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Bénévolat au Maroc en juillet English translation pending
by Allile29 · 2006-10-14 · 6 replies
Bonjour, je fais partie d'une troupe de pionniers (16-17 ans) et nous aimerions animer bénévolement des enfants au Maroc pendant le mois de juillet (orphelinats, centres..). Le tout est de savoir à qui s'adresser. Alors si vous avez des idées, des adresses, je suis ultra demandeuse! Merci
Asie du Sud-Est pour plus de trois mois (janvier-mars 2007) English translation pending
by Primoangelo · 2006-10-02 · 14 replies
Bonjour 🙂,

Nous partons le 5 fevrier (deux jeunes de 20 ans) pour un peu plus de 3 mois en asie du sud est. Nous avions l'année derniere fait la thailande pendant un peu près un mois en mai-juin.

Pour ce premier long voyage, nous avons décidé de faite l'itineraire suivant :

Arrivée le 06 janvier à Bangkok Du 08 au 17 janvier : région de Krabi, Phuket et Ko Phi Phi 18 Janvier : Départ pour Hanoi en avion au débpart de Bangkok. Du 19 au 28 janvier : Hanoi, Baie d'halong, Sapa, Hoa lu et départ par le train de nuit pour hué Du 29 au 30 : Visite de Hué ( la citadelle, la riviere des parfums) Du 31 au 02 fevrier : Région de Na thrang (plage, china beach, mui ne) Du 03 au 05 fevrier : Région de Dalat (canyoning, rappel...) DU 06 au 07 fevrier : Saigon (visite de la ville) DU 07 au 10 fevrier : Trip de 3 jour dans le delta du mekong Départ pour Phom Penh en ba teau par le mekong. DU 11 au 13 fevrier : Visite de la capitale et départ pour Siem Reap Du 14 au 17 V fevrier : Visite de Siem reap et Angkor DU 18 au 20 fevrier : Sihanoukville Puis départ en avion via siem reap pour Kuala Lumpur DU 21 au 22 fevrier : Visite de Kuala Lumpur (batu caves, chinatown, little india...) DU 23 au 25 fevrier : Cameron Higlands puis retour Kuala Lumpur 26 fevrier Départ pour Kinabolu sur l'ile de Borneo DU 27 AU 09 Mars : ascension du Mont Kinabolu, Sandakan, reserve d'orang utan, Riviere Kinabatangan sur 3 jours, Ile Sipadan

Et là il nous reste encore 1 mois pour faire Singapour et l'indonesie. Bien sure, nous allons pas respecté au jour le jour mais cela permet d'avoir une idée de ce que nous allons faite. Bon maintenant, place aux questions, 2500 euros vous semble t -il suffisant (environ 25 euros par jour) pour faire ce voyage en ne comptant pas le billet aller retour paris bangkok ? Début janvier étant la haute saison en thailande, est-ce que cela va etre difficile pour trouver un logement sachant que nous prenons des logements à 10 euros environ ? Les prix sont 'ils vraiment beaucoup plus cher à cette période ? Pour les billets en asie du sud est (bkk-hanoi, Siem reap-Kuala lumpur, A/R kuala lumpur-Borneo, et A/R Kula lumpur-Bali), est-il préférérable de les prendre sur place ou de les prendre maintenant ? Quel est le climat à cette période sur Borneo ?Voila en attendant vos réponses, je vais préparer l'indonesie, Quel plaisir de preparer un voyage 🙂🙂🙂🙂
Mongolie au Kirghizistan par voie aérienne ou terrestre English translation pending
by Pascalangelo · 2006-09-27 · 2 replies
Salut à tous! Auriez vous une bonne combine pour rejoindre la Mongolie au Kirghizistan par voie aérienne ou terrestre? En effet d'après ce que j'ai compris il n' y a que 2 frontières ouvertes aux étrangers en mongolie. Pour l'instant je ne vois que la solution de faire la boucle Ub- pekin-Kasgar- Bischek. Savez vous s'il y a des vols direct pékin-Bischek ou une ville russe autre que Moscou (Irkusk, Almaty?) vers Bischek?

