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Cyclotourisme dans les pays de la Loire English translation pending
by Surfinusa16 · 2007-10-24 · 5 replies
je vais partir 3-4 jours la semaine prochianes avec des amis à vélo, à partir d'angers. Nous avions, au départ, comme projet, de relié angers la baule en 1 ou 1, 5 journée, mais, faute de logement à la Baule, nous penssons, qu'il serai préférable de vagabondé dans les pays de la loire, histoire de pourvoir planter une tente.Si nous roulons 100-120 km par jour, pendant donc 3-4 jours, quels sont les circuits, où endroit simpa. sachant, que le retour peu s'effectuer en train. je pensait gagné le littoral, mais où est ce le mieu?? merci beaucoup

estelle
aide itinéraire Turquie English translation pending
by Labletech · 2005-03-11 · 5 replies
En fouillant les offres des voyagistes, j'ai trouvé un séjour de 15 jours aux alentours d'Alanya (Hotel-Club PArk Conti). Sans entrer dans le cliché type attrape touriste, est-ce que cet endroit est sympa pour un repos de type balnéaire ?? Est-ce qu'il peut servir de base de départ pour visiter en voiture les sites anciens de la Turquie du Sud-Ouest ?? En fait, mon idée serait de consacrer 3 à 4 jours à la visite du Sud-Ouest et ensuite 3 jours pour la Cappadoce. A partir d'Alanya est-il réaliste d'aller en une seule journée en voiture vers des villes comme Nevsehir (en montant par Konya). ??

Puis le lendemain est-il la encore, réaliste de visiter des sites comme la vallée d'ihlara et puis plus loin le village d'uçhisar en une journée.??

Enfin consacrer la 3ème journée à revenir sur Alanya par la Cote Sud par exemple. Merci de m'aider dans mon itinéraire Cordialement jfl
Swedish Lapland - Padjelantaledden solo trek
by Calisson94 · 2025-08-06 · 29 replies
A travel journal—it’s been a while!

I must say, my personal situation has "changed a bit" since my last journals (my 3 kids are grown up + a divorce finalized in early 2021). So, no more long-haul family trips; now I’m focusing on multi-day hikes for my vacations. I found a hiking buddy in 2021 to join me on the Laugavegur trek in Iceland, but this year, no one was available.

That’s how the idea of a solo trek in Lapland took root—a region I’ve been dreaming about ever since I read Marie Lefevre’s 2012 journal on the topic.

Marie, who I hiked with for the first time in 2015 during my very first multi-day trek, and whom I can never thank enough for sharing her knowledge and saving me so much time.

To build my confidence for this solo trek, I hiked around Cantal in May (okay, I’m capable of spending nights alone in the middle of nowhere without being overly terrified) and camped in the Mercantour in July, where a massive storm made me realize I still had room for improvement in managing wet conditions...

After some research, I bought 2 Nylofume bags—large, ultra-lightweight ones to protect my gear in my backpack—and a set of 4 Aloksak bags in different sizes for my passport, camera, battery, etc. (and I’m so glad I did!!)

Well, I think I’m all set...

My 16/08 - Day 1 - Ritsem – Gisuris (well, almost) Wed 17/08 – Day 2 - Partly in the tent + minimal progress toward Gisuris Thu 18/08 – Day 3 - Gisuris – Laddejakha (23 km) Fri 19/08 – Day 4 – Laddejakha – Arasluokta (13 km) Sat 20/08 - Day 5 - Arasluokta – Staloluokta (12 km) Sun 21/08 – Day 6 - Staloluokta – Duottar (18 km) Mon 22/08 Day 7 - Duottar – Dareluoppal (10 km) Sammarlappa (15.3 km) Tue 23/08 - Day 8 - Sammarlappa – Tarrekaise (12 km) + halfway to Tarrekaise-Nunjes (approx. 3 km) Wed 24/08 – Day 9 – Finish Tarrekaise-Nunjes (approx. 4 km) Kvikkjokk (12.6 km) Thu 25/08 and Fri 26/08 – Around Kvikkjokk Food and gear summary
Voyage à vélo du nord de la France à Genève par la frontière en juin 2012 English translation pending
by Dauphin62 · 2011-08-10 · 18 replies
Bonjour Aprés une aventure de 2500 kms en juin 2010 pour faire le tour de la bretagne départ de Berck , au quel j'ai pris gout à l'aventure

Je souhaite du Nord de la france rejoindre Genève par toutes les frontières puis revenir en restant à moins de 100 kms des mêmes frontières ce projet se réalisera certainement en juin 2012

j'ai fait un peu les calculs et je projete de descendre jusque DIVONNE LES BAINS soit prés de 1400 kms et 12 jours ou peu etre descendre jusque Annecy pour une journée de plus puis remonter dans le Nord en restant à moins de 100 kilomètres des frontières soit prés de 1000 kms en 10 jours soit en moyenne environ 110 à 120 kms par jour

àprés etre parti seul en Bretagne , des difficultés pour les magasins , pour éviter d'etre seul tout le temps et pour réduire les frais de camping , je souhaite trouver un compagnon ou plusieurs désirant se joindre à moi qui aurait déjà tenté cette aventure ?

l'année dernière , je suis parti avec une remorque ( voir photo ) , mais ce fut lourd et grosse prise au vent . alors l'année prochaine ce sera avec des sacoches sur le vélo

en attendant vos réponses Bon séjour à tous sur les routes Laurent
Parc naturel Ujung Kulon à Java (informations d'août 2008) English translation pending
by Kedor · 2008-12-22 · 23 replies
Devant le peu d'informations disponibles où que ce soit (guides touristiques, forums, offices du tourisme à Java...), j'ai décidé de mettre mes infos à disposition à ce sujet. Je précise qu'elles datent d'août 2008.

