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De retour d un voyage de deux mois en Thaïlande avec deux enfants de 2 et 7 ans, vous pouvez me contacter pour info si besoin,

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Laos (10 juillet 2013- 30 juillet 2013) Voici quelques informations pratiques concernant notre voyage, avec deux enfants de 10 et 14 ans. Nous avons choisi de le faire dans un sens plus inhabituel, du sud au nord Pour les photos et les impressions voir lotusbleu.ernotte.eu

Quelques remarques générales : - - Les transports longue distance en bus ne sont pas très chères par contre lorsque l’on est dans une ville, aller de la gare routière au centre est proportionnellement plus cher (souvent entre 20 et 30.000 kip par personne pour faire un peu moins de 10 kilomètres - - Si on reste plusieurs jours, si on prend plus d’une chambre, souvent on peut faire baisser le prix de la chambre en basse saison - - Un repas à 4 coûte entre 15 et 20 euros - - Le taux de change est plus intéressant dans les banques (Bcel ou franco-lao banque) que dans les petits bureaux de change. Le taux peux très fort varier en quelques jours (passant de 1 euro = 9936 kip à 1 euro = 1220 kip). Il faut donc parfois un peu patienter pour changer une plus grosse somme. Les retraits à l’ATM sont limités parfois à 100 euros par jour et il y a des frais à chaque retrait => pas très intéressant. - - Prévoir quelques dollars : visa, frais de sortie si Week-end, si on va voir les dauphins de l’irrawady … - - On peut très facilement faire laver son linge (10.000 kp max le kilo)

