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Idées de voyage de trois semaines dans l'Ouest canadien (Alberta et Colombie-Britannique)? English translation pending
Bonjour,
De retour d'un mois d'un fabuleux voyage dans l'Ouest américain, nous projetons de partir l'an prochain dans l'Ouest Canadien afin de poursuivre notre découverte des Rocheuses.
Nous souhaiterions partir 3 semaines environ, louer un véhicule et parcourir les parcs nationaux de l'Alberta (Parcs de Banff, Jasper, Yoho, kootenay et du Glacier...) et leurs magnifiques lacs (Louise, Moraine, Maligne, Peyto, O'hara, Emeraude ...) et chutes (Takakkaw Falls, Athabasca Falls, ...)en empruntant l'Icefields Parkway (route de 230 km reliant le Lac Louise à Jasper).
Nous souhaiterions découvrir également Vancouver et sa région et prendre le ferry pour faire le Passage Intérieur reliant Port Hardy (île de Vancouver) à Prince Rupert. (15 heures, 499 km).
Ainsi, quel circuit me conseillez-vous au départ de Vancouver, sachant que nous voulons profiter au moins 2 nuits dans les parcs et faire les parcs et sites précités? Si des petits détours pour voir de belles choses sont à conseiller, n'héistez pas à nous en faire part.
Nous sommes des grands randonneurs et si vous connaissez des randos sympas dans les parcs, même des difficiles, nous sommes preneurs.
Devons nous louer un SUV ou un 4X4?
Enfin, nous souhaiterions partir en juin l'année prochaine. Est-ce une bonne période ? quelle est la meilleure période pour partir, sachant que nous voulons éviter juillet-août? Merci beaucoup pour vos réponses. Bonne journée
Sylvie
De retour d'un mois d'un fabuleux voyage dans l'Ouest américain, nous projetons de partir l'an prochain dans l'Ouest Canadien afin de poursuivre notre découverte des Rocheuses.
Nous souhaiterions partir 3 semaines environ, louer un véhicule et parcourir les parcs nationaux de l'Alberta (Parcs de Banff, Jasper, Yoho, kootenay et du Glacier...) et leurs magnifiques lacs (Louise, Moraine, Maligne, Peyto, O'hara, Emeraude ...) et chutes (Takakkaw Falls, Athabasca Falls, ...)en empruntant l'Icefields Parkway (route de 230 km reliant le Lac Louise à Jasper).
Nous souhaiterions découvrir également Vancouver et sa région et prendre le ferry pour faire le Passage Intérieur reliant Port Hardy (île de Vancouver) à Prince Rupert. (15 heures, 499 km).
Ainsi, quel circuit me conseillez-vous au départ de Vancouver, sachant que nous voulons profiter au moins 2 nuits dans les parcs et faire les parcs et sites précités? Si des petits détours pour voir de belles choses sont à conseiller, n'héistez pas à nous en faire part.
Nous sommes des grands randonneurs et si vous connaissez des randos sympas dans les parcs, même des difficiles, nous sommes preneurs.
Devons nous louer un SUV ou un 4X4?
Enfin, nous souhaiterions partir en juin l'année prochaine. Est-ce une bonne période ? quelle est la meilleure période pour partir, sachant que nous voulons éviter juillet-août? Merci beaucoup pour vos réponses. Bonne journée
Sylvie
Avis sur un parcours de dix-huit jours dans l'ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
Comme beaucoup d'entre nous, j'aimerais avoir votre avis sur cet itinéraire. J'ai découpé chacun des jours en 5 : Première partie de matinée, Seconde partie de matinée, idem pour l'après midi, et le soir.
Samedi 3 Sepembre AM 1 AM 2 PM 1 PM 2 San Francisco Nuit
Dimanche 4 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Lundi 5 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Mardi 6 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Mercredi 7 Septembre AM 1 Trajet vers Bodie (départ de SF vers 8h) AM 2 Trajet vers Bodie PM 1 Bodie + Trajet vers Yosemite PM 2 Arrivée à Yosemite Nuit Nuit aux alentours de Yosemite (où ?)
Jeudi 8 Septembre AM 1 Yosemite AM 2 Yosemite PM 1 Route vers Mariposa Grove Rd PM 2 Sequoia à Mariposa Grove Rd Nuit Nuit à Fresno
Vendredi 9 Septembre AM 1 Route vers Sequoia and Kings National Park AM 2 Sequoia and Kings National Park PM 1 Sequoia and Kings National Park PM 2 Départ vers Death Valley via petite route Nuit Nuit à Wofford heights
Samedi 10 Septembre AM 1 Route vers Death Valley AM 2 Route vers Death Valley PM 1 Arrivée à Death Valley en début PM + Visite PM 2 Visite Death Valley (Artist Drive + Badwater ) Nuit Nuit à Death Valley + Sunset
Dimanche 11 Septembre AM 1 Sunrise à Death Valley + Route vers Las Vegas AM 2 Las Vegas PM 1 Las Vegas PM 2 Las Vegas Nuit Nuit à Las Vegas
Lundi 12 Septembre AM 1 Las Vegas AM 2 Depart vers Zion PM 1 Zion PM 2 Route vers Bryce Nuit Nuit à Bryce
Mardi 13 Septembre AM 1 Sunrise à Bryce Canyon ? AM 2 Bryce Canyon ? PM 1 Bryce Canyon ? PM 2 Départ vers Moab Nuit Nuit vers Moab ?
Mercredi 14 Septembre AM 1 :) AM 2 :) PM 1 Route vers Monument Valley PM 2 Monument Valley Nuit Nuit à Kayenta ?
Jeudi 15 Septembre AM 1 Route vers Page AM 2 Barrage Lake Powell, Nipple Bench, Big Water PM 1 Alstrom Point PM 2 Paria ? Nuit
Vendredi 16 Septembre AM 1 Horseshoe Bend AM 2 11h : Upper Antelope Canyon ? (à réserver à 9h ou 10h) PM 1 14-15h: Départ vers Grand Canyon PM 2 Grand Canyon Nuit Sunset à Yavapai Point, Hôtel vers Grand Canyon
Samedi 17 Septembre AM 1 Rando : South Kaibab Trail très tôt (vers 6h) AM 2 Grand Canyon PM 1 Grand Canyon PM 2 :) Nuit Nuit entre Grand Canyon et Las Vegas (Kingman?)
Dimanche 18 Septembre AM 1 Lake Mead AM 2 Route vers Las Vegas PM 1 Las Vegas PM 2 Las Vegas Nuit Nuit à Las Vegas
Lundi 19 Septembre AM 1 Route vers Los Angeles AM 2 Route vers Los Angeles PM 1 Hollywood boulevard PM 2 Hollywood Blvd Vers 18h/19h : Hollywood sign + vue depuis Griffith Park " Nuit Nuit à LA
Mardi 20 Septembre AM 1 L.A. Downtown + Sunset Blvd+ Melrose Ave+ Farmers Market AM 2 Beverly Hills( Rodéo Drive ) , Beverly Center PM 1 Bel Air, UCLA, Getty Center PM 2 Venice Beach Nuit
Mercredi 21 Septembre AM 1 Retour France AM 2 PM 1 PM 2 Nuit
Merci d'avance :)
Comme beaucoup d'entre nous, j'aimerais avoir votre avis sur cet itinéraire. J'ai découpé chacun des jours en 5 : Première partie de matinée, Seconde partie de matinée, idem pour l'après midi, et le soir.
Samedi 3 Sepembre AM 1 AM 2 PM 1 PM 2 San Francisco Nuit
Dimanche 4 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Lundi 5 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Mardi 6 Septembre AM 1 San Francisco AM 2 San Francisco PM 1 San Francisco PM 2 San Francisco Nuit San Francisco
Mercredi 7 Septembre AM 1 Trajet vers Bodie (départ de SF vers 8h) AM 2 Trajet vers Bodie PM 1 Bodie + Trajet vers Yosemite PM 2 Arrivée à Yosemite Nuit Nuit aux alentours de Yosemite (où ?)
Jeudi 8 Septembre AM 1 Yosemite AM 2 Yosemite PM 1 Route vers Mariposa Grove Rd PM 2 Sequoia à Mariposa Grove Rd Nuit Nuit à Fresno
Vendredi 9 Septembre AM 1 Route vers Sequoia and Kings National Park AM 2 Sequoia and Kings National Park PM 1 Sequoia and Kings National Park PM 2 Départ vers Death Valley via petite route Nuit Nuit à Wofford heights
Samedi 10 Septembre AM 1 Route vers Death Valley AM 2 Route vers Death Valley PM 1 Arrivée à Death Valley en début PM + Visite PM 2 Visite Death Valley (Artist Drive + Badwater ) Nuit Nuit à Death Valley + Sunset
Dimanche 11 Septembre AM 1 Sunrise à Death Valley + Route vers Las Vegas AM 2 Las Vegas PM 1 Las Vegas PM 2 Las Vegas Nuit Nuit à Las Vegas
Lundi 12 Septembre AM 1 Las Vegas AM 2 Depart vers Zion PM 1 Zion PM 2 Route vers Bryce Nuit Nuit à Bryce
Mardi 13 Septembre AM 1 Sunrise à Bryce Canyon ? AM 2 Bryce Canyon ? PM 1 Bryce Canyon ? PM 2 Départ vers Moab Nuit Nuit vers Moab ?
Mercredi 14 Septembre AM 1 :) AM 2 :) PM 1 Route vers Monument Valley PM 2 Monument Valley Nuit Nuit à Kayenta ?
Jeudi 15 Septembre AM 1 Route vers Page AM 2 Barrage Lake Powell, Nipple Bench, Big Water PM 1 Alstrom Point PM 2 Paria ? Nuit
Vendredi 16 Septembre AM 1 Horseshoe Bend AM 2 11h : Upper Antelope Canyon ? (à réserver à 9h ou 10h) PM 1 14-15h: Départ vers Grand Canyon PM 2 Grand Canyon Nuit Sunset à Yavapai Point, Hôtel vers Grand Canyon
Samedi 17 Septembre AM 1 Rando : South Kaibab Trail très tôt (vers 6h) AM 2 Grand Canyon PM 1 Grand Canyon PM 2 :) Nuit Nuit entre Grand Canyon et Las Vegas (Kingman?)
Dimanche 18 Septembre AM 1 Lake Mead AM 2 Route vers Las Vegas PM 1 Las Vegas PM 2 Las Vegas Nuit Nuit à Las Vegas
Lundi 19 Septembre AM 1 Route vers Los Angeles AM 2 Route vers Los Angeles PM 1 Hollywood boulevard PM 2 Hollywood Blvd Vers 18h/19h : Hollywood sign + vue depuis Griffith Park " Nuit Nuit à LA
Mardi 20 Septembre AM 1 L.A. Downtown + Sunset Blvd+ Melrose Ave+ Farmers Market AM 2 Beverly Hills( Rodéo Drive ) , Beverly Center PM 1 Bel Air, UCLA, Getty Center PM 2 Venice Beach Nuit
Mercredi 21 Septembre AM 1 Retour France AM 2 PM 1 PM 2 Nuit
Merci d'avance :)
Road trip de Montréal à Vancouver en hiver, récit de voyage English translation pending
Voici notre récit de voyage sur le road trip inoubliable que nous avons effectué cet hiver. 
L'itinéraire initiale
Montréal, lundi 31 janvier, 8h45, température extérieure : – 20°C 4 valises, 3 sacs à dos, nourriture pour 2 semaines de traversée, skis. Le Titan quitte Montréal sous un ciel bleu et un air glacial, pour un périple à travers 1 continent, 2 pays, et 9 états : l’Ontario au Canada, le Minnesota – « l’état aux 10 000 lacs », le Dakota du Nord – le « peace garden state », puis le Dakota du Sud aux « Great faces, Great places » ; le Wyoming dit « l’Equality State » ou le « Cowboy State » au choix, le Montana aka le « North Star State », l’Alberta « fort et libre » et enfin la Colombie Britannique « the best place on earth ». Et on dit des français qu’ils sont chauvins ! Les premiers kilomètres voient se succéder les zones urbanisées : Montréal, sa périphérie, puis très vite la périphérie d’Ottawa, le centre-ville, puis à nouveau sa périphérie comme une montée en puissance vers les paysages dont nous rêvons depuis des semaines. Nous faisons une halte dans la capitale qui recèle de nombreux héritages britanniques à l’instar du parlement mais repartons rapidement en direction de Sudbury, première étape de notre périple. Les plaines enneigées s’offrent désormais à nous, à perte de vue. L’excitation du voyage nous fait percevoir ces étendues plates et blanches comme de fantastiques paysages. De belles granges de bois rouge rompent la monotonie de ces étendues vierges tout comme la traversée de quelques réserves aux noms saugrenus comme Petawawa, Twilight ou imprononçable comme Mijinemungshing.
Rapidement le voyage est animé par la découverte du lac Supérieur : un grand moment de la traversée. C’est le plus grand lac d’eau douce au monde.
Nous avons longé ses berges à travers le Canada et les Etats Unis sur 1000 kms ! Ses rives sont sublimes; tantôt bordées de petites falaises ensevelies sous la neige, tantôt abritant de petites criques où le sable a gelé et de la glace s’est formée dans des formes géométriques si parfaites, qu’elles nous font apprécier la grandeur de la nature. Les couleurs offrent un magnifique tableau, mêlant le bleu profond du lac au loin, le bleu du ciel, l’ocre de la roche, le vert profond des sapins, au blanc étincelant de la neige. Des silhouettes se détachent à l’horizon
: des pêcheurs sur le lac. Malgré notre marche de la veille avec Rita -notre hôte de Sudbury- sur le lac gelé de la ville, nous n’osons pas rejoindre les pêcheurs. Les fissures observées dans la glace, aussi effrayantes puissent elles être, permettent en réalité d’évaluer l’épaisseur de la couche. 25 cm suffisent au passage de voitures, et seulement dix centimètres sont nécessaires pour pouvoir marcher dessus.
Les premiers jours de route, avec une moyenne de 700km quotidiens, sont les plus longs. Les premières étapes, à Sudbury, puis Whiteriver -son motel, ses stations essences, sa statue de Winnie l’ourson- et Thunder Bay ne sont motivées que par le besoin de faire une pause. Les villes ont -du peu que l’on en a vu, il faut l’avouer- le défaut de nombreuses villes nord américaine s: un étalement urbain effarant. A défaut de découvrir des villes intéressantes -bien que nous sachions à quoi nous attendre-, nous sommes agréablement surpris par les paysages qui nous avaient été décrit comme quelconques, la neige ayant certainement joué son rôle. Par ailleurs les expériences couchsurfing ont été très enrichissantes, une fois de plus…
La route est jalonnée de panneaux « Adopt a highway », ou comment l’Etat se désengage de l’entretien de la voirie. Ces sponsors privés, souvent des familles dont le tronçon porte le nom, offrent une homogénéité toute relative à la route. Si du côté canadien, les abords de la frontière sont déserts, du côté américain, le potentiel touristique du lac est exploité. De nombreux resorts aux panneaux de bois défraîchis par les hivers rigoureux animent les bas-côtés. En cette saison, la plupart sont fermés, tout comme les baraques à burgers, mais il est aisé d’imaginer l’animation estivale. Nous traversons notre première grande ville américaine, Duluth, aux maisons bourgeoises et aux énormes cheminées industrielles. Preuve que nous maintenons le cap vers l’ouest, nous gagnons une heure.
Adopt a Highway ! Visiblement ils n'ont pas payé depuis longtemps…
L’arrivée à Fargo, dont le nom nous est familier sans vraiment que l’on sache pourquoi, est la porte d’entrée vers les états dont nous attendons le plus, au cœur de l’Amérique profonde. La ville a conservé quelques beaux bâtiments de l’époque de la conquête de l’ouest : une vieille gare et sa belle horloge, des façades en briques ornées de frontons sur lesquels on devine des inscriptions délavées. Nous entrons dans le Midwest! Amanda, l’une de nos hôtes, nous a préparé un repas typique du Minnesota, en fait typique de Scandinavie, car comme 850 000 habitants, -17% de la population de l’état- elle appartient à la communauté norvégienne.
Après une bonne nuit, nous reprenons la route pour une longue étape. Le paysage devient monotone. Le Dakota du nord déploie ses plaines sur des centaines de kilomètres, durant des heures. Les routes sont si droites que nous voyons à 7km en avant, à l’horizon. Le ciel, bleu profond, paraît immense. Balayée par les vents violents sur les plaines agricoles, la neige s’est parfois emparée de la route, seule tâche de couleur sur l’immensité blanche. Tous les 30 km environ, la traversée d’un village -soit quelques maisons, une ferme, une station essence aux pompes hors d’âge, et généralement un château d’eau avec le nom du village inscrit dessus-, devient un divertissement. Nous ne croisons personne sur la route, hormis des troupeaux de biches sauvages. Magique.
A nouveau, nous gagnons une heure en arrivant à Rapid City, porte des Blacks Hills, et du Mont Rushmore dans le conservateur Dakota du Sud. Les Blacks Hills, dont le nom fait référence à la couleur sombre des pins qui les recouvrent, sont considérées comme sacrées par les Sioux. Elles sont les premiers reliefs que nous arpentons. C’est dans ces blocs de granite déchiquetés qu’est sculpté le célèbre Mont Rushmore, cette sculpture de 18m de haut des présidents G. Washington, T. Jefferson, T. Roosevelt et A. Lincoln. Pour moi, le lieu représente à la fois le mythe et le kitch américain, et la mise en scène avec l’allée aux drapeaux des 51 états vaut autant que la sculpture en elle-même. Un peu plus loin sur la route, nous entrapercevons Crazy Horse, un colosse de pierre en construction. Débutée en 1948, la sculpture représentant le chef amérindien sur son cheval mesurera, à terme, 172m de haut, dont 27m rien que pour le visage. Elle deviendra la plus grande sculpture au monde.
