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Escale croisière à Saint-Pétersbourg English translation pending
Je voudrais avoir des infos concernant une Guide locale appelée Narine Galastyan.
Est-ce que quelqu'un a utilisé ses services. Si oui merci de m'apporter ces renseignements
Pituca
Est-ce que quelqu'un a utilisé ses services. Si oui merci de m'apporter ces renseignements
Pituca
Trois jours à Rome avec enfants de 10 ans English translation pending
Bonjour,
Voilà bien longtemps que je ne suis pas venue sur le forum... ça fait bizarre. J'ai un peu perdu mes marques.
J'aurais besoin de l'aide de certains d'entre vous notamment ceux qui ont pu visiter Rome avec des enfants. Ma meilleure amie et moi avons toutes les deux des filles, chacune âgée de 10 ans. Pour leur anniversaire, nous leur avons offert 3 jours entre copines avec leurs mamans à Rome. Nous partons début mai 2018, les 3,4 et 5
Rome étant une grande ville, il va nous falloir choisir ce que nous souhaitons visiter à l'avance. 1 parce que nous ne pourrons pas tout faire en 3 jours 2 parce que nous voulons optimiser au maximum ces 3 jours en évitant de s'éparpiller partout et en perdant du temps dans des déplacements inutiles.
Nos filles ne sont qu'en CM2 donc on ne veut pas les assommer avec trop de visites de musées car je pense que historiquement elles manqueront de certaines connaissances et donc risquent de se perdre dans un dédale de dates et noms. Je préfère privilégier qqs visites incontournables mais qu'elles retiennent vraiment ce qu'elles auront vu.
Après quelques lectures, j'ai cru comprendre que le Colisée était incontournable avec des enfants de cet âge. Nous pensons faire un tour au Vatican pour voir la basilique St Pierre et la chapelle Sixtine. A moins que ce ne soit à éviter et qu'il y est meilleure proposition.
Le premier jour (jeudi), nous arrivons à 8h15 à Fiumicino donc j'imagine qu'avec un trajet pour le centre ville. Nos visites ne vont pas attaquer avant 10h. Aussi, je pensais attaquer directement par le Vatican. Puis il faudrait que je puisse prévoir quelque chose de plus léger l'après-midi. mais quoi ? Le lendemain (vendredi après-midi), j'aimerais que nous allions voir la fontaine de Trevi et se balader dans un quartier qui comporte des maisons typiques (un ancien quartier), un peu de shoppîng pour ramener des souvenirs. (mais tout en sécurité car nous sommes avec des enfants). Faire un resto le soir, là aussi typique, pas très grand où l'on mange bien.
Le dernier jour (samedi), je pensais au Colisée pour le matin, il me reste à trouver une visite pour l'après midi. Nous ne repartons qu'en fin de journée donc nous pouvons nous balader jusqu'à 18h. Et une visite pour le vendredi matin.
Je me pose la question aussi des transferts aéroports. j'ai vu qu'il y avait des bus (économique) mais à priori il faut compter minimum une heure pour rejoindre le centre. Les voyages en train ont l'air plus court, qu'est ce que vous en pensez?
Toutes les informations que vous aurez me seront d'une aide précieuse. Nous ne parlons pas l'italien. Quelques mots d'anglais de nos souvenirs d'étude. Plus on maitrisera dès l'arrivée, plus nos filles garderont la sensation d'avoir profité un max de ces 3 jours et de garder de bons souvenirs sans frustration.
Merci pour votre aide.
A très vite😉
Voilà bien longtemps que je ne suis pas venue sur le forum... ça fait bizarre. J'ai un peu perdu mes marques.
J'aurais besoin de l'aide de certains d'entre vous notamment ceux qui ont pu visiter Rome avec des enfants. Ma meilleure amie et moi avons toutes les deux des filles, chacune âgée de 10 ans. Pour leur anniversaire, nous leur avons offert 3 jours entre copines avec leurs mamans à Rome. Nous partons début mai 2018, les 3,4 et 5
Rome étant une grande ville, il va nous falloir choisir ce que nous souhaitons visiter à l'avance. 1 parce que nous ne pourrons pas tout faire en 3 jours 2 parce que nous voulons optimiser au maximum ces 3 jours en évitant de s'éparpiller partout et en perdant du temps dans des déplacements inutiles.
Nos filles ne sont qu'en CM2 donc on ne veut pas les assommer avec trop de visites de musées car je pense que historiquement elles manqueront de certaines connaissances et donc risquent de se perdre dans un dédale de dates et noms. Je préfère privilégier qqs visites incontournables mais qu'elles retiennent vraiment ce qu'elles auront vu.
Après quelques lectures, j'ai cru comprendre que le Colisée était incontournable avec des enfants de cet âge. Nous pensons faire un tour au Vatican pour voir la basilique St Pierre et la chapelle Sixtine. A moins que ce ne soit à éviter et qu'il y est meilleure proposition.
Le premier jour (jeudi), nous arrivons à 8h15 à Fiumicino donc j'imagine qu'avec un trajet pour le centre ville. Nos visites ne vont pas attaquer avant 10h. Aussi, je pensais attaquer directement par le Vatican. Puis il faudrait que je puisse prévoir quelque chose de plus léger l'après-midi. mais quoi ? Le lendemain (vendredi après-midi), j'aimerais que nous allions voir la fontaine de Trevi et se balader dans un quartier qui comporte des maisons typiques (un ancien quartier), un peu de shoppîng pour ramener des souvenirs. (mais tout en sécurité car nous sommes avec des enfants). Faire un resto le soir, là aussi typique, pas très grand où l'on mange bien.
Le dernier jour (samedi), je pensais au Colisée pour le matin, il me reste à trouver une visite pour l'après midi. Nous ne repartons qu'en fin de journée donc nous pouvons nous balader jusqu'à 18h. Et une visite pour le vendredi matin.
Je me pose la question aussi des transferts aéroports. j'ai vu qu'il y avait des bus (économique) mais à priori il faut compter minimum une heure pour rejoindre le centre. Les voyages en train ont l'air plus court, qu'est ce que vous en pensez?
Toutes les informations que vous aurez me seront d'une aide précieuse. Nous ne parlons pas l'italien. Quelques mots d'anglais de nos souvenirs d'étude. Plus on maitrisera dès l'arrivée, plus nos filles garderont la sensation d'avoir profité un max de ces 3 jours et de garder de bons souvenirs sans frustration.
Merci pour votre aide.
A très vite😉
Premier séjour au Japon English translation pending
Bonjour ,
Plus habitué du forum USA ou j'ai pu effectuer de multiples voyages ces 10 dernières années par passion pour cette destination et aussi pour la simplicité d'y voyager j'ai décidé d'aller voir ce qui se passait dans d'autres contrées . Visiter le Japon c'était un peu le rêve de gosse comme les USA avant de l'avoir fait .
Ceci sera mon premier voyage en Asie . J'ai quelques jours de congés à prendre en février pendant les vacances scolaires du fait d'une grosse baisse de mon activité à cette période . Les prix des billets étant attractifs , j'ai envie de sauter le pas .
Je pense partir entre 7 et 10 jours et je me demandais si pour un si court séjour il ne valait pas mieux rester sur Tokyo ou si il était envisageable de prendre le train pour Kyoto /Osaka ?
Merci d'avance
Plus habitué du forum USA ou j'ai pu effectuer de multiples voyages ces 10 dernières années par passion pour cette destination et aussi pour la simplicité d'y voyager j'ai décidé d'aller voir ce qui se passait dans d'autres contrées . Visiter le Japon c'était un peu le rêve de gosse comme les USA avant de l'avoir fait .
Ceci sera mon premier voyage en Asie . J'ai quelques jours de congés à prendre en février pendant les vacances scolaires du fait d'une grosse baisse de mon activité à cette période . Les prix des billets étant attractifs , j'ai envie de sauter le pas .
Je pense partir entre 7 et 10 jours et je me demandais si pour un si court séjour il ne valait pas mieux rester sur Tokyo ou si il était envisageable de prendre le train pour Kyoto /Osaka ?
Merci d'avance
Retour dans l'Ouest américain: 3 semaines de randonnées loin des foules (octobre 17) English translation pending
Bonjour à tous et bienvenue sur ce carnet 🙂
Cela fait déjà 2 mois que nous sommes revenus, mais je tenais absolument boucler le carnet de notre précédent voyage à Hawaii (que vous pouvez découvrir ici) avant d'en démarrer un nouveau. 😄
Comme pour notre précédent carnet, j'illustrerai chacune de nos journées avec une ou plusieurs vidéos qui permettront de mieux situer les environnements et apporter surtout un complément d'informations en "live". Par contre, pour éviter cette fois de mettre 6 mois à publier l'ensemble du voyage et attendre que les vidéos soient terminées avant de les poster, je propose d'entamer l'écriture du carnet, puis le de compléter par la suite avec les vidéos dès qu'elles seront prêtes.
Introduction
Voilà déjà notre 6ème voyage aux USA! Quand on aime, on ne compte plus ;) Les Etats-Unis sont devenus une vraie drogue 😉 Le problème est que l'on trouve toujours de nouveaux coins à aller découvrir ou encore des endroits où l'on souhaite revenir.
Nous avions déjà été dans l'ouest en avril, mai et septembre, mais cette fois nous voulions partir à une période un peu moins fréquentée, tout en gardant une bonne météo. Voilà pourquoi nous avons misé sur le mois d'octobre, ce qui s'est avéré un excellent choix.
Etant donné que nous connaissions déjà les grands classiques, l'objectif de ce nouveau voyage était de découvrir des zones plus reculées avec un 4x4, faire de belles randonnées mais aussi de revenir à Grand Teton et Yellowstone, notre énorme coup de coeur de 2013.
Cette période de l'année n'étant pas très touristique, nous n'avons volontairement prévu aucun itinéraire à l'avance. Nous sommes partis avec notre tente et tout le matos de camping afin d'alléger au maximum notre budget et surtout de profiter de certains endroits que nous voulions absolument découvrir au lever et coucher du soleil comme Alstrom Point ou Cathedral Valley.
Nos seuls impératifs étaient donc nos horaires d'avion, avec une arrivée prévue à Los Angeles le 28 septembre, et un retour toujours depuis Los Angeles le 20 octobre, ainsi que le trajet de Los Angeles jusqu'à Las Vegas que nous avions prévu de faire d'une traite l'après-midi de notre arrivée afin de louer notre 4x4 dans le Nevada où les prix sont moins élevés.
Pour le reste, nous avons réalisé notre itinéraire en fonction de la météo, des aléas et de nos envies.
Notre itinéraire
Au final, notre itinéraire aura été le suivant. Les liens pointent directement vers les articles du récit.
27-28/09: Voyage chaotique et arrivée finalement à Las Vegas directement 29/09: Las Vegas et route jusqu'à Valley of Fire 30/09: Valley of Fire: La boucle des 7 merveilles -- Valley of Fire: le reste du parc -- Gold Butte NM - Little Finland 1/10: Gold Butte NM - The falling man -- Snow Canyon -- The Vortex 2/10: Route de St George à Teton Village (1000 km) 3/10: Grand Teton NP -- Nuit cauchemardesque à Yellowstone 4/10: Première journée à Yellowstone 5/10: Second jour à Yellowstone (dont Fairy Falls Trail) + Vidéo 6/10: Troisième jour à Yellowstone 7/10: Route d'Idaho Falls jusqu'à Capitol Reef + Cathedral Valley 8/10: Cathedral Valley - Escalante 9/10: The cosmic Ashtray (the Volcano) 10/10: Zebra et Tunnel slot -- Dry fork 11/10: Peek a boo slot, Spooky Gulch, Bryce Canyon (passage éclair) - Kanab 12/10: Loterie Kanab - Nautilus - Toadstool hoodoos - Alstrom point 13/10: Alstrom point - Coyote Buttes South - White Pocket 14/10: Buckskin gulch - Yellow rock 15/10: Cedar breaks NM 16/10: Zion NP: Kolob + Narrows 17/10: Las Vegas 18-19/10: Los Angeles 20/10: Retour en France
La dernière semaine a été beaucoup moins "sportive" que prévue en raison de notre fatigue et des mauvaises nuits que nous avons passées à cause de la météo exceptionnellement froide la nuit, que nous n'avions pas anticipée.
Cela fait déjà 2 mois que nous sommes revenus, mais je tenais absolument boucler le carnet de notre précédent voyage à Hawaii (que vous pouvez découvrir ici) avant d'en démarrer un nouveau. 😄
Comme pour notre précédent carnet, j'illustrerai chacune de nos journées avec une ou plusieurs vidéos qui permettront de mieux situer les environnements et apporter surtout un complément d'informations en "live". Par contre, pour éviter cette fois de mettre 6 mois à publier l'ensemble du voyage et attendre que les vidéos soient terminées avant de les poster, je propose d'entamer l'écriture du carnet, puis le de compléter par la suite avec les vidéos dès qu'elles seront prêtes.
Introduction
Voilà déjà notre 6ème voyage aux USA! Quand on aime, on ne compte plus ;) Les Etats-Unis sont devenus une vraie drogue 😉 Le problème est que l'on trouve toujours de nouveaux coins à aller découvrir ou encore des endroits où l'on souhaite revenir.
Nous avions déjà été dans l'ouest en avril, mai et septembre, mais cette fois nous voulions partir à une période un peu moins fréquentée, tout en gardant une bonne météo. Voilà pourquoi nous avons misé sur le mois d'octobre, ce qui s'est avéré un excellent choix.
Etant donné que nous connaissions déjà les grands classiques, l'objectif de ce nouveau voyage était de découvrir des zones plus reculées avec un 4x4, faire de belles randonnées mais aussi de revenir à Grand Teton et Yellowstone, notre énorme coup de coeur de 2013.
Cette période de l'année n'étant pas très touristique, nous n'avons volontairement prévu aucun itinéraire à l'avance. Nous sommes partis avec notre tente et tout le matos de camping afin d'alléger au maximum notre budget et surtout de profiter de certains endroits que nous voulions absolument découvrir au lever et coucher du soleil comme Alstrom Point ou Cathedral Valley.
Nos seuls impératifs étaient donc nos horaires d'avion, avec une arrivée prévue à Los Angeles le 28 septembre, et un retour toujours depuis Los Angeles le 20 octobre, ainsi que le trajet de Los Angeles jusqu'à Las Vegas que nous avions prévu de faire d'une traite l'après-midi de notre arrivée afin de louer notre 4x4 dans le Nevada où les prix sont moins élevés.
Pour le reste, nous avons réalisé notre itinéraire en fonction de la météo, des aléas et de nos envies.
Notre itinéraire
Au final, notre itinéraire aura été le suivant. Les liens pointent directement vers les articles du récit.
27-28/09: Voyage chaotique et arrivée finalement à Las Vegas directement 29/09: Las Vegas et route jusqu'à Valley of Fire 30/09: Valley of Fire: La boucle des 7 merveilles -- Valley of Fire: le reste du parc -- Gold Butte NM - Little Finland 1/10: Gold Butte NM - The falling man -- Snow Canyon -- The Vortex 2/10: Route de St George à Teton Village (1000 km) 3/10: Grand Teton NP -- Nuit cauchemardesque à Yellowstone 4/10: Première journée à Yellowstone 5/10: Second jour à Yellowstone (dont Fairy Falls Trail) + Vidéo 6/10: Troisième jour à Yellowstone 7/10: Route d'Idaho Falls jusqu'à Capitol Reef + Cathedral Valley 8/10: Cathedral Valley - Escalante 9/10: The cosmic Ashtray (the Volcano) 10/10: Zebra et Tunnel slot -- Dry fork 11/10: Peek a boo slot, Spooky Gulch, Bryce Canyon (passage éclair) - Kanab 12/10: Loterie Kanab - Nautilus - Toadstool hoodoos - Alstrom point 13/10: Alstrom point - Coyote Buttes South - White Pocket 14/10: Buckskin gulch - Yellow rock 15/10: Cedar breaks NM 16/10: Zion NP: Kolob + Narrows 17/10: Las Vegas 18-19/10: Los Angeles 20/10: Retour en France
La dernière semaine a été beaucoup moins "sportive" que prévue en raison de notre fatigue et des mauvaises nuits que nous avons passées à cause de la météo exceptionnellement froide la nuit, que nous n'avions pas anticipée.
Las Vegas et le musée Shelby English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions prevoir un voyage a las vegas principalement pour visiter ... Et entre autre le musee shelby. Pourriez vous me faire part de vos remarques.
Compagnie aeriennes ? La periode? Que peut on visiter ? Ou loger?....
Merci de vos conseils.
Nous sommes novices vers cette destination .
Joyeux noël
Cocotte4
Nous aimerions prevoir un voyage a las vegas principalement pour visiter ... Et entre autre le musee shelby. Pourriez vous me faire part de vos remarques.
Compagnie aeriennes ? La periode? Que peut on visiter ? Ou loger?....
Merci de vos conseils.
Nous sommes novices vers cette destination .
Joyeux noël
Cocotte4
Location de voiture à Faro: agence locale ou aéroport? English translation pending
Bonjour à tous,
Qui peut me conseiller ?
Pour une location de voiture c'est plus intéressant de louer directement à l'aéroport FARO ou avec une agence locale.
Sur booking location pour 14 jours environ 419 euros pour une fiat punto 4 porte avec centauro. ca ma l'air correcte?
qui a eu des bonnes expériences avec quel compagnie de location voiture?
Cordialement moune
Qui peut me conseiller ?
Pour une location de voiture c'est plus intéressant de louer directement à l'aéroport FARO ou avec une agence locale.
Sur booking location pour 14 jours environ 419 euros pour une fiat punto 4 porte avec centauro. ca ma l'air correcte?
qui a eu des bonnes expériences avec quel compagnie de location voiture?
Cordialement moune
À vélo depuis les Alpes vers Istanbul English translation pending
bonjour à tous,
je projette, et ce n'est encore qu'un projet, de rejoindre ma compagne en poste à Istanbul.
l'idée est de me rendre à Ancone en Italie puis de prendre un ferrie pour la Grece (igoumista) puis par le nord de la Grece rejoindre Istanbul.
je partirais en juin 2018.
je suis preneur de l'expérience des cyclos qui connaissent tout ou partie de cet itinéraire ainsi que des informations sur les liaisons maritimes Italie/grece.
Amicalement
pascal
Voyage en famille à Hawaï en août English translation pending
Bonjour,
Nous nous sommes lancés...
Ce sera 3 semaines à Hawaii en juillet/aout prochain. Nous serons 4 (44-44-16-16)
Nos questions portent principalement sur les lieux de nos logements (on pensait opter pour des AirBNB)
Nous serons 7 jours sur Kauai (on pensait à 4 jours autour de Poipu et 3 jours autour de Princeville) 7 jours sur Big Island (on pensait prendre 2 logements. Nous arrivons de Kona et partons de Hilo) 5 jours sur Oahu (on pensait 1 logement à Waikiki)
Avez vous des conseils concernant les endroits les plus propices pour louer ? Nous voulons alterner entre tranquillité culture locale et endroit de rève. Sur Kauai, nous ferons au minumum Kalalau Trail, Waimea canyon et Kokee SP. Sur BI, on voulait passer 2 jours mini à Volcanoes NP pour faire les randos.
est ce logique/intelligent de choisir 2 points d'attache sur Kauai et BI?
Merci d'avance pour vos réponses
Nous serons 7 jours sur Kauai (on pensait à 4 jours autour de Poipu et 3 jours autour de Princeville) 7 jours sur Big Island (on pensait prendre 2 logements. Nous arrivons de Kona et partons de Hilo) 5 jours sur Oahu (on pensait 1 logement à Waikiki)
Avez vous des conseils concernant les endroits les plus propices pour louer ? Nous voulons alterner entre tranquillité culture locale et endroit de rève. Sur Kauai, nous ferons au minumum Kalalau Trail, Waimea canyon et Kokee SP. Sur BI, on voulait passer 2 jours mini à Volcanoes NP pour faire les randos.
est ce logique/intelligent de choisir 2 points d'attache sur Kauai et BI?
Merci d'avance pour vos réponses
Avis et transports sur Palawan English translation pending
Bonjour à tous,
Départ dans 1 mois pour mon premier voyage aux Philippines 😊 Quelques questions se posent encore quant à l’organisation finale du voyage, en cause, les transports / trajets.
Présentation du voyage : du 8 au 30 décembre
- N'ayant pas réussis à me décider dans les destinations j'ai choisi un séjour express dans le nord de Luzon et la région de Batad (J'ai déjà bien lu tout vos retour sur ce point malgré tout je ne peux pas passer à coté d'un site classé comme celui ci, nous courrons donc avec nos bus de nuit en "bons touristes asiatiques" ne me jugez pas c'est assez dur comme ça 😛)
- Etape 2 : Palawan : 3j et 4 nuits sur Coron puis un bateau pour El Nido. Il nous reste alors seulement 4 ou 5j sur Palawan. (Entre El Nido et ses Islands hopping et Port Barton)
- Etape 3 : Visayas : pour les 8 jours restants entre Moalboal (probable arrivée sur Cebu depuis PP donc autant essayer de voir ce fameux sardine run bien que ce soit couteux en temps 🤪) Dumategue (excursion sur Apo et une pour les requins baleine, plus flâner sur Rizal Bd) Siquijor (intéressé par la cascade de Cambugahay, paliton beach et son coucher de soleil et le mysticisme de cette ile) Bohol (un petit lever de soleil au chocolate hills, Un RDV avec les tarsiers. Kayaker sur la rivière à la nuit tombée pour y apprécier le calme et les lucioles et plonger sil nous reste du temps :) )
Ma principale question réside sur Palawan. 1) Il semble vraiment compliqué de rejoindre PP depuis port Barton, qu'en pensez vous ? Le LP ne donne que 2 départs de jeepney et rien n'est écrit sur la ville de Roxas. Est il envisageable de partir le matin de Port Barton et d'enchainer avec un avion pour Cebu ?
2) Et donc pour vous l’itinéraire vous semble t il fiable ? (J'ai réduis au maximum tout ce que je voulais voir, je n'ai pu me résoudre à retirer d'autres étapes)
3) Je n'ai vraiment pas l'habitude de planifier ni de réserver tout à l'avance durant mes voyages. Cependant j'ai lu qu'il était préférable de réserver les avions à l'avance question de budget. J'ai lu à plusieurs reprise sur ce forum que les vacances de Noël était l'occasion pour de nombreux philippins de retourner chez eux. Faut il également que je réserve nos hébergements ? Ou bien continuer à faire comme d'habitude et vérifier / négocier les chambres sur place ?
Je vous remercie d'avance Damien Enregistrer
Départ dans 1 mois pour mon premier voyage aux Philippines 😊 Quelques questions se posent encore quant à l’organisation finale du voyage, en cause, les transports / trajets.
Présentation du voyage : du 8 au 30 décembre
- N'ayant pas réussis à me décider dans les destinations j'ai choisi un séjour express dans le nord de Luzon et la région de Batad (J'ai déjà bien lu tout vos retour sur ce point malgré tout je ne peux pas passer à coté d'un site classé comme celui ci, nous courrons donc avec nos bus de nuit en "bons touristes asiatiques" ne me jugez pas c'est assez dur comme ça 😛)
- Etape 2 : Palawan : 3j et 4 nuits sur Coron puis un bateau pour El Nido. Il nous reste alors seulement 4 ou 5j sur Palawan. (Entre El Nido et ses Islands hopping et Port Barton)
- Etape 3 : Visayas : pour les 8 jours restants entre Moalboal (probable arrivée sur Cebu depuis PP donc autant essayer de voir ce fameux sardine run bien que ce soit couteux en temps 🤪) Dumategue (excursion sur Apo et une pour les requins baleine, plus flâner sur Rizal Bd) Siquijor (intéressé par la cascade de Cambugahay, paliton beach et son coucher de soleil et le mysticisme de cette ile) Bohol (un petit lever de soleil au chocolate hills, Un RDV avec les tarsiers. Kayaker sur la rivière à la nuit tombée pour y apprécier le calme et les lucioles et plonger sil nous reste du temps :) )
