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Voyage 4x4 en Écosse en août 2012 English translation pending
Bonjour,
Nous partons Fin juillet pour un séjour en Ecosse, destination l'Ouest, Harris, Lewis et Skye notamment.
Espérons un peu de soleil entre les averses... pour nos bivouacs, néanmoins nous disposons d'un Defender 110 toit relevable.
Nous serions ravis de bénéficier de vos retours d'expériences à propos de cette destination.
Je recherche notamment une carte GPS (type IGN) compatible avec un GEOSAT 4X4.
Merci pour votre aide et bonnes vacances pour ceux qui ont la chance de bouger!
Merci pour votre aide et bonnes vacances pour ceux qui ont la chance de bouger!
Métiers culturels en Angleterre? English translation pending
Bonjour ! Voilà je me dirige vers des études qui me permettraient de devenir médiatrice culturelle, mais je souhaite vivre et travailler en Angleterre. Cependant je n'ai pas trouvé d'équivalent à ce métier en Angleterre. Quelqu'un pourrait m'aider ou connaitrait un métier approchant ? Merci d'avance 🙂
Habiter sur un voilier à Porquerolles? English translation pending
Y-a-t'il des gens qui ont fait l'expérience d'habiter sur un voilier à Porquerolles?
Merci!!
Partir vivre à Londres en septembre 2012 English translation pending
Hello, 🙂
Pour faire rapide, j'ai 26 ans, je travaille dans le milieu de l'hôtellerie, et Paris je ne peux plus... J'ai besoin de changer d'air et j'ai décidé de tenter l'aventure londonienne dès septembre. Et oui ca marche au coup de tête, si je pouvais tout de suite maintenant, je le ferais mais bon...🤪
Donc jeune demoiselle un peu tête en l'air 😇, je viens quand même demander quelques infos, bonnes adresses, les quartiers sympa où une citadine qui a l'habitude de bouger, sortir ect pourrait se plaire (et se sentir quand même en sécurité!!! )😊!
Bref, tout ce que vous pouvez me dire, des sites pour trouver un logement, les démarches à faire pour partir s'il y a des choses spécifiques à faire....
Bref, je veux TOUT TOUT TOUT pour dans 3mois avoir les deux pieds à Londres! 😉
ps : Je suis morte de trouille, et c'est la 1ere fois que je décide de partir toute seule à l'étranger, sans savoir pour combien de temps, juste parce que je sais qu'il faut que je parte, juste pour me prouver que je peux y arriver toute seule. Et je parle anglais, donc ca ne posera pas de problème.
So, Thanks for your help everybody! i'm waiting for your answer and other advise !
peace!
Pour faire rapide, j'ai 26 ans, je travaille dans le milieu de l'hôtellerie, et Paris je ne peux plus... J'ai besoin de changer d'air et j'ai décidé de tenter l'aventure londonienne dès septembre. Et oui ca marche au coup de tête, si je pouvais tout de suite maintenant, je le ferais mais bon...🤪
Donc jeune demoiselle un peu tête en l'air 😇, je viens quand même demander quelques infos, bonnes adresses, les quartiers sympa où une citadine qui a l'habitude de bouger, sortir ect pourrait se plaire (et se sentir quand même en sécurité!!! )😊!
Bref, tout ce que vous pouvez me dire, des sites pour trouver un logement, les démarches à faire pour partir s'il y a des choses spécifiques à faire....
Bref, je veux TOUT TOUT TOUT pour dans 3mois avoir les deux pieds à Londres! 😉
ps : Je suis morte de trouille, et c'est la 1ere fois que je décide de partir toute seule à l'étranger, sans savoir pour combien de temps, juste parce que je sais qu'il faut que je parte, juste pour me prouver que je peux y arriver toute seule. Et je parle anglais, donc ca ne posera pas de problème.
So, Thanks for your help everybody! i'm waiting for your answer and other advise !
peace!
Qui sera sur la Croisière Sinfonia le 16 août 2012 au départ de Marseille? English translation pending
bonjours a tous,
nous avons réserver notre croisière depuis décembre 2011 et depuis toutes les semaine je regarde si il y a d'autre personne mais rien😐
nous espérons quand même que nous serons pas les seul français a bord... nous partirons le 16 août 2012 de Marseille.
sinon je me pose une question...
nous arriverons a Marseille par nos propre moyen et nous laisserons la voiture chez des amis (youpi les frais de parking en moins merci a eux), comment nous devront faire arriver sur place je suis en peu perdu car lors de notre précédente croisière on nous avez accueilli directement a l’aéroport et il suffisais de suivre le mouvement mais la nadat il y a t'il un point de rassemblement quelque part ou devant nous rester devant le bateau et monter normalement?
Merci de vos réponse..
Visite guidée en français à Londres? English translation pending
Bonjour,
Je suis à Londres en ce moment et je souhaiterais savoir si l'un d'entre vous connaitriez une visite guidée de Londres en français? J'ai trouvé une compagnie mais les prix sont complétement fous.
C'est assez urgent.
Merci d'avance.
Vitto
Je suis à Londres en ce moment et je souhaiterais savoir si l'un d'entre vous connaitriez une visite guidée de Londres en français? J'ai trouvé une compagnie mais les prix sont complétement fous.
C'est assez urgent.
Merci d'avance.
Vitto
Partir un an à Londres après le BAC English translation pending
Bonjour je suis actuellement en terminal et je n'ai pas eu les concours (Ieseg paris, Essca ou encore l'ESG) que je voulais avoir donc j'ai pris la decision de partir 1 ans a londres pour devenir bilingue.
