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Voiture diesel et carte Visa en Espagne English translation pending
Bonsoir !!
Dans l'optique de mes vacances en Espagne dans un mois, je me pose 2 questions betes surement mais bon... Ma voiture est une diesel du coup est ce bien du "gasolina" qu'il faudra que je mette ? coté carte bancaire , j'ai une visa de la banque postale, suffisant pour retirer en Espagne et payer avec ? Merci de vos conseils et réponses , Christophe
Dans l'optique de mes vacances en Espagne dans un mois, je me pose 2 questions betes surement mais bon... Ma voiture est une diesel du coup est ce bien du "gasolina" qu'il faudra que je mette ? coté carte bancaire , j'ai une visa de la banque postale, suffisant pour retirer en Espagne et payer avec ? Merci de vos conseils et réponses , Christophe
Grossistes en Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous c'est ma première fois sur le forum .je recherche des grossistes thailandais en vêtement femmes et en grandes tailles surtout. J'ai déjà fais un voyage en Chine j'étais contente des vêtements maïs dessus part à port aux tailles les 5 xl c'est pas vraiment des vrais. Donc voilà en recherche de vetements en grandes tailles car je suis une petite entreprises qui est spécialisé dans les vêtements femmes entre 40 et 70 ans est ce qu'il a des personnes qui puisses me renseigner sur les grossistes en thailande pas chers merci pour votre réponse. J'ai mis une photo du style de vêtement que je recherche. Merci
Putre et essence (Chili) English translation pending
Bonjour à tous.
En continuation de mon magnifique voyage à SPA : voyageforum.com/...ire-argent-d8971528/ et après mon prochain trip booké pour novembre 2019 en Argentine : voyageforum.com/...ce-mendoza-d9305746/
Je m'interroge pour revenir au Chili et écumer le nord du nord. Une question me taraude. Je roule beaucoup en voiture de loc' et oh surprise il semblerait que les seules stations essence du coin se concentrent sur Arica et aucune sur Putre. Hors Putre serait une de mes bases de départ pour visiter à donf le parc Lauca et les environs.
Je vous sollicite donc pour un retour d'expérience sur la façon de refaire le plein (essence, gasoil) à Putre sans refaire environ 300 km A/R vers Putre.
Merci. Whis.
En continuation de mon magnifique voyage à SPA : voyageforum.com/...ire-argent-d8971528/ et après mon prochain trip booké pour novembre 2019 en Argentine : voyageforum.com/...ce-mendoza-d9305746/
Je m'interroge pour revenir au Chili et écumer le nord du nord. Une question me taraude. Je roule beaucoup en voiture de loc' et oh surprise il semblerait que les seules stations essence du coin se concentrent sur Arica et aucune sur Putre. Hors Putre serait une de mes bases de départ pour visiter à donf le parc Lauca et les environs.
Je vous sollicite donc pour un retour d'expérience sur la façon de refaire le plein (essence, gasoil) à Putre sans refaire environ 300 km A/R vers Putre.
Merci. Whis.
Banque NIP 4 chiffres partout dans monde: laquelle vous conseillez? English translation pending
Bonjour !!
Je suis québécoise et j'aimerais savoir quelle banque vous me suggérez avec NIP 4 chiffres qui fonctionne partout dans le monde à moindre frais ?!?!
Je suis avec Desjardins et j'ai lu plusieurs commentaires où la carte ne fonctionne pas partout, je veux m'éviter cela !!
Merci de vos conseils !
Mylène
Je suis québécoise et j'aimerais savoir quelle banque vous me suggérez avec NIP 4 chiffres qui fonctionne partout dans le monde à moindre frais ?!?!
Je suis avec Desjardins et j'ai lu plusieurs commentaires où la carte ne fonctionne pas partout, je veux m'éviter cela !!
Merci de vos conseils !
Mylène
Alaska et Yukon 2018: récit, impressions et conseils English translation pending
Encore une fois, c’est devenu une habitude, j’ai mis beaucoup de temps à venir à bout de mon carnet de voyage… Mais voici, finalement, le récit du périple que j’ai effectué en Alaska avec ma copine de la fin mai à la mi-juin 2018. Au menu : les forêts, montagnes et glaciers de la péninsule de Kenai, la pluvieuse Valdez, une incursion du côté du Yukon et du nord de la Panhandle (Haines), le bled de Chicken (pourquoi pas?), l’incontournable Denali National Park, la région de Palmer et des animaux sauvages à la pelle. J’espère que le tout s’avèrera utile pour celles et ceux qui envisagent d’aller faire un tour dans ces contrées lointaines!
Avion : Vol Montréal / Anchorage réservé via Expedia. Escales à Vancouver à l’aller, à Chicago au retour.
Voiture : 659$ US (865$ CAN / 579 euros). Prise de possession et retour à l’aéroport international d’Anchorage. Réservée chez Enterprise via Costco Voyages. Excellent service. Ayant opté pour un véhicule de catégorie SUV intermédiaire, j’ai eu droit à un Subaru 4x4 Forester spacieux et… énergivore. À bien y penser, un tel véhicule est trop grand pour 2 personnes et coûte cher à la pompe. La fonction 4x4 s’avère quant à elle superflue, considérant l’interdiction d’emprunter les gravel roads. Si vous restez sur les principaux axes routiers une berline bien normale, voire compacte, suffit amplement.
Objectif du voyage : Randonnée pédestre (principalement), photographie et observation de la faune (si la chance nous sourit, et ce sera le cas !).
JOUR 1 : Montréal / Anchorage
Nous avons décidé de dormir à Anchorage, ville qui présente à première vue peu d’intérêt, simplement pour récupérer du voyage, faire le plein de victuailles et acheter quelques trucs à bon prix (glacière, blocs réfrigérants, chasse-moustiques, etc.).
Dodo (1 nuit): My Place Hotel, situé dans un quartier assez glauque de la ville (nombreux itinérants dans le parking). Chambre à la propreté irréprochable cependant, avec cuisinette sans ustensile… Pas très pratique…
https://www.myplacehotels.com/my-place-hotel-anchorage-ak
JOUR 2 : Anchorage / Hope (143 km)
Direction Hope par la Seward Highway. Dès la sortie d’Anchorage, la route longe les montagnes et le Turnagain Arm et, à chaque détour, les points de vue se révèlent époustouflants.


Arrivée en après-midi à Hope, un bled quasi-fantôme de moins de 200 habitants ayant connu de meilleurs jours à l’époque de la ruée vers l’or. L’ensemble possède néanmoins un côté pionnier fort sympathique.

Il y a quelques possibilités de randos aux alentours du village et les gens du coin nous avisent d’être vigilants sur les sentiers : les ours noirs et les grizzlys sont nombreux. Nous optons, non sans quelques appréhensions, pour le sentier menant à Hope Point, qui offre un panorama superbe sur les deux rives du Turnagain Arm. Une belle entrée en matière !




Dodo (1 nuit) : Black Bear B n’ B. Confortable petite maison, très bien équipée. Décor sur le thème de l’ours. La propriétaire, Maggie, est une hôtesse formidable qui connaît bien la région. Elle nous a gracieusement offert une bombonne de bear spray(répulsif anti-ours) ! Je recommande vivement.
http://www.alaskablackbearbnb.com/
JOUR 3 : Hope / Homer (269 km)
Il n’y a pas beaucoup à dire sur la Sterling Highway qui mène à Homer sinon qu’elle est nettement moins spectaculaire que les autres highways d’Alaska, à l’exception peut-être de la descente finale vers Homer.
Petite virée en fin de journée sur le Homer Spit, cette langue de terre bordée de commerces qui s’avance dans la Kachemak Bay et qui fait également office de port. Certes, l’endroit est touristique, mais le décor est époustouflant.

