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Voyager en Ecosse avec une voiture française? English translation pending
Bonjour, après avoir écumé une multitude de post qui m'ont déjà bien aidé (merci tout le monde) j'ai encore quelques questions...
du 15 au 31 Aout je pars avec mon copain direction l'Ecosse. Comme on a pas forcément envie de resté en ville on s'est dit que partir avec une voiture était une bonne solution.
Pour l'instant on en est là : départ de Paris : ferry à Calais, arrivée à Dover puis cap vers le Nord.
Cependant je remarque que tout le monde parle de location, et avec mon volant a gauche j'ai peur d'avoir l'impression d'être dans le faussé. Est ce que quelqu'un à déjà tenté l'expérience? et trouver la situation dangereuse?
Nous avons le choix (et quel luxe!) entre deux voitures, un Espace qui roule au Diesel ou une Clio qui roule a l'essence. On pensait partir avec l'espace mais j'ai entendu que le Diesel était plus cher en Ecosse que l'essence, de plus j'ai peur que ce soit compliqué dans les petits chemins avec une Clio... Tout avis seras le bienvenue
Sinon on prévoit de partir 2 nuits en camping sauvage 1 nuit en B&B (ne serait-ce que pour la douche).
Ensuite quelqu'un saurait il me renseigner sur un élevage de Clydesdale (chevaux) sympa à visiter et qui propose des balades🙂. Je rêve de monter un jour un tel géant!
Voila merci d'avance à ceux qui auront eu le courage de tout lire!
Cependant je remarque que tout le monde parle de location, et avec mon volant a gauche j'ai peur d'avoir l'impression d'être dans le faussé. Est ce que quelqu'un à déjà tenté l'expérience? et trouver la situation dangereuse?
Nous avons le choix (et quel luxe!) entre deux voitures, un Espace qui roule au Diesel ou une Clio qui roule a l'essence. On pensait partir avec l'espace mais j'ai entendu que le Diesel était plus cher en Ecosse que l'essence, de plus j'ai peur que ce soit compliqué dans les petits chemins avec une Clio... Tout avis seras le bienvenue
Sinon on prévoit de partir 2 nuits en camping sauvage 1 nuit en B&B (ne serait-ce que pour la douche).
Ensuite quelqu'un saurait il me renseigner sur un élevage de Clydesdale (chevaux) sympa à visiter et qui propose des balades🙂. Je rêve de monter un jour un tel géant!
Voila merci d'avance à ceux qui auront eu le courage de tout lire!
Gaspésie en septembre 2011: où loger, étapes...? English translation pending
Bonsoir ,
Mon mari et moi sommes déjà allés au Québec il y a 3 ans . Nous allons y repartir début septembre pour environ 3 semaines , cette fois-ci pour faire la Gaspésie et le Bas St Laurent.
J'ai prévu 2 jours pour le Parc de la Gaspésie , 3 jours à Forillon et 2 à 3 jours à Percé , 1 ou 2 jours dans la vallée de la Matapédia. Nous aimons la rando pédestre dans la nature , les animaux , tout ce qui touche à la vie locale. Pour le parc Forillon, est-il mieux de loger prés du Cap des Rosiers ou plus près de Gaspé ? Y a-t-il des arrêts intéressants entre Ste Anne des Monts et Gaspé ? Quels sont les jolis sites dans la Baie des Chaleurs pour y faire étape ?
Petite question : faut-il faire la boucle depuis la baie des Chaleurs vers le Nord ou-bien depuis Ste Anne des Monts vers Percé ?
Quelle météo vers la mi-septembre ?
Nous souhaitons aller dans les B&B car l'accueil y est chaleureux. Aussi n'hésitez pas à me transmettre des gites accueillants et bien situés.
Toutes vos expériences seront bienvenues.
Merci d'avance , je lance une discussion pour les étapes en Bas St Laurent.
Franchie
Côte Est des Etats-Unis avec enfant: endroit pas trop populaire chez les Québécois? English translation pending
Je prévoie un voyage sur la cote-est des USA et je cherche l'endroit ideal!
En partance de montreal je voudrais que ce soit pas vraiment plus de 7h de routes car j'ai ma fille de 3 ans avec moi. Je cherche quelque chose ou il a une plage pres pour pouvoir se baigner et faire griller un peu. Je voudrais quelque chose de pas trop touristique, je n'ai pas le gout de me ramasser assise a coté de plein de québécois qui parlent francais. Je vais la pour me changer les idées et décrocher pas pour trouver un québec au USA. Je veux du beau paysage, quelques trucs a voir, une belle plage et le dépaysement pendant quelques jours. Je devrais partir environ 1 semaine au début juillet.
J'ai une tonne de destination en tete mais je ne sais choisir alors je demande votre aide. J'ai déja éliminé Old Orchard beach pour son coté trop québécois, quel autre endroit est dans le meme genre histoire que je n'y aille pas??
J'avais en tete: Martha's Vineyard (meme si c'est un peu loin ca l'air tellement beau!!) Crane Beach Rye Beach Yrk Bar harbor (peut etre trop froid pour se baigner??
J'imagine que c'est possible de se trouver un terrain de camping un peu central et de faire quelques endroits dans la semaine ou je reve en couleur??
En partance de montreal je voudrais que ce soit pas vraiment plus de 7h de routes car j'ai ma fille de 3 ans avec moi. Je cherche quelque chose ou il a une plage pres pour pouvoir se baigner et faire griller un peu. Je voudrais quelque chose de pas trop touristique, je n'ai pas le gout de me ramasser assise a coté de plein de québécois qui parlent francais. Je vais la pour me changer les idées et décrocher pas pour trouver un québec au USA. Je veux du beau paysage, quelques trucs a voir, une belle plage et le dépaysement pendant quelques jours. Je devrais partir environ 1 semaine au début juillet.
J'ai une tonne de destination en tete mais je ne sais choisir alors je demande votre aide. J'ai déja éliminé Old Orchard beach pour son coté trop québécois, quel autre endroit est dans le meme genre histoire que je n'y aille pas??
J'avais en tete: Martha's Vineyard (meme si c'est un peu loin ca l'air tellement beau!!) Crane Beach Rye Beach Yrk Bar harbor (peut etre trop froid pour se baigner??
J'imagine que c'est possible de se trouver un terrain de camping un peu central et de faire quelques endroits dans la semaine ou je reve en couleur??
Visite de la réserve faunique de Matane (Québec) English translation pending
Bonjour,
Je pensais avoir bouclé mon circuit pour l'été 2011 mais voilà que je découvre un endroit qui a l'air pas mal à visiter et pas si éloigné de ma route.
Il s'agit de la RESERVE FAUNIQUE DE MATANE avec d'après ce que j'ai lu, pas mal d'orignaux à y croiser ! Comme nous serions bien heureux si nous arrivions à voir quelques élans d'Amérique (c'est comme ça que l'on dit chez nous), j'aimerais savoir si le détour par ce parc vaut le coup ?
Cela me ferait sans doute sacrifier une après midi de balade au parc du BIC (mais sauf erreur de ma part, il me semble qu'il n'y ait pas grand chose à observer là bas à part oiseaux et phoques...)
J'aimerais avoir l'avis de ceux qui connaissent et ont déjà vu ces 2 parcs.
Merci d'avance et bonne année à tous !
Je pensais avoir bouclé mon circuit pour l'été 2011 mais voilà que je découvre un endroit qui a l'air pas mal à visiter et pas si éloigné de ma route.
Il s'agit de la RESERVE FAUNIQUE DE MATANE avec d'après ce que j'ai lu, pas mal d'orignaux à y croiser ! Comme nous serions bien heureux si nous arrivions à voir quelques élans d'Amérique (c'est comme ça que l'on dit chez nous), j'aimerais savoir si le détour par ce parc vaut le coup ?
Cela me ferait sans doute sacrifier une après midi de balade au parc du BIC (mais sauf erreur de ma part, il me semble qu'il n'y ait pas grand chose à observer là bas à part oiseaux et phoques...)
J'aimerais avoir l'avis de ceux qui connaissent et ont déjà vu ces 2 parcs.
Merci d'avance et bonne année à tous !
Australie: meilleur endroit pour visiter la Grande Barrière de Corail pour quelques jours? English translation pending
Bonjour,
J'envisage de partir en Australie en août et je souhaiterais passer quelques jours (2 à 3) près de la Grande Barrière de Corail : principalement pour voir les paysages et faire du snorkelling (car je ne fais pas de plongée). Quel est à votre avis la meilleure solution ? partir de Cairns et faire une excursion dans les environs ? prendre un vol pour Hamilton sur les Whitsundays (mais après... ?) ? ou autre idée ?
Merci d'avance pour vos conseils et bonne journée. Homer
J'envisage de partir en Australie en août et je souhaiterais passer quelques jours (2 à 3) près de la Grande Barrière de Corail : principalement pour voir les paysages et faire du snorkelling (car je ne fais pas de plongée). Quel est à votre avis la meilleure solution ? partir de Cairns et faire une excursion dans les environs ? prendre un vol pour Hamilton sur les Whitsundays (mais après... ?) ? ou autre idée ?
Merci d'avance pour vos conseils et bonne journée. Homer
De Quimper à Moscou: cinq mille kilomètres à vélo en cinquante jours English translation pending