Merci d'avance
Étudier le russe en Russie English translation pending
by Lily2004 · 2006-09-17 · 13 replies
Priviet ! J'ai déjà des bases en russe et j'aimerais les rafraîchir sérieusement, tout en découvrant un peu plus de la culture russe ou celle des anciennes républiques d'ex-Union Soviétique. Je réfléchis donc à la possibilité de m'inscrire dans une université russe, mongole, tadjik ou autre, pour m'y plonger complètement, pour une année (ou plus si affinités). Je suis pas trop attirée par Moscou et Saint Petersbourg, plus par Novossibirsk ou Irkoustk, ou pourquoi pas Ulan bator, Almaty, Dushanbe, Bishkek, Tashkent... Plutôt vers l'est quoi... Avez-vous déjà étudié dans une université russe ? Est-ce que vous auriez des conseils à me donner ? Un endroit plus sympa qu'un autre pour étudier ? Est-ce qu'il est nécessaire de passer par une organisation française (suisse) avant de partir ?

Merci Aurélie
Galapagos depuis Tahiti English translation pending
by Laetiange · 2006-09-04 · 1 reply
Je souhaite aller aux galapagos depuis tahiti, mais je n'ai pas envie de me retrouver au milieu d'un troupeau de touristes, une version plus individuelle me conviendrais mieux. j'aime bien prendre mon temps pour réaliser mes photos et j'apprécie les rencontres avec les locaux. Avez vous tes infos en ce qui concerne le logement chez l'habitant, des meilleurs plans pour visiter un peu hors des sentiers bâtus?
Namibie et Botswana: voyage seul et économique English translation pending
by Marcpoeira · 2006-09-02 · 11 replies
Bonjour, je compte faire en octobre un "petit détour" par la Namibie et le Botswana avec une possibilité d'extension vers les chutes Victoria. Je voyage seul et comme je ne conduis pas de véhicule ni ai les moyens financiers de me louer, du moins individuellement, un 4X4 avec chauffeur privé, je me demandais si des personnes parmi vous ont des des trucs ou des endroits (par exemple des noms de café ou d'auberge) où il me serait possible de rencontrer d'autres personnes dans ma situation prêtes à se réunir et à partager les frais de location d'un 4X4. Je me réfère à mon expérience en Mongolie, un pays où il n'existe pas, sauf un train, de transport public, ni vraiment de routes. Aussi la seule façon pour les voyageurs en solo comme moi pour se déplacer dans le pays consiste-t-elle à s'associer avec d'autres voyageurs à partir de points de rencontre connus de tous à Oulan-Bator. L'idée de me retrouver dans un (grand) groupe organisé me sourit beaucoup moins, mais peut-être est-ce la meilleure façon pour se déplacer hors des sentiers battus et des grands axes routiers ? Je pose la question. Autre chose, j'ai l'habitude de voyager léger. Or, le camping semble être une des meilleures manières pour voyager à faible coût dans ce coins du monde. Est-ce le cas ? Si oui, est-ce possible de louer ou d'acheter sur place une tente et autres équipements ou est-ce vraiment mieux de partir avec tout ce matériel avec soi ? Existe-t-il d'autres alternatives intéressantes, tel loger chez l'habitant ? Tout truc et conseil sur les mànières de se déplacer et de se loger, ainsi que sur les "incontournables" de la région sont très bienvenues. Je vous remercie à l'avance. Marc P.
Quelques repères pour les prix en Mongolie English translation pending
by Kissemlevant · 2006-08-24 · 4 replies
Voici quelques données qui peuvent intéressés les futurs voyageurs en Mongolie : En juillet 1 dollar = 1 100 tg Exemple de prix, en vrac, dans la capitale : Taxi aéroport-ville = 4 000tg 1 bière = 1 500tg 1 coca = 1 000tg 1 phrase book Mongol-anglais = 10 000tg Accès internet = 600 à 800 tg l’heure Guest house = 26 000tg la chambre de 3, 6 200tg le lit en dortoire (chez Nassan, bien placé, accueil très sympa, list pas exceptionnels) Certaines cantines à Oulan Bator, pour 1 repas = 1 000tg Repas chinois complèt = 2 000tg Repas au Bistrot français = 25 800tg (avec rillettes, escargots, etc) Repas au resto rapide mongol = 1 200tg (avec photo sur menu !) Massage du corps = 15 000tg Carte postale = de 500 à 1 300tg (gd choix) Taxi centre ville-Black Market = 2 300tg Entrée au blak market = 50tg Entrée temple Gandan = 2 500tg Casserole de camping = 1 300tg Duvet chaud = 1 300tg Canne à pèche = 1 500tg Jumelles de bonne qualité = 35 000tg

