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Itinéraire de vingt et un jours en Namibie English translation pending
by Ourearth · 2009-03-22 · 19 replies
Bonjour, Nous allons en Namibie en juillet et nous finalisons notre itinéraire de 21 jours. Merci beaucoup pour votre avis et vos remarques sur celui-ci :

1er jour : Arrivée à Windhoek (nuit Windhoek) 2ème jour : Waterberg Plateau (nuit Waterberg camp) 3ème jour : Waterberg Plateau et départ pour Etosha (nuit Waterberg camp) 4ème jour : Etosha (nuit Mamutoni camp) 5ème jour : Etosha (nuit Halali camp) 6ème jour : Etosha (nuit Okaukuejo) 7ème jour : Etosha Ouest (nuit Hobatare Lodge) 8ème jour : Route vers Epupa Falls via Opuwo (nuit Epupa camp) 9ème jour : Epupa Falls (nuit Epupa camp) 10 ème jour : Route vers Purros via Okangwati, Etengwa, Otjitanda et Orupembe (nuit à Purros) 11ème jour : Purros - Seisfontein (nuit Seisfontein) 12ème jour : Petrified forrest, Rockfinger....(nuit Twyfelfontein) 13ème jour : Environs de Twyfeltfontein (nuit Twyfelfontein) 14ème jour : Messum crater, White Lady Painting, Otaries (nuit à Cape Cross) 15ème jour : Côte (Swakopmund, Walvis Bay) (nuit à Walvis Bay) 16ème jour : Pelican point, Sandwich Harbour (nuit Walvis Bay) 17ème jour : Namib Naukluft Park (nuit aux environs de Solitaire) 18ème jour : Idem (nuit aux environs de Sesriem) 19ème jour : Idem (nuit au Fish River Canyon) 20ème jour : Fish River Canyon (nuit au Fish River Canyon) 21ème jour : Retour à Windhoek

La route d'Epupa Falls à Purros via Okangwati, Etengwa, Otjitanda et Orupembe est-elle faisable dans la journée avec ou sans GPS ? Quelqu'un parmi vous l'a-t-il déjà faite ?

La route Opuwo/Epupa Falls est indiquée longue et diffcile dans le "Lonely Planet". Un autre atlas l'indique goudronnée...Qu'en est-il exactement ?

Merci.

Ourearth
Coût de la vie à Bali et sécurité pour une jeune fille seule? English translation pending
by Celinette26 · 2009-03-11 · 6 replies
Bonjour à tous,

Je projette de partir à Bali pendant 3 sem en Septembre et j'ai quelques questions d'ordre pratique à vous poser : le coût de la vie est il élevé dans cette île concernant les hôtels, le transport principalement (tourisme oblige ?) est- ce un pays sécuritaire pour une jeune fille (moi) voyageant seule ? est - il possible de trouver moins de 750 € pour un A/R ou est-ce un bon prix ?

Merci d'avance !!
Voyage de quatorze jours en Namibie à l'arrache English translation pending
by Berthigoal · 2009-03-09 · 5 replies
Bonjour,

Bon, bah on est 2 et on part dans 15 jours :) J'ai lu bcp de vos messages (merci aux habitués des réponses). A part une réservation de billets d'avion et une loc' de 4*4 équipé camping, aucune préparation (une vague idée de l'itinéraire de Windoekh - Sesriem - Swako - Damaraland (et pitet Epupa non ?) - Etosha). Je viens juste me rassurer sur un point : des campings, on en trouve partout hein ? et puis, pour la toilette : pas de probleme dans les campings ? Voilà, jcrois que je suis au top là ! Ah si ! un conseil pour des jumelles ? Merci à vous

Berthi
Meilleur moyen pour aller de Strasbourg à l'aéroport de Francfort-sur-le-Main? English translation pending
by Makoalina · 2009-03-09 · 2 replies
Bonjour à vous,

voilà, je n'arrive pas à trouver concrètement la réponse à ma question, alors je m'adresse à l'un d'entre vous qui aurait déjà fait ce trajet. Je souhaite partir en voyage, au départ de Francfort, non loin de ma ville de "départ" : Strasbourg. Mais voilà, quel est le meilleur moyen, pas trop cher (donc pas par avion) de relier les deux ? le train ? la navette ? Quelqu'un a-t-il déjà testé la navette ? Plusieurs boîtes proposent des navettes au départ de la gare routière de Strasbourg, mais les horaires semblent aléatoires... et dépendants du nombres de personnes inscrites... pas très rassurant quand on a un avion à prendre.

Bref, une idée ?

Merci d'avance !
Erythrée mode d'emploi? English translation pending
by Chris06 · 2008-12-17 · 21 replies
😉 Bonjour amis du forum ... habitué de l 'Ethiopie je suis très interressé par son "voisin immédiat " l 'erythree pour 2009 ... Un séjour de 2 semaines environ ( + où - quelques jours ) Quelqu'un y est il allé récemment ? le climat le + cool se prete à quels mois de préférence ? Quelle compagnie aérienne me conseillez vous sachant qu il est impossible d'y accéder par l'Ethiopie ... Les relations sont elles possibles par voie terrestre depuis Djibouti ? En 14/16 j sur place que me conseillerez vous ? et les iles Dahlak sont elles accessibles ( agence où en solo ) Visa prix ? vie sur place : combien compter par jour pour transports locaux, bouffe et hébergements ? vos coups de coeur pour les voyageurs qui y sont allé ? Merci d avance !
Partir construire notre vie en Allemagne English translation pending
by Van45 · 2008-11-24 · 8 replies
Bonjour à tous, je suis nouvelle ici, et je viens de m'inscrire afin d'avoir vos avis et conseils.

