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Boucle Montréal - État de New York - Nouvelle-Angleterre - Montréal English translation pending
Bonjour à tous
Bon me revoilà après quelques semaines de réflexion ...voir mon message initial
https://voyageforum.com/discussion/trois-semaines-entre-montreal-ottawa-etat-new-york-d9287661/
Les billets d’avion sont pris, le voyage se passera du mercredi 03 Juillet 2019, arrivée Montréal 12h20 au jeudi 25 Juillet 2019 décollage de Montréal à 20h50. Budget avion : 1358 euros, bagages et sièges compris, billets pris directement sur Air Canada . Il y avait moins cher par Air Transat ou Corsair mais pas tellement moins et nous avions apprécier Air Canada en 2017.
Pour la location de voiture , J’ai regardé chez Budget, l’agence d’Outremont, en direct et j’ai trouvé un Ford Escape pour 683€ du 04/07 au 23/07/2019, ce qui me semble très correct . Passons au trajet:
J1 mercredi 03 Juillet arrivée à l’hôtel de Montréal vers 14h- dépose des bagages et balade vers le port et la Vieille ville Hôtel Y bld René Levesque réservé pour 79€ La nuit ( On finira le voyage avec 2 jours à Montréal )
J2 jeudi 04 Juillet Montréal -Ottawa Prise de la voiture vers 9-10h ou plus tôt selon le décalage horaire et départ pour Ottawa en passant par le parc Oméga. 120 km -1h30-2h Visite du parc : 3 heures Pour ceux qui l’ont déjà fait , est ce que cela semble correct ? Départ pour Ottawa : 75 km-1heure Balade dans le centre ville rue Elgin Hôtel ; motel Adam à Gatineau 145€ les deux nuits
J3 vendredi 05 Juillet 2019 Ottawa Matin : colline du Parlement et relève de la Garde 10h-10h30 Balade vers le marché By-repas sur place Après-midi : visite du musée canadien de l’Histoire à Gatineau Balade sur Gatineau, rue Aubry, rue Laval Soir : resto Le BBQ shop ou Le bistrot Forain
Aux connaisseurs: autre chose essentielle à voir dans le peu de temps passé sur place ? Resto coup de cœur ? Question redondante pour tout le voyage bien sûr 😋😉
J4 samedi 06 Juillet 2019 Ottawa-Gananoque Matin : départ pour Le Upper Canadian Village 100km-1h30 Temps de visite 2-3 heures ou plus ? Après-midi : route pour Gananoque 120km-1h30 Balade dans Gananoque Autres choses sur la route ? Hôtel : Colonial resort 100€ les deux nuits - merci la nuit « gratuite »
J5 dimanche 07 Juillet 2019. Gananoque Une seule chose de prévue : croisière des 1000 Îles - 3 heures
J6 lundi 08 Juillet 2019 Gananoque-Geneva -USA État de New York 300km-4h Les étapes prévues sont : Green Lake SP Syracuse Skaneateles Seneca Falls et le Waterloo Premium Outlet Hôtel Geneva Belhurst Castle 74€ la nuit
J7 mardi 09 Juillet 2019 Geneva-Ithaca 120mi-3h de route - par les vignobles , la rive ouest du lac Keuka , Hammondsport, Bath Corning et son musée du verre, Watkins Glen Gorge Trail Hôtel à Ithaca pas encore trouvé pour 2 nuits Quelqu’un a t’il un hôtel à me conseiller , un vignoble particulier , une autre idée de parcours ?
J8 mercredi 10 Juillet 2019. Ithaca avec 2 parcs : Robert H SP et/ou Buttermilk Falls SP
J9 jeudi 11 Juillet 2019. Ithaca- Pougkeepsie. 215mi- 4h30 Les différentes étapes : Owego, les Catskills par la route 28 Phoenicia et son Diner, Woodstock et le pont de Pougkeepsie. J’ai noté plusieurs ponts couverts sur le trajet : Downsville, Arena, Margaretville. Hôtel à Pougkeepsie pas encore réservé. Est ce qu’un forumeur par le plus grand des hasards a mis ses petits petons dans le coin ?
J10 vendredi 12 Juillet 2019 Pougkeepsie- côte du Connecticut ou Rhode Island entre New Haven et Newport
Alors là j’ai besoin de vous . Je ne sais trop où me poser en sachant qu’on y reste 4 nuits et donc presque 4 jours . J’avais un peu regretté en 2017 lors de notre séjour en Nouvelle Angleterre de ne pas être restés en bord de mer et en profiter : mon petit bonheur à moi c’est de lire au bord de l’eau et mon mari de faire sa commère en observant ses semblables ...😎 L’hôtel n’est donc pas réservé , les prix au bord de mer étant assez élevé ...😥 Quels sont vos endroits préférés entre New Haven et Newport et avez vous un point de chute entre 150 et 200 € par nuit. Oui oui j’ai déjà écumé les sites spécialisés, Google m. Km par km , j’en ai trouvé mais rien ne ressort de mon cerveau ...
J11-J12-J13 : sur place, visites du coin le matin et plage l’après midi. J’ai noté Yale à New Haven, l’école des garde-côtes à New London- Mais peut-on la visiter ? Mystic et son musée maritime , Newport ....
J14 mardi 16 Juillet 2019 direction Boston Par la côte ? Par l’intérieur ? Hôtel réservé à Brookline The Longwood Inn , direct centre ville par la ligne verte en 1/2h. 3 nuits pour 576€
J15-J16 Boston C’est une ville coup de cœur , on voulait s’y poser tranquillement et cette fois on ira voir les RedSocks au Fenway Park.
J17 vendredi 19 Juillet 2019 Boston-Brattleboro-Bennington par la route 9 Balade dans le Molly Stark SP 2 nuits à Bennington au Paradis Inn pour 165€ les 2 nuits. Visites prévues : LE MUSÉE DES PONTS COUVERTS ah ah ah et autres ponts , cimetières et monuments..
Voilà pour le moment , je sais que c’est un peu tordu de demander l’avis des gens quand on a déjà réservé des hôtels-non annulables bien sûr - sur le parcours mais j’ai lu et relu tout ce que je pouvais trouver sur ces coins là et ça a été rapide car peu de littérature à se mettre sous la dent et j’ai bien fait la fonction recherche du forum mais cela reste bien maigre...j’ai essayé d’etre la plus cohérente possible dans le trajet . N’hésitez pas pour les conseils , je prends toutes vos idées 💡 Merci d’avance.
Les billets d’avion sont pris, le voyage se passera du mercredi 03 Juillet 2019, arrivée Montréal 12h20 au jeudi 25 Juillet 2019 décollage de Montréal à 20h50. Budget avion : 1358 euros, bagages et sièges compris, billets pris directement sur Air Canada . Il y avait moins cher par Air Transat ou Corsair mais pas tellement moins et nous avions apprécier Air Canada en 2017.
Pour la location de voiture , J’ai regardé chez Budget, l’agence d’Outremont, en direct et j’ai trouvé un Ford Escape pour 683€ du 04/07 au 23/07/2019, ce qui me semble très correct . Passons au trajet:
J1 mercredi 03 Juillet arrivée à l’hôtel de Montréal vers 14h- dépose des bagages et balade vers le port et la Vieille ville Hôtel Y bld René Levesque réservé pour 79€ La nuit ( On finira le voyage avec 2 jours à Montréal )
J2 jeudi 04 Juillet Montréal -Ottawa Prise de la voiture vers 9-10h ou plus tôt selon le décalage horaire et départ pour Ottawa en passant par le parc Oméga. 120 km -1h30-2h Visite du parc : 3 heures Pour ceux qui l’ont déjà fait , est ce que cela semble correct ? Départ pour Ottawa : 75 km-1heure Balade dans le centre ville rue Elgin Hôtel ; motel Adam à Gatineau 145€ les deux nuits
J3 vendredi 05 Juillet 2019 Ottawa Matin : colline du Parlement et relève de la Garde 10h-10h30 Balade vers le marché By-repas sur place Après-midi : visite du musée canadien de l’Histoire à Gatineau Balade sur Gatineau, rue Aubry, rue Laval Soir : resto Le BBQ shop ou Le bistrot Forain
Aux connaisseurs: autre chose essentielle à voir dans le peu de temps passé sur place ? Resto coup de cœur ? Question redondante pour tout le voyage bien sûr 😋😉
J4 samedi 06 Juillet 2019 Ottawa-Gananoque Matin : départ pour Le Upper Canadian Village 100km-1h30 Temps de visite 2-3 heures ou plus ? Après-midi : route pour Gananoque 120km-1h30 Balade dans Gananoque Autres choses sur la route ? Hôtel : Colonial resort 100€ les deux nuits - merci la nuit « gratuite »
J5 dimanche 07 Juillet 2019. Gananoque Une seule chose de prévue : croisière des 1000 Îles - 3 heures
J6 lundi 08 Juillet 2019 Gananoque-Geneva -USA État de New York 300km-4h Les étapes prévues sont : Green Lake SP Syracuse Skaneateles Seneca Falls et le Waterloo Premium Outlet Hôtel Geneva Belhurst Castle 74€ la nuit
J7 mardi 09 Juillet 2019 Geneva-Ithaca 120mi-3h de route - par les vignobles , la rive ouest du lac Keuka , Hammondsport, Bath Corning et son musée du verre, Watkins Glen Gorge Trail Hôtel à Ithaca pas encore trouvé pour 2 nuits Quelqu’un a t’il un hôtel à me conseiller , un vignoble particulier , une autre idée de parcours ?
J8 mercredi 10 Juillet 2019. Ithaca avec 2 parcs : Robert H SP et/ou Buttermilk Falls SP
J9 jeudi 11 Juillet 2019. Ithaca- Pougkeepsie. 215mi- 4h30 Les différentes étapes : Owego, les Catskills par la route 28 Phoenicia et son Diner, Woodstock et le pont de Pougkeepsie. J’ai noté plusieurs ponts couverts sur le trajet : Downsville, Arena, Margaretville. Hôtel à Pougkeepsie pas encore réservé. Est ce qu’un forumeur par le plus grand des hasards a mis ses petits petons dans le coin ?
J10 vendredi 12 Juillet 2019 Pougkeepsie- côte du Connecticut ou Rhode Island entre New Haven et Newport
Alors là j’ai besoin de vous . Je ne sais trop où me poser en sachant qu’on y reste 4 nuits et donc presque 4 jours . J’avais un peu regretté en 2017 lors de notre séjour en Nouvelle Angleterre de ne pas être restés en bord de mer et en profiter : mon petit bonheur à moi c’est de lire au bord de l’eau et mon mari de faire sa commère en observant ses semblables ...😎 L’hôtel n’est donc pas réservé , les prix au bord de mer étant assez élevé ...😥 Quels sont vos endroits préférés entre New Haven et Newport et avez vous un point de chute entre 150 et 200 € par nuit. Oui oui j’ai déjà écumé les sites spécialisés, Google m. Km par km , j’en ai trouvé mais rien ne ressort de mon cerveau ...
J11-J12-J13 : sur place, visites du coin le matin et plage l’après midi. J’ai noté Yale à New Haven, l’école des garde-côtes à New London- Mais peut-on la visiter ? Mystic et son musée maritime , Newport ....
J14 mardi 16 Juillet 2019 direction Boston Par la côte ? Par l’intérieur ? Hôtel réservé à Brookline The Longwood Inn , direct centre ville par la ligne verte en 1/2h. 3 nuits pour 576€
J15-J16 Boston C’est une ville coup de cœur , on voulait s’y poser tranquillement et cette fois on ira voir les RedSocks au Fenway Park.
J17 vendredi 19 Juillet 2019 Boston-Brattleboro-Bennington par la route 9 Balade dans le Molly Stark SP 2 nuits à Bennington au Paradis Inn pour 165€ les 2 nuits. Visites prévues : LE MUSÉE DES PONTS COUVERTS ah ah ah et autres ponts , cimetières et monuments..
Voilà pour le moment , je sais que c’est un peu tordu de demander l’avis des gens quand on a déjà réservé des hôtels-non annulables bien sûr - sur le parcours mais j’ai lu et relu tout ce que je pouvais trouver sur ces coins là et ça a été rapide car peu de littérature à se mettre sous la dent et j’ai bien fait la fonction recherche du forum mais cela reste bien maigre...j’ai essayé d’etre la plus cohérente possible dans le trajet . N’hésitez pas pour les conseils , je prends toutes vos idées 💡 Merci d’avance.
Groenland en ski / pulka: fjord d'Uummannaq - péninsule de Nugssuaq English translation pending
Fin décembre 2018 : c’est la période de préparation de la randonnée en ski nordique et pulka du mois de mars. Il faut constituer l’équipe, choisir la destination, réunir le matériel… L’examen des cartes des glaces montre que tout le réseau de fjord dans la région d’Uummannaq sur la côte Ouest du Groenland est relativement bien pris. Les montagnes de la presqu’île de Nugssuaq semblent être un bon terrain de jeu : à l’intérieur de la presqu’île, un système de larges vallées et de lacs permet de rejoindre le fond du fjord d’Uummannaq. Une boucle en ski nordique/pulka entre montagnes et banquise se dessine peu à peu sur le papier et pendant les vacances de Noël nous prenons nos billets pour Qaarsut, petit village au sud d’Uummannaq. Pour l’équipe cela sera assez simple : nous partirons à deux. Nous nous connaissons depuis 2 ans et avons déjà effectué ce type de voyage. Nous avons cherché en vain d’autres personnes pour être trois ou quatre ou plus mais entre le budget, la disponibilité et le matériel spécifique, réunir un groupe est vraiment l’étape la plus compliquée du voyage ! Dommage, à deux, que ce soit au niveau de la sécurité et de l’entente collective la marge est plutôt réduite…
Nous organisons au fil des semaines le voyage et le trajet. Depuis Qaarsut, nous gagnerons Uummanaq en ski pour nous ravitailler. Puis, nous franchirons les montagnes de Nugssuaq par un col glaciaire à 1300 m. Depuis la mer et en début de séjour avec les pulkas pleines cette ascension constitue la principale incertitude du parcours. Grâce à Google Earth et des images aériennes piochées dans un reportage de Faut pas Rêver dans la région, nous pouvons bien préparer cette étape glaciaire : la pente flirte avec les 10° en moyenne et les crevasses sont visiblement peu nombreuses. Nous sommes quand même contraints de prendre tout le matériel spécifique : cordes, baudriers, matériel de mouflage…
Après le glacier, le parcours sera plus plat et plus tranquille, à l’intérieur de Nugssuaq un chapelet d’immenses lacs nous ramènera sur la piste reliant les villages d’Ikerasak et de Qaqertaq, cette dernière débouche ensuite sur le fjord d’Uummanaq. Une fois sur le fjord, selon l’avance, soit nous rentrerons sur Qaarsut au plus court, soit nous poursuivrons le voyage dans les multiples bras de mer. L’engagement reste limité, le parcours est encadré de villages que ce soit au sud ou au nord de plus la banquise est largement parcourue par les pêcheurs et les habitants des villages. D’après la carte au 1/250 000 de la région, quelques cabanes ponctuent le parcours notamment sur la banquise, nous verrons sur place si elles existent encore et disposent d’un moyen de chauffage, nous comptons davantage sur la tente que sur ces abris.
Les ours sont apparemment peu nombreux dans la région mais chaque année quelques uns sont quand même signalés sur le fjord d’Uummannaq. Emporter un fusil et un système d’alarme semble être prudent. Nous contactons l’agence UummannaqSeasafaris basée à Uummanaq et gérée par Paaluk, natif de la région. Il nous loue donc un fusil pour les quinze jours de notre périple.
Nous trouvons quelques récits de rando en été sur Nugssuaq mais pas grand-chose en hiver (à part un recit de Marc Breuil sur l’île d’Upernivik plus au nord). Toutefois grâce à Paaluk et à d’autres habitants d’Uummannaq nous savons que la banquise sera excellente, cette année dès mi janvier le fjord est praticable en traineau.
Du fait des contraintes professionnelles, nous partons les 15 premiers jours de mars. Ce n’est pas une date optimale : c’est la période la plus froide de l’année et la durée du jour bien qu’augmentant rapidement est relativement courte. En début de séjour, dès 18h, dans la tente nous aurons besoin de la frontale. De plus, le rayonnement solaire est plutôt faible : nous constaterons qu’à 14h en plein soleil, la température est presque identique (comprendre tout aussi basse) qu’à 7h du matin à l’ombre. Partir fin mars/début avril est une option plus confortable pour profiter de la chaleur du soleil….
J-30 Afin de limiter un peu les excédents aériens nous tentons d’envoyer un colis de 10kg de nourriture avant notre arrivée à Uummannaq via la poste française. Paaluk accepte de réceptionner le colis à une seule condition : qu’il contienne à son attention 6 bières Heineken. Le colis est envoyé depuis la poste de Chorges (05) avec de la semoule, des pates et les 6 bières pour 30 euros (presque 6 fois moins cher que l’excédent aérien)
J-15 Surprise dans la boite aux lettres : le colis est revenu, aucune explication n’est donnée, tant pis nous achèterons tout sur place.
28 février Jour de départ. Après le boulot nous partons pour Marignane pour la première partie du voyage : se rendre à Copenhague avec un vol Air France via Paris où nous avons le lendemain notre vol Air Greenland pour Qaarsut. C’est l’étape critique du voyage, les billets Marseille-Copenhague et Copenhague-Qaarsut sont complètements indépendants et une perte ou retard des bagages serait compliquée à gérer d’autant que le vol n’est pas direct, nous avons une escale à Roissy. Mais à l’atterrissage à 23h, avec soulagement nous constatons que tout notre barda est sur le tapis de l’aéroport de Copenhague. Nous filons à l’hôtel.
1er mars Au matin, nous voilà à la pesée des bagages : entre les skis, les pulkas, le matériel grand froid, 4 kilos de semoule et 2 kilos de pâtes, nous ne sommes finalement pas si mal : 45 kilos en tout pour 40 kilos autorisés. L’excédent de 5 kilos à payer est raisonnable. Dans sa course à la modernisation le Groenland a oublié un facteur essentiel dans le développement du tourisme nature : vendre de la semoule dans ses supermarchés. Il faut à chaque fois l’emmener de France et à 17 euros le kilo d’excédent, cette dernière a une saveur bien particulière. Nos bagages à mains ne sont pas pesés… Cette étape passée, il nous reste 3 escales groenlandaises (Kangerlussuaq Aasiaat, Ilulissat) avant d’atteindre notre destination. Le dernier tronçon entre Ilulissat et Qaarsut survole la péninsule de Nugssuaq et pour notre plus grand bonheur nous observons presque l’intégralité de notre parcours et constatons que tous les voyants sont aux verts : l’enneigement semble correct, les crevasses bouchées et aucune tâche grise ne souille la banquise. Avec nostalgie j’observe également mon tour de l’île Arve Princess effectué en kayak en Aout 2018. A 15h20 comme prévu nous voilà à Qaarsut. Dès l’arrivée, le contre la montre est lancé lorsque nous apprenons par l’agent de sécurité que le magasin situé à quelques kilomètres ferme à 16h30. Nous n’avons pas de nourriture ni pour ce soir ni pour rallier Uummanaq le lendemain. Nous déballons au mieux les pulkas et je file à skis au plus vite vers le village et entre dans le magasin à 16h30. J’entends le caissier qui me dit « It’s closing » et je prends en vrac comme je peux : salami, eau, biscuits, tortillas. Ouf, nous avons à manger. Entre temps les employés ont fermé la porte, je dois leur faire rouvrir pour sortir… Bien fatigués par le décalage, nous montons la tente en bordure du village et enfin prenons le temps de regarder le décor des 15 prochains jours : dans toutes les directions des falaises de 1000m ou plus, entourées de glace et d’icebergs.
Nous sommes déjà comblés alors que notre périple n’a pas commencé !
2 mars -18°C au réveil, il fait plutôt beau même si une petite brume voile certains sommets. Lors du démontage de la tente nous sommes ravis d’une amélioration technique sur les arceaux qui va révolutionner nos randonnées nordiques (rien que ça) : nous avons enduit de graisse mécanique les parties mâles et femelles des arceaux : ils sont donc très faciles à déboiter (ils avaient tendance à se coincer sous l’effet du givre). A 5h45 nous sommes sur les skis direction Uummannaq que l’on distingue 20 km plus à l’est. Pour nous, cette étape n’est pas anodine puisqu’elle s’effectue entièrement sur la banquise et à plusieurs kilomètres du rivage. Notre expérience de la banquise se limite à de la banquise de fond de fjord bien uniforme. Ici le fjord est large de plusieurs dizaines de kilomètres, la banquise n’est pas lisse mais comporte de nombreuses petites zones de pression chaotique mais avec soulagement nous constatons qu’elle est sillonnée de traces et même parcourue en voiture par les locaux… Nous prenons conscience de l’immensité du fjord quand, après 2h de ski, Qaarsut semble toujours aussi proche de nous et Uummannaq toujours aussi loin.
Comme nous n’avons qu’un jour de nourriture à tirer, les pulkas sont légères, nous avançons rapidement et rejoignons Uummanaq vers 13h. Nous sommes donc au pied de la fameuse montagne en forme de cœur que nous avons vue en photos des dizaines de fois. L’île d’Uummannaq est vraiment majestueuse et une bonne partie du séjour nous distinguerons au loin cette belle montagne.
A 14h, nous voilà devant le Pilersuisoq de la ville pour nous ravitailler et pour notre plus grand déplaisir nous constatons qu’il ferme dans une heure (fermeture à 15 h le samedi sinon 16h30 les autres jours, fermé le dimanche) or nous avons 15 jours complets de nourriture à acheter. Se tromper dans les quantités dans un sens comme dans l’autre serait dommageable. Nous trouvons tout ce dont nous avons besoin : muesli, cruesli, pain noir, tortillas, fromage, salami, confiture, beurre, biscuits mais seulement 2 litres d’essence C alors qu’il nous en faudrait 8. Nous avons également acheté 4 litres d’alcool à brûler (Sprit) pour nous chauffer un peu sous la tente grâce à un bruleur à alcool. A Qaarsut comme à Uummannaq, de l’alcool à brûler était disponible en grande quantité en rayon, nous regrettons grandement de ne pas avoir pris deux réchauds à alcool bien plus fiables et faciles d’utilisation que nos deux réchauds à essence. Dehors, toujours par -18°C avec un petit vent, nous rempaquetons nos vivres dans des sacs de congélation afin de s’alléger des multiples emballages. Statiques et sans les gants nous sommes glacés.

