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Hi,

My son is finishing up a year of working holiday in Canada soon. His plan is to take a bus from Montreal to Florida on 10/26, stay there for a few days, then fly to Cancun, Mexico. From there, he doesn’t have a precise plan yet, except to head down to Panama if the security situation in the countries he’ll cross allows it. Then, in March 2026, he’ll take a flight to Martinique, where he’d like to either find a sailboat (as crew) for the return transatlantic crossing (option 1) or do a sailing internship that includes the crossing (option 2).

So my questions are: - Will he be able to re-enter Mexico without an exit date or proof of a flight back to Belgium? Would being able to prove his return by sailboat with a specific date (option 2, the sailing internship) make things easier? - Are there any countries to avoid between Mexico and Panama? He’s traveling backpacker-style on a small budget.

Thanks for your answers.

Claire

Bonjour à tous,

Nous prévoyons un séjour de 3 semaines en Croatie, Bosnie et Monténégro du 20/07 au 10/08 (21 nuits sur place) avec nos 2 enfants de 9 et 14 ans.

Nous aimons les randonnées, les paysages de montagne et les paysages où on se sent tout petit en général, les villes chargées d’histoire, les couchers de soleil en bord de mer ...

J’ai un vague itinéraire en tête. Pourriez vous donner votre avis, et quelques conseils pour la dernière semaine en Croatie ?

J 1 arrivée à Dubrovnik en début de matinée (EasyJet au départ de Nantes).

Route vers les bouches de Kotor

Je prévois 4 nuits / 3 jours sur place pour le mont Lovcen, le tour des bouches et les beaux points de vue, une balade en kayak pourquoi pas ...

J 5 départ pour Mostar en passant par Trebinje

Je prévois 3 nuits / 2 jours sur place avec notamment la visite de Mostar, Pocitelj, Blagaj et les chutes de Kravica.

J 8 départ pour Sarajevo

Je prévois 3 nuits / 2 jours sur place avec notamment une visite de la ville avec un guide francophone.

J 11 départ pour Jajce, située à mi-chemin entre Sarajevo et le parc de l’Una. A priori c’est une jolie petite ville avec des belles chutes et des moulins. De quoi occuper la fin de journée.

J 12 route vers le parc national de l’Una

Je prévois 3 nuits / 2 jours pour quelques randonnées et voir les plus belles chutes du parc. Peut être une activité rafting également.

A partir de là il nous reste 7 nuits à caler en Croatie. Et là je ne sais plus ... Je n’ai pas suffisamment de temps pour faire tout ce que j’aurais voulu !

D’autant que la dernière nuit du séjour, la 21eme, sera à Dubrovnik en prévision du vol retour du matin. Il m’en reste donc 6 à caler.

Je pensais passer par Sibenik pour visiter le parc national de Krka.

J’aurais aimé passer par Primosten également et visiter Split. Mais Omis me semble intéressant également. J’aurais voulu aller sur une île aussi.

Mais niveau timing, je vais devoir exclure certaines choses !

Surtout que j’aurais voulu me poser un peu en fin de séjour pour profiter du bord de mer, des plages, peut être louer un zodiac et faire une balade de criques en criques,  profiter de beaux couchers de soleil, des restau en bord de mer ... Les enfants adorent les pontons d’où ils peuvent plonger.

C’est là que j’apprécierais vos conseils.

Quels point de chutes me conseilleriez vous pour ces 6 nuits ? 2 nuits à Sibenik et 4 nuits à Omis ? La route Omis - Dubrovnik se fait elle facilement ?

Merci d’avance à ceux qui prendront le temps de partager leur expérience !

Bonjour, Un vol Bale Anchorage avec une escale à 730€ pour août 2020, pensez-vous qu’il est possible de trouver moins cher? Merci pour vos réponses Christine

Bonjour, je prépare un voyage dans l’Ouest américain pour l’ete Prochain, je surveille donc de près les prix des billets d’avion Paris San Francisco. Nous serons 4 ( 2 adultes +1 ado et 1 enfant de - de 12 ans). Je viens de trouver un vol aller retour à 2440 pour nous 4 avec escale de 2h30 à Londres sur British Airways et Virgin( tronçon Londres-SF) . Est-ce intéressant ou dois- je attendre? J’attends vos avis, n’etant Jamais allée à San Fransisco , je n’ai pas de prix de référence. Merci d’avance pour vos réponses.

Bonjour, j'ai pour projet de partir en voiture aménagée faire le tour de l'Afrique en Septembre 2019, voici mon itinéraire (grossièrement) :



Soit environ plus de 35 pays et 100 000km, avec aucune limite de temps.

Voilà la voiture que j'ai choisi pour ce projet :



Le projet est déjà travaillé, j'ai la plupart des renseignements qu'il me fallait mais je suis toujours d'avis de prendre un maximum de renseignements ou de conseils, voilà pourquoi je me tourne vers vous, vous êtes probablement beaucoup à connaître ces pays et à avoir de bons conseils.

En revanche je ne cherche pas de commentaires démoralisants, d'insultes ou de jugements, le but n'étant pas de savoir si c'est possible, mais comment c'est possible. Merci beaucoup !

J'ai fais un article plus en détail sur le projet si ça vous intéresse : the-wild-trip.fr/...e-en-septembre-2019/

En vous souhaitant une très bonne journée !

Bonjour chers amis VF! Ce compte-rendu, je m’étais dès le départ bien promis de ne pas l’oublier, ou pire, négliger de le faire. Surtout parce que MSC était pour nous une toute première croisière avec une compagnie NON américaine, et c’était pleinement désiré! C’est que notre charmant voisin vedette Trump aux politiques pro-armes et protectionnistes m’avaient particulièrement révolté. Voilà pour mon petit boycott personnel… 😉 Quoi qu’il en soit, je serai souvent tenté de comparer avec les compagnies américaines que je connais.

Bref, nous avions acheté un forfait croisière Vacances Transat, comprenant les vols, les transferts, la croisière de 7 nuits (en cabine balcon B2 – Expérience Fantastica) et un forfait boissons de 12 consommations par personne pour les 7 jours… Une représentante Transat locale nous attendrait à destination et aussi pour le retour. Le vol Montréal / Pointe-à-Pitre était à 7h10 le jour même, arrivée prévue à 12h10, puis transfert en autobus (imaginez, 2 bus presque pleins de Québécois!).

Itinéraire : départ de Pointe-à-Pitre, Guadeloupe / Road Town, Tortola / Philipsburgh, St-Maarten / Roseau, Dominica / Basseterre, St-Kitts / St-Johns, Antigua / Fort-de-France, Martinique, et retour à Pointe-à-Pitre, Guadeloupe. Trois de ces endroits étaient nouveaux pour nous : Guadeloupe, Tortola et Dominica. Pour la Martinique, ça remonte à 1984!

Embarquement : nous sommes finalement débarqués du bus au port de Pointe-à-Pitre vers 12h45, au minuscule terminal de croisière (on est loin des terminaux monstres de Fort Lauderdale, Miami ou Cape Liberty!). Sur le formulaire d’embarquement l’heure mentionnée pour le « check-in » est 13h00. On se dit, c’est parfait, on arrive au bon moment. Bien non. Nous constatons que non seulement le personnel sur place est quasi inexistant, on nous laisse poireauter debout avec nos bagages…😠 À la chaleur, dont toutefois on ne se plaindra pas! A l’intérieur du terminal, une petite table où on met à notre disposition une minuscule ration de punch aux fruits, aussi tiède que dilué… J���ai déjà vu mieux comme accueil…

Quelques passagers dont moi-même se plaignent de la situation à une employée MSC ne fournissant en anglais que des réponses de politicienne. Vers 13h30 j’accroche un officier qui passait, lequel me répond de manière correcte que dans de petits ports comme ici, ce sont les employés du port et non ceux de MSC qui gèrent les bagages et qu’ils ne commencent à travailler qu’à 14h00. Patience, donc! Mais pourquoi on nous demande de se pointer à 13h00, alors?😐

En passant, leur document « Embarkation Form » est en anglais seulement, comme sur le site Internet, y compris dans notre compte-client. Faut croire que pour la branche américaine de MSC, MSC Cruises USA, les francophones de l’Amérique du Nord ne pèsent pas très lourd!🏴‍☠️

Ensuite, on a trouvé pour le moins inhabituel le processus d’embarquement, prise de photo, remise de la « Cruise Card », enregistrement / jumelage de notre carte de crédit, etc. Ma « distraction » m’a valu un peu plus tard un avertissement, que j’ai dû régler avec la réception : habitué chez les américains où l’enregistrement de la carte de crédit se fait toujours au check-in, j’ai malencontreusement oublié de le faire à un des « Cruise Card Activation Points ». J’y ai eu le bonheur de goûter en français à la médecine d’une employée franchement condescendante sinon arrogante.

Bon, assez « râlé »… Pour l’instant…. Globalement je dois dire que nous avons apprécié cette croisière, entre autres parce que nous avions une escale tous les jours. De surcroît, détail non négligeable, nous avons bénéficié de plusieurs occasions de discuter avec des passagers francophones, québécois comme nous bien sûr, mais aussi d’origine française, belge, suisse, allemande, africaine, etc., et de nombreux autres, de la Guadeloupe, et de la Martinique! Tous d’agréable compagnie.🙂

Donc nous montons à bord, tout contents et quelque peu désorientés. Assurément, une bonne visite de ce navire à la fois nouveau et assez imposant sera nécessaire. Dès lors, les décors variés retiennent notre attention : par exemple, le « Phoenician Plaza », que nous traversons soudainement, nous rappelle certains décors de films religieux du temps de Pâques! C’est du jamais vu pour nous, mais on se dit que, après tout, MSC est une compagnie européenne.😇

Nous découvrant soudainement comme Obélix un p’tit creux, nous montons au Buffet Inca & Maya, dont le décor mais surtout la disposition des espaces libre-service suscite quelque attention. Notons la qualité fonctionnelle et la beauté des tables. On déplore l’absence totale de beurre salé, auquel nous sommes habitués, seuls les emballages individuels de beurre non salé sont disponibles… Bon, va falloir faire avec.

