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Retour de 3 semaines au Sénégal: pays Bédik Bassari + Casamance + Saint-Louis + lac Rose + Dakar English translation pending
Je remets le post que je pensais avoir mis. J'ai fait un collé de celui que j'avais rédigé sur un autre Forum.
Bonjour De retour de notre voyage je tiens à informer les futurs voyageurs de notre splendide parcours dans ce pays si attachant. C'était mon 2° voyage et je voulais absolument me rendre dans le Sénégal oriental. Voyage du 12 juillet au 3 août. Nous sommes partis 2 couples entre 52 et 57 ans, assez aguerris aux voyages. Vol : Toulouse Dakar via par Madrid avec Ibéria. Ras. Logement Dakar : espace Thialy : très bon plan car les propriétaires français résidents à Dakar depuis 30 ans sont de très bons conseils. 2 nuits : La ville + Gorée + réservation du bateau pour le retour de Casamance.
1ere semaine : Pays Bédik Bassari avec Transfert de Dakar par le biais de l'espace Thialy qui s'occupe d'une association humanitaire dans la région de Salémata. très bon plan car 12 h de route et de piste. J'avais organisé de la France le circuit avec un guide local bédik que je conseille vivement. (Coordonnées en MP). Randonnées faciles de 4 à 6h/jour, logement dans des petits campements avec toujours de quoi se laver. Superbe semaine au "pays de Kirikou". L'Afrique comme on l'imagine avec les cases et les petits villages.
2eme semaine Casamance. Transfert Kédougou Ziguinchor en 7 places privatisé : 12h de trajet. C'est la bonne solution quand on est 4, car même si c'est plus cher que dans les 7 places, le confort et la souplesse sont parfaits. Nous avons gardé notre chauffeur pour les longs trajets que nous avons fait par la suite vers Saint Louis. Casamance : Ziguinchor : Hôtel Le Perroquet : bon emplacement sur le fleuve. Oussouye 2 nuits avec une journée VTT, marche, Pirogue vers M'Lomp et la Pointe Saint George avec Vtt Casamance. Superbe journée. Nous voulions aller vers l'océan et Cap Skiring ne nous tentait pas trop. Nous sommes donc allés passer 2 nuits à Diembéring au campement villageois. Ce fut peut être l'endroit où je mettrais un bémol car la météo fut maussade et le village nous a paru sans grand intérêt. Départ en 4x4 vers Cachouane, l'endroit est superbe et nous avons déjeuné dans un campement superbe en bordure du fleuve. Chez Papis. De Cachouane transfert en pirogue vers Carabane. Logement au Barracuda pour 2 nuits car nous remontions de Dakar en ferry. Nous avions réservé une cabine dès notre arrivée à Dakar.
Le campement le Baracuda organise des sorties pêche et nos compagnons ont pêché 2 seaux de seaux de poissons en seulement 4 heures dont un capitaine que nous avons dégusté le soir. Le campement est bien sympathique mais mériterait un listing au niveau des chambres. Retour de Dakar par le ferry de Carabane, un quai flambant neuf permet maintenant de remonter directement départ 17h. Le bateau est très confortable un peu comme ceux que l'on peut prendre en allant en Corse, mais en plus petit. C'est la bonne solution si on ne veut pas transiter par la Gambie. Les récits de certains voyageurs par cette voie étaient édifiants. Pour ma part j'avais testé lors de mon premier voyage et je ne voulais surtout pas renouveler l'expérience.
Arrivée Dakar au petit matin et transfert direct vers Saint Louis avec notre 7 places qui nous attendait au port. Saint Louis : 2 nuits. La ville est superbe. Nous avions choisi un bon hôtel sur l'hydrobase pour nous poser un peu. Le Diamarek : très bien, belle piscine et très bon accueil. La piscine s'est avérée indispensable car il n'est pas vraiment possible de profiter de la plage souillée par des immondices venant du quartier de pêcheurs. Quelle catastrophe car la plage est magnifique ! A faire à saint Louis: la promenade en calèche organisée car l'office du tourisme. Les commentaires sont très intéressants.
Ne pas hésiter la flâner dans la ville et de traverser le pont pour avoir un point de vue global de la vieille ville. Le parc avec les oiseaux ne sont pas intéressant à cette période.
Retour vers Dakar en 7 places avec une nuit au Lac Rose. Je n'étais pas très chaude pour m'y rendre. Mes amis voulaient voir là où le Dakar arrivait. Nous avons réservé une pirogue avec un guide qui nous a expliqué le travail sur l'extraction du sel. C'est terrible ce que font ces travailleurs dans ce lac ! Courte baignade dans le lac pas très propre pour se rendre compte du taux important de salinité proche de celui de la mer morte. Balade vers l'océan qui était assez propre , baignade avec des courants assez importants. Retour à Dakar qui est à 1 heure de trajet.
dernière nuit à Dakar : Le soir visite du marché aux poissons de Yoff, sympa à faire. Derniers achats et baignage sur la plage de N'Gor.
Voilà notre séjour. Côté météo Pays Bédik et Bassari très peu de pluie, plus des averses. Casamance, 2 jours de pluie qui ont coïncidé avec notre séjour à l'océan. Dans le Nord juste 1 ou 2 averses bien rafraîchissantes. Budget : tout compris par personne vol compris : 1600 €. La nourriture très bonne à base souvent de riz sauce et beaucoup de poisson sur la côte. Pas mal de moustiques et de piqûres en dépit de toutes nos précautions. Accueil : excellent, jamais un sentiment d'insécurité. Les Sénégalais étaient désespérés par les évènements tragiques qui se sont déroulés en France pendant notre voyage.
Si vous souhaitez des renseignements complémentaires je suis à votre disposition. Je pense que nous retournerons dans ce pays au moment des récoltes en Novembre Décembre car là nous avons assisté aux semences.
Valérie
Bonjour De retour de notre voyage je tiens à informer les futurs voyageurs de notre splendide parcours dans ce pays si attachant. C'était mon 2° voyage et je voulais absolument me rendre dans le Sénégal oriental. Voyage du 12 juillet au 3 août. Nous sommes partis 2 couples entre 52 et 57 ans, assez aguerris aux voyages. Vol : Toulouse Dakar via par Madrid avec Ibéria. Ras. Logement Dakar : espace Thialy : très bon plan car les propriétaires français résidents à Dakar depuis 30 ans sont de très bons conseils. 2 nuits : La ville + Gorée + réservation du bateau pour le retour de Casamance.
1ere semaine : Pays Bédik Bassari avec Transfert de Dakar par le biais de l'espace Thialy qui s'occupe d'une association humanitaire dans la région de Salémata. très bon plan car 12 h de route et de piste. J'avais organisé de la France le circuit avec un guide local bédik que je conseille vivement. (Coordonnées en MP). Randonnées faciles de 4 à 6h/jour, logement dans des petits campements avec toujours de quoi se laver. Superbe semaine au "pays de Kirikou". L'Afrique comme on l'imagine avec les cases et les petits villages.
2eme semaine Casamance. Transfert Kédougou Ziguinchor en 7 places privatisé : 12h de trajet. C'est la bonne solution quand on est 4, car même si c'est plus cher que dans les 7 places, le confort et la souplesse sont parfaits. Nous avons gardé notre chauffeur pour les longs trajets que nous avons fait par la suite vers Saint Louis. Casamance : Ziguinchor : Hôtel Le Perroquet : bon emplacement sur le fleuve. Oussouye 2 nuits avec une journée VTT, marche, Pirogue vers M'Lomp et la Pointe Saint George avec Vtt Casamance. Superbe journée. Nous voulions aller vers l'océan et Cap Skiring ne nous tentait pas trop. Nous sommes donc allés passer 2 nuits à Diembéring au campement villageois. Ce fut peut être l'endroit où je mettrais un bémol car la météo fut maussade et le village nous a paru sans grand intérêt. Départ en 4x4 vers Cachouane, l'endroit est superbe et nous avons déjeuné dans un campement superbe en bordure du fleuve. Chez Papis. De Cachouane transfert en pirogue vers Carabane. Logement au Barracuda pour 2 nuits car nous remontions de Dakar en ferry. Nous avions réservé une cabine dès notre arrivée à Dakar.
Le campement le Baracuda organise des sorties pêche et nos compagnons ont pêché 2 seaux de seaux de poissons en seulement 4 heures dont un capitaine que nous avons dégusté le soir. Le campement est bien sympathique mais mériterait un listing au niveau des chambres. Retour de Dakar par le ferry de Carabane, un quai flambant neuf permet maintenant de remonter directement départ 17h. Le bateau est très confortable un peu comme ceux que l'on peut prendre en allant en Corse, mais en plus petit. C'est la bonne solution si on ne veut pas transiter par la Gambie. Les récits de certains voyageurs par cette voie étaient édifiants. Pour ma part j'avais testé lors de mon premier voyage et je ne voulais surtout pas renouveler l'expérience.
Arrivée Dakar au petit matin et transfert direct vers Saint Louis avec notre 7 places qui nous attendait au port. Saint Louis : 2 nuits. La ville est superbe. Nous avions choisi un bon hôtel sur l'hydrobase pour nous poser un peu. Le Diamarek : très bien, belle piscine et très bon accueil. La piscine s'est avérée indispensable car il n'est pas vraiment possible de profiter de la plage souillée par des immondices venant du quartier de pêcheurs. Quelle catastrophe car la plage est magnifique ! A faire à saint Louis: la promenade en calèche organisée car l'office du tourisme. Les commentaires sont très intéressants.
Ne pas hésiter la flâner dans la ville et de traverser le pont pour avoir un point de vue global de la vieille ville. Le parc avec les oiseaux ne sont pas intéressant à cette période.
Retour vers Dakar en 7 places avec une nuit au Lac Rose. Je n'étais pas très chaude pour m'y rendre. Mes amis voulaient voir là où le Dakar arrivait. Nous avons réservé une pirogue avec un guide qui nous a expliqué le travail sur l'extraction du sel. C'est terrible ce que font ces travailleurs dans ce lac ! Courte baignade dans le lac pas très propre pour se rendre compte du taux important de salinité proche de celui de la mer morte. Balade vers l'océan qui était assez propre , baignade avec des courants assez importants. Retour à Dakar qui est à 1 heure de trajet.
dernière nuit à Dakar : Le soir visite du marché aux poissons de Yoff, sympa à faire. Derniers achats et baignage sur la plage de N'Gor.
Voilà notre séjour. Côté météo Pays Bédik et Bassari très peu de pluie, plus des averses. Casamance, 2 jours de pluie qui ont coïncidé avec notre séjour à l'océan. Dans le Nord juste 1 ou 2 averses bien rafraîchissantes. Budget : tout compris par personne vol compris : 1600 €. La nourriture très bonne à base souvent de riz sauce et beaucoup de poisson sur la côte. Pas mal de moustiques et de piqûres en dépit de toutes nos précautions. Accueil : excellent, jamais un sentiment d'insécurité. Les Sénégalais étaient désespérés par les évènements tragiques qui se sont déroulés en France pendant notre voyage.
Si vous souhaitez des renseignements complémentaires je suis à votre disposition. Je pense que nous retournerons dans ce pays au moment des récoltes en Novembre Décembre car là nous avons assisté aux semences.
Valérie
Quelle route de La Rochelle à Toulon? English translation pending
je voudrais des avis , sur la route que je dois prendre pour rejoindre Toulon , a partir de La Rochelle
j ai regarder sur la carte de France , et a partir de mappy et de viamichelin
l itineraire passe par Limoges , Brib=ve la Gaillarde , Rodez , Millau , Montpellier , Arles , Marseille et Toulon
c est un gros voyage pour moi et surtout en voiture , donc si vous avez des conseils , ou un itineraire autre , n hesitez pas a echanger
merci
j ai regarder sur la carte de France , et a partir de mappy et de viamichelin
l itineraire passe par Limoges , Brib=ve la Gaillarde , Rodez , Millau , Montpellier , Arles , Marseille et Toulon
c est un gros voyage pour moi et surtout en voiture , donc si vous avez des conseils , ou un itineraire autre , n hesitez pas a echanger
merci
Belle promotion British Airways pour Los Angeles, 341€ de Paris English translation pending
Bonjour,
Belle promo avec British Airways pour L.A
De novembre 2016 à avril 2017 hors Noel et nouvel an.