Reste le problème de l’essence. Il n’y plus qu’une seule solution : la pompe à essence du port. Un groenlandais nous débloque d’une situation qui aurait pu durer : pour sélectionner la pompe à essence sur l’interface de paiement, il faut d’abord retirer la carte bleue... Nous remplissons de super (benzin) 3 bouteilles de 2 litres d’eau préalablement vidées. Nous nous salissons bien les mains et les gants lors de cette opération et une odeur d’essence nous accompagnera tout le séjour… Nous sommes un peu inquiets quand à la qualité de l’essence surtout que nos bouteilles d’eau n’étaient pas sèches, l’essence contient des petits cristaux de glace… Alors que nous appelons Paaluk pour le fusil, ce dernier vient à notre rencontre en voiture avec le fusil et les cartouches qu’il nous remet sur le parking du magasin. Nous voilà donc fin prêts avec notre nourriture, le carburant et notre fusil à pompe calibre 12. Toujours bien fatigués par le voyage et le décalage nous montons la tente sur la mer à côté de la ville. Seuls quelques centimètres de neige recouvre la banquise et faire des ancrages solides pour la tente n’est pas facile... A notre campement, Jimmy, un musher français au Groenland pour la saison vient à notre rencontre et nous prévient qu’un ours a été signalé « par là » en nous montrant pile la direction de l’étape de demain… Nous montons donc l’alarme dès cette nuit : tout fonctionne, les 4 détecteurs de mouvements se déclenchent correctement dès que quelque chose entre dans leur périmètre de détection. Dans la tente, nous essayons les réchauds, tout fonctionne aussi. Lors de l’allumage, la phase de préchauffage est effectuée avec de l’alcool à brûler versé directement dans la coupelle du réchaud. Cela est bien plus commode qu’avec de l’essence liquide qui une fois en feu, produit dans un nuage de vapeur et de suie, de hautes flammes jaunes qui encrassent le réchaud… Nous nous endormons, détendus, après ces deux journées où en bons européens nous avons toujours été pressés par le temps dans ce pays où il est censé s’arrêter !
3 mars Réveil à 5h45, -15°C, beau temps mais une épaisse brume stagne sur le fjord ne laissant que quelques centaines de mètres de visibilité. Sans repère sur la banquise, l’orientation est compliquée et le GPS nous aide franchement pour gagner l’entrée de la vallée glaciaire située à 20 km au sud-est de la ville. A14h, la brume se dissipe, il fait beau. Peu à peu nous entrons dans la vallée où le fameux glacier et ses 1300 m de dénivelé nous attendent. L’accès à la langue du glacier se fait par une rivière gelée recouverte de neige, c’est très commode par rapport à la montagne de cailloux et d’éboulis déneigés qui bordent les rives.
Le mur frontal du glacier qui nous inquiétait est raide mais sans difficultés majeures même si sur les 150 premiers mètres il faut tirer bien fort sur les harnais. Ensuite la pente s’adoucit, nous nous enfonçons dans le cirque. Après 300 m d’ascension nous montons la tente sur le glacier vers 17h. Cette fois nous pouvons le dire : l’ambiance est exceptionnelle, la vue sur le fjord porte loin et 2 immenses murailles de 800 m entourent la tente. Il n’y a plus aucune trace humaine.
4 mars Réveil à 6h, -18°C, nuageux mais de belles éclaircies permettent de deviner le ciel bleu notamment en direction du col à franchir ce qui nous décide à poursuivre l’ascension. Nous progressons dans ce cirque de glace et de roches, nous sommes surplombés par des aiguilles et des cathédrales de granit de plusieurs centaines de mètres de hauteur.
L’enneigement dans la région est plutôt faible (200 mm de précipitation par an à Uummannaq) et peut constituer un obstacle au ski nordique et sur le glacier une petite couche de 10 cm seulement recouvre la glace mais c’est suffisant pour se passer des crampons. Le rythme de montée est plutôt bon : 200 mètres à l’heure et nous sommes rapidement devant le ressaut terminal à 900 mètres. Comme vu sur Google Earth, ce dernier est protégé par une barre de crevasses et de séracs mais en rive gauche un passage beaucoup moins exposé est effectivement présent. Nous nous encordons mais attirés par une contre pente saine nous nous éloignons de l’itinéraire prévu. C’était une erreur puisque nous nous retrouvons dans une zone de crevasses invisibles du bas. Heureusement le passage est court, peut être une centaine de mètres, et nous retrouvons rapidement un endroit plus sûr. Vers 1100 m, par un petit vent glacial, nous nous accordons une pause pique- nique de… 10 minutes tellement il fait froid. La côte 1300 mètres est atteinte et nous sommes enfin sur le plateau sommital large et long de plusieurs kilomètres. Cette zone plate nous permet de souffler un peu après cette longue montée.
Les sommets sont bouchés et le plafond nuageux menace de s’abattre sur nous. N’ayant aucune envie de nous retrouver sans visibilité sur le glacier nous traçons de plus belle vers la pente de sortie. Nous entamons la descente en fin d’après midi, sans les peaux de phoque c’est avec plaisir que nous voyons défiler les kilomètres et les dénivelés sur une pente idéale pour la pulka. Le camp est monté sur le glacier à quelques centaines de mètres du mur terminal. Il fait un peu plus froid que les jours précédents : -20°C et les détecteurs de mouvement sonnent en permanence : pas le choix il va falloir se passer d’alarme. Comme tous les soirs nous envoyons notre position à l’aide d’une balise SPOT.
5 mars -18°C encore, et réveil à 6h pour poursuivre la descente. Le glacier se termine par une succession de magnifiques murs bleus de glace vive mais en rive droite un passage facile permet de rejoindre la rivière exutoire. Contrairement à sa jumelle de la rive nord, de l’eau s’écoule sur la glace la rendant impraticable et c’est dans les langues de neiges des pierriers morainiques que nous nous frayons tant bien que mal un chemin.
La neige est tellement légère que même dans les zones d’accumulation, 50 cm de neige ne permettent pas d’éviter les rochers sous jacents. L’immense vallée intérieure de Nugssuaq est désormais devant nos spatules, la partie glaciaire est franchie, nous envisageons la suite du voyage beaucoup plus sereinement… L’entrée dans la vallée donne l’impression de pénétrer un sanctuaire tout est blanc, grand, silencieux et sans aucune trace.

Nous progressons seuls au monde sur une large zone plate en direction du premier grand lac : le Sarqap taserssua. Un vent relativement fort nous oblige à rajouter des couches. Au loin quelques rennes fuient à notre approche. Lors de la montée du camp en face de l’île centrale du lac il fait désormais -25°C.
La nuit est glaciale et je dois me lever pour enfiler d’autres couches. Je dors avec 2 grosses polaires, la gore tex et un masque sur le visage : ça va beaucoup mieux. Vers 1h du matin un bruit de bâche nous réveille et il faut sortir pour lever le doute, ni ours ni renard, sûrement le bruit de la tente.
6 mars 6h, -28°C dans la tente et grand soleil. J’enfile d’autres couches au niveau des jambes et ma tenue sera identique ou presque de jour comme de nuit pour les 10 prochains jours. En bas, par-dessus mon sous-vêtement, un caleçon en laine, un caleçon polaire et un pantalon de ski de rando (coupe vent) en haut un T-shirt manche longue en laine, une grosse polaire, une autre grosse polaire et la gore tex pour la tête, tour de cou en laine, cagoule en soie, toque canadienne et masque néoprène sur le visage pour les mains, moufles en laine, sur-moufles coupe-vent et parfois le matin sur-moufles fourrées pour les pieds, chaussures de ski nordique, semelles en laine et deux paires de chaussettes en laine. La doudoune n’est utilisée que pour les pauses ou les arrêts. Nous poursuivons sur le lac où il fait maintenant -30°C avec un petit vent, le seul moyen de se réchauffer est d’accélérer…
A midi en plein soleil il fait toujours -30 (mais le vent s’est calmé), nous quittons le premier lac et montons le camp à l’extrémité est du deuxième : le Tasingortaq.
7 mars 6h, -29°C, beau temps, comme chaque jour nous mettons 1h45 à lever le camp et avant 8h nous sommes donc en route pour la traversée du Uigordeq, le dernier lac du chapelet avant une partie un peu plus montagneuse. La jonction pour rallier le lac est en neige profonde et la vitesse de progression ralentie considérablement nous laissant perplexes quant aux 15 kilomètres de la traversée.

Heureusement, sur le lac, le vent a fait son travail et la neige porte enfin. La température remonte au fil des heures, -20°C, -15°C et -10°C à la pause pique- nique. Nous atteignons le bout du lac où 200 mètres de remontée nous attendent avec au milieu de la pente un ressaut pierreux et neigeux dont le franchissement semble problématique même si ce dernier ne fait même pas 30 m de haut. Nous longeons la congère en quête d’un passage et c’est finalement en revenant sur nos pas complètement à notre droite qu’une écharpe de neige nous parait skiable entre les cailloux. Après un fort coup de reins nous sommes au sommet de l’obstacle sous un temps presque tempétueux mais comme il fait -5°C, le vent est largement supportable. Nous avons gagné 25 °C en quelques heures. Plus loin, sous la muraille de la montagne Majoriarssuatsiaq nous retrouvons la piste qui relie Ikerasak et Qeqertaq : les premières traces d’activité humaine après 4 jours de solitude. Nous voyons même passer un traîneau puis des motoneiges lors de la montée du camp. Après 7 jours consécutifs de bivouac en tente, les duvets commencent à être bien englacés et nous espérons demain déboucher sur le fjord ou apparemment une cabane avec un poêle serait présente.
8 mars Grand soleil et retour du froid (-20°C) après l’après midi de répit de la veille.
Nous nous mettons en route pour une étape descendante vers le fjord. Pas de problème d’orientation pour choisir la gorge de descente, il suffit de suivre les traces. Après un premier ressaut assez raide, la piste rejoint le lit d’une rivière, très encaissée et dépourvue de neige : nous évoluons sur son lit de glace vive et les crampons s’imposent pour poursuivre vers le fjord. Cette partie est toutefois très jolie, la glace offrant des couleurs et des formes très variées.
Le fjord apparait peu à peu et à l’estuaire de la rivière le toit d’une cabane se dessine. Le poêle est encore tiède et il fait 10°C à l’intérieur. Ni une ni deux nous suspendons les duvets sur un fil et profitons d’une pause pique-nique au chaud bien assis sur la banquette. L’après midi je monte seul au cap Eqaluit qaqat. Sans la pulka j’ai l’impression de voler. A presque 400 m au dessus de la mer je regarde le soleil se coucher sur le fjord, les couleurs sont magnifiques.
De retour à la cabane, nous voyons arriver assez tard dans la soirée deux pêcheurs. Pour notre plus grand bonheur ils remplissent le réservoir de pétrole et démarrent le poêle. La température monte et dépasse les 25°C. Toutes nos affaires sèchent ! Nous sommes un peu honteux de ne pas avoir rapporté de la glace à fondre après avoir préparé notre propre repas. Dehors des aurores pâlichonnes sortent derrière la cabane. Nous dormons déjà tandis que les pêcheurs préparent leur palangre de plusieurs centaines d’hameçons.
9 mars Nous sommes au fond du fjord d’Uummannaq à 55 km à vol d’oiseau de la ville et il nous reste 10 jours complets de vacances. Nous allons pouvoir ralentir l’allure et s’offrir des journées de skis sans les pulkas. Nous commençons donc dès aujourd’hui et partons en direction du front du glacier de Qarajaqs à l’est de la cabane.
A l’ombre des murailles de falaises il fait assez froid : -25°C. Nous approchons le cap Nugarssuk où nous comptons prendre de la hauteur pour dominer le front côtier du glacier mais la progression se complique à cause des crêtes de pression sur la banquise.
A quelques centaines de mètres du cap il faut renoncer, devant nous c’est un enchevêtrement de blocs de glaces et d’icebergs.
Nous tirons vers le fjord de Qarassapima en direction d’une cabane figurant sur la carte que nous apercevons aux jumelles. Elle est occupée par un pêcheur qui, sans gants par -20°C, appâte les hameçons de ses lignes. Il parle un peu anglais et nous apprenons que le flétan du fin fond du fjord d’Uummanaq est attrapé grâce à des calamars argentins (dont les boites en cartons spécifient même qu’il doit être conservé à -18°C). En milieu d’après-midi nous rentrons à notre cabane avec en chemin l’arrêt fusil. Notre expérience en arme à feu est très limitée et comme nous abordons la partie banquise du séjour nous nous essayons au tir contre un iceberg. Dire que c’est un échec serait insuffisant. Je rate l’iceberg qui doit faire un bon mètre cube alors que je suis à 5 m et Eric échappe le fusil qui lui gicle des mains lors du coup de feu. Bon, il faut dire que viser avec un fusil à pompe est assez dur et que le recul est énorme ! Cette fois, nous nous arrêtons prendre de la glace d’iceberg pour les pêcheurs et nous mais nous peinons à récolter de misérables petits blocs avec le piolet en aluminium. A notre arrivée devant la cabane, nous constatons qu’ils avaient déjà déposé 3 énormes bouts de glace…
Le poêle est resté allumé toute la journée et le thermomètre atteint 40°C ! Les pêcheurs arrivent dans la soirée, nous comprenons à force de geste qu’ils viennent de Qeqertaq pour pêcher dans le fjord d’Uummannaq quelques jours. Ils iront vendre le poisson à Ikerasak le lendemain.
10 mars -20°C, temps grisâtre, peu engageant. Nous quittons notre cabane sauna au petit jour avec les pulkas. A tort ou à raison nous craignons les ours puisque nous serons maintenant sur la banquise pour les prochains jours et plus dans les montagnes de Nugssuaq. Nous avons beau nous répéter qu’ils sont très rares dans le coin mais la nuit, sans alarme, nous ne dormirons pas sur nos deux oreilles. Pour la suite du séjour nous visons donc soit les villages soit les cabanes afin que les nuits soit reposantes. Nous partons pour Ikerasak dont la montagne est presque la jumelle de celle d’Uummannaq. Nous entrons dans le village en milieu d’après midi. Il y a une belle ambiance : nous sommes dans un village de carte postale de pêcheurs du bout du monde. Le Pilersuisoq est fermé en ce dimanche (sinon 9h-12h/13h30-16h30) mais une autre superette est ouverte et nous achetons des Wasa pour changer du pain noir. Le caissier nous montre la pompe à eau qui, dans les villages du Groenland, est une petite cahute bleue. Le camp est monté sur la banquise au milieu des chiens. La routine est bien en place : la tente est installée rapidement et la préparation du repas du soir suit un rituel rodé. D’abord la fonte de neige pour l’eau des 4 thermos du lendemain. Les deux réchauds sont allumés dans la tente sur une planche, la neige ou la glace d’iceberg est également stockée à l’intérieur dans une bassine pliante.
Puis vient ensuite la fonte de l’eau du soir pour le repas et la boisson. En parallèle, dans deux boites à glaces nous préparons 250 g de semoule ou de pâtes, 125 g de salami, 150 g de fromage, une lichette de beurre, le tout agrémenté d’une sauce en poudre. Après 5 minutes à tremper dans l’eau bouillante, ce plat est exquis avec ses 2 cm d’huiles en tout genre qui surnagent au dessus de la semoule. Nous le prenons à la chaleur du brûleur à alcool. Entre le moment où nous décidons de nous arrêter et le moment où nous entrons dans les duvets, il s’écoule en général 3h ou 3h30. Pour assurer notre confort et être à l’aise nous avons une tente 4 places.
J-30 Afin de limiter un peu les excédents aériens nous tentons d’envoyer un colis de 10kg de nourriture avant notre arrivée à Uummannaq via la poste française. Paaluk accepte de réceptionner le colis à une seule condition : qu’il contienne à son attention 6 bières Heineken. Le colis est envoyé depuis la poste de Chorges (05) avec de la semoule, des pates et les 6 bières pour 30 euros (presque 6 fois moins cher que l’excédent aérien)
J-15 Surprise dans la boite aux lettres : le colis est revenu, aucune explication n’est donnée, tant pis nous achèterons tout sur place.
28 février Jour de départ. Après le boulot nous partons pour Marignane pour la première partie du voyage : se rendre à Copenhague avec un vol Air France via Paris où nous avons le lendemain notre vol Air Greenland pour Qaarsut. C’est l’étape critique du voyage, les billets Marseille-Copenhague et Copenhague-Qaarsut sont complètements indépendants et une perte ou retard des bagages serait compliquée à gérer d’autant que le vol n’est pas direct, nous avons une escale à Roissy. Mais à l’atterrissage à 23h, avec soulagement nous constatons que tout notre barda est sur le tapis de l’aéroport de Copenhague. Nous filons à l’hôtel.
1er mars Au matin, nous voilà à la pesée des bagages : entre les skis, les pulkas, le matériel grand froid, 4 kilos de semoule et 2 kilos de pâtes, nous ne sommes finalement pas si mal : 45 kilos en tout pour 40 kilos autorisés. L’excédent de 5 kilos à payer est raisonnable. Dans sa course à la modernisation le Groenland a oublié un facteur essentiel dans le développement du tourisme nature : vendre de la semoule dans ses supermarchés. Il faut à chaque fois l’emmener de France et à 17 euros le kilo d’excédent, cette dernière a une saveur bien particulière. Nos bagages à mains ne sont pas pesés… Cette étape passée, il nous reste 3 escales groenlandaises (Kangerlussuaq Aasiaat, Ilulissat) avant d’atteindre notre destination. Le dernier tronçon entre Ilulissat et Qaarsut survole la péninsule de Nugssuaq et pour notre plus grand bonheur nous observons presque l’intégralité de notre parcours et constatons que tous les voyants sont aux verts : l’enneigement semble correct, les crevasses bouchées et aucune tâche grise ne souille la banquise. Avec nostalgie j’observe également mon tour de l’île Arve Princess effectué en kayak en Aout 2018. A 15h20 comme prévu nous voilà à Qaarsut. Dès l’arrivée, le contre la montre est lancé lorsque nous apprenons par l’agent de sécurité que le magasin situé à quelques kilomètres ferme à 16h30. Nous n’avons pas de nourriture ni pour ce soir ni pour rallier Uummanaq le lendemain. Nous déballons au mieux les pulkas et je file à skis au plus vite vers le village et entre dans le magasin à 16h30. J’entends le caissier qui me dit « It’s closing » et je prends en vrac comme je peux : salami, eau, biscuits, tortillas. Ouf, nous avons à manger. Entre temps les employés ont fermé la porte, je dois leur faire rouvrir pour sortir… Bien fatigués par le décalage, nous montons la tente en bordure du village et enfin prenons le temps de regarder le décor des 15 prochains jours : dans toutes les directions des falaises de 1000m ou plus, entourées de glace et d’icebergs.

