Results for "Manali+|+59+>+8"

BONJOUR, sommes trois (2 gars, 1 fille 25 à 29 ans) nous nous rendons a manali par les transports locaux depuis delhi, aux environs du 26 juillet ; nous avons repéré le trek darsha-padum par le baralacha-la et le phirtse-la. J ai plusieurs questions : avez vous des infos concretes sur ce trek ? faut il un permis de trek ou autre autorisation et comment l obtenir ? quel temperature fait il a plus de 5000m ? connaissez vous un guide et les prix de ce genre de prestation sachant que nous sommes equipés sauf en tente ? est ce un trek pour initié ou simple sportif ? faut il gerer soi meme de la nourriture (nous avons le rechaud et les popottes ? peut on trouver un ane ?

si vous avez d autres infos sur ce coin, ce trek ou sur l inde en general, je vous en serais tres reconnaissant

MERCI et bon voyage à ceux qui partent,

bonjour

quelqu'un peut-il me dire ce qu'il ya de bien à visiter dans cette région : himachal pradesh . Dramsala ? Manali ? j'y vais en aout, si cela dit à un voyageur qu'on se retrouve là bas. Si quelqu'un connait des gens sympa ( réfugiers tibétains...) j'aimerais bien leurs rendre visite merci de vos conseils camille

je pars en Inde lundi et je voudrais me rendre au spiti et au kinnaur, avec un trajet delhi manali puis à partir de manali par le rohtang la. puis-je arriver jusqu'a kaza sans problème, pour demander mon visa là bas ou dois-je passer par shimla d'abord? merci d'une réponse rapide j'y suis dans qque jours !

bonjour a vous, nous sommes em Inde, a Dharamasala, ou il flotte a perte de seaux et nous rendons a Manali demain pour rejoindre Leh dans la semaine....Jusque la, tout va bien, ensuite nous aimerions nous rendre a Srinagar par Kargil, avez vous des infos sur la route, les conditions de transport, la securite, bref, est ce safe de se rendre a Srinagar par les temps qui courent?????? Pour Dharamsala, si vous pouvez eviter, passez votre chemin, il pleut non stop all day long..... Merci de vos infos...

Bonjour, Je pars bientot pour Delhi et nous souhaiterions faire un tour dans le Nord de l'Inde. Au programme: Amristar Chandighar Manali et trek dans la vallée de Spiti Gangotri : trek au source du Gange Benares (s'il nous reste du temps) Agra et environ Delhi Je ne sais pas très bien si c'est faisable. Il nous reste deux questions importantes Comment aller de Manali à Gangotri? Quel trek faire dans la vallée de Spiti? Quelle ville choisir pour le départ du trek? Merci à tous ceux qui pourront m'éclairer sur ce sujet. Eléonore

La route du paradis est semée d’embûches…

Les seize heures de bus qui nous ont porté de Delhi à Manali, une ville de moyenne montagne situé à mi-chemin sur la route de Leh, la capitale du Ladakh, nous laissent présager du bonheur à venir. Les innombrables secousses qui ont rythmés ce voyage ont facilement entraîné notre imagination voluptueuse dans une caravelle voguant sur les flots d’une mer agitée.

Arrivée à Manali nous commençons un étrange ballet de négociations insolites et alambiquées. La première nous amène à faire passer le prix de notre voyage jusqu’à Leh de 900 à 500 roupies. Rendez-vous avec une Tata Sumo à 2h du matin. Un peu méfiant mais aussi un peu pingre nous décidons d’accepter. Incapables de s’arrêter en si bon chemin dans les affaires louches nous négocions un hôtel avec un type qui ne semble même pas être de l’hôtel et nous profitons de notre rendez-vous nocturne pour filer à l’anglaise sans voir personne…

2h du matin. Les yeux goguenards nous nous dirigeons à l’aveuglette vers le lieu de RDV. Nous sommes encore un peu suspicieux mais finalement le plan est bon. Peut être un peu trop d’ailleurs. Nous nous retrouvons à neuf dans une jeep : un chauffeur, deux ladakhies - un vielle homme et une femme - 3 militaires, un homme indistincte, et nous deux.