En province : Oulan Bator-Zanmud (temple) = 900tg (1H de route) A la gare de bus signalée dans les guides. Oulan Bator à Moron en mini bus locaux = 30 000tg – 24h de route Moron à Khatgal (lac Khovsgol) = 1 000tg (3h de route) Guest House à Khatgal = 4 000tg la chambre de 4 lits, 5 000tg la yourte (chez MS guest house, avec douche chaude, toilette sèche, repas très agréable, service extra) ADSL à Moron = 600tg de l’heure Entrée des parcs naturels = 3 000tg (attention à Zanmud, la caissière ajoute d’office une entrée à 2 000tg pour un musée qu’on ne lui demande pas !)

Attention aux prix dans le parc naturel de Gorkhi Terlej... là-bas nous redevenons des comptes bancaires!
Problème de dates sur le visa mongol English translation pending
by Sandrinedlc · 2006-08-22 · 3 replies
bonjour,

je pars le 25 en mongolie et de retour chez moi ce jour, j'ai jeté un oeil à mon visa mongol (récupéré par un ami), il s'avère que les dates indiquées ne sont pas bonnes! je pars dans 2 jours, quelqu'un pourrait-il me donner des infos sur les démarches à suivre. à l'ambassade, ils n'ont pas du vérifier mes dates de voyage et m'ont délivré un visa à partir du jour de ma demande. il se termine le 11 et je rentre en france le 12!! bref un pti coup de panique ce soir; si quelqu'un pourrait me rassurer sur la rapidité de démarches. merci à vous

sandrine
Démarches administratives pour le transsibérien English translation pending
by Gabandmyk · 2006-07-21 · 11 replies
deuxième topic,

si quelqu'un a l'expérience du transsibérien (de moscou à l'autre bout), on lui serait super gré de nous refiler des infos sur les démarches administratives à faire et si y en a, si on peut tout faire de moscou sans trop galérer...

?

merci d'avance bom bom
GPS en Mongolie English translation pending
by Artefact00 · 2006-07-16 · 1 reply
Bonjour, Quitte à avoir un GPS qui fait du Mapping, je me demandais si quelqu'un connaissait des cartes plus précises que la Worldmap de Garmin (oui, c'est pour un Garmin).

En gros, une carte où l'on a une petite idée du relief, des cours d'eau et des principales pistes.

Merci d'avance à tous !
Transsibérien: trajet Pékin-Moscou English translation pending
by Stialou · 2006-07-12 · 3 replies
salut Le trajet Pékin – Moscou Train K3 départ le mercredi a 7h40 arrivée le lundi a 16h30 Train K19 départ le vendredi a 22h50 arrivée le jeudi a 18h34 K19 départ le samedi à 22h 50 arrivée vendredi à 18h34

Tarifs AS pers Couchettes luxe : K3 - 3031 RMB K19 -3283RMB Couchette soft : 2512 RMB = POUR LES 2 TRAINS Couchette dur : K3 -1744 RMB K19- 2054 RMB