Nous sommes déjà comblés alors que notre périple n’a pas commencé !
2 mars -18°C au réveil, il fait plutôt beau même si une petite brume voile certains sommets. Lors du démontage de la tente nous sommes ravis d’une amélioration technique sur les arceaux qui va révolutionner nos randonnées nordiques (rien que ça) : nous avons enduit de graisse mécanique les parties mâles et femelles des arceaux : ils sont donc très faciles à déboiter (ils avaient tendance à se coincer sous l’effet du givre). A 5h45 nous sommes sur les skis direction Uummannaq que l’on distingue 20 km plus à l’est. Pour nous, cette étape n’est pas anodine puisqu’elle s’effectue entièrement sur la banquise et à plusieurs kilomètres du rivage. Notre expérience de la banquise se limite à de la banquise de fond de fjord bien uniforme. Ici le fjord est large de plusieurs dizaines de kilomètres, la banquise n’est pas lisse mais comporte de nombreuses petites zones de pression chaotique mais avec soulagement nous constatons qu’elle est sillonnée de traces et même parcourue en voiture par les locaux… Nous prenons conscience de l’immensité du fjord quand, après 2h de ski, Qaarsut semble toujours aussi proche de nous et Uummannaq toujours aussi loin.

Comme nous n’avons qu’un jour de nourriture à tirer, les pulkas sont légères, nous avançons rapidement et rejoignons Uummanaq vers 13h. Nous sommes donc au pied de la fameuse montagne en forme de cœur que nous avons vue en photos des dizaines de fois. L’île d’Uummannaq est vraiment majestueuse et une bonne partie du séjour nous distinguerons au loin cette belle montagne.

A 14h, nous voilà devant le Pilersuisoq de la ville pour nous ravitailler et pour notre plus grand déplaisir nous constatons qu’il ferme dans une heure (fermeture à 15 h le samedi sinon 16h30 les autres jours, fermé le dimanche) or nous avons 15 jours complets de nourriture à acheter. Se tromper dans les quantités dans un sens comme dans l’autre serait dommageable. Nous trouvons tout ce dont nous avons besoin : muesli, cruesli, pain noir, tortillas, fromage, salami, confiture, beurre, biscuits mais seulement 2 litres d’essence C alors qu’il nous en faudrait 8. Nous avons également acheté 4 litres d’alcool à brûler (Sprit) pour nous chauffer un peu sous la tente grâce à un bruleur à alcool. A Qaarsut comme à Uummannaq, de l’alcool à brûler était disponible en grande quantité en rayon, nous regrettons grandement de ne pas avoir pris deux réchauds à alcool bien plus fiables et faciles d’utilisation que nos deux réchauds à essence. Dehors, toujours par -18°C avec un petit vent, nous rempaquetons nos vivres dans des sacs de congélation afin de s’alléger des multiples emballages. Statiques et sans les gants nous sommes glacés.

Reste le problème de l’essence. Il n’y plus qu’une seule solution : la pompe à essence du port. Un groenlandais nous débloque d’une situation qui aurait pu durer : pour sélectionner la pompe à essence sur l’interface de paiement, il faut d’abord retirer la carte bleue... Nous remplissons de super (benzin) 3 bouteilles de 2 litres d’eau préalablement vidées. Nous nous salissons bien les mains et les gants lors de cette opération et une odeur d’essence nous accompagnera tout le séjour… Nous sommes un peu inquiets quand à la qualité de l’essence surtout que nos bouteilles d’eau n’étaient pas sèches, l’essence contient des petits cristaux de glace… Alors que nous appelons Paaluk pour le fusil, ce dernier vient à notre rencontre en voiture avec le fusil et les cartouches qu’il nous remet sur le parking du magasin. Nous voilà donc fin prêts avec notre nourriture, le carburant et notre fusil à pompe calibre 12. Toujours bien fatigués par le voyage et le décalage nous montons la tente sur la mer à côté de la ville. Seuls quelques centimètres de neige recouvre la banquise et faire des ancrages solides pour la tente n’est pas facile... A notre campement, Jimmy, un musher français au Groenland pour la saison vient à notre rencontre et nous prévient qu’un ours a été signalé « par là » en nous montrant pile la direction de l’étape de demain… Nous montons donc l’alarme dès cette nuit : tout fonctionne, les 4 détecteurs de mouvements se déclenchent correctement dès que quelque chose entre dans leur périmètre de détection. Dans la tente, nous essayons les réchauds, tout fonctionne aussi. Lors de l’allumage, la phase de préchauffage est effectuée avec de l’alcool à brûler versé directement dans la coupelle du réchaud. Cela est bien plus commode qu’avec de l’essence liquide qui une fois en feu, produit dans un nuage de vapeur et de suie, de hautes flammes jaunes qui encrassent le réchaud… Nous nous endormons, détendus, après ces deux journées où en bons européens nous avons toujours été pressés par le temps dans ce pays où il est censé s’arrêter !
3 mars Réveil à 5h45, -15°C, beau temps mais une épaisse brume stagne sur le fjord ne laissant que quelques centaines de mètres de visibilité. Sans repère sur la banquise, l’orientation est compliquée et le GPS nous aide franchement pour gagner l’entrée de la vallée glaciaire située à 20 km au sud-est de la ville. A14h, la brume se dissipe, il fait beau. Peu à peu nous entrons dans la vallée où le fameux glacier et ses 1300 m de dénivelé nous attendent. L’accès à la langue du glacier se fait par une rivière gelée recouverte de neige, c’est très commode par rapport à la montagne de cailloux et d’éboulis déneigés qui bordent les rives.

Le mur frontal du glacier qui nous inquiétait est raide mais sans difficultés majeures même si sur les 150 premiers mètres il faut tirer bien fort sur les harnais. Ensuite la pente s’adoucit, nous nous enfonçons dans le cirque. Après 300 m d’ascension nous montons la tente sur le glacier vers 17h. Cette fois nous pouvons le dire : l’ambiance est exceptionnelle, la vue sur le fjord porte loin et 2 immenses murailles de 800 m entourent la tente. Il n’y a plus aucune trace humaine.

4 mars Réveil à 6h, -18°C, nuageux mais de belles éclaircies permettent de deviner le ciel bleu notamment en direction du col à franchir ce qui nous décide à poursuivre l’ascension. Nous progressons dans ce cirque de glace et de roches, nous sommes surplombés par des aiguilles et des cathédrales de granit de plusieurs centaines de mètres de hauteur.

L’enneigement dans la région est plutôt faible (200 mm de précipitation par an à Uummannaq) et peut constituer un obstacle au ski nordique et sur le glacier une petite couche de 10 cm seulement recouvre la glace mais c’est suffisant pour se passer des crampons. Le rythme de montée est plutôt bon : 200 mètres à l’heure et nous sommes rapidement devant le ressaut terminal à 900 mètres. Comme vu sur Google Earth, ce dernier est protégé par une barre de crevasses et de séracs mais en rive gauche un passage beaucoup moins exposé est effectivement présent. Nous nous encordons mais attirés par une contre pente saine nous nous éloignons de l’itinéraire prévu. C’était une erreur puisque nous nous retrouvons dans une zone de crevasses invisibles du bas. Heureusement le passage est court, peut être une centaine de mètres, et nous retrouvons rapidement un endroit plus sûr. Vers 1100 m, par un petit vent glacial, nous nous accordons une pause pique- nique de… 10 minutes tellement il fait froid. La côte 1300 mètres est atteinte et nous sommes enfin sur le plateau sommital large et long de plusieurs kilomètres. Cette zone plate nous permet de souffler un peu après cette longue montée.

Les sommets sont bouchés et le plafond nuageux menace de s’abattre sur nous. N’ayant aucune envie de nous retrouver sans visibilité sur le glacier nous traçons de plus belle vers la pente de sortie. Nous entamons la descente en fin d’après midi, sans les peaux de phoque c’est avec plaisir que nous voyons défiler les kilomètres et les dénivelés sur une pente idéale pour la pulka. Le camp est monté sur le glacier à quelques centaines de mètres du mur terminal. Il fait un peu plus froid que les jours précédents : -20°C et les détecteurs de mouvement sonnent en permanence : pas le choix il va falloir se passer d’alarme. Comme tous les soirs nous envoyons notre position à l’aide d’une balise SPOT.
5 mars -18°C encore, et réveil à 6h pour poursuivre la descente. Le glacier se termine par une succession de magnifiques murs bleus de glace vive mais en rive droite un passage facile permet de rejoindre la rivière exutoire. Contrairement à sa jumelle de la rive nord, de l’eau s’écoule sur la glace la rendant impraticable et c’est dans les langues de neiges des pierriers morainiques que nous nous frayons tant bien que mal un chemin.

La neige est tellement légère que même dans les zones d’accumulation, 50 cm de neige ne permettent pas d’éviter les rochers sous jacents. L’immense vallée intérieure de Nugssuaq est désormais devant nos spatules, la partie glaciaire est franchie, nous envisageons la suite du voyage beaucoup plus sereinement… L’entrée dans la vallée donne l’impression de pénétrer un sanctuaire tout est blanc, grand, silencieux et sans aucune trace.

Nous progressons seuls au monde sur une large zone plate en direction du premier grand lac : le Sarqap taserssua. Un vent relativement fort nous oblige à rajouter des couches. Au loin quelques rennes fuient à notre approche. Lors de la montée du camp en face de l’île centrale du lac il fait désormais -25°C.

La nuit est glaciale et je dois me lever pour enfiler d’autres couches. Je dors avec 2 grosses polaires, la gore tex et un masque sur le visage : ça va beaucoup mieux. Vers 1h du matin un bruit de bâche nous réveille et il faut sortir pour lever le doute, ni ours ni renard, sûrement le bruit de la tente.
6 mars 6h, -28°C dans la tente et grand soleil. J’enfile d’autres couches au niveau des jambes et ma tenue sera identique ou presque de jour comme de nuit pour les 10 prochains jours. En bas, par-dessus mon sous-vêtement, un caleçon en laine, un caleçon polaire et un pantalon de ski de rando (coupe vent) en haut un T-shirt manche longue en laine, une grosse polaire, une autre grosse polaire et la gore tex pour la tête, tour de cou en laine, cagoule en soie, toque canadienne et masque néoprène sur le visage pour les mains, moufles en laine, sur-moufles coupe-vent et parfois le matin sur-moufles fourrées pour les pieds, chaussures de ski nordique, semelles en laine et deux paires de chaussettes en laine. La doudoune n’est utilisée que pour les pauses ou les arrêts. Nous poursuivons sur le lac où il fait maintenant -30°C avec un petit vent, le seul moyen de se réchauffer est d’accélérer…

A midi en plein soleil il fait toujours -30 (mais le vent s’est calmé), nous quittons le premier lac et montons le camp à l’extrémité est du deuxième : le Tasingortaq.
7 mars 6h, -29°C, beau temps, comme chaque jour nous mettons 1h45 à lever le camp et avant 8h nous sommes donc en route pour la traversée du Uigordeq, le dernier lac du chapelet avant une partie un peu plus montagneuse. La jonction pour rallier le lac est en neige profonde et la vitesse de progression ralentie considérablement nous laissant perplexes quant aux 15 kilomètres de la traversée.

Heureusement, sur le lac, le vent a fait son travail et la neige porte enfin. La température remonte au fil des heures, -20°C, -15°C et -10°C à la pause pique- nique. Nous atteignons le bout du lac où 200 mètres de remontée nous attendent avec au milieu de la pente un ressaut pierreux et neigeux dont le franchissement semble problématique même si ce dernier ne fait même pas 30 m de haut. Nous longeons la congère en quête d’un passage et c’est finalement en revenant sur nos pas complètement à notre droite qu’une écharpe de neige nous parait skiable entre les cailloux. Après un fort coup de reins nous sommes au sommet de l’obstacle sous un temps presque tempétueux mais comme il fait -5°C, le vent est largement supportable. Nous avons gagné 25 °C en quelques heures. Plus loin, sous la muraille de la montagne Majoriarssuatsiaq nous retrouvons la piste qui relie Ikerasak et Qeqertaq : les premières traces d’activité humaine après 4 jours de solitude. Nous voyons même passer un traîneau puis des motoneiges lors de la montée du camp. Après 7 jours consécutifs de bivouac en tente, les duvets commencent à être bien englacés et nous espérons demain déboucher sur le fjord ou apparemment une cabane avec un poêle serait présente.
8 mars Grand soleil et retour du froid (-20°C) après l’après midi de répit de la veille.

Nous nous mettons en route pour une étape descendante vers le fjord. Pas de problème d’orientation pour choisir la gorge de descente, il suffit de suivre les traces. Après un premier ressaut assez raide, la piste rejoint le lit d’une rivière, très encaissée et dépourvue de neige : nous évoluons sur son lit de glace vive et les crampons s’imposent pour poursuivre vers le fjord. Cette partie est toutefois très jolie, la glace offrant des couleurs et des formes très variées.

Le fjord apparait peu à peu et à l’estuaire de la rivière le toit d’une cabane se dessine. Le poêle est encore tiède et il fait 10°C à l’intérieur. Ni une ni deux nous suspendons les duvets sur un fil et profitons d’une pause pique-nique au chaud bien assis sur la banquette. L’après midi je monte seul au cap Eqaluit qaqat. Sans la pulka j’ai l’impression de voler. A presque 400 m au dessus de la mer je regarde le soleil se coucher sur le fjord, les couleurs sont magnifiques.

