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Looking for feedback on bike touring in Central Asia
Hi everyone,
We’re planning to spend 5 months cycling as a family in Central Asia. To align with the weather, we’re thinking of arriving in Uzbekistan in April, heading toward the Ferghana Valley in late April/early May, and wrapping up with a long stretch in Kyrgyzstan from mid-May to early August.
I haven’t really dug into the third part (Kyrgyzstan) yet, but from what I’ve seen on the forum and online, cycling across Uzbekistan doesn’t seem all that appealing: long, straight desert stretches with lots of trucks.
Has anyone come across any "hidden gem" routes they’d be willing to share? I’ve already noted that it’s best to avoid riding toward Tashkent. I’m looking for routes between Bukhara and Samarkand, and any nearby areas that are nice for cycling.
I’d love to fly into Dushanbe to reach Samarkand, but we all agree that it’s not a good fit for the season (early April) if we’re cycling, right?
Thanks for your feedback! Ludo
I haven’t really dug into the third part (Kyrgyzstan) yet, but from what I’ve seen on the forum and online, cycling across Uzbekistan doesn’t seem all that appealing: long, straight desert stretches with lots of trucks.
Has anyone come across any "hidden gem" routes they’d be willing to share? I’ve already noted that it’s best to avoid riding toward Tashkent. I’m looking for routes between Bukhara and Samarkand, and any nearby areas that are nice for cycling.
I’d love to fly into Dushanbe to reach Samarkand, but we all agree that it’s not a good fit for the season (early April) if we’re cycling, right?
Thanks for your feedback! Ludo
Tips for solo travel in Senegal
Hi everyone,
I’m 66 and just discovered solo travel in Uzbekistan—I loved it! So I’ve decided to explore Africa, starting with Senegal. I’m just beginning my research, but if anyone can give me advice on which month to go, what to see, and whether this destination is safe—or maybe suggest another African country—I’d really appreciate your tips!
How many days should I plan for Nova Scotia?
Hi everyone,
I’m planning a trip to Canada this fall. I have 19 days total. The trip will start in Quebec, then continue to Gaspésie, New Brunswick, and finally Nova Scotia. I’ve already mapped out my itinerary, and it only leaves me with 3 days (including the departure day) in Nova Scotia. We’ll be flying out of Halifax for the return. That’s really not much time—just enough to see Halifax and the surrounding area.
I’d love to hear your thoughts: would it be better to cut some days from Gaspésie or New Brunswick to have more time in Nova Scotia? Do you think I’d be missing out by not spending more time in the region?
Thanks in advance to anyone who’s visited these parts and takes the time to reply.
I’m planning a trip to Canada this fall. I have 19 days total. The trip will start in Quebec, then continue to Gaspésie, New Brunswick, and finally Nova Scotia. I’ve already mapped out my itinerary, and it only leaves me with 3 days (including the departure day) in Nova Scotia. We’ll be flying out of Halifax for the return. That’s really not much time—just enough to see Halifax and the surrounding area.
I’d love to hear your thoughts: would it be better to cut some days from Gaspésie or New Brunswick to have more time in Nova Scotia? Do you think I’d be missing out by not spending more time in the region?
Thanks in advance to anyone who’s visited these parts and takes the time to reply.
Cycling Thread – Europe’s Most Beautiful Bike Paths
Hi there! I’m Simon, and for years I’ve been exploring some of Europe’s most beautiful and well-equipped bike paths. My passion for cycling led me to start a blog where I share my travel impressions, practical tips, and photos taken along the way. I ride both well-known routes like the Alpe-Adria, the Loire à Vélo, and the Rhein Route, as well as lesser-known but equally charming regions.

In my stories, I pay special attention to the quality of infrastructure, cyclist safety, and route accessibility—for young and old, experienced riders and beginners alike. I love discovering and sharing spots that are truly welcoming for cycle tourists: well-marked, with rest areas and easy train access.
On the blog, you’ll find ready-to-follow route suggestions, tips for preparing your bike trips, and plenty of inspiration for your next adventures. I travel with my panniers, a camera in the front bag, and always keep an eye out for what’s around me. Feel free to check out my blog, Cycling Thread—you might find some ideas for your next bike getaway! :-)
* * *
I hope this won’t just be a one-off post—I’ll try to share our bike trips with you here regularly. To start: our May trip on the Elberadweg, the queen of German bike paths, between the stunning city of Dresden and Magdeburg. I invite you to visit:
Elberadweg in Germany – From Dresden to Magdeburg
The Elbe bike path is about 1200 km long, following the river from its source in the Giant Mountains in the Czech Republic to its mouth in Cuxhaven, on the North Sea. The route crosses a variety of landscapes: mountain valleys, vineyards, open plains, and coastline. As is often the case in Germany, the signage is excellent and the route easy to follow.
But what surprised us was the number of cobblestone sections! Sure, the cobblestones are well-laid and fairly smooth—but they’re still cobblestones. And when they disappear, they’re often replaced by concrete slabs, typical of river dikes. That’s just part of the face of this 30-year-old "queen"—a heritage that’s hard to replace entirely with fresh asphalt.
Along the way, don’t miss the many cultural highlights. Dresden impresses with its restored old town, the Frauenkirche, and the Brühl Terraces along the Elbe—it’s one of Germany’s most elegant cities. In Meissen, you can visit the famous porcelain factory and its Gothic cathedral. Wittenberg is a must-stop to follow in Martin Luther’s footsteps, with its castle church and Reformation Museum. And to finish, in Dessau-Roßlau, besides the Bauhaus, don’t miss the stunning Dessau-Wörlitz landscape gardens—one of the oldest English-style parks in Europe.
A few photos to give you a feel for the route and inspire you to check out our blog! :-)





Happy cycling!
Simon

In my stories, I pay special attention to the quality of infrastructure, cyclist safety, and route accessibility—for young and old, experienced riders and beginners alike. I love discovering and sharing spots that are truly welcoming for cycle tourists: well-marked, with rest areas and easy train access.
On the blog, you’ll find ready-to-follow route suggestions, tips for preparing your bike trips, and plenty of inspiration for your next adventures. I travel with my panniers, a camera in the front bag, and always keep an eye out for what’s around me. Feel free to check out my blog, Cycling Thread—you might find some ideas for your next bike getaway! :-)
* * *
I hope this won’t just be a one-off post—I’ll try to share our bike trips with you here regularly. To start: our May trip on the Elberadweg, the queen of German bike paths, between the stunning city of Dresden and Magdeburg. I invite you to visit:
Elberadweg in Germany – From Dresden to Magdeburg
The Elbe bike path is about 1200 km long, following the river from its source in the Giant Mountains in the Czech Republic to its mouth in Cuxhaven, on the North Sea. The route crosses a variety of landscapes: mountain valleys, vineyards, open plains, and coastline. As is often the case in Germany, the signage is excellent and the route easy to follow.
But what surprised us was the number of cobblestone sections! Sure, the cobblestones are well-laid and fairly smooth—but they’re still cobblestones. And when they disappear, they’re often replaced by concrete slabs, typical of river dikes. That’s just part of the face of this 30-year-old "queen"—a heritage that’s hard to replace entirely with fresh asphalt.
Along the way, don’t miss the many cultural highlights. Dresden impresses with its restored old town, the Frauenkirche, and the Brühl Terraces along the Elbe—it’s one of Germany’s most elegant cities. In Meissen, you can visit the famous porcelain factory and its Gothic cathedral. Wittenberg is a must-stop to follow in Martin Luther’s footsteps, with its castle church and Reformation Museum. And to finish, in Dessau-Roßlau, besides the Bauhaus, don’t miss the stunning Dessau-Wörlitz landscape gardens—one of the oldest English-style parks in Europe.
A few photos to give you a feel for the route and inspire you to check out our blog! :-)