Ma principale question réside sur Palawan. 1) Il semble vraiment compliqué de rejoindre PP depuis port Barton, qu'en pensez vous ? Le LP ne donne que 2 départs de jeepney et rien n'est écrit sur la ville de Roxas. Est il envisageable de partir le matin de Port Barton et d'enchainer avec un avion pour Cebu ?
2) Et donc pour vous l’itinéraire vous semble t il fiable ? (J'ai réduis au maximum tout ce que je voulais voir, je n'ai pu me résoudre à retirer d'autres étapes)
3) Je n'ai vraiment pas l'habitude de planifier ni de réserver tout à l'avance durant mes voyages. Cependant j'ai lu qu'il était préférable de réserver les avions à l'avance question de budget. J'ai lu à plusieurs reprise sur ce forum que les vacances de Noël était l'occasion pour de nombreux philippins de retourner chez eux. Faut il également que je réserve nos hébergements ? Ou bien continuer à faire comme d'habitude et vérifier / négocier les chambres sur place ?
Je vous remercie d'avance Damien Enregistrer
Boucle des Bolovens en voiture (Laos) English translation pending
Bonjour
Nous partons en Asie du Sud Est 2mois1/2 à partir du 16 janvier 2018
Nous pensons rester 24 jours au Laos en arrivant de Thailande par Chiang Khong puis bateau pour rejoindre Luang Prabang.
Ensuite itinéraire assez classique (Nang Khiaw, MuangNgoi, Vang Vien, Ventiane) au nord du pays avant de rejoindre Paksé (en bus sans doute)
On voudrait aller voir les Bolavens mais pas en moto car on ne maitrise malheureusement pas ce genre de locomotion
Connaissez vous ou des petites agences locales qui organisent ce tour sur 2 (petit tour) ou 4 jours (grand tour) ?
Dans les blogs, c'est toujours la moto qui est utilisée et en recherchant sur le net, je ne trouve rien
Merci
Gegem53
Programme de Tel Aviv à Amman en passant par Aqaba English translation pending
Bonjour, une amie et moi partons effectuer un voyage de 10 jours entre Tel-Aviv et Amman mi-novembre.
Si elle n’est pas novice concernant Tel-Aviv/Jérusalem, nous le sommes tous les deux concernant la Jordanie. Nous avons réalisé le tracé du voyage ainsi que les différentes étapes selon plusieurs conseils (recherches, guides, et ce forum). Notre programme est déjà bien rempli et réservé (à part la voiture).
Nous postons le déroulé suivant surtout pour demander à des personnes qui ont déjà réalisé ce voyage si nous n’avons pas omis certaines choses, ainsi que d’éventuels conseils sur les routes à choisir pour relier chacun de nos points. Excepté Tel-Aviv-Eilat (bus) nous faisons tout ce qu’il y a entre Aqaba et Amman en voiture.
Déroulé du voyage :
-Etape 1 : Arrivé le mercredi à 15h à Tel-Aviv / 4 nuits (Airbnb) / 1 journée à Jérusalem -Etape 2 : Départ dimanche au matin pour Eilat (bus) et effectuer le passage pour Aqaba / 1 nuit à Aqaba (Airbnb) -Etape 3 : Location de voiture et départ lundi d’Aqaba pour Wadi Rum / 1 nuit (Wadi Rum Night Camp + 4x4 et Camel tour) -Etape 4 : Départ mardi de Wadi Rum pour Petra / 1 nuit (Petra Fig Tree) -Etape 5 : Départ mercredi de Petra pour Dana / 2 nuits (Airbnb) / j1: Dana Réserve Naturelle j2 : canyon du Wadi Hasa -Etape 6 : Départ vendredi de Dana pour Wadi Mujib / 1 nuit (Airbnb) -Etape 7 : Départ samedi de Mujib pour Gérasa / Amman / Aéroport (nous décollons dans la nuit à 03h)
Note : nous avions initialement prévu deux nuits à Wadi Mujib et nous avons appris que en Novembre une énorme partie était fermée donc nous avons préféré inverser et faire deux nuits à Dana et une seule à Wadi Mujib.
Questions diverses :
1-Nous faisons Tel-Aviv / Eilat en bus, puis nous louons une voiture à Aqaba que nous rendrons à Amman. Entre Aqaba et Amman, comme vous pouvez le voir nous avons plusieurs étapes et nous allons devoir prendre certaines routes. Il n’y a pas non plus 1000 choix mais peut-être que certaines sont à privilégier ? Voici le chemin que nous avons “prévu”, auriez-vous des choses à redire/conseiller pour les routes que nous avons choisis entre Aqaba et Amman ? Lien vers photo de la carte
2-Concernant la voiture de location, nous avons plusieurs choix : Citro C4 / Hyundai Tucson / Renault Duster / Renault Fluence Nous pensions privilégier un simili SuV comme la Duster ou la Tucson ? Avez-vous un site particulier à la Jordanie conseillé pour réserver ? Car sinon nous pensions tout simplement prendre Europcar ou Avis.
Merci à tous
Si elle n’est pas novice concernant Tel-Aviv/Jérusalem, nous le sommes tous les deux concernant la Jordanie. Nous avons réalisé le tracé du voyage ainsi que les différentes étapes selon plusieurs conseils (recherches, guides, et ce forum). Notre programme est déjà bien rempli et réservé (à part la voiture).
Nous postons le déroulé suivant surtout pour demander à des personnes qui ont déjà réalisé ce voyage si nous n’avons pas omis certaines choses, ainsi que d’éventuels conseils sur les routes à choisir pour relier chacun de nos points. Excepté Tel-Aviv-Eilat (bus) nous faisons tout ce qu’il y a entre Aqaba et Amman en voiture.
Déroulé du voyage :
-Etape 1 : Arrivé le mercredi à 15h à Tel-Aviv / 4 nuits (Airbnb) / 1 journée à Jérusalem -Etape 2 : Départ dimanche au matin pour Eilat (bus) et effectuer le passage pour Aqaba / 1 nuit à Aqaba (Airbnb) -Etape 3 : Location de voiture et départ lundi d’Aqaba pour Wadi Rum / 1 nuit (Wadi Rum Night Camp + 4x4 et Camel tour) -Etape 4 : Départ mardi de Wadi Rum pour Petra / 1 nuit (Petra Fig Tree) -Etape 5 : Départ mercredi de Petra pour Dana / 2 nuits (Airbnb) / j1: Dana Réserve Naturelle j2 : canyon du Wadi Hasa -Etape 6 : Départ vendredi de Dana pour Wadi Mujib / 1 nuit (Airbnb) -Etape 7 : Départ samedi de Mujib pour Gérasa / Amman / Aéroport (nous décollons dans la nuit à 03h)
Note : nous avions initialement prévu deux nuits à Wadi Mujib et nous avons appris que en Novembre une énorme partie était fermée donc nous avons préféré inverser et faire deux nuits à Dana et une seule à Wadi Mujib.
Questions diverses :
1-Nous faisons Tel-Aviv / Eilat en bus, puis nous louons une voiture à Aqaba que nous rendrons à Amman. Entre Aqaba et Amman, comme vous pouvez le voir nous avons plusieurs étapes et nous allons devoir prendre certaines routes. Il n’y a pas non plus 1000 choix mais peut-être que certaines sont à privilégier ? Voici le chemin que nous avons “prévu”, auriez-vous des choses à redire/conseiller pour les routes que nous avons choisis entre Aqaba et Amman ? Lien vers photo de la carte
2-Concernant la voiture de location, nous avons plusieurs choix : Citro C4 / Hyundai Tucson / Renault Duster / Renault Fluence Nous pensions privilégier un simili SuV comme la Duster ou la Tucson ? Avez-vous un site particulier à la Jordanie conseillé pour réserver ? Car sinon nous pensions tout simplement prendre Europcar ou Avis.
Merci à tous
E-mails depuis l'Iran: censure ou pas? English translation pending
Je rentre d'un voyage de 17 jours dans ce pays si attachant, des images plein les yeux et le coeur riche de belles rencontres. Vous, qui y êtes allés, savez combien les gens aiment le contact, se faire photographier, échanger des adresses mail.
Comme promis j'ai donc fait des messages (qui m'ont parus sans ambiguïté) et envoyé des photos. Je suis sans réponse à certains d'entre eux malgré la proximité établie avec leur destinataire. Bien sûr, il peut s'agir d'un manque de temps, mais je me pose tout de même la question de savoir s'il existe des filtres ou une censure vis à vis des mails de l'étranger. Ma question peut paraître naïve au regard d'une réponse qui s'avérerait d'emblée positive...mais je suis dans le doute et ne voudrait surtout causer de tort à aucune de ces personnes.
Merci de m'éclairer
Croisière Paul Gauguin ou combiné d'îles en Polynésie Française English translation pending
Bonjour,
Je suis nouvelle sur le forum et j'aurais besoin de votre précieuse aide pour un moment très important de ma vie : Mon voyage de noces.
Voila nous prévoyons mon futur mari et moi de partir en voyage de noces en Polynésie française après notre mariage en décembre 2017 et nous hésitons beaucoup entre une croisière à bord du Paul Gauguin ( îles des Tuamotu, Marquises et Société ) et un combiné de 7 îles. C'est un voyage unique et inoubliable, je l'espère et on ne veut surtout pas se louper.
Voici l'itinéraire de la croisière Paul Gauguin ( 15 jours mais j'ai peur que ça soit trop speed y a pas mal de truc à faire :
Jour 1 : Tahiti Jour 2 : Tahiti - Fakarava (en mer) Jour 3 : Fakarava (Tuamotu) Jour 4 : Fakarava - Îles Marquises (en mer) Jour 5 : Omoa, Fatu Hiva (Îles Marquises) Jour 6 : Atuaona, Hiva Oa Jour 7 : Hapatoni, Tahuata Jour 8 : Taiohae, Nuku Hiva Jours 9 et 10 : Îles Marquises - Îles de la Société (en mer) Jour 11 : Huahine Jour 12 : Bora Bora Jour 13 : Taha'a (Motu Mahana) Jour 14 : Moorea - Tahiti Jour 15 : Papeete, Tahiti
Et voici l'itinéraire du combiné d'îles ( 20 jours beaucoup plus posés)
Jour 1 et 2 :Tahiti Jour 2 à 4 : Nuku Hiva (îles Marquises) Jour 4 et 7 : Hiva Oa (îles Marquises) Jour 7 à 10 : Moorea Jour 10 à 13 : Raiatea Jour 13 à 16 : Bora Bora Jour 16 à 18 : Rangiroa (Tuamotu) Jour 18 à 20 : Tahiti
Si vous avez déjà fait un de ces voyages ou les deux, que me conseillez-vous?
Merci d'avance
Amandine & Laurent
Je suis nouvelle sur le forum et j'aurais besoin de votre précieuse aide pour un moment très important de ma vie : Mon voyage de noces.
Voila nous prévoyons mon futur mari et moi de partir en voyage de noces en Polynésie française après notre mariage en décembre 2017 et nous hésitons beaucoup entre une croisière à bord du Paul Gauguin ( îles des Tuamotu, Marquises et Société ) et un combiné de 7 îles. C'est un voyage unique et inoubliable, je l'espère et on ne veut surtout pas se louper.
Voici l'itinéraire de la croisière Paul Gauguin ( 15 jours mais j'ai peur que ça soit trop speed y a pas mal de truc à faire :
Jour 1 : Tahiti Jour 2 : Tahiti - Fakarava (en mer) Jour 3 : Fakarava (Tuamotu) Jour 4 : Fakarava - Îles Marquises (en mer) Jour 5 : Omoa, Fatu Hiva (Îles Marquises) Jour 6 : Atuaona, Hiva Oa Jour 7 : Hapatoni, Tahuata Jour 8 : Taiohae, Nuku Hiva Jours 9 et 10 : Îles Marquises - Îles de la Société (en mer) Jour 11 : Huahine Jour 12 : Bora Bora Jour 13 : Taha'a (Motu Mahana) Jour 14 : Moorea - Tahiti Jour 15 : Papeete, Tahiti
Et voici l'itinéraire du combiné d'îles ( 20 jours beaucoup plus posés)
Jour 1 et 2 :Tahiti Jour 2 à 4 : Nuku Hiva (îles Marquises) Jour 4 et 7 : Hiva Oa (îles Marquises) Jour 7 à 10 : Moorea Jour 10 à 13 : Raiatea Jour 13 à 16 : Bora Bora Jour 16 à 18 : Rangiroa (Tuamotu) Jour 18 à 20 : Tahiti
Si vous avez déjà fait un de ces voyages ou les deux, que me conseillez-vous?
Merci d'avance
Amandine & Laurent
Retour de croisière "Ronde Ibérique" MS Astoria English translation pending
😉 La Ronde ibérique à bord du MS Astoria (Rivages du Monde)
😊 Arrivée la veille samedi 26 aout à Paris avec couchage à l'hôtel Mercure gare de Lyon, puisque le rdv est pour le lendemain 08h00 sur le parvis de cet hôtel.
Réveil à 06h30, il pleut très fort et il ne fait que 16° alors que la veille la température était de 27°.
Rassemblement dans hall de l'hôtel d'une vingtaine de participants à la croisière en attendant l'arrivée du personnel Rivage du Monde.
🏴☠️Tout le monde discute, et d'un coup une dame avec qui nous discutions s'écrit "il y a un type dehors qui est tombé et qui fait un malaise" une autre dit "non il lui passe les menottes" et on voit dehors sur la baie vitrée, une femme qui en colle une autre contre la vitre de manière assez brutale.
Le sas de l'hôtel s'ouvre, et un type mal rasé, hirsute, habillé en quasi clochard brandit un sac à main et une carte de police en disant, " à qui est ce sac que l'on vient de saisir sur ce voleur ?"
La dame avec je discutais s'écrit "c'est mon sac!!!" ouf ils n'ont pas eus le temps de le fouiller, rien ne manque, les policiers contents d'avoir établis un "flag" et ma voisine contente de récupérer son sac.
Elle devra néanmoins porter plainte dans la foulée.
Les accueillant de la croisière sont là et nous demandent de rejoindre le bus à 100 m., mais sous une pluie battante. Les policiers intiment l'ordre d'attendre les personnes étant allés porter plainte.
Départ du bus pour Dunkerque à 08h30, avec + de 4h00 de route, de la pluie abondante jusqu'à Roissy, puis ça s'améliore, la pluie cesse aux environs de Senlis, et le soleil apparait aux environs de Lille.
Arrivée à Dunkerque à 12h30, à l'embarcadère Freyssinet 12, un désert industriel, mais très bon accueil, les bagages sont immédiatement pris en charge, nos fiches sanitaires étant déjà remplies, embarquement en 3 minutes, guidage à la cabine, et explication sur l'emplacement du buffet.
Visite rapide du bateau, c'est facile il ne fait que 160,07 mètres de long pour 21,03 de large, avec 7,60m. de tirant d'eau.
Locaux communs /équipements : Nombre max. de passagers 520, membres d'équipage 280, 7 ponts passagers, 1 restaurant 520 places, 1 restaurant-buffet 300 places, 1 grande salle de spectacle 480 places, 1 piano-bar 160 places, 1 auditorium 350 places, 1 discothèque 85 places, 1 piscine (petite)
Nous serons 420 passagers à bord, dont 183 néerlandophones.
Les escales prévues : Dunkerque, Jersey, mer, La Corogne / Vigo, Porto, Lisbonne, Gibraltar, Malaga, Valence, Barcelone, Marseille.
Cabine de 17m², éclairée par deux hublots non ouvrants.
En synthèse, cabines et ensemble du navire très propres, personnel de restaurants, d'accueil, d'animation conférencière, avenants, serviables toujours disponibles.
Nous avions à bord une fanfare, plutôt une Banda de fous furieux, agréables, amusants, ultra sympathiques "la Txaranga Belgica" une fanfare Belge qui anime les festivals du Pays basque (!!)
Départ de Dunkerque à 17h30, passage par l'écluse, intéressant à voir.
19h00 conférence du directeur de croisière Marc Deckers, présentation des activités, des animateurs, de la conférencière et intervenant divers, petit soucis avec les Bataves (Néerlandophones) ils ont réservé le 1° service, et tout au long de la croisière bénéficieront d'attentions auxquelles les francophones n'auront pas droit. Ils resteront entre eux tout le temps de la croisière, sur les ponts, au piano bar etc.. ils ne répondent même pas lorsque on les salut en Français !!
Repas obligatoire au 2° service pour tous les francophones, bon repas, cuisine agréable et de qualité durant toute la croisière. Bien que ne buvant pas d'alcool, le forfait bières attire notre attention, 29€ pour 10 pintes de 0,5l. les bouteilles d'eaux étant payantes la journée, mais les vins et eaux à volonté lors des repas
Mer d'Huile dans la nuit.
Lundi 28, escale au mouillage à Jersey, (Saint-Hélier) changement d'heure et débarquement en canots à partir de 13h00 (25 minutes de nav.) il fait très chaud + de 32° et c'est un jour férié le Banking Day, rien que ça, les banques sont fermées je ne pourrais pas déposer mes lingots dans ces banques, tant pis je les ramène à Marseille. Départ 19h00.
Mardi 29, journée mer, nombreuses activités ludiques proposées, temps couvert et seulement 17°, Gala et cocktail du commandant. (1 verre de proseco) mais spectacle "Paris Merveilles" par la troupe Edison Show Paris, Génial, des costumes de qualité beaucoup de plumes, et un corps de ballet de très haut niveau, avec des filles sympas qui donnaient les cours de gym aux passagers, et avec qui on discutait sur les ponts et salles diverses.
Mercredi 30 La Corogne arrivée à 06h45 pour débarquer les excursions de pèlerins pour Santiago (Saint Jacques de Compostelle) départ 08h15. Nous sommes restés à bord, connaissant déjà Santiago, mais pour voir le cap Finistère et la Côte des noyés, zone maritime la plus redoutée d'Espagne avec le cap Creus en Méditerranée. Pas de chance, il pleut très dru, la mer est force 4 et la visibilité au max à 1 mille. et il fait à peine 17° A midi ça se calme le soleil revient, mais le cap Finistère est passé. Arrivée à Vigo 19h10 pour réembarquer les divers pèlerins et miraculés, débarquement autorisé à 19h45, pour tous à bord 20h30 (ça fait court) départ 21h00. Jeudi 31 Leixoes (port de Porto) beau temps 26°, mise à quai 08h00, descente à terre à 08h20. Après le passage du pont mobile sur le Douro nous visitons le marché, où les poissons abondent, à des tarifs incroyables – 50% par rapport à chez nous, sauf paradoxalement les sardines beaucoup plus chères. 3h00 de marche à pieds pour aller à Porto centre ville, où des bouteilles d'un litre de ce vin se négocient à 1370 €, vous m'en mettrez une caisse!! Retour en métro au navire pour 1,20€ par personne, ça c'est dans mes moyens. Départ 14h00. Vendredi 01 septembre Lisbonne, arrivée 07h00, nous pensions être amarrés à proximité de la place du commerce, mais la gare maritime est en travaux, résultat mise à quai au terminal croisières Santa Apolonia, soit 25 minutes de marche pour rejoindre la place du commerce ou payer 15€ la navette!!. Nous avons fait un tour de manège sur le tramway 28, puis refait le parcours à pied pour aller au château Saint Georges et à la cathédrale. Beau temps température 18° le matin et 28° AM. Départ 16h30 (fumées d'un gros feu de foret visible lors de notre départ.) Le commandant Filipe Sousa quitte le bord et est remplacé par le commandant Antonio Maraïs. Samedi 02 Gibraltar, arrivée 16h45, beau temps 24° début de débarquement à 17h15, nous débarquons les premiers et fonçons à pieds vers Market Street (à 20minutes en marchant bien) connaissant les horaires de la ville. Mise à disposition de navettes gratuites par le bateau. Escale trop courte pour envisager de visiter les grottes et souterrains Les Néerlandophones sont appelés les premiers, puis les francophones, qui n'arriveront en ville que lorsque tous les magasins sont fermés. Quelques piétons débarqués les premiers ont réussis à prendre le téléphérique et monter en haut du rocher. Une croisiériste à réussi à se faire mordre par un singe, panique du médecin du bord téléphonant aux hôpitaux ou aux services de santé pour se renseigner si les Macaques sont vecteurs de maladies. Résultat de la consultation, désinfection à l'eau oxygénée et 180€ de facture. Départ 22h00.
Dimanche 3 Malaga beau temps, 18°/24°, arrivée 07 h00 au quai Paseo de los Curas, au centre ville, Le marché est fermé le dimanche ainsi que tous les magasins, hormis la cathédrale, pas grand choses d'ouvert, les excursionnistes sont allés à la maison natale Picasso. Départ 13h00 Lundi 4 Valence, beau temps, 37° mise à quai à 14 h00, nous avons pris le bus ligne 4 et allés en ville, Mairie, cathédrale, arènes, Gare renfe et stop, trop chaud et humide pour faire tout ce qui était prévu. Départ 20h00.
Mardi 5, Barcelone, notre amarrage était prévu au Port Veil, (où il y a le relais du téléphérique de Montjuic) des mesures de sécurité drastique en conséquence des événements récents nous ont imposés la gare maritime classique, d'où utilisation des navettes de la ville, le bateau n'avait pas prévu de navette vu la soudaineté de la décision des autorités. Arrivée 09h00 départ 19h00 beau temps 32° Mercredi 6, Marseille, arrivée 08h30 au Môle Gouret, débarquement selon les couleurs affectées et les destinations, bus gratuits à disposition pour gare Saint Charles ou Aéroport.
Très bonne organisation par l'équipe Rivage du Monde et d'animation des débarquements et embarquements durant toute la croisière. Grande disponibilité du personnel du bureau d'accueil et des excursions. Les photographes ne sont pas envahissants.
Histoire résumée du MS Astoria (à l'origine Stockholm)
Le Stockholm (en bref) est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir heurté et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Île-de-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athéna de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. La cloche du Stockholm, repêchée par 50 m. de fond sur l'épave de l'Andréa Doria est exposée dans le hall de l'Astoria Histoire Le Stockholm est un paquebot construit en 1948 par les chantiers Götaverken de Göteborg pour la compagnie Svenska Amerika Linien. Il est mis en service le 7 février 1948. Il commence sa traversée inaugurale le 21 février 1948. Au cours d'une violente tempête, un passager décède. En effet, le navire n'a pas de stabilisateurs et tangue fortement lors des tempêtes, ce qui lui vaut le surnom "The worst roller on the North Atlantic" (le pire rouleau de l'Atlantique Nord). En 1952, le navire est envoyé aux chantiers AG Weser de Brême. Ses superstructures sont agrandies, une salle de cinéma est ajoutée et sa capacité maximale est augmentée. En 1955, le Stockholm retourne aux chantiers AG Weser et ses superstructures sont agrandies une seconde fois. Le 25 juillet 1956 aux alentours de 23 heures, alors que le navire navigue dans le brouillard au large de l'île de Nantucket, il percute le paquebot Andrea Doria. La collision arrache la proue du Stockholm, mais celui-ci reste à flot, contrairement à l'Andrea Doria qui coule 11 heures après la collision. Malgré sa proue enfoncée, le Stockholm réussit à rejoindre New-York par ses propres moyens. Il arrive à destination le 27 juillet 1956. Peu de temps après son arrivée, le navire entre en cale sèche aux chantiers Bethlehem Steel de New-York. Le 5 novembre 1956, le navire reprend du service. En 1959, le Stockholm est vendu à la centrale syndicale Est-allemande Freier Deutscher Gewerkschaftsbund. L'année suivante, le navire est renommé Völkerfreundschaft. Le navire est affrété par la compagnie Stena Line qui lui fait effectuer des croisières entre Göteborg et les Caraïbes tous les hivers de 1966 à 1985. En avril 1985, le paquebot est vendu à la compagnie Neptunus Rex Enterprises qui le renomme Volker. Il est désarmé à Holmestrand. Le 11 décembre de cette même année, le navire arrive en remorque à Southampton, mais le navire reste désarmé. Le 20 décembre 1986, le navire, devenu Fridtjof Nansen, quitte Southampton en remorque le 20 décembre 1986. Le 25 décembre, il arrive à Oslo. Il sert alors d'hébergement provisoire pour demandeurs d'asile. En mai 1989, le navire est vendu à la compagnie Star Lauro. Le 6 mai 1993, il quitte Oslo en remorque. Il arrive aux chantiers navals Varco Chiapella de Gênes le 27 mai. Le Fridtjof Nansen est renommé Italia I. Ses moteurs sont changés et ses superstructures sont entièrement reconstruites. En octobre 1994, l’Italia I devient l’Italia Prima et il est placé sous la direction de la compagnie Nina Cia. di Navigazione. En décembre 1995, la compagnie Neckermann Seereisen affrète le navire de croisière pour cinq ans. Le 6 janvier 1998, le contrat est rompu à la suite de problèmes financiers de la compagnie. Le navire est désarmé à Gênes. Peu de temps après, il est amené à Lisbonne et sert d'hôtel flottant durant l'Exposition Universelle. En septembre 1989, l’Italia Prima est affrété par la compagnie Valtur Tourisme, filiale du groupe italien de vacances Valtur qui le renomme Valtur Prima. En 2001, le navire est désarmé à La Havane. En décembre 2002, il est vendu à la compagnie Festival Cruises et devient le Caribe. En octobre 2004, il est désarmé à Lisbonne. Le 17 janvier 2005, il est vendu à la compagnie Nina Cia. di Navigazione qui le renomme Athéna. En 2005, il est affrété par la compagnie Classic International Cruises. En 2008, cette même compagnie achète le navire. Le 3 décembre 2008, alors que le navire de croisière traverse le golfe d'Aden, un groupe de 29 navires de pirates l'attaque. Heureusement, la réaction rapide de l'équipage force les pirates à prendre la fuite. Personne n'est blessé et le navire de croisière reprend sa route. En mai 2009, l’Athéna est affrété par la compagnie Phoenix Reisen. Le 13 septembre 2012, alors que le navire s'apprête à quitter le port de Marseille, il est saisi par les autorités maritimes du port avec le Princess Danaé à la suite de la faillite de sa compagnie. Au début de l'année 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises avec le Princess Danaé, le Funchal et l’Arion. Le 8 juin 2013, le navire entre en cale sèche à Marseille et devient l’Azores. Sa coque devient noire et sa cheminée jaune. Depuis 2016, l'Azores se nomme Astoria, il est affrété par la compagnie française Rivages du Monde ; sa coque est noire et sa cheminée blanche. Il bat toujours pavillon portugais. Armateurs / Affréteurs : Svenska Amerika Linien (1948-1959), Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985), Neptunus Rex Enterprises (1985-1989), Star Lauro (1989-1994), Nina Cia. di Navigazione (1994-2002), Festival Cruises (2002-2005), Nina Cia. di Navigazione (2005-2008), Classic International Cruises (2008-2013), Portuscale Cruises (2013), Stena Line (1966-1985, uniquement l'hiver), Neckermann Seereisen (1992-1998), Valtur Tourisme (1989-2002), Classic International Cruises (2005-2008), Phoenix Reisen (2009), Rivages du monde (2016-2017) Pavillons : Suède (1948-1959), Allemagne de l'Est (1959-1985), Panama (1993-1994), Italie (1994-2002), Portugal (2002-2005), Madère (2005-aujourd'hui).
