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Itinéraire Émirats - Oman English translation pending
Bonjour,
Nous voyagerons cet automne pour un voyage en famille de 15 jours couvrant Dubai - Abu Dhabi et Oman. On le fait sans agence et en totale autonomie avec location de voiture.
J'ai pu piocher beaucoup d'informations sur les différents forums pour construire l'itinéraire. 15 jours sont trop court pour tout voir et donc nous devons trancher sur certains endroits. En effet, notre objectif n'est pas de tout survoler mais d'essayer de passer le plus de temps possible aux endroits sympas.
Les billets d'avions sont achetés le les hotels sont réservés mais avec possibilité de les annuler/modifier.
Voici donc l'itinéraire prévu pour le moment dans lequel je pose quelques questions aux spécialistes de l'endroit.
Jour 1/ Vol Paris-Dubai (avec courte escale au Qatar) Location de voiture à l'aéroport de Dubai . Pour la location de voiture de 13 jours, je partais pour un Toyota Fortuner dans une agence autorisant la traversée vers OMAN. J'ai vu Avis, Hertz. C'est cher mais le Toyota Prado est encore plus cher. Est ce que le Fortuner sera suffisant pour OMAN sachant que je n'irai pas seul dans les Wahiba Sands mais j'utiliserai quelques pistes autour de Nizwa, Al Hamra, Djebel Shams ? Est ce que le Fortuner est ok pour le plateau de Sayq ? J'ai aussi vu des agences comme Sunny Cars , est ce correct ?
Jour 2 / Dubai Visite du quartier de Deira le matin. Apres midi et soirée au Burj Khalifa / Dubai Mall. Notre hotel est près du Mall Burjman pour cette première nuit. Peut on se rendre dans le vieux Dubai à pied ou vaut il mieux prendre la voiture ?
Jour 3/ Dubai-Abu Dhabi-Liwa Départ matinal pour Abu Dhabi en longeant la cote de Jumeirah. Stop à Abu Dhabi pour visiter la mosquée. Combien de temps pour la visiter tranquillement sachant que j'adore la photographie et que cet endroit est tellement photogénique :-) Route vers le désert de Liwa avec nuit au Liwa Hotel.
Jour 4/ Liwa Desert - Mireb Dune - Liwa Fort. Route jusqu'a la grande dune de Tal Mireb. Y'a t'il possibilité de réserver sur place directement pour faire un peu de dune bashing ? Route jusqu'à l'Hotel Qasr Al Sarab pour prendre un verre et découvrir les alentours. Retour sur Abu Dhabi. Diner sur la corniche - Nuit à Abu Dhabi .
Jour 5/ Abu Dhabi - Al Ain Visite d'Abu Dhabi - Est ce que la visite Abu Dhabi Heritage Village est indispensable ou est ce un "attrape-touriste"? Peux t'on visiter l'Emirates Palace ou au moins les jardins ? Je souhaiterais aussi aller sur l'ile de Saddyat pour voir de loin le Louvre Abu Dhabi qui ne sera pas encore terminé je pense. Route vers Al Ain - Y'a t'il des stops sympas sur ce trajet ? Camel Race track ou coin désert sympa ? Nuit au Jebel Haffeet.
Jour 6/ Al Ain Visite de l'oasis d'Al Ain - Y'a t'il des endroits plus sympas que d'autres sachant qu'on ne fera pas zoo ou autre parc attraction touristiques ? Green Mubazarra ?
Jour 7/ Al Ain - Bahla Traversée de la Frontière . J'ai vu qu'on pouvait y passer du temps pour l'obtention des visas ? A t'on des chances que ce soit assez rapide si on y passe très tot le matin. Je pense qu'il faut passer par le poste frontière de Buraimi ? Ce passage se fera un Vendredi matin, du coup est ce que ça peut prendre encore plus de temps ?
Route vers Bahla via la Highway 21. Stop à Ibri . Nuit à Bahla. Visite si possible des forts de Jabrin et/ou Bahla sachant que ce sera un vendredi.
Jour 8/ Bahla - Al Hamra - Jebel Shams - Misfat C'est là que votre aide est la bienvenue pour m'aider à optimiser cette journée sachant que nous partons de Bahla et que nous dormirons à Misfat Al Abrayn. J'ai le Oman Off Road 2013 mais je ne me suis pas encore plongé dedans. L'idée de cette journée est de monter au Jebel Shams. J'ai vu qu'il y avait des randos sympas et pas trop longues à faire au sommet ou avant. Je suis preneur de vos conseils.
Jour 9/ Misfat - Nizwa Deuxième journée dans ce coin montagneux. C'est là que je me demande si c'est possible avec un Fortuner de rejoindre le village de Bilad Sayt par exemple sachant que je ne conduis pas de 4*4 mais j'aime conduire en montagne et que Madame n'est pas très à l'aise à l'idée de rouler sur une piste décrite comme assez raide :-) . En gros, si le temps est sec, y'a t'il un risque ou faut il simplement faire preuve de prudence ? Est ce que ce trajet peut être fait avec un chauffeur en laissant la voiture à Misfat ? Il y a aussi le Wadi Gul qui a de bons commentaires.
Jour 10/ Nizwa - Ibra Visite de Nizwa - Fort - Souk. Route vers Ibra. Si on a le temps et l'autorisation, monter sur le plateau de Sayq .
Jour 11/ Ibra - Wadi Bani Khalid - Mascate Départ très matinal pour aller voir un peu du desert de Wahiba Sands à Bidyah- Route jusqu'au Wadi Bani Khalid - Rando - Baignade . On ne prend pas l'option de dormir dans le désert car on se dit qu'on fait déja Liwa. Est ce vraiment différent ? Peut on trouver un chauffeur à Bidyah juste pour une balade de 2 heures dans le désert pour s'enfoncer un peu dans les dunes ? A partir de là, 2 options. On revient sur Mascate et on profite ainsi de toute la journée du lendemain sur Mascate. Ou bien, on passe la nuit à Sur. Et le lendemain, on longe la route cotière vers Mascate. Mais du coup, on passe moins de temps sur Mascate. Sachant qu'à Mascate, on souhaite principalement voir la corniche de Mutrah et visiter le souk. Et bien sur, visiter la Mosquée. Combien de temps faut il compter pour la visite de la Mosquée ?
Jour 12/ Mascate ou Sur-Mascate en fonction de vos réponses Si on fait la route Sur-Mascate, on s'arrêtera certainement au Wadi Shab et la plage de Fins.
Jour 13/ Mascate - Dubai Retour sur Dubai en passant par Rustaq et Nakhl et passage de la frontière à Al Ain . Nuit à Jumeirah.
Jour 14/ Dubai Visit de Palm Jumeirah - Atlantic the Palm . Dubai Mall ou Mall of the Emirates Nuit dans l'aéroport avec un départ à 6h du mat .
Voila en gros l'itinéraire prévu. Est ce qu'il y a des ratés, des coins immanquables que j'aurais omis ?
Coté pratique, faut il retirer pas mal de cash à Oman où bien la Mastercard est accepté presque partout ? Avez vous des choix de restos typiques dans les coins où nous passerons ?
Merci de vos réponses.
Est ce que la conduite à Dubai est si compliquée que cela ? Je me dis qu'avec un GPS , ça doit se faire
Nous voyagerons cet automne pour un voyage en famille de 15 jours couvrant Dubai - Abu Dhabi et Oman. On le fait sans agence et en totale autonomie avec location de voiture.
J'ai pu piocher beaucoup d'informations sur les différents forums pour construire l'itinéraire. 15 jours sont trop court pour tout voir et donc nous devons trancher sur certains endroits. En effet, notre objectif n'est pas de tout survoler mais d'essayer de passer le plus de temps possible aux endroits sympas.
Les billets d'avions sont achetés le les hotels sont réservés mais avec possibilité de les annuler/modifier.
Voici donc l'itinéraire prévu pour le moment dans lequel je pose quelques questions aux spécialistes de l'endroit.
Jour 1/ Vol Paris-Dubai (avec courte escale au Qatar) Location de voiture à l'aéroport de Dubai . Pour la location de voiture de 13 jours, je partais pour un Toyota Fortuner dans une agence autorisant la traversée vers OMAN. J'ai vu Avis, Hertz. C'est cher mais le Toyota Prado est encore plus cher. Est ce que le Fortuner sera suffisant pour OMAN sachant que je n'irai pas seul dans les Wahiba Sands mais j'utiliserai quelques pistes autour de Nizwa, Al Hamra, Djebel Shams ? Est ce que le Fortuner est ok pour le plateau de Sayq ? J'ai aussi vu des agences comme Sunny Cars , est ce correct ?
Jour 2 / Dubai Visite du quartier de Deira le matin. Apres midi et soirée au Burj Khalifa / Dubai Mall. Notre hotel est près du Mall Burjman pour cette première nuit. Peut on se rendre dans le vieux Dubai à pied ou vaut il mieux prendre la voiture ?
Jour 3/ Dubai-Abu Dhabi-Liwa Départ matinal pour Abu Dhabi en longeant la cote de Jumeirah. Stop à Abu Dhabi pour visiter la mosquée. Combien de temps pour la visiter tranquillement sachant que j'adore la photographie et que cet endroit est tellement photogénique :-) Route vers le désert de Liwa avec nuit au Liwa Hotel.
Jour 4/ Liwa Desert - Mireb Dune - Liwa Fort. Route jusqu'a la grande dune de Tal Mireb. Y'a t'il possibilité de réserver sur place directement pour faire un peu de dune bashing ? Route jusqu'à l'Hotel Qasr Al Sarab pour prendre un verre et découvrir les alentours. Retour sur Abu Dhabi. Diner sur la corniche - Nuit à Abu Dhabi .
Jour 5/ Abu Dhabi - Al Ain Visite d'Abu Dhabi - Est ce que la visite Abu Dhabi Heritage Village est indispensable ou est ce un "attrape-touriste"? Peux t'on visiter l'Emirates Palace ou au moins les jardins ? Je souhaiterais aussi aller sur l'ile de Saddyat pour voir de loin le Louvre Abu Dhabi qui ne sera pas encore terminé je pense. Route vers Al Ain - Y'a t'il des stops sympas sur ce trajet ? Camel Race track ou coin désert sympa ? Nuit au Jebel Haffeet.
Jour 6/ Al Ain Visite de l'oasis d'Al Ain - Y'a t'il des endroits plus sympas que d'autres sachant qu'on ne fera pas zoo ou autre parc attraction touristiques ? Green Mubazarra ?
Jour 7/ Al Ain - Bahla Traversée de la Frontière . J'ai vu qu'on pouvait y passer du temps pour l'obtention des visas ? A t'on des chances que ce soit assez rapide si on y passe très tot le matin. Je pense qu'il faut passer par le poste frontière de Buraimi ? Ce passage se fera un Vendredi matin, du coup est ce que ça peut prendre encore plus de temps ?
Route vers Bahla via la Highway 21. Stop à Ibri . Nuit à Bahla. Visite si possible des forts de Jabrin et/ou Bahla sachant que ce sera un vendredi.
Jour 8/ Bahla - Al Hamra - Jebel Shams - Misfat C'est là que votre aide est la bienvenue pour m'aider à optimiser cette journée sachant que nous partons de Bahla et que nous dormirons à Misfat Al Abrayn. J'ai le Oman Off Road 2013 mais je ne me suis pas encore plongé dedans. L'idée de cette journée est de monter au Jebel Shams. J'ai vu qu'il y avait des randos sympas et pas trop longues à faire au sommet ou avant. Je suis preneur de vos conseils.
Jour 9/ Misfat - Nizwa Deuxième journée dans ce coin montagneux. C'est là que je me demande si c'est possible avec un Fortuner de rejoindre le village de Bilad Sayt par exemple sachant que je ne conduis pas de 4*4 mais j'aime conduire en montagne et que Madame n'est pas très à l'aise à l'idée de rouler sur une piste décrite comme assez raide :-) . En gros, si le temps est sec, y'a t'il un risque ou faut il simplement faire preuve de prudence ? Est ce que ce trajet peut être fait avec un chauffeur en laissant la voiture à Misfat ? Il y a aussi le Wadi Gul qui a de bons commentaires.
Jour 10/ Nizwa - Ibra Visite de Nizwa - Fort - Souk. Route vers Ibra. Si on a le temps et l'autorisation, monter sur le plateau de Sayq .
Jour 11/ Ibra - Wadi Bani Khalid - Mascate Départ très matinal pour aller voir un peu du desert de Wahiba Sands à Bidyah- Route jusqu'au Wadi Bani Khalid - Rando - Baignade . On ne prend pas l'option de dormir dans le désert car on se dit qu'on fait déja Liwa. Est ce vraiment différent ? Peut on trouver un chauffeur à Bidyah juste pour une balade de 2 heures dans le désert pour s'enfoncer un peu dans les dunes ? A partir de là, 2 options. On revient sur Mascate et on profite ainsi de toute la journée du lendemain sur Mascate. Ou bien, on passe la nuit à Sur. Et le lendemain, on longe la route cotière vers Mascate. Mais du coup, on passe moins de temps sur Mascate. Sachant qu'à Mascate, on souhaite principalement voir la corniche de Mutrah et visiter le souk. Et bien sur, visiter la Mosquée. Combien de temps faut il compter pour la visite de la Mosquée ?
Jour 12/ Mascate ou Sur-Mascate en fonction de vos réponses Si on fait la route Sur-Mascate, on s'arrêtera certainement au Wadi Shab et la plage de Fins.
Jour 13/ Mascate - Dubai Retour sur Dubai en passant par Rustaq et Nakhl et passage de la frontière à Al Ain . Nuit à Jumeirah.
Jour 14/ Dubai Visit de Palm Jumeirah - Atlantic the Palm . Dubai Mall ou Mall of the Emirates Nuit dans l'aéroport avec un départ à 6h du mat .
Voila en gros l'itinéraire prévu. Est ce qu'il y a des ratés, des coins immanquables que j'aurais omis ?
Coté pratique, faut il retirer pas mal de cash à Oman où bien la Mastercard est accepté presque partout ? Avez vous des choix de restos typiques dans les coins où nous passerons ?
Merci de vos réponses.
Est ce que la conduite à Dubai est si compliquée que cela ? Je me dis qu'avec un GPS , ça doit se faire
Journée Stavanger - Preikestolen English translation pending
bonjour,
je prévois l'aller retour dans la journée pour aller au preikestolen depuis stavanger.
les guides conseillent de partir tot ou de faire la montée en fin de journée.
si je pars tot le matin, vers 9 h disons, est-ce que je peux acheter à bouffer à tau histoire de déjeuner en haut de preikestolen?
sinon quelles heures faut-il éviter de la montée? juste après le djeuner?
pour récupérer le dernier bus à 19h15, je dois pourtant y aller dès le début d'apresmidi je me dis...
si je pars tot le matin, vers 9 h disons, est-ce que je peux acheter à bouffer à tau histoire de déjeuner en haut de preikestolen?
sinon quelles heures faut-il éviter de la montée? juste après le djeuner?
pour récupérer le dernier bus à 19h15, je dois pourtant y aller dès le début d'apresmidi je me dis...
Ferry Lysebotn - Forsand (Norvège) English translation pending
Bonjour à tous!
Ça fait un petit moment que je cherche la connection en ferry entre Lysebotn pour rejoindre Forsand pour profitez de cette mini croisière très appréciée à en croire de nombreux blog! J'ai trouvé un site (kolombus) grâce à ce forum qui propose une traversée d'1h alors que sur de nombreux blog on parle de 2h de croisière!! Y a t'il eu des changements récemment!? Pouvez vous clarifiez ce sujet qui est très flou!! Tout le monde s'accorde de dire qu'il quasi indispensable de réserver mais personne ne dit comment!!
Merci à tous pour vos commentaires qui aideront de nombreux traveller's 😉
Ça fait un petit moment que je cherche la connection en ferry entre Lysebotn pour rejoindre Forsand pour profitez de cette mini croisière très appréciée à en croire de nombreux blog! J'ai trouvé un site (kolombus) grâce à ce forum qui propose une traversée d'1h alors que sur de nombreux blog on parle de 2h de croisière!! Y a t'il eu des changements récemment!? Pouvez vous clarifiez ce sujet qui est très flou!! Tout le monde s'accorde de dire qu'il quasi indispensable de réserver mais personne ne dit comment!!
Merci à tous pour vos commentaires qui aideront de nombreux traveller's 😉
C'est quoi "Norway in a Nushell"? (idées d'itinéraire) English translation pending
salut,
je pars à bergen un peu moins d'une semaine.
je n'aurai pas de voiture pour me déplacer.
j'ai entendu parler de norway in the nutshell mais je n'arrive pas à voir ce que c'est.
est-ce un tour opérateur qui nous fait voyager en groupe à travers divers moyen de locomotion? est-il possible de personnaliser son trajet?
ce que j'ai vu d'interessant: Brgen et alentour, par alentour j'entends Sognefjord et Nærøyfjord. c'est bien à coté n'est ce pas? ce sont des passages obligés quand on est à bergen?
puis Geirangerfjord au nord vers alesund et Lysefjord au sud vers stavanger
c'est possible de caser ca avec norway in a nutshell? ou bien de faire en solo avec de mes propres moyens?
est-ce un tour opérateur qui nous fait voyager en groupe à travers divers moyen de locomotion? est-il possible de personnaliser son trajet?
ce que j'ai vu d'interessant: Brgen et alentour, par alentour j'entends Sognefjord et Nærøyfjord. c'est bien à coté n'est ce pas? ce sont des passages obligés quand on est à bergen?
puis Geirangerfjord au nord vers alesund et Lysefjord au sud vers stavanger
c'est possible de caser ca avec norway in a nutshell? ou bien de faire en solo avec de mes propres moyens?
Croisière Mer du Nord English translation pending
Bonjour. Quelqu'un a-t-il effectué la croisière en Europe du Nord, sur le MSC Splendida, 14 jours à départ de Hambourg?
Croisière juin/ juillet/août 2015. Nous partons le 29 juillet et j'aimerai connaître les thèmes des soirées sur le bateau, ainsi que quelques conseils en matière de vêtements nécessaires pour les escales prévues en Mer du Nord...
Merci d'avance pour votre réponse. Gabriel
Retraits d'argent aux distributeurs islandais? English translation pending
Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de réponse à ma question dans la recherche des sujets suffisamment récents et ni sur internet en général.
Nous partons en Islande pour 3 semaines en juillet. Concernant les paiements sur place, mon ami et moi avons fait un tableau de calcul en fonction de nos banques respectives qui nous a permis de déterminer qu'il était plus intéressant de payer par carte bancaire quelque-soit le nombre et le montant des paiements, que de retirer au DAB (distributeur automatique) ou de changer des devises. (d'ailleurs si quelqu'un en a besoin, je peux partager ce tableau détaillé qui compare, pour une vingtaine de montants différents, les surcoûts engendrés pour chaque mode paiement/retrait, selon la banque, sachant qu'on a seulement fait cela pour les nôtres à savoir écureuil et agricole).
J'en arrive à mes interrogations : bien que nous tâcherons au maximum de payer par CB, ce qui semble aisé en Islande, nous souhaitons tout de même partir avec une somme en liquide au cas où. Nous pensions à l'équivalent en ISK de 300€. Je reviens de ma banque et il apparaît que c'est plus intéressant de directement retirer ces ISK sur place que de procéder au change en France.
Le hic c'est que ma banquière m'a prévenu d'une part que nous aurions peut-etre des problèmes pour retirer de l'argent dans les DAB islandais (information qui m'a été confirmée lorsque j'ai parcouru le net, mais ces infos dataient beaucoup, donc ce n'est peut-être plus vrai...) D'autre part elle m'a avertie qu'il y avait peut-être un maximum de retrait en une fois. 300€ ça fait dans les 40000 kr, donc potentiellement une quarantaine de billets islandais selon les coupures, ça semble idiot mais elle pense que la fente du DAB sera trop petite pour tout donner d'un coup ! Si elle a raison et que nous devons retirer cette somme en plusieurs fois, étant donné qu'il y a une commission fixe, ça revient à très cher et il serait beaucoup plus intéressante de procéder au change avant de partir du coup.
Donc mes deux questions : - Il y a-t-il effectivement des problèmes pour retirer du liquide dans les DAB islandais avec nos cartes françaises ? - Il y a-t-il un montant maximum de retrait en une fois ?
Merci beaucoup :)
Je n'ai pas trouvé de réponse à ma question dans la recherche des sujets suffisamment récents et ni sur internet en général.
Nous partons en Islande pour 3 semaines en juillet. Concernant les paiements sur place, mon ami et moi avons fait un tableau de calcul en fonction de nos banques respectives qui nous a permis de déterminer qu'il était plus intéressant de payer par carte bancaire quelque-soit le nombre et le montant des paiements, que de retirer au DAB (distributeur automatique) ou de changer des devises. (d'ailleurs si quelqu'un en a besoin, je peux partager ce tableau détaillé qui compare, pour une vingtaine de montants différents, les surcoûts engendrés pour chaque mode paiement/retrait, selon la banque, sachant qu'on a seulement fait cela pour les nôtres à savoir écureuil et agricole).
J'en arrive à mes interrogations : bien que nous tâcherons au maximum de payer par CB, ce qui semble aisé en Islande, nous souhaitons tout de même partir avec une somme en liquide au cas où. Nous pensions à l'équivalent en ISK de 300€. Je reviens de ma banque et il apparaît que c'est plus intéressant de directement retirer ces ISK sur place que de procéder au change en France.
Le hic c'est que ma banquière m'a prévenu d'une part que nous aurions peut-etre des problèmes pour retirer de l'argent dans les DAB islandais (information qui m'a été confirmée lorsque j'ai parcouru le net, mais ces infos dataient beaucoup, donc ce n'est peut-être plus vrai...) D'autre part elle m'a avertie qu'il y avait peut-être un maximum de retrait en une fois. 300€ ça fait dans les 40000 kr, donc potentiellement une quarantaine de billets islandais selon les coupures, ça semble idiot mais elle pense que la fente du DAB sera trop petite pour tout donner d'un coup ! Si elle a raison et que nous devons retirer cette somme en plusieurs fois, étant donné qu'il y a une commission fixe, ça revient à très cher et il serait beaucoup plus intéressante de procéder au change avant de partir du coup.
Donc mes deux questions : - Il y a-t-il effectivement des problèmes pour retirer du liquide dans les DAB islandais avec nos cartes françaises ? - Il y a-t-il un montant maximum de retrait en une fois ?
Merci beaucoup :)
Croisière Adriatique avec Costa Mediterranea English translation pending
Bonjour à tous
nous partons le 30/05/2015 pour l'adriatique avec le costa mediterranéa
vol paris Trieste puis SPLIT, KOTOR, Cephalonie, Corfou, Dubrovnik, Venise et retour Trieste
quelqu'un a des infos sur le vol ?
sur le bateau ?
et bien sur, sur les escales
cordialement à tous
Croisière Terre des Vikings sur le Favolosa English translation pending
bonjour,
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂
nous embarquons le 6 juin prochain à copenhague pour la croisière terre des vikings sur le favolosa. nous envisageons de faire avec Costa la randonnée à Geirander pour aller voir le glacier de Briksdal et une excursion à Bergen (funiculaire?) est ce que quelqu'un a déjà faites ces excursions? de plus à Kristiansand età Warnemunde, on pense se debrouiller seuls: est ce que le bateau accoste près des villes? en vous remerciant!!!!🙂
Croisière soleil de minuit en Norvège English translation pending
bonjour
j'ai réservé pour 2 adultes une croisiere sur le bateau Horizon au départ de Calais pour le 23 mai 2015...pour les fjords en Norvège.....ce n'est peut être pas la meilleure saison ....je ne sais pas trop quels types de vetements prendre......coupe-vent ça s'est sur.... ??? nous arrivons de Nice à Lille par avion et je ne voudrais pas trop charger ma valise pour des vetements que je ne mettrai pas.....pour le change monnaie ou en prendre ??...à Calais y a t_il qu'un seul port pour le départ...je voudrais prendre une chambre d'hotel pour le vendredi soir mais pas trop loin du port.....vu prix du forfait boisson 15 EUROS par jour et par personne....je ne connais pas le prix des boissons à bord donc avantageux ou pas ??.........pour les visites je pense que nous allons les faire par nous même....mais pour Flam j'hésite.....merci pour vos réponses et bonne journée cordialement
j'ai réservé pour 2 adultes une croisiere sur le bateau Horizon au départ de Calais pour le 23 mai 2015...pour les fjords en Norvège.....ce n'est peut être pas la meilleure saison ....je ne sais pas trop quels types de vetements prendre......coupe-vent ça s'est sur.... ??? nous arrivons de Nice à Lille par avion et je ne voudrais pas trop charger ma valise pour des vetements que je ne mettrai pas.....pour le change monnaie ou en prendre ??...à Calais y a t_il qu'un seul port pour le départ...je voudrais prendre une chambre d'hotel pour le vendredi soir mais pas trop loin du port.....vu prix du forfait boisson 15 EUROS par jour et par personne....je ne connais pas le prix des boissons à bord donc avantageux ou pas ??.........pour les visites je pense que nous allons les faire par nous même....mais pour Flam j'hésite.....merci pour vos réponses et bonne journée cordialement
Croisière Hurtigruten English translation pending
Salut à tous
quelqu'un aurait-il un bon plan d'hôtel à Oslo à côté de la gare et pas trop cher. Je cherche aussi un hôtel également pas trop cher à Bergen près du Terminal Hurtigruten. Si quelqu'un a aussi un plan pour aller jusqu'au terminal ce serait sympa. Y a-t-il aussi des bus ou des trains pour aller de la ville de Trondheim à l'aéroport si quelqu'un a les horaires et la durée ce serait top
merci d'avance de vos retours.
quelqu'un aurait-il un bon plan d'hôtel à Oslo à côté de la gare et pas trop cher. Je cherche aussi un hôtel également pas trop cher à Bergen près du Terminal Hurtigruten. Si quelqu'un a aussi un plan pour aller jusqu'au terminal ce serait sympa. Y a-t-il aussi des bus ou des trains pour aller de la ville de Trondheim à l'aéroport si quelqu'un a les horaires et la durée ce serait top
merci d'avance de vos retours.
Seulement 13 jours pour faire l'île du Sud (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour a tous!
Je n'ai que 13 jours (peut-etre que 12) pour faire un tour de l'ile du Sud en camping car (debut Mars).
Je ne souhaite pas faire de grandes balades (et de toute facon, je n'en aurai pas le temps), je souhaite juste voir de magnifiques paysages, de la faune sauvage et de la nature. 🙂
Entre autre, je souhaite absolument voir:Abel Tasman National ParkKaikouraQueenstown (+ eventuellement Milford Sound si on peut)Les lacs du centre (Tekapo, Pukaki, ...)Le reste, ce serait bien, mais pas indispensable je pense.
Alors tout d'abord, a partir de ce parcours (meme si peu precis, je l'admets), est-ce que je vais rater quelque chose d'immense si je ne visite pas la cote Sud (ex. Catlins) ? J'ai cru comprends que Catlins etait bien pour voir la faune sauvage, mais y a-t-il d'autres endroits sur l'ile où je pourrais en voir (ce qui me permettrait d'economiser du temps de trajet) ?
Le probleme aussi, c'est que je ne sais pas tres bien evaluer le temps qu'il faut pour parcourir les distances. Est-ce que Google Maps donne de bonnes estimations du temps des trajets pour la Nouvelle Zelande ?
En arrivant et en partant de Christchurch, voici les deux options auxquelles je pense pour le moment :
La grande boucle fait 2283km -- je descends jusqu'au Catlins, mais rate les lacs du centre de l'ile. La "petite" boucle fait 1990 km -- je fais les lacs, mais zappe Catlins...
Bizarrement, cela ne semble pas faire beaucoup de difference en kilometrage (~290km). J'imagine a cause de la montagne dans le centre de l'ile, du coup je ne sais pas si ces kilometrages sont equivalents en termes de temps aussi...
Qu'en pensez-vous ? Qu'est-ce que je devrais privilegier ? Ces trajets vous paraissent-ils raisonnables pour 12-13 jours de route ?
Tout commentaire est le bienvenu :)
Merciii!
Je n'ai que 13 jours (peut-etre que 12) pour faire un tour de l'ile du Sud en camping car (debut Mars).
Je ne souhaite pas faire de grandes balades (et de toute facon, je n'en aurai pas le temps), je souhaite juste voir de magnifiques paysages, de la faune sauvage et de la nature. 🙂
Entre autre, je souhaite absolument voir:Abel Tasman National ParkKaikouraQueenstown (+ eventuellement Milford Sound si on peut)Les lacs du centre (Tekapo, Pukaki, ...)Le reste, ce serait bien, mais pas indispensable je pense.
Alors tout d'abord, a partir de ce parcours (meme si peu precis, je l'admets), est-ce que je vais rater quelque chose d'immense si je ne visite pas la cote Sud (ex. Catlins) ? J'ai cru comprends que Catlins etait bien pour voir la faune sauvage, mais y a-t-il d'autres endroits sur l'ile où je pourrais en voir (ce qui me permettrait d'economiser du temps de trajet) ?
Le probleme aussi, c'est que je ne sais pas tres bien evaluer le temps qu'il faut pour parcourir les distances. Est-ce que Google Maps donne de bonnes estimations du temps des trajets pour la Nouvelle Zelande ?
En arrivant et en partant de Christchurch, voici les deux options auxquelles je pense pour le moment :
La grande boucle fait 2283km -- je descends jusqu'au Catlins, mais rate les lacs du centre de l'ile. La "petite" boucle fait 1990 km -- je fais les lacs, mais zappe Catlins...
Bizarrement, cela ne semble pas faire beaucoup de difference en kilometrage (~290km). J'imagine a cause de la montagne dans le centre de l'ile, du coup je ne sais pas si ces kilometrages sont equivalents en termes de temps aussi...
Qu'en pensez-vous ? Qu'est-ce que je devrais privilegier ? Ces trajets vous paraissent-ils raisonnables pour 12-13 jours de route ?
Tout commentaire est le bienvenu :)
Merciii!
