Results for "Sens+|+127+>+346"
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Transalpine à vélo: étapes? English translation pending
Bonjour a touts!
Je vais faire le Transalpine route avec mes amies dans l'étè et nous necessitons information de que type d'étapes nous pouvons faire.
Merci beaucoup.
Je vais faire le Transalpine route avec mes amies dans l'étè et nous necessitons information de que type d'étapes nous pouvons faire.
Merci beaucoup.
Passage frontière Hat Lek (Thaïlande) - Kot Kong (Cambodge)? English translation pending
Bonjour , Est-ce que quelqu'un a déja passé la frontière récemment entre HAT LEK en Thailande vers
KOT KONG au Cambodge ? Est-ce qu'ils délivrent des visas de 30 jours sur place ? Dans l'attente d'une réponse...
Salut a tous . AL'1
Traduction du libanais vers le français English translation pending
Bonjour tout le monde,
Est-ce que vous pourriez me faire une petite traduction de 3 petites phrases, en general je comprend le sens mais la je suis largue :
-w3it, 7asseit 7aleh mghayyar -naterneh etrouk ahmad ta yirja3 yetla3 3abelak mahek? -w3it l2it cha3reh tawil w ismeh kurt cobain -ydoum rassak -sa7i7 sa7i7, ktir 3am bit 3azzab min warra hal ossa -ya allaaaa -atta3teleh albeh -ana aw la a7ad eh?
merciii
Est-ce que vous pourriez me faire une petite traduction de 3 petites phrases, en general je comprend le sens mais la je suis largue :
-w3it, 7asseit 7aleh mghayyar -naterneh etrouk ahmad ta yirja3 yetla3 3abelak mahek? -w3it l2it cha3reh tawil w ismeh kurt cobain -ydoum rassak -sa7i7 sa7i7, ktir 3am bit 3azzab min warra hal ossa -ya allaaaa -atta3teleh albeh -ana aw la a7ad eh?
merciii
Finlande en van English translation pending
Bonjour, je compte rejoindre Turku avec mon camion via Allemagne, Danemark et Suède. Si quelqu'un a déjà fait ce trajet, ou connais un peu ces coins, je suis preneur pour avoir conseils itinéraires, coins sympas à voir sur la route, ...
Covoiturage possible.
Merci.
LOic
Manille, Palawan, Coron, Boracay, Manille en presque 4 semaines English translation pending
Bonjour
Tout est dit dans le titre !! Départ dans un an (entre mi janvier et debut mars nous n'avons pas encore décidé ce sera en fonction des meilleures périodes)......mais au niveau organisation des transports dans quel sens feriez vous la boucle? on peut privilégier l'avion sans problème.(meme pour eviter la traversée busuanga/el nido)
Pour palawan on voudrait faire PP Port barton el nido
Busanga avant ou après?
Boracay au début ou a la fin?
Merci pour votre aide ghil
Ps le visa étant pour 21 jours ou peut on le faire prolonger?
Merci pour votre aide ghil
Ps le visa étant pour 21 jours ou peut on le faire prolonger?
Promotions vols Paris - Ho Chi Minh English translation pending
Une petite info pour les chanceux qui voudraient se rendre au Vietnam prochainement
La compagnie Emirates propose des vols à 615 € au départ de Paris. A réserver avant le 31 mars pour des vols jusqu'à fin juin et du 15 août à fin octobre.
Problème avec moyeu dynamo? English translation pending
Bonjour,
Je viens d'acheter une roue avec moyeu dynamo Shimano XT (T780). Je trouve que l'axe ne tourne pas vraiment bien :
- quand je lance la roue montée sur la fourche elle s'arrête bien plus tôt qu'avec un moyeu XT normal, et n'amorce pas de retour en sens inverse (comme le fait une roue à moyeu 'normal') - en faisant tourner l'axe à la main on sent comme une série de crans, comme si le moyeu était réglé trop serré
Le fournisseur (bike 24) me dit que c'est normal pour un moyeu dynamo Shimano. Comme c'est mon premier, j'aurais aimé avoir l'avis d'utilisateur de ce type de moyeu. Je n'ai pas encore fait d'essai sur route, au cas où je dois renvoyer la roue je ne veux pas l'abimer.
Merci de vos retours d'expérience.
Je viens d'acheter une roue avec moyeu dynamo Shimano XT (T780). Je trouve que l'axe ne tourne pas vraiment bien :
- quand je lance la roue montée sur la fourche elle s'arrête bien plus tôt qu'avec un moyeu XT normal, et n'amorce pas de retour en sens inverse (comme le fait une roue à moyeu 'normal') - en faisant tourner l'axe à la main on sent comme une série de crans, comme si le moyeu était réglé trop serré
Le fournisseur (bike 24) me dit que c'est normal pour un moyeu dynamo Shimano. Comme c'est mon premier, j'aurais aimé avoir l'avis d'utilisateur de ce type de moyeu. Je n'ai pas encore fait d'essai sur route, au cas où je dois renvoyer la roue je ne veux pas l'abimer.
Merci de vos retours d'expérience.
