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Bonjour à tous,

Je voudrais connaitre vos bons plans en ce qui concerne l'hébergement en Inde du sud. Les Guest house que vous avez testé et aimé, adoré ou bien destesté...Leurs adresses, tarifs, qqles détails si possible... Comment dormir chez l'habitant? sans passer par HC et Couchsurffing Qui a déjà dormi dans un Monastère?

Voici où nous allons: Bombay Goa (Panaji et madgaon voir autre...) Hampi Mysore OOty Bangalore Pondichéry

Merci beaucoup, au plaisir de vous lire...🙂

Bonjour à tous,

Avant tout, je me présente : Femme divorcée, 54 ans , voyage seule en Asie, sac à dos depuis 7 ans , privilégie les transports locaux et les guest houses sympathiques.

"T'as pas peur ? "me disent les gens quand je pars comme çà , ou " oh, t'es courageuse ! " C'est pas grave s'ils n'ont rien compris....

C'est mon 2ème voyage en Inde. Le précédent, en Octobre 2008, Inde du Sud 4 semaines (je retournerai à Goa 1 semaine en fin de parcours pour me reposer ; Panjim, Margao, Plages du Sud). Je connais le problème des temps de transports en bus locaux, et ai décidé cette année de privilégier le train de nuit réservé en AC3 Tier.

Ci-dessous itinéraire préparé. Qu'en pensez-vous ? 😏 ou 🏴‍☠️ ? A vos plumes ! et merci d'avance

1 oct BOMBAY Arrivée terminal 2B à 11h15

2 BOMBAY / UDAIPUR Train 15H45

3 UDAIPUR Arrivée à 08h50

4 UDAIPUR

5 UDAIPUR

6 UDAIPUR/ RANAKPUR Bus le matin 3h30 trajet

7 RANAKPUR/JODHPUR Bus le matin – durée ?

8 JODHPUR

9 JODHPUR/JAISALMER Train à 23h00

10 JAISALMER Train arrivée 05h00

11 JAISALMER

12 JAISALMER/ JAIPUR Train à 17H15

13 JAIPUR Arrivée train 04h50

14 JAIPUR

15 JAIPUR

16 JAIPUR/AGRA Train 06h10/10h52 ou bus

17 AGRA

18 AGRA/ VARANASI Train départ 23h30

19 VARANASI Arrivée train 12h20

20 VARANASI

21 VARANASI

22 VARANASI/ KOLKATA Train 17h00

23 KOLKATA Arrivée 07h30

24 KOLKATA

25 KOLKATA

26 KOLKATTA/ GOA Vol direct SpiceJet 08h10/13h10 via Mumbai

27 GOA

28 GOA

29 GOA

30 GOA

31 GOA

1 Nov GOA

2 GOA/MUMBAI Vol Spice Jet 18H50/19H50 rester aéroport

3 MUMBAI/PARIS 02H40

Bonjour !

Je suis dans la situation que beaucoup ont déjà vécu et que d'autres vont certainement vivre s'ils partent un jour en Inde: Le traitement Anti-paludisme. Alors évidemment j'ai déjà parcouru en partie ce forum , demandé conseil à mon médecin et à des amis qui sont déjà partis etc...j'ai écouté tout le monde attentivement... mais le bilan c'est que du coup je me sens encore plus paumé 🙂... c'est malin ! Donc pour situer le truc, je pars tout seul dans 15 jours pour une durée de 3 mois. J'atterris à Bombay (ou Mumbay pour faire le local) et ensuite je me laisse guider par la brise (ou par les trains ça sera plus rapide je pense).

Donc en gros y a 2 options (arrêtez moi quand je dis une bêtise, parce que pour tout dire je suis pas hyper calé): - Ne pas le prendre (le traitement) et faire confiance à dame nature en prenant des précautions sur place à l'encontre de nos am.. heu ennemis les moustiques (les sprays, les moustiquaires, les vêtements longs, les mitraillettes automatiques à turbo laser 😎, etc..)

- Prendre un traitement Alors de mon coté, on m'a prescrit du MALARONE... ça coute 40 euros la boite de 12. Donc pour 90 jours + une semaine (au retour) on arrondis à 100 cachets... Il me faut 9 boites.. (9 fois 40) ...soit 360 euros... gloup (ah bah la je m'en souviens de mes cours de math du CM2 tout d'un coup). Sachant qu'il y a ptetre des effets secondaires et que ça n'assure pas à 100% la protection contre le paludisme.

Donc voici mes questions:

- Quelqu'un ici a t il deja chopé le paludisme? Avait il prit un traitement au préalable? - Pour un sejour de 3 mois, y a t il d'autres options que de payer 360 euros de cachets? - Dans l'absolu, quelqu'un qui part vivre en Inde pour toujours, doit il prendre ces cachets toute sa vie?(genre le mec a interet d etre deja millionaire) sinon à partir de quand est il immunisé? - Que feriez vous à ma place?

je vous remercie d'avance...