Je ne sais pas quoi faire, je pense partir et trouvé un logement et ensuite trouvé un travail.
Je viens d'avoir 18ans donc pour moi se serai un vrai experience
Merci de m'aider et de me donner des conseils car je ne sais pas comment m'y prendre
Transit de 12h55 à Heathrow et visite des studios Harry Potter, possible? English translation pending
Bonjour ,
Sur le trajet de retour de nos vacances aux USA nous serons en transit à Londres durant 12h55 . (arrivée le matin à 7h55 et départ le soir à 20h40)
Nous voulons en profiter pour aller visiter les studios Harry Potter .
J'ai lu qu'il fallait aller prendre un bus au 4 Fountain Square, 121-151 Buckingham Palace Road.
Est ce que quelqu'un peut me dire qu'elle est la manière la plus rapide d'y aller depuis Heathrow (bus ? métro ?) et quelle est la durée du trajet .
Le rendez vous au point de "ramassage " est à 10h30 et le retour au même point est à 18h30
Pensez vous que ce soit jouable ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Le rendez vous au point de "ramassage " est à 10h30 et le retour au même point est à 18h30
Pensez vous que ce soit jouable ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Croisière îles Britanniques - Islande sur le MSC Lirica en juillet 2012, départ de Hambourg English translation pending
Bonjour,
Nous allons effectuer la croisière "Iles Britanniques-Islande" sur le MSC Lirica au départ de Hambourg le 16 juillet 2012.
Je recherche des informations concernant le port de Hambourg (nous nous y rendons en voiture), le parking est-il loin du port ?
De plus nous effectuons des escales dans les ports de Lerwick, Akureyri, Isafjordur, Reykjavik et Kirkwall, quelles excursions nous conseillez-vous, les ports sont-ils en ville ou éloignés ?
Merci !
Nous allons effectuer la croisière "Iles Britanniques-Islande" sur le MSC Lirica au départ de Hambourg le 16 juillet 2012.
Je recherche des informations concernant le port de Hambourg (nous nous y rendons en voiture), le parking est-il loin du port ?
De plus nous effectuons des escales dans les ports de Lerwick, Akureyri, Isafjordur, Reykjavik et Kirkwall, quelles excursions nous conseillez-vous, les ports sont-ils en ville ou éloignés ?
Merci !
Avis sur itinéraire de douze jours en Ecosse avec deux enfants? English translation pending
Bonjour,
Grâce aux multiples récits et carnets de voyage dédiés à l'Ecosse sur ce site, j'ai concocté un itinéraire qui j'espère n'est pas trop ambitieux... J'ai besoin de l'avis des connaisseurs..
Le contexte : 2 parents, 2 enfants (12 et 5 ans), location de voiture et B&B réservés à l'avance. C'est notre 1er voyage en Ecosse.
Nous souhaitons "prendre le temps", mais ne prévoyons pas de réelles randos, juste des petites ballades courtes.
Voici le trajet prévu: 1er j: arrivée à Edimbourg en matinée (avion low-cost), départ direct en voiture pour 2 nuits(B&B) à Fort William en passant par Callander. 2ème j : train jacobite (réservé) 3ème J: départ pour Skye pour 2 nuits et visite direct du nord de l'ile 4ème j : consacré au reste de l'ile de Skye 5ème j: départ en direction de Plokton, puis route d'Applecross-Kinlochewe, puis Muird of Ord (proche Invernsess) pour B&B pour 2 nuits. 6ème j: tour du loch ness + ballade au glen affric 7ème j: départ de Inverness pour rejoindre le village de Braemer (2 nuits en B&B) via Nairm-Ballater. 8ème j : une boucle au départ de Braemer autour des Caingroms (Pitlochy_Newtonmoe_Tomintoul-Braemer (là, ça doit être long) 9ème j: départ de Bramaer pour St Andrew en passant par Stonehaven 10ème j : départ pour Edimpourg pour y passer 2 nuits et 2 jours, avant de repartir !
Voilà, désolée pour ce passage un peu fastidieux, mais ayant pris le risque de faire l'ouest et l'est, j'espère trouver quelqu'un parmi vous qui l'ait déjà réalisé. Merci d'avance pour tous vos conseils.
Voici le trajet prévu: 1er j: arrivée à Edimbourg en matinée (avion low-cost), départ direct en voiture pour 2 nuits(B&B) à Fort William en passant par Callander. 2ème j : train jacobite (réservé) 3ème J: départ pour Skye pour 2 nuits et visite direct du nord de l'ile 4ème j : consacré au reste de l'ile de Skye 5ème j: départ en direction de Plokton, puis route d'Applecross-Kinlochewe, puis Muird of Ord (proche Invernsess) pour B&B pour 2 nuits. 6ème j: tour du loch ness + ballade au glen affric 7ème j: départ de Inverness pour rejoindre le village de Braemer (2 nuits en B&B) via Nairm-Ballater. 8ème j : une boucle au départ de Braemer autour des Caingroms (Pitlochy_Newtonmoe_Tomintoul-Braemer (là, ça doit être long) 9ème j: départ de Bramaer pour St Andrew en passant par Stonehaven 10ème j : départ pour Edimpourg pour y passer 2 nuits et 2 jours, avant de repartir !
Voilà, désolée pour ce passage un peu fastidieux, mais ayant pris le risque de faire l'ouest et l'est, j'espère trouver quelqu'un parmi vous qui l'ait déjà réalisé. Merci d'avance pour tous vos conseils.
Auberge de jeunesse bien placée à Londres? English translation pending
Bonjour !!
