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Je souhaiterai voir le Vesuve de pres. Y aller à pieds si possible. C'est faisable ? Qui connaît le coin ? ou un site de rando. Merci d'avance. Marcel

Bonjour !

Qui pourrait m'indiquer où je peux trouver des épices de bonne qualité à Agadir.

Si vous avez des conseils sur les épices à rapporter de préférence (production au Maroc), et une idée des prix, je suis preneuse aussi !

Merci par avance !

Bonjour, Je m'excuse d'ouvrir un topic "rien que pour moi". Je compte partir cet été en cyclocamping. Je n'ai jamais fait de cyclocamping, mais je roule beaucoup en vélo de route (du genre: 400 kms dans les Alpes le week-end). Cet été, je voudrais partir plusieurs mois. J'hésite entre me servir d'un vélo de route "aménagé" avec un cadre acier et acheter une randonneuse à 700 -1000 euros (T400 ou Orbea Murua... si vous avez d'autres noms, je suis preneur) voire 1200 - 1500 euros. J'ai peur d'avoir l'impression d'avancer deux fois moins vite avec une randonneuse: ce qui me dérange, car je voudrais faire une belle boucle, et si j'avance deux fois moins vite: ma boucle sera deux fois moins grande. J'ai peur qu'un vélo de route soit fragile pour transporter tout le matériel pour camper + le matériel d'entretien et de réparation du vélo + les antivols + chaussures de type basket; pour l'alimentation, je pense ne pas avoir beaucoup plus que 500g - 1kg à transporter à la fois. J'aimerais passer par quelques massifs dont les Alpes. Je pense rester en Europe, ou m'en éloigner juste un peu (Turquie, Ukraine voire Russie occidentale)... faut-il que j'opte pour des roues 26" ou le 28" est-il répandu dans tous ces pays? Je pense rouler sur route, et emprunter très occasionnelement des sentiers pour camper un peu en retrait par exemple. Au niveau des détails, si je pars avec des roues 28", je pense opter pour des pneus de section 25 ou 28; pour les pédales, je pense opter pour des automatiques de type Keo (que je possède déjà) ou pour des pédales semi-automatiques avec cales vtt. Pour les chaussures, j'hésite entre des chaussures de vtt avec cale vtt avec lesquels on peut marcher (dans ce cas, ce qui me fait peur, c'est de transpirer des pieds pendant que je pédale, et je me demande aussi si avec ces chaussures vtt, on peut réellement bien marcher et ce, sans abîmer les cales: faire un tour en ville sans vélo, par exemple); et des chaussures de route avec cale + basket à côté (dans ce cas, les chaussures pour pédaler seraient bien aérées, mais ça me rajoute une paire de basket à transporter). J'espère ne pas vous avoir embêté et ne pas avoir lancer trop de redondances. Je vous remercie de m'avoir lu, et, d'avance, je vous remercie une fois de plus si vous me répondez. Stanley

Nous allons prochainement réserver une croisière sur le Costa serena ("îles et terres du soleil" départ le 5/04 de Nice). Je suis donc à la recherche de bon plan et de nouveaux conseils pour réussir cette croisière (notre première croisière). J'ai lu avec grand intérêt toutes vos interventions sur ce forum d'une très grande richesse. Il me reste malgré tout de nombreuses questions:

Nous serons en voiture et je ne sais pas ou garer celle ci à Nice pendant la durée du séjour, auriez vous des conseils (lieu, tarifs etc..)? En ce qui concerne le tarif de la croisière, où commander à un prix intéressant ? il semble que ttes les offres se valent sur les sites des différents voyagiste.

A propos de la cabine, quel endroit conseilleriez vous pour ne pas avoir trop de bruit des moteurs et de voyageurs bruyants (étages ? avant ? arrière? les moteurs semblent être au milieu).

Internet, le bateau dispose t il de connection internet (dans la chambre ?) , à quel prix ?

J'ai des enfants de 5 et 7 ans, y a t il des animations pour des enfants de cet age ? la piscine est elle chauffée ?

Le forfait pourboire est il obligatoire, cela semble varier selon les témoignages ? Adulte/enfant paient le même forfait pourboire?

Nous hésitons à prendre une cabine standard ou une avec fenêtre, votre avis sachant qu'il y a une différence de prix non négligeable (cela vaut il le prix ), les cabines sont elles suffisamment grandes pour 2 adultes et 2 enfants ??

Question vestimentaire, suis habitué au short et tee shirt pendant mes vacances, faut il impérativement une tenue un peu plus ''classe'' à bord (pantalon , chemise) ?

Encore merci pour tous vos témoignages :cormier06, lamy09dada (bravo), friquette07 et tant d'autres.

Bonjour à tous et merci d'avance pour vos réponses

Voila, nous somme trois couples d’adultes et serons sur l’archipel de la société pour neufs jours. Nous arriverons à l’aéroport de Papeete à 3h55 du matin le 10septembre et pour un retour à 18h45 le 19 septembre 2010. Nous envisageons de visiter les 3 iles, Moorea, Bora Bora, et Humaine.je ne sais pas si c'est le meilleur choix? Je suis donc prêt à recueillir toute les informations utiles, surtout pour les hébergements en pension de préférence. Car je voudrais éviter les grands hôtels et les complexe au tourisme de masse.Je sais que le budget pour ce voyage sera important, mais je veux rester raisonnable...

Pour nos déplacements, je cherche un pass inter iles sur le forum sans être obliger de réserver la pension. Merci à toutes et à tous de votre expérience de routard dans cette contrée magnifique à en juger par vos commentaires. Amicalement Daniel

J’ai bien écrit « vus par Larsay », donc « subjectifs » ; par conséquent, ce poste invite uniquement les commentaires courtois ! 😏

SAPA

Pour embêter mon ami Fabworld, 😏 je suis allé passer 5 jours à Sapa, et n’ai pas regretté une minute.

Ce que j’ai aimé :

- Le cadre, magnifique. Ce n’est pas pour rien que les français avaient baptisé la région « Les Alpes tonkinoises » !

