Results for "Rouen+|+101+>+209"
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Clé outil 23-32 pour bricoler sur vélo et remorque English translation pending
bonjour les cyclistes bricoleurs
et encore une devinette ..
j'ai acheté une multi clé 9-14 + 15-22 dans un magasin de bricolage pendant ma dernière traversée d'italie
bien sympa - solide - utile et surtout très légère !! une master wrench / heavy duty .. apparemment pour de la plomberie ??
je cherche désespérément le modèle 23-32 en france avant ma prochaine aventure vélo nos beaux magasins ne connaissent pas
j'ai envoyé la photo de l'outil sur google image pour identifier la bête et commencer ma quête .. internet me promène vers des sites ebay ou brico à l'étranger qui demandent des frais d'envois extravagant !!
vos judicieux conseils sont les bienvenus !!
merci
janick
ou alors .. il faut voir vers des forums de bricoleurs ??
et encore une devinette ..
j'ai acheté une multi clé 9-14 + 15-22 dans un magasin de bricolage pendant ma dernière traversée d'italie
bien sympa - solide - utile et surtout très légère !! une master wrench / heavy duty .. apparemment pour de la plomberie ??
je cherche désespérément le modèle 23-32 en france avant ma prochaine aventure vélo nos beaux magasins ne connaissent pas
j'ai envoyé la photo de l'outil sur google image pour identifier la bête et commencer ma quête .. internet me promène vers des sites ebay ou brico à l'étranger qui demandent des frais d'envois extravagant !!
vos judicieux conseils sont les bienvenus !!
merci
janick
ou alors .. il faut voir vers des forums de bricoleurs ??
Achat vélo pliant pour voyages (Dahon, Tern ou autre) English translation pending
Bonjour!
Nous sommes une famille avec 3 enfants et faisons deux grands voyages à vélo par an, pendant lesquels nous pédalons environ 900 km / voyage.
Je me permets de solliciter vos précieux conseils en vue de l'achat d'un vélo pliant pour ma seconde fille de 11 ans.
J'ai acheté un dahon MU P 8 il y a deux ans pour ma fille aînée, il est super.
Léger, et potence réglable, elle a pu nous suivre voir nous devancer pour tous nos voyages à vélo.
Pour ma seconde fille, je cherche le même style, d'occasion ou neuf, mais je ne trouve pas.
Voici nos critères :
poids 11 à 12 kilos roues 20 pouces Potence réglable en hauteur Pliable avec la potence entre les deux roues à l'intérieur et non à l'extérieur (ce qui le protège des chocs dans le transport en avion) Si possible cassette 11*32 et plateau 52 dents, pour faciliter les montées, c'est correct.
Avez vous des recommandations? Un grand merci!
poids 11 à 12 kilos roues 20 pouces Potence réglable en hauteur Pliable avec la potence entre les deux roues à l'intérieur et non à l'extérieur (ce qui le protège des chocs dans le transport en avion) Si possible cassette 11*32 et plateau 52 dents, pour faciliter les montées, c'est correct.
Avez vous des recommandations? Un grand merci!
Voyage à Vienne en octobre English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je souhaite organiser un séjour surprise en amoureux à Vienne début Octobre. Je souhaite donc avoir vos avis : les endroits incontestables à visiter, les restos sympas à faire ... est-ce plus avantageux d'acheter le pass city vienne et transports ? Sachant que l'hôtel que j'ai choisi se trouvera sur l'avenue principale la Ringstrass.
Merci pour vos retours
Je souhaite organiser un séjour surprise en amoureux à Vienne début Octobre. Je souhaite donc avoir vos avis : les endroits incontestables à visiter, les restos sympas à faire ... est-ce plus avantageux d'acheter le pass city vienne et transports ? Sachant que l'hôtel que j'ai choisi se trouvera sur l'avenue principale la Ringstrass.
Merci pour vos retours
Transports en pays Toraja (Indonésie) English translation pending
Bonjour
Nous allons cet été traverser Sulawesi. Nous sommes une famille avec 2 adultes avec 4 grands ados de 16-17 -19 et 19 ans. Nous resterons 3 à 4 jours dans la region de Rantepao. J'ai contacté quelques guides qui nous proposent leurs services pour 650-700 euros pour 3 jours pour les moins chers. Est ce les prix habituellement pratiqués ou peut on trouver moins cher sur place?
Je me posais la question de prendre un guide que pour une 1 journée pour voir avec lui une cérémonie funéraire puis de visiter par nous-même les villages aux alentours les autres jours. Le problème est alors le moyen de transport. Je ne souhaite pas louer de scooter (les 2 plus grands ont leur permis mais n'ont pas l'habitude de rouler en 2 roues). Les villages sont-ils facilement accessibles en bémo? Je me demandais aussi s'il était posssible de privatiser un bémo pour une journée? Etait il sinon possible de louer une voiture?
Cordialement, Thierry
Piste de Tafraoute Sidi Ali à Er Remlia English translation pending
Bonjour
A l'approche de mon séjour début juin dans le sud marocain (rando en 4x4) je cherche des infos récentes sur l'état de la piste reliant Tafraoute Sidi Ali à Er Remlia et essentiellement le passage de l'oued Rhéris. Toujours pas de ponts ni autoroutes ? 🙂 merci de vos réponses Amicalement
A l'approche de mon séjour début juin dans le sud marocain (rando en 4x4) je cherche des infos récentes sur l'état de la piste reliant Tafraoute Sidi Ali à Er Remlia et essentiellement le passage de l'oued Rhéris. Toujours pas de ponts ni autoroutes ? 🙂 merci de vos réponses Amicalement
National Car pour location à partir de La Paz (Mexique) English translation pending
Bonsoir,
nous partons bientôt avec mon compagnon pour le Mexique.
Nous allons nous rendre en basse Californie pour 14 jours de découverte en voiture.
Nous sommes à la recherche d'une compagnie de location fiable pour louer un véhicule au départ de l’aéroport de LA PAZ (restitution au même endroit)
Pour le moment, l agence qui semble le plus correspondre à nos recherches est NATIONAL CAR;
la QUESTION :
Quelqu'un a t il déjà loué avec cette compagnie ?
Si nous souscrivons à toutes les assurances en ligne, n 'y a t il pas de mauvaises surprises lors de la prise de véhicule à l agence? CAD pas de surcoût caché?
Une voiture citadine suffit elle ou nous faut il un SUV pour parcourir la partie sud de la basse Californie?
Cela fait plusieurs H que nous essayons de trouver des réponses sans succès.
merci d'avance pour vos retours rapides car nous partons d ici 10 jours 🙂
Candice.
merci d'avance pour vos retours rapides car nous partons d ici 10 jours 🙂
Candice.
Tour de l'Afrique en 365 jours English translation pending
Bonjour à tous, je m'appelle Sabrina et je souhaite faire le tour de l'Afrique en 2021 avec mon fils qui aura alors 17 ans et mon chien. Voici l'itinéraire que j'envisage d'emprunter : départ de Gibraltar puis :
Algerie - Niger - Nigeria - Cameroun - Rép Centreafricaine - RD congo - Soudan du sud
- Ouganda - Kenya - Tanzanie - Malawi - Mozambique - Zimbaboue - Namibie - - Angola - République du Congo - Gabon - Guinée Equatoriale - Cameroun - Nigeria - Niger - Mali
Algérie
Je pense le faire et vivre dans mon 4 roues. J'aimerai vos avis, vos conseils, vos expériences...Vos idées de véhicule.... Bref tout est bon à prendre !