C’est également là que vous trouverez les différents bateaux-taxi (onéreux) qui vous permettront de partir à l’exploration de la baie et du Kachemak Bay State Park. C’est justement le plan pour le lendemain.
Dodo (2 nuits) : Tiny House(location dispo via Booking, VRBO, HomeAway ou AirBnB). Petite maison (comme son nom l’indique) située dans les hauteurs de Homer. Assez bien équipée, patio très agréable avec BBQ et vue les montagnes. Le proprio est très sympa, il nous a même offert une bouteille de vin en guise de bienvenue ! L’étroite « chambre » située dans les combles, accessible via une échelle mobile, ne sera pas au goût de tous…
JOUR 4 : Homer
Direction le Homer Spit pour y prendre un bateau taxi qui nous amènera de l’autre côté de la Kachemak Bay. Objectif : le sentier de Glacier Lake jusqu’au glacier Grewingk, avec retour via la Saddle Trail (et détour via le Alpine Ridge). Le bateau nous dépose au début du sentier Glacier et nous reprendra en fin de journée à la fin de la Saddle Trail. Très pratique, car ça évite de randonner en aller-retour. Quel sentiment étrange (et grisant !) que de se retrouver en pleine nature, au milieu de la forêt et des montagnes, sans possibilité de retour avant plusieurs heures!
Les sentiers qui mènent au glacier (tant le Glacier Lake que la Saddle), ne sont pas des plus spectaculaires. Le lac glaciaire dans lequel se déverse le glacier Grewingk, par contre, vaut à lui seul la randonnée et les dollars investis pour le bateau-taxi. Pour ce qui est du Alpine Ridge, nous avons manqué de temps pour le compléter. Le sentier, assez rustique, était assez boueux en cette fin de printemps. Boue qui nous a toutefois permis de constater des traces fraîches d’ours ! Gloups…


JOUR 5 : Homer / Seward (270 km)
Journée de route tranquille vers Seward. La Seward Highway est nettement plus spectaculaire que la Sterling et la « ville » de Seward en tant que telle, à défaut d’être jolie, est nichée dans un décor magnifique au creux de la Resurrection Bay et des montagnes qui l’enserrent.
Nous nous rendons vers les bureaux de Major Marine et de Kenai Fjords Tours pour obtenir des renseignements sur les excursions en bateau dans le Kenai National Park. Comme ça a l’air un peu l’usine (gros bateaux de 200 passagers), nous décidons de nous payer un luxe : une excursion avec le Alaska Saltwater Lodge, dont les bateaux accueillent une douzaine de passagers, que nous réserverons par téléphone pour le lendemain.
Petit détour en fin de journée vers le Exit Glacier. Le retrait de ce dernier au cours des dernières décennies est impressionnant… et inquiétant… et déprimant… En fait, il n’y a presque plus rien à voir à partir du sentier officiel, à moins d’emprunter celui, plus abrupt, qui mène au Harding Icefield. Mais ça, ça sera pour le surlendemain !

Dodo (3 nuits) : Abode Well Cabins. Cabine correcte, sans plus, située sur la route menant au Exit Glacier et au Harding Icefield (donc un peu excentrée). Légèrement défraîchie et peu équipée (micro-ondes, petit frigo, cafetière). Prix correct. Laveuse-sécheuse dispo pour pas cher.
https://ididaride.com/cabins/
JOUR 6 : Seward
Réveil au petit matin pour l’excursion en bateau. Arrivés au point de rendez-vous, nous donnons nos noms au capitaine et propriétaire du bateau. À son visage ahuri alors qu’il consulte son calepin, nous constatons qu’il y a un problème. Et de fait, sa femme à qui nous avons parlé la veille a pris la réservation sans réaliser que le bateau était déjà plein ! Un gros bravo. Le capitaine ne nous propose rien de plus que de plates excuses, jusqu’à ce que l’un de ses employés suggère d’aller voir si Northern Latitude Adventure aurait de place pour nous. La démarche s’avère positive et nous avons finalement droit à un tour plus dispendieux, sur un petit bateau pouvant accueillir un maximum de 6 personnes (nous serons 4) ! Je conseille vivement.
https://northernlatitudeadventures.com
Le capitaine-propriétaire est fort sympathique et, comme c’était sa première sortie de la saison, ils nous propose l’approche des glaciers Alalik et Holgate (normalement c’est seulement un des deux). La journée est magnifiquement ensoleillée et le reflet des montagnes dans la baie est hypnotique. Durant l’excursion d’une durée de plus de 8 heures, nous verrons des baleines à bosses, des orques, des loutres de mers, un ours noir et des mouflons de Dall accrochés aux parois rocheuses. Bref, la totale.




Avis à celles et ceux qui ont le mal de mer : le golfe d’Alaska, ça brasse pas mal ! J’en ai fait les frais…
Avion : Vol Montréal / Anchorage réservé via Expedia. Escales à Vancouver à l’aller, à Chicago au retour.
Voiture : 659$ US (865$ CAN / 579 euros). Prise de possession et retour à l’aéroport international d’Anchorage. Réservée chez Enterprise via Costco Voyages. Excellent service. Ayant opté pour un véhicule de catégorie SUV intermédiaire, j’ai eu droit à un Subaru 4x4 Forester spacieux et… énergivore. À bien y penser, un tel véhicule est trop grand pour 2 personnes et coûte cher à la pompe. La fonction 4x4 s’avère quant à elle superflue, considérant l’interdiction d’emprunter les gravel roads. Si vous restez sur les principaux axes routiers une berline bien normale, voire compacte, suffit amplement.
Objectif du voyage : Randonnée pédestre (principalement), photographie et observation de la faune (si la chance nous sourit, et ce sera le cas !).
JOUR 1 : Montréal / Anchorage
Nous avons décidé de dormir à Anchorage, ville qui présente à première vue peu d’intérêt, simplement pour récupérer du voyage, faire le plein de victuailles et acheter quelques trucs à bon prix (glacière, blocs réfrigérants, chasse-moustiques, etc.).
Dodo (1 nuit): My Place Hotel, situé dans un quartier assez glauque de la ville (nombreux itinérants dans le parking). Chambre à la propreté irréprochable cependant, avec cuisinette sans ustensile… Pas très pratique…
https://www.myplacehotels.com/my-place-hotel-anchorage-ak
JOUR 2 : Anchorage / Hope (143 km)
Direction Hope par la Seward Highway. Dès la sortie d’Anchorage, la route longe les montagnes et le Turnagain Arm et, à chaque détour, les points de vue se révèlent époustouflants.


Arrivée en après-midi à Hope, un bled quasi-fantôme de moins de 200 habitants ayant connu de meilleurs jours à l’époque de la ruée vers l’or. L’ensemble possède néanmoins un côté pionnier fort sympathique.

