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Bonjour a tous,

Je suis entrain de me preparer a aller en Europe avec mes enfants ados. J'aimerais prendre le train afin de profiter des paysages. On pense y etre durant le mois d'Aout ( 2 au 23 avec 1 semaine en Italie: 14 au 21 aout) et aller dans les villes suivantes: Paris - Toulouse - Bruxelles - Turin - Venise Que me conseillez vous comme trajet et surtout les prix des trains ??

Tous conseils sont bienvenus Merci

Bonjour, Je viens de réserver un croisière sur le MSC Meraviglia au mois d'aout C'est notre 1ere croisiere avec mon marie et mes enfants (6 et 11 ans) Des infos utiles et des astuces a me conseiller pour des novices? Et coté excursions vous nous conseilelz quoi, certaines escales n'ont peu être pas besoin d'être faites en groupe? Voici le programme : - Naples - Messina - La Valette - Barcelone - Marseille Merci de votre aide😉

bonjour,

nous partons en Thailande du 20 juillet au 28 aout 2017. Nous sommes deux familles de 4 et 5 personnes. Notre périple est quasiment bouclé, (bangkok, kho tao et kho pha ngan, khao sok et ensuite on part dans l'isan pour finir a Ko chang et retour bangkok)

Nous avons surtout des interrogations concernant l'ISAN car nous voulons une expérience qui diffère du reste du voyage. Nous souhaitons nous immerger de la culture de l'ISAN en séjournant dans un petit village peu touristique et s'y poser, pour observer la vie de tous les jours. On aimerait aller travailler dans les rizières avec les habitants, on aimerait que nos enfants puissent se rendre dans une école et vivre avec les enfants du village. Nous profiterons de visiter les allentours sans trop bouger afin de vivre au rythme de L'ISAN. (Et faire de vrai rencontre) Vu que nous finissons notre périple a ko chang car on nous prete une maison, on ne veut pas aller dans le nord de l isan car on pense que ceci nous fera trop loin, mais je pense qu'il est préférable d'être plus au sud de l'Isan, pour pouvoir éventuellement visiter phanom rung. Mais rien n'est figé on ira là où les conseils sont bon.

Merci de vos tuyaux pour que l'on puisse vivre pleinement notre expérience dans le pays de l'ISAN les gailloust

Bonjour, nous avons réservé un sejour sur le MSC Magnifica pour avril prochain (balcon pont 10). Ayant déjà fait une croisiere à bord du Costa Diadema, mais nous avons quelques interrogations que le Magnifica: Est ce un bateau d'une qualité supérieur à celui du diadema, est ce qu'il est stable, est ce que la nourriture est bonne et quel est le meilleur resto pour les repas du soir conseil éventuel sur les excursions à Ajaccio?

Merci des réponses que vous pourriez nous apporter.🙂

Bonjour je pars faire une croisière sur le Costa Diadema au mois de février. Je voudrais réserver des excursions mais je ne trouve pas les horaires de départ de celles çi sur le site de Costa. est ce que quelqu'un en a déjà fait et pourrait me renseigner ? Je ne prendrais que les excursions courtes car celles de 8 a 9 heures me paraissent longues pour des enfants relativement jeunes. Merci à tous .

bonjour, nous sommes un couple et envisageons de faire le tour de la Sardaigne en voiture pendant un mois, en juillet. Nous atterrissons à Cagliari et repartirons du même endroit. Quelqu'un peut il nous guider sur le parcours à établir sachant que nous aimons découvrir les villes, les sites historiques mais aussi nous prélasser. Merci d'avance pour vos précisions

Bonjour à tous 🙂

Nous partons avec des amis octobre prochain sur le msc magnifica : Marseille, Espagne, Maroc, Portugal et Italie. Ce sera notre 3ème croisière sur MSC. Si vous l'avez déjà fait, je serais heureuse de lire votre compte rendu. Plus particulièrement concernant l'accostage à Malaga, Maroc et Portugal. Quel est le moyen de transport pour visiter ces villes ? Peut-on y aller à pied du port à la ville ? Au plaisir de vous lire 🙂 Un grand merci d'avance

Lola.

bonjour, nous partons en octobre 2017 sur le fascinosa . des personnes ayant déjà pris ce bateau , peuvent elles me donner leur avis, quelques photos, les truc et astuces....

d'avance merci

Pas vraiment fan des voyages en groupe... ni du sable qui croque sous la dent, Mais c'était des amis très proches et je cédai à leur demande d'organiser un nouvel an au soleil.

En voici quelques extraits en images.

Vu le temps de téléchargement des photos je posterai au gré de mes disponibilités.

Tout d'abord le premier campement. J'avoue qu'il y a pire comme endroit pour fêter nouvelle année.





Le bois sec est rare mais comme tout le monde s'y met ...





Je vous fais grâce pour l'instant des photos de repas et ... en route dès le lendemain. Bon pas à l'aube il faut bien le dire !







A notre arrivée les tentes sont déjà montées ... mais nos accompagnateurs préviennent : Ce sera à nous de les démonter tous les jours... et le petit déjeuner ne sera servi qu’après. C'est pour moi la moindre des choses.





. et c'est reparti !







