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Canada: de Port Hardy à Prince Rupert (Inside Passage)-Aventures dans les Rocheuses English translation pending
Voilà la description d'un voyage effectué dans l'ouest Canadien en Colombie Britannique, région de Terrace.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.
Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.

Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
* La première partie traite de la traversée entre Port Hardy et Prince Rupert via le Inside Passage avec un bateau de la BC Ferries
* La seconde traite d'une randonnée en autonomie totale dans les montagnes entre Terrace et Telkwa en passant le col du Telkwa Pass ( 150 km)
mercredi 21 juillet 2010 Montréal Vancouver
Vol pour Vancouver de Montréal avec escale à Winnipeg. On se ramasse un orage au départ de Montréal. Puis vers la fin de la journée, survol des Rocheuses et descente sur Vancouver. Après avoir récupéré les bagages, direction le skytain qui arrive à l'aéroport, merci les jeux olympiques. Chambre réservée au Same Sun sur Granville street ; l'endroit n'a pas trop changé.
jeudi 22 juillet 2010 Vancouver Port Hardy
le vol pour Port Hardy est à 14h30 avec la Pacific Coastal Airlines Donc retour à l'aéroport de Vancouver. Mais là il faut faire attention c'est pas le même terminal ; les avions de la Pacific Coastal Airlines partent du terminal sud. Il faut prendre une navette et j'arrive avec beaucoup d'avance au petit terminal sud. Puis tout le monde monte dans le SAAB340 à hélice avec un peu de retard. Il y a tout un groupe de pêcheurs assez rigolards autour de moi. En route pour Port Hardy et survol de Comox Valley notamment . Pas de chance je ne peux apercevoir Campbell River là où j'ai eu des grosses frayeurs en kayak il y a deux ans auparavant L'avion survole l, île de Vancouver où on peut apercevoir ça et là des marques claires d'exploitation forestière. Enfin descente sur Port Hardy. L'aéroport CYZT a une impression de nulle part; panorama sur la mer avec forêts de sapins, montagnes...je n'ai jamais vu cela de ma vie.

Evidemment pas de navette à l'aéroport, il faut appeler un taxi qui met bien 20minutes avant d'arriver. La route pour le Pioneer Inn Motel traverse des forêts denses, peu de trace de civilisation.. Il fait soleil ; une fois arrivé au Motel, vers 17h00 ballade sur un sentier qui s'enfonce dans la forêt pour le grand bohneur des promeneurs. Il y a un camping presqu'à côté du Pionner Inn Motel...
vendredi 23 juillet 2010 Port Hardy- Prince Rupert
lever à 4h30 pour prendre la navette quelques instants après. C'est un peu dur-dur de se lever si tôt car il faut être au port à 05h30. Il fait frais le matin et d'autres compatriotes ( des français) attendent comme moi. Puis la navette, un bus scolaire jaune qui arrive avec un peu de retard. Une fois au terminal portuaire, il faut faire la queue pour prendre le ticket dans un petit terminal.

Pas moyen de boire un café. La traversée avec BC Ferries c'est pas donné ! 170 CAD pour simplement monter à bord et aucun repas. Il y a un petit tracteur et une remorque pour mettre ses bagages en soute et j'en profite pour déposer mon sac-à-dos. Le jour se lève doucement.

A bord le bateau est très propre c'est comme neuf. C'est sympa , le personnel de BC Ferries offre le café gratuit.
Et à 07H30 et quelques minutes c'est l'appareillage. Malheureusement le ciel est un peu couvert.

Vers les 08H30 j'en profite pour prendre un petit déjeuner ; mais c'est pas donné : ça coûte 15 dollars environ. A bord quelques sièges passager pour se reposer. A bord présence d'un bureau d'information touristique. Ainsi qu'une boutique de souvenirs où on peut acheter des piles notamment et des journaux. Qui diffuse Djobi Djoba des Gypsy Kings .. Le bateau contourne des îles puis passent par des passages plus ou moins rapprochés.

Les habitations se font rares. Vers les 10h30 , le bateau fait rapidement demi-tour...pour récupérer un objet largué à l'eau. J'ai cru que c'était réellement une personne tombée à la mer ; en fait c'est un exercice. Un canot à moteur est rapidement mis à-l'eau en 15 minutes à peine. Les gars ont du courage de se tenir sur un canot à l'équilibre. Je sors mon GPS qui indique 30 noeuds/heure. Plus loin quelques baleines et orques se manifestent hors de l'eau.

On atteint Bella Bella totalement noyée dans la brume ; on ne distingue que très peu les habitations. Mais le temps devient vraiment maussade avec de la pluie . Vers les 16h00 du soir ça commence à devenir un peu long ; encore quelques heures avant d'arriver. Dehors sur le pont, le temps est vraiment très maussade et pire que ça il fait vraiment frais avec le vent relatif du bateau. On passe dans l'Inside Passage. Les montagnes recouvertes de forêts très profondes et les fjords sont en partis noyés dans la brume.

Il doit y avoir des tas d'ours qui se promènent dans ces forêts.😉 Puis le soir arrive, et le temps est toujours maussade avec quelques éclaircies. Vers les 22h15 on est à Port Hardy pour enfin accoster. Il y a un autre petit terminal et attente brêve pour récupérer le sac. Dehors la navette pour le Black Rooster Guesthouse attend. Le petit hôtel semble avoir été refait.
samedi 24 juillet 2010 Prince Rupert Terrace
Le bus Greyhound pour Terrace est à 10h30 le matin. Le temps est couvert. Un taxi m'emmène en à peine 5 minutes dans le centre de Prince Rupert. Celui-ci est plutôt moche et la grisaille n'arrange rien. Il y a un magasin d'articles de pêche où par chance ils vendent des allume-feux et des bombes anti-ours. Mais achat seul des allume-feux, pas de bombe anti-ours.
Le bus est ponctuel. Le chauffeur, c'est pas le dernier pour déconner : il nous dit au moment de partir que nous roulerons à une vitesse de croisière de 100km/h nous mettrons 1h30 pour atteindre Terrace et que si on quitte la route il y a un problème... Sur la route il commence à pleuvoir ; malgré le temps dégoûtant le paysage semble incroyable: des forêts à perte de vue et des montagnes. Et puis nombreux panoramas sur la Skeena River. Je n'arrête pas de me demander si la journée est grillée, ayant l'intention de partir sur le terrain de Terrace en arrivant. Puis en arrivant vers Terrace le ciel se dégage et quelques éclaircies.. Arrivé à Terrace coup de fatigue , gros coup de barre. C'est décidé je reste pour la journée et je prends une chambre au Cedar Inn Motel excellent motel, le long de la voie ferrée. Terrace est une petite ville sans grand intérêt. Mais c'est la ville symbole de l'ours blanc, le Kermodei. Le nom de la ville vient du fait qu'il y a un plateau un peu surélevé à proximité de la ville. Retour à la station Greyhound ; juste à côté , Il y a un magasin d'articles de pêche et j'hésite fortement à acheter une bombe anti-ours.
dimanche 25 juillet 2010 Zymoetz River
C'est parti pour l'aventure. Après le petit-déjeuner au Denny's tout proche , il y a par chance une station-service dans le centre de Terrace. L'employée est sympathique et me laisse remplir les 2 bouteilles d'essence de 800ml chacune. Puis je prends la décision de prendre un taxi pour aller sur la route forestière qui va me mener à la Telkwa Pass. Au début le chauffeur ne comprend pas où je veux aller; je lui parle de la Zymoetz river mais c'est en fait la Copper River. Et c'est pas un luxe de prendre ce taxi car la rivière est loin du centre de Terrace. En arrivant près de la rivière, première acquisition GPS. Mais c'est pas la bonne voie il faut revenir en arrière et passer le pont. Il y a des gens qui campent près de la Zymoetz River , toute proche de la Yellowhead Highway. Puis après une marche de 30minutes le long de la Yellowhead Highway enfin une sorte de piste qui va vers l'Est.
Et c'est parti pour plus de 130km de marche à travers les montagnes. Mais à peine quelques minutes après....un poilidé sur la route !!!
( l'ami caouette...qui se promène )