Depuis l916, date d'achèvement du dernier tronçon, le Transsibérien célébré par Blaise Cendrars relie Moscou à Vladivostok et Pékin. Si ce train de légende -le plus long du monde est une formidable machine à rêver sur les traces de Jules Verne, Joseph Kessel et Andrei Makine, il est aussi un véritable magasin sur roues. Restait à embarquer à la gare d’Iaroslav à bord d'un mythe vivant. Le premier itinéraire, emprunté par le Rossiya, relie Moscou à Vladivostok. Le Tronsmandchourien rejoint Pékin par Harbin et le nord-est de la Chine. Le Transmongolien a lui aussi pour destination la capitale chinoise, mais via Oulan-Bator les steppes mongoles, le désert de Gobi et la Grande Muraille. 7 867 kilomètres en un peu plus de six jours, 990 gares et 6 fuseaux horaires ! Le mythe tient en peu de mots. Le convoi s'ébranle, il restera jusqu'à la frontière mongole à l'heure de Moscou et les passagers prendront de déroutantes habitudes, savourant après quelques jours leurs petit déjeuners à deux heures du matin alors que sur les quais où se presse une foule tétanisée par la fièvre acheteuse, il en est sept et que déjà le soleil brille haut dans le ciel. Sous la canicule ou sous la neige, dans le froid sibérien, le paysage se déroule par la fenêtre comme un décor de cinéma - taïga, bouleaux, dodo - et les lambeaux de la grande Union soviétique drapent leurs friches industrielles autour des villes comme une écharpe de rouille. Les haltes se succèdent, rythmées par les bagarres des marchands ivres de vodka au wagon-restaurant : Ekaterinburg, théâtre de la fin tragique des Romanov, la traversée de l'Ienisseï, large comme l'Amazone, et qui court vers l'océan Arctique. Puis Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, le lac Baïkal. Passée la douane mongole, c'est la steppe infinie jalonné de yourtes entre lesquelles galopent des cavaliers aux chapeaux pointus, puis Oulan-Bator, le Gobi et ses tempêtes de sable. Voici déjà la frontière chinoisé. Bientôt la Grande Muraille et la gare de Pékin où le train, avec une ponctualité absolue se range le long du quai. Eté comme hiver, ces six jours et six nuits filent à une vitesse effarante, 100 km/heure de moyenne. Loin des insipides TGV, ce roulant éloge de la lenteur qui fut pourtant en son temps un symbole de vitesse et de modernité laisse derrière lui l'ennui et la monotonie. Ici, point de gadgets, de wagons luxueux ni de produits dérivés juste la vie et l'imprévu des rencontres.

Une fois de plus, s'il fallait encore démontrer la justesse du mot de Stevenson, l'important n'est pas la destination, mais la déambulation, dont ce train reste l'un des vivants symboles.

bon voyage
Anti palu en Birmanie? English translation pending
by Mémépat · 2006-07-11 · 2 replies
Nous partons (toute la famille, 2 adultes et 2 enfants) en Birmanie au mois d'août et je me pose la question faut-il oui ou non prendre un anti palu ? ou simplement bien se protégé ? je n'ai toujours pas tranché. Un birman rencontré à l'ambassade losque je suis allée chercher les visas m'a dit que les zones dites "touristiques" ne risquées rien, seules les zones sauvages et hors sentiers batus étaient à risques. J'aimerais avoir vos avis. Merci d'avance
Gratuité des autoroutes américains? English translation pending
by Dje91 · 2006-07-03 · 10 replies
Salut à tous, j'espère que vous n'allez pas trouver ma question trop bête mais je voudrais savoir si les autoroutes américains sont gratuits?
Conseils pour les alentours de Kuala Lumpur? English translation pending
by Sophieazerty · 2006-06-30 · 2 replies
Bonjour, Que faire, que voir, où aller aux alentours de Kuala Lumpur, dans un rayon de 150 km voir plus si le site en vaut vraiment la peine ? Merci 🙂
Visa chinois en Mongolie English translation pending
by Supergnouf · 2006-06-16 · 1 reply
Bonjour, je vais partir d'ici 5 jours en Russie Mongolie par le transib et j'aai l'opportunité de prolonger un peu mon voyage en chine. Mon seul probleme, c'est que j'ai pas fait mon visa pour la chine et j'ai un peu peur de confier mon passeport au consulat chinois a paris si je peux pas le recuperer avant mon depart pour la russie. Du coup, je me demandais s'il était possible de faire faire mon visa en mongolie, en fait, j'ai lu que c'etait possible, mais quelles sont les formalités a remplir exactement? a quelle adresse a oulan bator? combien de temps cela prend il? combien ca coute? Bref, je suis demandeur de toute info utile pour l'obtention d'un visa chinois a oulan bator :) Merci
Deux semaines et demi à Montréal et Québec en juillet? English translation pending
by Jay94 · 2006-06-15 · 18 replies
Je suis ravi de partir au Canada. J en revais depuis maintenant, 3ans mais je n'avais pas eu l'opportunité de réaliser mon rêve. ENFIN maintenant c est chose faite et je pars le 11juillet et ceci jusqu'au 30juillet.

Je n ai aucune idée de quoi faire sur place. J adore la musique "concerts", le Sport "activement ou passivement", les longues ballades, et surtout la bonne nourriture. Et j adore les lieux qui bougent, sorties "bars, boîtes de nuit, spectables, ...".

