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Voyager à vélo: remorque fermée pour chien? English translation pending
Bonjour
J'ai un petit problème qui se pose et pour lequel j'ai déjà fait plusieurs recherches dans le forum sans vraiment trouver de réponses adéquate. Mon message s'adresse aux utilisateurs de remorques 2 roues car il me semble bien que c'est le choix qui va s'imposer dans ma situation.
Dans quelques semaines, je partirai pour l'est de la France. Normalement j'aurais agit "normalement" et je ne vous aurais pas embêté. Sauf que là, mon départ met dans la panade une relation qui comptait sur moi pour garder sa chienne durant son absence à la même période. Comme je ne suis pas à un kilo près, je lui ai dit que si j'arrivais à me dégoter une remorque à très peu de frais, j'allais l'amener avec moi.
Parqué dans le sud-ouest en attendant, je vais vais faire le tour des "zibé", "praillsministeur" et autre vide-grenier réels ou virtuels pour voir si je ne trouverais pas mon compte. Le hic c'est que comme en technique je ne développe mes compétences et connaissances que lorsque ça devient nécessaire, j'y connais pour l'heure, que plouc en matière de cariole à bestiau.
J'ai regardé ce qui se fait dansd les grandes surfaces. Prenons Decathlon par exemple qui en vend une dans les 200 euros. Je prend ça comme repère.
Je me soucie de la solidité du bazar car la "chiotte", c'est quand même à peu près deux milles bornes qu'elle va faire en remorque avant de retrouver la stabilité de son coussin de salon. Mon impression est que peu importe le prix, je me dis que les fabricants ne peuvent pas vraiment déconner avec la qualité des remorques enfants. Ce qui n'est peut-être pas autant le cas pour les remorques cargo ou les remorques faites expressément pour les animaux. Ais-je tord de raisonner ainsi ?
Est-ce que les remorques dans cet ordre de prix se valent à peu près toutes point de vue qualité? Faut-il que je "ferions gaffe" à ne surtout pas acheter tel ou tel modèle facilement dispo dans les grandes surfaces?
Second problème, c'est que de toute façon, je ne vais pas pouvoir l'acheter dans ces grandes surfaces car je n'en aurai pas les moyens. Ce sera d'occasion et mieux encore, si je pouvais trouver quelqu'un pour m'en prêter une, je serais aux anges.
Donc si vous avez des bons plans "remorque" vraiment pas chères ou prêtées dans un rayon de 200 km autour de Toulouse, ou de simple conseil d'utilisateurs avisés, je vous en serais très reconnaissant.
L'expérience ajoutera certainement ses 30 kilos (la remorque plus le kleb qui en fait une petite vingtaine plus sa bouffe et son doudou) aux 50 que je traîne déjà mais en réalité, je me réjoui beaucoup de cette idée de voyager avec un chien.
Pour l'heure ma remorque idéale serait, "fermable" et imperméable, sur deux roues (rondes de préférence). Elle servirait au transport et aussi évidemment de niche pour que je puisse y dormir pendant qu'elle squatte mon duvet et mon autogonflant (c'est ce que je laisse croire au maître pour le rassurer sur le confort de son chien pendant le trajet).
Voilou et comme d'hab merci d'avance!
Amitiés, tout ça, ...
Darryl
J'ai un petit problème qui se pose et pour lequel j'ai déjà fait plusieurs recherches dans le forum sans vraiment trouver de réponses adéquate. Mon message s'adresse aux utilisateurs de remorques 2 roues car il me semble bien que c'est le choix qui va s'imposer dans ma situation.
Dans quelques semaines, je partirai pour l'est de la France. Normalement j'aurais agit "normalement" et je ne vous aurais pas embêté. Sauf que là, mon départ met dans la panade une relation qui comptait sur moi pour garder sa chienne durant son absence à la même période. Comme je ne suis pas à un kilo près, je lui ai dit que si j'arrivais à me dégoter une remorque à très peu de frais, j'allais l'amener avec moi.
Parqué dans le sud-ouest en attendant, je vais vais faire le tour des "zibé", "praillsministeur" et autre vide-grenier réels ou virtuels pour voir si je ne trouverais pas mon compte. Le hic c'est que comme en technique je ne développe mes compétences et connaissances que lorsque ça devient nécessaire, j'y connais pour l'heure, que plouc en matière de cariole à bestiau.
J'ai regardé ce qui se fait dansd les grandes surfaces. Prenons Decathlon par exemple qui en vend une dans les 200 euros. Je prend ça comme repère.
Je me soucie de la solidité du bazar car la "chiotte", c'est quand même à peu près deux milles bornes qu'elle va faire en remorque avant de retrouver la stabilité de son coussin de salon. Mon impression est que peu importe le prix, je me dis que les fabricants ne peuvent pas vraiment déconner avec la qualité des remorques enfants. Ce qui n'est peut-être pas autant le cas pour les remorques cargo ou les remorques faites expressément pour les animaux. Ais-je tord de raisonner ainsi ?
Est-ce que les remorques dans cet ordre de prix se valent à peu près toutes point de vue qualité? Faut-il que je "ferions gaffe" à ne surtout pas acheter tel ou tel modèle facilement dispo dans les grandes surfaces?
Second problème, c'est que de toute façon, je ne vais pas pouvoir l'acheter dans ces grandes surfaces car je n'en aurai pas les moyens. Ce sera d'occasion et mieux encore, si je pouvais trouver quelqu'un pour m'en prêter une, je serais aux anges.
Donc si vous avez des bons plans "remorque" vraiment pas chères ou prêtées dans un rayon de 200 km autour de Toulouse, ou de simple conseil d'utilisateurs avisés, je vous en serais très reconnaissant.
L'expérience ajoutera certainement ses 30 kilos (la remorque plus le kleb qui en fait une petite vingtaine plus sa bouffe et son doudou) aux 50 que je traîne déjà mais en réalité, je me réjoui beaucoup de cette idée de voyager avec un chien.
Pour l'heure ma remorque idéale serait, "fermable" et imperméable, sur deux roues (rondes de préférence). Elle servirait au transport et aussi évidemment de niche pour que je puisse y dormir pendant qu'elle squatte mon duvet et mon autogonflant (c'est ce que je laisse croire au maître pour le rassurer sur le confort de son chien pendant le trajet).
Voilou et comme d'hab merci d'avance!
Amitiés, tout ça, ...
Darryl
Grand tour du nord-ouest du Vietnam English translation pending
Bonjour tout le monde
Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)
HANOI-HOA BINH-MAI CHAU
A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région
La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh
MAI CHAU
A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.
Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :
Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).
Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.
Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)
MAI CHAU-SONLA
La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !
A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.
Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.
En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.
A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.
Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !
A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)
SON LA - DIEN BIEN PHU
Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.
Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :
A faire absolument : le QG de Giap
A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.
DIEN BIEN PHU
A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !
Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!
Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.
Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée
DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)
Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!
Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.
A faire absolument : Déo Van Long
Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.
Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !
MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO
PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!
Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.
Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.
Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).
PHONG THO-SAPA
Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.
SAPA 2 conseils :
Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !
Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.
Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis
PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national
Depuis le temps que je voulais ecrire ca, c'est fait! On part quand? LE VIETNAM DU NORD-OUEST (Hanoi-Mai Chau-Sonla-DBP-Lai Chau-Phong Tho-Sapa)
HANOI-HOA BINH-MAI CHAU
A Hoa Binh, faire un petit détour et grimpez la colline à gauche du barrage, où se dresse la gigantesque statue d’Ho Chi Minh. Vue magnifique sur toute la région
La route ne commence à être belle qu’après Hoa Binh
MAI CHAU
A la sortie de Mai Chau, prenez la petite route à droite, direction Ban Lac ; une expérience à ne pas manquer SAUF EN WEEK END où c’est le zoo avec les touristes étrangers + les Viets + les groupes d’étudiants (pour dormir, bonjour !). Ce n’est plus ce que c’était hélas. C’est devenue l’usine à groupes et il serait grand temps que le Chef du Village ou autres responsables interdise l’entrée du village aux voitures (visiblement, les touristes sont trop fainéants pour marcher 50 m avec un sac !!!!!!!). Ceci dit, c’est quand même à faire, d’autant plus que c’est près de Hanoi donc parfait pour une excursion de 2-3 jours.
Bang La est un très charmant petit village thai avec une vue imprenable sur les magnifiques montagnes cernant la grande rizière centrale. Chaque maison sur pilotis est une maison d’hôte très bien organisée, avec douches communes –eau chaude- restaurant en terrasse, et paillasse (sur un plancher en bambou, donc on y dort très bien), excellents petits repas préparés par la maîtresse de maison, et pas de télé/téléphone/Internet/ karaoké. Très sympa pour 60 000 dongs par personne, incluant petit déjeuner complet (autres –copieux- repas : 60 000 dongs). Le soir, il y a toujours un TO qui a organisé une séance de danses locales ; vous faites pas partie du groupe, mais allez-y quand même, personne ne vous jettera ; jolis costumes, jolies danses, et TRES jolies danseuses :
Je vous recommande la maison No. 6 dont la patronne est une excellente cuisinière ; quant au patron…un coin de la grande salle commune est couvert de ses photos avec toute sortes de médailles : un vieux de la vieille qui s’est tapé la Guerre d’Indochine et du Vietnam du côté Viet (hélas : il ne veut pas parler; lorsque j'ai commencé, il m'a sorti : « Français moi pas connaître », alors qu’il le connaît sûrement fort bien).
Possibilité de trekking super dans les montagnes avoisinantes. Vous voulez voir comment on faisait des briques au Moyen Age ? Traverser la rizière et le petit pont et prenez le chemin de droite ; au bout de 1 km, vous verrez 2 immenses tours en brique ; c’est là (attention, il y en a une petite briqueterie avant, mais c’est pas celle-là) ; passionnant à voir ! Si vs êtes en forme, continuer le chemin, ca finit par grimper dur de montagnes en montagnes en longeant un petit torrent ; je pense que c’est la fameuse piste de 18 km qui mène à des villages Dzao, mais je n’en suis pas sûr ; il y aurait des guides, mais les guides, c’est pas pour moi, donc demander à la maison d’hôte. Ne manquez pas le petit marché de Mai Chau le matin, c’est marrant.
Pour les fortunés, je signale l’ouverture d’un hôtel de luxe ($100-150) à l’entrée de Mai Chau, avec piscine etc. (le proprio est autrichien et fait des sous à Bangkok)
MAI CHAU-SONLA
La route traverse le plateau de Moc Chau ; on se croirait dans le Jura ; c’est le « grenier à vaches » du Nord Vietnam ; il parait que le lait est très bon, hélas, pas de lait frais, et tous les vendeurs de lait pasteurisé en boite (berk !) du bord de route sont tout étonnés qu’on en demande !
A une trentaine de kilomètres avant d’arriver à Sonla, arrêtez-vous au petit aéroport de Hat Lot (100 m à gauche de la route) pour un cours d’histoire.
Pour comprendre Dien Bien Phu, il faut savoir ce qui s’est passé à Hat Lot, plus connu du temps des français sous le nom de Na San, une cuvette entourée de montagnes de 5 km sur 2. En 1952, le Général Salan, alors Commandant en Chef en remplacement de de Lattre mourant, apprend que les divisions vietminh font route vers le Laos. Connaissant la région comme sa poche pour l’avoir sillonnée à cheval dans les années trente comme jeune lieutenant en charge de dresser des cartes, il décide de construire un point fortifié à Na San, pensant que Giap ne résisterait pas à « refaire le coup de Cao Bang » de 1950, c’est-à-dire massacrer les colonnes françaises. Pendant 2 mois, une noria de Dakotas –un toutes les 10 minutes- apporte plus de 3000 tonnes de matériel installés par près de 15 000 hommes, le plus grand pont aérien depuis la guerre de Corée. Comme prévu, le 30 novembre 1952, Giap attaque avec ses meilleures divisions…et se retire le 3 décembre en laissant plus de 500 morts sur le terrain. La raison du succès français : le terrain d’aviation intact permettant le ravitaillement et l’évacuation des blessés, Giap ne pouvant arrêter le trafic faute d’artillerie lourde.
En 1954, pour la même raison des Viets approchant le Nord Laos, Navarre a simplement voulu « refaire le coup de Na San » (sans écouter Salan qui lui avait dit qu’il ne pourrait pas tenir Dien Bien Phu sans tenir Na San). Seulement voilà, Giap, lui, avait appris sa leçon : pas de victoire sans détruire l’aéroport, donc sans artillerie lourde, ce qui explique qu’il ait attendu d’avoir tout en place pour attaquer Dien Bien, et qu’il ait commencé par rendre la piste d’atterrissage impraticable.
A Sonla, l’hôtel Cong Doan Trade Union Hotel, recommandé par tous les guides, est un affreux bazar en béton avec des chambres tristes à mourir et le restau encore plus (par contre, on y mange très bien), le tout pour 240 000 et 300 000 dongs !!! (par contre, il y a à la réception une petite mignonne qui parle bien anglais). Allez plutôt dormir au petit hôtel moderne en face ; pas un traite mot d’anglais mais petites chambres sympas à 8-12 dollars.