Happy cycling!
Simon
Questions about our 3-week Kenya itinerary
Hi there!
What a pleasure to be back on this forum—I thought it had closed down? If it has indeed reopened, that’s fantastic news! :)
My wife and I are heading to Kenya for three weeks starting August 30th, and I’d love some help fine-tuning our itinerary and answering a few questions. Here’s the rough draft I’ve put together:
08/30: Nairobi (2 nights) 09/01-09/04: Masai Mara (3 nights, then return to Nairobi) 09/05-09/07: Rift Valley/Nakuru/Hell’s Gate/etc. (2 nights, then return to Nairobi) 09/08: Nairobi > Amboseli (2 nights) 09/10: Amboseli > Tsavo East (2 nights) 09/12: Tsavo > Mombasa (1 night) 09/13: Mombasa > Kilifi (2 nights) 09/15: Kilifi > Malindi > Lamu (3 nights) 09/18: Return to Nairobi 09/19: Departure at 23:40
I’ve got a ton of questions, but I’ll try to summarize them somewhat:
Do you have any recommendations for tour operators for the safaris? Right now, I’ve planned 11 days for the "safari" portion from Masai Mara to Tsavo, with a lot of returns to Nairobi—is it possible to optimize this without booking a full tour with a single agency? Aside from the cost, I’m worried I won’t feel very free if we do a 9-day experience covering all of it, but maybe that’s the most recommended option? Do all the destinations up to Mombasa require booking a tour and hiring a guide in advance (or having your own vehicle), or are some more open to improvisation? We’d also like to meet people and not just do safaris, but our current itinerary doesn’t really allow for that—would you recommend cutting back on safaris and visiting villages between Nairobi and the coast instead? We were also considering the Taita Hills if possible—what do you think? Is Kilifi a good idea? We’ve heard it’s more authentic than Diani and we’re interested in the bioluminescent plankton, but I feel like the detour complicates the trip a bit.
You can probably tell from my questions that our biggest concern right now is booking the safaris. We can’t really afford to spend 2000 € each for 4 days, but we also won’t be taking a trip like this again anytime soon, so we want to make the most of it!
Hope my questions make sense and that you can help us out—thanks, and have a great evening!
Camille
What a pleasure to be back on this forum—I thought it had closed down? If it has indeed reopened, that’s fantastic news! :)
My wife and I are heading to Kenya for three weeks starting August 30th, and I’d love some help fine-tuning our itinerary and answering a few questions. Here’s the rough draft I’ve put together:
08/30: Nairobi (2 nights) 09/01-09/04: Masai Mara (3 nights, then return to Nairobi) 09/05-09/07: Rift Valley/Nakuru/Hell’s Gate/etc. (2 nights, then return to Nairobi) 09/08: Nairobi > Amboseli (2 nights) 09/10: Amboseli > Tsavo East (2 nights) 09/12: Tsavo > Mombasa (1 night) 09/13: Mombasa > Kilifi (2 nights) 09/15: Kilifi > Malindi > Lamu (3 nights) 09/18: Return to Nairobi 09/19: Departure at 23:40
I’ve got a ton of questions, but I’ll try to summarize them somewhat:
Do you have any recommendations for tour operators for the safaris? Right now, I’ve planned 11 days for the "safari" portion from Masai Mara to Tsavo, with a lot of returns to Nairobi—is it possible to optimize this without booking a full tour with a single agency? Aside from the cost, I’m worried I won’t feel very free if we do a 9-day experience covering all of it, but maybe that’s the most recommended option? Do all the destinations up to Mombasa require booking a tour and hiring a guide in advance (or having your own vehicle), or are some more open to improvisation? We’d also like to meet people and not just do safaris, but our current itinerary doesn’t really allow for that—would you recommend cutting back on safaris and visiting villages between Nairobi and the coast instead? We were also considering the Taita Hills if possible—what do you think? Is Kilifi a good idea? We’ve heard it’s more authentic than Diani and we’re interested in the bioluminescent plankton, but I feel like the detour complicates the trip a bit.
You can probably tell from my questions that our biggest concern right now is booking the safaris. We can’t really afford to spend 2000 € each for 4 days, but we also won’t be taking a trip like this again anytime soon, so we want to make the most of it!
Hope my questions make sense and that you can help us out—thanks, and have a great evening!
Camille
4 weeks in a camper van in Portugal: any tips?
We're thinking of visiting Portugal, either in November or next April. We'd rent a camper van for 4 weeks and try to see as much of this beautiful country as possible! Any tips or ideas??
Thanks :)
4-day stay in Tajikistan with a French-speaking Tajik guide
We spent a few days in Tajikistan with a Tajik guide, Remy Fayziddin, who speaks French and welcomed us into his home in his village of Voru. This village is very remote, located in the heart of the Fan Mountains, and reaching it in an old 4x4 is already a real expedition.
We stayed with this guide in the purest Tajik tradition: it was a very enriching experience because the Tajiks are extremely welcoming.
We were able to go on a trek on the Kulikalon Lakes plateau with the guide—it was truly stunning.
Then we took another walk around this village of Voru, which is nestled in a valley at over 2,000 meters in altitude.
This immersion in the village was very interesting and also very moving because we were able to discover a world so far removed from our own, yet where people truly live together and can all count on one another. Our guide is very involved in the development of his village and in welcoming travelers into his home, as well as sharing his knowledge of the region through organized treks—it’s a way to develop his village. We came back enchanted by this stay (even if the sanitary conditions weren’t always easy…).
- But that’s just a detail compared to everything we discovered: breathtaking landscapes and incredibly endearing people! !
Newfoundland - Hikes in the Western Part of the Island
INTRODUCTION
Trip taken in 2021, but still relevant for exploring the island of Newfoundland.
We went on multiple hikes in this Canadian province, which offers a unique and breathtaking landscape.
GPS coordinates: 46.20884, -60.24498 Marine Atlantic Ferry
To do this, we traveled to North Sydney, Nova Scotia, to board a Marine Atlantic ferry that took us to Port aux Basques in Newfoundland. The crossing takes about 7 hours.
The ferry *Highlanders* features spacious cabins for two or four people, a restaurant, a retail store, and a play area for kids.
The reclining seats are comfortable and include a headphone jack and a USB charging port.
We went out on the open-air panoramic observation deck several times to admire the Atlantic Ocean, hoping to spot some marine wildlife. Unfortunately, we didn’t see any.
This short video gives you an overview of the facilities. For more details, I invite you to check out Marine Atlantic’s website at the following address: https://www.marineatlantique.ca/.
https://youtu.be/oV9_7AcJnEQ
Trip taken in 2021, but still relevant for exploring the island of Newfoundland.
We went on multiple hikes in this Canadian province, which offers a unique and breathtaking landscape.
GPS coordinates: 46.20884, -60.24498 Marine Atlantic Ferry
To do this, we traveled to North Sydney, Nova Scotia, to board a Marine Atlantic ferry that took us to Port aux Basques in Newfoundland. The crossing takes about 7 hours.
The ferry *Highlanders* features spacious cabins for two or four people, a restaurant, a retail store, and a play area for kids.
The reclining seats are comfortable and include a headphone jack and a USB charging port.
We went out on the open-air panoramic observation deck several times to admire the Atlantic Ocean, hoping to spot some marine wildlife. Unfortunately, we didn’t see any.
This short video gives you an overview of the facilities. For more details, I invite you to check out Marine Atlantic’s website at the following address: https://www.marineatlantique.ca/.
https://youtu.be/oV9_7AcJnEQ
Tips for a 3-week road trip from New York to Québec
Hi everyone,
It’s been a long time since I last asked for your help! After an amazing road trip in the American West in 2011, thanks to all of you, and another one in 2019 from HOUSTON to L.A., this time I’m tackling the East Coast. But I’m stuck on the planning. I’ve booked a round-trip flight to NYC for 3 weeks in August. Now I’m trying to fill in the days. 5 nights already booked in NYC (Monday to Saturday). Then I absolutely want to head down to WASHINGTON for 2 or 3 days. I wanted to do a loop: NYC, Washington, Niagara Falls, Toronto, Ottawa, Montréal, Boston, and back to NYC. I think that’s too many miles for the loop from Washington to Québec and back to NYC in 2 weeks? Especially since the first week is already planned: NYC to WASHINGTON! On the way back from Washington, I’d like to stop in Strasburg, Lancaster, and Gettysburg. Given that I don’t want to take any domestic flights, since my wife really can’t handle them! Originally, I wanted to fly from NYC to DENVER/SLC to do the Yellowstone loop. We’re getting older and don’t have the stamina for that anymore :( Driving down from NYC to Washington, there’s Philadelphia, but that scares me a bit. Back in 2019, before COVID, I thought we were going to get shot in downtown DALLAS! I can’t figure out how to plan 3 weeks around NYC! Considering we didn’t really like San Francisco in 2011 either. Though after 3 weeks in paradise among the canyons, arriving in that big city and going from 40°C to 16°C was a shock :) We prefer nature over big cities. Thanks for your feedback! Cheers
It’s been a long time since I last asked for your help! After an amazing road trip in the American West in 2011, thanks to all of you, and another one in 2019 from HOUSTON to L.A., this time I’m tackling the East Coast. But I’m stuck on the planning. I’ve booked a round-trip flight to NYC for 3 weeks in August. Now I’m trying to fill in the days. 5 nights already booked in NYC (Monday to Saturday). Then I absolutely want to head down to WASHINGTON for 2 or 3 days. I wanted to do a loop: NYC, Washington, Niagara Falls, Toronto, Ottawa, Montréal, Boston, and back to NYC. I think that’s too many miles for the loop from Washington to Québec and back to NYC in 2 weeks? Especially since the first week is already planned: NYC to WASHINGTON! On the way back from Washington, I’d like to stop in Strasburg, Lancaster, and Gettysburg. Given that I don’t want to take any domestic flights, since my wife really can’t handle them! Originally, I wanted to fly from NYC to DENVER/SLC to do the Yellowstone loop. We’re getting older and don’t have the stamina for that anymore :( Driving down from NYC to Washington, there’s Philadelphia, but that scares me a bit. Back in 2019, before COVID, I thought we were going to get shot in downtown DALLAS! I can’t figure out how to plan 3 weeks around NYC! Considering we didn’t really like San Francisco in 2011 either. Though after 3 weeks in paradise among the canyons, arriving in that big city and going from 40°C to 16°C was a shock :) We prefer nature over big cities. Thanks for your feedback! Cheers
One-Month Itinerary from San Francisco to Seattle via Vancouver BC
Hi there,
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
I’m planning a month-long trip that’ll take me from San Francisco to Seattle, stopping in Vancouver BC along the way. After tweaking this route every which way and trying to balance must-see spots with more relaxed stops (like the Oregon coast), I’ve landed on this itinerary—I’d love your thoughts!
Days 1 and 2: San Francisco Days 3 and 4: Lassen Volcanic Park Days 5 and 6: Crater Lake Days 7 to 9: Portland Day 10: Astoria or Cannon Beach Day 11: Ruby Beach or Forks (for the Hoh Rain Forest) Days 12 and 13: Port Angeles (for Hurricane Ridge) Day 14: Victoria (Vancouver Island) Days 15 to 17: Ucluelet (Vancouver Island) Days 18 to 20: Vancouver BC Days 21 and 22: North Cascades NP Days 23 to 25: Mt. Rainier Days 26 to 28: Seattle
Of course, there’s travel time built in—for example, the third day on Vancouver Island will mostly be eaten up by getting back to the mainland and Vancouver.
Do you think there are any extra stops or anything I’ve missed? A month feels like a lot and not a lot at the same time… Thanks!
Biking and Beer in Belgium
"The Most Refreshing Way to Travel Around Belgium"
This is the title of the guide published by Pierre Pauquay at Éditions HELVETIQ Sàrl, Lausanne, Switzerland, 2023.
I set off for Belgium with my camper van and my electric-assist bike, eager to deepen both my theoretical and practical knowledge of this country’s emblematic beverage while exploring the land. This guide became my trusted companion throughout the journey, which took place from June 4 to July 4, 2024.
Out of the 40 routes presented, I chose 21, covering a broad swath of Belgium—both Wallonia (14 routes) and Flanders (6 routes), plus one route around the Brussels-Capital region with a visit to the famous Grimbergen brewery.
Every route included a stop at a brewery, whether lesser-known or famous, artisanal or industrial, family-run or Trappist.
In total, I logged 1,111.2 km of biking over 58 hours and 42 minutes of pedaling, averaging 3 hours of cycling per ride of 55.6 km. I visited 21 breweries, toured a few, and had just one flat tire (I didn’t count the number of beers, but I tasted them all...).
I wasn’t always able to park my camper van near the brewery planned for that day’s route, but I made sure to enjoy the famous nectar only after completing the physical exercise required by the loops.
Traveling by camper van, I needed routes that formed a loop, starting and ending in the same place. Except in Brussels, I never had to rely on campsites for a safe night’s stay. I always found a welcoming public or private parking spot, secure enough to prepare for the next day’s ride.
I discovered Belgium from top to bottom, through hills (not very high) and valleys (very flat and often windy), at my own pace. I stopped whenever a photo caught my eye, grabbed a bite or a drink in the villages I passed through, and often felt like I was truly part of the landscape, in sync with the country’s rhythm and curious to see how people lived...
More to come, with photos in a future post...
Thanks for reading...
Camel trek in the southern Tunisian desert near Douz
I wanted to share a really beautiful trip we took at the end of October (just the three of us, with my 14-year-old daughter) in southern Tunisia. In particular, we spent four days trekking in the desert starting from Douz, moving from place to place (camels, tents). An unforgettable adventure! The magic of the desert, the sand, the dunes, the changing colors, the sunrises and sunsets. So exotic and relaxing, and it’s less than 3 hours from Paris. Our guide is a camel driver friend who had already taken us twice about twenty years ago. I’d be happy to chat with anyone tempted by this adventure! And if you’d like, I can share our guide’s contact details
Reviews for GSA Voyages in Tunisia
Hi there, we found a local Tunisian agency for our 4x4 tours in southern Tunisia. This local agency in Djerba has great reviews online, and we’d like to confirm that it’s a top choice.
So if anyone has already traveled with GSA-VOYAGES, we’d love to hear about your experiences.
Thanks.
Théodormonod
Ethiopia and Two Endemic Animals
The reopening of the forum is great news—let's keep it going! I’m going to share a little story about this 12-day trip, which was my second-to-last journey and my most recent one in Africa for now.
I went to this country for one very specific reason: to see two endemic animal species. A little suspense… you’ll find out what they are soon if you don’t already know!
The country is poor, very poor even. And it hits you even harder when you arrive in the capital: a massive open-air construction site that gives an impression of prosperity. A lot of roads were built by the Chinese, but to be honest, they’re far from perfect… and I mean *far*!
When it comes to restaurants, it’s pretty much the same story. Most offer endless menus, but in reality, there aren’t many choices. Once, I was flat-out told: “No rice today!” Ordering a dish? It’s a real gamble! The food is *very* spicy—I’m warning you, it’s intense! There’s chili in almost everything, so it’s best to ask beforehand if you don’t want your mouth on fire. Actually, this was the first time I didn’t like the food in a country I visited. Had to happen eventually, right?
Their national dish? Injera. A large flatbread topped with sauces, vegetables, and meat. The taste is really unique—some love it, others… not so much.