L’estomac suffisamment distendu, nous descendons d’un pont pour rejoindre notre cabine. Apparemment nos cartes on allait les retrouver dans la cabine. On se dit tiens, comment on va faire maintenant pour entrer si on n’a pas nos cartes, sinon que la porte sera ouverte? Bien oui, la porte est entrebâillée et nos documents sont sur le lit… Avec nos cartes.

Sauf que, encore une nouveauté pour nous mais pas vraiment positive, les cartes indiquent aussi le numéro de cabine! T’as intérêt à ne pas perdre ta carte! 😠En passant, si ça vous intéresse, nous sommes allés faire poinçonner nos cartes à la réception, un beau trou de 6mm, parfait pour les garder accrochées au cou quand on est sur le bateau; c’est plus solide et pratique que les petites pochettes en plastique mince vendus partout.

« Briefing de sécurité » : ce n’est pas nouveau, mais comme il y a des passagers qui sont montés et d’autres qui descendent, la circulation à ce moment dans les espaces publics est perturbée et des membres du personnel semblent parfois dépassés, ce qui se répercute sur leur amabilité. Ça se reproduira en Martinique. De plus, il faut s’y rendre avec nos vestes de sauvetage, ce qui n’est pas la norme partout dans l’industrie.

Langue : nous avons été étonnés de constater sur un navire MSC que le personnel était de multiples nationalités, comme il est habituel de voir chez les compagnies américaines, à la différence près qu’ils étaient un peu plus nombreux à pouvoir nous servir dans la langue de Molière.

Les diverses communications écrites et le bulletin journalier au titre anglais « Daily Program », étaient ma foi traduits dans un français acceptable (ce qui n’est pas du tout une priorité chez Celebrity, au point qu’on préférait avoir l’original anglais!).

Pour ce qui est de la langue des excursions, ce n’est pas tant la difficulté de recueillir assez de participants, mais bien comme on nous l’a expliqué, de mettre la main sur des guides qui peuvent effectivement parler français. Je dois dire qu’on n’a pas eu à se plaindre de ce côté, MSC a fait les efforts requis.

Cabine : nous avions l’impression que la superficie de la cabine était suffisante et semblable aux cabines balcon ordinaires sur Celebrity ou Royal, mais la salle de bain, elle, est nettement plus petite. La douche est petite avec de petites portes pivotantes et non coulissantes… S’y glisser est un peu plus ardu; la pression de l’eau de la douche téléphone était faible, vraiment pas de quoi défriser, et l’eau chaude était longue à nous parvenir… 😕



Le cabinier était sympathique et faisait un très bon travail, sauf que le premier soir il nous avait oubliés (nous causant un petit souci le lendemain matin, nos seules débarbouillettes étant « usagées » de la veille…). Je me demandais par ailleurs si pour les passagers européens MSC mettait à disposition des gants de toilette au lieu des débarbouillettes? Gros gros questionnement… 😎😉

Concernant la localisation de la cabine 13103 au pont 13, dans partie centrale « cintrée », le porte-à-faux important du pont 14 (où se situe le Turquoise Bar) ne nous a pas dérangé au niveau de la vue ni empêché de jouir du soleil sur le balcon, n’étant pas friands des séances de « rôtissage »… Mais il y a eu un impact sur la luminosité en cabine, et surtout du bruit des chaises qu’on déplaçait, au bar juste au-dessus, quand nous étions assis sur notre balcon. Pas dans la cabine.



Pour la télé, nous avons été ravis de constater que plusieurs chaînes francophones étaient disponibles. Quant à la vérification à l’écran de notre compte de dépenses, c’est plutôt chaotique.

Rapport qualité/prix : pas donné pour une semaine. Pour deux, le forfait a coûté plus de 5,000$ CA. Ayant par le passé été par 3 fois échaudés avec des excursions achetées en ligne et à terre, nous avons acheté nos 6 modestes excursions de MSC, dont les prix variaient de 40 à 80 € par personne, soit près de 1,500$ CA au total. Très chères, surtout avec le taux de change et les frais que l’émetteur de la carte ajoute : 1.56! Mea culpa. 😊

Par contre, petite consolation, les frais de service sont plus raisonnables : 10 € au lieu de 14,50 USD chez Celebrity (juin 2018). Une différence concrète pour nous de plus de 4,00 $ CA /personne/jour, soit ± 26%.

Autre bon point : les sollicitations à bord pour nous faire dépenser en forfaits de toutes sortes sont nettement plus discrètes; à part le feuillet « Daily specials », je ne me rappelle pas avoir été harcelé de vive voix. 🙂

Service : bon en général, comparable à ce à quoi nous sommes habitués, sauf en salle à manger, pour le souper, où le service est très lent. On n’offre pas d’emblée le café au moment du dessert, faut le demander. Le vin est l’affaire de l’assistant serveur, pas vu de sommelier, du moins à notre table de 8, du premier service.

Nourriture : c’est plus difficile de comparer objectivement que je l’aurais cru. Dans l’ensemble on voit que la clientèle étant différente, le type et la variété sont différents, et pas grand-chose à redire au niveau de la qualité. Je parle surtout du buffet. Par contre, en salle à manger le soir, si la qualité est tout à fait satisfaisante, la présentation simpliste des assiettes nous a souvent déçus; de fait, j’aurais pu aller me faire une assiette semblable au buffet avec les mêmes plats (et je vous assure, je ne suis pas très doué en cuisine). Pas trop trop de fignolage, en tout cas bien moins que chez les américains (Celebrity, Royal Caribbean…).🤪

Divertissement : les spectacles au Platinum Theatre ont en commun le décor simpliste inchangé, ou presque (rideaux et escaliers, ils changent les couleurs de l’éclairage, c’est à peu près tout. Si les chanteurs, danseurs et acrobates sont très bons, parfois même impressionnants, c’est au niveau mise en scène que ça déçoit : les thèmes différents annoncés sont un prétexte pour nous faire accepter la répétition de la même formule soir après soir, exception faite des costumes. Le choix des pièces avait souvent peu à voir avec le thème. 😐 L’utilisation des allées par les artistes apportait toutefois un peu plus de couleur aux performances.

Voici les spectacles auxquels nous avons eu droit : Astérix vs Cléopatra / The Amazing Mask / My life in music / Flowers / Woodstock / Ghostmasters / et Sogno Italiano, que nous avons « sauté ». La langue de Shakespeare est donc à l’honneur…

Tenue vestimentaire : une seule soirée de gala, je pense que c’est assez. Les autres, tenue décontractée. Par ailleurs, on a trouvé que dans l’ensemble les passagers étaient assez respectueux des « normes ». On n’était plus tellement habitués à ça, chez les américains, où on a souvent vu des gens qui se laissaient un peu trop aller dans le décontracté…

Excursions : pour ce qui est de leur gestion logistique et du processus, de bons points et de moins bons. Le positif : avant chaque excursion, le déroulement au Platinum Theatre est bien rodé, avec grand écran explicatif, 😛remise des autocollants et débarquement, etc. Le négatif : le point de rencontre et les horaires de départ des excursions ne sont connus que la veille au soir, sur la page frontispice du Daily program, pas sur les billets.🙁

Je n’énumèrerai pas les excursions que nous avons faites; je pourrai donner des infos en MP, le cas échéant…

Débarquement : je ne sais pas comment ils y sont arrivés, mais même sans nous avoir demandé de remplir au préalable un questionnaire pré-débarquement, le tout s’est très bien déroulé. Chapeau.

En conclusion, pour ceux qui aiment, voici d’autres « images ».

Road Town - Tortola Bienvenue...



Merde, on passe où? 😉

Philipsburg - St-Maarten





Tchoo-Tchoo! 😎 Boutique Hollandaise - Excellent gouda vieilli 😛 Qu'y avait-il à cet endroit? 😕 Quelle tuile leur est tombée sur la tête? Nouveau parlement 😮

Roseau - Dominica











Suite sur autre message pour d'autres photos... Limite de 20 oblige...😄

Bonjour,

Nous souhaitons faire de l'aéroglisseur dans les Everglades.

Savez-vous où nous devons nous rendre?

Y-t-il des compagnies mieux que d'autres?

Merci. Audrey.

Bonjour à tous 😉 je suis venue vous faire un petit compte rendue de ma crosière sur le HAL NIEUW STATENDAM.

CONTEXTE c'est notre croisière numéro 23, nous voulions tester cette compagnie classée premium. En premium nous connaissons déjà PRINCESS et CELEBRITY En standard nous connaissons MSC COSTA ROYAL CARIBBEAN NCL

Je vais essayer d'être factuelle même si en lisant le titre vous aurez compris que cette compagnie nous a déçu.

Cette cabine balcon VF nous a couté 850 euros par personne pour la semaine , avec 150 dollars de crédit à bord, nous sommes en open sitting. Le VOL BRUXELLES MIAMI direct ALLER / RETOUR 360 euros par personne. L'itineraire FORT LAUDERDALE / HALF MOON CAY / EN MER / OCHO RIOS / GRAND CAYMAN / COZUMEL / EN MER / FORT LAUDERDALE

L'EMBARQUEMENT Nous sommes convoqués à 13h 00 !! que c'est tard ! comme nous devons rendre la chambre d'hotel à 11h, nous faisons appel à UBER et hop à 11h25 nous voici arrivés ! c'est systématique dans ce port , les bagagistes réclament des pourboires, ça me saoule, nos valises sont prêtes et etiquetées on les amène devant le chariot et je ne vois pas en quoi on devrait donner un pourboire.... bref, avec les années les pourboires imposés et devenus systématiques ça me gave première remarque, dans la grande salle d'embarquement on remarque au fond de nombreuses personnes assises qui attendent pour embarquer, on n'avait connu cela que sur COSTA ET MSC... Nous voici donc engagés dans la file d'attente, pas de questionnaire médical qui ne sert à rien, il y a moins de guichets ouverts que sur les autres compagnies américaines, c'est indéniable. Cependant la file avance quand même et on entend au micro des personnes appelées pour embarquer ce qui fait que lorsque l'on finit les formalités plus personne assis et on peut monter directement. A 12h15 nous sommes à bord, et surprise les cabines sont déjà prêtes !! ça c'est plutôt top quand ailleurs il faut souvent attendre 13h00 / 13h30.

