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Croisière Terre des Vikings sur le Favolosa English translation pending
bonjour,
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂
Norvège: A bord de l’Express Côtier, une journée de navigation entre les îles Vesterålen et Lofoten English translation pending
Voyager parmi ses souvenirs … même quand ils sont un peu anciens, cela s’avère toujours un plaisir.
Avec ce texte et ces photos d’un périple effectué il y a quelques années en Norvège, je vous emmène dans le sillage de l’Express Côtier (Hurtigruten), entre îles et fjords.
Souvenirs …
--
Il est près de 8 heures 30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes. Plus que quelques minutes avant d'embarquer à bord pour une dépaysante journée de navigation. Notre destination ? L’archipel des Lofoten.
Harstad, Gulf Stream et lilas Sur le quai, pendant que des ouvriers s'activent à charger dans les cales du bateau de nombreuses palettes de marchandises, quelques passagers sans bagage regagnent l’Express Côtier. Probablement des voyageurs effectuant le périple depuis le Nord et qui viennent de profiter de cette escale matinale pour faire un petit tour dans la ville. Découvrir Harstad : son port, ses pontons de bois et un peu plus haut sur la colline qui surplombe la ville ses jolies maisons colorées.
Toutes sont entourées de végétation, pelouses et arbustes verdoyants à foison et même par des lilas fleuris qui parfument agréablement l'atmosphère. Etonnant, des fleurs à cette latitude ! C’est un des effets bien visible du fameux Gulf Stream, ce courant tempéré qui adoucit le climat arctique de la région. Les amarres levées, les moteurs se mettent à gronder alors qu'une légère fumée s'échappe des cheminées du navire … Au revoir Harstad, c’est le moment du départ !
Postés sur le pont à observer le paysage, un haut-parleur nasillard soudain nous fait sursauter, c'est l'annonce en plusieurs langues de la première curiosité du parcours : sur la côte, juste après les dernières maisons de l'agglomération, on aperçoit l'église de Trondenes. Des murs blancs, un toit rouge, une architecture rénovée, cela ne témoigne pas vraiment de l'histoire ancienne du lieu. Pourtant, ici, dès l'époque Viking, l'endroit était un haut-lieu de la démocratie locale. C’est en effet là que siégeait le " Thing ", le parlement-tribunal régional. Un peu plus loin sur la colline, caché en partie par les arbres, il y a un autre témoin historique mais d’une période plus récente. Datant de la dernière guerre, c'est le monstrueux canon " Adolf " … ça y est, à la jumelle je le distingue parfaitement! Un petit vent frais nous fait quitter le pont avant et emprunter les coursives. Le moment pour nous de découvrir l'intérieur de ce spacieux bateau. Salons, salle de restaurant, cafétéria, bar, petite boutique de souvenirs, coin de jeux pour enfants, salon télé …. et un ascenseur pour accéder aux différents ponts. Au gré de la visite, nous voilà maintenant dans un couloir sans fin avec une succession de portes numérotées : les cabines des passagers, une vision quelque peu monotone.
A bord, ambiance … Le lieu le plus intéressant du navire, au confort appréciable, est assurément le salon panoramique " Horisjon ". Pas de doute, voilà le meilleur endroit pour contempler le paysage tout en étant, bien sûr, à l'abri. Mais en été, avec près de 700 passagers à bord, les places sont très convoitées, en voici de libres, parfait !
Sous mes yeux, les côtes des îlesdéfilent lentement, les panoramas se succèdent : hautes montagnes dont les sommets se perdent presque dans les brumes puis de verts pâturages parsemés de quelques fermes isolées aux murs peints en rouge …. Peu à peu mon regard cesse de fixer l'horizon pour s'orienter vers l'intérieur du salon et observer les occupations des passagers qui m'entourent. Voici quelques scènes de la vie à bord de l'Express côtier norvégien. C'est peut-être les éclats de rires, bruyants et répétés de ces mamies permanentées qui ont attiré mon attention, elles sont bien entendu placées en première ligne et occupent les meilleurs fauteuils d'où la vue est imprenable même si elles ne jettent que très rarement un œil à travers la baie vitrée ! Leur stratégie pour squatter ces places privilégiées est imparable, lorsqu’elles vont faire un petit tour, elles laissent leurs gros sacs afin de bien signaler aux envieux que les sièges sont occupés à la journée, petites malines ! Le couple qui passe à mes côtés cherche désespérément une place, voilà qu'il en trouve à côté d'un jeune, écouteurs rivés aux oreilles, regard tourné vers le plancher et dont la tête oscille au rythme d'une musique que l'on imagine techno … Deux autres voyageurs sont allongés sur une banquette et semblent finir leur nuit, sans doute le prix élevé des cabines a paru trop cher à leur budget de globe-trotters. Il y a aussi des passagers très organisés, carte et guide en mains, qui ne lâchent pas des yeux le paysage, ils essayent de retrouver le nom de chaque montagne, fjord ou village aperçus. D'autres, profitent de ces moments pour s'adonner à la tache fastidieuse des cartes postales, essayant de personnaliser chaque texte et de n'oublier personne … surtout pas la tante Yvette ! Devant moi une scandinave, sa blondeur en témoigne, a les yeux plongés par intermittence dans un livre, finalement l'occupation favorite de nombreux passagers.
Comme eux, j'ai sorti de mon sac un livre, une (re)lecture qui s'imposait ici, le récit de Claude Villers à propos de ses impressions de voyage sur l'Express Côtier. Ouvert au hasard, je tombe sur un épisode très agité de son périple automnal. " A quatre heures, nouveau réveil brusque, un sursaut me soulève de mon matelas, je m'agrippe des deux mains à mes draps. Le navire se cabre, je suis rejeté contre la paroi et …et ça continue. J'entends mes valises s'écraser au sol. "*. L'évocation de cette tempête me donnerait presque le mal de mer … Pris par ce récit me voilà jetant un coup d'œil à l'extérieur, comme pour me rassurer, les eaux ce matin sont bien d'un calme apaisant.
Retour à ma lecture, c'est bien sûr le passage qui évoque l'itinéraire que nous empruntons qui m'intéresse le plus. Dans son récit Claude Villers nous apprend que dans le chenal de Risøyrenna il est très fréquent d'observer des phoques : " …minuscule tête ronde, nez au vent au-dessus de l'eau frissonnante, fendant la mer … Ils sont des dizaines à nager, indifférents, tranquilles, vers les rochers approchants. "*. Il n'en faut pas plus pour que je sorte sur le pont, jumelles à la main. J'ai beau scruter de tous côtés, je ne vois que des rochers et de l'eau et aucune petite tête moustachue émergeant de la surface … ce n'est pas grave car le reste du paysage vaut le coup d'œil. Le Richard With emprunte maintenant le chenal de Risøyrenna. Ici, les hauts-fonds ont été dragués en 1922 pour permettre le passage des navires de l'Express Côtier, un étroit corridor bien délimité par une longue série de balises ; la navigation est délicate, à cet endroit il n'y a que 7 mètres de profondeur ! Une très courte escale est prévue au village de Risøyhamm, juste le temps de décharger quelques marchandises et pour nous le temps d'observer l’interminable pont de 750 mètres qui enjambe le chenal et relie l'île d'Andøya à celle d'Hinnøya.
Les Vesterålen et l’histoire de l’Express Côtier
A l'escale suivante de Sortland, ville principale des îles Vesterålen et importante base navale nous mettrons pied à terre. Pas pour admirer les garde-côtes de la marine norvégienne amarrés au quai mais pour voir de plus près la petite église de bois qui trône sur la colline. Plusieurs passagers, comme nous, pressent le pas en direction du monument, l'escale n'est que d'une demi-heure et l'on sait que l'Express Côtier n'attend pas les retardataires ! Arrivés devant le porche, la porte entre ouverte nous permet de découvrir le superbe intérieur fait de boiseries peintes, de plus un trompettiste répète sa partition ; on lit de la satisfaction sur les visages des visiteurs … sauf sur celui du pasteur qui l'air un peu contrarié nous explique que normalement l'entrée est interdite pendant les répétitions. Dommage ! La navigation s’avère tranquille en longeant les côtes de l'île de Langøya jusqu'au port de Stokmarknes.
En apercevant la ville on distingue la silhouette d'un navire de croisière qui n'est pas à quai … mais en cale sèche, il s’agit du vénérable Finnmarken. Un ancien de la ligne des Express Côtier qui naviguait dans les années 50 et qui de nos jours finit joliment sa carrière ici, à l'Hurtigruten Museum (Musée de l'Express Côtier). Ce port n'a pas été choisit au hasard comme témoin de l'histoire de cette ligne mythique pour les Norvégiens. En effet, Stokmarknes est la patrie de Richard With qui a fondé la compagnie des Express Côtier en 1881. Une petite révolution à l'époque pour les ports perdus du nord du pays, ils se voyaient ainsi reliés et desservis toute l'année, la fin en quelque sorte de l'isolement du Grand Nord. Evidemment lors de l'escale, la visite du sympathique musée s’impose. Tout ce qui concerne l'histoire de cette ligne y est rassemblée, et de belle façon. Films, photos, maquettes mais aussi des reconstitutions grandeur nature d'un poste de commandement ou des cuisines par exemple. Beaucoup d'objets qui ont marqué l'histoire de ces bateaux sont exposés comme cette grosse cloche qui amuse les enfants, ils n'hésitent pas à la faire tinter en passant (euh ! moi aussi je l'ai fait retentir …).
Une passerelle où sont affichées les photos de chacune des 34 escales de la ligne conduit au Finnmarken. En parcourant les ponts, coursives, couloirs et ces salles sans vie, c'est une atmosphère particulière que l'on ressent, entre nostalgie et abandon. Après cette visite presque au pas de course, il est temps de regagner notre bateau. Sur le quai, une jeune norvégienne, chevelure blonde, chemisier blanc et belle robe traditionnelle bleue, entonne pour les passagers un chant folklorique, histoire de gagner quelques couronnes … un refrain en boucle, ma fois agréable à l'oreille avec des intonations nordiques qui évoquent presque du Björk !
Grandiose et pourtant si étroit : le Trollfjord Place maintenant au passage le plus spectaculaire de cette journée de cabotage, notre Express Côtier s'engage dans le détroit du Raftsundet, un corridor encaissé cheminant sur 20 kilomètres entre les îles Vesterålen et Lofoten.
Les paysages sont grandioses avec ces hautes cimes encore nimbées de nuages, ces falaises abruptes et ces îlots rocheux qui jalonnent le trajet. Mais le moment le plus attendu de l'après-midi, c'est le célèbre Trollfjord. Pour l'occasion, nous sommes nombreux à nous diriger vers l'avant du bateau, il faut même jouer des coudes pour être bien placé, le Richard With oblique maintenant vers la droite puis vers la gauche afin de s'engager dans ce fjord majestueux d'à peine 2 km de long. Une chance, la luminosité devient plus soutenue, on devine le soleil à travers les nuages, c'est sûr, les trolls sont avec nous ! En passant dans sa partie la plus étranglée, la coque de notre bateau semble presque caresser les rochers qui se reflètent à merveille sur des eaux parfaitement lisses.
Pour cette délicate navigation, les moteurs sont au ralenti nous laissant entendre l'apaisant bruit des cascades qui dévalent les parois rocheuses. Reste le demi-tour au fond de ce cul de sac, une manœuvre difficile qu'effectue lentement mais avec brio notre Commandant. Le Trollfjord, assurément un des grands moments d'une croisière sur l'Express Côtier ! Rentrés à l'intérieur, nous retrouvons le fjord …sur une large toile, peinte par Karl Erik Harr, décorant le hall du navire, elle retrace un épisode agité qu'a vécu ce fjord unique : la bataille du Trollfjord ! En 1880, un mémorable conflit a eu lieu ici entre pêcheurs, deux chalutiers voulant rafler d'énormes bancs de poissons au nez et à la barbe de pauvres pêcheurs ne disposant que de simples barques à rames !
La capitale des Lofoten … et du skrei ! En quittant le détroit, pendant que l'Express Côtier longe le littoral des Lofoten, le soleil se fait plus présent, arrivant même à transpercer la couche nuageuse. Ainsi le panorama montagneux de l'île avec ses aiguilles, ses crêtes et ses sommets aux formes pyramidales nous apparaît dans toute sa splendeur.
Au programme de ce début de soirée, l'escale à Svolvær, une petite ville mais une capitale pour les Lofoten. C’est en effet la principale agglomération de l'archipel avec ses 10 000 habitants. Certes le port n'est peut-être pas le plus pittoresque de l’archipel mais il a son charme avec son aspect typique des Lofoten. (les photos ci-dessous ont été prises en journée lors du périple à terre durant les jours suivants)
En été, les chalutiers sont au repos et les séchoirs à morues sont libres de tous poissons, c'est en hiver (janvier à avril) que l'activité de la pêche au skrei bat son plein. Des campagnes de pêches parfois miraculeuses et qui ont fait la fortune des îliens. La promenade nous mène sur un petit îlot, au centre du port où les " rorbuer " (cabanes de pêcheurs louées aux estivants) sont nombreux, les reflets de leurs façades en bois peint en rouge dansent et ondulent sur les eaux du port. Superbe !
Mais à Svolvær, il faut lever le nez pour apercevoir une des curiosités du site : " la chèvre ". En fait un animal de pierre. Une aiguille rocheuse qui surplombe la ville est surmontée de deux pitons séparés de plus de deux mètres, leur forme ressemble aux cornes d'une chèvre … et savez-vous ce que font les alpinistes aguerris ? Ils sautent de l'un à l'autre, âmes sensibles au vertige, s'abstenir !
Naviguant vers la prochaine escale alors que défilent lentement à tribord les côtes abruptes des Lofoten, voilà qu’on évoque à nouveau les Versterålen … pas l’archipel, mais l’Express Côtier qui porte le nom de ces îles. Les voies maritimes des deux navires se croisent ici, le M/S Versterålen se dirigeant quant à lui vers le Nord. Place aux salutations habituelles lorsque deux Express Côtier se rencontrent, un concert de Pooohhh ! Pooohhh ! déchire l’atmosphère et des bras s’agitent, les passagers présents sur les ponts des deux navires se saluent joyeusement. Pour nous, ces gestes deviennent presque des signes d’au revoir, l’escale de Stamsund approche.
Encore quelques encablures à parcourir avant d’attendre le port, de mettre pied à terre et de quitter avec un brin de regret notre Express Côtier. Et après avoir tant apprécié pendant ce périple côtier la vue des îles depuis la mer, voici venu le moment de découvrir d’autres charmes des Lofoten …mais côté terre !
A bord et du M/S Richard With.
-- Quelques autres photos des Lofoten
Une plage des Lofoten illuminée par le soleil de minuit ... magique ! --
Encore plus de photos et de récits sur les îles Lofoten ... c'est à parcourir sur le Carnet de voyage que j'avais mis en ligne à mon retour de ce périple en Norvège. http://groenland-disko.pagesperso-orange.fr/norvege-lofoten/
Il est près de 8 heures 30 en ce matin estival et il est là. Imposant avec ses 122 mètres de long et solidement amarré au quai d'Harstad, petite ville de Norvège située à près de 300 kilomètres au nord du Cercle Polaire Arctique. Lui, c'est le M/S Richard With, un des Express Côtier qui tout au long de l'année longe les côtes norvégiennes reliant et ravitaillant ainsi les ports entre Bergen et tout au nord celui de Kirkenes. Plus que quelques minutes avant d'embarquer à bord pour une dépaysante journée de navigation. Notre destination ? L’archipel des Lofoten.
Harstad, Gulf Stream et lilas Sur le quai, pendant que des ouvriers s'activent à charger dans les cales du bateau de nombreuses palettes de marchandises, quelques passagers sans bagage regagnent l’Express Côtier. Probablement des voyageurs effectuant le périple depuis le Nord et qui viennent de profiter de cette escale matinale pour faire un petit tour dans la ville. Découvrir Harstad : son port, ses pontons de bois et un peu plus haut sur la colline qui surplombe la ville ses jolies maisons colorées.
Toutes sont entourées de végétation, pelouses et arbustes verdoyants à foison et même par des lilas fleuris qui parfument agréablement l'atmosphère. Etonnant, des fleurs à cette latitude ! C’est un des effets bien visible du fameux Gulf Stream, ce courant tempéré qui adoucit le climat arctique de la région. Les amarres levées, les moteurs se mettent à gronder alors qu'une légère fumée s'échappe des cheminées du navire … Au revoir Harstad, c’est le moment du départ !
Postés sur le pont à observer le paysage, un haut-parleur nasillard soudain nous fait sursauter, c'est l'annonce en plusieurs langues de la première curiosité du parcours : sur la côte, juste après les dernières maisons de l'agglomération, on aperçoit l'église de Trondenes. Des murs blancs, un toit rouge, une architecture rénovée, cela ne témoigne pas vraiment de l'histoire ancienne du lieu. Pourtant, ici, dès l'époque Viking, l'endroit était un haut-lieu de la démocratie locale. C’est en effet là que siégeait le " Thing ", le parlement-tribunal régional. Un peu plus loin sur la colline, caché en partie par les arbres, il y a un autre témoin historique mais d’une période plus récente. Datant de la dernière guerre, c'est le monstrueux canon " Adolf " … ça y est, à la jumelle je le distingue parfaitement! Un petit vent frais nous fait quitter le pont avant et emprunter les coursives. Le moment pour nous de découvrir l'intérieur de ce spacieux bateau. Salons, salle de restaurant, cafétéria, bar, petite boutique de souvenirs, coin de jeux pour enfants, salon télé …. et un ascenseur pour accéder aux différents ponts. Au gré de la visite, nous voilà maintenant dans un couloir sans fin avec une succession de portes numérotées : les cabines des passagers, une vision quelque peu monotone.
A bord, ambiance … Le lieu le plus intéressant du navire, au confort appréciable, est assurément le salon panoramique " Horisjon ". Pas de doute, voilà le meilleur endroit pour contempler le paysage tout en étant, bien sûr, à l'abri. Mais en été, avec près de 700 passagers à bord, les places sont très convoitées, en voici de libres, parfait !
Sous mes yeux, les côtes des îlesdéfilent lentement, les panoramas se succèdent : hautes montagnes dont les sommets se perdent presque dans les brumes puis de verts pâturages parsemés de quelques fermes isolées aux murs peints en rouge …. Peu à peu mon regard cesse de fixer l'horizon pour s'orienter vers l'intérieur du salon et observer les occupations des passagers qui m'entourent. Voici quelques scènes de la vie à bord de l'Express côtier norvégien. C'est peut-être les éclats de rires, bruyants et répétés de ces mamies permanentées qui ont attiré mon attention, elles sont bien entendu placées en première ligne et occupent les meilleurs fauteuils d'où la vue est imprenable même si elles ne jettent que très rarement un œil à travers la baie vitrée ! Leur stratégie pour squatter ces places privilégiées est imparable, lorsqu’elles vont faire un petit tour, elles laissent leurs gros sacs afin de bien signaler aux envieux que les sièges sont occupés à la journée, petites malines ! Le couple qui passe à mes côtés cherche désespérément une place, voilà qu'il en trouve à côté d'un jeune, écouteurs rivés aux oreilles, regard tourné vers le plancher et dont la tête oscille au rythme d'une musique que l'on imagine techno … Deux autres voyageurs sont allongés sur une banquette et semblent finir leur nuit, sans doute le prix élevé des cabines a paru trop cher à leur budget de globe-trotters. Il y a aussi des passagers très organisés, carte et guide en mains, qui ne lâchent pas des yeux le paysage, ils essayent de retrouver le nom de chaque montagne, fjord ou village aperçus. D'autres, profitent de ces moments pour s'adonner à la tache fastidieuse des cartes postales, essayant de personnaliser chaque texte et de n'oublier personne … surtout pas la tante Yvette ! Devant moi une scandinave, sa blondeur en témoigne, a les yeux plongés par intermittence dans un livre, finalement l'occupation favorite de nombreux passagers.
Comme eux, j'ai sorti de mon sac un livre, une (re)lecture qui s'imposait ici, le récit de Claude Villers à propos de ses impressions de voyage sur l'Express Côtier. Ouvert au hasard, je tombe sur un épisode très agité de son périple automnal. " A quatre heures, nouveau réveil brusque, un sursaut me soulève de mon matelas, je m'agrippe des deux mains à mes draps. Le navire se cabre, je suis rejeté contre la paroi et …et ça continue. J'entends mes valises s'écraser au sol. "*. L'évocation de cette tempête me donnerait presque le mal de mer … Pris par ce récit me voilà jetant un coup d'œil à l'extérieur, comme pour me rassurer, les eaux ce matin sont bien d'un calme apaisant.