Mardi 29, journée mer, nombreuses activités ludiques proposées, temps couvert et seulement 17°, Gala et cocktail du commandant. (1 verre de proseco) mais spectacle "Paris Merveilles" par la troupe Edison Show Paris, Génial, des costumes de qualité beaucoup de plumes, et un corps de ballet de très haut niveau, avec des filles sympas qui donnaient les cours de gym aux passagers, et avec qui on discutait sur les ponts et salles diverses.
Mercredi 30 La Corogne arrivée à 06h45 pour débarquer les excursions de pèlerins pour Santiago (Saint Jacques de Compostelle) départ 08h15. Nous sommes restés à bord, connaissant déjà Santiago, mais pour voir le cap Finistère et la Côte des noyés, zone maritime la plus redoutée d'Espagne avec le cap Creus en Méditerranée. Pas de chance, il pleut très dru, la mer est force 4 et la visibilité au max à 1 mille. et il fait à peine 17° A midi ça se calme le soleil revient, mais le cap Finistère est passé. Arrivée à Vigo 19h10 pour réembarquer les divers pèlerins et miraculés, débarquement autorisé à 19h45, pour tous à bord 20h30 (ça fait court) départ 21h00. Jeudi 31 Leixoes (port de Porto) beau temps 26°, mise à quai 08h00, descente à terre à 08h20. Après le passage du pont mobile sur le Douro nous visitons le marché, où les poissons abondent, à des tarifs incroyables – 50% par rapport à chez nous, sauf paradoxalement les sardines beaucoup plus chères. 3h00 de marche à pieds pour aller à Porto centre ville, où des bouteilles d'un litre de ce vin se négocient à 1370 €, vous m'en mettrez une caisse!! Retour en métro au navire pour 1,20€ par personne, ça c'est dans mes moyens. Départ 14h00. Vendredi 01 septembre Lisbonne, arrivée 07h00, nous pensions être amarrés à proximité de la place du commerce, mais la gare maritime est en travaux, résultat mise à quai au terminal croisières Santa Apolonia, soit 25 minutes de marche pour rejoindre la place du commerce ou payer 15€ la navette!!. Nous avons fait un tour de manège sur le tramway 28, puis refait le parcours à pied pour aller au château Saint Georges et à la cathédrale. Beau temps température 18° le matin et 28° AM. Départ 16h30 (fumées d'un gros feu de foret visible lors de notre départ.) Le commandant Filipe Sousa quitte le bord et est remplacé par le commandant Antonio Maraïs. Samedi 02 Gibraltar, arrivée 16h45, beau temps 24° début de débarquement à 17h15, nous débarquons les premiers et fonçons à pieds vers Market Street (à 20minutes en marchant bien) connaissant les horaires de la ville. Mise à disposition de navettes gratuites par le bateau. Escale trop courte pour envisager de visiter les grottes et souterrains Les Néerlandophones sont appelés les premiers, puis les francophones, qui n'arriveront en ville que lorsque tous les magasins sont fermés. Quelques piétons débarqués les premiers ont réussis à prendre le téléphérique et monter en haut du rocher. Une croisiériste à réussi à se faire mordre par un singe, panique du médecin du bord téléphonant aux hôpitaux ou aux services de santé pour se renseigner si les Macaques sont vecteurs de maladies. Résultat de la consultation, désinfection à l'eau oxygénée et 180€ de facture. Départ 22h00.
Dimanche 3 Malaga beau temps, 18°/24°, arrivée 07 h00 au quai Paseo de los Curas, au centre ville, Le marché est fermé le dimanche ainsi que tous les magasins, hormis la cathédrale, pas grand choses d'ouvert, les excursionnistes sont allés à la maison natale Picasso. Départ 13h00 Lundi 4 Valence, beau temps, 37° mise à quai à 14 h00, nous avons pris le bus ligne 4 et allés en ville, Mairie, cathédrale, arènes, Gare renfe et stop, trop chaud et humide pour faire tout ce qui était prévu. Départ 20h00.
Mardi 5, Barcelone, notre amarrage était prévu au Port Veil, (où il y a le relais du téléphérique de Montjuic) des mesures de sécurité drastique en conséquence des événements récents nous ont imposés la gare maritime classique, d'où utilisation des navettes de la ville, le bateau n'avait pas prévu de navette vu la soudaineté de la décision des autorités. Arrivée 09h00 départ 19h00 beau temps 32° Mercredi 6, Marseille, arrivée 08h30 au Môle Gouret, débarquement selon les couleurs affectées et les destinations, bus gratuits à disposition pour gare Saint Charles ou Aéroport.
Très bonne organisation par l'équipe Rivage du Monde et d'animation des débarquements et embarquements durant toute la croisière. Grande disponibilité du personnel du bureau d'accueil et des excursions. Les photographes ne sont pas envahissants.
Histoire résumée du MS Astoria (à l'origine Stockholm)
Le Stockholm (en bref) est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir heurté et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Île-de-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athéna de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. La cloche du Stockholm, repêchée par 50 m. de fond sur l'épave de l'Andréa Doria est exposée dans le hall de l'Astoria Histoire Le Stockholm est un paquebot construit en 1948 par les chantiers Götaverken de Göteborg pour la compagnie Svenska Amerika Linien. Il est mis en service le 7 février 1948. Il commence sa traversée inaugurale le 21 février 1948. Au cours d'une violente tempête, un passager décède. En effet, le navire n'a pas de stabilisateurs et tangue fortement lors des tempêtes, ce qui lui vaut le surnom "The worst roller on the North Atlantic" (le pire rouleau de l'Atlantique Nord). En 1952, le navire est envoyé aux chantiers AG Weser de Brême. Ses superstructures sont agrandies, une salle de cinéma est ajoutée et sa capacité maximale est augmentée. En 1955, le Stockholm retourne aux chantiers AG Weser et ses superstructures sont agrandies une seconde fois. Le 25 juillet 1956 aux alentours de 23 heures, alors que le navire navigue dans le brouillard au large de l'île de Nantucket, il percute le paquebot Andrea Doria. La collision arrache la proue du Stockholm, mais celui-ci reste à flot, contrairement à l'Andrea Doria qui coule 11 heures après la collision. Malgré sa proue enfoncée, le Stockholm réussit à rejoindre New-York par ses propres moyens. Il arrive à destination le 27 juillet 1956. Peu de temps après son arrivée, le navire entre en cale sèche aux chantiers Bethlehem Steel de New-York. Le 5 novembre 1956, le navire reprend du service. En 1959, le Stockholm est vendu à la centrale syndicale Est-allemande Freier Deutscher Gewerkschaftsbund. L'année suivante, le navire est renommé Völkerfreundschaft. Le navire est affrété par la compagnie Stena Line qui lui fait effectuer des croisières entre Göteborg et les Caraïbes tous les hivers de 1966 à 1985. En avril 1985, le paquebot est vendu à la compagnie Neptunus Rex Enterprises qui le renomme Volker. Il est désarmé à Holmestrand. Le 11 décembre de cette même année, le navire arrive en remorque à Southampton, mais le navire reste désarmé. Le 20 décembre 1986, le navire, devenu Fridtjof Nansen, quitte Southampton en remorque le 20 décembre 1986. Le 25 décembre, il arrive à Oslo. Il sert alors d'hébergement provisoire pour demandeurs d'asile. En mai 1989, le navire est vendu à la compagnie Star Lauro. Le 6 mai 1993, il quitte Oslo en remorque. Il arrive aux chantiers navals Varco Chiapella de Gênes le 27 mai. Le Fridtjof Nansen est renommé Italia I. Ses moteurs sont changés et ses superstructures sont entièrement reconstruites. En octobre 1994, l’Italia I devient l’Italia Prima et il est placé sous la direction de la compagnie Nina Cia. di Navigazione. En décembre 1995, la compagnie Neckermann Seereisen affrète le navire de croisière pour cinq ans. Le 6 janvier 1998, le contrat est rompu à la suite de problèmes financiers de la compagnie. Le navire est désarmé à Gênes. Peu de temps après, il est amené à Lisbonne et sert d'hôtel flottant durant l'Exposition Universelle. En septembre 1989, l’Italia Prima est affrété par la compagnie Valtur Tourisme, filiale du groupe italien de vacances Valtur qui le renomme Valtur Prima. En 2001, le navire est désarmé à La Havane. En décembre 2002, il est vendu à la compagnie Festival Cruises et devient le Caribe. En octobre 2004, il est désarmé à Lisbonne. Le 17 janvier 2005, il est vendu à la compagnie Nina Cia. di Navigazione qui le renomme Athéna. En 2005, il est affrété par la compagnie Classic International Cruises. En 2008, cette même compagnie achète le navire. Le 3 décembre 2008, alors que le navire de croisière traverse le golfe d'Aden, un groupe de 29 navires de pirates l'attaque. Heureusement, la réaction rapide de l'équipage force les pirates à prendre la fuite. Personne n'est blessé et le navire de croisière reprend sa route. En mai 2009, l’Athéna est affrété par la compagnie Phoenix Reisen. Le 13 septembre 2012, alors que le navire s'apprête à quitter le port de Marseille, il est saisi par les autorités maritimes du port avec le Princess Danaé à la suite de la faillite de sa compagnie. Au début de l'année 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises avec le Princess Danaé, le Funchal et l’Arion. Le 8 juin 2013, le navire entre en cale sèche à Marseille et devient l’Azores. Sa coque devient noire et sa cheminée jaune. Depuis 2016, l'Azores se nomme Astoria, il est affrété par la compagnie française Rivages du Monde ; sa coque est noire et sa cheminée blanche. Il bat toujours pavillon portugais. Armateurs / Affréteurs : Svenska Amerika Linien (1948-1959), Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985), Neptunus Rex Enterprises (1985-1989), Star Lauro (1989-1994), Nina Cia. di Navigazione (1994-2002), Festival Cruises (2002-2005), Nina Cia. di Navigazione (2005-2008), Classic International Cruises (2008-2013), Portuscale Cruises (2013), Stena Line (1966-1985, uniquement l'hiver), Neckermann Seereisen (1992-1998), Valtur Tourisme (1989-2002), Classic International Cruises (2005-2008), Phoenix Reisen (2009), Rivages du monde (2016-2017) Pavillons : Suède (1948-1959), Allemagne de l'Est (1959-1985), Panama (1993-1994), Italie (1994-2002), Portugal (2002-2005), Madère (2005-aujourd'hui).
Quatre jours en Crète English translation pending
Bonjour,
Ma première sur un blogue . J'ai toujours su quoi faire en voyage, mais cette fois, gros point d'interrogation??? Mon copain et moi passerons 4 jours en Crête et je me demandais si c'est possible de faire quelques visites dans l'île sans louer de voiture, soit par bus ou autre. Nous aimerions demeurer en bord de mer et rayonner. Est-ce que Rethymnon ou Heraklion serait bien centralisé? Nous arriverons par bateau à Heraklion et repartons par avion. Je voyais qu'Agios Nikolaos était très beau à visiter, ce que j'aimerais si c'est possible de le faire en une journée et revenir à l'hôtel . Et je me demandais s'il y a des petites croisières, style 1/2 journée , histoire de voir l'île autrement, à coût raisonnable bien sûr . Mi-oct, est-ce que je peux penser qu'il fera encore assez chaud pour la baignade piscine ou mer? Et pour finir, une belle plage avec beau sable et accessible pour aller passer une demi-journée. Si quelqu'un a d'autres suggestions d'activités, genre randonnée, mais pas trop touristique qu'on se suit en file indienne. Je regarde pour un hotel 5 étoiles avec belle plage, si suggestion, j'apprécierais aussi. Merci de m'aider à faciliter la partie de ce voyage.😉
Valley of Fire en mars: The Wave au soleil? English translation pending
Bonsoir à tous 🙂
Grâce aux nombreux et précieux conseils des membres de ce forum je suis en train de monter mon 1er Roadtrip aux Etats-Unis en mars 2018. Je viens juste de planifier ma journée à Valley of Fire (nuits à Las Vegas) et j'avais prévu de finir la journée par le fameux trail The Wave, qui d'après les nombreux sites spécialisés se fait de préférence au coucher du soleil pour avoir de belles couleurs. 😎 Sauf qu'en relisant ici un carnet de route de février, je m'aperçois que non seulement The Wave était à l'ombre juste avant le coucher du soleil mais que les trails juste à côté (Crazy hill, white domes) faits dans l'après-midi sont également à l'ombre. Alors inquiète je cherche un autre témoignage hivernale sur internet et rebelote, le voyageur annonce sa déception en disant que le soleil hivernal étant très bas, The Wave est dans l'ombre dans l'après-midi (pas d'horaire précisé). 😕 Je n'ai pas trouvé d'autres témoignages pouvant m'aiguiller... Je m'apprête donc à refaire tout mon planning en sens inverse (d'abord les trails qui m'intéressent) mais j'aurai aimé avoir des témoignages de voyageurs qui ont visité ce parc en saison hivernale-début printemps pour avoir leur avis sur la question 😊
Merci d'avance pour les réponses 😉
Grâce aux nombreux et précieux conseils des membres de ce forum je suis en train de monter mon 1er Roadtrip aux Etats-Unis en mars 2018. Je viens juste de planifier ma journée à Valley of Fire (nuits à Las Vegas) et j'avais prévu de finir la journée par le fameux trail The Wave, qui d'après les nombreux sites spécialisés se fait de préférence au coucher du soleil pour avoir de belles couleurs. 😎 Sauf qu'en relisant ici un carnet de route de février, je m'aperçois que non seulement The Wave était à l'ombre juste avant le coucher du soleil mais que les trails juste à côté (Crazy hill, white domes) faits dans l'après-midi sont également à l'ombre. Alors inquiète je cherche un autre témoignage hivernale sur internet et rebelote, le voyageur annonce sa déception en disant que le soleil hivernal étant très bas, The Wave est dans l'ombre dans l'après-midi (pas d'horaire précisé). 😕 Je n'ai pas trouvé d'autres témoignages pouvant m'aiguiller... Je m'apprête donc à refaire tout mon planning en sens inverse (d'abord les trails qui m'intéressent) mais j'aurai aimé avoir des témoignages de voyageurs qui ont visité ce parc en saison hivernale-début printemps pour avoir leur avis sur la question 😊
Merci d'avance pour les réponses 😉
Sécurité pour une femme seule en Mauritanie English translation pending
Bonjour,
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
actuellement je me tâte. l'idée serait d'aller au Sénégal depuis ma Suisse natale (voir ma belle famille), et d'y aller en transports en commun. Bus, bateau, train etc. C'est vraiment mon rêve d'arriver à Saint-Louis par la route.
je connais des Sénégalais avec qui je pourrais éventuellement faire Essaouira- Saint-Louis (des habitués de ce tronçon) mais pas sûre.
du coup, pour une femme seule, je me pose quand-même la question de la sécurité en Mauritanie. ça me fait un peu peur, un peu... ou alors je le ferai un jour avec mon homme mais il a très peu de vacances contrairement à moi qui suis enseignante...
Mille mercis aux connaisseurs!
Les plus beaux endroits de l'Atacama English translation pending
Salut,
A quelques semaines d'une aventure dans ce pays qui m'attire par ces grands espaces, je souhaiterais avoir quelques infos de ceux qui y ont déjà goûté. En ligne de mire, l'Atacama est dans mes priorités et à ce propos, pouvez-vous me partager les lieux qui vous ont le plus impressionnés... lagunes, volcans, spots etc... Concernant la régions des lacs, y avez-vous aussi posé vos valises... même question? Enfin, est-il avantageux et pratique de louer une voiture comme moyen de locomotion dans ce pays de manière générale ou alors quel moyen recommanderiez-vous?
Merci à tous pour vos conseils et vive le voyage 😉!
A quelques semaines d'une aventure dans ce pays qui m'attire par ces grands espaces, je souhaiterais avoir quelques infos de ceux qui y ont déjà goûté. En ligne de mire, l'Atacama est dans mes priorités et à ce propos, pouvez-vous me partager les lieux qui vous ont le plus impressionnés... lagunes, volcans, spots etc... Concernant la régions des lacs, y avez-vous aussi posé vos valises... même question? Enfin, est-il avantageux et pratique de louer une voiture comme moyen de locomotion dans ce pays de manière générale ou alors quel moyen recommanderiez-vous?
Merci à tous pour vos conseils et vive le voyage 😉!
Retour d'Islande à petits prix English translation pending
retour d'Islande, quelques nouvelles fraiches, c'est le cas de le dire. Quelques brefs renseignements.
D'abord vous trouverez aisément sur l'internet et dans les guides des renseignements sur les formalités, les sites incontournables. Donc pas de questions la dessus
3 semaines de camping. C'est le moins cher ( env 15 € par nuit et par personne , douche souvent non comprises ). Pas besoin de réserver mais beaucoup de monde, alors arriver tôt pour choisir un bon emplacement. Souvent situés dans un joli cadre mais les sanitaires sont largement insuffisants. Attendez vous à faire la queue pour les toilettes, les lavabos, les douches, la vaisselle.
Les campings hors grands sites sont moins fréquentés. La wi-fi souvent inexistante. La recharge des portables et autres très galère, avec peu de prises de courant. Solution idéale : le convertisseur 12/220 v à brancher sur l'allume cigare. Nous avons utilisé ce système et recharger
les portables, l'appareil photo etc. Indispensable.
Les campings près des villes sont envahis par les jeunes le vendredi soir et le samedi soir. Alcool, musique, barbecue ... En prendre son parti et participer...
Le camping de Pagkil est super, n'hésitez pas à prendre une route difficile mais accessible en allant molo aux petites voitures.
Matos: Une bonne tente ( vent très très fort, un bon sac de couchage ( il fait froid )
Pour le réchaud à vis toutes les bouteilles de gaz quelque soit la marque, fonctionnent sauf Camping gaz !! On trouve aisemment les bouteilles dans les magasins Bonus et les stations services ( pas toujours )
Véhicule: Notre première venue en Islande. Une voiture ordinaire suffit largement et avec la route circulaire, les routes secondaires et quelques petites routes ( pas les F road ! ) vous serez comblés sur les paysages. GPS totalement inutile, les vendeurs vous le propose avec insistance. Les routes sont bien indiquées et avec une bonne carte aucun problème. Le plein d'essence se fait toujours avec carte.
Vous ne serez pas seuls, énormément de monde partout, toutefois si vous randonnez quelques heures c'est la grande solitude. Sauf au Landmannalaugar où les randos sont très fréquentées.
Passez y au moins trois jours, ça vaut vraiment le coup de prendre les bus qui y vont et de laisser la petite voiture sur un parking
Tout est très cher en Islande, emmenez de la nourriture déshydratée , du muesli, des soupes chinoises etc. Et faites le plein de provision dans les magasins Bonus ( on trouve une carte des emplacements sur l'internet )
Baleines à Husavick : prenez le moins cher, toutes les compagnies vont au même endroit où vous êtes surs d'en voir .
3 guides indispensables : La route circulaire du Lonely Planet, le guide Rother des randos et pour bien connaitre le pays, la vie , l'histoire , le Grand Guide de l'Islande de Gallimard
Budjet pour deux personnes , petite voiture , trois semaines environ 2500 €, essence non comprise.
C'est juste quelques brèves impression de retour. Tout le reste , prix, horaires de bus, se trouve aisemment sur la toile, pas la peine d'encombrer les forums
Excepté l'afflut de touristes, le pays vaut bien de faire quelques économies et d'y partir au moins quinze jours
Bon vent ( islandais ) à tous
Voyage dans l'antitourisme: peut-on encore prendre des vacances de découvertes? English translation pending
Djerba, loin des plages English translation pending
Si je poste ce carnet c'est un peu à cause de Jemaflor ! En effet son carnet sur Ibiza m'a donné envie de découvrir cette petite île loin des critères habituels de fête sans fin et de musique effrénée ! A mon tour d'essayer de vous convaincre de visiter "mon" île Djerba loin du tourisme de masse (qui l'a d'ailleurs déserté depuis 2011).
Tout d'abord il faut savoir que les hôtels sont concentrés sur la zone touristique au sud est de l'île accaparant bien sûr les plus belles plages. Mais ne vous en faites pas avec 150 km de littoral, il y a toujours une place pour vous dans cette île de 20 km sur 25 km. Et rien n'est plus facile que de partir à la découverte de Djerba, Djerba l'île fortifiée, Djerba l'île jardin, Djerba l'ibadite , Djerba et son architecture particulière, Djerba "où l'air est si doux qu'il empêche de mourir."
L'arrivée se fait généralement par l'aéroport. Un taxi vous emmène pour quelques dinars à Houmt Souk "la capitale" administrative. Petit taxi jaune, véhicule de location ou vélo c'est selon le cas, vous voilà prêt pour découvrir Djerba.
Houmt Souk est une ville agréable où il est possible de trouver en centre ville un hôtel à un prix très correct. Ensuite il faut déambuler dans les ruelles, explorer ses vieux quartiers dont le quartier maltais, s'arrêter aux échoppes des artisans et des artistes qui se feront un plaisir de vous parler de leur art, oser le souk couvert pour vos emplettes, passer la porte d'un porche pour se retrouver dans un fondouk , se plonger dans la foule des djerbiens les lundis et jeudis jours de marché, jeter un coup d'œil à la criée aux poissons, s'installer à une terrasse de café ombragée pour s'imprégner de l'atmosphère, écouter l'appel du muezzin qui se répand de mosquée en mosquée. Ne pas oublier le Musée du Patrimoine qui donne les premières clés pour mieux comprendre l'île et ses habitants.