Il y a quelques possibilités de randos aux alentours du village et les gens du coin nous avisent d’être vigilants sur les sentiers : les ours noirs et les grizzlys sont nombreux. Nous optons, non sans quelques appréhensions, pour le sentier menant à Hope Point, qui offre un panorama superbe sur les deux rives du Turnagain Arm. Une belle entrée en matière !




Dodo (1 nuit) : Black Bear B n’ B. Confortable petite maison, très bien équipée. Décor sur le thème de l’ours. La propriétaire, Maggie, est une hôtesse formidable qui connaît bien la région. Elle nous a gracieusement offert une bombonne de bear spray(répulsif anti-ours) ! Je recommande vivement.
http://www.alaskablackbearbnb.com/
JOUR 3 : Hope / Homer (269 km)
Il n’y a pas beaucoup à dire sur la Sterling Highway qui mène à Homer sinon qu’elle est nettement moins spectaculaire que les autres highways d’Alaska, à l’exception peut-être de la descente finale vers Homer.
Petite virée en fin de journée sur le Homer Spit, cette langue de terre bordée de commerces qui s’avance dans la Kachemak Bay et qui fait également office de port. Certes, l’endroit est touristique, mais le décor est époustouflant.

C’est également là que vous trouverez les différents bateaux-taxi (onéreux) qui vous permettront de partir à l’exploration de la baie et du Kachemak Bay State Park. C’est justement le plan pour le lendemain.
Dodo (2 nuits) : Tiny House(location dispo via Booking, VRBO, HomeAway ou AirBnB). Petite maison (comme son nom l’indique) située dans les hauteurs de Homer. Assez bien équipée, patio très agréable avec BBQ et vue les montagnes. Le proprio est très sympa, il nous a même offert une bouteille de vin en guise de bienvenue ! L’étroite « chambre » située dans les combles, accessible via une échelle mobile, ne sera pas au goût de tous…
JOUR 4 : Homer
Direction le Homer Spit pour y prendre un bateau taxi qui nous amènera de l’autre côté de la Kachemak Bay. Objectif : le sentier de Glacier Lake jusqu’au glacier Grewingk, avec retour via la Saddle Trail (et détour via le Alpine Ridge). Le bateau nous dépose au début du sentier Glacier et nous reprendra en fin de journée à la fin de la Saddle Trail. Très pratique, car ça évite de randonner en aller-retour. Quel sentiment étrange (et grisant !) que de se retrouver en pleine nature, au milieu de la forêt et des montagnes, sans possibilité de retour avant plusieurs heures!
Les sentiers qui mènent au glacier (tant le Glacier Lake que la Saddle), ne sont pas des plus spectaculaires. Le lac glaciaire dans lequel se déverse le glacier Grewingk, par contre, vaut à lui seul la randonnée et les dollars investis pour le bateau-taxi. Pour ce qui est du Alpine Ridge, nous avons manqué de temps pour le compléter. Le sentier, assez rustique, était assez boueux en cette fin de printemps. Boue qui nous a toutefois permis de constater des traces fraîches d’ours ! Gloups…


JOUR 5 : Homer / Seward (270 km)
Journée de route tranquille vers Seward. La Seward Highway est nettement plus spectaculaire que la Sterling et la « ville » de Seward en tant que telle, à défaut d’être jolie, est nichée dans un décor magnifique au creux de la Resurrection Bay et des montagnes qui l’enserrent.
Nous nous rendons vers les bureaux de Major Marine et de Kenai Fjords Tours pour obtenir des renseignements sur les excursions en bateau dans le Kenai National Park. Comme ça a l’air un peu l’usine (gros bateaux de 200 passagers), nous décidons de nous payer un luxe : une excursion avec le Alaska Saltwater Lodge, dont les bateaux accueillent une douzaine de passagers, que nous réserverons par téléphone pour le lendemain.
Petit détour en fin de journée vers le Exit Glacier. Le retrait de ce dernier au cours des dernières décennies est impressionnant… et inquiétant… et déprimant… En fait, il n’y a presque plus rien à voir à partir du sentier officiel, à moins d’emprunter celui, plus abrupt, qui mène au Harding Icefield. Mais ça, ça sera pour le surlendemain !

Dodo (3 nuits) : Abode Well Cabins. Cabine correcte, sans plus, située sur la route menant au Exit Glacier et au Harding Icefield (donc un peu excentrée). Légèrement défraîchie et peu équipée (micro-ondes, petit frigo, cafetière). Prix correct. Laveuse-sécheuse dispo pour pas cher.
https://ididaride.com/cabins/
JOUR 6 : Seward
Réveil au petit matin pour l’excursion en bateau. Arrivés au point de rendez-vous, nous donnons nos noms au capitaine et propriétaire du bateau. À son visage ahuri alors qu’il consulte son calepin, nous constatons qu’il y a un problème. Et de fait, sa femme à qui nous avons parlé la veille a pris la réservation sans réaliser que le bateau était déjà plein ! Un gros bravo. Le capitaine ne nous propose rien de plus que de plates excuses, jusqu’à ce que l’un de ses employés suggère d’aller voir si Northern Latitude Adventure aurait de place pour nous. La démarche s’avère positive et nous avons finalement droit à un tour plus dispendieux, sur un petit bateau pouvant accueillir un maximum de 6 personnes (nous serons 4) ! Je conseille vivement.
https://northernlatitudeadventures.com
Le capitaine-propriétaire est fort sympathique et, comme c’était sa première sortie de la saison, ils nous propose l’approche des glaciers Alalik et Holgate (normalement c’est seulement un des deux). La journée est magnifiquement ensoleillée et le reflet des montagnes dans la baie est hypnotique. Durant l’excursion d’une durée de plus de 8 heures, nous verrons des baleines à bosses, des orques, des loutres de mers, un ours noir et des mouflons de Dall accrochés aux parois rocheuses. Bref, la totale.