Retour à ma lecture, c'est bien sûr le passage qui évoque l'itinéraire que nous empruntons qui m'intéresse le plus. Dans son récit Claude Villers nous apprend que dans le chenal de Risøyrenna il est très fréquent d'observer des phoques : " …minuscule tête ronde, nez au vent au-dessus de l'eau frissonnante, fendant la mer … Ils sont des dizaines à nager, indifférents, tranquilles, vers les rochers approchants. "*. Il n'en faut pas plus pour que je sorte sur le pont, jumelles à la main. J'ai beau scruter de tous côtés, je ne vois que des rochers et de l'eau et aucune petite tête moustachue émergeant de la surface … ce n'est pas grave car le reste du paysage vaut le coup d'œil. Le Richard With emprunte maintenant le chenal de Risøyrenna. Ici, les hauts-fonds ont été dragués en 1922 pour permettre le passage des navires de l'Express Côtier, un étroit corridor bien délimité par une longue série de balises ; la navigation est délicate, à cet endroit il n'y a que 7 mètres de profondeur ! Une très courte escale est prévue au village de Risøyhamm, juste le temps de décharger quelques marchandises et pour nous le temps d'observer l’interminable pont de 750 mètres qui enjambe le chenal et relie l'île d'Andøya à celle d'Hinnøya.
Les Vesterålen et l’histoire de l’Express Côtier
A l'escale suivante de Sortland, ville principale des îles Vesterålen et importante base navale nous mettrons pied à terre. Pas pour admirer les garde-côtes de la marine norvégienne amarrés au quai mais pour voir de plus près la petite église de bois qui trône sur la colline. Plusieurs passagers, comme nous, pressent le pas en direction du monument, l'escale n'est que d'une demi-heure et l'on sait que l'Express Côtier n'attend pas les retardataires ! Arrivés devant le porche, la porte entre ouverte nous permet de découvrir le superbe intérieur fait de boiseries peintes, de plus un trompettiste répète sa partition ; on lit de la satisfaction sur les visages des visiteurs … sauf sur celui du pasteur qui l'air un peu contrarié nous explique que normalement l'entrée est interdite pendant les répétitions. Dommage ! La navigation s’avère tranquille en longeant les côtes de l'île de Langøya jusqu'au port de Stokmarknes.
En apercevant la ville on distingue la silhouette d'un navire de croisière qui n'est pas à quai … mais en cale sèche, il s’agit du vénérable Finnmarken. Un ancien de la ligne des Express Côtier qui naviguait dans les années 50 et qui de nos jours finit joliment sa carrière ici, à l'Hurtigruten Museum (Musée de l'Express Côtier). Ce port n'a pas été choisit au hasard comme témoin de l'histoire de cette ligne mythique pour les Norvégiens. En effet, Stokmarknes est la patrie de Richard With qui a fondé la compagnie des Express Côtier en 1881. Une petite révolution à l'époque pour les ports perdus du nord du pays, ils se voyaient ainsi reliés et desservis toute l'année, la fin en quelque sorte de l'isolement du Grand Nord. Evidemment lors de l'escale, la visite du sympathique musée s’impose. Tout ce qui concerne l'histoire de cette ligne y est rassemblée, et de belle façon. Films, photos, maquettes mais aussi des reconstitutions grandeur nature d'un poste de commandement ou des cuisines par exemple. Beaucoup d'objets qui ont marqué l'histoire de ces bateaux sont exposés comme cette grosse cloche qui amuse les enfants, ils n'hésitent pas à la faire tinter en passant (euh ! moi aussi je l'ai fait retentir …).
Une passerelle où sont affichées les photos de chacune des 34 escales de la ligne conduit au Finnmarken. En parcourant les ponts, coursives, couloirs et ces salles sans vie, c'est une atmosphère particulière que l'on ressent, entre nostalgie et abandon. Après cette visite presque au pas de course, il est temps de regagner notre bateau. Sur le quai, une jeune norvégienne, chevelure blonde, chemisier blanc et belle robe traditionnelle bleue, entonne pour les passagers un chant folklorique, histoire de gagner quelques couronnes … un refrain en boucle, ma fois agréable à l'oreille avec des intonations nordiques qui évoquent presque du Björk !
Grandiose et pourtant si étroit : le Trollfjord Place maintenant au passage le plus spectaculaire de cette journée de cabotage, notre Express Côtier s'engage dans le détroit du Raftsundet, un corridor encaissé cheminant sur 20 kilomètres entre les îles Vesterålen et Lofoten.
Les paysages sont grandioses avec ces hautes cimes encore nimbées de nuages, ces falaises abruptes et ces îlots rocheux qui jalonnent le trajet. Mais le moment le plus attendu de l'après-midi, c'est le célèbre Trollfjord. Pour l'occasion, nous sommes nombreux à nous diriger vers l'avant du bateau, il faut même jouer des coudes pour être bien placé, le Richard With oblique maintenant vers la droite puis vers la gauche afin de s'engager dans ce fjord majestueux d'à peine 2 km de long. Une chance, la luminosité devient plus soutenue, on devine le soleil à travers les nuages, c'est sûr, les trolls sont avec nous ! En passant dans sa partie la plus étranglée, la coque de notre bateau semble presque caresser les rochers qui se reflètent à merveille sur des eaux parfaitement lisses.
Pour cette délicate navigation, les moteurs sont au ralenti nous laissant entendre l'apaisant bruit des cascades qui dévalent les parois rocheuses. Reste le demi-tour au fond de ce cul de sac, une manœuvre difficile qu'effectue lentement mais avec brio notre Commandant. Le Trollfjord, assurément un des grands moments d'une croisière sur l'Express Côtier ! Rentrés à l'intérieur, nous retrouvons le fjord …sur une large toile, peinte par Karl Erik Harr, décorant le hall du navire, elle retrace un épisode agité qu'a vécu ce fjord unique : la bataille du Trollfjord ! En 1880, un mémorable conflit a eu lieu ici entre pêcheurs, deux chalutiers voulant rafler d'énormes bancs de poissons au nez et à la barbe de pauvres pêcheurs ne disposant que de simples barques à rames !
La capitale des Lofoten … et du skrei ! En quittant le détroit, pendant que l'Express Côtier longe le littoral des Lofoten, le soleil se fait plus présent, arrivant même à transpercer la couche nuageuse. Ainsi le panorama montagneux de l'île avec ses aiguilles, ses crêtes et ses sommets aux formes pyramidales nous apparaît dans toute sa splendeur.
Au programme de ce début de soirée, l'escale à Svolvær, une petite ville mais une capitale pour les Lofoten. C’est en effet la principale agglomération de l'archipel avec ses 10 000 habitants. Certes le port n'est peut-être pas le plus pittoresque de l’archipel mais il a son charme avec son aspect typique des Lofoten. (les photos ci-dessous ont été prises en journée lors du périple à terre durant les jours suivants)
En été, les chalutiers sont au repos et les séchoirs à morues sont libres de tous poissons, c'est en hiver (janvier à avril) que l'activité de la pêche au skrei bat son plein. Des campagnes de pêches parfois miraculeuses et qui ont fait la fortune des îliens. La promenade nous mène sur un petit îlot, au centre du port où les " rorbuer " (cabanes de pêcheurs louées aux estivants) sont nombreux, les reflets de leurs façades en bois peint en rouge dansent et ondulent sur les eaux du port. Superbe !
Mais à Svolvær, il faut lever le nez pour apercevoir une des curiosités du site : " la chèvre ". En fait un animal de pierre. Une aiguille rocheuse qui surplombe la ville est surmontée de deux pitons séparés de plus de deux mètres, leur forme ressemble aux cornes d'une chèvre … et savez-vous ce que font les alpinistes aguerris ? Ils sautent de l'un à l'autre, âmes sensibles au vertige, s'abstenir !
Naviguant vers la prochaine escale alors que défilent lentement à tribord les côtes abruptes des Lofoten, voilà qu’on évoque à nouveau les Versterålen … pas l’archipel, mais l’Express Côtier qui porte le nom de ces îles. Les voies maritimes des deux navires se croisent ici, le M/S Versterålen se dirigeant quant à lui vers le Nord. Place aux salutations habituelles lorsque deux Express Côtier se rencontrent, un concert de Pooohhh ! Pooohhh ! déchire l’atmosphère et des bras s’agitent, les passagers présents sur les ponts des deux navires se saluent joyeusement. Pour nous, ces gestes deviennent presque des signes d’au revoir, l’escale de Stamsund approche.
Encore quelques encablures à parcourir avant d’attendre le port, de mettre pied à terre et de quitter avec un brin de regret notre Express Côtier. Et après avoir tant apprécié pendant ce périple côtier la vue des îles depuis la mer, voici venu le moment de découvrir d’autres charmes des Lofoten …mais côté terre !
A bord et du M/S Richard With.
-- Quelques autres photos des Lofoten
Une plage des Lofoten illuminée par le soleil de minuit ... magique ! --
Encore plus de photos et de récits sur les îles Lofoten ... c'est à parcourir sur le Carnet de voyage que j'avais mis en ligne à mon retour de ce périple en Norvège. http://groenland-disko.pagesperso-orange.fr/norvege-lofoten/
Quel itinéraire Vietnam pour 24 jours English translation pending
Bonjour,
J'arrive à ho chi Minh ville le 19 avril et repars le 14 mai 2015 à 16h.
J'ai préparé mon itinéraire mais hélas il va falloir que je fasse l'impasse sur une ville car je ne veux pas voyager en accéléré. .
Voici mon itinéraire, merci par avance à ceux qui voudront bien me conseiller.. sachant que je veux absolument voir la baie d'along (celle terrestre aussi)
- ho Chi min ville du 19 au 22
- can tho (delta du mekong) du 22 au 25
- dalat du 25 au 28
- hoi an (et visite my son) du 28 au 2
- plage Lang du 2 au 4
- hue du 4 au 7
- ninh binh du 7 au 11
- baie d'along du 11 au 12
- Hanoï du 12 au 14
Voilà c'est trop serré a mon goût. Et tout me paraît incontournable. ..
Sibylle
Voilà c'est trop serré a mon goût. Et tout me paraît incontournable. ..
Sibylle
Retour de mon séjour en Martinique English translation pending
Bonjour à tous
Avant de vous faire part de mon carnet de voyage en Martinique, je voulais remercier Madikera et Lapinous pour leur aide précieuse dans la réalisation de mon séjour ainsi que le récit récent de Lescaribous.
Voici donc le récit de ce séjour du 11 au 21 mars, où nous partions en couple pour la première fois depuis bien longtemps (pour des raisons diverses, nos enfants ne pouvaient pas nous accompagner).
Pas du style à passer la journée allongés sur la plage, nous avons privilégié les randonnées et les découvertes de cette île.
Mercredi J1 : Arrivée de nuit à l'aéroport Aimé Césaire à cause d'un retard de 2 heures au départ d'Orly (la découverte des paysages sera donc pour le lendemain). Location sans problème de la voiture via Europcar avec une belle surprise
J'attendais une Captur et ce sera ma première BMW. L'arrivée à l'hôtel (Corail résidence à Sainte Luce) est donc un peu tardive mais super accueil et, après installation, repas au restaurant de l'hôtel (Le Mabouya) : Tartare de thon, excellent, accompagné de ma première Lorraine ; plus classique pour madame avec une salade césar poulet, également très bonne. En dessert, j'attaque le rhum avec une cassolette de banane et ananas flambé au vieux rhum, accompagné d'un sorbet mangue : bon mais un peu trop sucré à mon goût.Puis dodo, rassuré par le fait de l'absence de moustiques, dixit le gérant de l'hôtel. Effectivement, pas le moindre bourdonnement durant notre passage à Sainte Luce.
Jeudi J2 : Réveil assez tôt qui permet de voir le lever de soleil sur le Morne Larcher et le rocher Diamant. Après le petit déj à l'hôtel (tout à fait convenable et varié pour 10€), départ pour Sainte Anne : première et dernière averse du séjour pendant 15 min. On s'abrite dans l'église de Sainte Anne puis on attaque la montée du chemin de croix. Après un passage au marché et les premiers achats, direction notre première rando : Anse Caritan- Anse des Grandes Salines. Départ de la randonnée à 10 heures - Repas dans un snack de plage à Grandes Salines (acras + lorraine / brochette de crevettes-frites + didier : correct sans plus pour 20€, mais les moins bons acras du séjour) Retour de la randonnée à 14 heures. Très belle randonnée avec promenade en bord de plage les pieds dans l'eau très agréable, quelques naturistes à l'anse Meunier et à la Petite anse des Salines. Personnellement, nous avons plus apprécié la plage de l'anse Meunier que celle des Grandes Salines (pas pour les "culs nus"). Le fait qu'elle soit nettement moins fréquentée a probablement joué dans cette appréciation.
Au retour de cette randonnée, arrêt à la Pointe Borgnèse avec baignade et snorkeling. Petite plage très sympa, peu fréquentée et pas mal de poissons visibles à faible profondeur et non loin de la plage. Passage ensuite à la rhumerie Trois-Rivieres et ses boutiques : pas de dégustation et pas d'achat (on commence de façon raisonnable mais surtout rupture de stock pour la cuvée triple millésime dont j'avais envisagé l'achat). Après quelques courses au carrefour market de Sainte Luce, retour hôtel pour repas en chambre (kitchenette disponible), après le premier ti-punch du séjour (au rhum blanc HSE 55° pour les connaisseurs).
Avant de vous faire part de mon carnet de voyage en Martinique, je voulais remercier Madikera et Lapinous pour leur aide précieuse dans la réalisation de mon séjour ainsi que le récit récent de Lescaribous.
Voici donc le récit de ce séjour du 11 au 21 mars, où nous partions en couple pour la première fois depuis bien longtemps (pour des raisons diverses, nos enfants ne pouvaient pas nous accompagner).
Pas du style à passer la journée allongés sur la plage, nous avons privilégié les randonnées et les découvertes de cette île.
Mercredi J1 : Arrivée de nuit à l'aéroport Aimé Césaire à cause d'un retard de 2 heures au départ d'Orly (la découverte des paysages sera donc pour le lendemain). Location sans problème de la voiture via Europcar avec une belle surprise
J'attendais une Captur et ce sera ma première BMW. L'arrivée à l'hôtel (Corail résidence à Sainte Luce) est donc un peu tardive mais super accueil et, après installation, repas au restaurant de l'hôtel (Le Mabouya) : Tartare de thon, excellent, accompagné de ma première Lorraine ; plus classique pour madame avec une salade césar poulet, également très bonne. En dessert, j'attaque le rhum avec une cassolette de banane et ananas flambé au vieux rhum, accompagné d'un sorbet mangue : bon mais un peu trop sucré à mon goût.Puis dodo, rassuré par le fait de l'absence de moustiques, dixit le gérant de l'hôtel. Effectivement, pas le moindre bourdonnement durant notre passage à Sainte Luce.Jeudi J2 : Réveil assez tôt qui permet de voir le lever de soleil sur le Morne Larcher et le rocher Diamant. Après le petit déj à l'hôtel (tout à fait convenable et varié pour 10€), départ pour Sainte Anne : première et dernière averse du séjour pendant 15 min. On s'abrite dans l'église de Sainte Anne puis on attaque la montée du chemin de croix. Après un passage au marché et les premiers achats, direction notre première rando : Anse Caritan- Anse des Grandes Salines. Départ de la randonnée à 10 heures - Repas dans un snack de plage à Grandes Salines (acras + lorraine / brochette de crevettes-frites + didier : correct sans plus pour 20€, mais les moins bons acras du séjour) Retour de la randonnée à 14 heures. Très belle randonnée avec promenade en bord de plage les pieds dans l'eau très agréable, quelques naturistes à l'anse Meunier et à la Petite anse des Salines. Personnellement, nous avons plus apprécié la plage de l'anse Meunier que celle des Grandes Salines (pas pour les "culs nus"). Le fait qu'elle soit nettement moins fréquentée a probablement joué dans cette appréciation.
Au retour de cette randonnée, arrêt à la Pointe Borgnèse avec baignade et snorkeling. Petite plage très sympa, peu fréquentée et pas mal de poissons visibles à faible profondeur et non loin de la plage. Passage ensuite à la rhumerie Trois-Rivieres et ses boutiques : pas de dégustation et pas d'achat (on commence de façon raisonnable mais surtout rupture de stock pour la cuvée triple millésime dont j'avais envisagé l'achat). Après quelques courses au carrefour market de Sainte Luce, retour hôtel pour repas en chambre (kitchenette disponible), après le premier ti-punch du séjour (au rhum blanc HSE 55° pour les connaisseurs).
Premier voyage seule, Thaïlande début 2016 English translation pending
Bonjour,
Après quelques voyages en couple, entre camarades de promo, en famille, avec mon père seulement, mais surtout une année 2015 sans voyage à l'étranger pour des raisons professionnelles, je projette de partir en Thaïlande en janvier ou février 2016. Vous compatirez, que c'est long d'attendre !!! Pour nourrir le rêve et patienter, je glane quelques infos sur le forum, et aimerais échanger avec vous.Vaut-il mieux partir en janvier ou en février ? Je crois que janvier est à peine plus humide, et au niveau des tarifs avion et hôtels ??Ce sera mon premier voyage seule, cette fois-ci c'est mon compagnon qui reste à quai pour raisons professionnelles... Je partirai vraisemblablement pour un peu moins de 3 semaines. Je recherche une certaine authenticité, j'aimerais découvrir des sites culturels ou religieux préservés "non attrape touriste" (que je suis), mais j'aime aussi profiter de la plage et du snorkeling. J'ai lu que le mot authenticité n'avait plus sa place dans beaucoup d'endroits en Thaïlande, rassurez-moi, il en reste encore ?? Ou dois-je songer à changer de destination ? Je fais un peu de photo et voudrais en prendre plein les mirettes avec de beaux paysages, et en bonne Pyrénéenne (que je suis aussi), j'aime la marche et les randos en montagne ou non (je ne m'appelle pas Kililan Jornet non plus...).
Si oui, j'ai une première question pour les voyageurs récents et/ou les expats : la Thaïlande, depuis 2013/2014, est-elle sûre pour une jeune femme seule ? Ressentez vous l'insécurité ou recommanderiez-vous des endroits à éviter ?
J'ai lu les recommandations de diplomatie.gouv.fr et j'ai appris que les frontières cambodgiennes autour du temple de Preah Vihear ainsi que la région de Mae Hong Son et la frontière birmane étaient à proscrire. Dommage, c'était justement là où je pensais aller en priorité. Quelles solutions de rechange proposeriez-vous ? Rejoindre Siem Reap pour visiter le site d'Angkor est-il envisageable sans trop de soucis en 2015 ? Ou est-ce plus "intéressant et authentique" du côté birman ? Je ne connais pas du tout la Birmanie, sauf quelques photos de magnifiques montagnes vues dans des magazines...
Quelles sont les plages et îles les plus épargnées par le tourisme de masse, et si possible, celles où l'on peut encore snorkeler (et voir des choses intéressantes...) ?
Question plus subjective : quels endroits avez-vous préféré en Thaïlande ?
A très vite et merci d'avance pour le temps que vous prendrez à me répondre. Meysi
Après quelques voyages en couple, entre camarades de promo, en famille, avec mon père seulement, mais surtout une année 2015 sans voyage à l'étranger pour des raisons professionnelles, je projette de partir en Thaïlande en janvier ou février 2016. Vous compatirez, que c'est long d'attendre !!! Pour nourrir le rêve et patienter, je glane quelques infos sur le forum, et aimerais échanger avec vous.Vaut-il mieux partir en janvier ou en février ? Je crois que janvier est à peine plus humide, et au niveau des tarifs avion et hôtels ??Ce sera mon premier voyage seule, cette fois-ci c'est mon compagnon qui reste à quai pour raisons professionnelles... Je partirai vraisemblablement pour un peu moins de 3 semaines. Je recherche une certaine authenticité, j'aimerais découvrir des sites culturels ou religieux préservés "non attrape touriste" (que je suis), mais j'aime aussi profiter de la plage et du snorkeling. J'ai lu que le mot authenticité n'avait plus sa place dans beaucoup d'endroits en Thaïlande, rassurez-moi, il en reste encore ?? Ou dois-je songer à changer de destination ? Je fais un peu de photo et voudrais en prendre plein les mirettes avec de beaux paysages, et en bonne Pyrénéenne (que je suis aussi), j'aime la marche et les randos en montagne ou non (je ne m'appelle pas Kililan Jornet non plus...).
