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Préparation d'un voyage avec notre enfant à Bali English translation pending
VOILA NS VOULONS PARTIR DEBUT NOVEMBRE A BALI AVEC MA FEMME ET NOTRE ENFANT DE 23 MOIS ET VOUDRIONS LOUER UNE VILLA AVEC UNE CHAMBRE SUR BALI
AURIEZ VOUS DES ADRESSE A ME FOURNIR A DES PRIX INTERESSENT OU FAUT 'IL QUE JE FASSE CONFIANCE AU SITE QUE JE TROUVE SUR LA TOILE OU PUIS JE VENIR LES MAINS DANS LES POCHE ET NS DEBROUILLER SUR PLACE.
A SAVOIR QUE NS PARTONS POUR 20 JRS ET VOUDRIONS D'ABORD PASSER UN PEU DE TEMPS SUR LOMBOK OU VICE VERSA ; VOYAGE AGREMENTER D4UN PEU DE SURF POUR MOI; MERCI POUR VOS CONSEILS.
Limaille dans les patins de freins vélo English translation pending
Salut !
Il y a quelques temps mon freinage avant faisait un bruit épouvantable, principalement par temps humide. Après avoir démonté les patins je me suis aperçu que ces derniers étaient incrustés de limailles provenant de la jante (Zac rigida 2000).
J'ai remplacé les blocs et passé de la toile de verre fine sur la jante car celle-ci me semblait un peu rugueuse.
Depuis ça va mieux, mais il y a tout de même encore d'infimes limailles présentes.
Est-ce-que quelqu'un(e) a déjà eu ce problème ?
Merci
Il y a quelques temps mon freinage avant faisait un bruit épouvantable, principalement par temps humide. Après avoir démonté les patins je me suis aperçu que ces derniers étaient incrustés de limailles provenant de la jante (Zac rigida 2000).
J'ai remplacé les blocs et passé de la toile de verre fine sur la jante car celle-ci me semblait un peu rugueuse.
Depuis ça va mieux, mais il y a tout de même encore d'infimes limailles présentes.
Est-ce-que quelqu'un(e) a déjà eu ce problème ?
Merci
Séjour de deux semaines à Hurghada en juillet English translation pending
bonjour tout le monde
j'aimerai avoir quelque renseignement sur Hurghada car je me rends labas le 4 juillet pour deux semaine:
1- a ton le droit de pechés avec un arpon sous l'eau et si oui peut ton le prendre dans la soute avec ca valise ?
2- est se que il y a du scooter des mers ?
3- combien doit ton avoir d'argent de poche pour deux semaine ? (j'ai deja parcouru le forum mes rien de trouver de bien special)
merci pour ces petit renseignement.
j'ai un ami qui par souvent a l'etranger et qui ma dit de faire atention a ma carte bleue car il y a quand meme des risque de se la faire voler et avoir une utilisation frauduleuse, car les appareil labas ce n'est pas comme en france a code on doit signer un papier ou avec un sabot. c'est se que mon ami ma raconter j'aimerai savoir si ces le cas et si il faut se mefier merci bien.
j'aimerai avoir quelque renseignement sur Hurghada car je me rends labas le 4 juillet pour deux semaine:
1- a ton le droit de pechés avec un arpon sous l'eau et si oui peut ton le prendre dans la soute avec ca valise ?
2- est se que il y a du scooter des mers ?
3- combien doit ton avoir d'argent de poche pour deux semaine ? (j'ai deja parcouru le forum mes rien de trouver de bien special)
merci pour ces petit renseignement.
j'ai un ami qui par souvent a l'etranger et qui ma dit de faire atention a ma carte bleue car il y a quand meme des risque de se la faire voler et avoir une utilisation frauduleuse, car les appareil labas ce n'est pas comme en france a code on doit signer un papier ou avec un sabot. c'est se que mon ami ma raconter j'aimerai savoir si ces le cas et si il faut se mefier merci bien.
Passer son permis de conduire à Rio de Janeiro? (Brésil) English translation pending
bonjour, je par 8mois a rio de janeiro je voudrais passer mon permis de conduire labas pour le faire valider en france, le probleme c que je parle anglais et espagnol courament mai elas pas portugais, le test a lecris peu ton le faire en anglais ou en espagnol comme dans certain pays(comme en australie 4 choix de langues)et en combien de temp une foi inscris o permis il faus pour tou passer ?pour aller plus vite p ton glisser des billets?j c pas une bonne solution mai aillan veccu 2ans en republiq dominicaine j c q c efficasse..merci
Nouveaux paquebots et pack assurance English translation pending
😉 Hello à tous,
Deux informations importantes que j'ai pu découvrir sur un site ce jour :
1) MSC va sortir un nouveau paquebot aprés le FANTASIA en 2009 :
Le MSC Splendida rejoindra la flotte au printemps 2009 La découpe de la première tôle navire s'est tenue le 11 avril dernier à St Nazaire Au printemps 2009, MSC Croisière accueillera le deuxième navire de sa série Fantasia : le MSC Splendida actuellement en construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire. D'une longueur total de 333 mètres, le nouveau paquebot fera équipe avec son jumeau le MSC Fantasia qui rejoindra la flotte de l'armateur italien à l'automne 2008. Le deuxième navire de la série Fantasia de MSC Croisières, actuellement en construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire, s'appellera ''MSC Splendida''. C'est le nom qu'a choisi Raphaela Aponte, chargée de superviser les travaux de décoration intérieure confiés au cabinet d'architectes Studio De Jorio Design International.
''Ce navire sera unique à bien des égards'', a déclaré Pierfrancesco Vago, Président Directeur Général de la compagnie. Le nouveau navire de la flotte MSC "disposera de nombreux atouts, comme l'attention portée aux détails et au choix des couleurs. Il comptera aussi de nombreuses œuvres d'art", a t-il souligné.
La découpe de la première tôle du MSC Splendida, bateau jumeau du MSC Fantasia, s'est tenue le 11 avril dernier à St Nazaire. Ces deux navires de 133 000 tonneaux chacun sont les plus grands navires jamais commandés par un armateur européen. Ils rejoindront la flotte MSC à l'automne 2008 pour MSC Fantasia et au printemps 2009 pour MSC Splendida. La longueur de chacun de ces bateaux représente 6 fois la hauteur de la Tour de Pise… et 10 mètres de plus que la Tour Eiffel !