1. Bruxelles – Bangkok avec la Thai Airways, en vol direct : billet à 720 euros acheté en janvier Bangkok – Ubon Ratchatani avec Nokair : environ 35 euros le vol pp. A bangkok, il faut changer d’aéroport, en prenant un shuttle bus gratuit qui se trouve au même étage qu’au niveau des arrivées. A Ubon Ratchatani, on a opté pour un taxi jusqu’à la frontière avec le laos (1000 baths). Autre option, prendre le bus VIP international mais il part à 15h30 et il nous fallait donc attendre 03h00. Le visa revient à 35 dollars (1 photo) et nous étions les seuls touristes. On descend la rue et là se trouvent des mini vans qui vous amènent à Paksé pour 20.000 kip pp. 2. Paksé – 1 nuit : Le mini-van nous a déposé quelque part et sans aucun point de repère nous avons pris un tuk tuk pour rejoindre le centre (40.000 kip) non négocié, tellement on était crevé. Nous avons logé au Phi Dao Hotel qui se trouve juste en face du Royal Paksé Hotel et de la banque lao-française qui pratique un taux nettement plus intéressant que les petits bureaux de change (1 euro = 9936 kip). Le change pour le dollar était plus avantageux que pour l’euro, ce qui ne sera pas le cas une semaine plus tard (1 euro = 1202 kip). Le prix de la chambre (un peu négocié) = 150.000 kip avec AC. Très bien, propre. Par contre le pdj (non compris) est très sommaire. On peut trouver mieux dans le coin. Nous avons pris à l’hotel les tickets pour les 4000 îles (bus+bateau) à 65. 000 kip pp, départ à 8h30 – arrivée à 11h30. Précisez bien en descendant du bus que votre ticket inclus le bateau car parfois, l’accompagnateur doit vous remettre un 2ème ticket pour le bateau 3. Don Khone – 4 nuits : après un petit tour de plusieurs GH, nous avons opté pour un peu de luxe au Sala Don Khone (ou Sala Phae) car vu qu’on restait 3 nuits (mais finalement 4), ils nous faisaient 1 des trois nuits gratuites, ce qui nous revenait à 39 euros pour 4 avec pdj (vive la basse saison). Avec un peu de négociation, ils nous ont aménagé (en rajoutant un matelas) au sol, une chambre triple pour en faire une familiale, dans un bungalow qui flotte sur le Mékong. Le plus de l’hotel : une piscine…Vu qu’il a fait très beau, on l’a bien utilisé. Les locations de vélos sont partout à 10.000 kip et c’est le même prix pour un kilo pour faire laver son linge. Ils ont aussi un restaurant mais plus chère que d’autres dans les environs. Nous avons mangé au Pan’s GH, très bien. 4. Champassak – 2 nuits : de Don Khone nous avons pris un bateau + bus pour Champassak (50.000 kip pp.). Le bus nous amène à la rive en face de Champassak et là une gentille madame vous court après pour vous proposer la traversée en bateau à 20.000 kip pp. Vu qu’il n’y a qu’un seul bateau et que les quelques touristes qui sont arrivés avant vous ont tous payé sans se dire que c’est un peu chère la traversée, on arrivé juste à négocier qu’un des enfants ne paie pas. Arrivé à Champassak ; il faut tourner à gauche sur la route et marcher environ 1km – 1km5 pour rencontrer la Anouxa GH qui est très bien. Les chambres triples donnant sur le Mékong, avec AC, sont à 120.000 kip (négociées) mais il y en a de moins chères avec ventilo. Ils louent des vélos (10.000 kip et des motos 80.000 kip). Plus loin que la Anouxa GH (1km), on trouve la Dokchampa GH qui a de belles chambres doubles, neuves et design) avec AC pour 100.000 kip. La carte de leur restaurant est plus fournie qu’à l’Anouxa. En marchant sur la route, on s’est fait accosté (ainsi que d’autres touristes) par un chauffeur qui nous a proposé de nus emmené à la Vong Paseud GH (gratuit si on reste, 5000kip le transport pp. si on ne prend pas). On n’est pas resté….Les chambres avec AC à 100.000 kip donnent sur la cafétaria, sentent le renfermé, bref, fuyez. Donc, avec d’autres touristes, on lui a demandé de nous déposer à la Anouxa GH (qui en fait n’était plus qu’à 200 m de là où il nous a pris…). Nous avons dû rester 2 jours car le bus local (20.000 kip pp) qui fait Champassak-Paksé part à 7h00. Il n’y a pas de bus local l’après-midi et donc si on veut quand même partir l’après- midi, il faut compter entre 50.000 et 70.000 kip pp. Pour visiter le Vat Phu, nous avons opté pour la location d’un tuk tuk (en fait le sanghtaew qui se trouve à la gh) et on a payé 100.000 kip juste pour nous 4, en restant le temps qu’on veut sur place. Vu qu’on avait déjà fait 3 jours de vélos à Don Khone et qu’il faut environ 1h entre la GH et le Vat Phu, c’est une bonne option avec des enfants. 5. Paksé – 1 nuit : retour à Paksé. Comme on connaît un peu mieux la ville, on est allé à pied jusqu’au centre (1km) et nous avons essayé le Paksé hotel à 225.000 kip la chambre éco avec pdj. Les chambres éco donnent sur le couloir, il n’y a donc pas de lumière directe de l’extérieur mais l’avantage c’est que c’est très calme, pas le bruit des motos et voitures quand la chambre donne sur la rue…On a négocié un day trip dans le plateau des Bolovens ( avec un chauffeur qui nous a accosté devant le Phi Dao hotel) pour aller voir les chutes (4), les plantations de café…pour 580.000 kip pour juste nous 4 (rajouter les entrées aux chutes, au total 20.000 kip pp). Nous avons pris le bus de nuit Paksé- Vientiane : 160.000 kip p.p (170.000 si un seul ticket acheté). La gare des bus de nuit se trouve tout près du Sinouk café => peut être intéressant de les acheter sur place ou de choisir la compagnie de bus car la qualité des couchettes est différente. Les enfants ont dormi mais nous pas vraiment car certes c’est confortable mais la route est en mauvais état + conduite sportive du chauffeur. 6. Vientiane – 1 nuit: trajet de la gare routière au centre = 30.000 kip p.p. Nous avons logé au Mixay paradise, rue François Ngin – 120.000 kip avec AC et PDJ – très bien. Demandez au chauffeur de vous déposer au Vat Mixay car ils ne connaissent pas toujours le nom des rues. Dans la même rue, un peu plus bas, il y a un très bon resto français pas cher : Le Deuang Douan. Les pâtes, fondant au chocolat, camembert….Trajet de Vientiane à Vang Vieng commandé via la GH 7. Vang Vieng – 3 nuits : nous avons logé au Phoomchai (en face du Laos haven hotel) – 80.000 kip avec AC – très bien, personnel très accueillant – petit jardin – au calme. Quand vous arrivé à la gare avec la mini bus, traversez la route et prenez le 1er pâté de maison un peu sur la droite. Inutile de vous faire déposer au centre qui se trouve à 5 minutes. On peut déjeuner juste en face et pour les repas allez au centre. La location d’un scooter automatique revient à 80.000 kip par jour, pour un manuel c’est moins cher. Nous avons fait une journée kayak + tubing dans une grotte : 90.000 kip p.p. C’est sympa mais faut pas s’attendre à être seul. Le blue lagoon c’est sympa aussi avec les enfants. Trajet de Vang Vieng à Luang Prabang en minibus : 80.000 kip. La GH en propose aussi, à 90.000 et c’est sans doute mieux car nous on est parti une heure plus tard que prévu. 8. Luang Prabang – 4 nuits : on a logé à la Vilayvangh GH (dans la rue du café Utopia). Juste en face, il y a aussi la Phomphilack GH qui est très bien aussi – 90.000 kip avec AC – très sympa – pas de pdj. Le matin nous visitions les tempes, musées…et l’après-midi on cherchait un coin d’eau. Pour aller aux chutes de Kuang si, on a pris un tuk tuk : 180.000 kip (+ entrée 20.000 k) et il est resté près de 3h sur place. Pour aller aux chutes de Tat Sae : tuk tuk à 120.000 (+ 10.000 pp pour la traversée en bateau) – entrée 15.000k. Une fin d’après-midi, nous sommes aussi allé à la piscine la Pistoche (20.000 k). De Luang Prabang, nous sommes retournés en Thailande. Au départ, nous pensions prendre le bateau lent (200.000 kp) mais 2 jours + sans doute encore une nuit à la frontière Thaie car sans doute trop tard pour un bus pour chiang Rai, nous a fait renoncé. On a opté pour un bus de nuit Luang Prabang – Chiang Rai (250.000 kp). Départ à 18h00 et arrivée vers 13h. Ce même bus descend aussi à Chiang Mai (310.000kp). C’est très simple, un accompagnateur fait le 1er trajet en bus avec nuit, le passage de la frontière et puis un autre bus en Thaîlande (tous les petits déplacements et le bateau pour traverser sont inclus). Le confort est bon mais une partie de route se fait le soir sur une route non goudronnée et un peu montagneuse, avec des trous => peut être pas faisable si plusieurs jours d’averses. 9. Chiang Rai : Ben’s GH – 600 bath – bien mais cloisons minces. Avion vers Bangkok et puis bus de nuit et bateau pour Koh Phangan 10. Koh Phangan : Sunset’s cove – 1500 bath avec pdj – très bien – centre de plongé tout près : Le Had Yao Divers qui est très bien. Les plongées sont un peu plus chères que depuis Koh Tao mais c’est pas l’usine. Ma fille a fait son open water de Padi avec un instructeur belge (FR/NDL) et elle était seule : le luxe… Tout près, il y a aussi un resto (et gh) belge, le seetanu où l’on peut manger des moules frites…Un autre resto sympa (en remontant un peu la rue) est un BBQ thaie, à volonté, pour 139 bath Bon voyage à ceux qui doivent encore partir.......

