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Ticket pour Alcatraz une semaine à l'avance... English translation pending
Salut tout le monde !!!
Je pars dans une semaine à San Francisco, et je voudrai visiter Alcatraz. Hors pendant les dates de ma visite (du 5 au 8 aout prochain) tous les sites de réservation annoncent complet...
Y a t il une autre solution pour la visiter ? Existe t il des sites internet qui revendent des places a la derniere minute ? Peut-on trouver des billets sur place au marché noir ou autre ?
Merci de votre aide !!!
Je pars dans une semaine à San Francisco, et je voudrai visiter Alcatraz. Hors pendant les dates de ma visite (du 5 au 8 aout prochain) tous les sites de réservation annoncent complet...
Y a t il une autre solution pour la visiter ? Existe t il des sites internet qui revendent des places a la derniere minute ? Peut-on trouver des billets sur place au marché noir ou autre ?
Merci de votre aide !!!
Conseil pour deux jours et demi à San Francisco English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars le 9 Août pour faire un voyage aux USA avec une amie (2ème fois là bas) et nous serons à SF du Mardi 16 au Vendredi 19. Nous avons déjà réservé un tour organisé pour aller à Muir Woods/Wine Country. On vient d'apprendre que ce tour nous prendra en fait toute la journée du Mardi donc il nous reste le Mercredi, Jeudi et Vendredi jusqu'à16h à peu près (départ pour Yosemite de l'hostel à 18h).
Pouvez vous m'aidez afin de caser les visites à faire ? J'ai déjà une liste de ce qu'on veut voir/faire mais je n'ai aucune idée de combien de temps ça peut prendre en fonction des quartiers. J'avais pensé regrouper :
Jour 1 Union Square Financial District North Beach Russian Hill / Lombard Street Chinatown Nob Hill
Jour 2 Civic Center / Moma Vélo jusqu'a Sausalito et retour en ferry, Fisherman's Warf le soir
Jour 3 California Academy of Science/ Golden Gate Park Mission, Castro, BV Park Haight A., University
Est ce que parmis Mission Castro ... du jour 3, il y a des choses qu'on pourrait encore caser le jour 1 ? J'avoue que je n'arrive pas trop à visualiser le temps que ça prend (à peu près évidemment)
Merci beaucoup !
Julie
Je pars le 9 Août pour faire un voyage aux USA avec une amie (2ème fois là bas) et nous serons à SF du Mardi 16 au Vendredi 19. Nous avons déjà réservé un tour organisé pour aller à Muir Woods/Wine Country. On vient d'apprendre que ce tour nous prendra en fait toute la journée du Mardi donc il nous reste le Mercredi, Jeudi et Vendredi jusqu'à16h à peu près (départ pour Yosemite de l'hostel à 18h).
Pouvez vous m'aidez afin de caser les visites à faire ? J'ai déjà une liste de ce qu'on veut voir/faire mais je n'ai aucune idée de combien de temps ça peut prendre en fonction des quartiers. J'avais pensé regrouper :
Jour 1 Union Square Financial District North Beach Russian Hill / Lombard Street Chinatown Nob Hill
Jour 2 Civic Center / Moma Vélo jusqu'a Sausalito et retour en ferry, Fisherman's Warf le soir
Jour 3 California Academy of Science/ Golden Gate Park Mission, Castro, BV Park Haight A., University
Est ce que parmis Mission Castro ... du jour 3, il y a des choses qu'on pourrait encore caser le jour 1 ? J'avoue que je n'arrive pas trop à visualiser le temps que ça prend (à peu près évidemment)
Merci beaucoup !
Julie
Mon programme en trois nuits / deux jours sur San Francisco? English translation pending
Bonsoir à tous !
Nous serons fin septembre sur San Francisco pour 2 jours entiers (donc 3 nuits). Je voulais savoir ce que vous pensiez de mon programme. Est-ce que cela vous semble faisable ? J'ai essayé de prendre en compte les distances et de rassembler les coins et quartiers qui me paraissait les plus proches... donc :
Pour info notre hôtel sera le "San Remo Hotel" dans le quartier de North Point, près de Telegraph Hill.Dimanche 25 sept. : Arrivée en début de soirée (de Yosemite), check-in et petit diner dans le quartier je penseLundi 26 sept. (J1) : 9h30 premier bateau pour Alcatraz / Retour d'Alcatraz : visite de Pier 39 et Fisherman's Wharf, déjeuner sur place. Après-midi : Telegraph Hill puis Chinatown (ou inversement)Mardi 27 sept. (J2) : le matin Russian Hill, Lombard Street et le quartier de la Marina. L'après midi je pensais louer des vélos pour aller au Golden Gate Bridge et ainsi le traverser ? Est-ce que ça vaudrait le coup de le traverser en vélo ?Le programme ne vous semble pas trop chargé ? De mon point de vue, j'ai l'impression que ça va, mais bon comme je n'y suis jamais encore allée, je préfère avis vos avis... Y a t'il des choses que j'aurais manqué, qui serait peut-être plus intéressantes que certains points dans mon programme ? (même si je suis bien consciente qu'on ne peut pas faire beaucoup de choses en 2 jours).
Merci et bonne soirée ;-)
Nous serons fin septembre sur San Francisco pour 2 jours entiers (donc 3 nuits). Je voulais savoir ce que vous pensiez de mon programme. Est-ce que cela vous semble faisable ? J'ai essayé de prendre en compte les distances et de rassembler les coins et quartiers qui me paraissait les plus proches... donc :
Pour info notre hôtel sera le "San Remo Hotel" dans le quartier de North Point, près de Telegraph Hill.Dimanche 25 sept. : Arrivée en début de soirée (de Yosemite), check-in et petit diner dans le quartier je penseLundi 26 sept. (J1) : 9h30 premier bateau pour Alcatraz / Retour d'Alcatraz : visite de Pier 39 et Fisherman's Wharf, déjeuner sur place. Après-midi : Telegraph Hill puis Chinatown (ou inversement)Mardi 27 sept. (J2) : le matin Russian Hill, Lombard Street et le quartier de la Marina. L'après midi je pensais louer des vélos pour aller au Golden Gate Bridge et ainsi le traverser ? Est-ce que ça vaudrait le coup de le traverser en vélo ?Le programme ne vous semble pas trop chargé ? De mon point de vue, j'ai l'impression que ça va, mais bon comme je n'y suis jamais encore allée, je préfère avis vos avis... Y a t'il des choses que j'aurais manqué, qui serait peut-être plus intéressantes que certains points dans mon programme ? (même si je suis bien consciente qu'on ne peut pas faire beaucoup de choses en 2 jours).
Merci et bonne soirée ;-)
Cherche un Imam en Tunisie (urgent) English translation pending
salut je vais bientot en tunisie pour raison d'un mariage et je veux me faire ce marriage dans la mosque esque est possible et si oui pouvez vous me orientè ( adress -telephone.ect)
mes soueur et mes frères tunisien j'ai besoin de vous aide merci
mes soueur et mes frères tunisien j'ai besoin de vous aide merci
San Francisco pour trois nuits: City Pass ou Carte Go SF? English translation pending
Bonjour,
Pour terminer mon périple dans l'Ouest, je résiderai à San Francisco (3 nuits) à l'hôtel Adagio situé dans le Quartier des Théâtres à 5 minutes à pieds d'Union Square:
J1: Vol SLC-SF: arrivée à 16h20 + visite SF + nuit J2: Vélo sur Golden Gate + retour en ferry de Sausalito à Fisherman's Wharf (réservé depuis la France) + nuit J3: Visite d'Alcatraz + visite SF + nuit J4: Vol SF-PARIS à 15h30
Nous souhaiterions faire, outre le Golden gate Bridge et Alcatraz: Haight Ashbury, Golden Gate Park (une partie), Lombard Street, Nob Hill, Russian Hill, et comme excursion/visite L'Aquarium of the Bay (départ Pier 39). Nous souhaitons aussi prendre les cable cars.
En option: - Muir Woods (mais nous n'avons plus de véhicule!!!)
1/ Au vu du nombre de jours et des activités prévues depuis la France (vélo + Alcatraz), comment organiseriez vous à ma place vos journées au départ de notre hôtel? 2/ Aurons nous le temps de tout faire? Si non, qu'enlever? Si oui, qu'ajouter éventuellement? 3/ Nous savons que nous ne pouvons pas aller à Muir Woods en transport en, commun et que nous avons 2 solutions: location de VL ou par un Tour. Etant donné que nous allons déjà faire Sausalito dans notre forfait vélo + ferry, peut-on réserver uniuqment la visite de Muir Woods sans faire Sausalito? Vaut-elle le coup?
4/ Enfin, devons nous prendre un city pass ou Go SF pour notre programme? Valent-ils le coup pour ce qu'on veut faire? Pour info, nous ne comptons pas faire de musées ou de visites de bâtiments. Seules les visites de l'aquarium (nous souhaitons vraiment la faire) et éventuellemet Muir Woods (pour voir des séquoias) nous tentent.
5/ Si un endroit surelevé permet bien de voir SF, nous sommes preneurs...
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée Sylvie
Pour terminer mon périple dans l'Ouest, je résiderai à San Francisco (3 nuits) à l'hôtel Adagio situé dans le Quartier des Théâtres à 5 minutes à pieds d'Union Square:
J1: Vol SLC-SF: arrivée à 16h20 + visite SF + nuit J2: Vélo sur Golden Gate + retour en ferry de Sausalito à Fisherman's Wharf (réservé depuis la France) + nuit J3: Visite d'Alcatraz + visite SF + nuit J4: Vol SF-PARIS à 15h30
Nous souhaiterions faire, outre le Golden gate Bridge et Alcatraz: Haight Ashbury, Golden Gate Park (une partie), Lombard Street, Nob Hill, Russian Hill, et comme excursion/visite L'Aquarium of the Bay (départ Pier 39). Nous souhaitons aussi prendre les cable cars.
En option: - Muir Woods (mais nous n'avons plus de véhicule!!!)
1/ Au vu du nombre de jours et des activités prévues depuis la France (vélo + Alcatraz), comment organiseriez vous à ma place vos journées au départ de notre hôtel? 2/ Aurons nous le temps de tout faire? Si non, qu'enlever? Si oui, qu'ajouter éventuellement? 3/ Nous savons que nous ne pouvons pas aller à Muir Woods en transport en, commun et que nous avons 2 solutions: location de VL ou par un Tour. Etant donné que nous allons déjà faire Sausalito dans notre forfait vélo + ferry, peut-on réserver uniuqment la visite de Muir Woods sans faire Sausalito? Vaut-elle le coup?
4/ Enfin, devons nous prendre un city pass ou Go SF pour notre programme? Valent-ils le coup pour ce qu'on veut faire? Pour info, nous ne comptons pas faire de musées ou de visites de bâtiments. Seules les visites de l'aquarium (nous souhaitons vraiment la faire) et éventuellemet Muir Woods (pour voir des séquoias) nous tentent.
5/ Si un endroit surelevé permet bien de voir SF, nous sommes preneurs...
Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée Sylvie
De l'Ouest armoricain à l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous et bienvenue sur la page de notre récit de voyage.Nous sommes Liliane et Théo, fans de l'Ouest américain, de sa roche rouge, son gigantisme et la gentillesse de ses habitants.
Ce texte a pour seul but de faire partager au plus grand nombre notre vécu dans cette partie du monde, et pourquoi pas, de donner l'envie d'y aller...
Nous tenons également à remercier très chaleureusement tous les membres de ce forum pour nous avoir permis de préparer notre séjour et en particulier:
aquilegia, bastinj, berenberg, cendryon, charlene1818, fabienneCA, frisoulette, Isap29, ITAT, JPEG13, krikri6792, lanfeust77, laurence49b, leSpartiate, le tigre, madikera,
Max68, Panisse, Papj59, pitimerguez, PSI31, roadtrippin, Sedonax, USAfan, Vazyvite, Virginath, Vnoa, Wavemaster, ...
Mille mercis pour leurs infos incontournables à Laurence et Dominique pour le site roadtrippin ainsi bien sûr qu'à Philippe et Thierry pour OuestUSA.fr.
NOTRE ROAD TRIP AU PAYS DE L'ONCLE SAM EN JUIN 2010:DE L'OUEST ARMORICAIN A L'OUEST AMERICAIN, SAN FRANCISCO ET LE GRAND CIRCLE
Dimanche 20 juin 2010:3 H15 le matin:Le réveil sonne mais nous sommes déjà éveillés, car ce matin nous repartons vers une destination fantastique:l'Ouest américain!!L'impatience liée au départ nous fait avaler très vite notre petit-déjeuner léger, nous sourions à l'idée de dîner ce soir à San Francisco.Pour nous, le début du voyage c'est déjà le moment où nous fermons la porte de la maison derrière nous.4H30:notre fidèle ami Bernard est pile à l'heure avec son dynamisme habituel pour nous amener à l'aéroport de Brest, première étape de notre périple, nous lui donnons une carte annotée qui lui permettra de nous situer jour après jour sur notre circuit.Nous traversons la campagne bretonne endormie, puis, 40 mn plus tard, se dessine dans l'aube naissante la silhouette caractéristique du très récent aéroport de la cité du Ponant, vision magique car presque toujours synonyme, pour nous, de porte d'entrée vers la découverte.Après avoir pris congé de notre ami, (surtout de l'avoir remercié de s'être levé si tôt pour nous!!), nous voici dans l'avion qui nous mène, d'un saut de puce de 55 mn, à Roissy où, 1H30 plus tard, nous nous asseyons dans le puissant Boeing 747 pour 11 H de vol vers San Francisco.Le vol se déroule tranquillement, nous discutons avec notre voisine, une Californienne de Sunny Valley très dynamique et sympathique (sa plus grande crainte est de ne pas réussir à faire passer à la douane américaine le camembert Le Rustique, qu'elle adore, acheté à Paris et caché dans son sac, ce qui nous fait bien rire!!).Enfin voici le sol américain, il est 13 h, le temps est radieux, l'avion se pose doucement, vite, l'Amérique nous attend!!Le passage devant un officier d'immigration plutôt zélé nous fait un peu stresser, car nous arrivons à la même date que l'an dernier, chose que son ordinateur a du mal à accepter!Après un certain nombre de vérifications et questions précises (Où travaillez-vous?En quoi consiste votre travail?...), nous poussons un ouf de soulagement lorsqu'il nous autorise à passer.Nous récupérons nos bagages sans encombre puis nous dirigeons vers la station de BART(le RER local) afin de nous rendre au centre ville, où nous attend notre chambre d'hôtel dans Sutter Street, à la limite du Financial district.Lorsque nous sortons à Montgomery Station, nous sommes si heureux de retrouver Market Street que nous en oublions la fatigue.
La Transamerica Pyramid veille sur le Financial District
10 mn à pied et nous voici au Galleria Park, un joli hotel de centre ville:personnel accueillant, chambre très propre et bien décorée..Mais nous ne sommes pas là pour rester à l'hôtel, nous posons nos bagages et filons prendre le bus pour nous rendre à Alamo Square, toute première visite de notre voyage.C'est un coin de verdure qui tire son intérêt de sa situation, en hauteur, et surtout des maisons victoriennes très célèbres qui le bordent:les Painted Ladies.Nous y restons une demi heure, le temps d'y flaner un peu au milieu des étudiants et promeneurs du dimanche profitant d'un air printanier, puis nous décidons de descendre dans les rues adjacentes avant de reprendre le bus qui nous ramène à l'hôtel.Diner frugal, nous n'avons pas faim, la fatigue se fait sentir, petite pensée pour la Bretagne où nous étions ce matin, magie du transport aérien, nous nous endormons enchantés de retrouver cette ville que nous aimons tant.
Les très célèbres "Painted Ladies" devant Alamo Square
Lundi 21 juin 2010 : Le bruit de la circulation du centre ville, l'effet du décalage horaire et l'excitation liée à l'arrivée aux USA, font que nous sommes levés à 6 H en ce lundi matin.Petit coup d'oeil à travers la fenêtre vers le coin de ciel aperçu entre les bâtiments du Financial District autour:le soleil est levé, il fait très beau.Nous décidons très vite de notre programme:ce matin ce sera la visite de la Coit Tower, puis la traversée du Golden Gate à vélo vers Sausalito et retour en ferry, il nous fallait du soleil pour cela, alors c'est aujourd'hui.Nous avalons une tasse de café dans la chambre, grâce à l'habituelle bouilloire et les sachets de café présents dans la chambre, comme dans tous les hôtels, puis nous sortons et nous dirigeons d'un bon pas vers le restaurant Lorie's Dinner dans Powell Street où nous pourrons prendre le petit déjeuner.Nous croisons une foule d'employés se rendant au travail, un gobelet de café Starbucks à la main.Nous aimons chez Lorie's pour son décor années 50, juke box, distributeur de cigarettes, larges banquettes de moleskine rouge, pompe à essence, le tout d'époque bien entendu, et une armée de serveurs et cuisiniers en tenue rétro avec le calot réglementaire.Bien sûr, nous aimons aussi Lorie' pour ses scrambled eggs and sausages, ses pancakes doubles ou triples et ses hash browns potatoes que nous nous empressons de commander et de dévorer sur fond de musique des fifties, of course!
Lorie's Dinner au matin dans Powell Street
Le petit-déjeuner avalé, nous repartons vers Grant Street pour attraper le bus qui va nous conduire à Washington Square à travers Chinatown, le quartier chinois, (la plus grande ville chinoise hors d'Asie), grâce au Muni pass acheté la veille à l'aéroport qui nous donne accès à tous les transports en commun de la ville (cable car compris).La traversée de Chinatown se fait rapidement dans une succession de petits commerces et restaurants innombrables le long de Grant Avenue pour aboutir à Washington Square où un spectacle insolite mais habituel nous attend:on dirait que toute la communauté chinoise s'est donné rendez-vous pour pratiquer le Taï Chi.
Washington Square, à la limite de Chinatown
Nous traversons le square et passons devant l'église St Peter and Paul, et nous attaquons la montée vers la Coit Tower.Quelques minutes au pied de la tour pour admirer la vue sur le Pacifique, puis nous achetons nos tickets pour l'ascenseur qui nous mène au sommet, et là, la vue est à couper le souffle sur le Financial District, Lombard Street, Nob Hill, le Fisherman's Wharf.Nous y restons un moment, pour contempler et photographier probablement l'un des plus beaux points de vue sur le centre ville.

Ensuite, nous faisons le tour des fresques du rez-de-chaussée, puis nous commençons la descente vers les célèbres Filbert's steps jusqu'à Levi's Plaza, le siège mondial du fabricant de jeans.Nous nous asseyons quelques instants parmi quelques employés de la firme, l'endroit est très agréable et frais grâce à ses fontaines, ses petits coins de verdure.Nous longeons alors le port vers Fisherman's Wharf, haut lieu (trop!) touristique et passage obligé, car c'est là où nous allons louer les vélos pour traverser le Golden Gate.Nous trouvons sans mal le loueur, car les employés crient sans arrêt « bike the bridge, bike the bridge, d'you wanna bike the bridge??!! »Yes we want!
So let's go!Après un court briefing sur le parcours et les réglages du vélo par les employés, nous voilà partis.Nos premiers coups de pédales nous font passer devant Ghirardelli Square, puis une petite montée au niveau de Fort Mason pour redescendre sur Marina Boulevard qui nous conduit tranquillement à Fort Point via Mason Street.Là nous faisons une petite pause sous le Golden Gate, en compagnie du tacot de Mr Toad's, de quelques Go Cars(ça, c'est pour demain!) et d'une poignée de surfeurs qui profitent de la vague d'entrée de la baie.Nous repartons après quelques minutes, et là, c'est moins drôle, la route se met à monter sérieusement pour se mettre au niveau du pont, alors faut y aller!Nous arrivons bien essouflés à l'entrée du pont, quelques photos sur un petit parking puis nous nous engageons sur le trottoir côté baie puisqu'il est moins de 15 h, au milieu des piétons et des autres vélos.La traversée du Golden Gate est un très bon moment, nous sommes particulièrement réjouis de rouler sur ce si célèbre ouvrage d'art.A la sortie, nous prenons Alexander Avenue pour nous laisser descendre très facilement vers Sausalito que nous connaissons déjà.Nous flanons un peu au bord de l'eau, puis nous décidons d'aller attendre le ferry, et là, surprise, il y a déjà une file impressionnante de cyclistes pied à terre à l'embarcadère.Heureusement, nous n'avons pas trop tardé!

Le ferry quitte Sausalito puis passe derrière l'île d'Alcatraz, en ralentissant, s'il vous plaît, pour nous laisser le temps de filmer le pénitencier, et c'est l'arrivée au Ferry Building.De là, nous longeons pendant quelques minutes le Fisherman's Wharf pour nous retrouver chez Blazzing Saddles, le loueur, où nous rendons les vélos ainsi que les tickets de ferry que nous n'avons pas utilisés car plus cher que sur le bateau (les petits malins!).Nous renonçons à prendre le cable car pour revenir à l'hôtel, car il y a foule comme d'habitude au terminus de Hyde Street, alors tant pis, ce sera retour en bus, c'est moins pittoresque mais plus rapide.Nous passons un peu de temps à flâner dans Market Street, puis nous dînons d'un morceau de pizza avant de rentrer nous coucher fatigués, mais heureux de cette autre journée à San Francisco.

Mardi 22 juin 2010 : Lever à 6h45, puis, comme d'habitude, petit café dans la chambre avant de sortir.Ce matin nous avons décidé de prendre le petit-déjeuner chez Sear's Fine Food dans Powell Street.Quelques minutes à pied et nous y sommes, le restaurant se trouve un peu au delà de Union Square.Nous y entrons et découvrons une immense salle dont toutes les tables semblent occupées, les serveurs courent partout, on entend un brouhaha intense.Une serveuse nous indique notre table et nous tend le menu à la volée avant de courir servir le café à la table d'à côté.La carte des omelettes est impressionnante, comme le reste d'ailleurs!Nous prenons un succulent et copieux petit-déjeuner, avec café à volonté bien sûr, nous sommes aux Etats-Unis!Nous prenons notre temps mais la serveuse vient voir souvent si nous avons fini, c'est un peu l'usine, les tables s'emplissent et sont desservies sans arrêt.Lorsque nous sortons après avoir passé un très bon moment, nous longeons la file impressionnante de clients attendant sur le trottoir une table chez Sear's, contents d'être arrivés à la bonne heure!
Bien maintenant, il est temps d'attaquer le programme de la journée:un coup d'oeil au plan de bus et nous voilà partis à pied vers le Civic Center pour attraper le bus qui va nous mener au coeur du quartier hispanique:Mission.L'hôtel de ville de San Francisco est massif, immense et possède, nous trouvons, quelque chose de parisien avec sa grande coupole grise et dorée.
L'imposant City Hall de San Francisco au Civic Center
Quelques vendeurs de tacos, Mexicains sans doute, discutent entre eux du match Uruguay-Mexique, nous passons tête basse car la France a piteusement perdu le match contre le Mexique plusieurs jours auparavant!!A deux pas du City Hall, voici notre arrêt de bus, nous embarquons dans le 49 jusqu'à la station de la 24ème rue.Nous descendons alors au milieu des petites maisons très colorées et nous engageons dans la 24th Street jusqu'à notre destination:Balmy Alley.C'est une toute petite rue dont toutes les façades, garages, murs sont recouverts de fresques très colorées, la plupart sur le thème de l'immigration.Nous admirons plus particulièrement celle qui s'appelle « la lettre » de par le dessin et surtout son texte en Espagnol bien sûr.En revenant à l'arrêt de bus, nous passons devant d'autres peintures tout aussi belles mais plus espacées.

La lettre:elle travaille dur en Californie, il est resté au pays, elle espère qu'il pourra la rejoindre...


Nous reprenons la ligne 49 encore une fois jusqu'à Fisherman's Wharf, là nous nous dirigeons vers Blazzing's saddles, où nous entendons « d' you wanna bike the bridge? », alors nous répondons « no, we wanna rent a Go Car!! »
Le Go Car c'est cet espèce de petit véhicule à 2 places mû par un moteur de scooter, et qui va nous permettre de découvrir San francisco grâce à son GPS parlant (en Français s'il vous plaît!!) intégré.Après une courte formation, nous voilà partis dans les rues, pas très fiers vu la taille de notre engin à côté des grosses berlines américaines, mais nous rions sans cesse en conduisant car ces véhicules jaunes font le spectacle partout où ils passent.Nous longeons le port vers Fort Point, nous peinons en côte et là nous entendons le GPS: »vous n'auriez jamais pensé que nous y serions arrivés n'est-ce pas ??!! ».Ensuite, direction le Golden Gate, où nous sommes à 2 doigts de prendre la bretelle (le pont est strictement interdit aux Go Car), le GPS s'affole «you're going the wrong way, you're going the wrong way », il ne sait plus s'il doit parler Français ou Anglais alors que nous faisons demi-tour en plein virage!!Encore une crise de rire!!

2 minutes plus tard, nous nous égarons en cherchant Lincoln Boulevard, nous nous arrêtons pour regarder le plan de la ville.Une voiture s'arrête alors à notre hauteur, nous pensons lui demander le chemin, pas de chance il est perdu aussi et nous demande le chemin du Golden Gate, que nous savons lui indiquer!Nous repartons, et enfin, le GPS trouve la route, sauvés!Plus loin, nous passons devant le monument de la Légion d'Honneur, c'est alors qu'un groupe d'officiers de l'US Navy en grand uniforme blanc immaculé, sort d'un bus, les militaires s'empressent tous de sortir leur appareil photo et nous voilà mitraillés, faisant des coucous dans notre petit engin, chose qu'ils n'avaient sans doute jamais vu!!Une crise de rire de plus!!
Le temps change, il fait très frais maintenant, et nos polaires ne sont pas de trop alors que nous traversons le Golden Gate Park.Au croisement avec l'autoroute 101, nous ne savons pas trop où aller, nous démarrons et nous apercevons trop tard que nous nous engageons sur la 101, alors que le GPS nous avait bien dit de faire attention aux files, les filles derrière nous aussi en Go Car font une manoeuvre in extremis pour ne pas nous suivre, tandis que nous nous garons sur le trottoir.Un passant avec son chien nous aperçoit, attache son chien à un arbre et vient aider Liliane à pousser le Go Car, il n'y a pas de marche arrière.Liliane saute dans la voiture, nous remercions le passant et prenons à contresens( bien sûr!!), la bretelle de l'autre côté, alors qu'aucune voiture ne vient.Ouf, nous voilà sauvés, heureusement qu'il n'y avait pas de policeman à l'horizon, car j'ai encore besoin de mon permis pour la suite de notre voyage!Nous traversons alors le quartier branché de Haight Ashbury avec ses boutiques extravagantes, dommage, nous n'avons pas trop le temps de nous y arrêter, ça a l'air très sympa.Le GPS nous propose d'agrandir notre boucle par un passage aux célèbres Twin Peaks pour une magnifique vue sur la ville, mais, au vu du brouillard autour de nous, nous décidons de ne pas y aller.Nous continuons par le Presidio, ex base militaire qui sert aujourd'hui entre autres, de siège à Lucasfilm, la société de production de George Lucas.Le GPS nous accompagne fidèlement en nous racontant l'histoire des différentes parties de la ville.Nous voici arrivés au nord, prêts à descendre, debout sur les freins, la plus connue des rues en pente du pays:Lombard Street.Nous attaquons dare-dare l'enfilade des 8 virages de la pente à 26°, tout en filmant et toujours mitraillés par les touristes présents au milieu des parterres d'hortensias en fleurs, que nous faisons, encore une fois, bien rire!!Il est alors temps de prendre le chemin du retour vers Blazzing's Saddles, où nous quittons à regrets notre petit engin jaune, après 3 heures de circulation à 35 mph maximum dans toute la ville.
Un petit goûter au Starbucks du coin, nous reprenons le bus vers les Yerba Buena Gardens pas loin du Civic Center, très beaux jardins modernes de centre ville, alliance réussie entre les matériaux urbains et les végétaux.Liliane en pince pour le joli manège à chevaux de bois installé là.



Le soir arrive, nous allons diner tôt au Mason Café, un petit restaurant très sympa dans Mason street, où l'on mange de délicieuses salades et où le patron est fan de Paris, on y voit des aquarelles de la ville partout accrochées au mur.Le retour à l'hôtel se fait à pied, nous nous couchons tôt, un peu fatigués encore, et le lendemain matin, pas de temps à perdre, nous avons un avion à prendre!
Mercredi 23 juin 2010 :Lever à 6h:ce matin, il faut faire vite, nous partons pour...Las Vegas!!Nous prenons un rapide petit-déjeuner au Starbucks du coin de la rue (eh oui, nous adorons Starbucks!!), puis nous nous pressons vers la station de BART de Montgomery à 10 mn à pied.Là, nous ne trouvons pas l'escalator pour y descendre, c'est alors que 3 personnes nous proposent successivement leur aide, le dernier quittera même spontanément la file de son petit-déjeuner pour nous aider à descendre 3 volées de marches jusqu'au quai du BART avec nos bagages, ce dont nous le remercions chaleureusement!!Encore une fois, vive l'attention aux autres des Américains!!

Arrivés à l'aéroport, nous nous dépêchons d'attraper l'Airtrain qui nous conduit au terminal 1, où nous apprenons que notre vol aura 2 h de retard!
Bon, c'est les vacances alors nous restons philosophes, ce n'est pas grave!Nous décollons donc à 12H40 sur Southwest, nous survolons la Sierra Nevada, puis le désert brûlant du Nevada, enfin nous apercevons les premiers quartiers de Las Vegas.Nous atterrissons à l'aéroport MacCarran à 14h20, nous voyons déjà les silhouettes familières du Mandala Bay, du Luxor, du MGM à travers le hublot.
Le « baggage claim » de MacCarran donne le ton:il y a des machines à sous partout et nous nous en amusons.Nous sortons du terminal climatisé et là, la chaleur nous tombe dessus, il fait 103°F(39,5°C) le vent brûlant nous déssèche instantanément, quel contraste, il faisait 18°C à San Francisco.La navette nous conduit au Car Rental Center, distant de 3 km du terminal, nous passons très vite chez Alamo car il n'y a personne à attendre et nous avions réservé depuis la France.

Nous choisissons un Ford Escape blanc parmi la douzaine de véhicules prêts à la location, il est très récent, a une bonne garde au sol (pour les pistes!) et est très bien équipé.Nous sortons notre fidèle ami TomTom (merci Elodie!) qui a fait aussi le voyage depuis la France, et c'est parti, direction le Premium Outlet par l'I15 North pour une petite après-midi shopping.Nous passons trois bonnes heures à déambuler dans cet immense centre commercial, faire quelques achats, un petit goûter au Starbucks évidemment, puis nous reprenons l'I15 vers le sud pour rejoindre notre hôtel au coeur du Strip:l'Imperial Palace.Nous garons la voiture dans le parking à étages, nous dirigeons vers la réception en traversant bien sûr tout le casino, enfin entrons dans notre chambre au 13ème étage dont la vue donne sur la piscine et sur le Flamingo voisin.
Le (difficile!) choix de la voiture au car rental center

Il est 19h mais pas le temps de se reposer, nous sommes à Vegas et nous voulons en profiter, alors on repart tout de suite!Nous marchons vers le sud du Strip nous frayant un passage parmi la foule qui commence à grandir sur les trottoirs, eh oui, Las Vegas vit essentiellement le soir.Nous commençons par le Harley Davidson Café, plutôt ringard, ou alors pour les fans, et nous sommes contents de retrouver les 4 étages de la boutique M&M's, un magasin délirant où il y a foule pour admirer ou acheter tous les objets à l'effigie de la marque, du distributeur de M&M's au pyjama en passant par la cravate et la déco de Noël!Géniale cette boutique!



Il fait faim alors où allons-nous manger?!Il n'y a que l'embarras du choix, nous décidons d'essayer le restaurant mexicain du Planet Hollywood.L'endroit est assez branché, un groupe d'américains, la trentaine, fait la fête sur la table à côté de nous, à grand renfort de Corona.Le repas est excellent, nous ne sommes pas déçus, nous quittons assez vite le restaurant alors que nos voisins de table commencent à ne plus savoir où ils sont!
La fatigue se fait sentir mais notre envie de parcourir le Strip est la plus forte alors nous continuons par la boutique Coca-Cola, dans le même esprit que M&M's mais sur deux étages seulement.Petit achat de teeshirts au Hard Rock Café à côté, nous remontons tranquillement vers l'Imperial Palace dans la chaleur plus supportable du soir, maintenant le Strip est tout illuminé (c'est peu de le dire!), nous atteignons notre chambre à 23h30, très fatigués, nous tombons aussitôt dans un profond sommeil.
Jeudi 24 juin 2010 :Lever difficile à 7h.Nous avions prévu d'aller visiter Red Rock Canyon à une demi heure de Vegas, mais nous abandonnons l'idée et décidons de rester en ville pour nous reposer un petit peu, les vacances ne font que commencer!
Petit-déjeuner rapide au fast food de l'hôtel, nous voici dehors, nous passons voir les flamands roses au Flamingo, traversons le Strip pour nous rendre au Bellagio, où nous sommes soufflés par la beauté des très fleuris jardins saisonniers.

Un saut à l'imposant et célébrissime Caesar's Palace avec son atrium, ses statues, son aquarium, son Apple Store(!) et bien sûr, comme toujours, le casino démesuré avec ses machines, tables de poker, roulettes...Nous descendons, il commence à faire chaud encore du shopping dans le Miracle Mile Shop, immense galerie commerciale dans le Planet Hollywood.Nous déjeunons chez Earl of Sandwich et retournons à l'hôtel pour une petite sieste réparatrice d'une heure.

Allez, on repart, direction le Nord du Strip nous allons visiter le très luxueux Wynn.

Nous ne sommes pas déçus, la galerie est grandiose et très élégante, le couloir longe les boutiques de luxe et débouche dans un superbe espace végétalisé.


Un petit passage à l'Encore, le jumeau du Wynn et nous continuons vers Bonanza « le plus grand magasin de souvenirs du monde », pour y acheter une dizaine de jeux de cartes des différents casinos de Vegas.En sortant, nous attendons le Deuce qui nous amène tout au nord du Strip, dans le vieux Vegas, à Fremont Street, alors que la nuit tombe.

Le bus nous dépose, nous courons vers l'écran géant au dessus de la rue car le Fremont Street Experience a commencé:une foule dense a les yeux tournés vers l'écran géant qui recouvre entièrement la rue de bout en bout alors que « Light my fire » des Doors arrive à nos oreilles.Extraordinaire!


La projection est finie, nous nous dirigeons vers les 4 casinos qui ont fait connaître Las Vegas:le Binion's, le 4 Queens, le Fremont et le Golden Nuggets qui renferme la plus grosse pépite d'or connue au monde.


C'est dans ce dernier casino que nous décidons de dîner au buffet, excellent, et pas très cher, puis nous déambulons dans la salle de casino qui connaît maintenant (il est 22h) une intense activité, nous nous amusons à observer les joueurs et badauds parmi lesquels on peut croiser des hommes et des femmes à l'apparence hypersophistiquée, tenue de soirée impeccable, maquillage et coiffure soignés, comme des personnes tout droit sorties de l'Amérique profonde en running shoes et maillot de basket, c'est ça Las Vegas!!
A 23 h nous décidons de rentrer en bus, le problème c'est que tout le monde a décidé de descendre vers le sud du strip à cette heure-là, le Deuce est archi bondé, nous mettons presque une heure à regagner notre hôtel à 4,5 miles, il est grand temps de se coucher à plus de minuit, nous sommes épuisés une fois de plus, et il y a de la route le lendemain!
Vendredi 25 juin : Lever à 7h encore difficile!!Bon anniversaire Liliane!Au revoir Las Vegas, nous partons ver l'Est, direction Grand Canyon!Nous aimons bien Sin City, la ville de tous les délires, nous la prenons au second degré, comme un immense parc d'attraction malgré certains aspects pas très reluisants, c'était notre 2ème séjour et nous y retournerons probablement.Pour l'heure, il est temps de monter à bord de notre Ford Escape au garage de l'Imperial Palace et de prendre la route.Après une heure, nous arrivons à l'impressionnant Hoover Dam, le barrage sur le lac Mead, que nous traversons, nous faisons un bref arrêt sur le parking de l'autre côté pour la photo et le film, il fait déjà très chaud, 103°F(39,5°C) il est 10h.
Le niveau d'eau descend toujours dans le lac Mead...