Plusieurs ville de départ en France
http://www.secretflying.com/2016/07/mega-post-french-cities-to-los-angeles-usa-from-only-e334-roundtrip/
Belle promo avec British Airways pour L.A
De novembre 2016 à avril 2017 hors Noel et nouvel an.
Plusieurs ville de départ en France
http://www.secretflying.com/2016/07/mega-post-french-cities-to-los-angeles-usa-from-only-e334-roundtrip/
Cabine YC (Yacht Club) sur le Msc Splendida English translation pending
bonsoir
lors de mes recherche pour 1 croisière en méditéranée au mois de décembre j ai vu des différentes catégories de cabine qui vont de l auréa ( que j ai eu sur le magnificat) et
des yc 1,2, et 3
je voudrait savoir la différence qu il a et ci la différence vaut le prix (de1700 a 2100€)
2 question quel est le pont le mieux (9,10,11,15,16)
tant que je suis a poser des questions est ce que c est mieux d embarquer a Marseille ou a Barcelone
ps au départ de Toulouse
merci pour vos précieuse réponses
Francis
Vol interne Bangkok - Krabi en décembre 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de vos conseils de globe-trotters.
Je suis en train d'organiser 2 semaines en Thaïlande du 15 au 30-31 décembre prochain avec mon conjoint et mes enfants (5 et 11 ans).
Pour ce premier séjour, nous pensons faire 5 jours à Bangkok puis le reste à Kraibi.
D'abord que vaut-il mieux: faire d'abord Bangkok puis le sud ou l'inverse?
De plus, les agences chez qui j'ai demandé des devis vols+logement, me proposent des vols entre 1000 et 1300€ par tête. Et ce n'est que le prix des trajets.
J'y gagnerais à prendre seulement un aller-retour Toulouse-Bangkok et à prendre mon aller-retour interne Bangkok-Krabi par moi-même mais il faut que je m'assure de ne pas louper mon vol de retour vers Toulouse.
Les agences, quant à elles, me comptent un Toulouse-Bangkok-Krabi-Bangkok-Toulouse avec des compagnies qui ont une entente.
Alors je pensais faire: Toulouse-Bangkok, passer 5 jours à Bangkok, puis prendre l'avion pour Krabi et revenir 1 jour avant mon vol de retour pour Toulouse.
Qu'en pensez-vous?
Merci!😉
Anne
Projet Jordanie début novembre 2016 English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord, merci à vous pour vos partages, vos infos et vos comptes-rendus, aussi intéressants qu'alléchants! J'ai lu, relu, stocké... et rêvé. ça y est! Notre projet prend forme peu à peu, mais comme il me reste quelques doutes/hésitations/questions perso, j'ai préféré ouvrir cette discussion plutôt que de parasiter les vôtres, pour une meilleure visibilité.
Nous partons le 30 octobre, à 4 (adultes), les billets d'avion sont achetés : Toulouse- Amman avec une jolie promo d'AF à moins de 412€ (et oui, je sais, on prend des risques, mais on fera des prières anti-grèves!). J'ai découvert trop tard le retour de Nicole, que je remercie au passage, c'est vrai que nous aurions pu prendre Turkish depuis Toulouse et rentrer directement depuis Aqaba. Tant pis!
Nous allons bien sûr acheter le Jordan Pass, dès que nous aurons choisi combien de nuits passer à Petra. Nous louerons une voiture à partir du J2.
Avec 12 nuits sur place et en choisissant comme Phil de privilégier un axe nord-sud, voici notre projet d'itinéraire avec les questions que je me pose : J1 : Arrivée à 20h00; nuit à MADABA (transfert par l'hôtel) - Hésitation entre le Mosaïc et le Pilgrim.
(Choix délibéré de shunter les châteaux du désert)
J2 : Journée d'excursion vers Jerash- Aljun. Est-il possible d'envisager aussi le site de Bethanie sur le chemin du retour? Si pas trop tard, début de visite des mosaïques de Madaba?
J3 : Fin de visite de Madaba, puis départ vers Mont Nebo et la Mer Morte. Là, grosse hésitation et plein de questions : Passer ou non une nuit au bord de la Mer Morte? Avantages et inconvénients? Si oui, quel hôtel : le Dead Sea Spa, le Crown Plaza, l'Holiday Inn? Proximité immédiate de la plage, repas, rapport qualité/prix?
Ou bien se contenter de profiter d'un package plage/déjeuner dans un hôtel (lequel?) puis filer vers Dana? J'aimerais bien faire un stop à Dana, envisager une ou deux petites marches, et y passer 1 nuit. A défaut, ce sera un stop vers midi et une courte balade.
Est-il incontournable d'aller jusqu'au Dead Sea Panoramic Complex? Même question pour les sources chaudes d'Hammamat Ma'in? Est-ce que le détour vaut le coup?
J4 : En fonction de l'étape J3- Route du Roi; Little Petra et Bedha; arrivée à Petra.
J5 à J6 ou J7 : PETRA. 2 jours minimum, peut-être 3. Faut-il préférer loger près de l'entrée? Avec ou sans piscine, début novembre? Quels endroits sympas pour boire un verre (bière ou vin)? Très envie de voir aussi Petra by night! Même si... Fait-il froid début novembre?
J8- J9 : Wadi Rum - Là, grosse question : Est-il envisageable de penser à un bivouac début novembre? Qui a expérimenté? Pas trop froid la nuit? Je serais assez tentée par Bedouin Friends, repéré dans un carnet de voyage (celui de Phil, je crois?)... Et sinon, une idée de petit camp avec des tentes?
J10 à J12 : Fin du voyage au bord de la mer Rouge, sur les plages au sud d'Aqaba , vers Tala Bay. Nous aimerions un hôtel "les pieds dans l'eau", assez confortable, avec possibilité de beau snorkelling depuis la plage, pas trop loin : est-ce que ça existe? Que me conseillez-vous? Ah oui, et avec possibilité de late check out car nous avons l'avion en pleine nuit à Amman! Nicole, c'est le Radisson blu que tu ne conseilles pas, ou je me trompe?
J'aurai sans doute d'autre interrogations, mais je vais m'arrêter là en vous remerciant déjà pour vos futures réponses. En attendant, bonne soirée et bon WE à vous,
Tout d'abord, merci à vous pour vos partages, vos infos et vos comptes-rendus, aussi intéressants qu'alléchants! J'ai lu, relu, stocké... et rêvé. ça y est! Notre projet prend forme peu à peu, mais comme il me reste quelques doutes/hésitations/questions perso, j'ai préféré ouvrir cette discussion plutôt que de parasiter les vôtres, pour une meilleure visibilité.
Nous partons le 30 octobre, à 4 (adultes), les billets d'avion sont achetés : Toulouse- Amman avec une jolie promo d'AF à moins de 412€ (et oui, je sais, on prend des risques, mais on fera des prières anti-grèves!). J'ai découvert trop tard le retour de Nicole, que je remercie au passage, c'est vrai que nous aurions pu prendre Turkish depuis Toulouse et rentrer directement depuis Aqaba. Tant pis!
Nous allons bien sûr acheter le Jordan Pass, dès que nous aurons choisi combien de nuits passer à Petra. Nous louerons une voiture à partir du J2.
Avec 12 nuits sur place et en choisissant comme Phil de privilégier un axe nord-sud, voici notre projet d'itinéraire avec les questions que je me pose : J1 : Arrivée à 20h00; nuit à MADABA (transfert par l'hôtel) - Hésitation entre le Mosaïc et le Pilgrim.
(Choix délibéré de shunter les châteaux du désert)
J2 : Journée d'excursion vers Jerash- Aljun. Est-il possible d'envisager aussi le site de Bethanie sur le chemin du retour? Si pas trop tard, début de visite des mosaïques de Madaba?
J3 : Fin de visite de Madaba, puis départ vers Mont Nebo et la Mer Morte. Là, grosse hésitation et plein de questions : Passer ou non une nuit au bord de la Mer Morte? Avantages et inconvénients? Si oui, quel hôtel : le Dead Sea Spa, le Crown Plaza, l'Holiday Inn? Proximité immédiate de la plage, repas, rapport qualité/prix?
Ou bien se contenter de profiter d'un package plage/déjeuner dans un hôtel (lequel?) puis filer vers Dana? J'aimerais bien faire un stop à Dana, envisager une ou deux petites marches, et y passer 1 nuit. A défaut, ce sera un stop vers midi et une courte balade.
Est-il incontournable d'aller jusqu'au Dead Sea Panoramic Complex? Même question pour les sources chaudes d'Hammamat Ma'in? Est-ce que le détour vaut le coup?
J4 : En fonction de l'étape J3- Route du Roi; Little Petra et Bedha; arrivée à Petra.
J5 à J6 ou J7 : PETRA. 2 jours minimum, peut-être 3. Faut-il préférer loger près de l'entrée? Avec ou sans piscine, début novembre? Quels endroits sympas pour boire un verre (bière ou vin)? Très envie de voir aussi Petra by night! Même si... Fait-il froid début novembre?
J8- J9 : Wadi Rum - Là, grosse question : Est-il envisageable de penser à un bivouac début novembre? Qui a expérimenté? Pas trop froid la nuit? Je serais assez tentée par Bedouin Friends, repéré dans un carnet de voyage (celui de Phil, je crois?)... Et sinon, une idée de petit camp avec des tentes?
J10 à J12 : Fin du voyage au bord de la mer Rouge, sur les plages au sud d'Aqaba , vers Tala Bay. Nous aimerions un hôtel "les pieds dans l'eau", assez confortable, avec possibilité de beau snorkelling depuis la plage, pas trop loin : est-ce que ça existe? Que me conseillez-vous? Ah oui, et avec possibilité de late check out car nous avons l'avion en pleine nuit à Amman! Nicole, c'est le Radisson blu que tu ne conseilles pas, ou je me trompe?
J'aurai sans doute d'autre interrogations, mais je vais m'arrêter là en vous remerciant déjà pour vos futures réponses. En attendant, bonne soirée et bon WE à vous,
Voyage seule à Zaragoza (Espagne) English translation pending
Bonjour/Bonsoir,
Je ne sais pas vraiment si je suis au bon endroit pour exposer mon problème...Si ce n'est pas le cas je m'en excuse, mais j'espère quad même trouver des réponses.
Je voudrais, le 6 juillet 2016 pour être précise, partir en voyage, seule, en Espagne à Zaragoza. je ne partirais que quelques jours, le but étant de visiter la ville. J'aimerai partir en bus depuis Toulouse, ou une ville pas trop loin, mais je n'ai trouvé que des prix réellement exorbitants, qui me destinaient à Barcelone (pas vraiment ma destination). Je ne sais pas comment y aller si c n'est en bus, je ne peux pas utiliser ma voiture. Des conseils?
De plus, j'ai entendu parler du "couchsurfing", ou l'idée de loger chez quelqu'un durant notre voyage. Payante ou pas, cette idée me plaît bien, donc si quelqu'un connaît une façon de faire ou un site, je suis preneuse. :)
Une fois de plus, mes excuses si je ne suis pas au bon endroit. Bonne journée/soirée à vous. :)
Je ne sais pas vraiment si je suis au bon endroit pour exposer mon problème...Si ce n'est pas le cas je m'en excuse, mais j'espère quad même trouver des réponses.
Je voudrais, le 6 juillet 2016 pour être précise, partir en voyage, seule, en Espagne à Zaragoza. je ne partirais que quelques jours, le but étant de visiter la ville. J'aimerai partir en bus depuis Toulouse, ou une ville pas trop loin, mais je n'ai trouvé que des prix réellement exorbitants, qui me destinaient à Barcelone (pas vraiment ma destination). Je ne sais pas comment y aller si c n'est en bus, je ne peux pas utiliser ma voiture. Des conseils?
De plus, j'ai entendu parler du "couchsurfing", ou l'idée de loger chez quelqu'un durant notre voyage. Payante ou pas, cette idée me plaît bien, donc si quelqu'un connaît une façon de faire ou un site, je suis preneuse. :)
Une fois de plus, mes excuses si je ne suis pas au bon endroit. Bonne journée/soirée à vous. :)
Ouest américain été 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille toulousaine composée de 5 membres : 2 adultes, 2 ado (14 et 17 ans) et une jeune fille de 9 ans. La famille est plutôt sportive mais la petite dernière est un peu faignante en ce qui concerne la marche à pied.
Cela fait des mois que je consulte le site VF et les différentes discussions sur l'ouest américain afin de leur offrir un beau voyage au cours de l’été 2016. Je me suis inspirée de toutes les précieuses informations transmises par Itat, Bastinj, Durandal2, Hiacinthe, 69eric, POng, PapJ59 et de différents road trip publiés pour établir notre itinéraire.
