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Bonjour à tous!! 😉

Je souhaiterais faire un voyage de 6 mois en amérique du sud en partant de St Martin (15 jours), Guyane (3 sem), Bresil (1 mois et demi), Argentine (1 mois), Chili (nord 10j), Bolivie (traversée 10 j), Pérou (1 mois), Equateur (3 sem), Colombie (juste traversée du pays 3 sem), Rép Dom (15 jours), Haïti (traversée), Jamaïque (3 sem), Mexique (traversée 15 jours), Japon (Hong Kong 3 jour puis traversée), Chine (1 mois), Thaïlande (1 mois) et je me täte pour 1 mois d'Inde mais c pas sûr. Ce trajet vous parait-il pertinent?

Je pars courant novembre decembre. Je voyagerais en train, bus, peut etre un peu de stop et du vélo en asie sauf Thaïlande (train)? Y'a t-il des bateaux pour faire St Martin/Guyane et a quels prix?

J'ai vraiment besoin d'une tonne de renseignements notament concernant les prix des hebergements (petits hotels pas cher, auberges de jeunesse, ou puis-je camper) des transports locaux et nationaux ou le prix de la nourriture.. Et bien sur tous les bons plans pas cher et les conseils seront les bien venus! Je suis une jeune femme et compte voyager seule, en plus blonde aux yeux bleus ( 🏴‍☠️ ca crainds plus ou pas? me teindre les cheveux?) est ce une bonne idée?

J'espère que vous pourrez m'aider!! Merci à tous d'avance et à bientot

Bonjour à tous,

Je suis donc parti en Slovénie quelques jours.

J'ai attéri à Vienne mardi matin et ai pris le train pour Maribor mercredi matin ( environ 43 € + 6 € de frais de réservation).

Arrivée Jeudi matin vers 11h00 à Maribor sous le déluge, nous avons fait un tour de la ville. Ville agréable puis nous avons pris le train pour Ljubljana ( environ 7 €). Arrivé le soir nous snosu sommes installé à l'hôtel près de la gare.

Vendredi visite de la ville : château, funiculaire et balade dans le ville. Le soir nosu avons pris la voiture de location vers 17h00 direction Dovje le camping.

Samedi : Courses et direction Bled. Nous avons enfin réussi à trouver la Maison du Triglav (excentré du centre ville). Nous souhaitons des renseignements pour randonner. Puis nous avons pris le bateau touristique pour aller sur le petite île. C'est vraiment magnifique. Ensuite direction le château et direction les gorges de Vingtar (payant). Magnifique aussi. Direction Bohinj en fin de soirée. Nuit à Dovje

Dimanche : Direction Krans Gora, Mont Vrisc, Kabarid ( randonnée gâce au sentier historique), Tolmin, Most Na Si. Nuit à Dovje

Lundi : On souhaitais prendre l'auto train que nous avions raté la veille. Donc après un petit arrêt à Bled direction Bohinj pour le prendre. Arrêt à Pobdro puis direction Tolmin. Randonnée dans les Alpages puis direction Tolmin pour voir une cascade et retour par l'auto train. Nuit à Dovje

Mardi : Direction Kranj (ville très industriel) puis Skofia Loka. Petit village bien sympathique. Visite du château. Dépliant en français. Puis visite à ma correspandante. Nuit à Celje

Mercredi : Visite de Celje ( petite ville mignone et sympa) et du château ( ruines où il y a une vue magnifique), puis direction Ptuj ( ville très calme) et Slovenska Bistrica. Nuit à Celje

Jeudi : Direction Postjana. Visite du Château de Predjama et des grottes en dessous puis visite des grottes de Postjana ( cela fait un peu disneyworld vu que c'est très touristique). Nuit àcôté dans une ferme auberge. Acceuil très sympa et repas du soir excellent.

Vendredi : Viste de la mine de mercure à Idrija (très intéressant malgré que cela soit en anglais, possibilité de visite en français) puis direction les grottes de Sckojan James (très belles aussi). Puis direction Koper ( ville industriel). Nuit à Mareizge.

Samedi : Visite d'Izola et Piran. Nous avons beaucoup aimé Piran. On rends la voiture à Portoroz puis bus jusqu'à Trieste. Nuit à Trieste

Dimanche : Train pour Venise. Retour le mardi a-p

Si vous avez besoin d'infos n'hésitéez pas !

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Découverte d'Amsterdam & de la Hollande * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * du 29 avril au 5 mai 2008 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Mardi 29 avril : Pays-Bas, nous voilà !

Il est 13h et des poussières. J’ai aperçu le « Kuip » du Feyenoord, nous venons de passer Rotterdam. Un ciel gris nous accompagne depuis Bruxelles. A la fenêtre, des parcelles de tulipes et des champs à perte de vue : le décor est planté. Les Pays-Bas ne s’appellent pas ainsi par hasard. La Centraal Station annoncée, nous récupérons nos affaires et désertons le Thalys. Il fait bon mais la météo ne présage rien de bien réjouissant. Enfin, pour le moment, il nous faut juste trouver notre logement, situé dans une rue qui fait face à la gare. Au 144 de la Niewezijds Voorburgwal (plus facile à éternuer qu’à prononcer…), nous poussons la porte de l’hôtel Tamara. Un escalier raide et étroit nargue nos pieds. Mon sac sur le dos, j’assure la grimpette. L’ascension s’avère plus compliquée pour Anne, têtue qu’elle est d’avoir emmené une valise lourde comme un âne mort. Ce n’est pourtant pas faute de la supplier avant chaque grand départ d’opter pour un bagage plus pratique, en vain. Au premier étage, une jeune fille nous reçoit dans un anglais parfait. Contre le solde des nuitées, elle nous confie les clés de la chambre, située au 3ème étage. Un lit d’environ 3 m² dans une pièce qui doit en faire guère plus de 6, un minuscule rangement et un lavabo. Un semblant de moquette recouvre le plancher. Faudra pas faire la fine bouche. Du moment que l’on dort bien, on en demandera davantage. Nous tentons d’organiser la pièce comme on peut avant d’aller repérer le quartier. A une dizaine de mètres de l’hôtel se trouve le Magna Plaza, dont la façade imposante ressemble plus à un musée qu’à une galerie commerciale, laquelle se nivelle sur 3 étages. Non loin, nous repérons une supérette siglée « Albert Heijn » (AH pour les intimes), qui sera notre point de ravitaillement durant le séjour. Devant les grilles closes de la Nieuwe Kerk s’étend la Place du Dam. Bordée par le bien terne Palais Royal, nous faisons sa connaissance alors qu’elle est assiégée par une gigantesque fête foraine. Le Monument National, un obélisque en hommage aux victimes de 39-45, trône ici. Nous poursuivons sans but avoué, et c’est sous une pluie de plus en plus insistante que nous arrivons au Begijnhof. J’aurais bien aimé faire quelques clichés, mais les conditions climatiques en décident autrement. Jusqu’en fin d’après-midi, à la merci d’un ciel capricieux, nous avons déambulé dans la ville, utilisant à l’occasion les boutiques de souvenirs comme abri de fortune. Ce ne fut pas une journée mémorable. Ce n’est qu’aux alentours de 19h que les averses cesseront, accordant enfin un peu de liberté à mon numérique. Quelques courses chez AH pour le lendemain puis nous repartons en direction de la gare. Mon objectif s’attarde sur l’immense parking de vélos de Centraal Station. En parlant de deux-roues, une petite parenthèse. Il va falloir s’habituer à leur présence car ici ce sont eux les maîtres des trottoirs et du bitume. On en voit même certains roulant le portable vissé à l’oreille, ou des couples main dans la main ! Si l’on ajoute à cela la circulation automobile, les nombreux tramways et un système de feux tricolores pas toujours très pratique pour le piéton, on peut sans blaguer qualifier la marche à pieds dans Amsterdam de périlleuse pour le non-initié. Il est presque 20h, nous revenons sur nos pas à la recherche d’une table. Dans la rue de notre hôtel, il y en a pour tous les goûts. Un repas rapidement englouti dans un italien ira très bien. Partis le matin même de Paris via Bruxelles, la fatigue commence à se faire sentir. Demain, suite des visites, avec en prime la Fête de la Reine. En espérant que le soleil veuille bien s’y inviter...