Le Parc National du Ujung Kulon (Taman Nasional Ujung Kulon) est un part naturel protégé par l'Unesco, situé à la pointe sud-ouest de l'île de Java. Il couvre l'essentiel du cap au sud-ouest de Java et trois îles, c'est donc un parc assez étendu et au vu de la difficulté d'accès et de sa taille, 5 ou 6 jours paraissent être un minimum pour faire l'allée-retour depuis Jakarta et en visité au moins une petite partie.

1 - Accès

Si vous louez une voiture, ce ne sera pas un problème. Cependant, il vous faudra louer le véhicule à Jakarta ou Bandung, aucun point de location plus proche (à ma connaissance, mais je n'en jurerais pas). En transports en commun, les choses sont un peu compliquées. Il vous faudra passer par Labuan, sur la côte. Il y a des bus directs pour Labuan depuis Bandung et depuis Jakarta, station de bus Kalideres (à l'ouest du centre, accessible en trans-Jakarta depuis la station Harmony). Le trajet dure dans tous les cas autour de 5 heures, et il faut compter 18 000Rp depuis Jakarta, un peu plus depuis Bandung, à négocier dur (le Saya tidak bodoh (je ne suis pas idiot) s'avère redoutablement efficace comme argument, et vous fera mériter la conversation de tout le bus). Labuan est un lieu très désagréable, vous vous ferez littéralement assaillir par tous les chauffeurs, amis soudains et autres pour vous véhiculer à Carita, la station balnéaire. Pour l'info, ce trajet ne vaut pas plus de 2000 Rp, mais ce n'est pas la question ici. Une fois à Labuan, deux possibilités s'offrent à vous. Je vais ici décrire la voie "terrestre", je parlerai de la seconde plus tard, vous comprendrez pourquoi. Il vous faudra aller à Sumur, ce qui est un trajet de deux heures et coûte 30 000Rp. Ne comptez pas trouver des Bemo après 16 heures, voir 15 heures !!! Ce village qui n'a rien de vraiment particulier est la dernière trace de « civilisation » avant l'entrée du parc, à Tamanjaya. Pour arriver à ladite entrée, il existe UN bemo le matin et UN à midi pour le trajet de retour. Mais il s'agit des bemo mis à disposition pour les villageois vendant leurs articles sur les marchés, et votre entrée risque d'être pour le moins remarquée. Il existe un autre moyen de rejoindre l'entrée : l'Ojek. Mais là, allez voir la partie Organisation.

2 – l'ONG

Il existe à Sumur une ONG dirigée par un homme s'appelant Edi Bactiar. Elle a pour but de développer le tourisme de la région en améliorant concrètement la vie des villageois tout en préservant le mieux possible l'environnement et l'écosystème fragile du parc. Cette ONG a de gros problèmes financiers, n'étant de facto soutenue que par l'ambassade Britannique et les fonds privés que VOUS pourrez lui verser (aller voir la partie Organisation). Son action s'oriente selon 7 axes que je ne détaillerais pas. Il s'agit néanmoins de favoriser le tourisme tout en conservant le site et la micro-culture locale : le but est de faire bénéficier les villageois directement et très concrètement du tourisme. Ainsi, toutes les prestations que vous trouverez là sont offertes par les habitants alentours. Les effets les plus visibles sont le tri des déchets et le recyclage (dans la mesure du possible), la scolarisation des enfants des villages avoisinants, inabordable financièrement pour les familles, le développement de programmes visant à sauvegarder les animaux en danger, notamment les tortues, l'incitation aux pêcheurs de respecter des cotas et d'éviter des techniques comme la pêche à la dynamite qui saccage les fonds (comme ça a été malheureusement le cas aux Gili Islands près de Lombok) ou à décharge électrique, lutter contre les braconniers et les faux rangers (voir encore la partie organisation)... Bref, vous l'aurez compris, cette ONG s'efforce de créer un environnement propice à la vie animale et humaine grâce au tourisme, et d'éviter la destruction du site. Ne disposant que d'une somme ridicule d'argent, aucun site internet n'est disponible à ce jour, et elle n'est malheureusement pas mentionnée dans les guides touristiques, qui ont sans doute préféré la méthode expéditive qui leur est, et c'est bien dommage, souvent propre (coup de fil ou visite éclair). Le gouvernement Indonésien se désintéresse malheureusement de cette partie de son territoire, puisque peu visitée, donc peu visible. Les fonds qui servaient avant à la sauvegarde du site ont été réaffectés à d'autres projets, plus clinquants.

3 – Organisation

Il y a deux façons « officielles » de rentrer dans le parc. TOUTES les autres (joyeux drilles et hasards providentiels des bus, et malheureusement assez souvent « guides » organisés par les hôtels, et toutes les autres possibilités) ne sont pas légales. Depuis le centre de Jakarta ou le PHKA de Labuan (ce qui est la même chose, disséminée sur ces deux antennes) vous pourrez facilement organiser des tours, et ils vous proposeront de prendre le bateau vers l'île Peucang (Pulau Peucang). C'est la partie la plus aménagée du parc. De là, vous aurez des guides pour vous montrer le « best of » du parc. Il y a un hôtel confortable, tous les aménagements dont vous aurez envie, etc. Ils pourront organiser tout ce dont vous rêvez, et les parcours se déterminent selon vos envies et par accord avec l'organisme. Il vous en coûtera à peu près 1 000 000Rp par personne par jour, ce qui est assez cher. Ce qu'il faut néanmoins savoir, c'est que vous ne PAYEZ PAS pour l'entretien du parc, activité que le PHKA a abandonné en même temps que ses rangers, et que les hommes qui se feront passer pour eux n'en sont pas. Ça fait une dizaine d'années que les rangers ont été licenciés à cause du trop petit nombre de visiteurs, et par arrêt des subventions gouvernementales. Ces hommes sont donc des personnes qui n'ont rien à voir avec le parc, et qui malheureusement sont prêtes à tout, y compris saccager l'écosystème fragile du lieu. Il faut aussi savoir qu'ils ont un lien avec les employés du PHKA, qui préfèreront donc vous orienter vers eux. Néanmoins, pour faire amende honorable, ce sont eux (à Labuan) qui m'ont orienté vers Edi, après un bon moment de pourparlers.

