Results for "Taj+Mahal+|+7+>+8"
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Hôtel à Calcutta English translation pending
Je recherche un hôtel pour un séjour d'une semaine à Calcuta. Il doit être propre et être dans une quartier "calme". Je compte m'y rendre vers la mi-octobre. Quelqu'un peut-il m'aider ?
Hésitation entre plusieurs hôtels English translation pending
Bonjour,
Nous hesitons entre plusieurs hôtels, lequel nous conseillerez vous (point de vue propreté, qualité de la nourrité, hôtel, alentours). Nous aimons les petites ballades à pied (sans prendre la voiture) où il y a quelques magasins juste pour flaner un peu et ne pas rester toujours dans l'hôtel, aller à la mer... et on cherche un hôtel de bon confort pour nous et bébé, avec un beau buffet frais... Si vous connaissez un de ces hôtels ça serait sympa de donner votre avis sur celui ci
On hesite entre (je sais il y en a beaucoup) : Le chich khan à hamammet yasmine l averroes à Hamammet yasmine le marillia à Hamammet yasmine le phenicia à hammamet yasmine ? le taj sultan Hamammet yasmine le thalassa monastir à Skanes le vincci nour palace à Mahdia le thalasse mahdia à Mahdia le marhaba palace à Port el kantaoui
Desolée pour la longue liste et un grand merci d avance pour vos avis ! Laetitia
Nous hesitons entre plusieurs hôtels, lequel nous conseillerez vous (point de vue propreté, qualité de la nourrité, hôtel, alentours). Nous aimons les petites ballades à pied (sans prendre la voiture) où il y a quelques magasins juste pour flaner un peu et ne pas rester toujours dans l'hôtel, aller à la mer... et on cherche un hôtel de bon confort pour nous et bébé, avec un beau buffet frais... Si vous connaissez un de ces hôtels ça serait sympa de donner votre avis sur celui ci
On hesite entre (je sais il y en a beaucoup) : Le chich khan à hamammet yasmine l averroes à Hamammet yasmine le marillia à Hamammet yasmine le phenicia à hammamet yasmine ? le taj sultan Hamammet yasmine le thalassa monastir à Skanes le vincci nour palace à Mahdia le thalasse mahdia à Mahdia le marhaba palace à Port el kantaoui
Desolée pour la longue liste et un grand merci d avance pour vos avis ! Laetitia
Hôtel à Bombay English translation pending
est ce quelqu'un a déjà séjourné dans l'hotel Shelleys hotel à Colaba 1622 ROUPIES
D'après les photos ca a l'air bien mais, j'iamerais avoir des références vécues
Merci d'avance de vos feedback
Annie
Visa pour stage en Ouzbékistan English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens d'apprendre que ma demande de "stage-non rémunéré-non-déclaré" de plusieurs mois en UZ était possible et acceptée 😎 et j'aimerai savoir: si qqn peut me renseigner pour avoir un visa de la sorte (je compte rester d'août à nowruz, soit 8 mois). J'entend souvent les gens dire que ce n'est pas facile à obtenir... Faut-il avoir une lettre d'invitation? Vaut-il mieux s'adresser à l'ambassade ouzbek en France ? ou a la française à TAS ? (histoire de ne pas faire de gaffes...) Est-ce qu'il est possible d'obtenir des visas kirghize et tadjik sur place, ou dois-je le faire depuis la FR ?
Merci d'avance à ceux qui répondrons.
Caminuz
Bonnes balades à travers ce joli monde. 😉
Je viens d'apprendre que ma demande de "stage-non rémunéré-non-déclaré" de plusieurs mois en UZ était possible et acceptée 😎 et j'aimerai savoir: si qqn peut me renseigner pour avoir un visa de la sorte (je compte rester d'août à nowruz, soit 8 mois). J'entend souvent les gens dire que ce n'est pas facile à obtenir... Faut-il avoir une lettre d'invitation? Vaut-il mieux s'adresser à l'ambassade ouzbek en France ? ou a la française à TAS ? (histoire de ne pas faire de gaffes...) Est-ce qu'il est possible d'obtenir des visas kirghize et tadjik sur place, ou dois-je le faire depuis la FR ?
Merci d'avance à ceux qui répondrons.
Caminuz
Bonnes balades à travers ce joli monde. 😉
Circuit et budget pour onze jours au Kerala English translation pending
Bonjour,
Nous organisons notre voyage de noces en INde du sud. Nous comptons partir 11 jours sur place.
Une agence nous propose le circuit suivant :
Mars 24 Arrivee a Cochin.Hotel BRUNTON BOATYARD.
Mars 25.Cochin.Hotel BRUNTON BOATYARD.
Mars 26.Cochin/Aleppy.HOUSEBOAT.
Mars 27.Aleppy/Kumarakom.COCONUT LAGOON.
Mars 28.Kumarakom.COCONUT LAGOON.
Mars 29.Kumarakom/Periyar.SPICE VILLAGE.
Mars 30:.Periyar/Munnar.BLACKBERRY RESORT.
Mars31Munnar/Madurai.Hotel TAJ GARDEN RETREAT.
Apr 01Madurai.Hotel TAJ GARDEN RETREAT.
Apr 02.Madurai/Capecomorin.Hotel SEAVIEW.(Le meilleur de la ville)
Apr 03.Capecomorin/Kovalam.Hotel SEAFACE.
Apr 04.Kovalam/Trivandrum et depart.
Nous avons voulu un séjour surtout nature avec culture (d'où le détour à Madurai)
J'ai un peu peur que l'étape à Kumarakom soit un peu longue. Nous n'avons pas tellement envie de lézarder car nous le ferons après aux Maldives !
L'agence me demande mon budget et j'aimerai votre avis sur ce montant en sachant que c'est notre voyage de noces ! environ 1000 euros est-ce bien ?
Je vous remercie de vos réponses et je vous tiendrai au coruant de notre voyage !
L'agence me demande mon budget et j'aimerai votre avis sur ce montant en sachant que c'est notre voyage de noces ! environ 1000 euros est-ce bien ?
Je vous remercie de vos réponses et je vous tiendrai au coruant de notre voyage !
Recherche un hôtel très confortable à Kovalam (Kerala) English translation pending
Qui connait à kovalam (kerala) un hotel tres confortable sur la plage recent ?