Et puis dans la lancée porter ses pas vers le port que l'on appelle communément la Marina c'est là que vous attendent les fameux bateaux pirates qui vous emmèneront pour la journée dans la presqu'île de Ras el R'mel un petit paradis appelé l'île aux flamants roses. Il vous faudra supporter la musique à bord du bateau mais l'abordage dans cette langue de sable est tout à fait paradisiaque. Pendant l'hiver c'est le refuge des oiseaux. Un bon couscous saura vous restaurer après une baignade côté mer. En rentrant une balade à pied sur la corniche vous donnera un beau point de vue sur les hauts fonds qui entourent l'île surtout si vous grimpez en haut du Borj el Kébir appelé aussi Borj Ghazi Mustapha pour avoir une idée de l'histoire tourmentée de l'île victime de tant d'invasions. Le soir rien de tel qu' un petit restau en ville ou une incursion dans le quartier juif pour déguster une brick à l'œuf et puis pourquoi pas un chicha sur le port ?

Bien sûr, il vous faudra laisser Houmt Souk pour partir à la découverte de l'île. Direction Ajim par la côte sauvage où vous découvrirez vers Borj Jelij les pêcheries fixes, ces espaces marins plantés de palmes où les pêcheurs installent des nasses ou encore en hiver les gargoulettes utilisées pour la capture des poulpes. Ajim, avec ses excellentes petites gargotes où l'on déguste des poissons du jour, donne accès au continent grâce aux bacs qui relie l'île à Jorf. Mais le temps n'est pas à la découverte de la lagune de Boughrara qui recèle pourtant de petites merveilles comme le site antique de Gigthis.

