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Tout est dans le titre! J'ai l'impression que san francisco est un ville un peu froide (le climat bien entendu),

quelqu'un pourrait me faire partager son expérience?

SAlut a tous je poste ce message pour avoir des renseignement et des conseils pour les utilissateurs qui connaissente déjà cet ligne. J habite à Metz et cet été je me rend en train sur Paris pour rejoindre l aéroport Charles de Gaulle mais je connais pas du tout Paris . J aimerai savoir quelle solution la plus éconmomique y a t elle pour se rendre de la gare de L est à l aéroport Charles de Gaulle ??? y a t il une ligne de métro qui s y rend directement??? si oui laquel ou autre solution?? svp donnez moi les détails je connais vraiment pas les lieux merci beaucoup.

A +🙂

Bonjour,

nous prévoyons partir en voyage en Europe cet été (vers la fin mai, début juin) et nous voulons aterrir à Londres.

Nous voulons ensuite partir de Londres pour aller visiter la Francela Belgique, etc.

Je voulais donc savoir quels moyens existent-ils pour voyager entre Londres et le reste de l'Europe, quels sont les prix les moins chers, les différents moyens de transport, s'il faut réserver, quels pays d'arrivée est le moins cher, etc.

Si vous avez des conseils à nous donner, n'hésitez pas !

En vous remerciant d'avance,

Lach

Hello, je suis à la recherche de coordonnées de société de fret maritime pour faire voyager des effets perso de lille vers tahiti. Si quelqu'un en a fait l'expérience je serai ravie d'avoir des info de prix par ex. Merci d'avance.

😉 La Ronde ibérique à bord du MS Astoria (Rivages du Monde) 😊 Arrivée la veille samedi 26 aout à Paris avec couchage à l'hôtel Mercure gare de Lyon, puisque le rdv est pour le lendemain 08h00 sur le parvis de cet hôtel. Réveil à 06h30, il pleut très fort et il ne fait que 16° alors que la veille la température était de 27°. Rassemblement dans hall de l'hôtel d'une vingtaine de participants à la croisière en attendant l'arrivée du personnel Rivage du Monde. 🏴‍☠️Tout le monde discute, et d'un coup une dame avec qui nous discutions s'écrit "il y a un type dehors qui est tombé et qui fait un malaise" une autre dit "non il lui passe les menottes" et on voit dehors sur la baie vitrée, une femme qui en colle une autre contre la vitre de manière assez brutale. Le sas de l'hôtel s'ouvre, et un type mal rasé, hirsute, habillé en quasi clochard brandit un sac à main et une carte de police en disant, " à qui est ce sac que l'on vient de saisir sur ce voleur ?" La dame avec je discutais s'écrit "c'est mon sac!!!" ouf ils n'ont pas eus le temps de le fouiller, rien ne manque, les policiers contents d'avoir établis un "flag" et ma voisine contente de récupérer son sac. Elle devra néanmoins porter plainte dans la foulée. Les accueillant de la croisière sont là et nous demandent de rejoindre le bus à 100 m., mais sous une pluie battante. Les policiers intiment l'ordre d'attendre les personnes étant allés porter plainte. Départ du bus pour Dunkerque à 08h30, avec + de 4h00 de route, de la pluie abondante jusqu'à Roissy, puis ça s'améliore, la pluie cesse aux environs de Senlis, et le soleil apparait aux environs de Lille. Arrivée à Dunkerque à 12h30, à l'embarcadère Freyssinet 12, un désert industriel, mais très bon accueil, les bagages sont immédiatement pris en charge, nos fiches sanitaires étant déjà remplies, embarquement en 3 minutes, guidage à la cabine, et explication sur l'emplacement du buffet. Visite rapide du bateau, c'est facile il ne fait que 160,07 mètres de long pour 21,03 de large, avec 7,60m. de tirant d'eau. Locaux communs /équipements : Nombre max. de passagers 520, membres d'équipage 280, 7 ponts passagers, 1 restaurant 520 places, 1 restaurant-buffet 300 places, 1 grande salle de spectacle 480 places, 1 piano-bar 160 places, 1 auditorium 350 places, 1 discothèque 85 places, 1 piscine (petite) Nous serons 420 passagers à bord, dont 183 néerlandophones. Les escales prévues : Dunkerque, Jersey, mer, La Corogne / Vigo, Porto, Lisbonne, Gibraltar, Malaga, Valence, Barcelone, Marseille. Cabine de 17m², éclairée par deux hublots non ouvrants. En synthèse, cabines et ensemble du navire très propres, personnel de restaurants, d'accueil, d'animation conférencière, avenants, serviables toujours disponibles. Nous avions à bord une fanfare, plutôt une Banda de fous furieux, agréables, amusants, ultra sympathiques "la Txaranga Belgica" une fanfare Belge qui anime les festivals du Pays basque (!!) Départ de Dunkerque à 17h30, passage par l'écluse, intéressant à voir. 19h00 conférence du directeur de croisière Marc Deckers, présentation des activités, des animateurs, de la conférencière et intervenant divers, petit soucis avec les Bataves (Néerlandophones) ils ont réservé le 1° service, et tout au long de la croisière bénéficieront d'attentions auxquelles les francophones n'auront pas droit. Ils resteront entre eux tout le temps de la croisière, sur les ponts, au piano bar etc.. ils ne répondent même pas lorsque on les salut en Français !! Repas obligatoire au 2° service pour tous les francophones, bon repas, cuisine agréable et de qualité durant toute la croisière. Bien que ne buvant pas d'alcool, le forfait bières attire notre attention, 29€ pour 10 pintes de 0,5l. les bouteilles d'eaux étant payantes la journée, mais les vins et eaux à volonté lors des repas Mer d'Huile dans la nuit. Lundi 28, escale au mouillage à Jersey, (Saint-Hélier) changement d'heure et débarquement en canots à partir de 13h00 (25 minutes de nav.) il fait très chaud + de 32° et c'est un jour férié le Banking Day, rien que ça, les banques sont fermées je ne pourrais pas déposer mes lingots dans ces banques, tant pis je les ramène à Marseille. Départ 19h00.