Le pénitencier, la honte du colonialisme français avec l’ile de Poulo Condor (maintenant Phu Quoc) est intéressant à voir, surtout le petit musée avec les lettres du Gouverneur du Tonkin expliquant comment il fallait traiter les prisonniers; la seule chose qui manque, c’est des explications sur la façon dont le Vietminh traitait les siens là-dedans (opposants politiques viets au communisme) ; on peut pas tout avoir, n’est-ce-pas ? Et pourtant, il ya beaucoup à dire sur le sujet !
A faire : la Tour radio : prenez le chemin juste à gauche du Trade Union, et tapez-vous les 715 marches (je les ai comptées) taillées dans le roc. La vue à 360 degrés de toute la région est absolument magnifique (attention aux pieds en bas des marches : il est jonché de seringues et d’ampoules de novocaïne 3 mg ; apparemment, les flics locaux ne savent pas que c’est la shooting gallery de Sonla, à moins que …….)
SON LA - DIEN BIEN PHU
Je vous signale que les Viets ne comprennent pas le mot « Dien Bien Phu », qui est le nom du canton « phu » en vietnamien). Le nom exact de la ville est Dien Bien.
Avec la route de Cao Bang à Ha Giang, la route Sola-DBP est la plus épouvantable que j’ai faite au Vietnam : sur plus de 100 km, une nouvelle route tranchant à travers les montagnes est en construction, l’un des plus gros chantiers actuels du pays. On passe sans arrêt de l’ancienne petite route goudronnée avec virages « non-stop » à la nouvelle route –en terre et bourrée de gros matériel. Compter la journée entière pour faire Sonla-Dien Bien (en octobre 2007, j’ai mis 11 heures incluant la visite suivante) :
A faire absolument : le QG de Giap
A une dizaine de kilomètres avant Dien Bien, prenez à gauche au village de Na Nhan (2 larges panneaux bleus signalent en vietnamien le grand barrage et lac de retenue à 4 km de là). Une très belle route en lacets longeant en partie le lac vous conduit au village de Muong Phong (20 km de Na Nhan), prés duquel est enfoui le QG de Giap pendant la bataille. Visite très intéressante guidée par quelques adorables gamines thaïes gazouillant en anglais. Après la visite, continuer la route et vous traversez 25 km de très beaux paysages montagneux parsemés de petits villages thaïs pour arriver à Dien Bien. Un bien agréable -et instructif- petit détour.
DIEN BIEN PHU
A voir pour se rendre compte de l’insondable connerie militaire ; comme l’a dit Bigeard, qui ne mâchait pas ses mots, au général Cogny, « C’est pas une cuvette, c’est un pot de chambre » : Les fameuses collines, c’est des buttes dont la plus haute, Eliane 2, doit pas faire 50 m de haut ; il faut pas être Napoléon pour comprendre, en voyant les hautes montagnes couvertes de jungle à quelques kilomètres, que c’était le vrai piège à cons. On se demande comment les français (enfin c’est beaucoup dire, il y avait plus de 10 races y compris des tahitiens et des malgaches !!!!) ont pu tenir 51 jours de bombardement jour et nuit !
Il reste rien à part le PC de de Castries et Eliane 2 à gauche du cimetière Viet, où les Viets ont reconstitué les tranchées…en béton (même les sacs de sable sont en béton !!!) ; en haut, un gigantesque cratère, une mine posée par les viets et qui a explosé la nuit ; regardez-le bien et imaginez les soldats français subissant ça en pleine nuit, suivi d’une attaque par des milliers de bodoi!
Très beau cimetière viet, mais le français…. à pleurer -d’ailleurs, j’ai failli ! Une toute petite stèle, et payée par un ancien légionnaire, les gouvernements français se foutant complètement des 150 000 morts pour rien.
Je ne connais que l’hôtel Muong Thanh(le Routard signale des ours en cage, ils ont disparu). Piscine. Chambres de 12 000 à 400 000 dongs. Les moins chères, très sympas, dans la maison en bois originelle, sont douches communes uniquement, et les plus chères ont une caractéristique rigolote : ce sont de grandes chambres en L, le lit dans la grande branche et la télé dans la petite…. donc on regarde la télé d’abord et après on se couche !!! Excellente cuisine, mais le service…un poème ! Hôtel gouvernemental, tout le monde s’en fout ! Par contre, gènes obligent (DBP est en plein pays thaï), les nanas du salon de massage sont TRES entreprenantes ; y’avait pas 5 minutes que j’étais dans ma chambre que l’une a rappliqué : super belle mais bourrée de drogue jusqu’au trognon, donc, hélas, je l’ai virée
DIEN BIEN-LAI CHAU (MUANG SAY)
Le bordel des noms de villes dans le coin, c’est étonnant ! Le vrai nom de la ville, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est le nom de la province ; ce sont les français qui ont baptisé la ville Lai Chau ; comme elle doit disparaitre sous un barrage (terribles inondations dont une a tout détruit), les Viets ont décidé de transporter la capitale du coin à ce qui était avant Tam Duong, et de donner au village de Lai Chau, car il y en a un, le nom de Tam Duong. Fallait y penser ! DONC, le Lai Chau des français, celui où s’arrêter absolument, c’est Muang Say, Lai Chau, c’est Tam Duong, et Tam Duong, c’est Lai Chau ; see what I mean, man ? En plus, confondez pas, un peu plus loin, y’a un Muang Cha !!!!!!!!!
Super hôtel avec bouffe divine servie sur terrasse : le Lan Anh : www.lanahotel.com, hotelananh@yahoo.com. (attention, ils en ont un autre à Phong To, donc bien précisez Lai Chau). Belles chambres pour tous les prix dans des maisons en bois.
A faire absolument : Déo Van Long
Traverser le pont suspendu situé au milieu du ville (juste avant le Lan Anh), tourner à droite et suivre la route jusqu’aux berges de la rivière Da (1, 5 km). Des pirogues à moteur vous emmènent de l’autre coté, où est situé le village, pour 5000 dongs. On peut aussi y accéder en voiture par le nouveau pont construit à la sortie de la ville, mais la traversée en bateau est préférable pour se rendre compte de la puissance du fleuve…et de l’habileté diabolique des bateliers. Il ne reste rien du palais du maître des lieux, Deo Van Long (quelques ruines au coin de ce qui est maintenant l’école, à la sortie gauche du village), un tyran sanguinaire (bien qu’ayant fait le Lycée avec Vincent Auriol). On dit, ce qui est possible connaissant le personnage, que, lorsqu’il a évacué Lai Chau en 1953, il a fait tuer tous ses serviteurs pour ne pas qu’ils le trahissent et empoisonner les concubines qu’il ne voulait pas emmener. En tout cas, c’est grâce à lui, soutenu à fond par la France, que les tribus entourant Dien Bien, pressurées depuis des décennies, ont, pour se venger, laissé passer les troupes de Giap au lieu de les harceler, ce qui aurait probablement empêché sa victoire.