Voici donc mon projet pour cet été 2010. Le départ est prévu samedi 3 juillet. J'envisage de rejoindre Moscou en passant par quelques capitales européennes comme Bruxelles, Berlin, Riga et Tallin.
Si vous connaissez des points remarquables sur ce parcours, n'hésitez pas à me les transmettre. J'aime découvrir des paysages insolites, des curiosités géologique ou culturelles, des lieux historiques ...
Vélocipèdiquement Ewen
Meilleure saison pour aller en Afrique du Sud? English translation pending
quelle est la meilleure saison pour aller en afrique du sud?
Quelle région voir au Sénégal? English translation pending
Nous avons prévu , mon mari et moi de partir au Sénégal les 2 premières semaines de mars , nous souhaiterions trouver un guide et loger chez l'habitant pour connaître les sénégalais, nous avions prévu la Casamance, mais il semble que cela n'est pas très sur pour le moment, pouvez vous nous donnez des infos.Merci
Itinéraire de trois semaines en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de préparer mon voyage de noces en Afrique du sud fin Avril. Départ le 20 Avril, retour le 10 mai. Voici l'itinéraire que nous envisageons ma fiancée et moi. Essentiellement dans le Kruger, le Natal et la fin du voyage à Cape town. Jour 1: Aterrissage à Joburg à 8h40, prise en charge de la voiture et trajet ver le nord du Kruger. Nuit à Pundamaria restcamp. Jour 2: Pundamaria => Mopani Jour 3: Mopani => Letaba Jour 4: Letaba => Tamboti Jour 5: Tamboti => Lower Sabie Jour 6: Lower Sabie => Pretoriuskop Jour 7: Trajet vers Blyde river et visite. Nuit au aventure resort Sadwini Jour 8: Visite de blyde river Jour 9: Trajet ver Ithala Game reserve + visite de la réserve Nuit dans la réserve Jour 10: visite de Ithala +nuit à Ithala Jour 11: Trajet vers Sodwana bay (ou sainte lucie) et visite Jour 12: Sodwana bay (ou Sainte Lucie) Jour 13: Trajet vers Hluluwe imfolosi et visite + nuit à Hluluwe Jour 14: Hluluwe Jour 15: Trajet vers Durban + visite de la ville, resto et dodo à Durban Jour 16: Restitution de la voiture et vol vers Cape Town + éventuellement saut en chutte libre au dessus de table Mountain Jour 17: Table Mountain + Visite de Cape Town Jour 18: Visite de vignobles Jour 19: Visite de la pointe du cap et des colonies d'otaries Jour 20: visite de cape town et en fin de journée, retour vers la Belgique
Nous avons déjà réservé toutes les nuits dans le Kruger, la voiture, le vol entre durban et cape town. En dehors de ça, nous n'avons encore rien réservé. Nous comptons emmener une tente avec nous pour réduire les frais dans certains endroits. Nous sommes tous les deux fans de photographie et de nature (je suis biologiste).
Question 1 : Nous hésitons à ajouter un jour supplémentaire pour visiter Durban. Nous ne savons pas si c'est nécessaire. Question 2: Pensez-vous que ce que nous prévoyons est réaliste sachant que nous voulons voir du pays mais, que nous ne voulons pas passer tout notre temps dans la voiture? Question 3: certains d'entre vous ont-ils déjà visité La réserve d'Ithala? Elle m'a été conseillée par quelqu'un parce qu'elle est un peu en dehors des routes traditionnelles et que par conséquent elle draine moins de monde. Est-il nécessaire de faire Hluluwe si on fait Ithala? Question 4: Nous voudrions passer deux ou trois jour près de l'océan mais pas dans une grande ville, est-ce que vous me conseillez plutôt Sodwana bay ou Sainte Lucie? Je précise que je parle de la réserve et pas de la ville.
Si jamais vous avez d'autres conseils, je suis preneur.
Un tout grand merci d'avance
Augustin
Je suis en train de préparer mon voyage de noces en Afrique du sud fin Avril. Départ le 20 Avril, retour le 10 mai. Voici l'itinéraire que nous envisageons ma fiancée et moi. Essentiellement dans le Kruger, le Natal et la fin du voyage à Cape town. Jour 1: Aterrissage à Joburg à 8h40, prise en charge de la voiture et trajet ver le nord du Kruger. Nuit à Pundamaria restcamp. Jour 2: Pundamaria => Mopani Jour 3: Mopani => Letaba Jour 4: Letaba => Tamboti Jour 5: Tamboti => Lower Sabie Jour 6: Lower Sabie => Pretoriuskop Jour 7: Trajet vers Blyde river et visite. Nuit au aventure resort Sadwini Jour 8: Visite de blyde river Jour 9: Trajet ver Ithala Game reserve + visite de la réserve Nuit dans la réserve Jour 10: visite de Ithala +nuit à Ithala Jour 11: Trajet vers Sodwana bay (ou sainte lucie) et visite Jour 12: Sodwana bay (ou Sainte Lucie) Jour 13: Trajet vers Hluluwe imfolosi et visite + nuit à Hluluwe Jour 14: Hluluwe Jour 15: Trajet vers Durban + visite de la ville, resto et dodo à Durban Jour 16: Restitution de la voiture et vol vers Cape Town + éventuellement saut en chutte libre au dessus de table Mountain Jour 17: Table Mountain + Visite de Cape Town Jour 18: Visite de vignobles Jour 19: Visite de la pointe du cap et des colonies d'otaries Jour 20: visite de cape town et en fin de journée, retour vers la Belgique
Nous avons déjà réservé toutes les nuits dans le Kruger, la voiture, le vol entre durban et cape town. En dehors de ça, nous n'avons encore rien réservé. Nous comptons emmener une tente avec nous pour réduire les frais dans certains endroits. Nous sommes tous les deux fans de photographie et de nature (je suis biologiste).
Question 1 : Nous hésitons à ajouter un jour supplémentaire pour visiter Durban. Nous ne savons pas si c'est nécessaire. Question 2: Pensez-vous que ce que nous prévoyons est réaliste sachant que nous voulons voir du pays mais, que nous ne voulons pas passer tout notre temps dans la voiture? Question 3: certains d'entre vous ont-ils déjà visité La réserve d'Ithala? Elle m'a été conseillée par quelqu'un parce qu'elle est un peu en dehors des routes traditionnelles et que par conséquent elle draine moins de monde. Est-il nécessaire de faire Hluluwe si on fait Ithala? Question 4: Nous voudrions passer deux ou trois jour près de l'océan mais pas dans une grande ville, est-ce que vous me conseillez plutôt Sodwana bay ou Sainte Lucie? Je précise que je parle de la réserve et pas de la ville.
Si jamais vous avez d'autres conseils, je suis preneur.
Un tout grand merci d'avance
Augustin
Recherche gite, location ou chambre d'hote en Corse au début avril English translation pending
Malgré une recherche sur ce forum et ailleurs je n'ai pas trouvé beaucoup de gites en corse ouverts début avril (des campings par contre il y en a pas mal apparemment). J'aimerais un gite ou location ou chambre d'hote (pas plus de 45 euros la nuit pour 2), un vers le sud (disons dans un rayon d'une heure de bonifacio) et un autre vers le cap corse.
Des adresses ?
Merci !
Des adresses ?
Merci !
Tourisme en Martinique English translation pending
Salut à tous, nous partons en Martinique du 20 au 28 mars 2008, pouvez vous nous conseiller les principales choses à visiter durant cette periode de Pâques, ainsi que des tuyaux pour louer une voiture sur place.
Nous serons loger à la Baie du Gallion, si quelqu'un connait ?
Bref en peu de tout, toutes vos informations nous serons utile comme d'habitude.
Merci par avance
J'allais oublier, quel temps fin Mars?
Salut!
Tunisie en camping-car English translation pending
Nos partons en Tunisie le 23/02 en camping-car pour un mois. Recherchons des endroits tranquilles pour bivouac sans problème dans les villes suivantes : Tunis-Bizerte-Tabarka-El Kef- Kassarine-Tatatouine-Sfax-Monastir-Kairouan. Nous sommes ouverts pour tout autres lieux magiques et sympas pour dormir. Merci à vous . Martine et Alain
Visite du Mont St Michel et de la Normandie English translation pending
bonjour
je souhaite partir en normandie la 1ère semaine de mai pour visiter le mont st Michel et en profiter pour visiter la normandie.
quels visites me conseillez vous (sachant que j'ai 2 enfants de 10 et 5 ans)
et quels sont les bons plans pour dormir pas trop cher?
merci d'avance😉
Petits circuits en Corse English translation pending
bonjour à tous,
on envisage de partir en corse l'an prochain pour y faire des randos (à pied bien sûr). J'en ai déjà faites plusieurs et je sais qu'elles peuvent être éprouvantes, mais si magnifiques.
Aussi, pour que tous puissent en profiter, on envisage des boucles de 2 jours pour limiter le portage... j'ai déjà retenu les agriates et Girolate mais quelqu'un aurait il des suggestions pour l'intérieur et le Sud :
merci pour toutes vos idées et conseils
Fêtes de Noël et Nouvel An à l'Ile Maurice English translation pending
Bonjour.
Nous partons pour la 3 ème fois à l'ile Maurice du 21 decembre au 11 janvier 2008.
Pouvez vous me dire comment se passe noel et nouvel-an à maurice.
Car nous aimerions participés aux fètes locals si c'est le cas.
Merci de nous répondres.
Partage bons plans en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
je propose ici de partager des bons plans sur l'Afrique du Sud, ce pays magique!! des lieux et hébergements associés.
Je commence donc : incontournable : la cote sauvage, la "wild coast", le transkei en particulier. hébergement : le kraal backpacker (recherche facile sur moteur recherche) J'attends impatiemment vos contributions. Olivier
je propose ici de partager des bons plans sur l'Afrique du Sud, ce pays magique!! des lieux et hébergements associés.
Je commence donc : incontournable : la cote sauvage, la "wild coast", le transkei en particulier. hébergement : le kraal backpacker (recherche facile sur moteur recherche) J'attends impatiemment vos contributions. Olivier
Quel trajet pour la Namibie? English translation pending
Bonjour à tous,
je m'adresse aux spécialistes de la Namibie!
J'essaie de mettre au point un voyage pour l'été prochain, en famille, soit 5 personnes. Je ne le cache pas, le vbillet d'avion pour la Namibie est hors de prix, nous ferons certainement le choix d'atterrir et décoller en Afrique du Sud, pour un gain d'environ 1000 €, ce qui n'est pas négligeable.
Dans ce cas là, que vaut-il mieux faire, la boucle Johannesburg-Johannesburg, ou débuter au Cap et terminer à Johannesburg?
(nous louerions certainement une voiture 4X4)
Merci à vous!
J'essaie de mettre au point un voyage pour l'été prochain, en famille, soit 5 personnes. Je ne le cache pas, le vbillet d'avion pour la Namibie est hors de prix, nous ferons certainement le choix d'atterrir et décoller en Afrique du Sud, pour un gain d'environ 1000 €, ce qui n'est pas négligeable.
Dans ce cas là, que vaut-il mieux faire, la boucle Johannesburg-Johannesburg, ou débuter au Cap et terminer à Johannesburg?
(nous louerions certainement une voiture 4X4)
Merci à vous!
Hôtels à Langkawi en Malaisie? English translation pending
bonjour,
je pars fin avril en malaisie, quelqu'un pourrait me donner des infos sur le mutiara et le langkawi village a langkawi ou d'autres hotels, bien placés pour pouvoir facilement faire les petits restos ect... (si la plage est belle je prends aussi!!!)
merci
Liaison maritime entre la Réunion et Mayotte English translation pending
Bonsoir,
Je souhaiterai savoir s'il existe une liaison Réunion Mayotte par bateau et quels en est le tarif
Merci
Je souhaiterai savoir s'il existe une liaison Réunion Mayotte par bateau et quels en est le tarif
Merci
Voyage en Corse English translation pending
Bonjour,
Ceux qui ont déjà visité la Corse que suggérez- vous période ? durée ? hotel ou villas ? Activités ?
Merci
Ceux qui ont déjà visité la Corse que suggérez- vous période ? durée ? hotel ou villas ? Activités ?
Merci
Dilemme Baïkal: Olkhon "hyper" touristique à vélo ou Ust-Bargouzine et sa presqu'île English translation pending
Bonjour,
Nous, une amie et moi, allons voyager à bord du transsibérien, avec de lourds sacs à dos, durant l'été et passer 5 jours dans la zone du lac Baïkal au mois de juillet. Ce qui est hélas fort peu pour un si jolie endroit et nos cœurs balancent entre l'île touristique de Olkhon et la vallée de Barguzine / Ust-Barguzine. Ainsi si d'aventure quelqu'un aurait un avis éclairé sur nos interrogations nous vous serions fortement reconnaissant de nous l'exposer :
- Olkhon est-elle si touristique que ça ? J'ai trouvé comme nombre 8000 personnes l'été (contre 2000 l'hiver), mais comment sont-elles répartis ? En effet nous allons nous trouver à 15 kms au NE de Khoujir, voit-on des centaines de personne défiler à chaque instant sur les pistes et les plages ?
- Quand à Ust-Bargouzine il est de notoriété qu'elle est plus "authentique" et moins courue mais est-elle aussi jolie que Olkhon, notamment sa presqu'île Sviatoï Nos est-elle propice à la randonnée "moyenne" (pas d'alpinisme en somme) ? - Dans cette même zone, est-il raisonnable de se risquer dans les montagnes au nord (vers la réserve naturelle de Barguzine) ? Sont-elles pleines d'ours (questions naïves certes) et des sentiers sont-ils tracés ? Est-ce accessible pour de petits européens peu expérimenté, c'est notre 1er "grand" voyage ? Depuis les images satellites, je ne vois aucune infrastructure. - Surtout est-il possible de louer des véhicules à Ust-Barguzine, et pour quel prix évidemment ? Les sites de location généralistes ne proposent même pas cette destination et les autres sont en russe
- Enfin, j'ai lu quelques posts de Meg2 indiquant la probable inexistence de ferry entre Ust-Barguzine et Olkhon / Irkustk, c'était en 2017, est-ce que cela a changé ? Car de plus j'ai trouvé une phrase dans un post désormais perdu indiquant que des voyageurs avaient traversés le lac à bord d'bateau, je ne sais hélas pas si il s'agit d'une liaison régulière. Alors qui croire ?
Voilà si donc quelqu'un pourrait nous aider à nous décider en fonction de notre situation nous serions soulagé. Merci par avance
Hippolyte
Nous, une amie et moi, allons voyager à bord du transsibérien, avec de lourds sacs à dos, durant l'été et passer 5 jours dans la zone du lac Baïkal au mois de juillet. Ce qui est hélas fort peu pour un si jolie endroit et nos cœurs balancent entre l'île touristique de Olkhon et la vallée de Barguzine / Ust-Barguzine. Ainsi si d'aventure quelqu'un aurait un avis éclairé sur nos interrogations nous vous serions fortement reconnaissant de nous l'exposer :
- Olkhon est-elle si touristique que ça ? J'ai trouvé comme nombre 8000 personnes l'été (contre 2000 l'hiver), mais comment sont-elles répartis ? En effet nous allons nous trouver à 15 kms au NE de Khoujir, voit-on des centaines de personne défiler à chaque instant sur les pistes et les plages ?
- Quand à Ust-Bargouzine il est de notoriété qu'elle est plus "authentique" et moins courue mais est-elle aussi jolie que Olkhon, notamment sa presqu'île Sviatoï Nos est-elle propice à la randonnée "moyenne" (pas d'alpinisme en somme) ? - Dans cette même zone, est-il raisonnable de se risquer dans les montagnes au nord (vers la réserve naturelle de Barguzine) ? Sont-elles pleines d'ours (questions naïves certes) et des sentiers sont-ils tracés ? Est-ce accessible pour de petits européens peu expérimenté, c'est notre 1er "grand" voyage ? Depuis les images satellites, je ne vois aucune infrastructure. - Surtout est-il possible de louer des véhicules à Ust-Barguzine, et pour quel prix évidemment ? Les sites de location généralistes ne proposent même pas cette destination et les autres sont en russe
- Enfin, j'ai lu quelques posts de Meg2 indiquant la probable inexistence de ferry entre Ust-Barguzine et Olkhon / Irkustk, c'était en 2017, est-ce que cela a changé ? Car de plus j'ai trouvé une phrase dans un post désormais perdu indiquant que des voyageurs avaient traversés le lac à bord d'bateau, je ne sais hélas pas si il s'agit d'une liaison régulière. Alors qui croire ?
Voilà si donc quelqu'un pourrait nous aider à nous décider en fonction de notre situation nous serions soulagé. Merci par avance
Hippolyte
Traversée en kayak Nanortalik-Narsarsuaq via le fjord Tasermiut English translation pending
Un an après notre voyage en kayak gonflable à Disko au milieu des icebergs et des baleines nous sommes décidés pour retourner au Groenland. Dans ce pays grand comme quasiment 4 fois la France le choix de la « région » est un peu laborieux tant les possibilités sont nombreuses. Le fjord d’Uummannaq où je me suis rendu en hiver il y a 6 mois nous semble être formidable. Il y a un loueur (ce qui nous permettrait d’avoir un kayak rigide), des baleines, d’immenses montagnes et des icebergs en quantité. En revanche la zone est toujours sous le risque « imminent » d’un tsunami (pour une grande partie du nord du fjord). Nous craignons également l’immensité du fjord et son exposition au vent et à la houle avec en plus, selon le parcours de nombreuses traversées entre les îles dépassant les 10 km et nous ne sommes pas des kayakistes confirmés. Pour finir les températures à nos dates de congés (fin août et début septembre) risquent d’être déjà bien froides (-5/5°C) pour la pratique agréable d’un sport nautique.
Tout ceci considéré, nous continuons à imaginer des parcours avec Google Earth dans tout le pays mais les montagnes aux environs de Nanortalik sur la pointe sud du pays nous paraissent également vite idéales. Cette zone, bien desservie depuis Copenhague (vols directs !), possède de grands réseaux de fjords bien encaissés et donc protégés des caprices de la haute mer. Différents transferts en bateau proposés par la Disko Line permettent d’envisager des traversées plus ou moins longues entre les différents villages. Nous « dessinons » donc un parcours entre le village de Nanortalik et l’aéroport d’arrivée à Narsarsuaq.
Le fjord de Tasermiut apparait être le joyau du coin et ne pas s’y rendre serait bien dommage. Mais en aller-retour, visiter ce fjord nous ferait faire un détour de 140 km ! Le seul moyen d’y pagayer en restant dans les temps (15 jours de kayak) est de le parcourir en aller simple et donc de s’en échapper par la terre une fois au fond. La carte au 1/100 000e montre une vallée large et plate reliant le fond du fjord de Tasermiut à celui du Sondre Sermilik par un portage d’une petite vingtaine de kilomètres.
La traversée dans le sens Nanortalik>Narsarsuaq via le fjord de Tasermiut fait ainsi 240 km soit une bonne quinzaine de kilomètres obligatoires à effectuer pour les 15 jours de voyage. D’expérience cette distance est le compromis parfait entre les jours de rando, les jours d’avancée et la marge de sécurité. 3 portages jalonnent l’itinéraire pour un total de 30 km à effectuer à pied environ. Notre trajet passe par le village d’Ammasivik au kilomètre 160 où nous pourrons nous ravitailler. Nous ne sommes donc pas obligés d’emporter 15 jours de nourriture ce qui limite largement le poids et le volume des vivres à embarquer.
Le sud du Groenland présente également l’avantage d’avoir des températures clémentes même en septembre, pas d’ours polaire (surtout à la fin de l’été), des côtes très vertes qui contrastent avec la mer où les glaciers et de gros icebergs qui remontent depuis la côte Est le cap Farewell parfois jusqu’à Qaqortoq.
Le vol est donc réservé en mai pour la dernière semaine d’août et la première de septembre. Manque de chance, l’aller retour direct depuis Copenhague est hors de prix à nos dates mais en choisissant à l’aller un Copenhague- Narsarsuaq avec Air Greenland et un retour Narsarsuaq-Reykjavik avec Air Iceland le tarif devient plus raisonnable. C’est l’option que nous choisissons même si passer par Reykjavik complique un peu le voyage de retour sur Paris…. Depuis Narsarsuaq nous gagnerons Nanortalik en 6h de bateau. Ce trajet est réservé auprès de la Disko Line, 3 mois à l’avance, nous prenons les dernières places disponibles malgré des trajets presque quotidiens. Seulement 50 minutes séparent notre arrivée en avion et le départ du bateau mais normalement ce dernier attend les passagers… Nous prenons donc ce risque pour gagner du temps sur place. A Narsarsuaq, la présence de l’agence BlueIce tenue par un Français nous permettrait la location d’un kayak rigide mais avec 30 km de portage ce n’est pas envisageable c’est donc avec notre kayak gonflable biplace Gumotex Swing 2 que nous partons. C’est un kayak que je connais bien et avec lequel j’ai déjà effectué 2 voyages de plusieurs jours dans le grand Nord. Son seul véritable inconvénient est sa vitesse de croisière assez lente du fait de sa largeur importante et de son fond plat. Il est en revanche assez léger (14 kilos à vide) très très stable et comme tous les gonflables, facile à remettre à flot après un dessalage. C’est un kayak très robuste qui n’a d’ailleurs pas pris une ride en dépit de nombreux jours d’utilisation dans des conditions parfois rudes (gel, glace, transport en avion…) Pour un poids total de 20 kilos avec tous ses équipements : pagaies, pompe, jupes et gilets compris il remplit pile un sac de 150 l. Les autres 20 kilos que nous autorise la franchise bagage sont occupés par le matériel de camping (tente 3 saisons et duvet 0°C confort) et 8 kilos de nourriture (4 kilos de muesli maison, 3 kilos de semoule complète et 1 kilo de comté). Même si tout peut se procurer sur place, cette nourriture pratique en camping et goûteuse constitue tout de même un petit plus ! En vue du portage, tout est empaqueté dans un gros sac à dos de randonnée de100 litres qui pèse à lui seul 3 kilos à vide tout de même. Nous partons avec un réchaud multi combustible gaz/essence MSR ainsi qu’un second réchaud Trangia à alcool à brûler au cas où. Cette année, nous avons également investi dans des combinaisons étanches pour le confort et la sécurité. Du fait de leur volume et de leur poids nous n’osons pas les prendre comme « accessoire » de cabine, elles occupent donc la moitié de notre bagage à main. L’autre moitié est occupée par nos vêtements Nous partons à deux (nous sommes frères) et je connais un peu la région pour avoir déjà effectué un tour en kayak en 2015 du côté de Narsaq.
Mardi 20 août Réveil avec une petite boule au ventre après le boulot c’est le départ et un couac à une seule étape et tout le voyage tombe à l’eau. Mais la première partie s’effectue sans anicroches: Chorges (05)-parking de l’hôtel Ibis de Villeurbanne où nous laissons la voiture premier « portage » à pied de 3 km entre le parking et la gare de Lyon Part Dieu Lyon-Roissy en TGV Roissy-Copenhague en avion avec Air France et nous sommes à l’hôtel à Copenhague.
Mercredi 21 août A 12h nous décollons pour Narsarsuaq que nous atteignons à 13h après 5h d’avion. Ce vol direct est un plaisir par rapport à toutes les escales nécessaires pour se rendre à d’autres destinations du Groenland. Même pas fatigués par ce court voyage, nous embarquons à l’heure dans le bateau de la Disko Line. Et à 19h avec 45 minutes d’avance nous voilà au bout du pays, sur la pointe sud, à Nanortalik.
Il fait beau, doux et nous repérons à quelques encablures du port une collinette cachée pour installer la tente.