Mercredi 30 avril : Vive la Reine ! La nuit a été calme. Depuis la rue, quelques pré-fêtards se sont manifestés, mais pas de quoi troubler notre profond sommeil. Nous délogeons alors qu’il n’est pas encore 9h. La réception est désormais tenue par un type grisonnant, le joint au bec, et qui aime semble-t-il à s’envoler dans des discussions sans fin. Un drôle de personnage. Dehors, les nuages sont toujours aussi menaçants. En guise de petit déjeuner, boissons chaudes et biscuits, dégustés au bord d’un canal. Les rues sont quasiment désertes, et seuls les tintements de vélos se font entendre. Le calme avant la tempête… Puis, comme la veille, nous improvisons une balade. Des stands ont poussé sur les trottoirs, et tout ce qui est orange y est déballé : tee-shirts, écharpes, perruques, gadgets de toutes sortes et chapeaux improbables garnissent les étalages. Aujourd’hui, c’est la « Koninginnedag », traduisez « Jour de la Reine ». Et plus que jamais, la couleur nationale est de sortie. Pour le moment, ce n’est pas encore très animé, mais ça ne devrait pas durer. Nous profitons donc de la quiétude de cette matinée pour longer les canaux et réaliser quelques clichés. 11h. La première barque colorée passe devant nous. Une quarantaine de passagers, dont certains déguisés, laisse présager de la suite. Nous piquons vers Muntplein, envahi par les Amstellodamois et les nombreux visiteurs. Les tenues carnavalesques, plus farfelues les unes que les autres, rivalisent d’originalité. La place est noire (ou plutôt orange) de monde. Dans le canal, sept ou huit énergumènes couleur carotte déboulent sur le « King of Scandinavia », suivis de près par une seconde, puis une troisième embarcation. A bord, les confettis volent, l’alcool coule à flot, et les baffles crachent de la musique électro. Le ton est donné. Un falafel frites grignoté sur le pouce, nous fuyons la cohue pour un coin plus paisible, le quartier de Plantage. Les averses, aussi courtes que fréquentes, rythment cette journée. Les trams sont à l’arrêt en ce jour de festivités, c’est donc à pieds qu’il faut nous y rendre. Même avec un plan entre les mains, nous avons bien du mal à nous orienter. Canaux, ponts, rues, tout se ressemble ici. Je propose à Anne de partir à la recherche du moulin De Gooyer, l’un des rares encore présents dans la capitale. Lorsque nous demandons de l’aide, guide illustré à l’appui, les habitants restent dubitatifs. Un agent de police nous rétorque même un « It’s in Amsterdam ? » Ok, c’est pas dans la fouille. Nous parvenons à atteindre l’objet de notre quête, au prix d’une bonne heure de marche, ponctuée de photos et d’une pause gourmande. Nos pas se dirigent ensuite vers le Musée Maritime Néerlandais (je vous épargne le nom en V.O.) pour apercevoir l’Amsterdam (quel nom original !), réplique d’un trois-mâts du XVIIIème. Nos jambes calent un peu. Nous tirons doucement jusqu’à Centraal puis rejoignons la fête qui bât son plein. C’est à présent une véritable marée humaine qui squatte la ville. Dans certaines ruelles, nous pouvons à peine nous retourner (Ben, tu avais raison…), et c’est avec grand peine que nous fendons les attroupements autour des bistrots. Même les cyclistes n’ont plus aucun pouvoir. Au cœur des canaux, c’est encore bien pire. Le trafic y est si dense que l’on n’aperçoit même plus la surface de l’eau ! Mais visiblement, ça n’a l’air de déranger personne. Devant les ponts trop étroits, les embarcations stagnent les unes contre les autres. Leurs passagers, imbibés pour la plupart, se trémoussent sur de la techno endiablée, bière à la main et pétard à la bouche… La débauche totale, quoi ! Moi qui étais curieux de voir à quoi ressemblait cette fameuse Koninginnedag, je ne suis pas déçu. Tandis que l’on s’éloigne de cette orgie, de timides rayons de lumière transpercent les nuages pour s’offrir à nous. J’ai l’impression que l’on ne voit le soleil que quand il se couche. J’exagère en disant cela, mais force est de constater que depuis notre arrivée nous ne sommes pas très gâtés par la météo. Ce soir, on s’offre un resto indien, une première pour moi. Un régal ! Nous y reviendrons avant la fin du séjour, c’est promis ! Rassasiés et cuits, nous ne veillerons pas tard ce soir-là. La suite, c’est pour demain...