L'autre moyen est donc de passer par le fameux Edi. Il est en contact avec les villageois et dirige, pour rappel, l'ONG dont j'ai parlé. Vous pourrez organiser tout votre trajet à travers lui, y compris prendre le bateau vers les îles, ou traverser le parc à pieds, ça ne tient qu'à vous ! Il se trouve au village de Sumur, et possède notamment le losmen « Wisma Sarang Badak ». Vous pourrez d'ailleurs dormir dans ce losmen pour des prix variant entre 50 000 et 100 000Rp la chambre : 50 000 pour une chambre à l'intérieur de sa maison, avec WC et Mandi communs à la famille 75 000 pour une simple/double séparée avec douche froide et WC turc 100 000 pour une simple/double séparée avec eau chaude et WC occidental Pour la visite proprement dite du parc, voici les prix négociables qu'on peut obtenir avec lui : 100 000Rp/jour le guide 50 000Rp/jour pour un éventuel porteur 25 000Rp/jour/pers pour la nourriture (bien plus que nécessaire !!!) 20 000Rp/pers le droit d'entrée au parc pour les touristes 10 000Rp/pers le droit d'entrée pour les guides et porteurs 60 000Rp/pers pour le Ojek aller-retour de Sumur vers le parc. Naturellement, ces prix sont encore bien plus élevés que leur cours réel, notamment pour la nourriture. Mais c'est une bien petite différence pour nous, et les résultats sont concrets. Vous prenez aussi en charge les frais de cigarettes de vos guides. Vous aurez donc une prise en charge pour la nourriture et le guide. Vous passerez probablement par des villages où des familles vous donneront à manger, à boire, les pêcheurs vous donneront des poissons si vous en croisez sur la route. C'est en quelque sorte la reconnaissance des habitants que vous vous paierez. Attendez vous tout de même à des conditions assez spartiates : bivouac dans les anciens postes de rangers, aujourd'hui en ruines, nourriture très simple (riz, pâtes et cacahuètes constituent la menu gastronomique de ces Messieurs Dames). A savoir encore : seul Edi parle anglais dans les alentours. Les guides / porteurs que vous aurez parlent le Sunda (dialecte local) et le Bahasa Indonesia (pas toujours si bien que ça). Armez vous donc de patience et de vos guides de langue, vous en aurez besoin !

Bien, pour contacter Edi Bactiar, il existe une adresse mail que je n'arrive pour l'instant pas à retrouver dans ma paperasse et un numéro de téléphone que je vous donnerais volontiers par MP : je ne pense pas avoir le droit de les poster ici.

4 – A voir

Le Taman Nasional Ujung Kulon est, comme je l'ai dit, un parc naturel protégé par l'Unesco. Il est très peu visité des touristes, Occidentaux comme Javanais d'ailleurs. C'est d'ailleurs un peu ce qui en fait l'attrait.

Pour le lieux proprement dit, les côtes sont superbes et vous aurez l'occasion de voir une jungle qui n'a pas été touchée, un sanctuaire Hindou au milieu et quasi oublié, une végétation fantastique, de belles collines, des sites de snorkelling et fonds coralliens... Il y a aussi une ancre datant de la tentative d'invasion Portugaise, pour les férus d'histoire. Le principal attrait de ce parc est néanmoins la vie animale. Varans, Iguanes, singes en tous genres (dont macaques, singes crabiers, gibbons...), piafs à la pelle, tortues géantes (en voie de disparition), vie aquatique, rhinocéros blancs (difficiles à voir), et il paraîtrait même qu'il y aurait des léopards (je peux confirmer nous avons vu des empruntes de « gros » chat dans le sable). Vous l'aurez compris, la vie sauvage y est plus qu'abondante, et s'il est difficile de prédire ce que vous verrez, soyez assurés que vous en aurez plein les yeux !

Les îles constituent autant de points de snorkelling et de plongée. Il paraît qu'elles concentrent aussi le plus d'animaux. J'ai néanmoins entendu Edi dire que certains animaux, dont les rhinocéros, y ont été déplacés afin d'être en plus grand nombre et constituer ainsi une attraction pour les touristes.

5 – Divers

Une anecdote pour commencer : lorsque nous visitions ce parc, nous avons croisé un homme assez étrange. C'était un Javanais qui avait décidé de quitter la vie matérielle et consumériste et de retourner aux racines. Nous l'avons vu alors qu'il s'était mis en route pour rejoindre de nouveau la civilisation, après 8 mois de vie sauvage.

Il est possible que vous voyiez des traces de tortue sur la plage en vous baladant. Il faut être très vigilant alors : les oeufs de tortue sont un mets de choix pour les habitants locaux, qui en raffolent. Il y a donc un risque qu'ils veuillent les prélever pour les manger. N'hésitez donc pas à intervenir. Toutefois, voyez avec Edi ou le PHKA si votre guide est habilité à prélever les oeufs pour participer au programme de sauvegarde de l'espèce, auquel cas votre coup de colère serait déplacé.

