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Marrakech: Great Tips and Things to Avoid?
by Noor23 · 2012-10-23 · 23 replies
hi there,

I’m just a few days away from my trip to Marrakech—I’m leaving from November 13th to 20th and bringing my parents along! I’d love to plan my stay as best as I can, and I’m sure the forum crew can help. So, here are my questions:

- Where’s the best place to exchange money without getting ripped off? The owner of the riad where we’re staying told us to avoid doing it at the airport because it’s really expensive and to do it in the medina instead, near Jemaa el-Fna square.

- Which traditional hammams do you recommend that are reasonably priced? How much should we budget for one? That’ll help me plan my expenses.

- What are some nice restaurants in the medina?

- I’d also like to know roughly how much to expect for a tea, a meal, a taxi, a djellaba, and babouches. I don’t want to get overcharged and would like to know what to expect.

- What are the must-do activities and places to visit?

Thanks in advance for your help....
Voyage dans l'Ouest canadien et l'Ouest américain en 2013 English translation pending
by Marieve4 · 2012-09-25 · 2 replies
Bonjour tout le monde,

donc voilà moi et une amie sommes en train de planifier un voyage dans l'ouest canadien et l'ouest américain. Voici ce que je sais pour l'instant : nous aurons une voiture et paritrons du Québec, nous pensons partir de début mai et revenir pour début août, nous voulons travailler et visiter en chemin, t'en qu'à revenir par les États-Unis on s'est dis qu'on descendrait jusqu'en Californie. Avez-vous des bons plans pour les jobs de cueilleurs? On visait plus les fruits parce qu'on pense que nous aurons plus ou moins le temps de travailler. On voulait visiter les parcs nationaux aux USA et on se demandait où dormir. Nous aurons une tante mais nous ne connaissons pas vraiment les lieux. Combien de temps ça pourrait nous prendre pour monter au BC du Québec?

Merci

Marie-Eve
Député français et sa famille agressés en Tunisie English translation pending
by Jeansellier · 2012-08-24 · 149 replies
Entendu au journal de RTL hier 18H et paru dans la presse:

Un de nos députés d'origine tunisienne en vacances à Bizerte sa ville d'origine , en compagnie de son épouse française et de leur fille adolescente s'est fait violemment agressé par un groupe de salafistes qui lui reprochaient la tenue vestimentaire de son epouse en debardeur et de sa fille adolescente en short .

J aimerais bien entendre la position du Ministre du tourisme tunisien à ce sujet .
Kora & piano magic: Toumani Diabaté et Hans Lüdemann (Mali/Allemagne) English translation pending
by Taamaden · 2012-07-26 · 1 reply
Kora meets piano

Toumani Diabaté – kora Hans Lüdemann – piano / clavicorde

La séduisante alliance de la kora de Toumani Diabaté et du piano de Hans Lüdemann contribue à dissoudre les limites de leurs cultures et à atteindre, dans leur fusion, un haut niveau de l'inspiration, de l’intimité et de l’intensité. D’aucuns autres instruments ne pourraient être plus représentatifs pour les cultures (ouest-)africaine et européenne que la kora et le piano, tous les deux étant des instruments harmoniques, mélodiques et rythmiques, non seulement des instruments solo mais aussi des instruments d’accompagnement. La kora ainsi que le piano totalisent tout le langage musical, et leurs techniques peuvent servir à des compositions écrites mais aussi à l’improvisation et à la création. L’improvisation et le jazz y sont les éléments essentiels qui unissent les deux cultures musicales et permettent des multiples points communs. Par le clavicorde, ancêtre du piano, résulte un autre "pont" sonore et historique entre les cultures.

Les deux musiciens ont travaillé ensemble pour la première fois en 1999 à Bamako, ville natale de Toumani Diabaté, en duo et en ensemble. En 2002, ils y ont continué la collaboration et, en 2011, ont donné des concerts en Europe, notamment à Berlin et à Cologne. En décembre 2012, une tournée du duo est en cours de planification.

Toumani Diabaté et Hans Lüdemann sont tous les deux des virtuoses de leurs instruments. Toumani Diabaté, né dans une grande famille de griots, "caste" musicale traditionnelle en Afrique de l'Ouest, est bien le plus célèbre soliste de la kora de nos jours. Grâce à son travail solo et avec ensemble et aussi grâce à des projets avec des musiciens comme le grand Ali Farka Touré ("In the Heart of the Moon" et "Ali & Toumani"), la chanteuse Kandia Kouyaté ("Symphonie Mandingue Live"), l’autre grand joueur de kora malien, Ballaké Sissoko ("Nouvelles Cordes Anciennes"), la vedette du ngoni Bassékou Kouyaté ("Djelika"), le groupe de flamenco Ketama ("Songhai" et "Songhai 2"), le chanteur de blues Taj Mahal ("Kulanjan"), avec Afrocubism, Herbie Hancock et Björk, a sondé les multiples connexions et points communs de la musique africaine. Hans Lüdemann, de formation en piano classique et de jazz à la fois, est pianiste et compositeur, considéré comme musicien renommé de jazz allemand. Il se consacre depuis quelques années à de nouveaux projets, à une forte affection pour la musique africaine. On lui doit notamment la création du solo "Das virtuelle Klavier" (le piano virtuel) et celle de divers trios "classiques" dans le jazz : en janvier, il a édité un coffret des 5 volets de son "Die Kunst des Trios" (l’art du trio), un vrai manifeste de sa conception de l’art du trio (chaque volet comprend une autre section rythmique). De plus, le Hambourgois travaille avec des artistes africains pendant des années, notamment avec le balafoniste Aly Keïta dans le Trio Ivoire (+ un batteur néerlandais d’origine indienne), le joueur de kora Dindin Tata (Gambie) et les chanteuses Chiwoniso (Zimbabwe) et Dobet Gnahoré (Côte d'Ivoire). Et il s’est investi dans les projets des grands jazzers comme Jan Garbarek, Paul Bley, Marc Ducret, Heinz Sauer et Mark Feldman.

http://www.youtube.com/watch?v=MOs1xp5nktg (Toumani Diabaté & Hans Lüdemann en concert à Cologne)

Tata Dindin & Hans Lüdemann (2008) : Piano meets Kora – African Dialogs. Rism (Alive). Tata Dindin & Hans Lüdemann (2009) : Kano (edition 2009). NRW Rec. Hans Lüdemann (2012) : Die Kunst des Trios 1 – 5. BMC. Trio Ivoire (2011) : Across the Oceans. Enja.