Est ce vraiment le meilleur endroit pour buller pendant 3 jours avant le retour en france ?
Qui connait mieux?
Rejoindre le Pakistan par la Karakorum ou par le Kirghizistan, Tadjikistan et Afghanistan? English translation pending
Salut!
Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).
En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?
Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...
Merci de vot' aide dans a reflexion..
Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?
Merci!
Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).
En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?
Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...
Merci de vot' aide dans a reflexion..
Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?
Merci!
Hôtels à Agra, Varanasi et Bodghaya hors lonely planet ou routard English translation pending
Bonjour à tous,
Je lis attentivement les posts sur ces différentes villes, mais j'ai l'impression que les hôtels et restaurants conseillés pour ces différentes villes sont souvent ceux du Routard ou du LP. Je n'ai rien contre ces guides (je vais d'ailleurs emmener l'un ou les deux avec moi). Mais je me demandais si les locaux (ou ceux qui connaissent bien ces endroits) ne pourraient pas nous donner des pistes plus "personnelles"... Pour tout dire j'ai parfois la sensation que les hôtels recommandés par ces deux guides sont généralement bien, mais il arrive que leur fréquentation augmente si fortement, qu'ils perdent un peu les qualités qui les ont démarqués à l'origine.
Pour information je pars là bas la deuxième moitié du mois de février.
Merci d'avance pour vos commentaires.
Je lis attentivement les posts sur ces différentes villes, mais j'ai l'impression que les hôtels et restaurants conseillés pour ces différentes villes sont souvent ceux du Routard ou du LP. Je n'ai rien contre ces guides (je vais d'ailleurs emmener l'un ou les deux avec moi). Mais je me demandais si les locaux (ou ceux qui connaissent bien ces endroits) ne pourraient pas nous donner des pistes plus "personnelles"... Pour tout dire j'ai parfois la sensation que les hôtels recommandés par ces deux guides sont généralement bien, mais il arrive que leur fréquentation augmente si fortement, qu'ils perdent un peu les qualités qui les ont démarqués à l'origine.
Pour information je pars là bas la deuxième moitié du mois de février.
Merci d'avance pour vos commentaires.
Hôtel et itinéraire en Inde du Sud? English translation pending
bonjour,
je souhaite me rendre à bombay pour 15 jours en février.
vous me conseillez quel itinéraire à partir de là? et je cherche des hotel de bonne catégorie (genre avec une piscine pour se raffraichir 😎 !)
je souhaite me rendre à bombay pour 15 jours en février.
vous me conseillez quel itinéraire à partir de là? et je cherche des hotel de bonne catégorie (genre avec une piscine pour se raffraichir 😎 !)
Cherche hôtel à Colombo (Sri Lanka) English translation pending
Salut à tous,
Quelqu'un pourrait-il me recommander un hotel pas trop cher mais surtout propre à Colombo(et si possible pas trop loin de l'aeroport)? Nous faisons escale la-bas pdt 9heures, et la companie qui dit pourtant sur son site qu'elle offre l'hotel si le transit est de plus de 8heures, vient de nous confirmer le contraire! Je ne connais pas du tout Colombo, et j'aurais egalement voulu savoir si l'aeroport n'est pas trop loin de la ville?
Merci pour vos réponses
Quelqu'un pourrait-il me recommander un hotel pas trop cher mais surtout propre à Colombo(et si possible pas trop loin de l'aeroport)? Nous faisons escale la-bas pdt 9heures, et la companie qui dit pourtant sur son site qu'elle offre l'hotel si le transit est de plus de 8heures, vient de nous confirmer le contraire! Je ne connais pas du tout Colombo, et j'aurais egalement voulu savoir si l'aeroport n'est pas trop loin de la ville?
Merci pour vos réponses
Cherche hôtel à Chennai (urgent) English translation pending
bonjour, je suis à la recherche d'info pour un hotel à CHENNAI (madras) pour 3 ou 4 nuits,
c'est assez urgent puisque j'y serai mardi prochain, 21Novembre,
Je recherche un hotel assez central, bonne catégorie mais restant abordable, propre et sans embrouille
si vous avez des tuyaux merci d'avance,
et pour reserver, faut il mieux reserver ppar mail, fax ou tél ? je préferai éviter de donner mon numéro de cb . . .
derniere question: quel tarif pour un taxi de l'aéroport internationnal pour le centre de Chennai ?
merci pour les conseils
GUIBEN
Hôtel à Delhi pour début novembre? English translation pending
Bonjour,
Nous arrivons à Delhi le 3 novembre et nous essayons de trouver une guesthouse charmante. Nous avons trouvé quelques unes( ex: La Sagrita, Delhi Bed and Breakfast Hotel ) mais tout semble être complet. Connaisez-vous une adresse sympa? Nous voulons passer une nuit à Delhi et une nuit à Agra? Avez-vous une idée de combien de temps ça prend en voiture pour faire Delhi-Agra?
Merci d'avance
Nous arrivons à Delhi le 3 novembre et nous essayons de trouver une guesthouse charmante. Nous avons trouvé quelques unes( ex: La Sagrita, Delhi Bed and Breakfast Hotel ) mais tout semble être complet. Connaisez-vous une adresse sympa? Nous voulons passer une nuit à Delhi et une nuit à Agra? Avez-vous une idée de combien de temps ça prend en voiture pour faire Delhi-Agra?
Merci d'avance
Complément à la mise à jour 2006 (Tadjikistan) English translation pending
Bonjour a tous,
Je reviens du Tajikistan ou j'ai passe le mois qui vient de s'ecouler. Merci a ceux qui m'ont aide a preparer ce trip (Cupda et Naps).
Bon j'imagine que ca ne servira a pas grand monde d'ici l'annee prochaine vu que l'hiver arrive mais comme le post de Cupda m'a ete tres utile ( n'hesitez pas a vous en servir pour l'annee prochaine), bcp plus precis et exacte que le guide, je viens apporter ma pierre a son edifice sur 3 points :
1- GBAO et autres formalites de frontieres
2- Fan (partie non traite par Cupda)
3- Pamir, j'y ai passe 2 semaines fin Octobre, donc une saison un peu differente de l'ete et j'ai des trucs a ajouter si vous envisagez un passage par la a cette saison ou en hiver.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
1- GBAO - frontieres Je l'ai commande par internet a la 2e agence dont Cupda a cite l'adresse mail, c'est TJS. Le contact c'est Valisher Ashurov si moi memoire est bonne. Tres fiable, on envoie le scan du passeport et du visa Taj, 40 USD par western union (+ les frais de WU) et 2 semaines max apres c'etait pret a aller chercher dans leur agence a Douchambe et il l'envoie par Scan. Y'avait toutes les regions. Ca c'est si vous avez plannifie un peu.