De retour à la cabane, nous voyons arriver assez tard dans la soirée deux pêcheurs. Pour notre plus grand bonheur ils remplissent le réservoir de pétrole et démarrent le poêle. La température monte et dépasse les 25°C. Toutes nos affaires sèchent ! Nous sommes un peu honteux de ne pas avoir rapporté de la glace à fondre après avoir préparé notre propre repas. Dehors des aurores pâlichonnes sortent derrière la cabane. Nous dormons déjà tandis que les pêcheurs préparent leur palangre de plusieurs centaines d’hameçons.
9 mars Nous sommes au fond du fjord d’Uummannaq à 55 km à vol d’oiseau de la ville et il nous reste 10 jours complets de vacances. Nous allons pouvoir ralentir l’allure et s’offrir des journées de skis sans les pulkas. Nous commençons donc dès aujourd’hui et partons en direction du front du glacier de Qarajaqs à l’est de la cabane.

A l’ombre des murailles de falaises il fait assez froid : -25°C. Nous approchons le cap Nugarssuk où nous comptons prendre de la hauteur pour dominer le front côtier du glacier mais la progression se complique à cause des crêtes de pression sur la banquise.

A quelques centaines de mètres du cap il faut renoncer, devant nous c’est un enchevêtrement de blocs de glaces et d’icebergs.

Nous tirons vers le fjord de Qarassapima en direction d’une cabane figurant sur la carte que nous apercevons aux jumelles. Elle est occupée par un pêcheur qui, sans gants par -20°C, appâte les hameçons de ses lignes. Il parle un peu anglais et nous apprenons que le flétan du fin fond du fjord d’Uummanaq est attrapé grâce à des calamars argentins (dont les boites en cartons spécifient même qu’il doit être conservé à -18°C). En milieu d’après-midi nous rentrons à notre cabane avec en chemin l’arrêt fusil. Notre expérience en arme à feu est très limitée et comme nous abordons la partie banquise du séjour nous nous essayons au tir contre un iceberg. Dire que c’est un échec serait insuffisant. Je rate l’iceberg qui doit faire un bon mètre cube alors que je suis à 5 m et Eric échappe le fusil qui lui gicle des mains lors du coup de feu. Bon, il faut dire que viser avec un fusil à pompe est assez dur et que le recul est énorme ! Cette fois, nous nous arrêtons prendre de la glace d’iceberg pour les pêcheurs et nous mais nous peinons à récolter de misérables petits blocs avec le piolet en aluminium. A notre arrivée devant la cabane, nous constatons qu’ils avaient déjà déposé 3 énormes bouts de glace…
Le poêle est resté allumé toute la journée et le thermomètre atteint 40°C ! Les pêcheurs arrivent dans la soirée, nous comprenons à force de geste qu’ils viennent de Qeqertaq pour pêcher dans le fjord d’Uummannaq quelques jours. Ils iront vendre le poisson à Ikerasak le lendemain.
10 mars -20°C, temps grisâtre, peu engageant. Nous quittons notre cabane sauna au petit jour avec les pulkas. A tort ou à raison nous craignons les ours puisque nous serons maintenant sur la banquise pour les prochains jours et plus dans les montagnes de Nugssuaq. Nous avons beau nous répéter qu’ils sont très rares dans le coin mais la nuit, sans alarme, nous ne dormirons pas sur nos deux oreilles. Pour la suite du séjour nous visons donc soit les villages soit les cabanes afin que les nuits soit reposantes. Nous partons pour Ikerasak dont la montagne est presque la jumelle de celle d’Uummannaq. Nous entrons dans le village en milieu d’après midi. Il y a une belle ambiance : nous sommes dans un village de carte postale de pêcheurs du bout du monde. Le Pilersuisoq est fermé en ce dimanche (sinon 9h-12h/13h30-16h30) mais une autre superette est ouverte et nous achetons des Wasa pour changer du pain noir. Le caissier nous montre la pompe à eau qui, dans les villages du Groenland, est une petite cahute bleue. Le camp est monté sur la banquise au milieu des chiens. La routine est bien en place : la tente est installée rapidement et la préparation du repas du soir suit un rituel rodé. D’abord la fonte de neige pour l’eau des 4 thermos du lendemain. Les deux réchauds sont allumés dans la tente sur une planche, la neige ou la glace d’iceberg est également stockée à l’intérieur dans une bassine pliante.

Puis vient ensuite la fonte de l’eau du soir pour le repas et la boisson. En parallèle, dans deux boites à glaces nous préparons 250 g de semoule ou de pâtes, 125 g de salami, 150 g de fromage, une lichette de beurre, le tout agrémenté d’une sauce en poudre. Après 5 minutes à tremper dans l’eau bouillante, ce plat est exquis avec ses 2 cm d’huiles en tout genre qui surnagent au dessus de la semoule. Nous le prenons à la chaleur du brûleur à alcool. Entre le moment où nous décidons de nous arrêter et le moment où nous entrons dans les duvets, il s’écoule en général 3h ou 3h30. Pour assurer notre confort et être à l’aise nous avons une tente 4 places.
Des photos du Rajasthan English translation pending
Bonjour, ceci est le carnet de mon voyage de deux semaines au Rajasthan.
J'ai fait ce voyage fin février dernier, c'était une première pour moi en Inde.
Le parcours : Delhi, Jaipur, Pushkar, Jodhpur, Ranakpur, Udaipur via Kumbhalgarh, Bundi via Chittorgarh, Jaipur, Delhi.
Pour 12 jours sur place j'ai retiré du circuit classique Jalsaimer et Agra. Je voulais éviter le "un jour/une ville" et limiter les kilomètres entre les étapes. Pas évident car le Rajasthan c'est grand. Je n'ai donc pas vu le Taj Mahal, ce sera pour une prochaine fois, mais j'ai ainsi pu passer deux nuits dans certaines villes et arriver tôt dans la journée aux étapes.
Je me suis organisé un voyage facile : voiture avec chauffeur et hôtels confortables, avec la perspective de ne jamais avoir à prendre le train de 6 heures du matin et de ne porter aucun sac. Pour un premier voyage en Inde je voulais des vacances, partir l'esprit, les épaules et le dos légers. J'ai même laissé à la maison le gros réflex, m'équipant seulement d'un compact du genre qui tient dans la poche. Un petite précision quand au budget : on peut faire un tel voyage pour 2000 €, billet d'avion compris.
Tout s'est très bien passé, pas la moindre petite contrariété, que du plaisir, du merveilleux et beaucoup de photos. Je ne m'étendrai pas sur certaines réalités du pays liées à la grande misère, surtout dans les villes. On l'observe, c'est souvent choquant, on gère au quotidien son statut de touriste, et puis on s'en va rejoindre les grands circuits du Rajasthan.
D'abord un petit résumé de mes coups de cœur au Rajasthan :
1) Le temple jain de Ranakpur

2) Les puits à niveau de Bundi

3) Les ghâts de Pushkar

4) La forteresse Mehrangarh de Jodhpur

5) Udaipur

(Post modifié à la fin du carnet pour y inclure le résumé)
D'abord un petit résumé de mes coups de cœur au Rajasthan :
1) Le temple jain de Ranakpur

2) Les puits à niveau de Bundi

3) Les ghâts de Pushkar

4) La forteresse Mehrangarh de Jodhpur

5) Udaipur

(Post modifié à la fin du carnet pour y inclure le résumé)
Anti-Atlas et Essaouira English translation pending
MERCI
- aux fidèles du forum qui partagent généreusement leurs expériences - aux "belles plumes" qui donnent du relief à leurs photos
J'ai largement bénéficié de toutes ces informations, aussi, je me sens dans l'obligation d'apporter une modeste contribution.
Notre but était la découverte de l'Anti-atlas et Essaouira, 15 jours loin du tourisme de masse. Agadir Tiznit Sidi Ifni Oasis de Tighmert, Guelmin Amtoudi Trafaout Taroudant Essaouira Imsouane Agadir
Nous avons bénéficié d'une météo exceptionnelle . Mes coups de coeur :
Chez Brahim à l'oasis de Tighmert et la très tranquille ville de Guelmin Amtoudi La douceur de vivre à Trafaout, les Gorges d'Ait Mansour Notre hébergement à Taroudant Une journée et demie à Essaouira valait le voyage L'hébergement à proximité de L'aéroport d'Agadir enfin ma fascination pour les portails et portes
Je commence par ces fameux portails, et encore j'ai été contrainte de restreindre mon reportage face à l'incompréhension de mon mari pour cet intérêt, qui pourtant ne date pas d'aujourd'hui.
vous connaissez , je suis certaine !












- aux fidèles du forum qui partagent généreusement leurs expériences - aux "belles plumes" qui donnent du relief à leurs photos
J'ai largement bénéficié de toutes ces informations, aussi, je me sens dans l'obligation d'apporter une modeste contribution.
Notre but était la découverte de l'Anti-atlas et Essaouira, 15 jours loin du tourisme de masse. Agadir Tiznit Sidi Ifni Oasis de Tighmert, Guelmin Amtoudi Trafaout Taroudant Essaouira Imsouane Agadir
Nous avons bénéficié d'une météo exceptionnelle . Mes coups de coeur :
Chez Brahim à l'oasis de Tighmert et la très tranquille ville de Guelmin Amtoudi La douceur de vivre à Trafaout, les Gorges d'Ait Mansour Notre hébergement à Taroudant Une journée et demie à Essaouira valait le voyage L'hébergement à proximité de L'aéroport d'Agadir enfin ma fascination pour les portails et portes
Je commence par ces fameux portails, et encore j'ai été contrainte de restreindre mon reportage face à l'incompréhension de mon mari pour cet intérêt, qui pourtant ne date pas d'aujourd'hui.
vous connaissez , je suis certaine !












Escale à Roseau English translation pending
Je vous conseille de prendre une excursion pour aller au centre de l'Ile voir les chutes et la flore tropicale ou bien prendre un taxi et de ne surtout pas rester à Roseau. Il n'y a strictement rien à voir dans cette ville, c'est salle et moche. Ne surtout pas faire l'excursion Costa en petit train car c'est nullissime. La seule chose a peu près jolie à voir est la maison du président qui est située à 10 mn à pied à droite en sortant du port et le petit train ne nous y a même pas emmené.
On nous a emmené voir une église de forme moderne très laide et le jardin botanique où il n'y a quasiment rien à voir. Aucune boutique intéressante. Seulement un petit marché de souvenirs où ils vendent tous la même chose juste à la sortie du bateau. Je ne retournerai jamais à Roseau.
Par contre la vue est très belle du haut du bateau. On peut faire de jolies photos très colorées... mais bon tout ça est beau ... de loin !
Yosemite ou Yellowstone? English translation pending
Bonjour à Tous,
Séjour au mois d'août. "seulement" 3 semaines, il faudra que nous fassions un choix entre Yosemite ou Yellowstone pour ne pas courir et avaler les KMS
Votre avis?
Merci
Séjour au mois d'août. "seulement" 3 semaines, il faudra que nous fassions un choix entre Yosemite ou Yellowstone pour ne pas courir et avaler les KMS
Votre avis?
Merci
Gestion du temps à Iguazu et passage des frontières English translation pending
Bonjour
Est-il possible d'envisager, en arrivant à l'heure d'ouverture du parc, de visiter le côté Argentin puis de prendre un vol côté Brésil à 19h (donc d'être à l'aéroport à 18h au plus tard) ? Sachant que nous prendrons le taxi si nécessaire pour gagner du temps. Est-ce que cela passe, notamment au niveau temps d'attente à la frontière, douanes ...
Je ne trouve pas vraiment d'informations concernant l'itinéraire entre les chutes côté argentin et l'aéroport de Foz , ni d'évaluation de la durée que cela prend de passer la frontière ...
Je sais que les conditions ne sont pas idéale mais on doit faire un choix : soit partir à 19h de Foz et gagner une après midi et une soirée pour ensuite visiter Salvador, ou consacrer vraiment la journée complète aux chutes mais dans ce cas avoir que deux jours complets et une seule soirée à Salvador ..
Merci d'avance pour vos renseignements Maëlle
Est-il possible d'envisager, en arrivant à l'heure d'ouverture du parc, de visiter le côté Argentin puis de prendre un vol côté Brésil à 19h (donc d'être à l'aéroport à 18h au plus tard) ? Sachant que nous prendrons le taxi si nécessaire pour gagner du temps. Est-ce que cela passe, notamment au niveau temps d'attente à la frontière, douanes ...
Je ne trouve pas vraiment d'informations concernant l'itinéraire entre les chutes côté argentin et l'aéroport de Foz , ni d'évaluation de la durée que cela prend de passer la frontière ...
Je sais que les conditions ne sont pas idéale mais on doit faire un choix : soit partir à 19h de Foz et gagner une après midi et une soirée pour ensuite visiter Salvador, ou consacrer vraiment la journée complète aux chutes mais dans ce cas avoir que deux jours complets et une seule soirée à Salvador ..
Merci d'avance pour vos renseignements Maëlle
Réserves nationales et privées en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
nous prévoyons de faire un voyage en Afrique du sud avec bien sur un safari à la clé. Kruger, Bongoni, Hluhluwe, Pezulu... Quelqu'un peut il me dire si un 4x4 est indispensable dans ces paks/ réserves s'il vous plait ? Beaucoup pensent qu'une voiture ordinaire suffit car les routes y sont en bon état. J'ai besoin d'une confirmation, car les prix vont du simple au quadruple, et ça explose notre budget. De plus y a t'il des campements ou lodges francophones ? Dans ces parks, se nourrir coute t'il cher ? Nous découvrons ce pays et avons encore plein de questions !
Merci !
Excursion Milan - lac de Côme English translation pending
Bonjour,
Lors de notre séjour à Milan en septembre prochain, nous souhaiterions aller passer une journée au lac de Côme en prenant le train. Pourriez-vous nous dire si cela est réalisable en une journée car nous repartons le lendemain de Milan? Si cela vous semble possible, de quelle gare faut-il partir et où arriverons-nous? Merci de votre aide.
Lors de notre séjour à Milan en septembre prochain, nous souhaiterions aller passer une journée au lac de Côme en prenant le train. Pourriez-vous nous dire si cela est réalisable en une journée car nous repartons le lendemain de Milan? Si cela vous semble possible, de quelle gare faut-il partir et où arriverons-nous? Merci de votre aide.
Planning de 29 jours Seattle - Los Angeles English translation pending
Bonjour à tous,
N'ayant même pas fini mon précédent carnet de voyage pour mon voyage de septembre entre Denver et Salt Lake, ici :voyageforum.com/...-solitaire-d9160019/ que je me lance dans la programmation de mon prochain voyage qui débutera fin juillet pour une durée de 29 Jours et qui sera une nouvelle fois fait en solitaire.
L’expérience de mon précédent voyage m'as sans doute permis de préparer plus facilement le planning de ce nouveau périple mais il n'y as rien de mieux que de demander l'avis des pros de ce forum pour savoir si c'est faisable et réalisable =)
Dans l'attente de vos commentaires et suggestions :)
Merci d'avance
Jour 1 : Arrivé Seattle
Jour 2 : Visite Seattle - A définir
Jour 3 : Mont rainier national park
Tolmie Peak Trail Spray Park Trail
Jour 4 : Rattlesnake Mountain Scenic Area
Rattlesnake Ledge Trail Twin Falls Trail
Route Vancouver
Jour 5 : VIsite Vancouver - A définir
Jour 6 : Route Jasper
Jour 7 : Jasper National park :
Sulphur Skyline Trail Maligne Canyon to Old Fort Point Trail
Nuit Lake Louise (3h)
Jour 8 : Banff National Park
Plain of the Six Glaciers Trail Johnston Canyon to Ink Pots
Nuit vers Claresholm (3h)
Jour 9 : Glacier National Park
Hidden Lake Trail Avalanche Lake via the Trail of the Cedars
Jour 10 : Glacier National Park : Grinnell Glacier Trail Nuit Helena (4h)
Jour 11 : Yellowstone
Mammoth Hot Springs Tower Roosevelt Lamar Valley
Jour 12 : Yellowstone
Grand Canyon Of The YellowStone
Jour 13 : Yellowstone
Grand Prismatic Secteur de Norris Secteur Madison
Jour 14 : Yellowstone
Secteur Old Faithful Black Sand Basin Biscuit Bassin Mystic Fall Trail
Jour 15 : Grand Teton National Park
Jour 16 : Route Hot Springs (8h)
Jour 17 : Black Hills National Forest :
Elk Peak South Dakota Highpoint Trail
Badlands National Park
Jour 18 : Mont Rushmore Route SteamBoat Springs
Jour 19 : SteamBoat Springs
Fish Creek Falls
Route Rocky Mountain (4h)
Emerald Lake Trail
Jour 20 : Rocky Mountain :
Gem Lake Trail Sky Pond via Glacier Gorge
Nuit Vers Denver (2h)
Jour 21 : Route Moab (US-128) Sunset à Delicate Arches
Jour 22 : Canyonland National Park
Jour 23 : Monument Valley Nuit Page
Jour 24 : Page
Antelope HorshoesBend
Route Zion (2h30)
Jour 25 : Zion National Park
Angel Landing Trail ou Narrow
Route et nuit Las Vegas (3h)
Jour 26 : Debut Journée Las Vegas Route Coconino National Forest
Jour 27 : Coconino National Forest - A definir
Jour 28 : Grand Canyon
Jour 29 : Route Los Angeless
Jour 30 : Retour paris
Planning :




Carte :