Le gros supermarché ferme à 18h mais un autre plus petit est toujours ouvert. Il ne nous manque pas grand-chose pour compléter nos vivres. Nous achetons des sauces, du salami, du beurre, des tortillas, des biscuits et un litre d’alcool à brûler. Nous prenons en tout 10 jours de vivres ce qui nous laisse un peu de marge pour atteindre Ammasivik situé à 160 km d’ici. Nous sommes donc presque prêts à partir mais nous n’avons pas trouvé de cartouche de gaz. La station essence nous permettrait de partir avec ce carburant mais nous voulons quand même tenter notre chance avec le gaz dans le gros magasin. C’est quand même plus pratique que l’essence à utiliser.
Jeudi 22 août A 7h, dès l’ouverture nous sommes au magasin et bonne pioche nous trouvons du gaz. Retour au port où nous gonflons le kayak.
Il a bien survécu au transport et à 9h nous pagayons en direction du fjord de Tasermiut sous un temps correct malgré un bon plafond nuageux. Comme constaté en bateau la veille, il n’y a pas un seul iceberg en vue. L’embouchure du fjord est pourtant une zone où beaucoup viennent se bloquer. C’est aussi un endroit où passent parfois des baleines de Minke et nous sommes aux aguets. Mais tandis que nous gagnons l’entrée du fjord aucun signe de vie animale n’est observé. Le fjord est très large et nous remontons sa rive Ouest puis, nous le traversons pour tenter de se protéger du petit vent arrière qui commence à se lever. A l’abri d’un cap, la pause midi est agréable, nous mangeons notre « ration » : deux tortillas avec du salami et du beurre puis une tasse de muesli.
Juste avant le village de Tasiusaq nous repérons un talus bien plat qui parait idéal pour le bivouac. Nous montons le camp vers 16h en face de nos premiers icebergs. La marée est basse et le coin est rempli de grosses moules. Nous en ramassons une pleine casserole. Le démarrage du réchaud est inquiétant, le gaz produit une minuscule flamme bleue avec laquelle nous mettons 1h15 pour faire bouillir 3 litres d’eau ! Nous essayons divers réglages et nettoyage mais rien n’y fait le réchaud ne tire pas. Nous nous servirons de l’alcool pour tout le reste du séjour…
Vendredi 23 août Nuit claire et beau temps à 6h au réveil. Nous reprenons notre route, les montagnes commencent à être spectaculaires notamment sur la rive Est où de grandes aiguilles de granit montent vers le ciel. A l’embouchure de la rivière Kuussuaq nous hésitons à nous arrêter : c’est ici qu’il faudrait franchir un isthme de 1 km pour rejoindre un grand lac dont l’extrémité Est est bordée de la forêt Qinngua. Cette forêt naturelle si particulière mérite apparemment une visite mais cela nous ferait faire un détour de 40 km. Les arbres n’étant pas la spécificité du pays nous décidons de tracer notre route.
Vers 13h nous atteignons la vallée de Qooromiut bordée d’une immense tour rocheuse : Ulamertorsuaq. C’est un bel endroit pour planter la tente et s’offrir une demi-journée de randonnée le long de la rivière qui coule dans la vallée.
La végétation est sublime, la toundra commence à se colorer de rouge et l’eau de la rivière est d’un bleu étincelant. Le ciel est noir et très menaçant mais il ne pleut pas, nous remontons la rive gauche de la rivière jusqu’à ce que l’heure nous rappelle. Nous constatons qu’au milieu des saules et des éboulis la progression n’est pas rapide ce qui nous laisse dubitatifs pour les 20 km du portage dans quelques jours. 23h30 quelque chose gratte vers les sacs stockés à l’extérieur de la tente. Je sors et partout où le faisceau de ma lampe éclaire, une paire d’yeux me fixe. Je compte 4 renards que j’effraie comme je peux jusqu’à leur terrier situé seulement à une centaine de mètres de la tente. 1h nouvelle visite du camp je sors à nouveau et la seule chose que je peux faire est d’obstruer pour la nuit l’entrée du terrier avec une pierre. 2h30 décidément la nuit va être longue, le terrier doit avoir plusieurs entrées puisque la pierre est toujours en place mais les renards toujours autour de la tente ! A coup de rame nous les repoussons à nouveau. Ils nous laisseront tranquilles.
Samedi 24 août La nuit n’a pas été reposante du tout. II y a un bon brouillard mais nous devinons que le ciel bleu n’est pas loin. Nous retirons la pierre du terrier et constatons effectivement un autre trou quelques mètres plus loin…Nous reprenons la mer et après 2 km nous sommes en vue de la célèbre montagne en forme de M : Nalumarsortoq.