Jusqu'à présent j'ai toujours vecu en france, j'ai peu voyagé, et je travaille. Mon ami (concubin, pas epoux) est muté en Allemagne, près de Wiesbaden. Nous sommes ensembles depuis quelques temps, et il me propose de l'accompagner, et de construire notre vie en Allemagne. Nous sommes jeunes encore, j'ai 25 ans, il est vrai que c'est une belle experience. Mon contrat de travail se termine par ailleurs fin Juin 2009. Mon ami lui est muté pour commencer au 1er juin 2009, ce qui finalement me permettrait de l'y rejoindre assez vite.

Mais voilà, je ne connais pas l'allemand ! comment s'integrer sans connaitre la langue ? pourtant j'ai très envie d'apprendre, mais en 6 mois c'est impossible ! et avec mon emploi actuel, je n'ai pas vraiment le temps. En anglais, je me debrouille, mais c'est du très basique !

et comment se construire dans un autre pays, avec une autre langue ? comment trouver un emploi ? quelqu'un est il passé par là ?

A savoir, je suis en parallele de mon emploi dans le secteur de la politique de la ville (je suis des projets a caractere educatif et social a destination d'un public dit en difficulté), artiste independante, declarée.

Merci de vos commentaires et avis, et de me faire partager votre experience
Avis sur itinéraire dans l'Ouest et Nord canadien English translation pending
by MarieChtimi · 2008-10-27 · 33 replies
Bonjour à tous,

Amoureux de la nature et quelques peu aventuriers dans l'âme, nous avons décidé de partir à la conquête de l'ouest Canadien l'été prochain, à la recherche des plus beaux paysages sauvages !

Je vous présente mon itinéraire car j'ai encore beaucoup de questions et de choses à peaufiner! Le tout à sac à dos, en stop et en bus. J'ai hâte d'y être !

Nous commencerons donc notre voyage par les parcs les plus connus (jasper, banff, yoho) afin de nous familiariser avec la faune, qui peut être très dangereuse dans cette partie du monde, pour ensuite faire une escale d'une semaine environ à Vancouver (à voir... peut être dans un ordre différent) et son Ile pour faire la lessive, faire sécher la tente, manger à notre faim, visiter la ville et voir les baleines, pour ensuite remonter la côte pacifique jusqu'au Yukon, où nous allons louer un canoë une bonne semaine pour partir à l'aventure !

Mais voila, le hic est de monter jusqu'au Yukon. J'aimerais vraiment prendre le ferry mais il part de Prince Rupert... j'aurais aimé de Vancouver ou Victoria... Aussi... est ce que cela vaut vraiment le détour? J’imagine que oui... mais, ne vaut il mieux pas prendre un bus...? Ensuite prendre le Skagway's White Pass & Yukon Route, pour rejoindre Whitehorse. Il parait que ce trajet en train est à faire !

ITINÉRAIRE

Paris-Calgary départ le 13/07/09 Calgary - les Parc de Yoho - Banff - jasper (Camping, canoë, randos au milieu des lacs et des glaciers) du 14/07/08 au 22/07/08 Environ 8 jours Jasper - Whistler (en stop ou en bus, repos à Whistler en camping) du 22/07/08 au 25/07/08 Environ 3 jours Whistler - Vancouver (en stop ou en bus) du 22/07/08 au 25/07/08 Environ 3 jours Visite de Vancouver et Vancouver Island (1 semaine camping + auberge de jeunesse ou habitant) du 25/07/08 au 30/07/08 environ 5 jours Vancouver - Whitehorse (voila le problème, comment rejoindre les deux villes le plus rapidement possible en excluant l'avion) le 03/08/09 environ 3 jours pour y arriver Whitehorse - Dawson (en canoë et camping environ 2 semaines pour cette partie du Yukon) du 03/08/09 au 11/08/09 environ 8 jours Dawson - Whitehorse (une nuit à Dawson + retour en stop) du 11/08/09 au 13/08/09 environ 2 jours Whitehorse - Calgary (en bus pour dormir un peu) 13/08/09 au 16/08/09 environ 3 jour Calgary - Paris (en avion) retour avant le 20/08/09

J’hésite encore à atterrir à Vancouver, car pour rejoindre le Yukon, il serait peut-être plus simple et plus rapide de faire en bus jasper?Prince Rupert que Vancouver ? Prince Rupert… à voir. Qu'en pensez vous ?

Avez-vous des éléments qui pourraient me servir ? Pensez vous que l’on puisse en profiter en 6 semaines ? Voyez vous ce trajet d’une autre manière ? Avez-vous des plans pour diminuer les frais ? J’aimerais ne pas dépasser 2300€ pour le tout… Des endroits à me conseiller ? Combien coûte la location d’un canoë pour une semaine ?-- Budget détaillé-- Avion : 1100€ Bus : pass 30 jours : 380€ ferry : environ 150€ train Skagway à Whitehorse : environ 100€ Entrée parc : 55€ Loisirs : (location canoë, entrées…) : 300€ Plus : 10€/j pour dormir + manger : 350€

Merci à tous ! 😉
Choisir quinze jours en Argentine entre janvier et mai 2009 English translation pending
by Kevrad · 2008-10-05 · 5 replies
Bonjour, je viens de parcourir ce forum qui distille de tres bons conseils. Mais je n'ai pas trouvé de reponses repondant à ma question. Avec une amie, nous projetons de partir en argentine durant une 15aine de jours entre janvier et mai (on ne peux pas poser plus de jours). Nous sommes agents de voyages, agés de 23 et 25 ans. C'est notre premier long voyage en mode "sac à dos". Avez vous des conseils à nous donner? Quelle periode privilegier entre janvier et mai 2009? Savez vous si il existe des reductions pour les agents de voyages? Concernant l'itineraire nous aimerions bien sur en voir le plus possible mais bon l'argentine est tellement grande. Aura t on le tps de faire le nord et le sud ou mieux vaut il se "limiter" à l'un des 2? Merci d'avance Kevin
Norvège, Bergen: réservation de la croisière Hurtigruten et billets d'avion? English translation pending
by Martine293 · 2008-07-07 · 5 replies
Bonjour, comment avez-vous réservé votre croisière Hurtigruten, par internet ou agence? Avec le billet d'avion (nous habitons près de Colmar, Alsace et avons 2 aéroports pas loin: Basel, Suisse et Strasbourg) ou la croisière sans le vol? Quels sont les meilleurs plan? Nous partirons pour cette croisière mi-fevrier.
Problème sur l'obtention des visas thaïlandais et vietnamien avec un billet aller simple? English translation pending
by Gnoutrip · 2008-05-28 · 9 replies
Bonjour !

