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Salut ! 😊

voila je vais poser une question. Je sais d'avance que la majorité va me dire que c'est une question banal.😊😊 Pour moi c'est important, car c'est la premiere fois ou je vais utiliser une consigne à bagage.

Je voudrai savoir comment je peux utiliser la consigne à bagage???😊😊

Je voudrais que quelqu'un me décris la démarche suivre pas à pas!!😊😊😊

ici au maroc j'ai jamais fais ça, tout j'ai jamais eu l'occasion de le faire.

merci bq d'avance.

Gamarjobat les VFistes !

Juste pour dire qu'un voyage en Géorgie est une bonne idée si vous ne l'avez pas encore eue. Billet pas cher (moins de 400 euros), vie pas chère sur place. Tbilisi est très agréable (et pas chère non plus). Il n'y a pas de bandit en Svanétie. Bref ne pas trop croire les guides de voyage (au passage, le "petit futé" est pas mal fait pour cette destination). Pas (ou peu) de marchandage à faire, gens sympas et accueillants. Si vous aimez la rando ou l'alpinisme (et même le cheval) et qu'en plus vous aimez la bière : alors foncez !!! Par contre il faut avoir quelques notions de russe : ça aide énormément ! Nous n'avons pas eu de chance cet été avec la météo mais il parait que c'était exceptionnel (beaucoup de pluie et donc de neige en montagne).

Voilà, la pub est faite ! Olive

Voici les trois premiers textes d'un petit carnet qui m'a accompagné...

CINQ ANS APRES

Cinq ans, déjà cinq ans que je n’y suis pas retourné.

Plusieurs fois déjà j ai refait mes différents voyages dans ma tète.

Pour l’instant, me voici, muscles bandés, affrontant un trou d’air à 12000 pieds!

Il faut bien en passer par là pour revenir sur la terre sacrée...

Cinq ans!

M'aura t elle oublié? Aura t elle changé? Serons nous un peu ''gauches'' comme deux vieux amis qui se retrouvent après avoir vécu tant de choses, chacun de leur côté...?

'' Fifteen minutes before landing''.

Quelques grosses secousses encore et, ca y est, je suis à BOMBAY!

On ne va pas se mentir longtemps… l’aéroport a beaucoup changé!

Tout est aseptisé, de quoi n’effrayer personne.

Bien climatisé, longs couloirs marbrés, odeurs putrides évacuées.

Le ‘’ mieux’’ c’est la sortie!

Ah ça, les 90 % d’humidité ils ne peuvent pas nous l’éviter à nous autres.

Mais, là encore, américains obligent, ils ont réussi à chasser tous les mendiants et les petits clochards de 4 ans qui aimaient tant s’accrocher aux sacs à dos occidentaux.

Aujourd’hui: plus rien! Que des taxis neufs, tous bien garés, bien rangés sagement.

J ai du mal à en trouver un d’ ‘’origine’’ ! Un bon vieux tacot jaune et noir bombaysien.

Heureusement il en reste un, pourri à souhait. Il a un peu honte le chauffeur au milieu de toutes ces asiatiques…

Vas-y que j y monte moi dans son tombeau!

‘’ -Can I smoke?

- No smoking in cab Sir.

- Ouh con!

- Just wait outside airport after police station, then it’s fine.’’

Ils vont loin aujourd’hui! Ne plus fumer dans les taxis, en voila du changement culturel, et pas des moindres.

Heureusement, le laxisme gouvernemental rend tout acceptable.

S’il y a bien une chose qui n’a pas changé, c’est la conduite de mon brave chauffeur, brillant pilote a sa façon.

Et cette odeur… Cette fragrance pourrie, résultat de tout ce mélange de corps, déchets, rats crevés et moisissures liées a l’humidité…

Cette odeur est bien là. Elle n’a pas bougé. Je crois bien qu’elle est attachée à jamais à la presqu’île monstrueuse de Bombay.

Oui Bombai. MUMBAI qui défile de nuit par la fenêtre du taxi.

Partout des chauffeurs endormis, partout des corps assoupis sur des trottoirs moisis, partout des chiens galeux sur leurs festins d ordures.

Quelques attroupements par ci par là, mais rien de turbulent à cette heure là.

Tout cela défile devant moi entre klaxons nocturnes et coups de volants.

Tout va trop vite et je suis déjà arrivé.

Le Lawrence hôtel non plus n’a pas changé.

Plus qu’une douche froide pour enlever cette moiteur qui me colle à la peau.

Le ventilo à fond et j’attends patiemment que le sommeil m’emporte!

MUMBAI

Ouverture des yeux. Prise de conscience... Trois pales de ventilo qui tournent et déjà la sueur. Cette chaleur humide vient de l océan pollué et enveloppe tout. Quelques cris de corbeaux et des bruissements de feuilles épaisses m imposent de me lever. Une bonne douche froide au bout du long couloir de l hôtel, une clope et c est parti. Il est temps de rejoindre Colaba et de payer son salut à la Gateway of India.

Même le vent est lourd et chaud. La mer d Oman est jaune-orange tellement qu’ elle est chargée. Des dizaines de moustachus vendent toujours leurs ballons géants aux couleurs dégueulasses en forme de phallus. Combien d autres, un Nikon pendu à leurs cous, proposent d immortaliser quelque instant d auto-narcissisme aux milliers de couples d indiens venus visiter la Gateway...?

Mumbai a t elle vraiment changé?

Je note quelques mises à jours : finies les Hyundai Santro et vivent les Suzuki Swift! Maruti a renversé le marché! Finis les vieux portables coqués et bonjour les palm et autres téléphones Hi Tech.