Je n'en crois pas mes yeux. Il n'est pas très gros, le pelage bien noir.

Il se dirige vers moi je ne sais pas s'il m'a senti et repart en trottinant tranquillement. Les campeurs le long de la rivière ce soir auront certainement un invité surprise-surprise ! Et quelques instants après , je croise une autochtone sortie de nulle part qui me demande si j'ai quelque chose à boire. Je lui demande si elle a vu l'ours au cas où.. Le soleil commence à chauffer et c'est une belle journée ensoleillée qui s'annonce.

Par endroits quelques passages de la Copper resserés et petits canyons. Sur un petit sentier qui grimpe, le réchaud XGK est sorti pour faire cuire un peu de riz... Puis en fin de journée la tente est plantée sous les arbres d'un sous-bois. Il y a des excréments d'animaux au sol , sans doute de poilidé. La nuit sous la tente je ne cache pas que j'ai des moments d'angoisses. J'aurais dû finalement l'acheter cette bombe anti-ours à Terrace..
lundi 26 juillet 2010 Zymoetz River
Le matin, tente rapidement pliée.

Il fait soleil et en plus il commence à faire chaud. Par endroits quelques autres canyons.

Dans l'après-midi j'atteinds le Salmon Creek recreational site. Quelques rares véhicules forestiers passent. Puis vers les 20h00, il faut planter la tente sur une zone dégagée sablonneuse.

La route se rétrecit dans une gorge. La rivière Chlore n'est pas loin. Rien autour à part les montagnes et la rivière.
mardi 27 juillet 2010 vers Kinayakwa River
Progression vers la rivière Kinayakwa. Repas de la mi-journée à proximité d'un sentier qui suit la Kinayakwa. Mais on ne peut aller plus loin parce qu'un cours d'eau coupe le sentier; en hiver il doit être utilisé par les motoneiges. Par la suite la route forestière grimpe et il fait très chaud. Plus loin enfin l'embranchement qui part vers la gauche pour progresser vers la Telwka pass. Il y a un joli marais où nage un castor et un beau paysage de forêt. La piste est maintenant plus étroite, il n'y a absolument personne c'est un vrai bohneur. Elle monte dans le relief; le paysage ressemble vaguement à celui des Alpes;des fleurs bordent le sentier. Et sur le sol de nombreuses crottes d'animaux. La crainte de croiser un plantigrade est constante. Le sentier forestier continue vers le nord.
Vers la fin de l'après-midi de brusques rafales de vent se font sentir. Je cherche le bon endroit pour planter la tente mais pas de point d'eau; difficile de trouver le bon endroit. Le sentier pour le Telkwa Pass est trouvé , symbolisé par un cairn.

Le vent se lève avec grosses rafales de vent et poussière...un orage se prépare. Heureusement il ne durera pas longtemps à peine quelques minutes. Mais la tente est en partie trempée. La nuit difficile de dormir à cause d'une poussière dans l'oeil
mercredi 28 juillet Telkwa Pass (plus beau tronçon)
Au lever du jour il fait soleil ; j'attends un peu pour faire sécher la tente. C'est parti sur le sentier pour le Telkwa Pass. Celui-ci est maintenant très étroit à peine 2-3m de large et il commence à grimper franchement.

Quelques instants plus loin il y a la forêt qui borde la rivière Limonite sur la gauche et de la broussaille sur la droite. Et j'aperçois un.. autre plantigrade qui renifle le sol le long du sentier. Il me sent et heureusement s'enfuit dans la forêt en faisant un bruit particulier. Ouff petite frayeur ! Il n'est pas plus gros que celui de la dernière fois. Mais comment s'imaginer se faire attaquer par ce genre de bête au milieu de nulle-part ? J'aurais péri là sans doute à moitié dévoré sans que personne ne le sache... Puis le sentier monte de plus en plus pour passer tout proche d'un superbe glacier.

Le long du sentier , la végétation par maints endroits est couchée : un animal est-il passé par-là ?
Plusieurs points de vue sur le glacier; il fait penser à la mer de glace à Chamonix.

A un endroit il faut passer par un gué et contrainte de patauger dans l'eau.

Quelques heures après on peut atteindre le lac Tawau, très beau lac d'altitude.