L’expérience de mon précédent voyage m'as sans doute permis de préparer plus facilement le planning de ce nouveau périple mais il n'y as rien de mieux que de demander l'avis des pros de ce forum pour savoir si c'est faisable et réalisable =)
Dans l'attente de vos commentaires et suggestions :)
Merci d'avance
Jour 1 : Arrivé Seattle
Jour 2 : Visite Seattle - A définir
Jour 3 : Mont rainier national park
Tolmie Peak Trail Spray Park Trail
Jour 4 : Rattlesnake Mountain Scenic Area
Rattlesnake Ledge Trail Twin Falls Trail
Route Vancouver
Jour 5 : VIsite Vancouver - A définir
Jour 6 : Route Jasper
Jour 7 : Jasper National park :
Sulphur Skyline Trail Maligne Canyon to Old Fort Point Trail
Nuit Lake Louise (3h)
Jour 8 : Banff National Park
Plain of the Six Glaciers Trail Johnston Canyon to Ink Pots
Nuit vers Claresholm (3h)
Jour 9 : Glacier National Park
Hidden Lake Trail Avalanche Lake via the Trail of the Cedars
Jour 10 : Glacier National Park : Grinnell Glacier Trail Nuit Helena (4h)
Jour 11 : Yellowstone
Mammoth Hot Springs Tower Roosevelt Lamar Valley
Jour 12 : Yellowstone
Grand Canyon Of The YellowStone
Jour 13 : Yellowstone
Grand Prismatic Secteur de Norris Secteur Madison
Jour 14 : Yellowstone
Secteur Old Faithful Black Sand Basin Biscuit Bassin Mystic Fall Trail
Jour 15 : Grand Teton National Park
Jour 16 : Route Hot Springs (8h)
Jour 17 : Black Hills National Forest :
Elk Peak South Dakota Highpoint Trail
Badlands National Park
Jour 18 : Mont Rushmore Route SteamBoat Springs
Jour 19 : SteamBoat Springs
Fish Creek Falls
Route Rocky Mountain (4h)
Emerald Lake Trail
Jour 20 : Rocky Mountain :
Gem Lake Trail Sky Pond via Glacier Gorge
Nuit Vers Denver (2h)
Jour 21 : Route Moab (US-128) Sunset à Delicate Arches
Jour 22 : Canyonland National Park
Jour 23 : Monument Valley Nuit Page
Jour 24 : Page
Antelope HorshoesBend
Route Zion (2h30)
Jour 25 : Zion National Park
Angel Landing Trail ou Narrow
Route et nuit Las Vegas (3h)
Jour 26 : Debut Journée Las Vegas Route Coconino National Forest
Jour 27 : Coconino National Forest - A definir
Jour 28 : Grand Canyon
Jour 29 : Route Los Angeless
Jour 30 : Retour paris
Planning :




Carte :

