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Bonjour,

Nous allons effectuer un tour de la Nouvelle Zélande du sud au nord durant 5 semaines. Le mois de Février au complet et 1ere semaine de Mars.

Nous nous posons beaucoup de questions concernant les moyens de transport/logement.

Même si notre parcours sera décidé à l’avance, nous aimerions garder une certaine flexibilité par exemple pour rester une nuit en plus ou en moins à chaque endroit, suivant les aléas météo, ou nos envies une fois sur place.

Nous hésitons entre :

Location de voiture à l’avance, puis réservation de logements via booking, airbnb etc…, 2-3 jours à l’avance au fur et à mesure du voyage. Mais est-ce envisageable vu que ce sera en haute saison ? Restera-t-il des logements abordables ? trouve t’on facilement du Wi-fi pour effectuer ces réservations ?

Ou :

Réservation d’un camping-car pour gagner en autonomie. Par contre de ce que j’ai lu on ne peut pas se garer ou on veut pour la nuit. Au final, il faut chercher un camping au dernier moment tous les jours, ou j’ai mal compris ? A la pleine saison, est-ce facile de trouver une place en camping sans réserver à l’avance ?

N’ayant jamais utilisé de camping-car, est-ce simple de s’y faire sur place ? (utilisation, conduite etc…)

Petite question supplémentaire : de ce que nous avons pu lire, il faut réserver à l’avance pour effectuer certaines randonnées du côté de Te Anau (le milford track est d’ailleurs déjà complet, nous verrons s’il y a des désistements…). Y a-t-il d’autres activités dans le pays qui peuvent s’avérer difficile voire impossible à réaliser sans avoir réserver à l’avance ?

Merci d'avance pour votre aide.

Ayant parcouru l’ouest américain à de nombreuse reprises dont la dernière en 2017 j’avais décidé de faire une pause et pourquoi pas découvrir d’autres horizons.

C'était sans compter sur la réception d’une alerte sur mon smartphone en ce dimanche 27 aout qui concernait une erreur de prix chez air canada.

Un vol Paris Denver en aller retour à 180€ bagages compris.

Mon sang ne fait qu'un tour, Je me jette sur mon PC pour vérifier que ce tarif est aussi disponible sur le site internet de la compagnie. Je contacte mes parents qui gardaient un très bon souvenir de leur périple et après leur accord je fais la réservation pour 3 du 30 mai au 26 juin.

Ce sera un vol CDG DEN avec escale de 3h à Toronto à l’aller et DEN CDG avec escale à Toronto puis Francfort au retour. Au mois de février je recevrais une modification du vol retour que se transforme en DEN YUL CDG et qui m'arrange fortement

Ce genre d'erreur de prix peut amener à une annulation des billets par la compagnie mais quelques jours plus tard je suis rassuré par un article parlant de cette erreur de prix et précisant Qu'Air Canada s’engage à assurer les vols pour les gens ayant réalisé leur réservation sur leur site internet. (Gilou02 a aussi bénéficié de cette erreur bien qu’il soit passé par un intermédiaire) J’établis donc un programme avec les envies de chacun en y incluant des nouveautés et surtout des lieux ou mes parents souhaitaient repasser.

J-1 vol Bordeaux Paris nuit à Paris J0 arrivée à Denver à 17H30 et route jusqu’à Pueblo J1 route vers Aspen avec arrêt à Great Sand Dunes National Park J2 Route vers Black canyon of the Gunisson National park J3 route vers Bryce Canyon avec passage par Colorado National monument J4 Bryce puis route vers Zion J5 Zion J6 Route vers Las Vegas J7 Las Vegas J8 Las Vegas J9 Route vers Grand Canyon J10 Route vers monument Valley J11 Route vers Moab en passant par Bullfrog (Ferry) puis en remontant par la Nottom Bullfrog Road J12 Shafer trail J13 route en direction de West Yellowstone J14 Yellowstone J15 Yellowstone J16 Route vers Cody pour le Pow Wow J17 Route vers Glacier National park arrêt à Great Falls J18 Fin de la route et découverte de Glacier J19 Route vers Yellowstone J20 Yellowstone J21 Yellowstone J22 Route vers Deadwood J23 Route vers Keystone et visite du mont rushmore J24Route vers Rocky mountain national park J25 Rocky mountain national park avec arrivée sur Denver en fin de journée J26 Retour vers la France

Voiture de location Là aussi grâce aux membres du forum j’ai bénéficié d’un Cadillac Escalade pour 26 jours à 1180$ (38€/jour) en passant par hertz Irlande et avec les codes qui vont bien.

Hôtels J'ai pour habitude de faire les réservations par expedia en prenant soin d’avoir l’annulation gratuite et en comparant les prix avec les site internet des hôtels.

Cette année petite nouveauté avec l’utilisation de la carte Revolut que j’ai eu gratuitement.

Ma dernière réservation sera l'achat des billets Bordeaux Paris par avion (j'ai eu du nez de pas prendre le TGV avec les grêves qu'il y a eu).

Pour la petite histoire le vol Bordeaux Paris me reviens plus cher que le vol CDG Denver😛

Par sécurité nous partirons vers Paris la veille de notre vol. (En cas de gréve cela nous aurait permis de louer une voiture sur bordeaux et de la rendre à Paris. La voiture de location était aussi réservée à l'avance avec annulation 6h avant la prise en charge)

Au final Pas de problème sur le vol Bordeaux Paris, et après une bonne nuit nous étions frais et dispos pour embarquer en direction de Denver.

Bonjour,

Je souhaiterai en 2019 planifier un voyage d'environ 18 jours en Afrique du Sud (Le Cap et environs + Kruger Park). Mais j'aimerais combiner cela avec une visite des chutes Victoria au Zimbabwe/Zambie.

J'avais pensé arriver à Johannesburg et prendre ensuite un vol pour Livingstone. Après la visite des chutes Victoria, je souhaiterais louer une voiture pour prendre la direction du Kruger Park afin de passer par le Zimbabwe et faire des petits arrêts sur la route. Est-ce que louer une voiture au Zambie et la rendre à Johannesburg est possible? Cela coûte beaucoup plus? Mon idée vaut-elle le coup?