Le Soleil frappe encore plus fort. Il est lourd, implacable. Rien ne lui échappe.

Les bruits sont toujours là! Klaxons, cornacs, jouets, moteurs de vieux camions à ordures qui trainent leurs odeurs le long des rues. La circulation monstrueuse et l absence de signalisation sont toujours de la partie.

Il faut tout de même saluer les efforts qui ont rendu l air un peu plus respirable. Saluons aussi la propreté. Fini les tas de déchets bordant chaque rue, la Municipalité a du investir dans quelques balayeurs de basse caste...

Saluons également les amis...

De chaque côté de colaba causeway se dressent de petites arcades totalement remplies de commerçants moustachus. On trouve à peu prés tout: tissus, écharpes, Gramophones, maillots de foot contrefaits, dieux sculptés, instruments maritime... Des centaines de petits stands se succèdent sous ces arcades en s installant au bord du trottoir. Circulez sous l arcade et vous êtes fait comme un rat. Ils vous tiennent! Coincé entre les entrées de restaurants, magasins de fringues, centres d appels et leurs petites échoppes débordantes. Toute la journée, cette sombre allée grouille de millions de " You like Safran?" "Very cheap", "Change money", "Friend" à n en plus finir .

Pour fêter mes retrouvailles rien de tel qu’ un petit verre au Leopold Café, l'antre a touristes et jeunes indiens branchés. On a beau dire, c est bien tenu, agréable et tout y est bon.

Bon bien sûr aujourd’hui, il faut faire avec les impacts de kalachnikov qui sont venus "à l'improviste" décorer les quelques murs du fond lors des derniers attentats pakistanais de Bombay... Mais leurs cheese toasts sandwichs agrémentés d une bonne kingfisher arrivent à me les faire oublier.

Le temps m est compté. L'Hyderabad express part dans moins d une heure et j ai quelques euros à changer. J évite soigneusement tout ce qui ressemble à de l officiel. Le mieux est de miser sur les valeurs sûres.

Au beau milieu de Walton road, pile en face l hôtel décrépi qui m avait accueilli pour ma tout première nuit, un paisible vendeur prospère en préparant innocemment toutes sortes d en cas pour les travailleurs bombaysiens.

Il est également dans la téléphonie mobile, la quincaillerie sommaire, le tabac et connait, bien sûr, toute personne susceptible de m aider... Un petit coup de téléphone en marathi, il prend sa calculette et m affiche un taux de change défiant toute concurrence boursière. J ai plus qu’à me griller une « classic wills » offerte par la maison dans la petite cour du fond en attendant qu’un coursier me ramène les biftons...!

Assis là, de nombreux souvenirs remontent du fond de ma mémoire à mesure que se consume ma cigarette.

Tous les bruits alentour, les odeurs, les couleurs, les visages me paraissent à nouveau familiers...

Non! Mumbai - à mon plus grand plaisir- n a vraiment pas changé!

FIRST TRAIN : MUMBAI -SOLAPUR

Un tacot pourri:

- "VT" (Victoria Station)

Et c’est parti!

Mes retrouvailles avec la vielle gare historique me rappellent de bons souvenirs. Toujours autant de monde et de couleurs qui s'étalent sur le béton.

Toutes les familles sont accroupies sur les plateformes, des dizaines de petits stands remplis à ras bord, vendent tout le nécessaire: cold drinks, cadenas, chaines, oreillers gonflables, tabacs, chai épicé...

Mon train est déjà la. La seule question avant de monter est savoir sur quelle sorte d’indiens je vais tomber.

Pour le coup c’est un musulman cinquantenaire, un karnatakais peu loquace et deux marahastrais affables et souriants. Cultivés les amis. Faut dire que sous leurs faux airs de moustachus bourrus et attardés se cachent un professeur d université retraité, un important franchiseur et un jeune ingénieur construisant des routes et des rails à travers tout le pays...

Une sirène retentit à l avant pour annoncer le grand départ, le grand tremblement. Quelques bruits de ferrailles hurlent et l immense carcasse métallique s ébranle en avançant.

A chaque fois qu’on quitte Bombay, les bidonvilles sont le passage obligé... Très rapidement ils s annoncent! Les odeurs nous préviennent en premier. Le ciel s’obscurcit et les vapeurs montent. Partout des cahutes de tôles moisies sont posées au milieu des déchets. Des relans de glaires fermentés enveloppent l atmosphère. L espace se rétrécit et étouffe...

De chaque côté, des ''local trains'', plus rapides, s enfoncent vers la misère. Miserere! Des millions d êtres boursouflés s exportent vers les bas fonds de Bombay. Le spectacle est de toute "vitalité'...

Ca dure une heure sans jamais faiblir. Partout et toujours des ordures et des senteurs putrides. Le tout est bien évidemment plus facile à vivre qu’à décrire...

Côté train, la vie s anime. Outre les passagers clandestins entassés entre chaque wagon, des centaines de vendeurs arpentent les couloirs de ferrailles pour satisfaire les besoins de la population.

En premier, le plus représenté, notre vendeur de chai qui hurle à tue tête "chai -masala chai" tout en jetant un œil frénétique de chaque côté, histoire de repérer le moindre soulèvement d envie chez l un des passagers. Ensuite, le vendeur de "min'ral water. Cold Drrrrinks" qui se trimballe avec son seau métallique englaçonné. Encore, le vendeur aveuglo-lepreux qui, chaines anti-vols autour du cou, propose à la vente toutes sortes de jouets dégueulasses pour occuper les innombrables mioches des familles bruyantes, odorantes et nombreuses. Enfin, une paysanne du coin qui propose ses cacahuètes curryfiées et cuites sur un tas de poubelles à des moustachus friands de les décortiquer... Tout cela passe et repasse inlassablement tout au long de la journée.