Mardi 29, journée mer, nombreuses activités ludiques proposées, temps couvert et seulement 17°, Gala et cocktail du commandant. (1 verre de proseco) mais spectacle "Paris Merveilles" par la troupe Edison Show Paris, Génial, des costumes de qualité beaucoup de plumes, et un corps de ballet de très haut niveau, avec des filles sympas qui donnaient les cours de gym aux passagers, et avec qui on discutait sur les ponts et salles diverses.

Mercredi 30 La Corogne arrivée à 06h45 pour débarquer les excursions de pèlerins pour Santiago (Saint Jacques de Compostelle) départ 08h15. Nous sommes restés à bord, connaissant déjà Santiago, mais pour voir le cap Finistère et la Côte des noyés, zone maritime la plus redoutée d'Espagne avec le cap Creus en Méditerranée. Pas de chance, il pleut très dru, la mer est force 4 et la visibilité au max à 1 mille. et il fait à peine 17° A midi ça se calme le soleil revient, mais le cap Finistère est passé. Arrivée à Vigo 19h10 pour réembarquer les divers pèlerins et miraculés, débarquement autorisé à 19h45, pour tous à bord 20h30 (ça fait court) départ 21h00. Jeudi 31 Leixoes (port de Porto) beau temps 26°, mise à quai 08h00, descente à terre à 08h20. Après le passage du pont mobile sur le Douro nous visitons le marché, où les poissons abondent, à des tarifs incroyables – 50% par rapport à chez nous, sauf paradoxalement les sardines beaucoup plus chères. 3h00 de marche à pieds pour aller à Porto centre ville, où des bouteilles d'un litre de ce vin se négocient à 1370 €, vous m'en mettrez une caisse!! Retour en métro au navire pour 1,20€ par personne, ça c'est dans mes moyens. Départ 14h00. Vendredi 01 septembre Lisbonne, arrivée 07h00, nous pensions être amarrés à proximité de la place du commerce, mais la gare maritime est en travaux, résultat mise à quai au terminal croisières Santa Apolonia, soit 25 minutes de marche pour rejoindre la place du commerce ou payer 15€ la navette!!. Nous avons fait un tour de manège sur le tramway 28, puis refait le parcours à pied pour aller au château Saint Georges et à la cathédrale. Beau temps température 18° le matin et 28° AM. Départ 16h30 (fumées d'un gros feu de foret visible lors de notre départ.) Le commandant Filipe Sousa quitte le bord et est remplacé par le commandant Antonio Maraïs. Samedi 02 Gibraltar, arrivée 16h45, beau temps 24° début de débarquement à 17h15, nous débarquons les premiers et fonçons à pieds vers Market Street (à 20minutes en marchant bien) connaissant les horaires de la ville. Mise à disposition de navettes gratuites par le bateau. Escale trop courte pour envisager de visiter les grottes et souterrains Les Néerlandophones sont appelés les premiers, puis les francophones, qui n'arriveront en ville que lorsque tous les magasins sont fermés. Quelques piétons débarqués les premiers ont réussis à prendre le téléphérique et monter en haut du rocher. Une croisiériste à réussi à se faire mordre par un singe, panique du médecin du bord téléphonant aux hôpitaux ou aux services de santé pour se renseigner si les Macaques sont vecteurs de maladies. Résultat de la consultation, désinfection à l'eau oxygénée et 180€ de facture. Départ 22h00.