Après Java: Sulawesi ou Florès? (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Notre choix s'est portée cette année sur l'indonésie mais j'aurais besoin de vos conseils éclairés pour l'ile à choisir.
Nous arriverons à Jakarta le 04 août prochain. Nous aimerions réserver une semaine pour découvrir Java (les volcans et les temples) puis après je ne sais pas !
Nous avons déjà visité Bali pendant trois semaines il ya 2 ans donc exit Bali,
Florès et Lombok me tentent beaucoup avec une visite de Komodo, mais en lisant les comptes rendus de voyageurs, Sulawesi me tente aussi beaucoup et dur dur de faire un choix !
Donc pour résumer, nous aurions deux semainesà passer sur une île ou deux (Lombok- Florès ou Sulawesi). Nous voyageons avec nos enfants de 11 et 6 ans (qui ont déjà une petite habitude de l'Asie) et qui sont de bons marcheurs aussi mais le but n'est pas de les fatiguer à outrance 😉 Nous aimons les sites naturels, culturels, et un peu de plage cette année ne nous fera pas de tort 🙂
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Bonne journée,
Notre choix s'est portée cette année sur l'indonésie mais j'aurais besoin de vos conseils éclairés pour l'ile à choisir.
Nous arriverons à Jakarta le 04 août prochain. Nous aimerions réserver une semaine pour découvrir Java (les volcans et les temples) puis après je ne sais pas !
Nous avons déjà visité Bali pendant trois semaines il ya 2 ans donc exit Bali,
Florès et Lombok me tentent beaucoup avec une visite de Komodo, mais en lisant les comptes rendus de voyageurs, Sulawesi me tente aussi beaucoup et dur dur de faire un choix !
Donc pour résumer, nous aurions deux semainesà passer sur une île ou deux (Lombok- Florès ou Sulawesi). Nous voyageons avec nos enfants de 11 et 6 ans (qui ont déjà une petite habitude de l'Asie) et qui sont de bons marcheurs aussi mais le but n'est pas de les fatiguer à outrance 😉 Nous aimons les sites naturels, culturels, et un peu de plage cette année ne nous fera pas de tort 🙂
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Bonne journée,
Retour de 12 jours à Los Angeles jusqu'à la frontière mexicaine English translation pending
Hi Travellers
Dans la Californie du sud du 11 au 23/2 Petit carnet de voyage Partie seule avec mon ado de 15 ans qui rêvait de Californie Vol Norwegian air, génil et surtout pas cher 360€ par pers, 1 bagage de 20 kg inclus sans repas écran tactile, grand choix de films, espace devant jambe, ponctuel, super....
11/2 arrivée 17h30, 11h30 de vol sans escale sortie de l'aéroport et direction la navette qui emmène vers les compagnies de locations de voiture , à 10-15 min de l'aéroport récupération de la voiture chez Dollar, Nissan Sentra, grand coffre douane vite passée car scanner des passeports faits par nous même donc passage plus rapide vers douaniers arrivée à Culver City( 15 min aéroport) pratique
12/2 direction Venice Beach, balades canaux puis le long de la plage jusuq'à Santa Monica. 15 min voiture depuis culver city des pkgs gratuits dans rues perpendiculaires plage, regarder panneaux Sinon pkg à 10$ vers Electriv Av repas bio au butcher's daughter sur abbot kinney bd, un peu cher
13/2 griffith observatory, pkg gratuit avant 12 min, superbe vue sur signe hollywood et sur los angeles. hollywood bd (pkg 10-12$ partout) chinese theatre, mme tussaud (résa sur site avant de partir, moins cher), balade rodeo drive
14/2 départ san diego (2h30 route) arrêt le long de la côte balade ocean beach (très hippie)
15/2 La Jolla, génial, plages remplies de phoques et de pélicans. route vers mission beach puis arrêt uss midway, célèbre porte avions soirée gaslamp quarter, restos de san diego
16/2 coronado island, plage magnifique imperial beach et arrêt frontière mexicaine achat à l'Outlet juste à la frontière US
17/2 direction palm Springs ville avec des maisons toutes plus impessionnantes les unes que les autres centre mignon avec bâtiments années 30 , restos, galeries resto Lulu, diner rétro
18/2 Joshua Tree entrée ouest Yucca Valley, voiture30$ descente jusqu'au sud, plusieurs, paysages magnifiques et très changeants... nuit à Palm canyon drive
19/2 retour vers LA Arrêt à Newport Beach, whale watching, acheté en ligne 13$ par personne phoques et dauphins, pas de baleine, apparemment entre 2 migrations... arrêt à Long Beach voir le Queen mary logement à Alhambra
20/2 WB studios (résa sur internet avant de partir sur KLOOK, moins cher), 3h de visite puis Pasadena, balade, très jolie ville, bcp boutisues et restos mais peu de monde... de jolis monuments
21/2 downtown The Broad (résa obligatoire avant sur net) gratuit, super bien, oeuvres modernes( Koons, Haring, Warhol...) Skyspace, toboggan dans le vide à 360 m de haut depuis la uS Bank (résa sur Klook, moins cher) balade jusqu'au Pueblo (vieux vilage de LA, on se croirait au Mexique), viste gare Union Station puis détour par Chinatown (statue de Bruce Lee) et retour vers Walt Disney Hall garée près du Broad (10$ la journée), on peut tout faire à pied, facile match au Staples Center le soir emobile ticket réservé à l'avance sur ticketmaster, flashcode reçu sur portable 4j avant match, génialissime et les lakers ont gagné
22/2 balade Venice Beach... avant de rejoindre l'aéroport et rendre voiture (on a eu droit à navette privée depuis Dollar au retour!), vol à 19h
23/2 arrivée 14h30 CDG
J'avais chargé appli Herewego en guise de GPS , super bien, fonctionne hors connexion J'avais pris un forfait avec US à 15€ chez REDby SFR Quand aux pkgs, cela s'est avéré assez facile, ne pas hésiter à tourner dasn les rues pour comparer prix ou trouver rues gratuites. assez facile, tout est quadrillé voila, j'espère que notre expérience en aidera d'autres.... la météo fût par contre horrible, quelques bouts de ciel bleu mais neige , tempête de sable, inondations... du jamais vu depuis 122 ans apparemment
bon voyage et si questions n'hésitez pas
Val</html
Dans la Californie du sud du 11 au 23/2 Petit carnet de voyage Partie seule avec mon ado de 15 ans qui rêvait de Californie Vol Norwegian air, génil et surtout pas cher 360€ par pers, 1 bagage de 20 kg inclus sans repas écran tactile, grand choix de films, espace devant jambe, ponctuel, super....
11/2 arrivée 17h30, 11h30 de vol sans escale sortie de l'aéroport et direction la navette qui emmène vers les compagnies de locations de voiture , à 10-15 min de l'aéroport récupération de la voiture chez Dollar, Nissan Sentra, grand coffre douane vite passée car scanner des passeports faits par nous même donc passage plus rapide vers douaniers arrivée à Culver City( 15 min aéroport) pratique
12/2 direction Venice Beach, balades canaux puis le long de la plage jusuq'à Santa Monica. 15 min voiture depuis culver city des pkgs gratuits dans rues perpendiculaires plage, regarder panneaux Sinon pkg à 10$ vers Electriv Av repas bio au butcher's daughter sur abbot kinney bd, un peu cher
13/2 griffith observatory, pkg gratuit avant 12 min, superbe vue sur signe hollywood et sur los angeles. hollywood bd (pkg 10-12$ partout) chinese theatre, mme tussaud (résa sur site avant de partir, moins cher), balade rodeo drive
14/2 départ san diego (2h30 route) arrêt le long de la côte balade ocean beach (très hippie)
15/2 La Jolla, génial, plages remplies de phoques et de pélicans. route vers mission beach puis arrêt uss midway, célèbre porte avions soirée gaslamp quarter, restos de san diego
16/2 coronado island, plage magnifique imperial beach et arrêt frontière mexicaine achat à l'Outlet juste à la frontière US
17/2 direction palm Springs ville avec des maisons toutes plus impessionnantes les unes que les autres centre mignon avec bâtiments années 30 , restos, galeries resto Lulu, diner rétro
18/2 Joshua Tree entrée ouest Yucca Valley, voiture30$ descente jusqu'au sud, plusieurs, paysages magnifiques et très changeants... nuit à Palm canyon drive
19/2 retour vers LA Arrêt à Newport Beach, whale watching, acheté en ligne 13$ par personne phoques et dauphins, pas de baleine, apparemment entre 2 migrations... arrêt à Long Beach voir le Queen mary logement à Alhambra
20/2 WB studios (résa sur internet avant de partir sur KLOOK, moins cher), 3h de visite puis Pasadena, balade, très jolie ville, bcp boutisues et restos mais peu de monde... de jolis monuments
21/2 downtown The Broad (résa obligatoire avant sur net) gratuit, super bien, oeuvres modernes( Koons, Haring, Warhol...) Skyspace, toboggan dans le vide à 360 m de haut depuis la uS Bank (résa sur Klook, moins cher) balade jusqu'au Pueblo (vieux vilage de LA, on se croirait au Mexique), viste gare Union Station puis détour par Chinatown (statue de Bruce Lee) et retour vers Walt Disney Hall garée près du Broad (10$ la journée), on peut tout faire à pied, facile match au Staples Center le soir emobile ticket réservé à l'avance sur ticketmaster, flashcode reçu sur portable 4j avant match, génialissime et les lakers ont gagné
22/2 balade Venice Beach... avant de rejoindre l'aéroport et rendre voiture (on a eu droit à navette privée depuis Dollar au retour!), vol à 19h
23/2 arrivée 14h30 CDG
J'avais chargé appli Herewego en guise de GPS , super bien, fonctionne hors connexion J'avais pris un forfait avec US à 15€ chez REDby SFR Quand aux pkgs, cela s'est avéré assez facile, ne pas hésiter à tourner dasn les rues pour comparer prix ou trouver rues gratuites. assez facile, tout est quadrillé voila, j'espère que notre expérience en aidera d'autres.... la météo fût par contre horrible, quelques bouts de ciel bleu mais neige , tempête de sable, inondations... du jamais vu depuis 122 ans apparemment
bon voyage et si questions n'hésitez pas
Val</html
Fjords de l'Ouest islandais en famille ou non? English translation pending
Bonjour à tous,
Par manque de temps, je n'ai pas réussi à organiser le circuit de mon voyage de cet été en Islande. Je sais que le temps presse pour les réservations... et je stresse énormément.
En fait, pour la 1ère fois lors de la préparation d'un road-trip, je n'arrive pas à définir l'itinéraire.
Les billets d'avion sont achetés : nous partons du 12 au 29 Août, soit 16 jours complets sur place. Nous sommes une famille avec 2 ados de 14 et 16 ans. Ce sera notre premier voyage en Islande.
Je n'arrive pas à me décider si nous optons pour les fjords de l'ouest ou pas !!! L'endroit semble vraiment très intéressant, et je ne doute pas que cela nous plaise à tous les 4. Ce que j'ai peur en fait, c'est que le fait d'y aller nous impose de devoir nous presser sur la suite de l'itinéraire : nous avons généralement des vacances bien remplies, et les enfants ne rechignent pas à faire de la rando / se lever tôt.... Mais nous voulons absolument faire la circulaire + aller au Landmannalaugar (et peut-être envisager le Kerlingarfjoll).
Quels sont vos conseils ?? Je sais bien que chacun voyage selon ses envies, mais que feriez-vous de votre côté ??
Merci d'avance pour vos réponses.
Par manque de temps, je n'ai pas réussi à organiser le circuit de mon voyage de cet été en Islande. Je sais que le temps presse pour les réservations... et je stresse énormément.
En fait, pour la 1ère fois lors de la préparation d'un road-trip, je n'arrive pas à définir l'itinéraire.
Les billets d'avion sont achetés : nous partons du 12 au 29 Août, soit 16 jours complets sur place. Nous sommes une famille avec 2 ados de 14 et 16 ans. Ce sera notre premier voyage en Islande.
Je n'arrive pas à me décider si nous optons pour les fjords de l'ouest ou pas !!! L'endroit semble vraiment très intéressant, et je ne doute pas que cela nous plaise à tous les 4. Ce que j'ai peur en fait, c'est que le fait d'y aller nous impose de devoir nous presser sur la suite de l'itinéraire : nous avons généralement des vacances bien remplies, et les enfants ne rechignent pas à faire de la rando / se lever tôt.... Mais nous voulons absolument faire la circulaire + aller au Landmannalaugar (et peut-être envisager le Kerlingarfjoll).
Quels sont vos conseils ?? Je sais bien que chacun voyage selon ses envies, mais que feriez-vous de votre côté ??
Merci d'avance pour vos réponses.
Première fois en Corse English translation pending
Bonjour à tous,
Voila j'aurais besoin de votre aide car avec mon compagnon nous souhaitons partir pour la 1ere fois en Corse pour une durée de 8 jours (durée du transport comprise)
Alors déja nous aimerions savoir quelles compagnies de ferry vous nous conseillez pour un depart de marseille.
Ensuite les différentes formalités administratives à accomplir car nous embarquerons avec notre voiture personnelle.
De plus je n'ai trouve nulle part d'information concernant les bagages (poids à respecter, etc). De plus je souhaiterai savoir s'il est possible de garder un petit bagage avec soi si nous voyageons en prenant juste les fauteuils et non pas la cabine (pas sure qu'il y ait des cabines disponibles pour nos dates). Est il possible d'avoir accés a une douche hors cabine ?
Et enfin que nous conseillez vous pour le voyage en lui même : si vous avez un camping sympa ou un hôtel avec une belle vue mais pas trop sophistiqué.
La corse du sud ? Du nord ? Tout a l'air tellement beau...nous sommes un peu perdus.
Merci beaucoup d'avance à vous pour toutes vos infos.
Un e-Visa d'un an pour l'Inde? English translation pending
Ça peut intéresser certains :
Le Journal Hindustan Times annonce un nouveau e-visa d'un an, mais rien ne bouge du côté de l'ambassade ou de VFS.
Quelqu'un a-t'il une information plus "officielle" que ce journal ? Merci.
Notre future boucle Las Vegas - Las Vegas, classique mais pas trop... English translation pending
Bonjour,
je vous soumets juste le planning de notre future roadtrip LV-LV fin juillet-début Août 2019. Nous sommes 2 adultes et une ado de 16 ans. 3ème voyage ouest USA pour notre famille.
Je me permets de le poster sur ce forum car tout en étant classique, cet itinéraire donnera peut-être des idées à celles et ceux qui veulent :
- prendre + de temps à chaque étape, et concilier les envies de chacun (dans notre cas balades de difficulté moyenne maximum et détente piscine)
- se concentrer sur un type de paysage "roche rouges "
- inclure Sedona dans leur autotour
- ne pas inclure la région de Page (dans notre cas déjà visitée)
Donc voilà le planning +/- détaillé . Il y a certainement des jours un peu trop chargés, d'autres pas assez, rien n'est figé dans les activités au sein d'une même journée évidemment, mais je considère que de toute façon il y aura bcp de monde où qu'on soit !
J1 : dimanche 28/07 : VOL AMS-LGW - LV : installation à l’hôtel : piscine et repos 😏 Nuit 1 du dimanche 28/07/2019 au lundi 29/07/2019 : holiday inn express LV south pdj compris J2 : lundi 29/07 : LV - sud du strip nuit 2 du lundi 29/07/2019 au mardi 30/07/2019: holiday inn express LV south pdj compris J3 : mardi 30/07/2019 : prise de la voiture de location (Avis) route vers Sedona, en passant par Oatman route 66 – Kingman acheter 1 pass « america the beautiful au Blm de Kingman Hackberry Seligman si assez temps : arrêt 20 km avant Sedona : Oak creek vista point Midgley bridge Soir : essayer d'être à Airport mesa ou Airport overlook avant coucher du soleil nuit 3 du 30/07/2019 au 31/07/2019 : Arabella Hotel Sedona nuit 4 du 31/07/2019 au 01/08/2019 : Arabella Hotel Sedona nuit 5 du 01/08/2019 au 02/08/2019 : Arabella Hotel Sedona Balades / points de vue à répartir sur 2 jours pleins : Devil's bridge : commencer la balade par la chuckwagon trail (long canyon road) 6,1 km a-r ou par vultee arch road Cathedral rock trail : 2 km a-r ou bifurquer à Templeton trail (+ facile) si montée a cathedral rock trop difficile Red rock state park : crescent moon /red rock crossing trail Secret slickrock trail 500 m a-r Fay canyon trail : 3,5 km a-r ? Bell rock et courthouse butte trail : boucle 6,9 km Slide rock state park ? Vendredi 02/08/2019 : Sedona--→GC : Holiday inn express Tusayan GC visitor center pour parking lot 1 2 3 ou 4 ou prendre navette tusayan-→Gc village Balade : de Mather Point à Hopi point ou powell point (juste avant hopi point) par la rim trail : 7,2 km coucher de soleil sur Hopi point ou powell point si trop de monde : heure du coucher de soleil : 19h25 retour par navettes Nuit 6 du vendredi 02/08/2019 au samedi 03/08/2019 : holiday inn express Tusayan Samedi 3 août : Tusayan-→Bluff sur la route : arrêts point de vue sur Desert view drive az64 : Moran Point, Lipan point et finir par Desert view tower point continuer jusque Bluff en passant par Monument Valley Bluff et alentours : rochers navajo Twin Rock, twin rock trading post indien, Locomotiv rocks (1km derrière twin rock sur route 723), Sand island petroglyph panel Nuit 7 du samedi 3 août au dimanche 4 août : Desert rose resort Inn and cabin bluff Dimanche 4 août : Forest gump point puis monument valley: tour incluant les pétroglyphes et pictogrammes Gooseneck state park
Nuit 8 du dimanche 4 août au lundi 5 août : Desert rose resort INN and cabin Bluff Lundi 5 aout : Trajet entre bluff et Torrey : 1) house on fire (south fork mule canyon trail) : 3,2 km a-r 2) Natural bridges National Monument (pass accepté) : - Sipapu bridge view (+trail ?) - Kachina Bridge view (+ trail ?) - Owachmo bridge view (+ trail?) 3) Hite overlook Torrey capitol reef : gooseneck overlook , sunset point au coucher de soleil Nuit 9 du lundi 5 août au mardi 6 août : Capitol reef resort Mardi 06/08/2019 : Près de Fruita school , le long de la R24 : pétroglyphes fruita :scenic drive jusqu au fond, capitol gorge road : capital gorge trail jusque pioneer register 3,2 km a-r Nuit 10 du mardi 6 août au mercredi 7 août : capitol reef resort Mercredi 07/08/2019 : Torrey--→Bryce Canyon Road 12, après Boulder : « the hogback », Depuis la route 12 : - soit « hole in the rock » road --→ Devil's garden - soit Cottonwood road--→ Kodachrome basin + Grosvernor Arch 5 km avant hôtel Bryce canyon : Mossy Cave 1,2 km a-r Bryce canyon : Nuits 11 et 12 au Bryce Rubys inn du mercredi 07/08/2019 au vendredi 09/08/2019 balades jeudi 08/08 : - depuis sunrise point : queens garden trail , à combiner au fond du canyon avec navajo loop trail , remonter par navajo loop trail par « wall street » --> sunset point, - depuis rainbow point : bristlecone loop trail : 1,6 km belle balade canyon et passage près des vieux pins bristlecone différents points de vue entre le point le + au sud (rainbow point) et le plus au nord (sunrise point)
Vendredi 09/08/2019 : Bryce canyon--→ Zion Canyon overlook trail : 1,6 km a-r - points de vue sur la route UT9 (the great arch) Nuits 13 14 et 15 au Zion Driftwood lodge du vendredi 09/08/2019 au lundi 12/08/2019 Balades à répartir sur les 2,5 jours :
- court of the patriarch viewpoint : - Kayenta trail jusque la jonction à droite pour Emerald Pool middle → - aller jusquer upper pool ? - riverside walk , + un bout des Narrows ? - Watchman trail :
Lundi 12/08/2019 : Zion-→ Las Vegas Valley of fire National monument: points de vue : Loop road : Atlatl rock : peintures rupestres (pictogramme) et pétroglyphes – Arch rock (0 m) – Windstone arch : 50 m Partie Est du parc : Elephant rock LAS VEGAS : restitution de la voiture de location au Bellagio Nuit 16 du lundi 12/08/2019 au mardi 13/08/2019 : Paris hôtel las Vegas Mardi 13/08 : visite casinos et boutiques, roller coster NY NY Show "le Rêve" au Wynn : mardi 13/08 à 19h Nuit 17 du mardi 13/08/2019 au mercredi 14/08/2019 : Paris hotel Las Vegas Mercredi 14/08/2019 : Shopping outlet las vegas sud Vol retour : mercredi 14/08/2019 à 19h40 : lv-londres gatwick-Amsterdam
Meilleures salutations à tous et vive l'ouest USA 😉
Donc voilà le planning +/- détaillé . Il y a certainement des jours un peu trop chargés, d'autres pas assez, rien n'est figé dans les activités au sein d'une même journée évidemment, mais je considère que de toute façon il y aura bcp de monde où qu'on soit !
J1 : dimanche 28/07 : VOL AMS-LGW - LV : installation à l’hôtel : piscine et repos 😏 Nuit 1 du dimanche 28/07/2019 au lundi 29/07/2019 : holiday inn express LV south pdj compris J2 : lundi 29/07 : LV - sud du strip nuit 2 du lundi 29/07/2019 au mardi 30/07/2019: holiday inn express LV south pdj compris J3 : mardi 30/07/2019 : prise de la voiture de location (Avis) route vers Sedona, en passant par Oatman route 66 – Kingman acheter 1 pass « america the beautiful au Blm de Kingman Hackberry Seligman si assez temps : arrêt 20 km avant Sedona : Oak creek vista point Midgley bridge Soir : essayer d'être à Airport mesa ou Airport overlook avant coucher du soleil nuit 3 du 30/07/2019 au 31/07/2019 : Arabella Hotel Sedona nuit 4 du 31/07/2019 au 01/08/2019 : Arabella Hotel Sedona nuit 5 du 01/08/2019 au 02/08/2019 : Arabella Hotel Sedona Balades / points de vue à répartir sur 2 jours pleins : Devil's bridge : commencer la balade par la chuckwagon trail (long canyon road) 6,1 km a-r ou par vultee arch road Cathedral rock trail : 2 km a-r ou bifurquer à Templeton trail (+ facile) si montée a cathedral rock trop difficile Red rock state park : crescent moon /red rock crossing trail Secret slickrock trail 500 m a-r Fay canyon trail : 3,5 km a-r ? Bell rock et courthouse butte trail : boucle 6,9 km Slide rock state park ? Vendredi 02/08/2019 : Sedona--→GC : Holiday inn express Tusayan GC visitor center pour parking lot 1 2 3 ou 4 ou prendre navette tusayan-→Gc village Balade : de Mather Point à Hopi point ou powell point (juste avant hopi point) par la rim trail : 7,2 km coucher de soleil sur Hopi point ou powell point si trop de monde : heure du coucher de soleil : 19h25 retour par navettes Nuit 6 du vendredi 02/08/2019 au samedi 03/08/2019 : holiday inn express Tusayan Samedi 3 août : Tusayan-→Bluff sur la route : arrêts point de vue sur Desert view drive az64 : Moran Point, Lipan point et finir par Desert view tower point continuer jusque Bluff en passant par Monument Valley Bluff et alentours : rochers navajo Twin Rock, twin rock trading post indien, Locomotiv rocks (1km derrière twin rock sur route 723), Sand island petroglyph panel Nuit 7 du samedi 3 août au dimanche 4 août : Desert rose resort Inn and cabin bluff Dimanche 4 août : Forest gump point puis monument valley: tour incluant les pétroglyphes et pictogrammes Gooseneck state park