Nous reprenons la route, des ouvriers construisent une autoroute parallèle à notre voie, nous nous demandons comment ils peuvent supporter la chaleur du désert tout en travaillant!
C'est alors que le GPS nous induit en erreur, au lieu de prendre la fameuse route 66 à Kingman, nous tournons sur l'interstate 40 jusqu' à Seligman où nous nous arrêtons pour déjeuner au Canyon Café.Bon, pas grave pour la 66, ce n'était pas non plus un temps fort du voyage!Seligman nous déçoit aussi un peu, tout ce décor authentique avec ses motels, ses vieilles voitures, ..., fait désuet, voire, allez j'ose, ringard, le mythe en prend un coup!Les commerces en bois façons western et la profondeur du paysage alentour en font quand même un lieu particulier.



Nous continuons vers Grand Canyon, le temps change, nous essuyons quelques gouttes de pluie et nous perdons 15°C au passage, ce qui nous rend un peu inquiets pour le coucher de soleil.Arrivée vers 16h30 au Maswik Lodge, nous prenons possession de notre petite cabine sous les arbres, puis nous rendons au bord de la rim, contempler cet abîme sublime dont la beauté nous a fait revenir cette année encore...
Nous ne nous attardons pas trop longtemps car nous avons prévu d'aller admirer le coucher de soleil plus loin.Nous allons en voiture jusqu'au petit parking, puis nous engageons d'un bon pas dans un large chemin forestier pour une marche de 3/4 d'heure jusqu'à un endroit unique sur la rim:Shoshone Point.



C'est un promontoire naturel qui s'avance tel une proue de navire dans le Canyon, à l'extrémité duquel se dresse un monolithe qui semble veiller, sentinelle immobile, sur cette splendeur de la nature.Le point de vue dépasse toutes nos espérances, nous sommes absolument seuls, le spectacle du soleil qui descend lentement sur les roches, les fait passer par toutes les couleurs chaudes, pour finalement les embraser de rouge flamboyant, nous chavire et nous procure un grand sentiment de plénitude et d'émerveillement(encore un grand merci à Ouestusa.fr, Philippe et Thierry qui nous ont indiqué ce lieu)...
Nous y restons un long moment, puis dès que le soleil s'est couché, il faut repartir très vite vers la voiture, car le chemin du retour s'effectue dans la pénombre et nous ne voulons pas tomber nez à nez avec un puma!
Le dîner à la cafétéria du Maswik est rapide, nous sommes encore absorbés par le coucher de soleil sur le canyon et nous allons dormir dans la foulée.
Samedi 26 juin : Lever à...4h45:Oui, pour le lever de soleil!

Nous sortons silencieusement de notre cabane dans les bois, quelques minutes de marche et nous voilà à nouveau au bord de la rim avec quelques autres lève-tôt, tous transis de froid.Le lever de soleil est très beau, mais nous ne sommes pas au meilleur endroit, nous apercevons 2 elks qui grimpent, presque à la verticale la pente devant nous, alors que les premiers randonneurs descendent dans le canyon par le Bright Angel Trail.
Retour à la caféteria pour un petit-déjeuner rapide, et nous voici dans la navette qui nous dépose à Hopi Point pour une petite randonnée au matin sur la rim vers Mohave Point.Le chemin d'Hermit Rest Road tutoie l'abîme et serpente de point de vue en point de vue pour une ballade tranquille.
Nous quittons un peu vite et à regret le site de Grand Canyon, la faute à un programme chargé!On reprend la route vers l'Est par le Desert Drive, nous descendons doucement et la végétation change à mesure que la température augmente!Nous pique niquons à Cameron, un trading post au milieu du désert, nous avons retrouvé la chaleur il fait 98°F(36,5°C).Un petit arrêt photo à Navajo Bridge, un double pont métallique au dessus du Colorado puis c'est l'arrivée à Lee's Ferry, l'endroit d'où partent les rafts sur le Colorado.



Il y en a un en préparation, il est démesuré et suréquipé.La chaleur est difficilement supportable alors nous voulons nous rafraîchir dans la rivière, mauvaise idée, l'eau est glacée, nous sortons aussitôt tandis que les préparateurs du raft, eux, s'y baignent facilement!
Nous repartons, quelques photos aux mushrooms et nous laissons la voiture sur le bord de la route, au départ d'une randonnée un peu hors des sentiers battus:Cathedral Wash.

Petite hésitation au départ, nous en avons pour trois heures de marche et il fait très chaud.Allez, on est courageux et là pour ça, alors on part!La ballade commence tranquillement dans un wash très facile à suivre, le sol est sableux.



Le chemin se fait plus étroit, les parois s'élèvent, nous comprenons vite qu'il faut quitter le fond pour grimper sur les parois pour pouvoir continuer.C'est l'intérêt de la rando:le jeu consiste à chercher son chemin sur les roches en réfléchissant bien aux endroits où monter et descendre, et à utiliser une technique de sioux (pardon, de Navajo!) pour trouver les empreintes de pas de nos prédécesseurs!
A environ une heure du départ, nous sommes à présent bien engagés dans le canyon et donc, à l'ombre, c'est important!La fatigue se fait sentir et Liliane décide de ne pas continuer et de m'attendre, la ballade est un aller-retour et non pas une boucle.Je continue seul, donc, à passer d'un rocher à l'autre, puis, au bout d'une demi heure un murmure s'élève, le vent? non, je crois savoir de quoi il s'agit, à ce moment les parois du canyon s'abaissent puis disparaissent, un large chemin sableux apparaît, le murmure se fait plus fort, encore quelques centaines de mètres et, oui , c'est le fleuve Colorado qui coule là devant moi, large et puissant.Comme Philippe et Thierry dans OuestUSA.fr l'ont écrit, je ressens un sentiment de joie et d'accomplissement à la vue de l'eau, quelle récompense au bout du chemin!

Enfin, le Colorado!!!
Je reste là quelques minutes espérant voir passer un raft, puis je repars, Liliane doit m'attendre.Je la rejoins au bout de ¾ d'heure de marche et je lui raconte la superbe fin de la rando, elle regrette alors de n'avoir pas continué car la dernière partie était, je pense, tout à sa portée.Nous retournons tranquillement au petit parking, il fait toujours très chaud (104°F/40°C à 17h15), nous remontons dans la voiture direction Page, petite ville dortoir au bord du lac Powell en plein désert.Nous dînons au Dam Bar Grill, très bon et service très sympathique et agréable, puis nous retournons au Quality Inn pour une nuit bien méritée!
Dimanche 27 juin : Lever à 7h, nous prenons un solide et succulent petit-déjeuner à l'hôtel, puis nous sortons de Page passant devant la quinzaine d'églises différentes de la ville, pour nous rendre pas très loin, pour un autre temps fort du voyage:Lower Antelope Canyon.
Arrivés à la cahutte au bord de la route, nous nous inscrivons pour le tour de 10h, puis nous patientons sous l'abri en tôles, il fait déjà 84°F(29°C), le temps est superbe.
Notre guide arrive, il s'appelle Brad, c'est un jeune Navajo d'une vingtaine d'années, il appelle le groupe de 10h, nous sommes à peine 10, et c'est parti!
Nous marchons dans le sable jusqu'à la plaque installée à la mémoire des 11 personnes (dont 7 Français) victimes d' un flash flood en 1997:un orage s'est déclenché en amont du slot canyon, l'eau est montée très vite et a piégé le groupe au fond, qui n'a pu remonter en raison de l'étroitesse de l'endroit et du nombre insuffisant d'échelles.Brad nous rassure en nous indiquant que, depuis, l'entrée et la sortie ont été inversées et le nombre d'échelles, adapté.
Nous continuons jusqu'à la faille d'entrée en nous demandant comment nous allons pouvoir y pénétrer tant c'est étroit.

Nous nous glissons pas après pas et découvrons une première échelle métallique qui nous conduit d'une volée de marches, au fond du canyon.Nous progressons lentement, encadré par les parois, subjugués par la beauté de la roche ocre sculptée patiemment par l'eau, découvrant, grâce à Brad, les formes inscrites autour de nous.Nous croisons un ou deux autres groupes, et Brad nous propose naturellement de prendre des photos ou de nous indiquer les meilleurs endroits pour le faire.



La visite s'achève au bout d'une heure de déambulation, nous remontons par une dernière grande échelle qui nous fait quitter la fraîcheur relative du canyon pour arriver dans la fournaise du désert.

Quelques dizaines de mètres dans le sable, et nous voici à notre point de départ.Nous remercions chaleureusement Brad grâce à qui nous avons fait une visite mémorable du canyon, puis nous reprenons la 98, vers l'Est.
Nous déjeunons rapidement dans la voiture après nous être arrêté dans une supérette au bord de la route, enfin, nous arrivons dans un autre endroit mythique de l'Ouest:Monument Valley
Il est 15h mais à cause du jeu subtil des différences d'heures entre l'Arizona et la réserve Navajo, nous devons avancer nos montres d'une heure lorsque nous arrivons au coeur du parc.Nous allons prendre notre chambre au View, l'hôtel qui fait face au site et nous ne sommes vraiment pas déçus, nous avons rarement vu un hôtel implanté dans un lieu si exceptionnel tout en y étant parfaitement intégré.Nous reprenons alors la voiture pour emprunter la piste de 17 miles qui passe au pied des différentes Buttes, heureusement nous avons un SUV avec une garde au sol importante, car la piste est en mauvais état, les voitures type berline paraîssent avoir quelques difficultés à passer dans les trous et dans le sable mou, il y a même un camping-car et nous ne l'envions pas du tout!





Nous parcourons la piste à vitesse réduite, dépassés souvent dans un nuage de poussière par les 4X4 des Navajos auxquels on peut acheter un parcours.Monument Valley se dévoile à nous majestueusement à mesure que nous avançons, John Ford's Point, Artist's Point, les Buttes, nous touchons du doigt le symbole de l'Ouest américain, on a l'impression qu'on va croiser à tout moment une diligence poursuivie par des Indiens!
2H plus tard nous finissons la boucle, avec un goût de trop peu, notre SUV blanc est couvert de sable rouge, c'était un super moment!!
Nous dinons au restaurant du View, très bon, le service avec le sourire et pas cher contrairement à ce que l'on peut penser, la vue en plus et quelle vue!Nous profitons de la douceur du soir pour contempler une fois de plus les Buttes depuis la terrasse du visitor center, on ne s'en lasse pas, une musique planante s'élève dans la quiétude du crépuscule, on est loin de tout c'est le bonheur!


La nuit est maintenant tombée, pour bien finir la journée un vieux western en noir et blanc avec John Wayne (le titre?Ne sais plus, pas grave!!) est projeté sur le mur de l'hôtel avec en guest star bien sûr, le fabuleux paysage là, en bas, qui a servi de décor maintes et maintes fois dans des films.Encore un moment unique!
Lundi 28 juin : Lever à... 4h30, eh oui, pour les photos des Buttes à l'aurore!C'est vraiment pas compliqué au View, on sort du lit, on fait trois pas pour atteindre le balcon, le paysage s'offre à nous, moins impressionnant, c'est vrai, qu'au sunset mais quand même magique.Le temps de faire la photo, hop, trois pas dans l'autre sens, je retourne au lit pour un moment, pas fou quand même!!

Nous nous levons réellement à 7h pour retrouver ce paysage de carte postale alors que le soleil est déjà haut, nous allons avaler un copieux et délicieux petit-déjeuner, toujours servi avec le sourire.Pas à dire l'hospitalité Navajo n'est pas un vain mot quoiqu'on en dise.Un petit tour au visitor center pour en apprendre plus sur la nation Navajo, intéressant mais dirigé presqu'exclusivement vers le rôle qu'ont tenu les Navajos pendant la seconde guerre mondiale (voir le film Windtalkers) pour assurer les communications de l'US Army dans le Pacifique, donc un exposé pour le moins incomplet.La boutique de l'hôtel présente de beaux objets, mais hors de prix, nous ne nous y attardons pas.John Wayne y est omniprésent, il y a un portrait géant de lui sur le mur avec sa fameuse devise: »A man has got to do what a man has got to do », trop fort John, quel philosophe!
Nous quittons vraiment à regrets le parc, c'est l'un des endroits qui nous a marqués le plus dans notre voyage, mais nous avons encore plein de choses à découvrir.Après quelques kilomètres, nous nous arrêtons pour prendre la célèbre photo, en pleine ligne droite, la route qui rejoint l'horizon près des silhouettes lointaines de Monument Valley, donnant au tableau une formidable impression de profondeur et d'espace.Mythique!

Un peu plus loin nous bifurquons pour aller jeter un coup d'oeil aux lacets de la San Juan River, c'est Gooseneck Overlook où nous restons peu de temps car une autre piste nous attend:Valley of the Gods.Semblable à la piste de Monument Valley, elle mesure aussi 17 miles, mais nous ne sommes vraiment pas nombreux à la parcourir à allure assez soutenue dans un nuage de poussière, cette fois notre valeureux Ford Escape est complètement rouge!


1h30 de virages, de creux et de bosses plus tard, le tout dans un environnement grandiose, nous sortons pour nous attaquer quasiment tout de suite, à une fameuse route en lacet, non goudronnée bien sûr:Moky Dugway.Cette étroite piste à flanc de montagne grimpe vertigineusement en lacets, la plaine que nous venons de quitter se fait toute petite au fur et à mesure, et...non, il vaut mieux ne pas trop regarder en bas!
Une petite frayeur, nous croisons un énorme camion benne en charge, il roule comme sur le périph' à Paris, seulement il descend, lui, il est donc du bon côté de la montagne, pas nous, petit instant de tension, on garde bien la ligne et ça passe plutôt bien alors que nous traversons tant bien que mal le nuage de poussière qu'il a soulevé.Nous atteignons le sommet sans encombre, sans croiser personne d'autre, regrettant presque d'y être déjà!
Petit arrêt à Monticello, nous galérons un peu pour trouver notre déjeuner, nous nous rabattons sur des sandwichs de station service vite avalés, car nous ne sommes pas en avance sur le timing, nous prenons la route de Canyonlands, The Needles, où nous avons prévu une petite randonnée.
La route est un peu monotone, nous traversons de grandes étendues « open range », mais sans apercevoir aucun animal.Nous arrivons au visitor center de The Needles à 16h45, nous y passons un peu de temps, nous reprenons la voiture pour atteindre le départ de notre rando, c'est tout au fond du parc:Slickrock Trail.Il fait encore très chaud (96°F/35,5°C) lorsque nous attaquons la marche sur le slickrock.Nous progressons rapidement, le chemin est très bien balisé par les nombreux cairns présents, nous nous permettons même d'indiquer le chemin de retour à un groupe d'Américains qui a trouvé le moyen de se perdre!


La rando est superbe, dans un environnement très minéral, la progression est très facile car ce n'est que du rocher sans dénivelé important.Nous apercevons au loin les aiguilles rocheuses qui donnent leur nom au parc, nous passons une succession de points de vue dégagés sans croiser personne.
Nous terminons la boucle à 18h10, ravis, mais nous regrettons de n'avoir pas eu plus de temps pour parcourir la rando reine de The Needles:Chesler Park.Il faudra revenir!
Retour en voiture, nous avons encore quelques miles à avaler jusqu'à notre hôtel à Moab.Nous mettons plus d'une heure et demie à rallier la mecque du VTT, et nous ne sommes pas fâchés lorsque nous arrivons devant la réception de l'Inca inn, bien fatigués de la journée et des kilométres parcourus.L'accueil du réceptionniste nous remet d'aplomb, il est très jovial et sympathique, nous explique plein de choses sur Moab et nous indique last but not least, le restaurant d'à côté, où, paraît-il, on sert d'énormes assiettes de spécialités américaines et mexicaines, c'est le restaurant où aiment se retrouver les locaux.Ni une ni deux, nous avons faim et décidons de le tester, nous ne sommes pas déçus, c'est excellent et vraiment pas cher.Enfin nous allons nous coucher, nous sommes vannés et nous devons être en forme pour le lendemain, car il y a de la rando au menu!
Mardi 29 juin 2010 : Lever à 6h30.Petit-déjeuner vite pris à la réception de l'hôtel, nous nous mettons en route pour le parc d'Arches, tout à côté de Moab.Comme d'habitude, nous nous arrêtons au visitor center pour en apprendre le plus possible sur l'endroit où nous nous trouvons, même si nous savons déjà quelle rando nous allons faire.Celui d'Arches ne nous déçoit pas, tout est bien expliqué, voire bien approfondi, notamment sur la géologie, les rangers sont disponibles et très accueillants.Nous parcourons ensuite les 18 miles qui nous séparent du fond du parc car nous avons choisi d'explorer Devil's Garden avant que la chaleur ne nous écrase.
Nous sommes au départ du trail à 9h25, ce n'est pas tôt, mais tant pis, il y a déjà beaucoup de voitures sur le parking.Sacs au dos, crème solaire, vérification de l'eau (très important) et nous voilà partis.
A l'entrée de Devil's Garden, le matin
Les premiers yards, jusqu'à Pine tree Arch, nous sommes relativement nombreux, puis à mesure que nous avançons, nous nous retrouvons presque seuls, alors que le soleil monte dans le bleu azur du ciel de l'Utah et que la chaleur se fait déjà bien sentir.

Le trail est magnifique, mais pas des plus faciles, c'est une alternance de montée sur le slickrock, de passages dans le sable très fin, puis sur un sentier caillouteux.Nous marchons parfois sur une crête arrondie avec du vide de chaque côté, j'adore!!

Les arches naturelles se succèdent, plus élégantes les unes que les autres:Landscape Arch, Partition Arch, Navajo Arch, encore une fois, la nature a fait un sans-faute.

Au bout d'1h30 de marche nous arrivons au bout du trail, c'est Double O Arch, qui nous attend pour nous offrir son ombre protectrice et bienvenue.Cette arche est en fait une superposition de deux petites arches, d'où son nom.Le propre de l'humain étant la curiosité, nous ne résistons pas à l'envie de passer à travers l'arche inférieure pour aller voir derrière:outre la fraîcheur, nous rencontrons deux autres randonneurs qui ont eu la même idée que nous, et nous sommes rejoints par d'autres personnes encore.Nous prenons quelques minutes pour manger quelques biscuits, nous réhydrater et surtout, profiter de l'endroit superbe, entourés de roche ocre parsemée d'une pauvre végétation.



Nous repartons non sans avoir jeté un coup d'oeil à travers Double O à un monolithe à l'allure un peu inquiétante (et qui porte bien son nom!):Dark Angel, un rocher de couleur noire qui semble planté là depuis toujours.

Nous décidons de repartir par le même chemin et de ne pas faire la boucle par Primitive Trail car elle est réputée ardue.
Le retour nous semble rapide, le paysage en sens inverse est toujours grandiose et nous croisons beaucoup plus de monde, lorsque nous arrivons au parking celui-ci est bondé, il n'y a plus une place, et pas question de se garer sur le bas-côté, les rangers veillent!

Il est 12h30, il fait 87°(30,5°C) nous reprenons la voiture pour revenir vers l'entrée du parc et nous nous arrêtons au parking des Windows.Nous partons pour une courte marche vers ces deux arches juxtaposées que nous atteignons non sans mal, la fatigue de la précédente rando ainsi que la chaleur se font bien sentir.Nous restons sous les Windows un petit moment, il y a beaucoup de monde avec nous, mais nous nous avouons vaincus, incapables de continuer, nous décidons de redescendre à Moab.
Quelques courses au City Market, puis nous regagnons l'hôtel pour une petite sieste réparatrice pendant les heures les plus chaudes, il fait 98°F(36,5°C).
Nous nous réveillons au bout d'une heure, trop tard pour nous rafraîchir dans la piscine, bon, ce n'est pas grave, nous allons acheter des sandwichs pour le soir et nous flânons un peu dans les rues de la ville.A 17h45 nous remontons en voiture, direction le parc d'Arches pour la 2ème fois aujourd'hui, car nous avons rendez-vous avec le joyau d'Arches, le symbole de l'Utah:Delicate Arch, la bien-nommée.
Nous nous garons à 19h00 sur le (trop!) petit parking du départ de la randonnée.L'intérêt de la promenade est de contempler Delicate Arch au sunset, c'est pourquoi il faut partir assez tôt pour être sûr d'y être juste au couchant et aussi... pour trouver une place sur le parking (merci encore OuestUSA.fr)!Nous empruntons le sentier bien balisé, loin d'être seuls, cependant sans entendre une parole.En levant la tête on aperçoit plus loin les randonneurs qui nous précèdent gravir lentement le slickrock comme en procession.

Le chemin est facile, nous avançons d'un bon pas jusqu'au slickrock, et là, ça se corse, il faut grimper une pente assez raide sur une distance importante.

Nous soufflons arrivés au sommet, mais il faut continuer, nous retrouvons le sentier qui serpente entre les rochers, tantôt dans du sable mou, tantôt sur le rocher.

Nous approchons maintenant une corniche, extraordinaire chemin à flanc de montagne, le soleil est bien bas maintenant, il illumine la roche rouge qui irradie, nous sentons que nous touchons au but.

Au bout de la corniche, nous sommes saisis par le panorama qui s'offre à nous:Delicate Arch est là, devant nous, élégamment posée au bord de l'abîme, un sentiment d'accomplissement s'empare de nous, nous l'avions rêvé et maintenant réalisé, moment magique de notre voyage.


La nature prévoyante a poussé le raffinement jusqu'à laisser un amphithéâtre naturel creusé dans la roche pour nous permettre de jouir de ce spectacle à couper le souffle.

Il faut dire que nous ne sommes pas seuls, il y a bien autour de nous une centaine de personnes appareil photo en main, trépied installé pour prendre le cliché ultime, lorsque les derniers rayons de l'astre du jour éclaireront la perle de l'Utah.

Nous profitons au maximum nous aussi, au milieu de ces gens de toutes nationalités venus admirer Delicate Arch.Certains se font photographier sous l'arche, déclenchant assez vite une vive protestation de la part des amateurs de la photo parfaite.Nous y restons un bon moment, personne n'a envie de redescendre, il faut quand même s'y résoudre lorsque le soleil s'est couché.

Nous reprenons alors le chemin du retour et nous croisons des randonneurs qui montent alors que la nuit est toute proche, et qu'il n'est pas possible de retrouver son chemin dans l'obscurité.Bon, normalement ils savent ce qu'ils font, alors...
La descente s'avère beaucoup plus facile, en 45 minutes nous sommes de retour au parking alors qu'il fait quasiment nuit.Nous jetons un dernier regard derrière nous, puis nous quittons le parc à la lumière des phares, l'obscurité est maintenant totale alors que nous retournons à Moab.
Mercredi 30 juin : Lever à 6h!!Petit déjeuner rapide à l'Inca inn, de toutes façons la salle est petite, il faut y arriver tôt, car bien sûr, tout le monde arrive à la même heure pour partir en randonnée.Nous nous promettons de mieux nous organiser le matin car il est déjà 8h lorsque nous quittons l'hôtel, nous ne sommes pas tôt!
Nous prenons la 191 vers le nord puis nous bifurquons à gauche direction le parc de Canyonlands, Island in the Sky(j'adore ce nom!).Encore une fois le temps est superbe, il fait 76°(24,5°C) lorsque nous arrivons à 8h45 sur le parking de départ de la toute petite randonnée de Mesa Arch.Nous empruntons le petit sentier qui monte légèrement puis contourne une petite butte et enfin nous amène à Mesa Arch, une jolie arche posée au bord de l'abîme qui a la particularité d'accrocher la lumière du soleil levant, et...oui! il est encore temps, nous courons jusqu'à elle, juste à temps pour admirer le dessous de l'arche éclairé.


Bon, c'est sûr, une heure plus tôt aurait été certainement mieux, mais le spectacle est encore au rendez-vous, c'est magnifique et en plus nous sommes seuls!L'arche est un vrai entonnoir pour le vent qui remonte la pente et se renforce en passant à travers à tel point qu'il est difficile de tenir à côté.Une famille américaine arrive, et comme souvent, le père nous propose spontanément de nous prendre en photo devant Mesa Arch, ce que nous acceptons avec plaisir!Nous discutons quelques minutes avec eux, puis nous les laissons à leur contemplation, car pour nous, la journée ne fait que commencer.
Retour au parking, un petit parcours en voiture nous amène au parking de White Rim, c'est une randonnée qui longe sur sa plus grande partie une falaise abrupte laissant le regard accrocher plus bas le fameux « white rim », la rive blanche, qui suit le fleuve Colorado creusant un chemin tortueux dans le plateau rocheux.Le chemin débouche au bout d'une demi heure sur un cul-de-sac au bord de la falaise, où nous apercevons au loin le fleuve apportant une note de fraîcheur dans le désert environnant.

Nous faisons demi-tour alors que la chaleur commence à se faire sentir et nous apprécions les endroits où le vent arrive jusqu'à nous.Sur le parking, un ranger a disposé un panneau indiquant l'heure de sa prochaine « conférence en plein air », dommage c'est un peu tard pour nous, mais ça aurait pu être très intéressant.Nous décidons alors d'aller au point de départ de notre prochaine rando:Grand View Trail.Petit pique nique sur les tables mises à disposition, et bonne surprise, les yaourts que nous avons apportés dans notre sac à dos isotherme sont restés très frais malgré la chaleur.Quel luxe de pouvoir les déguster ainsi dans un tel endroit!Nous ne traînons pas au pique nique car nous sommes attaqués par des insectes volants, genre moustiques, qui ne veulent pas nous lâcher!
Alors nous partons pour Grandview Point sur un chemin caillouteux un peu accidenté.Partout dans l'Ouest, mais en particulier ici car le terrain nous paraît favorable, nous faisons attention où nous mettons les pieds, car il peut y avoir des rattlesnakes, et nous n'avons pas envie de marcher sur la queue d'un specimen, même si c'est assez rare et que ce sont des animaux timides avant tout!Nous arrivons à Grandview Point un peu fatigués, le soleil est maintenant au plus haut, la chaleur est écrasante.Le site est grandiose, c'est un promontoire avec une vue exceptionnelle sur le plateau en dessous et nous allons au point le plus loin en sautant de rocher en rocher.

Nous nous mettons ensuite à l'ombre pour une petite pause bien méritée, encore une fois nous sommes seuls, c'est ce que nous apprécions dans Canyonlands, ce n'est jamais la foule!

Le retour se fait agréablement au milieu d'une végétation très clairsemée de type méditerranéenne, sans croiser beaucoup de monde.Nous quittons le parking pour nous rendre un peu plus loin, nous avons choisi de faire une petite balade sur le dos de la baleine:Whale Rock.
C'est en fait un énorme rocher de couleur ocre, d'une quinzaine de mètres de hauteur aux formes arrondies sur lequel nous allons grimper.La première partie se fait sans problème sur du slickrock et un sentier classique, jusqu'à une pente rocheuse très abrupte devant laquelle nous hésitons.Bon, pas le choix, il faut l'escalader...à quatre pattes, impossible de faire autrement!
Arrivés au sommet, nous retrouvons un vent à décorner les bisons(!) qui nous fait progresser prudemment, car ce n'est pas facile de garder son équilibre, et le bord n'est jamais loin!Le point de vue est très beau, nous embrassons d'un regard une grande partie d'Island in the Sky, une famille pique-nique au sommet tout en profitant du paysage, alors que nous marchons sur tout le pourtour du « dos de la baleine ».

A présent il faut redescendre, oui mais par où?!La seule voie possible semble être celle que nous avons emprunté pour l'aller, mais la pente est trop raide?!C'est alors qu'un groupe de rangers arrive au sommet, nous les avions vus, car au parking ils avaient garé leur énorme Chevrolet Suburban à côté de notre petit Ford Escape.Je décide d'aller leur demander quel est le chemin le moins risqué, et ils nous indiquent, le geste accompagnant la parole, un endroit de la pente un tout petit peu moins abrupt que nous pouvons descendre en faisant de petits lacets.Merci encore les rangers!

Nous rions encore de cette petite balade un peu insolite en arrivant à la voiture vingt minutes plus tard!
L'après midi est bien entamée lorsque nous quittons le parc, non sans s'être arrêté au visitor center, toujours très intéressant.Au lieu de retourner de suite à Moab, nous tournons vers le petit parc de Dead Horse Point.Comme d'habitude, un petit arrêt au visitor center, qui nous apprend que, durant la conquête de l'Ouest, les cowboys utilisaient les anfractuosités au bas des falaises pour créer des enclos naturels pour capturer et parquer des chevaux sauvages.C'est ainsi que fit un jour un cowboy, puis, il oublia le troupeau dans son enclos, les animaux abandonnés sans ressources moururent les uns après les autres.Véridique ou pas?Toujours est-il que cette légende a créé le nom de ce state park:Dead Horse Point.
Nous nous garons plus loin, puis nous cheminons tranquillement le long de la rim, c'est très facile, le large chemin est goudronné pour permettre le passage des fauteuils roulants.Encore une fois c'est un endroit d'une grande beauté, le Colorado passe presque au pied de la falaise, la roche rouge est éclatante et contraste fortement avec le bleu azur des bassins de potasse sur la gauche.nous regrettons de n'avoir pas réservé plus de temps pour ce parc car il est plus grand qu'il n'y paraît.Tant pis!Il est temps de prendre le chemin du retour car nous avons encore une heure de route jusqu'à Moab.Pour la petite histoire, c'est ici qu'a été tournée la scène d'ouverture du film Mission impossible 2, lorsque Ethan Hunt alias Tom Cruise, reçoit son ordre de mission alors qu'il escalade la spectaculaire falaise.


Une fois rentrés, bien fatigués, il faut le dire, nous décidons d'aller dîner à La Hacienda, le restau mexicain juste à côté de l'Inca Inn là où nous avons mangé deux jours plus tôt.Le patron, un colosse très très sympathique nous reconnaît et se met à discuter avec nous.A côté de nous, quatre jeunes locaux commandent puis mettent moins de 10 minutes à manger, emportent ce qui reste dans le même « doggy bag » et s'en vont!Etonnant!
Nous nous régalons encore une fois des salades mexicaines servies dans des galettes de maïs légères et croustillantes, un délice!Nous sortons lorsque le patron nous demande si nous revenons le lendemain, hélas, nous partons alors non, mais peut-être l'année prochaine!!Nous l'assurons également de faire de la pub pour son restaurant, excellent et pas cher, (voilà c'est fait!) il est ravi et nous souhaite une bonne fin de séjour aux US!

Jeudi 1er juillet 2010 :Lever à 6h30, puis départ de Moab à 8h par la belle route 128 qui longe le Colorado dévoilant au passage quelques plages de sable fin sur le bord et toujours entourée de roche rouge.Le changement de décor est radical lorsque nous tournons sur l'I70, l'Interstate qui vient de Denver est très monotone, son seul intérêt est de nous faire filer vers l'Ouest à la vitesse très honorable de 75mph(120km/h)!
Enfin nous laissons cette Interstate pour nous engager sur la petite UT 24 qui nous conduit doucement à notre destination juste à côté de Goblin Valley, c'est Little Wild Horse Canyon où nous arrivons en fin de matinée.Ce canyon est un « slot » comme nous les aimons, c'est même une référence en la matière, par contre, j'aurais souhaité connaître l'origine de ce nom, mais je n'ai trouvé personne pour me la communiquer, on va alors s'arrêter au fait qu'il porte un joli nom!
Après avoir signé le classique registre, nous voilà partis pour un aller retour de 3h normalement dans le canyon.La première partie nous fait emprunter un wash, très facile jusqu'à l'entrée proprement dite du canyon que nous atteignons en 10 minutes, et là, premier problème:nous sommes face à une roche de plus de 2m de hauteur, lisse comme les parois autour, pas question d'escalader.Nous doutons, l'entrée est-elle par ici?Il n'y a pas d'indication ni de cairn pour nous aider.Nous décidons de revenir sur nos pas, c'est alors que nous trouvons la solution (bon sang mais c'est bien sûr!!), il suffit de monter sur la pente rocheuse à la sortie du wash, puis de redescendre dans le canyon en contournant la roche abrupte et le tour est joué!C'est ce que nous faisons et 3 minutes plus tard nous retrouvons le fond sablonneux canalisé par les parois.
C'est par là l'entrée de Little Wild Horse Canyon
La suite de la progression se fait sans aucun problème, nous marchons même plutôt vite, nous rencontrons des passages très larges suivis de long passages très étroits, où parfois, nous devons nous mettre de côté ou bien marcher avec le corps incliné à gauche ou à droite, grimper sur des rochers en s'aidant des parois, c'est très fun et nous sommes vraiment ravis de la balade!


Nous rejoignons trois américains dont l'un observe les oiseaux qui nichent sur les hautes parois à l'aide d'une lunette sur trépied, puis nous dépassons une famille suisse-allemande avec laquelle nous discutons quelques instants, c'est ça aussi (et surtout!) les voyages.
Plus loin, alors que le canyon s'est élargi, nous marchons depuis environ 1h30 lorsque nous faisons notre pause pique-nique assis sur des rochers.Nous remarquons alors que le ciel s'est assombri, ce qui nous inquiète un peu, car nous craignons l'orage.C'est alors que nos trois américains amateurs d'oiseaux arrivent, nous leur demandons s'ils sont de l'Utah et s'ils savent s'il y a une menace d'orage ou pas:oui, il habitent l'Utah, mais non ils ne savent pas plus que nous s'il va pleuvoir ou pas!Bon, nous voilà plus avancés!Le plus jeune d'entre eux ajoute quand même qu'il n'est pas tranquille et qu'ils vont rebrousser chemin, ce qu'ils font tout de suite après nous avoir salués chaleureusement.Le problème c'est que nous n'avons pas envie de faire demi-tour maintenant, nous voulons toujours voir ce qu'il y a derrière le prochain virage, la roche suivante à grimper, ...alors... nous continuons un bon quart d'heure!Nous ne savons pas si nous sommes au bout du canyon, il est très large maintenant, il n'y a aucune indication, mais le ciel est très sombre et le vent se lève.Le fait d'être complètement seuls dans cet endroit si isolé à presque deux heures de marche de notre voiture avec un temps qui se dégrade, nous fait retourner sur nos pas, à regrets, nous aurions souhaité continuer, mais bon, il faut être raisonnable.Le retour est tout aussi intéressant, nous découvrons Little Wild Horse dans l'autre sens, c'est comme si c'était un nouveau canyon.Nous prenons plus le temps d'observer le travail de l'eau sur la roche et de faire des photos.

Nous ne croisons personne, excepté une famille américaine dont nous aidons les ados à passer un enchevêtrement de rochers, nous restons alors échanger un moment avec eux, les parents s'expriment en Français sans aucun accent, à tel point que nous leur demandons s'ils sont Américains:oui nous répondent-ils, ils habitent Provo près de Salt Lake City, mais ils ont vécu plusieurs années à Paris et Bordeaux, ceci explique celà!Nous repartons d'un bon pas après ce moment très sympa, mais nous sommes moins inquiets par rapport au temps car le soleil est revenu, nous le voyons lorsque le canyon s'élargit, mais la chaleur est lourde et suffocante.Nous arrivons à la voiture à 16h30, enchantés de cette superbe rando, car oui, on adore les « slots », définitivement!
Nous prenons la voiture, il fait 96°(35,5°C) et nous quittons la piste pour reprendre l'US 24 vers le sud, sans visiter Goblin Valley qui est juste à côté, mais bon, il faut faire des choix!La route est assez monotone jusqu'à l'approche de notre prochaine étape, c'est Fruita une petite oasis de verdure nichée au coeur d'un massif de roche rouge et ocre, traversée par une petite rivière dans le parc de Capitol Reef.Un petit arrêt d'abord pour observer les pétroglyphes inscrits dans la roche par d'anciens habitants du lieu, puis nous arrivons à la charmante et toute petite école bâtie par les Mormons pour les enfants de Fruita.Un enregistrement sonore nous permet d'écouter la dernière institutrice raconter sa vie de tous les jours, car l'école est fermée, nous ne pourrons pas la visiter, seulement regarder par les vitres l'intérieur sobre avec les pupitres en bois, le bureau surélevé, le tableau noir et le poêle au milieu de la pièce, qui est là pour nous rappeler que l'hiver est très froid ici, bien qu'aujourd'hui il fasse très chaud.