2h30 du matin. Cette fois-ci c’est le départ. La nuit noire nous englouti et nous projette sur les pistes fantomatiques qui font offices de route dans cette région. Une demi-heure après, les festivités commencent. Un camion renversé bloque entièrement la route. Impossible de passer. Pas de problème nous dit notre voisin. Nous sortons, chargeons nos sacs sur notre dos et nous mettons à marcher pour contourner à pieds le camion. De l’autre côté d’autres jeeps qui arrivaient de Leh en sens inverse sont elles aussi coincés. Nous montons donc dans une de ces jeeps. Le conducteur qui vient de conduire 16 heures d’affilés accepte de repartir immédiatement… Ses yeux injectés de sang dansant sur ses joues peuplées de cernes démesurés ne nous incitent guerre à l’optimisme, mais n’ayant pas le choix, nous montons dans la jeep et entamons notre deuxième départ.

Petit à petit l’atmosphère s’éclaircie et laisse place à un léger voile de lumière qui se lève sur notre droite. L’immensité nous frappe comme un petit marteau doré. Gagnant en intensité le soleil nous révèle des paysages dantesques et fantasmagoriques. De gigantesques déserts de pierre… des falaises aux roches sculptés par le vent et l’eau. La montagne semble avoir été ciselé par la lune elle-même. Comme si par bonté de cœur elle avait offert un peu de sa chère pour modeler ces plaines himalayennes…

Notre admiration béate de la montagne est brusquement interrompue par la tentative d’évasion d’un des sacs sensément bien arrimés sur le toit de notre jeep, qui se permet de faire un saut de l’ange en direction du ravin. Ce dernier qui nous suit depuis plus d’une heure plonge dangereusement sur notre gauche. « Tiens c’est marrant ce sac est orange comme le mien… Ah oui, normal c’est le mien ! » Le chauffeur s’arrête subitement et se sacrifie pour essayer d’aller le récupérer. Plus de peur que de mal. L’opération est réussie.

Nous reprenons notre poste d’observateur du désert himalayen. La vue se découvre de plus en plus. L’immensité se fait soudain vertigineuse alors que nous passons un col à plus de 5300 mètres… Au loin tout en bas dans la vallée, il nous semble voir une petite colline qui doit être le Mont Blanc…

Jugeant que notre temps de repos sans incident est écoulé, un pneu sans considération aucune pour notre tranquillité choisit cette descente pour crever diligemment. Heureusement nous avons une roue de secours. Nous changeons et repartons. Nous ne comptons plus les « départs ».

Soudainement au milieu de nulle part nous nous arrêtons de nouveau. Quel est le problème cette fois-ci ? Pas de problème à l’horizon, juste une plaine immense avec en son sein une grande yourte laiteuse qui nous accueil pour un thé rapide et un repas frugale. A l’approche d’un deuxième col fleuretant avec les 5000 mètres la température se fait aussi basse que les falaises majestueuses. Nous ne savons plus si nous avons le souffle coupé par la dangerosité du gouffre qui s’ouvre à notre gauche, ou par les paysages magnifiques qui se déclinent sur notre droite. Les cadavres de camions s’accumulant dans le fossé ne font rien pour nous rassurer. Notre crédit de lumière étant épuisé, le jour se met à nouveau à décliner pour nous envelopper très rapidement dans une obscurité sourde et angoissante.

Les 16 heures que nous avons déjà passées dans la jeep commencent à avoir un effet indéniable sur notre mentale… Au loin nous apercevons des lumières qui se rapprochent de plus en plus. Ah… enfin nous arrivons à Leh… Mais notre joie est de courte durée. Le militaire à côté de nous nous explique qu’on s’arrête 3 minutes pour manger avant de repartir pour faire les 3 dernières heures du voyage… Affamé mais incapable de manger, nous descendons de la jeep comme des spectres et nous essayons à la table du restaurant le regard vitreux et absent sans prononcer un mot. Nous remontons dans la jeep toujours dans un état comateux et celle-ci repart.

Le poids des paupières du chauffeur semble devenir de plus en plus insupportable pour lui… D’ailleurs à bien y regarder, on dirait qu’il a choisis d’ouvrir les yeux qu’une seconde sur deux… Pour essayer malgré tout de se maintenir éveillé il passe la même cassette de musique à fond en boucle tout en mâchant énergiquement un chewing-gum devenu certainement sans goût depuis les 10 heures qui le mâche, ci ce n’est peut être celui du « réveil » ou disons du non-endormissement.