Guillaume

ps: Dans ma préparation de ce voyage, j'en suis à la phase ou j'ai l'impression qu'il n'y a que des contraintes à partir si loin.. entre tous les problemes que j'entends sur les forum (les arnaques, les maladies, les problemes de visas, l'hygiene etc...), je suis à 2 doigts de partir à Carefour m'acheter un écran plat et regarder le dvd collector de la roue de la fortune en mangeant une pizza surgelé car dans la pub la madame qui est mince et jolie a dit que la pizza est bien bonne. (et ses enfants blonds aussi). ... ...

Bon tout compte fait je prefere quand meme le voyage...😉

Voici les trois premiers textes d'un petit carnet qui m'a accompagné...

CINQ ANS APRES

Cinq ans, déjà cinq ans que je n’y suis pas retourné.

Plusieurs fois déjà j ai refait mes différents voyages dans ma tète.

Pour l’instant, me voici, muscles bandés, affrontant un trou d’air à 12000 pieds!

Il faut bien en passer par là pour revenir sur la terre sacrée...

Cinq ans!

M'aura t elle oublié? Aura t elle changé? Serons nous un peu ''gauches'' comme deux vieux amis qui se retrouvent après avoir vécu tant de choses, chacun de leur côté...?

'' Fifteen minutes before landing''.

Quelques grosses secousses encore et, ca y est, je suis à BOMBAY!

On ne va pas se mentir longtemps… l’aéroport a beaucoup changé!

Tout est aseptisé, de quoi n’effrayer personne.

Bien climatisé, longs couloirs marbrés, odeurs putrides évacuées.

Le ‘’ mieux’’ c’est la sortie!

Ah ça, les 90 % d’humidité ils ne peuvent pas nous l’éviter à nous autres.

Mais, là encore, américains obligent, ils ont réussi à chasser tous les mendiants et les petits clochards de 4 ans qui aimaient tant s’accrocher aux sacs à dos occidentaux.

Aujourd’hui: plus rien! Que des taxis neufs, tous bien garés, bien rangés sagement.

J ai du mal à en trouver un d’ ‘’origine’’ ! Un bon vieux tacot jaune et noir bombaysien.

Heureusement il en reste un, pourri à souhait. Il a un peu honte le chauffeur au milieu de toutes ces asiatiques…

Vas-y que j y monte moi dans son tombeau!

‘’ -Can I smoke?

- No smoking in cab Sir.

- Ouh con!

- Just wait outside airport after police station, then it’s fine.’’

Ils vont loin aujourd’hui! Ne plus fumer dans les taxis, en voila du changement culturel, et pas des moindres.

Heureusement, le laxisme gouvernemental rend tout acceptable.

S’il y a bien une chose qui n’a pas changé, c’est la conduite de mon brave chauffeur, brillant pilote a sa façon.

Et cette odeur… Cette fragrance pourrie, résultat de tout ce mélange de corps, déchets, rats crevés et moisissures liées a l’humidité…

Cette odeur est bien là. Elle n’a pas bougé. Je crois bien qu’elle est attachée à jamais à la presqu’île monstrueuse de Bombay.

Oui Bombai. MUMBAI qui défile de nuit par la fenêtre du taxi.

Partout des chauffeurs endormis, partout des corps assoupis sur des trottoirs moisis, partout des chiens galeux sur leurs festins d ordures.

Quelques attroupements par ci par là, mais rien de turbulent à cette heure là.

Tout cela défile devant moi entre klaxons nocturnes et coups de volants.

Tout va trop vite et je suis déjà arrivé.

Le Lawrence hôtel non plus n’a pas changé.

Plus qu’une douche froide pour enlever cette moiteur qui me colle à la peau.

Le ventilo à fond et j’attends patiemment que le sommeil m’emporte!

MUMBAI

Ouverture des yeux. Prise de conscience... Trois pales de ventilo qui tournent et déjà la sueur. Cette chaleur humide vient de l océan pollué et enveloppe tout. Quelques cris de corbeaux et des bruissements de feuilles épaisses m imposent de me lever. Une bonne douche froide au bout du long couloir de l hôtel, une clope et c est parti. Il est temps de rejoindre Colaba et de payer son salut à la Gateway of India.

Même le vent est lourd et chaud. La mer d Oman est jaune-orange tellement qu’ elle est chargée. Des dizaines de moustachus vendent toujours leurs ballons géants aux couleurs dégueulasses en forme de phallus. Combien d autres, un Nikon pendu à leurs cous, proposent d immortaliser quelque instant d auto-narcissisme aux milliers de couples d indiens venus visiter la Gateway...?