En repartant, nous laissons passer un petit bambi qui semble perdu.Ici, les animaux sont en liberté complète, il y a des elks, des chiens de prairie, des marmottes et nous sommes sur leur territoire!Nous le prenons en photo mais nous ne pouvons rien pour lui, mais sa mère va sans doute le retrouver très vite.Nous allons voir le camping abrité par des grands arbres et nous retrouvons là les elks tranquilles au milieu des tentes et des camping-cars, nous pouvons les approcher, ils sont habitués à la présence humaine...


19h arrive, nous sommes un peu loin de tout dans cette oasis paisible, mais il nous faut rejoindre notre hôtel à quelques miles de là.Peu de temps après nous nous garons sur le parking de notre hôtel, le Rim Rock Inn, et là, nous sommes subjugués par la beauté du lieu.Le Rim Rock est un petit hôtel en longueur, construit en bois au beau milieu de nulle part:il faut voir les reliefs rocheux derrière, majestueux, les badlands autour balayés par le vent qui fait se lever la poussière, c'est un vrai décor de western comme on les imagine, et on y est!Nous nous enregistrons et la réceptionniste nous indique le restaurant de l'hôtel pour dîner.Nous nous y rendons à 19h30 (les Américains mangent tôt!), il n'y a pas beaucoup de monde, la salle à manger est complètement vitrée et donne à contempler ce paysage fabuleux.Comme partout aux US, la jeune serveuse est très souriante et très attentionnée, nous commandons la spécialité maison, le Rim Rock chicken, un poulet rôti avec du miel, délicieux, nous nous régalons autant du repas que de la vue.Nous passons un très bon moment, puis nous sortons alors que la nuit tombe, il fait encore chaud, c'est le silence, on a l'impression d'être un peu seuls au monde, il n'y a que l'impersonnel Best Western de l'autre côté de la route qui joue l'intrus, dommage!!

Le restaurant du Rim Rock Inn
Vendredi 2 juillet 2010 :Lever à 6h30, nous mangeons le petit-déjeuner continental de l'hôtel pour ne pas perdre du temps en allant à Torrey, puis nous repartons vers Fruita pour une randonnée.Nous quittons à regret le Rim Rock qui restera le gros coup de coeur de toutes les nuitées de notre séjour, de par son charme qui sentait si bon le wild wild West.De retour à Fruita sous un soleil radieux, nous attaquons la rando de Cohab Canyon à 8h45 dans une fraîcheur toute relative, il fait 74°F(23°C).La première partie grimpe dur, en lacet à flanc de colline pour rejoindre ce fameux Cohab Canyon.En se retournant, on a une vue globale de l'oasis, avec la ferme, l'école, la maison d'habitation et le camping.

Le contraste entre la verdure des pâturages et des vergers touffus et l'aridité de la roche alentour est saisissant, les Mormons ont bien choisi et bien valorisé cet endroit...Arrivés sur le plateau, nous nous enfonçons dans le canyon, qui est très large.La progression est facile, le sentier est plat et le sol est sablonneux.


Il est joli ce canyon, mais à côté de ce que nous avons vu les derniers jours, il fait figure de « petit ».Nous arrivons à l'embranchement de Frying Pan, une fois de plus la légende raconte que c'est par ce chemin que Butch Cassidy le célèbre hors-la-loi, a fui jusqu'à une arche naturelle qui lui servait d'abri:personne ne l'a jamais retrouvé.Nous n'avons pas le temps d'y aller, alors nous continuons vers la sortie de Cohab Canyon.Nous en atteignons l'extrémité après un peu plus d'une heure de marche, c'est la route UT 24 par laquelle nous sommes arrivés hier.Le point de vue est quelconque, alors nous ne mettons pas longtemps à repartir.Le chemin inverse est, bien sûr, tout aussi facile et nous sommes à la voiture à 10h30.De là nous prend l'envie de visiter la maison-musée d'une famille de Mormons dans les années 1920 (je crois!), juste à côté.Nous la visitons pièce par pièce, c'est assez intéressant à voir, car tout le mobilier occupe encore la maison avec les vêtements, la vaisselle, les ustensiles de tous les jours...Dans la cuisine se tient une dame, et surprise, dans tous les meubles autour d'elle sont posés des gâteaux et autres confiseries, des pots de confiture, de miel...c'est en fait la boutique du musée!!Nous ne résistons pas à l'envie et nous lui achetons des scones à la myrtille qui ont l'air délicieux, ce sera pour plus tard dans la journée.En sortant de la maison nous décidons d'aller jeter un oeil aux vergers pas loin.Il suffit de pousser le portail, de prendre une échelle, de se servir en fruits dans les arbres puis de les peser et enfin de verser dans une boîte l'argent correspondant à la quantité de fruits, le tout sans que personne ne soit là, nous savons juste le nom du propriétaire grâce au panneau à l'entrée.La confiance n'est pas un vain mot aux USA!!

Un petit aller-retour sur la scenic road (qui ne nous laisse pas un souvenir impérissable) et nous reprenons l'UT 24 vers le sud, cette fois nous quittons Capitol Reef.

De l'environnement désertique nous passons rapidement à un paysage de montagne au fur et à mesure que la route s'élève.Les sapins et autres arbres d'altitude deviennent alors nos compagnons, nous traversons de grandes étendues boisées et très faiblement habitées.Nous nous arrêtons pour pique- niquer alors que nous avons bien entamé l'interminable descente sur Boulder.Arrivés là nous tournons à gauche pour nous engager dans l'une des plus belles pistes de l'Ouest:la Burr Trail.Bitumée au départ, elle serpente doucement dans un paysage à nouveau aride, à la végétation éparse.Nous arrivons assez vite à Long Canyon, la piste se retrouve alors canalisée entre deux hautes parois de roche ocre pour déboucher plus loin sur des badlands colorés qui portent vraiment bien leur nom!A présent, le bitume a disparu, nous roulons dans la poussière mais le paysage qui s'offre à nous est toujours fabuleux.

Nous avons prévu de réaliser la rando de Strike Valley Overlook, mais nous passons devant l'accès sans nous en rendre compte.Nous voilà à un col avec devant nous les fameux switchbacks (lacets) qui vont nous faire descendre au fond de la vallée, non sans stress!De là, nous décidons de prendre la Nottom Road vers le nord, puis après quelques minutes, il faut se rendre à l'évidence, on s'est planté!Allez, demi-tour sur la Nottom, puis ascension des switchbacks, une voiture descend à tombeau ouvert, nous nous rangeons prêts à protester lorsque nous lisons « Sherif » sur sa portière, il nous recouvre de poussière en passant, bon, on ne va rien dire mais on en pense pas moins!!
Peu de temps après, nous trouvons enfin la route du parking, c'est indiqué Upper Muley Twist Canyon, c'est ce qui nous a induit en erreur.Ce n'est pas grave, nous commençons quand même la rando après avoir émargé sur le cahier au parking.Nous tenons à la faire car la vue sur le Waterpocket Fold est simplement magnifique et à ne pas rater, nous sommes prévenus(n'est-ce pas Alain-Pierre?!).Nous pressons le pas, la marche est très facile car c'est une piste empruntable par des 4*4.


En chemin nous nous souvenons des scones de Fruita et nous nous offrons un petit goûter bien sympa sur les rochers.Nous continuons et malheureusement le temps se gâte très vite, des nuages d'orage approchent et le vent se lève.Lorsque les premières gouttes arrivent nous décidons à contrecoeur de rebrousser chemin, sans être allé jusqu'au bout ce ne serait pas prudent, mais nous sommes quand même déçus, quel dommage!Bon, on ne va pas se plaindre, le paysage est toujours superbe, alors...
A cause de notre erreur nous ne sommes pas en avance lorsque nous quittons le parking d'Upper Muley Twist Canyon.Le chemin du retour sur la Burr Trail se passe très bien et les nuages ont disparu, c'est rageant!!Nous rejoignons la fameuse UT 12 qui doit nous mener à Cannonville, notre étape de ce soir.Cette route est grandiose, elle traverse d'immenses espaces en se jouant des reliefs, on dirait qu'elle surfe sur la roche:par moments nous roulons sur une crête à 2 mètres du précipice d'un côté et de l'autre, puis nous e ntamons une descente prononcée à flanc de massif avant de remonter tout aussi vite alors que le soleil couchant nous accompagne.La route se termine tranquillement en traversant quelques forêts paisibles en plaine.Nous arrivons à Cannonville, une toute petite bourgade, vers 19h nous y avons réservé une chambre au Grand Staircase Inn qui fait hôtel, restaurant, épicerie, station service!Fatigués de notre journée, nous décidons de laisser la voiture et de pique-niquer dans la chambre avec ce que nous trouverons à l'épicerie.Nous avons envie de déguster une bière bien fraîche mais nous avons beau chercher partout dans l'immense mur de vitrines remplies de boissons, il n'y a pas l'ombre d'une cannette.C'est alors que nous comprenons:nous sommes en Utah et la consommation d'alcool est très réglementée, les abus fortement punis, nous ne trouverons pas la Bud que nous cherchions.Bon, eh bien on va se contenter d'un Pepsi alors!!
Samedi 03 juillet 2010 :Lever à 6h30 pour notre dernier jour de visite...Nous attendons l'employée de l'hôtel qui est en retard pour ouvrir la petite salle attenante à l'épicerie où sont servis les petit-déjeuners...Nous en profitons pour discuter avec un couple de Français qui viennent de parcourir la Cottonwood Road la veille.Enfin elle arrive, pas de très bonne humeur, nous avalons vite nos quelques tartines, puis nous prenons la route direction Bryce Canyon à ½ heure de là, le soleil est avec nous mais il fait assez frais:58°F(14,5°C).
Nous avons déjà visité Bryce mais ce parc est si fabuleux que nous avons décidé d'y repasser cette année.Nous nous garons sur le parking de Sunset point, puis nous descendons dans l'amphithéâtre par le début du trail de Navajo Loop que nous allons prolonger par Queens Garden Trail, la partie Wall Street étant fermée.La magie du plus beau parc de l'Ouest (à notre avis!) opére tout de suite:le sentier louvoie entre les hoodoos, ces fameuses cheminées de fées, vient cotoyer des parois abruptes de roches d'une couleur orange pastel très douce, enfin, se déroule franchement arrivé au fond du canyon où il nous fait découvrir la maigre végétation établie là.

De petits écureuils très curieux nous accompagnent en bondissant d'arbuste en arbuste, assurant le spectacle en grignotant aidés de leurs deux pattes avant.

Nous levons la tête tout en cheminant, l'amphithéâtre de Bryce se découvre maintenant dans toute sa splendeur, ses formes délicatement dentelées se découpent sur le bleu azur profond du ciel de l'Utah.Fabuleux, je vous dis!!



Nous sommes en milieu de matinée, la température est parfaite pour randonner et, bien que nous soyons samedi nous rencontrons peu de gens.Deux heures après notre départ de Sunset Point, le sentier commence à remonter, signe que nous approchons de Sunrise Point et de la fin de la ballade.Au fur et à mesure de l'ascension, nous croisons de plus en plus de monde et de plus en plus bruyant.Nous sommes toujours sidérés de constater qu'énormément de gens s'aventurent dans le canyon chaussés de simples tongs qui font trébucher au moindre caillou, et surtout sans une bouteille d'eau.
Nous restons un moment au bord de la rim à contempler le paysage qui s'offre à nous.Plus bas, on aperçoit des touristes à dos de mule s'apprêtant à descendre accompagnés d'un guide.

Nous rejoignons alors Sunset Point où nous retrouvons la voiture.N'étant pas décidés à quitter Bryce maintenant, nous décidons de pousser jusqu'à Inspiration Point pour encore profiter du parc.Sur la rim un touriste asiatique déchire un emballage plastique, c'est alors qu'un écureuil vif comme l'éclair lui saute dessus, grimpe le long de son pantalon, pour s'apercevoir, déception totale, qu'il s'agissait d'un emballage de piles et non de nourriture!Décidément pas farouches ces petites bêtes!
Inspiration Point porte bien son nom, très fréquenté, il reste sans doute le plus beau point de vue de Bryce.Nous retournons à regrets à la voiture où un Américain nous demande si nous avons traversé tout le pays en voiture au vu de l'état de notre calandre pleine d'insectes écrasés!

En quittant Bryce nous nous arrêtons brièvement au visitor center, il y a beaucoup de monde maintenant car il est presque midi.C'est alors que nous découvrons toutes les affiches collées un peu partout jusque sur la porte des toilettes indiquant que des serpents à sonnettes ont été aperçus près des sentiers, appelant à la plus grande prudence et recommandant de ne pas s'éloigner du trail!Nous éprouvons un petit sentiment de crainte rétrospective, en même temps qu'une petite pensée pour tous les gens qui se promenaient en tongs!!
Cette fois il faut partir, nous reviendrons peut-être randonner sur Fairyland Loop Trail, mais ce sera une autre fois.
Sortant de Bryce, la roche ocre ne veut pas non plus nous quitter, la jolie route de Red Canyon se charge de nous dire au revoir, avant de laisser place brutalement à un paysage verdoyant de prairie à l'horizon lointain...
La route de Zion étant en travaux, pour ne risquer de perdre du temps nous bifurquons vers l'Ouest en direction de Cedar City par une petite route de montagne assez tortueuse.Ce doit être le pays du quad car nous en apercevons des dizaines sur des pistes qui leur semblent dédiées au beau milieu d'un très grand massif de conifères.
A Cedar City nous trouvons par hasard une station de lavage de voiture qui nous permet de laver notre Ford Escape car nous devons le rendre ce soir à Las Vegas.Nous empruntons maintenant le long et monotone ruban goudronné de l'I-15, l'interstate qui file droit vers le sud sur Sin City.A St George nous achetons un petit pique-nique au Walmart, pas de table en vue nous nous mettons alors à manger à l'ombre de notre voiture sur le parking car nous avons récupéré à nouveau la terrible chaleur du désert, il fait 100°F(38°C)!

A une heure de route de Las Vegas, nous tournons à gauche pour l'ultime visite de notre séjour:Valley of Fire.Ce parc porte très bien son nom car en effet, c'est une fournaise qui nous attend lorsque nous arrivons au visitor center, il fait 106°F(41°C).L'environnement est exclusivement minéral, presqu'aucune plante ne peut survivre ici, mais encore une fois les formations rocheuses y sont magnifiques, mêlant le rouge, l'ocre, le chocolat et même le crème en une superbe palette comme seule la nature sait le faire.



Nous avions prévu de parcourir la petite rando de White Domes mais au vu des conditions extrêmes rencontrées, nous pensons qu'il est plus prudent de visiter le parc en voiture!
Après une petite heure à rouler à vitesse réduite pour admirer le paysage, nous reprenons la route de Vegas, accompagnés par un vent puissant et brûlant.
Nous arrivons sans encombre à notre hôtel à côté de l'aéroport Mc Carran malgré la circulation, très dense car nous sommes samedi soir.Nous déposons notre voiture chez Alamo où, comme d'habitude c'est très rapide et on ne nous demande absolument rien.Un petit regard à notre vaillant Ford Escape qui nous a transporté durant les 2700 miles de notre parcours sur toutes sortes de routes, puis nous allons attendre la navette de courtoisie de l'hôtel.Un petit malentendu nous fait perdre quand même une heure nous n'avions pas bien compris l'endroit exact où elle nous attendait, quand nous la rejoignons, le chauffeur nous dit qu'il est venu 3 fois nous chercher!Oups!!
A cause de ce contretemps il fait nuit lorsque nous arrivons à l'hôtel La Quinta et nous n'avons pas mangé.Le Starbucks de l'autre côté de la route nous tend les bras, c'est là où nous irons dîner, assez rapidement car nous sommes très fatigués.Le reste de la soirée se passe à se battre avec les bagages pour essayer de tout caser, nous avons fait quelques achats quand même, et demain c'est le retour.
Dimanche 4 juillet 2010:Lever à 5h, la nuit a été très courte!Aujourd'hui c'est la fête nationale, mais pour nous c'est le départ.La navette nous amène à Mc Carran à 6h30 où nous embarquons pour notre vol sur Southwest à 8h30 pour San Francisco.Au revoir Las Vegas!Quelques mails expédiés vite fait depuis la salle d'embarquement, nous montons à bord très vite et l'avion décolle aussi sec, low cost oblige!Un dernier regard au Mandalay Bay, Sin City s'éloigne dans la belle lumière du matin, puis c'est le désert, la montagne, enneigée parfois et enfin l'atterrissage presque dans la mer à San Francisco.
Nous avons 5 h à passer dans le terminal, c'est long, nous en profitons pour manger une dernière fois chez Lorie's Dinner (dans le terminal international) un hamburger frites avec un grand coca glacé, of course!!

Enfin, nous montons dans le grand 747 qui nous ramène à Roissy après un vol sans histoire, encore 5 h d'attente dans l'indigent terminal 2G et c'est le retour à Brest où nous attend notre ami Bernard, toujours avec son grand sourire, pour nous ramener dans le Sud-Finistère où l'été commence...Au revoir les USA, à l'année prochaine peut-être!
Epilogue:A la suite de ce périple, nous avons resigné pour un troisième voyage dans l'Ouest américain en juin 2011 au départ et à l'arrivée de Denver, CO, en passant par le Yellowstone et, encore et toujours, la roche rouge de l'Arizona et de l'Utah.Pas eu le temps de réaliser un carnet que nous sommes déjà repartis aux US en juin 2012 pour une première visite à New York, puis le Southwest à nouveau, carnet à venir courant octobre ou novembre 2012...
Ce texte a pour seul but de faire partager au plus grand nombre notre vécu dans cette partie du monde, et pourquoi pas, de donner l'envie d'y aller...
Nous tenons également à remercier très chaleureusement tous les membres de ce forum pour nous avoir permis de préparer notre séjour et en particulier:
aquilegia, bastinj, berenberg, cendryon, charlene1818, fabienneCA, frisoulette, Isap29, ITAT, JPEG13, krikri6792, lanfeust77, laurence49b, leSpartiate, le tigre, madikera,
Max68, Panisse, Papj59, pitimerguez, PSI31, roadtrippin, Sedonax, USAfan, Vazyvite, Virginath, Vnoa, Wavemaster, ...
Mille mercis pour leurs infos incontournables à Laurence et Dominique pour le site roadtrippin ainsi bien sûr qu'à Philippe et Thierry pour OuestUSA.fr.
NOTRE ROAD TRIP AU PAYS DE L'ONCLE SAM EN JUIN 2010:DE L'OUEST ARMORICAIN A L'OUEST AMERICAIN, SAN FRANCISCO ET LE GRAND CIRCLE
Dimanche 20 juin 2010:3 H15 le matin:Le réveil sonne mais nous sommes déjà éveillés, car ce matin nous repartons vers une destination fantastique:l'Ouest américain!!L'impatience liée au départ nous fait avaler très vite notre petit-déjeuner léger, nous sourions à l'idée de dîner ce soir à San Francisco.Pour nous, le début du voyage c'est déjà le moment où nous fermons la porte de la maison derrière nous.4H30:notre fidèle ami Bernard est pile à l'heure avec son dynamisme habituel pour nous amener à l'aéroport de Brest, première étape de notre périple, nous lui donnons une carte annotée qui lui permettra de nous situer jour après jour sur notre circuit.Nous traversons la campagne bretonne endormie, puis, 40 mn plus tard, se dessine dans l'aube naissante la silhouette caractéristique du très récent aéroport de la cité du Ponant, vision magique car presque toujours synonyme, pour nous, de porte d'entrée vers la découverte.Après avoir pris congé de notre ami, (surtout de l'avoir remercié de s'être levé si tôt pour nous!!), nous voici dans l'avion qui nous mène, d'un saut de puce de 55 mn, à Roissy où, 1H30 plus tard, nous nous asseyons dans le puissant Boeing 747 pour 11 H de vol vers San Francisco.Le vol se déroule tranquillement, nous discutons avec notre voisine, une Californienne de Sunny Valley très dynamique et sympathique (sa plus grande crainte est de ne pas réussir à faire passer à la douane américaine le camembert Le Rustique, qu'elle adore, acheté à Paris et caché dans son sac, ce qui nous fait bien rire!!).Enfin voici le sol américain, il est 13 h, le temps est radieux, l'avion se pose doucement, vite, l'Amérique nous attend!!Le passage devant un officier d'immigration plutôt zélé nous fait un peu stresser, car nous arrivons à la même date que l'an dernier, chose que son ordinateur a du mal à accepter!Après un certain nombre de vérifications et questions précises (Où travaillez-vous?En quoi consiste votre travail?...), nous poussons un ouf de soulagement lorsqu'il nous autorise à passer.Nous récupérons nos bagages sans encombre puis nous dirigeons vers la station de BART(le RER local) afin de nous rendre au centre ville, où nous attend notre chambre d'hôtel dans Sutter Street, à la limite du Financial district.Lorsque nous sortons à Montgomery Station, nous sommes si heureux de retrouver Market Street que nous en oublions la fatigue.
La Transamerica Pyramid veille sur le Financial District 10 mn à pied et nous voici au Galleria Park, un joli hotel de centre ville:personnel accueillant, chambre très propre et bien décorée..Mais nous ne sommes pas là pour rester à l'hôtel, nous posons nos bagages et filons prendre le bus pour nous rendre à Alamo Square, toute première visite de notre voyage.C'est un coin de verdure qui tire son intérêt de sa situation, en hauteur, et surtout des maisons victoriennes très célèbres qui le bordent:les Painted Ladies.Nous y restons une demi heure, le temps d'y flaner un peu au milieu des étudiants et promeneurs du dimanche profitant d'un air printanier, puis nous décidons de descendre dans les rues adjacentes avant de reprendre le bus qui nous ramène à l'hôtel.Diner frugal, nous n'avons pas faim, la fatigue se fait sentir, petite pensée pour la Bretagne où nous étions ce matin, magie du transport aérien, nous nous endormons enchantés de retrouver cette ville que nous aimons tant.
Les très célèbres "Painted Ladies" devant Alamo SquareLundi 21 juin 2010 : Le bruit de la circulation du centre ville, l'effet du décalage horaire et l'excitation liée à l'arrivée aux USA, font que nous sommes levés à 6 H en ce lundi matin.Petit coup d'oeil à travers la fenêtre vers le coin de ciel aperçu entre les bâtiments du Financial District autour:le soleil est levé, il fait très beau.Nous décidons très vite de notre programme:ce matin ce sera la visite de la Coit Tower, puis la traversée du Golden Gate à vélo vers Sausalito et retour en ferry, il nous fallait du soleil pour cela, alors c'est aujourd'hui.Nous avalons une tasse de café dans la chambre, grâce à l'habituelle bouilloire et les sachets de café présents dans la chambre, comme dans tous les hôtels, puis nous sortons et nous dirigeons d'un bon pas vers le restaurant Lorie's Dinner dans Powell Street où nous pourrons prendre le petit déjeuner.Nous croisons une foule d'employés se rendant au travail, un gobelet de café Starbucks à la main.Nous aimons chez Lorie's pour son décor années 50, juke box, distributeur de cigarettes, larges banquettes de moleskine rouge, pompe à essence, le tout d'époque bien entendu, et une armée de serveurs et cuisiniers en tenue rétro avec le calot réglementaire.Bien sûr, nous aimons aussi Lorie' pour ses scrambled eggs and sausages, ses pancakes doubles ou triples et ses hash browns potatoes que nous nous empressons de commander et de dévorer sur fond de musique des fifties, of course!
Lorie's Dinner au matin dans Powell StreetLe petit-déjeuner avalé, nous repartons vers Grant Street pour attraper le bus qui va nous conduire à Washington Square à travers Chinatown, le quartier chinois, (la plus grande ville chinoise hors d'Asie), grâce au Muni pass acheté la veille à l'aéroport qui nous donne accès à tous les transports en commun de la ville (cable car compris).La traversée de Chinatown se fait rapidement dans une succession de petits commerces et restaurants innombrables le long de Grant Avenue pour aboutir à Washington Square où un spectacle insolite mais habituel nous attend:on dirait que toute la communauté chinoise s'est donné rendez-vous pour pratiquer le Taï Chi.
Washington Square, à la limite de ChinatownNous traversons le square et passons devant l'église St Peter and Paul, et nous attaquons la montée vers la Coit Tower.Quelques minutes au pied de la tour pour admirer la vue sur le Pacifique, puis nous achetons nos tickets pour l'ascenseur qui nous mène au sommet, et là, la vue est à couper le souffle sur le Financial District, Lombard Street, Nob Hill, le Fisherman's Wharf.Nous y restons un moment, pour contempler et photographier probablement l'un des plus beaux points de vue sur le centre ville.

Ensuite, nous faisons le tour des fresques du rez-de-chaussée, puis nous commençons la descente vers les célèbres Filbert's steps jusqu'à Levi's Plaza, le siège mondial du fabricant de jeans.Nous nous asseyons quelques instants parmi quelques employés de la firme, l'endroit est très agréable et frais grâce à ses fontaines, ses petits coins de verdure.Nous longeons alors le port vers Fisherman's Wharf, haut lieu (trop!) touristique et passage obligé, car c'est là où nous allons louer les vélos pour traverser le Golden Gate.Nous trouvons sans mal le loueur, car les employés crient sans arrêt « bike the bridge, bike the bridge, d'you wanna bike the bridge??!! »Yes we want!
So let's go!Après un court briefing sur le parcours et les réglages du vélo par les employés, nous voilà partis.Nos premiers coups de pédales nous font passer devant Ghirardelli Square, puis une petite montée au niveau de Fort Mason pour redescendre sur Marina Boulevard qui nous conduit tranquillement à Fort Point via Mason Street.Là nous faisons une petite pause sous le Golden Gate, en compagnie du tacot de Mr Toad's, de quelques Go Cars(ça, c'est pour demain!) et d'une poignée de surfeurs qui profitent de la vague d'entrée de la baie.Nous repartons après quelques minutes, et là, c'est moins drôle, la route se met à monter sérieusement pour se mettre au niveau du pont, alors faut y aller!Nous arrivons bien essouflés à l'entrée du pont, quelques photos sur un petit parking puis nous nous engageons sur le trottoir côté baie puisqu'il est moins de 15 h, au milieu des piétons et des autres vélos.La traversée du Golden Gate est un très bon moment, nous sommes particulièrement réjouis de rouler sur ce si célèbre ouvrage d'art.A la sortie, nous prenons Alexander Avenue pour nous laisser descendre très facilement vers Sausalito que nous connaissons déjà.Nous flanons un peu au bord de l'eau, puis nous décidons d'aller attendre le ferry, et là, surprise, il y a déjà une file impressionnante de cyclistes pied à terre à l'embarcadère.Heureusement, nous n'avons pas trop tardé!

Le ferry quitte Sausalito puis passe derrière l'île d'Alcatraz, en ralentissant, s'il vous plaît, pour nous laisser le temps de filmer le pénitencier, et c'est l'arrivée au Ferry Building.De là, nous longeons pendant quelques minutes le Fisherman's Wharf pour nous retrouver chez Blazzing Saddles, le loueur, où nous rendons les vélos ainsi que les tickets de ferry que nous n'avons pas utilisés car plus cher que sur le bateau (les petits malins!).Nous renonçons à prendre le cable car pour revenir à l'hôtel, car il y a foule comme d'habitude au terminus de Hyde Street, alors tant pis, ce sera retour en bus, c'est moins pittoresque mais plus rapide.Nous passons un peu de temps à flâner dans Market Street, puis nous dînons d'un morceau de pizza avant de rentrer nous coucher fatigués, mais heureux de cette autre journée à San Francisco.

Mardi 22 juin 2010 : Lever à 6h45, puis, comme d'habitude, petit café dans la chambre avant de sortir.Ce matin nous avons décidé de prendre le petit-déjeuner chez Sear's Fine Food dans Powell Street.Quelques minutes à pied et nous y sommes, le restaurant se trouve un peu au delà de Union Square.Nous y entrons et découvrons une immense salle dont toutes les tables semblent occupées, les serveurs courent partout, on entend un brouhaha intense.Une serveuse nous indique notre table et nous tend le menu à la volée avant de courir servir le café à la table d'à côté.La carte des omelettes est impressionnante, comme le reste d'ailleurs!Nous prenons un succulent et copieux petit-déjeuner, avec café à volonté bien sûr, nous sommes aux Etats-Unis!Nous prenons notre temps mais la serveuse vient voir souvent si nous avons fini, c'est un peu l'usine, les tables s'emplissent et sont desservies sans arrêt.Lorsque nous sortons après avoir passé un très bon moment, nous longeons la file impressionnante de clients attendant sur le trottoir une table chez Sear's, contents d'être arrivés à la bonne heure!
Bien maintenant, il est temps d'attaquer le programme de la journée:un coup d'oeil au plan de bus et nous voilà partis à pied vers le Civic Center pour attraper le bus qui va nous mener au coeur du quartier hispanique:Mission.L'hôtel de ville de San Francisco est massif, immense et possède, nous trouvons, quelque chose de parisien avec sa grande coupole grise et dorée.
L'imposant City Hall de San Francisco au Civic CenterQuelques vendeurs de tacos, Mexicains sans doute, discutent entre eux du match Uruguay-Mexique, nous passons tête basse car la France a piteusement perdu le match contre le Mexique plusieurs jours auparavant!!A deux pas du City Hall, voici notre arrêt de bus, nous embarquons dans le 49 jusqu'à la station de la 24ème rue.Nous descendons alors au milieu des petites maisons très colorées et nous engageons dans la 24th Street jusqu'à notre destination:Balmy Alley.C'est une toute petite rue dont toutes les façades, garages, murs sont recouverts de fresques très colorées, la plupart sur le thème de l'immigration.Nous admirons plus particulièrement celle qui s'appelle « la lettre » de par le dessin et surtout son texte en Espagnol bien sûr.En revenant à l'arrêt de bus, nous passons devant d'autres peintures tout aussi belles mais plus espacées.

La lettre:elle travaille dur en Californie, il est resté au pays, elle espère qu'il pourra la rejoindre...

Nous reprenons la ligne 49 encore une fois jusqu'à Fisherman's Wharf, là nous nous dirigeons vers Blazzing's saddles, où nous entendons « d' you wanna bike the bridge? », alors nous répondons « no, we wanna rent a Go Car!! »
Le Go Car c'est cet espèce de petit véhicule à 2 places mû par un moteur de scooter, et qui va nous permettre de découvrir San francisco grâce à son GPS parlant (en Français s'il vous plaît!!) intégré.Après une courte formation, nous voilà partis dans les rues, pas très fiers vu la taille de notre engin à côté des grosses berlines américaines, mais nous rions sans cesse en conduisant car ces véhicules jaunes font le spectacle partout où ils passent.Nous longeons le port vers Fort Point, nous peinons en côte et là nous entendons le GPS: »vous n'auriez jamais pensé que nous y serions arrivés n'est-ce pas ??!! ».Ensuite, direction le Golden Gate, où nous sommes à 2 doigts de prendre la bretelle (le pont est strictement interdit aux Go Car), le GPS s'affole «you're going the wrong way, you're going the wrong way », il ne sait plus s'il doit parler Français ou Anglais alors que nous faisons demi-tour en plein virage!!Encore une crise de rire!!

2 minutes plus tard, nous nous égarons en cherchant Lincoln Boulevard, nous nous arrêtons pour regarder le plan de la ville.Une voiture s'arrête alors à notre hauteur, nous pensons lui demander le chemin, pas de chance il est perdu aussi et nous demande le chemin du Golden Gate, que nous savons lui indiquer!Nous repartons, et enfin, le GPS trouve la route, sauvés!Plus loin, nous passons devant le monument de la Légion d'Honneur, c'est alors qu'un groupe d'officiers de l'US Navy en grand uniforme blanc immaculé, sort d'un bus, les militaires s'empressent tous de sortir leur appareil photo et nous voilà mitraillés, faisant des coucous dans notre petit engin, chose qu'ils n'avaient sans doute jamais vu!!Une crise de rire de plus!!
Le temps change, il fait très frais maintenant, et nos polaires ne sont pas de trop alors que nous traversons le Golden Gate Park.Au croisement avec l'autoroute 101, nous ne savons pas trop où aller, nous démarrons et nous apercevons trop tard que nous nous engageons sur la 101, alors que le GPS nous avait bien dit de faire attention aux files, les filles derrière nous aussi en Go Car font une manoeuvre in extremis pour ne pas nous suivre, tandis que nous nous garons sur le trottoir.Un passant avec son chien nous aperçoit, attache son chien à un arbre et vient aider Liliane à pousser le Go Car, il n'y a pas de marche arrière.Liliane saute dans la voiture, nous remercions le passant et prenons à contresens( bien sûr!!), la bretelle de l'autre côté, alors qu'aucune voiture ne vient.Ouf, nous voilà sauvés, heureusement qu'il n'y avait pas de policeman à l'horizon, car j'ai encore besoin de mon permis pour la suite de notre voyage!Nous traversons alors le quartier branché de Haight Ashbury avec ses boutiques extravagantes, dommage, nous n'avons pas trop le temps de nous y arrêter, ça a l'air très sympa.Le GPS nous propose d'agrandir notre boucle par un passage aux célèbres Twin Peaks pour une magnifique vue sur la ville, mais, au vu du brouillard autour de nous, nous décidons de ne pas y aller.Nous continuons par le Presidio, ex base militaire qui sert aujourd'hui entre autres, de siège à Lucasfilm, la société de production de George Lucas.Le GPS nous accompagne fidèlement en nous racontant l'histoire des différentes parties de la ville.Nous voici arrivés au nord, prêts à descendre, debout sur les freins, la plus connue des rues en pente du pays:Lombard Street.Nous attaquons dare-dare l'enfilade des 8 virages de la pente à 26°, tout en filmant et toujours mitraillés par les touristes présents au milieu des parterres d'hortensias en fleurs, que nous faisons, encore une fois, bien rire!!Il est alors temps de prendre le chemin du retour vers Blazzing's Saddles, où nous quittons à regrets notre petit engin jaune, après 3 heures de circulation à 35 mph maximum dans toute la ville.
Un petit goûter au Starbucks du coin, nous reprenons le bus vers les Yerba Buena Gardens pas loin du Civic Center, très beaux jardins modernes de centre ville, alliance réussie entre les matériaux urbains et les végétaux.Liliane en pince pour le joli manège à chevaux de bois installé là.



Le soir arrive, nous allons diner tôt au Mason Café, un petit restaurant très sympa dans Mason street, où l'on mange de délicieuses salades et où le patron est fan de Paris, on y voit des aquarelles de la ville partout accrochées au mur.Le retour à l'hôtel se fait à pied, nous nous couchons tôt, un peu fatigués encore, et le lendemain matin, pas de temps à perdre, nous avons un avion à prendre!
Mercredi 23 juin 2010 :Lever à 6h:ce matin, il faut faire vite, nous partons pour...Las Vegas!!Nous prenons un rapide petit-déjeuner au Starbucks du coin de la rue (eh oui, nous adorons Starbucks!!), puis nous nous pressons vers la station de BART de Montgomery à 10 mn à pied.Là, nous ne trouvons pas l'escalator pour y descendre, c'est alors que 3 personnes nous proposent successivement leur aide, le dernier quittera même spontanément la file de son petit-déjeuner pour nous aider à descendre 3 volées de marches jusqu'au quai du BART avec nos bagages, ce dont nous le remercions chaleureusement!!Encore une fois, vive l'attention aux autres des Américains!!

Arrivés à l'aéroport, nous nous dépêchons d'attraper l'Airtrain qui nous conduit au terminal 1, où nous apprenons que notre vol aura 2 h de retard!
Bon, c'est les vacances alors nous restons philosophes, ce n'est pas grave!Nous décollons donc à 12H40 sur Southwest, nous survolons la Sierra Nevada, puis le désert brûlant du Nevada, enfin nous apercevons les premiers quartiers de Las Vegas.Nous atterrissons à l'aéroport MacCarran à 14h20, nous voyons déjà les silhouettes familières du Mandala Bay, du Luxor, du MGM à travers le hublot.
Le « baggage claim » de MacCarran donne le ton:il y a des machines à sous partout et nous nous en amusons.Nous sortons du terminal climatisé et là, la chaleur nous tombe dessus, il fait 103°F(39,5°C) le vent brûlant nous déssèche instantanément, quel contraste, il faisait 18°C à San Francisco.La navette nous conduit au Car Rental Center, distant de 3 km du terminal, nous passons très vite chez Alamo car il n'y a personne à attendre et nous avions réservé depuis la France.

