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Quelle destination pour le mois d'août English translation pending
by Angeange · 2018-02-14 · 13 replies
Bonjour ami(e)s voyageurs voyageuses, je vous sollicite à mon tour aujourd'hui afin, de choisir définitivement mon lieu de vacances pour la mi août début septembre. Ma problématique est la suivante: J hésite vu le climat incertain de certains pays à le choisir, mes choix se sont portés sur: Le Nicaragua Le Sri Lanka La Thaïlande ( que nous connaissons déjà très bien) Nous partons à 4, c est à dire mon époux et mes filles de 3 et 4 ans Nos filles ont l habitude de voyager et nous ne sommes pas du genre "parents inquiets" Le choix de ces pays, a été orienté par - le prix: 500e environs le billet -la plage pour nos enfants -découverte d un superbe pays qui ne nécessite pas trop de dépenses (30e d hotel en moyenne) Notre inquiétude majeure est le temps qu il fera, (une pluie 1jour 2 ne nous effraie pas) Et vous où iriez vous à notre place ? Bien évidement, nous ne sommes pas fermé aux autres destinations. 1000 merci à vous toutes et tous
Billet d'avion France - Tanzanie English translation pending
by Negroazul · 2018-02-02 · 13 replies
Bonjour,

Je pars en famille en Tanzanie fin octobre 2018, pendant les vacances scolaires, et souhaitais simplement savoir si 740€ par billet (Paris-Arusha) était un bon prix, ou un prix normal, pour cette période. Me conseillez-vous d'attendre pour l'achat des billets ou non ?

Merci d'avance pour vos conseils !
Choix de vélo pour un projet English translation pending
by Yammi314 · 2018-02-01 · 14 replies
Bonjour à toutes et tous,

Je vais présenter rapidement le projet. Nous avons en projet de faire un voyage multimodale avec une partie qui sera faite en vélo.

J'ai pas mal roulé en VTT et en route, mais le monde du voyage à vélo m'est absolument inconnu.

J'ai beaucoup parcouru ce forum ainsi que divers autres à la recherche d'informations pour choisir les montures.

Il semble que le bon compromis soit un cadre Surly avec roues doubles parois, groupe Deore ou mieux, porte bagage Tubus etc... Le problème est qu'on ne peut pas avoir la monture parfaite pour 10€... Il semble difficile de tomber en dessous de 1000/1200€.

Notre programme n’est pas extrême avec « seulement » environ 1000 kms de vélo.

N’ayant pas un budget suffisant pour monter 2 vélos et le projet n’étant pas avant environ 18 mois, je pensais partir sur un vélo correct que je pourrai optimiser petit à petit. J’y vois plusieurs avantages, le principal étant de pouvoir commencer à rouler en mode « voyage » (cela me parait très très différent de ma pratique habituelle) et de faire de petites virées sur 2 ou 3 jours pour s’essayer.

En regardant un peu l’offre on trouve des vélos corrects aux environs de 400/500 €. C’est vélos ne sont pas optimums pour le voyage mais sont, il me semble, une bonne base. J’ai repéré entre autre, le KONA DEW de 2016, fin de série à environ 480€ (
http://www.wiggle.fr/velo-kona-dew-plus-2016/).

C’est un cadre alu (pas un acier de puriste 😛) mais cela me va car nous avons pas mal de trajet que nous allons faire à la voile… sel… rouille etc… Le cadre est garanti à vie.

Il faudrait changer les roues pour du plus costaud avec moyen dynamo, de bons pneus, porte bagage et une selle confortable. Le reste semble tenir la route et il sera temps d’évoluer avec l’usure du matériel. Le programme n’étant pas de partir 10 ans sur 40.000 kms, il me semble qu’un groupe, bien que plus lourd et moins précis s’il est de gamme inférieure ne casse pas comme ça non plus !

Dernière précision, le programme est essentiellement sur routes ou chemins « carrossables».

Merci pour vos conseils et vos avis pour nous aiguiller dans cette nouvelle pratique du vélo.
Je rentre à l'instant du Sri Lanka English translation pending
by Ganddalf · 2018-02-01 · 1 reply
Bonjour, quelques infos pour ceux qui pensent partir.

Si vous avez fait l'ETA (sorte de visa) le douanier le voit sur son écran avec votre passeport. Même pas regardé ! à l'aéroport, le change au 20 janvier 2018 est de 182. Donc on divise 2000 roupies par 182 pour avoir la valeur en Euros. Et on multiplie 100 euros par 182 pour la valeur en roupies A Kandy, les banques changent à 185. 1 journée à Colombo, on est arrivé à 5h du matin. On peut prendre un taxi payé d'avance à la sortie des bagages contre un voucher de 2650 roupies SLR, qui vous accompagne à l'hôtel choisi. -Visite de Colombo (on nous avez dit des travaux partout !!!, pas intéressant !!!) et bien on a trouvé une ville en pleine mutation, depuis colombo-fort et le long de la mer (bientôt un style "Abu Dhabi" gratte ciel, grâce à des consorsiums chinois. On en a profité pour réservé le train pour Kandy le lendemain !. On pensait le prendre à 10h 30, en fait tout était "full" donc on est partie à 15h30 en 2e classe, 2h 15 de trajet.

Le lendemain à kandy, visite de peradeniya et avant les 3 temples plus au sud, il y a de la route, payé 3000 roupies (2 pers) pour la journée en tuk tuk, les temples 1000 roupies pour 2 et à kandy le temple de la Dent 3000 roupies pour 2.

