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Quelques bonnes adresses à Siem Reap au Cambodge English translation pending
Je suis en ce moment à Siem Reap depuis quelques jours et aimerai partager mes bonnes adresses avec les voyageurs en route vers cette belle destination. La liste n’est pas exhaustive, juste quelques coins sympas et que j’ai apprécié mais il y a des dizaines de guest house, restaurants, Spa et autre à Siem Reap.
Siem Reap est une super petite ville, très sympa et de laquelle on sort facilement. Il y a des dizaines d’hotels et de guest houses et le choix peut être difficile. J’ai eu de la chance et suis tombé sur d’excellents endroits assez rapidement.
Guest house : Oublions la première nuit dans une guest house « forcée » par le chauffeur de taxi (habitude locale…) mais ensuite, en me promenant, j’ai trouvé la Angkor Park GH à 300m du vieux marché et Pub Street. Parfaitement propre, des belles chambres avec salle de bain et TV pour seulement 6$/nuit et le personnel est plutôt aimable. A quelques mètres seulement de la rivière de Siem Reap en aval du vieux marché. Recommandé..
Restaurant : On pourrait écrire un livre entier mais mon préféré (j’y suis retourné 3 fois !!) est un petit restau sur Pub Street qui s’appelle le Bengal Tiger et sert de la nourriture indienne, locale, européenne et des pizzas au feu de bois (eh oui, tout ca…). Sinon des tas de restaurants dans le quartier du vieux marché, très sympa.
Marchés : Le vieux marché, un peu de tout : nourriture, vêtements, bijoux, souvenirs etc… Le quartier est génial, pas le temps de s’ennuyer.
Loisirs : Après 6 heures de marche dans les temples, un petit massage relaxant… Beaucoup d’endroit mais pas trop propres, j’ai finalement opté pour le SPA à coté de ma guest house, le Lotus Dream SPA (tout un programme… !). Superbe endroit qui a ouvert le mois dernier, parfaitement propre, musique douce, personnel sympa et qualifié, tout ce qu’il faut et j’y suis resté 2 heures ! 5 minutes à pied de Pub Street.
Boites : pas vu grand chose d’intéressant à part pour les discos khmer qui font un bruit assourdissant, on ressort carrément sourd.
Transports : Plein de Tuktuk (sorte de remorques tirés par des motos) en ville pour aller dans les temples ou se balader. 12/15 $ par jour, moyen de transport assez sympa, certains parlent anglais .
Voilà, j’espère que mes petites adresses pourront servir à quelqu’un…
Bernie
Boucle Los Angeles - San Francisco - Yosemite - Las Vegas - Grand Canyon - Los Angeles fin mars English translation pending
Bjr tout le monde,
Je prépare tranquillement une boucle de 2 semaines dans l'ouest americain avec ma copine pour fin mars debut avril ( disons du 21 mars au 4-5 avril je pense ).
Voilà notre ébauche de circuit:
Day 01 : Los angeles-San simeon. Day 02 : San simeon-SF Day 03: SF-SF Day 04: SF-yosemite Day 05: Yosemite-yosemite Day 06: Yosemite-bridgeport Day 07: Bridgeport-Vegas Day 08: Vegas-Zion Day 09: Zion-Zion Day 10: Zion- Bryce canyon Day 11: Bryce canyon-page Day 13 :Page-Monument valley Day 12: Monument valley-grand canyon: Day 13: Grand canyon-grand canyon Day 14: Grand canyon-LA
Je m'interroge sur plusieurs points:
- J'ai lu que l'enneigement bloque certaines routes de yosemite, notamment celle en direction de VEGAS, comment rallier cette ville depuis yosemite??La circulation est elle possible dans l'ens du parc?Avez vous un itinéraire à me conseiller pour cette portion du trip???
- Existe t il des possibilités de skier à cette période de l'année à Yosemite??toutes les rando sont elles ouvertes??
- Concernant le Grand Canyon, nous hésitons entres plusieurs options : dormir en bas une nuit, raft, helico???je penche plutot pour les 2 premieres, avez vous quelques conseils??
Je vous remercie d'avance, conseils, adresses, idées sont les bienvenues!!
Julien
Je prépare tranquillement une boucle de 2 semaines dans l'ouest americain avec ma copine pour fin mars debut avril ( disons du 21 mars au 4-5 avril je pense ).
Voilà notre ébauche de circuit:
Day 01 : Los angeles-San simeon. Day 02 : San simeon-SF Day 03: SF-SF Day 04: SF-yosemite Day 05: Yosemite-yosemite Day 06: Yosemite-bridgeport Day 07: Bridgeport-Vegas Day 08: Vegas-Zion Day 09: Zion-Zion Day 10: Zion- Bryce canyon Day 11: Bryce canyon-page Day 13 :Page-Monument valley Day 12: Monument valley-grand canyon: Day 13: Grand canyon-grand canyon Day 14: Grand canyon-LA
Je m'interroge sur plusieurs points:
- J'ai lu que l'enneigement bloque certaines routes de yosemite, notamment celle en direction de VEGAS, comment rallier cette ville depuis yosemite??La circulation est elle possible dans l'ens du parc?Avez vous un itinéraire à me conseiller pour cette portion du trip???
- Existe t il des possibilités de skier à cette période de l'année à Yosemite??toutes les rando sont elles ouvertes??
- Concernant le Grand Canyon, nous hésitons entres plusieurs options : dormir en bas une nuit, raft, helico???je penche plutot pour les 2 premieres, avez vous quelques conseils??
Je vous remercie d'avance, conseils, adresses, idées sont les bienvenues!!
Julien
Dix jours au Rajasthan et dix jours au Ladakh avec nos deux enfants en août English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir en août 2011 pour 20 jours en Inde avec nos deux enfants de 6 et 13 ans. J'aimerais partager ce séjour en 2 parties : 10 jours au Rajasthan et 10 jours au Ladakh. J'aimerais avoir un avis sur cette idée et éventuellement quelques conseils d'itinéraires. Après avoir consulté quelques discussions sur ce site je penses prendre un chauffeur dès notre arrivée à Delhi pour la boucle au Rajasthan, puis prendre l'avion jusqu'à Leh, puis le Ladakh.
Merci pour vos conseils expérimentés.
Jean-François
Jean-François
Autotour en Floride courant mars 2011 English translation pending
Bonjour à tous,
Avec des amis, nous avons décidé de partir en Floride courant mars 2011, avec une formule autotour. Toutefois, afin de calculer à peu près le prix de notre voyage, nous souhaiterions savoir quel budget prévoir par personne pour la nourriture, les frais d'essence notamment.
De plus est-il facile de circuler sur les routes de Floride car ce sera notre premier voyage en individuel dans ce pays ?
Merci pour vos réponses et éventuellement vos autres suggestions auxquelles nous n'avons pas pensé.
Avec des amis, nous avons décidé de partir en Floride courant mars 2011, avec une formule autotour. Toutefois, afin de calculer à peu près le prix de notre voyage, nous souhaiterions savoir quel budget prévoir par personne pour la nourriture, les frais d'essence notamment.
De plus est-il facile de circuler sur les routes de Floride car ce sera notre premier voyage en individuel dans ce pays ?
Merci pour vos réponses et éventuellement vos autres suggestions auxquelles nous n'avons pas pensé.
Activités en septembre à Phuket, location de scooter? (urgent) English translation pending
Nous sommes un couple de jeunes etudiants de 22 ans et nous aimerions savoir quels sont les activites possible a faire a phuket en septembre , parce que nous partons ce dimanche 29 aout pour 17 jours 🙂.
N'ayant pas pensee a regarder les conditions climatiques avant de prendre de notre voyage a cause des prix allechant , nous avons eu la bonnes surprise d'apprendre que nous partons pendant la saison des moussons🤪 , et d'apres les differents post lu , ce ne serait pas du tout la bonne periode pour partir pour les vacances au soleil avec la plage et ses activites marine tel que le jet ski , le snorkeling etc ... donc est ce que ca serait possible ?? Nous aimerions aussi savoir les possibilites de faire des activites sur la terre tel que du tir , du karting , du shopping , balade en elephant etc aussi ... Pour nous deplacer nous avions l'intention de louer un scooter 50 cm2 , mais d'apres tout les post lu aussi , ca serait tres dangereux du fait qu'ils roulent a gauche mais aussi au niveau des louers / arnaqueurs , donc nous aimerions avoir le maximum de renseignements et conseils aux plus rapidement por sauver nos vacances qui s'annoncent etre un calvaire !!!!
vous remerciant par avances de vos reponses nous vous faisons de grosses bises !😉
N'ayant pas pensee a regarder les conditions climatiques avant de prendre de notre voyage a cause des prix allechant , nous avons eu la bonnes surprise d'apprendre que nous partons pendant la saison des moussons🤪 , et d'apres les differents post lu , ce ne serait pas du tout la bonne periode pour partir pour les vacances au soleil avec la plage et ses activites marine tel que le jet ski , le snorkeling etc ... donc est ce que ca serait possible ?? Nous aimerions aussi savoir les possibilites de faire des activites sur la terre tel que du tir , du karting , du shopping , balade en elephant etc aussi ... Pour nous deplacer nous avions l'intention de louer un scooter 50 cm2 , mais d'apres tout les post lu aussi , ca serait tres dangereux du fait qu'ils roulent a gauche mais aussi au niveau des louers / arnaqueurs , donc nous aimerions avoir le maximum de renseignements et conseils aux plus rapidement por sauver nos vacances qui s'annoncent etre un calvaire !!!!
vous remerciant par avances de vos reponses nous vous faisons de grosses bises !😉
Patagonie argentine en août 2010 English translation pending
Salut a tous,
Je suis en patagonie depuis 10 jours ( el calafate, el chaten, las torres del paine). A tous ceux qui rêvent de visiter la patagonie argentine et chilienne en hiver, n'hésitez surtout pas. Certes, il fait froid, mais rien qu'une martiniquaise comme moi ne puisse supporter, avec 1 col roulé en laine, un sweatshirt, une doudoune, des gants, un bonnet, des chaussettes bien chaudes et des chaussures de randonnée.
Mais tous les locaux nous disent que pour ce qui est du temps, c'est vraiment le moment ou il y a le plus de soleil et le plus de tranquilité, car moins de monde. Il y a très peu de vent par rapport aux autres saisons. Nous avons depuis 10 jours, un temps hyper dégagé, des vues géniales du périto moreno, du fitz roy et de la chaine de montagnes environnantes, et au chili, nous avons eu des vues splendides de tous les paysages de Torres del paine, les tours n'étant qu'une partie du paysage.
De plus les prix sont plus bas, hébergement seul a l'hotel las torres (park torres del paine) a 115 dollars la nuit au lieu de 280, a el calafate, la navigacion sur le lac argentino pour voir les glaciers spegazzini, upsala et perito moreno avec la compagnie fernandez campbell se déroule dans d'excellentes conditions, car le bateau est rempli a 20%, donc aucune bousculade pour faire les photos, plein de place pour se relaxer.
Còté hébergement, la hostería Roble sur a el Calafate est géniale: douillette, confortable, un personnel au petit soin pour nous, aussi bien pour venir nous chercher a l'aéroport, nous transporter au centre ville gratuitement (eh oui, Roble sur est un peu excentré), nous aider a organiser notre voyage. Nous y avons passé 6 nuits en tout:4 nuis+ 1 après el chalten +1 après puerto natales avant d'aller a Rio gallegos ( la bas, demain nous avons un vol direct pour ushuaia, qui nous a fait à peine 20 à 30 euros de plus que le bus en réservant a l'avance sur expedia mais qui dure 1 heure au lieu de 12 heures de bus!).
Nous sommes à mi parcourt de notre séjour en argentine, et nous poursuivons demain en terre de feu. Chouette! Encore plus de défi de froid a relever!!!!! Ballade en chien de traineau en perspectives!
Je tiens a préciser que nous ne sommes pas des marcheurs, ni ne sommes intéressés par l'escalade: petite marche a el chalten, petite marche au lago grey a las torres del paine.
Beaucoup de circulation en bus ou en voiture de location a puerto natales.
A plus tard pour des infos plus détaillées.
Et un très grand merci a tous ceux qui m'ont permis de préparer ce périple en argentine ( Buenos aires, el calafate, el chalten, el calafate, puerto natales, torres del paine, puerto natales, el calafate, rio gallegos, ushuaia, Buenos aires, puerto iguacu, buenos aires).
Deux infos qui m'auraient été utiles: il n'y a pas de transport quotidien entre puerto natales et rio gallegos, ce qui nous a obligé à repasser a el calafate. Il y a une heure de plus a puerto natales qu'à el calafate.
A bientot pour la suite de notre périple et pour les photos.
Je suis en patagonie depuis 10 jours ( el calafate, el chaten, las torres del paine). A tous ceux qui rêvent de visiter la patagonie argentine et chilienne en hiver, n'hésitez surtout pas. Certes, il fait froid, mais rien qu'une martiniquaise comme moi ne puisse supporter, avec 1 col roulé en laine, un sweatshirt, une doudoune, des gants, un bonnet, des chaussettes bien chaudes et des chaussures de randonnée.
Mais tous les locaux nous disent que pour ce qui est du temps, c'est vraiment le moment ou il y a le plus de soleil et le plus de tranquilité, car moins de monde. Il y a très peu de vent par rapport aux autres saisons. Nous avons depuis 10 jours, un temps hyper dégagé, des vues géniales du périto moreno, du fitz roy et de la chaine de montagnes environnantes, et au chili, nous avons eu des vues splendides de tous les paysages de Torres del paine, les tours n'étant qu'une partie du paysage.
De plus les prix sont plus bas, hébergement seul a l'hotel las torres (park torres del paine) a 115 dollars la nuit au lieu de 280, a el calafate, la navigacion sur le lac argentino pour voir les glaciers spegazzini, upsala et perito moreno avec la compagnie fernandez campbell se déroule dans d'excellentes conditions, car le bateau est rempli a 20%, donc aucune bousculade pour faire les photos, plein de place pour se relaxer.
Còté hébergement, la hostería Roble sur a el Calafate est géniale: douillette, confortable, un personnel au petit soin pour nous, aussi bien pour venir nous chercher a l'aéroport, nous transporter au centre ville gratuitement (eh oui, Roble sur est un peu excentré), nous aider a organiser notre voyage. Nous y avons passé 6 nuits en tout:4 nuis+ 1 après el chalten +1 après puerto natales avant d'aller a Rio gallegos ( la bas, demain nous avons un vol direct pour ushuaia, qui nous a fait à peine 20 à 30 euros de plus que le bus en réservant a l'avance sur expedia mais qui dure 1 heure au lieu de 12 heures de bus!).
Nous sommes à mi parcourt de notre séjour en argentine, et nous poursuivons demain en terre de feu. Chouette! Encore plus de défi de froid a relever!!!!! Ballade en chien de traineau en perspectives!
Je tiens a préciser que nous ne sommes pas des marcheurs, ni ne sommes intéressés par l'escalade: petite marche a el chalten, petite marche au lago grey a las torres del paine.
Beaucoup de circulation en bus ou en voiture de location a puerto natales.
A plus tard pour des infos plus détaillées.
Et un très grand merci a tous ceux qui m'ont permis de préparer ce périple en argentine ( Buenos aires, el calafate, el chalten, el calafate, puerto natales, torres del paine, puerto natales, el calafate, rio gallegos, ushuaia, Buenos aires, puerto iguacu, buenos aires).
Deux infos qui m'auraient été utiles: il n'y a pas de transport quotidien entre puerto natales et rio gallegos, ce qui nous a obligé à repasser a el calafate. Il y a une heure de plus a puerto natales qu'à el calafate.
A bientot pour la suite de notre périple et pour les photos.
Préparation pour un voyage à Casablanca en famille English translation pending
🙂 Bonjour je viens de faire un peu le tour de ce forum! sympa et complet!
Je prepare mon voyage pour Casablanca ou je pars aux vacances d'octobre avec mon mari, ma fille de 3ans et mes parents. j'ai deja mes billets et j'ai louer un appartement Boulevard OUED DAOURA, Azhari II OULFA je recherche à present qqun qui pourrait m'indiquer et me renseigner sur ce que nous pouvons faire? visiter la ville et les souks les musées, j'ai vu qu'il y avait un zoo aussi!
Y a t il un parc d'attractions? pouvons nous faire une ballade à dos de chameaux, ou un sortie en 4x4 dans les dunes?
Pourriez vous m'indiquez combien de temps faut il pour faire casa/marackech en voiture?
Merci d'avance. cordialement .😉
Je prepare mon voyage pour Casablanca ou je pars aux vacances d'octobre avec mon mari, ma fille de 3ans et mes parents. j'ai deja mes billets et j'ai louer un appartement Boulevard OUED DAOURA, Azhari II OULFA je recherche à present qqun qui pourrait m'indiquer et me renseigner sur ce que nous pouvons faire? visiter la ville et les souks les musées, j'ai vu qu'il y avait un zoo aussi!
Y a t il un parc d'attractions? pouvons nous faire une ballade à dos de chameaux, ou un sortie en 4x4 dans les dunes?
Pourriez vous m'indiquez combien de temps faut il pour faire casa/marackech en voiture?
Merci d'avance. cordialement .😉
Location de voiture sans chauffeur à Colombo? English translation pending
Bonjour,
Nous, ma femme et moi, partons au SL du 16 au 26/08/2010.
Séjour trop court, mais nous n'avons guère le choix...
Nous souhaitons louer une voiture sans chauffeur afin d'être autonome (Ma femme photographie énormément et demande à s'arrêter très très très souvent), "aventurier" et espérant être plus rapide...
Peut-on réserver dès notre arrivée à l'aéroport de Colombo sans avoir réservé de FRANCE?
Connaissez-vous une agence de location sérieuse sur place?
Le permis international suffit-il?
Quels sont les tarifs pour 8 jours approximativement?
Y a t-il vraiment des risques avec leur façon de conduire?
Merci pour vos expériences et vos réponses!
Nous sommes vraiment impatients de découvrir cette "perle"...!!!!
Vivre à Tlemcen en Algérie: trouver des Français? English translation pending
Bonjour,
je vais partir vivre et travailler à Tlemcen dans 2 mois, avec mon mari et ma fille de 1 an.
Je suis française et mon mari algérien. Je me pose bcp de questions sur notre intégration, et sur Tlemcen.
Y-a-t-il des français qui vivent là-bas? puis je sortir seule sans problème? y-a-t-il un supermarché? y-a-t-il une crèche pour notre fille? peut-on trouver facilement une nounou?
Bref bcp de questions diverses et variées, qui peuvent paraitre ridicule, mais avoir les réponses me permettraient de mieux me projeter dans cette nouvelle étape de vie.
Si vous vivez à Tlemcen, j'aimerais bien avoir ce genre d'infos svp.
Merci par avance.
Laulau.
Hôtel Kalithea Horizon Royal à Kalithea (Rhodes) English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Nous avons réservé nos vacances du 3 au 14 août prochain à l'hotel Kalithea Horizon Royal. Qui connaît cet hôtel et éventuellement nous donner son appréciation ? Que faut-il absolument visiter à Rhodes étant donné qu'il y a beaucoup de choses à voir, il faudra bien faire des choix pout concilier visites et détente. Merci beaucoup.
Copat
Nous avons réservé nos vacances du 3 au 14 août prochain à l'hotel Kalithea Horizon Royal. Qui connaît cet hôtel et éventuellement nous donner son appréciation ? Que faut-il absolument visiter à Rhodes étant donné qu'il y a beaucoup de choses à voir, il faudra bien faire des choix pout concilier visites et détente. Merci beaucoup.
Copat
Itinéraire de douze en Irlande au mois d'octobre English translation pending
Bonjour, je suis à préparer un autotour en Irlande.
se sera en octobre, en couple avec une location de voiture. c'est encore une ébauche alors tous les commentaires sont bienvenus.
jour 1 visite de Dublin jour 2 visite de Dublin jour 3 visite de Galway. nuit à Clifden jour 4 Sky Road. nuit à Clifden jour 5 Connemara. nuit à Clifden jour 6 Falaise de Moher. nuit à Lahinch ou Ennis. jour 7 visite de Limerick. nuit à Killarney jour 7 Péninsule de Dingle. nuit à Killarney jour 8 Anneau de Kerry. nuit à Killarney jour 9 visite de Cork. nuit à Cork jour 10 visite de Casher. nuit à Kilkenny jour 11 visite de Wicklow. nuit à Dublin jour 12 retour
Ne connaissant pas l'état des routes, il est difficile de savoir si c'est trop ambitieux. Je vous remercie beaucoup de votre aide.
se sera en octobre, en couple avec une location de voiture. c'est encore une ébauche alors tous les commentaires sont bienvenus.
jour 1 visite de Dublin jour 2 visite de Dublin jour 3 visite de Galway. nuit à Clifden jour 4 Sky Road. nuit à Clifden jour 5 Connemara. nuit à Clifden jour 6 Falaise de Moher. nuit à Lahinch ou Ennis. jour 7 visite de Limerick. nuit à Killarney jour 7 Péninsule de Dingle. nuit à Killarney jour 8 Anneau de Kerry. nuit à Killarney jour 9 visite de Cork. nuit à Cork jour 10 visite de Casher. nuit à Kilkenny jour 11 visite de Wicklow. nuit à Dublin jour 12 retour
Ne connaissant pas l'état des routes, il est difficile de savoir si c'est trop ambitieux. Je vous remercie beaucoup de votre aide.
Derniers préparatifs de voyage dans l'Ouest américain: essence, adaptateur, détails... English translation pending
Bonjour à tous !
Pour nous le grand départ est dans 7 jours et il est temps de penser aux derniers préparatifs... 🙂 J'angoisse certainement un petit peu à l'idée de faire ce voyage et j'ai encore quelques petites questions pour lesquelles nous ne sommes pas sures d'avoir les bonnes réponses... Si vous pouvez nous aider pour l'une ou l'autre 😉Essence : parcours entre les villes estimé à 2500 km + 1000 km de trajets "excursions", petits allers-retours, ... . Sachant que nous avons loué une Chevrolet Uplander 7 places (type SUV), nous estimons (en comptant large au cas où...) un budget de 500€. Pensez-vous que nous sommes plus ou moins dans le bon?Travaux : Je me suis bien sur renseignée sur les travaux entre Bryce et Zion, mais j'avoue que ce n'est pas facile de comprendre et de s'y retrouver quand on n'en a jamais mis un pied 🤪. Pensez-vous que le GPS prendre en compte les travaux (nous en achèterons un sur place)? Si non, sachant que nous allons de Bryce vers Zion, le détour que nous devrons faire sera-t-il important? Une heure environ?Photos : Est-ce qu'un pied (rétractable) pour appareil photo est-il considéré comme dangereux ? Ou est-ce qu'il peut être pris en cabine? / Pour un mois, combien ramenez-vous de Giga de photos (haute qualité sur réflex), combien de cartes SD? Adaptateur : J'ai lu plusieurs sujets comme quoi on en trouvait facilement à 3-4€. Ici en Belgique, je suis allée voir chez Carrefour, mais rien à moins de 16€ sans être sure que c'était bien ce matériel là; ou j'ai vu ceci dans un magasin d'informatique : http://www.openit.be/...or=all&PT_ID=all Est-ce que cela convient ou avez-vous un autre bon plan en Belgique?Vente à bord d'American airlines : Savez-vous s'ils ventent à bord, quand on est en dehors des frontières territoriales, cigarettes; parfums;... et si cela vaut le coup? Car je n'ai rien trouvé sur leur site...Bagage à main : 18kg, c'est énorme... à part appareils photos et guides de voyage, qu'est-ce qui pèse un certain poids et qui peut y être?Voilà, même si le stress monte, nous avons hâte d'y être et nous essayons de préparer au mieux pour un premier voyage...🙂 Merci à tous ceux qui nous ont déjà aidé au fur et à mesure de l'année à paufiner nos itinéraires et qui ont répondu à nos questions. Si vous pouviez encore me rassurer une dernière fois pour ces quelques points 😊 😉
J'essayerai de vous rendre ça au retour 🙂
Pour nous le grand départ est dans 7 jours et il est temps de penser aux derniers préparatifs... 🙂 J'angoisse certainement un petit peu à l'idée de faire ce voyage et j'ai encore quelques petites questions pour lesquelles nous ne sommes pas sures d'avoir les bonnes réponses... Si vous pouvez nous aider pour l'une ou l'autre 😉Essence : parcours entre les villes estimé à 2500 km + 1000 km de trajets "excursions", petits allers-retours, ... . Sachant que nous avons loué une Chevrolet Uplander 7 places (type SUV), nous estimons (en comptant large au cas où...) un budget de 500€. Pensez-vous que nous sommes plus ou moins dans le bon?Travaux : Je me suis bien sur renseignée sur les travaux entre Bryce et Zion, mais j'avoue que ce n'est pas facile de comprendre et de s'y retrouver quand on n'en a jamais mis un pied 🤪. Pensez-vous que le GPS prendre en compte les travaux (nous en achèterons un sur place)? Si non, sachant que nous allons de Bryce vers Zion, le détour que nous devrons faire sera-t-il important? Une heure environ?Photos : Est-ce qu'un pied (rétractable) pour appareil photo est-il considéré comme dangereux ? Ou est-ce qu'il peut être pris en cabine? / Pour un mois, combien ramenez-vous de Giga de photos (haute qualité sur réflex), combien de cartes SD? Adaptateur : J'ai lu plusieurs sujets comme quoi on en trouvait facilement à 3-4€. Ici en Belgique, je suis allée voir chez Carrefour, mais rien à moins de 16€ sans être sure que c'était bien ce matériel là; ou j'ai vu ceci dans un magasin d'informatique : http://www.openit.be/...or=all&PT_ID=all Est-ce que cela convient ou avez-vous un autre bon plan en Belgique?Vente à bord d'American airlines : Savez-vous s'ils ventent à bord, quand on est en dehors des frontières territoriales, cigarettes; parfums;... et si cela vaut le coup? Car je n'ai rien trouvé sur leur site...Bagage à main : 18kg, c'est énorme... à part appareils photos et guides de voyage, qu'est-ce qui pèse un certain poids et qui peut y être?Voilà, même si le stress monte, nous avons hâte d'y être et nous essayons de préparer au mieux pour un premier voyage...🙂 Merci à tous ceux qui nous ont déjà aidé au fur et à mesure de l'année à paufiner nos itinéraires et qui ont répondu à nos questions. Si vous pouviez encore me rassurer une dernière fois pour ces quelques points 😊 😉
J'essayerai de vous rendre ça au retour 🙂
Partir au Maroc pour la première fois en voiture: itinéraire et coût du péage? English translation pending
Bonjours tout le monde,
tout est dans le titre, je me prépare pour partir au Maroc pour la première fois en voiture ( je suis en France, dans les Ardennes, et je vais partir a casa, passant par l'Espagne)
j'espère que qlq1 pourra m'aider pour trouver l'itinéraire que je dois faire, et le coût du péage, et combien de plein je devrai faire sachant que j'ai une Clio III essence.
merci d'avance pour votre aide
merci d'avance pour votre aide
