Results for "Mauritanie+|+1+>+66"
5079 results found.
Aller en touriste au Sénégal avec un véhicule de 1997 English translation pending
quelles sont les formalités pur traverser le sénégal avec un véhicule de 1997?
merci a tous
départ en janvier 2012
Où aller en janvier 2012? English translation pending
je cherche ou aller en janvier ns sommes 10 entres autres.... 4 dans la vingtaine , 4 dans la quarantaine et 2 de 69
Nous recherchons la chaleur le soleil pas de pluie si possible 🙂
avec belle plage belle hotel excellent restos et tout ca pas cher ...
Donc j aimerais avoir de vos témoignages pour le début janvier les prix , les hotels et les lieux que vous me recommandez je suis ouverte a tout sauf Cuba .
Merci au plaisir de vous lire Bonne Journée
Nous recherchons la chaleur le soleil pas de pluie si possible 🙂
avec belle plage belle hotel excellent restos et tout ca pas cher ...
Donc j aimerais avoir de vos témoignages pour le début janvier les prix , les hotels et les lieux que vous me recommandez je suis ouverte a tout sauf Cuba .
Merci au plaisir de vous lire Bonne Journée
Route en voiture Casablanca-Bamako English translation pending
Bonjour,
je pars aujourd hui de barcelone pour tanger, ensuite descendre en voiture pour bamako en mercedes c 220 diesel avec clim
en effet, je devais descendre avec une personne qui est habitué à faire cette route et qui a un apparte a bamako, mais celle ci a perdu un etre tre chere dans sa famille et est effondré
du coup j avais pris le billet et pars seul
j'aimerais avoir un maximum d infos pour traverser la mauritanie, qui est a risque et savoir comment faire sans vaccin de la fievre jaune ( puis je passer les douanes?...)
bien evidemment j ai pris des repulsant a mettre sur mes vetement plus creme anti moustiques...
merci aussi aux personnes qui peuvent me dire ou me loger sur mon trajet, et eventuellement des contacts de personnes qui effectuent la route regulierement...
comme vous l avez compris je compte vendre mon véhicule labas ( qui est en tres bon etat !!!)
merci encore de votre aide...
Cherche gérant de gîte rural pour Fès (Maroc) English translation pending
Cherche couple de retraite francais ou professionnel pour gèreR un gite rural a 80 km de FEZ 40 de moulay Idriss ZEHOUN et 30 de Volubilis ce gite est dans une feme de 170 ha electrifie et eau potable il est compose d une grande battisse en psee me contacter par MP pour etude de propositions
Passage à Tanger avec véhicule English translation pending
🙂bonjour, nous comptons descendre un vehicule pour la mauritannie
a la frontiere marocaine avec la carte grise barrée au nom de l'ancien propriétaire mais encore valable(une fois barrée elle est valable un mois)
la douane nous fera-t-elle aucun problème ou est-on obligé de mettre le vehicule a son nom, carte grise, ct , cela nous ferai des frais suplémentaires
merci de vos reponses...concrètes
Passage au Sénégal avec un véhicule de plus de 5 ans English translation pending
Bonjour, nous comptons séjourner un moment en Casamence avec notre 4x4 de plus de cinq ans.
L'année denière, malgré une autorisation de circuler au Sénégal obtenue à l'ambassade du Sénégal à Bamako nous avons été refoulés à la frontière Mauritanienne au moment du renouvellement de notre passavent à Ziguinchor(en 3 jours!)
Cette fois ci nous aimerions ne pas avoir ces déboirs!! Nous arriverons par la Mauritanie.Merci pour les éventuelles réponses.🙂
Carnet Ata au Sénégal pour voiture de plus de cinq ans en transit vers le Mali pour vente English translation pending
bonjour,
je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation?? merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation?? merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
Trajet Saint-Louis (Sénégal) - Casablanca: vos tuyaux? English translation pending
si quelqu un qui a déja fait le trajet saint louis casa pet me donner des tuyaaux merci
Carnet ATA pour le Sénégal? English translation pending
Bonjour,
Je vais rentrer au Sénégal par Diama, passer à Dakar pour viser le carnet ATA puis rejoindre la frontière du Mali ou je vais rester environ 2 semaines dans un village près de Kidira. je vais ensuite passer au Mali ou après 2 semaines je laisserai mon 4x4 dans la région de Bamako pour revenir en France en avion pendant 1 mois.
De retour à Bamako, j'envisage de récupérer mon 4x4 pour visiter le Burkina le Togo et le Bénin pendant environ 2 mois puis revenir au Sénégal par le Mali (Kidira)et rester une quinzaine de jours près de Kidira dans un village avant de rejoindre la Mauritanie er remonter en France par le Maroc.