Ensuite y'a les autres methodes mais c'est plus aleatoire. J'ai voyage avec un Allemand qui parlait bien russe et a essaye de passer le Kyzyl Art en venant de Osh sans permis en disant qu'il le ferait a Khorog. Il a parlemente des heures et finit par coucher avec les soldats au poste frontiere mais y'a pas eu moyen (en gros parce que le soldat devait tamponner son visa et s'il se faisait recontroler, c'etait facile de prouver qu'il les avait corrompu au poste frontiere). Donc il s'est fait ejecte et a retenter le coup a Khorog. Il est arrive en Avion, et la reception a ete plutot froide : " tu remontes dans l'avion et tu repars a Douchambe tout de suite, personne ne rentre dans le GBAO sans le permis". Mais la c'etait plus de l'emphume, et au bout de 10 minutes ils l'ont laisse passer sans payer a condition qu'il file a l'OVIR de Khorog le faire. Arrive a l'OVIR, il l'a obtenu en 1/2 heures et une "gratification" de 50 USD. C'est risque mais si vraiment vous avez pas pu le faire avant, ca se tente... Voyager sans ce papelar par contre, je le recommanderai pas. C'est le premier, voir le seul truc qu'ils regardent au checkpoints. Et comme y'a pas mal de checkpoint, et des mans du KGB qui surgissent de nulle part de temps en temps, si vous devez payer et parlementer a chaque fois, il est vite amorti le permis ! Sans parler du risque de devoir rebrousser chemin.
Quand on a ces trucs la en regle, aucun souci, aucune tentative de rien du tout a aucun checkpoint. Juste un inspecteur du KGB un peu lourd dans la vallee du Chokh Dara, mais ne pas parler russe et ne faire aucun effort + montrer qu'on a le temps la decourage vite. OVIR pas OVIR ? Je dirais si vous n'allez pas au Pamir, pas OVIR. J'ai fait le mien a Khojand, c'est un peu chiant parce qu'on peut pas payer cash l'ovir mais faut aller chercher 2 cheques dans une banque puis aller les donner a l'ovir qui tamponne le passeport ensuite. C'est moins cher a Khojand 15USD. Si vous faites votre permis GBAO a l'arrache a Khorog, vous n'aurez pas le choix du coup. Sinon je ne sais pas si c'est indispensable, toujours la meme chose, ca doit passer mais si on tombe sur un chieur ca lui donne un pretexte pour demander une "amende". Par contre s'enregistrer a l'OVIR a Khorog et Mourgab, meme si c'est gratuit ca ne sert a rien (pas de tampon) donc on m'a demande une fois a un checkpoint si je l'avais fait, "oui bien sur", c'est pas comme s'ils avaient un telephone pour verifier au checkpoint😛. frontieres : venant du Kirghistan, j'ai emprunte le poste Batken - Isfara. Ras sur le poste mais j'ai pas pu trouver de transport public pour la route qui contourne les enclaves donc taxi 60 USD pour 8h de route caillouteuse depuis Osh. Assez belle route. Depart depuis derriere l'hotel Alai a Osh (pres de la grande statue avant le pont sur le parking, y a des Audi qui attendent). Sinon y'a l'avion de temps en temps aussi Osh - Khojand, pas plus cher. Toujours pareil, y'en a qui tentent le passage a travers les enclaves et qui passent, d'autres qui se font jeter et se retrouvent dans la merde parce que leur visa n'est plus valide pour le KGZ. La bonne idee, c'est un visa multi entree. Apparemment, les 2 presidents Ouzbeks et KGZ discutent au sujet de ces enclaves pour que ce soit plus un probleme. Peut etre l'ete prochain...
2- Fan. J'y suis passe debut Octobre et j'ai vraiment adore. J'ai pas vu un seul touriste et il a fait beau. 2 randos : A- les lacs dans la vallee au dessus de Shing (pour y aller le bus de 11h de Penjikent depuis la petite gare routiere a 1km du bazar (mashrutka n 1) puis attente genre 3h a Shing pour la jeep qui passe et monte jusqu 'a Marguzor. Ou alors la jeep depuis Penjikent qui part a 14h mais je sais pas d'ou. Pour la bouffe faire ses courses a Penjikent, y'a pas grand chose a Shing. Pas grand interet a marcher l'AR, c'est la meme route, perso je suis faineant donc je suis monte jusqu a Marguzor en jeep ou est le 6e des 7 lacs puis je suis redescendu a pied en 2 jours en campant entre le 2e et 3e lac, y a un spot de camping. Y'a environ 20 bornes, ca peut se faire en une journee pour les presses. J'ai dormi a Marguzor, un monsieur m'a invite. On peut camper aussi sans probleme je pense. J'ai beaucoup aime ces 7 lacs, bleus noirs encaisses entre les montagnes de la vallee, c'est tres differents de ceux d'Artush. Pas besoin de carte, impossible de se paumer, suivre la piste de 4x4.
B- Les lacs au dessus d'Artush. Depuis Penjikent gare routiere, y'a des marhrutka reguliers jusqu'au mausolee qui est a 7km d'Artush. Pour direct Artush cf le post de Cupda. A Artush, y a un monsieur qui s'appelle Hazrat qui heberge dans sa maison (tres sympa, bouffe trop bonne) pres de la mosquee. Pour la rando, je marche pas tres vite, y'a 2h jusqu'a l'Alpager puis 3h jusqu'au premier lac. Ca monte severe apres l'Alpager et dans les eboulis (casse gueule pour la descente). En haut j'avais les lacs pour moi tout seul, tres beau. J'y ai campe. Il faisait bon la journee, mais la nuit gla gla pour le camping, environ -2C mais il y a un petit lac avec plein de bois mort pour faire un feu et se rechauffer. Prevoir de redormir a Artush a moins de redescendre vraiment tres tot parce que pas trop de transport l'aprem depuis Artush (et pour la lumiere c'est bien de voir les lacs le matin aussi). Apparemment l'ete y'a des touristes, pas fin Sept/debut Oct en tout cas. A Penjikent, le resto dans l'angle du Sogdian hotel est bon.
