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Après la pluie, les gelées dans les Andes du Pérou (avril 2010) English translation pending
by Losninos · 2010-03-11 · 5 replies
La SENAMHI , la meteo peruvienne confirme l'amelioration sur le front des pluies dans les andes pour la fin mars, mais annonce une descente de temperature vers 03° et 05°C sur la region de Puno avec les nuits à 0°c. Dans les regions a plus de 4000m, les temperatures pourront descendre de -5° à -8°C et ceci dans la première quinzaine de Avril 2010.

Si vous partez en voyage, pensez à completer vos valises de vetements chauds pour les enfants. Chaque année, plusieurs centaines d'enfants meurent a cause du froid dans cette region du Titicaca.

Donnez ces vetements directement aux enfants, pour ne pas qu'ils soient revendus.........ou detournés



los ninos
Trajet Marrakech-Nouakchott par la route: détails pratiques English translation pending
by Commencalex · 2010-03-09 · 20 replies
Bonjour, Afin d’aider les futurs voyageurs, voici un compte rendu pratique de la descente Marrakech-Nouakchott par la route que j’ai réalisé avec trois copains.Marrakech-Dakhla, bcp de kms…La partie la plus facile du trajet, puisque nous l’avons fait en bus avec Supratours (filiale ONCF). Arrivés vers 13h à la gare, pour un départ à 15h30, nous avons eu des billets sans soucis. Tarif : 440dh (40€). Attention à bien avoir des photocopies de passeport et fiches de renseignements ! Le voyage en car est agréable, et dure tout pile 24h. Pause toutes les 2-3h dans des ‘cafés’ en bord de route, avec possibilité de manger/boire. Aucun problème à signaler, si ce n’est de nombreux contrôles de police. Toujours garder son passeport à portée de main, ainsi que les fiches de renseignement. Nous avons du subir à peu près 8 contrôles durant le trajet.Dakhla-Frontière, 380kmArrivés à l’agence Supratours au centre de Dakhla, nous sommes partis à la recherche d’un taxi pour descendre à Nouadhibou, et pourquoi pas Nouakchott. Etant 4 personnes, les négociations sont facilitées puisqu’on remplit directement la voiture ! Nous sommes tombés sur des chauffeurs qui nous proposaient leurs services au pied de l’hôtel Sahara, à 100m de l’arrêt de bus. On nous propose de partir tout de suite pour Nouakchott : prix de départ 600dh par personne. On s’en tire après fines négociations pour 450dh, soit environ 40€ chacun, sachant qu’on sera 4 à l’arrière de la belle Mercedes 190 jusqu’à l’embranchement de NDB. Il est 16h30, on part vers la frontière, objectif l’hotel à 80km du poste frontière. Là on nous annonce qu’il y a déjà une queue monstre à l’entrée du poste frontière marocain, on file donc irectement là-bas pour faire la queue. Une vingtaine de voitures et une dizaine de camions nous précède déjà. On passe là nuit dans une tente pour 50dh (moins de 5€ chacun).Passage de la frontière, 5kmLe poste ouvre à 9h le lendemain… et nous entrons finalement vers 13h ! Oui, c’est long. Apparemment le scanner mis en place récemment ralentit considérablement le débit… Tous les contrôles se passent sans soucis, et on entre dans le no man’s land. Encore une fois, suivez bien quelqu’un qui connait la route, puisque certains se perdent, et le terrain est miné. Passage express à la douane Mauritanienne, mais un policier nous embête, car on a pris nos passeports il y a deux mois (et alors ??). On comprend bien qu’il veut jouer avec nous, et après avoir souri jaune à ses remarques pendant 20min, il nous rend les passeports tamponnés. A noté les quelques billets glissés aux policiers par notre chauffeur, compris dans le prix heureusement… Ca a surement aidé à passer plus vite. Sortie du poste Mauritanien : 16h30.Frontière-NouakchottTrajet… rectiligne ! Mais beau aussi. Nombreux contrôles de police encore une fois, pensez à faire une dizaine de photocopies de passeports. A certains contrôles, tentatives d’intimidation des policiers pour soutirer quelques billets. Il suffit d’attendre qu’ils se lassent… Vers 21h30, il fait nuit, nous sommes à 100km de Nouakchott, contrôle de police. Longue discussion entre notre chauffeur et les flics… on devine qu’ils ne veulent pas nous laisser continuer pendant la nuit. Après 30min qui paraissent interminables, et surement quelques billets, nous reprenons la route. Arrivée à NKC vers 22H30, après enregistrement au dernier poste de police à l’entrée de la ville.

Bonne route !
Islande à vélo: itinéraire et équipement English translation pending
by Opai · 2010-03-08 · 8 replies
Je pars en Islande l'été prochain. Pour 40 jours.

Voici l'itinéraire :

Keflavik-Selfoss (F425, F427, F34) Selfoss-Landmannalaugar (N1, F30, F32, F26, F208) Landmannalaugar-Höfn (F208, N1) Höfn-Faskrudsfjordur-Egilstedir (N1, F96, F955, F92) Egilstadir-Skjoldolfsstadir-Askja (N1, F923, F910) Askja-Myvatn-Akureyri (F88, N1) Akureyri-Gulfoss-Laugarvatn-Pingvellir (N1, F35, F37, F365, F36) Pingvellir-Reykjavik-Keflavik (F36, F41)

Quelqu'un pourrait-il me dire les endroits où il faut prévoir une autonomie en eau et en nourriture de plus de 24 heure ? Y a-t-il des endroits très difficiles (gué etc...). Cet itinéraire n'est-il pas trop gourmand pour 40 jours?

Et voici la (longue) liste de matériel. (?) : les choses incertaines. J'hésite aussi à emporter un peu de nourriture depuis la France (semoule, pâtes, fruits secs...). Qu'en pensez vous?

VÉLO

casque pompe porte bagages arrière et avant(?) sacoches arrière et avant (?) sacoche de guidon avec porte carte 1 gourde 0,75L+ 1 bouteille plastique 1,5L compteur vélo éclairage avant et arrière ou frontale (?)