Elle émerge du brouillard dans une forêt de pics tous plus beaux les uns que les autres. Nous regrettons de ne pas nous être arrêtés dans cette vallée hier. D’ailleurs de nombreuses tentes sont visibles, l’endroit est réputé. La météo n’incite pas à la randonnée et nous poursuivons en kayak vers le fond du fjord. Vers midi le temps se lève alors que nous atteignons la vallée de Klosterdalen. Au pied de l’immense face Ouest de la montagne Ketil nous montons la tente dans un endroit paradisiaque.


Il est encore tôt et nous partons à pied dans la vallée. Nous sommes vite entourés de hauts bouleaux qui nous dépassent largement. Visiblement il n’y a pas que dans la forêt de Qinngua qu’on peut voir de vrais arbres au Groenland. Battus par les vents leurs troncs sont très tortueux. De retour du camp, la marée est basse et nous ramassons des moules pour agrémenter notre semoule. La cuisine est faite au feu de bois sous le soleil couchant qui illumine les sommets de la rive opposés.
Dimanche 25 août Grand ciel bleu à 6h.
Au matin, le sommet de la montagne Ketil nous apparait pour la première fois et il est blanchi par la neige. Sa face de plus de 1400 m est vraiment impressionnante, dans presque toute sa diagonale, elle est balafrée par une grosse fissure type « âge de glace ». Le chargement du kayak est maintenant une routine. Sur le pont avant, le gros sac de rangement du kayak de 150 l qui contient le gros sac de randonnée de 100 l qui contient lui-même trois sacs étanches de 30 l : deux de nourritures et un d’outillage divers (popote, réchauds, outils, pharmacie…) Sur le pont arrière deux sacs étanches de 60 l contiennent les vêtements, les baskets, la tente et le gaz. Tout est attaché avec des sangles réglables fixées au kayak via la ligne de vie. C’est beaucoup plus pratique qu’avec les tendeurs que nous utilisions les années précédentes. A l’intérieur 2 autres petits bidons contiennent également de la nourriture, un troisième est rempli par les deux duvets. Les bidons sont un peu plus durs à caler et à remplir que les sacs qui sont plus souples. Mais ils ont l’avantage d’être hermétique à tout : eau et renards notamment et au fond du kayak il y a toujours un peu d’eau provenant de nos Crocs™ lors des embarquements. Le fond du fjord n’est plus très loin et l’immense muraille glaciaire qui le ferme commence à être bien nette. Pour la première fois du séjour nous naviguons sur une mer d’huile.
Nous sommes décidés à attaquer le portage dès aujourd’hui pour anticiper la difficulté que celui-ci pourrait représenter. Mais c’est quand même avec regrets que nous regardons les nombreuses pentes douces des montagnes de la rive Ouest qui doivent offrir des panoramas spectaculaires sur les versants à pics de la rive Est. Heureusement l’arrivée au fond du fjord nous console.
La muraille glaciaire est sublime, c’est un véritable mur de glace de 1000 m de haut et de 2 km de large qui descend presque jusqu’à la mer.
Le glacier Sermitsiaq est également grandiose avec toutes ses aiguilles qui jalonnent sa descente dans un lac. Il est 10h lorsque nous touchons la plage de la vallée Tillersuaq que nous allons devoir remonter à pied. Nous déchargeons toutes les affaires, plions le kayak et répartissons le tout dans les sacs à dos. Heureusement qu’il ne pleut pas ! 1h de rangement plus tard il faut se résigner tout ne tiendra pas dans les sacs à dos. Ce n’est pas la place qui manque mais le poids, les deux sacs à dos sont donnés pour 20 kg et nous les dépassons largement. Une rupture des bretelles serait bien compliquée à gérer. Nous devrons en plus des énormes sacs sur le dos porter les dernières bricoles à la main. Les sacs sont durs à soulever, leurs poids doit avoisiner les 30 kilos. Nous nous engageons dans la vallée, pour notre plus grand bonheur la végétation est très basse rendant la marche facile.
Le rythme s’installe : 15 à 20 minutes de marche avant que les épaules ne réclament une pause de 3 à 5 minutes. La vallée est très accueillante large, plate, très verte, avec sur les côtés des montagnes et des glaciers magnifiques.

Notre progression est plus rapide que nos estimations, sûrement aux alentours de 2.5 km/h et en début de soirée nous avons parcouru 12 km. Le coin est magnifique, une belle ambiance sauvage s’est installée. Nous sommes au col et nous distinguons à la fois les montagnes du Tasermiut et celles du Sondre Sermilik, c’est très beau.
Lundi 26 août 7 km nous séparent du fjord de Sondre Sermilik, nos sacs semblent plus lourds que la veille. Nous descendons le long de la rivière alternant les passages dans des saules un peu trop hauts, des tourbières peu commodes ou des gravières de la rivière.
Sur ces petits galets la marche se déroule bien. A chaque pas nous pensons tomber nez à nez avec des bœufs musqués. Quelques bêtes ont été introduites il y a 5 ans dans la vallée et nous rencontrons de nombreuses crottes et traces mais ils restent invisibles. L’arrivée sur le fjord est un grand moment. Le ciel ne pourrait pas être plus bleu lorsque nous débouchons sur une butte parfaitement plate qui surplombe le fjord d’une dizaine de mètres.