Le lendemain on a pris un taxi et chauffeur pour Sigiriya avec arrêt à Dambulla pour 9000 roupies. Alors pour Dambulla, s'il vous arrête devant le Bouddha doré, les tickets d'entrée ne sont pas là, mais à 1,5 kilomètre derrière !!! prix 1500/pers. Pour Sigiriya, par rapport à la route goudronnée, les tickets ne sont pas à l'entrée du monolithe, à pied, 1.5 km, puis jusqu'aux marches idem !!! après on se tape les marches, c'est très éprouvant, vraiment sous la chaleur c'est ... t-r-è-s dur ! Tout ça pour arriver en haut des marches m'entendre dire "photos interdites" pour les demoiselles de Sigiriya (moi qui étais venu pour çà !!!) et l'entrée est à 4650 roupies /pers !!!!! (franchement je n'y retournerai pas !) Sigiriya, c'est quant même le bled, pas grand chose d'autres à pas des guesthouses qui se suivent et on paye cash en roupies! et les bus, oui quant ils veulent !

On est parti à Polonnaruwa en taxi et Chauffeur = 8000 roupies à Polonnaruwa aussi les tickets ne sont pas à l'entrée et j'ai vu des cyclistes paumés pour savoir où sait. A oui, au fait Polonnaruwa c'est Beyrout tout est défoncé, ils refont les routes, bonjour pour les vélos, et du site à la ville (station bus ou train) 7 -8 kms ! je vous conseille le circuit en tuk tuk =3200 roupies pour 2, tranquilles ! de votre hôtel vers les tickets (3900 roupies/pers !), puis l'entrée du site (allez au plus loin dans le site) et redescendez selon votre vitesse, puis retour à l'hôtel. là aussi ça cogne pas mal, et les touristes sont de plus en plus nombreux vers 11 h. Je vous propose 2 nuits pour un jour complet à Polonnaruwa. le matin d'après on arrive vers 7h15 pour le train de 8h30 qu'on avait réservé pour Colombo. Ah oui, mais ça arrive souvent, les trains sont annulés !!! on a été remboursé et en sortant de la gare à 100 m sur la gauche, la station de bus. Un bus pour Colombo partait à 7h45. Nouvelle expérience de 6h 30 de route (contre 7 pour le train !) Je n'entends plus d'une oreille vu que j'avais le haut parleur à coté (6 haut parleurs dans le bus !!!) par contre je connais toutes les musiques locales ! et tous les locaux ne disent rien, alors que la musique est à fond pendant 6 h sans s'arrêter !

Puis on est allé à Ga(u)lle ! et le retour par un taxi 9000 roupies de Galle pour l'aéroport par l'Autoroute (2h 15)

Si ces informations peuvent vous rendre service, tant mieux
Guides en Thaïlande: licence TAT valide? English translation pending
by Dpsorg · 2018-01-31 · 1 reply
Bonjour,

lorsque je cherche des infos pour trouver un guide, tout le monde parle d'une certaine licence TAT que le guide doit absolument posséder. Je lis aussi sur certains posts des alertes aux fausses licences TAT.

OK ! mais comment peut-on donc vérifier qu'une licence est bonne ? comment peut-on savoir que notre guide est bien en règle ?

Et pour ma culture personnelle, à quoi sert concrètement cette licence ? j'ai l'impressions qu'il s'agit juste d'une autorisation de travail ... aucun gage de qualité ou de sérieux ?

Merci d'avance pour vos réponses,

Bonne soirée !!

DP
Les Malgaches sont-ils les premiers Blasians de l'humanité? English translation pending
by ToaMatavy · 2018-01-30 · 12 replies
Actuellement le terme Blasian est devenu un phénomène, une mode dans la société.Pour ceux qui se demandent ce qu’est un blasian, c’est tout bonnement un métis asiatique et noir, un Africain et une Asiatique.C’est un métissage original , qui se traduit souvent par une bonne terminaison. Par déduction et décompte, les Malgaches sont ils réellement les premiers Blasian du monde en sachant qu'une rencontre de populations venus d'Afrique de l'Est et de L’Indonésie est eu lieu il y a plus de 1000 ans à Madagascar.
Carte de crédit pour location de voiture au Maroc English translation pending
by Croufie · 2018-01-29 · 16 replies
Bonjour, Nous partons à Agadir dans un mois, faire un circuit de 10 jours avec voiture de location. Or, alors que je m'apprête à reserver la voiture, je me rends compte que les loueurs demandent tous une carte de credit pour la caution sur place. Comme la majorité des français, je possède une carte de debit. Comment faire? J'ai beau chercher sur le net, je ne trouve aucune solution. Apparemment, la location nous sera refusée sur place. Merci de votre aide.
Assurances pour road trip à moto aux États-Unis English translation pending
by Pilou069 · 2018-01-27 · 6 replies
Bonjour ! Certains d'entre vous le savent, on prépare un Road Trip dans l'Ouest des Etats Unis en moto 😎 Nous sommes 5 couples et la balance a penché pour une organisation très encadré pour ce 1er séjour ...... Nous partons donc sur un circuit clés en main avec accompagnateur en Van..... NON ne criez pas, nous sommes des novices et nous avons des craintes et nous ne sommes pas du tout bilingue.... On veut profiter de ce 1er séjour à 1000% et savoir que l'on pourra compter sur notre guide en cas de soucis.

Par contre la question a 100 balles du jour, c'est, quelles assurances pour ne plus avoir aucun tracas, si ce n'est celui de profiter.

