Results for "Gênes+|+59+>+215"

Bonjour à tous,

La neige aidant, on se met à penser activement à se mettre les pieds dans le sable chaud...

J'aimerais savoir si certain d'entre vous sont allés récemment à l'hotel Tuxpan de Varadero; est-ce bien tenu, comment y mange-t-on, de quoi a l'ai la plage, etc. Les photos des sites voyages ont l'air bien, mais c'est toujours mieux d'avoir des commentaires de voyageurs...

Merci!

Danielle

Bonjour,

Qui a fait une croisière en cabine Samsara et serai sur le Serena le 7 janvier 2008 au départ de Savone?

Qui connait un hôtel pas trop cher à Savone?

Merci beaucoup de nous raconté votre expérience et si la différence entre une cabine normale et une cabine Samsara vaut la peine.

Je me réjouis de vous lire, à bientôt.

Alexandre

Me voici de retour, complètement émerveillé ... Il me faudra longtemps pour atterrir.

Ce fut un extraordinaire voyage que nous préparions depuis plusieurs années. Presque tout un mois en Argentine et au Chili, plus de 10 000 km dans ces immenses pays, du Nord au Sud et du Sud au Nord, avec quelques zig-zag d'Ouest en Est, à travers les Andes. Dix avions, des mini-bus et des bateaux sans les compter, et quelques millimètres de semelles de chaussures.

Après Buenos-Aires, ses quartiers typiques et ses tangos sensuels, direction plein Sud vers la péninsule Valdes.

Les habitants des lieux étaient au rendez-vous : dans la baie de Puerto Pyramides, des monstres de 30 tonnes, les baleines et leurs baleineaux, ont batifolé autour de nous comme des truites dans un vivier (une amie en a pleuré d'émotion). A Punta Tombo, nous avons passé la matinée dans la plus grande colonie de manchots du monde : 300 000 petits clowns en smoking déambulant autour de nous. On pouvait presque les toucher ! Sous le soleil mais dans un froid mordant, des terriers, des nids, des oeufs partout, c'est tout un petit monde affairé et confiant qui se dandine. On est un peu gènés d'être chez eux, on fait de notre mieux pour se rendre invisibles, mais c'est difficile. Non loin de là, à Caleta Valdes, les troupeaux d’éléphants de mer ronflaient sur la plage. Là, on est restés à distance, car ces messieurs font quatre tonnes et ces dames une tonne, et si ces gens-là ne sont pas des sprinters, ils ont la dent facile, même entre-eux : certains avaient d’horribles plaies sur les flancs, le genre de morsure qui vous arrache 4 kilos de viande d’un seul coup !

Plein Sud ensuite avec les immenses étendues de la Patagonie. Là, c’est le monde des "estancias" grandes comme un département français, avec 400 000 têtes de bétail en liberté et des gauchos burinés, tout droit sortis de la légende. On s’y est arrêtés plusieurs fois, on y mange midi et soir d'énormes et savoureuses pièces de boeuf grillé qui font oublier ce que veut dire le mot "viande" chez nous ! (le luxe là-bas, ce sont les légumes).

Et puis toujours plus au Sud, à travers les steppes où ne peut vivre qu’un mouton à l’hectare, jusqu'au mythique détroit de Magellan, puis encore plus Sud, tant qu’il y a de la terre, jusqu’à ce qu’on appelle là-bas « la fin del mundo », la Terre de Feu, Ushuaïa, le canal de Beagle sur lequel nous avons pris les bateaux du bout du monde, car une fois arrivé là, on ne peut pas s'arrêter au bord du quai ... Montagnes enneigées, froid mordant sous un pâle soleil dans ces fjords grandioses et désolés, colonies de lions de mer et de cormorans sur les îlots battus par les vents et les tempêtes. Belles randonnées à pied dans le Parc National de la Tierra del Fuego, parmi les oies sauvages et les renards, là où les arbres poussent comme des drapeaux déchirés par le vent, là où la forêt n’est plus qu’un incroyable enchevêtrement de troncs brisés, éclatés, couchés, pourris, des morts servant de lit aux arbres vivants et torturés …