Herbert

Trajet Irkutsk - Oulan Bator en train et bus avec enfants? English translation pending
by Yoann1 · 2012-06-19 · 2 replies
Bonjour, Je suis en train de reflechir au trajet pour relier irkutsk à oulan bator pour moi, ma femme et mes 2 enfants (4 et 5 ans). Je vais faire ce trajet mi juillet. Je cherche une solution pas trop cher J'aimerais avoir une idée du prix et de la façon d'acheter le billet :

Solution 1 : Train IRK - uln

Solution 2 : Train Irk - oulan oudé + Bus oulan oudé - uln

Solution 3 : Bus irk -oulan oudé + oulan oudé - ULN

Sachant que je vais prendre le train vers le 17-18 juillet, savez-vous quel est le delai pour acheter un billet pour chacune des solutions

PS : savez-vous si les enfants payent le même prix que les adultes?
Campings en Islande en juin: températures? English translation pending
by ArbreMojo · 2012-05-13 · 14 replies
Bonjour,

Je pars avec un ami du 14 au 28 juin cet été, et nous avons prévu de camper pour toute la durée du séjour. Nous n'avons pas du tout de matériel et nous devons partir de zéro. J'ai regardé un peu les prix des tentes/duvet et autres, mais je ne sais pas vraiment à quoi je dois me préparer, quelles sont les températures la nuit à cette période de l'année ? Est ce que dormir à l'arrière d'une voiture break banquette repliée est une bonne option ?

Mais surtout, que dois je acheter comme duvet pour ne pas me faire enfler ?

Merci de m'aider ;)
Ravages du tourisme de masse et des comportements néo-colonialites en Inde English translation pending
by Shiva108 · 2012-03-16 · 21 replies
Allez, je relance la discussion commencée sur un autre post...Quels sont les ravages du tourisme de masse et du néo-colonialisme en Inde ? Comment ces derniers se développent-ils ? quelles en sont les manifestations ?Est-il possible d'y échapper ?Quelles en sont les conséquences pour les indiens ?Quelles en sont les conséquences pour les routard-e-s ?Est-il possible de freiner ces phénomènes ?Et... qu'est-ce qui différencie le tourisme de masse du voyage en routard, au juste ? Où se situe la limite entre les deux ? J'ouvre le débat ! 😉

(non, non, je suis pas G.O. pour voyageforum !)
Logistique, choix de province et témoignages pour "full timer" en VR en Amérique du Nord English translation pending
by Horizon63 · 2012-03-03 · 15 replies
Bonjour à tous;

Je prépare un voyage en Amérique du Nord (essentiellement Canada USA ) en VR et en « Full timer » pendant quelques années (4 ou 5 ans )

Je suis adepte du boondocking et recherche une autonomie maximale. Pour cette raison mon choix va vers un véhicule petit maniable et discret probablement un pleasure Way plateau ou équivalent sur base Mercedes.

J’aimerais beaucoup échanger avec des gens qui ont le même projet ou qui le vivent déjà.

Sachant que je suis actuellement résident en France mais que je dispose de la Nationalité Canadienne, je souhaite revenir m’installer « fiscalement » Au Canada

Mes interrogations premières concernent mon lieu d’atterrissage puisqu’il semble que selon la province on peu sauver pas mal de taxes sur l’achat du VR …L’Alberta semble ainsi plus propice au Québec pour l’achat, l’immatriculation et le permis. Je considère que l’obtention d’une adresse fixe même fictive, ne sera pas un trop gros obstacle.

Quand est-il de la possibilité d’immatriculer au Montana sous couvert de la création d’une compagnie ? Avantages autres que l’absence de taxe ? Inconvénients ? Notamment lors de la revente ?

Quelles sont les possibilités d’acheter son VR aux USA ? Le cout semble moindre mais faut-il s’attendre a des embuches en chemin ? Connaissez vous des intermédiaires fiable pour magasiner la « bonne affaire » à grandeur du pays ?

Quels sont les règles à respecter pour les sorties du territoire de plus de six mois ? Il semble que dans certaines provinces cela annule les assurances (du VR) Et dans le même ordre d’idée comment envisager une sortie de plus de six mois en conservant sa couverture sociale ? Par exemple la CB autorise une sortie supérieur à six mois dans les autres provinces Canadiennes ce qui n’est pas le cas au Québec. De même les accords unilatéraux entre provinces ne sont pas tous équivalents concernant la carte maladie…

Au moment de changer mes euros durement gagnés contre quelques dollars, Je m’interroge aussi sur le choix de la banque pour rationnaliser mes dépenses et éventuellement placer mon capital pendant mon périple (HSBC ?? Banque royale du Canada ?? TD Bank Online ??) Bref des témoignages ?

Toutes questions relatives au budget d’un fulltimer est aussi bienvenue, je précise qu’ayant déjà passé un an en Amérique du Nord et un an en Europe en VR je suis déjà pas mal formé quand aux exigences de cette vie de nomade.

Merci à tous
Visite d'une école et repas dans une résidence privée à Varadero English translation pending
by Isabelleyves · 2012-01-27 · 3 replies
Nous partons pour Varadero en février à l'Hotel Barlovento! Nous sommes un couple avec un garçon de 8 ans. Il en est à son 6ième voyage mais cette année, on veut faire un genre de PETIT VOYAGE HUMANITAIRE ET DE SENSIBILISATION! Cette année, on a envie de faire apprécier à notre fils la richesse du Québec! Y-a-til qui quelqu'un connait une maison typiquement cubaine, une famille, à Varadero ou en campagne proche, où l'on peut visiter une maison privée ou même prendre un repas cubain? On aimerait bien aussi pouvoir visiter une petite école en amenant des fournitures scolaires aux enfants. Y-a-t-il quelqu'un qui a des contacts fiables de cubains qui peuvent nous faire faire ce genre de visites: maison, écoles ou d'autres des visites particulières (autre que de la fabrication de cigares et de rhum..pas intéressant pour les enfants). Merci de me partager vos contacts et vos expériences cubaines.
Itinéraire pour Sulawesi du Nord et les îles Togians? (Indonésie) English translation pending
by Naddubois · 2011-10-06 · 5 replies
Je voudrais voyager au nord Sulawesie et aux iles Togians je cherche un itinéraire si vous avez des propositions merci de me répondre
Bénévolat dans un centre de soins pour animaux en Afrique? English translation pending
by Michelrom · 2011-05-22 · 12 replies
Bonjour, Ma femme et moi sommes retraités, sans interdits médicaux particuliers. Nous pouvons également financer entièrement nos déplacements. Nous désirons nous engager dans un bénévolat dans un centre en Afrique centrale ou australe. La durée sera selon les besoins du centre. J'ai une formation de mécanique générale, d'électricité et d'électronique. Merci de nous fournir tous renseignements et adresses utiles. Amitiés et à +, Michel
Croisière "Cocktail fjords et Baltique" sur le Costa Luminosa le 6 août 2011 English translation pending
by Skogatt · 2011-02-03 · 9 replies
bonjour, nous partons en aout 2011 sur le costa LUMINOSA pour faire la croisiere "coktail fjords et baltique" soit des escales à : copenhag tallin st petersburg helsinki stockolm copenhag stavanger oslo bergen flam hellesylt geiranger QUI PEUT ME DONNER DES INFOS SUR CE BATEAU?SUR LES ESCALES? je prefererais faire des excursions par moi meme (question de budget...) à quelle temperatures dois je m'attendre? toute information sera la bienvenue

merci encore à vous tous, sympatiques adherents de voyageforum

skogatt

PS: vous pouvez également me contacter en privé
Woofing en Amérique du Sud English translation pending
by Charlèneh · 2010-12-03 · 2 replies
bonjour, je pars en Mars 2011 pour un an au venezuela, en colombie, en équateur, au pérou et en bolivie. Auriez vous des adresses de fermes woof intérréssantes dans ces pays la? ou d'autres adresses ou il est possible de faire un échange pour le logement. merci d'avance et si vous avez des bons contacts n'hésité pas...
Recherche projet ou association à l'international English translation pending
by Zaldrane · 2010-11-17 · 5 replies
Madamme, Monsieur

Nous sommes un couple de 26 et 22 ans actuelement en Espagne. Ma compagne termine son masteur Gestion et Planification d'Actions de Coopération au Développement , pour ma par j'enrichis mon apprentissage de l'espagnole et je m'exerce dans des différente activités artistiques.

