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Bonjour à tous! Agé de 25 ans, en formation d'éducateur spécialisé, ayant une bonne connaissance de l'anglais (j'ai eu ce qu'on appelait autrefois un DEUG, titre scolaire inutile en fait...) et m'apprêtant à m'enfuir de notre hexagone vers octobre ou novembre prochain pour plusieurs mois dans un projet d'Art et Culture (J'ignore encore où, c'est la loterie du monde), j'ai quelques jours de disponible en juillet. Précisément du 17 juillet au 1er aout. Bon, je sais, c'est court, mais dans ce domaine d'activité, chaque jour est important non? Donc je suis ouvert à toute proposition (note vicieuse :non, pas ce genre de propositions...) et prêt à m'engager dans n'importe quel projet, que ce soit au niveau de l'entretien et préservation de la biodiversité, de l'environnement, de l'éducation, de l'encadrement...Enfin bref, grâce à cette accumulation, vous l'avez compris : Tout. Je sais que je m'y prends tardivement, mais mieux vaut tard que jamais. Et si jamais vous habitez non loin de Saint-Omer, dans le PAs de Calais (les commentaires relatifs au laborieux Bienvenue chez les Ch'tis sont malvenus...), vous comprendrez qu'il est préférable de partir de cette partie de notre pays et de trouver n'importe quel prétexte pour déserter les lieux. Donc je suis vraiment ouvert à tout. Faites moi quitter cette ville. Et permettez moi d'être utile à quelqu'un, ou à une institution. La diversité, c'est l'essence du monde. En vous remerçiant. Damien.

Bonjour a tous,

Je compte traverser l'Inde du Nord au Sud en javier prochain.. en rickshaw. Je part avec un ami qui a le permis A et B. Mais je n'ai que le permis B pour ma part.

Quelqu'un sait-t-il si le permis international obtenu avec un permis B permet de conduire en un rickshaw en Inde?

Si non, pensez vous que les controles sont frequents?

Merci d'avance pour vos reponses.

Cordialement, Boris

je souhaite avec 6 amis faire le tour des annapurnas les 15 premiers jrs de septembre environ;

pensez vous que ce soit ok pr la pluie? les lodges seront elles ouvertes? je n'ai pas l'impression que le trek soit difficile (acclimation a part eventuellement) pensez vous quon puisse le faire sans guide ni porteurs, si on sapprovisionne aux villages (mais est ce possible?)? dernière question, avez vous idée dun site ou trouver l'itinétaire détaillé, ou d'un livre? merci d'avance!

😉Bonjour, Tout d'abord veuillez nous excuser d'ecrire ces notes sans accents, mais vous connaissez les claviers asiatiques!!! Apres avoir consulte VF pour preparer notre voyage en famille au Nepal, ( Sujet du message: Népal: séjour dans un village à environ 2, 000 mètres et excursions?»),