Remontée vers le Nord : un saut de puce en avion (700 km, c’est la porte à côté en Argentine) et nous voici à El Calafate, porte d’entrée du Parc National Los Glaciares, grand comme la Suisse. Il n’y a plus guère de routes ici : navigation au coeur des Andes sur le gigantesque Lago Argentino, rencontre des premiers icebergs monumentaux 35 km avant d'atteindre les glaciers ... et puis soudain, dans le froid qui pétrifie le corps malgré un soleil éclatant, le choc, comme une hallucination : partout les fronts glaciaires, gigantesques, démesurés, faramineux, 5 km de large et 70 m de haut, la hauteur d'immeubles de 25 étages de glace pure, parfois blanche, parfois d'un bleu irréel ... Des fracas de tonnerre, des écroulements de montagnes de glace toutes les cinq minutes. Le plus grand de tous, le Perito Moreno, est un des seuls glaciers au monde qui ne régresse pas, mais au contraire avance puissamment. Sa démesure et sa majesté resteront à jamais gravées dans nos mémoires. Dieu, que la Terre est belle ! Nous étions muets d’émotion, les yeux embués … (non, c’était peut-être le froid …).

Traversée des Andes vers le Chili ensuite, en minibus tout terrain par les pistes sauvages, au milieu des troupeaux de guanacos (des camélidés proches du lama) et de nandous (sortes d'autruches). Au bout de la piste, une fois passée la frontière chilienne, une des plus grandes émotions de notre vie nous attendait au Parc National Torres del Paine. Les phénoménales aiguilles de granit ("las Torres" = "les tours") triomphaient dans l'azur avec leurs panaches fumants de cristaux de glace ... Mais comment la Terre peut-elle être aussi belle ?!! Ici aussi, nous avons eu une chance insolente pour le temps : notre guide local nous a dit que certains attendaient parfois une semaine pour voir se dégager les géants de pierre …

Vers le Sud à nouveau, plein Sud pour la suite, pour parcourir les "canaux" de la Patagonie chilienne, un dédale de fjords et d'îlots qui constituent la côte de l'extrême Sud-Ouest du Chili. Six cents kilomètres sans route ni piste, avec d'un côté le Pacifique, de l'autre la calotte glaciaire patagonienne, toute en longueur comme ce pays en forme de haricot vert. Bateau, donc, de nouveau, à partir de Puerto Natales, petit port oublié aux maisons de vieille tôle peintes de couleurs vives, des bateaux du bout du monde, des marins rudes aux tronches patibulaires, une navigation dure sur l'interminable fjord de "Ultima Espéranza" dont le nom à lui seul est toute une histoire. Rivages glacés ou vécurent presque nus, jusqu'au début du 20ème siècle, les derniers indiens Alakalufs, le corps enduit de graisse de phoque. Navigation sans but vers l’impasse des grands glaciers étincelants au bord desquels, en ce début d'été austral, les buissons se couvraient de fleurs rouges et jaunes.

Mini-bus ensuite, jusqu'à Punta Arenas, sur le détroit de Magellan, juste pour y rejoindre un petit aéroport et encore un avion qui nous a remontés 1400 km plus au Nord, à Puerto Montt, sur la côte Pacifique, près de l'île de Chiloe. Et de là, dès le lendemain, une incroyable traversée des Andes chiliennes dans le sens Ouest-Est, depuis le Pacifique jusqu'à la frontière avec l'Argentine. Un itinéraire sans doute parmi les plus fabuleux de la planète, que je suivais du doigt sur les cartes depuis des années (je suis accro-dépendant aux cartes). Une piste en pointillés, composée de sept sections alternativement marron et en petits tirés bleus : quatre sections "terrestres" et trois sections "lacustres", une alternance de passages de piste et de navigation sur de grandes vallées glaciaires devenues des lacs, au coeur des Andes. Entre les grands volcans enneigés aux formes parfaites, un enchantement de longs miroirs d'eau calme où le bateau avance lentement, avant de confier sa cargaison humaine et matérielle à un camion et un minibus tout terrain, prisonniers à jamais de leur portion de piste, et ainsi de suite jusqu'au prochain lac, la prochaine piste, le prochain camion, le prochain lac, le prochain bateau …