Un bivouac parfait. Il nous a fallu deux demi-journées pour effectuer le portage. Le dos bien fatigué nous partons pour le reste de l’après midi en randonnée sur le cap de la vallée Isortoq qui culmine à 500 m d’altitude.

La vue sur notre parcours à pied et les vallées environnantes est superbe.
Le repas du soir pris au coin du feu sur l’immense plage déserte de l’estuaire de la rivière est également un moment marquant du séjour.
Le vol est donc réservé en mai pour la dernière semaine d’août et la première de septembre. Manque de chance, l’aller retour direct depuis Copenhague est hors de prix à nos dates mais en choisissant à l’aller un Copenhague- Narsarsuaq avec Air Greenland et un retour Narsarsuaq-Reykjavik avec Air Iceland le tarif devient plus raisonnable. C’est l’option que nous choisissons même si passer par Reykjavik complique un peu le voyage de retour sur Paris…. Depuis Narsarsuaq nous gagnerons Nanortalik en 6h de bateau. Ce trajet est réservé auprès de la Disko Line, 3 mois à l’avance, nous prenons les dernières places disponibles malgré des trajets presque quotidiens. Seulement 50 minutes séparent notre arrivée en avion et le départ du bateau mais normalement ce dernier attend les passagers… Nous prenons donc ce risque pour gagner du temps sur place. A Narsarsuaq, la présence de l’agence BlueIce tenue par un Français nous permettrait la location d’un kayak rigide mais avec 30 km de portage ce n’est pas envisageable c’est donc avec notre kayak gonflable biplace Gumotex Swing 2 que nous partons. C’est un kayak que je connais bien et avec lequel j’ai déjà effectué 2 voyages de plusieurs jours dans le grand Nord. Son seul véritable inconvénient est sa vitesse de croisière assez lente du fait de sa largeur importante et de son fond plat. Il est en revanche assez léger (14 kilos à vide) très très stable et comme tous les gonflables, facile à remettre à flot après un dessalage. C’est un kayak très robuste qui n’a d’ailleurs pas pris une ride en dépit de nombreux jours d’utilisation dans des conditions parfois rudes (gel, glace, transport en avion…) Pour un poids total de 20 kilos avec tous ses équipements : pagaies, pompe, jupes et gilets compris il remplit pile un sac de 150 l. Les autres 20 kilos que nous autorise la franchise bagage sont occupés par le matériel de camping (tente 3 saisons et duvet 0°C confort) et 8 kilos de nourriture (4 kilos de muesli maison, 3 kilos de semoule complète et 1 kilo de comté). Même si tout peut se procurer sur place, cette nourriture pratique en camping et goûteuse constitue tout de même un petit plus ! En vue du portage, tout est empaqueté dans un gros sac à dos de randonnée de100 litres qui pèse à lui seul 3 kilos à vide tout de même. Nous partons avec un réchaud multi combustible gaz/essence MSR ainsi qu’un second réchaud Trangia à alcool à brûler au cas où. Cette année, nous avons également investi dans des combinaisons étanches pour le confort et la sécurité. Du fait de leur volume et de leur poids nous n’osons pas les prendre comme « accessoire » de cabine, elles occupent donc la moitié de notre bagage à main. L’autre moitié est occupée par nos vêtements Nous partons à deux (nous sommes frères) et je connais un peu la région pour avoir déjà effectué un tour en kayak en 2015 du côté de Narsaq.
Mardi 20 août Réveil avec une petite boule au ventre après le boulot c’est le départ et un couac à une seule étape et tout le voyage tombe à l’eau. Mais la première partie s’effectue sans anicroches: Chorges (05)-parking de l’hôtel Ibis de Villeurbanne où nous laissons la voiture premier « portage » à pied de 3 km entre le parking et la gare de Lyon Part Dieu Lyon-Roissy en TGV Roissy-Copenhague en avion avec Air France et nous sommes à l’hôtel à Copenhague.
Mercredi 21 août A 12h nous décollons pour Narsarsuaq que nous atteignons à 13h après 5h d’avion. Ce vol direct est un plaisir par rapport à toutes les escales nécessaires pour se rendre à d’autres destinations du Groenland. Même pas fatigués par ce court voyage, nous embarquons à l’heure dans le bateau de la Disko Line. Et à 19h avec 45 minutes d’avance nous voilà au bout du pays, sur la pointe sud, à Nanortalik.

Il fait beau, doux et nous repérons à quelques encablures du port une collinette cachée pour installer la tente.

Le gros supermarché ferme à 18h mais un autre plus petit est toujours ouvert. Il ne nous manque pas grand-chose pour compléter nos vivres. Nous achetons des sauces, du salami, du beurre, des tortillas, des biscuits et un litre d’alcool à brûler. Nous prenons en tout 10 jours de vivres ce qui nous laisse un peu de marge pour atteindre Ammasivik situé à 160 km d’ici. Nous sommes donc presque prêts à partir mais nous n’avons pas trouvé de cartouche de gaz. La station essence nous permettrait de partir avec ce carburant mais nous voulons quand même tenter notre chance avec le gaz dans le gros magasin. C’est quand même plus pratique que l’essence à utiliser.
Jeudi 22 août A 7h, dès l’ouverture nous sommes au magasin et bonne pioche nous trouvons du gaz. Retour au port où nous gonflons le kayak.

Il a bien survécu au transport et à 9h nous pagayons en direction du fjord de Tasermiut sous un temps correct malgré un bon plafond nuageux. Comme constaté en bateau la veille, il n’y a pas un seul iceberg en vue. L’embouchure du fjord est pourtant une zone où beaucoup viennent se bloquer. C’est aussi un endroit où passent parfois des baleines de Minke et nous sommes aux aguets. Mais tandis que nous gagnons l’entrée du fjord aucun signe de vie animale n’est observé. Le fjord est très large et nous remontons sa rive Ouest puis, nous le traversons pour tenter de se protéger du petit vent arrière qui commence à se lever. A l’abri d’un cap, la pause midi est agréable, nous mangeons notre « ration » : deux tortillas avec du salami et du beurre puis une tasse de muesli.

Juste avant le village de Tasiusaq nous repérons un talus bien plat qui parait idéal pour le bivouac. Nous montons le camp vers 16h en face de nos premiers icebergs. La marée est basse et le coin est rempli de grosses moules. Nous en ramassons une pleine casserole. Le démarrage du réchaud est inquiétant, le gaz produit une minuscule flamme bleue avec laquelle nous mettons 1h15 pour faire bouillir 3 litres d’eau ! Nous essayons divers réglages et nettoyage mais rien n’y fait le réchaud ne tire pas. Nous nous servirons de l’alcool pour tout le reste du séjour…

Vendredi 23 août Nuit claire et beau temps à 6h au réveil. Nous reprenons notre route, les montagnes commencent à être spectaculaires notamment sur la rive Est où de grandes aiguilles de granit montent vers le ciel. A l’embouchure de la rivière Kuussuaq nous hésitons à nous arrêter : c’est ici qu’il faudrait franchir un isthme de 1 km pour rejoindre un grand lac dont l’extrémité Est est bordée de la forêt Qinngua. Cette forêt naturelle si particulière mérite apparemment une visite mais cela nous ferait faire un détour de 40 km. Les arbres n’étant pas la spécificité du pays nous décidons de tracer notre route.

Vers 13h nous atteignons la vallée de Qooromiut bordée d’une immense tour rocheuse : Ulamertorsuaq. C’est un bel endroit pour planter la tente et s’offrir une demi-journée de randonnée le long de la rivière qui coule dans la vallée.

La végétation est sublime, la toundra commence à se colorer de rouge et l’eau de la rivière est d’un bleu étincelant. Le ciel est noir et très menaçant mais il ne pleut pas, nous remontons la rive gauche de la rivière jusqu’à ce que l’heure nous rappelle. Nous constatons qu’au milieu des saules et des éboulis la progression n’est pas rapide ce qui nous laisse dubitatifs pour les 20 km du portage dans quelques jours. 23h30 quelque chose gratte vers les sacs stockés à l’extérieur de la tente. Je sors et partout où le faisceau de ma lampe éclaire, une paire d’yeux me fixe. Je compte 4 renards que j’effraie comme je peux jusqu’à leur terrier situé seulement à une centaine de mètres de la tente. 1h nouvelle visite du camp je sors à nouveau et la seule chose que je peux faire est d’obstruer pour la nuit l’entrée du terrier avec une pierre. 2h30 décidément la nuit va être longue, le terrier doit avoir plusieurs entrées puisque la pierre est toujours en place mais les renards toujours autour de la tente ! A coup de rame nous les repoussons à nouveau. Ils nous laisseront tranquilles.
Samedi 24 août La nuit n’a pas été reposante du tout. II y a un bon brouillard mais nous devinons que le ciel bleu n’est pas loin. Nous retirons la pierre du terrier et constatons effectivement un autre trou quelques mètres plus loin…Nous reprenons la mer et après 2 km nous sommes en vue de la célèbre montagne en forme de M : Nalumarsortoq.

Elle émerge du brouillard dans une forêt de pics tous plus beaux les uns que les autres. Nous regrettons de ne pas nous être arrêtés dans cette vallée hier. D’ailleurs de nombreuses tentes sont visibles, l’endroit est réputé. La météo n’incite pas à la randonnée et nous poursuivons en kayak vers le fond du fjord. Vers midi le temps se lève alors que nous atteignons la vallée de Klosterdalen. Au pied de l’immense face Ouest de la montagne Ketil nous montons la tente dans un endroit paradisiaque.


Il est encore tôt et nous partons à pied dans la vallée. Nous sommes vite entourés de hauts bouleaux qui nous dépassent largement. Visiblement il n’y a pas que dans la forêt de Qinngua qu’on peut voir de vrais arbres au Groenland. Battus par les vents leurs troncs sont très tortueux. De retour du camp, la marée est basse et nous ramassons des moules pour agrémenter notre semoule. La cuisine est faite au feu de bois sous le soleil couchant qui illumine les sommets de la rive opposés.
Dimanche 25 août Grand ciel bleu à 6h.
Au matin, le sommet de la montagne Ketil nous apparait pour la première fois et il est blanchi par la neige. Sa face de plus de 1400 m est vraiment impressionnante, dans presque toute sa diagonale, elle est balafrée par une grosse fissure type « âge de glace ». Le chargement du kayak est maintenant une routine. Sur le pont avant, le gros sac de rangement du kayak de 150 l qui contient le gros sac de randonnée de 100 l qui contient lui-même trois sacs étanches de 30 l : deux de nourritures et un d’outillage divers (popote, réchauds, outils, pharmacie…) Sur le pont arrière deux sacs étanches de 60 l contiennent les vêtements, les baskets, la tente et le gaz. Tout est attaché avec des sangles réglables fixées au kayak via la ligne de vie. C’est beaucoup plus pratique qu’avec les tendeurs que nous utilisions les années précédentes. A l’intérieur 2 autres petits bidons contiennent également de la nourriture, un troisième est rempli par les deux duvets. Les bidons sont un peu plus durs à caler et à remplir que les sacs qui sont plus souples. Mais ils ont l’avantage d’être hermétique à tout : eau et renards notamment et au fond du kayak il y a toujours un peu d’eau provenant de nos Crocs™ lors des embarquements. Le fond du fjord n’est plus très loin et l’immense muraille glaciaire qui le ferme commence à être bien nette. Pour la première fois du séjour nous naviguons sur une mer d’huile.