Nous partons de Toulouse pour San Francisco le 21 juillet 2016 et le retour est programmé le 11 août de Los Angeles.
Voici notre parcours, très classique, les hôtels sont déjà réservés :
J1 : 21/07 – Arrivée à San Francisco à 19h05 nous avons réservé 4 nuits à SF, airbnb, quartier Hayes Valley, Oak St.
J2 : 22/07 – SF
J3 : 23/07 – SF
J4 : 24/07 – SF
J5 : 25/07 - départ de SF pour Yosémite, nuit réservé au Curry Village
J6 : 26/07 – départ pour Death Valley, nuit réservé au Furnace Creek Ranch
J7 : 27/07 - départ pour Las Vegas, 3 nuits réservées à LV au Flamingo
J8 : 28/07 – LV
J9 : 29/07 – LV
J10 : 30/07 – départ pour Springale, Zion, nuit réservée au Majestic View Lodge
J11 : 31/07 – départ pour Panguitch, 2 nuits réservées au Bryce Gateway Inn
J12 : 01/08 – Bryce Canyon,
J13 : 02/08 – départ pour Page, 2 nuits réservées au Red Rock Motel
J14 : 03/08 – visite Lac Powel
J15 : 04/08 – départ pour Monument Valley, nuit réservée au Goulding Campground
J16 : 05/08 – départ pour Grand Canyon, 2 nuits réservées au Yavapai Lodge
J17 : 06/08 – visite Grand Canyon
J18 : 07/08 – départ pour Los Angeles, 3 nuits réservées au Days Inn Hollywood Near Universal Studio
J19 : 08/08 – visite d’Universal Studio (anniversaire de Mattéo 15 ans)
J20 : 09/08 – visite LA
J21 : 10/08 – départ pour Toulouse L
C’est maintenant que j’ai besoin de votre aide car à chaque étape je n’arrive pas à sélectionner les points incontournables à voir. J’ai lu de nombreuses descriptions de points de vue, de sites, de randos à ne pas louper sous aucun prétexte et à ce jour je suis perdue. Concernant les villes, SF, LV et LA, je pense que je vais pouvoir organiser les itinéraires avec les informations trouvées au cours de mes lectures (nous avons déjà visité plusieurs villes et capitales), mais concernant les parcs Yosémite, DV, Zion, Bryce Canyon, Lac Powel, Monument Valley, Grand Canyon pouvez-vous me donner les lieux incontournables ? Je suis preneuse également de balades ou randos peu touristiques mais adaptées à l’âge de notre dernière (9 ans) ainsi que de bonnes adresses pour les resto ou ravitaillements.
D’avance je vous remercie pour vos réponses.
C’est maintenant que j’ai besoin de votre aide car à chaque étape je n’arrive pas à sélectionner les points incontournables à voir. J’ai lu de nombreuses descriptions de points de vue, de sites, de randos à ne pas louper sous aucun prétexte et à ce jour je suis perdue. Concernant les villes, SF, LV et LA, je pense que je vais pouvoir organiser les itinéraires avec les informations trouvées au cours de mes lectures (nous avons déjà visité plusieurs villes et capitales), mais concernant les parcs Yosémite, DV, Zion, Bryce Canyon, Lac Powel, Monument Valley, Grand Canyon pouvez-vous me donner les lieux incontournables ? Je suis preneuse également de balades ou randos peu touristiques mais adaptées à l’âge de notre dernière (9 ans) ainsi que de bonnes adresses pour les resto ou ravitaillements.
D’avance je vous remercie pour vos réponses.
Climat à Montpellier English translation pending
Bonjour,
Comme Montpellier est tout près de la mer, est-ce qu'il y a trop d'humidité? Est-ce qu'on a souvent la peau moite là et besoin d'utiliser le clim toute la journée?
J'envisage à m'y installer mais je déteste la chaleur. Pensez-vous que c'est supportable?
J'envisage à m'y installer mais je déteste la chaleur. Pensez-vous que c'est supportable?
Hôtel à Toronto English translation pending
Bonjour
connaissez vous un hôtel ou autre pas trop mal situé et pas trop cher
avec un parking
Nous restons une nuit sur Toronto et nous voulons visiter la ville sans perdre trop de temps
merci
Moscou - Saint-Pétersbourg à la Toussaint 2016 avec 2 enfants English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de vos conseils et avis concernant un voyage en famille (couple + 2 enfants de 10 et 6 ans) durant les vacances de la Toussaint 2016, svp. J'envisage d'atterrir à Moscou, visiter la ville 3/4 jours puis prendre le train de nuit direction St Petersbourg, y passer 3/4 jours pour repartir depuis St-Petersbourg.
Ce serait donc un vol : Toulouse- Moscou (via Paris), puis St-Petersbourg - Toulouse (via Paris)
Mon idée (avant de voir la complexité de la demande de visas et des invitations) était de louer un appart pour 4 personnes à Moscou et un autre à St-Petersbourg. Pensez-vous que ce soit judicieux? Est-ce un problème d’atterrir dans une ville et de repartir depuis une autre? Vaut-il mieux réserver un hôtel?
Et enfin, quel est le climat de ces 2 villes fin octobre?
Merci d'avance pour vos réponses. ;)
P.S.: j'ajoute une question subsidiaire. Je lis sur le site du Ministère des Affaires Etrangères qu'"Il est conseillé à nos compatriotes se rendant en Russie, en particulier à Moscou, une vigilance accrue dans les lieux publics et les moyens de transport, s’agissant notamment de la proximité de personnes au comportement suspect ou de la présence de colis ou de bagages non accompagnés." S'agit-il d'un conseil classique lié à chaque capitale ou faut-il être réellement vigilant?
Matt.
J'aurais besoin de vos conseils et avis concernant un voyage en famille (couple + 2 enfants de 10 et 6 ans) durant les vacances de la Toussaint 2016, svp. J'envisage d'atterrir à Moscou, visiter la ville 3/4 jours puis prendre le train de nuit direction St Petersbourg, y passer 3/4 jours pour repartir depuis St-Petersbourg.
Ce serait donc un vol : Toulouse- Moscou (via Paris), puis St-Petersbourg - Toulouse (via Paris)
Mon idée (avant de voir la complexité de la demande de visas et des invitations) était de louer un appart pour 4 personnes à Moscou et un autre à St-Petersbourg. Pensez-vous que ce soit judicieux? Est-ce un problème d’atterrir dans une ville et de repartir depuis une autre? Vaut-il mieux réserver un hôtel?
Et enfin, quel est le climat de ces 2 villes fin octobre?
Merci d'avance pour vos réponses. ;)
P.S.: j'ajoute une question subsidiaire. Je lis sur le site du Ministère des Affaires Etrangères qu'"Il est conseillé à nos compatriotes se rendant en Russie, en particulier à Moscou, une vigilance accrue dans les lieux publics et les moyens de transport, s’agissant notamment de la proximité de personnes au comportement suspect ou de la présence de colis ou de bagages non accompagnés." S'agit-il d'un conseil classique lié à chaque capitale ou faut-il être réellement vigilant?
Matt.
Itinéraire familial 5 jours en France pendant les vacances de Pâques English translation pending
Bonjour
Nous sommes une famille de 5: 2 adultes et 3 enfants âgés de 12, 10 et 7 ans. Après avoir essayer l'an dernier sur 3 jours le tout du Bassin d'Arcachon en vélo-itinérance, nous avons envie d'essayer de prévoir qqch pour la dernière semaine d'avril. Je cherche un itinéraire assez accessible donc relativement plat, au sud de la Loire pour avoir plus de chances d'avoir du soleil, avec des possibilités de B&B assez facilement accessibles.
J'avais pensé aux itinéraires suivants:
Vallée du Célé + vallée du Lot: de Figeac à Cahors voire Flumel en passant par Saint Cirq Lapopie. Canal de la Garonne ou du Midi. Nous sommes de Toulouse. donc soit on partirait de Agen pour arriver le plus prés possible de Bordeaux. Soit le canal du Midi pour arriver jusqu'à Sete (état du tronçon dans l'Aude?) Sinon mais ça a l'air pas trop plat la partie Nord du tour du Lubéron, ou à défaut des boucles autour d'Apt puis direction Cavalon
Quels sont vos avis sur la difficulté et la faisabilité de ces parcours? leur correspondance avec mes critères?
Merci d'avance pour votre aide
M
Nous sommes une famille de 5: 2 adultes et 3 enfants âgés de 12, 10 et 7 ans. Après avoir essayer l'an dernier sur 3 jours le tout du Bassin d'Arcachon en vélo-itinérance, nous avons envie d'essayer de prévoir qqch pour la dernière semaine d'avril. Je cherche un itinéraire assez accessible donc relativement plat, au sud de la Loire pour avoir plus de chances d'avoir du soleil, avec des possibilités de B&B assez facilement accessibles.
J'avais pensé aux itinéraires suivants:
Vallée du Célé + vallée du Lot: de Figeac à Cahors voire Flumel en passant par Saint Cirq Lapopie. Canal de la Garonne ou du Midi. Nous sommes de Toulouse. donc soit on partirait de Agen pour arriver le plus prés possible de Bordeaux. Soit le canal du Midi pour arriver jusqu'à Sete (état du tronçon dans l'Aude?) Sinon mais ça a l'air pas trop plat la partie Nord du tour du Lubéron, ou à défaut des boucles autour d'Apt puis direction Cavalon
Quels sont vos avis sur la difficulté et la faisabilité de ces parcours? leur correspondance avec mes critères?
Merci d'avance pour votre aide
M
Sud de la France en auto English translation pending
Bonjour, moi et ma conjointe, on voudrait faire autrement cet été ou plutôt en septembre, soit faire une partie de la France en louant une voiture. Nous aurions 12 jours en enlevant les jours de vol.
Je préfère les paysages, les châteaux, routes en dehors des autoroutes. Le vin et la gastronomie ne sont pas une passion pour nous.
En enlevant le prix des billets d'avion, nous disposerions d'une budget de 2000$ can. ( 1200 euros) chacun. Est-ce selon vous possible? . Faut prévoir repas ( j'ai aucune idée du budget pour cela ) logements ( pas de gîte de jeunesse mais hôtels confortables sans être 4 étoiles ferait), essence, stationnements etc Notre dollar étant ce qu'il est, je rêve peut-être 😕
Je penserais partir de Toulouse ou Marseille ou autres suggestions.
Merci
Je préfère les paysages, les châteaux, routes en dehors des autoroutes. Le vin et la gastronomie ne sont pas une passion pour nous.
En enlevant le prix des billets d'avion, nous disposerions d'une budget de 2000$ can. ( 1200 euros) chacun. Est-ce selon vous possible? . Faut prévoir repas ( j'ai aucune idée du budget pour cela ) logements ( pas de gîte de jeunesse mais hôtels confortables sans être 4 étoiles ferait), essence, stationnements etc Notre dollar étant ce qu'il est, je rêve peut-être 😕
Je penserais partir de Toulouse ou Marseille ou autres suggestions.
Merci
Paris - Kuala Lumpur par Bangkok, moins cher? English translation pending
Bonjour,
Je voudrais aller en Malaisie en août. Je suis en train de regarder les prix des vols depuis Paris même si je suis de Bordeaux. Emirates me propose un Paris-KL à environ 900e et Saudia 800e (je n'en ai pas entendu du bien en raison de escales bien trop longues).
Pensez-vous qu'il y ait moyen de baisser ces tarif, peut-être en faisant un Paris-Bankok-KL?
Merci pour vos réponses.
Je voudrais aller en Malaisie en août. Je suis en train de regarder les prix des vols depuis Paris même si je suis de Bordeaux. Emirates me propose un Paris-KL à environ 900e et Saudia 800e (je n'en ai pas entendu du bien en raison de escales bien trop longues).
Pensez-vous qu'il y ait moyen de baisser ces tarif, peut-être en faisant un Paris-Bankok-KL?
Merci pour vos réponses.
Itinéraire de 3 semaines au nord Laos English translation pending
Bonjour à toutes et tous !
