Results for "Chicago+ou+Midwest+|+101+>+99"
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Quelle extension pour un voyage à New York? English translation pending
Bonjour tout le monde!
J'ai prévu de partir 11 jours à New York fin mars (billets d'avion pris, youpi!) Je sais que ca fait beaucoup, mais pour une fois que j'ai des vacances je veux en profiter! Donc 11 jours à New York, c'est trop, surtout que je suis assez actif en voyage!
Je suis donc à la recherche d'idées pour une "extension" : je pense que 5-6 jours à New York serait pas mal, il me reste donc 5-6 jours à occuper... Quelqu'un à des idées : les chutes du Niagara?? un parc national?? Chicago??
Je suis preneur de tout! Faites moi rêver! Merci d'avance!
J'ai prévu de partir 11 jours à New York fin mars (billets d'avion pris, youpi!) Je sais que ca fait beaucoup, mais pour une fois que j'ai des vacances je veux en profiter! Donc 11 jours à New York, c'est trop, surtout que je suis assez actif en voyage!
Je suis donc à la recherche d'idées pour une "extension" : je pense que 5-6 jours à New York serait pas mal, il me reste donc 5-6 jours à occuper... Quelqu'un à des idées : les chutes du Niagara?? un parc national?? Chicago??
Je suis preneur de tout! Faites moi rêver! Merci d'avance!
Obtention du visa stagiaire (J) pour les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi avons un projet commun. Nous voulons partir ensemble aux USA, lui en semestre d’étude et moi en stage de 4 à 6 mois.
Problème : c’est un organisme spécialisé qui se charge du dossier de mon ami, et nous ne saurons la destination exacte que 3 mois avant le départ. Les formalités pour obtenir un visas stagiaire J sont très lourdes, il est nécessaire de connaitre l’entreprise de stage, de préciser son logement sur place. Il semble aussi nécessaire de s’intégrer dans un organisme d’échange américain ( est ce vrai ? )
Mais est-ce que 3 mois sont suffisant pour obtenir ce visa stagiaire ?
De plus, nous savons que nous seront probablement affectés soit à NYC, soit à Philadelphie, soit à Chicago. Puis-je faire une demande de visa stagiaire pour les 3 villes ? ( pour avoir plus de temps pour mes recherches de stage ) ou bien demander un visa pour chaque ville et n’en « utiliser » qu’un au final ?
Existe-t-il une autre alternative a ce visa ?
Je suis un peu perdue, merci de votre aide
Mon ami et moi avons un projet commun. Nous voulons partir ensemble aux USA, lui en semestre d’étude et moi en stage de 4 à 6 mois.
Problème : c’est un organisme spécialisé qui se charge du dossier de mon ami, et nous ne saurons la destination exacte que 3 mois avant le départ. Les formalités pour obtenir un visas stagiaire J sont très lourdes, il est nécessaire de connaitre l’entreprise de stage, de préciser son logement sur place. Il semble aussi nécessaire de s’intégrer dans un organisme d’échange américain ( est ce vrai ? )
Mais est-ce que 3 mois sont suffisant pour obtenir ce visa stagiaire ?
De plus, nous savons que nous seront probablement affectés soit à NYC, soit à Philadelphie, soit à Chicago. Puis-je faire une demande de visa stagiaire pour les 3 villes ? ( pour avoir plus de temps pour mes recherches de stage ) ou bien demander un visa pour chaque ville et n’en « utiliser » qu’un au final ?
Existe-t-il une autre alternative a ce visa ?
Je suis un peu perdue, merci de votre aide
Circuit à moto dans l'ouest des États-Unis: avis sur cette agence? English translation pending
Bonjour !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
La Louisiane et la Floride déconseillées en juin? English translation pending
Nous envisageons un circuit qui passera par la Louisiane et qui effleurera la Floride en juin. Pensez-vous aussi que ce n'est pas la meilleure période et que nous allons très probablement souffrir (très fort) de la chaleur humide et des moustiques (beaucoup de moustiques)? 😕
New York: assister à une comédie musicale? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai à New York du 24 Juin au 1er Juillet 2011 et je me posais une question : Nous sommes 4 et nous voudrions assister à une comédie musicale sur Broadway. Nous n'avons pas de choix précis de spectacle nis de date précise dans la semaine ou nous sserons à NYC.
J'ai entendu parler de Tkts qui permet de réserver des billets pour le soir même, mais je suppose que ca implique beaucoup d'attente ? Et comme nous sommes 4, nous pourrons obtenir 4 places cote à cote ? Les réductions sont vraiment valables ?
Sinon, vous me conseillez de réserver à l'avance ? Connaissez-vous des sites de réservations de billets assez "bon marché" ? car j'ai vu que les prix varient pas mal d'un site a un autre...
Je vous remercie par avance pour vos conseils ;)
Bonne soirée et bonne fin de semaine !
Je serai à New York du 24 Juin au 1er Juillet 2011 et je me posais une question : Nous sommes 4 et nous voudrions assister à une comédie musicale sur Broadway. Nous n'avons pas de choix précis de spectacle nis de date précise dans la semaine ou nous sserons à NYC.
J'ai entendu parler de Tkts qui permet de réserver des billets pour le soir même, mais je suppose que ca implique beaucoup d'attente ? Et comme nous sommes 4, nous pourrons obtenir 4 places cote à cote ? Les réductions sont vraiment valables ?
Sinon, vous me conseillez de réserver à l'avance ? Connaissez-vous des sites de réservations de billets assez "bon marché" ? car j'ai vu que les prix varient pas mal d'un site a un autre...
Je vous remercie par avance pour vos conseils ;)
Bonne soirée et bonne fin de semaine !
Quoi voir dans l'Indiana? English translation pending
Bonjour a tous,
Nous avons prévu d'aller dans l'Indiana fin mai a l'occasion de la course Indianapolis 500. A cette occasion nous aimerions visiter un peu les environs. Pouvez-vous nous aider en nous disant ce qu'il y a d'intéressant a voir dans les environs.
Nous pensions faire Chicago mais il faut apparemment 3 jours mini et nous ne disposons pas de ce temps.
Merci pour votre aide
Nous avons prévu d'aller dans l'Indiana fin mai a l'occasion de la course Indianapolis 500. A cette occasion nous aimerions visiter un peu les environs. Pouvez-vous nous aider en nous disant ce qu'il y a d'intéressant a voir dans les environs.
Nous pensions faire Chicago mais il faut apparemment 3 jours mini et nous ne disposons pas de ce temps.
Merci pour votre aide
Ville pour un stage de trois mois aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je vais surement partir avec un ami pour un stage aux Etats-Unis de juin a septembre or la premiere chose sur laquelle nous hesitons est la ville/etat ou nous voudrions aller.
Criteres de choix : - Ville ou on va pouvoir se debrouiller sans voiture - Loyer abordable sachant qu'on est pas a 100$ (si je dois donner une estimation : 1200$ par mois / 40m²) - Si possible des choses a visiter - De plus j'ai du mal a supporter les fortes temperatures donc on va eviter les villes ou il fait 40° à l'ombre tout l'été :(
Evidemment la premiere chose qui nous est venu a l'esprit est la Californie (American Dream :p) mais j'ai peur que d'etre a Los Angeles sans voiture se soit l'enfer ! On a pensé a qq villes qu'en pensé vous si vous avez des remarques ou alos des proposition je prends : - Los Angeles / San Francisco / (La californie en général) - Boston - Philadelphie - Minneapolis
On m'a parlé de Seattle aussi
Par contre on est pas chaud pour New York
Merci d'avance pour vos conseils et reponses
Criteres de choix : - Ville ou on va pouvoir se debrouiller sans voiture - Loyer abordable sachant qu'on est pas a 100$ (si je dois donner une estimation : 1200$ par mois / 40m²) - Si possible des choses a visiter - De plus j'ai du mal a supporter les fortes temperatures donc on va eviter les villes ou il fait 40° à l'ombre tout l'été :(
Evidemment la premiere chose qui nous est venu a l'esprit est la Californie (American Dream :p) mais j'ai peur que d'etre a Los Angeles sans voiture se soit l'enfer ! On a pensé a qq villes qu'en pensé vous si vous avez des remarques ou alos des proposition je prends : - Los Angeles / San Francisco / (La californie en général) - Boston - Philadelphie - Minneapolis
On m'a parlé de Seattle aussi
Par contre on est pas chaud pour New York
Merci d'avance pour vos conseils et reponses
Conseils pour trajet Marseille Las Vegas / New York / Marseille? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Comme dit dans le titre, je recherche la meilleure façon (qualité/prix) d'effectuer un trajet Marseille / Las Vegas / New York / Marseille. Rien ne presse, c'est pour avril 2012 ! 😛 J'ai regardé les vols multi-destinations, j'arrive souvent à un total qui avoisine les 950 euros (avec Airfrance + delta sur le vol LV / NYC) (pour 2011) J'ai également regardé l'option aller/retour MRS/NYC + aller/retour NYC/LAS découpé comme ceci : le samedi 21/04 : MRS / NYC + NYC/LAS dans la même journée le 02/05 : LAS/NYC Le 06/05 : NYC/MRS L'avantage c'est que je peux choisir une compagnie comme Jet Airways qui propose des AR Marseille/New York à 550 euros + le vol intérieur AR NYC/LAS à 250, total 800 euros. Que pensez-vous du découpage en 2 aller/retour ? Est-ce une bonne solution ou pas ? Auriez-vous une alternative qui m'aurait échappé ?
Merci par avance pour vos conseils 🙂 (et j'espère que je ne pose pas une question qui a été posée 50 fois, j'ai fait une recherche et je n'ai rien trouvé dans ce sens.)
Comme dit dans le titre, je recherche la meilleure façon (qualité/prix) d'effectuer un trajet Marseille / Las Vegas / New York / Marseille. Rien ne presse, c'est pour avril 2012 ! 😛 J'ai regardé les vols multi-destinations, j'arrive souvent à un total qui avoisine les 950 euros (avec Airfrance + delta sur le vol LV / NYC) (pour 2011) J'ai également regardé l'option aller/retour MRS/NYC + aller/retour NYC/LAS découpé comme ceci : le samedi 21/04 : MRS / NYC + NYC/LAS dans la même journée le 02/05 : LAS/NYC Le 06/05 : NYC/MRS L'avantage c'est que je peux choisir une compagnie comme Jet Airways qui propose des AR Marseille/New York à 550 euros + le vol intérieur AR NYC/LAS à 250, total 800 euros. Que pensez-vous du découpage en 2 aller/retour ? Est-ce une bonne solution ou pas ? Auriez-vous une alternative qui m'aurait échappé ?
Merci par avance pour vos conseils 🙂 (et j'espère que je ne pose pas une question qui a été posée 50 fois, j'ai fait une recherche et je n'ai rien trouvé dans ce sens.)
Route 66 en août English translation pending
Bonjour à tous, j'aimerai faire la route 66 avec ma femme cet été et j'aimerai avoir quelques infos, est-ce suffisant 3 semaine pour ce périple? Ensuite, je prévois 3000€ de budget en plus de l'avion et de la location de la voiture, est-ce que c'es tjouable avec cette somme? Et enfin si d'autre personnes sont interessé pour la faire egalement a cette période ce serait cool de la faire ensemble.
Ja matane (a bientot en Japonais)
Vingt jours dans l'Ouest américain en 2010 English translation pending
Je vous relate notre trip Américain à 3: moi 50 ans avec mes 2 garçons (19 et 21 ans).
J1: 27 juillet 2010: Bruxelles- San Francisco
J2: San Francisco
J3: San Francisco- Oakhurst
J4: Oakhurst- Yosemite
J5: Yosemite- Bishop
J6: Bishop- Las Vegas
J7: Las vegas
J8: Las Vegas- Bryce canyon
J9: Bryce canyon- Escalante
J10: Escalante- Moab
J11: Moab
J13: Moab- Cortez
J14: Cortez- Monument valley
J15: Monument Valley- Grand canyon
J16: grand canyon- Needles
J17: Needles- Los Angeles
J18: Los Angeles
J19: Los Angeles- ventura beach
J20: Ventura beach- San Francisco
J21: départ
J22: arrivée
Partie 1: San Francisco à Las Vegas
J1: Départ: Bruxelles- San Francisco Départ du vol American airlines à 11h (sans retard) pour Chicago. 2 films + 2 repas (très bon d’ailleurs) font que ça passe vite et on arrive à 19h30 à Chicago (pour nous) mais ici il n’est que 12h30 heure locale. Sortie d’avion, passage douane où mon fils Laurent se fait contrôler les papiers à part (pourtant il n'a pas de tête de terroriste! On change de terminal via un petit train et à nouveau contrôle. Cette fois fouille corporelle pour nous 3 car j’ai oublié une bouteille d’eau dans un sac du vol transatrantique. La fille de la douane papote avec nous et nous a dit que sa mère avait séjourné à Gand.Le monde est petit finalement.
Ensuite 2h à tuer dans l’aéroport bourré. On sent que c'est un busy airport. On mange chinois mais pas terrible. C’est de l’industriel (7 $ par personne).
Décollage à 16h35. Arrivée à San Francisco à 19h10 heure locale. Il y a du soleil mais un peu frais (19° annonçé). On sort vite puis on prend le « air train » nous amenant au car rental center pour prendre notre voiture chez Alamo. On n’a plus beaucoup de choix de voiture (seulement 3) car il est tard. Et de plus on arrive en même temps qu'un autre couple qui veut la même auto que nous. Désolé les mecs mais on était les premiers.
On avait pourtant prévu une « full car » mais j’ai l’impression qu’il ne leur en reste plus alors ils nous refilent une « intermediate ». Le problème est qu’on a du mal a mettre nos 2 grandes valises dans le coffre. Après qq essais Quentin parvient à les caser en poussant pas mal dans la Dodge.
Je roule lentement pour m’habituer. Very easy. Le motel 6 n’est qu’à 5 minutes de l’aéroport (68 $ la nuit) On va encore manger un double cheesburger (absolument géant 10$) au Dennys tout proche. Quand on se met au lit vers 22h15, bien fatigué, une alarme d'incendie se met en route dans notre couloir et ce sans raison durant 30 longues minutes. zut nous on veut dormir !
J2: San Francisco Lever de bonne heure (décalage horaire oblige) à 6h bien que j'ai ouvert un oeil à 4h -sans doute l'excitation. Un pt dej au Dennys proche (35 $). On y compose notre menu (scrambled eggs, bacon and sausage- pas de pancake cette fois-ci). a la caisse il faut toujours ajouter la taxe au prix affichés et le "tip" d'environ 12%. Puis on prend le métro station "san bruno" (moyen très pratique pour rejoindre downtown - on y est en 25 minutes). Un logement loin du centre évite les prix excessifs des hôtels du centre et 1 trajet est à 3$90 par pers). Le temps est couvert; dommage. Mon petit pull ne me semble pas suffisant. On prend le cable car(5$) vers Lombard street . a cette heure matinale (il est 8h45) il n'y a pas encore de queue pour le prendre.
On va vers telegraph hill pour une vue (avec nuages) sur la ville. Les rues sont fort pentues ici et les autos doivent bien se garer perpendiculaire au trottoir. En route on traverse un parc où des chinois font du tai chi chuan. La vue est dégagée malgré les nuages et on peut apercevoir le golden gate bridge.