Évitez de jeter vos déchets quels qu'ils soient sur votre passage. On ne le dira jamais assez : un emballage que vous avez amené peut être remmené par vos soins. Les guides ont malheureusement tendance à ne pas respecter cette règle essentielle, aussi n'hésitez pas à ramasser derrière eux. Où que vous soyez, à l'intérieur du parc comme à Sumur, n'oubliez JAMAIS que vous vous situez dans l'une des zones les plus reculées de Java, et l'une des plus conservatrices : pour éviter de donner une image encore plus négative du touriste à la population locale, soyez humbles, respectez leur code vestimentaire (épaules couvertes pour les femmes, jupes à proscrire et jamais de pantalon au dessus des genoux pour les deux sexes) ainsi qu'un comportement essentiel : PAS de câlins, PAS de bisous, PAS de main à tenir, PAS de bikini, PAS de tenue négligée pour dormir. Donc, pour vous baigner, femmes, aussi sexiste que cela puisse vous paraître, sortez vos sarongs ou paréos. Hommes, évitez le slip de bain si possible. Si on vous demande si vous êtes mariés, répondez oui. Cela aura deux effets : vous éviter une longue explication sur l'inconcevable rapport de concubinage, et le membre féminin de votre tandem aura la paix. Naturellement, vous n'imaginez même pas un couple homosexuel. Si on vous propose de vous « relaxer sur la plage », le guide s'en allant vaquer de son côté pendant un moment, refusez. Même si cette proposition est sans aucun doute sincère et destinée à vous rendre la visite agréable, elle ne fera qu'endommager la réputation déjà sulfureuse des couples occidentaux si vous acceptez. Ne tiquez pas non plus en constatant vos différences de point de vue : Ossama Ben Laden est un bon musulman, un point c'est tout. Et Ahmaninedjad (pardon si j'écorche le nom) un excellent président. Inutile de discuter. Soyez diplomate ! Faites aussi l'effort de vous informer un minimum sur le fait qu'ils ne sont pas Indonésiens, mais Sundanais. Et apprenez au moins quelques mots, histoire de ne pas jouer au rois du silence avec votre guide. Bref, tentez de participer autrement que financièrement aux efforts de l'ONG. Encore un détail : l'eau que vous proposent les villageois a été bouillie. Vous pouvez donc boire en confiance sans les heurter par votre refus. Quand cela est possible, pensez tout de même à utiliser les pastilles stérilisantes, on ne sait jamais.

Voilà, j'espère avoir dit le principal et avoir réussit à fournir des informations qui pourront s'avérer utiles.

Si jamais vous avez des questions, et si vous voulez obtenir les contacts vers Edi Bactiar, envoyez un MP !

Bon voyage, et merci de votre lecture ;-)
Remorque monoroue à moins de 50 euros English translation pending
by Saramaca · 2008-03-28 · 245 replies
Il y a en ce moment sur ebay allemagne des remorques monoroues vraiment pas chères. J'ai donc voulu tester. Je m'étais fixé 25€ max, je l'ai eu à 22€ (certaines partent maintenant pour moins de 20 € !), plus les frais d'envoi un peu exagérés (il faut bien qu'ils se paient autrement) de 27€, soit 49€ au total. Je l'ai reçue avant-hier, montage et 1er test hier.

Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm

La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).





Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...

Qqs photos du système d'attache :

Position ouverte

Position fermée

On voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :



Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).

Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.

Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.

Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).



Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.

Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Que voir à... Trinidad & Tobago English translation pending
by VoyageForum · 2014-01-05 · 1 reply
Que voir à Trinidad & Tobago ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans ces deux îles (carte).

1- TRINIDAD Chaguanas : c'est la principale agglomération de Trinidad. Peuplée majoritairement de descendants de travailleurs indiens, elle est particulièrement animée lors des fêtes hindoues (et aussi le reste du temps).Port of Spain : c'est la capitale du pays. Au delà de quelques édifices coloniaux, son intérêt est avant tout au niveau de son carnaval qui un des plus réputés au monde.San Fernando : l'attrait principal de cette grande ville réside dans son parc de San Fernando Hill qui offre un beau panorama sur les alentours.Patrimoine naturelCaroni Swamp National Park : cette zone de mangroves et de marais au sud de Port-of-Spain est une attraction touristique. On y fait des balades en bateau pour y voir les nombreux oiseaux qui y nichent.Maracas National Park : c'est la côte nord de l'île avec de superbe plages notamment du côté de Maracas Bay et Las Cuevas. L'endroit est accessible par une belle route de montagne depuis la capitale.Pitch Lake : ce petit lac de la pointe sud-ouest a la particularité d'être le plus grand dépôt naturel d'asphalte au monde. Avec le temps c'est devenu une attraction touristique.2- TOBAGOCôte nord de Tobago : la partie la plus sauvage du littoral avec de petits villages et de très belles plages comme à Castara, Parlatuvier ou Englishman's Bay. On peut y faire de la plongée.Côte sud de Tobago : des plages et des petits villages tels Mesopotamia ou Goldsborough.Côte sud-ouest de Tobago : c'est la partie la plus touristique de l'île, du côté de Pigeon Point, avec de superbes plages et fonds marins.Scarborough : dominée par une forteresse du XVIIIe siècle, Scarborough est la principale ville de Tobago et son point d'accès.Patrimoine naturelLittle Tobago : la petite île toute proche de Tobago est une réserve ornithologique et possède également de beaux fonds marins propices à la plongée. Elle se visite en organisé.Tobago Forest Reserve : au centre de l'île, cette réserve forestière permet de randonner.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Caroni Swamp National Park; Maracas National Park; Pitch Lake; plus la Côte nord de Tobago.