Les mômes increvables et les goûters toujours appréciés.







A suivre...

un renseignement pour prendre un vol le plus rapide vers olbia en sardaigne en partant de marseille quel tour opérator est le mieux car les vos secs sont trop longs voirs plus de 12 heures merci de tous les renseignements

Bonjour et tres bonne année a tous Départ le 24 de Paris TGV pour Nice .Apres une nuit a l'hotel ibis a coté de la gare, le lendemain matin monté qans la navette MSC au pied qe l'escalier de l'hotel.2h45 plus tard descente du bus et embarquement rapide lors du scan des bagages a main ouverture du mien un micro ciseaux detecté par l'appareil dans ma pharmacie ambulante la guardia ferme les yeux et me laisse l'objet sympa, monter au bateau scan du bagage et la c'est messieurs de la sécurité du bord n'ont pas detecté l'objet interdit .Comme quoi certaine chose peuvent pénétré a bord.Arrivé a la cabine 14239 balcon auréa nos cartes sur le lit ainsi qu'un mot de bienvenu.Rapidement voici les valises eet hop rangement et sous le lit.Ceci fait direction le restaurant pour retenir la table sans probleme tous les soirs 19h45 la meme.Une fait arrive l'exercice de securite celuic eu lieu au 7Ieme au zebre.Puis scan de la carte bancaire et visite du navire.Ala fin de la promenade diner et spectacle puis dodo bien merité Le 26.11 Barcelone déjà fait X fois ballade sur les Ramblas . Le 27 journée en mer Repos boutique du bord. Le 28 Tanger sous la pluie visite de la ville du marché et des souks du classique les marocain peu instant.Reour au bateau cartes postales pas de contrôle de police ni a la sortie ni a l'entrée du port juste le scan du bateau. Le 29 jourée navigation repos lecture sieste Le30Santa Cruz tres beau temps visite de la ville le bus rouge plus les jambes Superbe, retour a bord et départ escale de 8h a 17h tenerife merite plusieurs jours Le 1.12 FUNCHAL tres belle promenade telepherique magnifique tres beau temps escale de 9h a 17h Le 2.12navigation repos lecture sieste Le 3.12 Malaga déjà fait ballade en ville escale 8h14h Le 4.12navigation repos achats en boutique Madame aime et je peut comprendre.Durant cette navigation un incident est survenu.Durant ma sieste j'ai trouvé les mouvements du navire bizarre effectivement un probleme un passager ayant ungrave probleme devant etre debarqué le navire maneuvrait pour un bateau de la societe nationale de sauvetage espagnole le prenne en charge, le temps n'etait pas au plus beau le bateau espagnol malgré plusieurs tentative ne pu venir se ranger sur le ponton mobile du paquebot le malade fut transféré par une chaloupe du bord un coup de chapeau a l'équipage et au commandant vu la maitrise des maneuvres.Le pauvre malade en débarquant devait en plus avoir le mal de mer vu comme la chaloupe etait secouée cela devant Majorque Nous espérons que son etat soit bon aujourd'hui.Les maneuvres de retour effectuées le navire repris sa route a fond 22,23 neouds Le 5.12Civitavechia Visite de Rome avec CAROLE super visite pas de temps mort de bonne explications le navire etant légèrement en retard elle nous attendait avec son ardoise anotre nom nous etions pour cette excursion 2 minibus car nous etions les seuls du magnfica les autres croisiéristes venant du Splendida nous avons passer une tres bonne journée.Et bous en retrouveront certain sur le retour du Divina ou nous sommes inscrit Chritian poura nous rajouté sur la liste cabine 13051etour au bateau dans les temps. Le 6.12 retour Genes débarquement rapide retour navette Nice et TGV Paris Ce fut une tres belle croisiere le personnel adorable les 2 serveurs a table 11ans pour l'n et 4 pour l'autre chez MSC la cabine tre bien comme d'habitude 1soirée blanche pas de soirée italienne mais une soirée mediteranéenne et 3 soirées de gala.Le bateau n'était pas cmplet seulement 80 francophone a bord 50%d'asiatique les animations peu bryante ainsi que les annonces une vrai croisiere voila encore 2 a venir 1 fin avril avec 2 garnements et le retour du Divina.Pour une fois nous n'avions pas d'excursion avec MSC tout par nous meme. J'espere que ce CR vous aura interessé.Pour lrs renseignements sur Carole a Rome Pas de probleme a votre disposition Cdt

Bonjour,

Je pars en thaïlande en février 2017 et je suis en train de regarder pour faire une croisière plongée aux Similan. J'ai mon 1er niveau mais mes 3 filles n'ont encore jamais plongé. Deux d'entre elles doivent faire le baptême durant la croisière et une autre se contentera du snorkeling car elle a peur de plonger. J'ai trouvé une agence qui me propose un séjour pour cela mais j'ai eu un retour d'une autre agence me disant que les débutants ne doivent pas plonger là-bas. Je n'ai rien lu de tel sur le forum mais du coup j'hésite car on me parle de courant fort etc... Qu'en pensez-vous ? L'un d'entre vous a-t-il déjà fait son baptême là-bas ? En y faisant du snorkeling on peut y voir quelque chose ?

