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Circuit 4x4 dans l'ouest des États-Unis en avril 2013 English translation pending
by Kyndie · 2013-02-05 · 4 replies
Bonjour,

Nous allons bientôt effectuer notre petit roadtrip dans l'ouest des états-unis mais avant il me reste à affiner quelques détails. Voici notre parcours :

4 avril : Départ de LOS ANGELES - en passant par Barstow- Arrivée à WILLIAMS (nuit à l'hôtel) 5 avril : Départ WILLIAMS ==> Arrivée au GRAND CANYON en début de matinée, visite jusqu'à environ 17h - 18h ==> Arrivée à KAYENTA (nuit à l'hôtel) 6 avril : Départ KAYENTA ==> Arrivée à Monument Valley (visite de Monument Valley) ==> Arrivée à PAGE en fin de journée 7 avril : Départ PAGE ==> ANTELOPPE CANYON (visite d'anteloppe canyon) ==> Départ pour LAS VEGAS en milieu d'après-midi pour arriver à LAS VEGAS en fin de journée (début de soirée).

Pourriez-vous me confirmer que mon planning est réalisable en sachant que nous ne souhaitons pas rester de nombreuses heures dans les parcs.

Merci

Kyndie
Trois semaines en Afrique du Sud en avril/mai 2013 English translation pending
by Ryho · 2013-01-24 · 2 replies
Bonjour,

Je poste au nom d'une amie anglophone (et qui parle/comprend un peu le français).

Elle compte aller passer trois semaines en Afrique du Sud, arrivée le 20 avril a Johannesburg.

Son plan est le suivant:

Idéalement 1 semaine dans Kruger Park (minimum de 3-5 jours) Puis vol vers Cape Town ou elle passera la seconde semaine et enfin location d'un camping car ou d'une voiture pour faire la Garden Route la troisième semaine.

Elle compte louer une voiture de Johannesburg a Kruger.

Idéalement, elle cherche quelqu'un pour faire le voyage entre Johannesburg et Kruger et éventuellement faire le Park ensemble.

Avez vous des suggestions, des conseils ?

Merci par avance,
Boucle de quinze jours Las Vegas - Las Vegas en mai 2013 English translation pending
by Orchidee84 · 2013-01-22 · 10 replies
Bonjour,

Je me permets de laisser ici une ébauche de mon parcours. EN effet, nous partons fin avril début mai, pour une boucle de 15 jours plein entre Las Vegas et Las Vegas. Nous allons également faire un stop de 3jours à SantaFé (Famille présente là bas). J'aimerais beaucoup savoir si le parcours auquel j'ai pensé est réalisable, si la durée pour chacun des sites et suffisante ou au contraire non nécessaire. Merci beaucoup pour vos retours .

J1 : Arrivée 18 heures Las Vegas J2 : Visite Grand Canyon West et retour sur Las vegas le soir J3 : départ pour Brice Canyon. Un deuxième jour est prévu sur place J5 : Départ pour Antelope Canyon . Visite à midi du Lower canyon. Après midi ? J6 : départ pour Monument valley : demi journée J6 fin après midi : départ pour le canyon de CHelly J7 : Canyon de Chelly et départ pour Santafé J8, J9, J10 : Santafé

J11 : Roswell + arrivée à Carlsbad pour la nuit J12 : visite cavernes + départ pour white sands J13 ! White sands + départ pour Tucson J13 : Tucson + départ pour Flagstaff en pensant par Phoenix J14: Flagstaff puis départ pour LV J15 : LV avec départ de l'avion à 17H

Merci pour vos commentaires
Parcours de huit jours Johannesburg - Blyde River Canyon - parc Kruger - Johannesburg English translation pending
by Jacquesdcaro · 2013-01-17 · 9 replies
Bonjour,

je recherche de l'aide sur notre parcours en afrique du sud. Nous y passerons 15 jours dont 8 jours sur Kruger pour filer après sur le Botswana. Nous faisons un tour du monde, donc notre budget pour l'Afrique du Sud sera la réservation de camping.

Nous arrivons le 14 mars au matin et pensons récupérer notre votre de location pour filer directement sur Blyde Canyon au Panorama Rest Camp ou nous passerons notre première nuit. Nous aurons donc l'apres-midi de la première journée ainsi que le lendemain pour visiter Blyde.

Ensuite, c'est la que ça se corse: - Soit nous passons une seconde nuit au Panorama Rest Camp pour filer ensuite directement sur Kruger en entrant par Orpen Gate (2 heures de route) et de la, le parcours dans Kruger serait:3eme nuit a Satara4 eme nuit a Olifant (Balule camping)5 eme nuit a Skukuza6 eme nuit a Lower Sabie7 eme nuit entre Kruger et Johannesburg (mais je ne sais pas ou car il faut qu'on rende la voiture avant 11h du matin)- Soit nous passons une seconde nuit près de Phalaborwa (mais je n'ai pas trouve de camping) pour pouvoir entre tôt le matin a Kruger par cette même porte puis le parcours serait le suivant:3 eme nuit a Letaba4 eme nuit a Satara5 eme nuit a Skukuza6 eme nuit a Lower Sabie7 eme nuit entre Kruger et Johannesburg (en sortant par Crocodile Bridge gate) (mais toujours avec le même problème qu'auparavant)Questions:Quel itinéraire conseillez-vous?Y a-t-il un camping dans un endroit sympa ou l'on pourrait passer la 7 eme nuit sans avoir a se lever a 3h du matin pour rejoindre Joburg dans la matinée?Connaissez-vous des agences qui louent du matériel de camping? Si vous avez d'autres suggestions, je suis preneur. Pour info, j'ai déjà passé quelques heures sur voyage forum à lire pas mal de posts.Merci d'avance,

Jacques
Votre avis sur circuit New York-Las Vegas-Yellowstone-Denver? English translation pending
by Titouc · 2013-01-10 · 3 replies
Bonjour à tous,

nos billets sont réservés départ le 8/8 pr NY et retour de Denver le 31/8! Nous sommes 4 donc 2 ados de 13 et 14 ans. Je pense donc qu'il ne faut pas surcharger les balades à pied et faire qq activités plus ludiques pour eux même si elles sont fort chers (balade à cheval, rafting). Par ailleurs, j'évite volontairement le Grand Canyon qui ne m'avait pas tant impressionné il y a 15 ans.

Voici le programme pour lequel j'aimerai vos avis et conseils par rapport aux balades à ne pas rater, hotels recommandés, ...

8/8: arrivée New York en soirée

9/8: NY

10/8: NY

11/8: NY

12/8: depart de NY le matin (en avion). Arrivée à Las Vegas vers 12h. Nuit à LV

13/8: Las Vegas. Nuit à LV.

14/8: LV - Valley of fire – Zion. Nuit à Zion

15/8: Zion (Narrows). Nuit à Zion

16/8: Bryce Canyon. Balade à dos de cheval/mule d'une ½ journée avec Canyon Trail Rides ou balade à pied. Nuit à Page

17/8: Page (the waves ou Buckskin Gulch). Nuit à Page

18/8: Page – Lower Antelope Canyon - Horseshoebend – Balade à cheval avec Sentinel Rock Horseback Adventure si pas faite à Brice. Monument Valley. Nuit à Mexican Hat.

19/8: Goosenecks SP -Moki Dugway - muley Point -Moab (Fisher's tower en soirée). Nuit à Moab

20/8: Moab (Canyonsland NP (island in the sky)– Dead horse point). Nuit à Moab

21/8: Moab (Arches NP (devils garden AM – delicate Arch soir). Nuit à Moab

22/8: Moab->Dinosaur NM (PM). Nuit à Vernal

23/8: Dinosaur NM (AM) -> Flaming Gorge. Nuit à Rock Springs.

24/8: Rock springs -> Jackson (rafting sur Snake River). Nuit à Jackson.

25/8: Jackson -> Grand Teton -> Yellowstone. Nuit en appartement à West Yellowstone (Alpine Motel) pr reduire les couts et limiter les restos. Le logement ds le parc est probablement plus sympa mais selon les estimations de temps de trajet via google map, on ne gagne pas bcp de temps pr se rendre à la majorité des sites à voir par rapport à Canyon Lodge par exemple.

26/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone

27/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone

28/8: Yellowstone. Nuit à West Yellowstone

29/8: Yellowstone – Cody (rodeo soir). Nuit à Cody

30/8: Cody (musée) – partie de route vers Denver. Nuit à ?

31/8: Route vers Denver. Décollage de l'avion vers 17h00

Merci d'avance pour vos conseils.
Deux semaines sur l'Afrique du Sud en août 2013 English translation pending
by Ygandalf · 2013-01-04 · 21 replies
Bonjour,

J'envisage de partir en aout 2013 en Afrique du Sud. Dilemne, je souhaite absolument voir les requins blanc à Gansbai, donc obligatoirement passer par Le Cap, et j'aimerais aussi faire le Kruger.

J'ai 2 semaines sur places, je pensais faire qqch comme 5 jours sur le Cap, vol interne pour Joburg, puis le Kruger. Quelques questions :

Combien de temps pour faire Joburg / Kruger ? Je serais en mode sac à dos, comment faire ce trajet ? Pour visiter le Kruger, faut il passer par des TO locaux ou comment cela marche t il ? Peut t on reserver un "pack" tout compris depuis Joburg ?