Mes interrogations que je soumet à votre expérience avertie: - Est-ce qu'il me sera possible de revenir au Sénégal plus de 3 mois après ma première entrée en venant du Mali (Kidira) ? - Est-ce que rentré au Sénégal par Kidira je peux rester dans ces environs 15 jours sans passer à Dakar (vser le cartnet ATA) ? - Est- ce que je dois également au retour impérativement repasser aux Douanes de Dakar avant de me présenter à Diama ?
J'espère que mon exposé est suffisament clair pour me répondre . Merci pour vos réponses. http://lesamisdeguirobe.kazeo.com
Je vais rentrer au Sénégal par Diama, passer à Dakar pour viser le carnet ATA puis rejoindre la frontière du Mali ou je vais rester environ 2 semaines dans un village près de Kidira. je vais ensuite passer au Mali ou après 2 semaines je laisserai mon 4x4 dans la région de Bamako pour revenir en France en avion pendant 1 mois.
De retour à Bamako, j'envisage de récupérer mon 4x4 pour visiter le Burkina le Togo et le Bénin pendant environ 2 mois puis revenir au Sénégal par le Mali (Kidira)et rester une quinzaine de jours près de Kidira dans un village avant de rejoindre la Mauritanie er remonter en France par le Maroc.
Mes interrogations que je soumet à votre expérience avertie: - Est-ce qu'il me sera possible de revenir au Sénégal plus de 3 mois après ma première entrée en venant du Mali (Kidira) ? - Est-ce que rentré au Sénégal par Kidira je peux rester dans ces environs 15 jours sans passer à Dakar (vser le cartnet ATA) ? - Est- ce que je dois également au retour impérativement repasser aux Douanes de Dakar avant de me présenter à Diama ?
J'espère que mon exposé est suffisament clair pour me répondre . Merci pour vos réponses. http://lesamisdeguirobe.kazeo.com
Guide pour le Hoggar en 4x4 en novembre 2011? English translation pending
Bonjour à tous.
je suis à la recherche d'un guide pour trois 4X4 et 5 personnes en novembre 2011, nous pensons rentrer par Alger.
Quelqu'un connait t'il un guide pour au moins pour deux à trois semaines celon le prix.
Pour de la piste dans le sud, la région du Hoggar Tamanrasset avec les infos qu'ils vont avec:
Tarifs ( nous avons un budget mais nous ne sommes pas avocats ou notaires), rdv en Algerie avec le guide, invitations etc.
Nous voudrions faire un max de bivouacs.
Même si vous avez d'autres idées pour entrée au bled je suis preneur je ne connais pas du tout l'Agérie.
Je connais bien le Maroc, Mauritanie, Mali, pour info.
Merci d'avance à tous pour vos conseils.
Conseil pour carte grise et filtre à gaz-oil pour une ambulance acheminée de France au Mali? English translation pending
Bonjour.
L'association Pangée à recu le don d'une ambulance, nous allons ammener ce véhicule à Kati, près de Bamako. Nous ne pouvons pas obtenir la carte grise car il faut être agréer pour posseder un "VASP". Le donnadeur nous a fais un papier signé et validé par la mairie nous autorisant à conduire ce véhicule. Qui peut me dire si ce sera suffisant pour traverser Maroc et Mauritanie?
De plus le moteur Peugeot est à injection dircte et on me conseille d'installer un filtre centrifuge pour éviter une panne en cas de gaz-oil de mauvaise qualité. Ce filtre vaut 300 € + montage. Qui peut me dire si c'est vraiment nécessaire ?
Amicalement
jean louis
www.association-pangee.org
Sénégal avec véhicule de moins de cinq ans: carnet ATA? English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route avec un véhicule de moins de 5 ans, au cours de la 2ème quinzaine de Juillet. La CCI de PARIS m'a refusé l'établissement du livet ATA, et m'a conseillé de faire un livet ATA tous pays. Au vu des contradictions incessantes des douanes sénégalaises ce type de livret est-il autorisé ?
Sinon, quelle solution adopter ???
Merci de me conseiller.
J'ai l'intention de me rendre au Sénégal par la route avec un véhicule de moins de 5 ans, au cours de la 2ème quinzaine de Juillet. La CCI de PARIS m'a refusé l'établissement du livet ATA, et m'a conseillé de faire un livet ATA tous pays. Au vu des contradictions incessantes des douanes sénégalaises ce type de livret est-il autorisé ?
Sinon, quelle solution adopter ???
Merci de me conseiller.