Merci d'avance de vos retour !

Bonjour,

Pour ceux qui se poseraient des questions sur cette croisière, je vous fais un petit compte rendu de mon expérience toute fraiche. Départ de Roissy samedi 10/12 avec 20 minutes de retard, probablement dû à la lenteur de l'enregistrement des bagages (1 heure de queue!) mais bon, rien de grave. La compagnie aérienne avec laquelle MSC nous fait voyager est ETIHAD, l'avion à l'air plutôt récent, les hôtesses ne parlent pas un mot de français mais le trajet se passe bien. Arrivé à Abu Dhabi en début de matinée, les bus nous attendent à la sortie de l'aéroport et nous emmènent directement au bateau (environ 30 minutes de trajet en bus). Nous sommes encore avec nos habits d'hiver mais finalement, on les supporte car la température est un peu fraiche et il y a surtout beaucoup de vent (qui nous accompagnera malheureusement toute la semaine...) Avec la fatigue du voyage, nous n'avons pas voulu nous lancer dans une visite d'Abu dhabi le dimanche après-midi qui était le seul créneau possible pour une éventuelle excursion.

La première déception de cette semaine de croisière : la météo. Selon les jours "seulement" entre 21 et 24 degrés et un vent omniprésent. Autant vous dire que la piscine extérieure du bateau a été peu fréquentée. Idem pour les chaises longues située à l'ombre. Vu qu'il s'agissait de ma première croisière, je n'ai pas d'éléments de comparaison. J'ai trouvé le bateau très propre, le personnel au petit soin. En revanche ce MSC fantasia est trop grand à mon goût. Au bout d'une semaine, j'arrivais encore à me perdre. Dans les restaurants (cafeteria ou velvet), il y a tellement de monde que le bruit fini par être pénible. Pour ne pas relever que des points négatifs je souligne en revanche que les spectacles du soir ainsi que les artistes intervenant dans les bars sont de grandes qualité, on s'est vraiment régalé à ce niveau.

1ere escale à Moscat : nous avions pris le pack explorer vendu par msc. On nous a donc emmené visiter la mosquée (très bien). L'excursion s'est poursuivie par un musée que j'ai personnellement trouvé sans intérêt, puis la visite du souk (bof...) 2eme escale à Khasab : nous avions pris l'excursion dans les fjords en boutre. C'est certainement le meilleur souvenir de la semaine avec des paysages magnifiques et les dauphins qui nagent autour du bateau. 3eme escale à Sir Bani Yas : le gros couac de cette croisière. D'après les annonces faites au micro, on nous apprend qu'il est impossible de nous faire débarquer sur l'île en chaloupe car la mer est trop agitée. C'était peut-être vrai le matin mais certainement pas l'après-midi où le vent s'était calmé. Très déçu de cette annulation pas vraiment compréhensible. 4eme escale Dubaï : Dans le cadre du pack explorer msc, nous avions l'excursion visite de la ville de Dubaï qui comportait également la visite d'un musée qui s'est avéré décevant ainsi que la viste du marché de l'or et des épices qui n'était pas terrible non plus. Avec le recul, nous aurions du prendre l'excursion "Dubaï moderne" qui aurait d'avantage correspondu à notre envie de voir les infrastructures modernes (grattes ciels, île palmier, etc...) tant pis.

18/12. Retour à Abu Dhabi avec un vent toujours aussi fort et une mer un peu agitée pour la dernière nuit. Réveil matinal à 5h puis retour à Roissy sans problème.

Avec le recul, je me dis que nous aurions mieux fait ne visiter par nos propres moyens plutôt que de participer aux excursions organisées qui nous emmenées dans des lieux qui ne nous intéressaient pas tous. Pour la prochaine fois, on saura... Pour ce qui concerne la météo, dommage aussi mais là, personne n'y peut rien...

Bonjour,

Je pars en janvier 2017 dans un forfait New York + croisière dans les caraïbes, Je vais à San Juan Porto Rico, St Thomas, St Marteen et Tortola sur le Norwegian Gem, forfait boissons inclus et pourboires inclus. Est ce que quelqu'un est allez ? avez vous aimé ou non ? Y a t'il des choses que je devrais savoir ? c'est ma première croisière

Merci

Bonjour , J'aurai une petite question : peut on changer de l'argent, en l'occurrence obtenir des reals brésiliens sur un bateau MSC lors d'une croisière en Amérique Latine. Nous partons en effet le 28/12 de buenos aires puis direction le brésil avec MSC et dans ma petite ville impossible d'obtenir de l'argent brésilien et partant de l'aéroport de Marseille, impossible d'en obtenir au bureau de change. Si d'autres forumeurs font aussi cette croisière , ce serait sympa qu'on fasse connaissance😉. Nous sommes une famille de 4 (2 adultes et 2 enfants 12/16 ans ... bien élevés hihi) J'en profite pour remercier tous les forumeurs qui par leurs précieux conseils nous permettent de préparer au mieux nos vacances Excellente journée à tous 😎