Voyage de deux semaines aux États-Unis l'été prochain (juillet 2011) English translation pending
BOnjour, je m'appelles Maxime, et je projette de faire 1 voyage aux USA l'été prochain ( juillet 2011).
Je dispose d'un budget de 2000 euros, et projet faire 1 semaine a NEW YORK et 1 semaine a LOS ANGELES
Est- possible?? Y-a-til des conditions pour y aller?? (âge?) Qu'y a-t-il a voir? Ou loger?? etc..
Merci d avance!!
maxime
Je dispose d'un budget de 2000 euros, et projet faire 1 semaine a NEW YORK et 1 semaine a LOS ANGELES
Est- possible?? Y-a-til des conditions pour y aller?? (âge?) Qu'y a-t-il a voir? Ou loger?? etc..
Merci d avance!!
maxime
Première randonnée à vélo de la Loire jusqu'aux Sables-d'Olonne English translation pending
Bonjour,
Je souhaite effectuer ma première rando en vélo cet été. Au début j'avais pensé à PAris Reims, mais finalement ce sera la vallée de la Loire, à priori d'Orléans à Nantes. Ensuite je, souihaite rejoindre les Sables d'Olonne pour y passer une petite semaine, puis retour en train sur Paris.
Je vais effectuer cette rando avec ma femme et j'aimerai de petits conseils si vous en avez. Déjà au niveau des vélos, j'ai un VTT Rockrider aux alentours de 300 euros et ma femme un vélo de ville de chez Go sport (environ 200 euros). Est ce que vous pensez que ces vélos sont adaptés pour ce type de rando ? Concernant l'équipement nécessaire pour le vélo, j'ai fait un petite liste qui voici
Antivols
Pompe + embouts (X2)
Sacoches de transport
Clé à rayons :
Kit de réparation (X2)
Porte Bidons (X2) :
Kit lumière :
Sangles :
Compteur kilométrique
Porte bagages pour VTT
Si vous avez d'autres idées d'équipements indispensables, vos remarques sont les bienvenues.
Concernant le trajet, on a prévu de faire des étapes d'environ 50 kilomètres. Je suis plutot sportif mais ma femme un peu moins. Mais pour avoir fait de la marché en montagne ensemble je sais qu'elle est résistante donc ca me parait raisonnable, qu'en pensez vous ?
POur le logement on a prévu de dormir dans des chambres d'hotes. Il y en a pas mal le long du trajet mais si vous en connaissez des biens je suis preneur. Dans l'idéal avec piscine pour détendre nos petits muscles tous meurtris par tant d'efforts.
Sinon, concernant la fin du trajet, de NAntes aux Sables d'Olonne j'ai vu qu'il n'y avait pas réellement de vélo route, contrairement à la vallé de la Loire. Je pense donc prendre le train pour ce trjaet. Si vous connaissez un trajet adapté aux vélos permettant de rejoindre NAntes aux Sables d'Olonne je suis preneur !!
Voila, merci d'avance pour vos réponses et suggestions
Antivols
Pompe + embouts (X2)
Sacoches de transport
Clé à rayons :
Kit de réparation (X2)
Porte Bidons (X2) :
Kit lumière :
Sangles :
Compteur kilométrique
Porte bagages pour VTT
Si vous avez d'autres idées d'équipements indispensables, vos remarques sont les bienvenues.
Concernant le trajet, on a prévu de faire des étapes d'environ 50 kilomètres. Je suis plutot sportif mais ma femme un peu moins. Mais pour avoir fait de la marché en montagne ensemble je sais qu'elle est résistante donc ca me parait raisonnable, qu'en pensez vous ?
POur le logement on a prévu de dormir dans des chambres d'hotes. Il y en a pas mal le long du trajet mais si vous en connaissez des biens je suis preneur. Dans l'idéal avec piscine pour détendre nos petits muscles tous meurtris par tant d'efforts.
Sinon, concernant la fin du trajet, de NAntes aux Sables d'Olonne j'ai vu qu'il n'y avait pas réellement de vélo route, contrairement à la vallé de la Loire. Je pense donc prendre le train pour ce trjaet. Si vous connaissez un trajet adapté aux vélos permettant de rejoindre NAntes aux Sables d'Olonne je suis preneur !!
Voila, merci d'avance pour vos réponses et suggestions
Hôtel à Beauport? (Québec) English translation pending
Bonjour!
Sur un circuit de 3 semaines entre NYC, Toronto, Montréal... nous allons passer 3 nuits à Québec.
Nous avons regardé les prix en centre ville, et c'est un peu cher, et le parking à payer en plus.
On s'est plutôt orienté vers des motels vers Beauport, où on a le parking gratuit, le petit dej, et ça nous avance sur notre départ pour Tadoussac.
Mais on se demandait si c'était faisable d'aller au centre de Québec en bus, si c'était pas trop galère, plutôt que de prendre la voiture et de payer le parking en centre ville. On a repéré plusieurs hôtels sur le boulevard Ste anne. Qu'en pensez vous??
Avez vous d'autre idées pour être bien logé et pouvoir visiter Québec facilement?
Merci d'avance pour votre aide
On s'est plutôt orienté vers des motels vers Beauport, où on a le parking gratuit, le petit dej, et ça nous avance sur notre départ pour Tadoussac.
Mais on se demandait si c'était faisable d'aller au centre de Québec en bus, si c'était pas trop galère, plutôt que de prendre la voiture et de payer le parking en centre ville. On a repéré plusieurs hôtels sur le boulevard Ste anne. Qu'en pensez vous??
Avez vous d'autre idées pour être bien logé et pouvoir visiter Québec facilement?
Merci d'avance pour votre aide
Retour sur voyage: Sud Karnataka et Nord Kerala en mars 2010 English translation pending
Ci-dessous ma contribution au forum pour ceux qui seraient intéressés par un voyage dans ces deux états du sud de l’Inde :
Circuit 15 j cool (plutôt nature, verdure, plage, échanges … et un peu de temples !) : Calicut /Kappad – Wayanad – Mysore – Hassan – Madikeri – Kannur – Calicut
Sur une carte, ce circuit se présente comme relativement réduit. En réalité, le temps de conduite reste assez long (routes en mauvais état, en montagne et vitesse entre 30 et 50 km/h !). On a vite fait de passer 4 à 5 h par jour en voiture !
- voiture : d’abord une petite tata indica (un « peu » juste en montagne avec 3 ou 4 personnes à bord + bagages et peu spacieuse !) puis ensuite une ambassador (bien plus spacieuse et confortable en fait ). Pour ceux qui y sont attentifs, on passe beaucoup de temps en voiture (plusieurs heures voire la journée) et il vaut mieux prévoir de voyager confortable (ce n’est pas un luxe !), avec de la place.
agence de voyages locale conseillée sur les forums : Kamu Voyages : très satisfait de la prestation. Kamu est un professionnel sérieux et très arrangeant ; il téléphone régulièrement aux clients en cours de voyage et fait preuve de réactivité lorsqu’il s’agit de procéder à des modifications ou adaptations en cours de route. Nous n’avons fait aucune avance de fonds (ce qui n’est pas à négliger compte tenu du montant élevé des frais bancaires pour les virements), il a pris à sa charge les réservations directes d’hôtels – que je n’avais pas pu payer sur le net - (c’est rare pour une agence). Bon tarif et un cadeau de bienvenue en plus ! La préparation par mail s’est déroulée parfaitement, il a été très réactif aux nombreuses questions posées … Je repartirai avec en confiance : http://www.kamuvoyage.com Je peux donc le recommander sans aucune réserve pour l’Inde du sud.
- point pratique : le chauffeur nous a prêté une carte sim indienne (que nous avons alimentée). Très peu chère, cette carte (hors abonnement) semble difficile à acheter pour un étranger … ce prêt nous a été d’un grand intérêt pour communiquer sur place et nous penserons désormais à en passer commande lors des prochains voyages avec les autres prestations …
- les hôtels (prix compris entre 1600 et 5000 Rps):
+Kappad: Hotel Kappad Beach Resort www.renaissancekappadbeach.com (bel emplacement, hôtel calme au bord d’une très belle plage - propre - et bonne cuisine) ; à 45 km –environ- de l’aéroport de Calicut . +Wayanad : Hotel Stream Valley Cottages http://www.streamvalleycottages.com/ (pas pour le tree hut mais pour les cottages (de luxe ou standard) : bel emplacement dans la verdure, beaux cottages de grande surface avec baie vitrée et balcon, calme, cuisine succulente et variée, service efficace. Et la région mérite des visites surtout pour partager les joies et les activités des indiens : le Pookote lake, le Chempara peak (très beau … mais rude treck ), les iles Kuruva islands, Edakkal caves (les grottes), chutes de Soojipara (pour un bain et/ou pour le fun partagés avec les indiens) ; ce ne sont pas les lieux qui nous ont particulièrement intéressé mais plutôt la vie et les foules d’indiens en visite et dans leurs loisirs … ! +Mysore : Hotel Wind Flower (http://www.thewindflower.com) : le plus cher des hôtels mais dans un bel environnement verdoyant (tondeuse à gazon écolo : un troupeau d’oies !!), très belle chambre d’un standard international (pour les chambres en rdc : terrasse et 2ième douche dans un petit patio extérieur … très bien pour un bain de minuit !!) un peu en dehors du centre. Cuisine moyenne mais très bons et copieux petit déjeuners. +Hassan : Hotel Southern Star hotelservice@makemytrip.com hôtel de ville, correct, chambres lumineuses (un peu cher). Très bonne cuisine. C’était une étape qui aurait pu être évitée car on peut très bien visiter Belur et Halebid en partant (tôt : 8h !) de Mysore et poursuivre sa route en soirée sur une autre destination comme Madikeri par exemple ! +Madikeri : Gowri Nivas Home stay (region de Coorg) gowrinivas@gmail.com http://www.nivalink.com/gowrinivas/index.html : une très belle adresse où le seul regret est de n’y avoir séjourné qu’une seule nuit. Un cottage dans un jardin, une belle chambre avec terrasse, au calme, une cuisine de table d’hôtes succulente et un jeune couple très sympathique et très accueillant. Allez-y les yeux fermés ! +Kannur : Hotel Seashell resort www.seashellinn.net : et pour clore le voyage en bord de plage (en la surplombant) dans un hôtel dirigé par une jeune équipe, chambres simples, lieu très reposant et agréable (loin du centre ville), toute l’équipe de service est sympathique et à l’écoute de vos désirs (c’est si rare !!), une cuisine de produits de la mer succulente ici aussi … Bref, cela fut très difficile d’en partir … +Calicut bis: et pour finir en n’étant pas trop loin de l’aéroport, l’hôtel Fortunes (GDR). Un grand hôtel un peu vieillissant, d’un emplacement un peu éloigné du centre mais des chambres impeccables de bon standard (sans charme particulier). Préférer les chambres sur piscine (sale !) et rue car derrière il y a la concentration des moteurs de clim et autres … ! La cuisine y est très bonne (les lassis notamment à la cardamome !)
En résumé, un circuit un peu hors des sentiers battus, à part Mysore (et un peu Calicut) quasiment pas vu un touriste « international », ce qui a donné du naturel aux diverses rencontres et curiosités réciproques. L’ambiance était nettement différente du sud du Kerala.
Les Achats :
- Epices : surtout à Madikeri chez Coorg Greens près de la gare routière (cardamome, vanille, poivre …) ; à Calicut (au marché aux épices … mais ne vous attendez pas à des étals, ce sont plutôt de petites boutiques de gros … mais c’était pas mal et les prix encore moins élevés, notamment pour la cardamome (1200 Rps le kg). Bon, les épices trouvées lors d’un précédent voyage à Tekkady/Peryar me sont apparues plus fraîches ! - Café : Madikeri (tout chaud grillé … dans le centre, indiqué par Bopanna de la homestay) - Thé : pas emballé par ce que j’ai vu localement ... mais j’avais passé une commande par mail à Kamu qui s’est approvisonné à Munnar. Tout m’attendait à Mysore … super ! - Saris en soie notamment chez « Kalyan Sarees » : 5 ou 6 étages de saris du plus simple au plus riche (beaucoup de mères achetant des saris de mariage en soie à Calicut (au bout de la rue commerçante et principale). Mêmes magasins à Coimbatore et à Thrissur
Bon voyage !
Circuit 15 j cool (plutôt nature, verdure, plage, échanges … et un peu de temples !) : Calicut /Kappad – Wayanad – Mysore – Hassan – Madikeri – Kannur – Calicut
Sur une carte, ce circuit se présente comme relativement réduit. En réalité, le temps de conduite reste assez long (routes en mauvais état, en montagne et vitesse entre 30 et 50 km/h !). On a vite fait de passer 4 à 5 h par jour en voiture !
- voiture : d’abord une petite tata indica (un « peu » juste en montagne avec 3 ou 4 personnes à bord + bagages et peu spacieuse !) puis ensuite une ambassador (bien plus spacieuse et confortable en fait ). Pour ceux qui y sont attentifs, on passe beaucoup de temps en voiture (plusieurs heures voire la journée) et il vaut mieux prévoir de voyager confortable (ce n’est pas un luxe !), avec de la place.
agence de voyages locale conseillée sur les forums : Kamu Voyages : très satisfait de la prestation. Kamu est un professionnel sérieux et très arrangeant ; il téléphone régulièrement aux clients en cours de voyage et fait preuve de réactivité lorsqu’il s’agit de procéder à des modifications ou adaptations en cours de route. Nous n’avons fait aucune avance de fonds (ce qui n’est pas à négliger compte tenu du montant élevé des frais bancaires pour les virements), il a pris à sa charge les réservations directes d’hôtels – que je n’avais pas pu payer sur le net - (c’est rare pour une agence). Bon tarif et un cadeau de bienvenue en plus ! La préparation par mail s’est déroulée parfaitement, il a été très réactif aux nombreuses questions posées … Je repartirai avec en confiance : http://www.kamuvoyage.com Je peux donc le recommander sans aucune réserve pour l’Inde du sud.
- point pratique : le chauffeur nous a prêté une carte sim indienne (que nous avons alimentée). Très peu chère, cette carte (hors abonnement) semble difficile à acheter pour un étranger … ce prêt nous a été d’un grand intérêt pour communiquer sur place et nous penserons désormais à en passer commande lors des prochains voyages avec les autres prestations …
- les hôtels (prix compris entre 1600 et 5000 Rps):
+Kappad: Hotel Kappad Beach Resort www.renaissancekappadbeach.com (bel emplacement, hôtel calme au bord d’une très belle plage - propre - et bonne cuisine) ; à 45 km –environ- de l’aéroport de Calicut . +Wayanad : Hotel Stream Valley Cottages http://www.streamvalleycottages.com/ (pas pour le tree hut mais pour les cottages (de luxe ou standard) : bel emplacement dans la verdure, beaux cottages de grande surface avec baie vitrée et balcon, calme, cuisine succulente et variée, service efficace. Et la région mérite des visites surtout pour partager les joies et les activités des indiens : le Pookote lake, le Chempara peak (très beau … mais rude treck ), les iles Kuruva islands, Edakkal caves (les grottes), chutes de Soojipara (pour un bain et/ou pour le fun partagés avec les indiens) ; ce ne sont pas les lieux qui nous ont particulièrement intéressé mais plutôt la vie et les foules d’indiens en visite et dans leurs loisirs … ! +Mysore : Hotel Wind Flower (http://www.thewindflower.com) : le plus cher des hôtels mais dans un bel environnement verdoyant (tondeuse à gazon écolo : un troupeau d’oies !!), très belle chambre d’un standard international (pour les chambres en rdc : terrasse et 2ième douche dans un petit patio extérieur … très bien pour un bain de minuit !!) un peu en dehors du centre. Cuisine moyenne mais très bons et copieux petit déjeuners. +Hassan : Hotel Southern Star hotelservice@makemytrip.com hôtel de ville, correct, chambres lumineuses (un peu cher). Très bonne cuisine. C’était une étape qui aurait pu être évitée car on peut très bien visiter Belur et Halebid en partant (tôt : 8h !) de Mysore et poursuivre sa route en soirée sur une autre destination comme Madikeri par exemple ! +Madikeri : Gowri Nivas Home stay (region de Coorg) gowrinivas@gmail.com http://www.nivalink.com/gowrinivas/index.html : une très belle adresse où le seul regret est de n’y avoir séjourné qu’une seule nuit. Un cottage dans un jardin, une belle chambre avec terrasse, au calme, une cuisine de table d’hôtes succulente et un jeune couple très sympathique et très accueillant. Allez-y les yeux fermés ! +Kannur : Hotel Seashell resort www.seashellinn.net : et pour clore le voyage en bord de plage (en la surplombant) dans un hôtel dirigé par une jeune équipe, chambres simples, lieu très reposant et agréable (loin du centre ville), toute l’équipe de service est sympathique et à l’écoute de vos désirs (c’est si rare !!), une cuisine de produits de la mer succulente ici aussi … Bref, cela fut très difficile d’en partir … +Calicut bis: et pour finir en n’étant pas trop loin de l’aéroport, l’hôtel Fortunes (GDR). Un grand hôtel un peu vieillissant, d’un emplacement un peu éloigné du centre mais des chambres impeccables de bon standard (sans charme particulier). Préférer les chambres sur piscine (sale !) et rue car derrière il y a la concentration des moteurs de clim et autres … ! La cuisine y est très bonne (les lassis notamment à la cardamome !)
En résumé, un circuit un peu hors des sentiers battus, à part Mysore (et un peu Calicut) quasiment pas vu un touriste « international », ce qui a donné du naturel aux diverses rencontres et curiosités réciproques. L’ambiance était nettement différente du sud du Kerala.
Les Achats :
- Epices : surtout à Madikeri chez Coorg Greens près de la gare routière (cardamome, vanille, poivre …) ; à Calicut (au marché aux épices … mais ne vous attendez pas à des étals, ce sont plutôt de petites boutiques de gros … mais c’était pas mal et les prix encore moins élevés, notamment pour la cardamome (1200 Rps le kg). Bon, les épices trouvées lors d’un précédent voyage à Tekkady/Peryar me sont apparues plus fraîches ! - Café : Madikeri (tout chaud grillé … dans le centre, indiqué par Bopanna de la homestay) - Thé : pas emballé par ce que j’ai vu localement ... mais j’avais passé une commande par mail à Kamu qui s’est approvisonné à Munnar. Tout m’attendait à Mysore … super ! - Saris en soie notamment chez « Kalyan Sarees » : 5 ou 6 étages de saris du plus simple au plus riche (beaucoup de mères achetant des saris de mariage en soie à Calicut (au bout de la rue commerçante et principale). Mêmes magasins à Coimbatore et à Thrissur
Bon voyage !
Circuit de vingt et un jours à moto dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage de 21 jours à moto dans l'ouest américain (du 15 juillet au 5 août) et j'aimerais avoir vos avis sur ce parcours. Nous serons 2 personnes (ma femme et moi) sur la moto. J'ai les billets d'avion (Paris - Las Vegas AR) et j'ai réservé une electra glide chez eaglerider (+ assu EVIP, SLI).
J0. arrivée LV - nuit à LV J1. récupération de la moto / route vers Zion - nuit à Springdale J2. Bryce canyon - nuit à Cannonville (réservé) J3. Highway 12 vers Torrey - nuit à Torrey J4. route vers Moab, visite Arches - nuit à Moab J5. Canyonlands, Dead horse point - nuit à Moab J6. Monument valley - nuit à ??? J7. lake Powell - nuit à Page J8. antelope canyon - nuit à Page J9. Grand canyon - nuit à Grand Canyon (lodge réservé) J10. départ de GC, Flagstaff, eventuellement Sedona - nuit à Flagstaff J11. route 66 vers LA - nuit à Barstow (?) J12. fin route 66, visite LA - nuit à LA J13. Côte par la highway 1 - nuit à Pismo beach (?) J14. Côte par la highway 1 - nuit à San Francisco J15. visite SF - nuit à SF J16. visite SF, route vers Yosemite - nuit à Yosemite (curry village réservé) J17. visite Yosemite - nuit à Lee Vining J18. vers Death Valley - nuit à DV (?) J19. DV, vers LV - nuit à Las Vegas J20. visite LV, restitution de la moto - nuit à LV J21. visite LV - retour vers Paris 🙁
Ne suis-je pas trop optimiste sur le parcours ?
Je n'ai pour le moment réservé que 3 nuits d'hôtel (bryce, GC, Yosemite), afin d'avoir un peu de liberté sur le reste du parcours. pensez-vous que c'est jouable de trouver les hôtels le jour même en pleine période estivale ?
Merci pour vous conseils avisés 🙂 Arnaud
Je prépare un voyage de 21 jours à moto dans l'ouest américain (du 15 juillet au 5 août) et j'aimerais avoir vos avis sur ce parcours. Nous serons 2 personnes (ma femme et moi) sur la moto. J'ai les billets d'avion (Paris - Las Vegas AR) et j'ai réservé une electra glide chez eaglerider (+ assu EVIP, SLI).
J0. arrivée LV - nuit à LV J1. récupération de la moto / route vers Zion - nuit à Springdale J2. Bryce canyon - nuit à Cannonville (réservé) J3. Highway 12 vers Torrey - nuit à Torrey J4. route vers Moab, visite Arches - nuit à Moab J5. Canyonlands, Dead horse point - nuit à Moab J6. Monument valley - nuit à ??? J7. lake Powell - nuit à Page J8. antelope canyon - nuit à Page J9. Grand canyon - nuit à Grand Canyon (lodge réservé) J10. départ de GC, Flagstaff, eventuellement Sedona - nuit à Flagstaff J11. route 66 vers LA - nuit à Barstow (?) J12. fin route 66, visite LA - nuit à LA J13. Côte par la highway 1 - nuit à Pismo beach (?) J14. Côte par la highway 1 - nuit à San Francisco J15. visite SF - nuit à SF J16. visite SF, route vers Yosemite - nuit à Yosemite (curry village réservé) J17. visite Yosemite - nuit à Lee Vining J18. vers Death Valley - nuit à DV (?) J19. DV, vers LV - nuit à Las Vegas J20. visite LV, restitution de la moto - nuit à LV J21. visite LV - retour vers Paris 🙁
Ne suis-je pas trop optimiste sur le parcours ?
Je n'ai pour le moment réservé que 3 nuits d'hôtel (bryce, GC, Yosemite), afin d'avoir un peu de liberté sur le reste du parcours. pensez-vous que c'est jouable de trouver les hôtels le jour même en pleine période estivale ?
Merci pour vous conseils avisés 🙂 Arnaud
Trois semaines au Costa Rica à vélo en février-mars English translation pending
je suis à planifier un voyage au Costa Rica à vélo en autonomie pour 2011, soit en février-mars.
j'aimerias avoir des discussions sur le sujet avec des gens qui ont fait ce genre de voyage et qui ont des choses à partager sur le sujet
avec moi
merci de vos commentaires et conseils
😉
Voyager en train en Autriche: liaisons ferroviaires English translation pending
Bonjour,
J'envisage de visiter l'Autriche en mai et je souhaite savoir s'il existe des liaisons ferroviaires entre les grandes villes suivantes : Brastislava - Vienne - Salzburg - Graz - Innsbruck ? Dans l'affirmative, combien de temps de transport faut-il compter et combien coûte approximativement chaque trajet ? Ces gares sont-elles situées en centre ville ou faut-il prévoir un taxi ?
Merci à tous pour vos réponses !!
Une apprentie aventurière...
Avis sur programme au Maroc? (urgent) English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais au Maroc (1ère fois) dans 3 semaines du 25/03 au 2/02 avec arrivée/départ de marrakech. Seuls les billets d'avions sont réservés...Reste à finaliser le programme que je vous soumets et derrière...l'hébergement et la location de véhicule J 1 à 3: Marrakech J4: Marrakech -> ouarzazate J5: Ouarzazate -> Boulmane du dadès ou Tinerhir? J6: Tinerhir? -> Rissani J7: dunes erg chebbi ->Agdz J8: Agdz - marrakech J9: vol PAris
Ce programme me semble un peu ambitieux surtout le jour 7 à faire les dunes + retour Agdz. Qu'en pensez vous? Devrais-je privilégier ceci: J6: gorges du dades J7: retour ouarzazate j8: ourzazate ->marrakech ....Mais un peu beaucoup d'allers-retour sur les mêmes itinéraires
à moins que je ne me concentre davantage sur marrakech du type : J1 J5: Marrakech (dont cascades d'ouzoud, col de Tizi-n test ou Oukaimeden) J 6 et J7: Essaouira... J8: retour Marrakech
Rien est ficelé mais le temps pourrait finir par me saucissonner en beauté!!🏴☠️
Aimables lecteurs, merci de vos avis et de vos autres propositions éventuelles😎
Je vais au Maroc (1ère fois) dans 3 semaines du 25/03 au 2/02 avec arrivée/départ de marrakech. Seuls les billets d'avions sont réservés...Reste à finaliser le programme que je vous soumets et derrière...l'hébergement et la location de véhicule J 1 à 3: Marrakech J4: Marrakech -> ouarzazate J5: Ouarzazate -> Boulmane du dadès ou Tinerhir? J6: Tinerhir? -> Rissani J7: dunes erg chebbi ->Agdz J8: Agdz - marrakech J9: vol PAris
Ce programme me semble un peu ambitieux surtout le jour 7 à faire les dunes + retour Agdz. Qu'en pensez vous? Devrais-je privilégier ceci: J6: gorges du dades J7: retour ouarzazate j8: ourzazate ->marrakech ....Mais un peu beaucoup d'allers-retour sur les mêmes itinéraires
à moins que je ne me concentre davantage sur marrakech du type : J1 J5: Marrakech (dont cascades d'ouzoud, col de Tizi-n test ou Oukaimeden) J 6 et J7: Essaouira... J8: retour Marrakech
Rien est ficelé mais le temps pourrait finir par me saucissonner en beauté!!🏴☠️
Aimables lecteurs, merci de vos avis et de vos autres propositions éventuelles😎
Retour de la croisière Pacifica "Retour en terre sainte" English translation pending
Nous rentrons d'une magnifique croisiere "retour en terre sainte" sur le Pacifica avec des escales très intéressantes.Nous avons fais toute les escales en libre avec des taxis locaux.Pour Israel je vous recommande BITYA jeune guide Française très pro vraiment super!!!!avec son chaffeur de taxis ELI très agréable également.
Pour le Caire nous avons contacter séjour egypte, et à Rome MIKAEL qui nous a fait découvrir une ville magnifique!Si vous voulez + d'infos ou les contacts pour réserver vos excursions n'hésitez pas à me contacter.
Nous étions partis directement de Savone beaucoup plus pratique que de Nice dans la mesure ou vous n'habitez la région PACA.
Trajet Vancouver-Anchorage à vélo: ça vaut le coup? English translation pending
...le coup de pédale?
Ce parcours me trotte en tête depuis quelques semaines, meme si je ne doute pas que les paysages soient magnifiques j ai un peu peur que cette longue ligne "droite" asphaltée soit un peu trop monotone et aseptisée et que finalement ce voyage ne soit pas à la hauteur de mon imaginaire.
Quelqu'un a-t-il parcouru ce troncon?
Est ce vraiment "sauvage"?
C est plat ou ca grimpe quand meme un peu?
3700kms, c est bien ca?
Merci!
Récit de voyage au Vietnam en janvier 2010 English translation pending
Compte rendu de notre périple asiatique du 10 janvier au 02 février 2010
Merci aux contributeurs (particulièrement Abalone) de ce forum qui nous ont grandement facilité notre voyage.
Les différents liens du texte pointent vers les photos qui sont ici : http://picasaweb.google.com/...rangina/MiniVietnam# ou les vidéos également disponibles sur cette page : http://www.youtube.com/peeweeonline#g/u
Jour 1 Paris, Roissy Charles de Gaulle. 2°