Merci d'avance.
Circuit de seize jours dans l'Ouest américain English translation pending
by Zyxwv · 2013-01-03 · 5 replies
Bonjour nouvelle venue sur voyage forum, j'ai utilisé un certains nombre de commentaires de voyageurs ayant déjà fait l'ouest americain, je suis arrivée à concocter un circuit

j'aimerais avoir votre avis sur sa faisabilité.

vendredi jour 1 : arrivée SF location véhicule samedi jour 2 : SF scénic drive dimanche jour 3 : messe + SF lundi jour 4 : muir / sausolito / st raphael / berkeley / nuit à oakhurst mardi jour 5 : mariposa grove / yosemite village / glacier point / tuolumne grove / nuit à Tuolumne meadows mercredi jour 6 : tioga pass / Mono lake / nuit Furnace creek jeudi jour 7 : furnace creek / zion / nuit springdale vendredi jour 8 : zion (AM) Bryce PM (nuit Cannonville) samedi jour 9 : bryce (Levé du soleil) coral sand dunes / kanab / nuit Page dimanche jour 10 : page (promenade sur le lac ou survol) / horseshoe / glen canyon / lone rock nuit Page lundi jour 11 : Upper et Lower antelope / Monument valley / goosenecks / valley of the gods / nuit Mexican Hat mardi jour 12 : Monument valley / grand canyon / nuit Tusayan mercredi jour 13 : Grand canyon / route 66 / nuit las vegas jeudi jour 14 : red rock + visite ville / nuit Las vegas vendredi jour 15 : vallée of fire / nuit Las vegas samedi jour 16 : Las vegas / paris

comme rien n'est encore réservé je peux encore effectuer des changements (normalement circuit 2ème quinzaine de juin 2013) Merci de vos réponses
Itinéraire de quinze jours en 4x4 dans l'Ouest américain English translation pending
by LuckyLuke310 · 2012-12-31 · 8 replies
Bonjour amis voyageurs,

Je prépare un nouveau voyage au USA (octobre 2013) et je vous présente mon projet d'itinéraire et serai ravi de lire vos commentaires et suggestions sur des visites à faire le long de ces routes/pistes :

J1 - voyages Genève-Los Angeles, arrivée à 13h00, après-midi Venice J2 - LA - Kingman AZ (route 66) J3 - Descente à Supai - Havasupai J4 - Havasupai J5 - Remontée du canyon et liaison à Flagstaff J6 - Flagstaff - Monument Valley (après-midi + nuit à MV) J7 - Monument Valley - Torrey (par Moki Dugway et route 95) - Little Egypt ; Goblin Valley J8 - Capitol Reef - BURR TRAIL ROAD & NOTOM - Trail Strike Valley Overlook J9 - Capitol Reef - CATHEDRAL VALLEY J10 - Torrey - Canonville (route 12 - Lower Calf Creek falls - Hole in the rock road jusqu'à Zebra Slot - Devil's Garden au retour) J11 - Canonville - Page par COTTONWOOD ROAD si piste ok (Grosvenor Arch - Wellow Rock) + Toadstool Hoodoos J12 - CBS (excursion avec Paria Outpost) -permis obligatoire J13 - Réserve pour CBN The Wave si permis J14 - Kanab - Las Vegas J15 - Las Vegas + soir voyage du retour

L'itinéraire évite volontairement les grands NP que nous avons déjà visité, et je donne préférence à des lieux moins fréquenté, sauf Monument Valley. Merci à ouestusa.fr 😉 pour les centaines d'idées de trail, une véritable bible pour préparer un voyage, sans oublier tous les carnets de route que j'ai lu sur le forum.

Jean-Luc
Visiter la région de Page English translation pending
by Gtur · 2012-12-30 · 5 replies
Bonjour,

Nous partons cet été faire les parcs de l'ouest américain. 4 personnes de 18 à 51 ans. Nous serons en 4x4, mais en tout terrain mon expérience se limite à la moto. Nous passerons 3 ou 4 nuits à Page. Or il semble y avoir tellement de choses à faire que j'ai du mal à trancher. La première journée nous pensons réserver ce qui doit l'être, puis nous reposer au bord du lac Powell et faire une promenade en bateau. La location à 500 $ vaut-elle le coup ? Je crois qu'il est aussi possible de louer des canoés. Est-ce intéressant ? Le second jour nous hésitons entre faire Lower Antelope puis Upper Antelope ou faire Secret Canyon, Staircase et Passage Canyons avec Slot Canyon Hummer Adventures. Mais c'est beaucoup plus cher. Le soir nous terminerons par Horseshoe bend Le troisième jour sera consacré à la région de Lee's Ferry (cathedral wash). Puis nous prendrions la House Rock Valley Road pour faire Wire Pass et un bout de Buckskin Gulch, peut-être Coyote Buttes South si nous obtenons un permis.

Tout cela est-il réaliste ? Oublions-nous quelque chose de très important ?

Merci
Travailler et s'installer en Australie (Darwin, Northern Territory) English translation pending
by Ricoworld · 2012-12-19 · 1 reply
Bonjour à tous

Je sais qu'il y a de nombreux posts à ce sujet, mais beaucoup datent de 2009-2010 et j'aimerais avoir des informations plus actuelles avec les voyageurs actuellement las bas 😉

J'arrive en AUSTRALIE le 02 Janvier 2013 afin de travailler dans le cadre d'un Working Holiday visa et éventuellement de m'installer si tout s'organise comme il le faut ! 😎😎

Je vais tout d'abord arriver à DARWIN, où je serai héberger chez un ami pendant quelques temps, pour ensuite trouver un job dans mon domaine ( Je suis actuellement Cadre transport et logistique en Françe )

Je suis trés mobile, travailleur et pas difficile ( Aventurier, prêt à dormir n'importe et j'adore bouger et rencontrer du monde ) 🏴‍☠️

J'ai un niveau d'Anglais " correct " , mais ne me permettant pas de trouver du boulot direct dans mon domaine ( = Réaliste ) 😮

Je vais donc trouver un job en lower comptences pendant deux à trois mois, travailler dur mon Anglais et aprés passer des entretiens pour mon domaine

J'aurais aimer avoir quelques conseils afin de faciliter mon insertion las bas et trouver du travail rapidement et également les lieux sympas à voir en Northern Territory

  INTEGRATION

- Pouvez vous me donner des conseils afin que mon intégration se passe pour le mieux ? ( Mode de vie Australienne, habitude, relation envers les Australiens etc .... )

  DARWIN - NORTHERN TERRITORY

- Que me conseillez vous de visiter ou voir aux alentours de DARWIN ? ( Site touristiques, parc etc ... )

- Avez vous des lieux sympas en ville ?

  RECHERCHE D'EMPLOI

- Pouvez vous me donner les principaux sites de recherche d'emploi ?

- Ou peux t'on trouver un emploi ? Avez vous des adresses ? ( agence intérim, bureau d'emploi, Backpacker notice board etc ... )

- Conseils : pouvez vous me donner des conseils pour ma recherche d'emploi ?

Au passage si quelqun est à DARWIN dans deux semaines, j'y arrive le 02 Janvier 2013 . Ce serait l'occasion de boire une pinte ensemble 😎

 

En vous remerçiant

ERIC
Avis sur un itinéraire de trois semaines en Afrique du Sud? English translation pending
by Tomelyoyo · 2012-12-16 · 43 replies
Bonjour à tous,

Nous envisageons un séjour de trois semaines en Afrique du sud en décembre 2013. Je suis conscient qu'il s'agit des vacances scolaires en Afrique du sud et c'est la raison pour laquelle je m'y prends tant en avance. Habitant Mayotte, notre seul point d'entrée vers l'Afrique du sud est Johannesburg.

Voici un court descriptif du voyage envisagé : J1 : Arrivée Johannesburg J2 et J3 : Blyde canyon (C'est une étape sur laquelle j'hésite vraiment car ayant des enfants plutôt jeunes nous ne marcheront pas et souhaitons simplement profiter de quelques points de vue sur la route du Kruger) (J'attends vos avis à ce sujet) J4 à J8 : Kruger (J'envisage deux nuits à Olifants et deux nuits à Lower Sabie) (J'attends votre avis également à ce sujet) J9 et J10 : Pretoria et/ou Johannesburg (Musées, Monuments, Diamants...) J11 à J13 : Victoria Falls côté Zambie et Zimbabwe (J'attends votre avis sur le fait de voir les chutes des deux côtés) J14 à J18 : Cape Town (Musées, Cap de Bonne Espérance, Table Mountain, Robben Island...) J19 et J20 : Johannesburg

Les durées ne sont pas encore fixées mais cela devrait ressembler à ça sachant que le voyage pourrait être rallongé d'un à trois jours en fonction des vols au départ de Mayotte pour Johannesburg.

Les transferts Johannesburg-Victoria Falls (ou Livingstone), Victoria Falls (ou Livingstone)-Cape Town et Cape Town-Johannesburg se feront en avion. Le budget total avion se situe autour de 1500€ par adulte au départ de Mayotte.

J'attends vos réponses, vos avis, vos conseils...

Toutes les réflexions constructives sont les bienvenues!

Merci a tous,

Thomas
Préparation d'un voyage de vingt-six jours dans l'ouest des États-Unis avec des enfants English translation pending
by 6cha38 · 2012-12-15 · 30 replies
Bonjour,

Je me permets de vous soumettre notre projet de voyage dans l'ouest des USA en août 2013 durant 26 jours (24 jours sans le 1er et le dernier jour). Nous voyageons avec 4 enfants (13, 11, 9 et 6 ans). Nous avons donc priviligié des étapes courtes (si possible!) en restant plusieurs jours sur place. Suite à la lecture de nombreux posts, conscients de la chaleur à cette époque et du monde, nous pensons faire les visites et randonnées (maxi 1h30 pour que cela reste accessible aux enfants et ne les dégoute pas de marcher) tôt le matin et/ou en fin d'AM (en essayant de ne pas se caler complétement sur l'horaire US : couché tôt (pour les enfants), levé tôt (pour tout le monde!)). Nous pensons rouler aux heures les plus chaudes ou profiter des piscines entre 10h et 16h00.

Voici l'itinéraire auquel nous avons pensé et quelques activités que nous aimerions faire: J1 : arrivée LA J2 : LA J3 : route pour Laughlin (291 miles, 4h30) avec arrêt à Calico J4 : route pour Grand Canyon (225 miles, 3h45) : survol en hélicoptère (un survol de 30 mns est-il suffisant pour avoir un bel aperçu du site?) J5 : Grand Canyon J6 : Route pour Page (117 miles, 2h00) : visite Lower Antelope Canyon J7 : Page : Raimbow Bridge en bateau J8 : Route pour Monument Valley (121 miles, 2 h00) J9 : Route pour Moab (148 miles, 2h45) J10, J11, J12 : Moab : 4x4 à Arches, rafting sur le Colorado à Canyonland J13 : route pour Bryce Canyon (279 miles, 4h30) J14 : Bryce Canyon J15 : Route pour Zion (88 miles, 2h00) J16 : Route pour LA (165 miles, 2h45) avec visite Valley of Fire J17, J18 : LA : parc d'attraction du Circus Circus (quelqu'un l'a-t-il fait?) J19 : Route pour la Death Valley (146 miles, 2h15) J20 : Route pour Bodie (260 miles, 4h45) J21 : Traversée et visite de Yosemite (123 miles, 3h00 que la traversée) J22 : Yosemite J23 : Route pour SF (142 miles, 2h45) J24, J25 : SF : Alcatraz, visite de la ville J26 : retour maison

Nous hésitons sur les 2 nuits à Yosemite pour en rajouter une à Death Valley. J'ai lu des avis très divergents sur le parc de Yosemite mais pour la chaleur et les enfants, cela nous semble être une meilleure option.