LE PAQUEBOT La cabine elle est jolie sobre avec du bois clair et spacieuse la douche est grande on peut y être à 2 sans souci ! le balcon est également une réussite large et assez profond pour les chaises longues, manque une vraie table et un bémol quand même on ouvre le balcon avec une porte !! je pensais que tous maintenant avaient une baie vitrée coulissante, c'est un peu dommage, la porte c'est pénible ! si on veut laisser le balcon ouvert il faut bloquer avec une chaise ! Il y a 2 peignoirs, ils sont super confortables , j'ai adoré ! 😎

Nous partons à la découverte du bateau C'est un bateau de taille moyenne 99500 TONNEAUX 2650 PASSAGERS en capacité double (peu d'enfants) 1060 membres de l'equipage Il a tout juste 2 mois, ça sent le neuf ! décoration assez sombre dans les salons et assez sobre, c'est plutôt harmonieux . Je n'ai pas trop aimé l'atrium plutôt inexistant dans sa forme pas d'ascenseurs panoramiques. sur les ponts extérieurs il y a 2 piscines , 1 piscine de taille moyenne pour tous et une petite piscine adultes à l'arrière. Première déception , pour le peu d'enfants qu'il y a à bord (pas plus de 15 à mon avis) ils sont déjà bien présents et actifs dans la piscine !! 😮 et quant à la piscine adultes elle est vidée avec un filet au dessus idem pour les jaccuzis !! les transats sont tous rangés avec des fils qui les retiennent... on dirait que la croisière n'a pas commencé ??? les jaccuzis sont de taille minuscule, à 1 on est bien à 2 ben on est un peu serré à 3 c du surbooking vraiment pas une réussite !! 🤪

Nous profitons de ce premier jour pour visiter le SPA et là c'est une belle surprise !! un grand bassin bouillonnant avec au milieu des cols de cygne comme en thalasso, un banc sur lequel on s'allonge et une douche de fines gouttes qui coulent sur votre corps , c'est top ! plusieurs petites salles sauna et hammam, une pièce avec des bancs chauffants devant la mer, tout cela avec une petite musique zen... Whaou ayant juste vu la piscine avec déjà beaucoup d'enfants dedans on demande si le spa est bien réservé aux adultes et donc on se décide pour acheter un accés au spa, cela est facturé 299 dollars pour un couple pour la semaine, ce n'est pas donné mais la tranquillité ça a un prix 😎

nous traversons les ponts 2 et 3 ou il y a bars, restaurants, magasins, casino, théâtre, comme le bateau est à quai il n'y s'y passe pas grand chose.. c'est assez sombre les salons, il y a des coins plus clairs et agréables.

A SUIVRE LA RESTAURATION 😉

bonjour à tous !!

on part à 4 adultes en aout (bien sur ça serait moins problématique en juin ...) dans l'ouest USA

aller: lyon-salt lake city/ retour: san francisco- lyon

bref j'ai retourné internet dans tous les sens et je n'ai pas trouvé des billets à moins de 1200€ (avec les bagages qui sont de moins en moins compris dans le vols 😕 ) je suis l'evolution depuis bientôt 2 mois... et bien pas d'evolution .... alors ma question est : sommes nous tous dans la meme situation pour ceux qui partent en aout?? e st ce que les agences auraient mieux... ou pas ??? est ce lié à la hausse du dollar et du petrole ...

je pense attendre jusqu'à mi decembre, est ce une bonne idée ?? brefffff toute réponse est bonne à reflechir... merci et bonne journée à tous !!🙂

Bonjour

Ce sujet a été posté par erreur dans la rubrique carnets de voyage. Nous l’avons déplacé dans la rubrique camping-car puisqu’il rend compte d’un road trip US à bord de notre fourgon venu d’Europe.

La période Mars 2018, après 45 années d’activité professionnelle, c’est l’heure de la retraite. Pour la première fois, nous pouvons dépasser les 5 semaines de congés annuels que nous prenions au printemps. En raison des contraintes familiales, le voyage sera limité à 3 mois, de fin mars à fin juin. Pas de visa donc, juste un Esta. Ce fut parfait ! Fréquentation mesurée, conditions climatiques idéales, 5 jours de pluie sur 87 jours. Ni tempête polaire, ni canicule insupportable.

Shipping Rien d’original, Seabridge le spécialiste Allemand des transports maritimes sur l’Atlantique Nord. Ro-Ro Antwerpen-Baltimore. Nous avons pris l’assurance du véhicule chez eux.

Préparation Légère ! Selon nos habitudes, pas d’itinéraire trop précis. Notre discret fourgon nous permet une indépendance et une autonomie totales.

Le parcours Nous avons évité ce que nous n’aimons pas, les grosses structures touristiques, Disney, Hollywood, SeaWorld, Cap Canaveral …….. Ainsi que les métropoles comme Miami, Houston ou Los Angeles. Nous avions prévu un retour de l'Ouest par Yellowstone, Chicago et Niagara F. Au dernier moment, nous avons préféré le Nouveau Mexique puis la Route 66 suivie des Appalaches et de Colonial road en Virginie !

Bivouacs 87 jours aux USA. 50 nuits en stationnement libre et gratuit, BLM, National Forests, plages, Truck stop, Walmart ….. Une trentaine de nuits dans les campgrounds du National Park Service. 8 nuits en Airbnb. Aucun motel, RV park ou campground privés.

Immersion La même pratique depuis 10 ans, Caucase, Iran, Sibérie, Sahara, Kazakhstan ….. Une discrétion qui nous permet d’accéder, stationner, dormir absolument partout. Y compris au cœur de trois des plus belles villes américaines, New York, San Francisco & New Orléans.

Boondockers et RV Merci à ces 2 communautés pour leurs conseils. Sans eux, nous n’aurions jamais découvert certains sites magiques, les Gulf Shores, les Padre Islands, les petits parcs du Nouveau-Mexique, les Appalaches …..

Budget total Absolument tout compris, shipping, vols A/R, taxes, assurance, carburant, nourriture, campgrounds, visites …….. 7800 Euros. Soit 45 Euros/personne/jour.

Budget contenu grâce à notre longue pratique du road trip low cost. Mais aussi grâce à un taux de change favorable. 1,25 $ en mars 2018 lorsque nous avons payé les factures les plus importantes, cargo, assurances, taxes et cash pour tout le voyage.

Carnets de route Ils sont partagés en ligne et suivent fidèlement le road trip. Nous avons fait 17 carnets de 24 pages, en 2 parties.

Le récit est à droite de chaque photo. Il s’affiche par un clic sur « i »

Partie 1 ATLANTIC - PACIFIC

Partie 2 WESTERN PARKS - NYC

Résumé des étapes du parcours

Nous débutons par la Virginie.



Puis descente vers le Sud et la Floride.



Nous découvrons ensuite les magnifiques Gulf Shores.



Suivi d’un séjour à la Nouvelle Orléans.



Nous longeons ensuite le golfe du Mexique jusqu’à la frontière Mexicaine.



Ensuite, découverte du Nouveau-Mexique.



Puis, cap sur San Francisco et la côte Pacifique.



On enchaîne avec les parcs de Californie.



Nous terminons la partie aller par un séjour à Las Vegas.



Le retour vers la côte Est débute par Zion et Grand Canyon.



Puis, Lake Powel suivi de la découverte de Bryce.



On monte ensuite vers Capitol Reef et Glen Canyon.



Bien sûr, passage par Monument Valley.



On décide de ne pas rouler vers Yellowstone mais de retourner au Nouveau Mexique que l’on a beaucoup aimé.



Ensuite, parcours classique, la Route 66 jusqu’en Oklahoma.



Puis on aborde les Appalaches par la Blue Ridge Parkway.



Retour en Virginie pour la Colonial Road.



Et ce périple US se termine par un week-end en van à NYC.



Terminus à Baltimore où notre petit fourgon embarque pour l’Europe un peu plus de 3 mois après avoir débarqué sur le territoire américain.



Voilà 😏 Nous ne sommes pas des spécialistes des USA En consultant nos carnets en ligne, vous en savez autant que nous. Certains contributeurs de VF ont plusieurs road trip US à leur actif. Ils sont mieux à même d’orienter les débutants 😏

Cordialement Sylvie & Bernard

Nine Bretons in the USA from June 24 to July 20, 2018: Greenery and mosquitoes in the North, heat and storms in the South

Choosing the trip:

After returning from the USA in 2014 (travel journal here), it was clear we’d go back, this time with the firm intention of bringing our kids. 😇

2015 was the year of Scotland (travel journal here), 2016 was a work year, and 2017 was the discovery of Aragon in Spain (travel journal here)… Meanwhile, our kids’ age still seemed like a hurdle for this kind of trip. The long wait turned out to be an advantage, letting us refine the project and rally others: what started as a two-week trip for four turned into three weeks for nine!! JF’s parents (M&P, who’d already been in 2014) and JF’s brother (C&D&Y) joined our little family (C&JF&A&L)!!😎 After plenty of family discussions, route tweaks, travel journal reads, and advice from VF (plus some specialized books like Photographing the Southwest by Laurent Martrès), we made up our minds—fully aware of the constraints—and split the trip in two:

- First week, just the four of us in an SUV + hotels, looping from LV (Valley of Fire, Saint George, Bryce, Kanab), focusing on rocky, sandy, and colorful hikes: - Followed by two weeks with nine people in 2 RVs + campgrounds, as close to nature as possible in the parks (Snow Canyon, Kodachrome, Yellowstone, Arches, Canyonlands, Dead Horse, Monument Valley, Grand Canyon): 🙂Before going further, we want to thank the forum members who took the time to answer our questions. Your patience and kindness are amazing! We might forget someone, but thank you all: Jpg13, Mlefebvre, Kast13,Glll2012New, PCecile, Aquilegia, Adumas4, Ju45, Mycovtt, Natb72, Soula1, Orionide, Simonic, Hiacinthe, etc.