DORMIR & MANGER

tente Mountain Hardwear Viperine 2 réchaud primus Gravity II sac de couchage duvet naturel Boulder 450 Sac à viande en soie, fabrication maison thermos 1L lampe frontale moustiquaire (?) matelas mousse Thermarest Z-Lite popotte et gobelet couvert sporrk plastique assiette alu creuse sucre petite éponge 2 tupperwares huile d'olive briquet opinel thé sel, poivre, sucre sachets ziploc et contenats étanches de sucre pour l’huile semoule et pâtes emportés depuis la France (?) 2 plats lyophilisés de “secours” (?)

RÉPARER, BRICOLER

multi-outil (allen, dérive chaîne, tournevis, cruciforme) clé à molette tournevis plats (petit et moyen) rouleau de scotch rustines 1 chambres à air rayons de rechange clé à rayon 1 câble frein + 1 câble dérailleur maillons de chaîne petit tube graisse rose à vélo bouts de tissus cordelette tendeurs en vieille chambre à air

ELECTRONIQUE

chargeur camera mini DV chargeur appareil photo radio-lampe dynamo ETON

HABITS

gants polaire bonet polaire 2 t-shirts manches courtes respirants (decath) 1 T-Shirt manches longues (merinos decath) 1 laine polaire légère 1 laine polaire poil long (Mountain Harwear Monkey Man) pantalon pluie (vaude drop pant) coupe vent (vaude slight jacket) 1 cuissard cycliste (court) 1 cuissard cycliste (long) 2 slips 3 paires chaussettes dont une en Gore tex 1 pantalon convertible en pantacourt 1 chèche

PHOTOGRAPHIER, ÉCRIRE, S'ORIENTER

appareil photo Nikon D50 3 cartes mémoires 1 giga camera mini DV 4 cassettes mini dv cahier 1 stylo carte Rough Guide1 : 425000

TROUSSE DE TOILETTE ET PHARMACIE

stick à lèvre anti-gerçures. brosse à dents dentifrice savon de marseille shampoing coupe-ongles papier toilette serviette légère (décath) mouchoirs paracétamol désinfectant antispasmodique crème solaire micropur
Sac de couchage Mammut Ajungilak Lahar, Millet Kampchatka ou autre? English translation pending
by Yepi · 2010-03-08 · 16 replies
bonjour je suis à la recherche d'un sac de couchage polyvalent pour effectuer un voyage de 1-2 ans en tandem (je pensais à une température confort vers les -5 degrés) le débat duvet ou synthétique m'impose réflexion, cela dit j'ai une préférence pour le duvet je suis allé voir mon revendeur d'article de montagne et autre et il m'a diriger vers le mammut ajungilak lahar (pour le duvet) environ 240euros et le millet kampchatka(pour le synthetique) environ 130euros

j'ai une préférence pour le mammut, quelqu'un connait- il ce sac, avez vous des infos ou des retours d'expérience sur ce ou ces produits

ou que me conseillez vous comme sac qui pourrai correspondre à l'utilisation et au budget ( à 240 euros il doit y avoir de beau produits)

grand merci d'avance de m'éclairer sur ce sujet
Magazine gratuit: survie en nature English translation pending
by Zied · 2010-03-03 · 13 replies
Bonjour à tous,

je pense que cette info pourra intéresser du monde. Sur le site du CEETS
http://www.ceets.org/ vous pourrez télécharger une revue gratuite qui m'a l'air très interessante.

Pour info, sur le CEETS : "Le Centre d'Etudes et d'Enseignement des Techniques de Survie (CEETS ou 7'S) est un centre d’expertise sur les situations d’urgence, de crise et de catastrophe en milieu naturel et urbain."

En gros, ils organisent des stages de survie dans la nature ... et le site pourrait vous interesser. Certains thèmes ont déjà été abordés dans le forum ... chiens errants, sac de couchage, sécurité, orientation, abris de fortune En tout cas, la revue est très intéressante et très bien faite. Il y a actuellement 3 numéros dont voici les sommaires :

Sommaire No. 1:Les incendies de forêt Les précautions de base en randonnée La maladie de Lyme L'hyperthermie La survie et vos enfants Les chiens dans la nature : chiens de berger, chiens errants, comment bien agir et réagir ? Les boussoles à la loupe Sommaire No. 2 :Le poncho Le jeûne La PLS Dossier : Nos déchets dans la nature Sécurité ou sentiment d'insécurité Comment choisir un sac de couchage Sommaire No. 3 :Du bon usage des chaussures en hiver Boussole : mise au point sur l'utilisation Respecter la faune sauvage en hiver Choix d'une méthode de protection personnelle Les chaufferettes Les abris de fortune Sac à dos et règle des trois Utilisation d'un réchaud à gaz à colonne en condition hivernale Pédagogie de la survie La survie, vecteur de bonheur ? Je pense que pas mal de sujets pourraient interesser les cyclos ou les randonneurs ... bonne lecture à tous
Triple plateau 26/36/48 ou un 22/32/44? English translation pending
by Blackylama · 2010-02-28 · 18 replies
Bonjour à tous,

Certains vélos sont proposés avec un triple plateau 26/36/48 et d'autres avec un 22/32/44. Je pensais le second plus adapté pour les vélo-voyage mais je ne sais pas trop puisque j'ai trouvé pas mal de vélos équipés du 1er. Les cassettes sont soit un 11/32 ou 11/34.

Que ceux qui ont une réponse à ma question n'hésitent pas à me donner leur avis. Merci à vous. FredLama
Livret de famille aux Philippines English translation pending
by Mapache · 2010-02-28 · 13 replies
Hello,

Je viens à la recherche d'infos suite à mon mariage aux Philippines, j'en appel aux personnes qui sont passés par ce parcours administratif...sympathique.

En combien de temps votre livret de famille a t'il été établi ?

Nous avons déposé le dossier fin décembre et les réponses de Miss Audrey sont vraiment évasive... Elle nous a tout d'abord parlé de 2 mois, et ce délais est passé à 4 mois...+ 1 mois pour le visa de ma femme.