D'Ajim il convient de prendre la route côtière et de rejoindre Guellala le village des potiers dont l'activité est millénaire. Autrefois on comptait quelques 400 artisans qui travaillaient l'argile. Vous aurez peut être la chance de voir dans la lagune les pêcheurs à pied ou les ramasseuses de coquillages, tous ces petits métiers qui existent encore et permettent aux djerbiens d'apporter un petit plus au quotidien. Il va sans dire que le coucher de soleil est splendide sur les hauteurs du village où a été installé le Musée du Patrimoine, point culminant de l'île à presque 50 m d'altitude !

En revenant sur Houmt Souk par les routes intérieures, il vous faudra obligatoirement faire un arrêt à Errhiad ce village à la renommée internationale. Connu tout d'abord pour sa synagogue qui se visite la Ghriba , elle voit tous les ans en mai venir des juifs du monde entier pour un pèlerinage festif, même si aujourd'hui la communauté juive de Djerba s'est réduite à quelques mille membres. D'autre part le village a été pris d'assaut en 2014 par une centaine d'artistes de street art, venus du monde entier, ce qui a donné lieu à un véritable musée à ciel ouvert Djerbahood. Une réussite car chacun d'eux s'est imprégné de la vie quotidienne et de la culture locale pour investir les façades des maisons et des pans de murs pour un art éphémère. Une déambulation à travers les ruelles s'impose, on découvre également de fort belles portes, et les enfants se font en général une joie de vous guider. Par ailleurs des maisons d'hôtes ont élu domicile dans ce village et permettent ainsi une halte bien méritée.