Si oui, j'ai une première question pour les voyageurs récents et/ou les expats : la Thaïlande, depuis 2013/2014, est-elle sûre pour une jeune femme seule ? Ressentez vous l'insécurité ou recommanderiez-vous des endroits à éviter ?
J'ai lu les recommandations de diplomatie.gouv.fr et j'ai appris que les frontières cambodgiennes autour du temple de Preah Vihear ainsi que la région de Mae Hong Son et la frontière birmane étaient à proscrire. Dommage, c'était justement là où je pensais aller en priorité. Quelles solutions de rechange proposeriez-vous ? Rejoindre Siem Reap pour visiter le site d'Angkor est-il envisageable sans trop de soucis en 2015 ? Ou est-ce plus "intéressant et authentique" du côté birman ? Je ne connais pas du tout la Birmanie, sauf quelques photos de magnifiques montagnes vues dans des magazines...
Quelles sont les plages et îles les plus épargnées par le tourisme de masse, et si possible, celles où l'on peut encore snorkeler (et voir des choses intéressantes...) ?
Question plus subjective : quels endroits avez-vous préféré en Thaïlande ?
A très vite et merci d'avance pour le temps que vous prendrez à me répondre. Meysi
Retour de la croisière "Perles des Antilles" du 28 février au 7 mars 2015 English translation pending
bonjour
Je suis revenue hier de cette magnifique croisiere (la 14ème)
nous sommes revenus tres contents de cette semaine de croisiere surtout au sujet de l'itineraire
je confirme que COSTA a bien baissé en qualité mais le rapport qualité / prix reste bons et il y a encore de bonnes choses chez cette compagnie....
je vais detailler au fur et a mesure de mon compte rendu
ARRIVES le 27 fevrier avec la compagnie XL bon prix mais sieges etroits et serrés on a vraiment pas beaucoup de place !! un plat chaud de l'eau et du café le reste est payant sinon j'ai apprecié la ponctualité aussi bien a l aller qu au retour
Nous avons logé à GOSIER à l hotel SALAKO chambre de taille correcte avec une belel vue sur la plage, le gros point noir c est la salle de bain inutilisable car pas d'eau !!! en nous remettant les clés ils ne nous avaient pas prevenu !! nous sommes donc retournées à la réception et ils ont dit que ça allait revenir le lendemain qu'ils n avaient ^plus de bouteilles d eau a nous donner !!! 🏴☠️ on avait donc une bouteille d un litre et demie pour 3 personnes pour nous laver et boire SUPER !!! evidemment ça aurait ete facile si le bouchon du lavabo retenait bien l'eau mais ce n etait pas le cas !!! on s est lavé chacun avec un fond d'eau qu on a fait chauffer avec la bouilloire.... 🤪
LE LENDEMAIN MATIN je tourne le robinet en priant pour que l'eau revienne.... pas une goutte !!! 😠😠😠 la colerem onte je retourne a la reception quelle chance on nous done un pack d'eau cette fois, je demande a voir le responsable pour avoir un dedommagement (garder la chambre au dela de midi par exemple) et la l employé monte de ton et me prend de haut en me disant que j ai qu a attendre a l accueil que la responsable viendra dans la matinee 😠😠😠 j'abandonne en me disant qu on attendra pas l autorisation et qu on ne rendra pas la chambre avant 13h00 😛
on va prendre le petit dej tres correct puis on discute avec des personnes qui nous disent que le probleme d'eau dure depuis des jours !! nous sommes heureux de ne pas y rester 😉 Nous allons nous baigner de la plage on voit le COSTA MAGICA arriver !!! 😎 on se lave avec aujourd hui grand luxe une bouteille d eau entiere par personne !! on laisse nos valises puis on se rend a l hotel CREOLE BEACH dans lequel on avait sejourné il y a quelques années ... ça n a pas changé c est toujours aussi beau la plage tres belle c classe aurpes du salako on se prelasse sur la plage a l ombre de palmiers 😎😎😎 il y a beaucoup d oiseaux qui plongent dans la mer pour attraper des petits poissons
il est deja 15h00 on retourne chercher les valises DIRECTION LE COSTA MAGICA !! A SUIVRE .....
ARRIVES le 27 fevrier avec la compagnie XL bon prix mais sieges etroits et serrés on a vraiment pas beaucoup de place !! un plat chaud de l'eau et du café le reste est payant sinon j'ai apprecié la ponctualité aussi bien a l aller qu au retour
Nous avons logé à GOSIER à l hotel SALAKO chambre de taille correcte avec une belel vue sur la plage, le gros point noir c est la salle de bain inutilisable car pas d'eau !!! en nous remettant les clés ils ne nous avaient pas prevenu !! nous sommes donc retournées à la réception et ils ont dit que ça allait revenir le lendemain qu'ils n avaient ^plus de bouteilles d eau a nous donner !!! 🏴☠️ on avait donc une bouteille d un litre et demie pour 3 personnes pour nous laver et boire SUPER !!! evidemment ça aurait ete facile si le bouchon du lavabo retenait bien l'eau mais ce n etait pas le cas !!! on s est lavé chacun avec un fond d'eau qu on a fait chauffer avec la bouilloire.... 🤪
LE LENDEMAIN MATIN je tourne le robinet en priant pour que l'eau revienne.... pas une goutte !!! 😠😠😠 la colerem onte je retourne a la reception quelle chance on nous done un pack d'eau cette fois, je demande a voir le responsable pour avoir un dedommagement (garder la chambre au dela de midi par exemple) et la l employé monte de ton et me prend de haut en me disant que j ai qu a attendre a l accueil que la responsable viendra dans la matinee 😠😠😠 j'abandonne en me disant qu on attendra pas l autorisation et qu on ne rendra pas la chambre avant 13h00 😛
on va prendre le petit dej tres correct puis on discute avec des personnes qui nous disent que le probleme d'eau dure depuis des jours !! nous sommes heureux de ne pas y rester 😉 Nous allons nous baigner de la plage on voit le COSTA MAGICA arriver !!! 😎 on se lave avec aujourd hui grand luxe une bouteille d eau entiere par personne !! on laisse nos valises puis on se rend a l hotel CREOLE BEACH dans lequel on avait sejourné il y a quelques années ... ça n a pas changé c est toujours aussi beau la plage tres belle c classe aurpes du salako on se prelasse sur la plage a l ombre de palmiers 😎😎😎 il y a beaucoup d oiseaux qui plongent dans la mer pour attraper des petits poissons
il est deja 15h00 on retourne chercher les valises DIRECTION LE COSTA MAGICA !! A SUIVRE .....
Séjour seule à Zanzibar en août English translation pending
Bonjour à toutes et à tous !
Je prévois de partir seule à Zanzibar avec pour projet : 1 semaine à Uroa (point de chute me permettant de visiter l île ) et une semaine à Pemba à wete. Je lis beaucoup d avis, pas toujours rassurants mais surtout datant un peu. Est-ce que quel qu un pourrais me donner des informations récentes, des conseils, des bons plans ??
Merci par avance !
Je prévois de partir seule à Zanzibar avec pour projet : 1 semaine à Uroa (point de chute me permettant de visiter l île ) et une semaine à Pemba à wete. Je lis beaucoup d avis, pas toujours rassurants mais surtout datant un peu. Est-ce que quel qu un pourrais me donner des informations récentes, des conseils, des bons plans ??
Merci par avance !
Hôtel Valentine Perla Blanca English translation pending
Bonjour a tout les voyageurs
J aimerai savoir s il y a quelqu un qui a ete au
perla blanca pour avoir des nws comment vous avez trouver sa svp merci
Itinéraire premier voyage de 14 nuits en Polynésie: Combien d'îles et d'archipels? English translation pending
Bonjour à tous les forumeurs !
Après Maurice l'année dernière, nous restons dans la thématique îles francophones cette année avec la Polynésie française (un chouilla plus loin quand même) !
Je n'ai pour l'instant réservé que les vols internationaux, et me pose pas mal de questions sur l'itinéraire, alors je fais appel à la communauté VF qui m'a si bien aidé lors de mes précédents voyages 😉
Pour le contexte, il s'agit d'un premier (et attendu) voyage en Polynésie en couple, en mai prochain. Nous aimerions faire un itinéraire le plus exhaustif possible, et le plus diversifié possible (histoire de se dire que si on ne revient pas, on aura eu un bon aperçu de la Polynésie). Nous avons déjà fait le tour de Bali et Cuba en nous arrêtant 3 nuits dans chacune des étapes dans des B&B/hôtels de charme/chez l'habitant et aimons bien ce type de tourisme, diversifié et proche de la vie locale.
J'ai lu pas mal de récits, livres et discussions et les avis divergent un peu. Est-ce qu'il vaut mieux se concentrer sur les îles de la Société quand on est limité à 14 nuits ? Ou alors une île Tuamotu est indispensable malgré les 170€ supplémentaires du pass inter-îles (les pensions m'ont l'air également plus cher...) ?
D'après ce que j'ai pu lire, toutes les îles de la Société sont différentes les unes des autres, et je ne me vois pas en choisir une plutôt qu'une autre (j'ai déjà du mal à choisir un plat au restaurant alors exclure définitivement une île dans un endroit du monde où je ne reviendrai jamais ça me fait un peu mal au cœur...).
Est-ce qu'un itinéraire dans cette idée vous semble trop soutenu niveau rythme ? - 3N à Moorea en arrivant (arrivée à 5h du matin le 1er jour) pour se remettre un peu du décal(c)age horaire et explorer (plage, quad, tour de l'île etc) - 2N à Huahine pour le côté un peu plus hors des sentiers battus, les ballades à cheval, et il paraît que c'est la préférée des Polynésiens donc il doit y avoir une raison🙂 - 2N à Raiatea pour ses cascades, et son côté Nature - 2N à Tahaa pour ses cultures de vanille et de perles - 2N à Bora Bora pour son lagon et faire du snorkeling - 1N à Maupiti pour son côté "Bora il y a 10 ans" et paradis moins touristique - 2N à Tahiti pour musées, marchés, voir Papeete, les plages de sable noir et le surf
Ce qui nous fait 14N !
Est-ce qu'il vaut mieux faire les îles "dans l'ordre" (de la plus proche de Tahiti à la plus éloignée) ?
Question qui n'a rien à voir, j'ai lu que les limites de retrait d'espèces aux distributeurs étaient particulièrement basses, est-ce que c'est toujours vrai ?
Merci pour vos avis 😎
Après Maurice l'année dernière, nous restons dans la thématique îles francophones cette année avec la Polynésie française (un chouilla plus loin quand même) !
Je n'ai pour l'instant réservé que les vols internationaux, et me pose pas mal de questions sur l'itinéraire, alors je fais appel à la communauté VF qui m'a si bien aidé lors de mes précédents voyages 😉
Pour le contexte, il s'agit d'un premier (et attendu) voyage en Polynésie en couple, en mai prochain. Nous aimerions faire un itinéraire le plus exhaustif possible, et le plus diversifié possible (histoire de se dire que si on ne revient pas, on aura eu un bon aperçu de la Polynésie). Nous avons déjà fait le tour de Bali et Cuba en nous arrêtant 3 nuits dans chacune des étapes dans des B&B/hôtels de charme/chez l'habitant et aimons bien ce type de tourisme, diversifié et proche de la vie locale.
J'ai lu pas mal de récits, livres et discussions et les avis divergent un peu. Est-ce qu'il vaut mieux se concentrer sur les îles de la Société quand on est limité à 14 nuits ? Ou alors une île Tuamotu est indispensable malgré les 170€ supplémentaires du pass inter-îles (les pensions m'ont l'air également plus cher...) ?
D'après ce que j'ai pu lire, toutes les îles de la Société sont différentes les unes des autres, et je ne me vois pas en choisir une plutôt qu'une autre (j'ai déjà du mal à choisir un plat au restaurant alors exclure définitivement une île dans un endroit du monde où je ne reviendrai jamais ça me fait un peu mal au cœur...).
Est-ce qu'un itinéraire dans cette idée vous semble trop soutenu niveau rythme ? - 3N à Moorea en arrivant (arrivée à 5h du matin le 1er jour) pour se remettre un peu du décal(c)age horaire et explorer (plage, quad, tour de l'île etc) - 2N à Huahine pour le côté un peu plus hors des sentiers battus, les ballades à cheval, et il paraît que c'est la préférée des Polynésiens donc il doit y avoir une raison🙂 - 2N à Raiatea pour ses cascades, et son côté Nature - 2N à Tahaa pour ses cultures de vanille et de perles - 2N à Bora Bora pour son lagon et faire du snorkeling - 1N à Maupiti pour son côté "Bora il y a 10 ans" et paradis moins touristique - 2N à Tahiti pour musées, marchés, voir Papeete, les plages de sable noir et le surf
Ce qui nous fait 14N !
Est-ce qu'il vaut mieux faire les îles "dans l'ordre" (de la plus proche de Tahiti à la plus éloignée) ?
Question qui n'a rien à voir, j'ai lu que les limites de retrait d'espèces aux distributeurs étaient particulièrement basses, est-ce que c'est toujours vrai ?
Merci pour vos avis 😎
Discussion autour du concours de mars 2015: Textures du monde entier English translation pending
Bonsoir,
Un nouveau concours photo vient d'être lancé sur le forum Photographie et vidéo en voyage. Il s'intitule "Textures du monde entier" et se trouve ici.
Seules les photos doivent y être postées et à compter du 24 mars 2015, seulement les votes. Ce fil recevra tous les autres messages.
Le diaporama des photos proposées se trouve là.
Un nouveau concours photo vient d'être lancé sur le forum Photographie et vidéo en voyage. Il s'intitule "Textures du monde entier" et se trouve ici.
Seules les photos doivent y être postées et à compter du 24 mars 2015, seulement les votes. Ce fil recevra tous les autres messages.
Le diaporama des photos proposées se trouve là.
Concours Photo Mars 2015: Textures du monde entier English translation pending
Bonsoir,
Je déclare ouvert ce jour le 56e concours de photo VF.
L'année dernière, j'avais renoncé à proposer un thème purement graphique, mais cette fois-ci, soyons fous, je prends le risque, je me lance !
Le thème de ce mois de mars sera donc : Textures du monde entier (mars 2015).
Ces textures pourront être végétales, minérales ou animales, naturelles ou manufacturées. Bois, métal, pierre, feuilles, peau, tout est possible. Les briques d'un mur, un tapis de fleurs, une porte, de l'herbe, un étal de légumes, de la tôle, des pièces de monnaie, du tissu, un container, de l'eau... tout, sauf du ciel.
Des éléments étrangers peuvent y figurer, comme une gouttière sur le mur, ou une poignée sur la porte, l'on peut casser l'uniformité.
Pour fixer davantage les choses, vous pouvez prendre des idées (mais pas des photos) sur ce site. N'hésitez pas à proposer quelque chose de plus vivant, d'inhabituel, de dépaysant !
Pour participer, merci de poster jusqu'à trois photos prises par vous, et non sur Internet, de préférence chacune dans un message différent, en indiquant leur numéro (1, 2 ou 3). Toute explication sur ces photos sera la bienvenue (mettez au moins la localisation). Ces photos devront respecter le thème tout en étant une invitation au voyage, ce qui ne sera sans doute pas facile. Essayez d'apporter du plaisir à ceux qui regarderont vos photos.
Vous avez jusqu'au lundi 23 mars 2015, 23h03 (heure de Paris) pour présenter vos oeuvres. Le vote aura lieu du lendemain, mardi 24 mars, zéro heure au dimanche 29 mars, 23h29. Vous voterez pour trois photos maximum, en indiquant le plus clairement possible le nom de l'auteur(e) et le numéro de la photo. La première photo de votre vote se verra attribuer trois points, la seconde deux et la troisième un seul. Les votes comportant plus de trois photos ne seront pas pris en compte.
Le gagnant est celui qui obtiendra le plus de points. En cas d'ex aequo, le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places, à défaut, de secondes. Enfin, en cas d'égalité parfaite, le gagnant sera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre. Ce vainqueur aura alors la lourde tâche de choisir un thème à son tour pour le concours d'avril qu'il organisera. Les ex aequo à une autre place que la première ne seront pas départagés.
Il n'est nul besoin de participer au concours pour voter. Merci de ne poster sur ce fil que des photos pour le concours, et à compter du dimanche 23, seulement les votes. Un fil Discussions autour de ce concours a été ouvert.
Bon concours !
Fil parallèle consacré aux discussions : ici, Diaporama présentant les photos proposées : là
Je déclare ouvert ce jour le 56e concours de photo VF.
L'année dernière, j'avais renoncé à proposer un thème purement graphique, mais cette fois-ci, soyons fous, je prends le risque, je me lance !
Le thème de ce mois de mars sera donc : Textures du monde entier (mars 2015).
Ces textures pourront être végétales, minérales ou animales, naturelles ou manufacturées. Bois, métal, pierre, feuilles, peau, tout est possible. Les briques d'un mur, un tapis de fleurs, une porte, de l'herbe, un étal de légumes, de la tôle, des pièces de monnaie, du tissu, un container, de l'eau... tout, sauf du ciel.
Des éléments étrangers peuvent y figurer, comme une gouttière sur le mur, ou une poignée sur la porte, l'on peut casser l'uniformité.
Pour fixer davantage les choses, vous pouvez prendre des idées (mais pas des photos) sur ce site. N'hésitez pas à proposer quelque chose de plus vivant, d'inhabituel, de dépaysant !
Pour participer, merci de poster jusqu'à trois photos prises par vous, et non sur Internet, de préférence chacune dans un message différent, en indiquant leur numéro (1, 2 ou 3). Toute explication sur ces photos sera la bienvenue (mettez au moins la localisation). Ces photos devront respecter le thème tout en étant une invitation au voyage, ce qui ne sera sans doute pas facile. Essayez d'apporter du plaisir à ceux qui regarderont vos photos.
Vous avez jusqu'au lundi 23 mars 2015, 23h03 (heure de Paris) pour présenter vos oeuvres. Le vote aura lieu du lendemain, mardi 24 mars, zéro heure au dimanche 29 mars, 23h29. Vous voterez pour trois photos maximum, en indiquant le plus clairement possible le nom de l'auteur(e) et le numéro de la photo. La première photo de votre vote se verra attribuer trois points, la seconde deux et la troisième un seul. Les votes comportant plus de trois photos ne seront pas pris en compte.
Le gagnant est celui qui obtiendra le plus de points. En cas d'ex aequo, le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places, à défaut, de secondes. Enfin, en cas d'égalité parfaite, le gagnant sera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre. Ce vainqueur aura alors la lourde tâche de choisir un thème à son tour pour le concours d'avril qu'il organisera. Les ex aequo à une autre place que la première ne seront pas départagés.
Il n'est nul besoin de participer au concours pour voter. Merci de ne poster sur ce fil que des photos pour le concours, et à compter du dimanche 23, seulement les votes. Un fil Discussions autour de ce concours a été ouvert.
Bon concours !
Fil parallèle consacré aux discussions : ici, Diaporama présentant les photos proposées : là
Retour de 14 jours au Sri Lanka du 12 au 26 février English translation pending
Bonjour
Après avoir utilisé le forum pour préparer mon voyage, je viens à mon tour y contribuer et relater mon voyage.
Nous partions en famille de 5 membres tous adultes et la difficulté de trouver un véhicule pour 5 avec bagages et la réservation d'hôtels avec chambre double et triple....après recherches, nous avons opté pour Shanti Travel pour sa communication en français et les recommandations trouvées sur les sites..... nous n'avons pas été déçus....
nous sommes partis pour 14 jours sur place du 12 février au 26....que du beau temps et parfois très chaud...
notre circuit...2 nuits à Colombo car arrivée dans la nuit pour la première(hotel villa araliya), cadre superbe et avec piscine , impeccable pour se remettre du voyage en avion...puis 2 nuits a habanera-sigiriya pour découvrir le triangle culturel(hotel jays holiday resort) , hôtel dans coin tranquille avec des chalets individuel avec une piscine, tres sympa au retour des visites du rocher et de polonaruwa sous la chaleur...une nuit à Kandy, largement suffisante à mon goût(hotel de charme sur les hauteurs de la ville Richmond House, ancien palais colonial, superbe..puis une nuit à Dalhousie pour faire l'Adam's Peak(hotel Slighthy chilled) suffisant pour y dormir 4 heures.La montée de l'Adam's Peak reste est des grands moments du voyage.....puis 2 nuits à Ella(Dream cafe et Guest House) , seul hotel qui à mon goût devrait être mofidié car trop bruyant car donnant sur la rue principale au profit d'une guest house où petit hotel donnant les plantations de thés qui sont d'une grande beauté....puis une nuit au parc udawalawe(Atghira River Camping) cadre paradisiaque au bord d'une rivière où l'on peut se baigner avec logement dans cabane bois confortable, puis 2 nuits à Tangalla(hotel PALM Paradise cabanas) situé dans une baie protégée au milieu des arbres avec logement dans cabanes bois de charme avec terrasse, puis 2 nuits à Merissa(Palm villa) sur la plage mais en retrait de l'animation, notre coup de coeur....