Traveling with nine people (ages 9 to 76, including three kids!!) requires some serious logistics and near-perfect timing to avoid wasting time. The plan went off without a hitch😎… well, almost—we’ll get into the details later…😛🏴‍☠️🙂 In the end, we came back enchanted and happy!! 🙂The family aspect played a big part, but we also discovered spots that were much less crowded, definitely less known to the general public and the hordes of Asian tourists… The kids returned with stars in their eyes, and the adults with just as many memories (plus around 1,200 photos and 130 GB of GoPro video to sort through)!!😎 We’re already feeling the itch to go back—a Denver loop is starting to take shape…😇

Thoughts on the Americans we met and places we visited: They haven’t changed since 2014… Still cool, optimistic, and smiling, always ready to strike up a conversation and offer help—even without the lure of our tourist dollars. (Only two cold locals at Monument Valley clearly made little effort to help us.) We noticed a few changes in the parks😕: some infrastructure was less well-maintained (wobbly wooden walkways, for example), French info pamphlets disappeared from entrance huts, and there were fewer rangers (Lee’s Ferry ranger station was closed). These changes are likely due to Trump’s restrictive policies toward national parks. On the economic side, gas prices rose by 30% since 2014, now around 0.85 € per liter, and with the current exchange rate, conditions are much less favorable for European tourists than in 2014. But this area is so beautiful—too bad Americans have such an idiot for a president!😠

The flights: Round-trip Paris CDG to Las Vegas LAS Roissy to Los Angeles with Air Tahiti Nui, then American Airlines for Los Angeles to Las Vegas. The A340s were impeccable, and service was great with Air Tahiti Nui (the tiare flower given at boarding), and no complaints about AA either.🙂

The hotels: All booked in advance, either through Hotels.com or directly on the hotel’s website (like the Planet Hollywood in Las Vegas). No surprises, everything met expectations.🙂 It’s a real plus for a family of four to have two beds in every room… Still rare in France.

The campgrounds: Except for one night at Lee’s Ferry, all were booked from France through NPS, Xanterra, and KOA sites. No surprises here either—everything met expectations and was well-organized (fire rings and tables at every site, for example).🙂

The vehicles:

First week: Four people in a GMC Yukon XL from HERTZ, at Las Vegas airport for 327 €, unlimited miles, second driver, and insurance. A typically American beast—355 hp, seven seats: it’s long, big, wide, and tall😮😎😎!! Impeccable condition, quiet, super comfortable with tons of safety features and gadgets (like weather updates tied to GPS!!), and it averaged about 12 L/100 km in 2WD (in 4WD, we nearly hit 19 L on the Stukumpah Road…). A total win thanks to the HERTZ GOLD card, following Jpg13’s advice (Jean-Pierre, you’re my idol!!😎). It let us skip the counter lines (we didn’t even stop there!), pick up the car, and leave the parking lot in under seven minutes… Even less time for the return! Second and third weeks: Nine people in two RVs. A 30-foot RV + a 25-foot RV from CRUISE AMERICA in Las Vegas for 5000 €, unlimited miles, kitchenware, and linens/towels/comforters. A love story in 2014 with this same agency, but unfortunately, this year was much more mixed: aging RVs, ineffective AC in the C30, a leak in the C25’s skylight, a leak in the C25’s toilet drain valve (imagine the dump every time we opened the drain plug…😠🙁), late delivery of both RVs (after 5 PM, though the contract said 4 PM max), abnormal wear on the front tires (we’d discover that later😠), trouble closing the door, etc.In short, a disappointment.😠 Note that other rental companies (El Monte and Road Bear) are probably gaining market share—we saw a lot of their vehicles on the road, and they offer much newer models (at least on the outside) for similar prices…🙂 But setting aside those issues, the vehicles still did their job: letting us sleep as close to nature as possible in the parks and enjoy beautiful sunrises/sunsets with family campfires and marshmallows flambéed with Jack Daniel’s Tennessee Honey😇!!😎 Also worth noting: Cruise America’s solid roadside assistance (we’ll talk more about that later), and how easy it was to drive these beasts—nearly 10 meters long! (Our walkie-talkies were super handy for communication between the two RVs.) And for the last day, a Ford Transit 12-seater from Hertz, at Las Vegas airport for 145 € for 24 hours. Perfect for a day with nine people and nine suitcases + nine bags!! Everything fit in the trunk, and it let us explore LV independently (including a trip to the outlet) for less than three taxis would’ve cost…😎

There you have it—the scene is set! If you’re interested in the rest, feel free to join in. The travel journal is done on the computer, and we’re up to day 11 for photos… We should be posting daily!!🙂

See you soon. Christelle & JF

Bonjour à tous, Nous voilà de retour depuis moins d’une semaine et j’ai encore plein de superbes images dans les yeux 🙂. J’ai beaucoup utilisé les différents carnets publiés sur ce forum (Rinanella, Lalee, Tberney…) et demandé des informations (Mimimicha, Alexval2...) pour préparer mon voyage, je viens donc apporter tout naturellement ma petite contribution 😊. Outre le fait de relater notre séjour au Mexique, je vais essayer de donner un maximum d’informations utiles afin d’aider les futurs voyageurs 😉.

Nous avions passé une semaine à Noël sur la Riviera Maya voici presque cinq ans et avions adoré. Pour un premier aperçu, nous avions quand même bien vadrouillé même si nous étions restés la semaine dans le même logement au nord de Playa del Carmen. Nous nous étions promis d’y retourner plus longuement et nous y voici enfin. Au départ, j’avais prévu d’aller à Mexico quelques jours puis venir à Cancun mais ce n’était guère possible vu le temps imparti de 18 jours sur place. Eh! Oui comme pour beaucoup, les vacances ne sont pas extensibles et en plus imposées au mois d’août pour mon mari donc on fait avec 🙁.

Comme chaque année, nous prenons nos vols secs pour la destination choisie pratiquement un an à l’avance afin d’avoir des tarifs compétitifs car pour un départ en Août, c’est l’escalade des prix. Début Octobre, nous avons profité d’une offre intéressante Paris / Cancun à 733€ avec Air Canada 😎.

Au mois de janvier, j’élabore un programme : une grande boucle de la péninsule du Yucatan, et un peu de Chiapas (Palenque) puis une semaine cool sur la Riviera Maya. Ce programme était un peu ambitieux, mi-juillet quand je le regarde enfin en détail, je me rends compte qu’on allait courir un peu beaucoup. Du coup, modification des réservations des hôtels en ôtant les deux nuits prévues à Palenque. Tant pis le Chiapas sera pour une prochaine fois 🤪.

Voici dans les grandes lignes, le programme: 31 juillet : Arrivée, nuit à Cancun 1er août : Direction Holbox 2 août : Repos à Holbox 3 août : Rio Lagartos, nuit à Valladolid 4 août : Chichen Itza, nuit à Izamal 5 août : Merida, nuit à Uxmal 6 août: Ruta Puuc, nuit à Uxmal 7 août : Direction Campêche 8 août : Calakmul, nuit à Xpujil 9 août : Fin de la boucle, nuit à Bacalar 10 août : Lagune de Bacalar 11-18 août: Playa del Carmen

Et quelques photos pour vous donner envie de prendre la route avec nous 😉. Plage et cénote



Site Maya et ville coloniale



Si vous ne souhaitez pas lire les discussions... la suite ici

Bonjour, j’ai réservé mes billets d’avions pour New-York (depuis Orly) avec mon mari et mes deux aînés sur Norwegian pour le 16/06/18 et retour ds la nuit du 24 au 25 . Mais nous avons reçu un sms nous indiquant que nos vols seraient opéré par EuroAtlantic sur le Boeing 772. Avec les mêmes heures et références de vols. Ils disent qu’ils regrettent de nous informer que le divertissement en vol est limité sur ce vol. Impossible de contacter ni Norwegian ni EuroAtlantic pour mes questions (en plus je ne parle ni norvégien ni portugais) Par contre on a pu choisir nos places sur les nouveaux vols (enfin heureusement qu’on est allé sur le site et qu’on a vu que nos places avaient changé. On s’est mis sur 2 rangées on a mis nos fils à côté des hublots et nous à côté pour ne pas qu’ils soient à côté d’inconnUs pendant 8heures. Mes questions sont les suivantes : EST ce que quelqu’un a déjà voyagé sur cet avion d’euro atlantic? Que veulent ils dirent sur les divertissements? Est ce juste qu’il n’y a pas d’écrans ? (Mes fils ont 11 & 16 ans😉) Merci de toutes informations

Bonjour, Cette discussion pourrait permettre (pour ceux qui le souhaitent) de se connaître un peu mieux avant le départ.

ETERLOUS 1 Jean-Marie, Fr, 73 ans, et Gaby, Belge, 62 ans, résident à Saint Maximin la Sainte Baume et á Nice. Cabine : pont 10 N° 10119 Activités éventuelles sur le navire : Tennis de table, Tarots, Échecs, et peut-être d'autres à découvrir... Départ de Marseille. Excursions en solo ou en petits groupes organisés lorsque cela est possible. Une petite trentaine de croisiéres au compteur, avec 6 Cies différentes. Nous serons accompagnés d'un couple d'amis Corses. (Eterlous 2)

Bonjour à tous,

Cet été, nous irons en Floride durant 20 jours, et je me suis arrangée à combiner les dates des vols avec la possibilité d'être spectateur à une course à Daytona.

Je cherche pas mal d'information, mais ne trouve pas toutes les réponses à mes questions.

Le 6/07, il y aura une course, la subway Firecracker 250 (Nascar Xinfinity) et le 7/07, une autre, la Coca Zero 400. Je ne m'y connais vraiment pas en course auto.. J'ai l'impression que la Coca zero 400 est plus importante que la Firecracker 250. Sachant que l'objectif est de se "baigner" dans l'ambiance Nascar, sans être fin connaisseur. Quelqu'un peut-il me dire si la Firecracker n'est pas intéressante ?? ou peut convenir à des non connaisseurs que nous sommes.