voici le moment de partager avec vous notre experience qui peut-etre pourra servir a quelqu'un pour realiser ses reves. Le notre etait de s'approcher, de se laisser impregner de l'ambiance, et de l'energie degagee par le massif montagneux le plus haut de notre planete. Ceci en famille avec nos 2 enfants( 7 et 12 ans), de maniere la plus independante possible, afin de vivre une experience unique qui je l'espere pourra servir a nos enfants pour construire leur vie . Ce reve etait aussi de vivre une aventure dans un environnement bien different du notre( nous vivons sous les tropiques en Thailande a 25-30 degres toute l'annee et presque au niveau de la mer) qui nous obligerait a s'adapter a des conditions tres differentes, plus spartiates, plus simples et qui nous permettrait peut-etre de nous decouvrir nous meme plus profondement et d'aller a l'essentiel, l'amour, la force qui nous motive a faire ce voyage ensemble en partageant tout.( Vivant dans un pays ou les fruits abondent toute l'annee, le fait de partager a 4 une petite pomme ratatinee trouvee a 2800m d'altitude ou une clementine fut aussi plaisant, voir plus que de manger a satiete les mangues de notre verger.) Mais il ne fallait pas non plus degouter nos enfants par une aventure trop difficile. Cela nous obligeait donc a etre encore plus a l'ecoute de l'autre. Apres etre arrive a Kaatmandou depuis Bangkok le 11 mars 2009, et avoir passe 2 jours a Bodnath( 2 jours tres riches et tres intenses) nous sommes sortis de la ville pour se degourdir les jambes avant d'aller dans les hauteurs. La difference de temperature avec chez nous etait deja grande a Katmandou, 25 degre le jour, mais seulement 8 le matin et 18 dans la chambre.)( Si l'on avait su que l'on aurait 3 degres dans la chambre 15 jours plus tard, on ne sait pas si on serait partis de Katmandou!). Une petite mise en forme dans les environs de Dullikel( 40 km a l'est de Katmandou), en marchant 10-15 km par jour, sans sacs mais avec de bons denivelles nous etait necessaire car nous ne sommes pas de grands marcheurs, n'habitons pas dans une region ou les denivelles sont importants. Mais vu notre vie relativement saine et au grand air toute l'annee, notre condition physique ne devrait pas poser de problemes si on y allait progressivement. ( etre a l'ecoute de soi). Dullikel, une tres belle region de collines ( qui si le temps n'avait pas ete brumeux nous aurait permis de voir deja le debut de notre reve! Mais patience...), qui est sillonnee de sentiers dans une region rurale. Puis nous nous sommes envole avec un jour de retard ( patience!) pour Phaplu, car la meteo n'etait pas clemente et que pour pouvoir faire une approche en rasant une colline face a une paroi rocheuse que surplombe le monastere de Chiwang, et tourner en finale pour se poser sur une piste en gravier, il faut que que beaucoup de conditions soient reunies. Il faut aussi qu'il y ait assez de passagers et que l'avion soit plein. C'est ainsi que nous atterrirent le 17 mars avec 18 nepalais dans un petit twin otter a 2400m d'altitude a Phaplu. Le matin suivant apres une nuit plutot fraiche, 4 degres dehors et 9 dans la chambre nous avons enfin vu un grand sommet a + de 6000m. Quelle beaute, quelle recompense. A Phaplu notre base pour 4 nuits, nous avons randonne 3 jours sans sacs passant de 2400m a 3200, jouant dans 2 cm de neige fraiche restee sur les versants nords, a la grande joie des enfants. Les forets de pins, sapins, magniolias, rhododendrons sont magnifiques, les arbres couverts de mousses et de lichens ressemblent a des forets enchantees. Les oiseaux aussi sont merveilleux et tres colores, ainsi que les habitations de pierre, terre et de bois. Nous avons mange dans des petits restaurants la nourriture quotidienne des villageois et passe du bon temps avec la famille qui tenait la lodge ou nous habitions. Nous aurions pu y rester encore quelques jours tant la vie etait agreable, loin des routes, des vehicules, de toute l'agitation des villes, sans TV, ordinateurs, etc, mais deja l'envie de s'approcher de ces beaux sommets que l'on voyait a chaque reveil avant que les nuages se forment, se faisait de plus en plus vive. Il etait donc temps de se mettre en route. La vie a Phaplu etait tres peu onereuse, 200 roupies pour notre grande chambre a 4 lits et 100 roupies pour le plus que copieux Dal bath nepalais reservi 2 fois si nous avions envie. Nos enfants 1/2 asiatique, car ma compagne est thaie, faisaient l'etonnement des villageois, car peu de famille voyagent dans cet endroit et certain pensait que nos enfants etaient nepalais. Nous avions decouvert en faisant des recherches sur le web pour prendre quelques informations pour notre voyage, qu'une famille de francais avec 2 enfants de 10-12 ans serait dans les environs de Phaplu, a Chialsa, pour faire un travail volontaire et repeindre une ecole parainee par une association francaise( shaktinepal). Nous pensions peut-etre pouvoir rencontrer cette famille et echanger quelques impressions de voyage( ils voyagent pour une duree 6 mois). Helas ils avaient quittes leur village 2 jours avant notre arrivee! (www.alecoledesandes.com, page hymalaya). Apres ces 4 jours d'acclimatation a l'altitude nous sommes donc partis avec nos sacs 15kg, 8 -8 et 3 pour rejoindre Ringmo et la piste de Jiri-Lukla. A midi la pluie nous a force a nous y arreter et a y passer la nuit. La journee suivante nous a permis apres etre monte 300m pour passer le col du Traschindo a 3070 m et descendre jusqu'au fond de la vallee a 1500m de rejoindre Juving. De la, le jour suivant nous sommes remonte tout ce que nous etions descendu pour arriver l'apres midi sous la pluie au col du Kari-La a 2870m. La nuit a ete plutot fraiche, 6 degres dans la chambre, mais au reveil quelle vue superbe avec des sommets enneiges jusqu'a 3000m. Nous avons longe le flanc de la vallee profonde de pas loin de 1200m pour rejoindre un petit village pas loin de Lukla, encore avant la jonction de l'autoroute! Lukla-Namtche. Kim (notre garcon de 7 ans) regardait tous les avions arrivant a Lukla en essayant de determiner si c'etait yeti air, ou bouddha, ou nepal air...En voyant arriver tous ces avions on s'imaginait deja comment serait le chemin de Lukla a Namtche. Chemin que nous avons rejoint le lendemain avec des colonnes de yacks, de treckeurs a 2-3 ou 4 pattes avec leurs petits sacs, suivi de porteurs a 3 pattes, et d'un guide a 2 pattes. Une etape juste avant la montee pour Namche que nous rejoint avant midi sous la tempete de neige (toujours a la grande joie des enfants), apres 5 1/2 jours de marche depuis Phaplu. Je me sentais mal a l'aise en voyant ces porteurs tres charges peinant sous l'effort dans la montee, amenant la nourriture et le materiel pour les lodges ou les agences, lodge dont un proprietaire( je l'ai appris en discutant avec lui) va une fois par an au E.U., y a un fils qui y etudie la medecine et un autre aux Philippines. Ce n'est donc pas different ici qu'ailleurs dans le monde, les riches s'enrichissent et les pauvres redeviennent les esclaves salaries des riches. En Tailande, les agriculteurs et restaurateurs font appel a la mains d'oeuvre birmane ou cambodgienne et en Europe c'est la meme chose avec les laotiens ou autres.. j'ai parfois honte d'etre blanc. Ce qui m'a aussi peine, c'est de voir que l'argent que nous depensions dans les lodges devenues de plus en plus chere en s'approchant de Namtche pouvait aussi servir au proprietaire de celle ci a acheter des sucreries pour ses enfants qui tres prochainement auront probablement des problemes de caries tels la majorite des enfants thais que je vois tous les jours partant a l'ecole avec leur paquets de chips ou autre et qui ont les dents de laits pourries avant que les autres ne poussent. Encore quelques reflexions, (car c'est cela un voyage!) avant de retourner a notre journal. Le long du chemin Lukla- Namtche, il devenait de plus en plus difficile de trouver un petit tea house pour porteur qui voulait bien nous servir le meme plat que les porteurs. La differentiation entre treckeurs et locaux se faisait bien sentir. Le prix du the devenait abusif! Toutefois en cherchant bien, meme a Namche on a trouve un tea house sherpa avec une matronne rayonnante qui nous a cuisine le Dal a volonte et servi le the pour un prix normal( 200 rpies le dal et 15 le the noir). Heureusement qu'a travers le monde il y a toujours le sourire qui rechauffe le coeur. Meme des enfants ( pas les plus pauvres) qui demandaient : money, money, et a qui j'ai fait des tours de magie, et qui ont appeles tous leurs petits copains, ont commence a bien sourire et rigoler et m'ont a mon grand etonnement remercie de leur avoir montre ces tours.!

NAMCHE: Un gros village environne de superbes montagnes, specialement belles si il a neige bas. En montant legerement au dessus du village, notre reve est devenu realite. Nous voici tous les 4 en forme, heureux, avec le sommet du monde et ses merveilleux voisins devant nous. De beaux rapaces, percnoptere, gypaete barbu; le faisan Hymalayan Monal(figurant sur les billets de 50 rp, ) paradait devant nous.De la neige sur les versants nords pour une bataille de boules de neige avec les enfants, vraiment nous etions heureux d'etre arrive a cet endroit tous ensemble pour un reve commun. 3 jours de ballades aux environs de Namche sans les sacs fut un regal. Nous avions l'impression de voler.! Mais le froid et l'humidite s'infiltrait au plus profond de nous. Gel la nuit, 2-4 degres dans la chambre. Je mangeais comme 4 et malgres tout mes infimes reserves de graisse fondaient!! Trop dur pour nous habitues aux douces chaleurs tropicales!!! Nous redescendimes donc un peu dans la vallee ou la beaute des fleurs et des petits chemins deserts nous avaient enchantes. Durant ce sejour a Namche, nous avons enfin rencontre la famille qui avait sejourne a Chialsa et qui allait continuer en direction de L'Everest et coincidence, toutes les familles francaises de voyageurs au long cours se connaissent, car ils connaissaient des familles ayant sejournes chez nous en Thailande. 4 nuits encore dans ce petit village au dessous de Lukla dans une famille sherpa nous a permis de se sentir a la maison( on mangeait dans la cuisine avec la famille, assistait a la frabrication de la biere locale, tzang, faite ici avec du millet et du mais boulli auquel on ajoute de la levure pour ensuite laisser fermenter pendant 2 jours, emballe dans des couvertures!!...Nous avons aussi pu decouvrir l'autre versant de la valle et le village de Nakjung ( 7 foyers), relie par un pont supendu plutot rustique compare aux autres! Village dans lequel aussi un de ses habitants avait voyage en europe et dont une de ses filles etudie en Hollande. Le 4 avril, apres 48h sans depart d'avions de Lukla( cause meteo!), nous sommes partis( pour nous le jour prevu!) de justesse a cause des nuages qui revenaient, pour rejoindre Katmandou avec un vol superbe entre et en dessus des nuages!. 19 jours merveilleux, sans voitures, sans agitation, quel regal avant de retrouver la ville. Pour ceux qui desire voir quelques photos, voici un lien. http:www.authenticthailand.com/nepal.htm A plus Jacques et famille. Chanthaburi Thailande.