Je pense aux visas, à calculer le côut de mon voyage, sa durée me semble correcte entre les km et les points d'arrêts.
Depuis toujours je veux voir le monde et je veux que mon fils le voit aussi! Mais c'est une grande aventure qui se prépare pour une mère célibataire de surcroît ! Alors tout les conseils, avis, expériences sont bons à prendre !
Je vous remercie d'avance de votre aide !
Transport vélo Roumanie - France English translation pending
Bonjour,
Je cherche une entreprise de transport routier pour rapatrier mon vélo de Galati (Roumanie) ou Constanta (voire Bucarest), jusqu'en France.
Ce serait à la fin de ma rando eurovelo 6.
Merci d'avance,
Votre avis sur mon vélo à la carte English translation pending
Salut la communauté VF et merci pour votre présence !
Je me permets d'ouvrir un sujet après avoir glaner pas mal d'infos sur le forum ou sur la toile en générale (petite pensée au "braquet de la liberté" 😉) pour vous demander vos avis et vos conseils sur un vélo que je voudrais me faire.
En termes d'utilisation voilà le topo : - Déplacements de tous les jours (entre 10 et 15km) principalement en ville ou sur des pistes cyclables. Et potentiellement avec de la charge pour le boulot ou les courses. - Déplacements loisirs et associatifs (naturaliste) chemins en terre/cailloux et foret (mais pas de grosse descente ou de trucs de casse-cou, juste du déplacement) - Voyages pour le moment je n'ai fait que des durées de 10 - 15j mais j'ai l'intention de partir au moins au mois.
Le but n'est d'avoir qu'une seule monture qui serait adapté à toutes ces utilisations. Jusqu'à présent j'ai un VTT Rockrider 540 de 2015 adapté en mode voyage (porte-bagage arrière, selle Brooks, poignées confort), mais je viens de quitter le statu étudiant et je voudrais donc me faire un peu plaisir avec mes premiers salaires 🙂
Voilà, pour le moment, ce que ça donne niveau équipement (tous les noms de modèles en gras sont des liens vers les pages de description si vous avez besoin d'infos) :
Roues :
- Jantes : Mavic XM 719 26" 36 rayons - Rayons : DT Swiss Alpine III - Moyeu arrière : SHIMANO Deore XT FH-M756-A - Moyeu avant : SHIMANO Deore XT HB-M756 - Pneus : Schwalbe MARATHON PLUS TOUR
Transmission :
- Dérailleur arrière : je n'arrive pas à trouver la différence entre ces deux modèles : - SHIMANO Deore XT RD-T8000 SGS Shadow - SHIMANO Deore XT RD-M781 SGS Shadow Et je vois que chaque dérailleur existe en chape longue, moyenne ou courte. Laquelle vous semble la plus adaptée ?
- Dérailleur avant : SHIMANO Deore XT FD-T8000-L-6 – Top Swing J'ai un doute sur cette pièce car il existe 36000 référence de dérailleurs avant XT....
- Manettes : j’hésite entre : - SHIMANO SLX SL-M7000 - SHIMANO Deore XT SL-M780 Je dirais que les SLX sont suffisantes. Qu'en pensez-vous ?
- Cassette : je pensais partir sur une 10 vitesses mais j'avoue être un peu perdu entre les différentes références
- Pédalier : je voulais prendre un triple plateau car sur ma monte actuelle j'utilise vraiment les 3. Je pensais donc prendre du 24/32/42 mais j'ai l'impression que cela ne se fait plus chez Shimano... Il n'y a plus que des 22/30/40. Ca ne doit pas changer grand chose, non ? Et en termes de gamme le XT est vraiment cher comparé au SLX
- Cuvettes : SHIMANO XT BB-MT800 BSA - Chaine : SHIMANO XT CN-HG95 HG-X chaîne
Freinage :
Je pensais partir sur des disques car leurs avantages (puissance de freinage constante quelque soient les conditions et non usure des jantes) prennent, selon moi, le dessus sur leurs inconvénients (poids et complexité). Les freins mécanique BB sembles plébiscités mais j'utilise actuellement des freins hydrauliques et j'apprécie vraiment leur "feeling" je pensais donc repartir sur cette technologie avec les SHIMANO XT BR-M8000 mais les SLX semblent pas mal aussi. Tout comme pour les cassettes, je suis un peu pommé parmi les références de disques ... Pourriez-vous me conseiller ?
Fourche :
Là aussi peut-être une petite particularité : je souhaiterais réutiliser ma fourche actuelle télescopique et verrouillable. Je trouve cette technologie top : de l'amortie et du confort en plat et terrain accidenté et possibilité de bloquer en montée pour ne pas perdre de puissance.
Selle : ma selle Brooks actuelle
Le point qui me reste à définir est celui du cadre. Le top du top serait d'avoir un cadre made in France. J'ai pris contact avec certains fabricants ( "Le Batard", Edelbikes, Cycle D.Guedon, Cycle Catin) à voir avec les tarifs qui me proposeront sinon je pensais me tourner vers un Surly Long Haul Trucker. Ce point reste encore très ouvert donc n'hésitez pas !
Et bien voilà je crois avoir fait le tour ! Merci au plus courageux qui m'ont lu jusque là 😎
Cette configuration reste entièrement ouverte et n'attend qu'à être modifiée/optimisée selon vos propositions. J'ai pas mal tapé dans du Shimano car je connais un peu cette marque mais c'est tout donc s'il y a mieux ou moins cher chez la concurrence pas de prob' pour changer.
Le but de cette configuration est d'être fiable et efficace mais sans superflus de gamme : je peux donc si cela vous semble pertinent monter en gamme sur certains composants (cela ne me dérange pas d'investir plus si cela me permet d'avoir un vélo qui dure) mais également baisser en gamme si la gamme initialement sélectionnée n'apporte rien de significatif dans mon cadre d'utilisation.
Encore une fois merci à vous de m'avoir lu et surtout un grand merci pour vos futurs conseils, remarques et proposition !!!
Je me permets d'ouvrir un sujet après avoir glaner pas mal d'infos sur le forum ou sur la toile en générale (petite pensée au "braquet de la liberté" 😉) pour vous demander vos avis et vos conseils sur un vélo que je voudrais me faire.
En termes d'utilisation voilà le topo : - Déplacements de tous les jours (entre 10 et 15km) principalement en ville ou sur des pistes cyclables. Et potentiellement avec de la charge pour le boulot ou les courses. - Déplacements loisirs et associatifs (naturaliste) chemins en terre/cailloux et foret (mais pas de grosse descente ou de trucs de casse-cou, juste du déplacement) - Voyages pour le moment je n'ai fait que des durées de 10 - 15j mais j'ai l'intention de partir au moins au mois.