La campagne c'est le cœur de Djerba, la mer était plutôt synonyme de dangers. D'où les innombrables fortins que ce soit les borjs, les mosquées fortifiées ou souterraines, les zaouïas, jusqu'aux maisons d'habitation. C'est cette architecture traditionnelle faite de sobriété qui est l'âme même de Djerba et qu'il faut à tout prix découvrir et pour cela il faut sillonner les routes de campagne. Ne pas hésiter à prendre quelques pistes de terre pour rouler entre les tabias, ces levées de terre plantées d'aloès et de figues de barbarie qui délimitent les propriétés et abritent les vergers. On prétend qu'il y en a plus de 400 mosquées dans l'île, les plus anciennes du 10ème siècle ou les plus typiques sont celles de Fadhloun sur la route de Houmt Souk à Midoun ou la mosquée d'El May en plein centre du village. Et puis il y a toutes celles nombreuses qu'il faut chercher à Oualeg, Hachène ou Beni Maaguel.

La vie djerbienne est une société modelée au fil des siècles par la doctrine ibadite qui par la suite s'est fondue dans l'islam majoritaire. Elle s'organise d'abord autour de la mosquée, puis du menzel qui regroupe les propriétés agricoles et les activités artisanales de la famille et enfin le houch la maison traditionnelle. Le houch s'ordonne autour d'un patio et est entièrement conçu pour être en harmonie avec son environnement. C'est surtout au Musée de Djerba Explore sur la côte est qu'a été reconstituée avec bonheur la vie quotidienne du djerbien avec son houch, son atelier de tissage à la façade triangulaire caractéristique et l'huilerie souterraine. Cette vie se découvre au fil des villages que ce soit à Midoun, Mahboubine ou Cedouikech. Ces beaux bâtiments sont hélas aujourd'hui bien souvent délaissés et tombent en ruines. C'est le cas de l'ancien palais de Ksar ben Ayed vers Sedghriane.


Pour clore ce tour de l'île il vous faut rejoindre la zone touristique et particulièrement la plage de la Seguia, lieu magique où l'on peut manger les pieds dans l'eau. Poursuivre la route vers le phare de Taguermes pour dominer la lagune et apprécier le paysage. Passée la zone touristique on retrouve la lagune qui en hiver abrite de très nombreuses espèces d'oiseaux. La boucle est bouclée. Retour sur Houmt Souk. Bien sûr, au passage ça et là, vous aurez plongé dans l'eau claire mais vous aurez aussi approché la face cachée de Djerba qui ne se révèle que dans la campagne et au fil des pistes. Mais faut il dire encore que de Djerba c'est tout le sud tunisien qui est à votre portée mais ça c'est toute une autre histoire pour un autre jour.




Et puis dans la lancée porter ses pas vers le port que l'on appelle communément la Marina c'est là que vous attendent les fameux bateaux pirates qui vous emmèneront pour la journée dans la presqu'île de Ras el R'mel un petit paradis appelé l'île aux flamants roses. Il vous faudra supporter la musique à bord du bateau mais l'abordage dans cette langue de sable est tout à fait paradisiaque. Pendant l'hiver c'est le refuge des oiseaux. Un bon couscous saura vous restaurer après une baignade côté mer. En rentrant une balade à pied sur la corniche vous donnera un beau point de vue sur les hauts fonds qui entourent l'île surtout si vous grimpez en haut du Borj el Kébir appelé aussi Borj Ghazi Mustapha pour avoir une idée de l'histoire tourmentée de l'île victime de tant d'invasions. Le soir rien de tel qu' un petit restau en ville ou une incursion dans le quartier juif pour déguster une brick à l'œuf et puis pourquoi pas un chicha sur le port ?

Bien sûr, il vous faudra laisser Houmt Souk pour partir à la découverte de l'île. Direction Ajim par la côte sauvage où vous découvrirez vers Borj Jelij les pêcheries fixes, ces espaces marins plantés de palmes où les pêcheurs installent des nasses ou encore en hiver les gargoulettes utilisées pour la capture des poulpes. Ajim, avec ses excellentes petites gargotes où l'on déguste des poissons du jour, donne accès au continent grâce aux bacs qui relie l'île à Jorf. Mais le temps n'est pas à la découverte de la lagune de Boughrara qui recèle pourtant de petites merveilles comme le site antique de Gigthis.

D'Ajim il convient de prendre la route côtière et de rejoindre Guellala le village des potiers dont l'activité est millénaire. Autrefois on comptait quelques 400 artisans qui travaillaient l'argile. Vous aurez peut être la chance de voir dans la lagune les pêcheurs à pied ou les ramasseuses de coquillages, tous ces petits métiers qui existent encore et permettent aux djerbiens d'apporter un petit plus au quotidien. Il va sans dire que le coucher de soleil est splendide sur les hauteurs du village où a été installé le Musée du Patrimoine, point culminant de l'île à presque 50 m d'altitude !

En revenant sur Houmt Souk par les routes intérieures, il vous faudra obligatoirement faire un arrêt à Errhiad ce village à la renommée internationale. Connu tout d'abord pour sa synagogue qui se visite la Ghriba , elle voit tous les ans en mai venir des juifs du monde entier pour un pèlerinage festif, même si aujourd'hui la communauté juive de Djerba s'est réduite à quelques mille membres. D'autre part le village a été pris d'assaut en 2014 par une centaine d'artistes de street art, venus du monde entier, ce qui a donné lieu à un véritable musée à ciel ouvert Djerbahood. Une réussite car chacun d'eux s'est imprégné de la vie quotidienne et de la culture locale pour investir les façades des maisons et des pans de murs pour un art éphémère. Une déambulation à travers les ruelles s'impose, on découvre également de fort belles portes, et les enfants se font en général une joie de vous guider. Par ailleurs des maisons d'hôtes ont élu domicile dans ce village et permettent ainsi une halte bien méritée.

La campagne c'est le cœur de Djerba, la mer était plutôt synonyme de dangers. D'où les innombrables fortins que ce soit les borjs, les mosquées fortifiées ou souterraines, les zaouïas, jusqu'aux maisons d'habitation. C'est cette architecture traditionnelle faite de sobriété qui est l'âme même de Djerba et qu'il faut à tout prix découvrir et pour cela il faut sillonner les routes de campagne. Ne pas hésiter à prendre quelques pistes de terre pour rouler entre les tabias, ces levées de terre plantées d'aloès et de figues de barbarie qui délimitent les propriétés et abritent les vergers. On prétend qu'il y en a plus de 400 mosquées dans l'île, les plus anciennes du 10ème siècle ou les plus typiques sont celles de Fadhloun sur la route de Houmt Souk à Midoun ou la mosquée d'El May en plein centre du village. Et puis il y a toutes celles nombreuses qu'il faut chercher à Oualeg, Hachène ou Beni Maaguel.

La vie djerbienne est une société modelée au fil des siècles par la doctrine ibadite qui par la suite s'est fondue dans l'islam majoritaire. Elle s'organise d'abord autour de la mosquée, puis du menzel qui regroupe les propriétés agricoles et les activités artisanales de la famille et enfin le houch la maison traditionnelle. Le houch s'ordonne autour d'un patio et est entièrement conçu pour être en harmonie avec son environnement. C'est surtout au Musée de Djerba Explore sur la côte est qu'a été reconstituée avec bonheur la vie quotidienne du djerbien avec son houch, son atelier de tissage à la façade triangulaire caractéristique et l'huilerie souterraine. Cette vie se découvre au fil des villages que ce soit à Midoun, Mahboubine ou Cedouikech. Ces beaux bâtiments sont hélas aujourd'hui bien souvent délaissés et tombent en ruines. C'est le cas de l'ancien palais de Ksar ben Ayed vers Sedghriane.


Pour clore ce tour de l'île il vous faut rejoindre la zone touristique et particulièrement la plage de la Seguia, lieu magique où l'on peut manger les pieds dans l'eau. Poursuivre la route vers le phare de Taguermes pour dominer la lagune et apprécier le paysage. Passée la zone touristique on retrouve la lagune qui en hiver abrite de très nombreuses espèces d'oiseaux. La boucle est bouclée. Retour sur Houmt Souk. Bien sûr, au passage ça et là, vous aurez plongé dans l'eau claire mais vous aurez aussi approché la face cachée de Djerba qui ne se révèle que dans la campagne et au fil des pistes. Mais faut il dire encore que de Djerba c'est tout le sud tunisien qui est à votre portée mais ça c'est toute une autre histoire pour un autre jour.