Merci pour les infos,
Cherche poids lourd équipé en camping-car English translation pending
by Rontonton · 2010-02-27 · 10 replies
Hello

Nous sommes a la recherche d'une nouvelle maison car notre camping car vue l'agrandissement de la famille commence devenir un peut claustrophobique=petage de plomb. vue que on a le permis poid lourd on a decide' de choisir un camion poid lourd amenage camping car et on est a la recherche...

voila le premier probleme....moi je suis italien et ma copine suisse donc il faudras reimmtriculer l'engin dans un de ces deux pays car on trouve rien sur place...en italie pas de culture de camion et en suisse boh...le franc suisse ...ca ressamble que le meilleur place c'est la france et l'allemagne mais on continue a rien trouver...que du bidon...et on veut pas de bidon car on voudrais y vivre pour quelques annee'...donc on cherche quelque chose de bien que nous fais tomber amoureux...pour ca on a pense' a ecrire ici vu que il y a pas mal de camioneur dans ce site..

donc on est ouvert a toutes proposition, conseille, advertissement...etc.etc.. mieux si quelqu'un a un camion a vendre deja amenage' et roulant avec tout ses papiers....l'idee en extremis ce de prendre domicile en france ou allemagne si l'histoire de reimmatriculation c'est trop lourd.... ah on amerais une plaque basculante a l'arriere..

possibilite de nous contacter en prive a l'adresse mail indiepirates@gmail.com

merci'

Filippo Ariane Matilda
Visiter Universal Studios à Orlando en deux jours? English translation pending
by Mélanie27 · 2010-02-25 · 8 replies
Bonjour,

Je n'arrive pas à avoir réponse à mes questions sur les précédents forums sur Orlando et ses parcs.

Mon copain et moi sommes mordus de parcs d'attraction et de manèges. Nous revenons de Disney et nous prévoyons déjà aller à Universal Studio en juillet ou novembre. Est-ce que deux jours sont suffisants dans chaque parc, nous qui adorons faire les manèges plusieurs fois? Et y a-t-il un moyen de transport quelconque entre l'aéroport MCO et les hôtels près de Universal? Pour Disney, c'était tellement simple avec le Magical Express.

Merci, Mél
Trajets Abidjan - Bamako - Dakar par les transports en commun? English translation pending
by Bidoubloum · 2010-02-24 · 2 replies
Je suis actuellement a Abidjan (CI) en fin de mission. j'envisage de rentrer par la route la semaine prochaine (mardi).

Quelqu'un a t'il des informations sur les trajets suivants:

Abidjan - Bamako (par bus ou train) Bamako - Dakar (par bus ou train) Dakar - Europe (par voie maritime)

Je m'y prends un peu au dernier moment! mais si quelqu'un veut bien prendre quelques minutes pour m'aiguiller se serait super.

Au cas où vous pouvez rép sur mon mail perso: bidoubloum@gmail.com

Merci d'avance

DELPHINE
Quelle Brooks (selle) pour un vélo de route? English translation pending
by M2000 · 2010-02-22 · 30 replies
Bonjour à tous

Après 2 ans de remise, j'ai décidé de reprendre un peu la pratique du vélo de route pour préparer un peu mieux mes voyages avec les sacoches.

J'ai donc épousseté mon vieux Cannondale CAAD 3 et regonflé les pneus. Et me voilà parti dans le vent normand...

Au retour de ma petite balade, une seule impression : un énorme mal au c..

Comme je n'ai jamais ce problème avec mon vélo de rando que j'ai équipé d'une Brooks Flyer avec des ressorts, je me suis dit que ce serait une bonne idée d'offrir une nouvelle selle à mon vélo de route.

Le problème c'est que je suis perdu sur le catalogue Brooks. Que choisir dans tous ces modèles pour faire du vélo de route dans de bonnes conditions ?

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ? Cela soulagera mon séant. 😉

Merci à tous.

Hervé
Budget pour la Guadeloupe en famille au mois de juillet? English translation pending
by Gregduq · 2010-02-20 · 5 replies
bonjour à vous tous

Nous sommes une famille de 5 ( 2 adultes, 3 enfants 12.11.7 ans) Nous partons en guadeloupe en juillet, certes j'ai bien deja payé mes billets ainsi que reservé un gite sur bouillante( le nid tropical d'ailleurs!! si il y a des avis , bien venu!!) mais cette destination me parais assez onereuse. Vous allez me dire que c'est une question d'avis personnel mais pour nous elle l'est.!et pourquoi cette destination ne serai reservé qu'aux riches!!! Alors, voila, nous aimerions en profiter sans pour autant desequilibré le budget familiale. Combien coute un petit resto simple? apparement souvent appelé lolo une consommation dans un café ? Combien pour les excursions diverses à faire? ( mangrove, visites...) Je trouve bien des infos sur des balades en mer mais à 50 voir 60€ par personne...impossible! Il est vrai que certaines sorties seront gratuites , comme la randonnée ou la plage mais le reste.. J'avoue que je crains un peu...

J'ai "sauté" sur des billets par trop cher, je n'en sors assez bien avec le gite, j'ai bien pris en consideration le cout de la vie un peu plus cher qu'en metropole ainsi que le prix des locations de voiture mais le reste est plus difficilement gerable... Alors si vous pouvez m'aier et surtout m'informer pour savoir de combien de "cran " je vais devoir me serrer la ceinture!! lol

UN GRAND MERCI
Rendez-vous raté avec l'Inde English translation pending
by Coollife · 2010-02-20 · 54 replies
Bonjour à tous,