Voici mon idée de planning (c'est déjà une énième version de mon planning). N'hésitez pas à donner des commentaires sur mon planning. Jour 1(soir)-2: Vol Paris - Johannesburg + Johannesbug - Livingstone Jours 3-4: Chutes Victoria Jours 5-6: Route vers Kruger Park Jours 7-8-9-10: Kruger Park + Vol Johannesburg - Le Cap Jour 11: Robben Island + Kirstenbosch Gardens Jour 12: Table Mountain Jour 13: Cape of Good Hope + Boulder's beach Jours 14-15: Le Cap Jour 16: Région du vin Jour 17: Hermanus Jour 18: Gansbaai Jour 19: Vol Le Cap - Johannesburg + Vol Johannesburg - Paris

Merci d'avance,

Mathias

bonjour

je doit faire une croisière au mois de mars 2019 en couple qui pourrait me renseigner pour les excursions a prendre les plus intéressante qui nécessite de prendre une excursion ou par nos propre moyen si vous avez des tarifs pour me renseigner se serait cool escale prevu FORT DE FRANCE POINTE A PITRE TOBAGO Scarborough ST GEORGE GRENADA

BRIDGETOWN (BARBADOS ST. LUCIA CASTRIES ST.JOHN'S ANTIGUA S. CRUZ DE TENERIFE GIBILTERRA

en vous remerciant par avance

cdt

bonjour à tous, un de mes rêves, (j'en ai beaucoup :-) ) serait de faire une partie (je sais qu'il est immense) le parc Kruger pour y voir des animaux en liberté c'st si beau, et profiter du sejour pour aller aux chutes victoria. je ne suis pas vraiment limitée en temps mais je compte sur environ 3 ou 4 semaines. pouvez vous nous conseiller et nous aider à tracer un premier circuit et me dire si il y a des formalités particulieres pour les passages de frontieres. Nous louerons un vehicule à notre arrivée. merci pour votre aide. j'ai dejà parcouru quelques carnets de voyages sur le forum mais je m'y perds un peu. j'espère vous lire dès que possible merci beaucoup à tous ! Kate

Bonjour,

Le 15 octobre, nous partons avec mon ami pour 3 semaines.

Notre programme : On attérit à Johannesburg, récuperons une voiture de location (pas de 4x4, voiture style golf 5). On a ensuite prévu de passer 3/4 jours au Parc Kruger puis de traverser une partie du sud-est du Zimbabwe pour entrer en Mozambique au niveau d'Espungabera et longer pendant 2 semaines la Côted'Inhassaro à Ponta De Ouro avant de revenir à l'aeroport de JOhannesburg.

Nous avons décidé de passer par le Zimbabwe pour aller en Mozambique car sur plusieurs forums, la traversée par Pafuri et par le fleuve Limpopo est assez compliquée avec une voiture classique ?

Etes-vous déjà entré en Mozambique par le Zimbabwe ? Connaissez-vous un peu l'état des routes ? Comment se passe l'entrée au niveau de la frontière des deux pays, il n'y a aucune info sur le web...

Pour le visa, nous allons faire notre demande directement à l'ambassade de Mozambique. Si nous justifions seulement une nuit d'hebergement, cela suffit-il ?

Avez-vous des logements à l'intérieur du parc Kruger à nous conseiller ? et un à l'exterieur du parc pour notre première nuit en AFS ?

Pensez-vous qu'il est faisable de reserver sur place et au jour le jour nos nuitées en Mozambique ?

Je suis preneuse de tous vos bons conseils :)

Merci par avance !

Bonjour à tous. C’est mon premier post sur ce superbe forum. Nous sommes 4 amis qui comptons partir l’année prochaine pour faire un voyage de type roadtrip au Mozambique d’une durée de 14 jours. J’avais une idée du parcours, mais je me questionne sur la faisabilité du voyage.

Arrivée Maputo et location de voiture de type 4x4 motorhome Départ pour traverser le parc Kruger et y loger sur des terrains de camping (si faisable) Retour au Mozambique et direction Vilankulo Montée vers le Nord jusqu’au parc Gorongosa Redescente vers Maputo en passant par la côte et Tofo

Est-ce réaliste en 2 semaines? Est-ce que le passage des douanes Mozambique-Afrique du sud et vice versa se fait bien? Est-ce qu’il y plusieurs sites de camping accessible dans le parc Kruger et au Mozambique et est-il mieux de les réserver à l’avance? Où peut on rester autour du parc Gorongosa?

Merci beaucoup pour votre aide et conseils!

Bonjour à tous,

Besoin de vos conseils 🙂

Nous partons fin août pour un second périple dans l'Ouest...

J'ai une hésitation, en partant de Kayenta. Nous allons au canyon de Chelly, puis le lendemain sur Petrified Forest... Pensez-vous qu'il vaut mieux caler une nuit sur Gallup, ce qui allonge un peu le trajet, ou bien sur Holbrook? Quel est l'itinéraire le plus intéressant et la ville la plus sympa pour y faire étape?

Milles mercis pour vos précieux conseils......

Bonjour

Nous avons décider d'aller en Australie pour 14 jours complets. Nous allons nous concentrer que sur une seule région, évidemment. Nous y serons en novembre prochain.

Nous arrivons à Sydney et repartons par Melbourne.

Serait-il possible selon vous, de considérer pouvoir visiter les Outbacks, plus particulièrement, Uluru mountain? Je sais qu'un vol sera nécessaire. Mon conjoint a toujours eu ce rêve de jeunesse, de pouvoir visiter cet endroit. Mais si c'est trop compliqué, on devra remettre ceci à un autre voyage.

Sinon, qu'est-ce que vous suggérer? Nous aimons les villes, conduire un peu, et aussi, un peu de nature.

Les billets d'avion sont déjà acheter. Il y avait une vente et on ne pouvait passer à côté. Donc l'arrivée et le départ sont couler dans le béton :). Et non, avoir plus de 14 jours était impossible, dû à nos emplois. 😠

merci pour votre aide!

Bonjour à tous et toutes !

Je suis en train d'organiser et de chercher des idées pour nos prochaines vacances. Nous devions partir au Canada, en Automne car je rêve de voir les belles couleurs des arbres. Cependant, je ne peux partir qu'au moment des vacances scolaires. Et en 2018, celles-ci se déroulent du 20 octobre au 4 novembre... Et après avoir parcouru différentes discussions, je crois qu'en arrivant à cette période, les feuilles seront tombées.... Je suis donc un peu perplexe : venir ou ne pas venir ? Je serais vraiment déçue de préparer ce voyage pour voir les forêts et ne pas profiter du spectacle(et risquer d'avoir beaucoup de pluie...) Si certains savent, à quelle période aviez-vous les feuilles oranges/rouges cette année (2017) ?