Personne. Vers la fin de la journée le Top Lake est atteint , mais le temps commence à se couvrir et le vent se lever. Le lac est situé dans une sorte de cuvette. Sur les hauteurs quelques belles cascades. Vers le bout du sentier, le Top Lake passé, la pluie commence à tomber. Le ciel est vraiment menaçant et un orage se prépare. La tente sera plantée dans les sous-bois pas loin du Top Lake. Ca y est je suis à moitié trempé, le pantalon les chaussures macérent dans l'eau. La température a chuté et j'ai à moitié froid. Heureusement le réchaud part sans problèmes pour faire chauffer la soupe. Pas de problèmes pour avoir une flamme bien bleue. L'averse orageuse n'aura pas été trop longue et c'est à moitié frigorifié que la soupe est avalée. Sous la tente c'est un véritable palace 4 étoiles et le sac-de-couchage permet de bien réchauffer.
jeudi 29 juillet blocage
Le matin par chance le soleil se lève et s'est reparti pour une belle journée. J'en profite pour faire quelques dernières photos du Top Lake et c'est le début de la redescente verrs Telkwa...
Le paysage reste toujours le même, pas de poilidé à voir.
Le sentier passe à côté d'une zone aménagée pour camper.
Il y a un peu de vent il fait un tout petit peu plus frais que le jour précédent.
Il y a tout le long du sentier des arbustes avec des mûres souvent grosses.
J'en profite pour en ramasser toute une gamelle.
Elles seront délicieuses avec sucre et un peu de lait écrémé.
Puis repas de la mi-journée. permet de tout faire sécher ; chaussettes, chaussures, la tente.... Il recommence à faire chaud. Vers les 16h00 c'est la grosse tuile : un gué assez impétueux à franchir ! J'enlève les chaussures en vain : l'eau est trop froide et je suis obligé de les remettre les chaussures , argh, pour les retremper de nouveau .. Les premiers mètres cela se passe bien mais ensuite impossible de passer le courant étant trop fort ! J'essaie de trouver un passage plus étroit ailleurs en passant par la végétation ; j'en bave énormément pour passer avec le sac-à-dos à travers les plantes mais rien n'y fait trop de courant. En espèrant que mon Arctéryx Bora tout neuf ne soit pas abimé avec les plantes épineuses. La tente va être installée juste à coté du gué, on verra demain.
Que faire en trois jours aux Philippines? English translation pending
Bonjour,
J'habite à Hong-Kong et je souhaiterai partir au philippines pour 3-4 jours pendant un week-end long. Qu'est ce qui est faisable et vaut le coup pour une si courte durée? (sans passer tout son temps dans les transports).
Merci par avance pour vos conseils!
J'habite à Hong-Kong et je souhaiterai partir au philippines pour 3-4 jours pendant un week-end long. Qu'est ce qui est faisable et vaut le coup pour une si courte durée? (sans passer tout son temps dans les transports).
Merci par avance pour vos conseils!
Croisière sur le Ruby Princess: escales, horaires des repas...? English translation pending
Bonjour,
Je prévois faire ma 3e croisière, en octobre 2012, sur le nouveau bateau de Princess Cruise, soit le Ruby Princess. Ce sera une croisière de 21 jours et les escales prévues sont : Venise, Naples, Rome, Florence (Italie), Cannes (France), Barcelone (Espagne), Casablanca (Maroc) et Ponta Delgada, Açores (Portugal).
Mes questions sont les suivantes:
1- Pour ces escales, est-ce que le bateau arrive dans les ports à babord ou à tribord (d'où l'importance de choisir ma cabine du bon côté, c'est-à-dire vers le port et non vers la mer) ?
2- À bord, y a-t-il le freestyle ou 2 horaires de repas fixe en salle à dîner ? Je vous pose cette question car lors de ma croisière à Tahiti l'année dernière sur le Pacific Princess, il n'y avait pas le freestyle étant donné que le bateau était trop petit et pas équipé pour le freestyle.
3- Sur le Ruby Princess, je désire prendre une cabine avec balcon dont les moins dispendieuses sont situées sur les ponts 11 Baja et 12 Aloha, selon les prix de mon agence de voyage. Quel pont me conseillez-vous ?
4- Est-il possible sur ce bateau d'avoir le journal quotidien en français des activités ainsi que les menus en français pour les repas ?
5- S'il y en a parmi vous qui avez déjà fait ces escales, est-ce qu'il y en a qui vous ont déçues ? Je vous pose cette question car souvent, j'ai déboursé pour des excursions sur des îles qui n'en valaient pas la peine du tout (je dirais même que parfois, c'était des pièges à touristes car il n'y avait rien de vraiment spécial à voir).
6- Quelles sont vos coups de coeur concernant les escales que j'ai mentionnées plus haut ?
J'ai lu la plupart des posts sur le Ruby Princess mais je n'ai pas réussi à avoir des réponses à mes questions. Je sais que ce bateau est tout récent, inauguré à la fin de 2008 et peu de croisiéristes l'ont essayé mais peut-être qu'il y en a parmi vous qui le prendrez cette année; ce qui me donnera le temps de vous lire avant octobre 2012 (date prévue de ma croisière).
Merci à vous tous et toutes d'avoir pris de votre temps pour me lire et de me répondre, dans la mesure du possible.
Salutations,
Cinette2
Je prévois faire ma 3e croisière, en octobre 2012, sur le nouveau bateau de Princess Cruise, soit le Ruby Princess. Ce sera une croisière de 21 jours et les escales prévues sont : Venise, Naples, Rome, Florence (Italie), Cannes (France), Barcelone (Espagne), Casablanca (Maroc) et Ponta Delgada, Açores (Portugal).
Mes questions sont les suivantes:
1- Pour ces escales, est-ce que le bateau arrive dans les ports à babord ou à tribord (d'où l'importance de choisir ma cabine du bon côté, c'est-à-dire vers le port et non vers la mer) ?
2- À bord, y a-t-il le freestyle ou 2 horaires de repas fixe en salle à dîner ? Je vous pose cette question car lors de ma croisière à Tahiti l'année dernière sur le Pacific Princess, il n'y avait pas le freestyle étant donné que le bateau était trop petit et pas équipé pour le freestyle.
3- Sur le Ruby Princess, je désire prendre une cabine avec balcon dont les moins dispendieuses sont situées sur les ponts 11 Baja et 12 Aloha, selon les prix de mon agence de voyage. Quel pont me conseillez-vous ?
4- Est-il possible sur ce bateau d'avoir le journal quotidien en français des activités ainsi que les menus en français pour les repas ?
5- S'il y en a parmi vous qui avez déjà fait ces escales, est-ce qu'il y en a qui vous ont déçues ? Je vous pose cette question car souvent, j'ai déboursé pour des excursions sur des îles qui n'en valaient pas la peine du tout (je dirais même que parfois, c'était des pièges à touristes car il n'y avait rien de vraiment spécial à voir).
