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Bonjour bonjour,

Toujours en préparation pour notre tour du monde, tous les conseils sont les bienvenue !!!

Nous avons prévu cette itinéraire :

Départ de Bangkok arrivée à Vientiane, ensuite Tha Khaek, Savannakhet, Pakse, Champasak, Vat Phu Champasak, Si Phan Don afin de rejoindre le Cambodge !

Cette itinéraire est t'il possible en 15 jours

Avez vous des bons plans par rapport au trajet avez vous des conseils?

Le couchsurfing est t'il possible ?

Merci d'avance pour vos réponses qui m’apporteront une mine d'information je l’espère !

bonjour à tous voici un petit compte rendu de nos vacances en Thailande au mois de Janvier. Avant tout, je souhaite remercier toutes les personnes qui par leurs interventions sur ce forum, nous ont donné de supers tuyaux. alors pour commencer, notre voyage a été découpé en deux soit : les 15 premiers jours avec un couple d'amis qui découvrait la Thailande pour la première fois et la deuxieme quinzaine juste mon mari et moi. 1ier janvier : départ de bordeaux avec klm, escale à amsterdam, puis vol direct pour bangkok avec china airlines rien de particulier, hotesses agréables, écrans individuels. 2 janvier : arrivée a bangkok a 6h45, direction notre hotel dans le quartier du MBK avec la ligne de bts dépose des valises, une douche et en route, toujours par le bts et ensuite le bateau, pour visiter le Wat phra kaew, le grand palais, le wat pho, traverser le fleuve pour aller visiter le wat arun. retour par le bateau et le bts un bon petit repas dans la rue et une bonne nuit. Attention : pour visiter le wat phra kaew le pantacourt sous les genoux n'a pas suffit, il a fallu louer des pantalons a l'entrée, et toutes les jeunes femmes qui se sont présentées avec un leggins et un jupe en dessus ou juste au dessous du genoux ont été refusées à l'entrée. le prévoir car il y a énormément de monde alors du coup on fait la queue pour les pantalons, pour acheter les tickets et ensuite pour entrer et ça fait un peu long surtout en plein sous le soleil ! 3 janvier : bts + metro pour aller a la gare de Hualampong déposer nos valises; les billets de train (couchettes) pour Surathani ont été achetés sur internet avant notre départ. visite du wat traimit, de chinatown, dejeuner d'un canard laqué au succulent resto hua seng hong au n° 371 de la rue yaowarat l'aprés midi nous sommes allés en bateau leur montrer khao san puis retour à la gare pour le train de nuit 4-5-6 janvier : prise en charge par Mathilde pour 3 jours de découverte du lac et du parc Khao sok avec 1 nuit en bungalow flottant et 2 nuits dans les arbres dans le parc au programme : canoé, point de vue, grotte immergée ou l'on nage tout habillé, éléphant, ballade nocturne, le tout trés bien organisé Pour avoir déjà fait le parc khao yai, au nord de bangkok, le parc de khao sok m'a décu car nous n'avons pas vu ou trés peu d'animaux. 7 janvier : départ pour kho lanta en minivan et bateau puis taxi du port de kho lanta a la plage de klong nin 8 au 13 janvier : kho lanta au lanta miami resort nous avons adoré l'hotel, la plage, les excursions et notemment celle de kho rok; si vous ne devez en faire qu'une faites celle la, on se croirait dans un aquarium et les coraux sont jolis ! tour de l'ile en scooter, déjeuner au beautiful restaurant sur old town, visite et ballade dans le parc national, bon resto sur khling nin : cookai, notre cantine ! 14 janvier : départ pour l aeroport de krabi journée de transfert pour bangkok 15 janvier : visite de la jim thompson house, pratunam, tour bayoke et derniers achats au mbk pour nos amis car il reparte le soir pour bordeaux 16 janvier : avion pour chiang rai et là on retrouve nos vieilles habitudes c'est à dire un petit sac a dos chacun, un scooter chacun et en route pour 1 semaine de virée : chiang khong, chiang saen, mae sai, doi tung, mae salong et retour sur chiang rai : le paradis ! de beaux temples, de belles cascades, de belles rencontres et surtout le mékong ! fleuve mythique qui m'emeut à chaque fois ! nous l'avons longé depuis chiang khong jusqu a chiang saen par les petites routes, les paysages sont superbes. un trés beau souvenir. 21 janvier : retour sur bangkok avec air aisa et vol pour phuket du 21 au 29 janvier : phuket balade en scooter sur toute la presqu'ile, déjeuner au marché de poisson a rawai, spectacle Fantasea, et repos sur les plages, on l'avait bien mérité ! nous n'avons fait aucunes excursions sur phuket, c'etait cher, et en plus on en avait fait assez sur kho lanta ! 29 et 30 janvier : bangkok pour le festival de moto, les derniers cadeaux souvenirs, encore un petit repas au resto de chinatown et hop départ pour Bordeaux snif !!!! voilà, j'ai gardé les adresses et certains prix si ça interresse quelqu'un bonne journée et merci de votre patiente, mon récit est un peu long et encore je n'ai pas tout dit !!!!😉