A priori c’est décidé… j’ai envie de découvrir le LAOS cet été en faisant une infidélité à l’Inde que j’aime tant ! Comme d’habitude, premier réflexe : venir sur mon forum préféré ! Après avoir lu beaucoup de posts + des carnets ici ou là, cela m’a inspiré l’itinéraire ci-dessous. Mes dates seraient du 14 juillet au 5 août (Arrivée le 15 à Bangkok au matin et départ dans la nuit du 4 au 5) Je me permets donc de le soumettre ainsi que quelques questions à votre (immense ! Je n’en doute pas !) sagacité 😉
15/07 Toulouse – Arrivée Bangkok le matin – Vol immédiat pour Chiang Rai 16 Chiang Rai - Luang Nam Tha
Sur cette étape je me pose peut être la question du manque de temps… Après avoir lu plusieurs posts, je sais qu’il y a des activités à faire sur LNT mais, à choisir je préférerais me rendre d’une traite jusqu’à Muang Khua sauf que je crois comprendre que c’est impossible en une seule journée avec le passage de la frontière le matin même…
17 Luang Nam Tha - Muang Khua
18 Muang Khua - Muang Ngoi Neua(Descente en Bateau – auriez-vous les horaires et le temps de trajet ?)
19 Muang Ngoi Neua - nuit dans un village aux alentours (j’imagine que ça vaut le coup ?)
20 Muang Ngoi Neua - retour nuit tranquille sur place 21 Muang Ngoi Neua - Nog Khiaw (Idem : auriez vous une idée des horaires de départ ?)
22 Nong Khiaw - Louang Prabang (Transfert dans la journée)
23 Luang Prabang - J’aimerais profiter d’une journée d’excursion pour aller voir des éléphants (Est-ce que l’Elephant Conservation Center est à recommander ? Avez-vous des adresses ?)
24 Luang Prabang – Excursion moto
25 Luang Prabang – Visite de la ville et détente (Est-ce que cela vous parait être un séjour « trop » long à LP ?)
26 Luang Prabang - Vang Vieng
27 Vang Vieng – Journée excursion Moto dans les environs
28 Vang Vieng - Détente et Baignade
29 Vang Vieng - Tha Khaek
30 Boucle à moto de 4 jours – 1ère nuitée 31 Second Jour – 2ème nuitée 1/08 Troisième et dernier jour – 3ème nuitée
2: Retour Thakhek et idéalement – passage frontière Thai jusqu’à Na Khon Phanom pour un vol le soir même vers Bangkok (Vol à 16h45 à priori)
3 : Bangkok
4 : Bangkok vol Retour à minuit a priori
5 Retour Toulouse
Initialement j’aurais aimé pouvoir faire un trek dans le Nord, cependant ma compagne risque de ne pas être en condition physique suffisante compte tenu de problèmes au genou. Donc j’oublie.
Mes petites questions concernent surtout sur la fin du parcours. Est-il possible de faire (si nécessaire) la boucle de Thakhek en 3 jours plutôt que 4 et si oui, avez-vous un conseil de répartition des étapes ?
A supposer que cela ne soit pas possible : combien de temps met-on pour passer la frontière de Thakhek en Thailande puis se rendre à Na Khon Phanom ? Concrètement si je rentre vers 12 h à Thakhek, pourrais avoir mon vol de 16 h 45 le même jour ?
Ce séjour est légèrement « adaptable » car je peux supprimer un jour à Louang Prabang, voir même à Muang Ngoi Neua si nécessaire… ou encore sur la boucle de Thakek.
Je précise que tant qu’à y être et appréciant souvent les mégalopoles étrangères, je ne serais pas contre un jour de plus sur Bangkok pour en voir un maximum et profiter de la ville.
Enfin… Concernant la météo sur cette période : pensez-vous que tout est réalisable ? (notamment la moto vu que j’ai cru comprendre que les pistes doivent se transformer en patinoire…) et peut-être de petits conseils sur les éléments à ne pas oublier dans le sac à dos ? ;)
Bien sûr si vous avez des adresses de Guest House ou restos incontournables sur les étapes : je suis preneur ! 😇
Merci beaucoup par avance ! 🙂
A priori c’est décidé… j’ai envie de découvrir le LAOS cet été en faisant une infidélité à l’Inde que j’aime tant ! Comme d’habitude, premier réflexe : venir sur mon forum préféré ! Après avoir lu beaucoup de posts + des carnets ici ou là, cela m’a inspiré l’itinéraire ci-dessous. Mes dates seraient du 14 juillet au 5 août (Arrivée le 15 à Bangkok au matin et départ dans la nuit du 4 au 5) Je me permets donc de le soumettre ainsi que quelques questions à votre (immense ! Je n’en doute pas !) sagacité 😉
15/07 Toulouse – Arrivée Bangkok le matin – Vol immédiat pour Chiang Rai 16 Chiang Rai - Luang Nam Tha
Sur cette étape je me pose peut être la question du manque de temps… Après avoir lu plusieurs posts, je sais qu’il y a des activités à faire sur LNT mais, à choisir je préférerais me rendre d’une traite jusqu’à Muang Khua sauf que je crois comprendre que c’est impossible en une seule journée avec le passage de la frontière le matin même…
17 Luang Nam Tha - Muang Khua
18 Muang Khua - Muang Ngoi Neua(Descente en Bateau – auriez-vous les horaires et le temps de trajet ?)
19 Muang Ngoi Neua - nuit dans un village aux alentours (j’imagine que ça vaut le coup ?)
20 Muang Ngoi Neua - retour nuit tranquille sur place 21 Muang Ngoi Neua - Nog Khiaw (Idem : auriez vous une idée des horaires de départ ?)
22 Nong Khiaw - Louang Prabang (Transfert dans la journée)
23 Luang Prabang - J’aimerais profiter d’une journée d’excursion pour aller voir des éléphants (Est-ce que l’Elephant Conservation Center est à recommander ? Avez-vous des adresses ?)
24 Luang Prabang – Excursion moto
25 Luang Prabang – Visite de la ville et détente (Est-ce que cela vous parait être un séjour « trop » long à LP ?)
26 Luang Prabang - Vang Vieng
27 Vang Vieng – Journée excursion Moto dans les environs
28 Vang Vieng - Détente et Baignade
29 Vang Vieng - Tha Khaek
30 Boucle à moto de 4 jours – 1ère nuitée 31 Second Jour – 2ème nuitée 1/08 Troisième et dernier jour – 3ème nuitée
2: Retour Thakhek et idéalement – passage frontière Thai jusqu’à Na Khon Phanom pour un vol le soir même vers Bangkok (Vol à 16h45 à priori)
3 : Bangkok
4 : Bangkok vol Retour à minuit a priori
5 Retour Toulouse
Initialement j’aurais aimé pouvoir faire un trek dans le Nord, cependant ma compagne risque de ne pas être en condition physique suffisante compte tenu de problèmes au genou. Donc j’oublie.
Mes petites questions concernent surtout sur la fin du parcours. Est-il possible de faire (si nécessaire) la boucle de Thakhek en 3 jours plutôt que 4 et si oui, avez-vous un conseil de répartition des étapes ?
A supposer que cela ne soit pas possible : combien de temps met-on pour passer la frontière de Thakhek en Thailande puis se rendre à Na Khon Phanom ? Concrètement si je rentre vers 12 h à Thakhek, pourrais avoir mon vol de 16 h 45 le même jour ?
Ce séjour est légèrement « adaptable » car je peux supprimer un jour à Louang Prabang, voir même à Muang Ngoi Neua si nécessaire… ou encore sur la boucle de Thakek.
Je précise que tant qu’à y être et appréciant souvent les mégalopoles étrangères, je ne serais pas contre un jour de plus sur Bangkok pour en voir un maximum et profiter de la ville.
Enfin… Concernant la météo sur cette période : pensez-vous que tout est réalisable ? (notamment la moto vu que j’ai cru comprendre que les pistes doivent se transformer en patinoire…) et peut-être de petits conseils sur les éléments à ne pas oublier dans le sac à dos ? ;)
Bien sûr si vous avez des adresses de Guest House ou restos incontournables sur les étapes : je suis preneur ! 😇
Merci beaucoup par avance ! 🙂
Importation de graines de légumes au Costa Rica English translation pending
Bonjour,
Ma tante vie au costa rica et me demande de lui ramener des graines de légumes bio la prochaine fois que je vais la voir.Car elle ne les trouve pas au costa rica.
Je passerai par l'espagne si je dois y aller...
Que savez vous sur l'import de graines vers le costa rica?
Vous les mettriez en soute ou en cabine?
Merci d'avance
Ma tante vie au costa rica et me demande de lui ramener des graines de légumes bio la prochaine fois que je vais la voir.Car elle ne les trouve pas au costa rica.
Je passerai par l'espagne si je dois y aller...
Que savez vous sur l'import de graines vers le costa rica?
Vous les mettriez en soute ou en cabine?
Merci d'avance
Délais passeport Paris quai de Gesvres mois de mars English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déposé une demande de passeport Le 07 Mars à 9h au Quai de Gesvres à paris.
Dans l'espoir que celui ci sera prêt pour le 21 voir le 22 Mars 14 jours dernier délai car je part le 23 en voyage de Noce et j'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant fait leur passeport dans la même période que moi au Quai de Gesvres à Paris c'est à dire début Mars et savoir en combien de temps ils ont eu leurs passeport ?
Merci d'avance pour vos témoignages !! :)
Séléna
J'ai déposé une demande de passeport Le 07 Mars à 9h au Quai de Gesvres à paris.
Dans l'espoir que celui ci sera prêt pour le 21 voir le 22 Mars 14 jours dernier délai car je part le 23 en voyage de Noce et j'aimerais avoir des témoignages de personnes ayant fait leur passeport dans la même période que moi au Quai de Gesvres à Paris c'est à dire début Mars et savoir en combien de temps ils ont eu leurs passeport ?
Merci d'avance pour vos témoignages !! :)
Séléna
19 jours en France English translation pending
Bonjour Tout le monde !
Je suis entrain de planifier mon voyage en France qui aura lieu du 5 au 24 juin. Je compte partir seulement avec mon sac à dos et me déplacer en train. Alors j'aurais quelques questions concernant le transport et mon itinéraire.
Premièrement, voici l'itinéraire que j'avais pensé faire:
Giverny-Rouen-Etretat-Saint-michel (4 jours)
Tours(2 jours)
Bordeaux (3jours)
Toulouse (2 jours)
Nimes-montpellier (2 jours)
Lyon (2 jours)
Paris (3jours)
Est-ce un itinéraire réaliste?
Je suis consciente que ça fait beaucoup de route, mais j'ai vraiment envie de voir ces endroits!
Concernant le transport; est-ce que tous les endroits sont facilement accessibles en transport en commun ?
Et j'avais pensé me procurer la France rail pass pour mes déplacements, est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses !
Et n'hésitez pas à me faire d'autres suggestion concernant mon itinéraire ! :)
Premièrement, voici l'itinéraire que j'avais pensé faire:
Giverny-Rouen-Etretat-Saint-michel (4 jours)
Tours(2 jours)
Bordeaux (3jours)
Toulouse (2 jours)
Nimes-montpellier (2 jours)
Lyon (2 jours)
Paris (3jours)
Est-ce un itinéraire réaliste?
Je suis consciente que ça fait beaucoup de route, mais j'ai vraiment envie de voir ces endroits!
Concernant le transport; est-ce que tous les endroits sont facilement accessibles en transport en commun ?
Et j'avais pensé me procurer la France rail pass pour mes déplacements, est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses !
Et n'hésitez pas à me faire d'autres suggestion concernant mon itinéraire ! :)
Aéroport CDG: temps entre le terminal 2F et le terminal 1? English translation pending
Bonsoir a tous,
je me permet d'écrire sur ce forum pour une demande d'information, ces la première fois que je prend l'avion, je suis un peut inquiet pour mon vol.
Voila le dimanche 10 avril je part en Thaïlande et je n'arrive pas a trouver le temps de trajet entre le terminal 2F et terminal 1.
Donc je vous explique mon trajet, j'ai 2 billets d'avion - Toulouse / Paris et Paris / Bangkok
Billet 1 : Toulouse / Paris - Toulouse (Blagnac) a 07:10 avec Air France. - J'arrive a l’aéroport CDG a 8h40 au terminal 2F.
Billet 2 : Paris / Bangkok - Décollage Aéroport CDG - terminal 1 a 10h30.
Donc au moment ou j'atterris billet 1 et je décolle billet 2 j'ai 1h50 entre les 2 vols pour récupérer mes bagages, marcher a pied, douane, etc .. et prendre le CDGVAL jusqu'au au terminal 1.