Nous choisissons un Ford Escape blanc parmi la douzaine de véhicules prêts à la location, il est très récent, a une bonne garde au sol (pour les pistes!) et est très bien équipé.Nous sortons notre fidèle ami TomTom (merci Elodie!) qui a fait aussi le voyage depuis la France, et c'est parti, direction le Premium Outlet par l'I15 North pour une petite après-midi shopping.Nous passons trois bonnes heures à déambuler dans cet immense centre commercial, faire quelques achats, un petit goûter au Starbucks évidemment, puis nous reprenons l'I15 vers le sud pour rejoindre notre hôtel au coeur du Strip:l'Imperial Palace.Nous garons la voiture dans le parking à étages, nous dirigeons vers la réception en traversant bien sûr tout le casino, enfin entrons dans notre chambre au 13ème étage dont la vue donne sur la piscine et sur le Flamingo voisin.
Le (difficile!) choix de la voiture au car rental center
Il est 19h mais pas le temps de se reposer, nous sommes à Vegas et nous voulons en profiter, alors on repart tout de suite!Nous marchons vers le sud du Strip nous frayant un passage parmi la foule qui commence à grandir sur les trottoirs, eh oui, Las Vegas vit essentiellement le soir.Nous commençons par le Harley Davidson Café, plutôt ringard, ou alors pour les fans, et nous sommes contents de retrouver les 4 étages de la boutique M&M's, un magasin délirant où il y a foule pour admirer ou acheter tous les objets à l'effigie de la marque, du distributeur de M&M's au pyjama en passant par la cravate et la déco de Noël!Géniale cette boutique!



Il fait faim alors où allons-nous manger?!Il n'y a que l'embarras du choix, nous décidons d'essayer le restaurant mexicain du Planet Hollywood.L'endroit est assez branché, un groupe d'américains, la trentaine, fait la fête sur la table à côté de nous, à grand renfort de Corona.Le repas est excellent, nous ne sommes pas déçus, nous quittons assez vite le restaurant alors que nos voisins de table commencent à ne plus savoir où ils sont!
La fatigue se fait sentir mais notre envie de parcourir le Strip est la plus forte alors nous continuons par la boutique Coca-Cola, dans le même esprit que M&M's mais sur deux étages seulement.Petit achat de teeshirts au Hard Rock Café à côté, nous remontons tranquillement vers l'Imperial Palace dans la chaleur plus supportable du soir, maintenant le Strip est tout illuminé (c'est peu de le dire!), nous atteignons notre chambre à 23h30, très fatigués, nous tombons aussitôt dans un profond sommeil.
Jeudi 24 juin 2010 :Lever difficile à 7h.Nous avions prévu d'aller visiter Red Rock Canyon à une demi heure de Vegas, mais nous abandonnons l'idée et décidons de rester en ville pour nous reposer un petit peu, les vacances ne font que commencer!
Petit-déjeuner rapide au fast food de l'hôtel, nous voici dehors, nous passons voir les flamands roses au Flamingo, traversons le Strip pour nous rendre au Bellagio, où nous sommes soufflés par la beauté des très fleuris jardins saisonniers.

Un saut à l'imposant et célébrissime Caesar's Palace avec son atrium, ses statues, son aquarium, son Apple Store(!) et bien sûr, comme toujours, le casino démesuré avec ses machines, tables de poker, roulettes...Nous descendons, il commence à faire chaud encore du shopping dans le Miracle Mile Shop, immense galerie commerciale dans le Planet Hollywood.Nous déjeunons chez Earl of Sandwich et retournons à l'hôtel pour une petite sieste réparatrice d'une heure.

Allez, on repart, direction le Nord du Strip nous allons visiter le très luxueux Wynn.

Nous ne sommes pas déçus, la galerie est grandiose et très élégante, le couloir longe les boutiques de luxe et débouche dans un superbe espace végétalisé.


Un petit passage à l'Encore, le jumeau du Wynn et nous continuons vers Bonanza « le plus grand magasin de souvenirs du monde », pour y acheter une dizaine de jeux de cartes des différents casinos de Vegas.En sortant, nous attendons le Deuce qui nous amène tout au nord du Strip, dans le vieux Vegas, à Fremont Street, alors que la nuit tombe.

Le bus nous dépose, nous courons vers l'écran géant au dessus de la rue car le Fremont Street Experience a commencé:une foule dense a les yeux tournés vers l'écran géant qui recouvre entièrement la rue de bout en bout alors que « Light my fire » des Doors arrive à nos oreilles.Extraordinaire!


La projection est finie, nous nous dirigeons vers les 4 casinos qui ont fait connaître Las Vegas:le Binion's, le 4 Queens, le Fremont et le Golden Nuggets qui renferme la plus grosse pépite d'or connue au monde.


C'est dans ce dernier casino que nous décidons de dîner au buffet, excellent, et pas très cher, puis nous déambulons dans la salle de casino qui connaît maintenant (il est 22h) une intense activité, nous nous amusons à observer les joueurs et badauds parmi lesquels on peut croiser des hommes et des femmes à l'apparence hypersophistiquée, tenue de soirée impeccable, maquillage et coiffure soignés, comme des personnes tout droit sorties de l'Amérique profonde en running shoes et maillot de basket, c'est ça Las Vegas!!
A 23 h nous décidons de rentrer en bus, le problème c'est que tout le monde a décidé de descendre vers le sud du strip à cette heure-là, le Deuce est archi bondé, nous mettons presque une heure à regagner notre hôtel à 4,5 miles, il est grand temps de se coucher à plus de minuit, nous sommes épuisés une fois de plus, et il y a de la route le lendemain!
Vendredi 25 juin : Lever à 7h encore difficile!!Bon anniversaire Liliane!Au revoir Las Vegas, nous partons ver l'Est, direction Grand Canyon!Nous aimons bien Sin City, la ville de tous les délires, nous la prenons au second degré, comme un immense parc d'attraction malgré certains aspects pas très reluisants, c'était notre 2ème séjour et nous y retournerons probablement.Pour l'heure, il est temps de monter à bord de notre Ford Escape au garage de l'Imperial Palace et de prendre la route.Après une heure, nous arrivons à l'impressionnant Hoover Dam, le barrage sur le lac Mead, que nous traversons, nous faisons un bref arrêt sur le parking de l'autre côté pour la photo et le film, il fait déjà très chaud, 103°F(39,5°C) il est 10h.
Le niveau d'eau descend toujours dans le lac Mead...
Nous reprenons la route, des ouvriers construisent une autoroute parallèle à notre voie, nous nous demandons comment ils peuvent supporter la chaleur du désert tout en travaillant!
C'est alors que le GPS nous induit en erreur, au lieu de prendre la fameuse route 66 à Kingman, nous tournons sur l'interstate 40 jusqu' à Seligman où nous nous arrêtons pour déjeuner au Canyon Café.Bon, pas grave pour la 66, ce n'était pas non plus un temps fort du voyage!Seligman nous déçoit aussi un peu, tout ce décor authentique avec ses motels, ses vieilles voitures, ..., fait désuet, voire, allez j'ose, ringard, le mythe en prend un coup!Les commerces en bois façons western et la profondeur du paysage alentour en font quand même un lieu particulier.



Nous continuons vers Grand Canyon, le temps change, nous essuyons quelques gouttes de pluie et nous perdons 15°C au passage, ce qui nous rend un peu inquiets pour le coucher de soleil.Arrivée vers 16h30 au Maswik Lodge, nous prenons possession de notre petite cabine sous les arbres, puis nous rendons au bord de la rim, contempler cet abîme sublime dont la beauté nous a fait revenir cette année encore...
Nous ne nous attardons pas trop longtemps car nous avons prévu d'aller admirer le coucher de soleil plus loin.Nous allons en voiture jusqu'au petit parking, puis nous engageons d'un bon pas dans un large chemin forestier pour une marche de 3/4 d'heure jusqu'à un endroit unique sur la rim:Shoshone Point.



C'est un promontoire naturel qui s'avance tel une proue de navire dans le Canyon, à l'extrémité duquel se dresse un monolithe qui semble veiller, sentinelle immobile, sur cette splendeur de la nature.Le point de vue dépasse toutes nos espérances, nous sommes absolument seuls, le spectacle du soleil qui descend lentement sur les roches, les fait passer par toutes les couleurs chaudes, pour finalement les embraser de rouge flamboyant, nous chavire et nous procure un grand sentiment de plénitude et d'émerveillement(encore un grand merci à Ouestusa.fr, Philippe et Thierry qui nous ont indiqué ce lieu)...
Nous y restons un long moment, puis dès que le soleil s'est couché, il faut repartir très vite vers la voiture, car le chemin du retour s'effectue dans la pénombre et nous ne voulons pas tomber nez à nez avec un puma!
Le dîner à la cafétéria du Maswik est rapide, nous sommes encore absorbés par le coucher de soleil sur le canyon et nous allons dormir dans la foulée.
Samedi 26 juin : Lever à...4h45:Oui, pour le lever de soleil!

Nous sortons silencieusement de notre cabane dans les bois, quelques minutes de marche et nous voilà à nouveau au bord de la rim avec quelques autres lève-tôt, tous transis de froid.Le lever de soleil est très beau, mais nous ne sommes pas au meilleur endroit, nous apercevons 2 elks qui grimpent, presque à la verticale la pente devant nous, alors que les premiers randonneurs descendent dans le canyon par le Bright Angel Trail.
Retour à la caféteria pour un petit-déjeuner rapide, et nous voici dans la navette qui nous dépose à Hopi Point pour une petite randonnée au matin sur la rim vers Mohave Point.Le chemin d'Hermit Rest Road tutoie l'abîme et serpente de point de vue en point de vue pour une ballade tranquille.
Nous quittons un peu vite et à regret le site de Grand Canyon, la faute à un programme chargé!On reprend la route vers l'Est par le Desert Drive, nous descendons doucement et la végétation change à mesure que la température augmente!Nous pique niquons à Cameron, un trading post au milieu du désert, nous avons retrouvé la chaleur il fait 98°F(36,5°C).Un petit arrêt photo à Navajo Bridge, un double pont métallique au dessus du Colorado puis c'est l'arrivée à Lee's Ferry, l'endroit d'où partent les rafts sur le Colorado.



Il y en a un en préparation, il est démesuré et suréquipé.La chaleur est difficilement supportable alors nous voulons nous rafraîchir dans la rivière, mauvaise idée, l'eau est glacée, nous sortons aussitôt tandis que les préparateurs du raft, eux, s'y baignent facilement!
Nous repartons, quelques photos aux mushrooms et nous laissons la voiture sur le bord de la route, au départ d'une randonnée un peu hors des sentiers battus:Cathedral Wash.

Petite hésitation au départ, nous en avons pour trois heures de marche et il fait très chaud.Allez, on est courageux et là pour ça, alors on part!La ballade commence tranquillement dans un wash très facile à suivre, le sol est sableux.



Le chemin se fait plus étroit, les parois s'élèvent, nous comprenons vite qu'il faut quitter le fond pour grimper sur les parois pour pouvoir continuer.C'est l'intérêt de la rando:le jeu consiste à chercher son chemin sur les roches en réfléchissant bien aux endroits où monter et descendre, et à utiliser une technique de sioux (pardon, de Navajo!) pour trouver les empreintes de pas de nos prédécesseurs!
A environ une heure du départ, nous sommes à présent bien engagés dans le canyon et donc, à l'ombre, c'est important!La fatigue se fait sentir et Liliane décide de ne pas continuer et de m'attendre, la ballade est un aller-retour et non pas une boucle.Je continue seul, donc, à passer d'un rocher à l'autre, puis, au bout d'une demi heure un murmure s'élève, le vent? non, je crois savoir de quoi il s'agit, à ce moment les parois du canyon s'abaissent puis disparaissent, un large chemin sableux apparaît, le murmure se fait plus fort, encore quelques centaines de mètres et, oui , c'est le fleuve Colorado qui coule là devant moi, large et puissant.Comme Philippe et Thierry dans OuestUSA.fr l'ont écrit, je ressens un sentiment de joie et d'accomplissement à la vue de l'eau, quelle récompense au bout du chemin!

Enfin, le Colorado!!!Je reste là quelques minutes espérant voir passer un raft, puis je repars, Liliane doit m'attendre.Je la rejoins au bout de ¾ d'heure de marche et je lui raconte la superbe fin de la rando, elle regrette alors de n'avoir pas continué car la dernière partie était, je pense, tout à sa portée.Nous retournons tranquillement au petit parking, il fait toujours très chaud (104°F/40°C à 17h15), nous remontons dans la voiture direction Page, petite ville dortoir au bord du lac Powell en plein désert.Nous dînons au Dam Bar Grill, très bon et service très sympathique et agréable, puis nous retournons au Quality Inn pour une nuit bien méritée!
Dimanche 27 juin : Lever à 7h, nous prenons un solide et succulent petit-déjeuner à l'hôtel, puis nous sortons de Page passant devant la quinzaine d'églises différentes de la ville, pour nous rendre pas très loin, pour un autre temps fort du voyage:Lower Antelope Canyon.
Arrivés à la cahutte au bord de la route, nous nous inscrivons pour le tour de 10h, puis nous patientons sous l'abri en tôles, il fait déjà 84°F(29°C), le temps est superbe.
Notre guide arrive, il s'appelle Brad, c'est un jeune Navajo d'une vingtaine d'années, il appelle le groupe de 10h, nous sommes à peine 10, et c'est parti!
Nous marchons dans le sable jusqu'à la plaque installée à la mémoire des 11 personnes (dont 7 Français) victimes d' un flash flood en 1997:un orage s'est déclenché en amont du slot canyon, l'eau est montée très vite et a piégé le groupe au fond, qui n'a pu remonter en raison de l'étroitesse de l'endroit et du nombre insuffisant d'échelles.Brad nous rassure en nous indiquant que, depuis, l'entrée et la sortie ont été inversées et le nombre d'échelles, adapté.
Nous continuons jusqu'à la faille d'entrée en nous demandant comment nous allons pouvoir y pénétrer tant c'est étroit.

Nous nous glissons pas après pas et découvrons une première échelle métallique qui nous conduit d'une volée de marches, au fond du canyon.Nous progressons lentement, encadré par les parois, subjugués par la beauté de la roche ocre sculptée patiemment par l'eau, découvrant, grâce à Brad, les formes inscrites autour de nous.Nous croisons un ou deux autres groupes, et Brad nous propose naturellement de prendre des photos ou de nous indiquer les meilleurs endroits pour le faire.



La visite s'achève au bout d'une heure de déambulation, nous remontons par une dernière grande échelle qui nous fait quitter la fraîcheur relative du canyon pour arriver dans la fournaise du désert.

Quelques dizaines de mètres dans le sable, et nous voici à notre point de départ.Nous remercions chaleureusement Brad grâce à qui nous avons fait une visite mémorable du canyon, puis nous reprenons la 98, vers l'Est.
Nous déjeunons rapidement dans la voiture après nous être arrêté dans une supérette au bord de la route, enfin, nous arrivons dans un autre endroit mythique de l'Ouest:Monument Valley
Il est 15h mais à cause du jeu subtil des différences d'heures entre l'Arizona et la réserve Navajo, nous devons avancer nos montres d'une heure lorsque nous arrivons au coeur du parc.Nous allons prendre notre chambre au View, l'hôtel qui fait face au site et nous ne sommes vraiment pas déçus, nous avons rarement vu un hôtel implanté dans un lieu si exceptionnel tout en y étant parfaitement intégré.Nous reprenons alors la voiture pour emprunter la piste de 17 miles qui passe au pied des différentes Buttes, heureusement nous avons un SUV avec une garde au sol importante, car la piste est en mauvais état, les voitures type berline paraîssent avoir quelques difficultés à passer dans les trous et dans le sable mou, il y a même un camping-car et nous ne l'envions pas du tout!





Nous parcourons la piste à vitesse réduite, dépassés souvent dans un nuage de poussière par les 4X4 des Navajos auxquels on peut acheter un parcours.Monument Valley se dévoile à nous majestueusement à mesure que nous avançons, John Ford's Point, Artist's Point, les Buttes, nous touchons du doigt le symbole de l'Ouest américain, on a l'impression qu'on va croiser à tout moment une diligence poursuivie par des Indiens!
2H plus tard nous finissons la boucle, avec un goût de trop peu, notre SUV blanc est couvert de sable rouge, c'était un super moment!!
Nous dinons au restaurant du View, très bon, le service avec le sourire et pas cher contrairement à ce que l'on peut penser, la vue en plus et quelle vue!Nous profitons de la douceur du soir pour contempler une fois de plus les Buttes depuis la terrasse du visitor center, on ne s'en lasse pas, une musique planante s'élève dans la quiétude du crépuscule, on est loin de tout c'est le bonheur!


La nuit est maintenant tombée, pour bien finir la journée un vieux western en noir et blanc avec John Wayne (le titre?Ne sais plus, pas grave!!) est projeté sur le mur de l'hôtel avec en guest star bien sûr, le fabuleux paysage là, en bas, qui a servi de décor maintes et maintes fois dans des films.Encore un moment unique!
Lundi 28 juin : Lever à... 4h30, eh oui, pour les photos des Buttes à l'aurore!C'est vraiment pas compliqué au View, on sort du lit, on fait trois pas pour atteindre le balcon, le paysage s'offre à nous, moins impressionnant, c'est vrai, qu'au sunset mais quand même magique.Le temps de faire la photo, hop, trois pas dans l'autre sens, je retourne au lit pour un moment, pas fou quand même!!

Nous nous levons réellement à 7h pour retrouver ce paysage de carte postale alors que le soleil est déjà haut, nous allons avaler un copieux et délicieux petit-déjeuner, toujours servi avec le sourire.Pas à dire l'hospitalité Navajo n'est pas un vain mot quoiqu'on en dise.Un petit tour au visitor center pour en apprendre plus sur la nation Navajo, intéressant mais dirigé presqu'exclusivement vers le rôle qu'ont tenu les Navajos pendant la seconde guerre mondiale (voir le film Windtalkers) pour assurer les communications de l'US Army dans le Pacifique, donc un exposé pour le moins incomplet.La boutique de l'hôtel présente de beaux objets, mais hors de prix, nous ne nous y attardons pas.John Wayne y est omniprésent, il y a un portrait géant de lui sur le mur avec sa fameuse devise: »A man has got to do what a man has got to do », trop fort John, quel philosophe!
Nous quittons vraiment à regrets le parc, c'est l'un des endroits qui nous a marqués le plus dans notre voyage, mais nous avons encore plein de choses à découvrir.Après quelques kilomètres, nous nous arrêtons pour prendre la célèbre photo, en pleine ligne droite, la route qui rejoint l'horizon près des silhouettes lointaines de Monument Valley, donnant au tableau une formidable impression de profondeur et d'espace.Mythique!

Un peu plus loin nous bifurquons pour aller jeter un coup d'oeil aux lacets de la San Juan River, c'est Gooseneck Overlook où nous restons peu de temps car une autre piste nous attend:Valley of the Gods.Semblable à la piste de Monument Valley, elle mesure aussi 17 miles, mais nous ne sommes vraiment pas nombreux à la parcourir à allure assez soutenue dans un nuage de poussière, cette fois notre valeureux Ford Escape est complètement rouge!


1h30 de virages, de creux et de bosses plus tard, le tout dans un environnement grandiose, nous sortons pour nous attaquer quasiment tout de suite, à une fameuse route en lacet, non goudronnée bien sûr:Moky Dugway.Cette étroite piste à flanc de montagne grimpe vertigineusement en lacets, la plaine que nous venons de quitter se fait toute petite au fur et à mesure, et...non, il vaut mieux ne pas trop regarder en bas!
Une petite frayeur, nous croisons un énorme camion benne en charge, il roule comme sur le périph' à Paris, seulement il descend, lui, il est donc du bon côté de la montagne, pas nous, petit instant de tension, on garde bien la ligne et ça passe plutôt bien alors que nous traversons tant bien que mal le nuage de poussière qu'il a soulevé.Nous atteignons le sommet sans encombre, sans croiser personne d'autre, regrettant presque d'y être déjà!
Petit arrêt à Monticello, nous galérons un peu pour trouver notre déjeuner, nous nous rabattons sur des sandwichs de station service vite avalés, car nous ne sommes pas en avance sur le timing, nous prenons la route de Canyonlands, The Needles, où nous avons prévu une petite randonnée.
La route est un peu monotone, nous traversons de grandes étendues « open range », mais sans apercevoir aucun animal.Nous arrivons au visitor center de The Needles à 16h45, nous y passons un peu de temps, nous reprenons la voiture pour atteindre le départ de notre rando, c'est tout au fond du parc:Slickrock Trail.Il fait encore très chaud (96°F/35,5°C) lorsque nous attaquons la marche sur le slickrock.Nous progressons rapidement, le chemin est très bien balisé par les nombreux cairns présents, nous nous permettons même d'indiquer le chemin de retour à un groupe d'Américains qui a trouvé le moyen de se perdre!


La rando est superbe, dans un environnement très minéral, la progression est très facile car ce n'est que du rocher sans dénivelé important.Nous apercevons au loin les aiguilles rocheuses qui donnent leur nom au parc, nous passons une succession de points de vue dégagés sans croiser personne.
Nous terminons la boucle à 18h10, ravis, mais nous regrettons de n'avoir pas eu plus de temps pour parcourir la rando reine de The Needles:Chesler Park.Il faudra revenir!
Retour en voiture, nous avons encore quelques miles à avaler jusqu'à notre hôtel à Moab.Nous mettons plus d'une heure et demie à rallier la mecque du VTT, et nous ne sommes pas fâchés lorsque nous arrivons devant la réception de l'Inca inn, bien fatigués de la journée et des kilométres parcourus.L'accueil du réceptionniste nous remet d'aplomb, il est très jovial et sympathique, nous explique plein de choses sur Moab et nous indique last but not least, le restaurant d'à côté, où, paraît-il, on sert d'énormes assiettes de spécialités américaines et mexicaines, c'est le restaurant où aiment se retrouver les locaux.Ni une ni deux, nous avons faim et décidons de le tester, nous ne sommes pas déçus, c'est excellent et vraiment pas cher.Enfin nous allons nous coucher, nous sommes vannés et nous devons être en forme pour le lendemain, car il y a de la rando au menu!
Mardi 29 juin 2010 : Lever à 6h30.Petit-déjeuner vite pris à la réception de l'hôtel, nous nous mettons en route pour le parc d'Arches, tout à côté de Moab.Comme d'habitude, nous nous arrêtons au visitor center pour en apprendre le plus possible sur l'endroit où nous nous trouvons, même si nous savons déjà quelle rando nous allons faire.Celui d'Arches ne nous déçoit pas, tout est bien expliqué, voire bien approfondi, notamment sur la géologie, les rangers sont disponibles et très accueillants.Nous parcourons ensuite les 18 miles qui nous séparent du fond du parc car nous avons choisi d'explorer Devil's Garden avant que la chaleur ne nous écrase.
Nous sommes au départ du trail à 9h25, ce n'est pas tôt, mais tant pis, il y a déjà beaucoup de voitures sur le parking.Sacs au dos, crème solaire, vérification de l'eau (très important) et nous voilà partis.
A l'entrée de Devil's Garden, le matinLes premiers yards, jusqu'à Pine tree Arch, nous sommes relativement nombreux, puis à mesure que nous avançons, nous nous retrouvons presque seuls, alors que le soleil monte dans le bleu azur du ciel de l'Utah et que la chaleur se fait déjà bien sentir.

Le trail est magnifique, mais pas des plus faciles, c'est une alternance de montée sur le slickrock, de passages dans le sable très fin, puis sur un sentier caillouteux.Nous marchons parfois sur une crête arrondie avec du vide de chaque côté, j'adore!!

Les arches naturelles se succèdent, plus élégantes les unes que les autres:Landscape Arch, Partition Arch, Navajo Arch, encore une fois, la nature a fait un sans-faute.

Au bout d'1h30 de marche nous arrivons au bout du trail, c'est Double O Arch, qui nous attend pour nous offrir son ombre protectrice et bienvenue.Cette arche est en fait une superposition de deux petites arches, d'où son nom.Le propre de l'humain étant la curiosité, nous ne résistons pas à l'envie de passer à travers l'arche inférieure pour aller voir derrière:outre la fraîcheur, nous rencontrons deux autres randonneurs qui ont eu la même idée que nous, et nous sommes rejoints par d'autres personnes encore.Nous prenons quelques minutes pour manger quelques biscuits, nous réhydrater et surtout, profiter de l'endroit superbe, entourés de roche ocre parsemée d'une pauvre végétation.



Nous repartons non sans avoir jeté un coup d'oeil à travers Double O à un monolithe à l'allure un peu inquiétante (et qui porte bien son nom!):Dark Angel, un rocher de couleur noire qui semble planté là depuis toujours.

Nous décidons de repartir par le même chemin et de ne pas faire la boucle par Primitive Trail car elle est réputée ardue.
Le retour nous semble rapide, le paysage en sens inverse est toujours grandiose et nous croisons beaucoup plus de monde, lorsque nous arrivons au parking celui-ci est bondé, il n'y a plus une place, et pas question de se garer sur le bas-côté, les rangers veillent!

Il est 12h30, il fait 87°(30,5°C) nous reprenons la voiture pour revenir vers l'entrée du parc et nous nous arrêtons au parking des Windows.Nous partons pour une courte marche vers ces deux arches juxtaposées que nous atteignons non sans mal, la fatigue de la précédente rando ainsi que la chaleur se font bien sentir.Nous restons sous les Windows un petit moment, il y a beaucoup de monde avec nous, mais nous nous avouons vaincus, incapables de continuer, nous décidons de redescendre à Moab.
Quelques courses au City Market, puis nous regagnons l'hôtel pour une petite sieste réparatrice pendant les heures les plus chaudes, il fait 98°F(36,5°C).
Nous nous réveillons au bout d'une heure, trop tard pour nous rafraîchir dans la piscine, bon, ce n'est pas grave, nous allons acheter des sandwichs pour le soir et nous flânons un peu dans les rues de la ville.A 17h45 nous remontons en voiture, direction le parc d'Arches pour la 2ème fois aujourd'hui, car nous avons rendez-vous avec le joyau d'Arches, le symbole de l'Utah:Delicate Arch, la bien-nommée.
Nous nous garons à 19h00 sur le (trop!) petit parking du départ de la randonnée.L'intérêt de la promenade est de contempler Delicate Arch au sunset, c'est pourquoi il faut partir assez tôt pour être sûr d'y être juste au couchant et aussi... pour trouver une place sur le parking (merci encore OuestUSA.fr)!Nous empruntons le sentier bien balisé, loin d'être seuls, cependant sans entendre une parole.En levant la tête on aperçoit plus loin les randonneurs qui nous précèdent gravir lentement le slickrock comme en procession.

Le chemin est facile, nous avançons d'un bon pas jusqu'au slickrock, et là, ça se corse, il faut grimper une pente assez raide sur une distance importante.

Nous soufflons arrivés au sommet, mais il faut continuer, nous retrouvons le sentier qui serpente entre les rochers, tantôt dans du sable mou, tantôt sur le rocher.

Nous approchons maintenant une corniche, extraordinaire chemin à flanc de montagne, le soleil est bien bas maintenant, il illumine la roche rouge qui irradie, nous sentons que nous touchons au but.

Au bout de la corniche, nous sommes saisis par le panorama qui s'offre à nous:Delicate Arch est là, devant nous, élégamment posée au bord de l'abîme, un sentiment d'accomplissement s'empare de nous, nous l'avions rêvé et maintenant réalisé, moment magique de notre voyage.


La nature prévoyante a poussé le raffinement jusqu'à laisser un amphithéâtre naturel creusé dans la roche pour nous permettre de jouir de ce spectacle à couper le souffle.

Il faut dire que nous ne sommes pas seuls, il y a bien autour de nous une centaine de personnes appareil photo en main, trépied installé pour prendre le cliché ultime, lorsque les derniers rayons de l'astre du jour éclaireront la perle de l'Utah.

Nous profitons au maximum nous aussi, au milieu de ces gens de toutes nationalités venus admirer Delicate Arch.Certains se font photographier sous l'arche, déclenchant assez vite une vive protestation de la part des amateurs de la photo parfaite.Nous y restons un bon moment, personne n'a envie de redescendre, il faut quand même s'y résoudre lorsque le soleil s'est couché.

Nous reprenons alors le chemin du retour et nous croisons des randonneurs qui montent alors que la nuit est toute proche, et qu'il n'est pas possible de retrouver son chemin dans l'obscurité.Bon, normalement ils savent ce qu'ils font, alors...
La descente s'avère beaucoup plus facile, en 45 minutes nous sommes de retour au parking alors qu'il fait quasiment nuit.Nous jetons un dernier regard derrière nous, puis nous quittons le parc à la lumière des phares, l'obscurité est maintenant totale alors que nous retournons à Moab.
Mercredi 30 juin : Lever à 6h!!Petit déjeuner rapide à l'Inca inn, de toutes façons la salle est petite, il faut y arriver tôt, car bien sûr, tout le monde arrive à la même heure pour partir en randonnée.Nous nous promettons de mieux nous organiser le matin car il est déjà 8h lorsque nous quittons l'hôtel, nous ne sommes pas tôt!
Nous prenons la 191 vers le nord puis nous bifurquons à gauche direction le parc de Canyonlands, Island in the Sky(j'adore ce nom!).Encore une fois le temps est superbe, il fait 76°(24,5°C) lorsque nous arrivons à 8h45 sur le parking de départ de la toute petite randonnée de Mesa Arch.Nous empruntons le petit sentier qui monte légèrement puis contourne une petite butte et enfin nous amène à Mesa Arch, une jolie arche posée au bord de l'abîme qui a la particularité d'accrocher la lumière du soleil levant, et...oui! il est encore temps, nous courons jusqu'à elle, juste à temps pour admirer le dessous de l'arche éclairé.


Bon, c'est sûr, une heure plus tôt aurait été certainement mieux, mais le spectacle est encore au rendez-vous, c'est magnifique et en plus nous sommes seuls!L'arche est un vrai entonnoir pour le vent qui remonte la pente et se renforce en passant à travers à tel point qu'il est difficile de tenir à côté.Une famille américaine arrive, et comme souvent, le père nous propose spontanément de nous prendre en photo devant Mesa Arch, ce que nous acceptons avec plaisir!Nous discutons quelques minutes avec eux, puis nous les laissons à leur contemplation, car pour nous, la journée ne fait que commencer.
Retour au parking, un petit parcours en voiture nous amène au parking de White Rim, c'est une randonnée qui longe sur sa plus grande partie une falaise abrupte laissant le regard accrocher plus bas le fameux « white rim », la rive blanche, qui suit le fleuve Colorado creusant un chemin tortueux dans le plateau rocheux.Le chemin débouche au bout d'une demi heure sur un cul-de-sac au bord de la falaise, où nous apercevons au loin le fleuve apportant une note de fraîcheur dans le désert environnant.

Nous faisons demi-tour alors que la chaleur commence à se faire sentir et nous apprécions les endroits où le vent arrive jusqu'à nous.Sur le parking, un ranger a disposé un panneau indiquant l'heure de sa prochaine « conférence en plein air », dommage c'est un peu tard pour nous, mais ça aurait pu être très intéressant.Nous décidons alors d'aller au point de départ de notre prochaine rando:Grand View Trail.Petit pique nique sur les tables mises à disposition, et bonne surprise, les yaourts que nous avons apportés dans notre sac à dos isotherme sont restés très frais malgré la chaleur.Quel luxe de pouvoir les déguster ainsi dans un tel endroit!Nous ne traînons pas au pique nique car nous sommes attaqués par des insectes volants, genre moustiques, qui ne veulent pas nous lâcher!
Alors nous partons pour Grandview Point sur un chemin caillouteux un peu accidenté.Partout dans l'Ouest, mais en particulier ici car le terrain nous paraît favorable, nous faisons attention où nous mettons les pieds, car il peut y avoir des rattlesnakes, et nous n'avons pas envie de marcher sur la queue d'un specimen, même si c'est assez rare et que ce sont des animaux timides avant tout!Nous arrivons à Grandview Point un peu fatigués, le soleil est maintenant au plus haut, la chaleur est écrasante.Le site est grandiose, c'est un promontoire avec une vue exceptionnelle sur le plateau en dessous et nous allons au point le plus loin en sautant de rocher en rocher.

Nous nous mettons ensuite à l'ombre pour une petite pause bien méritée, encore une fois nous sommes seuls, c'est ce que nous apprécions dans Canyonlands, ce n'est jamais la foule!

Le retour se fait agréablement au milieu d'une végétation très clairsemée de type méditerranéenne, sans croiser beaucoup de monde.Nous quittons le parking pour nous rendre un peu plus loin, nous avons choisi de faire une petite balade sur le dos de la baleine:Whale Rock.
C'est en fait un énorme rocher de couleur ocre, d'une quinzaine de mètres de hauteur aux formes arrondies sur lequel nous allons grimper.La première partie se fait sans problème sur du slickrock et un sentier classique, jusqu'à une pente rocheuse très abrupte devant laquelle nous hésitons.Bon, pas le choix, il faut l'escalader...à quatre pattes, impossible de faire autrement!
Arrivés au sommet, nous retrouvons un vent à décorner les bisons(!) qui nous fait progresser prudemment, car ce n'est pas facile de garder son équilibre, et le bord n'est jamais loin!Le point de vue est très beau, nous embrassons d'un regard une grande partie d'Island in the Sky, une famille pique-nique au sommet tout en profitant du paysage, alors que nous marchons sur tout le pourtour du « dos de la baleine ».

A présent il faut redescendre, oui mais par où?!La seule voie possible semble être celle que nous avons emprunté pour l'aller, mais la pente est trop raide?!C'est alors qu'un groupe de rangers arrive au sommet, nous les avions vus, car au parking ils avaient garé leur énorme Chevrolet Suburban à côté de notre petit Ford Escape.Je décide d'aller leur demander quel est le chemin le moins risqué, et ils nous indiquent, le geste accompagnant la parole, un endroit de la pente un tout petit peu moins abrupt que nous pouvons descendre en faisant de petits lacets.Merci encore les rangers!

Nous rions encore de cette petite balade un peu insolite en arrivant à la voiture vingt minutes plus tard!
L'après midi est bien entamée lorsque nous quittons le parc, non sans s'être arrêté au visitor center, toujours très intéressant.Au lieu de retourner de suite à Moab, nous tournons vers le petit parc de Dead Horse Point.Comme d'habitude, un petit arrêt au visitor center, qui nous apprend que, durant la conquête de l'Ouest, les cowboys utilisaient les anfractuosités au bas des falaises pour créer des enclos naturels pour capturer et parquer des chevaux sauvages.C'est ainsi que fit un jour un cowboy, puis, il oublia le troupeau dans son enclos, les animaux abandonnés sans ressources moururent les uns après les autres.Véridique ou pas?Toujours est-il que cette légende a créé le nom de ce state park:Dead Horse Point.
Nous nous garons plus loin, puis nous cheminons tranquillement le long de la rim, c'est très facile, le large chemin est goudronné pour permettre le passage des fauteuils roulants.Encore une fois c'est un endroit d'une grande beauté, le Colorado passe presque au pied de la falaise, la roche rouge est éclatante et contraste fortement avec le bleu azur des bassins de potasse sur la gauche.nous regrettons de n'avoir pas réservé plus de temps pour ce parc car il est plus grand qu'il n'y paraît.Tant pis!Il est temps de prendre le chemin du retour car nous avons encore une heure de route jusqu'à Moab.Pour la petite histoire, c'est ici qu'a été tournée la scène d'ouverture du film Mission impossible 2, lorsque Ethan Hunt alias Tom Cruise, reçoit son ordre de mission alors qu'il escalade la spectaculaire falaise.