200kg de livres pédagogiques pour professeurs de collèges au Mali English translation pending
Bonjour,
il y a quelques années de cela nous avons descendu au Mali une centaine de kg de livres pédagogiques au Mali que nous avions distribués à plusieurs professeurs
j'ai à nouveau récupéré 200kg de livres à un prof qui prenait sa retraite
aussi je cherche des personnes descendants en véhicule qui pourrait prendre ces colis (une dizaine de cartons) pour les descendre au Mali
j'habite la frontière espagnole prés de Perpignan, poste frontière de "Le Perthus" pour le déposer à la frontière Mali/Mauritanie prés de Nioro du Sahel
je vous remercie
Chloé
n'hésitez pas à me contacter pour des renseignements ou mieux nous connaitre..
Visas pour un tour d'Afrique? English translation pending
Bonjour,
Je pars faire un tour d’Afrique un peu spécial. En effet, je suis en train de monter un projet pour monter un réseau de pépinières d’entreprises en Afrique.
Je pars donc quelques mois pour faire une étude de marché sur 7 pays : Ghana, Burkina Faso, Bénin, Togo, Cameroun, Gabon, Congo Brazza. Ma question concerne les visas : est-il toujours possible de prendre les visas aux frontières. Je sais que c’était faisable dans certains pays mais on me dit que ça a changé.
Merci d’avance pour vos réponses. Tyboun
Je pars faire un tour d’Afrique un peu spécial. En effet, je suis en train de monter un projet pour monter un réseau de pépinières d’entreprises en Afrique.
Je pars donc quelques mois pour faire une étude de marché sur 7 pays : Ghana, Burkina Faso, Bénin, Togo, Cameroun, Gabon, Congo Brazza. Ma question concerne les visas : est-il toujours possible de prendre les visas aux frontières. Je sais que c’était faisable dans certains pays mais on me dit que ça a changé.
Merci d’avance pour vos réponses. Tyboun
Partir vers le Sud marocain depuis Agadir en juillet-août English translation pending
Je m'appelle Kristof. J'attend toutes vos suggestions pour préparer un voyage pas cher vers en direction du SENEGAL (ou dans cette direction). 2 mois de découvertes seraient mon objectif. J'en appelle donc à votre sagacité légendaire pour me guider dans ce projet. Merci à tous les VFistes pour vos conseils. NB: Je fais du vélo, de la voile, du chameau (mais plutôt en steak). Je voyagerais seul, à la "routarde".
Parcourir le Mali à moto English translation pending
Bonjour à tous,
C'est décidé, je vais aller jusqu'à Ségou au Mali à moto, départ sans doute en 2012.
Pour ce faire, je vais acquérir une bonne 125, je vise la célèbre Aprilia Tuareg Rally, qui avec 34 ch et un réservoir de 24 litres, devrait faire l'affaire.
Mon permis A1 ancien m'autorise à la piloter.
J'envisage de prendre le ferry à Barcelone pour Tanger Med. Ensuite direction Rabat pour le visa Mauritanien et c'est parti.
Marrakech, Agadir, Tan-tan, Laayoune, Dakhla et la frontière Mauritanienne cinq jours plus tard.
Je pense traverser la Mauritanie en 4 jours avec un jour de repos à Nouakchott.
Ensuite la route de l'espoir, Nioro du Sahel, Bamako puis Ségou où j'irai boire une bonne Flag bien fraîche.
Si quelqu'un est intéressé, à plusieurs c'est plus sympa.
Cherche contacts d'écoles, associations et orphelinats au Sénégal English translation pending
nous ( julien et moi (valerie) et nos 2 enfants anaya 3 ans et milo 15 mois ) avons comme projet de partir vers l'afrique début mars 2011 (pour une durée assez longue à peu pré 1 an).
Nous aurions aimé descendre par le maroc en camping car, pour le moment avec les contacts que l'on a on prevoit de rester 3 mois au maroc ou plus et d'entamer notre descente par la mauritanie soit en juin ou en septembre 2011.
Nous aurions aimé avoir des contacts de structures ( écoles, associations locales, orphelinats etc... ou de personnes qui pourrait être interessé par notre spectacle koloc ( duo de circassien burlesque) tout public ainsi que des initiations cirque ( jonglerie, clown, accrobatie et portées acrobatique), ce spectacle peut se jouer partout dedans ou dehors et pour tout public, il est muet et visuel, il y a beaucoup de support musical.
nous aurions aussi aimé aller de village en village pour être vraiment en contact avec les gens et les rencontrer, echanger quoi !, on aimerait jouer notre spectacle et proposer de l'initiation.
notre compagnie se nomme yaka cirké : http//www.yakacirke.fr
à trés bientôt valerie
Nous aurions aimé avoir des contacts de structures ( écoles, associations locales, orphelinats etc... ou de personnes qui pourrait être interessé par notre spectacle koloc ( duo de circassien burlesque) tout public ainsi que des initiations cirque ( jonglerie, clown, accrobatie et portées acrobatique), ce spectacle peut se jouer partout dedans ou dehors et pour tout public, il est muet et visuel, il y a beaucoup de support musical.
nous aurions aussi aimé aller de village en village pour être vraiment en contact avec les gens et les rencontrer, echanger quoi !, on aimerait jouer notre spectacle et proposer de l'initiation.
notre compagnie se nomme yaka cirké : http//www.yakacirke.fr
à trés bientôt valerie

Paiement en euros des visas aux différentes frontières de l'Afrique Australe? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je pars en solo fin mars début avril pour le Cameroun à Yaoundé plus précisément, rejoindre une ONG qui m'a envoyée 2 documents: 1 Lettre de Mission et 1 Certificat d'Hébergement.