3- Pamir. Donc j'y etais 2 semaines du 6 au 21 Octobre.
A- L'avion Dushambe - Korhog. Effectivement un beau bordel en apparence car personne ne semble vendre de billets, personne ne sait rien.... C'etait pas l'ete donc pas de probleme de dispo comme l'ete je crois. Petit avion de 20 places. J'ai fini par trouver qqun qui a pris la peine de m'expliquer comment ca marche vraiment. Les billets sont vendus par Tajikistan Airlines, au 1er etage de l'aeroport, seulement une fois que l'avion est revenu de Khorog. Donc pas la peine de se pointer le matin pour acheter un billet, au mieux debut d'aprem sauf quand l'avion est retarde. Les gens ne savent pas parce qu'en fait ils ne decident qu'au tout dernier moment si l'avion decolle mais ils ne l'annulent pas sauf quand ils savent qu'il ne pourra arriver avant la nuit. Tout ca parce que le temps change super vite en montagne. Par exemple pour mon vol, a 8h en theorie, on est monte dans le coucou a 9h, pres a decoler, et ...... finalement "non, attendez, des nuages a Khorog reprenez vos baggages, on vous dira a 11h". J'y croyais plus du tout. Et a 11h "si, finalement vous decolerez a 12h", et ca l'a fait. C'etait 200 somonis. On peut acheter le billet tant que l'avion est encore la, meme 5 minutes avant comme je l'ai fait. Evitez d'acheter des billets en avances a des Aviakassa de l'aeroport. On m'a vendu un billet a 250 somonis pour une compagnie qui n'existait pas. Le lendemain, ils m'ont dit que l'avion ne decollerait pas a cause du mauvais temps.... Mais bon quand j'ai demande ils m'ont rembourse sans probleme, petite tentative d'arnaque sans ambition je pense. Le vol est vraiment sympa a condition de ne pas avoir peur de l'avion (c'est pas le vol lui meme qui fait peur mais l'etat de l'avion et comment il est charge).
B- J'ai fait Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan, puis retour a Khorog par la vallee de Bartang (avec un crochet par Karakul), puis un bout de la vallee de Chokh Dara puis Khorog - Mourgab par la route du Pamir.
Bon je sais pas trop en ete, visiblement a lire Cupda c'est different en terme de transport, parce que moi, j'ai vraiment pas vu grand monde. J'ai tente les 2, tranports public + stop et charteriser une jeep, donc voila ce que j'en retire. La frontiere chinoise etait ouverte mais ca change pas grand chose si ce n'est qq camions sur la grande route et des chauffeurs de jeep en moins a Mourgab. C'est sur que la jeep c'est mieux pour les photos, plus souple, et on maitrise un peu mieux son destin. Et faut pouvoir partager les frais avec d'autres touristes parce que ca raque. Mais on rencontre moins de gens. Khorog - Mourgab par la vallee de Wakhan. Je l'ai fait en jeep sur 4 jours = 220 USD. Tres beau, on voit les montagnes Afghanes tout le long. Y'a des beaux forts sur la route etc... 1er nuit pres du fort (eviter de dormir au sanatorium, le directeur est complete fele, il m'a demande un certificat pour la Syphilis !🤪, voulu me faire payer pour prendre des photos, bref pas trop clair dans sa tete le man😕. Heureusement y'a un monsieur, premiere maison en revenant du sanatorium qui a l'habitude de recueillir les touristes qui fuient le sanatorium, tres gentil. Jusqu'a Ishkachim, transport public de Khorog ok. Ensuite jusqu'a Langar, pas croise plus de 3 voitures/camions. Apres pour rejoindre la grande route par le poste avant Alichur, je peux vous dire precisement qu'il y a 7 personnes (et non pas vehicules qui sont passes la semaine ou je suis passe), c'etait ecrit sur le registre des soldats. En clair, si vous avez pas votre voiture, c'est retour sur Khorog. Mourgab - Khorog par la vallee de Bartang en 3 jours, en jeep = 300 USD. 1er jour jusqu a Karakul, 2e jusqu a Gudara et 3e retour a Khorog. Visiblement c'est assez inedit le 2e jour mais je peux vous dire que c'est completemnt extraordinaire. Perso, c'est ce que j'ai prefere aux Pamirs. La route est tres peu frequente, souvent bloquee (quand on est passe elle venait d'etre reouverte il y a 2 jours), et surtout y'a pas vraiment de route en fait, donc les chauffeurs veulent pas y aller parce que ca detruit les jeeps, et la plupart n'ont jamais fait cet itineraire. On passe un col, sur une route qui donne des frissons avec vue sur une sorte de mer de sable gris prise entre les montagnes, tout ca avec des arbres aux couleurs d'automne. La fin de la vallee (ou le debut en venant de Khorog) est moins joli, mais il y a des villages. Voila donc, pas de transports public sur cette route. Faut trouver un chauffeur motive a Murgab (ils ont jamais pris la route en general, mais ils savent qu'elle est degeu). Pour pas se perdre, l'idee c'est de trouver qqun a Mourgab qui a de la famille dans la vallee et comme ca pourra les visiter gratos sans faire tout le tour par Khorog (ca c'est pas dur a trouver😏). Mourgab - Khorog par la route du Pamir. Y'a une voiture par jour (pas 4x4) qui part a environ 200 metres du bazar sur la rue principale en allant vers l'universite. 50 somonis une place. 8 heures. Khorog - vallee de Chokh Dara. Je voulais aller jusqu'a Javchanguz en transport public. Jusqu'a Rotshqala pas de souci. Y'a du passage et puis il y a un bus ou Marshrutka qui part entre 11h et 13h de Korhog pour un village qui est a 20 km de Rotsqala. Mais il part de l'arriere du bazar (prendre le pont derriere les voitures au Bazar) et marcher 100 metres puis sur la droite. Le probleme c'est apres. On est sur le rythme de 1 ou 2 bus par semaine, 1 ou 2 camions par jour. Donc des heures a attendre et regarder les anes passer, et il fait froid. J'ai reussi a aller 20 bornes plus loin que le village de Sejd mais pas plus loin. Pour redescendre, un camion a moutons m'a pris, c'etait marrant mais il faisait froid aussi. A 6h30 le matin le bus part de Rotshqala sur Khorog.