Bonjour, Pour notre séjour en Thaïlande au mois de février, nous envisageons de faire ce circuit : Bang Kok – Chiang Mai – parc national de Khao Yai – Phu Khet – Bang Kok. Nous avons besoin d’un guide francophone pour l’accueil de l’aéroport à l’hôtel, une voiture privée entre chaque ville pour les trajets. Concernant l’hébergement, nous aimerions des hôtels de confort avec la climatisation. Simplement, notre voyage est plus synonyme de découverte de beaux paysages, de culture et de repos. Nous recherchons donc une agence qui est vraiment fiable et sérieuse. Si vous la connaissez, pourriez-vous nous donner son contact ? Merci beaucoup ! Sophie

A mon tour de poster mes avis je remercie toutes les personnes qui ont pu m'aider

le 11 novembre 2016 croisière Msc Prezosia en Yacht club...je ne ferais pas d'autres croisière si je n'ai pas cette catégorie

-l'arriver super prise en charge directe la classe en Yacht club est extraordinaire pas d'attente

si vous avez les moyens...déjà tranquillité et beaucoup moins de monde pensez y!

par contre on ne vous dis pas sur votre carte de cabine qui vous sers a tout régler le système est bien... chaque jours on vous débite des charges de 9e par personne si vous utiliser et mettez de l'argent sur les 2 cartes bien sur.. ces 9 e sont les pourboires journalier ! alors que l 'agence de voyages vous ne le précise pas les boissons on vous annonce qu elles sont comprise certes les cocktails sont super.. je les recommandes par contre des que vous souhaitez un wisky ou un cognac sa vous tombe a 15e le verre

on nous annonce pas d enfant en yacht club et il y en a mais correcte dans l autre partie du bateau une horreur les mômes qui crient et hurlent dans les ascenseurs surtout les Italiens pour sortir du bateau on peut vous accompagner..

en dehors de notre ambiance !directement le bateau Un monde partout et gave d'attente que sa soit a la piscine au jacuzzi .. dans les autres restaurant non payant ....je dirais une horreur...bateau fumeur au casino une horreur les gens vont au casino pour fumer

je n 'irais jamais sur un bateau de croisière en classe en dessous.. si vous faite votre calcule des a cotes style forfait boissons pour celui qui boit bien sur .. reviens moins cher en yacht club et la qualité du repas dans le restaurant... moins la queue et la foule

les spectacles sont de qualités également et je dirais très professionnel

le jour du départ on nous avait donne la possibilité de rester en yacht club jusqu a 13h le temps que notre chauffeur vienne.. et un concierge nous a dis de sortir du bateau a 11h donc la partie yacht club ne vous assure pas un privilège de rester plus longtemps

Escale a Rome...je conseil aux personne de prendre soit un taxi ou un chauffeur nous avions pris Carole une française très bien...on galere moins que de chercher le train et le bus sur la méditerranéenne gènes maltes valencia pas de soucie pour aller dans la ville a pieds et très proches

pour toute personne qui souhaite des infos je vous les communiques avec plaisir

ps nos chambre 15021 15019 16001 16019 si vous souhaitez des infos dessus

Bonjour 😎 Me voici revenue d une très belle semaine de croisière. Ce compte rendu aura pour objet de comparer les prestations du YACHT CLUB du MSC FANTASIA et l AQUACLASS de CELEBRITY. chapitre 1: introduction et avertissement A) introduction Cette croisière est la 18 ème apres - 8 croisières COSTA - 3 Croisières ROYAL CARIBBEAN - 3 croisières CELEBRITY ( dont 2 an aquaclass) - 1 croisière MSC - 1 croisière NCL - 1 croisière PRINCESS Pourquoi avoir choisi cette Croisière en yacht club ? Nous avions envie d essayer le concept et les curieux que nous sommes , se demandaient ce que valait réellement le yacht club.... De plus les prestations annoncées correspondent a ce que l on recherche : du calme , la qualité du service, un restaurant gastronomique.... Enfin le dernier facteur déterminant a été le prix ! Nous ne voulions pas payer trop cher sans savoir si cela nous plairait vraiment .... 1150 euros la semaine par personne nous a paru être un prix raisonnable. B) avertissement Le titre peut sembler très protocolaire mais comme tout le monde le sait, le yacht club est un sujet très sensible sur le forum.... 😕 Beaucoup de polémiques de railleries a la limite des insultes ... 😠 A qui s adresse donc ce compte rendu ? - a tous ceux qui aimeraient savoir.ce que vaut vraiment le yacht club - aux personnes qui se demandent s il vaut mieux choisir le yacht club ou une compagnie premium - a tous les forumeurs qui comme moi se sont toujours demande a quoi servait réellement un majordome - a toutes les personnes bien intentionnées qui aiment lire les comptes rendus et participer a des échanges constructifs.

