Results for "Rhône+ou+Lyon+|+101+>+209"
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Montreux, Lausanne ou Genève? English translation pending
Bonjour voila je suis sur evian la premiere semaine de septembre et je voulais faire une journée en suisse mais voila j'hesite encore entre Lausanne Geneve et Montreux . Que peut on trouve dans ces trois villes , en sachant que je voudrais trouve une bonne chocolaterie dans la ville visite , faire deux trois boutiques et voir un peut de pays.
Merci d'avance pour vos reponses
Merci d'avance pour vos reponses
Tour des glaciers de la Vanoise: ravitaillement? English translation pending
Bonjour,
Je prévois de faire le tour des glaciers de la Vanoise en 6 jours fin août en partant de Pralognan-la-Vanoise:
J1: Pralognan - refuge du Col de la Vanoise Arrivée de Moûtiers en train, puis bus jusqu'à Pralognan (arrivée à 15h45) Téléphérique Mont Bochor pour arriver à temps au refuge J2: refuge du Col de la Vanoise - refuge de l'Arpont Possibilité de faire l'AR au lac de l'Arpont si arrivée en début d'après-midi au refuge J3: refuge de l'Arpont - refuge de Fournache/Plan Sec J4: refuge de Fournache/Plan Sec - refuge du Fond d'Aussois Possibilité de faire le tour du Rateau d'Aussois par les cols de la Masse et du Barbier J5: refuge du Fond d'Aussois - refuge de la Valette Possibilité de monter à la Pointe de l'Observatoire (3015m) à partir du col d'Aussois J6: refuge de la Valette - Pralognan En passant par les cirques du Petit Marchet et du Grand Marchet
Parmi les 4 refuges des plans d'Amont et d'Aval, y en-a-t-il des mieux que d'autres?
Je prévoyais de prendre la nuit+repas en refuge et d'emporter de quoi faire petit-déj+picnic dans le sac. Quel serait l'endroit le plus approprié pour faire un ravitaillement sur le parcours? J'ai vu qu'on pouvait descendre à Termignon, Sardières, Aussois mais j'ai l'impression que ça fait perdre pas mal de temps. Qu'en pensez-vous? Avez-vous déjà fait le circuit entier sans ravitaillement?
Merci
Je prévois de faire le tour des glaciers de la Vanoise en 6 jours fin août en partant de Pralognan-la-Vanoise:
J1: Pralognan - refuge du Col de la Vanoise Arrivée de Moûtiers en train, puis bus jusqu'à Pralognan (arrivée à 15h45) Téléphérique Mont Bochor pour arriver à temps au refuge J2: refuge du Col de la Vanoise - refuge de l'Arpont Possibilité de faire l'AR au lac de l'Arpont si arrivée en début d'après-midi au refuge J3: refuge de l'Arpont - refuge de Fournache/Plan Sec J4: refuge de Fournache/Plan Sec - refuge du Fond d'Aussois Possibilité de faire le tour du Rateau d'Aussois par les cols de la Masse et du Barbier J5: refuge du Fond d'Aussois - refuge de la Valette Possibilité de monter à la Pointe de l'Observatoire (3015m) à partir du col d'Aussois J6: refuge de la Valette - Pralognan En passant par les cirques du Petit Marchet et du Grand Marchet
Parmi les 4 refuges des plans d'Amont et d'Aval, y en-a-t-il des mieux que d'autres?
Je prévoyais de prendre la nuit+repas en refuge et d'emporter de quoi faire petit-déj+picnic dans le sac. Quel serait l'endroit le plus approprié pour faire un ravitaillement sur le parcours? J'ai vu qu'on pouvait descendre à Termignon, Sardières, Aussois mais j'ai l'impression que ça fait perdre pas mal de temps. Qu'en pensez-vous? Avez-vous déjà fait le circuit entier sans ravitaillement?
Merci
Passer la nuit à Modane pour randonnée English translation pending
Bonjour,
Je dois rejoindre des amis à Modane pour une randonnée dans les Alpes vanoises dans 2 semaines. Seulement, j'arrive à la gare de Modane vers 00h30 et mes amis n'y passeront que vers 06h du matin. Alors je voudrais savoir s'il est possible de passer la nuit à la gare de Modane? Sinon, y a t-il une adresse juste à côté de la gare qui ferait l'affaire?
Merci de votre réponse.
Je dois rejoindre des amis à Modane pour une randonnée dans les Alpes vanoises dans 2 semaines. Seulement, j'arrive à la gare de Modane vers 00h30 et mes amis n'y passeront que vers 06h du matin. Alors je voudrais savoir s'il est possible de passer la nuit à la gare de Modane? Sinon, y a t-il une adresse juste à côté de la gare qui ferait l'affaire?
Merci de votre réponse.
Vercors au Printemps English translation pending