Je compte sur vous pour me donner l envie de revenir pour un plus long sejour..................................disons 1mois.

Au fait c est la première fois que je viens sr un forum de discussion sur les voyage.

A bientôt et merci d avance.

Jimmy
Treks en Mongolie en mi septembre English translation pending
by Masalome · 2006-06-15 · 6 replies
je pars mi septembre en mongolie et je serais interesse pour fdaire des treks sur place, si possible assez long, de cefait j'aimerais savoir sil existe des guides et topos de treks sur la mongolie ou si des personnes ont effectue des treks simpas. est il ^possible de louer des chevaux facilement. me faut il des visas specifique pour certaines regions

merci d'avance marion
Problème d'obtention d'un visa mongol long séjour (six mois) English translation pending
by Masalome · 2006-06-15 · 3 replies
je vais effectuer un sejour de six mois en mongolie et pour l'obtention de mon visa il me faut une invitation officielle signée par le ministere de l'immigration mongol. Je ne sais pas comment faire pour obtenir des contacts et ainsi cette invitation, avis aux amateurs?

d'autre part j'aimerais savoir s'il est indispensable d'avoir un billet aller retour pour mon visa monghol et egalement comment faire pour reserver des billets de train pour le transiberien sans passer par une agence de voyage, le trajet moscou/oulan bator en train m'interesserait.

merci pour les infos ca'r c'est vraiment la misere d'avoir des infos coherantes par l'ambassade de mongolie marion
Aigle Azur rachète Air Luxor English translation pending
by Pepito2 · 2006-06-15 · 4 replies
Dans ce flot de mauvaises nouvelles ces derniers jours, enfin un peu d'optimisme...

Aigle Azur confirme le rachat de la compagnie portuguaise Air Luxor (qui possede 2 airbus 330 et quelques 320).

Developpement a suivre !
Ongs corrompues en Afghanistan English translation pending
by Naps · 2006-06-06 · 12 replies
comme doivent le savoir certains j adore les ongs occidentales que j ai souvent vues dilapider le fric, en voici un nouvel exemple(pris sur courrier international)qui vous aidera a comprendre pourquoi dans le sud de l afghanistan ils tirent sur eux:

Le pays est en pleine reconstruction et chacun en profite : les membres du gouvernement, les consultants et les entreprises occidentales. Seule la population fait les frais de ces malversations. DE KABOUL Ici, pour l’homme de la rue, Sheerpur symbolise la corruption qui règne en Afghanistan. Quartier huppé du nord-est de Kaboul, Sheerpur est aussi appelé “Zoarabad”, la résidence des puissants. Pour y obtenir un terrain à bâtir, il faut être un nanti et avoir des relations. Sous le règne des talibans (jusqu’en novembre 2001), ce quartier s’était vidé de ses habitants. Mais, juste après son arrivée au pouvoir, Hamid Karzai a commencé à en distribuer des parcelles aux gens puissants, qu’ils soient ou non membres de son gouvernement. Au moins 400 mètres carrés sont allés à chacun des proches parents du président et à de nombreuses autres personnes, dont deux anciens ministres. “C’est de la corruption au plus haut échelon”, s’indigne un habitant de la capitale. Ce monsieur s’est installé à Kaboul pour revenir servir son pays après avoir quitté l’Etat européen où il séjournait. Et d’ajouter : “Je vis bien, mais la majorité de mes collègues dans les ministères et autres organes de l’Etat touchent des salaires dérisoires.” Les salaires s’échelonnent entre 50 et 150 euros pour les employés administratifs, les professeurs et autres fonctionnaires, y compris le personnel militaire. Or, en raison de la présence de milliers de soldats et de travailleurs d’ONG, les prix sont très élevés, ce qui rend la vie particulièrement difficile pour l’Afghan moyen. Et la corruption ne se limite pas à l’Etat. Les Afghans se plaignent aussi des malversations dans le milieu des donateurs d’aide. La reconstruction du pays et la reprise économique s’en trouvent d’ailleurs compromises. Ce problème a été abordé lors d’une conférence internationale sur “Le rôle des pays voisins dans la reconstruction, la stabilité et la sécurité de l’Afghanistan”, animée par des analystes venus d’Iran, de Turquie, de Russie, d’Inde, du Pakistan. Le professeur Hamidullah Farooqi, PDG de la chambre internationale de commerce d’Afghanistan, a déclenché un vif débat sur cette question lorsqu’il a déclaré que le coût de la corruption lors de la création d’une entreprise s’élevait au moins à 8 % de l’investissement total. Il a aussi indiqué que plus de 80 % de l’aide internationale destinée à l’Afghanistan ne profitait qu’à des consultants expatriés. “Le plus gros de ces sommes repart là d’où il est venu”, s’indigne-t-il. Un nouveau rapport intitulé “Afghanistan, Inc.”, publié par CorpWatch, une association à but non lucratif, décrit par le menu les pratiques de corruption et le gâchis de la reconstruction. “Une route qui tombe en ruine avant d’être terminée, une école au toit effondré, un hôpital à la plomberie défectueuse, une coopérative agricole que les agriculteurs ne peuvent pas exploiter, des contractants qui repartent avec des millions de dollars d’aide dans leurs poches, etc. Tout cela n’empêche pourtant pas le gouvernement Bush de présenter la reconstruction comme une réussite”, lit-on dans ce rapport.