Avis à celles et ceux qui ont le mal de mer : le golfe d’Alaska, ça brasse pas mal ! J’en ai fait les frais…
Retour de croisière en mer Dorée sur le MSC Opera English translation pending
Bonjour, nous voilà de retour de notre voyage à Cuba. Nous avons d'abord fait la croisière sur le msc Opéra, départ le 12 février, et retour à la Havane le 19, puis nous sommes restés à Varadéro jusqu'au 24 février à l'hotel Sol y Palmeras pour récupérer un peu de la croisière.
Première partie du voyage, donc : la croisière (c'était notre 2ème croisière avec MSC et certainement la dernière !). Le client est de plus en plus considéré comme une pompe à fric. D'abord, les forfaits, très chers, nous avions pris le prémium à 270 euros par personne , la semaine, car nous aimons bien nous faire plaisir, mais là , déception : Les coktails sont très médiocres, et le vin à table ... Il a fallu se mettre en colère pour que l'on nous apporte du vin digne de ce nom, car on nous servait des verres du premier prix sur la carte et quand on a demandé si on avait pas droit à autre chose qu'à cette piquette, on a fait remarqué qu'à la table d'à côté ils avaient droit à la bouteille, on nous a répondu "oui mais eux ils payent!!!!"Je précise que nous étions 2 couples avec donc, 4 forfaits à 270 euros chacun, ce qui fait 1080 euros pour 6 jours en boissons!!!! et apparemment ceux qui n'ont pas de forfait sont mieux considérés. Bref , après avoir eu tous les responsables du restau, on a enfin eu du vin correspondant à notre forfait. Pour le reste, à part que l'on est harcelé de tout coté pour acheter (Photos, bingos, langouste à table, produits dans les boutiques, jus de fruits au petit déjeuner à 4,20 euros le verre, non compris dans le forfait boisson) tout s'est relativement bien passé. Mais nous regrettons toutefois que l'escale à Costa maya ait été annulée car nous n'avons pas pu accoster à cause du mauvais temps ( qui n'était pas si mauvais que ça à notre avis mais...) donc 2ème journée à bord , ce n'est pas ce que nous préférons dans les croisières.
Nous avions programmé les excursions, car celles proposées par MSC sont très chères.
1er Jour, à la Havane, nous sommes passés par cubaouting, pour tous nos déplacements à Cuba, ils sont extraordinaires, Gloria qui organise tout, est très professionnelle, elle s'adapte à toutes les situations, merci encore. Pour la Havane nous avons fait les visites avec Katherine , jeune étudiante adorable et parlant très bien le français et qui connait parfaitement son pays.
1er jour, la vallée de Vignales, c'était très bien malgré la pluie.
2ème jour en mer, RAS
3éme Jour, le Belize. Nous avions réservé avec Lamanai Belize tour. A EVITER , très décevant,
Il faut savoir, qu'au Bélize, le Bateau n'accoste pas, à causes des eaux peu profondes, dons on va sur le continent en chaloupes et pour avoir une chaloupe , il faut faire la queue le matin très tôt pour partir dans les premiers!!! donc j'y étais à 6h30 pour être dans la première chaloupe. on avait rv avec Lamanai Belize tour à 8 h 30 nous y étions à 9h. on devait donc prendre un van climatisé car on devait être 9 du bateau, et là on a eu l'impression que tout partait en vrille! Il a fallu attendre d'autres personnes , résultat, on est parti dans un vieux bus où on était, au moins une trentaine, il était plus de 10 h , et comme c'était principalement des brésiliens, le guide a parlé tout le long du trajet, 1h15, en portugais!! arrivés au bord de la rivière, on a pris un bateau pour aller sur le site de lamanai 1h de bateau, il était pratiquement 12h30 quand nous avons mis pied à terre. On a mangé en 1/4heure et on est resté juste 1/2 heure de plus sur le site!!!! et Re -bateau et Re -bus pour le retour, sachant que la dernière chaloupe était à 16 h , je vous garantis qu'on était pas tranquilles, c'est en courant que nous sommes monté dans la chaloupe, on a même pas pu faire les boutiques du port, journée gachée à cause de Lamanai Belize tour qui a voulu économiser sur le mini van, et qui nous a embarqués dans le bus des Brésiliens. En fait on aurait dû rester 1h30 sur le site et 30 mn dans la jungle aux alentours, ce qui n'a pas pu être possible à cause du manque de temps, donc journée très fatigante à oublier.
4ème jour, l'Ile de ROATAN, nous avions réservé avec ROATAN CRUISES EXCURSIONS, 140 dollars pour 6 personnes dans un van climatisé. EXCELLENT!!!
Nous avons fait le tour de l'ile avec LARY, notre chauffeur et guide, on a visité une fabrique de chocolat, la ferme aux iguanes, des villages de pêcheurs et il nous a amené sur une plage de rêve LAS PALMAS avec un petit restau sympa. Super journée.
4éme jour, Costa Maya, annulé à cause du mauvais temps, donc journée en mer. ras
5ème jour, COZUMEL, on avait rien programmé, on a pris un taxi à la sortie du bateau qui nous a fait faire le tour de l'ile pour 40 euros chacun avec l'entrée sur une plage privée où nous avons mangé et fait du snorkeling. A 9 h du matin, on a visité une fabrique de tequila et on a dégusté leur production... Aïe, Aïe Aïe Caramba!!! rien à voir avec la tequila industrielle. Super journée.
6ème jour, retour à la Havane et fin de la croisière. On a laissé nos valises au terminal du port, et nous avons retrouvé Katherine pour la visite de la Havane, d'abord à pied et ensuite en décapotable , c'était Fabuleux.
Nous sommes partis ensuite vers notre hôtel en fin de journée toujours avec Cubaouting.
Nous avons pu nous détendre et faire du farniente.
Nous sommes quand même allés à Cienfuegos et Trinidad , une journée avec RENE, guide francophone , il est formidable. Merci René pour cette merveilleuse journée, avec un super repas avec langouste . son site rebellecuba@nauta.cu, René Lopez Zayas, tel (+53)45262866
Nous pensons que nous reviendrons à CUBA un jour.
Voilà, j'espère que ce compte rendu vous sera utile, et pour ceux qui sont sur le départ, bon voyage
Louer une moto à Delhi English translation pending
Bonjour,
Voici en quelques mots un petit retour sur la location de moto à Delhi en février 2019.
Deuxième expérience positive auprès de Tony Bike Center, une agence de location située dans le quartier de Karol Bagh.
Le parc est principalement composé d'Enfield Bullet 350, 500 et quelques Himalaya (moins cotées car cadre fragile).
Contactés depuis la France, Mala et Rajesh, le couple qui teint cette agence, demandent la copie (jpg) du permis de conduire international, du passeport, du visa, du billet d'avion et une photo d'identité afin de préparer les documents avant votre arrivée (10h00-18h30).