Le voyage était bien équilibré pour nous car nous ne voulions pas accumuler trop de visites culturelles et s'octroyer la visite d'un parc et 4 jours de détente-plage.Pour cela nous avions préparé le circuit et les hotels après avoir consulter les avis sur les forums, avec l'agence qui s'est montré disponible(interlocuteur Isuru qui parle trés bien français), qui tout le long du voyage a pris soin de nous , nous a délivré gratuitement un téléphone local afin de pouvoir le contacter.
Donc pleine satisfaction et ce pour le prix de 560€ par personne incluant chauffeur, hotels avec petits dejeuner sauf a tangalla en demi pension; taxes et assistance.
Lomé/Kpalimé (février 2015) English translation pending
Je reviens d’une semaine au Togo (février 2015). Voici donc quelques infos récentes qui pourront intéresser les voyageurs qui vont s’y rendre.
Visa - A l’arrivée : 10 000 F CFA ou 20 EUR, très rapide, visa de 7 jours. A l’aéroport, au contrôle des visas il y a une affiche qui dit clairement qu’on ne paie qu’une fois et que donc pour la prolongation il n’y a rien à payer. J’ai aussi posé la question à l’agent de contrôle des visas et il m’a bien confirmé qu’il n’y avait rien de plus à payer. - Prolongation du visa : à l’immeuble GTA à Lomé, formulaire à remplir, 2 photos, avoir l’adresse et le téléphone de votre hôtel et passeport évidemment. On récupère son visa le lendemain. Visa qui est prolongé de 23 jours donc au total ça fait 30 jours. Horaires : Lun à Ven de 10h à 12h et de 15h à 17h30 et Sam de 10h à 12h.
Attention : lorsque vous vous rendez à l’immeuble GTA et demandez un formulaire, ils vous réclament 500 F par formulaire (qui tombent dans leurs poches puisque c’est complètement illégal). Nous avons dit qu’à l’aéroport c’était indiqué qu’il n’y avait rien à payer et que l’agent de l’immigration nous la aussi confirmé. Nous avons eu nos formulaires sans rien payer (même si 500 F ce n’est pas grand-chose, mais bon sur le principe…). En revanche, tous les gens qu’on voyait passer (africains comme occidentaux) arrivaient et tendaient tout de suite un billet sans même discuter…
Kpalimé - Taxi-brousse de Lomé à Kpalimé : 2 000 F CFA par place (on a pris les 4 places à l’arrière pour être tranquilles donc 8 000 F), 2h de route (ou moins suivant le chauffeur...)
- Hôtel Le Geyser : 15 000 F/nuit/chambre (lits jumeaux, ventilée), personnel pas très agréable mais piscine qui est la bienvenue (surtout quand il fait chaud), à 5 minutes du centre artisanal et 10 du centre-ville et du marché - Restaurant : Au Fermier : très bonne cuisine, proprio très sympa
Kouma Konda - A 20/30 minutes en zem de Kpalimé, 600 F - Hôtel JB Nectar : 8 000 F/nuit/chambre (lits jumeaux, ventilée) - Restaurant Chez Paul : juste l’entrée du village, très bonne cuisine, pas cher (environ 2 000 F un plat) - Balade dans la forêt avec Prosper, un naturaliste: super balade, très intéressante, beaucoup d’explications sur la flore (on n’a pas le temps de voir les quelques animaux). 6 000 F, de 3 à 4 heures. Prosper a son caractère mais il connaît très bien la forêt, il est du village. Il a des chambres (Auberge Papillon, à partir de 6 000 F), et il fait aussi des peintures (peintures végétales à partir des plantes de la forêt). Il habite au milieu du village. Il suffit de le demander ou de voir avec Paul (du restaurant Chez Paul) qui est son neveu. Sinon il y a aussi une association de guides.
Lomé - Hôtel New Robinson Plage : sur la route vers Aného, la proprio n’est pas des plus sympathiques, le ménage n’est pas fait tous les jours (il faut le demander), un peu loin du centre (10 à 15 min en zem), mais le seul hôtel avec des chambres qui donnent sur la plage et la mer, 15 000 F/nuit/chambre (lit double, ventilée), petit déj 2 500 F. Plage propre, courant fort mais il y a une vieille route qui fait barrière et casse les vagues et on a pu se baigner 🙂
- Chambre d’hôte Ahomé (http://www.ahome-maisondhotes.com/#!nos-chambres/cpyu) : si vous voulez un peu plus de confort ou vous faire plaisir après une semaine en sac à dos. Dans le quartier Tokoin. 35 000 F/nuit/chambre (lit double, climatisée, petit déj compris), superbe cadre et déco, piscine très agréable et super terrasse sur le toit. La responsable est charmante, elle vous donnera plein de conseils et de bons plans si besoin. - Restos sympas : New Ramatou (à côté du Robinson, très bonne cuisine, responsable très sympa), Green Field (très bonnes pizzas), l’Annexe (excellentes pizzas et tartes au pomme au feu de bois, patron très sympa), Le Galion (musique live le week end) - Taxi hôtel/aéroport : 3 000 F/trajet
Visa - A l’arrivée : 10 000 F CFA ou 20 EUR, très rapide, visa de 7 jours. A l’aéroport, au contrôle des visas il y a une affiche qui dit clairement qu’on ne paie qu’une fois et que donc pour la prolongation il n’y a rien à payer. J’ai aussi posé la question à l’agent de contrôle des visas et il m’a bien confirmé qu’il n’y avait rien de plus à payer. - Prolongation du visa : à l’immeuble GTA à Lomé, formulaire à remplir, 2 photos, avoir l’adresse et le téléphone de votre hôtel et passeport évidemment. On récupère son visa le lendemain. Visa qui est prolongé de 23 jours donc au total ça fait 30 jours. Horaires : Lun à Ven de 10h à 12h et de 15h à 17h30 et Sam de 10h à 12h.
Attention : lorsque vous vous rendez à l’immeuble GTA et demandez un formulaire, ils vous réclament 500 F par formulaire (qui tombent dans leurs poches puisque c’est complètement illégal). Nous avons dit qu’à l’aéroport c’était indiqué qu’il n’y avait rien à payer et que l’agent de l’immigration nous la aussi confirmé. Nous avons eu nos formulaires sans rien payer (même si 500 F ce n’est pas grand-chose, mais bon sur le principe…). En revanche, tous les gens qu’on voyait passer (africains comme occidentaux) arrivaient et tendaient tout de suite un billet sans même discuter…
Kpalimé - Taxi-brousse de Lomé à Kpalimé : 2 000 F CFA par place (on a pris les 4 places à l’arrière pour être tranquilles donc 8 000 F), 2h de route (ou moins suivant le chauffeur...)
- Hôtel Le Geyser : 15 000 F/nuit/chambre (lits jumeaux, ventilée), personnel pas très agréable mais piscine qui est la bienvenue (surtout quand il fait chaud), à 5 minutes du centre artisanal et 10 du centre-ville et du marché - Restaurant : Au Fermier : très bonne cuisine, proprio très sympa
Kouma Konda - A 20/30 minutes en zem de Kpalimé, 600 F - Hôtel JB Nectar : 8 000 F/nuit/chambre (lits jumeaux, ventilée) - Restaurant Chez Paul : juste l’entrée du village, très bonne cuisine, pas cher (environ 2 000 F un plat) - Balade dans la forêt avec Prosper, un naturaliste: super balade, très intéressante, beaucoup d’explications sur la flore (on n’a pas le temps de voir les quelques animaux). 6 000 F, de 3 à 4 heures. Prosper a son caractère mais il connaît très bien la forêt, il est du village. Il a des chambres (Auberge Papillon, à partir de 6 000 F), et il fait aussi des peintures (peintures végétales à partir des plantes de la forêt). Il habite au milieu du village. Il suffit de le demander ou de voir avec Paul (du restaurant Chez Paul) qui est son neveu. Sinon il y a aussi une association de guides.
Lomé - Hôtel New Robinson Plage : sur la route vers Aného, la proprio n’est pas des plus sympathiques, le ménage n’est pas fait tous les jours (il faut le demander), un peu loin du centre (10 à 15 min en zem), mais le seul hôtel avec des chambres qui donnent sur la plage et la mer, 15 000 F/nuit/chambre (lit double, ventilée), petit déj 2 500 F. Plage propre, courant fort mais il y a une vieille route qui fait barrière et casse les vagues et on a pu se baigner 🙂
- Chambre d’hôte Ahomé (http://www.ahome-maisondhotes.com/#!nos-chambres/cpyu) : si vous voulez un peu plus de confort ou vous faire plaisir après une semaine en sac à dos. Dans le quartier Tokoin. 35 000 F/nuit/chambre (lit double, climatisée, petit déj compris), superbe cadre et déco, piscine très agréable et super terrasse sur le toit. La responsable est charmante, elle vous donnera plein de conseils et de bons plans si besoin. - Restos sympas : New Ramatou (à côté du Robinson, très bonne cuisine, responsable très sympa), Green Field (très bonnes pizzas), l’Annexe (excellentes pizzas et tartes au pomme au feu de bois, patron très sympa), Le Galion (musique live le week end) - Taxi hôtel/aéroport : 3 000 F/trajet
Voyage en Turquie avec enfants English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir en Turquie cet été avec nos enfants (7 et 2 ans). Nous voudrions visiter Istanbul, la Cappadoce puis aller vers Ephese. Voici une première ébauche d'itinéraire, et je voudrais avoir votre avis concernant cet itineraire et sa faisabilite avec des enfants: - 4/08 au 09/08 : Istanbul - 09/08 depart vers la Cappadoce par avion -09 au 13 : Cappadoce : Goreme ou Uchisar ? - Apres ca se complique un peu vu que nous ne voulons pas faire bcp de trajets sur une journee donc j'ai pense a raccourcir les deplacements et les espacer : 13-15 : Konya 15-17 : Pammukale 17-20 : Selcuk le 20 depart d'Izmir pour Istanbul et puis retour le 22.
Est-ce que cet itineraire vous parait faisable ? le but est de voir des sites sans trop fatiguer les enfants et prévoir un peu de temps de repos pour eux au bord de la piscine par exemple
Merci pour votre aide precieuse.
Nous prévoyons de partir en Turquie cet été avec nos enfants (7 et 2 ans). Nous voudrions visiter Istanbul, la Cappadoce puis aller vers Ephese. Voici une première ébauche d'itinéraire, et je voudrais avoir votre avis concernant cet itineraire et sa faisabilite avec des enfants: - 4/08 au 09/08 : Istanbul - 09/08 depart vers la Cappadoce par avion -09 au 13 : Cappadoce : Goreme ou Uchisar ? - Apres ca se complique un peu vu que nous ne voulons pas faire bcp de trajets sur une journee donc j'ai pense a raccourcir les deplacements et les espacer : 13-15 : Konya 15-17 : Pammukale 17-20 : Selcuk le 20 depart d'Izmir pour Istanbul et puis retour le 22.
Est-ce que cet itineraire vous parait faisable ? le but est de voir des sites sans trop fatiguer les enfants et prévoir un peu de temps de repos pour eux au bord de la piscine par exemple
Merci pour votre aide precieuse.
Climat en Equateur/Galapagos, voyage cet été 2015 English translation pending
Bonjour
nous sommes une famille de 5. Nous cherchons où partir cet été; J'avais pensé Equateur parce que nous ne sommes jamais allés en Amérique du sud / centrale; Toutefois, j'ai un peu peur qu'il ne fasse pas très chaud l'été, surtout dans les Galapagos.
Nos enfants aiment être dépaysés mais râleront si nous faisons de la rando tous les jours. Je pensais passer une semaine ou deux dans les terres et une aux Galapagos mais mon souci principal pour le moment est la chaleur (nous vivons dans le nord toute l'année 😕. Devons nous nous attendre à quelques pluies mais de la chaleur tout le temps ou bien des T° de printemps (pas plus que 20°)
Merci bcp
nous sommes une famille de 5. Nous cherchons où partir cet été; J'avais pensé Equateur parce que nous ne sommes jamais allés en Amérique du sud / centrale; Toutefois, j'ai un peu peur qu'il ne fasse pas très chaud l'été, surtout dans les Galapagos.
Nos enfants aiment être dépaysés mais râleront si nous faisons de la rando tous les jours. Je pensais passer une semaine ou deux dans les terres et une aux Galapagos mais mon souci principal pour le moment est la chaleur (nous vivons dans le nord toute l'année 😕. Devons nous nous attendre à quelques pluies mais de la chaleur tout le temps ou bien des T° de printemps (pas plus que 20°)
Merci bcp
De retour de 15 jours au Costa Rica English translation pending
Bonjour,
nous (couple d'âge mûr) sommes de retour après 15 jours, (dernière semaine de janvier et 1ère de février)
Voici quelques informations sur notre circuit, hôtels et informations/recommandations diverses.
Considérations générales : - nous avons eu beaucoup de pluie, malgré la saison "sèche", sauf sur la côte Pacifique où il a fait très beau. - le Costa Rica est une destination assez chère - tous les parcs sont payants, à 15 USD l'entrée (et pas 10 comme indiqué sur les guides) - nous avions réservé tous les hôtels et la location de voiture (4X4 indispensable sur notre trajet) depuis la France - nous n'avons jamais rien laissé dans la voiture en notre absence pour éviter tout risque de vol et effraction - les routes sont en général limitées à 60 km/h, pas en très bon état, avec de nombreux ralentisseurs, ce qui fait que les temps de trajet sont assez longs - nous avions 2 guides, le Petit Futé et le LP 2015 qui se complètent bien - les restaurants proposent en général le plat typique, casados, qui est un plat complet avec viande, poulet ou poisson. Après 2 semaines, vous aurez envie d'autre chose... On mange pour 10-12 USD/pers. avec une boisson. - question argent, nous sommes partis avec 2000 Euros en dollars, mais n'en avons dépensé que les 2/3 pour les hôtels principalement. Nous avons retiré un peu plus de 1000 Euros aux distributeurs en Colonnes pour toutes les autres dépenses. La location de voiture a été réglée par carte bancaire pour éviter de payer les assurances facultatives. - les hôtels ajoutent 13 % de TVA. Les restaurants (sauf les basiques) aussi, ainsi que le service de 10 %. La note peut grimper très vite. Les prix que j'ai indiqués sont tout compris.
1er jour Arrivée à San Jose par Iberia (pas fâmeux). Location de voiture chez Tricolor. 4X4 Daihatsu Bego pour 15 jours : 800 USD avec 2ème conducteur, sans GPS. Très bon service, rien à redire. Hôtel Country Inns and Suite, près de l'aéroport (bon). 78 USD avec pdj. 2ème jour Départ pour La Pavona (bateau vers Tortuguero) via Guapiles et Cariari. Parking sécurisé à l'embarcadère. Hôtel à Tortuguero Casa Marbella 55 USD avec pdj. Simple et pas cher pour le CR. Eviter le restaurant Taylor's Place (arnaque sur le plat servi). Bons restos : SunRise et Miss Myriam. 3ème jour: Tortuguero excursion dans la mangrove organisée par l'hôtel (20 USD/pers). Intéressant mais peu d'animaux avec la pluie. Excursion par nous-mêmes dans le parc l'après-midi. Singes, toucans, oiseaux divers. 4ème jour: départ de Tortuguero vers La Fortuna (Arenal). Hôtel Rancho Cerro Azul, à l'écart du centre. 96 USD avec pdj. Bon, mais pas très calme dans la journée. Le soir Paradise Hot Springs, 23 USD/p 5ème jour: La Fortuna. Visite d'une réserve de papillons et grenouilles, près du parc national, puis randonnée dans parc privé (10 USD/p) pendant une accalmie. Nous avions prévu de monter au Cerro Chato, mais avons renoncé à cause de la pluie et du terrain très boueux. 6ème jour: trajet La Fortuna - Bijagua par route et piste. Hôtel Sueno Celeste. Excellent accueil. 86 USD sans pdj. Le pdj maison est succulent avec vue sur les oiseaux tout proches. Le soir visite d'un arbre "magique" où tous les oiseaux du coin viennent se retrouver 6USD/p. 7ème jour: excursion au Rio Celeste. Piste en très mauvais état. Parc national payant. Location de bottes à l'entrée indispensable. La balade à pied vaut le coup, environ 2-3h. Départ vers Monteverde. Hôtel Los Pinos 90 USD sans pdj. Bon hôtel, un peu à l'écart, calme, dans chalet avec kitchenette. Attention: pas de pdj à l'hôtel, mais café/thé fournis. 8ème jour: Santa Elena Rain Forest. Avons marché 2h30 sous la pluie et dans la boue (location de bottes dans resto à l'entrée du parc). Pas vu d'animaux :-( 9ème jour: départ vers côte Pacifique sous le soleil. Passer à Tarcoles et s'arrêter après le pont pour voir les crocodiles. Hôtel à Parrita Beso des Viento, tenu par un français. Belle piscine et plage immense et déserte. Bon hôtel. 99 USD avec pdj. A refaire, nous aurions dormi à Quepos, car le lendemain, ne voulant rien laisser dans la voiture, nous sommes allés au parc Manuel Antonio, puis sommes revenus à Parrita pour rechercher les bagages, ce qui nous a fait faire plus d'une heure de route supplémentaire. 10ème jour: parc Manuel Antonio. Grosse chaleur. Plage magnifiques. Nombreux singes, iguanes et oiseaux. Faire attention aux singes amateurs de sacs surtout si vous avez de la nourriture. Ensuite départ pour Sierpe (embarcadère vers Bahia Drake). Avons laissé la voiture à Sierpe (parc pas vraiment gardé, 6USD/nuit). Resto sympa devant l'embarcadère. Bateau 20 USD/pers. Arrivée à Bahia Drake où le personnel de l'hôtel Las Cotingas Lodge vient chercher nos bagages (escaliers rudes à monter). C'est l'hôtel que nous avons préféré au CR. Vue exceptionnelle surplombant la baie. Chambre en bois précieux. Accueil chaleureux de Maurizio. 111 USD avec pdj. Nous y sommes restés 3 nuits. 11ème jour: balade de 2h30 à pied le long de la côte. Nombreuses plages désertes. Eau de mer chaude (plus de 30). Nombreux oiseaux en route. 12ème jour: excursion au parc du Corcovado. 85 USD/pers avec bateau, pique-nique et guide anglophone. Un peu cher, mais ça vaut le coup. Nombreux animaux, dont tapir. 13ème jour: retour en bateau à Sierpe (15 USD/pers). Voyage en voiture via Dominical, San Isidro, Cerro de la Muerte (excellent restaurant à l'intersection vers San Gerardo de Dota). Attention: la route panaméricaine vers San Jose était coupée quand nous sommes passés, ce qui nous a occasionné 1h30 de route en plus. Arrivée à Orosi (Orosi Lodge). Bon hôtel, tenu par des allemands, un peu bruyant avec les animaux du village. 82 USD avec pdj (très bon et copieux). 14ème jour: volcan Irazu. Y aller tôt, car les nuages montent en matinée. L'après-midi, visite d'une plantation de café biologique Finca Christina. Très intéressant. 15 USD/pers. Dîner à la pizzeria Luz de Juna. Excellentes pizzas et accueil très sympa. Prix dérisoire. Y avons dîné 2 fois. 15ème jour: vélo autour du lac, loués 4USD l'heure par pers à l'hôtel (cher). Sommes allés jusqu'à Ujarras et retour. Ensuite resto La Casona del Cafetal au bord du lac (très beau décor, resto cher). L'après-midi, balade en voiture (pluie) vers le parc Tapanti. 16ème jour: départ matinal vers San Jose puis vers volcan Poas où nous ne sommes pas arrivés car la route était bloquée pour cause de travaux. Avons fait un beau tour en voiture, puis retour à l'aéroport via la location de voiture.