Merci à ceux qui prendront le temps de me lire, et de me répondre ;)

Bonjour,

Nous allons passer 3 mois en Nouvelle-Zélande prochainement. Nous avons une inquiétude concernant la douane de biosécurité qui , d'après ce qu'on a lu, peut être un peu compliquée.

Nous avons déjà commencé notre long périple. Nous partons avec sacs à dos, matériels de trekking/camping (toile de tente, réchaud, chaussures etc).

Et nous avons notamment des sacs de couchage en duvet d'oie. Est ce que cela peut poser problème à la douane ? devons nous nous en séparer avant de partir ?

Je précise que nous avons en notre possession une attestation du type de duvet et de leur origine fournie par le fabricant.

Merci d'avance pour vos conseils. Lolotte et Grom

Bonjour Nous préparons notre voyage en Australie 17aout au 3 septembre2018( à 1 ou 2j près) Nous aimons marcher, decouvrir de belles plages voir s 'y baigner, aller à la rencontre des Kaolas et Kangourous... Voici une ébauche de projet ne pas hésiter à la modifier! - arrivé a Sydney le 18/08 prise de la voiture a l aéroport (sauf si la voiture n est pas indispensable pour la visite de Sydney auquel cas on prendrait les transports?) on y passerait 2 jours -20 /08 directon Adelaïde pour y passer 3 ou 4j mais je n ai pas encore regarder ce qu i y avait à decouvrir. -23/08 direction Melbourne pour y passer 3 j -26/08 direction ydney pour 1 bonne nuit(!) -27/08 direction Brisbane on y passerait 4 a 5 j car nous aimerions aller sur Moreton Island et North Stradbroke Island 1/09 Direction Sydney y passer 3 j 4/09 direction Paris Projet possible par rapport aux distances? Notre budget est limité(!) donc nous ne prendrons pas de vol interieur Quel loueur de voiture? Quel quartier de Sydney, Melbourne ect pour les hôtels ou location de studio Merci Rikola

Bonjour à toutes et tous Nous partons pour un TDM en Septembre , en fait surtout l'Océanie le tour c'est pour le prix du billet ! Le voyage est bouclé (vols et voitures) pour chaque pays (Singapour, Australien Nouvelle Zélande, Polynésie. Je viens donc à la pêche sur ce qu'il faut absolument voir/ faire aux endroits où nous passerons. Merci d'avance à toutes et tous Ah j'oubliais nous avons 70 et 66 ans sommes robustes mais oubliez les sauts à l'élastique et autres "folies" de jeunesse 😉 Voici le parcours australien,

Jour 1 - Lundi 24/09/18 : SIngapour Darwin (avion) - Jabiru  Jour 2 - Mardi 25/09/18 : Ubirr - Jabiru  Jour 3 - Mercredi 26/09/18 : Nourlangie - Kakadu National Park  Jour 4 - Jeudi 27/09/18 : Yellow Water - Cooinda - Litchfield National Park - Batchelor  Jour 5 - Vendredi 28/09/18 : Litchfield National Park - Batchelor  Jour 6 - Samedi 29/09/18 : Litchfield National Park - Darwin - Cairns (avion)  Jour 7 - Dimanche 30/09/18 : Cairns - Port Douglas  Jour 8 - Lundi 01/10/18 : Port Douglas  Jour 9 - Mardi 02/10/18 : Port Douglas - Cape Tribulation - Port Douglas  Jour 10 - Mercredi 03/10/18 : Port Douglas - Yungaburra  Jour 11 - Jeudi 04/10/18 : Yungaburra - Cairns  Jour 12 - Vendredi 05/10/18 : Cairns - Ayers Rock (avion)  Jour 13 - Samedi 06/10/18 : Ayers Rock - Kata Tjuta - Ayers Rock  Jour 14 - Dimanche 07/10/18 : Ayers Rock - Cave Hill - Ayers Rock  Jour 15 - Lundi 08/10/18 : Ayers Rock - Kings Canyon  Jour 16 - Mardi 09/10/18 : Kings Canyon  Jour 17 - Mercredi 10/10/18 : Kings Canyon - Glen Helen  Jour 18 - Jeudi 11/10/18 : Glen Helen - Alice Springs  Jour 19 - Vendredi 12/10/18 : Alice Springs - Adélaïde -(avion)  Jour 20 - Samedi 13/10/18 : Adélaïde  Jour 21 - Dimanche 14/10/18 : Adélaïde - Normanville  Jour 22 - Lundi 15/10/18 : Adélaïde - Cape Jervis - Kangaroo Island - Seal Bay - Kingscote  Jour 23 - Mardi 16/10/18 : Flinders Chase - Remarkable Rock - Flinders Chase - Kangaroo Island  Jour 24 - Mercredi 17/10/18 : Penneshaw - Cape Jervis - Victor Harbor  Jour 25 - Jeudi 18/10/18 : Victor Harbor - Halls Gap  Jour 26 - Vendredi 19/10/18 : Grampians National Park - Halls Gap  Jour 27 - Samedi 20/10/18 : Grampians National Park - Port Fairy  Jour 28 - Dimanche 21/10/18 : Port Fairy - Great Ocean Road - Apollo Bay  Jour 29 - Lundi 22/10/18 : Apollo Bay - Melbourne  Jour 30 - Mardi 23/10/18 : Melbourne  Jour 31 - Mercredi 24/10/18 : Melbourne - Sydney (avion)  Jour 32 - Jeudi 25/10/18 : Sydney  Jour 33 - Vendredi 26/10/18 : Sydney  Jour 34 - Samedi 27/10/18 : Sydney - Blue Mountains - Sydney  Jour 35 - Dimanche 28/10/18 : Sydney  Jour 36 - Lundi 29/10/18 : Sydney puis départ pour Auckland

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille de 5, parents et 3 grands enfants 18, 20 et 23 ans. Après un roadtrip classique de 4 semaines en 2016, nous repartons cet été pour une nouvelle aventure. Il y a deux ans nous avons fait un peu de Montana (Glacier), un peu de Wyoming (Yellowstone et Grand Teton) et tous les classiques de l'Utah (Zion, Bryce, Arches, Canyonlands, Lac Powell, Monument Valley, UT 12, Capitol Reef, ...) et aussi Mesa Verde et Canyon de Chelly. Nous avons au cours de ce voyage découvert le plaisir du camping dans les parcs. On a volontairement laissé tomber Las Vegas et la Californie pour prendre notre temps ailleurs.