Bonjour à tous, je viens vers vous, car l'envie de partir en thailande viens de me frapper.

Je reviens tout juste de Guadeloupe, et commence à songer a mon voyage de l'année prochaine.

Après quelques jours de recherche, je tiens a peu près le fil conducteur du voyage. L'idée serait : Bangkok, Ayuuthaya, Chaing Mai, Ko phi phi, Ko Lanta, Phang Na. Le voyage se ferait pendant les congés de juillet - août 2014, et je serais accompagné de ma compagne et de mon fils de 2 ans et demi.

Combien de jour pensez qui soit nécessaire pour faire ce trip, je pense que 15 jours sont trop court, mais pourquoi pas 17-18 jours ?

Pour le vol retour, est t'il possible de partir directement de Phuket, avec vol direct vers la france ( Paris) ou l'allemagne ( Francfort) afin de ne pas avoir à refermer la boucle?

Dernière question, quand vous voyagez sur un trip comme ça, que privilégiez vous comme valise? Plutôt sac à dos, ou bien c'est faisable avec les valises ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Guillaume

Bonjour, Ayant eu la malchance de voyager avec la compagnie aérienne Ibéria pour me rendre, au mois d'Août, en Equateur, je tiens à déconseiller vivement celle-ci. En effet, le personnel naviguant y est particulièrement désagréable, notamment avec avec les non-hispaniques, (les hôtesses et stewards ne saluent pas les passagers, pas plus que le commandant de bord d'ailleurs). De plus, voyageant avec notre fille, nous avions pris soin de valider nos billets la veille sur Internet, et de téléphoner à la compagnie (numéro surtaxé), pour nous assurer que nous serions ensemble dans l'avion pendant ce vol de 12 heures. Le lendemain, surprise, notre fille se trouvait plusieurs rangs derrière nous et malgré nos demandes, il fut impossible de changer, alors que les espagnols et les sud-américains se déplaçaient à leur guise dans l'avion, sympathisaient avec le personnel et obtenaient à volonté des suppléments de boisson et de nourriture tandis que nous devions vraiment insister pour avoir un verre d'eau, souvent tendu avec mépris et d'un air agacé. A l'arrivée, impossible d'atterrir à Quito à cause d'un orage, nous nous sommes donc posés à Guayaquil (450km). Là, cinq heures d'attente quasiment sans explications dans l'aéroport, avec un sandwich immangeable pour tout repas, pour finalement découvrir que nous devrions reprendre deux avions différents (nous dans l'un, notre fille dans l'autre), protestations et discussion impossible avec le personnel une nouvelle fois très désagréable, voire agressif! A Quito, nouvelle surprise, les valises n'étaient pas là, et nous ne les avons eues finalement que 24 heures plus tard, dont deux étaient très abîmées. Nous attendons aujourd'hui un dédommagement. Pour avoir beaucoup voyagé, avec différentes compagnies aériennes, je renouvelle mon conseil: évitez si vous le pouvez Ibéria, qui est vraiment l'une des pires compagnies que je connaisse!

Bonjour

Je vais decouvrir Porto mi Octobre pendant 8 Jours et j'aimerais connaitre le Climat a cette periode ainsi que les choses a visiter urant mon sejour

Merci a vous

Bonjour

Je pars avec ma famille à Goa aux alentours de fin décembre et début janvier, 2 grands ado, 1 enfant de 8 ans et demi

On recherche un endroit cool pour se poser avant de continuer à voyager en inde. On nous parle de benaulim beach, d'agonda et palolem. Les ado veulent aussi faire la fête, donc il faut qu'on trouve un mix !

Quelqu'un aurait t'il une idée ?

Merci d'avance🙂

J'avais pas mal d'appréhension à l'idée d'emmener nos vélos dans l'avion pour nous rendre en Ecosse.

A l'aéroport, j'ai emballé nos montures dans des très grands sacs en polyéthylène commandés auprès de CTC (une assoc' anglaise d'usagers du vélo), protégés l'essentiel avec du carton et du papier fixé par du gros scotch (dérailleurs, guidon etc.). J'ai démonté les pédales et aligné les guidon sur le cadre comme le demandait la compagnie aérienne (easyJet).