J'atterris par avion à Agadir au Maroc; j'aurai pu très bien prendre une arrivée directement à Yaoundé mais, non par but éconnomique !...., j'ai l'envie de découvrir l'Afrique, ses différents et multiples paysages et aller à la rencontre de sa population.
Je ne suis pas pressé (éducateur technique spécialisé, je suis en congé sabbatique), donc prendre le temps de traverser les différents pays qui sont: le sud du Maroc, La Mauritanie, Le Sénégal, La Guinée, Le Mali (je serais bien allé en Cote d'Ivoire mais vu ce qu'il s'y passe actuellement, dommage, vraiment...), Le Burkina Faso, Le Bénin, Le Nigéria et enfin le Cameroun.
J'ai donc de multiple questions: (tout dabord, j'ai la double nationnalité et j'ai ainsi 2 passeports, 1 Français et 1 Algérien)
Pour avoir la confirmation: j'ai lu sur ce site, qu'avec un passeport algérien on passait facilement et donc sans visa les frontières de la Mauritanie et du Mali, si vous pouvez me le confirmer ?...
2 jours au Sénégal: pensez-vous que je dois faire mon visa pour le Cameroun au consulat du Cameroun à Dakar pour la poursuite de mon voyage ou alors de le faire à sa frontière ?...
Paiement des visas aux frontières: peut-on payer les visas en monnaie Euro ?...
Photos: faut-il prévoir des photos pour les différents visas et combien par visa ?...
Voilà, je n'ai pour le moment pas d'autres questions qui me viennent... Bon pour le vaccin anti palu c'est ok car je suis déjà parti et à 3 reprises au Gabon à Libreville dont la dernière fois en Avril 2010.
Merci pour vos précieuses réponses. Cordialement
J'atterris par avion à Agadir au Maroc; j'aurai pu très bien prendre une arrivée directement à Yaoundé mais, non par but éconnomique !...., j'ai l'envie de découvrir l'Afrique, ses différents et multiples paysages et aller à la rencontre de sa population.
Je ne suis pas pressé (éducateur technique spécialisé, je suis en congé sabbatique), donc prendre le temps de traverser les différents pays qui sont: le sud du Maroc, La Mauritanie, Le Sénégal, La Guinée, Le Mali (je serais bien allé en Cote d'Ivoire mais vu ce qu'il s'y passe actuellement, dommage, vraiment...), Le Burkina Faso, Le Bénin, Le Nigéria et enfin le Cameroun.
J'ai donc de multiple questions: (tout dabord, j'ai la double nationnalité et j'ai ainsi 2 passeports, 1 Français et 1 Algérien)
Pour avoir la confirmation: j'ai lu sur ce site, qu'avec un passeport algérien on passait facilement et donc sans visa les frontières de la Mauritanie et du Mali, si vous pouvez me le confirmer ?...
2 jours au Sénégal: pensez-vous que je dois faire mon visa pour le Cameroun au consulat du Cameroun à Dakar pour la poursuite de mon voyage ou alors de le faire à sa frontière ?...
Paiement des visas aux frontières: peut-on payer les visas en monnaie Euro ?...
Photos: faut-il prévoir des photos pour les différents visas et combien par visa ?...
Voilà, je n'ai pour le moment pas d'autres questions qui me viennent... Bon pour le vaccin anti palu c'est ok car je suis déjà parti et à 3 reprises au Gabon à Libreville dont la dernière fois en Avril 2010.