Jeudi 1er mai : Amsterdam au fil de l'eau Il est 8h30. Le petit déjeuner est déjà derrière nous. C’est dans une ville morte que nous entamons la journée. Les camions poubelles ont de quoi s’occuper. Bouteilles vides et déchets jonchent le sol, séquelles de la fiesta de la veille. Pour le moment, il fait beau, mais il ne faut présager de rien, maintenant on sait que ça tourne vite ici. Comme me disait Ben à propos de sa Belgique natale : « S’il ne pleut pas, c’est qu’il a plu ou qu’il va bientôt pleuvoir ». Un adage qui pourrait parfaitement s’appliquer à sa voisine néerlandaise. Le Begijnhof est enfin à nous. C’est dans un silence quasi-religieux qu’Anne et moi baladons dans cette paisible cour intérieure qui abrite l’une des dernières maisons en bois de la ville. Puis nous arrivons au bord du Singel. Sur l’autre rive, les flèches élancées de l’église De Krijtberg attirent notre attention. Nous traversons le canal pour nous y rendre. Alors qu’une messe est sur le point de débuter, nous apprécions quelques instants l’intérieur de l’édifice. Notre chemin nous mène ensuite jusqu’au Bloemenmarkt. De nombreuses variétés de fleurs sont alignées sur ce marché en équilibre au bord de l’eau. Evidement, Anne ne peut résister à l’achat de quelques bulbes. La Munttoren se dresse au bout de l’allée. Sur Rembrandtplein, il est impossible de s’approcher de la statue en bronze du célèbre peintre néerlandais, emprisonnée par une scène et des échafaudages provisoires. Un concert a sans doute été donné ici même hier soir si l’on en juge par la saleté des trottoirs. Après de multiples clichés ayant pour thème les canaux et les pignons, notre route nous conduit naturellement jusqu’au Magere Brug. Il s’agit du plus célèbre pont de la ville, qui enjambe l’Amstel, et permet par son ingénieux système de bascule le passage des bateaux imposants. Justement, en voici un qui s’approche. Anne et moi, tel deux gosses, observons la scène. Puis nous remontons vers la place pavée du Nieuwmarket et le quartier chinois. D’ici, nous accédons à la Zuidekerk. Renseignements pris, nous participons à la visite du clocher. Seul un couple se joint à nous. Au fur et à mesure des étages, nous apercevons le carillon et les énormes cloches que renferme l’édifice. Au sommet, la vue n’est pas aussi belle que nous l’espérions. Les grands bâtiments surgissent au milieu des toitures, mais l’on ne distingue pas très bien le dessin des canaux. Moyennement satisfaits de cette exploration, il est temps pour nous d’aller remplir nos panses dans un resto asiatique. La météo jusqu’ici peu coopérante, nous hésitions à entreprendre une sortie en bateau-mouche. Mais nous décidons tout de même d’explorer la ville depuis les flots. Une sympathique promenade d’une heure, qui permet d’apprécier Amsterdam sous un autre angle, à travers le dédale de canaux qui serpente au cœur de la cité. Malgré de nouvelles petites averses, je réussis à mettre en boîte quelques images de cette virée fluviale. Nous avons ensuite erré le restant de l’après-midi, selon un itinéraire souvent hasardeux uniquement guidés par notre curiosité. C’est dans un fast food proche de la Place du Dam que nous avons pris le dernier repas du jour. En faisant un aller-retour à notre hôtel pour y déposer nos sacs, un magasin aguiche nos regards. Il se nomme HempShopper et propose du cannabis sous toutes les formes possibles et imaginables. Outre les classiques graines, on y trouve également des tisanes, des tablettes de chocolat et même des sucettes. Avis aux amateurs ! La nuit nous a entraîné dans le Quartier Rouge. Les néons des coffees et des sex-shops éclairent cette sombre artère où les prostituées s’exhibent en vitrine. Certaines sont terriblement jeunes. Ici, l’hypocrisie n’est pas de mise et rien ne se fait en catimini. Amsterdam, capitale du sexe, de la drogue, mais avant tout de la tolérance…

Vendredi 2 mai : Lettres de mon moulin... et de mon stade En cette belle matinée, nous abandonnons A’dam pour la première des trois excursions inscrites à notre programme. Un train nous dépose à la petite gare de Koog-Zaandijk, à moins d’une demi-heure de la capitale. C’est à Zaanse Schans que nous nous rendons, site très prisé pour ses typiques moulins à vent hollandais. Le fléchage nous conduit jusqu’au bord du Zaan, puis un bac nous dépose sur l’autre rive en cinq minutes. Nous nous retrouvons dans un cadre idyllique. De jolies maisons d’un autre temps se reflètent dans un paisible cours d’eau. Une cane promène ses petits sous le regard attendri des promeneurs. Anne et moi traînons un peu dans ce petit hameau dépaysant, intrigués par une délicieuse et persistante odeur de chocolat qui flotte dans l’air… A l’écart du village, vaches et moutons paissent au milieu des polders. Nous voici maintenant sur la Kalverringdijk, un sentier en bordure de la rivière sur lequel s’alignent les fameux moulins à vent. Le premier, dénommé « De Kat » (le chat), se dresse devant nos yeux. Moyennant quelques euros, nous pénétrons les entrailles où le mécanisme, composé d’énormes engrenages, relie les ailes à la meule. Des illustrations d’époque agrémentent les lieux. Au niveau supérieur, devant l’enfilade des moulins le long du Zaan, mon numérique ne résiste pas longtemps. Nous flânons ainsi une heure durant dans ce paysage de carte postale où la nature est reine. Canetons en balade ou héron en quête d’une proie, la faune locale ne semble guère importunée par la présence humaine. De retour au village, nous faisons la tournée des rares commerces plantés là. Une fromagerie organise une démonstration sur la fabrication de ses produits. Un musée-boutique dédié au sabot fait étalage de centaines de paires. Il y en a de toutes sortes, pour tous les goûts, pour toutes les bourses. Nous revenons tranquillement jusqu’au quai en prenant soin de ne rien manquer de ce havre de paix. En direction des moulins, un dernier coup d’œil, un dernier cliché, et le bac nous récupère. A Zaandijk, la présence d’une imposante usine à cacao lève le voile sur le mystérieux parfum qui a enchanté nos narines pendant des heures. En gare, le train pour A’dam ne se fait pas attendre bien longtemps. Il est 14h15 déjà à notre arrivée à Centraal. Un casse-croûte acheté sur place fera office de repas. Anne et moi convenons de programmes différents pour l’après-midi. Un petit bout de chemin ensemble, puis ma bien-aimée file vers le quartier des musées tandis que je rejoins Nieuwmarkt. Pour les déplacements en ville, rien ne vaut le tram. Mais lorsqu’il s’agit de gagner la proche banlieue, le métro s’avère incontournable. A la station, je me fais aider d’une employée pour acheter mon ticket, puis j’emprunte la ligne 54 qui me dépose à Strandvliet. Depuis le quai, j’aperçois en contrebas le dôme de l’ArenA. Je passe devant la porte Noord et arrive aux portes de la boutique du club. A l’accueil, l’hôtesse me délivre le billet d’entrée combinant stade et musée. Ses explications empressées dans la langue de Shakespeare sont un peu trop indigestes pour moi (quand Anne n’est pas là, c’est moins facile…). Par chance, l’une de ses collègues maîtrise pas mal le français. Elle m’explique que le musée ferme ses portes à 16h30, heure à laquelle débute le tour de l’ArenA. Un laps de temps assez court, néanmoins suffisant car il n’est pas excessivement grand. Dans les vitrines, des maillots oranges de la sélection nationale côtoient ceux rouges et blancs de l’Ajax. D’ailleurs, un mur entier est tapissé des portraits des joueurs ayant revêtu les deux tuniques, et pas des moindres : Cruyff, Van Basten, Rijkaard, Bergkamp, Seedorf… Des vidéos retraçant les heures glorieuses de l’Ajax passent en boucle sur des écrans. Enfin, exposés au centre de la pièce, les trophées majeurs et les Coupes européennes. C’est déjà l’heure, je redescends dans le hall. Cinquante à soixante personnes patientent là. Cette mêlée se voit scindée en deux groupes par les organisateurs. Les néerlandophones d’un côte, le reste du monde de l’autre. Mon choix est vite fait. Je me retrouve au milieu de compatriotes, d’italiens et d’anglais. La découverte des infrastructures se déroule sous un soleil radieux, chapeautée par un jeune guide qui doit faire preuve d’une bonne dose de patience et d’humour pour maîtriser un groupe quelque peu indiscipliné. Pour ma part, je reste discrètement en queue de peloton pour shooter en toute liberté tous les coins et recoins de cette magnifique enceinte. Je ne prête pas beaucoup d’attention aux infos en anglais qui nous sont délivrées, préférant emmagasiner aux commentaires les images des très esthétiques gradins multicolores. Le circuit nous conduit successivement dans les tribunes, au bord de la pelouse, dans la salle de commande du toit rétractable, pour s’achever dans la salle de presse. Ce bijou ultramoderne, classé tout de même 5 étoiles par l’UEFA, a été inauguré en 1996 et peut accueillir plus de 51.000 supporters lors de matchs de football. Mais il est aussi le théâtre de nombreux concerts et spectacles. Pour la petite histoire, il avait été pensé à l’origine pour les J.O. de 1992, finalement attribués à Barcelone. Il est 17h45 lorsque j’attrape un métro pour rejoindre le centre-ville. Quelques sms échangés avec Anne que je retrouve une heure plus tard sur la pelouse du Museumplein, visiblement ravie de son passage au Musée Van Gogh. Malgré la fatigue, c’est à pieds que nous prenons la direction de l’hôtel, car nous sommes dans un quartier qui nous est encore inconnu. Longeant l’imposant Rijksmuseum, nous atterrissons à Leidseplein, une place animée par la foule et des artistes de rue. Sur Keizersgracht, nous cherchons le 401, adresse d’un musée de photographies qui s’appelle « Huis Marseille » (Maison de Marseille). Il tire son nom d’une tablette de pierre qui orne son front, placée ici par le propriétaire d’origine, et qui représente le Vieux Port. Nous trouvons assez insolite de voir ce petit morceau de la Cité Phocéenne affiché en plein cœur d’Amsterdam. J’immortalise l’image. La faim commence à se faire sentir. C’est à nouveau dans un resto italien que nous rentrons. Il est rempli, mais par chance l’une des dernières tables disponibles nous est destinée, tandis que de nombreux clients potentiels se voient gentiment refoulés à l’entrée peu de temps après notre arrivée. Les pâtes qui nous sont servies ne sont pas les meilleures du monde, mais nos estomacs sont calés, c’est bien là l’essentiel. Une courte pause digestive sur la Place du Dam, enfin vidée de ses manèges suicidaires, et nous regagnons nos pénates. Une nouvelle excursion nous attend demain, l’heure est au repos…