Je souhaite partir à Londres une semaine en août et je voulais savoir si vous pouviez m'aider. Je cherche une auberge de jeunesse plutôt bien placée dans le centre de Londres si possible et pas trop cher.
Si vous avez de bonnes adresses, n'hésitez pas !
Merci d'avance !
Visiter l'Ecosse en voiture: paysages/nature English translation pending
Bonjour,
Nous passons un peu moins de 4 jours en Ecosse entre le 17 Mai (à 8h30 du matin, à Glasgow Prestwick) et le 20 Mai (décollage à 16h30 de à Glasgow Prestwick)... sans le petit 😛 Je vous sollicite car je suis déjà allé deux fois en Ecosse mais la première nous avons été immobilisés à Inverness pour les 5 jours pour cause de santé, et la seconde fois c'était une tournée des bars avec des amis sur trois jours et nous avions oublié le guide... le whisky ne nous a pas aidé non plus.
J'y retourne pour ne pas rester sur mes impressions mitigées. Mon objectif : souffler après deux ans sans vacances et cette fois ci voir enfin des paysages époustouflants.
Nous sommes très axés paysages, assez peu la ville. Nous voudrions voir des "paysages du bout du monde", avec de jolis panoramas... Highlands, iles et grandes plaines. Auriez vous des conseils pour nous ?
Niveau budget, nous disposons de 600 euros sur place (vol et voiture déjà payés).
Précision utile : je sais que c'est bizarre mais nous nous accommodons parfaitement de vacances 75% dans la voiture donc la route ne nous fait pas peur.
J'ai déjà lu pas mal mais ne voudrais rien indiquer ici pour ne pas orienter le sujet ;)
Merci à vous !
Nous passons un peu moins de 4 jours en Ecosse entre le 17 Mai (à 8h30 du matin, à Glasgow Prestwick) et le 20 Mai (décollage à 16h30 de à Glasgow Prestwick)... sans le petit 😛 Je vous sollicite car je suis déjà allé deux fois en Ecosse mais la première nous avons été immobilisés à Inverness pour les 5 jours pour cause de santé, et la seconde fois c'était une tournée des bars avec des amis sur trois jours et nous avions oublié le guide... le whisky ne nous a pas aidé non plus.
J'y retourne pour ne pas rester sur mes impressions mitigées. Mon objectif : souffler après deux ans sans vacances et cette fois ci voir enfin des paysages époustouflants.
Nous sommes très axés paysages, assez peu la ville. Nous voudrions voir des "paysages du bout du monde", avec de jolis panoramas... Highlands, iles et grandes plaines. Auriez vous des conseils pour nous ?
Niveau budget, nous disposons de 600 euros sur place (vol et voiture déjà payés).
Précision utile : je sais que c'est bizarre mais nous nous accommodons parfaitement de vacances 75% dans la voiture donc la route ne nous fait pas peur.
J'ai déjà lu pas mal mais ne voudrais rien indiquer ici pour ne pas orienter le sujet ;)
Merci à vous !
Avis sur itinéraire d'une semaine en Ecosse en août? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons passer, ma compagne et moi, une semaine en écosse en août prochain et sommes assez hésitants sur l’itinéraire à parcourir, peur de trop en faire notamment ou de louper des visites immanquables. Nous avons déjà nos billets d’avion pour Prestwick (ryanair) et une semaine de location de voiture. Nos exigences sont les suivantes : train d’Harry Potter et visite d’un château (dit « hanté » si possible J ) pour ma compagne, visite d’une distillerie et de l’ile de skye pour moi-même. Voici l’itinéraire que nous avons imaginé, nous atteignons une moyenne de 150km/jour soit (d’après google maps) environ 2h30 de route/jour :
Itinéraire Jour 1 : (arrivée tardive à Prestwick) : Nuit à Prestwick Jour 2 : Prestwick -> visite Loch Lomond -> visite Glencoe -> visite Fort William : Nuit à Fort William (ou alentours) - 220km Jour 3 : Fort William -> visite Train Harry Potter -> Ile de Skye : Nuit Ile de Skye – 174km Jour 4 : visite Ile de Skye : Nuit Ile de Skye – 0km Jour 5 : Ile de Skye -> visite Loch Ness – Reserve Glen Affrica (foret primaire) -> Inverness : Nuit à Inverness (ou alentours) – 200km Jour 6 : Inverness - > visite Glamis Castle : Nuit alentours de Glamis Castle – 200km Jour 7 : Glamis Castle -> visite Edimbourg : nuit à Edimbourg – 120 km Jour 8 : visite (1/2 journée) Edimbourg – > 12h retour à Prestwick et départ pour Paris – 130 km
Nous aimerions avoir votre avis général sur l’itinéraire ainsi que sur les choix de visite, également un conseil sur une distillerie de whisky à visiter (si possible sur notre trajet !) Et enfin des conseils sur des hôtels ou B&B (pour la première nuit nous avons trouvé et pour Edimbourg nous nous orienterons probablement sur un travelodge).