Sécurité dans l'état du Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour,
Je me prépare pour mon circuit au mois d'août. Au programme Californie, Nevada, Arizona, Nouveau Mexique. Apparemment, j'ai vu des articles où ils mettent en garde concernant la sécurité dans l'état du Nouveau Mexique, surtout à Gallup, Albuquerque, Santa Fe et Taos, pile poil les villes que nous souhaitions visiter. Si vous avez déjà visité ces endroits, pourriez-vous m'en dire plus SVP ? Quelle conduite à tenir etc... Quelle ville est-elle réellement à éviter (la nuit, le jour aussi) etc...
Merci par avance à tous !
La Corse fin août? English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens juste d'obtenir mes dates de vacances pour cet été, soit du 19 août au 4 septembre.
Nous avons pensé à la Corse, mais après quelques recherches, je commence à avoir un doute. Est-ce vraiment trop bondé à ce temps de l'année? Est-ce trop chaud pour faire des petites randonnées et des visites de ville?
Nous venons de loin et nous ne cherchons pas à faire de la plage tous les jours. Je veux pouvoir profiter des paysages, faire du kayak, etc.
Est-ce un bon temps ou devrais-je trouver une autre destination et garder la Corse pour une période moins achalandée?
Je vous remercie infiniment pour vos réponses et conseils!
Karine
Je viens juste d'obtenir mes dates de vacances pour cet été, soit du 19 août au 4 septembre.
Nous avons pensé à la Corse, mais après quelques recherches, je commence à avoir un doute. Est-ce vraiment trop bondé à ce temps de l'année? Est-ce trop chaud pour faire des petites randonnées et des visites de ville?
Nous venons de loin et nous ne cherchons pas à faire de la plage tous les jours. Je veux pouvoir profiter des paysages, faire du kayak, etc.
Est-ce un bon temps ou devrais-je trouver une autre destination et garder la Corse pour une période moins achalandée?
Je vous remercie infiniment pour vos réponses et conseils!
Karine
Voyager sur le pouce en France à 17 ans English translation pending
Bonjour,
J'ai 17 ans (bientot 18), j'habite en Suisse et je souhaite partir sur les routes de France découvrir ce beau pays. Je comptais partir en sac à dos, avec un sac de couchage pour dormir dehors en ville mais après avoir lu quelques topics, il semblerait que ce soit risqué à mon âge... Le problème c'est que je suis mineur et que les hotels et auberges refusent apparemment les mineurs non-accompagnés, n'y a -t'il pas des solutions alternatives ? que me conseillerez-vous ? Je compte partir un 15 jours en juillet, en allant de ville en ville. Est-ce qu'il y a des itineraires que je pourrais suivre ? Pour les repas, je pense m'acheter un petit rechaud et faire les provisions en pattes, riz etc. Je veux vraiment utiliser très peu d'argent (maxi 200e pour 2semaines). Donc voilà les quelques questions que j'ai :
Ou dormir en étant mineur ? Dehors ? Que me conseillez-vous comme itineraire ?
Merci pour celles et ceux qui prendront la peine de me répondre ;)
J'ai 17 ans (bientot 18), j'habite en Suisse et je souhaite partir sur les routes de France découvrir ce beau pays. Je comptais partir en sac à dos, avec un sac de couchage pour dormir dehors en ville mais après avoir lu quelques topics, il semblerait que ce soit risqué à mon âge... Le problème c'est que je suis mineur et que les hotels et auberges refusent apparemment les mineurs non-accompagnés, n'y a -t'il pas des solutions alternatives ? que me conseillerez-vous ? Je compte partir un 15 jours en juillet, en allant de ville en ville. Est-ce qu'il y a des itineraires que je pourrais suivre ? Pour les repas, je pense m'acheter un petit rechaud et faire les provisions en pattes, riz etc. Je veux vraiment utiliser très peu d'argent (maxi 200e pour 2semaines). Donc voilà les quelques questions que j'ai :
Ou dormir en étant mineur ? Dehors ? Que me conseillez-vous comme itineraire ?
Merci pour celles et ceux qui prendront la peine de me répondre ;)
La Basse-Californie en février avec 2 ados - compte rendu d'un voyage très nature English translation pending
Bonjour
Je trouve enfin le temps de rédiger un compte rendu de nos vacances en Basse Californie en février de cette année. Cette destination étant relativement peu abordée dans les forums francophones, je voulais apporter ma pierre pour faire découvrir cette région très différente du Yucatan.
Petite présentation : nous sommes 4 dont 2 ados de 15 ans de 12 ans. Nous habitons la côte Est des USA et en ce qui concerne le Mexique, nous sommes plutôt des habitués du Yucatan pour des raisons de temps de transport et de coûts aériens (4 voyages). Mais ayant découvert la Basse Californie à travers les photos d'une amie je n'ai eu aucun problème à convaincre le reste de la famille de changer de côte. Quelques indications :
-Pourquoi Février? Parce que après avoir contacté plusieurs prestataires sur place, il s'avère que c'est la meilleure période pour observer et nager avec les requins baleines. En avril elles sont déjà reparties et l'été elles sont plutôt du côté du Yucatan. Inconvenient : l'eau est plus fraîche et la combinaison short est bien appréciée.😄 mais les baleines sont au rendez vous
- Quel itinéraire ? Compte tenu de la durée des vacances d'hiver (1 semaine), il a fallu se contenter du Sud au Sud de la Basse Californie😇. Nous avions privilégié : 5 nuits à La Paz en logement airbnb et 1 nuit à l'hôtel One La Paz 1 nuit à Puerto Lopez Mateo : hôtel Villa Isabel (très simple) 2 nuits à San Lucas Del Cabo : Bed and Breakfast - hôtel Bungalows 1 nuit à San José Del Cabo : Best Western aeropuerto pratique car on devait être à 7h du matin à l'aéroport.
- Quelle voiture ? Nous avons préféré louer un 4*4 mais honnêtement vu ce qu'on a fait une voiture "classique" aurait suffit.
- Quelles activités? Nous avions réservé depuis la maison : - une demi journée pour nager (masque et tubas) avec les requins baleines. Nous avons choisis La Paz Vip Tour compte tenu des bons avis sur Trip Advisor et du fait que la guide (et directrice de l'agence) soit francophone. Super pro, très sympa et plongées toute en confiances. Nous étions 6 sur le bateau et chacun a pu faire 3 plongées. Elle vous envoie le film fait avec sa Go Pro. Elle a su mettre notre fille de 12 ans en confiance qui était très impressionnée à l'idée de plonger avec ses gentils géants. Sur le trajet on a vu un banc de dauphins qui nous a suivi et a joué avec le bateau pendant un petit moment. Le trajet pour se rendre sur le site est rapide et se fait à l'abris des remous de la mer. De retour au port je vous conseille d'aller manger des fish tacos au bar juste en face de la marina : authentique, délicieux et pas cher. Et la terrasse est charmante😎

- Une journée complète pour découvrir Isla Espiritu Santo. Anna ne faisant pas cette sortie nous avons réservé, sur ces conseils, avec Red Travel Mexico. là aussi rien à dire. Super agence. Pas facile à trouver ( mais juste derrière le Malécon). Petit bateau et petit groupe (nous étions 8). Le trajet est beaucoup plus long, la mer peut être agitée (fragile du dos s'abstenir : dans ce cas se placer dans le fond du bateau : moins de chocs) mais quelles merveilles. Au programme plongée avec les otaries, snorkeling, pique nique sur une plage de rêve et balade pour découvrir la géologie de l'île.




- Une demi journée à la découverte des baleines grises sur le Pacifique. En fait il y a 2 endroits en BC où elles viennent mettre bas et nourrir leurs petits. L'un plus au nord et l'autre est la baie de Magdalena. Pour ce faire, on a logé à Puerto San Carlos dans l'hôtel recommandé par le prestataire qui allait organiser la visite le lendemain. Ce village est vraiment au bout du monde assez pauvre mais on ne sait jamais senti en insécurité. La route est longuette depuis la Paz et les paysages n'ont rien d'extraordinaires. Le village en lui même n'a pas trop d'intérêt ... Nous avions choisi Magdalena Tour suite aux avis dithyrambiques sur Trip. Mouai... Autant le contact pour la reservation a été super, autant le tour soulève quelques questions quand à la sécurité. Je m'explique : c'est une excursion à reserver aux jours de mer calme. Lorsque celle ci est agitée, même le lagon devient dangereux. Et on embarque des paquets d'eau dans notre "frêle esquif". De plus les chances de voir les baleines et leurs petits y sont moindres.... On les repère moins bien avec les vagues. Autre points négatifs, la présence de très nombreuses embarcations au même endroit et le manque de respect de certains capitaines qui n'hésitent pas à jouer les parasites dés que l'un des bateaux repère une baleine. Du coup c'était la ruée sur les moindres baleines et, ce qu'on nous a vendu comme une rencontre "privilégiée" avec les baleines, tenait plus du Marineland que de l'expérience authentique. Notre capitaine a essayé de rester plus longtemps après que les autres bateaux soient partis, mais la mer étant de plus en plus agitée, il a préféré rentrer. Lui aussi a été écoeuré par le comportement de certains. Cela a gâché en grande partie l'excursion... mais par temps calme, ça doit être magique car le lagon étant très grand et les baleines bien visibles. Les bateaux peuvent mieux se répartir sur le site😕. A leur décharge, le responsable de l'agence nous a proposé, la veille, d'annuler la sortie et de nous rebooker sur un autre jour. Mais comme on repartait le jour de l'excursion, et que l'on avait fait toute cette route, autant amortir le voyage. En plus la météo annonçait du vent aussi pour les jours suivants. Donc si vous prévoyez cette excursion ayez tout ça en tête.
Ce que l'on a visité par nous même :
-Playa Balandra qui rivalise de beauté avec Isla Espiritu
-Canyon de la Zorra où à la fin d'une courte rando on accède à une cascade avec une vasque pour se baigner. L'endroit est juste idyllique. C'est une piste pour y aller, donc rouler doucement. Et depuis la route on a superbe vue sur une très belle oasis.


- Plage et village Los Barrillos : superbe endroit pour le kite surf et le windsurf. Le village est bien sympa avec une rue principale en terre et plein de petits bars, restaurants et boutiques artisanales de chaque côté. Si on aime la glisse y passer quelques jours doit être très agréables.


- Todos Santos : classé plus beau village du Mexique, heuu.... je n'en ai pas vu tant que ça mais bon c'est un peu le Saint Paul de Vence local. Par contre la plage est déserte, magnifique mais non baignades compte tenu des rouleaux. Il faut faire un peu de piste pour y accéder.
- El Arco (et les plages de l'Amour et du Divorce 😇 : l'une est protégée et l'autre très agitée mais le plus rigolo est qu'elles sont au même endroit mais l'une est dans la mer de Cortez et l'autre fait face au pacifique. Elles ne sont accessibles que par bateau. Pas d'inquiétude vous trouvez sans soucis des rabatteurs sur les quais de la Marina qui pour $10/p vous emmène voir l'Arche et vous dépose sur la plage. Vous convenez d'une heure de retour et le bateau vient vous rechercher .
- Les villages de Cabo San Lucas (à éviter) et San José del Cabo absolument charmant.
- Quel ressenti ? Nous n'avons pas été déçu. L'aventure était au rendez vous. Un vrai Safari marin!!. Les habitants adorables (mais ça on le savait déjà 😛) et une région beaucoup moins touristique que le Yucatan dés qu'on sort de la conurbation Cabo San Lucas - San José del Cabo. Nous avons particulièrement détesté Cabo San Lucas. L'hôtel était très bien mais le centre ville est un petit Cancun ou Saint Tropez (sans le charme de ce petit port). Si vous hésitez entre Cabo San Lucas et San Jose Del Cabo privilégiez absolument San Jose Del cabo . On y mange très bien et le centre est très pittoresque et bien plus sympa que Todos Santos.
Enfin petite remarque si vous transitez par Mexico City il y a un lounge ouvert à tous à l'étage du T2. Comptez $35/p mais on y est bien installé, on a acier au wifi et on y mange pas trop mal (bouchées salées, sucrées, vrai café expresso.....). Nos 5h d'escales sont passées comme une lettre à la poste.
Conclusion : si c'était à refaire je choisirai d'aller jusqu'à Loretto au lieu de passer 2 nuits à Cabo San Lucas. Et du coup compte tenu des distances avec une arrivée et un départ de San José San José - La Paz (1 nuit) - Loretto (2 nuit) - Bahia Magdalena (1 nuit) - La Paz (4 nuits) et San Jose pour le vol retour (donc 1 nuit à l'aéroport en fonction de l'avion du retour).
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Je trouve enfin le temps de rédiger un compte rendu de nos vacances en Basse Californie en février de cette année. Cette destination étant relativement peu abordée dans les forums francophones, je voulais apporter ma pierre pour faire découvrir cette région très différente du Yucatan.
Petite présentation : nous sommes 4 dont 2 ados de 15 ans de 12 ans. Nous habitons la côte Est des USA et en ce qui concerne le Mexique, nous sommes plutôt des habitués du Yucatan pour des raisons de temps de transport et de coûts aériens (4 voyages). Mais ayant découvert la Basse Californie à travers les photos d'une amie je n'ai eu aucun problème à convaincre le reste de la famille de changer de côte. Quelques indications :
-Pourquoi Février? Parce que après avoir contacté plusieurs prestataires sur place, il s'avère que c'est la meilleure période pour observer et nager avec les requins baleines. En avril elles sont déjà reparties et l'été elles sont plutôt du côté du Yucatan. Inconvenient : l'eau est plus fraîche et la combinaison short est bien appréciée.😄 mais les baleines sont au rendez vous
- Quel itinéraire ? Compte tenu de la durée des vacances d'hiver (1 semaine), il a fallu se contenter du Sud au Sud de la Basse Californie😇. Nous avions privilégié : 5 nuits à La Paz en logement airbnb et 1 nuit à l'hôtel One La Paz 1 nuit à Puerto Lopez Mateo : hôtel Villa Isabel (très simple) 2 nuits à San Lucas Del Cabo : Bed and Breakfast - hôtel Bungalows 1 nuit à San José Del Cabo : Best Western aeropuerto pratique car on devait être à 7h du matin à l'aéroport.
- Quelle voiture ? Nous avons préféré louer un 4*4 mais honnêtement vu ce qu'on a fait une voiture "classique" aurait suffit.
- Quelles activités? Nous avions réservé depuis la maison : - une demi journée pour nager (masque et tubas) avec les requins baleines. Nous avons choisis La Paz Vip Tour compte tenu des bons avis sur Trip Advisor et du fait que la guide (et directrice de l'agence) soit francophone. Super pro, très sympa et plongées toute en confiances. Nous étions 6 sur le bateau et chacun a pu faire 3 plongées. Elle vous envoie le film fait avec sa Go Pro. Elle a su mettre notre fille de 12 ans en confiance qui était très impressionnée à l'idée de plonger avec ses gentils géants. Sur le trajet on a vu un banc de dauphins qui nous a suivi et a joué avec le bateau pendant un petit moment. Le trajet pour se rendre sur le site est rapide et se fait à l'abris des remous de la mer. De retour au port je vous conseille d'aller manger des fish tacos au bar juste en face de la marina : authentique, délicieux et pas cher. Et la terrasse est charmante😎


- Une journée complète pour découvrir Isla Espiritu Santo. Anna ne faisant pas cette sortie nous avons réservé, sur ces conseils, avec Red Travel Mexico. là aussi rien à dire. Super agence. Pas facile à trouver ( mais juste derrière le Malécon). Petit bateau et petit groupe (nous étions 8). Le trajet est beaucoup plus long, la mer peut être agitée (fragile du dos s'abstenir : dans ce cas se placer dans le fond du bateau : moins de chocs) mais quelles merveilles. Au programme plongée avec les otaries, snorkeling, pique nique sur une plage de rêve et balade pour découvrir la géologie de l'île.