Un acompte de 30€ est a régler par Paypal lors de la réservation.
Le dépôt de 120€ est payable en euros à l'arrivée.
Les tarifs varient suivant la durée de 8€ à 11€ pour une 350 Bullet (modèle le plus fiable et économique pour les longs voyages). Consommation : env. 3 litres /100km. L'essence est à env. 0,90 €/litre. Stations très fréquentes (Rajasthan). Vérifier l'huile moteur souvent.
Les motos peuvent être équipées de porte bagages solides sur demande (qui servent aussi parfois de pare-chocs dans la circulation :).
Un kit de pièces de rechange, de chambres à air, d'outils et un bidon d'huile Motul spéciale est fournie avec la location (prévoir de la place dans le sac). Remboursement de l'huile inutilisée au retour.
Un check-up complet de la moto est effectué avant le départ en présence du mécanicien qui vous accompagne ensuite vers la pompe à essence la plus proche pour un test de conduite. Vous pouvez prendre des photos des accrocs et pièces endommagées avant le départ (un petit nettoyage avant la restitution vous évitera celui facturé cinq fois plus cher par l'agence).
Le seul accessoire non fourni et très appréciable pour les longs trajets est une housse de selle alvéolée standard disponible pour 2,5€ dans le magasin Akharia Seat Covers situé à une trentaine de mètres.
Coté casques, marques de bonne facture (Steelbird) et modèles confortables dispos dans le quartier pour 20 à 30€. La conduite en Inde se fait beaucoup "à l'oreille", privilégier les modèles ouverts.
La majorité des magasins sont fermés le lundi.Conduite à gauche (au centre et à droite aussi :)
Bonne route !
Manuel
Nb : Une bonne adresse pour se restaurer à toute heure dans le quartier : Angan Bikanervala, à coté de l'Union Bank of India, à 80 m de l'agence ( 8h00-22h00).
Nb : Une bonne adresse pour se restaurer à toute heure dans le quartier : Angan Bikanervala, à coté de l'Union Bank of India, à 80 m de l'agence ( 8h00-22h00).
RUT par-ci, RUT par là... (Chili) English translation pending
Tout d'abord, je recherche pas une personne en rut ni le suis moi-même. Hi, Hi, Hi,
Mais après 2 mois dans ce pays, la question me démange passablement...
Je pense avoir déduit que le Rut est une identification chiffrée qui sert à authentifier un citoyen ou entreprise du Chili. Je pense que la plupart des pays en possèdent... Chez nous c'est le NAS (prononcez: nasse) qui signifie: numéro d'assurance-sociale?
Au Canada, les citoyens l'utilise assez rarement: faire ses impôts, enquêtes de crédit par une institution financière...En tout cas, il sert surtout à nous identifier auprès d'organismes gouvernementaux, mais jamais au grand jamais une caissière de supermarché, un préposé aux pompes dans une station d'essence, ou un caissier travaillant pour une firme de transport (bus, par exemple) demandera la NAS d'une personne comme ça m'est arrivé si souvent ici...
Alors voici: pourquoi au Chili on le demande tellement?
Est-ce pour savoir qui achète quoi et à quel moment? J'en doute, mais ça soulève quand même des questions sur la vie privée des citoyens, non?
Raisons fiscales? Faudra m'expliquer...
Déformation professionnelle. Je suis un bibliothécaire à la retraite, et les réponses longggggues et compleeeeetes font mon bonheur!
Marc qui va terminer son voyage au Chili par la visite de la Moneda demain à 09h30, et il espère que cela en vaudra l'coup!
Marc Lamarre
Mais après 2 mois dans ce pays, la question me démange passablement...
Je pense avoir déduit que le Rut est une identification chiffrée qui sert à authentifier un citoyen ou entreprise du Chili. Je pense que la plupart des pays en possèdent... Chez nous c'est le NAS (prononcez: nasse) qui signifie: numéro d'assurance-sociale?
Au Canada, les citoyens l'utilise assez rarement: faire ses impôts, enquêtes de crédit par une institution financière...En tout cas, il sert surtout à nous identifier auprès d'organismes gouvernementaux, mais jamais au grand jamais une caissière de supermarché, un préposé aux pompes dans une station d'essence, ou un caissier travaillant pour une firme de transport (bus, par exemple) demandera la NAS d'une personne comme ça m'est arrivé si souvent ici...
Alors voici: pourquoi au Chili on le demande tellement?
Est-ce pour savoir qui achète quoi et à quel moment? J'en doute, mais ça soulève quand même des questions sur la vie privée des citoyens, non?
Raisons fiscales? Faudra m'expliquer...
Déformation professionnelle. Je suis un bibliothécaire à la retraite, et les réponses longggggues et compleeeeetes font mon bonheur!
Marc qui va terminer son voyage au Chili par la visite de la Moneda demain à 09h30, et il espère que cela en vaudra l'coup!
Marc Lamarre
Drôle de bruit sur un A320-200 de LATAM Airlines English translation pending
Je viens de faire un vol Santa Cruz (Bolivie) vers Santiago. Juste après le décollage et l'atterrissage, un vacarme incroyable venant de sous le plancher de l'avion mais très audible partout dans l'avion comme une espèce de scie à métaux qui couperait un tuyau de métal dans une extrémité puis dans l'autre...
C'était fort probablement quelque chose d'hydrologie... Ça a duré au moins une à deux minutes. Une explication?
C'était fort probablement quelque chose d'hydrologie... Ça a duré au moins une à deux minutes. Une explication?
Quel pays choisir pour un mois de voyage à deux? (Guatemala, Mexique ou Costa Rica?) English translation pending
Bonjour,
Nous sommes deux garçons de 30 ans qui souhaiterions partir d'ici quelques temps faire un voyage d'une durée approximative d'un mois en Amérique. Nous hésitons entre le Mexique (hors Yucatan), le Guatemala et le Costa Rica. Nos envies sont : connaissance des cultures, immersion dans la nature, balades historiques ou du moins agréables en ville, océan, soleil, SECURITE et RELATIVE propreté des plages (sinon cela peut un tant soit peu gâcher l'appréciation des lieux). Bref, un réel compromis pour profiter des lieux dans un moindre confort sans tomber dans des coins trop touristiques et accueillant une forte population en provenance des USA.
J'attends donc les retours de personnes ayant visitées ces pays, leur point de vue OBJECTIF, leur ressenti également vis à vis de la sécurité et de la tolérance des populations vis à vis de l'homosexualité.
D'avance, merci.