Je suis parti dimanche denier pour New Delhi d'ou je devais faire une ballade de 2 semaines seul en train à travers le Rajasthan. Je pensais avoir bien préparé le voyage. J'ai déjà voyagé, surtout en Europe c'est vrai + Turquie et j'ai toujours aimé être seul sans problème. Mais là ça s'est pas bien passé. Super trajet en avion avec Air India dans le confort et tout. Mais en sortant de l'aéroport le matin dans le taxi pour aller jusqu'à l'hotel j'ai été super choqué par la misère que je voyais partout, les sortes de bidonvilles, les pauvres gens, les rues et quartiers défoncés. J'avais été prévenu mais c'est très dure à voir quand on ne connait pas ça. Arrivé à Karol Bagh j'ai trouvé le quartier super triste, bien que le personnel de l'hotel se soit montré très accueillant. J'ai dormi 2 heures conscient que j'étais fatigué. Au réveil dans l'après midi je suis allé me promener seul dans les rues ou là j'ai vu qu'on ne peut marcher à pied (trop de circulation, pas de trottoirs souvent et pas de noms aux rues) et j'ai été rapidos embarqué par un rickshaw qui m'a servi du "my friend" à tout bout de champ jusqu'à une boutique vers Connaught Place ou j'ai atteri sans comprendre (rien d'exceptionnel c'est écrit comme du papier à musique dans tous les guides sérieux et relaté dans les rubriques de VF). En sortant j'ai laissé tombé le rickshaw qui m'attendait pour m'apercevoir que je ne pouvais déplier un plan sans être assailli, et me retrouver dans un autre rickshaw (barbu avec turban comme la couv du Lonely 09) qui me dit : "the man who drove you here is not a good man!". Naturellemnt 10mn plus tard il m'emmenait dans une autre boutique.... J'ai continué seul à pied vers Connaught Place et autour, et là, sur 2 heures passées je n'ai pas eu 1mn (au sens réel!) de répit de la part d'une multitude de rabatteurs, très habiles il faut le dire, jamais désagréables mais extrèmement insistants, supers lourds. Je me suis même retrouvé dans un bureau de tourisme "officiel" bien sur. J'en ai eu marre et pris le métro pour rentrer, très moderne, bien indiqué. Et en arrivant à Karol Bagh à nouveau harcèlement incessant de rabatteurs et rickshaws. Je me suis dit que ça allait être comme ça tout le restant du voyage, bien qu'étant averti je ne pensais pas que c'était aussi pesant que ça quand même! Et je crois que cela aurait été pareil sinon pire à Agra, Jaipur, Jodhpur, Jaisalmer, Bikaner etc... J'étais désarmé devant cette misère quand même, et devant le fait que je me suis rendu compte qu'il serait beaucoup plus difficile que prévu de m'orienter seul et me déplacer seul. Je suis resté le lendemain à Delhi dans mon hotel comme un abruti et repris un vol surlendemain pour rentrer. Je regrette évidemment mais j'ai eu gros coup de blues. Pourtant suis quelqu'un de plutôt équilibré. Le pire est que je veux y retourner car je sais que je suis passé à côté de quelquechose, mais pas seul car je crois que ça été l'erreur. On n'arrive pas comme ça sur une autre planète seul. Il me reste le souvenir de ces chauffeurs de taxis familiers qui vous parlent comme 1 copain et vous montrent leur dieu et leur Temple en passant jusqu'au moment du "tip" ou la ça se corse... Cette ballade en rickshaw comme des fous dans la circulation avec le barbu en turban qui me parle de ses girlfriends..Et cette ambiance à l'aéroport avec ces femmes indiennes en sari portables à la main si belles et hautaines, ces jeunes barbus en turban avec des airs de génie d'Aladin, ces femmes en burqua venues des pays voisins avec en fond cette musique indienne lancinante, agaçante et attachante. J'adore cette atmosphère d'ailleurs! Que de frustration, j'y retourne en décembre mais pas seul.
Japon: dormir dans la rue! English translation pending
by Niroman · 2010-02-17 · 21 replies
Je recréé un nouveau post pour redemander si des gens on déjà testé de dormir in the street avec succès ?? je connais le "le japon pour pas un rond " mais personne d'autre à l'horizon pour raconter des moments de ce genre à la débrouille. Les forums de voyage c'est aussi pour les routards et pas uniquement les semi-touristes.. ça me déprime de ne dénicher des routards de l'extrême sur le net 🏴‍☠️ . J'ai cherché pourtant...

Oui c'est interdit de dormir dans la rue au Japon, next ! Les campings sont rare des fois gratuit, next ! Les manga cafés, next ! les cafés pour chanter insonorisé ( lol ) Les guest houses pas cher à réserver plusieurs mois à l'avance, next ! Oui je cherche depuis plus 6 mois, next ! J'ai déjà dormir dans la rue, dans le froid sans tente avec le sac qui gèle, next ! avec une tente aussi à monter sous une pluie après 8 heures de route en scooter et dormir encore dans le froid, mouillé, next ! Alors que me proposez-vous ?? un sphycoloque peut être ? XD Non je me la pète pas; J'en ai marre que des gens ayant passé un mois là-bas me réponde: gna !! On peut pas dormir dans la rue c'est interdit !!!
EuroVelo 6 de Dole à Passau (Allemagne) English translation pending
by Lerouxje · 2010-02-16 · 4 replies
Bonjour Au cours des dernières années, j'ai fait le parcours sur Euro-vélo #6 en 2 étapes avec des copains. De Nantes à Dole en 2009 et l'année précédente de Passau à Belgrade. Très beaux moments. Cette année, je compte partir de Dole et me rendre à Passau. J'ai trouvé de bonnes cartes de Dole à Bâle, de Bâle à Stein am Rhein (en Suisse )près du lac de Constance et évidemment une excellente carte de Cycline pour la partie du Danube de Tuttlingen à Passau. Je ne trouve rien pour la section Stein am Rhein jusqu'à Tuttlingen , un 70 kil qui longe en partie le lac de Constance et file vers le Nord soit à Donaueschingen ou Tuttlingen. Aucune carte Vélo sur Cartovelo ne couvre ce secteur Ce n'est peut-être pas nécessaire de chercher une carte si l'Euro vélo #6 est bien balisée ???? J'aime mieux suivre la piste que procéder par la Michelin locale. Si la piste n'est pas balisée adéquatement, est-ce qu'il y a des cartes vélo disponibles en quelque part?