Retour à Puerto Montt, ses marchés de poissons et de coquillages, puis un nouvel envol vers le Nord (le haricot vert est si long !) jusqu'à Santiago, la capitale chilienne où nous avons au début attrapé un peu le vertige avec ce retour brutal à la modernité. Mais pas longtemps, car vite repartis en balade vers la côte Pacifique : Valparaiso le port mythique où faisaient relâche les cap-horniers. Ses collines abruptes, ses maisons de couleurs vives, ses incroyables funiculaires brinqueballants. J’ai adoré Valparaiso ! Non loin de là, visite à Isla Negra et à la maison de Pablo Neruda, vaisseau ancré à terre où rode encore l'âme du poête amoureux du Pacifique et de la liberté. Liberté qu’il défendit jusqu’à son dernier souffle dans son pays martyrisé. Pablo, j’ai récité tes vers sur place, chez toi, j’étais ému.

A Santiago, encore un avion et un autre saut de puce de 1600 km vers ke Nord et nous voici à San Pedro de Atacama, près de la frontière avec la Bolivie. Notre voyage s’est terminé là, quatre jours dans le désert le plus aride de la planète. Des reliefs incroyables, des dunes immenses, des falaises vertigineuses, des gorges défiant toute proportion, des couleurs irréelles, des sculptures de pierre et de sel, des "salares" (lacs de sel) grands comme un département français. Un autre monde, une autre planète … Un matin, nous sommes allés voir à 4300 m d’altitude les dizaines de geysers du Tatio qui s’éveillent tous ensemble lorsque le jour se lève. Partis à 4 h 30 du matin, nous sommes arrivés sur place après deux heures de piste, dans le noir glacé, un quart d’heure avant que ne débute cet hallucinant spectacle. Les geysers du Tatio ne ressemblent pas aux geysers d’Islande. Ici, point de jaillissement périodique et brutal. Ce sont des geysers calmes et continus, fumant et jaillissant tout doucement, sans interruption, à quelques mètres de hauteur. Il y en a partout, sur 10 000 ha, tout un immense bassin intramontagnard qui fume, qui crachotte, glougloutte et bouillonne de partout. Des mares de boue en ébullition, des vasques de plusieurs mètres animées d’un gros champignon bouillant et continu d’un mètre de hauteur, des trous et des ruisseaux aux couleurs rouges, mauves, vertes, blanches, des cristaux de soufre, de sel et de magnésium. Aucune limite, aucune protection, on marche où on veut … et où on peut, ça fume à gauche, ça bout à droite, ça glougloutte droit devant dans la vapeur, il faut être attentif ! (quatre morts ces dernières années). Il ne faut pas s'agiter, non plus : à cette altitude, le moindre effort est une épreuve, manger un sandwich est épuisant.

Dans le désert d’Atacama, c’est Natalia ("Nati") qui nous a guidés pendant ces quatre jours. On l’adore, Nati, elle est jeune, métis, sauvage, brute, "indómita" (indomptable), comme elle dit d’elle-même. Ses cheveux noirs ignorent le peigne, ses baskets sont trouées et ses lacets perpétuellement défaits. Elle nous a fait partager ses plus beaux secrets, ses passions, ses émotions. Chaque soir, elle nous a emmenés voir le coucher de soleil dans un site différent, en haut de promontoires comme des proues de vaisseaux de pierre devant ces fabuleux paysages qui s’embrasaient sous nos yeux en quelques minutes, comme si un peintre fou avait allumé la mèche. Le soir de l’adieu, elle nous a dit : « Ce soir, je vous promets un coucher de soleil comme vous n’en avez jamais rêvé : au milieu du salar, vous allez voir tout autour de nous les grands volcans de 6000 mètres s’embraser les uns après les autres, et aux derniers rayons du soleil, les flamands roses vont s’envoler juste devant nous et passer comme des bâtons ailés au dessus de nos têtes, pour disparaître dans le noir … Ça s’est passé exactement comme elle avait dit … Elle était assise, immobile, silencieuse, rayonnante. Nous aussi, muets d’émotion devant l’incendie fulgurant du paysage et les dégradés de couleurs allant du bleu turquoise au rouge sang et au mauve profond. Au milieu du lac de sel, au centre du désert des déserts, la sècheresse était la plus incroyable du monde. Pour arriver là, nous avions consommé une petite bouteille d’eau toutes les demi-heures, mais à ce moment là, nos yeux étaient humides …

Chris.