On quitte à 10.30 pour descendre vers le pier 39. Arrivé là le ciel se dégage. Il fera ciel bleu tout le reste de la journée. On va faire quelques achats au hard rock café (1 pull et 2 t-shirt pour 102$) et on se balade sur le pier 39 très touristique mais fort joli.
A 12h15 début du tour en bateau dans la baie d’1h30 vers le golden gate et autour de l’ile d’Alcatraz. On prend bcp de photos. Moi qui croyait qu’il allait faire fort froid. Et bien on a plutôt chaud et Laurent a même un coup de soleil.
On va ensuite chercher pour manger qq chose. On tourne un peu et finalement on va manger un sandwich composé nous même au subway (19$). Il y en a qui en mangent de plus énormes que les nôtres. On va le manger dehors à fishermans warf en écoutant un musicien de rue.

On se balade encore du côté de ghirardelli square. Ensuite essai de prendre le cable mais la file est gigantesque et on décide d’avancer un peu sur le trajet du tram afin de monter à l'arrêt suivant. Pas de bol il ne s'arrête pas. Finalement on montera la rue abrupte à pied jusqu’à Lombard street où on parviendra à sauter dans un cable car jusqu’au terminus.
Le centre ville est plus animé que ce matin. On pénètre dans un grand magasin (american eagle outfitter) qu'on dévalise quasi (2 jeans, 2 chemises, 4 t shirt et 2 short pour 280$. On a eu 20% de réduction pcq on achetait les jeans). NB: 1 jeans à32$; 1 t shirt à 13$, 1 short à 24$ pour donner une idée des prix. Les vendeurs sont très aimables (normal vu la somme qu'on leur a laissé). Le gars du vestiaire communique avec un autre du magasin avec un petit portable local, ceci pour que le client ne bouge pas des cabines d’essayages et qu’il puisse recevoir la taille désirée sans devoir retourner chaque fois chercher soi même.
Et c'est pas fini. Mes fils adorent les marques donc on se tappe encore le magasin Hollister pour y acheter un (seul) pull (ouf mon portefeuille a dit stop les gars). Fin des courses à 17.30, chargé de paquets.
Petit passage ensuite à l’apple store où Quentin achète des nouveaux écouteurs (30$ tout de même !) et j’écris un petit mail vers l'europe.
A 18h, en passant par union square, on va à Chinatown. sympa mais déjà des magasins ferment. Je trouve une plaque "massage" mais c'est fermé aussi (j'aurais bien essayé car je suis kiné). On va aussi à la recherche d’un resto que j’avais repéré dans le guide du routard. Le 1e est bondé (et il n’est que 18h45) et pour le second il est occupé par un mariage. On atterrit donc dans un petit resto où la serveuse tire la geule. On ne comprend pas le cuistot et la soupe est trop spicy mais le reste du repas est copieux et très bon (50$).
Il est temps de reprendre le métro puis notre auto. Je remarque qu’à 20h30 il fait quasi noir (le coucher de soleil était à 20h 15 normalement).
J3: San Francisco- oakhurst Je me lève à 6h. Déjà une petite lessive. Les gars se lèvent à 6.30 (sans trop de mal aujourd'hui- plus dur sur la fin du séjour). Zut à nouveau il fait couvert (et bien plus que hier matin). Pas chaud aussi 52°. Après notre petit dej chez Dennys (26,9$) on part en auto cette fois vers San Francisco par une freeway où il y a un petit embouteillage, puis on se perd un peu dans toutes les rues à sens unique mais on arrive tout de même à trouver l’ancienne mission Dolores. On ne compte pas aller voir les « twin peaks » pour la vue sur la ville à cause du brouillard. On passe encore par une maison aux beaux murs peints avant d’aller au quartier Height Hashbury.
Quartier agréable. Pas beaucoup de monde car les magas n’ouvrent qu’à 11h. Belles façades de maisons colorées. La rue principale est bordée de boutiques de fringues un peu glauques ou gothiques ou de tatoueurs. On y reste 1h. On achète aussi nos pic nics dans une épicerie bio pour manger ce midi et demain.





Il faut se faire à l’idée : avec ce brouillard on ne verra pas la vue du golden gate sur la ville. Tant pis. Avant de quitter la ville, on fait tout de même un arrêt au célèbre Alamo square et sa belle rangée de 5 maisons. On quitte finalement San Francisco vers midi au lieu de 14h.

On traverse la baie par le « bay bridge » on s’en serait douté ! et hop de l’autre côté le soleil est là. Rageant. Arrêt dans un grand magasin Walmart pour acheter notre cooler (20$) et de l’eau.
A 13h15 on part trouver un endroit pour pique niquer. On s’arrête dans le parking de l’hotel Marriot pour ça. Là Laurent remarque un beau 4X4 garé à côté de nous. "On aurait dû louer ça". C'est vrai que la bête en jette plus.

La route après Oakland et avant Mariposa est tracée dans des collines ocres. On voit même des éoliennes. La plaine centrale de Californie est plate et ça circule bien sur l’autoroute.
2h de route (facile) vers Mariposa. Belle petite cité western sympa.


Encore ½ h de route de montagne avant d’arriver à Oakhurst à 17.30. Bel hotel best western (124$ tout de même). Chambre extra avec 2 grands lits (Queen size bed). Beau cadre de verdure. On va à la piscine. Les gars vont encore aussi dans le jacuzzi (il y a une fille déjà dedans- ça attire fatalement). Un peu de relax qui fait du bien.
au bout de qq temps je doit tirer mes gars de l'eau. Ils ont même parvenu à décider la fille de venir manger avec nous ce soir. Font vite les mecs!
A 20.15 on va manger dans le resto d’à côté (old Kettler) un très bon New York steak 18$50. Total 70$. La serveuse a un terrible accent du nez. Quentin a même pensé l'enregistré. Dans notre chambre on repassera 10 fois l'enregistrement en boucle tellement c'est tordant.
Coucher du soleil 20h.
J4: Oakhurst- Yosemite
J’ouvre l’œil à 4h30 malgré une bonne nuit. Tiens je n’avais pas précisé que comme il n’y a que 2 lits, on fait la loi de l’alternance pour dormir seul dans 1 lit. Précision: on fait tous les 3 plus d'1m80. Quentin a dormi seul la première nuit et Laurent et moi avons partagé l’autre lit. Parfois comme on reste 2 nuits au même endroit, il y a des privilégiés. Idem pour la voiture, il y a alternance au siège passager. A 5h30 je me lève. Petite lessive et douche + ambre solaire car dehors beau ciel bleu et 72°.YES. Reveil des 2 à 6h30. On va pt dej au resto de l’hotel. Pas grand monde. Les 3 pancakes sont gigantesques. Laurent réussi a se faire photographier avec la serveuse. Il a envie d’une photo d’une girl dans chaque état. A l'entrée on achète notre pass valable pour tous les national parks (80$). Premier arrêt aux séquoias juste à l'entrée du parc. Nous ferons une belle balade de 2h. Il n'y a personne car on est bien avant la masse.
80$ pour le pass de tous les national parks.

1h de route ensuite pour aller vers le glacier point.quelques ralentissements faute à la construction de la route.Mais avant arrêt glacier point, balade de 1h30 vers Taft point. c'est moins connu que glacier point (il n'y a d'ailleurs quasi personne sur le trail) mais tout aussi beau. A recommander. Faut juste pas trop avoir le vertige.

Le glacier point plus loin amène son énorme lot de touristes (plein de français) mais la vue est un must. On continue vers la vallée pour arriver à 17h au camp curry (logement en tent cabin dans un grand "camp romain". Notre logement le plus cher 126$ mais on avait envie de loger dans le parc. On reçoit des consignes strictes: pas de nourriture ni boisson dans la tente ni la voiture. tout doit être enfermé dans un coffre devant la tente. elle aura raison la fifille car un ours se baladera dans le camp cette nuit (des rangers courant derrière pour le faire déguerpir)
L’intérieur de la tente est composé de 2 lits de camp et d’une petite étagère. On a quand même 1 lampe. Cette fois ci je dors seul dans le petit lit. Chance car l’autre est un « petit » double bed seulement.


On va ensuite prendre le petit bus vers le trail de Vernal falls faire une balade d’1h30 vers cette superbe chute d’eau. Le chemin monte, à l’ombre car c’est la fin d’aprem, donc aussi quasi plus personne à débuter la promenade. Arrivé en haut, superbe chute avec un beau soleil. Il y a même un beau arc en ciel. Notre diner du soir consiste en une pizza au camp curry, mangée à l'extérieur dans le noir car il est 21h.

J5: Yosemite- Bishop
Lever habituel à 6h30. On a eu un peu froid cette nuit pcq le parc est finalement en altitude. Menu du breakfast : nos tartines choco qu’on va manger à la cafétaria du camp curry un peu vide à cette heure matinale.
A nouveau plein soleil. Quelques aller retour tente – auto pour nos affaires avant de prendre le minibus à 8h30 pour mirror lake. Quentin voit un ours qq instants avant de démarrer le trail. On est les seuls sur le chemin car il est encore tôt. D’ailleurs le soleil est encore derrière la montagne. On a de la chance car arrivé près du lac on voit 4 biches et cerfs près d’une rivière. Un trail très relaxant.


Retour via le bus vers l’auto et petit trajet vers le trail de Yosemite falls (1/2h). Environ 70°. La chute est quasi à sec surtout la upper falls.
On quitte la vallée pour emprunter la route de montagne de la tioga pass. Quelques arrêts et qq films pris de l’auto. Stop à Olmstead point puis à Tenaya lake pour le lunch. comme Laurent revoit la fille du jacuzzi d'hier soir qui nage dans le lac (l'eau n'était pas trop froide parait il pcq moi je "gardais les affaires"). Ni 1 ni 2, v'la mes gars dans l'eau aussi. 67° à cette heure (14h).






On passe la tioga pass puis on descend de la montagne vers le versant est de la sierra nevada. Beau paysage du mono lake. La route vers Bodie est belle aussi, déjà on voit une région un peu plus désertique. Les 3 derniers miles sont sur des graviers. L’auto se salit et devient encore plus rouge (mais on verra plus loin que ce ne sera pas la dernière fois).
De 16 à 17h30 on visite la ville fantôme de Bodie. Très sympa. Cette ancienne cité de la ruée vers l’or garde encore pas mal de chouettes batiments d’époque, certains même avec du mobilier comme l’école , le saloon ou l’hotel.



Encore une belle route très roulante (2x2 bandes 65 miles/h) pour arriver à Bishop au motel 6 (70$) à 19h30. De la route, on voit sur notre droite la chaine de la sierra nevada par un beau soleil couchant. La piscine fait du bien.
A 20h30 on part manger dans un resto que j’avais repéré sur internet. On est les derniers à manger avant la fermeture. Au self service on commande des spare ribs et poulet barbecue très bon. C’est un petit resto local sympa. La bière fut également bien appréciée (mais bue en catimini par mes gars car ils n'ont pas 21 ans.

J6: Bishop- Las Vegas Lever à 7h. Pt dej (toast et jelly pcq on commence en avoir marre des oeufs) au Dennys en face du motel 6 (8,50$). Essence (30$ pour un ¾ de plein) + achat d’eau chez K- mart car je pense qu’on va beaucoup boire. On trouve même du nutella (les 2 ont poussé un grand YES). Il est 9h. 1 heure de route à peine vers Lone pine. On loupe la rue menant vers les Alabama hills, région peu connue, mais pourtant on y a tourné beaucoup de westerns. Personne dans cet endroit. C'est peu connu mais photogénique à souhait. Il commence à faire chaud (85° soit 30°c). On va aussi voir à pied une petite arche « moebius arch » avec en fond la sierra. Nice first arch!
sauvés!!
ça manque d'eau dans le coin...
Ensuite direction death valley. Les gars prennent à tour de rôle le volant (bon si on se fait arrêter on est mal car ils ont leur permis mais pas 21 ans pour quentin et normalement je suis le seul chauffeur pour Alamo).
Beaux paysages sur panamint springs. A un moment une vallée avec la route rectiligne et au fond on s’arrête sur une surface lisse désertique. On ose sortir de l'auto. Quentin fait même des pompes par 100° (donc 37°c). Ca commence à bien chauffer. La région est assez montagneuse. Ca monte et descend bien. Le moteur pompe de l’essence et de l’air co à fond. Le temps devient malheureusement nuageux.
je ne savais pas que mon fils était dingue !

On s’arrête à Stovepipe wells pour voir les dunes. Quand on ouvre la porte c’est le four (112° soit 44°c). C’est l’endroit le plus chaud des USA. Un vent chaud en plus, donc on reste 6 minutes 30 dehors top chrono. On va encore voir le devils golf course et zabriskie point, avant d’entamer 2h30 de route (assez monotone) vers Las Vegas.

Vers 18h30 on entre à Las Vegas. Un super must pour mes gars (et pour moi aussi). Les 2 font déjà 50 photos des casinos vus de l’autoroute. On s’arrête au signe « welcome Las Vegas » (il y a des gens qui font des photos de mariage avec Elvis) avant d’aller au motel 6 (46$ à peine). Toujours du vent chaud et encore 95°à cette heure. Le motel est gigantesque (le plus grand de la chaine), mais curieusement pas beaucoup de monde. C’est dimanche et les gens viennent surtout à Vegas les vendredi et samedi soir.
Coucher de soleil à 19.45. Douche bien méritée avant de partir à pied à 20h pour une nuit de folie sur le strip. On va d’abord manger chez Hooters, célèbre pour ses serveuses « hot ». Comme pour tous les intérieurs d’hotels casinos, on s’y perd un peu car aucune fenêtre et pas trop d’indications à l’intérieur. On repère tout de même le resto tout au fond, en passant par les salles de jeux. Les chicken wings sont fort crispy et très spicy; je suppose pour mieux "apprécier" les serveuses. On est placé dans la zone moins de 21 ans car dans l’autre partie du resto il y a des jeux à table.
On fait le strip ensuite de l’excalibur au Wynns. Extraordinaire toutes ces lumières. On assiste au show des fontaines du Bellagio (2 fois d’ailleurs) sur musique de Frank Sinatra. Superbe ! Un peu plus loin, malgré la foule, on voit la fin du show des sirènes en face du treasure island. Il fait encore bien chaud sur le strip à cette heure. Plein de vendeurs d’eau (à 1$) sont là au cas où. On n’entre dans aucun hôtel car ce sera pour demain quand il fera hot. Devant le caesar palace, Mes 2 se font photographier avec 2 jolies Américaines. What happens in Vegas stays in Vegas. Retour à l’hôtel en monorail (5$) en traversant l’hotel imperial palace. Il est 1h45 quand on est de retour au motel. On ne met que 2 minutes pour s'endormir.