j'ai un aller simple pour Bangkok, dans le but d'aller ensuite au Laos.

Vais-je avoir des problèmes pour obtenir mon visa à Bangkok ? Devrais-je prendre mes précautions et acheter le visa en France ?

Autre question. Je voudrais aller au Vietnam. J'ai cru comprendre que sans billet retour, on ne me permettra pas de passer la frontière. :(

Avez vous des informations concernant ces différentes interrogations ?
Aller en Inde avec British Airways et Austrian Airlines English translation pending
by Alod · 2008-03-13 · 23 replies
Bonjour, nous partons en Inde bientôt ( début mai) D'haitude avec la Lufthansa, mais cette année leurs prix ont flambé..... Du coup, quelqu'un peut il nous donner son avis sur Britsh Airways et Austrian Airlines ? Merci par avance Alod
Augmentation des billets d'avions pour Singapour et Jakarta English translation pending
by Connectland · 2007-12-27 · 8 replies
Bonjour à tous, je regardais les pris des billet pour singapour et jakarta pour la période juillet août et je trouve qu'il ont sensiblement augmenter par rapport à l'année dernière.En effet le billet est pour singapour est autour de 800€ à la place de 500€ et pour jakarta des 900€ à la place de 600-700€ (je rechercher sur go voyage). Il s'agit d'une augmentation générale de toutes les compagnies ou c'est moi qui m'y prend mal?

Merci d'avance pour vos réponses et bonnes fêtes
Namibie: location de matériel et véhicule? English translation pending
by Lesjedi · 2007-10-31 · 11 replies
bonsoir a tous, nous voudrions partir en Namibie au mois aout 2008, et on aimerait connaitre les démarches a suivre pour reserver une voiture (voiture ou 4x4 ou 4x4 avec tente sur toit?) et le materiel pour camper ainsi que les camping . pouvez vous nous aider afin de mieux organiser notre voyage!!! merci d'avance !
Avis sur circuit en Afrique du Sud English translation pending
by Frede67 · 2007-06-21 · 13 replies
Bonjour à tous,

Après moults hésitations sur la destination de notre prochain voyage (Costa-Rica, Namibie, Afrique du Sud), ca y est nous avons décidé que l'été 2008 nous irons ... en Afrique du Sud. Après une première recherche nous aimerions connaitre vos avis sur notre parcours. J1 : Départ de Francfort, vol de nuit... J2 : Johannesburg / Phokeng / visite du Sundown Ranch Lion Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J3 : Pilanesberg National Park (nuit à l'Authentique French Guest House). J4 : Pilanesberg National Park + possibilité de safari à dos d'éléphant (nuit à l'Authentique French Guest House). J5 : nuit vers Waterval Boven (hébergement ???) passage à Botshabelo (village Ndebele). J6 : direction le Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie). J7: Kruger National Park (nuit au camp Olifants). J8 : Kruger National Park (nuit au Camp Lower Sabie ou autre pour être près de Nelspruit). J9 : vol Nelspruit / Port Elizabeth (nuit au 17 on 5 th Avenue). J10 : Addo Elephant National Park (nuit dans le parc). J11 : direction Knysna (nuit à Inyathi Gurest Lodges). J12 : Knysna / Calitzdorp (visite d'une ferme d'autruches) (nuit au Rose of the Karoo). J13 : nuit à Hermanus (Anchor's Rest). J14 : Franschhoek, Stellenboosch / Le Cap (nuit à 40 Winks Guesthouse). J15 : le tour de la péninsule (nuit à 40 Winks Guesthouse). J16 : quartier malais, Table Mountain, Waterfront (nuit à 40 Winks Guesthouse). J17 : départ, vol de nuit... J18 : arrivée à Francfort.

N'est ce pas trop rapide ? Avez-vous des suggessions ou des critiques afin d'améliorer ce voyage sachant que nous serons 4 personnes (2 adultes et 2 enfants:10 ans et 5ans et demi). Nous pouvons rajouter une nuit mais où ?

Nous vous remercions pour toutes les réponses que vous nous écrirez. Nous ne louerons pas de 4X4.
Formulaire d'entrée d'exemption de visa I-94W et formulaire APIS pour les Etats-Unis English translation pending
by Bono67 · 2007-02-13 · 17 replies
bonjour,

je vole sur lufthansa le 21 septembre puis un retour le 6 octobre à destination de houston, sur le site de l'ambassade des Etats-Unis il est stipuler qu'il faut remplir le formulaire I-94W pour l'accord entre certains pays sur l'exemption de visa sur passeport biométrique que je viens de recevroir, mais en appelant la lufthansa il m'ont dit en tout cas la personne au téléphone qu'il ne le fournisser pas mais en commandant sur le site de la lufthansa il y a une collecte de donner sur la destination ou vous séjourner aux usa qui s'appelle le formulaire APIS, At'il la même valeur du formulaire I-94w ou non? si non ou me fournir ce document qui accompagne le passeport est est t'il obligatoire? à savoir que je pars de Francfort

merci d'avance
Islande. En famille et en camping-car via le Danemark, la Suède et la Norvège English translation pending
by Mlefevre · 2006-11-18 · 45 replies
Pour voir le carnet avec plus d'images : si belle la terre

Voici un petit compte-rendu en images du voyage que nous avons fait en 2003 à destination de l’Islande. Mes souvenirs sont un peu lointains. Heureusement les photos sont là pour les raviver. Le but de ce carnet de voyage est double : garder une trace à usage familial et donner à certains, peut-être, l’envie de découvrir cette île étonnante. J’ai découvert l’Islande pour la première fois en 85 avec Nouvelles Frontières et je m’étais promis d’y retourner en famille.

