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La Thaïlande est LE pays touristique le plus facile depuis le début de notre tour du monde, la vie n’est pas chère, les plages et les temples sont magnifiques et les locaux très accueillant et gentils. Évidemment, la différence de budget est énorme entre le nord (Chang Mai, Chang Rai, Bangkok) et le sud très touristique et très cher comme Phuket, Ko Phiphi, Ko Lanta et Ao Nang.

Hôtel : A 15€, on se loge dans une chambre propre avec air conditionné, TV , frigo et douche chaude. Les prix baissent en fonction de ces critères et peuvent descendre jusqu’à 4€ la nuit. Même les backpackers les plus roots peuvent à moindre coût avoir une chambre très correct et confortable. Bangkok : New Siam II – 17 € Koh Chang: Ben’s Bungalow - 10 € Koh Chang : Palm ’s Garden – 16 € Chiang Rai : Orchid’s Guesthouse – 9 € Chang mai : Pha Thai- 10 € Bangkok : Happyhouse Guesthouse – 14 € Ko Samui : The Wave – 17 € Ko Samui : Budget Hotel – 20€ Phuket : Ocean Resort Best Western – 66 € Phuket : Sunshine Guesthouse – 17 € Koh Phi Phi : Phi Phi Paradise Pearl Bungalow – 57 € Ko Lanta : Moonlight Bay Resort – 52 € Ao Nang : Ben’s House – 24 € Bangkok : New Siam I – 13 € Transport : Pour parcourir le pays, le car reste la meilleure option, par exemple de Chang Mai à Bangkok (7h de car) pour 6€ par personne. Des petites agences de voyages de rues proposent des tickets de ferry pour voyager d’île en île, ils partent toujours à l’heure, sont rapides, bon marchés et agréables. Les taxis à Bangkok mettent le compteur et reviennent moins chers que les tuk-tuk qui triplent les tarifs pour les touristes. Par contre, à Phuket pour se déplacer de plages en plages, les taxis refusent de mettre le compteur et ça revient plus cher.

Repas: Tous les hôtels proposent des petits déjeuner sympathiques. Les plats typiques délicieux comme le Pad-thai coûte entre 1€ et 5€. Les restaurants sont vraiment bons et on mange sur le pouce, il y aussi des marchands ambulants qui vendent des brochettes ou autre à moindre coût. Budget: Nous avons dépensé 43€ par jour. Nos hôtels à Phuket et dans les îles ont été offert par mes parents, ce qui nous a permis de dormir dans des resorts et de baisser notre budget. La Thaïlande restera un excellent souvenir pour nous, les paysages, la nourriture, les gens sont inoubliables.

Les bons repas sur http://www.2backpacks.com/en-francais/un-petit-thai

Les belles photos sur : http://www.2backpacks.com/photos/thailand

Mon Rallye des Gazelles en Bretagne (passager clandestin de la voiture n°189)

1ère étape Jeudi 18 mars

Je vous suis en temps réel grâce à votre émetteur. Après un petit nœud vous validez le CP1. Puis les suivants sans trop de zigzags. A 19h vous passez la sixième et dernière balise: c’est un sans faute sur ce point. Je suis rassuré: nos favorites savent naviguer. La suite ne devrait donc pas être catastrophique. Après le dernier CP, sans doute relâchées, vous vous offrez une jolie ballade en solitaire dans le désert, loin de la foule et du chemin le plus court et mettez trois heures à rallier le bivouac. 6h-22h c’est pire qu’au bureau! Je fais défiler les trajets des autres équipages et malgré les insuffisances du reporting informatique de l’organisation je juge, à l’estime que vous devriez être dans la première moitié du classement général. C’est plus qu’un excellent début pour ma fille qui peine à Paris à distinguer sa droite de sa gauche. Et en pleine élection régionale de surcroît. Rassuré par votre arrivée au bivouac je gagne ma tente pour un repos bien mérité.