Le plus marquant est que chacun de ces margoulins se déforme la voix pour être mieux entendu et hurle sans relâche jusqu’a ce qu’un client héroïque libère les autres passagers en lui faisant fermer sa gueule le temps de payer...

Pour fuir ce tumulte il est toujours aussi agréable de se promener a l intérieur. Chaque petit compartiment du wagon accueille son lot de moustaches accompagnées de femmes et enfants. Entre chaque wagon, les portes restent ouvertes et je n ai plus qu’à m assoir et voir défiler le pays depuis cet emplacement privilégié.

D’au loin me parviennent de vertes montagnes qui se dressent fièrement. J aperçois quelques belles cascades qui éventrent ces gaillardes et dispensent la vie dans la profonde vallée. " Nul besoin que le ciel tonne par ici... Dieu a été prévoyant!"

Soudain, dans ce coin du Maharastra, à l occasion d un arrêt au beau milieu de nulle part, un militaire passe le train au crible et exige la fermeture de toutes les portes et volets. Parait qu’il y a des gens énervés qui se plaisent à balancer des grenades ou des poches d acide à l occasion... Ces enfoirés me font rater les paysages...

A l approche de la nuit, l intérieur du train redouble de folie.

Toute cette vie, toutes ces vies grouillent et s associent dans ce caisson branlant qui nous transporte à travers le pays. Il rugit le bougre! Il en crève d en trainer autant de passagers. Ils sont maltraités les engins de la indian railway.

Quelle chance! Quel Bonheur! Quelle énergie mouvante!

"J en veux encore des bruits de carcasse et des hurlements dans la nuit!"

Je me rassois en appétit et contemple alors ces rangées de dents qui me sourient...

Bonjour,

J'apprends actuellement le russe, et je me dis que des magazines ou des livres dans la langue pourraient m'aider à développer mon vocabulaire et à assimiler la langue plus facilement.

Donc, si certains d'entres vous connaissent des revues ou des livres russes, ou si vous souhaitez vous débarasser de votre propre litterature russophone, ça m'intéresse 😉

Merci bien 🙂

Cordialement.

Bonjour à tous!! Je pars pendant 5 mois faire le tour de l'europe avec un sac a dos. Je ne dormirai pas toujours dans une auberge où un lieu sur car jammene une tante pour du camping et je veux aussi faire du couchsurfing. Je ne sais pas où laisser mon sac pour les jours ou je veux visiter ou sortir en ville.. Javais pensé à louer un casier dans une gare ou de quoi comme ça, avez vous des suggestions? Ou d'autres suggestion qui pourraient m'aider dans mon voyage? Merci beaucoup! Nik

De retour du Rajasthan et ayant bien profité de ce forum pour les préparatifs, je fais part à mon tour de notre circuit, essentiellement réalisé en train et bus.

Notre profil : famille de 4 personnes dont 2 ados, routards mais pas « babas », nous aimons le calme, les ambiances familiales, la nature plus que le tumulte des centre-villes.

Nos étapes en 3 semaines (31 juillet- 19 août): Delhi, Agra, Bharatpur, Jaipur, Pushkar, Udaipur, Mont Abu via Ranakpur, Jodhpur, Jaisalmer, retour Delhi. A savoir pour le train : pour acheter vos billets aux guichets des gares, vous devez remplir au préalable un formulaire disponible en général sur un comptoir, avec le nom du train, noms des passagers, N°s de passeports. Les infos horaires des trains sont en général affichés dans les gares. Si vous passez par une agence, c’est plus simple, c’est eux qui renseignent tout ça et vous donnent les infos horaires (mais attention à la commission !). Si vous avez des places réservées sur un train, cherchez votre nom sur les listes affichées sur les wagons avec réservation juste avant le départ. C’est là que sont inscrits vos N°s de places, cela vous permet de les réclamer si elles sont occupées à votre arrivée.

- Delhi : Difficile de s’orienter à pieds dans la ville, aucun nom de rues (pareil pour les autres villes, mais plus petites), harcèlement permanent des rickshaws qui ne demandent qu’à vous conduire. On aime marcher dans les villes en général, mais là, ce fut dur ! Hôtel Jyoti Mahal dans Pahar Ganj, grande chambre familiale pour 4000 Rp petit dej inclus, hôtel sympa, bonne déco, internet gratuit, terrasse sur le toit pour le restau, pas très loin de la gare. Transfert depuis l’aéroport cher (600 Rp), on a trouvé à 300 Rp pour le retour. Fort Rouge 250 Rp et non pas 150 comme indiqué dans le routard. Restau agréable et très bon.

- Delhi- Agra en train: infos horaires claires au Tourist Bureau de la gare de Delhi. Le trajet a duré 4h, en classe 2A, bien. Hôtel Atithi, calme, belle piscine, restau sombre mais climatisé, pas inoubliable.