Le but n'est d'avoir qu'une seule monture qui serait adapté à toutes ces utilisations. Jusqu'à présent j'ai un VTT Rockrider 540 de 2015 adapté en mode voyage (porte-bagage arrière, selle Brooks, poignées confort), mais je viens de quitter le statu étudiant et je voudrais donc me faire un peu plaisir avec mes premiers salaires 🙂
Voilà, pour le moment, ce que ça donne niveau équipement (tous les noms de modèles en gras sont des liens vers les pages de description si vous avez besoin d'infos) :
Roues :
- Jantes : Mavic XM 719 26" 36 rayons - Rayons : DT Swiss Alpine III - Moyeu arrière : SHIMANO Deore XT FH-M756-A - Moyeu avant : SHIMANO Deore XT HB-M756 - Pneus : Schwalbe MARATHON PLUS TOUR
Transmission :
- Dérailleur arrière : je n'arrive pas à trouver la différence entre ces deux modèles : - SHIMANO Deore XT RD-T8000 SGS Shadow - SHIMANO Deore XT RD-M781 SGS Shadow Et je vois que chaque dérailleur existe en chape longue, moyenne ou courte. Laquelle vous semble la plus adaptée ?
- Dérailleur avant : SHIMANO Deore XT FD-T8000-L-6 – Top Swing J'ai un doute sur cette pièce car il existe 36000 référence de dérailleurs avant XT....
- Manettes : j’hésite entre : - SHIMANO SLX SL-M7000 - SHIMANO Deore XT SL-M780 Je dirais que les SLX sont suffisantes. Qu'en pensez-vous ?
- Cassette : je pensais partir sur une 10 vitesses mais j'avoue être un peu perdu entre les différentes références
- Pédalier : je voulais prendre un triple plateau car sur ma monte actuelle j'utilise vraiment les 3. Je pensais donc prendre du 24/32/42 mais j'ai l'impression que cela ne se fait plus chez Shimano... Il n'y a plus que des 22/30/40. Ca ne doit pas changer grand chose, non ? Et en termes de gamme le XT est vraiment cher comparé au SLX
- Cuvettes : SHIMANO XT BB-MT800 BSA - Chaine : SHIMANO XT CN-HG95 HG-X chaîne
Freinage :
Je pensais partir sur des disques car leurs avantages (puissance de freinage constante quelque soient les conditions et non usure des jantes) prennent, selon moi, le dessus sur leurs inconvénients (poids et complexité). Les freins mécanique BB sembles plébiscités mais j'utilise actuellement des freins hydrauliques et j'apprécie vraiment leur "feeling" je pensais donc repartir sur cette technologie avec les SHIMANO XT BR-M8000 mais les SLX semblent pas mal aussi. Tout comme pour les cassettes, je suis un peu pommé parmi les références de disques ... Pourriez-vous me conseiller ?
Fourche :
Là aussi peut-être une petite particularité : je souhaiterais réutiliser ma fourche actuelle télescopique et verrouillable. Je trouve cette technologie top : de l'amortie et du confort en plat et terrain accidenté et possibilité de bloquer en montée pour ne pas perdre de puissance.
Selle : ma selle Brooks actuelle
Le point qui me reste à définir est celui du cadre. Le top du top serait d'avoir un cadre made in France. J'ai pris contact avec certains fabricants ( "Le Batard", Edelbikes, Cycle D.Guedon, Cycle Catin) à voir avec les tarifs qui me proposeront sinon je pensais me tourner vers un Surly Long Haul Trucker. Ce point reste encore très ouvert donc n'hésitez pas !
Et bien voilà je crois avoir fait le tour ! Merci au plus courageux qui m'ont lu jusque là 😎
Cette configuration reste entièrement ouverte et n'attend qu'à être modifiée/optimisée selon vos propositions. J'ai pas mal tapé dans du Shimano car je connais un peu cette marque mais c'est tout donc s'il y a mieux ou moins cher chez la concurrence pas de prob' pour changer.
Le but de cette configuration est d'être fiable et efficace mais sans superflus de gamme : je peux donc si cela vous semble pertinent monter en gamme sur certains composants (cela ne me dérange pas d'investir plus si cela me permet d'avoir un vélo qui dure) mais également baisser en gamme si la gamme initialement sélectionnée n'apporte rien de significatif dans mon cadre d'utilisation.
Encore une fois merci à vous de m'avoir lu et surtout un grand merci pour vos futurs conseils, remarques et proposition !!!
Bagage endommagé avec Ryanair et déclaration à l'aéroport English translation pending
Bonjour à tous,
J'espère que vous allez bien.
Si je vous écris aujourd'hui c'est pour avoir votre avis sur l'expérience fâcheuse et très énervante qui m'est arrivée le week-end dernier (week-end du 6-7 Avril 2019).
Ayant passé le week-end à Berlin, j'ai enregistré en soute un bagage de 10Kg (soit une valise cabine), évitant ainsi de copieusement régaler la princesse en payant 80€ de bagage aller-retour pour une valise normale (Merci le vol by RyanAir).
A mon retour en France, je prends ma valise cabine sur le tapis roulant, et me dirige illico presto vers le dépose minute (car comme son nom l'indique il n'est pas gratuit une heure) pour rejoindre le véhicule qui m'y attendait. Jusque là je ne me rend compte de rien, n'ayant pas fait rouler ma valise.
Arrivé chez moi, fatigué du week-end, je n'ai envie que d'une chose c'est d'une bonne douche et de faire une sieste. Mais je me rends compte que des gouttes tombent de ma valise. En y regardant de plus près, je me rends compte qu'une roue est endommagée, le "survêtement" de la roue ayant complètement explosé, et en ouvrant j'ai le plaisir de voir qu'une bouteille, emballée dans deux couches de papier bulle, a explosé.
La roue endommagée + la bouteille explosée me confirment que ma valise a été jetée au sol, car une bouteille dans du papier bulle n'explose pas en cas de manipulation "normale". Passablement énervé, je dois jeter la moitié du contenu de ma valise, "pourri" par la liqueur qui m'a été détruite.
Problème : J'ai des dossiers en retard, je dois préparer un travail pour Lundi, j'oublie ma sieste, travaille et me lance dans ma longue semaine de travail.
Arrivé Dimanche, hier, la semaine enfin terminée, je fais une réclamation sur le site de RyanAir, en explicitant tout le constat, avec des photos à l'appui. Bien entendu je suis déjà obligé de tricher avec le système qui considère que de Dimanche a Dimanche il y a plus de 7 jours (il faudra m'expliquer cette incroyable prouesse mathématique).
Je reçois ce matin une réponse de RyanAir m'indiquant qu'ils ne peuvent rien faire pour moi, n'ayant pas fait de réclamation dès mon arrivée à l'aéroport.
Ma question est la suivante : Qu'en dit la loi ? Puisque du peu que j'en ai lu, j'avais 7 jours pour constater les dégâts, ce que j'ai fait. Comment un passager qui ne s'est pas rendu compte du dégât sur l'instant peut-il faire ? On est obligé de revenir à l'aéroport le lendemain ? Je trouve cela ridicule. Dois-je abandonner ou Ryan Air essayent-ils (et ils ne seraient pas les premiers) ainsi de décourager toute tentative de demande de remboursement ?