De l'Asie du Sud-Est à l'Amérique du Sud sans passer par l'Australie English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de préparer mon voyage autour du monde avec un itinéraire pas encore arreté qui ressemblerait à :
France/UK-Brésil-Chili-Argentine-Bolivie-Pérou-Indonésie-Vietnam/Laos/Cambodge-Inde/Népal-France/UK dans un sens ou dans l'autre ! Le probléme, c'est que je me rends compte que presque tous les parcours autour du monde vu sur des forums, blogs et autres, passent par l'Autralie pour passer de l'Am du Sud à l'Asie. Je me dis que c'est une question de prix !
A ceux qui s'y connaissent ! En gardant des tarifs pas trop énormes (je voyage petit budget!), y a-t il une alternative à l'Austalie pour passer d'un continent à l'autre ?
Merci !!
Je suis entrain de préparer mon voyage autour du monde avec un itinéraire pas encore arreté qui ressemblerait à :
France/UK-Brésil-Chili-Argentine-Bolivie-Pérou-Indonésie-Vietnam/Laos/Cambodge-Inde/Népal-France/UK dans un sens ou dans l'autre ! Le probléme, c'est que je me rends compte que presque tous les parcours autour du monde vu sur des forums, blogs et autres, passent par l'Autralie pour passer de l'Am du Sud à l'Asie. Je me dis que c'est une question de prix !
A ceux qui s'y connaissent ! En gardant des tarifs pas trop énormes (je voyage petit budget!), y a-t il une alternative à l'Austalie pour passer d'un continent à l'autre ?
Merci !!
Hôtel Iberostar Quetzal avec CanJet le 26 mars 2013 English translation pending
Bonjour,
nous partons pour Riviera Maya au Iberostar Questzal le 26 mars pour une semaine, avec notre bébé de 10 mois. J'ai de la difficulté à rejoindre à la compagnie aérienne pour des informations. Est-ce que vous avez des conseils en ce sens?
Aussi, étant donné que nous ne partons qu'une semaine, je n'ai vraiment pas le goût de me rendre au Wal Mart de Playa Del Carmen pour des couches et autres. J'apporte tout d'ici. Avez-vous aussi des conseils en ce sens (expérience de voyage, conseils et autres).
Merci!
Visa à l'arrivée au Cambodge vers le Laos English translation pending
Bonjour....
Je compte traverser la frontiere entre le Cambodge et le Laos ( Dong Kralor vers Dong Kalaw ) le long du mekong, et je me demande s il y a possibilte d obtenir un visa a l arrivee, car les avis divergent... Quelqu un qui aurait RECEMENT passer dans ce sens cette frontiere pourrait il me confirmer ou non cette solution.... Ou sinon, info sur la solution visa a PNP par l ambassade ( problemes et desagrements eventuels...hahahaha)
MERCI
Loran
Périple argentin en mars 2013 English translation pending
Bonjour à la communauté!!
Je pars avec ma femme 21 jours effectifs en Argentine la semaine prochaine, autant dire qu'on est un peu à la bourre question organisation... Après avoir parcouru nombre de discussions sur le sujet, certaines questions demeures quand au périple notamment le sens du parcours et notamment comment relier les villes... Le périple, peut être un peu ambitieux, comprendrait: BA/ El calafate: glacier de Perito Moreno/ El Chalten: rando dans le Fiz Roy/ Peninsula Valdès+Tombo/ +- Barriloche/ Mendoza: rando autour de l'Aconcagua/ Iguazu. La question se pose pour Ushuaia et Cordoba. Des avis?
-Je pensais prendre l'avion jusque Ushuaia remonter en bus sur El Calafate. A-t-on besoin d'un visa car on doit passer au Chili je pense?
- Nous souhaitons faire une rando de 2-3 jours et un peu d'équitation (pourquoi pas 2 jours aussi) pendant le séjour, à priori soit l'un dans le Fitz Roy et l'autre du côté de l'Aconcagua. Avez vous des conseils sur les circuits de rando à pied et à cheval? Adresse d'estancia typique?
- Comment peut-on rejoindre la Peninsule Valdès de El Chalten ou environs, combien de temps faut-il? Agences de bus proposant le trajet? En mars aura-t-on une chance de voir des animaux: baleines, phoques, pingouins Magellan...?
- Faut-il réserver longtemps à l'avance les bus et hôtel en cet saison?
- Avez vous une adresse d'hôtel à conseiller à BA, la Querancia de Yann est malheureusement déjà complet... adresse de spectacle de Tango?
Merci d'avance pour vos réponses!!
Je pars avec ma femme 21 jours effectifs en Argentine la semaine prochaine, autant dire qu'on est un peu à la bourre question organisation... Après avoir parcouru nombre de discussions sur le sujet, certaines questions demeures quand au périple notamment le sens du parcours et notamment comment relier les villes... Le périple, peut être un peu ambitieux, comprendrait: BA/ El calafate: glacier de Perito Moreno/ El Chalten: rando dans le Fiz Roy/ Peninsula Valdès+Tombo/ +- Barriloche/ Mendoza: rando autour de l'Aconcagua/ Iguazu. La question se pose pour Ushuaia et Cordoba. Des avis?
-Je pensais prendre l'avion jusque Ushuaia remonter en bus sur El Calafate. A-t-on besoin d'un visa car on doit passer au Chili je pense?
- Nous souhaitons faire une rando de 2-3 jours et un peu d'équitation (pourquoi pas 2 jours aussi) pendant le séjour, à priori soit l'un dans le Fitz Roy et l'autre du côté de l'Aconcagua. Avez vous des conseils sur les circuits de rando à pied et à cheval? Adresse d'estancia typique?