- Agra- Bharatpur en train : pas de résa possible car on ne voulait pas prendre l’express qui part très tôt, donc train uniquement en classe populaire, pas de siège réservéà il faut faire comme les autres et s’imposer pour trouver à se caser quelque part. Un peu dur, mais c’est une expérience, ça ne coûte rien ; 4h pour faire les quelques 60 km entre les 2 villes ! Du coup on s’est offert un très bel hôtel, le Laxmi Vilas Palace, excentré, construit à côté d’un ancien palais, magnifique piscine, 4300 Rp pour une suite d’au moins 50 m2 avec 2 « extra beds ». On voulait faire le parc Keoladeo à vélo histoire de se balader dans la nature, mais ce n’est plus possible, plus de vélos à louer. Donc obligation de prendre des rickshhaws-vélos, on était déçus, d’autant que ce n’est pas fabuleux à cette saison sur le plan faune. Bref, pas inoubliable comme étape (à part l’hôtel !). En plus, il faisait 45°C à l’ombre !

- Bus pour Jaipur, 3h30 de trajet, pas luxe mais chacun son siège, réservé la veille, autoroute tout le long. Un peu difficile de trouver un hôtel en arrivant à Jaipur, plusieurs étaient pleins. On a finalement été au Pearl Palace, Ch familiale avec 1 lit d’appoint pour 1250 Rp, correct, restau sympa sur la terrasse, internet payant.

- Bus vers Pushkar, environ 4h, pas mal d’autoroute sauf à la fin. Hôtel Sajjan Bagh, hors de la ville mais quand même très près du centre à pieds, en pleine campagne, personnel très sympa, pas luxe mais bien, piscine un peu saumâtre mais agréable. Pas mal de coupures de courant. Restau dans l’herbe au calme (ça fait du bien !). A noter que le lac était presque à sec (mauvaise mousson). A Pushkar, attention à Ekta Travels (adresse dans le routard). On leur a réservé tous nos billets de trains jusqu’à la fin et ils nous ont demandé une comm énorme (4 billets pour 4 personnes donc comm habituelle X 16 !!!, pas moyen de négocier). Absolument demander les conditions avant de réserver et comparer avec les autres agences avant de vous décider. A savoir : pour le trajet du retour Jaisalmer-Delhi nous avions en réservant 10j avant 2 places en waiting list sur les 4 (mais en premières positions), elles se sont confirmées quelques jours plus tard.

- Trajet Pushkar- Ajmer en taxi puis train Ajmer-Udaipur : durée 5h30 en 1ere AC, très bien. Hôtel Rang Niwas, intéressant car assez bon standing, chambres avec juste 1 ventilateur biens et bon rapport qualité-prix (770Rp) niveau jardin. Mais accueil « collant », ils ont essayé de nous vendre tout ce qu’ils pouvaient, peine perdue. Piscine agréable. Viennent vous chercher à la gare gratuitement (c’est rare !). Eau dans le lac à Udaipur.

- Trajet Udaipur- Mont Abu en taxi en passant par Ranakpur pour visiter le temple Jaïn, très beau : départ le matin vers 9h, arrivée à Ranakpur vers 11h30, visite du temple à partir de midi (attention à la tenue vestimentaire !), puis trajet vers Mont Abu avec arrivée là bas vers 17h. En repartant de Ranakpur, le chauffeur nous a arrêté dans un restau pour touristes environ 10 km plus bas sur la route, formule buffet obligatoire à 300 Rp par pers, on n’avait pas très faim et on trouvait ça beaucoup trop cher donc on a mangé encore 10km plus bas environ dans un restau pour « indiens » avec l’aide de notre chauffeur (carte en hindi seulement). C’était bon et pas cher du tout mais il ne fallait pas être stressés par l’hygiène ! Route pour Mont Abu : plusieurs péages sur la route. Se renseigner dans les agences s’ils sont compris dans le prix de votre trajet ou pas (nous avons payé en tout 60 puis 50 puis 25 Rp, avec ensuite la taxe de séjour à Mont Abu 45 Rp). A Udaipur, énormes différences de prix pour ce trajet en taxi d’une agence à l’autre. Comparer+++.

- Mont Abu : on a bien aimé. Beaucoup de touristes mais quasiment que des indiens, en vacances, WE, lune de miel… Petites balades à faire sur les hauteurs du lac avec belles vues. C’est le seul endroit où on a eu un peu de pluie. Guest House Lake Residency Paying Guest House (Routard), bien située et jardin agréable mais très cher pour la prestation, chambres glauques, paillasse en guise de lit, accueil pas sympa, aucune insonorisation, bref, à éviter. 2ème nuit à la Honey Dew Guest House, chambres correctes et bon accueil mais bruits toute la nuit. Check out 9h partout à Mont Abu. Dîner au restau de l’Udai Garh ouvert juste pour nous, à notre demande. Cadre superbe du jardin qui domine le lac. Pas plus cher qu’ailleurs et très bon.

- Trajet Abu Road – Jodhpur en train, Sleeper Class, durée 5h30. Hôtel Singhvi’s Haveli, très bien situé au pieds de la forteresse, accueil sympa, calme, bien, restau en terrasse avec belle vue.

- Trajet Jodhpur- Jaisalmer en train, départ très tôt le matin (5h15), dur car en 2C, on n’a jamais trouvé notre wagon qui n’était pas indiqué comme c’est le cas pour les autres classes, personne pour nous renseigner sur le quai noir de monde malgré l’heure matinale. Dans la panique on est montés en sleeper où on a réussi à se faire une place, donc dans une classe supérieure à ce qu’on avait acheté. Le contrôleur nous l’a fait remarqué mais ne nous a pas embêtés. A Jaisalmer, hôtel The Royale juste à l’extérieur des remparts, bien, bon accueil, piscine. Camel safari avec Ganesh Travel. Pour avoir comparé dans plusieurs agences, prix moyen (2200 Rp pour 4). Guide très sympa qui nous a fait visiter son village, loin de Sam et de Khuri. Seul bémol, la durée de la balade à dos de chameaux, un peu courte. Soirée sympa et dîner au coin du feu dans les dunes avec notre guide puis retour vers 22H.