Aucun problème, les vélos sont arrivés intacts, pas un bobo. A l'aller comme au retour.

Les grands sacs pesaient chacun 700 g, ils ont été utiles pendant le séjour pour s'asseoir par terre ; repliés, ils ne prenaient pas de place.

J'ai trouvé que c'était une alternative intéressante aux boites et emballages en carton ou aux sacs traditionnel de transport qui nécessitent de démonter le vélo et qui pèsent lourd.

Bonjour à tous!

Je suis à la recherche d'avis sur la compagnie Ukraine airlines! Je ne trouve rien sur le forum ni sur le net!

Je prévois un trajet vers Bangkok, les prix sont très intéressants!

Qui a déjà pris cette compagnie en court ou long courrier? Je recherche des infos et avis!

Merci

Amis des phils bonjour, je viens de lire que la compagnie zestair etait interdite de vol pour non respect de certaines regles de securite..(jamais eu de souci avec eux perso...) Auriez vous plus d infos la dessus (les expats)?

merci

bonsoir a vous tous desirant me rendre au vietnam avec un ami nous nous demandons si la compagnie aerienne Vietnam Airlines est fiable et si vous meme l'avez deja prise et quels sont vos commentaires merci pour vos reponses

Bonjour, Nous partons à Prague avec un bébé de 10 mois et demi à la fin du mois et j'aurais besoin de quelques conseils pratiques.

Voici le programme :Est-il trop chargé?

1er jour : vendredi arrivée en début d'après-midi place namesti republik (tour de la poudriere, maison municipale) soirée à Letna Garden (coucher de soleil à Letna Beer Garden)

2ème jour : samedi matin : visite à pied de la vieille ville et le quartier juif : Nous souhaitons juste faire un tour extérieur du quartier est-ce possible le samedi? après-midi : tram antique 91 jusqu'au château visite des jardins wallenstein puis du château : l'intérieur "petit tour" (avec la ruelle d'or) vaut-il la peine ou trop d'attente avec un bébé?

3ème jour : dimanche matin : Mala Strana après-midi : île de Kampa (musée Kampa : vos avis) panorama nocturne de la tour du pont charles

4ème jour : lundi matin : Nove Mesto après-midi : colline du Petrin (funiculaire, palais des miroirs, tour)

5ème jour : mardi à choisir : soit Château de Troja et jardin botanique (retour en bateau) puis panorama de Vysehard : possible en une journée? soit Parc Pruhonice soit Château de Karlstejn (en train) : marche d'approche en porte bébé faisable? 1 journée ou une demi-journée?

Je vous remercie par avance de votre aide

Bonjour, pour la troisième fois je pars en thailande avec mon copain et une amie. Cette fois ci je pars a la découverte de quelques iles pendant 3 semaines que je n'avais pas eu le temps de visiter faute de temps. Vu que c'est la haute saison et pour un gain de temps j'ai déjà booké les hotels. Voici le programme: du 06 au 09/01: phuket au club one seven. du 09 au 13/01: koh phi phi au viking nature resort. du 13 au 16/01: koh bulon au bulone resort du 16 au 22/01: koh lipe au castaway resort du 22 au 24/01: koh Ngai au coco cottage du 24 au 25/01: derniere nuit a phuket pour reprendre l'avion le soir. Avez vous des conseils de choses a ne pas manquer (site, bar, restaurant...) et surtout des conseils pour voyager le plus rapidement entre les iles? Merci

Bonjour, Souhaitant faire un road trip dans l'ouest américain avec ma petite famille (2 enfants de 5 et 7 ans) en avril 2014, j'ai essayé de faire un planning de ce qui pourrait être fait en prenant exemples sur ce qui existait déjà sur ce forum. Néanmoins, j'ai fait quelque changements pour lesquels je souhaiterai avoir vos avis: faisable, pas faisable, trop rapide.... 17/04/2013 Jeudi Paris-San Francisco 18/04/2013 Vendredi San Francisco 19/04/2013 Samedi San francisco 20/04/2013 Dimanche San francisco-Big Sur (Monterey carmel...) 21/04/2013 Lundi Big sur - LA (Venice beach; hollywood…) 22/04/2013 Mardi LA (Universal) 23/04/2013 Mercredi LA - Kingman (Route 66, Calico...) 24/04/2013 Jeudi Kingman - Grand canyon 25/04/2013 Vendredi Grand canyon - Monument valley (Hélicoptère matin) 26/04/2013 Samedi Monument valley - Page 27/04/2013 Dimanche Page Bryce 28/04/2013 Lundi Bryce - Las Vegas (Zion en passant sans randonnée) 29/04/2013 Mardi Las vegas - Death valley 30/04/2013 Mercredi Death Valley - Las vegas (Cirque du soleil) 01/05/2013 Jeudi Las vegas 02/05/2013 Vendredi Las vegas-Paris

Je vous remercie par avance de vos retours et de vos bonnes idées. 😉

Le transporteur russe envisage pour 2014 la création d'une compagnie "à bas coûts" qui pourrait desservir le pays et la région à des tarifs 20 à 40% moindres que la concurrence. Lire la suite...