Pour information, je demande environ 150€ de dommages à Ryan Air, correspondant à : La bouteille détruite (10€), le contenu que j'ai dû jeter (50€), le coût de la valise à remplacer (70€) et le prix du service transport bagage qui n'a clairement pas été assuré par Ryan Air (20€)
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
PS : Je vous joins les photos du plaisir de la découverte de ma valise endommagée. Pour ceux qui se demandent, c'est jaune car il s'agissait d'une bouteille d'Eierlikör. La photo de l'intérieur de la valise correspond bien entendu à l'intérieur APRES nettoyage (irrécupérable, youpi).
J'espère que vous allez bien.
Si je vous écris aujourd'hui c'est pour avoir votre avis sur l'expérience fâcheuse et très énervante qui m'est arrivée le week-end dernier (week-end du 6-7 Avril 2019).
Ayant passé le week-end à Berlin, j'ai enregistré en soute un bagage de 10Kg (soit une valise cabine), évitant ainsi de copieusement régaler la princesse en payant 80€ de bagage aller-retour pour une valise normale (Merci le vol by RyanAir).
A mon retour en France, je prends ma valise cabine sur le tapis roulant, et me dirige illico presto vers le dépose minute (car comme son nom l'indique il n'est pas gratuit une heure) pour rejoindre le véhicule qui m'y attendait. Jusque là je ne me rend compte de rien, n'ayant pas fait rouler ma valise.
Arrivé chez moi, fatigué du week-end, je n'ai envie que d'une chose c'est d'une bonne douche et de faire une sieste. Mais je me rends compte que des gouttes tombent de ma valise. En y regardant de plus près, je me rends compte qu'une roue est endommagée, le "survêtement" de la roue ayant complètement explosé, et en ouvrant j'ai le plaisir de voir qu'une bouteille, emballée dans deux couches de papier bulle, a explosé.
La roue endommagée + la bouteille explosée me confirment que ma valise a été jetée au sol, car une bouteille dans du papier bulle n'explose pas en cas de manipulation "normale". Passablement énervé, je dois jeter la moitié du contenu de ma valise, "pourri" par la liqueur qui m'a été détruite.
Problème : J'ai des dossiers en retard, je dois préparer un travail pour Lundi, j'oublie ma sieste, travaille et me lance dans ma longue semaine de travail.
Arrivé Dimanche, hier, la semaine enfin terminée, je fais une réclamation sur le site de RyanAir, en explicitant tout le constat, avec des photos à l'appui. Bien entendu je suis déjà obligé de tricher avec le système qui considère que de Dimanche a Dimanche il y a plus de 7 jours (il faudra m'expliquer cette incroyable prouesse mathématique).
Je reçois ce matin une réponse de RyanAir m'indiquant qu'ils ne peuvent rien faire pour moi, n'ayant pas fait de réclamation dès mon arrivée à l'aéroport.
Ma question est la suivante : Qu'en dit la loi ? Puisque du peu que j'en ai lu, j'avais 7 jours pour constater les dégâts, ce que j'ai fait. Comment un passager qui ne s'est pas rendu compte du dégât sur l'instant peut-il faire ? On est obligé de revenir à l'aéroport le lendemain ? Je trouve cela ridicule. Dois-je abandonner ou Ryan Air essayent-ils (et ils ne seraient pas les premiers) ainsi de décourager toute tentative de demande de remboursement ?
Pour information, je demande environ 150€ de dommages à Ryan Air, correspondant à : La bouteille détruite (10€), le contenu que j'ai dû jeter (50€), le coût de la valise à remplacer (70€) et le prix du service transport bagage qui n'a clairement pas été assuré par Ryan Air (20€)
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
PS : Je vous joins les photos du plaisir de la découverte de ma valise endommagée. Pour ceux qui se demandent, c'est jaune car il s'agissait d'une bouteille d'Eierlikör. La photo de l'intérieur de la valise correspond bien entendu à l'intérieur APRES nettoyage (irrécupérable, youpi).
Voyage du Nord au Sud de la Birmanie en mars English translation pending
bonjour
notre deuxième séjour en Birmanie nous sommes restés un mois du 07 mars au 08 avril 2019 malgré un visa de 28 jours nous sommes restés trois jours de plus sans problème nous avons payé une taxe de 3 dollars par jour par personne lors de notre départ à l immigration cette année nous avons atterri à Rangoun et nous avons commencé par visiter le rocher d'or situé a 4 h de voiture suite aux conseils d un forum nous avons contacté un taxi qui nous a emmené pour toute la journée pour un prix défiant toute concurrence ( e mail du taxi (lien supprimé par VoyageForum) puis nous avons gardé ce taxi plusieurs jours pour visite des alentours car il est impossible de louer une voiture et en plus de s'orienter car tous les panneaux sont en birman. vu la qualité et le prix pratiqué il est préférable de le réserver avant par e mail et de s entendre sur le prix) si vous voulez le téléphone je peux vous le communiquer ensuite nous avons pris le bus de nuit pour Bagan après la visite de ce lieu magique non pas en montgolfière car le prix est exagéré mais en vélo Electrique et taxi l après midi vu la chaleur nous avons pris le bateau pour mandalay grande ville surpeuplée et avec énormément de deux roues ( qui sont interdit à Rangoun) nous avons ensuite pris la vin pour Nagapali beach l aéroport est presque sur la plge endroit merveilleux à notre avis les plus belles plages de birmanie les gens sont plus sympathique que dans le sud et vous pouvez des chambres pour 30 e et des resto formidables ensuite bus pour rangoun pas très loin mais très long car il faut traverser les montagnes environ 13 heures mais selon votre budget vous pouvez prendre l avion donc passage obligé par rangoun puis bus jusqu a MALAWYNE la capitale juste pour aller voir le grand bouddha couché ensuite bus de nuit jusqu a dawei et ses plages attention il ne faut prendre un hotel a Dawei car la plage se trouve a 30 minutes en taxi ensuite nous sommes descendus a Myeik ou Mergui grosse déception ville polluée bruyante et sale nous avons visité deux iles autorisées en ville au centre à la marée basse c 'est une grande décharge sale mal odorante nous sommes vite remontés ver Dawei pour enfin reprendre l avion vers Rangoun (130e environ) si vous avez des questions n hésitez pas l année dernier en 2018 on a avait fait la grande pagode lac inle et le trek et visite éléphant a Kalawl n hesitez pas (lien supprimé par VoyageForum)
notre deuxième séjour en Birmanie nous sommes restés un mois du 07 mars au 08 avril 2019 malgré un visa de 28 jours nous sommes restés trois jours de plus sans problème nous avons payé une taxe de 3 dollars par jour par personne lors de notre départ à l immigration cette année nous avons atterri à Rangoun et nous avons commencé par visiter le rocher d'or situé a 4 h de voiture suite aux conseils d un forum nous avons contacté un taxi qui nous a emmené pour toute la journée pour un prix défiant toute concurrence ( e mail du taxi (lien supprimé par VoyageForum) puis nous avons gardé ce taxi plusieurs jours pour visite des alentours car il est impossible de louer une voiture et en plus de s'orienter car tous les panneaux sont en birman. vu la qualité et le prix pratiqué il est préférable de le réserver avant par e mail et de s entendre sur le prix) si vous voulez le téléphone je peux vous le communiquer ensuite nous avons pris le bus de nuit pour Bagan après la visite de ce lieu magique non pas en montgolfière car le prix est exagéré mais en vélo Electrique et taxi l après midi vu la chaleur nous avons pris le bateau pour mandalay grande ville surpeuplée et avec énormément de deux roues ( qui sont interdit à Rangoun) nous avons ensuite pris la vin pour Nagapali beach l aéroport est presque sur la plge endroit merveilleux à notre avis les plus belles plages de birmanie les gens sont plus sympathique que dans le sud et vous pouvez des chambres pour 30 e et des resto formidables ensuite bus pour rangoun pas très loin mais très long car il faut traverser les montagnes environ 13 heures mais selon votre budget vous pouvez prendre l avion donc passage obligé par rangoun puis bus jusqu a MALAWYNE la capitale juste pour aller voir le grand bouddha couché ensuite bus de nuit jusqu a dawei et ses plages attention il ne faut prendre un hotel a Dawei car la plage se trouve a 30 minutes en taxi ensuite nous sommes descendus a Myeik ou Mergui grosse déception ville polluée bruyante et sale nous avons visité deux iles autorisées en ville au centre à la marée basse c 'est une grande décharge sale mal odorante nous sommes vite remontés ver Dawei pour enfin reprendre l avion vers Rangoun (130e environ) si vous avez des questions n hésitez pas l année dernier en 2018 on a avait fait la grande pagode lac inle et le trek et visite éléphant a Kalawl n hesitez pas (lien supprimé par VoyageForum)