Une expédition que je me suis promis de faire : Muong Thé.Réservé aux aventuriers : une route magnifique –elle longe toute la Rivière Da- mais épouvantable de 92 km conduit au village thaï de Muong Té, un des postes les plus reculés du Vietnam. C’est vraiment le bout du monde, garanti sans touristes….. Petit hôtel d’état avec restau. Si ça vous tente, la frontière chinoise est à 7 jours de jungle montagneuse…à cheval. Idéal pour les Robinsons !
MUANG SAY (LAI CHAU)-PHONG THO
PS: on dit que la route passant par Sinh Lo est magnifique, mais que les gens n'y sont pas sympas du tout, Commentaires please!
Attention: sur certaines cartes, et pour les Thais locaux, Phong Tho s’appelle aussi Paso, nom de la partie thaïe de la ville située de l’autre coté du pont.
Petite ville d’étape quasi obligatoire vu l’état actuel des routes. A 2 ou 3 kilomètres avant d’arriver à Phong To, une petite route prend à droite direction le charmant village thaï de Muang Tho, ancienne « capitale » de Deo Van Anh, le cousin de Deo Van Long (j’ai oublié de vous dire, l’ancêtre de toute cette belle famille était le terrible pirate chef des fameux Pavillons Noirs qui ont donné tant de mal aux français au 19e ; pas des Viets, des chinois !) ; lui, le Van Anh, il s’est pas cassé la tête pour prendre le pouvoir : il a assassiné le roi local –qui était son oncle- et épousé sa femme !!!!!. Il est célèbre pour ses 83 enfants. Son palais est maintenant l’école (allez-y ; les élèves, beaucoup en costume des tribus locales, doivent voir 10 touristes par an et vous font fête pas possible). En face, 2 pitons calcaires ; sur le plus pointu, un invraisemblable blockhaus français a donné bien du mal aux Vietminh ; Deo Van Anh l’a fait sauter quand il a évacué la région, mais on comprend pourquoi le vieux pirate s’était installé là ; imprenable, le fortin! Traverser le pont et grimper le chemin à droite pour avoir une très belle vue du village. Dommage qu’il n’y ait pas encore d’hôtel, j’y serais bien resté 2-3 jours. Continuer la route, très chouette, elle longe la rivière, et vous arrivez à Paso après 15 km ; à gauche sur le grand pont et à gauche pour l’hôtel.
Lan Anh Hotel (mêmes propriétaires que celui de Lai Chau). Sur les bords de la rivière. Elégantes chambres dans de grandes maisons en bois, avec lit à baldaquin (douches seulement). Trois grandes et belles terrasses (bar, coin télé, et restaurant). Grande carte de plats vietnamiens délicieux, et service sans reproche (vu que la propriétaire, une belle garce bien conservée de 40-45 ans qui doit être impitoyable, a l’œil ouvert en permanence).
PHONG THO-SAPA
Phong Tho est à 94 km de Sapa. Route goudronnée traversant la grande plaine de Tam Duong –enfin, Lai Chau, vous me suivez ? S’arrêter pour déjeuner dans un des nombreux restaus de cette ville moche à se tirer une balle d’AK 47. Après déjeuner, une grande ligne droite et, ensuite, 20 km de route en lacets ; ça grimpe dur. Magnifiques paysages. Les derniers kilomètres avant le haut du col et un peu après sont en réfection complète –souvent à une voie-, donc, calculez bien votre coup ; en octobre 2007, il m’a fallu plus d’une heure pour les faire.
SAPA 2 conseils :
Les H’mongs sont, avec les Sherpas, les meilleurs marcheurs de montagne du monde. Faites bien comprendre à votre guide que vous êtes là pour admirer les paysages et prendre des photos, pas pour faire un marathon, sinon, ils marchent –et grimpent- à leur vitesse normale et…amusez-vous bien !
Ils détestent qu’on les appelle Miao, nom donné par les français –« chat » en viet- à cause de leur faculté de grimper tout droit comme des chats.
Je vais pas vous faire une salade sur Sapa et Bac Ha, tout a été dit et redis
PS : tout le monde va de Hanoi à Sapa en train de nuit, et tout le monde à tort ! La route est magnifique et se fait sans problème dans la journée (10-11h), et les petites Dzao, avec leurs cheveux qui leur descendent parfois jusqu’aux mollets, elles sont très mignonnes en costume national
Bus Mardin (Turquie) - Géorgie en une journée? English translation pending
Bonjour, pensez vous qu'il soit possible de rallier Mardin au sud(est-frontière Syrie) à la Géorgie en une journée.?
Si oui ou sinon, quelqu'un à t-il une idée du meilleur moyen de le faire en bus?
Quelle est la fréquence des bus qui partent de Erzerum pour la géorgie par exemple?
merci!
Vol Bangkok-Calcutta English translation pending
Bonjour à tous !
Simple question pour qui pourra nous aider...
Peux-t-on acheter des billets pour Calcutta dans les agences de voyage à Bangkok ou faut-il réserver et payer nos billets sur internet ?
Nous serons à Bangkok aux alentours du 20 novembre prochain et voudrions trouver des billets vers l'Inde pour pas trop cher afin de faire le tour du pays en un mois.
Tous les conseils seront les bienvenus
Merci
A+
A+
Excursion dans le désert du Thar (Inde) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Inde pour trois semaine et souhaitons passer par le désert du thar. Nous souhaitons savoir à partir d'où il est souhaitable d'organiser cette escursion, est il possible de réserver directement sur place sans délai? En effet nous souhaiterions faire une ballade à dos de chameau et y passer une ou deux nuits.
Merci d'avance pour vos réponses.
Meilleur endroit pour loger à Chiang Mai? English translation pending
Bonjour à tous,
Quel est, selon vous, le meilleur endroit pour loger à Chiang Mai ? Vielle ville? Coté rivière ? Merci
Quel est, selon vous, le meilleur endroit pour loger à Chiang Mai ? Vielle ville? Coté rivière ? Merci
Delhi, Benares et la foire de Pushkar English translation pending
ça y est, nous sommes 3 femmes, et nous partons du 24 octobre au 11 Novembre 2008 à Delhi pour un périple de (presque) 3 semaine. Notre premier rêve étant Benares, nous filerons rapidement par train de nuit à Varanasi pour 3 ou 4 jours ou plus. Ensuite, nous prévoyons des sauts de ville en ville jusqu'à Agra, notre question concerne les villes et villages où s'arrêter sur le trajet Varanasi Agra, nous prévoyons quelques arrêts et visites de temples mais avons aussi très envie de nous arrêter dans des villes et villages, si possible au bord du Gange, moins touristiques, où nous regarderons tout simplement les gens vivre et la vie s'écouler, quels conseils nous donnez vous de villes/villages et bonnes adresses ou loger ?
