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Intérêt du Vietnam English translation pending
Je vous donne mon avis sincère de voyageur sur le Vietnam sachant que j'ai voyagé là-bas en février et que je ne suis pas allé au nord de Hanoï ni au sud de Nha Trang.
Pour juger un voyage, j'ai l'habitude de séparer l'aspect pratique d'un côté et l'intérêt des sites de l'autre.
Du côté « pratique », le Vietnam obtient un 19/20. Je n'entre pas dans le détail mais il est incroyablement facile et bon marché de voyager dans ce pays. Et avec des standards occidentaux voire meilleurs. Enormément de moyens de transport, hôtels d'excellente qualité et vraiment pas chers...
Entre l'aspect pratique et l'intérêt des sites, je mets la cuisine et le climat. Je ne vais pas écrire des lignes sur la cuisine qui fait tout simplement partie des tops mondiaux. Juste 2 bémols : les prix sont très élevés dans les restaus raffinés par rapport aux prix du pays. Et contrairement à la Chine, on peut tomber sur des restaus où on se moque des touristes. Résultat : un repas perdu alors que chaque repas peut se transformer en souvenir de rêve au Vietnam. Donc attention. Les guides touristiques écrits sont ici très utiles.
On est averti qu'au Vietnam le temps peu être gris. Et selon les sources, on peut reprendre espoir et se dire que finalement cette saison n'a pas l'air si mal. Pour ma part, je n'ai peut-être pas eu de chance mais alors j'en ai eu beaucoup dans les nombreux autres pays où je suis allé. Le ciel est souvent gris. Au nord, ça peut même être une attraction pour curieux de voir cette grisaille prête à vous tomber sur la tête. D'autre part, j'ai rarement vu une telle fraîcheur à une telle lattitude.
Les gens sont très sympas. Certains parlent anglais et il est très intéressant d'échanger avec les vietnamiens mais il faut savoir qu'ils ont un caractère trempé dans l'acier...
Les sites sont d'un intérêt limité. Le pays est surpeuplé et avide de développement. L'aspect traditionnel et religieux est quasi absent notamment par rapport à la Thaïlande. La nature est très très abîmée. Quand vous lisez les guides, vous vous dîtes que vous allez vous régaler à explorer les côtes ou qu'il y a des animaux à voir. C'est le problèmes des guides écrits qui ne comparent pas les pays entre eux. Ils vont utiliser les même adjectifs pour un pays moyen et pour les plus beaux pays. Oui, il y a des pays beaucoup mieux que d'autres ! En fait les côtes vietnamiennes ne sont pas terribles. Selon un guide les îles Cham sont un « époustouflant archipel ». Peut-être que si le Vietnam était le seul pays sur terre ce serait vrai mais il n'en est rien et il y a beaucoup mieux ailleurs. Les grottes de Phong Nha ouvertes au grand public sont d'un intérêt très limité et les autres sont vraiment très très chères d'accès et nécessitent souvent des réservations.
Mon but n'est pas de dénigrer le Vietnam mais d'éclairer les voyageurs car les guides ne le font pas. Je pense que le Vietnam est un pays idéal pour un retraité ou pour vivre quelques mois. Par contre si vous souhaitez découvrir ce qu'il y a de mieux en Asie du sud-est et que vous n'avez que quelques semaines par an, ne commencez pas par le Vietnam.
Pour juger un voyage, j'ai l'habitude de séparer l'aspect pratique d'un côté et l'intérêt des sites de l'autre.
Du côté « pratique », le Vietnam obtient un 19/20. Je n'entre pas dans le détail mais il est incroyablement facile et bon marché de voyager dans ce pays. Et avec des standards occidentaux voire meilleurs. Enormément de moyens de transport, hôtels d'excellente qualité et vraiment pas chers...
Entre l'aspect pratique et l'intérêt des sites, je mets la cuisine et le climat. Je ne vais pas écrire des lignes sur la cuisine qui fait tout simplement partie des tops mondiaux. Juste 2 bémols : les prix sont très élevés dans les restaus raffinés par rapport aux prix du pays. Et contrairement à la Chine, on peut tomber sur des restaus où on se moque des touristes. Résultat : un repas perdu alors que chaque repas peut se transformer en souvenir de rêve au Vietnam. Donc attention. Les guides touristiques écrits sont ici très utiles.
On est averti qu'au Vietnam le temps peu être gris. Et selon les sources, on peut reprendre espoir et se dire que finalement cette saison n'a pas l'air si mal. Pour ma part, je n'ai peut-être pas eu de chance mais alors j'en ai eu beaucoup dans les nombreux autres pays où je suis allé. Le ciel est souvent gris. Au nord, ça peut même être une attraction pour curieux de voir cette grisaille prête à vous tomber sur la tête. D'autre part, j'ai rarement vu une telle fraîcheur à une telle lattitude.
Les gens sont très sympas. Certains parlent anglais et il est très intéressant d'échanger avec les vietnamiens mais il faut savoir qu'ils ont un caractère trempé dans l'acier...
Les sites sont d'un intérêt limité. Le pays est surpeuplé et avide de développement. L'aspect traditionnel et religieux est quasi absent notamment par rapport à la Thaïlande. La nature est très très abîmée. Quand vous lisez les guides, vous vous dîtes que vous allez vous régaler à explorer les côtes ou qu'il y a des animaux à voir. C'est le problèmes des guides écrits qui ne comparent pas les pays entre eux. Ils vont utiliser les même adjectifs pour un pays moyen et pour les plus beaux pays. Oui, il y a des pays beaucoup mieux que d'autres ! En fait les côtes vietnamiennes ne sont pas terribles. Selon un guide les îles Cham sont un « époustouflant archipel ». Peut-être que si le Vietnam était le seul pays sur terre ce serait vrai mais il n'en est rien et il y a beaucoup mieux ailleurs. Les grottes de Phong Nha ouvertes au grand public sont d'un intérêt très limité et les autres sont vraiment très très chères d'accès et nécessitent souvent des réservations.
Mon but n'est pas de dénigrer le Vietnam mais d'éclairer les voyageurs car les guides ne le font pas. Je pense que le Vietnam est un pays idéal pour un retraité ou pour vivre quelques mois. Par contre si vous souhaitez découvrir ce qu'il y a de mieux en Asie du sud-est et que vous n'avez que quelques semaines par an, ne commencez pas par le Vietnam.
Voyage en solo pour un an aux Açores English translation pending
Salut tout le monde, je m'apelle lucien, j'ai 18 ans et je compte passer une année de césure apres mon bac aux acores. Je compte partir de septembre a juillet et aller sur les iles de pico, sao jorge, terceira, sao miguel, flores et corvo. Je précise que j'y suis déja allé deux fois en vacances avec ma famille (mes parents et mes deux frangins). J'ai donc déja visité sao jorge, pico, faial, et terceira. J'y ait passé une ou deux semaines sur chaque et je compte a présent reelement les découvrir en passant plus ou moins 1 mois sur chaque( sauf corvo evidemment)
J'aurais donc bien le temps de profiter des randonnées, et des ballades, de la biodiversité et de la culture açorienne, de rencontrer les habitants..
Je suis passioné de nature et j'aimerai donc durant cette année observer baleines, poissons, dauphins, et oiseaux. J'aimerai beaucoup avoir vos conseils sur la répartition des iles selon les mois. Y' a t il des iles qu'il est judicieux de visiter tel mois ou durant tel periode plus qu'une autre? J'aimerai profiter du fait d'y passé 10 mois pour voir ce que l'on ne peut pas forcémment observer en été
Si des habitants acoriens passent par ici, J'aimerai beaucoup avoir leur avis et conseils locaux, et si jamais (on ne sait jamais) des scientifiques en herbes connaisent les periodes propices pour voir telles especes aux acores et sur tels iles, leurs infos sont les bienvenus
Tout autre infos ou conseils sur les acores sont les bienvenus également, durant 10 mois la bas, j'aurai surement le temps de voir beaucoup de choses donc si vous avez des tuyaux, allez y, n'hesitez pas!
Je suis passioné de nature et j'aimerai donc durant cette année observer baleines, poissons, dauphins, et oiseaux. J'aimerai beaucoup avoir vos conseils sur la répartition des iles selon les mois. Y' a t il des iles qu'il est judicieux de visiter tel mois ou durant tel periode plus qu'une autre? J'aimerai profiter du fait d'y passé 10 mois pour voir ce que l'on ne peut pas forcémment observer en été
Si des habitants acoriens passent par ici, J'aimerai beaucoup avoir leur avis et conseils locaux, et si jamais (on ne sait jamais) des scientifiques en herbes connaisent les periodes propices pour voir telles especes aux acores et sur tels iles, leurs infos sont les bienvenus
Tout autre infos ou conseils sur les acores sont les bienvenus également, durant 10 mois la bas, j'aurai surement le temps de voir beaucoup de choses donc si vous avez des tuyaux, allez y, n'hesitez pas!
Formalités et visas pour les Philippines et l'Indonésie English translation pending
Bonjour,
Je prévois de partir 3 mois aux Philippines en Septembre pour du tourisme et du surf puis rejoindre l'Indonésie pour 3 mois également.
Je me pose beaucoup de questions pour les visas et formalités administratives.
Quel visa choisir pour les Philippines ? Pour l'Indonésie ? Je me doute bien qu'il va falloir faire des renouvellements sur place...ou dois-je m'adresser ? aux ambassades ? Ailleurs ?
j'ai cru comprendre qu'il fallait imprimer ses billets d'avion pour les Philippines et présenter aux autorités des billets d'avion de Transite ou de sortie du Territoire ?
Je pense que je vais opter pour des billets multi destination... Est-ce une bonne idée ? J'ai prévu de faire Lyon/Manille début Septembre, puis Manille/Jakarta début Décembre et pour mon retour début Février 2021 Denpasar/Lyon ou Jakarta/Lyon.
Merci d'avance pour vos réponses amis voyageurs. Célina69
Je prévois de partir 3 mois aux Philippines en Septembre pour du tourisme et du surf puis rejoindre l'Indonésie pour 3 mois également.
Je me pose beaucoup de questions pour les visas et formalités administratives.
Quel visa choisir pour les Philippines ? Pour l'Indonésie ? Je me doute bien qu'il va falloir faire des renouvellements sur place...ou dois-je m'adresser ? aux ambassades ? Ailleurs ?
j'ai cru comprendre qu'il fallait imprimer ses billets d'avion pour les Philippines et présenter aux autorités des billets d'avion de Transite ou de sortie du Territoire ?
Je pense que je vais opter pour des billets multi destination... Est-ce une bonne idée ? J'ai prévu de faire Lyon/Manille début Septembre, puis Manille/Jakarta début Décembre et pour mon retour début Février 2021 Denpasar/Lyon ou Jakarta/Lyon.
Merci d'avance pour vos réponses amis voyageurs. Célina69
Camping sauvage sur une île inhabité en Asie English translation pending
Bonjour à tous, après de nombreuses recherches au sujet du "camping sauvage sur ile inhabité en Asie", je me retrouve a poser ma question sur ce forum car très peu d'informations ou même de retours d’expériences sont disponible sur internet.
J'ai pour projet de partir 3 semaines avec un groupe d'ami sur une Île inhabité au mois de SEPTEMBRE 2020. Idéalement vis à vis de la saison, l’Indonésie, la Malaisie, les philippines paraissent être les endroits idéaux (saison & nombre d'île confondu).
Si je devais résumer vulgairement notre projet, il s’agirait de nous faire déposer en bateau sur une île inhabité avec nos ressources (eau, nourriture, tente & équipement indispensable a la survie) pour 3 semaines d'aventure, puis a la fin de cette période, le bateau reviendrait nous chercher pour nous ramener à la civilisation. C'est un rêves d'enfance que nous souhaitons réaliser ensemble en étant totalement conscient de la difficulté de ce projet un peu fou. Nous ne sommes pas débutant dans le domaine & la galère est notre recherche commune hihi.
Nos questions sont les suivantes : Est-il possible de faire du camping sauvage sur ces îles inhabités ? La population/gouvernement est-elle/il contre ce type de voyageur ? Quels sont les législations ? ...
Bien évidement si vous avez des retours d’expérience dans d'autres pays ou autres, si vous connaissez des personnes qui pourraient potentiellement nous renseigner ou même des liens que j'aurais loupé a ce sujet, merci de me les renseigner. Ca serait une aide précieuse dans l'organisation de notre périple.
J’espère avoir été clair dans mes propos. Dans l’espoir d'avoir des réponses. Merci à tous
J'ai pour projet de partir 3 semaines avec un groupe d'ami sur une Île inhabité au mois de SEPTEMBRE 2020. Idéalement vis à vis de la saison, l’Indonésie, la Malaisie, les philippines paraissent être les endroits idéaux (saison & nombre d'île confondu).
Si je devais résumer vulgairement notre projet, il s’agirait de nous faire déposer en bateau sur une île inhabité avec nos ressources (eau, nourriture, tente & équipement indispensable a la survie) pour 3 semaines d'aventure, puis a la fin de cette période, le bateau reviendrait nous chercher pour nous ramener à la civilisation. C'est un rêves d'enfance que nous souhaitons réaliser ensemble en étant totalement conscient de la difficulté de ce projet un peu fou. Nous ne sommes pas débutant dans le domaine & la galère est notre recherche commune hihi.
Nos questions sont les suivantes : Est-il possible de faire du camping sauvage sur ces îles inhabités ? La population/gouvernement est-elle/il contre ce type de voyageur ? Quels sont les législations ? ...
Bien évidement si vous avez des retours d’expérience dans d'autres pays ou autres, si vous connaissez des personnes qui pourraient potentiellement nous renseigner ou même des liens que j'aurais loupé a ce sujet, merci de me les renseigner. Ca serait une aide précieuse dans l'organisation de notre périple.
J’espère avoir été clair dans mes propos. Dans l’espoir d'avoir des réponses. Merci à tous
Itinéraire 3 semaines Manado, North Maluku plus 3 jours de plage (Indonésie) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai beaucoup suivi ce forum et ses membres formidables, merci beaucoup à vous pour tous vos retours d'expériences et propositions, c'est grâce à vous que j'ai visité beaucoup de lieux en Indonésie. Je suis un féru d'Indonésie depuis 2012 je souhaite organiser un trip de 3 semaines moyennement rythmé en transports avec mon meilleur pote.
J'ai déjà visité West Java (Jakarta, Bogor, Bandung, Kawah Putih et campagnes environnantes ) - Central Java (Yogja, Temples Hindous), Bali et ses Nusa, Lombok et ses Gili, Komodo, West Timur, Sumatra (Padang, Medan, Banda Aceh, Pulau Weh) et les Togean (Sulawesi). Il faudrait donc exclure ces endroits.
Je suis preneur de tout itinéraire sympa (en dehors de ce que j'ai déjà fait) voici notre style de voyage :
Bon rythme mais pas trop effrené non plus, l'avion est toujours privilégié. Pour le confort moyen +, faut que ce soit propre c'est tout. Diving Snorkeling, 1 Jungle Trek , lieux culturels (s'ils existent), 1 ou 2 villes sympa max, 1 volcan à faire
Voici ma proposition de parcours je reste à votre écoute pour toute remarques :
Semaine 1 :
Arrivée Manado ( 2 jours de repos et visite ville) après c'est le flou conseillez-vous Tangkoko pour un beau trek en jungle et voir les primates ? Par rapport aux îles on veut éviter Bunaken, que recommandez-vous entre Bangka, Talisei et Lembeh pour seulement 2/3 jours ? (Diving, Plages de qualité, un peu de vie ?)
Semaine 2 :
Hésitation entre une semaine dans la région d'Ambon et 1 semaine dans la région de Ternate. Pour ceux qui l'ont fait que recommandez-vous de faire en 1 semaine dans l'un de ces coins ?
Semaine 3 :
Puis il nous restera 3 jours pour se reposer, là on voudrait un seul coin (une seule plage) pas loin d'un aéroport pour rentrer sur Jakarta puis Paris (généralement c'est Canggu Bali) que me conseilleriez-vous pour changer ? Sumbawa ?
Merci infiniment pour votre aide, j'adore les gens de ce forum à chaque fois y'a des pépites qui sortent de vos feedbacks n'hésitez pas je suis preneur de tout type d'info ! Peace and Love
J'ai beaucoup suivi ce forum et ses membres formidables, merci beaucoup à vous pour tous vos retours d'expériences et propositions, c'est grâce à vous que j'ai visité beaucoup de lieux en Indonésie. Je suis un féru d'Indonésie depuis 2012 je souhaite organiser un trip de 3 semaines moyennement rythmé en transports avec mon meilleur pote.
J'ai déjà visité West Java (Jakarta, Bogor, Bandung, Kawah Putih et campagnes environnantes ) - Central Java (Yogja, Temples Hindous), Bali et ses Nusa, Lombok et ses Gili, Komodo, West Timur, Sumatra (Padang, Medan, Banda Aceh, Pulau Weh) et les Togean (Sulawesi). Il faudrait donc exclure ces endroits.
Je suis preneur de tout itinéraire sympa (en dehors de ce que j'ai déjà fait) voici notre style de voyage :
Bon rythme mais pas trop effrené non plus, l'avion est toujours privilégié. Pour le confort moyen +, faut que ce soit propre c'est tout. Diving Snorkeling, 1 Jungle Trek , lieux culturels (s'ils existent), 1 ou 2 villes sympa max, 1 volcan à faire
Voici ma proposition de parcours je reste à votre écoute pour toute remarques :
Semaine 1 :
Arrivée Manado ( 2 jours de repos et visite ville) après c'est le flou conseillez-vous Tangkoko pour un beau trek en jungle et voir les primates ? Par rapport aux îles on veut éviter Bunaken, que recommandez-vous entre Bangka, Talisei et Lembeh pour seulement 2/3 jours ? (Diving, Plages de qualité, un peu de vie ?)
Semaine 2 :
Hésitation entre une semaine dans la région d'Ambon et 1 semaine dans la région de Ternate. Pour ceux qui l'ont fait que recommandez-vous de faire en 1 semaine dans l'un de ces coins ?
Semaine 3 :
Puis il nous restera 3 jours pour se reposer, là on voudrait un seul coin (une seule plage) pas loin d'un aéroport pour rentrer sur Jakarta puis Paris (généralement c'est Canggu Bali) que me conseilleriez-vous pour changer ? Sumbawa ?
Merci infiniment pour votre aide, j'adore les gens de ce forum à chaque fois y'a des pépites qui sortent de vos feedbacks n'hésitez pas je suis preneur de tout type d'info ! Peace and Love
Concours photo du mois de mars 2020: Seul(e) au monde ou la solitude English translation pending
Bonjour 😉
Pour ce mois de Mars 2020, un thème humain : être seul(e) au monde ou la solitude
Il faut bien sûr que cette notion de solitude soit bien marquée dans l'attitude ou le regard de la personne que vous avez photographiée.