Vos suggestions sont bienvenues de ceux ou celles qui sont passés par ce secteur. Je m'inquiète sans doute pour rien, mais j'aime bien m'organiser d'avance.

Merci d' avance pour vos suggestions et solutions.
Liste de romans sur les Etats-Unis English translation pending
by Mm88 · 2010-02-16 · 16 replies
Bonjour à tous,

Je recherche de nouveaux romans ayant un rapport avec la vie aux USA. Il y avait déjà quelques postes qui donnaient de nombreuses idées et je me suis permis de faire un résumé de ces postes pour avoir une liste bien visible pour ceux que ça intéresse...

Si vous connaissez d’autres romans je suis très intéressé, j’adore lire sur un pays avant de le visiter.

Bonne lecture !

Ouest :

Tales of the City (Chroniques de San Francisco en francais) de Armistead Maupin. (Aquilegia) Les livres d'Edward Abbey (Désert Solitaire, le Gang de la Clef à Molette et Un Fou Ordinaire...).(Vnoa) Colorado Saga (le titre original en anglais est Centennial) de James Michener. (Sedonax) The Adventures of Tom Sawyer et The Adventures of Huckleberry Finn, de Mark Twain.(Tokala) Far West de Meriwether Lewis.(Aquilegia) Les romans de Louis L'Amour. (Lisedenise) Sur la route" de Kerouac. (Boumbastic) La ruée vers l’or en Californie de Léon Lemonnier. (Cochize) Sacajawea, d'Anna Lee Waldo. (Nalesnik) Far West, volume 1 - Piste de l'ouest; volume 2 - le Grand Retour; de Lewis et Clark. (Aquilegia) Le Gang de la Clef à Molette d' Edward Abbey (sylvie66) Les livres de Jim Harrisson (Sarahn) Les livres de Nancy Houston (Sarahn) Motel blues de bill bryson (goave) Balades au paradis de sam shepard. (goave) Edward Abbey qui était ranger dans le parc des Arches à Moab "Désert solitaire". (krikri6792)

Recommandations de (Colorianne) : American Vertigo de Bernard Henri Levy Ishi, testament du dernier indien sauvage de l'Amerique du nord par Kroeber Theodora Porteurs de peaux, le voleur du temps et Là où dansent les morts de Tony Hillerman Enterre mon coeur à Wounded Knee par Dee Brown Des souris et des hommes de John Steinbeck Les livres de Jack London

New york:

24 heures avant la nuit" de David Benioff (Panisse) Livres de Paul Auster (anne75015) Livres de Jérôme Charyn (anne75015) "A Tree Grows in Brooklyn", de Betty Smith. (tagnon) "Butterfield 8" de John O'Hara.( tagnon)

Recommandations de (hery): Don DeLillo : Falling Man. Un must ! Roddy Doyle : Oh, Play that Thing ! (en allm. Jazztime) Henry Roth : Requiem pour Harlem Baldwin, James : Harlem Quartet Truman Capote : Petit-déjeuner chez Tiffany. Son adaptation cinématographique est culte ! Tout le monde la connaît ! Michael Cunningham : Speciman Days (en allm. Helle Tage) Jonathan Lethem : Forteresse de solitude Jonathan Lethem : Les Orphelins de Brooklyn. Lethem est une recommandation personnelle ! Jerome D. Salinger : L'Attrape-Cœurs. Livre culte ! Philip Roth : La bête qui meurt Siri Hustvedt : Tout ce que j’aimais. Un tuyau ! Michael Chabon : Les extraordinaires aventures de Kavalier et Clay Jonathan Franzen : Les Corrections E.L. Doctorow : Cité de Dieu Hubert Selby : Last Exit Brooklyn ! Bret Easton Ellis : Glamorama Isaac B. Singer : Shadows on the Hudson (en allm. Schatten über dem Hudson) Paul Auster : Trilogie newyorkaise Paul Auster : Brooklyn follies (en allm. Die Brooklyn-Revue). Grandiose ! Paul Auster : Oracle Night (en allm. Die Nacht des Orakels)
Se rendre de Limoges à Chalon-sur-Saône à vélo English translation pending
by Wegg · 2010-02-15 · 4 replies
Bonjour, J'envisage de me rendre de Limoges à Chalon-sur-Saône pour rejoindre un groupe d'amis cyclistes afin de randonner pendant quelques jours. 😎 Comme je me déplace assez souvent pour des raisons professionnelles, j'aimerais me passer de mon véhicule durant ces congés et aller au point de rendez-vous à vélo.😎 J'ai tracé un premier itinéraire et j'aimerais bénéficier de remarques et de conseils de la part de personnes connaissant les secteurs par lesquels je dois passer 🙂 ainsi que les endroits à éviter🏴‍☠️.

Voici mon itinéraire : Limoges St-Priest-Taurion Sauviat-sur-Vige Bourganeuf Pontarion Ahun Chénérailles Chambon-sur-Voueize Evaux-Les-Bains Marcillat-en-Combraille Montaigut Montmarault Deux-Chaises Châtel-de-Neuvre (franchissement de l'Allier) Saligny-sur-Roudon Digoin (franchissement de la Loire) puis vélo-route et voie verte "canal du Centre".

Merci, toutes les remarques et suggestions sont les bienvenues.😉
Avis sur le Surly LHT? English translation pending
by Gandiji · 2010-02-14 · 90 replies
bonjour , je projette d'acheter un nouveau velo , très tenté par le surly LHT en 26 mais , grande taille , certainement en 56 , première question , je n'arrive pas a trouver , sur le site surly la géométrie de ces vélo , c'est pas très clair .... ensuite je me demande ce que vaut le kit complet tel que surly le propose , sachant que j'ai besoin d'un vélo qui puisse rouler longtemps , chargé sur des routes en mauvais état et des pistes .je connais mal ce matèriel , (jantes alex adventurer ...? et autre ) si certain connaissent ..., chaque avis me sera utile merci justin
Longer le Danube à vélo English translation pending
by LilouTicTac · 2010-02-12 · 23 replies
Bonjour,

Revenant d´un séjour à Vienne, j´ai entendu parler de circuits vélo le long du Danube et cette idée m´a tout de suite plu. Ce qui me plairait ce serait de faire Vienne Budapest via Bratislava, mais j´ai beaucoup de questions à ce sujet.