A suivre... Partie 2: Las Vegas à Moab
Partie 1: San Francisco à Las Vegas
J1: Départ: Bruxelles- San Francisco Départ du vol American airlines à 11h (sans retard) pour Chicago. 2 films + 2 repas (très bon d’ailleurs) font que ça passe vite et on arrive à 19h30 à Chicago (pour nous) mais ici il n’est que 12h30 heure locale. Sortie d’avion, passage douane où mon fils Laurent se fait contrôler les papiers à part (pourtant il n'a pas de tête de terroriste! On change de terminal via un petit train et à nouveau contrôle. Cette fois fouille corporelle pour nous 3 car j’ai oublié une bouteille d’eau dans un sac du vol transatrantique. La fille de la douane papote avec nous et nous a dit que sa mère avait séjourné à Gand.Le monde est petit finalement.
Ensuite 2h à tuer dans l’aéroport bourré. On sent que c'est un busy airport. On mange chinois mais pas terrible. C’est de l’industriel (7 $ par personne).
Décollage à 16h35. Arrivée à San Francisco à 19h10 heure locale. Il y a du soleil mais un peu frais (19° annonçé). On sort vite puis on prend le « air train » nous amenant au car rental center pour prendre notre voiture chez Alamo. On n’a plus beaucoup de choix de voiture (seulement 3) car il est tard. Et de plus on arrive en même temps qu'un autre couple qui veut la même auto que nous. Désolé les mecs mais on était les premiers.
On avait pourtant prévu une « full car » mais j’ai l’impression qu’il ne leur en reste plus alors ils nous refilent une « intermediate ». Le problème est qu’on a du mal a mettre nos 2 grandes valises dans le coffre. Après qq essais Quentin parvient à les caser en poussant pas mal dans la Dodge.Je roule lentement pour m’habituer. Very easy. Le motel 6 n’est qu’à 5 minutes de l’aéroport (68 $ la nuit) On va encore manger un double cheesburger (absolument géant 10$) au Dennys tout proche. Quand on se met au lit vers 22h15, bien fatigué, une alarme d'incendie se met en route dans notre couloir et ce sans raison durant 30 longues minutes. zut nous on veut dormir !
J2: San Francisco Lever de bonne heure (décalage horaire oblige) à 6h bien que j'ai ouvert un oeil à 4h -sans doute l'excitation. Un pt dej au Dennys proche (35 $). On y compose notre menu (scrambled eggs, bacon and sausage- pas de pancake cette fois-ci). a la caisse il faut toujours ajouter la taxe au prix affichés et le "tip" d'environ 12%. Puis on prend le métro station "san bruno" (moyen très pratique pour rejoindre downtown - on y est en 25 minutes). Un logement loin du centre évite les prix excessifs des hôtels du centre et 1 trajet est à 3$90 par pers). Le temps est couvert; dommage. Mon petit pull ne me semble pas suffisant. On prend le cable car(5$) vers Lombard street . a cette heure matinale (il est 8h45) il n'y a pas encore de queue pour le prendre.

On va vers telegraph hill pour une vue (avec nuages) sur la ville. Les rues sont fort pentues ici et les autos doivent bien se garer perpendiculaire au trottoir. En route on traverse un parc où des chinois font du tai chi chuan. La vue est dégagée malgré les nuages et on peut apercevoir le golden gate bridge.

On quitte à 10.30 pour descendre vers le pier 39. Arrivé là le ciel se dégage. Il fera ciel bleu tout le reste de la journée. On va faire quelques achats au hard rock café (1 pull et 2 t-shirt pour 102$) et on se balade sur le pier 39 très touristique mais fort joli.
A 12h15 début du tour en bateau dans la baie d’1h30 vers le golden gate et autour de l’ile d’Alcatraz. On prend bcp de photos. Moi qui croyait qu’il allait faire fort froid. Et bien on a plutôt chaud et Laurent a même un coup de soleil.
On va ensuite chercher pour manger qq chose. On tourne un peu et finalement on va manger un sandwich composé nous même au subway (19$). Il y en a qui en mangent de plus énormes que les nôtres. On va le manger dehors à fishermans warf en écoutant un musicien de rue.

On se balade encore du côté de ghirardelli square. Ensuite essai de prendre le cable mais la file est gigantesque et on décide d’avancer un peu sur le trajet du tram afin de monter à l'arrêt suivant. Pas de bol il ne s'arrête pas. Finalement on montera la rue abrupte à pied jusqu’à Lombard street où on parviendra à sauter dans un cable car jusqu’au terminus.

Le centre ville est plus animé que ce matin. On pénètre dans un grand magasin (american eagle outfitter) qu'on dévalise quasi (2 jeans, 2 chemises, 4 t shirt et 2 short pour 280$. On a eu 20% de réduction pcq on achetait les jeans). NB: 1 jeans à32$; 1 t shirt à 13$, 1 short à 24$ pour donner une idée des prix. Les vendeurs sont très aimables (normal vu la somme qu'on leur a laissé). Le gars du vestiaire communique avec un autre du magasin avec un petit portable local, ceci pour que le client ne bouge pas des cabines d’essayages et qu’il puisse recevoir la taille désirée sans devoir retourner chaque fois chercher soi même.
Et c'est pas fini. Mes fils adorent les marques donc on se tappe encore le magasin Hollister pour y acheter un (seul) pull (ouf mon portefeuille a dit stop les gars). Fin des courses à 17.30, chargé de paquets.
Petit passage ensuite à l’apple store où Quentin achète des nouveaux écouteurs (30$ tout de même !) et j’écris un petit mail vers l'europe.
A 18h, en passant par union square, on va à Chinatown. sympa mais déjà des magasins ferment. Je trouve une plaque "massage" mais c'est fermé aussi (j'aurais bien essayé car je suis kiné). On va aussi à la recherche d’un resto que j’avais repéré dans le guide du routard. Le 1e est bondé (et il n’est que 18h45) et pour le second il est occupé par un mariage. On atterrit donc dans un petit resto où la serveuse tire la geule. On ne comprend pas le cuistot et la soupe est trop spicy mais le reste du repas est copieux et très bon (50$).
Il est temps de reprendre le métro puis notre auto. Je remarque qu’à 20h30 il fait quasi noir (le coucher de soleil était à 20h 15 normalement).J3: San Francisco- oakhurst Je me lève à 6h. Déjà une petite lessive. Les gars se lèvent à 6.30 (sans trop de mal aujourd'hui- plus dur sur la fin du séjour). Zut à nouveau il fait couvert (et bien plus que hier matin). Pas chaud aussi 52°. Après notre petit dej chez Dennys (26,9$) on part en auto cette fois vers San Francisco par une freeway où il y a un petit embouteillage, puis on se perd un peu dans toutes les rues à sens unique mais on arrive tout de même à trouver l’ancienne mission Dolores. On ne compte pas aller voir les « twin peaks » pour la vue sur la ville à cause du brouillard. On passe encore par une maison aux beaux murs peints avant d’aller au quartier Height Hashbury.
Quartier agréable. Pas beaucoup de monde car les magas n’ouvrent qu’à 11h. Belles façades de maisons colorées. La rue principale est bordée de boutiques de fringues un peu glauques ou gothiques ou de tatoueurs. On y reste 1h. On achète aussi nos pic nics dans une épicerie bio pour manger ce midi et demain.






Il faut se faire à l’idée : avec ce brouillard on ne verra pas la vue du golden gate sur la ville. Tant pis. Avant de quitter la ville, on fait tout de même un arrêt au célèbre Alamo square et sa belle rangée de 5 maisons. On quitte finalement San Francisco vers midi au lieu de 14h.

On traverse la baie par le « bay bridge » on s’en serait douté ! et hop de l’autre côté le soleil est là. Rageant. Arrêt dans un grand magasin Walmart pour acheter notre cooler (20$) et de l’eau.
A 13h15 on part trouver un endroit pour pique niquer. On s’arrête dans le parking de l’hotel Marriot pour ça. Là Laurent remarque un beau 4X4 garé à côté de nous. "On aurait dû louer ça". C'est vrai que la bête en jette plus.

La route après Oakland et avant Mariposa est tracée dans des collines ocres. On voit même des éoliennes. La plaine centrale de Californie est plate et ça circule bien sur l’autoroute.
2h de route (facile) vers Mariposa. Belle petite cité western sympa.


Encore ½ h de route de montagne avant d’arriver à Oakhurst à 17.30. Bel hotel best western (124$ tout de même). Chambre extra avec 2 grands lits (Queen size bed). Beau cadre de verdure. On va à la piscine. Les gars vont encore aussi dans le jacuzzi (il y a une fille déjà dedans- ça attire fatalement). Un peu de relax qui fait du bien.
au bout de qq temps je doit tirer mes gars de l'eau. Ils ont même parvenu à décider la fille de venir manger avec nous ce soir. Font vite les mecs!
A 20.15 on va manger dans le resto d’à côté (old Kettler) un très bon New York steak 18$50. Total 70$. La serveuse a un terrible accent du nez. Quentin a même pensé l'enregistré. Dans notre chambre on repassera 10 fois l'enregistrement en boucle tellement c'est tordant.
Coucher du soleil 20h.

J4: Oakhurst- Yosemite
J’ouvre l’œil à 4h30 malgré une bonne nuit. Tiens je n’avais pas précisé que comme il n’y a que 2 lits, on fait la loi de l’alternance pour dormir seul dans 1 lit. Précision: on fait tous les 3 plus d'1m80. Quentin a dormi seul la première nuit et Laurent et moi avons partagé l’autre lit. Parfois comme on reste 2 nuits au même endroit, il y a des privilégiés. Idem pour la voiture, il y a alternance au siège passager. A 5h30 je me lève. Petite lessive et douche + ambre solaire car dehors beau ciel bleu et 72°.YES. Reveil des 2 à 6h30. On va pt dej au resto de l’hotel. Pas grand monde. Les 3 pancakes sont gigantesques. Laurent réussi a se faire photographier avec la serveuse. Il a envie d’une photo d’une girl dans chaque état. A l'entrée on achète notre pass valable pour tous les national parks (80$). Premier arrêt aux séquoias juste à l'entrée du parc. Nous ferons une belle balade de 2h. Il n'y a personne car on est bien avant la masse.
80$ pour le pass de tous les national parks.

1h de route ensuite pour aller vers le glacier point.quelques ralentissements faute à la construction de la route.Mais avant arrêt glacier point, balade de 1h30 vers Taft point. c'est moins connu que glacier point (il n'y a d'ailleurs quasi personne sur le trail) mais tout aussi beau. A recommander. Faut juste pas trop avoir le vertige.

Le glacier point plus loin amène son énorme lot de touristes (plein de français) mais la vue est un must. On continue vers la vallée pour arriver à 17h au camp curry (logement en tent cabin dans un grand "camp romain". Notre logement le plus cher 126$ mais on avait envie de loger dans le parc. On reçoit des consignes strictes: pas de nourriture ni boisson dans la tente ni la voiture. tout doit être enfermé dans un coffre devant la tente. elle aura raison la fifille car un ours se baladera dans le camp cette nuit (des rangers courant derrière pour le faire déguerpir)
L’intérieur de la tente est composé de 2 lits de camp et d’une petite étagère. On a quand même 1 lampe. Cette fois ci je dors seul dans le petit lit. Chance car l’autre est un « petit » double bed seulement.


On va ensuite prendre le petit bus vers le trail de Vernal falls faire une balade d’1h30 vers cette superbe chute d’eau. Le chemin monte, à l’ombre car c’est la fin d’aprem, donc aussi quasi plus personne à débuter la promenade. Arrivé en haut, superbe chute avec un beau soleil. Il y a même un beau arc en ciel. Notre diner du soir consiste en une pizza au camp curry, mangée à l'extérieur dans le noir car il est 21h.

J5: Yosemite- Bishop
Lever habituel à 6h30. On a eu un peu froid cette nuit pcq le parc est finalement en altitude. Menu du breakfast : nos tartines choco qu’on va manger à la cafétaria du camp curry un peu vide à cette heure matinale.
A nouveau plein soleil. Quelques aller retour tente – auto pour nos affaires avant de prendre le minibus à 8h30 pour mirror lake. Quentin voit un ours qq instants avant de démarrer le trail. On est les seuls sur le chemin car il est encore tôt. D’ailleurs le soleil est encore derrière la montagne. On a de la chance car arrivé près du lac on voit 4 biches et cerfs près d’une rivière. Un trail très relaxant.


Retour via le bus vers l’auto et petit trajet vers le trail de Yosemite falls (1/2h). Environ 70°. La chute est quasi à sec surtout la upper falls.
On quitte la vallée pour emprunter la route de montagne de la tioga pass. Quelques arrêts et qq films pris de l’auto. Stop à Olmstead point puis à Tenaya lake pour le lunch. comme Laurent revoit la fille du jacuzzi d'hier soir qui nage dans le lac (l'eau n'était pas trop froide parait il pcq moi je "gardais les affaires"). Ni 1 ni 2, v'la mes gars dans l'eau aussi. 67° à cette heure (14h).






On passe la tioga pass puis on descend de la montagne vers le versant est de la sierra nevada. Beau paysage du mono lake. La route vers Bodie est belle aussi, déjà on voit une région un peu plus désertique. Les 3 derniers miles sont sur des graviers. L’auto se salit et devient encore plus rouge (mais on verra plus loin que ce ne sera pas la dernière fois).
De 16 à 17h30 on visite la ville fantôme de Bodie. Très sympa. Cette ancienne cité de la ruée vers l’or garde encore pas mal de chouettes batiments d’époque, certains même avec du mobilier comme l’école , le saloon ou l’hotel.



Encore une belle route très roulante (2x2 bandes 65 miles/h) pour arriver à Bishop au motel 6 (70$) à 19h30. De la route, on voit sur notre droite la chaine de la sierra nevada par un beau soleil couchant. La piscine fait du bien.
A 20h30 on part manger dans un resto que j’avais repéré sur internet. On est les derniers à manger avant la fermeture. Au self service on commande des spare ribs et poulet barbecue très bon. C’est un petit resto local sympa. La bière fut également bien appréciée (mais bue en catimini par mes gars car ils n'ont pas 21 ans.