Par avance merci pour vos conseils J
Jonathan
Nous allons passer, ma compagne et moi, une semaine en écosse en août prochain et sommes assez hésitants sur l’itinéraire à parcourir, peur de trop en faire notamment ou de louper des visites immanquables. Nous avons déjà nos billets d’avion pour Prestwick (ryanair) et une semaine de location de voiture. Nos exigences sont les suivantes : train d’Harry Potter et visite d’un château (dit « hanté » si possible J ) pour ma compagne, visite d’une distillerie et de l’ile de skye pour moi-même. Voici l’itinéraire que nous avons imaginé, nous atteignons une moyenne de 150km/jour soit (d’après google maps) environ 2h30 de route/jour :
Itinéraire Jour 1 : (arrivée tardive à Prestwick) : Nuit à Prestwick Jour 2 : Prestwick -> visite Loch Lomond -> visite Glencoe -> visite Fort William : Nuit à Fort William (ou alentours) - 220km Jour 3 : Fort William -> visite Train Harry Potter -> Ile de Skye : Nuit Ile de Skye – 174km Jour 4 : visite Ile de Skye : Nuit Ile de Skye – 0km Jour 5 : Ile de Skye -> visite Loch Ness – Reserve Glen Affrica (foret primaire) -> Inverness : Nuit à Inverness (ou alentours) – 200km Jour 6 : Inverness - > visite Glamis Castle : Nuit alentours de Glamis Castle – 200km Jour 7 : Glamis Castle -> visite Edimbourg : nuit à Edimbourg – 120 km Jour 8 : visite (1/2 journée) Edimbourg – > 12h retour à Prestwick et départ pour Paris – 130 km
Nous aimerions avoir votre avis général sur l’itinéraire ainsi que sur les choix de visite, également un conseil sur une distillerie de whisky à visiter (si possible sur notre trajet !) Et enfin des conseils sur des hôtels ou B&B (pour la première nuit nous avons trouvé et pour Edimbourg nous nous orienterons probablement sur un travelodge).
Par avance merci pour vos conseils J
Jonathan
Voyage en Angleterre d'un mois en novembre-décembre: hébergement? English translation pending
Bonjour!
Je suis une québecoise qui viste l'europe depuis le debut de cette année et je compte terminer cette aventure en angleterre a la fin novembre jusqu'au 20 decembre 2012 environ.
J'aimerais savoir si quelqu'un aurais de bon plan a me conseillé. Surtout concernant l'hebergement. Je voudrais passée beaucoup de temps a Londres qui est ma ville péféré mais aussi voyager un peu autour. Je serais heureuse de vivre en famille ou en colocation si cela est possible. Je n'est pas de visa pour travailler la-bas, mais si je pourrais aider comme au pair ou de petit travaille au noir sa me fera plaisir! J'ai un petit budget, donc oublions les 4 étoiles... ;)
J'attends vos idées.
Merci a tout le monde!
J'aimerais savoir si quelqu'un aurais de bon plan a me conseillé. Surtout concernant l'hebergement. Je voudrais passée beaucoup de temps a Londres qui est ma ville péféré mais aussi voyager un peu autour. Je serais heureuse de vivre en famille ou en colocation si cela est possible. Je n'est pas de visa pour travailler la-bas, mais si je pourrais aider comme au pair ou de petit travaille au noir sa me fera plaisir! J'ai un petit budget, donc oublions les 4 étoiles... ;)
J'attends vos idées.
Merci a tout le monde!
Étudier à Loughborough Univeristy en Angleterre? English translation pending
Je cherche des témoignages de personnes ayant étudié à Loughborough University (en post-graduate de préférence) pour m'en vanter les mérites ou au contraire me dire les choses "qui clochent" s'il y en a !
Pourboire à Nice et Marseille English translation pending
🙂 salut, pour un prochain voyage en juillet (Nice et Marseille) à quels occasions à qui et combien laisser de pourboire, çe n'est pas pour être radin, mais içile pourboire est presque généralisé et je pense qu'en Europe ce n'est pas le cas partout.Merçi
Retour d'une semaine à Londres en famille English translation pending
Ayant l' habitude d'utiliser le forum pour préparer nos voyages, je livre ici le programme que nous avons suivi lors de la semaine que nous avons passée du 7 au 14 avril à Londres, sachant que nous étions 6, en famille (deux adolescentes de 12 et 14 ans, les parents et les grands parents) et que nous avions loué un appartement avec le site home-away-co-uk... Ce programme s'est adapté à la météo, pluvieuse lors du WE de Pâques et plus clémente ensuite.
1er jour : en fin d'après midi, ballade le long de la Tamise + visite de la Tate modern, ouverte le samedi jusqu'à 22 h et donc belle vue sur le centre de Londres de nuit 2ème jour : dimanche, Camdem le matin + repas sur place dans les stands de cuisine du monde ; visite du british museum (incontournable)l'après midi 3ème jour : visite du Victoria et Albert museum ( très beau musée aux collections variées) ; puis du Natural history museum : galerie de la terre et galerie des dinosaures ( beaucoup de monde et de bruit en ce jour férié pluvieux). Ballade dans Hyde park, puis magasin Harrolds 4ème jour : Londres politique : parlement, Westminster (extérieur seulement), horse guards ( relève de la garde à 11), traversée de St James park et de nouveau relève de la garde devant Buckingham palace vers 11 h 30, the mall, trafalgar square. Repas dans un pub : the Chandos ( tranquille, bon et pas cher). Visite de la National gallery ( un superbe panorama de la peinture européenne). Shopping 5ème jour : Hampstead ( par beau temps, une ballade reposante) ; shopping sur Oxford st ; Notting hill ( ambiance sympa) puis Little Venice 6ème jour : Imperial war museum proche de notre appartement( musée très bien fait) ; l'après-midi : Tower bridge, docks Ste Katherine, Tour de Londres, la City, Millenium bridge, St Paul cathedral ( uniquement les extérieurs) ; en fin d'après-midi : Covent garden et dîner dans un resto indien. Le soir, ballade dans le centre très animé, jusqu'au Parlement illiminé 7 ème jour : DRL jusqu'à Grennwich, ce qui permet de traverser le quartier des Docklands ; sur place très belle vue sur Londres depuis les rives de la Tamise et le parc avec l'observatoire, marché agréable et encore un beau musée, le National maritime museum ; retour en bateau jusqu'au London eyes. En fin d'après midi, shoppping sur Oxford st, notamment chez Primark, où nos filles ont pu faire des affaires ( mais il faut pouvoir supporter la foule !) 8 ème jour : avant de prendre l'Eurostar, un passage à la British library, juste à côté de la gare St Pancrass
Bref, un programme chargé, mais que tout le monde a suivi, sachant que nous avons apprécié le soir de regagner notre appartement et d'y manger tranquillement ( on trouve de nombreux supermarchés ouverts tous les jours de 7h à 23 h pour faire les courses à un prix très raisonnable). Nous avions pris des Travelcard 7 jours, ce qui nous a permis d'utiliser sans compter bus, métro et DRL. En ce qui concerne les visites, nous avons privilégié les musées gratuits et abritant des collections remarquables et bien mises en valeur. Un autre séjour nous permettrait de découvrir d'autres lieux comme les châteaux de Windsor par exemple tant Londres offre de richesses à découvrir...