Pour les randonnées à pied avec les enfants, je ne me suis pas encore penchée sur le sujet...si vous avez des suggestion, je suis preneuse.

Merci d'avance pour vos commentaires, idées et suggestions.

Cordialement,
Circuit Yellowstone - Las Vegas avec enfants English translation pending
by Titouc · 2012-12-10 · 40 replies
Bonjour,

je prévois un circuit de +/- 18 jours en aout 2013 aux Etats-unis. Nous voyagerons en voitures avec nos 2 garçons de 13 et 14 ans. A priori, notre avion atterrira à Salt Lake City ou à Billings et nous quitterons le pays à Las Vegas. Nous ne ferons donc pas une boucle pour réduire les trajets. Par contre, j'aurai besoin de conseils pour l'élaboration du trajet en sachant qu'on aimerait assister à un rodeo à Cody, qu'on aimerait passer par Monument Valley et par Zion. Par contre, nous sommes prêts à passer le Grand Canyon que nous avons vu il y a 15 ans. Merci pour votre aide car je nsais vraiment comment organiser mon parcours!
Visites à Lake Powell? English translation pending
by Masselot · 2012-11-27 · 14 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer le voyage que nous ferons dans l'ouest des USA l'été prochain et j'aimerais que vous m'aidiez pour organiser les choses à faire à Page.Je ne sais pas par quelle visite commencer. Sachant que nous arriverons à Page en début d'après midi (nous viendrons du Grand Canyon)et que nous y resterons 2 nuits, j'ai vu sur vos différents messages que les "choses" intéressantes à faire ou à voir étaient: Marble Canyon Lee's ferry rando à Cathedral Wash Horseshoe Bend les 2 Antelope Canyons baignade dans le lac ??

Pouvez-vous me conseiller un ordre de visites et me dire s'il y a des choses que j'ai oubliées ou qui ne sont pas importantes. De plus, connaissez-vous le Super 8 Motel à Page?

Merci de vos conseils
Sources chaudes de Rabbit Creek à Yellowstone English translation pending
by JMPe · 2012-11-27 · 9 replies
Bonjour, A part Mlefevre, personne ne parle de la rando vers les sources chaudes de Rabbit Creek à Yellowstone. Est-ce qu'un des spécialistes de ce parc peut m'en parler ? Bonne soirée. Jean Michel.
Camping-car d'Adelaïde à Ayers Rock? English translation pending
by Celeda34 · 2012-11-13 · 5 replies
bonjour, nous projetons un voyage de un mois en mars en australie. Nous souhaitons faire 4/5 jours pour visiter la région de Ayers Rock en partant de Adélaide et retour. Le transport par avion me semble très cher, ne voudrait-il pas mieux louer un camping car à Adelaide et faire l'aller-retour. Q'en pensez-vous au niveau budget et temps de parcours? Merci.
Yellowstone en quatre jours, juillet 2013 English translation pending
by Ophianna · 2012-11-05 · 7 replies
Bonjour a tous, Nous serons a Yellowstone en famille en juillet 2013. Nous arriverons de Cody le 1 er jour et repartirons de west yellowstone le dernier jour pour SLC. Voici une ébauche d'itineraire: J1 : Arrivée par entrée Est - visite Canyon( falls, inspiration point...) + west Thumb- nuit à Canyon lodge J2:Tower Roosevelt + Mammoth hot spring et Norris geyser Basin- nuit à Canyon lodge J3: région sud-est: old faithful, lower geyser, midway geyser...- nuit à West yellowstone. voilà qu'en pensez vous? Est ce raisonnable? Autre idée d.itinéraire ?

Merci à ceux qui prendront la peine de me répondre
Itinéraire Le Cap / Kruger / Mpumalanga en janvier en solo English translation pending
by FrancineVF · 2012-10-24 · 1 reply
Bonjour à tous,

Que pensez-vous de cet itinéraire sachant que je préfère éviter d'avoir à prendre le volant seule et que j'aime bien rencontrer du monde :

- 5 jours : Le Cap et les alentours (transports publics / tours organisés)

- 6 jours : ?? à définir, en espérant ne pas avoir à louer une voiture, le but étant d'arriver au Parc Kruger. A priori départ de Durban, Hluhluwe ou Swaziland pour arriver à Nelspruit et prendre une voiture (à l'aéroport ou en ville selon ce que j'aurais décidé).

Parc Kruger : - Route Nelspruit - Lower Sabie (ça m'a l'air faisable en une fois ?) et 2 nuits à Lower Sabie (déjà réservée) - 1 nuit à Satara (déjà réservée) - 1 nuit à Olifants (déjà réservée)

(PS : Je confirme : ne pas perdre de temps pour réserver dans le parc !!!)

3 options ensuite car je souhaite faire le Mpumalaga + une réserve privée avant de rendre la voiture à Nelspruit :

- Route Olifants - Réserve Sabi Band (ça m'a l'air faisable en une fois ?) et 2 nuits dans la réserve (peut-être Elephant Plains) - 2 nuits à Graskop pour visiter le Blyde River, etc. (Zur alten Mine ou Panorama View Chalet)

ou alors : - Route Olifants - Forever Blyde River Resort pour 2 nuits (mais je ne suis pas sûre que ce soit une structure idéale pour les voyageurs en solo ?) - 2 nuits Sabi Band ou une autre réserve dans Balule / vers Hoedspruit (Mohlabetsi) ou vers Klaserie (Kapama River Lodge)

ou encore : - Route Olifants - Réserve dans Balule / vers Hoedspruit ou vers Klaserie 2 nuits - 2 nuits à Graskop pour le Blyde River, etc.

En 1 jour : Retour Nelspruit pour y rendre la voiture (enfin !) + bus ou autre (?) direction Johannesbourg (arrivée tardive donc je compte demander à l'hôtel où je réserverai de m'organiser un transfert).

Enfin je passerai quelques jours à Johannesbourg pour finir mon périple.

D'avance merci à tous les spécialistes !

Francine
Préparation d'itinéraire de voyage Los Angeles via Las Vegas English translation pending
by Msioupat · 2012-10-20 · 7 replies
slt a tous, j'organise un tour los angeles-las vegas pour moi et mon fils (18 ans),3nuits a LA et depart tot pour las vegas est- il raisonnable d'envisager LA, death valley, desert gold in, et nuit en mothel prés las vegas , tout en dormant sans reservations en mothel<100dollard J2:visite LV , LV by night , nuit mothel J3:visite valley of fire, hoover dam , nuit mothel J4:route vers grand canyon et visite , nuit en mothel j5:retour a los angeles, puis nuit et vol le lendemain merci par avance de tous vos conseils, et j'attends toutes idées complementaires faisables, et plan mothel ideaux ps:page, bryce, zion, est-ce trop loing?combien d'heure de voiture...
Projet de circuit dans l'Ouest américain pendant l'été 2013 English translation pending
by Lilouty · 2012-10-05 · 33 replies
Bonjour à tous,

Après avoir goûté aux joies d'un premier voyage dans l'ouest américain pendant l'été 2010, nous avons comme beaucoup été contaminés par le virus... Du coup, retour prévu aux US à l'été 2013! Les précieux conseils des forumeurs rencontrés ici nous avaient permis de faire de notre premier voyage une vraie réussite. Alors je vous soumets notre ébauche de circuit :

Pour info, nous partirons à 3 adultes. Nous aimons marcher, et souhaitons profiter du pays sans avoir l’œil sur la montre ...

J1: Vol Paris-Phoenix - nuit à Phoenix J2: Route vers Sedona, ballade l'après-midi - nuit à Sedona - 230km/3h J3: Ballade dans Red Rock Country - nuit à Sedona J4: Ballade dans Red Rock Country puis route vers Grand Canyon South Rim - Nuit au Grand Canyon Village - 180km/2h15 J5: Ballade le long du Rim puis route vers Page - nuit à Page - 230km/2h50 J6: Lower Antelope Canyon ou the Wave puis route vers le Canyon de Chelly (Chinle) - nuit à Chinle - 270km/3h30 J7: Visite de Canyon de Chelly (White House Trail) puis route vers Mexican Hat - nuit à Mexican Hat - 230km/3h30 J8: Moky Dugway, Mulie Point et Valley of the Gods puis route vers Cortez - nuit à Cortez - 220km/4h30 J9: Visite de Mesa Verde puis route vers Durango - nuit à Durango - 100km/2h00 J10: Train Durango-Silverton - nuit à Durango J11: Route Million Dollar Highway jusqu'à Ouray puis route vers Lake City via North Creek Falls - nuit à Lake City - 170km/3h30 J12: route vers Great Sand Dunes - visite - nuit à Great Sand Dunes - 150km/2h00 J13: route vers Montrose via Black Canyon of the Gunnison - nuit à Montrose - 320km/4h00 J14: route vers Moab - nuit à Moab - 215km/4h30 J15: Moab (1/2j rafting) J16: Moab (1/2j quad) J17: rando Moab puis route vers Grand Junction - nuit à Grand Junction - 180km/2h00 J18: Visite de Colorado National Monument puis route vers Flaming Gorge - nuit à Flaming Gorge - 290km/3h50 J19: Dinosaur National Monument - nuit à Vernal J20: Dinosaur National Monument - nuit à Vernal J21: route Vernal - Hanksville via Wedge Overlook - nuit à Hanksville - 360km/4h15 J22: Capitol Reef - Fruita istoric District - nuit à Torrey - 80km/1h00 J23: Capitol Reef - Cathedral Valley - nuit à Torrey J24: Burr Trail - nuit à Boulder - 60km/1h00 J25: Rando à Lower calf creek falls puis route vers Kodachrome Basin - nuit à Kodachrome Basin - 190km/3h30 J26: Visite de Kodachrome Basin, rando vers Mossy Cave puis route vers Brian Head - nuit à Brian Head - 130km/1h50 J27: Visite de Cedar Breaks National Monument puis route vers Springdale - nuit à Springdale - 150km/2h00 J28: Zion National Park - nuit à Springdale J29: Zion National Park puis route vers St George - nuit à St George - 70km/1h00 J30: Visite de Snow Canyon puis route vers Las Vegas - nuit à Las Vegas - 200km/2h00 J31: Las Vegas J32: vol Las Vegas - Paris

Voilà, ce que nous avons en tête. Tous vos conseils seront les bienvenus pour améliorer ça! Par avance merci

Lilouty
Yosemite en deux jours début mai: organisation English translation pending
by Jonanaclem · 2012-09-23 · 6 replies
Bonjour,

Je continue la préparation de notre futur voyage fin avril/début mai 2013 et j'en suis à yosemite.