Mumbai a t elle vraiment changé?

Je note quelques mises à jours : finies les Hyundai Santro et vivent les Suzuki Swift! Maruti a renversé le marché! Finis les vieux portables coqués et bonjour les palm et autres téléphones Hi Tech.

Le Soleil frappe encore plus fort. Il est lourd, implacable. Rien ne lui échappe.

Les bruits sont toujours là! Klaxons, cornacs, jouets, moteurs de vieux camions à ordures qui trainent leurs odeurs le long des rues. La circulation monstrueuse et l absence de signalisation sont toujours de la partie.

Il faut tout de même saluer les efforts qui ont rendu l air un peu plus respirable. Saluons aussi la propreté. Fini les tas de déchets bordant chaque rue, la Municipalité a du investir dans quelques balayeurs de basse caste...

Saluons également les amis...

De chaque côté de colaba causeway se dressent de petites arcades totalement remplies de commerçants moustachus. On trouve à peu prés tout: tissus, écharpes, Gramophones, maillots de foot contrefaits, dieux sculptés, instruments maritime... Des centaines de petits stands se succèdent sous ces arcades en s installant au bord du trottoir. Circulez sous l arcade et vous êtes fait comme un rat. Ils vous tiennent! Coincé entre les entrées de restaurants, magasins de fringues, centres d appels et leurs petites échoppes débordantes. Toute la journée, cette sombre allée grouille de millions de " You like Safran?" "Very cheap", "Change money", "Friend" à n en plus finir .

Pour fêter mes retrouvailles rien de tel qu’ un petit verre au Leopold Café, l'antre a touristes et jeunes indiens branchés. On a beau dire, c est bien tenu, agréable et tout y est bon.

Bon bien sûr aujourd’hui, il faut faire avec les impacts de kalachnikov qui sont venus "à l'improviste" décorer les quelques murs du fond lors des derniers attentats pakistanais de Bombay... Mais leurs cheese toasts sandwichs agrémentés d une bonne kingfisher arrivent à me les faire oublier.

Le temps m est compté. L'Hyderabad express part dans moins d une heure et j ai quelques euros à changer. J évite soigneusement tout ce qui ressemble à de l officiel. Le mieux est de miser sur les valeurs sûres.

Au beau milieu de Walton road, pile en face l hôtel décrépi qui m avait accueilli pour ma tout première nuit, un paisible vendeur prospère en préparant innocemment toutes sortes d en cas pour les travailleurs bombaysiens.

Il est également dans la téléphonie mobile, la quincaillerie sommaire, le tabac et connait, bien sûr, toute personne susceptible de m aider... Un petit coup de téléphone en marathi, il prend sa calculette et m affiche un taux de change défiant toute concurrence boursière. J ai plus qu’à me griller une « classic wills » offerte par la maison dans la petite cour du fond en attendant qu’un coursier me ramène les biftons...!

Assis là, de nombreux souvenirs remontent du fond de ma mémoire à mesure que se consume ma cigarette.

Tous les bruits alentour, les odeurs, les couleurs, les visages me paraissent à nouveau familiers...

Non! Mumbai - à mon plus grand plaisir- n a vraiment pas changé!

FIRST TRAIN : MUMBAI -SOLAPUR

Un tacot pourri:

- "VT" (Victoria Station)

Et c’est parti!

Mes retrouvailles avec la vielle gare historique me rappellent de bons souvenirs. Toujours autant de monde et de couleurs qui s'étalent sur le béton.

Toutes les familles sont accroupies sur les plateformes, des dizaines de petits stands remplis à ras bord, vendent tout le nécessaire: cold drinks, cadenas, chaines, oreillers gonflables, tabacs, chai épicé...

Mon train est déjà la. La seule question avant de monter est savoir sur quelle sorte d’indiens je vais tomber.

Pour le coup c’est un musulman cinquantenaire, un karnatakais peu loquace et deux marahastrais affables et souriants. Cultivés les amis. Faut dire que sous leurs faux airs de moustachus bourrus et attardés se cachent un professeur d université retraité, un important franchiseur et un jeune ingénieur construisant des routes et des rails à travers tout le pays...

Une sirène retentit à l avant pour annoncer le grand départ, le grand tremblement. Quelques bruits de ferrailles hurlent et l immense carcasse métallique s ébranle en avançant.

A chaque fois qu’on quitte Bombay, les bidonvilles sont le passage obligé... Très rapidement ils s annoncent! Les odeurs nous préviennent en premier. Le ciel s’obscurcit et les vapeurs montent. Partout des cahutes de tôles moisies sont posées au milieu des déchets. Des relans de glaires fermentés enveloppent l atmosphère. L espace se rétrécit et étouffe...