En outre, les deux nouveaux paquebots proposeront 90 suites avec balcon privé et services d'un majordome. Chacun de ces deux navires disposera d'une entrée privée avec un concierge dédié, un salon panoramique, une piscine et un solarium sans oublier un accès direct au centre de bien-être. Ils seront également dotés d'une salle de cinéma pour des projections en 3D, d'un spa de 1 500 m², d'un bar sur les thèmes du sport et d'un restaurant Tex Mex, ouvert 24 heures sur 24.
En 2010, 10 nouveaux navires auront rejoint la flotte MSC, qui totalisera alors 12 bateaux. Carte d'identité du MSC Splendida
- Tonnage brut : 133 000 t - Longueur: 333 mètres - Largeur: 38 mètres - 1637 cabines (1260 avec balcon privé) - 107 suites - 3971 passagers - 1313 membres d'équipage - Vitesse maximale: 23 nœuds - 17 ponts - 25 ascenseurs - 27000 m2 d'espaces publics - 3 piscines extérieures et 1 piscine intérieure avec toit ré tractable - 1 spa - 6000 m2 de restaurants - 1 discothèque panoramique
2) Un autre info que je trouve intéressante :
Assurance : Costa lance la première couverture multirisque Croisière Proposée en option lors de la réservation Costa Croisières France lance avec Europe Assistance la première assurance croisière du marché : le Pack Costa Assurance. Celle-ci garantit notamment le ratage d'embarquement ou encore l'annulation pure et simple de la croisière, quelle qu'en soit la cause.
A l'issue de l'accord signé avec Europe Assistance, Costa Croisières lance en France le Pack Costa Assurance, la première couverture Multirisque Croisière spécialement conçue pour l'activité croisière.
Le Pack Costa Croisières garantit notamment le ratage d'embarquement, en permettant au croisiériste malchanceux de rejoindre le paquebot à la prochaine escale, ou encore l'annulation pure et simple de la croisière, quelle qu'en soit la cause, dès lors qu'elle est justifiée et non prévisible.
Autre innovation dans les garanties proposées, le pack offre à tout passager rapatrié pour raisons médicales en cours de voyage une nouvelle croisière à valoir en remplacement du séjour interrompu.
La couverture bagages inclut également le pré-acheminement par avion jusqu'au lieu de départ de la croisière, sous la forme d'une indemnité permettant au bénéficiaire de pourvoir aux achats utiles si ses bagages ne sont pas restitués avant le départ du navire, ainsi que le trajet aller et retour en automobile entre le domicile et le port d'embarquement.
Proposée en option lors de la réservation, cette nouvelle offre assurance croisière est commercialisée dès à présent dans la brochure Costa Croisières 2009, via les agences de voyages distributrices et sur le site www.costacroisieres.fr pour les séjours qui se dérouleront à partir de novembre 2008.
Je vous souhaite une bonne lecture.
Cordialement à tous.
Deux informations importantes que j'ai pu découvrir sur un site ce jour :
1) MSC va sortir un nouveau paquebot aprés le FANTASIA en 2009 :
Le MSC Splendida rejoindra la flotte au printemps 2009 La découpe de la première tôle navire s'est tenue le 11 avril dernier à St Nazaire Au printemps 2009, MSC Croisière accueillera le deuxième navire de sa série Fantasia : le MSC Splendida actuellement en construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire. D'une longueur total de 333 mètres, le nouveau paquebot fera équipe avec son jumeau le MSC Fantasia qui rejoindra la flotte de l'armateur italien à l'automne 2008. Le deuxième navire de la série Fantasia de MSC Croisières, actuellement en construction aux chantiers navals de Saint-Nazaire, s'appellera ''MSC Splendida''. C'est le nom qu'a choisi Raphaela Aponte, chargée de superviser les travaux de décoration intérieure confiés au cabinet d'architectes Studio De Jorio Design International.
''Ce navire sera unique à bien des égards'', a déclaré Pierfrancesco Vago, Président Directeur Général de la compagnie. Le nouveau navire de la flotte MSC "disposera de nombreux atouts, comme l'attention portée aux détails et au choix des couleurs. Il comptera aussi de nombreuses œuvres d'art", a t-il souligné.
La découpe de la première tôle du MSC Splendida, bateau jumeau du MSC Fantasia, s'est tenue le 11 avril dernier à St Nazaire. Ces deux navires de 133 000 tonneaux chacun sont les plus grands navires jamais commandés par un armateur européen. Ils rejoindront la flotte MSC à l'automne 2008 pour MSC Fantasia et au printemps 2009 pour MSC Splendida. La longueur de chacun de ces bateaux représente 6 fois la hauteur de la Tour de Pise… et 10 mètres de plus que la Tour Eiffel !
En outre, les deux nouveaux paquebots proposeront 90 suites avec balcon privé et services d'un majordome. Chacun de ces deux navires disposera d'une entrée privée avec un concierge dédié, un salon panoramique, une piscine et un solarium sans oublier un accès direct au centre de bien-être. Ils seront également dotés d'une salle de cinéma pour des projections en 3D, d'un spa de 1 500 m², d'un bar sur les thèmes du sport et d'un restaurant Tex Mex, ouvert 24 heures sur 24.
En 2010, 10 nouveaux navires auront rejoint la flotte MSC, qui totalisera alors 12 bateaux. Carte d'identité du MSC Splendida
- Tonnage brut : 133 000 t - Longueur: 333 mètres - Largeur: 38 mètres - 1637 cabines (1260 avec balcon privé) - 107 suites - 3971 passagers - 1313 membres d'équipage - Vitesse maximale: 23 nœuds - 17 ponts - 25 ascenseurs - 27000 m2 d'espaces publics - 3 piscines extérieures et 1 piscine intérieure avec toit ré tractable - 1 spa - 6000 m2 de restaurants - 1 discothèque panoramique
2) Un autre info que je trouve intéressante :
Assurance : Costa lance la première couverture multirisque Croisière Proposée en option lors de la réservation Costa Croisières France lance avec Europe Assistance la première assurance croisière du marché : le Pack Costa Assurance. Celle-ci garantit notamment le ratage d'embarquement ou encore l'annulation pure et simple de la croisière, quelle qu'en soit la cause.