On va payer le "voyagiste" avec nos cartes VISA PREMIER (chaque couple fait son paiement) Je pense que du coup puisque ce n'est pas un règlement direct à l'agence de location est ce que notre Visas fonctionnera pour l'assurance véhicule ou bien vaut il mieux prendre une assurance à part. Que pensez vous de AVASSIST pour la couverture santé entre autre ...... Savez vous si les 2 peuvent se compléter ???? J'avoue aimer être bien bien bien garantie

Merci d'avance pour vos réponses
Arnaque chez Hertz Madère English translation pending
by Christianmar · 2018-01-25 · 3 replies
il y a 1 semaine je dépose mon véhicule de location aprés une semaine de congés .Aucun problème jusqu’à ce moment surréaliste ou l ' employée me signale que Hertz Portugal a des régles spécifiques et qu ' il faut payer 11,59 € pour nettoyer le véhicule qui était rendu en trés bon état . je suis grand utilisateur de véhicule de location (10 à 15 par an ) en professionnel et loisir et jamais une telle arnaque ne m'avait été opposée .

Dommage de me priver des services de ce loueur à l' avenir
Ascension du Kilimandjaro English translation pending
by Oustau · 2018-01-22 · 19 replies
Bonjour a toutes et tous je dois faire debut octobre 2018 l ascension du kili par la voie machame avec le specialiste ATALANTE OU NOMADE , je n ai pas encore decide j aimerais si possible mettre toutes les chances de mon coté pour cela j aimerais savoir en ce qui concerne l equipement lequel est le mieux approprié et les marques je desire acheter en occasion si cela existe , si vous avez des adresses ? je prends tous les conseils et suggestions que vous pourrez me faire ex doudoune , en quoi et quelle marque la plus chaude les gants , lesquels ou moufles quel est le mieux et comment ne pas avoir froid aux mains les chaussures j ai des ASOLO FSN 95 GTX acheter en 2013 cela suffit il? quel type de chaussetttes? quel type de sac de couchage et la marque? BREF tout ce qui va pouvoir m aider au maximum pour m equiper en toute securité je vous en remercie par avance cordialement oustau
Plus de 4 milliards de passagers aériens en 2017 English translation pending
by VoyageForum · 2018-01-20 · 9 replies
Avec 4,1 milliards de personnes transportées en vols réguliers, l'aérien vient d'enregistrer un nouveau record. Au total, on a assisté sur l'année écoulée à une augmentation de 7,1% par rapport à 2016. Lire la suite...
Arctique à prix modéré English translation pending
by Xb34 · 2018-01-17 · 32 replies
Bonjour,

Je souhaite visiter le grand nord et me rend compte que la majorité des destinations relativement chères : Alaska, Svalbard, Groenland, Canada, Russie.

Pourriez-vous me dire quel pays est à conseiller pour visiter l'arctique sans se ruiner, je suis ouvert à toutes destinations, vous me demanderez probablement ce que je souhaite voir ou faire : observation de la faune, randonner, croisière en bateau etc.. des activités classiques.

Je me dit que la Russie (sibérie) est peut être l'endroit où les couts sont les plus réduits??

Merci pour votre aide.
Mini-croisière aux chutes du Niagara English translation pending
by Angel07 · 2018-01-16 · 9 replies
Bonjour, Nous partons mi-avril et visiblement les mini-croisières Maid of the Mist qui vont au plus près des chutes ne commencent que mi-mai... Y a t-il une autre compagnie qui permet de s'y rendre? Merci.
Un mois en Équateur, au Pérou ou en Argentine? (mi-juillet - mi-août) English translation pending
by Alphodele · 2018-01-02 · 13 replies
Bonjour, Voilà trois ans que nous sommes partis 1 mois au japon et l'envie de refaire un grand voyage ce fait sentir !

Nous avons décidé de partir un mois en Amérique du Sud avec un couple d'ami. Au départ nous voulions plutôt partir en Equateur afin de pouvoir faire les îles galapagos. Mais il s'avère que, même sans prendre de croisière, en faisant tout en indépendant, entre le prix des vols, le prix d'entrée, les trajets sur place, et les hôtels "cher" cela revienne à plus de 1000/pers pour une semaine.

Les billets d'avion pour l'équateur semble aussi plus cher que ceux pour le Pérou et l'Argentine. Cependant, si nous faisons le choix de ne plus aller aux îles galapagos, plus rien ne nous retiens en Equateur, nous pouvons choisir de visiter un autre pays.

Qu'est-ce qui est le moins cher ? Pérou ou Argentine ? En terme de vol, et une fois sur place ?

Nous partirions de mi-juiller à mi-août : je sais déjà que le moment que nous choisissons pour partir est le plus cher mais avec trois profs dans le groupe, pas le choix.

Nous sommes plutôt baroudeur (tout en étant assez organisé) Nous envisageons de soit faire une boucle, soit faire un trajet en arrivant et partant d'un aéroport différent.

Nous pouvons voyager à la journée et changer chaque nuit de lieu, ou alors se poser dans une région et faire l'étoile à partir de ce point pendant plusieurs jours puis changer de région.

Nous aimerions dormir chez l'habitant, dormir en auberge de jeunesse, dormir n'importe où sauf dans des hôtels de luxe.

Nos centres d'intérêt sont : l'environnement/l'écologie de la région, l'histoire récente (politique du pays) et plus ancienne (anciennes civilisations), et la danse (en mode "bal" et pas "spectacle folklorique").

Nous envisageons aussi de passer du temps dans une association pour y faire du bénévolat (aide environnemental, humanitaire ?...).