De plus, la partie sympa me semble être l'accès à la Sprint Fanzone (ou Unoh Fanzone, je trouve ces 2 termes et j'ai l'impression qu'il s'agit de la même chose), avec vu sur les garages, les voitures.... Cet accès est payant en + de la place. Quelqu'un peut-il me le confirmer ?

Nous serions 2 adultes et 2 enfants de 13 et 15 ans. J'ai cru voir que l'accès aux enfants de - 12 ans était gratuit dans la Fanzone. Qu'en est-il des enfants plus âgés ? Payent-il le tarif adulte ?

Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront dans la préparation de cette journée.

Bonjour, Je doit acheter mes billets pour notre vol de juillet prochain entre San Francisco et New York après notre road trip de 25 jours dans l'Ouest. Mais c'est l'inconnu total, je ne sais pas quand acheter les billets au meilleur prix, je ne sais pas quelle compagnie privilégier, bref, j'ai peur de faire une erreur...

J'ai loupé un bon prix pour un vol tres tot le matin avec Delta, a 145€/pers, depuis le billet a prit plus de 100€ 😮 😕

Je sais que Delta fait partie des mieux, mais en ce moment les prix pour juillet sont en forte hausse, je n'espere meme plus que ca baisse... Il y a de bons prix chez United mais je lis des choses pas top sur cette compagnie, et du coup j'ai un peu peur de voler avec eux.

On voyage avec nos 2 enfants, il y a 5h30 de vol, on aimerait quand meme au moins avoir des ecrans. Le repas ce n'est pas un probleme on prévoira des snack si il n'y en a pas sur le vol. Ensuite chose importante, on ne veut pas etre separer pendant le vol, au moins rester 1 adulte avec 1 enfant.

Nous aurons aussi surement 3 bagages soutes et chacun 1 bagage a main (comme autorisé sur air france), je sais qu'il faudra payer en supp les bagages soutes (25$ en moyenne)

Vous qui avez l'habitude, que me conseillez vous ? est ce que Delta baisse ses prix par moments ? est ce encore trop tot pour se jetter sur les billets actuels ? qu'est ce qui est important a savoir quand on prend un vol interieur aux usa ?

merci pour votre aide !!

Je viens à peine de rentrer de marseille, de me faire rêver avec le catalogue, et de charger et trier mes photos que déjà j'ai des demandes impatientes sur ma visite !!😉

bon pour rappel pour ceux qui n'ont pas suivi, j'ai eu l'immense (on peut vraiment le dire!!) privilège d'être invitée par azur croisière pour la visite du MARINA de la compagnie OCEANIA

bon pour être sincère, avant d'être invitée, je n'avais jamais entendu parler de ce croisiériste 😊😮 nous sommes dans le haut de gamme, et surtout, ils n'ont "que" 5 bateaux, 2 grands de env 1200 passagers et 3 plus petits .. Nous avons visité un "gros" le marina l'homme a fait un réel effort, car nous avons fermé hier en début d'après midi, direction marseille pour une rencontre ! en effet après au moins 7 ans de correspondance de messages en mp, nous allions enfin rencontrer en vrai sa "sainteté" pap et bien sur papette, (les "anciens" me comprendront )fraichement débarqués du matin de costa rendez vous au novotel de marseille pour un repas et une soirée en bonne compagnie ! 🙂 le lendemain, nous nous retrouvons en bas du bateau, sur le quai en face l'harmony of the sea ... bon le marina, ce n'est pas la même taille, mais il en "jette " quand même !! tout de suite je remarque les très grands balcons sur l'arrière, mais bon, la on tape sur de la très grande suite !! les balcons classiques, semblent toutefois plus grands que ceux de l'harmony que j'avais trouvés petits nous retrouvons une partie de l'équipe d'azur, ainsi que plusieurs couples, en tout nous seront env 15! comité bcp plus réduit que lors de notre visite sur l'harmony, cela a été très agréable ! une bonne ambiance s'installe directement, nous sentons que avons tous la même recherche dans notre façon de voyager, et nous n'allons pas être déçus de notre journée !! l'embarquement se fait très rapidement, et c'est tant mieux, car il y a du vent, il fait frisquette, et pour ne pas être gênée ni encombrée, je ne me suis pas couverte ... lors de toute la journée je n'ai pas eu froid, (je rappelle que je suis une grande frileuse ! ) donc je dirais que la température est idéale pour moi, (j'ai même tombé la veste à table, chose très rare !! ) en un mot, je résumerai cette découverte : SUPERBE !! tout n'est que luxe, calme, raffinement.... j'ai ADORE !! les espaces, la déco, le calme, le service, les prestations .... le bateau est grand, et penser qu'il n'y a "que " 1200 passagers (et presque autant de personnel) laisse carrément songeur ! pas de musique, pas d'animations, pas d'enfants braillards courant partout, et même .... PAS DE PASSAGERS ! nous avons eu l'impression que le bateau était vide, sauf .... à la bibliothèque !!!!!!!!!!!!!!! nous rentrons dans un autre monde de croisières

pour résumer cette visite, ce croisiériste s'adresse à une population de voyageurs sans enfant, (rien n'est prévu pour eux) aimant la bonne table, pas guindés, (aucun dress code n'est exigé ) aimant le calme, le cocooning, sans prise de tête ...Le luxe en toute simplicité !

nous sommes accueillis par une hôtesse qui nous fera découvrir le bateau, un peu trop vite à notre gout, (on essayait tous de trainer un max ...😊) mais qui malheureusement ne parlait pas un mot de français... heureusement emanuelle d'azur nous faisait la traduction ! un petit briefing au départ dans un salon à l'arrière du bateau, on nous explique que la société souhaite se developper sur le marché français, des efforts sont visibles menus en français journal de bord aussi sont disponibles ...

héhéhé je vous laisse "mariner" (c'est le cas de le dire )un peu plus je m'absente manger un morceau (un petit, car franchement quand vous verrez mon repas de midi !!! 😛) et je reviens ensuite !

Bonjour à tous ! Avec ma future femme, nous sommes en phase d'interrogation pour notre futur voyage de noces qui devrait avoir lieu sur le premier trimestre 2018...(entre 10 et 15j) Nous souhaitons évidemment un lieu avec les plages de sable blanc et tout le bazar mais pas que ! Nous voulons donc étudier les éventuels combinés où nous pourrions mêler visites, découvertes et farniente. Nous avons pensé à une escale sur San Francisco avant d'aller sur un lieu plus idyllique (genre Hawaï, Mexique...) Avez vous des idées sur le sujet ? Sachant que nous ne sommes pas fermés à aller vers d'autres contrées (Asie par exemple) Pour précision, nous n'avons pas de budget précis car compliqué à ce stade mais une chose est sûre, il n'est pas illimité 😉 Merci à vous pour vos retours, idées, expériences...

Le 2 janvier 2016, je reçois confirmation définitive de ma location et du paiement chez ALAMO Rent-a-Car France, pour une Toyota RAV4 (« ou similaire », comme d’habitude) - 18 jours à partir du 23 juin 2016 au départ de Las Vegas, International Airport. Cette location prépayée (617,33 €) apparait sur mon relevé de compte le 13 janvier. Je reçois donc le 2 janvier le voucher prépayé « à présenter au comptoir de l’agence de location au moment de la prise en charge du véhicule... C'est simple et facile. Montez à bord de votre véhicule et partez sur les routes de vos vacances plus vite.» comme il est écrit dessus. N’EN CROYEZ RIEN ! Malheureusement, je l’ai cru…

Au retour, je reçois le 19 juillet un relevé de compte sur lequel ALAMO a prélevé 390,75 € le 11 juillet (donc 63 % en plus du prix initial prévu !) Ce qui s’est passé ? Au lieu du bon de réception prévu, on m’a fait signer un changement de classe de location (CAR CLASS CHANGE : méfiez-vous de ces mots) plus une option d’assurance supplémentaire (ROADSIDE PLUS, sans réelle utilité, voir d’autres avis sur les pratiques d’ALAMO). Manifestement, des documents préparés à l’avance, et modifiant le contrat initial.

Je n’ai absolument rien demandé de tout cela (aucune raison de le faire), et le préposé au comptoir ALAMO ne m’a rien proposé ni averti non plus : il n’en a jamais été question. Fatigué de plus de 16h de vols et de 9h en décalage horaire (il est alors 5 h du matin pour moi, mais 20 h à Las Vegas), en présentant mon voucher prépayé, je signe - en toute bonne foi - la réception du véhicule prévu (ou similaire…), pour « monter à bord » ! Pour un plein d’essence demandé à l’avance, il me restait à ajouter environ 30 € (et cela aussi, ça a augmenté !)

Dans le parking-garage : pas de Toyota RAV4. OK, ça arrive. Mais l’employé du bureau ne l’a pas précisé non plus. L’autre préposé au garage ALAMO me dit : "vous pouvez choisir entre ces voitures, sauf la 6ème » (un modèle plus grand). Elles sont parquées ensemble dans la même rangée, rien qui les distingue, donc identique à priori. A choisir librement parmi d’autres donc ! Et ma femme et moi prenons une des 5 restantes, une GMC Terrain.., je reçois les papiers en sortant du parking.., vite dodo à l’hôtel réservé.

Rien de particulier pendant la location ni au retour. La surprise : le relevé de compte du 19 juillet !

Tous les suppléments demandés sont venus de l’absence du véhicule prévu et de la volonté de me faire débourser cette absence. Normalement un loueur DOIT vous fournir un véhicule de remplacement (similaire ou de catégorie supérieure), et cela sans supplément pour le client.

Avant de poster, j’ai vainement essayé de discuter pendant 4 jours avec ALAMO. Selon eux, j’ai signé pour les options demandées.., donc je dois payer. Dans un dernier échange, ALAMO veut bien faire un « geste commercial », 100 US$, ce qui est déjà une forme de reconnaissance de sa responsabilité… Je l’ai refusé. Car outre la responsabilité, il y a tromperie. Ne vous laissez pas acheter par un « geste commercial » : vous ne pourrez plus dénoncer l’arnaque ni prévenir d’autres voyageurs.