A l'issue de l'accord signé avec Europe Assistance, Costa Croisières lance en France le Pack Costa Assurance, la première couverture Multirisque Croisière spécialement conçue pour l'activité croisière.Le Pack Costa Croisières garantit notamment le ratage d'embarquement, en permettant au croisiériste malchanceux de rejoindre le paquebot à la prochaine escale, ou encore l'annulation pure et simple de la croisière, quelle qu'en soit la cause, dès lors qu'elle est justifiée et non prévisible.
Autre innovation dans les garanties proposées, le pack offre à tout passager rapatrié pour raisons médicales en cours de voyage une nouvelle croisière à valoir en remplacement du séjour interrompu.
La couverture bagages inclut également le pré-acheminement par avion jusqu'au lieu de départ de la croisière, sous la forme d'une indemnité permettant au bénéficiaire de pourvoir aux achats utiles si ses bagages ne sont pas restitués avant le départ du navire, ainsi que le trajet aller et retour en automobile entre le domicile et le port d'embarquement.
Proposée en option lors de la réservation, cette nouvelle offre assurance croisière est commercialisée dès à présent dans la brochure Costa Croisières 2009, via les agences de voyages distributrices et sur le site www.costacroisieres.fr pour les séjours qui se dérouleront à partir de novembre 2008.
Je vous souhaite une bonne lecture.
Cordialement à tous.
Thaïlande: le chef d'orchestre n'a pas de formation musicale et les musiciens raffolent English translation pending
Insolites Des éléphants, ça trompette énormément
DE LAMPANG
Le chef d'orchestre n'a pas de formation musicale et il chante faux. Le plus vieux de ses musiciens le regarde de haut (il mesure 2, 13 m), et le plus jeune pèse plus d'une tonne. Les membres de cet orchestre ont bien des choses en commun : ils sont tous gris et ridés, ils battent beaucoup des oreilles, ils raffolent de bananes. Et, surtout, ils jouent avec leurs trompes. Le Thai Elephant Orchestra ne compte que 7 membres, mais fait au moins autant de bruit qu'un orchestre symphonique. Les répétitions ont commencé au mois de janvier, et le premier CD doit sortir ce mois-ci. Ce projet est le fruit de l'imagination de Richard Lair, un spécialiste des éléphants installé en Thaïlande, et Dave Soldier, un musicien dont le nouveau label, Mulatta, entend proposer à l'auditeur une musique "à la fois dérangeante et bizarre".
Dérangeant et bizarre, ce bruit l'est certainement, mais peut-on parler de musique ? Richard Lair reconnaît que c'est "difficile à écouter, mais envoûtant, plein de subtilités et de variations". Bien que ces mélodies et ces rythmes n'aient rien d'humain, l'auditeur non prévenu ne s'en douterait pas. En tout cas, chaque morceau sonne différemment du précédent. Les répétitions ont lieu sous les arbres, au Thai Elephant Conservation Centre (TECC), à Lampang, au nord de la Thaïlande. Là, 46 éléphants vivent chacun sous la férule d'un cornac, gagnant leur subsistance en se produisant dans un spectacle pour touristes ou les emmenant faire de brèves excursions dans la jungle. Richard Lair travaille pour la Forest Industry Organisation, qui dirige le centre. Au-delà des apparences, explique-t-il, le sort des éléphants n'est guère reluisant.
Leurs emplois traditionnels ayant disparu, la plupart des derniers éléphants apprivoisés qui survivent encore en Thaïlande n'ont plus que deux options : participer à l'exploitation forestière, activité désormais illégale, ou travailler dans des lieux touristiques souvent mal gérés. Impossible de retourner dans la forêt, il n'en reste presque rien. Le TECC est l'un des meilleurs endroits où un éléphant captif pourrait espérer se retrouver. Trouver pour les éléphants des emplois sans danger mais bien rémunérés, c'est devenu une sorte de croisade pour Richard Lair. Les peintures réalisées par des éléphants, certains de Lampang, se sont vendues plus de 60 000 dollars chez Christie's au mois de mars. "Bien des gens diront que ces nobles animaux ne devraient pas être réduits à imiter les activités humaines, note Richard Lair. C'est aussi mon avis. Les éléphants ne devraient pas être en captivité, mais hélas presque tous les éléphants de Thaïlande doivent travailler pour vivre. Pouvoir taper sur des instruments de musique et produire de beaux sons, dans une joyeuse improvisation, c'est au pis une sinécure, et la plupart d'entre eux en tirent manifestement un grand plaisir. Ces éléphants sont certes injustement incarcérés, mais y a-t-il un meilleur emploi que de travailler dans l'orchestre de la prison ?" A observer Tadpole, six ans, "le Buddy Rich des éléphants percussionnistes" qui tape sur son tambour à coups de trompe, parfaitement en rythme, on est bien obligé d'admettre qu'il s'amuse comme un fou. Dans le pire des cas, un ou deux membres de l'orchestre ont l'air de s'ennuyer et se déconcentrent : rien de grave, un petit coup de bâton leur remet les idées en place. Richard Lair tente de faire respecter un semblant d'ordre, mais les éléphants choisissent les notes et les rythmes. La plupart de leurs instruments ont été conçus spécialement pour eux : des xylophones fabriqués à partir de tuyaux industriels, un maillet avec une balle de golf, une scie d'abattage confisquée dont on a fait un gong. Mais certains sont originaux : les harmonicas tendent à être noyés dans la bave et doivent être constamment remplacés. Un clavier de 3 mètres de long a d'abord rebuté les musiciens, mais a fini par enchanter deux d'entre eux. Les grandes bouches des instruments à anche leur faisaient peur. "Ils craignaient qu'un serpent ne leur grimpe jusque dans les narines", explique Dave Soldier dans ses notes. Pour l'essentiel, le premier CD comprendra de la musique d'éléphants à l'état brut. Le deuxième sera mixé afin d'obtenir un son plus "écoutable". Les recettes iront au TECC. Sarah Strickland
aujourd'hui nous sommes dimanche ... le sérieux c'est pour la semaine 😉😉 quand on ne peut pas faire autrement !