Murgab - Sary Moghool. Y'a pas une voiture chaque jour qui part de Murgab pour Osh. Tous les 2/3 jours plutot. Mais y'a des camions qui font Murgab - Sary Moghool environ 2 fois par semaine. J'ai attendu une journee et pris cette option la, les camions repartent vident parce le Tajikistan n'exporte rien donc ils sont content d'avoir des gens pour payer un peu d'essence. Ils reviennent avec du charbon, je vous dis ca parce que j'ai fais l'erreur de foutre mon sac dans la remorque et que mon sac s'en rappelle encore.... Bref ils partent vers 4/5 h du mat donc il faut trouver le chauffeur la veille pour se mettre d'accord. Ca peut etre long, pas a cause des postes frontieres car les chauffeurs sont trop potes avec les soldats qu'ils transportent de temps en temps, mais parce qu'ils peuvent trouver des trucs a transporter (nous on a pris 5 yaks a la frontiere KGZ), de l'essence pas chere... C'est beau comme route aussi, et de Sary Tach a Sary Moghool aussi.
Pour charteriser les jeeps, faut pas faire n'importe quoi. Premiere chose eviter Acted et autres MDSDP qui sont super chers et qui ne font que la meme chose que vous cad aller aux bazars trouver les chauffeurs et negocier. Deja choisir une jeep Uaz (les grosses vertes, c'est les plus costauds et facile a reparer). On a cartonne une Lada Niva, je confirme, les jeep Uaz c'est du beton arme roulant. Ensuite verifier les pneus et celui de secours parce que y'a pas de raison pour que vous ne creviez pas. L'etat general du vehicule (evitez les pares brises petes c'est frustrant quand on mate le paysage). Ensuite 2/3 trucs a mettre au clair avec le chauffeur : c'est une "excursi", cad le but est pas de rejoindre le plus vite l'autre village mais de s'arreter tout le temps pour prendre des photos, marcher jusqu'a un fort etc... Lui dire clairement en combien de temps vous voulez faire le trajet. Le temps ils s'en foutent en general, ca vous coutera pas plus cher. L'etat de la route et l'essence, y'a que ca qui leur fait peur. Convenir avant d'un tarif au km pour les extras que vous deciderez au dernier moment pour aller voir un lac ici, un site zoroastrien la.... Payer que la moitie le 1er jour (ou le prix de l'essence et verifier qu'il mette toute l'essence qu'il a besoin pour tout le trajet (parce qu'apres il en trouvera plus ou + cher et ca le mettra de mauvaise humeur). L'essence est cher dans le pamir environ 1USD le litre. Vous allez surement prendre des gens en stop (enfin j'espere🙂). Chacun fait ce qu'il veut mais moi je voulais pas qu'il paye or les gens y sont habitues, et forcement le chauffeur disait pas non, voir cherchait des gens dans les villages pour les emmener. Donc faut que ce soit clair aussi, vous avez deja paye pour la voiture, si des gens montent, c'est a vous de decider s'ils paient ou pas et qui.
Tout ca peut paraitre un peu infantilisant mais c'est pas forcement inutile parce que la plupart des chauffeurs n'ont fait les routes completes qu'une fois dans leur vie ou jamais par les itineraires sur lesquels vous les emmenerez. Ensuite ils y a ceux qui reflechissent et plannifient un peu, et les autres ....qui foncent tetes baisses. Et sur certaine partie du parcours, genre entre Langar et Alichur ou Gudura et Muzkol, s'il arrive qqchose, c'est vite dangereux parce qu'il n'y a absolument personne et les premiers villages sont loins.
Voila, pour finir sur des generalites, a cette epoque il fait assez froid, surtout le soir et en allant vers Murgab. Mais vous avez les couleurs d'Automne dans les vallees ou il y a des arbres. Pas vu l'eau courante nulle part. L'electricite dans la vallee de Chokh Dara, a Khorog, et a Mourgab le soir un jour sur 3. Dans les autres vallees, c'etait "en travaux", mais les gens comptaient pas trop dessus visiblement. Plus vous allez vers Mourgab, moins y'a de ravitaillement et y'a plus grand chose qui pousse. Donc stocker des fruits et autres trucs pour offrir aux gens qui vivent aux fonds des vallees (genre a Gudara ils ne mangent que du mouton, des patates et des oignons, rien d'autre ne pousse) et aux soldats des checkpoints, ca fait vraiment plaisir aux gens. Cote hebergement, jamais aucun souci, vous pouvez quasimment vous arretez n'importe ou et quelqu'un vous invitera. Ce qui est top et en plus offre une vraie souplesse pour se ballader dans la region vu les conditions de transports. Tous les pass etaient ouverts en cette saison, peu de neige. Kyzyl Art est ouvert toute l'annee, ainsi que le pass sur la route du Pamir je crois.
C'est vraiment un pays extraordinaire, un accueil inoui, certes un peu rude a voyager mais disons que ca le reserve a ceux qui le merite vraiment 😉 Si vous avez besoin d'autres infos, n'hesitez pas.
Madras la nuit et logement chic fin octobre-début novembre? English translation pending
Bonjour,
je serais fin octobre début novembre à Madras pour une petite semaine.
J’ai lu la plupart des infos données ici (Merci ssss !) ; j’aimerais savoir quel hôtel vous pouvez conseiller, pas dans les moins chers, mais central et bonne catégorie, c'est-à-dire avec de l’espace (chambre et autre), propre, moderne et charmant, disons en dessous de 40 €/nuit (mais c’est approximatif).
Adresse internet ?
Pensez vous que c’est moins cher l’achat (ou réservation) par Internet de France ou sur place ? La réservation est-elle OK réellement (cas classique de l’arrivée en pleine nuit en avion …)
Et puis quels sont les coins « branchés » de Madras by night ?
Merci d’avance
Didier
NB Evidemment je ne vais pas à Madras juste pour le "by night" !
NB Evidemment je ne vais pas à Madras juste pour le "by night" !
Retour de Vashisht en Inde English translation pending
slt a tous les voyageurs
dur dur de rentrer de 6 mois de voyage en Inde. Juste un petit mot pour vous faire part d'un petit coup de coeur pour Vashisht. Profitez des montagnes et de l'air frais pendant les grosses chaleurs !!! Pour les frileux et frileuses, petit plaisir avec les bains chauds dans un petit temple en bois.