Les Black Hills, Dakota du sud
La route que nous empruntons à travers les Black Hills est sublime. C’est aussi l’une des premières fois que la neige a disparu des routes pour laisser place à la végétation d’un jaune profond et ce depuis… 3 mois maintenant. Nous découvrons les premiers ranchs. C’est toujours étonnant de voir à quel point la réalité est proche des images que nous avons ou que nous nous faisons des choses. Au milieu d’openfields, l’entrée des ranchs est signalée par ce typique porche fait de trois troncs mis à nu, parfois ornés d’un squelette facial de buffle. Ces énormes chalets de bois sont isolés mais ils jouissent d’une vue époustouflante. Les kilomètres défilent au rythme de la musique country d’une des 100 radios de cow-boy que nous captons dans ce désert, et les collines laissent maintenant place à d’immenses plaines.
Nous entrons dans le Wyoming, le cowboy state. Et cela se ressent à chaque station
service où nous nous arrêtons : stetsons à l’horizon, santiags à terre, vêtements camouflages et pick-up à profusion. Les couleurs sont belles, le ciel tantôt tourmenté et sombre tranche avec l’herbe dorée qui reçoit quelques percées de soleil. Un petit stop à Gillette pour une photo souvenir, et nous reprenons la route en direction de Cody, à travers les collines du Wyoming et les reliefs de la Big Horn National Forest. Pour la première fois depuis notre départ, nous empruntons une route de montagne, et ce dans les meilleures conditions : la neige se met à tomber tout comme le brouillard. Très rapidement nous arrivons à 1500m d’altitude, la route est à nouveau plate mais nous essuyons une tempête. Les bourrasques de vent renvoient la neige sur la route, tandis que nous nous engouffrons dans un canyon à la tombée de la nuit.
Tempête de neige sur les Black Hills, WY
Nous arrivons, vivants, de nuit, sous d’énormes flocons et une route cotonneuse à Cody, cité de 8 000 âmes, fondée par Buffalo Bill, chasseur de bisons et fondateur du spectacle Buffalo Bill’s Wild West qui s’est produit jusqu’en France ! La visite de la ville est rapide, un tour par l’hôtel Irma ouvert par la fille de Buffalo Bill s’impose. En ce dimanche, les familles du coin sont venues déguster un copieux brunch dans le cadre authentique du salon aux trophées de chasse et au bar de cerisier offert par la reine Victoria. Les cow-boys existent vraiment. Nous décidons de rejoindre Bozeman dans le Montana, notre prochaine étape, en traversant le Parc National de Yellowstone. A cette époque de l’année une unique entrée est accessible. Trop excités à l’idée de pénétrer un sanctuaire si mythique, nous nous trompons de route sur près de 80 km. Ce détour nous a néanmoins offert des paysages spectaculaires que nous n’avons retrouvés nulle part ailleurs. Nous voici longeant le Buffalo Bill Réservoir et remontant la rivière Shoshone, à travers ces paysages montagneux arides, aux strates roses et vertes percées par une rivière semi gelée, semi bleu glacier. Les paysages sont fascinants, les Rocheuses se dévoilent au loin. Dans les plaines, le jaune des herbes hautes côtoient le blanc immaculé des sommets. La luminosité est surréaliste.
Une erreur de route bénéfique, Wyoming
Maintenant sur la bonne route, notre itinéraire est à nouveau modifié à cause des conditions climatiques. La route est fermée sur les derniers kilomètres rejoignant le parc, reportant à plus tard notre découverte d’un des plus célèbres et du plus ancien Parc National au monde. Mais cela ne suffit pas à entacher notre enthousiasme, nous nous apprêtons à passer une après midi typiquement américaine. Nous sommes dimanche 6 février et aujourd’hui, 111 millions de téléspectateurs regardent le super bowl, la finale du championnat de football américain. Par chance, Duncan, notre hôte de Bozeman nous invite à se joindre à ses amis pour prendre part à l’événement sportif le plus regardé aux Etats-Unis. Et le show est à la hauteur de nos espérances ; pas sur la pelouse, dans le salon. Une vingtaine de jeunes américains papotent plus qu’ils ne regardent le match, et pour cause, avec une coupure pub tous les arrêts de jeu soit toutes les 5 minutes, rester concentré sur l’action est quasi mission impossible ! 30 secondes de spot publicitaire coûtent 2,7 millions de dollars. Rapporté à la seconde, cela revient à 90 000 dollars. Rien d’étonnant donc de voir des publicités aux airs de courts-métrages hollywoodiens ! (
Beautiful British Columbia
Quelques minutes après notre arrivée chez Duncan, nous apprenons que Swift IIIème du nom, son coloc et donc notre hôte s’est blessé à la jambe après avoir sauté une barre rocheuse en ski…Rien de grave finalement puisqu’il nous rejoins rapidement et se prend à faire des roulades sous l’effet de tous les antidouleurs qui lui ont été administrés. Il règne une effervescence extraordinaire dans cette maison. Nos hôtes et leur entourage, tous animés par leur passion du ski, par la découverte de nouvelles faces, mènent une vie saine et nous entraînent dans leur quotidien rythmé par un énorme petit déjeuner à base d’omelette, de pancakes, de bacon, de steak de biche chassée par Swift lui-même. Après une bonne journée de ski (de 9h à 16h) il est temps de prendre le premier dîner, non non, pas le goûter, le premier dîner, avec pates au menu. Vers 20h vient le deuxième diner, légumes et viande, cookies. A 22h30 tout le monde dort. Nous sommes visiblement arrivés pour les meilleurs jours de la saison, il a beaucoup neigé dernièrement et toutes les personnes que nous rencontrons nous rappellent à quel point nous sommes chanceux. Plusieurs stations se trouvent à proximité de Bozeman, mais notre choix se porte sur Bridger Bowl, à ma connaissance la seule station de ski à but non lucratif au monde et par conséquent la moins chère que nous ayons trouvé : 47 dollars. C’est aussi l’une des régions qui reçoit le plus de poudreuse au monde, mais chut, ça c’est un secret ! Nous découvrons la façon dont sont conçues les stations nord-américaines et il y a de quoi justifier l’addiction. Le skieur bénéficie d’une liberté totale sur l’ensemble du versant et les conditions de sécurité sont assurées partout. Le skieur peut ainsi exploiter tout le territoire et de ce fait être plus proche de la nature. Les pistes damées sont minoritaires, « l’entre-piste » ou finalement tout le versant non damé est le plus plébiscité, le ski au milieu des sapins est magique. Enfin, pour les plus aguerris, les sommets sont un terrain de jeu exceptionnel. Un beacon (émetteur à conserver sur soi en cas d’avalanche) est obligatoire pour entrer dans la zone et l’ascension à pied s’impose. Très physique mais indescriptible selon Grégoire, qui a pu expérimenter, grâce à Duncan, un ski plus extrême que celui que nous, commun des mortels pouvons pratiquer dans les stations en France. Grâce à Charlotte -une amie de Duncan-, travaillant au magasin de location de matériel, Béatrice et Grégoire ont pu essayé des skis deux fois plus larges que des skis traditionnels et bien plus adaptés à la quantité de poudreuse dont nous bénéficions. De quoi leur donner un air de pro rider pour un jour !
Depuis le sommet, la vue sur les larges plaines du Montana est à couper le souffle. Toutes les personnes avec qui nous partageons un moment à l’occasion des remontées en télésiège sont extrêmement friendly, et alimentent la réputation de l’état qui se veut plus libre et plus ouvert que la plupart des états américains. L’humeur est joyeuse, tous semblent apprécier ces « sunny powder day » comme s’écrirait Duncan. Et ils sont tous curieux d’une agréable façon, demandant des conseils sur les meilleures destinations en France, ce qui nous a amené à skier dans le Montana, nous faisant réaliser à quel point nous sommes privilégiés, en s’essayant à quelques mots de français. Plus politique, la plupart étaient curieux de ce que pensent les français, des américains, ayant l’idée qu’ils ne sont pas appréciés chez nous. Plus futile, nous avons partagé un télésiège avec le sosie de Brad Pitt….
Pour accéder à l’ensemble des photos :
Free ski on Bridger Bowl, MT
Après ces deux jours d’activité physique très intense – car passer 8h par jour assis dans une voiture n’est pas le meilleur entraînement pour affronter la poudreuse-, le moment est enfin venu de découvrir Yellowstone. Nous pénétrons le parc par une grande porte de granite érigée au milieu de nulle part. Nous n’avons pas encore passé le porche que déjà, nous mitraillons les quelques bisons que nous distinguons à peine à l’horizon… Stupide réflexe de touristes ! Nous ne savions pas encore…Quelques mètres plus loin, de la fumée s’élève dans le ciel. A y regarder de plus près, nous découvrons la boiling river, dont le contraste avec la neige environnante est fascinant. Yellowstone compte plus de 10 000 sources chaudes et possède la plus grande concentration de geysers au monde, 200 environ. Malheureusement Old Faithful, le plus puissant des geysers, crachant des litres d’eau à 118°C à plus de 40 mètres de haut, n’est pas accessible à cette période de l’année, les routes d’accès n’étant pas déneigées. Peu importe, une autre attraction naturelle, les Mammoth Hot Springs, ces piscines en cascade de calcaire, nous permettent de mesurer l’incroyable activité géothermique qui gronde sous nos pieds. Des fumerolles s’échappent de sous la neige…Le contraste entre l’épaisse couche blanche immaculée et les arbres aux airs de végétation des climats secs, quand il reste autre chose que le tronc, est incroyable.
Les Mammoth Hot Springs
Nous reprenons la voiture et roulons à travers ce parc de près de 9 000 km², à la recherche de la faune qui fait la réputation de Yellowstone. Nous sommes à l’affût du moindre mouvement, de la moindre tache à l’horizon. Puis, au détour d’un virage, ils sont là, ceux que nous voulions voir, ceux qui représentent tant ces états du Midwest : les bisons ! Nous les observons d’abord aux jumelles à une centaine de mètres. Ils ont l’air pataud, dorment, paissent ou restent immobiles. Ils sont mythiques mais loin d’être hyperactifs. A côté, un élan, majestueux nous donne le plaisir de rester immobile suffisamment longtemps pour que nous puissions observer la finesse de ces bois et sa grâce comparée à la lourde silhouette des bisons. Des coyotes se baladent à travers la plaine. Nous continuons à nous enfoncer en espérant croiser des loups ou peut-être un ours (tout en sachant qu’ils hibernent), mais qui sait ? Notre voyage prend des airs de safaris, des voitures sont arrêtées sur le bas-côté pour observer les différents versants dans l’espoir d’y voir de la Wildlife. Pourquoi regarder au loin, un troupeau de bisons est planté au milieu du chemin à 10m ! Nous nous arrêtons pour les observer. Ils marchent vers nous, comme tout piéton classique, et nous croisent avec un air complètement indifférent. Ils sont maintenant à 1,50m, nous les observons à travers la fenêtre et j’ai la curieuse sensation d’être dans la scène du T-Rex de Jurassic Park.
Watch : wildlife on road
Nous finissons cette incroyable journée par un bain dans la boiling river. Au croisement de la Galatin River -froide- et de la Boiling river -bouillante-, des sortes de piscines chaudes, nous avait-on dit, ont été créées par des locaux. Certes il fait -15°c dehors, mais l’opportunité d’un bain naturel à Yellowstone sous la neige, sous le regard d’un troupeau d’élan femelle, ne se représentera peut-être pas une deuxième fois dans notre vie. Nous plongeons courageusement. Par manque de discernement, et comme nous ne sommes pas locaux, nous choisissons évidemment le spot-arnaque. Nous voici donc dans cette inconfortable position, recroquevillés au milieu d’une piscine de 50cm de profondeur à essayer de glisser à la fois nos jambes, notre dos et nos épaules dans l’eau dont la température varie de +40°C à 10°C selon de sournois courants dont nous ne comprenons pas le comportement. Le choix est difficile à faire, une épaule hors de l’eau vaut-elle mieux qu’une jambe à l’air ? Pire ! Il faut maintenant songer à la sortie. Nous réalisons qu’une épaule à l’air comparé à tout le corps n’est pas si mal et restons bloqués dans cette eau à l’odeur de souffre quelques temps encore. 10mn plus tard, nous affrontons le regard des élans moqueurs. Nos corps fument. Bienheureux nous découvrons avec amusement le confort des piscines adjacentes où quelques habitués couverts jusqu’au cou, n’ont pas l’air de souffrir de l’eau froide…Au moins, nos courbatures ont disparu.
Pour notre dernier soir à Bozeman, tout le groupe nous entraîne dans un bar « cowboy » local pour un cours de 2 step, un pas de western dance, qui se danse en couple à base de slooow slooow quick quick slooow slooow quick quick etc…Nous n’avons ni les bottes, ni le chapeau mais cela ne nous empêche pas de nous prendre au jeu. Brennan, la 3ème coloc et Duncan nous font une démonstration bluffante, car en plus d’être d’excellents skieurs, ils sont de parfaits danseurs country.
L'équipe de Bozeman !
C’est pleins d’histoires et avec une certaine tristesse tout de même, que nous quittons Bozeman et ses joyeux skieurs gastronomes Duncan, Swift, Brennan, Charlotte, Théo et les autres. Mais le voyage continu et promet des paysages toujours aussi sublimes. En chemin pour Whitefish, dernière étape américaine, et porte du Glacier National Park, nous faisons quelques arrêts à Butte, Deer Lodge et Missoula, qui ont conservé de nombreux artéfacts de la conquête de l’or. La visite du Glacier National Park, le lendemain est expéditive, peu de chemins sont accessibles sans raquettes. Mais la route panoramique Going-to-the-sun road n’en est pas moins époustouflante. Quelques heures plus tard, nous revoici au Canada après un passage de frontière expéditif. Nous réalisons à quel point la politique d’immigration est différente de part et d’autre, surtout lorsque le douanier nous lance, avant de nous laisser repartir, un amical « Oki Doki » ! De ce côté de la frontière, les Rocheuses sont plus impressionnantes, les vallées, plus étroites qu’aux Etats-Unis, et les routes sont creusées au fond de canyons. Après un stop à Canmore pour la nuit, nous partons à la découverte de lake Louise, un de ces célèbres lacs alpins aux eaux turquoises, encadrés par des glaciers des Rocheuses. Une carte postale du paradis. L’hiver, le froid et le brouillard nous offrent un tout autre spectacle. Le lac gelé, est couvert d’une épaisse couche de neige, et la vue n’est dégagée qu’à 50m à peine. Lot de consolation, nous avons au moins pu marcher sur Lake Louise et nous nous apprêtons à découvrir Revelstoke, une station de ski mondialement reconnue pour sa poudreuse, ses pistes très pentues et ses sapins. Curieusement la station a une longue tradition de ski, mais les premières infrastructures n’ont été inaugurées qu’en 2007. Auparavant, seuls les privilégiés pouvant s’offrir le remorquage par Caterpillar voire par hélicoptère pouvaient jouir de ces versants.
Les pentes de Revelstoke, BC
Mais je m’avance un peu, car nous sommes loin d’être arrivés à Revelstoke, pourtant qu’à une centaine de kilomètres. L’autoroute est fermée pour cause d’avalanches. Il fallait bien que nous subissions un quelconque contretemps, la route a été trop facile jusqu’à présent. Par chance c’est à Golden, la ville la plus intéressante du Canada, que nous restons coincés 28h durant. Cela nous offre l’occasion de visiter Kicking Horse un resort de ski plutôt luxueux et le choc est extrême: d’admirer les files de camionistes comme disent les québécois, d’explorer son Mac Donald, deux fois, ses stations services gabarit camion, et son motel super 8 super cher. Après 28h d’attente, la route ré-ouvre enfin, et l’heure de trajet qui a suivi nous a permis d’expérimenter les propos d’une québécoise, je cite « attention aux camionistes pour qui vous n’êtes que des moucherons ». Et malgré la taille du Titan, à côté des double-camions américains roulant à 100km/h, je me sentais une puce ; la pluie battante, les phares éblouissants et l’étroitesse des routes n’aidant pas. L’arrivée à Revelstoke est un soulagement. La journée de ski du lendemain est passée rapidement, les dernières remontées ferment à 15h! La station étant récente, les télésièges et télécabines sont bien différents de celles des années 70′s de Bridger Bowl ou de Bromont à Montréal. L’ascension dans les télécabines, nous fait apprécier le dénivelé. La neige est plus difficile a skier, technique exigée, mais de notre jugement (relatif) de skieur, le potentiel de la station est énorme. C’est la raison pour laquelle un milliard de dollars a été injecté pour faire de la station l’un des plus grands resorts d’Amérique du Nord. Après cette bonne journée de ski, nous passons la nuit à Vernon, à 500 km de notre destination finale. Notre dernière étape est Whistler, la célèbre station de ski qui a accueilli les Jeux Olympiques de Vancouver en 2010. Les paysages que nous traversons sur ces derniers kilomètres sont peut-être les plus incroyables que nous ayons traversés : des openfields se muent en plaines vallonnées, puis des fissures dans le sol laissent échapper des monts puis des montagnes, une rivière qui au fur et à mesure des kilomètres voit son lit s’élargir, puis devenir plus profond jusqu’à la découverte de réels canyons, arides.