6- Quelles sont vos coups de coeur concernant les escales que j'ai mentionnées plus haut ?
J'ai lu la plupart des posts sur le Ruby Princess mais je n'ai pas réussi à avoir des réponses à mes questions. Je sais que ce bateau est tout récent, inauguré à la fin de 2008 et peu de croisiéristes l'ont essayé mais peut-être qu'il y en a parmi vous qui le prendrez cette année; ce qui me donnera le temps de vous lire avant octobre 2012 (date prévue de ma croisière).
Merci à vous tous et toutes d'avoir pris de votre temps pour me lire et de me répondre, dans la mesure du possible.
Salutations,
Cinette2
Croisière dans les îles Fidji English translation pending
Nous avons réservé notre croisière pour le 1er nov. départ de Sydney, Australie sur le Dawn Princess. La route sera longue de Montreal à Sydney, nous partons le 30 Octobre de Montreal pour arriver à Sydney le 1er Nov. plus de 20 heures de vol. Nous allons "dealer" avec car cette croisière c'est vraiment super.
J'espère que nous aurons des commentaires de gens l'ayant fait.
J'espère que nous aurons des commentaires de gens l'ayant fait.
Vols intérieurs au Vietnam avec Jets Star English translation pending
Nous sommes à la recherche de billets Hanoï - Ho Chi Minh City. Que vaut la compagnie low cost jets Star? Fiabilité, ponctualité, sérieux...
Merci pour vos témoignages.
Moyen de transport rapide entre Saïgon et Hanoi? English translation pending
Bonjour à tous
Je part 3 semaines au vietnam de fin juin à mi juillet. J'arrive et pars de Hanoi. J'aimerai prendre les 3 semaines pour descendre tranquillement jusqu'à Saigon et ses alentours. mais ensuite je devrais rapidement remonter jusqu'à Hanoi (oui j'aurais du repartir de Saigon j'ai été un poil trop rapide dans ma réservation).
Quel est selon vous le moyen de regagner le nord au plus vite? Quel budget faut t'il prévoir? Idéalement j'aimerais mettre moins de 2 jours pour retraverser le pays.
Merci d'avance
Je part 3 semaines au vietnam de fin juin à mi juillet. J'arrive et pars de Hanoi. J'aimerai prendre les 3 semaines pour descendre tranquillement jusqu'à Saigon et ses alentours. mais ensuite je devrais rapidement remonter jusqu'à Hanoi (oui j'aurais du repartir de Saigon j'ai été un poil trop rapide dans ma réservation).
Quel est selon vous le moyen de regagner le nord au plus vite? Quel budget faut t'il prévoir? Idéalement j'aimerais mettre moins de 2 jours pour retraverser le pays.
Merci d'avance
Endroit sécuritaire et température au Costa Rica en janvier-février? (voyage seule) English translation pending
Je voudrais aller passer 3 mois au costa rica , je suis une femme de 61 ans seule dont j'ai besoin d'une place sécuritaire , je desire etre a quelques pas de la mer et des commodites car j'aurais pas d'auto. quel est la temperature en janvier fevrier et mars merci des infos
Voyage Philippines - Guangzhou - Hong Kong en août 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
J'envisage de partir aux philippines avec ma copine l'été prochain.
Voilà notre idée de voyage :
PARIS CEBU vers le 5 aout
CEBU BORACAY BOHOL entre le 6 et 20 aout (pas forcément dans cet ordre)
CEBU GUANGZHOU le 20 aout pour 2/3 jours
GUANGZHOU HONG KONG vers le 22/23 aout
HONG KONG PARIS vers le 26 aout
Voilà mes questions.... :
Connaissez vous des bon plans pour ce déplacer entre toutes ces villes ?? Je pense qu'on prendra le train de guangzhou à hong kong, et le bateau entre cebu et bohol Mais entre cebu et boracay ? Et entre cebu et guangzhou les billets d'avion sont très cher (400 € environ) J'aimerais aussi faire de la plongée sous marine, quels sont les meilleurs spots?? Merci beaucoup pour vos réponses !! 🙂
Voilà mes questions.... :
Connaissez vous des bon plans pour ce déplacer entre toutes ces villes ?? Je pense qu'on prendra le train de guangzhou à hong kong, et le bateau entre cebu et bohol Mais entre cebu et boracay ? Et entre cebu et guangzhou les billets d'avion sont très cher (400 € environ) J'aimerais aussi faire de la plongée sous marine, quels sont les meilleurs spots?? Merci beaucoup pour vos réponses !! 🙂
Nord de Palawan en 6 jours? (Philippines) English translation pending
Bonjour à tous
en mai prochain à la suite d'une croisière plongée (voyage de noces) nous souhaitons passer 6 jours dans le nord de Palawan en voyageant avec "notre sac à dos" et étant un peu plus prêt des personnes.
Je prévoyais de faire Puerto Princessa, Port Barton, El Nido et retour à PP pour reprendre l'avion.
pensez vous que cela soit possible?
Que me conseillez vous comme moyen de locomotion?
Auriez vous des bons plans loin des circuits habituels.
Je suis au début de mes lectures, donc soyez indulgent et n'hésitez pas à me conseiller.
Bien à vous
Anne-Claire qui piaffe en attendant le départ!
Circuit de dix-neuf jours dans l'ouest des États-Unis: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Voici mon nouveau projet de circuit dans l'ouest. Pouvez vous me donner des conseils pour ce trajet ? :
J1 : arrivée à Los angeles (nuit a LA) J2 : matinée à Venice beach, puis visite beverly hills, hollywood bld et pasadena (nuit à LA) J3 : Route vers MONTEREY par la route 1 avec halte a SANTA BARBARA, SOLVANG, CARMEL (nuit à MONTEREY) J4 : Visite de l'aquarium, fisherman's wharf, pacific grove, big sur (nuit a SAN FRANCISCO) J5 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J6 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J7 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J8 : trajet vers YOSEMITE (nuit à ?) J9 : visite Yosemite : yosemite valley, glacier point mariposa J9 : trajet vers DEATH VALLEY en passant par la tioga pass, halte a MONO lake... (nuit à LONE PINE ou dans DEATH VALLEY ?) J10 : visite de Death Valley, puis trajet vers LAS VEGAS (nuit a vegas) J11 : LAS VEGAS J12 : VEGAS J13 : trajet vers HAVASUPAI J14 : HAVASUPAI J15 : trajet vers PHOENIX (nuit a SCOTTSDALE) J16 : apache trail J17 : visite de tucson (vieux studios...) et visite de tombstone (nuit à ?) J18 : retour vers PHOENIX J19 : départ
merci
Voici mon nouveau projet de circuit dans l'ouest. Pouvez vous me donner des conseils pour ce trajet ? :