- Comment peut-on rejoindre la Peninsule Valdès de El Chalten ou environs, combien de temps faut-il? Agences de bus proposant le trajet? En mars aura-t-on une chance de voir des animaux: baleines, phoques, pingouins Magellan...?
- Faut-il réserver longtemps à l'avance les bus et hôtel en cet saison?
- Avez vous une adresse d'hôtel à conseiller à BA, la Querancia de Yann est malheureusement déjà complet... adresse de spectacle de Tango?
Merci d'avance pour vos réponses!!
Vivre et enseigner au Maroc: cherchons enseignant(e) de français primaire English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un établissement scolaire privé (Bilingue Arabe/Français) d’enseignement Maternelle et Primaire.
Nous cherchons à recruter un(e) enseignant(e) de français Primaire. Poste basé à Casablanca.
L'Amour des enfants, la rigueur, l'organisation, le sens de la responsabilité et les qualités relationnelles sont des atouts pour intégrer notre établissement.
Merci de bien vouloir nous contacter par mail : epese@yahoo.fr et nous envoyer votre CV et vos références.
Cordialement,
Emilie
Préparation d'un voyage sur la côte est des États-Unis English translation pending
Salut à tous!
Passionnés avec ma compagne par la découverte des villes européennes, nous voyons un peu plus grand pour notre prochain voyage, et souhaiterions découvrir la côte Est des États-Unis. La durée du séjour serait d'environ 16 jours : départ entre le 24 et le 26 Avril, pour un retour le 10 Mai.
Avant de partir dans tous les sens concernant l'organisation, j'aimerais avoir quelques avis pour ne pas me planter!
Dans tous les cas, je pense passer 4 ou 5 jours complets à New-York.
Voici l'itinéraire de base auquel j'ai pensé : - Vol Paris-Boston puis : Boston - Cap Cod (?) - New York - Philadelphie - Baltimore - Washington - Retour Paris Ce me parait peu pour plus de quinze jours. Est-ce qu'un vol interne vers Miami vaut le coup?
Au niveau de la location de voiture, je sais que je vais devoir payer des frais à cause du drop-off dans une autre ville. Est-ce qu'il y aurait un autre itinéraire avec arrivée à New-York, boucle en voiture puis retour à New-York pour visites puis retour en France?
J'aurais bien rajouté un détour par Atlanta que j'ai déjà visité étant plus jeune, mais ça me parait trop loin pour vraiment y aller.
Voici les premières infos!
Merci d'avance à ceux qui m'aiguilleront!
Passionnés avec ma compagne par la découverte des villes européennes, nous voyons un peu plus grand pour notre prochain voyage, et souhaiterions découvrir la côte Est des États-Unis. La durée du séjour serait d'environ 16 jours : départ entre le 24 et le 26 Avril, pour un retour le 10 Mai.
Avant de partir dans tous les sens concernant l'organisation, j'aimerais avoir quelques avis pour ne pas me planter!
Dans tous les cas, je pense passer 4 ou 5 jours complets à New-York.
Voici l'itinéraire de base auquel j'ai pensé : - Vol Paris-Boston puis : Boston - Cap Cod (?) - New York - Philadelphie - Baltimore - Washington - Retour Paris Ce me parait peu pour plus de quinze jours. Est-ce qu'un vol interne vers Miami vaut le coup?
Au niveau de la location de voiture, je sais que je vais devoir payer des frais à cause du drop-off dans une autre ville. Est-ce qu'il y aurait un autre itinéraire avec arrivée à New-York, boucle en voiture puis retour à New-York pour visites puis retour en France?
J'aurais bien rajouté un détour par Atlanta que j'ai déjà visité étant plus jeune, mais ça me parait trop loin pour vraiment y aller.
Voici les premières infos!
Merci d'avance à ceux qui m'aiguilleront!
Voyage de vingt jours à Phuket en avril English translation pending
Bonjour
Nous partons mon mari et moi en vacance a phuke en avril pour 20 jours.
J'aurai besoin de quelque renseignement SVP.
Tout d'abord je précise que nous partons sens tout opérateur, nous prenons nos billets seul et pareil pour les hotel ou nous logerons.
J'aurai aimer savoir quel budget prévoir pour ce loger 20 jours dans des hôtels correcte?
Pareil pour les activités combien prévoir?
Les endroits a ne pas manquer?
Les plus belle plage?
Est il possible de trouve des plage déserte ?
Quel temps fait il la bas en avril ?
Désoler pour toute c'est question mais c'est la première fois qu'on va dans un paye aussi loin et qui ne parle pas notre langue.
Mille merci
Sanur - Kuta: meilleure façon? English translation pending
Bonjour à tous,
Quelqu'un peut il me dire qu'elle est la meilleure façon de se rendre à Kuta à partir de Sanur, sachant que nous ne parlons pas anglais.
Merci de vos réponses
A+
ADV
Portugal à vélo et camping sauvage en automne English translation pending
bonjour,
je prépare un voyage de 2/3 mois cet automne en vélo, je pensais peut être aller au Portugal, avez vous déjà fait du camping sauvage dans ce pays, qu'elles sont vos impressions sur cette destination (sauvage ou pas assez?).je pense longer la côte, dans quel sens l'avez vous parcouru (Nord-sud, l'inverse?).