- Les vendeuses en costume tribal, H’mongs (costume noir) et Dao (grande coiffe rouge). Les râleurs qui se plaignent d’un harassement ne comprennent visiblement pas que la vente de produits artisanaux est la principale ressource de ces gens, pauvres et qui ne bénéficient que d’une récolte de riz par an (sauf dans la vallée longée par la route de Lao Cai). Un « non merci » avec un sourire suffit généralement ; sinon, vous dites « toi co roy » (prononcer « toï co zoï » - J’en ai déjà) et le manège s’arrête. J’ai d’ailleurs observé de nombreux touristes qui s’amusaient beaucoup à être entourés de locaux, tout le monde bavardant et riant ; hélas, j’ai également remarqué que les râleurs mal élevés étaient souvent des français, ce qui ne m’étonne plus depuis longtemps : en 11 jours entre Sapa et Bac Ha, j’en ai rencontré ma dose ! 😠

- Le grand choix d’hôtel. J’en ai visité beaucoup par curiosité. Voici mes préférés :

- BUDGET : Le Friendly Hotel, qui mérite bien son nom. Jeune patron très sympa et attentif à ses clients, excellent restau décoré comme un bistrot européen, et 12 chambres pour tous les prix : $10 (vue sur l’arrière), $15 (fenêtre ou balcon vue vallée et montagnes) et $20 (grandes chambres balcon même vue). Toutes les chambres ont un sèche-cheveux, la télé et un minibar (ce dernier pas dans celles à $10). Terrasse sur le toit avec tables et chaises longues, Internet gratuit. Location de motos et VTT ($10 – Même prix pour les 2 car les vélos reviennent souvent en mauvais état – ou ne reviennent pas du tout vu l’état des pistes).

- PLUS CHER : Le Holiday Sapa, ex-Royal View (attention : le Royal View est maintenant plus loin, à gauche avant le marché), qui méritait également ce nom vu que l’hôtel est à flanc de montagnes face au massif du Fansipan, donc vues époustouflantes imprenables de toutes les chambres. $30 (40 pour 3) pour une petite chambre avec fenêtre, $50 (60 pour 3) pour de grandes chambres avec balcon + fenêtre et cheminée, $55 (70 pour 3/4) avec balcon, et $80 (100 pour 3/4) pour des suites de 2 pièces avec une énorme terrasse.

- POUR LES AMATEURS DE CHALETS : un norvégien a repris une ancienne maison coloniale et l’a transformée en une copie conforme d’un Relais de campagne de luxe bien de chez nous, le Chapa Garden : 4 chambres très élégantes avec balcon (2 petites à $65, 2 grandes à 80) ; seul problème : pas de triple, il faut ajouter un lit supplémentaire à $15. Je n’y ai pas mangé, mais on dit le restaurant vraiment gastronomique. Jardin-terrasse. A noter qu’avec 4 chambres seulement, il est demandé de garantir la réservation avec une carte de crédit.

- Le grand choix de restaurants. On mange mieux à Sapa qu’à Hanoï, et c’est tout de même sympa de pouvoir déguster une excellente cuisine italienne un soir (le Delta), une aussi délicieuse indoue le lendemain (le Bombay), de la succulente viande d’Australie/Nlle Zélande le surlendemain (le T-Bone Steak), et de la cuisine locale le dernier jour (Chapa Restaurant), le tout dans la même rue et sans avoir à négocier son passage entre tous les tarés de Viets en moto de Hanoï.

- Le trekking. Alors là, j’ai été bien content, car j’ai constaté ce que je savais déjà : que l’on peut passer des journées entières de trekking autour de Sapa sans rencontrer un touriste (contrairement à ce qu’affirment tous les râleurs, qui sont d’ailleurs hélas beaucoup plus nombreux à écrire dans le Forum que les « bien-contents ! »). Même pour aller à Ta Van, mon ami guide Cédric nous a amené sur une piste empierrée qui part à gauche de la route goudronnée 1,5 km après Sapa ; on monte un long col (vues époustouflantes des montagnes et des hordes de touristes de la vallée) pour arriver dans un petit village Dao ; avant la dernière maison, on prend une petite piste à gauche qui continue a longer la vallée, et on arrive sur un large promontoire rocheux sur lequel sont disséminés ce que je savais exister par centaines dans toutes les vallées autour de Sapa : de gros rochers lisses couverts de pétroglyphes dont les plus anciens datent du XIe siècle ; preuve que nous sortons tous du même « tonneau », l’un est un homme stylisé avec un soleil en guise de tête : comme on retrouve la même figurine dans le Hoggar et le Tassili des Ajjers au Sahara, dans les Andes, et sûrement ailleurs, les fondamentalistes auront du mal à m’expliquer que…. n’est-ce-pas ? On arrive très haut au-dessus de Ta Van et descend à travers les rizières en terrasses ; retour par la vallée à pied ou par la route en moto-taxi («30 000 dong).

- Mes 3 amis guides (2 français et un suisse) de Sapatrek. Je ne les connaissais que comme–ça ; je viens de passer 5 jours avec eux et je peux dire que, contrairement à ce que prétend un certain membre du Forum –sans les connaître comme d’habitude ! ils connaissent très bien la région, et pour cause : ils sont mariés –ou en voie de…- avec des locales et parlent leur langue (Olivier m’a soufflé à parler et le H’mong et le Dao couramment au marché), et leurs femmes, qui parlent anglais, sont guides également. D’ailleurs, pour un trek de 2 jours, Olivier vous emmène carrément dans la maison de ses beaux-parents Dao à 3km de Ta Phin, et vous serez donc les seuls du coin ! Donc, pour le trekking, je recommande Sapatrek, de la même façon que je ne le ferais pas si quelque chose clochait !

Ils ne sont pas encore équipés pour des treks de 4-5 jours et plus, qui demandent un service logistique relativement important. M. Vu Van Huy de Trekking Adventure, avec lequel j’ai longuement bavardé, vous organise ça sans problème : cafeofsmiles@gmail/com – (84) 203 872 037 ; il parle anglais impec.