La fatigue et l’obscurité de la nuit aidant nous commençons nous aussi à perdre le fil de nos pensées… Du coin de l’oreille nous entendons s’élever une plainte sinistre à consonance vaguement funèbre… Nous tournons la tête pour voir notre voisin de droite, le petit vieux ladakhi qui est entrain de marmonner sans cesse les mêmes phrases incompréhensibles. « Om Mani Padme Om… » Nous sommes pris d’une peur subite devant ce vieillard qui semble lui-même être en proie à une peur virulente. Il nous parait évidemment à ce moment là que ce dernier est entrain de prier de manière frénétique jugeant que nous n’allons jamais arriver. Sentiment que nous partageons entièrement avec lui.

Au moment où tu me jure que plus jamais on ne te reverra dans une jeep de ta vie, nous entendons un gros bruit sourd et métallique semblant provenir de dessous la jeep ! Nous nous arrêtons pour la nième fois. En état quasi hypnotique nous suivons de loin les vas et vient des hommes autour de la jeep. Apparemment ils sont incapables de trouver l’origine du bruit…

Alors nous repartons tant bien que mal… La nouvelle technique du chauffeur pour éviter de sombrer dans les bras de Morphée (et le bas du ravin) est de conduire de plus en plus vite… sur des pistes de plus en plus étroites… Incapable de penser à quoi que se soit, perdu dans cette nuit sans fin, nous fermons nos yeux humides et attendons désespéramment d’arriver, sans réellement croire que cela puisse se réaliser un jour. Depuis combien de temps voyageons-nous dans cet espace-temps devenu immobile ? Je ne saurais le dire… Tous nos repères s’effacent en même temps que les signes de la civilisation… Ici, l’homme n’est plus le maître. Il est de retour à sa place, sa petite place dans un univers si grand et si magnifiant.

L’arrivée à Leh coupe brusquement nos rêveries métaphysiques et met fin à un des plus beaux supplices de notre vie. Dans un petit guest house rapidement trouvé, nous partageons un regard complice et soulagé avant de nous endormir comme des bienheureux…

Bonjour Je projette un périple en inde bientôt et je voudrais savoir si vous connaissez plusieurs tracé de treks vers Manali, Leh, ...etc, pas trop trop long, et qui permettent de découvrir de superbes paysages .

merci beaucoup 🙂

Bonsoir, quelqu'un à t'il déjà fait du ski de rando dans la vallée de Kullu (au dessus de Manali) et si oui...quels sont vos bon plans ? Sommets (topos), hébergements, etc .... Le moyen le plus simple pour se rendere à Manali depuis Dehli ? La meilleure période pour avoir une neige de qualité ?

merci par avance 😉

😉salut,

je suis un peu perdu pour mes itineraires dans cette superbe region du ladakh et du zanskar😕

une fois arrivee a manali, plus moyen de trouver ma route.....

j'aimerai beaucoup visiter le lac tso moriri, la region de rupshu, leh, la vallee de nubra, le trek de lamayuru-padum de la, rejoindre islamabad en route pour la karakorum highway direction kashgar, quoi de plus simple!!!

problemes:-trouver une bonne carte, certaines regions necessites des permis valables 7jrs(obtention uniquement a leh parait il), comment faire si je decide de m'attarder ds une region ou si le trek est plus long? le ravitaillement, ou dormir, le visa pour le pakistan et la chine

bref, ceci est un grand appel au secours, je tourne en rond🤪

si vous avez effectue un de ces treks....ce serait sympa de me detailler un peu votre itineraire

merci a tous et a bientot

tony😛

Bonjour à tous,

Je dois partir la semaine prochaine pour un trek en Inde du nord : trek de Manali à Padum puis visite des monastères autour de Leh. Je ne sais pas trop quelle température je vais trouver. D'après les livres il fait chaud : 30 à 35° mais j'ai un doute avec une altitude aussi élevée (3500 en moyenne avec un passage de col à 5000).

Merci par avance de vos réponses.