J6: Bishop- Las Vegas Lever à 7h. Pt dej (toast et jelly pcq on commence en avoir marre des oeufs) au Dennys en face du motel 6 (8,50$). Essence (30$ pour un ¾ de plein) + achat d’eau chez K- mart car je pense qu’on va beaucoup boire. On trouve même du nutella (les 2 ont poussé un grand YES). Il est 9h. 1 heure de route à peine vers Lone pine. On loupe la rue menant vers les Alabama hills, région peu connue, mais pourtant on y a tourné beaucoup de westerns. Personne dans cet endroit. C'est peu connu mais photogénique à souhait. Il commence à faire chaud (85° soit 30°c). On va aussi voir à pied une petite arche « moebius arch » avec en fond la sierra. Nice first arch!
sauvés!!
ça manque d'eau dans le coin...Ensuite direction death valley. Les gars prennent à tour de rôle le volant (bon si on se fait arrêter on est mal car ils ont leur permis mais pas 21 ans pour quentin et normalement je suis le seul chauffeur pour Alamo).
Beaux paysages sur panamint springs. A un moment une vallée avec la route rectiligne et au fond on s’arrête sur une surface lisse désertique. On ose sortir de l'auto. Quentin fait même des pompes par 100° (donc 37°c). Ca commence à bien chauffer. La région est assez montagneuse. Ca monte et descend bien. Le moteur pompe de l’essence et de l’air co à fond. Le temps devient malheureusement nuageux.
je ne savais pas que mon fils était dingue !

On s’arrête à Stovepipe wells pour voir les dunes. Quand on ouvre la porte c’est le four (112° soit 44°c). C’est l’endroit le plus chaud des USA. Un vent chaud en plus, donc on reste 6 minutes 30 dehors top chrono. On va encore voir le devils golf course et zabriskie point, avant d’entamer 2h30 de route (assez monotone) vers Las Vegas.

Vers 18h30 on entre à Las Vegas. Un super must pour mes gars (et pour moi aussi). Les 2 font déjà 50 photos des casinos vus de l’autoroute. On s’arrête au signe « welcome Las Vegas » (il y a des gens qui font des photos de mariage avec Elvis) avant d’aller au motel 6 (46$ à peine). Toujours du vent chaud et encore 95°à cette heure. Le motel est gigantesque (le plus grand de la chaine), mais curieusement pas beaucoup de monde. C’est dimanche et les gens viennent surtout à Vegas les vendredi et samedi soir.
Coucher de soleil à 19.45. Douche bien méritée avant de partir à pied à 20h pour une nuit de folie sur le strip. On va d’abord manger chez Hooters, célèbre pour ses serveuses « hot ». Comme pour tous les intérieurs d’hotels casinos, on s’y perd un peu car aucune fenêtre et pas trop d’indications à l’intérieur. On repère tout de même le resto tout au fond, en passant par les salles de jeux. Les chicken wings sont fort crispy et très spicy; je suppose pour mieux "apprécier" les serveuses. On est placé dans la zone moins de 21 ans car dans l’autre partie du resto il y a des jeux à table.
On fait le strip ensuite de l’excalibur au Wynns. Extraordinaire toutes ces lumières. On assiste au show des fontaines du Bellagio (2 fois d’ailleurs) sur musique de Frank Sinatra. Superbe ! Un peu plus loin, malgré la foule, on voit la fin du show des sirènes en face du treasure island. Il fait encore bien chaud sur le strip à cette heure. Plein de vendeurs d’eau (à 1$) sont là au cas où. On n’entre dans aucun hôtel car ce sera pour demain quand il fera hot. Devant le caesar palace, Mes 2 se font photographier avec 2 jolies Américaines. What happens in Vegas stays in Vegas. Retour à l’hôtel en monorail (5$) en traversant l’hotel imperial palace. Il est 1h45 quand on est de retour au motel. On ne met que 2 minutes pour s'endormir.