Cette personne peut être entourée d'autres mais il faut qu'on remarque qu'elle est "seule", détachée des autres par un regard, une attitude, un positionnement.
Photo trouvée sur le net.
Une explication du contexte qui vous a fait choisir telle ou telle personne peut également être prise en compte. Pour la photo ci-dessous proposée dans le concours du mois de Janvier 2011 sur le thème "Le monde en musique" j'expliquais que cet homme dansait seul et sans musique sur les gaths de Mathura en Inde

Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Mercredi 25 Mars à 23h59 Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif du lieu et de l’histoire qui s’y rattache.
Pour voter : du Jeudi 26 Mars 0h01 au Lundi 30 Mars 22h Après l'heure de clôture c'est trop tard
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Merci de faire un copié/collé de chaque photo pour bien illustrer votre vote. Pour se faire, ouvrir une deuxième fenêtre reprenant toutes les photos proposées par les différents participants. Quand on voit : Photo N°1 de trucmuche et qu'il n'y a pas de photo ... en fait on ne voit rien 🤪 or une photo c'est quand même quelque chose qu'on voit, non ? On vote pour des photos, pas pour des photographes 😇
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois d’Avril 2020
Pour les discussions autour du thème, c'est ici : Discussion autour du concours du mois de Mars 2020: Seul(e) au monde
Pour ce mois de Mars 2020, un thème humain : être seul(e) au monde ou la solitude
Il faut bien sûr que cette notion de solitude soit bien marquée dans l'attitude ou le regard de la personne que vous avez photographiée.

Cette personne peut être entourée d'autres mais il faut qu'on remarque qu'elle est "seule", détachée des autres par un regard, une attitude, un positionnement.
Photo trouvée sur le net.Une explication du contexte qui vous a fait choisir telle ou telle personne peut également être prise en compte. Pour la photo ci-dessous proposée dans le concours du mois de Janvier 2011 sur le thème "Le monde en musique" j'expliquais que cet homme dansait seul et sans musique sur les gaths de Mathura en Inde

Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Mercredi 25 Mars à 23h59 Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif du lieu et de l’histoire qui s’y rattache.
Pour voter : du Jeudi 26 Mars 0h01 au Lundi 30 Mars 22h Après l'heure de clôture c'est trop tard
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Merci de faire un copié/collé de chaque photo pour bien illustrer votre vote. Pour se faire, ouvrir une deuxième fenêtre reprenant toutes les photos proposées par les différents participants. Quand on voit : Photo N°1 de trucmuche et qu'il n'y a pas de photo ... en fait on ne voit rien 🤪 or une photo c'est quand même quelque chose qu'on voit, non ? On vote pour des photos, pas pour des photographes 😇
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos). En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois d’Avril 2020
Pour les discussions autour du thème, c'est ici : Discussion autour du concours du mois de Mars 2020: Seul(e) au monde
Programme 13 jours autour de Split avec deux enfants (1 an et 4 ans) fin mai English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons booké nos vols secs pour passer 2 semaines en famille autour de Split à la fin du mois de mai 2020 et il est maintenant temps de caler le parcours pour réserver nos logements !
Pour info nous avions déjà été à Split, Dubrovnik, Korcula et Hvar en 2014 et ça nous avait vraiment plu.
L'objectif ce coup ci est d'y aller "tranquille", sans courir partout puisque nous aurons nos 2 enfants (1 an et 4 ans) et qu'il faudra couper en journée pour respecter le temps de sieste.
La vieille ville de Split et sa riva nous avait beaucoup plu, de même que la ville de Hvar.
Nous n'aurons pas pour objectif de tirer jusqu'à Dubrovnik ce coup ci.
Pour nos 12 nuits on imaginait 3 points de chute maximum : SPLIT, HVAR et ? Nous n'avons pas vu le parc de KRKA ni Sibenik et Primosten, est-il préférable d'y aller depuis Split ou bien vaut-il mieux prévoir de loger à Sibenik? Le coin de Makarska vaut il également le coup de s'y arrêter? Pour le moment nous n'imaginons pas louer une voiture car, de mémoire, le réseau bus fonctionnait bien. Du coup pourriez-vous me donner vos avis sur l'itinéraire suivant : J1 : arrivée à l'aéroport de Split à 14h30 --> direction SIBENIK ? J2 : visite de Sibenik - nuit à Sibenik J3 : virée en bus au Parc de KRKA - nuit à Sibenik J4 : virée en bus à Primosten - nuit à Sibenik J5 (samedi 23/05) : départ pour Split - nuit à Split J6 (dimanche 24/05) : visite Split - nuit à Split J7 : visite Trogir - nuit à Split J8 : visite Omis ou autre - nuit à Split J9 : départ pour Hvar en catamaran - nuit à Hvar J10 : Hvar - nuit Hvar J11 : Hvar - nuit Hvar J12 (samedi 30/05) : retour bateau à Split - nuit à Split J13 (dimanche 31/05) : dernier jour puis direction aéroport vers 18h
Pourriez vous me donner des conseils pour alimenter notre programme? Nous imaginons déambuler dans les vieilles villes et en bord de mer, découvrir les parcs avec jeux pour enfants. Que me conseillez vous comme visites incontournables autour de Split sans faire 2h de route? et à Split même? Merci d'avance de tout conseil !
Pour nos 12 nuits on imaginait 3 points de chute maximum : SPLIT, HVAR et ? Nous n'avons pas vu le parc de KRKA ni Sibenik et Primosten, est-il préférable d'y aller depuis Split ou bien vaut-il mieux prévoir de loger à Sibenik? Le coin de Makarska vaut il également le coup de s'y arrêter? Pour le moment nous n'imaginons pas louer une voiture car, de mémoire, le réseau bus fonctionnait bien. Du coup pourriez-vous me donner vos avis sur l'itinéraire suivant : J1 : arrivée à l'aéroport de Split à 14h30 --> direction SIBENIK ? J2 : visite de Sibenik - nuit à Sibenik J3 : virée en bus au Parc de KRKA - nuit à Sibenik J4 : virée en bus à Primosten - nuit à Sibenik J5 (samedi 23/05) : départ pour Split - nuit à Split J6 (dimanche 24/05) : visite Split - nuit à Split J7 : visite Trogir - nuit à Split J8 : visite Omis ou autre - nuit à Split J9 : départ pour Hvar en catamaran - nuit à Hvar J10 : Hvar - nuit Hvar J11 : Hvar - nuit Hvar J12 (samedi 30/05) : retour bateau à Split - nuit à Split J13 (dimanche 31/05) : dernier jour puis direction aéroport vers 18h
Pourriez vous me donner des conseils pour alimenter notre programme? Nous imaginons déambuler dans les vieilles villes et en bord de mer, découvrir les parcs avec jeux pour enfants. Que me conseillez vous comme visites incontournables autour de Split sans faire 2h de route? et à Split même? Merci d'avance de tout conseil !
Budget hébergements, saison et lieux à visiter au Tohoku? (Japon) English translation pending
Hello,
Lors de la préparation du 1er voyage l'an dernier, le Tohoku était une des régions que je souhaitais vraiment découvrir mais il a fallu faire des choix en tenant compte du parcours global.
Bref, je me demande si le budget à prévoir en général et pour les hébergements au Tohoku est moins élevé que dans les autres régions vu que moins touristique, tout type de logement confondus ?
Quelle est la meilleure saison pour visiter cette région ? Sachant que je ne me vois pas conduire sur des routes étroites avec de la neige ?
Pour les onsens, est ce dans le nord ou sud de cette région que les onsens sont les plus beaux en termes d'environnement paysages ?
Merci d'avance pour vos retours.
Lors de la préparation du 1er voyage l'an dernier, le Tohoku était une des régions que je souhaitais vraiment découvrir mais il a fallu faire des choix en tenant compte du parcours global.
Bref, je me demande si le budget à prévoir en général et pour les hébergements au Tohoku est moins élevé que dans les autres régions vu que moins touristique, tout type de logement confondus ?
Quelle est la meilleure saison pour visiter cette région ? Sachant que je ne me vois pas conduire sur des routes étroites avec de la neige ?
Pour les onsens, est ce dans le nord ou sud de cette région que les onsens sont les plus beaux en termes d'environnement paysages ?
Merci d'avance pour vos retours.
Compte-rendu de notre circuit en Thaïlande du Nord et du Sud English translation pending
Notre circuit en Thaïlande du 6 janvier au 1er février 2020
Départ de Roissy le 6 à 21h40 et arrivée à Bangkok le 7 à 18h, avec une escale à Doha de 2 heures, avec la compagnie Qatar Airways. Tous les hôtels (sauf 1) ont été réservés sur booking.com (10 mois, voir 1 an à l'avance) et, sans vouloir leur faire de publicité, nous n'avons eu qu'à nous louer de leurs services de suivi et des prestations fournies par les hébergeurs. Tout correspondait à ce que nous avions lu sur le site des hôteliers. Notre circuit : Bangkok/Phitsanulok/Sukhotail/Chiang Rai/Tha Ton/Chiang Mai/Mae Chaem/Chiang Mai/Krabi/Kao Yao Yai/Ao Nang/Krabi/Bangkok, puis départ pour le CAMBODGE.
le 7 au soir : 1 nuit à l'hôtel Pop Art Hostel China Town à Bangkok, bien pour 1 nuit et super bien situé par rapport à la gare, à 10 minutes à pied . le 8 : train Bangkok/Phitsanulok , puis bus Phitsanulok/Sukhotai, réservés en ligne. les 8 et 9 : 2 nuits à l'hôtel Spane Ben Guesthouse à Sukhotai, super hôtel situé dans le quartier historique que l'on peut visiter à pied à partir de l'hôtel, où mieux, avec des vélos loués à l'hôtel pour quelques baths. Nous avons visité les temples bouddhistes et la campagne environnante. Vraiment chouette. le 10 : Bus Sukhotai/Chiang Rai, réservé en ligne. du 10 au 13 : 3 nuits au Tiamochiangrai hôtel, juste à côté de la Clock Tower et à 10 minutes à pied du Night Market. Quartier sympa. Mais attention assez bruyant. Nous avons emprunté les vélos gratuits de l'hôtel et avons visité les wats accessibles à vélo, le musée Hill tribes museum, très intéressant, le marché de jour et le marché de nuit, très animés et pour le Wat Blanc (fabuleux), nous avons pris un tuk tuk. le 13 : départ en taxi pour Tha ton (45 minutes) dans le Nord de Chiang Rai et à la campagne. du 13 au 17 : 4 nuits à My dream, guesthouse tenue par Naan, un guide de la tribu Karen, qui organise des treks en forêt et dans les villages ethniques. Nous avons passé un séjour hyper dépaysant, dans un cadre végétal très zen, au bord de la rivière Kok et parmi la population d'un petit village typique. Nous avons trekké une journée avec un guide local à travers la forêt, casse croûte en cours de route avec les moyens du bord, (bambou coupé en forêt, servant pour cuisiner notre repas et comme écuelles) vraiment un très bon moment. le 17 : taxi pour aller à Chiang Mai du 17 au 21 : 4 nuits au DP HOUSE à Chiang Mai. Super hôtel, au calme malgré sa proximité avec le centre. Visites des Wats, tous plus beaux les uns que les autres, le Doi Suthep, les marchés de jour et le superbe Night market. Tout peut se faire avec des tuks tuks, des scooters, des Song téo ( genre pick-up avec banquettes à l'arrière et très bon marché). le 21 : song téo (pick up aménagé) pour aller à Mae Chaem, à l'ouest de Chiang Mai, à la campagne. du 21 au 24 : 3 nuits au Baan bar café. Hébergement près du logement des propriétaires, calme et dans le bourg de Mae Chaem. Très bien. Nous nous sommes sentis, comme à la maison. le 24 : retour sur Chiang Mai en song téo pour prendre l'avion pour Krabi avec Air Asia. le 25 : vol pour Krabi du 25 au 27 : 2 nuits à l'hôtel Sasi House, bien situé, près de l'artère principale qui dessert les taxis, mais au calme, super services. Nous avons fait une magnifique balade en canoë dans la mangrove à Ao Thalane, et avons booké le ferry en ligne. le 27 : départ en ferry pour l'archipel de Kao Yao Yai du 27 au 29 : 2 nuits à Koh Yan Candy House, petits bungalows tenus par une famille fort sympathique et très professionnelle. Endroit calme, face à la mer d'Andaman, mais un peu isolé de tout et inbaignable, donc il faut aller sur le nord ouest à Loh Pared (en scooter) pour se baigner. le 29 : départ en ferry pour Ao Nang, réservé en ligne. du 29 au 1er février : 3 nuits au Ao Nang Baan Suan Resort, situé à 4 km du centre d'Ao Nang (et c'est tant mieux, car au calme). Un super hôtel, avec un personnel au top et une navette gratuite qui vous emmène dans le centre, toutes les heures. De plus, à 3 minutes à pied en sortant sur la droite de l'hôtel, il y a une petite gargotte, tenue par une charmante dame, qui vous propose des plats Thaïs très bons, à des prix imbattables ( 50 baths / 1,50€), qu'elle peut vous livrer à l'hôtel si vous le souhaitez. Bref, le TOP. De multiples balades possibles que l'hôtel peut vous booker, pas plus cher qu'en ville. Nous avons fait les 4 îles en longtail boat, sur la journée, avec pique-nique sur la plage, très chouette, et une petite journée balade en scoot et baignade sur la plage de Nopparat. le 1er février : départ pour Bangkok.
En conclusion, je dirais que nous avons volontairement passé plus de temps dans le nord de la Thaïlande, car nous ne voulions pas rencontrer trop de touristes, nous avons donc suivi les indications du Guide du Routard et les conseils judicieux des forumeurs et nous en sommes heureux, car la THAILANDE du Nord nous a plus intéressés que le sud. Les contacts avec la population nous ont semblés plus authentiques. Le tourisme de masse n'est pas encore implanté dans le Nord. Les Thaïs du Nord sont essentiellement des cultivateurs, qui travaillent dur, mais prennent le temps de vivre, nous nous sommes vraiment bien sentis parmi eux. Le sud est très différent, tourné vers le tourisme à 300%, donc le contact avec la population est quelque peu faussé. Mais la région est magnifique à visiter, avec toutes ces îles paradisiaques et ces majestueux rochers karstiques plongeants dans la mer d'Andaman. Je voulais aussi remercier toutes les personnes sur les forums qui m'ont aidée à construire ce voyage et merci au Guide du Routard. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter, j'y répondrai avec plaisir.
Départ de Roissy le 6 à 21h40 et arrivée à Bangkok le 7 à 18h, avec une escale à Doha de 2 heures, avec la compagnie Qatar Airways. Tous les hôtels (sauf 1) ont été réservés sur booking.com (10 mois, voir 1 an à l'avance) et, sans vouloir leur faire de publicité, nous n'avons eu qu'à nous louer de leurs services de suivi et des prestations fournies par les hébergeurs. Tout correspondait à ce que nous avions lu sur le site des hôteliers. Notre circuit : Bangkok/Phitsanulok/Sukhotail/Chiang Rai/Tha Ton/Chiang Mai/Mae Chaem/Chiang Mai/Krabi/Kao Yao Yai/Ao Nang/Krabi/Bangkok, puis départ pour le CAMBODGE.
le 7 au soir : 1 nuit à l'hôtel Pop Art Hostel China Town à Bangkok, bien pour 1 nuit et super bien situé par rapport à la gare, à 10 minutes à pied . le 8 : train Bangkok/Phitsanulok , puis bus Phitsanulok/Sukhotai, réservés en ligne. les 8 et 9 : 2 nuits à l'hôtel Spane Ben Guesthouse à Sukhotai, super hôtel situé dans le quartier historique que l'on peut visiter à pied à partir de l'hôtel, où mieux, avec des vélos loués à l'hôtel pour quelques baths. Nous avons visité les temples bouddhistes et la campagne environnante. Vraiment chouette. le 10 : Bus Sukhotai/Chiang Rai, réservé en ligne. du 10 au 13 : 3 nuits au Tiamochiangrai hôtel, juste à côté de la Clock Tower et à 10 minutes à pied du Night Market. Quartier sympa. Mais attention assez bruyant. Nous avons emprunté les vélos gratuits de l'hôtel et avons visité les wats accessibles à vélo, le musée Hill tribes museum, très intéressant, le marché de jour et le marché de nuit, très animés et pour le Wat Blanc (fabuleux), nous avons pris un tuk tuk. le 13 : départ en taxi pour Tha ton (45 minutes) dans le Nord de Chiang Rai et à la campagne. du 13 au 17 : 4 nuits à My dream, guesthouse tenue par Naan, un guide de la tribu Karen, qui organise des treks en forêt et dans les villages ethniques. Nous avons passé un séjour hyper dépaysant, dans un cadre végétal très zen, au bord de la rivière Kok et parmi la population d'un petit village typique. Nous avons trekké une journée avec un guide local à travers la forêt, casse croûte en cours de route avec les moyens du bord, (bambou coupé en forêt, servant pour cuisiner notre repas et comme écuelles) vraiment un très bon moment. le 17 : taxi pour aller à Chiang Mai du 17 au 21 : 4 nuits au DP HOUSE à Chiang Mai. Super hôtel, au calme malgré sa proximité avec le centre. Visites des Wats, tous plus beaux les uns que les autres, le Doi Suthep, les marchés de jour et le superbe Night market. Tout peut se faire avec des tuks tuks, des scooters, des Song téo ( genre pick-up avec banquettes à l'arrière et très bon marché). le 21 : song téo (pick up aménagé) pour aller à Mae Chaem, à l'ouest de Chiang Mai, à la campagne. du 21 au 24 : 3 nuits au Baan bar café. Hébergement près du logement des propriétaires, calme et dans le bourg de Mae Chaem. Très bien. Nous nous sommes sentis, comme à la maison. le 24 : retour sur Chiang Mai en song téo pour prendre l'avion pour Krabi avec Air Asia. le 25 : vol pour Krabi du 25 au 27 : 2 nuits à l'hôtel Sasi House, bien situé, près de l'artère principale qui dessert les taxis, mais au calme, super services. Nous avons fait une magnifique balade en canoë dans la mangrove à Ao Thalane, et avons booké le ferry en ligne. le 27 : départ en ferry pour l'archipel de Kao Yao Yai du 27 au 29 : 2 nuits à Koh Yan Candy House, petits bungalows tenus par une famille fort sympathique et très professionnelle. Endroit calme, face à la mer d'Andaman, mais un peu isolé de tout et inbaignable, donc il faut aller sur le nord ouest à Loh Pared (en scooter) pour se baigner. le 29 : départ en ferry pour Ao Nang, réservé en ligne. du 29 au 1er février : 3 nuits au Ao Nang Baan Suan Resort, situé à 4 km du centre d'Ao Nang (et c'est tant mieux, car au calme). Un super hôtel, avec un personnel au top et une navette gratuite qui vous emmène dans le centre, toutes les heures. De plus, à 3 minutes à pied en sortant sur la droite de l'hôtel, il y a une petite gargotte, tenue par une charmante dame, qui vous propose des plats Thaïs très bons, à des prix imbattables ( 50 baths / 1,50€), qu'elle peut vous livrer à l'hôtel si vous le souhaitez. Bref, le TOP. De multiples balades possibles que l'hôtel peut vous booker, pas plus cher qu'en ville. Nous avons fait les 4 îles en longtail boat, sur la journée, avec pique-nique sur la plage, très chouette, et une petite journée balade en scoot et baignade sur la plage de Nopparat. le 1er février : départ pour Bangkok.
En conclusion, je dirais que nous avons volontairement passé plus de temps dans le nord de la Thaïlande, car nous ne voulions pas rencontrer trop de touristes, nous avons donc suivi les indications du Guide du Routard et les conseils judicieux des forumeurs et nous en sommes heureux, car la THAILANDE du Nord nous a plus intéressés que le sud. Les contacts avec la population nous ont semblés plus authentiques. Le tourisme de masse n'est pas encore implanté dans le Nord. Les Thaïs du Nord sont essentiellement des cultivateurs, qui travaillent dur, mais prennent le temps de vivre, nous nous sommes vraiment bien sentis parmi eux. Le sud est très différent, tourné vers le tourisme à 300%, donc le contact avec la population est quelque peu faussé. Mais la région est magnifique à visiter, avec toutes ces îles paradisiaques et ces majestueux rochers karstiques plongeants dans la mer d'Andaman. Je voulais aussi remercier toutes les personnes sur les forums qui m'ont aidée à construire ce voyage et merci au Guide du Routard. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter, j'y répondrai avec plaisir.
Que visiter en trois jours aux îles Lofoten? (Svolvaer, Henningsvaer, Reine...) English translation pending
Bonjour,
Avec 13 de mes amis nous partons de Luleå en Suède pour Svolvaer en Norvège. Nous consacrons toute notre journée du 30 avril pour ce trajet.
Le 1er mai nous voulons visiter la ville de Svolvaer. Que faire ?
Le 2 mai, nous ne savons pas encore quoi faire car nous avons entendu parler de nombreuses villes comme Henningsvaer, Reine, Ramberg, Hamnoy, Nusford, Moskenes et Sorvågen (Oui ça fait beaucoup....). C'est pour ça que j'ai besoin de votre avis afin de savoir lesquelles sont les mieux et combien de villes on peut faire en un jour.
Le 3 mai on voudrait aller à A. Qu'est ce qu'il y a à faire à part visiter la ville ? Avez vous des bonnes rando ? Est ce que faire uniquement A en un jour c'est peu et on peut faire par exemple Moskenes et sorvågen le même jour pour alléger le planning de la veille ?
Le 4 mai nous partons de A pour Luleå en suede (voiture toute la journée).
Merci par avance pour votre aide :)
Chloé
Avec 13 de mes amis nous partons de Luleå en Suède pour Svolvaer en Norvège. Nous consacrons toute notre journée du 30 avril pour ce trajet.
Le 1er mai nous voulons visiter la ville de Svolvaer. Que faire ?
Le 2 mai, nous ne savons pas encore quoi faire car nous avons entendu parler de nombreuses villes comme Henningsvaer, Reine, Ramberg, Hamnoy, Nusford, Moskenes et Sorvågen (Oui ça fait beaucoup....). C'est pour ça que j'ai besoin de votre avis afin de savoir lesquelles sont les mieux et combien de villes on peut faire en un jour.
Le 3 mai on voudrait aller à A. Qu'est ce qu'il y a à faire à part visiter la ville ? Avez vous des bonnes rando ? Est ce que faire uniquement A en un jour c'est peu et on peut faire par exemple Moskenes et sorvågen le même jour pour alléger le planning de la veille ?
Le 4 mai nous partons de A pour Luleå en suede (voiture toute la journée).
Merci par avance pour votre aide :)
Chloé
Circuit dans le nord de la Thaïlande et extension dans le sud English translation pending
Notre circuit en Thaïlande du 6 janvier au 1er février 2020
Départ de Roissy le 6 à 21h40 et arrivée à Bangkok le 7 à 18h, avec une escale à Doha de 2 heures, avec la compagnie Qatar Airways.
Tous les hôtels (sauf 1) ont été réservés sur booking.com (10 mois, voir 1 an à l'avance) et, sans vouloir leur faire de publicité, nous n'avons eu qu'à nous louer de leurs services de suivi et des prestations fournies par les hébergeurs. Tout correspondait à ce que nous avions lu sur le site des hôteliers.
Notre circuit : Bangkok/Phitsanulok/Sukhotail/Chiang Rai/Tha Ton/Chiang Mai/Mae Chaem/Chiang Mai/Krabi/Kao Yao Yai/Ao Nang/Krabi/Bangkok, puis départ pour le CAMBODGE.
le 7 au soir : 1 nuit à l'hôtel Pop Art Hostel China Town à Bangkok, bien pour 1 nuit et super bien situé par rapport à la gare, à 10 minutes à pied .
le 8 : train Bangkok/Phitsanulok , puis bus Phitsanulok/Sukhotai, réservés en ligne.
les 8 et 9 : 2 nuits à l'hôtel Spane Ben Guesthouse à Sukhotai, super hôtel situé dans le quartier historique que l'on peut visiter à pied à partir de l'hôtel, où mieux, avec des vélos loués à l'hôtel pour quelques baths. Nous avons visité les temples bouddhistes et la campagne environnante. Vraiment chouette.
le 10 : Bus Sukhotai/Chiang Rai, réservé en ligne.
du 10 au 13 : 3 nuits au Tiamochiangrai hôtel, juste à côté de la Clock Tower et à 10 minutes à pied du Night Market. Quartier sympa. Mais attention assez bruyant. Nous avons emprunté les vélos gratuits de l'hôtel et avons visité les wats accessibles à vélo, le musée Hill tribes museum, très intéressant, le marché de jour et le marché de nuit, très animés et pour le Wat Blanc (fabuleux), nous avons pris un tuk tuk.
le 13 : départ en taxi pour Tha ton (45 minutes) dans le Nord de Chiang Rai et à la campagne.
du 13 au 17 : 4 nuits à My dream, guesthouse tenue par Naan, un guide de la tribu Karen, qui organise des treks en forêt et dans les villages ethniques. Nous avons passé un séjour hyper dépaysant, dans un cadre végétal très zen, au bord de la rivière Kok et parmi la population d'un petit village typique. Nous avons trekké une journée avec un guide local à travers la forêt, casse croûte en cours de route avec les moyens du bord, (bambou coupé en forêt, servant pour cuisiner notre repas et comme écuelles) vraiment un très bon moment.
le 17 : taxi pour aller à Chiang Mai
du 17 au 21 : 4 nuits au DP HOUSE à Chiang Mai. Super hôtel, au calme malgré sa proximité avec le centre. Visites des Wats, tous plus beaux les uns que les autres, le Doi Suthep, les marchés de jour et le superbe Night market. Tout peut se faire avec des tuks tuks, des scooters, des Song téo ( genre pick-up avec banquettes à l'arrière et très bon marché).
le 21 : song téo (pick up aménagé) pour aller à Mae Chaem, à l'ouest de Chiang Mai, à la campagne.
du 21 au 24 : 3 nuits au Baan bar café. Hébergement près du logement des propriétaires, calme et dans le bourg de Mae Chaem. Très bien. Nous nous sommes sentis, comme à la maison.
le 24 : retour sur Chiang Mai en song téo pour prendre l'avion pour Krabi avec Air Asia.
le 25 : vol pour Krabi
du 25 au 27 : 2 nuits à l'hôtel Sasi House, bien situé, près de l'artère principale qui dessert les taxis, mais au calme, super services. Nous avons fait une magnifique balade en canoë dans la mangrove à Ao Thalane, et avons booké le ferry en ligne.
le 27 : départ en ferry pour l'archipel de Kao Yao Yai
du 27 au 29 : 2 nuits à Koh Yan Candy House, petits bungalows tenus par une famille fort sympathique et très professionnelle. Endroit calme, face à la mer d'Andaman, mais un peu isolé de tout et inbaignable, donc il faut aller sur le nord ouest à Loh Pared (en scooter) pour se baigner.
le 29 : départ en ferry pour Ao Nang, réservé en ligne.
du 29 au 1er février : 3 nuits au Ao Nang Baan Suan Resort, situé à 4 km du centre d'Ao Nang (et c'est tant mieux, car au calme). Un super hôtel, avec un personnel au top et une navette gratuite qui vous emmène dans le centre, toutes les heures. De plus, à 3 minutes à pied en sortant sur la droite de l'hôtel, il y a une petite gargotte, tenue par une charmante dame, qui vous propose des plats Tha��s très bons, à des prix imbattables ( 50 baths / 1,50€), qu'elle peut vous livrer à l'hôtel si vous le souhaitez. Bref, le TOP.
De multiples balades possibles que l'hôtel peut vous booker, pas plus cher qu'en ville.
Nous avons fait les 4 îles en longtail boat, sur la journée, avec pique-nique sur la plage, très chouette, et une petite journée balade en scoot et baignade sur la plage de Nopparat.
le 1er février : départ pour Bangkok.
En conclusion, je dirais que nous avons volontairement passé plus de temps dans le nord de la Thaïlande, car nous ne voulions pas rencontrer trop de touristes, nous avons donc suivi les indications du Guide du Routard et les conseils judicieux des forumeurs et nous en sommes heureux, car la THAILANDE du Nord nous a plus intéressée que le sud. Les contacts avec la population nous ont semblés plus authentiques. Le tourisme de masse n'est pas encore implanté dans le Nord. Les Thaïs du Nord sont essentiellement des cultivateurs, qui travaillent dur, mais prennent le temps de vivre, nous nous sommes vraiment bien sentis parmi eux. Le sud est très différent, tourné vers le tourisme à 300%, donc les contacts avec la population est quelque peu faussée. Mais la région est magnifique à visiter, avec toutes ces îles paradisiaques et ces majestueux rochers karstiques plongeants dans la mer d'Andaman.
Je voulais aussi remercier toutes les personnes sur les forums qui m'ont aidée à construire ce voyage et merci au Guide du Routard.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter, j'y répondrai avec plaisir.
Découverte et plongées en Tanzanie en 14 jours? English translation pending
Bonjour,
Ça fait quelques mois que je commendes à regarder pour ma prochaine aventure... la Tanzanie est pas mal au sommet de ma liste, et cela surtout depuis que j'ai réalisé à quel point ça peut donner un voyage diversifié. Je lisais ici https://blogplongee.fr/plonger/tanzanie à propos de la plongée dans le lac Tanganika et à Zanzibar, puis juste d'y penser ... c'est le rêve. Combiner un voyage découvert avec un moment de 'vacances' sur la plage et de la plongée... c'est super!
Cela dit, ma grosse question c'est : qu'est-ce que j'ai le temps de faire en 14 jours ?
Est-ce que c'est réaliste de penser à 7 jours vers le lac et exemple un safari, puis les 7 autres jours sur Zanzibar ?
Puis, est-ce qu'il y en a qui on fait l'expérience de la plongée à ces endroits ? Est-ce que mon amie qui ferait son baptème aimerait ?
Merci!
Bonne semaine!
Ça fait quelques mois que je commendes à regarder pour ma prochaine aventure... la Tanzanie est pas mal au sommet de ma liste, et cela surtout depuis que j'ai réalisé à quel point ça peut donner un voyage diversifié. Je lisais ici https://blogplongee.fr/plonger/tanzanie à propos de la plongée dans le lac Tanganika et à Zanzibar, puis juste d'y penser ... c'est le rêve. Combiner un voyage découvert avec un moment de 'vacances' sur la plage et de la plongée... c'est super!
Cela dit, ma grosse question c'est : qu'est-ce que j'ai le temps de faire en 14 jours ?
Est-ce que c'est réaliste de penser à 7 jours vers le lac et exemple un safari, puis les 7 autres jours sur Zanzibar ?
Puis, est-ce qu'il y en a qui on fait l'expérience de la plongée à ces endroits ? Est-ce que mon amie qui ferait son baptème aimerait ?
Merci!
Bonne semaine!
Premier voyage (deux semaines) à Madagascar et plongée masque et tuba English translation pending
Habitué à voyage sac à dos je demande de renseignements qua visiter et en sachant que je vaudrais aussi faire du plonger masc et tuba merci
Les Canaries ou les Açores cet été? (randonnées et plongées) English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions partir 1 semaine en Juillet avec une amie et nous hésitons entre les Canaries et les Açores. Objectifs du voyage :
- Se balader au milieu de paysages sauvages et dépaysants (nous apprécions en particulier la verdure, les forêts tropicales). Nous sommes motivées à l'idée de faire de belles randos mais je suis personnellement très peu sportive au quotidien donc il faudrait des sentiers faciles pour commencer...
- Pouvoir faire de belles plongées (sous-marines et/ou snorkeling), accessibles aux débutants (je suis niveau 1 et mon amie souhaiterait s'initier en réalisant un baptême)
- Eventuellement un peu de plage si possible.
Des avis sur ces 2 destinations ? Des personnes ayant fait les 2 et pouvant comparer ? Je sais que les Canaries sont très variées, nous avons déjà effectué quelques recherches et La Palma ou La Gomera nous ont semblé très vertes puis nous avons vu des photos de Sao Miguel aux Açores, et là dilemme, car l'île a l'air magnifique aussi...
- Se balader au milieu de paysages sauvages et dépaysants (nous apprécions en particulier la verdure, les forêts tropicales). Nous sommes motivées à l'idée de faire de belles randos mais je suis personnellement très peu sportive au quotidien donc il faudrait des sentiers faciles pour commencer...
- Pouvoir faire de belles plongées (sous-marines et/ou snorkeling), accessibles aux débutants (je suis niveau 1 et mon amie souhaiterait s'initier en réalisant un baptême)
- Eventuellement un peu de plage si possible.
Des avis sur ces 2 destinations ? Des personnes ayant fait les 2 et pouvant comparer ? Je sais que les Canaries sont très variées, nous avons déjà effectué quelques recherches et La Palma ou La Gomera nous ont semblé très vertes puis nous avons vu des photos de Sao Miguel aux Açores, et là dilemme, car l'île a l'air magnifique aussi...
Le Mozambique est-il sûr pour deux femmes? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si le Mozambique est une destination sûre pour deux femmes ? Et si oui, à quel degré: peut-on sortir le soir par exemple ? Ou conduire après la tombé de la nuit ? Peut-on être seules sur les routes en self-drive ?
Mon amie et moi nous sommes senties en parfaite sécurité en Namibie; la question de la sécurité ne s'est pas spécialement posée au Kenya (mais à l'époque j'étais plus insouciante !); par contre je reviens d'un voyage avec mon mari au Cap et dans le petit Karoo où je ne me suis pas sentie à l'aise.
Ce qui m'amène à ma seconde question: l'idéal pour un self-drive au Mozambique est de louer une voiture à Johannesburg je crois, ce qui est parfait puisque j'aimerais visiter le parc Kruger sur le chemin. Mais impossible de m'imaginer à deux femmes seules à Johannesburg... Est-ce que que quelqu'un aurait une idée qui solutionne ce problème par hasard ? :)
Merci pour votre aide, Claire
J'aimerais savoir si le Mozambique est une destination sûre pour deux femmes ? Et si oui, à quel degré: peut-on sortir le soir par exemple ? Ou conduire après la tombé de la nuit ? Peut-on être seules sur les routes en self-drive ?
Mon amie et moi nous sommes senties en parfaite sécurité en Namibie; la question de la sécurité ne s'est pas spécialement posée au Kenya (mais à l'époque j'étais plus insouciante !); par contre je reviens d'un voyage avec mon mari au Cap et dans le petit Karoo où je ne me suis pas sentie à l'aise.
Ce qui m'amène à ma seconde question: l'idéal pour un self-drive au Mozambique est de louer une voiture à Johannesburg je crois, ce qui est parfait puisque j'aimerais visiter le parc Kruger sur le chemin. Mais impossible de m'imaginer à deux femmes seules à Johannesburg... Est-ce que que quelqu'un aurait une idée qui solutionne ce problème par hasard ? :)
Merci pour votre aide, Claire
Escapade de 6 jours à Ishigaki, guesthouse et location de voiture (Japon) English translation pending
Hello, on est en train de revoir nos plans et de prévoir dans notre voyage de 15 jours (2e voyage je précise :) fin février/début mars une escapade de 6 jours à Ishigaki. On s'est dit qu'un peu de température douce pouvait être agréable et en lisant les quelques témoignages de voyageurs, ça donne très envie :) Est ce que vous avez des guesthouse à nous conseiller ? faut il mieux séjourner près de la ville ou pas ? des bons plans ? des conseils pour louer la voiture ?
merci d'avance et bonne soirée,
Karine
Circuit de 20 jours en Malaisie-Singapour en juillet avec enfants English translation pending
bonjour Chers amis voyageurs,
Les billets pour cet été sont bookés, après l' Afrique du Sud l' été dernier, ce sera la Malaisie cet été ( l' appel de l' Asie! 🙂) .On se plonge maintenant dans l'itinéraire pour commencer à anticiper les réservations ( j'ai vu que pour les iles Pérenthian c'est déjà plutôt full 😕). Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 grands enfants de 11 et 17 ans. Nous avons l'habitude de partir en autonomie et plutôt louer des voitures car on aime particulièrement notre liberté et les road trip, se perdre sur les routes et faire des découvertes inattendues )
Voici une 1er ébauche du circuit: jour 1 arrivée en fin de soirée à KL jour 2: KL jour 3: Batu Caves et KL Jour 4: prise de la voiture à KL et route Penang jour 5 : Penang jour 6 Penang jour 7: Penang ( 3 jours plein à Penang, est ce trop ?) Jour 8: route Taman Négara , si j'ai bien compris, il faut laisser la voiture pour s'y rendre ensuite en Pirogue ? jour 9: Teman Négara jour 10: Route vers les iles Péranthian, là aussi on laisse la voiture. est ce assez sécure ? y a -t-il des endroits de stationnement dédiés? jour 11: Péranthian Palau Besar Jour 12: Péranthian Palau Besar jour 13: route Cheranting , nuit Chérating jour 14; route Malacca jour 15: Malacca rendre la voiture à Malacca : est ce possible de louer à KL et rendre Malacca, y a t-il des frais d'abandon? jour 16: bus pour Singapour Jour 17 Singapour jour 18 Singapour jour 19 Singapour jour 20 Singapour 4 jours plein à Singapour, est ce trop ? jour 21 départ
Cet itinéraire vous parait il cohérent , n'y a t-il pas trop de jour à Singapour et pas assez ailleurs. Pour info, comme nous sommes 4 , tout le monde a ses activités préférés: les parents veulent profiter de la nature et de la culture, le grand ad est féru de villes modernes et buildings, quant à la fille de 11 ans, elle veut voir des animaux et tous on veut de la découverte , mais aussi des baignades .
je vous remercie pour toutes vos suggestions et échanges .
Les billets pour cet été sont bookés, après l' Afrique du Sud l' été dernier, ce sera la Malaisie cet été ( l' appel de l' Asie! 🙂) .On se plonge maintenant dans l'itinéraire pour commencer à anticiper les réservations ( j'ai vu que pour les iles Pérenthian c'est déjà plutôt full 😕). Nous sommes une famille de 2 adultes et 2 grands enfants de 11 et 17 ans. Nous avons l'habitude de partir en autonomie et plutôt louer des voitures car on aime particulièrement notre liberté et les road trip, se perdre sur les routes et faire des découvertes inattendues )
Voici une 1er ébauche du circuit: jour 1 arrivée en fin de soirée à KL jour 2: KL jour 3: Batu Caves et KL Jour 4: prise de la voiture à KL et route Penang jour 5 : Penang jour 6 Penang jour 7: Penang ( 3 jours plein à Penang, est ce trop ?) Jour 8: route Taman Négara , si j'ai bien compris, il faut laisser la voiture pour s'y rendre ensuite en Pirogue ? jour 9: Teman Négara jour 10: Route vers les iles Péranthian, là aussi on laisse la voiture. est ce assez sécure ? y a -t-il des endroits de stationnement dédiés? jour 11: Péranthian Palau Besar Jour 12: Péranthian Palau Besar jour 13: route Cheranting , nuit Chérating jour 14; route Malacca jour 15: Malacca rendre la voiture à Malacca : est ce possible de louer à KL et rendre Malacca, y a t-il des frais d'abandon? jour 16: bus pour Singapour Jour 17 Singapour jour 18 Singapour jour 19 Singapour jour 20 Singapour 4 jours plein à Singapour, est ce trop ? jour 21 départ
Cet itinéraire vous parait il cohérent , n'y a t-il pas trop de jour à Singapour et pas assez ailleurs. Pour info, comme nous sommes 4 , tout le monde a ses activités préférés: les parents veulent profiter de la nature et de la culture, le grand ad est féru de villes modernes et buildings, quant à la fille de 11 ans, elle veut voir des animaux et tous on veut de la découverte , mais aussi des baignades .
je vous remercie pour toutes vos suggestions et échanges .
Concours photo du mois de janvier 2020: Allons à la pêche! English translation pending
Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année !
Je vous propose de commencer 2020 par un concours dont le thème est la pêche. Ainsi, vos photos pourront faire apparaitre des scènes de pêche en mer, en rivière, en lac, industrielle ou non, des hameçons, des pêcheurs à pied, en bateau, avec canne, filet, carrelets... Bref, tout l'univers de la pêche pourra être représenté sans pour autant tomber dans la poissonnerie (à savoir des étals de poissons). C'est davantage l'activité même qui nous intéresse ici.
Dépôt des photos jusqu’au mercredi 22 janvier minuit. Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Vote du jeudi 23 janvier au jeudi 30 janvier minuit. Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux (se) gagnant(e) devra organiser le concours photo de février 2020.
La discussion, c'est par là
3,2,1 Partez !
Je vous propose de commencer 2020 par un concours dont le thème est la pêche. Ainsi, vos photos pourront faire apparaitre des scènes de pêche en mer, en rivière, en lac, industrielle ou non, des hameçons, des pêcheurs à pied, en bateau, avec canne, filet, carrelets... Bref, tout l'univers de la pêche pourra être représenté sans pour autant tomber dans la poissonnerie (à savoir des étals de poissons). C'est davantage l'activité même qui nous intéresse ici.
Dépôt des photos jusqu’au mercredi 22 janvier minuit. Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos, numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Vote du jeudi 23 janvier au jeudi 30 janvier minuit. Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le nombre de points attribués. Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour la première position, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ères places, puis de secondes places ! L’heureux (se) gagnant(e) devra organiser le concours photo de février 2020.
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Voyage avec l'Express côtier 11 jours, départ et retour à Bergen English translation pending
Bonjour à tous,
Des interrogations avant de se lancer dans l'organisation d'un voyage avec l'express côtier :
Nous envisageons le voyage de 11 jours, départ et retour à Bergen. Notre seule possibilité serait pendant les vacances de Toussaint, est-ce que en vaut la peine ?
D'autre part, ce voyage est, pour nous, vraiment cher. Est-ce que l'on peut raisonnablement l'envisager sans aucune "excursion" dont j'ai lu qu'elles étaient particulièrement onéreuses ? Peut-on se contenter de descendre faire un tour par soi même lorsque la longueur de l'escale le permet ?
Merci !
Christine
Le japon de demain: vers une heureuse société de célibataires English translation pending
https://www.nippon.com/fr/in-depth/g00768/
un article très intéressant sur l'évolution de nos sociétés et sur le japon en particulier et où on apprend que le Japon d'autrefois avait aussi une culture du célibat.
Le point de vue de la bascule de la communauté d'appartenance à une communauté de connexion est très intéressante.
Cet article m'a fait penser au film de Kore Eda "une affaire de famille". un film où l'appartenance à une communauté (la famille) est remise en question.
Appartenir à une communauté de connexion me semble parfois plus important qu'appartenir à une communauté classique famille.
J 'aime beaucoup cette phrase "Plus encore que les personnes avec qui on a des liens forts, ce sont celles avec qui on a des liens faibles qui fournissent les stimulants les plus intenses et les plus profitables."
Bonne lecture si ça vous intéresse.
Séjour à l''île Maupiti ou Rangiroa et plongée (Polynésie) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons, (c'est sur, les billets sont pris !! 😎😉) cet été. Maintenant, on regarde les îles qu l'on peut faire..on hésite entre Maupiti, ou passer à Rangiroa. nous sommes une famille de 5, et seul mon aîné de 18 ans plonge. J'ai peur de louper quelque chose si je ne passe pas par Maupiti...
Merci
Nous partons, (c'est sur, les billets sont pris !! 😎😉) cet été. Maintenant, on regarde les îles qu l'on peut faire..on hésite entre Maupiti, ou passer à Rangiroa. nous sommes une famille de 5, et seul mon aîné de 18 ans plonge. J'ai peur de louper quelque chose si je ne passe pas par Maupiti...
Merci
Açores, Madère ou Crète en fonction du climat en octobre? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir entre 2 et 3 semaines fin septembre - début octobre.
Nous ne connaissons aucune des 3 îles citées, et aimerions donc savoir laquelle est la plus appropriée à cette période pour pouvoir les découvrir sous un climat agréable, faire de belles balades (pas trop exigeantes), déjeuner en terrasse (et même dîner le soir si possible, mais je ne crois pas que ce soit faisable en octobre). Nous comptons louer une voiture et dormir en moyenne 3 nuits par logement. Si Açores, on choisirait 2-3 îles, mais je n'ai pas encore creusé la destination. Je suppose que certaines îles sont plus arrosées que d'autres.
Merci
Claire
Nous souhaitons partir entre 2 et 3 semaines fin septembre - début octobre.
Nous ne connaissons aucune des 3 îles citées, et aimerions donc savoir laquelle est la plus appropriée à cette période pour pouvoir les découvrir sous un climat agréable, faire de belles balades (pas trop exigeantes), déjeuner en terrasse (et même dîner le soir si possible, mais je ne crois pas que ce soit faisable en octobre). Nous comptons louer une voiture et dormir en moyenne 3 nuits par logement. Si Açores, on choisirait 2-3 îles, mais je n'ai pas encore creusé la destination. Je suppose que certaines îles sont plus arrosées que d'autres.
Merci
Claire
Budget travel solo or with travel companions (retired traveler)
Hi there, I’ve traveled for work and taken several leisure trips with my late partner, and now friends are scarce at 74. I’d love to do more budget travel, either solo or with travel companions, but I don’t know where to start. Any help would be greatly appreciated! I’m from Quebec, Canada, and I speak French and a little English. Hervé
Long week-end à Mataiva, atoll des Tuamotu English translation pending
Mata Hiva ou L'ïle aux Neuf Yeux
INTRO
Après Ana'a en octobre, nous continuons notre découverte d'îles nouvelles, en particulier aux Tuamotu ou le choix est vaste, si tant est que les îles choisies soient desservies assez fréquemment par la compagnie AT ce qui n' est pas toujours le cas surtout en ce qui concerne les Tuamotu-Est qui restent difficiles à visiter, même quand on réside à Tahiti. L'idée générale est aussi de vous faire profiter de ces courts voyages- découverte pour qu' à l' avenir, lors d'une première visite ou d'une seconde visite en Polynésie, vous optiez pour des destinations hors sentiers battus. Certaines îles aux Îles du Vent ou sous le Vent ou aux Tuamotu deviennent très touristiques : Moorea, Raiatea, Rangiroa, Fakarava, Tikehau, etc... et les prix des pensions ont tendance à s' envoler. Si l'on veut découvrir la vraie Polynésie comme il y a encore 20 ans, il faut sortir de Séjours Dans Les Îles ( Air Tahiti ) et partir à l' aventure ( toute relative ). Je vous renvoie à mes carnets sur Ahe et Ana'a. Cette fois ce sera Mataiva, en et février Tikehau.
UN PEU DE GEOGRAPHIE
Selon la légende, Mata Hiva ( ou, par analogie, ' neuf yeux ' en tahitien ) serait un morceau de Huahine qu'aurait transporté là où l'atoll se trouve actuellement le roi-guerrier Tu Paure qui , aux temps anciens, régnait sur l'île et la protégeait des raids ennemis. il n' en est rien bien sur et Mataiva, comme d'autres atolls voisins, tels Tikehau ou Ahe ou Rangiroa, est l' excroissance corallienne du sommet d'un énorme volcan ayant émergé il y a plus de 65 millions d'années, et de presque 3000 mètres de hauteur depuis le plancher océanique. Le fondement basaltique de l' atoll se trouverait à presque 2 kms sous la surface de l'atoll, en comparaison avec les - 180 m à Mururoa, dont la base volcanique est beaucoup plus jeune ( 11 millions d'années ) L' atoll, le plus occidental des Tuamotu Nord, est situé à environ 300 kms au nord de Tahiti et à 40 kms de Tikehau, l' atoll voisin le plus proche. Il a une longueur de 10 kms et une largeur de 5, 5 kms pour une surface de terres émergées de 16 km2 environ. Son lagon couvre une superficie de 25 km2. Vert tacheté de bleu , il s'ouvre vers l' océan par une passe unique au nord-ouest ( courants entrant et sortant ) et huit chenaux - ou ' hoa ' - ( courant entrant ) , d'où la référence aux neuf yeux. Ce qui fait la particularité unique de Mataiva, c'est son lagon alvéolaire ou réticulé, formé d'un réseau dense et concentré d'environ 70 bassins ou vasques dont les sommets sont proches de la surface et dont la taille et la largeur des cloisons varient de quelques mètres à parfois plusieurs centaines de mètres, créant ainsi des platiers à l'intérieur même du lagon. L' atoll est d'une extraordinaire luminosité en raison de la faible profondeur des eaux du lagon, avec des dégradés éblouissants de turquoise et de jade. Sous ce lagon magnifique dorment 20 millions de tonnes de phosphate, qui, espérons-le, ne seront jamais exploités. Ce serait la mort annoncée de cette île.