Pour l'hébergement, je vous conseille le Taj, environ 100 à 250 rps les chambres avec eau chaude.
Voilà profitez bien de ce petit coin de paradis. Ya même une petite petite salle de cinéma (international) pour les cinéphiles, le couple est très sympa et on peut même grignoter de bons petits plats. Sympa pour les fraîches soirées.
Climat à Goa en septembre, visites et vol au départ de l'Angleterre English translation pending
Bonjour a tous!
alors voila, bientôt mariés nous voudrions pour notre voyage de noce partir en inde (plus vers Goa) pour 10/15 jours en septembre. Mais nous ne voulons pas de voyage organisé car c est déjà un peu trop cher et en plus ca ferait beaucoup de personnes avec nous pour un voyage d amoureux!
Nous allons partir mi septembre et on a entendu dire qu'a cette période il faisait tres tres chaud... J aimerai savoir si quelqu un peut m en dire plus sur le temps a cette periode...
Ensuite nous ne savons pas trop par ou commencer, quoi visiter...
J ai aussi vu qu il y avait certaine personne qui passait par l angleterre, c est vraiment moins cher?
Donc voila mes petites questions, j espere que quelqu un pourra m aider !!!
🙂🙂
Je vous remercie!!!!!
Les Cyclades ou les Maldives en août? English translation pending
Bonjour
nous désirons partir 1ère quinzaine d'Août 2006 pour notre voyages de noces mais hésitons entre 15 jours dans les cyclades ou 1 semaine aux maldives ou seychelles?
On nous a dit que les Maldives en Août pas conseillé (saison des pluies)mais les cyclades, il parait que c bondé est-ce vraiment la foule ou peut on quand-même circuler tranquillement et se faire plaisir?
Est- ce que çà changerai si on partait la dernière semaine de Juillet et la 1ère semaine d'Août dans les cyclades???
Bon ben j'espère que vous pourrez m'éclairer un peu! Merci d'avance
Inde en 2 semaines English translation pending
Bonjour ! je pars 2 semaines en vacances en Inde avec mon copain. On aterit a bombay et après c'ets un peu l'aventure !
On aimerait aller jusque Agra, Udaipur et si possible Goa. Vous avez des conseils, des idées de ville a visiter, des circuits ? et les trains sont ils cher en Inde?
Merci davance
Guest houses et trajets à Jaipur, Agra, Bodhgaya et Katmandou English translation pending
bonjour
ja pars le 5 mars pour new delhi
Je compte me rendre à jaipur / agra / varanasi / bodhgaya, puis à kathmandou
Si vous avez des conseils de guest house dans ces coins là, des prix approximatifs des trajets ou autres... je les accueillerai avec le plus grand plaisir
de plus : le vol le moins cher que j'ai trouvé c'est un vol A/R à 598 € entre paris et delhi, qui me fait arriver à 3 h du mat (aéroflot)
Si vous avez mieux ... et pas trop chiant 3h du mat à delhi ?
à bientôt
nicolas
ja pars le 5 mars pour new delhi
Je compte me rendre à jaipur / agra / varanasi / bodhgaya, puis à kathmandou
Si vous avez des conseils de guest house dans ces coins là, des prix approximatifs des trajets ou autres... je les accueillerai avec le plus grand plaisir
de plus : le vol le moins cher que j'ai trouvé c'est un vol A/R à 598 € entre paris et delhi, qui me fait arriver à 3 h du mat (aéroflot)
Si vous avez mieux ... et pas trop chiant 3h du mat à delhi ?
à bientôt
nicolas
Budget et déplacements en Inde English translation pending
salut . à vous tous,
je désires partir un mois avec sac à dos .en inde .,
arrivé à mumbai, , , je ne connais rien sur l'inde ..
j'ai un budget de 1500 franc suisse.
comme argent de poche.... il y a t'il des gens qui puissent me dire comment faire des petit économies .
quand à l'hotel . .le train . le bus ... il y a t'il d'autres personnes, qui partent . tout bientot de geneve ?
merci ..
Govoyages English translation pending
Et go voyages c'est un site serieux??? On peut vraiment faire confiance, car mis a par opodo ou lastminutes je sais plus a qui faire confiance!!!
6 jours en Inde English translation pending
Bonjour,
La dernière semaine d'août cette année je pense pouvoir passer une semaine en Inde, après un travail à Bombay. C'est un pays qui me fascine depuis longtemps. Malheureusement je ne peux pas rester plus longtemps cette fois. Pour réussir/profiter à 100% cette première rencontre, j'aimerais demander vos conseils:
1) ce n'est pas difficile pour une femme de voyager seule (37 ans)?
2) où visiter? J'aimerais bien aller à Taj et Agra mais aussi comme buddhiste j'aimerais connaître les lieux liés au Buddha... J'aime aussi la danse et musique indienne.
3) il vaut mieux m'inscrire à un voyage organisé?
Tout ça dans 6 jours! Merci d'avance de vos conseils.
La dernière semaine d'août cette année je pense pouvoir passer une semaine en Inde, après un travail à Bombay. C'est un pays qui me fascine depuis longtemps. Malheureusement je ne peux pas rester plus longtemps cette fois. Pour réussir/profiter à 100% cette première rencontre, j'aimerais demander vos conseils:
1) ce n'est pas difficile pour une femme de voyager seule (37 ans)?
2) où visiter? J'aimerais bien aller à Taj et Agra mais aussi comme buddhiste j'aimerais connaître les lieux liés au Buddha... J'aime aussi la danse et musique indienne.
3) il vaut mieux m'inscrire à un voyage organisé?
Tout ça dans 6 jours! Merci d'avance de vos conseils.
Kirghizistan: le Pamir-Alay Kirghiz English translation pending
Bonjour, cette fois la je m'adresse a vous pour demander des infos...
est-ce que qqn a fait le Pamir-ALAY Kirghiz, cta- vers Daraout Korgon et le coin vers Sary Tach?
je cherche des infos car j'aimerais le faire aussi mais dans les guides y a presque rien sur le trajet ( et moi je n'ai pas de Lonely planet ou il y asurement qqch la dessus)
toute info est bienvenue....
est-ce que qqn a fait le Pamir-ALAY Kirghiz, cta- vers Daraout Korgon et le coin vers Sary Tach?
je cherche des infos car j'aimerais le faire aussi mais dans les guides y a presque rien sur le trajet ( et moi je n'ai pas de Lonely planet ou il y asurement qqch la dessus)
toute info est bienvenue....