Merci de vos conseils, j'épluche le forum qui est très étoffé !
Quelle frontière passer pour renouveler mon exemption de visa thaïlandais? English translation pending
by Bhenoit · 2017-12-29 · 5 replies
Bonjour, je suis rentré en Thaïlande le 20 décembre, avec un exemption visas. Je voudrais prlonger de 15 jours. Je sais que je dois juste payer ou passer une frontière voisine. Actuellement au nord j'avais pensé faire une journée au Laos ou au Cambodge pour pouvoir prolonger, en sachant que je compte repasser dans ces pays plu tard dans mon voyage. Que faire? Je suis preneur de conseils merci 😏
Itinéraires nature et repos au Costa Rica English translation pending
by Pivoinella · 2017-12-27 · 4 replies
Bonjour à tous,

Mon compagnon et moi nous rendons au Costa Rica en avril 2018 pour 3 semaines. Nous sommes de jeunes trentenaires avec un très grand intérêt pour la nature.

Nous souhaiterions avoir des conseils par rapport aux endroits pour lesquels cela vaut vraiment la peine de s'y attarder. Nos attentes et intérêts sont les suivantes: Nature (faune et flore terrestre et marine), repos et relaxation.

Avec l'aide de ces informations, nous espérons ainsi vous permettre de nous donner des idées pour constituer notre itinérairs. Nous avons déjà entre nos mains un guide de Lonely planet. Cependant, des avis de personnes ayant déjà eu la chance de voyager dans ce pays nous semblent nécessaire. Comme beaucoup de lieux semblent sympas, nous ne savons pas trop pour le moment comment nous organiser un itinéraire réaliste et plaisant. Nous avons peur de prévoir trop de choses et de transformer ce voyage en marathon en oubliant le côté repos... mais aussi de s'arrêter quelques part où nous aurions mieux fait de passer notre chemin....

Merci infiniment d'avance pour votre aide précieuse!
Grande traversée du Jura (à pied) English translation pending
by Xavierdu21 · 2017-12-26 · 7 replies
Salut J aimerai faire la grande traversée du Jura fin mars début avril. Départ pontarlier arrivée culoz soit 210 km en autonomie total avec bivouac en 7 jours. Avez vous des retours sur cette traversée et surtout la période ?
Location de voiture au Nicaragua English translation pending
by Musvin · 2017-12-24 · 2 replies
Bonjour,

En février, nous louerons une petite voiture pour 4 semaines. Départ de l’aéroport et retour à Granada. J’ai trouvé un modèle à bon prix mais pour la partie « assurances » que c’est compliqué: CDW, SLI, protection pour ci, protection pour ça, même pour les essuie-glaces!? De plus, les termes ne sont pas les mêmes d’un site à l’autre🙁 Et c’est très dispendieux. Une assurance complète s’élève à 35$ US par jour. Plus cher que la voiture elle-même! Quelles protections avons-nous vraiment besoin?

Merci.
Hôtel sympathique à Montréal English translation pending
by Alaingibert · 2017-12-23 · 6 replies
salut, avez vous un hôtel sympa à me proposer sur Montréal ? selon vos expérience. la période c'est aout.
Ouest américain en famille à vélo: budget English translation pending
by MiniBN · 2017-12-20 · 28 replies
Bonjour les cyclistes,

nous sommes aux débuts de la préparation d'un voyage à famille en vélo dans l'Ouest américain pour cet été (Juillet+Août 2018).

L'idée est de relier San Francisco à Los Angeles en passant par les NPs du coin (Yosemite, Sequioa, ...) en 6-7 semaines (nous voyageons en tandems avec des enfants, 4 et 8 ans, donc peu de distance par jour). Pourquoi pas louer une voyage et aller à Las Vegas. (Nous sommes preneurs de suggestions pour rendre le voyage inoubliables).

Le timing de la préparation est un peu serré et cela va sans doute nous coûter plus cher que si nous avions pu nous y prendre plus tôt mais les horizons professionnels et financiers viennent seulement de s'aligner pour nous laisser ce créneau libre.

Avant de pousser plus la réflexion, je cherche à confirmer le budget sur lequel je tombe en croisant diverses informations glanées sur la toile. Beaucoup commencent à être vieillissantes et ont sans doute besoin d'une mise à jour.

Que pensez-vous de: - Avion: 2700 € (pour 4 personnes Paris->SF, LA->Paris) - Hôtel: 8 nuits à 150 €/nuit (à SF à l'arrivée et LA au départ des USA) - Camping: 38 nuits à 20€/nuit - Repas: 70€/jour pour 4: sandwich/snack. De temps en temps (tous les 2/3 jours restaurant. - Divertissement: 1000€ (entrées NP, loisirs divers, ...) (nous sommes preneurs d'idée :) - Assurance rapatriement: 200€ pour tout le voyage pour toute la famille - Frais de banque: à la louche 150€

Soit un total d'environ 9250€.

Est-ce que cela vous parait cohérent compte tenu du profil de la famille, de la destination et de la période? Un poste sur/sous-estimé?

Merci d'avance !
Étapes du Torres del Paine pour 4 jours sur le W English translation pending
by Razelou · 2017-12-18 · 19 replies
Salut à tous,

Je compte faire le Trek du W en 4 jours en Janvier uniquement en refuge Est-ce que les étapes suivantes vous semblent ok ? : Je ferai bien Ouest Est mais ça me parait ambitieux l'aller retour au Lago Grey dans la journée avec la partie en cata le matin ?

Merci d'avance,

Ouest-Est

Arrivée en catamaran à Paine Grande (12H30)

Paine Grande > Refugio Grey (7H AR)

Paine Grande > Refugio Frances ou Los Curnos en passant par Valles Frances (7H)

Los Curnos > Refugio Torres ou Chileno

Chileno > Mirador aller retour et retour à Puerto Natales

Est-Ouest

Torre Central/Torre Norte AR jusqu’au Mirador

Torres > Frances/Los Curnos en passant par le camp britanico

Frances/Los Curnos > Paines Grandes

AR au Lago grey et retour à Puerto Natales
Treks au Népal avec vue sur le Machhapuchhre English translation pending
by Talweg · 2017-12-13 · 1 reply
Bonjour,

Etant a Pokhara, j'ai voulu faire un trek me permettant d'avoir de superbes vues du Machhapuchhre. Finalement j'ai decide de combiner 2 treks : sanctuaire de l'Annapurna et Mardi Himal.