Un canyon parmi les rocheuses, BC
En avançant, la végétation réapparaît petit à petit sur le flanc des montagnes. Les paysages désertiques se métamorphosent en paysages alpins. S’offre alors à nous, un panorama paradisiaque : un lac à l’eau vert émeraude aux pieds des montagnes, un lake Louise en somme. Nous en profitons pour nous concocter notre déjeuner au réchaud et profiter de la vue. Bientôt les sombres sapins recouvrent les montagnes, tout comme la neige. Le ciel bleu devient blanc et l’asphalte disparait sous une couche de neige dès lors que nous approchons Whistler. 100 km séparent ces deux zones et les climats sont aux antipodes. Il neige maintenant à gros flocons. Nous arrivons dans la très prisée station de ski sans avoir d’hébergement. N’ayant eu aucune réponse positive de couchsurfing, nous tentons notre chance dans une auberge. Elle nous propose trois lits dans un dortoir pour 40 dollars par personne. Indécent! Nous réfléchissons à repartir directement pour le premier « village » située à 70km de là en direction de Vancouver. Mais après quelques secondes de réflexion, nous décidons de nous offrir une chambre dans un hôtel au cœur de Whistler. Après toutes les économies réalisées durant la traversée, et parfois l’inconfort subi, nous le méritons bien. Nous voici donc installés comme des pachas, au Listel Hôtel, où nous profitons du jacuzzi et de la piscine extérieure sous la neige. Le lendemain, nous flânons dans l’agréable station avant de prendre une dernière fois la route à bord du Titan. Tous les souvenirs s’entremêlent déjà. Il va nous falloir quelques temps pour revenir à la réalité après cette incroyable et inoubliable aventure qui nous a offert des paysages surprenants, à travers des territoires mythiques.Je pense aussi à toutes ces petites choses qui ont participé à notre quotidien, à la musique qui nous a accompagné durant ces heures de routes, à ces déjeuners improvisés au milieu de nulle part, à ces considérations météorologiques quotidiennes, aux litres de café à 50 cents des stations services perdues, à toutes les pauses photos. 17 jours de voyage à bord du fidèle Titan, durant lesquels nous avons pu apprécier la grandeur de la nature, tout comme la générosité de nos hôtes, des gens toujours intéressants, dont nous avons beaucoup appris sur le système de santé, l’éducation, sur la politique, sur l’intégration des indiens, sur la culture de manière générale, avec qui nous avons expérimenté le beer pong et le shotgun, deux jeux de la culture American Pie, ou les petits déjeuners œufs-bacon-pomme de terre, qu’on devrait importer en France…
Une station essence au milieu de nulle part… Dakota du Sud, USA
Je pense à Rita, sa bonne humeur et son ukulélé, à Kate guide d’ours polaire et ses histoires et au repas que nous ont offert ses colocataires après une longue route; à Alfred géologue et grand voyageur, à Dave et Mélanie, poète et comique et à leur connaissance de la culture amérindienne, à Derek et ses incroyables aventures à vélo à travers le Canada, les Etats-Unis et le Mexique. Mention spéciale à Amanda, pour qui la rencontre a dû être la plus bénéfique au vu de tous les préjugés qu’elle avait. Non, les françaises ne portent pas toutes des talons hauts ou de la haute couture, et non tous les Africains ne sont pas noirs et n’ont pas nécessairement les cheveux crépus. Mais après tout, la découverte et la confrontation de cultures n’est-ce pas ça l’essence du voyage ? L’excitation de découvrir enfin Vancouver, cette ville considérée comme la plus agréable à vivre au monde depuis 5 ans maintenant, reprend rapidement le dessus. Sur la Sea to Sky, ou devrais-je dire la Sky to Sea Highway, vu la configuration, le trafic se densifie tout comme l’urbanisation. Nous approchons la grande ville. L’autoroute est percée dans la montagne, et surplombe l’eau qui pénètre les terres en des centaines de rias. Des îles se détachent, sur lesquelles d’immenses maisons laissent rêveur. L’air devient plus humide, la végétation plus luxuriante. La forêt est plus épaisse, les arbres sont immenses et les fougères à leur pied, disproportionnées. Au loin, nous entrapercevons la silhouette des buildings de downtown. Nous arrivons par North Vancouver, banlieue développée par la famille Guiness, reliée au centre-ville par le Lion’s Gate Bridge, un pont à suspension, aujourd’hui un symbole de la ville. La traversée du Stanley Park, poche de végétation préservée et sauvage tranche avec les premiers buildings de verre modernes que nous découvrons. Nous roulons quelques minutes dans ces rues aérées malgré une architecture en hauteur et arrivons rapidement à l’auberge, au cœur de downtown. Il est maintenant tant de prendre nos marques dans notre nouvelle ville, mais ça, c’est une autre histoire…
British Columbia – the Best on earth
et voilà notre reportage vidéo de notre traversée
longue version : http://vimeo.com/23464678
courte version : http://vimeo.com/22007654
L'itinéraire initialeMontréal, lundi 31 janvier, 8h45, température extérieure : – 20°C 4 valises, 3 sacs à dos, nourriture pour 2 semaines de traversée, skis. Le Titan quitte Montréal sous un ciel bleu et un air glacial, pour un périple à travers 1 continent, 2 pays, et 9 états : l’Ontario au Canada, le Minnesota – « l’état aux 10 000 lacs », le Dakota du Nord – le « peace garden state », puis le Dakota du Sud aux « Great faces, Great places » ; le Wyoming dit « l’Equality State » ou le « Cowboy State » au choix, le Montana aka le « North Star State », l’Alberta « fort et libre » et enfin la Colombie Britannique « the best place on earth ». Et on dit des français qu’ils sont chauvins ! Les premiers kilomètres voient se succéder les zones urbanisées : Montréal, sa périphérie, puis très vite la périphérie d’Ottawa, le centre-ville, puis à nouveau sa périphérie comme une montée en puissance vers les paysages dont nous rêvons depuis des semaines. Nous faisons une halte dans la capitale qui recèle de nombreux héritages britanniques à l’instar du parlement mais repartons rapidement en direction de Sudbury, première étape de notre périple. Les plaines enneigées s’offrent désormais à nous, à perte de vue. L’excitation du voyage nous fait percevoir ces étendues plates et blanches comme de fantastiques paysages. De belles granges de bois rouge rompent la monotonie de ces étendues vierges tout comme la traversée de quelques réserves aux noms saugrenus comme Petawawa, Twilight ou imprononçable comme Mijinemungshing.
Rapidement le voyage est animé par la découverte du lac Supérieur : un grand moment de la traversée. C’est le plus grand lac d’eau douce au monde.
Nous avons longé ses berges à travers le Canada et les Etats Unis sur 1000 kms ! Ses rives sont sublimes; tantôt bordées de petites falaises ensevelies sous la neige, tantôt abritant de petites criques où le sable a gelé et de la glace s’est formée dans des formes géométriques si parfaites, qu’elles nous font apprécier la grandeur de la nature. Les couleurs offrent un magnifique tableau, mêlant le bleu profond du lac au loin, le bleu du ciel, l’ocre de la roche, le vert profond des sapins, au blanc étincelant de la neige. Des silhouettes se détachent à l’horizon
: des pêcheurs sur le lac. Malgré notre marche de la veille avec Rita -notre hôte de Sudbury- sur le lac gelé de la ville, nous n’osons pas rejoindre les pêcheurs. Les fissures observées dans la glace, aussi effrayantes puissent elles être, permettent en réalité d’évaluer l’épaisseur de la couche. 25 cm suffisent au passage de voitures, et seulement dix centimètres sont nécessaires pour pouvoir marcher dessus.
Les premiers jours de route, avec une moyenne de 700km quotidiens, sont les plus longs. Les premières étapes, à Sudbury, puis Whiteriver -son motel, ses stations essences, sa statue de Winnie l’ourson- et Thunder Bay ne sont motivées que par le besoin de faire une pause. Les villes ont -du peu que l’on en a vu, il faut l’avouer- le défaut de nombreuses villes nord américaine s: un étalement urbain effarant. A défaut de découvrir des villes intéressantes -bien que nous sachions à quoi nous attendre-, nous sommes agréablement surpris par les paysages qui nous avaient été décrit comme quelconques, la neige ayant certainement joué son rôle. Par ailleurs les expériences couchsurfing ont été très enrichissantes, une fois de plus…
La route est jalonnée de panneaux « Adopt a highway », ou comment l’Etat se désengage de l’entretien de la voirie. Ces sponsors privés, souvent des familles dont le tronçon porte le nom, offrent une homogénéité toute relative à la route. Si du côté canadien, les abords de la frontière sont déserts, du côté américain, le potentiel touristique du lac est exploité. De nombreux resorts aux panneaux de bois défraîchis par les hivers rigoureux animent les bas-côtés. En cette saison, la plupart sont fermés, tout comme les baraques à burgers, mais il est aisé d’imaginer l’animation estivale. Nous traversons notre première grande ville américaine, Duluth, aux maisons bourgeoises et aux énormes cheminées industrielles. Preuve que nous maintenons le cap vers l’ouest, nous gagnons une heure.
Adopt a Highway ! Visiblement ils n'ont pas payé depuis longtemps…
L’arrivée à Fargo, dont le nom nous est familier sans vraiment que l’on sache pourquoi, est la porte d’entrée vers les états dont nous attendons le plus, au cœur de l’Amérique profonde. La ville a conservé quelques beaux bâtiments de l’époque de la conquête de l’ouest : une vieille gare et sa belle horloge, des façades en briques ornées de frontons sur lesquels on devine des inscriptions délavées. Nous entrons dans le Midwest! Amanda, l’une de nos hôtes, nous a préparé un repas typique du Minnesota, en fait typique de Scandinavie, car comme 850 000 habitants, -17% de la population de l’état- elle appartient à la communauté norvégienne.
Après une bonne nuit, nous reprenons la route pour une longue étape. Le paysage devient monotone. Le Dakota du nord déploie ses plaines sur des centaines de kilomètres, durant des heures. Les routes sont si droites que nous voyons à 7km en avant, à l’horizon. Le ciel, bleu profond, paraît immense. Balayée par les vents violents sur les plaines agricoles, la neige s’est parfois emparée de la route, seule tâche de couleur sur l’immensité blanche. Tous les 30 km environ, la traversée d’un village -soit quelques maisons, une ferme, une station essence aux pompes hors d’âge, et généralement un château d’eau avec le nom du village inscrit dessus-, devient un divertissement. Nous ne croisons personne sur la route, hormis des troupeaux de biches sauvages. Magique.
A nouveau, nous gagnons une heure en arrivant à Rapid City, porte des Blacks Hills, et du Mont Rushmore dans le conservateur Dakota du Sud. Les Blacks Hills, dont le nom fait référence à la couleur sombre des pins qui les recouvrent, sont considérées comme sacrées par les Sioux. Elles sont les premiers reliefs que nous arpentons. C’est dans ces blocs de granite déchiquetés qu’est sculpté le célèbre Mont Rushmore, cette sculpture de 18m de haut des présidents G. Washington, T. Jefferson, T. Roosevelt et A. Lincoln. Pour moi, le lieu représente à la fois le mythe et le kitch américain, et la mise en scène avec l’allée aux drapeaux des 51 états vaut autant que la sculpture en elle-même. Un peu plus loin sur la route, nous entrapercevons Crazy Horse, un colosse de pierre en construction. Débutée en 1948, la sculpture représentant le chef amérindien sur son cheval mesurera, à terme, 172m de haut, dont 27m rien que pour le visage. Elle deviendra la plus grande sculpture au monde.
Les Black Hills, Dakota du sud
La route que nous empruntons à travers les Black Hills est sublime. C’est aussi l’une des premières fois que la neige a disparu des routes pour laisser place à la végétation d’un jaune profond et ce depuis… 3 mois maintenant. Nous découvrons les premiers ranchs. C’est toujours étonnant de voir à quel point la réalité est proche des images que nous avons ou que nous nous faisons des choses. Au milieu d’openfields, l’entrée des ranchs est signalée par ce typique porche fait de trois troncs mis à nu, parfois ornés d’un squelette facial de buffle. Ces énormes chalets de bois sont isolés mais ils jouissent d’une vue époustouflante. Les kilomètres défilent au rythme de la musique country d’une des 100 radios de cow-boy que nous captons dans ce désert, et les collines laissent maintenant place à d’immenses plaines.Nous entrons dans le Wyoming, le cowboy state. Et cela se ressent à chaque station
service où nous nous arrêtons : stetsons à l’horizon, santiags à terre, vêtements camouflages et pick-up à profusion. Les couleurs sont belles, le ciel tantôt tourmenté et sombre tranche avec l’herbe dorée qui reçoit quelques percées de soleil. Un petit stop à Gillette pour une photo souvenir, et nous reprenons la route en direction de Cody, à travers les collines du Wyoming et les reliefs de la Big Horn National Forest. Pour la première fois depuis notre départ, nous empruntons une route de montagne, et ce dans les meilleures conditions : la neige se met à tomber tout comme le brouillard. Très rapidement nous arrivons à 1500m d’altitude, la route est à nouveau plate mais nous essuyons une tempête. Les bourrasques de vent renvoient la neige sur la route, tandis que nous nous engouffrons dans un canyon à la tombée de la nuit.
Tempête de neige sur les Black Hills, WYNous arrivons, vivants, de nuit, sous d’énormes flocons et une route cotonneuse à Cody, cité de 8 000 âmes, fondée par Buffalo Bill, chasseur de bisons et fondateur du spectacle Buffalo Bill’s Wild West qui s’est produit jusqu’en France ! La visite de la ville est rapide, un tour par l’hôtel Irma ouvert par la fille de Buffalo Bill s’impose. En ce dimanche, les familles du coin sont venues déguster un copieux brunch dans le cadre authentique du salon aux trophées de chasse et au bar de cerisier offert par la reine Victoria. Les cow-boys existent vraiment. Nous décidons de rejoindre Bozeman dans le Montana, notre prochaine étape, en traversant le Parc National de Yellowstone. A cette époque de l’année une unique entrée est accessible. Trop excités à l’idée de pénétrer un sanctuaire si mythique, nous nous trompons de route sur près de 80 km. Ce détour nous a néanmoins offert des paysages spectaculaires que nous n’avons retrouvés nulle part ailleurs. Nous voici longeant le Buffalo Bill Réservoir et remontant la rivière Shoshone, à travers ces paysages montagneux arides, aux strates roses et vertes percées par une rivière semi gelée, semi bleu glacier. Les paysages sont fascinants, les Rocheuses se dévoilent au loin. Dans les plaines, le jaune des herbes hautes côtoient le blanc immaculé des sommets. La luminosité est surréaliste.
Une erreur de route bénéfique, WyomingMaintenant sur la bonne route, notre itinéraire est à nouveau modifié à cause des conditions climatiques. La route est fermée sur les derniers kilomètres rejoignant le parc, reportant à plus tard notre découverte d’un des plus célèbres et du plus ancien Parc National au monde. Mais cela ne suffit pas à entacher notre enthousiasme, nous nous apprêtons à passer une après midi typiquement américaine. Nous sommes dimanche 6 février et aujourd’hui, 111 millions de téléspectateurs regardent le super bowl, la finale du championnat de football américain. Par chance, Duncan, notre hôte de Bozeman nous invite à se joindre à ses amis pour prendre part à l’événement sportif le plus regardé aux Etats-Unis. Et le show est à la hauteur de nos espérances ; pas sur la pelouse, dans le salon. Une vingtaine de jeunes américains papotent plus qu’ils ne regardent le match, et pour cause, avec une coupure pub tous les arrêts de jeu soit toutes les 5 minutes, rester concentré sur l’action est quasi mission impossible ! 30 secondes de spot publicitaire coûtent 2,7 millions de dollars. Rapporté à la seconde, cela revient à 90 000 dollars. Rien d’étonnant donc de voir des publicités aux airs de courts-métrages hollywoodiens ! (
Beautiful British ColumbiaQuelques minutes après notre arrivée chez Duncan, nous apprenons que Swift IIIème du nom, son coloc et donc notre hôte s’est blessé à la jambe après avoir sauté une barre rocheuse en ski…Rien de grave finalement puisqu’il nous rejoins rapidement et se prend à faire des roulades sous l’effet de tous les antidouleurs qui lui ont été administrés. Il règne une effervescence extraordinaire dans cette maison. Nos hôtes et leur entourage, tous animés par leur passion du ski, par la découverte de nouvelles faces, mènent une vie saine et nous entraînent dans leur quotidien rythmé par un énorme petit déjeuner à base d’omelette, de pancakes, de bacon, de steak de biche chassée par Swift lui-même. Après une bonne journée de ski (de 9h à 16h) il est temps de prendre le premier dîner, non non, pas le goûter, le premier dîner, avec pates au menu. Vers 20h vient le deuxième diner, légumes et viande, cookies. A 22h30 tout le monde dort. Nous sommes visiblement arrivés pour les meilleurs jours de la saison, il a beaucoup neigé dernièrement et toutes les personnes que nous rencontrons nous rappellent à quel point nous sommes chanceux. Plusieurs stations se trouvent à proximité de Bozeman, mais notre choix se porte sur Bridger Bowl, à ma connaissance la seule station de ski à but non lucratif au monde et par conséquent la moins chère que nous ayons trouvé : 47 dollars. C’est aussi l’une des régions qui reçoit le plus de poudreuse au monde, mais chut, ça c’est un secret ! Nous découvrons la façon dont sont conçues les stations nord-américaines et il y a de quoi justifier l’addiction. Le skieur bénéficie d’une liberté totale sur l’ensemble du versant et les conditions de sécurité sont assurées partout. Le skieur peut ainsi exploiter tout le territoire et de ce fait être plus proche de la nature. Les pistes damées sont minoritaires, « l’entre-piste » ou finalement tout le versant non damé est le plus plébiscité, le ski au milieu des sapins est magique. Enfin, pour les plus aguerris, les sommets sont un terrain de jeu exceptionnel. Un beacon (émetteur à conserver sur soi en cas d’avalanche) est obligatoire pour entrer dans la zone et l’ascension à pied s’impose. Très physique mais indescriptible selon Grégoire, qui a pu expérimenter, grâce à Duncan, un ski plus extrême que celui que nous, commun des mortels pouvons pratiquer dans les stations en France. Grâce à Charlotte -une amie de Duncan-, travaillant au magasin de location de matériel, Béatrice et Grégoire ont pu essayé des skis deux fois plus larges que des skis traditionnels et bien plus adaptés à la quantité de poudreuse dont nous bénéficions. De quoi leur donner un air de pro rider pour un jour !
Depuis le sommet, la vue sur les larges plaines du Montana est à couper le souffle. Toutes les personnes avec qui nous partageons un moment à l’occasion des remontées en télésiège sont extrêmement friendly, et alimentent la réputation de l’état qui se veut plus libre et plus ouvert que la plupart des états américains. L’humeur est joyeuse, tous semblent apprécier ces « sunny powder day » comme s’écrirait Duncan. Et ils sont tous curieux d’une agréable façon, demandant des conseils sur les meilleures destinations en France, ce qui nous a amené à skier dans le Montana, nous faisant réaliser à quel point nous sommes privilégiés, en s’essayant à quelques mots de français. Plus politique, la plupart étaient curieux de ce que pensent les français, des américains, ayant l’idée qu’ils ne sont pas appréciés chez nous. Plus futile, nous avons partagé un télésiège avec le sosie de Brad Pitt….