Bonjour à toutes et tous !

Pouvez vous me donner votre avis sur l'intérêt du Grand Tour des Annapurnas en comparaison du Tour...? Y-a t-il également des lodges tout au long du Gd Tour ?

Enfin, savez-vous si la "nouvelle route" dont je n'ai pas encore pris le temps de repérer le tracé (et son avancement) affecte l'intérêt de ce(s) trek(s) ? Départ prévu fin avril...

Toute suggestion sur une variante que vous auriez faite...et trouvée vraiment sympa...sera la bienvenue ...🤪 notamment sur un sommet accessible relativement facilement (j'ai une certaine pratique de l'alpinisme mais je n'y vais pas dans cette optique, "faire" un somemt serait un plus mais ce n'est pas une priorité...pour cette fois !)😉

MERCI !!

Salut à tous,

Je compte partir randonner au Népal fin Juin 2009, mais j'ai un gros doute sur les conditions climatiques. Y a t-il des régions spécifiques où la mousson ne passe pas, des régions protégées par les hautes montagnes par exemple?

Je voudrais partir marcher sans guide ni porteur, en passant par des villages, pour 10/15 jours, et m'approcher le plus possible des très hauts sommets, et en restant à l'écart des circuits trop fréquentés.

Connaissez-vous une vallée oubliée à la fois par les touristes et par la mousson :) ?

Merci d'avance pour vos réponses

Premierement dsl pour les accents c’est un clavier qwerty et deuxiement pour l’orthographe je suis une buse en francais depuis que je vie plus en france, non en fait c’etait pareil avant ;)

Bonjour,

Etant dans la phase preparatoire d’un trip je viens vous demander de me faire partager vos connaissances d'un pays, le Nepal.

En Juillet et Aout je suis entierement libre et pense aller passé ces 2 mois la-bas avec un ami. Notre but est de faire un trek sur ces deux mois.

Je voudrais donc savoir si vous connaissiez des itineraire (quitte a faire des aller retour on est pas presse).

Quels itineraries me conseille vous sachant que : 1 /Nous somme dans l’optique de partir aussi “light” que possible (8 kilos est le maximum que je veux prendre, la MUL est ma religion lol) 2/ Nous somme capable de faire des itineraires de tout niveau de part notre experience et notre entrainement 3 /Meme si nous somme aussi des alpinistes capables nous ne souhaitons pas nous trimballer le materiel, hors vetements adapter bien sur (a la rigueur un petit piolet et des crampons si il faut vraiment) 4/ sur une telle durer nous voulons partir seuls, pas d’agence ou de guide, est ce vraiment possible (visa, authorisations, securite du coin) Mon ami a déjà passé 1 mois au Nepal y a 1 an et entre passage de col a 5000, franchissement de torrents et petit escalade il avait déjà bien kiffe son trek, mais c’etait avec une agence donc pas vraiment le meme trip Si vous avez des idees de trip qui tiendraient 2 mois n’hesiter pas (si vous avez meme des liens avec les itineraires ce serai top) J’ai acheter le lonely Nepal mais c’est vraiment pas le top, comme l’indique mon pseudo je vie a Sydney donc en anglais j’ai pas mal de ressources je vais tache de voir ca sur google. Si j’arrive pas a trouver d’itineraire tres précis je pense que on ira a katmandou avec une liste de coins ou on veu passé et que on partira plus ou moins a l’arrache. une grande preoccupation pour moi reste le visa, faut que je vois si c’est un probleme et ce qu’il me permet de faire . Voila, je remercie par avance les personnes qui prendrai le tps de me repondre après avoir lu ce roman ;)

bonjour a toute et tous Je dois me rendre de varanasi a darjeeling et je voudrais avoir quelques renseignements sur: le montant du visa et ou on peut se le procurer la situation actuelle au nepal depuis la frontiere avec darjeeling les choses a savoir absolument

un grand merci de votre aide

Je passe la nuit à l'aéroport de Delhi avant de prendre l'avion pour Kathmandu le matin. Je voulais savoir s'il y avait des personnes qui avaient fait cette "expérience" ou pris une autre solution genre hôtel ou autre. J'ai essayé de trouver un hôtel autour de l'aéroport mais, entre le visa de transit, trouver un taxi ou autre, repartir tôt le matin avec un taxi encore, ça ne me dit rien qui vaille ! Bref, ce serait sympa de me dire comment vous vous êtes organisés. J'ai ma fille de 7 ans avec moi, et je souhaiterai que tout se passe au mieux.

Et puis autre question : combien coûte les taxes d'aéroport au Népal et en Inde ? Est-ce qu'on peut payer en Euros ou faut-il impérativement des dollars ? Peut-on aussi emmener un instrument de musique ? J'ai vu sur Air India qu'ils ne les acceptent pas (même une flûte traversière ?) Y a-t-il des boutiques dans la zone de transit de l'aéroport de Delhi pour prendre un repas ou ne serait-ce que boire ?

Merci pour vos réponses

La Jordanie, j'en vois presque déjà le bout. Tout le pays, déjà pas très grand, est enclavé au coeur du désert, ça limite les possibilités, ça va de soi.