A qui ne s adresse pas ce compte rendu ? - aux âmes sensibles qui supportent très mal les critiques négatives et comparaisons entre le yacht club et les compagnies premium - aux personnes pensant qu on n' est pas légitime d écrire un compte rendu sur le yacht club après une seule croisière - aux chasseurs de Pokemon, j ai le regret de leur annoncer qu' aucun pokemon rare n a été trouvé au yacht club - aux cruciverbistes, extra terrestres , champions olympiques.. Le sujet risque de les ennuyer .... 😄

Les choses étant clairement énoncées , libre à chacun maintenant d arrêter le lecture ici ou de poursuivre

Pour ceux qui ont choisi de poursuivre je les invite donc a se préparer pour l embarquement en yacht club a travers les thèmes suivants : - la pré croisière - les embarquements et débarquements - la cabine , les espaces privatifs , le service, le room service - les escales - la restauration et les bars - les espaces piscines et le spa - l'animation et les spectacles - conclusion

Buonasera, Ciao a Tutti !! 😎

Je pense faire un "petit" tour d'Italie de 17 jours en voiture en Juin prochain avec mon frère.

Je voulais avoir votre avis sur le nombre d'étapes et les destinations et si cela est "faisable", sans vouloir faire un "marathon". Je précise que j'ai inclus 4 demi-journée de "transfert" voiture entre les différentes étapes/régions de notre périple. Ce qui nous laisse 15 jours pleins de découvertes, visites pour découvrir ce beau pays.

- Jour 1&2, lac de Côme - Jour 3, départ le matin et arrivé le midi sur la Riviera Italienne (1ère demi-journée de "transfert") , après-midi visite Camogli ? Chiavari ? - Jour 4, Cinque terre, je serais partant pour faire une randonnée, toutes les informations sont bonnes à prendre, train, sentiers de randonnées. - Jour 5, Portofino - Jour 6, départ le matin, destination Florence ( 2ème demi-journée de "transfert"). Après-midi, visite de Florence. - Jour 7, Florence - Jour 8, matinée visite Florence. Après-midi, visite San Gimignano. - Jour 9, Sienne - Jour 10, Matinée Sienne, Après-midi direction Rome (3ème demi-journée). - Jour 11, Rome - Jour 12, Rome - Jour 13, Matinée visite Rome. Après-midi direction la côte Amalfitaine (4ème demi-journée), je pense Sorrento. - Jour 14, Positano, Nocelle, Praiano - Jour 15, Amalfi - Jour 16, Sorrento - Jour 17 ???

Voilà, j'attends tout vos avis et remarques sur ce road trip. J'attends aussi des suggestions de votre part, Hôtels, restaurants, visites, lieux à découvrir, etc... Merci d'avance de vos réponses 🙂

Bonjour à tous, OUAH!!!! on vient de rentrer de notre première croisière et on pense déjà à la prochaine... Ça y est, avons nous attrapé le virus??? il semblerait, même les enfants ont adoré!!! Nous étions en couple avec 2 enfants 6 et binetôt 12 ans.

Départ prévu à 20h00, embarquement prévu à 16h00 Finalement, nous garons la voiture sur le parking extérieur vers 13h30. Le bateau est juste magnifique, impressionnant... encore plus beau que dans nos rêves les plus fous. nous restons là à le contempler pendant 5 minutes, puis il est temps de sortir les bagages du coffre, le temps de présenter les papiers, puis vérifier les étiquettes, douane, puis on est accueillis et on nous présente les extras... Nous avons eu la promotion avec le forfait CHEERS : boissons pendant les repas. En discutant avec des habitués, ils nous conseillent de payer la différence pour obtenir le forfait ALLEGRISSIMO; ce que nous faisons, et nous ne le regretterons pas... Entre les cappuccinos et vrais expressos au bar le matin, ainsi que les jus de fruits, car ce sont des jus de chaussettes (tant café et jus) au restaurant ou cafétéria, puis les cocktails, les bouteilles d'eau On l ' a plus que rentabilisé!! j'ai fait les calculs en gardant les tickets. On a juste le temps de glaner quelques infos auprès des 2 couples à côté de nous, tant au niveau excursions, spectacles, bars, etc....

On commence à embarquer vers 14h15-14h30, soit 1h30 avant l'heure prévue. On arrive sur le pont 6 puis directement le bureau des familles pour un bracelet pour la petite de 6 ans. Inscrite au club enfant, elle n'a jamais voulu y aller, par contre, le grand de 11 ans, presque 12 ans a été accepté au club ado; il a adoré. Ses journées et ses soirées étaient bien remplies après les excursions.

Puis direction la cabine 13218; on se débrouille, on ne se perd pas! pourtant, que de chemin pour y aller!! les cartes nous attendent sur le lit ainsi que le gilet pour la petite, car petite taille spécifique aux enfants, ainsi que le daily programm, notre bible pour les 7 prochains jours. notre cabine 13218 est une cabine balcon, belle salle d'eau, avec fil à linge dans la douche, avec gel douche, mouchoirs papiers, les serviettes de bains changées 2 fois par jour.