Memory stick? English translation pending
je suis un peu niaise 😊 et je n'arrive pas à comprendre combien photos je peux réaliser avec les memory stick ??? j'ai un apareil "sony cyber shot 3, 2 le réglage des pixels photos est .......au milieu.......??
j'ai d'une part et un mémory stick de 128 et un de 256 d'autre part
je fais combien de photos ???avant de courrir en chercher un 3 ème ??????? comme je serai au fin fond de l'amérique du Sud......... je m'informe avant le départ !! 😕
partant du principe que je n'ai rien compris aux réponses "alambiquées" du type de la FNAC ...pardon à cette noble institution qui trop surchargée par la foule a peu de temps pour répondre .......🤪 aux vieilles obtuses !! si j'avais eu 20 ans ........... bof!
quelqu'un peut il me répondre ????????? MERCI
j'ai d'une part et un mémory stick de 128 et un de 256 d'autre part
je fais combien de photos ???avant de courrir en chercher un 3 ème ??????? comme je serai au fin fond de l'amérique du Sud......... je m'informe avant le départ !! 😕
partant du principe que je n'ai rien compris aux réponses "alambiquées" du type de la FNAC ...pardon à cette noble institution qui trop surchargée par la foule a peu de temps pour répondre .......🤪 aux vieilles obtuses !! si j'avais eu 20 ans ........... bof!
quelqu'un peut il me répondre ????????? MERCI
Des livres à partager English translation pending
Ces derniers temps, j'accumule une série de livres lus que je voudrais vous offrir suivant les possiblilités. Comme je viens à Paris pour la phénoménale rencontre de VF, je pourrais peut-être vous en apporter quelques uns (ouille, le poids !!!..🤪....) Voici la liste :
Renaître en Inde/Guy Deleury
La reine des bandits/Mala Sen
40.000 km d'aventure/Robert Gaillard
Flas....ou le grand voyage/C.Duchaussois
Mille Soleils/D.Lapierre
Noces Indiennes/Sharon Maas
Taj/TN. Murari
Pour l'amour de Kali/Yanne Dimay
Il était minuit moins cinq à Bhopal/D.Lapierre
Le dernier soupir du Maure/Salman Rushdi
Cette nuit la liberté/D.Lapierre
L'Inde impudique des Maharajas/Vitold de Golish
Routes des Indes/E.M. Foster
L'inde fabuleuse d'aujourd'hui/Jacques Chegaray
La vie privée d'un prince indien/Mulk Raj Anand
Le riz et la mousson/Kamala Markandaya
Mandala(histoire d'une famille indienne/Pearl Buck
La mousson/Louis Bromfield
Si l'un de ces livres vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter.
Marie
Renaître en Inde/Guy Deleury
La reine des bandits/Mala Sen
40.000 km d'aventure/Robert Gaillard
Flas....ou le grand voyage/C.Duchaussois
Mille Soleils/D.Lapierre
Noces Indiennes/Sharon Maas
Taj/TN. Murari
Pour l'amour de Kali/Yanne Dimay
Il était minuit moins cinq à Bhopal/D.Lapierre
Le dernier soupir du Maure/Salman Rushdi
Cette nuit la liberté/D.Lapierre
L'Inde impudique des Maharajas/Vitold de Golish
Routes des Indes/E.M. Foster
L'inde fabuleuse d'aujourd'hui/Jacques Chegaray
La vie privée d'un prince indien/Mulk Raj Anand
Le riz et la mousson/Kamala Markandaya
Mandala(histoire d'une famille indienne/Pearl Buck
La mousson/Louis Bromfield
Si l'un de ces livres vous intéresse, n'hésitez pas à me contacter.
Marie
Inde: Nord ou Sud pour l'été 2003? English translation pending
Bonjour à tous!
Me voilà faire des petites recherches sur le net pour préparer un voyage en sac à dos en Inde durant l'été 2003 (pas la meilleure saison, je sais, mais on n'a pas trop le choix!). On ne connait pas encore notre itinéraire, mais on passera certainement par le Rajastan et peut-être ira-t-on dans le Sud. Que me conseillez-vous?
Et au niveau sécurité??? Pas de problème pour les filles? Je suis partie en Thaïlande l'année passée. Quelle différence avec l'Inde??? Et niveau hygiène?
J'attends avec impatience vos réponses!!!
Merci!
Me voilà faire des petites recherches sur le net pour préparer un voyage en sac à dos en Inde durant l'été 2003 (pas la meilleure saison, je sais, mais on n'a pas trop le choix!). On ne connait pas encore notre itinéraire, mais on passera certainement par le Rajastan et peut-être ira-t-on dans le Sud. Que me conseillez-vous?
Et au niveau sécurité??? Pas de problème pour les filles? Je suis partie en Thaïlande l'année passée. Quelle différence avec l'Inde??? Et niveau hygiène?
J'attends avec impatience vos réponses!!!
Merci!
Accommodation tips in Rajasthan
Hello everyone,
We’re a couple heading off in mid-October for 7 weeks to explore Rajasthan independently, with an extension to Varanasi.
We’re growing more skeptical about Booking.com reviews and would rather turn to fellow travelers for up-to-date recommendations on accommodations along our route. We’re looking for clean places—not necessarily luxurious—a good location preferably, and if there’s a special charm or character, even better. Budget-wise, up to 50 €, or more if needed. We’ve already gathered a few addresses from Solene and Aleph’s travel journals.
Here are our stops—we’ve already got a place for the starred cities but are still open to suggestions:
Delhi Airport*
Alwar
Bharatpur*
Mathura
Agra*
Dholpur
Karauli
Dausa*
Jaipur*
Bundi*
Kota
Udaipur*
Pushkar
Jodhpur
Barmer
Jaisalmer
Phalodi
Bikaner
Nawalgarh*
Varanasi
Central Delhi
Thanks for sharing your tips and favorites!
Agence proposant chauffeur et/ou hôtel pour le sud de l'Inde English translation pending
Bonjour!