Nous sommes décidés à attaquer le portage dès aujourd’hui pour anticiper la difficulté que celui-ci pourrait représenter. Mais c’est quand même avec regrets que nous regardons les nombreuses pentes douces des montagnes de la rive Ouest qui doivent offrir des panoramas spectaculaires sur les versants à pics de la rive Est. Heureusement l’arrivée au fond du fjord nous console.

La muraille glaciaire est sublime, c’est un véritable mur de glace de 1000 m de haut et de 2 km de large qui descend presque jusqu’à la mer.

Le glacier Sermitsiaq est également grandiose avec toutes ses aiguilles qui jalonnent sa descente dans un lac. Il est 10h lorsque nous touchons la plage de la vallée Tillersuaq que nous allons devoir remonter à pied. Nous déchargeons toutes les affaires, plions le kayak et répartissons le tout dans les sacs à dos. Heureusement qu’il ne pleut pas ! 1h de rangement plus tard il faut se résigner tout ne tiendra pas dans les sacs à dos. Ce n’est pas la place qui manque mais le poids, les deux sacs à dos sont donnés pour 20 kg et nous les dépassons largement. Une rupture des bretelles serait bien compliquée à gérer. Nous devrons en plus des énormes sacs sur le dos porter les dernières bricoles à la main. Les sacs sont durs à soulever, leurs poids doit avoisiner les 30 kilos. Nous nous engageons dans la vallée, pour notre plus grand bonheur la végétation est très basse rendant la marche facile.

Le rythme s’installe : 15 à 20 minutes de marche avant que les épaules ne réclament une pause de 3 à 5 minutes. La vallée est très accueillante large, plate, très verte, avec sur les côtés des montagnes et des glaciers magnifiques.

Notre progression est plus rapide que nos estimations, sûrement aux alentours de 2.5 km/h et en début de soirée nous avons parcouru 12 km. Le coin est magnifique, une belle ambiance sauvage s’est installée. Nous sommes au col et nous distinguons à la fois les montagnes du Tasermiut et celles du Sondre Sermilik, c’est très beau.

Lundi 26 août 7 km nous séparent du fjord de Sondre Sermilik, nos sacs semblent plus lourds que la veille. Nous descendons le long de la rivière alternant les passages dans des saules un peu trop hauts, des tourbières peu commodes ou des gravières de la rivière.

Sur ces petits galets la marche se déroule bien. A chaque pas nous pensons tomber nez à nez avec des bœufs musqués. Quelques bêtes ont été introduites il y a 5 ans dans la vallée et nous rencontrons de nombreuses crottes et traces mais ils restent invisibles. L’arrivée sur le fjord est un grand moment. Le ciel ne pourrait pas être plus bleu lorsque nous débouchons sur une butte parfaitement plate qui surplombe le fjord d’une dizaine de mètres.

Un bivouac parfait. Il nous a fallu deux demi-journées pour effectuer le portage. Le dos bien fatigué nous partons pour le reste de l’après midi en randonnée sur le cap de la vallée Isortoq qui culmine à 500 m d’altitude.

La vue sur notre parcours à pied et les vallées environnantes est superbe.

Le repas du soir pris au coin du feu sur l’immense plage déserte de l’estuaire de la rivière est également un moment marquant du séjour.
4x4 ou van en Australie de l'Ouest English translation pending
Bonjour à tous,
Nous préparons actuellement un tour du monde en 2019 et nous passerons par l'Australie (de début Juin à mi-août). Il faut être réaliste, on ne pourra pas tout voir et tout faire en si peu de temps, donc il faut choisir (c'est tellement dur car il y a tellement de choses à voir).
Côte Est ? Côte Ouest ? L'itinéraire dans les grandes lignes auquel j'avais pensé : - côte est : Sydney en VAN jusqu'à Cairns, puis vol interne jusqu'à Darwin puis 4x4 jusqu'à Alice Springs et retour en vol interne à Sydney - côte ouest : Perth en 4x4 jusqu'à Darwin et encore 4x4 jusqu'à Alice Springs et vol interne vers Sydney
J'avoue que la côte ouest m'attire un peu plus car elle semble plus sauvage et surtout beaucoup moins touristique, plus authentique. Cependant le gros point noir c'est le véhicule. Je lis un peu partout qu'il est quasiment indispensable d'avoir un 4x4 pour la côte ouest, le nord et le red center. Pas de soucis seulement pour 2 mois, d'après une rapide estimation, on est à 8000e / 10000e de location... le budget tour du monde n'est pas infini malheureusement. C'est presque 4 ou 5 fois plus cher qu'un VAN :-(
Donc j'aimerai votre avis, déjà sur les deux itinéraires (si c'est faisable en un peu plus de 2 mois). Et si possible sur la nécessité ou non d'avoir un 4x4 soit dans l'ouest soit dans le red center. J'ai parcouru tout l'internet et les avis ne sont jamais les mêmes. Alors oui en VAN on ne pourra pas tout faire, mais quelles sont les endroits que l'on ne pourra pas visiter en VAN sur la côte Ouest et au Red Center ? Si cela concerne deux ou trois routes sur l'ensemble du voyage c'est négligeable par contre si c'est quasiment tous les endroits c'est dommage de le faire en VAN, on ne verra rien.
Pour la côte est je crois savoir que le VAN suffit amplement. Pour le nord par contre avec Kakadu c'est plutôt conseillé.
(je viens de tombé sur un poste du forum où une personne à louer un 4x4 et apparemment c'est recommandé)
Merci pour vos conseils. Francky
Nous préparons actuellement un tour du monde en 2019 et nous passerons par l'Australie (de début Juin à mi-août). Il faut être réaliste, on ne pourra pas tout voir et tout faire en si peu de temps, donc il faut choisir (c'est tellement dur car il y a tellement de choses à voir).
Côte Est ? Côte Ouest ? L'itinéraire dans les grandes lignes auquel j'avais pensé : - côte est : Sydney en VAN jusqu'à Cairns, puis vol interne jusqu'à Darwin puis 4x4 jusqu'à Alice Springs et retour en vol interne à Sydney - côte ouest : Perth en 4x4 jusqu'à Darwin et encore 4x4 jusqu'à Alice Springs et vol interne vers Sydney
J'avoue que la côte ouest m'attire un peu plus car elle semble plus sauvage et surtout beaucoup moins touristique, plus authentique. Cependant le gros point noir c'est le véhicule. Je lis un peu partout qu'il est quasiment indispensable d'avoir un 4x4 pour la côte ouest, le nord et le red center. Pas de soucis seulement pour 2 mois, d'après une rapide estimation, on est à 8000e / 10000e de location... le budget tour du monde n'est pas infini malheureusement. C'est presque 4 ou 5 fois plus cher qu'un VAN :-(
Donc j'aimerai votre avis, déjà sur les deux itinéraires (si c'est faisable en un peu plus de 2 mois). Et si possible sur la nécessité ou non d'avoir un 4x4 soit dans l'ouest soit dans le red center. J'ai parcouru tout l'internet et les avis ne sont jamais les mêmes. Alors oui en VAN on ne pourra pas tout faire, mais quelles sont les endroits que l'on ne pourra pas visiter en VAN sur la côte Ouest et au Red Center ? Si cela concerne deux ou trois routes sur l'ensemble du voyage c'est négligeable par contre si c'est quasiment tous les endroits c'est dommage de le faire en VAN, on ne verra rien.
Pour la côte est je crois savoir que le VAN suffit amplement. Pour le nord par contre avec Kakadu c'est plutôt conseillé.
(je viens de tombé sur un poste du forum où une personne à louer un 4x4 et apparemment c'est recommandé)
Merci pour vos conseils. Francky
Boucle sens inverse des aiguilles et pertinence du circuit en Namibie English translation pending
Bonjour,
Après avoir lu les guides, les avis, les conseils VF nous préparons le circuit Namibie pour septembre 2018, sur une durée de 25 jours, selon notre souhait, pour septembre. Sec et pas trop chaud la journée.
Nous avons contacté quelques agences locales. Tourmaline a notre préférence. Voici ce qu'elle nous propose en commençant par le Nord, pour éviter le soleil dans les yeux. (pourquoi pas!!!, plus confortable selon eux), soit en Lodge, soit en GH. Pas plus cher qu'en direct, semble t il et l'on peut modifier certains hébergements. Disons tranquillité d'esprit pour l'organisation. je vais quand même comparer sur Booking, mais peut être difficile pour la réservation d'Etosha et de Sossuvslei Lodge.
-Windhoek
-Waterberg
-Etosha, 3 nuits, sur Dolomite, Okaukuejo et Namutoni. (pas trop?????) Différences entre les lieux pour observations?)
-Kaokoland 2 nuits, (utile??), Khowared Lodge, drive une journée pour éléphant du désert. Quelqu'un l'a t-il fait et surtout vu?????
-Palmwag
-Twyfelfontein
-Brandberg
Spitkoppe
-Swakopmund, 2 nuits
-Naukluft
-Sesriem, 2 nuits
-Betta
-Aus
-Lüderitz (nous le voulons)
-Fish RC (2 nuits)
-Keetmanshop
-Mariental
-Retour Windhoek.
Nous nous contenterons de petites randos. (on a beaucoup donné!!!) et on souhaite cool.
Cela vous parait il équilibré? Devrions nous approfondir certains endroits au détriment d'autres. Mais nous ne voulons pas non plus faire des étapes trop longues.
Concernant le Brukkaros Crater, qu'en pensez vous???
Pertinence du Kaokoland, à Sesfontein et drive recherche éléphant du désert???
Y a t il dans le programme tel qu'il est défini des double-emplois au détriment de lieux plus intéressant?
Merci de vos réponses qui me permettront d'affiner mon programme.
Christine
Écosse 2017, un dépaysement total! (carnet) English translation pending
Bonjour à tous,
Je poste ici un carnet pour mon séjour en Écosse qui s'est déroulé du 14 au 23 mai dernier.
Que dire ? Magnifique, splendide, superbe, fantastique, génial... 😎 😏Je vais peut-être m'arrêter là, hein ? 😐 Vous l'aurez compris, j'ai été plus que conquise par cette destination. Au final j'ai trouvé que c'était un condensé des vallées des Alpes (accessibles à pieds) mais là elles sont accessibles en voiture, des falaises de Bretagne, de l'Islande et de la Nouvelle-Zélande. Oui, rien que ça !
Pour un voyage préparer plutôt en dernière minute par rapport aux précédents, ça a été un succès ! Vous trouverez le carnet complet (texte, photos, cartes, liens...) plus bas.
Petite remise en contexte pour le choix de la destination et de la préparation : Avant un plus gros voyage cet automne, mon frère et moi cherchions une destination pour quelques jours. Bizarrement aucune autre grande ville ne nous attirait réellement cette fois-ci. Et puis on voulait plus de calme. On vit en ville au quotidien, on voulait changer un peu d'air, trouver quelque chose de plus "nature". On s'y prenait aussi plus tard que d'habitude... Nous voilà environ un mois avant assis devant la carte de l'Europe sur Google Maps, pour voir ce qu'on a dans les environs. 😐 Le sud ne nous tente pas trop. Au nord, on verrait plus des voyages de plusieurs semaines à travers la Norvège par exemple... Plouf, plouf, bêtement je propose : et pourquoi pas l' Écosse ? C'est sur ma (longue) liste mais je n'ai jamais rien cherché de concret en terme de visites, etc. Je n'y connais rien à part les belles routes sinueuses qu'on avait vu dans Top Gear UK et des paysages dans les vidéos des sorties photos de Thomas Heaton. :love: Mon frère aime rouler, j'aime la photo. Ça semblait être un compromis parfait ! Reste à organiser tout ça. Trouver un vol, louer une voiture (ah, rouler à gauche!), concocter un itinéraire, trouver des hébergements...
C'est notre premier vrai road-trip. Finalement, un bon test avant les deux semaines prévues en fin d'année. 😉
Après plusieurs versions du planning on est arrivé à cette version :
J1 - Arrivée à Edimbourg Roslyn Chapel & North Brewick
J2 - Journée à Edimbourg
J3 - Edimbourg > Fort William
J4 - Fort William > Isle of Skye
J5 - Isle of Skye
J6 - Isle of Skye > Applecross
J7 - Applecross > Ullapool
J8 - Ullapool > Lairg En passant par le nord (Durness)
J9 - Lairg > Edimbourg
J10 - Départ tôt d'Edimbourg
Je vous préviens tout de suite, si vous cherchez des idées de grandes randonnées à travers les montagnes écossaises, ce n'est pas le bon carnet. Nous n'en avons fait qu'une : Old Man of Storr, avec d'ailleurs un moment inoubliable pendant la descente 😮 (!!! teaser !). On a surtout profité des belles routes, des nombreux points de vue où on prenait notre temps... au total, plus de 2 000 kilomètres. En tout cas, si vous aimez rouler dans des paysages grandiose, foncez ! C'est une destination parfaite. :super:
Le récit complet avec avis des hébergements, de la voiture, journées détaillées, photos, cartes, liens... bref vraiment complet par ici : --> LIEN VERS LE CARNET COMPLET <--
Il y aussi l'équipement et là on a vu la différence entre mon frère et moi : je dois le dire, je m'étais un peu mieux préparée que lui et ça s'est vu. La météo en Écosse est très changeante et quand il pleut, c'est pas à moitié ! - Chaussures : on a opté pour des chaussures en Goretex donc imperméables, hautes pour être plus à l'aise sur des terrains humides. Je me dis aussi que ça me servira pour le voyage dans l'Ouest des USA fin d'année si on veut faire The Narrows. - Veste : au lieu d'emmener mon vieux K-way, j'ai investi dans une veste imperméable de Columbia. La différence est flagrante ! Le K-way du frangin et des autres touristes étaient trempés (spoiler, oui on a eu de la pluie !) alors que sur ma veste, les gouttes restaient telles qu'elles et je n'ai jamais été trempée ! - Pantalon : 14€ pour un sur-pantalon imperméable de chez Gosport. J'aurais pu le mettre plus souvent mais parfois je l'oubliais dans le valise qui restait dans le coffre.. Oups. Très pratique aussi en cas de grand vent froid. Je ne sentais rien en le portant. Mieux vaut prendre des pantalons fins de rando que des jeans, qui sont plus long à sécher au cas où. - Housse imperméable pour mon sac photo que j'avais déjà, obligatoire selon moi, ainsi qu'un sac plastique (sac de congélation dans lequel j'avais fais un trou) pour l'appareil photo si je le sors sous la pluie (j'aurais du le mettre plus tôt d'ailleurs... aïe).
Quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche, et si vous avez des questions n'hésitez pas. 😉