I went to this country for one very specific reason: to see two endemic animal species. A little suspense… you’ll find out what they are soon if you don’t already know!
The country is poor, very poor even. And it hits you even harder when you arrive in the capital: a massive open-air construction site that gives an impression of prosperity. A lot of roads were built by the Chinese, but to be honest, they’re far from perfect… and I mean *far*!
When it comes to restaurants, it’s pretty much the same story. Most offer endless menus, but in reality, there aren’t many choices. Once, I was flat-out told: “No rice today!” Ordering a dish? It’s a real gamble! The food is *very* spicy—I’m warning you, it’s intense! There’s chili in almost everything, so it’s best to ask beforehand if you don’t want your mouth on fire. Actually, this was the first time I didn’t like the food in a country I visited. Had to happen eventually, right?
Their national dish? Injera. A large flatbread topped with sauces, vegetables, and meat. The taste is really unique—some love it, others… not so much.


Période des fêtes dans l'Ouest canadien? English translation pending
Bonjour,
Je ne pratique pas encore le ski alpin, mais le ski de fond , raquettes , fat bike . Covid oblige, on pense faire un voyage hivernal avec de beaux paysages dans notre propre pays . On a pensé à l’Alberta ou Colombie-Britannique. Whistler , oubliez ça , 650$ en moyenne la nuit pour une chambre seulement !!! J’ai regardé Canmore et Fernie , plus abordables . Laquelle entre les deux est mieux comme destination hivernale et avec bons restaurants ?
Merci 😊
Je ne pratique pas encore le ski alpin, mais le ski de fond , raquettes , fat bike . Covid oblige, on pense faire un voyage hivernal avec de beaux paysages dans notre propre pays . On a pensé à l’Alberta ou Colombie-Britannique. Whistler , oubliez ça , 650$ en moyenne la nuit pour une chambre seulement !!! J’ai regardé Canmore et Fernie , plus abordables . Laquelle entre les deux est mieux comme destination hivernale et avec bons restaurants ?
Merci 😊
Qantas va proposer des "rotations touristiques au dessus de l'Antarctique" English translation pending
Bonjour
Plus de voyageurs en international alors Qantas décollera en novembre pour des rotations touristique au dessus de l’Antarctique pour 12h 13 h de vols premier prix 730 euros en éco pour un siège au dessus de l'aile 🙁 4875 euros pour les meilleures places en affaire . vol en B787 dreamliner . avis aux amateurs lol
source air journal
Mich74
The most beautiful mountain hikes in France?
Hi everyone,
I usually travel abroad in the summer, but given the circumstances, I think this year I’ll be staying in France. I’d love to know which places you’d recommend for the most stunning mountain landscapes and the best hikes.
Thanks in advance for your help!
😉
I usually travel abroad in the summer, but given the circumstances, I think this year I’ll be staying in France. I’d love to know which places you’d recommend for the most stunning mountain landscapes and the best hikes.
Thanks in advance for your help!
😉
Idées d'itinéraires en Asie centrale et déplacements English translation pending
Bonjour , je commence a réfléchir a en voyage en Asie Centrale en 2021 ...avril , mai jusqu’à la mi juin soit 2,5 mois . Je pense donc a l’Ouzbékistan , le Tadjikistan , le Kazakhstan et le Kirghizistan ( le Kirghizistan je connais donc secondaire )
Je suis preneur , pour des idées d’itinéraires et d'autres idées si vous en avez . Je recherche une certaine logique dans mes déplacements.
merci
Peut-être une partie de l'est du Canada (Québec) English translation pending
Bonjour, un nouveau projet, pourquoi pas.
Après 5 voyages aux USA, nous avons décidé de changer de lieu, un peu aidé aussi par une visite à faire a une amie à Victoria. Certes on aurait bien aimé qu’elle soit sur la côte est mais voilà. Nous prévoyons de faire une halte de quelques jours à Victoria dans le courant du mois de juin puis de rejoindre Montréal.
Une rapide présentation s’impose. Nous sommes un couple de retraité qui aura 71 ans à cette époque. On voyage en voiture avec les nuits en motels/hôtels, aucune expérience avec les B&B qui semblent très courant dans ce pays. Comme je suis le seul conducteur, j’ai volontairement limité les trajets à environ 300km/jour à la suite d’une mauvaise expérience en 2017. On aime bien randonner mais maintenant, on se contente de petites distances assez faciles, au besoin on en fera plusieurs par jour.
Dans le circuit ci-dessous, je n’ai, bien sûr, pas indiqué tous les petits arrêts inévitables ici ou là. Comme vous le voyez, les dates ne sont pas fixes et le nombre de jours peut aussi évoluer un peu. Donc rien n’est réservé !
Le circuit
J01-Vancouver-Montréal, avion, récupérer la voiture, la visite de Montréal ne nous intéresse pas. Nuit à : Saint-Jérome J02-NP Mont Tremblant : La Chute du Diable, la Roche, la Coulée & la Corniche, Le Lac des Femmes Nuit à : Saint-Jérome J03-NP de la Mauricie : Le Passage, Lac Edouard Nuit à : Grand-Mère J04-Parc des Chutes-de-la-Petite-Rivière-Bostonnais, Pont couvert Ducharme, Halte du Curé-Normandin Nuit à : Ermitage Saint-Antoine J05-Lac St-Jean, Val Jalbert, Chambord Chute Ouiatchouan, Parc de la Pointe-Taillon Nuit à : Alma J06-Saguenay : Fjord du Saguenay, Site de la Nouvelle-France, Statue Notre-Dame-Du-Saguenay, L’Anse de Tabatière Nuit à : Saint-Simeon J07-Saint-Simeon-Rivière-Du-Loup Ferry, Grand Falls, Hays Falls, journée de transition Nuit à : Fredericton J08-Welsford Falls, Saint-John : Marché de Saint-Jean, Mispec Beach, Saint Martins Sea Caves Nuit à : Saint-Martins J09-Fundy Trail Nuit à : Alma J10-Cap Enragé, Pays de la Sagouine, Dune de Buctouche, NP Kouchibouguac : Marais Salé, Le Castor Nuit à : Miramichi J11-Musée Acadien du Québec, Phare de Miscou Nuit à : Caraquet J12-Notre-Dame Du Mont-Saint-Joseph, journée de transition Nuit à : Bonaventure J13-Parc de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé, Chute Rivière Aux Emeraudes Nuit à : Gaspé J14-NP du Forillon : La Taïga, Grande-Grave “Une tournée dans les Parages”, Cap gaspé, Le bout du Monde Nuit à : Gaspé J15- NP du Forillon : Cap Bon-Ami, Tour du Mont-Saint-Alban Belvédère de L'Anse-de-L'Étang, Grande-Vallee, L'Anse-Pleureuse, Mont-Saint-Pierre Nuit à : Sainte-Anne-Des-Monts J16-NP de la Gaspésie : Lac aux Américains, Mont Ernest-Laforge Nuit à : Matane J17-Phare-de-Pointe-au-Père, NP du Bic : Cap-Caribou & Pointe-aux-Épinettes, Cap-à-l'Orignal, Trois-Pistoles, Rivière-Du-Loup, Notre-Dame-Du-Portage Nuit à : Kamouraska J18 à J20 Quebec, nuit sur place J21- Montréal, retour en avion
Malgré mon passage dans les environs de Québec pour mon travail, il y a une dizaine d’année, nous ne connaissons pas ce pays, donc vos avis nous seraient précieux.
Est-il utile de prendre une carte annuelle pour les entrées dans les NP et si oui, laquelle ?
Merci de vos réponses.
Après 5 voyages aux USA, nous avons décidé de changer de lieu, un peu aidé aussi par une visite à faire a une amie à Victoria. Certes on aurait bien aimé qu’elle soit sur la côte est mais voilà. Nous prévoyons de faire une halte de quelques jours à Victoria dans le courant du mois de juin puis de rejoindre Montréal.
Une rapide présentation s’impose. Nous sommes un couple de retraité qui aura 71 ans à cette époque. On voyage en voiture avec les nuits en motels/hôtels, aucune expérience avec les B&B qui semblent très courant dans ce pays. Comme je suis le seul conducteur, j’ai volontairement limité les trajets à environ 300km/jour à la suite d’une mauvaise expérience en 2017. On aime bien randonner mais maintenant, on se contente de petites distances assez faciles, au besoin on en fera plusieurs par jour.
Dans le circuit ci-dessous, je n’ai, bien sûr, pas indiqué tous les petits arrêts inévitables ici ou là. Comme vous le voyez, les dates ne sont pas fixes et le nombre de jours peut aussi évoluer un peu. Donc rien n’est réservé !
Le circuit
J01-Vancouver-Montréal, avion, récupérer la voiture, la visite de Montréal ne nous intéresse pas. Nuit à : Saint-Jérome J02-NP Mont Tremblant : La Chute du Diable, la Roche, la Coulée & la Corniche, Le Lac des Femmes Nuit à : Saint-Jérome J03-NP de la Mauricie : Le Passage, Lac Edouard Nuit à : Grand-Mère J04-Parc des Chutes-de-la-Petite-Rivière-Bostonnais, Pont couvert Ducharme, Halte du Curé-Normandin Nuit à : Ermitage Saint-Antoine J05-Lac St-Jean, Val Jalbert, Chambord Chute Ouiatchouan, Parc de la Pointe-Taillon Nuit à : Alma J06-Saguenay : Fjord du Saguenay, Site de la Nouvelle-France, Statue Notre-Dame-Du-Saguenay, L’Anse de Tabatière Nuit à : Saint-Simeon J07-Saint-Simeon-Rivière-Du-Loup Ferry, Grand Falls, Hays Falls, journée de transition Nuit à : Fredericton J08-Welsford Falls, Saint-John : Marché de Saint-Jean, Mispec Beach, Saint Martins Sea Caves Nuit à : Saint-Martins J09-Fundy Trail Nuit à : Alma J10-Cap Enragé, Pays de la Sagouine, Dune de Buctouche, NP Kouchibouguac : Marais Salé, Le Castor Nuit à : Miramichi J11-Musée Acadien du Québec, Phare de Miscou Nuit à : Caraquet J12-Notre-Dame Du Mont-Saint-Joseph, journée de transition Nuit à : Bonaventure J13-Parc de l'Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé, Chute Rivière Aux Emeraudes Nuit à : Gaspé J14-NP du Forillon : La Taïga, Grande-Grave “Une tournée dans les Parages”, Cap gaspé, Le bout du Monde Nuit à : Gaspé J15- NP du Forillon : Cap Bon-Ami, Tour du Mont-Saint-Alban Belvédère de L'Anse-de-L'Étang, Grande-Vallee, L'Anse-Pleureuse, Mont-Saint-Pierre Nuit à : Sainte-Anne-Des-Monts J16-NP de la Gaspésie : Lac aux Américains, Mont Ernest-Laforge Nuit à : Matane J17-Phare-de-Pointe-au-Père, NP du Bic : Cap-Caribou & Pointe-aux-Épinettes, Cap-à-l'Orignal, Trois-Pistoles, Rivière-Du-Loup, Notre-Dame-Du-Portage Nuit à : Kamouraska J18 à J20 Quebec, nuit sur place J21- Montréal, retour en avion
Malgré mon passage dans les environs de Québec pour mon travail, il y a une dizaine d’année, nous ne connaissons pas ce pays, donc vos avis nous seraient précieux.
Est-il utile de prendre une carte annuelle pour les entrées dans les NP et si oui, laquelle ?
Merci de vos réponses.
Road trip en France, 12 balades partagées English translation pending
Le bonheur dans la simplicité et la proximité !
Bonjour
Nous vous invitons sur les routes de France, pour des balades courtes, faciles, sans préparation, sans gros budget .......... Dans un véhicule banal, tantôt fourgon des villes tantôt fourgon des champs !
Bien sûr, il n'est pas question d'explorer toutes les régions de France. Mais plus modestement, d'illuster le concept road trip, simplicité, proximité, sous forme d'une douzaine de carnets de route.
Chaque carnet est composé de 24 pages, chaque page d'une photo accompagnée d'un texte.
La finalité reste la même depuis notre premier road trip il y a 12 ans, en 2008 ! Transmettre notre expérience en l'exposant sans anonymat, à visage découvert. Laisser les internautes se forger seuls, leur propre opinion.
Tout est partagé en ligne.
C'est ici : LES ROUTES DE FRANCE
Sur les douze carnets prévus, 8 sont déjà publiés !
1. CAUSSE MEJEAN Mon jardin secret, cultivé religieusement depuis 50 ans ! 😏

2. CHARENTES & Marais Une balade tout en douceur.

3. CÔTE LANGUEDOC ROUSSILLON Une belle promenade, de Narbonne en Catalogne.

4. AVEYRON La France des terroirs .....

5. PARIS BY NIGHT C'était avant les attentats, avant l'incendie de Notre-Dame ..... 😐

6. BEAUJOLAIS & Sancerre Une balade d'automne dans les vignobles.

7. GEVAUDAN Sur les plateaux de Margeride.

8. LOIRE & Forêt de Tronçais En suivant doucement le fleuve .......

Voilà 😄
Les carnets à venir :
9. AUBRAC 10. CABARDES 11. TOULOUSE-NORMANDIE 12. CEZALLIER
Pour des voyages plus lointains, vous pouvez suivre les liens en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Bonjour
Nous vous invitons sur les routes de France, pour des balades courtes, faciles, sans préparation, sans gros budget .......... Dans un véhicule banal, tantôt fourgon des villes tantôt fourgon des champs !
Bien sûr, il n'est pas question d'explorer toutes les régions de France. Mais plus modestement, d'illuster le concept road trip, simplicité, proximité, sous forme d'une douzaine de carnets de route.
Chaque carnet est composé de 24 pages, chaque page d'une photo accompagnée d'un texte.
La finalité reste la même depuis notre premier road trip il y a 12 ans, en 2008 ! Transmettre notre expérience en l'exposant sans anonymat, à visage découvert. Laisser les internautes se forger seuls, leur propre opinion.
Tout est partagé en ligne.
C'est ici : LES ROUTES DE FRANCE
Sur les douze carnets prévus, 8 sont déjà publiés !
1. CAUSSE MEJEAN Mon jardin secret, cultivé religieusement depuis 50 ans ! 😏