Merci pour vos précieuses réponses. Cordialement
Carnet ATA pour le Sénégal, Burkina Faso, Mali et Togo? English translation pending
bonjour et bonne année à tous
Pour nous le départ est dans 10 jours direction Sénégal, burkina, Mali et Togo
Avec notre carnet ATA, avons nous des droits à acquitter à la douane de chaque pays pour notre véhicule?
le carnet nous en dispense t'il?
merci pour votre aide et bons voyages pour l'année 2011 balibalo
merci pour votre aide et bons voyages pour l'année 2011 balibalo
Dakhla et les San Cho... (Maroc) English translation pending
Bonjour,
Où es-tu Dakhla la tranquille, Dakhla la sereine, Dakhla la secrète, Dakhla la splendide ? Tu risques d’être envahie par le Sud, mais aussi par le Nord……… Bientôt, les avenues de Dakhla n’en pourront plus de ce flot continu de véhicules crachant leurs volutes de gaz carbonique. Le goudron entre Nouadhibou et Nouakchott t’a mise à 5 heures de Nouadhibou et à 10 heures de Nouakchott. Dakhla, qui était auparavant une impasse pour les véhicules non équipés de 4 roues motrices, risque de voir arriver des véhicules motorisés de toute nature souhaitant se rendre en Mauritanie, voire au Sénégal. Et je peux vous confirmer, pour y être allé en récemment, que Nouadhibou est aujourd’hui saturée de véhicules, ce qui n’était pas le cas avant l’avènement du goudron. Pour l’heure, Dakhla n’en est pas là, cette ville dégage toujours presque autant de pureté, de majesté, de beauté pure. Mais mieux vaut prévenir que guérir, non ? Cette invasion débonnaire est principalement l’œuvre des San Cho. Des quoi ??? Bah, des San Cho, les Sandales Chaussettes ! Vous savez bien, ces baroudeurs hors pair, circulant dans des maisons roulantes invariablement et désespérément blanches, comme assorties à leurs cheveux. Tels des oiseaux migrateurs fuyant l’Europe en hiver, ils envahissent Essaouira, Taghazout, Agadir, Tan Tan, Lâayoune, et osent même descendre jusqu’à Dakhla dès que les frimas Européens réveillent les rhumatismes de ces retraités intrépides. Jusqu’en 2006, Dakhla était la quête ultime des plus audacieux, une minorité, leur frêle vaisseau d’aventures ne pouvant aller plus au Sud pour affronter les rigueurs du désert. Depuis l’arrivée du goudron en Mauritanie, il n’y a plus que 4 kilomètres de piste caillouteuse à la frontière pour les freiner, autant dire rien ! S’il faut mettre une heure, même les moins téméraires le feront, mais vaille que vaille ils franchiront cet obstacle pour arriver à Nouadhibou, et ensuite à Nouakchott, voire même à Dakar puisque aujourd’hui, il est possible de relier Tanger à Dakar par le goudron. De quel droit puis-je me moquer de ces aventuriers du bout du monde ? Et d’ailleurs, l’heure de la retraite n’est plus si éloignée pour moi, je pourrai même finir pire que mes San Cho préférés. Dans un grand moment de déprime, je serai même capable d’acheter un camping-car, voire de me balader en permanence en short et en s…… ? Non, pas ça, je ne porte JAMAIS de chaussettes dans mes sandales !!! @+
Où es-tu Dakhla la tranquille, Dakhla la sereine, Dakhla la secrète, Dakhla la splendide ? Tu risques d’être envahie par le Sud, mais aussi par le Nord……… Bientôt, les avenues de Dakhla n’en pourront plus de ce flot continu de véhicules crachant leurs volutes de gaz carbonique. Le goudron entre Nouadhibou et Nouakchott t’a mise à 5 heures de Nouadhibou et à 10 heures de Nouakchott. Dakhla, qui était auparavant une impasse pour les véhicules non équipés de 4 roues motrices, risque de voir arriver des véhicules motorisés de toute nature souhaitant se rendre en Mauritanie, voire au Sénégal. Et je peux vous confirmer, pour y être allé en récemment, que Nouadhibou est aujourd’hui saturée de véhicules, ce qui n’était pas le cas avant l’avènement du goudron. Pour l’heure, Dakhla n’en est pas là, cette ville dégage toujours presque autant de pureté, de majesté, de beauté pure. Mais mieux vaut prévenir que guérir, non ? Cette invasion débonnaire est principalement l’œuvre des San Cho. Des quoi ??? Bah, des San Cho, les Sandales Chaussettes ! Vous savez bien, ces baroudeurs hors pair, circulant dans des maisons roulantes invariablement et désespérément blanches, comme assorties à leurs cheveux. Tels des oiseaux migrateurs fuyant l’Europe en hiver, ils envahissent Essaouira, Taghazout, Agadir, Tan Tan, Lâayoune, et osent même descendre jusqu’à Dakhla dès que les frimas Européens réveillent les rhumatismes de ces retraités intrépides. Jusqu’en 2006, Dakhla était la quête ultime des plus audacieux, une minorité, leur frêle vaisseau d’aventures ne pouvant aller plus au Sud pour affronter les rigueurs du désert. Depuis l’arrivée du goudron en Mauritanie, il n’y a plus que 4 kilomètres de piste caillouteuse à la frontière pour les freiner, autant dire rien ! S’il faut mettre une heure, même les moins téméraires le feront, mais vaille que vaille ils franchiront cet obstacle pour arriver à Nouadhibou, et ensuite à Nouakchott, voire même à Dakar puisque aujourd’hui, il est possible de relier Tanger à Dakar par le goudron. De quel droit puis-je me moquer de ces aventuriers du bout du monde ? Et d’ailleurs, l’heure de la retraite n’est plus si éloignée pour moi, je pourrai même finir pire que mes San Cho préférés. Dans un grand moment de déprime, je serai même capable d’acheter un camping-car, voire de me balader en permanence en short et en s…… ? Non, pas ça, je ne porte JAMAIS de chaussettes dans mes sandales !!! @+
Tuyaux sur le transport vers le Sénégal? English translation pending
je part pour le senegal au mois octobre 2011 avec femme et chienne x3 quelques cartons et plusieurs meubles et souvenirs pouvez vous me donner des tuyaux pour le transport bateau route ou autre
au plaisir de vous lire
a bientot
Voyage en 4x4 vers la Guinée en traversant l'Algérie English translation pending
Bonjour!