Cette année nous avons décidé de faire de nouvelles régions et aussi de revenir dans d'autres pour voir d'autres choses moins classiques. Nous prévoyons toujours autant de camping et nous allons louer un 4X4 pour éviter tout souci sur les pistes. Nous ferons la boucle de Denver à Denver, les vols sont réservés. Nous partons le 12 juillet.

J'ai passé mes longues soirées d'hiver à potasser le forum et bien d'autres et je vous présente ici l'itinéraire que j'ai concocté ...

J1 : Arrivée 15h35 à Denver > courses Wallmart > logement à Denver J2 : Denver > Rocky Mountain NP > randonnées Bear Lake Area > logement camping RMNP J3 : RMNP > Trail Ridge Road > route vers Hanging Lake, rando > Logement à Glenwood springs J4 : Glenwood springs > Elk loop via Crested butte > Logement camping Black Canyon of Gunisson NP J5 : Black Canyon of Gunisson NP > visite du parc > route vers Colorado NM > logement Camping Colorado NM J6 : Colorado NM > Rattle snake canyon > Rim Rock drive > logement Camping Colorado NM J7 : Colorado NM > UT 128 > Onion Creek > Rando Negro Bill Canyon > Logement à Moab J8 : Moab > shaffer trail/potash road /musulman arch sur white rim /Bowtie et corona arches > Logement à Moab J9 : Moab > Rando à determiner, Fiery furnace ? > Route vers The Needles > logement camping The Needles J10 : The Needles > Rando à déterminer > route vers Monticello > Logement camping à Monticello J11 : Monticello > UT 95 > Mule canyon/house of fire/canyon of Leprechaun/little Egypt > Logement camping à Goblin SP J12 : Goblin SP > little white horse canyon/bell canyon/goblin valley > Logement camping à Goblin SP J13 : Goblin SP > Factory butte > mini passage à Capitol Reef NP > /Larb Hollow overlook/ Lower calf creek fall > logement camping à Escalante J14 : Escalante > Hole in the rock road : Peek-a-boo/spooky/Devils garden/route vers Kodachrome SP > logement camping à Kodachrome SP J15 : Kodachrome SP > Cottonwood Road/grosvernor arch/Yellowrock/Toadstool hoodoos > logement à Page J16 : Page > lower antelope pour certains > repos ou autre balade à déterminer> logement à Page J17 : Page > Coal Mine Canyon > Ha ho no gey canyon > route vers Farmington > logement à Farmington J18 : Farmington > Bisti wilderness secteur EST cracked eggs > Ah-shi-Sle-Pah(partie Est) > route vers Chaco Canyon > logement camping Chaco Canyon J19 : Chaco Canyon > visite matin > Albuquerque > Turquoise trail > logement camping à Cochiti Lake J20 : Cochiti Lake > Visite de Tent Rocks NM > Santa Fe > logement camping à Bandelier NM J21 : Bandelier NM > visite de Bandelier NM > passage à Taos pueblo ? > route vers Great sand dunes > logement camping à GSD J22 : GSD > visite du site > garden of Gods > logement à Denver J23 : Denver > Tour de ville > outlets > logement à Denver J24 : Départ de Denver fin de journée

J'attends les avis, remarques et suggestions des pros du forum 😎

Le camping permet la flexibilité donc le programme peut encore être adapté ... Pour l'instant j'ai mis une journée de repos un peu creuse à Page mais elle pourrait être ailleurs ... si vous avez une meilleure idée ...

Merci déjà pour votre aide 😎

Belle soirée et bon weekend à tous (en Belgique il va faire beau beau beau mais froid froid froid !!!)

Vinciane

Bonjour, Notre séjour pour l'été prochain sur la cote Est prend forme. Il pourrait donc se dérouler de la façon suivante: 1 semaine à Philadelphie (du 21 au 27 juillet environ, puis 15 jours sur NYC, du 27 au 10 aout. )

Je me demande quelle est la meilleure solution pour arriver à Philly, il me semble que les vols pour y arriver directement depuis la France sont très chers. Donc probablement il va nous falloir faire le choix entre arriver quelques jours avant sur Washington et en profiter pour visiter (mais nous n'aurons que 3 ou 4 jours de disponibles), ou bien atterrir à Nyc, peut être y passer la nuit, avant de filer sur Philly...

Merci pour vos avis, voire astuces 😏

Bonjour voyageurs et voyageuses !

J'aimerais beaucoup visiter le Zimbabwe mais je n'ai aucune idée ni du coût, ni de la faisabilité !

Est-ce possible de faire appel à des agences locales ?

Est-ce abordable ?

Un grand merci pour vos partages d'expériences.

Aurélie !

Bonjour à tous,

Je me permets de vous solliciter afin d'avoir votre avis sur un petit trek dans le Tian Shan proposé par une agence ((Lien supprimé par l'administration de VoyageForum) pour ceux qui ont peut-être déjà utilisé leurs services???).

Certains d'entre vous connaissent-ils bien la région et est-ce que ça en vaut le détour? On m'a également proposé une ballade dans les Monts Nourata (Eski-Forish-Asraf-Okhum-Hayat...), en avez vous déjà entendu parlé?

Merci pour votre temps et vos précieux avis.