Le chef d'orchestre n'a pas de formation musicale et il chante faux. Le plus vieux de ses musiciens le regarde de haut (il mesure 2, 13 m), et le plus jeune pèse plus d'une tonne. Les membres de cet orchestre ont bien des choses en commun : ils sont tous gris et ridés, ils battent beaucoup des oreilles, ils raffolent de bananes. Et, surtout, ils jouent avec leurs trompes. Le Thai Elephant Orchestra ne compte que 7 membres, mais fait au moins autant de bruit qu'un orchestre symphonique. Les répétitions ont commencé au mois de janvier, et le premier CD doit sortir ce mois-ci. Ce projet est le fruit de l'imagination de Richard Lair, un spécialiste des éléphants installé en Thaïlande, et Dave Soldier, un musicien dont le nouveau label, Mulatta, entend proposer à l'auditeur une musique "à la fois dérangeante et bizarre".
Dérangeant et bizarre, ce bruit l'est certainement, mais peut-on parler de musique ? Richard Lair reconnaît que c'est "difficile à écouter, mais envoûtant, plein de subtilités et de variations". Bien que ces mélodies et ces rythmes n'aient rien d'humain, l'auditeur non prévenu ne s'en douterait pas. En tout cas, chaque morceau sonne différemment du précédent. Les répétitions ont lieu sous les arbres, au Thai Elephant Conservation Centre (TECC), à Lampang, au nord de la Thaïlande. Là, 46 éléphants vivent chacun sous la férule d'un cornac, gagnant leur subsistance en se produisant dans un spectacle pour touristes ou les emmenant faire de brèves excursions dans la jungle. Richard Lair travaille pour la Forest Industry Organisation, qui dirige le centre. Au-delà des apparences, explique-t-il, le sort des éléphants n'est guère reluisant.
Leurs emplois traditionnels ayant disparu, la plupart des derniers éléphants apprivoisés qui survivent encore en Thaïlande n'ont plus que deux options : participer à l'exploitation forestière, activité désormais illégale, ou travailler dans des lieux touristiques souvent mal gérés. Impossible de retourner dans la forêt, il n'en reste presque rien. Le TECC est l'un des meilleurs endroits où un éléphant captif pourrait espérer se retrouver. Trouver pour les éléphants des emplois sans danger mais bien rémunérés, c'est devenu une sorte de croisade pour Richard Lair. Les peintures réalisées par des éléphants, certains de Lampang, se sont vendues plus de 60 000 dollars chez Christie's au mois de mars. "Bien des gens diront que ces nobles animaux ne devraient pas être réduits à imiter les activités humaines, note Richard Lair. C'est aussi mon avis. Les éléphants ne devraient pas être en captivité, mais hélas presque tous les éléphants de Thaïlande doivent travailler pour vivre. Pouvoir taper sur des instruments de musique et produire de beaux sons, dans une joyeuse improvisation, c'est au pis une sinécure, et la plupart d'entre eux en tirent manifestement un grand plaisir. Ces éléphants sont certes injustement incarcérés, mais y a-t-il un meilleur emploi que de travailler dans l'orchestre de la prison ?" A observer Tadpole, six ans, "le Buddy Rich des éléphants percussionnistes" qui tape sur son tambour à coups de trompe, parfaitement en rythme, on est bien obligé d'admettre qu'il s'amuse comme un fou. Dans le pire des cas, un ou deux membres de l'orchestre ont l'air de s'ennuyer et se déconcentrent : rien de grave, un petit coup de bâton leur remet les idées en place. Richard Lair tente de faire respecter un semblant d'ordre, mais les éléphants choisissent les notes et les rythmes. La plupart de leurs instruments ont été conçus spécialement pour eux : des xylophones fabriqués à partir de tuyaux industriels, un maillet avec une balle de golf, une scie d'abattage confisquée dont on a fait un gong. Mais certains sont originaux : les harmonicas tendent à être noyés dans la bave et doivent être constamment remplacés. Un clavier de 3 mètres de long a d'abord rebuté les musiciens, mais a fini par enchanter deux d'entre eux. Les grandes bouches des instruments à anche leur faisaient peur. "Ils craignaient qu'un serpent ne leur grimpe jusque dans les narines", explique Dave Soldier dans ses notes. Pour l'essentiel, le premier CD comprendra de la musique d'éléphants à l'état brut. Le deuxième sera mixé afin d'obtenir un son plus "écoutable". Les recettes iront au TECC. Sarah Strickland
aujourd'hui nous sommes dimanche ... le sérieux c'est pour la semaine 😉😉 quand on ne peut pas faire autrement !
Achat de matériel de camping à Las Vegas English translation pending
Bonjour à tous!
Je viens de lire une discussion sur les possibilités d'achats de matériel de camping à SF. Je me demandais si vous connaissiez des magasins sur Las vegas pour acheter quelques trucs pour le camping : je pense notamment à des matelas en mousse pour mettre dans la tente, une glacière en toile isotherme.
D'ailleurs, que me recommandez-vous comme équipement à emporter ? comme équipement à acheter sur place ?
merci 🙂
merci 🙂
Rencontrer des bergers en Inde English translation pending
bonsoir,
je voudrais savoir a quel endroit en inde il serait possible de rencontrer des bergers et leur troupeaux moutons ou autres animaux
si il y a quelqu' un qui sait quand a lieu la tonte?
Hébergement pour quatre en juillet 2008 au Québec, trop tard? English translation pending
Nous envisageons de résilier la réservation d'un camping car pour notre séjour en Juillet 2008 car engin très grand et agence n'a plus de gabarit plus petit. Nous pensions réserver une voiture et louer des roulottes ou acheter une toile de tente. Mais nos vacances coïncident avec les congés des Québécois. Est-il trop tard pour réserver un hotel par çi, une nuit chez l'habitant par là, une place dans un campingetc... sachant qu'excepté la ville de Québec et les baleines pour les enfants nous n'aimons pas trop les coins touristiques et que nous aimerions rester dans les parcs . Des logements chez l'habitant nous conviendrait.Merci de vos renseignements.Patoti 😉
Tente: Quechua ou McKinley...? English translation pending
Bonjour à tous,
Cet été nous partons avec mon amie pour un petit voyage au Chili, sac à dos sur les épaules.