Polyvalents et capables de nous adapter à différentes situations nous avons chacun travaillé dans des contextes parfois difficiles, que cela soit au niveau des personnes (foyer psychiatrique, toxicomanie, personnes âgées) ou des lieux (Désert, jungle du Népal).

Nous éprouvons le désir d'effectuer ce projet chacun depuis plusieurs années . Très soudés nous avons l'habitude de s'entraider chacun dans nos domaines respectifs. Nos diverses expériences sur le terrain nous ont permis d'apprendre à travailler en équipe ou seul, de prendre des décisions et de rester professionnel mais avant tous humain, c'est ce qui prime dans notre façon d'exercer notre passions.

Diplômé en Électrotechnique Énergie et Équipement communicant , durant trois années j'ai effectué des multiples stages de professionnalisations dans le bâtiment (électricités, peintures et gros œuvres). J'ai pu de ce fait appliquer mes connaissances durant un voyage humanitaire au Népal (Katmandou / différents villages dans la jungle à la frontière Tibétaine). Bénévole pendant deux ans pour la ville de Colombes, une formation dans l'animation et le développement socio-éducatif pour les enfants de 1 a 13 ans m'a été enseignée. Enfin, pour mon enrichissement personnelle j'ai eu la chance de participer à la conception de multiples spectacles culturels durant un an , en tant que Bénévole et aide régisseur dans la région parisienne. Puis, les trois dernières années, en tant que chef de cuisine d'un restaurant parisien, j'ai pu enseigner quelques cours dans des quartiers sensibles et m'occuper de l'association où nous habitions (Association de Spectacle de marionnette pour les enfants et les plus démunis). Pour finir, tous ces expériences m'ont permis de pratiquer différente langues: Français (Langue natale), anglais (niveau intermédiaire), espagnol (notions en cours d'apprentissage).

Quant à ma partenaire, après l'obtention de son Master en Psychologie et d'une année de spécialisation en Psychologie clinicienne, a exercé dans ce domaine avec des personnes âgées, des toxicomanes ainsi que des individus atteins de troubles psychiatriques et mentaux. (Centre thérapeutique pour le traitement des dépendances Doble C, Maison de retraite Santa Rita II. Etc). En parallèle, en tant que bénévole, elle a apportée sa contribution professionnel dans une association d'intégration pour les immigrants. Puis par la suite employé au Ministère de l'Intégration et de la Coopération , elle a entreprit différents projets communautaires et d' automatisation. Actuellement, en fin d'études d'un Master en Gestion et Planification d'Actions de Coopération au Développement , maitrisant parfaitement sa langue natale (espagnol) , bilingue en français et anglais, elle profite de son temps libre pour enseigner les langues. De même, elle possède un niveau intermédiaire en italien

Mon amie, arrivant a la fin de ses études et moi même, ayant terminé mes différentes activités professionnels et sociales, nous recherchons des projets ou des associations ou nous pourrions intervenir selon nos qualifications et notre grande capacité d'intégration et d'adaptation.

Nous serons disponible dès le début du mois de décembre, sans limite de temps particulier par la suite. Durant les dernières années nous avons pu effectuer, chacun de notre différent côté, voyagé à travers le monde. Ouverts et motivés nous n'avons pas de continent ou pays privilégiés.

En espérant avoir retenu votre intérêt, veuillez agréer madame, monsieur nos salutations distingués.

Monsieur Laval Marc

Contact

Pour plus d'informations, ou si vous désirez nos curriculums vitae, n'hésitez pas à nous contacter
Compte rendu de croisière Terres et îles du soleil sur Costa Luminosa English translation pending
by Minsou · 2010-10-22 · 13 replies
Bonjour à tous, De retour de croisière, je vous poste un petit résumé de mes escales pour la croisière Terres et iles du soleil. Il n'a pour but que de donner des idées pour les excursions à faire seul. J'ai longuement préparer mon voyage notamment grâce à ce site alors je vous fait part de mon parcours qui s'est avéré plaisant et économique.. 😉

Barcelone: 13h-18h Port assez loin du centre ville et escale courte. Prendre un plan à la sortie du bateau, prendre un bus de la ville de couleur bleu qui vous attend au pied du bateau pour 3 euros par personne AR (contre 6euros par navette costa qui vous pose au même endroit). Le bus vous pose en bas des Ramblas et se reprend au même endroit. On marche 2 minutes en remontant les Ramblas pour prendre le métro (arrêt Dressanes), prendre la ligne verte 3 jusqu'à l'arrêt Lesseps, on se retrouve sur une place où il faut prendre le bus 34 direction Carmel, s'arrêter au Parc Guell (arrêt au pied du parc, inratable). Visite du parc Guell (pas plus d'1 heure si vous voulez être dans le timing). Chemin inverse, reprise du bus 24 au même endroit, ne pas s'arrêter à Lesseps mais continuer jusqu'à l'arrêt Catalunya Rossello. Visite exterieure de la Casa Mila puis à pied allez jusqu'à la Casa Balto, prendre le métro pour la visite exterieure de la Sagrada Familia ( on l'a fait à pied mais c'est assez loin = perte de temps), on a pris le métro par contre pour revenir jusqu'à l'arrêt Lisseu qui vous ramène en plein milieu des Ramblas (on savait pas si on aurait le temps de descendre en entier les ramblas alors on a fait que la moitié). Descente des Ramblas, flaneries et arrêt à une terrasse gouter 1 sangria, retour avec les bus bleus.

Casablanca: 8h30-22h30 Sortie du port 20 minutes à pied. On a choisi d'aller voir Rabat. à la sortie du port, tout de suite à gauche se trouve la petite gare de Casa Port. à l'interieur se trouve un tabac qui vous change gratuitement les euros en dirham (1 euro = 11 dirham). Prendre 1 train pour rabat ville ( 140 dirham l'AR). 1 heure de trajet. on a tout visité à pied. Visite du palais royal, puis visite d'un site archéologique et d'un magnifique jardin la necropole de Chellah (10 dirham par personne), repas dans le centre ville (hum les boulettes et le thé à la menthe..), visite de la tour Hassan et Mausolée Mohammed V, traversée des souks, promenade dans les Kasbah des Oudaya, retour à Casa, à pied jusqu'au bateau, arrivée vers 20h30. Journée fatigante, possibilité d'aller voir la mosquée Hassan II de nuit qui est apparemment très belle.