Trop envie de Vercors! L'occasion était trop belle! Profitant du pont de l'ascension, je profite de quelques jours de liberté pour découvrir le Vercors...au printemps cette fois. Le reste de la famille n'est pas libre, tant pis, je partirai seule, pour la première fois. Je commence à connaître le coin pour y être allée avec Fred mon mari en été : Le Grand Veymont Avec Jean-François mon père en automne : Vercors la traversée Et avec Arnaud mon fiston en février dernier : Ski Pulka en Vercors
Il va falloir jouer serré avec la météo, de moins en moins folichonne à mesure que la date du départ approche...
Le récit en images ici
ET AUSSI UNE PETITE VIDEO EN CLIQUANT ICI
Bonne lecture! Marie
GR5 faisable en chaussures de trail? (Thonon-les-Bains - Nice) English translation pending
SALUT TOUT LE MONDE
qqun peut il me dire si le gr5 de thonon les bains à nice est faisable en chaussures de trail, j'ai déjà fait la hrp en mode autonome sac à 20 kg tout compris en chaussure de trail jusqu'au col du somport puis j'ai continué avec des asolo tige montante semelle vibram, qu'en est il sur le gr5? Je préfère marché en trail mais ne connaissant pas le terrain je cherche des infos, je partirai en aout et table sur une vingtaine de jours pour la traversée avec un sac aux alentours de 20 kg ( j'espère moins!!! mais comme j'ai bon appétit l'expérience m'a prouvé que c'est difficile... )
merci pour vos conseils et suggestions
vincent
qqun peut il me dire si le gr5 de thonon les bains à nice est faisable en chaussures de trail, j'ai déjà fait la hrp en mode autonome sac à 20 kg tout compris en chaussure de trail jusqu'au col du somport puis j'ai continué avec des asolo tige montante semelle vibram, qu'en est il sur le gr5? Je préfère marché en trail mais ne connaissant pas le terrain je cherche des infos, je partirai en aout et table sur une vingtaine de jours pour la traversée avec un sac aux alentours de 20 kg ( j'espère moins!!! mais comme j'ai bon appétit l'expérience m'a prouvé que c'est difficile... )
merci pour vos conseils et suggestions
vincent
Hébergement sur la Route des Grandes Alpes? English translation pending
Bonjour,
Je veux faire la Route des Grandes Alpes les prochain juillet 2012 et j'envisage un hérbergement type chambre d'hôte/gîte d'etape/petit hôtel pas cher pour éviter de voyager avec la tente
Mon itineraire: Génevre-La Clusaz-St-Foy-Tarentaise-La Chambre-Bourg d'Oisans-Briançon et Grenoble
Est-ce que vous pouvez m'aconseiller quelque lieu pas cher pour dormir?
Merci
Je veux faire la Route des Grandes Alpes les prochain juillet 2012 et j'envisage un hérbergement type chambre d'hôte/gîte d'etape/petit hôtel pas cher pour éviter de voyager avec la tente
Mon itineraire: Génevre-La Clusaz-St-Foy-Tarentaise-La Chambre-Bourg d'Oisans-Briançon et Grenoble
Est-ce que vous pouvez m'aconseiller quelque lieu pas cher pour dormir?
Merci
Conseils sur itinéraires et escales des Alpes à la Toscane? English translation pending
Bonjour à tous et toutes.
Je pars en juillet avec ma fille 2.5 semaines en Toscane.
Nous partons en voiture (de la Bretagne), mais nous pensons faire des escales sur les plus beaux endroits se trouvant sur notre route.
Donc tout vos conseils sur les itinéraires et escales se trouvant sur notre route serons les bien venus.
J'aimerais visiter quelques lacs du nord de l'Italie (mais j'aimerais avoir des avis sur ou il faut aller), je voudrais aussi passer par les "5 terres", nous irons aussi à Florence bien sure, mais ensuite je ne connais pas du tout l'Italie, alors n'hésitez pas à me donner vos conseils et avis bien avisés
Merci.
Grenoble-Milan à vélo, routes secondaires? English translation pending
Bonjour,
voilà cette été je passe a grenoble et je pensais aller jusqu' à venise en passant par Milan
Quelqu'un connait la région de Milan ? . J'ai toujours un peu peur des grosses villes exist'il des routes secondaires ? Les conducteurs italiens et le vélo ça donne quois?
A+
Traversée du Vercors à vélo en avril English translation pending
bonjour,
nous prevoyons une traversée du vercors a velo cette année en avril est ce une bonne période (neige etc ...) et quelle est la route la plus facile ? merci pour vos réponses
cordialement gilles
nous prevoyons une traversée du vercors a velo cette année en avril est ce une bonne période (neige etc ...) et quelle est la route la plus facile ? merci pour vos réponses
cordialement gilles
Où aller en partant de Sète/Narbonne pour deux/trois semaines à vélo? English translation pending
Bonsoir
Après une casse matérielle l'an passé, j'aimerais terminer le canal du midi cette année. Après ces quelques jours, je me demande vers où je pourrais poursuivre mon voyage de 2/3 semaines. Je recherche quelque chose de pas trop difficile. Pour l'instant, j'ai quelques pistes: l'Espagne, mais en juillet je pense que ça doit cogner 😊, ou la vallée du Rhône vers le lac Léman. Je reste ouvert à d'autres propositions si vous connaissez bien la région. Merci
Après une casse matérielle l'an passé, j'aimerais terminer le canal du midi cette année. Après ces quelques jours, je me demande vers où je pourrais poursuivre mon voyage de 2/3 semaines. Je recherche quelque chose de pas trop difficile. Pour l'instant, j'ai quelques pistes: l'Espagne, mais en juillet je pense que ça doit cogner 😊, ou la vallée du Rhône vers le lac Léman. Je reste ouvert à d'autres propositions si vous connaissez bien la région. Merci
Tour du Mont Blanc 2012 en six jours English translation pending
Bonjour,
Je prépare mon TMB prévu en septembre 2012 🙂.
Je prévois 4 variantes : variante par le col de Tricot, variante par le col des Fours, variante par la fenêtre d’Arpette + variante des Grands. Détail des étapes ci-dessous. http://brunodu70.over-blog.com/article-mon-tmb-en-6-jours-91652398.html
Le tout en 6 jours, en marchant en moyenne 10 h ½ par jour (temps du topoguide).
Ma question est : le temps donné par le topoguide de la FFRP est–il optimiste ? Un bon marcheur entraîné peut-il faire moins (attention sans courir 😉) ?
Merci à vous pour tous vos conseils.
Jour 1 Gare des Houches, col de Voza, col de Tricot, Contamines-Montjoie, la Balme Jour 2 La Balme, col du Bonhomme, col des Fours, col de la Seigne, Italie, Alpe inférieure de la Lée-Blanche Jour 3 Alpe inférieure de la Lée-Blanche, col Chécrouit, Courmayeur, Arp-Nouva-Désot Jour 4 Arp-Nouva-Désot, Grand col Ferret, Suisse, Champex-Lac, Arpette Jour 5 Arpette, col de Balme, France, col des Posettes, Tré-le-Champ Jour 6 Tré-le-Champ, La Flégère, sommet du Brévent, gare des Houches
Jour 1 Gare des Houches, col de Voza, col de Tricot, Contamines-Montjoie, la Balme Jour 2 La Balme, col du Bonhomme, col des Fours, col de la Seigne, Italie, Alpe inférieure de la Lée-Blanche Jour 3 Alpe inférieure de la Lée-Blanche, col Chécrouit, Courmayeur, Arp-Nouva-Désot Jour 4 Arp-Nouva-Désot, Grand col Ferret, Suisse, Champex-Lac, Arpette Jour 5 Arpette, col de Balme, France, col des Posettes, Tré-le-Champ Jour 6 Tré-le-Champ, La Flégère, sommet du Brévent, gare des Houches
Véloroute Albertville-Ste Hélène English translation pending
Hello, juste pour dire que les travaux ont bien commencé. Les travaux sont certes pas fini, mais on peut déjà aller sur le macadam à partir du pont de Gilly jusqu'à l'aérodrome d'Albertville en longeant l'Isère. Il ne manque plus que la portion pont de Gilly-Grignon, bien entendu, s'il refont le goudron jusqu'au pont Albertin, ce serait la classe !
C'est le début de la future véloroute reliant Albertville-Chambéry...merci au Conseil Général.
Trouver du travail en Provence-Alpes-Côte d'Azur? English translation pending
Bonjour à tous!
Moi avec mon amie, nous sommes de Vilnius et nous voudrions trouver le travail pour l' été 2012 au PACA. Peut-être pouvez-vous nous conseiller quelques sites où on peut le chercher où donner quelques conseilles?
Olga et Jenia
Partir de Charente-Maritime jusqu'à la Savoie à vélo English translation pending
Bonsoir a tous
J'envisage de partir de charente maritime jusqu a la savoie en vélo (vtc betwin 7) , et j'aimerais le faire sur une semaine , mais je ne connais pas l'itinérair le mieux approprié , je voudrais metre mais bagages dans une remorque a vélo , et là non plus je ne sais pas laquelle serais la mieux , en clair vos conseils pour une novice comme moi serais les bien venues.
Merci a bientôt j'espère !
Krinette
Krinette
Relier Bellegarde/Annecy à vélo par la route, sans danger? English translation pending
Bonjour, je cherche à relier Bellegarde sur Valserine à Annecy, mais pour cela, je voudrais emprunter une autre route que la route principale, utilisée par un paquet de voitures. Auriez-vous une proposition, sachant que je serai avec ma remorque qui m'aura suivi depuis Champagnole.
Merci
Merci
Trois jours de randonnée sur le tour du Mont Blanc Sud English translation pending
Bonjour,
Nous nous préparons à une randonnée de 3 jours sur le TMB sud. Nous avons mis en place deux parcours.
Parcours 1 : - Les Houches – refuge de Miage - Refuge de Miage – Refuge du col de la croix du bonhomme - Refuge de la croix du bonhomme – Courmayeur (par le Col des Fours)
Parcours 2 : - Les Houches – Refuge la Balme (par Le Champei) - Refuge la Balme – Refuge Elisabetta (par le Col des Fours) - Refuge Elisabetta - Courmayeur
Nous sommes de bons marcheurs, jeunes, qui randonnons chaque été. Pensez-vous que ces parcours soient faisables ? Si oui, lequel nous conseillez-vous ? Pouvez-vous nous donner le temps de parcours de chaque étape ? Pour le bivouac près des refuges devons-nous réserver (si nous mangeons notamment) ? Et une dernière question, de Courmayeur à Les Houches, y’a-t-il des bus fréquents ?
Merci beaucoup pour votre aide
Aurélie et Lorenzo
Nous nous préparons à une randonnée de 3 jours sur le TMB sud. Nous avons mis en place deux parcours.
Parcours 1 : - Les Houches – refuge de Miage - Refuge de Miage – Refuge du col de la croix du bonhomme - Refuge de la croix du bonhomme – Courmayeur (par le Col des Fours)
Parcours 2 : - Les Houches – Refuge la Balme (par Le Champei) - Refuge la Balme – Refuge Elisabetta (par le Col des Fours) - Refuge Elisabetta - Courmayeur
Nous sommes de bons marcheurs, jeunes, qui randonnons chaque été. Pensez-vous que ces parcours soient faisables ? Si oui, lequel nous conseillez-vous ? Pouvez-vous nous donner le temps de parcours de chaque étape ? Pour le bivouac près des refuges devons-nous réserver (si nous mangeons notamment) ? Et une dernière question, de Courmayeur à Les Houches, y’a-t-il des bus fréquents ?
Merci beaucoup pour votre aide
Aurélie et Lorenzo
Premier voyage à vélo, trajet Roanne-Aurillac English translation pending
Salut !
A force de parcourir VF, j'ai de plus en plus d'idée de voyage qui me vienne, dont partir en vélo. Ce que je n'ai jamais fait mais qui ne me rebute absolument pas, j'ai déjà une petite expérience en terme de "bricolage" et de camping.
Je m'interroge sur la faisabilité de ce projet. Nous partirions a deux. Nous ne somme pas des sportifs confirmé mais suffisament je pense pour assurer la cadence.
Premièrement niveau matérielle, nous n'avons pas de vélo equipé. Je pensais donc en acheter des vieille occasion que je remettrai en état. Ses vélos seront donc capable de supporter le poid du matos ainsi que le trajet ?
Deuxièmement pour ce qui est du trajet, après quelques recherche voila ce que cela donne : - Depart Roanne - Etape 1 Vollore Ville ( Est de Clermont) 60 Km - Etape 2 Vodale (Sud de Clermont) 63 km - Etape 3 Je cherche un village avec camping - Etape 4 Aurrillac
Les points important étant à l'étape 2 pour le festival HORIZONS (Rencontres "Arts Nature") ainsi que Aurillac qui devrai concorder avec le Festival d'Aurillac.
Que pensez vous de ce périple sachant que je n'ai pas trouver de piste cyclable dans cette région ?
Merci et bonne soirée :)
A force de parcourir VF, j'ai de plus en plus d'idée de voyage qui me vienne, dont partir en vélo. Ce que je n'ai jamais fait mais qui ne me rebute absolument pas, j'ai déjà une petite expérience en terme de "bricolage" et de camping.
Je m'interroge sur la faisabilité de ce projet. Nous partirions a deux. Nous ne somme pas des sportifs confirmé mais suffisament je pense pour assurer la cadence.
Premièrement niveau matérielle, nous n'avons pas de vélo equipé. Je pensais donc en acheter des vieille occasion que je remettrai en état. Ses vélos seront donc capable de supporter le poid du matos ainsi que le trajet ?
Deuxièmement pour ce qui est du trajet, après quelques recherche voila ce que cela donne : - Depart Roanne - Etape 1 Vollore Ville ( Est de Clermont) 60 Km - Etape 2 Vodale (Sud de Clermont) 63 km - Etape 3 Je cherche un village avec camping - Etape 4 Aurrillac
Les points important étant à l'étape 2 pour le festival HORIZONS (Rencontres "Arts Nature") ainsi que Aurillac qui devrai concorder avec le Festival d'Aurillac.
Que pensez vous de ce périple sachant que je n'ai pas trouver de piste cyclable dans cette région ?
Merci et bonne soirée :)
Trajet Nice-Grenoble-Nice à moto? English translation pending
Bonjour a tous,
J'ai serieusement besoin de conseils! merci d'avance!
En Juillet 2011, je compte faire 8j/7nuits en harley avec mon pere (2 harleys).
Le but : Depart de Nice a Grenoble OU Annecy par la traversee des grandes alpes (www.grande-traversee-alpes.com) et Retour de Grenoble OU Annecy par la route Napoleon.
Mes questions:
- Que pensez vous du chemin?
- Sachant que je dispose de 7/8 jours et que je ne veux pas rouler plus de 2h/2h30 par jour, dois-je commencer mon retour a Grenoble? ou alors ai-je le temps d'aller jusqu'a Annecy?
- Mappy.fr me dis qu'en moyenne il faut compter 1h00 pour faire 70km (a l'aller), alors que le site de la traversee des alpes me dis qu'il faut 2h30 pour faire ces memes 70km? JE suis perdu !
- Ou dois-je couper pour reprendre la route Napoleon? Ou dois-je m'arreter a votre avis pour dormir?
Le mieux serait je pense de faire 4 nuits a l'aller et 3 nuits au retour.
Merci de me donner un coup de main.
Med.
J'ai serieusement besoin de conseils! merci d'avance!
En Juillet 2011, je compte faire 8j/7nuits en harley avec mon pere (2 harleys).
Le but : Depart de Nice a Grenoble OU Annecy par la traversee des grandes alpes (www.grande-traversee-alpes.com) et Retour de Grenoble OU Annecy par la route Napoleon.
Mes questions:
- Que pensez vous du chemin?
- Sachant que je dispose de 7/8 jours et que je ne veux pas rouler plus de 2h/2h30 par jour, dois-je commencer mon retour a Grenoble? ou alors ai-je le temps d'aller jusqu'a Annecy?
- Mappy.fr me dis qu'en moyenne il faut compter 1h00 pour faire 70km (a l'aller), alors que le site de la traversee des alpes me dis qu'il faut 2h30 pour faire ces memes 70km? JE suis perdu !
- Ou dois-je couper pour reprendre la route Napoleon? Ou dois-je m'arreter a votre avis pour dormir?
Le mieux serait je pense de faire 4 nuits a l'aller et 3 nuits au retour.
Merci de me donner un coup de main.
Med.
Rencontre à Annecy le dimanche 12 juin 2011 English translation pending
Pour pique-niquer sur la plage de Duingt (lac d'Annecy), rendez-vous à partir de 11h
avec repli possible au wap'chalet quelques km plus loin (dixit wapity)
présents :
Tiptaptop et sa fille de 9 ans (et peut-être son chéri... à voir) Wapity Songhai (et une amie)
qui d'autre?
y'aura-t-il d'autres enfants?
N'oubliez pas votre bonne humeur!! 😏
avec repli possible au wap'chalet quelques km plus loin (dixit wapity)
présents :
Tiptaptop et sa fille de 9 ans (et peut-être son chéri... à voir) Wapity Songhai (et une amie)
qui d'autre?
y'aura-t-il d'autres enfants?
N'oubliez pas votre bonne humeur!! 😏
Où partir sur la Côte d'Azur? English translation pending
Bonsoir,
Mon ami et moi aimerions partir sur la côté d'azur en juillet. Mais on ne sait pas quel endroit choisir...
Nous cherchons un endroit assez calme (pas trop non plus!) et au bord de la mer. Je sais que cela est un peu contradictoire, surtout en plein été! Mais nous n'aimons pas les grandes villes avec les grands immeubles, les plages bondées de monde... On recherche quelque chose de plus authentique, typiquement provençal. Mais avec la mer à proximité! Je sais nous sommes difficiles!!
C'est très compliqué de trouver donc si vous connaissez des villages sympas dans ce coin je suis preneuse :)
Travailler en Suisse et habiter pas trop loin d'Annecy English translation pending
Bonjour à tous,
Voila mon problème, j'ai la possibilité d'aller travailler à Genève, c'est super! Oui mais voila, mon conjoint lui ne peux trouver un travail là bas. Par contre il y a un poste pour lui 0 Annecy. Sur la carte les deux villes ne sont pas vraiment loin l'une de l'autre sachant que mon conjoint veut bien faire 30minutes de voiture pour aller travailler. De toute manière étant donné les loyers à Genève, nous souhaitons aller habiter en France. Oui mais du coup quelle serait LA ville idéale pour nous deux? J'ai vu que Saint-Julien en Genevois était desservi par les transport en commun de Geneve, mais est-ce réalisable de faire l'aller-retour Saint-Julien en Genevois/Annecy tous les jours?
J'aurai aimé avoir des avis des personnes habitants dans la région.
Je vous remercie sincèrement pour vos réponses
Amicalement
Floriane
Journal de bord de 4 jours de pulka sur les hauts-plateaux du Vercors English translation pending
JOURNAL DE BORD DE MA DÉCOUVERTE DES HAUTS-PLATEAUX DU VERCORS
Avant-propos
Dans le cadre de la préparation de mon raid nordique en Laponie en avril prochain, j'ai décidé de me rendre fin février sur les Hauts-Plateaux du Vercors pour découvrir cette région qui a gardé sa nature sauvage.
C'est un endroit idéal pour pratiquer un raid nordique. J'ai décidé de la parcourir dans les mêmes conditions qu'en Laponie, c'est à dire seul, en autonomie, en bivouac hivernal, en pulka et en ski de rando nordique et raquettes.
Durée : 4 jours Nbre total de km : 46,3 km Dénivelée positif total : + 1210 m Dénivelée négatif total : - 1210 m (retour au point de départ) Temps total de marche (pauses comprises) : 27h30
Liste du matériel Nourriture