Dimanche 3 Malaga beau temps, 18°/24°, arrivée 07 h00 au quai Paseo de los Curas, au centre ville, Le marché est fermé le dimanche ainsi que tous les magasins, hormis la cathédrale, pas grand choses d'ouvert, les excursionnistes sont allés à la maison natale Picasso. Départ 13h00 Lundi 4 Valence, beau temps, 37° mise à quai à 14 h00, nous avons pris le bus ligne 4 et allés en ville, Mairie, cathédrale, arènes, Gare renfe et stop, trop chaud et humide pour faire tout ce qui était prévu. Départ 20h00.

Mardi 5, Barcelone, notre amarrage était prévu au Port Veil, (où il y a le relais du téléphérique de Montjuic) des mesures de sécurité drastique en conséquence des événements récents nous ont imposés la gare maritime classique, d'où utilisation des navettes de la ville, le bateau n'avait pas prévu de navette vu la soudaineté de la décision des autorités. Arrivée 09h00 départ 19h00 beau temps 32° Mercredi 6, Marseille, arrivée 08h30 au Môle Gouret, débarquement selon les couleurs affectées et les destinations, bus gratuits à disposition pour gare Saint Charles ou Aéroport.

Très bonne organisation par l'équipe Rivage du Monde et d'animation des débarquements et embarquements durant toute la croisière. Grande disponibilité du personnel du bureau d'accueil et des excursions. Les photographes ne sont pas envahissants.

Histoire résumée du MS Astoria (à l'origine Stockholm)