A partir d'Agra, nous verrons le temps qu'il nous reste, nous envisageons Bundi, et peut être Udaipur, y a t-il des trains depuis Bundi pour Udaipur ?
Une autre alternative et autre question, la foire de Pushkar est cette année du 10 au 13 novembre, nous ne pouvons pas y être puisqu'on décolle le 11, on se pose la question de savoir si en y allant vers le 07 ou 08, est que nous aurons un avant gout de l'ambiance où ce n'est pas la peine d'y passer ? Et quel logement dans cette ville ? Tous vos conseils d'hôtels sur notre itinéraire sont aussi les bienvenus sachant que nous recherchons des endroits calmes (parce que dans les rues cela ne le sera pas) Merci par avance de vos réponses pour le premier voyage en Inde pour deux d'entre nous
A partir d'Agra, nous verrons le temps qu'il nous reste, nous envisageons Bundi, et peut être Udaipur, y a t-il des trains depuis Bundi pour Udaipur ?
Une autre alternative et autre question, la foire de Pushkar est cette année du 10 au 13 novembre, nous ne pouvons pas y être puisqu'on décolle le 11, on se pose la question de savoir si en y allant vers le 07 ou 08, est que nous aurons un avant gout de l'ambiance où ce n'est pas la peine d'y passer ? Et quel logement dans cette ville ? Tous vos conseils d'hôtels sur notre itinéraire sont aussi les bienvenus sachant que nous recherchons des endroits calmes (parce que dans les rues cela ne le sera pas) Merci par avance de vos réponses pour le premier voyage en Inde pour deux d'entre nous
Arrivée en Inde: coût du trajet aéroport/gare et hôtel? English translation pending
Bonjour,
je débarque en Inde le 3 juillet, j'ai préparé mon itinéraire mais pas mon arrivée !!!
Sachant que je débarque vers 23h, me conseillez vous de rester dans les environs de l'hotel ou de me rapprocher de la gare sachant que ma premiere étape sera Agra.
Durée/distance/coût trajet aéroport / Gare ?
Je n'ai pas réservé d'hôtel, vu l'heure d'arrivée pourrais je en trouver un facilement ? un conseil peut être pour ma première nuit ?
Merci de votre aide
je débarque en Inde le 3 juillet, j'ai préparé mon itinéraire mais pas mon arrivée !!!
Sachant que je débarque vers 23h, me conseillez vous de rester dans les environs de l'hotel ou de me rapprocher de la gare sachant que ma premiere étape sera Agra.
Durée/distance/coût trajet aéroport / Gare ?
Je n'ai pas réservé d'hôtel, vu l'heure d'arrivée pourrais je en trouver un facilement ? un conseil peut être pour ma première nuit ?
Merci de votre aide
Retirer des dollars (américains) en Turquie: possible? English translation pending
Bonjour,
alors voilà, je pars pour une semaine à Istambul (stage de danse, tralalalère, balades, bains turques...), comme je m'y suis pris tout tout juste, je n'ai pas pu payer en virement ou paypal l'organisateur(américain). Il me propose donc de payer en cash en dollars à mon arrivée à l'hôtel, c'est sympa il a drôlement confiance! Mais je ne sais pas si je pourrai retirer des dollars us là-bas, et je ne sens pas trop de trimballer une grosse somme en liquide sur moi pdt tout le voyage aller. Et je doute que les euros l'intéresse, encore moins la monnaie turque. Comment je pourrais procéder à votre avis?
D'avance merci!
D'avance merci!
Détente, shopping, artisanat dans les environs d'Ajmer/Pushkar English translation pending
c'est mon 1er voyage en Inde. J'ai prévu quelques jours près d'Ajmer et Pushkar que je voudrais consacrer à vivre tranquillement relax et à faire un peu de shopping (tissages, petits bijoux d'argent) pour admirer, me faire plaisir et faire plaisir à mon retour.
Udaipur (difficile d'accès) ou Jaipur (ville où les autres forumistes semblent dire que les touristes sont harcelés) et aussi à Kota, Bundi ...?
Avez vous des avis/conseils, des expériences, des adresses où dormir, à partager ?
Merci d'avance à tous!
Itinéraire de cinq semaines en Iran English translation pending
Shab bekheyr,
A la veille de mon départ, je me pose pas mal de questions, si vous pouvez m’aider un peu à y voir plus clair, merci d’avance. Ou pour reprendre notre ami Yang... les questions que j'ose vous poser...
Itinéraire ? Je pars 5 semaines, du 1er juillet au 5 aout et pense essentiellement me consacrer au centre : Teheran – Kashan – Qom – Abanyeh – Ispahan - Yazd – Kerman – Mahan – Rayen – Bam – Shiraz – persepolis. Ca c’est pour l’essentiel, puis si j’ai le temps je compléterai… qu’est ce qui manque d’après vous, à voir impérativement et non cité ci avant ? Inutile de me prévenir, je sais qu’il fera chaud, très chaud même, mais je suis habitué aux grosses chaleurs en voyage… Il me faut du temps pour vivre au gré des rencontres et puis me poser pour croquer. Je n’arrive pas à me décider pour l’ordre. Je pensais descendre en bus de villes en villes, mais ne serait-ce pas plus judicieux de prendre un train Teheran – Kerman par exemple et remonter vers la capitale ?
train ?
Peu de gens semblent voyager en train en Iran, pourquoi ? J’aimerai retrouver l’ambiance que j’ai connue dans les sleepers indiens. A lire Glatch cela semble possible…
Rando ? Loin de moi l’idée de m’affronter au Damavand et ses 5671 m ! mais je serais assez tenté par une petite balade dans les environs profitant d’un beau point de vue sur le « Fuji yama » persan… Que me conseillerez-vous ? Sinon quelle balade est la plus sympa aux alentours de Téhéran pour grimper sur les hauteurs ?
Confirmez vous la baisse des prix des sites ? j’ai lu ça sur un forum concurrent (gloups, je me suis trahi…) "Par contre, belle surprise, le tarif des visites de la plupart des mosquées et jardins est de 5000 Rials à chaque fois (moins de 0.50 euros) - même l'accès au site de Persepolis est à ce prix !!" Au lieu de 30000 sur le guide LP 2005. Et les hausse de prix ? A quoi faut-il s'attendre ? ceci pour prévoir au plus juste le budget, car pas de CB.
Resa vols interieurs ? Sinon, sur le site Iran Air je n’ai pas réussi à voir les dispo et tarifs pour les vols interieurs, le e-booking renvoie sur une page en farsi !