En complément (10.10.13) : Aeroflot lance sa filiale à bas coûts baptisée "Dobroliot".

Bonjour, Je recherche une agence serieuse sur Cusco pour faire une marche Moray-Salinas de Maras-Urubamba. Merci pour vos informations, ERich

bonjour à tous,

Nous retournons en Birmanie en novembre , cette fois dans la région de Moulmein et Hpa-An . Peut on maintenant louer des scooters ou doit on toujours passer par des motos taxi si on veut utiliser ce mode de transport? merci pour le retour d'infos .

bonjour

je pars en voyage de noces en octobre à bayahibe. notre voyage est reservé et nous avons déjà nos horaires. j'ai fais une simulation d'achats de billets sur air france et apparement nous ferons l'aller et le retour en 747-400. pouvez vous m'indiquer les meilleurs places, j'ai tres peur en avion et j'aimerais sentir le moins possible les secousses !! j'aimerais tout de meme etre coté hublot pr profiter de la vue. j'ai cru comprendre que dans ce type d'avions il n'y a pas d'ecran individuel ? pourtant sur le plan de la cabine sur air france il est indiqué que si.. je voudrais également savoir si la réservation de sièges sur air france (30h à l'avance) est payante ? parce que nous partons de bale/mulhouse et aurons seulement 1h20 pour notre correspondance à paris donc nous ne serons pas ds les 1ers à l'enregistrement à paris pr avoir les meilleurs places !!!

merci davance pr votre aide

Bonsoir, je vais bientôt aux Perhentian et je n'arrive pas à trouver des infos concernant les moyens de transports existants depuis l'aéroport de Kota Bharu, voir au pire du centre-ville de Kota Bharu pour Kuala Besut. Tout ce que j'ai pu lire c'est qu'il y a des taxis à 70 rm. Est ce que quelqu'un peut me renseigner davantage? Merci bien

Bonjour,

Je pense me diriger vers cette hôtel pour passer Noël, j'ai consulté un peu le forum, peu de retour dernièrement.

Il vient juste d'être rénové récemment (printemps 2013), et si quelqu'un en revient depuis, ce serait super, histoire d'avoir quelques retour et des photos !

Concernant la météo, si j'ai tout compris il devrait faire moins chaud que l'été. Mais tout de même 27/28, ce qui est déjà très suffisant. En revanche vu qu'il fait moins humide, moins de moustique non ?

Merci d'avance à tous !

Bonjour ,

Nous sommes un couple de 48/49 ans avec notre fille de bientôt 14 ans.

Y a-t-il une famille qui fait cette croisière avec une fille du même âge ? Ca serait sympa pour elle d'avoir une compagne de voyage

Merci de votre réponse.

Bonjour, Apres Kanchanaburi, ayuttaya, chiang mai je vais passer 2 jours a Bangkok avant de descendre vers les iles.. Que me conseillez vous comme visite à Bangkok? J'ai fait What Po, la maison de Jim Thompson chattuchack et la tour l'année derniere! Connaissez vous une agence qui organise des circuits dans Bangkok? Merci pour votre aide

Bonjour les voyageurs !

Je pars à Vancouver début août pour faire un road-trip jusqu'à Calgary et... à part acheter les billets d'avion et réfléchir à l'itinéraire, je n'ai encore organisé grand chose ! Entre autres, j'ai besoin de louer une voiture. 1 : Auriez-vous des conseils à me donner, des agences à me recommander ? 2 : Comment se fait-il que sur plusieurs sites internet (alamo, hertz...), je ne peux plus réserver de véhicule avant fin août ? 3 :Puis-je faire confiance aux comparateurs ou vaut-il mieux louer directement à partir du site internet du loueur ? 4 : Authentik Canada semble pas mal, qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos conseils avisés... Vous vous en doutez, c'est assez urgent !

Bonjour,

Nous partons à 3 en Inde du sud Fin Août

Nous atterrissons à Bombay, nous pensions partir rapidement pour Goa en train puis hampi, bangalore, myosore et descendre finir le périple dans le kérala pour remonter en avion à Bombay

Que pensez vous de ce programme?

Nous pensions nous déplacer la majeure partie du temps en avion

Est ce que vous auriez des bons plans à nous donner genre hôtel à Bombay ou Guest house sur notre parcours des villes immanquables

bref nous sommes preneur de tous vos conseils, bon plans

Merci d'avance en tout cas

Thomas

Bonjour a tous les habitues du forum. Nous sommes actuellement a Alamogordo ( NM). Apres une semaine a New York ( impressions mitigees), nous revivons sous le chaud soleil de l'ouest. Ici au moins c'est sec et sain. Pas eu de pb avec Dollar a Phoenix. On a meme pu choisir parmi les autos sur 2 rangees et on est partis avec une jeep liberty donc 4x4. Ici, dans le sud de l Arizona et NMexique il n y a pas de touristes. Les hotels sont quasi vides. Ce n'est pas la saison. Avons croises seulement 2 touristes francais a la piscine de l hotel hier soir. Balades tres chouettes : sonora desert museum tres sympa, Tombstone divertissant et bonne ambiance, Chiricahua : super ! White sands au sunset: tres agreable meme si le soleil etait a moitie dans les nuages, on s est bien amuses. Seule peripetie : une double crevaison ( les 2 pneus de cote) apres avoir roule sur une branche sur le bas cote . Attente tres longue dans le desert sur route quasi deserte entre Chiricahua et Willcox pour depannage mais de nombreux locaux se sont arretes. Je vous conterai tt ca mais la avec la tablette c est pas pratique. Aujourd hui nous roulons vers Santa Fe.