Samedi 3 mai : Les villages de pêcheurs Nos boissons chaudes dans les mains, nous attrapons de justesse le bus n°111. 45 minutes plus tard, au bout de la digue de Kruisbaakweg, il atteint la presqu’île de Marken et nous dépose devant le petit pont de Beatrixbrug qui marque l’entrée du village. Il est encore tôt. Eloignés de la capitale, nous échappons pour le moment à l’afflux touristique. Comme à Zaanse la veille, l’endroit respire la tranquillité. Un troupeau de moutons par-ci, un chat qui se prélasse par-là, un paisible canal sur lequel glissent quelques canards… La vie ici tourne au ralenti. Les nombreuses maisons sur pilotis témoignent des fréquentes inondations dont a été victime le village par le passé. Si certaines ont conservé cette architecture lacustre, d’autres ont aménagé une pièce au rez-de-chaussée. Dans la petite église, les maquettes de bateaux suspendues à la voûte rappellent l’importance du port de Marken. Le port justement, nous y allons. Là aussi, un calme olympien règne en maître. De part et d’autre, une piste cyclable traverse le tapis de verdure pour longer une mer d’huile. Des maisons similaires les unes aux autres sont ordonnées autour des bateaux ancrés. L’une d’entre elles est ouverte au public. Contre une poignée de piécettes, une vieille dame présente aux badauds un intérieur d’époque totalement reconstitué : costumes traditionnels, meubles, vaisselle, accessoires, décoration. Un bel aperçu de la vie d’autrefois. Chez un commerçant voisin, je me procure une jolie paire de sabots décoratifs pour la maison. Des étals de poissons dans une baraque à sandwiches attisent nos appétits, mais pour l’instant nous prenons place à bord du Marken Express. Il est bientôt midi, nous prenons la mer. La traversée n’est pas très longue, et notre destination apparaît doucement à l’horizon. Tandis que la navette s’apprête à accoster, nous avons déjà un aperçu de Volendam. Plus étendue, mais surtout plus fréquentée que sa voisine d’en face. Il y a du monde sur le port, mais également aux terrasses des cafés et restos. Nous achetons de quoi grignoter : moules frites et sandwich au crabe pour Anne, poisson frit pour moi. Nous profitons du joli cadre pour avaler nos repas sur la jetée, au bout de laquelle un héron imperturbable se laisse approcher, pour le plus grand bonheur des touristes et de leurs numériques. La rue la plus calme, Zuideinde, nous amène à la marina. Pas grand-chose à y voir, nous rebroussons chemin. Anne a flashé sur une babiole dans une boutique et elle souhaite y retourner. Je la quitte momentanément pour me rendre vers le petit stade du FC Volendam non loin de là. Un match de jeunes va bientôt commencer. Je monte dans les tribunes pour quelques photos avant de retrouver Anne sur le port. Un petit tour de lèche-vitrines, et je me fais plaisir à mon tour en m’offrant un t-shirt orange estampillé « HOLLAND ». Le genre de fringue que j’avais déjà repéré dans les échoppes amstellodamoises, sauf qu’ici c’est moitié moins cher. Ravis de nos achats, nous prenons Noordeinde. Une artère garnie d’une flopée de « gifts shops » et d’une foule importante. Un autocar tente même une manoeuvre risquée dans cette étroite rue. La sérénité de Marken me semble déjà bien lointaine et me rendrait presque nostalgique. Nous renonçons à avancer, et par une ruelle dérobée nous tombons sur St-Vincentiuskerk, une église dans laquelle nous trouvons le calme pour quelques instants. Nous voici maintenant à la sortie de Volendam. Notre dernière étape est à moins de 3 km de là, nous y allons à pieds. Une balade dans un cadre agréable qui nous amène, au terme de quarante minutes de marche, aux portes d’Edam. Nous filons droit devant, sur Damplein, une place où sont réunis l’office du tourisme, le petit musée de la ville et un inhabituel pont en forme de dos d’âne qui recouvre le canal. Un peu plus loin se dresse la Speeltoren (Tour du Carillon), unique vestige d’une église aujourd’hui disparue, et qui abrite à présent une galerie d’art. Nous terminons par la Grote Kerk. Alors même qu’un marché aux livres se déroule au cœur de cet édifice, Anne et moi faisons le tour des lieux. Les vitraux représentent les armoiries des diverses villes et régions des Pays-Bas. A l’extérieur, un cimetière jouxte l’église. De nouveaux clichés dans l’escarcelle, nous partons à la recherche de l’arrêt de bus le plus proche. Nous ne patientons pas bien longtemps, le premier à se pointer est le bon. Nous rentrons sur A’dam, la boucle est bouclée. 19h et des poussières. La journée a été longue et fatigante. Malgré ça, nous puisons dans nos dernières ressources pour nous aventurer dans le Vondelpark. 48 hectares de pelouses et de bassins font de cet espace vert le véritable poumon de la ville. Il s’anime, les soirs d’été notamment, lorsque musiciens et artistes s’y produisent. Il est aussi lieu de rendez-vous de la jeunesse Amstellodamoise qui vient s’adonner à la consommation de substances plus ou moins douteuses. Un excellent dîner thaï conclura cette belle journée, riche en découvertes et en images…