2. CHARENTES & Marais Une balade tout en douceur.

3. CÔTE LANGUEDOC ROUSSILLON Une belle promenade, de Narbonne en Catalogne.

4. AVEYRON La France des terroirs .....

5. PARIS BY NIGHT C'était avant les attentats, avant l'incendie de Notre-Dame ..... 😐

6. BEAUJOLAIS & Sancerre Une balade d'automne dans les vignobles.

7. GEVAUDAN Sur les plateaux de Margeride.

8. LOIRE & Forêt de Tronçais En suivant doucement le fleuve .......

Voilà 😄
Les carnets à venir :
9. AUBRAC 10. CABARDES 11. TOULOUSE-NORMANDIE 12. CEZALLIER
Pour des voyages plus lointains, vous pouvez suivre les liens en signature.
Cordialement Sylvie & Bernard
Les plus beaux endroits et itinéraires du Vercors English translation pending
Bonjour, je souhaite passer 5 à 7 jours en autonomie dans le Vercors et j'aurais voulu savoir quels sont les plus beaux itinéraires dans la région, dans le sens nord sud ou inversement, je serai en autonomie complète, merci d'avance si vous avez des pistes.
Quinze jours au Soudan en février 2020 English translation pending
Bonjour 😏
Le temps du confinement me permet de me mettre à jour dans mes carnets de voyage.
Une nouvelle aventure. Je pars avec Justine, une ancienne élève qui a 28 ans. Son premier voyage à part des hôtels club..
La location de voiture sans chauffeur est impossible au Soudan. J’ai décidé de louer une voiture avec chauffeur. Je suis donc passé par une agence, 90 euros par jour pour voiture, pétrole, chauffeur (son logement et sa nourriture comprise). Aucune autre prestation.
Je ne voulais pas me contenter du Nord et des sites archéologiques, circuit classique que font les quelques touristes qui vont au Soudan et mais partir vers le sud, dans le Kordofan pour aller dans les nubas mountains. Dans cette partie du soudan, il y a eu pendant des années, une guerre intense avec le gouvernement central. Le mouvement de rébellion existe toujours, le SPLM. L’armée de ce mouvement est toujours en place. Elle réclame un égal développement pour cette partie du territoire dans lequel il n’y a aucun investissement. Dans cette région, le peuple Nuba comprend une mosaïque de tribus. Je voulais aller dans cette région et avait construit un itinéraire que l’agence avait accepté. Hélas, je n’ai pas pu faire tout ce que je voulais car il fallait des autorisations du SPLM que nous n’avons pas eu. 10 jours avant de partir, toujours pas de certitude de pouvoir faire la boucle prévue. Alors que j’avais dit que je ne voulais pas de guide, l’agence m’a parlé d’un gars, dit guide, natif de cette région. Je l’ai contacté directement et nous nous sommes mis d’accord sur sa prestation ! Sur la route, pour les arrêts dans les villages, il n’était pas indispensable, car je n’ai aucun souci pour aller à la rencontre de la population. C’est souvent moi qui disais, on s’arrête là et là… Mais il avait pris des contacts avec les autorités locales. Cela nous a permis de vivre dans un village, impossible sans lui.
1èr partie du voyage : LE KORDOFAN ET LE PAYS NUBAS, au sud de Khartoum
Cela a été le must de notre voyage pour les contacts avec la population. Je voyage beaucoup mais je n’avais pas vécu cela depuis longtemps. Partout l’accueil a été extraordinaire et jamais on ne nous a demandé quoique ce soit.
1er jour KHARTOUN/DILLING
Longue route puisque nous sommes partis à 7 h et arrivés à 17 h 30, mais avec plusieurs arrêts ! En voici quelques uns.
Marché des chameaux "El molih camel market". Le grand marché est le samedi, nous y passons un lundi… Pas beaucoup d’effervescence mais pour notre premier marché de chameaux, on apprécie !
Arrêt dans un village de la tribu Ahamada. Excellent accueil. Nous sommes accueillis dans 3 maisons. Une des familles était très chaleureuse. Nous étions au début du voyage, je ne maîtrisais pas la suite de la journée. Mais à refaire, j’aurais accepté leur invitation de partager un moment ensemble.



Arrêt à ville de Barra. Nous sommes en début d’après-midi. Notre premier marché. Le souk est animé. Les gens sont étonnés de voir des « blancs » et nous regardaient avec de grands yeux.



Puis arrêt dans un autre village. A nouveau un très bon accueil.

Bien sûr, il faut prendre son temps pour créer le contact
Ce qui m’a passionné sur cette route macadamisée, en très bon état, un peu monotone car les paysages sont plats, pas vraiment jolis, ce sont les camions, avec leur hauteur de marchandises. C’est vraiment très impressionnant. Je vous livre quelques spécimens.


Le temps du confinement me permet de me mettre à jour dans mes carnets de voyage.
Une nouvelle aventure. Je pars avec Justine, une ancienne élève qui a 28 ans. Son premier voyage à part des hôtels club..
La location de voiture sans chauffeur est impossible au Soudan. J’ai décidé de louer une voiture avec chauffeur. Je suis donc passé par une agence, 90 euros par jour pour voiture, pétrole, chauffeur (son logement et sa nourriture comprise). Aucune autre prestation.
Je ne voulais pas me contenter du Nord et des sites archéologiques, circuit classique que font les quelques touristes qui vont au Soudan et mais partir vers le sud, dans le Kordofan pour aller dans les nubas mountains. Dans cette partie du soudan, il y a eu pendant des années, une guerre intense avec le gouvernement central. Le mouvement de rébellion existe toujours, le SPLM. L’armée de ce mouvement est toujours en place. Elle réclame un égal développement pour cette partie du territoire dans lequel il n’y a aucun investissement. Dans cette région, le peuple Nuba comprend une mosaïque de tribus. Je voulais aller dans cette région et avait construit un itinéraire que l’agence avait accepté. Hélas, je n’ai pas pu faire tout ce que je voulais car il fallait des autorisations du SPLM que nous n’avons pas eu. 10 jours avant de partir, toujours pas de certitude de pouvoir faire la boucle prévue. Alors que j’avais dit que je ne voulais pas de guide, l’agence m’a parlé d’un gars, dit guide, natif de cette région. Je l’ai contacté directement et nous nous sommes mis d’accord sur sa prestation ! Sur la route, pour les arrêts dans les villages, il n’était pas indispensable, car je n’ai aucun souci pour aller à la rencontre de la population. C’est souvent moi qui disais, on s’arrête là et là… Mais il avait pris des contacts avec les autorités locales. Cela nous a permis de vivre dans un village, impossible sans lui.
1èr partie du voyage : LE KORDOFAN ET LE PAYS NUBAS, au sud de Khartoum
Cela a été le must de notre voyage pour les contacts avec la population. Je voyage beaucoup mais je n’avais pas vécu cela depuis longtemps. Partout l’accueil a été extraordinaire et jamais on ne nous a demandé quoique ce soit.
1er jour KHARTOUN/DILLING
Longue route puisque nous sommes partis à 7 h et arrivés à 17 h 30, mais avec plusieurs arrêts ! En voici quelques uns.
Marché des chameaux "El molih camel market". Le grand marché est le samedi, nous y passons un lundi… Pas beaucoup d’effervescence mais pour notre premier marché de chameaux, on apprécie !
Arrêt dans un village de la tribu Ahamada. Excellent accueil. Nous sommes accueillis dans 3 maisons. Une des familles était très chaleureuse. Nous étions au début du voyage, je ne maîtrisais pas la suite de la journée. Mais à refaire, j’aurais accepté leur invitation de partager un moment ensemble.



Arrêt à ville de Barra. Nous sommes en début d’après-midi. Notre premier marché. Le souk est animé. Les gens sont étonnés de voir des « blancs » et nous regardaient avec de grands yeux.



Puis arrêt dans un autre village. A nouveau un très bon accueil.

Bien sûr, il faut prendre son temps pour créer le contact
Ce qui m’a passionné sur cette route macadamisée, en très bon état, un peu monotone car les paysages sont plats, pas vraiment jolis, ce sont les camions, avec leur hauteur de marchandises. C’est vraiment très impressionnant. Je vous livre quelques spécimens.


Les routes de France... en caravane English translation pending
Bonjour
Nous avons souvent partagé avec vous nos voyages en petit fourgon. Depuis 2018, notre départ en retraite a tout changé. On est passé de 5 à 6 semaines de congés annuels à la possibilité de 6 mois sur les routes !!! Bien sûr, notre minuscule fourgon est moins adapté à de longs séjours.
Notre solution ?
Garder notre vieille camionnette pour les voyages hors de Schengen et accrocher une roulotte à notre voiture de tous les jours, un petit Duster basique. Vraiment basique, avec la motorisation DCI la moins puissante, à peine 90 CV. Donc une caravane compacte, légère, économique .......
Bref, un attelage low cost, dans la continuité de nos périples en fourgon de plombier ! 😏
Inutile d’ouvrir une énième discussion sur camping-car/caravane. Beaucoup de camping-caristes sont d’anciens caravaniers et connaissent bien les limites de son utilisation. Pas besoin d’y revenir !
Mais puisque nous faisons les mêmes balades, pourquoi ne pas les partager ?
Sur les 10 prévues, 8 sont déjà en ligne. Nous avons essayé de varier les usages, mer, montagne, campagne, cure thermale, culture .....
Les récits complets, détaillés, où chaque photo est commentée, sont en ligne ici :
La FRANCE en caravane
VF autorise 20 photos par sujet. Voici donc une présentation en images qui résume les 8 récits déjà partagés.
1. Première balade en itinérant, l'Occitanie. Nous passons des rives bleutées de la Méditerranée .....

2 ......... aux hameaux Aveyronnais.

3. Nous terminons en Aubrac, sur les chemins de St Jacques.

4. La seconde balade nous emmène en Anjou.

5. Elle nous fait découvrir sa richesse culturelle.

6. En particulier quelques uns de ses chateaux.

7. Le carnet suivant illustre la polyvalence de l'usage de la caravane. D'abord, un séjour au coeur du Pays Basque.

8. Puis, on s'installe pour trois semaines de cure thermale.

9. Nos vieilles articulations découvrent les bienfaits thérapeutiques des boues landaises 😏

10. Le quatrième carnet nous fait découvrir le festival international de photojournalisme.

11. L'occasion de rappeler l'actualité souvent tragique de notre planète.

12. La balade suivante nous emmène dans ce beau département qu'est la Sarthe.

13. De longues promenades en suivant sa paisible vallée ......

14. Changement radical pour le sixième carnet où nous séjournons dans les Pyrénées.

15. Ici aussi, nous faisons de belles randonnées en pays Cathare puis en Cerdagne.

16. La balade suivante nous fait découvrir un magnifique itinéraire. Nous partons des estives de l'Aubrac, traversons les monts du Cézallier ......