Voici quelques informations sur ce sejour, en esperant qu'elles vous soient utiles.

Permis : Vous aurez besoin d'un TIMS (2000 NPR), d'une entree pour le parc des Annapurnas (2000 NPR). Le TIMS et permis peuvent etre achetes a Kathmandu (National Tourism Office Board) ou a Pokhara (bureau assez proche de la station de bus ou arrivent et partent les bus pour Kathmandu = tourist bus park, a cote de l'aeroport).

Cartes : J'avais la carte "Annapurna Base Camp" echelle 1:50 000. Rien a signaler sur la partie Camp de base de l'Annapurna (sud). En revanche quelques imprecisions et manques sur la partie "Mardi Himal" : - l'altitude de Forest Camp est de 2550m et non 3050m, - entre Low Camp et High Camp il y a 2 autres etapes avec des hebergements. Tout d'abord Rest Camp puis Middle Camp.

Se rendre au depart du trek en bus : Bus Kathmandu - Pokhara : billets pouvant etre achetes aupres de la plupart des hotels ou agences de voyage de la ville. Pour les bus deluxe ou touristiques compter environ 1000 NPR mais les prix grimpent jusqu'a 2500 NPR... J'ai pris le 1er bus du matin (depart 6h30) et suis arrivee un peu avant 15h a Pokhara ; en chemin il y a en general 3 arrets (ou il est possible de se restaurer). De Pokhara au debut du trek (j'ai choisi de commencer a Kande, situe entre Phedi et Nayapul) : bus du grand croisement Hallan Chowk de Lakeside jusqu'au grand croisement "zero kilometre" (20 NPR). De la, j'ai eu la chance d'avoir un bus allant apres Nayapul et n'ai donc pas eu d'autre changement ; cout 100 NPR. Sinon de l'intersection "zero kilometre" aller a "Baglung bus station" d'ou partent les bus vers Phedi / Nayapul etc. Il y a regulierement des bus tout au court de la journee ; prevoir 1h-1h30 de trajet.

Revenir en bus a Pokhara : Il y a plusieurs villages qui ont des liaisons bus regulieres avec Pokhara. Vous pourrez adapter en fonction de votre itineraire. J'ai choisi de repartir de Kande ou il y a, toute la journee, regulierement, des bus vers Pokhara. Cf ci-dessus pour trajet / cout / temps de parcours.

Options pour le depart du trek Il y en a plusieurs mais pour l'itineraire choisi les 2 points de depart couramment utilises sont Dhampus (accessible a pieds depuis Phedi mais je ne crois pas qu'il y ait de bus "publics" jusqu'a Dhampus) ou Kande.

Itineraire suivi sur 9 jours, en solo, hebergement tous les soirs en lodges : J1 Kande - Landruk J2 Landruk - Bamboo J3 Bamboo - Camp de base Annapurna sud J4 Camp de base - Chomrong J5 Chomrong - Ghandruk J6 Ghandruk - Middle Camp J7 Middle Camp - High Camp J8 High Camp - Point de vue ("viewpoint", 4200m) / retour a High Camp puis descente a Pothana J9 Pothana - Kande

J1 a J5 = itineraire correspondant en grande partie au Sanctuaire de l'Annapurna J6 a J9 = itineraire du camp de base Mardi Himal (etant entendu que le depart du trek Mardi Himal se fait plutot a Kande ou Dhampus).

Remarques sur l'itineraire : - Plusieurs lieux de depart / arrivee possibles en fonction de votre itineraire. J'ai privilegie l'accessibilite en bus mais d'autres villages permettent de regagner Pokhara en taxi (ex apres Mardi Himal, Sidhing, Ghalel, Lumre, Lwang...). - J'avais fait un autre trek precedemment et n'avais pas de soucis avec l'altitude. Si ce n'est pas votre cas, attention au possible mal des montagnes. Pour la partie Sanctuaire de l'Annapurna, j'ai rencontre des personnes qui choisissaient de dormir au Camp de base du Machhapuchhre (3700m) plutot qu'au camp de base de l'Annapurna (4130m) pour cette raison et aussi a cause du froid (je ne sais pas si la difference est flagrante). - Voyageant seule j'etais tres libre du choix de mes etapes. Certains jours (J3, J6 et J8) presentent des deniveles assez importants donc ne pas hesiter a fractionner les etapes. Si c'etait a refaire, pour J6 je m'arreterais par exemple a Forest Camp. En redescendant de High Base Camp les trekkeurs s'arretent pour la plupart a Forest Camp ou a Pitham Deurali. J'ai choisi Pothana pour redescendre en altitude (et avoir plus chaud ou moins froid le soir), pour la belle vue sur le Machhapuchhre et parce que le choix de lodges a Pitham Deurali est tres limite. - Je ne suis pas allee jusqu'au Camp de base Mardi Himal car, a priori, la vue depuis le point de vue a 4200m est a peu pres la meme. - A noter qu'entre High Camp de Mardi Himal et le Point de vue, le chemin se divise en 2 a environ 15-20 minutes du depart : la plupart des gens continuent tout droit ce qui implique une 1ere ascension assez raide ; en prenant a droite le chemin contourne les 2-3 "collines". Les 2 chemins se rejoignent un peu avant la derniere ascension avant le point de vue. En arrivant au point de vue, il y a une cabane ou vous pouvez prendre un the ou acheter des snacks.