Nous avons au moins 3 heures avant l'exercice de sécurité obligatoire pour tous. donc nous partons découvrir ce magnifique navire, et essayer de se repérer, car tous les ascenseurs ou escaliers ne vont pas au même endroit, notre cabine étant située à l'arrière du bateau, nous avions un accès direct à la cafétéria, (pont 14) ou restaurant ARABESQUE(pont 6) par contre, il fallait prendre les ascenseurs du milieu pour aller à la réception(pont 5)

Donc direction la piscine à débordement située à l"arrière du bateau avec superbe vue sur Marseille, jacuzzis, et toboggan pour le grand, on doit d'abord signer une autorisation valable pour la semaine. A cette heure là, il y a encore peu de monde (tout est relatif) mais dès 16h-17h, le bruit devient incessant, les gens reviennent d’excursion et le transats sont pris d'asaut. Il faut déjà retourner à la cabine prendre les gilets de sauvetage. Les valises sont arrivées sauf celle de ma petite. Pas grave, on va patienter... RDV au théâtre, près de l'animateur point rassemblement I A 18h20, on a enfin une petite vidéo pour attacher le gilet puis on nous amène au point de rassemblement I près du restaurant.... heureusement car étant du 1er service, à 18h30, on se doit d'arriver au maximum avec 15 minutes de retard, sinon on nous refuse l'accès. Puis vers 20h00, on commence à ranger les affaires dans les rangements prévus, c'est un peu juste pour 4, même très très justes. Puis on laisse les enfants dans la cabine, ils sont assez fatigués, nous avons faits beaucoup de route depuis Metz!! Pendant ce temps, on va au spectacle, ASTERIX VS CLEOPATRE, très bon spectacle de 30 minutes, puis cocktail bien mérité au bar Precioza près des escaliers SWAROSWKI, piano et DODO!!!

Les enfants n'ont pas mis longtemps à s'endormir, après une journée aussi remplie!! piscine, jacuzzis et toboggan, ils s'y sont donnés à cœur joie! d'ailleurs, les serviettes de piscine sont à disposition dans la chambre et seront changées tous les soirs, et non pas à la piscine. j'ai beaucoup apprécié la cabine balcon, surtout lors des arrivées à Malte, Marseille ... l'arrivée à La Valette est incontournable, superbe moment.

nous avons profité aussi du petit déjeuner en cabine. La veille, nous avons rempli et laissé sur la porte notre commande : thé, café, chocolat, différents pains, blanc, seigle... pains chocolat, croissant, pain toasté, confitures, miel, mais pas de salé ni de chaud Heureusement qu'on avait le balcon, car la cabine est un peu petite pour 4!! Nous avons aimé aller au restaurant GOLDEN LOBSTER le matin, entre 7h et 9h selon les jours, car nous avons pris le temps et avons pu commander saumon fumé, oeufs à la minute ou oeufs bénédectine.... gauffre, pancakes.....La cafétéria peut être très très très bruyante!

J'essaierai de mettre quelques photos Et continuerai ce CR un peu plus tard

helene

Bonjour à tous !

Alors voilà, j'aimerai organisé un petit voyage à mon copain pour nos deux ans en décembre, cependant j'hésite entre soit la Grèce soit Budapest qui sont deux endroits totalement différents. Je sais pas quelle est la meilleure destination pour partir en amoureux. C'est pourquoi je demande votre aide ! ou même si il y a d'autre endroits que vous pensez mieux. (hors-mis les endroits cliché type Venise etc)

Bonne journée à vous et merci d'avance pour votre aide !

Bonjour,

Est-il possible d'aller manger au restaurant du Yacht Club le jour de l'embarquement à midi ?

merci

Bonjour, bonsoir.

A lire ou pas ... (ça me parait assez évident...) > www.lepoint.fr/...-2016-2073403_25.php

Pourquoi les zèbres sont indomptables Ces équidés africains, célèbres pour leurs rayures, n'ont jamais pu être domestiqués. Pourquoi ? Les explications d'une zoologue.PAR CAROL HALL*, THECONVERSATION.COM Publié le 04/10/2016 à 11:44 | Le Point.fr Il reste aujourd'hui quelque 800 000 zèbres en liberté dans la savane africaine. © Shutterstock/ DR

www.lepoint.fr/...es-sont-indomptables-

Les zèbres ressemblent à des chevaux à bien des égards (ou plutôt à des poneys, vu leur taille). Pourtant, les chevaux ont été domestiqués, tandis que les zèbres sont restés sauvages, car il existe des différences fondamentales entre ces deux animaux. Alors, comment les zèbres sont-ils parvenus à éviter le destin de bêtes de somme ou de bêtes de course ? Et qui, du cheval ou du zèbre, s'en sort le mieux aujourd'hui ? Évidemment, les humains ont tenté de monter et de faire galoper les zèbres, à la fois par attrait de la nouveauté et en raison de leurs apparentes similitudes avec les chevaux. Le film de 2005 Racing Stripes (Courses de rayures) raconte ainsi l'histoire d'un jeune zèbre qui veut participer à des courses de chevaux – sauf que les réalisateurs ont dû tourner certaines scènes avec un cheval pour doubler le zèbre (à l'image, c'est la queue qui trahit le cheval).