P.S. ... Après plusieurs mois (... il fallait laisser décanter tout ça ...) nous avons mis en ligne quelques diaporamas de ce grand voyage. Vous trouverez les liens, classés par grandes parties du voyage, ici : http://voyageforum.com/v.f?post=1710161#1710161

Chris et MF.

Bonjour, je suis neuf du voyageforum.com et j'ai juste commence à connaitre ce cite qu'il me semble très interessant, surtout parce que certain réponse arrive directement de la part du monde qui habite sur le lieu. Par ça je voulais poser une question à ces qui habitent en Tunisie ou en general au Nord Afrique. J'aimerais bien organiser un voyage en Maroc, Algerie e Tunisie en faisant l'allé (de Turin où j'habite) via France, Espagne et le retour par ferry de Tunis sur Genes ou Marseille.😎 J'ai un voiture toyota 4x4 qui marche à GPL et je sarais bien interessé de connaitre la possibilité de refournissement de ce carburant dans les pays que j'attraverserai. Je vous remercie en avance en m'excusant si mon français ce n'est pas trop bon (je suis italien et surtout sur mon keyboard je n'ai pas tous le ciffres avec les accents😐). Ciao bergio

Nous souhaitons faire une croisière en meditéranée avec nos deux enfants qui ont actuellement 4 ans et 18 mois. Etes vous déjà parti avec des enfants de cet age? Comment cela se passe pendant les escursions et sur le bateau ? Merci

bonjou et bien j'ai envie de faire ce voyage par route et j'aimerais bien connaitre la distance entre alger et le caire merci d'avance

Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum je tiens d'abord à tous vous saluer.

Voilà mon interrogation. Depuis des années je vais au Maroc une à deux fois par an. Pour accéder au pays j'ai utilisé la route et le ferry. Pour moi il n'y a plus photo .. La route c'est trop long, trop cher, trop dangereux et nos véhicules n'apprécient guère. J'ai failli y laisser ma peau l'an dernier ... J'ai décidé de ne plus faire ce mauvais trip !! Moralité reste le ferry ... Au départ de Sète les tarifs ont augmanté d'une façon spectaculaire et COMANAV comme COMARIT ne proposent pas un service en relation avec les tarifs prohibitifs qu'ils pratiquent .. cabines douteuses, restauration minable, animation inexistante, service souvent en dessous de tout. On m'a parlé d'une éventualité au départ de Barcelona .. Cela pourrait être une alternative intéressante .. Quelqu'un a-t-il des détails ? D'autres éventualités peuvent être envisagées pour peu qu'elles proposent des tarifs qui soient correct .. Si vous avez des infos ? ( Gênes, Port Vendres ???? ) Merci de vos réponses. Bonne journée.

En mai 2008, je visiterai l'Italie durant 3 semaines . Je lance un appel aux randonneurs qui ont déjà effectué le " sentier azzuro " aux Cinque Terre : est-il préférable de le marcher d'ouest en est (Monterosso vers Riomaggiore ) ou vice-versa . Les bouquins de voyage se contredisent tous !! Je compte arriver tôt au village de départ et prendre mon temps pour un bon déjeuner ligure ainsi qu'un arrêt -plage et plusieurs arrêts-photos !! Merci à tous(toutes)

Bonjour à tous. On part, ma femme et moi en Inde pour 2 semaines en aout. Est-ce possible de faire le circuit en titre dans ce laps de temps ou est-on trop gourmand? On ferait 1 retour Varanasi- Dehli en avion. Sinon laquelle de ces villes vaut-il mieux annuler (le Taj Mahal et Varanasi nous semblent incontournables). La mousson est-elle vraiment forte en aout et est-elle un élément majeur à prendre en compte pour renoncer? Une idée en temps par le train pour relier ces villes?