C’est un pays habillé d’un long manteau blanc que nous quittons ce dimanche matin. Notre vol vers Singapour est sur l’A380 en pont supérieur. Une position avantageuse avec des rangées à 2 passagers côté hublot, et cela même en classe économique. Le confort en vol, les repas et surtout les hôtesses ;-) sont vraiment au top sur Singapore Airlines. Et même s’il manque quelques degrés d’inclinaison aux sièges pour une vrai bonne sieste, c’est dans de bonnes conditions que nous débarquons à Changi Airport à Singapore. 31°
Jour 2 Singapour, Siem Reap (Cambodge)

5 heures d’escale, tout juste le temps pour nous d’aller voir le Singapore Flyer via le shuttle gratuit de l’aéroport. Ce premier aperçu de la ville est sympa et nous nous réjouissons du stop over programmé au retour. Nous atterrissons en fin d’après midi à l’aéroport de Siem Reap Angkor, bel ouvrage Khmer, sous un superbe soleil. Après un retrait en dollars US, on embarque à bord de notre premier tuk tuk (cher payé !) qui nous transporte…non…disons qui nous trimballe, dans une chambre au confort spartiate mais très bon marché, 6 dollars, soit 4.50 de nos euros…
Jour 3 Siem Reap, Angkor l’ancienne capitale Khmer