Je prépare, un peu à la dernière minute il est vrai, un petit séjour en Inde du sud. Je participe à un stage début octobre qui se déroulera a Tanjavur et à Chidambaram. Comme ce sera l'une de mes rares occasion de retourner en Inde, et que j'ai, pour mes recherches, besoin de vérifier certaines données et faire tout un tas de photos de certains sites, je prévois une petite semaine avant le début du stage, seule et libre.
J'arriverai sans doute à Chennai (parce que j'aime Emirates. Beaucoup. Vraiment) et je dois aller à Penukonda, en Andhra Pradeh, Chandragiri, à côté de Tirupati (aussi en Andhra Pradesh), ensuite à Gingee, mon fief, à côté de Tiruvannamalai au nord du Tamil nadu, puis looiiiin au sud à Venkaticalapati (je serais surprise que quelqu'un connaisse) entre Tirunelveli et Sri Vaikutham. Pour remonter ensuite sur Tanjavur, à l'université d'Annamalai.
Et certainement des petites destinations sur le trajet.
Tout ça pour dire que ça fait pas mal de chemin à parcourir et que pour le temps que j'ai c'est quasiment impossible par les transports, surtout avec une valise pour deux semaines.
Je souhaitais donc savoir si certains d'entre vous avaient des agences, françaises ou locales, à me conseiller, qui proposeraient un service de chauffeur pour ce type de trajet sur une semaine, où on fait beaucoup de route, et éventuellement qui proposeraient un forfait avec logement inclus. En fait, plutôt une agence qui proposerait des hôtels avec un chauffeur pour tout le voyage. (tourné comme ça c'est peut être plus clair...)
Je suis ouverte niveau budget, mais je veux juste éviter les hôtels de pèlerins, ou à l'inverse, les Radison Blue et les Taj. Un bon juste milieu me convient...
En vous remerciant pour vos réponses et en espérant avoir été assez claire et concise,
Bien à vous,
A.
En vous remerciant pour vos réponses et en espérant avoir été assez claire et concise,
Bien à vous,
A.
Comment organiser mon futur itinéraire au Rajasthan? English translation pending
Je souhaite me rendre en Inde eux vacances de février.
J 'arriverai à Delhi très tôt le matin le 24 février et je repartirai le 8 mars en début de soirée.
J'aimerai faire un programme qui me permette de limiter les gros déplacements en trouvant un point de chute pour deux à quatre nuits et en rayonnant autour chaque fois.
Je voudrai y faire une vidéo pour mon site.
Avez-vous des conseils, des idées de beaux endroits ? Comment se déplacer ? Quels sont les couts ? Avez-vous fait un itinéraire sur 12 jours complets sur place?
Vaut-il mieux tout organiser soi-même (vol intérieur, trains, hôtels) ou prendre un prestataire sur place ?
Merci pour votre aide....
Itinéraire de Delhi à Bombay English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars début septembre pour 4 semaines en Inde et je commence à préparer mon prochain itinéraire chez Mother India. Pas mal d'hésitations pour le choix de mes étapes car il y a tant à voir que j'ai du mal à me décider et je voulais donc vous soumettre mon itinéraire pour me dire ce que vous en pensez en sachant que je ne suis pas du genre courir surtout pour un pays comme l'Inde. Cette fois-ci je commence par Delhi pour rejoindre Mumbai fin septembre. Les dates sont les suivantes : Du 4 au 29 septembre. Grosso modo voici la trame du parcours 4/09 Arrivée Dehli 5/09 Delhi 6/09 direction Jhansi et bus pour Chanderi 7/09 Chanderi 8/09 Chanderi 9/09 direction Bhopal 10/09 Bhopal 11/09 Bhopal Sanchi 12/09 Bhopal 13/09 Bhopal- Mandu 14/09 Mandu 15/09 Mandu 16/09 direction Maneshwar 17/09 Maneshwar 18/09 Maneshwar 19/09 direction Jalgaon (omkareshwar ? Ça vaut le détour ?) 20/09 Jalgaon 21/09 Ajanta 22/09 Jalgaon aurangabad 23/09 ellora 24/09 aurangabad 25/09 aurangabad-bombay 26/09 Bombay 27/09 Bombay 28/09 ? 29/09 vol pour Paris
Dites moi ce que ce vous en pensez en terme de faisabilité en sachant que j'emprunte les transports en commun. Mes interrogations se porte sur Chanderi car beaucoup de route depuis Delhi pour 2 jours sur place. L'alternative serait de faire un stop à Agra pour revoir le Taj et ensuite tracer directement sur Bhopal pour me donner une petite marge en terme de temps si gros coup cœur pour une étape. Merci pour vos retours. Rachid
Je pars début septembre pour 4 semaines en Inde et je commence à préparer mon prochain itinéraire chez Mother India. Pas mal d'hésitations pour le choix de mes étapes car il y a tant à voir que j'ai du mal à me décider et je voulais donc vous soumettre mon itinéraire pour me dire ce que vous en pensez en sachant que je ne suis pas du genre courir surtout pour un pays comme l'Inde. Cette fois-ci je commence par Delhi pour rejoindre Mumbai fin septembre. Les dates sont les suivantes : Du 4 au 29 septembre. Grosso modo voici la trame du parcours 4/09 Arrivée Dehli 5/09 Delhi 6/09 direction Jhansi et bus pour Chanderi 7/09 Chanderi 8/09 Chanderi 9/09 direction Bhopal 10/09 Bhopal 11/09 Bhopal Sanchi 12/09 Bhopal 13/09 Bhopal- Mandu 14/09 Mandu 15/09 Mandu 16/09 direction Maneshwar 17/09 Maneshwar 18/09 Maneshwar 19/09 direction Jalgaon (omkareshwar ? Ça vaut le détour ?) 20/09 Jalgaon 21/09 Ajanta 22/09 Jalgaon aurangabad 23/09 ellora 24/09 aurangabad 25/09 aurangabad-bombay 26/09 Bombay 27/09 Bombay 28/09 ? 29/09 vol pour Paris
Dites moi ce que ce vous en pensez en terme de faisabilité en sachant que j'emprunte les transports en commun. Mes interrogations se porte sur Chanderi car beaucoup de route depuis Delhi pour 2 jours sur place. L'alternative serait de faire un stop à Agra pour revoir le Taj et ensuite tracer directement sur Bhopal pour me donner une petite marge en terme de temps si gros coup cœur pour une étape. Merci pour vos retours. Rachid