- Es-que vous penser que sa ira ?. - Quelqu'un connait le temps entre le terminal 2F et le terminal 1 avec CDGVAL ?. - Combien de temps pour récupérer mes bagages ?.
Je vous remercie d'avance pour vos renseignement. Cordialement.
je me permet d'écrire sur ce forum pour une demande d'information, ces la première fois que je prend l'avion, je suis un peut inquiet pour mon vol.
Voila le dimanche 10 avril je part en Thaïlande et je n'arrive pas a trouver le temps de trajet entre le terminal 2F et terminal 1.
Donc je vous explique mon trajet, j'ai 2 billets d'avion - Toulouse / Paris et Paris / Bangkok
Billet 1 : Toulouse / Paris - Toulouse (Blagnac) a 07:10 avec Air France. - J'arrive a l’aéroport CDG a 8h40 au terminal 2F.
Billet 2 : Paris / Bangkok - Décollage Aéroport CDG - terminal 1 a 10h30.
Donc au moment ou j'atterris billet 1 et je décolle billet 2 j'ai 1h50 entre les 2 vols pour récupérer mes bagages, marcher a pied, douane, etc .. et prendre le CDGVAL jusqu'au au terminal 1.
- Es-que vous penser que sa ira ?. - Quelqu'un connait le temps entre le terminal 2F et le terminal 1 avec CDGVAL ?. - Combien de temps pour récupérer mes bagages ?.
Je vous remercie d'avance pour vos renseignement. Cordialement.
Vol multi-destination États-Unis Air France English translation pending
Bonjour à tous,
Nombreux d'entre vous je suis sure regarde la possibilité de faire du multi destination lors d'un voyage aux USA.
Pour ma part, en grande préparation Ouest Américain, je progettais de Faire un :
TLS/CDG CDG/SFO (stop de l'arrivée) LAS/LAX (Fin des vacances) LAX/CDG CDG/TLS
Finissant donc nos vacances de Las Vegas, et n'ayant pas envie de relier SFO en voiture, je cherche le multi destination de plus adéquat Cela se joue en British (qui fait le retour en direct depuis LAS / Londres..et après Londres toulouse direct, sans changement aéroport)
Donc British me fait "économiser" un vol.... mais bon, nous partons en famille.... les autres membres sont de Bordeaux... et relier Londres Bordeaux c'est galère, il faut faire un transfert entre les 2 aéroports.. bref... on abandonne l'idée et on choisit AF
Prix des billets très différents entre Bordeaux & Toulouse... pourquoi?? quid.??? quoi qu'il en soit... j'ai 150 euros d'écart entre toulouse & Bordeaux, par billet....(moins cher sur Toulouse)
Habitant Toulouse, et partant à 4, la différence pèse en notre faveur... Cool !! Cependant, au moment de prendre les billets... impossible de réserver !!!
Problème technique..... hum... j appelle le service client qui me dit un prix 200 euros plus chers que ce que je voie sur le site AF Bon... non non.. ce n'est pas possible, je voie mon billet à ce prix... je veux ce prix.. Non madame, le tarif n'est pas bon......
Impossible de dialoguer.... fin de la discussion Je rumine donc dans mon coin
Je refais mon multi destination..... le prix est toujours là... sur le site AF.... Je retente... et toujours bug... pas de réservation possible
Je vous passe les détails de la conversation avec mon interlocutrice AF.... tarif là à 250 euros plus chers que le site internet.... je vais la "bouffer"
Je vais un scandale sur les réseaux sociaux...... et ... surprise, on m explique que bon, il y'a un problème de réservation pendant les mises à jour tarifaire entre Delta et Air France ( ah oui tient... j ai un vol delta entre LAS/LAX) et donc, le prix se met sans le tronçon.... cela créer un blocage... mais on comprend... on va exceptionnellement me vendre au tarif que je voie sur le net.
Bon... beaucoup d énergie... mais on y arrive
Je gagne donc 600 euros sur mes vols.
Quelques semaines après......ma meilleure amie décide de venir avec nous.... elle habite bordeaux.
Bon je regarde le multi destination.... le même ... depuis bordeaux.... le tarif est à 1200 euros le billet. J essaye depuis toulouse... tarif à 1100 euros.... bon.... cela ne vaut pas le coup de s'embêter....
Mais j'attends.... et je trouve le tarif... depuis Bordeaux... à 916 euros... (tiens... delta & AF/KLM remettent à jours les tarifs 😉 ) Impression écran... zou... je veux valider... ça bloque... la routine
J appelle le service client AF... on me dit le tarif est à 1300 euros (mais oui... bien sur...) et toujours pareil.. on ne veut rien savoir
Je mets dons le sac sur Facebook...et la.... il reconnaisse la chieuse que je suis... mais cela ne marche plus. On m explique que le tarif est bon que lorsqu'il y a une réservation.... blablabla.... y a un problème technique... ce n'est pas de leur faute...(et c'est de la mienne???) mais qu'ils ne peuvent pas faire le tarif affiché sur internet... d'ailleur... le tarif n'y est plus...🤪
Bon, je suis bien énervée... comme d'habitude on me propose un compromis valable 72 heures à 1050 euros. Ou alors, un autre vol... via mineapolis & amsterdam... à 880 euros... (mais bien sûr...)
Question : il sort d ou votre tarif à 1050 euros?? moi je suis sur AF..c'est 916 euros.... non non non madame...c'est une erreur.... blablabla
72 heures après.... résignée (car je veux cette réservation... mais pas ce prix)... j appelle le service client : l agent AF me dit "donc madame vos réservations pour un prix de 1050 euros c'est bien ça?" moi qui répond : "pour le prix je n'en sais rien... puisque c'est invérifiable... sur le site c'est 916 euros... mais ca... c'est une autre histoire"
et je recommence... l agent AF qui confirme qu'elle voit le meme prix... blabla... mais y a un blocage 1H30 après...désolée.. mais impossible d avoir le tarif...je paye
j'ai imprimé pendant 5 jours avant ma réservation a 1050 euros le tarif à 916 euros.... 48 heures après mon achat, le tarif est toujours sur AF à 916 euros
Hop hop hop... petit LRAR au siège AF.... toutes les impressions... je les menace clairement de faire appel au médiateur des transports pour qu'il m explique si les pratiques d'Air France sont... comme on m'indique... normale. je trouve la situation inadmissible Je demande un remboursement et non pas un avoir
15 jours après.... lettre de AF... on s excuse , on va me rembourser la différence😛😛😛
Conclusion : il y a un problème sur les multi destinations avec AF dès l'instant que vous mettrez un vol Delta dans les parcours.... regarder tous les jours s'il faut... le tarif sera à un moment donné au plus bas..... et après... prenez votre bâton de pellerin... et ne lâchez rien....
Good luck à tous
J ai perdu des heures de négo...et bien du stress... mais j'ai gagné au final des centaines d'euros
caroline
Nombreux d'entre vous je suis sure regarde la possibilité de faire du multi destination lors d'un voyage aux USA.
Pour ma part, en grande préparation Ouest Américain, je progettais de Faire un :
TLS/CDG CDG/SFO (stop de l'arrivée) LAS/LAX (Fin des vacances) LAX/CDG CDG/TLS
Finissant donc nos vacances de Las Vegas, et n'ayant pas envie de relier SFO en voiture, je cherche le multi destination de plus adéquat Cela se joue en British (qui fait le retour en direct depuis LAS / Londres..et après Londres toulouse direct, sans changement aéroport)
Donc British me fait "économiser" un vol.... mais bon, nous partons en famille.... les autres membres sont de Bordeaux... et relier Londres Bordeaux c'est galère, il faut faire un transfert entre les 2 aéroports.. bref... on abandonne l'idée et on choisit AF
Prix des billets très différents entre Bordeaux & Toulouse... pourquoi?? quid.??? quoi qu'il en soit... j'ai 150 euros d'écart entre toulouse & Bordeaux, par billet....(moins cher sur Toulouse)
Habitant Toulouse, et partant à 4, la différence pèse en notre faveur... Cool !! Cependant, au moment de prendre les billets... impossible de réserver !!!
Problème technique..... hum... j appelle le service client qui me dit un prix 200 euros plus chers que ce que je voie sur le site AF Bon... non non.. ce n'est pas possible, je voie mon billet à ce prix... je veux ce prix.. Non madame, le tarif n'est pas bon......
Impossible de dialoguer.... fin de la discussion Je rumine donc dans mon coin
Je refais mon multi destination..... le prix est toujours là... sur le site AF.... Je retente... et toujours bug... pas de réservation possible
Je vous passe les détails de la conversation avec mon interlocutrice AF.... tarif là à 250 euros plus chers que le site internet.... je vais la "bouffer"
Je vais un scandale sur les réseaux sociaux...... et ... surprise, on m explique que bon, il y'a un problème de réservation pendant les mises à jour tarifaire entre Delta et Air France ( ah oui tient... j ai un vol delta entre LAS/LAX) et donc, le prix se met sans le tronçon.... cela créer un blocage... mais on comprend... on va exceptionnellement me vendre au tarif que je voie sur le net.
Bon... beaucoup d énergie... mais on y arrive
Je gagne donc 600 euros sur mes vols.
Quelques semaines après......ma meilleure amie décide de venir avec nous.... elle habite bordeaux.
Bon je regarde le multi destination.... le même ... depuis bordeaux.... le tarif est à 1200 euros le billet. J essaye depuis toulouse... tarif à 1100 euros.... bon.... cela ne vaut pas le coup de s'embêter....
Mais j'attends.... et je trouve le tarif... depuis Bordeaux... à 916 euros... (tiens... delta & AF/KLM remettent à jours les tarifs 😉 ) Impression écran... zou... je veux valider... ça bloque... la routine
J appelle le service client AF... on me dit le tarif est à 1300 euros (mais oui... bien sur...) et toujours pareil.. on ne veut rien savoir
Je mets dons le sac sur Facebook...et la.... il reconnaisse la chieuse que je suis... mais cela ne marche plus. On m explique que le tarif est bon que lorsqu'il y a une réservation.... blablabla.... y a un problème technique... ce n'est pas de leur faute...(et c'est de la mienne???) mais qu'ils ne peuvent pas faire le tarif affiché sur internet... d'ailleur... le tarif n'y est plus...🤪
Bon, je suis bien énervée... comme d'habitude on me propose un compromis valable 72 heures à 1050 euros. Ou alors, un autre vol... via mineapolis & amsterdam... à 880 euros... (mais bien sûr...)
Question : il sort d ou votre tarif à 1050 euros?? moi je suis sur AF..c'est 916 euros.... non non non madame...c'est une erreur.... blablabla
72 heures après.... résignée (car je veux cette réservation... mais pas ce prix)... j appelle le service client : l agent AF me dit "donc madame vos réservations pour un prix de 1050 euros c'est bien ça?" moi qui répond : "pour le prix je n'en sais rien... puisque c'est invérifiable... sur le site c'est 916 euros... mais ca... c'est une autre histoire"
et je recommence... l agent AF qui confirme qu'elle voit le meme prix... blabla... mais y a un blocage 1H30 après...désolée.. mais impossible d avoir le tarif...je paye
j'ai imprimé pendant 5 jours avant ma réservation a 1050 euros le tarif à 916 euros.... 48 heures après mon achat, le tarif est toujours sur AF à 916 euros
Hop hop hop... petit LRAR au siège AF.... toutes les impressions... je les menace clairement de faire appel au médiateur des transports pour qu'il m explique si les pratiques d'Air France sont... comme on m'indique... normale. je trouve la situation inadmissible Je demande un remboursement et non pas un avoir
15 jours après.... lettre de AF... on s excuse , on va me rembourser la différence😛😛😛
Conclusion : il y a un problème sur les multi destinations avec AF dès l'instant que vous mettrez un vol Delta dans les parcours.... regarder tous les jours s'il faut... le tarif sera à un moment donné au plus bas..... et après... prenez votre bâton de pellerin... et ne lâchez rien....
Good luck à tous
J ai perdu des heures de négo...et bien du stress... mais j'ai gagné au final des centaines d'euros
caroline
De Barcelone à Avignon English translation pending
Bonjour,
Nous partons de Barcelone et nous voudrions nous rendre a Avignon en passant par les Pyrenees, nous avons 4 jours pour effectuer ce trajet. Nous désirons passer par la montagne, faire une ou 2 randonnées. Nous aimons les villages pittoresques , les hauts sommets. Merci de votre aide 😊
Nous partons de Barcelone et nous voudrions nous rendre a Avignon en passant par les Pyrenees, nous avons 4 jours pour effectuer ce trajet. Nous désirons passer par la montagne, faire une ou 2 randonnées. Nous aimons les villages pittoresques , les hauts sommets. Merci de votre aide 😊
Billets d'avion pour l'Équateur English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche des billets d'avion à destination de Quito (au départ de la France) sur la période mi juillet - mi août 2016. Qui connait un bon plan ?