Nous sommes deux garçons de 30 ans qui souhaiterions partir d'ici quelques temps faire un voyage d'une durée approximative d'un mois en Amérique. Nous hésitons entre le Mexique (hors Yucatan), le Guatemala et le Costa Rica. Nos envies sont : connaissance des cultures, immersion dans la nature, balades historiques ou du moins agréables en ville, océan, soleil, SECURITE et RELATIVE propreté des plages (sinon cela peut un tant soit peu gâcher l'appréciation des lieux). Bref, un réel compromis pour profiter des lieux dans un moindre confort sans tomber dans des coins trop touristiques et accueillant une forte population en provenance des USA.
J'attends donc les retours de personnes ayant visitées ces pays, leur point de vue OBJECTIF, leur ressenti également vis à vis de la sécurité et de la tolérance des populations vis à vis de l'homosexualité.
D'avance, merci.
«Ligne de chemin de fer de l'ouest» Phnom Penh - Poipet English translation pending
Cette ligne de chemin de fer est achevée depuis l’année dernière mais pas encore en circulation.
ça ne saurait tarder ;
Nous pourrons donc faire Bangkok - Phnom Penh en train ; elle est pas belle la vie ? 🙂
voir article ici en anglais
https://www.khmertimeskh.com/50568497/rail-connection-with-thailand-to-take-place-in-march/
https://www.khmertimeskh.com/50568497/rail-connection-with-thailand-to-take-place-in-march/
Trajet et quotidien avec bébé au Laos English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en thailande (chiang mai) depuis trois jours avec mon compagnon et bebe de deux ans... On realise que le quotidien est plutot dificil...il y a bcp de voiture, tjs faire attention a bébé qui est un peu nerveuse.... (du coup on a deja pris deux demie journee dans les jeux enfant du grand mall !!)
Notre planning etait : 5 jours chiang mai - prendre l avion apres demain pour udon thani et arriver à ventiane, -Vientiane rester 4 jours -puis Namilik 2 jours, - veng vieng 4 jours, - luang prabang 5 ou 6 jours, -croisiere 2 jours pour repartir vers thailande, -chiang rai é ou " jours -et chiang mai d'ou on repart dans " semaines.
Deja qu en pensez vous? Et surtout je m' apercoie qu avec tout mes effort pour decouper le trajet, je vois avec horeur que veng vieng Luang prabang fait 6 HEURES de trajets !!!! C est carrement infaisable pour le bébé ! Peut on decouper la route?.. J avais deja vu la thailande deux fois et j avais vraiment envie de decouvrir le laos, d autant qu ici toute cette circulation me pompe un peu surtout avec bébé et poussette...(on part tout le journee elle sieste deans)
Desolee pour la longueur, je prend tout conseil sur quoi faire avec bébé dans tous ces lieux... (on a renonce aux elephant ici car ceux qui sont le moins mal traités sont a une heure trente semble t il...)
Help !
Nous sommes en thailande (chiang mai) depuis trois jours avec mon compagnon et bebe de deux ans... On realise que le quotidien est plutot dificil...il y a bcp de voiture, tjs faire attention a bébé qui est un peu nerveuse.... (du coup on a deja pris deux demie journee dans les jeux enfant du grand mall !!)
Notre planning etait : 5 jours chiang mai - prendre l avion apres demain pour udon thani et arriver à ventiane, -Vientiane rester 4 jours -puis Namilik 2 jours, - veng vieng 4 jours, - luang prabang 5 ou 6 jours, -croisiere 2 jours pour repartir vers thailande, -chiang rai é ou " jours -et chiang mai d'ou on repart dans " semaines.
Deja qu en pensez vous? Et surtout je m' apercoie qu avec tout mes effort pour decouper le trajet, je vois avec horeur que veng vieng Luang prabang fait 6 HEURES de trajets !!!! C est carrement infaisable pour le bébé ! Peut on decouper la route?.. J avais deja vu la thailande deux fois et j avais vraiment envie de decouvrir le laos, d autant qu ici toute cette circulation me pompe un peu surtout avec bébé et poussette...(on part tout le journee elle sieste deans)
Desolee pour la longueur, je prend tout conseil sur quoi faire avec bébé dans tous ces lieux... (on a renonce aux elephant ici car ceux qui sont le moins mal traités sont a une heure trente semble t il...)
Help !
Problème de chauffage au gaz type Truma dans notre camping-car English translation pending
bonjour
mon mari à laisser le chauffage au gaz oil dans notre camping car pour qu'il soit tempéré
ce matin nous découvrons qu'il est en panne le chauffage ne marche plus, l'indication d'erreur apparait sur le cadran le gaz oil n'arrive plus avez vous déjà eu ce problème
nous avons un CC neuf challenger 385
merci pour vos réponses
Itinéraire en Australie en famille sur 2 mois (novembre - décembre) English translation pending
Bonjour chers voyageurs,
Nous prévoyons un voyage en van durant 2 mois l'hiver prochain avec notre petite fille qui aura 3 ans et demi. En fonction de la saison (novembre et décembre) nous allons privilégier le sud. Après maintes recherches, nous imaginons débuter à Brisbane puis Melbourne, Adélaïde et Tasmanie et terminer par Sydney.
Que pensez-vous de cet itineraire dans ces conditions? Est-ce raisonnable?
Mille mercis pour vos précieux conseils.
Nous prévoyons un voyage en van durant 2 mois l'hiver prochain avec notre petite fille qui aura 3 ans et demi. En fonction de la saison (novembre et décembre) nous allons privilégier le sud. Après maintes recherches, nous imaginons débuter à Brisbane puis Melbourne, Adélaïde et Tasmanie et terminer par Sydney.
Que pensez-vous de cet itineraire dans ces conditions? Est-ce raisonnable?
Mille mercis pour vos précieux conseils.
Visa pour le Vietnam depuis le Cambodge English translation pending
Bonjour
nous partons au Cambodge au mois de Novembre et apres la visiste de ce pays , nous voulions aller passer quelques jours sur l'ile Vietnamienne de Phu Quoc.
Pouvez vous me dire si il faut un visa .
Merci beaucoup
Anne Marie
Véhicule personnel équipé diesel et AdBlue au Canada / Alaska English translation pending
Bonjour,
Nous devons en 2019 faire un périple Canada Alaska avec notre véhicule, avec une arrivée par cargo à Halifax. Savez-vous si on trouve facilement de l'Adblue au Canada et Alaska , dans les stations services, . Pour infos produit que l'on doit ajouter au diesel : en vigueur sur tous les nouveaux véhicules diesel en Europe.
Merci d'avance pour vos réponses
Martimaure
Ramener du sable de Namibie et risque à la douane English translation pending
Bonjour
J’ai ramassé un peu de sable à Big Daddy mais j’ai un doute
Est ce autorisé ? Est ce que je risque quelque chose à la douane ?
Merci
Séance de tir dans l'Ouest américain English translation pending
Le fils ado de la cherie veut tester le tir a balles réelles lors de trip de paques dans l ouest usa...
Avez vous deja tenté cette surprenante occupation