Voyage à Tromso pour voir les aurores boréales English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare un voyage pour 4 adultes, en décembre 2015 ( je sais .😊.. c'est pas tout de suite, mais bon .. ), dont le but serait de voir des aurores boréales ( bien sûr ) et de pratiquer des activités nature ( chiens de traîneaux, raquettes ) et d'avoir un vrai contact avec les habitants ( c'est à dire loin des circuits et hôtels de masse ). Après lecture des diverses discussions sur le site, Tromso semble être la destination idéale. Pourriez-vous me le confirmer, et 'indiquer vos bons plans avec si possible logement chez l'habitant ou en location de châlet ? 😕Je tâtonne un peu dans mes premiers préparatifs car je ne connais pas du tout cette région, de plus les différences de budget sont énormes. A première vue, j'ai trouvé : - un vol Paris-Oslo- Tromso par Air France pour 371€ par personne - une location de voiture par Hertz pour un peu moins de 300€ pour 4 jours
Merci à tous de vos conseils et partage d'expérience.😏
A bientôt😏
je prépare un voyage pour 4 adultes, en décembre 2015 ( je sais .😊.. c'est pas tout de suite, mais bon .. ), dont le but serait de voir des aurores boréales ( bien sûr ) et de pratiquer des activités nature ( chiens de traîneaux, raquettes ) et d'avoir un vrai contact avec les habitants ( c'est à dire loin des circuits et hôtels de masse ). Après lecture des diverses discussions sur le site, Tromso semble être la destination idéale. Pourriez-vous me le confirmer, et 'indiquer vos bons plans avec si possible logement chez l'habitant ou en location de châlet ? 😕Je tâtonne un peu dans mes premiers préparatifs car je ne connais pas du tout cette région, de plus les différences de budget sont énormes. A première vue, j'ai trouvé : - un vol Paris-Oslo- Tromso par Air France pour 371€ par personne - une location de voiture par Hertz pour un peu moins de 300€ pour 4 jours
Merci à tous de vos conseils et partage d'expérience.😏
A bientôt😏
Choisir un 4x4 pour voyager à deux (Islande) English translation pending
Bonjour,
Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)
Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !
Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?
Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en t��te d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?
Mille mercis :)
Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)
Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !
Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?
Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en t��te d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?
Mille mercis :)
Boucle Alaska-Yukon en 1 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord ceci est mon premier message sur VF donc excusez si je ne respecte pas certaines règles d'usage...
Je dispose de tous le moi de juin pour découvrir l'Alaska et l'ouest du Canada. Ce que j'aime, les paysages sauvages, les randonnées de plusieurs jours, le kayak, les glaciers, les montagnes, bref je ne crois pas me tromper dans la destination.
Auriez vous une suggestion d’itinéraire orientée nature et rando? Je pense arriver à Anchorage et passer une semaine sur la péninsule de kenai, et j'aimerai découvir un peu le Yukon également. A part ça je n'ai encore aucun plan.
Nous allons amener nos Packraft (petit rafting gonflable à emmener en rando) qui peuvent être utilisés en mer ou en rivière donc si vous avez quelques bonne idées...
Merci d'avance
Je dispose de tous le moi de juin pour découvrir l'Alaska et l'ouest du Canada. Ce que j'aime, les paysages sauvages, les randonnées de plusieurs jours, le kayak, les glaciers, les montagnes, bref je ne crois pas me tromper dans la destination.
Auriez vous une suggestion d’itinéraire orientée nature et rando? Je pense arriver à Anchorage et passer une semaine sur la péninsule de kenai, et j'aimerai découvir un peu le Yukon également. A part ça je n'ai encore aucun plan.
Nous allons amener nos Packraft (petit rafting gonflable à emmener en rando) qui peuvent être utilisés en mer ou en rivière donc si vous avez quelques bonne idées...
Merci d'avance
Itinéraire détaillé 6-8 semaines en Patagonie English translation pending
Bonjour à tous,
Je vous sollicite une fois de plus car vos conseils sont toujours utiles, et je vous avoue que je suis un peu perdue sur l'itinéraire de Patagonie. J'ai pas mal détaillé, mais il me reste encore quelques questions, et je ne sais pas si mon itinéraire est logique? 🤪 Je sais, il y a déjà plein de validation d'itinéraires, mais le temps et les envies de tout un chacun sont différentes, c'est pour ça que je relance une discussion 😇
Donc merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et sinon ça pourra toujours donner une base d'itinéraire à ceux qui envisageraient de partir là-bas...
Mes questions * Bus Puerto Madryn / El Calafate : il y a bien des liaisons de bus? J'ai été sur deux sites de réservation en ligne dont plataforma10, pas eu de résultats de recherche
* Comment faire pour passer de Ushuaia à Puerto Williams? J'ai vu dans un guide des navettes à 130 $, ça me paraît cher!
* Le stop peut-il se faire facilement? Nous serions deux, sac au dos. Si oui, il faut se positionner à la sortie des grandes villes? Et si on se fait lâcher au milieu de nulle part, pas trop compliqué pour en repartir?
* Je pars en décembre 2014 et janvier 2015, j'ai compté deux mois quasiment, mais ça me paraît peut être beaucoup par rapport à d'autres. Je me suis peut être un peu perdue à vouloir tout faire.
* Et le trek du "W" en terre de feu, sur 4/5 jours : cela peut se faire facilement en autonome? On peut dormir dans des refuges là-bas? Et du coup faut-il partir avec sa nourriture?
* Certains ont-il survolé le Cap Horn depuis le Chili ou fait un survol de la région depuis l'Argentine, y a-t-il un endroit "mieux" que l'autre si je puis dire?
* Comme on sera deux, on se prendra certainement une chambre privée, je compte environ 15 à 20 $ par nuit, je suis dans les clous?
Je sais, ça fait beaucoup de questions 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Et voilà mon itinéraire, il est détaillé mais c'était pour avoir une idée du temps car j'ai des contraintes de billet d'avion, mais bien évidemment je laisse de la place aux imprévus. J'espère que le site va laisser ma mise en page pour que ce soit plus lisible pour vous... j'envoie le fichier word au cas où. Départ depuis Buenos Aires, fin à Santiago du Chili pour prendre mon vol.
1/ Argentina - Région Norte - Este : ~ 5 jours
* Puerto Madryn ¤ Punta Tombo - a 170km : observation des manchots ¤ El Doradillo : observation des baleines?
* Péninsule Valdès : 1h30 de Puerto Madryn ¤ Visite de la péninsule ¤ Observation des baleines
2/ Argentina - Sur : ~ 6 jours
* El Calafate ¤ Parc National des glaciers : à 50km de El Calafate. Glacier Perito Moreno. Entrée 130 ARS. ¤ Balade sur le lago argentino : 130 ARS
==> Puerto Madryn / El Calafate : 25h / 1 250 ARS = 150 $
* El Chalten (Mont Fitz Roy) : 3h depuis El Calafate ¤ Trekking laguna de los tres. 8h A/R ¤ Trekking loma del Pliegue Tumbado. 8h A/R
3/ Argentina - Tierra del Fuego : ~ 5 jours
*Ushuaia ¤ Ville, museo maritimo : 40 ARS ¤ Exursion sur le canal de Beagle : 400 ARS ¤ Survol de la région en avion : 180 $ ??? ¤ Estancia Harberton : à 85km d'Ushuaia. 75 ARS
* Parc National Tierra del Fuego : 110 ARS ¤ Ascension du cerro Guanaco. 7h A/R ¤ Bahia Lapataia ¤ Excursion vers la isla Redonda : 250 ARS?
==> El Calafate / Ushuaia : 12h avec un changement à Rio Gallegos : EC / RG : 230 ARS - RG / Ushuaia : 600 ARS
4/ Chile - Region de Magallanes : 10 à 15 jours
* Puerto Williams : ~ 4 jours ¤ Village ¤ Excursions ¤ Survol du Cap Horn en avion : 160 $ ???
==> Ushuaia / Puerto Williams : ferry 1/2h depuis Puerto Navarino : 130 $
* Punta Arenas ¤ Ile Magdalena : observation des manchots : 42 000 CH ¤ Parque historia Patagonia : 12 000 CH
* Puerto Natales ¤ Parc National Torres del Paine : 18 000 CH ¤ El glacier Grey ¤ Trekking du "W" : 4/5 jours
5/ Chile : Carretera Austral : ~ 7 jours
* Chaiten : volcan Chaiten
* Parque Pumalin : cf. accès au parc?
* Puerto Puyuhuapi : parc national Queulat : 4 000 CH ¤ Trekking bosque encantado ¤ Trekking sendero los pumas
* Puerto Rio Tranquilo ¤ Lago General Carrera ¤ Vale exploradores
* Caleta tortel : village de bûcherons. Etape sur la route pour Villa O'Higgins
6/ Chile - isla de Chiloe : ~ 2 jours
7/ Chile - région de Puerto Mont : ~ 4 jours
* Petrohué ¤ Traversée du lac Todos los Santos. 22 000 CH ¤ Saltos del Rio Petrohué, à 6km. 1 500 CH
* Ascension du volcan Osorno
8/ Argentina - Norte Oeste : ~ 9 jours
* Bariloche / parc national Nauel Huapi ¤ Cerro Campanario : 80 ARS ¤ Cerro Tronador : 65 ARS ¤ Excursion sur le lac : 20 ARS
* La route des sept lacs. Villa La Agostura, nuit à San Martin.
* Esquel : parc national Los Alerces : 65 ARS. A 4h30 de Bariloche ¤ Excursion un ou deux jours dans le parc ¤ Glacier Torrecillas. 550 ARS = 65 $. 6h d'excursion
9/ Chile - région de Los Lagos : ~ 7 jours
* Lago Budi
* Pucon ¤ Ascension du volcan Villarrica ¤ Réserve naturelle El Cagni. 3 000 CH ¤ Parc National Huerqueque. 4 500 CH. A 35km de Pucon. Sendero los lagos ¤ Parc National Villarrica. 4 000 CH. A 12km de Pucon
* Aller-retour à Choshuenco? Belle route, petit village, petite plage.
Je vous sollicite une fois de plus car vos conseils sont toujours utiles, et je vous avoue que je suis un peu perdue sur l'itinéraire de Patagonie. J'ai pas mal détaillé, mais il me reste encore quelques questions, et je ne sais pas si mon itinéraire est logique? 🤪 Je sais, il y a déjà plein de validation d'itinéraires, mais le temps et les envies de tout un chacun sont différentes, c'est pour ça que je relance une discussion 😇
Donc merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, et sinon ça pourra toujours donner une base d'itinéraire à ceux qui envisageraient de partir là-bas...
Mes questions * Bus Puerto Madryn / El Calafate : il y a bien des liaisons de bus? J'ai été sur deux sites de réservation en ligne dont plataforma10, pas eu de résultats de recherche
* Comment faire pour passer de Ushuaia à Puerto Williams? J'ai vu dans un guide des navettes à 130 $, ça me paraît cher!
* Le stop peut-il se faire facilement? Nous serions deux, sac au dos. Si oui, il faut se positionner à la sortie des grandes villes? Et si on se fait lâcher au milieu de nulle part, pas trop compliqué pour en repartir?
* Je pars en décembre 2014 et janvier 2015, j'ai compté deux mois quasiment, mais ça me paraît peut être beaucoup par rapport à d'autres. Je me suis peut être un peu perdue à vouloir tout faire.
* Et le trek du "W" en terre de feu, sur 4/5 jours : cela peut se faire facilement en autonome? On peut dormir dans des refuges là-bas? Et du coup faut-il partir avec sa nourriture?
* Certains ont-il survolé le Cap Horn depuis le Chili ou fait un survol de la région depuis l'Argentine, y a-t-il un endroit "mieux" que l'autre si je puis dire?
* Comme on sera deux, on se prendra certainement une chambre privée, je compte environ 15 à 20 $ par nuit, je suis dans les clous?
Je sais, ça fait beaucoup de questions 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Et voilà mon itinéraire, il est détaillé mais c'était pour avoir une idée du temps car j'ai des contraintes de billet d'avion, mais bien évidemment je laisse de la place aux imprévus. J'espère que le site va laisser ma mise en page pour que ce soit plus lisible pour vous... j'envoie le fichier word au cas où. Départ depuis Buenos Aires, fin à Santiago du Chili pour prendre mon vol.
1/ Argentina - Région Norte - Este : ~ 5 jours
* Puerto Madryn ¤ Punta Tombo - a 170km : observation des manchots ¤ El Doradillo : observation des baleines?
* Péninsule Valdès : 1h30 de Puerto Madryn ¤ Visite de la péninsule ¤ Observation des baleines
2/ Argentina - Sur : ~ 6 jours
* El Calafate ¤ Parc National des glaciers : à 50km de El Calafate. Glacier Perito Moreno. Entrée 130 ARS. ¤ Balade sur le lago argentino : 130 ARS
==> Puerto Madryn / El Calafate : 25h / 1 250 ARS = 150 $
* El Chalten (Mont Fitz Roy) : 3h depuis El Calafate ¤ Trekking laguna de los tres. 8h A/R ¤ Trekking loma del Pliegue Tumbado. 8h A/R
3/ Argentina - Tierra del Fuego : ~ 5 jours
*Ushuaia ¤ Ville, museo maritimo : 40 ARS ¤ Exursion sur le canal de Beagle : 400 ARS ¤ Survol de la région en avion : 180 $ ??? ¤ Estancia Harberton : à 85km d'Ushuaia. 75 ARS
* Parc National Tierra del Fuego : 110 ARS ¤ Ascension du cerro Guanaco. 7h A/R ¤ Bahia Lapataia ¤ Excursion vers la isla Redonda : 250 ARS?
==> El Calafate / Ushuaia : 12h avec un changement à Rio Gallegos : EC / RG : 230 ARS - RG / Ushuaia : 600 ARS
4/ Chile - Region de Magallanes : 10 à 15 jours
* Puerto Williams : ~ 4 jours ¤ Village ¤ Excursions ¤ Survol du Cap Horn en avion : 160 $ ???
==> Ushuaia / Puerto Williams : ferry 1/2h depuis Puerto Navarino : 130 $
* Punta Arenas ¤ Ile Magdalena : observation des manchots : 42 000 CH ¤ Parque historia Patagonia : 12 000 CH
* Puerto Natales ¤ Parc National Torres del Paine : 18 000 CH ¤ El glacier Grey ¤ Trekking du "W" : 4/5 jours
5/ Chile : Carretera Austral : ~ 7 jours
* Chaiten : volcan Chaiten
* Parque Pumalin : cf. accès au parc?
* Puerto Puyuhuapi : parc national Queulat : 4 000 CH ¤ Trekking bosque encantado ¤ Trekking sendero los pumas
* Puerto Rio Tranquilo ¤ Lago General Carrera ¤ Vale exploradores
* Caleta tortel : village de bûcherons. Etape sur la route pour Villa O'Higgins
6/ Chile - isla de Chiloe : ~ 2 jours
7/ Chile - région de Puerto Mont : ~ 4 jours
* Petrohué ¤ Traversée du lac Todos los Santos. 22 000 CH ¤ Saltos del Rio Petrohué, à 6km. 1 500 CH
* Ascension du volcan Osorno
8/ Argentina - Norte Oeste : ~ 9 jours
* Bariloche / parc national Nauel Huapi ¤ Cerro Campanario : 80 ARS ¤ Cerro Tronador : 65 ARS ¤ Excursion sur le lac : 20 ARS
* La route des sept lacs. Villa La Agostura, nuit à San Martin.
* Esquel : parc national Los Alerces : 65 ARS. A 4h30 de Bariloche ¤ Excursion un ou deux jours dans le parc ¤ Glacier Torrecillas. 550 ARS = 65 $. 6h d'excursion
9/ Chile - région de Los Lagos : ~ 7 jours
* Lago Budi
* Pucon ¤ Ascension du volcan Villarrica ¤ Réserve naturelle El Cagni. 3 000 CH ¤ Parc National Huerqueque. 4 500 CH. A 35km de Pucon. Sendero los lagos ¤ Parc National Villarrica. 4 000 CH. A 12km de Pucon
* Aller-retour à Choshuenco? Belle route, petit village, petite plage.
1 mois pour faire le tour de l'île du Sud (Nouvelle-Zélande) English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet (avec 2 amis) de passer un mois (Fevrier 2015) sur les routes de l'ile du Sud de la Nouvelle Zelande. Je me permet de vous soumettre mon itineraire et ainsi esperer recevoir quelques conseils avises.
1/ Picton - Nelson 107 km 2/ Nelson - Marahau 67km 3/ kayak de mer au bord du Abel Tasman NP 4/ bus jusqu’à Westport, si possible avant et ainsi faire la descente du Buller George en velo 5/ Wesport - Greymouth 102km 6-7/ Greymouth - Okarito 167km 8/ ballade au cœur du glacier Franz Josef (ou Fox) 9-10/ Okarito - Haast 171km 11/ Haast - Makarora 80km 12/ Makarora - Albert Town 60km 13/ Albert Town - Queenstown 76km (ou 111km pour eviter la montee du Crown Range) 14/ repos!! 15/ Queenstown - Te Anau en bus via une excursion a Milford Sound 16/ Te Anau - Tuatapere 100km 17-19/ Tuatapere - Balclutha d'abord en bus pour nous amener au plus pres des Catlings puis la traversee du park en velo
20-22/ Balclutha - Clyde en bus puis Clyde - Middlemarch 150km, par the Otago centrail rail trail 23/ Tour de la peninsule Otago
Il n'y que le Otago centrail rail trail qui est dedie velo (pietons, chevaux...) sinon c'est de la route et il semble que nous devront emprunter de "grands axes" routiers. Mais d'apres ce que j'ai lu, cela ne devrait pas poser de probleme, n'est-ce pas?
Apparemment, le service de bus est assez complet et il est facile de rattraper le retard sur le planning causé par la fatigue ou du mauvais temps. Prendront-ils toujours les velos? surtout si nous sommes trois? D'ailleurs si vous pensez que certaines etapes ne valent pas le coup, dites le moi, on les fera en bus et on pedalera ailleurs.
Je pense prendre mon velo avec moi, mais pas mes deux amis. Je ne pense pas qu'il soit interessant de louer un velo pour un mois. Comment se porte le marche du velo d'occasion en NZ?
Merci d'avance pour vos commentaires. Bonne journee
Manu
J'ai pour projet (avec 2 amis) de passer un mois (Fevrier 2015) sur les routes de l'ile du Sud de la Nouvelle Zelande. Je me permet de vous soumettre mon itineraire et ainsi esperer recevoir quelques conseils avises.
1/ Picton - Nelson 107 km 2/ Nelson - Marahau 67km 3/ kayak de mer au bord du Abel Tasman NP 4/ bus jusqu’à Westport, si possible avant et ainsi faire la descente du Buller George en velo 5/ Wesport - Greymouth 102km 6-7/ Greymouth - Okarito 167km 8/ ballade au cœur du glacier Franz Josef (ou Fox) 9-10/ Okarito - Haast 171km 11/ Haast - Makarora 80km 12/ Makarora - Albert Town 60km 13/ Albert Town - Queenstown 76km (ou 111km pour eviter la montee du Crown Range) 14/ repos!! 15/ Queenstown - Te Anau en bus via une excursion a Milford Sound 16/ Te Anau - Tuatapere 100km 17-19/ Tuatapere - Balclutha d'abord en bus pour nous amener au plus pres des Catlings puis la traversee du park en velo
20-22/ Balclutha - Clyde en bus puis Clyde - Middlemarch 150km, par the Otago centrail rail trail 23/ Tour de la peninsule Otago
Il n'y que le Otago centrail rail trail qui est dedie velo (pietons, chevaux...) sinon c'est de la route et il semble que nous devront emprunter de "grands axes" routiers. Mais d'apres ce que j'ai lu, cela ne devrait pas poser de probleme, n'est-ce pas?
Apparemment, le service de bus est assez complet et il est facile de rattraper le retard sur le planning causé par la fatigue ou du mauvais temps. Prendront-ils toujours les velos? surtout si nous sommes trois? D'ailleurs si vous pensez que certaines etapes ne valent pas le coup, dites le moi, on les fera en bus et on pedalera ailleurs.
Je pense prendre mon velo avec moi, mais pas mes deux amis. Je ne pense pas qu'il soit interessant de louer un velo pour un mois. Comment se porte le marche du velo d'occasion en NZ?
Merci d'avance pour vos commentaires. Bonne journee
Manu
Québec du 22 septembre au 12 octobre: itinéraire laissant le temps au temps English translation pending
Bonjour ,
je m'étais introduite dans une discussion d'itinéraires , mais je n'ai pas eu de réponse .
Nous avons 3 semaines , nous ne sommes jamais venus au Québec et voudrions voir les plus beau paysages en ayant le temps de nous poser au moins 2 à 3 nuits par étape . dans les plus beaux coins (pourvoirie , auberges , chambres d'hôtes les plus sympas )
Comment faire? faut 'il renoncer à la Gaspésie?
Nous arrivons et repartons de Montréal
merci pour votre aide
Ps Est 'il judicieux de faire le trajet Montréal Québec en train ?
je m'étais introduite dans une discussion d'itinéraires , mais je n'ai pas eu de réponse .
Nous avons 3 semaines , nous ne sommes jamais venus au Québec et voudrions voir les plus beau paysages en ayant le temps de nous poser au moins 2 à 3 nuits par étape . dans les plus beaux coins (pourvoirie , auberges , chambres d'hôtes les plus sympas )
Comment faire? faut 'il renoncer à la Gaspésie?
Nous arrivons et repartons de Montréal
merci pour votre aide
Ps Est 'il judicieux de faire le trajet Montréal Québec en train ?
Compte rendu de la croisière "Terre des Vikings" 2014 (Costa Luminosa) English translation pending
Bonjour,
Je viens vous faire un compte rendu de notre croisière Terre des Vikings du 26 Juillet au 02 Aout 2014.
Tout d'abord voici les escales de cette croisière: Copenhague ; Oslo; Stavanger; Bergen; Andalsnes ; Geiranger/ Hellesylt.
Avant de commencer à rentrer dans les détails, je veux juste dire que c'est une magnifique croisière, avec des paysages à couper le souffle. Envie de retourner en Norvège... Oslo: Nous n'avions pas pris d'excursion. Nous avons pris directement le bus touristique pour faire le tour de la ville. Nous avons payé 500 NOK pour deux. Nous sommes descendus au parc Vigeland pendant 30 minutes avant de remonter dans le bus. Après nous avons visité le musée folklorique à ciel ouvert avec des maisons typiques d'avant... L'entrée est de 100 NOK par personne. Ensuite nous avons terminé le tour de bus et nous avons été à pied voir l'Opéra à partir de la Gare d'Oslo avant de retourner près du terminal de croisière. Là bas nous avons regardé les magasins duty free. Nous avons beaucoup aimé la ville Oslo, nous aurions aimé faire aussi une balade au centre ville et notamment sur l'avenue principale.
Stavanger: Nous avions pris l'excursion Bateau sur le Lysejford. Nous nous sommes régalés, c'est vraiment un fjord magnifique. On a eu aussi beaucoup de chance, le temps était au rendez-vous et nous avons pu voir des phoques, des chèvres sauvages... L'excursion vaut vraiment le coup. Après nous nous sommes promenés dans Stavanger et le vieux Stavanger. Bergen: Nous avions pris l'excursion, Funiculaire et promenade au mont Floyen. Encore une fois, on a beaucoup aimé. Il faut vraiment monter au mont Floyen soit par une excursion Costa ou par soi même. Pour ceux qui veulent le faire seul, il faut soit descendre rapidement avant les excursions pour monter au funiculaire ou sinon attendre 13H pour avoir moins de monde. Possibilité de se ballader, c'est vraiment sympa. Une boutique de souvenir et un restaurant se trouve en haut. On a bien aimé la balade, ensuite nous avons décidé de redescendre à pied par nous même pour profiter de la nature. Bien sûr, un tour de la ville est incontournable avec le quartier hanséatique, le centre ville. Un petit mot sur le marché aux poissons extérieur, on a eu l'impression que c'est un attrape touriste. D'ailleurs le guide nous avons dit qu'aucun norvègien ne prenait de poisson là bas car il n'était pas forcément plus frais que dans les supermarchés... Après mes parents qui reviennent ce soir d'une croisière au cap nord, m'ont dit qu'il y avait aussi un marché aux poissons intérieur est que là ils ont bien mangé... Andalsnes: On a pris l'excursion de la journée pour aller voir la route des trolls et le mur des Trolls avec plusieurs arrêts photos. Juste une excellente journée, avec des belles photos en poche. Nous avons fait des arrêts splendides. Le repas du midi était assez correct. Geiranger: Debout à 4H30 pour voir l'arrivé dans le Fjords, c'est indescriptible. Il n'y avait que quelques personnes moment à profiter à 100% Nous avons pris l'excursion de la randonnée aux montagnes de Flo de la journée. Nous avons commencé par l'arrêt à Flydalsjuvet et au mont Dalsnibba où malgré le temps nuageux nous avons pu voir la vue sur le fjords et le bateau. Ayant eu des gens ponctuels et étant en avance nous avons eu deux arrêts qui n'étaient pas prévu, un près du lac en redescendant de Dalsnibba et un autre près d'une magnifique Cascade. Ensuite le bus a pris la direction de Hellje, petit village où on a mangé d'ailleurs très bien. Après le repas, et après 25 minutes de bus nous avons débuté notre randonnée. Le début est très difficile par une montée de 40 minutes. Mais après c'est plat et descente, et on a beaucoup aimé les paysages avec des lacs, des cascades... C'est une excellent randonnée à faire pour ceux qui aiment marcher et la nature. Notre retour à Hellesylt on a pu faire un arrêt photo près de la cascade que l'on voit du bateau.
C'est une croisière juste magique. Les paysages sont uniques et nous gardons beaucoup de souvenirs.
Bonne croisière à ceux qui vont partir vers les fjords de Norvège.
Je viens vous faire un compte rendu de notre croisière Terre des Vikings du 26 Juillet au 02 Aout 2014.
Tout d'abord voici les escales de cette croisière: Copenhague ; Oslo; Stavanger; Bergen; Andalsnes ; Geiranger/ Hellesylt.
Avant de commencer à rentrer dans les détails, je veux juste dire que c'est une magnifique croisière, avec des paysages à couper le souffle. Envie de retourner en Norvège... Oslo: Nous n'avions pas pris d'excursion. Nous avons pris directement le bus touristique pour faire le tour de la ville. Nous avons payé 500 NOK pour deux. Nous sommes descendus au parc Vigeland pendant 30 minutes avant de remonter dans le bus. Après nous avons visité le musée folklorique à ciel ouvert avec des maisons typiques d'avant... L'entrée est de 100 NOK par personne. Ensuite nous avons terminé le tour de bus et nous avons été à pied voir l'Opéra à partir de la Gare d'Oslo avant de retourner près du terminal de croisière. Là bas nous avons regardé les magasins duty free. Nous avons beaucoup aimé la ville Oslo, nous aurions aimé faire aussi une balade au centre ville et notamment sur l'avenue principale.
Stavanger: Nous avions pris l'excursion Bateau sur le Lysejford. Nous nous sommes régalés, c'est vraiment un fjord magnifique. On a eu aussi beaucoup de chance, le temps était au rendez-vous et nous avons pu voir des phoques, des chèvres sauvages... L'excursion vaut vraiment le coup. Après nous nous sommes promenés dans Stavanger et le vieux Stavanger. Bergen: Nous avions pris l'excursion, Funiculaire et promenade au mont Floyen. Encore une fois, on a beaucoup aimé. Il faut vraiment monter au mont Floyen soit par une excursion Costa ou par soi même. Pour ceux qui veulent le faire seul, il faut soit descendre rapidement avant les excursions pour monter au funiculaire ou sinon attendre 13H pour avoir moins de monde. Possibilité de se ballader, c'est vraiment sympa. Une boutique de souvenir et un restaurant se trouve en haut. On a bien aimé la balade, ensuite nous avons décidé de redescendre à pied par nous même pour profiter de la nature. Bien sûr, un tour de la ville est incontournable avec le quartier hanséatique, le centre ville. Un petit mot sur le marché aux poissons extérieur, on a eu l'impression que c'est un attrape touriste. D'ailleurs le guide nous avons dit qu'aucun norvègien ne prenait de poisson là bas car il n'était pas forcément plus frais que dans les supermarchés... Après mes parents qui reviennent ce soir d'une croisière au cap nord, m'ont dit qu'il y avait aussi un marché aux poissons intérieur est que là ils ont bien mangé... Andalsnes: On a pris l'excursion de la journée pour aller voir la route des trolls et le mur des Trolls avec plusieurs arrêts photos. Juste une excellente journée, avec des belles photos en poche. Nous avons fait des arrêts splendides. Le repas du midi était assez correct. Geiranger: Debout à 4H30 pour voir l'arrivé dans le Fjords, c'est indescriptible. Il n'y avait que quelques personnes moment à profiter à 100% Nous avons pris l'excursion de la randonnée aux montagnes de Flo de la journée. Nous avons commencé par l'arrêt à Flydalsjuvet et au mont Dalsnibba où malgré le temps nuageux nous avons pu voir la vue sur le fjords et le bateau. Ayant eu des gens ponctuels et étant en avance nous avons eu deux arrêts qui n'étaient pas prévu, un près du lac en redescendant de Dalsnibba et un autre près d'une magnifique Cascade. Ensuite le bus a pris la direction de Hellje, petit village où on a mangé d'ailleurs très bien. Après le repas, et après 25 minutes de bus nous avons débuté notre randonnée. Le début est très difficile par une montée de 40 minutes. Mais après c'est plat et descente, et on a beaucoup aimé les paysages avec des lacs, des cascades... C'est une excellent randonnée à faire pour ceux qui aiment marcher et la nature. Notre retour à Hellesylt on a pu faire un arrêt photo près de la cascade que l'on voit du bateau.
C'est une croisière juste magique. Les paysages sont uniques et nous gardons beaucoup de souvenirs.
Bonne croisière à ceux qui vont partir vers les fjords de Norvège.
Un voyage haut en couleurs en Islande English translation pending
Bonjour à tous. 4 mois après la Laponie (voir carnet ici : http://voyageforum.com/discussion/laponie-en-chaleur-en-fin-hiver-2014-d6524526/), j'ai décidé de passer le début d'été en Islande. Vous l'avez compris, je raffole de la Scandinavie.
Pour ce voyage, changement de programme : j'y suis cette fois allé seul, involontairement, après moult tergiversations de mes amis. Et alors que j'entendis toutes sortes de remarques négatives dans mon entourage comme notamment "tu vas t'ennuyer" ou "c'est dangereux", cette expérience a au final été une énorme réussite, à tel point que je compte organiser mon prochain voyage une nouvelle fois en solo.
Je suis parti du 26 juin au 14 juillet, pour profiter du soleil quasi permanent, et pour avoir le moins de pluie possible, tout en profitant de l'ouverture des pistes. Les déplacements se sont faits en bus via le Highland Circle Passport de Reykjavik Excursions et avec quelques bus locaux. Toutes les nuits (sauf à Reykjavik) se sont passées en camping.
L'itinéraire :
J1 : Reykjavik ; Cercle d'Or J2 : îles Vestmann J3 : cascades Seyjandlafoss et Skogarfoss ; Vik et sa plage J4 : cratères du Lakagigar J5 : Klaustur J6/J7 : parc national de Skaftafell J8 : lagune glacière de Skaftafell ; lac Jokulsarlon J9/J10 : Landmannalaugar J11 : désert de Sprengisandur J12 à J14 : autour de Myvatn J15 : Godafoss ; Akureyri J16 : Akureyri J17/J18 : Kerlingarfjoll