Vendredi 11/07/03. C’est donc avec nos 3 enfants âgés à l’époque de 10, 8 et 7 ans que nous avons quitté Nancy le vendredi 11/07 en début d’après-midi. Nous avons lesté notre vieux camping car de victuailles « sulfureuses » aux yeux de la douane islandaise qui interdit l’importation de produits frais. De quoi tenir jusqu’à Bergen en Norvège C’est donc lentement mais sûrement qu’en une douzaine d���heures nous franchissons la frontière danoise. Au lit ! (du moins pour les « grands » car les enfants roupillent déjà depuis longtemps )

Samedi 12/07/03 Grand beau temps ! 19°C à 7h30 (eh ! oui ! c’était l’année de LA canicule) Pour 370 kr (1 Kr= environ 0, 15 euros) nous franchissons un premier pont sur le Storebelt. Le début de l’après-midi est consacré à la visite du très ludique et très esthétique musée d’art moderne de Louisiana qui si trouve au nord de Copenhague, découvert quelques années auparavant sur la route d’un voyage en Norvège.





Un deuxième pont sur le Soresund et hop ! nous sommes en Suède. Ces ponts facilitent énormément les choses pour aller en Scandinavie : pas besoin de réserver, ces ouvrages audacieux sont en plus très élégants. Malheureusement il est impossible de s’y arrêter pour jouir plus longuement du spectacle.

Dimanche 13/07/03 Après une nuit paisible au bord d’un lac suédois, nous reprenons la route et en quelques heures entrons en Norvège.



Le temps est extraordinaire : 26°C ! Un lac de montagne entre Al et Hol nous offre une eau à 19°C !



Plus loin nous faisons une superbe balade en amont d’une puissante cascade,



Nous passons finalement la nuit près de cette petite stavkirke (église en bois debout)



Lundi 14/07/03 Nous montons sur le haut plateau entre Voss et Vik.

Il y a une dizaine d’ années, sur cette même route, nous étions passés entre des murs de neige de 2 m de haut.



Cette année ne subsistent que quelques névés qui font le bonheur des enfants. De la neige en été avec le soleil et en T-shirt !

Nous arrivons finalement vers 20h00, toujours sous le soleil, à Bergen, la ville la plus pluvieuse de Norvège…



Nous préférons aller dormir dans une des petites îles des alentours (toutes ou presque sont reliées au continent par des ponts) plutôt que de dormir dans l’aire (concentrationnaire) réservée aux camping-cars.

Mardi 15/07/06 C’est le jour du grand départ, en bateau cette fois. Le Norona dessert l’Islande, les Féroé et les Shetlands, à partir de Hanstholm au DK et de Bergen en Norvège.

Nous avons choisi de « l’attraper » en Norvège pour raccourcir la durée de la traversée : à peine 48h contre une semaine au départ du DK. Nous avons choisi d’admirer les paysages jusqu’à Bergen plutôt que de risquer le mal de mer pendant 1 semaine ! D’autres profitent de la traversée au départ du DK pour visiter pendant 2 ou 3 jours les Féroé. Vous trouverez plus d’infos sur la traversée en tapant Smyril Line sur un moteur de recherche. Une chose est sûre, c’est très cher et la bouffe durant la traversée n’est pas comprise… Pour nous 5 avec un camping car de 6, 40 m de long, en cabine extérieure avec hublot et SDB (très agréable), en haute saison : 4361 euros ! (A/R)

Mercredi 16/07/03 Après une rapide escale nocturne aux Shetlands, nous faisons une halte de 3 heures aux Féroé. Le débarquement est autorisé et nous ne nous faisons pas prier.



A 19h00, nous reprenons la mer et nous faufilons entre ces îles escarpées.

Namibie: temps de voyage par la route English translation pending
by Jacou13 · 2006-10-03 · 7 replies
Afin d'affiner un peu les horaires d'avion, pouvez-vous me dire combien de temps faut-il en roulant aux vitesses autorisées pour aller : De l'aéroport de Windhoek à Namutoni? De Sesriem à l'aéroprt de Windhoek? On m'a conseillé de couper l'étape Windhoek- Namutoni que pensez-vous de cette proposition? Quel est le meilleur endroit pour s'arréter afin d'arriver le lendemain vers midi à Namutoni? Pour avoir des horaires d'avion qui permettent une arrivée vers 9h le matin à Windhoek et un départ vers 20h50 le soir, j'ai trouver le combiné Lufthansa pour France -Frankfurt et Air Namibia pour Frankfurt- Windhoek direct. Le prix du combiné ci-dessus est déjà meilleur que par Air France + Air Namibia via Johannesbourg. Qu'en pensez-vous? Peut-on faire mieux et moins cher? Merci pour vos réponses
Taxi de nuit à Ammam, hôtel et location de voiture? (Jordanie) English translation pending
by Kyria · 2006-04-13 · 4 replies
Bonjour,

Nous partons bientot en Jordanie, en routard, et arrivons à un horaire "tordu" à Amman : 2h du matin ! (Turkish Airlines) + le temps de formalités... Est-ce que qqu'un a expérimenté ça ? Qqu'un pourrait-il me conseiller un hotel à Amman avec des prix raisonnables et qui pourrait envoyer qqu'un nous chercher ? Ou pas de pb pour trouver taxi + hotel à cette heure-là à l'aeroport ?