Je poste ici un carnet pour mon séjour en Écosse qui s'est déroulé du 14 au 23 mai dernier.
Que dire ? Magnifique, splendide, superbe, fantastique, génial... 😎 😏Je vais peut-être m'arrêter là, hein ? 😐 Vous l'aurez compris, j'ai été plus que conquise par cette destination. Au final j'ai trouvé que c'était un condensé des vallées des Alpes (accessibles à pieds) mais là elles sont accessibles en voiture, des falaises de Bretagne, de l'Islande et de la Nouvelle-Zélande. Oui, rien que ça !
Pour un voyage préparer plutôt en dernière minute par rapport aux précédents, ça a été un succès ! Vous trouverez le carnet complet (texte, photos, cartes, liens...) plus bas.
Petite remise en contexte pour le choix de la destination et de la préparation : Avant un plus gros voyage cet automne, mon frère et moi cherchions une destination pour quelques jours. Bizarrement aucune autre grande ville ne nous attirait réellement cette fois-ci. Et puis on voulait plus de calme. On vit en ville au quotidien, on voulait changer un peu d'air, trouver quelque chose de plus "nature". On s'y prenait aussi plus tard que d'habitude... Nous voilà environ un mois avant assis devant la carte de l'Europe sur Google Maps, pour voir ce qu'on a dans les environs. 😐 Le sud ne nous tente pas trop. Au nord, on verrait plus des voyages de plusieurs semaines à travers la Norvège par exemple... Plouf, plouf, bêtement je propose : et pourquoi pas l' Écosse ? C'est sur ma (longue) liste mais je n'ai jamais rien cherché de concret en terme de visites, etc. Je n'y connais rien à part les belles routes sinueuses qu'on avait vu dans Top Gear UK et des paysages dans les vidéos des sorties photos de Thomas Heaton. :love: Mon frère aime rouler, j'aime la photo. Ça semblait être un compromis parfait ! Reste à organiser tout ça. Trouver un vol, louer une voiture (ah, rouler à gauche!), concocter un itinéraire, trouver des hébergements...
C'est notre premier vrai road-trip. Finalement, un bon test avant les deux semaines prévues en fin d'année. 😉
Après plusieurs versions du planning on est arrivé à cette version :
J1 - Arrivée à Edimbourg Roslyn Chapel & North Brewick
J2 - Journée à Edimbourg
J3 - Edimbourg > Fort William
J4 - Fort William > Isle of Skye
J5 - Isle of Skye
J6 - Isle of Skye > Applecross
J7 - Applecross > Ullapool
J8 - Ullapool > Lairg En passant par le nord (Durness)
J9 - Lairg > Edimbourg
J10 - Départ tôt d'Edimbourg
Je vous préviens tout de suite, si vous cherchez des idées de grandes randonnées à travers les montagnes écossaises, ce n'est pas le bon carnet. Nous n'en avons fait qu'une : Old Man of Storr, avec d'ailleurs un moment inoubliable pendant la descente 😮 (!!! teaser !). On a surtout profité des belles routes, des nombreux points de vue où on prenait notre temps... au total, plus de 2 000 kilomètres. En tout cas, si vous aimez rouler dans des paysages grandiose, foncez ! C'est une destination parfaite. :super:
Le récit complet avec avis des hébergements, de la voiture, journées détaillées, photos, cartes, liens... bref vraiment complet par ici : --> LIEN VERS LE CARNET COMPLET <--
Il y aussi l'équipement et là on a vu la différence entre mon frère et moi : je dois le dire, je m'étais un peu mieux préparée que lui et ça s'est vu. La météo en Écosse est très changeante et quand il pleut, c'est pas à moitié ! - Chaussures : on a opté pour des chaussures en Goretex donc imperméables, hautes pour être plus à l'aise sur des terrains humides. Je me dis aussi que ça me servira pour le voyage dans l'Ouest des USA fin d'année si on veut faire The Narrows. - Veste : au lieu d'emmener mon vieux K-way, j'ai investi dans une veste imperméable de Columbia. La différence est flagrante ! Le K-way du frangin et des autres touristes étaient trempés (spoiler, oui on a eu de la pluie !) alors que sur ma veste, les gouttes restaient telles qu'elles et je n'ai jamais été trempée ! - Pantalon : 14€ pour un sur-pantalon imperméable de chez Gosport. J'aurais pu le mettre plus souvent mais parfois je l'oubliais dans le valise qui restait dans le coffre.. Oups. Très pratique aussi en cas de grand vent froid. Je ne sentais rien en le portant. Mieux vaut prendre des pantalons fins de rando que des jeans, qui sont plus long à sécher au cas où. - Housse imperméable pour mon sac photo que j'avais déjà, obligatoire selon moi, ainsi qu'un sac plastique (sac de congélation dans lequel j'avais fais un trou) pour l'appareil photo si je le sors sous la pluie (j'aurais du le mettre plus tôt d'ailleurs... aïe).
Quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche, et si vous avez des questions n'hésitez pas. 😉