A suivre... Partie 2: Las Vegas à Moab
Enregistrement à l'aéroport de Francfort pour San Francisco? English translation pending
J'ai acheté mes billets d'avion chez Continental airline pour San Francisco avec un depart de Francfort.
Le vol est exploité par la Lufthansa .J'ai le numéro de vol de Continental (CO5033).J'ai des avis contradictoires qu'en à l'enregistrement.
Dois je aller au guichet de Continental ou de la Lufthansa pour faire mon check in ?
De plus il me semble que je ne peux pas faire mon enregistrement sur le net ( 24 h avant le départ) car il est écrit sur le site de Continental que ce vol étant exploité par une autre compagnie aérienne l'enregistrement doit ce faire sur place ?
Voyage de six semaines aux États-Unis dès mai 2011 English translation pending
Bien Bonjour,
Je pars faire un voyage d'environ 6 semaines avec un ami aux État-Unis dès Mai 2011, et j'ai plusieurs questions qui sont encore ouvertes.....
Alors déjà nous pensions faire les villes et environs suivants:
Boston, New York, Washington DC, Miami, New Orleans, Houston, San Diego, Los Angeles, Las Vegas et finir à Sans Franciso.
Mes questions:
- 6 semaines, est-ce suffisant pour voir les attractions principale des villes ?
- Que pensez-vous du choix des villes? Y en a-t-il d'autre à absolument visiter?
- Pour le voyage en lui même, est-il mieux de voyager uniquement avec des vols internes vu certaines distances (faut-il les réserver en avance ?) ou alors la variante de louer/acheter une voiture ?
- Les hébergements sont-ils cher en ville, y a-t-il des bon plan genre Auberge de Jeunesse, motel....
- Et la question finale: Le Budget, j'en ai aucune idée, à combien estimer vous le cout d'un tel voyage ?
- D'autres choses importantes à savoir ?
Merci de m'éclaircir un peu, pour qu'on puisse vraiment préparé au mieux notre trip 🙂
Salutations
Serge
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Je pars faire un voyage d'environ 6 semaines avec un ami aux État-Unis dès Mai 2011, et j'ai plusieurs questions qui sont encore ouvertes.....
Alors déjà nous pensions faire les villes et environs suivants:
Boston, New York, Washington DC, Miami, New Orleans, Houston, San Diego, Los Angeles, Las Vegas et finir à Sans Franciso.
Mes questions:
- 6 semaines, est-ce suffisant pour voir les attractions principale des villes ?
- Que pensez-vous du choix des villes? Y en a-t-il d'autre à absolument visiter?
- Pour le voyage en lui même, est-il mieux de voyager uniquement avec des vols internes vu certaines distances (faut-il les réserver en avance ?) ou alors la variante de louer/acheter une voiture ?
- Les hébergements sont-ils cher en ville, y a-t-il des bon plan genre Auberge de Jeunesse, motel....
- Et la question finale: Le Budget, j'en ai aucune idée, à combien estimer vous le cout d'un tel voyage ?
- D'autres choses importantes à savoir ?
Merci de m'éclaircir un peu, pour qu'on puisse vraiment préparé au mieux notre trip 🙂
Salutations
Serge
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Avis sur itinéraire d'environ soixante-cinq jours Montréal - Banff et les États-Unis? English translation pending
Bonjour.
J'ai déjà parti un sujet là-dessus, il y a quelques mois, mais mes plans ont beaucoup changer. http://voyageforum.com/v.f?post=3595719;page=unread#unread
En gros, je part avec ma copine et un couple d'ami travailler à Banff pendant environ un mois. Nous avons plus ou moins 65 jours pour effectué le voyage. Il y a beaucoup d'information sur les Rocheuses, sur le site, que je crois être en mesure de m'arranger pour m'amuser là-bas, durant mes journées de congés. Je travaillerai probablement dans une hotel de Canmore.
C'est cependant pour le reste que je j'aimerais votre avis. J'aimerais surtout savoir si mon itinéraire regroupe pas mal tout les incontournables que je croiserai sur cette longue route. Je sais aussi que mon itinéraire est très chargée. Mais je me réserve 2-3 jours de lousse pour pouvoir respirer un peu.
Voici mon itinéraire non-officielle:
Jour 1 : Montréal – Baie Georgienne 10h et 830 km
Jour 2 : Baie Georgienne – Sauble Beach – Route Détroit 6h00 et 450 km Wasaga beach ?
Jour 3 : Détroit + Route Chicago 5h et 450 km
Jour 4 : Chicago
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h ****
Jour 7 : Route vers Grand Teton 9h et 770 km
Jour 8 : Grand Teton National Park et Yellowstone 1h30 et 100km
Jour 9 : Yellowstone National Park
Jour 10 : Yellowstone National Park + route Seattle
Jour 11 : Seattle 13h et 1250 km
Jour 12 : Seattle + Route Olympic National Park 3h et 220 km
Jour 13 : Olympic National Park + route Victoria 2h et 120 km
Jour 14 : Victoria
Jour 15 : Route Tofino avec Cathedral Grove 5h et 320 km
Jour 16 : Tofino + route vers Nanaimo 3h30 et 200 km
Jour 17 : Vancouver 3h et 90km
Jour 18 : Vancouver + Soirée Whistler 1h45 et 130 km
Jour 19 : Whistler – Kelowna 6h et 420 km
Jour 20: Visite de Okanagan Valley
Jour 21: Route vers Canmore (On passe dans Revelstoke, Glacier NP) 6h40 et 500 km
Environ 90h et 7350 km
Travail + Fin de semaines : Stampede, Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, ect.
Jour 1: Canmore vers Edmonton 4h40 et 400 km Jour 2: Edmonton + route vers Waterton Jour 3: Waterton (Crypt Lake ?) et route Drumheller 6h30 et 560 km Jour 4: Drumheller et route vers Régina 4h30 et 300 km Jour 5: Régina 7h30 et 620 km Jour 6: Winnipeg 7h et 570 km Jour 7: Grand Beach + Thunder Bay 11h et 820km Jour 8: Sault Ste-Marie 9h et 700 km Jour 9: Montréal 13h et 1000 km
Vous comprendrez que, lorsque je dit route vers quelque part, souvent je planifie seulement la commencer et la finir le lendemain. Par exemple:
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h Cela signifie que je visiterai Chicago une partie de la journée, je ferai une partie du chemin vers Mount Rushmore, et je finirai la route le lendemain, tout en visitant. De toute façon, gardez toujours en tête que j'ai 2-3 jours de lousse là-dedans.
Les questions maintenant: Devrais-je sauter le passage à Tofino, Pacific Rim, qui est un peu décentré? Je vais aussi peut-être sauter Whistler, et Waterton en revenant si on a hâte d'arriver. Avez-vous des informations intéressantes pour chacunes des destinations que je visiterai? Ai-je oublié des endroits incontournables dans mon itinéraire?
Et finalement, le plus important: Après Chicago, j'ai plusieurs possibilité avant de me rendre à Yellowstone. Il y a le Mont Rushmore et ses environs (Bandlands NP, etc) Il y a, si je m'allonge un tout petit peu, Denvers, Colorado et le Rocky Mountain NP. Ça a l'air cool mais je verrai aussi des montagnes dans les alentours de Banff. De plus, il y a, si je m'allonge encore plus, les alentours de Moab (Arches NP, etc.). Est-ce que ça en vaudrait la peine? Je pourrais aussi en combiner là-dedans. Il faudrais que j'ajoute du temps à mon itinéraire parcontre. Mais je ne veux pas en rajouter trop. Qu'en pensez vous? Y-a-t-il d'autre choses a voir sinon?
Nus n'avons pas non plus un budget illimité. Nous somme des étudiants de 20 ans, vivant sur la Rive-Sud de Montréal.
Merci de votre aide si précieuse, chers voyageurs expérimentés.
- Un futur voyageur d'expérience
J'ai déjà parti un sujet là-dessus, il y a quelques mois, mais mes plans ont beaucoup changer. http://voyageforum.com/v.f?post=3595719;page=unread#unread
En gros, je part avec ma copine et un couple d'ami travailler à Banff pendant environ un mois. Nous avons plus ou moins 65 jours pour effectué le voyage. Il y a beaucoup d'information sur les Rocheuses, sur le site, que je crois être en mesure de m'arranger pour m'amuser là-bas, durant mes journées de congés. Je travaillerai probablement dans une hotel de Canmore.
C'est cependant pour le reste que je j'aimerais votre avis. J'aimerais surtout savoir si mon itinéraire regroupe pas mal tout les incontournables que je croiserai sur cette longue route. Je sais aussi que mon itinéraire est très chargée. Mais je me réserve 2-3 jours de lousse pour pouvoir respirer un peu.
Voici mon itinéraire non-officielle:
Jour 1 : Montréal – Baie Georgienne 10h et 830 km
Jour 2 : Baie Georgienne – Sauble Beach – Route Détroit 6h00 et 450 km Wasaga beach ?
Jour 3 : Détroit + Route Chicago 5h et 450 km
Jour 4 : Chicago
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h ****
Jour 7 : Route vers Grand Teton 9h et 770 km
Jour 8 : Grand Teton National Park et Yellowstone 1h30 et 100km
Jour 9 : Yellowstone National Park
Jour 10 : Yellowstone National Park + route Seattle
Jour 11 : Seattle 13h et 1250 km
Jour 12 : Seattle + Route Olympic National Park 3h et 220 km
Jour 13 : Olympic National Park + route Victoria 2h et 120 km
Jour 14 : Victoria
Jour 15 : Route Tofino avec Cathedral Grove 5h et 320 km
Jour 16 : Tofino + route vers Nanaimo 3h30 et 200 km
Jour 17 : Vancouver 3h et 90km
Jour 18 : Vancouver + Soirée Whistler 1h45 et 130 km
Jour 19 : Whistler – Kelowna 6h et 420 km
Jour 20: Visite de Okanagan Valley
Jour 21: Route vers Canmore (On passe dans Revelstoke, Glacier NP) 6h40 et 500 km
Environ 90h et 7350 km
Travail + Fin de semaines : Stampede, Banff, Jasper, Yoho, Kootenay, ect.
Jour 1: Canmore vers Edmonton 4h40 et 400 km Jour 2: Edmonton + route vers Waterton Jour 3: Waterton (Crypt Lake ?) et route Drumheller 6h30 et 560 km Jour 4: Drumheller et route vers Régina 4h30 et 300 km Jour 5: Régina 7h30 et 620 km Jour 6: Winnipeg 7h et 570 km Jour 7: Grand Beach + Thunder Bay 11h et 820km Jour 8: Sault Ste-Marie 9h et 700 km Jour 9: Montréal 13h et 1000 km
Vous comprendrez que, lorsque je dit route vers quelque part, souvent je planifie seulement la commencer et la finir le lendemain. Par exemple:
Jour 5 : Chicago + route vers Mount Rushmore
Jour 6 : Mount Rushmore 1500 km et 15h Cela signifie que je visiterai Chicago une partie de la journée, je ferai une partie du chemin vers Mount Rushmore, et je finirai la route le lendemain, tout en visitant. De toute façon, gardez toujours en tête que j'ai 2-3 jours de lousse là-dedans.
Les questions maintenant: Devrais-je sauter le passage à Tofino, Pacific Rim, qui est un peu décentré? Je vais aussi peut-être sauter Whistler, et Waterton en revenant si on a hâte d'arriver. Avez-vous des informations intéressantes pour chacunes des destinations que je visiterai? Ai-je oublié des endroits incontournables dans mon itinéraire?
Et finalement, le plus important: Après Chicago, j'ai plusieurs possibilité avant de me rendre à Yellowstone. Il y a le Mont Rushmore et ses environs (Bandlands NP, etc) Il y a, si je m'allonge un tout petit peu, Denvers, Colorado et le Rocky Mountain NP. Ça a l'air cool mais je verrai aussi des montagnes dans les alentours de Banff. De plus, il y a, si je m'allonge encore plus, les alentours de Moab (Arches NP, etc.). Est-ce que ça en vaudrait la peine? Je pourrais aussi en combiner là-dedans. Il faudrais que j'ajoute du temps à mon itinéraire parcontre. Mais je ne veux pas en rajouter trop. Qu'en pensez vous? Y-a-t-il d'autre choses a voir sinon?
Nus n'avons pas non plus un budget illimité. Nous somme des étudiants de 20 ans, vivant sur la Rive-Sud de Montréal.
Merci de votre aide si précieuse, chers voyageurs expérimentés.
- Un futur voyageur d'expérience
Budget pour trois semaines dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Tout en peaufinant l'itinéraire, j'essaye d'établir un budget pour un départ au mois d'août (ou fin juillet).
Je pense partir de bruxelles (oui ailleurs si meilleur tarif) vers Salt Lake City et retour de Los Angeles.
Je pense loger dans des motels la plus part du temps (style super 8 par ex... ou autre proposition - mon époux veut absolument une salle-de bain avec wc privatif)
Louer une voiture à Salt Lake City et remise à LA (quelle voiture prendre et donc quel budget)?
Pour les repas pas de grand restos sauf peut être une fois ou deux mais je connais pas du tout les tarifs.
Pensez-vous qu'avec 6500 € - 7000 € pour trois c'est jouable?
J'ai regardé d'autre postes mais soit ils datent déjà un peu soit les logements sont souvent en camping, ce que mon mari ne veut pas, vu que son exigence est d'avoir les commodités privatives) et au niveau location de voiture, je dois mal m'y prendre car j'ai souvent le message "aucune proposition ne correspond à votre recherche"
Merci beaucoup pour vos réponses.
Tout en peaufinant l'itinéraire, j'essaye d'établir un budget pour un départ au mois d'août (ou fin juillet).
Je pense partir de bruxelles (oui ailleurs si meilleur tarif) vers Salt Lake City et retour de Los Angeles.
Je pense loger dans des motels la plus part du temps (style super 8 par ex... ou autre proposition - mon époux veut absolument une salle-de bain avec wc privatif)
Louer une voiture à Salt Lake City et remise à LA (quelle voiture prendre et donc quel budget)?
Pour les repas pas de grand restos sauf peut être une fois ou deux mais je connais pas du tout les tarifs.
Pensez-vous qu'avec 6500 € - 7000 € pour trois c'est jouable?
J'ai regardé d'autre postes mais soit ils datent déjà un peu soit les logements sont souvent en camping, ce que mon mari ne veut pas, vu que son exigence est d'avoir les commodités privatives) et au niveau location de voiture, je dois mal m'y prendre car j'ai souvent le message "aucune proposition ne correspond à votre recherche"
Merci beaucoup pour vos réponses.
Vol New York - Paris via escale d'une heure à Philadelphie English translation pending
bonjour,
je me rend a new york en fevrier et j ai une escale a philadelphie a l aller comme au retour par contre ce qui m inquiete c est que pour le retour mon escale n est que d une heure et je dois aller du terminel a vers le f pour rentrer en france vais je avoir le temps? car d apres ce que j ai pu comprendre on passe les douane a chaque fois au etat unis
merci
Air Canada - vols annulés à cause des intempéries? English translation pending
Bonjour,
J'ai besoin de votre aide!! Je fais un Paris Rio le 25 décembre au matin. Il faut absolument que je parte de Paris. Mon vol est le matin.
Avant le 25 je souhaite partir quelques jours à Montréal. L'idéal serai de partir le 22 et d'atterrir le 23 au matin. Seulement voila, je crains qu''à cause des intempéries on annule le vol. Et j'ai peur de louper mon avion pour Rio.
Si je rentre le 21 donc le 22 matin à paris, cela me fera que très peu de jours sur place...
Que me conseillez-vous?
Le PAris Montreal est direct le Retour je passe par Chicago.
La compagnie Air Canada et/ou United Air Lines / Lufthanza.
Merci. Je compte sur votre aide.
J'ai besoin de votre aide!! Je fais un Paris Rio le 25 décembre au matin. Il faut absolument que je parte de Paris. Mon vol est le matin.
Avant le 25 je souhaite partir quelques jours à Montréal. L'idéal serai de partir le 22 et d'atterrir le 23 au matin. Seulement voila, je crains qu''à cause des intempéries on annule le vol. Et j'ai peur de louper mon avion pour Rio.
Si je rentre le 21 donc le 22 matin à paris, cela me fera que très peu de jours sur place...
Que me conseillez-vous?
Le PAris Montreal est direct le Retour je passe par Chicago.
La compagnie Air Canada et/ou United Air Lines / Lufthanza.
Merci. Je compte sur votre aide.
Itinéraire d'environ soixante-quinze jours aux États-Unis English translation pending
Bonjour tout le monde!
Je prépare un itinéraire d'environ 75 jours aux États-Unis. Je pars avec mon chum du début juillet 2011 à la mi-septembre 2011. Nous comptons partir le 1er juillet, mais la date du retour peut varier. Les deux principaux objectifs de notre voyage sont de voir les parcs de l'ouest américains et voir des parties de baseball pour concrétiser un rêve à mon chum qui est d'assister à un match de basball dans tous les stades... (il veut faire la même chose pour le hockey... imaginez!!)... Le but n'est pas de voir tous les stades, mais d'y assister si jamais cela se présente bien dans notre horaire et notre itinéraire.
En gros, nous partons en automobile de Montréal. Nous avons déjà visité : une bonne partie de l'ouest américain (San Francisco à San Diego), Chicago, NY, Boston, Philadelphie, Washington, Atlantic City, plusieurs fois Las Vegas et nous avons vu Yosemite, Death Valley, Grand Canyon).
Nous avons planifié grosso modo 60 jours que nous étirerons jusqu'à 75 jours selon nos besoins (fatigue, lavage des vêtements, changements d'huile ou tout simplement pour profiter de la ville si on l'apprécie ou encore si la température nous retarde)... Alors il ne faut pas se fier aux jours.