Merci à tous de vos réponses

😏

Lors de notre voyage Paris/Bangkok le 15/10 avec 2 escales prévues (Franckort et Colombo) avec la compagnie Srilanka airlines, nous sommes arrivés avec 7h et 20 mn de retard à Bangkok suite notament à un problème (reconnu par écrit par la compagnie) de temps trop élevé de travail de l'équipage et un détour, pour changer celui-ci, par Koweit City. De ce fait, nous avons ratés notre correpondance pour Phuket et avons dû aller à l'hôtel à Bangkok et racheter des billets pour Phuket le lendemain. Quelqu'un sait-il quel recours peut être fait contre cette compagnie pour nous dédommager de leurs erreurs. Merci

Allo, J'ai encore une question pour le Gran club Santa Lucia. Pour ceux qui y sont allé, y a t-il du vin le soir au buffet quelqu'un de mon entourge m'a dit qu'il n'y en avait pas ?

merci encore.

bonjour,

je pars sur le coral pour une croisière odyssée mauresque le 28 octobre, avec mon mari. y a-t-il des personnes qui partent ce jour-là?

Pour ceux qui viennent de rentrer de cette croisière, qu'en ont-ils pensé? quelqu'un pourrait-il me renseigner sur les tenues à prévoir en cette saison?

Merci

Bonjour Je suis tenté par une croisière organisée par une agence Belge sur le MSC Sinfonia qui va se dérouler du 9/04/09 au 28/04/09 ( 20 jours 18 nuits) dont je vous donne ci dessous le programme ( non encore affiché sur le site de la compagnie) J1 Rio de Janeiro ( Brésil) 18h00 J2 Buzios (Brésil) 10h00 20h00 J3 En mer J4 Salvator de Bahia ( Brésil) 09h00 17h00 J5 Recife (Brésil) 14h00 19h00 J6/7/8 En Mer J9 Mindelo (Cap vert) 10h00 16h00 J10 En Mer J11 Tenerife (Iles Canaries Espagne) 14h00 19h00 J12 Funchal (Ile de Madère Portugal) 10h00 18h00 J13 En mer J14 Malaga ( Espagne) 08h00 18h00 J15 Alicante (Espagne) 10h00 20h00 J16 En Mer J17 Génes ( Italie) 08h00 18h00 J18 Marseille (France) 08h00 17h00 J19 Barcelone (Espagne) 07h00 J20 retour

Prestations incluses dans le forfait à partir de 1890 € cabine intérieure 3, 4 personnes 1990 € cabine de 2 personnes 2390 € cabine de 2 personnes avec hublot 2790 € Cabine avec balcon 2 personnes Transport aller et retour en autocar ( nous habitons prés de la frontière belge) /port des bagages/taxes de ports et TVA/animations en journée et spectacles en soirée/utilisation de tous les équipements du navire ( chaise longue, piscine, salle de sport, jacuzzi ;;;) cours de gymnastique Boissons à Table ( eau vin où bière à discrétion) 2 Cocktails offerts par l’agence Pourboires au personnel compris Vol pour Rio Inclus/ Assurance annulation et rapatriement comprises/Taxes d’embarquement et de sécurité comprises

Evidemment les excursions ainsi que dépenses et frais personnels sont à notre charge.

C’est la première croisère que j’envisage d’effectuer, du fait qu’elle englobe RIO, mais étant donné que celle ci débute par cette ville aussitôt notre arrivée en avion, je crois que nous ne pourrons guère la visiter, car sur la fiche technique, si je comprends bien nous embarquons aux environs de 18h00 pour voguer aussitôt vers Buzios.