A quel ordre de prix puis-je me fier ?
Merci,
Guillaume.
Circuit au Portugal en août 2016 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici le circuit que nous prévoyons au Portugal pour nos vacances d'été en août 2016.
Nous partirons de Lannemezan, département 65, le 31/07 au petit matin en direction de Porto ( longue journée de route, environ 10 heures.
Nos étapes prévues:
- 3 nuits à Porto, 2,5 jours,
- 2 nuits à Foz do Arelho, visite Obidos, Peniche,
- 4 nuits à Lisbonne, 3,5 jours,
- 5 nuits à Tavira, Algarve,
- 3 nuits à Praia Das Macas, visite Sintra et Cascais,
- 3 nuits en bord de mer proche d'Aveiro.
- le 20 aout route du retour vers Toulouse.
Nous avons essayé de concilier les visites et le farniente à la plage. Initialement, nous ne pensions pas descendre en dessous de Setubal mais après quelques recherches, nous n'avons pas résisté aux attraits de l'Algarve (tout du moins de son côté le "moins urbanisé").
Si vous avez des conseils de circuit pour Porto et Lisbonne dans les délais que nous sommes fixés ou bien des conseils de visite autour de Tavira et Aveiro, nous sommes pleinement à votre écoute.
Pour Foz do Arelho et Sintra, nous pensons avoir déjà matière pour bien occuper notre temps 😉
Merci d'avance pour vos avis et vos conseils.
Premier voyage au Japon octobre 2016 English translation pending
Bonjour,
après avoir lu et ré-lu un certain nombre de discussions, j'ai décidé de me lancer.
J'envisage sérieusement d'organiser un voyage au Japon pour octobre prochain. Mes dates étant limitées par rapport au vacances scolaires je pense partir du 19/10 au 02/11, quitte à faire rater deux jours d'école à ma fille.
Vu mon temps limité sur place je pense me limiter à la visite de Tokyo et Kyoto (peut être avec quelques excursions mais je n'ai pas encore les idées très claires).
Ma première question concerne le prix des billets d'avion. Je trouve actuellement un vol à 694€ par personne au départ de Toulouse avec ANA (vols opérés par Lufthansa, mais plus chers sur le site Lufthansa).
J'ai du mal à savoir si c'est un bon prix, est-ce qu'il vaut mieux attendre ou pas?
J'ai lu que les meilleurs prix sont disponibles entre 6 et 4 mois avant le départ, au même temps je vois que les places disponibles à mes dates sont déjà limité.
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance pour vos conseils avisés 🙂
J'envisage sérieusement d'organiser un voyage au Japon pour octobre prochain. Mes dates étant limitées par rapport au vacances scolaires je pense partir du 19/10 au 02/11, quitte à faire rater deux jours d'école à ma fille.
Vu mon temps limité sur place je pense me limiter à la visite de Tokyo et Kyoto (peut être avec quelques excursions mais je n'ai pas encore les idées très claires).
Ma première question concerne le prix des billets d'avion. Je trouve actuellement un vol à 694€ par personne au départ de Toulouse avec ANA (vols opérés par Lufthansa, mais plus chers sur le site Lufthansa).
J'ai du mal à savoir si c'est un bon prix, est-ce qu'il vaut mieux attendre ou pas?
J'ai lu que les meilleurs prix sont disponibles entre 6 et 4 mois avant le départ, au même temps je vois que les places disponibles à mes dates sont déjà limité.
Vous en pensez quoi?
Merci d'avance pour vos conseils avisés 🙂
Circuit 21 jours en France English translation pending
Bonjour!
Nous prévoyons un voyage de 21 nuits en France en juin et nous en sommes à prévoir notre itinéraire. J'aimerais avoir votre avis, sachant que nous nous intéressons à l'histoire (notamment les guerres mondiales et l'histoire de la France en général), aux paysages... Nous louerons une voiture dès notre arrivée à Paris. Comme moi et mon mari avons déjà visité Paris chacun de notre côté il y a plusieurs années, nous ne prévoyons pas y passer beaucoup de temps. Alors voilà:
- Arrivée Paris (Orly), départ vers Reims - 1 nuit - Alsace (Strasbourg?) - 4 nuits - Chamonix - 3 nuits - Avignon, Nîmes ou Montpellier - 1 nuit - Carcassonne - 2 nuits - Toulouse - 2 nuits - Bordeaux - 2 nuits - Région des Châteaux de la Loire - 3 nuits - Paris - 3 nuits (sans voiture)
Croyez-vous que cet itinéraire a du sens, en rapport avec les endroits à voir et visiter à chacun de ce endroits? Si vous avez des suggestions d'autres arrêts, c'est bienvenue! Même chose pour les suggestions de visites de certains lieux et d’hôtel ou auberge où dormir (mis à part les auberges de jeunesse).
Merci à l'avance pour votre aide!
Nous prévoyons un voyage de 21 nuits en France en juin et nous en sommes à prévoir notre itinéraire. J'aimerais avoir votre avis, sachant que nous nous intéressons à l'histoire (notamment les guerres mondiales et l'histoire de la France en général), aux paysages... Nous louerons une voiture dès notre arrivée à Paris. Comme moi et mon mari avons déjà visité Paris chacun de notre côté il y a plusieurs années, nous ne prévoyons pas y passer beaucoup de temps. Alors voilà:
- Arrivée Paris (Orly), départ vers Reims - 1 nuit - Alsace (Strasbourg?) - 4 nuits - Chamonix - 3 nuits - Avignon, Nîmes ou Montpellier - 1 nuit - Carcassonne - 2 nuits - Toulouse - 2 nuits - Bordeaux - 2 nuits - Région des Châteaux de la Loire - 3 nuits - Paris - 3 nuits (sans voiture)
Croyez-vous que cet itinéraire a du sens, en rapport avec les endroits à voir et visiter à chacun de ce endroits? Si vous avez des suggestions d'autres arrêts, c'est bienvenue! Même chose pour les suggestions de visites de certains lieux et d’hôtel ou auberge où dormir (mis à part les auberges de jeunesse).
Merci à l'avance pour votre aide!
Circuit en Bretagne le week-end de l'Ascension English translation pending
Bonjour
Nous avons un échange chorale pour le weekend de l ascension ( à partir du jeudi) près de Rennes . Nous visiterons durant cette période Saint Malo.
Nous désirons anticiper notre arrivée le samedi précédent et visiter une partie de la Bretagne que nous ne connaissons absolument pas du tout.
A lire les discussions des forums énormément de sites incontournables ! difficile de faire des choix!
Qui pourrait m'aider à bâtir un petit circuit cohérent ( plutôt sur le littoral) sans passer notre temps en voiture mais qui nous donnerait une vision intéressante de cette belle région ( c est sûr elle ne sera que partielle!); ce serait du samedi au mercredi.
Nous venons de Toulouse. Merci à tous pour toutes vos idées Bonnes fêtes de fin d'année
Nous venons de Toulouse. Merci à tous pour toutes vos idées Bonnes fêtes de fin d'année
Traitement préventif en Inde English translation pending
Bonjour,
J'ai trouvé une formule chez PRONAROM (EUBIAROM) synergie d'huiles essentielles d'Origan, Cannelle de Ceylan, Menthe poivrée, Citron.... en gélules.
Prévention malaria et dérangements intestinaux ainsi que les défenses immunitaires dit-on.
Quelqu'un a t'il un commentaire à faire sur ce produit?
Merci d'avance.
Marie
La Namibie en camping-car en juillet 2015 English translation pending
Bonjour,
Cela fait plus de 3 mois que nous sommes rentrés d'un merveilleux voyage en Namibie, et je me lance aujourd'hui dans le récit de notre première expérience africaine. Les carnets d'un voyage en camping-car en Namibie ne sont pas très nombreux, donc j'espère que celui-ci sera utile à de futurs voyageurs.
Nous sommes partis à 4 : 2 adultes + 2 enfants de 10 et 12 ans.ItinéraireVoici l'itinéraire que nous avons suivi durant notre voyage en Namibie en Juillet 2015 : Jour 1 : Samedi 4 juillet – Toulouse → Paris → Johannesburg Jour 2 : Dimanche 5 juillet – Johannesburg → Windhoek Jour 3 : Lundi 6 juillet - Windhoek → Mariental (351 km) Jour 4 : Mardi 7 juillet – Mariental → Keetmanshoop (300km) Jour 5 : Mercredi 8 juillet – Keetmanshoop → Aus(293km) Jour 6 : Jeudi 9 juillet – Aus Jour 7 : Vendredi 10 juillet – Aus → Sesriem (356km) Jour 8 : Samedi 11 juillet – Sesriem (123km) Jour 9 : Dimanche 12 juillet – Sesriem → Rostock Ritz Desert Lodge (285km) Jour 10 : Lundi 13 juillet – Rostock Ritz Desert Lodge → Swapkopmund(275km) Jour 11 : Mardi 14 juillet – Swakopmund / Walvis Bay (108km) Jour 12 : Mercredi 15 juillet – Swakopmund → Spitzkoppe (155km) Jour 13 : Jeudi 16 Juillet – Spitzkoppe → Brandberg (147km) Jour 14 : Vendredi 17 juillet – Brandberg → Twyfelfontein (184km) Jour 15 : Samedi 18 juillet – Twyfelfontein → Kamanjab (228km) Jour 16 : Dimanche 19 juillet – Kamanjab → Etosha (Olifantrus) (174km) Jour 17 : Lundi 20 juillet – Etosha : Olifantrus → Okaukuejo (135km) Jour 18 : Mardi 21 juillet – Etosha : Okaukuejo → Halali (114km) Jour 19 : Mercredi 22 juillet –Etosha : Halali → Namutoni (129km) Jour 20 : Jeudi 23 Juillet – Etosha (Namutoni) → Otjiwarango( 420km) Jour 21 : Vendredi 24 juillet –Otjiwarongo → Windhoek(251km)
Jour 22 : Samedi 25 juillet – Windhoek → Johannesburg → Paris Jour 23 : Dimanche 26 juillet – Paris → Toulouse
Soit 20 nuits sur place : 18 en camping-car, et 2 en lodge (1ère et dernière nuit). Comme à chaque voyage, il a fallu faire des choix. J'ai éliminé le Fish River Canyon qui était initialement prévu (long détour pour finalement pas grand chose : on ne peut pas descendre dans le canyon pour une randonnée à la journée, il y a uniquement quelques points de vue où normalement on ne peut pas accéder en camping-car car desservis par une route D...même si ce point n'était pas rédhibitoire). J'aurai aimé monter jusqu'aux Epupa Falls, mais il aurait fallu quelques jours supplémentaires pour traverser le Kaokoland et le Damaraland qui aurait mérité qu'on y passe une nuit (c'est là, vers Palmwag qu'on a vu nos premières girafes!). De même la bande de Caprivi, les chutes Victoria m'attiraient mais cela n'était pas compatible avec une visite du sud de la Namibie...sinon il aurait fallu partir plus d'un mois! Finalement le nord de la Namibie pourrait faire l'objet d'un futur voyage couplé avec le Botswana 😉 !
Le parcours a été définitivement figé à 80% dès les premières réservations de camping dans les parcs nationaux : Etosha, Namib Naukluft Park(Sossusvleï). Il a fallu s'adapter aux disponibilités, car les campings dans ces 2 parcs étaient déjà complets à certaines dates en Février ! Les camping ont donc tous été réservés avant notre départ, à l'exception de 2 nuits : - le 7 juillet, car il n'était pas possible de réserver à l'avance au Quiver Tree Forest camp (vers Keetmanshoop). - le 15 juillet : pour nous permettre d'aller ou non à Cape Cross Seals Reserve. Finalement, on décidera de ne pas y aller, et donc de passer une seconde nuit à Swakopmund.
Sur place, nous avons suivi l'itinéraire prévu avant notre départ. Nous avons cependant passé une seconde nuit à Aus, alors que j'avais prévu de faire une étape à Betta pour couper le long trajet vers Sesriem.