Arrecife: 8h-17h On a choisi de faire l'excursion du Parc Timanfaya avec Costa. rdv a 12h30. Visite d'Arrecife le matin, on a pris la navette costa qui s'appelle shuttle bus c'est écrit en gros (gratuite si vous faite une excursion avec eux dans la journée), elle nous dépose pas tout à fait au centre ville il faut marcher un peu mais c'est vite fait. Matinée plutôt shopping, le prix des cigarettes défie toute concurrence, on a fait le marché artisanal le long de la marina, je sais pas si c'est tout les jours mais sympa. retour au bateau par la navette. Excursion costa avec un guide obligé parlé moitié français moitié allemand (un peu chiant mais on s'y fait). Ballade à dos de dromadaire géniale, même si c'est touristique c'est super sympa. 3 expériences géothermiques, visite du parc timanfaya, petite pause avec vin et fromage, retour par l'interieure de l'ile pour voir les vignes. retour direct au bateau

Santa Cruz: 8h-17h Sortie très rapide du port à pied. on arrive sur la Plaza Espana, direction le Mercado de nuestra senora de africa en passant devant Iglesia Conception, après ce marché plutôt fruits et légumes, visite du museo de la naturaleza y el hombre (3euros), je n'ai pas aimé du tout. Ensuite on a pris le bus 15 à l'estacion de Guarguas en direction de La Laguna, visite du centre historique, reprendre le chemin inverse. on a fait la rue comerçante piétonne calle del castillo. retour à pied au bateau.

Funchal: 8h-17h plein de choses à faire ici, comme on savait pas le temps de marche jusqu'au centre ville, on a pris un taxi (10euros pour 2), c'est beaucoup trop cher surtout que le soir on est revenu à pied et que c'est pas si loin que ça. on est allé au mercado dos lavradores, magnifique marché où on vous fait gouter des fruits succulents, à 9h30 on a pris le bus pour le jardin botanique (l'arrêt est juste le long de la rue qui va du marché à la mer), c'est le bus 31a ou 31b, les deux y vont (1,6euro je crois). Visite du jardin botanique (ne pas confondre avec le jardin tropical de Monte à 10euro), l'entrée est de 3 euros, c'est magnifique, il y a des pérroquets aussi (durée 2h en y allant tranquille). En haut on a pris le téléphérique direction Monte (8,25euros). Vue magnifique, eglise, départ des descentes en panier. On a hésité a redescendre par l'autre téléphérique(10euro l'allé) ou en bus, on a opté pour le bus qui conduit super vite dans les toutes petites rues, il faut pas craindre.. Repas tipyque. Ballade dans le quartier de Sé, retour à pied.

Malaga: 8h-13h prendre un bus de la ville (3,5euro l'AR je crois), la sortie est un peu loin. on vous donne un plan à la sortie du bateau: plan parfait pour la visite culturelle, suivre le trajet bleu qui permet de visiter tout le centre historique, d'aller jusqu'aux arènes, monter (et c'est peu de le dire jusqu'au chateau Gibralfaro, visite 2,10euro (possibilité d'un prix groupé avec Alcazaba mais fermé le lundi), redescendre vers Alcazaba pour voir l'exterieur, on a terminé par l'avenue pietonne principale prise en tout premier mais dont les magasins étaient fermés, retour avec le bus de la ville.

Voilà un résumé de mon vécu, si vous avez des questions ou des points qu'il faut approfondir, n'hésitez pas, c'est dur de penser à tout..
Classes Affaires et Première (suite) English translation pending
by Legolas0606 · 2010-09-13 · 502 replies
Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!
Inversion du nom et du prénom sur un billet Air France via Expédia English translation pending
by Sidominon · 2010-06-02 · 7 replies
Bonjour,

Je pars en Equateur dans 3 semaines. J'ai pris un billet d'avion (émetteur Air France) il y a 1 mois et demi sur Expédia.fr. Hier, ils m'appellent pour me prévenir qu'il y a une inversion de nom et prénom sur le billet (bien orthographié). Les 2 seules solutions qu'ils me donnent sont:

- soit d'annuler le billet et n'être remboursé que des taxes d'aéroport,

- soit d'annuler le billet, remboursé intégralement, mais avec l'obligation de reprendre le même, au tarif actuel (grosse augmentation du prix à 3 semaines du départ).

Dans le premier cas, je perds 900€, dans le deuxième, je perds 1100€, soit 2 sommes exorbitantes pour une si petite erreur.

Ils me disent que ça ne passera pas aux Etats-Unis (je transit à Atlanta), et qu'il faut l'accord d'Air France (négatif à ce jour selon Expédia qui les a contacté) pour qu'ils puissent modifier mon billet. J'ai appelé Air France, ils me disent que c'est le Tour-opérateur qui peut faire la modification. Ils se renvoient la balle.... A l'heure actuelle, Expédia recontacte une dernière fois Air France pour savoir s'ils peuvent faire quelque chose mais ils ne s'attendent pas à un changement d'avis.

Que puis-je faire? Y aller au culot, comme certains l'ont fait? Au risque d'être bloqué à Atlanta, ou même Paris..... (Je ne sais pas si les contrôles sont plus strictes à ce jour).

Y a-t-il une autre solution?

Excusez-moi de remettre sur la table ce sujet, mille fois étudié, mais même en lisant les messages similaires, j'avoue ne pas être rassuré.

Merci de vos réponses.
Prendre le train entre Le Caire et Louxor dangereux? English translation pending
by Chris02 · 2010-05-01 · 8 replies
bonjour,

je pense prendre le train entre ces deux ville, mais j'ai lu que c'etait tres dangereux (site du ministere des affaire....) c'est vrais ??????

de plus j'ai lu que les etrangers pouvais prendre tous les trains entre cette axe, vous pouvez me le confirmer??? (les regles en egypte on l'aire tres changante)

merci
Emploi pour un Québecois en Suisse domaine TI / Ingénieur English translation pending
by Jonthemoon · 2010-02-04 · 2 replies
Bonjour,

J'ai pas mal parcouru le site ainsi que plusieurs sites d'emploi. Je cherche à savoir quelles sont mes chances en tant que futur ingénieur en TI avec déjà 5 ans d'expérience en développement, conception, analyse. Je vise Lausanne mais suis ouvert. Ma prochaine étape est d'appliquer sur des offres pour voir la réaction mais j'aimerais avoir votre avis ou si vous connaissez des sociétés canadiennes qui font du détachement en Suisse (populaire pour la France).

Comme toujours, un gros merci de partager votre savoir! JTM
La Thaïlande et son hymne National.... English translation pending
by ChristianC64 · 2010-02-01 · 41 replies
Le saviez-vous?

Voici que bien souvent au frontière, les policiers qui ont a interpelé une personne dans les limites de leur territoire afin d' être certain de leur identité (puisque de faux papier ...ils en existent...) Apres verfication s'ils ne sont pas sur!? Gentillement ... Ils demandent ....bon les papiers ont l'air d' être en règle ...