Jour 1 - samedi 19 février : Faux départ !!
J'arrive vers 9h30 à Villars-de-Lans pour le retrait du matériel au magasin Altiplano (merci à Régis pour l'adresse). Je loue un pack rando nordique (skis + peaux + chaussures + bâtons) ainsi qu'une paire de raquettes.
L'idée de prendre des raquettes était de faire la montée sur la montagne de Glandasse en aller/retour. Vu la pente, je ne me sentais pas capable de le faire en skis de rando nordique. Finalement, vous verrez plus tard que les raquettes me serviront pour tout autre chose.
J'arrive ensuite vers 10h30 à Corrençon-en-Vercors sur le parking du golf qui se trouve au départ des pistes de skis de fond.
Comme prévu, il n'y a pas de neige mais alors pas du tout, et ceci sur au moins 20 km. Cela ne me dérange pas car j'avais prévu le coup. J'avais emmené un chariot à kayak sur roue pour y mettre ma pulka dessus. Je l'avais testé avant de partir avec une charge moyenne et le système me semblait fiable. J'avais même rigidifié l'axe de rotation verticale du brancard pour avoir une meilleure stabilité. Mais je me suis vite rendu compte que ma pulka était très lourde. Partir à pieds m'obligeait à mettre dans la pulka, les skis, les chaussures, les raquettes si bien que j'arrivai à une charge d'à peu près 30 kg. J'ai eu beaucoup de mal à trouver l'équilibre de la pulka sur les roues.
Finalement, je trouve enfin une configuration stable et je commence à partir en tractant avec le brancard ma pulka sur roues et sous les yeux hagards des randonneurs qui se font de plus en plus nombreux. Au bout d'une centaine de mètres, patatrac, la pulka s'affaisse tordant les manchons en plastiques sur lesquels est fixé le brancard. La charge est vraiment trop lourde. Je n'arrive pas à remettre la pulka en équilibre sur les roues et je comprends vite que même si j'y parviens, il y a de grande chance que cela se reproduise avec le risque de casser le système d'attache du brancard à la pulka. (la solution idéale pour résoudre ce problème d'équilibre de la pulka serait d’avoir un chariot à kayak à 4 roues)
Je décide alors de faire demi-tour et de retourner à la voiture. Commence alors une profonde réflexion. Vais-je devoir abandonner mon projet de découverte des Hauts-Plateaux ? J'appelle mon épouse pour la prévenir qu'il est fort possible que je rentre à la maison le soir même. Je décide de prendre la carte. Pour réaliser mon projet, il me faut absolument un départ sur neige. On m'avait parlé de Darbounouse mais je ne vois pas de route pour y accéder. Par contre, je vois un endroit sur les hauteurs de St-Agnan-en-Vercors dont part le GR de Pays - Sentier central et qui rejoint mon tracé. S'il y a de la neige là-haut alors je suis sauvé.
J'arrive vers 13h au lieu-dit « les Brunets » (avant la cabane forestière des Bachassons) où je gare la voiture. Et là, miracle, la route forestière qui monte est enneigée. Je suis aux anges ! Par contre, il m'est difficile d'estimer le temps de montée jusque sur les hauts-plateaux et rejoindre le GR 91. Je décide donc de reporter mon départ au lendemain matin. Je passerai donc la nuit dans la voiture, une nuit très inconfortable et froide avec mon drap de sac en polaire. Je profite quand même de l'après midi pour monter en raquettes et faire quelques repérages du parcours pour le lendemain.
Jour 1 bis : dimanche 20 février : Le vrai départ
Les Brunets (Hauteurs de Saint-Agnan-en-Vercors) / Plaine de la Chau
Nbre de km : 8,5 km Dénivelée positif : + 461 m Dénivelée négatif : - 92 m Temps de marche (pauses comprises) : 5h30