Comme à Makatea, Mataiva a été exploité pour son phosphate, mais seulement pendant 3 ans, de 1978 à 1981. On a fait miroiter à la population les avantages qu'elle tirerait d'une telle activité industrielle en termes de confort et modernisme, mais celle-ci n' a pas écouté les sirènes et a pu ainsi préserver les paysages et la beauté première de l' atoll, sans qu'il reste de vestiges visibles. A Makatea en revanche, l' exploitation du phosphate a perduré de 1911 à 1966, avec les dégâts écologiques que l'on soupçonne et que l'on connait. Un vrai désastre qui fait de Makatea une île-martyr ! Depuis les années 1980, Il a été régulièrement question de recommencer à exploiter les ressources en phosphate dans les deux atolls. Les résidents ont affiché leur hostilité à tout redémarrage d'une activité économique très dommageable écologiquement parlant, mais certains politiques locaux ou territoriaux, certains propriétaires terriens extérieurs aux deux atolls l' entendent autrement. Cupides et aiguillonnés par l' appât du gain, en collusion avec des groupes industriels étrangers - dont un groupe australien -, ils veulent imposer à la population un changement qui impliquera à terme des bouleversements dans le cadre de vie, le mode de vie, la manière de se nourrir aussi avec une impossibilité de consommer les poissons du lagon bourrés de toxines. Il convient vraiment d'aider la population de ces deux atolls à se faire entendre au niveau local, national et international, et à alerter les ONG ou autres instituts qui militent pour la protection de l' environnement sur les dangers scandaleux que l'on ferait courir à des polynésiens otages de leur gouvernement et de puissances extérieures, et trop peu nombreux et trop faibles pour se défendre.
Il existe un unique village, Pahua, établi de part et d'autre de l'unique passe Faratue, traversée par un pont, construction unique au dessus d'une passe dans l'archipel des Tuamotu. Ce pont a une histoire mouvementée : d'abord une passerelle en bois de kahaia et planches de cocotier dans les années 50, il est devenu pont en béton, pas assez solide pour résister aux houles énormes et cyclones - dont celui de 1998 - qui ont touché l' atoll de plein fouet dans la seconde moitié du 2àème siècle. Un vrai pont routier - le plus long de Polynésie française à ce jour - a été construit en l' an 2000, permettant les échanges entre les deux berges de la passe. C' est un endroit agréable et tranquille où aller bavarder, pêcher ou simplement regarder passer mulets, raies, carangues, poissons-perroquets et petits requins. Très curieusement, la passe a des berges bétonnées, et est très peu profonde, peu agitée aussi contrairement aux passes de Rangiroa, par exemple, dont les mascarets sont impressionnants. L'unique passe de Mataiva s'ouvre sur l'océan via un goulet d'étranglement très agité et écumant d'une quinzaine de mètres de large qui permet l' entrée de petites embarcations mais pas celle de la goélette qui ancre à l' extérieur et dont le chargement passe le goulet sur des barges.
A noter que la pêche est facile à Mataiva. L' endroit est poissonneux, et les poissons sont sains et consommables sans risque de ciguatera. A noter également que les moustiques de l' atoll ne transmettent pas la dengue qui n' est pas arrivée jusqu'ici.
Il reste une mini- forêt primaire, ayant échappé à une certaine époque aux tronçonneuses venues faire place nette pour la plantation extensive de cocotiers, tropicale semi-sèche, avec fougères, arbres et arbustes endémiques. Les oiseaux ont, pour des raisons inconnues, migré de la forêt vers un petit motu sur platier qui, curieusement, se trouve au milieu du lagon. plue encore que la forêt elle-même, sur terre ferme, il demeure très exposé aux houles très fortes qui, même si elles restent exceptionnelles, recouvrent les motu et envahissent même le village, comme cela a été le cas en 1998.
UN PEU D'HISTOIRE
Si l'on remonte dans le passé, on sait que la population de Mataiva a été martyrisée , suite aux raids fréquents et sanguinaires menées par les guerriers Parata d' Ana'a contre Rangiroa et les atolls voisins. La population originelle de l' atoll fut quasiment totalement exterminée au 18ème siècle, les rares survivants se réfugiant à Tahiti sous la protection du roi Pomaré Ier jusqu'au milieu des années 1820. Plus récemment des cyclones accompagnés de tsunami ont dévasté l' atoll en 1878, puis 1903, puis 1906 puis plus récemment 1983 et 1998.
Mataiva fut découverte par le navigateur russe von Bellinghausen le 30 juillet 1820, qui nomma l' atoll Lazareff sans avoir le loisir d'y faire escale, même brièvement. Puis l' atoll fut également signalé et situé sur cartes marines par le navigateur-explorateur américain Charles Wilkes en 1839, au retour de sa mission scientifique dans les Terres Australes.
MATAIVA AU 20EME SIECLE
En raison des conditions difficiles décrites plus haut, l' atoll demeura inhabité toute la première partie du 20ème siècle. A cette époque et pendant une cinquantaine d'années, il ne fut fréquenté que par des coprahculteurs venus des atolls voisins, et uniquement lors de la période d'autorisation d'exploitation et de récolte du coprah d'une durée de 6 mois environ. Des ouvriers agricoles originaires de Rurutu venaient aider la population locale à gérer un nombre impressionnant de cocoteraies. Le coprah récolté était échangé, à l' arrivée souvent très irrégulière de la goélette, contre d'autres marchandises permettant de vivre et de se nourrir de façon plus variée. Depuis lors, la récolte du coprah est restée l' activité principale de l' île comme à Ana'a. Dans les années 50, des familles sont revenues s'installer définitivement sur l' atoll, venant principalement de Tikehau, Rangiroa et Kaukura. Une école primaire officielle a été ouverte en 1960. Un village s'est créé, avec école primaire, poste, mairie et commerces.
MATAIVA AUJOURD'HUI
Si le coprah reste l' activité première de l' atoll, le tourisme décolle grâce aux deux pensions de famille et la construction d'un aérodrome d'abord en 1989, puis en 1999 - suite à la destruction totale - piste et installations comprises - de ce premier aérodrome en 1998 ; Il est doté d'une piste de 1200 m. Mataiva est facile d'accès par les airs pour des séjours d'une semaine, ou de 3 ou 4 jours, grâce à la mise en place de deux vols hebdomadaires. L' atoll est aussi desservi par deux goélettes, le Mareva Nui et le Maria Stella, deux fois par mois.
A signaler que l' atoll voisin de Makatea, surélevé de 110 mètres et sauvagement exploité pour son phosphate, est troué comme un morceau de gruyère et uniquement accessible par bateau, la construction d'un aérodrome y étant impossible. N' y habitent qu'une cinquantaine de personnes. On y trouvera les vestiges d'un port et d'un long ponton, et, en pleine brousse, d'une voie de chemin de fer, d' une locomotive avec ses wagons, ainsi que de belles maisons d'habitation de style colonial qui, à l' époque, devaient être d'un grand confort. Jusqu'à trois mille personnes ont habité Makatea pendant cette longue période d'activité, mais tout cela est terminé et a eu un coût non négligeable, écologiquement et humainement parlant.
DETAILS PRATIQUES
Deux pensions de famille se partagent les visiteurs curieux de découvrir Mataiva. Mataiva Village Pension Ariihe'e Vai
Le paiement de la pension se fait en chèque local ou en espèces. Comme je l' ai déjà indiqué, le séjour est en pension complète, il n'y a donc pas de faux frais. Comme partout dans les Tuamotu, prévoir d'emporter du liquide en quantité suffisante.
NOTRE SEJOUR
Départ jeudi 12 décembre, retour dimanche 15 décembre. Trois nuitées. Nous avons opté pour la pension Ariihe'e Vai, en pension complète ( pas vraiment le choix, mais préférable de toute façon ) avec excursions comprises dans le prix : 16000 FCP à deux ( ou 130 euros environ ). Taxes de 300 FCP en sus pour 2 personnes sur 3 jours. Le tarif est très compétitif par rapport aux prix pratiqués, ne serait-ce qu' à Tikehau, l' île voisine. Les commentaires sur l' accueil, l' état des bungalows climatisés, et la nourriture saine, fraîche variée et savoureuse, sont louangeurs.