Bonjour à tous,

Après le Vietnam en 2008 (avec qq jours à Bangkok et à Pnohm Pehn) et l'Indonésie en 2009, nous allons revenir en Asie du Sud-Est l'été prochain.

5 semaines pour visiter la Thailande avec une incursion au Laos.

Vos avis m'intéressent beaucoup.

Avant toute chose je tiens à préciser que nous sommes un couple de 61 (c’est moi) et 56 ans (ma femme) et que nous ne sommes pas des randonneurs, ma femme n’ayant pas la capacité physique à marcher plus de 15-20 minutes.

Voici l'itinéraire et le planning envisagés :

S.20/07 Arrivée Bangkok et transfert taxi Ayuttthaya

21-22/07 Ayutthaya

Ma.23/07 train pour Phitsanulok - retrait voiture loc

M.24-25-26/07 Sukhothai et environs

S.27/07 restitution voiture loc et train pour Chiang Mai

28-29-30-31/07 et 01/08 Chiang Mai et environs (loc scooter)

V.02/08 vol Chiang Mai-Ubon R. et retrait voiture loc

03-04-05-06-07-08-09/08 circuit sud Isan (AR Ubon R. - Si Khiu)

10/08 retour Ubon R. et restitution voiture loc

11-12/08 Paksé (Laos)

13-14/08 excursion Bateau Mekong

15/08 retour Paksé

16/08 vol Paksé - Bangkok et nuit à Bangkok

17-18-19-20-21 Ko Chang (loc scooter)

22/08 retour Bangkok

23/08 vol Bangkok-CDG

Mes principales questions sont les suivantes:

- Nous sommes plus "vieilles pierres et paysages" que "plage". Ce qui explique que nous nous contenterons de quelques jours à Ko-Chang en fin de séjour (relax avant le retour).

Cependant, est-ce indispensable de s'arrêter à Sukhothai entre Ayutthaya et Chinag-Mai où nous aurons déjà notre lot de monuments ?

- Ma chère soeur (qui doit également aller dans le coin de son côté et fait son propre itinéraire) me dit que c'est une grosse erreur de visiter le sud de l'Isan plutôt que le Nord. J'ai fait ce choix car 1/ Il y a beaucoup de sites Khmer à voir dans le sud 2/ Le nord est certainement très beau mais plus adapté semble-t-il à des randonneurs... Vais-je regretter ce choix?

- Avec ma femme nous aimons beaucoup les ballades en bateau sur mer ou fleuve.

Que penser d'une croisière "Vat Phou" de 2nuits/3jours sur le mekong de Paksé à Muang Khong (Laos), plutôt luxe mais franchement chère (env 800 €) ? Il y a peut-être aussi bien (ou mieux!) pour un prix plus raisonnable.

- Des ballades en bateau autour de Kho Chang ou autres iles ?

Merci pour votre aide

Batfut/Bernard

Bonjour à toutes et à tous,

Un petit compte rendu de notre séjour dans ce magnifique pays, si cela peut aider quelques personnes. Tout mes écrits n'engagent que moi, et sont donc mon unique point de vue et mon unique expérience.