Je me réveille à 7h après une nuit difficile dans la voiture. Il a neigé toute la nuit à gros flocons et il continue de neiger. La route que j'ai empruntée la veille est complètement enneigée. Heureusement que j'ai des chaines pour pouvoir la redescendre à mon retour.
Sous la neige, je prépare ma pulka et vers 10h, je pars enfin, raquettes aux pieds et skis sur la pulka. Une montée interminable de 4h avec parfois de fortes pentes et des passages peu enneigés sur lesquels apparaissent parfois de grosses pierres qui rayent le fond de la pulka.

Je rejoins enfin le GR 91 vers 14h. Je dépasse la cabane de Jasse du Play qui aurait dû être mon lieu de bivouac de la veille si j'étais parti normalement de Corrençon. Pour rattraper mon jour de retard, je dois rejoindre le soir la cabane de Pré Peyret. Mais j'ai laissé beaucoup de force dans la montée et je suis très fatigué. Je décide donc de monter le bivouac toujours sous la neige vers 15h30 environ 1 km après la cabane de Jasse du Play. C'est l'occasion pour moi d'installer pour la première fois ma tente Hilleberg sur la neige et de manipuler les piquets que j'utilise comme ancres à neige. Je m'en sors plutôt bien. Les heures de visionnage de vidéos sur internet portent leur fruit. J'ai installé une tente très stable que je fiabilise en attachant les cordes aux skis plantés dans la neige.
Au fur et à mesure que j'ouvre la pulka pour sortir mes affaires, la neige entre à l’intérieur pour recouvrir et mouiller mes sacs. Heureusement que j'ai emporté une balayette pour déneiger mes affaires et mes vêtements afin de ne pas mouiller et salir l'intérieur de la tente. Je peux maintenant me permettre de faire une sieste pour récupérer.

Le soir, j'ai quelques frayeurs. D'abord, il me semble qu'un oiseau est pris au piège dans le double-toit de ma tente dont il a du mal à sortir. Ensuite, il m'a semblé entendre un animal tourner autour de la tente. J'ai fais quelques bruits pour le faire fuir.
La nuit sera froide. Il continuera de neiger et le vent soufflera longuement.

D'ailleurs, le bruit du vent me donne l'impression d'entendre chaque soir des gens parler. Est-ce le fruit de mon imagination ou le vent porte-t-il réellement le son de personnes qui parlent ?
Jour 2 - lundi 21 février
Plaine de la Chau / Pré Peyret
Nbre de km : 9 km Dénivelée positif : + 187 m Dénivelée négatif : - 175 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30

Lever à 7h. La tente est recouverte de neige et de givre. La balayette va de nouveau servir pour déneiger la tente avant de la ranger dans son sac. Le beau temps s'annonce pour toute la journée. Je décide de partir en skis. Ce sont mes premiers pas en ski de rando nordique. Je trouve ça plutôt facile, peut-être parce que j'ai déjà fait un peu de ski de fond dans ma jeunesse mais il y a bien longtemps !

Je constate quand même avant de chausser que la petite partie d'une pièce métallique est manquante sur la fixation (norme NNBC). Mais cela n'empêche pas d'insérer la chaussure. Néanmoins, je déchausse souvent de ce ski.
Je décide de sortir un peu du GR dont le chemin a été tracé par un groupe qui me précède, pour faire un peu de hors-piste et faire moi-même ma trace. Je m'éloigne un peu trop du GR. Je suis trop descendu et j'ai perdu sa trace. Je dois redoubler d'efforts pour revenir dessus et en voulant le rejoindre, patatrac, j'arrache la fixation qui bougeait.
Je vais devoir terminer mon périple en raquettes avec les skis sur la pulka. Moi qui étais venu principalement m'initier aux skis de rando nordique, me voilà bien servi.