Le minibus m'amène somnolent vers Aqaba. Aqaba est la ville la plus au sud (septentrionale?) du pays. Elle borde la mer rouge en son point le plus au nord. La mer s'arrête ici, pas moi. A 10 km au sud d'Aqaba, c'est l'Arabie Saoudite. J'y mets pas les pieds, pas question de cautionner un pays où les femmes n'ont pas ou alors depuis très très peu de temps (1an tout au plus mais c'est même pas sûr) le droit de conduire. Aussi simple que ça. A 2 km à l'ouest d'Aqaba, c'est Israël et la ville balnéaire d'Eilat. J'y mets pas les pieds pour des raisons de temps (je pourrais toujours y revenir), et aussi pour des raisons administratives. Si par malheur, tu te retrouve avec un tampon israëlien dans ton passeport, tu peux dire adieu à la Malaysie et à l'Indonésie. Certains pourront dire qu'on peut toujours demander à la douane israëlienne de mettre leur tampon sur une feuille supplémentaire, on est jamais sûr du résultat final comme dirait un canadien rencontré qui ne voulait absolument pas le tampon et pourtant... Enfin, à 10 km au sud-ouest d'Eilat, toujours sur la côte de la Mer Rouge, c'est l'Egypte, ma destination suivante. Nous sommes mercredi et il me reste 27 jours avant le prochain avion pour Paris le 2/12 puis Katmandou le 5/12.

Si tu as compris toutes les informations contenues dans le paragraphe précédent, tu auras compris qu'il n'est pas possible par la route d'aller de Jordanie en Egypte, à moins de passer par Israël. Une solution existe alors : le bateau.

Le bateau n'est qu'à quelques encablures mais pour l'instant, nous sommes dans le minibus qui m'amène depuis le Wadi Rum. Le minibus me descend jusqu'à la gare routière d'Aqaba. De là, il ne me reste plus que 5 JD (jordanian dinars) soit environ 6 euros pour trouver un taxi qui voudra bien m'emmener vers le terminal à bateaux. Sachant également que je garderais bien 1JD comme souvenir ou plus important encore pour acheter une bouteille d'eau pour la journée qui s'annonce longue et chaude, c'est pas gagné... A la gare routière, ces chacals me demandent tous 10JD, j'ai beau leur montrer que j'ai pas plus, 10JD. En sortant de la gare routière, la mafia des taxis (comme partout) s'est donnée le mot, personne ne veut descendre sous les 10JD. Je sors en 15 minutes environ 10 cartons jaunes. Ca ne m'avance pour une fois pas plus loin. Alors, que je commence à voir le tunnel se refermer sur moi, une voiture s'arrête à ma hauteur, c'est aussi un taxi mais attendez un peu... Le type rigole quand je lui dis que tous ces collègues demandent 10. Lui ne demande que 5JD ce qui est mieux que rien. Plus étonnant encore, quand je lui mîme que je garderais bien 1JD pour de l'eau, il me fait signe : c'est pas un problème mon gars, suis-moi. Je suis mon bienfaiteur jusqu'à une petite épicerie et le vois sortir une pièce de sa poche. Il m'attrape une grande bouteille d'eau à 50 cents. C'est à moi de lui dire un grand Merci mon gars!!! On monte en voiture, le terminal n'est qu'à 5 minutes de route, 10JD (12euros) c'était vraiment de l'extorsion de fonds!!! Il est peu avant 8h quand je quitte mon taxi sympa, j'ai à priori deux options en ce qui concerne le bateau. Un rapide partant à midi pour la somme exorbitante de 60 euros pour 1h30 de navigation. Un lent partant dans la soirée vers 23h s'il part pour la somme exorbitante de 45 euros pour une durée indéterminée. Bon gré mal gré, je décide de prendre le rapide, la décision se sera faîte sur le temps d'attente. Le terminal des bateaux est ce que j'ai vu de plus moche depuis bien longtemps, pas question de s'éterniser ici. La procédure de départ de Jordanie veut que comme en Syrie, lorsqu'on quitte le pays, on s'acquitte d'une taxe de départ. J'ai toujours pas compris pourquoi mais soit, 5 euros, c'est pas la mer à boire. Seulement, pas moyen de payer en euros, il faut que je change des euros pour ravoir des dinars pour payer la taxe puis le bateau. Je vais finir pas les avoirs mes billets souvenirs!!! Ensuite, achat du billet, rien à déclarer sinon que ça fait mal au portefeuille. Enfin, passage à la douane pour avoir le tampon permettant la sortie du territoire. C'est pas dommage, j'ai fini par tout boucler, il est 9h30 quand je pose mes fesses sur un banc et apprend la victoire d'Obama dont je n'ai pas été prévenu dans le désert. Quant aux bébés Rousseau, c'est encore un mystère obsédant.

L'attente théorique pour le bateau est de 2h30. En cours d'ennui, je suis rejoint par un vieux japonais tout bizarre déjà vu en Syrie, puis par deux australiennes plus disposées à la conversation. Les heures passent, l'attente se poursuit. A midi, toujours rien. A 13h, on voit un bateau s'amarrer, c'est le nôtre. On va sans doute rapidement venir nous chercher. A 14h, rien. Six heures de présence sur les lieux, ça commence à faire... A 15h, enfin un bus nous klaxonne, c'est lui qui nous transporte vers le ferry. Tout le monde se réjouit et se voit très bientôt en Egypte. Seulement à 16h, on est toujours à quai... A 16h15 enfin², on lève l'ancre, c'est pas dommage...

A bord, nous sommes cantonnés à l'arrière du bateau sur des bancs en plastique du style de ceux qu'on trouve dans les fast-food avec les autres occidentaux. D'ailleurs, au milieu trône une quasi-cantine où le cheesebuger à la viande indéterminée se vend au prix d'un rein. Les jordaniens et les égyptiens qui eux bénéficient déjà d'un moitié-prix par rapport à nous, sont assis à l'avant du bateau dans des sièges confortables avec accoudoirs. Au moins eux aussi ont droit à leur cantine qui ressemble en tous points à la notre. A bord, j'ai des fourmis dans les jambes et dans les cheveux. Pas envie de rester à l'intérieur, il doit bien y avoir une issue vers le pont supérieur comme il est indiqué sur le plan du navire. Je demande à un membre d'équipage, il ne sais pas. Je demande à un deuxième membre d'équipage, pas moyen de me faire comprendre malgré le fait que je mîme hyper bien le pont supérieur. Je ne me laisse pas abattre et demande à un troisième membre d'équipage, il me répond approximativement qu'il faut que j'aille voir un 4ème membre d'équipage.

"Un membre d'équipage, ça use, ça use; un membre d'équipage ça use les souliers. Deux membres d'équipage..."