De chaque côté, des ''local trains'', plus rapides, s enfoncent vers la misère. Miserere! Des millions d êtres boursouflés s exportent vers les bas fonds de Bombay. Le spectacle est de toute "vitalité'...

Ca dure une heure sans jamais faiblir. Partout et toujours des ordures et des senteurs putrides. Le tout est bien évidemment plus facile à vivre qu’à décrire...

Côté train, la vie s anime. Outre les passagers clandestins entassés entre chaque wagon, des centaines de vendeurs arpentent les couloirs de ferrailles pour satisfaire les besoins de la population.

En premier, le plus représenté, notre vendeur de chai qui hurle à tue tête "chai -masala chai" tout en jetant un œil frénétique de chaque côté, histoire de repérer le moindre soulèvement d envie chez l un des passagers. Ensuite, le vendeur de "min'ral water. Cold Drrrrinks" qui se trimballe avec son seau métallique englaçonné. Encore, le vendeur aveuglo-lepreux qui, chaines anti-vols autour du cou, propose à la vente toutes sortes de jouets dégueulasses pour occuper les innombrables mioches des familles bruyantes, odorantes et nombreuses. Enfin, une paysanne du coin qui propose ses cacahuètes curryfiées et cuites sur un tas de poubelles à des moustachus friands de les décortiquer... Tout cela passe et repasse inlassablement tout au long de la journée.

Le plus marquant est que chacun de ces margoulins se déforme la voix pour être mieux entendu et hurle sans relâche jusqu’a ce qu’un client héroïque libère les autres passagers en lui faisant fermer sa gueule le temps de payer...

Pour fuir ce tumulte il est toujours aussi agréable de se promener a l intérieur. Chaque petit compartiment du wagon accueille son lot de moustaches accompagnées de femmes et enfants. Entre chaque wagon, les portes restent ouvertes et je n ai plus qu’à m assoir et voir défiler le pays depuis cet emplacement privilégié.

D’au loin me parviennent de vertes montagnes qui se dressent fièrement. J aperçois quelques belles cascades qui éventrent ces gaillardes et dispensent la vie dans la profonde vallée. " Nul besoin que le ciel tonne par ici... Dieu a été prévoyant!"

Soudain, dans ce coin du Maharastra, à l occasion d un arrêt au beau milieu de nulle part, un militaire passe le train au crible et exige la fermeture de toutes les portes et volets. Parait qu’il y a des gens énervés qui se plaisent à balancer des grenades ou des poches d acide à l occasion... Ces enfoirés me font rater les paysages...

A l approche de la nuit, l intérieur du train redouble de folie.

Toute cette vie, toutes ces vies grouillent et s associent dans ce caisson branlant qui nous transporte à travers le pays. Il rugit le bougre! Il en crève d en trainer autant de passagers. Ils sont maltraités les engins de la indian railway.

Quelle chance! Quel Bonheur! Quelle énergie mouvante!

"J en veux encore des bruits de carcasse et des hurlements dans la nuit!"

Je me rassois en appétit et contemple alors ces rangées de dents qui me sourient...

salut a tous les voyageurs du monde. Je ne sait pas si des gens pourront me répondre mais je cherche a connaître le budget journalier en fonction du pays ou je vais :

le budget comprendras : manger , dormir , souvenir , pourboire , location , déplacement dans les pays (train, bateaux, scooter, velo, voiture) en gros tout , avec les faux frais bien evidement , par contre juste le voyage , ne prend pas en compte le billet , visa et tout le reste

départ janvier 2011 (environ)

Inde: 1 mois (bombay) népal:1 mois (katmandou) thailande:1mois ( du nord au sud) vietnam:1 mois ( saigon) japon : 1 mois (tokyo et alentour mais peut être moin d'un mois) indonésie: 1mois (pas encore definie) australie : 1mois (coté sud) Pérou :1mois (lima + amazone en bateau) colombie: 1 mois (carthagéne et alentour) cuba : 1mois (santiago et plage) maroc 1 mois ( pas encore sur )

si il ya des gens qui ont fait 1 mois dans 1 de ces pays si ils peuvent me dire combien ils ont dépensé / jour ou dans le mois

mon budget devras se trouver pas loin de 20 000 euro pour étre sur ( je sais que c'est suffisant mais c'est pour un calcul approximatif précis)

Je vous remercie , si il vous faut une plus grande précision sur un pays envoyer moi un sajmé ^^.

Namaste,

Une envie d’évasion et de photos, après une hésitation avec Cuba. Je me décide à partir en Inde du Nord en Janvier 2010 pour 3 semaines je pense. Je voyagerais seul.