Voilà nous sommes fins prêts, les blousons sont fourrés au fond de la valise, on a sorti les tongs et maintenant en avant ! Notre tableau de marche prévoyait la visite d’Angkor en vélo, romantique non ? L’étendue du site, 82 ha, nous ramène vite les pieds sur terre (où plutôt dans le tuk tuk) et c’est finalement l’option Angkor avec chauffeur qui est retenue. C’est donc à l’aube, après une nuit perturbée par le seul chien insomniaque de Siem Reap, que notre chauffeur nous charge et nous conduit à l’entrée du site pour assister au lever du soleil. Le complexe archéologique d’Angkor est vraiment très vaste et seuls 3 sites ont été privilégiés dans notre tour; Angkor Vat, Angkor Tom et Ta Prom. Ce dernier, littéralement dévoré par la végétation est fascinant. La nature y a repris ses droits avec force et fracas, genre Jayce et les monstroplantes pour les connaisseurs ;-) L’une des hypothèses de l’effondrement de cette civilisation serait le sous dimensionnement de son réseau hydraulique face à l’augmentation exponentielle de ses habitants…” Tiens tiens, ça rappelle Las Vegas ;—)
Jour 4 Siem Reap – Phnom Penh, bus local

C’est en bus local que nous rallions Phnom Penh, la capitale à 300 km au sud. Il est vraiment plein comme un œuf et ici on optimise vraiment le remplissage, j’ai des enfants dans les cheveux et des mobylettes dans les pattes ! A l’arrêt sur un marché écrasé par la chaleur, nous découvrons que la tarentule et la sauterelle grillée ne sont pas des attractions pour les touristes. D’ailleurs tout le bus en achète et ça grignote sec autour de nous ! (eh oui, même le petit derrière moi, il en croque de la sauterelle !)
Jour 5 Phnom Penh – Cantho

C’est à Phnom Penh capitale du Cambodge, que nous prenons la mesure de l’omniprésence des mobylettes dans le trafic routier. La circulation est complètement anarchique et traverser une chaussée relève du numéro d’équilibriste… Arrivés sans réservation nous trouvons malgré tout une chambre assez bien placée dans le centre ville. Le musée national et le palais royal sont de superbes édifices qui sont à deux pas de notre hôtel. Notre visite de la ville est vietnam (400) ponctuée par un somptueux repas au Romdeng, (non, ce n’est pas un gitan qui perdu la boule)où nous goûtons le Amok, plat national cambodgien. Nous pensions trouver un bus direct vers Cantho notre prochaine étape, mais cela s’avère plus compliqué que prévu... Ce sera finalement bus, puis bateau jusqu’au poste frontière de Vinh Xuong, changement de bateau jusqu’à Chau Doc au Vietnam, Moto taxi et enfin crazy bus ! (“crazy” est tout à fait approprié quand les dépassements sont faits à l’intimidation et au klaxon !) Nous arrivons finalement à Cantho vers 20h30, fatigués et affamés !!! Un bon Ban Bao et au lit dans une petite chambre aveugle de notre guesthouse très familiale.
Jour 6 Cantho – Delta du Mékong