Le 4ème me dit que le capitaine a donné l'ordre à tous les passagers de rester à l'intérieur car ceci est le bateau rapide et les gens risqueraient de s'envoler du pont supérieur tant la vitesse est grande. WHAOUUUU, je l'avais pas vue venir celle-là!!!! J'insiste auprès du type, insiste et insiste encore, jusqu'à ce qu'il me dise qu'il va aller voir le capitaine et essayer de faire pencher le bateau en ma faveur. On va trop vite, j'te jure des fois, c'qui faut pas entendre... 10 minutes plus tard, je retrouve mon bonhomme, qui n'a pas l'air d'avoir bouger ses galons de là où je l'avais vu la première fois. Il me répète la même chose : la capitaine a dit ( NDLR : version moderne de Jacques-a-dit en nettement moins amusante ). Tous mes efforts n'ont abouti qu'à me renfrogner. Après 8h d'attente, j'avais bien besoin de ça... Est-ce que je peux en griller une au moins? Non, le capitaine a dit... Durant mes allers et venues auprès du personnel de bord, je note qu'une fois de plus, je suis le seul de tout le bateau à me sentir laisé du fait de ne pas pouvoir aller à l'extérieur, je ne comprends pas, on est pourtant pas dans un train!!!!

Dernière chance, je sors ma botte secrète. A bord du bateau circulent 3 policiers en uniforme. Je vais à leur rencontre et leur tiens à peu près ce language : "Messieurs, s'il vous plait, c'est grave. Il faut arrêter le capitaine!! Il a commis le crime de ne pas me laisser monter sur le pont supérieur!! Passez lui les menottes, nom d'un chien!! Cet homme est fou à lier!!!" Que croyez-vous qu'ils répondirent? Le capitaine a dit... Aaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!

Le soleil se couche sur la mer rouge, le spectacle de 4 pays en 20 kilomètres de côte, l'air pur de la mer pas respiré depuis la Turquie, tout ça c'est pour personne d'autre que les mouettes et j'arrive pas à m'en remettre. Surtout à 60 euros les 90 minutes de bateau!!! Le client est roi, une autre fois peut-être...

A presque 18h, il fait nuit noire, la côte Egyptienne se rapproche, ç'en est fini de la Jordanie.

Je te fais un rapide bilan comme d'habitude et surement plus rapide que d'habitude, parce que me rappeler les émotions négatives du ferry me donne furieusement envie de m'interrompre pour aller allumer une clope. La Jordanie, j'y ai passé une semaine. C'est bien peu. Surtout si on considère le fait qu'en Jordanie, on trouve des sites uniques au monde (la mer morte, Petra), des paysages à couper le souffle (Wadi Rum). Cela dit, la capitale Amman n'est pas une ville millénaire comme peuvent l'être Istanbul, Damas ou Le Caire à venir. Le pays, long de 350km est un grand désert où il n'est, à l'exception du Wadi Rum, pas facile de s'aventurer. Quand on a déjà traversé la Turquie et la Syrie, on a un peu envie de changer de culture, d'architecture voire de paresser au bord de la mer rouge pour être tout à fait honnète. J'aurais pû donc rester plus longtemps si je connaissais une formule pour ralentir le cours du temps, mais c'est pas le cas. J'ai déjà pas trouvé de tapis volant dans les souks alors une formule de ralentissement temporelle...

Je vous embrasse de profil car je suis maintenant chez les égyptiens, mets-toi de côté et tourne la page!

Volontariat Grace Home Nepal Esther, Sagar, Nitu, … et les 8 autres bouts’choux d’un foyer orphelinat a Kathmandu recherchent quelqu’un de… volontaire ! Anciens volontaires a Grace Home, nous avons creer une association (Grace Home France), pour soutenir les projets associatifs de l’orphelinat, avec l’objectif de creer un relais de volontaires. Ainsi, nous recrutons des benevoles, stagiaires ou autres interesses, afin d’elaborer diverses missions et/ou projets specifiques. Les champs d’action sont larges (attention et amour, education, activites sportives et artistiques, aide administrative, travaux divers…), mais necessiterons d etre “pre definits”. Pour donner suite aux divers projets qui seront menes, nous recherchons particulierement des personnes engages pour un minimum de 3 mois. De la meme maniere, les volontaires ayant une experience dans l’education ou la gestion associative sont apprecies et recherches. En tant que partenaire de Grace Home, nous coordinerons et supporterons les missions et projets apporter par le ou les volontaires.

Curieux ou engage, contactez nous. gracehomefrance@yahoo.com L’equipe Grace Home, France et Nepal.

Il y a 20 ans, j ai fait plusieurs treks au Népal. Les enfants grandissant, j aimerai repartir trekker en avril... Je crois que ça a due evoluer. Est ce que la situation politique est stable et sans probleme ? Auriez vous une idée de budget pour 3 semaines, en cheap confortable 😏 Merci a vous

Je prévois de me rendre au Népal courant du mois de mars, et dois m'équiper d'une petite paire de chaussures de randonnée. Rien de bien cher ou haut de gamme, mais je me demande si je réussirai à trouver de la qualité sur Kathmandou ? Trouve t-on autre chose que des copies de piètre qualité ? Les vraies marques (et la solidité qui va avec) sont-elles également disponibles ?

Je passerai par Bangkok avant de rejoindre le sous-continent : question prix et qualité, cette ville est-elle plus intéressante ou moins intéressante que Kathmandou ?

Bonjour, je vais commencer mon tour du monde par la Turquie (aucun probleme de visa), ensuite je vais rejoindre la Syrie :

Est il possible d'obtenir un visa syrien à la frontière ? Ou dois je le faire au préalable en France ?

De la Syrie, je me rendrai en Jordanie :

Normalement en tant que ressortissant francais, j'ai le droit à un visa d'un mois a la frontiere. Est ce toujours d'actualité ?

De la Jordanie, je m'envolerai pour le Yemen :

Est il possible d'obtenir un visa a la frontiere ? ou dois je le faire a Amman ?

Du Yemen, je rejoindrai Dubai, ou je n ai pas besoin e visa pour une durée inferieure a un mois, j'en profiterai pour descendre a Oman, ou dans les memes conditions que les Emirats Arabes Unis, je pourrai ciculer pendant un mois.

Mes vols sont déjà reservés (paris-istanbul ; amman-sanaa ; sanaa-dubai). Je partirai le 2 septembre 2009.

Ensuite je souhaite m'envoler de Dubai vers l'Iran, est il possible de faire un visa iranien a Dubai ou Abou Dhabi ? combien de temps cela prendrait il ? Meme question pour un visa indien, ou bien est ce possible d'obtenir un visa indien à Téhéran ?