Pour accéder à l’ensemble des photos :
Free ski on Bridger Bowl, MTAprès ces deux jours d’activité physique très intense – car passer 8h par jour assis dans une voiture n’est pas le meilleur entraînement pour affronter la poudreuse-, le moment est enfin venu de découvrir Yellowstone. Nous pénétrons le parc par une grande porte de granite érigée au milieu de nulle part. Nous n’avons pas encore passé le porche que déjà, nous mitraillons les quelques bisons que nous distinguons à peine à l’horizon… Stupide réflexe de touristes ! Nous ne savions pas encore…Quelques mètres plus loin, de la fumée s’élève dans le ciel. A y regarder de plus près, nous découvrons la boiling river, dont le contraste avec la neige environnante est fascinant. Yellowstone compte plus de 10 000 sources chaudes et possède la plus grande concentration de geysers au monde, 200 environ. Malheureusement Old Faithful, le plus puissant des geysers, crachant des litres d’eau à 118°C à plus de 40 mètres de haut, n’est pas accessible à cette période de l’année, les routes d’accès n’étant pas déneigées. Peu importe, une autre attraction naturelle, les Mammoth Hot Springs, ces piscines en cascade de calcaire, nous permettent de mesurer l’incroyable activité géothermique qui gronde sous nos pieds. Des fumerolles s’échappent de sous la neige…Le contraste entre l’épaisse couche blanche immaculée et les arbres aux airs de végétation des climats secs, quand il reste autre chose que le tronc, est incroyable.
Les Mammoth Hot Springs
Nous reprenons la voiture et roulons à travers ce parc de près de 9 000 km², à la recherche de la faune qui fait la réputation de Yellowstone. Nous sommes à l’affût du moindre mouvement, de la moindre tache à l’horizon. Puis, au détour d’un virage, ils sont là, ceux que nous voulions voir, ceux qui représentent tant ces états du Midwest : les bisons ! Nous les observons d’abord aux jumelles à une centaine de mètres. Ils ont l’air pataud, dorment, paissent ou restent immobiles. Ils sont mythiques mais loin d’être hyperactifs. A côté, un élan, majestueux nous donne le plaisir de rester immobile suffisamment longtemps pour que nous puissions observer la finesse de ces bois et sa grâce comparée à la lourde silhouette des bisons. Des coyotes se baladent à travers la plaine. Nous continuons à nous enfoncer en espérant croiser des loups ou peut-être un ours (tout en sachant qu’ils hibernent), mais qui sait ? Notre voyage prend des airs de safaris, des voitures sont arrêtées sur le bas-côté pour observer les différents versants dans l’espoir d’y voir de la Wildlife. Pourquoi regarder au loin, un troupeau de bisons est planté au milieu du chemin à 10m ! Nous nous arrêtons pour les observer. Ils marchent vers nous, comme tout piéton classique, et nous croisent avec un air complètement indifférent. Ils sont maintenant à 1,50m, nous les observons à travers la fenêtre et j’ai la curieuse sensation d’être dans la scène du T-Rex de Jurassic Park.
Watch : wildlife on road
Nous finissons cette incroyable journée par un bain dans la boiling river. Au croisement de la Galatin River -froide- et de la Boiling river -bouillante-, des sortes de piscines chaudes, nous avait-on dit, ont été créées par des locaux. Certes il fait -15°c dehors, mais l’opportunité d’un bain naturel à Yellowstone sous la neige, sous le regard d’un troupeau d’élan femelle, ne se représentera peut-être pas une deuxième fois dans notre vie. Nous plongeons courageusement. Par manque de discernement, et comme nous ne sommes pas locaux, nous choisissons évidemment le spot-arnaque. Nous voici donc dans cette inconfortable position, recroquevillés au milieu d’une piscine de 50cm de profondeur à essayer de glisser à la fois nos jambes, notre dos et nos épaules dans l’eau dont la température varie de +40°C à 10°C selon de sournois courants dont nous ne comprenons pas le comportement. Le choix est difficile à faire, une épaule hors de l’eau vaut-elle mieux qu’une jambe à l’air ? Pire ! Il faut maintenant songer à la sortie. Nous réalisons qu’une épaule à l’air comparé à tout le corps n’est pas si mal et restons bloqués dans cette eau à l’odeur de souffre quelques temps encore. 10mn plus tard, nous affrontons le regard des élans moqueurs. Nos corps fument. Bienheureux nous découvrons avec amusement le confort des piscines adjacentes où quelques habitués couverts jusqu’au cou, n’ont pas l’air de souffrir de l’eau froide…Au moins, nos courbatures ont disparu.
Pour notre dernier soir à Bozeman, tout le groupe nous entraîne dans un bar « cowboy » local pour un cours de 2 step, un pas de western dance, qui se danse en couple à base de slooow slooow quick quick slooow slooow quick quick etc…Nous n’avons ni les bottes, ni le chapeau mais cela ne nous empêche pas de nous prendre au jeu. Brennan, la 3ème coloc et Duncan nous font une démonstration bluffante, car en plus d’être d’excellents skieurs, ils sont de parfaits danseurs country.
L'équipe de Bozeman !C’est pleins d’histoires et avec une certaine tristesse tout de même, que nous quittons Bozeman et ses joyeux skieurs gastronomes Duncan, Swift, Brennan, Charlotte, Théo et les autres. Mais le voyage continu et promet des paysages toujours aussi sublimes. En chemin pour Whitefish, dernière étape américaine, et porte du Glacier National Park, nous faisons quelques arrêts à Butte, Deer Lodge et Missoula, qui ont conservé de nombreux artéfacts de la conquête de l’or. La visite du Glacier National Park, le lendemain est expéditive, peu de chemins sont accessibles sans raquettes. Mais la route panoramique Going-to-the-sun road n’en est pas moins époustouflante. Quelques heures plus tard, nous revoici au Canada après un passage de frontière expéditif. Nous réalisons à quel point la politique d’immigration est différente de part et d’autre, surtout lorsque le douanier nous lance, avant de nous laisser repartir, un amical « Oki Doki » ! De ce côté de la frontière, les Rocheuses sont plus impressionnantes, les vallées, plus étroites qu’aux Etats-Unis, et les routes sont creusées au fond de canyons. Après un stop à Canmore pour la nuit, nous partons à la découverte de lake Louise, un de ces célèbres lacs alpins aux eaux turquoises, encadrés par des glaciers des Rocheuses. Une carte postale du paradis. L’hiver, le froid et le brouillard nous offrent un tout autre spectacle. Le lac gelé, est couvert d’une épaisse couche de neige, et la vue n’est dégagée qu’à 50m à peine. Lot de consolation, nous avons au moins pu marcher sur Lake Louise et nous nous apprêtons à découvrir Revelstoke, une station de ski mondialement reconnue pour sa poudreuse, ses pistes très pentues et ses sapins. Curieusement la station a une longue tradition de ski, mais les premières infrastructures n’ont été inaugurées qu’en 2007. Auparavant, seuls les privilégiés pouvant s’offrir le remorquage par Caterpillar voire par hélicoptère pouvaient jouir de ces versants.
Les pentes de Revelstoke, BCMais je m’avance un peu, car nous sommes loin d’être arrivés à Revelstoke, pourtant qu’à une centaine de kilomètres. L’autoroute est fermée pour cause d’avalanches. Il fallait bien que nous subissions un quelconque contretemps, la route a été trop facile jusqu’à présent. Par chance c’est à Golden, la ville la plus intéressante du Canada, que nous restons coincés 28h durant. Cela nous offre l’occasion de visiter Kicking Horse un resort de ski plutôt luxueux et le choc est extrême: d’admirer les files de camionistes comme disent les québécois, d’explorer son Mac Donald, deux fois, ses stations services gabarit camion, et son motel super 8 super cher. Après 28h d’attente, la route ré-ouvre enfin, et l’heure de trajet qui a suivi nous a permis d’expérimenter les propos d’une québécoise, je cite « attention aux camionistes pour qui vous n’êtes que des moucherons ». Et malgré la taille du Titan, à côté des double-camions américains roulant à 100km/h, je me sentais une puce ; la pluie battante, les phares éblouissants et l’étroitesse des routes n’aidant pas. L’arrivée à Revelstoke est un soulagement. La journée de ski du lendemain est passée rapidement, les dernières remontées ferment à 15h! La station étant récente, les télésièges et télécabines sont bien différents de celles des années 70′s de Bridger Bowl ou de Bromont à Montréal. L’ascension dans les télécabines, nous fait apprécier le dénivelé. La neige est plus difficile a skier, technique exigée, mais de notre jugement (relatif) de skieur, le potentiel de la station est énorme. C’est la raison pour laquelle un milliard de dollars a été injecté pour faire de la station l’un des plus grands resorts d’Amérique du Nord. Après cette bonne journée de ski, nous passons la nuit à Vernon, à 500 km de notre destination finale. Notre dernière étape est Whistler, la célèbre station de ski qui a accueilli les Jeux Olympiques de Vancouver en 2010. Les paysages que nous traversons sur ces derniers kilomètres sont peut-être les plus incroyables que nous ayons traversés : des openfields se muent en plaines vallonnées, puis des fissures dans le sol laissent échapper des monts puis des montagnes, une rivière qui au fur et à mesure des kilomètres voit son lit s’élargir, puis devenir plus profond jusqu’à la découverte de réels canyons, arides.
Un canyon parmi les rocheuses, BCEn avançant, la végétation réapparaît petit à petit sur le flanc des montagnes. Les paysages désertiques se métamorphosent en paysages alpins. S’offre alors à nous, un panorama paradisiaque : un lac à l’eau vert émeraude aux pieds des montagnes, un lake Louise en somme. Nous en profitons pour nous concocter notre déjeuner au réchaud et profiter de la vue. Bientôt les sombres sapins recouvrent les montagnes, tout comme la neige. Le ciel bleu devient blanc et l’asphalte disparait sous une couche de neige dès lors que nous approchons Whistler. 100 km séparent ces deux zones et les climats sont aux antipodes. Il neige maintenant à gros flocons. Nous arrivons dans la très prisée station de ski sans avoir d’hébergement. N’ayant eu aucune réponse positive de couchsurfing, nous tentons notre chance dans une auberge. Elle nous propose trois lits dans un dortoir pour 40 dollars par personne. Indécent! Nous réfléchissons à repartir directement pour le premier « village » située à 70km de là en direction de Vancouver. Mais après quelques secondes de réflexion, nous décidons de nous offrir une chambre dans un hôtel au cœur de Whistler. Après toutes les économies réalisées durant la traversée, et parfois l’inconfort subi, nous le méritons bien. Nous voici donc installés comme des pachas, au Listel Hôtel, où nous profitons du jacuzzi et de la piscine extérieure sous la neige. Le lendemain, nous flânons dans l’agréable station avant de prendre une dernière fois la route à bord du Titan. Tous les souvenirs s’entremêlent déjà. Il va nous falloir quelques temps pour revenir à la réalité après cette incroyable et inoubliable aventure qui nous a offert des paysages surprenants, à travers des territoires mythiques.Je pense aussi à toutes ces petites choses qui ont participé à notre quotidien, à la musique qui nous a accompagné durant ces heures de routes, à ces déjeuners improvisés au milieu de nulle part, à ces considérations météorologiques quotidiennes, aux litres de café à 50 cents des stations services perdues, à toutes les pauses photos. 17 jours de voyage à bord du fidèle Titan, durant lesquels nous avons pu apprécier la grandeur de la nature, tout comme la générosité de nos hôtes, des gens toujours intéressants, dont nous avons beaucoup appris sur le système de santé, l’éducation, sur la politique, sur l’intégration des indiens, sur la culture de manière générale, avec qui nous avons expérimenté le beer pong et le shotgun, deux jeux de la culture American Pie, ou les petits déjeuners œufs-bacon-pomme de terre, qu’on devrait importer en France…
Une station essence au milieu de nulle part… Dakota du Sud, USAJe pense à Rita, sa bonne humeur et son ukulélé, à Kate guide d’ours polaire et ses histoires et au repas que nous ont offert ses colocataires après une longue route; à Alfred géologue et grand voyageur, à Dave et Mélanie, poète et comique et à leur connaissance de la culture amérindienne, à Derek et ses incroyables aventures à vélo à travers le Canada, les Etats-Unis et le Mexique. Mention spéciale à Amanda, pour qui la rencontre a dû être la plus bénéfique au vu de tous les préjugés qu’elle avait. Non, les françaises ne portent pas toutes des talons hauts ou de la haute couture, et non tous les Africains ne sont pas noirs et n’ont pas nécessairement les cheveux crépus. Mais après tout, la découverte et la confrontation de cultures n’est-ce pas ça l’essence du voyage ? L’excitation de découvrir enfin Vancouver, cette ville considérée comme la plus agréable à vivre au monde depuis 5 ans maintenant, reprend rapidement le dessus. Sur la Sea to Sky, ou devrais-je dire la Sky to Sea Highway, vu la configuration, le trafic se densifie tout comme l’urbanisation. Nous approchons la grande ville. L’autoroute est percée dans la montagne, et surplombe l’eau qui pénètre les terres en des centaines de rias. Des îles se détachent, sur lesquelles d’immenses maisons laissent rêveur. L’air devient plus humide, la végétation plus luxuriante. La forêt est plus épaisse, les arbres sont immenses et les fougères à leur pied, disproportionnées. Au loin, nous entrapercevons la silhouette des buildings de downtown. Nous arrivons par North Vancouver, banlieue développée par la famille Guiness, reliée au centre-ville par le Lion’s Gate Bridge, un pont à suspension, aujourd’hui un symbole de la ville. La traversée du Stanley Park, poche de végétation préservée et sauvage tranche avec les premiers buildings de verre modernes que nous découvrons. Nous roulons quelques minutes dans ces rues aérées malgré une architecture en hauteur et arrivons rapidement à l’auberge, au cœur de downtown. Il est maintenant tant de prendre nos marques dans notre nouvelle ville, mais ça, c’est une autre histoire…
British Columbia – the Best on earthet voilà notre reportage vidéo de notre traversée
longue version : http://vimeo.com/23464678
courte version : http://vimeo.com/22007654
Ouest américain pour trois semaines de San Francisco à Yellowstone English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour Juin ou Septembre 2012. Nous sommes un jeune couple et souhaiterions faire SF, la côte jusqu'à LA, Las Vegas, les principaux parcs de l'Utah et remonter jusqu'au Yellowstone...En 3 semaines! Grâce aux nombreux conseils donnés sur ce forum, voici l'itinéraire que j'ai programmé :
J1 : Arrivée à San francisco. Nuit à SF. J2 : SF J3 : SF J4 : Location voiture et route vers monterey, nuit à Monterey. J5 : Départ Monterey et route vers LA par route 1, nuit vers Santa Barbara. J6 : Départ santa barbara et route vers Los angeles, visite de LA, nuit à Santa Monica. J7 : Visite studio universal, nuit à LA. J8 : Départ LA et route vers LV, visite et nuit à LV. J9 : LV J10 : Départ LV et route vers Zion, demi-journée à Zion, nuit à Bryce. J11 : journée à Bryce, nuit sur place. J12 : Départ Bryce, route vers Page. Visite horse shoe bend et Lake powell. Nuit à Page. J13 : Visite Antelope Canyon puis route vers Monument valley. Visite MV et nuit à Mexican hat. J14 : Départ Mexican hat et route vers Moab. Visite Canyonlands et dead horse point. Nuit sur moab J15 : Visite Arches, nuit sur moab. J16 : route vers Jackson Hole. Arrêt entre SLC et Jackson J17 : Route vers Grand Teton et visite. Nuit à yellowstone. J18 : Yellowstone, nuit sur place. J19 : Yellowstone, nuit sur place. J20 : Yellowstone, nuit sur place. J21 : Départ Yellowstone, route vers salt lake city, nuit près de l’aéroport J22 : Vol retour de SLC. Ce programme vous parait-il cohérent et surtout faisable?? Les étapes ne sont-elles pas trop longues?? Nous avons choisi de ne pas passer par grand canyon car nous n'envisageons pas de descendre ni de survol en helico.. Est-ce un bon choix?? Quel budget faut-il envisager? Nous pensions à 3000 euros par personne. Merci d'avance pour vos réponses!!!!
Je prépare un voyage dans l'ouest américain pour Juin ou Septembre 2012. Nous sommes un jeune couple et souhaiterions faire SF, la côte jusqu'à LA, Las Vegas, les principaux parcs de l'Utah et remonter jusqu'au Yellowstone...En 3 semaines! Grâce aux nombreux conseils donnés sur ce forum, voici l'itinéraire que j'ai programmé :
J1 : Arrivée à San francisco. Nuit à SF. J2 : SF J3 : SF J4 : Location voiture et route vers monterey, nuit à Monterey. J5 : Départ Monterey et route vers LA par route 1, nuit vers Santa Barbara. J6 : Départ santa barbara et route vers Los angeles, visite de LA, nuit à Santa Monica. J7 : Visite studio universal, nuit à LA. J8 : Départ LA et route vers LV, visite et nuit à LV. J9 : LV J10 : Départ LV et route vers Zion, demi-journée à Zion, nuit à Bryce. J11 : journée à Bryce, nuit sur place. J12 : Départ Bryce, route vers Page. Visite horse shoe bend et Lake powell. Nuit à Page. J13 : Visite Antelope Canyon puis route vers Monument valley. Visite MV et nuit à Mexican hat. J14 : Départ Mexican hat et route vers Moab. Visite Canyonlands et dead horse point. Nuit sur moab J15 : Visite Arches, nuit sur moab. J16 : route vers Jackson Hole. Arrêt entre SLC et Jackson J17 : Route vers Grand Teton et visite. Nuit à yellowstone. J18 : Yellowstone, nuit sur place. J19 : Yellowstone, nuit sur place. J20 : Yellowstone, nuit sur place. J21 : Départ Yellowstone, route vers salt lake city, nuit près de l’aéroport J22 : Vol retour de SLC. Ce programme vous parait-il cohérent et surtout faisable?? Les étapes ne sont-elles pas trop longues?? Nous avons choisi de ne pas passer par grand canyon car nous n'envisageons pas de descendre ni de survol en helico.. Est-ce un bon choix?? Quel budget faut-il envisager? Nous pensions à 3000 euros par personne. Merci d'avance pour vos réponses!!!!