Jeremy

Day 1 – Karamazar village- Galvasay valley

After breakfast transfer by car to the trek starting point - mountain village Karamazar in Aksakata river valley (65km, 1,5 h, 850m). The trek starts with smooth ascent to the mountain ridge that divides Beldersay and Galvasay river valleys. Heading up on the ridge to the northeast, there are panoramic views of the river valleys with lush green vegetation mainly represented by walnuts, birch and other bush flora. Reaching the altitude of 1500m on the ridge, start descending towards the village of Uchterek. The route passes Uchterek from the east and continues the descent further to Galvasay river valley. Reach the camping area after a short walk up along the Galvasay riverbed. Highest Altitude 1500m Sleeping altitude 1250m Distance 14km, 8 hours, ascent 650m, descent 250m

Day 2 – Galvasay - Big Chimgan Waterfall

In the morning, start the trekking from the campsite towards north-east aiming to reach the Archali Pass (1600m) of the mount Kiziljar. Reach the pass and take a look around to enjoy the stunning views of the surrounding mountains. From the Archali Pass, we will then continue generally to south-east on the ridge line towards the Chimgan Waterfall located on the foot of Great Chimgan Peak. There are great views of the mountains and Great Chimgan Peak throughout the day. Install the base camp at the foot of Big Chimgan mount.

Highest Altitude 1750m Sleeping altitude 1750m Distance 10km, 6 hours, ascent 500m

Day 3 – Gulkam Day Trip

Today we do day trekking from the base camp to Gulkam canyon – one of the most beautiful places in Western Tian-Shan. From the camp head up towards Gulkam Pass also known as Pesochniy Pass (1830 m). Once you are on the Pass start descending to Gulkam canyon. The descent from the pass to canyon requires participants more concentration as some stretches of the trail has loose and slippery ground. The 5-7 meters wide canyon meets hikers with vertical walls, several waterfalls and interesting stone formation. Having spent some time enjoying in the canyon, return to the base camp.

Highest Altitude 1830m Sleeping altitude 1750m Distance 10km, 6 hours, ascent 80m descend 300m

Day 4 – Chimgan Waterfall – Beldersay valley

Today we reach the highest point in our trek - the western side ridges of Great Chimgan peak. After breakfast, start heading up on the path to south-east getting ever closer to Great Chimgan. The trail that leads to the top of the ridgeline is considerably steep and requires more endurance from participants. Reach the ridge at the height of 2460m and enjoy the views of lush green Beldersay river valley. Take some time for a break before starting the descent to the ‘Beldersay Walls’ – the sources of Beldersay River. Beldersay is great for bird watching where bird species including White crowned Penduline-tit, Turkestan tits, Rufous naped tit as well as bird of prey such as Booted Gagle, Short-toed eagle, Eurasian Griffon Vultures and can be spotted. Walk down steam in the valley and reach the camping area.

Highest Altitude 2460m Sleeping altitude 1730m Distance 8km, 5 hours, ascent 710, descent 730m

Day 5 – Beldersay valley – Marble River

After breakfast, continue down in Beldersay valley and reach the last major accent- Urtakumbel Pass (1830m). Though Urtakumbel Pass drop down to picturesque marble River valley (1700m). Head down in the valley passing waterfall and reach the ending point of the trek (1500m). Meet by our driver and be transferred to Tashkent (82km/ 1,5- 2 hours)

Highest Altitude 1830m Distance 6km, 4 hours, 100m ascent, descend 330m

départ de Hambourg le 29 04 2018 avec MSC ;sur le Meraviglia; j'aimerais lors de mes escales ;le faire de mes propres moyens si possible ; nous sommes 2 couples ; si je pourrais avoir des infos comment faire sans passer par les excursions proposées par msc ;escales à Invergordon; puis Kirkwall; Greenock; Dublin; Cork; Southampton;merci de votre aide

Bonjour à tous,

Nous sommes une famille nantaise de 4 personnes (enfants 10 & 7 ans) et avons prévu de partir cet été au Quebec à vélo.

Comme c'est l'année des 10 ans de notre fils, nous avons prévu de l'amener où il souhaitait dans le monde et son choix s'est porté sur New York. Nous avons l'habitude de faire nos vacances à vélo depuis quelques années (Eurovélo 1, Tour de Bretagne, Danube, Midi etc.) mais n'avons encore jamais du prendre l'avion pour nous y rendre !

Nous souhaitons donc passer 2 mois vers le Quebec et pourquoi pas rallier NYC à vélo ? (Broadway à vélo, ça a de la gueule :-)).

Nous avons un point de chute également chez un ami d'enfance à Cowansville près de Montreal.

Cela nous donne donc deux étapes, le reste est à définir !

Nous avons donc quelques questions de débutants en voyages avion / vélo :

- Quel est le budget à prévoir pour l'A/R des vélos et cela vaut il le coup ? (4 vélos + une remorque BoB) en particulier pour les vélos des enfants ?

- Y'a t'il des choses particulières à savoir / des pièges à éviter pour transporter les vélos ?

- Y'a t'il d'autres procédures que l'ESTA pour les USA en termes de paperasses ?

- Est ce que le trajet Montreal / NYC a un intéret à vélo ? Vaut il mieux se réserver un autre trajet et faire un A/R à New York ?

- Y'a t'il des choses à faire absolument que nous n'aurions pas prévu et que nous devrions intégrer dans nos plans ?

- Qu'est ce qu'on a oublié ? :)

Nous vous remercions sincèrement par avance pour toutes vos réponses à venir !