Des entreprises occidentales peu scrupuleuses

CorpWatch enquête sur les grandes entreprises qui se rendent coupables de violations des droits de l’homme, d’atteintes à l’environnement, d’escroqueries et de corruption dans le monde entier. Elle affirme que des contrats importants ont été attribués sans appel d’offres à de nombreuses sociétés proches de la Maison-Blanche, qui font à peu près le même travail en Irak : Kellogg, Brown & Root (KBR, une filiale de Halliburton), DynCorp, Blackwater, The Louis Berger Group, The Rendon Group et tant d’autres. Des ingénieurs, des consultants et des mercenaires peuvent toucher jusqu’à 1 000 euros par jour, tandis que les Afghans qu’ils emploient n’en gagnent que 4. En août dernier, Fariba Nawa, une Américaine d’origine afghane, est revenue dans son pays natal pendant plusieurs mois pour dresser un état des lieux de la reconstruction. Dans son rapport, elle montre, exemples à l’appui, où est allé l’argent et où il n’est pas allé, comment fonctionne le système d’aide internationale et ce qui se passe réellement dans les villages et les villes où des étrangers participent à l’effort de reconstruction. “‘Afghanistan, Inc.’ dénonce un système qui échappe à tout contrôle, un système peu transparent, où les corrompus ont les coudées franches. Il faut absolument le lire”, dit Nawa à propos de ce rapport, publié le 2 mai. Ceux qui connaissent le mode de fonctionnement des donateurs internationaux n’ont pas le moindre doute sur l’étendue de la corruption et l’ampleur des profits. Ainsi, un certain nombre de chantiers, attribués initialement à des sociétés américaines et européennes, sont en fait réalisés par des sociétés indiennes, pakistanaises et en partie afghanes. En effet, même si ces projets sont rentables, ils reviennent alors bien moins cher que s’ils étaient réalisés par des sociétés américaines et européennes. La route Torkham-Jalalabad, construite par une société pakistanaise, en est un bon exemple. Cette entreprise prend deux fois moins cher que ce que proposent des sociétés de l’Union européenne à des sous-traitants chinois et turcs pour construire des routes similaires dans le pays. Tout cela alors que ces contrats très onéreux ont été attribués à des Occidentaux. Une chose est sûre, la reconstruction est une affaire juteuse : d’énormes commissions et des profits colossaux sont en jeu. Imtiaz Gul The Friday Times
Visa chinois depuis la Mongolie English translation pending
by Taber · 2006-05-25 · 12 replies
Bonjour a tous,

nous sommes arrives a Hong Kong il y a 2 jours, nous avons prevu un periple d, environ 1 mois dans le sud de la chine, puis la mongolie, puis retour sur pekin. Le tout sur 2 mois et demi environ.

mauvaise surprise au bureau des visas de HK, la duree maxi autorisee est de 30j, nous allons donc devoir redemander un visa chinois quand nous serons en mongolie...😕

est-il facile a obtenir de la bas? qui aurait des infos pratiques sur ce sujet??