1er jour : en fin d'après midi, ballade le long de la Tamise + visite de la Tate modern, ouverte le samedi jusqu'à 22 h et donc belle vue sur le centre de Londres de nuit 2ème jour : dimanche, Camdem le matin + repas sur place dans les stands de cuisine du monde ; visite du british museum (incontournable)l'après midi 3ème jour : visite du Victoria et Albert museum ( très beau musée aux collections variées) ; puis du Natural history museum : galerie de la terre et galerie des dinosaures ( beaucoup de monde et de bruit en ce jour férié pluvieux). Ballade dans Hyde park, puis magasin Harrolds 4ème jour : Londres politique : parlement, Westminster (extérieur seulement), horse guards ( relève de la garde à 11), traversée de St James park et de nouveau relève de la garde devant Buckingham palace vers 11 h 30, the mall, trafalgar square. Repas dans un pub : the Chandos ( tranquille, bon et pas cher). Visite de la National gallery ( un superbe panorama de la peinture européenne). Shopping 5ème jour : Hampstead ( par beau temps, une ballade reposante) ; shopping sur Oxford st ; Notting hill ( ambiance sympa) puis Little Venice 6ème jour : Imperial war museum proche de notre appartement( musée très bien fait) ; l'après-midi : Tower bridge, docks Ste Katherine, Tour de Londres, la City, Millenium bridge, St Paul cathedral ( uniquement les extérieurs) ; en fin d'après-midi : Covent garden et dîner dans un resto indien. Le soir, ballade dans le centre très animé, jusqu'au Parlement illiminé 7 ème jour : DRL jusqu'à Grennwich, ce qui permet de traverser le quartier des Docklands ; sur place très belle vue sur Londres depuis les rives de la Tamise et le parc avec l'observatoire, marché agréable et encore un beau musée, le National maritime museum ; retour en bateau jusqu'au London eyes. En fin d'après midi, shoppping sur Oxford st, notamment chez Primark, où nos filles ont pu faire des affaires ( mais il faut pouvoir supporter la foule !) 8 ème jour : avant de prendre l'Eurostar, un passage à la British library, juste à côté de la gare St Pancrass
Bref, un programme chargé, mais que tout le monde a suivi, sachant que nous avons apprécié le soir de regagner notre appartement et d'y manger tranquillement ( on trouve de nombreux supermarchés ouverts tous les jours de 7h à 23 h pour faire les courses à un prix très raisonnable). Nous avions pris des Travelcard 7 jours, ce qui nous a permis d'utiliser sans compter bus, métro et DRL. En ce qui concerne les visites, nous avons privilégié les musées gratuits et abritant des collections remarquables et bien mises en valeur. Un autre séjour nous permettrait de découvrir d'autres lieux comme les châteaux de Windsor par exemple tant Londres offre de richesses à découvrir...
Vivre à Londres à deux, budget English translation pending
Salut tout le monde,
On m'a récemment offert une place de travail à Londres et je l'ai acceptée. Mon meilleur ami va également partir vivre là bas en même temps que moi, mais lui n'a pas encore de travail. Nous partirons fin juin.
Nous sommes entrain de préparer un budget, c'est la première fois que nous vivons seul (21+22 ans) et nous connaissons que très peu les différents prix et taxes en Angleterre, on a essayé de trouver le maximum sur Internet. Voici la 1ère version de notre budget:

Sachant que rien que moi, je gagnerai 33'000£ / année et donc environ 2750£ par mois, ce budget m'irait parfaitement, surtout que c'est pour deux. Mais je n'ai aucune expérience et je sais qu'il manque sûrement des dépenses et plus particulièrement au niveau des taxes en Angleterre.
Je me demandais donc si quelqu'un pouvait m'aider à remplir au mieux ce petit tableau. Si quelqu'un à également des informations utiles sur la vie à Londres en général, c'est volontiers!
Merci !
Joakim
Nous sommes entrain de préparer un budget, c'est la première fois que nous vivons seul (21+22 ans) et nous connaissons que très peu les différents prix et taxes en Angleterre, on a essayé de trouver le maximum sur Internet. Voici la 1ère version de notre budget:

Sachant que rien que moi, je gagnerai 33'000£ / année et donc environ 2750£ par mois, ce budget m'irait parfaitement, surtout que c'est pour deux. Mais je n'ai aucune expérience et je sais qu'il manque sûrement des dépenses et plus particulièrement au niveau des taxes en Angleterre.