Bon, au départ, nous voulions faire sequoia park et zapper yosemite mais beaucoup de personnes me disent que ce serait un sacrilège de passer à côté de la vallée du yosemite donc, ne pouvant faire les 2 parcs, on zappera sequoia qui nous tentait bien pour son côté calme...

Nous serons donc à yosemite en fin de séjour, nous quitterons SF le lundi 6 mai en début ou milieu d'aprem pour se rapprocher le + de Yosemite.

Le mardi 7 mai, nous souhaitons visiter la vallée mais à cette période, toutes les routes ne seront pas ouvertes et voyageant avec un enfant de 7 ans, nous ne ferons pas de grosses randos: valley view, tunnel view, bridalveil falls, lower yosemite falls, mist trail jusqu'au pont?? et glacier point si route ouverte.

le soir dormir à oakhurst, j'ai repéré un hotel sympa: le queens in by the river.

Le mercredi 8 mai: tôt, le matin, faire maripoa grove en prenant notre temps et ensuite, rouler jusqu'à Merced ou plus pour se rapprocher de SF car notre vol partira le vendredi à 17h, donc, on n'est pas pressé.

j'aurai besoin de vos conseils pour savoir où dormir la 1ère nuit à notre arrivée. Logiquement El portal ou mariposa semblent plus proche pour visiter le lendemain la vallée mais je trouve les prix des hôtels très chers surtout par rapport à la qualité: ils font sales et viellots!! Du coup, j'hésite à passer les 2 nuits à oakhurst mais pour visiter la vallée, la route qui traverse le parc ne risque-t-elle pas d'être encombrée? Vaut-il mieux faire l'effort de dormir à mariposa ou el portal ou est-ce envisageable de visiter la valley depuis Oakhurst?

D'autre part, je suis preneuse d'infos sur les petites randos ou visites à faire surtout à cette époque...

Merci
Projet/circuit New York - Las Vegas - Bryce Canyon - Grand Canyon English translation pending
by Carolebucher · 2012-09-12 · 11 replies
Bonjour, Je souhaite faire un circuit aux Etats-Unis avec mes parents début mai. Grace aux différents messages de ce forum j'ai commencé à imaginer un circuit et j'aimerai maintenant vous le soumettre pour avis.

J1: arrivée à New York J2/J3/J4: NY J5: vol vers LV J6: LV J7: départ tôt de LV/ passage eventuel par valley of fire/ Zion (canyon overlook trail)/ route vers Bryce canyon J8: Bryce canyon (scenic road/ ballade de 2 ou 3 heures)/ route vers Kanab ou Page J7: Lower Antelop Canyon/Horseshoe bend/ route vers Monument Valley et visite/ Nuit à l'hotel The View J8 lever de soleil sur MV/Route vers Grand Canyon Village (ballade+ navette)/ nuit à Tusayan J9: Survol du Grand Canyon/ Retour à LV (eventuel passage à Hoover Dam J10 ou J11:depart pour la France en fin de journée

Merci pour vos commentaires et conseils!
Voyage de noce en Afrique du Sud au mois de mars 2013 English translation pending
by Afrikaner31 · 2012-09-11 · 6 replies
bonjour, Après notre mariage, nous avons projeté d'un voyage de noce en afrique du sud et plus particulièrement sur la partie NORD (KRUGER) Voici le circuit que nous envisageons de faire en voiture de location . Auriez vous quelques infos sur les lieux d'ébergement et de visite , sachant que cela sera notre première grande sortie de la France: 02.03.2013 - ORLY - LONDRES 02.03.2013 - LONDRES - JOHANNESBURG 03.03.2013 - arrivée JOHANNESBURG 03.03.2013 - JOHANNESBURG - 1 Nuits - SATYAGRAHA HOUSE 04.03.2013 - JOHANNESBURG - NELSPRUIT 04.03.2013 - NELSPRUIT - 1 NUIT - ? 05.03.2013 - NELSPRUIT - BERG en DAL 05.03.2013 au 07.03.2013 - BERG en DAL - 2 nuits 07.03.2013 - BERG en DAL - LOWER SABIE RESTCAMP 07.03.2013 au 09.03.2013 - LOWER SABIE REST CAMP - 3 nuits 10.03.2013 - LOWER SABIE REST CAMP- OLIFANTS REST CAMP 10.03.2013 au 12.03.2013 - OLIFANTS REST CAMP - 2 nuits 12.03.2013 - OLIFANTS REST CAMP - BLYDE RIVER CANYON 12.03.2013 au 13 03.02013 - BLYDE RIVER CANYON - 1 nuit - ? 13.03.2013 - BLYDE RIVER CANYON - HAZYVIEW - 13.03.2013 au 14.03.2013 - HAZYVIEW - 1 nuit - ? 14.03.2013 - HAZYVIEW - NELSPRUIT 14.03.2013 au 15.03.2013 - NELSPRUIT - 1 nuit - ? 15.03.2013 - NELSPRUIT - JOHANNESBURG 15.03.2013 au 16.03.02013 - JOHANNESBURG - 1 nuit - SATYAGRAHA HOUSE 16.03.2013 - JOHANNESBURG - LONDRES 17.03.2013 - LONDRES - PARIS Merci a vous tous de votre aide. J.Luc
Aide pour un itinéraire au Parc Kruger en Afrique du Sud English translation pending
by Koubi22 · 2012-09-08 · 4 replies
Bonjour,

Nous nous envolons lundi pour l'Afrique du Sud et j'aurai aimé avoir votre avis sur l'itinéraire au parc Kruger.

Nous quittons Ohrigstad le 13 au matin pour nous rendre au Pretoriuskop camp. La seconde nuit dans le parc nous sommes au Satara et la dernière au Skukuza. En regardant un plan du parc, je ne trouve pas cet itinéraire forcément logique du coup je me demande comment organiser les journées dans le parc.

Pouvez-vous m'aider sachant que la voiture de location est à rendre avant 18h le 16 septembre à Joburg?
2012 – Zam – Zim: carnet Zambie et Zimbabwe English translation pending
by Francky4 · 2012-09-05 · 79 replies
2012 – ZAM – ZIM. Carnet Zambie et Zimbabwe.

Un petit Retour d'EXpérience (un REX, comme ils disent au boulot... !) sur notre voyage africain de cet été. En espérant que cela profitera à ceux qui veulent découvrir ces belles contrées... !

2 ans sans Afrique, c'était trop. Il nous fallait notre dose, et on a été gâté...! De version en version, le trajet initial (Zambie, Malawi, Mozambique, Zimbabwe) a été racourci : Nous irons au Malawi une autre année (toujours ce vieux rêve de remonter le lac jusqu'en Tanzanie...!).

Donc 3200 km prévus en 23 jours : - Avions : Paris - Francfort - Windhoek - Lusaka, puis Victoria Falls - Windhoek - Francfort (avec Air Namibia) - Paris (avec Lufthansa). 2150 euros de billet d'avion pour deux, dont 250 euros pour cause de changement de billet de ma part. - Le voyage : Lusaka, South Luangua, Chipata, Luangua Bridge, Lower Zambezi, Kariba, Matusadona, Chizarira, Hwange, Vic Falls.

0005

- Voyage préparé avec Mapsource et Tracks4Africa + Google Earth... et Vincent ;-)

- Dollars achetés dès février avant la baisse. - Budget global : 8400 euros, dont 2150 euros d'avion et 4200 euros de location de 4x4 (dont 800 euros de caution)

Vendredi 20/07 L'exercice de pesée des sacs a commencé : Trois sacs acceptés bien que UN par personne autorisé normalement. 23 Kg maxi par personne. On a 39 Kg en tout, dont les outils et les trousses à pharmacie que nous laisserons là-bas. La prochaine fois, il faudra faire avec deux sacs. Vieux Campeur vend des sacs de toile très résistants et très légers, de grande capacité…

Samedi 21/07 Décollage de Francfort à 20h05, Arrivée à Windhoek à 6h05 : 2 degrés, ils battent des records de froid cette année. Ne pas oublier d'enfiler sa polaire. -( Attente a l’aéroport jusqu'à 11h00 pour prendre un plus petit avion, pas beaucoup de places pour les bagages "cabine". Survol du delta de l'Okavango. Jolis souvenirs qui reviennent en mémoire...

Arrivée à Lusaka à 11h30 locale. Passeport électronique. 50 USD de visa sur place. La sortie se fait rapidement. Prise en charge du 4x4. Le gars me demande la caution... que j'ai déjà versée par virement il y a un mois (pour ne pas plomber ma Carte Bleue)… -( Pas de blankett, pas de 2ième roue de secours, deux pneus corrects sur 5, un seul jerrican au lieu de trois, frigidaires que l'on ne peut pas brancher, allume cigare 24 Volts (le GPS a eu chaud)... Mais bon. Limo Car Hire est loin, pas sur notre route, et je voudrais être à Petauke (405 km) avant la nuit.

A noter en passant : Dam View Chalet (S xxx xxx xx E xxx xxx xx) n'est pas un Camp Site contrairement à ce que laisse croire T4A. C'est juste un endroit où il y a une maison et une tente au bord d'un étang. Ça ne peut pas être une étape intermédiaire.