Et aussi : on hésite entre loc de voiture et bus/taxi, qqu'un aurait-il une adresse de louer de voiture pas trop cher. On reste 10 jours, trajet prévu Amman - Pétra - Wadi rum - Aqaba - mer morte.

Merci d'avance de vos réponses !
Promotions sur Singapour Airlines et Thai Airlines English translation pending
by Kranebi · 2006-04-04 · 18 replies
Salut à tous,

Je suis en train de préparer mes vacances, et je souhaiterai faire un tour de 3/4 semaines au départ de Singapour et retour de Bangkok ou Kuala Lumpur ( 3/4 jours à Singapour, puis 10 jours en Malaysie et A semaine de Thailande ...)

Le choix de la compagnie aérienne est assez difficile, mais j'ai vu que la Singapour Airline a sur son site une promo à 530 Euros sur SIngapour et Kuala Lumpur ...J'ai vu aussi une promo avec la Thai AIrlines, et avec Malaysie Airline ( mais là les destinations et dates ne me conviennent pas, je veux partir en juin) En fait, je ne connais pas trop cette compagnie ( Singapour Airline ), donc je voulais savoir: Est ce que c'est mieux que Thai Airlines ? Est ce que 530 euros sans taxte çà vous parait un bon prix ? Est ce qu'il y a des contraintes dans ces billets avec arrivée et départ de différentes villes ? ( genre taxes en plus ...)

Je suis étonné par contre, qu'Air France ne fasse pas de promo, les vols Air France sont plus directs, mais je les trouve vraiment plus chers, et je suis pas sûr qu'ils soient meilleurs que SIngapour Airlines ou Thai Airlines

Merci pour vos commentaires !
Durée vol différente à l'aller et au retour pour Bangkok English translation pending
by Format · 2005-11-13 · 9 replies
Avant tout je vous explique le pourquoi de ma question : j'ai une peur bleue en avion et ça a commencé bien avant les événements de cet été...

Demain je pars pour Bangkok (oui oui j'aime bien guérir le mal par le mal) donc je vais sur le site de la compagnie aérienne et là ya un truc que je ne comprends pas bien. En effet à l'aller, le vol dure 10H35 et au retour alors que les villes de départ et d'arrivée sont identiques, le vol est de 12H05 là ya un truc qui m'échappe ! Donc je vérifie et non pas d'escale au retour donc je vous soumets la question : pourquoi 01H30 en supp au retour ??? 😠

Merci pour vos réponses ! 😉
Cherche à rejoindre le Laos, le Vietnam, le Cambodge, Singapour et la Thaïlande! English translation pending
by Brindille · 2003-02-19 · 6 replies
Hola,

Le bonjour du Québec (j'y suis 4 mois en tant qu'étudiant), ou les pointes à -40 degrés (avec facteur vent), me font fortement penser à faire un petit voyage en Asie du Sud-Est.

Je compte passer par Singapour, Malaisie, Thaïlande, laos ou Cambodge et surtout le vietnam. Malheureusement, le temps me manque (paradoxal pour un étudiant !): Seulement 7 petites semaines (fin mai à début juillet).

De nombreuses questions me brûlent le clavier, et je suis persuadé que vous êtes capable d'y répondre.

Premièrement, es ce que je peux prendre le risque de partir sans aucun visa (sachant que je devrais commencer par Singapour, Malaisie et Thaïlande ou aucun visa n'est demandé), en me procurant les visas pour le Cambodge (ou Laos) et le Vietnam dans les grandes villes (par ex. Bangkok)?

Deuxièmement, Laos ou Cambodge, en fonction de la richesse du pays, de plus le Laos est peut-être plus facile à atteindre de la Thaïlande (conflit thailando-cambodgien oblige) ?

Et finalement, le plus important (en tous cas pour débuter) le trajet: en tant qu'étudiant (finances délicates) et en prenant en compte que je dois à mes parents a peu près l'équivalent du PIB de la Belgique;

Quelle serait la destination (pour l'aller, sachant que je vais partir de Francfort) la moins chère: Bangkok, Singapour ou la Malaisie?

Quand partir, et avec quelle compagnie?

Le retour de Hanoi, risque de n'être pas donné (Le tarif du baril d'or noire me donne des vertiges), astuces?

En vous remerciant des futurs conseils pertinents, la brindille vous souhaite bonne route.

Et n'oubliez pas que Le plusbeauvoyage, c'est celui qu'on n'a pas encorefait.
Air France: Classe affaires sur les vols intérieurs et Wifi (en partie gratuit) sur tous les vols English translation pending
by Kyle68 · 2020-01-25 · 51 replies
La compagnie Air France va mettre en place a compter de début février une cabine Classe Affaire sur une grande partie de ses vols intérieurs francais, ainsi que les vols au depart de province française vers l’international.

Ces vols étaient actuellement opérés en configuration monoclasse.

Seuls les vols opérés en avion ATR 42/72 et Embraer RJ145 ainsi que ce desservant la Corse resteront en configuration monoclasse.

La cabine affaire sera située a l’avant de l’appareil et sur les avions de la famille Airbus le siege central sera neutralise.

L’offre tarifaire en cabine affaire comprendra des tarifs Leisure (billet non flexible), Flex (flexible), Abonnes (pour les titulaires des cartes d’abonnements France, tarifs flexibles) et un tarif Surclassement propose lors de l’enregistrement (mais donnant cumul des points XP statut au niveau de la classe initialement réservée)

Outre le parcours prioritaire SkyPriority (également accessible aux passagers fidélisés sur les statuts supérieurs des programmes Skyteam), le service proposera une restauration a la place.