Ce que j’ai moins aimé

- La gueule rébarbative des vendeuses du marché, qui ne sont pas des H’mongs mais des Viets. Elles ne se plaisent visiblement pas à Sapa. Personnellement, je serais enchanté qu’elles retournent dans leur Delta ! Allez du marché couvert où elles sévissent au marché en plein air H’mong/Dao de la place de l’église, et vous me direz qui sont adorables et qui sont tout le contraire. J’ai d’ailleurs remarqué, a Sapa comme à Bac Ha, que la grande majorité des Viets sont suprêmement méprisants avec les locaux, qu’ils considèrent visiblement comme des sauvages habillés de nippes bizarres (j’ai assisté à Sapa aussi bien qu’à Bac Ha à de nombreuses scènes que mes contradicteurs ne pourront certainement pas nier). Un grand nombre ne sont pas beaucoup plus polis avec les touristes !

- Le bordel à la gare de Lao Cai. Visiblement, les « autorités » locales n’ont pas encore compris que le tourisme était une grosse source de revenus : les employés sont aimables comme des portes de prison locale, la plupart ne parlent pas un mot d’anglais, et toutes les annonces au haut-parleur sont en Viet ; j’ai passé 2 heures d’attente à secourir des touristes complètement perdus là-dedans, y compris 2 jeunes qu’une employée revêche dirigeait vers le mauvais train avec un aplomb remarquable. En plus, ils cadenassent la porte du quai entre deux trains et la plupart restent sur le quai pour ne pas être embêtés par les touristes perdus dans ce bazar. Visiblement, on dérange !!!!!!!! A noter que les portes des toilettes des wagons sont verrouillées 🤪 , donc bien prendre ses précautions avant .

Pour les fortunés, je signale que la société LIVITRANS a un train de luxe avec des cabines VIP de 2 lits (et un bar commun) pour 1 140 000 dongs et les autres de 4 lits à 420 000. Horaire : Hanoï-Lao Cai : départ 20h40, arrivée 5h : Lao Cai-Hanoï : départ 19h30, arrivée 4h30. livitrans115@vnn.vn

Les minibus Lao Cai-Sapa sont maintenant à 50 000 dong, les taxis à 300 000.

Pour ceux qui veulent louer une moto, M. Hai, très sympathique et parlant un anglais impec, diplômé de l’école de tourisme de Hanoï, et propriétaire du 2e restaurant à gauche de l’hôtel Thien Hai sur la place de la gare, loue des motos 125cc (Honda, Yamaha, Minsk) pour $10 par jour. Très sympa, ils vous gardent vos excès de bagages, vs offre une douche, ne vous fait pas payer l’Internet, et on n’y mange pas mal du tout pour pas cher. 0912 6600 030. Comme je suis gentil, si vous voulez louer une moto, vous me contactez et je vous le fais de Hanoï (tout de même plus sûr que de France).

Si vous devez coucher à Lao Cai, le Thien Hai, juste à droite de la gare, est fastueux, mais 450 000 dong pour une supérieure et 890 000 pour une grande suite. Sinon, tous les hôtels autour de la gare se ressemblent (le Terminus est OK). Il paraît qu’ils servent surtout d’hôtels de passe aux Viets locaux, les bars qu’il faut pour ces demoiselles se trouvant à la sortie de Lao Cai en allant sur Sapa. Vous ne pourrez pas dire que je ne vérifie pas tout (sauf les demoiselles) !!!!!

BAC HA

Alors, j’ai été soufflé ! Rien à voir avec Sapa pour un tas de raisons :

- Pas de touristes en semaine, à part quelques aventuriers. Ils arrivent le samedi soir ou le dimanche vers 10-11h pour le marché du dimanche (et repartent vers 14-15h).

- Des paysages époustouflants, complètement différents de ceux de Sapa. Les montagnes sont beaucoup moins hautes (point culminant 1800m alors que le Fansipan est à 3148m), donc, à perte de vue, leurs flancs sont couverts de terrasses à riz et maïs. J’ai passé 3 jours stupéfait du travail de Titan réalisé par les H’mongs Fleurs ; quel peuple admirable de courage !

- Le marché du dimanche. Je m’attendais à un Disneyworld avec un touriste pour deux h’mongs ; pas du tout ! C’est tout simplement renversant ! Imaginez des milliers de femmes habillées d’un costume époustouflant : ample jupe tout en minces bandes de tissu multicolores, corsage en tissu chatoyant mauve ou noir, et gilet/turban avec les mêmes bandes multicolores (plus des bijoux de toute sorte en argent) ; le gilet de certaines est couvert de perles de verre et/ou de résilles. Il faut de 4 à 6 mois pour faire un costume complet. Les hommes sont bien moins attrayants : habillés tout en noir, et beaucoup ont de sérieuses têtes d’alcoolique, ce qui ne m’a pas étonné du tout après avoir goûté à l’excellent alcool de maïs local (meilleur que l’alcool de riz de Sapa), qui doit faire au moins 40°. Donc, il y a beaucoup de touristes, mais ils sont noyés dans la masse. Gigantesque marché où on vend de tout. C’est surtout pour les locaux une occasion de se retrouver (il faut voir les ripailles dans les immenses restaurants ; ayant auparavant vu les étals de boucherie, je me suis abstenu !). Parmi toutes ces H’mongs, vous verrez quelques très belles femmes, grandes, minces, élancées, au fin visage, et habillées d’un très élégant pantalon noir, veste noire avec une mince ceinture rouge, et une petit turban multicolore à dominante rouge : ce ne sont pas des H’mongs, mais des Dao Kim Mien.

- Les balades à faire aux alentours. Pour faire une fois plaisir à mon ami Fabworld, j’ai loué une moto. C’est lui qui a raison et j’ai eu tort (pour une fois ! 😏) : se balader en moto dans les montagnes, c’est unique !