Taxis à nos trousses à Alexandrie, Égypte English translation pending
Nous marchions moi et mon compagnon de voyage sur un grand boulevard sur le bord de la mer Méditerranée a Alexandrie en Égypte. Les taxis venant en sens inverse de notre déplacement s’arrêtaient et criaient "taxi" dans le but qu'on les prennent. Certains osaient même comme vous allez le voir débarquer de leur taxi et venir nous voir pour être plus convainquant. Comme nous marchions en sens inverse de la circulation, les chauffeurs devaient s'éloigner de leur véhicule pour nous suivre a pied. Après un certains temps il couraient pour retrouver leur véhicule laissé en marche et sans aucune surveillance.
http://youtu.be/g3r0urfKsJw
http://youtu.be/g3r0urfKsJw
Transport le plus simple et pas trop cher aéroport - Khao San Road? (Bangkok) English translation pending
Bonjour à tous !
J'arrive à BKK et je veux aller sur KSR en bus ou navette bref pas trop cher ...en novembre dernier je me suis rendu compte qu'il n'y avait plus de navette directe dans ce sens (apparemment parcequ'il y a le métro ) et que c'était plus compliqué avec le métro ... Quelqu'un peut-il m'indiquer le moyen le + simple pour y arriver ... ? peut être en allant à la station de bus près de l'aéroport ...? Merci d'avance !
J'arrive à BKK et je veux aller sur KSR en bus ou navette bref pas trop cher ...en novembre dernier je me suis rendu compte qu'il n'y avait plus de navette directe dans ce sens (apparemment parcequ'il y a le métro ) et que c'était plus compliqué avec le métro ... Quelqu'un peut-il m'indiquer le moyen le + simple pour y arriver ... ? peut être en allant à la station de bus près de l'aéroport ...? Merci d'avance !
Problèmes de sécurité au Costa Rica? English translation pending
y a t il des problemes de securite au costa rica?comment peut on se proteger?merci
Tracer son trajet à vélo sur un Androïd pour la Thaïlande English translation pending
Bonjour tous,
Je viens d'acheter mon 1er android, je cherche une application qui permettrai de tracer sur une carte (google map) sa route, de la memoriser, d'utiliser le GPS de l'android pour faire le point et pouvoir verifier sa route quand les panneaux sont ecrit en thai, ou quand il y a 50 chemins dans tout les sens...
Merci d'avance
Bruno
Photos et vidéos à Canyonlands English translation pending
bonjour a tous
j'ai une question au sujet de de canyonlands > au niveau photos et videos < est il preferable de faire la white rim et grand view le matin ou alors l'apres midi ?
je pense faire dans ce sens la la potash et la shafer
moab > potash > corona & bowtie > musselman > shafer trail > puis rejoinre white rim dans l'apres midi
ou alors faire ceci mais dans l'autre sens ??
merci de vos reponses et bon dimanche a tous
je pense faire dans ce sens la la potash et la shafer
moab > potash > corona & bowtie > musselman > shafer trail > puis rejoinre white rim dans l'apres midi
ou alors faire ceci mais dans l'autre sens ??
merci de vos reponses et bon dimanche a tous
ClearWater Beach à Tampa Bay avec enfants English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons partir dans ce coin là, pour 6 jours. Auriez vous un hôtel à nous conseillé, pas trop cher, ou que tout au moins la qualité prix est du bon sens. Je vois tellement de commentaires que je ne sais plus sur quoi me tourné.
Nous allons être deux adultes et deux enfants, 14 et 9 ans, donc au bord de la plage, une piscine et pas trop loin de la ville.
Je vais attendre vos avis.
Merci beaucoup.
Stéphanie :)
Nous prévoyons partir dans ce coin là, pour 6 jours. Auriez vous un hôtel à nous conseillé, pas trop cher, ou que tout au moins la qualité prix est du bon sens. Je vois tellement de commentaires que je ne sais plus sur quoi me tourné.
Nous allons être deux adultes et deux enfants, 14 et 9 ans, donc au bord de la plage, une piscine et pas trop loin de la ville.
Je vais attendre vos avis.
Merci beaucoup.
Stéphanie :)
Retards des trains en Inde English translation pending
Bonsoir,
En regardant les horaires des trains sur indiarailinfo.com, je constate des retards très importants. Jusqu'à 6h en moyenne par exemple pour un train de nuit Varanasi -> Agra ! Observer les indiens, sentir l'ambiance d'une gare, très bien, mais 6h durant je le sens moyen... Et me retrouver crevé le lendemain et ne pas pouvoir profiter de ma journée ce serait quand même super dommage.
Donc mes questions : est-ce vraiment fiable ces indications de retards moyens ? Est-ce qu'il ne vaut mieux pas faire le trajet en bus ou taxi collectif ?
Merci de vos réponses.
Olivier
En regardant les horaires des trains sur indiarailinfo.com, je constate des retards très importants. Jusqu'à 6h en moyenne par exemple pour un train de nuit Varanasi -> Agra ! Observer les indiens, sentir l'ambiance d'une gare, très bien, mais 6h durant je le sens moyen... Et me retrouver crevé le lendemain et ne pas pouvoir profiter de ma journée ce serait quand même super dommage.