merci de votre aide!!!
Traversée de la frontière russo-mongole et formalités English translation pending
by Replay · 2006-05-05 · 5 replies
Bonjour a tous,

Nous envisageons de traverser la Russie, la Mongolie pour arriver enfin a Pekin cet ete 😏. Mais nous avons quelques soucis avec les traversees de frontiere, les formalites etc...😕

L'objectif est plutot d'arriver en Mongolie par la route en prenant le bus depuis Ulan Ude. Visiblement, cette solution n'est envisage par personne puisque nous n'avons que des infos sur des arrivees via train et avion. On voudrait eviter le transmongolien sur cette portion au moins (on en aura deja un peu trop bouffe en Russie🤪). A priori, nous devrions passer la frontiere a Kyakhta. L'un d'entre vous a-t-il rencontre des difficultes particulieres a ce poste frontiere ?

Une autre soution serait de rejoindre ce meme poste en empruntant un mashrutki depuis Ulan Ude et ensuite de prendre un taxi qui nous amenerait jusqu'a Sukhbataar. De la, nous prendrions le train de nuit pour Ulan Bator. L'un d'entre vous a-t-il deja teste ce trajet ? Est-ce que ce n'est pas trop galere a la frontiere mongole pour negocier le taxi jusqu'a Sukhbataar ? Peut-on changer des roubles/dollars en trogor facilement a Sukhbataar ?

Autre question concernant l'entree sur le territoire russe : sur le site du ministere des affaires etrangeres russe, ils indiquent clairement que pour entrer en Russie, les touristes doivent presenter un billet retour qui prouve la sortie du territoire russe a une date fixe. Or, compte tenu de notre periple, nous n'aurons pas de billet "retour". Savez-vous si ils verifient a Moscou ou c'est comme a NY, tout le monde s'en fout ? Les informations sont assez contradictoires sur ce qui est requis ou non pour l'entree en Russie.

Merci a tous !
Organisation d'un voyage de trois semaines en Mongolie English translation pending
by Chouchou33 · 2006-05-02 · 5 replies
Bonjour...enfin je viens de comprendre comment marche ce site..😉 vous me direz je ne suis pas une experte c'est pourquoi j'ai vraiment besoin de votre aide!

Je planifie un voyage avec des potes pour fin juillet, debut aout pour la mongolie (3 semaines) et on patauge un peu:😠 1/ est-ce que c'est obligé de passer par un tour opérateur en france? (barrage de la langue, difficile de se déplacer sans un guide..etc) 2/ est-ce cela n'est pas moins cher de voir directement avec une agence mongolienne sur place? si oui en avez-vous a nous conseiller? 3/ on nous a vivement conseiller de pendre le transmogolien sur le tronçon ulaan bator /pekin car c'est le plus jolie, surtout lorsqu'on arrive à pekin et qu'on voit la muraille de chine, apparemment il est possible de prendre même le transmongolien lors d'une de ses haltes près du desert de gobi? est-ce que quelqu'un est au courant? connaissez vous le nom du village que je me renseigne? 4/ à ce jour on planifie grosso modo de faire un paris/pekin/ulaan bator2 jours à UB pour trouver un guide et planifier1 semaine dans l'arkanguai1 semaine dans le désert de gobipuis on prend le transmongolien direction pekin2 jours à pekin avant de repartir sur paris Qu'en pensez-vous?😐 J'ai énormemlent de mal à trouvé un billet Paris/pekin/oulan bator, je sais qu'il y a deux aéroport à pekin.Dans lequel dois-je attérrir si je ne veux pas faire de changement pour rejoindre UB?

Bon sinon, je ne pose pas autant de question dans la vie, c'est juste qu'il faut que je pose mes vacances au boulot et que pour le moment je rame coté organisation🏴‍☠️

Merci aux bonnes ames qui pourront m'aider!

NB: si vous avez des questions sur le perou ou le chili..je dois avoir la réponse alors n'hésitez pas!c'est avec plaisir😄

hasta luego compeneros del viaje!
Votre témoignage concernant la sécurité au Pérou? English translation pending
by NouxDeus · 2006-05-01 · 15 replies
🙁 Nous aimerions savoir s'il existe une personne ayant voyage en independant au Perou sans s'etre fait braquer. Si cette personne existe qu'elle se signale... Merci. Nos derniers echos parlent de flingues dans les cotes et de tartines dans la face... Tu parles de vacances !!!