Au total : 4055 km parcourus
Véhicule : camping-carLorsque la destination de cette année a été choisie, j'avais pensé à 2 options pour l'hébergement et le véhicule :
- le 4x4 avec tentes sur le toit : → Avantages : on peut aller partout, et certainement plus vite. On peut éventuellement dormir quelques nuits en lodge (mais en dehors des parcs sinon c'est hors de prix!)
→ Inconvénients : il faut déplier les tentes tous les soirs, et les replier tous les matins, on risque d'avoir froid car ce sera l'hiver en Namibie et les températures minimales peuvent être très basses!
- le camping-car :
→ Avantages : il fera moins froid qu'en tente, on pourra manger à l'intérieur (très appréciable surtout le matin), les filles auront plus d'espace lors des trajets (une table en particulier). Les toilettes seront à disposition en permanence (très utile à Etosha où on ne peut pas sortir du véhicule, et les toilettes y sont très rares). Dans Etosha, on observera plus facilement les animaux (on peut se déplacer dans le véhicule, manger, observer à l'avant, à l'arrière, sur les côtés)
→ Inconvénients : il faut adapter le parcours, on ne pourra pas aller n'importe où, et on devra emprunter le moins possible de routes D (interdites par le loueur avec ce type de véhicule)
Madame ayant mis son veto sur les tentes sur le toit, on a choisi le camping-car. Nous avons fait le bon choix, car c'était parfaitement adapté à ce voyage en famille.
Le véhicule, loué directement chez bobocampers était en excellent état, et super propre (d'ailleurs quand on a dû le nettoyer au retour, on s'est demandé comment avaient-ils fait pour qu'il soit si propre!). C'est peut-être même un peu exagéré de lustrer les pare-chocs, et les flans de pneus...pour en fin de compte le salir avec la poussière de la piste d'accès à l'agence de location? Les pneus étaient quasi neufs, et je n'ai pas eu de crevaison! ("Good driver !" d'après Bobocampers)
On aurait par contre bien aimé que la climatisation fonctionne, et apprécié le chauffage au petit matin qui lui aussi était HS!
Petite incompréhension également au sujet du barbecue à gaz, qui fonctionnait non pas avec une bouteille spécifique (que j'ai cherchée sans jamais la trouver), mais avec la bouteille disponible dans la cabine et utilisée pour la table de cuisson et le frigo.
Un seul feu fonctionnait sur la plaque de cuisson, le deuxième de temps en temps.
On n'a pas utilisé la douche, car celle des campings était bien mieux, et les toilettes uniquement quand on ne pouvait pas faire autrement. Car cela n'a rien à voir avec les camping-car américains : le réservoir d'eau contient seulement 60 l (à remplir avec une jerrycan), les eaux usées ne sont pas stockées et partent directement sous le véhicule, les rejets des toilettes sont stockés dans une cassette que j'ai vidé tous les 2-3 jours.Conduite/GPS- Etat des routes :
Les routes sont, à l'exception des B (goudronnées), en terre avec pas mal de cailloux. Leur état est variable, on a eu des portions où on pouvait rouler à 100 km/h, mais d'autres où on ne pouvait pas dépasser les 30 km/h. En général, on roule entre 50 et 80 km/h.
Il y a beaucoup de vibrations sur les gravel road, que ce soit sur les C ou les D à cause de la "tôle ondulée", il est souvent préférable de rouler à 70-80km/h pour moins sentir les imperfections de la route. Par moments, je devais m'arrêter car j'avais mal au bras à force de tenir le volant. Dans le camping-car, tout bouge, j'ai malgré tout préservé la vaisselle (juste un verre cassé) ! Par contre, le mobilier a beaucoup souffert, la climatisation/chauffage tenait en appui sur un meuble, tous les jours on récupérait des vis ...
A l'extérieur, c'est le pare-choc avant qui a tenté de se faire la malle, heureusement, j'avais prévu la corde pour l'attacher. Un namibien lors d'un contrôle vétérinaire m'a aidé à le fixer et enlever un carter de protection sous le moteur.
- Deuxième problème : la poussière. Elle rentre partout. Le 1er jour où nous avons roulé sur gravel road, on s'est dit qu'on pouvait ouvrir les fenêtres (il faisait chaud, et la clim était HS) sauf quand on croisait les rares véhicules...très mauvaise idée! La poussière entre par les coffres de rangement situés sous la cabine du camping-car. On a passé 2 heures à nettoyer le camping-car et la vaisselle ce soir là à Sesriem. Ensuite, en roulant fenêtres fermées c'était "moins pire", il fallait quand même rincer la vaisselle avant utilisation.
- GPS :
Il n'y a pas beaucoup de routes en Namibie, il est donc difficile de se perdre. Ne possédant pas de GPS, il ne m'a pas semblé indispensable d'investir pour installer la carte Track4Africa (Garmin uniquement). J'ai finalement cherché une application GPS gratuite sans connexion (sans data) pour smartphone. Mon choix s'est porté sur OsmAnd, j'ai même acheté pour 6€ la version "+" pour ne pas être limité à 10 chargements de cartes, tellement j'en suis satisfait.
Très fiable pour les temps de parcours, et très utile pour trouver un supermarché ou une poste (très rare en Namibie) pour envoyer les cartes postales. Je l'ai même utilisé en randonnée à Aus ou Sossusvlei car les chemins étaient tracés sur la carte! Bon ça ne nous a pas empêché de rater un embranchement lors de notre rando à Aus et de se rallonger d'1 ou 2 km :-)).CampingComme précisé dans la partie itinéraire ils ont en grande partie été réservés avant notre départ. Ils ont tous été super bien : très spacieux, hyper propres, tous avec un point d'eau, un coin pour faire du feu ou un braïï c'est-à-dire un barbecue (il a fallu qu'on achète une grille car elle n'était pas toujours présente). Souvent il y avait une douche privative avec eau chaude (solaire ou avec donkey, c'est-à-dire qu'une réserve d'eau est chauffée par un feu de bois), des toilettes et même parfois un évier. La douche était souvent "ouverte" avec un panorama magnifique. Les campings les moins agréables étaient ceux d'Olifantrus et Halali dans Etosha, où on est les uns sur les autres, et c'est assez bruyant et pas très propre.Nourriture / Supermarchés / Restaurants - Dans les villes, il y a souvent un supermarché principalement des Spar. On trouve tout ce dont on a besoin...même du nutella pour le petit dej des filles.
On n'a pas eu de problème pour se ravitailler sur la 1ère partie du parcours (jusqu'à Swakopmund). Ensuite, ça s'est compliqué, car on a évité les villes. On est arrivé à Kamanjab un samedi après 17h, donc tout était fermé, heureusement le dimanche il y avait une petite épicerie ouverte ou finalement on a acheté de la viande congelée sous vide (très bonne et pas chère!) et de l'eau, ce qui nous a permis de tenir jusqu'à Okaukuejo. On avait également une réserve de pâtes qui nous a bien dépanné!
Sinon, à part des chips, c'était difficile de trouver à manger en dehors des "villes".
- Quasiment tous les soirs on a fait griller de la viande sur le braïï. La viande est excellente, notre préférée a été le kudu, mais l'oryx est très bon également.
- Peu de lodge font des "braïï pack". On s'est régalé à Aus avec un pack comprenant viande + salade + dessert! - Par contre, bizarrement, en bord de mer, on n'a pas trouvé d'endroit où acheter du poisson... - Les resto ne sont vraiment pas chers, y compris dans Etosha, où certes le buffet était pas très varié mais très bon. Au lodge où nous avons passé la 1ère et dernière nuit, c'était vraiment cadeau : 35€ à 4 avec apéritif et vin! Le plus cher (car il n'y avait pas de tarif enfant) était le Sossusvlei Lodge à Sesriem (90€ à 4 avec apéritif), mais avec un cadre de fou, et un buffet où je me suis explosé le ventre!EauOn a bu uniquement de l'eau minérale en bouteille. L'eau du robinet n'est pas dangereuse, mais au camping on nous a souvent conseillé de ne pas la boire.On a acheté des bouteilles au 1er supermarché à Windhoek , puis des bidons de 5l. Bien sûr, on n'a pas fait attention, on a acheté quelques bouteilles d'eau pétillante qui finalement passait très bien avec un sirop d'orange. Sparkling=eau pétillante (inscription en rouge) Still=eau plate (inscription en vert)CarburantLa consommation moyenne du camping-car est de 10-11l de gasoil au 100km. Le prix du litre de gasoil est d'environ 0,8€. Je n'ai jamais roulé avec moins de la 1/2 du réservoir, sauf avant d'arriver à Otjiwarongo où je suis arrivé sur réserve...mais c'était calculé :-)Il peut y avoir 150-200km entre 2 stations service. On peut payer en CB dans la plupart des villes et à Etosha, même s'ils préfèrent en espèce.Divers- Climat / Température :Il a fait chaud. Je craignais le froid dans le sud, et finalement ce n'est pas là qu'on a eu les températures les plus basses. Journée : en général, il a fait entre 22 et 28°c la journée. Le plus chaud : 32°c à Sesriem et Etosha. Le plus froid : 16°c vers Walvis Bay. Nuit : souvent entre 6 et 11°c, quelquefois moins. Le plus froid : vers Otjiwarongo , -3°c (0°c dans le camping-car!) à 1600m d'altitude.
-Pourboires : entre 2 et 7$ au supermarché à la personne qui met les courses dans les sacs, au pompiste, à la personne qui surveille la voiture (même s'il te vend les espèces de noix avec ton prénom et qui te coûtent un bras!), à la serveuse du resto (10% de l'addition), et au chauffeur de bobocamper (20$)
A suivre...
Cela fait plus de 3 mois que nous sommes rentrés d'un merveilleux voyage en Namibie, et je me lance aujourd'hui dans le récit de notre première expérience africaine. Les carnets d'un voyage en camping-car en Namibie ne sont pas très nombreux, donc j'espère que celui-ci sera utile à de futurs voyageurs.
Nous sommes partis à 4 : 2 adultes + 2 enfants de 10 et 12 ans.ItinéraireVoici l'itinéraire que nous avons suivi durant notre voyage en Namibie en Juillet 2015 : Jour 1 : Samedi 4 juillet – Toulouse → Paris → Johannesburg Jour 2 : Dimanche 5 juillet – Johannesburg → Windhoek Jour 3 : Lundi 6 juillet - Windhoek → Mariental (351 km) Jour 4 : Mardi 7 juillet – Mariental → Keetmanshoop (300km) Jour 5 : Mercredi 8 juillet – Keetmanshoop → Aus(293km) Jour 6 : Jeudi 9 juillet – Aus Jour 7 : Vendredi 10 juillet – Aus → Sesriem (356km) Jour 8 : Samedi 11 juillet – Sesriem (123km) Jour 9 : Dimanche 12 juillet – Sesriem → Rostock Ritz Desert Lodge (285km) Jour 10 : Lundi 13 juillet – Rostock Ritz Desert Lodge → Swapkopmund(275km) Jour 11 : Mardi 14 juillet – Swakopmund / Walvis Bay (108km) Jour 12 : Mercredi 15 juillet – Swakopmund → Spitzkoppe (155km) Jour 13 : Jeudi 16 Juillet – Spitzkoppe → Brandberg (147km) Jour 14 : Vendredi 17 juillet – Brandberg → Twyfelfontein (184km) Jour 15 : Samedi 18 juillet – Twyfelfontein → Kamanjab (228km) Jour 16 : Dimanche 19 juillet – Kamanjab → Etosha (Olifantrus) (174km) Jour 17 : Lundi 20 juillet – Etosha : Olifantrus → Okaukuejo (135km) Jour 18 : Mardi 21 juillet – Etosha : Okaukuejo → Halali (114km) Jour 19 : Mercredi 22 juillet –Etosha : Halali → Namutoni (129km) Jour 20 : Jeudi 23 Juillet – Etosha (Namutoni) → Otjiwarango( 420km) Jour 21 : Vendredi 24 juillet –Otjiwarongo → Windhoek(251km)
Jour 22 : Samedi 25 juillet – Windhoek → Johannesburg → Paris Jour 23 : Dimanche 26 juillet – Paris → Toulouse
Soit 20 nuits sur place : 18 en camping-car, et 2 en lodge (1ère et dernière nuit). Comme à chaque voyage, il a fallu faire des choix. J'ai éliminé le Fish River Canyon qui était initialement prévu (long détour pour finalement pas grand chose : on ne peut pas descendre dans le canyon pour une randonnée à la journée, il y a uniquement quelques points de vue où normalement on ne peut pas accéder en camping-car car desservis par une route D...même si ce point n'était pas rédhibitoire). J'aurai aimé monter jusqu'aux Epupa Falls, mais il aurait fallu quelques jours supplémentaires pour traverser le Kaokoland et le Damaraland qui aurait mérité qu'on y passe une nuit (c'est là, vers Palmwag qu'on a vu nos premières girafes!). De même la bande de Caprivi, les chutes Victoria m'attiraient mais cela n'était pas compatible avec une visite du sud de la Namibie...sinon il aurait fallu partir plus d'un mois! Finalement le nord de la Namibie pourrait faire l'objet d'un futur voyage couplé avec le Botswana 😉 !