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Où s'arrêter entre Montréal et Québec, en octobre? English translation pending
by Stany35 · 2012-05-24 · 5 replies
entre montréal et quebec, où faut il s'arreter ? qu'est ce qu'il y a à visiter ?
Visites et activités pour Paris en décembre? English translation pending
by Genny23 · 2008-09-26 · 2 replies
Je prévoie visiter Paris au début décembre, je sais que la température n'est pas à son plus chaud, mais je viens du québec, alors je suis habituée au froid 🙂. Quelles sont les meilleure activités ou choses à voir à cette période de l'année? Merci à l'avace de vos réponses!
Moustiques et emplacement Playa Coco English translation pending
by Mfhamelin · 2004-12-07 · 2 replies
Bonjour

Je viens de lire des commentaires dans un autre site concernant le playa coco et je me questionne un peu.

Ils parlent du fait qu'il y aurait énormément de moustiques; pour ceux qui y sont allés en octobre et novembre, est-ce que vous trouvez que c'est pire à cet endroit qu'ailleurs. Car on sait que la saison des pluies amène les moustiques.

Et concernant l'emplacement du site, un commentaire mentionne que c'est situé entre 2 "swumps" (endroit marécageux).

J'espère être rassurée.

Merci !!😊
Circuit et logement à partir de Porto English translation pending
by Claireloise · 2018-01-12 · 4 replies
Bonjour,

Nous envisageons de partir une quinzaine de jours dans le nord du Portugal, en couple et en juillet. L'idée est de visiter Porto (3 jours suffisent ?), et de terminer par quelques jours (6 minimum) à la plage. J'ai pensé à Costa Nova, avec de là, une excursion vers Aveiro et éventuellement vers Coimbra. Entre les 2, on louerait une voiture pour visiter l'arrière-pays de Porto ( Guimaraes, Viana do Castello, Parque National Peneda Gérés...). Nous aimons les petites villes sympas, les magnifiques paysages... J'aime bien me balader mais mon compagnon souffre du dos, donc on oublie les longs treks... Pour le logement, on cherche un genre de chambres d'hôtes à la campagne, avec si possible une piscine, donc le but n'est pas que de faire de la route et de visiter, mais aussi de pouvoir un peu en profiter (en début ou fin de journée). Sachant cela, est-il possible de se poser dans un endroit (et où) et rayonner à partir de là, ou faut-il loger dans 2 endroits minimum pour éviter trop de route ? Merci pour vos conseils. N'hésitez pas à me faire part de vos suggestions de visites et logements.

Claire
Vélodyssée et petit détour possible vers les vignobles? English translation pending
by Cheuteumi · 2016-02-18 · 21 replies
Lors de la descente de la vélodyssée, à Royan, plutôt que de descendre directement vers soulac par le bac, puis longer la cote, nous prévoyons de passer par le haut de la gironde. St georges de Didonne, talmont sur gironde, mortagne sur gironde toujours essentiellement sur piste cyclable...puis reprendre un ferrie à Blaye pour revenir sur Lamarque et ensuite repartir vers la cote du coté de Carcans pour redescendre jusqu'au bassin d'Arcachon. Pensez vous que nous pouvons trouver des pistes cyclables sur la traversée Lamarque -> Carcans, car j'ai un peu peur du flot de véhicule sur les routes en plein mois de juillet?

Merci de vos avis avisés!
Que voir à Paris et dans la petite couronne en 3 jours English translation pending
by Theobounty · 2014-10-04 · 4 replies
Bonjour à tous, Tout est dans le titre 🙂 Que faut-il voir pendant 3 jours à Paris et en Seine-Saint-Denis, Hauts-de-Seine et Val-de-Marne ? Nous avons déjà fait Montmartre, Disneyland, Versailles et le Sacré-Coeur. On pensait voir les Champs-Elysées, le Louvre, le Trocadéro, le Louvre et le Marais. Pas la Tour Eiffel, on a tous les deux le vertige 🤪. Est-ce un bon programme ? Toutes les bonnes idées sont les bienvenues.

Merci d'avance 🙂
Hôtel Citadines Bastille Marais à Paris English translation pending
by Diamazone · 2012-02-16 · 9 replies
Bonjour.

S'il y a des gens qui sont séjourné à l'hôtel ci-haut mentionné, pourriez-vous me dire si les appartements sont suffisamment grands et confortables pour un séjour pour 4 personnes et si le canapé lit est assez large une fois ouvert? Y a-t-il également des aparts avec deux chambres? En général, qu'avez-vous à dire de votre séjour question propreté et service? proximité du métro?

Vous pouvez aussi me recommander d'autres Citadines.

Merci!🙂
Découvrir la faune et la flore guyanaise English translation pending
by Boubar · 2008-01-01 · 5 replies
Bonjour

Passionné par les oiseaux, et la photo je voudrais découvrir la faune et la flore Guyanaise avec l'aide d'associations ou guides locaux

J'ai un point de chute tout prés les marais de kaw, et je souhaiterais commencer par ce coin

Si vous savez ou je peux trouver des renseignements faites moi signe Merci

BoUBAR

Trés bonne année 2008, à tous
Plages et villes à visiter en Bretagne English translation pending
by Adria07 · 2007-10-11 · 10 replies
bonjour à tous. Je m'escuse à l'avance pour mon français mais je viens d'italie.L'été dernière ma famille et moi nous avons passé les vacances en France. On à visité la Bretagne et les Dunes du pyla.On à tellement aimé la Bretagne qu'on a décidé de passer dans cette merveilleuse région nos prochaines vacances. J'aimerais à ce propos avoir des infos sur les plages et les villes à voir.On a déja visité le Mont st.Michel et ST. Malo et on voudrais visiter des lieu un peu moin "touristiques". Merci à tous ce que voudrons me répondre. Stefy.😊
Organisation voyage au Québec English translation pending
by Sergio1212 · 2018-03-21 · 10 replies
Bonjour Je vous soumets mon projet de voyage au Quebec en tenant compte des observations

1 --Arrivée à Montréal à 17 h le 30 juillet 2018 jusque au 4 aout soit 4 nuits à Montréal

2 départ Montréal vers 11h location auto direction cantons Est Magog Coaticook nuit du 4 au 5 aout à Sherbrook?