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La route est goudronnée et correcte, sauf les 80 derniers km avant Petauke où l'on arrive à 16h50, juste avant le coucher du soleil. Gauche / Droite : Chimwemwe Lodge (un peu prétentieux comme appellation mais endroit correct). Réservé par email au dernier moment, la patronne me gratifie d'un "Bonjour M. Franck" sans que je me présente. On pose les valises et on revient manger. La patronne mange dans la salle de restaurant, à 5 m de son bureau et ferme à clé une grosse grille de fer devant la porte du bureau...

Le Repas est un traditionnel Nshima (farine de maïs et de manioc) un peu fade. Poulet grillé.

On appelle le loueur LIMO Car Hire pour savoir ce qu'il propose pour ce qui nous manque. * Il ne peut pas venir à Petauke pour nous dépanner. * "That's Africa" me dit il. Mais pour le prix "that's America" je lui réponds.... * Va falloir bricoler un branchement direct pour le frigidaire, * Ainsi qu'un allume cigare parallèle, j'en trouve un dans un garage-casse à l'entrée de Petauke. Merci William. (Pour obtenir 12 volt sur un circuit 24V, il suffit de brancher directement deux fils, le + et le – sur une seule batterie).

Bonne nuit de sommeil malgré le froid dans la chambre. Eau chaude. Prix raisonnable (45 $).

Dimanche 22/07 : Petauke – South Luangua NP Lundi 23/07 : South Luangu NP Le lendemain matin, on fait les courses à Petauke : un peu compliquées car c'est Dimanche, seulement deux magasins et stations essence ouverts. * Peu de fruits * Pas de bouteilles de 5 litres d'eau, que des 75 cl. * Pas de couverture, pas de jerrican. * On trouvera des oranges dans une petite bicoque à mi-parcours, loin de tout, perdue au milieu de la forêt sur la piste.

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Puis on prend la route vers South Luangua par la piste nord (180Km - 7h00) pour éviter le détour par Chipata. La piste est parfois très lente, mais aucun souci en suivant la trace T4A : ne pas oublier de tourner à gauche au Poste de Police, même s'il n y a pas de poste de police...

A gauche ici (S13 56 48.5 E31 36 52.7)…

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La piste est parfois très lente mais souvent agréable, en forêt,

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Puis arrivée au bord de la Luangua où les animaux font leur apparition.

A notre arrivée à Wild Life Camp, le chien nous fait une démonstration de course aux babouins et les fait fuire. La prochaine fois j'emmène un Fox... Quelqu’un peut il m’en céder un ??? ;-)

Le Camping est très bien en bordure de la Luangua : Ablutions - eau chaude. Power pour recharger les batteries.

Les petits babouins sont craintifs : tant mieux.

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Je ne rate pas l'occasion de faire un premier Game walk avec un guide très expérimenté et volubile et un ranger armé comme il se doit. Il nous apprend les herbes anti-moustique (ça marche aussi pour les mouches...), à identifier le sexe et l'âge de l'éléphant qui a déposé crottes et urine...etc. C'est toujours très intéressant.

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L'occasion de se sentir vraiment dans le bush : Un Hippo sur la "plage" qui s'en va quand il me voit m'écarter du groupe, un éléphant qui ne s'occupe pas de nous, et... En sous-bois, on a repéré un gros hippo à une trentaine de mètres, vers la rivière, pendant que le guide nous explique ceci - cela... Tout à coup on voit le ranger s'agenouiller et armer - épauler son arme en criant "derrière un arbre, derrière un arbre..." En moins de deux secondes on est tous derrière un arbre et on aperçoit l'hippo qui nous lance une charge : il se met à courir, d'un pas "léger" dans notre direction... Puis s'arrête d'un seul coup et se dirige tranquillement vers la rivière. Pas grave, mais impressionnant... "Heureusement que nous ne sommes pas entre lui et la rivière" nous commente le ranger.

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L'après midi on fait des courses à Mfuwe assez bien achalandé, et le plein de gas-oil. Le Neiman reste bloqué. 3 gars accourent et démontent l'ensemble. 3 minutes après, le contacteur désolidarisé du volant permet de redémarrer... super merci. Faudra graisser la clé avec trois gouttes d'huile moteur pour qu'elle pénètre suffisamment profond dans le contacteur. Problème dû à la poussière.

Puis Night Drive. La seule façon de faire un Drive jusqu'à 20 heures est de le faire avec un guide, donc avec un lodge, si non il faut être sorti à 18h00. Et c'est parait il la seule façon de voir les félins actifs, puisqu'il ne chasse plus le matin après 6 - 7h00. Cela nous permet de voir 2 Léopards, pratiquement ensemble, qui provoquent des cris d'alarme impressionnants des babouins. Sympa de les voir mais frustrant pour les photos… -(

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Et une jolie Genette, ainsi qu'un porc-épic (qui sortent quand il fait froid, c'est dire) et une chouette XXXX

Mardi 24 et Mercredi 25/07 Kawaza Village : Je ferai un fil spécial pour cette escapade très intéressante sur deux jours dans un village, avec des vrais gens, fort sympathiques et tellement courageux.

Jeudi 26/07 Retour à Wild Life - version chalet La version Chalet n'est pas forcément une bonne idée dans un bon Camp Site : les Insectes sont omniprésents car ils peuvent plus facilement investir les lieux, les singes qui dépiautent le toit de chaume la nuit pour réveiller les insectes. Un petit scorpion noir juste devant la porte me fige dans un premier temps, puis reçoit le plat d'une chaussure lestée de 75 kg. Puis un joli Gecko qui court le soir sur l'intérieur de la paroi du chalet. On le retrouve le lendemain matin. On le retrouvera par hasard le soir même, dans le sac photo : c'est pas dangereux, mais ça surprend ! Depuis on l'appelle Geckouille la Fripouille.

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Le Jeudi, on passe la journée dans le parc, et on monte au nord de SLNP, près du Fish Eagle Lagoon.

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Un jeune éléphant qui s’énerve sur la piste et qui trompette une fois que l'on est passé..

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Les lions que nous avions vus la veille avec le Game Drive : ils sont affalés, repus sans doute.

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Près du Lagon (environ 50 km au nord de la Gate), il y a un petit défilé de Cobés, éléphants, crocodiles, et divers oiseaux. Le matin, promenade à pieds près du lagon, et l'après midi : 21 crocodiles se font bronzer là où je me promenais le matin : trouille rétroactive... ! Un troupeau de buffles pour compléter le Big Five, et des éléphants qui s’abreuvent…

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Grands Koudous et Pique-bœufs qui viennent chercher leur pitance directement au producteur.

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Un squelette de tête d'hippo au bord de la piste… !

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Et surtout un magnifique affut aménagé, construit sans doute par le Lodge assez proche, au ras de l'eau, à quelques mètres des hippos, et des guêpiers qui viennent pêcher.

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Ma moitié toujours espiègle, est tellement impressionnée, qu'elle crie houhouuouououou pour narguer les gros hippos… On a l'impression qu'ils nous voient, et surtout qu'ils pourraient détruire cette "barrière" de paille comme rien. En rentrant du Lagon on rencontre DG (notre guide de Night Drive) qui nous annonce que le game du matin et du soir ont été bredouilles...! Pas nous.

Et de jolis couchers de soleil pour terminer les journées...

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Vendredi 27/07 Après avoir étudié la chose, nous n'irons pas au North Luangua National Park : trop loin, difficulté pour se loger pas trop cher, et impossibilité annoncée de faire des Game en voiture, par soi-même. On ira donc "seulement" à Luembe, sur la route entre SLNP et NLNP

Luembe - 130 km

Les 25 derniers km : piste "Hippo Track" difficile. si non piste roulante. On arrive vers 13h00. On se fait doubler par des policiers qui, plus loin, effectuent une arrestation musclée d'un jeune ado : je n'aimerais pas être à sa place. Qu'a-t-il fait ???

On passe au niveau d'un spot de Grues Couronnées, mais sans en voir aucune.

Aucun Game drive n'est organisé à Luembe, aucune piste praticable à part celle qui fait l'aller-retour avec l'embranchement vers NLNP. C'est juste un coin tranquille avec des dizaines (centaines ?) d'hippos et de jolis oiseaux. Le Lodge (Tented Camp) a été cédé par l'ancien propriétaire allemand à deux locaux : le jour où ils auront un email qui fonctionne et l'envie de créer des activités (boat drive, game walk, visite villages de pêcheurs et pêche...), cela deviendra un petit paradis de tranquilté. Je fais une sortie à pied en individuel, un peu réprimandé par le nouveau propriétaire du Lodge. Mais cela me permet de jouer à "1-2-3... Soleil" avec un pic-vert : je me rapproche quand il cogne sur l'arbre et je m'arrête quand il arrête...

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Jeunes hippos qui se chamaillent tout l'après midi. 0170

Martin pécheur bleu qui joue à cache-cache avec moi. Allers-retours le long de la berge.

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Vers 17h00, les villageois voisins viennent poser leur filet. On pense qu’ils vont rester là une paire d'heures, en fait ils seront encore là à 21h00, et même toute la nuit... L'un d'eux a gagné une lampe frontale… ;-)

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On passe la nuit bercés par le chant des hippos et on repart le lendemain au lieu du sur-lendemain, ainsi on gagne un jour sur le trajet.

Samedi 28/07 - Wild Life camp On redescend donc un jour plus tôt que prévu sur Mfuwe. En redescendant, on tombe sur un groupe de Grues Couronnées à l'endroit pré-visualisé sur Google Earth (cocher la case Panoramio pour voir les photos). Magnifique dans leur milieu naturel. Rien que pour ça, ça valait la peine.

On repasse donc une nuit imprévue à Wild Life Camp. Pas de souci. On paye en liquide, pas de reçu. Bon anniversaire Elisabeth.

Dimanche 29/07 Le dimanche est consacré au repos. Je pars seul en Game Drive du matin sans voir grand chose.

Lundi 30/07 : Chipata - Luangua Bridge Camp Site Le Lundi, c'est le départ pour Chipata - Luangua Bridge

Pas de gas-oil à Mfuwe. Le camion a eu un accident… ! Un gars se pointe et propose du gas-oil au marché noir. Mais bon ! J’en ai assez pour aller à Chipata. Quelques courses au grand magasin à droite après le pont, et au Bottle Store un peu plus loin pour acheter deux containers d'huile vides pour y mettre du Gas-Oil. Puis départ pour Chipata, par ce que je croyais être du goudron : Peu de goudron en fait, la route est préparée mais interdite d'utilisation, la piste parallèle est défoncée, et se perd dans les villages. Dans un village un Zambien super gentil (pléonasme) court devant la voiture pour me montrer le chemin.