2ème étape Vendredi 19 mars

5h, je secoue ma gazelle locale en imitant la voix de la chef des gazelles marocaines: debout Marine, il est 5h.Sans succès. Si elle récidive je la mets hors classement. 5h30, le classement de la première étape s’affiche: le 189 est 98éme avec l’infamante mention N.A. une vingtaine d’équipages sont dans ce cas. Quelles erreurs ont-elles commises qui m’échappent? Sont-elles déjà hors compétition? Je tente de me raisonner: c’est sûrement encore une insuffisance de l’organisation. Je recherche la signification de N.A. et suis rassuré : Not Available, pas disponible. Plus tard dans la matinée les NA diminuent et trouvent leur place. Vous êtes 29ème au général et 6ème des débutantes. Je savoure mon thé fumé. Vous décrivez à nouveau un petit nœud avant de trouver le CP1. Cela va être votre marque de fabrique ou bien sont-ce les neurones encore embrumés à cette heure matinale ? La suite se déroule bien, c’est déjà la routine, malgré quelques écarts de trajectoire. Dans la soirée vous décidez, comme la majorité des équipages, d’ignorer le dernier CP et rentrez au bivouac avant la nuit. Excellente tactique avant le marathon de demain.

3ème étape Samedi 20 mars

7h, je fais chauffer mon ordinateur. Mon interrogation est de savoir quelle option vous allez retenir: le trajet court dans les dunes avec ensablement et pelletage garantis ou le trajet long de contournement. Je me dis que têtes brulées, vous allez couper court mais j’espère que votre sens stratégique et la juste appréciation de vos moyens vous fera opter pour le contournement. 8h45, Youpi! après le CP1 vous filez sud choisissant certes le parcours le plus long mais évitant les plus hautes dunes du Maroc. C’est le bon choix pour des débutantes qui savent compter: vous aurez des pénalités-kilomètres mais devriez éviter les pénalités pour CP manqués. Le 136 (4è participation) a choisi les dunes mais déjà loupé le CP2. Les autrichiennes du 156 ont pris la même option que vous mais viennent néanmoins de manquer le CP2: ce n’est donc pas si facile. 9h30, je rêve! Vous venez de quitter la piste sud et vous dirigez plein ouest vers les dunes! Erreur ou choix? Têtes brulées et têtes bien faites? Je vais devoir attendre une heure pour le savoir. 11h, les deux mon cher! ce n’était pas une erreur, vous avez opté pour le parcours châteaux de sables. 14h, depuis 1h30 la voiture est immobilisée dans les dunes. Sieste ou désensablage? Quelques tournicotis plus tard check du CP2 puis après une nouvelle sieste d’une heure (ou bien était-ce un tankage) validation du CP3 à 18 heures. Vous êtes en route depuis 12h, il vous reste 9 balises à trouver d’ici demain soir. Mais comme on dit en Afrique:ça va aller. Et puis ce soir au bivouac sauvage, il y aura la bouteille de vin des Celliers de Meknès.

Dimanche 21 mars (3ème étape, suite)

Aïe aïe ! C’était la grasse matinée dominicale et vous n’avez démarré qu’à 7h. Il est vrai que la voix du matin n’était pas là. De plus, vous partez plein ouest alors que le CP4 est plein sud. J’ai l’espoir que vers 9h, tous neurones opérationnels vous allez rectifier la trajectoire. 9h, installées -confortablement?- depuis 1h au bord d’un plan d’eau. Ce n’est pas un peu tôt pour la plage? A midi, vous n’avez pas bougé et j’imagine le pire, plantage sévère, casse mécanique et donc recours à l’assistance et 200 points de pénalités. Et votre rage. Finalement reparties dans le bon axe vous manquez les 2 CP suivants et plus grave, vous prenez sud-ouest alors que le bon cap est nord ouest. Et vous persévérez dans cette voie plus d’une heure appuyant même plein sud à 15h en suivant le lit d‘un oued apparemment asséché: comme des chameaux en plein désert, c‘est le point d‘eau qui vous guide aujourd‘hui. Je suis inquiet car l’enjeu du jour est désormais d’être au bivouac demain à midi pour ne pas être mises hors classement. Puis-vous souffler de renoncer aux CP désormais trop nord et de filer plein ouest en suivant votre rivière: les trois derniers CP et le bivouac sont à 60 kms, il n’y a qu’à laisser voguer. Mais vous ne m’entendez pas et n’avez pas Google Earth. 18h, extra, vous avez suivi mon conseil -télépathie?- et n’êtes plus qu’à 10 kms des derniers CP. 20h, vous arrivez au bivouac. Bravo, Solenn, bravo Julie, you are very brave. Ne soyez pas déçues, vous avez sauvé l’essentiel dans une étape difficile: continuer la course. Certes, au jugé, vous allez vous retrouver dans le milieu du classement, ce qui n’est pas si mal, et il restera à savoir si la deuxième partie du rallye se déroulera comme les deux premiers jours ou comme aujourd’hui. C’est la contrepartie d’un démarrage en fanfare, la probabilité de baisser est plus grande. Au classement général des 1ère participation après deux jours vous êtes 3ème sur 56. Je biche.