Côté budget, nous choisissons de prendre notre auto pour éviter les coûts de location, mais nous n'avons pas de budget prédéterminé et nous savons que cela coûtera cher.
Je désire avoir vos commentaires concernant le trajet prévu... Est-ce que les parcs choisis seront redondants? En manque-t-il qui devraient être vus? Y a-t-il des villes à ne pas manquer sur notre trajet?
(PS : Les ? signifie que nous n'avons pas fixé d'endroit où dormir encore, les villes en gras sont pour le baseball et nous ferons l'ouest canadien lors d'un autre voyage)
Départ Montréal
Juin Jour 1 Toronto
Juillet Jour 2 Détroit Jour 3 Chicago Jour 4 Milwaukee Jour 5 Minneapolis, Mont Rushmore Jour 6 Près de Yellowstone Jour 7 Yellowstone Jour 8 Yellowstone, Grand Teton Jour 9 Butte Jour 10 Glacier National Park, Lake Roosevelt Jour 11 Seattle Jour 12 Seattle : Olympic National Park Jour 13 Seattle : Mount Rainier National Park Jour 14 Seattle : Mount St Helens Jour 15 ? Multnomah Falls, Ramona Falls Jour 16 ? Crater Lake Jour 17 ? Lava Beds National Monument, Mt Shasta Jour 18 ? Lassen Volcanic National Park Jour 19 Reno Jour 20 South Lake Tahoe Jour 21 Napa Valley Jour 22 Napa Valley, Point Reyes National Seashore Jour 23 San Francisco : Oakland A's, Giants Jour 24 San Francisco : Los Angeles (Dodgers) Sequoia Park ? Jour 25 Anaheim Jour 26 Anaheim : Joshua Tree Park Mojave National Preserve Jour 27 Las Vegas Jour 28 Las Vegas Jour 29 Las Vegas Jour 30 ? Zion National Park Jour 31 Bryce Canyon Jour 32 Capitol Reef
Août Jour 33 Canyonlands National Park Airport, Moab Jour 34 Moab Jour 35 Arches National Park, Moab Jour 36 Salt Lake City Jour 37 Maybell (Dinosaur National Monument) Jour 38 Rocky Mountain National Park Jour 39 Denver, Rockies (baseball) Jour 40 Mesa Verde National Park Jour 41 Monument Valley Jour 42 Glen Canyon national recreation area Jour 43 Antelope Canyon, Page Jour 44 Lake Powell Jour 45 Vermilion Cliffs Jour 46 Flagstaff? Jour 47 Phoenix Diamond Backs (baseball) Jour 48 Phoenix Jour 49 ? Jour 50 ? Jour 51 Houston, Texas Astros (baseball) Jour 52 Dallas, Texas Rangers (baseball) Jour 53 New Orleans Mobile? une ville à voir? Jour 54 Memphis Jour 55 Kansas City Jour 56 St-Louis Jour 57 Cincinatti Jour 58 Pittsburgh Jour 59 Cleveland Jour 60 Montréal
Merci! 😉
Je prépare un itinéraire d'environ 75 jours aux États-Unis. Je pars avec mon chum du début juillet 2011 à la mi-septembre 2011. Nous comptons partir le 1er juillet, mais la date du retour peut varier. Les deux principaux objectifs de notre voyage sont de voir les parcs de l'ouest américains et voir des parties de baseball pour concrétiser un rêve à mon chum qui est d'assister à un match de basball dans tous les stades... (il veut faire la même chose pour le hockey... imaginez!!)... Le but n'est pas de voir tous les stades, mais d'y assister si jamais cela se présente bien dans notre horaire et notre itinéraire.
En gros, nous partons en automobile de Montréal. Nous avons déjà visité : une bonne partie de l'ouest américain (San Francisco à San Diego), Chicago, NY, Boston, Philadelphie, Washington, Atlantic City, plusieurs fois Las Vegas et nous avons vu Yosemite, Death Valley, Grand Canyon).
Nous avons planifié grosso modo 60 jours que nous étirerons jusqu'à 75 jours selon nos besoins (fatigue, lavage des vêtements, changements d'huile ou tout simplement pour profiter de la ville si on l'apprécie ou encore si la température nous retarde)... Alors il ne faut pas se fier aux jours.
Côté budget, nous choisissons de prendre notre auto pour éviter les coûts de location, mais nous n'avons pas de budget prédéterminé et nous savons que cela coûtera cher.
Je désire avoir vos commentaires concernant le trajet prévu... Est-ce que les parcs choisis seront redondants? En manque-t-il qui devraient être vus? Y a-t-il des villes à ne pas manquer sur notre trajet?
(PS : Les ? signifie que nous n'avons pas fixé d'endroit où dormir encore, les villes en gras sont pour le baseball et nous ferons l'ouest canadien lors d'un autre voyage)
Départ Montréal
Juin Jour 1 Toronto
Juillet Jour 2 Détroit Jour 3 Chicago Jour 4 Milwaukee Jour 5 Minneapolis, Mont Rushmore Jour 6 Près de Yellowstone Jour 7 Yellowstone Jour 8 Yellowstone, Grand Teton Jour 9 Butte Jour 10 Glacier National Park, Lake Roosevelt Jour 11 Seattle Jour 12 Seattle : Olympic National Park Jour 13 Seattle : Mount Rainier National Park Jour 14 Seattle : Mount St Helens Jour 15 ? Multnomah Falls, Ramona Falls Jour 16 ? Crater Lake Jour 17 ? Lava Beds National Monument, Mt Shasta Jour 18 ? Lassen Volcanic National Park Jour 19 Reno Jour 20 South Lake Tahoe Jour 21 Napa Valley Jour 22 Napa Valley, Point Reyes National Seashore Jour 23 San Francisco : Oakland A's, Giants Jour 24 San Francisco : Los Angeles (Dodgers) Sequoia Park ? Jour 25 Anaheim Jour 26 Anaheim : Joshua Tree Park Mojave National Preserve Jour 27 Las Vegas Jour 28 Las Vegas Jour 29 Las Vegas Jour 30 ? Zion National Park Jour 31 Bryce Canyon Jour 32 Capitol Reef
Août Jour 33 Canyonlands National Park Airport, Moab Jour 34 Moab Jour 35 Arches National Park, Moab Jour 36 Salt Lake City Jour 37 Maybell (Dinosaur National Monument) Jour 38 Rocky Mountain National Park Jour 39 Denver, Rockies (baseball) Jour 40 Mesa Verde National Park Jour 41 Monument Valley Jour 42 Glen Canyon national recreation area Jour 43 Antelope Canyon, Page Jour 44 Lake Powell Jour 45 Vermilion Cliffs Jour 46 Flagstaff? Jour 47 Phoenix Diamond Backs (baseball) Jour 48 Phoenix Jour 49 ? Jour 50 ? Jour 51 Houston, Texas Astros (baseball) Jour 52 Dallas, Texas Rangers (baseball) Jour 53 New Orleans Mobile? une ville à voir? Jour 54 Memphis Jour 55 Kansas City Jour 56 St-Louis Jour 57 Cincinatti Jour 58 Pittsburgh Jour 59 Cleveland Jour 60 Montréal
Merci! 😉
Voyage Amérique du Nord d'ouest en est! (Vancouver - New York) English translation pending
Salut la communauté !
Fervent lecteur du forum (merci pour tous les bons plans!)
Ma copine et moi étions partie pour nous faire 3 mois en Amérique du Nord en commençant par l’est, Je vous passe les détails mais notre plan de départ est tombé à l'eau à la suite de quelques déconvenues familiales… Nous partons donc 2 mois
Nous avons tous les deux 25 ans et un peu plus de 10 000 € en poche.
Nous changeons donc complètement nos plans (oui, aujourd'hui, à moins de 10 jours du départ...) Vous comprendrez donc aisément notre stress....
Pour faire court nous atterrissons à San Francisco le 14 Novembre. Nous projetons de:
- Passer 15 jours dans l'ouest americain (SF, Parc nationaux, Las Vegas...) : Auriez vous une idée d'itinéraire? Nous conseillez vous de louer une voiture ou en bus c'est possible?
- Puis partir du coté de Vancouver et découvrir l'ouest canadien ( aller du coté de l'Alberta étant passionné de snowboard...) Nous disposons de 3 semaines pour cette deuxieme partie du voyage, du 29 Novembre au 20 Decembre. : Encore une fois, auriez vous des endroits à nous conseiller ?
- Nous Allons ensuite à New York ( le 20 Décembre), pour fêter Noel avec nos parents ( jusqu'au 26 décembre). Nous disposons ensuite de trois semaines pour voyager dans l'est américain ( Quebec, Montreal, Chicago...)
Je sis que notre périple est assez particulier... Mais nous aimerions vraiment découvrir l'ouest, visiter et passer un peu de temps en Colombie Britannique du coté de Vancouver qui parait être une ville vraiment magnifique, passer noël à New-York et vivre dans l'est canadien en hiver (à -30°)
Je sais aussi que beaucoup de mes question sont été posées sur le forum mais je tente le coup, si une (ou plusieurs) personnes ont déjà voyagé de ce coté pendant nos dates, connaissent une région que nous allons visiter ou même juste une ville, ce serait génial (car on part très bientôt)!
Tous les itinéraires, bons plans, budgets etc sont les bienvenus!
D’avance merci ! 🙂
Ma copine et moi étions partie pour nous faire 3 mois en Amérique du Nord en commençant par l’est, Je vous passe les détails mais notre plan de départ est tombé à l'eau à la suite de quelques déconvenues familiales… Nous partons donc 2 mois
Nous avons tous les deux 25 ans et un peu plus de 10 000 € en poche.
Nous changeons donc complètement nos plans (oui, aujourd'hui, à moins de 10 jours du départ...) Vous comprendrez donc aisément notre stress....
Pour faire court nous atterrissons à San Francisco le 14 Novembre. Nous projetons de:
- Passer 15 jours dans l'ouest americain (SF, Parc nationaux, Las Vegas...) : Auriez vous une idée d'itinéraire? Nous conseillez vous de louer une voiture ou en bus c'est possible?
- Puis partir du coté de Vancouver et découvrir l'ouest canadien ( aller du coté de l'Alberta étant passionné de snowboard...) Nous disposons de 3 semaines pour cette deuxieme partie du voyage, du 29 Novembre au 20 Decembre. : Encore une fois, auriez vous des endroits à nous conseiller ?
- Nous Allons ensuite à New York ( le 20 Décembre), pour fêter Noel avec nos parents ( jusqu'au 26 décembre). Nous disposons ensuite de trois semaines pour voyager dans l'est américain ( Quebec, Montreal, Chicago...)
Je sis que notre périple est assez particulier... Mais nous aimerions vraiment découvrir l'ouest, visiter et passer un peu de temps en Colombie Britannique du coté de Vancouver qui parait être une ville vraiment magnifique, passer noël à New-York et vivre dans l'est canadien en hiver (à -30°)
Je sais aussi que beaucoup de mes question sont été posées sur le forum mais je tente le coup, si une (ou plusieurs) personnes ont déjà voyagé de ce coté pendant nos dates, connaissent une région que nous allons visiter ou même juste une ville, ce serait génial (car on part très bientôt)!
Tous les itinéraires, bons plans, budgets etc sont les bienvenus!
D’avance merci ! 🙂
Trente minutes d'escale à l'aéroport de Houston? English translation pending
Bonjour, je viens de recevoir un e-mail aujourd'hui de la part de mon agence de voyage qui me soumet un nouveau plan de vol corrigé, je dois aller au à monterrey au mexique en décembre en partant de bruxelles avec deux escales à chicago et à houston.
Voici le plan de vol :
BRUXELLES (BELGIQUE) - MONTERREY (MEXIQUE) Classe Economique Bagages autorisés en soute :001 PC (23 kg par Adulte)
DEPART : 20/12/2010 BRUXELLES (BELGIQUE) Terminal :M 11H00 ARRIVEE : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 13H33 Durée du vol : 9H33 N° de vol : CO 06290 Opéré par : UNITED AIRLINES
DEPART : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 17H51 ARRIVEE : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :C 20H35 Durée du vol : 2H44 N° de vol : CO 07900 Opéré par : UNITED AIRLINES
DEPART : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :E 21H05 ARRIVEE : 20/12/2010 MONTERREY Terminal :A 22H46 Durée du vol : 1H41 N° de vol : CO 00441 Compagnie : CONTINENTAL AIRLINES
Arrivée 20h35 à houston pour un départ à 21h05 (avec valise en soute) ça me parait tout bonnement impossible ! J'ignore ce que je dois faire (je voyage rarement), j'ai besoin de conseils, que se passe-t-il si je rate le dernier vol ? puis-je demander à être sur le prochain vol ? devrais-je payer pour obtenir un autre ticket ? Tout ça m'inquiète beaucoup... Merci pour votre aide.
BRUXELLES (BELGIQUE) - MONTERREY (MEXIQUE) Classe Economique Bagages autorisés en soute :001 PC (23 kg par Adulte)
DEPART : 20/12/2010 BRUXELLES (BELGIQUE) Terminal :M 11H00 ARRIVEE : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 13H33 Durée du vol : 9H33 N° de vol : CO 06290 Opéré par : UNITED AIRLINES
DEPART : 20/12/2010 CHICAGO OHARE INTL Terminal :1 17H51 ARRIVEE : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :C 20H35 Durée du vol : 2H44 N° de vol : CO 07900 Opéré par : UNITED AIRLINES
DEPART : 20/12/2010 HOUSTON Terminal :E 21H05 ARRIVEE : 20/12/2010 MONTERREY Terminal :A 22H46 Durée du vol : 1H41 N° de vol : CO 00441 Compagnie : CONTINENTAL AIRLINES
Arrivée 20h35 à houston pour un départ à 21h05 (avec valise en soute) ça me parait tout bonnement impossible ! J'ignore ce que je dois faire (je voyage rarement), j'ai besoin de conseils, que se passe-t-il si je rate le dernier vol ? puis-je demander à être sur le prochain vol ? devrais-je payer pour obtenir un autre ticket ? Tout ça m'inquiète beaucoup... Merci pour votre aide.
Les cadeaux qu'on emmène aux Etats-Unis et qu'on emmène en France au retour. English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai vu sur tout de sorte de forum qu'il y a des règlementations pour ce qu'on emmène quand on part aux usa et quand on revient en France.
Je pars bientôt en Novembre 2010 à Las Vegas chez des membres de ma famille et je voulais leur offrir un cadeau de typiquement français.
Je fais pour l'aller avec une escale à chicago: Paris-Chicago puis Chicago-Las Vegas Et pour le retour avec une escale a Houston: Las Vegas-Houston puis Houston Paris.
J'avais pensé à leur offrir: - des macarons - un livre de recette française - du nougat de montelimar - une petite tour eiffel
Peut-être que vous avez d'autres idées à me proposer.
Pensez-vous ou même pour ceux qui savent bien, ai-je le droit d'emmener ça? ça sera la première fois que je pars aux usa.
Et quand je reviendrai en France, j'aurai des souvenirs avec moi aussi. Faut-il payer une taxe quand on arrive a Paris ou même aux aéroport de Las Vegas et de Houston?
Merci beaucoup.
J'ai vu sur tout de sorte de forum qu'il y a des règlementations pour ce qu'on emmène quand on part aux usa et quand on revient en France.
Je pars bientôt en Novembre 2010 à Las Vegas chez des membres de ma famille et je voulais leur offrir un cadeau de typiquement français.
Je fais pour l'aller avec une escale à chicago: Paris-Chicago puis Chicago-Las Vegas Et pour le retour avec une escale a Houston: Las Vegas-Houston puis Houston Paris.
J'avais pensé à leur offrir: - des macarons - un livre de recette française - du nougat de montelimar - une petite tour eiffel
Peut-être que vous avez d'autres idées à me proposer.
Pensez-vous ou même pour ceux qui savent bien, ai-je le droit d'emmener ça? ça sera la première fois que je pars aux usa.
Et quand je reviendrai en France, j'aurai des souvenirs avec moi aussi. Faut-il payer une taxe quand on arrive a Paris ou même aux aéroport de Las Vegas et de Houston?
Merci beaucoup.
Aide sur parcours à travers les Etats-Unis English translation pending
Bonjour,
Voilà, après 2 voyages aux États-Unis en 2006 et 2008, je me lance dans la préparation du 3eme pour l'été prochain (2011) et j'en suis au tout début c'est-à-dire au choix du parcours global. Voilà pourquoi j'ai grandement besoin de l'avis des grands connaisseurs qu'il y a sur ce forum pour me décider 😉
En gros, j'ai une "contrainte" d'arrivée et une de départ : - arrivée à (ou proche de) Indianapolis pour visiter des amis et aussi l'envie de voir Chicago pas très loin.
- départ : finir par quelques jours à San Francisco où vit mon fiston.
Ce que j'ai déjà visité (donc que je peux éviter) : - En 2006 : Los Angeles, Las Vegas, Death Valley, Séquoia Park, Yosemite Park, Lake Tahoe, Sacramento, Napa Valley, San Francisco puis stop à New York avant retour. - En 2008 : Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Lake Powell, Page, Antelope Canyon, Monument Valley, Valley of Gods, Moab, Petrified Forest, Painted Desert, Gallup, Santa Fe, Canyonland, Mesa Verde, Arches, Capitol Reef, Bryce Canyon, Las Vegas puis vol vers San Francisco avant retour.
J'ai en tête 2 idées totalement différentes et donc grand besoin de vos connaissances pour faire un choix puis affiner le parcours avec les choses à ne pas rater : 1. Faire Chicago - San Francisco par la route (les km ne me font pas peur, nous avons fait 5800 km en 2008 sur 4 semaines et c'est un vrai plaisir de parcourir ce pays). Mais quels sont les points d'intérêt me permettant de construire l'itinéraire ? sachant que je souhaite visiter au moins le Mont Rushmore (un rêve de gosse depuis La mort au trousses d'Hitchcock🤪) et Yellowstone Park. 2. Faire Chicago – Miami par la route puis un vol intérieur Miami – San Francisco. La aussi, quel parcours et quels points d'intérêt ? sachant que je souhaiterais visiter au moins Nashville, Memphis et la Nouvelle Orléans avant de rejoindre la Floride, les Keys, …