Eau potable ? Confirmez-vous l’eau potable dans la plus part des grandes villes ?
Cyber cafés ? Enfin, qu’en est-il des cyber cafés, en trouve t-on facilement et sont-ils bien équipés ?
Merci…
A la veille de mon départ, je me pose pas mal de questions, si vous pouvez m’aider un peu à y voir plus clair, merci d’avance. Ou pour reprendre notre ami Yang... les questions que j'ose vous poser...
Itinéraire ? Je pars 5 semaines, du 1er juillet au 5 aout et pense essentiellement me consacrer au centre : Teheran – Kashan – Qom – Abanyeh – Ispahan - Yazd – Kerman – Mahan – Rayen – Bam – Shiraz – persepolis. Ca c’est pour l’essentiel, puis si j’ai le temps je compléterai… qu’est ce qui manque d’après vous, à voir impérativement et non cité ci avant ? Inutile de me prévenir, je sais qu’il fera chaud, très chaud même, mais je suis habitué aux grosses chaleurs en voyage… Il me faut du temps pour vivre au gré des rencontres et puis me poser pour croquer. Je n’arrive pas à me décider pour l’ordre. Je pensais descendre en bus de villes en villes, mais ne serait-ce pas plus judicieux de prendre un train Teheran – Kerman par exemple et remonter vers la capitale ?
train ?
Peu de gens semblent voyager en train en Iran, pourquoi ? J’aimerai retrouver l’ambiance que j’ai connue dans les sleepers indiens. A lire Glatch cela semble possible…
Rando ? Loin de moi l’idée de m’affronter au Damavand et ses 5671 m ! mais je serais assez tenté par une petite balade dans les environs profitant d’un beau point de vue sur le « Fuji yama » persan… Que me conseillerez-vous ? Sinon quelle balade est la plus sympa aux alentours de Téhéran pour grimper sur les hauteurs ?
Confirmez vous la baisse des prix des sites ? j’ai lu ça sur un forum concurrent (gloups, je me suis trahi…) "Par contre, belle surprise, le tarif des visites de la plupart des mosquées et jardins est de 5000 Rials à chaque fois (moins de 0.50 euros) - même l'accès au site de Persepolis est à ce prix !!" Au lieu de 30000 sur le guide LP 2005. Et les hausse de prix ? A quoi faut-il s'attendre ? ceci pour prévoir au plus juste le budget, car pas de CB.
Resa vols interieurs ? Sinon, sur le site Iran Air je n’ai pas réussi à voir les dispo et tarifs pour les vols interieurs, le e-booking renvoie sur une page en farsi !
Eau potable ? Confirmez-vous l’eau potable dans la plus part des grandes villes ?
Cyber cafés ? Enfin, qu’en est-il des cyber cafés, en trouve t-on facilement et sont-ils bien équipés ?
Merci…
Hôtel pas cher et confortable à Delhi? English translation pending
Bonjour,
Je pars demain à Delhi pour faire un stage, je recherche un hôtel pas trop cher afin de me dépanner qqs jours avant de trouver un logement. Pourriez-vous me conseigner un ptit hôtel avec clim dans un quartier sympa à un prix raisonnable, entre 10 et 15 € / nuit (la personne que je rejoins, qui y est déjà, paie 30 € / nuit, ce qui me semble cher) ?
Merci d'avance de votre aide.
Je pars demain à Delhi pour faire un stage, je recherche un hôtel pas trop cher afin de me dépanner qqs jours avant de trouver un logement. Pourriez-vous me conseigner un ptit hôtel avec clim dans un quartier sympa à un prix raisonnable, entre 10 et 15 € / nuit (la personne que je rejoins, qui y est déjà, paie 30 € / nuit, ce qui me semble cher) ?
Merci d'avance de votre aide.
Meilleure heure de la journée mi-août pour voir Upper Antelope Canyon? English translation pending
quel est la meilleure heure de la journée pour voir Upper antelope canyon mi-août ?
J'ai vu qu'il y a 2 possibilités pour le visiter : soit à partir d'agence située à Page où on peut réserver à l'avance pour avoir le bon créneau horaire soit sur place avec un guide navajo en se garant sur le parking du parc avec départ toutes les 1/2 heures ; dans ce cas est-il possible de réserver à l'avance ? Je n'ai pas trouver d'information à ce sujet .
Merci d'avance
Voyage en Inde du Nord pendant un mois English translation pending
Bonjour,
Je pars pendant un mois avec une amie ( du 19 juillet au 19 aout ), on a deja pris nos billet ( car ils sont vraiment pas cher pour le moment ) mais ont a rien prevue d'autre !!! On ne sait pas du tout par ou commencer, es ce que chaque ville peut se rejoindre en train ??? on arrive et on repart a New delhi, tous ce qu'on sait c que l'on veut voir le taj mahal et benares apres ... Un itineraire a nous conseiller ??
Combien de temps rester dans les villes, deux jours suffise ?
Combien faut t'il compter au minimun de budget pour un mois ??
Que faut t'il emporter abselument a part qq vetement, medicaments ??
Bref je prend toute informations !!!!
merci d'avance !!
Différence entre les Helios 44-2, 44-3, 44-4, etc? English translation pending
bonjour à tous,
quelqu'un pourrait-il m'expliquer la différence entre un hélios 44 2, 44 3, 44 4 ect....???? plus précisément à quoi correspond le chiffre aprés 44 ?
merci pour vos réponses
quelqu'un pourrait-il m'expliquer la différence entre un hélios 44 2, 44 3, 44 4 ect....???? plus précisément à quoi correspond le chiffre aprés 44 ?
merci pour vos réponses
Passer sept jours autour de Delhi en décembre 2008 English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de passer 7 jours en Inde du nord en décembre 2008. Au programme, 2 jours à Delhi, puis descente sur Agra, Gwalior, et Khajuraho
Première question après avoir lu plusieurs messages sur ce forum, peut on se promener sereinement à pieds dans Delhi, ou va t'on avoir constamment sur le dos une ribambelle de rabatteurs en tout genre qui vont nous gacher notre plaisir ? faut il prendre un guide pour être tranquille ? Je suis déjà allé à Mumbai avec ma femme, et nous avons eu une paix royale dans toute la ville.
La seconde question concerne le reste de notre court séjour. Nous souhaitons aller à Agra et y passer un jour, de même avec Gwalior, puis passer ensuite 2 jours entre Orccha et Khajuraho, et le reste au feeling. Comme ces déplacements sont assez courts à chaque fois, et que ces régions ne sont pas toujours très bien desservies, je pense louer une voiture avec chauffeur. Me conseillez vous de prendre un chauffeur unique pour tout notre séjour, ou d'en changer à chaque ville pour être peut être plus autonome ?