🏴‍☠️
Cherche un petit récapitulatif sur le Transsibérien English translation pending
by Guillaume78 · 2006-04-20 · 2 replies
Salut tout l'monde!

J'aimerais faire le Transsibérien vers Pékin, pour ensuite m'envoler vers les États-Unis et rentrer chez nous (Montréal). Ça serait au mois de mai 2007. Mes questions:

Est-ce si peu cher?? J'ai lu de 80 à 100 euros (si on achète nos billets sur place).

Est-ce le même prix si on compte faire des escales? Genre arrêt au Lac Baikal, Oulan-Bator, etc. comparé à un trajet non-stop vers Pékin?

Quelles sont les conditions dans le train? Qu'implique, en prix et en confort, les première, deuxième et troisième classes?

Expériences personnelles bienvenue!

Merci d'avance!
Peuples nomades et matériel de camping au Moyen-Orient English translation pending
by GuillaumeC · 2006-04-08 · 1 reply
Bonjour, en Mai je part pour l'egypte pour quelques mois (2, 4, 6...je sais pas). Je vais certainement y aller plus touristique au début et resté dans les ville et voir les monuments, mais si ca m'est possible j'aimerais bien découvrir de petits villages et voir du désert du haut d'un dromadaire

Existe-t-il encore des peuples nomades en quelque part? que je pourrais éventuellement tenté d'approché(on m'a dit qu'en Jornadie il y en a encore, des expériences quelqu'un?), ou si ce n'est que du passé et devrai plutot y aller avec un guide. Peut-etre une possibilité du côté du commerce de dromadaires egypte/soudan..?

Si je suis dans des coins plus reculé, ca se fait bien de demandé a un habitant de piqué ma tente sur son terrain? J'hésite a savoir si je la traine ou pas, vu le prix modique des hotels...mais je ne sais pas trop si je vais tjs en trouvé si je m'écarte des sentier batu par la masse de touristes.

En été les nuits semblent assez chaude que de trainé qu'un drap devrait etre suffisant, non? (c'est ce que je prend ici a 22 degré) soit pour campé ou pour un hotel dont la propreté est douteuse

Pour me couvrir la tête, est-ce que je vais avoir l'air ridicule a leur yeux si je porte le turban? Je déteste porté casquette et chapeau rond, mais je peux tjs m'y faire si c'est vu moin de travers
Rejoindre Lhassa depuis Bangkok sans avion? English translation pending
by Newroman · 2006-04-02 · 4 replies
salut à tous! je pars faire une petite virée dans le sud est asiatique en mai et juin. mon périple se termine à bangkok. Le truc, c'est que j'aimerais rejoindre le Tibet histoire de passer la mousson presque au sec.... deux questions: le Tibet à cette période, ça vaut vraiment le coup? et la question à 10 000: quelqu'un à déjà relié& Bangkok- Lhassa sans avion? Tous les retours d'expériences sont les bienvenus, merci à tous!
Choisir son itinéraire en Mongolie? English translation pending
by Jrm69 · 2006-03-22 · 1 reply
Bonjour, Je souhaite partir prochainement en mongolie...je suis en train de preparer mon voyage....mais je n'arrive pas a trouver de site internet (avec photo) qui me permette de choisir dans quel region aller alors si vous avez des conseil a me donner

Merci

Ps: Je souhaite partir seul, sans l'aide de tour operator sur place
Billets Transsibérien pour Ulaan-Baator (Mongolie) English translation pending
by Grease · 2006-03-19 · 3 replies
bonjour,

Je pars bientôt à Ulaan-Baator (mois de mai) par Pekin.Je compte y aller en Transiberien. Si j'ai bien compris il y a que deux trains par semaine:le mardi et le mercredi. Est-ce que vous savez si en arrivant le mardi matin à Pekin, je pourrai prendre mon billet du transiberien sans problème pour le lendemain .Où est-ce trop risqué par rapport au temps d'attente, et le nombre de places (en classe 3)dispo....
Kuala Lumpur en deux jours English translation pending
by Brigit · 2006-03-16 · 2 replies
je serais a kl 2 jours je sais que sais court, je recherches des idees des infos. quoi ou quand? merci...

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