EuroVelo: temps de trajet Helsinki - Gibraltar? English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous écris parce que j'ai une petite question. Voilà j'ai toujours voulu faire un de nombreux itinéraires en vélo que propose l'eurovelo mais n'étant pas spécialement sportive je m'y résigne à chaque fois. Puis lors d'un voyage en Argentine j'ai croisé un québécois qui voyageait depuis 2 ans de Montréal à Ushuaia sans avoir vraiment fait de vélo avant. Et sans être sportif en general. Il m'a dit que sportif ou pas, l'important c'est la motivation et que finalement l'entraînement se fera durant le voyage en lui-meme, qu'au debut je ferai que 20km par jour pour finir par 80. Bref il m'a conseillé de me lancer, d'oú ma question^^ Étant débutante ( mais sachant faire du vélo quand meme... j'ai enlevé le petites roues la semaine derniere) d'après vous, combien de temps peut me prendre un périple d'Helsinki à Gibraltar pour arriver jusqu'au maroc? Sachant que je voudrais utiliser les pistes qui longent la côte et faire ainsi toute la côte ouest de la France. Je sais que certain d'entre vous vont me dire que je devrais commencer par plus petit. Mais lui il a bien commencé par 2 ans de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud donc bon^^ et peu importe que ce soit un garçon 😉 Je pensais à 7 mois mais je crois que je me trompe totalement. Pour une débutante je pense qu'il en faut au mois 10 voir plus non? Et sinon si je n'arrive pas à tout faire je finirai avec l'interail 😅 Merci à tout ceux qui m'auront repondu. Bon voyage à vous 😊
Noemie
Je vous écris parce que j'ai une petite question. Voilà j'ai toujours voulu faire un de nombreux itinéraires en vélo que propose l'eurovelo mais n'étant pas spécialement sportive je m'y résigne à chaque fois. Puis lors d'un voyage en Argentine j'ai croisé un québécois qui voyageait depuis 2 ans de Montréal à Ushuaia sans avoir vraiment fait de vélo avant. Et sans être sportif en general. Il m'a dit que sportif ou pas, l'important c'est la motivation et que finalement l'entraînement se fera durant le voyage en lui-meme, qu'au debut je ferai que 20km par jour pour finir par 80. Bref il m'a conseillé de me lancer, d'oú ma question^^ Étant débutante ( mais sachant faire du vélo quand meme... j'ai enlevé le petites roues la semaine derniere) d'après vous, combien de temps peut me prendre un périple d'Helsinki à Gibraltar pour arriver jusqu'au maroc? Sachant que je voudrais utiliser les pistes qui longent la côte et faire ainsi toute la côte ouest de la France. Je sais que certain d'entre vous vont me dire que je devrais commencer par plus petit. Mais lui il a bien commencé par 2 ans de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud donc bon^^ et peu importe que ce soit un garçon 😉 Je pensais à 7 mois mais je crois que je me trompe totalement. Pour une débutante je pense qu'il en faut au mois 10 voir plus non? Et sinon si je n'arrive pas à tout faire je finirai avec l'interail 😅 Merci à tout ceux qui m'auront repondu. Bon voyage à vous 😊
Noemie
Transport de vélo non démonté en train ou en bus (France) English translation pending
Je dois faire un petit périple d'une semaine en partant d'Avignon , fin mai en direction de Carcassonne.
Je me suis déplacée à la gare D'ANGERS pour réserver un billet ANGERS AVIGNON avec un vélo non démonté , après de multiples recherches de l'agent de la SNCF , il s'avère qu'il m'est impossible de transporter mon vélo pour cette destination.
Alors tant pis je me rends à la gare routière et même flixbus ne prend pas les vélos sur ce trajet 🙁
Avez vous des idées à me suggérer , sachant que mon vélo est un vieux vélo de route avec gardes bouts avant et arrière et que je ne me vois pas le démonter entièrement.
J'accepterais bien de démonter la roue avant mais les dimensions autorisées par la SNCF sont 1.20m et que c'est beaucoup trop juste....
Help....
Internet "package" pour touristes à l'île Maurice English translation pending
bonjour à tous
Nous allons à l'ile Maurice en principe en octobre prochain. J'ai hélas été un peu trop vite et l'hôtel que nous avons choisi dans le package expédia (hôtel coco villa à Mahébourg) a très mauvaise presse pour ce qui est de la connexion internet il parait que c'est la plus basse note pour Maurice!!! (que dans un petit coin du couloir l'accès wifi) et pas dans les chambres bon bref ça m'apprendra à pas tout lire avant de booker.....
en conséquence on pense à une "roue de secours" d'acheter sur place si ça existe, de trouver dans une boutique, comme en thailande par exemple des packages pour avoir internet avec notre portable (on emmène toujours des portables pour insérer sim card du pays où nous sommes..donc quelqu'un sait -il ce qui existe svp ??
sinon pour location de voiture automatique (petite) est-ce que l'on peut trouver directement à l'aéroport ou dans la ville de mahébourg sans réservation au préalable ?? une adresse fiable qui prend la carte bancaire pour que nous ayions les assurances comprises avec la visa premier..
merci d'avance bien cordialement
Nous allons à l'ile Maurice en principe en octobre prochain. J'ai hélas été un peu trop vite et l'hôtel que nous avons choisi dans le package expédia (hôtel coco villa à Mahébourg) a très mauvaise presse pour ce qui est de la connexion internet il parait que c'est la plus basse note pour Maurice!!! (que dans un petit coin du couloir l'accès wifi) et pas dans les chambres bon bref ça m'apprendra à pas tout lire avant de booker.....
en conséquence on pense à une "roue de secours" d'acheter sur place si ça existe, de trouver dans une boutique, comme en thailande par exemple des packages pour avoir internet avec notre portable (on emmène toujours des portables pour insérer sim card du pays où nous sommes..donc quelqu'un sait -il ce qui existe svp ??
sinon pour location de voiture automatique (petite) est-ce que l'on peut trouver directement à l'aéroport ou dans la ville de mahébourg sans réservation au préalable ?? une adresse fiable qui prend la carte bancaire pour que nous ayions les assurances comprises avec la visa premier..
merci d'avance bien cordialement
Temps de transfert à prévoir entre deux vols à Hong Kong English translation pending
Bonjour,
pour ceux qui ont l'habitude de prendre l'avion, et notamment ceux qui ont fait escale à HongKong, pourriez vous me dire si je dispose de suffisamment de temps pour mon transfert :
arrivée de Singapour à HongKong T1 à 17h05 via singapore airlines départ de HongKong T1 vers Pekin à 20h15 via airchina
Soit 3h10 de laps de temps pour réembarquer sur le vol d'après.