Nuit 8 du dimanche 4 août au lundi 5 août : Desert rose resort INN and cabin Bluff Lundi 5 aout : Trajet entre bluff et Torrey : 1) house on fire (south fork mule canyon trail) : 3,2 km a-r 2) Natural bridges National Monument (pass accepté) : - Sipapu bridge view (+trail ?) - Kachina Bridge view (+ trail ?) - Owachmo bridge view (+ trail?) 3) Hite overlook Torrey capitol reef : gooseneck overlook , sunset point au coucher de soleil Nuit 9 du lundi 5 août au mardi 6 août : Capitol reef resort Mardi 06/08/2019 : Près de Fruita school , le long de la R24 : pétroglyphes fruita :scenic drive jusqu au fond, capitol gorge road : capital gorge trail jusque pioneer register 3,2 km a-r Nuit 10 du mardi 6 août au mercredi 7 août : capitol reef resort Mercredi 07/08/2019 : Torrey--→Bryce Canyon Road 12, après Boulder : « the hogback », Depuis la route 12 : - soit « hole in the rock » road --→ Devil's garden - soit Cottonwood road--→ Kodachrome basin + Grosvernor Arch 5 km avant hôtel Bryce canyon : Mossy Cave 1,2 km a-r Bryce canyon : Nuits 11 et 12 au Bryce Rubys inn du mercredi 07/08/2019 au vendredi 09/08/2019 balades jeudi 08/08 : - depuis sunrise point : queens garden trail , à combiner au fond du canyon avec navajo loop trail , remonter par navajo loop trail par « wall street » --> sunset point, - depuis rainbow point : bristlecone loop trail : 1,6 km belle balade canyon et passage près des vieux pins bristlecone différents points de vue entre le point le + au sud (rainbow point) et le plus au nord (sunrise point)
Vendredi 09/08/2019 : Bryce canyon--→ Zion Canyon overlook trail : 1,6 km a-r - points de vue sur la route UT9 (the great arch) Nuits 13 14 et 15 au Zion Driftwood lodge du vendredi 09/08/2019 au lundi 12/08/2019 Balades à répartir sur les 2,5 jours :
- court of the patriarch viewpoint : - Kayenta trail jusque la jonction à droite pour Emerald Pool middle → - aller jusquer upper pool ? - riverside walk , + un bout des Narrows ? - Watchman trail :
Lundi 12/08/2019 : Zion-→ Las Vegas Valley of fire National monument: points de vue : Loop road : Atlatl rock : peintures rupestres (pictogramme) et pétroglyphes – Arch rock (0 m) – Windstone arch : 50 m Partie Est du parc : Elephant rock LAS VEGAS : restitution de la voiture de location au Bellagio Nuit 16 du lundi 12/08/2019 au mardi 13/08/2019 : Paris hôtel las Vegas Mardi 13/08 : visite casinos et boutiques, roller coster NY NY Show "le Rêve" au Wynn : mardi 13/08 à 19h Nuit 17 du mardi 13/08/2019 au mercredi 14/08/2019 : Paris hotel Las Vegas Mercredi 14/08/2019 : Shopping outlet las vegas sud Vol retour : mercredi 14/08/2019 à 19h40 : lv-londres gatwick-Amsterdam
Meilleures salutations à tous et vive l'ouest USA 😉
Notre itinéraire de 17 jours Slovénie - Istrie - Frioul English translation pending
Voici une ébauche de notre itinéraire de cet été (fin juillet à mi-août) en Slovénie et en Istrie, avec un peu de Frioul. Nous n’aurons pas nos enfants cette fois-ci (3 semaines en Dalmatie dans 3 ans? C’est le plan..) car nous avions des milles Aéroplan à brûler cette année – assez pour 2, pas assez pour 6.. Le planning général risque peu de changer et nous avons déjà identifié une liste de trucs à voir/faire mais nous sommes preneurs de toutes vos suggestions..
On aime : - Les montagnes qui plongent dans la mer, les routes en lacets, etc. - Les villages minuscules perdus dans la campagne ou la montagne - Les musées d’histoire bien faits ou autres musées uniques (mes 2 préférés à vie : le Musée des globes terrestres à Vienne et le Musée de l’Innocence à Istanbul) - Les marchés de village, les alcools locaux (tant qu’ils rendent pas aveugle!!) et autres spécialités locales - Les plages avec eau tranquille pour se baigner - La rando pépère
On n’aime pas : - Visiter des villes sous la chaleur étouffante du milieu de la journée (mais fin PM et soir, alors ça oui) - Les restos trop adaptés aux goûts des touristes - Faire du sport pour vrai (rafting, zipline, via ferrata..)
J’ai pensé embaucher André Dussolier pour narrer ça. 😉
Bref nous avons les billets d’avion, arrivée et départ de Ljubljana). 17 jours sur place en ne comptant pas le jour d’arrivée en fin PM (J0 ci-dessous), mais en comptant le jour de départ où notre vol décolle en soirée. Nous avons fait Zagreb, Plitvice et la côte croate à partir de Zadar en 2017, c’est pourquoi nous nous concentrons sur l’Istrie cette fois-ci. J’ai passé quelques jours à Ljubljana il y a un certain nombre d’années, j’y resterais des mois mais bon, on va quand même se promener!! Nous aurons une auto de location.
Voici les régions où nous prévoyons coucher, avec quelques visites entre parenthèses. Nous avons plusieurs autres idées de visites mais nous sommes preneurs de vos suggestions, parlez-nous aussi d’endroits qui vous ont déçus et pourquoi. J’omets les trucs évidents comme ‘lac de Bled’ 🙂
J0 : Ljubljana (arrivée 16h30) J1 : Ljubljana J2 : Ljubljana ou Bled (visite Kamnik, Logarska Dolina) J3 : Bled (Gorge de Vintgar) J4 : Bled J5 : Kobarid (via Vrsic Pass) <- cette nuit est déjà bookée et non négociable 🙂 J6-J7 : Frioul ou Goriska Brda (après Musée de la Grande Guerre à Kobarid) J8-J9 : autour de Piran/Izola (Trieste, grottes de Skocjan) J10-12 : autour de Rovinj (Porec, villages perchés, Pula) J13-14 : Cres/Losinj J15 : Krk? Rab? J16 : Krk? Opatija? Postojna? J17 : retour vers aéroport Ljubljana (vol 20h00)
Quelques questions plus précises : 1) Nous sommes intrigués par les frontons de ruches peints en Slovénie, il semble y avoir plusieurs musées qui en exposent. En avez-vous un à proposer? Nous avons identifié celui de Radovljica qui est sur notre chemin.. 2) Le château de Miramare (nord de Trieste), ça vaut la peine? 3) Avez-vous un circuit à proposer dans le Frioul ou le Collio?
On aime : - Les montagnes qui plongent dans la mer, les routes en lacets, etc. - Les villages minuscules perdus dans la campagne ou la montagne - Les musées d’histoire bien faits ou autres musées uniques (mes 2 préférés à vie : le Musée des globes terrestres à Vienne et le Musée de l’Innocence à Istanbul) - Les marchés de village, les alcools locaux (tant qu’ils rendent pas aveugle!!) et autres spécialités locales - Les plages avec eau tranquille pour se baigner - La rando pépère
On n’aime pas : - Visiter des villes sous la chaleur étouffante du milieu de la journée (mais fin PM et soir, alors ça oui) - Les restos trop adaptés aux goûts des touristes - Faire du sport pour vrai (rafting, zipline, via ferrata..)
J’ai pensé embaucher André Dussolier pour narrer ça. 😉
Bref nous avons les billets d’avion, arrivée et départ de Ljubljana). 17 jours sur place en ne comptant pas le jour d’arrivée en fin PM (J0 ci-dessous), mais en comptant le jour de départ où notre vol décolle en soirée. Nous avons fait Zagreb, Plitvice et la côte croate à partir de Zadar en 2017, c’est pourquoi nous nous concentrons sur l’Istrie cette fois-ci. J’ai passé quelques jours à Ljubljana il y a un certain nombre d’années, j’y resterais des mois mais bon, on va quand même se promener!! Nous aurons une auto de location.
Voici les régions où nous prévoyons coucher, avec quelques visites entre parenthèses. Nous avons plusieurs autres idées de visites mais nous sommes preneurs de vos suggestions, parlez-nous aussi d’endroits qui vous ont déçus et pourquoi. J’omets les trucs évidents comme ‘lac de Bled’ 🙂
J0 : Ljubljana (arrivée 16h30) J1 : Ljubljana J2 : Ljubljana ou Bled (visite Kamnik, Logarska Dolina) J3 : Bled (Gorge de Vintgar) J4 : Bled J5 : Kobarid (via Vrsic Pass) <- cette nuit est déjà bookée et non négociable 🙂 J6-J7 : Frioul ou Goriska Brda (après Musée de la Grande Guerre à Kobarid) J8-J9 : autour de Piran/Izola (Trieste, grottes de Skocjan) J10-12 : autour de Rovinj (Porec, villages perchés, Pula) J13-14 : Cres/Losinj J15 : Krk? Rab? J16 : Krk? Opatija? Postojna? J17 : retour vers aéroport Ljubljana (vol 20h00)
Quelques questions plus précises : 1) Nous sommes intrigués par les frontons de ruches peints en Slovénie, il semble y avoir plusieurs musées qui en exposent. En avez-vous un à proposer? Nous avons identifié celui de Radovljica qui est sur notre chemin.. 2) Le château de Miramare (nord de Trieste), ça vaut la peine? 3) Avez-vous un circuit à proposer dans le Frioul ou le Collio?
Programme de 6 nuits au Drakensberg English translation pending
Bonjour à tous,
Notre itinéraire est fait, les réservations aussi, maintenant, il me reste à "organiser" nos journées et nos déplacements. Voilà pourquoi, je viens vers vous ! Nous sommes une famille de 4 avec 2 grands "enfants" de 18 et 20 ans et nous voyagerons 3 grosses semaines en juillet-août. (oui oui, on va s'habiller pour le Drakensberg).
J1 : Genève - Jo'burg
J2 : Jo'bourg - Golden gate highlands : arrivée à l'aéroport à 9h, récupération de la voiture et route jusqu'à moutain retreat (2 nuits). Courses et approvisionnement sur la route.
J3 : GG : 1 loop en voiture (j'imagine qu'oribi loop sera faite le jour d'avant) et 1 rando : laquelle ?
J4 : GG - Didima camp (2 nuits) : 2 heures de trajet. ? faire une rando sur le trajet au royal natal, si oui laquelle ? aller à didima directement et faire une rando sur place ?
J5 : Didima : Rando ?
J6 : Didima - Highmoor (2 nuits à curry's post) : giant castle ? ou qqch à faire sur le chemin ?
J7 : Highmoor : rando ???
J8 : Highmoor - Mpila camp : un peu plus de 5h de route. Départ tôt. Route cf Michel 😉
Des idées, des coups de coeur, je prend tout !
Un grand merci d'avance Sandrine
Notre itinéraire est fait, les réservations aussi, maintenant, il me reste à "organiser" nos journées et nos déplacements. Voilà pourquoi, je viens vers vous ! Nous sommes une famille de 4 avec 2 grands "enfants" de 18 et 20 ans et nous voyagerons 3 grosses semaines en juillet-août. (oui oui, on va s'habiller pour le Drakensberg).
J1 : Genève - Jo'burg
J2 : Jo'bourg - Golden gate highlands : arrivée à l'aéroport à 9h, récupération de la voiture et route jusqu'à moutain retreat (2 nuits). Courses et approvisionnement sur la route.
J3 : GG : 1 loop en voiture (j'imagine qu'oribi loop sera faite le jour d'avant) et 1 rando : laquelle ?
J4 : GG - Didima camp (2 nuits) : 2 heures de trajet. ? faire une rando sur le trajet au royal natal, si oui laquelle ? aller à didima directement et faire une rando sur place ?
J5 : Didima : Rando ?
J6 : Didima - Highmoor (2 nuits à curry's post) : giant castle ? ou qqch à faire sur le chemin ?
J7 : Highmoor : rando ???
J8 : Highmoor - Mpila camp : un peu plus de 5h de route. Départ tôt. Route cf Michel 😉
Des idées, des coups de coeur, je prend tout !
Un grand merci d'avance Sandrine
Guides papier sur la Slovénie? English translation pending
Bonjour,
Je suis habituée aux guides du Routard, or, apparemment, pas de guide sur la Slovénie à la Fnac - ai téléphoné au Routard qui n'aurait pas d'édition papier? ( à consulter sur internet). Un peu déçue. Que pensez-vous de Lonely Planet?
Merci.
Chabcha
Trajet Bacalar - Campèche English translation pending
Bonjour,
Nous envisageons de faire Bacalar / Campèche et de s'arrêter à la réserve de Calakmul en une journée mais la distance est longue, 500 kms environ. Que me conseillez-vous ? Quels autres centres d'intérêt sur ce trajet et où dormir ?
Merci pour vos réponses
Florence
Voyage de 4 mois Australie et Thaïlande (avec enfants) English translation pending
Bonjour à tous,
nous envisageons de voyager à partir de fin aout prochain avec nos 2 enfants (5 et 8 ans au moment du voyage) en :
- Australie 1,5 mois (Darwin - kakadu - cairns - Brisbane - Sydney 3 jours max)
- Hong kong 3 ou 4 jours
- Thaïlande environ 2 mois (kaho lak - krabi - Bangkok - chiang mai)
il nous reste environ 15 jours de battement pour rajouter une destination tout en sachant que le voyage réserve toujours son lot de surprise et d'imprévu, et qu'il ne faut pas trop fatiguer les enfants. Nous n'avons pas non plus un gros budget.
Le parcourt vous parait il cohérent ? que nous conseillez vous pour l'hébergement ? pensez vous à une autre destination ?
cordialement,
Cys
il nous reste environ 15 jours de battement pour rajouter une destination tout en sachant que le voyage réserve toujours son lot de surprise et d'imprévu, et qu'il ne faut pas trop fatiguer les enfants. Nous n'avons pas non plus un gros budget.
Le parcourt vous parait il cohérent ? que nous conseillez vous pour l'hébergement ? pensez vous à une autre destination ?
cordialement,
Cys
Arrondissements parisiens recommandés pour se loger English translation pending
Bonjour
J’aimerais savoir vos recommandations pour loger pour mon voyage à Paris pour visiter la Tour Eiffel, Musée d’orsay Et le musée du Louve. Bref, quel arrondissement est le meilleur pour un voyage avec adolescent et sécuritaire.
Question pratiques pour randonnée à Santo Antao en février English translation pending
Bonjour,
Je serai mi-février à Santo Antao pour randonner et je me pose quelques questions ‘pratiques’ :
Les prises électriques sont elles les mêmes qu’en France ou bien faut-il un adaptateur (je logerai parfois chez des particuliers) ?
Au niveau des tenues de rando pour février, c’est plutôt short et débardeur ou bien sweat et pantalon ?
La rando étant itinérante, est-il facile de se procurer des bouteilles d’eau dans les petites localités de Santo Antao ?
Faut il prévoir un répulsif particulier pour les insectes ? (5/5 convient-il ?)
Faut il se couvrir bras et jambes le soir en raison des insectes en février ?
Avez-vous des adresses de bons restaurants sur Mindelo pour gouter quelques spécialités ?
La traversée entre Mindelo et Porto Novo est-elle très ‘remuante’ ?
Tous vos trucs, astuces et bons conseils pour Mindelo et Santo Antao sont les bienvenus !
J’ai hâte d’y être !
Circuit dans le sud de l'Angleterre English translation pending
Bonjour à tous.
J'ai prévu un séjour de 5 jours en Angleterre fin avril 2019 pour un séjour en amoureux. Je vais atterrir à l'aéroport de Stansted (nord de Londres) et je compte y louer une voiture.
Ayant déjà visité Londres le mois dernier je ne compte pas y retourner donc ma première étape devrait consister à priori à visiter Stonehenge en me basant je pense à Bath pour 2 nuits.
A partir de là j'ai besoin de vos conseils. Je voulais au départ visiter les Cornouailles, mais je me rend compte que ça fait un peu loin pour juste 2 jours. Du coup je ne sais pas trop où aller pour la suite de mon séjour. J'aimerais bien prendre un seul hôtel et donc trouver une ville ou village entourée de suffisamment d'excursions dans ses alentours.
Merci d'avance pour vos conseils
Itinéraire Anti-Atlas English translation pending
Bonjour à toute la communauté,
Je m'en remets à vos bons conseils et vos suggestions d'itinéraire sur ce que je compte faire cette année. L'an dernier, nous avons voyagé avec mon conjoint et nos deux filles essentiellement du côté de Taghazout, sidi ifni, mirleft, (surf) tiznit et l'oasis de tighmart. Nous étions sans voiture et nous avons pris le temps avec les bus, le stop et les taxis. Cette année, c'est un peu différent, je pars avec ma mère et mes filles avec une voiture de location pendant une semaine en février. c'est un peu pour sa retraite et qu'elle profite de ses petites filles. J'ai donc prévu une arrivée à Agadir puis nous filons directement 2 nuits à Taroudant. Ensuite, je n'arrive pas évaluer ce qui est possible de faire pour que cela soit plaisant pour tout le monde. j'ai en tête de visiter les greniers mais lesquels me conseiller vous? je n'ai pas remis les pieds à Tafraoute depuis 10 ans et pourquoi pas l'inclure cette année... bon c'est une ébauche, et vu que c'est aussi une première en voiture de lc au Maroc, je ne sais pas trop ce qui est faisable en termes de KM, visite, distance, hébergement sympas... mille merci pour vos retours, Sonia
Je m'en remets à vos bons conseils et vos suggestions d'itinéraire sur ce que je compte faire cette année. L'an dernier, nous avons voyagé avec mon conjoint et nos deux filles essentiellement du côté de Taghazout, sidi ifni, mirleft, (surf) tiznit et l'oasis de tighmart. Nous étions sans voiture et nous avons pris le temps avec les bus, le stop et les taxis. Cette année, c'est un peu différent, je pars avec ma mère et mes filles avec une voiture de location pendant une semaine en février. c'est un peu pour sa retraite et qu'elle profite de ses petites filles. J'ai donc prévu une arrivée à Agadir puis nous filons directement 2 nuits à Taroudant. Ensuite, je n'arrive pas évaluer ce qui est possible de faire pour que cela soit plaisant pour tout le monde. j'ai en tête de visiter les greniers mais lesquels me conseiller vous? je n'ai pas remis les pieds à Tafraoute depuis 10 ans et pourquoi pas l'inclure cette année... bon c'est une ébauche, et vu que c'est aussi une première en voiture de lc au Maroc, je ne sais pas trop ce qui est faisable en termes de KM, visite, distance, hébergement sympas... mille merci pour vos retours, Sonia
Itinéraire 2 semaines entre le sud de l'Arizona et le Nouveau-Mexique English translation pending
Bonjour,
Mon compagnon et moi-même sommes en train de tracer un itinéraire de 2 semaines entre le Sud de l'Arizona et le Nouveau-Mexique pour avril (après avoir écarté l'idée du Colorado, n'étant pas à l'aise avec la conduite par conditions hivernales). Nous n'avons rien réservé mais avons des contraintes et ne sommes pas malheureusement flexibles concernant les dates de nos congés. Ce serait un 3e voyage dans l'Ouest pour moi et un 2e pour Monsieur.
Je croise les doigts pour une petite promo sur les vols car l'A/R est à 1000€, que ce soit avec British Airways, Air France, etc. Nous avons regardé Skyscanner.
Voici notre projet de parcours. Si vous connaissez cette partie des États-Unis, auriez-vous la gentillesse de nous faire part de votre avis à son sujet ?
vendredi - jour 1 - trajet / Nuit Phoenix
samedi - jour 2 - Phoenix : visite et récupération / Nuit Phoenix
dimanche - jour 3 - Apache Trail (Étapes : Apache trail, Goldfield Ghost Town, Last Dutchman State Park, Tortilla Flat, Apache Lake, Theodore Roosvelt Dam, Tonto National Monumentpuis) direction Tucson par la I77. / Nuit Tucson
lundi - jour 4 - Parc Saguaro (une ou les deux zones) et Tucson / Nuit à Tucson
mardi - jour 5 - Tombstone, Bisbee / Nuit vers Bisbee
mercredi - jour 6 - Visite de des mines de Bisbee + nuit vers Lordsburg
jeudi - jour 7 - Whitewater canyon, city of rocks state park / Nuit veers White sands
vendredi - jour 8 - White sands, Bosque Del Apache National Wildlife / NUit vers Albuquerque
Deux jours suivants (samedi/dimanche) = deux options
Option 1 (moins de route) : - sam (jour 9) Visite Albuquerque, Turquoise trail, Kasha-Katuwe Tent Rocks / Nuit à Sunrise Springs Spa Resort (??) - dim (jour 10) Visite de Santa-Fe, Bandelier National Park, petit bout A/R de Jemez Road / Nuit vers Taos
Option 2 (plus de route) : - sam (jour 9) Visite Albuquerque, Turquoise trail, Santa-Fé, Kasha-Katuwe Tent Rocks(suffisament de temps ?) / Nuit à Sunrise Springs Spa Resort - dim (jour 10) Retour vers l'ouest via l'autoroute I25 puis récupération de la route de montagne Jemez Road, Bandelier National Park / Nuit en direction de Taos
lundi - jour 11 : Visite de Taos, Rio Grande Gorge Bridge, Ghost Ranch / Nuit après Ghost ranch
mardi - jour 12 (Grosse journée de route ?) (Avons-nous le temps de voir le Chaco National park ? Indispensable ??), passage devant Shiprock (possibilité de s'approcher ? meilleure vue sur ?), premières vues sur le canyon de Chelly à la nuit tombée / Nuit au plus proche du Canyon de Chelly (Chinle ?)
mercredi - jour 13 - Balade dans le canyon de Chelly ? Parc national de Petrified Forest, Meteor Crater Natural Landmark / Nuit vers Sedona
jeudi - jour 14 - xx - visites des parcs autour de Sedona, Joshua Tree / Nuit à Phoenix
vendredi - jour 15 - Départ dans l’après-midi pour Paris
L'itinéraire n'inclut pas Carlsbad Caverns NP, qui semble nécessiter un bon détour...
Un grand merci !
Bonne journée ^^
Mon compagnon et moi-même sommes en train de tracer un itinéraire de 2 semaines entre le Sud de l'Arizona et le Nouveau-Mexique pour avril (après avoir écarté l'idée du Colorado, n'étant pas à l'aise avec la conduite par conditions hivernales). Nous n'avons rien réservé mais avons des contraintes et ne sommes pas malheureusement flexibles concernant les dates de nos congés. Ce serait un 3e voyage dans l'Ouest pour moi et un 2e pour Monsieur.
Je croise les doigts pour une petite promo sur les vols car l'A/R est à 1000€, que ce soit avec British Airways, Air France, etc. Nous avons regardé Skyscanner.
Voici notre projet de parcours. Si vous connaissez cette partie des États-Unis, auriez-vous la gentillesse de nous faire part de votre avis à son sujet ?
vendredi - jour 1 - trajet / Nuit Phoenix
samedi - jour 2 - Phoenix : visite et récupération / Nuit Phoenix
dimanche - jour 3 - Apache Trail (Étapes : Apache trail, Goldfield Ghost Town, Last Dutchman State Park, Tortilla Flat, Apache Lake, Theodore Roosvelt Dam, Tonto National Monumentpuis) direction Tucson par la I77. / Nuit Tucson
lundi - jour 4 - Parc Saguaro (une ou les deux zones) et Tucson / Nuit à Tucson
mardi - jour 5 - Tombstone, Bisbee / Nuit vers Bisbee
mercredi - jour 6 - Visite de des mines de Bisbee + nuit vers Lordsburg
jeudi - jour 7 - Whitewater canyon, city of rocks state park / Nuit veers White sands
vendredi - jour 8 - White sands, Bosque Del Apache National Wildlife / NUit vers Albuquerque
Deux jours suivants (samedi/dimanche) = deux options
Option 1 (moins de route) : - sam (jour 9) Visite Albuquerque, Turquoise trail, Kasha-Katuwe Tent Rocks / Nuit à Sunrise Springs Spa Resort (??) - dim (jour 10) Visite de Santa-Fe, Bandelier National Park, petit bout A/R de Jemez Road / Nuit vers Taos
Option 2 (plus de route) : - sam (jour 9) Visite Albuquerque, Turquoise trail, Santa-Fé, Kasha-Katuwe Tent Rocks(suffisament de temps ?) / Nuit à Sunrise Springs Spa Resort - dim (jour 10) Retour vers l'ouest via l'autoroute I25 puis récupération de la route de montagne Jemez Road, Bandelier National Park / Nuit en direction de Taos
lundi - jour 11 : Visite de Taos, Rio Grande Gorge Bridge, Ghost Ranch / Nuit après Ghost ranch
mardi - jour 12 (Grosse journée de route ?) (Avons-nous le temps de voir le Chaco National park ? Indispensable ??), passage devant Shiprock (possibilité de s'approcher ? meilleure vue sur ?), premières vues sur le canyon de Chelly à la nuit tombée / Nuit au plus proche du Canyon de Chelly (Chinle ?)
mercredi - jour 13 - Balade dans le canyon de Chelly ? Parc national de Petrified Forest, Meteor Crater Natural Landmark / Nuit vers Sedona
jeudi - jour 14 - xx - visites des parcs autour de Sedona, Joshua Tree / Nuit à Phoenix
vendredi - jour 15 - Départ dans l’après-midi pour Paris
L'itinéraire n'inclut pas Carlsbad Caverns NP, qui semble nécessiter un bon détour...
Un grand merci !
Bonne journée ^^