Avis sur itinéraire de 27 jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous :) Je travaille depuis plusieurs jours sur mon programme pour mon périple aux USA !
J'ai pas mal lu les différents espace du Forum. Merci à vous tous d'ailleurs pour les commentaires existant qui sont très précieux !!!! J'en suis à ce premier planning. Avez vous des avis, commentaires critiques ou conseils et bonnes idées à me proposer ?
Je compte faire quelques randonnées dans les parcs. (Difficulté facile à moyenne ) Je pars tous le mois d'Aout pas trop contraignant pour les randonnées? va falloir prendre un grand chapeau et bcp d'eau :)
Merci d'avance les amis :)
Jour 1 Avion las vegas Jour 2 Las vegas matin > Valley Of fire > Snow Canyon > Arrivée hotel près ZION Jour 3 ZION NP puis Hotel sur chemin BRYCE Jour 4 Bryce NP Jour 5 Scenic 12 > Hotel Salina (En route vers Yellow Stone ! ) Jour 6 Salina > SaltLake City > Jackson Hole ( que de la route !) Jour 7 Grand teton NP Jour 8 Yellowstone NP jour 9 Yellowstone NP Jour 10 Yellostone matin puis route vers rock Spring (direction MOAB ! ) Jour 11 rock spring vers MOAB Jour 12 ARCHES NP Jour 13 Canyonland Island in the sky, Dead Horse SP Jour 14 Valley of gods, Muley point Overlook , Monument valley, rouite vers page Jour 15 PAGE Antelope canyon Horseshoe Bend Lac powel puis route vers Tuba City Jour 16 Tuba city Grand canyon puis route vers Williams pour hotel Jour 17 Route vers LAs Vegas amtin puis visite Las vegas Jour 18 LAs vegas Jour 19 Las vegas Jour 20 Las vegas Jour 21 Death Valley puis arrivée mono lake (Combien de temps death Valley en plein mois d'aout ??) Jour 22 Mono Lake (visite, kayak) Jour 23 Yosemite Np Jour 24 Yosemite NP Puis route san francisco Jour 25 San Francisco Jour 26 San francisco Jour 27 San francisco matin puis départ pour la France :)
Je compte faire quelques randonnées dans les parcs. (Difficulté facile à moyenne ) Je pars tous le mois d'Aout pas trop contraignant pour les randonnées? va falloir prendre un grand chapeau et bcp d'eau :)
Merci d'avance les amis :)
Jour 1 Avion las vegas Jour 2 Las vegas matin > Valley Of fire > Snow Canyon > Arrivée hotel près ZION Jour 3 ZION NP puis Hotel sur chemin BRYCE Jour 4 Bryce NP Jour 5 Scenic 12 > Hotel Salina (En route vers Yellow Stone ! ) Jour 6 Salina > SaltLake City > Jackson Hole ( que de la route !) Jour 7 Grand teton NP Jour 8 Yellowstone NP jour 9 Yellowstone NP Jour 10 Yellostone matin puis route vers rock Spring (direction MOAB ! ) Jour 11 rock spring vers MOAB Jour 12 ARCHES NP Jour 13 Canyonland Island in the sky, Dead Horse SP Jour 14 Valley of gods, Muley point Overlook , Monument valley, rouite vers page Jour 15 PAGE Antelope canyon Horseshoe Bend Lac powel puis route vers Tuba City Jour 16 Tuba city Grand canyon puis route vers Williams pour hotel Jour 17 Route vers LAs Vegas amtin puis visite Las vegas Jour 18 LAs vegas Jour 19 Las vegas Jour 20 Las vegas Jour 21 Death Valley puis arrivée mono lake (Combien de temps death Valley en plein mois d'aout ??) Jour 22 Mono Lake (visite, kayak) Jour 23 Yosemite Np Jour 24 Yosemite NP Puis route san francisco Jour 25 San Francisco Jour 26 San francisco Jour 27 San francisco matin puis départ pour la France :)
Entrer et rouler de nuit dans Yellowstone? English translation pending
Bonjour,
En juillet, j'envisage d'aller passer une soirée à Cody pour le rodéo à partir de Canyon Lodge à Yellowstone. J'ai bien compris que ça faisait environ 2h aller et 2h retour, ça ne me soucie pas.
Ma question est : est-ce qu'on peut franchir l'entrée du parc la nuit ? Si autorisée, la conduite dans le parc est-elle dangereuse (because les animaux) ?
Merci !
Avis sur circuit dans l'Ouest américain en RV et voiture cet été 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
je me lance à mon tour dans cette aventure, la visite de l'ouest américain et ses parcs, nous partons avec nos trois loulous ( 16, 10 et 5 ans ) . J'aimerai avoir votre avis sur ce tour que je fais et refais depuis des semaines !! Mais je suis encore un peu perdue pour certains destinations, quoi faire, combien de temps ?? Voici mon projet :
J1et 2 L Angeles Disney park J3 RV et première halte à Barstow j4, j5 Grand Canyon j6 départ pour Page j7 Page j8 Page direction monument Valley, nuit à Mexican Hat j9 M Hat direction Moab j10 Moab j11 Moab direction Capitol reef j12 capitol reef j13 C Reef direction Bryce canyon j14 Bryce canyon j15 Zion arrivée à Vegas en soirée , Rendre le RV et suite de l'aventure en voiture et hotel j16 Vegas j17 direction Death Valley , nuit près de Darwin j18 Death valley direction Yosemite, arrêt à Mono Lake pour la nuit ?? j19 Yosemite j20 Yosemite direction San Francisco j21 et 22 San Francisco j23 SF Los Angeles par la côte J24, 25 LA
Voilà le programme, mes questions, combien de temps faut-il prévoir pour la visite de Capitol reef, pour des "touristes du dimanche avec 3 enfants !!", c'est à dire pas de grandes randos au programme......?? Que faut-il voir à Moab ?? Quel serait le meilleur tour à faire dans Yosemite park sachant que l'on y arriverait par Tioga pass car je pense passer par Mono Lake après la Death Valley ??? Que faut-il voir absolument ??? Dernière interrogation, avez vous vu des endroits pour les RV vers capitol reef , je n'arrive pas à trouver ......j'ai fait des résa avec KOA mais ils n'ont rien là bas . A ceux qui ont fait ce tour où avez vous fait une halte entre Moab, Capitol Reef et Bryce Canyon ???
Merci pur vos éventuels conseils et aide !
A très vite , car il y a encore des choses à peaufiner !!
Lauri
je me lance à mon tour dans cette aventure, la visite de l'ouest américain et ses parcs, nous partons avec nos trois loulous ( 16, 10 et 5 ans ) . J'aimerai avoir votre avis sur ce tour que je fais et refais depuis des semaines !! Mais je suis encore un peu perdue pour certains destinations, quoi faire, combien de temps ?? Voici mon projet :
J1et 2 L Angeles Disney park J3 RV et première halte à Barstow j4, j5 Grand Canyon j6 départ pour Page j7 Page j8 Page direction monument Valley, nuit à Mexican Hat j9 M Hat direction Moab j10 Moab j11 Moab direction Capitol reef j12 capitol reef j13 C Reef direction Bryce canyon j14 Bryce canyon j15 Zion arrivée à Vegas en soirée , Rendre le RV et suite de l'aventure en voiture et hotel j16 Vegas j17 direction Death Valley , nuit près de Darwin j18 Death valley direction Yosemite, arrêt à Mono Lake pour la nuit ?? j19 Yosemite j20 Yosemite direction San Francisco j21 et 22 San Francisco j23 SF Los Angeles par la côte J24, 25 LA
Voilà le programme, mes questions, combien de temps faut-il prévoir pour la visite de Capitol reef, pour des "touristes du dimanche avec 3 enfants !!", c'est à dire pas de grandes randos au programme......?? Que faut-il voir à Moab ?? Quel serait le meilleur tour à faire dans Yosemite park sachant que l'on y arriverait par Tioga pass car je pense passer par Mono Lake après la Death Valley ??? Que faut-il voir absolument ??? Dernière interrogation, avez vous vu des endroits pour les RV vers capitol reef , je n'arrive pas à trouver ......j'ai fait des résa avec KOA mais ils n'ont rien là bas . A ceux qui ont fait ce tour où avez vous fait une halte entre Moab, Capitol Reef et Bryce Canyon ???
Merci pur vos éventuels conseils et aide !
A très vite , car il y a encore des choses à peaufiner !!
Lauri
Itinéraire de vingt jours dans l'Ouest américain au départ de Las Vegas? English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 parcourir les States du 7 au 27 septembre 2011 ! voici l'itineraire envisagé, mais pas figé :
J : arrivé à Las Vegas + prise en charge de la voiture de location + LV by night J + 1 : Visite de LV + Départ début AM vers le Grand Canyon (6h de route) J+2 : Visite Grand Canyon J + 3 : Départ vers Monument Valley dans la matinée (4h) + coucher du soleil J + 4 : Lever du soleil J + 5 : Départ dans l'AM vers Lake Powell (3h) + Antelope Canyon J + 6 : Visite Lake Powell + Antelope Canyon J+ 7 : Depart vers Bryce Canyon (4h) J + 8 : Visite de Bryce Canyon J + 9 : Départ debut AM vers Las Vegas (5h) + LV by night + Casinos J+ 10 : Lavage Linge + Piscine J + 11 : Depart tôt le matin vers Death Valley J+12 : Visite Death Valley J + 13 : ? J + 14 : ? J + 15 : ? J + 16 : Visite Yosemite NP J + 17 : Départ de Yosemite NP vers SF (5 h). Arrivée sur SF dans l'AM. J+ 18 : Foot US : Raiders Vs Jets à Oakland J + 19 : Visite SF J + 20 : Retour sur Paris
Cet itineraire n'est pas figé mais une ebauche de ce que nous voulons voir ... Ne pensez vous pas que nous passons trop peu de temps a certains endroits ? d'où les quelques jours d'interrogation ??? Tout a l'air d'etre a visiter et nous avons du mal a nous decider !!
Nous nous en remettons aux inconditionnels des States afin de nous aiguiller davantage ! Derniere petite question : pensez vous judicieux de ne pas faire L.A ? (la photo by Holliwood nous aurait bien tentes mais cela fait un peu de route pour juste une photo)...
Merci d'avance ...
Brick et Brickette ...
J : arrivé à Las Vegas + prise en charge de la voiture de location + LV by night J + 1 : Visite de LV + Départ début AM vers le Grand Canyon (6h de route) J+2 : Visite Grand Canyon J + 3 : Départ vers Monument Valley dans la matinée (4h) + coucher du soleil J + 4 : Lever du soleil J + 5 : Départ dans l'AM vers Lake Powell (3h) + Antelope Canyon J + 6 : Visite Lake Powell + Antelope Canyon J+ 7 : Depart vers Bryce Canyon (4h) J + 8 : Visite de Bryce Canyon J + 9 : Départ debut AM vers Las Vegas (5h) + LV by night + Casinos J+ 10 : Lavage Linge + Piscine J + 11 : Depart tôt le matin vers Death Valley J+12 : Visite Death Valley J + 13 : ? J + 14 : ? J + 15 : ? J + 16 : Visite Yosemite NP J + 17 : Départ de Yosemite NP vers SF (5 h). Arrivée sur SF dans l'AM. J+ 18 : Foot US : Raiders Vs Jets à Oakland J + 19 : Visite SF J + 20 : Retour sur Paris
Cet itineraire n'est pas figé mais une ebauche de ce que nous voulons voir ... Ne pensez vous pas que nous passons trop peu de temps a certains endroits ? d'où les quelques jours d'interrogation ??? Tout a l'air d'etre a visiter et nous avons du mal a nous decider !!
Nous nous en remettons aux inconditionnels des States afin de nous aiguiller davantage ! Derniere petite question : pensez vous judicieux de ne pas faire L.A ? (la photo by Holliwood nous aurait bien tentes mais cela fait un peu de route pour juste une photo)...
Merci d'avance ...
Brick et Brickette ...
Combien de temps à Las Vegas? English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà ma question :
Nous allons à Las Vegas(avec 2 ados) et je me demande combien de temps rester à Las Vegas ?
J'ai prévu 2 nuits et donc 1 journée sur place , mais celà vous parait -il suffisant ?
Je projette de visiter les hôtels et bénéficier des spectacles dans les rues .
Si nous avons un peu de temps , nous ferons probablement des achats dans les outlets ...
Merci de vos réponses , toujours très intéressantes . Je passe du temps sur ce site et j'apprends tous les jours beaucoup !!!
Bizzzzzzzzzzzzz
Circuit de Yellowstone à Las Vegas en juillet avec un enfant English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir l'été prochain visiter les parcs de l'ouest américain avec notre fils qui aura alors 7 ans. initialement, j'avais prévu l'itinéraire suivant. J1: arrivée SLC / J2 à J4: Moab avec visites de Arch park, rafting sur le colorado, balade en hummer, mesa arch et dead horse point + fisher towers / J5: route pour monument valley, visite/J6: Page, lac powell /J7:antelope canyon lower puis route pour bryce canyon / J8: rando à bryce / J9: route zion, rando /J10: zion puis route pour las vegas / J11, 12 et 13: las vegas avec survol du grand canyon en hélico depuis LV.
Mon soucis était d'équilibrer les trajets en voiture avec les visites (petites randos faciles) et qqs activités sympas! Mais certians m'ont déconseillé ce circuit qui se ferait en plein mois de juilllet avec un enfant de 7 ans à cause de la chaleur surtout dans la région de Moab...Même si j'avais pensé à commencé par ce site pour profiter du décalage horaires qui nous ferait nous lever tot les 1ers jours et donc randonner "à la fraîche" mais apparemment, c'est pas si frais que ça même le matin!!
du coup, j'ai longtemps réfléchi et hésité et j'ai pensé à un autre circuit pour la même période qui exclu Moab mais inclus Yellowstone (températures plus clémentes!!) J1: SLC J2: route pour jackson Hole J3: grand teton J4 à J7: yellowstone J8: route pour SLC J9 : route pour torrey J10: visite capitol reef puis route pour bryce canyon J11: rando Bryce canyn J12: Page; lac powell J13: antelope canyon route zion J14: zion puis route las vegas J15 et 16: las vegas Je pense qu'à Bryce canyon et zion, même s'il fera chaud , ce ne sera pas les chaluers de moab. l'avantage d'un tel circuit, c'est la diversité des paysages mais l'inconvénient pour moi c'est le trajet entre yellowstone et capitol reef... Je souhaite donc vos avis surtout de ceux qui l'ont fait avec des enfants et en été: - dois-je garder mon circuit initila avec moab? les températures sont elles supportables? - ou dois-je privilégier le circuit avec yellowstone et faire aux vacances de paques un circuit du style: SLC/moab/monument valley/grand canyon/LA et SF... Merci pour vos avis car je doute....
Nous souhaitons partir l'été prochain visiter les parcs de l'ouest américain avec notre fils qui aura alors 7 ans. initialement, j'avais prévu l'itinéraire suivant. J1: arrivée SLC / J2 à J4: Moab avec visites de Arch park, rafting sur le colorado, balade en hummer, mesa arch et dead horse point + fisher towers / J5: route pour monument valley, visite/J6: Page, lac powell /J7:antelope canyon lower puis route pour bryce canyon / J8: rando à bryce / J9: route zion, rando /J10: zion puis route pour las vegas / J11, 12 et 13: las vegas avec survol du grand canyon en hélico depuis LV.
Mon soucis était d'équilibrer les trajets en voiture avec les visites (petites randos faciles) et qqs activités sympas! Mais certians m'ont déconseillé ce circuit qui se ferait en plein mois de juilllet avec un enfant de 7 ans à cause de la chaleur surtout dans la région de Moab...Même si j'avais pensé à commencé par ce site pour profiter du décalage horaires qui nous ferait nous lever tot les 1ers jours et donc randonner "à la fraîche" mais apparemment, c'est pas si frais que ça même le matin!!
du coup, j'ai longtemps réfléchi et hésité et j'ai pensé à un autre circuit pour la même période qui exclu Moab mais inclus Yellowstone (températures plus clémentes!!) J1: SLC J2: route pour jackson Hole J3: grand teton J4 à J7: yellowstone J8: route pour SLC J9 : route pour torrey J10: visite capitol reef puis route pour bryce canyon J11: rando Bryce canyn J12: Page; lac powell J13: antelope canyon route zion J14: zion puis route las vegas J15 et 16: las vegas Je pense qu'à Bryce canyon et zion, même s'il fera chaud , ce ne sera pas les chaluers de moab. l'avantage d'un tel circuit, c'est la diversité des paysages mais l'inconvénient pour moi c'est le trajet entre yellowstone et capitol reef... Je souhaite donc vos avis surtout de ceux qui l'ont fait avec des enfants et en été: - dois-je garder mon circuit initila avec moab? les températures sont elles supportables? - ou dois-je privilégier le circuit avec yellowstone et faire aux vacances de paques un circuit du style: SLC/moab/monument valley/grand canyon/LA et SF... Merci pour vos avis car je doute....
Qui va dans dans l'Ouest américain et quel circuit en août 2011? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai trouvé super le travail de VNOA pour Mai et Juin 2011, je me propose donc de reprendre son flambeau pour le mois d'Août. Ce post concerne l'Ouest Américain (et non ! ... Arnho pas l'Est 😉)
Je peux saisir vos dates et lieux afin que chacun puisse voir s'il y a quelqu'un d'autre dans la même ville que lui. L'an passé j'avais ainsi rencontré PAT124 au milieu de nulle part et j'avais trouvé cette rencontre très sympathique 🙂. Il ne s'agit en aucun cas de chercher un compagnon de voyage. Il appartient donc à chacun de regarder ses interactions avec les autres V Forumeurs et de les contacter.