Je voulais avoirs des info sur la route par l'Agérie vers l'Afrique de l'ouest. Je voudrais aller jusqu'à Conakry.
Merci
Ché
Ché
Toulouse-Burkina Faso en voiture (informations) English translation pending
Je suis parti de Toulouse le lundi 25 octobre pour rejoindre le Burkina Faso, je tenais à raconter mon périple, afin d aider les autres voyager, car nous n`avons pas rencontre de problème particulier.
Nous somme parti à trois avec un mitsubishi pajero, premiere étape Toulouse Barcelone 400km.
Puis 34h de bateau Barcelone Tanger, arrive à 22H00 à Tanger a peu près 20 minute d arrêt a la douane, ce qui est plutôt rapide !
La première nuit a Rabat dans une auberge, le lendemain matin nous allons faire le visa pour la Mauritanie a l ambassade, munis de photos d identités et de photocopies de passeports, ( pour tout le périple il faut compter au moins 50 photocopies par personne et une dizaines de photos d identité).
L un d`entre nous les avait oublier, nous avons pu faire tous ça dans les alentour de l ambassade, tout simplement en demandant.
Papiers déposes vers 10h00, nous les recupéront vers 13H30.
Nous traversons tous le Maroc sans encombre, beaucoup de contrôle à partir du Sahara occidentale, bien penser à marquer l`arrêt au poste de contrôle et a attendre que l`on nous fasse signe d avancer.
Arrivée en Mauritanie toujours autant de contrôle, arrivé a Nouakchott sans problème. Ensuite nous empruntons la route de l`espoir, quelque gros nid de poule jusqu'à Kayes, par contre après il y a une parti de plus de 100 km jusqu'à Ayoun el atrous, ou la route est défoncé, il faut compter plus de 2 heures. A 18h00 nous somme stoppé à un poste de contrôle car les blancs ne peuvent plus circuler de nuit en Mauritanie. Nous repartons le lendemain matin a 7h00 pour le Mali, avec un arrêt de 2 jours à Bamako, en attendant le mardi pour faire les visas pour le Burkina car nous somme dimanche et le lundi est férié. Le mardi nous arrivons à Bobo Diolaso après 8 jours de voyage. Voilà sur les quelques 5000km que nous avons parcouru nous n avons pas verse un seul bac chiss, seulement donné quelque cahiers et stylo au policiers, gendarmes ou douaniers. A part une centaine de kilomètre en Mauritanie la route ce fait sans problème en voiture, d ailleurs il y a très peu de 4X4. Encore merci à tous les voyageurs du forum qui nous ont bien aide à préparer ce périple. Si vous avez des question n hésitez pas!
Arrivée en Mauritanie toujours autant de contrôle, arrivé a Nouakchott sans problème. Ensuite nous empruntons la route de l`espoir, quelque gros nid de poule jusqu'à Kayes, par contre après il y a une parti de plus de 100 km jusqu'à Ayoun el atrous, ou la route est défoncé, il faut compter plus de 2 heures. A 18h00 nous somme stoppé à un poste de contrôle car les blancs ne peuvent plus circuler de nuit en Mauritanie. Nous repartons le lendemain matin a 7h00 pour le Mali, avec un arrêt de 2 jours à Bamako, en attendant le mardi pour faire les visas pour le Burkina car nous somme dimanche et le lundi est férié. Le mardi nous arrivons à Bobo Diolaso après 8 jours de voyage. Voilà sur les quelques 5000km que nous avons parcouru nous n avons pas verse un seul bac chiss, seulement donné quelque cahiers et stylo au policiers, gendarmes ou douaniers. A part une centaine de kilomètre en Mauritanie la route ce fait sans problème en voiture, d ailleurs il y a très peu de 4X4. Encore merci à tous les voyageurs du forum qui nous ont bien aide à préparer ce périple. Si vous avez des question n hésitez pas!