4ème étape Lundi 22 mars

Aujourd’hui, évitez d’imiter les français: un coup à droite, bling, un coup à gauche, bang. Tenez le cap pour atteindre l’objectif. Je vais devoir, suivre vos courbes et celles des indices boursiers simultanément. Avec ces derniers, c’est plus facile, ils ne connaissent que le nord et le sud alors que vous êtes capables de me faire un looping voire un double salto arrière. Les conséquences d’hier ne sont pas si graves puisque 56ème de l’étape vous ne reculez que de 5 places au général à la 32ème place et devenez 6ème des débutantes. 12h, vous semblez avoir perdu la main et venez juste de valider le CP1 après un plantage et pas mal d’hésitations. Réglez votre compas, ôtez vos lunettes de soleil, vous semblez désorientées. Pourquoi me suis-je pris au jeu de la compétition? Parce que vous-même avez fixé l’objectif de figurer dans le premier quart des débutantes? Parce que je vous connais gagneuses et battantes? Parce que je projette mes propres envies? Un peu de tout cela sans doute mais plus simplement parce que je vous sais plus heureuses dans la réussite. 16h, vous fêtez joliment le record de Franck Cammas en tirant des bords, êtes-vous dans une tempête de sable? Avez-vous un problème de dérive? Dans l’adversité vous tenez bon puisque vous validez tous vos CP et il n’en reste que deux. C’est le moment d’envoyer avant la nuit. 20h30, vous arrivez au bivouac. Est-ce le syndrome du berger -que je fus- mais je suis rassuré de savoir mes brebis au bercail. Je dois reconnaître que je me préoccupe moins de celles du voisin, surtout si elles viennent manger sur le classement des miennes. La boucle était presque parfaite mais vous avez manqué les deux derniers CP. Choix ou erreur? Je pense que cela vous coûtera quelques places au général, sans plus.

5ème étape Mardi 23 mars

Ce matin mon navigateur internet a planté. C’est pousser un peu loin la solidarité, non? Vous semblez en grande forme et pour une fois partez en tête de la harde; vous aurez à tracer votre propre voie sans vous mettre dans celles des précédents qui sont parfois, dans le désert comme dans la vie, des impasses. Après une petite figure en huit dont vous avez le secret, vous filez avec un cap proche de la perfection sur le CP2. Attention, vous faites route avec le 129, deux canadiennes en tête du classement 1ère participation, dont une marchande de vin capable de dangereuses embardées. 9h, forme confirmée, vous manquez de peu le CP2 et réagissez après seulement 1 km! Comme attendu les conséquences d’hier au classement sont faibles puisque vous passez de la 32 à la 35ème place au général et de la 6 à la 7ème des débutantes. 19h30 Voilà, vous avez gazé (il fallait le placer). Au nez, peut-être une petite remontée au général. Ceci dit, comme je le pressentais dès le début, le niveau informatique de l’organisation est un degré en-dessous de son niveau marketing. Rassurez-vous, j’ai fait constaté par huissier votre classement actuel qui évidemment a déterminé votre fine stratégie qui eût été tout autre avec un classement différent déterminé a postériori. Constatez comme les bug informatiques sont toujours responsables sans qu’il y ait de coupable. Je vous envoie le marchand de sable.