- Trajet Jaisalmer-Delhi en train couchette 2A soit 4 couchettes par compartiment (séparé du couloir par un rideau) donc bon confort, durée 20h mais ça passe assez vite, possibilité de commander à manger (plateau repas).

Voilà. J’espère que ces infos seront utiles à ceux qui préparent leur voyage !

Bonjour,

Je vais bientôt effectuer un stage à Bamako. Je logerai à l'Hippodrome et je travaillerai à Sogoniko. J'aimerais savoir s'il existe des transports publics ou privés effectuant le trajet et sinon s'il est raisonnable d'effectuer ce trajet à pied (si oui combien de temps environ cela mettrait)?

Merci d'avance pour vos réponses.😉

Bonjour, y-a-t'il un train au départ de Bombay pour rejoindre Gokarna. Si oui, merci de me renseigner a ce sujet avec les noms du train, de la gare etc. Merci d'avance a mes informateurs.

Salut tous,

Quelques petites questions pratiques pour mon prochain voyage en Mongolie : - Faut-il se déclarer à l'ambassade française en arrivant...J'ai lu ça dans quelques posts mais je ne sais pas si c'est juste conseillé ou obligatoire!!! Si ce n'est pas obligatoire, quel est l'intérêt de le faire quand même? - J'arrive à UB le 13/09 à 6h10...Je pensais partir le jour même pour Karakorum. Je sais qu'il faut être assez tôt à la gare routière pour choper la navette. J'ai également lu dans quelques posts qu'il fallait acheter son billet la veille! Mes questions : faut-il en effet acheter son billet la veille ou pourrai-je le prendre le matin? Tôt ça fait quelle heure pour la navette? Autrement dit aurai-je le temps de passer à l'ambassade (s'il le faut), de changer mes euros, de faire quelques emplettes accessoirement? ou pensez-vous que c'est trop juste auquel cas je resterai une journée à UB... - Je crois avoir lu quelque part qu'il y avait deux gares routières à UB. Laquelle choisir pour rejoindre Karakorum? Et est-ce que par hasard quelqu'un peut m'écrire le nom de cette gare en cyrillique? Est-ce que par miracle l'ambassade française est situé à proximité de cette gare? ou un bureau de change?

Bref, j'aurai surement d'autres questions qui me viendront d'ici le départ mais restons-en là pour l'instant et merci d'avance pour vos réponses...

Fabien

Voila je suis sur las vegas dans 5 jours, mon ami joue au poker avec des amis assez souvent, mais il n'est pas un pro non plus. J'aimerais savoir si il existe des partie adapter au personne comme lui sur las vegas et comment si rendre et si placé ?? Nous séjournons au MGM, nous somme au usa depuis 3 semaine notre budjet devient un peut juste donc c'est quoi le mini en jeux sur les table de poker ?? Merci d'avance

Bonjour,

lauréats d'une bourse Paris Jeune Aventure, je me prépare à partir 7 mois avec mon ami franco colombien pour une traversée de l'Amérique latine par voies terrestres du sud au nord (Buenos Aires à Caracas en passant par Uruguay, Paraguay, Bolivie, Pérou, Equateur, Colombie pour finir au Vénézuela). Le départ est prévu pour le 5 janvier. Nous nous posons pas mal de petites questions sur les mesures à prendre pour voyager en sécurité notament entre les frontières et dans les gares routières. par exemple entre l'Equateur et la Colombie et de la Colombie à Caracas. De plus nous serons équipés de matériel vidéo, informatique légers et compacts mais qui doit susciter pas mal de convoitise. Quels seraient les endroits à éviter?

Autre question sur les précautions santé, quelles sont les mauvaises surprises surlesquels ne pas tomber? Doit on se prémunir d'un traitement anti paludique pour la totalité du voyage ou seulement dans les zones à risque (tropical...) Quels sont les moyens les plus efficaces pour lutter contre le soroche (mal d'altitude)?

Pour finir, quels seraient vos conseils concernant l'argent: doit on prévoir des travellers chèques, plutôt cash ou cartes de crédit...?

Merci pour vos aimables réponses. Amicalement

Sandra

ils sont devenus completement fou 1H ou 2H 10 a 20 dirh tarif de journee ne vous laisse pas faire; menacer , mais ils n'en on rien a faire vu l'affluence des touristes en juillet aout ;mais insiste encore jusqu'a les faire craquer!et ca marche patience patience.......

On peut rejoindre effectivement Lijiang depuis Chengdu en combinant le train puis le bus . Il faut compter 24 heures de voyage : 14 heures de train et environ 8 heures de bus : 280 yuans pour la couchette dure et 80 yuans pour le bus et 40 à 50 yuans de taxi à Panzizhua pour aller de la gare ferroviaire à la gare de bus complétement à l ' opposé de la ville . En arrivant au petit matin vous trouvez un bus rapidement sans probleme . Le train va évidemment de Chengdu à Panzizhua : attention il y a 2 gares à chengdu suivant les horaires le train part de l ' une ou de l ' autre . Pour le bus c ' est une trés belle route de montagne avec des paysages magnifiques mais attention aux estomacs sensibles , prévoyer la poche plastique . Cet itinéraire figure dans les guides mais sans beaucoup de détails , voila pourquoi j ' en fais un petit commentaire pratique .🙂

Je souhaiterais connaître les tarifs des trains pour se déplacer en Albanie, disons entre les villes principales et notamment depuis Tirana. Existe-il plusieurs types de trains comme on en trouve en Italie par exemple ?