L’objectif est en particulier d’offrir la classe affaire pour les passagers en correspondance de vols internationaux qui se retrouvaient jusqu'à present en classe économique.

A noter que tous les avions Air France seront équipés du Wifi en 2020, sauf les Canadair CRJ700 (probablement aussi les ATR et Embraer RJ145 en sortie de flotte et/ou location mouillée comme de Amelia)

L’offre Message sera gratuite, l’offre Surf a 3/5/10 euros et Stream a 10/15/20 euros (tarifs pour vols domestique/internationaux jusqu’à 2 heures/internationaux plus de 2 heures) en plus de l offre Air France Play (journaux et videos)

Infos sous (communique de presse de la compagnie):

https://corporate.airfrance.com/fr/actualite/air-france-lance-une-offre-business-sur-son-reseau-domestique

Personnellement je dirai que ce n est pas une mauvaise idée d offrir une classe affaire pour les passagers en correspondance en particulier vers les destinations offrant des pre/post acheminement en concurrence pour d’autres plates formes de correspondances.

Cependant une grande partie de l offre classe affaires est deja accessible gratuitement pour les passagers à statut, ce qui réduit l’intérêt du service a bord.

Contrairement a Lufthansa qui neutralise le siege central sur les appareils régionaux, ne pas le faire (meme si dans les faits cela se fera sur les vols non plein) rend encore moins attractif cette offre.

L’offre Wifi avec le pass message et un intranet gratuit est par contre un grand plus, surtout avec TGV qui l offre aussi (et capte la data en plus).

A voir si dans un environnement ou le passager semble rechercher un prix toujours plus bas, mais une partie non négligeable cherchant un voyage qualitatif a prix raisonnable, a voir si l offre sera attractive.

Si en Europe la prestation affaire que j ai deja eu la chance de tester semble être un bon snack qualitatif, les visuels proposes dans le communique de presse montrent des prestations assez frugales...
Escale à Montréal de 16 heures puis direction Mexique et bagages English translation pending
by Asiaa · 2019-11-25 · 28 replies
Bonjour,

Je pars en vacances en Janvier direction Cancūn, mon vol est en départ de Genève . J’ai seulement une escale à Montréal mais ... de 16h ! En effet, je serais à Montréal à 14h20 pour repartir prendre mon prochain vol à 18h40. J’aurais aimé passé l’après-midi à Montréal mais après quelques recherches je m’aperçois que mes bagages ne sont pas transféré directement, je dois les checker de nouveau ma question est : Est-ce que je peux dois attendre mon prochain vol pour checker mes valises ? Si oui puis-je sortir de l’aeroport ? Si non, ou puis-je dormir ? Merci d’avance pour vos retours
D'où partir pour optimiser avion et voiture pour un voyage dans l'Ouest américain? English translation pending
by Chrisalie · 2019-08-29 · 28 replies
Bonjour à tous, J'ai lu de nombreux carnets et vu le nombre de connaisseurs sur le forum, je m'adresse à vous pour choisir d'où partir pour notre voyage pour été 2020 (2 adultes et 2 enfants 15 et 11 ans) dans les parcs ouest US sachant que nous devons absolument passer par Los Angeles (obligation professionnelle de mon mari). Apres avoir regardé prix avion multi direction, ça me semble beaucoup plus cher. En effet, je pensais atterrir à LA et repartir de Vegas. Nous aimerions visite Joshua Tree, Grand Canyon, Petrified Forest et Painted Desert, Canyon de Chelly (même si détour par Badlands me tente beaucoup) , Monument Valley, Moab et ses incontournables (Arches, Dead Horse Point et Canyonland) , Capitol Reef, Bryce, Page (pour slot canyon autre que Antelope), Kanab (Edmaier's Secret), Zion, St George (pas encore décidé quoi visiter entre Yant flat ...), Valley of Fire et arrivée Las Vegas. On pourrait de LV retourner sur LA en passant par Zabriskie Point pour avoir vol aller retour vers LA et non multi-destination. Ou atterrir à Las Vegas et revenir sur Las Vegas. Qu'est ce qui est en général (je sais que ça fluctue beaucoup) le plus intéressant, partir de LV ou LA? A la fois pour le vol mais aussi pour prix et choix voiture. J'ai lu dans certains carnets que choix voiture semble plus compliqué à LV, vrai? Une troisième option serait de faire vol aller retour sur San Francisco, ce qui permettrait de visiter cette ville et de faire route le long côté qui me tente aussi. Qu'en est-il de vol AR vers San Francisco, en général plus cher ou moins cher que options plus haut? Et pour retrair de la voiture à San Francisco, intéressant ou pas en termes de choix et prix? Ca fait beaucoup de questions, désolée. Je m'en pose encore beaucoup d'autres et ce sera pour un prochain post. Merci beaucoup d'avance de m'aider à l'élaboration de mon programme. Bonne journée à vous.
Vingt quatre jours en Namibie (premier voyage africain) English translation pending
by BrunoGermany · 2018-07-22 · 9 replies
Bonjour amis voyageurs, 



après plusieurs années de réflexion et d'hésitation, de voyages magnifiques en Asie ou en Amérique, nous nous sommes enfin décidés pour le continent africain et la Namibie.
Ce pays nous fait rêver de longue date déjà et voilà maintenant plusieurs mois que nous avons booké nos billets et nos premiers lodges.
Comme il s'agit d'un tout premier voyage, aussi bien en Afrique qu'en Namibie, nous resterons assez classique.
Je sais que les forums regorgent d'informations sur ce beau pays, mais je voulais simplement partager notre itinéraire avec vous et nous sommes preneurs d'informations concernant les "MUST DO" et "MUST SEE".