Que pensez vous de cette proposition ? certains pourront éventuellement m’indiquer les excursions à faire où ne pas faire, car nous ne les connaissons pas, elles seront proposées à bord du navire.Personnellement j’envisage de prendre le forfait cabine 2 personnes 1990 € car hormis dormir et se changer, nous ne serons pratiquement jamais dans cette cabine.Pouvez vous me donner vos conseils Merci

J'arrive de Cuba, Varadero avec cubana air line, j'étais en classe tropical, ne payé pas pour cette classe. Vous n'avez aucun service de plus, sauf de la place pour les jambes. Il vous font payer pour les boissons.

et monopole de la SNCM....pour répondre à certaines questions...nous partons mon mari et moi le 6 octobre...nous prenons le bateau à Marseille c un bateau francais le Méditerranée...je dis cela car si vous avez la chance de prendre un bateau tunisien n'hésitez pas les demarches de douane se font à bord du bateau . aller retour cela nous revient à 916 € 1 couple avec cabine et sanitaires + véhicule entrant dans la catégorie A2 cad H 1.80 m L 6.00 m. Les 916 € se décomposent : 382 € A.R pour 1 couple, 450 € pour le véhicule et 84 € de taxes portuaires. j'ai regardé les tarifs de EUROMED, la SNCM, j'ai contacté plusieurs agences le résultat est le même..j'ai même essayé Gènes(Italie)/Tunis il y a 20 € de différence donc ca paye pas les frais Marseille/Genes. Pour comparaison : si on part avec un club 4x4 ( nous voyageons avec un 4x4) au hasard pris dans un catalogue: du 11 au 22 octobre 4 nuits hotel demi pension le reste en bivouac encadrement dans le grand sud tunisien =300€ pour le vehicule et 600€ par personne comprenant les hotels et le bateau en cabine double repas compris(pour nous c en plus) autre comparaison : hotel les 4 saisons à Djerba 7 nuits tout compris 619 €/personne la liberté a un prix c'est vrai mais la c'est exagéré. Je ne sais quoi en penser à part qu'on nous prend pour des vaches à lait....ou alors le gouvernement tunisien ne veut pas d'etourneaux comme nous... nous avons 55 et 56 ans, envie de nous reposer, aller a notre rythme et partager avec les gens rencontrés. bisous a tous

Bonjour à tous!

Je prépare notre voyage de la Toussaint et je voudrais visiter 2 îles en Croatie en passant 2 jours/une nuit (en camping car) sur chacune d'elles.

J'avais pensé à Dugi Otok et Hvar.

Nous aimerions pouvoir nous y balader un peu à pied, éventuellement faire du canoé entre des îlots (on amène un gonflable), qui sait peut-être nager un peu (avec masque et tuba ... et combin'). J'espère depuis le sud de Dugi Otok avoir une belle vue sur les Kornati!

Mon choix vous parait-il judicieux sachant que nous ne devrions pas trop être gênés par la foule vu que nous serons en novembre? Avez-vous d'autres suggestions, sachant que nous recherchons avant tout de beaux espaces naturels et que l'architecture et les villes passent au second plan?

Merci pour votre aide! Marie

🤪 Bonjour, Nous partons en famille sur Lirica en octobre, nous connaissons bien MSC mais pas ce bateau ni le circuit. Si vous avez des renseignements sur les escales : Valence, Tanger, Malaga..... Si vous aussi vous serez sur ce bateau du 28/10 au 4/11 et que vous êtes avec des ados, contactez nous, notre fille a 15 ans et aimerait rencontrer des jeunes de son âge. Merci pour tout

ASSALAMOU ALAIKOUM, J`AI UN PLAN DE M`INSTALER AU MAROC ALORS J`AI BESOIN DES INFORMATIONS SUR LE PAYS ET SURTOUT OUJDA (PRIX DES MAISN, LA VIE QUOTIDIENNE, SHOPPING, ECOLES, ECT.....)J`AI 4 ENFANTS .POUR AVOIR UNE VIE DECENTE COMBIEN FAUT D`ARGENT POUR UN MOIS .MERCI D`AVANCE POUR VOTRE AIDE.ASSALAMOU ALAIKOUM

Pour chaque mot nouveau une définition de votre crû, suivi d’un exemple.