JE METTRAIS A JOUR LA SECONDE PARTIE DANS LES HEURES/JOURS QUI SUIVENTPréambule (vol, dates ...)Nous sommes partis du jeudi 7 Février au vendredi 22 Février. Nous avions conscience que c'était le minimum pour avoir une bonne première approche du pays, mais nous n'avions pas le choix. Nous avons réservés les billets d'avion 4 mois avant le départ, vols avec la compagnie Etihad et avec escales à Abu Dhabi. 2h30 à l'aller, et 12h au retour, mais c'était fais exprès je souhaitais passer une journée sur Abu Dhabi pour visiter le parc Ferrari. Coût du vol, 590€ par personne. Un bon prix, et une bonne compagnie. Concernant le vol : écrans individuels avec une vingtaine de films en Français, un voir deux repas par personne par vol, boissons à la demande, et deux fois 7h environ pour un aller. Ne pas négliger les vols (escales, compagnies etc...), car c'est des plus fatiguants. EDIT : au passage, la compagnie n'offre pas la nuit d'hôtel (nous avions un vol à 2h du matin), mais nous à donné 2 bons repas chacun sur les restos de l'aéroport. Nous sommes rentrés vers 21h à l'aéroport et avons mangés jusque 1h ! Bangkok (3 jours)Lors de notre arrivée nous avons pris un (soi disant) taxi-meter au bon endroit je précise. Impossible de lui faire mettre le "mètre". Négociations de 15 minutes, "menaces" de "complaints" avec le petit papier que l'on vous donne, rien à faire. J'ai finalement payé le chauffeur 500 bahts pour une course qui en valait 350. Bon je me suis fait enflé de 3-4e, pas un drame non plus, j'étais trop fatigué. Sachez qu'il faut quasiment tout le temps négocier avec le taxi pour qu'il mette son "mètre" c'est fatiguant mais bon, ça fait parti du folklore c'est une habitude à prendre. Soyez avertis du moins. Nous sommes arrivés un soir. Nous avons séjourné à l'hôtel Solo, quartier Sukhumvit près d'une station de métro aérien (Ploenchit). Nous avons payé 1800 bahts, il y à moins cher, il y à plus cher. Bonne alternative pour notre part. 1er jour, nous étions tellement excités que l'on à voulu tout faire, même l'infaisable. Nous avons été au Grand Palais, via le métro aérien puis une navette fluviale. Attention il faut sortir à GAUCHE à l'arrêt du métro Saphan Taksin, nous avons été à droite et avons payé BEAUCOUP plus cher, car bateau quasi privatif (250 bahts, alors que de l'autre côté c'est 10 fois moins). J'ai voulu le faire comme ça du moins, c'était un choix. Nous avons vus et pas visité le Grand Palais car archi-blindé et chaleur de fou, 43°. Cela reste un regret. Nous avons ensuite visité le Wat Pho, je conseille très fortement, quasi désert, très très beau, et beaucoup de coins d'ombre. Nous avons ensuite marché jusque Chinatown, puis pris un taxi pour aller faire un tour au MBK Center. Le soir nous avons pris un verre au Red Sky Bar, Centara Hotel, qui est d'un luxe ! Cocktails à 280 bahts. Je ne recommande pas ce parcours sur une seule journée c'est quasi infaisable. Le lendemain c'était beaucoup plus soft, nous avons été faire un repérage à la gare de Hua Lampong, puis un tour au Parc Lumpini ou nous avons vus d'énormes Varans, très impressionnant. Ils marchent carrément avec vous. Nous avons ensuite été faire un massage des pieds, environ 300 bahts, institut healthlandspa, durée 1h. Et le soir visite du marché de nuit de Patpong et des centres commerciaux alentours.Ayuthaya (1 jour) A ne pas manquer ! J'ai failli faire l'impasse dessus, bien mal m'en aurais pris. Il faut aller à la gare de Hua Lampong très tôt le matin pour profiter à fond de la journée. Nous avons pris un train aux alentours de 8h, un peu moins de 100 bahts pour 2 le trajet, et il faut compter 2h (1h40 initialement). Très simple pour prendre le ticket pas d'angoisse. Attention, il y à TOUJOURS des retards, au retour nous avons prix un train qui avait 1h30 de retard. Nous avons loué un scooter pour 200 bahts directement à la sortie de la gare, une petite ruelle en face. La personne à fait automatiquement photocopie de passeport. Il faut ensuite prendre à droite puis prendre le pont type autoroutier pour entrer dans la ville/île. Il n'y à pas VRAIMENT de règle de conduite, mais cela reste relativement simple. Faire juste un minimum attention et ne pas faire le fou naturellement. Mettre son casque, régler ses rétros et au pire des cas rester bien à gauche et rouler tranquillement. Si cela peut rassurer, vous verrez des mamies âgées, souvent 3 personnes sur un scoot etc... Il y à énormément de temples à voir, pour notre part on à tout fait au feeling ! Les sites les plus connus ne sont pas forcément reconnaissables facilement si ce n'est à la présence de beaucoup d'autocars (joke). Nous avons mangé dans une espèce de hutte, excellent repas pour 350 bahts à 2. Nous sommes arrivés sur les coups de 9h45 et repartis à environ 16h30.