Jeudi 12 décembre
Départ en milieu de matinée, une escale prévue à Rangiroa. Une heure de vol jusqu'à l' escale, 20 mn d'arrêt, puis 20 mn de vol jusqu'à Mataiva. Arrivée festive avec, au milieu des touristes, les enfants originaires de Mataiva , internes au Collège de Rangiroa, qui rentrent à la maison pour un mois de vacances de Noël. Nous sommes couronnés par Priscillia, l'une de nos hôtesses et rejoignons une voiture pour le transport passagers vers la pension tandis que les bagages sont entassés à l' arrière d'un 4X4. Pot d'arrivée et toasts au poisson et à l' omelette. Ensuite nous vaquons donc direction le bord de lagon tout proche. Le lagon est particulièrement peu profond et laiteux, chaud également avec une eau qui dépasse les 30°. Un peu trop chaud, à vrai dire... Il faut donc chercher les endroits plus profonds où nager agréablement, avec possibilité de voir le fond, en particulier en cas de rencontre avec des raies. J' en rencontrerai une d'ailleurs, une raie-léopard , pas dangereuse en soi, mais il ne faut pas les toucher même par inadvertance, car elles peuvent méchamment blesser avec le dard situé à la base de leur queue. Après le bain et l' exercice, retour au bungalow ( bien climatisé, et la climatisation est nécessaire car il fait très chaud en cette mi-décembre ) puis nous décidons de traverser le pont et d'aller d'abord vers le récif extérieur ( et l' entrée de passe ) puis vers l' autre pension, le Mataiva Village, histoire de la comparer à la nôtre.