Les billets ont été achetés séparément. Je suppose qu'à Singapour, SingaporeAirlines ne va pas faire l'enregistrement pour tous les vols et qu'il faudra que je récupère mes bagages à HongKong. S'agissant du même terminal entre arrivée et départ, il faut quand même tout refaire ? (bagages à récupérer, douanes/immigration, checkin...)
Je pars bien entendu du fait que SingaporeAirlines est ponctuel (ça semble être le cas d'après les stats du vol que j'ai consulté sur internet). Merci de votre avis :)
pour ceux qui ont l'habitude de prendre l'avion, et notamment ceux qui ont fait escale à HongKong, pourriez vous me dire si je dispose de suffisamment de temps pour mon transfert :
arrivée de Singapour à HongKong T1 à 17h05 via singapore airlines départ de HongKong T1 vers Pekin à 20h15 via airchina
Soit 3h10 de laps de temps pour réembarquer sur le vol d'après.
Les billets ont été achetés séparément. Je suppose qu'à Singapour, SingaporeAirlines ne va pas faire l'enregistrement pour tous les vols et qu'il faudra que je récupère mes bagages à HongKong. S'agissant du même terminal entre arrivée et départ, il faut quand même tout refaire ? (bagages à récupérer, douanes/immigration, checkin...)
Je pars bien entendu du fait que SingaporeAirlines est ponctuel (ça semble être le cas d'après les stats du vol que j'ai consulté sur internet). Merci de votre avis :)
Région de Broome sans 4x4 English translation pending
BOnjour,
nous prévoyons en septembre un voyage où nous commencerons par le centre rouge puis la région de Darwin, ensuite nous réflechissons à faire la route vers Broome ou bien aller en avion à Brooome et rester autour 1 semaine.
Ma question est la suivante : SANS 4x4, y a t'il quand même assez de choses sympas à faire autour de Broome ou bien sur la route entre Darwin et Broome quand on a une simple voiture ?
C'est pas qu'on veut pas de 4x4, mais on se sent pas de devoir conduire sur la piste, changer les roues, dégonfler les pneus, on n'est pas des pilotes.
Ou bien y t'il des chose à faire en 4X4 mais sur des pistes simples ?
je vous remercie
Pauline
Acheter un scooter en Équateur English translation pending
Est-il possible d'acheter un scooter et conduire en Équateur avec un visa touristique?
Chemin de halage praticable à tandem avec remorque? English translation pending
Bonjour a tous, savez-vous si le chemin de halage situé a coté de St Cyrq lapopie est praticable avec un tandem et sa remorque?merci a tous(même en poussant le vélo!!)
Compostelle en fauteuil roulant English translation pending
Bonjour,
En 2020 je voudrais faire le chemin de Compostelle, avec mon fauteuil roulant manuel tout-terrain et sa Forcewheel (une assistance électrique légère et amovible). Comme les pèlerins à vélo de route, je suivrai des chemins roulants et des routes, et là où le fauteuil ne passe vraiment pas, je ferai du stop. Je compte faire ce voyage en autonomie, et non en me laissant promener en joëlette par une organisation de randonneurs solidaires (même si la rando en joëlette doit être sympa, le côté "voyage organisé en groupe" me rebute un peu).
Seulement... j'en suis à peu près au point 0: j'ai le fauteuil et la petite roue, et la motivation. 😉 Y'a t-il des gens sur le forum qui ont déjà fait des treks en fauteuil roulant, vers Compostelle ou non, ou des cyclistes plutôt orienté route qui ont fait la Vía tolosana et le Camino francés? Toute information est la bienvenue, cela me permettra de mieux affiner mon projet pour partir dans de bonnes conditions. En attendant, je commence à me faire des bras! 😄
Buen camino a tod@s!
Carte SIM en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vous demander des conseils. Lors de mon prochain voyage, début avril, je compte louer un scooter pour visiter (à notre rythme) autour de Chiang Rai.
Pour pouvoir me déplacer sans me perdre, j'aimerai avoir quelques réponses :
- Existe t il une application qui permet d'utiliser un GSP sur smartphone hors connexion ?
- Vaut il mieux acheter une carte SIM sur place ? si oui, où acheter et comment faire fonctionner (désolé, je ne l'ai jamais fais).
Merci pour vos réponses.
Je viens vous demander des conseils. Lors de mon prochain voyage, début avril, je compte louer un scooter pour visiter (à notre rythme) autour de Chiang Rai.
Pour pouvoir me déplacer sans me perdre, j'aimerai avoir quelques réponses :
- Existe t il une application qui permet d'utiliser un GSP sur smartphone hors connexion ?
- Vaut il mieux acheter une carte SIM sur place ? si oui, où acheter et comment faire fonctionner (désolé, je ne l'ai jamais fais).
Merci pour vos réponses.
Location de voiture Puerto Princess - El Nido English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je serai à Puerto Princess Philippines le 9 Avril 2019 et j'aimerai louer une voiture pour me rendre à el Nido et la laisser sur place .
Connaissez vous s'il vous plaît un loueur de voitures à qui nous pouvons faire confiance?
Merci d'avance pour vos réponses.
Caroline.
Transmission NuBike: qui a expérimenté? English translation pending
Bonjour,
NuBike semble avoir trouvé une nouvelle transmission pour vélo : https://youtu.be/cjmY4K6ZgHo
Qui aurait des précisions ? Y a-t-il des vélos équipés en vente ? Ce système sur le principe du vilebrequin (?) a-t-il des changements de vitesse ? La video ne montre que le pédalage sur du plat ...
Intéressant ou inintéressant pour vélo voyage ?
Il est difficile d'avoir des informations sur ce procédé ...
Location de voiture à Chios English translation pending
Bonjour,
Je vais passer une semaine à Chios début avril et me demandais si l'un(e) de vous a une agence de location de voiture à recommander là bas...
Merci pour votre retour !
Thierry
Je vais passer une semaine à Chios début avril et me demandais si l'un(e) de vous a une agence de location de voiture à recommander là bas...
Merci pour votre retour !
Thierry
Début de tour du monde et angoisse English translation pending
Bonjour à tous,
Avant tout, je ne suis pas sûre de publier dans la bonne rubrique, et si c'est le cas j'en suis désolée.
Voilà, je suis partie lundi pour un voyage solo de 10 mois, en commençant pas le Vietnam. Je rêve de ce voyage (en général, pas le Vietnam), depuis plusieurs années déjà, et ce n'est pas ma première expérience en solo (Japon, Chili, et quelques villes européennes).