Une fois rentrés, bien fatigués, il faut le dire, nous décidons d'aller dîner à La Hacienda, le restau mexicain juste à côté de l'Inca Inn là où nous avons mangé deux jours plus tôt.Le patron, un colosse très très sympathique nous reconnaît et se met à discuter avec nous.A côté de nous, quatre jeunes locaux commandent puis mettent moins de 10 minutes à manger, emportent ce qui reste dans le même « doggy bag » et s'en vont!Etonnant!
Nous nous régalons encore une fois des salades mexicaines servies dans des galettes de maïs légères et croustillantes, un délice!Nous sortons lorsque le patron nous demande si nous revenons le lendemain, hélas, nous partons alors non, mais peut-être l'année prochaine!!Nous l'assurons également de faire de la pub pour son restaurant, excellent et pas cher, (voilà c'est fait!) il est ravi et nous souhaite une bonne fin de séjour aux US!

Jeudi 1er juillet 2010 :Lever à 6h30, puis départ de Moab à 8h par la belle route 128 qui longe le Colorado dévoilant au passage quelques plages de sable fin sur le bord et toujours entourée de roche rouge.Le changement de décor est radical lorsque nous tournons sur l'I70, l'Interstate qui vient de Denver est très monotone, son seul intérêt est de nous faire filer vers l'Ouest à la vitesse très honorable de 75mph(120km/h)!
Enfin nous laissons cette Interstate pour nous engager sur la petite UT 24 qui nous conduit doucement à notre destination juste à côté de Goblin Valley, c'est Little Wild Horse Canyon où nous arrivons en fin de matinée.Ce canyon est un « slot » comme nous les aimons, c'est même une référence en la matière, par contre, j'aurais souhaité connaître l'origine de ce nom, mais je n'ai trouvé personne pour me la communiquer, on va alors s'arrêter au fait qu'il porte un joli nom!
Après avoir signé le classique registre, nous voilà partis pour un aller retour de 3h normalement dans le canyon.La première partie nous fait emprunter un wash, très facile jusqu'à l'entrée proprement dite du canyon que nous atteignons en 10 minutes, et là, premier problème:nous sommes face à une roche de plus de 2m de hauteur, lisse comme les parois autour, pas question d'escalader.Nous doutons, l'entrée est-elle par ici?Il n'y a pas d'indication ni de cairn pour nous aider.Nous décidons de revenir sur nos pas, c'est alors que nous trouvons la solution (bon sang mais c'est bien sûr!!), il suffit de monter sur la pente rocheuse à la sortie du wash, puis de redescendre dans le canyon en contournant la roche abrupte et le tour est joué!C'est ce que nous faisons et 3 minutes plus tard nous retrouvons le fond sablonneux canalisé par les parois.
C'est par là l'entrée de Little Wild Horse CanyonLa suite de la progression se fait sans aucun problème, nous marchons même plutôt vite, nous rencontrons des passages très larges suivis de long passages très étroits, où parfois, nous devons nous mettre de côté ou bien marcher avec le corps incliné à gauche ou à droite, grimper sur des rochers en s'aidant des parois, c'est très fun et nous sommes vraiment ravis de la balade!


Nous rejoignons trois américains dont l'un observe les oiseaux qui nichent sur les hautes parois à l'aide d'une lunette sur trépied, puis nous dépassons une famille suisse-allemande avec laquelle nous discutons quelques instants, c'est ça aussi (et surtout!) les voyages.
Plus loin, alors que le canyon s'est élargi, nous marchons depuis environ 1h30 lorsque nous faisons notre pause pique-nique assis sur des rochers.Nous remarquons alors que le ciel s'est assombri, ce qui nous inquiète un peu, car nous craignons l'orage.C'est alors que nos trois américains amateurs d'oiseaux arrivent, nous leur demandons s'ils sont de l'Utah et s'ils savent s'il y a une menace d'orage ou pas:oui, il habitent l'Utah, mais non ils ne savent pas plus que nous s'il va pleuvoir ou pas!Bon, nous voilà plus avancés!Le plus jeune d'entre eux ajoute quand même qu'il n'est pas tranquille et qu'ils vont rebrousser chemin, ce qu'ils font tout de suite après nous avoir salués chaleureusement.Le problème c'est que nous n'avons pas envie de faire demi-tour maintenant, nous voulons toujours voir ce qu'il y a derrière le prochain virage, la roche suivante à grimper, ...alors... nous continuons un bon quart d'heure!Nous ne savons pas si nous sommes au bout du canyon, il est très large maintenant, il n'y a aucune indication, mais le ciel est très sombre et le vent se lève.Le fait d'être complètement seuls dans cet endroit si isolé à presque deux heures de marche de notre voiture avec un temps qui se dégrade, nous fait retourner sur nos pas, à regrets, nous aurions souhaité continuer, mais bon, il faut être raisonnable.Le retour est tout aussi intéressant, nous découvrons Little Wild Horse dans l'autre sens, c'est comme si c'était un nouveau canyon.Nous prenons plus le temps d'observer le travail de l'eau sur la roche et de faire des photos.

Nous ne croisons personne, excepté une famille américaine dont nous aidons les ados à passer un enchevêtrement de rochers, nous restons alors échanger un moment avec eux, les parents s'expriment en Français sans aucun accent, à tel point que nous leur demandons s'ils sont Américains:oui nous répondent-ils, ils habitent Provo près de Salt Lake City, mais ils ont vécu plusieurs années à Paris et Bordeaux, ceci explique celà!Nous repartons d'un bon pas après ce moment très sympa, mais nous sommes moins inquiets par rapport au temps car le soleil est revenu, nous le voyons lorsque le canyon s'élargit, mais la chaleur est lourde et suffocante.Nous arrivons à la voiture à 16h30, enchantés de cette superbe rando, car oui, on adore les « slots », définitivement!
Nous prenons la voiture, il fait 96°(35,5°C) et nous quittons la piste pour reprendre l'US 24 vers le sud, sans visiter Goblin Valley qui est juste à côté, mais bon, il faut faire des choix!La route est assez monotone jusqu'à l'approche de notre prochaine étape, c'est Fruita une petite oasis de verdure nichée au coeur d'un massif de roche rouge et ocre, traversée par une petite rivière dans le parc de Capitol Reef.Un petit arrêt d'abord pour observer les pétroglyphes inscrits dans la roche par d'anciens habitants du lieu, puis nous arrivons à la charmante et toute petite école bâtie par les Mormons pour les enfants de Fruita.Un enregistrement sonore nous permet d'écouter la dernière institutrice raconter sa vie de tous les jours, car l'école est fermée, nous ne pourrons pas la visiter, seulement regarder par les vitres l'intérieur sobre avec les pupitres en bois, le bureau surélevé, le tableau noir et le poêle au milieu de la pièce, qui est là pour nous rappeler que l'hiver est très froid ici, bien qu'aujourd'hui il fasse très chaud.

En repartant, nous laissons passer un petit bambi qui semble perdu.Ici, les animaux sont en liberté complète, il y a des elks, des chiens de prairie, des marmottes et nous sommes sur leur territoire!Nous le prenons en photo mais nous ne pouvons rien pour lui, mais sa mère va sans doute le retrouver très vite.Nous allons voir le camping abrité par des grands arbres et nous retrouvons là les elks tranquilles au milieu des tentes et des camping-cars, nous pouvons les approcher, ils sont habitués à la présence humaine...


19h arrive, nous sommes un peu loin de tout dans cette oasis paisible, mais il nous faut rejoindre notre hôtel à quelques miles de là.Peu de temps après nous nous garons sur le parking de notre hôtel, le Rim Rock Inn, et là, nous sommes subjugués par la beauté du lieu.Le Rim Rock est un petit hôtel en longueur, construit en bois au beau milieu de nulle part:il faut voir les reliefs rocheux derrière, majestueux, les badlands autour balayés par le vent qui fait se lever la poussière, c'est un vrai décor de western comme on les imagine, et on y est!Nous nous enregistrons et la réceptionniste nous indique le restaurant de l'hôtel pour dîner.Nous nous y rendons à 19h30 (les Américains mangent tôt!), il n'y a pas beaucoup de monde, la salle à manger est complètement vitrée et donne à contempler ce paysage fabuleux.Comme partout aux US, la jeune serveuse est très souriante et très attentionnée, nous commandons la spécialité maison, le Rim Rock chicken, un poulet rôti avec du miel, délicieux, nous nous régalons autant du repas que de la vue.Nous passons un très bon moment, puis nous sortons alors que la nuit tombe, il fait encore chaud, c'est le silence, on a l'impression d'être un peu seuls au monde, il n'y a que l'impersonnel Best Western de l'autre côté de la route qui joue l'intrus, dommage!!

Le restaurant du Rim Rock InnVendredi 2 juillet 2010 :Lever à 6h30, nous mangeons le petit-déjeuner continental de l'hôtel pour ne pas perdre du temps en allant à Torrey, puis nous repartons vers Fruita pour une randonnée.Nous quittons à regret le Rim Rock qui restera le gros coup de coeur de toutes les nuitées de notre séjour, de par son charme qui sentait si bon le wild wild West.De retour à Fruita sous un soleil radieux, nous attaquons la rando de Cohab Canyon à 8h45 dans une fraîcheur toute relative, il fait 74°F(23°C).La première partie grimpe dur, en lacet à flanc de colline pour rejoindre ce fameux Cohab Canyon.En se retournant, on a une vue globale de l'oasis, avec la ferme, l'école, la maison d'habitation et le camping.

Le contraste entre la verdure des pâturages et des vergers touffus et l'aridité de la roche alentour est saisissant, les Mormons ont bien choisi et bien valorisé cet endroit...Arrivés sur le plateau, nous nous enfonçons dans le canyon, qui est très large.La progression est facile, le sentier est plat et le sol est sablonneux.


Il est joli ce canyon, mais à côté de ce que nous avons vu les derniers jours, il fait figure de « petit ».Nous arrivons à l'embranchement de Frying Pan, une fois de plus la légende raconte que c'est par ce chemin que Butch Cassidy le célèbre hors-la-loi, a fui jusqu'à une arche naturelle qui lui servait d'abri:personne ne l'a jamais retrouvé.Nous n'avons pas le temps d'y aller, alors nous continuons vers la sortie de Cohab Canyon.Nous en atteignons l'extrémité après un peu plus d'une heure de marche, c'est la route UT 24 par laquelle nous sommes arrivés hier.Le point de vue est quelconque, alors nous ne mettons pas longtemps à repartir.Le chemin inverse est, bien sûr, tout aussi facile et nous sommes à la voiture à 10h30.De là nous prend l'envie de visiter la maison-musée d'une famille de Mormons dans les années 1920 (je crois!), juste à côté.Nous la visitons pièce par pièce, c'est assez intéressant à voir, car tout le mobilier occupe encore la maison avec les vêtements, la vaisselle, les ustensiles de tous les jours...Dans la cuisine se tient une dame, et surprise, dans tous les meubles autour d'elle sont posés des gâteaux et autres confiseries, des pots de confiture, de miel...c'est en fait la boutique du musée!!Nous ne résistons pas à l'envie et nous lui achetons des scones à la myrtille qui ont l'air délicieux, ce sera pour plus tard dans la journée.En sortant de la maison nous décidons d'aller jeter un oeil aux vergers pas loin.Il suffit de pousser le portail, de prendre une échelle, de se servir en fruits dans les arbres puis de les peser et enfin de verser dans une boîte l'argent correspondant à la quantité de fruits, le tout sans que personne ne soit là, nous savons juste le nom du propriétaire grâce au panneau à l'entrée.La confiance n'est pas un vain mot aux USA!!

Un petit aller-retour sur la scenic road (qui ne nous laisse pas un souvenir impérissable) et nous reprenons l'UT 24 vers le sud, cette fois nous quittons Capitol Reef.

De l'environnement désertique nous passons rapidement à un paysage de montagne au fur et à mesure que la route s'élève.Les sapins et autres arbres d'altitude deviennent alors nos compagnons, nous traversons de grandes étendues boisées et très faiblement habitées.Nous nous arrêtons pour pique- niquer alors que nous avons bien entamé l'interminable descente sur Boulder.Arrivés là nous tournons à gauche pour nous engager dans l'une des plus belles pistes de l'Ouest:la Burr Trail.Bitumée au départ, elle serpente doucement dans un paysage à nouveau aride, à la végétation éparse.Nous arrivons assez vite à Long Canyon, la piste se retrouve alors canalisée entre deux hautes parois de roche ocre pour déboucher plus loin sur des badlands colorés qui portent vraiment bien leur nom!A présent, le bitume a disparu, nous roulons dans la poussière mais le paysage qui s'offre à nous est toujours fabuleux.

Nous avons prévu de réaliser la rando de Strike Valley Overlook, mais nous passons devant l'accès sans nous en rendre compte.Nous voilà à un col avec devant nous les fameux switchbacks (lacets) qui vont nous faire descendre au fond de la vallée, non sans stress!De là, nous décidons de prendre la Nottom Road vers le nord, puis après quelques minutes, il faut se rendre à l'évidence, on s'est planté!Allez, demi-tour sur la Nottom, puis ascension des switchbacks, une voiture descend à tombeau ouvert, nous nous rangeons prêts à protester lorsque nous lisons « Sherif » sur sa portière, il nous recouvre de poussière en passant, bon, on ne va rien dire mais on en pense pas moins!!
Peu de temps après, nous trouvons enfin la route du parking, c'est indiqué Upper Muley Twist Canyon, c'est ce qui nous a induit en erreur.Ce n'est pas grave, nous commençons quand même la rando après avoir émargé sur le cahier au parking.Nous tenons à la faire car la vue sur le Waterpocket Fold est simplement magnifique et à ne pas rater, nous sommes prévenus(n'est-ce pas Alain-Pierre?!).Nous pressons le pas, la marche est très facile car c'est une piste empruntable par des 4*4.


En chemin nous nous souvenons des scones de Fruita et nous nous offrons un petit goûter bien sympa sur les rochers.Nous continuons et malheureusement le temps se gâte très vite, des nuages d'orage approchent et le vent se lève.Lorsque les premières gouttes arrivent nous décidons à contrecoeur de rebrousser chemin, sans être allé jusqu'au bout ce ne serait pas prudent, mais nous sommes quand même déçus, quel dommage!Bon, on ne va pas se plaindre, le paysage est toujours superbe, alors...
A cause de notre erreur nous ne sommes pas en avance lorsque nous quittons le parking d'Upper Muley Twist Canyon.Le chemin du retour sur la Burr Trail se passe très bien et les nuages ont disparu, c'est rageant!!Nous rejoignons la fameuse UT 12 qui doit nous mener à Cannonville, notre étape de ce soir.Cette route est grandiose, elle traverse d'immenses espaces en se jouant des reliefs, on dirait qu'elle surfe sur la roche:par moments nous roulons sur une crête à 2 mètres du précipice d'un côté et de l'autre, puis nous e ntamons une descente prononcée à flanc de massif avant de remonter tout aussi vite alors que le soleil couchant nous accompagne.La route se termine tranquillement en traversant quelques forêts paisibles en plaine.Nous arrivons à Cannonville, une toute petite bourgade, vers 19h nous y avons réservé une chambre au Grand Staircase Inn qui fait hôtel, restaurant, épicerie, station service!Fatigués de notre journée, nous décidons de laisser la voiture et de pique-niquer dans la chambre avec ce que nous trouverons à l'épicerie.Nous avons envie de déguster une bière bien fraîche mais nous avons beau chercher partout dans l'immense mur de vitrines remplies de boissons, il n'y a pas l'ombre d'une cannette.C'est alors que nous comprenons:nous sommes en Utah et la consommation d'alcool est très réglementée, les abus fortement punis, nous ne trouverons pas la Bud que nous cherchions.Bon, eh bien on va se contenter d'un Pepsi alors!!
Samedi 03 juillet 2010 :Lever à 6h30 pour notre dernier jour de visite...Nous attendons l'employée de l'hôtel qui est en retard pour ouvrir la petite salle attenante à l'épicerie où sont servis les petit-déjeuners...Nous en profitons pour discuter avec un couple de Français qui viennent de parcourir la Cottonwood Road la veille.Enfin elle arrive, pas de très bonne humeur, nous avalons vite nos quelques tartines, puis nous prenons la route direction Bryce Canyon à ½ heure de là, le soleil est avec nous mais il fait assez frais:58°F(14,5°C).
Nous avons déjà visité Bryce mais ce parc est si fabuleux que nous avons décidé d'y repasser cette année.Nous nous garons sur le parking de Sunset point, puis nous descendons dans l'amphithéâtre par le début du trail de Navajo Loop que nous allons prolonger par Queens Garden Trail, la partie Wall Street étant fermée.La magie du plus beau parc de l'Ouest (à notre avis!) opére tout de suite:le sentier louvoie entre les hoodoos, ces fameuses cheminées de fées, vient cotoyer des parois abruptes de roches d'une couleur orange pastel très douce, enfin, se déroule franchement arrivé au fond du canyon où il nous fait découvrir la maigre végétation établie là.

De petits écureuils très curieux nous accompagnent en bondissant d'arbuste en arbuste, assurant le spectacle en grignotant aidés de leurs deux pattes avant.

Nous levons la tête tout en cheminant, l'amphithéâtre de Bryce se découvre maintenant dans toute sa splendeur, ses formes délicatement dentelées se découpent sur le bleu azur profond du ciel de l'Utah.Fabuleux, je vous dis!!



Nous sommes en milieu de matinée, la température est parfaite pour randonner et, bien que nous soyons samedi nous rencontrons peu de gens.Deux heures après notre départ de Sunset Point, le sentier commence à remonter, signe que nous approchons de Sunrise Point et de la fin de la ballade.Au fur et à mesure de l'ascension, nous croisons de plus en plus de monde et de plus en plus bruyant.Nous sommes toujours sidérés de constater qu'énormément de gens s'aventurent dans le canyon chaussés de simples tongs qui font trébucher au moindre caillou, et surtout sans une bouteille d'eau.
Nous restons un moment au bord de la rim à contempler le paysage qui s'offre à nous.Plus bas, on aperçoit des touristes à dos de mule s'apprêtant à descendre accompagnés d'un guide.

Nous rejoignons alors Sunset Point où nous retrouvons la voiture.N'étant pas décidés à quitter Bryce maintenant, nous décidons de pousser jusqu'à Inspiration Point pour encore profiter du parc.Sur la rim un touriste asiatique déchire un emballage plastique, c'est alors qu'un écureuil vif comme l'éclair lui saute dessus, grimpe le long de son pantalon, pour s'apercevoir, déception totale, qu'il s'agissait d'un emballage de piles et non de nourriture!Décidément pas farouches ces petites bêtes!
Inspiration Point porte bien son nom, très fréquenté, il reste sans doute le plus beau point de vue de Bryce.Nous retournons à regrets à la voiture où un Américain nous demande si nous avons traversé tout le pays en voiture au vu de l'état de notre calandre pleine d'insectes écrasés!

En quittant Bryce nous nous arrêtons brièvement au visitor center, il y a beaucoup de monde maintenant car il est presque midi.C'est alors que nous découvrons toutes les affiches collées un peu partout jusque sur la porte des toilettes indiquant que des serpents à sonnettes ont été aperçus près des sentiers, appelant à la plus grande prudence et recommandant de ne pas s'éloigner du trail!Nous éprouvons un petit sentiment de crainte rétrospective, en même temps qu'une petite pensée pour tous les gens qui se promenaient en tongs!!
Cette fois il faut partir, nous reviendrons peut-être randonner sur Fairyland Loop Trail, mais ce sera une autre fois.
Sortant de Bryce, la roche ocre ne veut pas non plus nous quitter, la jolie route de Red Canyon se charge de nous dire au revoir, avant de laisser place brutalement à un paysage verdoyant de prairie à l'horizon lointain...
La route de Zion étant en travaux, pour ne risquer de perdre du temps nous bifurquons vers l'Ouest en direction de Cedar City par une petite route de montagne assez tortueuse.Ce doit être le pays du quad car nous en apercevons des dizaines sur des pistes qui leur semblent dédiées au beau milieu d'un très grand massif de conifères.
A Cedar City nous trouvons par hasard une station de lavage de voiture qui nous permet de laver notre Ford Escape car nous devons le rendre ce soir à Las Vegas.Nous empruntons maintenant le long et monotone ruban goudronné de l'I-15, l'interstate qui file droit vers le sud sur Sin City.A St George nous achetons un petit pique-nique au Walmart, pas de table en vue nous nous mettons alors à manger à l'ombre de notre voiture sur le parking car nous avons récupéré à nouveau la terrible chaleur du désert, il fait 100°F(38°C)!

A une heure de route de Las Vegas, nous tournons à gauche pour l'ultime visite de notre séjour:Valley of Fire.Ce parc porte très bien son nom car en effet, c'est une fournaise qui nous attend lorsque nous arrivons au visitor center, il fait 106°F(41°C).L'environnement est exclusivement minéral, presqu'aucune plante ne peut survivre ici, mais encore une fois les formations rocheuses y sont magnifiques, mêlant le rouge, l'ocre, le chocolat et même le crème en une superbe palette comme seule la nature sait le faire.



Nous avions prévu de parcourir la petite rando de White Domes mais au vu des conditions extrêmes rencontrées, nous pensons qu'il est plus prudent de visiter le parc en voiture!
Après une petite heure à rouler à vitesse réduite pour admirer le paysage, nous reprenons la route de Vegas, accompagnés par un vent puissant et brûlant.
Nous arrivons sans encombre à notre hôtel à côté de l'aéroport Mc Carran malgré la circulation, très dense car nous sommes samedi soir.Nous déposons notre voiture chez Alamo où, comme d'habitude c'est très rapide et on ne nous demande absolument rien.Un petit regard à notre vaillant Ford Escape qui nous a transporté durant les 2700 miles de notre parcours sur toutes sortes de routes, puis nous allons attendre la navette de courtoisie de l'hôtel.Un petit malentendu nous fait perdre quand même une heure nous n'avions pas bien compris l'endroit exact où elle nous attendait, quand nous la rejoignons, le chauffeur nous dit qu'il est venu 3 fois nous chercher!Oups!!
A cause de ce contretemps il fait nuit lorsque nous arrivons à l'hôtel La Quinta et nous n'avons pas mangé.Le Starbucks de l'autre côté de la route nous tend les bras, c'est là où nous irons dîner, assez rapidement car nous sommes très fatigués.Le reste de la soirée se passe à se battre avec les bagages pour essayer de tout caser, nous avons fait quelques achats quand même, et demain c'est le retour.
Dimanche 4 juillet 2010:Lever à 5h, la nuit a été très courte!Aujourd'hui c'est la fête nationale, mais pour nous c'est le départ.La navette nous amène à Mc Carran à 6h30 où nous embarquons pour notre vol sur Southwest à 8h30 pour San Francisco.Au revoir Las Vegas!Quelques mails expédiés vite fait depuis la salle d'embarquement, nous montons à bord très vite et l'avion décolle aussi sec, low cost oblige!Un dernier regard au Mandalay Bay, Sin City s'éloigne dans la belle lumière du matin, puis c'est le désert, la montagne, enneigée parfois et enfin l'atterrissage presque dans la mer à San Francisco.
Nous avons 5 h à passer dans le terminal, c'est long, nous en profitons pour manger une dernière fois chez Lorie's Dinner (dans le terminal international) un hamburger frites avec un grand coca glacé, of course!!