Voilà, c'est l'essentiel, si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Cordialement
Gilles
Considérations générales : - nous avons eu beaucoup de pluie, malgré la saison "sèche", sauf sur la côte Pacifique où il a fait très beau. - le Costa Rica est une destination assez chère - tous les parcs sont payants, à 15 USD l'entrée (et pas 10 comme indiqué sur les guides) - nous avions réservé tous les hôtels et la location de voiture (4X4 indispensable sur notre trajet) depuis la France - nous n'avons jamais rien laissé dans la voiture en notre absence pour éviter tout risque de vol et effraction - les routes sont en général limitées à 60 km/h, pas en très bon état, avec de nombreux ralentisseurs, ce qui fait que les temps de trajet sont assez longs - nous avions 2 guides, le Petit Futé et le LP 2015 qui se complètent bien - les restaurants proposent en général le plat typique, casados, qui est un plat complet avec viande, poulet ou poisson. Après 2 semaines, vous aurez envie d'autre chose... On mange pour 10-12 USD/pers. avec une boisson. - question argent, nous sommes partis avec 2000 Euros en dollars, mais n'en avons dépensé que les 2/3 pour les hôtels principalement. Nous avons retiré un peu plus de 1000 Euros aux distributeurs en Colonnes pour toutes les autres dépenses. La location de voiture a été réglée par carte bancaire pour éviter de payer les assurances facultatives. - les hôtels ajoutent 13 % de TVA. Les restaurants (sauf les basiques) aussi, ainsi que le service de 10 %. La note peut grimper très vite. Les prix que j'ai indiqués sont tout compris.
1er jour Arrivée à San Jose par Iberia (pas fâmeux). Location de voiture chez Tricolor. 4X4 Daihatsu Bego pour 15 jours : 800 USD avec 2ème conducteur, sans GPS. Très bon service, rien à redire. Hôtel Country Inns and Suite, près de l'aéroport (bon). 78 USD avec pdj. 2ème jour Départ pour La Pavona (bateau vers Tortuguero) via Guapiles et Cariari. Parking sécurisé à l'embarcadère. Hôtel à Tortuguero Casa Marbella 55 USD avec pdj. Simple et pas cher pour le CR. Eviter le restaurant Taylor's Place (arnaque sur le plat servi). Bons restos : SunRise et Miss Myriam. 3ème jour: Tortuguero excursion dans la mangrove organisée par l'hôtel (20 USD/pers). Intéressant mais peu d'animaux avec la pluie. Excursion par nous-mêmes dans le parc l'après-midi. Singes, toucans, oiseaux divers. 4ème jour: départ de Tortuguero vers La Fortuna (Arenal). Hôtel Rancho Cerro Azul, à l'écart du centre. 96 USD avec pdj. Bon, mais pas très calme dans la journée. Le soir Paradise Hot Springs, 23 USD/p 5ème jour: La Fortuna. Visite d'une réserve de papillons et grenouilles, près du parc national, puis randonnée dans parc privé (10 USD/p) pendant une accalmie. Nous avions prévu de monter au Cerro Chato, mais avons renoncé à cause de la pluie et du terrain très boueux. 6ème jour: trajet La Fortuna - Bijagua par route et piste. Hôtel Sueno Celeste. Excellent accueil. 86 USD sans pdj. Le pdj maison est succulent avec vue sur les oiseaux tout proches. Le soir visite d'un arbre "magique" où tous les oiseaux du coin viennent se retrouver 6USD/p. 7ème jour: excursion au Rio Celeste. Piste en très mauvais état. Parc national payant. Location de bottes à l'entrée indispensable. La balade à pied vaut le coup, environ 2-3h. Départ vers Monteverde. Hôtel Los Pinos 90 USD sans pdj. Bon hôtel, un peu à l'écart, calme, dans chalet avec kitchenette. Attention: pas de pdj à l'hôtel, mais café/thé fournis. 8ème jour: Santa Elena Rain Forest. Avons marché 2h30 sous la pluie et dans la boue (location de bottes dans resto à l'entrée du parc). Pas vu d'animaux :-( 9ème jour: départ vers côte Pacifique sous le soleil. Passer à Tarcoles et s'arrêter après le pont pour voir les crocodiles. Hôtel à Parrita Beso des Viento, tenu par un français. Belle piscine et plage immense et déserte. Bon hôtel. 99 USD avec pdj. A refaire, nous aurions dormi à Quepos, car le lendemain, ne voulant rien laisser dans la voiture, nous sommes allés au parc Manuel Antonio, puis sommes revenus à Parrita pour rechercher les bagages, ce qui nous a fait faire plus d'une heure de route supplémentaire. 10ème jour: parc Manuel Antonio. Grosse chaleur. Plage magnifiques. Nombreux singes, iguanes et oiseaux. Faire attention aux singes amateurs de sacs surtout si vous avez de la nourriture. Ensuite départ pour Sierpe (embarcadère vers Bahia Drake). Avons laissé la voiture à Sierpe (parc pas vraiment gardé, 6USD/nuit). Resto sympa devant l'embarcadère. Bateau 20 USD/pers. Arrivée à Bahia Drake où le personnel de l'hôtel Las Cotingas Lodge vient chercher nos bagages (escaliers rudes à monter). C'est l'hôtel que nous avons préféré au CR. Vue exceptionnelle surplombant la baie. Chambre en bois précieux. Accueil chaleureux de Maurizio. 111 USD avec pdj. Nous y sommes restés 3 nuits. 11ème jour: balade de 2h30 à pied le long de la côte. Nombreuses plages désertes. Eau de mer chaude (plus de 30). Nombreux oiseaux en route. 12ème jour: excursion au parc du Corcovado. 85 USD/pers avec bateau, pique-nique et guide anglophone. Un peu cher, mais ça vaut le coup. Nombreux animaux, dont tapir. 13ème jour: retour en bateau à Sierpe (15 USD/pers). Voyage en voiture via Dominical, San Isidro, Cerro de la Muerte (excellent restaurant à l'intersection vers San Gerardo de Dota). Attention: la route panaméricaine vers San Jose était coupée quand nous sommes passés, ce qui nous a occasionné 1h30 de route en plus. Arrivée à Orosi (Orosi Lodge). Bon hôtel, tenu par des allemands, un peu bruyant avec les animaux du village. 82 USD avec pdj (très bon et copieux). 14ème jour: volcan Irazu. Y aller tôt, car les nuages montent en matinée. L'après-midi, visite d'une plantation de café biologique Finca Christina. Très intéressant. 15 USD/pers. Dîner à la pizzeria Luz de Juna. Excellentes pizzas et accueil très sympa. Prix dérisoire. Y avons dîné 2 fois. 15ème jour: vélo autour du lac, loués 4USD l'heure par pers à l'hôtel (cher). Sommes allés jusqu'à Ujarras et retour. Ensuite resto La Casona del Cafetal au bord du lac (très beau décor, resto cher). L'après-midi, balade en voiture (pluie) vers le parc Tapanti. 16ème jour: départ matinal vers San Jose puis vers volcan Poas où nous ne sommes pas arrivés car la route était bloquée pour cause de travaux. Avons fait un beau tour en voiture, puis retour à l'aéroport via la location de voiture.
Voilà, c'est l'essentiel, si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Cordialement
Gilles
Chiang Mai, Sukhotai, Koh Phiphi, Bangkok English translation pending
Je n'ai pas la plume alerte, mais aller, je me lance.
4eme voyage en Thaïlande. Nous sommes deux couples, moyenne d'age 53 ans.
Du 21/01/15 au 08/02/15
Nous avons d'abord dormi à côté de CDG, à l'hotel Le Celtique. Je recommande. 59 € la chambre, loin des barres d'immeubles hôteliers, en 15 mn, leur navette vous conduit à l'aéroport.
Départ le lendemain matin avec Qatar air ways. Escale de 4 h à Doha à l'aller. (Avec les taxes 655 €)
Arrivée à 7h10 à Bangkok, changement d'aéroport en taxi. Nous craignions d'être un peu juste pour attraper la correspondance - départ à 10H20 (lors de l'achat des billets, nous n'avions pas vu qu'il fallait changer d'aéroport). Nous avons fait le chemin en 1h20, super. (Nous voyageons léger, pas de bagages en soute).
Arrivée à Chiang Maï
Nous avons logé 4 nuits à Naï Boutique Guesthouse. Très bien, très joli, bien placé près du "carré". Malheureusement, le chien du voisin d'en face aboie la nuit... Nous n'avons pas bien dormi, alors que tout y est parfait. Quel dommage !
Nous avons fait des ballades à pied dans la vieille ville, passé au saturday night market, qui, à nos avis de cinquantenaires 😉 est assez infernal. Beaucoup de bruit, de monde, de voitures... (Ou alors, nous n'étions pas au bon endroit ? c'est possible aussi). On a été un peu désappointés. Nous avons préféré les petites gargotes qui ne payent pas de mine et où on mange très bien. Les abords des marchés dans la soirée installent des tables, c'est agréable aussi.
Nous sommes allé en motoby' au Wat Pra Doï Southep. Quel changement en 5 ans. Le nombre de boutiques à quadruplé, ainsi que le nombre de visiteurs. Il est vrai que nous étions dimanche. Mais c'est à voir.
Avec Pooh eco trecking, nous avons fait, hé bien, un treck ! d'une journée. J'avais expressément demandé : sans ballade à dos d'éléphant et sans visite dans les villages tribaux. Départ d'un village Mong (aïe). Mais il s'agit simplement du départ dans ce village, pas une rencontre dénaturée (à mon humble avis). Nous avons visité leurs plantations de thé, de vanille etc. avec notre guide. Nous avons croisé simplement des gens dans leurs activités quotidiennes et échangé un sourire. Puis randonnée par la forêt et les rizières. Paysages fabuleux !
Nous avons goûté les "médicines" sèves et feuilles, miel sauvage, fruits... Pique-nique au feu de bois dans la jungle, près de la rivière....
Le lendemain, on a un peu traîné, on est allé jusqu'aux cascades les plus proches de la ville, proches du zoo. C'est une ballades sympathique, rien de grandiose, mais jolies.
Ensuite, nous sommes descendu à Pitsanulok en train. Nous avons choisi le train "local" en journée. 8h au lieu de 6 (65 bahts par personne). Rudimentaire, mais ouvert. Même la porte arrière est ouverte (dans les trains climatisés, on ne peut pas ouvrir les fenêtres). Il n'y avait pas beaucoup de monde, on a pu s'étaler, comme le font les autres voyageurs. Des petites dames viennent nous vendre gâteaux, fraises, et petits repas.
A Pitsanulok, nous avons dormi 2 nuits dans des hotels très sonores. Je ne me souviens pas des noms, mais essayez
le Golden grand hotel (on le voit de la gare) ce sera peut- être une meilleure pioche.
Visite des anciens temples de Sukhotaï et des environs en vélo. Très agréable.
Le lendemain, on a préféré le train 2eme classe. Plus rapide quand même, pour Bangkok. Nous avons logé au Hansaah Guesthouse. Je recommande vivement !!! Merci à vous Jacques et Pom pour votre accueil. Les garçons sont allés faire une journée de pêche avec Jean-François Hélias qui tient le Fishing adventure. Ils ont dit que c'était très bien (faut quand même un peu casser la tirelire, mais on ne vit pas ça souvent) Nous, les filles, nous avons fait une journée avec guide francophone Bangkok. "La vie rurale autour de Bangkok". Visite d'une ferme de lotus, d'orchidées et une rizière, en passant par les klongs (merveilleux), pour finir dans un marché immense et fréquenté uniquement par des Thaïs. Nous y avons mangé du canard. Cela semble être une spécialité de cet endroit. Ils sont cuits dans de grandes marmites et différents bouillons et huiles. Un délice bien sûr.
Nous avons payé la journée dans les 45 € par personne, sans le repas qui nous a coûté la somme faramineuse de 65 bahts, soit environ 1,60 €.
Puis, en route vers kop Phiphi. Nous avons d'abord dormi à Krabi à l'hotel Akti Pura Krabi. 900 bahts. Petites chambres très propres, personnel très gentil. Mais attention, réveil à 6H du matin sur des "tutuyutu" style Véronique et Davina. La ville se réveille au pas de gymnastique. Le tout est de le savoir. Au bas de l'hotel, sur la rivière, il y a une barge restaurant où l'on a très bien mangé. Le personnel n'est pas habitué à recevoir des farangs, les explications étaient laborieuses, mais tout le monde rigolait 😄
Krabi est une petite ville sympathique. On peut y faire une ballade en bateau dans la mangrove la prochaine fois, on y pensera.
A Koh Phiphi, nous allons à chaque fois à Tokoh beach hotel, qui est, pour nous le paradis.
Loin des boumboums de Tonsay Bay. On casse aussi la tirelire, mais le paradis se mérite. Case en bambou devant la mer. Plage familiale. On y accède en bateau, mais vous pouvez monter par la jungle jusqu'au view point. Barbouillez-bous d'anti moustique avant.
30 mn de grimpette et vous pouvez descendre jusqu'à Tonsay Bay faire un tour. Allez-y le matin et surtout revenez avant la nuit. Si nous l'avons fait, tout le monde peut le faire.
Puis retour à Bangkok. Toujours au Hansaah guesthouse. Nous sommes allés sur l'île Koh Kret. En taxi, jusqu'à l'embarcadère. Pom nous avait écrit le nom de l'île en Thaï et Jaques avait arrêté le taxi pour expliquer où on voulait aller. L'embarcadère est effectivement au bout de la rue, il y a un temple à côté. Le taxi a été obligé de demander où c'était exactement, ce n'était pas du tout son quartier. Il s'agit ensuite de prendre un bateau pour une traversée de... 15 secondes. Comme à Concarneau ou La Rochelle, vous allez d'une rive à l'autre, le bateau fait l'aller retour toute la journée. (2 baht) Nous y sommes allé vers 9H. Il n'y avait pas de trafic. Pour revenir, demandez au taxi de vous conduire jusqu'à la prochaine station de bus boat. (ayez toujours un plan de Bangkok et un plan du métro, c'est plus facile. Si le taxi ne peut-veut pas vous amener où vous souhaitez, il peut vous rapprocher d'une station) Koh Kret est magnifique, vous faites le tour en vélo sur un chemin improbable en béton sur pilotis, à travers des paysages superbes.
Vous pouvez regarder les potiers fabriquer leur pots sculptés d'une finesse incroyable.
Vous vous arrêtez boire un ice coffee dans une échoppe près du canal, et mangez une soupe "maï pet" quand même bien épicée 🤪 . En semaine, de nombreuses boutiques sont fermées, et c'est très bien. C'est calme.
Vous visitez un petit temple et traversez des lieux oniriques.
Un endroit préservé.
Et voilà, nous sommes rentrés avant hier. Toujours impressionnés par le charme de ce pays. j'ai préféré être succincte, et ne raconter que l'essentiel. Un merveilleux séjour qu'il est toujours agréable à partager à mon tour, puisque les autres carnets et discussions du forum m'ont toujours beaucoup servi. Donc merci à vous. Anne
Arrivée à Chiang Maï
Nous avons logé 4 nuits à Naï Boutique Guesthouse. Très bien, très joli, bien placé près du "carré". Malheureusement, le chien du voisin d'en face aboie la nuit... Nous n'avons pas bien dormi, alors que tout y est parfait. Quel dommage !Nous avons fait des ballades à pied dans la vieille ville, passé au saturday night market, qui, à nos avis de cinquantenaires 😉 est assez infernal. Beaucoup de bruit, de monde, de voitures... (Ou alors, nous n'étions pas au bon endroit ? c'est possible aussi). On a été un peu désappointés. Nous avons préféré les petites gargotes qui ne payent pas de mine et où on mange très bien. Les abords des marchés dans la soirée installent des tables, c'est agréable aussi.
Nous sommes allé en motoby' au Wat Pra Doï Southep. Quel changement en 5 ans. Le nombre de boutiques à quadruplé, ainsi que le nombre de visiteurs. Il est vrai que nous étions dimanche. Mais c'est à voir.
Avec Pooh eco trecking, nous avons fait, hé bien, un treck ! d'une journée. J'avais expressément demandé : sans ballade à dos d'éléphant et sans visite dans les villages tribaux. Départ d'un village Mong (aïe). Mais il s'agit simplement du départ dans ce village, pas une rencontre dénaturée (à mon humble avis). Nous avons visité leurs plantations de thé, de vanille etc. avec notre guide. Nous avons croisé simplement des gens dans leurs activités quotidiennes et échangé un sourire. Puis randonnée par la forêt et les rizières. Paysages fabuleux !
Nous avons goûté les "médicines" sèves et feuilles, miel sauvage, fruits... Pique-nique au feu de bois dans la jungle, près de la rivière....
Le lendemain, on a un peu traîné, on est allé jusqu'aux cascades les plus proches de la ville, proches du zoo. C'est une ballades sympathique, rien de grandiose, mais jolies.Ensuite, nous sommes descendu à Pitsanulok en train. Nous avons choisi le train "local" en journée. 8h au lieu de 6 (65 bahts par personne). Rudimentaire, mais ouvert. Même la porte arrière est ouverte (dans les trains climatisés, on ne peut pas ouvrir les fenêtres). Il n'y avait pas beaucoup de monde, on a pu s'étaler, comme le font les autres voyageurs. Des petites dames viennent nous vendre gâteaux, fraises, et petits repas.
A Pitsanulok, nous avons dormi 2 nuits dans des hotels très sonores. Je ne me souviens pas des noms, mais essayez
le Golden grand hotel (on le voit de la gare) ce sera peut- être une meilleure pioche.
Visite des anciens temples de Sukhotaï et des environs en vélo. Très agréable.Le lendemain, on a préféré le train 2eme classe. Plus rapide quand même, pour Bangkok. Nous avons logé au Hansaah Guesthouse. Je recommande vivement !!! Merci à vous Jacques et Pom pour votre accueil. Les garçons sont allés faire une journée de pêche avec Jean-François Hélias qui tient le Fishing adventure. Ils ont dit que c'était très bien (faut quand même un peu casser la tirelire, mais on ne vit pas ça souvent) Nous, les filles, nous avons fait une journée avec guide francophone Bangkok. "La vie rurale autour de Bangkok". Visite d'une ferme de lotus, d'orchidées et une rizière, en passant par les klongs (merveilleux), pour finir dans un marché immense et fréquenté uniquement par des Thaïs. Nous y avons mangé du canard. Cela semble être une spécialité de cet endroit. Ils sont cuits dans de grandes marmites et différents bouillons et huiles. Un délice bien sûr.
Nous avons payé la journée dans les 45 € par personne, sans le repas qui nous a coûté la somme faramineuse de 65 bahts, soit environ 1,60 €.Puis, en route vers kop Phiphi. Nous avons d'abord dormi à Krabi à l'hotel Akti Pura Krabi. 900 bahts. Petites chambres très propres, personnel très gentil. Mais attention, réveil à 6H du matin sur des "tutuyutu" style Véronique et Davina. La ville se réveille au pas de gymnastique. Le tout est de le savoir. Au bas de l'hotel, sur la rivière, il y a une barge restaurant où l'on a très bien mangé. Le personnel n'est pas habitué à recevoir des farangs, les explications étaient laborieuses, mais tout le monde rigolait 😄
Krabi est une petite ville sympathique. On peut y faire une ballade en bateau dans la mangrove la prochaine fois, on y pensera.
A Koh Phiphi, nous allons à chaque fois à Tokoh beach hotel, qui est, pour nous le paradis.
Loin des boumboums de Tonsay Bay. On casse aussi la tirelire, mais le paradis se mérite. Case en bambou devant la mer. Plage familiale. On y accède en bateau, mais vous pouvez monter par la jungle jusqu'au view point. Barbouillez-bous d'anti moustique avant.
30 mn de grimpette et vous pouvez descendre jusqu'à Tonsay Bay faire un tour. Allez-y le matin et surtout revenez avant la nuit. Si nous l'avons fait, tout le monde peut le faire.Puis retour à Bangkok. Toujours au Hansaah guesthouse. Nous sommes allés sur l'île Koh Kret. En taxi, jusqu'à l'embarcadère. Pom nous avait écrit le nom de l'île en Thaï et Jaques avait arrêté le taxi pour expliquer où on voulait aller. L'embarcadère est effectivement au bout de la rue, il y a un temple à côté. Le taxi a été obligé de demander où c'était exactement, ce n'était pas du tout son quartier. Il s'agit ensuite de prendre un bateau pour une traversée de... 15 secondes. Comme à Concarneau ou La Rochelle, vous allez d'une rive à l'autre, le bateau fait l'aller retour toute la journée. (2 baht) Nous y sommes allé vers 9H. Il n'y avait pas de trafic. Pour revenir, demandez au taxi de vous conduire jusqu'à la prochaine station de bus boat. (ayez toujours un plan de Bangkok et un plan du métro, c'est plus facile. Si le taxi ne peut-veut pas vous amener où vous souhaitez, il peut vous rapprocher d'une station) Koh Kret est magnifique, vous faites le tour en vélo sur un chemin improbable en béton sur pilotis, à travers des paysages superbes.