J1 : arrivée à Los angeles (nuit a LA) J2 : matinée à Venice beach, puis visite beverly hills, hollywood bld et pasadena (nuit à LA) J3 : Route vers MONTEREY par la route 1 avec halte a SANTA BARBARA, SOLVANG, CARMEL (nuit à MONTEREY) J4 : Visite de l'aquarium, fisherman's wharf, pacific grove, big sur (nuit a SAN FRANCISCO) J5 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J6 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J7 : visite SAN FRANCISCO (nuit a SAN FRANCISCO) J8 : trajet vers YOSEMITE (nuit à ?) J9 : visite Yosemite : yosemite valley, glacier point mariposa J9 : trajet vers DEATH VALLEY en passant par la tioga pass, halte a MONO lake... (nuit à LONE PINE ou dans DEATH VALLEY ?) J10 : visite de Death Valley, puis trajet vers LAS VEGAS (nuit a vegas) J11 : LAS VEGAS J12 : VEGAS J13 : trajet vers HAVASUPAI J14 : HAVASUPAI J15 : trajet vers PHOENIX (nuit a SCOTTSDALE) J16 : apache trail J17 : visite de tucson (vieux studios...) et visite de tombstone (nuit à ?) J18 : retour vers PHOENIX J19 : départ
merci
Alerte Tsunami sur toute l'Asie du Sud-Est (11 mars 2011) English translation pending
Suite au tremblement de terre majeur a Sendai au Japon sur toute la zone jusqu'en Indonesie
Vol Koh Samui - Boracay: quel est le meilleur moyen? English translation pending
Bonjour,
je suis actuellement à koh tao ( temps pas top d'ailleurs, ) puis sous peu phangan,
je dois me rendre à Boracay d'ici 2 semaines!
Quelle est le meilleur moyen de faire Koh Samui - Boracay?
En utilisant les comparateur de voyage "classique" rien n'apparait comme résultat pour les pour Kalibo et pour Caticlan j'ai un vol qui me revient à 518£ !! ( passant par BKK et manille avec philipine airline) Caticlan est il la meilleur option comme aéroport? Car si j'ai bien compris il est plus proche.
En regardant juste le Bangkok Manille j'en ai aussi pour 300€ avec 1 escale
A priori l'option la plus intéressantes est de passer par Kuala lumpur: Vol avec Firefly Samui-Kuala autour des 60€ ( un seul par jour en apres midi) Avec air asia j'ai un Kuala Lumpur Manille à 70€ ( mais à 7h du mat m'obligeant à arriver la veille) Puis un vol Manille Boracay avec une compagnie locale pour environ 30 €.
Qu'en pensez vous? Merci infiniment d'avance!
En utilisant les comparateur de voyage "classique" rien n'apparait comme résultat pour les pour Kalibo et pour Caticlan j'ai un vol qui me revient à 518£ !! ( passant par BKK et manille avec philipine airline) Caticlan est il la meilleur option comme aéroport? Car si j'ai bien compris il est plus proche.
En regardant juste le Bangkok Manille j'en ai aussi pour 300€ avec 1 escale
A priori l'option la plus intéressantes est de passer par Kuala lumpur: Vol avec Firefly Samui-Kuala autour des 60€ ( un seul par jour en apres midi) Avec air asia j'ai un Kuala Lumpur Manille à 70€ ( mais à 7h du mat m'obligeant à arriver la veille) Puis un vol Manille Boracay avec une compagnie locale pour environ 30 €.
Qu'en pensez vous? Merci infiniment d'avance!
Dix-huit jours dans l'Ouest américain: vos avis et conseils? English translation pending
Slt à tous, un périple à 4 avec nos 2 enfants pour faire l'ouest US de mi-avril jusqu'au 5 mai, c'est la première fois et j'organise cela moi même, en toute humilité, je prendrai vos conseils positifs et remarques, que pensez-vous de ce planning ?
Arrivée sur LA 16h15, récup Mustang cabrio de loc puis direction Motel au pieds d'Hollywood, le tout réservé de France pour moins de stress.
J1: LA "nord" , Chinese Theatre, Santa Monica, colline d'Hollywood, Beverly-hills ...
J2: LA "sud", Venice Beach, ...
J3: Studios universal
J4: départ pour LV en passant pas Calico, Mojave Reserve et voir sur trajet..arrivée fin ap.midi LV résa et négo Hotel. 1ère soirée à LV spectacles, strip...
J5: journée LV avec piscine, Cars tuning Show, outlets, ...puis 2ème soirée à LV, strip illuminé, ...
J6: Récup d'un CampingCar et départ pour la tournée des parcs: Zion,
J7: Bryce,
J8: Capitol Reef /Moab,
J9: Arches,
J10: Canyonlands e tDead Horse point
J11: Monument Valley,
J12: Page puis Gd Canyon
J13: retour LV pour rendre le CC avant 11H puis récup Chrysler Sebring cabrio départ ap midi pour Deth Valley soir résa motel
J14: Yosemite
J15: SF
J16: SF
J17: SF puis départ sur la F1 qui longe le pacific pour descendre sur LA, soir résa 1 motel sur la route à voir ( pas encore terminé mon trip)
J18: Matin départ du motel pour finir route vers LA, rendre chrysler à LAX vers 14/15H et.....snif....reprendre avion à 18H pour rentrer en France..
Fin du trip !!
Comme ce sera le 1er grand voyage que j'organise, je suis preneur de tous conseils, critique positive par rapport à mon trip ou les soucis de saison que je risque de rencontrer, ou tout simplement vos avis éclairés pour ceux qui y sont déjà allé, ....lachez-vous, avec sympatthie bien sûr, la moindre info peut m'aider à peaufiner mon rêve !! En retour, je pourrai faire un compte rendu exhaustif à mon retour pour ceux que ça pourrait intéresser !!! Hugh d'un Marseillais plein d'étoiles dans les yeux qui coche les jours sur le calendrier jusqu'à mi-avril !!!!!
Choix de la compagnie aérienne pour le Vietnam en mai? English translation pending
Bonjour , je souhaiterais partir au mois de mai au vietnam .
j'ai fait plusieurs recherches sur les vols , et il se trouve que les compagnies les moins cheres qui me sont proposés (je suis flexible sur le mois)
sont :
- AEROFLOT - CHINA AIRLINES - LOT
laquelle est la mieux selon vous ? nous n'avons jusque la pris que Air france qui donne un certains confort ( ecran individuel dans les courriers long par ex) et sa ne plaira peut etre pas a certains mais sur un vol de plus de 12h c'est pas négligeable !
j'ai vu beaucoup d'avis divergeants en fesant quelques recherches sur chaque compagnies , aeroflot ne m'inspire pas vraiment ... la difference de prix est tout de même enorme !! il ya sinon Cathay pacific mais le prix est quand même beaucoup plus cher ...
- AEROFLOT - CHINA AIRLINES - LOT
laquelle est la mieux selon vous ? nous n'avons jusque la pris que Air france qui donne un certains confort ( ecran individuel dans les courriers long par ex) et sa ne plaira peut etre pas a certains mais sur un vol de plus de 12h c'est pas négligeable !
j'ai vu beaucoup d'avis divergeants en fesant quelques recherches sur chaque compagnies , aeroflot ne m'inspire pas vraiment ... la difference de prix est tout de même enorme !! il ya sinon Cathay pacific mais le prix est quand même beaucoup plus cher ...
Compagnie aérienne pour vol vers le Japon, Tokyo? English translation pending