Je me demandais donc si quelqu'un pouvait m'aider à remplir au mieux ce petit tableau. Si quelqu'un à également des informations utiles sur la vie à Londres en général, c'est volontiers!
Merci !
Joakim
Irlande et Écosse à moto en août 2012: que ne faut-il pas manquer? English translation pending
Bonjour, nous partons à deux couples pour deux semaines en Irlande et Ecosse cet été au mois d'Aout. C'est notre premier périple lointain (...je sais c'est pas super lointain, mais bon...). C'est pourquoi j'aimerai recevoir quelques conseils sur quoi faire, et ne pas faire, quoi voir et ne pas voir. En fait, des conseils utiles de la part de la communauté voyageuse et/ou motarde.
Les points qui me posent encore des problèmes sont :L'équipement particulier pour ce type de voyageLes routes à ne pas louper ou celles à éviterLes "attrape couillons"...
Merci par avance
Merci par avance
D'une côte à l'autre des USA en Harley English translation pending
Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.

La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.

A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.
Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.
Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.
Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...
Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.
Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.
Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.
La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.
Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.
Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…
Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…
La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …
Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.
Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.
Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.

Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.
A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.
Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !
Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.
Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !
C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.
Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.

Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !
De Chamonix à Grenoble en passant par Modane et Briançon? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si la route entre Chamonix et Grenoble (en passant par Modane, Briançon et La Grave) est très difficile à faire en camping-car (6 mètres de long). Nous serons là au début juin, j'imagine que la neige sera fondue?!
Ce sera notre première fois en camping-car et des montagnes de ce types au Québec, on connait pas!!
Merci pour vos conseils et infos 🙂.
J'aimerais savoir si la route entre Chamonix et Grenoble (en passant par Modane, Briançon et La Grave) est très difficile à faire en camping-car (6 mètres de long). Nous serons là au début juin, j'imagine que la neige sera fondue?!
Ce sera notre première fois en camping-car et des montagnes de ce types au Québec, on connait pas!!
Merci pour vos conseils et infos 🙂.
Centenaire du Titanic sur le Balmoral au départ de Southampton le 8 avril English translation pending
Hello les gens !
j'avais lu je ne sais plus où il y a un an ou deux que le Balmoral devait refaire au départ de Southampton, le 8 avril prochain, la traversée du Titanic, avec cérémonies de souvenir et tout et tout... Ca avait, je me souviens, opposé les "pour" et les "contre"...
Je n'en ai pas réentendu parler...
Quelqu'un sait si c'est toujours d'actualité ?
j'avais lu je ne sais plus où il y a un an ou deux que le Balmoral devait refaire au départ de Southampton, le 8 avril prochain, la traversée du Titanic, avec cérémonies de souvenir et tout et tout... Ca avait, je me souviens, opposé les "pour" et les "contre"...
Je n'en ai pas réentendu parler...
Quelqu'un sait si c'est toujours d'actualité ?
Expédition photographique en Ecosse English translation pending
Chers amis,
Je reviens vers vous après la réalisation de ce que je nomme "PHOTOGRAPHIC ROADTRIPS", à savoir des expéditions aux USA (2008), en ISLANDE (2009) et en OUZBEKISTAN (2010).
Le but est d'écrire et partager des carnets de voyage et des outils utiles au voyageurs.
Je me permets de vous proposer de jeter un oeil à mon tout nouveau site (en construction) qui sera plus explicite que de longs discours : www.international-photographer.com
J'espère pouvoir enfin partir au mois de mai vers une destination qui me tient depuis longtemps à coeur : l'Ecosse.
Je me suis armé du Lonely Planet et je m'apprete à dévorer tous les sujets déjà abordés ici mais... rien ne vaut le conseil affuté de gens qui connaissent et aiment ce pays.
Et les membres de ce forum m'ont toujours été d'une aide précieuse dans la préparation de mes Roadtrips.
Alors si d'aventure quelques lecteurs pouvaient me lister les endroits qui leur semblent incontournables photographiquement, ce serait génial.
Un genre de top 20 des plus beaux paysages, régions, châteaux, lieux, randonnées incontournables.
Je suis bien sur aussi très preneur de lieux moins célèbres, moins évident mais qui vous ont marqués.
Cela me permettrait de recouper des avis différents et de décider ensuite d'un parcours optimisé.
J'ai déjà commencé à lister quelques lieux, mais je préfère partir sur une base vierge et découvrir vos coups de coeurs.
Précisions sur le ROADTRIP à venir :
Je compte partir 20 jours, à partir du 15 mai.
J' ai choisi cette période car j'espère y trouver une belle lumière, de belles couleurs, et éviter les midges.
Je sais que c'est trop court pour tout voir, mais je ne pourrais pas faire plus cette fois-ci.
Le but n'est pas de tout voir, mais de remplir au mieux ces 20 journées.
J'ai spontanément imaginé atterrir (et repartir) à Edimbourg car j'ai très envie de découvrir cette ville.
Je serai seul et louerai une voiture pour une mobilité maximale.
J'espère pouvoir vous lire bientôt et à terme vous ramener un récit et des images de qualité.
Merci 1000 fois pour votre patience à me lire et j'espère à me guider.
Michael.
Je reviens vers vous après la réalisation de ce que je nomme "PHOTOGRAPHIC ROADTRIPS", à savoir des expéditions aux USA (2008), en ISLANDE (2009) et en OUZBEKISTAN (2010).