Vous pouvez regarder les potiers fabriquer leur pots sculptés d'une finesse incroyable.
Vous vous arrêtez boire un ice coffee dans une échoppe près du canal, et mangez une soupe "maï pet" quand même bien épicée 🤪 . En semaine, de nombreuses boutiques sont fermées, et c'est très bien. C'est calme.
Vous visitez un petit temple et traversez des lieux oniriques.
Un endroit préservé.Et voilà, nous sommes rentrés avant hier. Toujours impressionnés par le charme de ce pays. j'ai préféré être succincte, et ne raconter que l'essentiel. Un merveilleux séjour qu'il est toujours agréable à partager à mon tour, puisque les autres carnets et discussions du forum m'ont toujours beaucoup servi. Donc merci à vous. Anne
Drogue du viol à Cuba English translation pending
J'ai cherché sur le sujet sur ce forum et je n'ai rien trouvé de récent.
Un de mes amis est allé à Varadero en janvier. Je ne nommerai pas l'hôtel où il séjournait. Il arrive tard le premier soir, il n'a pas la clé du coffre avant le lendemain matin. Il décide l'aller prendre une bière à la discothèque de l'hôtel, apporte son argent sur lui et se retrouve dépouillé sur la plage, il s'est même fait voler son jeans. Six autres clients ont subi le même sort. Évidemment, on suspecte la sécurité de l'hôtel d'être de mèche avec les voleurs.
Deux copines ont aussi été droguées à la kétamine il y a quelques années à Santa Lucia, mais le motif n'était pas le "vol".
On ne le dira jamais assez, surveillez vos drinks! Même si le plus bel homme ou la plus belle femme du monde vient vous chercher pour danser, terminez votre verre avant ou ne le buvez pas après l'avoir laissé sans surveillance.
Un de mes amis est allé à Varadero en janvier. Je ne nommerai pas l'hôtel où il séjournait. Il arrive tard le premier soir, il n'a pas la clé du coffre avant le lendemain matin. Il décide l'aller prendre une bière à la discothèque de l'hôtel, apporte son argent sur lui et se retrouve dépouillé sur la plage, il s'est même fait voler son jeans. Six autres clients ont subi le même sort. Évidemment, on suspecte la sécurité de l'hôtel d'être de mèche avec les voleurs.
Deux copines ont aussi été droguées à la kétamine il y a quelques années à Santa Lucia, mais le motif n'était pas le "vol".
On ne le dira jamais assez, surveillez vos drinks! Même si le plus bel homme ou la plus belle femme du monde vient vous chercher pour danser, terminez votre verre avant ou ne le buvez pas après l'avoir laissé sans surveillance.
Visite de Koh Yao Noi English translation pending
Bonjour,
Avez-vous dans vos archives les coordonnées
d'un opérateur francophone pour une excursion
entre Phuket et Koh Yao Noi et les iles avoisinantes?
Merci
Où partir en vacances cet été? English translation pending
Bonjour, c'est été j'aurais besoin de vacances économiques. Au départ la logique voudrait de rester deux semaines en France. Mais en réfléchissant bien, la France reste une destination chère : transports : SNcF me coûtera aussi cher qu'un vol Ryan air vers n'importe où en Europe, surtout si le billet d'avion est pris à l'avanceautre part, la vie en France est cher : restaurants, hôtels, activité, taxi, etc.…
J'ai donc idée de plutôt partir en Europe de lest le coût de la vie sera beaucoup moins cher mais je ne sais pas dans quel pays partir, je souhaite aller dans un pays je pourrais m'offrir un hôtel confortable voir luxueux au prix d'un hôtel une étoile en France. Et pareil pour le restaurant, les activité, le coût du taxi. Certains me diront de partir au Maghreb pour avoir de tels tarifs, mais le prix des vols est trop élevé. En premier lieu j'ai pensé à la Pologne, et à la Bulgarie. Y as-t-il des pays où le niveau de vie, ou le coût de la vie est encore plus bas ? Attention je veux quand même partir dans un endroit où l'insécurité n'a pas un niveau trop élevé, et je veux quand même pouvoir avoir un cadre agréable, des activités, je ne dis pas un truc trop touristique, mais j'aurais quand même des choses à voir, à visiter et des activités, du confort…
Je pense avoir Tout dit, merci beaucoup.
J'ai donc idée de plutôt partir en Europe de lest le coût de la vie sera beaucoup moins cher mais je ne sais pas dans quel pays partir, je souhaite aller dans un pays je pourrais m'offrir un hôtel confortable voir luxueux au prix d'un hôtel une étoile en France. Et pareil pour le restaurant, les activité, le coût du taxi. Certains me diront de partir au Maghreb pour avoir de tels tarifs, mais le prix des vols est trop élevé. En premier lieu j'ai pensé à la Pologne, et à la Bulgarie. Y as-t-il des pays où le niveau de vie, ou le coût de la vie est encore plus bas ? Attention je veux quand même partir dans un endroit où l'insécurité n'a pas un niveau trop élevé, et je veux quand même pouvoir avoir un cadre agréable, des activités, je ne dis pas un truc trop touristique, mais j'aurais quand même des choses à voir, à visiter et des activités, du confort…
Je pense avoir Tout dit, merci beaucoup.
Itinéraire de 8 jours à la Réunion en mai English translation pending
Bonjour,
Nous partons à deux, pour notre tout premier voyage, découvrir l’île de la Réunion pendant une semaine en mai 2015. Nous sommes passés par agence et, dans ce cadre, nous avons choisi un autotour (d’Est en Ouest) avec hôtels « imposés » et location de voiture.
Nous sommes en train d’établir notre plan de route et nous souhaiterions avoir vos avis, conseils et retour d’expériences notamment sur la logique/cohérence de notre circuit (distance/temps, sites/visites incontournables "oubliés", planning trop surchargé, etc.), bien que nous sommes conscients qu'en 8 jours nous ne pourrons pas "tout" voir et qu'il faudra nécessairement faire des choix et des impasses.
Jour 1 Arrivée à l’aéroport Rolland-Garros à 8h25. Aller chercher la voiture de location. Rejoindre l’hôtel « Austral » à Saint-Denis. Visite de Saint-Denis (centre-ville, promenade au Barachois, grand marché, ...). Visite de la Distillerie de Savanna et la Sucrerie de Bois Rouge à Saint-André. Nuit à l’hôtel « Austral », Saint-Denis.
Jour 2 Randonnée aux Bassins Bœuf, Nicole et Grondin (1hA/R) à Sainte-Suzanne OU Randonnée aux bassins la Paix et la Mer (2hA/R) à Bras-Panon. (Visite de la coopérative Provanille à Bras-Panon) ?
Cirque de Salazie : route du cirque de Salazie (cascade blanche, Salazie-village, voile de la Mariée), mare-à-poule-d’eau, Hell-Bourg (maison avec guetali, anciens thermes). Nuit à l’Hôtel « Relai des Cimes », Hell-bourg.
Jour 3 Randonnée point de vue sur le Trou de Fer depuis le gîte de Belouve (4h A/R). Anse des cascades. Piton Sainte-Rose Sainte-Rose. Nuit à l’Hôtel « La fournaise ».
Jour 4 Les coulées de laves par la route RN2. Saint-Philippe : Le jardin volcanique/Puit Arabe (2hA/R), Cap Méchant. Saint-Joseph : La rivière Langevin et la cascade du Grand Galet. Saint-Pierre (centre-ville, marché couvert, …). Nuit à l’Hôtel « Les Géraniums », Bourg-Murat.
Jour 5 Randonnée Cratère du Dolomieu – Piton de la Fournaise (5-6hA/R). (Entre-Deux) ?
Nuit à l’Hôtel « Le Vieux Cep », à Cilaos.
Jour 6 Randonnée cascade du bras rouge à Cilaos (2h30 A/R). Etang salé les bains (plages sable noir, « Gouffre »). Saint-Leu (centre-ville, les souffleurs). Saint Gilles Les Bains : centre-ville, plages (Ermitage, La Saline) Nuit à l’Hôtel « Alamanda », Saint Gilles Les Bains.
Jour 7 Le piton Maïdo (belvédère). Saint-Paul (Centre-ville, marché Forain, le tour des Roches, …) (+ randonnée pavé Lougnon (1h A/R)) ?. Saint Gilles les Bains : plages (Ermitage et La Saline) et/ou Boucan-Canot. Nuit à l’Hôtel « Alamanda », Saint Gilles Les Bains.
Jour 8 (Randonnée Bassins et Cascade de Saint-Gilles (1hA/R)) ?. Départ de l’aéroport de la Réunion à 13h.
Vous remerciant par avances des réponses que vous pourrez nous apporter.
Jour 1 Arrivée à l’aéroport Rolland-Garros à 8h25. Aller chercher la voiture de location. Rejoindre l’hôtel « Austral » à Saint-Denis. Visite de Saint-Denis (centre-ville, promenade au Barachois, grand marché, ...). Visite de la Distillerie de Savanna et la Sucrerie de Bois Rouge à Saint-André. Nuit à l’hôtel « Austral », Saint-Denis.
Jour 2 Randonnée aux Bassins Bœuf, Nicole et Grondin (1hA/R) à Sainte-Suzanne OU Randonnée aux bassins la Paix et la Mer (2hA/R) à Bras-Panon. (Visite de la coopérative Provanille à Bras-Panon) ?
Cirque de Salazie : route du cirque de Salazie (cascade blanche, Salazie-village, voile de la Mariée), mare-à-poule-d’eau, Hell-Bourg (maison avec guetali, anciens thermes). Nuit à l’Hôtel « Relai des Cimes », Hell-bourg.
Jour 3 Randonnée point de vue sur le Trou de Fer depuis le gîte de Belouve (4h A/R). Anse des cascades. Piton Sainte-Rose Sainte-Rose. Nuit à l’Hôtel « La fournaise ».
Jour 4 Les coulées de laves par la route RN2. Saint-Philippe : Le jardin volcanique/Puit Arabe (2hA/R), Cap Méchant. Saint-Joseph : La rivière Langevin et la cascade du Grand Galet. Saint-Pierre (centre-ville, marché couvert, …). Nuit à l’Hôtel « Les Géraniums », Bourg-Murat.
Jour 5 Randonnée Cratère du Dolomieu – Piton de la Fournaise (5-6hA/R). (Entre-Deux) ?
Nuit à l’Hôtel « Le Vieux Cep », à Cilaos.
Jour 6 Randonnée cascade du bras rouge à Cilaos (2h30 A/R). Etang salé les bains (plages sable noir, « Gouffre »). Saint-Leu (centre-ville, les souffleurs). Saint Gilles Les Bains : centre-ville, plages (Ermitage, La Saline) Nuit à l’Hôtel « Alamanda », Saint Gilles Les Bains.
Jour 7 Le piton Maïdo (belvédère). Saint-Paul (Centre-ville, marché Forain, le tour des Roches, …) (+ randonnée pavé Lougnon (1h A/R)) ?. Saint Gilles les Bains : plages (Ermitage et La Saline) et/ou Boucan-Canot. Nuit à l’Hôtel « Alamanda », Saint Gilles Les Bains.
Jour 8 (Randonnée Bassins et Cascade de Saint-Gilles (1hA/R)) ?. Départ de l’aéroport de la Réunion à 13h.
Vous remerciant par avances des réponses que vous pourrez nous apporter.
Retour sur 15 jours dans le Sud vietnamien English translation pending
Bonjour,
Petit retour de mon séjour au Vietnam du 31/12/14 au 13/01/15. J’avais choisi cette destination sur un coup de tête, Qatar Airways faisant des super promos (billet : 476€) et ayant ce pays « sur ma liste » depuis longtemps. Par contre, en préparant, je me suis rendue compte que la période était pas top pour le Nord, et surtout plus je lisais de commentaires, plus je me préoccupais de l’hospitalité des Viets et plus je n’étais pas sûre que le pays allait répondre à mes attentes donc qqes appréhensions. Mon mode de voyage : sac à dos, bus locaux (enfin, ça dépend), chambre pas chère et street food : 500€ dépensés sur place (mais rétrospectivement, 400€ auraient pu être possible)
*31/12/14: arrivée à Saïgon vers 12 :30. Visa on arrival et passage de douane finis à 13 :15 Bus 152 pour le centre (5.000 + 5.000 VND) Je rencontre une Slovène qui avait une résa en dortoir pour 6$, je la suis. (PP backpacker) Le gars s’occupe de Petra et pour moi, pas de place dispo. Il est un peu embêté, il part, revient, repart et revient ; je pense qu’il va faire le tour des GH de la ruelle (ou pas) et me propose une solution : pour 0$, mettre un matelas à terre en ayant accès à la douche et aux toilettes du dortoir. Moi ca me va ! Ces employés de l’hôtel remettent déjà en cause mes apriori sur les Viets 🙂 La slovène voulait booker un tour pour Cu Chi. J’en profite pour demander pour le bus pour Kontum. La nana de l’agence me réserve par tél ma place et me dit que ce sera 300.000VND. Je lui demande pour ses frais, et me répond « rien à payer, c’est parce que ca va être trop ciompliqué pour vous toute seule à la gare »… ok ! Repas au marché Ben Tanh, pour 60.000VND, pour une salade, un de mes repas les + chers. Ballade en ville.
*01/01/15 : Saïgon. Visite du Musée de la Guerre (Y a des trucs que j’ai pas pu regarder). Ballade en ville. Puis bus de nuit pour Kontum. 300.000VND annoncés, ils ne me demandent que 280.000VND. Bus réellement super confort
*02/01/15 : Kontum. Arrivée au petit matin. Moto taxi 20.000VND. Grâce à Venissian, je me suis retrouvée dans un petit hôtel très sympa, Thinh Vuong Hotel. Chambre immense, calme et propre et avec une fenêtre, pour 200.000VND Ballade dans la ville, Eglise en bois évidemment, elle m'a beaucoup touchée, je ne saurai dire pourquoi. Bon, pour la ville, j’ai ressenti comme un « charme architectural soviétique » des rues. Sinon, petite ville à un rythme calme. Avec internet, je me mets à chercher un guide pour aller dans les villages ethniques le lendemain. Je tombe sur Huynh Nguyen dit Mr Huynh. On convient de partir le lendemain pour la journée pour 35$. Il me demande si j’ai des plans pour l’après-midi. Aucun. Donc il me propose de l’accompagner chez ses amis. Je passe l’après-midi chez des amis à lui, puis la soirée chez d’autres amis.
*03/01/15 : Kontum. Je retrouve Huynh, un peu fatigué de la veille. On fait le tour en scooter. Alors, pour le coup, assez décue. Du côté des Jarai, les paysages pas top, avec des plantations d’hévéas partout. Huynh me dira que les maisons communautaires sont en brique et métal car il n’y a plus de jungle pour les faire en bois ( ?) Côté Banhar, il y a ces fameuses maisons communautaires en bois mais en fait, ça ressemble surtout à un village « comme un autre ». Re-fin de journée avec des amis à lui puis dîner chez un autre ami
*04/01/15 : Trajet Kontum-Hoi An. La dame de mon hôtel m’a dit 2 possibilités : 140.000VND depuis la gare d’autobus ou 200.000VND depuis l’hôtel. La flemme. Je sais que le surcoût ne se justifie pas mais bon, en même temps… Au final, ce sera 180.000VND à cause de la baisse du pétrole. Je dis oui ! Trajet de 5h dans de superbes paysages, qui longent une rivière. En étant 31 dans un minibus de 24 places. ( encore il y a avait un autre couple de touristes que je trouvais moi-même gigantesques, ils en auraient sûrement fait rentrer un peu +). Arrivée à Hoi An, le moto taxi va dans 5 GH (complètes) avant de m’amener dans un hotel pour 210.000VND. Pas de fenêtre mais rien à redire. Arrivée pendant la pleine lune. Superbe soirée dans cette ville touristique (mais justifiée)
*05/01/15 : Hoi An. Tour à My Son booké dans mon hôtel (5$) avec un guide parfaitement anglophone. Alors le site a sûrement dû être magnifique …. Avant la guerre. C’est ce que j’en retiens…. Après midi à la plage Soirée à flâner dans cette très belle ville
*06/01/2015 : Hoi An Ballade dans la vieille ville avec le pass à 120.000VND. J’étais dans un temple lorsque j’entends un guide francophone expliquait tous les symboles. Je tends l’oreille. C’est vrai que c’est un +. Re- après midi plage Re-soirée à flâner. J’ai même joué à un espèce de Bingo local.
*07/01/2015 : Hoi An – An Binh. Trajet en avion entre Hoi An et Saïgon booké via mon hôtel à 1 100.000VND (j’avais aussi booké pour 920.000VND un Saïgon-Phu Quoc, Can Tho-Phu n’étant plus dispo). Puis Bus 152 pour le centre ville Puis bus 31 pour la Southern bus Station (Mien Thai). Bus pour Vinh Long pour 95.000VND avec la compagnie Mailinh (pas le même confort que le trajet KonTum-Hoi An indéniablement). Moto taxi jusqu’au bac. Arrivée sur An Binh, pas de résa, je suis un couple au Phuong Tao homestay. (pour 210.000VND par jour/par personne avec PDJ inclus mais pas dîner) J’appellerais plutôt ça une GH mais la famille vit là, partage l’alcool de riz etc.
*08/01/2015 : An Binh. Tour avec la homestay (on était 8) aux marchés de Ben Tre (marché sur l’eau et marché dans la ville), dans les arroyos et dans les fameux ateliers pour les bonbons. Moi qui ne voulais pas de ces tours ! En même temps, on va dire que c’est « obligé » à petit budget et seule…. Tour en vélo l’après midi sur An Binh Départ le lendemain pour Phu Quoc. Bon, j’avais normalement ma résa d’avion depuis Saïgon (en + pas sûre que la nana de hoi An avait intégré mon overweight de bagage car vol Viet Jet air qui ne permet que 7kg….et j’avais vu pour le Hoi An – Saïgon, ils pèsent tous les bagages à l’embarquement) et le gars de la homestay me demande pourquoi je ne prends pas le bateau, ça irait + vite. Finalement, ça semble full donc j’oublie
*09/01/2015. AnBinh-Phu quoc. Réveil tôt (comme d’hab) et je redemande aux gars de la homestay. Finalement c’est bon, il appelle le bus pour m’attendre, appelle un moto taxi et vlà, on fonce car le bus nous attend. Bus An Binh- Chau Doc 150.000VND. A l’arrivée, un classique que j’avais déjà lu, les motos taxis disent qu’il n’y a plus de dispo. En fait si (et même jusqu’au moment du départ du bateau c’est possible), donc je les laisse parler, et pas de souci, j’achète un billet. 340.000VND. Arrivée à Phu quoc, j’avais une résa (je me demande encore pourquoi j’ai fait ça, ça sera la première et dernière fois que je réserve sans voir) au Langchia Hostel. Sur Booking.com, supers photos. L’arnaque absolue : pour 12$ (avec PDJ) en dortoir, on a le droit à la musique jusque 1h du mat car le bar et le dortoir ont juste un couloir sans porte, bar où j’aurais jamais payé quoique ce soit vu les tarifs exhorbitants, et en bordure de route. Certes à 15 min à pied du « centre ville « de Duong Duong. Le soir je m’y suis balladée, (resto local à 30.000VND à noter car ….) mais entre Langchia et le centre ville, c’est là que j’ai compris…. Ce ne sont que Resorts, bars et touristes Russes. 🙁
*10/01/2015. Phu quoc. Avec ma super nuit toute pourrie, j’ai passé ma matinée à chercher un nouvel endroit. Alors faut oublier l’idée du bungalow en bambou pour pas cher au bord de la plage. J’ai croisé une Allemande rencontrée la veille qui cherchait à bouger aussi car elle se sentait trop seule dans son endroit. Finalement je suis devenue sa voisine et j’ai loué pour 15$ une chambre ouverte sur l’extérieur chez une très gentille famille (le lieu : Bao Ngoc près du Bistrot). Après-midi plage Soirée en ville
*11/01/15 : Phu quoc. On avait booké un tour en snorkelling avec Flipper 25$. 1ère fois que je paye pour du snorkelling ! Le gars avait été honnête et m’avait dit que par rapport aux autres endroits où j’avais fait du snorkelling (Guadeloupe, Mexique, Thaïlande, Indonésie, Jordanie et autres….), ça ne serait pas aussi beau. Effectivement. Mais y avait du joli poisson. Le Nord a meilleure réputation que le Sud (et Flipper est une entreprise honnête) Dîner dans un resort avec des gens rencontrés sur le bateau (Mai House)…. Jamais mangé aussi mal pour aussi cher au Vietnam (180.000VND) , on est même allé dans un resto de rue pour un 2ème repas ! Parce que franchement, sauf à Phu Quoc, je n’avais mangé que en street food pour 20.000VND max pendant tout mon séjour.