La visite des marchés flottants de Cantho est convenue avec le propriétaire de la Guesthouse (un drôle de personnage !) dès notre arrivée. Notre guide bredouille à peine l’anglais mais nous sommes seuls sur une petite barque et nous nous immisçons facilement au coeur des marchés de Caï Rang (grossistes) et Phong Dien. Dans l’après midi nous retrouvons par hasard Simon et sa mère, rencontrés la veille sur le bateau pour Chau Doc, que le monde est petit ! (Cantho c’est pas très grand non plus ;—)
Jour 7 Cantho – Rach Gia – Phu Quoc

Avec eux nous passons une agréable soirée au restaurant So Hôm dans l’ancien marché (serpent au curry) Un dernier Caphé Sua Da sur les quais et au lit ! Le lendemain matin, le bus pour Rach Gia est aussi dingue que le précédent ! En plus, il ne veut rien savoir du petit mot en viêt que la patronne de la guesthouse a préparé à son attention “déposez ces touristes au ferry pour Phu Quoc” (où bien c’était autre chose ;—) Résultat, encore une motobike de liaison. C’est pas que c’est cher, mais je suis pas rassuré de voir Flo avec notre valise de 30 kg entre ses jambes et le pilote de cette petite pétrolette. Elle me dit qu’elle aime bien, que c’est marrant ! Faudrait pas qu’elle se tire avec un de ses chauffeurs de motobike !!! On embarque à 13h sur un bateau rapide pour rejoindre l’île de Phu Quoc où nous nous installons pour un break balnéaire…
Jour 8 Phu Quoc Maï House Hôtel, long Beach


Les seules nuits réservées avant notre départ étaient sur Phu Quoc island (peak season oblige) Nous ne sommes pas déçus de notre choix, le Maï House hotel, le cadre est magnifique et notre bungalow, confortable et aménagé avec goût. Notre premier jour sur l’île est marqué par une vilaine turista qui après une journée d’errance entre le bungalow et la plage, m’achève le soir au restaurant où je perds carrément connaissance. Petit malaise vagal sans gravité.
Jour 9 Phu Quoc Archipel An Toï Baï Sao Beach

Après une journée de diète, le breakfast du Maï house apprend à me connaitre ! (crêpes au chocolat, omelette, fruits et viennoiseries) Nous visitons aujourd’hui l’archipel d’An Toî au sud de l’île puis Bai Sao Beach, la plus belle plage de la côte Est. Elle est (presque) paradisiaque… Du sable blanc, des eaux turquoise… malheureusement gâchés par des détritus qui jonchent les abords… La plage est publique et c’est peut-être le prix à payer pour qu’elle le reste… Phu Quoc pourrait devenir le futur Phuket vietnamien avec la création d’un aéroport international. Ce n’est pas du goût de Gérard et Maï les propriétaires de notre hôtel, qui souhaitent que leur île reste confidentielle…. On le comprend aisément. Un dernier coucher de soleil sur le golfe de Thaïlande et notre séjour au paradis s’achève, place maintenant à la furia d’Ho Chi Minh City !
Jour 10 Phu Quoc vol vers Saigon

Le vol interne Phu Quoc – Saïgon s’effectue sur Vietnam Airlines. Les avions sont neufs, à l’heure et les hôtesses sexy (eh oui, Flo c’est les motobike, moi c’est les hôtesses !) Pendant le vol nous découvrons l’étendue des rizières sur le delta du Mékong. Ce fleuve de 5000 km traverse 6 pays et par un étrange phénomène voit son courant s’inverser à la mousson. 17h00, atterrissage pluvieux à Saïgon, la grande capitale du sud rebaptisée Ho Chi Minh ville par les communistes en 1976.
Jour 11 Saïgon Musée de la guerre, Poste centrale

Cette deuxième journée à Saïgon débute au musée des souvenirs de guerre autrefois appelé, musée des crimes de guerre américains. Le ton est donné dès l’entrée où des portraits de militaires US sont légendées des horreurs qu’ils ont commises lors du conflit. Ce n’est pas impartial et c’est assez troublant. La suite n’est que photos atroces des conséquences de l’agent orange, napalm, défoliant déversés par les américains. Au 2ème étage on trouve un historique du conflit illustré de magnifiques photos. Dans l’après midi, après un bon “Pho” nous écrivons nos cartes postales sous la bienveillance de l’oncle Ho dans la magnifique poste centrale de la ville. Notre guesthouse Giang Son, est à Pham Ngù Lao le quartier routard de Saïgon, dans une petite ruelle très calme. C’est très chaleureux, à proximité d’un grand parc animé où des gamins jouent au Da Cau (une sorte de tennis ballon avec un ressort à plume) En soirée les kiosques du parc se transforment en piste de danse populaire où Boney. M et Abba font encore un tabac !
Jour 12 Saïgon – Cu Chi tunnels, le district 1

Réseau souterrain d’environ 250 km au nord de Saïgon, les tunnels de Cu Chi sont le symbole de la déroute américaine au Vietnam. Nous visitons le site avec un très bon guide du Sinh Café, très fier de la résistance et de l’ ingéniosité de son peuple face à l’ennemi. Nous parcourons une centaine de mètres dans les souterrains (élargis pour les touristes) et on imagine la détermination nécessaire pour résister dans de telles conditions… Sur place, démonstration des pièges particulièrement sadiques des Viet Kong. De retour sur Saïgon, nous nous promenons vietnam (680) dans le district 1 où le centre historique de la ville est localisé, nous visitons l’opéra, l’hôtel de ville, la poste centrale et la cathédrale Notre Dame. A proximité, le Sheraton est l’endroit idéal pour une vue panoramique de la ville. C’est d’ici que nous admirons le coucher de soleil, devant une Pina Colada (x 2 en happy hour ;—) Pour les iphone addict, la photo ci-contre a été réalisée avec l’appli photo-stich !
Jour 13 Saïgon – Cholon, le quartier chinois

Comme l’annonce cet immense décompte publicitaire de l’aéroport, la fête du têt, le nouvel an lunaire, c’est dans 27 jours ! Dans le quartier chinois de Cholon les étalages sont remplis de magnifiques décos liées à l’évènement. Nous visitons le marché Binh-Tay et les pagodes de Ha Chuong, Thien Hau et Nghia An. De retour sur Pham Ngu Lao, je dépose Flo au confortable Highlands coffee, où elle dévore le livre des tunnels de Cu Chi … mais aussi quelques mignardises ! Pour moi c’est quartier libre et je profiter de mon statut de millionnaire en dong ! (1 euro = 26000 dongs)
Jour 14 Saïgon–Danang in the night train

Nous embarquons à 23h dans un train de nuit vers Danang. Un voyage de 17 heures en couchettes “luxe” : matelas mou / air conditionné. Je vous laisse imaginer la classe: siège dur, sans clim ! Même si nous ne dormons pas très bien (arrêts chaotiques), ça reste une expérience vraiment sympa. Le réveil dans une gare/restaurant où les échoppes ne sont là que pour notre train, à 5h du mat ! En toile de fond, des chapeaux coniques en plein labeur, dans des rizières verdoyantes à perte de vue…
Jour 15 Hoi An, site classé par l’UNESCO



Notre transfert en bus de la gare de Danang vers Hoi An se déroule de manière assez rocambolesque. L’engin ne s’arrête quasiment pas… Il roule doucement pendant qu’un gugusse nous fait signe de monter à bord. Un autre s’empare de notre valise pour la jeter entre 2 cages à poules dans le couloir central ! Quelques minutes avant l’arrivée, le gugusse de la valise se poste devant nous en montrant son tas de billets d’un air déterminé ! Résultat, nous payons 100 000 dongs (4 euros) le double du vrai tarif … mais bon, c’est le jeu ma pauv Lucette !
Hoi An est à la hauteur de nos attentes. Rare ville épargnée par la guerre, ses petites maisons aux toitures colorées sont intactes. Les façades pastels défraichies confèrent au lieu un charme authentique. Ville réputée pour ses tailleurs, on en trouve tous les 20 mètres ! Il est très facile de se faire tailler un costume ou une robe de soirée à partir d’une simple photographie. Au hasard d’une ruelle nous découvrons un atelier où des petites mains s’afférent sur des machines à coudre… Combien gagnent ces couturières dans un pays où le salaire moyen est de 70 dollars par mois ? En début de soirée la ville s’éclaire de petits lampions chinois et nous prenons notre diner à l’étage d’un petit restaurant avec une vue splendide sur le port. Le lendemain matin, nous louons des vélos pour aller à la plage de Cua Daï à quelques kms au nord de Hoï An. Sur la route, de superbes affiches de propagandes dans le plus pur style communiste, au programme: travail, famille et patrie !
Jour 16 Hué, les mausolées, la cité impériale.

Nous remontons vers le nord du pays en passant la fameuse barrière climatique nord/sud. Nous n’empruntons pas le col des nuages qui matérialise cette séparation de climat, mais un tunnel routier qui renforce encore plus le contraste. En arrivant à Hué la température est du coup beaucoup moins douce (15°) et le lendemain nous adaptons nos tenues pour les visites du jour : les mausolées de Tu Duc, Ming Mang, Kai Dinh et dans l’après midi la cité impériale. En 1947 un incendie à malheureusement détruit la cité pourpre interdite dont la complète restauration devrait être achevée 2035 (nous reviendrons en famille !)
Jour 17, Hanoï, visite de la ville.

Nous décollons de Hué dans la soirée en rentrant de la cité impériale. Nous avons réservé une chambre pour 2 nuits au Hanoï Holiday Hotel par Internet juste avant le départ. Le jeune réceptionniste est sympa mais la chambre pas terrible :—( On profite quand même du laundry service pour laver 3kg de linge (4 euros avec repassage) Notre visite d’Hanoï débute par le quartier des 36 corporations, tout proche de notre hôtel. Le nom des rues correspond à une profession. Par exemple : nous logeons à Hàng Manh (stores en bambou) secteur beaucoup plus calme que Hàng Bac (les graveurs sur marbre !) Flo vérifie sur la carte s’il n’existe pas un Hàng Nutella ! ;—) Dans le quartier routard nous réservons chez Ocean Tours nos excursions à venir et dans la même rue, nous investissons sur un Van Gogh et un Lichtenstein (des copies bien sûr, nous ne sommes millionnaires qu’en dongs Viêt !)
Nous remontons ensuite vers le nord de la ville vers le musée Ho Chi Minh et son mausolée, qui est malheureusement fermé. Nous planifions sa visite pour le jour de notre départ… comme un adieu au Vietnam et à l’oncle Ho ! Avides de nouvelles expériences culinaires nous avions une adresse pour gouter un bon morceau de chien en ville du côté du lac de l’ouest ! Après quelques recherches on s’installe finalement dans une gargote pour y déguster une belle brochette de “Tît Cho” …et contre toute attente, la viande est tendre, légèrement prononcée entre la chèvre et le porc mais pas mauvaise du tout ! Alors gare à vos toutous à notre retour :—) Avec nos 30 millions d’amis on est pas prêt de crever de faim…
Jour 18, Hanoï Ninh Binh, Hoa Lu, Tam Coc

Surnommée “Baie d’Ha Long terrestre" en raison de la similitude de ses paysages montagneux à ceux de la huitième merveille du monde, Tam Cốc (3 grottes en vietnamien), est l’un des plus beaux sites du Nord Vietnam. Ceux qui ont vu “Indochine” se souviendront de ce lieu magique où Vincent Perez et Linh Dam Pham viennent s’abriter. Malgré les messages d’attention du routard, pas de ventes forcées sur notre petite barque, sans doute grâce à la présence de Tuân, notre guide très sympa. Dans la soirée nous assistons aux spectacle de marionnettes sur eau, près du lac Hoan Kiem.
Jour 19, Baie d’Ha Long, croisière jonque Baï tho

Pour le point d’orgue de notre voyage, la mythique baie d’Ha Long, c’est à bord d’une jonque traditionnelle que nous embarquons pour un croisière de 2 jours / 1 nuit. Après un rafraichissement en cabine, un repas soigné et très copieux est servi. Dans l’après midi nous pagayons une petite heure au milieu des rochers karstiques de la baie. La légende dit qu’un dragon se débâtant dans l’eau aurait créé ses formes en taillant les montagnes avec sa queue.
Jour 20, Baie d’Ha Long, grotte Sung Sot

Nous faisons la connaissance de 2 québécois très sympas qui nous font voyager un peu plus avec leur irrésistible accent. Au réveil, de la fenêtre de notre cabine nous pouvons voir le jour se lever sur la baie. Nous visitons dans la matinée “Sung Sot cave” une des plus vastes grottes de la baie. 2 salles gigantesques aux éclairages multicolores. A la sortie, l’une des plus belles vues de la baie s’offre à nous. Au retour sur Hanoï, nous achetons nos derniers souvenirs, parmi lesquels de succulents bonbons chinois au yoghourt, au maïs et au riz de printemps !
Jour 21, Hanoï - Singapour

Ce matin direction le mausolée d’Ho Chi Minh père de la nation, mort en 1969. Le site est vraiment sous haute surveillance… si bien qu’on se fait reprendre de volée par un garde lorsque Flo me chuchote à l’oreille… Eh oui, les bras croisés, chuchotements et sourires sont interdits au passage devant le corps embaumé de l’oncle Ho. Nous quittons aujourd’hui le Vietnam direction Singapour, où nous nous installons pour un stop d’une longue journée…
Jour 22, 30 heures à Singapour


Qu’est ce qu’on a fait de nos 30 heures dans cette ville ULTRA clean, moderne, étonnante ? Inventaire : On perd nos toiles de maître à l’aéroport, on s’installe au 13ème étage du Peninsula Excelsior, on admire le skyline de la marina, on achète de jolies baguettes dans le quartier chinois et des stylos colorés dans Little India, à Sentosa on trempe nos pieds à Siloso Beach et on s’envoie en l’air dans le Tiger Sky Tower (en tout bien tout honneur !). On boit une drôle de boisson avec des boulettes flottantes, on flâne sur Orchard Road au milieu des gigantesques Mall, on goûte un double Mac Spicy vraiment spicy, on cherche des papiers qui trainent dans cette ville super propre… mais on n’en trouve pas ! On traverse le mythique Raffles Hôtel et pis, et pis, c’est déjà pas mal ! A 23h55, on retrouve nos toiles de maître (merci Singapore Airlines !) et on embarque en tongs dans notre 380 direction CDG et son froid polaire !
Jour 23, Paris – Lyon, choc thermique, fin du trip !