Préparatifs
Comme je ne voulais pas avoir de sac trop lourd, j'ai préféré acheter la nourriture sur place. Ainsi, j'ai amené deux sacs : un sac Bariloche de 50L (800g vide, 11 kg une fois rempli), et un sac de 28L pour les randos à la journée. J'ai en revanche mal choisi mes chaussures, qui ont vite été victimes des sols boueux islandais. Au niveau des vêtements, j'ai opté pour une grosse veste d'hiver, et d'une veste qui fait office à la fois de coupe-vent et de protection contre la pluie. Ensuite, plusieurs t-shirts à manches longues, 3 pulls, et des gants, utiles dans les hautes terres.
Modèle de tente : Mountain 2 DLX, achetée 119 €. Elle a très bien résisté au vent et à la pluie, sauf un matin au Landmannalaugar, où des rafales à 120 km/h sans interruption m'ont contraint à ranger la tente pour éviter qu'elle ne se déchire.
Sac de couchage : MICROPAK 1200, acheté 59 €. Temp confort : 3°C ; temp limite : -1°C ; temp extrême : -12°C. Il m'a bien tenu chaud, sauf un soir au Landmannalaugar où les températures étaient légèrement négatives.
Matelas : Essential Light Mat, de la marque CAMP, acheté 43 €. Matelas qui contrairement à ce que j'ai pu lire laisse très peu passer l'humidité du sol. Matelas confortable, hyper léger, long, mais manque de largeur (seulement 45 cm).
Pour ce voyage, changement de programme : j'y suis cette fois allé seul, involontairement, après moult tergiversations de mes amis. Et alors que j'entendis toutes sortes de remarques négatives dans mon entourage comme notamment "tu vas t'ennuyer" ou "c'est dangereux", cette expérience a au final été une énorme réussite, à tel point que je compte organiser mon prochain voyage une nouvelle fois en solo.
Je suis parti du 26 juin au 14 juillet, pour profiter du soleil quasi permanent, et pour avoir le moins de pluie possible, tout en profitant de l'ouverture des pistes. Les déplacements se sont faits en bus via le Highland Circle Passport de Reykjavik Excursions et avec quelques bus locaux. Toutes les nuits (sauf à Reykjavik) se sont passées en camping.
L'itinéraire :
J1 : Reykjavik ; Cercle d'Or J2 : îles Vestmann J3 : cascades Seyjandlafoss et Skogarfoss ; Vik et sa plage J4 : cratères du Lakagigar J5 : Klaustur J6/J7 : parc national de Skaftafell J8 : lagune glacière de Skaftafell ; lac Jokulsarlon J9/J10 : Landmannalaugar J11 : désert de Sprengisandur J12 à J14 : autour de Myvatn J15 : Godafoss ; Akureyri J16 : Akureyri J17/J18 : Kerlingarfjoll