3-Départ Sherbrook le 5 au matin direction Parc National de Frontenac nuits à Quebec

4 Québec visite de la ville et 3 nuits du 5au 8 aout 2018

5 Départ de Québec ville vers Malbaie 2 nuit du 8 au 10 aout

6 Départ Malbaie direction Saguenay 2 nuits du 10 au 12 aout

7 Saguenay direction Saint Fèlicien nuit du 12 au 13 aout sur place et visite du zoo le 13

8 Départ de Saint Fèlicien vers Taudoussac 2 nuits du 13 au 15 aout

9 Taudoussac vers Quebec nuit sur place du 15 au 16 aout

10 direction Montréal le 16 aout vol retour le soir 20h

j' attends vos suggestions su mon voyage Sergio1212
Que voir entre Quiberon et la Rochelle? English translation pending
by Martinglere · 2014-05-18 · 9 replies
Bonjour,

Nous partons en juin une semaine à Quiberon (du 14 au 21) et une semaine itinérante ensuite jusqu'à rejoindre des amis. Nous souhaitons nous balader sur une journée sur Belle Ile en mer sur la partie côtière côté océan : y a t-il moyen de rallier cette partie en bus ou autre moyen de transport? Nous sommes preneur de toutes infos, plutôt nature qui valent le coup dans ce coin là, ainsi que les bons marchés alimentaires 🙂. Egalement une fête de la musique à nous conseiller? (plutôt acoustique que grosse sono : bébé)

Ensuite, nous partons à côté de la Rochelle voir nos amis. Nous connaissons bien le 17, et comptons faire la route en plusieurs jours. Que nous conseillez vous de voir en Loire Atlantique et Vendée? (Plutôt nature, vieille pierre, gastronomie)

D'avance, merci pour vos tuyaux et idées 😉.
Safari en Afrique Centrale et Australe: Afrique du Sud, Botswana, Namibie et Zambie en août English translation pending
by Patchanka · 2008-04-18 · 4 replies
Bonjour,

Je vais partir au mois d'août prochain pour un trek en Afrique australe et je désirerais avoir certaines précisions sur le circuit que je vais entreprendre :

Jour 1 : Départ de Paris. Jour 2 : Arrivée à Johannesburg. Jours 3 à 5 : Départ de Johannesburg. Arrêt à Pilgrim’s rest puisdirection Kruger National Parc (1 journée de visite dans cette réserve animalière), visite du Wildlife Rehabilitation Center, de Cheetah and Wild Dog Breeding Station et d’un parc à reptiles. Jour 6 : Direction le Botswana et nuit à PALAPYE. Jour 7 : route en direction d’Okavango et arrêt à Maun au Botswana. Jours 8 et 9 : Arrivée dans la partie ouest du delta et des marais d’Okavango, puis en Namibie (Caprivi Strip). 2 nuits dans cette région magnifique et très peu fréquentée pour explorer le delta. Jours 10 et 11 : 2 jours d’activités dans le CHOBE NATIONAL PARK, dont une matinée de visite en bateau. Jours 12, 13 et 14 : 3 jours aux CHUTES VICTORIA (camping en Zambie). Nombreuses activités proposées en supplément de prix. Visite du marché de Livingstone. Jour 15 : Continuation vers l’est pour passer la nuit dans les Makgadikgadi Pans. Randonnée en véhicule tout terrain dans les Pans. Jour 16 : Retour en Afrique du Sud. Nuit à Pilansberg, près de Sun City. Jour 17 : Retour sur Johannesburg, via Sun City & Lost City (si le temps le permet).Transfert à l’aéroport de Johannesburg et retour sur Paris. Jour 18 : arrivée à Paris.

Pour ceux qui connaissent bien la région, je voudrais savoir si cet itinéraire vous semble à même d'offrir les principaux centres d'intêret de la région, quels sont les endroits éventuels que je pourrais ajouter à ce parcours afin qu'il soit encore plus complet, et s'il y a des zones à risques à éviter (la bande de Caprivi nottament).

Je vous remercie à l'avance des réponses que vous pourrez me donner.
Endroits à visiter peu communs en métro, bus et tramway à Paris English translation pending
by Helouse · 2019-09-09 · 17 replies
Plus de 3 fois à Paris nous y retournons pouvez vous me donner des endroits à visiter peu communs même si nous devons prendre le métro, bus, tram. Merci je suis de Quebec
Découvrir le Nouveau-Brunswick et l'île du Prince Edouard English translation pending
by Essaidmaz · 2011-06-12 · 8 replies
Bonjour à tous , Cette été j'aimerai bien visiter le nouveau brunswick et l'ile du prince edouard , je me demande si il y a des memebres VF qui ont des idées à me donner . je n ai pas encore de plan ètablie, mais j'ai fais beaucoup de recherche sur internet et dans des livres de voyages. je part tous seul en voiture .j'aime l'aventure alors j'ai un penchant pour le camping . J'attend vos suggestions et si jamais , ça vous tente , venez embarquer :). Au plaisir de vous lire . Amicalement 😄
Quatre jours à Phnom Penh et région de Kampot English translation pending
by Thaisoph · 2008-10-02 · 15 replies
Bonjour, Nous sommes 4 copains qui habitont a Bangkok et on a prevu de passer 4 jours dans le sud du Cambodge fin octobre. Nous voudrions profiter de Phnom Penh et ensuite descendre plus au Sud vers Kampot et se balader dans le coin. Du coup j ai plusieurs questions: Quel moyen de transport pour aller a Kampot et se promener autour? J ai pense au bus mais vu qu on a pas beaucoup de temps on risque justement d en perdre pas mal. Une voiture serait certainement plus pratique. Du coup deuxieme question: Voiture de location? (ca craint ou pas les routes?), Si oui pour la voiture de loc, ou peut on la louer? Ou alors voiture avec chauffeur? Une idee du prix pour 2 jours au depart et retour de PP pour Kampot et alentours (Bokor Ill)? Guesthouse a PP: J ai repere les suivantes: Okay Guesthouse, les Jardins de l Orient et Riga Guesthouse, Spring Guesthouse, Bhoddi Tree Del Gusto. Laquelle est la mieux placee? La plus "sympa" selon vous? Avez vous les contacts des 3 premieres (si possible e-mail ou website)? Les 2 autres c est bon j'ai trouve. Que faire aux alentours de Kampot? Combien de temps ca prend? Idee de guesthouse a Kampot?

