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Bonjour à tous , 😉

Voici un texte complet concernant les visas pour la Thaïlande , certain visa sont visés comme par exemple ( visa étudiant >> ED ) trop d'abus . Bonne lecture .

Visa non-immigrant " O-A " ( long séjour ) en Thaïlande , visa touristique , visa Run .

Visa non-immigrant " O- A" (long séjour)

Selon le site officiel du Ministère des Affaires Etrangères thaïlandais qui mentionne les conditions d'obtention du visa Non-Immigrant Visa "O-A" (Long Stay), certaines modifications sont intervenues le 15 octobre 2013. Voici les éléments à connaître.

Lien vers la page concernée sur le site du Ministère des Affaires étrangères (updated : Oct 15, 2013 14:07:23) http://www.mfa.go.th/main/en/services/123/15385-Non-Immigrant-Visa-%22O-A%22-(Long-Stay).html

Confirmation de ce qu'on savait déjà : - un couple de retraités qui demande un visa de un an doit justifier, pour chaque personne, les conditions de ressources requises, soit 2 fois 800.000 bahts - les conjoints de Thaïlandais(es) ne bénéficient plus de la remise de 50%. C'est aussi 800.000 bahts pour eux. - les passeports devront avoir une validité d'au moins 18 mois. Cela règle le problème des visas coupés en deux. Il faut savoir que les visas accordés avant le 13 août 2013, sur un passeport qui doit être renouvelé avant l'échéance du visa, sont reportable sur le nouveau passeport sans frais, selon l'ancienne procédure (source : http://www.phuketgazette.net/phuket_news/2013/Phuket-expats-corralled-by-new-immigration-rule-for-passports-22112.html)

Le Visa non-immigrant " O-A" (long séjour) peut être délivré aux postulants âgés de 50 ans et plus, qui désirent séjourner en Thaïlande pour une période de n'excédant pas un an. L'emploi de tout type est strictement interdit.

Admissibilité - 1.1 Le candidat doit être âgé de 50 ans et plus (le jour de la présentation de la demande). - 1.2 Le demandeur n'est pas interdit dans le royaume selon les termes de la Loi sur l'immigration BE 2522 (1979). - 1.3 Le demandeur doit avoir un casier judiciaire vierge en Thaïlande et dans le pays de nationalité ou de résidence du demandeur. - 1.4 Le demandeur doit avoir la nationalité ou sa résidence permanente dans le pays où la demande est présentée. - 1.5 Le demandeur ne pas avoir certaines maladies (lèpre, tuberculose, toxicomanie, éléphantiasis, syphilis en phase III), conformément à l'arrêté ministériel n° 14 BE 2535. - 1.6 Le demandeur ne doit pas travailler en Thaïlande

Documents requis - Passeport avec une validité d'au moins 18 mois. - formulaires de demande de visa dûment rempli en trois exemplaires - 3 photos format passeport (4 x 6 cm) prises au cours des six mois. - formulaire concernant des données personnelles. - Copie du relevé bancaire montrant un dépôt d' un montant égal à au moins 800.000 bahts ou un certificat de revenu (une attestation originale fournie par l'ambassade) mentionnant un revenu mensuel d'au moins 65,000 bahts, ou un panaché des deux éléments permettant d'arriver à la somme de 800.000 bahts/an en cumul. - Dans le cas de la présentation d'un relevé bancaire, une attestation originale de la banque thaïlandaise est nécessaire. - Une attestation du pays d'origine attestant que le demandeur n'a pas de casier judiciaire - Un certificat médical délivré dans le pays où la demande est présentée, indiquant que le damandeur ne présente aucun des symptômes des maladies énumérées dans l'arrêté ministériel n° 14 BE 2535.

Demande de visa Le demandeur peut soumettre sa demande à l'ambassade royale thaïlandaise ou au consultat général de Thaïlande de son pays de résidence, ou au Bureau de l'immigration en Thaïlande situé dans le Government Center B, Chaengwattana Soi 7, Laksi, Bangkok 10210 (téléphone) 02141 9889.

Renouvellement de visa Un étranger qui désire prolonger son séjour doit soumettre une demande de prolongation de séjour au Bureau de l'immigration avec les pièces utiles, notamment une attestation bancaire confirmant un solde de 800.000 bahts, ou une attestation de revenus délivrée par l'ambassade confirmant des revenus d'un montant identiques chaque année, ou un panaché des deux.

Pour info : visa "étudiant"

La police de Phuket semble vouloir mieux encadrer les visas étudiants accordés à presque n'importe qui. Une réunion a eu lieu le 17 octobre avec les 42 écoles de langue de Phuket qui offrent les conditions d'accès à ce type de visa. Le surintendant de l’Immigration de Phuket, Sanchai Chokkayaikij, a démenti les rumeurs selon lesquelles une vague de répression était imminente ou que les visas ED ne seraient bientôt plus délivrés à Phuket. On peut s'attendre à la mise en place de règles strictes concernant la présence en cours (20 heures par mois). Pattaya devrait suivre. Pas bon pour certaines écoles, notamment une "francophone". Tout le monde sait que le visa étudiant est complètement détourné de sa vocation initiale. Il profite surtout aux personnes qui n'ont pas 50 ans, notamment les Russes, les "mecs du 93" ... les Anglais qui ont vendus leur appart de Londres ... et ceux qui n'ont pas 800.000 bahts.

Mise à jour du site de l'ambassade de Thaïlande en France concernant le visa touristique ...