Quelle est la difficulté de ce circuit ? J´aime bcp faire du vélo, mais jusqu´a present je n´ai jamais fait plus d´une vingtaine de km. Pensez vous que c´est jouable ? Combien de km faut t il pour chaque étape. Je pensais à environ 30/35 km, est ce réaliste ? Je compte partir le matin tot et rouler jusqu´en début ou milieu d´après midi, et puis visiter. Faut il réserver à l´avance les auberges, pensions, gites...? le problème est que cela impose une arrivée précise... Enfin, comment organiser un tel voyage : que faut´il emporter ? quel type de vélo est nécessaire ?

Merci d´avance,

A bientot
Itinéraire Maroc - Mauritanie - Kayes (Mali) en voiture: visa pour la Mauritanie? English translation pending
by Katelretagne · 2010-02-10 · 13 replies
Bonjour, Pour qui a déjà circulé sur cet itinéraire, je souhaiterais des infos, car je n'ai pas de carte.. (surtout sur la Mauritanie, car je ne fais que passer). existe-t-il un visa "express" de quelques jours seulement pour la Mauritanie?

merci de m'accorder quelques minutes.
Découverte des khlongs à Bangkok English translation pending
by Apinya · 2010-02-10 · 31 replies
Bonjour à tous, une superbe impression d'une balade sur les klung avec l'ami Thuan:Pour 800 baths par bateau (18 personnes) , son ami battelier nous à fait découvrir un coté méconnu de bangkok:le pays où le temps semble s'arréter:en effet ici peu d'accès voiture donc tout se passe en barque:le rammassage des poubelles, le facteur, le bateau matériau et puis les marchés flottants;les vrais.On navigue parmis les maisons sur pilotis, les fermes d'orchidée, une maison d'artiste, les temples ou bien les bunkers des chinois (pas de mélange avec les autres, sécurité au paroxisme alors que la maison thai est ouverte) ici les gens prennent le temps de vivre car tout est difficile avec la vie sur l'eau, d'ailleur peu connaissent l'autre rive , c'est un autre monde, voiture, pollution, stress, etc Thuan a un projet de voyage sur deux jours , très loin dans les marécages , a ce jour je crois qu'il est parti avec son pote ponchai. voilà le récit d'un moment sympa à bangkok, thuan corrige moi si je raconte des anneries A+
Trekking découverte de dix-sept jours dans le nord du Vietnam English translation pending
by Tamarindo · 2010-02-09 · 12 replies
Bonjour à tous,

Merci pour les posts qui permettent à tout un chacun de pouvoir se renseigner. Nous partons 4 adultes au Vietnam en Novembre 2010 (est ce vraiment une bonne période pour le nord ?). Voici le trekking que nous avons choisi :

J1 : vol Paris / Hanoi. J2 : Arrivée Hanoi. Selon votre heure d‘arrivée, immersion dans l’ambiance frénétique des grandes villes d’Asie. J3 : départ pour les montagnes par la Moyenne Région. Nous abordons le monde des ethnies montagnardes à partir de Thai Nguyen, conquistadors des forteresses naturelles pour fuir famines et tracasseries de l’Empire du Milieu. J4 : journée de marche pour découvrir le lac Babé et son environnement, faune et flore endémiques dans un massif karstique. J5 : départ par Cho Ra pour Bao Lac traversant des zones variées de forêts ou de plateaux semés de chaos rocheux où des « Yaos à pantalon étroit » s’échinent à récolter le maïs, base de leur alimentation. Balade à la rencontre des Lolos, une des quelques ethnies tibéto-birmanes vivant sur le sol vietnamien. J6 : nous pénétrons encore plus le « vrai » Vietnam en gagnant la province de Ha Giang. Hauts plateaux surmontés de pains de sucre, un désert de calcaire tranchés de canyons vertigineux, où sont établis Hmong, Yao, Giay, Tays, Lolos etc… J7 : grand jour de marché parmi les 5 marchés les plus forts en terme de richesse et diversité des populations. Couleurs des tenues, chapeaux, coiffes, bijoux et ambiance garantis pour une poignée de visiteurs que vous serez… Découverte de la demeure du dernier roi Vuong Chi Sinh. J8 : départ pour le Massif du Tay Con Linh et marche dans des paysages alternant forêts, cultures de thé et rizières en terrasses. Nuit chez les Yao : ethnie détentrice des traditions les plus anciennes faisant appel aux chamans. J9 : marche à travers le pays Man ta Pan avant de descendre dans la vallée, chez les Tays. Hôtel en bordure du village marché de Thong Nguyen. Yaos à Tunique longue et Hmong Fleuris. J10 : route pour changer de secteur et rejoindre la Moyenne Région, longeant le Delta du Fleuve Rouge sur sa bordure Ouest. Les orangers puis les litchis remplacent momentanément le thé dans les terres cultivées, et la hotte a toujours l’avantage sur la palanche des gens des plaines. Nous franchirons le Fleuve Rouge, puis la Rivière Noire pour arriver en terre Muong. Une balade dans lavallée de Mai Chau nous permettra d’admirer la beauté de paysages et d’apprécier les différences… J11 : randonnée de la journée chez les Yaos auxSapèques, appelée ainsi pour les pièces de monnaie dont les femmes ornent leurs vêtements. L’habitat traditionnel sur pilotis est omniprésent. J12 : vélo à l’extrémité sud du Delta du Fleuve Rouge, dans la zone qualifiée de Baie d’Halong sur terre, pour parcourir les pistes longeant les canaux et les rizières d’où émergent les fameux pains de sucre karstiques. J13 : remontée de la route Ho Chi Minh pour atteindre la Pagode de l’Empreinte Parfumée, haut lieu de pèlerinage bouddhiste. Situés dans des collines karstiques les sanctuaires occupent des grottes disséminées dans un univers de peinture sur soie. J14 : balade dans l’ancien quartier colonial de Hai Phong, puis route pour la partie secrète de la Baie d’Halong, celle qui a encore échappé au développement touristique de masse. Navigation et déjeuner à bord de notre bateau dans le labyrinthe d’un des plus beaux joyaux offerts par la nature. J15 : notre hôtel construit à flanc de colline domine le port de Van Don et nous offre un panorama inoubliable sur la baie. Balade sur le port et plage une baignade en Mer de Chine. Puis route pour Hanoi. J16 : Découverte Hanoi, dite de ville royale : le Temple de la Littérature, symbole et école de l’ordre confucéen, le Musée ethnographique etc… visite rythmée par un grand nombre de légendes. Puis vol pour Paris. J17 : Arrivée Paris.