Au-delà du billet d’avion, quel budget dois-je prévoir (logement, hébergement, transport sur place) ? Je ne suis pas à la recherche du grand luxe (ce sera peut-être pour les 2 derniers jours….Hihihihi).

Quel itinéraire me conseilleriez-vous ? J’ai une envie d’escapade sur le Népal (intéressant ?) et/ ou aller promener mon objectif du côté de l’Himalaya (puis-je me contenter de l'Himalaya côté indien ou dois-je pousser?) . Je ne pense pas avoir le temps (ni budget) de pouvoir pousser jusqu’au Tibet (même si l’envie ne manque pas)

J’hésite entre atterrir à Delhi (Paris-Delhi +/-370Eur) et poursuivre vers le nord, ou atterrir à Bombay et remonter vers le nord (Paris-Bom = +/- 470Eur) Auriez-vous des contacts ? (Agence de voyage sur place organisant des expéditions) Je ne sais pas si c’est préférable. Des noms de compagnies aériennes que vous auriez pris avec le budget moyen… pour rallier les grandes étapes.

Côté vestimentaire et vaccins précautions particulières à prendre ? Dois-je également prendre des précautions avec mon matériel photo ? Sachant que j'y vais pour faire essentiellement de la photo. Quel rapport les gens de la rue ont-ils avec les photos ? Puis-je aller vers les gens ou dois-je me montrer discret ?

Merci pour tous vos retours.

Eyes On Life

Bon, si y personne pour m'aider sur ce sujet, peut-être là dessus : Y a-t-il des pass aérien ? J'aimerai prendre plusieurs fois l'avion en 6 semaines, quelle serait la solution la plus économique ?

Bonjour, Je sais qu'il est toujours difficile de répondre à cette question car un programme prévisionnel est en lien avec les goûts de chacun mais j'aimerais quand même avoir votre avis sur notre programme. Nous partons en Inde du Sud pour trois petites semaines en septembre (voir ci dessous). J'aimerais savoir si vous trouvez le programme chargé, si on passe à côté de quelque chose d'essentiel, si une destination ne vaut pas la peine, si nos trajets sont possibles ou si c'est complétement utopique? Merci beaucoup de vos réponses... Samuel

Samedi 5 septembre : France. * Paris : Départ à 17h55 Dimanche 6 Septembre : Inde. * Bombay : Arrivée à 11h15 * Transit Bombay – Chennai * Avion (17h15 – 19h45) *Chennai : Arrivée. * Chennai : Nuit sur place Lundi 7 septembre Inde * Transit Chennai – Mahabalipuram * (Bus : 1 h 30) *Mahabalipuram : Arrivée le matin Mardi 8 septembre : Inde *Mahabalipuram * Transit Mahabalipuram – Pondichéry * (Bus le matin : 1 h 30) *Pondichéry : Nuit sur place Mercredi 9 septembre Inde *Pondichéry Jeudi 10 septembre Inde *Pondichéry * Transit Pondichéry – Villupuram * (Bus : 45 min) * Transit Villupuram – Madurai. * (Train de nuit ? : 5 h) Vendredi 11 septembre Inde *Madurai : Arrivée le matin. * Madurai * Transit Madurai – Trivandrum. * (Train de nuit : 7 h) Samedi 12 septembre Inde *Trivandrum : Arrivée le matin * Transit Trivandrum - Varkala * (Train 17 trains/ jour ; 30 min) *Varkala : Arrivée à midi… * Varkala. Dimanche 13 septembre : Inde * Varkala Lundi 14 septembre : Inde * Varkala Mardi 15 septembre : Inde * Transit Varkala – Allepey * (Train départ 9 h / 3 h) * Allepey : Arrivée à midi * Allepey Mercredi 16 septembre : Inde *Allepey Jeudi 17 septembre : Inde * TransitAllepey – Cochin * (Train 1 h 30) * Transit Cochin – Munnar * (Bus durée 4h départ vers midi) *Munnar Vendredi 18 septembre : Inde *Munnar Samedi 19 septembre : Inde *Munnar * Transit Munnar – Cochin * (Dernier bus 14h40 ; durée 4h) *Cochin : Nuit Dimanche 20 septembre : Inde *Cochin * Transit Cochin - Goa * (Train de nuit) Lundi 21 septembre : Inde *Goa Mardi 22 septembre : Inde *Goa Mercredi 23 septembre : Inde *Goa * Transit Goa - Bombay par avion? Jeudi 24 septembre Inde *Bombay Vendredi 25 septembre : France * Bombay : Départ à 2h25 * Paris : Arrivée à 11h15

Bonjour,

J'habite Paris. Je vais 3 semaines au Népal en octobre 2009 et je n'ai pas encore pris mon billet d'avion (car je dois d'abord trouver un trek qui me plait et aussi l'agence de trekking).