Nath

I'm planning a return trip to India next year, and this time I want to check out what's nice on the way up to Manali. Since the bus rides are really long coming from the plains (Chandigarh or even Delhi), I'm looking for a place to stop along the way (my partner and I). I’ve spotted Kullu, about an hour from Manali, but no matter how much I study the map, I can’t tell if there’s an actual town there. We really don’t want to end up in some isolated hotel that’s only convenient for people traveling with their own transport—definitely not our style. We prefer to drop our bags in a room, freshen up a bit, then wander around streets or alleys with at least a little life.

So, I’m wondering if we’d be better off just skipping Kullu altogether.

What do you think, folks who’ve been there before?

Bonjour

Voilà j'ai finalisé mon circuit en Himachal Pradesh mais je me pose encore une question à savoir si la période est favorable.

du 6 juin au 14 juin je visiterai la région de Shimla à Kaza.

le 16 juin je pense partir de Kaza pour franchir le Kunzum La et le Rohtang La pour arriver à Manali

puis visite du 17 juin en passant par Kullu, Mandi, Rewalsar, Palampur, pour arriver le 20 juin à Mc Leo Gang et le 23 juin à Amritsar pour en repartir le 24 juin et rejoindre Dehli le 25 juin

Pourriez vous s'il vous plait me dire ce que vous en pensez ? EN général les cols sont ouverts en cette période.....????? ou bien vaut-il mieux partir plus tard en juin, le 18 par exemple ?

(la période de septembre me fait un peu peur à cause des innondations possibles comme cette année....)

je vous en remercie par avance

Annie

Bonjour

je souhaiterais savoir si la réservation d'hébergements dans les villes et villages de l'Himachal Pradesh (qu'il s'agisse d'auberges de jeunesse, nuits dans les monastères ou autres hébergement pas trop chers) est absolument nécessaire durant un voyage en septembre..... (shimla, sarahan, sangla, kalpa, Nako, Tabo, Kaza, Manali, Mandir, Palampur, et Mcléogandg, Amritsar.)

si bien sur vous avez des conseils à me donner sur les hébergements dans ces lieux je vous en remercie par avance.

Salut,

Je m'interroge (et je n'en suis que là pour le moment) sur la possibilité de voyager en petit groupe à moto (location obligatoire) sur la :

1)Transhimalayenne en Inde du Nord (la classique Manali à Leh) ou 2) la Pamir Highway (M41) au Tadjikistan je pense.

Questions svp: 1) Y-a-t-il une supériorité pour la beauté des paysages d'un côté ou de l'autre (sur le trajet le plus intéressant de la M41 qui est très longue) ?

2) Possibilité de louer une moto au Tadjikistan? Questions peut-être stupide ...

3) Formalités plus conséquentes au Tadjikistan? Pays plus difficile en tout?

Merci de vos expériences pour ces premières questions basiques... Fred!

je souhaite me rendre a delhi dans un premier temps et y sejourner une semaine pour trouver une moto a louer ou plus probablement acheter. ensuite direction manali puis leh a travers l'himalaya. de leh prende la direction de srinagar et redescendre sur delhi ! j'ai 3 mois devant moi. je suis seul. je cherche donc des info bon plan pour l'acquisition de la moto a delhi et sur le trajet ( delhi , manali leh srinagar darhamsala delhi), j'en connais les difficulté , route difficile et haut cols , isolement etc etc éventuellement je peut partager cette aventure avec un(e) ou 2 personne si autonome en moto et un peu aventurier. je démarre mes recherche et mon trip sera entre du 1er juin et 30 aout 201 merci par avance

Bonjour à tous, Nous allons bientôt atterrir au Ladakh et nous envisageons une sortie de la région par un trek de Padum à Darcha d’où nous choperions un bus pour Manali. Est-ce réalisable? Quel serait le niveau de difficulté? La durée du trek? Est-il possible de trouver des hébergements (guest house ou homestay)? Nous sommes intéressés par toute info sur ce projet. Merci.

Salut à tous,

On se rend très bientôt en Inde, passage par Delhi puis direction le nord : on pense se rendre à Shimla et de là au SPITI en empruntant tout le tracé passant par Reckong Peo, Tabo, Kaza...et compléter la boucle pur rejoindre sans doute Manali.

J'ai trouvé des postes, plus ou moins récents et précis, y compris dans d'anciens guides où on parle de permis obligatoire pour accéder à ces zones, surtout entre Reckong Peo et Kaza, le fameux "Inner Line Permit "...