Toutes les prouesses ou conneries sont permises, sauf bien sûr la vulgarité!

L’idéal serait des mots liés de près ou de loin aux voyages.

C’est parti!

HÔTESSES (de l’air) : Sans elles les avions ne volent pas.

Pour vous hôtesses, mon cœur bat des ailes.

LONGTEMPS : Portion d’éternité.

Au bon Père Lachaise Faut prendre ses aises. Quand l’on s’y étend C’est pour longtemps.

ÉMOI : Vanité bien placée commence par soi-même.

Ce mot de moi me fait à moi de l’émoi!

CLIN D’ŒIL : Sourire du dragueur.

D’un sourire naît la rencontre, d’un clin d’œil naît le désir.

CENDRES : Génome des morts.

Poussière tu es, cendres tu seras.

ÂTRE : Ameublement de retraité.

J’ai âtre d’y réchauffer mes vieux os.

COUPLES : Cauchemars des solitaires.

Pitié Seigneur! Ces couples m’envahissent Éloignez de moi ces câlisses.

DeCléricy

Bonjour à tous,

Je compte partir d'ici peu pour trois semaines afin de relier PARIS à ROME en vélo. Je suis à la recherche de témoignages, d'itinéraires et de bons plans logement. Afin de rouler en terrain facile, je compter suivre un maximum de fleuves (la Saône, le Rhône...). Si vous pouvez m'aider n'hésitez pas, un grand merci d'avance.

Stef

Un moustique génétiquement modifié pour lutter contre le paludisme Par Jean Etienne, Futura-Sciences Un groupe de chercheurs du Department of Molecular Microbiology and Immunology de l'université Johns Hopkins (Baltimore - USA) a réussi à créer un moustique génétiquement modifié dans l'espoir qu'il pourrait un jour aider à contenir la propagation du paludisme. Le paludisme (du latin palus, paludis, marais), appelé aussi malaria (de l'italien mal'aria, mauvais air), est une maladie parasitaire provoquée par un protozoaire, injecté par la piqûre d'un moustique (genre Anopheles), provoquant des fièvres intermittentes. Le paludisme demeure la parasitose tropicale la plus importante avec 1, 5 à 2, 7 millions de décès par an. Le parasite sévit à l'état endémique, infecte les cellules hépatiques de la victime puis circule dans le sang. Plasmodium Falciparum, le parasite provoquant le paludisme chez l'Homme. Crédit Université J. Hopkins. Dans cette première série d'expériences, c'est un protozoaire transmetteur de la malaria chez la souris, le Plasmodium Berghei, qui a été utilisé. Le principe de l'introduction de gènes résistants dans l'organisme de moustiques qui causent la détérioration du développement du Plasmodium était déjà une stratégie envisagée pour le contrôle de la malaria. Mais les effets secondaires du transgène entraînaient rapidement la mort des individus porteurs, ruinant les espoirs des chercheurs et rendant cette technique inutilisable. De nouvelles recherches ont abouti à la mise au point d'un transgène mieux adapté qui, introduit dans une population de moustiques nourris sur des souris non infectées, non seulement confère aux insectes une résistance au Plasmodium, mais entraîne aussi une fécondité plus élevée et une mortalité inférieure. Ainsi, des recherches menées sur deux populations égales en nombre de moustiques "normaux" et de moustiques génétiquement modifiés ont abouti, après neuf générations, à un taux global d'individus résistants de 70%. Ce succès laisse entrevoir l'espoir de remplacer, un jour, la totalité des moustiques potentiellement porteurs du parasite de la malaria par des moustiques résistants. M. Rasgon, un des chercheurs, tempère toutefois en précisant que lors d'essais, les insectes ont été infectés par un plus grand nombre de parasites liés au paludisme humain. La prochaine étape sera donc de créer un gène résistant au paludisme humain, comme le P. Falciparum. Néanmoins, cette étape ouvre de nouvelles perspectives dans le combat contre cette maladie dévastatrice.