Carnet de passage en douanes pour le Sénégal et le Ghana? English translation pending
Bonjour,
Je désir faire établir un carnet de passage en douane pour différents pays, notamment le Sénégal et le Ghana.
Pour déterminer la valeur de la caution, doit on déclarer ou évaluer les différents accessoires type frigo, tente de toit et différents aménagements du véhicule pour le raid. ou simplement la côte argus du véhicule.
D'autre part, le CPD facilite t'il le passage au Sénégal avec un véhicule de plus de 5 ans?
et la cerise sur le gâteau, aujourd'hui avec un CPD entre t'on au Sénégal?
Départ prévu fin décembre 2010
Merci pour votre aide.
Entrée au Sénégal avec un véhicule moins de cinq ans: carnet ATA? English translation pending
je pars le 14 ou 15 décembre 2010 avec un 4x4 pour revenir le 7 ou 8 janvier 2011,
faut il un carnet ATA, comment faire en france?
passe avant : comment l'obtenir pour cette durée soit 3 semaines environ faut il aller à Dakar pour la validation ? et en combien de temps, aux dernières nouvelles, à Diama ou Rosso, on nous donne un droit de circuler pour 24 H, et après ? merci pour vos réponses
passe avant : comment l'obtenir pour cette durée soit 3 semaines environ faut il aller à Dakar pour la validation ? et en combien de temps, aux dernières nouvelles, à Diama ou Rosso, on nous donne un droit de circuler pour 24 H, et après ? merci pour vos réponses
Prolongation de visa pour voyage de plus de trois mois au Maroc avec un camping-car? English translation pending
bonsoir,
en regardant sur le forum je viens de me rendre compte que pour rester plus de 3 mois au maroc faut demander une prolongation, comment s'obtient-elle ? que faut-il comme papier ?
je vous explique notre projet : nous partons au printemps 2011 de france avec notre camping car, nous pensons rester 5 mois jusqu'en sept 2011 au maroc avec nos 2 enfants et notre camping car, nous allons jouer notre spectacle au maroc dans différentes structure, on aimerait aussi jouer dans les alliances française mais ça c'est pas fait ! ensuite on compte descendre en mauritanie, mali , burkina etc.... on voudrait remonter en france en mai juin 2012 et donc repasser par le maroc.
est-ce que l'on pourra repasser notre camping car au maroc en 2012 ?
merci d'avance pour vos réponses
valerie
en regardant sur le forum je viens de me rendre compte que pour rester plus de 3 mois au maroc faut demander une prolongation, comment s'obtient-elle ? que faut-il comme papier ?
je vous explique notre projet : nous partons au printemps 2011 de france avec notre camping car, nous pensons rester 5 mois jusqu'en sept 2011 au maroc avec nos 2 enfants et notre camping car, nous allons jouer notre spectacle au maroc dans différentes structure, on aimerait aussi jouer dans les alliances française mais ça c'est pas fait ! ensuite on compte descendre en mauritanie, mali , burkina etc.... on voudrait remonter en france en mai juin 2012 et donc repasser par le maroc.
est-ce que l'on pourra repasser notre camping car au maroc en 2012 ?
merci d'avance pour vos réponses
valerie
Tour du monde et mobilité douce English translation pending
Bonjour à tous,
Je prepare depuis peu le tour du monde que je vais faire en 3 et demi avec 10 arrêt à caractère humanitaire... J'ai une grosse interrogation sur le mode de déplacement que j'aurais durant mon tour du monde. Le but est de faire un tour du monde suivit et de ne pas faire des saut de puce dans les pays mais bien de traverser de part et d'autre le monde. Je souhaite donc utiliser les transport en commun, mes jambes, le stop...et bien d'autres moyen terrestre ou aquatique le plus souvent.
Dans cette optique j'aimerais savoir si des personnes ont quelques expériences dans le domaine. Mon itinéraire : Europe : France, Espagne Afrique : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina, Ghana, Togo, Benin, Nigéria, Cameroun, Centrafrique, Congo, Kenya, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud Asie : Inde, Népal, Chine (tibet), Birmanie, Thailande, Malaisie Océanie : Australie, Nouvelle-Zellande Amérique du Sud : Chili, Argentine, Bolivie, Pérou Amérique du Nord : Etats-Unis, Canada
C'est surtout le continent africain qui me pose le plus question...traverser dans des contrée aride et sans personnes à plusieurs dizaine de kilomètres m'inquiète un peu. Toutes expériences ou suggestions de votre part sera la bienvenue.
Merci d'avance.