Dimanche 4 mai : Flower Power Le ciel est clair. En cette matinée, A’dam n’est pas encore tout à fait réveillée. Seul le défilé des trams anime les rues dépeuplées du centre. Sur le Damrak, les bateaux-mouches dorment encore. Nous prenons un petit-déjeuner rapide près de Centraal Station, puis un train nous convie à son bord. La dernière de nos trois excursions nous conduit ainsi à Leiden. A notre arrivée sur place, nous rejoignons une file déjà bien longue qui s’est formée sur le parking des bus. Le 54 chargé de faire la liaison avec Lisse apparaît bientôt, récupérant tout ce beau monde. Une demi-heure plus tard, le chauffeur dépose ses passagers aux portes du Keukenhof. Un immense orgue de Barbarie trône à l’entrée du parc. Sa musique et ses personnages animés charment les plus petits. Il n’est pas encore 10h15, nous attaquons la visite. Pour vous donner une idée, voici quelques chiffres qui filent le vertige (OK, elle était facile celle-là…). Le parc s’étend sur 32 hectares tapissés de 4, 5 millions de tulipes dont une centaine de variétés, ce qui en fait l’attraction touristique la plus importante des Pays-Bas. Ouvert au public seulement deux mois par an en période printanière, il ne faut pas s’étonner de trouver une foule si nombreuse en cette belle journée. Alors que je commence à m’attarder devant les premiers parterres de tulipes, Anne s’impatiente. Bon c’est vrai, je ne vais pas prendre une photo de chaque fleur, sinon on va en avoir pour la vie des rats… Je fais l’effort, malgré la tentation constante de faire un cliché toutes les dix secondes. Il y a tant de couleurs et d’originalité étalées sous nos yeux qu’il serait dommage de ne pas capturer ces belles images. Anne stoppe net devant une baraque en bois. Ici, on peut commander et se faire livrer des bulbes, trop tentant pour ma bien aimée. Pendant qu’elle feuillette le catalogue, je m’éclipse et profite pour shooter tout ce qui m’entoure. Du mauve, du jaune, du rouge, je m’en mets plein les mirettes… et l’objectif. Des pavillons thématiques abritent également des bouquets et des compositions florales magnifiques. Nous passons près d’un lac, où canards et cygnes mendient auprès des visiteurs de quoi grignoter. Après plus de quatre heures à déambuler au milieu de cet océan multicolore, le bus peut nous rapatrier, tandis que les derniers champs de tulipes se dévoilent au bord de la route. Il est encore tôt. Nous profitons du restant de la journée pour rester à Leiden. Cette « Amsterdam miniature », qui a vu naître Rembrandt, n’est pas très prisée des touristes. C’est pourtant une ville charmante dans laquelle nous avons vadrouillé. Le moulin De Valk, planté au bord d’un canal, pose pour moi. L’imposant bâtiment de l’Hôtel de Ville n’est pas mal non plus. Certaines rues sont complètement vides, nous avons l’impression d’être seuls dans les environs. L’église de Pieterskerk est en réfection, nous n’en verrons que les abords. Depuis le pont de Korensbeurbrug, les terrasses flottantes des troquets affichent complet. Nous arrivons au Château de Burcht. Un bien grand mot pour qualifier ce qui n’est en réalité qu’un mur d’enceinte de forme circulaire, érigé sur une butte au centre de la ville. La vue depuis le sommet n’est toutefois pas négligeable. Un dernier détour par un pont à bascule, petite sœur du Magere Brug d’Amsterdam, et nous filons à la gare. De retour dans la capitale, nous tenons notre promesse en dînant à nouveau au resto indien. Rentrés directement à l’hôtel, nous préparons nos bagages. Car demain le voyage prendra fin, quand en soirée nous débarquerons à Marseille. En attendant, c’est la dernière nuit à A’Dam…

Lundi 5 mai : Tot Ziens Holland ! Les bagages déposés à la réception, nous errons une dernière fois dans les alentours. Un joli ciel bleu ensoleillé nous fait l’honneur de sa présence. Lui qui nous avait tant fait défaut au début du séjour s’est bien rattrapé par la suite. Et il est le bienvenue, car ponts, façades et canaux posent pour les ultimes photos du voyage. Des costumes oranges exposés dans une vitrine sont là pour nous rappeler l’insolite Koninginnedag découverte quelques jours auparavant. Dans une librairie du Bloemenmarket, Anne et moi choisissons un livre en français sur Amsterdam. Nous hésitons un petit moment, car les éditions qui nous sont proposés semblent dater d’une vingtaine d’année au moins. Apparemment, il y a belle lurette que les illustrations de ces bouquins n’ont pas été remises au goût du jour. Nous achetons tout de même un exemplaire, dont les photos « vintage » nous amuserons dans le train du retour. De retour vers l’hôtel, nous passons inévitablement par la Place du Dam. Des couronnes de fleurs tricolores s’entassent aux pieds du Monument National, célébrant ainsi l’anniversaire de la fin de la Guerre et de l’occupation nazie. Dans AH, un stock de chocolats et de biscuits, destinés à notre consommation personnelle et celles de nos proches, constituent l’essentiel de nos emplettes. Nous saluons le réceptionniste et quittons définitivement le Tamara pour la gare. Le 13h56 est à l’heure. Tandis que le train laisse Centraal Station derrière lui, nous prenons place et déballons les en-cas prévus pour affronter les trois petites heures qui nous séparent de Bruxelles. Je trie les derniers clichés pour tuer le temps. Moins d’une heure plus tard, comme à l’aller, le Kuip de Rotterdam se montre à la fenêtre. C’est ainsi que la Hollande deviendra bientôt une escapade mémorable dont je retracerai le parcours, relaté par ce récit et un millier d’images... 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

j'ai reservé mon vol pour les états unis sur ANYWAY; Sur mon passeport, je suis enregistrée MARTIN ép DUPONT; J'ai mis ce libellé exact lors de ma réservation sur internet et sur mon reçu de billet, j'apparait en : MARTINEPDUPONT; Sachant qu'ils sont très tatillons dans les aéroports, est ce que je risque d'avoir des problèmes ? Merci de bien vouloir me répondre.