17. ......... puis le plateau des Millevaches jusqu'aux étangs de la Brenne.

18. Dernier carnet en ligne en attendant les autres, un séjour en Normandie. Nous débutons par l'Orne et sa très belle vallée.

19. Puis, nous séjournons au coeur du Pays d'Auge.

20. Enfin, nous traversons la Seine pour nous installer en Pays Cauchois, dans l'ancienne ferme des grands-parents de Sylvie.

Voilà, rien d'extraordinaire. Mais c'est justement ce que nous apprécions en roulotte 😏 Des sorties tranquilles, faciles, dans le plus beau pays du monde ........
En ces temps difficiles de confinement Covid 19, prenez soin de vous et de vos proches.
Cordialement
Sylvie & Bernard
Nous avons souvent partagé avec vous nos voyages en petit fourgon. Depuis 2018, notre départ en retraite a tout changé. On est passé de 5 à 6 semaines de congés annuels à la possibilité de 6 mois sur les routes !!! Bien sûr, notre minuscule fourgon est moins adapté à de longs séjours.
Notre solution ?
Garder notre vieille camionnette pour les voyages hors de Schengen et accrocher une roulotte à notre voiture de tous les jours, un petit Duster basique. Vraiment basique, avec la motorisation DCI la moins puissante, à peine 90 CV. Donc une caravane compacte, légère, économique .......
Bref, un attelage low cost, dans la continuité de nos périples en fourgon de plombier ! 😏
Inutile d’ouvrir une énième discussion sur camping-car/caravane. Beaucoup de camping-caristes sont d’anciens caravaniers et connaissent bien les limites de son utilisation. Pas besoin d’y revenir !
Mais puisque nous faisons les mêmes balades, pourquoi ne pas les partager ?
Sur les 10 prévues, 8 sont déjà en ligne. Nous avons essayé de varier les usages, mer, montagne, campagne, cure thermale, culture .....
Les récits complets, détaillés, où chaque photo est commentée, sont en ligne ici :
La FRANCE en caravane
VF autorise 20 photos par sujet. Voici donc une présentation en images qui résume les 8 récits déjà partagés.
1. Première balade en itinérant, l'Occitanie. Nous passons des rives bleutées de la Méditerranée .....

2 ......... aux hameaux Aveyronnais.

3. Nous terminons en Aubrac, sur les chemins de St Jacques.

4. La seconde balade nous emmène en Anjou.

5. Elle nous fait découvrir sa richesse culturelle.

6. En particulier quelques uns de ses chateaux.

7. Le carnet suivant illustre la polyvalence de l'usage de la caravane. D'abord, un séjour au coeur du Pays Basque.

8. Puis, on s'installe pour trois semaines de cure thermale.

9. Nos vieilles articulations découvrent les bienfaits thérapeutiques des boues landaises 😏

10. Le quatrième carnet nous fait découvrir le festival international de photojournalisme.

11. L'occasion de rappeler l'actualité souvent tragique de notre planète.

12. La balade suivante nous emmène dans ce beau département qu'est la Sarthe.

13. De longues promenades en suivant sa paisible vallée ......

14. Changement radical pour le sixième carnet où nous séjournons dans les Pyrénées.

15. Ici aussi, nous faisons de belles randonnées en pays Cathare puis en Cerdagne.

16. La balade suivante nous fait découvrir un magnifique itinéraire. Nous partons des estives de l'Aubrac, traversons les monts du Cézallier ......

17. ......... puis le plateau des Millevaches jusqu'aux étangs de la Brenne.

18. Dernier carnet en ligne en attendant les autres, un séjour en Normandie. Nous débutons par l'Orne et sa très belle vallée.

19. Puis, nous séjournons au coeur du Pays d'Auge.

20. Enfin, nous traversons la Seine pour nous installer en Pays Cauchois, dans l'ancienne ferme des grands-parents de Sylvie.