Roissy Charles de Gaulle, 06h40, on attend fébrilement nos valises (forcément en chemise et en tongs !) ensuite c’est TGV jusqu’à Part Dieu, métro et bus ! Des 31° de Singapour au –1° de Limonest, c’est le grand écart ! Notre carcasse supporte le choc mais il faut vite rallumer la chaudière pour trier les 1300 photos, le linge et les souvenirs de voyage. Nous pensons déjà au prochain qui s’est peut-être décidé dans le little India de Singapour…
Les logements, transports, budget et bons plans sur chaque étapes… A titre indicatif le budget global de ce voyage est de 1550 euros /personne tout compris, vols, hôtels, faux frais, visas etc. VOLS INTERNATIONAUX images Singapore Airlines: 750 euro aller le 10.01 retour 31.01
Paris – Singapore Singapore – Siem Reap Hanoï –Singapore Singapore – Paris
(CDG 11.15 - SIN 07.00) (SIN 14.35 - REP 15.45) (SGN 13.25 - SIN 16.25) (SIN 23.55 - CDG 06.40)
Achat en ligne sur le site de la Cie en mode multi-ville pour bénéficier du stop over de 24 heures à Singapour.
SINGAPOUR Pour une escale courte (-de10h) s’adressez au bureau d’accueil Singapore visitor center pour un free shuttle gratuit vers le centre ville.
SIEM REAP Golden Takeo : chambre double 6 dollars, Prom le gérant est très sympa et il parle bien anglais, voir avec lui pour le bus vers Phnom Penh (5 dollars environ), petit déjeuner en face chez Mother home Guesthouse. Tuk tuk à la journée sur Angkor 13 dollars pour les principaux sites : Angkor, Vat, Tom et Prom. Bus local :
PHNOM PENH Sokha Heng Guesthouse : chambre double 20 dollars, très bon emplacement proximité du palais royal et du musée national. Restaurant le Romdeng pour gouter le plat national le Amok dans un Ets qui réhabilite des enfants des rues, très classe, très bon… Bateau lent vers Chau Doc : 30 dollars /pers. bus local de Chau Doc vers Cantho : en arrivant à Chau direction la gare routière : 50000 dongs
CANTHO Hien Guesthouse : Chambre aveugle au RDC 6 dollars, au coeur de l’appartement des propriétaires dans une petite ruelle très étroite. Douches communes avec la famille. L’excursion sur le Mékong vendu par le propriétaire (60 dollars) n’est pas très pro, si vous avez le temps chercher par une agence. Bus vers Rach Ghia : 50 000 dongs Prepaid simcard Vinaphone pour votre téléphone portale 2 euros environ, plusieurs appels vers la France et une dizaine d’appels locaux.
RACH GHIA Ferry vers Phu Quoc : Superdong 1 : 250 000 dongs Attention aux restos sur le quai hygiène suspecte (Hey people, Ziss izz eu Turista Warning !)
PHU QUOC Maï House Hôtel: 55 dollars/nuit avec PTJ John’s Tour: 15 dollars/pers Phu Quoc – Saigon : Vietnam Airlines / 30 dollars Vols type Low Cost tarif aléatoire
SAIGON Giang Son Guesthouse : 20 dollars/nuit avec PTJ Sinh Café : Tunnels de Cuchi (très bons guides) Saigon – Danang ; SE2, 38 euros, achetez au guichet du service touristique de Saïgon sur Phang ngu Lao (pas de commission) info sur les trains au Vietnam www.seat61.com Restaurants : Pho 24, Pho Quyin (Phan Ngu Lao, Pho 2000
DANANG En descendant du train, si vous vous rendez vers Hoi An, demandez à être déposé à l’arrêt du bus local pour Hoi An où négociez un transport direct (mais pas plus de 10 dollars)
HOI AN Hotel Thanh Binh 1, 1 le Loi : 18 dollars avec PTJ très bien placé (mi chemin Sinh café et vieux quartier), PTJ au Thanh Binh 3 un buffet 3 étoiles. Before and now : Un bar /resto branché dont le propriétaire est un peintre qui réalise des tableaux magnifiques dans le style Wharol.
HUE Binh Minh Sunrise hôtel : 20 dollars, chambre, douche avec PTJ, bien placé dans le centre ville à 100m du Sinh Café (réservation en descendant du bus open tour à l’arrivée) Visite des mausolées et de la cité impériale, Sinh Café, 10 dollars / pers. Hue - Hanoi : Vietnam Airlines / 35 dollars Vols type Low Cost tarif aléatoire
HANOI Hanoï Holiday hotel : 18 dollars, 2 nuits, la chambre au dernier étage vraiment pas terrible ! Royal hôtel 2 : 1 nuit, 20 dollars, en face du Hanoï Holiday, très propre. Ocean tours : Ninh Binh - Hoa lu -Tam Coc : 49 dollars /pers Ocean tours : 2 jours 1 nuit baie Ha Long : 105 dollars/pers
SINGAPOUR SSH Singapore Stop Over Holiday : Package vendu par la Cie aérienne permettant d’obtenir 10% sur les hôtels sélectionnés mais surtout des entrées gratuites pour plusieurs attractions. Package 67 euros : chambre hôtel + hop-on bus (la ligne de bus touristique), les transferts, les entrées sur Sentosa, Tiger Sky Tower, jardin botanique et une carte Sim pour votre portable (quelques mn d’appel) Peninsula Excelsior Hotel : un 4* bénéficiant d’une vue superbe orientée pour certaine chambre sur Clarke Quay
Les différents liens du texte pointent vers les photos qui sont ici : http://picasaweb.google.com/...rangina/MiniVietnam# ou les vidéos également disponibles sur cette page : http://www.youtube.com/peeweeonline#g/u
Jour 1 Paris, Roissy Charles de Gaulle. 2°

C’est un pays habillé d’un long manteau blanc que nous quittons ce dimanche matin. Notre vol vers Singapour est sur l’A380 en pont supérieur. Une position avantageuse avec des rangées à 2 passagers côté hublot, et cela même en classe économique. Le confort en vol, les repas et surtout les hôtesses ;-) sont vraiment au top sur Singapore Airlines. Et même s’il manque quelques degrés d’inclinaison aux sièges pour une vrai bonne sieste, c’est dans de bonnes conditions que nous débarquons à Changi Airport à Singapore. 31°
Jour 2 Singapour, Siem Reap (Cambodge)

5 heures d’escale, tout juste le temps pour nous d’aller voir le Singapore Flyer via le shuttle gratuit de l’aéroport. Ce premier aperçu de la ville est sympa et nous nous réjouissons du stop over programmé au retour. Nous atterrissons en fin d’après midi à l’aéroport de Siem Reap Angkor, bel ouvrage Khmer, sous un superbe soleil. Après un retrait en dollars US, on embarque à bord de notre premier tuk tuk (cher payé !) qui nous transporte…non…disons qui nous trimballe, dans une chambre au confort spartiate mais très bon marché, 6 dollars, soit 4.50 de nos euros…
Jour 3 Siem Reap, Angkor l’ancienne capitale Khmer



Voilà nous sommes fins prêts, les blousons sont fourrés au fond de la valise, on a sorti les tongs et maintenant en avant ! Notre tableau de marche prévoyait la visite d’Angkor en vélo, romantique non ? L’étendue du site, 82 ha, nous ramène vite les pieds sur terre (où plutôt dans le tuk tuk) et c’est finalement l’option Angkor avec chauffeur qui est retenue. C’est donc à l’aube, après une nuit perturbée par le seul chien insomniaque de Siem Reap, que notre chauffeur nous charge et nous conduit à l’entrée du site pour assister au lever du soleil. Le complexe archéologique d’Angkor est vraiment très vaste et seuls 3 sites ont été privilégiés dans notre tour; Angkor Vat, Angkor Tom et Ta Prom. Ce dernier, littéralement dévoré par la végétation est fascinant. La nature y a repris ses droits avec force et fracas, genre Jayce et les monstroplantes pour les connaisseurs ;-) L’une des hypothèses de l’effondrement de cette civilisation serait le sous dimensionnement de son réseau hydraulique face à l’augmentation exponentielle de ses habitants…” Tiens tiens, ça rappelle Las Vegas ;—)
Jour 4 Siem Reap – Phnom Penh, bus local

C’est en bus local que nous rallions Phnom Penh, la capitale à 300 km au sud. Il est vraiment plein comme un œuf et ici on optimise vraiment le remplissage, j’ai des enfants dans les cheveux et des mobylettes dans les pattes ! A l’arrêt sur un marché écrasé par la chaleur, nous découvrons que la tarentule et la sauterelle grillée ne sont pas des attractions pour les touristes. D’ailleurs tout le bus en achète et ça grignote sec autour de nous ! (eh oui, même le petit derrière moi, il en croque de la sauterelle !)
Jour 5 Phnom Penh – Cantho

C’est à Phnom Penh capitale du Cambodge, que nous prenons la mesure de l’omniprésence des mobylettes dans le trafic routier. La circulation est complètement anarchique et traverser une chaussée relève du numéro d’équilibriste… Arrivés sans réservation nous trouvons malgré tout une chambre assez bien placée dans le centre ville. Le musée national et le palais royal sont de superbes édifices qui sont à deux pas de notre hôtel. Notre visite de la ville est vietnam (400) ponctuée par un somptueux repas au Romdeng, (non, ce n’est pas un gitan qui perdu la boule)où nous goûtons le Amok, plat national cambodgien. Nous pensions trouver un bus direct vers Cantho notre prochaine étape, mais cela s’avère plus compliqué que prévu... Ce sera finalement bus, puis bateau jusqu’au poste frontière de Vinh Xuong, changement de bateau jusqu’à Chau Doc au Vietnam, Moto taxi et enfin crazy bus ! (“crazy” est tout à fait approprié quand les dépassements sont faits à l’intimidation et au klaxon !) Nous arrivons finalement à Cantho vers 20h30, fatigués et affamés !!! Un bon Ban Bao et au lit dans une petite chambre aveugle de notre guesthouse très familiale.
Jour 6 Cantho – Delta du Mékong

La visite des marchés flottants de Cantho est convenue avec le propriétaire de la Guesthouse (un drôle de personnage !) dès notre arrivée. Notre guide bredouille à peine l’anglais mais nous sommes seuls sur une petite barque et nous nous immisçons facilement au coeur des marchés de Caï Rang (grossistes) et Phong Dien. Dans l’après midi nous retrouvons par hasard Simon et sa mère, rencontrés la veille sur le bateau pour Chau Doc, que le monde est petit ! (Cantho c’est pas très grand non plus ;—)
Jour 7 Cantho – Rach Gia – Phu Quoc

Avec eux nous passons une agréable soirée au restaurant So Hôm dans l’ancien marché (serpent au curry) Un dernier Caphé Sua Da sur les quais et au lit ! Le lendemain matin, le bus pour Rach Gia est aussi dingue que le précédent ! En plus, il ne veut rien savoir du petit mot en viêt que la patronne de la guesthouse a préparé à son attention “déposez ces touristes au ferry pour Phu Quoc” (où bien c’était autre chose ;—) Résultat, encore une motobike de liaison. C’est pas que c’est cher, mais je suis pas rassuré de voir Flo avec notre valise de 30 kg entre ses jambes et le pilote de cette petite pétrolette. Elle me dit qu’elle aime bien, que c’est marrant ! Faudrait pas qu’elle se tire avec un de ses chauffeurs de motobike !!! On embarque à 13h sur un bateau rapide pour rejoindre l’île de Phu Quoc où nous nous installons pour un break balnéaire…
Jour 8 Phu Quoc Maï House Hôtel, long Beach


Les seules nuits réservées avant notre départ étaient sur Phu Quoc island (peak season oblige) Nous ne sommes pas déçus de notre choix, le Maï House hotel, le cadre est magnifique et notre bungalow, confortable et aménagé avec goût. Notre premier jour sur l’île est marqué par une vilaine turista qui après une journée d’errance entre le bungalow et la plage, m’achève le soir au restaurant où je perds carrément connaissance. Petit malaise vagal sans gravité.
Jour 9 Phu Quoc Archipel An Toï Baï Sao Beach

Après une journée de diète, le breakfast du Maï house apprend à me connaitre ! (crêpes au chocolat, omelette, fruits et viennoiseries) Nous visitons aujourd’hui l’archipel d’An Toî au sud de l’île puis Bai Sao Beach, la plus belle plage de la côte Est. Elle est (presque) paradisiaque… Du sable blanc, des eaux turquoise… malheureusement gâchés par des détritus qui jonchent les abords… La plage est publique et c’est peut-être le prix à payer pour qu’elle le reste… Phu Quoc pourrait devenir le futur Phuket vietnamien avec la création d’un aéroport international. Ce n’est pas du goût de Gérard et Maï les propriétaires de notre hôtel, qui souhaitent que leur île reste confidentielle…. On le comprend aisément. Un dernier coucher de soleil sur le golfe de Thaïlande et notre séjour au paradis s’achève, place maintenant à la furia d’Ho Chi Minh City !
Jour 10 Phu Quoc vol vers Saigon

Le vol interne Phu Quoc – Saïgon s’effectue sur Vietnam Airlines. Les avions sont neufs, à l’heure et les hôtesses sexy (eh oui, Flo c’est les motobike, moi c’est les hôtesses !) Pendant le vol nous découvrons l’étendue des rizières sur le delta du Mékong. Ce fleuve de 5000 km traverse 6 pays et par un étrange phénomène voit son courant s’inverser à la mousson. 17h00, atterrissage pluvieux à Saïgon, la grande capitale du sud rebaptisée Ho Chi Minh ville par les communistes en 1976.
Jour 11 Saïgon Musée de la guerre, Poste centrale

Cette deuxième journée à Saïgon débute au musée des souvenirs de guerre autrefois appelé, musée des crimes de guerre américains. Le ton est donné dès l’entrée où des portraits de militaires US sont légendées des horreurs qu’ils ont commises lors du conflit. Ce n’est pas impartial et c’est assez troublant. La suite n’est que photos atroces des conséquences de l’agent orange, napalm, défoliant déversés par les américains. Au 2ème étage on trouve un historique du conflit illustré de magnifiques photos. Dans l’après midi, après un bon “Pho” nous écrivons nos cartes postales sous la bienveillance de l’oncle Ho dans la magnifique poste centrale de la ville. Notre guesthouse Giang Son, est à Pham Ngù Lao le quartier routard de Saïgon, dans une petite ruelle très calme. C’est très chaleureux, à proximité d’un grand parc animé où des gamins jouent au Da Cau (une sorte de tennis ballon avec un ressort à plume) En soirée les kiosques du parc se transforment en piste de danse populaire où Boney. M et Abba font encore un tabac !
Jour 12 Saïgon – Cu Chi tunnels, le district 1