Lodges : La plupart des lodges ont des couvertures ou edredons. Je recommande toutefois d'avoir le sien : la couverture ou l'edredon peuvent ne pas etre suffisants ; si les hebergements sont pleins, il peut ne pas y avoir assez de couvertures pour tout le monde.

Section Sanctuaire Annapurna : - L'utilisation du bois pour chauffer est interdite sur la partie Camp de Base Annapurna ... les fins de journee sont froides voire tres froides (Camp de Base Annapurna). - Apres Chomrong, beaucoup de lodges ont des chambres a 3 lits voire plus (6 au camp de base Annapurna), vous serez "invites" a partager votre chambre meme si vous etes a 2.

Section Mardi Himal : - Il y a des poeles a bois dans les salles a manger, vous pourrez vous y rechauffer en fin de journee. - Cf ci-dessus, des etapes possibles entre Low Camp et High Camp, hebergements ne figurant pas sur la carte que j'avais. - Il y a plus de choix d'hebergements a Forest Camp qu'a Low Camp, Rest Camp ou Middle Camp et les lodges paraissaient plus "sympas" ; je conseillerais de privilegier cette etape avant de rejoindre High Camp. Couts : De 200 a 500 NPR en moyenne pour hebergement. Pour les repas, comme ailleurs plus on monte plus les prix augmentent. Compter jusqu'a 650 NPR pour un dal bhat. Prevoir 1500 - 2000 NPR par jour pour les 3 repas quotidiens avec 1 plat par repas. Un budget de 20 a 25 euros par jour devrait vous permettre de couvrir hebergement + repas. Les douches chaudes, charges d'appareils electriques deviennent payantes en montant.

J'ai trouve que la partie Himal presentait les plus belles vues (par rapport au trek du Sanctuaire), notamment du Machhapuchhre. De plus le trek Mardi Himal est assez court (il peut etre fait en 4-5j). Il est aussi beaucoup moins frequente que le trek du Sanctuaire. Malgre tout le chemin est tres tres bien balise (traits de peinture blanc et bleu) notamment sur toute la partie en foret, que ce soit a l'aller ou au retour. Il est, a mon avis, tout a fait possible de le faire seul(e) sans risque de se perdre.

N'hesitez pas a completer les informations ou a me solliciter si besoin. Bons treks a tous,

Anne
Vol France - Iran English translation pending
by Louisev · 2017-12-11 · 6 replies
bonsoir, je rêve depuis 2 ans en lisant les informations de fabgreg, saint, famililp au sujet de l'iran. mais en parcourant un certain nombre de messages, je ne lis rien sur les prémices: vol france iran, départ de paris via quelle ville ? ... arrivée à téhéran ou shiraz, ou ispahan ? prix ? ensuite comment effectuer une réservation pour quelques nuits depuis la france ? est-ce si facile de le faire sur place ? j'ai repéré des villages en scrutant sur google earth comme varzaneh, abanieh vers ispahan et yazd, mais ne sais si c'est une bonne idée. enfin si on souhaite louer une voiture plutôt que de recourir à une voiture + guide, peut-on se diriger sans lire les panneaux en farsi ? la proposition de famililp de permettre le contact avec des iraniens parlant français est très enviable. le farsi est-il proche de l'arabe ? ou au contraire faut-il éviter à tout prix de parler cette langue ? à bientôt de vous lire.
Le nord ou le sud à Fuerteventura? English translation pending
by Soniasunset · 2017-12-10 · 7 replies
Bonjour, Je pars en solo fin janvier pour 1 semaine à Fuerteventura, j'ai des petites questions....🤪 Merci de m'aider... 1. J'hésite vraiment entre le nord et le sud de l'île, j'aimerais me faire une semaine tranquille pas dans la cohue ou le béton touristique. Un endroit cool où me poser avec des petits villages sympas à visiter et des bons petits restos de poissons pas chers. (s'il y en a...), faire des ballades etc... 2. J'ai juste réservé le billet d'avion, est ce facile de bouger en bus ou autre à mon arrivée à l'aéroport?? 3. J'aimerais aussi trouver un hôtel vraiment sympa, genre un bon lit, une chambre top avec une terrasse ou un balcon vue sur l'océan ou autre jolie vue.🙂 J'ai un budget entre 30 et 40 euros la nuit, alors si vraiment quelqu'un a une super adresse je suis super preneuse. J'ai regardé sur booking et autre mais ça m'a pas emballé.

J'ai l'habitude de voyager seule mais d'habitude je pars minimum 1 mois... donc là faut que j'optimise le temps, et j'ai pas envie de me prendre la tête. Et de me faire plaisir. Merci 1000 fois à ceux qui me donneront de bonnes infos. 🙂
Où manger pendant notre séjour à Oman? English translation pending
by Domilaurie · 2017-12-09 · 1 reply
Bonjour à tous, Nous sommes un couple et une amie et serons au sultanat d'Oman du 25 février au 8 mars. J'aimerai profiter de ce message pour remercier jhampa dont les conseils nous ont permis de préparer ce voyage. Voici notre programme: Dimanche 25 février vers 22h40: Arrivée à Mascate et nuit sur place. Lundi 26 février: route vers Sur et nuit à Ras Al Hadd. Mardi 27 février: passage par Wadi Bani Khalid et nuit au 1000 nights camp Mercredi 28 février: route vers Nizwa et nuit à Nizwa Jeudi 1er mars: Découverte du plateau aux alentours de Nizwa et 2nde nuit à Nizwa Vendredi 2 mars: Découverte du marché aux bestiaux de Nizwa, puis nuit à Mascate Samedi 3 mars: Vol vers Khasab et nuit sur place Dimanche 4 mars: Journée à bord d'un dhow et 2nde à Khasab Lundi 5 mars: Vol vers Mascate et nuit sur place Mardi 6 mars: Mascate Mercredi 7 mars: Mascate Jeudi 8 mars: Mascate puis vol retour en soirée Nous apprécierions des conseils sur des lieux sympas où manger pendant ce périple et également des suggestions sur des lieux à ne pas rater. Merci d'avance à tous
Voyage à Sao Tomé en décembre English translation pending
by Stephane513 · 2017-12-09 · 4 replies
Bonjour