Donc mes questions : est-ce vraiment fiable ces indications de retards moyens ? Est-ce qu'il ne vaut mieux pas faire le trajet en bus ou taxi collectif ?
Merci de vos réponses.
Olivier
Agence locale fiable au Pérou? English translation pending
Bonjour à tous ; les voyages en Amérique Latine sont chers, je ne sais trop pourquoi , le prix des billets d'avion doit y être pour qqch ! d'où mon désir d'essayer de "faire" le Pérou en traitant directement avec une agence locale sans passer par un voyagiste français.
Pourriez-vous me faire part de vos expériences réussies en ce sens et me conseiller une agence locale péruvienne particulièrement fiable et professionnelle susceptible d'organiser un grand tour"classique"(les grands sites...)de ce beau pays. Merci de vos réponses.
Retour Guinée - Sierra Leone (par 4x4, aller-retour Sénégal - Mauritanie) English translation pending
Salut à tous, 🙂
Quelques infos à chaud : retour d’une boucle Guinée Sierra Léone à 3 voitures (2 80 et 1 100) il y a quelques jours Attention je crois que pour le bas du Maroc il y a du nouveau depuis (frontière moins ouverte ?: cf messages sur ce même forum)
Descente : Espagne, Maroc par Tarifa Tanger (formalités rapides dans les deux sens : presque personne) ras. Etape Guelmin puis Hôtel Bardas 80 km frontière Frontière Maroc sortie : rapide pour une fois, simplifiée (un bureau en moins) et très aimable (à la remontée un peu plus long car Scanner, mais efforts d’amabilité net confirmé). A noter qu’on peut aller plus vite en pré-déclarant le véhicule (site internet des douanes Maroc douane.gov.ma rechercher imprimé d16ter)
Frontière Mauritanie (Nouadhibou): Formalités rapides comme d’hab dans les deux sens, ils sont rôdés. A noter que désormais ils sont informatisés pour les passeports (en scannant code barre) ; Change et assurance (Mauritanie + CDEAO CIMA) avec Arturo : comme d’habitude tout était OK et bien préparé, merci à lui. Descente Mauritanie goudron ras (biv sur la plage au-dessus de Nouakchott, poisson grillé aux Sultanes), lendemain traversée Nkct puis descente vers Diama : on a pris la grande piste qui va devenir un beau goudron (quelques km déjà faits), très roulante et gagne du temps
Frontière Diama : sortie Mauritanie ras rapide, péage barrage comme d’hab, entrée Sénégal : je confirme qu’avec le carnet Ata pas de problème pour un passavant de 15 jours fait (sans même demander), et non pas 48 h comme avant : plus besoin de passage merdique à Dakar ++
Sénégal : traversée rapide aussi mais grande nouveauté : quasiment aucun contrôle, et quand il y en a grande amabilité et rien (ou quasiment) ne nous est demandé !!! Quel changement par rapport à avant … Aux frontières idem, pas de demandes bizarres : les consignes sont bien passées visiblement.
Frontière Sénégal Guinée par Koundara (alternance piste et goudron au milieu, offert par l’Europe !) ; sortie Sénégal sans problèmes, entrée Guinée plus poussive car 3 postes proches (Boundou, Sambaiolo puis Koundara) ou il faut faire (et refaire 2 fois) quasiment toutes les formalités, avec copies de tout le toutim sur les registres … (au total 2/3 h mini, bien que personne d’autre en attente)
Ensuite route vers Labé : piste (dans les montagnes) pas si mauvaise que çà (ils passent avec des 505 surchargées), puis tronçon de gros travaux pour faire le goudron, çà avancera vite je pense (Chinois + gros matos) ; avant Labé on est sorti à droite dans des petites pistes (sympas) repérées sur cartes sat, pour rejoindre la piste de Timbelé en passant par Doucky (bivouac en haut des falaises, mais gamins du bled un peu collants et ambiance très islamique avec barbus pas sympas) . Descente piste jusqu’à Kindia (beaux paysages Fouta Djalon)
Frontière Guinée SL à Madina (sous Kindia) : là problème inattendu pour la sortie de la Guinée : douaniers tatillons d’abord (fouille approfondie véhicules, en marquant sur une liste ce qu’ils trouvaient !! (genre 1 table de camping, 1 siége …) ; mais pas de pbs ; police et gendarmerie pas de soucis (visa en règle) ; mais problème avec l’armée : on est tombé sur un commandant local qui avait visiblement besoin d’affirmer son autorité, et tout un patacaisse car nous ne nous étions pas signalé à la préfecture de Kindia ! Du coup remontée en convoi militaire jusqu’à Kindia, nuit au campement de Lilly (très bien), lendemain matin « audience » auprès du Colonel du coin, qui n’a fait aucun papiers mais nous a autorisé à repartir car tout est en règle ; il a toutefois référé à la direction générale de Conakry (je crois que peu de touristes en voiture passent par Madine pour la SL …) Donc retour Madina, formalités entrée en SL sans problèmes, très pro et english ; pas pu prendre d’assurance véhicule ; carnet Ata : ils l’ont regardé avec circonspection, mis en coup de tampon et pas besoin de laisser passer (payant) ; par la suite en SL pas de contrôle ennuyeux, pas de problèmes.