Avez vous deja tenté cette surprenante occupation

Liste matériel voyage pour la Vélodyssée avec mon fils de 7 ans English translation pending
bonjour
je m'apprete à faire un petit voyage itinérant avec mon fils de 7 ans. je débute dans ce type de vacances, j'ai donc besoin de retour d'experiences sur ma liste de materiel !
COUCHAGE - tente arpenaz 3 places fresh and black ou la mc kinley bike 2 . des avis? http://www.intersport.fr/tente_de_camping-bike_2_discovery-mc_kinley-p-173139~DQ0/ https://www.decathlon.fr/arpenaz-freshblack-3-pers-id_8357355.html - 2 sacs de couchage -2 matelas gonflant https://www.amazon.fr/gp/product/B074GNV5QF/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 - 2 petits oreillers gonflables - 1 lampe de poche et 1 lampe de camping - j hesite à rajouter un petit plaid
VELO - 1 velo btwin adulte -1 vélo 20 pouces nakamura -2 casques velo - 1 remorque 2 roues https://www.amazon.fr/gp/product/B07BH35GYH/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 - 2 gourdes à velo ( je ne sais pas quelle contenance prendre) - 1 pompe à vélo - 1 kit reparation crevaison -1 bombe anti crevaison - 1 lampe à vélo de remplacement - 1 chambre à air de rechange pour chaque velo et la remorque -est il nécessaire de s'équiper en chambre à air anticrevaison? - 2 tendeurs velo -2 antivol velo
VETEMENTS pour chacun - 2 shorts - 1 pantalon - 2 t shirts manches courtes -1 t shirt manches longues - 2 polaire -1 pyjama - 1 paire de basket ( à remplacer par sandales?) -1 paire de tongs - 4 culottes et 4 paires de chaussettes -1 maillot de bain - 1 t shirt anti UV - 1 serviette de plage ( paréo pour moi ca prend moins de place) - 1 serviette de toilette ( jhesite à prendre celle de decathlon qui ne prenne pas de place ms je n'aime pas trop le contact sur la peau) -1 casquette -1 kway - 1 combinaison de surf pour mon fils - lunettes de soleil et lunettes de plongée
TROUSSE TOILETTE - brosse à dent -dentifrice - gel douche/shampoing - creme solaire -antimoustique - creme apaisante -boule quies -termometre - pansements et compresse - desinfectant - pince à épiler -doliprane -granules arnica - 1 petit tube gel hydroalcoolique
MATERIEL DIVERS - 1 rechaud ( j(hesite entre les 2) https://www.decathlon.fr/rechaud-camp-bistro-2-id_8368613.html https://www.decathlon.fr/rechaud-bleuet-compact-id_8129319.html - 2 assiettes, 2 tasses, 2 couverts, 1 casserole - petits sac poubelle -1 eponge -1 torchon - 1 corde à linge et qlq pinces à linge - des pompotes, bonbons et barres cereales -1 batterie solaire -1 telephone portable - 1 petite camera style gopro -1 compteur de vélo - carte vitale, carte bleu et un peu de liquide - 1 petit sac à dos - plan de l'itinéraire et liste des campings avec numero de telephone - 1 planche de surf en mousse 6' - crayon, carnet de voyage et 1 livre chacun - le doudou
voilà ma liste pour le moment, elle reste à peaufiner. Je n'ai pas encore essayer de voir si tt rentrait dans la remorque... sachant que je mettrais la planche par dessus. si vous avez des suggestions je suis preneuse! je ne sais pas trop niveau pratique comment tout organiser. faut il tout mettre dans pleins de petits sacs? ou plutot un gros sac? quel type de sac? merci d'avance!
je m'apprete à faire un petit voyage itinérant avec mon fils de 7 ans. je débute dans ce type de vacances, j'ai donc besoin de retour d'experiences sur ma liste de materiel !
COUCHAGE - tente arpenaz 3 places fresh and black ou la mc kinley bike 2 . des avis? http://www.intersport.fr/tente_de_camping-bike_2_discovery-mc_kinley-p-173139~DQ0/ https://www.decathlon.fr/arpenaz-freshblack-3-pers-id_8357355.html - 2 sacs de couchage -2 matelas gonflant https://www.amazon.fr/gp/product/B074GNV5QF/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 - 2 petits oreillers gonflables - 1 lampe de poche et 1 lampe de camping - j hesite à rajouter un petit plaid
VELO - 1 velo btwin adulte -1 vélo 20 pouces nakamura -2 casques velo - 1 remorque 2 roues https://www.amazon.fr/gp/product/B07BH35GYH/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 - 2 gourdes à velo ( je ne sais pas quelle contenance prendre) - 1 pompe à vélo - 1 kit reparation crevaison -1 bombe anti crevaison - 1 lampe à vélo de remplacement - 1 chambre à air de rechange pour chaque velo et la remorque -est il nécessaire de s'équiper en chambre à air anticrevaison? - 2 tendeurs velo -2 antivol velo
VETEMENTS pour chacun - 2 shorts - 1 pantalon - 2 t shirts manches courtes -1 t shirt manches longues - 2 polaire -1 pyjama - 1 paire de basket ( à remplacer par sandales?) -1 paire de tongs - 4 culottes et 4 paires de chaussettes -1 maillot de bain - 1 t shirt anti UV - 1 serviette de plage ( paréo pour moi ca prend moins de place) - 1 serviette de toilette ( jhesite à prendre celle de decathlon qui ne prenne pas de place ms je n'aime pas trop le contact sur la peau) -1 casquette -1 kway - 1 combinaison de surf pour mon fils - lunettes de soleil et lunettes de plongée
TROUSSE TOILETTE - brosse à dent -dentifrice - gel douche/shampoing - creme solaire -antimoustique - creme apaisante -boule quies -termometre - pansements et compresse - desinfectant - pince à épiler -doliprane -granules arnica - 1 petit tube gel hydroalcoolique
MATERIEL DIVERS - 1 rechaud ( j(hesite entre les 2) https://www.decathlon.fr/rechaud-camp-bistro-2-id_8368613.html https://www.decathlon.fr/rechaud-bleuet-compact-id_8129319.html - 2 assiettes, 2 tasses, 2 couverts, 1 casserole - petits sac poubelle -1 eponge -1 torchon - 1 corde à linge et qlq pinces à linge - des pompotes, bonbons et barres cereales -1 batterie solaire -1 telephone portable - 1 petite camera style gopro -1 compteur de vélo - carte vitale, carte bleu et un peu de liquide - 1 petit sac à dos - plan de l'itinéraire et liste des campings avec numero de telephone - 1 planche de surf en mousse 6' - crayon, carnet de voyage et 1 livre chacun - le doudou
voilà ma liste pour le moment, elle reste à peaufiner. Je n'ai pas encore essayer de voir si tt rentrait dans la remorque... sachant que je mettrais la planche par dessus. si vous avez des suggestions je suis preneuse! je ne sais pas trop niveau pratique comment tout organiser. faut il tout mettre dans pleins de petits sacs? ou plutot un gros sac? quel type de sac? merci d'avance!
Carte bancaire "débit" pour l'Amérique du Nord English translation pending
Bonjour.
Je viens de recevoir çà de ma banque, il est temps !!!!!!!!!!!
Ils se rendent compte que certains ont eu des problèmes.
Ma carte est marquée " Débit" mais jamais eu de problème
Bonne journée. Jacques.
Retour de croisière sur le MSC Divina English translation pending
bonjour
voici quelque photo de notre croisière sur le Divina
on a décidé mon amie et moi de rejoindre Genova au départ de Liège ( Belgique )par les route buissonnières en 3 étapes
Liège Dole , Dole le bourg d Oisans pour 1 semaine en montagne vélo et marche
le bourg d Oisans Genova ( merci Mathilde ) le tour d Italie dans les alpes a Sestriere
ci joint quelque photo
publicité sur 1 abri de bus en Italie
attention a la différence de prix a la pompe
pour le retour on est remonter par la Suisse et le st godtard ( le col ) ou il acait encore des hauteur de neige conséquente
pour notre avis sur la croisière a demain vu l heure tardive
Francis et claudine
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attention a la différence de prix a la pompe
pour le retour on est remonter par la Suisse et le st godtard ( le col ) ou il acait encore des hauteur de neige conséquente
pour notre avis sur la croisière a demain vu l heure tardive
Francis et claudineGaz propane en Roumanie et route Transfagarasan en camping-car English translation pending
Bonjour
J'aurai deux questions concernant la Roumanie ou je pars début juin.
A propos des bouteilles de propane, je voudrai savoir si c'est les mêmes pas de vis qu'en France?
La route Transfalgaran que je vais prendre en début juillet, je me demande dans quel sens la faire. Depuis CARTISOARA ou depuis PITESTI?
Je vous remercie
J'aurai deux questions concernant la Roumanie ou je pars début juin.
A propos des bouteilles de propane, je voudrai savoir si c'est les mêmes pas de vis qu'en France?
La route Transfalgaran que je vais prendre en début juillet, je me demande dans quel sens la faire. Depuis CARTISOARA ou depuis PITESTI?