Réseau souterrain d’environ 250 km au nord de Saïgon, les tunnels de Cu Chi sont le symbole de la déroute américaine au Vietnam. Nous visitons le site avec un très bon guide du Sinh Café, très fier de la résistance et de l’ ingéniosité de son peuple face à l’ennemi. Nous parcourons une centaine de mètres dans les souterrains (élargis pour les touristes) et on imagine la détermination nécessaire pour résister dans de telles conditions… Sur place, démonstration des pièges particulièrement sadiques des Viet Kong. De retour sur Saïgon, nous nous promenons vietnam (680) dans le district 1 où le centre historique de la ville est localisé, nous visitons l’opéra, l’hôtel de ville, la poste centrale et la cathédrale Notre Dame. A proximité, le Sheraton est l’endroit idéal pour une vue panoramique de la ville. C’est d’ici que nous admirons le coucher de soleil, devant une Pina Colada (x 2 en happy hour ;—) Pour les iphone addict, la photo ci-contre a été réalisée avec l’appli photo-stich !
Jour 13 Saïgon – Cholon, le quartier chinois

Comme l’annonce cet immense décompte publicitaire de l’aéroport, la fête du têt, le nouvel an lunaire, c’est dans 27 jours ! Dans le quartier chinois de Cholon les étalages sont remplis de magnifiques décos liées à l’évènement. Nous visitons le marché Binh-Tay et les pagodes de Ha Chuong, Thien Hau et Nghia An. De retour sur Pham Ngu Lao, je dépose Flo au confortable Highlands coffee, où elle dévore le livre des tunnels de Cu Chi … mais aussi quelques mignardises ! Pour moi c’est quartier libre et je profiter de mon statut de millionnaire en dong ! (1 euro = 26000 dongs)
Jour 14 Saïgon–Danang in the night train

Nous embarquons à 23h dans un train de nuit vers Danang. Un voyage de 17 heures en couchettes “luxe” : matelas mou / air conditionné. Je vous laisse imaginer la classe: siège dur, sans clim ! Même si nous ne dormons pas très bien (arrêts chaotiques), ça reste une expérience vraiment sympa. Le réveil dans une gare/restaurant où les échoppes ne sont là que pour notre train, à 5h du mat ! En toile de fond, des chapeaux coniques en plein labeur, dans des rizières verdoyantes à perte de vue…
Jour 15 Hoi An, site classé par l’UNESCO



Notre transfert en bus de la gare de Danang vers Hoi An se déroule de manière assez rocambolesque. L’engin ne s’arrête quasiment pas… Il roule doucement pendant qu’un gugusse nous fait signe de monter à bord. Un autre s’empare de notre valise pour la jeter entre 2 cages à poules dans le couloir central ! Quelques minutes avant l’arrivée, le gugusse de la valise se poste devant nous en montrant son tas de billets d’un air déterminé ! Résultat, nous payons 100 000 dongs (4 euros) le double du vrai tarif … mais bon, c’est le jeu ma pauv Lucette !
Hoi An est à la hauteur de nos attentes. Rare ville épargnée par la guerre, ses petites maisons aux toitures colorées sont intactes. Les façades pastels défraichies confèrent au lieu un charme authentique. Ville réputée pour ses tailleurs, on en trouve tous les 20 mètres ! Il est très facile de se faire tailler un costume ou une robe de soirée à partir d’une simple photographie. Au hasard d’une ruelle nous découvrons un atelier où des petites mains s’afférent sur des machines à coudre… Combien gagnent ces couturières dans un pays où le salaire moyen est de 70 dollars par mois ? En début de soirée la ville s’éclaire de petits lampions chinois et nous prenons notre diner à l’étage d’un petit restaurant avec une vue splendide sur le port. Le lendemain matin, nous louons des vélos pour aller à la plage de Cua Daï à quelques kms au nord de Hoï An. Sur la route, de superbes affiches de propagandes dans le plus pur style communiste, au programme: travail, famille et patrie !
Jour 16 Hué, les mausolées, la cité impériale.

Nous remontons vers le nord du pays en passant la fameuse barrière climatique nord/sud. Nous n’empruntons pas le col des nuages qui matérialise cette séparation de climat, mais un tunnel routier qui renforce encore plus le contraste. En arrivant à Hué la température est du coup beaucoup moins douce (15°) et le lendemain nous adaptons nos tenues pour les visites du jour : les mausolées de Tu Duc, Ming Mang, Kai Dinh et dans l’après midi la cité impériale. En 1947 un incendie à malheureusement détruit la cité pourpre interdite dont la complète restauration devrait être achevée 2035 (nous reviendrons en famille !)
Jour 17, Hanoï, visite de la ville.

Nous décollons de Hué dans la soirée en rentrant de la cité impériale. Nous avons réservé une chambre pour 2 nuits au Hanoï Holiday Hotel par Internet juste avant le départ. Le jeune réceptionniste est sympa mais la chambre pas terrible :—( On profite quand même du laundry service pour laver 3kg de linge (4 euros avec repassage) Notre visite d’Hanoï débute par le quartier des 36 corporations, tout proche de notre hôtel. Le nom des rues correspond à une profession. Par exemple : nous logeons à Hàng Manh (stores en bambou) secteur beaucoup plus calme que Hàng Bac (les graveurs sur marbre !) Flo vérifie sur la carte s’il n’existe pas un Hàng Nutella ! ;—) Dans le quartier routard nous réservons chez Ocean Tours nos excursions à venir et dans la même rue, nous investissons sur un Van Gogh et un Lichtenstein (des copies bien sûr, nous ne sommes millionnaires qu’en dongs Viêt !)
Nous remontons ensuite vers le nord de la ville vers le musée Ho Chi Minh et son mausolée, qui est malheureusement fermé. Nous planifions sa visite pour le jour de notre départ… comme un adieu au Vietnam et à l’oncle Ho ! Avides de nouvelles expériences culinaires nous avions une adresse pour gouter un bon morceau de chien en ville du côté du lac de l’ouest ! Après quelques recherches on s’installe finalement dans une gargote pour y déguster une belle brochette de “Tît Cho” …et contre toute attente, la viande est tendre, légèrement prononcée entre la chèvre et le porc mais pas mauvaise du tout ! Alors gare à vos toutous à notre retour :—) Avec nos 30 millions d’amis on est pas prêt de crever de faim…
Jour 18, Hanoï Ninh Binh, Hoa Lu, Tam Coc

Surnommée “Baie d’Ha Long terrestre" en raison de la similitude de ses paysages montagneux à ceux de la huitième merveille du monde, Tam Cốc (3 grottes en vietnamien), est l’un des plus beaux sites du Nord Vietnam. Ceux qui ont vu “Indochine” se souviendront de ce lieu magique où Vincent Perez et Linh Dam Pham viennent s’abriter. Malgré les messages d’attention du routard, pas de ventes forcées sur notre petite barque, sans doute grâce à la présence de Tuân, notre guide très sympa. Dans la soirée nous assistons aux spectacle de marionnettes sur eau, près du lac Hoan Kiem.
Jour 19, Baie d’Ha Long, croisière jonque Baï tho

Pour le point d’orgue de notre voyage, la mythique baie d’Ha Long, c’est à bord d’une jonque traditionnelle que nous embarquons pour un croisière de 2 jours / 1 nuit. Après un rafraichissement en cabine, un repas soigné et très copieux est servi. Dans l’après midi nous pagayons une petite heure au milieu des rochers karstiques de la baie. La légende dit qu’un dragon se débâtant dans l’eau aurait créé ses formes en taillant les montagnes avec sa queue.
Jour 20, Baie d’Ha Long, grotte Sung Sot

Nous faisons la connaissance de 2 québécois très sympas qui nous font voyager un peu plus avec leur irrésistible accent. Au réveil, de la fenêtre de notre cabine nous pouvons voir le jour se lever sur la baie. Nous visitons dans la matinée “Sung Sot cave” une des plus vastes grottes de la baie. 2 salles gigantesques aux éclairages multicolores. A la sortie, l’une des plus belles vues de la baie s’offre à nous. Au retour sur Hanoï, nous achetons nos derniers souvenirs, parmi lesquels de succulents bonbons chinois au yoghourt, au maïs et au riz de printemps !
Jour 21, Hanoï - Singapour

Ce matin direction le mausolée d’Ho Chi Minh père de la nation, mort en 1969. Le site est vraiment sous haute surveillance… si bien qu’on se fait reprendre de volée par un garde lorsque Flo me chuchote à l’oreille… Eh oui, les bras croisés, chuchotements et sourires sont interdits au passage devant le corps embaumé de l’oncle Ho. Nous quittons aujourd’hui le Vietnam direction Singapour, où nous nous installons pour un stop d’une longue journée…
Jour 22, 30 heures à Singapour


Qu’est ce qu’on a fait de nos 30 heures dans cette ville ULTRA clean, moderne, étonnante ? Inventaire : On perd nos toiles de maître à l’aéroport, on s’installe au 13ème étage du Peninsula Excelsior, on admire le skyline de la marina, on achète de jolies baguettes dans le quartier chinois et des stylos colorés dans Little India, à Sentosa on trempe nos pieds à Siloso Beach et on s’envoie en l’air dans le Tiger Sky Tower (en tout bien tout honneur !). On boit une drôle de boisson avec des boulettes flottantes, on flâne sur Orchard Road au milieu des gigantesques Mall, on goûte un double Mac Spicy vraiment spicy, on cherche des papiers qui trainent dans cette ville super propre… mais on n’en trouve pas ! On traverse le mythique Raffles Hôtel et pis, et pis, c’est déjà pas mal ! A 23h55, on retrouve nos toiles de maître (merci Singapore Airlines !) et on embarque en tongs dans notre 380 direction CDG et son froid polaire !
Jour 23, Paris – Lyon, choc thermique, fin du trip !


Roissy Charles de Gaulle, 06h40, on attend fébrilement nos valises (forcément en chemise et en tongs !) ensuite c’est TGV jusqu’à Part Dieu, métro et bus ! Des 31° de Singapour au –1° de Limonest, c’est le grand écart ! Notre carcasse supporte le choc mais il faut vite rallumer la chaudière pour trier les 1300 photos, le linge et les souvenirs de voyage. Nous pensons déjà au prochain qui s’est peut-être décidé dans le little India de Singapour…
Les logements, transports, budget et bons plans sur chaque étapes… A titre indicatif le budget global de ce voyage est de 1550 euros /personne tout compris, vols, hôtels, faux frais, visas etc. VOLS INTERNATIONAUX images Singapore Airlines: 750 euro aller le 10.01 retour 31.01
Paris – Singapore Singapore – Siem Reap Hanoï –Singapore Singapore – Paris
(CDG 11.15 - SIN 07.00) (SIN 14.35 - REP 15.45) (SGN 13.25 - SIN 16.25) (SIN 23.55 - CDG 06.40)
Achat en ligne sur le site de la Cie en mode multi-ville pour bénéficier du stop over de 24 heures à Singapour.
SINGAPOUR Pour une escale courte (-de10h) s’adressez au bureau d’accueil Singapore visitor center pour un free shuttle gratuit vers le centre ville.
SIEM REAP Golden Takeo : chambre double 6 dollars, Prom le gérant est très sympa et il parle bien anglais, voir avec lui pour le bus vers Phnom Penh (5 dollars environ), petit déjeuner en face chez Mother home Guesthouse. Tuk tuk à la journée sur Angkor 13 dollars pour les principaux sites : Angkor, Vat, Tom et Prom. Bus local :
PHNOM PENH Sokha Heng Guesthouse : chambre double 20 dollars, très bon emplacement proximité du palais royal et du musée national. Restaurant le Romdeng pour gouter le plat national le Amok dans un Ets qui réhabilite des enfants des rues, très classe, très bon… Bateau lent vers Chau Doc : 30 dollars /pers. bus local de Chau Doc vers Cantho : en arrivant à Chau direction la gare routière : 50000 dongs
CANTHO Hien Guesthouse : Chambre aveugle au RDC 6 dollars, au coeur de l’appartement des propriétaires dans une petite ruelle très étroite. Douches communes avec la famille. L’excursion sur le Mékong vendu par le propriétaire (60 dollars) n’est pas très pro, si vous avez le temps chercher par une agence. Bus vers Rach Ghia : 50 000 dongs Prepaid simcard Vinaphone pour votre téléphone portale 2 euros environ, plusieurs appels vers la France et une dizaine d’appels locaux.
RACH GHIA Ferry vers Phu Quoc : Superdong 1 : 250 000 dongs Attention aux restos sur le quai hygiène suspecte (Hey people, Ziss izz eu Turista Warning !)
PHU QUOC Maï House Hôtel: 55 dollars/nuit avec PTJ John’s Tour: 15 dollars/pers Phu Quoc – Saigon : Vietnam Airlines / 30 dollars Vols type Low Cost tarif aléatoire
SAIGON Giang Son Guesthouse : 20 dollars/nuit avec PTJ Sinh Café : Tunnels de Cuchi (très bons guides) Saigon – Danang ; SE2, 38 euros, achetez au guichet du service touristique de Saïgon sur Phang ngu Lao (pas de commission) info sur les trains au Vietnam www.seat61.com Restaurants : Pho 24, Pho Quyin (Phan Ngu Lao, Pho 2000
DANANG En descendant du train, si vous vous rendez vers Hoi An, demandez à être déposé à l’arrêt du bus local pour Hoi An où négociez un transport direct (mais pas plus de 10 dollars)
HOI AN Hotel Thanh Binh 1, 1 le Loi : 18 dollars avec PTJ très bien placé (mi chemin Sinh café et vieux quartier), PTJ au Thanh Binh 3 un buffet 3 étoiles. Before and now : Un bar /resto branché dont le propriétaire est un peintre qui réalise des tableaux magnifiques dans le style Wharol.
HUE Binh Minh Sunrise hôtel : 20 dollars, chambre, douche avec PTJ, bien placé dans le centre ville à 100m du Sinh Café (réservation en descendant du bus open tour à l’arrivée) Visite des mausolées et de la cité impériale, Sinh Café, 10 dollars / pers. Hue - Hanoi : Vietnam Airlines / 35 dollars Vols type Low Cost tarif aléatoire
HANOI Hanoï Holiday hotel : 18 dollars, 2 nuits, la chambre au dernier étage vraiment pas terrible ! Royal hôtel 2 : 1 nuit, 20 dollars, en face du Hanoï Holiday, très propre. Ocean tours : Ninh Binh - Hoa lu -Tam Coc : 49 dollars /pers Ocean tours : 2 jours 1 nuit baie Ha Long : 105 dollars/pers
SINGAPOUR SSH Singapore Stop Over Holiday : Package vendu par la Cie aérienne permettant d’obtenir 10% sur les hôtels sélectionnés mais surtout des entrées gratuites pour plusieurs attractions. Package 67 euros : chambre hôtel + hop-on bus (la ligne de bus touristique), les transferts, les entrées sur Sentosa, Tiger Sky Tower, jardin botanique et une carte Sim pour votre portable (quelques mn d’appel) Peninsula Excelsior Hotel : un 4* bénéficiant d’une vue superbe orientée pour certaine chambre sur Clarke Quay
Le grand Ouest américain à moto en septembre 2010 English translation pending
bonjour à tous
J'ai déja discuter sur le forum il y a quelques mois pour avoir des infos sur la route 66 et je remercie toutes les personnes pour leurs réponses et info.
Mon premier projet était de faire la route 66 de Chicago à Los angeles, mais aprés réflection j'ai changé d'étinéraire je vais faire le grand ouest.
Nous sommmes 5 personnes j'ai réservé 2 HD et 1 voiture qui va nous suivre et les billets sont réservés, et maintenant la machine est lancée.
J'arrive et je repart de Los Angeles.
Je vais essayer de suivre le circuit de West Forever car c'est ma premiere virée au USA.
La prévision de mon circuit.
Los angeles / Laughlin / Grand Canyon / Kanab / Bryce Canyon / Las vegas / Death valley / Mammoth /
Sonora / San Francisco.
cela sur 18 jours.
Je suis à la recherche d'info sur les points à éviter et à ne pas manquer sur ce circuit des bonnes adresses d'hotel de resto.
Au niveau moto je passe par eagle riders et je voudrais savoir si nous devons prendre nos casques ou doit on les louer avec les motos. merci à tous.
Au niveau moto je passe par eagle riders et je voudrais savoir si nous devons prendre nos casques ou doit on les louer avec les motos. merci à tous.
Paris-Moscou en voiture: itinéraire, douanes, etc? English translation pending
Bonjour,
Je pense aller cet été avec ma femme à Moscou en voiture et je cherche toute information qui peut m'aider: itinéraire, traversée des douanes, le trajet, vos conseils, vos histoires et expériences...etc
Merci, Leonid
Merci, Leonid
Tour Belgique - Crimée (Ukraine) à vélo English translation pending
un ami polonais me propose de faire le tour de Crimée au départ de la Pologne....moi, je démarrerai de Belgique. Càd. ... Russie-Ukraine-Moldavie... à quoi dois-jois-je m'attendre ? qqu'un a-t-il fait le voyage ? > > > de quels documents (passeports-visa...) dois-je m'équiper ?... , devises, échange de monnaie, ?... à quoi dois-je veiller pricipalement ?
Merci pour vos conseils avisés !
Merci pour vos conseils avisés !
Frais d'autoroute pour l'Espagne, Maroc, Sahara et Mauritanie? English translation pending
Je voudrais savoir combien faut t'il prévoir pour les autoroutes espagnols ? Maroc (passage par Madrid) ? Sahara ? Mauritanie?
Et en budjet essence, je connais les tarifs des stations, mais combien compter de budjet jusqu'a Nouahchott avec un camion 8ch et chargé ?
Or mis les frais de visas, de bateaux a Algéciras, y'a t'il des frais qui concerne juste le vehicule a payer en plus? Le vehicule est un camion vito..
Merci par avance,
dommage que Papy est en vacance( mais tamps mieux pour lui), j'espère qu'il y aura d'autres personnes aussi connaisseur du Trajet. Je vais me rendre au Mali est Senegal surement.
Et en budjet essence, je connais les tarifs des stations, mais combien compter de budjet jusqu'a Nouahchott avec un camion 8ch et chargé ?
Or mis les frais de visas, de bateaux a Algéciras, y'a t'il des frais qui concerne juste le vehicule a payer en plus? Le vehicule est un camion vito..
Merci par avance,
dommage que Papy est en vacance( mais tamps mieux pour lui), j'espère qu'il y aura d'autres personnes aussi connaisseur du Trajet. Je vais me rendre au Mali est Senegal surement.
Souvenirs d'un voyage au Vietnam English translation pending
Je viens d'essayer de vous trnsmettre un texte en pièce jointe, mais cette dernière n'est pas apparue sur l'archive que j'ai conservée ; alors, et des fois qu'elle n'aurait pu passer, je réitère l'envoi dans les lignes ci-dessous.
Merci et cordiales amitiés de VIETALIER.
Souvenirs de voyage au Viet Nam
14 novembre 2009 à 22:58