J'hésite entre 2 tentes de bivouac, la 'T2 ultralight pro' de Décathlon et la 'COMPACT LIGHT 2' de McKinley (vendu chez Intersport).
La 'T2 ultralight pro' est apparemment correcte, mais il semble qu'il manque des attaches en milieu de toile pour la tendre un peu plus...
La McKinley quant à elle possède 2 arceaux, donc à priori mieux tendu.
Est-ce que quelqu'un a eu l'occasion de se servir de ces modèles et me dire lequel à son avis est le mieux?...
D'avance merci!!
The wise
Cet été nous partons avec mon amie pour un petit voyage au Chili, sac à dos sur les épaules.
J'hésite entre 2 tentes de bivouac, la 'T2 ultralight pro' de Décathlon et la 'COMPACT LIGHT 2' de McKinley (vendu chez Intersport).
La 'T2 ultralight pro' est apparemment correcte, mais il semble qu'il manque des attaches en milieu de toile pour la tendre un peu plus...
La McKinley quant à elle possède 2 arceaux, donc à priori mieux tendu.
Est-ce que quelqu'un a eu l'occasion de se servir de ces modèles et me dire lequel à son avis est le mieux?...
D'avance merci!!
The wise
Quelques modifications sur mon Extra-Wheel... English translation pending
Salut,
Apres quelques 5500kms parcourus ces derniers mois je vous fais part des petites modifs apportees a mon EW, avec photos a l appui:
1/ Au bout de quelques jours et apres avoir constate quelques traces de frottement sur la toile de L EW au niveau du contact avec les sacs, j ai rajoute une chambre a air epaisse sur toute la longueur de l armature pour eviter que les sacs et la toile ne frottent contre l armature. Une gaine de mousse aurait fait parfaitement l affaire mais je n en avais pas trouve. Depuis c est parfait!!!
2/ Toujours dans les premiers jours, n ayant pas encore l habitude de la largeur de l EW, j ai roule trop pres de trottoirs et le filet a frotter contre la bordure du trottoir...resultat, des mailles ont casses. Pour moi ca reste le principal point faible de l'EW. J ai raccomode les mailles par des colliers de plastiques et ai place un tissu (sorte de nappe ciree) a l ext du filet pour que dorenavant les mailles soient proteges en cas de nouveau frottement. Apres quelques semaines, ayant pris l habitude de l EW, j ai enleve cette protection. Cela fait 4 mois que je ne deplore aucun soucis avec mes filets.
3/ Un jour ou j avais mal equilibre mes sacs (enormenent de poids dans le fond du sac, autrement dit a l avant de l EW) l avant de la toile de protection est venu frotte contre la roue....resultat, une petite dechirure.
4/ Le bras en position basse (sans l EW accrochee) vient touchee le derailleur arriere. C est egalement le cas dans les terrains accidentes (ou lors d une montee d un haut trottoir par ex) lorsque la roue de l'EW est plus basse que les 2 roues du velo. J avais mis une protection de derailleur arriere qui empechait le contact entre le bras et le derailleur, mais qui a pete depuis.....mais pour un choc autre!!!! Il faut que je la fasse reparer car ca me semble une piece indispensable surtout pour du off-road.
5/ Toujours mes colliers de plastiques sans lesquels je ne serai pas ou je suis!!!.. Des le debut, etant un peu perplexe concernant l attache du bras sur l axe, j avais place 2 colliers de plastiques pour ''securiser'' l attache ou du moins avoir le tps de m arreter si le bras lachait....ben ils n'ont jamais servi!!!! Le bras tient super bien!!!!
Conclusion: J en suis tres content...Le cadre pourtant soumis a rude preuve ne souffre pas, le plastique du garde-boue non plus. A l arret un scooter est tombe sur mon EW 🤪, la roue a ete voilee (et l ai tjs un peu), mais rien de plus.
J ai aussi change le pneu pour 1 continental countryride et je pense changer la roue avant d attaquer des contrees plus sauvages.
La position sur la bequille serait sans soucis s il n y avait pas le poids de la saccoche avant de guidon qui fout la merde!!! et aussi les 4-5 gaziers qui peuvent pas s empecher de vouloir tout toucher, alors des fois ca tombe....mais bon les sacs amortissent la chute, et puis ca me donne l'occasion de pouvoir pousser une gueulante de temps de temps!!!! et ca j aime bien!!!! 😏
Le fanion lui doit dormir quelques part dans une descente malaisienne, mais bon...
Je suis ravi de ma funky charrette avec laquelle j ai un succes fou aupres des populations que je n aurai pas avec 4 pauv' saccoches ringardes!!! 😛.....Ca c est juste pour donner aux saccochards l'occaz de gueuler!! 😉
Bref, je suis pas decu, j espere seulement pouvoir toujours dire la meme chose dans quelques mois....
CF photos jointes!!!
Apres quelques 5500kms parcourus ces derniers mois je vous fais part des petites modifs apportees a mon EW, avec photos a l appui:
1/ Au bout de quelques jours et apres avoir constate quelques traces de frottement sur la toile de L EW au niveau du contact avec les sacs, j ai rajoute une chambre a air epaisse sur toute la longueur de l armature pour eviter que les sacs et la toile ne frottent contre l armature. Une gaine de mousse aurait fait parfaitement l affaire mais je n en avais pas trouve. Depuis c est parfait!!!
2/ Toujours dans les premiers jours, n ayant pas encore l habitude de la largeur de l EW, j ai roule trop pres de trottoirs et le filet a frotter contre la bordure du trottoir...resultat, des mailles ont casses. Pour moi ca reste le principal point faible de l'EW. J ai raccomode les mailles par des colliers de plastiques et ai place un tissu (sorte de nappe ciree) a l ext du filet pour que dorenavant les mailles soient proteges en cas de nouveau frottement. Apres quelques semaines, ayant pris l habitude de l EW, j ai enleve cette protection. Cela fait 4 mois que je ne deplore aucun soucis avec mes filets.
3/ Un jour ou j avais mal equilibre mes sacs (enormenent de poids dans le fond du sac, autrement dit a l avant de l EW) l avant de la toile de protection est venu frotte contre la roue....resultat, une petite dechirure.