Je vous remercie
SUV "midsize" les moins gourmands, et leur garde au sol (États-Unis) English translation pending
Je me suis amusé à rechercher les SUV midsize les moins gourmands en carburant tout en incluant leur garde au sol. D'après ce que j'ai compris, c'est surtout la garde au sol qui est importante pour les pistes les plus courantes de l'Ouest. J'avais envie de réduire le budget carburant car même si c'est moins cher que chez nous, quand on fait des milliers de km (11000 lors de mon dernier trip), ça fait quand même mal. En plus je m'étais lâché la dernière fois en prenant un full size (Ford Expedition) qui réclamait sans arrêt de passer à la pompe. Les spécialistes pourront peut-être corriger, ajouter ou retrancher des véhicules mais en recoupant plusieurs sites automobiles, voici la listes des midsize les moins gourmands pour les versions 2017 ou 2018 (j'ai oublié de noter les mpg mais il faut me croire sur parole):
Honda CR-V (17 cm) Hyundai Tucson (16,3 cm) GMC Terrain (17,5 cm pour SLE et 20 cm pour SLT) Ford Escape (19 cm) Nissan Rogue (19 cm pour normal et 21 cm pour AWD) Chevrolet Equinox (17,5 cm)
Honda CR-V (17 cm) Hyundai Tucson (16,3 cm) GMC Terrain (17,5 cm pour SLE et 20 cm pour SLT) Ford Escape (19 cm) Nissan Rogue (19 cm pour normal et 21 cm pour AWD) Chevrolet Equinox (17,5 cm)
Quelles chaussures de randonnée pour un climat tropical? (Guadeloupe) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Guadeloupe en janvier prochain et aimerions bien en profiter pour faire quelques randonnée autour du volcan. Nous avons déjà des chaussures de randonnée mais qui malheureusement se transforment en savonnettes dès quelles rencontrent un peu d'humidité. C'est pratique pour les alpes mais comme nous comptons visiter quelques destinations tropicales je pense qu'il est temps d'investir dans une paire spécifique.
Actuellement nous avons des salomon et la semelle contagrip est vraiment dangereuse quand il s'agit de traverser des petits guets ou marcher sur des rochers humides.
Auriez-vous une paire avec une bonne adhérence et qui sèchent vite à me conseiller?
En faisant un tour sur le net j'ai repéré quelques modèles de chez Merrell: All out blaze aero sport ou waterpro maipo
J'ai aussi vu que certains recommandent des chaussures type Aigle venere pour les tropiques.
Qu'en pensez-vous?
En vous remerciant d'avance,
Bonne journée
Nous partons en Guadeloupe en janvier prochain et aimerions bien en profiter pour faire quelques randonnée autour du volcan. Nous avons déjà des chaussures de randonnée mais qui malheureusement se transforment en savonnettes dès quelles rencontrent un peu d'humidité. C'est pratique pour les alpes mais comme nous comptons visiter quelques destinations tropicales je pense qu'il est temps d'investir dans une paire spécifique.
Actuellement nous avons des salomon et la semelle contagrip est vraiment dangereuse quand il s'agit de traverser des petits guets ou marcher sur des rochers humides.
Auriez-vous une paire avec une bonne adhérence et qui sèchent vite à me conseiller?
En faisant un tour sur le net j'ai repéré quelques modèles de chez Merrell: All out blaze aero sport ou waterpro maipo
J'ai aussi vu que certains recommandent des chaussures type Aigle venere pour les tropiques.
Qu'en pensez-vous?
En vous remerciant d'avance,
Bonne journée
Conseils de conducteurs pour l'Afrique du Sud English translation pending
Bonjour à tous,
Notre départ approche à vitesse grand V et je reviens vers vous pour quelques conseils pratiques au sujet de la conduite au royaume de Simba
Concernant le carburant: les stations sont elles en livre service ou alors quelqu'un fait il le plein ? Concernant les péages: automatique ? Par carte ? En espèce ? Ils semble que les cartes de crédit ne soient pas prises au péage !? Tout bon conseil à prendre sur la conduite en Afs sera le bienvenue.
Merci à tous
Notre départ approche à vitesse grand V et je reviens vers vous pour quelques conseils pratiques au sujet de la conduite au royaume de Simba
Concernant le carburant: les stations sont elles en livre service ou alors quelqu'un fait il le plein ? Concernant les péages: automatique ? Par carte ? En espèce ? Ils semble que les cartes de crédit ne soient pas prises au péage !? Tout bon conseil à prendre sur la conduite en Afs sera le bienvenue.
Merci à tous
Séjour linguistique en Grande-Bretagne English translation pending
Bonjour à tous,
En tant qu'étudiant j'aimerai rentabiliser les vacances d'été en partant dans un pays anglophone pour améliorer mon anglais, donc pourquoi pas la Grande Bretagne. (sachant que j'ai déjà un certain niveau entre B2 et C1 je dirais).
J'ai déjà effectué des séjours avec des agences étant plus jeune mais on comprend vite que c'est des pompes à fric pour des jeunes qui ne souhaitent pas réellement être dépaysés en restant avec des personnes qui parlent la même langue.
Je précise déjà que le budget en soi n'est pas un problème, dans la mesure où travailler sur place n'est pas indispensable, mais si c'est possible j'aimerai bien (les offres d'emploi ne sont pas courantes pour les jeunes étudiants étrangers). C'est pour ça qu'un combo Auberge de jeunesse / Bonne école d'anglais spécialisée pour étrangers serait parfait, pour un séjour d'environ 1 mois, ou Auberge / Job (mais plus difficile).
Quels pays conseillez vous? Quelles villes?
Des conseils généraux ?
J'ai cherché mais je trouve rien de convaincant, en savez vous davantage ?
Madagascar: tour avec chauffeur-guide et paiement total du prix le premier jour? English translation pending
Bonjour , nous partons un mois sur Madagascar avec Tita, notre guide accompagné d'un chauffeur. Il est chaudement recommandé dans les forums.
J'hésite à lui payer comme il le demande l’entièreté de la somme au premier jour...N’oublions pas qu'à Madag l'arnaque est présente. Dans nos autres périples le paiement était étalé.
Qu'en pensez-vous? Avez-vous des expériences similaires.
Merci de vos impressions.
Franz
Le phénomène arnacoeur English translation pending
Bonjour
Que pensez-vous de ce phénomène arnacoeur et anarcoeuse ?
Ces gens de l'étranger, qui , par amour du matériel se mettent en couple avec des européens , leur faisant croire à l'amour ...mais en réalité ils ne souhaitent que venir en Europe, obtenir des papiers européens , se faire de l'argent.
Je suis étonnée de voir que ce phénomène touche aussi beaucoup les hommes.
Je pensais que seules les femmes étaient vulnérables, des proies faciles....mais j'ai été étonnée de voir sur ce forum des hommes qui disaient être tombés amoureux d'une jolie thaïlandaise ou philippine ou russe......
Je ne pensais pas que les hommes etaient aussi faibles !!!!
Oui l' amour entre etrangers existe mais il ne faut pas nier que beaucoup de femmes et d'hommes à l'étranger, perçoivent les européens comme des pompes à fric.
Un conseil, méfiez-vous, soyez sur vos gardes !!
Que pensez-vous de ce phénomène arnacoeur et anarcoeuse ?
Ces gens de l'étranger, qui , par amour du matériel se mettent en couple avec des européens , leur faisant croire à l'amour ...mais en réalité ils ne souhaitent que venir en Europe, obtenir des papiers européens , se faire de l'argent.
Je suis étonnée de voir que ce phénomène touche aussi beaucoup les hommes.
Je pensais que seules les femmes étaient vulnérables, des proies faciles....mais j'ai été étonnée de voir sur ce forum des hommes qui disaient être tombés amoureux d'une jolie thaïlandaise ou philippine ou russe......
Je ne pensais pas que les hommes etaient aussi faibles !!!!
Oui l' amour entre etrangers existe mais il ne faut pas nier que beaucoup de femmes et d'hommes à l'étranger, perçoivent les européens comme des pompes à fric.
Un conseil, méfiez-vous, soyez sur vos gardes !!
Nginifisela unyaka omusha omuhle English translation pending
Tout est dans le titre
A tous les forumeurs de la section Pensées, réflexions de voyageurs
Je vous souhaite une bonne année
Pneu vélo qui se dégonfle English translation pending
Bonjour à tous les contributeurs,
Je vous soumets une bizarrerie qui m'est arrivée sur deux pneus avant de nos tx400.
Un matin, le pneu est à plat, je regonfle et depuis aucun problème. La veille le pneu avait été regonflé.
Est-ce que cela vous est déjà arrivé ?
Merci de vos retours.