On arrive vers 11h30 à Chipata. Enfin une grande ville pour faire des vraies courses (SPAR, Shoprite...) Des Chips, du presque fromage, et du vin, mais pas de Nutella. -) Nous sommes à proximité de la frontière avec le Malawi, il y a une activité intense.

Les taxis nettoient leur limousine…

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Et on peut faire le plein de son avion...

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Et un Musulman super gentil que le taxi ira chercher pendant la prière, pour ouvrir sa boutique pour recharger notre bouteille de gaz...

On a le temps de pousser jusqu'à Luangua Bridge Camp Site grâce à la journée gagnée. Donc on passe deux nuits / un jour complet de repos à Luangua Bridge Camp Site Le temps de faire de belles photos de PKF. Instants magiques...

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Le temps de faire du bateau avec Fredrick, qui nous raconte qu'il est payé 350 000 Kwechas (50 euros par mois). On lui "offre" un coca, il le garde pour ses enfants. On va financer les études de ses enfants pour 24 euros par mois, mais pas simple parce que le patron ouvre son courrier. On s'aperçoit que ses sous-vêtements sont complètements déchirés. Occasion d'alléger mon sac de linge.

On reviendra ici, pour pousser jusqu'au confluent de la Luangua et du Zambèze - Zone frontière entre trois pays, où il y a des éléphants et des oiseaux. 2 Sud Af avec des Toy 105 magnifiquement préparés... : escabot pour plier la tente de toit, tapis en bas de l'échelle, sav de toile pour ranger les chaises pliantes, galerie en Alu servant de "tiroir" pour ranger la table de camping, treuil....etc.

Fabriquer un Tuyau - filtre à Gas-oil pour transvaser les containers dans le réservoir de la voiture, parce que les containers, qui contenaient de l'huile, ont encore des gros dépôts d'huile agglomérée (sans doute à cause du froid la nuit) et je ne voudrais pas que cela se retrouve dans ma pompe à injection : * Moustiquaire fixée à l'entrée du tuyau plongé dans le container * de la Gase positionnée dans la bouteille qui sert d'entonnoir. * Un système avec un fil de fer que je pince plus ou moins pour réguler le débit.

Mardi 31/07, Me 1/08, Je 2/08 - Luangua Bridge --> Lower Zambezi / Mvuu Camp Site Départ vers 7h30. 170 km de route goudronnée correcte entre Luangua Bridge et la piste de l'entrée nord de LZNP. Quelques courses dans le "hameau" avant d'attaquer la piste (S15 14 19.2 E29 09 57.5) Arrivée vers 9h45 à la Gate Nord (Mukamba Gate)... en même temps que l’employé qui enregistre les entrées et prend les sous. Juste un Reçu, pas de Livre des Entrées / Sorties pour savoir si nos voisins Sud Af sont passés hier. Il nous faudra 7 heures pour faire les 175 km de pistes jusqu'à Mvuu CS. La piste est roulante jusqu'à une deuxième gate.

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Puis piste difficile et très lente jusqu'au bas de l'escarpement, puis resserrée au milieu des haut buissons qui débordent sur la route. Faudrait pas croiser un éléphant nerveux ici...

Ensuite les pistes qui se perdent au milieu de la forêt et des lagons : magnifiques. Troupeaux de Buffles, Impalas, Gnous... T4A n'arrive plus à suivre et le GPS perd ses satellites sous les arbres. Faut suivre un cap et essayer de le tenir pour rejoindre le tracé.

Une jeune femelle éléphant surprise au bord de la piste nous charge dangereusement, elle trompette dans nos oreilles à 5 mètres, elle nous poursuit sur une centaine de mètres. La semer nous coûtera de forte secousses dans les bosses de la piste… !

Plus loin, un éléphant mort mais pas mangé, sauf par l'intérieur par les vautours... bizarre.

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Puis piste en plaine, vers l'aérodrome qui ne voit qu’un ou deux avions par semaine. Puis la piste se perd dans une rivière à sec qu'il faut remonter quelques centaines de mètres avant de retrouver la piste sur la gauche.

Pareil, à la sortie Est du Parc, ne pas prendre la première piste à gauche en bas de la première descente : elle passe par un tas de sable difficilement franchissable et arrive sur la rivière assez profonde à cet endroit. Ne pas sonder à pied : crocos actifs. Il faut continuer tout droit quelques centaines de mètres puis la piste à gauche. Là, la rivière Chingwa est moins profonde à cet endroit. Éléphants calmes à droite.

Arrivée à Mvuu Lodge - Camp Site vers 16h30. Mvuu ça veut dire Hippopotame La place Ellie Camp, isolée, proche du bush et de la rivière à sec fréquentée par les éléphants la journée et par les hippos la nuit. Tellement isolée que Pierre est arrivé le Mercredi 1/08 et qu'on ne l'a même pas vu... !

Ballade en bateau pour trouver le Malachite King Ficher, mon Graal : Pas trouvé. Le guide formé par ZIM Parks est très compétent On trouve des Guêpiers (à front blanc)

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…et un Pied King Fisher, et un héron marron

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Des éléphants dans l'eau qui protègent le petit

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Et une bande de copains…

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Côté Mana Pool, il y a un bateau avec un Blanc armé d'un gros fusil. Le guide m'explique que le ZIM (et la ZAM) ont des quotas. Les riches européens en profitent et viennent s'éclater à plomber des éléphants ou des lionnes (5 000 dollars) ou des lions (10 000 dollars). Ce doit être parce qu'ils ont faim ces gens là.

Madame est restée au Camps Site pour se reposer. Elle lutte contre les petits singes espiègles, l'un d'eux découpe le cordon de la fenêtre de la tente avec ses dents pour y rentrer... ! D'autres détournent son attention pendant que leur collègue regardent ce qu'il y dans le 4x4, ouvrent la protection de la poubelle... !

La journée se termine par un magnifique levé de Lune Rousse

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Vendredi 3/08 - LZNP - -> Warthogs / Kariba. En sortant de Lower Zambezi, à droite, Gwaba Lodge (S15 57 07.5 E28 51 40.3) possibilité de faire le plein de gas-oil… mais ce jour là, le livreur de Gasoline s’était trompé et avait déversé sa livraison dans la cuve de Diesel… Donc pas de gasoil avant longtemps… ! La route est tranquille. Nous traversons la Rivière Kafue par le bac, sans soucis, en quelques minutes.

300

Nous ne passerons pas par le centre ville de Chirundu qui ne semble pas avoir de grands commerces ni même de station service (à confirmer).

Police Check Point à la sortie Nord de Chirundu.

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Puis arrivée au barrage – frontière, avant Kariba – ZIM. Frontière ZAM - ZIM à passer : 15 minutes pour sortir de ZAM et 45 minutes pour rentrer au ZIM. Le douanier nous prévient que notre rétro cassé sera sanctionné par une amende de 5 ou 10 dollars US par la police Il y a 2 stations Essence (non indiquée sur T4A) juste avant la frontière et au moins deux stations essence à Kariba. Magasins vides à Kariba. Rien à acheter. Quelques courses de fruits (= bananes) et légumes (=tomates et oignons) en ville. Paquet de chips + 2 Coca + pain de mie à la station service : 10 dollars ! ! ! Banque dans la "vieille" ville, sur les hauteurs mais pas d'ATM.

- Warthogs Chalet à Kariba, sur la route Sud La patronne n'est pas très aimable. Je prends deux bières (huuummmm !) : 4,2 Dollars ! ! ! Je lui donne 5$, elle n'a pas de monnaie, - Je vous rendrai 80 Cts si je trouve de la monnaie car je n'ai plus de bonbons ! ! ! - Alors donnez-moi un petit paquet de chips à 1 $ et je vous donnerai un dollar quand vous aurez de la monnaie… !

On mange sur la petite terrasse du chalet. Mais on entend pas mal de bruit derrière nous : Deux éléphants viennent fouiller dans l'espace poubelle juste derrière le chalet.

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Puis, moins drôle, un hippo qui arrive juste devant le chalet pour brouter... finalement sans s'occuper de nous.

"Beaucoup" d'oiseaux au bord du lac.

Samedu 4/08 : Kariba --> Matusadona

Départ vers 8h15 pour Matusadona (ça veut dire "coulure de crottes d'éléphants" parce qu’il y en a beaucoup parait-il)

Au départ de Kariba, le GPS se perd les crayons à vouloir me proposer des pistes rapides qui font le tour de la piste toute droite sous les poteaux électriques. Et c'est à ce moment là que les freins ne répondent plus. Je suis obligé de pomper une dizaine de fois avant de retrouver un semblant de freinage. Faut ruser avec le frein à main et la boite de vitesse. Sur une boîte auto, ce n'est pas évident. Et c'est à ce moment là que l'on voit arriver des Dark Vador... des militaires habillés très foncés... ça fait drôle. C’est une zone d’entrainement de l’armée, c'est pour ça que c'est noté "Permit Required" sur T4A. Ils nous demandent des cigarettes. On ne fume pas. Ils nous demandent du feu. Tiens voilà la boîte d'allumettes.

C'est juste après cette rencontre (du troisième type) que la piste rejoint la montagne. Elle est parfois lente, voir très lente.

C'est à ce moment là que la piste devient difficile. Grosses pierres. Sans frein c'est le pied. Faut ruser.

C'est à ce moment là qu'on a crevé un pneu. Une visse est plantée au beau milieu du pneu. Sans doute la seule visse qui existe sur 5000 km de pistes ... ! ! ! Je la garde pour m'en faire un pendentif...!

C'est à ce moment là, en changeant la roue, qu'on s'aperçoit que la roue de secours a déjà trois réparations par des mèches... Va-t-elle tenir 800 km jusqu'à Hwange...? En passant par les mauvaises pistes de Matusadona et Chizarira ?