Quelqu'un a-t-il également pris le train pour rejoindre la Grèce depuis Tirana ou une autre ville albanaise ? Est-ce évident ? Bon marché ? Un autre moyen à conseiller ?

bonjour, Juste après le retour qq mots: Magnifique, sublime, déroutant!!! En 19 jours , nous avons parcouru + de 5700 km de routes et pistes du sud au nord. Aucun pb: temps froid sur le kalahari (4° le matinà Anib lodge) mais jusqu'à 31° à Luderitz ce qui est incroyable à cette période. Passage à l'Orange river (frontière afrique du sud) jusqu'à epupa falls (frontière angola). questions pratiques:essence 0.74 euros en moyenne le l. question change monnaie: Des DAB aux points importants du circuit: + intéressant que le change bancaire: pour 100 dollars namibien environ 90 euros. Le rand sud africain a cours partout. Essence à payer cash. CB dans tous les lodges et commerces (supemarket). Pas de pb pour l'essence: pas besoin d'un double réservoir. Pour la conduite: pas de pb=pas de circulation!!! vitesse sur piste:100km/h sur route goudronnée:120km/h sauf indication contraire.(s'y fier).effectivement des distances incroyables en France peuvent être parcourues:350 km facile en moins de 3h1/2 (sur route). Lodges qualité: formidable=propreté inégalée en france. Nourriture excellente le + souvent buffet!!! Très bons restau à swakopmund!! Goûter les "games meats": koudou, zèbre, oryx, phacochère etc... et même crocodile!!! C'est super. rien à voir avec le gibier de chez nous!!!(+ près du boeuf que de la biche).Par contre jamais mangé d'autruche/ Trop cher et exporter. Dans Le Nord, les Himbas sont partout: pas besoin de passer par une agence pour les rencontrer. Prévoir de la farine et du sucre à leur donner en échange des photos. N'avons jamais donné d'argent mais +tôt des petits cadeaux pour les enfants. Artisanat superbe.A epupa falls; pour voir les croco, pas de guide nécessaire, remonter la Kunene river sur 4 à 5 km . rafting à epupa: très sympa: au milieu des croco!!!! Pas de danger pour les rapides même avec des enfants. Pour plus de renseignements: leduc.dom@wanadoo.fr vive la namibie= pays + qu'écolo où l'on a pas besoin de N.Hulot et Arthus bertrand!!!!

Cordialement et bon voyage

Sujet peu abordé dans les forum, voyager à vélo avec des enfants de 5-7 ans: trop grands pour les remorques, trop petits pour les grandes distances à vélo !!!!! Nous sommes parents de 3 enfants de 9 ans, 6 ans 1/2 , et 5 ans. Nous partons en Sardaigne, 10 jours "velo/bivouac" à la toussaint, du nord au sud. Le grand a son vélo, il nous a suivi dans le massif central, donc pas de soucis. Mais les deux schtroumpfs ????

Plusieurs solutions me viennent en tête: - 10 jours au chenil...mais s'ils ne s'entendent pas avec les autres bêtes ??? - mettre de l'engrais dans leur bol de nesquik pour qu'ils poussent... trop risqué, risque d'intoxication ! - leur raccourcir les jambes....aucun chirurgien n'a accepté !? - un tandem ou un pino bien sûr, c'est merveilleux, ils participent .... euh 1500/2000€ X2 , faut pas décon....dans un an ou deux ils réclameront leur indépendance ces petits sauvageons.... - la trail gator ou le demi-vélo, mais oui....... et puis une scoliose avant l'adolescence ..... - le followme, une attache de 4kg apparemment stable et solide ... - un siege enfant .....manque de confort incompatibles avec les bagages ???

Chers parents sans grande fortune, comment faites-vous avec vos adorables têtes blondes ????? Mac Giver, si vous parcourez ce forum, aidez moi ???? Bill Gates si vous parcourez ce forum, aidez moi $$$$

Merci à tous pour vos idées. Je vous aime... surtout si vous trouvez une solution !!!

Alexis.

Bonjour, Nous sommes en train de pédaler le long de l'eurovéloroute n°6 (Danube) et comptons prendre le train de Belgrade à Budapest pour notre retour. Est ce que quelqu'un sait si ce train accepte les vélos? Par ailleurs, nous comptons passer la frontière la semaine prochaine (de la croatie vers la Serbie, le long du Danube). Nous sommes avec nos deux filles (3 ans et 8 mois) et ces dernières n'ont pas de passeport, qu'en pensez vous? Pour nous suivre : www.lafamillecyclotouriste.blogspot.com Merci par avance! Céline

Bonjour,

Savez vous si Antelope Canyon est ouvert au mois de novembre et à partir de quelle heure ? Je comptais me rendre jusqu'à l'entrée du parc et voir sur place avec les Navajos pour m'emmener jusqu'à Upper Antelope. Pensez vous qu'il est nécéssaire de reserver ? Y a t il souvent des départs vers le canyon ?

Merci pour votre réponse

Avis aux usagers du Train au Maroc, L’ONCF vient d’adopter une nouvelle grille tarifaire depuis le 1er août 2009.

Bonjour

Dimanche prochain, je dois aller de Selcuk Turquie a Plovdiv bulgarie en bus. Je pense arriver a la gare routiere d Istanbul a 9 h du mat pour repartır vers midi: Quelqu un peut me dire comment cela se passe dans cette gare routiere ?