Bonjour;

Je voulais partager avec vous une photo des Cataractes d'Iguazu reçu hier d'un ami argentin. Les cataractes sont actuellement interdites au public pour cause de très hautes eaux. En effet !

Septembre 2010 lorsque nous y étions. Vue prise du coté Brésilien. Regardez bien la passerelle ! Les gens minuscule en bas se promènent coté Argentin.



Et revoilà la passerelle !!! Photo pris coté Argentin.



Lorsqu'on se promène à Iguazu on ressent partout la force incroyable de la nature mais là !

Bonjour, Je lis et cherche beaucoup de renseignements sur la Thailande, en août. Je sais qu'un voyage en cette saison est un peu "risqué" (point de vue météo, s'entend). Que l'on peut vivre des moussons "tranquilles", mais aussi fortement humides (c'est un euphémisme!), mais août est le seul mois de libre pour ma fille.

J'ai entendu de la bouche même d'un Suisse vivant en nord-Thailande que la pire des pluies que nous ayons eu en Suisse est un échantillon, en comparaison avec les trombes qu'il peut y avoir en période mousson!!🤪 Donc, quelles chaussures faut-il prévoir???

Ma fille effectuera son voyage sac à dos, dans des coins reculés, en particulier au nord (voire même au Laos!). Je me dis que, quelles que soient les chaussures, elles seront coute que coute mouillées, boueuses. Donc, au final: n'importe quelles chaussures? des chaussures de marche un peu montantes? des chaussures de trail (en mesh, aérées, donc sècheraient plus vite?)? Des sandalettes?

Merci d'avance pour vos réponses. Valérie

Bonjour, une bonne nouvelle, nous pouvons tous ensemble nous réjouir de la réussite de LH dans ce magnifique pays l'Algérie.

Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. Pour les Algériens, Lufthansa est un nom particulier, la compagnie aussi... Car de Francfort, son aéroport, Lufthansa relie mieux que jamais l'Algérie à l'Europe, l'Asie, l'Amérique du Nord et le reste du monde. Rien qu'en 2012, plus de 35.000 passagers ont choisi Lufthansa pour des vols entre Alger et plus de 200 destinations à travers le monde. «Les destinations de Francfort sont bien accueillies par les passagers qui savent que Lufthansa offre plus de vols vers l'Europe, l'Amérique du Nord et d'autres que toute autre compagnie au monde. Nous sommes extrêmement fiers de cette performance alors que la situation économique du transport aérien est difficile», a déclaré, satisfait, Aageb Dünhaupt, directeur de la communication de Lufthansa pour l'Europe du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Afrique. C'est dire que les perspectives sont bonnes notamment, pour l'Algérie. Après ces résultats de 2012, Lufthansa continue sur sa lancée avec une augmentation du nombre des passagers de plus de 5%, pour le premier trimestre 2013, en provenance et à destination de l'Algérie. Grâce à une demande constante, Lufthansa prévoit d'ailleurs d'exploiter plus de 700 vols algériens pour 2013, en augmentant de 10% par rapport à 2012. En arrivant à Francfort, les passagers n'ont que l'embarras du choix avec 218 destinations dans 82 pays. Cet été, Lufthansa met à disposition huit vols hebdomadaires entre Alger et Francfort. «Grâce à notre réseau, nous sommes en mesure de desservir plus de passagers avec nos produits à bord et au sol. Cela signifie plus de flexibilité et plus de choix pour nos clients. Notre engagement se renforce avec une présence accrue à Alger et des forfaits sur mesure», a affirmé Zlatko Zlatic, directeur général de Lufthansa en Algérie. Il s'agit là d'une augmentation de 10% par rapport à 2011 et une confiance accordée à Lufthansa. La raison: ses prix attractifs et ses services de haute qualité.

Une nouvelle première classe Équipée de la meilleure technologie, la nouvelle première classe de Lufthansa est la plus confortable au monde. Lufthansa dispose de la première classe la plus développée de la planète à bord de ses avions Boeing 747-8 et Airbus A380. A bord de ses avions commerciaux, vous profitez d'un confort et de services exceptionnels, non seulement sur la première classe, mais aussi sur la classe affaires et la classe économique. Lufthansa est heureuse de proposer ce nouveau concept de première classe à ses clients. Lufthansa met à la disposition de ses voyageurs des services spéciaux pour leur permettre de se détendre, les sièges de la première classe dans les Boeing 747-8 et les Airbus A380 assurent le confort et l'intimité aux voyageurs. Elle a pris en considération l'avis de ses clients pour créer une première classe en mesure de fournir un service optimal pour ses clients les plus fidèles. Le «calme durant le voyage» est le facteur décisif de la première classe. Pour garantir le maximum de sérénité, Lufthansa a conçu des rideaux isolants qui assurent une ambiance calme. Le siège de la cabine première classe peut se transformer en un lit confortable, d'une longueur de 208 cm et d'une largeur de 80 cm. De plus, le système d'humidification de l'air installé à bord, le premier du genre sur un avion de ligne, améliore la qualité de l'air et permet un sommeil profond. La cabine offre un espace vaste, le plafond est haut et le porte-bagages supérieur a été supprimé. Les deux salles de bains sont très spacieuses et équipées d'un meuble-lavabo présentant des articles et accessoires utiles.