Nous partons à Sao Tome du 26/12 au 04/01 soit 9 nuits sur place La préparation n'est pas encore parfaite mais les hotels sont pre-réservés 26-27-28 : Club Santana. Cher quand même a 270 euros demi pension par nuit. J'avais sinon la possibilité de l'hotel Praia. qu'en pensez vous? 29-30 : Praia Inhame Ecolodge à porto Allegre dans le sud. 110 euros demi pension par nuit 31-01: Miramar by Pestana a Santana. 103 euros par nuit en petit dej. D'autres suggestions ? 02-03 : Mucumbli a Ponta Figo. 78 euros par nuit en petit dej.

Quelques questions svp 1- Club Santana : malgré le prix vous le conseillez? 2- pour le 31 et 01 une autre option? 3- est ce que deux jours sont obligatoires pour le Pico Sao Tomé? on est marcheur mais pas non plus des fous 4- quelles recommandations pour des randonnées avec jusque 1000 m de deniv? 5- pour la plongée je pense que c'est vers Santana

Merci par avance

Stephane
La Turquie à vélo: Ce qu'on ne nous avait pas dit... English translation pending
by Tandunreve · 2017-12-07 · 1 reply
Bonjour à tous, voici la suite de notre tour du monde en tandem, bonne lecture...

TBILISSI (GEORGIE)- GELIBOLU (TURQUIE): Du 06/08/17 au 03/09/17

Dans ce pays à cheval entre Europe et Asie, route de migrants ces dernières années, et au gouvernement chaotique, nous aurons encore une fois essuyé de nombreux conseils, recommandations d'âmes bienveillantes voulant nous prévenir des dangers à voyager en Turquie. Il est vrai que dès notre entrée dans ce vaste territoire, les Turcs essaieront de nous empoisonner à maintes reprises... avec un thé chauffé à près de 90°C alors que le température de l'air avoisine toujours les 40°C. Si tu refuses, c'est là où les embrouilles commencent! Ce sera un mois durant Chaï brulant à tout moment! Sans blague, nous y avons découvert une population d'une gentillesse rare, digne de nos amis Japonais. En revanche, les médias se gardent bien de nous informer sur l'oppression qu'applique le gouvernement sur son peuple. Un Warmshowers (hôte pour cycliste) sort d'ailleurs tout juste de 8 mois de prison ferme pour la simple faute d'avoir une opinion différente des pouvoirs politiques actuels.





Ardahan, ville tant attendue mais où rien ne nous attend... Notre premier objectif est Ardahan, situé à un peu plus de 500km de la frontière Géorgienne. La route est vallonnée, nous oscillons entre 1000 et 2000 mètres dans de grandes plaines sans le moindre arbre. Heureusement, la culture est plus fournie que la végétation. Nous nous ferons inviter par Aikul, venu rendre visite à sa famille depuis l'autre extrême du pays, comme il le fait deux fois par an. A la tombée de la nuit, alors que les femmes préparent le Chaï, nous apprendrons que ce village a été emporté par une coulée de boue il y a près de 10 ans, ce qui explique leur habitat que l'on pourrait qualifier de "cabane de jardin".



Nous approchons enfin la tant attendue ville d'Ardahan, mais rien ne nous y attend. En effet, nous espérions fourche et roue arrière neuve pour Théolou, envoyées depuis la France. Après un long micmac, nous apprenons que la fourche est bloquée en France et que la roue, elle, est bien en Turquie mais stoppée en douane. On accuse le coup, notre dos est mis à rude épreuve du fait de la position inadaptée, et le bruit des rayons qui craquent met notre mental à rude épreuve. La solution est trouvée, on s'arrête une journée sous un arbre, on achète un pot de glace d'un kilo, un tube de super-glue et on ressort le couteau... suisse. Après une poignée d'heures et un peu de sueur, il n'y a plus de glace, les rayons sont raccourcis de quelques millimètres, les têtes sont collées, et la fourche a gagné un centimètre de hauteur, grâce au bout de bois qui remplace le ressort et donc la suspension. On en profite pour se pencher sur la carte, demain c'est en direction de la Cappadoce que l'on met les voiles.

Cappadoce, bivouac féérique Les distances sont longues. Nous optons pour une fois pour les routes les plus directes. Deux voies d'un côté, deux voies de l'autre, c'est parti pour 1200 km de double-voie. Nous ne croisons plus de cyclos, c'est au rythme du Muezzin et avec les routiers que nous faisons la course. Plus de village et les kilomètres supplémentaires qu'il faut faire pour se ravitailler nous paraissent trop long. Nous faisons les fonds de sacoche à plusieurs reprises. L'arrivée en région d'Anatolie est finalement rapide, les paysages changent, des plateaux formés par des cendres et boues rejetés par les volcans avoisinant apparaissent. Gorges, cheminées de fées, pitons et cônes s'emparent de notre champ de vision. Cette région a subi de multiples bouleversements au cours des siècles, entre culture musulmane, perse et chrétienne, du à sa situation géographique à la croisée de l'Europe et de l'Asie.