Voilà, rien d'extraordinaire. Mais c'est justement ce que nous apprécions en roulotte 😏 Des sorties tranquilles, faciles, dans le plus beau pays du monde ........
En ces temps difficiles de confinement Covid 19, prenez soin de vous et de vos proches.
Cordialement
Sylvie & Bernard
Voyage à travers la Carélie et la péninsule de Kola (vidéo) English translation pending
Une contribution aux voyages immobiles imposés par le confinement.
https://www.youtube.com/watch?v=fbOP80TVwiM&t=73s
https://www.youtube.com/watch?v=fbOP80TVwiM&t=73s
Routes et hébergements au Monténégro (à vélo) English translation pending
Bonsoir,
Nous partons à quatre découvrir , à vélo, le Monténégro et sans doute le nord de l Albanie , ceci pendant 15 jours , au mois de juin .Y a t il des routes sympa et assez peu fréquentées que vous conseilleriez . Auriez vous des hébergements accueillants à recommander ? Des villes et sites intéressants à visiter ? Nous sommes preneurs de bons plans . Merci d avance pour des réponses . Bergot
Quelques jours en Ardèche en novembre via Grenoble English translation pending
Départ un vendredi midi de novembre, depuis Berne. Nous avons décidé de notre destination dans la matinée: l’Ardèche, en passant par Grenoble à l’aller et Lyon au retour.
Nous arrivons à Grenoble fin d’après-midi pour une visite familiale. Nous mangeons au Rousseau. Un accueil surprenant, car ils n’acceptent pas les chiens. Nous pouvons rester quand même, et commandons du vin nature (vin vivant, dit-on aussi en France), des menus. Préparation très soignée, on recommande! Nous dormons sur Grenoble et partons le lendemain, le ventre rempli de croissants et viennoiseries, direction Montélimar.
Petit arrêt pour le repas de midi à Montélimar, on achète du nougat et on s'informe sur l’Ardèche. L’office de tourisme de Montélimar n’a pas beaucoup d’informations sur l’Ardèche même, mais plutôt sur la vallée du Rhône et les Mont d’Ardèche.
Nous roulons vers Alba la romaine, superbe village avec un château médiéval impressionnant. Petit café. Le village est bien tranquille. Prochaine halt: Valgorce, où nous faisons le sentier botanique (1h) pour que le chien se dégourdisse les pattes. Visite du village, ça vaut la peine, comme tant d’autres dans le coin. Souper au restaurant La Table de mon fils à Vallon Pont d’Arc.
Remarque générale: mi-novembre, il y a très peu de restaurants ou bars ouverts. Les châteaux sont fermés, les musées aussi. Fermeture annuelle et ouverture mi-mars, voilà ce qui est stipulé partout. Nous dormons dans le bus, fatigués, sur un parking au bord des gorges de l’Ardèche, en dehors du village. Parking vide, un seul autre camping-car s’y est perdu comme nous.
Lendemain sportif prévu, départ pour une balade dans les gorges, jusqu’au point où il faut traverser les gorges à pied, les pieds dans l’eau. En été, ça va, mais en novembre quand il fait 7 degrés, on évite. Alors on rebrousse chemin, car rien n’avait été indiqué. On décide de partir pour les Mont d’Ardèche, pour Joannas plus précisément. Là-bas se déroule la Castagnade, la dernière de la saison: la fête de la châtaigne, des marrons, qui se déroule dans plusieurs villages depuis le mois d’octobre. Sympathique fête campagnarde, avec stands divers de producteurs de châtaignes et produits dérivés, bières et confitures. On y passe l’après-midi. Il s’y déroule un concours d’épluchage de châtaignes, c’est très divertissant. Nous n’avions pas croisé grand monde le jour d’avant, là ça change! Nous cherchons un restaurant pour le repas du soir, pas gagné. Nous roulons, roulons, suivons des indications qui s’avèrent fausses, rebroussons chemin, suivant, celles justes, d’une infirmière d’une maison de retraite. Merci madame. On se retrouve à Rocles, chez Laurent Poirot et sa femme qui tiennent un minuscule restaurant qui fait bar et café, mais aussi pizzeria et crêperie. On y mange la meilleure pizza française de notre vie, on y vit une ambiance campagnarde et de village unique, de jeux de belote, ragots sur les voisins, apéros qui dérapent et familles originales. On dort dans le bus, dans le coin, sur un chemin... de campagne.
On retourne chez les Poirot le lendemain, pour le café et le croissant matinal. Idéal. Le plus âgé du village a déjà commandé un boc, une petite bière d’un décilitre. Depuis Rocles, nous démarrons une randonnée de 5h pour le Mont Aigu, en passant au travers les centaines de châtaigniers, les forêts et les rochers. Partie de chasse dans le coin, nous mettons nos gilets jaunes, recommandés par le vieux du village. Sur les hauts, une vue sur toute l’Ardèche, des monts par centaines. Ciel bleu et herbes sèches. Descente moins sportive que la montée jusqu’au village. Nous reprenons la voiture après s’être débarbouillés, direction Joyeuse, en passant par Les Deux Aygues, magnifique village, et ce vallon escarpé, les gorges sublimes, pas un chat sur le route, outre une Renault 4 roulant à toute vitesse. À Joyeuse, nous prenons l’apéro dans le pub du village, seul bar ouvert en ce jour de l’Armistice. Nous mangeons dans le seul restaurant ouvert de la région, l’hôtel de l’Europe. Simple mais bon, pour l’occasion. On est moins exigeant quand on a pas le choix. Avec le chien, c’est pas toujours gagné, certaines fois il n’est pas le bienvenu. Mais souvent, nous recevons quelques bouts de viande, et un service plutôt sympathique. Nous dormons sur le parking près de la plage (nous utilisons toujours l’application Park4night pour trouver des endroits idéaux pour dormir), tranquille, froid. On frôle le zéro degré pendant la nuit, mais sous la couette, on a bien chaud. Le chien est emballé dans son duvet.
Nous partons le lendemain pour Labeaume, village fabuleux, perdu dans les temps, et ses gorges, qui nous avaient été recommandées par un monsieur croisé à Rocles (décidément, un arrêt inestimable!). Balade dans les gorges, bronzette au soleil torse nu (mi-novembre!), visite du village médiéval, village de caractère.
Nous partons dans l’après-midi pour Lyon, car le week-end prolongé touche à sa fin. Nous avons trouvé un gîte abordable et sympathique, avec charme, dans la vielle ville, à côté de la basilique. Ça grimpe, mais c’est splendide. Home Sweet Home. Madame est très gentille et la chambre très confortable. Nous mangeons chez Daniel et Denise dans Saint-Jean, un bouchon lyonnais bien connu, avec un service très sympathique et une bonne qualité des plats. Les vins sont un peu chers. Nous passons la soirée dans ce bouchon et revenons bien fatigués dans notre gîte.
Lendemain: visite de la ville, du quartier de la Croix-Rousse et de Saint-Jean. Petite emplettes. Et retour maison!
Nous arrivons à Grenoble fin d’après-midi pour une visite familiale. Nous mangeons au Rousseau. Un accueil surprenant, car ils n’acceptent pas les chiens. Nous pouvons rester quand même, et commandons du vin nature (vin vivant, dit-on aussi en France), des menus. Préparation très soignée, on recommande! Nous dormons sur Grenoble et partons le lendemain, le ventre rempli de croissants et viennoiseries, direction Montélimar.
Petit arrêt pour le repas de midi à Montélimar, on achète du nougat et on s'informe sur l’Ardèche. L’office de tourisme de Montélimar n’a pas beaucoup d’informations sur l’Ardèche même, mais plutôt sur la vallée du Rhône et les Mont d’Ardèche.
Nous roulons vers Alba la romaine, superbe village avec un château médiéval impressionnant. Petit café. Le village est bien tranquille. Prochaine halt: Valgorce, où nous faisons le sentier botanique (1h) pour que le chien se dégourdisse les pattes. Visite du village, ça vaut la peine, comme tant d’autres dans le coin. Souper au restaurant La Table de mon fils à Vallon Pont d’Arc.
Remarque générale: mi-novembre, il y a très peu de restaurants ou bars ouverts. Les châteaux sont fermés, les musées aussi. Fermeture annuelle et ouverture mi-mars, voilà ce qui est stipulé partout. Nous dormons dans le bus, fatigués, sur un parking au bord des gorges de l’Ardèche, en dehors du village. Parking vide, un seul autre camping-car s’y est perdu comme nous.
Lendemain sportif prévu, départ pour une balade dans les gorges, jusqu’au point où il faut traverser les gorges à pied, les pieds dans l’eau. En été, ça va, mais en novembre quand il fait 7 degrés, on évite. Alors on rebrousse chemin, car rien n’avait été indiqué. On décide de partir pour les Mont d’Ardèche, pour Joannas plus précisément. Là-bas se déroule la Castagnade, la dernière de la saison: la fête de la châtaigne, des marrons, qui se déroule dans plusieurs villages depuis le mois d’octobre. Sympathique fête campagnarde, avec stands divers de producteurs de châtaignes et produits dérivés, bières et confitures. On y passe l’après-midi. Il s’y déroule un concours d’épluchage de châtaignes, c’est très divertissant. Nous n’avions pas croisé grand monde le jour d’avant, là ça change! Nous cherchons un restaurant pour le repas du soir, pas gagné. Nous roulons, roulons, suivons des indications qui s’avèrent fausses, rebroussons chemin, suivant, celles justes, d’une infirmière d’une maison de retraite. Merci madame. On se retrouve à Rocles, chez Laurent Poirot et sa femme qui tiennent un minuscule restaurant qui fait bar et café, mais aussi pizzeria et crêperie. On y mange la meilleure pizza française de notre vie, on y vit une ambiance campagnarde et de village unique, de jeux de belote, ragots sur les voisins, apéros qui dérapent et familles originales. On dort dans le bus, dans le coin, sur un chemin... de campagne.