4/ Le bras en position basse (sans l EW accrochee) vient touchee le derailleur arriere. C est egalement le cas dans les terrains accidentes (ou lors d une montee d un haut trottoir par ex) lorsque la roue de l'EW est plus basse que les 2 roues du velo. J avais mis une protection de derailleur arriere qui empechait le contact entre le bras et le derailleur, mais qui a pete depuis.....mais pour un choc autre!!!! Il faut que je la fasse reparer car ca me semble une piece indispensable surtout pour du off-road.
5/ Toujours mes colliers de plastiques sans lesquels je ne serai pas ou je suis!!!.. Des le debut, etant un peu perplexe concernant l attache du bras sur l axe, j avais place 2 colliers de plastiques pour ''securiser'' l attache ou du moins avoir le tps de m arreter si le bras lachait....ben ils n'ont jamais servi!!!! Le bras tient super bien!!!!
Conclusion: J en suis tres content...Le cadre pourtant soumis a rude preuve ne souffre pas, le plastique du garde-boue non plus. A l arret un scooter est tombe sur mon EW 🤪, la roue a ete voilee (et l ai tjs un peu), mais rien de plus.
J ai aussi change le pneu pour 1 continental countryride et je pense changer la roue avant d attaquer des contrees plus sauvages.
La position sur la bequille serait sans soucis s il n y avait pas le poids de la saccoche avant de guidon qui fout la merde!!! et aussi les 4-5 gaziers qui peuvent pas s empecher de vouloir tout toucher, alors des fois ca tombe....mais bon les sacs amortissent la chute, et puis ca me donne l'occasion de pouvoir pousser une gueulante de temps de temps!!!! et ca j aime bien!!!! 😏
Le fanion lui doit dormir quelques part dans une descente malaisienne, mais bon...
Je suis ravi de ma funky charrette avec laquelle j ai un succes fou aupres des populations que je n aurai pas avec 4 pauv' saccoches ringardes!!! 😛.....Ca c est juste pour donner aux saccochards l'occaz de gueuler!! 😉
Bref, je suis pas decu, j espere seulement pouvoir toujours dire la meme chose dans quelques mois....
CF photos jointes!!!
Avis aux familles randonneuses sur tente familiale pour randonnée itinérante English translation pending
Famille avec 2 enfants, voilà plusieurs années que nous utilisons refuges et gites pour nos randos itinérantes. Agés de 9 et 11 ans nos enfants portent quelques kilogs de sacs désormais ( 4 et 6, 5 l'an passé, cette année ce devrait être un peu plus..). Nous désirons donc recommencer la rando avec autonomie totale et donc portage de toile de tente comme nous le faisions avant leur naissance. Nous recherchons donc une tente pour 4, évidemment - comme tous les randonneurs pédestres ! - légère et de bonne qualité pour nos bivouacs en France et peut-être à l'étranger....
Familles randonneuses, avez-vous des tentes fétiches correspondant à ce profil ? ( j'ai déjà quelques pistes mais attends vos retours d'expériences...).
Merci d'avance pour vos réponses !
cécile
Avis sur itinéraire et billet pour tour du monde ou pas? English translation pending
Bonsoir,
Voila, tout se concrétise petit à petit... on a fini la phase "itinéraire" et maintenant c'est "choix du billet"... et ça a pas l'air d'être une mince affaire... je me suis pas trop mal renseigné sur la toile mais voila je voulais avoir votre avis sur le fait du prendre ou pas un billet TDM (oneworld explorer?) ou des billets aller-simple en fonction de mon itinéraire... le voici
Départ début aout 2008 pour 11 mois:
bresil (de recife vers le pantanal) - paraguay - nord argentine - nord chili - bolivie - perou - equateur AVION argentine buenos aires puis vers le sud - AVION - chili centre - AVION - ile de paque - AVION - papeete - AVION - auckland-chrischurch - AVION - auckland - AVION - thailande - laos - cambodge - birmanie - AVION (air asia) bali/lambok AVION (air asia) - bangkok - AVION (air asia) - vietnam N - Chine sud -tibet (agence)- AVION - Chine - AVION - tanzanie - AVION - paris.
Ce qui fait en language oneworld:
paris - recife(bresil) // quito - buenos aires // rio gallegos(sud argentine) - santiago - ile de paque - papeete (obligatoire) - auckland - bangkok // chengdu(chine) - xian - pekin - tanzanie -paris
ce qui fait un total de ...38600 miles!!! (ouf<39000) c'est pour ça que je reprend l'avion à auckland et pas à chrischurch en NZ!!!
Je vous ai montré les deux pour que vous vous rendiez compte du parcours réel...
Si quelqu'un a fait le même genre d'itinéraire je serais intéressé par des infos concernant le choix des billets... (TDM ou indépendants) ou tout autre infos d'ailleurs!!
merci beaucoup!!
Voila, tout se concrétise petit à petit... on a fini la phase "itinéraire" et maintenant c'est "choix du billet"... et ça a pas l'air d'être une mince affaire... je me suis pas trop mal renseigné sur la toile mais voila je voulais avoir votre avis sur le fait du prendre ou pas un billet TDM (oneworld explorer?) ou des billets aller-simple en fonction de mon itinéraire... le voici
Départ début aout 2008 pour 11 mois:
bresil (de recife vers le pantanal) - paraguay - nord argentine - nord chili - bolivie - perou - equateur AVION argentine buenos aires puis vers le sud - AVION - chili centre - AVION - ile de paque - AVION - papeete - AVION - auckland-chrischurch - AVION - auckland - AVION - thailande - laos - cambodge - birmanie - AVION (air asia) bali/lambok AVION (air asia) - bangkok - AVION (air asia) - vietnam N - Chine sud -tibet (agence)- AVION - Chine - AVION - tanzanie - AVION - paris.
Ce qui fait en language oneworld:
paris - recife(bresil) // quito - buenos aires // rio gallegos(sud argentine) - santiago - ile de paque - papeete (obligatoire) - auckland - bangkok // chengdu(chine) - xian - pekin - tanzanie -paris
ce qui fait un total de ...38600 miles!!! (ouf<39000) c'est pour ça que je reprend l'avion à auckland et pas à chrischurch en NZ!!!