Nous voyagerons avec un 4x4 Double Cab avec deux tentes sur le toit, même si nous passerons la plupart de nos nuitées en lodges et seulement 4 ou 5 nuits en campsite/camping.


Voici donc l'itinéraire :



Samedi 25.08 : 
Arrivée vers 15:00 à Windhoek Airport. On récupère le 4x4, irons faire quelques achats et dormirons sur Windhoek. Nous avons réfléchi longuement si nous enchaînions directement sur le trajet pour rejoindre le Kalahari mais après 3 avions et plus de 20 heures de vadrouille, ce n'était peut-être pas raisonnable (vol FRA-CDG + CDG-JNB + JNB-WDH). La nuitée à Windhoek n'est pas encore bookée , un endroit sympa à nous conseiller avec parking pour garer le 4x4 ?



Dimanche 26.08 : 
Départ pour Marienthal et rejoindre Hoachanas ou nous logerons au Kalahari Auob Camp Luxury Tent. Vaut-il mieux prendre la C15 ou prendre la 81 ? Il faut visiblement 2:45 de route, donc nous aurons encore une grosse bonne partie de l'après-midi sur place.

Balade dans les dunes du Kalahari, observation des oiseaux, et le ciel étoilé une fois la nuit installée. D'autres idèes ?



Lundi 27.08: 
Direction Keetmanshoop dans la matinée, 350km et 3:30 de route (si on se fit à Google Maps). Nous voulons aller voir cette fameuse Quivertree Forest. Nous logerons au Quiver Inn Guesthouse. D'autres choses à faire dans les parages ?





Mardi 28.08:
 Direction Fish River Canyon (150km et 2:00 de route) où nous passerons 2 nuits au Gondwana Canyon Village.

Au programme: Quelques balades, Canyon Drive et coucher de soleil sur la Canyon. Randos ou suggestions? Je sais qu'il est interdit de descendre en solo dans le canyon, suite à un récent grave accident. Les randos organisées se font sur 3 à 5 jours, donc impossible pour nous. Possibilité aussi de rejoindre Ais Richtersveld Transfrontier Park pour kayak ou rafting, mais aussi les sources chaudes de Ai Ais Hot Springs. Et biensûr, photos au lever et coucher de soleil indispensable.



Mercredi 29.08: Fish River - 2ème jour



Jeudi 30.08:
 Direction Aus (290 km et 3:20 de route) avec nos 2 premières nuitées en camping au Klein Aus Vista Desert Horse Camping. 

Ces deux jours seront consacrés à Aus, Lüderitz, Tirasberge, chevaux sauvage, je pense qu'il y a de quoi faire et voir dans cette région.


Vendredi 31.08 : 2ème jour sur Aus



Samedi 01.09:
 Direction Sesriem et les dunes (près de 5:00 de route et 350 à 380 km). Nous passerons 2 nuitées au Sossusvlei Lodge. Quelle route nous conseillez-vous ?


 Ces 2 jours seront consacrés aux dunes bien évidemment et au Namib-Naukluft Parc. Preneurs d'idées... et je sais qu'il y a pas mal d'activités de proposées alors que choisir ?

Dimanche 02.09: Sesriem - 2ème jour. Tour en Ballon à l’aube.

Lundi 03.09 : Direction Solitaire (83 km et 1:10 de route). Une nuitée au Solitaire Desert Farm Camping. Sur place: rando, guepards, VTT.

Mardi 04.09 : Direction Swakopmund (260 km et 3:20 de route) via la C14 puis C28 pour halte à Bloodkoppie puis Moon Land Valley et la Welwitschia Plaines. Nuitée au Namib Guesthouse de Swakopmund.

Mercredi 05.09 : Direction Spitzkoppe (180 km et 2:30 de route via la B2). Nuitée au Campsite de Spitzkoppe.Natural Bridge, Lever et coucher de soleil, balades, peintures rupestres des Bushmens. D’autres choses à ne pas manquer ?

Jeudi 06.09 : Direction Brandberg (130 km et 2:00 de route). Nuitée au Brandberg White Lady Lodge. Elephant drive, randos, fresques. Quelques tips ?

Vendredi 07.09 : Direction Grootberg. Passage par Twyvelfontein. (250 km et 4:00 de route). Randos, Grootberg mount. Palmwag Concession.

Samedi 08.09 : 2ème jour sur Grootberg.

Dimanche 09.09 : Nous allons rejoindre Outjo et Sasa Safari Camp ou nous passerons une nuit. Un stop est prévu sur la route à Vingerklip.

Lundi 10.09 : Trajet (280 km et 4:00 de route) pour rallier notre lodge dans Etosha. Le Etosha Aoba Lodge. Nous passerons 2 nuitées dans Etosha. Bien évidemment, le programme est évident : animaux, animaux et animaux…

Mardi 11.09 : 2ème jour dans Etosha

Mercredi 12.09 : Nous partons pour Waterberg (315 km et 4:00 de route) où nous passerons une nuitée au Waterberg Wilderness Campsite. Rhino drive - rhino tracking, rando.

Jeudi 13.09 : Direction Döbra (290 km et 3:00 de route) ou nous passerons 2 nuitées pour nous reposer, au Immanuel Lodge. Au programme, farniente, piscine et peut-être encore quelques randonnées dans les parages.

Vendredi 14.09 : 2ème jour au Immanuel Lodge

Samedi 15.09 : Nous repartons sur Windhoek où nous rendrons le véhicule. Après-midi shopping et visite.

Dimanche 16.09 : 2ème et dernier jour sur la capitale consacré à la ville et aux derniers achats et souvenirs. Quelques suggestions ?

Lundi 17.09 : Jour du départ pour rejoindre l’Europe via JNB et CDG. Arrivée à Francfort le mardi 18.09 au matin.