Le Stockholm (en bref) est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir heurté et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Île-de-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athéna de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. La cloche du Stockholm, repêchée par 50 m. de fond sur l'épave de l'Andréa Doria est exposée dans le hall de l'Astoria Histoire Le Stockholm est un paquebot construit en 1948 par les chantiers Götaverken de Göteborg pour la compagnie Svenska Amerika Linien. Il est mis en service le 7 février 1948. Il commence sa traversée inaugurale le 21 février 1948. Au cours d'une violente tempête, un passager décède. En effet, le navire n'a pas de stabilisateurs et tangue fortement lors des tempêtes, ce qui lui vaut le surnom "The worst roller on the North Atlantic" (le pire rouleau de l'Atlantique Nord). En 1952, le navire est envoyé aux chantiers AG Weser de Brême. Ses superstructures sont agrandies, une salle de cinéma est ajoutée et sa capacité maximale est augmentée. En 1955, le Stockholm retourne aux chantiers AG Weser et ses superstructures sont agrandies une seconde fois. Le 25 juillet 1956 aux alentours de 23 heures, alors que le navire navigue dans le brouillard au large de l'île de Nantucket, il percute le paquebot Andrea Doria. La collision arrache la proue du Stockholm, mais celui-ci reste à flot, contrairement à l'Andrea Doria qui coule 11 heures après la collision. Malgré sa proue enfoncée, le Stockholm réussit à rejoindre New-York par ses propres moyens. Il arrive à destination le 27 juillet 1956. Peu de temps après son arrivée, le navire entre en cale sèche aux chantiers Bethlehem Steel de New-York. Le 5 novembre 1956, le navire reprend du service. En 1959, le Stockholm est vendu à la centrale syndicale Est-allemande Freier Deutscher Gewerkschaftsbund. L'année suivante, le navire est renommé Völkerfreundschaft. Le navire est affrété par la compagnie Stena Line qui lui fait effectuer des croisières entre Göteborg et les Caraïbes tous les hivers de 1966 à 1985. En avril 1985, le paquebot est vendu à la compagnie Neptunus Rex Enterprises qui le renomme Volker. Il est désarmé à Holmestrand. Le 11 décembre de cette même année, le navire arrive en remorque à Southampton, mais le navire reste désarmé. Le 20 décembre 1986, le navire, devenu Fridtjof Nansen, quitte Southampton en remorque le 20 décembre 1986. Le 25 décembre, il arrive à Oslo. Il sert alors d'hébergement provisoire pour demandeurs d'asile. En mai 1989, le navire est vendu à la compagnie Star Lauro. Le 6 mai 1993, il quitte Oslo en remorque. Il arrive aux chantiers navals Varco Chiapella de Gênes le 27 mai. Le Fridtjof Nansen est renommé Italia I. Ses moteurs sont changés et ses superstructures sont entièrement reconstruites. En octobre 1994, l’Italia I devient l’Italia Prima et il est placé sous la direction de la compagnie Nina Cia. di Navigazione. En décembre 1995, la compagnie Neckermann Seereisen affrète le navire de croisière pour cinq ans. Le 6 janvier 1998, le contrat est rompu à la suite de problèmes financiers de la compagnie. Le navire est désarmé à Gênes. Peu de temps après, il est amené à Lisbonne et sert d'hôtel flottant durant l'Exposition Universelle. En septembre 1989, l’Italia Prima est affrété par la compagnie Valtur Tourisme, filiale du groupe italien de vacances Valtur qui le renomme Valtur Prima. En 2001, le navire est désarmé à La Havane. En décembre 2002, il est vendu à la compagnie Festival Cruises et devient le Caribe. En octobre 2004, il est désarmé à Lisbonne. Le 17 janvier 2005, il est vendu à la compagnie Nina Cia. di Navigazione qui le renomme Athéna. En 2005, il est affrété par la compagnie Classic International Cruises. En 2008, cette même compagnie achète le navire. Le 3 décembre 2008, alors que le navire de croisière traverse le golfe d'Aden, un groupe de 29 navires de pirates l'attaque. Heureusement, la réaction rapide de l'équipage force les pirates à prendre la fuite. Personne n'est blessé et le navire de croisière reprend sa route. En mai 2009, l’Athéna est affrété par la compagnie Phoenix Reisen. Le 13 septembre 2012, alors que le navire s'apprête à quitter le port de Marseille, il est saisi par les autorités maritimes du port avec le Princess Danaé à la suite de la faillite de sa compagnie. Au début de l'année 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises avec le Princess Danaé, le Funchal et l’Arion. Le 8 juin 2013, le navire entre en cale sèche à Marseille et devient l’Azores. Sa coque devient noire et sa cheminée jaune. Depuis 2016, l'Azores se nomme Astoria, il est affrété par la compagnie française Rivages du Monde ; sa coque est noire et sa cheminée blanche. Il bat toujours pavillon portugais. Armateurs / Affréteurs : Svenska Amerika Linien (1948-1959), Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985), Neptunus Rex Enterprises (1985-1989), Star Lauro (1989-1994), Nina Cia. di Navigazione (1994-2002), Festival Cruises (2002-2005), Nina Cia. di Navigazione (2005-2008), Classic International Cruises (2008-2013), Portuscale Cruises (2013), Stena Line (1966-1985, uniquement l'hiver), Neckermann Seereisen (1992-1998), Valtur Tourisme (1989-2002), Classic International Cruises (2005-2008), Phoenix Reisen (2009), Rivages du monde (2016-2017) Pavillons : Suède (1948-1959), Allemagne de l'Est (1959-1985), Panama (1993-1994), Italie (1994-2002), Portugal (2002-2005), Madère (2005-aujourd'hui).

Bonjour à tous,

Voila je me lance de nouveau dans des recherches pour organiser un nouveau voyage en Thaïlande en avril 2018 (je n'est pas encore de date précise..😊 ).

Nous allons être 04 personnes ( 2 couples ayant la cinquantaine😛) .

Lors d'un précédent voyage , il y a 3 ans nous avions fait une semaine BKK et ses alentours (au passage j'ai très apprécier les conseil de thuan pour la visite des klongs ) puis direction patong (oui je sais pour les puristes ce n'est pas le meilleurs coté de la Thaïlande).

Cette fois si j'aimerai faire le nord durant une semaine mais je ne sais pas quel coté privilégier donc j'aurai besoin d'aide à se sujet (je continue à lire et rechercher sur internet) Puis je prendrais un vol intérieur pour aller à phuket plus précisément à rawai où j'ai trouver une villa pour 15 jours.

Donc je suis ouvert à toutes les remarques de votre part mais surtout besoin d'aide pour faire le choix le plus judicieux pour découvrir autre chose que le sud... 😇

Merci d'avance à tous et au plaisir de vous lire

Bonjour à tous,

Après le GR34 en 2015, le GR20 en 2016 (entre autre), mon projet pour 2017 serait de traverser la France à pied, et si possible en passant par un maximum de GR.