Vous parait-il complet pour le peu de temps que nous pouvons partir ?

Bien à vous tous,

Laetitia
Étape sympathique entre Bangkok et Poipet (Cambodge)? English translation pending
by Cyrgui · 2010-02-08 · 14 replies
Bonjour à tous,

Nous souhaitons (ma femme et mes 2 enfants) partir de Bangkok pour Angkor au mois de juillet. J'ai peur qu'effectuer le voyage pour le Cambodge dès l'arrivée à Bangkok soit trop fatiguant.

Pouvez-vous m'aider à trouver une étape sympa à l'Est de Bangkok, avant la frontière Cambodgienne.

Merci à tous !
Norvège à vélo jusqu'au Cap Nord: avis sur itinéraire... English translation pending
by AdrienL · 2010-02-08 · 10 replies
Bonjour à tous !

Cet été nous partons, mon amie et moi, traverser la Norvège en vélo. Voici l'itinéraire que nous envisageons :

- Arriver à Oslo - Oslo > Bergen en vélo - Bergen > Trondheim en vélo par la côte - Trondheim > Iles Lofoten en bateau - Iles Lofoten > Cap Nord en vélo

Que pensez vous de cet itinéraire ?

Nous comptions arriver à Oslo en avion depuis Paris, mais nous posons la question de prix du transport des vélo dans l'avion. Pouvez vous nous éclairer sur ce sujet ?

Nous envisageons de dormir en camping, vu l'excelente réputation des camping norvégiens, mais on est un peu à l'ouest question budget, quel sont vos conseils à ce sujet ?

Auriez vous des conseils pour le voyage à vélo dans ces contrés du nord ?

Merci d'éclairer nos ternes lanternes et de nous aider à avancer.

Adrien
Le marché aux truffes de Carpentras English translation pending
by Lucbertrand · 2010-02-08 · 2 replies
Tout mycologue aime se rendre à des expositions de champignons. Généralement ces manifestations se déroulent à l’automne, période propice à la plupart des espèces. Certains cryptogames, cependant, ne répondent pas au critère de la pousse automnale. La truffe en fait partie. La plus connue en France « la Tuber mélanosporum » ou grosse truffe noire se récolte en hiver. Il existe dans un certain nombre de villes du sud des marchés spécifiques à cet or noir. Poussés par la curiosité nous décidons de nous rendre au marché aux truffes de Carpentras, l’un des plus importants du sud-est. La séance hebdomadaire se déroule chaque vendredi matin au centre ville. La veille nous avons commencé notre voyage au pays du diamant noir par un menu spécial truffes accompagné de magnifiques vins de l’appellation château neuf du pape, blanc et rouge du domaine de la Nerthe.

Chacun des plats, des hors-d’œuvre aux desserts en passant par le poisson et le quartier de viande, était une découverte aux saveurs puissantes. Tout était mis en œuvre pour que la truffe puisse donner le meilleur d’elle-même. Soirée agréable chez Serge, restaurateur qui sait vous accueillir et vous accompagner tout au long du repas.

A huit heures trente le lendemain matin, départ pour l’hôtel Dieu et son fameux marché aux professionnels. Ce matin il fait froid, un courant d’air pour le moins frais remonte les rues de la ville. Nous pénétrons sous le porche de l’édifice. A l’intérieur une grande cour apparaît. En son centre un ensemble de tables longues matérialisent un rectangle de quelques neuf mètres sur six, à l’intérieur duquel viendront se positionner les acquéreurs.

Les vendeurs se positionnent sur le bord extérieur des tables et déposent leurs sacs contenant leurs trésors. Pour certains il s’agit de simples poches plastiques, pour d’autres d’adorables sacs en tissu de couleur claire tranchant avec la noirceur de leur contenu.

La première impression en pénétrant dans cette enceinte est saisissante. On est vraiment dans la France profonde avec ses rites qui se perpétuent depuis la nuit des temps. Les narines sont immédiatement envahies de cette odeur puissante de truffe qui règne sur le lieu. Les vendeurs se pressent les uns contre les autres avec leur richesse mycologique à peine dévoilée. Seuls les acheteurs professionnels, dont sans doute bon nombre de restaurateurs parmi lesquels Serge le propriétaire du restaurant de la veille, ont le droit de pénétrer au centre des table. Ils doivent de plus attendre neuf heures précises.

Le signal est donné par la cloche de l’édifice qui ponctue l’heure juste. Immédiatement un commissaire surveille et réglemente l’opération. Il est haut en couleurs, large chapeau sur la tête, cravate rouge, l’accent chantant du midi et pas avare de paroles et de sourires. Au gong l’espace vide au centre des tables se remplit. Les acheteurs habitués à la manœuvre ne montrent aucun empressement mais une assurance bien rôdée. Avec un œil expert ils jaugent la marchandise exposée. De toute évidence acheteurs et vendeurs sont de vieux complices. Cependant, Il semble que cette année tout du moins à cette période, du fait de la forte chute de neige des jours précédents certains lots pourraient avoir subi des dommages dus au gel, donc la prudence reste de rigueur.