Véronique, Mickaël et les kids

Durée du voyage : 5 jours environ Kilométrage : 1400 kms environ. Cet itinéraire peut facilement se combiner avec une découverte du nord de l' Australie ( Darwin et Kakadu ) puisque l'on peut rejoindre Katherine à partir de Kununurra sur la Victoria Highway. Seulement 500 kms.... On peut donc récupérer et rendre une voiture au même endroit selon ses choix. Cet itinéraire peut aussi se combiner avec la découverte du Centre Rouge ( tel que présenté précédemment ) à l' aller ou au retour, car les avions qui relient Sydney à Broome font généralement escale à Uluru ou AS. Cet itinéraire peut aussi se combiner avec les deux itinéraires pré-cités si l'on a du temps devant soi. Compter un bon mois. L' avantage est aussi qu'une berline normale suffit à l' ensemble des 3 itinéraires sauf exceptions ici ou là. On prend alors des excursions guidées à la journée ou à la demi-journée. Il faut absolument un téléphone qui fonctionne dans ces contrées pour des raisons évidentes de sécurité an cas de panne ou d'incident technique. Seule la compagnie australienne TELSTRA couvre l' ensemble du territoire, Il vous faut donc une puce Telstra à installer dans votre mobile. Cette région est magnifique et sauvage comme nulle part ailleurs. Il y bat le coeur éternel et intemporel de la vraie Australie. La nature est belle, sauvage, parfois impitoyable et toujours excessive. Il fait très chaud, il peut aussi pleuvoir des torrents qui transforment une région aride en un lac à perte de vue, avec des amplitudes qui peuvent aller de 6 à 12 mètres de hauteur Autant dire qu'il faut être vigilant et surtout ne pas voyager sur pistes dans la région de novembre à mars. C 'est un peu différent sur les axes bitumés qui peuvent cependant être submergées par les crues soudaines. Bien choisir sa période et se renseigner avant de prendre la route ou de s'égarer sur des pistes où il n' y a souvent personne.... La région au sens large est pionnière comme nulle part ailleurs. L'axe commercial Derby-Wyndham est l'un des plus anciens d'Australie, en termes d'échanges commerciaux, découvertes diverses ( dont celle de l'or ) et explorations. L' accès aux Kimberley fut si difficile que les premières expéditions dans la région ne datent que de la fin du 19ème siècle. On commence le voyage à Broome, jolie ville tropicale et multi-culturelle ( communautés chinoise et japonaise ), située sur Roebuck Bay et connue mondialement pour sa perliculture. Les perles de Broome, de couleur jaune doré sont, avec celles de Tahiti, les plus belles du monde. Broome est aussi connue pour sa plage mythique de Cable Beach, longue de 20 kms où l'on se baigne dans une eau à 30° un peu agitée par les rouleaux. Un plaisir rare !!! Attention aux méduses urticantes à certains moments de l' année qui arrivent sans crier gare. Cette plage immense est propice aux longues balades à pied ou à dos de chameau le soir au coucher de soleil. Pour moi, l'une des 3 plus belles plages d'Australie. De Broome où l'on restera 2 ou 3 jours, on file vers Derby sur la Great Northern Highway, centre administratif des Kimberley de l'Ouest. On visitera l'ancienne prison ou Old Derby Gaol ( années 1880 ) et on verra aussi le fameux baobab multi-centenaire ( ou Boab Prison Tree ) qui, dit-on, servait de prison naturelle-dans son immense cavité interne- aux aborigènes en cavale et rattrapés par la police. Cette variété de baobab est endémique à la région, les arbres sont plus petits et noueux que les baobabs africains par exemple. De Derby, on continue sur la grand route vers Fitzroy Crossing et le Geikie Gorge NP. Le parc est accessible par une piste de 16 kms qui peut être accidentée et ravinée. La gorge est longue de 14 kms, il s'agit d'un ancien récif tropical et l'on s'en rendra compte en regardant en l'air le long de la paroi abrupte. La gorge a été érodée par la Fitzroy River au fil des siècles. Couleurs magnifiques, fossiles, crocodiles d'eau douce et tortues. Le parc est fermé à certaines périodes, surtout en saison des pluies. Se renseigner donc avant le voyage sur les parcs que l'on peut visiter. De Fitzroy Crossing, on continue vers Halls Creek où l'on peut agréablement faire étape. Deux excursions sont intéressantes : Wolfe Creek Crater, un trou de météorite géant découvert en 1947 seulement. La piste qui mène à cette attraction est accessible entre mai et novembre. Et puis il y a Old Halls Creek, ancien bourgade minière qui a accueilli dans les années 1880 jusqu'à 10000 mineurs dans ses mines d'or. OHC est la première ville minière d'Australie de l'Ouest touchée par la Ruée vers l'Or. On continue vers Purnululu NP ( appelé aussi Bungle Bungles ), un parc national superbe et unique en son genre mais d'accès vraiment très compliqué, même en 4X4. Piste étroite, ravinée, effondrée.... J' y reviendrai dans un prochain carnet qui vous proposera une variante à cet itinéraire un peu tranquille. C'est alors qu'il faudra inclure ce parc à votre circuit. Il reste la possibilité de survoler le parc à partir de Kununurra, en hélicoptère, en avion ou en montgolfière. Ou bien, on réserve une excursion guidée à la journée à partir de Kununurra et on ne s'occupe de rien. Possibilité de loger sommairement dans le parc lui-même. L'inconfort relatif est compensé par l'unicité du lieu. Ceci étant, le Purnululu NP est à mon avis un must absolu. On remonte vers le nord via Turkey Creek en direction de Wyndham. Si l'on est intéressé par les gemmes, on s'arrangera pour visiter la mine de diamant d'Argyle, proche du lac du même nom. Cette mine produit des diamants de superbe qualité, dont la variété rose, unique et rare et que l'on trouve ici. Ensuite c'est Wyndham, un port ouvert sur le Cambridge Gulf. Quelques bâtiments anciens, une ambiance, un autre énorme baobab et un cimetière afghan où sont ensevelis les chameliers qui autrefois menaient les road-trains de dromadaires sur les axes commerciaux des Kimberley. Si l'on aime les crocodiles (...) et si on a des enfants, on fait un arrêt à la Ferme des Crocodiles de Wyndham. On ira aussi au Five Rivers Lookout sur une petite route très panoramique. Fin du circuit : on repart vers Kununurra ( prononcez ' Kananarra ' ), sur les rives du lac Argyle. La ville est récente, elle date des années 60 quand elle est devenue une base pour les ouvriers travaillant dans l'irrigation des cultures. ne pas oublier que les Kimberley sont aussi une région d'élevage extensif. Le lac Argyle est artificiel, le plus grand réservoir d'Australie. ` Proche de Kununurra et méritant visite, encore un petit parc idéal pour des randonnées pédestres pas trop longues, le Mirima NP. On y trouve des peintures rupestres, des baobabs en nombre, une faune variée et des points de vue magnifiques. On peut s'arrêter dans ce parc en route pour Katherine si l'on décide de rejoindre le nord du pays. Ou alors, on fait l'excursion au départ de Kununurra. A bientôt Moana

Bonjour, je planifie partir avec mon conjoint à la mi-octobre 2018 pour l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Le plan initial est de faire le plus de camping possible autant en Australie qu'en Nouvelle-Zélande (nous partons avec nos backpacks avec notre équipement de camping). Nous prévoyons 2 mois et demi pour l'Australie et 2 mois pour la Nouvelle-Zélande. Est-ce réaliste de réaliser les trajets par bus/pieds/covoiturage ou est-ce mieux d'acheter une voiture? En Australie, nous souhaitons aller dans l'Ouest, suivre la côte entre Melbourne et Adélaïde et aller un peu dans l'Est jusqu'à Brisbane. En Nouvelle-Zélande, nous souhaitons visiter l'île du Nord et du Sud. Considérant que nous partons du Canada à la mi-octobre, est-ce mieux de commencer par la Nouvelle-Zélande ou l'Australie? Dernière question, nous souhaitons poursuivre le voyage avec d'autres destinations pour 1 mois et demi, avez-vous des suggestions d'îles pas trop dispendieuses autour de l'Australie et la Nouvelle-Zélande?