Merci pour vos conseils avisés.
Cordialement
Je prévois de passer 7 jours en Inde du nord en décembre 2008. Au programme, 2 jours à Delhi, puis descente sur Agra, Gwalior, et Khajuraho
Première question après avoir lu plusieurs messages sur ce forum, peut on se promener sereinement à pieds dans Delhi, ou va t'on avoir constamment sur le dos une ribambelle de rabatteurs en tout genre qui vont nous gacher notre plaisir ? faut il prendre un guide pour être tranquille ? Je suis déjà allé à Mumbai avec ma femme, et nous avons eu une paix royale dans toute la ville.
La seconde question concerne le reste de notre court séjour. Nous souhaitons aller à Agra et y passer un jour, de même avec Gwalior, puis passer ensuite 2 jours entre Orccha et Khajuraho, et le reste au feeling. Comme ces déplacements sont assez courts à chaque fois, et que ces régions ne sont pas toujours très bien desservies, je pense louer une voiture avec chauffeur. Me conseillez vous de prendre un chauffeur unique pour tout notre séjour, ou d'en changer à chaque ville pour être peut être plus autonome ?
Merci pour vos conseils avisés.
Cordialement
La vie au Maroc? English translation pending
Bonjour, je me pose quelques questions j'espére quels vous paraitrons pas " idiote " pouvez- vous me dire quel est le salaire moyen pour un marocain et si il y a des charges social retenu sur le salaire comme en france .
et enfin les femmes avec des enfants on elle droit à une allocation quelconque?
merci.
merci.
Cadeaux à rapporter de Turquie English translation pending
j aimerais rapporter des babouches de Turquie les pointures correspondent t elles a celles de France pour une pointure 41/42 que vais je demander ? et a quel prix environ puis je trouver ces babouches ? merci
Déménager à Madagascar English translation pending
ma famille et moi souhaitons aller vivre a madagascar exactement à tana, est ce que quelqu"un connait, les tarifs de location de conteneurs pour mettre nos meubles et voitures etc.... et les démarches a suivres en france et madagascar.
si vous avez des renseignements!!😉
Balades autour de Nong-Khiaw et bun tai au Laos English translation pending
Bonjour,
Je pense passer cet été 2 jours dans chacune de ces "villes du laos", je me demande si je vais pouvoir me balader tranquille aux allentours (balader, pas treker!!, car des journées entières de marche, heu... pas vraiment capable). Ce que je recherche? des villages à rejoindre facilement toute seule (2h de marche...), un petit peu authentique quand meme. Je ne trouve aucune carte indiquant des villages aux allentours...
Vous avez des idées, des conseils, des remarques?
Je pense passer cet été 2 jours dans chacune de ces "villes du laos", je me demande si je vais pouvoir me balader tranquille aux allentours (balader, pas treker!!, car des journées entières de marche, heu... pas vraiment capable). Ce que je recherche? des villages à rejoindre facilement toute seule (2h de marche...), un petit peu authentique quand meme. Je ne trouve aucune carte indiquant des villages aux allentours...
Vous avez des idées, des conseils, des remarques?
Souvenirs divers de Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
Je fais appel à tous les futurs voyageurs vers les antilles.
Comme précisé lors d'une précedente discussion, j'offre à mon mari, pour ses 50 ans et nos 20 ans de mariage, un séjour en Guadeloupe. J'aimerai lui confectionner une boîte contenant les billets d'avion et divers objets ou dépliants provenant de là-bas. J'ai déjà des revues et un plan.
Quelqu'un pourrait-il me ramener des souvenirs tels que cartes de visite de restaurants, boites d'allumettes, échantillon de tissus, de sable, ou n'importe quoi d'autre qui rappelle la Guadeloupe?
Il va sans dire que je payerais les frais d'envoi. Le cadeau est prévu pour le mois d'août.
Merci par avance à tous ceux qui me répondront.
Marchés aux puces à Téhéran et en Iran? English translation pending
Bonjour,
savez -vous s'il y a des marchés aux puces en Iran ? et des marchés artisanaux sympas ?
savez -vous s'il y a des marchés aux puces en Iran ? et des marchés artisanaux sympas ?
Transport Cracovie (Pologne) - Istanbul (Turquie) sans avion English translation pending
... trop facile, les low cost :)
Salut à toutes et tous, quand même...
Plus sérieusement, je suis en ce moment à Cracovie, en Pologne (très beau, d'ailleurs), en route vers l'Inde. Retour prévu vers le mois d'aout.
Le problème qui se pose, c'est qu'en essayant de faire l'écolo, je m'interdis le plus possible l'avion (les compensations carbone, c'est pas vraiment la panacée). Donc, je suis à Cracovie, et je pars pour Istanbul sous peu (début de semaine prochaine). Le plan serait un Krakow-Budapest-Bucarest-Istanbul, en train ou en bus, si possible, sans avoir à loger sur place (chaud, ça). j'ai déjà pas mal d'infos, mais aussi un peu mal à combiner tout ça...
Si certains ont déjà fait tout ou partie de ce trajet, et veulent me filer un coup de main, c'est pas de refus.
Merci...
Salut à toutes et tous, quand même...
Plus sérieusement, je suis en ce moment à Cracovie, en Pologne (très beau, d'ailleurs), en route vers l'Inde. Retour prévu vers le mois d'aout.
Le problème qui se pose, c'est qu'en essayant de faire l'écolo, je m'interdis le plus possible l'avion (les compensations carbone, c'est pas vraiment la panacée). Donc, je suis à Cracovie, et je pars pour Istanbul sous peu (début de semaine prochaine). Le plan serait un Krakow-Budapest-Bucarest-Istanbul, en train ou en bus, si possible, sans avoir à loger sur place (chaud, ça). j'ai déjà pas mal d'infos, mais aussi un peu mal à combiner tout ça...
Si certains ont déjà fait tout ou partie de ce trajet, et veulent me filer un coup de main, c'est pas de refus.
Merci...
Trek de l'Everest et la vallée de Katmandou au Népal English translation pending
Voila l'adresse de mon blog, mis à jour après un voyage de 35 jours au nepal, dont 21 passés en trek entre Jiri et Kalapatar, en passant par les lacs de Gokyo et le col Cho La. J'éspère que les photos vous plairont, et qu'elles vous donnerons envie d'y aller, ou d'y retourner !
http://errance-s.blogspot.com
Ciao
http://errance-s.blogspot.com
Ciao
Logement bon marché à Izmir (Turquie) English translation pending
Bonjour,
En septembre, nous sommes une dizaine de copains à se rendre en Turquie pour 8jours de vacances.
Les 4 premiers, nous serons à Istanbul où j'ai deja trouvé des hostels bon marché (8€ en dortoir).