Quand je cherche un billet d'avion avec les sites internet "classiques", aucun ne propose de passer par Delhi, alors que c'est le trajet le plus court !!!...😕 Difficile à comprendre...

Donc je souhaiterais savoir comment aller à Kathmandu en avion pour pas trop cher, et surtout est-ce qu'il existe un vol Paris - Kathmandu qui fait escale à Delhi ? (ou Bombay) Est-ce qu'il existe des agences de voyage indiennes à Paris qui proposent cela ?

Merci de vos réponses !😉

Bonjour,

Je suis tres interessee par des retours d'experience ou par vos avis concernant mon itineraire/dates/climat TdM debut 2010. Voir ci dessous les dates approximatives et pays/ regions traversees. ( nb de semaines ou jours indiques sur la gauche) Je n arrive pas a me decider sur le billet TdM, car je suis a environs 30000 miles pour 4 continents. Et ce nb de miles et nb de stop limités sont determinant surtout pour l'australie. Est ce que les durees sont suffisantes ? ou puis je rester moins longtp ? ou dois je rester plus lgtp ? Avez vous fait le meme parcours ? qu'est ce qui est faisable ou pas avec les differentes alliances ? Avez vous rencontre des pbl ?Je sais pas rexple que l'ile de pacque n'est possible qu'avec le one world...Ce genre d'experience est reellement tres interessante pour m'aider a y voir plus claire et trouver les solutuions optimales de vol et d'itineraires.

Merci d'avance a tous ceux qui prendront le tps de repondre meme une toute petite info...C'est super !

paris/london==> inde (50 jrs) arrivee dehli inde nord 8-Jan/1-Feb 3.5sem = 24.5 jours inde sud 1-Feb /26-Feb = 3.5sem = 24.5 jours

depart de bombay pour bangkok

inde ==> asie SE (90 jours) thailande 27-Feb /9-Mar 1.5 sem =10.5 jours cambodge 9-Mar/ 20-Mar = 1.5 sem = 10.5 jrs VN 20-Mar / 6-Apr = 2.5sem = 17.5jrs laos 6-Apr / 24-Apr = 2.5sem = 17.5 jrs thailande plage 24-Apr / 8-May = 2 sem = 14jrs indonesie 8-May/25-May = 2.5sem = 17.5jrs

depart de bali ( pas possible par one world) ou djakarta ou ??? pour l'australie. Mais quelle ville pour quel itineraire ? Combien de tps partout, voila mon idee pour le moment :

occeanie 90 jours djakarta (ou bali) ==> perth ( ou ???) perth et sa region 26-May 9-Jun = 2 sem = 14 jrs perth ==> ayers rock ayers rock 10-Jun 17-Jun =1sem =7 jrs (tbd : van plane ?) ayers rock sydney 17-Jun 15-Jul = 4sem = 28jrs sydney==> cairns15-Jul 5-Aug= 3sem = 21jrs

cairns ==> NZ1 NZ1 6-Aug 17-Aug = 1.5sem = 10.5jrs NZ2 17-Aug 27-Aug = 1.5sem =10.5jrs NZ2 ==> ile pacques

AMeriq sud 55 jrs pacques 28-Aug 4-Sep = 1sem = 7jrs pacques ==> santiago chili Sud 5-Sep 19-Sep = 2sem = 14jrs ushaia 19-Sep 26-Sep = 1sem = 7jrs patagonie/arg 26-Sep 24-Oct = 4sem = 28jrs

buenos aires==> paris/london fin oct

Bonjour a tous. J'aurais éventuellement comme projet de partir en Inde a vélo.

La question qui se pose dans un premier temps est celle de l'itinéraire. Je sais que cette question a déja été posé sur d'autres posts mais pas vraiment de réponse tres clair. Donc je réitère la demande pour voir si des précisions peuvent etre apporté sur ce fameux itinéraire, avec biensur l'éternel question de la traversé du Pakistan, qui semble est LE point noir du trajet.

Merci de vos réponses.

Bonjour, 😉

Aprés la lecture de nombreux messages qui nous conseillent de partir léger. J'envisage de partir avec un seul bagage à main. Peut on facilement acheter une valise pour notre retour?🤪

Merci pour vos réponses.😊 Babette

Je cherche avant tout des destinations ou l’on trouves des paysages et patrimoines d’exceptions différents (uniques en leur genre) les un des autres. Mais aussi des destinations à la rencontre de la cultures et des différents peuples. Sans oublier des destinations pour l’observation assurée de la faune et de la flore.

PS : si vous pouvez m'expliquer pourquoi vous avez choisie les destinations, cela me sera encore plus utile.