Bonjour à tous 🙂🙂
Je part a Tokyo pendant les vacances d'avril avec ma famille, et j'aurais voulu savoir si air France étai le meilleur choix de compagnie. j'aurais voulut savoir également si la classe prénium était satisfesante.
Je vous remercie d'avance pour tous vos renseignement 🙂
Je part a Tokyo pendant les vacances d'avril avec ma famille, et j'aurais voulu savoir si air France étai le meilleur choix de compagnie. j'aurais voulut savoir également si la classe prénium était satisfesante.
Je vous remercie d'avance pour tous vos renseignement 🙂
Que voir et visiter pour une journée à Taipei mi-mars? English translation pending
Bonjour,
J'aurais une journée entière) de libre à Taipei mi mars (un dimanche) + peut-être quelques petits créneaux les jours suivants. Que me conseillez vous de voir/visiter?
Merci d'avance
J'aurais une journée entière) de libre à Taipei mi mars (un dimanche) + peut-être quelques petits créneaux les jours suivants. Que me conseillez vous de voir/visiter?
Merci d'avance
Où aller depuis Singapour pour quelques jours de vacances? English translation pending
Bonjour!
Je dois me rendre quelques jours à Singapour et j'en profite pour prendre quelques jours de vacances. J'ai donc douze jours de disponible, pas plus, pas moins...C'est peu au regard de tout ce qu'il y a à faire en Asie. J'hésite un peu à me concentrer sur la Malaisie (Malacca, Tioman, Redang???) ou aller au Cambodge voir Angkor (frustration d'un précédent voyage) ou aller à Bali... Idéalement j'aimerai faire un peu de visite, un peu de plage, un peu de nature mais pas aller dans un resort peuplé...
merci à tous pour vos conseils
Je dois me rendre quelques jours à Singapour et j'en profite pour prendre quelques jours de vacances. J'ai donc douze jours de disponible, pas plus, pas moins...C'est peu au regard de tout ce qu'il y a à faire en Asie. J'hésite un peu à me concentrer sur la Malaisie (Malacca, Tioman, Redang???) ou aller au Cambodge voir Angkor (frustration d'un précédent voyage) ou aller à Bali... Idéalement j'aimerai faire un peu de visite, un peu de plage, un peu de nature mais pas aller dans un resort peuplé...
merci à tous pour vos conseils
Voyage de cinq semaines aux Philippines dès mi-mars English translation pending
hello all
donc je pars mi mars pour 5 semaines :) je pense faire durant une grosse semaine Manille + le nord (Banaues, Sagada...)
et rejoindre le sud par la suite, y-a-t-il une laison aérienne entre directement du nord de Luzon (j'ai pas envie de repasser par Manille) vers Cebu ou boracay ?
autre question, je veux terminer mon séjour sur Palawan. l'ile n'est accessible que par Manille ou il y a moyen d'y accèder par un autre endroit (dans les visayas)
merci d'avance :)
donc je pars mi mars pour 5 semaines :) je pense faire durant une grosse semaine Manille + le nord (Banaues, Sagada...)
et rejoindre le sud par la suite, y-a-t-il une laison aérienne entre directement du nord de Luzon (j'ai pas envie de repasser par Manille) vers Cebu ou boracay ?
autre question, je veux terminer mon séjour sur Palawan. l'ile n'est accessible que par Manille ou il y a moyen d'y accèder par un autre endroit (dans les visayas)
merci d'avance :)
Séjourner aux Poppies Cottages à Bali fin mars-avril? English translation pending
Salut ami(e)s voyageurs,
nous sommes un couples avec un enfant de 2 ans , nous partons 18 jours à BALI du 30 mars au 18 avril 2011 nous recherchons des information pratiques sur POPPIES COTTAGE car nous avons l'intention de passer 2 nuits là pour récupérer du voyage .Nous avons un budget de 50 euro par jours pour l'hôtel , alors si vous avez des bons plans avec un minimum de confort, car on ne veut pas trop changer le train train du petit, nous sommes preneur.
Ma cherie m'oblige à vous demander si on trouvera des couches pour le petit sur place.
PS: on attend aussi vos avis sur cathay pacific
PS: on attend aussi vos avis sur cathay pacific
La croisière ne s'amuse plus! English translation pending
S'il y a des amateurs pour l'achat... : (journal 20 Minutes suisse)
La croisière ne s’amuse plusLe bateau de «la croisière s’amuse» n’a pas trouvé preneur lors d’une récente vente aux enchères. Son prix de départ était de 3,4 millions d’euros.
Personne ne veut «Love Boat». - Photo: drpar e-mailLes amateurs de navire de légende peuvent encore espérer acquérir la «Pacific Princess», «Love Boat» du feuilleton télévisé des années 1970 «la croisière s’amuse». Le bateau aurait dû être vendu aux enchères aujourd’hui à Gênes, mais sa vente à dû être reportée faute de personnes intéressées. Et une nouvelle date n’est pas encore prévue, a fait savoir la société Ferrando&Masone, au site Genova24.it. Le prix de départ pour repartir avec l’embarcation était de 3,4 millions d’euros.
Le capitaine Stubing et son équipage. - Photo: dr
Amarrée depuis 2008 dans le port italien pour subir des travaux de rénovation, le navire avait dû être confisqué pour payer les dettes de son armateur. Construit en Allemagne il y a quarante ans, le paquebot de 168 mètres de long s’appelait «Sea venture» à l’époque et appartenait à la «Flagship Cruises». En passant sous le giron de la société «Pacific Cruises» en 1975, le navire avait été rebaptisé «Pacific Princess». C’est pendant cette période que l’embarcation avait connu son heure de gloire en accueillant le capitaine Stubing et son équipe.
La croisière ne s’amuse plusLe bateau de «la croisière s’amuse» n’a pas trouvé preneur lors d’une récente vente aux enchères. Son prix de départ était de 3,4 millions d’euros.
Personne ne veut «Love Boat». - Photo: drpar e-mailLes amateurs de navire de légende peuvent encore espérer acquérir la «Pacific Princess», «Love Boat» du feuilleton télévisé des années 1970 «la croisière s’amuse». Le bateau aurait dû être vendu aux enchères aujourd’hui à Gênes, mais sa vente à dû être reportée faute de personnes intéressées. Et une nouvelle date n’est pas encore prévue, a fait savoir la société Ferrando&Masone, au site Genova24.it. Le prix de départ pour repartir avec l’embarcation était de 3,4 millions d’euros.
Le capitaine Stubing et son équipage. - Photo: dr