Le Mataiva Village a l' avantage de donner directement sur la passe dans sa partie tranquille, un bon point donc. Les bungalows sont semblables à celui que nous occupons, climatisés également. Les tarifs sont les mêmes à quelques détails près. Nos hôtes et hôtesses sont charmants et attentionnés, on verra pour la cuisine dès ce soir. C 'est un membre plus âgé de la famille qui officie aux fourneaux dès 16 heures. Nous sommes arrivés sous un beau temps nuageux comme souvent à cette saison. Il a plu toute la nuit précédente, ce qui n' est pas inhabituel non plus. Pas de vent, lagon immobile et mer calme sauf à l' entrée de la passe où les courants contraires s'affrontent.
Vendredi 13 décembre
Départ prévu en excursion pour un tour de l' île en 4X4. Avant le départ, nous sommes tous conviés à confectionner / tresser nos assiettes pour le déjeuner- bord de lagon avec des palmes de cocotier.

Il est prévu de pique-niquer au plus près du marae Papiro ou Paure - et de ce qui fut, jusqu'au cyclone dévastateur de 1906, Tevaihara, l' unique village de l' île. C' est aussi une journée-baignade qui se terminera par un arrêt au coeur la mini-forêt primaire et un dernier arrêt au rocher aux tortues, nommé Ofai Taunoa, un vestige de l' ancien récif fiché sur le platier côté océan. Le marae a du être reconstitué, suite au cyclone de 1998 et à la montée des eaux du lagon qui a dispersé les dalles de corail d'origine. La légende raconte que le roi-guerrier Tu y fit construire un large siège dallé où il venait s'asseoir longuement pour surveiller l' horizon. En même temps, il ordonnait à neuf guerriers de se poster à l' entrée de chacun des huit ' hoa ' et de la passe et de signaler l' arrivée de pirogues étrangères par l' envoi dans le ciel de cerfs-volants, à partir d'une plate-forme de corail spécialement aménagée, un endroit secret à l' époque.. Quand le cerf-volant flottait très haut dans les airs, cela signifiait que les visiteurs / ou ennemis étaient encore loin du rivage. Si le cerf-volant était bas, les arrivants étaient sur le point d'accoster, et l'on choisissait alors soit de les accueillir cordialement soit de les attaquer avant qu'ils ne débarquent si leurs intentions étaient belliqueuses. Le plus souvent, c'était le cas, et Mataiva, comme d'autres atolls proches, dut subir les raids meurtriers des guerriers Parata de Ana'a.


Deux autres ' marae ' sont notables à Mataiva : l' un au lieu-dit Temiromiro sur la côte nord de l' atoll, submergé en 1998 et largement recouvert de sable . N' émergent du sol actuellement qu'un alignement de petites dalles de corail ainsi qu'une belle pierre dressée. L' autre se trouve au lieu-dit Faretauhonu ( ou ' maison de la tortue ' en langue paumotu ) tout près du village de l' atoll. Il est en assez mauvais état, a été endommagé par des brûlis intempestifs. Il a aussi été abîmé par le cyclone de 1998. Détail intéressant, il est entouré d'anciennes fosses à culture, comme il en existait beaucoup à Ana'a ( voir mon carnet sur cet atoll ). Ce sont les survivants des raids organisés par les guerriers de Ana'a sur les rivages des atolls avoisinants, dont certains anciens esclaves sur l' atoll de Ana'a, qui ont ramené dans leur île d'origine, la tradition Ana'a des fosses à culture.
Quant au rocher aux tortues appelé Ofai Taunoa, il se dresse, tel une sentinelle, à la limite du platier corallien côté océan, bloc de calcaire sculpté et découpé de trois mètres de haut environ qui ressemble à un champignon dont le sommet est placé sur une frêle embase érodée par la mer, le sel, le soleil et le temps. Un secret concerne ce rocher : à une certaine époque de l' année, celle de la ponte des tortues marines, on raconte que la population observe le ciel avec une attention soutenue, attendant que passe un nuage ayant peu ou prou la forme exacte du rocher. Cela signifie que, lors de la nuit qui suit, des tortues vont sortir de l' eau et venir pondre leurs oeufs sur la plage. On ne dira pas si les habitants en profitent pour venir ramasser des oeufs pour les manger, mais l' on sait que la consommation d'oeufs et de chair de tortue a toujours été appréciée aux Tuamotu même si la capture illicite des tortues et la consommation de leur chair est actuellement passible de lourdes amendes. Des habitudes perdurent, hélas !



On peut aussi demander à voir, sur le trajet, la grotte O'Tao en bordure de l' un des ' hoa ' dans le sud de l' atoll. L' eau , à l' intérieur de la grotte, est vert émeraude. Selon la légende, les crânes des ennemis capturés, puis tués, puis mangés par le roi Tu et ses guerriers, étaient placés par les serviteurs du roi au fond de la grotte...
La forêt primaire s'étale sur deux ou trois kilomètres carrés avec une végétation dense et variée, et une terre noire et fertile. Nous avions vu une mini-forêt similaire sur un motu de l' atoll de Ahe, le plus septentrional des Tuamotu, mais à Ahe, il y avait une colonie impressionnante de fous de Bassan à pieds rouges ainsi que de sternes.

Retour à la pension vers 15 heures. Nous avons eu un temps contrasté : soleil et nuages, et puis deux averses, l' une en arrivant au lieu de pique-nique, et l' autre au retour sur la piste qui serpente entre les arbres, de cocoteraie en cocoteraie, en traversant la fête primaire. Pas désagréable en fait de ne pas brûler sous le soleil, la température a été parfaite tout au long de la journée.
Après une heure de repos, sortie sur la route, vers le pont et le village. Temps un peu trop couvert pour admirer le coucher de soleil. Ce sera peut-être pour demain samedi. il est prévu une sortie en bateau à la journée.
Samedi 14 décembre
Le temps s'annonce très instable, ensoleillé avec des averses qui menacent dans tous les coins de l' île. Nous allons avoir la chance de passer quasiment entre les gouttes du départ au retour. Une performance ! Départ à deux bateaux ( construction locale ) sur un lagon difficilement navigable en raison de sa faible profondeur et des remontées de corail. Heureusement, Mataiva est un atoll de taille modeste comparé à d'autres comme Rangiroa ou Ana'a et on est vite arrivé à destination. Traverser le lagon de long en large reste un jeu de pistes, même pour ceux des habitants qui sont avertis et experts en navigation lagunaire. Il y faut uniquement des bateaux à fond plat et de préférence en bois pour se faufiler entre vasques affleurantes et remontées de patates de corail dangereuses pour les coques, en plastique ou en bois, et surtout pour les hélices. D' après ce que l'on m' a dit, il faut compter utiliser 3 hélices par an si l'on utilise son bateau fréquemment, ce qui est forcément le cas dans les pensions de famille !
Premier arrêt au motu aux oiseaux , en plein milieu du lagon. C 'est ce motu qui a été récemment colonisé par des familles de sternes blanches et de noddis bruns et noirs, ainsi que par des fous aux pattes rouges et brunes. Le motu est de petite taille, les oiseaux sont partout sur les arbustes, y compris les bébés-fous, tout blancs, tête ébouriffée, et aussi gros que leurs parents, mais patauds et installés très inconfortablement dans des nids de fortune, très mal faits... Certains d'ailleurs, vu leur poids, finissent par tomber au sol et y rester, attendant, le bec ouvert, d'être nourris par leurs parents.







On reste peu de temps pour troubler le moins possible la quiétude du lieu, et on repart vers un minuscule platier tout proche, appelé Papa Mataiva - ' papa ' ou ' pito ' ( le nombril ou centre spirituel de l' atoll- un endroit qu'il faut fouler à pieds nus pour dire que l'on est bien venu sur l' île. Un orage menace de l' autre côté de l' atoll et semble se diriger vers nous, et nous rejoignons en 5 mn un endroit superbe situé à la sortie côté lagon de l' un des ' hoa ' de l' île. Si le ciel est noir du côté opposé, le soleil brille de notre côté, et le lagon affiche les couleurs classiques que l'on retrouve partout aux Tuamotu : eau claire, et dégradés de bleus.

Demi-journée consacrée à la baignade et à la balade car l'on traverse facilement les ' hoa ' peu profonds. Déjeuner classique à base de poisson cru à la tahitienne, thon grillé et riz, oranges et pastèques en dessert.

Retour à la pension en début d'après-midi car le mauvais temps finit par menacer sérieusement... Nous allons attendre que le gros de l'orage passe et tombe et profiter d'une longue accalmie pour retourner à la pension.
Dernière soirée à la pension : il est prévu un apéritif, dîner amélioré ( langoustes ) et un spectacle de danses ( avec chants ) autour de 19 heures. Nous sommes couronnés pour l' occasion. L' une de nos hôtesses Violette va danser pour nous sur la version polynésienne de l' Hymne à l' Amour d'Edith Piaf, et puis nous allons tous être conviés à danser nous-mêmes sous sa houlette. Repas très amélioré avec langoustes donc comme prévu, poisson grillé, viande grillée, légumes, desserts toujours à base d'oranges ( américaines... ) et de pastèques produites localement.
On passe à la page 2...
INTRO
Après Ana'a en octobre, nous continuons notre découverte d'îles nouvelles, en particulier aux Tuamotu ou le choix est vaste, si tant est que les îles choisies soient desservies assez fréquemment par la compagnie AT ce qui n' est pas toujours le cas surtout en ce qui concerne les Tuamotu-Est qui restent difficiles à visiter, même quand on réside à Tahiti. L'idée générale est aussi de vous faire profiter de ces courts voyages- découverte pour qu' à l' avenir, lors d'une première visite ou d'une seconde visite en Polynésie, vous optiez pour des destinations hors sentiers battus. Certaines îles aux Îles du Vent ou sous le Vent ou aux Tuamotu deviennent très touristiques : Moorea, Raiatea, Rangiroa, Fakarava, Tikehau, etc... et les prix des pensions ont tendance à s' envoler. Si l'on veut découvrir la vraie Polynésie comme il y a encore 20 ans, il faut sortir de Séjours Dans Les Îles ( Air Tahiti ) et partir à l' aventure ( toute relative ). Je vous renvoie à mes carnets sur Ahe et Ana'a. Cette fois ce sera Mataiva, en et février Tikehau.
UN PEU DE GEOGRAPHIE
Selon la légende, Mata Hiva ( ou, par analogie, ' neuf yeux ' en tahitien ) serait un morceau de Huahine qu'aurait transporté là où l'atoll se trouve actuellement le roi-guerrier Tu Paure qui , aux temps anciens, régnait sur l'île et la protégeait des raids ennemis. il n' en est rien bien sur et Mataiva, comme d'autres atolls voisins, tels Tikehau ou Ahe ou Rangiroa, est l' excroissance corallienne du sommet d'un énorme volcan ayant émergé il y a plus de 65 millions d'années, et de presque 3000 mètres de hauteur depuis le plancher océanique. Le fondement basaltique de l' atoll se trouverait à presque 2 kms sous la surface de l'atoll, en comparaison avec les - 180 m à Mururoa, dont la base volcanique est beaucoup plus jeune ( 11 millions d'années ) L' atoll, le plus occidental des Tuamotu Nord, est situé à environ 300 kms au nord de Tahiti et à 40 kms de Tikehau, l' atoll voisin le plus proche. Il a une longueur de 10 kms et une largeur de 5, 5 kms pour une surface de terres émergées de 16 km2 environ. Son lagon couvre une superficie de 25 km2. Vert tacheté de bleu , il s'ouvre vers l' océan par une passe unique au nord-ouest ( courants entrant et sortant ) et huit chenaux - ou ' hoa ' - ( courant entrant ) , d'où la référence aux neuf yeux. Ce qui fait la particularité unique de Mataiva, c'est son lagon alvéolaire ou réticulé, formé d'un réseau dense et concentré d'environ 70 bassins ou vasques dont les sommets sont proches de la surface et dont la taille et la largeur des cloisons varient de quelques mètres à parfois plusieurs centaines de mètres, créant ainsi des platiers à l'intérieur même du lagon. L' atoll est d'une extraordinaire luminosité en raison de la faible profondeur des eaux du lagon, avec des dégradés éblouissants de turquoise et de jade. Sous ce lagon magnifique dorment 20 millions de tonnes de phosphate, qui, espérons-le, ne seront jamais exploités. Ce serait la mort annoncée de cette île.