Arrivée vers 13h30 à la jonction Gravel-Karoï-Hwange et Piste Nord vers Matusadona (Steve Camp est désert) Petit repas rapide. Boite de "Jus de maïs" dégueulasse. Tomates, pain de mie éponge…

Puis piste vers Tashinga qui se trouve au bord du lac Kariba dans Matusadona NP. La piste est d'abord agréable puis très très lente jusqu'à la Gate principale. De grosses pierres jonchent la piste, en descendant dans les rivières à sec, lentement en première. Il faudrait même une première courte, mais la boite est bloquée en "longue". La piste devient meilleure après la gate avec des pièges-saignées si on dépasse les 35 Km/h. Il nous faudra 2h45 pour faire les 75 kms de cette piste fastidieuse (au retour on mettra 4h15 parce que pas envie de se casser les reins) Le souci en fait c’est d'arriver sur cette piste en fin de journée, car la route depuis Kariba nous a déjà fatigués. L’idéal serait d’arriver de l’Ouest. On arrive à Tashinga vers 16h00 pour la récompense : ciel magnifique, coucher de soleil superbe, levé de lune extra, ablutions et eau chaude OK. Pied King Fisher...

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Le paiement du parc est un folklore * J'ai réservé le camping pour trois nuits (90 $) * J'ai payé par virement fastidieux l'emplacement pour trois jours mais la personne au bureau ne comprend pas de quoi je parle et ne sait pas quoi faire de mon voucher. * Elle me fait payer les droits d'accès au parc. Même prix que tu restes un ou 7 jours : 34$. * Les 2 voisins de campings, Suisse et Germains, sont arrivés sans réserver, donc sans payer le camping, ils ont juste payé l'accès au parc.... ?? * Il y a 18 places marquées sur le Camp Site, et trois occupants ce soir : Faut dire, vu la piste... ! * On est crevé... un coup de rouge, quelques chips et un joli coucher de soleil pour nous remonter le moral.

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- Bonne nuit... il doit être au moins 21h30 ? - Non non ! Il est 19h35... bonne nuit...

P... de journée ! Bon anniversaire Francky !

Dimanche 05, Lundi 06/08 - Matusadona Deux jours complets (3 nuits) à Tashinga, c'est bien pour se reposer de la piste et reprendre des forces avant de la refaire dans l'autre sens. Le lendemain matin, petit tour sur Rhino Loop, là où les animaux se trouvent principalement. * Traces de lions sur la piste. * Arrivée sur Private Road que l'on prend à gauche jusqu'au Lodge * Et là on tombe nez à nez (si je puis dire) avec un Rhino noir et son petit... Rencontre magique. On s'observe. Il s'en va.

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On est gentiment accueilli par la personne qui gère le Lodge, il nous fait visiter son petit paradis : éléphants, aigle noir, lions (pas vus) et Rhino qui se baladent aux environs.

Le lendemain, arrêt au Work Shop de Tashinga : Personne pour réparer mon pneu crevé. Les mécaniciens sont partis huit jours en Patrouille pour chasser... les braconniers. Les grands ados du village me trouvent la clé du garage et une mêche pour réparer le pneu, mais pas les outils nécessaires. * on invente un poinçon pour élargir le trou de la crevaison, pour introduire la mêche * on fabrique un introducteur de mêche avec un vieux tournevis scié sur sa partie plate * Et la pince à épiler de madame qui nous sauvera pour démonter la valve. * 3 heures après j'ai un pneu de secours qui tiendra ce qu'il tiendra avec une bonne prière, mais on n'en aura pas besoin car la vieille roue de secours avec trois mêches va tenir jusqu'au bout... ! (rien n'est certain, tout est possible...). Bon ! Je pourrais purger mes freins, mais je n’ai pas envie de perdre mon temps avec une réparation qui pourrait ne pas suffire si un clapet du maître cylindre est mort… !

Après midi, ballade et repos au bord du lac. Je "fabrique" un affût pour surveiller le Pied King fisher qui vient pécher vers 17h15 avec son compagnon. Et d’autres zoizos…

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Un éléphant traverse le bout de la baie… Les deux Suisse voisins, en train de lire tranquilles sur leur fauteuil, le voit approcher, oreilles déployées, il trompette... On lève la tête, on les voit partir derrière leur 4x4 par la droite, l'éléphant joueur les rejoint par la gauche... ! Ils font demi-tour et montent dans leur 4x4, ferment les portes (à clé...) et klaxonnent... L'éléphant les regarde en se balançant de droite à gauche, hésite… et s'en va comme il est venu... étrange non ?

Les couchers de soleil sont de toute beauté. Je n'ai jamais vu un ciel aussi pleinement orangé. Je dors avec l'appareil photo pour mémoriser le levé de soleil sans avoir à quitter la tente...;-).

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Et j'en profite pour mémoriser aussi le levé de lune sur le lac... Magnifique.

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Mardi 07/08 : Matusadona --> Chizarira La redescente vers la grande gravel se fait doucement : faut préserver les pneus, les freins et les reins. La gravel qui part vers l'ouest est assez piégeuse : quelques saignées en travers de la route qui interdisent une vitesse supérieure à 40-50 km/h avec cette voiture.

Puis bifurcation vers Chizarira : 25 km de piste assez lente mais sans difficulté majeure. Arrivée au Bureau, contrairement à sa collègue de Matusadona, le préposé me demande le Receipt pour avoir payé le camping (une nuit – 50 $). Je ne l'ai jamais reçu, juste une sorte de Voucher, il s'en contente. On paye les droits d'accès au parc : 24 dollars.

Chimwe View camp site est occupé par un petit camion 4x4 de deux allemands qui n'ont pas réservé. On partage sans soucis, c'est juste pour dire que les résas centralisées, c'est pas encore ça... On visite l'endroit, jusqu'à Chiwinini 2 qui est un petit coin tranquile loin de tout, près d'une rivière au calme, avec de jolis oiseaux : hérons, Guêpiers, PKF... et sans aucun doute plus chaud que Chimwe View.

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On aurait dû rester là car, à part la vue, Chiwe View n'a pas grand intérêt : le soleil se couche derrière la montagne et se lève... derrière la montagne (l'autre), et la vue n'en profite pas car il y a trop de brume. Et en plus, on est en plein vent : on a mal dormi et il fait TRES froid, genre 4 ou 6 degrés le matin. Pas de toilette (je vous laisse imaginer les alentours pourtant nettoyés), pas d'ablution : c'est TRES rustique. Pas envie de prendre une douche africaine par ce temps venteux. On se sauve le lendemain matin sans déjeuner : on déjeunera dans la vallée quand le soleil sera bien haut.

Mercredi 8/08 : Chizarira - -> Hwange Si mes calculs sont bons, on arrivera à Hwange sans tomber en panne d'essence, à 30 ou 50 Km près... ;-( Questions aux allemands la veille : * Il y a de l'essence à Binga ? Oui oui au bout de la route, T Jonction à droite. - Question aux touristes rencontrés sur la piste : * Il y a de l'essence à Binga ? Non non la station essence est fermée. Apparemment, ils n'ont pas trouvé le Work Shop qui vend du Gas-oil, mais dont le stock de Pétrol est à zéro. A Binga il y aussi un petit Shop assez bien fourni, et quelques marchands de légumes (= tomates, oignons, choux-fleur...)

- Dette. 20 km avant Hwange, il y a la petite ville de Dette, avec station essence et magasins.

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Il y aussi une ou deux boucheries, mais je n'ai pas envie d'aller voir l'état de la viande et des frigidaires, car il faudrait que je chasse les mouches pour pouvoir entrer... ;-( Les gens sont sympas mais tout juste.

- Hwange Arrivée à Hwange vers 15h00. Le Camp site est pratiquement vide. Ablutions - Eau chaude. 3 nuits en camping– 120 $. L'emplacement BBQ dans le quel on fera du feu pour se réchauffer, assis au bord, en mangeant la soupe du soir. Petit shop avec quelques trucs à manger et à grignoter, du vin... Boite de thon à 3,9 $... ! La nuit sera terrible. Plus froide qu'à Chizarira, genre 2 ou 3 degrés... On ne pourra pas camper deux nuits supplémentaires. On apprend le lendemain qu’il a neigé à Jo'Burg, ce qui n'était pas arrivé depuis 115 ans. La personne au Bureau réussira à joindre la Centrale de Réservation à Harare pour nous faire migrer vers un chalet : on "perd" 5 dollars et on gagne 12 ou 15 degrés appréciés...

Le plan "voir Nyamandhlovu Platform" en fin d'après midi est sympa (merci Vahi). L'endroit est beau, proche de Main Camp, les animaux défilent... mais l'endroit n'est pas très calme, c'est le défilé, bruyant, certains nourrissent les oiseaux... Pourtant ce n’est pas le week-end.

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Un autre Pan proche de Main Camp pour profiter des belles lumières : Makwa Pan à 13 km au Sud-Est. Le pan est un peu plus petit, mais j’y ai trouvé beaucoup d'éléphants et moins de monde.

Un soir tout seul, j'arrive à ce plan d'eau, une cinquantaine d'éléphants en partent. Une femelle éléphant "danse" sur la route pour m'empêcher de passer, en attendant son petit qui finit de boire. C'est incroyable, on dirait qu'elle me dit de ne pas bouger tant que son petit ne l'a pas rejoint. Puis ils s'en vont sans même me jeter un regard.

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Puis une cinquantaine d'éléphants arrivent à leur tour. Je suis trop proche de l'eau mais je ne peux plus bouger. Un jeune s'amuse avec moi, il me fait face à une dizaine de mètres, oreilles écartées il se balance de droite à gauche. Si j'avance, il risque de vouloir se défendre. Si je recule il risque de vouloir amplifier la provocation. J'ai une main sur le démarreur : je suis prêt à partir vite fait... Il se calme et rejoint la troupe dans l'eau.

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Le lendemain, levé à 5h45 pour être à la gate à 6h00 le lendemain d un Kill, mais on a rien vu. Puis toute la journée pour faire le tour Kennedy - Ngweshla qui est une belle ballade (90 km env.). Un petit détour vers Somalisa Pan Tented Camp où les éléphants viennent boire dans la piscine, et au retour, sur une petite piste, rencontre surprise, au milieu des hautes herbes avec Maman et Cub éléphant qui se désaltèrent à quelques mètres de la piste qui disparait au milieu des herbes.