*12/01/15 : Phu Quoc Je en suis pas à l’aise (pour diverses raisons) avec les scooters et même si globalement la double voie est totalement vide, je ne voulais pas conduire. Mon propriétaire me dit qu’il pouvait me conduire. Donc location sans chauffeur à 150.000VND la journée ou 250.000VND avec lui….je choisis 250.000 ! On est passé par des pistes (et bah franchement, moi qui n’ai jamais conduit, j’étais contente que ce soit lui qui le fasse !) longé des plages désertes avec cocotiers et eau bleue (mais pleines de détritus….) mais surtout longé des km de resorts gigantesques en construction pour lesquels les cocotiers ont été arrachés, la terre brulée etc. Ca m’a mise très mal à l’aise. Grosso modo tout l’Ouest de l’île est soit construite soit en chantier. Plage de Bai Sao, superbe ! Avant midi car après, envahie de russes (j’ai rien contre les russes, j’ai juste pas la même perception de la discrétion). On a été à une cascade. Ca m’a donné l’occasion de discuter avec mon chauffeur sur sa vie, sa vision de phu quoc, sa famille etc Soirée en centre ville
*13/01/15 : Glandouille sur la plage avant de reprendre mon vol Phu Quoc-Saïgon puis Saïgon-Doha puis Doha-Paris.
En gros, j’ai passé un bon séjour. J’ai eu beau temps, j’ai changé d’air, je me suis reposée …en gros ce que recherche 90% des gens pour leurs vacances …. mais je n’ai pas été émerveillée….ce que je recherche moi. L’accueil des viets a été super, c’est le gros point positif, ils ont toujours été adorables, prévenants etc mais le pays en lui-même je n’ai pas accroché….désolée. Peut-être que je peux trop comparer avec d’autres endroits, peut être que j’aurai dû aller dans le Nord (pas à cette période j’entends), peut être que je n’ai pas l’esprit assez ouvert (humm… mouais), peut être plein de choses….sauf que je résume ce voyage par « c’était sympa, je ne regrette pas mais ce ne sera pas un souvenir impérissable dans ma mémoire »….
et petit PS: les backpackers ont vraiment changé depuis les smartphones! Arrêtez d'avoir vos yeux rivés sur l'écran, regardez autour de vous, parlez, riez, échangez! Votre vie quotidienne, vous la retrouverez bien assez vite!
Petit retour de mon séjour au Vietnam du 31/12/14 au 13/01/15. J’avais choisi cette destination sur un coup de tête, Qatar Airways faisant des super promos (billet : 476€) et ayant ce pays « sur ma liste » depuis longtemps. Par contre, en préparant, je me suis rendue compte que la période était pas top pour le Nord, et surtout plus je lisais de commentaires, plus je me préoccupais de l’hospitalité des Viets et plus je n’étais pas sûre que le pays allait répondre à mes attentes donc qqes appréhensions. Mon mode de voyage : sac à dos, bus locaux (enfin, ça dépend), chambre pas chère et street food : 500€ dépensés sur place (mais rétrospectivement, 400€ auraient pu être possible)
*31/12/14: arrivée à Saïgon vers 12 :30. Visa on arrival et passage de douane finis à 13 :15 Bus 152 pour le centre (5.000 + 5.000 VND) Je rencontre une Slovène qui avait une résa en dortoir pour 6$, je la suis. (PP backpacker) Le gars s’occupe de Petra et pour moi, pas de place dispo. Il est un peu embêté, il part, revient, repart et revient ; je pense qu’il va faire le tour des GH de la ruelle (ou pas) et me propose une solution : pour 0$, mettre un matelas à terre en ayant accès à la douche et aux toilettes du dortoir. Moi ca me va ! Ces employés de l’hôtel remettent déjà en cause mes apriori sur les Viets 🙂 La slovène voulait booker un tour pour Cu Chi. J’en profite pour demander pour le bus pour Kontum. La nana de l’agence me réserve par tél ma place et me dit que ce sera 300.000VND. Je lui demande pour ses frais, et me répond « rien à payer, c’est parce que ca va être trop ciompliqué pour vous toute seule à la gare »… ok ! Repas au marché Ben Tanh, pour 60.000VND, pour une salade, un de mes repas les + chers. Ballade en ville.
*01/01/15 : Saïgon. Visite du Musée de la Guerre (Y a des trucs que j’ai pas pu regarder). Ballade en ville. Puis bus de nuit pour Kontum. 300.000VND annoncés, ils ne me demandent que 280.000VND. Bus réellement super confort
*02/01/15 : Kontum. Arrivée au petit matin. Moto taxi 20.000VND. Grâce à Venissian, je me suis retrouvée dans un petit hôtel très sympa, Thinh Vuong Hotel. Chambre immense, calme et propre et avec une fenêtre, pour 200.000VND Ballade dans la ville, Eglise en bois évidemment, elle m'a beaucoup touchée, je ne saurai dire pourquoi. Bon, pour la ville, j’ai ressenti comme un « charme architectural soviétique » des rues. Sinon, petite ville à un rythme calme. Avec internet, je me mets à chercher un guide pour aller dans les villages ethniques le lendemain. Je tombe sur Huynh Nguyen dit Mr Huynh. On convient de partir le lendemain pour la journée pour 35$. Il me demande si j’ai des plans pour l’après-midi. Aucun. Donc il me propose de l’accompagner chez ses amis. Je passe l’après-midi chez des amis à lui, puis la soirée chez d’autres amis.
*03/01/15 : Kontum. Je retrouve Huynh, un peu fatigué de la veille. On fait le tour en scooter. Alors, pour le coup, assez décue. Du côté des Jarai, les paysages pas top, avec des plantations d’hévéas partout. Huynh me dira que les maisons communautaires sont en brique et métal car il n’y a plus de jungle pour les faire en bois ( ?) Côté Banhar, il y a ces fameuses maisons communautaires en bois mais en fait, ça ressemble surtout à un village « comme un autre ». Re-fin de journée avec des amis à lui puis dîner chez un autre ami
*04/01/15 : Trajet Kontum-Hoi An. La dame de mon hôtel m’a dit 2 possibilités : 140.000VND depuis la gare d’autobus ou 200.000VND depuis l’hôtel. La flemme. Je sais que le surcoût ne se justifie pas mais bon, en même temps… Au final, ce sera 180.000VND à cause de la baisse du pétrole. Je dis oui ! Trajet de 5h dans de superbes paysages, qui longent une rivière. En étant 31 dans un minibus de 24 places. ( encore il y a avait un autre couple de touristes que je trouvais moi-même gigantesques, ils en auraient sûrement fait rentrer un peu +). Arrivée à Hoi An, le moto taxi va dans 5 GH (complètes) avant de m’amener dans un hotel pour 210.000VND. Pas de fenêtre mais rien à redire. Arrivée pendant la pleine lune. Superbe soirée dans cette ville touristique (mais justifiée)
*05/01/15 : Hoi An. Tour à My Son booké dans mon hôtel (5$) avec un guide parfaitement anglophone. Alors le site a sûrement dû être magnifique …. Avant la guerre. C’est ce que j’en retiens…. Après midi à la plage Soirée à flâner dans cette très belle ville
*06/01/2015 : Hoi An Ballade dans la vieille ville avec le pass à 120.000VND. J’étais dans un temple lorsque j’entends un guide francophone expliquait tous les symboles. Je tends l’oreille. C’est vrai que c’est un +. Re- après midi plage Re-soirée à flâner. J’ai même joué à un espèce de Bingo local.
*07/01/2015 : Hoi An – An Binh. Trajet en avion entre Hoi An et Saïgon booké via mon hôtel à 1 100.000VND (j’avais aussi booké pour 920.000VND un Saïgon-Phu Quoc, Can Tho-Phu n’étant plus dispo). Puis Bus 152 pour le centre ville Puis bus 31 pour la Southern bus Station (Mien Thai). Bus pour Vinh Long pour 95.000VND avec la compagnie Mailinh (pas le même confort que le trajet KonTum-Hoi An indéniablement). Moto taxi jusqu’au bac. Arrivée sur An Binh, pas de résa, je suis un couple au Phuong Tao homestay. (pour 210.000VND par jour/par personne avec PDJ inclus mais pas dîner) J’appellerais plutôt ça une GH mais la famille vit là, partage l’alcool de riz etc.
*08/01/2015 : An Binh. Tour avec la homestay (on était 8) aux marchés de Ben Tre (marché sur l’eau et marché dans la ville), dans les arroyos et dans les fameux ateliers pour les bonbons. Moi qui ne voulais pas de ces tours ! En même temps, on va dire que c’est « obligé » à petit budget et seule…. Tour en vélo l’après midi sur An Binh Départ le lendemain pour Phu Quoc. Bon, j’avais normalement ma résa d’avion depuis Saïgon (en + pas sûre que la nana de hoi An avait intégré mon overweight de bagage car vol Viet Jet air qui ne permet que 7kg….et j’avais vu pour le Hoi An – Saïgon, ils pèsent tous les bagages à l’embarquement) et le gars de la homestay me demande pourquoi je ne prends pas le bateau, ça irait + vite. Finalement, ça semble full donc j’oublie
*09/01/2015. AnBinh-Phu quoc. Réveil tôt (comme d’hab) et je redemande aux gars de la homestay. Finalement c’est bon, il appelle le bus pour m’attendre, appelle un moto taxi et vlà, on fonce car le bus nous attend. Bus An Binh- Chau Doc 150.000VND. A l’arrivée, un classique que j’avais déjà lu, les motos taxis disent qu’il n’y a plus de dispo. En fait si (et même jusqu’au moment du départ du bateau c’est possible), donc je les laisse parler, et pas de souci, j’achète un billet. 340.000VND. Arrivée à Phu quoc, j’avais une résa (je me demande encore pourquoi j’ai fait ça, ça sera la première et dernière fois que je réserve sans voir) au Langchia Hostel. Sur Booking.com, supers photos. L’arnaque absolue : pour 12$ (avec PDJ) en dortoir, on a le droit à la musique jusque 1h du mat car le bar et le dortoir ont juste un couloir sans porte, bar où j’aurais jamais payé quoique ce soit vu les tarifs exhorbitants, et en bordure de route. Certes à 15 min à pied du « centre ville « de Duong Duong. Le soir je m’y suis balladée, (resto local à 30.000VND à noter car ….) mais entre Langchia et le centre ville, c’est là que j’ai compris…. Ce ne sont que Resorts, bars et touristes Russes. 🙁
*10/01/2015. Phu quoc. Avec ma super nuit toute pourrie, j’ai passé ma matinée à chercher un nouvel endroit. Alors faut oublier l’idée du bungalow en bambou pour pas cher au bord de la plage. J’ai croisé une Allemande rencontrée la veille qui cherchait à bouger aussi car elle se sentait trop seule dans son endroit. Finalement je suis devenue sa voisine et j’ai loué pour 15$ une chambre ouverte sur l’extérieur chez une très gentille famille (le lieu : Bao Ngoc près du Bistrot). Après-midi plage Soirée en ville
*11/01/15 : Phu quoc. On avait booké un tour en snorkelling avec Flipper 25$. 1ère fois que je paye pour du snorkelling ! Le gars avait été honnête et m’avait dit que par rapport aux autres endroits où j’avais fait du snorkelling (Guadeloupe, Mexique, Thaïlande, Indonésie, Jordanie et autres….), ça ne serait pas aussi beau. Effectivement. Mais y avait du joli poisson. Le Nord a meilleure réputation que le Sud (et Flipper est une entreprise honnête) Dîner dans un resort avec des gens rencontrés sur le bateau (Mai House)…. Jamais mangé aussi mal pour aussi cher au Vietnam (180.000VND) , on est même allé dans un resto de rue pour un 2ème repas ! Parce que franchement, sauf à Phu Quoc, je n’avais mangé que en street food pour 20.000VND max pendant tout mon séjour.
*12/01/15 : Phu Quoc Je en suis pas à l’aise (pour diverses raisons) avec les scooters et même si globalement la double voie est totalement vide, je ne voulais pas conduire. Mon propriétaire me dit qu’il pouvait me conduire. Donc location sans chauffeur à 150.000VND la journée ou 250.000VND avec lui….je choisis 250.000 ! On est passé par des pistes (et bah franchement, moi qui n’ai jamais conduit, j’étais contente que ce soit lui qui le fasse !) longé des plages désertes avec cocotiers et eau bleue (mais pleines de détritus….) mais surtout longé des km de resorts gigantesques en construction pour lesquels les cocotiers ont été arrachés, la terre brulée etc. Ca m’a mise très mal à l’aise. Grosso modo tout l’Ouest de l’île est soit construite soit en chantier. Plage de Bai Sao, superbe ! Avant midi car après, envahie de russes (j’ai rien contre les russes, j’ai juste pas la même perception de la discrétion). On a été à une cascade. Ca m’a donné l’occasion de discuter avec mon chauffeur sur sa vie, sa vision de phu quoc, sa famille etc Soirée en centre ville
*13/01/15 : Glandouille sur la plage avant de reprendre mon vol Phu Quoc-Saïgon puis Saïgon-Doha puis Doha-Paris.
En gros, j’ai passé un bon séjour. J’ai eu beau temps, j’ai changé d’air, je me suis reposée …en gros ce que recherche 90% des gens pour leurs vacances …. mais je n’ai pas été émerveillée….ce que je recherche moi. L’accueil des viets a été super, c’est le gros point positif, ils ont toujours été adorables, prévenants etc mais le pays en lui-même je n’ai pas accroché….désolée. Peut-être que je peux trop comparer avec d’autres endroits, peut être que j’aurai dû aller dans le Nord (pas à cette période j’entends), peut être que je n’ai pas l’esprit assez ouvert (humm… mouais), peut être plein de choses….sauf que je résume ce voyage par « c’était sympa, je ne regrette pas mais ce ne sera pas un souvenir impérissable dans ma mémoire »….
et petit PS: les backpackers ont vraiment changé depuis les smartphones! Arrêtez d'avoir vos yeux rivés sur l'écran, regardez autour de vous, parlez, riez, échangez! Votre vie quotidienne, vous la retrouverez bien assez vite!
Mexique ou Jamaïque ou Bahamas English translation pending
Bonjour,
je prépare mon voyage aux etats unis (dont louisiane, floride, pour avril 2016, lors de ce voyage, nous voulons profiter de la proximité, pour faire un mini vols (c'est pas cher par rapport aux departs de france) en destination de : soit le mexique (yucatan) (pour les belles plages et sites archeologiques), soit la jamaique (plages de negril et interieurs de l'ile: black river, blue moutains, dunn's river etc...), soit les bahamas (plages et????? quoi d'autres à voir à part des hotels et des riches touristes?? )
Voila on hésite!!
parmis les 3, avis aux connaisseurs: où se trouvent les belles plages, (paradisiaques) et aussi des lieux de visites, et une culture a découvrir? (Des immeubles a perte de vue , et des hotels en unique décors dans le pays ne nous intéresse absolument pas)
Voila notre itineraire de 1 mois (modifiable suivant la destination): (au centre , 7 jours vols compris, pour soit le mexique, soit, la jamaique, soit les bahamas)
J0 Arrivée a new York J1 New York J2 New York, (voir un match de baseball le soir au Bronx) J3 New York journée récupération voiture, depart soir de new York à Washington 3h47 route J4 Washington
J5 de Washington à New York rendre voiture, aeroport destination ??????? J6 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J7 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J8 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J9 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J10 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J11 départ de ????? destination la Nouvelle orlean, récupérer voiture
J12 Nouvelle Orléan, french quarter (à pied), royal street, bourbon street, Jackson square et sa cathedrale, Lafayette (maisons en bois, passage le long de l’esplanade maisons de style louisiane. J13 Nouvelle Orléans journée, manger locale , à Nuit à Lafayette 2h08 J14 Lafayette à Breaux bridge (swamp tour de 2 heures sur le lac martin avec Norbert Leblanc) 18 minutes J15 de Lafayette à Vacherie 1h30 route, visite oak alley plantation à Pensacola 3h35 route nuit. J16 Pensacola plage matin (pause gouter chez krispy kreme donut: 980 north ninth avenue Pensacola FL 32501) , à Destin 1 heure route, plage apres midi ou , nuit J17 de Destin à Tallahassee 2h30 (pause), à tarpon springs 4heures (pause visiter village pecheur et eponges), à Sarasota 1heure 30 , nuit J18 Sarasota journée plage de Siesta key, nuit J19 Journée à Sarasota (amish, donuts) , aller à Sanibel pour les beaux coquillages 1h45 nuit J20 de Sanibel à Naples 1 heure de route, journée à Naples, visiter la ville, aller sur le pier pour admirer dauphins oiseaux et coucher de soleil, nuit J21 de Naples à Everglades 47 minutes de route, voir les Everglades en air boat, helicoptere, et ballade dans la shark valley. J22 de Everglades partir tot à key west 4 heures de route, visite de key west ville, restaurant cubain, coucher de soleil, nuit J23 key west, plongée, plage, bahia Honda park, nuit J24 key à Miami journée J25 Miami, ballade au bord de ocean drive J26 Orlando universal studio J27 shopping à Sawgrass Mills (12 801 W Sunrise Blvd Sunrise, FL 33323) (outlet)
J28 J29 Départ Miami à Lyon
merci d'avance!😎
parmis les 3, avis aux connaisseurs: où se trouvent les belles plages, (paradisiaques) et aussi des lieux de visites, et une culture a découvrir? (Des immeubles a perte de vue , et des hotels en unique décors dans le pays ne nous intéresse absolument pas)
Voila notre itineraire de 1 mois (modifiable suivant la destination): (au centre , 7 jours vols compris, pour soit le mexique, soit, la jamaique, soit les bahamas)
J0 Arrivée a new York J1 New York J2 New York, (voir un match de baseball le soir au Bronx) J3 New York journée récupération voiture, depart soir de new York à Washington 3h47 route J4 Washington
J5 de Washington à New York rendre voiture, aeroport destination ??????? J6 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J7 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J8 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J9 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J10 Mexique , ou, jamaique ou bahamas?? J11 départ de ????? destination la Nouvelle orlean, récupérer voiture
J12 Nouvelle Orléan, french quarter (à pied), royal street, bourbon street, Jackson square et sa cathedrale, Lafayette (maisons en bois, passage le long de l’esplanade maisons de style louisiane. J13 Nouvelle Orléans journée, manger locale , à Nuit à Lafayette 2h08 J14 Lafayette à Breaux bridge (swamp tour de 2 heures sur le lac martin avec Norbert Leblanc) 18 minutes J15 de Lafayette à Vacherie 1h30 route, visite oak alley plantation à Pensacola 3h35 route nuit. J16 Pensacola plage matin (pause gouter chez krispy kreme donut: 980 north ninth avenue Pensacola FL 32501) , à Destin 1 heure route, plage apres midi ou , nuit J17 de Destin à Tallahassee 2h30 (pause), à tarpon springs 4heures (pause visiter village pecheur et eponges), à Sarasota 1heure 30 , nuit J18 Sarasota journée plage de Siesta key, nuit J19 Journée à Sarasota (amish, donuts) , aller à Sanibel pour les beaux coquillages 1h45 nuit J20 de Sanibel à Naples 1 heure de route, journée à Naples, visiter la ville, aller sur le pier pour admirer dauphins oiseaux et coucher de soleil, nuit J21 de Naples à Everglades 47 minutes de route, voir les Everglades en air boat, helicoptere, et ballade dans la shark valley. J22 de Everglades partir tot à key west 4 heures de route, visite de key west ville, restaurant cubain, coucher de soleil, nuit J23 key west, plongée, plage, bahia Honda park, nuit J24 key à Miami journée J25 Miami, ballade au bord de ocean drive J26 Orlando universal studio J27 shopping à Sawgrass Mills (12 801 W Sunrise Blvd Sunrise, FL 33323) (outlet)
J28 J29 Départ Miami à Lyon
merci d'avance!😎
Itinéraire en Indonésie English translation pending
Nous allons partir un peu plus de trois semaines en Indonésie. Nous arriverons à Yogyakarta sur l'île de Java et nous voulons faire Borobudur, Pranbanam, le volcan Bromo et le volcan Kawah Ljen pour environ une semaine. Ensuite nous partirons sur l'île de Bali pour deux semaines. Que pensez-vous de cette itinéraire ? Pouvez-vous me donner des idées d'itinéraires pour l'île de Bali ?
Merci.