6ème étape Mercredi 24 mars

Si j’en crois le descriptif d’étape, ça va tanguer aujourd’hui. Bingo! À 8h30 vous virez au CP1 entête de votre groupe, donc avec votre propre route. Plus incroyable, les deux équipages en tête du général sont partis ce matin plein nord, roue dans roue, alors qu’il fallait choisir l’ouest: cela ne confirme-t-il pas ce que j’écrivais hier sur les suiveurs? Elles ne feront demi-tour qu’au bout d’une heure. 13h, c’est la débandade sur le terrain. L’organisation annonce que les CP3 & 4 ont été supprimés mais c’est le CP2 que personne n’a cherché à rallier et vous tournez toutes comme un essaim affolé autour du 3 et du 4 sans que personne n’arrive à les atteindre. C’est à tout le moins ce qui ressort de mes observations satellitaires. 19h, ça m’a tout l’air d’une hécatombe. Vu de Bretagne, les mouvements des concurrentes sont incompréhensibles: il y en a partout et ça part dans tous les sens. Sont-ce les lions du 199 qui affolent le troupeau? Quelle idée saugrenue aussi que celle de l’organisation de mettre un équipage d’hommes pour prouver que ce n’est pas une épreuve facile. La cause des femmes en est-elle encore là? C’est votre dernière nuit de sauvageonnes. Savourez la.

6ème étape, suite Jeudi 25 mars

11h, difficile ce matin, vous tournez en rond dans les dunes tout près du CP5 validé hier soir, mais vous n’êtes pas seules: les dix premières au général en sont au même point. 16h, le classement retraité et actualisé apparaît. Vous remontez au classement: 31ème au général et 5ème des débutantes. C’est exceptionnel. Comment faites-vous? Journée d’errance, puis vers 16h vous décidez de participer à nouveau: plein ouest sur les trois derniers CP 19h, Solenn, je te vois prendre délibérément cap sud, vers le Mali, alors que le CP 9 est plein ouest. Pas question de prendre la tangente, revenez immédiatement! 20h, vous n’êtes plus qu’une dizaine à ne pas avoir rallier le bivouac. Mais pas n’importe qui: le 138, leader du classement est derrière vous. Nuit de stars dans le désert en perspective? 20h35’27’’ c’est terminé! de nuit vous arrivez dans les dernières au bivouac environ 105ème sur 110 ! Quelle ténacité! Mon ordinateur embarqué m’informe que vous devriez terminer le rallye ainsi: Classement général: 30ème (env.) sur 98 Classement 1ère participation: 5ème (env.) sur 55 Quel feu d’artifice!

Liaison vers Essaouira Vendredi 26 mars Vous êtes au classement final 24ème au général et 2ème des premières participations

Que s'est-il passé? J'y comprends rien Y avait des filles Et y a plus rien Y a plus rien qu'un désert …/… Avec l’aimable autorisation de C. Nougaro par ailleurs auteur de Cécile, ma fille http://www.youtube.com/watch?v=luiByXD05hA

Post-scriptum J’espère que malgré la pression, vous avez profité des paysages et de l’ambiance, moi devant mon écran, cela manquait. Comme quoi, il ne faut pas vivre par procuration. Comprendrez-vous que, sponsor moral et quelque peu agité, je me sois livré à ce spam? Me pardonnerez-vous d’avoir embarqué clandestinement dans votre aventure?

Bonjour, ma femme et moi avons passé 18 jours en Inde du Nord en Octobre 2009. Tout d’abord, nous avons adoré... J’ai beaucoup appris de ce forum donc voici un retour qui pourra peut-être servir à certains. On peut lire tout et son contraire sur le rythme à adopter en Inde. Il faut voyager à « son » rythme. Nous concernant, nous préférons nous perdre dans les ruelles ou nous asseoir sur un ghat pendant 2 h que de visiter tous les palaces et autres monuments. C’est donc un avis très personnel que j’émets sur telle ou telle ville et ça peut expliquer que 2 jours ont pu nous suffire dans certains endroits quand d’autres auront besoin d’une semaine. De toute façon, nous n’avions que 18 jours …

Nous voulions à tout prix visiter 3 villes : Varanasi, Jaisalmer et Udaipur. Nous avons articulé notre itinéraire de sorte à se laisser au moins 3 nuits dans ces 3 villes. Nous avons voyagé en train de nuit quand c’était possible et avons pris 2 vols varanasi/delhi et udaipur/delhi pour réduire les temps de voyage.