Merci beaucoup :)

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer un voyage de dernière minute en Australie du 23 janvier au 11 février (oui, prochains) soit une bonne dix-huitaine de jours.

Le problème est qu'a priori ce n'est pas pas la bonne période pour aller au seul endroit que j'avais en tête, i.e. la grande barrière de corail (cyclone, pluie, meduses tueuses, requins, dragons, hobbits et autres types de réjouissances). Du coup je ne sais pas trop quoi faire vu que c'est un immense continent, je me tourne donc vers la belle et noble communauté que vous êtes pour éclairer ma lanterne.

Je vous donne quelques indications qui pourront vous aiguiller. Nous avons notre billet retour de Sydney, et à ce qu'il paraît, Sydney c'est plutôt sympa, donc Sydney fera partie du séjour. Sinon la seule fois de ma vie ou je suis allé Lyon en 2002 j'ai passé une soirée mémorable à un bar qui s'appelle l'Ayers Rock, du coup ça me tente d'envoyer un selfie devant le vrai et l'envoyer à mes potos de l'epoque. Mais je me demande si ça vaut vraiment le coup de prendre un avion et perdre 2 journées juste pour voir ce gros mais beau caillou. En plus le désert en plein été est-ce vraiment raisonnable ? Mais l'Australie sans la GBR ni l'Ayers Rock ça commence à faire beaucoup, n'est-il pas ? Tant de questions qui se languissent de réponses expertes...

Au vu de la duree limitée dans la temps, ne serait-il pas plus sage de se limiter a la côte Est-Sud-Est de Brisbane à Adelaide potentiellement un passage par la Tasmanie, l'Australian Open de Melbourne et un road trip sur la Ocean Road et la Kangaroo Island ? Quid de la côte Ouest ? La Nouvelle Zélande potentiellement ? Ah oui, ce serait sympa de voir des kangourous et des koalas parce qu'ils ont l'air cools comme animaux. En revanche je ne suis pas un grand fan de serpents et autres gentilles bestioles. Ce serait aussi cool de combiner villes / nature. Quelques idées de circuit seraient très appréciées. Je vous remercie à l'avance et vous souhaite d'excellentes fêtes.

Ibra

Bonjour à tous

Je me rends en Australie avec mon épouse en février 2018 pour 1 mois

Nous avons loué un véhicule et nous faisons le sud : de Sydney à Adelaide tout en prenant un vol interieur pour Ayers Rock (3 jours) Pour le reste de notre périple avez vous des incontournables à me conseiller Pour vivre là bas, faut t il arriver avec des dollars Australiens ou la carte bancaire (frais) Merci pour votre collaboration

Bjr

Comme j'ai déjà vu comme beaucoup ici HorseShoe Bend et que maintenant à priori ça devient plus que l'usine 😕 et bientôt un trajet aménagé avec des barrières et tout et tout je cherche une alternative à HorseShoe Bend disons TRANQUILLE.

En scrutant avec google earth, j'ai remarqué qu' a à peine 3 km à vol d'oiseau il y a pratiquement la mème chose ... mais là pas de chemin à priori, un peu plus long et plus difficile semble t-il (pas plus mal, les bus chinois ne pourront pas y aller 😉) pour y accéder ( tout droit depuis la route +- 3 km dans le sable .... à voir sur place !!!)

En tout cas, moi je vais essayer en Mai

Comme je n'en ai jamais entendu parler ... Désolé si ça à déjà fait l'objet d'un post ici 🤪

==> Plutôt sympa

Salam,

Avant les Fêtes je tiens juste à recommander des livres passionnants sur l'Iran et l'Asie Centrale que j'ai achetés récemment.

A s'offrir et à offrir.

- Patrick Riggenberg/Georges Bertrand : De poésie et de Perse. Un petit quarto illustré d'images en noir et blanc. Ou comment la poésie rythme toujours la société iranienne.

- Kares Le Roy : Ashayer. Un grand livre d'images qui retrace le parcours de l'auteur cherchant les derniers groupes nomades d'Iran ( Bakhtyari et Qashqai des Zagros ) et d'Asie Centrale ( Pamir tadjik et afghan, Kirghizistan ). A mettre en parallèle avec l'ouvrage magnifique des Paley sur les Kirghizes du Wakhan ( Oubliés sur le toit du monde ) ou le livre magnifique de Tapper/Kasraian sur le nomadisme en Iran ( Nomadic peoples of Iran ).

- Richardson : Qaraqalpaqs. Edité chez Prestel, en anglais. Un livre juste grandiose sur ce peuple d'Ouzbékistan. L'accent est mis sur les arts populaires.

L.

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Bonjour à tous,

Après mon road-trip de 2015, je reviens vers vous pour l'organisation de mon prochain voyage car je me pose certaines questions.

Cette fois je me contenterai du Nord Est entre Washington et le Maine, du 10 Juin au 5 Juillet 2018.

Je fais l'aller en croisière à bord du Queen Mary 2 et je me pose une question pour l'immigration. Je suis retournée 2 fois aux US cette année avec une amie, et moi avec mon visa, elle avec son ESTA, nous passions à des guichets différents. Je me demandais donc si c'était pareil avec l'arrivée en bateau. J'y vais avec ma mère qui a son ESTA, ce sera son premier voyage aux US et elle ne parle pas très bien anglais, donc j'aimerais autant passer avec elle devant l'agent.

Sinon pour ce qui est du circuit, voilà ce que ça donne:

J1 à 6: New York (déjà fait en 2015) J7: New York - Washington en train J8 à 10: Washington (déjà fait en 2015)

Question: je compte louer la voiture de préférence sur Arlington car c'est là qu'on logera, mais j'ai peur que le choix soit limité. Quelqu'un a déjà loué à l'aéroport Ronald Reagan? Ou est-ce que ce serait mieux d'aller sur Dulles malgré la distance? On prendrait la voiture le dernier soir, notre hôtel a un parking et ça nous permet de prendre la route au plus tôt.