Voulant faire quelques photos, j’essaie de pénétrer sur l’aire réservée. Le commissaire m’arrête en me disant « Vous ne pouvez pas rentrer, c’est réservé aux professionnels ». Je lui réponds « Monsieur, je voudrais simplement faire quelques photos ». Là son visage s’éclaire en un large sourire et il me lâche « Nous ne sommes pas des sauvages allez les faire vos photos ». Je me suis donc insinué au milieu des tables et gentiment les vendeurs m’ont laissé faire de magnifiques prises de vue. Je suis effaré de constater que l’on ferait facilement la confusion avec une magnifique fournée de truffes en chocolat chez un bon chocolatier, bien entendu mis à part la senteur.

Pas d’argent échangé au niveau des tables. Certains repartent directement avec les sacs qu’ils ont négociés, le paiement se fera plus tard, tractation probablement basée sur la confiance. Cependant au niveau du porche deux policiers gardent une pièce à l’entrée vitrée au-dessus d’un court escalier de pierre. Là à l’intérieur, je constate que des liasses de billets s’échangent contre la somptueuse Tuber melanosporum. En souriant, la réflexion suivante me vient à l’esprit « zone de non-droit fiscal protégée par la loi ». Mais peut-être ai-je l’esprit mal tourné, car les différents contrôles sont bien réels dans ce genre de manifestations. En particulier on traque la truffe chinoise qui essaierait de se glisser, car elle n’a absolument pas les qualités de goût de celle du sud de la France. Cependant dans l’hexagone tout reste possible, surtout lorsqu’il s’agit d’échapper à un règlement ou à une taxation.

Ce fut un moment fort intéressant qui me permit d’assouvir un vieux rêve de curiosité concernant la truffe. Expérience que je recommande vivement, surtout si on la combine avec un voyage dans le sud est, en passant par Vaison la Romaine, le Ventoux magnifique en hiver, Gordes et son village de Bories sans oublier de passer voir les carrières d’ocre, et pour finir une nuit dans le Lubéron à Lourmarin à la villa Saint-Louis, en ne manquant pas de faire un petit détour par Buoux et sa falaise magnifique au fond d’une gorge pittoresque.
Petite escale de quelques jours: Hong Kong ou Singapour? English translation pending
by Benoit182 · 2010-02-07 · 16 replies
Bonjour à tous!!

J'aimerais avoir vos opinions concernant ces deux mégalopoles pour un petit arret de 4 à 7 jours.

Je serai au Philippines avant de me diriger vers l'Inde et je viens de réaliser que pour pas grand chose, je pourrais ajouter une destinaton à mon périple :) Et là, c'est ici que j'ai besoin de vous! Quel est votre coup de coeur? Hong Kong ou Singapour?

Bon... c'est pas tlm qui a visité les deux, alors je suis grand preneur de toutes informations (lieux à visiter, musée, ambiance, nourriture, climat (j'y serai en juin, la mousson touche les deux je crois?))

Voilà, si quelqun à un blog à partager je suis aussi grand preneur :) D'ici là, j'attends vos commentaires et suggestions!

Merci énormément :)
Voyage France - Burkina Faso en voiture: étapes ou lieux à ne pas manquer? English translation pending
by NousetVous · 2010-02-05 · 5 replies
Bonjour,

Nous avons un projet de traverser en voiture l'Afrique de l'Ouest d'Oct à Nov 10. Ce projet est constitué de 2 centres d'intérêts, le premier est de découvrir les cultures et gens des pays traversés et le second est humanitaire (province du Boulgou au Burkina Faso). Cette province est située au Sud-Est du pays. La durée du projet est de 6 semaines. Nous avons 3-4 semaines pour atteindre le Burkina Faso, sachant que nous souhaitons passer au minimum 2 ou 3 semaines complètes au Burkina Faso. Nous sommes à la recherche d'idées pour réaliser les différentes étapes ou de lieux à ne pas manquer lors de cette traversée au Maroc-Mauritanie-Sénégal-Mali-Burkina Faso.

Et tous autres conseils sont les bienvenues, (papiers, douane, passage de frontières, ...)

D'avance merci de vos réponses
Rouler en trike de la Belgique vers l'Est English translation pending
by Terratrike · 2010-02-03 · 5 replies
Salut à tous,

Je pense repartir pour un 3ème voyage en trike en mars.

Après avoir fait le sud-ouest (jusqu'à Dakar) et le sud-est (jusqu'au fond de l'Italie et retour le long du Danube), vu que j'aime le principe de démarrer de chez moi, que le nord est cher et froid, et que l'ouest est plus adapté au pédalo, je pense rouler plein Est.

Mon idée est de rester +/- à la même latitude et de continuer tant que tout roule (climat, circulation, mécanique, santé, plaisir, etc...). J'improviserai le retour en train ou en avion.

Je préfère préparer mes voyages au minimum, mais je me pose tout de même ces questions :

- Est il possible/facile d'obtenir un visa pour la Russie en à la frontière Ukrainienne ? (je préférai ne pas le prendre à l'avance car je ne sais pas quand (ni même si...) j'y arriverai. Même question pour la frontière Russie / Kazakhstan ...et pourquoi pas si ça roule bien pour la frontière Kazakhstan / Montgolie !

- J'ai téléchargé l'Assimil Russe, pour l'écouter en roulant, mais c'est plutôt fait pour accompagner le bouquin (et lire en roulant, même en trike, c'est pas génial)...connaissez vous une méthode exclusivement audio ?

Je suis également preneur de tout autre bon tuyau sur cet itinéraire !

Sinon, je voyage principalement seul, mais si quelqu'un est tenté de m'accompagner pour un bout de route, avis aux amateurs...

Merci d'avance
Cuisine thaïlandaise English translation pending
by Jolathai · 2010-02-02 · 33 replies
Bientôt le départ !!😎 je vais retrouver la cuisine thailandaise !!! je ne vous demande pas ce que vous aimez ? moi tout !!! J'ai souvenir d'un post magnifique sur la cuisine thaï, ça fait quelques temps qu'il n'est pas remonté, alors les experts vous n'avez plus rien à proposer ? Boum ou es-tu ? Lepiaf ? Thuan ? et les autres ?.... vous n'avez plus rien à proposer ?

Mon premier plat sur place PAD THAI !...............😏😏

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