La nouvelle classe affaires sur Boeing 747-8 Avec sa nouvelle classe affaires, Lufthansa propose à ses clients une nouvelle façon de voyager. Avec un lit moderne, des sièges spacieux ainsi qu'un programme de divertissement unique, Lufthansa répond aux attentes des voyageurs en matière de qualité, d'innovation et de technologie. Par un simple clic sur un bouton, le siège se transforme en un lit de 1,98 m de long. En 2007, Lufthansa a conduit une étude auprès de 500 usagers réguliers pour définir leurs préférences et leurs attentes quant au design d'un siège de la classe affaires. En 2010, un essai de huit semaines a été mené sur la ligne Francfort-New York. Au total, 1 349 passagers, en sus des membres de l'équipage, ont testé le prototype du siège et l'ont évalué en fonction de critères tels que le confort, l'ergonomie ou encore la facilité d'utilisation. Le nouveau siège a été conçu en «V», ce qui permet de doubler la distance entre deux sièges à hauteur d'épaule et d'améliorer le sentiment d'intimité de chaque passager.

Le «private jet» de Lufthansa Le service «private jet» de Lufthansa a connu un grand succès depuis son lancement en 2005. Il assure la desserte de plusieurs destinations au monde avec un succès croissant. Lufthansa private jet étend son service de vols à l'Amérique du Nord et propose aussi bien des vols livrés par Swiss ou Lufthansa. Lufthansa private jet offre désormais des vols adaptés à l'itinéraire du client. Géré et maintenu par Net Jets, une flotte de calibre mondiale qui dessert l'Amérique du Nord. Lufthansa et Swiss prennent en charge 21 destinations au sein de la zone de couverture de l'Amérique du Nord qui comprend plus de 3000 aéroports. Lufthansa private jet est une façon intelligente et innovante de voyager en avion à titre privé. Cette offre asso

cie le professionnalisme et le réseau global d'une compagnie aérienne d'envergure internationale à la souplesse et à l'individualisme d'un jet privé. Les clients de Lufthansa private jet bénéficient d'un service de première classe, proposé à un tarif forfaitaire attractif. Lufthansa private jet s'adresse à des voyageurs particulièrement exigeants. Une équipe personnelle de service est à la disposition des voyageurs tous les jours et 24h/24 pour coordonner le déroulement de l'itinéraire avant et pendant le vol, et répondre aux besoins de chaque voyageur. La compagnie a mis aussi à disposition un large éventail d'avions dont le prix commence à 5650 euros ainsi qu'une limousine pour faciliter le transport.

Lufthansa Hon Circle Un service exceptionnel du programme «Miles & More». Miles & More est le nom du programme de fidélisation de la compagnie aérienne Lufthansa et des compagnies associées. Ce programme, qui compte plus de 22 millions d'adhérents, est devenu également le programme de Austrian Airlines et de ses filiales (2000), Lot (2003) et Adri Airways (2005), Croatia Airlines (2005), Swiss (2006), Air Dolomiti (2008) et Luxair (2009), Brussels Airlines (2009) ainsi que Germanwings (2010). La participation au programme Miles & More est gratuite et permet de cumuler des «Miles» sur les vols de l'ensemble des compagnies de Star Alliance, Miles qui peuvent être convertis, sous certaines conditions, en billets gratuits. Les Miles se déclinent en plusieurs catégories comme Miles HON Circle et Senator. Ces Miles sont cumulables sur les vols effectués sur les compagnies de Lufthansa Group, Austrian Airlines Group ainsi que Swiss et ils sont totalisés par cycle de deux années consécutives. Lufthansa a mis à disposition de sa clientèle des services de haute qualité en répondant à des critères mondiaux. Outre les commodités habituelles (service de restauration, bar, fauteuils, zone de travail), Lufthansa a rénové davantage de services afin de satisfaire les passagers. Ce service unique rendra les voyages des passagers de première classe encore plus agréables grâce à plusieurs types de services: la conciergerie, le transfert en limousine jusqu'à l'appareil, une ambiance unique, la présence d'un restaurant gastronomique et à une attention personnalisée pour les passagers dès leur arrivée à l'aéroport et jusqu'au moment du décollage. À l'avenir, Lufthansa aidera ses passagers de première classe à Francfort, à accomplir les procédures habituelles lors de leur arri vée à l'aéroport, du stationnement de la voiture à l'enregistrement, sans oublier les contrôles de sécurité et de douanes, afin de leur permettre de gagner du temps et de simplifier leur voyage. Dans le terminal première classe, sur une surface de près de 1800 mètres carrés, les passagers de première classe de Lufthansa pourront gérer au mieux leur temps avant le décollage. Un assistant personnel sera à la disposition de chaque passager pendant la totalité de son séjour à l'aéroport. Le passager aura un grand choix en attendant le moment du décollage: des salles séparées, des bureaux individuels équipés d'un téléphone, d'une connexion pour ordinateur portable et de fournitures de bureau, permettant de travailler en toute tranquillité. Les passagers pourront, par ailleurs, se relaxer dans des chambres luxueusement meublées dotées d'une salle de bains moderne et spacieuse équipée d'une douche et d'une baignoire pour se rafraîchir avant ou après un long voyage. De confortables canapés, fauteuils et sièges de relaxation permettront, en outre, aux passagers de se détendre, de regarder la télévision ou encore de faire une sélection de lectures parmi les nombreux journaux et magazines proposés. Ils auront également la possibilité de regarder un film de leur choix, d'écouter de la musique ou de naviguer sur Internet grâce à une connexion sans fil LAN. Au restaurant du terminal première classe, les chefs prépareront des plats de saison devant les passagers. Un salon séparé, le Cigar Lounge, proposant des boissons et des repas légers, sera également à la disposition des fumeurs. À l'avenir, les passagers du terminal première classe n'auront plus besoin de marcher jusqu'aux portes d'embarquement. Un chauffeur viendra les chercher au moment de l'embarquement dans une Mercedes Class S ou une Porsche Cayenne, pour les conduire directement jusqu'à l'avion. Le terminal première classe et les salons première classe de l'aéroport se complètent parfaitement. Les deux nouveaux salons première classe de l'aéroport de Francfort offriront de nombreux services aux passagers en transfert. La compétition augmente beaucoup en ce qui concerne les services au sol. Pour cette raison, la compagnie portera une attention toute particulière dans les prochains mois à l'amélioration des procédures au sol. À Munich, la mise en place d'un service première classe similaire est aussi disponible. Dans les aéro ports situés hors de l'Europe, les membres HON Circle bénéficieront également de services exclusifs, notamment d'une assistance personnalisée à l'arrivée de leur vol.