Tous les loueurs de voitures ne sont pas comme cela, et pour avoir loué plusieurs fois chez eux, honnêtement, je ne pensais pas qu’ALAMO pratiquait l’arnaque… Mais en fait si !!! Un conseil de voyageur au long court : méfiez-vous d’ALAMO. J’ai signé en confiance avec eux : c’est ma grande erreur. Mais de la part d'ALAMO, c'est une tromperie. Malheureusement.

Hello tout le monde,

Voilà je suis entrain de voir pour réserver ma prochaine croisière transat pour le mois d'octobre. J'en ai trouvé deux sympas, l'une avec NCL et l'autre avec Celebrity Cruise.

Que pensez-vous des croisières Celebrity ? Comment est l'ambiance à bord ? Est-ce qu'il y a des tenues obligatoires ? Tout en sachant, que généralement je mange au buffet le soir (plus décontracté). Après bon, je suis toujours habillé jean / chemise / chaussure le soir. Est-ce qu'il y a des activités sympas à bord ?

Merci pour vos avis :)

Bonjour à tous,

je profite régulièrement des conseils de voyageurs, alors je vais essayer de vous donner une idée de notre récent périple. Nous avons adoré le Costa Rica, pour son coté nature, sa simplicité et l'accueil des habitants. Nous sommes 2 voyageurs de 35 ans, et arpentons un peu la planète depuis 5 ans, à base de courts séjours en mode sac à dos. Nous partons habituellement avec un billet avion et un retour et voyons un peu au jour le jour, ce que ne nous empêche pas d'apprécier un peu de confort. Le Costa Rica a laissé moins de place à l'improvisation, ne serait-ce que parce que c'est une destination plus chère que celles que nous faisions. Mais l'organisation sur place laisse toute latitude pour organiser plein de choses en peu de temps, à condition de payer ces services. Les hotels sont de très bon conseils pour les activités autour, quelque soit la catégorie. Et il n'est pas plus cher de passer par eux qu'en direct à une agence.

Notre trajet : - arrivée le 30/01 au soir aéroport de San José . Formalités simples et agréables, aéroport bien indiqué, change, distributeur et information touristique dans la zone de récupération des bagages (horaires de bus...). Cela nous a occupé en attendent un de nos sacs qui a finalement décidé de prolonger son escale à Miami. Le personnel pour la réclamation est sympathique, en espagnol comme en anglais. Il semble facile de prendre le bus pour San josé, mais compte tenu de ce contre temps nous avons opté pour un taxi officiel à compteur, environs 18000 colones pour le centre où nous avions réservé l'hotel La Cuesta, 33$ la nuit. Simple, très bien placé, bon accueil. On a pu sortir à 22h30 prendre un bout de Pizza, mais meme un samedi soir tout était en train de fermer. - départ le dimanche 1/2 de l'hotel à 4h00 à pied pour rejoindre le terminal tracopa et prendre le bus de 5h pour Palma Norte. 20 min à pieds environs, aucun soucis de place, , le terminal ouvre un peu après 4h30. Long et superbe trajet (attention il fait froid à la 1er halte) jusqu'à Palmar Norte (<6000c) , ou nous arrivons un peu en retard, trop tard pour prendre le bus pour aller à Sierpe. Mais des taxis attendent pour nous emmener à l'embarcadère de Sierpe d'ou partente les bateaux pour Bahia Drake à 11h30. On en a eu un de justesse car le chauffeur l'a appelé en route. 15$. On débarque dans la mer, prévoir une tenue adaptée! Hotel bahia drake Cabinas Murillos, très bien, superbe vue, plein d'oiseaux. Réservé avant le départ. - lun 2/2 départ pour un séjour 2j/1n dans le corcovado avec le Corcovado information center. Incontournable. Nous avions un guide (anglais/espagnol) pour nous 2, l'impression de se ballader seuls sur des chemins bien entretenus mais au milieu de la jungle. Pas de puma pour nous mais des tapirs, plein d'oiseaux et de mammifères. La nuit sur place est très spartiate, mais vaut vraiment le coup. Je recommande ++ même si c'est un de nos plus gros budgets du séjour. Guide très compétent qui aime la foret. Attention les places sont limitées (actuellement 75 visiteurs par jour et 30 pour la nuit) il faut donc réserver assez longtemps à l'avance si vous voulez y passer la nuit. Les groupes à la journée voient aussi pas mal de choses, ils sont environs une douzaine par groupe. - mar 3/2 : retour dans l’après midi à Bahia Drake, puis observation d'oiseaux depuis l'hotel. Allez manger chez Curt, ses poissons sont divins à des prix abordable. - mer 4/2 : plongée à Isla del Cano, réservé la veille par notre hotel. Splendide, meme si petite visibilité. Encadrement super, 4 plongeurs 2 mono. Pas de corail mais plein plein de poissons de toutes tailles, requins, tortues. Dauphins sur le retour. -jeu 5/2 : départ pour Sierpe par le bateau de 7h, on a réservé un 4x4 pour 11h, du coup on a beaucoup attendu (arrivée à Sierpe 8h45, et il n'y a rien a y faire). Voiture par toutcostarica, c'est très simple et ils sont très arrangeants. On a longé la côte jusqu'à punta uvita, petite baignade dans l'eau chaude (mais trouble +++, je ne sais pas pourquoi on parle de snorkelling par la?) Puis arrivée à Quepos où nous avions réservé 2 nuits Villa Jacquelina, très bien, un peu en dehors de la ville avec vue sur la jungle - ven 5/2 Parc Manuel Antonio. Environnement très touristique et attrape gogo (faux parking...) mais une fois dedans on peut facilement s'éloigner du monde et profiter de la faune, la flore et la plage en toute tranquillité. On voit plus de bêtes avec un guide mais ca ne nous a pas semblé indispensable. Attention aux capucins voleurs de pique nique, ils sont redoutables. Manger en décaler car ils arrivent sur la plage à 11h30... - sam 6/2 : trajet vers Santa Elena (environs 5h avec pauses sur la plage, au pont des corcodiles...). Plusieurs km de piste à la fin, le 4x4 est bienvenu. Arrivée à l'hotel Camino Verde, réservé la veille pour 2 nuits. Moins de touristes qu'on pensait à cette saison, la réservation n'est peut être pas obligatoire. Simple, bon rapport qlté prix. éviter la chambre 18 qui est en plein vent. Visite d'une finca café à 13h très intéressante. Tour de nuit le soir même super. On ne pensait pas faire tout ça en plus du trajet. - dim 7/2 : visite guidée de la réserver de Curi Cancha, splendide, on a vu le quetzal. Possibilité d'y rester toute la journée à l'issue du tour si vous êtes motorisés. Apporter le pique nique! - lun 8/2 : départ pour le volcan Arenal. Piste ++. On a fait le tour du lac mais en saison sèche il semble plus sympa de prendre la piste qui coupe, plus joli et plus court, nous a-t-on dit à noter arrivée... ne pas hésiter à demander à votre hotel. Volcan dans les nuages, pluie. Hotel à El Castillo, super. Mais isolé. - mar 9/2 : encore moins de visibilité que la veille, pluie, on renonce au Volcan. Visite de la serre aux papillons et sources d'eau chaude (dans la rivière, gratuit) sous la pluie l'après midi. -mer 10/2 : trajet jusqu'à San Jose ou nous rendons le 4x4 à 11h. Puis nous prenons le bus pour Cahuita à 13h. Temps épouvantable sur la route, nous arrivons avec 1h30 de retard à Cahuita. Avions réservé la veille pour 3 nuits aux cabinas Nirvana, très grand confort, propre, près de la plage. francophone. Ils sont venus nous chercher à la gare routière. - jeu 11/2 : entre 2 averses, visite de la réserve par nous même. La partie en visite guidée est courte. Prévoir un maillot de bain pour traverser un gué (ceinture) pour accéder à la plus grande partie du parc, car quand il pleut bcp on peut se retrouver coincé. On était content de ce qu'on a vu. - ven 12/2 : visite du Jaguar Rescue center, incontournable! de Cahuita faisable en bus+velo ou Bus+taxi, facile. On est rentrés à Puerto Viejo à pied, repas sur place, puis bus retour pour cahuita en s'arrêtant au musée du chocolat. Visite guidée (pour tous les 2!) à 14h, où nous faisons notre propre et exellent chocolat. Pour le retour, on hèle un bus sur la route pour rentrer. Facile, pas cher, très bonne journée. - sam 13/2 : nous devions aller à Bocas del Toro pour plonger mais le mauvais temps se poursuit. On saute donc dans le bus de 7h pour San José (idéalement réserver la veille, on a eu de la chance d'avoir des places), puis dans celui de 13h pour Libéria où nous retrouvons le soleil. Nous n'avons pas eu de soucis pour trouver un hotel sur place. - dim 14/2 : visite du volcan Rincon de la vieja (on ne peut pas monter au sommet). Fumeroles, paysages variés, cascade. Peu d'oiseaux, on n'a presque rien vu, alors qu'on se pensait aguéris. Mais des touristes avec un guide en on vu presque 140, dont un toucanet assez rare. Donc pour les bêtes on vous conseille le guide!! Demander aussi conseil car il semble avoir des sources chaudes un peu en contrebas de la cascade, gratuits et non indiquées, mais ne le sachant pas on ne les a pas cherchées... Ca prend la journée. 2e nuit à liberia (dans un autre hotel car le notre était complet, mais s'est occupé de nous en trouver un pendant notre ballade). - lun 15/2 : départ en fin de matinée pour Tamarindo en bus. il fait chaud. Tamarindo est touristique ++ avec des complexes à gogo, ca change de tout ce qu'on a vu jusqu'à présent. Nuit en hostel, pas le mieux qu'on ait fait. Nous avons pu réservé dans l'après midi une visite de nuit pour les tortues, départ le soir meme. Le centre de plongée pour le lendemain était complet, et nous a orienté vers un centre àp laya flamingo. Même site de plongée, mais 45 min de voiture en plus. On a vu la ponte de tortues sur la plage à la pleine lune, une expérience unique. - mar 16/2 : le centre de playa flamingo vient nous chercher à notre hotel (inclus dans le prix). Gros bateau, équipe sympa, mais bcp bcp de plancton, on ne voit presque rien. Quelques raies cependant. On n'a pas eu de chance sur ce coup là. Sur le retour, on se fait déposer par le transfert à playa brasilito pour aller à la playa concha, une des plus belles que nous ayons faites. Des vagues super pour se laisser porter, de l'ombre, peu de monde... On est rentrés à Tamarindo par la navette de plage qui part de playa brasilito à 16h (c'est la dernière). - mer 17/2 : trajet jusqu'à Alajuela en bus, via Santa Cruz. Le bus de santa cruz n'est pas aux horaires annoncés sur les plaquettes, ni à la "boutique" ou ce qui y ressemble. 11h10 pour nous (vs 10h30) mais demander aux locaux. Puis Bus de 13h pour Alajuela où nous arrivons dans la soirée (le bus nous pose à l'aéroport, puis on a pris un taxi par flemme n'attendre un bus, 3000c). On trouve un hotel sur la 5e av à coté de l'hotel pacande. Ils sont plusieurs et on trouve de la place même en arrivant tard. Plein de resto de ceviche. - jeu 18/2 : on retente notre chance au Volcan Poas, en Bus (départ 9h, 1h30 de trajet environs). Il fait moche et froid et pluie en arrivant, aucune visibilité. Trajets sympas quand même, mais on se gêle un peu. Il y a une cafet (non chauffée) ou on peu manger un bout et attendre le bus retour 14h à l’abri. Les volcans sont vraiment timides, on n'aura pas vu un sommet. - ven 19/2 : départ 6h pour l'aéroport (compter 20 min de trajet), avion retour à 8h pour nous.