Enfin, nous montons dans le grand 747 qui nous ramène à Roissy après un vol sans histoire, encore 5 h d'attente dans l'indigent terminal 2G et c'est le retour à Brest où nous attend notre ami Bernard, toujours avec son grand sourire, pour nous ramener dans le Sud-Finistère où l'été commence...Au revoir les USA, à l'année prochaine peut-être!
Epilogue:A la suite de ce périple, nous avons resigné pour un troisième voyage dans l'Ouest américain en juin 2011 au départ et à l'arrivée de Denver, CO, en passant par le Yellowstone et, encore et toujours, la roche rouge de l'Arizona et de l'Utah.Pas eu le temps de réaliser un carnet que nous sommes déjà repartis aux US en juin 2012 pour une première visite à New York, puis le Southwest à nouveau, carnet à venir courant octobre ou novembre 2012...
Road trip de trois mois États-Unis - Canada en 2012: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous !
Je fais appel à vos conseils bien avisés pour un road-trip que j'ai l'intention de faire de mi-mai à mi-août 2012 (oui je sais c'est loin!), sûrement à 3 personnes. On partirait de Calgary après y avoir passé un an en PVT, et ce sera un trip des plus économiques ! (camping la plupart du temps, très peu de restos, ...). Donc si vous avez des avis sur ce circuit (que j'ai tourné et retourné des dizaines de fois, en m'aidant du forum of course), si vous voyez des incohérences, des visites inutiles, trop longues (ça m'étonnerait 😕), trop courtes (ça m'étonnerait moins... 😛), ... n'hésitez surtout pas à m'en faire part !
J-1: Calgary > Glacier National Park (329 km/4 heures): (là déjà j'ai un doute, est-ce que Glacier vaut le coup en mai, pas trop de neige?) Arrivée vers midi, l'après-midi Hidden Lake Trail. J-2: Glacier National Park : Iceberg Lake Trail J-3: Glacier National Park : Grinnel Lake Trail J-4: Glacier > Yellowstone (706 km/8 heures): Visite de Fort Yellowstone en fin de journée si pas trop fatiguées J-5: Yellowstone : Lower Terraces/Upper Terraces/Norris Basin puis route vers Canyon Yellowstone J-6: Yellowstone : Canyon Yellowstone J-7: Yellowstone : Hayden Valley, puis Lake Yellowstone, Mud Volcano, West Thumb Basin. Route vers Old Faithful area. J-8: Yellowstone : Old Faithful area (Upper Geyser Basin, ...) J-9: Yellowstone > Grand Teton (147 km/2 heures): fin de Old Faithful area, ou retourner à un lieu qui nous a plu, ou... ? Puis route jusqu'à Grand Teton en fin de journée. J-10: Grand Teton : Jenny Lake Trail J-11: Grand Teton > Dinosaur National Monument (561 km/6h30): journée de route. J-12: Dinosaur NM J-13: Dinosaur > Colorado Springs (548 km/6h30): je sais c'est la journée la plus inutile, et qui nous fait faire un grand détour pour rien ^^ mais c'est aussi histoire de voir un petit bout de Colorado (state j'entends) J-14: Colorado Springs > Mesa Verde (577 km/7h) J-15: Mesa Verde J-16: Mesa Verde > Monument Valley (259 km/3h): matin tranquille, puis départ pour MV en début d'après-midi J-17: Monument Valley > Canyonlands (184 km/2h30): Chesler Park J-18: Canyonlands: Mesa Aztec Butte, Murphy Point, Grandview Point au coucher du soleil J-19: Canyonlands > Arches: lever du soleil à Dead Horse Point, puis route vers Arches: Balanced Rock, Windows, Double Arch, coucher de soleil à Delicate Arch J-20: Arches: Broken Arch, Skyline, Devils Garden Trail J-21: Arches > Capitol Reef (262 km/3h): route le matin. Puis Strike Valley l'après-midi. Nuit à Fruita J-22: Capitol Reef > Bryce Canyon (213 km/3h): en prendre plein les yeux sur la Scenic Byway 12, tranquilou, puis Sunset Point à Bryce J-23: Bryce Canyon: Sunrise Point, puis Queens Garden/Peekaboo loop J-24: Bryce > Zion (138 km/2h): balade dans les Narrows J-25: Zion: Angels' landing J-26: Zion > Page (196 km/2h30): départ tranquillement pour Page en fin de matinée. Horseshoe Bend dans l'après-midi J-27: Page: fingers crossed for the Wave... sinon Antelope Canyon J-28: Page > Grand Canyon (223 km/3h): fingers crossed for the Wave bis, ou Antelope Canyon (si Wave la veille), ou...? Départ pour Grand Canyon en fin d'après-midi. Sunset at Hopi Point J-29: Grand Canyon: Bright Angel Trail le matin, les points de vue de la Rim l'après-midi. J-30: Grand Canyon > Las Vegas (445 km/5h): route tranquille. Strip le soir J-31: Las Vegas: visite de Fremont Street l'après-midi, re-Strip le soir. J-32: Las Vegas > Lone Pine (403 km/4h30): départ tôt de LV, visite de Death Valley, pause à Furnace Creek jusqu'en fin d'après-midi (que faire?), puis re-visite de DV et nuit à Lone Pine. J-33: Lone Pine > Mono Lake > Bodie > Yosemite (400 km/5h30): pique-nique au Mono Lake, visite de Bodie dans l'après-midi J-34: Yosemite: Panorama Trail J-35: Yosemite: on récupère de la veille 😛, quelques points de vue en voiture, puis Mariposa Grove l'après-midi J-36:Yosemite > Point Reyes > Sausalito > San Francisco (404 km/5h30): balade à Point Reyes, puis visite de Sausalito l'après-midi. Coucher de soleil à Sausalito. J-37: San Francisco: Presidio Park, Marina, Lombard Street, Fisherman's Wharf, Alcatraz, Russian Hill, Pacific Heights, Japantown J-38: San Francisco: Golden Gate Park, Alamo Square, Castro, Ashbury Heights, Twin Peaks J-39: San Francisco: Coit Tower, Washington Square, Chinatown, Financial District, Maritime Park J-40: San Francisco > Monterey (189 km/2h): 49 miles le matin, puis départ en début d'après-midi pour Monterey (ou plus tard si on veut profiter un peu plus de SF) J-41: Monterey > Santa Maria (268 km/3h30): côte Pacifique J-42: Santa Maria > Los Angeles (269 km/3h): Santa Monica, Venice, Beverly Hills, Sunset Boulevard, Mulholland Drive J-43: Los Angeles > Palm Springs (182 km/2h): Hollywood Boulevard, Chinese Theater, Griffith Park puis route vers Palm Springs en fin de journée. J-44: Palm Springs > Saguaro National Park (652 km/7h): visite de Saguaro en fin de journée J-45: Saguaro > White Sands (493 km/5h): visite de White Sands en fin de journée J-46: White Sands > Carlsbad Caverns (313 km/4h): visite des Caverns dans l'après-midi J-47: Carlsbad Caverns > Bandera (675 km/7h): visite de Bandera en fin de journée J-48: Bandera > San Antonio (80 km/1h): Fort Alamo, El Mercado, Riverwalk J-49: San Antonio > Kingsville (247 km/3h): Mission San Jose, visite Kingsville J-50: Kingsville > Corpus Christi > Houston (414 km/4h30): journée détente à Corpus Christi, puis route vers Houston dans l'après-midi (ville étape) J-51: Houston > Lafayette (353 km/4h): route le matin, puis visite New Iberia, St Martinville, Lafayette J-52: Lafayette > New Orleans (218 km/2h30): visite Breaux Bridges, Atchafalaya J-53: New Orleans: French Quarter, cemetery St Louis, Canal Street, Bourbon Street, ... J-54: New Orleans > Natchez (318 km/4h): Laura plantation, Oak Alley plantation, Natchez J-55: Natchez > Memphis (472 km/5h30): Peabody Hotel, Beale Street J-56: Memphis > Mt Vernon (417 km/4h30): Lorraine Motel, Overton Park. (on est pas fans du King 🤪). Mt Vernon pour ville étape. J-57: Mt Vernon > Chicago (450 km/4h30): Magnificient Mile, Hancock Tower, balade autour du Lac Michigan J-58: Chicago: Museum Campus, Union Station, Loop, Millennium Park, Navy Pier J-59: Chicago: Lincoln Park, Armitage Street, Andersonville J-60: Chicago > Toledo (396 km/4h30): Oak Park le matin, puis route ville étape l'après-midi J-61: Toledo > Washington (758 km/8h30) J-62: Washington: Arlington, Washington Monument, White House (pas de visite), Mount Vernon J-63: Washington: National Mall, Reflecting Pool, Lincoln Memorial J-64: Washington: Georgetown, Capitol, Library (si pas trop de monde) J-65: Washington > Philadelphie (222 km/2h30): quartier historique (Independence Hall, Liberty Bell, ...) J-66: Philadelphie > New York (157 km/2h): Philly: Reading Terminal Hall, City Hall, Museum of Art; NY: Brooklyn Bridge et Times Square by night J-67: New York: Ground Zero, Wall Street, Ferry jusqu'à Staten Island, Pier 17, City Hall, Chinatown, Little Italy, Spring Street J-68: New York: Greenwhich, Flatiron Building, Empire State Building (pas de visite), Grand Central, Rockefeller Center (Top of the Rock), 5th Avenue, Central Park J-69: New York: (un dimanche): Harlem, Columbia University, Central Park, musée (Natural History, MET, MoMA, ...?) J-70: New York: Brooklyn, Coney Island, Queens J-71: New York: ce qu'on aura pas eu le temps de faire ou nos coups de coeur J-72: New York > Boston (346 km/4h): route le matin; Prudential Center, Back Bay, Public Garden, Boston Common J-73: Boston: Freedom Trail J-74: Boston: Harvard, Cambridge, Black Heritage, Beacon Hill J-75: Boston > Québec (639 km/6h30): rue St Jean J-76: Québec: Vieux Québec, Plaines d'Abraham, Château Frontenac, Grande Allée, rue St Louis J-78: Québec > Tadoussac (255 km/4h30): Chute de Montmorency, Ile d'Orléans J-79: Tadoussac > Saguenay (129 km/2h): croisière aux baleines, visite de Ste Rose du Nord sur la route J-80: Saguenay > St Félicien (130 km/2h): visite Saguenay, balade Lac St Jean J-81: St Félicien > Mauricie (324 km/4h30): visite St Félicien (+ 1 jour si on décide de visiter le zoo, mais vaut-il le coup par rapport à celui de Calgary?) J-82: Mauricie J-83: Mauricie J-84: Mauricie > Montréal (218 km/3h): Mont-Royal, Boulevard St Laurent, Ste Catherine J-85: Montréal: centre-ville, Vieux Montréal J-86: Montréal > Ottawa (200 km/2h30): Biodôme, Tour Olympique le matin; Parlement, Canal Rideau l'après-midi J-87: Ottawa > Kingston (199 km/2h): Musée des Civilisations à Ottawa, visite de Kingston J-88: Kingston > Toronto (261 km/3h): croisière des Mille-Îles; balade autour du Lac Ontario J-89: Toronto: CN Tower, Roger Center, Financial District, Chinatown, Little Italy, Little Portugal, University J-90: Toronto > Niagara > Toronto (254 km/3h): Niagara Falls
And this is the end, eventually ^^ Merci pour votre courage d'avoir (tout) lu 😛, et merci pour vos avis à venir 🙂
J-1: Calgary > Glacier National Park (329 km/4 heures): (là déjà j'ai un doute, est-ce que Glacier vaut le coup en mai, pas trop de neige?) Arrivée vers midi, l'après-midi Hidden Lake Trail. J-2: Glacier National Park : Iceberg Lake Trail J-3: Glacier National Park : Grinnel Lake Trail J-4: Glacier > Yellowstone (706 km/8 heures): Visite de Fort Yellowstone en fin de journée si pas trop fatiguées J-5: Yellowstone : Lower Terraces/Upper Terraces/Norris Basin puis route vers Canyon Yellowstone J-6: Yellowstone : Canyon Yellowstone J-7: Yellowstone : Hayden Valley, puis Lake Yellowstone, Mud Volcano, West Thumb Basin. Route vers Old Faithful area. J-8: Yellowstone : Old Faithful area (Upper Geyser Basin, ...) J-9: Yellowstone > Grand Teton (147 km/2 heures): fin de Old Faithful area, ou retourner à un lieu qui nous a plu, ou... ? Puis route jusqu'à Grand Teton en fin de journée. J-10: Grand Teton : Jenny Lake Trail J-11: Grand Teton > Dinosaur National Monument (561 km/6h30): journée de route. J-12: Dinosaur NM J-13: Dinosaur > Colorado Springs (548 km/6h30): je sais c'est la journée la plus inutile, et qui nous fait faire un grand détour pour rien ^^ mais c'est aussi histoire de voir un petit bout de Colorado (state j'entends) J-14: Colorado Springs > Mesa Verde (577 km/7h) J-15: Mesa Verde J-16: Mesa Verde > Monument Valley (259 km/3h): matin tranquille, puis départ pour MV en début d'après-midi J-17: Monument Valley > Canyonlands (184 km/2h30): Chesler Park J-18: Canyonlands: Mesa Aztec Butte, Murphy Point, Grandview Point au coucher du soleil J-19: Canyonlands > Arches: lever du soleil à Dead Horse Point, puis route vers Arches: Balanced Rock, Windows, Double Arch, coucher de soleil à Delicate Arch J-20: Arches: Broken Arch, Skyline, Devils Garden Trail J-21: Arches > Capitol Reef (262 km/3h): route le matin. Puis Strike Valley l'après-midi. Nuit à Fruita J-22: Capitol Reef > Bryce Canyon (213 km/3h): en prendre plein les yeux sur la Scenic Byway 12, tranquilou, puis Sunset Point à Bryce J-23: Bryce Canyon: Sunrise Point, puis Queens Garden/Peekaboo loop J-24: Bryce > Zion (138 km/2h): balade dans les Narrows J-25: Zion: Angels' landing J-26: Zion > Page (196 km/2h30): départ tranquillement pour Page en fin de matinée. Horseshoe Bend dans l'après-midi J-27: Page: fingers crossed for the Wave... sinon Antelope Canyon J-28: Page > Grand Canyon (223 km/3h): fingers crossed for the Wave bis, ou Antelope Canyon (si Wave la veille), ou...? Départ pour Grand Canyon en fin d'après-midi. Sunset at Hopi Point J-29: Grand Canyon: Bright Angel Trail le matin, les points de vue de la Rim l'après-midi. J-30: Grand Canyon > Las Vegas (445 km/5h): route tranquille. Strip le soir J-31: Las Vegas: visite de Fremont Street l'après-midi, re-Strip le soir. J-32: Las Vegas > Lone Pine (403 km/4h30): départ tôt de LV, visite de Death Valley, pause à Furnace Creek jusqu'en fin d'après-midi (que faire?), puis re-visite de DV et nuit à Lone Pine. J-33: Lone Pine > Mono Lake > Bodie > Yosemite (400 km/5h30): pique-nique au Mono Lake, visite de Bodie dans l'après-midi J-34: Yosemite: Panorama Trail J-35: Yosemite: on récupère de la veille 😛, quelques points de vue en voiture, puis Mariposa Grove l'après-midi J-36:Yosemite > Point Reyes > Sausalito > San Francisco (404 km/5h30): balade à Point Reyes, puis visite de Sausalito l'après-midi. Coucher de soleil à Sausalito. J-37: San Francisco: Presidio Park, Marina, Lombard Street, Fisherman's Wharf, Alcatraz, Russian Hill, Pacific Heights, Japantown J-38: San Francisco: Golden Gate Park, Alamo Square, Castro, Ashbury Heights, Twin Peaks J-39: San Francisco: Coit Tower, Washington Square, Chinatown, Financial District, Maritime Park J-40: San Francisco > Monterey (189 km/2h): 49 miles le matin, puis départ en début d'après-midi pour Monterey (ou plus tard si on veut profiter un peu plus de SF) J-41: Monterey > Santa Maria (268 km/3h30): côte Pacifique J-42: Santa Maria > Los Angeles (269 km/3h): Santa Monica, Venice, Beverly Hills, Sunset Boulevard, Mulholland Drive J-43: Los Angeles > Palm Springs (182 km/2h): Hollywood Boulevard, Chinese Theater, Griffith Park puis route vers Palm Springs en fin de journée. J-44: Palm Springs > Saguaro National Park (652 km/7h): visite de Saguaro en fin de journée J-45: Saguaro > White Sands (493 km/5h): visite de White Sands en fin de journée J-46: White Sands > Carlsbad Caverns (313 km/4h): visite des Caverns dans l'après-midi J-47: Carlsbad Caverns > Bandera (675 km/7h): visite de Bandera en fin de journée J-48: Bandera > San Antonio (80 km/1h): Fort Alamo, El Mercado, Riverwalk J-49: San Antonio > Kingsville (247 km/3h): Mission San Jose, visite Kingsville J-50: Kingsville > Corpus Christi > Houston (414 km/4h30): journée détente à Corpus Christi, puis route vers Houston dans l'après-midi (ville étape) J-51: Houston > Lafayette (353 km/4h): route le matin, puis visite New Iberia, St Martinville, Lafayette J-52: Lafayette > New Orleans (218 km/2h30): visite Breaux Bridges, Atchafalaya J-53: New Orleans: French Quarter, cemetery St Louis, Canal Street, Bourbon Street, ... J-54: New Orleans > Natchez (318 km/4h): Laura plantation, Oak Alley plantation, Natchez J-55: Natchez > Memphis (472 km/5h30): Peabody Hotel, Beale Street J-56: Memphis > Mt Vernon (417 km/4h30): Lorraine Motel, Overton Park. (on est pas fans du King 🤪). Mt Vernon pour ville étape. J-57: Mt Vernon > Chicago (450 km/4h30): Magnificient Mile, Hancock Tower, balade autour du Lac Michigan J-58: Chicago: Museum Campus, Union Station, Loop, Millennium Park, Navy Pier J-59: Chicago: Lincoln Park, Armitage Street, Andersonville J-60: Chicago > Toledo (396 km/4h30): Oak Park le matin, puis route ville étape l'après-midi J-61: Toledo > Washington (758 km/8h30) J-62: Washington: Arlington, Washington Monument, White House (pas de visite), Mount Vernon J-63: Washington: National Mall, Reflecting Pool, Lincoln Memorial J-64: Washington: Georgetown, Capitol, Library (si pas trop de monde) J-65: Washington > Philadelphie (222 km/2h30): quartier historique (Independence Hall, Liberty Bell, ...) J-66: Philadelphie > New York (157 km/2h): Philly: Reading Terminal Hall, City Hall, Museum of Art; NY: Brooklyn Bridge et Times Square by night J-67: New York: Ground Zero, Wall Street, Ferry jusqu'à Staten Island, Pier 17, City Hall, Chinatown, Little Italy, Spring Street J-68: New York: Greenwhich, Flatiron Building, Empire State Building (pas de visite), Grand Central, Rockefeller Center (Top of the Rock), 5th Avenue, Central Park J-69: New York: (un dimanche): Harlem, Columbia University, Central Park, musée (Natural History, MET, MoMA, ...?) J-70: New York: Brooklyn, Coney Island, Queens J-71: New York: ce qu'on aura pas eu le temps de faire ou nos coups de coeur J-72: New York > Boston (346 km/4h): route le matin; Prudential Center, Back Bay, Public Garden, Boston Common J-73: Boston: Freedom Trail J-74: Boston: Harvard, Cambridge, Black Heritage, Beacon Hill J-75: Boston > Québec (639 km/6h30): rue St Jean J-76: Québec: Vieux Québec, Plaines d'Abraham, Château Frontenac, Grande Allée, rue St Louis J-78: Québec > Tadoussac (255 km/4h30): Chute de Montmorency, Ile d'Orléans J-79: Tadoussac > Saguenay (129 km/2h): croisière aux baleines, visite de Ste Rose du Nord sur la route J-80: Saguenay > St Félicien (130 km/2h): visite Saguenay, balade Lac St Jean J-81: St Félicien > Mauricie (324 km/4h30): visite St Félicien (+ 1 jour si on décide de visiter le zoo, mais vaut-il le coup par rapport à celui de Calgary?) J-82: Mauricie J-83: Mauricie J-84: Mauricie > Montréal (218 km/3h): Mont-Royal, Boulevard St Laurent, Ste Catherine J-85: Montréal: centre-ville, Vieux Montréal J-86: Montréal > Ottawa (200 km/2h30): Biodôme, Tour Olympique le matin; Parlement, Canal Rideau l'après-midi J-87: Ottawa > Kingston (199 km/2h): Musée des Civilisations à Ottawa, visite de Kingston J-88: Kingston > Toronto (261 km/3h): croisière des Mille-Îles; balade autour du Lac Ontario J-89: Toronto: CN Tower, Roger Center, Financial District, Chinatown, Little Italy, Little Portugal, University J-90: Toronto > Niagara > Toronto (254 km/3h): Niagara Falls
And this is the end, eventually ^^ Merci pour votre courage d'avoir (tout) lu 😛, et merci pour vos avis à venir 🙂
Road trip de dix jours et demie sur la côte ouest des États-Unis fin avril English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai beaucoup lu (sur ce forum et d'autres) concernant les interrogations que j'ai par rapport à mon projet de "road-trip", mais je crois qu'une réponse personnalisée répondrait mieux à certaines, donc qui pourrait être mieux renseigné que cette communauté pour m'aider.
En gros, nous sommes 4 jeunes Québécois (19-21 ans) et nous planifions un voyage sur la côte ouest américaine (et un peu du continent). Nous sommes limités par le temps (fin de session d'hiver, début de session d'été), donc nous devons condenser le tout. À première vue je suis convaincu que plusieurs d'entre vous trouverons risible, voire impossible, notre parcours, mais bon, ça fait partie des commentaires que j'attend. À la base, c'est un voyage de "sightseeing", donc on veut voir le plus de choses possibles, donc pas de temps pour passer 2-3 jours à randonner dans un parc par exemple.
Sans plus tarder, voici donc notre plan de route:
Vol Boston-Los Angeles, Boston-Las Vegas ou Portland (Maine)-San Francisco : Les vols à partir de Montréal sont ridiculement élévés et Boston/Portland ne se trouvent qu'à 4h de route de notre point de départ: Sherbrooke (pour sauver 200-250$ par personne, ça vaut le coût à notre avis)
Pour les besoins de la chose, je vous ferai part de l'itinéraire à partir de Las Vegas, mais il serait le même pour les autres destinations, sauf pour l'ordre évidemment).
Jour 1: Arrivée en début/milieu d'après-midi à l'aéroport de Vegas, location de la voiture. Check-in à l'hôtel, souper + soirée sur le Strip (sightseeing de ce qu'il y a à y voir). Jour 2: Départ en matinée (~9h) vers Death Valley. 3 heures à Death Valley, puis départ vers le sud (Tioga Pass étant fermée à la fin-avril, on doit contourner les Sierra Nevada au sud). Arrêt anticipé à Ridgecrest pour la nuit. Jour 3: Départ vers Yosemite. Entrée par le Sud (Mariposa Grove pour les sequoias), route jusqu'à Glacier Point pour voir la vallée et Tunnel View). 3h environ pour admirer le décor à Yosemite, puis départ vers le Nord-Ouest. Arrêt anticipé à Stockton pour la nuit. Jour 4: Route vers San Francisco, objectif, entrer par le Nord (Golden Gate), arrivée fin d'avant-midi/midi. Tourisme libre à SF pour le reste de la journée. Nuit à San Francisco. Jour 5: Tourisme libre à SF. À voir: Lombard's street, Coit Tower, Chinatown, Fisherman's wharf (on a donc une journée et demie pour voir ça). Si possible: croisière + visite Alcatraz. Nuit à SF. Jour 6: Départ le matin vers la route 1 (Pacific Coast Highway). Arrêt à Monterey Bay/Carmel pour y voir les animaux/vues. Route 1 jusqu'à San Simeon ou Santa Barbara. Nuit San Simeon/Santa Barbara. Jour 7: Courte route vers Los Angeles. Arrivée vers midi. À voir: Hollywood Blvd., l'affiche Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica beach et Venice. Nuit à LA. Jour 8: Petite balade en voiture downtown LA (pour le feeling), puis départ vers Sedona via la I-40 (ancienne route 66). Nuit en route vers Sedona (quelque part sur le I-40, aux 2/3, 3/4 du chemin environ). Jour 9: Arrivée à Sedona en matinée. Après-midi (pour les roches rouges et les vues imprenables, peut-être un peu de randonnée) et souper à Sedona. Départ après souper jusqu'à Flagstaff ou Williams pour y passer la nuit. Jour 10: Route vers le Grand Canyon (2h) pour y arriver vers la fin de l'avant-midi. Environ 4h ou 5h au Grand Canyon (pour se balader un peu et voir toutes les vues). Départ vers Las Vegas (via Hoover Dam). Nuit en banlieue de Vegas. Jour 11: Retour de la voiture à l'aéroport. Vol en fin d'avant midi (au plus tard à midi)
En gros, ça nous fait donc approximativement (heures de route par jour): 0, 6, 8, 2.5, 0, 6, 1.5, 7, 2, 7, 0
Ce qui à mon avis, est raisonnable.
En tant que "road-trip", on trouve que la partie en voiture fait autant partie du voyage, d'autant plus que les paysages sont très variés et qu'il y a beaucoup à voir.
Merci d'avance pour vos commentaires, critiques et suggestions.
Mathieu.
J'ai beaucoup lu (sur ce forum et d'autres) concernant les interrogations que j'ai par rapport à mon projet de "road-trip", mais je crois qu'une réponse personnalisée répondrait mieux à certaines, donc qui pourrait être mieux renseigné que cette communauté pour m'aider.
En gros, nous sommes 4 jeunes Québécois (19-21 ans) et nous planifions un voyage sur la côte ouest américaine (et un peu du continent). Nous sommes limités par le temps (fin de session d'hiver, début de session d'été), donc nous devons condenser le tout. À première vue je suis convaincu que plusieurs d'entre vous trouverons risible, voire impossible, notre parcours, mais bon, ça fait partie des commentaires que j'attend. À la base, c'est un voyage de "sightseeing", donc on veut voir le plus de choses possibles, donc pas de temps pour passer 2-3 jours à randonner dans un parc par exemple.
Sans plus tarder, voici donc notre plan de route:
Vol Boston-Los Angeles, Boston-Las Vegas ou Portland (Maine)-San Francisco : Les vols à partir de Montréal sont ridiculement élévés et Boston/Portland ne se trouvent qu'à 4h de route de notre point de départ: Sherbrooke (pour sauver 200-250$ par personne, ça vaut le coût à notre avis)
Pour les besoins de la chose, je vous ferai part de l'itinéraire à partir de Las Vegas, mais il serait le même pour les autres destinations, sauf pour l'ordre évidemment).
Jour 1: Arrivée en début/milieu d'après-midi à l'aéroport de Vegas, location de la voiture. Check-in à l'hôtel, souper + soirée sur le Strip (sightseeing de ce qu'il y a à y voir). Jour 2: Départ en matinée (~9h) vers Death Valley. 3 heures à Death Valley, puis départ vers le sud (Tioga Pass étant fermée à la fin-avril, on doit contourner les Sierra Nevada au sud). Arrêt anticipé à Ridgecrest pour la nuit. Jour 3: Départ vers Yosemite. Entrée par le Sud (Mariposa Grove pour les sequoias), route jusqu'à Glacier Point pour voir la vallée et Tunnel View). 3h environ pour admirer le décor à Yosemite, puis départ vers le Nord-Ouest. Arrêt anticipé à Stockton pour la nuit. Jour 4: Route vers San Francisco, objectif, entrer par le Nord (Golden Gate), arrivée fin d'avant-midi/midi. Tourisme libre à SF pour le reste de la journée. Nuit à San Francisco. Jour 5: Tourisme libre à SF. À voir: Lombard's street, Coit Tower, Chinatown, Fisherman's wharf (on a donc une journée et demie pour voir ça). Si possible: croisière + visite Alcatraz. Nuit à SF. Jour 6: Départ le matin vers la route 1 (Pacific Coast Highway). Arrêt à Monterey Bay/Carmel pour y voir les animaux/vues. Route 1 jusqu'à San Simeon ou Santa Barbara. Nuit San Simeon/Santa Barbara. Jour 7: Courte route vers Los Angeles. Arrivée vers midi. À voir: Hollywood Blvd., l'affiche Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica beach et Venice. Nuit à LA. Jour 8: Petite balade en voiture downtown LA (pour le feeling), puis départ vers Sedona via la I-40 (ancienne route 66). Nuit en route vers Sedona (quelque part sur le I-40, aux 2/3, 3/4 du chemin environ). Jour 9: Arrivée à Sedona en matinée. Après-midi (pour les roches rouges et les vues imprenables, peut-être un peu de randonnée) et souper à Sedona. Départ après souper jusqu'à Flagstaff ou Williams pour y passer la nuit. Jour 10: Route vers le Grand Canyon (2h) pour y arriver vers la fin de l'avant-midi. Environ 4h ou 5h au Grand Canyon (pour se balader un peu et voir toutes les vues). Départ vers Las Vegas (via Hoover Dam). Nuit en banlieue de Vegas. Jour 11: Retour de la voiture à l'aéroport. Vol en fin d'avant midi (au plus tard à midi)
En gros, ça nous fait donc approximativement (heures de route par jour): 0, 6, 8, 2.5, 0, 6, 1.5, 7, 2, 7, 0
Ce qui à mon avis, est raisonnable.
En tant que "road-trip", on trouve que la partie en voiture fait autant partie du voyage, d'autant plus que les paysages sont très variés et qu'il y a beaucoup à voir.
Merci d'avance pour vos commentaires, critiques et suggestions.
Mathieu.
Circuit dans l'Ouest américain en dix jours? English translation pending
😊bonjour à tous,
c'est une première pour moi....le forum....soyez indulgent...!!!!
je voudrais faire un circuit dans l'ouest américain avec mon mari du 13 au 22 juin prochain. Pouvez vous me dire si mon circuit est réalisable ou pas?
Je vais louer une voiture à las végas et à los angeles.
jour 1 : Arrivee SF le midi jour 2 : visite SF Jour 3 : visite alcatraz le matin + vol pour Las vegas en milieu Aprés midi (arrivée 17h30) et commencer la route pour G Canyon jour 4 : finir le matin la route + descendre en rando l'après midi dans le GC + loger dans les phantom lodge la nuit......(a voir...! quelqu'un connaît, est possible? bien??) jour 5 : finir la rando (remontée le matin) + départ vers bryce canyon L'après midi jour 6 : visite le matin puis retour vers las végas car concert le soir (déjà les billets) jour 7 . Las végas + nuit sur place jour 8 : vol matin très tôt pour Los Angeles + visite en voiture santa barbara, hollywood, beverby hills, malibu .... Jour 9 : parc universal studio + retour en france le soir vers 21h
planning serré....je sais...., nous souhaitons descendre dans le GC mais est-ce faisable sur une après midi pour la descente et une matinée pour la remontée....? Pensez vous que monument valley est mieux que bryce.......? car sinon je peux peut être faire jour 1 : Arrivee SF le midi jour 2 : visite SF Jour 3 : visite alcatraz le matin + vol pour phoenix Aprés midi et commencer la route pour monument valley (3h) jour 4 : finir route (3h)monument valley + visite + nuit sur place (ou on s'avance?) jour 5 : route pour GC + visite mais sans descendre...... ds GC😠 jour 6 : dans la matinée retour vers las végas car concert le soir (déjà les billets) jour 7 . Las végas + nuit sur place jour 8 : vol matin très tôt pour Los Angeles + visite en voiture santa barbara, hollywood, beverby hills, malibu .... Jour 9 : parc universal studio + retour en france le soir vers 21h
Ce sera plus cher pour la loc de voiture car il faudra la prendre à phoenix et la rendre à las vegas..... que me conseillez vous comme itinéraire sachant que si descendre dans le GC est à faire et que l'itinéraire 1 nous permet de le faire....c'est pas mal. Maintenant si cela suffit de le voir d'en haut et peut permettre de voir monument valley......! Merci de conseils surement très précieux.... A bientôt 🙂
jour 1 : Arrivee SF le midi jour 2 : visite SF Jour 3 : visite alcatraz le matin + vol pour Las vegas en milieu Aprés midi (arrivée 17h30) et commencer la route pour G Canyon jour 4 : finir le matin la route + descendre en rando l'après midi dans le GC + loger dans les phantom lodge la nuit......(a voir...! quelqu'un connaît, est possible? bien??) jour 5 : finir la rando (remontée le matin) + départ vers bryce canyon L'après midi jour 6 : visite le matin puis retour vers las végas car concert le soir (déjà les billets) jour 7 . Las végas + nuit sur place jour 8 : vol matin très tôt pour Los Angeles + visite en voiture santa barbara, hollywood, beverby hills, malibu .... Jour 9 : parc universal studio + retour en france le soir vers 21h
planning serré....je sais...., nous souhaitons descendre dans le GC mais est-ce faisable sur une après midi pour la descente et une matinée pour la remontée....? Pensez vous que monument valley est mieux que bryce.......? car sinon je peux peut être faire jour 1 : Arrivee SF le midi jour 2 : visite SF Jour 3 : visite alcatraz le matin + vol pour phoenix Aprés midi et commencer la route pour monument valley (3h) jour 4 : finir route (3h)monument valley + visite + nuit sur place (ou on s'avance?) jour 5 : route pour GC + visite mais sans descendre...... ds GC😠 jour 6 : dans la matinée retour vers las végas car concert le soir (déjà les billets) jour 7 . Las végas + nuit sur place jour 8 : vol matin très tôt pour Los Angeles + visite en voiture santa barbara, hollywood, beverby hills, malibu .... Jour 9 : parc universal studio + retour en france le soir vers 21h
Ce sera plus cher pour la loc de voiture car il faudra la prendre à phoenix et la rendre à las vegas..... que me conseillez vous comme itinéraire sachant que si descendre dans le GC est à faire et que l'itinéraire 1 nous permet de le faire....c'est pas mal. Maintenant si cela suffit de le voir d'en haut et peut permettre de voir monument valley......! Merci de conseils surement très précieux.... A bientôt 🙂
Itinéraire de vingt-trois jours entre Los Angeles et San Francisco English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d’abord je souhaite remercier tous les intervenants du forum, ainsi que les propriétaires de carnets de voyage et blogs racontant leurs périples (passionnants).
😊 Me voici enfin moi aussi à poser mon itinéraire « Los Angeles – San Francisco ». Cela fait un moment que je le peaufine grasse à ce site et aussi avec Google Map, Google Earth, carte routière, Calendrier Outlook, … (en fait une vraie obsession). La période sera fin juillet début Aout (23 jours, pas encore les dates exactes). Ce voyage se fera avec Location de voiture SUV ou 4X4 et en camping (sauf LA-SF-DV hôtel).Nous sommes 2 adultes avec 2 enfants 14 et 1O ans. Nous emmènerons notre matériel de camping (Tente 2nd, sleeping bed, …) sauf glacière, réchaud & lampe que nous trouverons sur place.
Nous terminerons notre voyage par Montréal chez une amie. Merci pour vos commentaires aussi bien positif que négatif.
Ø J1- Dpt Genève ou Lyon > Los Angeles
> Voiture > Hôtel Knight inn 3 nuits 300$
Ø J2- LA
Hollywood bld, Man's chine theater, "walk of fame" N° 7021, Observatoire de Griffith Park Vue nocturne sur Los Angeles by night
Ø J3- LA
Warner Bross, pique nique sur la plage & baignade, visite Beach, courses pour la route
Ø J4- Dpt Needles 410 km 5h50
Arrêt Calico, Passage par R66 arrêt Bagdad café,
Nuit KOA Needles 30$
Ø J5- Dpt Grand Canyon 350 km 4h50
Passage par Oatman village western sur la route 66 (entre Needles et Kingman), prise emplacement et repas, repérage, courses et autre….19H15 couché de soleil
2 Nuit Mather campground 40$
Ø J6- Journéee Grand Canyon
Levé du soleil 5h45, Journée Désert View puis Moran et Grand View Point. Utilisation des navettes et randonnée prévision Réservation d'un tour en Hélico, … 19H15 couché de soleil
Ø J7- Dpt Antelope Canyon / Page 225 km 3h00
Passage par le navajo bridge sur la R89, Excursion Upper
Nuit Wahweap campground 40$
Ø J8- Dpt Monument Valley 225 km 3h00
visitor center et boucle par la piste au cœur du Park
Nuit Gouldings campground 42$
Ø J9- Dpt Mésa Verdé 210 km 3h00
Cliff palace
Nuit Morefield campground 20$
Ø J10- Dpt Moab210 km 3h00
Passage par Needles, après-midi Island in the sky, Green river overlook / Grand view point
2 Nuits Koa campgrounds 60$
Ø J11- Journée visite Arches Park
The windows north & sud, Balanced Rock, Delicate Arch Viewpoint, Devils Garden Trailhead
Ø J12- Dpt Capitol Reef 245 km 3h50
Après-midi visite du parc.
Nuit Fruita campground 20$
Ø J13- Dpt Brice Canyon 225 km 3h00
Visite du Park en navette et randonnée
Nuit North campground 20$
Ø J14- Dpt Zion canyon 225 Km 3H00
Visite du Park en navette et randonnée
Nuit watchman campground 20$
Ø J15- Dpt "Lac Mead" 310 Km 4H00
St Georges «Ville Mormons", valley of fire, Barrage Hoover
Nuit « Boulder Beach » Pointe sud lac ou « Calville Bay » Campground 20$
Ø J16- Dpt Las Vegas 50 km 1H00
Ballade sur la stip et déjeuner, LV Outlet center. Des grandes marques à prix défiants toute concurrence européenne (en fait LV n’est pas notre tasse de thé, mais nous ne voulons pas avoir de regrets alors juste un passage)
- --Dpt Death Valley 160Km 3H00
Sur la route Artists’ pallet, Bad water ... Couché de soleil 19h15
Nuit hôtel Stovepipe Wells 120$
Ø J17- Dpt Mono Lake 325 Km 4H50
Suite Death Valley par, zabriskie point, les dunes mesquites, Dantes View,
Route jusqu’à Mono Lake & visite de Bodie à 60 km de Mono
Nuit Togia campground 20$
Ø J18- Dpt Togia / Yosemite Valley Pass 100 Km 1h50
Omlsted Point, voile de la mariée
Après-midi visite et randonnée Yosemite Valley
Nuit Crane Flat Campground 35$
Ø J19- Dpt vers Monterey 322 Km 5H00
visite du port, Otaries & phoques, si possible rodéo à Salena
Nuit Cabine Koa campground Salena 100$
Ø J20- Dpt San Francisco 200 Km 2h00
En longeant l'océan et repas sur la plage
Arrivée San Francisco installation Hôtel repérage de SF
3 Nuits Hotel Days Inn Lombard 300$
Ø J21- Journée San Francisco
Golden Gate, Sausalito des maisons flottantes bohèmes. Waldo Point au Nord de Sausalito, 15 km. Tour de la baie en revenant par le pont de Oakland, Fisherman, Pier 39 & 45 phoques..Total de la boucle 70 Km.
Ø J22- Journée San Francisco
Visite Alcatraz, Câble car pour les visites Skyline Coit Tower, Twin Peak, lombard street, Quartier chinois et japonais, Boucle d'environ 30 Km
Restitution de la voiture
Ø J23- Dpt Aéroport > Montréal
Navette pour se rendre à l’aéroport.
4 jours pour Visiter une amie
Ø J28- Dpt Aéroport > Genève ou Lyon
Ø J19- Retour en France
Et là grosse déprime 🙁 Sniff ff Sniff ff………..
Merci à tous.
Tout d’abord je souhaite remercier tous les intervenants du forum, ainsi que les propriétaires de carnets de voyage et blogs racontant leurs périples (passionnants).
😊 Me voici enfin moi aussi à poser mon itinéraire « Los Angeles – San Francisco ». Cela fait un moment que je le peaufine grasse à ce site et aussi avec Google Map, Google Earth, carte routière, Calendrier Outlook, … (en fait une vraie obsession). La période sera fin juillet début Aout (23 jours, pas encore les dates exactes). Ce voyage se fera avec Location de voiture SUV ou 4X4 et en camping (sauf LA-SF-DV hôtel).Nous sommes 2 adultes avec 2 enfants 14 et 1O ans. Nous emmènerons notre matériel de camping (Tente 2nd, sleeping bed, …) sauf glacière, réchaud & lampe que nous trouverons sur place.
Nous terminerons notre voyage par Montréal chez une amie. Merci pour vos commentaires aussi bien positif que négatif.
Ø J1- Dpt Genève ou Lyon > Los Angeles
> Voiture > Hôtel Knight inn 3 nuits 300$
Ø J2- LA
Hollywood bld, Man's chine theater, "walk of fame" N° 7021, Observatoire de Griffith Park Vue nocturne sur Los Angeles by night
Ø J3- LA
Warner Bross, pique nique sur la plage & baignade, visite Beach, courses pour la route
Ø J4- Dpt Needles 410 km 5h50
Arrêt Calico, Passage par R66 arrêt Bagdad café,
Nuit KOA Needles 30$
Ø J5- Dpt Grand Canyon 350 km 4h50
Passage par Oatman village western sur la route 66 (entre Needles et Kingman), prise emplacement et repas, repérage, courses et autre….19H15 couché de soleil
2 Nuit Mather campground 40$
Ø J6- Journéee Grand Canyon
Levé du soleil 5h45, Journée Désert View puis Moran et Grand View Point. Utilisation des navettes et randonnée prévision Réservation d'un tour en Hélico, … 19H15 couché de soleil
Ø J7- Dpt Antelope Canyon / Page 225 km 3h00
Passage par le navajo bridge sur la R89, Excursion Upper
Nuit Wahweap campground 40$
Ø J8- Dpt Monument Valley 225 km 3h00
visitor center et boucle par la piste au cœur du Park
Nuit Gouldings campground 42$
Ø J9- Dpt Mésa Verdé 210 km 3h00
Cliff palace
Nuit Morefield campground 20$
Ø J10- Dpt Moab210 km 3h00
Passage par Needles, après-midi Island in the sky, Green river overlook / Grand view point
2 Nuits Koa campgrounds 60$
Ø J11- Journée visite Arches Park
The windows north & sud, Balanced Rock, Delicate Arch Viewpoint, Devils Garden Trailhead
Ø J12- Dpt Capitol Reef 245 km 3h50