Voici le tour que j’ai fait le 1er jour : prendre la route qui monte sur Si Ma Cai (aucune pancarte indiquant « Can Cau », SMC est la principale bourgade avant la Chine) ; à 6km sur le long col montant sur Can Cau, piste avec panneau indicateur sur la droite montant au village de Lung Phin : elle est bonne sur 800m, après, c’est la galère. J’ai donc continué la route. Quelques kilomètres plus loin, nouvelle piste à droite avec panneau « Xa Lung Sui – 5km » : prenez-la, elle est bonne et les paysages ont magnifiques. Retour sur la route. Vous verrez sur la gauche une sorte d’esplanade avec un immense panneau en béton « Welcome to Si Ma Chai » : une piste prend sur la gauche : vous la prenez au retour pour un « trek » époustouflant. Continuer la route jusqu’à Can Cau (moche, mais il paraît que le marché du samedi est très chouette). Continuer ensuite jusqu’à Si Ma Cai –les panoramas deviennent extraordinaires. Curieuse ville où la vietnamisation va bon train (contrairement à ce que prétend un certain membre de ce Forum : il doit être aveugle, vu que, où que vous alliez en pays H’mong, tous les business et l’administration sont au main des Viets, à part quelques locaux-potiches dans l’administration, sans aucun pouvoir de décision, pour la forme). Grosse bourgade avec un énorme développement immobilier en train, destiné à y installer tous les Viets possibles et imaginables. A noter un hôtel presque fini, le Hong Ngung (tel : 0974 384 044), élégant si on en juge par le lobby de faux marbre blanc : chambres à 160 000/200 000 et 300 000 ; il faudra acheter un permis à Bac Ha pour y séjourner. Retour sur Can Cau et prendre la piste à droite du panneau en béton (petit panneau « Ta Van chu 2 km »). Alors là, j’ai été soufflé ! Vous continuez la piste après Ta Van Chu, jusqu’à ce que vous arriviez à un T : tout de suite avant, tourner à gauche au coin d’une maison avec 2 côtés en mur blanc ; la piste retourne sur Bac Ha parmi des paysages presque aussi époustouflants que ceux de Dong Van-Mao Vac, mais je vous préviens, certains passages sont très durs, complètement défoncés dans les descentes. C’est tellement extraordinaire que j’ai remis ça le lendemain !

2e jour : en grand historien, j’avais toujours rêvé d’aller à Pha Long. Pourquoi ? C’était le QG d’un personnage hors du commun, le général H’mong Chao Quang Lo.

L’épopée du général Chao Quang Lo

Au lendemain du coup de force japonais du 9 mars 1945 –massacre des garnisons françaises, sauf celles qui ont pu s’échapper en pays H’mong (où elles ont été receuillies au péril de la vie des locaux) ou en Chine (où les américains les ont désarmées et enfermées dans des camps sordides en tant que « Vichystes » alors qu’ils venaient de se battre comme des lions contre les Japs), les H’mongs locaux ont élu des comités régionaux chargés de l’administration, dont l’un, celui de Pha Long, dirigé par Chao Quand Lo. Les japs s’étant conduits comme à leur habitude lorsqu’ils sont arrivés là-haut, il organise la lutte armée et tient la région après l’évacuation des japs.

Lorsque les français ont évacué toute la Haute Région, de Lao Cai à Cao Bang, après le désastre de la RC4 en octobre 1950, les H’mongs ont refusé de nous suivre. Le Vietminh est arrivé et ne s’est pas beaucoup mieux conduit que les japs. Chao Quang Lo, après avoir essayé de leur expliquer en vain que les H’mongs n’avaient rien contre le Vietminh et reconnaîtraient une indépendance sous leur contrôle, mais tenaient à ce que ce soient les H’mongs qui administrent leur région, il n’a eu d’autre choix que de reprendre les armes –qu’il avait cachées. Le Vietminh a attaqué Pha Long le 30 octobre 1950, et a pris une énorme volée, Chao Quand Lo se révélant un extraordinaire chef de guerre. Il avait d’ailleurs à l’époque un jeune lieutenant qui se révèlera aussi talentueux dans « l’Art de la Guerre », au Nord Laos envahi par les Viets, le célèbre général Van Pao.

Ravitaillé par les français, Chao Quang Lo ne cesse de battre les Viets à plate couture ; en désespoir de cause, ceux-ci n’ont plus que le choix de demander aux chinois de les aider (la Chine était à l’époque la grande alliée du Vietminh). Voilà donc toute la région envahie par une nuée de sauterelles chinoises. Les H’mongs en ont massacré des milliers dans d’atroces batailles -les chinois ont fini par baptiser CQL « Le dragon terrestre »- mais ont succombé sous le seul nombre, et Pha Long a finalement été pris fin mars 1952 (donc après 3 ans de guerre féroce – quels guerriers, ces H-mongs !).

Chao Quang Lo s’est alors réfugié dans les montagnes et a continué la lutte. Il est mort d’une façon horrible en avril 1952. Les chinois avaient appris qu’il avait trouvé un petit chinois de 3 ans, abandonné et couvert de gale, et l’avait adopté. Ce fils, Tach Pao, avait plus de 20 ans quand les chinois l’ont persuadé de trahir son père adoptif, sous la promesse qu’ils le reconnaîtraient comme « Roi des H’mongs » ; il leur a donc indiqué la cachette de son père, qui a succombé après s’être battu comme un tigre et avoir failli rompre l’encerclement ; bien entendu, les chinois se sont ensuite débarrassés du fils.

Même maintenant, Chao Quand Lo est une légende parmi les H’mongs, à l’instar de son ancien lieutenant Van Pao. Ce dernier vit dans une ferme du Montana et a été récemment mis en prison pour ‘activisme’, vu qu’il protestait contre l’épouvantable massacre des H’mongs du Nord Laos, à coup de bombes, napalm, et gaz asphyxiants. Ca doit être pour le remercier des immenses services qu’il a rendus aux américains pendant la Guerre du Vietnam !

Hélas, je n’ai pas pu y arriver. La route est absolument épouvantable à partir de Si Ma Cai, et débouche sur la large vallée encaissée de la rivière Song Chay, où un grand viaduc en béton est en construction ; j’aurai pu traverser en bateau, mais il y avait encore 18km à faire. Prévu dès que le pont est fini, en passant une nuit à Si Ma Cai. Du coup, je suis retourné sur la piste de Ta Van Chu, aussi émerveillé que le 1er jour.