Préparatifs
Comme je ne voulais pas avoir de sac trop lourd, j'ai préféré acheter la nourriture sur place. Ainsi, j'ai amené deux sacs : un sac Bariloche de 50L (800g vide, 11 kg une fois rempli), et un sac de 28L pour les randos à la journée. J'ai en revanche mal choisi mes chaussures, qui ont vite été victimes des sols boueux islandais. Au niveau des vêtements, j'ai opté pour une grosse veste d'hiver, et d'une veste qui fait office à la fois de coupe-vent et de protection contre la pluie. Ensuite, plusieurs t-shirts à manches longues, 3 pulls, et des gants, utiles dans les hautes terres.
Modèle de tente : Mountain 2 DLX, achetée 119 €. Elle a très bien résisté au vent et à la pluie, sauf un matin au Landmannalaugar, où des rafales à 120 km/h sans interruption m'ont contraint à ranger la tente pour éviter qu'elle ne se déchire.
Sac de couchage : MICROPAK 1200, acheté 59 €. Temp confort : 3°C ; temp limite : -1°C ; temp extrême : -12°C. Il m'a bien tenu chaud, sauf un soir au Landmannalaugar où les températures étaient légèrement négatives.
Matelas : Essential Light Mat, de la marque CAMP, acheté 43 €. Matelas qui contrairement à ce que j'ai pu lire laisse très peu passer l'humidité du sol. Matelas confortable, hyper léger, long, mais manque de largeur (seulement 45 cm).
Itinéraire 15 jours en Norvège English translation pending
Hello tout le monde !!
Je me rend ce mois d'août en Norvège pour la première fois... brrr ça fait peur :P J'ai besoin de conseil pour me dire si mon itinéraire est réalisable et avoir vos avis à partir de vos expériences. Je tien à préciser que nous louons une voiture d'Oslo et que aie aie c'est un gros poste du budget mais nécessaire à notre liberté
Voilà l'itinéraire envisagé :
J1 Arrivée à Oslo J2 Oslo - Kristiansand Visite Oslo le matin + route vers Kristiansand l'après midi J3 Kristiansand - Stavanger - Preikestolen Route vers Stavanger + Après midi à Stavanger + fin de journée route vers camping Preikestolen J4 Preikestolen (rando) - Kjeragbolten Rando + route vers Lysbotn J5 Kjergabolten (rando) J6 Kjeragbolten - Glacier Buar - Odda Route vers Odda + Rando glacier Buar J7 Trolltunga Rando trolltunga J8 Trolltunga - Bergen Route vers Bergen + Apres midi à Bergen J9 Bergen - Flam Journée à Bergen + route vers Flam J10 Flam Visite autour de Sognefjord J11 Flam - Lom Route vers Parc Jotunheim J12 Lom Rando parc Jotunheim J13 Lom - Geiranger Route vers Geiranger + journée à Geiranger J14 Geiranger - Lillehammer Route vers Lillehammer avec passage par Trollstingen J15 Lillehammer - Oslo Route vers Oslo
Merci pour vos conseil et si vous avez d'autres idées sur l'itinéraire ou sur des activités je suis preneur XD
J1 Arrivée à Oslo J2 Oslo - Kristiansand Visite Oslo le matin + route vers Kristiansand l'après midi J3 Kristiansand - Stavanger - Preikestolen Route vers Stavanger + Après midi à Stavanger + fin de journée route vers camping Preikestolen J4 Preikestolen (rando) - Kjeragbolten Rando + route vers Lysbotn J5 Kjergabolten (rando) J6 Kjeragbolten - Glacier Buar - Odda Route vers Odda + Rando glacier Buar J7 Trolltunga Rando trolltunga J8 Trolltunga - Bergen Route vers Bergen + Apres midi à Bergen J9 Bergen - Flam Journée à Bergen + route vers Flam J10 Flam Visite autour de Sognefjord J11 Flam - Lom Route vers Parc Jotunheim J12 Lom Rando parc Jotunheim J13 Lom - Geiranger Route vers Geiranger + journée à Geiranger J14 Geiranger - Lillehammer Route vers Lillehammer avec passage par Trollstingen J15 Lillehammer - Oslo Route vers Oslo
Merci pour vos conseil et si vous avez d'autres idées sur l'itinéraire ou sur des activités je suis preneur XD
Croisière au cap Nord sur le néoRomantica du 21 juillet 2014 English translation pending
Bonjour,
Je cherche des personnes qui participent à cette croisière pour s'échanger des bons plans et pourquoi pas louer une voiture ensemble pour découvrir par nous même les escales. Nous sommes un couple de 26 ans.
Je cherche des personnes qui participent à cette croisière pour s'échanger des bons plans et pourquoi pas louer une voiture ensemble pour découvrir par nous même les escales. Nous sommes un couple de 26 ans.
Transports à petits prix en Norvège English translation pending
Salut salut, Voilà, nous sommes 4 étudiantes qui avons décidé de partir à l'aventure en NORVEGE. Malheureusement, le voyage approche à grands pas, pour pas dire très grands pas, et nous nous sommes tournées sérieusement vers les sites de location de voiture où les prix étaient raisonnables lors de nos premiers coups d'oeil. Seulement, en renseignant nos âges et en lisant ces foutues conditions* nous nous sommes aperçue que les prix étaient exorbitants...
Notre projet, surement tombé à l'eau, était de partir d'Oslo puis vers le sud pour arriver à Stavanger puis à Bergen afin de faire les fjords puis rentrer en train sur Oslo.
Est ce que quelqu'un peut nous aider ? Par miracle si qqun a un bon plan location mais bon faut pas rêver.
Sinon comment faire ? Quel budget faut il prévoir pour faire les fjords en transports, ce qui risque d'être cher également avec les ferries...
HEEEEELP
Merci à ceux qui nous apporteront leur aide Bisous bisous
Merci à ceux qui nous apporteront leur aide Bisous bisous
Hurtigruten: compte rendu 7ème croisière en Norvège English translation pending
Bonjour,
je viens de rentrer de mon 7ème voyage à bord de l'express-côtier en Norvège et j'ai commencé la mise en ligne de mes carnet de voyage et galerie photo. Pour le moment j'en suis au 4ème des 12 jours de l'aller-retour Bergen - Kirkenes... j'arrive aux Lofoten :)
extraits :
"jour 1 : Nous sommes le 17 mai, jour de la fête nationale norvégienne encore plus festive cette année car on y célèbre également le bicentenaire de La Constitution. Même si les défilés auxquels participe une bonne partie de la population ont lieu le matin, nous pouvons voir de nombreux norvégiennes et norvégiens revêtus de leurs bunads, habits traditionnels, depuis les bus qui nous amènent au port."
le grand pavois est hissé de la proue à la poupe du navire