Bonjour à toutes et tous,

Depuis plusieurs jours nous préparons notre voyage pour la Thaïlande avec nos 2 ados de 13 et 16 ans et nous souhaiterions avoir votre avis sur notre projet d'itinéraire ci-après et éventuellement sur certaines interrogations.

Est-ce qu'il vous semble réalisable, auriez-vous des renseignement pratiques à nous fournir (notamment là ou il y a ?? dans l'itinéraire ci-dessous), est-ce qu'il faut absolument réserver des hotels pour chacune des nuits ou bien sommes nous toujours certain d'en trouver un à n'importe qu'elle heure et dans chacune des villes citées ci-dessous, y a t'il des agences de voyage francophone à bangkok avec laquelle nous pourrions bloquer nos trajets AR (bus, avion, bateau). Notre fille de 16 ans est très intéressée par la full moon (tu m'étonnes...), est-ce qu'il est possible de s'amuser sans être cerné par des alcooliques agressifs ??

Voici l'itinéraire en question : Arrivée en Thailande :))

Bangkok (2 jours / 2 nuits) : Parc Lumpini, Quartier de Chinatown, temple Wat poDepart en bus pour Daemnoen Saduak (2h) - Sai Tai Mai, le Terminal Sud de Bangkok Daemnoen Saduak (1 nuit, 1 matinée) : Marché flottant tôt le matinDépart pour Thong Pha Phum (3 à 4 h) : Bus, train, taxi ?? Horaires ??, prix ?? Thong Pha Phum (2 nuits, 1 journée) au Ghanesha Park avec les éléphantsDépart pour Bangkok (env 6h) : Bus direct ??, sinon bus jusqu’à Kanchanaburi / Changement / Bus jusqu’à BangkokDépart vers Chiang Mai en train de nuit - Hua Lamphong Railway Station Chiang Mai (5 jours / 4 nuits) : Tiger Kingdom ??, Jungle fly, boxe thai, marché du week end, autres ??Départ en avion pour Phuket Phuket (2 jours / 2 nuits) : plages, visites ??Départ en bus pour Phan Nga - Bus, train, taxi ?? Horaires ??, prix ?? Phan Nga (1 jour / 2 nuits) : Kayak dans la baie (agence préférée ??)Départ en bus pour Surat Thani - Bus, train, taxi ?? Horaires ??, prix ?? Surat Thani (1 jour / 1 nuit) : visites ??Départ en bateau pour Koh Tao -Songsern Express Boat Koh Tao (2 jours / 2 nuits) : snorkeling, bapteme de plongée et plagesDépart en bateau pour Koh Phangan Koh Phangan (4 jours / 4 nuits) : Full Moon (par curiosité), jetski, plages, piscine.Départ en avion pour Bangkok Bangkok (2 jours / 2 nuits) : Palais royal, bayoke tower, wat benchama bophit, visites. Retour à Paris :((