Les hôtels et restaurants de Bac Ha

- Le Sao Mai, longtemps le seul hôtel de Bac ha, est très bien. Dormir dans l’aile originelle 1, avec de grandes chambres à $20 ; il y a 2 autres ailes, l’une avec des chambres aux fenêtres opaques –une sale habitude au Vietnam, car ni vue ni lumière ($25) - et une toute neuve, complètement impersonnelle (($35). Internet, location de moto ($7), restaurant triste.

Le Sao Mai organise des treks super de 1, 2 et 3 jours où je suis allé en moto.Pour 1 jour, je recommande le Bac Ha-Lung Phin-Ta Van Chu ($20) ; pour 2 jours, le Bac Ha-Ta Van Chu-Lu Than en semaine ($45) et le Bac Ha-Can Cau-Ta Van chu-Bac Ha le samedi (pour le marché de Can Cau - $50).

- Le Cung Fu, tout neuf, et que je n’ai pas visité (pas eu le temps). Il parait qu’il est bien aussi, mais il donne sur des terrains vagues utilisés le jour du marché pour la foire aux animaux : buffles, chevaux, chiens, et oiseaux.

- Budget : Le Ngan Nga, en face du marché. Chambres correctes pour $10, et surtout patrons super sympas, mignonnes serveuses parlant anglais, et le meilleur restaurant de Bac Ha (terrasse sur la rue pour admirer les H’mongs Fleurs tout en se régalant).

- Autre restaurant : le Hoang Nge, juste en face du Sao Mai, dans une jolie maison en bois avec petite terrasse. Le patron, M. Nge, se présente comme l’Office du tourisme de Bac Ha. Il vous fait les résas de train et de bus, notamment le Bac Ha-Lao Cai -50 000 dong : 9h, 12h, 14h 9 (prendre ce dernier pour le train de nuit Lao Cai-Hanoi, mais il y a 4 heures rasantes à passer à Lao Cai avant de se battre à la gare. Taxi : $40).

Je vous signale qu’il y a un bus de nuit tout moderne Bac Ha-Hanoi (180 000 dong) qui part à 21h dans les 2 sens.

Une curiosité à voir à Bac Ha : le « château » du Roi-Chat (Vua Meo). Contrairement à ce qu’écrit le LP et le Routard, il n’a pas été « construit par les français pour complaire au chef H’mong Hoang A Tuong » (ils n’ont pas dû lire les explications en anglais hilarant), mais par ce dernier, un Tay, après avoir hérité de la fortune de son bandit de père, Hoang Yen Chao. Celui-ci, ayant compris qu’il y avait de gros sous à faire dans le coin, a acheté des terres qu’il faisait cultiver par des ouvriers agricoles H’mong Fleurs exploités à mort, et s’est lancé dans tous les trafics possibles et imaginables, dont les armes et l’opium. Le fils s’est fait construire ce grand palais baroque de plus de 10 000 m2, très bien restauré et en passe de devenir un musée local (entrée gratuite).

La plaie intégrale de Bac Ha 😠😕🏴‍☠️

Hélas, il y en a une, et de taille ! Les Viets ont trouvé le moyen d’installer sur la petite colline dominant la ville un haut-parleur qui gueule pendant 1 heure de 7h à 8h, 12h à 13, et 18h à 19h. Comme la ville est dans une cuvette, ça r��sonne tous azimuths. Même les locaux râlent, mais il n’y a rien à faire !

Pour aller à Bac Ha

- Train de nuit Hanoi-Lao Cai, puis bus public Lao Cai-Bac Ha (ou vous louez une moto chez M. Hai)

- Bus de nuit tout moderne Hanoi- Bac Ha (180 000 dong) qui part à 21h dans les 2 sens.

- Bus Sapa-Bac Ha (ou excursion organisée pour le marché du dimanche, départ de Sapa 7h30)

Je vous signale également que la route qui mène de Lao Cai à Coc Ly (marché du mardi, renommé mais il parait que ça ne vaut pas le détour) est fermée pour cause de construction de barrage (tout le Nord du Vietnam se couvre de barrages : Sonla, Lai Chau, Coc Ly, Ha Giang, etc.) ; le seul moyen d’y aller est de remonter jusqu’à 1km de Bac Ha pour redescendre ensuite 27km jusqu’à Coc Ly.

VOILA !

Bonjour à tous. Je me présente Thomas, 17ans habite le sud de la France, en étude préparatoire. Je suis passionné d'aéronautique, de voyage et de photographie ( ça va bien ensemble ! ). Depuis toujours je m'étais juré l'été de mes 18 ans ( j'aurais 18 ans le 15 juin 2010 ) de partir au Canada avec mon sac à dos pendant les deux mois de grande vacances. J'ai déjà voyagé avec mes parents deux fois au Québec et visité plusieurs autres pays, et le voyage, c'est mon truc !! Je sais cette idée est un peu folle pour un jeunot de 18 ans, je m'attend à dormir dehors certaines nuits, pas manger grand chose certain jour ... Mais j'en ai trop envie. Je lis ce super forum pour voir un peu le budget à prévoir et surtout l'équipement ! ( quelle température au Canada en juillet ? ) j'aimerais plus aller du coté anglais du Canada ( pour ameliorer ma langue de shakespear !), donc ouest voir au nord ou je sais pas ... Mais j'ai pas envie de me prévoir un itinéraire ! Vivre au jour le jour, rencontrer des gens la bas et pourquoi pas continuer une partie du trip avec eux ! Pour le moment j'ai pas trop préparé le trip, je pense me poser a montreal pour une question de coup du vol, je prendrais un appareil photo numérique ( j'aimerais bien changer d' apn ! ), je prendrais un GPS ( iPhone ), et un chargeur solaire pour le tout. Le reste, 2-3 caleçon et tee shirt, une gourde, un bon sac et un peu de sous et roule lucette :)

Voilà si vous avez des conseils précieux je suis preneur, mais c'était surtout pour raconter ma vie, et vous ramener des photos après mon trip.