Le Vietnam est ma première destination en Asie du sud-est, et j'avoue que depuis mon arrivée j'ai beaucoup de mal avec "l'ambiance" (deux roues partout, bruyant, chaleur, pollution, arnaque, bref, dépaysement complet...). Je n'ai pas vraiment défini d'itinéraire précis, mais tous les déplacements me paraissent compliqués. Je suis stressée en permanence, je dors mal, et ne prends aucun plaisir à être là. Pour ceux qui ont déjà fait un voyage au long court, est-ce que ça vous est arrivé aussi ? Je pensais sincèrement qu'au début, je serai très excitée par toutes les découvertes, et que le blues viendrait plus tard, mais ce n'est pas le cas.
Petit point de détail (ou pas) : j'ai depuis quelques années le syndrome de l'intestin irritable, ce qui me force à devoir aller aux toilettes de façon imprévue régulièrement. Je ne peux donc pas trop me permettre de manger n'importe où et n'importe quoi, sous peine de me retrouver dans une situation assez gênante, et évidemment ça ajoute du stress (longs trajets en bus sans toilettes, street food, pays très/trop "routard" sans installations sanitaires correctes...)
Bref, je me demande si je n'ai pas fait une énorme erreur en partant si loin et si longtemps, si je n'ai pas eu les yeux plus gros que le ventre ?
J'ai prévu de rester au Vietnam environ un mois (durée qui ne peut pas vraiment changer, puisque je dois me rendre en Birmanie pour un mariage début avril, et que j'ai déjà mon billet Hanoï - Rangoon).
Je ne sais pas vraiment quoi faire (m'enterrer dans un hôtel pendant un mois, changer de pays et perdre mon billet d'avion, ... ?), et le blues ajouté à la fatigue ne m'aide pas vraiment à voir le bon côté des choses.
Avez-vous des conseils, des retours d'expériences ?
Merci d'avoir pris le temps de lire mon pavé ! 🙂
Avant tout, je ne suis pas sûre de publier dans la bonne rubrique, et si c'est le cas j'en suis désolée.
Voilà, je suis partie lundi pour un voyage solo de 10 mois, en commençant pas le Vietnam. Je rêve de ce voyage (en général, pas le Vietnam), depuis plusieurs années déjà, et ce n'est pas ma première expérience en solo (Japon, Chili, et quelques villes européennes).
Le Vietnam est ma première destination en Asie du sud-est, et j'avoue que depuis mon arrivée j'ai beaucoup de mal avec "l'ambiance" (deux roues partout, bruyant, chaleur, pollution, arnaque, bref, dépaysement complet...). Je n'ai pas vraiment défini d'itinéraire précis, mais tous les déplacements me paraissent compliqués. Je suis stressée en permanence, je dors mal, et ne prends aucun plaisir à être là. Pour ceux qui ont déjà fait un voyage au long court, est-ce que ça vous est arrivé aussi ? Je pensais sincèrement qu'au début, je serai très excitée par toutes les découvertes, et que le blues viendrait plus tard, mais ce n'est pas le cas.
Petit point de détail (ou pas) : j'ai depuis quelques années le syndrome de l'intestin irritable, ce qui me force à devoir aller aux toilettes de façon imprévue régulièrement. Je ne peux donc pas trop me permettre de manger n'importe où et n'importe quoi, sous peine de me retrouver dans une situation assez gênante, et évidemment ça ajoute du stress (longs trajets en bus sans toilettes, street food, pays très/trop "routard" sans installations sanitaires correctes...)
Bref, je me demande si je n'ai pas fait une énorme erreur en partant si loin et si longtemps, si je n'ai pas eu les yeux plus gros que le ventre ?
J'ai prévu de rester au Vietnam environ un mois (durée qui ne peut pas vraiment changer, puisque je dois me rendre en Birmanie pour un mariage début avril, et que j'ai déjà mon billet Hanoï - Rangoon).
Je ne sais pas vraiment quoi faire (m'enterrer dans un hôtel pendant un mois, changer de pays et perdre mon billet d'avion, ... ?), et le blues ajouté à la fatigue ne m'aide pas vraiment à voir le bon côté des choses.
Avez-vous des conseils, des retours d'expériences ?
Merci d'avoir pris le temps de lire mon pavé ! 🙂
Vélodyssée Arcachon - Bayonne avec enfant English translation pending
bonjour!!!
l'année dernière j' ai fait avec mon fils de 7 ans le tronçon royan- arcachon en velo sur 6 jours. ca a été des vacances de reve, entre les magnifiques ballades en vélo sur une piste cyclable de qualité sous la pinède, des campings avec piscine et de nombreuses sessions de surf pour mon fils :)
bref nous avons envie de repartir cette année et je pense dc continuer là où on s'était arreté et faire donc arcachon- bayonne
y a t il des personnes qui ont fait ce troncon avec des enfants? j'aimerai comme l'année précédente rouler sur des pistes cyclables je trouve cela plus sécure et si possible goudronnée car je tire une remorque deux roues.
L'itinéraire est il plat? je pense faire entre 20 et 30km par jour comme l'année dernière car cela permet de rouler le matin (on a eu très chaud l'année dernière) et après d'avoir ttes les apres midi pour profiter des plages !!
les plages sont elles adaptées à la pratique du surf pour un enfant? et ma derniere question comment remonter de bayonne vers arcachon? j'ai lu qu'il etait difficile de prendre un ter avec velos et remorques :/
merci d'avance pour vos retours!
l'année dernière j' ai fait avec mon fils de 7 ans le tronçon royan- arcachon en velo sur 6 jours. ca a été des vacances de reve, entre les magnifiques ballades en vélo sur une piste cyclable de qualité sous la pinède, des campings avec piscine et de nombreuses sessions de surf pour mon fils :)
bref nous avons envie de repartir cette année et je pense dc continuer là où on s'était arreté et faire donc arcachon- bayonne
y a t il des personnes qui ont fait ce troncon avec des enfants? j'aimerai comme l'année précédente rouler sur des pistes cyclables je trouve cela plus sécure et si possible goudronnée car je tire une remorque deux roues.
L'itinéraire est il plat? je pense faire entre 20 et 30km par jour comme l'année dernière car cela permet de rouler le matin (on a eu très chaud l'année dernière) et après d'avoir ttes les apres midi pour profiter des plages !!
les plages sont elles adaptées à la pratique du surf pour un enfant? et ma derniere question comment remonter de bayonne vers arcachon? j'ai lu qu'il etait difficile de prendre un ter avec velos et remorques :/
merci d'avance pour vos retours!
Endroits pittoresques dans les environs de Marseille English translation pending
Bonjour! Aidez-moi svp pars-que je suis nouveau ici. Je vais a Marseille pour affairs et aprés je voudrais aller dans un quelque pittoresque endroit dans les environs de Marseille (environ à 50 km de Marseille). Conseillez-moi d'un beau endroit, peutetre plus prive.
Préparation d'un premier voyage à vélo: choix de l'équipement English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous sommes un couple de presque trentenaire et avons une petite fille qui aura un an lors de notre expédition sur la vélodyssée en juillet
Débutant dans le cyclotourisme nous essayons de préparer au mieux ce périple en nous renseignement sur de multiple plateforme.