Le site indique toujours la délivrance d'un visa de 15 jours pour les citoyens français qui empruntent les frontières terrestres, alors que plusieurs sources récentes indiquent que cette durée à été portée à 1 mois ... - Effective immediately, the following countries may now receive a 30-day extension stamp instead a 15-day extension stamp by crossing the border : Japan, Germany, United Kingdom, United States, Canada, France, Italy. (source : bestbangkokvisarun - 31/10/2013) - (I read a post of a German who got 30 days at the land border (Nong Khai, Laos). The report incl. a scan of his stamp from Nov 2nd (30 days until Dec 1st). And that was not a "mistake" as the officer explicitely pointed to the fact, that he got a 30 day stamp). Ceci est confirmé par de nombreux témoignages sur notre page : Rene Massot : "je suis passé il y a quelques jours via nong khai ... c'est bien 30 jours au lieu de 15 , depuis le 1er novembre ... et c'est l'officier d'immigration thai qui me la fait remarquer et avec le sourire en plus ... 11 novembre, 18:58"

Autres visas :

L’Ambassade Royale de Thaïlande ne délivre plus les visas aux personnes n’ayant pas la résidence en France. Les titulaires des passeports étrangers sont priés de se munir d’un justificatif tel une photocopie de la carte de séjour, ou une facture d’eau, d’électricité ou de télécom lors de la demande de visas.

Pour les séjours n'excédant par 30 jours : Le visa n’est pas nécessaire aux ressortissants français à condition que la validité du passeport soit de plus de 6 mois à partir de la date d’arrivée en Thaïlande et le titulaire du passeport doit La validité de passeport de 6 mois est fortement conseillée, toutefois l’Immigration en Thaïlande est tolérante pour accepter le passeport valable moins de 6 mois à condition que le jour où le voyageur quitte le territoire thaïlandais, son passeport doit être encore valable.

Visa touristique Attention : le visa touristique est délivré pour un but touristique qui ne peut pas être dépassé 180 jours par an avec 3 entrées maximum (visa ainsi que le passage de 30 jours inclus). Ceux qui pratiquent les "visas runs" devront trouver un autre pays 6 mois par an ... - visa 1 entrée : elle est valable 3 mois après la date de dépôt, et elle donne droit à un séjour de 60 jours à partir de la date d’arrivée en Thaïlande. Attention, une fois quitté le territoire thaïlandais, le visa est annulé automatiquement même si le demandeur ne passe qu’une seule journée en Thaïlande.

- visa 2 entrées : elle est valable soit 3 mois, soit 6 mois après la date de la demande, et elle donne droit à 2 mois pour chaque séjour à condition de présenter les 2 réservations de billets d’avion à destination vers la Thaïlande (le billet de retour ne peut pas être pris en compte) Pièces à fournir : - le passeport est valable au minimum 6 mois à partir de la date de départ - formulaire à remplir - 1 photo d’identité - une photocopie du passeport - la réservation de billet d’avion - 30 € par entrée à régler en espèces - un relevé de compte bancaire récent (avec un montant de 1000 € minimum pour un séjour de 60 jours/personne) ou une attestation bancaire. La déclaration des impôts, les feuilles de récapitulatifs imprimées à l’aide de carte de crédit ne sont pas acceptées. Les documents ci-dessus sont à présenter par chaque demandeur individuellement sous forme de papier A4.

Le visa touristique peut être prolongé 1 mois supplémentaire dans un des services d’Immigration moyennant 1900 bahts (environ 30 €) sans sortir du pays. Pour les ressortissants français et ceux de certains pays de Schengen, l’arrivée par les frontières terrestres permet aux ressortissants d’y séjourner 15 jours sans visas.

Pour les ressortissants français et ceux de certains pays de Schengen possédant un visa touristique, une fois quitté la Thaïlande, le visa est annulé, mais le voyageur peut toutefois revenir vers la Thaïlande sans visa : • il peut obtenir gratuitement 30 jours en passant par les frontières aériennes. • il peut obtenir gratuitement 15 jours en passant par les frontières terrestres.

Règlement du service des Visas Dépôt/retrait de 9h30 à 12h - L’Ambassade ne rembourse les frais de visa en aucun cas. - L’Ambassade se réserve le droit de réclamer des documents complémentaires. - Les documents déposés ne seront pas rendus. - Le formulaire doit être rempli complètement et correctement. - Les autorités compétentes du service consulaire peuvent refuser les visas ou accorder les types des visas adéquats aux demandeurs sans fournir d’explication. - L’Ambassade ne fournit pas de service de photocopie. - Tous les règlements peuvent être modifiés sans préavis.

Source : facebook https://www.facebook.com/#!/QuotidiendeThailande

Attention : le visa touristique est délivré pour un but touristique qui ne peut pas être dépassé 180 jours par an avec 3 entrées maximum (visa ainsi que le passage de 30 jours inclus).

http://www.thaiembassy.fr/...sa/visa-touristique/

😠

on ne peut plus rester plus de 180 j en thailande sur une period de 1 ans avec visa touriste et run ou je devient fous la

ca veux dire quoi ? on doit pas rester plus de 180 jours sur une annee en thailand , et qu on doit pas entrer plus de 3 fois en thailande avec un visa touriste sur un ans 😮 there is a problem , 3 visa touriste c est 90 jours *3= 270 jours il y a un soucis ils sont oublier l extention de 1900 baht et ansi que le passage de 30 jours inclus mais sérieux qui comprend quelque chose

je ne l ai pas encore fait, je compte passer le permis moto en thailande au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto. si quelqu'un a des précisions pour passer le permis moto, merci de partager ca une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/

pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques

la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).

voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.

même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)

Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.

enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites

Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)