Dans l'attente de vos réponses.

merci d'avance

Pour l'instant je serai a Dubai le 9 decembre 2009, je compte quitter cette region apres avoir été a Oman, pour l'Iran (pendant environ 1 ou 2 mois), de la je me rendrai en avion a Delhi ou je passerai plusieurs mois entre l'Inde, le Nepal et le Sri Lanka. Puis je prendrai un autre avion pour Bangkok avant de continuer vers l'australie ...

je compte sur vous

merci d'avance

antoine

bonsoir,

Je pars au népal dans un mois et prévois, de faire le trek qui longe la kali gandaki de pokhara à muktinath, puis redescendre sur jomsom et y prendre un avion pour rejoindre pokhara. Voici mes questions: faut-il réserver à l'avance ce billet d'avion, si oui où est ce que je peux m'adresser et quel est son prix ? ce sera mon premier trek népalais et je prévois de le faire en 11 jours environ...qu'en pensez vous ? et puis pour finir, je me questionne aussi sur la météo et les températures de fin février et début mars (période ou j'effectuerai ce trek) merci d'avance pour vos renseignements Géraldine

Bonjour a tous,

J'ai commence un tour du monde et beaucoup de posts de ce forum m'ont beaucoup aide ... a mon tour maintenant !

Je ne suis pas experte en marchandage mais ca peut donner une idee, surtout quand on a un guide qui date de 2006 !

Arrivee le 03 janvier, atterrissage a minuit.> Attention, un couvre-feu est instaure a partir de 22h le soir. Il est possible de sortir, mais tous les restaus, hotels, boutiques, doivent etre ferme a 22h. Nous avons pourtant insiste aupres de notre chauffeur de taxi (qui voulait nous emmener dans Thamel) pour aller dans freek Street. forcement, tout ferme, meme en appelant. Nous nous sommes finaleemnt laisse guide par notre chauffeur de taxi pour aller dans Thamel dans un mauvais hotel cher pour le prix (10$). Prix de la course : 400 Rps (les taxis officiels etaient a 700 Rps je crois). Mais dans la journee, il doit etre possible de negocier a 300 (ce que nous avons paye pour le retour le dernier jour).

Les 3 nuits suivantes a Patan (beaucoup plus calme que Thamel, et surtout beaucoup moins de touristes et donc de rabatteurs le soir) au Cafe de Patan si vous avez le Lonely (a cote d'un des coins de Durban Square). -> chambre double (=twins) negociee a 450 Rps, salle de bain partagee : erreur vu que les nepalais passent leur temps a faire de la lessive ... dans la SDB ... et que nous n'avons pas vraiment les meme criteres d'hygiene (Nepal comparable a l'Inde ). Le taxi Patan-Katmandou (Thamel ou autre) peut se negocier a 200 Rps.

* ******Bus pour Pokhara : 500 Rps/pers (le plus cher pour etre sur qu'il soit bien pour ceux qui sont tres grands !). La femme de l'agence nous a assure qu'il y avait en plus des toilettes a l'interieur et nous a montre une photo... rien a voir avec le veritable bus que nous avons eu !

* ******Hotels a Pokhara (Lakeside) : 1ere nuit dans un hotel dont j'ai oublie le nom mais notre chamnre n'etait pas au soleil (ce qui change enormement la temperature de la piece le soir), donc on a change, pour le Board Road Guest House (petite rue parallele a la principale) pas trop loin du "port" ou on prend les bateaux pour aller sur le temple au milieu du lac), 550 Rps la nuit

Le premier hotel se situe dans une des petites rues paralleles a la rue principale bien avant le "centre" de Lakeside, et il y a une boulangerie allemande dans la rue si ca peut vous aider. Il a l'avantage de proposer un gros petit dejeuner a un prix moindre qu'ailleurs (prenez le "simple breakfast", avec en plus du muesli with curd (du yaourt super bon) avec du miel et vous serz combles ! Dans cette petite rue, il y a plein de petits restaurants familieux, donc un qui fait des momos au fromage delicieux ... seule fois ou nous avons trouve des momos au fromage ! Le temps d'attente est long (la cuisine est au feu de bois) mais je prefere attendre la plutot qu'aller dans le restaurants de la rue principale qui pratiquent des prix tres chers pour le pays. Autre detail gastronomique : au petit dejeuner, aller dans un petit "restaurant familial" tibetain dans la rue principale mais beaucoup loin, au nord de lakeside, et prenez du pain tibetain avec du miel dessus ... un delice, qui vous cale pour une bonne partie de la journee !! (on faisait 2 repas par jour, le petit dej et le diner). Taxi depuis Lakeside pour Saranghot : 550 Rps Entree dans Saranghot : 50 Rps/pers.

* **** Chitwan A Pokhara, nous avons finalemet choisi de prendre un tour dans agence pour le Chitwan. Beaucoup plus rentable que d'y aller par soi-meme. 5000 Rps par pers, pour 4 jours / 3 nuits, bus aller / retour vers KH compris. Rien a voir avec les prix des agences ou il y a des occidentaux (env 100 dollars) et si ca ne vous fait pas peut que le confort soit plus oriente "nepalais" que "occidental", je vous la recommande ! Son nom Rainbow Safari Resort. L'hotel est compose de petits bungalows particuliers dans le jardin. je dis confort sobre car la douche n'etait pas brulante mais les temperatures sont plus elevees dans le chitwan qu'a KH, donc ca se fait sans pb !

Pendant le tour : je deconseille le safari de 4h en 4X4 qu'on vous propose en supplement : ils ont beau vous dire que en 4X4, on a plus le temps de s'enfoncer dans le parc, ca reste un 4X4, qui reste sur la route et fait du bruit. Et ne pensez pas que vous serez les seuls en jeep ! Nous etions 4 pour le tour... dans une jeep, donc mais il y a avait 6 autres des autres agences, donc largement le temps de faire fuir tous les animaux ! J'exagere, on a vu des daims, et des cochons sauvages mais vous en verrez si vous faites le safari de 2h a dos d'elephant (generalemebt compris dans le tour), car l'elephant passe a travers la jungle, fait moins de bruit, et en plus vous etes plus haut donc vous voyez mieux ! concernant le safari a dos d'elephant : les groupes se succedent toutes les 2h. Evitez de faire partie du groupe qui commence le matin (a 6h30) car vous allez surement comme nous partir en elephant depuis le village de sauhara et non depuis l'entree du parc, donc vos 2h de safari sont largement entamees par la traversee du village a dos d'elephant (30 mn). Bref, en milieu de matinee ou en debut d'apres mini, c'est mieux !!