Chantez-moi notre hymne National pour le plaisirs de vous entendre cher compatriote! Et la si la personne ne sait pas...Allez!!! On vous ramène chez vous!!!z'allez nous dire d'où vous venez m'y Bouddha!

Très simple comme méthode ...non? Mais la ce qui m'intrigue c'est que ces Thais...charmant/simple/souriant/acceuillant et tout le tralala!!! Ont ceci comme hymne National...(paroles qui peuvent être traduite ainsi) :

La Thailande est l'union de sang et de corps Thai. Tout le pays appartient au peuple Thai. Préservant jusqu'ici la nation Thaie. Tout les Thais sont résolu a s'unir. Les Thailandais aiment la paix, mais n'ont pas peur de combattre. Ils ne laisseront jamais personne menacer leur indépendance. Ils sacrifieront chaque goutte de leur sang pour contribuer a la nation. Ils serviront leur pays avec fierté et prestige, plein de victoire.

Alors je me dis ...ils sont fière ces Thais ! Le sang, le corps, l'esprit, l'union fais la force; on est nombreux, on a pas peur, je vais me lyncher pour mon pays....nous gagnerons...y a personne qui va me marcher sur la petite orteille...tout ce qu'on veut c'est être tranquille...on est un peuple qui se tient....Attention, Attention!...Oyé! Oyé!...tous ensemble main dans la main...lalala!
Mon tour du monde rêvé (à vélo et en bateau) English translation pending
by Laurentbelge · 2010-01-01 · 6 replies
Bonjour à tous et bonne année 😉

Je suis nouveau sur ce site, je me suis inscrit car j'ai découvert qu'il était une véritable mine d'informations concernant les voyages, et je remercie d'ores et déjà tous ses contributeurs... Ce topic est à la fois une présentation de moi et de mon projet de tour du monde, le lancement d'un débat ou échange d'informations et éventuellement la recherche de coéquipiers.

Alors voilà, je suis un étudiant de 19 ans, j'ai toujours adoré le vélo (mais surtout en ville tous les jours) et l'été passé j'ai eu l'occasion de faire mon premier "grand" voyage en vélo, consistant simplement à partir de Bruxelles et traverser la France jusqu'aux frontières de l'Espagne (Bayonne). 1200 km en 15 jours. J'aime également beaucoup la randonnée pédestre, l'escalade et le canyoning, et suis attiré par la plongée, le parapente et l'alpinisme. Je suis aussi un modeste défenseur de l'écologie et détracteur de la voiture, c'est une raison de plus pour laquelle j'adore le vélo. Je ressens aussi une incompréhension et un malaise face à notre société où l'on s'invite des problèmes et du stress, et j'aspire à plus de liberté, au prix de moins de confort et de solitude, ce qui ne me dérange pas.

Pour toutes ces raisons, j'ai pensé il y a quelques temps (en fait, dès mon retour de mon voyage) à faire un tour du monde en vélo. Les raisons sont multiples : d'une part, le côté sportif : j'aime le vélo et j'avoue que l'idée de l'exploit sportif du tour du monde me tente bien. D'autre part, les paysages bien sûr : je pense que c'est en voyant les photos d'Heinz Stucke que je me suis dis "p.... qu'est-ce qu'on fous encore ici...". Ensuite, le côté engagé : le voyage écologique et bon marché tout en étant respectueux de l'environnement, mais aussi un voyage qui me permettrait de mieux connaître les conditions de vie des habitants de ses pays, et de revenir avec un rapport le plus pragmatique possible. Ce que j'aimerais aussi pouvoir faire, c'est de l'aide humanitaire ; malheureusement ce n'est pas aussi simple à faire qu'à dire, mais j'aimerais en tout cas ne pas faire ce voyage que pour moi...

Le grand principe de mon voyage : pas d'avion, de bus, de car, de voiture, de moyen de transport polluant. Et mine de rien, parmi tous les témoignages que je trouve, je ne vois pas beaucoup de cyclotouristes qui n'ont pas pris l'avion au moins une fois. J'aimerais faire un vrai tour du monde sans dépenser un seul litre de CO2, et bon marché en plus.

Voilà mon projet, qui est encore très vague comme vous pouvez le voir. Mais je me permets déjà de vous poser quelques questions ouvertes :Quelle est la "mentalité" ou les traits de caractères des tourdumondistes ? Autrement dit, j'aimerais savoir si je suis fait pour faire ça ou pas ? Le manque de confort etc. ne me pose pas de problème, mais faut-il être très sociable, avec du caractère, pour survivre dans ce monde de brutes 😉 Vous me direz, tout dépend aussi si on part seul ou avec qui on part...A la fin de mes études, j'aurai environ 23 ans et l'envie encore plus forte d'entamer ce tour du monde : pensez-vous que c'est le meilleur moment pour partir faire un grand voyage et se "forger le caractère" pour la suite, ou au contraire avez-vous une conception du tour du monde comme "l'ultime voyage" à réaliser après seulement avoir déjà beaucoup voyagé et beaucoup de maturité ?Question plus terre à terre, le budget : certaines personnes parviennent à obtenir d'importantes sommes venant de sponsors... Qu'ont-ils fait pour ça, que doivent-ils donner en retour ?Au niveau sportif à présent : faut-il une grande expérience pour faire un tour du monde à vélo (je pense que non). Tout ce que j'ai fait jusqu'ici c'est un voyage de trois petites semaines avec environ 70km par jour, vitesse moyenne de 21 km/h. Comment savoir si on est assez "bon" en vélo pour partir et comment s'entraîner...Voilà, merci à vous si vous pouvez lancer une discussion sur ces sujets assez généraux. Plus tard, je commencerai à réfléchir sur des éléments beaucoup plus précis, comme l'itinéraire initial, les trajets possibles en bateaux, etc.
Aurevoir Ryanair et Bon Noël! English translation pending
by Viadi · 2009-12-24 · 143 replies
"Arrivederci Ryanair e buon natale" Une idée d'inscription sur les avions Easyjet, Alialita et Lufthansa Italia ??

C'est le cadeaux de noël de Ryanair a ses clients Italiens !

Après Bâle, c'est au tour des vols intérieurs Italiens d'être annulés avec effet à partir du 23 janvier.

La raison officielle est une "mesure de sûreté", dixit MOL himself. En effet, la compagnie refuse d'appliquer une loi Italienne et impose la présentation d'une carte d'Identité ou du Passeport pour embarquer à bord des avions, alors que la loi, votée par les représentants du peuple Italien, autorise la production de tout document d'identité officel, comme permis de conduire, cartes gouvernementales et autres documents.

Cette loi, existant de puis 2000 est appliquée par tous les autres transporteurs et l'ENAC (=la DGAC Italienne) a donnée l'ordre le mois dernier à toute les compagnies de l'appliquer. MOL a été débouté la semaine dernière d'un recours devant un tribunal Romain.