Vous remerciant pour vos réponses. Eric

Bonjour a tous , Je debarque à bangkok dans 1 mois maintenant à 7 h du matin . Je voulais rallier ko tao le meme jour en evitant de prendre l'avion ( prix aujourd'hui bcp trop cher pour moi ) . 2 solutions s'offrent à moi : train jusqu'au chumpon puis bateau ou bus+bateau par lomprayah . Le probleme pour le train est que maintenant il est impossible de reserver une place par le site de la railway thai . J'ai cru comrendre qu'il existe d'autre site , mais ceux ci vous livre le billet à votre guesthouse , or moi je n'aurais pas de guest le jour du depart ... Je ne sais donc pas trop comment organiser tout ca ( je crains de ne plus avoir de place sans reserver à l'avance ma place de train de nuit ... ) . Le train me paraissait aussi plus simple pour dormir qq heures allongé ert recuperer du voyage avant l'arrivee sur l'ile . Autre solution , le bus par lomprayah . Un peu un plan B pour moi car j'ai vu que les bus partent de kao san road , mais ou a kao san ??? De plus je ne sais pas ce que donne ces bus en terme de confort . Possible de dormir dans ces bus ? Si des retours d'experience me permettent d'eclairer ma lanterne , je suis preneuse :) !!! merki ! cdlt

bonjour,

quelqu'un pourrait -il m'éclairer?

je pars début mars pour 15 jours en thailande.

au programme 3 étapes principales : Bangkok - chiang mai - et pour finir quelques jours à koh chang.

quel serait selon vous le plus simple pour aller à koh chang de chiang mai? dois-je repasser par bangkok?

merci de vos précieux conseils.

Jeudi 3 janvier. Le grand jour est enfin arrivé. C’est aujourd’hui que nous repartons. Jusqu’à Roissy, tout va comme sur des roulettes. Ni temps mort ni attente. Le seul bémol : l’image désolante qu’offre Paris avec ses bidonvilles de plus en plus nombreux.

Nous décollons à 8 heures du soir. Marielle m’a fait la bonne surprise d’apporter des polars de Linwood Barclay. Ça se lit tellement bien que je fais violence pour refermer mon livre alors que nous survolons l’Oural.

Nous arrivons à Hong-Kong vers treize heures, c’est-à-dire six heures du matin en France. Je me suis endormi au-dessus de l’Oural et réveillé au-dessus du Sichuan, deux ou trois heures avant d’arriver.

A Hong-Kong, la correspondance pour Bangkok est trois portes plus loin et à peine une heure plus tard. Juste le temps de se dégourdir un peu les jambes, et c’est reparti. A bord, je remarque que le service est bien plus sympathique qu’entre Paris et HK. Cela fait d’ailleurs plusieurs fois que je me fais la réflexion, que ce soit sur Cathay Pacific ou sur les compagnies du Golfe. Entre le Golfe et l’Asie, le personnel est plus nombreux et le service à bord plus chaleureux que côté européen. Et j’ai remarqué la même chose sur Cathay, quand nous sommes allés au Japon il y a quelques mois.

Bref, l’essentiel est quand même que nous débarquons à Bangkok vers sept heures du soir comme prévu. Il y a un siècle, il aurait fallu voyager plusieurs mois. Et le billet d’avion ne nous a coûté qu’un peu plus de la moitié d’un mois de salaire minimum chacun. Combien payait-on à l'époque ?

Marielle m’a réservé une autre surprise : par manque de place dans l'hôtel où nous devons séjourner jusqu'au 13, nous passons les deux premières nuits au Grand China. Il y a deux ou trois ans que nous n’y étions plus revenus. J'aime bien cet hôtel. Cependant, il semble avoir changé de direction. D’ailleurs, il ne s’appelle plus Grand China Princess, mais Grand China Hotel. Cet immense paquebot de béton et de verre domine tout le quartier. Tous les chauffeurs de taxi le connaissent, ce qui facilite les choses quand on sort de l'aéroport.