* ****KH A KH, nous nous sommes alles dans un hotel dans Thamel : plus pratique pour les taxis car nous avons fait : 1 journee a Bakhtapur (550 Rps le trajet en taxi, 750 Rps l'entree / pers) 1 journee a Pashupatinath puis a Bodhnath (200 Rps le trajet en taxi pour Pashupatinath, entree Pashupatinath : 250Rps/pers, entree Bodhnath : 100 Rps/pers) L'hotel dans Thamel etait le Khangsar GuestHouse, belle chambre au soleil (tour au bout du couloir) pour 450 Rps/nuit ... ce a quoi ils ont ajoute 10%a la fin (ce qui ne se fait pas, quand tu negocie le prix c'est evidemment le prix total) mais je le recommende quand meme car la chambre etait vraiment douillette le soir.-- au niveau des achats 1 Tangkha : 2300 Rps -> surement beaucoup trop cher, prenez votre temps avant d'acheter, vous verrez des dizaines de boutiques) 1 polaire "Northface" a Pokhara (celles qui sont composees de 21 polaires cousues ensemble, donc reversible) : 500 Rps-- surtout, penser a apporter : 1 lampe frontale vu les coupures d'electricite a tout moment de la journee 1 sac de couchage ou un sac a viande en soie pour les nuits froides (au moins en janvier !) 1 rouleau de PQ (sans commentaire !)-- surtout, surtout surement chacun a son opinion la-dessus mais ne donnez pas d'argent, de bonbons, ou de chocolat aux enfants, meme pour les prendre en photo ! vous trouverz plein d'associations humanitaires ou faire un don, faites un don dans le temple de Pashupatinath qui est reutilise comme centre d'accueil des personnes ages indigentes (ca m'a beaucoup touche et je regrette vraiment de n'avoir rien donne) mais le nombre d'enfants qui s'accroche a vous pour vous demander des roupies ou n'importe quoi d'autres est vraiment fatiguant car tres repetitif ! Certains enfants que nous avons croise a Pokhara en redescendant a pied de Saranghot etaient meme agressif ! Et nous avons vu des affiches qui disent de ne pas donner d'argent aux enfants car ils l'utilisent pour acheter de la colle. Vous remarquerez que la majorite des quemandeurs, surtout les enfants accostent beaucoup plus les touristes occidentaux que les touristes indiens ou asiatiques !

voila, j'espere que ce post n'a pas ete trop indigeste ! POur donner une derniere indication financiere, nous avons depense 48000 rps pour 2 pour 17 jours.

Bon voyage au Nepal pour les veinards !

Salut à tous !

J'avais une petite question d'aéroport, et ça m'ennuie de plus en plus... Je précise avant toute chose que j'ai lu plusieurs discussions sur le même sujet, mais je ne suis pas sûr que la situation soit la même, et je n'ai pas trouvé LA réponse qu'il faudrait pour calmer mon angoisse !

Voilà la situation : je suis en train de préparer un voyage au Népal avec des copains, et, après plusieurs essais de comparateurs, j'ai totalement abandonné l'idée d'acheter un billet France - Népal : 1100€ minimum ! J'ai trouvé bien moins cher en faisant Lyon - New Delhi (via Londres) dans un premier temps (465€), puis New Delhi - Kathmandu ensuite (175€). Presque deux fois moins cher donc...

A priori, on peut rester sans problème dans la zone internationale de l'aéroport Indira Gandhi pendant le transit, mais mon problème concerne les bagages : dans la mesure où je vais prendre les deux billets séparément (mais auprès de la même agence de voyage probablement) et que je vais changer de compagnie aérienne (British puis ensuite soit Indian Airlines soit Jet Airways), comment va se passer leur transit ? Faut-il les récupérer à l'aéroport pour les réenregistrer ensuite, où peuvent-ils transiter automatiquement ? A moins qu'ils ne se perdent dans les labyrinthes de l'aéroport ?

Je précise que je n'ai pas envie de payer (par correspondance en plus) un visa indien (je ne vais qu'y transiter en zone internationale dans le meilleur des cas), et que je ne me souviens plus si on peut accéder aux bagages en zone internationale ou pas.

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, ça risque de presser, j'ai constaté hier une (légère) augmentation des tarifs de ces vols.

Merci et à bientôt !

Comment est cette liaison "by bus" ? ( durée, état de la route ... etc ) Merci.

bonjour a partir de mi fevrier je serais a ktm pour au moins un mois et j'aimerais trouver une guest tranquille avec jardin pour env 8 euros/night...si vous avez ca dans vos cartons ca m'interresse!! merci a tous et bon voyage

Bonjour,

J'ai pas mal retourner le forum pour répondre à mes questions, mais j'crois tout de même que je vais avoir besoin de vos lumières et conseils.

Je pars le 10 octobre 2009 (oui oui c'est encore loin je sais, mais je reviens de l'agence de voyage ou j'ai réservé mon billet, et bien sur j'suis toute impatiente)

Je pars de Genève, passage par Abu Dabi, et arrivée à Delhi à 03h45 (du matin). A première vue, arrivée à 4h du mat à Delhi, sa m'a fait très très peur...

Mais en y réfléchissant, j'me suis dit que c'est peut être pas trop mal. Je m'explique.

Mon voyage fait juste une petite alte de deux jours en Inde, après je m'envole directe pour le Népal ou j'y ai déjà passé 1 mois il y'a 2 ans.

J'arrive donc à 4h du matin à l'aéroport de Delhi, et compte me rendre directement à la gare de Delhi pour prendre le train (le TajExpress je crois n° 2002) qui part à 6h15 et arrive à Agra à 8h12.

Par contre jai bien lu qu'il me faut impérativement réservé mon billet de train au moins 72h avant mon départ au guichet de réservation de la Gare de Delhi... mais vous voyez surement ou je veux en venir, 72h avant je serais encore chez moi...

Possibilité de réserver par internet jai pu voir... Est compliqué? Comment cela se déroule t'il? Et puis-je réserver directement l'aller et retour? (impression des billets à domiciles?)

Sur Agra, j'ai pas mal feuilleté mon routard et le net, et j'pense pouvoir me débrouiller...

Par contre, je compte donc passé la journée sur Agra, ainsi que la nuit, et repartir le lendemain matin direction l'aéroport de Delhi ou jai un avion avec JetAirways à 12h55 pour Kathmandou

Ce qui me trotte dans la tête, c'est est ce que sa ne risque pas d'être short comme timing. J'ai regardé les train de Agra à Delhi, je pourrais être à 10h à Delhi Station, est faisable de rejoindre l'aéroport dans les temps?