On retourne chez les Poirot le lendemain, pour le café et le croissant matinal. Idéal. Le plus âgé du village a déjà commandé un boc, une petite bière d’un décilitre. Depuis Rocles, nous démarrons une randonnée de 5h pour le Mont Aigu, en passant au travers les centaines de châtaigniers, les forêts et les rochers. Partie de chasse dans le coin, nous mettons nos gilets jaunes, recommandés par le vieux du village. Sur les hauts, une vue sur toute l’Ardèche, des monts par centaines. Ciel bleu et herbes sèches. Descente moins sportive que la montée jusqu’au village. Nous reprenons la voiture après s’être débarbouillés, direction Joyeuse, en passant par Les Deux Aygues, magnifique village, et ce vallon escarpé, les gorges sublimes, pas un chat sur le route, outre une Renault 4 roulant à toute vitesse. À Joyeuse, nous prenons l’apéro dans le pub du village, seul bar ouvert en ce jour de l’Armistice. Nous mangeons dans le seul restaurant ouvert de la région, l’hôtel de l’Europe. Simple mais bon, pour l’occasion. On est moins exigeant quand on a pas le choix. Avec le chien, c’est pas toujours gagné, certaines fois il n’est pas le bienvenu. Mais souvent, nous recevons quelques bouts de viande, et un service plutôt sympathique. Nous dormons sur le parking près de la plage (nous utilisons toujours l’application Park4night pour trouver des endroits idéaux pour dormir), tranquille, froid. On frôle le zéro degré pendant la nuit, mais sous la couette, on a bien chaud. Le chien est emballé dans son duvet.
Nous partons le lendemain pour Labeaume, village fabuleux, perdu dans les temps, et ses gorges, qui nous avaient été recommandées par un monsieur croisé à Rocles (décidément, un arrêt inestimable!). Balade dans les gorges, bronzette au soleil torse nu (mi-novembre!), visite du village médiéval, village de caractère.
Nous partons dans l’après-midi pour Lyon, car le week-end prolongé touche à sa fin. Nous avons trouvé un gîte abordable et sympathique, avec charme, dans la vielle ville, à côté de la basilique. Ça grimpe, mais c’est splendide. Home Sweet Home. Madame est très gentille et la chambre très confortable. Nous mangeons chez Daniel et Denise dans Saint-Jean, un bouchon lyonnais bien connu, avec un service très sympathique et une bonne qualité des plats. Les vins sont un peu chers. Nous passons la soirée dans ce bouchon et revenons bien fatigués dans notre gîte.
Lendemain: visite de la ville, du quartier de la Croix-Rousse et de Saint-Jean. Petite emplettes. Et retour maison!
Rocheuses - Île de Vancouver en VR English translation pending
Bonjour à tous, voici le projet. 2 adultes, 2 ados 16et 17 ans. 27 juillet au 10 août 2020 approx. 15 jours total.
Au départ, je songeais louer un VR ou Camping-Car de Calgary à Vancouver. Mais surprise, les prix sont fous. J'ai trouvé RVesy, genre de airb&b du VR pour beaucoup moins cher. Toutefois, pas simple de trouver des propriétaires qui louent un VR pour un parcours uni-directionnel. Ma question; Quel serait le parcours intéressant pour profiter à la fois des rocheuses et un peu de l'île de Vancouver?
Ce serait donc une boucle Vancouver-Vancouver. Je profiterais de la fin du voyage pour me départir du VR à Vancouver, visiter peut-être 2 jours autour et reprendre l'avion. Je pense à un voyage d'environ 12 jours en VR, 1 jour avant pour l'arrivée à Vancouver et 2 jours après. Suggestions? indications? des campings à ne pas manquer?
Un gros merci à l'avance pour toutes vos propositions, au plaisir de vous lire! Simon
Au départ, je songeais louer un VR ou Camping-Car de Calgary à Vancouver. Mais surprise, les prix sont fous. J'ai trouvé RVesy, genre de airb&b du VR pour beaucoup moins cher. Toutefois, pas simple de trouver des propriétaires qui louent un VR pour un parcours uni-directionnel. Ma question; Quel serait le parcours intéressant pour profiter à la fois des rocheuses et un peu de l'île de Vancouver?
Ce serait donc une boucle Vancouver-Vancouver. Je profiterais de la fin du voyage pour me départir du VR à Vancouver, visiter peut-être 2 jours autour et reprendre l'avion. Je pense à un voyage d'environ 12 jours en VR, 1 jour avant pour l'arrivée à Vancouver et 2 jours après. Suggestions? indications? des campings à ne pas manquer?
Un gros merci à l'avance pour toutes vos propositions, au plaisir de vous lire! Simon
Itinéraire (GR) pour faire la traversée du Massif central à pied English translation pending
bonjour à tous,
Je réfléchi à l'idée de traversé le massif central à pied l'été prochain. Je voyage en autonomie et j'ai déjà fait de long parcours (le puy-saint-jacques, la HRP , le GR 10 et la via alpina version france). Est ce quelqu'un aurait une idée de GR sympa. Je pense partir de Volvic pour finir à Montpellier. Il y a énormément de GR dans ce coin, quel serait d'après vous l'ittineraire le plus sympa?
Je réfléchi à l'idée de traversé le massif central à pied l'été prochain. Je voyage en autonomie et j'ai déjà fait de long parcours (le puy-saint-jacques, la HRP , le GR 10 et la via alpina version france). Est ce quelqu'un aurait une idée de GR sympa. Je pense partir de Volvic pour finir à Montpellier. Il y a énormément de GR dans ce coin, quel serait d'après vous l'ittineraire le plus sympa?
De Portland à Chicago, le nord par les parcs nationaux en Harley English translation pending
Hello,
après bien des années me revoilà sur le forum, il s'agit cette fois de mon dernier voyage aux USA, fin août et début septembre 2019 au travers une partie du nord du pays. Bonne lecture.
Il en aura fallu du temps, 6 ans depuis le dernier séjour aux US, pour pouvoir rassembler de nouveau quelques personnes ayant le temps et le cash nécessaire à la réalisation de ce trip depuis trop longtemps en attente. Je partirai donc avec ma copine en passagère et à nouveau le frangin comme compagnon de route.
Ainsi début 2019 les préparatifs commencèrent, réservation des motos, des ElectraGlides pour cette fois, histoire d’avoir suffisamment d’espace bagages pour 2 personnes. A nouveau réservé chez EG en passant par Cooldrive. Réservation des vols Zürich – Portland avec courte escale à Vancouver sur Air Canada pour l’aller et Chicago – Zürich avec Swiss pour le retour. Reste environ 200 jours à patienter avant le grand départ, durant lesquels on actualise notre ESTA, établissons un plan de guerre concernant le matériel à prendre et réservons l’hôtel à l’arrivée à Portland ainsi que les hébergements sur Yellowstone, attrait touristique oblige.
Et finalement arrive le grand jour, départ de Zürich aéroport à 10h05 direction Vancouver (Canada) où l’on se pose à 11h30 après 10h25 de vol avec Air Canada. Très bon vol, avion récent très bien équipé et personnel agréable. Après une escale de 2h où l’on passe directement la douane US dans l’aéroport de Vancouver on reprend un petit bimoteur pour 1h14 de vol. Magnifique survol des Monts Rainier, St Helens et Hood, majestueuses montagnes s’élevant au dessus des forêts nord-américaines avant l’atterrissage à Portland (OR) à 14h44. Plus de douane à passer du coup reste à prendre le train pour rejoindre le centre et le Park Lane Suites & Inn où l’on logera les 2 prochaines nuits. Hôtel placé à mi-chemin entre le centre et le jardin japonais, avec places de parc. Wifi peu fonctionnel dans l’annexe mais ok dans le lobby. Confort standard. Ensuite tranquille, quelques bières en terrasse et repas du soir friture à l’arrache avant une nuit difficile, décalage horaire oblige…
JOUR 1 : Nous voici au premier jour à proprement dit et il s’annonce chargé ! On se lève tôt et descente en ville pour un petit déj au Starbucks puis passage à l’Oregon State Office afin de se munir du précieux « America The Beautiful annual pass » qui vous donne accès pour la modique somme de 80$ à tous les monuments, parcs, forêts nationaux pour 2 motos / 4 personnes (Yellowstone est par exemple déjà 35$ et nous allons en faire un certain nombre). Suite de quoi on saute dans un Uber pour aller récupérer nos destriers pour les 3 prochaines semaines. Après quelques formalités et signatures d’usage, d’avoir convaincu le vieux râleur sexiste de l’agence d’inscrire ma chérie comme 2e conducteur et d’avoir compris comment fonctionnait la connexion Bluetooth parce qu’un bon roadtrip se fait avec une bonne playlist, nous voilà parti pour nos premiers tours de roues. Le soleil est bien présent et la température agréable, de quoi présager une excellente journée. Après un bout d’Interstate histoire de traverser la ville sans se faire ch*** on prend la WA14, magnifique route qui longe la Columbia River au bord de l’eau, jusqu’au Hood River Bridge qui est un pont à péage. Nous traversons pour tirer plein sud direction le Mont Hood. Le paysage change rapidement alors que la rivière fait place aux vignes et vergers, il y a l’embarras du choix pour une halte dégustation de vin ou cidre. Petit à petit les vergers s’éclipsent au profit de la forêt à mesure que l’on monte en direction de la montagne. La route est agréable de même que la température qui se rafraîchit avec l’altitude, on s’arrête manger dans un petit chalet au pied d’une station de ski avant de reprendre la US26 pour Portland et ses 35°C. Passage à l’hôtel afin d’enfiler des vêtements plus légers puis visite du magnifique Japanese Garden, de ses jardins zen, étangs et chutes d’eau. Pour le repas du soir je conseille vivement le North 45 Pub sur la 21st Avenue pour déguster de magnifiques plats de moules locales servies avec une baguette rustique dans le patio avec une bière et une bouteille de rouge. On a toujours testé les bières et vins locaux autant que disponibles. On essaie d’éloigner la fatigue le plus longtemps possible pour combattre se fichu décalage horaire avant de goûter à un repos bien mérité.