Voilà, merci de m'avoir lu et merci d'avance pour tous les conseils et suggestions que vous pourriez m'apporter (voire de critiques si parcours sans intérêt) sur ces 2 embryons de périple. Comme je ne suis qu'au tout début, si vous avez même d'autres suggestions de parcours n'hésitez pas, je sais qu'il y a de vrais spécialistes des US sur ce forum.
Voilà, après 2 voyages aux États-Unis en 2006 et 2008, je me lance dans la préparation du 3eme pour l'été prochain (2011) et j'en suis au tout début c'est-à-dire au choix du parcours global. Voilà pourquoi j'ai grandement besoin de l'avis des grands connaisseurs qu'il y a sur ce forum pour me décider 😉
En gros, j'ai une "contrainte" d'arrivée et une de départ : - arrivée à (ou proche de) Indianapolis pour visiter des amis et aussi l'envie de voir Chicago pas très loin.
- départ : finir par quelques jours à San Francisco où vit mon fiston.
Ce que j'ai déjà visité (donc que je peux éviter) : - En 2006 : Los Angeles, Las Vegas, Death Valley, Séquoia Park, Yosemite Park, Lake Tahoe, Sacramento, Napa Valley, San Francisco puis stop à New York avant retour. - En 2008 : Los Angeles, Las Vegas, Grand Canyon, Flagstaff, Lake Powell, Page, Antelope Canyon, Monument Valley, Valley of Gods, Moab, Petrified Forest, Painted Desert, Gallup, Santa Fe, Canyonland, Mesa Verde, Arches, Capitol Reef, Bryce Canyon, Las Vegas puis vol vers San Francisco avant retour.
J'ai en tête 2 idées totalement différentes et donc grand besoin de vos connaissances pour faire un choix puis affiner le parcours avec les choses à ne pas rater : 1. Faire Chicago - San Francisco par la route (les km ne me font pas peur, nous avons fait 5800 km en 2008 sur 4 semaines et c'est un vrai plaisir de parcourir ce pays). Mais quels sont les points d'intérêt me permettant de construire l'itinéraire ? sachant que je souhaite visiter au moins le Mont Rushmore (un rêve de gosse depuis La mort au trousses d'Hitchcock🤪) et Yellowstone Park. 2. Faire Chicago – Miami par la route puis un vol intérieur Miami – San Francisco. La aussi, quel parcours et quels points d'intérêt ? sachant que je souhaiterais visiter au moins Nashville, Memphis et la Nouvelle Orléans avant de rejoindre la Floride, les Keys, …
Voilà, merci de m'avoir lu et merci d'avance pour tous les conseils et suggestions que vous pourriez m'apporter (voire de critiques si parcours sans intérêt) sur ces 2 embryons de périple. Comme je ne suis qu'au tout début, si vous avez même d'autres suggestions de parcours n'hésitez pas, je sais qu'il y a de vrais spécialistes des US sur ce forum.
Prochain voyage sur les "terres indiennes" du Nouveau-Mexique et de l'Arizona English translation pending
Bonjour à tous,
Après le Grand Circle de 2009, le virus est de retour dans l'Ouest: Qu'en pensez vous ?
- Samedi 13 août 2011: vol Bruxelles/Albuquerque (NM) par Washington- - Dimanche 14: visite Albuquerque Old Town et divers Museums (journée tampon au cas où-vols-bagages-décompression !). - Lundi 15: matin suite visites, AM récupération du campingcar (hé oui...) courses Walmart, KOA Bernallilo (au nord de Albu).
- Mardi 16: Tent Rocks NM (marche SlotCanyonTrail), puis visite Santa Fe Old Town. Nuit RVpark SantaFe. - Mercredi 17: route vers Taos par Tesuque Pueblo, RioGrande SP, visite TaosPueblo, ville/hacienda. Nuit RVpark Taos. - Jeudi 18: de Taos, route Sud par Penasco, Chimayo, Bandelier NM (marche MainLoopTrail), route 4 jusque Jemez spring. Nuit.
- Vendredi 19: route 44 Ouest/Nord par Cuba (!), visite Azrec Ruins, arrivée à Durango (visites). Nuit Durango. - Samedi 20: Durango-Silverton-Ouray-Montrose (visites villes/musées/curiosités). Nuit Montrose. - Dimanche 21: Black Canyon of the Gunisson (Rim Sud AR), Ute museum à Montrose, route jusque Grand junction, Route scénique de Colorado NM, nuit à Colorado River SP (Fruita).
- Lundi 22: route I.70 vers Moab par la UT128 depuis Cisco, FisherTowers, CoronaArch, nuit KOAMoab. - Mardi 23: au sud de Moab MountainLoopRoad par Castle Valley pour rejoindre la 128, marche NegroBillCanyon pour pique-nique au bout, nuit KOAMoab. - Mercredi 24: Moab-Blanding-Bluff (par MontezumaCreek), MexicanHat, nuit Gouldings camp à MV. - Jeudi 25: Gouldings tour 4x4 de 5h30 (MysteryValley avec BBQ), coucher de soleil au VC, nuit Gouldings camp à MV.
- Vendredi 26: route de MV à Canyon de Chelly (par Kayenta), visite privée dans le canyon avec Howard (du Spider Rock campground où nous passons la nuit). - samedi 27: route 191/264 vers Second Mesa (territoire Hopi) et visite villages, aller/retour jusque Coal Mine canyon, nuit HopiCenter à second Mesa. - Dimanche 28: route 264Est par Ganado-WindowRock-Gallup-Zuni Pueblo- El Morro NM (marche inscription trail), nuit à ElMorro.
- Lundi 29: passage à El Malpais (LavaCrater et LaVentanaArch), visite Acoma Pueblo, arrivée Albuquerque (KOAnorth). - Mardi 30: Coronado state monument, puis Pecos Historic site (près de SantaFe), descente sur Albuquerque par la 14 TurquoiseTrail, nuit KoaEst.
- Mercredi 31 août: rendre le campingcar, puis vol de 13h00 vers NYC par Chicago.
- Jeudi 01/vendredi 02 septembre: journées à NYC, pas de musées mais les endroits connus de Manhattan (hôtel Wolcott à 300m de l'EmpireStateB). samedi 03: suite visites, et vol de 18h15 Newark/Bruxelles (arrivée 7h45).
Après de multiples projets et versions, ce 2ème voyage dans l'Ouest est ciblé "terres indiennes".
Vous vous doutez bien que Yellowstone et le Wyoming sont "déjà" dans les cartons pour 2012....
Vos remarques m'intéressent. Cordialement Jean.
Après le Grand Circle de 2009, le virus est de retour dans l'Ouest: Qu'en pensez vous ?
- Samedi 13 août 2011: vol Bruxelles/Albuquerque (NM) par Washington- - Dimanche 14: visite Albuquerque Old Town et divers Museums (journée tampon au cas où-vols-bagages-décompression !). - Lundi 15: matin suite visites, AM récupération du campingcar (hé oui...) courses Walmart, KOA Bernallilo (au nord de Albu).
- Mardi 16: Tent Rocks NM (marche SlotCanyonTrail), puis visite Santa Fe Old Town. Nuit RVpark SantaFe. - Mercredi 17: route vers Taos par Tesuque Pueblo, RioGrande SP, visite TaosPueblo, ville/hacienda. Nuit RVpark Taos. - Jeudi 18: de Taos, route Sud par Penasco, Chimayo, Bandelier NM (marche MainLoopTrail), route 4 jusque Jemez spring. Nuit.
- Vendredi 19: route 44 Ouest/Nord par Cuba (!), visite Azrec Ruins, arrivée à Durango (visites). Nuit Durango. - Samedi 20: Durango-Silverton-Ouray-Montrose (visites villes/musées/curiosités). Nuit Montrose. - Dimanche 21: Black Canyon of the Gunisson (Rim Sud AR), Ute museum à Montrose, route jusque Grand junction, Route scénique de Colorado NM, nuit à Colorado River SP (Fruita).
- Lundi 22: route I.70 vers Moab par la UT128 depuis Cisco, FisherTowers, CoronaArch, nuit KOAMoab. - Mardi 23: au sud de Moab MountainLoopRoad par Castle Valley pour rejoindre la 128, marche NegroBillCanyon pour pique-nique au bout, nuit KOAMoab. - Mercredi 24: Moab-Blanding-Bluff (par MontezumaCreek), MexicanHat, nuit Gouldings camp à MV. - Jeudi 25: Gouldings tour 4x4 de 5h30 (MysteryValley avec BBQ), coucher de soleil au VC, nuit Gouldings camp à MV.
- Vendredi 26: route de MV à Canyon de Chelly (par Kayenta), visite privée dans le canyon avec Howard (du Spider Rock campground où nous passons la nuit). - samedi 27: route 191/264 vers Second Mesa (territoire Hopi) et visite villages, aller/retour jusque Coal Mine canyon, nuit HopiCenter à second Mesa. - Dimanche 28: route 264Est par Ganado-WindowRock-Gallup-Zuni Pueblo- El Morro NM (marche inscription trail), nuit à ElMorro.
- Lundi 29: passage à El Malpais (LavaCrater et LaVentanaArch), visite Acoma Pueblo, arrivée Albuquerque (KOAnorth). - Mardi 30: Coronado state monument, puis Pecos Historic site (près de SantaFe), descente sur Albuquerque par la 14 TurquoiseTrail, nuit KoaEst.
- Mercredi 31 août: rendre le campingcar, puis vol de 13h00 vers NYC par Chicago.
- Jeudi 01/vendredi 02 septembre: journées à NYC, pas de musées mais les endroits connus de Manhattan (hôtel Wolcott à 300m de l'EmpireStateB). samedi 03: suite visites, et vol de 18h15 Newark/Bruxelles (arrivée 7h45).
Après de multiples projets et versions, ce 2ème voyage dans l'Ouest est ciblé "terres indiennes".
Vous vous doutez bien que Yellowstone et le Wyoming sont "déjà" dans les cartons pour 2012....
Vos remarques m'intéressent. Cordialement Jean.
Accès au salon d'Air France English translation pending
Bonjour à tous,
je voulais savoir s'il était possible pour un membre ivory d'avoir accès au salon affaire d'air france du terminal 2E en payant l'accès soit en euros, soit avec ses miles ?
Sur le site, rien de marquer pour les membres ivory.
Merci
Projet de voyage routier en juin-juillet 2011 Montréal-Washington en passant par Boston, New York City... English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai posté un message la semaine dernière concernant un projet de road trip pour l'été prochain (Juin.Juillet 2011) sur environ 3 semaines. Mon projet de départ était Paris NY puis une boucle en passant par Chicago, mais ca fait un grand détour !
Comme les billets d'avion sont beaucoup moins chers vers Montreal, j'ai changé mon circuit...
Voilà mon nouveau circuit : --> GOOGLE MAPS Paris - montreal Montreal (prise de voiture de location) (2 nuits) Montreal - White mountain National forest (1 nuit) White mountain National forest - Portland (1 nuit) Portland - Boston Boston (3 nuits) Boston - Cape cod (1 nuit) Cape cod - NYC NYC (5 nuits) NYC - Philadelphie Philadelphie (1 ou 2 nuits) Philadelphie - Atlantic city (1 nuit) Atlantic city - Washington Washington (2nuits) Washington - Comté de lancaster Comté de lancaster (1 nuit dans la région, entre lancaster et buffalo mais je ne sais pas où...) Buffalo (1 ou 2 nuits ?) Buffalo - montreal (en 1 ou 2 jour ?) Montreal (2/3 nuits) -> rendu de la voiture Montreal - Paris
Voila en gros mon circuit, ce qui fait environ 25 nuits... C'est mon grand maximum niveau temps, donc donnez moi votre avis concernant les nuits, les choses à voir sur mon trajet, où dormir sur les trajets (hors villes)... De plus, vous aure remarquez que nous gardons la voiture tout le long du séjour, pour ne pas avoir à payer des frais d'abandon et pour pouvoir faire une vrai boucle (plus économique et ca nous permet de voir plus de choses...). L'inconvénient est que pour les villes, il faudra trouver des hostels avec parking mais j'en ai deja trouver plusieurs ;)
Donc si vous pouviez me donner des idées de choses à découvrir sur la route.. De plus, je souhaiterais faire plusieurs nuits en camping (moins cher) dans les lieux hors ville...
Merci beaucoup ! A trés bientot !
J'ai posté un message la semaine dernière concernant un projet de road trip pour l'été prochain (Juin.Juillet 2011) sur environ 3 semaines. Mon projet de départ était Paris NY puis une boucle en passant par Chicago, mais ca fait un grand détour !
Comme les billets d'avion sont beaucoup moins chers vers Montreal, j'ai changé mon circuit...
Voilà mon nouveau circuit : --> GOOGLE MAPS Paris - montreal Montreal (prise de voiture de location) (2 nuits) Montreal - White mountain National forest (1 nuit) White mountain National forest - Portland (1 nuit) Portland - Boston Boston (3 nuits) Boston - Cape cod (1 nuit) Cape cod - NYC NYC (5 nuits) NYC - Philadelphie Philadelphie (1 ou 2 nuits) Philadelphie - Atlantic city (1 nuit) Atlantic city - Washington Washington (2nuits) Washington - Comté de lancaster Comté de lancaster (1 nuit dans la région, entre lancaster et buffalo mais je ne sais pas où...) Buffalo (1 ou 2 nuits ?) Buffalo - montreal (en 1 ou 2 jour ?) Montreal (2/3 nuits) -> rendu de la voiture Montreal - Paris
Voila en gros mon circuit, ce qui fait environ 25 nuits... C'est mon grand maximum niveau temps, donc donnez moi votre avis concernant les nuits, les choses à voir sur mon trajet, où dormir sur les trajets (hors villes)... De plus, vous aure remarquez que nous gardons la voiture tout le long du séjour, pour ne pas avoir à payer des frais d'abandon et pour pouvoir faire une vrai boucle (plus économique et ca nous permet de voir plus de choses...). L'inconvénient est que pour les villes, il faudra trouver des hostels avec parking mais j'en ai deja trouver plusieurs ;)
Donc si vous pouviez me donner des idées de choses à découvrir sur la route.. De plus, je souhaiterais faire plusieurs nuits en camping (moins cher) dans les lieux hors ville...
Merci beaucoup ! A trés bientot !
Trouver un logement à bas prix sur New York? English translation pending
Bonjour à tous, on décide de visiter NYC en avril prochain mais avec un budget de 2000€ max tout compris. C'est pourquoi le logement du genre YMCA ou autre auberges de jeunesse etc...sont les bienvenus. Autre précision, comme on a un séjour de 7 jours pleins sur place, on ne voudrait pas trop faire de trajet..Alors amis routards, voyageurs, habitués, ...que conseillerez nous pour ne pas tomber dans un palace mais juste de quoi poser nos sac et dormir posément?... Merci
Trois semaines en famille: États-Unis (Yellowstone + South Dakota) + Yucatan (partie 1) English translation pending
voici le programme que nous (famille avec 3 ados) avons effectué cet été , en combinant 10 jours aux USA (Yellowstone +Dakota) et 10 jours au Mexique (yucatan )
partie 1 : USA (court résumé ....)
J1: vol Genève -Jackson Hole J2: JH -Grand Teton – Yellowstone :West Thumb+Old faithfull (upper geyser basin )-West Yellowstone (3 nuits ) J3 : Yellowstone : upper loop : norris geyser basin-Mammoth hot springs - J4 : Yellowstone :lower loop : canyon (upper +lower falls) - sulphur caldron+mud volcano J5 : Yellowstone : lower+midway geyser basin – yellowstone lake -->cody J6 : cody ( buffalo bill historical center -old trail town) -Gilette J7 : Gilette – devil's tower -mont rushmore - hot springs J8 :Hot Springs ( mammoth site ) - custer park – keystone (big thunder gold mine) -Hill city J9 :Hill city -Rapid City -avion Denver -Cancun
Vol : Un seul billet (United ) avec 8 vols : (Genève - NYC (Newark)-Chicago-Jackson Hole ) - (Rapid City -Denver-Cancun ) - (Cancun -Denver -Newark -Geneve ) ; tarif intéressant ( 1300 Eur au total ) – les correspondances se sont bien déroulées ( un peu limite cependant à newark au retour mais de toute maniere United aurait du gérer si une correspondance avait été loupée- tous les sièges avaient pu étre choisis avant le départ sur le site d'united – écrans individuels et repas corrects sur les vols intercontinentaux – atterir à Jackson Hole et repartir de Rapid city évite les longs trajets en voiture au départ de Salt Lake ou de Denver , et permet de combiner aisément Yellowstone + South Dakota sans l'obligation de faire une boucle Voiture : quelques petits soucis 🏴☠️ (http://voyageforum.com/v.f?post=3692770;page=unread#unread ) mais finalement on a pu respecter le programme prévu Hébergement Jackson Hole : motel 6 : classique (piscine ) West Yellowstone : comme ce voyage avait été organisé relativement tardivement ( fin mai ) , tous les hébergements dans le parc étaient bien entendu complets et il a fallu se "rabattre" sur West Yellowstone ; Au final , ce n'est pas un mauvais choix car on est juste à l'entrée du parc , la petite ville n'est pas désagréable , et c'est une bonne base pour faire les upper-lower loops ; les hotels -motels étaient presque déja pleins fin mai (pour séjour début aout ) , et j'ai fini par louer une "cabine" (via le site VRBO : bear tracks inn , située au centre de WY ) - à 5 , davantage d'espace que dans des chambres d'hotel et tarif plus intéressant Cody : cow boy village : situé juste à coté de l"old trail town " -très beaux bungalows avec déco western "sobre" Gilette : Settle inn : hotel de chaine classique sans originalité - Gilette est simplement une ville étape entre cody et les sites du south dakota sans interet particulier... Hot Springs : attention ! vers le 10 aout a lieu tous les ans le sturgis rally , le plus grand rassemblement mondial de bikers ..(700 000 ...) ..- donc tous les hébergements sont pris d'assaut bien longtemps à l'avance à 100 km à la ronde (incluant Rapid City, et toute la région des Black Hills ) et les tarifs doublent au minimum .... -malheureusement , on n'avait pas le choix pour les dates , donc ce fut un peu galère pour trouver quelque chose .... au final : Hot Springs : budget host hills : motel classique -moyen Hill City : holiday inn express -classique de la chaine (piscine intérieure)