Après-midi visite du parc.
Nuit Fruita campground 20$
Ø J13- Dpt Brice Canyon 225 km 3h00
Visite du Park en navette et randonnée
Nuit North campground 20$
Ø J14- Dpt Zion canyon 225 Km 3H00
Visite du Park en navette et randonnée
Nuit watchman campground 20$
Ø J15- Dpt "Lac Mead" 310 Km 4H00
St Georges «Ville Mormons", valley of fire, Barrage Hoover
Nuit « Boulder Beach » Pointe sud lac ou « Calville Bay » Campground 20$
Ø J16- Dpt Las Vegas 50 km 1H00
Ballade sur la stip et déjeuner, LV Outlet center. Des grandes marques à prix défiants toute concurrence européenne (en fait LV n’est pas notre tasse de thé, mais nous ne voulons pas avoir de regrets alors juste un passage)
- --Dpt Death Valley 160Km 3H00
Sur la route Artists’ pallet, Bad water ... Couché de soleil 19h15
Nuit hôtel Stovepipe Wells 120$
Ø J17- Dpt Mono Lake 325 Km 4H50
Suite Death Valley par, zabriskie point, les dunes mesquites, Dantes View,
Route jusqu’à Mono Lake & visite de Bodie à 60 km de Mono
Nuit Togia campground 20$
Ø J18- Dpt Togia / Yosemite Valley Pass 100 Km 1h50
Omlsted Point, voile de la mariée
Après-midi visite et randonnée Yosemite Valley
Nuit Crane Flat Campground 35$
Ø J19- Dpt vers Monterey 322 Km 5H00
visite du port, Otaries & phoques, si possible rodéo à Salena
Nuit Cabine Koa campground Salena 100$
Ø J20- Dpt San Francisco 200 Km 2h00
En longeant l'océan et repas sur la plage
Arrivée San Francisco installation Hôtel repérage de SF
3 Nuits Hotel Days Inn Lombard 300$
Ø J21- Journée San Francisco
Golden Gate, Sausalito des maisons flottantes bohèmes. Waldo Point au Nord de Sausalito, 15 km. Tour de la baie en revenant par le pont de Oakland, Fisherman, Pier 39 & 45 phoques..Total de la boucle 70 Km.
Ø J22- Journée San Francisco
Visite Alcatraz, Câble car pour les visites Skyline Coit Tower, Twin Peak, lombard street, Quartier chinois et japonais, Boucle d'environ 30 Km
Restitution de la voiture
Ø J23- Dpt Aéroport > Montréal
Navette pour se rendre à l’aéroport.
4 jours pour Visiter une amie
Ø J28- Dpt Aéroport > Genève ou Lyon
Ø J19- Retour en France
Et là grosse déprime 🙁 Sniff ff Sniff ff………..
Merci à tous.
Plan de San Francisco English translation pending
Il y a très longtemps j'avais vu, ici même, " du coin de l'oeil ", un lien qui donnait sur une chouette carte de SFO ou figurait les trucs interessants à voir.
Aujourd'hui je tente de retrouver ce post/lien mais bien sur ... pas moyen ...
Ca parle à quelqu'un ?
Ca parle à quelqu'un ?
Recherche le nom d'une rue à San Francisco avec point de vue English translation pending
bonjour
je sais quil existe plusieurs rue a san francisco avec de jolie point de vue
mais le je recherche le nom de la rue qui donne sur alcatraz ? pr faire des photos ... une rue qui est en hauteur avec vue sur la mer et alcatraz au loin et le golden gates pas tres loin de la
dsl pr le peu d'info que j'ai
je sais quil existe plusieurs rue a san francisco avec de jolie point de vue
mais le je recherche le nom de la rue qui donne sur alcatraz ? pr faire des photos ... une rue qui est en hauteur avec vue sur la mer et alcatraz au loin et le golden gates pas tres loin de la
dsl pr le peu d'info que j'ai
Retour de voyage dans l'Ouest americain: itinéraire et photos English translation pending
Bonjour à tous du 1er au 16 septembre je suis parti avec un ami pour une aventure de 4300 km (en voiture de loc) dans l'ouest américain avec en poche les très utiles Guide du routard Californie et Guide du routard Parcs nationaux de l'Ouest américain.
Donc si certain on le projet de visitez la région voici l'itinéraire du voyage fait en 15 jours, un peu court mais faisable à condition de ne pas trop traîner. Et pour illustrer vous pouvez retrouvez quelques photos de mon voyage ici.
J1.Arrivée à Los Angeles 18h30 récupération de la voiture de loc et dodo.
J2.Départ le matin pour Flagstaff, passage par la route 66 et petit dej au Bagdad café (Ils sont super sympa). Arrivé en fin d'aprèm à Flagstaff.
J3.Départ pour le Grand Canyon, survol en hélico le matin balade au bord du canyon l'après midi (vraiment impressionnant au point que le tour en hélico n'est pas indispensable). Départ pour Monument Valley, arrivé assez tard le soir à Keyenta.
J4.Départ de Kayenta le matin pour Monument Valley puis retour vers midi à Kayenta. Ensuite direction Page arrivée dans l'après midi le temps d'une baignade dans le lac Powell et la visite du musée du barrage puis départ pour las Vegas. Arrivé tard dans la soirée à Vegas (Ça été la journée la plus difficile une étape a Page aurait été bien).
J5.Las Vegas, Balade sur le strip, passage dans les casino Mirage, The Venitian, Ceasar Palace, Bellagio (spectacle des fontaines à voir), Paris Las Vegas, New York New York, Excalibur, Luxor et MGM Grand. Pour finir la Stratosphere Towerqui offre une très belle vue sur la ville.
J6.Départ de Las Vegas le matin pour la Vallée de la Mort, passage au badwater bassin et arrivé le soir à Lonepine.
J7.Départ le matin de Lonepine, arrivé en début d'après midi dans le parc du Yosemite, descente dans la vallée (impossible de trouvé un logement) donc motel le soir juste à l'extérieur du parc (coté San Francisco) à Groveland.
J8. Départ de Groveland le matin pour San Francisco arrivé en début d'après midi par le Golden Gate (dans le brouillard). Visite du fisherman's wharf (attrape touristes mais les phoques sur les pontons sont à voir). Passage à Alcatraz Cruises pour réserver les billets (très important de s'y prendre à l'avance)
J9.Le matin passage dans Russian hill, et lombard Street, balade en Cable car et visite du musée, repas le midi dans china town. Direction la Coit Tower, belle vue à son sommet, ensuite tram jusqu'au Castro. Le bus jusqu'a Twin Peak (belle vu de la ville aussi) redescente vers Haight Ashbury. Puis retour à l'hotel dans Pacific Height.
J10. Visite d'Alactraz le matin (vraiment super et audio guide en français). Après midi direction le Golden Gate (qui n'est plus dans le brouillard miracle). Passage aller retour sur le pont à pied.
J11. Départ le matin de San Francisco (passage par le Bay Bridge) pour la silicon valley, visite de stanford University. Départ en début d'aprèm pour Monterey. Après midi consacré au magasin de vêtement d'usine (outlet) à Gilroy. De nombreux magasin connue en France et prix très intéressant. Arrivé a Monterey en fin d'après midi. Surprise rassemblement automobiles sportives et/ou collections (américaine évidement) dans la ville. Du coup tant pis pour l'aquarium (je suis passionné de voiture) et enfin motel à Salinas.
J12.Depart le matin de Salinas pour Los Angeles. Passage à Santa Barbara pour voir la mission et petit tour à la plage (magnifique plateformes pétrolières au large...) Arrivé le soir au motel sur Sunset boulevard non loin du Walk of Fame et du Chinese Theater.
J13.Journée au Universal Studio (vraiment bien) et soirée sur Hollywood boulevard. Il y avait une avant première au Chinese Theater donc les empreintes de stars étaient inaccessibles.
J14. Journée à Venice Beach et marche jusqu'au Santa Monica Pier.
J15.Le matin empreintes des stars devant le Chinese Theater, panneaux Hollywood (pas génial) et préparation au retour en France, retour de la voiture de loc et un peu de repos dans un motel à coté de l'aéroport.
J16. Décollage à 6h du matin.
Donc voilà si vous avez des questions n'hésitez pas. Inutile de préciser que ça été géniale, surtout que je n'ai eu aucuns problèmes durant le voyages, les gens là bas sont vraiment très sympa...
Donc si certain on le projet de visitez la région voici l'itinéraire du voyage fait en 15 jours, un peu court mais faisable à condition de ne pas trop traîner. Et pour illustrer vous pouvez retrouvez quelques photos de mon voyage ici.
J1.Arrivée à Los Angeles 18h30 récupération de la voiture de loc et dodo.
J2.Départ le matin pour Flagstaff, passage par la route 66 et petit dej au Bagdad café (Ils sont super sympa). Arrivé en fin d'aprèm à Flagstaff.
J3.Départ pour le Grand Canyon, survol en hélico le matin balade au bord du canyon l'après midi (vraiment impressionnant au point que le tour en hélico n'est pas indispensable). Départ pour Monument Valley, arrivé assez tard le soir à Keyenta.
J4.Départ de Kayenta le matin pour Monument Valley puis retour vers midi à Kayenta. Ensuite direction Page arrivée dans l'après midi le temps d'une baignade dans le lac Powell et la visite du musée du barrage puis départ pour las Vegas. Arrivé tard dans la soirée à Vegas (Ça été la journée la plus difficile une étape a Page aurait été bien).
J5.Las Vegas, Balade sur le strip, passage dans les casino Mirage, The Venitian, Ceasar Palace, Bellagio (spectacle des fontaines à voir), Paris Las Vegas, New York New York, Excalibur, Luxor et MGM Grand. Pour finir la Stratosphere Towerqui offre une très belle vue sur la ville.
J6.Départ de Las Vegas le matin pour la Vallée de la Mort, passage au badwater bassin et arrivé le soir à Lonepine.
J7.Départ le matin de Lonepine, arrivé en début d'après midi dans le parc du Yosemite, descente dans la vallée (impossible de trouvé un logement) donc motel le soir juste à l'extérieur du parc (coté San Francisco) à Groveland.
J8. Départ de Groveland le matin pour San Francisco arrivé en début d'après midi par le Golden Gate (dans le brouillard). Visite du fisherman's wharf (attrape touristes mais les phoques sur les pontons sont à voir). Passage à Alcatraz Cruises pour réserver les billets (très important de s'y prendre à l'avance)
J9.Le matin passage dans Russian hill, et lombard Street, balade en Cable car et visite du musée, repas le midi dans china town. Direction la Coit Tower, belle vue à son sommet, ensuite tram jusqu'au Castro. Le bus jusqu'a Twin Peak (belle vu de la ville aussi) redescente vers Haight Ashbury. Puis retour à l'hotel dans Pacific Height.
J10. Visite d'Alactraz le matin (vraiment super et audio guide en français). Après midi direction le Golden Gate (qui n'est plus dans le brouillard miracle). Passage aller retour sur le pont à pied.
J11. Départ le matin de San Francisco (passage par le Bay Bridge) pour la silicon valley, visite de stanford University. Départ en début d'aprèm pour Monterey. Après midi consacré au magasin de vêtement d'usine (outlet) à Gilroy. De nombreux magasin connue en France et prix très intéressant. Arrivé a Monterey en fin d'après midi. Surprise rassemblement automobiles sportives et/ou collections (américaine évidement) dans la ville. Du coup tant pis pour l'aquarium (je suis passionné de voiture) et enfin motel à Salinas.
J12.Depart le matin de Salinas pour Los Angeles. Passage à Santa Barbara pour voir la mission et petit tour à la plage (magnifique plateformes pétrolières au large...) Arrivé le soir au motel sur Sunset boulevard non loin du Walk of Fame et du Chinese Theater.
J13.Journée au Universal Studio (vraiment bien) et soirée sur Hollywood boulevard. Il y avait une avant première au Chinese Theater donc les empreintes de stars étaient inaccessibles.
J14. Journée à Venice Beach et marche jusqu'au Santa Monica Pier.
J15.Le matin empreintes des stars devant le Chinese Theater, panneaux Hollywood (pas génial) et préparation au retour en France, retour de la voiture de loc et un peu de repos dans un motel à coté de l'aéroport.
J16. Décollage à 6h du matin.
Donc voilà si vous avez des questions n'hésitez pas. Inutile de préciser que ça été géniale, surtout que je n'ai eu aucuns problèmes durant le voyages, les gens là bas sont vraiment très sympa...
Une semaine à San Francisco ou Los Angeles? English translation pending
bonjour à tous,
nous voulons découvrir la californie pour notre lune de miel, début mars avec la formule avion+hotel+voiture pour 1 semaine, que conseillez vous , san fransisco ou bien los angeles?
merci d'avance pour vos conseils et idées.
pascale et dominique
Voyage de treize nuits dans l'Ouest américain: vos avis? English translation pending
bonjour
alors je vais partir avec
billet d'avion ( expedia )
les hotels avec hotel.com
et location de voiture je ne sais pas encore ( alamo , dollars , ou hertz ,
que pensez vous de cela deja ? hoel.com es fiable ? ou expedia ?
alors 3 nuits a los angeles 1 nuit a kingman 1 nuit a grand canyon 2 nuits a las vegas 1 nuit a death valley ( mais le soucis cest que je ne trouve pas dhotel la bas ???? 1 nuit a bakerfield 1nuit a sequoia ou a yosemite et 3 nuits a san francisco
que pouvez vous m'en dire ? car cest note 1er voyage !
petite question en mars es quil ya moyen de voir sequoia park ? ou yosemite ? ou il y a de la neige a ce moment la ??? et la vallee de la mort il y a combient de klm pour traverser ce desert ? ya til de la neige a ce moment la ???
merci a vous toussss !!!!!!!!!!!!!
alors 3 nuits a los angeles 1 nuit a kingman 1 nuit a grand canyon 2 nuits a las vegas 1 nuit a death valley ( mais le soucis cest que je ne trouve pas dhotel la bas ???? 1 nuit a bakerfield 1nuit a sequoia ou a yosemite et 3 nuits a san francisco
que pouvez vous m'en dire ? car cest note 1er voyage !
petite question en mars es quil ya moyen de voir sequoia park ? ou yosemite ? ou il y a de la neige a ce moment la ??? et la vallee de la mort il y a combient de klm pour traverser ce desert ? ya til de la neige a ce moment la ???
merci a vous toussss !!!!!!!!!!!!!
Incontournables pour une semaine à San Francisco, lgement? English translation pending
Bonjour à tous,
Je me prépare à une visite d'une semaine à San Francisco. Besoin d'un coup de main pour sélectionner les incontournables et les bijoux cachés. Si vous connaissez une bonne adresse pour coucher, l'info serait également appréciée!
Merci d'avance.
Boucle de vingt et un jours dans l'Ouest américain, départ dans douze jours (fin août 2010) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en voyage de noces, dans une douzaine de jours, pour 21 jours…. Sachant que nous avons déjà réservé nos billets d’avion aller-retour sur Los Angeles.
Pourriez-vous nous dire ce que vous pensez de notre itinéraire ?
Nous n’avons pour le moment réservé aucun hôtel-hébergement et verrons directement sur place par rapport à notre avancée, en respectant normalement les étapes que nous nous sommes fixées.
Nous avons aussi fait notre itinéraire de sorte que nous ne tombions pas en plein week-end à Las Vegas. Dans notre itinéraire ci-dessous, nous arrivons un mercredi et passons également une nuit le vendredi. Pensez-vous que les prix flambent déjà le vendredi ? ou est-il possible de bien négocier sa chambre si nous prenons deux ou trois nuits dans le même hôtel en ayant la nuit du vendredi ?Samedi 28 août 2010Arrivée aéroport vers 19h
Nuit à Los AngelesDimanche 29 août 2010Découverte de Los Angeles
Nuit à Los AngelesLundi 30 août 2010Visite de Universal Studios
Nuit à Los AngelesMardi 31 août 2010Départ de Los Angeles pour Williams (combien faut-il compter de temps ?)
Arrêt à Barstow (vite fait, histoire de faire un arrêt car j’ai entendu dire que c’était un peu à l’abandon)
Nuit à WilliamsMercredi 1er septembre 2010Départ de Williams
Découverte du Grand Canyon en hélico
Découverte du Grand Canyon : Randonnées et points de vue, barrage du Glen Canyon
Nuit à CameronJeudi 2 septembre 2010Départ de Cameron
Découverte du Lac Powell
Nuit à PageVendredi 3 septembre 2010Départ de Page
Visite d’Antelope Canyon
Visite de Monument Valley (en fin d’après-midi pour admirer le coucher de soleil)
Nuit à BluffSamedi 4 septembre 2010Départ de Bluff
Visite des Arches
Visite de Moab en milieu-fin d’après-midi
Nuit à MoabDimanche 5 septembre 2010Départ de Moab vers Cannonville
En passant par la route de Capitol Reef (Route 12)
Nuit à CannonvilleLundi 6 septembre 2010Départ de Cannonville
Découverte de Bryce Canyon
Nuit à Mont Carmel JunctionMardi 7 septembre 2010Départ de Mt Carmel Jct
Découverte de Zion
Nuit sur la route de Vegas ou à Las Vegas-même si possibleMercredi 08 septembre 2010Journée à Las Vegas
Nuit à Las VegasJeudi 09 septembre 2010Journée à Las Vegas
Nuit à Las VegasVendredi 10 septembre 2010Départ de Las Vegas par Death Valley
Mountain Spings, Pahrump, Shoshone, Furnace Creek
A voir : Artist’s Drive près de Furnace Creek, Zabriskie Point, Badwater (Lowest Point in USA), les dunes de sable….
Etape également à Lone Pine
Nuit à BishopSamedi 11 septembre 2010Départ de Bishop (peut-être arrêt à Mammoth Lakes)
Découverte de Yosemite
Nuit à GrovelandDimanche 12 septembre 2010Départ de Groveland
Découverte de San Francisco
Nuit à San FranciscoLundi 13 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit à San FranciscoMardi 14 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit à San FranciscoMercredi 15 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit sur la route de la côte ouest (vers Monterey)Jeudi 16 septembre 2010Départ de Monterey ou alentours
Descente de la côte ouest (Carmel, Big Sur, Hearst Castle San Simeon)
Nuit vers Pismo BeachVendredi 17 septembre 2010Départ de Pismo Beach ou alentours
Descente de la côte ouest (Los Alamos, Solvang, Santa Barbara, Venice Beach, Santa Monica)
Nuit vers Santa MonicaSamedi 18 septembre 2010Départ de Santa Monica ou alentours
Journée à Los Angeles
RDV aéroport vers 19h
A Los Angeles, nous avons l’intention de faire tous les points suivants. Est-ce faisable en une journée et demie (la journée du dimanche qui suit notre arrivée, le soir du lundi qui suit notre arrivée –puisque nous allons à Universal Studios la journée du lundi- et la journée du samedi, jour de notre retour où nous devons être à l’aéroport vers 19h) :
- Hollywood : Hollywood boulevard, Kodak Theater, Chinese Theater, Walk of Fame, Mont Hollywood (avec éventuellement une petite rando si on a le temps), l’observatoire de Griffith Park (au coucher du soleil ou de nuit pour la vue)
- Beverly Hills : Villas, rodeo drive, The Regent, Willshire boulevard, Bel Air, Sunset boulevard (avec éventuellement un petit tour dans la boîte Viper Room et à l’hôtel Bonaventure pour la vue)
- Melrose Avenue
- Est-ce que Crystal Cathedral à Anaheim vaut que l’on s’y arrête ? Dans ce cas nous pourrions y faire un tour en repartant de Los Angeles vers Barstow le premier mardi ?
- Nous aurions aussi voulu faire Long Beach pour voir le Queen Mary, Newport Beach, Laguna Beach et Sunset Beach, pensez-vous que ce soit trop juste ? Pour une autre fois peut-être…..
N’est-il pas préférable de faire Kodak, Chinese et Walk of Fame le soir ?
A San Francisco, nous souhaitons faire pas mal de choses, est-ce faisable avec le temps qu’on a prévu d’y passer ?
- Chinatown et ses commerces, Unionsquare
- Washington Square et Coït Tower, North Beach et Telegraph Hill
- Fisherman’s wharf : Centre Commercial Pier 39, voir les otaries et si possible prendre également le ferry pour Alcatraz
- Ballade en bâteau dans la baie de San Francisco
- Quartier de Mission : peintures murales
- Goldengate Bridge
- Goldengate Park le matin (pour les petits rituels des moines) avec la route panoramique au nord du goldengate
- Soma : pour sorties le soir
- Russian Hill et les collines de S.F.
- Plages : Muir beach overlook
- Berkeley : campus universitaire
- Bodega Bay
- Sillicon Valley
- Haight Asbury
- Sausalito (absolument)
- Factory Outlet à Gilroy, au sud de S.F. (est-ce sur la route de la côte ouest ? à combien de km de S.F. ?)
On est bien conscients qu’on ne pourra pas tout faire (comme Alcatraz par exemple) ou même les plages ou le centre commercial… Mais nous avons tout de même 3 jours sur place.
Au Grand Canyon, avez-vous des infos pour le survol en hélico ? Si nous souhaitons prendre le premier vol du matin à 8h, à quelle heure doit-on se présenter à Tusayan pour réserver nos places ? A quelle heure et où doit-on se présenter à l’héliport ? Est-ce loin d’un endroit à un autre ?
C’est l’étape à ne surtout pas manquer pour nous, c’est le rêve de mon mari…. Donc j’aimerais prévoir ça en toute sécurité.
Nous voulions aussi faire les descentes des rapides du Colorado en rafting avec remontée en hélico, mais c’est au départ de Kingman à peu près et 328 USD par personne… Est-ce que quelqu’un a déjà testé la descente des rapides du Colorado ?
Au niveau des factory outlets, pensez-vous que celle de Gilroy est bien ?
Je remercie déjà d’avance toutes les personnes qui prendront la peine de lire mon …. (roman ?) itinéraire et qui me conseilleront au mieux.
Nous avons tellement hâte d’y être, plus qu’une douzaine de jours…. Mais nous voulons vraiment éviter de nous précipiter dans la préparation du voyage.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Merci et Bonne journée !
Nous partons en voyage de noces, dans une douzaine de jours, pour 21 jours…. Sachant que nous avons déjà réservé nos billets d’avion aller-retour sur Los Angeles.
Pourriez-vous nous dire ce que vous pensez de notre itinéraire ?
Nous n’avons pour le moment réservé aucun hôtel-hébergement et verrons directement sur place par rapport à notre avancée, en respectant normalement les étapes que nous nous sommes fixées.
Nous avons aussi fait notre itinéraire de sorte que nous ne tombions pas en plein week-end à Las Vegas. Dans notre itinéraire ci-dessous, nous arrivons un mercredi et passons également une nuit le vendredi. Pensez-vous que les prix flambent déjà le vendredi ? ou est-il possible de bien négocier sa chambre si nous prenons deux ou trois nuits dans le même hôtel en ayant la nuit du vendredi ?Samedi 28 août 2010Arrivée aéroport vers 19h
Nuit à Los AngelesDimanche 29 août 2010Découverte de Los Angeles
Nuit à Los AngelesLundi 30 août 2010Visite de Universal Studios
Nuit à Los AngelesMardi 31 août 2010Départ de Los Angeles pour Williams (combien faut-il compter de temps ?)
Arrêt à Barstow (vite fait, histoire de faire un arrêt car j’ai entendu dire que c’était un peu à l’abandon)
Nuit à WilliamsMercredi 1er septembre 2010Départ de Williams
Découverte du Grand Canyon en hélico
Découverte du Grand Canyon : Randonnées et points de vue, barrage du Glen Canyon
Nuit à CameronJeudi 2 septembre 2010Départ de Cameron
Découverte du Lac Powell
Nuit à PageVendredi 3 septembre 2010Départ de Page
Visite d’Antelope Canyon
Visite de Monument Valley (en fin d’après-midi pour admirer le coucher de soleil)
Nuit à BluffSamedi 4 septembre 2010Départ de Bluff
Visite des Arches
Visite de Moab en milieu-fin d’après-midi
Nuit à MoabDimanche 5 septembre 2010Départ de Moab vers Cannonville
En passant par la route de Capitol Reef (Route 12)
Nuit à CannonvilleLundi 6 septembre 2010Départ de Cannonville
Découverte de Bryce Canyon
Nuit à Mont Carmel JunctionMardi 7 septembre 2010Départ de Mt Carmel Jct
Découverte de Zion
Nuit sur la route de Vegas ou à Las Vegas-même si possibleMercredi 08 septembre 2010Journée à Las Vegas
Nuit à Las VegasJeudi 09 septembre 2010Journée à Las Vegas
Nuit à Las VegasVendredi 10 septembre 2010Départ de Las Vegas par Death Valley
Mountain Spings, Pahrump, Shoshone, Furnace Creek
A voir : Artist’s Drive près de Furnace Creek, Zabriskie Point, Badwater (Lowest Point in USA), les dunes de sable….
Etape également à Lone Pine
Nuit à BishopSamedi 11 septembre 2010Départ de Bishop (peut-être arrêt à Mammoth Lakes)
Découverte de Yosemite
Nuit à GrovelandDimanche 12 septembre 2010Départ de Groveland
Découverte de San Francisco
Nuit à San FranciscoLundi 13 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit à San FranciscoMardi 14 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit à San FranciscoMercredi 15 septembre 2010Journée à San Francisco
Nuit sur la route de la côte ouest (vers Monterey)Jeudi 16 septembre 2010Départ de Monterey ou alentours
Descente de la côte ouest (Carmel, Big Sur, Hearst Castle San Simeon)
Nuit vers Pismo BeachVendredi 17 septembre 2010Départ de Pismo Beach ou alentours
Descente de la côte ouest (Los Alamos, Solvang, Santa Barbara, Venice Beach, Santa Monica)
Nuit vers Santa MonicaSamedi 18 septembre 2010Départ de Santa Monica ou alentours
Journée à Los Angeles
RDV aéroport vers 19h
A Los Angeles, nous avons l’intention de faire tous les points suivants. Est-ce faisable en une journée et demie (la journée du dimanche qui suit notre arrivée, le soir du lundi qui suit notre arrivée –puisque nous allons à Universal Studios la journée du lundi- et la journée du samedi, jour de notre retour où nous devons être à l’aéroport vers 19h) :
- Hollywood : Hollywood boulevard, Kodak Theater, Chinese Theater, Walk of Fame, Mont Hollywood (avec éventuellement une petite rando si on a le temps), l’observatoire de Griffith Park (au coucher du soleil ou de nuit pour la vue)
- Beverly Hills : Villas, rodeo drive, The Regent, Willshire boulevard, Bel Air, Sunset boulevard (avec éventuellement un petit tour dans la boîte Viper Room et à l’hôtel Bonaventure pour la vue)
- Melrose Avenue
- Est-ce que Crystal Cathedral à Anaheim vaut que l’on s’y arrête ? Dans ce cas nous pourrions y faire un tour en repartant de Los Angeles vers Barstow le premier mardi ?
- Nous aurions aussi voulu faire Long Beach pour voir le Queen Mary, Newport Beach, Laguna Beach et Sunset Beach, pensez-vous que ce soit trop juste ? Pour une autre fois peut-être…..
N’est-il pas préférable de faire Kodak, Chinese et Walk of Fame le soir ?
A San Francisco, nous souhaitons faire pas mal de choses, est-ce faisable avec le temps qu’on a prévu d’y passer ?
- Chinatown et ses commerces, Unionsquare
- Washington Square et Coït Tower, North Beach et Telegraph Hill
- Fisherman’s wharf : Centre Commercial Pier 39, voir les otaries et si possible prendre également le ferry pour Alcatraz
- Ballade en bâteau dans la baie de San Francisco
- Quartier de Mission : peintures murales
- Goldengate Bridge
- Goldengate Park le matin (pour les petits rituels des moines) avec la route panoramique au nord du goldengate
- Soma : pour sorties le soir
- Russian Hill et les collines de S.F.
- Plages : Muir beach overlook
- Berkeley : campus universitaire
- Bodega Bay
- Sillicon Valley
- Haight Asbury
- Sausalito (absolument)
- Factory Outlet à Gilroy, au sud de S.F. (est-ce sur la route de la côte ouest ? à combien de km de S.F. ?)
On est bien conscients qu’on ne pourra pas tout faire (comme Alcatraz par exemple) ou même les plages ou le centre commercial… Mais nous avons tout de même 3 jours sur place.
Au Grand Canyon, avez-vous des infos pour le survol en hélico ? Si nous souhaitons prendre le premier vol du matin à 8h, à quelle heure doit-on se présenter à Tusayan pour réserver nos places ? A quelle heure et où doit-on se présenter à l’héliport ? Est-ce loin d’un endroit à un autre ?
C’est l’étape à ne surtout pas manquer pour nous, c’est le rêve de mon mari…. Donc j’aimerais prévoir ça en toute sécurité.
Nous voulions aussi faire les descentes des rapides du Colorado en rafting avec remontée en hélico, mais c’est au départ de Kingman à peu près et 328 USD par personne… Est-ce que quelqu’un a déjà testé la descente des rapides du Colorado ?
Au niveau des factory outlets, pensez-vous que celle de Gilroy est bien ?
Je remercie déjà d’avance toutes les personnes qui prendront la peine de lire mon …. (roman ?) itinéraire et qui me conseilleront au mieux.
Nous avons tellement hâte d’y être, plus qu’une douzaine de jours…. Mais nous voulons vraiment éviter de nous précipiter dans la préparation du voyage.
Tous vos conseils seront les bienvenus.
Merci et Bonne journée !
Voyage de mes rêves dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons aux states dans 15 jours et je voudrais vous soumettre mon agenda afin de recevoir les derniers conseils ou modifications auxquels vous pensez. Allez-y lâchez-vous. J'attends bcp de vous. D'avance merci pour le feed back.
MatinActivitéSub- ActivitéSoir21 AoutSalt Lake City Temple Mormont TabernacleClearfield22 AoutClearfieldYellowstoneOld Faithful En attendant Oldfaithfull inn Turquoise pool Grand Canyon de Yellowstone Hayden Valley – BisonsCody23 AoutCodyYellowstoneColter’s Hell – Shoshone River – Pahaska teepee Buffallo Bill Historical center RodéoCody24 AoutCodyYellowstone GrandTetonGrand teton – Chapel of the transfiguration (Vue)Alpine25 AoutAlpineOffVisiter Jackson Hole Gooswing RanchAlpine26 AoutAlpineRoute Green River27 AoutGreen RiverArches NPDouble Arch Delicate Arch Landscape Arch Balance Rock The Three Gossips Sand Island Recreation Area (Vue) CanyonLandsDead Horse Point ( Vue) Island in the sky Grand view point overlookCortez28 AoutCortezMesa VerdeChapin Mesa Balcony House Spruce tree house Cliff Palace Mexican Hat Valley of the Gods(Routard) Monument ValleyGooseneks State Park (Vue) Jeep Tour Merrick Butte Mitten ButtesPage29 AoutPageOffAntelope Canyon (Upper and lower) Rainbow Bridge (Louer un bateau) Scenic view (Routard 354)Page30 AoutPageBryce CanyonFaryland (Prendre la Highway 12 pour y aller - Vue) Rainbow Point Agua Canyon Sunset Point Bryce Point Descendre au fond (Voir Soir et Matin)Page31 AoutPageA voirHorseshoe bend Grand Canyon SouthrimHelico ? Yavapai Observation Station Yaki Point Hopi Point ( Soir et Matin)Grand Canyon1-septGrand Canyon Route 66 entre Seligman - Kingman Hover DamLas Vegas2-septLas VegasOffStrip Downtown Spectacle cirque du soleil 'O'Las Vegas3 SeptLas VegasDeath ValleyBad Water Point Furnance creek Zabriskie Point Father Crawley Sand dunes Devil's Golf Course Dante ViewSan Diego4 SeptSan DiegoHollywoodSea World (Mission Bay)Los angeles La Jolla Beach Balboa Park Los AngelesPartir par Slton sea anza borrego 5 SeptLos Angeles Santa Barbara (Rich and Famous) Malibu (Celebrities) Berverly Hills Santa Monica Bar panoramique tournant Universal Studio Hollywood Venice Beach Chinese Theatre Rodeo Drive Hollywood Avenue Disney Land Wall of Frame Palm Springs Aerial Tramway (En Partant Bagdad Cafe)Los Angeles6 SeptLos AngelesOff Los Angeles7 SeptLos AngelesSequoia NPGeneral Sherman Giant ForestTulare8 SeptTulareYosemiteHalf Dome Rainbow Falls Mammoth Lakes Yosemite Valley Devil Postpile El Capitain Bodie Mono Lake Bridal Veil Falls Giant Sequoia Lake Tahoe Tioga PassMammoth Lake9 SeptMammoth LakeYosemite Manteca10-septManteca 17 Mile Drive Carmel Big Sur Pebble BeachSan Francisco11 SeptSan FransiscoSan FransiscoGolden Gate Golden Gate Park (Week end - Routard 228) Alcatraz (Réserver) Chinatown Hyde Island Pier Coit Tower Lombard Street Historic Ships (Routard 190) Russian Hill Fisherman Warf Cable Car 49 Mile Drive (Balisée)San Fransisco12 SeptSan FransiscoSan Francisco San Fransisco13-septSan FranciscoBeach San Francisco14 SeptSan FranciscoSonoma ValleyBenzinger - Ravenswood - LandmarkSan Francisco Napa Valley Wine Train Napa ValleyMondaviSan Francisco15 SeptSan FransiscoAvion
Nous partons aux states dans 15 jours et je voudrais vous soumettre mon agenda afin de recevoir les derniers conseils ou modifications auxquels vous pensez. Allez-y lâchez-vous. J'attends bcp de vous. D'avance merci pour le feed back.
MatinActivitéSub- ActivitéSoir21 AoutSalt Lake City Temple Mormont TabernacleClearfield22 AoutClearfieldYellowstoneOld Faithful En attendant Oldfaithfull inn Turquoise pool Grand Canyon de Yellowstone Hayden Valley – BisonsCody23 AoutCodyYellowstoneColter’s Hell – Shoshone River – Pahaska teepee Buffallo Bill Historical center RodéoCody24 AoutCodyYellowstone GrandTetonGrand teton – Chapel of the transfiguration (Vue)Alpine25 AoutAlpineOffVisiter Jackson Hole Gooswing RanchAlpine26 AoutAlpineRoute Green River27 AoutGreen RiverArches NPDouble Arch Delicate Arch Landscape Arch Balance Rock The Three Gossips Sand Island Recreation Area (Vue) CanyonLandsDead Horse Point ( Vue) Island in the sky Grand view point overlookCortez28 AoutCortezMesa VerdeChapin Mesa Balcony House Spruce tree house Cliff Palace Mexican Hat Valley of the Gods(Routard) Monument ValleyGooseneks State Park (Vue) Jeep Tour Merrick Butte Mitten ButtesPage29 AoutPageOffAntelope Canyon (Upper and lower) Rainbow Bridge (Louer un bateau) Scenic view (Routard 354)Page30 AoutPageBryce CanyonFaryland (Prendre la Highway 12 pour y aller - Vue) Rainbow Point Agua Canyon Sunset Point Bryce Point Descendre au fond (Voir Soir et Matin)Page31 AoutPageA voirHorseshoe bend Grand Canyon SouthrimHelico ? Yavapai Observation Station Yaki Point Hopi Point ( Soir et Matin)Grand Canyon1-septGrand Canyon Route 66 entre Seligman - Kingman Hover DamLas Vegas2-septLas VegasOffStrip Downtown Spectacle cirque du soleil 'O'Las Vegas3 SeptLas VegasDeath ValleyBad Water Point Furnance creek Zabriskie Point Father Crawley Sand dunes Devil's Golf Course Dante ViewSan Diego4 SeptSan DiegoHollywoodSea World (Mission Bay)Los angeles La Jolla Beach Balboa Park Los AngelesPartir par Slton sea anza borrego 5 SeptLos Angeles Santa Barbara (Rich and Famous) Malibu (Celebrities) Berverly Hills Santa Monica Bar panoramique tournant Universal Studio Hollywood Venice Beach Chinese Theatre Rodeo Drive Hollywood Avenue Disney Land Wall of Frame Palm Springs Aerial Tramway (En Partant Bagdad Cafe)Los Angeles6 SeptLos AngelesOff Los Angeles7 SeptLos AngelesSequoia NPGeneral Sherman Giant ForestTulare8 SeptTulareYosemiteHalf Dome Rainbow Falls Mammoth Lakes Yosemite Valley Devil Postpile El Capitain Bodie Mono Lake Bridal Veil Falls Giant Sequoia Lake Tahoe Tioga PassMammoth Lake9 SeptMammoth LakeYosemite Manteca10-septManteca 17 Mile Drive Carmel Big Sur Pebble BeachSan Francisco11 SeptSan FransiscoSan FransiscoGolden Gate Golden Gate Park (Week end - Routard 228) Alcatraz (Réserver) Chinatown Hyde Island Pier Coit Tower Lombard Street Historic Ships (Routard 190) Russian Hill Fisherman Warf Cable Car 49 Mile Drive (Balisée)San Fransisco12 SeptSan FransiscoSan Francisco San Fransisco13-septSan FranciscoBeach San Francisco14 SeptSan FranciscoSonoma ValleyBenzinger - Ravenswood - LandmarkSan Francisco Napa Valley Wine Train Napa ValleyMondaviSan Francisco15 SeptSan FransiscoAvion
Avis sur itinéraire de vingt-sept jours dans l'Ouest américain (version 2) English translation pending
Bonjour à tous,
Suite à vos remarques, et je vous en remercie, j'ai corrigé mon itinéraire.
- 1 jour à Mojave
- 1 jour à Sequoia
+ 1 jour à Zion
+ 1 jour à Bryce
Je ne peux malheureusement pas ajouter de jours à mes congés ; je dois donc faire des choix.
Las Vegas vaut-il le coup d'un jour complet sur place (J.5) ?
Les distances et les durées sont selon « Google Maps » (à fignoler).
J. 1 Londres > Los Angeles Nuitée : Los Angeles J. 2 Los Angeles Nuitée : Los Angeles J. 3 Los Angeles Nuitée : Los Angeles A faire, à voir à Los Angeles : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee J. 4 Los Angeles > Las Vegas (Distance : 426 kms, Durée : 4h20) Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle selon heure d’arrivée J. 5 Las Vegas Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle J. 6 Las Vegas > Zion NP (Distance : 323 kms, Durée : 4h18) Nuitée : Springdale A faire, à voir : Valley of Fire (au km 99) J. 7 Zion NP Nuitée : Springdale A faire, à voir : Randonnée à Zion NP à définir J. 8 Zion NP > Bryce Canyon NP (Distance : 141 kms, Durée : 2h02) Nuitée : Panguitch A faire, à voir : Bryce Canyon NP J. 9 Bryce Canyon NP Nuitée : Panguitch A faire, à voir à Bryce Canyon : Randonnée à Bryce Canyon NP à définir J. 10 Bryce Canyon NP > Arches NP (Distance : 470 kms, Durée : 5h24) Nuitée : Moab A faire, à voir : Arches NP, Dead Horse Point, Canyonlands selon heure d’arrivée J. 11 Arches NP Nuitée : Moab A faire, à voir : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands J. 12 Arches NP > Monument Valley (Distance : 276, Durée : 3h46) Nuitée : Kayenta A faire, à voir : Goosenecks SP (au km 238) et Monument Valley J. 13 Monument Valley > Antelope Canyon NP (Distance : 196 kms, Durée : 2h21) Nuitée : Page A faire, à voir : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend selon heure d’arrivée J. 14 Antelope Canyon NP Nuitée : Page A faire, à voir : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend J. 15 Antelope Canyon NP > Grand Canyon NP (Distance : 231 kms, Durée : 2h58) Nuitée : Tusayan A faire, à voir : Grand Canyon NP rive sud selon heure d’arrivée J. 16 Grand Canyon NP Nuitée : Tusayan A faire, à voir : Randonnée à Grand Canyon NP rive sud à définir J. 17 Grand Canyon NP > Las Vegas (Distance : 447 kms, Durée : 4h52) Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle J. 18 Las Vegas > Death Valley NP (Distance : 216 kms, Durée : 3h28) Nuitée : Furnace Creek A faire, à voir : Death Valley NP J. 19 Death Valley NP > Bakersfield (Distance : 406 kms, Durée : 5h02) Nuité : Bakersfield J. 20 Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP (Distance : 184 kms, Durée : 1h58) Nuité : Three Rivers A faire, à voir : Sequoia & Kings Canyon NP J. 21 Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP (Distance : 275 kms, Durée : 3h01) Nuitée : Yosemite A faire, à voir : Yosemite J. 22 Yosemite NP Nuitée : Yosemite A faire, à voir : Randonnée à Yosemite J. 23 Yosemite NP > San Francisco (Distance : 550 kms, Durée : 6h37) Nuitée : San Francisco A faire, à voir : Bodie (au km 162) J. 24 San Francisco Nuitée : San Francisco J. 25 San Francisco Nuitée : San Francisco J. 26 San Francisco Nuitée : San Francisco A faire, à voir à San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car J. 27 San Francisco > Londres D'avance merci pour vos avis et vos remarques.
Les distances et les durées sont selon « Google Maps » (à fignoler).