Déception : toujours pas de connexion Internet dans les chambres. Enfin, si, mais il faut payer. La mesquinerie de ces grands hôtels m'étonnera toujours. D’ailleurs, cette fois, nous sommes un peu déçus. Désormais, chacun doit remplir une fiche complète alors que partout ailleurs, on se contente de donner son nom et de signer. Après tout, ils ont déjà toutes ces informations puisque nous avons réservé et que nous revenons pour la cinquième ou sixième fois.

Décalage horaire – et climatisation polaire dans la chambre – oblige, nous n’arrivons pas à dormir. Par ma faute. J’ai jugé inutile de prendre nos comprimés antidécalage avant de partir et je m’en trouve maintenant fort marri.

Une petite faim sur le coup de deux heures du matin nous décide à ressortir pour acheter une soupe lyophilisée au Seven-Eleven du coin. Le portier nous demande si nous allons faire du shopping. Hum, à China Town, on bosse 24 heures sur 24, mais tout de même. Eh bien si ! En descendant la rue Rachawong qui conduit à l’embarcadère, nous nous rendons compte que la rue piétonne qui prend à droite, à mi-chemin en direction de Chakrawat, est éclairée a giorno par des centaines d’étals. Voici plusieurs années que nous venons régulièrement à China Town et nous ne l’avions jamais vu ! J’ignore si c’est nouveau ou si ça dure depuis un certain temps, ou si c’est seulement le week-end. Il va falloir que je me renseigne.

Réveil vers 13 heures. Pas très bien dormi. Trop froid avec la clim’ et trop chaud sans. C'est le problème de ces grands hôtels complètement étanches. La climatisation est centralisée et, même si on la règle sur une température raisonnable, elle revient automatiquement au mode Sibérie.

Comme il est un peu tard pour aller au marché du dimanche à Chatuchak, nous nous rabattons sur le plan B. Intrigués par le métro aérien qui vient de l'aéroport de Suvarnabhumi que nous n'avons pas encore eu l'occasion de prendre, nous décidons d'aller voir ça de plus près. Il faut d'abord prendre le MRT, c'est-à-dire le métro souterrain, à la gare de Hua Lampong. C'est à un bon kilomètre d'ici. Nous empruntons Thanon Charoen. Elle est en chantier jusqu'à la gare. On a déjà démoli quelques immeubles vétustes et creusé des tranchées. Les terrains provisoirement vacants sont déjà occupés par des étals et des popotes. On est à China Town et le moindre espace est bon à prendre. Quelques centaines de mètres avant la gare, nous passons devant les magasins d'articles funéraires et religieux. On est assailli par des senteurs d'encens et de camphre.

A Hua Lampong, nous prenons l'unique ligne de métro jusqu'à la station de Phetchaburi. Vingt minutes dans la clim, mais c'est supportable. Comme le métro est souterrain, l'écart de température entre l'intérieur et l'extérieur est assez faible et la climatisation reste modérée. Arrivés à Phetchaburi, il faut changer de ligne. Seulement, comme les lignes sont exploitées par des sociétés différentes, il faut aussi changer de gare ! A une centaine de mètres, nous traversons une grande avenue et une voie ferrée, avant d'obliquer à gauche jusqu'à la station de Makkasan.

La station est immense et... immensément vide. C'est le désert. Quasiment aucune indication nulle part. Il y a bien un comptoir d'information, mais il est inoccupé. Bref, nous finissons par trouver le distributeur de billets et le quai. Une vingtaine de minutes plus tard, nous arrivons à Suvarnabhumi. Après un rapide déjeuner sur place, nous prenons le chemin en sens inverse. Cette fois, nous comptons quatre ou cinq arrêts jusqu'à Makkasam.