Peut être les naïfs admireront l'importance qu'accorde MOL à la sûerté. Il serait cependant surprenant que ce soit la seule raison qui pousse la compagnie à annuler des vols. Serait ce une façon de dire que ceux ci ne sont pas remplis et perdent beaucoup d'argent ? La concurrence en Italie est assez forte, outre Easyjet bien implantée, Alitalia relève la tête et Lufthansa Italia propose un service de qualité à tarif attractifs depuis MPX. Sans parler des chemins de fer avec leurs TGV, ETR en Italie, couvrant de plus en plus le pays à grande vitesse.

Il serait intéressant de voir combien de passagers ont été refusés par la non application de cette loi par la compagnie. Ainsi, pour un passager refusé, les billets sont non rembourssables, les taxes d'aéroports perçues mais non reversées aux autorités !

Il serait aussi intéeressant de savoir la politique de Ryanair en France. Les cartes d'identité sont elles refusées, contrairement à la loi ? Ainsi que la politique au Royaume Uni. Les passeports sont ils obligatoires, ce pays ne possédant pas de carte d'identité.

Ces mesures montrent le respect de la compagnie envers ses clients. C'est un nouvel évennement cet hiver, après avoir annulé son programme hiver avec un préavis de 3 semaines seulement à Bale. Bon courage à ceux qui passent les fêtes chez eux alors qu'ils comptaient sur cette compagnie pour aller les fêter à l'étranger ou en famille. C'est au tour des Italiens de voir leurs plans de voyages modifiés cet hiver suite à un "caprice" de la compagnie.

Si certains veulent toujours prendre le risque de voyager sur cette compagnie.... vous voila de nouveau prévenus !

http://www.businessweek.com/...alnews/D9CP6HS80.htm
Itinéraire de trois semaines sur Bali et Lombok English translation pending
by Drazen · 2009-11-16 · 27 replies
Bonjour à tous les forumistes! J'aurai besoin de votre aide et de vos conseils afin d'optimiser notre voyage sur Bali et Lombok, qui se déroulera du 10 avril 2010 au 1er mai 2010. Certes, nous sommes encore à plus de 5 mois du grand départ mais nous aimerions avoir un peu de concret. Je préfère vous prévenir, il ne s'agit là que d'une première mouture, surement un peu naïve dans sa conception. Comme pour tous nos précédents voyages, 1 règle immuable: découvrir tout en se reposant aussi! Pour l'instant, seuls les billets d'avion ont été achetés(700€/P A-R avec Qatar Airways). Nous sommes un jeune couple, agés de 30 ans tous les 2. Cette petite précision étant faite, voici ce à quoi que avons pensé:

Samedi 10 avril: Départ de Paris CDG à 15H50 (Vol Paris-Denpasar via Doha(Qatar))

Dimanche 11 avril:Arrivée prévue à l'aéroport de Denpasar à 18H10. Nuit à Seminyak ou Jimbaran?

Lundi 12 avril: Visite Kuta et Temple Uluwatu. Nuit à Jimbaran

Mardi 13 avril: Route vers Tana Lot. Nuit ?

Mercredi 14 avril: Nous prenons l'avion à Denpasar direction Mataram, sur l'île de Lombok. Nuit à Batu Layar.

Jeudi 15 avril, Vendredi 16 avril et Samedi 17 avril: Trek et ascension du volcan Rinjani (Agence Perama ou Lombok Network?)

Dimanche 18 avril: Route du Rinjani vers le port de Bangsai avec au programme: sources chaudes du volcan et les chutes de Tiu Pupas). Nuit sur ïles Gili.

Lundi 19 avril et mardi 20 avril: Repos sur îles Gili (Gili Air, Gili Trawangan ou Gili Meno???)

Mercredi 21 avril: Bateau des Gilis vers Amed. Nuit à Amed

Jeudi 22 avril: Amed et environs. Nuit à Amed

Vendredi 23 avril: Route d'Amed vers Lovina(Au programme: Sidemen, Besakih et Lac Batur). Nuit à Lovina.

Samedi 24 avril: Lovina vers Pemuteran(au programme: temple kubutambahan, sources naturelles de Air Sanih et cascade de Git Git). Nuit à Pemuteran.

Dimanche 25 avril: Pemuteran. Nuit à Pemuteran.

Lundi 26 avril: Route de Pemuteran vers Ubud. Nuit à Ubud.

Mardi 27 avril: Ubud et environs(scooter)

Mercredi 28 avril: Ubud(scooter)

Jeudi 29 avril: Ubud(scooter)

Vendredi 30 avril: Mengwi?

Samedi 1er mai: Journée plage et derniers achats(mais où) avant retour vers la France. Décollage à Denpasar à 23H10, ce qui nous laisse la journée.

Au niveau des activités, voici ce que nous aimerions faire:

- Parcours de rafting - Visite d'un parc ornitologique et d'un parc de reptiles - Observer et découvrir des rituels de crémation...

Voilà, vous savez tout!😏
Carnet de voyage au nord Vietnam du 1er au 21 août 2009 (3ème semaine suite et fin) English translation pending
by Martinval · 2009-09-15 · 7 replies
Dimanche 16 et lundi 17 Aout : Hanoï – Along - Hanoï

Nous entamons notre dernière semaine. Aujourd’hui nous allons découvrir la célèbre baie d’Along. 4 heures de routes sont nécessaire pour rejoindre Along de Hanoi.

Autant la baie est un lieu magnifique, autant la ville d’Along est l’exemple même d’une ville construite à la va vite pour accueillir un nombre impressionnant de touristes.

Nous partons pour une journée et une nuit à bord d’un bateau.

L’embarcadère grouille de monde. Une véritable fourmilière d’où débarquent et embarquent des centaines de touristes.

On prend place dans un sampan qui commence à prendre l’eau pour rejoindre notre bateau.

On était un peu dans l’inconnu et on craignait de devoir partager le voyage avec un flot de touristes. Nous sommes 23 à bord et les équipements sont plutôt pas mal. Cabine spacieuse avec douche et toilette. Bref l’endroit est très sympa.

Après un déjeuner copieux à base de fruits de mer, nous voilà parti à travers ce vaste plateau calcaire immergé qui s’étend sur plus de 100 km jusqu’en Chine.

En fin de journée on part à la découverte d’un village de pécheurs. Ces communautés vivent à demeure sur l’eau et vivent de la pêche. Ils sont néanmoins obligés de se ravitailler en eau douce et en nourriture sur le continent. Le gouvernement y installe des écoles flottantes afin de scolariser les enfants.

La fin de journée approche. Après une baignade en mer de chine, il est temps de prendre l’apéritif sur le pont supérieur tandis que le soleil se couche sur la baie d’Along.

Après une nuit paisible, petit déjeuner en regardant le soleil se lever. Pas si mal pour un début de journée !!

Le bateau reprend sa tranquille navigation vers le retour, le temps d’admirer à loisir le spectacle.

On en profite au passage pour visiter une des nombreuses grottes de la baie d’Along .

Tout à une fin ! Vers midi on reprend la route (une fois de plus) pour Hanoi.