Je m explique : j y suis passe cette nuit mais bizarre. J etais avec la compagnie Metro pour me rendre a Goreme d ou je vous ecrit. Et j ai attendu devant les locaux de la compagnie Metro, en banlieue d Istanbul, pas de trace des autres compagnies ! Est ce que j etais a la gare routiere ou non ? Dans mon guide, ils me disent que j arrive de celzuk au quai 50 pour repartir du quai 149 : pas vu de quai hier... Bref si quelqu un peut m expliquer...

Et je dois aller a Plovdiv avec la compagnie Ozbatu Sebayat (sıte Internet en Bulgare): quelqu un connait cette compagnie ? D autres compagnie faisant Istanbul Plovdiv ?

Merci d avance de vos reponses

salut actuellement a buenos aires, je cherche a partir a salta avec un bus. ya t il une cie que vous me conseillez? fiable et pas trop chere ... mais j ai l impression quelles ont a peu pres toutes le meme prix, suite a mon passage aujourd hui au termiunal de retiro.. et petite question niveau confort, ya t il une reelle difference de confort entre le bus cama et le bus semi cama? merci d avance nandriss ps: la decouverte de buenos aires est tres tres agreable..

Radio-Canada le vendredi 31 juillet 2009 à 15 h 44

La promotion de VIA Rail pour attirer les voyageurs après la grève-éclair de ses conducteurs de locomotive, la semaine dernière, est très populaire. Il s'agit d'un rabais de 60 % sur toutes les destinations canadiennes, en vigueur jusqu'à aujourd'hui.

Ainsi, les ventes de billets sur le web ont atteint 2 millions de dollars dans la seule journée de mardi, une hausse de 250 % par rapport aux ventes réalisées avant la promotion.

Ce rabais est en fait si populaire que les serveurs de VIA sont présentement hors d'usage.

VIA attribue ces ventes exceptionnelles au fait que ces bas prix permettent aux gens qui ont dû retarder leurs vacances à cause de la récession d'en prendre en ce moment.

Recit d un calvaire... Alors voila hier matin je partais de ma super chambre de l esan-guesthouse de nong khai, j arrive a la gare routiere et comme d habitude c est rabatteurs sur rabatteurs que j envoie bouler, et une fois a l interieur de la gare l un d entre eux me demande ou je vais, je dis "chiang khan" tout en cherchant du regard le guichet d information, mais le type me dit "ah chiang khan here here": c etait une table guichet comme il y en a partout dans les gares routieres, et a cote du car donc je me dis c est bon. J achete mon ticket, 110 baths, on part a 13h30 et tout le long du trajet un des types du bus fait le rabatteur, petit a petit le car est rempli majoritairement de femmes et de vieux et je suis la seule farang. Comme on traverse des coins paumes et que je ne lis pas le thai je ne sais pas par quel chemin on passe, et un moment donne je vois un panneau "udon thani"...alors je me dis mince on passe par le sud ? ca faisait un bon detour mais bon soit, j entame ma petite sieste. Quand je reouvre les yeux je vois la "statue" d un dinosaure qu il me semble avoir vu quand j arrivais de pak chong...on etait a KHON KHAEN !! Alors la panique a bord, je vais voir le chauffeur carte a la main, on est ou moi je vous ai dit que j allais a chiang khan blabla...Lui "yes yes dont worry"... Et la j insiste, je demande quand est ce qu on arrive, il m ecrit sur un papier "17h30"...oui sauf que c etait l heure a laquelle on repartait ! Quand le car repart j en ai vraiment ras le bol je redemande a celui qui faisait le rabatteur de me confirmer l heure d arrivee pour chiang khan, et toujours avec son sourire en coin il me dit "yeah yeah 50 min"... Passees 50 min une mere de famille arrete pas de gueuler apres ce mec, et j ai comme l impression qu elle le traite de menteur et qu elle lui demande ou on nous emmene...ou peut-etre que je me suis entendue penser. On etait au milieu de nulle part donc moi aussi je m enerve et j arrete pas de dire "chiang khan when ???"...et le rabatteur de dire "ah chiang khan chiang khan"... Bam il me met hors du bus a une station et se casse. Je me retrouve entouree de mecs bourres, il est 19h et completement a bout je demande a une collegienne de me montrer ou on est sur ma carte. Elle me fait comprendre qu on est dans un trou paume pas loin de...Nong Khai !! Alors la je suis atteree, et un bus est sur le point de partir, les gens de la station me disent de courir prendre ce bus la, parce qu il va a chiang khan...donc je saute dedans. Une fois a l interieur le mec me demande ou je vais, je lui dis "chiang khan" en lui montrant ma map, mais il ne comprend rien du tout (???)... Un passager sort sa carte en thai, je reconnais chiang khan grace au mekong, et la "ah chiang khan !" il me dit un truc en thai et me montre sur la carte, la bordure du cambodge ! Moi "no no no" Lui " udon thani ok?" Moi "oh no not udon thani" !

Bon je prends mon mal en patience...je precise que depuis le debut je n ai n y eu l occasion de manger ni de boire a part des fruits qu une vendeuse a apporte dans le car mais c est tout. Je me dis qu il y a encore moyen de prendre un dernier bus pour chiang khan a udon et que ce soir j aurais deja tout oublie quand je serais devant le mekong...jusqu a ce qu horrifiee je vois sous mes yeux...le dinosaure de khon khaen !! Aaah Moi pas comprendre ! Bref le type du car me voyant sur les rotules et liquefiee, me cherche un bus pour chiang khan mais le prochain n est pas avant 4h du mat. Il me dit que lui repart a udon thani donc que ca me rapprochera, et que je peux rester chez lui. Je lui dis ok pour udon mais pas ok pour rester chez lui (faut pas charrier non plus) et voila, arrivee 22h et des poussieres sur udon, telle une loque. J ai fonce dans le premier hotel a la sortie de la gare routiere, un vrai taudis j ai eu l impression d etre en taule et de dormir sur du parpaing...et les puces m ont bouffee toute la nuit ! En fin de compte je suis repartie ce matin udon-loei-chiang khan avec traversee de paysages magnifiques.