J'ai lu qu'il était obligatoire, qu'on pouvait le faire à Shimla, Manali ou encore Reckong Peo, qu'il est gratuit si on le fait directement au Additional Divisional Magistrate (ADM) Office, mais qu'il faut être au moins 4 demandeurs...

En passant par une agence, il est serait bien sûr payant...

Qui l'a fait, où, comment ect Récemment ???

Merci d'avance 😉 Jerome

Bonjour,

Nous sommes 2 et partons 3 semaines de mi juillet à mi-août en Inde du Nord. Nous aimerions faire 2 treks sans guide.

Pour l'Himachal Pradesh, je cherche des infos concernant le Beas Kund, Solang Pass ou le lac Bhrigu. Pensez-vous qu'il soit possible de le faire seuls ? Est-il possible de louer une tente aux agences de Manali ?

Pour le Ladakh, j'ai déjà trouvé plein d'infos concernant le trek du Sham ou celui de la Markha mais je suis preneuse de toute information fraîche car les choses bougent vite là-bas. Nous pensons aussi aller faire un tour du côté du Pangong Tso et de Disik dans la Nubra Valley.

Je suis preneuse de toute info sur ces sujets.

Merci d'avance.

Joanna

Quelques renseignements que je n' ai pas trouvé avant de partir . Les bus de nuit CODALINES sont bien pour aller à Banaue, pour s' y rendre depuis Manali taxi : 185 php ( mais 1h 15 mns. ....), depart 21 h , prix 500 php , 8 à 9 h de route . La Banaue HOMESTAY est très bien, près des bus et du centre , propre , 5 chambres , moins cher en réservant avec Agoda (13 euros ) , la patronne est très commerçante et très a l' ecoute . La ballade de Pula à Cambulo...... , Pangaan peut aussi se faire facilement en 2 jours . Nous avons eu un guide très sympa, recommandé par un couple sur place : jerickpbitog@gmail.com. Prix du guide : 1200/jour + 250 nuit/pers + repas idem qu' a Banaue + 1200 pour le tricycle aller - retour La région est très belle sous le soleil 😉 bien sûr mais malheureusement il fait souvent gris et il pleut pas mal , mi mars les rizières etaient vertes dans certaines vallées autour de Banaue. Après 4 jours de soleil 😆 nous avons du abandonner notre projet d' aller vers le Nord Est de la Cordillère la pluie étant annoncée toute la semaine , donc pas de renseignements sur la région kalinga Si vous voulez vous rendre à Vigan depuis Banaue compter 12h de bus en changeant à Baguio , Vigan est très agréable avec son centre de vieilles maisons datant du 19ème je crois . Ensuite de Vigan à Pagudpud 5h de plus en changeant de bus à Laoag mais ensuite c' est un petit paradis 😆, la plage à qqls klms du village est bordée de maison de pecheurs ( certains font aussi GH par exemple RLYN DANAO HOMESTAY 09185698886 , chambre impact avec sdb personnes pour 500php ) Très peu de touristes , la plage pour vous seul et les enfants du village ..... Le week-end end quelques touristes Philippins en famille , enfin vous aurez compris nous avons adoré surtout que nous avons atterri la par hasard conseillés par un couple Italien . On peut rentrer en avion soit de Tuguegarao ( 5h de bus ) soit une autre ville plus au nord . Attention aux taxis à l' aéroport, normalement pour rejoindre Makati le prix tourne entre 200 et 300 php mais certains auront le culot de demander jusqu'à 1000 ....... A Manille on a loge au BR BLOCK dans une rue calme de Makati , neuf , propre et pas très cher 30 € sur hôtels. comme Bon voyage à tous

Revenant d'un trek qui nous à conduits du Ladakh au Spiti (du lac Tso Moriri à Kibber) j'aimerai maintenant faire la suite qui nous conduira de Kaza à Manali par la Pin Parbaty valley. Qui connait cet itinéraire ? Il me semble que le passage du col n'est pas évident ainsi que la traversée du glacier. Quel est le sens le plus évident pour le faire??

Bonjour , tout est dans le titre . Y a t il de belles ballades a faire autour de Keylong ? Merci d' avance pour votre aide 😉

Bonjour à tous,

Je cherche le moyen le plus rapide et le plus economique pour rejoindre Leh depuis Dehli.