Je prepare depuis peu le tour du monde que je vais faire en 3 et demi avec 10 arrêt à caractère humanitaire... J'ai une grosse interrogation sur le mode de déplacement que j'aurais durant mon tour du monde. Le but est de faire un tour du monde suivit et de ne pas faire des saut de puce dans les pays mais bien de traverser de part et d'autre le monde. Je souhaite donc utiliser les transport en commun, mes jambes, le stop...et bien d'autres moyen terrestre ou aquatique le plus souvent.
Dans cette optique j'aimerais savoir si des personnes ont quelques expériences dans le domaine. Mon itinéraire : Europe : France, Espagne Afrique : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina, Ghana, Togo, Benin, Nigéria, Cameroun, Centrafrique, Congo, Kenya, Tanzanie, Mozambique, Afrique du Sud Asie : Inde, Népal, Chine (tibet), Birmanie, Thailande, Malaisie Océanie : Australie, Nouvelle-Zellande Amérique du Sud : Chili, Argentine, Bolivie, Pérou Amérique du Nord : Etats-Unis, Canada
C'est surtout le continent africain qui me pose le plus question...traverser dans des contrée aride et sans personnes à plusieurs dizaine de kilomètres m'inquiète un peu. Toutes expériences ou suggestions de votre part sera la bienvenue.
Merci d'avance.
Maroc avec voiture et caravane English translation pending
Aimerions discuter avec des personnes ayant été au Maroc, avec voiture et caravane.
Sommes retraités.😏
Voyage avec enfant, en voiture, en Afrique de l'Ouest English translation pending
Bonjour à tous,
Nous nous préparons à partir en voyage d'Espagne j'usqu'au Burkina avec un pick-up aménagé de mi-décembre à mi-février. Nous serons en couple avec un enfant de 4 ans, et accompagnés jusqu'au Pays Dogon par quelqu'un ayant de l'expérience sur cet itinéraire. Je rédige en ce moment la fiche de renseignement pour le passage Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina. J'en prévois 50 exemplaires par adulte pour l'aller-retour (n'est ce pas trop ?) Je voudrais une précision: pour notre fils de 4 ans, faut-il aussi prévoir des fiches ? Je suppose que non, mais j'aimerais en avoir la confirmation.
Amicalement, Marc
Nous nous préparons à partir en voyage d'Espagne j'usqu'au Burkina avec un pick-up aménagé de mi-décembre à mi-février. Nous serons en couple avec un enfant de 4 ans, et accompagnés jusqu'au Pays Dogon par quelqu'un ayant de l'expérience sur cet itinéraire. Je rédige en ce moment la fiche de renseignement pour le passage Maroc-Mauritanie-Mali-Burkina. J'en prévois 50 exemplaires par adulte pour l'aller-retour (n'est ce pas trop ?) Je voudrais une précision: pour notre fils de 4 ans, faut-il aussi prévoir des fiches ? Je suppose que non, mais j'aimerais en avoir la confirmation.
Amicalement, Marc
Carnets de voyages et autres photos English translation pending
Pour préparer un voyage, pendant ou après, je vais souvent chercher des informations, admirer quelques photos, lire des récits... dans les forums, sites et autres blogs. A mon tour de partager un peu mes "découvertes".
Un site internet dédié au voyage regroupant de nombreux carnets de route : http://ybouyx.free.fr/
Un blog consacré au voyage et autres rencontres singulières, que j'alimente régulièrement, au gré de mes découvertes : http://blogiboulga.over-blog.org/
Galeries photos de voyages - souvent un petit récit pour accompagner l'album photo
Antarctique, Argentine, Bolivie, Brésil, Canada, Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, Egypte, Equateur, Guadeloupe, Madagascar, Mali, Malte, Martinique, Mauritanie, Mexique, Maroc, Nicaragua, Norvège, Panama, Perou, Portugal, Sénégal, Turquie
Et bientôt : Thaïlande, Laos et Cambodge On y trouve aussi des photos en vrac, pour le plaisir.
Bonne balade
Yves
Un site internet dédié au voyage regroupant de nombreux carnets de route : http://ybouyx.free.fr/
Un blog consacré au voyage et autres rencontres singulières, que j'alimente régulièrement, au gré de mes découvertes : http://blogiboulga.over-blog.org/
Galeries photos de voyages - souvent un petit récit pour accompagner l'album photo
Antarctique, Argentine, Bolivie, Brésil, Canada, Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, Egypte, Equateur, Guadeloupe, Madagascar, Mali, Malte, Martinique, Mauritanie, Mexique, Maroc, Nicaragua, Norvège, Panama, Perou, Portugal, Sénégal, Turquie
Et bientôt : Thaïlande, Laos et Cambodge On y trouve aussi des photos en vrac, pour le plaisir.
Bonne balade
Yves