Je rajouterais des infos dans ce post par la suite.

Bye bye les voyageurs.

Bonsoir Attention si vous prenez une location de scooter , De nombreux accidents dans les environs de Patong Pourquoi ; Le manque de pratique de certains venus du continent afrcains et moyen orient qui louent des grosses machines 500 cc qui roulent comme des cinglés et qui ignorent meme les injonctions de la police, en détournant l'attention de celle-ci. Ils ne portent jamais le casque et toujours torse-nu Comme ils circulent en bande de 5 a 8 individus, ils se croient au milieu de leur troupeau et foncent dans tout, et c'est la discution a chaque fois que la polce les arretent Faire tres attention, car j'ai vu qu'ils menaçaient meme la police ; Lorsqu'ils se font arreter il ne faut pas attendre 10 minutes pour en avoir 20 sur le dos et les gros mots sont de sorties Bons conseils , lorsque vous en croisez , méfiez vous les autres arrivent a grandes vitesses, car ils font prepétuelement la course entre eux ou ils roulent hyper lentement sur la largeur de route pour se faire remarquer puis demarrent comme des bombes , sans se retourner apres les gens normaux . La plus grande prudence est de rigueur . Bonne route et prudence

Je trouve aussi assez bizarre , on ne parle pas des morts et blessés graves sur les routes de Phuket

Bonjour, Après un premier séjour d'une petite semaine à NYC en 2008, pendant laquelle nous avions "fait" les incontournables, je prépare un deuxième voyage d'une dizaine de jours l'été prochain. J'ai repéré des sites ou curiosités tels que "5 Pointz", ou le Subway Map Floating - oeuvre sculptée dans l'asphalte -, ou encore le Graffiti Hall of Fame à Harlem, Coney Island, bref, ce que l'on n'a pas le temps de faire lors d'un premier bref séjour. Auriez-vous des suggestions dans ce sens, que cela soit à Manhattan, Brooklyn, le Queens, ou même le New Jersey, voire même plus loin, à portée de bus pour un day trip ? Merci d'avance, MiDP

Bonjour à tous, Nous sommes 2 couples qui avons décidé de partir fin juillet, début août en Corse (2 semaines 1/2). Circuit prévu : Bastia-Propriano, en passant par Corté, Bavella, Porto-Vecchio, Bonifacio. Nous voulons éviter les routes à grande circulation, mais surtout les trop grands dénivelés (les 2 femmes ne sont pas habituées à de trop importants efforts). Alors, si vous pouvez nous indiquer des circuits, des campings sympas et des sites qui vaillent le détour (curiosités, baignades...) on vous en remercie d'avance. NB : un des deux couples a déjà fait Bastia-Ajaccio par la cote ouest, mais en 2000. Merci à tous ceux qui nous répondront.

Bonsoir,

Puisque mon récit de voyage d'hier, sur Turkish Airlines en classe Affaires m'a valu une série de compliments, et que Frontiner se félicitait de mon embourgeoisement, j'avais promis de faire aujourd'hui le compte-rendu d'un voyage assez similaire, d'une durée de deux petites heures en vol intérieur sur la compagnie turque nationale, mais en classe Economie.

Je me suis donc rendu ce matin-même à l'aéroport Atatürk à Istanbul avec dans ma besace électronique un vol pour Van, la grande ville du Sud-Est du pays ; billet électronique en Economie cette fois, payé en ligne 104 TL, soit un petit 50 euros, nettement moins cher qu'une place en seconde dans un TGV Bretagne-Paris, où par ailleurs il arrive qu'on fasse le trajet debout, tout en pensant une fois à destination que c'était sans doute finalement la meilleure place...

Pour être tout à fait honnête, j'ai un petit atout en supplément du billet Economie, c'est la carte Classic Plus... Une sorte de carte Silver, sur Star Alliance, mais propre à Turkish Airlines. Ce morceau de plastique gris ne sert à rien sur les vols internationaux, tout juste à avoir le droit d'enregistrer 30 kilos... Moi je m'en fiche, je ne dépasse jamais 10 kilos. Par contre sur les vols domestiques, il donne le droit de patienter au... salon ! Bon, vous me voyez venir, Frontliner va pouvoir penser : "le Michel va encore nous balader dans le salon d'attente des Business, pour se regoinfrer de lichouseries orientales" et siroter des cafés en lisant VF.... Et non ! Pas dans le salon Business, dans l'autre, celui qui est sur la droite, et non sur la gauche après le filtre de sécurité passé en quelques secondes. Ce second salon ressemble au salon des Business... en mieux ! Le premier est bien, mais un peu stylé, un peu prétentieux, un peu petit aussi... Celui-ci est très clair, bien plus grand, et propose quasiment les mêmes services, avec une orientation un brin plus sandwiches et un brin moins chichi. Pas plus mal. Pour internet c'est pareil, gratuit, efficace pour qui possède un téléphone turc.

Mais on rédige, on écrit, et on ne voit pas le temps passer... Appel donc des passagers pour Van en attente dans le salon - en fait le pluriel est superflu, il n'y avait que moi. J'attrape au passage deux exemplaires du Monde, de mardi et mercredi, qui n'avaient trouvé lecteur, et je monte dans le minibus - du même modèle que sur la photo.

L'avion est assez plein, mais j'avais réservé une place dans les tout premiers rangs, un hublot ; décollage sans histoire, très belle vue sur l'aéroport, et arrivée fissa des prestations du vol... Un sandwich au fromage, une salade de hoummous, piments et concombre, un sorte de fromage blanc aux fraises, et une boisson ; sur les vols intérieurs il n'y a pas d'alcool, ce sera donc un "visne suyu", un jus de cerises (de merises en fait je crois pour être précis).

L'avion survole la lac de Van assez longuement, et se pose sur l'aéroport où stationnent juste deux avions de SunExpress, un départ pour Izmir je pense, et un pour Istanbul.