De retour en ville, nous traînons un moment dans China Town. Impossible de s’en lasser. Ce sont tout de même plusieurs dizaines d’hectares de rues de boutiques de gros et de demi-gros, et d’étals en tous genres. Ici, on ne marchande pas. De toute manière, c’est déjà très bon marché. D’ailleurs, ce sont plutôt les vendeurs qui marchandent, au sens où ils font des offres encore plus alléchantes quand on achète un lot de trois, de dix, de cent…

Aujourd'hui, c'est dimanche. Au programme, le marché de Chatuchak. Nous nous sommes encore levés trop tard. Pour le coup, nous arrivons en début d’après-midi. Il y a un monde fou, comme d’habitude. Ce n’est décidément pas notre jour. Nous avons oublié la carte de visite de la boutique où nous comptions retourner. Ce qui se traduit bien entendu par quelque chose comme : « je suis à peu près sûr que c’était dans le secteur 20 ou 21 ». Nous passons alors deux heures à quadriller les secteurs en question, puis les secteurs voisins. En vain. De retour à l’hôtel, nous découvrirons que la boutique que nous recherchions était dans le secteur 12.

Plutôt que le métro souterrain pour Hua Lamphong, nous retournons à China Town par le métro aérien puis le bateau à partir de Saphan Taksin. Dans le métro aérien, la climatisation est assez difficile à supporter. Comme l'air chaud s'engouffre dans la rame à chaque arrêt, la clim' pulse un air glacial. Idéal pour s'enrhumer. Heureusement, le trajet jusqu'à l'embarcadère de Saphan Taksin est assez court.

Nous commençons la semaine en changeant d’hôtel. Nous allons au Check Inn, à deux rues d’ici, dans une ruelle entre la Yaowarat et la Charoen, juste derrière un petit temple. C'est notre cinquième séjour ici. Nous étions d'ailleurs parmi leurs premiers clients. Pour qui aime China Town, c'est un emplacement idéal. On est au calme et pourtant à cent mètres de l'avenue Yaowarat. On la rejoint directement par une ruelle étroite qui « sent le petit félin », comme on dit dans les romans policiers. De fait, une mémère vit là avec toute une armée de chiens et de chats. Même si, comme partout, on balaie et on lave à grande eau fréquemment, certains petits inconvénients sont incontournables. N'empêche, la dernière fois ça empestait grave. Je pense que les inondations de l'avant-dernière mousson y sont pour quelque chose. En fait, ce sera de courte durée. Quelques soirs plus tard, je remarque que les odeurs « de petit félin » sont de retour, même si c'est encore relativement discret.

Nous sommes à Bangkok jusqu'à dimanche. De toute manière, nous ne sommes pas là pour faire du tourisme, mais pour éviter l'hiver. Et j'ai du boulot.

Bonne surprise : depuis notre dernier passage, ils ont dû reconfigurer leur système, car la connexion Internet est maintenant excellente. Donc, je bosse jusque vers 3-4 heures de l'après-midi, heure à laquelle mes clients arrivent au bureau en Europe.

Après le taf, nous nous baladons dans Bangkok. Pour déjeuner, nous avons trouvé un restau au premier étage du supermarché voisin. L'endroit est bizarrement fichu. Pour un peu, on pourrait penser qu'on est dans un parking réaménagé. Tout autour se succèdent les salons de massage et les petits restaurants, tandis qu'au milieu, des meubles de récupe ont été transformés en tables de restaurant éparpillées au milieu d'objets chinois de toutes sortes : vases, statues de divinités en céramique, services à thé... Et bien entendu, des cartons entreposés çà et là. Un joyeux foutoir. Le côté clinquant et vieillot à la fois a une touche années soixante qui ne manque pas de charme. Tout ça en version chinoise.

Nous avons jeté notre dévolu sur le premier restau en haut de l'escalier. Il est séparé du reste par une baie vitrée sur toute la longueur. Face à la porte, le comptoir et une table ronde qui sert un peu d'annexe au comptoir. Les cuisines sont séparées de la salle par un rideau en plastique. Quand il s'entrouvre, on aperçoit une bande de jeunes aux coupes de cheveux branchées, décolorés ou teints en bleu : les cuisiniers. En salle, les serveuses portent une tenue traditionnelle rouge et or. Seule la patronne est « en civil ». Au fond de la salle, l'inévitable écran plat qui projette des clips de karaoké. Nous déjeunons de dim sun, les raviolis chinois. Depuis notre dernier séjour à Hong-Kong, nous étions un peu en manque...