Il en aura fallu du temps, 6 ans depuis le dernier séjour aux US, pour pouvoir rassembler de nouveau quelques personnes ayant le temps et le cash nécessaire à la réalisation de ce trip depuis trop longtemps en attente. Je partirai donc avec ma copine en passagère et à nouveau le frangin comme compagnon de route.
Ainsi début 2019 les préparatifs commencèrent, réservation des motos, des ElectraGlides pour cette fois, histoire d’avoir suffisamment d’espace bagages pour 2 personnes. A nouveau réservé chez EG en passant par Cooldrive. Réservation des vols Zürich – Portland avec courte escale à Vancouver sur Air Canada pour l’aller et Chicago – Zürich avec Swiss pour le retour. Reste environ 200 jours à patienter avant le grand départ, durant lesquels on actualise notre ESTA, établissons un plan de guerre concernant le matériel à prendre et réservons l’hôtel à l’arrivée à Portland ainsi que les hébergements sur Yellowstone, attrait touristique oblige.
Et finalement arrive le grand jour, départ de Zürich aéroport à 10h05 direction Vancouver (Canada) où l’on se pose à 11h30 après 10h25 de vol avec Air Canada. Très bon vol, avion récent très bien équipé et personnel agréable. Après une escale de 2h où l’on passe directement la douane US dans l’aéroport de Vancouver on reprend un petit bimoteur pour 1h14 de vol. Magnifique survol des Monts Rainier, St Helens et Hood, majestueuses montagnes s’élevant au dessus des forêts nord-américaines avant l’atterrissage à Portland (OR) à 14h44. Plus de douane à passer du coup reste à prendre le train pour rejoindre le centre et le Park Lane Suites & Inn où l’on logera les 2 prochaines nuits. Hôtel placé à mi-chemin entre le centre et le jardin japonais, avec places de parc. Wifi peu fonctionnel dans l’annexe mais ok dans le lobby. Confort standard. Ensuite tranquille, quelques bières en terrasse et repas du soir friture à l’arrache avant une nuit difficile, décalage horaire oblige…
JOUR 1 : Nous voici au premier jour à proprement dit et il s’annonce chargé ! On se lève tôt et descente en ville pour un petit déj au Starbucks puis passage à l’Oregon State Office afin de se munir du précieux « America The Beautiful annual pass » qui vous donne accès pour la modique somme de 80$ à tous les monuments, parcs, forêts nationaux pour 2 motos / 4 personnes (Yellowstone est par exemple déjà 35$ et nous allons en faire un certain nombre). Suite de quoi on saute dans un Uber pour aller récupérer nos destriers pour les 3 prochaines semaines. Après quelques formalités et signatures d’usage, d’avoir convaincu le vieux râleur sexiste de l’agence d’inscrire ma chérie comme 2e conducteur et d’avoir compris comment fonctionnait la connexion Bluetooth parce qu’un bon roadtrip se fait avec une bonne playlist, nous voilà parti pour nos premiers tours de roues. Le soleil est bien présent et la température agréable, de quoi présager une excellente journée. Après un bout d’Interstate histoire de traverser la ville sans se faire ch*** on prend la WA14, magnifique route qui longe la Columbia River au bord de l’eau, jusqu’au Hood River Bridge qui est un pont à péage. Nous traversons pour tirer plein sud direction le Mont Hood. Le paysage change rapidement alors que la rivière fait place aux vignes et vergers, il y a l’embarras du choix pour une halte dégustation de vin ou cidre. Petit à petit les vergers s’éclipsent au profit de la forêt à mesure que l’on monte en direction de la montagne. La route est agréable de même que la température qui se rafraîchit avec l’altitude, on s’arrête manger dans un petit chalet au pied d’une station de ski avant de reprendre la US26 pour Portland et ses 35°C. Passage à l’hôtel afin d’enfiler des vêtements plus légers puis visite du magnifique Japanese Garden, de ses jardins zen, étangs et chutes d’eau. Pour le repas du soir je conseille vivement le North 45 Pub sur la 21st Avenue pour déguster de magnifiques plats de moules locales servies avec une baguette rustique dans le patio avec une bière et une bouteille de rouge. On a toujours testé les bières et vins locaux autant que disponibles. On essaie d’éloigner la fatigue le plus longtemps possible pour combattre se fichu décalage horaire avant de goûter à un repos bien mérité.



Les incontournables à voir dans le Massif Central? (à vélo) English translation pending
Bonjour,
Au départ d'Angoulème, j'aimerais faire un voyage à vélo non VTT dans le Massif central.
Si vous connaissez bien la région, quels sont selon vous les incontournables ?
Merci.

Au départ d'Angoulème, j'aimerais faire un voyage à vélo non VTT dans le Massif central.
Si vous connaissez bien la région, quels sont selon vous les incontournables ?
Merci.