jour 2 : " La Mer de Stad, réputée pour ses tempêtes aux vagues parfois monstrueuses, est dans un très « bon jour » ce matin alors que nous apercevons au loin vers le nord le Vestkapp, point le plus occidental de Norvège. Sera-t-il un jour créé, le tunnel maritime permettant d'éviter ce passage parfois dangereux ? En tout cas, aujourd'hui c'eut été dommage de passer sous terre. Au cours de mes 7 voyages, j'ai rarement doublé ce cap dans de si bonnes conditions et je me souviens notamment de mon premier passage à bord du MS Vesterålen en septembre 1999 alors que l'eau, censée tomber évidemment vers le bas, remontait en volutes de brouillard généré par le vent les cascades des falaises du rivage.
Vers 9:45, alors que nous achevons la traversée de la Mer de Stad et retrouvons l'abri des fjords, j'aperçois au nord un des phares que j'apprécie le plus sur la route de l'Hurtigruten, le Flåvær fyr."

3ème jour : "Effectivement, une demi-heure plus tard, le Kong Harald n'est plus très loin du Stokksund même si, encore à cette distance, on ne peut vraiment pas voir qu'il y a un passage tellement celui-ci est caché par les divers îlots constituant une partie des « piquets » du slalom. On a vraiment l'impression de foncer vers un mur sans aucune ouverture ; en voir un panorama ci-dessous. Alors que nous ne sommes plus qu'à 300 m de l'entrée du détroit, il n'y a pas encore grand monde sur la coursive extérieure, à l'avant du pont 5. J'ai longtemps cru, alors que nous nous rapprochions du détroit, que nous allions emprunter le « raccourci » vers lequel se dirige tout droit le navire mais quelques dizaines de mètres avant « la porte » d'entrée du slalom, le Kong Harald vire vers bâbord afin d'arrondir son futur virage dans un espace plus important que s'il avait emprunté le « raccourci » par lequel, je suis passé au moins 3 fois lors de mes précédents voyages. Hier, le 8 juin, le capitaine du MS Nordnorge a aussi opté pour cette route « arrondie ». Tout à l'heure, je regarderai quelle est l'option du capitaine du MS Trollfjord cet après-midi. Sur la galerie ci-dessus, je vous présente la route suivie par le Kong Harald lors de notre passage. Comme à chaque fois, nous sommes salués par quelques personnes sur le pont sous lequel passe le navire au milieu du détroit (atlas.no). En février 2004, lors de mon voyage à bord du MS Nordlys, le capitaine avait carrément opté de passer au large de l'île Stokkøya, craignant que la visibilité soit très compromise par une tempête de neige dans le Stokksund."