Merci d'avance pour vos reponses.

Sophie
Séjour au Cap Gris-Nez avec enfants et à vélo? English translation pending
by Claireloise · 2008-07-01 · 2 replies
Bonjour,

Nous partons dans quelques jours sur la côte d'Opale, au cap Gris Nez (Audinghen, près de Wissant exactement). Connaissez-vous des restos sympas dans le coin, où il y ait de préférence un coin jeux pour les enfants (6 et 8 ans) ? J'aurais également voulu savoir s'il y avait facilement moyen de faire du vélo dans le coin (pistes cyclables, pas trop de montées, ...donc pas des routes trop difficiles vu l'âge du plus jeune). Et enfin, nous y serons pour le 14 juillet. Y a t'il des festivités particulières dans le coin ? Merci !
Huit jours en famille entre Dinan et la Provence en juillet (enfants de 8 et 12 ans) English translation pending
by Tostakyre · 2019-11-15 · 11 replies
Bonjour,

On profite de votre aide (bien précieuse) pour vous demander un conseil.

Nous galérons un peu pour trouver des points de chute entre la Bretagne et la Provence. Nous serons en Provence, dans les alpes et à Lyon (retour à la maison) pour 11-12 nuits. Il nous reste 8 nuits à placer.

Nous avions pensé à : 1) Puy du fou: les hordes en juillet sous le soleil tappant, pas certain. Et ça veut dire d'y consacrer au moins deux jours. 2) Nantes: pour les Machines de l'ile, mais même problématique que le puy du fou. 3) Dunes de Pilat + Bordeaux: On a déjà vu de grosses dune dans le Michigan aux USA. 4) Dordogne: ça je pense que ça peut se faire. 4 nuits dans le coin de Sarlat peut-être ? 5) Carcassonne : 1 nuit en route. 6) Auvergne (autour de Clermont Ferrand): ça voudrait dire de ne pas aller à Carcassonne.

Bref, c'est pas le choix qui manque ! Si quelqu'un peut nous proposer des idées pour notre famille avec deux enfants de 8 et 12 ans qui aiment se baigner, voir des musées et faire de petits manèges nous sommes preneurs avec plaisir !

Merci !
Parcs de Zambie English translation pending
by Girardinpho · 2016-10-03 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous voilà rentrés du Mozambique et Botswana depuis 6 semaines avec de magnifiques souvenirs et 7000 photos à triller. Nous mettrons prochainement les photos sur notre site et les carnets de voyage suivront.

L'organisation des prochaines vacances pour l'été 2017 se profilent. Nous avions déjà presque tout organisé car nous voulions aller aux USA (Yellowstone) pour voir l'éclipse de soleil du 21 aout 2017. Mais malheureusement, nous ne sommes pas sûr que nos ados pourrons avoir congé, car en Suisse pour certains, les vacances finissent le 18 aout. Et en plus il parait que nous avons 50% de chance de voir l'éclipse, alors l'Afrique se rappelle à nous !

Nous sommes donc à la recherche de renseignements sur la Zambie.

1. Pour le Kafue : quelles régions visitées et combien de temps ? Où dormir ?

2. Pour South Luangwa : même questions que pour le Kafue ?

3. Pour les marais de Bangweulu : où dormir et combien de temps pour avoir une petite chance de voir des Bec-en-sabot (Juillet) ?

4. Est-ce qu’un détour par les sources d’eau chaude de Kapyshia entre le South Luangwa et les marais de Bangweulu vaut-il la peine ? Sinon combien de temps de route entre les deux parcs ?

5. Combien de jours de route entre le Kafue et les marais de Bangweulu ?

6. Combien de jours de route entre Kasane et le Kafue? Et quelle route prendre (douane) ?

7. Combien de jours de route entre South Luangwa et Livingstone ?

8. Pour voir l’arc-en-ciel de lune aux Chutes Victoria, faut-il aller du côté Zambie ou Zimbabwe ?

9. Qui a déjà été visité l’orphelinat de Chimfunshi, vaut-il le détour ?

Maintenant si quelqu'un à un petit coin pas trop touristique, mais exceptionnel, nous sommes preneurs.

Cela fait beaucoup de questions, mais nous devons prendre rapidement une décision pour la destination, car les réservations pour les USA se remplissent vites.