En gros: Combien de temps aéroport à la gare de Delhi en taxi? Combien de temps dois-je être en avance pour mon vol Delhi Katmandou? Prix du billet aller retour Delhi-Agra en train? Comment réserver?

Alalala trop de questions, j'espère que vous pourrez m'aider...

En attendant, passé une bonne soirée du nouvel an, et d'avance une bonne année 2009 remplie de pleins de beaux voyages à travers le monde :)

hello,

Quelqu un pourrait il me renseigner sur la possibilite de rejoindre la Birmanie depuis le Nepal et le cout. Ne me parlez pas du trajet via Bangkok, cést trop cher par contre si ya moyen de sárreter au Bangladesh par exemple, pourquoi pas...

peace

comment obtenir un visa pr le nepal depuis l inde, et combien cela coute?

Bonjour Je m'etais organise l'hiver dernier un voyage pour le mois de mai, que j'ai du annuler a cause de la fermeture du Tibet. Maintenant le Tibet est ouvert. Qui est alle au Tibet depuis sa reouverture ? Comment se passe sur le terrain la pression de l'etat chinois ? dans les villes ? dans les temples ? dans les campagnes .

Cordialement A.

Salut à tous,

Je compte traverser la Chine en partant de Lhassa et aller jusqu'à Pékin, probablement en train. Je n'ai aucun impératif de temps ni d'itinéraire et je compte donc en profiter pour voir un maximum de chose dans ce grand pays. Je ne cherche donc pas à faire Lhassa-Pekin de facon directe, il s'agit plus d'un début et d'une fin.

Quelles sont les villes et les sites à ne pas manquer? Ou cela vaut-il la peine de s'arreter et prendre son temps? Bref que faut-il vraiment voir de la Chine? Qu'en est-il du désert de Gobi?

Je souhaite ensuite aller de Pékin à Oulan Bator. Cela pose-t-il problème de traverser la frontière? Que faut-il savoir?

Enfin, pour avoir une idée, que peut couter une journée en Chine (nourriture+logement+transport)?

Merci d'avance pour vos réponses.

Strat50

Om shanti bon j'arrive à delhi a minuit, le lendemain j'ai un vol pour le népal à 12h. Y'a pas des dortoirs dans l'aeroport par hasard?? Bon en meme temps je sais pas si ca conviendarait car mon chéri va venir a l'aeroport me chercher et j'aimerais bien pouvoir être un peu fraiche et belle pour lui. Car je vous explik mon periple : 3 jours de fiesta avec mes potes paris, une nuit de train pour une petite ville d'espagne ou jabite en ce moment, la journée a preparer mon voyage (plus aller a l'université), 3 heures de bus de nuit pour madrid, 3 heures d'attentes à l'aeroport, correspondance, re 3 heures d'attente et puis une dizaine d'heure pour enfin atteindre delhi... une fois la bas, je sais pa koi faire, ou passer ma nuit avant de voler pour kathmandu... Vous avez un hotel près de l'aeroport a me conseiller?? Ou sinon y'a moyen de dormir a l'interieur de l'aeroport?? Et si oui a kel condition de confort fau s'attendre?? Parce que comme je vous lai di jaimerai bien pouvoir me faire un peu belle avan de retrouver mon chéri...Mais bon si possible.. sinon tant pis la beauté intérieure!!D'avance merci de me répondre!! Et de me donner aussi des précisions financières!!! Je vous souhaite a tous de beau voyages, et de rencontrer l'amour sur votre route... Comme ca m'est arrivé cet été à Pushkar!!

Bonjour ! On envisage de partir 6 mois en Asie. On souhaiterait débuter le séjour par 3 mois de vélo (à priori Vietnam, Laos, Cambodge...) puis terminer par 3 mois sac au dos/transports locaux (Birmanie, Thailande, Indonésie). Des "petits" problèmes de gestion se posent : nous conseillez-vous d'acheter un vélo sur place ? Est-ce qu'on y trouve un intérêt au niveau du budget ? En naviguant sur les blogs et messages de VF, le prix du matériel nous a semblé parfois très élevé : pour un voyage de 3 mois, pensez-vous que nous puissions trouver un compromis avec du matériel moins sophistiqué (surtout si on doit s'en débarasser au bout de 3 mois !!!) avez-vous des conseils sur la gestion des bagages pour la "mixité" du séjour : entre sacoches/sac à dos voire remorque... pour les séjours dans les villes, le vélo a-t-il été un obstacle pour trouver des petits hôtels ?

Ce projet étant pour 2010, rien n'est encore figé au niveau des pays : nous sommes donc prêts à recevoir des conseils quant au choix des pays traversés !...

Merci pour vos conseils !

Mai et Yo

salut à tous, voilà, on envisage pour septembre 2009 un tour du monde notre itineraire: paris (ou londres)-mada-inde-népal-thailande-indonesie-australie( pas vraiment intéressé, c'est surtout pour la liaison suivante)-pérou ou chili-brésil-paris (ou londres) notre probleme, c'est que peu de formules passent par mada. quand c'est le cas, il n'y a pas l'amerique du sud par la suite.enfin, bon, j'ai peut-etre pas tout épluché sur le net non plus!!😎 on est aussi ouvert à d'autres formes de délacement comme le bateau même si on n'y connait vraiment pas grand chose🤪 important, on part pour un an avec un budget de 10000E chacun, donc on cherche qd même des solutions un peu économiques! si certains d'entre vous ont eu des itinéraires plus ou moins similaires, merci de nous faire partager vos expériences et bons plans

Salut je prepare notre premier voyage nous voulons passer les pays suivant: Malaisie;Birmanie;Inde;cambodge;Vietnam;Thailande;laos;Indonésie;Nepal et nous aimerions finir par une ile des Maldives. Je ne sais pas trop par ou commencer alors si vous avez des petits trucs a me donner c'est volontier! Merci

Bonjour,

J'ai vu récemment un documentaire sur le tibet ou il été dit que pour voyager au tibet, il été nécessaire d'être en permanence accompagné d'un guide (formé par l'administration chinoise, bien sur!). J'aimerais avoir le témoignage de personnes s'y étant rendus recemment vis a vis du traitement des voyageurs étrangers au Tibet... Niveau visa, je suppose aussi qu'il faut en avoir un pour la Chine? Sans trop me faire d'illusion, a t il quand meme possibilité d'échapper au controle et a la propagande chinoise, pour partir a la rencontre de la réalité quotidienne des tibétains?

Merci, Mat