Au niveau de mon organisation, je porte un petit sac à dos de 30L dans lequel je mets toutes mes affaires de la journée (thermos, bouffe, gants, bonnet ...). Cela évite d’ouvrir à chaque fois la pulka, surtout avec les skis dessus.

Vers 16h30, je plante ma tente et je réfléchis à la suite de mon programme. Avec un jour de retard, une fixation cassée et une pulka très lourde, c'est sûr que je ne pourrai pas suivre mon parcours prévu initialement, en particulier aller sur Glandasse, et que je ne pourrais pas faire non plus les variantes que j'avais prévues. Je vais devoir rester sur un itinéraire plus classique et moins long.

Jour 3 - mardi 22 février
Pré Peyret / Montagne de Peyre Rouge par la bergerie de la Jasse de Peyre Rouge et la bergerie du Jas Neuf
Nbre de km : 9,8 km Dénivelée positif : + 320 m Dénivelée négatif : - 322 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30

Beau temps au réveil. Il a encore neigé cette nuit et la balayette va servir de nouveau. Je décide de raccourcir l'étape et de n’aller ni sur Tussac, ni sur Glandasse. Je suis toutefois content car j'ai vu sa proue au loin. Elle est magnifique.
L'après-midi se passera avec une petite neige et un petit vent.
J'ai croisé successivement 2 gardes du parc. L'un d’eux m'a expliqué qu'ils réalisent des circuits à la recherche de traces de loup pour le relevé national. Des traces d'animaux, j'en ai vu beaucoup mais difficile pour moi de dire de quel animal il s'agit.
Ma trace frôle le bord des Hauts-Plateaux. Je passe à moins d'un mètre de 500 m de falaises verticales. Ca me fait froid dans le dos. J'en ai des frissons. Le vent est violent à cet endroit. La fin d'après-midi approche. Il va falloir trouver un endroit pour y planter la tente. Or, je suis dans un long couloir dans lequel le vent s'engouffre. Il va falloir être prudent dans le montage de la tente. Avant de la dérouler, je commence par la sécuriser avec 2 piquets ancrés dans la neige. Je la déroule et j'enfile les arceaux et là, un piquet saute sous une bourrasque. J'ai compris. Il va falloir vraiment bien la sécuriser. Je prends mon temps pour être sûr de faire les choses correctement. Je recouvre tout le tour de la tente par de la neige pour éviter que le vent ne s'engouffre dans le double-toit.


Ce soir-là, j'ai le droit à l'un des plus beaux ciels étoilés que je n'ai jamais vu. Orion est magnifique avec son baudrier. Je me retrouve dehors à admirer le ciel et le paysage pendant plusieurs minutes. J'en oublie le froid et la tempête. Je ressens une sensation de grande liberté.
Jour 4 - mercredi 23 février
Montagne de Peyre Rouge / Les Brunets
Nbre de km : 19 km Dénivelée positif : + 331 m Dénivelée négatif : - 711 m Temps de marche (pauses comprises) : 9h

Au petit matin, je suis content car mon installation a tenu.
J'ai même un peu trop enterré les piquets car j'ai beaucoup de mal à les déterrer. Je dois creuser profondément avec la pelle pour casser la neige glacée que j'avais tassée la veille.

Le vent souffle toujours. Le démontage de la tente est aussi critique que le montage. Il faut être méthodique, faire les choses une par une en faisant bien attention à chaque fois que rien ne s'envole. Finalement, tout se passe bien.

J'en suis à mon 4e jour sur les Hauts-Plateaux. Et je suis déjà sur le retour. Deux options s'offrent à moi. Je suis un peu avant la cabane de Pré Peyret. Soit je décide de rejoindre la cabane de Jasse du Play, y monter le bivouac et entamer le lendemain la descente vers la voiture. Soit de rejoindre le soir même la voiture sachant que compte tenu de la distance, il faudra surement terminer à la frontale avec le risque que cela engendre (sortir de la trace, se perdre, tomber, etc ...). J'opte pour la 2e option. Ce sera une étape marathon. Je me fixe des objectifs. Si je ne suis pas avant 17h à Jasse du Play, ce sera difficile de rejoindre la voiture le soir même sans prendre de risque. Finalement, ce sera plus de 9h de marche. Parti à 10h, je rejoins Jasse du Play vers 16h30. J'entame la descente du GR de Pays - Sentier Central. Je me demande comment j'ai pu monter ça 4 jours plus tôt compte tenu du dénivelé. J'arrive à la voiture vers 19h finalement sans la frontale, à la lueur du soir. Je suis content et soulagé.
Je dois quand même dormir une nouvelle fois dans la voiture car je dois rendre le lendemain matin le matériel au magasin Altiplano.
Le lendemain, je dois chaîner pour descendre la route forestière enneigée qui, depuis, a été fermée par un garde forestier de l’ONF que j’ai croisé. J'arrive au magasin Altiplano. Je leur explique qu'une fixation s'est arrachée. Ils sont étonnés car le matériel est neuf de cette année. Mais ils ne me font pas d'histoire.
Bilan
Fin de mon périple sur les Hauts-Plateaux du Vercors. Le bilan est positif même si je n'ai pas réalisé mon itinéraire initial. Mon objectif était de parcourir cette région réputée sauvage et qui a tenue ses promesses. Cela m'a demandé un engagement total. J'ai appris beaucoup. J'en ressors avec une grande expérience. Cela m'a également permis de valider mon matériel pour la Laponie et de m’assurer de mes capacités mentales et physiques ainsi que de tester ma résistance et mon aptitude à faire face à des situations imprévues. Mon seul regret est de ne pas avoir pu pratiquer d'avantage le ski de randonnée nordique.
Prêt pour la Laponie !
Avant-propos
Dans le cadre de la préparation de mon raid nordique en Laponie en avril prochain, j'ai décidé de me rendre fin février sur les Hauts-Plateaux du Vercors pour découvrir cette région qui a gardé sa nature sauvage.
C'est un endroit idéal pour pratiquer un raid nordique. J'ai décidé de la parcourir dans les mêmes conditions qu'en Laponie, c'est à dire seul, en autonomie, en bivouac hivernal, en pulka et en ski de rando nordique et raquettes.
Durée : 4 jours Nbre total de km : 46,3 km Dénivelée positif total : + 1210 m Dénivelée négatif total : - 1210 m (retour au point de départ) Temps total de marche (pauses comprises) : 27h30
Liste du matériel Nourriture