Amarrée depuis 2008 dans le port italien pour subir des travaux de rénovation, le navire avait dû être confisqué pour payer les dettes de son armateur. Construit en Allemagne il y a quarante ans, le paquebot de 168 mètres de long s’appelait «Sea venture» à l’époque et appartenait à la «Flagship Cruises». En passant sous le giron de la société «Pacific Cruises» en 1975, le navire avait été rebaptisé «Pacific Princess». C’est pendant cette période que l’embarcation avait connu son heure de gloire en accueillant le capitaine Stubing et son équipe.Photos du bateau de croisières Bleu de France English translation pending
Bonjour
Pour les futurs passagers , et pour faire connaissance avec le Bleu de France voici quelques photos prises à son bord. D'autres sur le blog : http://croisieresbleudefrance.blogspot.com
Bonne future croisière à tous...😎
Pour les futurs passagers , et pour faire connaissance avec le Bleu de France voici quelques photos prises à son bord. D'autres sur le blog : http://croisieresbleudefrance.blogspot.com
Bonne future croisière à tous...😎
Faire un voyage à El Zonte au Salvador? English translation pending
Je vais au Salvador au mois de février et je vois sur internet que El Zonte semble une place tranquille à l'abri du tourisme de masse. Quelqu'un connait cette place? Pourriez-vous dire si vous trouvez que c'est une place intéressante pour la farniente? Connaissez-vous l'hotel QI-X la Fabrica?
De plus, des suggestions de visite au Salvador, nous y serons pour 2 semaines.
Question sécurité, à part la sécurité habituelle quand on voyage, est-ce qu'il y a quelque chose à savoir de plus pour le Salvador?
Nous partons bientôt , plus de 8 dodos alors s.v.p. répondez assez rapidement si vous avez quelques choses à me partager.
Trois semaines dans l'Ouest américain en mars 2011 English translation pending
Bonsoir,
je viens vers vous ce soir, pour avoir des bonnes infos ou bonnes adresses sur les étapes de notre circuit dans l'ouest américain que nous allons faire le mois prochain :
1 semaine à New york 19 au 25/02/11: hébergement au Wyndham times square hotel south 3 nuits San Francisco du 25/02 au 28/02/11: hébergement à Best Western hotel le California 2 nuits à Monterey du 28/02 au 01/02 : visite de l'aquarium, croisière pour voir les baleines et visite de la ville... hébergement à Green Gables inn à Pacific Grove 1 nuit à Death Valley : 02/03/11 hébergement à Stovepipe Wells 2 nuits à Las Vegas : 03/03 au 04/03/11 hébergement au Bally's et Impérial Palace 1 nuit Bryce Canyon : 04/03 au 05/03 hébergement au best western 1 nuit Monument Valley : 05/03 au 06/03 hébergement au Goulding lodge 1 nuit Grand Canyon : 06/03 au 07/03 hébergement au best western (south) 1 nuit Blythe : 07/03 au 08/03 hébergement au best value inn 3 nuits Santa Monica : 09/03 au 12/03 hébergement au embassy hotel: visite des studios, de la ville, etc 12/03 : départ de LAX vers Franckfort
Bien entendu, nous avons loué une jeep liberty dès notre arrivée à San Francisco et nous la laisserons à notre départ de LA
Qu'en pensez vous?
Merci pour vos réponses
je viens vers vous ce soir, pour avoir des bonnes infos ou bonnes adresses sur les étapes de notre circuit dans l'ouest américain que nous allons faire le mois prochain :
1 semaine à New york 19 au 25/02/11: hébergement au Wyndham times square hotel south 3 nuits San Francisco du 25/02 au 28/02/11: hébergement à Best Western hotel le California 2 nuits à Monterey du 28/02 au 01/02 : visite de l'aquarium, croisière pour voir les baleines et visite de la ville... hébergement à Green Gables inn à Pacific Grove 1 nuit à Death Valley : 02/03/11 hébergement à Stovepipe Wells 2 nuits à Las Vegas : 03/03 au 04/03/11 hébergement au Bally's et Impérial Palace 1 nuit Bryce Canyon : 04/03 au 05/03 hébergement au best western 1 nuit Monument Valley : 05/03 au 06/03 hébergement au Goulding lodge 1 nuit Grand Canyon : 06/03 au 07/03 hébergement au best western (south) 1 nuit Blythe : 07/03 au 08/03 hébergement au best value inn 3 nuits Santa Monica : 09/03 au 12/03 hébergement au embassy hotel: visite des studios, de la ville, etc 12/03 : départ de LAX vers Franckfort
Bien entendu, nous avons loué une jeep liberty dès notre arrivée à San Francisco et nous la laisserons à notre départ de LA
Qu'en pensez vous?
Merci pour vos réponses
Voyage de quinze jours aux Philippines en février avec un enfant English translation pending
Bonjour,
Nous partons en couple avec une enfant de 10 ans pour 15 jours en Février, c'est court, vacances scolaires oblige.
Pour l'instant nous avons que les billets d'avion Paris Manille A/R
Nous ne savons pas encore où aller les 7 premiers jours, nous voulons quitter manille dès notre arrivée, Ma fille aimerait voir les tasiers à Bohol, a part ça nous voulons faire 1 seule plongée débutants, voir des endroits sublimes, snorkeling, pas trop d'activité sportive mais plutôt du dépaysement.
Voilà en résumé
Nous allons essayer de ne pas trop dépenser tout en nous faisant plaisir, pour gagner du temps il nous faudrait prendre 1 vol ou 2 mais pour où ?
J'y suis allée il y a 15 ans puerto galera, boracay ... mais tout à du changer et il y a tellement d'endroits attirant que je m'y perds
J'ai besoin de votre aide rapidement, avec un max d'infos pratiques
Merci
Nous partons en couple avec une enfant de 10 ans pour 15 jours en Février, c'est court, vacances scolaires oblige.
Pour l'instant nous avons que les billets d'avion Paris Manille A/R
Nous ne savons pas encore où aller les 7 premiers jours, nous voulons quitter manille dès notre arrivée, Ma fille aimerait voir les tasiers à Bohol, a part ça nous voulons faire 1 seule plongée débutants, voir des endroits sublimes, snorkeling, pas trop d'activité sportive mais plutôt du dépaysement.
Voilà en résumé
Nous allons essayer de ne pas trop dépenser tout en nous faisant plaisir, pour gagner du temps il nous faudrait prendre 1 vol ou 2 mais pour où ?
J'y suis allée il y a 15 ans puerto galera, boracay ... mais tout à du changer et il y a tellement d'endroits attirant que je m'y perds
J'ai besoin de votre aide rapidement, avec un max d'infos pratiques
Merci
Voyage en Océanie: billets d'avion pour de multiples destinations? English translation pending
Bonjour,
Je pars en juillet en Australie pour des cours intensifs d'anglais. Je compte rester que quelques mois pour ensuite profiter des multiples iles aux alentours ... Je voulais partir en nouvelle zelande pour la coupe du monde de rugby, en nouvelle Calédonie, aux Fidji et enfin si le budget me le permet en Polynésie française... Je voulais savoir si quelqu'un'un connaissait un "pass" spécial océanie car sinon les billets d'avion pris individuellement sont hors de prix !!!! merci de votre aide