J. 1 Londres > Los Angeles Nuitée : Los Angeles J. 2 Los Angeles Nuitée : Los Angeles J. 3 Los Angeles Nuitée : Los Angeles A faire, à voir à Los Angeles : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee J. 4 Los Angeles > Las Vegas (Distance : 426 kms, Durée : 4h20) Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle selon heure d’arrivée J. 5 Las Vegas Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle J. 6 Las Vegas > Zion NP (Distance : 323 kms, Durée : 4h18) Nuitée : Springdale A faire, à voir : Valley of Fire (au km 99) J. 7 Zion NP Nuitée : Springdale A faire, à voir : Randonnée à Zion NP à définir J. 8 Zion NP > Bryce Canyon NP (Distance : 141 kms, Durée : 2h02) Nuitée : Panguitch A faire, à voir : Bryce Canyon NP J. 9 Bryce Canyon NP Nuitée : Panguitch A faire, à voir à Bryce Canyon : Randonnée à Bryce Canyon NP à définir J. 10 Bryce Canyon NP > Arches NP (Distance : 470 kms, Durée : 5h24) Nuitée : Moab A faire, à voir : Arches NP, Dead Horse Point, Canyonlands selon heure d’arrivée J. 11 Arches NP Nuitée : Moab A faire, à voir : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands J. 12 Arches NP > Monument Valley (Distance : 276, Durée : 3h46) Nuitée : Kayenta A faire, à voir : Goosenecks SP (au km 238) et Monument Valley J. 13 Monument Valley > Antelope Canyon NP (Distance : 196 kms, Durée : 2h21) Nuitée : Page A faire, à voir : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend selon heure d’arrivée J. 14 Antelope Canyon NP Nuitée : Page A faire, à voir : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend J. 15 Antelope Canyon NP > Grand Canyon NP (Distance : 231 kms, Durée : 2h58) Nuitée : Tusayan A faire, à voir : Grand Canyon NP rive sud selon heure d’arrivée J. 16 Grand Canyon NP Nuitée : Tusayan A faire, à voir : Randonnée à Grand Canyon NP rive sud à définir J. 17 Grand Canyon NP > Las Vegas (Distance : 447 kms, Durée : 4h52) Nuitée : Las Vegas A faire, à voir à Las Vegas : Promenade sur le Strip, Spectacle J. 18 Las Vegas > Death Valley NP (Distance : 216 kms, Durée : 3h28) Nuitée : Furnace Creek A faire, à voir : Death Valley NP J. 19 Death Valley NP > Bakersfield (Distance : 406 kms, Durée : 5h02) Nuité : Bakersfield J. 20 Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP (Distance : 184 kms, Durée : 1h58) Nuité : Three Rivers A faire, à voir : Sequoia & Kings Canyon NP J. 21 Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP (Distance : 275 kms, Durée : 3h01) Nuitée : Yosemite A faire, à voir : Yosemite J. 22 Yosemite NP Nuitée : Yosemite A faire, à voir : Randonnée à Yosemite J. 23 Yosemite NP > San Francisco (Distance : 550 kms, Durée : 6h37) Nuitée : San Francisco A faire, à voir : Bodie (au km 162) J. 24 San Francisco Nuitée : San Francisco J. 25 San Francisco Nuitée : San Francisco J. 26 San Francisco Nuitée : San Francisco A faire, à voir à San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car J. 27 San Francisco > Londres D'avance merci pour vos avis et vos remarques.
Faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive le soir? English translation pending
Bonjour à tous !
Alors nous aimerions cet été faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive mais l'idéal dans notre programme serait de la faire le soir tout de suite en arrivant donc aux alentours de 17h.
Donc j'ai plusieurs questions: - Est-elle plus intéressante à faire de jour ou de nuit ? - Aux alentours de quelle heure le soleil se couche à San Francisco en Aout ? - Y a t'il beaucoup de circulation à 17h/18h ? - Combien de temps faut il prévoir pour la faire entièrement ?
Merci beaucoup de vos réponses !
PeillY0u
Alors nous aimerions cet été faire la San Francisco 49 Mile Scenic Drive mais l'idéal dans notre programme serait de la faire le soir tout de suite en arrivant donc aux alentours de 17h.
Donc j'ai plusieurs questions: - Est-elle plus intéressante à faire de jour ou de nuit ? - Aux alentours de quelle heure le soleil se couche à San Francisco en Aout ? - Y a t'il beaucoup de circulation à 17h/18h ? - Combien de temps faut il prévoir pour la faire entièrement ?
Merci beaucoup de vos réponses !
PeillY0u
Itinéraire de vingt-sept jours dans l'Ouest américain: votre avis? English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je vous soumets un projet d'itinéraire en vue d'un voyage aux EU au mois d'août 2011. Avant de poursuivre la préparation (avion, hôtel, location de voiture...), j'aimerais avoir vos avis sur cet itinéraire sachant je projette de partir avec ma femme, que nous voulons voir Los Angelès, Las Végas et San Francisco et que nous aimons la randonnée (petite randonnée en boucle - max 10 à 20 kms selon la difficulté), les beaux paysages, la ville...
Passons-nous à coté de chose à voir ? Manque-t-il des points ? Trop de points ? Puis-je en rajouter ? Dois-je en enlever ? ...
Ce parcours est-il faisable en 27 jours ?
Toutes vos remarques seront bonnes pour améliorer notre premier périple aux EU (et sûrement pas le dernier).
D'avance merci.
Jour 1 : Londres > Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles A voir, à faire à partir de Los Angelès : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee. Jour 4 : Los Angeles > Mojave National Preserve - Etape : Joshua Tree (au km 230) Bagdad Cafe et Route 66 (possible ?) Jour 5 : Mojave National Preserve > Las Vegas Jour 6 : Las Vegas Jour 7 : Las Vegas > Zion NP - Etape : Valley of Fire (au km 99) Jour 8 : Zion NP > Bryce Canyon NP Jour 9 : Bryce Canyon NP > Arches NP Jour 10 : Arches NP A voir, à faire à partir de Moab : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands Jour 11 : Arches NP > Monument Valley Jour 12 : Monument Valley > Antelope Canyon NP Jour 13 : Antelope Canyon NP A voir, à faire à partir de Page : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend Jour 14 : Zyon NP > Grand Canyon NP Jour 15 : Grand Canyon NP A voir, à faire à partir de Tusayan : Grand Canyon NP rives nord et/ou sud (possible ? Sinon sud), tour élicoptère, randonnée. Jour 16 : Grand Canyon NP > Las Vegas Jour 17 : Las Vegas > Death Valley Jour 18 : Death Valley NP > Bakersfield Jour 19 : Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP Jour 20 :Sequoia & Kings Canyon NP A voir, à faire à partir de Three Rivers : Randonnée à Sequoia & Kings Canyon NP Jour 21 : Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP Jour 22 : Yosemite NP A voir, à faire à partir de Yosémite : Randonnée Jour 23 : Yosemite NP > San Francisco - Etape (détour 😛): Bodie (au km 162) Jour 24 San Francisco JOur 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco A voir, à faire à partir de San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car Jour 27 : San Francisco > Londres
Jour 1 : Londres > Los Angeles Jour 2 : Los Angeles Jour 3 : Los Angeles A voir, à faire à partir de Los Angelès : Hollywood blvd, Beverly Hills, Santa Monica Beach, Venice Beach, Universal Studios, Mont Lee. Jour 4 : Los Angeles > Mojave National Preserve - Etape : Joshua Tree (au km 230) Bagdad Cafe et Route 66 (possible ?) Jour 5 : Mojave National Preserve > Las Vegas Jour 6 : Las Vegas Jour 7 : Las Vegas > Zion NP - Etape : Valley of Fire (au km 99) Jour 8 : Zion NP > Bryce Canyon NP Jour 9 : Bryce Canyon NP > Arches NP Jour 10 : Arches NP A voir, à faire à partir de Moab : Arches NP, Fisher Towers, Dead Horse Point, Canyonlands Jour 11 : Arches NP > Monument Valley Jour 12 : Monument Valley > Antelope Canyon NP Jour 13 : Antelope Canyon NP A voir, à faire à partir de Page : Antelope Canyon, Lake Powell, Horseshoe Bend Jour 14 : Zyon NP > Grand Canyon NP Jour 15 : Grand Canyon NP A voir, à faire à partir de Tusayan : Grand Canyon NP rives nord et/ou sud (possible ? Sinon sud), tour élicoptère, randonnée. Jour 16 : Grand Canyon NP > Las Vegas Jour 17 : Las Vegas > Death Valley Jour 18 : Death Valley NP > Bakersfield Jour 19 : Bakersfield > Sequoia & Kings Canyon NP Jour 20 :Sequoia & Kings Canyon NP A voir, à faire à partir de Three Rivers : Randonnée à Sequoia & Kings Canyon NP Jour 21 : Sequoia & Kings Canyon NP > Yosemite NP Jour 22 : Yosemite NP A voir, à faire à partir de Yosémite : Randonnée Jour 23 : Yosemite NP > San Francisco - Etape (détour 😛): Bodie (au km 162) Jour 24 San Francisco JOur 25 : San Francisco Jour 26 : San Francisco A voir, à faire à partir de San Francisco : Golden Gate Bridge, Pier 39, Alcatraz, Chinatown, Lombard Street, Coit Tower, Twin Peaks, 49-miles Scenic Drive, Cable-car Jour 27 : San Francisco > Londres
Autres modifications sur mon circuit dans l'Ouest américain (boucle de vingt jours): votre avis? English translation pending
Voici donc (pour ceux qui ont suivi mes aventures surtout lol), mon circuit modifié à l’aide de vos conseils. Il s’agit d’un itinéraire pour 3 femmes entre 25 et 53 ans, pas spécialement amatrices de randonnées.
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 3 nuits à Los Angeles
Nuit à Los Angeles
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Nuit à Los Angeles
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Observatoire de Griffith Park (vue nocturne sur la ville Los Angeles)
Nuit à Los Angeles
9/09 Route vers Barstow
Arrêt à Barstow ("Tanger Outlet" seulement)
Route vers Kingman par Otaman
Nuit à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon par Seligman puis Williams
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à Grand Canyon Village
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Nuit à Kayenta
12/09 Route vers Page
Visite de Horseshoe Bend
Visite du Lac Powell en bateau (ou survol du Lac Powell en avion)
Nuit à Page
13/09 Visite de Page (en matinée)
Visite d’Antelope Canyon (vers 12h00, partie supérieure « Upper », aller-retour en 4X4)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à la sortie du parc (ou à Hatch)
14/09 Route vers Las vegas par Springdale et Saint-George
Promenade surThe Strip
Nuit à Las Vegas
15/09 Route vers Death Valley (entrée par Furnace Creek)
Visite de Death Valley
Nuit à Stovepipe (ou à Lone Pine)
16/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Nuit àLee Vining
17/09 Route vers Yosemite
Visite du parc par la Tioga Pass Road (arrêt photo, ballade, pique-nique)
Nuit à la sortie du parc
18/09 Route vers San Francisco par Oakdale
Visite San Francisco (Union Square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid)
Nuit à San Francisco
19/09 Suite visite de San Francisco (Chinatown Lane, Cable Cars, Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf)
Nuit à San Francisco
20/09 Suite visite S.F. (Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit à San Francisco
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Nuit à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo par Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Route vers Santa Barbara
Nuit à Santa Barbara
23/09 Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Visite de Santa Monica
Nuit à Santa Monica
24/09 Route vers Venice Beach
Visite de Venice Beach
Nuit à Santa Monica
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
Je me pose trois questions : - Devrais-je supprimer une étape entre SF et LA ? Si oui, laquelle ? - Un après-midi + une soirée est-il suffisant pour voir le principal de Las Vegas ? - Le temps que j'ai attribué à la visite de Bryce Canyon , Death Valley et Yosemite est-il suffisant ? (tout en rappelant que nous ne souhaitons pas faire de randonnées)
Merci encore pour votre aide 🙂
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 3 nuits à Los Angeles
Nuit à Los Angeles
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Nuit à Los Angeles
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Observatoire de Griffith Park (vue nocturne sur la ville Los Angeles)
Nuit à Los Angeles
9/09 Route vers Barstow
Arrêt à Barstow ("Tanger Outlet" seulement)
Route vers Kingman par Otaman
Nuit à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon par Seligman puis Williams
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à Grand Canyon Village
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Nuit à Kayenta
12/09 Route vers Page
Visite de Horseshoe Bend
Visite du Lac Powell en bateau (ou survol du Lac Powell en avion)
Nuit à Page
13/09 Visite de Page (en matinée)
Visite d’Antelope Canyon (vers 12h00, partie supérieure « Upper », aller-retour en 4X4)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à la sortie du parc (ou à Hatch)
14/09 Route vers Las vegas par Springdale et Saint-George
Promenade surThe Strip
Nuit à Las Vegas
15/09 Route vers Death Valley (entrée par Furnace Creek)
Visite de Death Valley
Nuit à Stovepipe (ou à Lone Pine)
16/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Nuit àLee Vining
17/09 Route vers Yosemite
Visite du parc par la Tioga Pass Road (arrêt photo, ballade, pique-nique)
Nuit à la sortie du parc
18/09 Route vers San Francisco par Oakdale
Visite San Francisco (Union Square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid)
Nuit à San Francisco
19/09 Suite visite de San Francisco (Chinatown Lane, Cable Cars, Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf)
Nuit à San Francisco
20/09 Suite visite S.F. (Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit à San Francisco
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Nuit à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo par Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Route vers Santa Barbara
Nuit à Santa Barbara
23/09 Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Visite de Santa Monica
Nuit à Santa Monica
24/09 Route vers Venice Beach
Visite de Venice Beach
Nuit à Santa Monica
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
Je me pose trois questions : - Devrais-je supprimer une étape entre SF et LA ? Si oui, laquelle ? - Un après-midi + une soirée est-il suffisant pour voir le principal de Las Vegas ? - Le temps que j'ai attribué à la visite de Bryce Canyon , Death Valley et Yosemite est-il suffisant ? (tout en rappelant que nous ne souhaitons pas faire de randonnées)
Merci encore pour votre aide 🙂
Modifications de mon circuit (boucle de vingt jours) dans l'Ouest américain: votre avis? English translation pending
Bonjour,
Ayant reçu plusieurs réponses à mon précédent post, j'ai pu apporter quelques petites modifications sur mon circuit de départ. Je souhaiterais maintenant avoir votre avis... merci beaucoup ! Petite précision qui me semble importante : c'est un circuit conçu pour 3 femmes qui ne sont pas spécialement attirées par les randonnées 😉
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 3 nuits à Los Angeles
Dîner quartier Beverly Hills + nuit à Los Angeles, quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (vue nocturne sur la ville Los Angeles)
Nuit à Los Angeles
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Visite et dîner dans le downtown
Nuit à Los Angeles
9/09 Route vers Barstow
Arrêt à Barstow ("Tanger Outlet" seulement)
Route vers Kingman par Otaman
Nuit à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon par Seligman puis Williams
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à Grand Canyon Village
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Nuit à Kayenta
12/09 Route vers Page
Visite d’Antelope Canyon (seulement la partie supérieure « Upper » : aller-retour en 4X4)
Visite de Horseshoe Bend
Arrêt photo au barrage Glen Canyon Dam
Visite du Lac Powell en bateau ??
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Nuit à Kanab
13/09 Route vers Bryce Canyon
Visite du parc
Nuit à Hatch
14/09 Route vers Valley of fire par Springdale et Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Visite de Valley of fire
Nuit à Valley of fire
15/09 Route vers Las vegas
Promenade surThe Strip
Nuit à Las Vegas
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Nuit à Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Nuit àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc par la Tioga Pass Road (arrêt photo, ballade, pique-nique)
Route vers San Francisco par Oakdale
Nuit à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit à San Francisco
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit à San Francisco
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo par Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Route vers Santa Barbara
Nuit à Santa Barbara
23/09 Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Visite de Santa Monica
Nuit à Santa Monica
24/09 Route vers Venice Beach
Visite de Venice Beach
Route vers Los Angeles
Nuit à Los Angeles (hôtel proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 3 nuits à Los Angeles
Dîner quartier Beverly Hills + nuit à Los Angeles, quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (vue nocturne sur la ville Los Angeles)
Nuit à Los Angeles
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Visite et dîner dans le downtown
Nuit à Los Angeles
9/09 Route vers Barstow
Arrêt à Barstow ("Tanger Outlet" seulement)
Route vers Kingman par Otaman
Nuit à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon par Seligman puis Williams
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit à Grand Canyon Village
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Nuit à Kayenta
12/09 Route vers Page
Visite d’Antelope Canyon (seulement la partie supérieure « Upper » : aller-retour en 4X4)
Visite de Horseshoe Bend
Arrêt photo au barrage Glen Canyon Dam
Visite du Lac Powell en bateau ??
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Nuit à Kanab
13/09 Route vers Bryce Canyon
Visite du parc
Nuit à Hatch
14/09 Route vers Valley of fire par Springdale et Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Visite de Valley of fire
Nuit à Valley of fire
15/09 Route vers Las vegas
Promenade surThe Strip
Nuit à Las Vegas
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Nuit à Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Nuit àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc par la Tioga Pass Road (arrêt photo, ballade, pique-nique)
Route vers San Francisco par Oakdale
Nuit à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit à San Francisco
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit à San Francisco
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo par Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Route vers Santa Barbara
Nuit à Santa Barbara
23/09 Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Visite de Santa Monica
Nuit à Santa Monica
24/09 Route vers Venice Beach
Visite de Venice Beach
Route vers Los Angeles
Nuit à Los Angeles (hôtel proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
Boucle de vingt jours sur la côte ouest américaine: votre avis? English translation pending
Bonjour à vous forumeurs !
Je suis (presque) nouvelle sur ce forum et j'ai besoin de vos conseils d'experts
Du 6 au 25 septembre prochain je pars, avec 2/3 autres adultes, effectuer un road trip dans l'ouest américain.
Pour construire mon circuit, je me suis aidé de ce forum en piochant à droite à gauche des idées de visites ainsi que des infos pratiques.
Mais aujourd'hui, j'aimerais savoir si ce circuit "tient la route"... merci d'avance aux personnes qui pourront m'éclairer !
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 2 nuits
Dîner quartier Beverly Hills + nuit hôtel quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (en soirée)
Nuit hôtel
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Route vers Barstow
Installation et nuit hôtel à Barstow
9/09 Arrêt à Barstow (outlet)
Arrêt à Newberry Springs (Bagdad Café)
Visite de Oatman
Installation et nuit hôtel à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon
Arrêt à Seligman puis Williams
Installation hôtel Grand Canyon Village
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit hôtel
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Installation et nuit hôtel à Kayenta
12/09 Route vers Page
Arrêt photo à Page (Lake Powell et barrage Glen Canyon Dam)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Installation hôtel + visite du parc
Nuit hôtel
13/09 Suite visite du parc (matinée seulement)
Route vers Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Installation + nuit hôtel Saint-George
14/09 Route vers Valley of fire
Visite du parc
Route vers Las Vegas
Installation hotel + visite
Nuit hôtel
15/09 Suite visite Las Vegas
Nuit hôtel
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Installation + nuit hôtel Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Installation + nuit hôtel àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc
Route vers San Francisco par Oakdale
Installation + nuit hôtel à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit hôtel
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit hôtel
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo
Arrêt photo à Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Installation hôtel + nuit à San Luis Obispo
23/09 Route vers Santa Barbara
Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Installation + nuit hôtel à Santa Monica
24/09 Visite de Santa Monica
Visite de Venice Beach
Installation + nuit hôtel à Los Angeles (proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
6/09 Arrivée aéroport 14h30 + location voiture + installation hôtel pour 2 nuits
Dîner quartier Beverly Hills + nuit hôtel quartier Hollywood
7/09 Route vers Universal Studios
Visite Universal studios
Observatoire de Griffith Park (en soirée)
Nuit hôtel
8/09 Hollywood Boulevard (Walk of fame, Chinese theatre, Hollywood sign, Shopping Center…)
Route vers Barstow
Installation et nuit hôtel à Barstow
9/09 Arrêt à Barstow (outlet)
Arrêt à Newberry Springs (Bagdad Café)
Visite de Oatman
Installation et nuit hôtel à Kingman
10/09 Route vers Grand Canyon
Arrêt à Seligman puis Williams
Installation hôtel Grand Canyon Village
Visite du parc + coucher de soleil
Nuit hôtel
11/09 Suite visite Grand Canyon (matinée seulement)
Route vers Monument valley par Cameron
Visite du parc (dont ballade à cheval) + coucher de soleil
Installation et nuit hôtel à Kayenta
12/09 Route vers Page
Arrêt photo à Page (Lake Powell et barrage Glen Canyon Dam)
Route vers Bryce Canyon par Kanab
Installation hôtel + visite du parc
Nuit hôtel
13/09 Suite visite du parc (matinée seulement)
Route vers Saint-George
Arrêt photo à Springdale
Installation + nuit hôtel Saint-George
14/09 Route vers Valley of fire
Visite du parc
Route vers Las Vegas
Installation hotel + visite
Nuit hôtel
15/09 Suite visite Las Vegas
Nuit hôtel
16/09 Route vers Death Valley (Furnace Creek plus précisément)
Visite de Death Valley
Route vers Lone pine
Installation + nuit hôtel Lone pine
17/09 Route vers Lee Vining
Visite de Bodie + Mono lake
Installation + nuit hôtel àLee Vining
18/09 Route vers Yosemite
Visite du parc
Route vers San Francisco par Oakdale
Installation + nuit hôtel à Oakdale
19/09 Route vers San Francisco
Installation hôtel pour 2 nuits
Visite de San Francisco (Union square, Ferry Building, Financial District, Transamerica Pyramid, Chinatown Lane, Cable Cars)
Nuit hôtel
20/09 Suite visite de San Francisco (Coit Toiwer, Fisherman’s Wharf, Golden Gate Bridge, Presidio, Alamo Square, Haight-Ashbury, Twin Peaks)
Nuit hôtel
21/09 Route vers Santa Cruz
Visite de Santa Cruz
Route vers Carmel
Arrêt photo à Monterey
Installation + nuit hôtel à Carmel
22/09 Route vers San Luis Obispo
Arrêt photo à Hearst Castle
Visite de San Luis Obispo
Installation hôtel + nuit à San Luis Obispo
23/09 Route vers Santa Barbara
Visite de Santa Barbara
Route vers Santa Monica
Installation + nuit hôtel à Santa Monica
24/09 Visite de Santa Monica
Visite de Venice Beach
Installation + nuit hôtel à Los Angeles (proche aéroport)
25/09 Route vers l’aéroport
Retour en France à 12h30
Programme de quatre jours à San Francisco English translation pending
Nous sommes 3 couples âgés de 57 à 65 ans;
Nous partons aux USA le 26 mai et commençons par NEW YORK du 26 au 31 Mai. Nous partons de New York vers San Francisco le lundi 31 mai. J'ai terminé le programme de visite à New York, mais n'ai absolument pas commencé le programme de visite à San Francisco. Quelqu un pourrait il m aider car je suis très en retard.
PS. nous ne comptons pas louer de voiture.
Vos avis et conseils sur boucle de vingt jours dans l'Ouest américain? English translation pending
Bonjour à tous
Je me présente : Arnaud 45 ans, marié et deux ados (garçon de 17 ans et fille de 14 ans). En lisant depuis de longs mois les différentes discussions échangées sur ce forum , j'ai pu préparer un voyage dans l'ouest américain.
Les billets d'avion sont achetés : Paris - Las Vegas le 25 juillet et Las Vegas - Paris le 13 août.
En fonction des dates d'arrivée et de départ, j'ai établi le programme suivant :
J1 : voyage. récupération voiture de location, soirée et nuit à Las Vegas.
J2 : matin Las Vegas. après-midi : départ pour Springdale, visite Grafton (pour voir une ville fantôme), nuit et soirée à Springdale.
J3 : visite de Zion NP = watchman trail, riverside walk. en milieu d'après-midi départ pour Bryce. soirée et nuit à Bryce ou à Ruby's Inn.
J4 : visite de Bryce NP = Navajo trail et Queen's garden trail le matin, Inspiration point et Bryce Point par Pekaboo Loop. Soirée et nuit à Cannonville (ou Tropic ou Panguitch).
J5 : Kodachrome basin SP (2h), Escalante Petrified Forest SP (2h), Anasazi SP (1h). Soirée et nuit à Hankville.
J6 : Arches NP. Devil's garden trail (3h), the windows (1h), double arch (30mn). Soirée et nuit à Moab.
J7 : Canyonlands NP. départ tôt heure pour Dead Horse Point Overlook puis visite isalnd in the sky (3h): Grand Viewpoint overlook, green river overlook, mesa arch. départ pour monument valley (au plus tard à 14h). Soirée et nuit à Mexican Hat.
J8 : Monument Valley Scenic Drive puis départ pour Grand Canyon. Arrivée par Desert View road avec visite watch tower et arrêt aux différents points de vue. Soirée et nuit à GC village.
J9 : GC. South Rim trail de Mather Point à Hermits Rest (4h) puis descente jusqu'à Cedar Point (2h). Soirée et nuit à Williams (ou Seligman ou Kingman).
J10 : route vers Los Angeles
J11 : Los Angeles. Hollywood bd, Beverly Hills (en visite guidée pour les ados?), soirée et nuit à pasadena
J12 : venice et santa monica.
J13 : route vers San Francisco.
J14 : San Francisco. downtown (union square), chinatown, russian hill (lombard street), telegraph hill (coit tower) et fisherman's warf.
J15 : San Francisco. Mission, Castro, Haight Ashbury et balade dans la baie en bateau.
J16 : San Francisco. golden gate bridge. Départ pour Yosemite. Nuit à hoakhurst ou Wawona.
J17 : Yosemite NP. matin: mariposa grove de fallen monarch à tunnel tree (3h).
Après-midi : yosemite valley pour lower yosemite falls trail, Cook's meadow loop et vernal fall trail (2,5 km – 1h30 ). Nuit à El Portal.
J18 : Yosemite NP - Las Vegas. départ tôt par tiago pass road en direction de Death Valley via Bishop. Arrêt dans Death Valley NP. Soirée à Freemont Street. dernière nuit à Las Vegas.
J19 : matin=outlet. après-midi=aéroport.
J20 : Paris.
Je sollicite humblement vos avis et conseils avisés pour finaliser le parcours afin de pouvoir réserver les nuits d'hôtel à l'avance sauf J4 et J9.
Je vous remercie par avance.
Deux filles à Los Angeles et San Francisco au mois de juillet English translation pending
Bonjour,
Je suis à organiser un voyage de +/- 10 jours en Californie en juillet (SF, LA et peut-être San Diego). Nous sommes 2 filles mi-trentaine et j'aimerais savoir si vous avez des conseils et suggestions d'endroit à visiter et ne pas manquer. Aussi, peut-être me donner une idée des coûts, question budget. Nous serions prêtes à loger dans un auberge de jeunesse. Concernant la location de voiture, est-ce vraiment nécessaire? La durée du trajet en voiture entre SF et LA, c'est long? Est-ce que San Diego vaut vraiment le détour? est-ce que le trajet entre l'aéroport de LA et San francisco est long?
Merci à l'avance,
Merci à l'avance,
Notre circuit de seize jours dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour à tous.
Après avoir épluché le forum de fond en comble et avoir étudié les possibilités de circuit dans tous les sens, j'aimerais vous présenter notre projet de voyage de noces de dans deux semaines (l'impatience et le stress commencent à monter.) Tout est réservé, vol (depuis 6 mois), véhicule décapotable et les hôtels (pas de surprises, j'aime pas ça. Surtout les mauvaises).
17 jours en tout étalés sur un circuit ouvert: Arrivée à San Francisco le 25 avril à midi pétantes, retour au départ de Las Vegas le 11 Mai 2010. J'ai tenté de concilier un peu de tout, villes, parcs naturels, parcs d'attractions. A part une ou deux étapes un peu "hard", rien d'insurmontable. Pas de tout repos, mais bien loin tout de même de l'usine à kilomètres des voyages organisés. J'en ai dû sacrifier la visite de Monument Valley 😕 car j'emmène madame faire un crochet (et s'en est un sacré, de crochet!) à San Diego, au parc aquatique Seaworld à la place. Elle rêve de voir un orque en chair et en arêtes. Ce sera l'occasion de revenir 😉
Jour 1 : Arrivée à San Francisco, dépose des bagages à l'hôtel (Fishermans wharf) et selon l'heure et notre état physique, débuter les premières visites prévues du lendemain (s'agirait pas de perdre du temps, surtout au vu du programme extrêmement chargé)
Jour 2 : Lombard Street - Marina - Alamo Square (peut-être) - Mission Dolores Park (peut-être) - City Hall - Union square - Transamerica Pyramid - Chinatown - Coit Tower - Pier 39 (vive les transports en commun!) On ne verra le Golden Gate que de loin 😕
Jour 3 : Récupération du véhicule de location à 9h et départ vers le sud pour la visite de différents points de vue dont la 17 miles drive, Bigsur et nuit à San Luis Obispo.
Jour 4 : On se lève un peu plus tard pour une journée de route plus cool vers Los Angeles. Petits arrêts à Santa Barbara (s'y serait-on arrêté si la série tv éponyme n'avait existé ? 😛), Santa Monica et Venice, pour rejoindre l'hôtel à North Hollywood.
Jour 5 : On reste à LA - Griffith observatory - chasse au meilleur point photo des fameuses lettres - Hollywood Bvd - Sunset Bvd - Traversée de Beverly Hills, Bel Air - Getty Center - Downtown si on a le temps
Jour 6 : Universal Studios
Jour 7 : Réveil au chant du coq pour prendre la route vers San Diego et l'entrée du Seaworld (orque, orque, orque)
Jour 8 : Clairement la journée la moins fun, 7h30 de route vers Williams. Apparemment, pas grand chose à voir de toute façon ?
Jour 9 : Debout aux aurores pour un tour d'hélico à Tusayan puis visite du grand canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 10 : Tusayan - Marble canyon - Page - Fin de milieu de journée à Lake Powell et nuit au Lake Powell Resort.
Jour 11 : Lake Powell encore jusqu'au départ en fin de début d'après-midi vers Bryce Canyon.
Jour 12 : Visite des points de vue au Bryce canyon, une petite randonnée pédestre et peut-être une mini ballade à cheval, si possible. J'espère que nous pourrons assister à un rodéo en soirée !
Jour 13 : Départ vers Las Vegas (rhaaah, Vegas !) en passant par Zion (visite TO style du genre 3 arrêts photo de 5 minutes chacun. Oui je sais, c'est dommage). Arrivée à LV en fin d'après-midi.
Jour 14 : Lever tardif suite à une (je pense et j'espère) longue nuit - visite du stratosphère à la lumière du jour (on le refera de nuit, c'est une question de projet de vidéo, effet jour/nuit. Je compte bien faire un montage vidéo du TONNERRE !). Autres activités diurnes à déterminer.
Jour 15 : Las Vegas - Visite de la Death Valley, nuit à Furnace creek.
Jour 16 : Suite de Death Valley et retour à Las Vegas et sieste. Au contraire de madame, qui si elle était un animal serait marmotte, très courte nuit pour moi (si tant est que sommeil il y a) au casino à dilapider mon budget POKER 😎 (yiipeeee) Enfin on ne sait jamais, il se pourrait que je gagne quelques dollars.
Jour 17 : Dépose du véhicule à l'aéroport et retour at home pour l'incontournable métro-boulot-dodo 😕 , mais aussi pour le début du montage vidéo qui me prendra quelques semaines.
En remerciant d'avance les personnes qui prendront le temps de lire ce message et de peut-être poster quelques commentaires, suggestions, conseils de modifications à faire ?
Cordialement,
Raphaël
Après avoir épluché le forum de fond en comble et avoir étudié les possibilités de circuit dans tous les sens, j'aimerais vous présenter notre projet de voyage de noces de dans deux semaines (l'impatience et le stress commencent à monter.) Tout est réservé, vol (depuis 6 mois), véhicule décapotable et les hôtels (pas de surprises, j'aime pas ça. Surtout les mauvaises).
17 jours en tout étalés sur un circuit ouvert: Arrivée à San Francisco le 25 avril à midi pétantes, retour au départ de Las Vegas le 11 Mai 2010. J'ai tenté de concilier un peu de tout, villes, parcs naturels, parcs d'attractions. A part une ou deux étapes un peu "hard", rien d'insurmontable. Pas de tout repos, mais bien loin tout de même de l'usine à kilomètres des voyages organisés. J'en ai dû sacrifier la visite de Monument Valley 😕 car j'emmène madame faire un crochet (et s'en est un sacré, de crochet!) à San Diego, au parc aquatique Seaworld à la place. Elle rêve de voir un orque en chair et en arêtes. Ce sera l'occasion de revenir 😉
Jour 1 : Arrivée à San Francisco, dépose des bagages à l'hôtel (Fishermans wharf) et selon l'heure et notre état physique, débuter les premières visites prévues du lendemain (s'agirait pas de perdre du temps, surtout au vu du programme extrêmement chargé)
Jour 2 : Lombard Street - Marina - Alamo Square (peut-être) - Mission Dolores Park (peut-être) - City Hall - Union square - Transamerica Pyramid - Chinatown - Coit Tower - Pier 39 (vive les transports en commun!) On ne verra le Golden Gate que de loin 😕
Jour 3 : Récupération du véhicule de location à 9h et départ vers le sud pour la visite de différents points de vue dont la 17 miles drive, Bigsur et nuit à San Luis Obispo.
Jour 4 : On se lève un peu plus tard pour une journée de route plus cool vers Los Angeles. Petits arrêts à Santa Barbara (s'y serait-on arrêté si la série tv éponyme n'avait existé ? 😛), Santa Monica et Venice, pour rejoindre l'hôtel à North Hollywood.
Jour 5 : On reste à LA - Griffith observatory - chasse au meilleur point photo des fameuses lettres - Hollywood Bvd - Sunset Bvd - Traversée de Beverly Hills, Bel Air - Getty Center - Downtown si on a le temps
Jour 6 : Universal Studios
Jour 7 : Réveil au chant du coq pour prendre la route vers San Diego et l'entrée du Seaworld (orque, orque, orque)
Jour 8 : Clairement la journée la moins fun, 7h30 de route vers Williams. Apparemment, pas grand chose à voir de toute façon ?
Jour 9 : Debout aux aurores pour un tour d'hélico à Tusayan puis visite du grand canyon. Nuit à Tusayan.
Jour 10 : Tusayan - Marble canyon - Page - Fin de milieu de journée à Lake Powell et nuit au Lake Powell Resort.
Jour 11 : Lake Powell encore jusqu'au départ en fin de début d'après-midi vers Bryce Canyon.
Jour 12 : Visite des points de vue au Bryce canyon, une petite randonnée pédestre et peut-être une mini ballade à cheval, si possible. J'espère que nous pourrons assister à un rodéo en soirée !
Jour 13 : Départ vers Las Vegas (rhaaah, Vegas !) en passant par Zion (visite TO style du genre 3 arrêts photo de 5 minutes chacun. Oui je sais, c'est dommage). Arrivée à LV en fin d'après-midi.
Jour 14 : Lever tardif suite à une (je pense et j'espère) longue nuit - visite du stratosphère à la lumière du jour (on le refera de nuit, c'est une question de projet de vidéo, effet jour/nuit. Je compte bien faire un montage vidéo du TONNERRE !). Autres activités diurnes à déterminer.
Jour 15 : Las Vegas - Visite de la Death Valley, nuit à Furnace creek.
Jour 16 : Suite de Death Valley et retour à Las Vegas et sieste. Au contraire de madame, qui si elle était un animal serait marmotte, très courte nuit pour moi (si tant est que sommeil il y a) au casino à dilapider mon budget POKER 😎 (yiipeeee) Enfin on ne sait jamais, il se pourrait que je gagne quelques dollars.
Jour 17 : Dépose du véhicule à l'aéroport et retour at home pour l'incontournable métro-boulot-dodo 😕 , mais aussi pour le début du montage vidéo qui me prendra quelques semaines.
En remerciant d'avance les personnes qui prendront le temps de lire ce message et de peut-être poster quelques commentaires, suggestions, conseils de modifications à faire ?
Cordialement,
Raphaël
Visites à San Francisco en deux jours et demi? English translation pending
bonjour
pour la 1ère fois ici, d'abord merci à toutes les personnes qui m'ont aidé sans le savoir à préparer mon voyage pour cet été (20 jours de circuit individuel ouest USA)
j'ai réservé avion et hôtels et maintenant je peaufine le trajet jour après jour
donc 1ère étape et 1ère question : comment m'organiser pour voir le maximum de choses à SF sachant que j'arrive un jeudi vers 16 h (donc peut etre un peu fatiguée par le vol et le décalage horaire) et que je repars le dimanche matin direction YOSEMITE
j'attends avec impatience vos avis et conseils et vous en remercie par avance
Trajet de Oran vers la Tunisie English translation pending
slt tout le monde je vait faire un voyage en tunisie
cette été aprés d'étre marié je suis d'oran et je suit un peu inquié concernant le trajet
certain ma conseiller d'aller par annaba et d'autre par tebessa
et je voudrai aussi les information apres etre en tunisie je vais installer asousse esque c bon choi la sécurité, moin chere et de prndre l'hotel ou appartement en général tout ce qui concerne lé voyage d'oran a sousse svp aidez moi.😊
cette été aprés d'étre marié je suis d'oran et je suit un peu inquié concernant le trajet
certain ma conseiller d'aller par annaba et d'autre par tebessa
et je voudrai aussi les information apres etre en tunisie je vais installer asousse esque c bon choi la sécurité, moin chere et de prndre l'hotel ou appartement en général tout ce qui concerne lé voyage d'oran a sousse svp aidez moi.😊