Infos utiles : Bien lire les rubriques arnaques et sécurité du lonely… tout y est ou du moins, une bonne base… en étant au courant des pratiques, on arrive « normalement » à les voir venir et on peut presqu’en rire… des fois.

Les prix indiqués par le Lonely (même la dernière version) sont à prendre avec réserve. On a trouvé des écarts de x2 dans certaines guests.

Voyager en train au maximum.Cela permet de voyager de nuit et de gagner du temps. Classe SL sleeper classe. (peu cher, plus sympa) Les classes AC (air conditionné) plus de touristes, clim glacée la nuit et pas plus de confort qu’en SL (en tout cas en 3AC mais besoin d’un sac a viande en SL car draps non fournis)

Conseil : il faut réserver impérativement ses trains à l’avance pour être sûr d’avoir celui qu’on veut au bon horaire… surtout si vous voyagez en AC et sur certaines destinations (pour Jaisalmer un seul train de nuit, les trains au départ et destination de Varanasi etc…) sinon possibilité de bénéficier des quotas touristiques tatkal en vente 2 jours avant le départ du train mais bien plus chers et pas toujours sûr d’en avoir. Il vaut mieux avoir une résa et l’annuler (40 rps). Pour se renseigner sur horaires et l’évolution d’un billet en liste d’attente WL http://indiarailinfo.com Pour acheter en ligne : http://www.irctc.co.in/ imprimer le billet

Pour gagner du temps, billets pas chers indianairline (30/40 euros) sans modif ni annulation pour rallier delhi depuis varanasi ou udaipur par ex… (les appeler 2 jours avant pour confirmer que le vol est maintenu !)

Hôtels : ceux réputés bon rapport qualité/prix sont souvent complets le jour même : il vaut mieux faire une résa par mail ou par tel. Ca évite aussi les rabatteurs à l’arrivée en gare. Certains hôtels viennent vous chercher. Si l’hôtel ne demande pas de prépaiement, être très clair sur l’heure d’arrivée et les prévenir en cas de retard car ils risquent de relouer la chambre… Attention aux arnaques qui débutent à la sortie de l’aéroport le premier soir… arrivée à minuit donc les taxis (même les prépayés) profitent des touristes fraîchement sortis de l’avion pour mettre en place tout une série d’escroqueries. Le plus simple, réserver un hôtel à l’avance et demander qu’il envoie un taxi. Un peu plus cher mais plus cool pour le premier soir (env550 rps contre 350 rps en prépayé)). Et faire une piqûre de rappel la veille du départ. Ils nous avaient oubliés donc on a pris un prépayé qui a mis 2h30 pour trouver l’hôtel… avec passage par une agence de tourisme « officielle » qui ne l’était pas et qui essayait de nous vendre un circuit à 2h du mat… tout s’est finalement bien passé parce que j’avais lu quelques expériences similaires sur les forums mais c’est plus simple le chauffeur de l’hôtel…

Après seulement quelques heures de sommeil, on est directement parti pour Agra.

Agra : c’est bien d’arriver l’après midi pas trop tard pour aller faire un coucher de soleil sur le Taj depuis l’autre rive. Attention au temps de trajet pour ne pas arriver après… Faire la visite du Taj à l’ouverture le lendemain et quitter Agra dès l’après midi car beaucoup mieux ailleurs comme ville… mais par contre le Taj… Attention : pas de trépieds, briquet, nourriture, tel, appareil électronique à l’entrée du taj à l’exception des appareils photo.

Hôtel Kamal chambre simple mais la plus belle terrasse sur le Taj (et proche de l’entrée le matin) prendre son petit dej au joney’s place à côté après la visite du taj (cf lonely) http://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g297683-d754720-Reviews-Hotel_Kamal-Agra_Uttar_Pradesh.html

Bodhgaya : 4 h de train derrière Varanasi en venant de Delhi. Train de nuit agra/bodhgaya (15h) Arbre sous lequel Bouddha a trouvé l’illumination. Nous sommes en contact avec le directeur d’une école et son assistant qui s’occupent d’une école de village pour enfants de paysans. Visite de l’école et possibilité de faire une bonne action en y amenant des affaires scolaires/ habits/dons etc… on peut les contacter par facebook et ils s’occupent de vous trouver une petite guest (Ravi’s GH 0091-631-2200949) (200rps…) et de venir vous chercher en moto pour aller à leur village. http://lbwf.blogspirit.com/ site de Lord Buddha Charitable School avec les coordonnées .