Mon idée initial, départ de Bray-Dunes et arrivée à Lamanère, soit les 2 extrémités de la France. Pour partir de Bray-Dunes, pas trop de souci, il y a une gare pour accéder au départ du GR120. Par contre, en ce qui concerne Lamanère, il va probablement falloir que j'envisage à la place une arrivée au bout du GR10 à Banyuls-sur-Mer.

Côté matériels, pas de souci, je suis déjà équipé (ou en cours d'achat pour optimisation).

La raison de ce sujet, le parcours ! Je suis un peu perdu sur l'itinéraire possible, et surtout pour que le parcours puisse ne pas excéder 6 semaines cet été. Auriez vous une idée des GR utilisables ?

Merci par avance, Bon week end !

Ez

Bonjour, Je souhaiterais partir en Ecosse en T3VW pour l'été 2017. Pouvez-vous me confirmer que la traversée en ferry Zeebrugge-Rosyth n'est plus possible? Merci, Isabelle

Salut à tous,

L'été arrive ! Et donc c'est le moment de planifier les vacances !

Il y a quelques années j'ai fait avec mon amie la Loire à vélo suivie de la Vélodyssée de saint Nazaire à Hendaye, le tout en un peu moins de 3 semaines. C'était tout simplement génial...

Cette année on voudrait remettre ça et on cherche un parcours similaire, avec de préférence des pistes cyclables/voies vertes, et/ou alors des routes très très peu fréquentées.

Quelles seraient vos suggestions ? Pour l'instant on pense à la Via Rhona qui a l'air sympa et praticable, mais ça ne suffit pas pour 3 semaines...

J'ai regardé sur le site de l'eurovélo, les projets sont très bien mais malheureusement j'ai l'impression que rien n'est achevé si ce n'est la vélodyssée qu'on a déja faite. C'est dommage car du coup on ne peut pas suivre les itinéraires proposés...

Merci !

qui peux me dire le prix d'un taxi aéroport Marrakech à gare routière, ainsi que le prix du voyage supratours Marrakech Agadir. Merci pour vos réponses.

Bonjour à tous,

J'ai pour projet, au Printemps 2016 de remonter le Rhin à vélo, depuis son embouchure à Rotterdam jusqu'à sa source à Andermatt

Après avoir parcouru différents forums, je me pose quelques questions Que me conseillez vous pour l'hébergement, sachant que le budget sera serré ? Combien de temps sera nécessaire pour ce voyage (je suis assez sportif et j'aime rouler) ?

Je suis également preneur de tous conseils diverses et variés étant un "presque" débutant en matière de voyage à vélo :)

Merci d'avance et bon voyage à ceux qui sont actuellement sur les routes :)

Hellowww les amis.... Je pars ce vendredi à Londres afin d'y passer le week-end... vu les prix exorbitant du thallys j'ai opté pour y aller en voiture.... Mais je n'ai pas la moindre idée du coup... ?? Qu'est ce qui est le plus intéressant le tunnel sous la Manche ou le Ferry ?? je serais à Calais vers 8h00 Merci pour vos réponses 🙂

Bonjour tout le monde, après moulte recherches j'ai du mal à me fixer sur les îles que nous allons faire... Nous partons 20 jours en thaïlande début aout : 10 jours dans le nord & 10 jours dans le sud ! Pour le nord, l'itinéraire est bouclé ! Ensuite nous avons prévu de descendre dans le sud directement en avion (ce qui je pense est le plus simple) de CHiang Mai jusqu'à Phuket ! Mais là ca se corse, étant donné que nous aimerions nous poser un peu (pour se reposer essentiellement, profiter des paysages, du snorkeling, des plages etc, mais aussi pour faire un peu la fête), on se disait que 2 îles seraient parfait pour 9/10 jours, qu'en pensez vous ?

Nos idées de bases : Koh Phi Phi & Koh Tao. Sauf que nous nous sommes aperçu que le trajet Phi Phi > Tao était assez compliqué & long... Donc auriez-vous d'autres idées ? J'ai pensé à Phi Phi & Koh Lanta...

Merci de vos réponses :)

Edit : Sinon la solution est de prendre un avion qui irait directement de chiang mai à Surat thani et de faire ensuite Koh Samui / Koh Tao & Koh Phangan. Sachant qu'après il faut que nous remontions à bangkok

Quelle serait la solution la plus facile et agréable ?