Merci d'avance ;) Damien.

bjr je pars en inde en oct pr la premiere fois et je voudrais prendre 2 vol internes 1- Varanasi/Goa le 13 oct 2- Goa/Chennai le 16 oct mais je ne m'en sors pas ! au secours !!! les meilleurs prix que j'ai trouvés sont réservés au indien ... y a des vol de 16 h ou plus ... avec escales ... bref le bordel avez vs des conseils de compagnies ou des astuces pr que je trouve mon bonheur !!

merci d'avance

Ca y est, on part le 3 janvier pour un retour le 9 mars 2010. La décision n'a pas été facile à prendre, mais grace au forum et à Alain qui nous a bien aidé et conseillé, je vous livre notre futur parcours. Pourrez-vous me donner vos avis, et des bonnes adresses sur ces étapes que nous ferons en bus, train et avion pour les grandes distances.

- arrivée à Chennai à 2h40 et départ de suite en taxi pour Mahabalipuram - Mahabalipuram - Pondichery - Thanjavur - Madurai - Kanyakumari - Varkala - Allepey - Périyar - Munnar - Cochin - Tellicherry et sa plage à Muzhappilangad - Goa - Hampi - retour Goa pour avion direction Amristsar - Amristsar - Delhi - Agra - Jaipur - Udaipur - avion pour terminer sur Goa environ 10 jours - Bombay

Merci de m'envoyer vos commentaires si vous pensez que je passe à coté d'un essentiel 😊😊😊

Vanakkam,

je retourne en janvier prochain à Chennai, mais je viens d'apprendre que les vols directs d'Air France Paris/Chennai avaient été annulés tout l'été, quelqu'un sait-il s'ils reprendront après l'été ou si Air France a défnitivement abandonné cette ligne? C'était très pratique ce vol direct, pas de perte de temps. Sinon il est possible de faire¨Paris/Bangalore puis Bangalore/Chennai, quelqu'un peut-il me dire si l'attente n'est pas trop longue entre les deux vols et si l'aéroport est bien? car je me rappelle des salles de transit de Bombay et ce n'est pas génial.... merci d'avance Thérèse

Bonjour, Se trouverait-il quelqu'un qui connait un endroit ou acheter du film 120 (moyen format) a Delhi ? Couleur ou Noir et blanc peu importe je serai deja content si je trouve ! Merci.

Salut,

Dans la préparation d'un tour de l'Inde d'environ 6 mois, je bloque sur la partie grand sud de ce pays. Apres de nombreuses lectures sur VF, je remarque qu'il y a trop de lieux intéressants à voir/à ne pas manquer. Du coup, tout se mélange et je n'ai plus quelle itinéraire organiser.🤪

Autant pour la partie nord: ladakh, cachemire, punjab, uttar pradesh, (Nepal en bonus), bengal et orissa je ne sèche pas, d'ailleurs je rêve d'y être. Mais la grande boucle de Puri à Bombay c'est le flou complet. Bon après, j'ai 2 ou 3 idées mais sans réelles convictions. Alors je voudrais savoir, qu'elles sont les étapes + ou - incontournables (incredible india) dans le sud de l'Inde sachant que j'aurais presque 3 mois entre novembre et fevrier ? Surtout, je n'ai vraiment pas envie de courir, de tout faire avec des étapes de 2jours, j'aime bien prendre mon temps, prendre le train et aussi laisser place aux imprévus. Une douzaine de lieux suffira largement.

Par la même occasion Goa vaut il le coup, ou on peut se reposer sur une plage tranquille plus au sud? Est-il possible de se rendre aux iles Lacquedives en bateau et y'a t'il des hebergements "routard"? Le sri-lanka vaut'il le détour?

Merci et je suis sûr que vous allez me trouver des choses sympa😉 Patrick

L'Inde: un sens à la vie

Bonjour,

Nous partons ma petite famille et moi pour 1 mois en inde (décembre). Nous atterissons à Mumbai. En regardant ce qui nous interessait de faire durant ce mois, voici les sites qui nous ont "parlés".

Mumbai - Aurangabad - Ajantha - Ellora - Hampi - Goa (Anshi national park) (pas forcement dans cet ordre)

Mais j'ai un peu de peine à voir dans quel ordre visiter tout ca et si c'est réaisable en 1 mois. Nous aimerions ne pas depasser 4-5 h de trajet par étapes, ou voyager de nuit, car notre fils est encore jeune (6 ans). Rester 4-5 jours à Goa pour profiter de la plage.

J'ai pensé voyager en train, prendre une voiture avec chauffeur pour certain trajet eventuellement, voir des vols interieur.