Bonjour, Je pars dans quelques jours pour 5 semaines au Mexique et j'aimerai savoir s'il est difficile et/ou cher d'ouvrir une ligne de téléphone portable sur place? Merci à ceux qui ont déjà tenté le coup ou aux expats mexicanos ! A +

Bonjour,

Nous prenons le 21 juillet le Costa Fortuna au départ de Marseille et nous descendons en voiture à Marseille.

Qui a l'expérience de ce parking?

Merci de tous vos infos.

A bientôt

Alexandre

Bonjour, nous souhaitons partir découvrir le Kérala et le Tamil Nadu pendant 3 semaines entre le 19 novembre et le 9 décembre, avec notre fille qui sera âgée de 18 mois. Tout d'abord, je voudrais être sûre que nous ne serons pas trop embêtés par les pluies, car dans les guides, il est signalé que la mousson peut sévir jusqu'en décembre sur ces régions. Vaut-il mieux commencer par le Kérala ou le Tamil Nadu ? Avez vous une suggestion d'itinéraire, qui soit facile et sympa à faire avec un bébé ? Que faut-il que j'emporte pour ma fille, que je risque de ne pas trouver sur place (lait, couches) ? Concernant la nourriture, sera t-il possible de lui faire préparer des plats pas trop épicés ? Arrivant à Bombay, vaut-il mieux gagner le sud par un vol intérieur ou en train ? (nous arriverons dans la nuit)

J'attends de lire tout vos conseils !!! merci

bonjour, je fais le trajet tunis souk ahrass début juillet, je voulais connaître le chemin le plus facile et le poste de douane le plus proche de souk Ahrass merci

Bonjour, j'aimerai partir vivre en Tunisie à partir de Janvier 2008, j'ai contacté l'Ambassade de Tunisie cela fait maintenant 1 mois et demi et je n'ai toujours pas de réponse alors est ce quelqu'un peut me donner des renseignements, plusieurs questions se posent: Dois je faire les papiers nécessaire en France avant mon départ? Est il interressant de prendre un transitaire pour mes appareils electromenager, Puis je rentrer avec mon vehicule en Tunisie puisque je pense prendre le bateau à Gênes? Si oui vais je payer des taxes, puis je mettre mon electomenager dans mon véhicule puisque c'est un déménagement?Ai je besoin des factures et vais je payer des taxes? Dois je passer obligatoirement par une agence pour faire un achat immobilier? Quand dois je demander ma carte de ré"sident? Ou alors j'arrive en Tunisie sans aucun formulaire ? Je pense également investir dans un commerce, quelles sont les démarches à suivre?

Merci à tous ceux qui veulent bien m'informer. ZAZETTE

Bonjour à vous voyageurs,

Je vis à Marseille et vais rentrer chez moi à Montréal cet automne (octobre/novembre). Comme j'ai un peu plus de 100 kg de bagages à ramener, je cherche un moyen de faire la traversée en cargo, moins cher et plus romanesque que l'expédition par fret + l'avion. Je suis un peu perdue dans mes recherches, si vous avez des bons plans pour un départ de Marseille ou les environs (Fos, etc.) vers Montréal, je suis preneuse.

J'ai regardé sur Internet, il y a Mer et Voyages qui offrent une traversée Gênes-Fos-Montréal, mais on ne peut pas embarquer à Fos... Sinon, il y a peut-être des sociétés étrangères (anglaises, italiennes...) ?

Les compagnies qui partent de Fos vers Montréal (Maersk, Senator Lines, Hapag Lloyd...) prennent-elles les passagers ?

Merci d'avance pour vos réponses, après deux semaines de recherches, je suis toujours aussi perplexe. 🙂

Je recherche des personnes qui partent à la même date que nous ou qui on fait la même croisière

Je me prépare à faire mon premier voyage et je magasine les valises, sauf que j'aimerais savoir quelle prendre (18 ou 19pouces)pour l'avoir avec moi dans l'avion? Je me suis fais dire que cela dépend des compagnie aérienne, sauf que je ne sais même pas encore ou je vais aller ! Je m'y prend d'avance pour l'achat .Merci de m'éclairer!