Un ancêtre commun La crinière et la queue du zèbre ressemblent davantage à celles des ânes, ce qui reflète l'évolution du gène Equus. Même si les chevaux, les ânes et les zèbres ont un ancêtre commun, l'Hyracotherium, qui vivait en ... Il y a 55 millions d'années, les divergences dans leurs gènes montrent que le zèbre et l'âne sont plus proches l'un de l'autre que l'âne ou le zèbre ne le sont du cheval. Les équidés nord-américains (les équidés désignant la famille des chevaux) ont disparu il y a 8 000 à 10 000 ans de cela. En Europe comme en Asie, l'homme du paléolithique a parcouru les plaines pour chasser sans relâche les troupeaux de chevaux sauvages. Le changement climatique, le boisement et la chasse ont progressivement repoussé les animaux vers les zones semi-désertiques d'Asie centrale. L'ancêtre sauvage du cheval domestique (Equus ferus) a été apprivoisé pour la première fois à l'ouest de la steppe eurasienne, zone où l'on a retrouvé les premières traces archéologiques de sa domestication. Des études récentes montrent également que les chevaux sauvages venaient grossir les rangs des troupeaux de chevaux domestiqués tandis qu'ils s'éparpillaient dans toute l'Eurasie.Chevaux à tout faire Les chevaux ont d'abord été domestiqués pour leur viande, mais leur immense potentiel pour le transport, la communication et la guerre en ont rapidement fait des alliés importants du développement de la civilisation. En Mongolie, le pays du cheval, c'est sur son fier destrier que le légendaire guerrier Gengis Khan a conquis des terres qui s'étendaient de la Hongrie à la Corée et de la Sibérie au Tibet, au XIIIe siècle. Alors, si le cheval a joué un rôle si important dans notre civilisation, pourquoi n'est-ce pas le cas du zèbre ? Les premiers humains sont apparus sur le continent africain, il paraît donc étonnant qu'ils n'aient pas cherché à exploiter le potentiel du zèbre, qui vivait dans les parages. Contrairement aux équidés eurasiens, cependant, la population de zèbres africains était relativement protégée et particulièrement adaptée à son environnement. Tous les équidés sont des herbivores et, en tant que proies, ils ont tous développé une réaction puissante en cas de danger : ils fuient, ou ils se battent. Afin de survivre dans un environnement peuplé de grands prédateurs tels que le lion, le guépard et la hyène, le zèbre est devenu un animal très vif et très réactif, capable de s'enfuir quand il est confronté au danger et qui sait aussi se défendre vigoureusement s'il est capturé.Des ruades et des morsures

La ruade d'un zèbre peut casser la mâchoire d'un lion. Le zèbre peut aussi infliger des morsures terribles et possède un réflexe d'esquive qui empêche quiconque de l'attraper au lasso : autant de puissantes réactions d'évitement qui ont peut-être été favorisées par la familiarité des zèbres avec les chasseurs-cueilleurs. En somme, le zèbre n'est pas très porté sur l'espèce humaine, et il ne répond pas aux critères requis pour la domestication d'une espèce animale. Selon l'explorateur et savant Francis Galton (un parent de Charles Darwin), ces critères incluent que l'animal ait un certain goût du confort, qu'il soit facile de s'en occuper, qu'il soit utile à l'homme et qu'il en apprécie la compagnie. Pour Galton, le zèbre est l'exemple type de l'espèce impossible à domestiquer. Il indique que les Boers, en Afrique du Sud, ont essayé plusieurs fois de harnacher des zèbres. Même s'ils y sont parvenus quelquefois, la nature sauvage et têtue de l'animal déjouait la plupart de leurs tentatives.Libres, mais menacés Bien qu'il semble possible de domestiquer un zèbre isolé, cette espèce n'est pas une bonne candidate à la domestication. Outre la nature intraitable du zèbre et son puissant instinct de survie, le fait qu'il soit un « aliment pour lion » l'a peut-être rendu moins attrayant aux yeux des premiers humains. La domestication et l'élevage sélectif ont certainement transformé les caractéristiques physiques et comportementales du cheval, qui à l'origine était sans doute plus petit, plus sauvage et plus proche du zèbre que le cheval d'aujourd'hui. Et, même si les chevaux travaillent dur, vivent dans des environnements plus urbanisés que les zèbres et font ce que leur propriétaire leur demande, ils vivent en sécurité et jouissent d'un certain confort. En réalité, la domestication les a sauvés de l'extinction. En tant que stratégie de survie, la domestication a même très bien marché pour la population de chevaux, qui atteint désormais 60 millions d'individus. De leur côté, les zèbres sont aujourd'hui moins de 800 000, les humains étant la plus grande menace pour leur survie. La liberté leur a coûté cher.

*Carol Hall, vétérinaire, est chercheuse à l'université de Nottingham Trent (Royaume-Uni).

Refus d'obtempérer aux instructions, agressions physiques entre passagers ou contre le personnel, dégâts divers, les compagnies aériennes sont de plus en plus victimes d'actes de passagers turbulents. Lire la suite...

Bonjour en vue de préparation Sri Lanka -Maldives, pourriez-vous m'indiquez la voie à suivre pour une compagnie pas cher ( mais fiable!) pour un aller-retour Sri Lanka - Maldives et quel est le prix et le temps de vol? Aussi, quel est le prix de trajet en bateau de Malé pour aller dans les îles avoisinantes? C'est pour faire du snorkelling . Merci infiniment pour vos réponses!

Bonjour En 2019 le Msc Vista sera exploité l'été en Europe du Nord . Mich74

Je viens vers vous car j'ai un projet que j'aimerais réaliser fin 2017. ça me laisse un peu de temps pour préparer et rêver !