Maman avec adolescent aux Philippines English translation pending
Bonjour a tous,
je souhaite donner a mon fils de 13 ans l'envie de voyager, c'est pourquoi j'aimerai l'amener au philippines pendant les vacances de février 2019. je suis une maman de 44 ans . je n'ai pas un gros budget, donc je compte prendre un billet pour manille, allez a CEBU acheter une carte sim et réserver les hotels au jour le jour...nous resterons 15 jours et le parcours serait : manille cebu cebu moalboal (plage tortue et plongé) puis chute de kawasan santander dumaguete dumaguete siquijor siquijor cambughai siquijor panglao
voila ce que j'aimerai faire, qu'en pensez vous? est ce dangereux avec un ado? allons nous trouver des hotels libres (vacance février) hotel réserver le jour meme.
si vous avez des conseils je suis preneuse (ca me fait quand meme stresser un peu, c'est mon fil et je voudrai pas qu'il lui arrive quelque chose.
je souhaite donner a mon fils de 13 ans l'envie de voyager, c'est pourquoi j'aimerai l'amener au philippines pendant les vacances de février 2019. je suis une maman de 44 ans . je n'ai pas un gros budget, donc je compte prendre un billet pour manille, allez a CEBU acheter une carte sim et réserver les hotels au jour le jour...nous resterons 15 jours et le parcours serait : manille cebu cebu moalboal (plage tortue et plongé) puis chute de kawasan santander dumaguete dumaguete siquijor siquijor cambughai siquijor panglao
voila ce que j'aimerai faire, qu'en pensez vous? est ce dangereux avec un ado? allons nous trouver des hotels libres (vacance février) hotel réserver le jour meme.
si vous avez des conseils je suis preneuse (ca me fait quand meme stresser un peu, c'est mon fil et je voudrai pas qu'il lui arrive quelque chose.
Quand visiter Robben Island et Table Mountain? (Afrique du Sud) English translation pending
Bonjour et bonne année a tous !😉
Je vais etre au Cap du 2 au 7 avril 2019 soit en plein dans les vacances de Pâques sud-af. Je voudrais donc reserver mes billets pour Robben et Table mountain en avance par internet.
Mais voila gros dilemne. Quelle est le meilleur moment pour Robben . Le matin ?
Et Table Mountain 13h ?
Je vais essayer de les faire dans les premiers jours à cause du temps mais je dois quand même choisir les heures 😕
Merci pour vos conseils .
Vidéo: la journée la plus chaude sur le Camino de Santiago en Catalogne English translation pending
Dans la vidéo d'aujourd'hui, nous partageons avec vous notre troisième journée de Cami de Sant Jaume ou Camino de Santiago catalan. Le plan était de parcourir les 80 km en 4 jours et d’aller du village de Llivia, dans la province de Gérone, à Organya, dans la province de Lleida. Il s’appelle également le Camino del Segre, car il suit le fleuve tout au long de la traversée de la Cerdagne et de l’Alt Urgell. C’est juste une partie de l’ensemble du Camino de Santiago que l’on peut prendre à partir des Pyrénées espagnoles et se diriger vers la ville de Pampelune où il rejoint le Chemin français.
Nous avons passé une très bonne nuit au camping Pont d'Ardaix, il faisait de nouveau un orage le soir, mais tout était calme et tranquille. Pour le jour 3, nous avions prévu de refaire la même distance que tous les jours précédents - environ 20 km. Et notre dernier point était la ville de Seu d'Urgell dans la province de Lleida. Nous avons réalisé que le sentier serait probablement très difficile à cause des montagnes qui nous entourent et de la chaleur extrême de juillet qui nous habitait tous les jours. Nous voulions donc nous préparer le plus rapidement possible et conquérir la montagne principale de la journée avant la chaleur de midi. Au début, le marquage était assez bon et nous n’avions presque pas besoin d’utiliser notre GPS. Nous manquions de nourriture avec seulement quelques fruits et du chocolat, alors nous étions un peu inquiets si nous avions assez de fournitures pour la journée, car nous savions que nous ne nous rendrions pas dans les magasins jusqu'à la fin de la journée. Au début, plusieurs kilomètres de piste étaient faciles et presque plats en traversant la forêt et le petit village de Pont de Bar Vell. Dans ce village, nous avons rencontré le plus mignon des animaux: un petit âne pâturage avec ses parents. Nous avons donc eu la chance de passer du temps avec eux. Nous avons pu profiter de la vue magnifique sur le sommet de la montagne et la gorge en chemin. Ensuite, nous avons dû marcher environ 1,5 km sur la route de la voiture sans avoir aucun signe du chemin. Seul le GPS et le parcours téléchargé sur Wikiloc nous ont aidés à trouver la bonne direction. C'est la réalité de ce sentier que parfois vous ne voyez aucune marque et soudain, au milieu de nulle part, vous retrouvez le panneau. Quand nous sommes arrivés au village d'Arseguel, nous avons encore perdu notre piste, ayant du mal à errer dans les rues étroites de la vieille ville. Ensuite, la route traversait la forêt pendant un certain temps et c’était la meilleure partie de la journée à coup sûr. Beaucoup d'ombre, des oiseaux qui chantent et très calme - tout ce dont vous avez besoin par temps chaud. Nous avons pris notre collation au bord de la rivière et avons continué à monter. La descente depuis cette montagne était beaucoup plus difficile que nous le pensions, il y avait beaucoup de petites pierres qui tombaient sur les chemins et elles rendaient très difficile le maintien d’un bon équilibre. Lorsque la partie la plus escarpée a été terminée, le fait de marcher sur un terrain plat a été un vrai soulagement. Le reste du chemin était principalement plat et facile (assez ennuyeux cependant) en passant par les maisons et les champs du fermier. Juste le chaud soleil frappait nos têtes et à la fin nous nous sommes sentis assez épuisés. Mais la récompense était d'aller au grand supermarché et d'acheter des tonnes de nourriture (bien plus que ce dont nous avions réellement besoin). Et avec toute la force qui nous reste, nous sommes finalement arrivés à notre terrain de camping.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/RWtMN_urG6Y N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
Nous espèrons que vous avez apprécié notre vidéo! Laissez-nous un commentaire si vous avez d'autres questions ou souhaitez simplement partager votre expérience. Nous aimerions lire vos commentaires - c'est très important pour nous!
Nous avons passé une très bonne nuit au camping Pont d'Ardaix, il faisait de nouveau un orage le soir, mais tout était calme et tranquille. Pour le jour 3, nous avions prévu de refaire la même distance que tous les jours précédents - environ 20 km. Et notre dernier point était la ville de Seu d'Urgell dans la province de Lleida. Nous avons réalisé que le sentier serait probablement très difficile à cause des montagnes qui nous entourent et de la chaleur extrême de juillet qui nous habitait tous les jours. Nous voulions donc nous préparer le plus rapidement possible et conquérir la montagne principale de la journée avant la chaleur de midi. Au début, le marquage était assez bon et nous n’avions presque pas besoin d’utiliser notre GPS. Nous manquions de nourriture avec seulement quelques fruits et du chocolat, alors nous étions un peu inquiets si nous avions assez de fournitures pour la journée, car nous savions que nous ne nous rendrions pas dans les magasins jusqu'à la fin de la journée. Au début, plusieurs kilomètres de piste étaient faciles et presque plats en traversant la forêt et le petit village de Pont de Bar Vell. Dans ce village, nous avons rencontré le plus mignon des animaux: un petit âne pâturage avec ses parents. Nous avons donc eu la chance de passer du temps avec eux. Nous avons pu profiter de la vue magnifique sur le sommet de la montagne et la gorge en chemin. Ensuite, nous avons dû marcher environ 1,5 km sur la route de la voiture sans avoir aucun signe du chemin. Seul le GPS et le parcours téléchargé sur Wikiloc nous ont aidés à trouver la bonne direction. C'est la réalité de ce sentier que parfois vous ne voyez aucune marque et soudain, au milieu de nulle part, vous retrouvez le panneau. Quand nous sommes arrivés au village d'Arseguel, nous avons encore perdu notre piste, ayant du mal à errer dans les rues étroites de la vieille ville. Ensuite, la route traversait la forêt pendant un certain temps et c’était la meilleure partie de la journée à coup sûr. Beaucoup d'ombre, des oiseaux qui chantent et très calme - tout ce dont vous avez besoin par temps chaud. Nous avons pris notre collation au bord de la rivière et avons continué à monter. La descente depuis cette montagne était beaucoup plus difficile que nous le pensions, il y avait beaucoup de petites pierres qui tombaient sur les chemins et elles rendaient très difficile le maintien d’un bon équilibre. Lorsque la partie la plus escarpée a été terminée, le fait de marcher sur un terrain plat a été un vrai soulagement. Le reste du chemin était principalement plat et facile (assez ennuyeux cependant) en passant par les maisons et les champs du fermier. Juste le chaud soleil frappait nos têtes et à la fin nous nous sommes sentis assez épuisés. Mais la récompense était d'aller au grand supermarché et d'acheter des tonnes de nourriture (bien plus que ce dont nous avions réellement besoin). Et avec toute la force qui nous reste, nous sommes finalement arrivés à notre terrain de camping.
Regardez la vidéo complète ici: https://youtu.be/RWtMN_urG6Y N'oubliez pas de cliquer sur les sous-titres français dans la vidéo.
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De Yant Flat à Joshua Tree avec un p'tit crochet par... Yellowstone ! English translation pending
Bonjour, amis passionnés de l'Ouest !
Pour notre 3e voyage dans le Southwest (2e pour nos enfants âgés de 13, 11 et 7 ans) cet été, du 13 juillet au 4 août 2018, nous souhaitions absolument découvrir l'incroyable Yellowstone. J'ai donc préparé dans un premier temps une boucle classique de 3 semaines : Denver – Cheyenne – Dakota du Sud – Cody – Yellowstone – Grand Teton – Dinosaur NM – Colorado NM – Moab – Denver.
Mais ce parcours manquait à notre goût de Red Rocks dont nous sommes si friands, et nous souhaitions pouvoir profiter de la région Saint-George, Kanab-Page, en particulier de Coyote Buttes South (dont le permis s'obtient assez facilement en juillet-août) et White Pocket (encore exonéré de permis).
De belles promos sur des billets Turin – Los Angeles (550 €/pers) avec départ-retour un samedi en juillet-août, nous ont incités à bouleverser le programme. Le gain financier était tel qu'il valait bien quelques heures de route supplémentaires par rapport à Las Vegas, par exemple, qui aurait été bien mieux placée.
Cela signifie donc de faire beaucoup de route les 2 premiers jours : c'est moi seul qui vais m'y coller, mais je sais déjà que l'excitation compensera largement la fatigue ! En profitant du jet-lag, je prévois donc deux levers très matinaux, pour faire 2 grosses matinées de route, tout en profitant des après-midis pour visiter. Enfin, c'est ce qui est prévu...
J1 : Snow Canyon SP - Yant Flat J2 : Journée de route : Salt Lake City – Arrivée Grand Teton NP J3 : Grand Teton NP – Yellowstone J4-7 : Yellowstone J8:Yellowstone – Cody J9 : Red Flaming Gorge - Dinosaur NM J10 : Dinosaur NM – Fantasy Canyon J11 : Rattlesnake Canyon – Colorado NM J12 : Moab : Delta pool – Tusher tunnel – baignade Mill Creek – Corona Arch J13 : Arches : North Windows – Delicate Arch (par le bas) – Fiery Furnace – Devils Garden jusqu'à Double O Arch – Delicate Arch (rando) J14 : Dead Horse Point – Shafer Trail – Potash Road – Moonscape Overlook J15 : Capitol Reef (Cassidy Arch) – Après-midi « Hole in the Rock Road » J16 : Sunrise Bryce – Cottonwood Canyon Road - Crevaison - CBS J17 : White Pocket – Wire Pass- Buckskin Gulch J18 : Antelope Canyon (Lower et Upper) – Horseshoe Bend – Cathedral wash J19 : Zion Est (Jughandles Arch raté, puis Progeny Peak) – Grafton – Balade Kolob Terrace J20 : Mojave National Preserve – Joshua Tree NP J21 : Matinée Los Angeles – Vol retour
Quelques infos pratiques : Equipements emportés : 2 GPS de rando, plaques de désensablage, compresseur 12V, câble de remorquage, système filtrant, 2 douches solaires et autre matos de camping. Presque tout servira... 😏
On a pour habitude d'alterner camping et motels, pour être au plus près de certains sites tout en allégeant le budget. Après 3 nuits en camping, on aime bien le confort d'un bon matelas...
Justement en parlant de matelas : cette fois-ci exit les matelas Thermarest légers auto-gonflants de compét', mais avec seulement 3,5 cm d'épaisseur 🤪, qu'on a remplacé par des matelas basiques à 20 € de D4, mais de 18 cm d'épaisseur. On a aussi acheté 2 pompes de gonflage dont 1 de secours, rechargeables sur allume-cigare (parfait pour ne pas dépendre de prises secteur). Après test, une pompe chargée permet de gonfler 6 matelas 2 personnes, donc on part tranquilles.
On s'est aussi équipés de 4 sacs Camelbak avec poche à eau de 3 L, destinés à éviter les arrêts boissons intempestifs et chronophages lors des randos, et permettre aux enfants de mieux s'hydrater. Ce système ne nous aura vraiment pas convaincus, loin de là... A part au Yellowstone et Grand Teton, l'eau a chauffé très vite malgré des gaines sur le flexible censées protéger de la chaleur. Et sans poudre protéinée, l'eau prend systématiquement un goût de caoutchouc à vomir 😠 ! D'après un collègue qui fait des trails, ça serait même inévitable !!
Autre achat qui nous a semblé vital depuis notre rencontre avec un serpent à sonnettes en 2015 : une balise RescueMe d'Ocean Signal. L'investissement paraît conséquent (250 €), mais la pile au lithium a une durée de vie garantie de 7 ans. En pratique, c'est 7 ans 5 mois, donc en l'achetant juste avant un voyage, la balise sert à 8 voyages. Quand on se promène dans des coins perdus sans réseau GSM, c'est le genre de matériel hyper assurant. Cette balise ne fait pas GPS comme la Garmin Inreach Explorer, mais au tarif du Garmin (450 €), il y a presque de quoi s'acheter un vrai GPS en plus de la balise. Elle ne permet pas non plus de recevoir et envoyer de SMS via satellite (gros intérêt du Garmin), mais cela ne nous intéresse pas car nous nous suffisons à nous-mêmes. Le gros avantage de cette balise (à acheter obligatoirement pré-enregistrée dans son pays de domicile), c'est qu'il suffit de s'enregistrer sous 15 jours, et qu'ensuite, tout est GRATUIT. Pas d'abonnement mensuel coûteux à contracter à chaque fois (contrairement à Garmin), et l'assistance en cas d'urgence vitale est également gratuite, financée par les Etats.
Enfin, dernier matériel acheté suite à la lecture d'un carnet d'Oliv2019 et que je recommande vivement : un harnais Cotton Carrier Strapshot qu'on peut fixer sur la bretelle du sac-à-dos, qui permet de soulager les cervicales tout en sécurisant le portage. Vu le tarif, j'hésitais à l'acheter, mais l'essayer, c'est l'adopter, et j'en suis devenu esclave. Ce produit respire la solidité et semble increvable. Le seul point négatif de ce dispositif est sa compatibilité avec l'attache du trépied : celle du Cotton Carrier est circulaire (logique pour faire pivoter le dispositif avant de récupérer le reflex), alors que celle du trépied est carrée. Il faut donc toujours avoir une clé à laine sur soi pour monter et démonter...
Et maintenant, assez palabré, place au récit...
Pour notre 3e voyage dans le Southwest (2e pour nos enfants âgés de 13, 11 et 7 ans) cet été, du 13 juillet au 4 août 2018, nous souhaitions absolument découvrir l'incroyable Yellowstone. J'ai donc préparé dans un premier temps une boucle classique de 3 semaines : Denver – Cheyenne – Dakota du Sud – Cody – Yellowstone – Grand Teton – Dinosaur NM – Colorado NM – Moab – Denver.
Mais ce parcours manquait à notre goût de Red Rocks dont nous sommes si friands, et nous souhaitions pouvoir profiter de la région Saint-George, Kanab-Page, en particulier de Coyote Buttes South (dont le permis s'obtient assez facilement en juillet-août) et White Pocket (encore exonéré de permis).
De belles promos sur des billets Turin – Los Angeles (550 €/pers) avec départ-retour un samedi en juillet-août, nous ont incités à bouleverser le programme. Le gain financier était tel qu'il valait bien quelques heures de route supplémentaires par rapport à Las Vegas, par exemple, qui aurait été bien mieux placée.
Cela signifie donc de faire beaucoup de route les 2 premiers jours : c'est moi seul qui vais m'y coller, mais je sais déjà que l'excitation compensera largement la fatigue ! En profitant du jet-lag, je prévois donc deux levers très matinaux, pour faire 2 grosses matinées de route, tout en profitant des après-midis pour visiter. Enfin, c'est ce qui est prévu...
J1 : Snow Canyon SP - Yant Flat J2 : Journée de route : Salt Lake City – Arrivée Grand Teton NP J3 : Grand Teton NP – Yellowstone J4-7 : Yellowstone J8:Yellowstone – Cody J9 : Red Flaming Gorge - Dinosaur NM J10 : Dinosaur NM – Fantasy Canyon J11 : Rattlesnake Canyon – Colorado NM J12 : Moab : Delta pool – Tusher tunnel – baignade Mill Creek – Corona Arch J13 : Arches : North Windows – Delicate Arch (par le bas) – Fiery Furnace – Devils Garden jusqu'à Double O Arch – Delicate Arch (rando) J14 : Dead Horse Point – Shafer Trail – Potash Road – Moonscape Overlook J15 : Capitol Reef (Cassidy Arch) – Après-midi « Hole in the Rock Road » J16 : Sunrise Bryce – Cottonwood Canyon Road - Crevaison - CBS J17 : White Pocket – Wire Pass- Buckskin Gulch J18 : Antelope Canyon (Lower et Upper) – Horseshoe Bend – Cathedral wash J19 : Zion Est (Jughandles Arch raté, puis Progeny Peak) – Grafton – Balade Kolob Terrace J20 : Mojave National Preserve – Joshua Tree NP J21 : Matinée Los Angeles – Vol retour
Quelques infos pratiques : Equipements emportés : 2 GPS de rando, plaques de désensablage, compresseur 12V, câble de remorquage, système filtrant, 2 douches solaires et autre matos de camping. Presque tout servira... 😏
On a pour habitude d'alterner camping et motels, pour être au plus près de certains sites tout en allégeant le budget. Après 3 nuits en camping, on aime bien le confort d'un bon matelas...
Justement en parlant de matelas : cette fois-ci exit les matelas Thermarest légers auto-gonflants de compét', mais avec seulement 3,5 cm d'épaisseur 🤪, qu'on a remplacé par des matelas basiques à 20 € de D4, mais de 18 cm d'épaisseur. On a aussi acheté 2 pompes de gonflage dont 1 de secours, rechargeables sur allume-cigare (parfait pour ne pas dépendre de prises secteur). Après test, une pompe chargée permet de gonfler 6 matelas 2 personnes, donc on part tranquilles.
On s'est aussi équipés de 4 sacs Camelbak avec poche à eau de 3 L, destinés à éviter les arrêts boissons intempestifs et chronophages lors des randos, et permettre aux enfants de mieux s'hydrater. Ce système ne nous aura vraiment pas convaincus, loin de là... A part au Yellowstone et Grand Teton, l'eau a chauffé très vite malgré des gaines sur le flexible censées protéger de la chaleur. Et sans poudre protéinée, l'eau prend systématiquement un goût de caoutchouc à vomir 😠 ! D'après un collègue qui fait des trails, ça serait même inévitable !!
Autre achat qui nous a semblé vital depuis notre rencontre avec un serpent à sonnettes en 2015 : une balise RescueMe d'Ocean Signal. L'investissement paraît conséquent (250 €), mais la pile au lithium a une durée de vie garantie de 7 ans. En pratique, c'est 7 ans 5 mois, donc en l'achetant juste avant un voyage, la balise sert à 8 voyages. Quand on se promène dans des coins perdus sans réseau GSM, c'est le genre de matériel hyper assurant. Cette balise ne fait pas GPS comme la Garmin Inreach Explorer, mais au tarif du Garmin (450 €), il y a presque de quoi s'acheter un vrai GPS en plus de la balise. Elle ne permet pas non plus de recevoir et envoyer de SMS via satellite (gros intérêt du Garmin), mais cela ne nous intéresse pas car nous nous suffisons à nous-mêmes. Le gros avantage de cette balise (à acheter obligatoirement pré-enregistrée dans son pays de domicile), c'est qu'il suffit de s'enregistrer sous 15 jours, et qu'ensuite, tout est GRATUIT. Pas d'abonnement mensuel coûteux à contracter à chaque fois (contrairement à Garmin), et l'assistance en cas d'urgence vitale est également gratuite, financée par les Etats.
Enfin, dernier matériel acheté suite à la lecture d'un carnet d'Oliv2019 et que je recommande vivement : un harnais Cotton Carrier Strapshot qu'on peut fixer sur la bretelle du sac-à-dos, qui permet de soulager les cervicales tout en sécurisant le portage. Vu le tarif, j'hésitais à l'acheter, mais l'essayer, c'est l'adopter, et j'en suis devenu esclave. Ce produit respire la solidité et semble increvable. Le seul point négatif de ce dispositif est sa compatibilité avec l'attache du trépied : celle du Cotton Carrier est circulaire (logique pour faire pivoter le dispositif avant de récupérer le reflex), alors que celle du trépied est carrée. Il faut donc toujours avoir une clé à laine sur soi pour monter et démonter...
Et maintenant, assez palabré, place au récit...