Bonjour j'aimerai vous faire part de mes soucis avec un voyagiste. ce n'est pas pour l'accabler mais pour vous éviter d'être également déçus.

je vous expose les faits.

depuis 2001 nous voyageons avec mon épouse avec le même voyagiste.

avec un beau logo rouge et blanc qui commence par "Nouv..." pour ne pas le citer.

la particularité des voyages que nous avons fait avec eux c'est que c'est toujours en petit nombre (maxi 12 ou 15)

mais il y a 2 ans nous avons fait un voyage en inde intitulé "réserves et tigres" et avant de partir j'ai appris que les réserves étaient fermées en inde je les ai contactés ils m'ont dit "aucun soucis" mais sur place bien sur nous avons étés baladés le circuit à été modifié et nous n'avons visité aucune réserve. après 4 mois de menaces nous avons eu gain de cause et un bon remboursement.

l'an dernier 2 amies qui voyagent souvent avec nous sont parties en Corée (voyage de 12 maxi) et sur place elles se sont retrouvées à... 24 personnes. après avoir réclamé au retour, l'agence leur a remboursé la fabuleuse somme de... 100€/personne (prix du voyage: 3300€/ personne)

et cette année nous avons retenté: les US 12 personnes maxi , avec ces mêmes amies. sur place : BINGO nous étions 2 groupes de 12 dans 2 vans, mais toujours ensembles: hébergement camping et participation aux repas et vaisselle c'est super cool à 24 quand on a payé pour justement être à 12...

donc voilà après réclamations et menaces on a obtenu la fabuleuse somme de.... 150€ / personne (pour un voyage de 2400) bien sur avec menaces et clause de confidentialité à signer pour obtenir le remboursement.

donc pour nous c'est réglé plus de voyage avec eux, ils s'engagent sur des truc, ne les réalisent pas et n'assument pas.

après plus de 10 ans (et 20 ans pour les amies) de voyage avec eux ils ont réussi a nous faire perdre toute confiance.

si vous voulez plus de précisions n'hésitez pas à me demander en MP.

Bonjour à tous !

La semaine prochaine je pars pour une semaine dans la région de Castelnaudary et en remontant dans le Nord, j'aimerais passer une journée sur la route du retour à visiter autre chose que dans cette région que je vais explorer pendant une semaine. Seulement le trajet du retour est très vaste (1000 km) et j'esperais avoir quelques idées ici. Je suis amateur de vieilles villes, de paysages spectaculaires (les volcan d'Auvergne ?) ou de lieu insolites.

Vous avez des idées ?

(Paris je connais déjà :p )

Merci à vous et bonne journée !

Bonsoir tout le monde, mon épouse et moi avons prévu de partir un week end dans le nord, vers Graveline, je souhaite savoir ce qu'on pourrait visiter, hormis la Belgique 😄

Sinon y a t'il des gens qui pourraient me recommander un hotel, ou pourquoi pas louer un mobil home dans ce coin si possible à proximité de la plage

Merci d'avance :)

Bonjour

Nous partons samedi en croisière Azzura sur la Méditerranée. Pour compléter le plaisir, nous aimerions descendre à Marseille en moto, mais on se demande si on peut la laisser une semaine sur le parking de la gare maritime sans risquer de la retrouver en morceaux...

En effet, le site de la gare maritime précise : "Le stationnement a lieu aux risques et périls du propriétaire du véhicule. Les droits perçus n’étant que des droits de stationnement et non de gardiennage. Le MPCT décline toute responsabilité en cas de détérioration, d’accident ou de vol." Ce qui n'est pas complètement rassurant.

Quelqu'un aurait-il donc des infos sur la sécurité du parking ?

Merci

Bonjour, nous envisageons de dormir à Marseille la veille de notre départ en croisière. Arrivant par le TGV nous souhaitons dormir dans un hôtel proche de la gare. Pouvez vous me donner votre avis si vous connaissez un hotel avec un bon rapport qualité prix(Ibis, Terminus, Balladins..., ) accessible à pied depuis la gare? Et pour le dîner, les restaurants sont ils proches de ces hôtels? Ou pouvons nous diner au restaurant dans certains hôtels? Ce quartier n'a pas l'air très 'sûr' le soir? Merci de vos bons conseils Balou

Hello

De retour en France ceux qui désirent changer de la boucle Miami Orlando Tampa Miami peuvent toujours me contacter pour faire cet itinéraire

Nous avons pris un vol AF multi-destinations CDG Nouvelle Orléans via Minnéapolis et un retour Fort MyersCDG via Atlanta

Cela évite de retourner sur Miami pour prendre un vol retour.

A Minnéapolis seulement 30mn pour passer l’immigration (un record pour moi) et les bagages dans la foulée.

La voiture une « Impala »confortable avec le toit ouvrant pour moins de 500$ (chez AVIS)

Pas de frais d’abandon entre les 2 états.