4ème jour : "7:01, "Le Cavalier" d'Hestmannøy est visible maintenant tout là-bas au nord alors qu'à l'horizon vers l'océan, les magnifiques montagnes de l'archipel de Træna (regardez les courbes de niveau de Trænstaven, une des montagnes ; voir aussi l'image satellite en cliquant sur « Flyfoto ») semblent posées sur l'horizon, directement sur la mer. Leur photo illustrait la couverture de la 7e édition en 1500 exemplaires en 2002 de la brochure Hurtigruten distribuée à bord. Træna est aussi connu pour son festival se déroulant notamment dans les grottes au flanc des montagnes (vidéos sur Arte - article de Telerama).Que j'aime l'esthétique de ces montagnes ! D'autant plus que même s'il fait très beau ce matin, la distance en trouble un peu la vision, comme un léger brouillard."

Cette fois-ci, j'ai également capté des panoramas que je vous présente en 1 800 px de large
je viens de rentrer de mon 7ème voyage à bord de l'express-côtier en Norvège et j'ai commencé la mise en ligne de mes carnet de voyage et galerie photo. Pour le moment j'en suis au 4ème des 12 jours de l'aller-retour Bergen - Kirkenes... j'arrive aux Lofoten :)
extraits :
"jour 1 : Nous sommes le 17 mai, jour de la fête nationale norvégienne encore plus festive cette année car on y célèbre également le bicentenaire de La Constitution. Même si les défilés auxquels participe une bonne partie de la population ont lieu le matin, nous pouvons voir de nombreux norvégiennes et norvégiens revêtus de leurs bunads, habits traditionnels, depuis les bus qui nous amènent au port."
le grand pavois est hissé de la proue à la poupe du navire

jour 2 : " La Mer de Stad, réputée pour ses tempêtes aux vagues parfois monstrueuses, est dans un très « bon jour » ce matin alors que nous apercevons au loin vers le nord le Vestkapp, point le plus occidental de Norvège. Sera-t-il un jour créé, le tunnel maritime permettant d'éviter ce passage parfois dangereux ? En tout cas, aujourd'hui c'eut été dommage de passer sous terre. Au cours de mes 7 voyages, j'ai rarement doublé ce cap dans de si bonnes conditions et je me souviens notamment de mon premier passage à bord du MS Vesterålen en septembre 1999 alors que l'eau, censée tomber évidemment vers le bas, remontait en volutes de brouillard généré par le vent les cascades des falaises du rivage.
Vers 9:45, alors que nous achevons la traversée de la Mer de Stad et retrouvons l'abri des fjords, j'aperçois au nord un des phares que j'apprécie le plus sur la route de l'Hurtigruten, le Flåvær fyr."

3ème jour : "Effectivement, une demi-heure plus tard, le Kong Harald n'est plus très loin du Stokksund même si, encore à cette distance, on ne peut vraiment pas voir qu'il y a un passage tellement celui-ci est caché par les divers îlots constituant une partie des « piquets » du slalom. On a vraiment l'impression de foncer vers un mur sans aucune ouverture ; en voir un panorama ci-dessous. Alors que nous ne sommes plus qu'à 300 m de l'entrée du détroit, il n'y a pas encore grand monde sur la coursive extérieure, à l'avant du pont 5. J'ai longtemps cru, alors que nous nous rapprochions du détroit, que nous allions emprunter le « raccourci » vers lequel se dirige tout droit le navire mais quelques dizaines de mètres avant « la porte » d'entrée du slalom, le Kong Harald vire vers bâbord afin d'arrondir son futur virage dans un espace plus important que s'il avait emprunté le « raccourci » par lequel, je suis passé au moins 3 fois lors de mes précédents voyages. Hier, le 8 juin, le capitaine du MS Nordnorge a aussi opté pour cette route « arrondie ». Tout à l'heure, je regarderai quelle est l'option du capitaine du MS Trollfjord cet après-midi. Sur la galerie ci-dessus, je vous présente la route suivie par le Kong Harald lors de notre passage. Comme à chaque fois, nous sommes salués par quelques personnes sur le pont sous lequel passe le navire au milieu du détroit (atlas.no). En février 2004, lors de mon voyage à bord du MS Nordlys, le capitaine avait carrément opté de passer au large de l'île Stokkøya, craignant que la visibilité soit très compromise par une tempête de neige dans le Stokksund."