Voila un peu en vrac notre trajet. Nous n'avons pas eu du tout l'impression de courir. Les trajets en bus sont plutôt confortables, et assez fréquents. Nous avons opté pour un mélange 4x4 et bus, pour un peu de souplesse au début, mais ne pas trop alourdir le budget.

Points + : accueil et service des ticos, toujours prêts à informer. Pas d'arnaque. Prix fixes et affichés. La faune, la flore, la faune et la flore.... Un grand respect de la nature. De très bons poissons et une nourriture globalement saine, moins monotone que dans d'autres pays d'amérique centrale. Le confort sanitaire (propreté, eau potable...) Pas de dangers Plein d'activités nature possibles (kayak, rando, tyrolienne, rafting, surf...) notamment pour les familles.

Points - : - ne pas s'attendre au côté culturel (peu d'histoire, pas de monuments ou musées...). Y aller pour la nature. (et prendre un bouquin s'il pleut) - ne pas s'attendre au côté "authentique" de cultures amérindiennes. Il n'y a pas ou peu d'indiens, pas de marchés d'artisanat... c'est une culture très occidentalisée et depuis longtemps. Ce n'est pas un point négatif en tant que tel, mais il faut en être conscient car si on cherche le dépaysement il faut mieux aller dans d'autres pays. - Les prix, ce voyage est cher et toutes les activités payantes (c'est leur principale source de revenu). Ca me semble normal si ca les aide à protéger la nature, mais il faut prévoir un budget conséquent pour le voyage (nuit dortoir 16$, entrée d'un parc sans guide 10 à 15$, pareil pour les cascades/jardins....). Pour minimiser le prix, les voyages en bus sont bon marchés et confortables, on peut faire du couchsurfing à san Jose et Alajuela surtout, manger dans des sodas. Mais il serait dommage de ne pas profiter des parcs qui sont le principal intérêt du voyage, donc s'y préparer.

Pour résumer, on a adoré ce séjour, facile, beau, dépaysant... On y allait pour les paysages et la vie sauvage, et on en a eu plein les yeux. La philosophie de vie des Ticos est super. Je recommande à 200%.

Bonjour Nous désirons visiter la Floride en aout prochain en camping car ou location voiture + motel tous renseignements seraient bienvenue itinéraires, tarifs des campings pour camping car, qu elle est la meilleure formules pour un couple et un enfant

CORDIALEMENT

Bonjour,

Après tant d'années à rêver d'aller aux Etats-Unis, j'ai enfin eu mes 18 ans et je suis prêt à partir sur le plan économique et tout le reste. Mais je rencontre un petit hic, je n'ai jamais pensé où j'irai et j'hésite donc énormément maintenant !

Je pars grâce au système d'HelpX / Workaway et je souhaiterai partir fin février / début mars pour revenir en juillet. Dans une ville avec un peu d'étudiants/jeunes pour en rencontrer, qui soit cool et pratique sur le plan transport / accessibilité aux plages et commerces et j'aimerai pratiquer le surf aussi.

J'adore Los Angeles mais j'ai peur que sans voiture, ce ne soit pas trop adapté pour moi, je n'ai jamais fais attention mais cette ville est gigantesque ! J'avais juste en tête Venice Beach, les plages, le surf à foison et les magasins mais je vais me retrouver dans le Nord de South Central donc à 1H de bus de Venice beach.

J'ai vu aussi San Francisco mais là je perds tout le côté jeune, cool et surfeur pour passer au côté bar branché, grande ville et restaurant entre amis, c'est cool aussi mais je me vois pas passer plusieurs mois là-bas. Enfin, je ne m'y connais absolument pas, peut-être que c'est autre chose ?

Et enfin, pour ce que j'ai vu, San Diego pourrait être une bonne alternative mais je déteste les villes portuaires, ça casse vraiment toute la beauté d'une ville pour laisser place aux paquebot et aux ports. Et le côté architecture espagnol doit vraiment y être présente ? Là aussi, je peux me tromper alors n'hésitez pas !

J'ai aussi la possibilité de passer plusieurs mois avec Surfing The Nations une association à Honolulu mais là je devrais payer 150 euros par mois pour le logement et la nourriture sera uniquement des dons alors il arrivera que je devrai encore payer. Par contre les activités seront super cool, surf, aider la population, plage, etc... Mais là encore, j'ai peur de perdre tout le côté Etats-Unis comme Los Angeles pourrait procurer, c'est-à-dire, les magasins, les bars, les jeunes, le style Californien, etc... Je ne sais pas si on retrouve les mêmes magasins et mêmes restaurant là bas. Car je comptais m'acheter beaucoup de fringues et profiter de la nourriture américaine !

J'aurai un budget de 400/450 euros environ par mois donc juste pour mon loisir si je ne paye pas de loyer / repas.

Donc voilà, je pensais tout savoir mais je me retrouve comme un abruti à chercher une ville qui pourrait me plaire 1/2 mois avant son départ.. Donc si vous voulez bien me faire partager vos expériences, ça me serait très utile !

Et les fringues sont vraiment pas cher ou c'est un mythe ?

Bonne journée !

Coucou nous revoilou !!

Pour ceux qui ont suivi les carnets précédents, on a déjà plusieurs voyages aux US à notre actif : Le Southwest en veux-tu en voilà, Le Northwest dans tous ses états, périple de New-York à Miami… il y en a pour tous les goûts.

Il reste encore pourtant quelques contrées inexplorées pour les globetrekkeurs que nous sommes, tels des pionniers (ok ok, on a délaissé la vieille carriole pour un SUV…), nous (GG & Steph) décidons de nous lancer à l’assaut du Grand Sud cette année.

Pour nous, Deep South, ce sera : Texas, Louisiane, Mississipi, et Tennessee (et Atlanta, Georgie, pour repartir).

Pour ceux qui sont déjà passés par là et qui sont nostalgiques, pour ceux qui envisagent de découvrir ce coin à l’avenir et qui voudraient glaner des renseignements, ou tout simplement pour ceux qui désirent rêver un peu en attendant les prochaines vacances (soupir…), voilà le carnet, avec les photos (en espérant que ça ne mette pas 3 plombes à charger).

D’abord, le résumé des préparatifs et de la logistique :

Comme d’hab, la prépa, c’est bibi : design du parcours, résa des billets d’avion (900 € par personne via Expedia), de la voiture midsize SUV chez Alamo (875 € pour 21 jours + 300 USD de frais d’abandon), de la résa des hôtels via Expedia pour la plupart et en direct pour quelques-uns (après passage par Tripadvisor), de la résa de quelques attractions, et de la création du fameux roadbook plastifié si pratique sur place.

Sur place, c’est Steph qui est le seul conducteur, je fais office de co-pilote avertie (en complément du GPS).

Quelques semaines avant le départ, ça s’annonçait pourtant mal barré :

3 semaines avant le départ : une fusillade fait 9 morts dans un restau texan où on avait choisi d’aller, après une altercation entre gangs de bikers… Bon ben on va changer de gargote, pas trop envie de se prendre une balle perdue...

2 semaines avant le départ : l’état de catastrophe naturelle est décrété au Texas, la faute à des inondations torrentielles. Bon ben on va croiser les doigts pour que ça sèche d’ici à notre arrivée sur place…

1 semaine avant le départ : un jeune est refoulé du même vol qu’on doit prendre, la liaison directe Paris-Dallas D’American Airlines, soi-disant parce qu’il ne sentait pas très bon. Bon ben le jour du départ, on ne va pas lésiner sur le déo…

Trêve de plaisanterie, on est encore une fois bien enthousiastes. Le seul truc, c’est que certains commentaires sur la pauvreté et le côté glauque de certains coins nous ont un peu refroidis… L’ambiance glaçante de la série True Detective (série géniale au demeurant) contraste singulièrement avec la moiteur du climat, on espère ne pas rencontrer des énergumènes comme le gugusse sur son tracteur (pour ceux qui ont suivi la série).

Un autre inconnu, c’est si on va autant apprécier ce voyage que les autres, car il diffère énormément : pas de randos en vue cette fois (au moins, on ne risque pas de se paumer dans un canyon ce coup-ci…).

Allez, place au carnet !