Bonjour ! Nous partons pour un week end de 3 jours à Fès, arrivé le samedi matin et départ le mardi matin tôt, donc 3 jours pleins... J'ai lu qu'il existait des circuits fléchés pour visiter Fès, mais que me conseillez vous à l'extérieur ? De plus, je recherche un hébergement pas trop cher et assez romantique car c'est pour un voyage d'anniversaire de rencontre... J'ai vu quelques riad sur Internet mais les prix tournent autour de 120 euros la nuit ! Je pensais mettre maxi 80 euros... merci 🙂

Bonjour

Nous partons en croisiére dans les Caraibes début janvier 2009

Nous avons plusieurs escales Saint Lucie, La Martinique, La Guadeloupe, Saint Martin, Tortola et la Romana Auriez vous des endroits a visiter plus particulierement dans ses villes sachant que les escales durent la journée ?

Et avez vous déjà voyagé avec Croisiére de France Merci 🙂

salut ! Voilà le détail de ce dont je parle dans le titre :

Paris Est lundi 2 à 21h45 Munich mardi 3 à 8h58

Munich mardi 3 à 9h27 Vienne mardi 3 à 13h38

Vienne mardi 3 à 19h48 Sofia mercredi 4 à 18h15

Sofia jeudi 5 à 19h15 Istanbul vendredi 6 à 8h25

et retour dimanche soir en avion...

Pas de question particulière, c'est surtout pour vous dire que je suis impatient...c'est mon premier voyage ferroviaire au long cours !

;)

bonjour à tous, je dois me rendre mercredi prochain à Toulouse, et je cherche un hôtel pour la nuit de mardi à mercredi; de préférence près de la gare, et surtout le moins cher possible!!! surtout qu'en plus, je serais en chambre individuelle.

merci d'avance pour votre aide!!

😏 Bonjour, Le Bleu de France organise une opération portes ouvertes au public au port de Marseille lundi 19 et mardi 20/05/2008 de 10 à 18 heures. merci à toutes les personnes qui nous feront part de leurs commentaires avec photos.

Bonjour,

Je souhaite prendre le train de nuit au départ de Bangkok pour Chiang Maï mardi 20 Mai. Est ce que quelqu'un peut me dire si il est possible de manger à n'importe quelle heure dans le train et si les tarifs sont élevés.

De plus, pouvez vous me dire si à cette période il est préférable de prendre une couchette avec ventilateur ou climatisation.

Est ce qu'il existe des couchettes pour deux personnes?

Merci pour vos réponses😎

Bonjour,

Quelle carte me faut-il, si en une semaine je visite paris en y incluant Versaille et Dysney. J'arrive mardi le 1ier juillet et repart le mardi 8 juillet.

Dans quelles zones sont situées ces deux attractions.

Dois-je prendre... La carte Orange. La carte Visiteur. A la semaine, au jour le jour.

Une carte spécialement pour les journées attractions.

La carte Orange n'est-elle valide que du lundi au dimanche...

Merci !

Tannoy

Bonjour,

Je vais faire un petit circuit de 5 jour : Ghardaia-El Goléa-Ghardaia à partir de ce Mardi. Arrivée à Ghardaia mardi martin, je prendrai un bus pour ElGolea et passerai la nuit du mardi et mercredi sur place. Jeudi matin je retourne à Ghardaia où je passerai les nuits de jeudi, vendredi et samedi.

Je n’ai fait aucune réservation de guide donc : J’ai appelé une agence à Ghardaia pour les possibilités d’avoir un guide sur place : ils m’ont proposé le guide plus la location du véhicule (puisque je n’en ai pas !) à 4500 da/jour. Est-ce que ce tarif est raisonnable ?

Pour EL Goléa, j’ai appelé l’hôtel ElBoustane qui pourront me proposer un guide. Est-ce que c’est la meilleure formule ? Et qu’elles sont les tarifs ?-- Clin d'oeil pour Tassili : Comme je viendrai à EL Goléa, est-ce que je peux vous rencontrer ?--

bonjour, quelqu'un connaît-il une assurance annulation qu'on peut prendre après-coup ?? J'ai oublié de cliquer sur le bouton mardi (29), mais j'aimerais bien avoir une assurance annulation quand même ... Est-ce possible et chez qui ???

merci d'avance pour la réponse qui sera comme d'habitude parfaite ... :-) Chris😉

Bonjour a tous

Si tout se passe bien je recupere mon visa a l'ambassade birmane de BKK mardi, et depart dimanche pour Yangon...donc je croise les doigts ! Apres avoir un peu tourne sur le forum et divers blogs, je recherche des idees plus precises en ce qui concerne des guides ou agences birmans que vous auriez particulierement apprecies, notamment autour de l"inle Lake pour trekker... et meme sur d'autres sites comme Bagan si vous avez le temps de me renseigner!

merci d'avance so🙂

Bonjour,

Nous arrivons le samedi 7 juin à 12h30 et repartons de San Francisco le mardi 10 en direction de Yosemite. J'ai du mal à optimiser aux mieux ces 2 jours pleins Je n'arrive pas à évaluer le temps de trajet, de visite.... Nous sommes 4 (2 adultes et 2 jeunes enfants). Il faut donc ménager nos enfants si on veut aller loin.... 😉 Afin de voir un maximum de chose, voici ce que j'ai envisagé :

Samedi : Arrivée à 12h30. Nous récupérons notre véhicule et je pense que nous serons à notre hotel vers 15/16h. (quartier de la Marina). Si nous sommes en forme, j'ai pensé aller au pier 39. C'est sympa pour distraire les enfants et pas trop loin de notre hotel.

Dimanche (à pied, cable car, tube..) : Si on est réveillé tôt (je ne me rend pas compte avec le décalage horaire, mais nos enfants se lèvent normalement vers 6h) : marché à Chinatown Messe Gospel à 9h ou 11h au Glide memorial church Visite dans le centre ville (civic center, theatre district, japantown, union square, chinatown, financial district) + ballade en bateau dans la baie d'1 heure + pier 39 si on n'a pas eu le courage la vieille.

Lundi (en voiture avec des stops) : Le 49-miles scenic drive sauf la partie centre ville que nous aurons fait la veille.

Mardi matin : Là j'hésite, soit on part à la 1ere heure pour passer l'ap-midi à Yosemite, soit on visite le matin et on part en début d'ap-midi (Dans ce cas que me conseillez vous de faire ?

Qu'en pensez-vous ? Ai-je oublié des lieux incontournables ? Merci

Juste pour infos . 😉

La compagnie aérienne américaine American Airlines a dû annuler plus de 1.000 vols mercredi, après 460 mardi, pour inspecter ses appareils MD-80, des appareils biréacteurs, Suite ICI .