L'idée serait de descendre vers le sur de l’Italie, prendre le bateau vers la Tunisie , longer la cote méditerranéenne vers l’Algérie puis le Maroc et remonter par l'Espagne.

si certain connaissent le parcours , ne serait ce qu'une partie je suis preneur de toutes vos expériences. Impatient de vous lire !!!

Bonsoir :)

Je souhaite partir avec des amis dans l'ouest le printemps prochain, mais j'ai quelques petites interrogations, notamment sur la location du véhicule.

J'ai entendu parler de codes promo, j'en ai testé sur hertz mais ça ne fonctionne pas, j'étais parti sur le mid-size suv mais le tarif reste toujours le même (4129€ pour 3mois). Je présume qu'ils sont périmés, donc si quelqu'un en a de fonctionnels je l'en remercie pour le partage. ;) Il m'a semblé que Alamo était plus intéressant mais je n'ai pas encore cherché de codes, d'autant que les catégories de véhicules ont des dénominations différentes de hertz.

Autre chose, sur hertz en faisant une simu au départ de LA, je ne vois pas d'option 2e conducteur, alors qu'elle est dispo sur Alamo (Extra Conducteurs 25+ ans (Gratuit en Californie)) à 879€. Mais avec un parcours empruntant la Californie, le Nevada, l'Arizona et le l'Utah on peut donc s'en passer seulement en Californie ou parce qu'on loue en Californie? Au cas où il faille prendre cette option pour avoir un 2e conducteur, est-ce vraiment risqué de gruger? La police en cas de contrôle vérifie les contrats de location?

Aussi j'ai cru comprendre que même en louant un suv il était visiblement interdit d'emprunter des pistes avec un véhicule de location. Est-ce vrai ou y a t-il tout de même une tolérance? J'ai l'intention d'explorer des lieux assez reculés, mais sans que ce soit tout de même des pistes difficiles. D'ailleurs chez hertz le modèle proposé est le Jeep Compass qui me semble suffisamment surélevé, mais est-ce qu'on peut se retrouver avec un autre modèle qui l'est bien moins?

Merci d'avance, je sais que ça fait beaucoup de questions! :)

Pour completer mon post sur Toulouse Bangkok voici la liste des lignes ou des réductions de fréquences seront appliquées pour la saison hiver 16/17 ( 30/10 au 25/03/17) Bien vérifier vos résas sur ces périodes/lignes (source Airlines routes)

Istanbul Ataturk – Bari Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Ataturk – Basel/Mulhouse Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Bilbao Reduce from previously planned 4 to 2 weekly (5 weekly in summer) Istanbul Ataturk – Birmingham Reduce from 14 to 10 weekly (12 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Bremen Reduce from 10 to 7 weekly Istanbul Ataturk – Budapest Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Catania Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Cologne Reduce from 21 to 19 weekly Istanbul Ataturk – Copenhagen Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Dublin Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Edinburgh Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Ekaterinburg Reduce from 4 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Frankfurt Reduce from 28 to 25 weekly Istanbul Ataturk – Graz Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Hamburg Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – Hanover Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Kazan Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Ataturk – Leipzig Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Lisbon Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – London Gatwick Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Luxembourg Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Lyon Reduce from 14 to 12 weekly Istanbul Ataturk – Madrid Reduce from 3 to 2 daily Istanbul Ataturk – Manchester Reduce from 19 to 14 weekly Istanbul Ataturk – Marseille Reduce from 10 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Munich Reduce from 35 to 25 weekly (28 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Naples Reduce from 10 to 7 weekly Istanbul Ataturk – Nice Reduce from 8 to 5 weekly (7 weekly in W15) Istanbul Ataturk – Novosibirsk Reduce from 3 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Nuremberg Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Pristina Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Riga Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Rome Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – St. Petersburg Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Salzburg Reduce from 8 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Sarajevo Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Sofia Reduce from 3 to 2 daily (18 weekly in W15 from 28DEC15) Istanbul Ataturk – Stavropol Reduce from 3 to 2 weekly Istanbul Ataturk – Stuttgart Reduce from 4 to 3 daily Istanbul Ataturk – Tallinn Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Thessaloniki Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Toulouse Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Valencia Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Vilnius Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Ataturk – Zagreb Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Zaporizhia Reduce from 4 to 3 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Barcelona Reduce from 6 to 4 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Dusseldorf Reduce from 7 to 5 weekly (9 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – Frankfurt Reduce from 7 to 5 weekly (9 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – London Gatwick Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Milan Malpensa Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Munich Reduce from 7 to 5 weekly (11 weekly in W15) Istanbul Sabiha Gokcen – Rome Reduce from 7 to 5 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Vienna Reduce from 7 to 4 weekly Istanbul Ataturk – Barcelona Reduce from 25 to 21 weekly Istanbul Ataturk – Kiev Borispil Reduce from 14 to 13 weekly Istanbul Ataturk – Malta Reduce from 14 to 10 weekly Istanbul Ataturk – Paris CDG Reduce from 5 to 4 daily Istanbul Sabiha Gokcen – Amsterdam Increase from 7 to 9 weekly Istanbul Sabiha Gokcen – Cologne Reduce from 7 to 5 weekly

IST / Bordeau est totalement supprimée pendant cette période hivernal