Vos pages sont souvent occupées par une polémique à propos de motos et de permis de conduire ces engins au VN ; d'autres fois, les " Carnets de voyages " révèlent " de beaux instants de plaisir que je partage volontiers avec leurs auteurs.
A mon tour, je vais vous faire part d'un souvenir de voyage au VN, comportant également les deux sujets, en espérant qu'il plaira à certains " Forumistes ".
Cordiales salutations pour tous de VIETALIER.
HHà Nôi – 24.10.2007 – Mort du motocycliste sur la digue de Bát Tràng L'autre jour, en passant par Bát Tràng, j'ai oublié d'acheter un petit service à café en porcelaine qu'un ami m'a demandé de lui rapporter. Je loue une moto et prends la route vers ce village dont la population entière travaille la belle matière que révèle la magie du feu. Je suis des trains de camions, qui vont et viennent, transportant et livrant les sables et les graviers destinés au béton des chantiers. La poussière vole partout, de grosses bennes me côtoient parfois d'un peu trop près à mon goût. Je vais tout droit chez mon céramiste, qui m'offre le thé, emballe ma commande et me sert une nouvelle tasse de ce breuvage, qui sent bon le jasmin. Lorsque je le quitte enfin, il glisse dans ma sacoche un pochon en jonc tressé dont il me dit que c'est pour me remercier de mes deux passages chez lui[1]. Nous échangeons une poignée de main cordiale et je m'en vais prendre quelques photographies au hasard des ruelles noircies par le charbon, qui serpentent entre les ateliers tout blancs des traces laissées par le kaolin. J'espère que mes clichés seront à la hauteur de mes espérances car les gestes des mouleuses, la sûreté du pinceau des poseuses de décors, sont prodigieux de goût et d'élégance. Encore deux ou trois images de ces étonnants forçats, qui poussent leurs extraordinaires bicyclettes genre Dien Bien Phu chargées de plus de deux cents kilos de poteries bien arrimées ; voilà qui est fait et je prends le chemin du retour. Je presse un peu l'allure afin d'éviter les encombrements de fin d'après-midi et je prends un raccourci qui passe par la digue nord du Fleuve Rouge ; au sortir d'un de ses méandres, la circulation est bloquée par une suite de véhicules arrêtés au milieu d'une foule considérable ; j'arrive à me faufiler et je parviens jusqu'à la cause de cette paralysie routière : des policiers sont en train de mesurer des axes et des distances entre un énorme camion inerte et certains points de repère. Les roues du monstre de ferraille écrasent une moto fracassée et je pense immédiatement au motocycliste que je découvre - devine conviendrait mieux - une dizaine de mètres plus loin. Il gît sous une natte de jonc ; un pied déchaussé dépasse de ce linceul, trois briques rassemblées vers ce qui semble être sa tête enserrent une poignée de bâtonnets d'encens allumés. Sur le trottoir de terre battue, quatre vieilles femmes pleurent et se lamentent en psalmodiant des litanies à la façon des pleureuses antiques ; elles ne connaissent pas le mort et pourtant ce sont elles qui en ont pris soin et qui veillent sur son âme alors que tous les autres acteurs du drame ne s'occupent froidement que de l'accident. À voir ce qui se passe là, j'ai la tête qui tourne tant la nausée me serre les tripes. Quelle différence, en effet, entre ces gens d'un " monde moderne " qui ne s'occupent que du présent et de ce qui va survenir – la gestion de l'accident, ses conséquences immédiates : combien cela va-t-il coûter ? – et ces vieilles femmes qui offrent spontanément toute la compassion naturelle que des siècles de Confucianisme ont fait parvenir jusqu'à elles ! Je suis bouleversé et je vais jusqu'au village voisin acheter quelques bâtonnets d'encens pour revenir les ficher à côté de ceux déjà offerts à celui qui vient de partir si brutalement et que je ne connaissais pas...
[1] Rentré à mon hôtel, je défais le paquet, qui contient deux tasses à thé et leurs soucoupes. Merci du fond du cœur, cher artiste de Bát Tràng.
Souvenirs de voyage au Viet Nam
14 novembre 2009 à 22:58

Vos pages sont souvent occupées par une polémique à propos de motos et de permis de conduire ces engins au VN ; d'autres fois, les " Carnets de voyages " révèlent " de beaux instants de plaisir que je partage volontiers avec leurs auteurs.
A mon tour, je vais vous faire part d'un souvenir de voyage au VN, comportant également les deux sujets, en espérant qu'il plaira à certains " Forumistes ".
Cordiales salutations pour tous de VIETALIER.HHà Nôi – 24.10.2007 – Mort du motocycliste sur la digue de Bát Tràng L'autre jour, en passant par Bát Tràng, j'ai oublié d'acheter un petit service à café en porcelaine qu'un ami m'a demandé de lui rapporter. Je loue une moto et prends la route vers ce village dont la population entière travaille la belle matière que révèle la magie du feu. Je suis des trains de camions, qui vont et viennent, transportant et livrant les sables et les graviers destinés au béton des chantiers. La poussière vole partout, de grosses bennes me côtoient parfois d'un peu trop près à mon goût. Je vais tout droit chez mon céramiste, qui m'offre le thé, emballe ma commande et me sert une nouvelle tasse de ce breuvage, qui sent bon le jasmin. Lorsque je le quitte enfin, il glisse dans ma sacoche un pochon en jonc tressé dont il me dit que c'est pour me remercier de mes deux passages chez lui[1]. Nous échangeons une poignée de main cordiale et je m'en vais prendre quelques photographies au hasard des ruelles noircies par le charbon, qui serpentent entre les ateliers tout blancs des traces laissées par le kaolin. J'espère que mes clichés seront à la hauteur de mes espérances car les gestes des mouleuses, la sûreté du pinceau des poseuses de décors, sont prodigieux de goût et d'élégance. Encore deux ou trois images de ces étonnants forçats, qui poussent leurs extraordinaires bicyclettes genre Dien Bien Phu chargées de plus de deux cents kilos de poteries bien arrimées ; voilà qui est fait et je prends le chemin du retour. Je presse un peu l'allure afin d'éviter les encombrements de fin d'après-midi et je prends un raccourci qui passe par la digue nord du Fleuve Rouge ; au sortir d'un de ses méandres, la circulation est bloquée par une suite de véhicules arrêtés au milieu d'une foule considérable ; j'arrive à me faufiler et je parviens jusqu'à la cause de cette paralysie routière : des policiers sont en train de mesurer des axes et des distances entre un énorme camion inerte et certains points de repère. Les roues du monstre de ferraille écrasent une moto fracassée et je pense immédiatement au motocycliste que je découvre - devine conviendrait mieux - une dizaine de mètres plus loin. Il gît sous une natte de jonc ; un pied déchaussé dépasse de ce linceul, trois briques rassemblées vers ce qui semble être sa tête enserrent une poignée de bâtonnets d'encens allumés. Sur le trottoir de terre battue, quatre vieilles femmes pleurent et se lamentent en psalmodiant des litanies à la façon des pleureuses antiques ; elles ne connaissent pas le mort et pourtant ce sont elles qui en ont pris soin et qui veillent sur son âme alors que tous les autres acteurs du drame ne s'occupent froidement que de l'accident. À voir ce qui se passe là, j'ai la tête qui tourne tant la nausée me serre les tripes. Quelle différence, en effet, entre ces gens d'un " monde moderne " qui ne s'occupent que du présent et de ce qui va survenir – la gestion de l'accident, ses conséquences immédiates : combien cela va-t-il coûter ? – et ces vieilles femmes qui offrent spontanément toute la compassion naturelle que des siècles de Confucianisme ont fait parvenir jusqu'à elles ! Je suis bouleversé et je vais jusqu'au village voisin acheter quelques bâtonnets d'encens pour revenir les ficher à côté de ceux déjà offerts à celui qui vient de partir si brutalement et que je ne connaissais pas...
[1] Rentré à mon hôtel, je défais le paquet, qui contient deux tasses à thé et leurs soucoupes. Merci du fond du cœur, cher artiste de Bát Tràng.
Itinéraire pour dix-sept jours en Thaïlande English translation pending
Bonjour a tous,
Nous partons avec mon ami 17 jours plein!!! mais voila le probleme, c'est qu'il y a tellement de chose a faire et a voir... suis un peu perdue! Mais j'ai quand meme une "ébauche" de circuit:
3jours et 3nuits à bangkok depart direction chiang mai avec arret à: Ayutthaya lopburi phitsanulok sukhotai 1er question: combien de heure/jour faut il s'arrêter dans chaque ville pour la decouvrir? il y a t'il d'autre ville/village a découvrir sur cette route? (meme en faisans un detour) nous verons sans doute le trajet en train/bus/voiture.... on ne sait pas trop. Apres direction le sud, les iles, mais c'est autre chose. (on vouddrai y rester une grosse semaine...)
A chiang mai, la on voudrai visiter des villages, les montagnes - chiang rai, et le traingle d'or - je précise, pas de treck de 3 jours!!! que faire, que voir?????? combien de temps pour faire le nord, surtout pas au pas de courses genre circuit de 2 jours avec 6 villages, 3 parcs, 1 ferme d'éléphant, orchidées et une autres de... enfin voila. on a envie de prendre le temps de decouvrir la culture thai quitte meme a loupé certaine chose si l'on peut profiter d'autre a fond!
j'attend vos conseils avec impacience!! merci merci merci.
Nous partons avec mon ami 17 jours plein!!! mais voila le probleme, c'est qu'il y a tellement de chose a faire et a voir... suis un peu perdue! Mais j'ai quand meme une "ébauche" de circuit:
3jours et 3nuits à bangkok depart direction chiang mai avec arret à: Ayutthaya lopburi phitsanulok sukhotai 1er question: combien de heure/jour faut il s'arrêter dans chaque ville pour la decouvrir? il y a t'il d'autre ville/village a découvrir sur cette route? (meme en faisans un detour) nous verons sans doute le trajet en train/bus/voiture.... on ne sait pas trop. Apres direction le sud, les iles, mais c'est autre chose. (on vouddrai y rester une grosse semaine...)
A chiang mai, la on voudrai visiter des villages, les montagnes - chiang rai, et le traingle d'or - je précise, pas de treck de 3 jours!!! que faire, que voir?????? combien de temps pour faire le nord, surtout pas au pas de courses genre circuit de 2 jours avec 6 villages, 3 parcs, 1 ferme d'éléphant, orchidées et une autres de... enfin voila. on a envie de prendre le temps de decouvrir la culture thai quitte meme a loupé certaine chose si l'on peut profiter d'autre a fond!
j'attend vos conseils avec impacience!! merci merci merci.