Le but est d'écrire et partager des carnets de voyage et des outils utiles au voyageurs.
Je me permets de vous proposer de jeter un oeil à mon tout nouveau site (en construction) qui sera plus explicite que de longs discours : www.international-photographer.com
J'espère pouvoir enfin partir au mois de mai vers une destination qui me tient depuis longtemps à coeur : l'Ecosse.
Je me suis armé du Lonely Planet et je m'apprete à dévorer tous les sujets déjà abordés ici mais... rien ne vaut le conseil affuté de gens qui connaissent et aiment ce pays.
Et les membres de ce forum m'ont toujours été d'une aide précieuse dans la préparation de mes Roadtrips.
Alors si d'aventure quelques lecteurs pouvaient me lister les endroits qui leur semblent incontournables photographiquement, ce serait génial.
Un genre de top 20 des plus beaux paysages, régions, châteaux, lieux, randonnées incontournables.
Je suis bien sur aussi très preneur de lieux moins célèbres, moins évident mais qui vous ont marqués.
Cela me permettrait de recouper des avis différents et de décider ensuite d'un parcours optimisé.
J'ai déjà commencé à lister quelques lieux, mais je préfère partir sur une base vierge et découvrir vos coups de coeurs.
Précisions sur le ROADTRIP à venir :
Je compte partir 20 jours, à partir du 15 mai.
J' ai choisi cette période car j'espère y trouver une belle lumière, de belles couleurs, et éviter les midges.
Je sais que c'est trop court pour tout voir, mais je ne pourrais pas faire plus cette fois-ci.
Le but n'est pas de tout voir, mais de remplir au mieux ces 20 journées.
J'ai spontanément imaginé atterrir (et repartir) à Edimbourg car j'ai très envie de découvrir cette ville.
Je serai seul et louerai une voiture pour une mobilité maximale.
J'espère pouvoir vous lire bientôt et à terme vous ramener un récit et des images de qualité.
Merci 1000 fois pour votre patience à me lire et j'espère à me guider.
Michael.
Une semaine au Pays de Galles et Lake District English translation pending
que me conseillez vous comme itinéraire, comment répartir les jours ?
avez vous une idée de lieu où chercher un logement pour 1 fammille et de là rayonner (évidemment différent entre lake district et pays de galles)
(nous aurons une voiture)
Deux jours à Londres: comment s'organiser? English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Londres mi-avril juste deux jours et le troisème jour départ à 6h25 de l'aéroport de Luton. Nous ne connaissons pas du tout Londres et j'aimerais avoir vos conseils pour optimiser au mieux ces deux jours sur place. Je ne sais pas vers quel secteur réserver un hôtel en sachant que nous sommes deux adultes et une enfant de 13 ans. Apparemment les tarifs d'hôtels sur Londres ne sont pas donnés. C'est une surprise pour les 13 ans de la petite donc on ne voudrait pas rater les choses importantes.
Merci pour vos conseils.
Nous partons à Londres mi-avril juste deux jours et le troisème jour départ à 6h25 de l'aéroport de Luton. Nous ne connaissons pas du tout Londres et j'aimerais avoir vos conseils pour optimiser au mieux ces deux jours sur place. Je ne sais pas vers quel secteur réserver un hôtel en sachant que nous sommes deux adultes et une enfant de 13 ans. Apparemment les tarifs d'hôtels sur Londres ne sont pas donnés. C'est une surprise pour les 13 ans de la petite donc on ne voudrait pas rater les choses importantes.
Merci pour vos conseils.
Randonnée en Écosse: West Highland Way ou Great Glen Way? English translation pending
bonjour à tous,
Nous partons avec une amie 2 ou 3 semaines en Ecosse au début du mois de juin, et nous aimerions bien faire soit la West Highland Way, de Glasgow à Fort William, soit la Great Glen Way, de Fort William à Inverness. Autant je trouve bcp d'informations sur le forum au sujet de la west highland, autant il y en a assez peu sur la Great Glen!! C'est pour cela que je serais reconnaissante aux randonneurs écossais qui passent par là de me conseiller laquelle des deux choisir, bien qu'évidemment les deux aient l'air superbes!!!
Pour info, nous adorons randonner mais nous n'avons jamais eu l'occasion de le faire avec des sacs de 10kg sur le dos, cela est il un obstacle pour ces grandes randos, ou est-ce que le niveau de difficulté n'est pas extrème?
Merci d'avance pour vos réponses, tous les conseils seront bons à prendre!!!😉
Nous partons avec une amie 2 ou 3 semaines en Ecosse au début du mois de juin, et nous aimerions bien faire soit la West Highland Way, de Glasgow à Fort William, soit la Great Glen Way, de Fort William à Inverness. Autant je trouve bcp d'informations sur le forum au sujet de la west highland, autant il y en a assez peu sur la Great Glen!! C'est pour cela que je serais reconnaissante aux randonneurs écossais qui passent par là de me conseiller laquelle des deux choisir, bien qu'évidemment les deux aient l'air superbes!!!
Pour info, nous adorons randonner mais nous n'avons jamais eu l'occasion de le faire avec des sacs de 10kg sur le dos, cela est il un obstacle pour ces grandes randos, ou est-ce que le niveau de difficulté n'est pas extrème?