Pas mal pour un vol intérieur en Economie, hein ? 🙂

Michel

Bonjour,

Ma compagne et moi même avons l'opportunité d'être hébergé à Dubaï. Nous comptons partir vers fin mai, début juin mais nous ne savons pas si cela vaut la peine de partir 14 jours.

A la base, nous partions avec un a priori que Dubaï pouvait être visiter très rapidement et j'étais moi même très peu attiré par cette destination. Mais en creusant un peu, nous avons eu plusieurs avis nous disant qu'il fallait absolument aller à Oman, et que les alentours de dubaï valent vraiment le détour.

Est ce que vous pourriez nous conseiller par rapport aux points suivants:

- Vaut-il mieux partir 7 jours ou 14 jours? - Que vous conseillez nous de faire autour de Dubaï?

D'avance merci

olivier

Salut les globes-trotteurs,

Petit trip en Inde pour le mois de Mars, que je vais faire en vadrouillant par les transports locaux, un peu de bus et de train histoire de pas cramer mon porte-feuille et forcer un peu la rencontre. C'est un premier voyage en solo dans ce pays (en solo tout court d'ailleurs), alors au moment de "valider" plus ou moins mon périple, je vous soumets les grandes lignes pour en recueillir vos opinions. Voici une feuille de route approximative du voyage, même si pour moi, la destination n'est pas importante, elle est simplement un prétexte à la découverte et à la rencontre. Arrivé à Delhi, je compte monter dans le Nord (Hyana puis Himachal Pradesh) et redescendre vers l'Uttarakhand.

Les étapes principales : - Delhi (pas trop longtemps pour commencer, ça me semble beaucoup trop grand et peuplé) - Kurukshetra - Chandigarh (pour son côté archi Le Corbusier que je ne voudrais pas rater) - Kalka puis un petit train dans les montagnes sinueuses qui monte jusqu'à Shimla - diretion le Nord-OUest, Dalhousie - Dharmsalah et McLeod Ganj - Mandi puis Rewalsar Lake - éventuellement Manali - re-passage à Shimla vers Paonti Sahib et rejoindre - Dehra Dun - Rishikesh puis Haridwar où je compte passer quelques jours dans un Ashram m'initier au yoga (bonne idée??) - peut-être suivre la vallée du Gange jusqu'à Varanasi - retour à Delhi pour y passer quelques jours après le mois d'acclimatation

Tout ceci en un mois qui, je pense, me laissera le temps de me poser à chaque endroit où je me sentirai bien. Aucune étape n'est indispensable, je ne me suis fixé aucun objectif, il s'agit juste d'un bref aperçu, simplement pour vous demander vous remarques, vos coups de coeurs, vos bonnes adresses ou toute suggestion que l'une de ces destinations peut vous remémorer, et qui pourrait me faire envie.

Merci par avance

Nico

Bonjour à tous,

voilà tout est dans le titre... en sachant que je compte passer une seule nuit dans chaque endroit...

Merci d'avance 😉

Hi everybody !!!

Je reviens vers vous, pour avoir des avis/conseils sur les lieux à visiter et les restaurants que vous avez appréciés dans ces 2 villes. Je connais un peu NY pour avoir traîner mes fonds de baskets il y 7 ans, mais il y a tant de choses à voir ... par contre Washington, ce sera ma première visite.

Je vous remercie d'avance pour vos réponses avisées.

Bye

bonjour, Nous ( une copine et moi) venons du 21 au 28 février 2010 en Espagne, nous atterrissons le 21 à malaga, avez vous un circuit à nous proposer? nous aimerions vraiment en profiter, pas forcément faire que des visites mais prendre du bon temps pourquoi pas une randonnée la alhambra bien évidemment du flamenco enfin toute vos plans, vos différentes expériences feront qu'enrichir notre voyage! merci d'avance😏

bonjour nous partons en mars pour 15 jours en guadeloupe; Nous ne connaissons pas du tout les antilles . Nous allons etre bases à st francois au paladin NF. Nous voulons louer une voiture quelques jours. J'ai établi un petit itineraire, mais je ne sais pas si c'est faisable, sachant que l'on reveint le soir au point de chute voila j'aimerais que vous me disiez ce que vous en pensez

1 - Saint francois - la pointe des chateaux - anse à la gourde - route des falaises et jusqu a la grande vigie

2 - Saint francois - la souffriere - grande pointe - basse terre ??? que faut il voir ds ces deux endroits ?

3 - S t francois -j route de la traversee + parc des mamelles - peut on faire autre chose en meme temps ?

4 - Pointe à pitre en bus ? est ce faisable depuis st francois ? merci de votre aide🙂

bonjour à tous, je pars en fin d'année pour le népal (1ère étape d'un tour du monde) je suis à la recherche d'infos sur chitwan, je comptais séjournais 2/3 nuits à l'intérieur du parc. qui peut me faire un retour sur ces expériences ? quel lodge chosir ? quel tarif ?

concernant mon itinéraire ; j'ai environ 20 jours ; une dizaine de jours pour la vallée de kathmandou ; 3 jours parc national chitwan ; 3 jours pochara... des suggestions ou idées ?

deux contraintes : pas de treck ; je finis mon périple au népal par un passage frontière terrestre à kakahrbitta (vers darjeelling)

Bonsoir, Je rentre d'un déplacement à Mexico avec AF. Vol aller BRU CDG MEX sans commentaires...service très correct. Par contre je me suis amusé à comparer, puisque cela était possibe, les enregistrements et les embarquements de AF et LH à MEX. Enregistrement : AF et LH sont dans la même salle de l'aéroport de MEX. Tout fonctionne chez LH...alors qu' un puis deux ordis sont péniblement connectés chez AF sous l'oeil amusé du personnel AF au sol. Résultat : 2 heures de queue chez AF alors que les passagers LH ont déserté depuis longtemps le hall de l'aéroport. La porte : les deux avions sont presque côte à côte. LH part le premier. Embarquement précis, organisé ( FIRST, Business, Eco rangées par rangées ) et gabarit "bagage" utilisé gentiment. Certains bagages sont réorientés en soute. Chez AF...le foutoir et j'assiste à une véritable ruée vers l'or. Le gabarit bagage est dans le décor, affiche fièrement "1 bagage autorisé" et donc...certains voyageurs montent à bord encombrés certains par 2 ou 3 valises. Le dernier passager embarqué devait sans doute payer pour les autres🙂 Résultat : encombrement dans les allées du T7, passagers énervés, équipage aggacé, on enlève, on remet, on monte sur les acccoudoirs, on éborgne la grosse dame, on entend même une hôtesse dire " quand est-ce que le sol fera son job...quand les valises sont dedans on peut plus les mettre dehors (sic)".