Je pars en juillet en Australie pour des cours intensifs d'anglais. Je compte rester que quelques mois pour ensuite profiter des multiples iles aux alentours ... Je voulais partir en nouvelle zelande pour la coupe du monde de rugby, en nouvelle Calédonie, aux Fidji et enfin si le budget me le permet en Polynésie française... Je voulais savoir si quelqu'un'un connaissait un "pass" spécial océanie car sinon les billets d'avion pris individuellement sont hors de prix !!!! merci de votre aide
Température sur le Costa Rica à la mi-janvier? English translation pending
Bonjour,
j'envisage d'aller au costa rica à la mi janvier jours, j'ai quelques questions :
- la meteo, quel temps fait il ? (je comptais partir avec un jean et un sweat, mais tout le reste short et tee shirt) - pourrais je me baigner ? - aurais je le temps de faire les 2 côtes ? dois je privilégier la pacifique ou l'atlantique ? - il faut absolument louer un 4X4 ou une voiture classique passe très bien ?
j'envisage d'aller au costa rica à la mi janvier jours, j'ai quelques questions :
- la meteo, quel temps fait il ? (je comptais partir avec un jean et un sweat, mais tout le reste short et tee shirt) - pourrais je me baigner ? - aurais je le temps de faire les 2 côtes ? dois je privilégier la pacifique ou l'atlantique ? - il faut absolument louer un 4X4 ou une voiture classique passe très bien ?
Voyage dans l'Ouest canado-américain à vélo en juillet prochain English translation pending
Bonjour à tous !
Nous réfléchissons présentement à notre prochain voyage. C'est le temps d'afficher une carte sur le mur et de commencer à planifier🙂. Nous avons un mois en juillet. Nous aimons rouler lentement, profiter de la vie et du paysage. Voici les possibilités:
1. Vancouver - San Francisco par la côte 2. Calgary vers Vancouver par l'Idaho et l'état de Washington 3. Calgary vers San Francisco...
Nous aimons bien les montagnes et nous avons un peu d'expérience dans le domaine, après deux voyages dans les Alpes. Nous aimons bien le confort des terrains de camping et profiter d'une bonne douche chaude le soir. Nous n'aimons pas faire des journées de plus de 100 km... Notre kilométrage habituel tourne entre 50 et 70-80 km, selon les conditions...
Avez-vous déjà pris l'avion à San Francisco avec un vélo ? Est-ce que l'aéroport est facilement accessible à vélo ?
Que pensez-vous de nos différentes possibilités de trajets? Avez-vous d'autre chose à suggérer dans le même secteur ?
À la suite de vos recommandations, je pourrai choisir les bonnes cartes de l'Adventure Cycling Association et le livre "Bicycling the pacific Coast" . Connaissez-vous ces ressources ? Vous ont-elle aidé ?
Merci à l'avance pour vos suggestions !
Nous réfléchissons présentement à notre prochain voyage. C'est le temps d'afficher une carte sur le mur et de commencer à planifier🙂. Nous avons un mois en juillet. Nous aimons rouler lentement, profiter de la vie et du paysage. Voici les possibilités:
1. Vancouver - San Francisco par la côte 2. Calgary vers Vancouver par l'Idaho et l'état de Washington 3. Calgary vers San Francisco...
Nous aimons bien les montagnes et nous avons un peu d'expérience dans le domaine, après deux voyages dans les Alpes. Nous aimons bien le confort des terrains de camping et profiter d'une bonne douche chaude le soir. Nous n'aimons pas faire des journées de plus de 100 km... Notre kilométrage habituel tourne entre 50 et 70-80 km, selon les conditions...
Avez-vous déjà pris l'avion à San Francisco avec un vélo ? Est-ce que l'aéroport est facilement accessible à vélo ?
Que pensez-vous de nos différentes possibilités de trajets? Avez-vous d'autre chose à suggérer dans le même secteur ?
À la suite de vos recommandations, je pourrai choisir les bonnes cartes de l'Adventure Cycling Association et le livre "Bicycling the pacific Coast" . Connaissez-vous ces ressources ? Vous ont-elle aidé ?
Merci à l'avance pour vos suggestions !
Visite du canal de Panama à partir de l'hôtel Royal Decameron Beach & Golf Resort? English translation pending
Je serai au Panama du 17 au 24 janvier 2011. Logé au Royal Decameron Beach & Golf Resort, j'aimerais savoir combien coûte (en $US bien sur) les 4 forfaits sur le canal de Panama.
Celui qui m'intéresse le plus est celui qui comprend le bateau sur le canal, qui passe 1 ou 2 écluses et aussi dessous le pont des Amériques...
S'il y en a qui ont fait ce périple récemment, svp m'aviser des prix.
Merci d'avance à tous les VFistespour les nombreuses réponses.
S'il y en a qui ont fait ce périple récemment, svp m'aviser des prix.
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Faire le trajet Managua-Montelimar en taxi? (Nicaragua) English translation pending
Je pars le 4 janvier 2011 pour un séjour tout inclus au Montelimar au Nicaragua. Je pensais prendre un taxi de l'aéroport pour me rendre à l'hotel au lieu d'attendre la navette du voyagiste (très long pour rien l'an dernier). Quelqu'un a déjà pris un taxi pour ce trajet? Sécuritaire? Combien de $$$? Argent amércain ou argent de l'endroit??
Merci à l'avance
Martin
Merci à l'avance
Martin
Itinéraire de dix jours aux Philippines? English translation pending
Bonjour,
Je serai à Kuala Lumpur en mars 2011 et j'aurai 10 jours de vacances. Je me demandais ce qu'il était possible de faire en 10 jours aux Philippines sans trop courrir : y a-t-il un interêt à visiter Manille ? est-ce possible de combiner le nord de Luzon et les rizières de Banaue et une ou plusieurs iles du sud (Bohol, Boracay, Palawan ?) ? ou vaut-il mieux se cantonner à une activité (île ou Luzon) ?
autre question : vaut-il mieux prendre un billet d'avion avec Air Asia et atterrir à Clark ou voler avec Cebu Pacific et atterrir à Manille ?
Merci pour vos réponses
Je serai à Kuala Lumpur en mars 2011 et j'aurai 10 jours de vacances. Je me demandais ce qu'il était possible de faire en 10 jours aux Philippines sans trop courrir : y a-t-il un interêt à visiter Manille ? est-ce possible de combiner le nord de Luzon et les rizières de Banaue et une ou plusieurs iles du sud (Bohol, Boracay, Palawan ?) ? ou vaut-il mieux se cantonner à une activité (île ou Luzon) ?
autre question : vaut-il mieux prendre un billet d'avion avec Air Asia et atterrir à Clark ou voler avec Cebu Pacific et atterrir à Manille ?
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