4ème jour : "7:01, "Le Cavalier" d'Hestmannøy est visible maintenant tout là-bas au nord alors qu'à l'horizon vers l'océan, les magnifiques montagnes de l'archipel de Træna (regardez les courbes de niveau de Trænstaven, une des montagnes ; voir aussi l'image satellite en cliquant sur « Flyfoto ») semblent posées sur l'horizon, directement sur la mer. Leur photo illustrait la couverture de la 7e édition en 1500 exemplaires en 2002 de la brochure Hurtigruten distribuée à bord. Træna est aussi connu pour son festival se déroulant notamment dans les grottes au flanc des montagnes (vidéos sur Arte - article de Telerama).Que j'aime l'esthétique de ces montagnes ! D'autant plus que même s'il fait très beau ce matin, la distance en trouble un peu la vision, comme un léger brouillard."

Cette fois-ci, j'ai également capté des panoramas que je vous présente en 1 800 px de large
1 semaine en Irlande - mai 2014 - Le Connemara ou le Kerry? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ouvre cette nouvelle discussion pour avis :
Je serais en Irlande du 24 mai au 1er juin prochain. Arrivée et Départ de Dublin.
Outre la visite (rapide) de Dublin les 2 premier jours du périple, je compte louer une voiture pour me rendre dans l'ouest.
Vu le timing (6 jours pour faire la boucle au départ de Dublin), il faudra faire des choix. Alors j'hésite ... Je ne suis jamais allé en Irlande et l'idée est de faire en sorte que ce séjour soit la meilleure 1ère approche possible.
2 options a priori :
1 - Découverte du Connemara, élargi au Burren si possible.
2 - Descendre plus au sud vers Killarney et découvrir le Kerry et la péninsule de Dingle.
Le Connemara a un côté "mythique" et semble très sauvage, presque inhospitalier. A première vue, l'endroit idéal pour prendre son temps, s'isoler, respirer, marcher au grand air ...
En revanche j'ai le sentiment que les paysages du Kerry et de ses environs sont plus variés et plus beaux (moins rudes et plus boisés). Mais le Kerry semble aussi très (trop ?) touristique ...
Bref, qu'en pensez vous ?
Ah oui, question subsidiaire (déjà posée par ailleurs dans une autre conversation, mais je préfère avoir plusieurs avis) : Dois-je réserver à l'avance mes nuits en B&B, que ce soit dans le Connemara ou dans le Kerry, ou pourrais-je trouver sur place à cette période de l'année (fin mai) ?
Merci et A+
CHM.
J'ouvre cette nouvelle discussion pour avis :
Je serais en Irlande du 24 mai au 1er juin prochain. Arrivée et Départ de Dublin.
Outre la visite (rapide) de Dublin les 2 premier jours du périple, je compte louer une voiture pour me rendre dans l'ouest.
Vu le timing (6 jours pour faire la boucle au départ de Dublin), il faudra faire des choix. Alors j'hésite ... Je ne suis jamais allé en Irlande et l'idée est de faire en sorte que ce séjour soit la meilleure 1ère approche possible.
2 options a priori :
1 - Découverte du Connemara, élargi au Burren si possible.
2 - Descendre plus au sud vers Killarney et découvrir le Kerry et la péninsule de Dingle.
Le Connemara a un côté "mythique" et semble très sauvage, presque inhospitalier. A première vue, l'endroit idéal pour prendre son temps, s'isoler, respirer, marcher au grand air ...
En revanche j'ai le sentiment que les paysages du Kerry et de ses environs sont plus variés et plus beaux (moins rudes et plus boisés). Mais le Kerry semble aussi très (trop ?) touristique ...
Bref, qu'en pensez vous ?
Ah oui, question subsidiaire (déjà posée par ailleurs dans une autre conversation, mais je préfère avoir plusieurs avis) : Dois-je réserver à l'avance mes nuits en B&B, que ce soit dans le Connemara ou dans le Kerry, ou pourrais-je trouver sur place à cette période de l'année (fin mai) ?
Merci et A+
CHM.
Velkommen til Tromsø! English translation pending
Bonjour,
Voici un compte rendu de notre voyage d'une semaine début mars dans la région de Tromsø en Norvège.
Je vais commencer par détailler le déroulement de notre semaine pour finir par un petit topo sur l'organisation et le budget de ce voyage.
L'objectif principal était de voir des aurores boréales, vieux rêve de gamin. 😇 Le choix de Tromso s'est vite imposé car étant au nord du cercle polaire arctique, la probabilité d'y voir des aurores est relativement importante.
Cette ville (65000 habitants) situé sur une île offre pas mal d'autres activités pour s'occuper en journée : chiens de traîneaux, randonnées , raquettes, ski de fond, musées etc. En plus le climat y est relativement doux grâce à la proximité du Gulf Stream donc que des bonnes raisons d'y aller 🙂 .
Je détaillerai à la fin du compte rendu toute l'organisation et le budget de ce voyage.😉
Lundi 03 mars :
Grosse journée de transport avec un départ à 5h09 en train de Caen, notre avion partant à 11h15 de Roissy. Arrivée à Tromso vers 18h, on récupère notre voiture de location chez Europcar tout près de l'aéroport. Surprise on a été surclassé, nous voila à bord d'une Volkswagen Up, direction le sud ouest de l’île vers notre hôtel le Sydspissen.
21h on est crevé, on a faim, il fait nuit mais le temps est peu nuageux et l'activité solaire annoncée est de 2 sur 9...Allez hop sur un coup de tète on enfile nos tenues d'hiver et on prend la route direction Ersfjordbotn un spot sympa pour les aurores boréales à une vingtaine de km de Tromso.😎
22h on arrive à Ersfjordbotn, un fjord entouré d'immenses montagnes dont on aperçoit même pas les sommets enneigés à cause de l'obscurité. Lampes torches en main, on tente une excursion sur la plage mais le froid et le vent sont glaçants, pas encore acclimatés on retourne rapidement au chaud dans la voiture !! 🤪 J’insère le dernier album de Sigur Ros dans le lecteur CD pour nous faire patienter 🙂.
23h Toujours rien, on commence à geler 😐 ! Je redémarre la voiture et roule 5 min pour réchauffer l'habitacle.
Minuit, on commence à perdre patience, la faim, la fatigue et le froid vont l'emporter. Désespéré je tente une dernière excursion sur la plage les yeux rivés vers le ciel. J’aperçois quelques étoiles, des nuages gris, des nuages blancs, des nuages blancs bizarres, des nuages blancs bizarres qui grossissent et forment une espèce de traînée blanche longiligne... Un peu paniqué et excité j'appelle mon amie qui était restée dans la voiture au chaud ! "Vite vient voir, c'est bizarre !! 🤪 "
La couleur blanche se teint peu à peu en vert très clair... ça y est ça commence ! 😄 La couleur verte s'intensifie au fil du temps et prend la forme d'une vague qui danse légèrement au dessus des nuages. Incroyable. Pendant une demie heure ces vagues vertes ont dansé, disparu puis réapparu ailleurs comme un être vivant qui jouait au chat et la souris avec nous.



On est crevé mais on a vu une aurore boréale ! Nous sommes rentrés à l’hôtel, le sourire aux lèvres et on s'est endormi en deux secondes. 😇
Mardi 04 mars :
La météo nous annonce un grand ciel bleu aujourd'hui et demain avant une grosse perturbation en fin de semaine 😕 Profitions donc au maximum du beau temps. On décide de vadrouiller sur l’île voisine de Tromso, l’île de Kvaloya (baleine en français). Ce qui nous permet de repasser devant notre spot d'aurore boréale de la veille à Ersfjordbotn. Cette sensation de "grandeur" ressentie dans l'obscurité la veille se confirme avec la lumière du jour, c'est impressionnant.


Sympa l'école primaire au bord du fjord...
Le long de la route on enchaîne les paysages de fjords et de montagnes tous plus beaux les uns que les autres.


Une rivière glacée...
De la morue séchée...
Nous sommes allés jusqu'à l’île de Sommaroy où nous avons grimpé jusqu'en haut de la colline "Hillesoy"...
.avant de faire une pause sur une des petites plages aux alentours.

Retour à Tromso en fin d'après midi où le coucher de soleil donne des couleurs rosées sur le blanc des montagnes...
Le soir, dès 20h on décide de partir observer les aurores boréales. Ce coup ci on s'habille un peu plus chaudement que la veille où on avait quand même eu froid. 🤪
Sous pantalon, pantalon de ski, double paires de chaussettes en laine, 3 couches pour le haut, le manteau la chapka, les sous gants fins (pratiques pour la photo), les moufles, écharpes, bref toute la garde robe y passe !
On oublie pas le thermos de café, les sandwichs, des gâteaux, la lampe frontale , un jeu de carte, le trépied, le reflex et le dernier album de Metronomy pour la route.😎
Le temps est totalement dégagé, toutes les étoiles sont visibles et l'application smartphone annonce une aurore de bonne intensité. 🙂 Motivés et confiants , on décide de changer de spot et d'aller vers Grotfjord, un endroit sympa sur la cote à 1h30 de route que j'avais repéré avant de partir.
Sauf qu'au bout d'une demie heure de route, on commence déjà à voir du vert dans le ciel !
On s'attendait pas à ce que ça arrive si tôt, il nous reste une heure de route avant d'arriver sur la cote. L'aurore a l'air bien plus intense que la veille, l’excitation commence à monter. Une grande partie de l'aurore est cachée par les montagnes avoisinantes, ce qui nous empêche de profiter pleinement.
On décide de rouler encore un peu vers la cote en espérant atteindre rapidement l'autre coté des montagnes mais en vain.
Qu'est ce qu'on fait ? Est ce que l'aurore va durer encore longtemps ? Est ce qu'on retourne à Ersfjordbotn comme la veille à 15 min de route pour mieux profiter ou on continue vers la cote derrière les montagnes pour mieux l'observer mais à trois quarts d'heure de route au risque qu'elle disparaisse à notre arrivée ?🤪
Par sécurité on décide de revenir vers Ersfjordbotn où on a pu faire de jolies photos quand même.🙂

Un grand angle pour avoir le maximum de paysage, un trépied pour la pause longue, une lampe torche pour s'éclairer, une télécommande pour prendre la photo à distance ça donne çà ! 🙂
Bon ok je ressemble plus à un espèce de cosmonaute en fait...🤪
On rencontrera le lendemain quelqu'un nous disant que l'aurore boréale était beaucoup plus intense vers la cote avec des nuances de rouge et vert foncé aux formes elliptiques (ses photos étaient incroyables) et qu'elle a duré jusqu'à 2h du matin 😕
Tant pis, je manque encore un peu d'expérience en tant que "chasseur d'aurore" mais je m'améliore je ferais mieux la prochaine fois 😉.
Mercredi 05 mars
Aujourd'hui on a prévu d'aller voir les Alpes de Lyngen, grand massif montagneux à une bonne heure de Tromso. On quitte la ville pour prendre l'E8 notre première grande route à 4 voies, limitation 70 km/h avec des radars quasiment tous les 20 kms (Ça rigole pas en Norvège !!🤪) On roule jusqu'à Breivik pour prendre un ferry. Du car ferry on peut déjà apercevoir ces fameux pics rocheux caractéristique des Alpes de Lyngen
En journée il y a un ferry toutes les heures, pour patienter on marche un peu sur la plage de Breivik.
Voici un compte rendu de notre voyage d'une semaine début mars dans la région de Tromsø en Norvège.
Je vais commencer par détailler le déroulement de notre semaine pour finir par un petit topo sur l'organisation et le budget de ce voyage.
L'objectif principal était de voir des aurores boréales, vieux rêve de gamin. 😇 Le choix de Tromso s'est vite imposé car étant au nord du cercle polaire arctique, la probabilité d'y voir des aurores est relativement importante.

Cette ville (65000 habitants) situé sur une île offre pas mal d'autres activités pour s'occuper en journée : chiens de traîneaux, randonnées , raquettes, ski de fond, musées etc. En plus le climat y est relativement doux grâce à la proximité du Gulf Stream donc que des bonnes raisons d'y aller 🙂 .
Je détaillerai à la fin du compte rendu toute l'organisation et le budget de ce voyage.😉
Lundi 03 mars :
Grosse journée de transport avec un départ à 5h09 en train de Caen, notre avion partant à 11h15 de Roissy. Arrivée à Tromso vers 18h, on récupère notre voiture de location chez Europcar tout près de l'aéroport. Surprise on a été surclassé, nous voila à bord d'une Volkswagen Up, direction le sud ouest de l’île vers notre hôtel le Sydspissen.
21h on est crevé, on a faim, il fait nuit mais le temps est peu nuageux et l'activité solaire annoncée est de 2 sur 9...Allez hop sur un coup de tète on enfile nos tenues d'hiver et on prend la route direction Ersfjordbotn un spot sympa pour les aurores boréales à une vingtaine de km de Tromso.😎
22h on arrive à Ersfjordbotn, un fjord entouré d'immenses montagnes dont on aperçoit même pas les sommets enneigés à cause de l'obscurité. Lampes torches en main, on tente une excursion sur la plage mais le froid et le vent sont glaçants, pas encore acclimatés on retourne rapidement au chaud dans la voiture !! 🤪 J’insère le dernier album de Sigur Ros dans le lecteur CD pour nous faire patienter 🙂.
23h Toujours rien, on commence à geler 😐 ! Je redémarre la voiture et roule 5 min pour réchauffer l'habitacle.
Minuit, on commence à perdre patience, la faim, la fatigue et le froid vont l'emporter. Désespéré je tente une dernière excursion sur la plage les yeux rivés vers le ciel. J’aperçois quelques étoiles, des nuages gris, des nuages blancs, des nuages blancs bizarres, des nuages blancs bizarres qui grossissent et forment une espèce de traînée blanche longiligne... Un peu paniqué et excité j'appelle mon amie qui était restée dans la voiture au chaud ! "Vite vient voir, c'est bizarre !! 🤪 "
La couleur blanche se teint peu à peu en vert très clair... ça y est ça commence ! 😄 La couleur verte s'intensifie au fil du temps et prend la forme d'une vague qui danse légèrement au dessus des nuages. Incroyable. Pendant une demie heure ces vagues vertes ont dansé, disparu puis réapparu ailleurs comme un être vivant qui jouait au chat et la souris avec nous.