Plus de confort pour les passagers de Lufthansa à Francfort Le salon réservé aux passagers de Première classe de Lufthansa se dote également d'un spa. Lufthansa ouvre un espace spa pour ses passagers de première et les membres du Hon Circle au nouveau salon première classe situé dans le hall B de l'aéroport de Francfort. Ce nouvel espace intègre six salles de douche dont deux avec jacuzzi, et deux salles de massage. Les voyageurs peuvent y bénéficier également d'une large gamme de soins de beauté et de massage. D'une superficie de 1220 m², le nouveau salon du hall B peut accueillir plus de 100 passagers. Ces derniers peuvent se relaxer dans un espace équipé de fauteuils confortables avec vue sur les pistes. En outre deux chambres privées sont disponibles. Des bureaux équipés d'un téléphone, d'un ordinateur doté d'une connexion Internet et de fournitures sont aussi disponibles et permettent ainsi aux passagers de travailler jusqu'au dernier moment avant leur départ.

Service «Bienvenue» de Lufthansa A l'arrivée à Francfort, les passagers de la classe affaires peuvent se détendre au Lounge de Bienvenue. Le salon qui a ouvert en janvier 2009, est axé sur les besoins des voyageurs arrivant par des vols long-courriers. Un buffet complet de petit-déjeuner et de snack est servi dans des zones de détente et des espaces calmes. La zone de douche moderne au niveau inférieur est l'une des caractéristiques les plus exclusives du Lounge de Bienvenue. Ses 28 douches haut de gamme permettent aux passagers de se rafraîchir pour la journée. Un concierge est sur place pour allouer les installations de douche et répondre aux souhaits du client, notamment un service de repassage pour les membres du HON Circle, les clients première classe et de statut Senator. Les passagers en correspondance peuvent choisir parmi plusieurs salons première classe, senator et classe affaires. Lufthansa est en train d'introduire sa nouvelle première classe, qui portera le confort du voyageur à un niveau supérieur grâce à de nombreuses innovations au niveau de la cabine, telles que le nouveau système d'humidification de l'air (disponible sur l'Airbus A380), ainsi que des mesures prises afin de réduire les émissions sonores. La nouvelle première classe de Lufthansa est la plus silencieuse en vol - une oasis de calme. Tout cela contribuera au bien-être des passagers à bord.

Le lien: ICI

Félicitations à Lufthansa!

Boujours a tout les experts de la Grèce.

Je regarde pour partir en Grèce le 1 septembre pour 2 semaines.Ce sera mon troisième voyage dans les iles.Je veux aller sur l'ile de sifnos pour aumoin 6 jours. Mais cette année il semble ne pas avoir de liaison entre sifnos et syros ou paros.J'ai regardé sur les horraire sur les sites principaux GTP. et OPENSEAS et sur plusieurs compagnies de bateaux je ne trouve rien.Je ne veux pas aller a Sérifos, Milos, et Folégandros, qui eux son bien relié. MERCI de votre aide et conseil. Patrick.

Bonjour !

Nous partons jeudi prochain avec une amie à Malte ! Notre appartement est basé à Saint Paul's Bay et de l'aéroport, il semble que ce soit assez loin. Savez-vous comment nous pourrions rejoindre cet endroit sans prendre le taxi ? (nous avons un petit budget) et combien cela pourrait nous revenir ?

J'ai entendu parlé de Malta Transfer... sinon en bus ?

Merci !!