Bonjour,

Nous Recherchons personnes désirant partager (Taxi, bus ...) transport pour diverses excursions à quai (pas par Costa) . St martin, la romana, tortola, antigua, santa lucia et la martinique. C'est plus sympa à plusieurs et moins cher pour tous. C'est notre première croisière. Tous les bons plans sont les bienvenus. Vives les vacances c'est dans 2 semaines Fanfan et cricri

Bonjour à tous,

Depuis 14 jours maintenant un conflit agricole est entrain de débordé du secteur pour paralyser entièrement le pays. Depuis mardi 25 mars 2008, la situation se complique, si vous arrivez ces prochains jours sur l’Argentine, je vous invite à lire ce qui suit : Début de paralysie dans le secteur routier, camion et bus, manque de denrées alimentaires et grogne totale de la classe moyenne qui peut rapidement dégénéré :

En ce jeudi 13h à Buenos Aires (17h Paris), voilà la situation. Ce matin, un groupe de camioneros (routiers) bloqués depuis plusieurs jours à un barrage tenus par les campesinos près de Pozo Hondo (province de Santiago del Estero) ont délogé manu militari ces derniers pour forcer le passage. Quelques coups, quelques blessés, un peu de casse sur des pìck-up, mais rien de bien méchant. De plus les routiers pour ne pas perdre leur position ont occupé le QG des ruralistas et donc à leur tour contrôlent et bloquent la route, le trafic est toujours bloqué. Les barrages sont toujours maintenu dans presque la totalité du pays (Tout ce qui est au nord de la ligne Bsas-Mendoza est difficilement transitable, plus la province de Buenos Aires. Il y a des barrages à peu près tous les 150 à 200 Km de route.

Sur certains barrages, seuls les camions transportant des denrées alimentaires sont retenus par les ruralistas. Sur d’autres barrages, tous les canions sont stoppés, et sur d’autres tout trafic est impossible, y compris bus longue distance et voitures particulières. A ce sujet les personnes voulant voyager en ce moment en bus, doivent bien se renseigner puisque la plupart des compagnies de bus au départ de Retiro en direction du NOA ont suspendu les départs.

Dans les magasins :

A Buenos Aires, le manque de denrée se fait sentir dans tout ce qui est produits de boucheries, charcuteries. Pas encore trop de problème dans els produits laitiers. Pour les fruits et légumes pratiquement tout est encore trouvable, mais les prix ont doublé en 2 semaines. Les patates et les carottes commencent par contre à se faire rare. Les petits supermarchés sont les plus touchés, la grande distribution ayant ses propres stocks plus importants le sont encore moins.

Si la situation demeure la même, dans 24 à 48h, l’ensemble de la distribution sera touché.

Avion :

Comme il est très difficile de trouver un bus, tout le monde se reporte sur l’avion, donc inutile de chercher en ce moment un avion pour Tucuman, Jujuy ou Salta, ils sont déjà complets pour les 5 prochains jours. Pas de probleme pour els autres destination (attention tout de même pour Iguazu).

Au niveau politique :

Aucune intervention de Cristina Kirchner depuis avant-hier soir, on attend qu’elle prenne la parole en fin d’après midi a 18h (22h h.Paris). Si elle ne revient pas sur son idée d’augmenter les impôts sur les exportations, la réaction peut devenir violente à la fois des agriculteurs mais aussi de la classe moyenne qui appuie toujours très fortement le monde rural. Au niveau local, énormément de maires (pourtant du même parti de Kirchner) ne se cache plus pour montrer leur mécontentement dans la façon de résoudre la crise, et essayent de leur coté de dialoguer cas par cas avec les agriculteurs de leur ville ou village. Critique aussi du gouverneur de Cordoba et de Santa Fe contre les Kirchner.

D’une manière générale, la population râle de plus en plus (manque de produit, manque de dialogue de la part du gouvernement), les agriculteurs deviennent plus radicaux dans leur manifestations ( coupures totales de route), les chauffeurs de camions en ont assez d’être bloqué pour certain plus d’une semaine et en viennent aux mains depuis ce matin pour déloger les agriculteurs.

La police ne fait rien, n’intervient pas, ne tempère rien, ne s’interpose pas. Tout est fait pour que la tension monte et qu’un choc grave se passe ! Incapacité du gouvernement à dialoguer

Prochain point après le discours de Cristina Kirchner de 18h (23h h.fra). Vous pouvez consulter mon site que je maintiens sans cesse a jour : www.petitherge.com

A bientôt !

Bonjour! je reviens d'une croisière sur le Adventure of the seas (Puerto Rico, Aruba, Curaçao, St-Thomas, St-martin) tout à fait extraordinaire! Si vous voulez avoir quelques infos, n'hésitez pas à me contacter!

Bonjour a toutres et a tous !

Je suis actuellement en Thailande et souhaite prendre un bus de Chumphon vers Bangkok mardi prochain (25 mars 2008), est ce qu'il existe un site internet pour effectuer une reservation a l'avance ? Ou un numero de telephone ? Bref aussi bien je me prend la tete et la reservation n'est pas necessaire...J'arriverai vers 18h a la station de bus et pense prendre un bus de nuit, qu'en pensez vous ? Tous les avis sont les bienvenus !! Merci bcp d'avance !!!

Sinon je pars pour l'ile de Kho Pah Nang vendredi puis Ko Tao, (pas specialement pr la full moon party) un conseil pour une auberge au passage ? ;-)

Merci et a bientot,

NEW YORK, 18 mars 2008 (AFP) - La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines a annoncé mardi la mise en place d'un plan de départs volontaires qui s'adresse potentiellement à 30.000 employés, dans le cadre de mesures d'austérité destinées à compenser la hausse des prix du pétrole. Ce plan concerne près des deux-tiers des 47.000 employés de Delta mais le transporteur a indiqué, dans un document transmis au régulateur boursier, qu'il a besoin d'une réduction "d'environ 1.300 postes" chez les personnels en guichet et de 700 postes dans ses effectifs d'encadrement et administratifs. Le groupe a précisé que ce programme répond aussi "à de nombreuses demandes de retraite anticipée et de départs volontaires". Le troisième transporteur aérien américain a besoin de réduire ses coûts fixes pour compenser la flambée de sa facture de kérosène. La facture en carburant, qui s'aligne sur la hausse des cours de l'or noir, "va augmenter en 2008 d'environ 900 millions de dollars par rapport à nos prévisions, et sera supérieure de 2 milliards de dollars à celle de 2007", a fait valoir Delta, qui souhaite "agir rapidement". Le groupe avait jusqu'à présent fait ses estimations de coût en carburant avec un baril de pétrole à 90 dollars. Mais celui-ci "a pris 20% ces trois derniers mois", a déploré le groupe, en référence aux nouveaux records absolus franchis par le brut ces dernières semaines, au-delà des 111 dollars à New York. Delta va aussi réduire de 5% ses capacités sur les lignes intérieures d'ici le mois d'août, a indiqué la compagnie. Delta, partenaire commercial d'Air France au sein de l'alliance commerciale Sky Team, ne compte pas réduire la voilure sur ses lignes à l'international, "où les tarifs compensent largement les coûts élevés du carburant". Le groupe veut parvenir à dégager désormais 550 millions de dollars d'économies à l'opérationnel en 2008, soit 150 millions de plus que ses précédents objectifs, grâce aux initiatives dévoilées mardi. Côté investissement, "200 millions de dollars ont été identifiés comme à reporter ou annuler", d'après le groupe. A la Bourse de New York, l'action Delta Air Lines s'envolait de 13, 76% à 10, 50 dollars après cette annonce, vers 15H35 GMT.