Comme à Makatea, Mataiva a été exploité pour son phosphate, mais seulement pendant 3 ans, de 1978 à 1981. On a fait miroiter à la population les avantages qu'elle tirerait d'une telle activité industrielle en termes de confort et modernisme, mais celle-ci n' a pas écouté les sirènes et a pu ainsi préserver les paysages et la beauté première de l' atoll, sans qu'il reste de vestiges visibles. A Makatea en revanche, l' exploitation du phosphate a perduré de 1911 à 1966, avec les dégâts écologiques que l'on soupçonne et que l'on connait. Un vrai désastre qui fait de Makatea une île-martyr ! Depuis les années 1980, Il a été régulièrement question de recommencer à exploiter les ressources en phosphate dans les deux atolls. Les résidents ont affiché leur hostilité à tout redémarrage d'une activité économique très dommageable écologiquement parlant, mais certains politiques locaux ou territoriaux, certains propriétaires terriens extérieurs aux deux atolls l' entendent autrement. Cupides et aiguillonnés par l' appât du gain, en collusion avec des groupes industriels étrangers - dont un groupe australien -, ils veulent imposer à la population un changement qui impliquera à terme des bouleversements dans le cadre de vie, le mode de vie, la manière de se nourrir aussi avec une impossibilité de consommer les poissons du lagon bourrés de toxines. Il convient vraiment d'aider la population de ces deux atolls à se faire entendre au niveau local, national et international, et à alerter les ONG ou autres instituts qui militent pour la protection de l' environnement sur les dangers scandaleux que l'on ferait courir à des polynésiens otages de leur gouvernement et de puissances extérieures, et trop peu nombreux et trop faibles pour se défendre.
Il existe un unique village, Pahua, établi de part et d'autre de l'unique passe Faratue, traversée par un pont, construction unique au dessus d'une passe dans l'archipel des Tuamotu. Ce pont a une histoire mouvementée : d'abord une passerelle en bois de kahaia et planches de cocotier dans les années 50, il est devenu pont en béton, pas assez solide pour résister aux houles énormes et cyclones - dont celui de 1998 - qui ont touché l' atoll de plein fouet dans la seconde moitié du 2àème siècle. Un vrai pont routier - le plus long de Polynésie française à ce jour - a été construit en l' an 2000, permettant les échanges entre les deux berges de la passe. C' est un endroit agréable et tranquille où aller bavarder, pêcher ou simplement regarder passer mulets, raies, carangues, poissons-perroquets et petits requins. Très curieusement, la passe a des berges bétonnées, et est très peu profonde, peu agitée aussi contrairement aux passes de Rangiroa, par exemple, dont les mascarets sont impressionnants. L'unique passe de Mataiva s'ouvre sur l'océan via un goulet d'étranglement très agité et écumant d'une quinzaine de mètres de large qui permet l' entrée de petites embarcations mais pas celle de la goélette qui ancre à l' extérieur et dont le chargement passe le goulet sur des barges.
A noter que la pêche est facile à Mataiva. L' endroit est poissonneux, et les poissons sont sains et consommables sans risque de ciguatera. A noter également que les moustiques de l' atoll ne transmettent pas la dengue qui n' est pas arrivée jusqu'ici.
Il reste une mini- forêt primaire, ayant échappé à une certaine époque aux tronçonneuses venues faire place nette pour la plantation extensive de cocotiers, tropicale semi-sèche, avec fougères, arbres et arbustes endémiques. Les oiseaux ont, pour des raisons inconnues, migré de la forêt vers un petit motu sur platier qui, curieusement, se trouve au milieu du lagon. plue encore que la forêt elle-même, sur terre ferme, il demeure très exposé aux houles très fortes qui, même si elles restent exceptionnelles, recouvrent les motu et envahissent même le village, comme cela a été le cas en 1998.
UN PEU D'HISTOIRE
Si l'on remonte dans le passé, on sait que la population de Mataiva a été martyrisée , suite aux raids fréquents et sanguinaires menées par les guerriers Parata d' Ana'a contre Rangiroa et les atolls voisins. La population originelle de l' atoll fut quasiment totalement exterminée au 18ème siècle, les rares survivants se réfugiant à Tahiti sous la protection du roi Pomaré Ier jusqu'au milieu des années 1820. Plus récemment des cyclones accompagnés de tsunami ont dévasté l' atoll en 1878, puis 1903, puis 1906 puis plus récemment 1983 et 1998.
Mataiva fut découverte par le navigateur russe von Bellinghausen le 30 juillet 1820, qui nomma l' atoll Lazareff sans avoir le loisir d'y faire escale, même brièvement. Puis l' atoll fut également signalé et situé sur cartes marines par le navigateur-explorateur américain Charles Wilkes en 1839, au retour de sa mission scientifique dans les Terres Australes.
MATAIVA AU 20EME SIECLE
En raison des conditions difficiles décrites plus haut, l' atoll demeura inhabité toute la première partie du 20ème siècle. A cette époque et pendant une cinquantaine d'années, il ne fut fréquenté que par des coprahculteurs venus des atolls voisins, et uniquement lors de la période d'autorisation d'exploitation et de récolte du coprah d'une durée de 6 mois environ. Des ouvriers agricoles originaires de Rurutu venaient aider la population locale à gérer un nombre impressionnant de cocoteraies. Le coprah récolté était échangé, à l' arrivée souvent très irrégulière de la goélette, contre d'autres marchandises permettant de vivre et de se nourrir de façon plus variée. Depuis lors, la récolte du coprah est restée l' activité principale de l' île comme à Ana'a. Dans les années 50, des familles sont revenues s'installer définitivement sur l' atoll, venant principalement de Tikehau, Rangiroa et Kaukura. Une école primaire officielle a été ouverte en 1960. Un village s'est créé, avec école primaire, poste, mairie et commerces.
MATAIVA AUJOURD'HUI
Si le coprah reste l' activité première de l' atoll, le tourisme décolle grâce aux deux pensions de famille et la construction d'un aérodrome d'abord en 1989, puis en 1999 - suite à la destruction totale - piste et installations comprises - de ce premier aérodrome en 1998 ; Il est doté d'une piste de 1200 m. Mataiva est facile d'accès par les airs pour des séjours d'une semaine, ou de 3 ou 4 jours, grâce à la mise en place de deux vols hebdomadaires. L' atoll est aussi desservi par deux goélettes, le Mareva Nui et le Maria Stella, deux fois par mois.
A signaler que l' atoll voisin de Makatea, surélevé de 110 mètres et sauvagement exploité pour son phosphate, est troué comme un morceau de gruyère et uniquement accessible par bateau, la construction d'un aérodrome y étant impossible. N' y habitent qu'une cinquantaine de personnes. On y trouvera les vestiges d'un port et d'un long ponton, et, en pleine brousse, d'une voie de chemin de fer, d' une locomotive avec ses wagons, ainsi que de belles maisons d'habitation de style colonial qui, à l' époque, devaient être d'un grand confort. Jusqu'à trois mille personnes ont habité Makatea pendant cette longue période d'activité, mais tout cela est terminé et a eu un coût non négligeable, écologiquement et humainement parlant.
DETAILS PRATIQUES
Deux pensions de famille se partagent les visiteurs curieux de découvrir Mataiva. Mataiva Village Pension Ariihe'e Vai
Le paiement de la pension se fait en chèque local ou en espèces. Comme je l' ai déjà indiqué, le séjour est en pension complète, il n'y a donc pas de faux frais. Comme partout dans les Tuamotu, prévoir d'emporter du liquide en quantité suffisante.
NOTRE SEJOUR
Départ jeudi 12 décembre, retour dimanche 15 décembre. Trois nuitées. Nous avons opté pour la pension Ariihe'e Vai, en pension complète ( pas vraiment le choix, mais préférable de toute façon ) avec excursions comprises dans le prix : 16000 FCP à deux ( ou 130 euros environ ). Taxes de 300 FCP en sus pour 2 personnes sur 3 jours. Le tarif est très compétitif par rapport aux prix pratiqués, ne serait-ce qu' à Tikehau, l' île voisine. Les commentaires sur l' accueil, l' état des bungalows climatisés, et la nourriture saine, fraîche variée et savoureuse, sont louangeurs.

Jeudi 12 décembre
Départ en milieu de matinée, une escale prévue à Rangiroa. Une heure de vol jusqu'à l' escale, 20 mn d'arrêt, puis 20 mn de vol jusqu'à Mataiva. Arrivée festive avec, au milieu des touristes, les enfants originaires de Mataiva , internes au Collège de Rangiroa, qui rentrent à la maison pour un mois de vacances de Noël. Nous sommes couronnés par Priscillia, l'une de nos hôtesses et rejoignons une voiture pour le transport passagers vers la pension tandis que les bagages sont entassés à l' arrière d'un 4X4. Pot d'arrivée et toasts au poisson et à l' omelette. Ensuite nous vaquons donc direction le bord de lagon tout proche. Le lagon est particulièrement peu profond et laiteux, chaud également avec une eau qui dépasse les 30°. Un peu trop chaud, à vrai dire... Il faut donc chercher les endroits plus profonds où nager agréablement, avec possibilité de voir le fond, en particulier en cas de rencontre avec des raies. J' en rencontrerai une d'ailleurs, une raie-léopard , pas dangereuse en soi, mais il ne faut pas les toucher même par inadvertance, car elles peuvent méchamment blesser avec le dard situé à la base de leur queue. Après le bain et l' exercice, retour au bungalow ( bien climatisé, et la climatisation est nécessaire car il fait très chaud en cette mi-décembre ) puis nous décidons de traverser le pont et d'aller d'abord vers le récif extérieur ( et l' entrée de passe ) puis vers l' autre pension, le Mataiva Village, histoire de la comparer à la nôtre.


Le Mataiva Village a l' avantage de donner directement sur la passe dans sa partie tranquille, un bon point donc. Les bungalows sont semblables à celui que nous occupons, climatisés également. Les tarifs sont les mêmes à quelques détails près. Nos hôtes et hôtesses sont charmants et attentionnés, on verra pour la cuisine dès ce soir. C 'est un membre plus âgé de la famille qui officie aux fourneaux dès 16 heures. Nous sommes arrivés sous un beau temps nuageux comme souvent à cette saison. Il a plu toute la nuit précédente, ce qui n' est pas inhabituel non plus. Pas de vent, lagon immobile et mer calme sauf à l' entrée de la passe où les courants contraires s'affrontent.
Vendredi 13 décembre
Départ prévu en excursion pour un tour de l' île en 4X4. Avant le départ, nous sommes tous conviés à confectionner / tresser nos assiettes pour le déjeuner- bord de lagon avec des palmes de cocotier.

Il est prévu de pique-niquer au plus près du marae Papiro ou Paure - et de ce qui fut, jusqu'au cyclone dévastateur de 1906, Tevaihara, l' unique village de l' île. C' est aussi une journée-baignade qui se terminera par un arrêt au coeur la mini-forêt primaire et un dernier arrêt au rocher aux tortues, nommé Ofai Taunoa, un vestige de l' ancien récif fiché sur le platier côté océan. Le marae a du être reconstitué, suite au cyclone de 1998 et à la montée des eaux du lagon qui a dispersé les dalles de corail d'origine. La légende raconte que le roi-guerrier Tu y fit construire un large siège dallé où il venait s'asseoir longuement pour surveiller l' horizon. En même temps, il ordonnait à neuf guerriers de se poster à l' entrée de chacun des huit ' hoa ' et de la passe et de signaler l' arrivée de pirogues étrangères par l' envoi dans le ciel de cerfs-volants, à partir d'une plate-forme de corail spécialement aménagée, un endroit secret à l' époque.. Quand le cerf-volant flottait très haut dans les airs, cela signifiait que les visiteurs / ou ennemis étaient encore loin du rivage. Si le cerf-volant était bas, les arrivants étaient sur le point d'accoster, et l'on choisissait alors soit de les accueillir cordialement soit de les attaquer avant qu'ils ne débarquent si leurs intentions étaient belliqueuses. Le plus souvent, c'était le cas, et Mataiva, comme d'autres atolls proches, dut subir les raids meurtriers des guerriers Parata de Ana'a.


Deux autres ' marae ' sont notables à Mataiva : l' un au lieu-dit Temiromiro sur la côte nord de l' atoll, submergé en 1998 et largement recouvert de sable . N' émergent du sol actuellement qu'un alignement de petites dalles de corail ainsi qu'une belle pierre dressée. L' autre se trouve au lieu-dit Faretauhonu ( ou ' maison de la tortue ' en langue paumotu ) tout près du village de l' atoll. Il est en assez mauvais état, a été endommagé par des brûlis intempestifs. Il a aussi été abîmé par le cyclone de 1998. Détail intéressant, il est entouré d'anciennes fosses à culture, comme il en existait beaucoup à Ana'a ( voir mon carnet sur cet atoll ). Ce sont les survivants des raids organisés par les guerriers de Ana'a sur les rivages des atolls avoisinants, dont certains anciens esclaves sur l' atoll de Ana'a, qui ont ramené dans leur île d'origine, la tradition Ana'a des fosses à culture.
Quant au rocher aux tortues appelé Ofai Taunoa, il se dresse, tel une sentinelle, à la limite du platier corallien côté océan, bloc de calcaire sculpté et découpé de trois mètres de haut environ qui ressemble à un champignon dont le sommet est placé sur une frêle embase érodée par la mer, le sel, le soleil et le temps. Un secret concerne ce rocher : à une certaine époque de l' année, celle de la ponte des tortues marines, on raconte que la population observe le ciel avec une attention soutenue, attendant que passe un nuage ayant peu ou prou la forme exacte du rocher. Cela signifie que, lors de la nuit qui suit, des tortues vont sortir de l' eau et venir pondre leurs oeufs sur la plage. On ne dira pas si les habitants en profitent pour venir ramasser des oeufs pour les manger, mais l' on sait que la consommation d'oeufs et de chair de tortue a toujours été appréciée aux Tuamotu même si la capture illicite des tortues et la consommation de leur chair est actuellement passible de lourdes amendes. Des habitudes perdurent, hélas !



On peut aussi demander à voir, sur le trajet, la grotte O'Tao en bordure de l' un des ' hoa ' dans le sud de l' atoll. L' eau , à l' intérieur de la grotte, est vert émeraude. Selon la légende, les crânes des ennemis capturés, puis tués, puis mangés par le roi Tu et ses guerriers, étaient placés par les serviteurs du roi au fond de la grotte...
La forêt primaire s'étale sur deux ou trois kilomètres carrés avec une végétation dense et variée, et une terre noire et fertile. Nous avions vu une mini-forêt similaire sur un motu de l' atoll de Ahe, le plus septentrional des Tuamotu, mais à Ahe, il y avait une colonie impressionnante de fous de Bassan à pieds rouges ainsi que de sternes.