Piste Madina Makeni petite mais belle, villageois très étonnés de voir des visiteurs, ambiance anglaise sympa ; villages pas très beau (tôles et en dur), plus sympas côté Guinée ; crochet au Outamba Park : chimpanzés visibles le soir et le matin (viennent chercher des bananes, hippos dans le fleuve, possibilité bivouac) ; deux bacs sympas (un avec treuil, l’autre câble en tirant à la main, treuil cassé) ; paiement dollars
De Makeni goudron parfait jusqu’à la mer : Bureh Beach, à conseiller : plage magnifique, loin de Freetown (évitée, tout comme Conakry, pas d’intérêt), descente 4x4 et bivouac possible sur la plage elle-même ; petit hôtel mais à l’air très moyen ; petit resto paillotte très bon poisson grillé. Rencontre attendue avec Fulvio Cenci (bien connu du forum), super souvenirs ++ et merci à lui pour tous ses conseils !!
Ensuite vers l’ouest sortie goudron à Songo puis piste par Moyamba, sympa, ambiance tropicale ++, difficile de caser 3 bagnoles, végatation super luxuriante, bestioles, singes et tout ce que l'on attend ! retour goudron vers Bo, direction Kenema puis piste de plus en plus petite et cassante (mais ambiance tropicale sympa) jusqu’à Koindu, sortie de SL (formalités ras), bac un peu long (il était couvert de Tongues en vrac !! on a dû attendre une demi-journée), entrée Guinée à Nongowa (formalités sans pbs)
Piste jusqu’à Guédékou puis « goudron » jusqu’à Kissi infernal (trous partout, certains énormes, 2éme max 3 éme) ; ensuite Kissi Faranah goudron parfait neuf ; Faranah Mamou moyen pas mal de zones à trous mais ça roule pas trop mal.
Après Mamou reprise pistes pour remontée jusqu’à Ditin (chutes eau) puis chutes Kambadaga, petit bout de goudron Pita Labé (bon) puis piste jusqu’à mali ; très belle et assez roulante globalement ; Mali : ville étonnante sur un plateau rocheux, plaques rocheuses dans les rues de la ville (1 ére, voir courtes !) ; formalités sortie véhicule à la douane (à droite en arrivant) : tampon sur le carnet Ata dans la rubrique « transit » (ils ne savent pas trop comment l’utiliser en fait)
Piste après Mali : attention état déplorable ++, nombreuses parties en première courte, gros cailloux partout et ornières à camion énormes (saison pluie), obligé de se mettre en crabe (avec un 80 rehaussé) pour ne pas être posé sur le ventre 4 roues en l’air … Véhicules un peu bas (Toy 3 litres, Pickup style hillux navara …) à éviter ++ A la monter doit être pire (1000 m de dénivelée à faire) ; 60 km gps en 1 jours … Je ne pense pas y repasser de sitôt montagnes et falaises jolies, mais pas assez pour faire accepter la piste …)
Retour Sénégal : poste à Ségou (comme au Mali !) aux bas des falaises et piste infernale, ensuite belles pistes, Kédougou (formalités douanes carnet Ata sans pbs : vers l’usine à coton), ensuite remontée goudron essentiellement (beau bivouac bord fleuve Gambie avant)
Mauritanie : entrée Diama sans pbs, biv planqué 80 km avant Nouakchott, traversée lendemain matin au petit jour sans s’y arrêter ras, retour Nouadhibou ras rien senti de spécial mais rapide.
Infos + précises sur demande, photos + tard … A+ Nicolas PC 😉
Quelques infos à chaud : retour d’une boucle Guinée Sierra Léone à 3 voitures (2 80 et 1 100) il y a quelques jours Attention je crois que pour le bas du Maroc il y a du nouveau depuis (frontière moins ouverte ?: cf messages sur ce même forum)
Descente : Espagne, Maroc par Tarifa Tanger (formalités rapides dans les deux sens : presque personne) ras. Etape Guelmin puis Hôtel Bardas 80 km frontière Frontière Maroc sortie : rapide pour une fois, simplifiée (un bureau en moins) et très aimable (à la remontée un peu plus long car Scanner, mais efforts d’amabilité net confirmé). A noter qu’on peut aller plus vite en pré-déclarant le véhicule (site internet des douanes Maroc douane.gov.ma rechercher imprimé d16ter)
Frontière Mauritanie (Nouadhibou): Formalités rapides comme d’hab dans les deux sens, ils sont rôdés. A noter que désormais ils sont informatisés pour les passeports (en scannant code barre) ; Change et assurance (Mauritanie + CDEAO CIMA) avec Arturo : comme d’habitude tout était OK et bien préparé, merci à lui. Descente Mauritanie goudron ras (biv sur la plage au-dessus de Nouakchott, poisson grillé aux Sultanes), lendemain traversée Nkct puis descente vers Diama : on a pris la grande piste qui va devenir un beau goudron (quelques km déjà faits), très roulante et gagne du temps
Frontière Diama : sortie Mauritanie ras rapide, péage barrage comme d’hab, entrée Sénégal : je confirme qu’avec le carnet Ata pas de problème pour un passavant de 15 jours fait (sans même demander), et non pas 48 h comme avant : plus besoin de passage merdique à Dakar ++
Sénégal : traversée rapide aussi mais grande nouveauté : quasiment aucun contrôle, et quand il y en a grande amabilité et rien (ou quasiment) ne nous est demandé !!! Quel changement par rapport à avant … Aux frontières idem, pas de demandes bizarres : les consignes sont bien passées visiblement.