Arrivée: Mumbai -> vol pour Goa - un jour de plage -> trajet pour Hampi (train de nuit?)- visite de Hampi y rester 3-4 jours -> trajet Badami (1-2jours) -> Hubbali (1 nuit) -> Park national Anshi 1 jour-> Goa seéjour de quelques jours pour la plage -> Vol pour Aurangabad (rester 3-4 jours) -> excursions pour les grotte Ellora et Ajantha retour sur Aurangabad pour la nuit -> retour sur Mumbai en train passer par Nasik (1 jours)-> Mumbai visite de Mumbai /depart

Vous en pensez quoi?

Meric🙂🙂🙂

Bonjour à tous et toutes! je pars en inde en décembre 2009, youpi!!!et mon avion atterrit à delhi en pleine nuit, alors je ne sais pas s'il est préférable de rester dans l'aéroport quelques heures ou si je peux me rendre à un hôtel en pleine nuit merci pour vos réponses je suis très impatiente de partir😄

Bonjour à tous Je pars cet été faire un trek dans le Ladakh et je m'arrête à Manali avant de commencer. Pouvez-vous me dire s'il est possible de trouver des cartouches de gaz à Manali. Je recherche des cartouches type MSR ou Primus avec valve et pas de vis qui s'adapte sur la plupart des réchauds.

A bientôt

bonjour

qui connaît Gokarna ? hébergement ? ambiance etc??? et tout ce qu'on peut en dire ! plage sympa ou pas ? les avis divergent dans la littérature !

merci

Bonjour, je suis nouveau sur ce site et souhaite avoir quelques conseils en vue de mon voyage Chennai-Mumbai.. Je pars dans 10 jours pour Chennai et j'ai un mois pour rejoindre Mumbai... je pensais faire les trajets en train ou en taxi. Quel est le meilleur moyen ? Une idée d'ittinéraire, les lieux à ne pas manquer sur cet axe, les bons plans etc. ... Merci d'avance

Bonjour a tous,

Je pars avec un pote en septembre pour une durée de 6 mois et recherchons 2 motos type Enfield en bon état (moins de 10 ans) pour un tour de l'Inde sur 6 mois. Nous arriverons à Delhi le 20 septembre. A votre avis, à combien cela se négocie, avec materiels + pièces de rechange? Ou peut-on trouver les meilleurs deal sur Delhi et ses environs?

Merci d'avance.

Gotgot

Qui pourrait me renseigner sur les possibilités de vols directs "sans escale" pour GOA depuis la FRANCE. D'avance merci.

Bonjour à tous, j'aurais aimé avoir votre avis sur notre itinéraire, 2 possibilités : nous arrivons à Mumbay, 1- je pensais reprendre tout de suite sur Goa par un vol Jetlite passer 5 jours sur place pour se détendre et commencer nos vacances doucement puis retourner sur Mumbai en train, remonter vers le Rajasthan, la vallée du Gange et terminus Kolkata 2- ou montée vers Ahmadabad -> passer qques jours vers Diu -> Rajasthan ->vallée du Gange -> Kolkata

qu'en pensez-vous, sachant qu'on aime les plages tranquilles et visiter des lieux historiques

Bonjour!

Nous devons cahnger notre itineraire en Asie centrale. Du coup nous cherchons a rejoindre l İnde depuis Dushanbe par avion. Si quelqu un connait un moyen de denicher un billet pas trop cher... Ou si quelqu un a une autre idee pour rejoindre l inde dedpuıs l asie centrale.

Merci pour les tuyaux.

Janette et Pierre

Bonjour, Ce site est en effet une mine d'or pour des informations sur les voyages...mais il y en a tellement qu'on ne sais pas où donne de la tête. Nous souhaitons partir (2 femmes) pendant 15 jours en Inde du Sud en fevrier 2010 pour decouvrir un max de choses^^ Je sais que le delai n'est pas tres long mais nous aimerions en profiter un max. J'ai deja pré etabli un circuit (je ne l'ai pas avec moi tout de suite) mais j'ai peur de voir un peu grand. Donc si vous pouviez m'aider un peu pour me recentrer, ça serait super sympa de votre part. En fait je me pose plusieurs questions. Vol le moins cher? Doit on louer une voiture ou tout faire par train? Les coins qui craignent pour 2 femmes seules? Les choses à ne pas manquer.... En sachant que nous aimerons passer une journée sur une plage et faire un tour sur les Backwaters. J'espere que vous serez nombreux à me repondre. Merci par avance

Bonjour,

Je suis actuellement au Nepal et vais aller vers l'Inde début juillet. Je vais probablement passer par Darjeeling mais ensuite j'hésite à faire un crochet par Calcutta ou aller direct en direction de Varanasi puis Delhi.

Quels sont vos conseils à cette période de l'année où les pluies sont les plus fortes à Calcutta ? Des expériences persos de Calcutta en pleine mousson ?

Merci pour vos conseils! Julien