Notre itinéraire prévu de 15 jours au Québec English translation pending
Bonjour
n'étant jamais allé au Québec et après documentation auprès de guides et blogs, j'aimerai votre avis sur notre parcours prévu du 27/08 au 11/09, tout conseil est bon à prendre :
27/08 récupération voiture Montréal>route vers Québec
28 et 29 Visite Québec
30/08 Parc Jacques Cartier/chutes montmorency/canyon St anne>dormir dans la baie st Paul
31/08 Route Baie st Paul/Charlevoix> Tadoussac/zodiak baleines
01/09 et 02/09 Fjord Saguenay/L'anse st jean/Saguenay/Ste Rose du Nord
03/09 Zoo St Félicien/Village historique Val Jalbert/Chute Ouiatchouan
04/09 et 05/09 Parc national de la Mauricie
06/09 Mont Tremblant/village/parc>Route vers parc Omega(nuit)
07/09 Visite Parc oméga>route vers Ottawa/Soirée Nordik Spa
08/09 Visite Ottawa>Route vers Montréal
09, 10 et 11/09 Montréal
Présentation de notre planning en Martinique English translation pending
Bonjour à tous !
Nous partons 2 semaines en Martinique et je voudrais avoir votre avis sur le planning que je suis en train d'élaborer. Parce que vu d'ici, délicat d'avoir du recul :)
Pour info, notre location est au François et dans ce planning les jours d'arrivée et de départ sont exclus.
J1 Presqu'île de la Caravelle Visite de Tartane Sentier de la Pointe Rouge
J2 Gorges de la Falaise Visite de Basse Pointe Sentier Nature et Découverte de l'habitation Chalvet Distillerie J.M. Visite de Grand Rivière
J3 Montagne Pelée
J4 1/2 journée pour aller voir les dauphins depuis les 3 Ilets Descente par la D7 pour rejoindre les plages à l'ouest de Ste Luce PMT Anse Figuier/Pointe Borgnèse
J5 Rando sur la montagne Vauclin Pointe Faula
J6 Visite de Saint Pierre : marché, musée vulcanologique Franck-Perret, cachot de Cyparis Distillerie Depaz
J7 Ilet Chevalier PMT Anse Michel
J8 Visite de Case Pilote (+PMT) Visite de Bellefontaine Visite du Carbet PMT Anse Céron/Anse Couleuvre
J9 Circuit à pieds : Anse à Prunes Savane des Pétrifications Anse Trabaud Baie des Anglais
J10 PMT Anse Dufour/Anse Noire/Grande Anse Visite du village des Anses d'Arlet Rando Morne Champagne + PMT autour
J11 1/2 journée kayak Ilet Chancel depuis le Robert Cascade du Saut d'Argis Rando Macabou/Cap Macré (3h A/R)
J12 Sainte Anne : baptème de plongée pour Monsieur, visite de la ville pour moi Anse Tonnoir Anse Meunier Salines
J13 Rando du Morne Larcher, retour par le littoral, plage de Dizac et Cap 110 PMT Petite Anse
J14 Rando Le Prêcheur/Grand Rivière, retour en bateau
Voilà ! Pour l'instant ça ressemble à ça ! J'aimerais avoir l'avis de bonnes âmes pour d'éventuels critiques/conseils, en sachant que rien n'est figé, j'ai fait un planning avec des post-it pouvant être déplacés ;) Merci à vous !!!
J1 Presqu'île de la Caravelle Visite de Tartane Sentier de la Pointe Rouge
J2 Gorges de la Falaise Visite de Basse Pointe Sentier Nature et Découverte de l'habitation Chalvet Distillerie J.M. Visite de Grand Rivière
J3 Montagne Pelée
J4 1/2 journée pour aller voir les dauphins depuis les 3 Ilets Descente par la D7 pour rejoindre les plages à l'ouest de Ste Luce PMT Anse Figuier/Pointe Borgnèse
J5 Rando sur la montagne Vauclin Pointe Faula
J6 Visite de Saint Pierre : marché, musée vulcanologique Franck-Perret, cachot de Cyparis Distillerie Depaz
J7 Ilet Chevalier PMT Anse Michel
J8 Visite de Case Pilote (+PMT) Visite de Bellefontaine Visite du Carbet PMT Anse Céron/Anse Couleuvre
J9 Circuit à pieds : Anse à Prunes Savane des Pétrifications Anse Trabaud Baie des Anglais
J10 PMT Anse Dufour/Anse Noire/Grande Anse Visite du village des Anses d'Arlet Rando Morne Champagne + PMT autour
J11 1/2 journée kayak Ilet Chancel depuis le Robert Cascade du Saut d'Argis Rando Macabou/Cap Macré (3h A/R)
J12 Sainte Anne : baptème de plongée pour Monsieur, visite de la ville pour moi Anse Tonnoir Anse Meunier Salines
J13 Rando du Morne Larcher, retour par le littoral, plage de Dizac et Cap 110 PMT Petite Anse
J14 Rando Le Prêcheur/Grand Rivière, retour en bateau
Voilà ! Pour l'instant ça ressemble à ça ! J'aimerais avoir l'avis de bonnes âmes pour d'éventuels critiques/conseils, en sachant que rien n'est figé, j'ai fait un planning avec des post-it pouvant être déplacés ;) Merci à vous !!!
Voyage d'aventure en Corse English translation pending
Bonjour, Je m'appelle Renaud et j'habite au Québec.
Comme cet été, pour raison familiale, j'ai un billet aller-retour pour la france, j'aimerais en profiter pour aller visiter la Corse. On m'a largement mis au courant des beautés de cette région. Donc voici le type de voyage que j'aimerais faire :
- Beaucoup de marche en montagne. - Parcourir une bonne partie ou la totalité si possible de la corse à pied/pouce/vélo ( Nord-Sud ). - Dormir à la belle étoile dans les campings ou dans la nature si cela est possible. - Me promener sur la plage. - Dépenser le moins possible. - Un voyage ou rien n'est vraiment planifié à l'avance. - De 15 à 20 jours. - Fin juillet, Début août.
Alors j'en appelle à vos connaissances sur cette région pour me dire si mon type de voyage est vraisemblable et si oui me conseiller! Peut-être même de me parler de vos voyages à vous en Corse!! Mercii infiniment de prendre de votre temps pour y répondre!!
Renaud
- Beaucoup de marche en montagne. - Parcourir une bonne partie ou la totalité si possible de la corse à pied/pouce/vélo ( Nord-Sud ). - Dormir à la belle étoile dans les campings ou dans la nature si cela est possible. - Me promener sur la plage. - Dépenser le moins possible. - Un voyage ou rien n'est vraiment planifié à l'avance. - De 15 à 20 jours. - Fin juillet, Début août.
Alors j'en appelle à vos connaissances sur cette région pour me dire si mon type de voyage est vraisemblable et si oui me conseiller! Peut-être même de me parler de vos voyages à vous en Corse!! Mercii infiniment de prendre de votre temps pour y répondre!!
Renaud
Croisière "Soleil de Minuit" (CDF): parcours France-Norvège en bateau? English translation pending
Je reviens de la croisière "Soleil de Minuit" sur le navire Horizon de CDF. L'impression est mauvaise car le bateau n'est pas adapté pour le mauvais temps. Du 10 au 17 août 2014, les intempéries ont gâché le voyage, si bien que nous avons seulement bénéficié de trois escales. C'est frustrant lorsqu'on songe que nous sommes restés plus de quatre jours en mer, et quelle mer !
Tout a commencé à l'arrivée à Calais. Le vent soufflait fort, et nous sommes restés parqués des heures dans le hall d'enregistrement, les uns assis sur de méchants fauteuils en plastique, les autre au sol. D'une part, le navire était arrivé très en retard à cause d'une tempête, d'autre part la passerelle d'embarquement, soulevée par les rafales, était dangereuse d'accès. D'autres rumeurs disaient que le bateau avait une avarie de stabilisateur. Toujours est-il que l'attente fut très pénible. Lorsque nous sommes enfin montés à bord, nous avons appris qu'on n'appareillerait pas avant le lendemain, avec une réduction des escales en Norvège.
C'est ce que j'appelle un plan foireux puisque nous passons plus de temps à naviguer (avec une nausée plus ou moins persistante) qu'à voir des fjords. Coup du sort ? Apparemment non : d'après les membres d'équipage, les intempéries perturbent régulièrement cette croisière, la Manche et la mer du Nord n'étant pas des mers paisibles. Il aurait mieux valu prendre un avion pour Oslo et ensuite faire une croisière dans ce beau pays plutôt que s'y rendre en bateau...
Alors que l'Horizon ou le Zénith sont parfaits pour les croisières en Méditerranée, ils ne sont pas adaptés aux pays du Nord. On a froid partout, y compris dans les cabines. La clim persiste dans les parties communes, même au resto où il faut garder un pull (on y mange toujours aussi bien). Il a été très rare pendant la semaine de rester sur les ponts 11 et 12 sans pull et coupe-vent. Au retour, on pouvait emprunter des couvertures polaires pour s'emmitoufler, c'est dire !
Nous avons eu un peu de soleil en Norvège, mais le retour a été encore très agité, avec beaucoup de croisiéristes malades — on distribue des cachets contre le mal de mer à la réception.
Il est possible que les mois de juin et juillet soient plus propices à la navigation, mais j'ai l'impression que le parcours en mer Calais-Stavanger reste à haut risque. Le plus sage est de partir tôt dans la saison, de prendre l'avion jusqu'en Norvège ou au Danemark, et ensuite de démarrer une croisière.
Bon vent ;-))
Tout a commencé à l'arrivée à Calais. Le vent soufflait fort, et nous sommes restés parqués des heures dans le hall d'enregistrement, les uns assis sur de méchants fauteuils en plastique, les autre au sol. D'une part, le navire était arrivé très en retard à cause d'une tempête, d'autre part la passerelle d'embarquement, soulevée par les rafales, était dangereuse d'accès. D'autres rumeurs disaient que le bateau avait une avarie de stabilisateur. Toujours est-il que l'attente fut très pénible. Lorsque nous sommes enfin montés à bord, nous avons appris qu'on n'appareillerait pas avant le lendemain, avec une réduction des escales en Norvège.
C'est ce que j'appelle un plan foireux puisque nous passons plus de temps à naviguer (avec une nausée plus ou moins persistante) qu'à voir des fjords. Coup du sort ? Apparemment non : d'après les membres d'équipage, les intempéries perturbent régulièrement cette croisière, la Manche et la mer du Nord n'étant pas des mers paisibles. Il aurait mieux valu prendre un avion pour Oslo et ensuite faire une croisière dans ce beau pays plutôt que s'y rendre en bateau...
Alors que l'Horizon ou le Zénith sont parfaits pour les croisières en Méditerranée, ils ne sont pas adaptés aux pays du Nord. On a froid partout, y compris dans les cabines. La clim persiste dans les parties communes, même au resto où il faut garder un pull (on y mange toujours aussi bien). Il a été très rare pendant la semaine de rester sur les ponts 11 et 12 sans pull et coupe-vent. Au retour, on pouvait emprunter des couvertures polaires pour s'emmitoufler, c'est dire !
Nous avons eu un peu de soleil en Norvège, mais le retour a été encore très agité, avec beaucoup de croisiéristes malades — on distribue des cachets contre le mal de mer à la réception.
Il est possible que les mois de juin et juillet soient plus propices à la navigation, mais j'ai l'impression que le parcours en mer Calais-Stavanger reste à haut risque. Le plus sage est de partir tôt dans la saison, de prendre l'avion jusqu'en Norvège ou au Danemark, et ensuite de démarrer une croisière.
Bon vent ;-))
Restaurants et excursions à Flic en Flac English translation pending
Bonjour,
je serais à flic en flac fin novembre pour 2 semaines, je compte manger un petit morceau le midi et le soir un resto ou je prendrais plus le temps, ou conseillez vous d'aller ?
Et quels excursions pouvez vous me conseiller de Flic en Flac et avec quels prestataires ?
Merci d avance