Mais noyé dans le lot d'information qui se contredis suivant les sources et site nous vous sollicitons pour vos précieux conseils.
Aujourd hui, nous avons nos deux vélos (un VTT et un VTC avec porte bagage, et une remorque thule chariot lite 2 pour notre petite puce et son doudou)
En plein dans la réflexion de comment porter les bagages (environ 20-25kgs) nous aimerions prendre une remorque à bagage plutôt que d'encombrer les vélos (le VTC aura surement deux sacoches sur les cotés du portes bagages voir un truc pas lourd dessus)
Avez vous des idées de remorques fiables et pratiques ? A ce jour nous hésitons entre deux mais nous n'arrivons pas à nous décider donc rien n'est fait et somme ouvert à d'autre proposition même autre que remorque.
- La bob yak : Beaucoup de bon retour mais à une roue niveau stabilité ça nous fait un peu peur (peut être une fausse idée ?) et le transport est moins pratique car démontage moins facile - Cyclone Radical IV (avec le sac) , deux roues, stables, se plie facilement et peut servir de valise en déplacent les roues. Cependant en alu donc moins résistant que la BOB et obligé de mettre la protection pour la pluie
Nous comptons nous rendre en train à la ville de départ et espérons que nos remorques puissent faire tchoutchou facilement.
Nous attendons vos retours avec impatiente, bonne journée à toutes et à tous surtout par ce printemps févrial
Merci d'avance !!!
Quentin & Aurélie & Pitchoune
Nous sommes un couple de presque trentenaire et avons une petite fille qui aura un an lors de notre expédition sur la vélodyssée en juillet
Débutant dans le cyclotourisme nous essayons de préparer au mieux ce périple en nous renseignement sur de multiple plateforme.
Mais noyé dans le lot d'information qui se contredis suivant les sources et site nous vous sollicitons pour vos précieux conseils.
Aujourd hui, nous avons nos deux vélos (un VTT et un VTC avec porte bagage, et une remorque thule chariot lite 2 pour notre petite puce et son doudou)
En plein dans la réflexion de comment porter les bagages (environ 20-25kgs) nous aimerions prendre une remorque à bagage plutôt que d'encombrer les vélos (le VTC aura surement deux sacoches sur les cotés du portes bagages voir un truc pas lourd dessus)
Avez vous des idées de remorques fiables et pratiques ? A ce jour nous hésitons entre deux mais nous n'arrivons pas à nous décider donc rien n'est fait et somme ouvert à d'autre proposition même autre que remorque.
- La bob yak : Beaucoup de bon retour mais à une roue niveau stabilité ça nous fait un peu peur (peut être une fausse idée ?) et le transport est moins pratique car démontage moins facile - Cyclone Radical IV (avec le sac) , deux roues, stables, se plie facilement et peut servir de valise en déplacent les roues. Cependant en alu donc moins résistant que la BOB et obligé de mettre la protection pour la pluie
Nous comptons nous rendre en train à la ville de départ et espérons que nos remorques puissent faire tchoutchou facilement.
Nous attendons vos retours avec impatiente, bonne journée à toutes et à tous surtout par ce printemps févrial
Merci d'avance !!!
Quentin & Aurélie & Pitchoune
Transport de vélo démonté dans les AVE de la Renfe English translation pending
Cet automne je prévois une brève virée à VTT en Andalousie. Je compte y aller en train, et du coup se pose la question du transport du vélo. Sur les trains longue distance (AVE et autres), la Renfe autorise les vélos démontés, sous housse, de dimensions maximales telles que le total de longueur + hauteur + largeur n'excède pas 180 cm. C'est extrêmement peu, nettement moins par exemple que ce qui est admis dans les TGV en France ! Je viens de mesurer le cadre de mon VTT, rien que la longueur du cadre atteint déjà 1 m, ce qui ne laisse pas assez pour la hauteur et la largeur, même si je démonte la fourche, la selle, les roues.
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté cette option "vélo démonté" en Espagne, et peut commenter sur l'attitude des contrôleurs ? Se promènent-ils avec un mètre dans la poche pour vérifier, ou peut-on être tranquille dès lors que le vélo est emballé et raisonnablement démonté ?
Est-ce que quelqu'un a déjà tenté cette option "vélo démonté" en Espagne, et peut commenter sur l'attitude des contrôleurs ? Se promènent-ils avec un mètre dans la poche pour vérifier, ou peut-on être tranquille dès lors que le vélo est emballé et raisonnablement démonté ?
Moyen de transport à Bali English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 à Bali durant un mois, et nous souhaitons faire le tour de l'île. De ce que j'ai lu, le meilleur moyen de transport est de prendre un chauffeur. Cependant, j'ai peur que ça nous coute très cher pour tout un mois.
Pour les personnes ayant voyagé avec un chauffeur, pouvez-vous nous indiquer votre budget transport ? et si vous avez un bon chauffeur à nous conseiller ?
Pour les personnes ayant opté pour d'autres moyens de transport, lesquels avez-vous utilisé et comment ça s'est passé ?
Aucune de nous n'a le permis 2 roues, nous envisagions de prendre les transports en commun (bus) mais j'ai peur que ce soit très compliqué.
Merci d'avance pour vos réponses !!
Nous partons à 2 à Bali durant un mois, et nous souhaitons faire le tour de l'île. De ce que j'ai lu, le meilleur moyen de transport est de prendre un chauffeur. Cependant, j'ai peur que ça nous coute très cher pour tout un mois.
Pour les personnes ayant voyagé avec un chauffeur, pouvez-vous nous indiquer votre budget transport ? et si vous avez un bon chauffeur à nous conseiller ?
Pour les personnes ayant opté pour d'autres moyens de transport, lesquels avez-vous utilisé et comment ça s'est passé ?
Aucune de nous n'a le permis 2 roues, nous envisagions de prendre les transports en commun (bus) mais j'ai peur que ce soit très compliqué.
Merci d'avance pour vos réponses !!
Maroc Oriental en 4x4 English translation pending
Bonne connaissance du Maroc ( +/- 12 voyages)
L'idée faire un tour par (les pistes si possible)
Arrivée à Nador de Sète - direction Debdou, le plateau du Rekam et les oasis de Iche et de Figuig - direction Merzouga par l'erg Chebbi, Zagora puis remontée par le Moyen Atlas, jusqu'à Fès et Nador et retour maison
Période aout 2019 Véhicule Range Rover ( 2018) , seul équipement pneus spéciaux et deux roues de secours. Pas un grand spécialise du Sable et et du tout terrain extrême.
Questions : Faisable en 10 jours ? Quid des températures à cette époque Et dernière question , quels conseils à me donner ?
Merci d'avance Frédéric
L'idée faire un tour par (les pistes si possible)
Arrivée à Nador de Sète - direction Debdou, le plateau du Rekam et les oasis de Iche et de Figuig - direction Merzouga par l'erg Chebbi, Zagora puis remontée par le Moyen Atlas, jusqu'à Fès et Nador et retour maison
Période aout 2019 Véhicule Range Rover ( 2018) , seul équipement pneus spéciaux et deux roues de secours. Pas un grand spécialise du Sable et et du tout terrain extrême.
Questions : Faisable en 10 jours ? Quid des températures à cette époque Et dernière question , quels conseils à me donner ?
Merci d'avance Frédéric