Direction la gare puisque ce soir nous prenons le « green train » pour Hué

Il existe une multitude de jonques pour aborder la baie d’Along. Celle que nous avions choisi: l’Emotion ( www.halong-emotion.com ) était très bien. Le seul regret c’est la durée de découverte. On part en fin de matinée, on jette l’ancre vers 17-18 h, soit 4 -5 heures de navigation dans la baie (sans compter l’escale dans le village des pécheurs) et on repart le matin pour le chemin inverse. Donc de la baie d’Along on en voit qu’une très petite partie ! C’est un peu frustrant.









Mardi 18 Aout : Hanoï – Hué

Enfin vous voilà à Hué !!! 14 heures de train couchettes sans beaucoup dormir. Il est 9 heures du matin, nous n’avons qu’une seule hâte : prendre une bonne douche.

Direction notre hôtel et nous voilà partis à la découverte de cette ancienne capitale impériale (de 1802 à 1945). On est à 12 km de la mer et la ville a beaucoup de charme (rien à voir avec Hanoi).

Nous commençons notre visite par la cité impériale. Construite en 1804 par le 1er empereur de la dynastie des Nguyen, elle fait penser à la Cité Interdite de Pékin (en plus petit même si sa dimension d’origine est très honorable quand même) Malheureusement la cité impériale a subi de grave dégâts lors de la guerre du Vietnam. Maintenant classée au patrimoine mondial de l’Unesco, elle se restaure peu à peu.

Puis nous poursuivons notre découverte des mausolées impériaux. Là encore, on retrouve l’influence chinoise dans la conception de ces tombeaux

Vu que l’hôtel (New Star www.newstarhuehotel.com) a une piscine nous comptons en profiter aussi. Du coup après la visite du marché central de Hué on va piquer une tête histoire de se rafraîchir !!!









Mercredi 19 et jeudi 20 Aout : Hué – Hoi Han

Après une nuit récupératrice, nous quittons Hué par la rivière des Parfums. Au passage nous nous arrêtons à la pagode Thien Mu ou de la vieille dame céleste.

Temple bouddhiste elle accueille encore aujourd’hui une communauté de bonzes et leurs novices. Ces derniers se caractérisent de leurs aînés par une mèche de cheveux unique sur leur crâne rasé. Elle sera coupée à 18 ans si le novice accède au statut de bonze.

Cet endroit est aussi celui d’où partit le bonze Thich Quang qui s’immola par le feu à Saïgon pour protester contre les répressions du gouvernement Sud Vietnamien (en 1963 cette photo fit le tour du monde)

Après cette agréable visite nous prenons la route direction Hoi An . Pour ce faire nous longeons la côte bordée d’une longue plage de sable.

En passant par le col des nuages (c’était le poste frontière entre le nord et le sud durant la guerre du Vietnam) nous faisons une petite halte à Danang. Ville moderne aujourd’hui, Danang a été une importante base américaine durant la guerre et a été mise à feu et à sang par les sud-vietnamiens lors de leur déroute en 1975. La plage de China Beach, longue plage de sable blanc où les soldats américains venaient se reposer avant de repartir au combat, est aujourd’hui livrée aux promoteurs étrangers. D’ici peu un nombre incalculable d’hôtels de luxe aura remplacé le côté sauvage des lieux !!

Nous arrivons en fin de journée à Hoi An. L’hôtel est doté d’une piscine. On y passera la fin de journée.

Hoi An fait figure d’exception au Vietnam. Avec toutes les bombes qui ont été déversées sur ce pays, il ne reste pas grande trace du passé. Sauf à Hoi Lan. Préservée par je ne sais quel miracle la ville recèle des vieilles bâtisses du 17et 18iéme. Cette ville a été longtemps un important port de commerce où se croisaient chinois, japonais, hollandais, portugais, arabes, français…..La vieille ville abrite encore de vieilles maisons traditionnelles de commerçants chinois. Un vieux pont couvert japonais relie toujours l’ancien quartier chinois et celui des japonais. Cette ville a beaucoup de charme bien qu’elle soit aujourd’hui un haut lieu du tourisme. Boutiques de vêtements en soie (l’une des plus belles du Vietnam dit on) que l’on peut se faire faire sur mesure, de céramiques et d’artisanat se mêlent aux restaurants et hôtels toujours plus nombreux.

Hôtel Indochine www.hoianindochine.com très bonne adresse. Coté resto un très grand choix dans la vieille ville.















Vendredi 21 Aout : Hoi Han - My Son – Danang – Hanoi

On est arrivé à notre dernier jour de ce magnifique voyage. On profite encore un peu de la matinée pour faire une petite grasse matinée, pour piquer une tête dans la piscine et faire les quelques derniers achats. Après un dernier repas au marché de Hoi An, nous prenons la route de Danang pour prendre l’avion du soir pour Hanoi. Mais avant cela nous nous arrêterons pour visiter les ruines de My Son..Classées au patrimoine mondial de l’Unesco, ces ruines se dressent au beau milieu de la jungle, au cœur d’une vallée verdoyante où s’écoulent des petits ruisseaux d’eau claire. Ce sanctuaire de l’ancien royaume de Champa a été édifié au cours du IVe siècle et il fut habité jusqu’au XIIIe siècle. Considéré comme tout aussi important que Angkor au Cambodge, Borobudur à Java ou encore Ayuthaya en Thaïlande cette citée a néanmoins beaucoup souffert des bombardements américains. Bombes en tout genre y furent déversées (napalm, agent orange…..) Les Viêt-Cong avaient installé dans cette vallée une base importante. Le site est toujours marqué par des trous de bombes et on en trouve encore dans les environs des in explosées !!!



FIN..........





Corsair Fly et Nouvelles Frontières pas fiables English translation pending
by Jimmi · 2009-08-19 · 40 replies
Bonjour

je voulais vous faire partager mon experience malheureuse avec CORSAIR FLY et NVELLES FRONTIERES lors de mes vacances 2009 et recevoir eventuellement vos témoignage dans le cadre de la procédure que je lance contre eux.

J'ai réservé un séjour de 15 jours auprès de nouvelles frontieres pour le Mexique avec un vol A/R sur corsair fly. Lors du vol aller nous avons fait escale à la Havane (cette escale ne nous avez pas été signalé lors de l'achat du voyage .......... 1 er point litigieux) A l'attérissage à la Havane une roue de l'avion a explosé et a endommagé la roue d'a coté...... je vous raconte pas la frayeur ......... les pompiers qui encerclent l'avion . Nous avons été debarqué mais sans aucune explications sur le moment, et l'equipage est parti comme des voleurs nous laissant a notre sort.... belle àconscience professionnelle pour des gens a qui n, ous confions notre sécurité................ Nous avons donc debarqué à 15 h et a 18 h toujours aucybe informations sur la suite des evénements. nous avons passé notre aprés midi dans l'aéroport sans boire ni manger.... enfin aprés nos demandes de plus en plus insistantes nous avons appris du' un roue avait été remplacé mais il en manquait une .... qu elle serait acheminée depuis le canada le lendemain pour nous permettre de partir ............ donc un nuit à la havane.......... Alors la le parcours du combattant a commencé pour 300 personnes. Nous aàvons passé 4 h à l'immigration pour sortir de l'aeroport et rejoindre les hotels........ et toujours sans boire et sans manger surtout qu il y avait une qurantaine d'enfants....... nous sommes arrivés aux hotels vers 22 h tres enervés avec comme info que nous devions etre le lendemain à l'aeroport à 9h30 pour repartir.