L’essence en Louisiane moins de 3$ en floride 3.40$

Pour le climat il fait bon en Novembre mais pas très chaud 22 ° en moyenne sur les 4 jours avec du soleil à la Nouvelle Orléans ainsi qu’a Pensacola.

J’avais pris l’option de loger à l’extérieur de la ville à 15 minutes du centre à Westwego exactement pour éviter les parkings et gagner en tranquillité.

Nos visites nous ont donné raison quand j’ai vu le bordel ambiant les soirs, car le moins que l’on puisse dire c’est que c’est animé les soirs. Un coup de chapeau au« monde créole » pour la visite guidée en Français.

Mon seul regret c’est la balade en bateau sur le Mississippi 😕

Bien que le bateau soit pas mal (un vrai bateau à vapeur) c’est le vrai promène couillon

car la balade se cantonne à la visite du port

C’est comme se balader dans le port de Dunkerque en été😄

Une visite des plantations pour agrémenté le tout

Je recommande Laura Plantation pour son authenticité et sa visite en Français 😉

Nous avons fait Olak alley mais si la batisse principale est merveilleuse la visite est banale avec des jeunes en costume ancien qui débitent le Routard (pas de visite en français) 😮

Après 4 jours de vie citadine nous sommes partis vers Pensacola pour 2 jours

Via Mobile et la visite de l’US Alabama

Là, visite du musée del’aéronavale

Surtout vous faite pas comme moi et vous pensez à prendre votre passeport

Je me suis présenté devant l’entrée (comme dans les films) contrôle sous la voiture le coffre et vous devez présenter vos papiers

Comme les miens étaient restés à l’hôtel j’ai du faire demi- tour les chercher 😏

Le vrai bidochon😇

Une fois repassé les contrôles, je recommande vraiment ce musée (gratuit)

Comparé à Cap Canaveral c’est de la rigolade

Vous pouvez monter dans unF16 ou dans l’hélicoptère présidentiel.

Après ce fut une longue journée (8h de route)vers St Pete pour sa plage et la chaleur

Puis 3 jours en famille à fort Myers.

Les 5 derniers jours nous les avons passé sur Naples ou j’ai fait chauffer le gros et ma carte bancaire😎

bonjour,

En prévision d'un séjour de trois jours à Yellowstone, je recherche des renseignements basés sur du vécu, concernant les "Cabins" proposées au Faithful snow Lodge ou Faithful Lodge , confort, insonorisation, bruit de voisinage ou non, emplacement .... ainsi qu'à Canyon Village.

Merci

Pierre5902

Je prévois de faire un voyage à vélo entre Paris à Amsterdam pour l'été, mais je suis seul pour le moment pour faire le voyage. Je cherche à me faire des amis pour des voyages tel que celui là. Y aurait-il des possibilités de trouver des personnes bien sur ce site?

Bonjour, je compte traverser la manche par la liaison calais-douvre en voiture fin février. Je ne sais pas choisir entre eurostar (cher) et ferry. Quelqu'un d'habitué sur la ligne pourrait-il me renseigner ? quel temps faut-il compter pour faire la liaison en ferry entre le moment où on arrive à Calais et où on pose le pied sur le sol anglais ? sans avoir réservé de place sur le bateau. Trajet tout compris en moyenne bien sur et par temps normal. L'eurostar est-il globalement plus rapide ? Comme je ne vais pas en angleterre pour tourisme, je souhaite traverser rapidement la mer. Merci à ceux et celles qui prendront la peine de me répondre. Martine

Bonjour à toutes et à tous, j'ai besoin de votre aide et de vos conseils avisés Je suis en train de mettre à plat un vieux rêve...celui de traverser la France depuis la Normandie jusqu'en Alsace Je n'ai aucune contrainte horaire et aucune autre obligation.....sinon celle de me faire plaisir J'ai deux en options: 1.....suivre le littoral et remonter dans le nord...puis redescendre vers Mulhouse en traversant l'Alsace 2.....traverser la France en tirant un trait depuis Granville jusqu'à Mulhouse

Bien entendu...mon itinéraire fuira les grandes villes et les grands axes au profit des chemins et petits villages Un seul crédo: profiter du paysage et du temps qui passe ..... Je voyagerai seul et je privilégierai les bivouacs

Qu'en pensez vous? Avez vous des itinéraires "de rêves" dans vos musettes.....