VOICI LE TABLEAU
A+, cordialement
Max
J'ai trouvé super le travail de VNOA pour Mai et Juin 2011, je me propose donc de reprendre son flambeau pour le mois d'Août. Ce post concerne l'Ouest Américain (et non ! ... Arnho pas l'Est 😉)
Je peux saisir vos dates et lieux afin que chacun puisse voir s'il y a quelqu'un d'autre dans la même ville que lui. L'an passé j'avais ainsi rencontré PAT124 au milieu de nulle part et j'avais trouvé cette rencontre très sympathique 🙂. Il ne s'agit en aucun cas de chercher un compagnon de voyage. Il appartient donc à chacun de regarder ses interactions avec les autres V Forumeurs et de les contacter.
VOICI LE TABLEAU
A+, cordialement
Max
Avis sur circuit de dix-sept jours San Francico-Las Vegas-Los Angeles? English translation pending
Bonjour tout le monde, je sais que beaucoup de discussions sont déjà ouvertes concernant le trip SF-LV-LA mais je n'en trouve aucune qui correspondent réellement à mes envies donc je me lance en espérant recevoir plein de bons conseils...
J'ai fait la NY & Miami il y a très peu de temps et je suis totalement tombée amoureuse des usa. Depuis mon retour je ne pense qu'à une chose c'est visiter la cote ouest.
Mon mari et moi-même commençons donc à organiser notre futur voyage....
Malheureusement nous n'auront que 17j pour faire un maximim de chose en fonction de nos points d'intêrets.
Nous ne sommes pas trop des visiteurs de musées mais plutôt des baladeurs qui adorent faire du shopping, faire des visites de type "superficelles" (cad on aime voir plein de chose sans trop rentrer dans les détails ni y devoir passer trop de temps), on s'éclate à profiter des belles plages et à balader en voiture...
Pour notre séjour voici à quoi on avait pensé:
J1: arrivée à SF normalement en début d'après midi, on comptait prendre la location via ALAMO directement mais apparemment c'est pas conseillé car la voiture ne va servir à rien à san francisco. J'ai pourtant trouvé un hotel/motel avec parking gratuit (day inn downtown) donc je me dit que sur place on sera peut-être content d'avoir la voiture, non? Ne va t'on pas gagné du temps sur Sf avec un véhicule? Sur Sf nous comptons voir les grandes attractions touristiques, nous ne consacrerons pas de temps pour le shopping car c'est prévu par la suite dans les outlet.
J4: départ en matinée de SF, en route pour yosemiteLmammoth lake et arrivée en début de soirée à Bishop où nous nous arrêtons pour passer la nuit. Nous avons donc une journée pour traverser le parc et y voir les principaux point de vue, est-ce faisable?
J5: départ de bishop en début de matinée, en route pour death valley et arrivée en fin d'après midi sur las vegas. Visite de la ville et des casino.
J6: repos à la piscine + outlet en milieu d'après midi + casino en soirée
J7: idem que J6
J8: départ de las vegas direction grand canyon (couché du soleil) et hop direction Flagstaff ou Seligman pour y passer la nuit.
J9:départ en début de matinée... En route pour LA. Arrivée en fin d'après midi.
J10: visite de la: hollywood, beverly....
J11: plage
J12: visite de san diego
J13: outlet
J14: départ de La direction san francisco par la cote. afin de profiter un max on va passer une nuit quelques part mais on ne sait pas encore où.
J15: départ de ???? en route pour SF en passant par le outlet de Gilroy
J15: soirée aéroport de SF direction NY
J16 arrivée à Ny très tôt le matin.
J17: départ de NY destination BXL.
alors que pensez-vous de ce circuit, est-ce faisable? Peut-être ais-je mal choisi mes outlets, y en a t'il de trop? Je passe peut-être à coté de chose à voir absolument? Merci pour vos conseils...
J'ai fait la NY & Miami il y a très peu de temps et je suis totalement tombée amoureuse des usa. Depuis mon retour je ne pense qu'à une chose c'est visiter la cote ouest.
Mon mari et moi-même commençons donc à organiser notre futur voyage....
Malheureusement nous n'auront que 17j pour faire un maximim de chose en fonction de nos points d'intêrets.
Nous ne sommes pas trop des visiteurs de musées mais plutôt des baladeurs qui adorent faire du shopping, faire des visites de type "superficelles" (cad on aime voir plein de chose sans trop rentrer dans les détails ni y devoir passer trop de temps), on s'éclate à profiter des belles plages et à balader en voiture...
Pour notre séjour voici à quoi on avait pensé:
J1: arrivée à SF normalement en début d'après midi, on comptait prendre la location via ALAMO directement mais apparemment c'est pas conseillé car la voiture ne va servir à rien à san francisco. J'ai pourtant trouvé un hotel/motel avec parking gratuit (day inn downtown) donc je me dit que sur place on sera peut-être content d'avoir la voiture, non? Ne va t'on pas gagné du temps sur Sf avec un véhicule? Sur Sf nous comptons voir les grandes attractions touristiques, nous ne consacrerons pas de temps pour le shopping car c'est prévu par la suite dans les outlet.
J4: départ en matinée de SF, en route pour yosemiteLmammoth lake et arrivée en début de soirée à Bishop où nous nous arrêtons pour passer la nuit. Nous avons donc une journée pour traverser le parc et y voir les principaux point de vue, est-ce faisable?
J5: départ de bishop en début de matinée, en route pour death valley et arrivée en fin d'après midi sur las vegas. Visite de la ville et des casino.
J6: repos à la piscine + outlet en milieu d'après midi + casino en soirée
J7: idem que J6
J8: départ de las vegas direction grand canyon (couché du soleil) et hop direction Flagstaff ou Seligman pour y passer la nuit.
J9:départ en début de matinée... En route pour LA. Arrivée en fin d'après midi.
J10: visite de la: hollywood, beverly....
J11: plage
J12: visite de san diego
J13: outlet
J14: départ de La direction san francisco par la cote. afin de profiter un max on va passer une nuit quelques part mais on ne sait pas encore où.
J15: départ de ???? en route pour SF en passant par le outlet de Gilroy
J15: soirée aéroport de SF direction NY
J16 arrivée à Ny très tôt le matin.
J17: départ de NY destination BXL.
alors que pensez-vous de ce circuit, est-ce faisable? Peut-être ais-je mal choisi mes outlets, y en a t'il de trop? Je passe peut-être à coté de chose à voir absolument? Merci pour vos conseils...
Hole in the Rock Road (Utah) English translation pending
Hello les baroudeurs,
J'ai 2 petites questions concernant cette piste HITRR:
- En été, y a t-il de l'eau ds le wash qu'on doit suivre pour arriver à Broken Bow Arch?
- A la lecture des carnets de voyage, plusieurs se plaignent de la présence de taons et autres "bêtes qui piquent"... Suis-je susceptible d'en rencontrer si je fais le trio de slots canyons (Dry Fork et consorts), Broken Bow Arch (qui dit eau... dit bêtes qui piquent...!?) et Sunset Arch?
Jacqueline
J'ai 2 petites questions concernant cette piste HITRR:
- En été, y a t-il de l'eau ds le wash qu'on doit suivre pour arriver à Broken Bow Arch?
- A la lecture des carnets de voyage, plusieurs se plaignent de la présence de taons et autres "bêtes qui piquent"... Suis-je susceptible d'en rencontrer si je fais le trio de slots canyons (Dry Fork et consorts), Broken Bow Arch (qui dit eau... dit bêtes qui piquent...!?) et Sunset Arch?
Jacqueline
Ouest Américain: visiter Yellowstone avec deux enfants de 6 et 8 ans? English translation pending
Bonjour,
Nous partons 17 jours en août dans l’Ouest américain avec nos 2 filles qui auront 6 et 8 ans.
Nous souhaitons en priorité faire les parcs de Yellowstone et Grand Teton (nous avons déjà fait le Grand Canyon, Brice Canyon, Arches et Yosemite il y a 10 ans sans les enfants).
Nous sommes encore au début des préparatifs mais nous avons quelques questions :
- Quel itinéraire prévoir sur 17 jours en restant suffisamment de temps sur Yellowstone+grand Teton (6 jours pour les 2 parcs ?) sachant que nous avons 2 options de vols (soit un A/R Paris Salt Lake City, soit une arrivée à Denver et un retour de Salt Lake City) ? Quel circuit pourrions-nous faire depuis Denver jusqu’à Yellowstone ? Nous étions aussi assez tentés par Canyonlands que nous n’avons pas visité lors de notre premier voyage.
- Avez-vous des conseils pour la visite de Yellowstone et sa région avec des enfants ?
- Les réservations d’hôtel dans le parc de Yellowstone se faisant très à l’avance, le choix risque d’être réduit : quelles sont les logements à privilégier avec les enfants dans le parc et/ou en dehors du parc ?
Merci d’avance pour toutes vos réponses
Nous partons 17 jours en août dans l’Ouest américain avec nos 2 filles qui auront 6 et 8 ans.
Nous souhaitons en priorité faire les parcs de Yellowstone et Grand Teton (nous avons déjà fait le Grand Canyon, Brice Canyon, Arches et Yosemite il y a 10 ans sans les enfants).
Nous sommes encore au début des préparatifs mais nous avons quelques questions :
- Quel itinéraire prévoir sur 17 jours en restant suffisamment de temps sur Yellowstone+grand Teton (6 jours pour les 2 parcs ?) sachant que nous avons 2 options de vols (soit un A/R Paris Salt Lake City, soit une arrivée à Denver et un retour de Salt Lake City) ? Quel circuit pourrions-nous faire depuis Denver jusqu’à Yellowstone ? Nous étions aussi assez tentés par Canyonlands que nous n’avons pas visité lors de notre premier voyage.
- Avez-vous des conseils pour la visite de Yellowstone et sa région avec des enfants ?
- Les réservations d’hôtel dans le parc de Yellowstone se faisant très à l’avance, le choix risque d’être réduit : quelles sont les logements à privilégier avec les enfants dans le parc et/ou en dehors du parc ?
Merci d’avance pour toutes vos réponses
"Road trip" de vingt-trois jours dans l'ouest des États-Unis en septembre 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans l'ouest des états unis du 9 sept (arrivée san francisco 12h50 heure locale) au 1er oct (départ los angeles 21h heure locale)
Je souhaiterais avoir des conseils sur mon itinéraire, activités visites à ne pas rater!
Voici mon itinéraire: Jour 1, 2, 3 et 4 SF Jour 5 départ pour yosemite (envir 4h de route) visite l'après midi jour 6 visite yosemtie puis départ puis départ pour death valley (moitié du trajet soit 3h30 environ) Jour 7 départ pour death valley (3h30 de trajet) visite l'après midi + nuit jour 8 depart pour las vegas (arrivée début d'après midi) envir 3h30 de route jour 9 Las vegas jour 10 départ vers Zion (2h de route) /arrivée vers bryce canyon le soir (3h de route) jour 11 bryce canyon jour 12 visite canyonlands national park puis départ vers moab jour 13 moab jour 14 moab jour 15 départ vers monument valley (3h de route env) jour 16 départ vers lake powell (360 kms) jour 17 lake powell jour 18 départ vers grand canyon (4h de route envir) jour 19 départ vers laughlin (350 kms???) jour 20 départ vers calico puis LA (temps??? kms???) jours 21, 22 et 23 los angeles et alentours
j'attends vos avis... 3 jours à LO est-ce suffisant? que faut-il visiter impérativement???
dans l'attente de vos réponses je vous remercie d'avance!!
jessy
Nous partons dans l'ouest des états unis du 9 sept (arrivée san francisco 12h50 heure locale) au 1er oct (départ los angeles 21h heure locale)
Je souhaiterais avoir des conseils sur mon itinéraire, activités visites à ne pas rater!
Voici mon itinéraire: Jour 1, 2, 3 et 4 SF Jour 5 départ pour yosemite (envir 4h de route) visite l'après midi jour 6 visite yosemtie puis départ puis départ pour death valley (moitié du trajet soit 3h30 environ) Jour 7 départ pour death valley (3h30 de trajet) visite l'après midi + nuit jour 8 depart pour las vegas (arrivée début d'après midi) envir 3h30 de route jour 9 Las vegas jour 10 départ vers Zion (2h de route) /arrivée vers bryce canyon le soir (3h de route) jour 11 bryce canyon jour 12 visite canyonlands national park puis départ vers moab jour 13 moab jour 14 moab jour 15 départ vers monument valley (3h de route env) jour 16 départ vers lake powell (360 kms) jour 17 lake powell jour 18 départ vers grand canyon (4h de route envir) jour 19 départ vers laughlin (350 kms???) jour 20 départ vers calico puis LA (temps??? kms???) jours 21, 22 et 23 los angeles et alentours
j'attends vos avis... 3 jours à LO est-ce suffisant? que faut-il visiter impérativement???
dans l'attente de vos réponses je vous remercie d'avance!!
jessy
Une nuit à Colter Bay Village (États-Unis) English translation pending
Boinjour,
En provenance de Rock Springs fin juin 2011 (trajet de 4h15 environ US 191) , je vais passer une nuit à Colter Bay Village dans le parc National de Grand Teton, avant de partir dans le Parc de Yellowstone y passer 5 nuits. Après avoir lu les divers messages sur ce forum au sujet de randonnées à faire dans le parc de Grand Teton, je m'interroge sur les différentes randonnées à faire. Ce n'est pas ça qui manque!!!
Dans Ouestusa, il est préconisé de faire en priorité: - le tour de Swan Lake (2h) en passant par la forêt - la rando de Taggart Lake (2h) - la "chapel of transformation" (avec la vue de la chaîne des Tetons via la baie vitrée)
Dans le guide du Routard et dans vos messages sur le forum, il est conseillé de faire, la randonnée de Jenny Lake en faisant l'aller en bateau navette pour aller de l'autre côté du lac, aller jusqu'aux "Hidden Falls" et rejoindre ensuite le sentier menant à "Inspiration Point" avant de revenir au point de départ à pied en longeant le lac. Dans Roatrippin, il est indiqué qu'il faut 4 heures pour faire la boucle (6,6 miles). Comptent-ils l'aller en bateau ou tout à pied? Pour celles et ceux qui ont fait cette randonnée comme indiqué dans le Routard (aller en bateau et retour à pied), combien de temps faut-il environ pour faire cette boucle, en comportant les arrêts photos, etc...? Le retour à pied vaut-il le coup, si non, par manque de temps, nous reviendrions en bateau....🙁
Dans le site consacré au parc, www.nps.gov/grte/, il est indiqué dans les Day Hikes :(N° 8): Jenny Lake Loop (7,1 miles,4h) Hidden Falls (5,2 miles, 3h) Inspiration Point (6 miles, 4h)
J'imagine qu'ici, les distances et temps indiqués ne prennent pas en compte la combinaison des trois.....mais le seul A/R ou boucle concerné...Quel est le point de départ commun aux trois? A la lecture des diverses cartes des randonnées du parc, les itinéraires (en noir et blanc) ne sont pas toujours très bien matérialisés.
Aurais-le le temps de faire, selon vous, ce que préconise Ouestusa (rando Taggart Lake + Swan Lake) + ce que préconisent les forumeurs et Routard (Boucle Jenny Lake + Hidden Falls + Inspiration Point avec aller en bateau navette et retour à pied).
La vue des Tetons au trafvers de la baie vitrée de la "chapel of transformation" est-elle si belle et immanquable? Quid de la Mormon Row au croisement de la Antelope Flats Rd?
Ce qu'il faut prendre en compte, c'est notre arrivée après 4h de route de Rocks Springs en J1. Puis notre départ le lendemain pour Yellowstone (1 nuit au Yellowstone Lake and Cabins dans la partie sud du parc). Pour rappel, nous aurons un SUV et sommes deux adultes.
Si vous avez d'autres balades, routes ou points de vue qui valent vraiment le détour, je suis preneuse!!!! Y a t-il un endroit (lac, point de vue..) à privilégier pour le coucher de soleil et/ou lever du soleil?
Enfin, je n'ai pas la notion des distances du parc pour aller de Colter Bay Village au Jenny Lake Visitor Center, pour aller à la Chapel of transformation, Mormon Row...)
Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Bonne soirée Sylvie
En provenance de Rock Springs fin juin 2011 (trajet de 4h15 environ US 191) , je vais passer une nuit à Colter Bay Village dans le parc National de Grand Teton, avant de partir dans le Parc de Yellowstone y passer 5 nuits. Après avoir lu les divers messages sur ce forum au sujet de randonnées à faire dans le parc de Grand Teton, je m'interroge sur les différentes randonnées à faire. Ce n'est pas ça qui manque!!!
Dans Ouestusa, il est préconisé de faire en priorité: - le tour de Swan Lake (2h) en passant par la forêt - la rando de Taggart Lake (2h) - la "chapel of transformation" (avec la vue de la chaîne des Tetons via la baie vitrée)
Dans le guide du Routard et dans vos messages sur le forum, il est conseillé de faire, la randonnée de Jenny Lake en faisant l'aller en bateau navette pour aller de l'autre côté du lac, aller jusqu'aux "Hidden Falls" et rejoindre ensuite le sentier menant à "Inspiration Point" avant de revenir au point de départ à pied en longeant le lac. Dans Roatrippin, il est indiqué qu'il faut 4 heures pour faire la boucle (6,6 miles). Comptent-ils l'aller en bateau ou tout à pied? Pour celles et ceux qui ont fait cette randonnée comme indiqué dans le Routard (aller en bateau et retour à pied), combien de temps faut-il environ pour faire cette boucle, en comportant les arrêts photos, etc...? Le retour à pied vaut-il le coup, si non, par manque de temps, nous reviendrions en bateau....🙁
Dans le site consacré au parc, www.nps.gov/grte/, il est indiqué dans les Day Hikes :(N° 8): Jenny Lake Loop (7,1 miles,4h) Hidden Falls (5,2 miles, 3h) Inspiration Point (6 miles, 4h)
J'imagine qu'ici, les distances et temps indiqués ne prennent pas en compte la combinaison des trois.....mais le seul A/R ou boucle concerné...Quel est le point de départ commun aux trois? A la lecture des diverses cartes des randonnées du parc, les itinéraires (en noir et blanc) ne sont pas toujours très bien matérialisés.
Aurais-le le temps de faire, selon vous, ce que préconise Ouestusa (rando Taggart Lake + Swan Lake) + ce que préconisent les forumeurs et Routard (Boucle Jenny Lake + Hidden Falls + Inspiration Point avec aller en bateau navette et retour à pied).