- Une demi journée à la découverte des baleines grises sur le Pacifique. En fait il y a 2 endroits en BC où elles viennent mettre bas et nourrir leurs petits. L'un plus au nord et l'autre est la baie de Magdalena. Pour ce faire, on a logé à Puerto San Carlos dans l'hôtel recommandé par le prestataire qui allait organiser la visite le lendemain. Ce village est vraiment au bout du monde assez pauvre mais on ne sait jamais senti en insécurité. La route est longuette depuis la Paz et les paysages n'ont rien d'extraordinaires. Le village en lui même n'a pas trop d'intérêt ... Nous avions choisi Magdalena Tour suite aux avis dithyrambiques sur Trip. Mouai... Autant le contact pour la reservation a été super, autant le tour soulève quelques questions quand à la sécurité. Je m'explique : c'est une excursion à reserver aux jours de mer calme. Lorsque celle ci est agitée, même le lagon devient dangereux. Et on embarque des paquets d'eau dans notre "frêle esquif". De plus les chances de voir les baleines et leurs petits y sont moindres.... On les repère moins bien avec les vagues. Autre points négatifs, la présence de très nombreuses embarcations au même endroit et le manque de respect de certains capitaines qui n'hésitent pas à jouer les parasites dés que l'un des bateaux repère une baleine. Du coup c'était la ruée sur les moindres baleines et, ce qu'on nous a vendu comme une rencontre "privilégiée" avec les baleines, tenait plus du Marineland que de l'expérience authentique. Notre capitaine a essayé de rester plus longtemps après que les autres bateaux soient partis, mais la mer étant de plus en plus agitée, il a préféré rentrer. Lui aussi a été écoeuré par le comportement de certains. Cela a gâché en grande partie l'excursion... mais par temps calme, ça doit être magique car le lagon étant très grand et les baleines bien visibles. Les bateaux peuvent mieux se répartir sur le site😕. A leur décharge, le responsable de l'agence nous a proposé, la veille, d'annuler la sortie et de nous rebooker sur un autre jour. Mais comme on repartait le jour de l'excursion, et que l'on avait fait toute cette route, autant amortir le voyage. En plus la météo annonçait du vent aussi pour les jours suivants. Donc si vous prévoyez cette excursion ayez tout ça en tête.

Ce que l'on a visité par nous même :
-Playa Balandra qui rivalise de beauté avec Isla Espiritu-Canyon de la Zorra où à la fin d'une courte rando on accède à une cascade avec une vasque pour se baigner. L'endroit est juste idyllique. C'est une piste pour y aller, donc rouler doucement. Et depuis la route on a superbe vue sur une très belle oasis.



- Plage et village Los Barrillos : superbe endroit pour le kite surf et le windsurf. Le village est bien sympa avec une rue principale en terre et plein de petits bars, restaurants et boutiques artisanales de chaque côté. Si on aime la glisse y passer quelques jours doit être très agréables.


- Todos Santos : classé plus beau village du Mexique, heuu.... je n'en ai pas vu tant que ça mais bon c'est un peu le Saint Paul de Vence local. Par contre la plage est déserte, magnifique mais non baignades compte tenu des rouleaux. Il faut faire un peu de piste pour y accéder.
- El Arco (et les plages de l'Amour et du Divorce 😇 : l'une est protégée et l'autre très agitée mais le plus rigolo est qu'elles sont au même endroit mais l'une est dans la mer de Cortez et l'autre fait face au pacifique. Elles ne sont accessibles que par bateau. Pas d'inquiétude vous trouvez sans soucis des rabatteurs sur les quais de la Marina qui pour $10/p vous emmène voir l'Arche et vous dépose sur la plage. Vous convenez d'une heure de retour et le bateau vient vous rechercher .
- Les villages de Cabo San Lucas (à éviter) et San José del Cabo absolument charmant.- Quel ressenti ? Nous n'avons pas été déçu. L'aventure était au rendez vous. Un vrai Safari marin!!. Les habitants adorables (mais ça on le savait déjà 😛) et une région beaucoup moins touristique que le Yucatan dés qu'on sort de la conurbation Cabo San Lucas - San José del Cabo. Nous avons particulièrement détesté Cabo San Lucas. L'hôtel était très bien mais le centre ville est un petit Cancun ou Saint Tropez (sans le charme de ce petit port). Si vous hésitez entre Cabo San Lucas et San Jose Del Cabo privilégiez absolument San Jose Del cabo . On y mange très bien et le centre est très pittoresque et bien plus sympa que Todos Santos.
Enfin petite remarque si vous transitez par Mexico City il y a un lounge ouvert à tous à l'étage du T2. Comptez $35/p mais on y est bien installé, on a acier au wifi et on y mange pas trop mal (bouchées salées, sucrées, vrai café expresso.....). Nos 5h d'escales sont passées comme une lettre à la poste.
Conclusion : si c'était à refaire je choisirai d'aller jusqu'à Loretto au lieu de passer 2 nuits à Cabo San Lucas. Et du coup compte tenu des distances avec une arrivée et un départ de San José San José - La Paz (1 nuit) - Loretto (2 nuit) - Bahia Magdalena (1 nuit) - La Paz (4 nuits) et San Jose pour le vol retour (donc 1 nuit à l'aéroport en fonction de l'avion du retour).
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Circuit plongée / trekking de 3 à 4 semaines: Bornéo? English translation pending
Bonsoir les voyageurs 🙂
Je prévois d'arriver à Singapour d'ici quelques jours, atterrissage à 15H45. Je suis une grande plongeuse d'où mon intérêt de me rendre en Malaisie. J'aimerais perdre le moins de temps possible pour rejoindre les meilleurs spots de plongée. J'ai le niveau AOW et un certain nombre de plongées à mon actif. Je suis conquise par cette destination mais j'ai du mal à sélectionner malgré mes recherches donc je m'en remets à vos témoignages de plongeurs. J'ai retenu que les endroits les plus sympas seraient Tioman, les îles Perhentian à l'ouest, et à l'est, Sipidan, Mabul, Kapalai et Layang Layang. Je souligne que je n'ai encore rien organisé - je ne sais pas si c'est indispensable, les avis divergent - et que je n'exclu pas un petit passage à Taman Negara si le temps me le permet. Des journées trekking avec des paysages naturels et découverte des animaux sauvages sont également dans mes ambitions. J'aimerais, si possible, perdre le moins de temps, quitte à me concentrer sur une zone en particulier - diversifiée dans la mesure du possible -. Je pensais particulièrement à Bornéo, mais il semblerait que ce soit onéreux. Je précise que je voyage seule et que je suis partisane des choses simples 😉 J'aimerais simplement partir avec vos bonnes idées en tête.
Merci d'avance pour vos précieux conseils/circuits !
Je prévois d'arriver à Singapour d'ici quelques jours, atterrissage à 15H45. Je suis une grande plongeuse d'où mon intérêt de me rendre en Malaisie. J'aimerais perdre le moins de temps possible pour rejoindre les meilleurs spots de plongée. J'ai le niveau AOW et un certain nombre de plongées à mon actif. Je suis conquise par cette destination mais j'ai du mal à sélectionner malgré mes recherches donc je m'en remets à vos témoignages de plongeurs. J'ai retenu que les endroits les plus sympas seraient Tioman, les îles Perhentian à l'ouest, et à l'est, Sipidan, Mabul, Kapalai et Layang Layang. Je souligne que je n'ai encore rien organisé - je ne sais pas si c'est indispensable, les avis divergent - et que je n'exclu pas un petit passage à Taman Negara si le temps me le permet. Des journées trekking avec des paysages naturels et découverte des animaux sauvages sont également dans mes ambitions. J'aimerais, si possible, perdre le moins de temps, quitte à me concentrer sur une zone en particulier - diversifiée dans la mesure du possible -. Je pensais particulièrement à Bornéo, mais il semblerait que ce soit onéreux. Je précise que je voyage seule et que je suis partisane des choses simples 😉 J'aimerais simplement partir avec vos bonnes idées en tête.
Merci d'avance pour vos précieux conseils/circuits !
À la conquête de Yellowstone English translation pending
Bonjour
Cela fait plusieurs années maintenant que je rêve de retourner à Yellowstone, et 2018 devrait permettre de concrétiser ce rêve.
Après plusieurs semaines à explorer le forum, je me lance dans une présentation de mon itinéraire.
Nous partons à 2, Clément, 15 ans en 2018 (et surtout en seconde, ce qui nous permettra de partir en juin !) et moi, Sophie.
Petites précisions, ce n'est pas notre 1er voyage dans l'ouest, l'objectif de ce voyage est Yellowstone, et mon fils n'est pas fan des grandes randos ...
Voici donc le projet d'itinéraire, sachant que le nombre de jours n'est pas complètement fixé.
19/06 : Lyon - Denver
20/06 : Denver - Moab : installation, éventuellement coucher de soleil à Dead horse point
21/06 : Moab : Arches
22/06 : Moab : Canyonland
23/06 : Moab - Torrey : Goblin Valley SP, Little Wild Horse Canyon, Fruita Oasis
24/06 : Torrey - Salt Lake City : Burr Trail (partie goudronnée) ??? combien de temps faut-il compter pour faire cette partie aller-retour ?
25/06 : Salt Lake City - Jackson hole : Antelope Island State Park
26/06 : Jackson Hole - Old Faithful Lodges cabin : Grand Teton, West Thumb, Upper geyser basin, Black sand basin, Biscuit basin
27/06 : Yellowstone - Old Faithful Lodges cabin : Midway geyser basin, Foutain paint pots, Firehole lake, Imperial geyser
28/06 : Yellowstone - Old Faithful Lodges cabin : tout ce qu'on n'aura pas eu le temps de faire les 2 premiers jours ou qu'on voudra revoir (Grand Prismatic !!!)
29/06 : Yellowstone - Roosevelt Lodges cabin : Monument geyser, Norris basin, Artist paintpots, Mammoth hot springs, Lamar valley
30/06 : Yellowstone - Roosevelt Lodges cabin : Canyon de Yellowstone, Mud vulcano, Yellowstone Lake
01/07 : Yellowstone - Cody : par la Lamar Valley, visite de la ville, de la old trail town, sans doute un rodéo
Pour la suite je ne sais pas trop, soit Cody - Casper et Casper - Denver, puis un vol pour 3 jours à New York, si le budget le permet.
Sinon passage par Rapid City, avant un Denver - Lyon ?
Qu'en pensez-vous ? Je précise que l'idée de conduire dans une grande ville comme Denver ne m'emballe pas trop, et que je n'avais pas envisagé de visiter la ville. Peut être à tort ?
Que pensez-vous de cet itinéraire ? des incohérences ? des choses à ajouter ?
Merci pour tous vos conseils !!
Sophie
Retour d'un voyage de 30 jours en Colombie, avril 2017 English translation pending
bonjour,
je rentre d'un voyage de 30 jours en Colombie.
n’hésitez pas à me contacter si vous voulez des infos...
voici mon parcours :
bogota, desert de tatacoa, cali, salento (vallée de cocora), medellin, acandi, capurgana, sapzuro, isla san bernardo, santa marta (parc tayrona), costeno beach, palomino, playas mayapo, cabo de la vela (guajira), manaure, cartagena.
Circuit de 13 jours dans l'ouest des États-Unis avec adolescents English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d' un avis pour un circuit à 4 avec deux ados de 17 et 14 ans dans l'ouest américain et un mari fatigué qui ne souhaite pas changer d'hôtel tous les jours. Circuit de 13 jours au départ de San Francisco le 3 août 2017.
Jour 1 : arrivé soir à San Francisco
Jour 2 : SF
Jour 3 : SF
Jour 4 : SF puis route vers Monterey, nuit à Santa Barbara
Jour 5 : Santa Barbara
Jour 6 : départ pour Las Vegas
Jour7 et 8 : Las Vegas
Jour 9 à 11: excursion au départ de Las Vegas pour Grand Canyon, Lake Powell, Bruce Canyon et Zion en bus (1770euros pour 4)
Jour 12 et 13 : Los Angeles.
Le tout pour un buget de 10000euros avec le vol réservé pour 3700 euros.
Le circuit et le budget vous semblent-ils corrects ? Je suis ouvertes à d'autres propositions de circuits, en voiture de location.
On a prévu Universal Studios le jour 12.
Merci pour vos conseils !
Séjour sur la Côte d'Azur avec bébé English translation pending
Bonjour,
Du 21 au 29 mai nous profiterons d'un congé parental pour faire un premier voyage avec notre - premier - bébé qui aura alors 9 mois.
Destination de la Côte d'Azur avec une arrivée sur Nice (depuis Montréal).
Ma question à vous les parents voyageurs expérimentés: est-il plus simple de louer notre hébergement pour tout le séjour à Nice en rayonnant en journée pour explorer les alentours? Ou encore est-ce que cela vaut la peine de bouger (avec valises et tout ce que ça comporte avec un tout petit) pour passer plus de temps dans certaines villes?
Nous voulons aussi autant que possible éviter la location de voiture (qui serait plus chère avec le siège de bébé à prendre en option).
Si vous avez des musts ou des coups de cœur à suggérer pour cette région n'hésitez pas! Nous prenons tous les soleils.
Merci! :)
Ma question à vous les parents voyageurs expérimentés: est-il plus simple de louer notre hébergement pour tout le séjour à Nice en rayonnant en journée pour explorer les alentours? Ou encore est-ce que cela vaut la peine de bouger (avec valises et tout ce que ça comporte avec un tout petit) pour passer plus de temps dans certaines villes?
Nous voulons aussi autant que possible éviter la location de voiture (qui serait plus chère avec le siège de bébé à prendre en option).
Si vous avez des musts ou des coups de cœur à suggérer pour cette région n'hésitez pas! Nous prenons tous les soleils.
Merci! :)