Retour à la pension vers 15 heures. Nous avons eu un temps contrasté : soleil et nuages, et puis deux averses, l' une en arrivant au lieu de pique-nique, et l' autre au retour sur la piste qui serpente entre les arbres, de cocoteraie en cocoteraie, en traversant la fête primaire. Pas désagréable en fait de ne pas brûler sous le soleil, la température a été parfaite tout au long de la journée.
Après une heure de repos, sortie sur la route, vers le pont et le village. Temps un peu trop couvert pour admirer le coucher de soleil. Ce sera peut-être pour demain samedi. il est prévu une sortie en bateau à la journée.
Samedi 14 décembre
Le temps s'annonce très instable, ensoleillé avec des averses qui menacent dans tous les coins de l' île. Nous allons avoir la chance de passer quasiment entre les gouttes du départ au retour. Une performance ! Départ à deux bateaux ( construction locale ) sur un lagon difficilement navigable en raison de sa faible profondeur et des remontées de corail. Heureusement, Mataiva est un atoll de taille modeste comparé à d'autres comme Rangiroa ou Ana'a et on est vite arrivé à destination. Traverser le lagon de long en large reste un jeu de pistes, même pour ceux des habitants qui sont avertis et experts en navigation lagunaire. Il y faut uniquement des bateaux à fond plat et de préférence en bois pour se faufiler entre vasques affleurantes et remontées de patates de corail dangereuses pour les coques, en plastique ou en bois, et surtout pour les hélices. D' après ce que l'on m' a dit, il faut compter utiliser 3 hélices par an si l'on utilise son bateau fréquemment, ce qui est forcément le cas dans les pensions de famille !
Premier arrêt au motu aux oiseaux , en plein milieu du lagon. C 'est ce motu qui a été récemment colonisé par des familles de sternes blanches et de noddis bruns et noirs, ainsi que par des fous aux pattes rouges et brunes. Le motu est de petite taille, les oiseaux sont partout sur les arbustes, y compris les bébés-fous, tout blancs, tête ébouriffée, et aussi gros que leurs parents, mais patauds et installés très inconfortablement dans des nids de fortune, très mal faits... Certains d'ailleurs, vu leur poids, finissent par tomber au sol et y rester, attendant, le bec ouvert, d'être nourris par leurs parents.







On reste peu de temps pour troubler le moins possible la quiétude du lieu, et on repart vers un minuscule platier tout proche, appelé Papa Mataiva - ' papa ' ou ' pito ' ( le nombril ou centre spirituel de l' atoll- un endroit qu'il faut fouler à pieds nus pour dire que l'on est bien venu sur l' île. Un orage menace de l' autre côté de l' atoll et semble se diriger vers nous, et nous rejoignons en 5 mn un endroit superbe situé à la sortie côté lagon de l' un des ' hoa ' de l' île. Si le ciel est noir du côté opposé, le soleil brille de notre côté, et le lagon affiche les couleurs classiques que l'on retrouve partout aux Tuamotu : eau claire, et dégradés de bleus.

Demi-journée consacrée à la baignade et à la balade car l'on traverse facilement les ' hoa ' peu profonds. Déjeuner classique à base de poisson cru à la tahitienne, thon grillé et riz, oranges et pastèques en dessert.

Retour à la pension en début d'après-midi car le mauvais temps finit par menacer sérieusement... Nous allons attendre que le gros de l'orage passe et tombe et profiter d'une longue accalmie pour retourner à la pension.
Dernière soirée à la pension : il est prévu un apéritif, dîner amélioré ( langoustes ) et un spectacle de danses ( avec chants ) autour de 19 heures. Nous sommes couronnés pour l' occasion. L' une de nos hôtesses Violette va danser pour nous sur la version polynésienne de l' Hymne à l' Amour d'Edith Piaf, et puis nous allons tous être conviés à danser nous-mêmes sous sa houlette. Repas très amélioré avec langoustes donc comme prévu, poisson grillé, viande grillée, légumes, desserts toujours à base d'oranges ( américaines... ) et de pastèques produites localement.
On passe à la page 2...
Location de scooter Sulawesi, Toggians ou Banggai? English translation pending
Bonjour
Ayant déjà posté des tas d entraides et j ai remercie tous les mbs m ayant répondus
Je tiens a préciser que je ne fais une approche que topologique avant de déterminer mon trajet … souvent dans l avion mais rien ne est fixé juste un désilet , un désir une envie .. Je recherche plutôt la rencontre la simplicité que toutes places sans charme .
J utilise le Lonely depuis de nombreuse années , je voyage seule ou pas depuis de nombreuses année j utilise aussi mapsme et Rio2rome trop le top (d un point a à un point B et toute les possibilitéS intercommuncation entre villes village lieux dit …
J ai déjà conduit scooter automatique inde bali.. En fait je souhAI te savoir si on loue Velo, scooters au toggians????ou au Baggians ???? Merci de vos expériences à ce sujet C est juste pour être plus indépendante …
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Partage de mon expérience aux Philippines English translation pending
J'ai visité l’île de Boracay situé aux Philippines, j'ai trouvé le lieu très agréable alors je souhaite partager pour ceux qui ne connaisse pas.
Certaines plages sont magnifiques, et très peu de touristes comme on peu le voir sur la photo.
Le paradis !!
Combiné Kruger et plongées au Mozambique English translation pending
Bonjour à tous,
Nous envisageons un voyage combiné pour visiter le parc kruger et plonger au Mozambique.
J'ai encore quelques hésitations malgré mes recherches sur le forum...
1/ Période Rien n'est encore réservé et j'hésite sur la période : vacances d'été ou vacances de la toussaint
En aout, l'avantage est qu'on peut partir 3 semaines. L'inconvénient, les billets d'avion sont plus chers En octobre, l'avantage c'est que ca permet de profiter du soleil avant l'hiver, on prolonge l'été mais le voyage est limité à 15 jours
Pour m'aider à trancher : quelle est la meilleure période pour la plongée ?
2/ Sites de plongée Nous serons deux adultes (niveau 2) et une ado (open water) A tofo, j'ai cru comprendre que ce sont des profondes. Y a-t-il d'autres choses à voir (snorkeling ?). elle fait du surf, donc elle pourra s'éclater après nos plongées mais si elle peut aussi mettre la tête dans l'eau c'est mieux. Les sites pour voir les raies mantas sont tous profonds ? A Vilanculos, c'est plus adapté pour les open water ?
Merci d'avance pour votre aide, Bien cordialement, Brenda
Nous envisageons un voyage combiné pour visiter le parc kruger et plonger au Mozambique.
J'ai encore quelques hésitations malgré mes recherches sur le forum...
1/ Période Rien n'est encore réservé et j'hésite sur la période : vacances d'été ou vacances de la toussaint
En aout, l'avantage est qu'on peut partir 3 semaines. L'inconvénient, les billets d'avion sont plus chers En octobre, l'avantage c'est que ca permet de profiter du soleil avant l'hiver, on prolonge l'été mais le voyage est limité à 15 jours
Pour m'aider à trancher : quelle est la meilleure période pour la plongée ?
2/ Sites de plongée Nous serons deux adultes (niveau 2) et une ado (open water) A tofo, j'ai cru comprendre que ce sont des profondes. Y a-t-il d'autres choses à voir (snorkeling ?). elle fait du surf, donc elle pourra s'éclater après nos plongées mais si elle peut aussi mettre la tête dans l'eau c'est mieux. Les sites pour voir les raies mantas sont tous profonds ? A Vilanculos, c'est plus adapté pour les open water ?
Merci d'avance pour votre aide, Bien cordialement, Brenda
Organisation itinéraire et transport pour trois semaines en Norvège en été? English translation pending
Bonjour à tous,
nous venons de décider d'aller en Norvège l'été prochain. Le Nord nous fait bien envie, mais les fjords aussi. Bref j'en suis au balbutiements de cette préparation, voilà pourquoi j'ai besoin de votre aide. Nous sommes 2 adultes très portés randonnées.
Et là, sans parler d'itinéraire, de nombreuses questions se posent et la principale : quelle manière de voyager ?
- premier élan, le campingcar = waouh une folie budgétaire !
- 2 : campingcar mais loué depuis l'Allemagne = beaucoup de km (on aimerait bien monter au Nord), mais liberté de mouvement.
- 3 : voiture depuis la France - Haute-Savoie et location appartement ou hytter = toujours beaucoup de km et moins de liberté.
- 4 : prendre un avion jusqu'à Tromso et louer une voiture = moins de liberté, mais plus de temps sur place.
??? je suis un peu perdue, et je me rends bien compte qu'il sera difficile pour vous de m'aider mais peut-être avez-vous des arguments qui feront pencher la balance d'un côté.
Merci d'avance pour vos expériences, idées, ...
nous venons de décider d'aller en Norvège l'été prochain. Le Nord nous fait bien envie, mais les fjords aussi. Bref j'en suis au balbutiements de cette préparation, voilà pourquoi j'ai besoin de votre aide. Nous sommes 2 adultes très portés randonnées.
Et là, sans parler d'itinéraire, de nombreuses questions se posent et la principale : quelle manière de voyager ?
- premier élan, le campingcar = waouh une folie budgétaire !
- 2 : campingcar mais loué depuis l'Allemagne = beaucoup de km (on aimerait bien monter au Nord), mais liberté de mouvement.
- 3 : voiture depuis la France - Haute-Savoie et location appartement ou hytter = toujours beaucoup de km et moins de liberté.
- 4 : prendre un avion jusqu'à Tromso et louer une voiture = moins de liberté, mais plus de temps sur place.
??? je suis un peu perdue, et je me rends bien compte qu'il sera difficile pour vous de m'aider mais peut-être avez-vous des arguments qui feront pencher la balance d'un côté.
Merci d'avance pour vos expériences, idées, ...
Idées de parcours à vélo (plus train ou autocar) en Scandinavie? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais faire un parcours à vélo + train/autocar cet été en Scandinavie : Norvège, Suède, Finlande avec peut-être un retour par les pays baltes en direction de Paris.
Quelqu'un a-t-il une liste de parcours recommandés ?
Merci.

J'aimerais faire un parcours à vélo + train/autocar cet été en Scandinavie : Norvège, Suède, Finlande avec peut-être un retour par les pays baltes en direction de Paris.
Quelqu'un a-t-il une liste de parcours recommandés ?
Merci.

Florès, retour de voyage et impressions English translation pending
Bonjour,
De retour de Florès je serai heureux de pouvoir à mon tour rendre service et vous apporter mes impressions.
Mon parcours :
- Bali / Maumere : 2 nuits au Coconut Garden : Excellente sortie en mer pour découvrir Babi Island et Pangabatang Island
- Maumere / Moni : 1 nuit au Bintang lodge cafe : Arrêt indispensable à Koka beach pour déjeuner
- Moni / Bajawa : 1 nuit au Manulalu (superbe) ; Bien sur le Kelimutu
- Manulalu / Belaraghi : nuit chez l'habitant ; 100% authentique et Zéro touriste
- Belaraghi / Ruteng : nuit au SunRice Homestay ..... Exceptionnel !!!
- Ruteng / Labuan Bajo : 3 nuits au Sylvia Beach Villa (Une très bonne surprise)
Une ile fabuleuse, à découvrir d'urgence ! Une population d'une extrème gentillesse. Des fleurs partout, des paysages magnifiques et des villages superbes.
Seule déception : la visite de l'ile de Rinca pour voir les fameux varans... Bof bof bof !!!
Nous avons fait la traversée de Florès avec guide et chauffeur . Notre guide Thomas Zumat (+62 821 4773 5075) (komodotrails@gmail.com) a été formidable et je le recommande vivement. J'avais trouvé ses coordonnées sur VoyageForum et je remercie ceux qui me l'ont fait connaitre. Thomas parle bien anglais (qqs mots de français). Il a un caractère doux et sérieux. Toujours de bonne humeur il adore blaguer et sourire et sait se rendre discret quand il le faut. Il connait parfaitement son sujet et adore partager son savoir. Thomas était accompagné de Linus, chauffeur expérimenté et prudent, ce qui est très rassurant quand on aborde les petites routes de montagne... Linus parle également un anglais correct, ce qui permet d'avoir aussi un contact sympathique avec lui. Ces deux là ont bien sur énormément contribué à la réussite de notre voyage. A Labuan Bajo, Nicolas nous a également déniché un très bon bateau pour notre excursion dans l'archipel, à un prix très inférieur à tout ce que nous avions vu sur place.
A propos du SunRice Homestay à Ruteng : La guesthouse en soi n'a rien d'exceptionnelle. Elle est cependant d'une propreté irréprochable. Elle se compose de 4 ou 5 chambres ,2 wc et 2 douches. Les repas et Pdj se prennent sur la terrasse. Ce qui est vraiment exceptionnel ici, c'est le Maitre des lieux ; Jeff le boss qui vous accueille comme si vous étiez un cousin éloigné qui vient lui rendre visite. On se sent très vite " à la maison" et Jeff sait mettre à l'aise ses invités et créer rapidement un climat chaleureux . La nourriture est excellente. Le petit déjeuner est compris dans le prix de la chambre et le diner est "offert" (Vous donnez ce que vous voulez) . Jeff propose à ses invités de l'accompagner à 5h du mat pour une randonnée de 2 heures dans de magnifiques rizières afin d'assister au lever su soleil. Cette option facturée 40 000 Idr (2,50 €) est à ne rater sous aucun pretexte !!! La gentillesse de Jeff restera un de nos plus beaux souvenirs de notre voyage.
N'hésitez pas si vous avez des questions ....
Une ile fabuleuse, à découvrir d'urgence ! Une population d'une extrème gentillesse. Des fleurs partout, des paysages magnifiques et des villages superbes.
Seule déception : la visite de l'ile de Rinca pour voir les fameux varans... Bof bof bof !!!
Nous avons fait la traversée de Florès avec guide et chauffeur . Notre guide Thomas Zumat (+62 821 4773 5075) (komodotrails@gmail.com) a été formidable et je le recommande vivement. J'avais trouvé ses coordonnées sur VoyageForum et je remercie ceux qui me l'ont fait connaitre. Thomas parle bien anglais (qqs mots de français). Il a un caractère doux et sérieux. Toujours de bonne humeur il adore blaguer et sourire et sait se rendre discret quand il le faut. Il connait parfaitement son sujet et adore partager son savoir. Thomas était accompagné de Linus, chauffeur expérimenté et prudent, ce qui est très rassurant quand on aborde les petites routes de montagne... Linus parle également un anglais correct, ce qui permet d'avoir aussi un contact sympathique avec lui. Ces deux là ont bien sur énormément contribué à la réussite de notre voyage. A Labuan Bajo, Nicolas nous a également déniché un très bon bateau pour notre excursion dans l'archipel, à un prix très inférieur à tout ce que nous avions vu sur place.
A propos du SunRice Homestay à Ruteng : La guesthouse en soi n'a rien d'exceptionnelle. Elle est cependant d'une propreté irréprochable. Elle se compose de 4 ou 5 chambres ,2 wc et 2 douches. Les repas et Pdj se prennent sur la terrasse. Ce qui est vraiment exceptionnel ici, c'est le Maitre des lieux ; Jeff le boss qui vous accueille comme si vous étiez un cousin éloigné qui vient lui rendre visite. On se sent très vite " à la maison" et Jeff sait mettre à l'aise ses invités et créer rapidement un climat chaleureux . La nourriture est excellente. Le petit déjeuner est compris dans le prix de la chambre et le diner est "offert" (Vous donnez ce que vous voulez) . Jeff propose à ses invités de l'accompagner à 5h du mat pour une randonnée de 2 heures dans de magnifiques rizières afin d'assister au lever su soleil. Cette option facturée 40 000 Idr (2,50 €) est à ne rater sous aucun pretexte !!! La gentillesse de Jeff restera un de nos plus beaux souvenirs de notre voyage.
N'hésitez pas si vous avez des questions ....