La vue des Tetons au trafvers de la baie vitrée de la "chapel of transformation" est-elle si belle et immanquable? Quid de la Mormon Row au croisement de la Antelope Flats Rd?
Ce qu'il faut prendre en compte, c'est notre arrivée après 4h de route de Rocks Springs en J1. Puis notre départ le lendemain pour Yellowstone (1 nuit au Yellowstone Lake and Cabins dans la partie sud du parc). Pour rappel, nous aurons un SUV et sommes deux adultes.
Si vous avez d'autres balades, routes ou points de vue qui valent vraiment le détour, je suis preneuse!!!! Y a t-il un endroit (lac, point de vue..) à privilégier pour le coucher de soleil et/ou lever du soleil?
Enfin, je n'ai pas la notion des distances du parc pour aller de Colter Bay Village au Jenny Lake Visitor Center, pour aller à la Chapel of transformation, Mormon Row...)
Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Bonne soirée Sylvie
Parcours dans l'Ouest américain du 3 au 24 septembre 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Je sais que le sujet a été abordé des dizaines de fois, mais je réouvre tout de même un topic sur l'ouest américain une nouvelle fois.
La période de mon travel : du 3 au 24 septembre 2011. Une 20aine de jours environ donc.
Nous aimerions dans l'idéal pouvoir faire Las Vegas, Los Angeles & San Francisco, ainsi que les principaux parcs? Que pourriez-vous nous conseiller ? Niveau balade à cheval, qu'est-il possible ? Enfin, niveau sport américain ? Qu'est-il possible de voir/faire en septembre ?
Merci, Brice
Je sais que le sujet a été abordé des dizaines de fois, mais je réouvre tout de même un topic sur l'ouest américain une nouvelle fois.
La période de mon travel : du 3 au 24 septembre 2011. Une 20aine de jours environ donc.
Nous aimerions dans l'idéal pouvoir faire Las Vegas, Los Angeles & San Francisco, ainsi que les principaux parcs? Que pourriez-vous nous conseiller ? Niveau balade à cheval, qu'est-il possible ? Enfin, niveau sport américain ? Qu'est-il possible de voir/faire en septembre ?
Merci, Brice
Avis sur itinéraire de quinze jours sur la côte Ouest américaine? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis en train de planifier un road trip de15 jour (du 1er au 16 septembre en fait) partant de Los Angeles et jusqu'à San Francisco...
Voilà les étapes, avec à chaque fois les distances trouvées sur le net (en espérant qu'elles sont justes et que je ne me suis pas trompée, merci de corriger le cas échéant):
Jour 1 - Arrivée à Los Angeles
Jour 2 - Los Angeles (Universal Studios)
Jour 3 - Los Angeles
Jour 4 - Los Angeles / Blythe (360 km)
Jour 5 - Blythe / Grand Canyon (350 km) entrer par le Sud
Jour 6 - Grand Canyon / Kayenta (185 km)
Jour 7 - Monument Valley / Page (95 km)
Jour 8 - Page / Bryce Canyon (125km)
Jour 9 - Bryce Canyon / Zion / Las Vegas (135 km puis 250 km)
Jour 10 - Las Vegas / Furnace Creek (230 km)
Jour 11 - Furnace Creek / Mamooth Lakes (380km)
Jour 12 - Mamooth Lakes / Yosemite (65km)
Jour 13 - Yosemite / San Francisco (300km)
Jours 14 à 16 - San Francisco
Jour 16 - Retour en France
Avez vous des conseils, idées, suggestions concernant cet itinéraire? Pour les hotels, nous avons tout planifié (et presque réservé) et on s'en sort avec un budget de 1100 euros pour 2. Concernant la voiture, que me conseillez vous de louer? Quelle agence de voyage? Les voitures louées peuvent etre équipées d'un GPS ou faut il investir dans une carte pour le mien? Je n'arrive pas par contre à savoir combien va me couter l'essence pour ce périple?? 😕
Merci d'avance de votre aide
Je suis en train de planifier un road trip de15 jour (du 1er au 16 septembre en fait) partant de Los Angeles et jusqu'à San Francisco...
Voilà les étapes, avec à chaque fois les distances trouvées sur le net (en espérant qu'elles sont justes et que je ne me suis pas trompée, merci de corriger le cas échéant):
Jour 1 - Arrivée à Los Angeles
Jour 2 - Los Angeles (Universal Studios)
Jour 3 - Los Angeles
Jour 4 - Los Angeles / Blythe (360 km)
Jour 5 - Blythe / Grand Canyon (350 km) entrer par le Sud
Jour 6 - Grand Canyon / Kayenta (185 km)
Jour 7 - Monument Valley / Page (95 km)
Jour 8 - Page / Bryce Canyon (125km)
Jour 9 - Bryce Canyon / Zion / Las Vegas (135 km puis 250 km)
Jour 10 - Las Vegas / Furnace Creek (230 km)
Jour 11 - Furnace Creek / Mamooth Lakes (380km)
Jour 12 - Mamooth Lakes / Yosemite (65km)
Jour 13 - Yosemite / San Francisco (300km)
Jours 14 à 16 - San Francisco
Jour 16 - Retour en France
Avez vous des conseils, idées, suggestions concernant cet itinéraire? Pour les hotels, nous avons tout planifié (et presque réservé) et on s'en sort avec un budget de 1100 euros pour 2. Concernant la voiture, que me conseillez vous de louer? Quelle agence de voyage? Les voitures louées peuvent etre équipées d'un GPS ou faut il investir dans une carte pour le mien? Je n'arrive pas par contre à savoir combien va me couter l'essence pour ce périple?? 😕
Merci d'avance de votre aide
Road trip de trois semaines sur la côte ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Rien d'original dans mon message. Je sais que l'on est nombreux à vous solliciter ;-)
Mon mari et moi-même sommes des adeptes des USA, nous en sommes à une dizaine de voyages.
Habituellement nous prenons les billets, réservons un hôtel central qui nous sert de "pied à terre" et nous visitons au gré de nos envies en découchant régulièrement.
Cependant cette année nous avons décidé de faire les choses un peu différemment et de préparer notre voyage afin de l'optimiser au mieux.
Notre voyage se ferait sur juin et juillet du 19 juin au 10 juillet.
Je vous avoue que je suis un peu perdue, et votre aide précieuse et experte me serait bien utile.
Voici ma première idée pour notre itinéraire :
Los Angeles Phoenix ??? Flagstaff ??? Grand canyon Bryce canyon Parcs plus à l'ouest (Monument valley, lake powell...) ??? Las Vegas (pour le fun et les enfants...) Death valley Yosemite Bodie Mono Lake Lake tahoe Sacramento San Francisco Monterey/Carmel Big sur/Hearth castle Santa Barbara Los Angeles
Nous n'avons pas besoin de temps à LA, c'est une ville que nous connaissons déjà très bien ;-).
Tout comme nous n'avons pas besoin d'aller en direction de Palm Springs, Joshua Tree .. que nous avons déjà visités à plusieurs reprises.
Nous ne ferons bien évidemment toutes les étapes, certaines seront sacrifiées à regret.
Nous voulons quelques choses de complet mais sans courir et passer notre temps sur la route.
Nous avons loué un 4x4 chez National, nous atterrissons à LA et retour par LA également.
Voilà, voyez-vous d'autres étapes à nous conseiller, moins connues, moins touristiques?
En échange de vos conseils, je me ferais un plaisir de vous faire un retour de notre voyage avec photo (mon mari est photographe) ;-) 😎
Merci à vous.
Amicalement.
Angélique
Rien d'original dans mon message. Je sais que l'on est nombreux à vous solliciter ;-)
Mon mari et moi-même sommes des adeptes des USA, nous en sommes à une dizaine de voyages.
Habituellement nous prenons les billets, réservons un hôtel central qui nous sert de "pied à terre" et nous visitons au gré de nos envies en découchant régulièrement.
Cependant cette année nous avons décidé de faire les choses un peu différemment et de préparer notre voyage afin de l'optimiser au mieux.
Notre voyage se ferait sur juin et juillet du 19 juin au 10 juillet.
Je vous avoue que je suis un peu perdue, et votre aide précieuse et experte me serait bien utile.
Voici ma première idée pour notre itinéraire :
Los Angeles Phoenix ??? Flagstaff ??? Grand canyon Bryce canyon Parcs plus à l'ouest (Monument valley, lake powell...) ??? Las Vegas (pour le fun et les enfants...) Death valley Yosemite Bodie Mono Lake Lake tahoe Sacramento San Francisco Monterey/Carmel Big sur/Hearth castle Santa Barbara Los Angeles
Nous n'avons pas besoin de temps à LA, c'est une ville que nous connaissons déjà très bien ;-).
Tout comme nous n'avons pas besoin d'aller en direction de Palm Springs, Joshua Tree .. que nous avons déjà visités à plusieurs reprises.
Nous ne ferons bien évidemment toutes les étapes, certaines seront sacrifiées à regret.
Nous voulons quelques choses de complet mais sans courir et passer notre temps sur la route.
Nous avons loué un 4x4 chez National, nous atterrissons à LA et retour par LA également.
Voilà, voyez-vous d'autres étapes à nous conseiller, moins connues, moins touristiques?
En échange de vos conseils, je me ferais un plaisir de vous faire un retour de notre voyage avec photo (mon mari est photographe) ;-) 😎
Merci à vous.
Amicalement.
Angélique
Quatre semaines dans le "Wild West" en juillet 2011 English translation pending
Bonjour (s'il vous plait),
Et oui, un de plus.... J'ai essayé de me baser sur une "multitude" de messages sur le même sujet pour pondre mon projet!!! Les billets sont déja achetés (grace a mes miles Air France). Reste à valider le trajet... et je compte sur vous 😛 pour me montrer mes erreurs et eventuellement me faire des suggestions. Pour info je pars avec mon fils (13 ans) et même si nous ne sommes pas particulièrement sportifs, une petite marche de 2 ou 3 heures ne nous fait pas peur! J'ai zappé tout ce qui était trop Nord (Salt Lake, Yellowstone, Téton, ...) car je pense que cela aurait surtout engendré trop de route et de fatigue...
Voir les images attachées pour un listing formaté... (pas réussi à faire mieux à partir d'excel... si qqun a une idée...)
Merci d'avance pour tous vos commentaires ...... J'ai fait tout le trajet sur Google Map pour finir avec un fichier completement inutilisable, en plusieurs parties, avec des duplications, etc... bref 1ere et derniere fois que j'utilise ça, car tout à refaire avec un soft qui marche!!!
Pascal
Et oui, un de plus.... J'ai essayé de me baser sur une "multitude" de messages sur le même sujet pour pondre mon projet!!! Les billets sont déja achetés (grace a mes miles Air France). Reste à valider le trajet... et je compte sur vous 😛 pour me montrer mes erreurs et eventuellement me faire des suggestions. Pour info je pars avec mon fils (13 ans) et même si nous ne sommes pas particulièrement sportifs, une petite marche de 2 ou 3 heures ne nous fait pas peur! J'ai zappé tout ce qui était trop Nord (Salt Lake, Yellowstone, Téton, ...) car je pense que cela aurait surtout engendré trop de route et de fatigue...
Voir les images attachées pour un listing formaté... (pas réussi à faire mieux à partir d'excel... si qqun a une idée...)
Merci d'avance pour tous vos commentaires ...... J'ai fait tout le trajet sur Google Map pour finir avec un fichier completement inutilisable, en plusieurs parties, avec des duplications, etc... bref 1ere et derniere fois que j'utilise ça, car tout à refaire avec un soft qui marche!!!
Pascal
Road trip familial en Californie sur vingt et un jours English translation pending
Bonjour à tous,
Rien d'original dans mon message.
Mon mari et moi-même sommes des adeptes des USA, nous en sommes à une dizaine de voyages.
Habituellement nous prenons les billets, réservons un hôtel central qui nous sert de "pied à terre" et nous visitons au gré de nos envies en découchant régulièrement.
Cependant cette année nous avons décidé de faire les choses un peu différemment et de préparer notre voyage afin de l'optimiser au mieux.
Point important nous avons deux enfants de 3,5 ans et 18mois (au moment du voyage).
Notre voyage se ferait sur juin et juillet du 19 juin au 10 juillet.
Je vous avoue que je suis un peu perdue, et votre aide précieuse et experte me serait bien utile.
Voici ma première idée pour notre itinéraire :
Los Angeles Phoenix ??? Flagstaff ??? Grand canyon Bryce canyon Parcs plus à l'ouest (Monument valley, lake powell...) ??? Las Vegas (pour le fun et les enfants...) Death valley Yosemite Bodie Mono Lake Lake tahoe Sacramento San Francisco Monterey/Carmel Big sur/Hearth castle Santa Barbara Los Angeles
Nous n'avons pas besoin de temps à LA, c'est une ville que nous connaissons déjà très bien ;-).
Nous ne ferons bien évidemment toutes les étapes, certaines seront sacrifiées à regret.
Nous voulons quelques choses de complet mais sans courir et passer notre temps sur la route.
Nous avons loué un 4x4, nous atterrissons à LA et retour par LA également.
Voilà, voyez-vous d'autres étapes à nous conseiller, moins connues, moins touristiques?
En échange de vos conseils, je me ferais un plaisir de vous faire un retour de notre voyage avec photo (mon mari est photographe) ;-)
Merci à vous.
Amicalement.
Angélique
Rien d'original dans mon message.
Mon mari et moi-même sommes des adeptes des USA, nous en sommes à une dizaine de voyages.
Habituellement nous prenons les billets, réservons un hôtel central qui nous sert de "pied à terre" et nous visitons au gré de nos envies en découchant régulièrement.
Cependant cette année nous avons décidé de faire les choses un peu différemment et de préparer notre voyage afin de l'optimiser au mieux.
Point important nous avons deux enfants de 3,5 ans et 18mois (au moment du voyage).
Notre voyage se ferait sur juin et juillet du 19 juin au 10 juillet.
Je vous avoue que je suis un peu perdue, et votre aide précieuse et experte me serait bien utile.
Voici ma première idée pour notre itinéraire :
Los Angeles Phoenix ??? Flagstaff ??? Grand canyon Bryce canyon Parcs plus à l'ouest (Monument valley, lake powell...) ??? Las Vegas (pour le fun et les enfants...) Death valley Yosemite Bodie Mono Lake Lake tahoe Sacramento San Francisco Monterey/Carmel Big sur/Hearth castle Santa Barbara Los Angeles
Nous n'avons pas besoin de temps à LA, c'est une ville que nous connaissons déjà très bien ;-).
Nous ne ferons bien évidemment toutes les étapes, certaines seront sacrifiées à regret.
Nous voulons quelques choses de complet mais sans courir et passer notre temps sur la route.
Nous avons loué un 4x4, nous atterrissons à LA et retour par LA également.
Voilà, voyez-vous d'autres étapes à nous conseiller, moins connues, moins touristiques?
En échange de vos conseils, je me ferais un plaisir de vous faire un retour de notre voyage avec photo (mon mari est photographe) ;-)
Merci à vous.
Amicalement.
Angélique
Ouest américain fin octobre English translation pending
bonjour à tous...
c'est la première fois que je m'inscris sur un forum, mais faut bien une première fois à tout 😇...voilà, nous allons nous marier en septembre et avons choisit de partir pendant les vacances scolaires de la toussaint du 21/10 au 04/11 (marmaille sera gardée par mamie/papi 😉) pour éssayer de faire l'ouest américain...mon futur mari me laisse gérer la chose, ça tombe bien!! c'est passionnant mais j'avoue que je ne sais pas trop comment me dépatouiller pour le grand canyon..je m'explique : j'ai trouvé les vols : PAR/LAX et retour SFO/PAR, histoire de ne pas une boucle que je juge moi inutile...MAIS la distance entre los angeles et le grand canyon est faramineuse!!!! et nous voulons voir le grand canyon...donc ma question est la suivante : est ce que c'est jouable de prendre avion LAx jusqu'à flagsttaf? ensuite en voiture canyon et vol las vegas et de là partir en voiture jusqu'à san francisco (pas encore décidé des étapes entre les deux)....on va rater de belles choses sur la route en prennant l'avion? c'est certain et j'en suis consciente que tout ne peut pas être fait en si peu de temps, alors vos avis conseils et idées sont les bienvenus..je dirai même que je les attend avec impatience!!!!
merci à tous...
à bientôt
Combien de temps dans chaque parc national dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous!!
Je prévois de réaliser très prochainement un séjour d'un peu plus d'un mois dans l'Ouest Américain et j'aurais besoin de votre aide pour planifier mon itinéraire. 😎
J'envisage de découper mon parcours en 2 parties bien disctinctes:Une visite des villes de la côte Ouest en une dizaine de jours entre Los Angeles et San Francisco (Voir Sacramento si le temps le permet) ... qui pourra s'effectuer dans un sens comme dans l'autreUn tour des parcs nationaux en 25 jours (dans n'importe quel sens également) avec au programme: Yosemite, Kings Canyon and Sequoia National Park, Death Valley, Red Rock Canyon, Las Vegas, Valley of Fire, Coral Pink Sand Dunes, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Mulley Point, Arches, Fisher Towers, Moab, Dead Horse Point, Lake Powell, Canyonland, Monument Valley, Antelope Canyon, Grand Canyon, et Joshua Tree. 😎Le problème est que je ne sais pas du tout dans quel ordre établir mon itinéraire. Sachant que le départ s'effectuera de Los Angeles, me conseillez vous de débuter par le tour des parcs nationaux ou plutôt par les villes de la côte ouest?
Pensez vous que le parcours soit équilibré?
Sachant que j'ai environ 25 jours pour boucler le tour des parcs, combien de temps me conseillez vous de passer dans chacun d'entre eux? Je précise que ce n'est pas une obligation de passer tous ceux que je viens de vous citer 😎surtout si vous pensez que certaines étapes ne valent pas le coup ou que le temps ne me permettra pas de tous les faire....dans ce cas là quels parcs me conseillez vous de supprimer?
Merci d'avance!!