Varanasi: Notre coup de cœur… Un peu loin du Radjasthan mais vaut vraiment le déplacement. C’est le cœur de l’Inde. Au moins 3/4 jours pour s’imprégner de l’ambiance des ghats et de la vieille ville. Il y a deux cinés si vous êtes tentés par un bollywood…

Alka hôtel éviter chambre sans toilettes (ce sont celles du restaurant) sinon emplacement parfait (terrasse qui donne sur le gange et le main ghat) http://www.hotelalkavns.com/ prix top env 750 rps sans AC (a réserver) Pour acheter des étoffes / écharpes en soie et faire la connaissance d’un personnage très sympa « papou », the santosh silk house (près de Main ghat)

Jaipur : Perso, on n’a pas été très emballé. Une seule journée sur place a été suffisante pour nous. Visite du fort d’Amber à faire et coucher de soleil depuis le monkey temple (galta) Hôtel vraiment bon rapport qualité/prix Sunderpalacehotel (près de gare)

Jaisalmer : 2/3 jours et un peu plus pour safari avec nuits dans le désert Impressionnante citadelle aux portes du désert. Notre hôtel proposait des safaris loin du site touristique des dunes de sam. Hôtel vraiment bien situé face à la citadelle, super resto mais un budget plus élevé que les précédents… Super contact avec toute l’équipe… assez rare pour être signalé… http://www.hoteljeetmahal.com/Default.aspx Nous n’avons fait qu’un mini safari, suffisant à mon goût :) soit 2 heures max de chameau, un thé dans les dunes au coucher de soleil et un repas dans le désert sous les étoiles. Retour 22h. Et surtout, pas d’autre touriste… bon plan proposé par l’hôtel. Une nuit dans le désert doit être sympa mais pas eu envie de passer la journée sur la bête…

Jodhpur : 2 jours La vieille ville (bleue) est vraiment à faire. La guest y était située, superbe vue sur la citadelle et sur les toits colorés depuis la terrasse. Cosy’guest house (à réserver). Resto à faire dans l’enceinte de la citadelle (pour souffler un peu) dans un jardin superbe. Pas de train entre Jodhpur et Udaipur, soit bus soit voiture. Le mieux est de prendre voiture avec chauffeur et de faire une halte au temple jain de Ranakpur (à voir). 2700rps pour 2

Udaipur : Prévoir 2/3 jours dans la cite des lacs. Plus reposante. Coucher de soleil depuis le parc du city palace (40 rps) est un bon moyen de voir le soleil se coucher derrière le lac avec le Lake Palace devant, dans un parc avec des singes tout autour. Resto superbement situé devant le Lake Palace et Lal ghat : Ambrai (un peu cher mais vaut le coup pour sa vue) cf lonely Hôtel bien situé, terrasse extra, gamme moyenne pour finir… http://www.mewarhaveli.com/thanks.htm

Delhi : A mon avis, et ce n’est que le mien, il vaut mieux optimiser son voyage dans les autres villes et ne revenir sur Delhi que la veille de son vol retour… (prendre cette marge au cas où). Prem sagar guest house à connaught place. Bien situé et sérieux. Cf lonely

En résumé, vraiment très très résumé, pour nous ça donne: Varanasi (pour voir l’Inde authentique, parce que c’est magique) Bodhgaya (pour l’école Lord Buddha Charitable School et la rencontre de Mahendra et Kapil qui s’en occupent) Udaipur (pour son côté fraîcheur) Jaisalmer (pour le sentiment de retour dans le temps ) Le Taj Mahal (pour sa pureté) Jodhpur (pour sa couleur)

encore une fois, ce n'est que "notre" vécu...

Bon voyage à tous