Bonjour, demande d'aide à ceux qui connaissent bien la ville!

Nous avons une voiture de location que nous devons rendre un mardi matin vers 6h30 à l'aéroport (cela prend-il du temps de la rendre??) avant de nous enregistrer nous et nos bagages dès 7h15 (départ 2h plus tard)... Et nous ne savons pas où il est le plus prudent de dormir la nuit d'avant: dans la médina, mais parking et départ matin tôt et trajet sans problème? ou à l'extérieur du centre, même dans les environs de Marrakech pas trop loin (qqun connaît-il le "relais de Marrakech" et où cela se trouve?) ou finalement rendre la voiture le soir d'avant et retourner dormir au centre (taxi facilement trouvable le matin tôt?)

Si quelqu'un a-t-il un conseil à nous donner, c'est super🙂! Je précise que nous ne voulons pas dormir dans un truc genre hotel ibis ou sofitel, et que notre budget se limite à max. 400 dh pour 2.

Bonjour Je souhaite savoir si un billet d'avion qui es pris de Saint Martin vers La Paz le 1 juillet 2008 et un retour de Quito (Équateur) le 28 septembre 2008 est autoriser ou pas?????? Es qu'ils ne vont nous demander a la douane de Bolivie un retour obligatoire de Bolivie le 28 septembre???? Merci Arno SBH

Bonjour, Le bateau "Aline Sitoe Diatta" a démarré les rotations entre Dakar et Ziguinchor horaires identiques au "Willis". départ de Dakar mardi et vendredi en soirée départ de Ziguinchor jeudi et dimanche début après-midi

Tarifs pour étrangers non résidents aller simple: 15500 Cfa fauteuil pullman 18500 Cfa cabine 8 places 28500 Cfa cabine 4 places 30500 Cfa cabine 2 places 0 à -4 ans gratuit 4 à -12 ans demi tarif

Koukou

Bonjour

J'aurais aimé avoir quelques infos sur bangkok, car je vais m'y retrouver mardi matin et que je n'ai rien dessus (j'ai enfin trouvé un plan pas très précis de la ville...)

Je vais y passer donc mardi car j'arrive à l'aéroport et prend la direction du Laos. Le train part d'une station qui n'a pas d'autre nom que "bangkok" sur le site de la sncf thailandaise, mais j'ai trouvé sur le forum un nom: Hua Lamphong. Des commentaires la dessus? Est ce que le train passe par l'aéroport ou faut-il se rendre à la gare (autre post anbigu à ce sujet)? Un poste de l'année dernière parle d'une ligne de bus E 04 qui emmène à la gare. quelqu'un peut-il confirmer?

J'aurais aussi aimé savoir qu'est ce qui vaut la peine d'être vu en 2 ou 3 jours à bangkok, car je vais y repasser avant de rentrer, et vais en profiter pour visiter un peu, mais je n'ai pas non plus envie de me trimballer un guide pour seulement quelques jours. Alors libre cours à votre imagination, rien de trop galère non plus svp! 😉 Et pour le logement aussi, si vous avez des trucs biens dont vous vous souvenez de l'adresse. Merci d'avance! Clum

bonjour à tous

j'ai fais des recherches sur le forum avant de vous solliciter tous 😉 mais je pars mardi et je n'ai pas reservé d'hébergement sur calafate et c'est encore la pleine saison .....! qui aurais des adresses d'hotels à me conseiller, pas du grand grand luxe mais pas non plus trop rudimentaire, un entre deux ! en plus elle est exigente la fille !

merci à tous de vos bonnes adresses

arvie 😏😏😏

Bonjour, Je vais aller à Toronto avec 2 copines nous cherchons un moyen d'en revenir le mardi 11 mars. Nous recherchons le moins cher possible... mais on nous a laissé entendre que le co-voiturage dans cette région était interdit ... Est-vrai ? Merci Maud

Nous partons le 08/02/2008 pour 10 jrs de fort lauderdale pour caraibe st thomas, barbades, st martin ect est ce que quelqun a fait cette croisiere ?me donne renseignement svp merci Michel

Bonjour à toutes et à tous

Je viens prévenir les VF voyageant avec ATN devant revenir sur PPT depuis PARIS Roissy CDG les mardi 03 ou vendredi 06 juin prochain (surtout à ceux qui ont réservé, confirmé, et payé leurs billets depuis plusieurs semaines ou plusieurs mois) que ces 2 vols ont été annulés.

ATN nous a rebooké pour un retour entre le lundi 02 et mercredi 04 juin, SANS PREVENIR LES PERSONNES CONCERNEES. (pourtant ils ont une liste avec toutes les coordonnées des personnes, Email, portable, etc...)

Leur excuse est qu'il y a eut un changement de shedule (soit disant tout récent, mais j'ai su qu'en réalité ils le savaient depuis le 03 janvier dernier), le restant d'explication reste évasif et ne me satisfait pas. Il a fallut que je me rende à la Cie pour modifier nos billets d'avion et changer notre retour.

Résultat = j'ai du annuler une résa d'hotel, changer nos dates de congés, modifier le retour de la location de voiture, etc...

Je trouve inadmissible que l'on ne prévienne pas les gens à temps afin que ceux ci puissent prendre leurs dispositions.

Il sont responsable surtout pour des billets émis (donc payés) et ce genre d'attitude "d'annulation sauvage" sans rien dire risque de leur porter un coup, déjà qu'ils ont du mal à remonter la pente.......

Voilà les VF vous êtes maintenant prévenus, vous savez donc ce qu'il vous reste à faire.

Bonjour à toutes et tous, Cette année je pars avec mon amie et mon fils martin de 12 ans pour la californie. N'aimant pas les voyages organisés nous comptons louer un 4x4 et faire la fameuse boucle san fransisco-las vegas-los angeles et retour. Je voyage depuis de nombreuses années mais je ne connais pas les USA... Nous cherchons avant tout des conseils pratiques ( type d'hotels à eviter, pieges et autres desagreables surprises; Nous comptons arriver à san fransisco autour du 20 Juin, louer un 4x4 à l'aeroport et faire la boucle en 2 semaines. tous vos conseils seront les bienvenus, merçi par ailleur je voyage beaucoup en extreme orient pour des missions humanitaires donc je serai heureux de vous conseiller surtout pour les philippines.