Je vous ai montré les deux pour que vous vous rendiez compte du parcours réel...
Si quelqu'un a fait le même genre d'itinéraire je serais intéressé par des infos concernant le choix des billets... (TDM ou indépendants) ou tout autre infos d'ailleurs!!
merci beaucoup!!
Que prendre comme location d'auto pour le Québec? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 20jours, nous arrivons en juin à l'aéroport de montreal. Que faut-il prendre comme auto ?Quel assurance faut-il?OU louer à un prix correcte voir pas cher ?
Merci.
Nous partons 20jours, nous arrivons en juin à l'aéroport de montreal. Que faut-il prendre comme auto ?Quel assurance faut-il?OU louer à un prix correcte voir pas cher ?
Merci.
Itinéraire et budget pour quatre mois en Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Nous comptons partir 4 mois en Amérique du Sud, arrivée à Buenos Aires grande traversée nous aimerions également aller au Chili et en Bolivie, le Brésil sera très surement sur notre itinéraire... L'itinéraire et encore à définir, nous partons sac au dos, toile de tente et auberge de jeunesse, marche, stop et bus au programme.
J'avais déja vu sur ce forum le budget a peu près pour l'Argentine de 15 à 20 euros par jours...pensez vous qu'il est possible de partir 4 mois en Amérique du Sud avec 2500euros....? Ou est-ce complétement surréaliste...
Tout les témoignages et conseils seront les bienvenus 😉
Merci et à bientôt
Nous comptons partir 4 mois en Amérique du Sud, arrivée à Buenos Aires grande traversée nous aimerions également aller au Chili et en Bolivie, le Brésil sera très surement sur notre itinéraire... L'itinéraire et encore à définir, nous partons sac au dos, toile de tente et auberge de jeunesse, marche, stop et bus au programme.
J'avais déja vu sur ce forum le budget a peu près pour l'Argentine de 15 à 20 euros par jours...pensez vous qu'il est possible de partir 4 mois en Amérique du Sud avec 2500euros....? Ou est-ce complétement surréaliste...
Tout les témoignages et conseils seront les bienvenus 😉
Merci et à bientôt
Quelles marchandises emmener pour financer un voyage au Mali? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous
A 48 ans, Victime d’un grave accident de vélo en 2007, je désir redonné un sens a ma vie
Je suis soudeur depuis 20 ans sur les chantiers et je pourrais plus bossé comme avant.
Ayant fait le routard en Afrique dans les années 80, je désir revenir sur ce continent.
J’ai un Mercedes 310 tôlé de 12 m3 et j’aimerai financer mon voyage en le remplissant.
Je cherche des infos sur quoi emmené de pas trop lourd avec une forte plus valus.
Si cela marche j’en ferais mon job honnêtement et si cela peut aidé la bas ces que du bonus.
Dite moi avec du recule si mon projet est utopique ou réaliste.
N’aie yé pas peur de m’égratigné, mes données moi des réponses cohérentes
Merci a tous et Africaine ment votre.
Meilleur hôtel à Cuba? English translation pending
J'aimerais savoir quel est le meilleur hôtel à Cuba pour la bouffe surtout! J'aimerais aller à Varadero... J'avais le Sirenis La Salina en vue mais, j'ai vu une tonne de mauvais commentaires alors, mes plans ont changé! Donc, pour ceux qui auraient la réponse à ma question pour le best hôtel à Varadero côté bouffe et beach svp n'hésitez pas à me répondre... Merci! merci! merci!
Travellers chèques sur Lyon! English translation pending
Bonjour a tous!
Quelqu'un connaitrait une agence qui pourrait me faire des traveller chèques en euros sur lyon et sa région?
J'en ai trouvé une mais ils ont une commission de 5% sur le montant demandé et je suis pas "chaud chaud" encore...
(ma banque ne fait plus ce service).
Merci a vous.
Merci a vous.
Vendre un fourgon Mercedes à Bamako au Mali English translation pending
Bonjour,
Je desire vendre un fourgon mercedes 208D, annee 1998, 160000 km, à Bamako au Mali.
Le camion est en tres bon état et il y a une gallerie.
A quel prix puis je esperer le vendre ?
Merci pour vos réponses !
Bon garage au Maroc pour un camping-car Citroën C25? English translation pending
Bonjour,
Qui peut me conseiller un bon gagare au maroc pour entretenir mon porteur citroen C25 1993 TD. Pour également améliorier ses capacité de franchissement, surélever la garde au sol, plaque de protection tole sous moteur, calendre en metal, treui...
Merci je compte sur vos lumiere.
Patagon
Qui peut me conseiller un bon gagare au maroc pour entretenir mon porteur citroen C25 1993 TD. Pour également améliorier ses capacité de franchissement, surélever la garde au sol, plaque de protection tole sous moteur, calendre en metal, treui...
Merci je compte sur vos lumiere.
Patagon
Chaussures de randonnée pour le désert blanc égyptien fin mars? English translation pending
🤪 suite au msg sur la randonnée dans le désert blanc egyptien : quel type de chaussures pour la semaine du 22 mars ( chaussure de rando de montagne ) ou les ténéres de chez Aigle ( chaussures en toile arrivant au dessus de la cheville suffisent-elles ).
merci pour vos réponses. tijosm
Exposition De Pékin à Lhassa d'Evariste Huc (1813-1860) à aujourd'hui du 5 décembre au 5 janvier 2008 à Rueil-Malmaison (France) English translation pending
😏Annonce d'une exposition historique réalisée par Stéphanie Huc et Jean Guillemot comprenant : 100 photos couleurs réalisées au cours d'un voyage de 5400 km à vélo et à cheval de Pékin à Lhassa sur les traces d'Evariste Huc, le premier Français à découvrir Lhassa, 23 photos d'archives N&B du début du XXe siècle, 12 panneaux thématiques en toile, et un parcours pédagogique pour les 6-12 ans.