Frontière Sénégal Guinée par Koundara (alternance piste et goudron au milieu, offert par l’Europe !) ; sortie Sénégal sans problèmes, entrée Guinée plus poussive car 3 postes proches (Boundou, Sambaiolo puis Koundara) ou il faut faire (et refaire 2 fois) quasiment toutes les formalités, avec copies de tout le toutim sur les registres … (au total 2/3 h mini, bien que personne d’autre en attente)
Ensuite route vers Labé : piste (dans les montagnes) pas si mauvaise que çà (ils passent avec des 505 surchargées), puis tronçon de gros travaux pour faire le goudron, çà avancera vite je pense (Chinois + gros matos) ; avant Labé on est sorti à droite dans des petites pistes (sympas) repérées sur cartes sat, pour rejoindre la piste de Timbelé en passant par Doucky (bivouac en haut des falaises, mais gamins du bled un peu collants et ambiance très islamique avec barbus pas sympas) . Descente piste jusqu’à Kindia (beaux paysages Fouta Djalon)
Frontière Guinée SL à Madina (sous Kindia) : là problème inattendu pour la sortie de la Guinée : douaniers tatillons d’abord (fouille approfondie véhicules, en marquant sur une liste ce qu’ils trouvaient !! (genre 1 table de camping, 1 siége …) ; mais pas de pbs ; police et gendarmerie pas de soucis (visa en règle) ; mais problème avec l’armée : on est tombé sur un commandant local qui avait visiblement besoin d’affirmer son autorité, et tout un patacaisse car nous ne nous étions pas signalé à la préfecture de Kindia ! Du coup remontée en convoi militaire jusqu’à Kindia, nuit au campement de Lilly (très bien), lendemain matin « audience » auprès du Colonel du coin, qui n’a fait aucun papiers mais nous a autorisé à repartir car tout est en règle ; il a toutefois référé à la direction générale de Conakry (je crois que peu de touristes en voiture passent par Madine pour la SL …) Donc retour Madina, formalités entrée en SL sans problèmes, très pro et english ; pas pu prendre d’assurance véhicule ; carnet Ata : ils l’ont regardé avec circonspection, mis en coup de tampon et pas besoin de laisser passer (payant) ; par la suite en SL pas de contrôle ennuyeux, pas de problèmes.
Piste Madina Makeni petite mais belle, villageois très étonnés de voir des visiteurs, ambiance anglaise sympa ; villages pas très beau (tôles et en dur), plus sympas côté Guinée ; crochet au Outamba Park : chimpanzés visibles le soir et le matin (viennent chercher des bananes, hippos dans le fleuve, possibilité bivouac) ; deux bacs sympas (un avec treuil, l’autre câble en tirant à la main, treuil cassé) ; paiement dollars
De Makeni goudron parfait jusqu’à la mer : Bureh Beach, à conseiller : plage magnifique, loin de Freetown (évitée, tout comme Conakry, pas d’intérêt), descente 4x4 et bivouac possible sur la plage elle-même ; petit hôtel mais à l’air très moyen ; petit resto paillotte très bon poisson grillé. Rencontre attendue avec Fulvio Cenci (bien connu du forum), super souvenirs ++ et merci à lui pour tous ses conseils !!
Ensuite vers l’ouest sortie goudron à Songo puis piste par Moyamba, sympa, ambiance tropicale ++, difficile de caser 3 bagnoles, végatation super luxuriante, bestioles, singes et tout ce que l'on attend ! retour goudron vers Bo, direction Kenema puis piste de plus en plus petite et cassante (mais ambiance tropicale sympa) jusqu’à Koindu, sortie de SL (formalités ras), bac un peu long (il était couvert de Tongues en vrac !! on a dû attendre une demi-journée), entrée Guinée à Nongowa (formalités sans pbs)
Piste jusqu’à Guédékou puis « goudron » jusqu’à Kissi infernal (trous partout, certains énormes, 2éme max 3 éme) ; ensuite Kissi Faranah goudron parfait neuf ; Faranah Mamou moyen pas mal de zones à trous mais ça roule pas trop mal.
Après Mamou reprise pistes pour remontée jusqu’à Ditin (chutes eau) puis chutes Kambadaga, petit bout de goudron Pita Labé (bon) puis piste jusqu’à mali ; très belle et assez roulante globalement ; Mali : ville étonnante sur un plateau rocheux, plaques rocheuses dans les rues de la ville (1 ére, voir courtes !) ; formalités sortie véhicule à la douane (à droite en arrivant) : tampon sur le carnet Ata dans la rubrique « transit » (ils ne savent pas trop comment l’utiliser en fait)
Piste après Mali : attention état déplorable ++, nombreuses parties en première courte, gros cailloux partout et ornières à camion énormes (saison pluie), obligé de se mettre en crabe (avec un 80 rehaussé) pour ne pas être posé sur le ventre 4 roues en l’air … Véhicules un peu bas (Toy 3 litres, Pickup style hillux navara …) à éviter ++ A la monter doit être pire (1000 m de dénivelée à faire) ; 60 km gps en 1 jours … Je ne pense pas y repasser de sitôt montagnes et falaises jolies, mais pas assez pour faire accepter la piste …)
Retour Sénégal : poste à Ségou (comme au Mali !) aux bas des falaises et piste infernale, ensuite belles pistes, Kédougou (formalités douanes carnet Ata sans pbs : vers l’usine à coton), ensuite remontée goudron essentiellement (beau bivouac bord fleuve Gambie avant)
Mauritanie : entrée Diama sans pbs, biv planqué 80 km avant Nouakchott, traversée lendemain matin au petit jour sans s’y arrêter ras, retour Nouadhibou ras rien senti de spécial mais rapide.