Je prévois de réaliser très prochainement un séjour d'un peu plus d'un mois dans l'Ouest Américain et j'aurais besoin de votre aide pour planifier mon itinéraire. 😎
J'envisage de découper mon parcours en 2 parties bien disctinctes:Une visite des villes de la côte Ouest en une dizaine de jours entre Los Angeles et San Francisco (Voir Sacramento si le temps le permet) ... qui pourra s'effectuer dans un sens comme dans l'autreUn tour des parcs nationaux en 25 jours (dans n'importe quel sens également) avec au programme: Yosemite, Kings Canyon and Sequoia National Park, Death Valley, Red Rock Canyon, Las Vegas, Valley of Fire, Coral Pink Sand Dunes, Zion, Bryce Canyon, Capitol Reef, Mulley Point, Arches, Fisher Towers, Moab, Dead Horse Point, Lake Powell, Canyonland, Monument Valley, Antelope Canyon, Grand Canyon, et Joshua Tree. 😎Le problème est que je ne sais pas du tout dans quel ordre établir mon itinéraire. Sachant que le départ s'effectuera de Los Angeles, me conseillez vous de débuter par le tour des parcs nationaux ou plutôt par les villes de la côte ouest?
Pensez vous que le parcours soit équilibré?
Sachant que j'ai environ 25 jours pour boucler le tour des parcs, combien de temps me conseillez vous de passer dans chacun d'entre eux? Je précise que ce n'est pas une obligation de passer tous ceux que je viens de vous citer 😎surtout si vous pensez que certaines étapes ne valent pas le coup ou que le temps ne me permettra pas de tous les faire....dans ce cas là quels parcs me conseillez vous de supprimer?
Merci d'avance!!
Circuit à moto dans l'ouest des États-Unis: avis sur cette agence? English translation pending
Bonjour !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
On envisage un circuit moto de 15 jours début septembre 2011 avec LARIVIERE VOYAGE dans l'Ouest US avec 6 couples. Quelqu'un a t'il déjà testé cette agence et peut il nous dire si les tarifs plus bas que d'autres agences ne sont pas synonymes de prestations de piètre qualité.😕 De plus nous envisageons de ne louer que 5 motos et de nous passer à tour de rôle le van d'assistance et de bagages. N'y aura t'il pas des pbs d'assurances motos et van ? En gros, peut on se passer sans problème les guidons et le volant du van ? Enfin que choisir : Road King ou Electra Glide. J'ai une Diversion 900 qui est déjà assez lourde mais l'Electra Glide sans marche AR... je suis dubitatif ? Merci de vos conseils !
Parcours de Crater of the Moon à Las Vegas (retour de l'Ouest 2) English translation pending
Bonsoir à tous
Voici la suite de notre parcours que je viens de mettre en forme🙂 Dans l'attente de vos commentaires et conseils 😛 , merci par avance
6 Aout Crater of the Moon: 2h30 Route jusqu’à Antelop Island (avec un stop à Shoshone Falls): 5h30 Visite Antelop : 1h Route pour Salt Lake : 45 min puis visite Nuit SLC où ?
7 Aout Route SLC – entrée nord Cathedral Valley par Thousand Lake rd (ou Polk Creek rd suivant les cartes) : 3h30 Cathedral Vallée par Temple of the Moon, caineville : 5h Nuit Torrey Pines B&B
8 Aout Boucle Notom / Strike Overlook (voir le début de Upper Muley Twist) : 6h Rando Chimney Rock (personne ne connaissant Meek Mesa Trail) ou Cohab Canyon Trail : 2h Nuit Torrey Pines B&B
9 Aout Route jusqu’à Spooky / Peekaboo / Dry Fork : 2h15 + rando 2h Route pour Bryce: 1h Bristelcone Loop (tout au sud) et un stop à Bryce Point: 3h Kodachrome : route + visite : 2h30 Nuit Cannonville où ?
10 Aout Cottonwood Canyon Rd avec visite Grosvenor : 2h30 en tout Rando Yellow Rock: 2h (entre 9h et 11h du matin) Route et piste jusqu’à Wire Pass : 45 min Wire Pass + Bukskin Gulch : 3h Route pour Mount Carmel Junction : 1h30 Nuit Mount Carmel où?
En variante si CCR impraticable: Nord CCR jusqu’à Grosvenor Arch / Skutumpah rd / Willis Creek / Johnson Canyon Rd Puis Edmaier’s Secret (car on peut y accéder avant le Wash qui est difficile à House Valley Road) – réaliste ? En dernier ressort Bryce Peekabo Loop / Red Canyon / Cedar Break
11 Aout Zion Canyon Overlook Trail 0h45 Zion Observation Point: 5h Si on a du courage: Narrows pendant 3h Sinon Emerald ou repos Nuit Zion Lodge
12 Aout Route Snow Canyon Park : 1h30 Ballade Snow Canyon: 1h30 Route Las Vegas: 2h15 Las Vegas Strip + Fremont Nuit Aria
13 Aout On repart à 11h25
a+, cordialement
Jean-François
Voici la suite de notre parcours que je viens de mettre en forme🙂 Dans l'attente de vos commentaires et conseils 😛 , merci par avance
6 Aout Crater of the Moon: 2h30 Route jusqu’à Antelop Island (avec un stop à Shoshone Falls): 5h30 Visite Antelop : 1h Route pour Salt Lake : 45 min puis visite Nuit SLC où ?
7 Aout Route SLC – entrée nord Cathedral Valley par Thousand Lake rd (ou Polk Creek rd suivant les cartes) : 3h30 Cathedral Vallée par Temple of the Moon, caineville : 5h Nuit Torrey Pines B&B
8 Aout Boucle Notom / Strike Overlook (voir le début de Upper Muley Twist) : 6h Rando Chimney Rock (personne ne connaissant Meek Mesa Trail) ou Cohab Canyon Trail : 2h Nuit Torrey Pines B&B
9 Aout Route jusqu’à Spooky / Peekaboo / Dry Fork : 2h15 + rando 2h Route pour Bryce: 1h Bristelcone Loop (tout au sud) et un stop à Bryce Point: 3h Kodachrome : route + visite : 2h30 Nuit Cannonville où ?
10 Aout Cottonwood Canyon Rd avec visite Grosvenor : 2h30 en tout Rando Yellow Rock: 2h (entre 9h et 11h du matin) Route et piste jusqu’à Wire Pass : 45 min Wire Pass + Bukskin Gulch : 3h Route pour Mount Carmel Junction : 1h30 Nuit Mount Carmel où?
En variante si CCR impraticable: Nord CCR jusqu’à Grosvenor Arch / Skutumpah rd / Willis Creek / Johnson Canyon Rd Puis Edmaier’s Secret (car on peut y accéder avant le Wash qui est difficile à House Valley Road) – réaliste ? En dernier ressort Bryce Peekabo Loop / Red Canyon / Cedar Break
11 Aout Zion Canyon Overlook Trail 0h45 Zion Observation Point: 5h Si on a du courage: Narrows pendant 3h Sinon Emerald ou repos Nuit Zion Lodge
12 Aout Route Snow Canyon Park : 1h30 Ballade Snow Canyon: 1h30 Route Las Vegas: 2h15 Las Vegas Strip + Fremont Nuit Aria
13 Aout On repart à 11h25
a+, cordialement
Jean-François
Ouest américain: les suggestions sur des incontournables sur notre parcours...? English translation pending
Bonjour,
nous partons le 25 mars pour 18 Jours dans l'ouest. Arrivée à SF, Monterey, Sequoia NP, Death valley, Las Vegas, Bruce canyon, Page, Grand canyon, Laughlin et Santa Monica.
Si vous avez des marches (pour marcheuses non initiées de 1 à 2 h), des visites, des points de vue, des bonnes adresses, des tuyaux sur des dangers potentiels, des trucs à éviter ou à savoir.
On a pas mal étudié ce voyage mais l'expérience de ceux qui ont déjà vécu ce genre de trip c'est bien mieux que les livres!!!
Merci d'avance pour votre aide. 😉
Merci d'avance pour votre aide. 😉
Périple San Francisco - Grand Canyon - Los Angeles à vélo avec sacoches English translation pending
Hello,
Je voudrais des informations concernant ce trip où j'aimerais m'aventurer à vélo de San Francisco en passant par le Grand Canyon et peut être par Las Vegas et la Vallée de la Mort pour arriver à Los Angelès. Je voudrais savoir si c'est jouable de faire ce trip au mois de mars jusqu'en mai. Je prévois maximum deux mois. Je souhaiterais échanger et avoir un maximum d'informations sur : - le climat, - les itinéraires que vous avez empruntés, - les logements (camping, motel , auberge de jeunesse, coachsurfing, wwoofing...), - les autres découvertes à faire, - le budget, - loaction d'un vélo à San Francisco ou préférable d'apporter le mien ou acheter sur place - les personnes qui seraient intéressées de partir avec moi ou de me rejoindre pendant mon trip Je commence juste la préparation. Je vous remercie par avance pour votre aide.
Je voudrais des informations concernant ce trip où j'aimerais m'aventurer à vélo de San Francisco en passant par le Grand Canyon et peut être par Las Vegas et la Vallée de la Mort pour arriver à Los Angelès. Je voudrais savoir si c'est jouable de faire ce trip au mois de mars jusqu'en mai. Je prévois maximum deux mois. Je souhaiterais échanger et avoir un maximum d'informations sur : - le climat, - les itinéraires que vous avez empruntés, - les logements (camping, motel , auberge de jeunesse, coachsurfing, wwoofing...), - les autres découvertes à faire, - le budget, - loaction d'un vélo à San Francisco ou préférable d'apporter le mien ou acheter sur place - les personnes qui seraient intéressées de partir avec moi ou de me rejoindre pendant mon trip Je commence juste la préparation. Je vous remercie par avance pour votre aide.
Circuit de trois semaines (ou plus?) dans l'Ouest américain en mai/juin English translation pending
Bonsoir,
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
j'ai vu beaucoup de topics sur le sujet mentionné plus haut: l'ouest US.
Je vais vous dire ce que je souhaite faire. Je n'ai pas encore d'ordre précis et j'en suis à la préparation du circuit. Je voudrais partir en mai/juin (dates encore non définies) Je me suis pour le moment (on est 3) basé sur 3 semaines pleines (j'exclue doncl'aller et le retour) mais je me demande s'il ne me faudra pas plus de temps.
Pour les villes: - San Francisco : 3 jours - Las Vegas : 2 nuits - Los angeles : 2 jours
Pour les parcs nationaux: - Grand Canyon - Antelope Canyon
- Yosemite
- Monument Valley - Lake Powell
- Cannyon land - Parc des Arches
- Bryce Canyon - Zion Park
- Sequoias park - Vallée de la mort
- Yeloowstone (même si je pense l'annuler car je crois que c'est bcp plus au nord que l'ensemble de mon parcours) - Lake Tahoe (idem, un poil trop au nord)
Canyon de Chelly et Mesa Verde? Ou y penser plutot pour un autre voyage dans quelques années?
Cela fait beaucoup je pense (en 3 semaines c'est quasiment sûr). A votre avis de combien je dois rallonger? Je ne sais pas encore si j'arriverais à LA ou à SF et je me tate: boucle ou pas? La côte entre LA et SF vaut-elle véritablement à fond le coup?
Merci de votre aide en tout cas !
Itinéraire de vingt et un jours dans l'Ouest américain en été 2011 English translation pending
bonjour à tous
comme beaucoup, je suis en cours de planification de mon itinéraire dans l'ouest américain pour l'été 2011 (famille de 2 adultes, 2 ados) j'ai essayé de lire les post de ce forum mais je n'y arriverai pas avant mon départ !
départ le 28 juin 2011, retour le 20 juillet 2011 (les billets sont achetés)
voici le résultat de mes premières recherches, pouvez-vous me donner vos avis
J1 : arrivée Los Angeles J2 : visite Los Angeles, départ le soir pour Barstow J3 : route Barstow - Grand Canyon J4 : Grand Canyon J5 : Grand Canyon - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J6 : Mexican Hat - Moab (visites sur le chemin) J7 : Moab (visite Arches NP) J8 : Moab (visite CanyonLand NP) J9 : Moab - Capitol Reef NP (nuit à Torrey) J10 : Capitol Reef - départ le soir pour Bryce Canyon NP J11 : Bryce Canyon NP J12 : Bryce Canyon NP - départ le soir pour Zion NP J13 : Zion NP J14 : Zion NP - Las Vegas J15 : Las Vegas - Death Valley J16 : Death Valley - Lee Vining J17 : Yosemite NP J18 : Yosemtie NP - San Francisco J19 : San Francisco J20 : San Francisco - Monterey J21 : Monterey - Los Angeles J22 : Los Angeles (départ)
j'ai déjà quelques questions concernant cet itinéraire : - Un ami m'a proposé de zapper complètement Yosemite pour aller vers Lake Tahoe, qu'en pensez vous ? - J13 à Zion : vaut-il mieux remplacer Zion par Page ? ou rajouter une journée à Bryce Canyon ?
merci de votre aide ...
comme beaucoup, je suis en cours de planification de mon itinéraire dans l'ouest américain pour l'été 2011 (famille de 2 adultes, 2 ados) j'ai essayé de lire les post de ce forum mais je n'y arriverai pas avant mon départ !
départ le 28 juin 2011, retour le 20 juillet 2011 (les billets sont achetés)
voici le résultat de mes premières recherches, pouvez-vous me donner vos avis
J1 : arrivée Los Angeles J2 : visite Los Angeles, départ le soir pour Barstow J3 : route Barstow - Grand Canyon J4 : Grand Canyon J5 : Grand Canyon - Monument Valley - nuit à Mexican Hat J6 : Mexican Hat - Moab (visites sur le chemin) J7 : Moab (visite Arches NP) J8 : Moab (visite CanyonLand NP) J9 : Moab - Capitol Reef NP (nuit à Torrey) J10 : Capitol Reef - départ le soir pour Bryce Canyon NP J11 : Bryce Canyon NP J12 : Bryce Canyon NP - départ le soir pour Zion NP J13 : Zion NP J14 : Zion NP - Las Vegas J15 : Las Vegas - Death Valley J16 : Death Valley - Lee Vining J17 : Yosemite NP J18 : Yosemtie NP - San Francisco J19 : San Francisco J20 : San Francisco - Monterey J21 : Monterey - Los Angeles J22 : Los Angeles (départ)
j'ai déjà quelques questions concernant cet itinéraire : - Un ami m'a proposé de zapper complètement Yosemite pour aller vers Lake Tahoe, qu'en pensez vous ? - J13 à Zion : vaut-il mieux remplacer Zion par Page ? ou rajouter une journée à Bryce Canyon ?
merci de votre aide ...
Itinéraire de quatre semaines dans l'Ouest américain en juin 2011 English translation pending
Bonjour,
On part avec 2 copains le 27 juin dans l'ouest.
On a déjà réservé le billet, la on est au stade de l'itinéraire.
On en est arrivé à ça:
Day 1: Arrivé vers 16h + location voiture Day 2: Los Angeles Day 3: Los Angeles Day 4: Los Angeles Day 5: Partir vers grand canyon Day 6: Hélico + rive sud du GC (ballade le long de la Hermit Road). Le soir partir vers Peach Springs pour y dormir Day 7: Supai allez aux chutes très tôt le matin + repartir le soir. Dormir à Peach Springs Day 8: Trajet de Peach Springs à Page. Visiter Antelope Canyon (Upper et Lower) + Horseshoe Bend. Day 9: Journée au Lake Powell. Partir vers Monument Valley au soir. Day 10: Monument Valley et partir vers Moab Day 11: Arches Day 12: Canyonlands + rouler jusque Vernal Day 13: Rouler jusque Jackson Day 14: Yellowstone Day 15: Yellowstone Day 16: Yellowstone Day 17: Yellowstone. Partir vers Idaho Falls Day 18: Idaho Falls - Brice Canyon Day 19: Brice Canyon, partir à Zion le soir Day 20: Zion, ballade dans les Narrows Day 21: Las Vegas Day 22: Las Vegas Day 23: Partir vers San Francisco Day 24: San Francisco Day 25: San Francisco Day 26: San Francisco Day 27: San Francisco Day 28: San Francisco - Los Angeles pour reprendre l'avion au soir
On a as pu prendre de vol multi-destination parce qu'il y avait une trop grande différence de prix le jour où l'on voulait partir, alors que 3 jours plus tôt c'était kif-kif. :(
Pouvez-vous dire ce qui ne va pas, supprimer certaines étapes si elles n'ont pas lieu d'être, en rallonger d'autres si on ne reste pas assez sur un lieu et me dire si il y a un endroit important que j'aurais zappé.
Je vous remercie
Day 1: Arrivé vers 16h + location voiture Day 2: Los Angeles Day 3: Los Angeles Day 4: Los Angeles Day 5: Partir vers grand canyon Day 6: Hélico + rive sud du GC (ballade le long de la Hermit Road). Le soir partir vers Peach Springs pour y dormir Day 7: Supai allez aux chutes très tôt le matin + repartir le soir. Dormir à Peach Springs Day 8: Trajet de Peach Springs à Page. Visiter Antelope Canyon (Upper et Lower) + Horseshoe Bend. Day 9: Journée au Lake Powell. Partir vers Monument Valley au soir. Day 10: Monument Valley et partir vers Moab Day 11: Arches Day 12: Canyonlands + rouler jusque Vernal Day 13: Rouler jusque Jackson Day 14: Yellowstone Day 15: Yellowstone Day 16: Yellowstone Day 17: Yellowstone. Partir vers Idaho Falls Day 18: Idaho Falls - Brice Canyon Day 19: Brice Canyon, partir à Zion le soir Day 20: Zion, ballade dans les Narrows Day 21: Las Vegas Day 22: Las Vegas Day 23: Partir vers San Francisco Day 24: San Francisco Day 25: San Francisco Day 26: San Francisco Day 27: San Francisco Day 28: San Francisco - Los Angeles pour reprendre l'avion au soir
On a as pu prendre de vol multi-destination parce qu'il y avait une trop grande différence de prix le jour où l'on voulait partir, alors que 3 jours plus tôt c'était kif-kif. :(
Pouvez-vous dire ce qui ne va pas, supprimer certaines étapes si elles n'ont pas lieu d'être, en rallonger d'autres si on ne reste pas assez sur un lieu et me dire si il y a un endroit important que j'aurais zappé.
Je vous remercie