En effet comme nous l'a fair remarqué la représentante corsair nous ne devions pas nous plaindre nous avions été mis dans de trés beaux hotels..... Le lendemain nous sommes de retour à 9h30 comme prévu mais problème la roue rapatriée ne convient pas elle trop petite et toujours pas d'info de corsair sur nos chances de partir les heures passent et toujours rrien et la pression montait parmlis les passagers et toujours sans eaux et sans manger...... Pour avoir des info, de l'eau et a manger nous avons du manifester dans l'aeroport. Je vous laisse imaginer 300 personnes hurlant CORSAIR CORSAIR OUHHHHHHH DES INFOS dans un aeroport en plus à CUBA qui n'est pas reputé pour son droit à l'expression. nous avons eu ce que nous voulions .......... des infos et des tickets de 10 euros pour une boisson et un sandwich......... super le all inclusive .............. mais entre parenthése la representante corsair nous a menacé de nous envoyer la police si nous continuions a manifester.......é Après nous avoir mené en bateau toute la journée et avoir continué a manifester nous avons été redirigé vers les hotels pour une seconde nuit à la Havane..... une autre roue devant arriver...... Je vous passe les details du passage à nouveau à l'immigration .... folklorique et arrivé aux hotels .... 2 bus de 40 places mis a disposition pour acheminer 300 personnes ......... le lendemain nous sommanes retourné à l'aéroprt vers 10 h nous avons eu pour midi notre ticket de ration.... sans trop demander ... ET NOUS AVONS DECOLLE A 14 H SOIT UN TOTAL DE 48 H à la HAVANE. En conclusion je comprend et c'etait l'avis de l'ensemble des passagers qu il peut y avoir des problémes techniques ....mais par contre que nous soyons traités comme du détail sans considérations, que l'équipage de CORSAIR n'a pas assumé son rôle c est proprement scandaleux .......... NOUS AVONS ETE PRIS POUR DES CONS PENDANT 48 H JE NE FERAIS PLUS CONFIANCE A CETTE COMPAGNIE NI A NOUVELLES FRONTIERES qui se décharge de toute responsabilité et croit s'en sortir en nous adressant un chéque QUI NE CORRESPONT A RIEN ALORS QUE NOTRE 1 ERE SEMAINE DE VACANCES A ETE GACHE RAS LE BOL DES AMATEURS ET DES CIE QUI NOUS PRENNENT POUR DES VACHES A LAIT

J' attend vos réponses si vous avez vécu des experiences similaires et pour info une page a été ouverte sur FACEBOOK avec des témoignages.

a bientôt
Visiter la Birmanie ou le nord Laos et la Chine-Kunming? English translation pending
by Wyss80 · 2009-07-04 · 15 replies
Bonjour a tous,

Voili voilou, j'arrive bientot a Bangkok, et devant moi deux possibilitees pour 1/1.5 mois. J'imagine me ballader en Birmanie, ou bien dans le nord Laos / Chine-Kunming.

Alors, si j'ai bien une petite idee, je me dis que tous vos commentaires seront les bien venus. Ce sera ma premiere visite en Asie, j'aime bien me ballader en solo (ie sans agences), prendre mon temps dans les villes/villages, discuter avec les locaux (meme si la je ne parle pas de langues locales...). Plutot roots comme conception du voyage.

Votre avis, quel choix de destination ?

Merci d'avance, Julien.
Recherche appareil photo reflex numérique English translation pending
by Eric49 · 2009-06-09 · 13 replies
Bonjour, Nous allons bientôt partir 1 an vers l'Asie. Nous recherchons un appareil photo reflex numérique Grand angle ( 27 mm de pref ) / 70 mm Pas ou très peu de temps de latence simple d'utilisation budget 600 euros environ

Nous sommes preneurs d'info car on n'y connais rien....

merci à tous 😉😉😉

Eric😛
Fourche de vélo rigide et souple à la fois? English translation pending
by Maroni001 · 2009-05-17 · 6 replies
bonjour je voulais savoir parmi toutes les fourches rigides qu'il y a sur le marché, connaitriez vous une fourche qui serait "moins rigide" que les autres et qui pourrait ainsi mieux absorber les irrégularités des chemins, et donc en fait qui renverrait moins de vibration. merci
De Capbreton à Tahiti et Noumea English translation pending
by Salcero · 2009-04-28 · 14 replies
je voudrais savoir si je peux faire ce voyage a deux en sécurité avec un sun odyssey 37 de 2000.en passant par panama. daniel
Tout quitter pour s'installer dans le sud... English translation pending
by Joyalilas · 2009-04-06 · 2 replies
Bonjour à tous🙂,

Je pense être à un tournant important de ma vie et j'aimerais avoir quelques conseils et suggestions...

Voilà le topo: J'ai 29 ans et bossait comme psy et animatrice dans un centre de planning familial depuis 3 ans (en belgique). Mon copain, lui, bossait dans une boite de programmation, conception de sites internet (à Barcelone). Nous avons décidé il y a quelques mois de tout quitter pour nous retrouver ensemble (déjà), mais étant de grands voyageurs, ... on s'est mis en tête d'aller s'installer dans le "vrai" sud et tenter une nouvelle vie là bas. On a pas encore d'enfants, ce qui nous laisse une certaine liberté quant à nos éventuels changements de destination. C'est donc maintenant que tout va se jouer...

On a déjà été au Kenya, à Madagascar et en amérique du sud (Chili, Argentine, Uruguay, ile de paques) ensemble, mais comme touristes jusque là. On a vraiment adoré Mada (pour l'explosion de nature, les animaux inédits qu'on y trouve et la pêche miraculeuse...), et avions envie d'aller là bas pour tenter le coup. Mais deux choses nosu retiennent; Les récents problèmes politiques et le manque de structure hospitalière décente. (Rien que pour une piqure de scorpion, les malades doivent se faire rapatrier à la réunion, nous a t on dit...!) Alors, imaginer une grossesse là bas, n'en parlons pas...😕

En fait, nous cherchons un endroit d' "entre deux", à la fois sauvage et plein de nature, aux fonds marins riches, mais qui possède aussi un service de soins de santé correct. Au niveau du boulot, nous sommes prêts à bosser dans différents secteurs (les notres, mais aussi l'humanitaire, l'enseignement, la prévention, ou encore le tourisme, la restauration, etc.)

Je sais que mon message et ma demande sont vagues, mais si vous avez des idées de destinations, ou d'organisations avec lesquelles bosser, nous vous en serions vraiments reconnaissants...😉

Je vous souhaite à tous une belle journée...

Joya

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