On est crevé mais on a vu une aurore boréale ! Nous sommes rentrés à l’hôtel, le sourire aux lèvres et on s'est endormi en deux secondes. 😇
Mardi 04 mars :
La météo nous annonce un grand ciel bleu aujourd'hui et demain avant une grosse perturbation en fin de semaine 😕 Profitions donc au maximum du beau temps. On décide de vadrouiller sur l’île voisine de Tromso, l’île de Kvaloya (baleine en français). Ce qui nous permet de repasser devant notre spot d'aurore boréale de la veille à Ersfjordbotn. Cette sensation de "grandeur" ressentie dans l'obscurité la veille se confirme avec la lumière du jour, c'est impressionnant.


Sympa l'école primaire au bord du fjord...

Le long de la route on enchaîne les paysages de fjords et de montagnes tous plus beaux les uns que les autres.


Une rivière glacée...

De la morue séchée...

Nous sommes allés jusqu'à l’île de Sommaroy où nous avons grimpé jusqu'en haut de la colline "Hillesoy"...
.avant de faire une pause sur une des petites plages aux alentours.

Retour à Tromso en fin d'après midi où le coucher de soleil donne des couleurs rosées sur le blanc des montagnes...

Le soir, dès 20h on décide de partir observer les aurores boréales. Ce coup ci on s'habille un peu plus chaudement que la veille où on avait quand même eu froid. 🤪
Sous pantalon, pantalon de ski, double paires de chaussettes en laine, 3 couches pour le haut, le manteau la chapka, les sous gants fins (pratiques pour la photo), les moufles, écharpes, bref toute la garde robe y passe !
On oublie pas le thermos de café, les sandwichs, des gâteaux, la lampe frontale , un jeu de carte, le trépied, le reflex et le dernier album de Metronomy pour la route.😎
Le temps est totalement dégagé, toutes les étoiles sont visibles et l'application smartphone annonce une aurore de bonne intensité. 🙂 Motivés et confiants , on décide de changer de spot et d'aller vers Grotfjord, un endroit sympa sur la cote à 1h30 de route que j'avais repéré avant de partir.
Sauf qu'au bout d'une demie heure de route, on commence déjà à voir du vert dans le ciel !

On s'attendait pas à ce que ça arrive si tôt, il nous reste une heure de route avant d'arriver sur la cote. L'aurore a l'air bien plus intense que la veille, l’excitation commence à monter. Une grande partie de l'aurore est cachée par les montagnes avoisinantes, ce qui nous empêche de profiter pleinement.
On décide de rouler encore un peu vers la cote en espérant atteindre rapidement l'autre coté des montagnes mais en vain.

Qu'est ce qu'on fait ? Est ce que l'aurore va durer encore longtemps ? Est ce qu'on retourne à Ersfjordbotn comme la veille à 15 min de route pour mieux profiter ou on continue vers la cote derrière les montagnes pour mieux l'observer mais à trois quarts d'heure de route au risque qu'elle disparaisse à notre arrivée ?🤪
Par sécurité on décide de revenir vers Ersfjordbotn où on a pu faire de jolies photos quand même.🙂

Un grand angle pour avoir le maximum de paysage, un trépied pour la pause longue, une lampe torche pour s'éclairer, une télécommande pour prendre la photo à distance ça donne çà ! 🙂
Bon ok je ressemble plus à un espèce de cosmonaute en fait...🤪On rencontrera le lendemain quelqu'un nous disant que l'aurore boréale était beaucoup plus intense vers la cote avec des nuances de rouge et vert foncé aux formes elliptiques (ses photos étaient incroyables) et qu'elle a duré jusqu'à 2h du matin 😕
Tant pis, je manque encore un peu d'expérience en tant que "chasseur d'aurore" mais je m'améliore je ferais mieux la prochaine fois 😉.
Mercredi 05 mars
Aujourd'hui on a prévu d'aller voir les Alpes de Lyngen, grand massif montagneux à une bonne heure de Tromso. On quitte la ville pour prendre l'E8 notre première grande route à 4 voies, limitation 70 km/h avec des radars quasiment tous les 20 kms (Ça rigole pas en Norvège !!🤪) On roule jusqu'à Breivik pour prendre un ferry. Du car ferry on peut déjà apercevoir ces fameux pics rocheux caractéristique des Alpes de Lyngen

En journée il y a un ferry toutes les heures, pour patienter on marche un peu sur la plage de Breivik.

Croisière au mois d'août 2014 Costa luminosa - fjords de Norvège English translation pending
Bonjour, j'ai réservé la croisière pour les FJORDS DE NORVEGE le 23 AOUT 2014 sur le COSTA LUMINOSA.
Avez vous des conseils pour les escales : Départ COPENHAGUE, FLAM, HELLESYLT, GEIRANGER, BERGEN, STAVENGER,
OSLO et COPENHAGUE.
Est-ce que quelqu'un fait la même croisière ? on pourrait se contacter....
A bientôt
merci
Françoise
Itinéraire en Islande début septembre English translation pending
Bonjour,
Je vous sollicite pour récupérer un maximum d'infos ou d'idées pour mon voyage en Islande début Septembre.
Je compte y rester dix jours voire douze, en passant les deux premières nuits à Reykjavik. Puis je louerai une voiture et partirai à la découverte de ce pays. J'aimerai voir le plus de choses possible mais cela paraît compliqué de faire le tour de l'île en dix jours. Qu'en pensez vous ? Ou dois je m'arrêter ? Quelles sont les principales attractions touristiques de l'île ?
Il me semble qu'il est possible d'observer des aurores boréales à cette époque de l'année. Quels sont les endroits prioritaires où observer ces phénomènes ?
Je vous remercie d'avance pour vos remarques
Eric
Je vous sollicite pour récupérer un maximum d'infos ou d'idées pour mon voyage en Islande début Septembre.
Je compte y rester dix jours voire douze, en passant les deux premières nuits à Reykjavik. Puis je louerai une voiture et partirai à la découverte de ce pays. J'aimerai voir le plus de choses possible mais cela paraît compliqué de faire le tour de l'île en dix jours. Qu'en pensez vous ? Ou dois je m'arrêter ? Quelles sont les principales attractions touristiques de l'île ?
Il me semble qu'il est possible d'observer des aurores boréales à cette époque de l'année. Quels sont les endroits prioritaires où observer ces phénomènes ?
Je vous remercie d'avance pour vos remarques
Eric
Croisière "Terres des Vikings" sur le Costa Luminosa fin juillet English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons réservé avec mon mari, la croisière TERRE DES VIKINGS (Fjords de Norvège) en juillet 2014. Nous aimerions avoir des renseignements concernant les différentes escales, à savoir:
OSLO, BERGEN, STAVANGER, ANDALNES et HELLESYLT/GEIRANGER.
Nous allons prendre les excursions COSTA pour HELLESYLT avec la randonnée dans les montagnes de Flo; pour BERGEN avec ascension en funiculaire et promenade sur le mont Floyen. Pouvez-vous me transmettre vos avis sur ces excursions pour les personnes qui les ont faites?
Pour les autres escales STAVANGER, ANDALNES, pouvez-vous nous dire les choses à faire et à voir... Peut-on faire à pied? Quelles sont les excursions à faire?
Pour OSLO, nous voulons faire par nous-même. Peut-on faire le parc de Vigeland, l'opéra (marbre) et le centre ville à pied? Le port est-il loin? Il y a-t-il d'autres choses à voir à Oslo?
Nous vous remercions par avance, de nous faire partager vos expériences... Aurélie
Nous avons réservé avec mon mari, la croisière TERRE DES VIKINGS (Fjords de Norvège) en juillet 2014. Nous aimerions avoir des renseignements concernant les différentes escales, à savoir:
OSLO, BERGEN, STAVANGER, ANDALNES et HELLESYLT/GEIRANGER.
Nous allons prendre les excursions COSTA pour HELLESYLT avec la randonnée dans les montagnes de Flo; pour BERGEN avec ascension en funiculaire et promenade sur le mont Floyen. Pouvez-vous me transmettre vos avis sur ces excursions pour les personnes qui les ont faites?
Pour les autres escales STAVANGER, ANDALNES, pouvez-vous nous dire les choses à faire et à voir... Peut-on faire à pied? Quelles sont les excursions à faire?
Pour OSLO, nous voulons faire par nous-même. Peut-on faire le parc de Vigeland, l'opéra (marbre) et le centre ville à pied? Le port est-il loin? Il y a-t-il d'autres choses à voir à Oslo?
Nous vous remercions par avance, de nous faire partager vos expériences... Aurélie
Nouvelle-Zélande: 9 jours dans l'île du Sud, que faire? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons à 2 sur l'ile du sud (j'ai enlevé les jours pour les vols) donc cela fait 9 jours et demi (vol à 20h le dernier jour) du 13 au 23 mars. Donc forcément plusieurs questions... puisque comme tout le monde on a envie de tout voir.
J1: trajet pour Abel Tasman J2; J3, J4: Je pensais faire 3 jours (2jrs kayak + 1 jr rando avec water taxi) à Abel Tasman pour commencer J5: trajet pour Mont Cook J6: Rando dans le massif pour se rapprocher des glaciers. J7: trajet pour lac wanaka; apparemment le trajet vaut le coup d'oeil ! J8: rando J9: retour et arrêt certains j'imagine qu'il y a des choses à voir... J9,5: retour christchuch
ou alors J8 et J9 rando avec nuit en montagne et J9 retour d'une traite...
On est des marcheurs alors forcément je me dis que l'on rate quelque chose en ne faisait pas un petit trek de plus... D'après vous vaut-il mieux réduire les trajets ? sont-ils trop longs ? ou alors faut-il vraiment filer directement dans le fjordland et laisser tomber abel tasman ?
Est-ce qu'un van est approprié ou alors tente+voiture c'est tout aussi simple ?
Merci d'avance !
nous partons à 2 sur l'ile du sud (j'ai enlevé les jours pour les vols) donc cela fait 9 jours et demi (vol à 20h le dernier jour) du 13 au 23 mars. Donc forcément plusieurs questions... puisque comme tout le monde on a envie de tout voir.
J1: trajet pour Abel Tasman J2; J3, J4: Je pensais faire 3 jours (2jrs kayak + 1 jr rando avec water taxi) à Abel Tasman pour commencer J5: trajet pour Mont Cook J6: Rando dans le massif pour se rapprocher des glaciers. J7: trajet pour lac wanaka; apparemment le trajet vaut le coup d'oeil ! J8: rando J9: retour et arrêt certains j'imagine qu'il y a des choses à voir... J9,5: retour christchuch
ou alors J8 et J9 rando avec nuit en montagne et J9 retour d'une traite...
On est des marcheurs alors forcément je me dis que l'on rate quelque chose en ne faisait pas un petit trek de plus... D'après vous vaut-il mieux réduire les trajets ? sont-ils trop longs ? ou alors faut-il vraiment filer directement dans le fjordland et laisser tomber abel tasman ?
Est-ce qu'un van est approprié ou alors tente+voiture c'est tout aussi simple ?
Merci d'avance !
Voyage seule en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais partir seule en Mars pendant 3 mois en Nouvelle Zélande.
Je pars en vacances pour découvrir le pays et les Néo Zélandais. Je pars aussi avec une petite idée derrière la tête: si les gens et le pays me plait, pourquoi pas m'installer là bas, vivre une nouvelle vie, avec davantage de sens, de nature et de qualité de vie.
J'aurais voulu avoir vos conseils et votre expérience pour dépasser ma peur de partir seule. je ne suis pas du tout douée en Anglais et j'ai peur que la barrière de la langue m'isole encore plus. Je viens aussi pour progresser en anglais;)
Est il simple de trouver un logement en colocation? Ou est t il plus intéressant d'aller dans des auberges?
A l'ambassade, ils m'ont expliqué que si je trouvais un contrat de travail, je pouvais aller au service immigration pour obtenir un visa travail. J'ai été assez surprise.
Vous est il arrivé de pouvoir travailler?
En comparaison avec la France, la vie est elle moins chère?
Je suis ouverte et preneuse de tous vos conseils ou expérience.
Merci beaucoup pour votre aide. je n'ai pas encore de contacts sur place, votre aide m'est très précieuse:)
Amicalement,
Stéphanie
Stéphanie