Avez vous des conseils ? Merci pour vos infos

Bonjour, J'ai lu beaucoup de discussions sur le forum à propos de la météo en juillet donc je ne voudrais pas faire répéter ni relancer de polémique mais quand même quelques questions persistes!! J'aimerais aller du côté de Rishikesh puis encore plus au nord Dharamsala et Manali. J'ai compris que le temps était aléatoire selon les années mais à quoi est-ce que je peux m'attendre dans cette région précisément. J'ai déjà fait deux voyages en Inde mais je voyagerai en solo donc pas trop envie de me retrouver dans des galères. Est-ce qu'il y a quand mêmes des touristes en cette période? Merci de faire partager vos expériences!!

Bonjour! Nous prévoyons aller en Inde pour une première fois en juin prochain. Jammu Cachemire et / ou Ladack. Nous aimerions prendre un chauffeur de Manali à Leh pour un ''road trip'' d'une dizaine de jours. Ou encore de Manali à Srinagar. Quelqu'un connait une agence locale ou un chauffeur fiable avec qui on pourrait planifier et réaliser ce voyage? Merci énormément 🙂

Bonjour , je pars en himachal du 23 mars 2016 au 21 avril; je vais 2 jours à Amritsar, puis Pathankot, Dharamsala, pour me poser et voir la situation; quelqu'un(e) a t'il visité cette région début avril? je souhaite visiter des coins touristiques, genre Manali mais aussi des coins plus paumés, comme l'ouest de Shimla( Sarahan ou la vallée de Sangla); pas d'a priori; je cherche des guest house à moins de 10€; les infos sur la haute saison indiquent parfois avril, parfois mai. Merci pour les infos.

Bonjour à tous, préparant un voyage de 4 mois en Inde à partir du 15 janvier 2016, je suis en train de me concentrer sur le budget qui est assez serré cad 15 € par personne hors transport aérien. J'ai une question précise : Je désire aller au Ladahk début mai et la route Manali-Leh sera encore fermée donc je n'ai pas d'autre choix que de prendre l'avion de Delhi à Leh. Seulement je trouve les tarifs assez élevés (260€ AR pour une personne) et me demande si les tarifs de billets d'avion sont moins élevés si achetés dans une agence en Inde plutôt que sur le web ? Je suis pratiquement sûre que c'est le cas mais aimerais confirmation, à savoir le nom d'une compagnie sérieuse (Air India ?) et surtout le prix pour un aller retour de Delhi à Leh début mai. Question disponibilité faut il que je réserve à l'avance une fois sur place ? De combien de temps à vos avis ? Je serai au Kerala du 15/01 au 29/02 et pensais réserver à ce moment là. Sinon je serai du 1er mars au 1er mai en Himalech pradesh et me demande si j'ai une autre façon de rejoindre le Ladakh que l'avion début mai ? Merci pour vos retours 🙂

Bonjour, Un reportage effectué en Inde en Aout 2015 lors de mon voyage a moto dans l’Himalaya. Je ne pourrais pas poster toutes les photos ici, alors je vous met le lien de mon compte Flickr ci-dessous: www.flickr.com/...ts/72157658587634466

Manali - Leh Highway Leh monastère Leh city Lamayuru

bonjours, voici le projet de circuit que nous allons réaliser en juillet avec des modifications selon les surjections que vous allez apporter, les billets sont bien entendu achetés donc: 1er j arrivée delhi train pour chandigarth et hotel 2éme j chandigarth manali hotel et visite 3éme j manali hotel et visite 4éme j manali kullu ar hotel a manali 5éme j manali leh sur 2 jours subjection d'arrét en cour de route 7éme j leh hotel , merci de vos infos pour un hotel 3 personnes petit prix 8éme j leh stock, alchi thiksey hemis 9éme j leh stock, alchi thiksey hemis 10éme j leh stock, alchi thiksey hemis 11éme j leh lamayuru hotel 12éme j lamayuru, 13éme j lamayuru, kargil hotel et visite 14éme j kargil srinagar hotel 15éme srinagar 16éme srinagar amristar 17éme amristar a amristar il nous reste 5 jours pour rejoinde delhi en bus, merci de vos remarques sur l'ensemble du parcour et le temp prévu pour chaque étape