Ce qu au final je comprends pas, c est pourquoi m avoir trimballee comme ca dans ces bus ? On m aurait file un ticket pour un car qui existe pas, fait payer triple ou meme vole mon sac j aurais compris le piege...Mais la, pour 110 baths ? A la limite j aurai pu leur filer si c etait le prix a payer pour echapper a ce calvaire ! Ou peut-etre que c est un signe: je DOIS visiter dinosaurland a Khon Khaen ! D une facon generale je trouve depuis le debut, que les hommes thais sont assez durs. J ai eu l occasion de voyager seule pas mal de fois auparavant, notamment en Chine, et globalement j ai toujours eu l impression que les gens faisaient plus attention et que quelque part j etais tellement une cible facile que ca me mettait a l abris des ennuis. En revanche, je trouve que les thailandaises quelque soit leur age sont d une extreme gentillesse.

Voila voila, un peu long mais je voulais vous faire partager mon periple car j imagine que je ne suis pas la seule a qui c est arrive, ou alors j ai vraiment la poisse.

Lou

Bonjour à tous,

Je suis en train d'essayer de réserver des trains pour mon voyage en inde. J'arrive à Kolkatta le 12 aout, et je voudrais aller à Varanasi.

J'ai donc regardé les différents trains sur le site www.indiarailinfo.com, et les trains suivants m'arrangeaient bien au niveau des horaires - #2307 qui part à 23h30 de Howrah et qui arrive à 9h30 à Varanasi. - #2311 qui part à 19h40 de Howrah et qui arrive à 6h05 à Varanasi.

Or, quand je veux réserver sur le site de www.irctc.co.in, je ne trouve que le train suivant : - #3151 qui part de Kolkata (KOAA) à 11h45 et qui arrive à 2h36 à Varanasi (BSB)

Quelqu'un a-t-il la solution à ce mystère? 😉 Est ce qu'il est quand même possible de réserver les trains qui m'intéressaient au début?

Merci de votre aide!!!

🙂 salut a tous..je cherche des infos precises..sur le trajet en bus de pinsanuloke pour sukothai...ou se trouve les departs du bus..le nom ect..et si possible des infos sur le trajet en bus de sukothai vers chang mai..le nom du depart des bus et a quelle endroit je doit descendre a chang mai..terminal ou autres..toutes les infos sont les bienvenues..je suis en train de boucler mon itineraire pour la thailande..mais je suis dans le flou pour ces etapes..le reste je compte le faire en train..lol..merci de votre aide..a+++😛

Bonjour,

Peut-on laisser une (petite) valise au vestiaire du musée du Quai Branly ?

Merci pour l'info et bonne journée,

Phil

Bonjour à tous!

Je suis en train de concocter mon itinéraire pour 18j à Bali-Lombok, j'aurais besoin de votre avis.. N'hésitez pas à critiquer, donner vos bons plans, me dire si certaines visites sont inutiles, d'autres incontournables! Merci d'avance!!

J1: arrivée Jakarta, vol pour Lombok (arrivée à 22h), nuit à sengiggi J2: sengiggi. Il parait que ce n'est pas l'idéal, mais c'est pour se reposer du vol avant d'attaquer le Rinjani J3-4: trek rinjani. il me semble que le volcan est en éruption actuellement, donc le sommet n'est pas accesible; quelqu'un peut le confirmer? J5-6: plages à Kuta J7: ferry pour Padangbai/Tirta gangga J8: Tirta gangga J9: Klungkung J10-11-12: Ubud J13: Bedugul- Pura Ulun Danu Bratau J14-15: Munduk J16-17: Kawah Ijen J18: vol denpasar- jakarta, puis paris

quelques questions: - comment organiser l'excursion au Kawah Ijen depuis Bali? Est ce possible de trouver un tour organisé pour faire le Kawah Ijen en 2-3 jours depuis Bali et retour sur denpasar? - faut il mieux faire le trajet dans l'autre sens: d'abord Bali puis Lombok? - est il facile de se déplacer en transport en commun à Bali? ou est ce galère de trouver les gares routières, bus..?

Merci encore pour vos remarques!!

Clélia

Bonsoir!

Nous partons au Perou le premier aout. Avant de nous diriger vers Cusco, nous allons rester une nuit a Lima. Nous souhaiterions sejourner dans un hotel abordable, qui soit pres de l'aeroport de Lima, pour ne pas avoir a trop se deplacer, car nous avons beaucoup de bagages (nous faison une mission humanitaire dans un village de la region de Cusco, donc nous avons pas mal de materiel scolaire, d'animation...). Quels hotels vous nous conseillez?

Merci d'avance pour vos reponses!

Allant à Rome avec deux ados agés de moins de 18 ans, je pense qu'il faut seulement que je prenne seulement 2 Roma Pass ( 1 pour ma femme et 1 pour moi) ? Il me semble que mes enfants ne paieront pas sur les sites "Roma Pass". Pour eux mieux vaut prendre une carte de transport. Est-ce que je me trompe ? Y-a-t-il des files d'attente spéciales gratuités ? Merci a+