Jour 1 - samedi 19 février : Faux départ !!
J'arrive vers 9h30 à Villars-de-Lans pour le retrait du matériel au magasin Altiplano (merci à Régis pour l'adresse). Je loue un pack rando nordique (skis + peaux + chaussures + bâtons) ainsi qu'une paire de raquettes.
L'idée de prendre des raquettes était de faire la montée sur la montagne de Glandasse en aller/retour. Vu la pente, je ne me sentais pas capable de le faire en skis de rando nordique. Finalement, vous verrez plus tard que les raquettes me serviront pour tout autre chose.
J'arrive ensuite vers 10h30 à Corrençon-en-Vercors sur le parking du golf qui se trouve au départ des pistes de skis de fond.
Comme prévu, il n'y a pas de neige mais alors pas du tout, et ceci sur au moins 20 km. Cela ne me dérange pas car j'avais prévu le coup. J'avais emmené un chariot à kayak sur roue pour y mettre ma pulka dessus. Je l'avais testé avant de partir avec une charge moyenne et le système me semblait fiable. J'avais même rigidifié l'axe de rotation verticale du brancard pour avoir une meilleure stabilité. Mais je me suis vite rendu compte que ma pulka était très lourde. Partir à pieds m'obligeait à mettre dans la pulka, les skis, les chaussures, les raquettes si bien que j'arrivai à une charge d'à peu près 30 kg. J'ai eu beaucoup de mal à trouver l'équilibre de la pulka sur les roues.
Finalement, je trouve enfin une configuration stable et je commence à partir en tractant avec le brancard ma pulka sur roues et sous les yeux hagards des randonneurs qui se font de plus en plus nombreux. Au bout d'une centaine de mètres, patatrac, la pulka s'affaisse tordant les manchons en plastiques sur lesquels est fixé le brancard. La charge est vraiment trop lourde. Je n'arrive pas à remettre la pulka en équilibre sur les roues et je comprends vite que même si j'y parviens, il y a de grande chance que cela se reproduise avec le risque de casser le système d'attache du brancard à la pulka. (la solution idéale pour résoudre ce problème d'équilibre de la pulka serait d’avoir un chariot à kayak à 4 roues)
Je décide alors de faire demi-tour et de retourner à la voiture. Commence alors une profonde réflexion. Vais-je devoir abandonner mon projet de découverte des Hauts-Plateaux ? J'appelle mon épouse pour la prévenir qu'il est fort possible que je rentre à la maison le soir même. Je décide de prendre la carte. Pour réaliser mon projet, il me faut absolument un départ sur neige. On m'avait parlé de Darbounouse mais je ne vois pas de route pour y accéder. Par contre, je vois un endroit sur les hauteurs de St-Agnan-en-Vercors dont part le GR de Pays - Sentier central et qui rejoint mon tracé. S'il y a de la neige là-haut alors je suis sauvé.
J'arrive vers 13h au lieu-dit « les Brunets » (avant la cabane forestière des Bachassons) où je gare la voiture. Et là, miracle, la route forestière qui monte est enneigée. Je suis aux anges ! Par contre, il m'est difficile d'estimer le temps de montée jusque sur les hauts-plateaux et rejoindre le GR 91. Je décide donc de reporter mon départ au lendemain matin. Je passerai donc la nuit dans la voiture, une nuit très inconfortable et froide avec mon drap de sac en polaire. Je profite quand même de l'après midi pour monter en raquettes et faire quelques repérages du parcours pour le lendemain.
Jour 1 bis : dimanche 20 février : Le vrai départ
Les Brunets (Hauteurs de Saint-Agnan-en-Vercors) / Plaine de la Chau
Nbre de km : 8,5 km Dénivelée positif : + 461 m Dénivelée négatif : - 92 m Temps de marche (pauses comprises) : 5h30

Je me réveille à 7h après une nuit difficile dans la voiture. Il a neigé toute la nuit à gros flocons et il continue de neiger. La route que j'ai empruntée la veille est complètement enneigée. Heureusement que j'ai des chaines pour pouvoir la redescendre à mon retour.
Sous la neige, je prépare ma pulka et vers 10h, je pars enfin, raquettes aux pieds et skis sur la pulka. Une montée interminable de 4h avec parfois de fortes pentes et des passages peu enneigés sur lesquels apparaissent parfois de grosses pierres qui rayent le fond de la pulka.

Je rejoins enfin le GR 91 vers 14h. Je dépasse la cabane de Jasse du Play qui aurait dû être mon lieu de bivouac de la veille si j'étais parti normalement de Corrençon. Pour rattraper mon jour de retard, je dois rejoindre le soir la cabane de Pré Peyret. Mais j'ai laissé beaucoup de force dans la montée et je suis très fatigué. Je décide donc de monter le bivouac toujours sous la neige vers 15h30 environ 1 km après la cabane de Jasse du Play. C'est l'occasion pour moi d'installer pour la première fois ma tente Hilleberg sur la neige et de manipuler les piquets que j'utilise comme ancres à neige. Je m'en sors plutôt bien. Les heures de visionnage de vidéos sur internet portent leur fruit. J'ai installé une tente très stable que je fiabilise en attachant les cordes aux skis plantés dans la neige.
Au fur et à mesure que j'ouvre la pulka pour sortir mes affaires, la neige entre à l’intérieur pour recouvrir et mouiller mes sacs. Heureusement que j'ai emporté une balayette pour déneiger mes affaires et mes vêtements afin de ne pas mouiller et salir l'intérieur de la tente. Je peux maintenant me permettre de faire une sieste pour récupérer.

Le soir, j'ai quelques frayeurs. D'abord, il me semble qu'un oiseau est pris au piège dans le double-toit de ma tente dont il a du mal à sortir. Ensuite, il m'a semblé entendre un animal tourner autour de la tente. J'ai fais quelques bruits pour le faire fuir.
La nuit sera froide. Il continuera de neiger et le vent soufflera longuement.

D'ailleurs, le bruit du vent me donne l'impression d'entendre chaque soir des gens parler. Est-ce le fruit de mon imagination ou le vent porte-t-il réellement le son de personnes qui parlent ?
Jour 2 - lundi 21 février
Plaine de la Chau / Pré Peyret
Nbre de km : 9 km Dénivelée positif : + 187 m Dénivelée négatif : - 175 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30

Lever à 7h. La tente est recouverte de neige et de givre. La balayette va de nouveau servir pour déneiger la tente avant de la ranger dans son sac. Le beau temps s'annonce pour toute la journée. Je décide de partir en skis. Ce sont mes premiers pas en ski de rando nordique. Je trouve ça plutôt facile, peut-être parce que j'ai déjà fait un peu de ski de fond dans ma jeunesse mais il y a bien longtemps !

Je constate quand même avant de chausser que la petite partie d'une pièce métallique est manquante sur la fixation (norme NNBC). Mais cela n'empêche pas d'insérer la chaussure. Néanmoins, je déchausse souvent de ce ski.
Je décide de sortir un peu du GR dont le chemin a été tracé par un groupe qui me précède, pour faire un peu de hors-piste et faire moi-même ma trace. Je m'éloigne un peu trop du GR. Je suis trop descendu et j'ai perdu sa trace. Je dois redoubler d'efforts pour revenir dessus et en voulant le rejoindre, patatrac, j'arrache la fixation qui bougeait.
Je vais devoir terminer mon périple en raquettes avec les skis sur la pulka. Moi qui étais venu principalement m'initier aux skis de rando nordique, me voilà bien servi.

Au niveau de mon organisation, je porte un petit sac à dos de 30L dans lequel je mets toutes mes affaires de la journée (thermos, bouffe, gants, bonnet ...). Cela évite d’ouvrir à chaque fois la pulka, surtout avec les skis dessus.

Vers 16h30, je plante ma tente et je réfléchis à la suite de mon programme. Avec un jour de retard, une fixation cassée et une pulka très lourde, c'est sûr que je ne pourrai pas suivre mon parcours prévu initialement, en particulier aller sur Glandasse, et que je ne pourrais pas faire non plus les variantes que j'avais prévues. Je vais devoir rester sur un itinéraire plus classique et moins long.

Jour 3 - mardi 22 février
Pré Peyret / Montagne de Peyre Rouge par la bergerie de la Jasse de Peyre Rouge et la bergerie du Jas Neuf
Nbre de km : 9,8 km Dénivelée positif : + 320 m Dénivelée négatif : - 322 m Temps de marche (pauses comprises) : 6h30

Beau temps au réveil. Il a encore neigé cette nuit et la balayette va servir de nouveau. Je décide de raccourcir l'étape et de n’aller ni sur Tussac, ni sur Glandasse. Je suis toutefois content car j'ai vu sa proue au loin. Elle est magnifique.
L'après-midi se passera avec une petite neige et un petit vent.
J'ai croisé successivement 2 gardes du parc. L'un d’eux m'a expliqué qu'ils réalisent des circuits à la recherche de traces de loup pour le relevé national. Des traces d'animaux, j'en ai vu beaucoup mais difficile pour moi de dire de quel animal il s'agit.
Ma trace frôle le bord des Hauts-Plateaux. Je passe à moins d'un mètre de 500 m de falaises verticales. Ca me fait froid dans le dos. J'en ai des frissons. Le vent est violent à cet endroit. La fin d'après-midi approche. Il va falloir trouver un endroit pour y planter la tente. Or, je suis dans un long couloir dans lequel le vent s'engouffre. Il va falloir être prudent dans le montage de la tente. Avant de la dérouler, je commence par la sécuriser avec 2 piquets ancrés dans la neige. Je la déroule et j'enfile les arceaux et là, un piquet saute sous une bourrasque. J'ai compris. Il va falloir vraiment bien la sécuriser. Je prends mon temps pour être sûr de faire les choses correctement. Je recouvre tout le tour de la tente par de la neige pour éviter que le vent ne s'engouffre dans le double-toit.