Sites visités : unique guide papier utilisé : le routard , qui couvre yellowstone et surtout le sud dakota souvent "oublié " dans les autres guides en francais Grand Teton : passage obligatoire avant d'entrer par la porte sud du parc du yellowstone ; paysages magnifiques durant la traversée en voiture , sans forcement nécessité de prévoir de randonnée si on ne fait que traverser vers yellowstone Yellowstone : c'était notre 3e séjour dans l'ouest américain ; classiquement , on a d'abord visité grand canyon-bryce-arches -monument valley ..... et sans doute gardé le meilleur pour la suite ! l'abondance de phénomènes et sites naturels uniques et "vivants" ( geysers, piscines ) associée à une nature "vierge" et une faune omniprésente explique pourquoi ce parc est souvent classé numéro 1 .... (et on est d'accord...) - en 3 jours , on parvient à faire le tour des principaux sites , et vue l'immensité du parc , meme en pleine saison , pas de risque de surpopulation ( on a juste eu un "petit bouchon" dans la hayden valley à cause du troupeau de bisons qui crée l'attroupement , et évidemment la foule au geyser old faithfull qui crache toutes les heures ...) - comme dans tous les parcs américains , l'accès aux sites est facile, bien balisé , des mini-guides sont disponibles à l'entrée de chaque site , aucun détritus sur les sentiers ....bref le contraire de chez nous .... ; il ne faut pas hésiter à essayer de voir chaque site , car tous sont différents et difficile de "hierarchiser " (un petit faible pour la zone de Norris ... ) ; coté faune , en 3 jours on a vu 3 ours ( 1 noir à la sortie est du parc, un grizzly vers tower roosevelt , un autre pres de notre ère de pique nique entre norris et mammoth hot springs) , un coyotte , des cerfs , et un grand troupeau de bisons dans la hayden valley . West Yellowstone : un rodéo a lieu quelques soir chaque semaine en été - modeste , mais de ce fait pas trop "touristique" et donc à faire cody : la ville fantome (old trail town ) "vaut le détour" en complément du buffalo bill center ; Back Hills et alentours : mis à part les bikers qui avaient envahi tout le secteur durant la semaine du sturgis rally , finalement assez peu de touristes étrangers, vu que la zone est à l'écart des circuits traditionnels ; pas mal de sites intéressants dans un périmètre assez restreint , et dans un laps de temps assez court nous avons pu enchainer : devil's tower ( tour rapide en 1h - ne pas rater les chiens de prairie avant l'entrée ) ; mont rushmore (faire le sentier facile au plus près de la falaise, et également le musée ) -hot springs ( le mammoth site est intéressant (musée bati sur le site de fouille en l'état ) ; keystone ( éviter la thunder gold mine : piège à touristes ) ; custer park ( on voit facilement des antilopes pronghorns et des troupeaux de bisons , parc moins fréquenté que le yellowstone) ; il nous a manqué un jour pour la région à l'est de rapid city (parc des badlands ....)
En résumé , en une semaine , programme varié , sans trop de kilomètres , à l'écart des grands classiques et sans doute plus au coeur de l'Amérique profonde et des grands espaces ..... ; nous a donné envie de revenir au Yellowstone, mais en hiver ....
part 2 yucatan (holbox island -tulum ) à suivre ...
J1: vol Genève -Jackson Hole J2: JH -Grand Teton – Yellowstone :West Thumb+Old faithfull (upper geyser basin )-West Yellowstone (3 nuits ) J3 : Yellowstone : upper loop : norris geyser basin-Mammoth hot springs - J4 : Yellowstone :lower loop : canyon (upper +lower falls) - sulphur caldron+mud volcano J5 : Yellowstone : lower+midway geyser basin – yellowstone lake -->cody J6 : cody ( buffalo bill historical center -old trail town) -Gilette J7 : Gilette – devil's tower -mont rushmore - hot springs J8 :Hot Springs ( mammoth site ) - custer park – keystone (big thunder gold mine) -Hill city J9 :Hill city -Rapid City -avion Denver -Cancun
Vol : Un seul billet (United ) avec 8 vols : (Genève - NYC (Newark)-Chicago-Jackson Hole ) - (Rapid City -Denver-Cancun ) - (Cancun -Denver -Newark -Geneve ) ; tarif intéressant ( 1300 Eur au total ) – les correspondances se sont bien déroulées ( un peu limite cependant à newark au retour mais de toute maniere United aurait du gérer si une correspondance avait été loupée- tous les sièges avaient pu étre choisis avant le départ sur le site d'united – écrans individuels et repas corrects sur les vols intercontinentaux – atterir à Jackson Hole et repartir de Rapid city évite les longs trajets en voiture au départ de Salt Lake ou de Denver , et permet de combiner aisément Yellowstone + South Dakota sans l'obligation de faire une boucle Voiture : quelques petits soucis 🏴☠️ (http://voyageforum.com/v.f?post=3692770;page=unread#unread ) mais finalement on a pu respecter le programme prévu Hébergement Jackson Hole : motel 6 : classique (piscine ) West Yellowstone : comme ce voyage avait été organisé relativement tardivement ( fin mai ) , tous les hébergements dans le parc étaient bien entendu complets et il a fallu se "rabattre" sur West Yellowstone ; Au final , ce n'est pas un mauvais choix car on est juste à l'entrée du parc , la petite ville n'est pas désagréable , et c'est une bonne base pour faire les upper-lower loops ; les hotels -motels étaient presque déja pleins fin mai (pour séjour début aout ) , et j'ai fini par louer une "cabine" (via le site VRBO : bear tracks inn , située au centre de WY ) - à 5 , davantage d'espace que dans des chambres d'hotel et tarif plus intéressant Cody : cow boy village : situé juste à coté de l"old trail town " -très beaux bungalows avec déco western "sobre" Gilette : Settle inn : hotel de chaine classique sans originalité - Gilette est simplement une ville étape entre cody et les sites du south dakota sans interet particulier... Hot Springs : attention ! vers le 10 aout a lieu tous les ans le sturgis rally , le plus grand rassemblement mondial de bikers ..(700 000 ...) ..- donc tous les hébergements sont pris d'assaut bien longtemps à l'avance à 100 km à la ronde (incluant Rapid City, et toute la région des Black Hills ) et les tarifs doublent au minimum .... -malheureusement , on n'avait pas le choix pour les dates , donc ce fut un peu galère pour trouver quelque chose .... au final : Hot Springs : budget host hills : motel classique -moyen Hill City : holiday inn express -classique de la chaine (piscine intérieure)
Sites visités : unique guide papier utilisé : le routard , qui couvre yellowstone et surtout le sud dakota souvent "oublié " dans les autres guides en francais Grand Teton : passage obligatoire avant d'entrer par la porte sud du parc du yellowstone ; paysages magnifiques durant la traversée en voiture , sans forcement nécessité de prévoir de randonnée si on ne fait que traverser vers yellowstone Yellowstone : c'était notre 3e séjour dans l'ouest américain ; classiquement , on a d'abord visité grand canyon-bryce-arches -monument valley ..... et sans doute gardé le meilleur pour la suite ! l'abondance de phénomènes et sites naturels uniques et "vivants" ( geysers, piscines ) associée à une nature "vierge" et une faune omniprésente explique pourquoi ce parc est souvent classé numéro 1 .... (et on est d'accord...) - en 3 jours , on parvient à faire le tour des principaux sites , et vue l'immensité du parc , meme en pleine saison , pas de risque de surpopulation ( on a juste eu un "petit bouchon" dans la hayden valley à cause du troupeau de bisons qui crée l'attroupement , et évidemment la foule au geyser old faithfull qui crache toutes les heures ...) - comme dans tous les parcs américains , l'accès aux sites est facile, bien balisé , des mini-guides sont disponibles à l'entrée de chaque site , aucun détritus sur les sentiers ....bref le contraire de chez nous .... ; il ne faut pas hésiter à essayer de voir chaque site , car tous sont différents et difficile de "hierarchiser " (un petit faible pour la zone de Norris ... ) ; coté faune , en 3 jours on a vu 3 ours ( 1 noir à la sortie est du parc, un grizzly vers tower roosevelt , un autre pres de notre ère de pique nique entre norris et mammoth hot springs) , un coyotte , des cerfs , et un grand troupeau de bisons dans la hayden valley . West Yellowstone : un rodéo a lieu quelques soir chaque semaine en été - modeste , mais de ce fait pas trop "touristique" et donc à faire cody : la ville fantome (old trail town ) "vaut le détour" en complément du buffalo bill center ; Back Hills et alentours : mis à part les bikers qui avaient envahi tout le secteur durant la semaine du sturgis rally , finalement assez peu de touristes étrangers, vu que la zone est à l'écart des circuits traditionnels ; pas mal de sites intéressants dans un périmètre assez restreint , et dans un laps de temps assez court nous avons pu enchainer : devil's tower ( tour rapide en 1h - ne pas rater les chiens de prairie avant l'entrée ) ; mont rushmore (faire le sentier facile au plus près de la falaise, et également le musée ) -hot springs ( le mammoth site est intéressant (musée bati sur le site de fouille en l'état ) ; keystone ( éviter la thunder gold mine : piège à touristes ) ; custer park ( on voit facilement des antilopes pronghorns et des troupeaux de bisons , parc moins fréquenté que le yellowstone) ; il nous a manqué un jour pour la région à l'est de rapid city (parc des badlands ....)
En résumé , en une semaine , programme varié , sans trop de kilomètres , à l'écart des grands classiques et sans doute plus au coeur de l'Amérique profonde et des grands espaces ..... ; nous a donné envie de revenir au Yellowstone, mais en hiver ....
part 2 yucatan (holbox island -tulum ) à suivre ...
Air France pourrait déplacer son trafic Antilles à l'aéroport Charles-de-Gaulle English translation pending
A lire
... et bien sur reste au conditionnel mm si sur le fond ce transfert (pour toute ou partie des vols) a une certaine logique pour le trafic en correspondance
http://www.pros-du-tourisme.com/actualites/detail/31226/air-france-priee-de-desservir-les-antilles-de-roissy-cdg.htmlA
Voyage architecture et urbanisme English translation pending
Ami(e)s du jour bonjour!
Certaines destinations offrent une réalité architecturale multiple. Suivant les villes, les quartiers on se retrouve subitement transplanté au coeur du Moyen âge, à l'époque baroque ou sous les conquistadors. Et puis d'autres n'ont rien à montrer sur ce plan du moins. Exemples : - Madagascar où à part quelques rares maisons coloniales très défraîchies et un vague "palais" en ruine le pays n'a aucune trace du passé à montrer... - Le Vietnam pour d'autres raisons sans doute, très peu de traces du passé dans les maisons. Du nord au sud ce n'est le plus souvent qu'une interminable et uniforme enfilade de maisons cubiques, d'échoppes, de néons et de panneaux... rehaussée dans les grandes villes par quelques tours de verre prétentieuses. - Enfin une dernière catégorie de pays semble faire table rase du passé en démolissant méthodiquement les vieux quartiers comme s'ils voulaient se débarrasser d'une maladie honteuse (Chine, Ouzbékistan ...)
Ma question est la suivante : dans vos choix de destination, l'architecture et le poids du passé ont-ils de l'importance ou pas?
ps quelques photos pour illustrer vos propos sont également les bienvenues
Merci
Certaines destinations offrent une réalité architecturale multiple. Suivant les villes, les quartiers on se retrouve subitement transplanté au coeur du Moyen âge, à l'époque baroque ou sous les conquistadors. Et puis d'autres n'ont rien à montrer sur ce plan du moins. Exemples : - Madagascar où à part quelques rares maisons coloniales très défraîchies et un vague "palais" en ruine le pays n'a aucune trace du passé à montrer... - Le Vietnam pour d'autres raisons sans doute, très peu de traces du passé dans les maisons. Du nord au sud ce n'est le plus souvent qu'une interminable et uniforme enfilade de maisons cubiques, d'échoppes, de néons et de panneaux... rehaussée dans les grandes villes par quelques tours de verre prétentieuses. - Enfin une dernière catégorie de pays semble faire table rase du passé en démolissant méthodiquement les vieux quartiers comme s'ils voulaient se débarrasser d'une maladie honteuse (Chine, Ouzbékistan ...)
Ma question est la suivante : dans vos choix de destination, l'architecture et le poids du passé ont-ils de l'importance ou pas?
ps quelques photos pour illustrer vos propos sont également les bienvenues
Merci
KLM soeur jumelle d'Air France? English translation pending
Bonjour , je voulais savoir si il y avait de grandes différences entre KLM et AF , niveau confort , service ect ect
Autre choses , y a t'il des films en francais ou au moins des DA en francais pour les gamins chez KLM ?
Merci 😉
Autre choses , y a t'il des films en francais ou au moins des DA en francais pour les gamins chez KLM ?
Merci 😉
Choix de trajet en camping-car d'un mois aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons passer un mois en camping car (de préférence) en juillet/août 2011 aux USA. Nous avons déjà les billets pour Los Angeles et nous réfléchissons au trajet que nous allons emprunter. Nous envisageons 3 possibilités. Nous avons envie de verdure et de ballades mais les enfants adorent les villes.
Possibilité 1 (la moins réaliste ?) : Vancouver - Montréal via Minneapolis, Chicago et Detroit- Nous ne connaissons pas du tout le Canada et aimerions le découvrir. Mais 5 000 km sans compter les visites et détours... Quid du camping car dans ces villes ? Possibilité 2 : Denver - Vancouver via Cheyenne - Yellowstone (3 ou 4 jours) : 3 000 km Possibilité 3 : Phoenix - Miami par le Texas (Dallas ?) et la Louisiane : 4 000 km
Nous hésitons beaucoup avant de finaliser le voyage et réserver le camping car. C'est notre 3ème voyage aux USA. Nous connaissons les parcs autour de Las Vegas et Moab, Los Angeles, Yosemite (que nous avons adoré) et SF.
Nos questions : - le trajet 1 en camping car est-il réaliste ? Comment faire pour visiter les villes ? Faudrait-il mieux le faire en voiture ? Nous aimerions passer 4 ou 5 jours à Montréal, c'est jouable ? - le trajet 2 : Frontier Day à Cheyenne cela vaut le coup ? - réservation possible (souhaitable ?) pour Yellowstone - le trajet 3 : Houston et Baton Rouge cela vaut le coup ? 3 ou 4 jours à Miami cela suffit (y compris une visite chez Mickey) ?
Nous sommes preneurs de conseils relatifs au camping car (cela serait notre 1ère fois), aux visites à ne pas manquer sur les trajets avant de prendre notre décision.
Merci par avance pour les tuyaux.
Nous allons passer un mois en camping car (de préférence) en juillet/août 2011 aux USA. Nous avons déjà les billets pour Los Angeles et nous réfléchissons au trajet que nous allons emprunter. Nous envisageons 3 possibilités. Nous avons envie de verdure et de ballades mais les enfants adorent les villes.
Possibilité 1 (la moins réaliste ?) : Vancouver - Montréal via Minneapolis, Chicago et Detroit- Nous ne connaissons pas du tout le Canada et aimerions le découvrir. Mais 5 000 km sans compter les visites et détours... Quid du camping car dans ces villes ? Possibilité 2 : Denver - Vancouver via Cheyenne - Yellowstone (3 ou 4 jours) : 3 000 km Possibilité 3 : Phoenix - Miami par le Texas (Dallas ?) et la Louisiane : 4 000 km
Nous hésitons beaucoup avant de finaliser le voyage et réserver le camping car. C'est notre 3ème voyage aux USA. Nous connaissons les parcs autour de Las Vegas et Moab, Los Angeles, Yosemite (que nous avons adoré) et SF.
Nos questions : - le trajet 1 en camping car est-il réaliste ? Comment faire pour visiter les villes ? Faudrait-il mieux le faire en voiture ? Nous aimerions passer 4 ou 5 jours à Montréal, c'est jouable ? - le trajet 2 : Frontier Day à Cheyenne cela vaut le coup ? - réservation possible (souhaitable ?) pour Yellowstone - le trajet 3 : Houston et Baton Rouge cela vaut le coup ? 3 ou 4 jours à Miami cela suffit (y compris une visite chez Mickey) ?
Nous sommes preneurs de conseils relatifs au camping car (cela serait notre 1ère fois), aux visites à ne pas manquer sur les trajets avant de prendre notre décision.
Merci par avance pour les tuyaux.