Bonjour à tous,

Un petit récit de mon séjour à la Barbade

Date du séjour : du 20 au 30 Mai 2015 Transport : Paris > Fort-de-France > Bridgetown

Paris > Fort-de-France : compagnie Air Caraïbe Prix : 465 euros

Fort-de-France > Bridgetown : compagnie Liat Airlines Prix : 245 euros

Avis sur les deux compagnies : Air caraïbe, on connaissait déjà. Ils pratiquent des prix abordables pour la Martinique et la Guadeloupe. Le service est comme celui d'Air France sur ce trajet, c'est à dire normal sans plus.

Liat Airlines : le vol est rapide (1h15 environ, avec un arrêt à Sainte-Lucie pour prendre des passagers) mais aucun retard, à l'aller comme au retour. On a apprécié.

Monnaie : Dollar barbadien (1 dollar US = 2 dollars Barbadien). Cout de la vie : chère

Météo : temps sec. T° de l'air moyenne : 30°. Très peu d'humidité. Tout est sec. Pas beaucoup de vert, plutôt du jaune.

Nous sommes partis à 8 (adultes uniquement). Deux d'entres nous sont passés par Miami : Paris > Miami > Bridgetown avec American Airlines mais moins intéressant (à cause de la durée d’escale au retour, le fait qu’il fallait récupérer les bagages pendant l’espace et aux États-Unis les aéroports sont immenses, tout ça pour un prix supérieure à ce que nous avons payé en passant par Fort-de-France).

Nous étions logés sur la côte ouest, à Saint-James, dans une villa sur les hauteurs. Alors quand je dis sur les hauteurs, à prendre avec des pincettes. La Barbade est une île plate. pas de montagne. Les "hauteurs" sont de petite colline pas très haute.

L'ile à deux facettes qui se résument assez bien à la vision de ses côtes est et ouest : - l'ouest se sont les plages de rêves, eau turquoise et sable d'un blanc éclatant. De beaux hôtels luxueux, des villas de rêve bordent la côte ouest. Les « Beach bar » et restaurants sont légions, activités nautiques à profusion.

La côte est de l'île, on a juste l'impression d'être sur une autre île : paysage sauvage, presque à perte de vue (l’île est petite mais comme il y a moins de construction à l’est, on à l’impression que c’est vaste), des plages vides et une mer plus agité, des villages modestes ... . c’est magnifique … paisible …

On a aimé... les deux facettes car en toute honnêteté, les infrastructures de la côte ouest sont idéales pour des touristes qui ont juste envie de profiter de la mer et de se poser… aussi !!!

Attention tout de même : la Barbade, ce n'est pas donné. Beaucoup de riches anglais et américains y ont des maisons secondaires. Le tourisme y est relativement haut de gamme. Vous retrouverez les prix de Londres/Paris. Optez pour l'achat de poissons frais dans les fish market (là les prix sont raisonnable) et cuisinez à la maison. (sauf si vous avez un bon budget). Il y a des restaurants moins touristiques et moins chers, notamment dans les terres. (Attention beaucoup de fritures)

Les activités :

- la plage évidemment : l'eau est absolument magnifique avec des couleurs de rêve. La température de l'eau à 28°. On croit nager dans une piscine, l'eau est incroyable. Ou : Sud de l'île et toute la côte ouest. Une succession de plages magnifiques à découvrir.

- le snorkeling : la Barbade est une île corallienne. Beaucoup de choses à voir un peu partout Ou : folkestone, super. Mais ayez toujours de quoi faire du snorkeling car beaucoup de plages offrent des spots de snorkeling A voir : très poissonneux. Dès la plage, on accède très vite à de magnifiques bancs de poissons. Beaucoup de gros poissons perroquets, sergent major, des bancs de poissons bleu fluo, jaune fluo et violet donc je ne connais pas le nom, des tortues, des murènes. Nous avons également vu des raies assez grosses.

- la plongée sous marine : SUPER. Ou : club "reefers & Wrekers" à Speightstown. Nous avons choisi ce club car c'était le plus proche de là ou nous habitions. Compter 60 dollars US par plongée (pas donnée) et 70 si vous n'avez pas de combi. Le reste du matériel est inclus dans le prix. Magnifiques plongées, coraux intacts, des couleurs fluo incroyables. On a également plongé sur l'épave STAVRONIKITA (110m de long, 36 mètres de profondeur, visibilité incroyable, 27° à 36m). On recommande vivement de plonger là-bas malgré le prix, c'est magnifique. - les sorties bateau : pas mal pour découvrir la côte de la mer. Pas donnée par contre (100 dollars US la journée avec repas et boisson à volonté). Nous avons opté pour un prestataire qui s’appelle « Good Time ». La sortie bateau consiste à allez nager avec les tortues dans un premier temps. (Ils nourrissent les tortues, du coup elles viennent nager près de vous. On aime moyennement ça mais bon, on ne savait pas). Ensuite on navigue vers des spots de snorkeling incroyables. Après on profite de la mer. On a beaucoup aimé même si on a été un peu gêné pour les tortues nourries.

- Les visites : St nicholas Abbey : très jolie. Belle demeure anglaise. Ils font du rhum mais nous on l'a trouvé nettement moins bon que le rhum de la Martinique - Codrington School : pour l’architecture british au milieu des tropiques - la côte est : longer la côte et découvrir les villages (Bathcheba notamment)

Restaurant : - Le fish pot à speightstown. Très bon. Pas donné (on s'en est sortit pour l'équivalent d'une cinquantaine d'euros par personne) - Lone star : pour le cadre. La nourriture est bonne. Même tarif que le Fish Pot - Nous avons testé le Oistin fish fry du vendredi soir. Sympa mais un peu trop touristique. Victime de son succès peut-être… mais bon, allez y quand même pour voir

Nous étions un peu hors saison, donc moins de touristes, beau temps, T° de l’eau super. On a apprécié car on imagine qu’en haute saison, vu le nombre d’hôtel, restaurant, Beach bar qu’il y a ça doit être pleins (même si d’après les échanges que nous avons eux avec les locaux, il y a maintenant de la concurrence avec les autres îles de la caraïbe).

Voilà, donc nous on a vraiment adoré. Si vous aimez les eaux turquoise et chaude et que vous avez un peu de budget, la Barbade est faite pour vous.

.. et tout de même, j'insiste : les barbadiens sont très gentils, souriants. Par ailleurs, quel sens du service. Un point fort pour cette toute petite île ...

🙂

Bonjour bonjour tout le monde, plus habituée à poster des CR et discussion dans la partie croisière cette fois ci petit changement....mon homme et moi-même (25 et 27 ans) nous lançons dans la découverte de l'ouest des USA. Ayant toujours depuis 5ans l'habitude de préparer nos escale moi même je me mets donc à la préparation de ce voyage qui aura lieu fin septembre début octobre 2016.

Alors oui oui je sais 2016 c'est loin mais ne partant pas exceptionnellement cette année je me suis dit que préparer....enfin commencer à préparer....ce beau voyage m'aiderai à patienter.

Petite description nous sommes des personnes aimant autant la ville que les beaux paysages, adorant rouler sur les routes américaine et ne faisant que très peu de randonnée (maxi 1h30).

J'ai déjà fait une petite ébauche du parcours et aimerais donc avoir vos avis car nos précédents voyages mon prouver bien des fois que les conseils de voyage forum étaient treeees utile ....!

Bonjour à tous,

Je suis en train de préparer notre séjour Californien pour fin mai. Mais je me pose quelques questions, et malgré de nombreuses lectures, je n'arrive pas à faire mon choix.😮

Nous serons à Los Angeles pendant 2 jours et demi.😎

Nous avions prévu de visiter le Parc Universal sur 1 journée.

Mais QUID des studios.... ??? Le Parc Universal est-il le même que celui d'Orlando (fait il y a 5 ans...) ? Y voit-on de réels studios de tournage de films ?

Qu'en est-il de la Paramount et de Warner ?

Peut-on assister à des tournages de films ?

J'ai besoin de vos éclaircissements...

Milles mercis!

Clara

Bonjour à tous

je me suis inscrite afin de préparer au mieux un mini voyage

je souhaite visiter Haiti et la guadeloupe par une arrivée sur pointe à pitre

j'ai pensée prendre un billet aller simple port au prince (haiti) puis de haiti me rendre en guadeloupe et donc achetée mon billet à Port au prince.......mais est ce possible? je ne trouve aucune information si cet itinéraire est possible par rapport au droit d'entrée sur haiti

j'ai mon passeport et vaccination à jour....mais puis je entrer sur le sol haitien (ressortissante française) avec un aller simple?

que me conseillez vous?

ensuite si une personne sympa pourrait m'orienter vers la guadeloupe, j'atteris pointe à pitre, des hotels et plages aux alentours?

je vous remercie pour vos eventuelles réponses

nb:: j'ai appelé l'ambassade d'haiti, ils m'ont conseillée de trouver une réponse à ma question....sur google.....😛🙂😎

bonjour

hésitant entre les 2 destinations (qui n'ont rien à voir), tous les paramètres sont à prendre en compte, y compris le coût, le temps de trajet, les distances ...

nous n'avons que 10/15 jours (comptons 10/12 jours plein sur place, on sait que si on part dans l'ouest ce sera un circuit réduit, on a une idée de la boucle grâce à un conseil reçu sur ce forum, ce serait une boucle au départ de las vegas, si c'est la floride, ce serait une boucle aussi, au départ de miami nous partirons entre le 6 mars et le 21 mars billet d'avion moins cher sur miami MAIS qu'en est il des nuits d'hotel : apparement c'est la haute saison en floride, à quoi faut il s'attendre concernant les prix des nuits en motel (on ne recherche pas du top confort, y a t il une grosse différence entre les prix d'hotel entre floride et ouest à cette saison). Dans l'ouest il y a les couts d'entrées dans les parcs, je précise que si on va en floride, nous ne ferons pas de parc d'attraction. Dans les 2 cas ce serait un voyage "itinérant" avec location de voiture. Enfin qu'en est il du spring break ? y a t il des zones à eviter pour ne pas être en plein milieu ? Merci

plus je regarde sur le net, plus j'hésite ... Les 2 sont tellement différents ...