Ce soir-là, j'ai le droit à l'un des plus beaux ciels étoilés que je n'ai jamais vu. Orion est magnifique avec son baudrier. Je me retrouve dehors à admirer le ciel et le paysage pendant plusieurs minutes. J'en oublie le froid et la tempête. Je ressens une sensation de grande liberté.
Jour 4 - mercredi 23 février
Montagne de Peyre Rouge / Les Brunets
Nbre de km : 19 km Dénivelée positif : + 331 m Dénivelée négatif : - 711 m Temps de marche (pauses comprises) : 9h

Au petit matin, je suis content car mon installation a tenu.
J'ai même un peu trop enterré les piquets car j'ai beaucoup de mal à les déterrer. Je dois creuser profondément avec la pelle pour casser la neige glacée que j'avais tassée la veille.

Le vent souffle toujours. Le démontage de la tente est aussi critique que le montage. Il faut être méthodique, faire les choses une par une en faisant bien attention à chaque fois que rien ne s'envole. Finalement, tout se passe bien.

J'en suis à mon 4e jour sur les Hauts-Plateaux. Et je suis déjà sur le retour. Deux options s'offrent à moi. Je suis un peu avant la cabane de Pré Peyret. Soit je décide de rejoindre la cabane de Jasse du Play, y monter le bivouac et entamer le lendemain la descente vers la voiture. Soit de rejoindre le soir même la voiture sachant que compte tenu de la distance, il faudra surement terminer à la frontale avec le risque que cela engendre (sortir de la trace, se perdre, tomber, etc ...). J'opte pour la 2e option. Ce sera une étape marathon. Je me fixe des objectifs. Si je ne suis pas avant 17h à Jasse du Play, ce sera difficile de rejoindre la voiture le soir même sans prendre de risque. Finalement, ce sera plus de 9h de marche. Parti à 10h, je rejoins Jasse du Play vers 16h30. J'entame la descente du GR de Pays - Sentier Central. Je me demande comment j'ai pu monter ça 4 jours plus tôt compte tenu du dénivelé. J'arrive à la voiture vers 19h finalement sans la frontale, à la lueur du soir. Je suis content et soulagé.
Je dois quand même dormir une nouvelle fois dans la voiture car je dois rendre le lendemain matin le matériel au magasin Altiplano.
Le lendemain, je dois chaîner pour descendre la route forestière enneigée qui, depuis, a été fermée par un garde forestier de l’ONF que j’ai croisé. J'arrive au magasin Altiplano. Je leur explique qu'une fixation s'est arrachée. Ils sont étonnés car le matériel est neuf de cette année. Mais ils ne me font pas d'histoire.
Bilan
Fin de mon périple sur les Hauts-Plateaux du Vercors. Le bilan est positif même si je n'ai pas réalisé mon itinéraire initial. Mon objectif était de parcourir cette région réputée sauvage et qui a tenue ses promesses. Cela m'a demandé un engagement total. J'ai appris beaucoup. J'en ressors avec une grande expérience. Cela m'a également permis de valider mon matériel pour la Laponie et de m’assurer de mes capacités mentales et physiques ainsi que de tester ma résistance et mon aptitude à faire face à des situations imprévues. Mon seul regret est de ne pas avoir pu pratiquer d'avantage le ski de randonnée nordique.
Prêt pour la Laponie !
Tour des glaciers de la Vanoise (5 jours) English translation pending
Bonjour a tous,
Jeune couple désirant s'initier au plaisir de la randonnée en montagne sur plusieurs jours, nous avons choisi le parc national de la Vanoise comme première expérience.
Nous disposons de 5jours maximum ce qui semble suffisant selon les sites et discussions déjà consultées et qui nous ont servi à établir un premier programme.
Jour 1:Les prioux - Refuge de la dent parachée Jour 2:Refuge de la dent parachée - Refuge de l'arpont Jour 3: Refuge de l'arpont - Refuge Felix Faure Jour 4:Refuge Felix Faure - Refuge de la Valette jour 5: Refuge de la Valette - Les prioux
Nous aimerions avoir des avis sur le parcours, les modifications possible afin de profiter au mieux des paysages, de la faune et de la flore. Ce séjour se déroulerait la dernière semaine de Juin (neige ?? équipements spécifiques ??) et nuitées hors sac afin de reduire les frais.
Jour 1:Les prioux - Refuge de la dent parachée Jour 2:Refuge de la dent parachée - Refuge de l'arpont Jour 3: Refuge de l'arpont - Refuge Felix Faure Jour 4:Refuge Felix Faure - Refuge de la Valette jour 5: Refuge de la Valette - Les prioux
Nous aimerions avoir des avis sur le parcours, les modifications possible afin de profiter au mieux des paysages, de la faune et de la flore. Ce séjour se déroulerait la dernière semaine de Juin (neige ?? équipements spécifiques ??) et nuitées hors sac afin de reduire les frais.
Trajet de Saint-Étienne vers Saint-Tropez à vélo (France) English translation pending
Bonjour à tous!
Voila; après plusieurs années à rêver de périples, après avoir fait le tour des blogs, récits de voyageurs et bouquins de cyclotouristes, je me lance.
Et pour débuter je voudrais rejoindre st tropez depuis st etienne, ou j'habite. Certes ce n'est pas un tour du monde, mais c'est a la hauteur de mon expérience quasi inexistante du cyclotourisme. Egalement a la hauteur de mes congés annuels...
C'est donc pour ces raisons que je solicite votre aide, essentiellement pour l'itinéraire ( je voudrais rejoindre la cote en une semaine environ). Lequel serait le mieux adapté? Quelle carte emmener? Quel matériel me sera indispensable? Je voudrais dormir en auberge, y a t'il des sites qui les répertorient? Dois-je privilégier les campings?
Je reçois ma monture la semaine prochaine, un vtc cadre alu GITANE tout équipé trekking. Je projette de partir pour les beaux jours, mai ou juin.
Pardonnez moi si un sujet similaire a déja été posté, je prendrai tous vos conseils notamment si vous connaissez l'itinéraire, les coins a ne pas rater, les sentiers sympas...
Alex 😉
C'est donc pour ces raisons que je solicite votre aide, essentiellement pour l'itinéraire ( je voudrais rejoindre la cote en une semaine environ). Lequel serait le mieux adapté? Quelle carte emmener? Quel matériel me sera indispensable? Je voudrais dormir en auberge, y a t'il des sites qui les répertorient? Dois-je privilégier les campings?
Je reçois ma monture la semaine prochaine, un vtc cadre alu GITANE tout équipé trekking. Je projette de partir pour les beaux jours, mai ou juin.
Pardonnez moi si un sujet similaire a déja été posté, je prendrai tous vos conseils notamment si vous connaissez l'itinéraire, les coins a ne pas rater, les sentiers sympas...
Alex 😉
Traversée des Alpes de Trieste à Salzbourg à pied au mois d'août? English translation pending
salut,
je projette de relier Trieste à Salzbourg en traversant les Alpes à pied lors du mois d'août. L'idéal serait de passer par les Dolomites, que l'on m'a décrites comme incontournables!
J'ai dispose de deux semaines. J'ai plutôt une bonne condition physique, mais je doute que je puisse relier ces deux points en si peu de temps. Je peux imaginer prendre le train de pour gagner un peu de temps.
Dans l'esprit, j'aimerais évidemment éviter de marcher en fond de vallée pour profiter au mieux des panoramas. J'ai entendu parler des via alpina. Un débutant peut-il les emprunter, quel matériels dois-je me procurer?
Je n'ai absolument aucune expérience de trecks en montagne, si ce n'est des randonnées d'une journée au plus. J'aimerai dormir le plus possible à la belle étoile, d'autant plus que je dispose d'un budget assez limité.
Pourriez-vous m'aider à trouver un itinéraire?
Merci à l'avance!
Maximilian
je projette de relier Trieste à Salzbourg en traversant les Alpes à pied lors du mois d'août. L'idéal serait de passer par les Dolomites, que l'on m'a décrites comme incontournables!
J'ai dispose de deux semaines. J'ai plutôt une bonne condition physique, mais je doute que je puisse relier ces deux points en si peu de temps. Je peux imaginer prendre le train de pour gagner un peu de temps.
Dans l'esprit, j'aimerais évidemment éviter de marcher en fond de vallée pour profiter au mieux des panoramas. J'ai entendu parler des via alpina. Un débutant peut-il les emprunter, quel matériels dois-je me procurer?
Je n'ai absolument aucune expérience de trecks en montagne, si ce n'est des randonnées d'une journée au plus. J'aimerai dormir le plus possible à la belle étoile, d'autant plus que je dispose d'un budget assez limité.
Pourriez-vous m'aider à trouver un itinéraire?
Merci à l'avance!
Maximilian
Meilleur moyen de transport public entre Annemasse (France) et Bellevue (Suisse)? English translation pending
Bonjour à tous,
Quel est le meilleur moyen de transport public entre Annemasse et Bellevue? Est-ce que ce trajet est long? Je pense m'installer à Annemasse et travailler (stage!) à Bellevue. Merci d'avance pour vos reponces!
Quel est le meilleur moyen de transport public entre Annemasse et Bellevue? Est-ce que ce trajet est long? Je pense m'installer à Annemasse et travailler (stage!) à Bellevue. Merci d'avance pour vos reponces!
Compte-rendu photo avec Easyjet: Grenoble - Londres Gatwick et Bristol-Grenoble English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai effectué un Aller/Retour avec Easyjet depuis mon petit aéroport de Grenoble pour Gatwick, et retour depuis Bristol.
Voici un petit TR photo juste pour le fun, rien de spécial à raconter 😛
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)
(vue de derrière depuis le tarmac)
On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.
Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !




Boarding !
Hop, take-off.
Après la pluie, le beau temps ! 🙂
Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...
Starbucks Coffe on board !
Arrivée sur les côtes anglaises
Landing à LGW
Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...
Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.
Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.
Au loin, une enfilade de BA.
Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.
Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...
Voici le tableau des arrivées cette matinée :
Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !
- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...

Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.
Et voila l'aéroport !
Nous voici maintenant au check-in Easyjet.
Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..
Un bout de propagande RYR 😛 !
"Le coin" des Majors..
Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.
Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.
Un Dash de FlyBe.
L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...
Un B737-800 de Ryanair
Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.
Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)

Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.
Et voila, take off, goodbye Bristol !
Belle mer de nuage...
1h15 plus tard, approche sur Grenoble.
Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !
Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.


Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !
Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Voici donc le petit aéroport de Grenoble (GNB) d'où je pars pour Londres Gatwick (LGW) en A319 d'Easyjet. (vue de devant)

(vue de derrière depuis le tarmac)

On enregistre à l'heure, pas de bagage soute, direction la salle d'embarquement qui se trouve en dehors du terminal dans une sorte de grande véranda 😛 Voici le "tube" qui nous y mène.

Nous voici en salle d'embarquement, l'A319 se poser devant nos yeux et viendra se parquer comme une voiture devant la porte, prêt à repartir sans devoir se faire pousser !





Boarding !

Hop, take-off.

Après la pluie, le beau temps ! 🙂

Je dirais une cinquantaine de passagers à bord...

Starbucks Coffe on board !

Arrivée sur les côtes anglaises

Landing à LGW

Roulage aux côtés d'un B777-200 de BA...

Puis passage à côté d'un des rares 737 qui restent chez BA.

Et hop arrivée au contact au Terminal Nord.

Au loin, une enfilade de BA.

Et juste en dessous, sur le parcours de la sortie, un A321 de First Choice Airways.

Belle promenade pour aller au contrôle des papiers...

Voici le tableau des arrivées cette matinée :

Et voila enfin arrivés, avec 25 minutes d'avance !

- -- Après quelques petites visites, et même des photos d'avions depuis le chateau de Windsor...


Nous nous rendons à Bristol (BRS), d'où nous reprendront EZY direct pour Grenoble. Voici le Clifton Suspension Bridge depuis la route pour l'aéroport... Pont que le Concorde 126 a survolé à basse altitude sur ses derniers vols en 2003 pour ses adieux.

Et voila l'aéroport !

Nous voici maintenant au check-in Easyjet.

Voici le tableau des départs de cette fin de matinée..

Un bout de propagande RYR 😛 !

"Le coin" des Majors..

Après le check-in, je me rends le long de la route d'entrée de l'aéroport, où depuis un grillage on peut voir ce qu'il y a de beau sur le tarmac... Un 737 de Small Planet Airlines.

Un ERJ-190 de KLM Cityhopper.

Un Dash de FlyBe.

L'un des nombreux A319 Easyjet présents ce jour la...

Un B737-800 de Ryanair

Et voilà, après un énorme et très complet duty free (j'étais vraiment bluffé !! 100 fois plus grand et mieux qu'à LYS ou ORY par exemple !!), c'est le moment du boarding.

Embarquement au contact sans passerelle (ca se dit ? lol)


Nous sommes à nouveau seulement une quarantaine à bord.

Et voila, take off, goodbye Bristol !

Belle mer de nuage...

1h15 plus tard, approche sur Grenoble.

Et voila atterrissage en avance de 20 minutes encore !

Nous nous parquerons à côté d'un B737-700 de Transavia, arrivé un peu plus tôt de Rotterdam.



Et voila, juste le temps de retrouver la tuture sur le parking que le Transavia redécolle pour Rotterdam !

Que du positif donc, pour 38 euros A/R rien à dire 😎 Beaucoup parlent des retards récurrents de EZY, de mon côté rien à signaler, j'ai peut-être eu de la chance ! 😉 Bonne soirée à tous !
Train Paris-Chamonix sans passer par la Suisse? English translation pending
Bonjour !
Je prévois aller en Europe au printemps. Je vais me procurer une passe de train pour 3 pays. (France, Italie et Grèce) Je voudrais prendre le train de Paris vers Chamonix, avant de continuer ma route vers l'Italie. Mais d'après les itinéraires que j'ai vus, pour aller à chamonix, il faut toujours passer par la Suisse. (Genève principalement) Est-ce que ça va fonctionner quand même, même si ma pass ne couvre pas ce pays !?
J'attends de vos nouvelles. Merci !🙂
Je prévois aller en Europe au printemps. Je vais me procurer une passe de train pour 3 pays. (France, Italie et Grèce) Je voudrais prendre le train de Paris vers Chamonix, avant de continuer ma route vers l'Italie. Mais d'après les itinéraires que j'ai vus, pour aller à chamonix, il faut toujours passer par la Suisse. (Genève principalement) Est-ce que ça va fonctionner quand même, même si ma pass ne couvre pas ce pays !?
J'attends de vos nouvelles. Merci !🙂
Tour du mont Blanc et tour du mont Perdu (Espagne) English translation pending
Bonjour, j ai effectue cette année le tour du Mont-blanc en 9 jours , début septembre par très beau temps, en prenant les principales variantes ( col du bonhomme , testa Bernarda , fenêtre d'arpette )
je prépare pour l'an prochain un circuit , a la même période et de même durée , autour du cirque de Gavarnie, tour du Mont perdu, cirque de Troumouse, avec passage par la brèche de Roland et le mont Perdu.
Quelqu'un peut-il me renseigner sur les différences de difficultés que je vais rencontré sur ce parcours par comparaison avec mon tour du Mont-blanc ( que je n'ai pas trouvé si difficile notament la fenetre d'arpette ).
Activités pour une semaine près de Chamonix? English translation pending
Bonjour,
Nous avons loué pour la semaine du 23 octobre un chalet aux Houches près de Chamonix...
Nous sommes 2 couples et 1 ami qui fait la moitié de la semaine avec nous entre 23 et 32 ans et j'aimerais savoir a cette période qu'est ce que nous pouvons prévoir comme activités.
Je voudrais égualement savoir si il y a de la neige sur les sommet que nous pourrions rejoindre facilement ?
Merci
Je voudrais égualement savoir si il y a de la neige sur les sommet que nous pourrions rejoindre facilement ?
Merci