Infos + précises sur demande, photos + tard … A+ Nicolas PC 😉
Louer une voiture depuis Guapiles en revenant de Tortuguero? (Costa Rica) English translation pending
Bonsoir à tous!
Je pars 10 jours au Costa Rica en mars et me pose la question suivante:
Je compte commencer mon voyage par tortuguero (une nuit seulement sur place car le tps m est compté). Je voudrais louer une voiture depuis Guapiles au retour de Tortuguero (car ça n'a à mon avis pas de sens de partir depuis San José pour tortuguero en voiture et la laisser dormir a Cariari alors que je ne l'utiliserai pas...surtout que cela me coûte apparement 100€ de plus au niveau de la location de voiture si je fais cela!). La question est de savoir premièrement si c'est faisale (louer depuis Guapiles)? Et ensuite savoir jusqu'à quelle heure est il possible de partir de Tortuguero pr rejoindre Guapiles (j'aimerais pouvoir naviguer sur les canaux à Tortuguero en me levant tôt le matin pour ensuite repartir vers Guapiles). Combien de temps prend le trajet retour entre Tortuguero et Guapiles?
Autre question?? Est il possible de louer un 4x4 depuis guapiles et de le rendre à l'aéroport de San José? Apparement Autoescape propose ce service? Quelqu'un l'a t-il déjà fait? Cela peut poser un problème selon vous? J'aimerais vraiment éviter de repasser par l'aéroport pour aller chercher la voiture à mon retour de Tortuguero...
D'avance Merci!
Ciao à vs.
Gato Negro!
Train au Sri Lanka: Ella - Nanu Oya English translation pending
bonjour,
une petite question à vous connaisseurs du sri lanka: Je suis en pleine préparation de mon voyage au sri lanka. je vois souvent des commentaires de voyageurs enthousiasmés par les paysages lors de trajet en train surtout le nanu oya -ella. J'ai une question toute bête ..peut on également faire le train à sens inverse ella -nanu oya et observé toujours ce beau paysage? aussi auriez vous également d autres idées de trajet en train dans cette région (kandy/nuwera eilya, ella, hatton) à me conseiller?
En vous remerciant d'avance. cyre.
une petite question à vous connaisseurs du sri lanka: Je suis en pleine préparation de mon voyage au sri lanka. je vois souvent des commentaires de voyageurs enthousiasmés par les paysages lors de trajet en train surtout le nanu oya -ella. J'ai une question toute bête ..peut on également faire le train à sens inverse ella -nanu oya et observé toujours ce beau paysage? aussi auriez vous également d autres idées de trajet en train dans cette région (kandy/nuwera eilya, ella, hatton) à me conseiller?
En vous remerciant d'avance. cyre.
De Malaisie vers l'Indonésie: visa d'entrée? English translation pending
Bonjour ,
nous partons dans 15 jours à Kuala Lumpur quelques jours , puis, par Air asia , nous passons à Padang en Indonésie pour 3 semaines puis retour en sens inverse .
Si j'ai bien compris tous vos posts , pas de visa pour l'entrée en Malaisie pour les Français, un visa d'entrée en Indonésie peut être délivré à Padang en entrant en Indonésie .
Pouvez vous me le confirmer ? merci
Rajasthan: je n'ai pas aimé English translation pending
Bonjour.
Ayant beaucoup voyagé, je croyais avoir tout vu. Eh bien non, il me restait l'Inde!!!!
Morne (le Rajasthan), sale, poluê à l'extrème, des, habitants n'ayant aucun sens civique ni de civilité, d'une pauvreté qu'il est impossible de décrire.
Heureusement il y a ces palais et forts magnifiques.Les Maharajas vivaient dans un luxe inoui, ceci expliquant vraisemblablement mes remarques du 2ème paragraphe.
Et puis il y a le Taj Mahal, absolument remarquable
Mais jamais plus je ne retournerais en Inde
Thaïlande avec Air India et le 787 English translation pending
Question d'un éternel anxieux qui tombe toujours sur les "bons plans" pour ses voyages en ThaÏlande (guerre civile jaunes/rouges, éruption du volcan islandais, inondations à Bangkok...). Cette fois-ci, j'ai pris mes billets chez Air India, pour juillet/août de cette année. Hors, les trajets Paris/Delhi et Delhi/paris devaient s'effectuer sur le fameux 787, qui je le sens, va être ma prochaine source d'emmerdes. Je me doute que madame Irma n'est pas sur ce forum, mais pensez-vous que si d'ici six mois les dreamliners qui déconnent tellement ne sont pas remis en service, la compagnie va les remplacer par des avions plus classiques de leur vieille flotte, ou vont-ils purement et simplement annuler des vols?