Merci encore à toutes les personnes qui prendrons le temps de me répondre !
Koh Yao Noi et voiture? (Thaïlande) English translation pending
by Stef7561 · 2013-01-03 · 25 replies
Bonjour Jarrive à phuket un vendredi dans qq semaines, est-ce que je trouverais un bateau dans l'a.m pour koh yao noi car jai déjà réserver l'hôtel Ou est le port par rapport s l'aéroport , quel est le coût et le temps en taxi? Ensuite je pense que je louerai unevoiture (peur du scooter!!) en revenant sur phuket, est-ce intéressant à l'aéroport ? Merci de votre aide
Safari au Kenya English translation pending
by Gerbevar · 2009-12-30 · 11 replies
bonjour j'envisage de faire un safari au kenya en aout. J'ai regardé sur internet mais je ne trouve que des safaris avec l'avion (je souhaite me procurer moi même mes places d'avions), quelqu'un connaitrait une agence sérieuse qui fait des safaris au kenya? merci d'avance
Cherche titres de livres pour la route en Asie du Sud-Est English translation pending
by Changnam · 2007-01-02 · 37 replies
bonsoir a tous et bonne année, donc je repars bientot seul pour au moins trois mois et j'aimerai bien avoir des petits conseils sur des bouquins a emmener avec moi si vous pouviez m'en conseiller quelques uns de preference des livres petits et pas très chères (cela rallonge mon voyage ) merci a tous
Activités à Swakopmund (Namibie) English translation pending
by Nicedjoul · 2015-10-31 · 6 replies
Bonjour,

Je suis en train de planifier notre voyage en Namibie pour août prochain. Je m'interroge sur les activités à Swakopmund : nous souhaiterions faire une excursion avec Eco Kayak Marine tours, puis nous hésitons sur une excursion à Sandwich Harbour. Savez-vous si lors des excursions à Sandwich Harbour, les guides en profitent pour essayer de nous montrer quelques animaux des dunes (geckos, lézards ...), ou faut-il faire les safaris dans le désert pour cela ? J'ai vu que vous recommandiez chaudement le tour en avion qui part de Swakopmund et qui longe la skeleton coast pour survoler Sossusvlei : est-il possible de faire ses tours l'après-midi, ou seulement le matin ?

Merci d'avance pour vos réponses !
Que voir au... Burkina Faso English translation pending
by VoyageForum · 2013-12-14 · 0 replies
Que voir au Burkina Faso ? Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).

1- Villes et patrimoine culturel Banfora : au sud-ouest, c'est une des principales destinations touristiques du Burkina. Outre la ville on peut découvrir surtout les cascades de Karfiguela, le lac aux hippopotames de Tengrela et les formations rocheuses des pics de Sindou. La région est propice à la randonnée dans de jolis paysages. Bobo-Dioulasso : la deuxième ville du pays possède quelques beaux exemples d'architecture coloniale, de vieux quartiers, et est réputée au niveau de la musique et de ses marchés. Fada Ngourma : c'est la grande ville de l'est du Burkina Faso. Gaoua : la ville proche du site de Loropéni offre aux visiteurs un musée, des grottes et un bois sacré. Gorom-Gorom : aux frontières du Mali et du Niger, Gorom-Gorom est connu pour son grand marché du jeudi Kaya : cette ville à une centaine de kilomètres au nord-est de la capitale est reconnue pour son artisanat et la musique. Koudougou : au centre du pays, c'est la quatrième ville du Burkina. Juste à côté est située la mare aux crocodiles sacrés de Sabou. Laongo : dans ce petit village proche de Ouagadougou sont exposés nombre de roches sculptées par des artistes du monde entier. Loropéni : c'est dans cette bourgade du sud, proche de la Côte d'Ivoire, que se trouve le seul site du pays inscrit à l'UNESCO. En l'occurrence des murailles de hautes pierres datant d'avant l'arrivée des européens. Markoye et Aribinda : ces deux "départements" du nord du pays renferment plusieurs sites de peintures rupestres. Ouagadougou : la capitale burkinabé compte quelques parcs et musées ainsi qu'un marché animé.Ouahigouia : c'est la grande ville du nord. On peut y voir d'anciennes tombes royales et une forteresse. Pays Lobi : les villages de cette région du sud-ouest perpétuent une culture et certaines traditions spécifiques. Pays Mossi : située dans le bassin de la Volta, au sud, le Pays Mossi est riche en culture et traditions locales (notamment architecturales) qu'on peut découvrir dans les divers villages de la région. 2- Patrimoine naturel Forêt des Deux Balés : sur la route de Ouaga à Bobo, ce parc de savane et de baobabs abrite divers animaux dont des éléphants, hippopotames et crocodiles.Mare aux crocodiles : du côté de Bazoulé, pas loin de la capitale, l'endroit est le refuge de nombreux crocodiles.Mare aux hippopotames : à proximité du village de Bala, au nord de Bobo, ce petit lac et ses marais forment l'habitat d'une centaine d'hippopotames.Mare d'Oursi : dans la Réserve du Sahel ce petit lac est réputé pour ses oiseaux.Parc National d'Arly : contigu au parc national de W, il abrite lui aussi une faune abondante et variée.Parc National Tambi Kaboré : à mi-chemin entre Ouagadougou et le Ghana, ce parc sert d'habitat à divers mammifères (lions, éléphants…) et oiseaux.Parc National de W : à cheval entre le Niger, le Benin et le Burkina, le W (inscrit à l'UNESCO pour la partie Niger) est réputé pour sa faune (lions, éléphants, hippos, girafes, crocodiles, oiseaux...).Région de Banfora : au sud-ouest du pays c'est une des principales destinations touristiques du Burkina. Outre la ville on peut découvrir surtout les cascades de Karfiguela, le lac aux hippopotames de Tengrela et les formations rocheuses des pics de Sindou. La région est propice à la randonnée (et à l'escalade) dans de jolis paysages.Réserve de Nazinga : à la frontière avec le Ghana, une zone animalière avec différentes espèces de mammifère qu'on peut d'ailleurs chasser.Réserve du Sahel : c'est la plus grande aire protégée du Burkina Faso. De nature désertique, elle est située au nord du pays et est connue pour être un lieu où nichent nombre d'oiseaux.3- Le plus apprécié...

Banfora et sa région; Parc National d'Arly; Parc National de W.

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