La nuit, un éléphant vient chatouiller les arbres et le toit en paille du chalet, heureusement "effrayé" par la lampe électrique dans les yeux. Le lendemain, un tout petit éléphant semble perdu au milieu du jardin de fleurs, devant la réception à Main Camp, il dépiaute les palmiers naissants en attendant sans doute que sa mère revienne le chercher.

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Samedi 11/08 - Hwange --> Victoria Falls Les 205 kms sur le goudron se font tranquillement en 2 heures et demie - 3 heures. Nous sommes arrêtés sur la route par un barrage de Police. Comme on ne trouve pas le triangle = 10 $ d'amende.

Puis arrivée à Ilala Lodge : magnifique. Merci Vincent. On fera nettoyer la voiture de fond en comble. Le gars y passe 2h00. Le Restaurant est le meilleur que j'ai connu en Afrique : service haut de gamme, piscine (froide), gentillesse, bar, cacahuètes… A Midi, on déjeune chez Mama Africa : Elephant Steak de bœuf... ! Non ce n’est pas un steak d’éléphant… !

Victoria Falls. A cette époque les chutes sont définitivement plus belles côté Zimbabwe, il y a là beaucoup plus d'eau, sur une plus grande largeur, et pas trop d'embrun pour nous asperger. La ballade prend 2 à 3 heures. Certains endroits sont non sécurisés et très impressionnants.

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Ballade en Hélicoptère. Je réussi à trouver une place en fin d'après midi pour éviter la lumière écrasante. 130 dollars le 1/4 d'heure... ! Le prix a plus que doublé en 4 ans, mais pourquoi s'en priveraient-ils ? La compagnie d'hélicoptère a reçu 255 clients ce jour là. C'est pour eux la haute saison jusqu'à fin Septembre - Octobre. Faites les calculs. Si vous arrivez avec un gros téléobjectif, le gars vous propose un "arrangement" pour vous mettre devant, à côté du pilote : il suffit d'être le premier du groupe sur la file d'attente. Ça coûte 5 dollars de pourboire, mais ça vaut vraiment le coup. Le décollage est impressionnant, et les images sont belles...

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12/08 - Vic Falls --> Windhoek --> Paris Voilà… c’est le jour du départ... Une dernière image de Osy-oa-tunya depuis la terrasse du Lodge, au petit matin...

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Puis un dernier "GO TO aéroport » pour rendre la voiture. Retour à Windhoek pour le transfert sur Francfort par Air Namibia, puis Lufthansa vers Paris

Petite ballade ce Dimanche après midi à Windhoek, pour faire les courses est une bonne idée... Sauf que TOUT est fermé... ! A savoir que le Samedi après-midi tout est fermé aussi. Oui je sais, c'est comme en Allemagne... ;-( Grrrrrrr !

A l'aéroport de Windhoek, personne à l'entrée du Lounge, donc possibilité d'être confortablement assis pour se reposer et consulter les emails sur le PC en libre accès.

Décollage à 20h00, puis transfert le lendemain matin à Francfort, sans oublier de changer de terminal (T2 --> T1) par la navette et de se taper les km de couloirs d'accès à la porte. L'avantage de rentrer en Europe par Francfort et non à CDG, c'est d'éviter la douane française qui est redoutablement lente.

Paris, la canicule qui dure... 3 jours, puis la grisaille.

Mais qu’est ce que l'on fait ici ??? Tiens, au pire, j'irai bien à Sydney moi...

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Conclusions / L'année prochaine / Si c'était à refaire - Je demanderais un devis à Hemingway pour la voiture... ;-( et j’étudierais aussi la possibilité de me faire livrer/reprendre la voiture depuis Windhoek.

- Après avoir "visité" un certain nombre de pays et de parcs en Afrique australe, les prochaines années nous ferons encore moins de kms et plus de temps encore dans chaque parc. * Hwange mérite d'y passer plusieurs jours par site (Main camps, Sinamatella, Robin Pop's...) * LZNP n'empêche pas de passer plusieurs jours à Manapool. Les gens disent que c'est différent et qu'il y a plus d'animaux à Mana (éléphants)… - Pour les courses, comme pour l'essence, quand tu en vois tu en prends. Les repas ont été laborieux et les gratins de courgette / viande hachée au retour furent un bonheur, même si je n'aime pas les courgettes...!

- Matusadona est difficile d'accès mais quasi indispensable. Le mieux est d’y accéder par Hwange - Chizarira à l'allée et retour avec étape à Binga, dans le Lodge Camp site à droite après la jonction. * Les couchers de soleil y sont de toute beauté. * Les rhinos sont présents et défendus contre les braconniers et les éléphants sont sauvages. * Les lions sont présents aussi. On peut aussi y aller par bateau, 1h30 depuis Binga.

Et comme j’avais un challenge… - J’ai vu un Rhino à Matusadona (avec son petit…) - J’ai vu des couchers de soleil à Matusadona. - J’ai vu un Rhino dans le coucher de soleil - Mais pas les trois en même temps… J’ai gagné quand même ?

Pour finir, si vous vous ne connaissez pas cette région, et si vous voulez faire un beau voyage sur une "courte" période : * Hwange 3 à 9 jours : il y a des lodges sympas, perdus dans la nature. * Vic Falls pour les Chutes et les différentes activités proposées. 1 à 3 jours. * Chobe sur plusieurs jours, voir même 3 ou 4 jours sur la Chobe River.

Voili Voilou... Pour information, ce voyage a été en partie organisé avec l’aide de Vincent de Bel Africa que je recommande vivement pour son écoute et tous ses bons plans… A votre disposition pour répondre à vos questions...

J'espère que l'année prochaine on pourra partir pour trouver les Malachites et les Carmin Bee Eater... ! A la quête du Graal...

Franck
Heures de Page et d'Antelope Canyon English translation pending
by Titlola · 2012-09-04 · 20 replies
Salut à tous

Nous partons bientôt pour faire l'Ouest américain et je me renseigne sur le casse tête des heures d'été, d'hiver, d'Arizona, d'Utah, de territoires Navajos, etc. J'ai compris l'essentiel je crois, mais il me reste une question.

Je compte me rendre à Antelope Canyon le matin de bonne heure pour avoir des entrées sans réservation préalable (au passage ce sera un dimanche, pas trop risqué ?). Je pensais arriver vers 8h30 à Antelope pour prendre des tickets sur place, faire Lower Canyon en premier, puis Upper canyon en milieu/fin de matinée dans la foulée.

Cependant j'ai lu que les organisateurs de tours sont à Page, auquel cas si je réserve à partir de Page, il sera une heure plus tôt.

En résumé ; - Peut-on se pointer directement à Antelope Canyon (donc heure Navajos) pour prendre ses entrées ? - Quels sont les horaires des tours à Antelope Canyon et quelle heure réserver si jamais je dois réserver de Page ?

Merci !
Se loger et transport à New York? English translation pending
by Mousseliine · 2012-08-28 · 10 replies
😎 En voici une autre... mais comme je n'ai pas trouvé ce que je cherchais dans les autres (nombreuses) discussions sur le sujet, j'en pars une également.

On sera à New York - Washington du 23 décembre au 6 janvier. On n'a pas encore réparti le nombre de jours.

Mais ca presse de trouver un hôtel ou autre à New York.

Normalement, on aime être au centre de tout... mais les prix yahou!!! et à date les hotels - (pas chers) - dont j'ai lu des commentaires sur le web ne sont vraiment pas inspirants.

On sera avec nos deux ados pour 7 à 10 jours alors ca prends quand même un endroit vivable...

Alors vous avez des suggestions d'hôtels bien situés pour des familles - à prix abordables ?

Ou encore.... je pense que ca pourrait être bien sympa de loger à Brooklyn, cette ville m'attire beaucoup (à cause de Paul Auster, bien évidemment...).

Quelqu'un a déjà logé à Brooklyn, comment ca se passait pour le transport ?

Ou louer un appartement, c'était bien? vous avez les coordonnées ? (L'option appartement me fait hésiter... mais à Londres, on a adoré, alors peut-être qu'on sera aussi chanceux...)
Itinéraire en Afrique du Sud: vos avis/conseils? English translation pending
by Lmmdn · 2012-08-17 · 24 replies
Bonjour à toutes et à tous !

Je me lance à mon tour, après bien des hésitations, pour vous demander ce que vous pensez de l'itinéraire, somme toute assez classique, prévu pour notre premier voyage en Afrique du Sud, en octobre ... 2013 ! (je sais : j'ai encore un peu de marge ... 😉 mais je crois que j'aime autant préparer le voyage que le vivre .....) :

1. Arrivée à Johannesburg (French Guest House)

2. Départ pour Graskop (Panorama View Chalets)

3. Blyde River Canyon (Panorama View Chalets)

4. Départ pour Elim Hospital (Shiluvari Lakeside Lodge)

5. Kruger (Punda Maria Camp)

6. Kruger (Mopani Camp)

7. Kruger (Olifants Camp)

8. Kruger (Lower Sabie)

9. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)

10. Kosi Bay (Kosi Forest Lodge)

11. St Lucia (Afrikhaya Guest House)

12. St Lucia (Afrikhaya Guest House) ou Hluhluwe NP (Ezulwini Game Lodge) ?

13. Départ pour Durban, vol jusque Port Elizabeth, direction PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)

14. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)

15. PN Tsitsikamma (Storm River Mouth Camp)

16. Cape Aghulas (Aghulas Rest Camp)

17, 18, 19 et 20. Hout Bay (Intaba Lodge)

21. Départ pour Johannesbourg et vol retour en Suisse.

Voilà ...

Je vous remercie, par avance, de vos avis et suggestions.

Salutations à vous tous,

Nathalie.
Antelope Canyon à 14h15 English translation pending
by Nenya83 · 2012-08-16 · 6 replies
Bonjour, le grand jour approche (départ le 01/09) et je suis toujours entrain de fignoler les étapes, les réservations... Là je voulais réserver antelope canyon Upper pour 12h15 le 13/09 malheureusement il n'y a plus de place. On nous propose 10h15 ou 14h15. Comme je serai au grand canyon la veille, je ne compte pas prendre 10h15, en revanche 14h15 je pourrai y être mais comme vous le savez la meilleure tranche horaire est 11h-14h. Est ce que ça vaut quand même le coup de réserver 14h15 ou est-il préférable de faire plutôt le lower (là je crois qu'on a pas besoin de réserver?).

Merci

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