Emmanuel
Circuit en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars du 25 décembre 2015 au 16 janvier 2016 en Nouvelle Calédonie avec un ami, je souhaiterais récupérer le maximum d'information :)
Nous souhaitons partir en mode "road trip" pour pouvoir découvrir un maximum d'endroit ainsi que les îles loyautés et l'île des pins.
Plusieurs personnes ayant vécu las-bas me recommande la voiture mais nous avons un budget limité... Auriez-vous des informations sur les différents mode de transport ?
Idem pour la nourriture, nous souhaitons pas faire des restos tous les jours ...
Comme vous avez pu le constater un maximum d'information sera la bienvenue 😏
Encore une chose, étant plongeuse, quels ont les spots que vous me recommandez ? des centres de plongée particulier ?
Au plaisir de vous lire chèr voyageur 😉
Je pars du 25 décembre 2015 au 16 janvier 2016 en Nouvelle Calédonie avec un ami, je souhaiterais récupérer le maximum d'information :)
Nous souhaitons partir en mode "road trip" pour pouvoir découvrir un maximum d'endroit ainsi que les îles loyautés et l'île des pins.
Plusieurs personnes ayant vécu las-bas me recommande la voiture mais nous avons un budget limité... Auriez-vous des informations sur les différents mode de transport ?
Idem pour la nourriture, nous souhaitons pas faire des restos tous les jours ...
Comme vous avez pu le constater un maximum d'information sera la bienvenue 😏
Encore une chose, étant plongeuse, quels ont les spots que vous me recommandez ? des centres de plongée particulier ?
Au plaisir de vous lire chèr voyageur 😉
Havana, Isla de la Juventud et autres English translation pending
Bonjour à tous,
J'étais à Cuba 3 semaines en décembre 2014; voici mon carnet de voyages en photos.
Itinéraire: Montréal - Varadero, puis Havana, 4 jours à la Isla de la Juventud, retour à La Havane, Varadero, Montréal.
Le rio Canimar vu d'en haut, juste avant l'atterrissage à Varadero.
Le joli patio de ma casa à Varadero, au calme derrière la maison.
L'entrée du Balneario de San Miguel, dans la province de Matanzas.
L'établissement de bains, copie du casino de Monte-Carlo, est maintenant complètement à l'abandon. Plus de fenêtres, de portes, de lavabos; je n'y ai vu qu'une seule baignoire... et quatre chauve-souris.
Autre exemple du faste passé de San Miguel de los Baños: le magnifique carrelage du patio d'une maison de bois centenaire.
Carnet à suivre, prochaine étape: La Havane.
J'étais à Cuba 3 semaines en décembre 2014; voici mon carnet de voyages en photos.
Itinéraire: Montréal - Varadero, puis Havana, 4 jours à la Isla de la Juventud, retour à La Havane, Varadero, Montréal.
Le rio Canimar vu d'en haut, juste avant l'atterrissage à Varadero.
Le joli patio de ma casa à Varadero, au calme derrière la maison.
L'entrée du Balneario de San Miguel, dans la province de Matanzas.
L'établissement de bains, copie du casino de Monte-Carlo, est maintenant complètement à l'abandon. Plus de fenêtres, de portes, de lavabos; je n'y ai vu qu'une seule baignoire... et quatre chauve-souris.
Autre exemple du faste passé de San Miguel de los Baños: le magnifique carrelage du patio d'une maison de bois centenaire.
Carnet à suivre, prochaine étape: La Havane.
Présence de sargasses en Guadeloupe? English translation pending
Bonjour à tous
Envisageant un séjour en Guadeloupe en avril, j'aimerais avoir un avis le plus objectif et le plus précis possible sur la présence ou non de ces fameuses sargasses sur les plages de l'île...
En vous remerciant par avance
Cordialement
Patrick
Descente du Mekong à la rame English translation pending
Bonjour a tous!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Cela fait bientot deux semaines que ma partenaire et moi avons atteint l'ocean au Vietnam. J'avais trouve peu d'information pratique sur le Mekong sur VF et internet en general pour preparer cette aventure donc je profite d'avoir acces a un ordinateur pour proposer mes reponses a la communaute. Je prendrais le temps de taper un recit a mon retour en France dans quelques mois mais en attendant voici un resume pratique:
Je voulais decouvrir l'Asie du Sud Est a la rame. Pendant mon travail de preparation en couchsurfing a Vientiane, j'ai rencontre une backpackeuse Japonaise de 26 ans, et nous avons decide de tenter l'aventure ensemble. Nous sommes partis a Luang Namtha au Nord du Laos pour trouver une pirogue, et nous en avons achete une ensemble le 29 septembre 2014, moins d'une semaine apres notre rencontre! Nous avons pagaye deux mois et demi sur la riviere (Nam) Tha puis le Mekong a travers le Laos, Cambodge et le Vietnam (environ 2300km).
Le Mekong?
Je n'etais pas tres enthousiaste a l'idee de pagayer sur l'enorme riviere boueuse que l'on voit en traversant les ponts frontaliers entre la Thailande et le Laos. Je misais mes espoirs sur la Nam Ou mais j'ai vite decouvert que les premiers barrages sont deja termines sur cette belle riviere. C'est donc par defaut que j'ai choisi de descendre la Nam Tha qui rejoind rapidemment le Mekong sous le Triangle d'Or. Mais voila, bonne nouvelle les amis, le Mekong est splendide! C'est dommage qu'en touristes a Vientiane, Luang Prabang, Pakse, etc on on ne voit toujours qu'une riviere large et plate . En realite, c'est une riviere qui change tout le temps! Souvent rocheuses et puissante, tantot entouree de montagnes, de forets vierges, de populations genereuses et spirituelles, de gorges, de forets innondees, et bien sur, de champs de riz. D'ailleurs je recommande grandement la descente Huay Xai - Luang Prabang en bateau a moteur. Trip touristique classique, c'est une tres belle section de la riviere, tres boisee et montagneuse. Malheureusement le moteur effacera les bruits de la faune mais l'experience visuelle merite au moins deux jours a bord.
Amis rameurs, attention! Je ne recommande pas le Mekong si vous n'avez pas d'experience en eaux vives, il y a des longues sections de rapides II-III, notamment au Sud de Luang Prabang et de Savannakhet. La riviere est rocheuse, et en fin de saison des pluies les courants sont puissants. Je ne connais que les termes technique en Anglais (sorry!)... The river bed is rocky and creates serious waves, whirlpools, and mean shoals, so remember to scout the rapids. The flow is often funneled down a narrow mainline with ridiculous eddie lines to punch; so there is a real threat of sinking and getting pinned, we've experienced both! En Francais approximatif ca donne: le fond rocheux de la riviere cree des courants difficiles a controler a la rame, il faut bien prevoir sa trajectoire en amont pour eviter les vagues et les tourbillons, sinon on coule ou on se retrouve plaque contre les rochers. Nous avons vecu les deux. Autant que possible il faut penser a sortir de l'eau pour aller voir les rapides en aval, on les entends toujours bien a l'avance, donc rien d'infranchissable, hormis les Khone Falls a la frontiere cambodgienne bien sur!
Cela dit, le Mekong est totalement relax la majorite du temps, la riviere est calme avec un courant de 2.5km/h qui nous aide tranquilement. Si vous calculez bien vos dates de trip pour avoir un niveau d'eau suffisant au dessus des rochers, il ne faut se mefier que des sections Luang Prabang - Vientiane, Savannakhet - Kratie. Je recommande aux amateurs la section en amont de Luang Prabang: le courant vous porte completement a 5km/h sur un Mekong etroit et sauvage avec peu de rochers dangereux. Ma section preferee est en amont de Pakse dans le parc du Phou Xiang Thong. Section totalement isolee, sauvage et clairement ma preferee, plusieurs jours de montagnes sauvages, gorges, cascades translucides sur les berges... un vrai regal. Les forets innondees juste en aval de la frontiere Cambodgienne sont une autre tres belle surprise. En revanche, le reste du Cambodge, Vietnam, et la longue section Vientiane - Savannakhet au Laos sont davantage civilisees, et la riviere est large et lente. Moins divertissant mais du coup aucuns dangers et pleins de rencontres et de bouffe!
Je garde le meilleur pour la fin. Tous ces rochers qui vous font ramer, litteralement, toute la journee, vous offrent une infinitee de plages pour camper! Tous les soirs vous trouverez une plage de sable blanc avec quantitee de bois sec a disposition pour votre feu de camp! Idealement vous choisirez une plage vierge sur une ile au milieu de la riviere, fraichement sortie de l'eau avec la riviere qui baisse de 20cm par jour, ca vous evitera quelques ennuis avec les fourmies nocturnes qui colonisent les berges.
Le matos?
On trouve plusieurs temoignages sur internet de backpackeurs qui ont achete des pirogues sur le Mekong. Mon experience est la suivante: ce n'est pas evident de trouver ce qu'on cherche la ou on veut! J'ai cherche pendant 3 jours a Luang NamTha en vain, peu de pirogues et aucuns "fixer". C'est au village de Nale qu'on a rapidemment trouve un "fixer" et negocie quelques options. Au menu: une vieille petite pirogue sans moteur a $80, une vielle pirogue avec moteur a $400, et une neuve en construction avec moteur pour $600. La neuve etait un peu chere pour un trip a destination incertaine, et les vielles etait trop usees et petites pour esperer nous enmener jusqu'a l'ocean. Du coup, nous sommes parti en bateau avec notre fixer dans les villages isoles le long de la riviere (Nam) Than et enfin nous avons trouve la pirogue: un peu trop longue pour deux (11m!), mais en bon etat et surtout avec les bords sureleves pour proteger des vagues, et un moteur honda 6.5HP presque sans rouille. Un peu au dessus du budget mais nos vies valent bien $500. Enfin, pensez aux conseils du membre 123 de se balader avec une feuille contenant les phrases essentielles traduites par un local, c'est le seul moyen de parvenir a quoique ce soit.
Moteur? Initialement je pensais partir solo en pirogue sans moteur, mais avec la joie d'avoir trouve une partenaire est venue l'angoisse de mettre sa vie en danger. A posteriori je suis ravi de notre decision, d'abord parce que la Nam Tha etait encore un torrent fin Septembre, deux jours avant notre arrivee il y eu un "flash flood" de 5m! Donc sur la Nam Tha nous utilisions le moteur 50% de la journee, ce qui m'a donne le temps de former ma partenaire et de connaitre le bateau. Des notre arrivee sur le Mekong nous ulitisions le moteur moins de deux minutes par jour pour corriger des erreurs de trajectoires dangereuses, donc utilisation minime mais utilite certaine. Malheureusement, le dixieme jours nous sommes arrive a Luang Prabang ou l'on nous a vole notre moteur pendant l'avitaillement en plein apres midi! Nous avions pourtant une caisse de protection et une chaine toute neuve, mais en vain. La pirogue avait desormais un joli trou a l'emplacement de l'arbre de transmission, que les voleurs avaient soigneusement comble de sac plastiques pour eviter que le bateau ne coula sur le champ. Coup au moral qui finit en coups de beer lao, mais puisqu'ils nous ont laisse le bateau, on a comble le trou avec un bambou et des sac plastiques supplementaires et une resolution ferme d'eviter toute erreur de trajectoire. Manque de chance, le beau Mekong tranquile que nous decouvrions depuis une semaine changeait juste apres Luang Prabang... rochers a n'en plus finir, entonnoirs puissants, et tourbillons dont on ne voit pas le fond, et nos premiers orages tropicaux!
Gilets de sauvetage bien sur, on en trouve dans les villes principales de Thailande et Laos pour quelques dollars, donc pas d'excuse. Par contre on ne les portait que en approchant les rapides, et on etait extremement content de les porter quand on a coule soudainement! Essentiel: un smartphone pour le GPS avec les app de cartes offline tel que Maps.me et surtout google earth qui est le seul moyen de voir les rochers et rapides a venir (chargez les cartes en wifi avant de partir offline bien sur). Utile egalement en dehors du matos habituel: parapluie pour le soleil, moustiquaire pour camper a la belle, citerne de 20L que tous les locaux utilisent dans la region ($3 a l'achat et seulement $0.5 au remplissage), panneau solaire.
Autres conseils?
Frontieres et visas: On traverse le Laos avec des visas de touriste pour le Laos mais on a campe/dormi chez l'habitant/guesthouse tout autant en Thailande! Gros soulagement de decouvrir qu'il n'y a pas de difficultes administratives a pagayer sur la frontiere tant qu'on reste discret. On s'est fait controler plusieurs fois sur la riviere par des "faux pecheurs"; on les repere rapidemment a deux sur une pirogue de pecheur solitaire et sans matos de peche, toujours avec un t-shirt rouge, l'un au moteur qui nous aborde a pleine vitesse et l'autre qui nous canarde de photos avec une camera numerique. A chaque fois on a pu s'echapper sans meme montrer nos passports en les embrouillant cordialement dans un Anglais qu'ils ne parlent pas. La frontiere cambodgienne est "facile" a passer puisqu'on peut obtenir un visa touristique on arrival, par contre patience et combines necessaires si vous refusez de payer les bakchichs. Quant aux cascades a la frontiere, impossible a traverser en pirogue, il faut organiser un portage soit par l'ile de Don Khon en profitant du travail de nos ancetres ou par la route rive gauche. La frontiere vietnamiene est plus compliquee en tant qu'Europeens puisqu'il faut obtenir les visas a l'avance a l'ambassade a Phnom Penh ($70) et prendre la voie principale du Mekong pour atteindre l'ocean, i.e. avec tout le traffic de cargo. Nous avons choisi une alternative plus naturelle en rentrant par les voies secondaires et sans visa; pas de regret mais pas evident du tout puisque les militaires Vietnamiens sont bons! Trop d'histoires a raconter, disons juste qu'il y eu de nombreux echecs et arrestations avant une reussite nocturne par les canaux.
Barrages: Vous savez deja probablement que le premier barrage au Laos est sur le point d'etre acheve. Sayaburi dam est assez enorme et tres preocupant; nous sommes passes de justesse dans un couloir qui coulait toujours, a priori la riviere sera finalement bloquee dans quelques mois a peine. Triste de savoir que nous serons peut etre les derniers a pouvoir faire ce trip en "free flow". Il y a sept autres barages en projet au Laos et un au Cambodge mais en realite pour le moment rien n'a commence ailleurs.
Meteo: Vous avez deja teste le "hot yoga"? c'est pire! Pagayer sous la chaleure tropicale et un soleil de plomb vous fera transpirer comme jamais, heureusement vous vivrez sur l'eau donc les baignades regulieres seront delicieuses. Oui l'eau est tout sauf limpide et mais elle est presque toujours plus propre que vous! En tant qu'occidental se baigner dans une eau ou tant de personnes font leur toilette est angoissant, mais sans aller jusqu'a se brosser les dents dans le Mekong comme les locaux, nos baignades quotidiennes n'ont pas ete source de maladie hormis une infection a l'oreille pour moi (pendant ou une section tres chaude ou je sautais a l'eau toutes les heures). Sinon, pour en revenir a la meteo: assez peu de pluie et presque pas de froid. On a utilise nos sacs de couchage que dans la partie nord du Laos, et on ne s'est refugie dans ma mini-tente de secours que 4 fois. Nous avons dormi presque toutes les nuits a la belle sous la moustiquaire, et quand les nuages etaient trop nombreux en fin de journee on assurait en trouvant une hutte ou dormant chez l'habitant. Les orages tropicaux sont de vrai deluges, c'est tres impressionant mais on peu continuer a ramer puisque ca ne dure rarement plus de 20 minutes.
Equipage: Ma partenaire etait totalement novice a la rame et aux aventures de longues distance. Elle etait placee a l'avant du bateau d'ou elle pouvait rapidement corriger la trajectoire en ramant perpendiculairement. J'ai ete guide de kayak d'eau vive aux Etats-Unis et j'ai deja fait une autre aventure longue distance a la rame en debut d'annee donc j'etais le capitaine a bord! Assis a l'arriere je controlais la direction de la pirogue principalement grace a un petit gouvernail artisanal, et en ramant bien sur. Je recommande de nommer un capitaine a bord puisque les sections de rapides demandent des choix radicaux et immediats, on n'a pas le temps de debattre. L'equipier a l'avant doit servir d'eclaireur pour signaler les dangers (idealement avec des codes de communication non verbaux), et le capitaine a l'arriere doit pouvoir decider et communiquer efficacement.
Ressources prinpales: - http://www.mrcmekong.org/ pour suivre regulierement le tableau de projection de niveau d'eau pendant la hautee saison, les alertes de flash floods, les previsions meteos, et trouver des pdf passionnants tel que celui ci qui vous indique les distances kilometriques http://www.mrcmekong.org/assets/Publications/basin-reports/NAP-Risk-Analysis-Volume-I-Waterways.pdf - https://www.google.com/earth/ est l'outil principal de navigation, par contre il faut deviner en permanence si les images satellites sont en saison seche ou saison de pluie, ce qui n'est pas toujours evident - Voyage d'Exploration en Indochine par Francis Garnier, bonne ressource pour savoir ou l'equipage a confronte des rapides, 150 ans plus tard pires passages sont les memes: Luang Prabang - Vientiane, Khemmarat, Khone, Sambor et Kampi! - http://www.internationalrivers.org/pour suivre la constructions de barrages, s'engager pour la protection du Mekong, et lire quelques rapports tres a jours tels que http://www.internationalrivers.org/node/8456 - moi! Je n'ai pas d'ordi donc je repondrais succinctement, mais je suis a votre disposition.
Ci-dessous quelques photos parmi des centaines pour vos faire rever ceux qui esperaient lire un recit et non une fiche technique! Je precise que je n'ai pas pris de photos dans les moments dangereux ni dans les moments intimes (i.e. avec les locaux) donc ce ne sont que des photos de paysages.
Bonnes aventures!
Itinéraire 7 jours Guadeloupe English translation pending
Bonjour, nous partons une semaine en Guadeloupe du 23 au 31 décembre avec mon compagnon, je sais que c'est peu mais il était impossible de partir plus longtemps et nous avions besoin de vacances au soleil tous les deux.
J'aimerais votre avis sur notre itinéraire, je sais qu'il est chargé mais nous aimerions voir le plus de choses possibles. Nous adorons les belles plages, les endroits authentiques et faire du snorkeling. Nous logerons dans des bungalows (fleur des îles) près de la plage de grande anse.
Jour 1:
Découverte de la plage de grande anse et anse Tillet, route de la traversée après midi avec cascade des écrevisses, saut de la lezarde et acomat
Jour 2
Départ pour les Saintes de trois rivieres. Balade au fort Napoleon et plage
Jour 3
Grande Terre: Port louis, plage anse du souffleur le matin et balade grande vigie après midi et porte des enfers
Jour 4
Excursion à Petite Terre. Parait il que c'est magnifique, super pour la faune (iguanes) et snorkeling. Qu'en pensez vous? J'ai lu plusieurs avis très élogieux...Peut on réserver de Deshaies à l'avance car nous ne pourrons pas payer sur place au vu de la distance?
Jour 5
Plage Malendure. Kayak le matin aux ilets Pigeon, et plongée l'après midi à la réserve Cousteau
Jour 6
Grande Terre: Visite du marché de Sainte Anne (achat de cadeaux) et plages le matin. Après midi: Saint François et pointe des châteaux
Jour 7
Visite du jardin de Deshaies le matin. Puis départ. Décollage à 18h
Qu'en pensez vous? J'ai fait l'impasse sur les chutes du garbet car apparemment beaucoup sont fermées, et certaines ne se voient que de loin, ainsi que sur le volcan car apparemment la brume empêche très souvent d'avoir une bonne visibilité. Alors c'est dommage. J'ai déjà vu un volcan embrumé à Bali et j'en suis ressorti un peu déçu je dois dire. alors bon...
J'ai aussi entendu parler de l'ilet caret en partant de sainte rose, plus près de chez nous mais je ne sais pas si ça vaut le coup? A la place de l'excursion à Petite Terre????
Merci de vos avis!
Inondation région Marrakech: annulation du voyage? English translation pending
Bonjour a tous.
Je pars au Maroc 8 jours le 18 décembre. Je vais séjourné dans la region de Marrakech le haut Atlas et Essaouira. Compte tenue des graves inondations, je souhaite savoir s'il est preferable d'annuler ce voyage ? Merci de vos conseils Cecile
Je pars au Maroc 8 jours le 18 décembre. Je vais séjourné dans la region de Marrakech le haut Atlas et Essaouira. Compte tenue des graves inondations, je souhaite savoir s'il est preferable d'annuler ce voyage ? Merci de vos conseils Cecile