On y trouve d'ailleurs une multitude de vestiges chrétiens dont un nombre incalculable d'églises datant du VIII siècle. Nous visitons quelques sites indiqués ainsi que Goreme, village central de la Cappadoce, un peu trop touristique à notre gout. Nous optons pour une nuit au beau milieu des pics érodés de tuf volcanique qui sont bizarrement désertés des touristes, qui s'affairent déjà dans les restaurants et autres bars. On profite du coucher de soleil pour crapahuter et arpenter les habitats troglodytes et quelques vestiges de culture en terrasse qui se cachent dans ces roches. La découverte y est fascinante. Nous nous couchons à la belle étoile dans ce paysage féérique mais ne dormons que d'un œil pour ne pas rater le spectacle que nous avons tous en tête... Pour une fois c'est Alexine qui est réveillée la première, mais rien à l'horizon... Sans doute parce que la nuit est encore bien noire. Nous attendons près de quarante minutes à regarder dans toutes les directions avant de voir les premières fleurs éclorent. Tels d'immenses champignons gonflés à l'hélium, nous sommes transportés dans Tintin et l'Etoile Mystérieuse. Des montgolfières sortent de toute part, de derrière les rochers, et montent paisiblement à la vitesse du soleil qui vient les éclairer. En moins de quinze minutes, c'est plus de 100 ballons qui nous offrent une une danse gracieuse et hétéroclite, rythmée par le bruit des bruleurs. On ne sait pas où donner de la tête. Les rayons du soleil nous brûlent déjà la peau, tandis que les dernières montgolfières se dégonflent, perdent de leur consistance pour retomber au sol, comme si ce spectacle n'avait jamais existé.







Encore un nouvel objectif Nous nous regardons et comprenons qu'il est temps de reprendre la route, rester plus longtemps ici n'aurait plus de sens pour nous. Les jours suivant sont longs et fastidieux, encore 1800 km avant la Grèce et l'Europe. Mais notre but n'est pas là mais plus loin, sur les routes de Serbie, où nous pourrons enfin concrétiser notre engagement avec Trans-Forme... En attendant nous reprenons de véritables petites routes pour sortir de la Turquie, bien plus propices au partage. Nous rencontrons d'ailleurs Kadir, journaliste pour une chaine d'infos cycle et moto avec qui nous passerons un bon moment et donnerons une interview en Anglais, assis confortablement dans le bateau qui nous fait traverser le fameux passage des Dardanelles et qui nous ouvre les portes sur l'Europe, continent que nous n'avons pas vu depuis plus de 2 ans et que nous avons hâte de redécouvrir.

Plus de photos de la Turquie ici

Alexine & Bastien www.tandunreve.com

Voyage Montréal - Québec en été English translation pending
by Odie974 · 2017-12-04 · 44 replies
Bonjour à tous ! Je sais que le sujet a déjà été abordé à maintes reprises mais je souhaitais avoir vos avis sur mon planning de vacances chez nos cousins prévu cet été. Je n'ai encore rien réservé donc je suis ouverte à toute suggestion ou tout conseil de logement à chaque étape de notre parcours :) Sachant que nous partons avec nos fils qui auront 9 et 4 ans, qu'ils bougent bcp et que nous essaierons de passer le minimum syndical dans les grandes villes (car les petits préfèrent la nature, les parcs, les animaux, etc)... :)

Nous prendrons des billets Paris => Toronto puis Québec => Paris pour éviter un maximum de revenir sur nos pas et nous louerons une voiture directement à l'aéroport... Voilà donc un premier jet de notre planning :)

Arrivée TORONTO (2 jours pleins et 3 nuits)

Tour CN Toronto souterrain Fort York Aquarium

TORONTO => NIAGARA FALLS (1 jour et 1 nuit)

Chutes (avec balade en bateau ?) Visite de Niagara on the lake (voir Fort George)

NIAGARA FALLS => KINGSTON (1 jour et 1 nuit)

Visite ville Fort Henry Croisière 1000 îles

KINGSTON => OTTAWA (1,5 jours et 2 nuits)

Colline du Parlement (relève de la garde à 10h00) Balade Canal Rideau Long Sault Parkway (sur la route) Upper Canada Village

OTTAWA => Parc OMEGA (1 jour et 1 nuit)

Observation des animaux et nuit avec les loups ?

Parc OMEGA => MONT TREMBLANT (2 jours et 2 nuits)

Chutes du Diable (30 mns de marche) Baignades / kayak Visite ville ?

MONT TREMBLANT => MONTREAL (2 jours et 3 nuits)

Visite vieux Montréal + vieux port Balade Canal Lachine Plateau Mont-Royal (observatoire et Biodôme)

MONTREAL => MAURICIE (2 jours et 2 nuits)

Passage à Trois-Rivière Balade en forêt Observation des ours ?

MAURICIE => TADOUSSAC (1 jour)

TADOUSSAC (2 nuits et 1 jour)

Safari baleine

TADOUSSAC => CHARLEVOIX (1 jour et 1 nuit)

Fjord (passage par Saguenay) Observation des belugas (Baie Ste Marguerite)

CHARLEVOIX => Parc Jacques CARTIER (1 jour et 1 nuit)

passage par la portion de route 138 entre Baie St Paul et le Parc Chutes Montmorency Balades Observation de ours ?

Parc J. CARTIER => QUEBEC (2,5 jour et 2 nuits)

Citadelle + fortifications Site traditionnel Huron ? Vieux Québec

DEPART

Merci d'avance !

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