Cette exposition invite à un voyage à travers le temps, dans des régions aux confins de la Chine.
du 5 décembre 2007 au 5 janvier 2008 Médiathèque de Rueil-Malmaison 15-21, boulevard du Maréchal Foch 92500 Rueil-Malmaison www.mediatheque-rueilmalmaison.fr tel : 01 47 14 54 54 entrée libre
Conférence: De Pékin à Lhassa, 5400 km à vélo et à cheval sur les traces d'Evariste Huc, le samedi 8 décembre à 15H, entrée gratuite sur réservation.
du 5 décembre 2007 au 5 janvier 2008 Médiathèque de Rueil-Malmaison 15-21, boulevard du Maréchal Foch 92500 Rueil-Malmaison www.mediatheque-rueilmalmaison.fr tel : 01 47 14 54 54 entrée libre
Conférence: De Pékin à Lhassa, 5400 km à vélo et à cheval sur les traces d'Evariste Huc, le samedi 8 décembre à 15H, entrée gratuite sur réservation.
Se connecter à internet au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je pars au Vietnam dans quelques semaines et je vais séjourner 3 mois à Nha Trang. Quelle est la façon de faire pour se connecter sur la toile avec un ordinateur portable? De ces deux possibilités de téléphonie, laquelle est la plus utilisée : Skype ou Live Messenger ? Merci par avance pour vos réponses.
Je pars au Vietnam dans quelques semaines et je vais séjourner 3 mois à Nha Trang. Quelle est la façon de faire pour se connecter sur la toile avec un ordinateur portable? De ces deux possibilités de téléphonie, laquelle est la plus utilisée : Skype ou Live Messenger ? Merci par avance pour vos réponses.
Boutiques "duty-free" à l'aéroport de Tananarive? English translation pending
bsr ! une petite question à 4 sous (lol) ! avec la nouvelle législation sur les produits liquides (pas plus de flacons de 100 mml, en cabine ), notamment vins ou alcools, comme j'ai l"habitude d'en ramener (en souvenirs, 4 ou 5 bouteilles de 75 cls, ou d' un litre)), et que je peux difficilement les mettre ds mon sac de voyages (en toile, type Adidas), qui vas en soute, de crainte de "cassure"(vu les manipulations brutales des bagagistes!), je n'ai plus que la possibilité d'en acheter, une fois, le contrôle douanier passé, ds les boutiques "duty-free", en salle d'embarquement (comme j'ai ft, dernièrement, à HONG-KONG, au retour de la CHINE) ; d'où, ma question : " trouves t'on, ds ces boutiques duty-free de l'aéroport de Tana (Ivato), des vins et alcools locaux, à prix vraiment intéressants = moins cher qu'en ville ??? ttes réponses seront les bienvenues ! lol....merçi d'avance à ts ceux qui pourront me donner une réponse !!(N.B. chaque bonne réponse auras droit à une dégustation gratuite !Hiiiiii)
The Bubble (film israélien) English translation pending
Un film enthousiasmant...
Qui fait sourire et qui met les larmes aux yeux...
Les amours entrecroisées de 4 jeunes gens dans Tel Aviv aujourd'hui...
Le conflit israélo palestinien en toile de fond, la difficile et délicate confrontation de 2 cultures... Un quotidien rythmé par l'incompréhension, l'humiliation la violence aveugle et l'absurdité...
Des scènes sensuelles et des moments dramatiques...
L'ironie contre le désespoir et la désillusion...
Rappeler toujours et encore... inlassablement... que la guerre est une chose laide et stupide...
et comment apprendre à dire... je t'aime, de si jolie manière...
et comment apprendre à dire... je t'aime, de si jolie manière...
Trajet Marrakech-Amizmiz English translation pending
Je pars au Maroc au moi de décembre avec deux amies et nous souhaiterions nous rendre dans la région D'Amizmiz dans le haut Atlas. Nous aimerions savoir comment ce rendre dans cette ville. Sur place nous voyagerons a pied, est il facil d'y planter une toile de tente ou encore de se faire accueillir.
Merci d'avance.
Justine😉
Justine😉
Thaïlande: aller à Nakhon Pathom English translation pending
bonjour
nous partons dans une petite quinzaine et on m'a conseillé d'aller faire un tour à Nakhon Pathom. Comment puis-je y aller ? j'ai cherché sur la toile une agence susceptible pour y faire une excursion, mais je n'ai rien trouvé. Vaut-il mieux y aller en taxi ou en bus et cela vaut-il le déplacement ?
merci pour vos réponses
Expatriation à Perth (Australie) English translation pending
Bonjour, ma petite famille (Yannick et Yohann, 9 mois) nous partons vivre à Perth pour le travaille de mon mari. Je me pose tout naturellement une tonne de questions, comme : le climat, lezs sport que l'on peut pratiquer : equitation, vélos, et la mer ????
Pour lesz enfants, y a t'il des systèmes de garde comme en France ?
Bref, je n'ai pas beaucoup voyager et donc j'aimerai connaître un peu mieu ma future ville (déménagement pour septembre 2007).
Merci à tous d'avance pour vos réponses,
😏
Bref, je n'ai pas beaucoup voyager et donc j'aimerai connaître un peu mieu ma future ville (déménagement pour septembre 2007).
Merci à tous d'avance pour vos réponses,
😏
Temps actuel à Phuket et Koh Phi Phi en Thaïlande? (début juillet 2007) English translation pending
Quelqu'un à phuket en ce moment ? quel temps fait-il ? et phi phi ?
ya toujours l'angoisse du déluge moussoneuse..
on part dans 4 j
les jours sont longs vue la tonne de dossier à finaliser au boulot -comdab-
les jours sont longs vue la tonne de dossier à finaliser au boulot -comdab-
Italie du Nord à moto English translation pending
Bonjour !
ceci est mon premier message, je suis nouveau membre....
j'envisage avec mon ami de partir, avec notre Kawa Z750 et notre fidèle toile de tente, 8 jours en Italie
itinéraire prévu :
nice-pise
pise-florence
florence- rimini (par St marin)
rimini-parme (par Maranello 😉)
parme-venise (2 nuits)
venise-sirmione (lac de garde)
et sirmione-nice
le tout pour 1700 km environ
merci de me dire les curiosités à voir, les routes sympa à faire et surtout au niveau camping !!!!
Quels campings me conseillez vous (petit budget), et pour la moto (ça ne 'craint' pas de la laisser à certains endroits?)
et pour venise, comment ça se passe? peut on y entrer en moto?
d'avance merci pour vos prochains précieux conseils !
Claire