Nous sommes preneurs de conseils, recommandations, suggestions, etc etc… Merci amis voyageurs !
Correspondance courte entre un vol Cebu Pacific et Philippine Airlines English translation pending
by Melody95 · 2018-07-18 · 23 replies
Bonjour à tous,

Nous allons prendre un vol au départ de Dumaguete à 8h00 pour une arrivée à Cebu à 08h45 par la compagnie Cebu Pacific.

Nous avons un second vol le même jour qui part de Cebu à 10h50 pour une arrivée à Coron (Busuanga) à 12h05 par la compagnie Philippines Airlines.

Ce qui nous fait moins de 2h pour la correspondance. Pensez-vous que c'est jouable au niveau du temps ?

Je vous remercie beaucoup de votre aide. 🙂
Air France: prendre le vol aller-retour et n'utiliser que l'aller English translation pending
by Ikk · 2018-02-25 · 68 replies
Bonjour,

Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur le forum mais pas forcément dans ce sens-là.

J'envisage pour l'un de mes proches de prendre un billet aller-retour en Europe en eco avec Air France et n'utiliser que l'aller (prix 2x moins cher... ce qui amène par ailleurs à s'interroger sur la politique tarifaire, mais passons).

J'ai bien entendu lu les CGT qui précisent:

3.4. Ordre d'utilisation des Coupons de Vols

(a) Le Tarif TTC fixé en fonction des données, dates de vols et parcours mentionnés sur le Billet correspond à un point de départ et à un point de destination, via toute Escale intermédiaire prévue lors de l’achat du Billet et fait partie intégrante du Contrat de Transport. Le Tarif appliqué à la date d’émission du Billet n’est valable que pour un Billet utilisé intégralement en respectant l'ordre et les dates du parcours réservé (ordre séquentiel des Coupons de Vol).

(b) Toute utilisation non conforme par le Passager (par exemple, si celui-ci n’utilise pas le premier Coupon ou en cas de non utilisation des Coupons dans leur ordre d’émission) constatée le jour du voyage entraînera le paiement d’un supplément tarifaire forfaitaire à l'aéroport s'élevant à : 125 € pour les vols court-courriers (France métropolitaine et Corse), 250 € pour un vol moyen-courrier Economy, 500 € pour un vol moyen-courrier Business, 500 € pour un vol long-courrier Economy/Premium Economy, 1 500 € pour un vol long-courrier Business et 3 000 € pour un vol long-courrier La Première (ou l'équivalent en monnaie locale).

3.5. Les modifications que le Passager souhaite effectuer sont soumises aux conditions tarifaires affectées à son Billet et au règlement des Frais de Services applicables.

Seulement, en réalité, le passager va prendre les billets dans l'ordre séquentiel des coupons... mais ne pas prendre le dernier. Donc pas de risque d'annulation du billet en raison d'un no show. Mais risque de devoir payer ces fameux 250 euros.

Sauf qu'en pratique, je ne vois pas trop comment ils pourraient les réclamer... ?

Merci de votre aide
Qui a fait ce circuit dans l'Ouest américain et y a-t-il un carnet English translation pending
by Manayou · 2018-01-21 · 18 replies
Bonjour,

Le circuit qui me parait pas mal serait celui-ci:

J1 : Vol pour Phoenix J2 : Phoenix - Grand Canyon South Rim - nuit au Maswick Lodge par ex J3 : Grand Canyon - Page - nuit à Page J4 : Page - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J5 : Gooseneck, Valley of Gods - Moab J6 : Moab J7 : Moab J8 : Moab - Capitol Reef - Torrey J9 : Torrey - Bryce Canyon J10 : Bryce Canyon - Zion J11 : Zion - Las Vegas J12: Las Vegas J13: Las Vegas - LA - visites LA J14 : LA (Universal Studios) J15 : LA - Cambria J16 : Cambria - Monterey - SFO J17 : SFO J18 : SFO J19 : SFO J20 : retour

Qu'en pensez-vous entre août et octobre (je ne sais pas encore)? Quelqu'un l'a t-il fait et y aurait-il un carnet dans ce sens? Merci pour votre contribution
Préparation de 3 semaines à Yellowstone, Moab et...? English translation pending
by Sevi10 · 2016-07-14 · 17 replies
Bonjour,

Après une première découverte des parcs américains avec mon mari il y a bientôt 20 ans, nous sommes retournés aux USA ce printemps avec nos 3 enfants et y avons fait un très beau circuit de 2 semaines (LV-Grand Canyon- Monument Valley-Page-Bryce-St.Georges-LV). Nous souhaitons y retourner 3 semaines en juillet 2017 et cette fois nous avons le projet suivant:

-1 semaine à Yellowstone -1semaine à Moab -1semaine???

Notre but cette fois-ci serait de profiter un maximum de chaque site, nous faisons beaucoup de sport, donc randos, vélo, escalade... sont au programme.

Plusieurs questions:

1. Pour la 3ème semaine, que nous conseillez-vous encore de rajouter au programme? Est-ce qu'il y a encore des incontournables dans les environs? Nous n'aimons pas trop les villes, préférons la nature.

2. Des conseils pour les aéroports d'arrivée et départ? Denver? SLC?

3. Est-ce qu'il y a des directs depuis la Suisse?

4. Est-ce que les 3 premières semaines de juillet sont déjà bondées de touristes ou c'est après que ça se gâte?

D'avance un grand merci, c'est toujours un plaisir de lire les réponses des voyageurs qui sont déjà passés par-là 😎
Compagnie Oman Air (Thaïlande et Malaisie) English translation pending
by Hermine18 · 2016-01-18 · 44 replies
bonjour, Je cherche des avis récent sur la compagnie aérienne OMAN AIR car j'ai pour projet de partir en Thaïlande et en Malaisie. merci

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