Merci d'avance pour vos réponses, tous les conseils seront bons à prendre!!!😉
Travailler à Londres en restauration plusieurs mois English translation pending
Bonjour,
Je souhaite savoir s'il est facile de trouver un job en restauration sachant que mon anglais est minable. Je vous remercie par avance;)
Je souhaite savoir s'il est facile de trouver un job en restauration sachant que mon anglais est minable. Je vous remercie par avance;)
Job d'été en Irlande ou Angleterre English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement étudiante erasmus en Irlande, à Cork précisément, et j'aimerais prolonger mon séjour ici d'un ou 2 mois en travaillant. Seulement voilà, c'est la crise et en plus Cork n'est pas une ville touristique donc je pense que si je veux avoir une chance de trouver quelque chose, faudra que je bouge ailleurs. - Où en Irlande, il serait le plus facile de trouver un job ? Plutôt Dublin ou des petits villages touristiques ? Je précise que je n'ai aucune expérience en restauration ou hôtellerie, pensez-vous que j'aie une chance malgré tout ?
Je suis aussi prête à partir en Grande-Bretagne où la situation serait moins dure. Quelles destinations me conseillerez-vous ? J'exclue d'avance Londres, trop chère, trop de français.
Sinon, comment ça se passe pour les formalités ? Je sais qu'en Irlande, il me faudra un PPS Number. Et en GB ?
Quelle est la meilleure technique pour trouver du boulot ? J'ai lu que beaucoup faisait du porte à porte avec leur CV, est-ce payant ?
Ceux qui sont partis récemment en Irlande (j'entends après l'entrée en récession du pays), avez-vous réussi à trouver du boulot ?
Je prends tous les témoignages et tous les conseils :) Merci beaucoup !
Je suis actuellement étudiante erasmus en Irlande, à Cork précisément, et j'aimerais prolonger mon séjour ici d'un ou 2 mois en travaillant. Seulement voilà, c'est la crise et en plus Cork n'est pas une ville touristique donc je pense que si je veux avoir une chance de trouver quelque chose, faudra que je bouge ailleurs. - Où en Irlande, il serait le plus facile de trouver un job ? Plutôt Dublin ou des petits villages touristiques ? Je précise que je n'ai aucune expérience en restauration ou hôtellerie, pensez-vous que j'aie une chance malgré tout ?
Je suis aussi prête à partir en Grande-Bretagne où la situation serait moins dure. Quelles destinations me conseillerez-vous ? J'exclue d'avance Londres, trop chère, trop de français.
Sinon, comment ça se passe pour les formalités ? Je sais qu'en Irlande, il me faudra un PPS Number. Et en GB ?
Quelle est la meilleure technique pour trouver du boulot ? J'ai lu que beaucoup faisait du porte à porte avec leur CV, est-ce payant ?
Ceux qui sont partis récemment en Irlande (j'entends après l'entrée en récession du pays), avez-vous réussi à trouver du boulot ?
Je prends tous les témoignages et tous les conseils :) Merci beaucoup !
Quelle ville choisir en Angleterre? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes 2 jeunes filles ayant juste terminé nos études en commerce marketing. Nous recherchons à améliorer notre anglais et vivre une nouvelle expérience en Angleterre. Le départ est prévu pour début avril.
Ce que nous voulons c'est: - améliorer notre anglais grâce à des cours de langue sur place - trouver un job : runner, plonge, service, etc - rencontrer des gens - decouvrir la culture anglaise et profiter pleinement de la vie à l'anglaise!
Nous Souhaitons y rester env. 6 mois. Ce qu il faut savoir c'est que nousa disposons d'un faible budget..
Alors avec ces indications Pouvez vous nous conseiller une ville ?? Nous aimerions avoir des informations sur la facilité à trouver un petit job et également sur le coût de la vie.
Si certaines personnes ont un vécu en Angleterre et souhaitent le partager ce serait super!!
Merci!
Nous sommes 2 jeunes filles ayant juste terminé nos études en commerce marketing. Nous recherchons à améliorer notre anglais et vivre une nouvelle expérience en Angleterre. Le départ est prévu pour début avril.
Ce que nous voulons c'est: - améliorer notre anglais grâce à des cours de langue sur place - trouver un job : runner, plonge, service, etc - rencontrer des gens - decouvrir la culture anglaise et profiter pleinement de la vie à l'anglaise!
Nous Souhaitons y rester env. 6 mois. Ce qu il faut savoir c'est que nousa disposons d'un faible budget..
Alors avec ces indications Pouvez vous nous conseiller une ville ?? Nous aimerions avoir des informations sur la facilité à trouver un petit job et également sur le coût de la vie.
Si certaines personnes ont un vécu en Angleterre et souhaitent le partager ce serait super!!
Merci!
Whale watching in Sept-Îles
Hi!
After browsing the site, I didn’t find any precise info about whale watching in Sept-Îles. I’m planning a trip to Quebec from June 10 to July 7, 2012, and I’d *love* to see whales. The Sept-Îles area appeals to me for its wilder side, plus the hiking and camping opportunities along the river.
Does anyone have info on kayak rentals in Sept-Îles, a nice campsite, or excursions to do? Has anyone seen whales there in June? I read there are spots where Atlantic puffins nest—any more details on that?
Trip planned with a tent, binoculars, and a camera!
Thanks for your tips!
After browsing the site, I didn’t find any precise info about whale watching in Sept-Îles. I’m planning a trip to Quebec from June 10 to July 7, 2012, and I’d *love* to see whales. The Sept-Îles area appeals to me for its wilder side, plus the hiking and camping opportunities along the river.
Does anyone have info on kayak rentals in Sept-Îles, a nice campsite, or excursions to do? Has anyone seen whales there in June? I read there are spots where Atlantic puffins nest—any more details on that?
Trip planned with a tent, binoculars, and a camera!
Thanks for your tips!