Le parcours a été définitivement figé à 80% dès les premières réservations de camping dans les parcs nationaux : Etosha, Namib Naukluft Park(Sossusvleï). Il a fallu s'adapter aux disponibilités, car les campings dans ces 2 parcs étaient déjà complets à certaines dates en Février ! Les camping ont donc tous été réservés avant notre départ, à l'exception de 2 nuits : - le 7 juillet, car il n'était pas possible de réserver à l'avance au Quiver Tree Forest camp (vers Keetmanshoop). - le 15 juillet : pour nous permettre d'aller ou non à Cape Cross Seals Reserve. Finalement, on décidera de ne pas y aller, et donc de passer une seconde nuit à Swakopmund.
Sur place, nous avons suivi l'itinéraire prévu avant notre départ. Nous avons cependant passé une seconde nuit à Aus, alors que j'avais prévu de faire une étape à Betta pour couper le long trajet vers Sesriem.
Au total : 4055 km parcourus

Véhicule : camping-carLorsque la destination de cette année a été choisie, j'avais pensé à 2 options pour l'hébergement et le véhicule :
- le 4x4 avec tentes sur le toit : → Avantages : on peut aller partout, et certainement plus vite. On peut éventuellement dormir quelques nuits en lodge (mais en dehors des parcs sinon c'est hors de prix!)
→ Inconvénients : il faut déplier les tentes tous les soirs, et les replier tous les matins, on risque d'avoir froid car ce sera l'hiver en Namibie et les températures minimales peuvent être très basses!
- le camping-car :
→ Avantages : il fera moins froid qu'en tente, on pourra manger à l'intérieur (très appréciable surtout le matin), les filles auront plus d'espace lors des trajets (une table en particulier). Les toilettes seront à disposition en permanence (très utile à Etosha où on ne peut pas sortir du véhicule, et les toilettes y sont très rares). Dans Etosha, on observera plus facilement les animaux (on peut se déplacer dans le véhicule, manger, observer à l'avant, à l'arrière, sur les côtés)
→ Inconvénients : il faut adapter le parcours, on ne pourra pas aller n'importe où, et on devra emprunter le moins possible de routes D (interdites par le loueur avec ce type de véhicule)Madame ayant mis son veto sur les tentes sur le toit, on a choisi le camping-car. Nous avons fait le bon choix, car c'était parfaitement adapté à ce voyage en famille.
Le véhicule, loué directement chez bobocampers était en excellent état, et super propre (d'ailleurs quand on a dû le nettoyer au retour, on s'est demandé comment avaient-ils fait pour qu'il soit si propre!). C'est peut-être même un peu exagéré de lustrer les pare-chocs, et les flans de pneus...pour en fin de compte le salir avec la poussière de la piste d'accès à l'agence de location? Les pneus étaient quasi neufs, et je n'ai pas eu de crevaison! ("Good driver !" d'après Bobocampers)
On aurait par contre bien aimé que la climatisation fonctionne, et apprécié le chauffage au petit matin qui lui aussi était HS!
Petite incompréhension également au sujet du barbecue à gaz, qui fonctionnait non pas avec une bouteille spécifique (que j'ai cherchée sans jamais la trouver), mais avec la bouteille disponible dans la cabine et utilisée pour la table de cuisson et le frigo.
Un seul feu fonctionnait sur la plaque de cuisson, le deuxième de temps en temps.
On n'a pas utilisé la douche, car celle des campings était bien mieux, et les toilettes uniquement quand on ne pouvait pas faire autrement. Car cela n'a rien à voir avec les camping-car américains : le réservoir d'eau contient seulement 60 l (à remplir avec une jerrycan), les eaux usées ne sont pas stockées et partent directement sous le véhicule, les rejets des toilettes sont stockés dans une cassette que j'ai vidé tous les 2-3 jours.Conduite/GPS- Etat des routes :
Les routes sont, à l'exception des B (goudronnées), en terre avec pas mal de cailloux. Leur état est variable, on a eu des portions où on pouvait rouler à 100 km/h, mais d'autres où on ne pouvait pas dépasser les 30 km/h. En général, on roule entre 50 et 80 km/h.
Il y a beaucoup de vibrations sur les gravel road, que ce soit sur les C ou les D à cause de la "tôle ondulée", il est souvent préférable de rouler à 70-80km/h pour moins sentir les imperfections de la route. Par moments, je devais m'arrêter car j'avais mal au bras à force de tenir le volant. Dans le camping-car, tout bouge, j'ai malgré tout préservé la vaisselle (juste un verre cassé) ! Par contre, le mobilier a beaucoup souffert, la climatisation/chauffage tenait en appui sur un meuble, tous les jours on récupérait des vis ...
A l'extérieur, c'est le pare-choc avant qui a tenté de se faire la malle, heureusement, j'avais prévu la corde pour l'attacher. Un namibien lors d'un contrôle vétérinaire m'a aidé à le fixer et enlever un carter de protection sous le moteur.
- Deuxième problème : la poussière. Elle rentre partout. Le 1er jour où nous avons roulé sur gravel road, on s'est dit qu'on pouvait ouvrir les fenêtres (il faisait chaud, et la clim était HS) sauf quand on croisait les rares véhicules...très mauvaise idée! La poussière entre par les coffres de rangement situés sous la cabine du camping-car. On a passé 2 heures à nettoyer le camping-car et la vaisselle ce soir là à Sesriem. Ensuite, en roulant fenêtres fermées c'était "moins pire", il fallait quand même rincer la vaisselle avant utilisation.
- GPS :
Il n'y a pas beaucoup de routes en Namibie, il est donc difficile de se perdre. Ne possédant pas de GPS, il ne m'a pas semblé indispensable d'investir pour installer la carte Track4Africa (Garmin uniquement). J'ai finalement cherché une application GPS gratuite sans connexion (sans data) pour smartphone. Mon choix s'est porté sur OsmAnd, j'ai même acheté pour 6€ la version "+" pour ne pas être limité à 10 chargements de cartes, tellement j'en suis satisfait.
Très fiable pour les temps de parcours, et très utile pour trouver un supermarché ou une poste (très rare en Namibie) pour envoyer les cartes postales. Je l'ai même utilisé en randonnée à Aus ou Sossusvlei car les chemins étaient tracés sur la carte! Bon ça ne nous a pas empêché de rater un embranchement lors de notre rando à Aus et de se rallonger d'1 ou 2 km :-)).CampingComme précisé dans la partie itinéraire ils ont en grande partie été réservés avant notre départ. Ils ont tous été super bien : très spacieux, hyper propres, tous avec un point d'eau, un coin pour faire du feu ou un braïï c'est-à-dire un barbecue (il a fallu qu'on achète une grille car elle n'était pas toujours présente). Souvent il y avait une douche privative avec eau chaude (solaire ou avec donkey, c'est-à-dire qu'une réserve d'eau est chauffée par un feu de bois), des toilettes et même parfois un évier. La douche était souvent "ouverte" avec un panorama magnifique. Les campings les moins agréables étaient ceux d'Olifantrus et Halali dans Etosha, où on est les uns sur les autres, et c'est assez bruyant et pas très propre.Nourriture / Supermarchés / Restaurants - Dans les villes, il y a souvent un supermarché principalement des Spar. On trouve tout ce dont on a besoin...même du nutella pour le petit dej des filles.
On n'a pas eu de problème pour se ravitailler sur la 1ère partie du parcours (jusqu'à Swakopmund). Ensuite, ça s'est compliqué, car on a évité les villes. On est arrivé à Kamanjab un samedi après 17h, donc tout était fermé, heureusement le dimanche il y avait une petite épicerie ouverte ou finalement on a acheté de la viande congelée sous vide (très bonne et pas chère!) et de l'eau, ce qui nous a permis de tenir jusqu'à Okaukuejo. On avait également une réserve de pâtes qui nous a bien dépanné!
Sinon, à part des chips, c'était difficile de trouver à manger en dehors des "villes".
- Quasiment tous les soirs on a fait griller de la viande sur le braïï. La viande est excellente, notre préférée a été le kudu, mais l'oryx est très bon également.- Peu de lodge font des "braïï pack". On s'est régalé à Aus avec un pack comprenant viande + salade + dessert! - Par contre, bizarrement, en bord de mer, on n'a pas trouvé d'endroit où acheter du poisson... - Les resto ne sont vraiment pas chers, y compris dans Etosha, où certes le buffet était pas très varié mais très bon. Au lodge où nous avons passé la 1ère et dernière nuit, c'était vraiment cadeau : 35€ à 4 avec apéritif et vin! Le plus cher (car il n'y avait pas de tarif enfant) était le Sossusvlei Lodge à Sesriem (90€ à 4 avec apéritif), mais avec un cadre de fou, et un buffet où je me suis explosé le ventre!EauOn a bu uniquement de l'eau minérale en bouteille. L'eau du robinet n'est pas dangereuse, mais au camping on nous a souvent conseillé de ne pas la boire.On a acheté des bouteilles au 1er supermarché à Windhoek , puis des bidons de 5l. Bien sûr, on n'a pas fait attention, on a acheté quelques bouteilles d'eau pétillante qui finalement passait très bien avec un sirop d'orange. Sparkling=eau pétillante (inscription en rouge) Still=eau plate (inscription en vert)CarburantLa consommation moyenne du camping-car est de 10-11l de gasoil au 100km. Le prix du litre de gasoil est d'environ 0,8€. Je n'ai jamais roulé avec moins de la 1/2 du réservoir, sauf avant d'arriver à Otjiwarongo où je suis arrivé sur réserve...mais c'était calculé :-)Il peut y avoir 150-200km entre 2 stations service. On peut payer en CB dans la plupart des villes et à Etosha, même s'ils préfèrent en espèce.Divers- Climat / Température :Il a fait chaud. Je craignais le froid dans le sud, et finalement ce n'est pas là qu'on a eu les températures les plus basses. Journée : en général, il a fait entre 22 et 28°c la journée. Le plus chaud : 32°c à Sesriem et Etosha. Le plus froid : 16°c vers Walvis Bay. Nuit : souvent entre 6 et 11°c, quelquefois moins. Le plus froid : vers Otjiwarongo , -3°c (0°c dans le camping-car!) à 1600m d'altitude.
-Pourboires : entre 2 et 7$ au supermarché à la personne qui met les courses dans les sacs, au pompiste, à la personne qui surveille la voiture (même s'il te vend les espèces de noix avec ton prénom et qui te coûtent un bras!), à la serveuse du resto (10% de l'addition), et au chauffeur de bobocamper (20$)
A suivre...
Norwegian Epic du 19 décembre English translation pending
Bonjour,
Y a t il des membres qui partent sur l'EPic pour la croisière de Noel au départ de Barcelone ?
Voyage en Écosse avec tout petit budget English translation pending
Bonjour !
Avec des amis nous aimerions partir en Ecosse vers Février pour faire un ou deux treks. Nous avons déjà le matériel qu'il faut, mais nous ne pouvons pas dépasser 160€ de budget par personnes environ. J'aimerai savoir si vous avez une idée de comment se rendre là-bas pour un moindre coût ? Je précise que je suis du sud de la France et que je peux partir de Toulouse, Marseilles, Nice, Barcelone et Carcassone je pense. Merci d'avance !
Avec des amis nous aimerions partir en Ecosse vers Février pour faire un ou deux treks. Nous avons déjà le matériel qu'il faut, mais nous ne pouvons pas dépasser 160€ de budget par personnes environ. J'aimerai savoir si vous avez une idée de comment se rendre là-bas pour un moindre coût ? Je précise que je suis du sud de la France et que je peux partir de Toulouse, Marseilles, Nice, Barcelone et Carcassone je pense. Merci d'avance !