Je n'ai jamais vu utiliser dans quelque escale AF que ce soit ce fameux gabarit bagage. Dommage non ?

Je dois à la vérité historique d'ajouter que le vol retour s'est déroulé très correctement avec un réel souci d'asistance de la part de l'équipage. Ce qui me fait dire, après ma seule expérience personnelle, qu'il y a une certaine constance dans la qualité minimale des services AF en vol 😉 et une réelle détérioration des services prodigués par le personnel AF aux escales 😠. A cette heure, habitant BRU, j'alterne encore Flying Blue et M&M...même si dans ce cas-ci j'aurais préféré monter dans l'airbus allemand.

Allo - nous nous rendons sur phu quoc demain matin un peu a l'improviste et je me demande si notre budget ne va pas eclater... est-il possible de se reposer dans un bungalow a peu de frais quelque part sur phu quoc?

bonjour, je reviens d'une semaine de vacances au senegal . nous etions au club lookea baobab decameron a la somone a environ 80 kms de dakar , sejour tres agreable: accueil , organisation , animations avec une equipe tres sympa . chambre "les pieds dans l'eau" tres agreable avec transat belle deco ....

nous avons pris 2 excursions bien organisées (senegal tour avec l'hotel) visite de l'ile de gorée , et ballade en brousse ... (dont le marche au poisson , dakar etc....)

les senegalaises sont d'une grande beauté et c'est un peuple tres attachant . mais aussi tres pauvre .

voila, si vous voulez des renseignements n'hesitez pas , je joins quelques photos .

Bonjour à tous,

Cette année, j'aimerais partir un an en Australie pour aller étudier l'anglais. Je souhaite partir avec l'organisation E*L (censuré volontairement au cas où), les destinations qui m'intéressent le plus sont Byron Bay et Noosa. J'étais d'abord partante pour Byron Bay car c'est une petite ville et que je n'aime pas les endroits trop peuplé. Les photos m'ont par ailleurs beaucoup plu. Mais après avoir fait quelques recherches, j'ai pu voir que beaucoup de personnes disaient que rester trop longtemps à Byron Bay était ennuyeux. Du coup, j'ai cherché dans mon catalogue, une autre destination dont la nature a une grande place et j'ai trouvé Noosa. Mais je ne trouve pas assez d'avis sur ce lieu. C'est pourquoi je m'adresse à vous, si quelqu'un peut me conseiller ou me renseigner sur ces destinations, me donner des avis etc. je serai très ravie et vous en remercie d'avance ! :)

Je suis une fille de 21 ans, je n'ai jamais surfé de ma vie. J'aime beaucoup la nature et les animaux et recherche un lieu où je peux en profiter et être éblouie. S'il vous plaît, aidez moi :')

Bien cordialement.

Bonjour je par 1 semaine en malaisie je reste 2 jours a kuala lumpur... ensuite je voudrai aller sur une des iles suivantes j aimerai avoir l avis des connaisseurs... afin de trouver une bonne ile sympa pas trop chere et ou il y a de belles plages et des trucs sympas a visiter... ps>> ca serait cool si vous pouviez m indiquer aussi le meilleur coin ou rester sur l ile que vous me conseillerez

Penang ou langkawi ou perhentian merci d avance 🙂

Bonjour a tous!

Voila, je me tate, je suis actuellement au Guatemala, et commence a me demander si je dois aller voir ce fameux El Mirador, qui serait le plus grand site maya existant, ainsi que sa pyramide centrale, la plus grande de toutes; perdue au fin fond de la jungle, accessible qu apres une grosse randonnee de 3-4 jours en comptant sur la boue et les moustiques

quelques personnes l ont ils deja fait? bien sur, j adore les ruines, la randonnee, la jungle et un peu l aventure lol

je sais que plusieurs posts existent deja, mais c est pour avoir une nouvelle version ;o)

(je ne sais pas ou sont les accents desole^^)

nico

Je dois aller au Japon avec Air China et je fais une escale à Pékin. Le prix du billet est le même si je reste 2heures ou 3-4 jours à Pékin donc j'ai envie d'y rester plusieurs jours pour découvrir cette ville. Même si d'avance je sais que je risque d'être frustré de rester si peu de temps, j'ai quand même envie de tenter l'expérience. Qu'en pensez-vous ? Quels sont les sites à voir en priorité ? Avez-vous le nom de bons petits hôtels ou d'auberges économiques ?Autre question, je serai seul, cela est-il risqué ?

Merci d'avance pour vos réponses

Will

Pour un circuit de 15 jours en Birmanie , y-a-til des tenues vestimentaires necessaires ou obligatoires pour les femmes ? (dans les temples , les villages...) , même question pour les hommes ? merci d'avance

😄 Bonjour, mon copain et moi nous retournons pour la 2imes fois a cette hotel et nous voulions savoir si le site est toujours aussi beau ou si il y a des tites choses nouvelles ??? Nous partons le 6janvier (7h30 am) avec Airtransat (Nolitours).

Merci Chrystina et Raul Antonio

bonjour nous voudrions partir aux canaries au mois d'avril mais nous ne connaissons pas du tout!(nous sommes 2 adultes et un enfant de 9 ans).sauf fuerteventura(car trop ventee) quelle ile nous conseilleriez-vous?tout en sachant que nous recherchons du sable blanc! quelle est la temperature de l'eau et de l'air pour cette periode?combien d'heures de vol depuis la france?enfin il y a tellement de questions!!!si vous voulez bien nous donner pleins de renseignements sur les canaries nous vous en serions tres reconnaissants.merci d'avance