Un grand MERCI d'avance😉 Gilles

Nous embarquons de Marseille le 7/11/2012 sur le "Costa Voyageur" pour une croisière de 6 j/5 nuits destinations:Ajaccio, Capri, Civitavecchia, Portoferraio.. Ayant les cartes pearles, nous voudrions savoir si il y a à bord un restaurant "gastronomique" comme sur le Pacifica, si ce navire est confortable (bruit-tangage etc..;) il y a t'il 2 services au restaurant? et le sauna est'il ouvert à tous? MERCI également, si vous avez déja fait escale à Portoferraio de me dire ce qu'il y a à visiter!...

Sommes revenu de la croisière "retour en terre saintes" sur le Costa Pacifica le 26/10/2012 et ayant fait toutes les escales par nous mêmes, je peu pour ceux que ça interesse vous donner des infos.

Bon week-end à tous malgré le froid!

ca y est mon fahrrad est commandé!!! ...

enfin suis pas encore parti ... reste a faire l'itinéraire et les préparatifs...

vous auriez un bon plan pour préparer l'itinéraire?

c'est la premiere fois que je parts pour une telle randonnée en velo et je ne sais vraiment comment gérer ma préparation d'itinéraire

faut il acheter les cartes ign de tout le parcours ou ca peut se faire par internet?

je voudrais passer un maximum par des chemins genre chemin vert ( quand meme pas les gr...quoi que... lol)

j'ai deux choix . soit passer par le massif central soit contourner par bordeaux, genre paris bordeaux par le chemin de compostelle puis canal de la Garonne puis canal du midi ( et si j'ai le courage ... passer par les Pyrénées genre tarbe foix etc...

on peut voir que je suis bien indécis et la france est bien plus grande que l'on peut l'imaginer... il y'a un choix tellement hallucinant de route...

quels seraient vos conseils pour préparer ce voyage??

Bonjour à tous, J'ai déjà posté il y'a quelque temps un message à ce sujet mais là, le projet devient concret alors j'aimerai votre avis. Voilà j'ai pour projet de traverser la france du Nord au Sud, plus exactement de Ouistreham jusqu'à Perpignan, ce voyage s'effectuerait en juillet 2012. Niveau matériel c'est bon j'ai ce qu'il faut, et j'ai plusieurs possibilités de trajet et c'est sur ce point que j'aimerai vos avis. Concernant le trajet je prévois un départ à Ouistreham car il y'a le GR36 qui va jusqu'à Bourg-Madame mais je prévois de sortir du GR au niveau de Carcasonne pour rejoindre ensuite Perpignan, mais est-ce qu'il faut vraiment suivre le GR tout le long de la route? Ou bien est-ce que je fais un autre trajet pour sortir de temps en temps du GR? Et pour dormir le soir, pensez vous qu'il soit possible de planter la tente quelque part? Ou bien peut-être que en frappant aux portes, certains habitants voudront bien que je plante la tente dans leur jardin?

Bonne journée et merci d'avance de vos réponse.

Bonjour,

A peine rentrées de notre Bruxelles-Rome à vélo, c'est déjà le moment de prévoir notre prochain trip: Ile de Ré et Marais-Poitevin... Est-ce que l'un(e) d'entre-vous aurait un conseil pour traverser Paris en reliant la "gare du Nord" à la "gare Montparnasse" à vélo de manière sécurisée? Nous serons deux adultes avec un enfant de 5 ans, d'où la recherche d'un itinéraire optimal pour bien débuter les vacances ;-)

Merci!!!

Hello :)

Etape numéro 2 de mon tour du monde je cherche des endroits insolites à Lille, étonnants ou très beaux qui ne se trouvent pas dans les guides, vos coups de coeur quoi !! Je cherche également de beaux villages aux alentours où poser mon sac. Et en quoi consiste la maison folie de Wazemmes ? En vaut-elle le coup ?

Merci pour vos réponse :)!

Mathilde

bonjour, alors voila je suis une femme de 25 ans et j'aimerais beaucoup traverser la France à pied, ce projet m'attire depuis plusieurs années maintenant, d'ailleurs mon but est de partir de mon département d'origine (le nord) et marcher jusqu'à l'endroit où je vie actuellement (les Alpes de Haute Provence), je voudrais pouvoir le réaliser en mai et juin 2012. j'ai lu beaucoup de chose a ce sujet, mais j'ai quelques interrogations. la première étant l'inquiétude de tous mon entourage sur le fait qu'une femme parte seule sur un trajet aussi long, comment je pourrais faire pour les rassurer? et la 2ème, pensez-vous que ce serait faisable en 2 mois? car je suis en CDI et je voudrais demander un congé sans solde pour faire ce voyage.