J11: Washington-Shenandoha NP (au sud vers Afton) via Great Falls Park et Manassas NBP J12: Shenandoha Park: Skyline Drive du sud vers le nord (vers Front Royal) J13: Shenandoha Park-Lancaster via Harper’s Ferry, Gettysburg, Pinnacle Overlook, Strasburg, Bird in Hand, Intercourse J14: Lancaster - New Haven via Delaware Water Gap J15: New Haven (visite de Yale) - Newport (Cliffwalk) J16: Newport - Provincetown en passant par le sud de Cape Cod que je n’ai pas fait en 2015 (Nobska Lighthouse =>Falmouth => Hyannis Port => West Yarmouth => Dennis Port => Harwich Port => Chatham) J17: Provincetown – Conway en faisant quelques balades dans Cape Cod National Seashore qu’on n’aurait pas fait la veille J18: White Mountains de Conway à Lincoln

Question: est-ce envisageable de faire le Mt Washington et Flume Gorge sur la journée? On partirait bien évidemment dès le lever du soleil mais je me demande si le brouillard est fréquent sur le Mont.

J19: Lincoln - Acadia NP J20: Acadia NP J21: Acadia NP - Portland via Permaquid Point J22: Portland - Boston via Cape Elizabeth et Cape Ann J23 à 26: Boston avec 1 jour sur Salem (fait en 2015)

Voilà, si vous avez des remarques sur l’itinéraire… Merci !

Bonjours à tous! Bien que je me sois penchée sur des commentaires et des guides écrits, j'aurais besoin d'aide. Actuellement, j'ai un billet arrivée à la mi-janvier à Perth, un rendez-vous avec une personne qui me rejoindra 4 semaines plus tard à Melbourne et le billet de départ de Sydney 16 jours plus tard. Ensemble, nous avons l'intention de rester 2 jours à Melbourne, de prendre 8 jours pour remonter à Sydney ( év. en voiture de location) où nous comptons rester 6 jours. Je me demande maintenant comment je pourrais le mieux départager les 4 semaines seule. D'abord visiter Perth puis faire des excursions à la journée (Freemantle, Margaret River) ou bien louer une voiture pour découvrir le sud-ouest? J'hésite de louer une voiture seule. Puis (11 jours plus tard), j'ai pensé à éventuellement prendre le Indian-Pacific train jusqu'à Adelaide. Combien de temps rester dans la région d'Adelaide? Après, j'envisage encore de prendre un train pour Melbourne. Y a-t-il des excursions dans la journée pour la Grand Ocean Road sans louer une voiture? Que me conseillez-vous pour Melbourne à part la ville? Le mois de janvier étant un mois férié, faut-il faire toutes les réservations à l'avance? J'ai lu qu'il y avait des logements pour tous les budgets mais ce que j'ai vu me paraissait bien élevé. Quoi choisir? Je souhaite découvrir des villes et la nature. Toutes vos remarques et conseils sont les bienvenus. Merci à l'avance! Maevita

Bonjour,

J’ai comme projet de traverser le Canada de St John’s (Est) jusqu’à Anchorage (Alaska) en vélo l’année prochaine avec un "petit bonus". L’idée serait de faire St John’s –Athabasca en vélo puis descendre l’Athabasca River jusqu’à Fort Smith pour ensuite reprendre le vélo jusqu’à Anchorage. Un aperçu du « trajet » ci-dessous, c’est une première idée, je suis ouvert aux changements si ça vaut le coup :).



Je sais que la plupart font le trajet d’Ouest en Est mais dans mon cas, c’est plus logique dans l’autre sens à cause de la partie canoë :).

Une première estimation donc à environ 10 000kms en vélo (je dirais qu’une moyenne d’au moins 80 à 100kms/jour avec un jour de repos tous les 8 jours ferait environ 4/5 mois) ainsi qu’environ 900kms (environ 1 mois, un mois et demi peut-être ?) en canoë. Ce qui ferait pour le moment, environ 5 à 7 mois. Je pense camper la plupart du temps et prendre un nuit dans une auberge de jeunesse/motel/hotel de temps en temps, principalement pour la douche ^^.

J’ai quelques questions :

Est-ce que vous pensez que mes estimations sont plus ou moins dans les clous ? Si oui, un départ début/mi avril pour une arrivée courant/fin octobre au plus tard irait-il ? C’est surtout concernant l’arrivée de l’hiver en Alaska où je ne sais pas si ca peut passer fin octobre ?

J’ai du mal à trouver des infos sur la partie canoë, je sais que c’est faisable mais je ne sais pas par exemple, s’il faut avec une certaine expérience (grosses difficultés), si un peu d’entrainement en préalable ici suffirait ou si c’est sans grosses difficultés ? Ou si mon estimation de temps peut coller ?

Il y a assez d’infos sur ce forum concernant la partie vélo, au moins pour la première partie, je suis en train d’éplucher ça. J’ai quelques doutes sur la section entre Fort Smith et Whitehorse au niveau du ravitaillement surtout (peu de villes et je ne sais pas l’état de la route, etc), quelqu’un aurait-il déjà parcouru cette partie ?

Sur l’ensemble du trajet, y a-t-il des sections ou il faut vraiment être attentif où se trouve le prochain point d’eau ou est-ce vraiment simple d’en trouver ?

Et si vous avez n’importe quel conseil/avis qui vous semble utile, n’hésitez pas à le partager ^^. En attendant, il me semble que j’ai fait le tour de mes questions pour le moment, merci pour l’aide :)

Bonjour, nous projetons de faire le circuit Alice Springs - Uluru - Kata Tjuta - Kings Canyon en petit van de location afin d'éviter les hôtels mais peut-on s'approcher des sites en van ? Etat des routes ? Nous arrivons à AS le 12/3/2018 et repartons le 19/3 Merci à vous

Qui pourrait conseiller un hôtel low cost tout près de l'aéroport international de Bangkok, si par exemple on a un vol à reprendre très tôt le matin ? Si possible un hôtel où on peut réserver par mail (sans carte bancaire) et payer à son arrivée ? Merci!