Les 4 derniers jours, nous serons à Izmir, mais là, je ne trouve pas de logement à bon prix (moins de 12€ la nuit par personne).
Pourriez vous également me renseigner sur les possibilités de transport en Istanbul et Izmir (j'ai lu qu'il y avait nottament moyen de le faire en ferry de nuit, mais je ne connais pas les prix).
Merci d'avance de votre aide.
Grégory
British Airways: transit à Heathrow pour Delhi English translation pending
Bonjour toutes et tous,
Je vais partir en Inde, au Rajasthan plus précisément, au mois de septembre pour une quinzaine de jours. Je n'ai pas encore pris mon billet d'avion mais j'ai vu sur plusieurs sites qu'il y a des prix intéressants avec British Airways.
Seulement, j'ai un peu peur car j'ai un transit ( pas intestinal !) de 2 heures environ à Heathrow et quand je vois le bazar qu'il y a actuellement (Bravo les british !), je ne voudrai pas louper l'avion de Londres à Delhi ou me retrouver sans bagages. Mais bon, j'espère qu'en septembre, tout sera réglé !
Parmi ceux qui sont déjà passés par Londres, est-ce que 2h (s'il n'y a pas de retard en partant de CDG) vous semblent suffisantes pour changer d'avion et que les bagages suivent ( je dis "les" car je ne serai pas seul ).
Merci pour vos réponses.
🙂
Je vais partir en Inde, au Rajasthan plus précisément, au mois de septembre pour une quinzaine de jours. Je n'ai pas encore pris mon billet d'avion mais j'ai vu sur plusieurs sites qu'il y a des prix intéressants avec British Airways.
Seulement, j'ai un peu peur car j'ai un transit ( pas intestinal !) de 2 heures environ à Heathrow et quand je vois le bazar qu'il y a actuellement (Bravo les british !), je ne voudrai pas louper l'avion de Londres à Delhi ou me retrouver sans bagages. Mais bon, j'espère qu'en septembre, tout sera réglé !
Parmi ceux qui sont déjà passés par Londres, est-ce que 2h (s'il n'y a pas de retard en partant de CDG) vous semblent suffisantes pour changer d'avion et que les bagages suivent ( je dis "les" car je ne serai pas seul ).
Merci pour vos réponses.
🙂
Achat d'un âne au Kirghizistan English translation pending
Hello,
Cet été, j'ai l'intention de me balader pendant quelques semaines avec un âne dans le centre du Kyrgyzstan. Je partirais pour cela de Jalal-abad / osh ou quelque part dans le coin.
Dès lors, quelqu'un aurait-il une idée de: Où trouver une telle bête ? Y a-t-il des marchés aux bestiaux dans le coin ou bien aurais-je plus de chance d'aller demander directement aux villageois des alentours ? A quel prix puis-je m'attendre ?
A défaut, je pense savoir qu'il est relativement facile de prendre les services d'un guide et de sa bête pour aller d'un village à un autre. Quel est le prix habituel à la journée ?
Merci beaucoup pour vos infos et bons voyages !
Olistan
Cet été, j'ai l'intention de me balader pendant quelques semaines avec un âne dans le centre du Kyrgyzstan. Je partirais pour cela de Jalal-abad / osh ou quelque part dans le coin.
Dès lors, quelqu'un aurait-il une idée de: Où trouver une telle bête ? Y a-t-il des marchés aux bestiaux dans le coin ou bien aurais-je plus de chance d'aller demander directement aux villageois des alentours ? A quel prix puis-je m'attendre ?
A défaut, je pense savoir qu'il est relativement facile de prendre les services d'un guide et de sa bête pour aller d'un village à un autre. Quel est le prix habituel à la journée ?
Merci beaucoup pour vos infos et bons voyages !
Olistan
Achats à Chatuchak (Taïlande) English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrai savoir s'il est intérressant et si on peut acheter des chaussures (taille 44 et 39) de marche au marché de CHATUCHAK le week end ou vaut t'il mieux allé dans un magasin de marque ?
Peux t'on trouver des habits pour les grandes tailles toujours au marché de CHATUCHAK (on m'avait déjà répondu que OUI, mais en lisant plusieurs autres POST certains disent qu'on trouve de tout en THAILANDE mais les tailles ne sont pas vraiment pareil car tout le monde est bien foutu en THAILANDE😉)
POur mon chéri, il lui faut du XL car aime s'habiler en large, mais il faut les tailles américaines...
POur moi ça varie selon les marques ça va du M ou L...
Car je part avec ma valise à moitié vide, et j'aimerai pouvoir m'habiller à la mode thailandaise.
Merci à tous pour votre aide.
Je voudrai savoir s'il est intérressant et si on peut acheter des chaussures (taille 44 et 39) de marche au marché de CHATUCHAK le week end ou vaut t'il mieux allé dans un magasin de marque ?
Peux t'on trouver des habits pour les grandes tailles toujours au marché de CHATUCHAK (on m'avait déjà répondu que OUI, mais en lisant plusieurs autres POST certains disent qu'on trouve de tout en THAILANDE mais les tailles ne sont pas vraiment pareil car tout le monde est bien foutu en THAILANDE😉)
POur mon chéri, il lui faut du XL car aime s'habiler en large, mais il faut les tailles américaines...
POur moi ça varie selon les marques ça va du M ou L...
Car je part avec ma valise à moitié vide, et j'aimerai pouvoir m'habiller à la mode thailandaise.
Merci à tous pour votre aide.
Escale de croisière Ephesus-Kusadasi en Turquie? English translation pending
J'aimerais avoir les commentaires de tout ceux qui ont fait cette escale. Je suis présentement à regarder/planifier pour une toute première croisière en Europe et le navire/itinéraire qui m'intéresse le plus passe deux journées complètes à cette endroit. Comme je ne connais pas du tout ses villes/lieux, vos suggestions sur les choses à voir et à faire ou tout autres commentaires seraient les bienvenus. Merci de bien vouloir m'éclairer.
Chemin de Compostelle toute seule English translation pending
Bonjour à tous 😉
je souhaiterais faire le chemin de compostelle à partir du mois de mai mais il me faut des témoignages. Partir d'où? Doit-on amener sa tente ou peut-on dormir en gite? Pensez-vous que ça soit faisable de faire le chemin en entier, ça prendrait combien de temps?
Merci pour vos commentaires!!
Patricia
je souhaiterais faire le chemin de compostelle à partir du mois de mai mais il me faut des témoignages. Partir d'où? Doit-on amener sa tente ou peut-on dormir en gite? Pensez-vous que ça soit faisable de faire le chemin en entier, ça prendrait combien de temps?
Merci pour vos commentaires!!
Patricia