Notre table à côté de la baie vitrée est un observatoire idéal. Juste en face se trouve un « salon de thé ». Je mets des guillemets, parce que je ne trouve pas d'autre mot, mais il est assez éloigné de la représentation qu'un Occidental peut se faire d'un salon de thé. Il s'agit en fait d'une série de meubles en contreplaqué ou quelque chose d'approchant, sur lesquels on a jeté une nappe et posé des théières, des tasses, des bocaux de thé et divers autres objets dont l'usage m'échappe. L'ensemble pourrait rappeler un bistrot, à ceci près que les verres et les bouteilles sur les étagères derrière le bar sont remplacés ici par des sachets de thé de toutes les couleurs.

Des petits vieux sirotent un thé en échangeant des plaisanteries avec la jeune fille occupée à rincer les tasses, en tenue traditionnelle rouge et or comme les serveuses du restaurant.

Nous retournons dans ce restaurant à deux ou trois reprises. Un midi, un petit vieux est justement assis à la table devant le comptoir. En tailleur ! Les trois jeunes serveuses sont autour de lui et tentent de voir ce qu'il regarde sur son smartphone. Rires complices. Avec une souplesse et une rapidité que bien des jeunes pourraient lui envier, le bonhomme se lève d'un seul coup pour échapper à leurs regards trop curieux. Une des filles essaie de s'emparer du téléphone, mais le pépère pivote habilement sur ses talons pour se dérober. De ma place, j'aperçois une photo d'une jolie blonde. Tiens donc !

Le manège dure un bon moment. Tout le monde rigole, nous y compris. La patronne me montre sa calculette avec une étincelle de fierté dans le regard. Je m'approche. Elle a tapé « 97 ». Il a 97 ans, le papy !! On lui en donnerait, allez, 70 ? C'est son père.

Il sort du restaurant et va s'attabler au bar du salon de thé. Nous l'observons un moment. Il ne tient pas en place. Une plaisanterie échangée avec la fille par ci, une causette avec un jeune gommeux de cinquante ans par-là... Alentour, dans le grand espace central, des gens sont en train de déjeuner ou de prendre un thé. D'autres se font masser. Nous nous faisons la réflexion que tous ces gens, dont beaucoup sont visiblement des retraités, mènent ici une vie plutôt heureuse. Ils sont entourés de leur famille et de leurs amis. Ayant vraisemblablement passé toute leur vie dans le quartier, ils connaissent tout le monde. C'est une image plus réjouissante que nos maisons de retraite.

En fin d'après-midi, il nous arrive une fois ou deux de siroter une bière sur la jolie terrasse de l'hôtel. Les bruits de la ville sont très atténués et il y fait moins chaud que dans la rue. Le soir, nous dînons d'une soupe dans une rue perpendiculaire à l'avenue Yaowarat. Cette rue, tous les touristes occidentaux la connaissent. C'est celle où ils viennent faire des photos des popotes et s'encanailler – entendez par-là, s'asseoir à l'une de ces popotes pour dîner.

Nous sommes tout début janvier, et il y a beaucoup de touristes « de Noël ». Ils sont venus passer les fêtes de fin d'année et profitent de leur dernière soirée. A la différence des trois ou quatre années précédentes, nous ne voyons que peu de Français. Les Allemands, qui avaient quasiment disparu de la circulation, semblent faire un retour en force. Quant aux autres nationalités, elles se répartissent principalement entre les Russes, les Italiens et, bien entendu, les Anglo-Saxons.

China Town semble être devenue une attraction touristique. Il y a cinq ans, on se disait « tiens, un Blanc ». Aujourd’hui, on se demande si le grand bonhomme blond planté sur le trottoir est scandinave ou russe. Heureusement, comme tous les touristes de passage, ils ne sortent guère des sentiers battus. Il suffit généralement de faire cinquante mètres pour retrouver l'ambiance habituelle du quartier.

Quand nous sortons dîner, c'est le plus souvent à l'heure du coup de feu. Et c'est l'un des meilleurs moments de la journée sur la Yaowarat. De chaque côté de la rue, les enseignes lumineuses géantes en chinois et en thaï rivalisent pour attirer l'attention des photographes de passage. Les tuk-tuks se faufilent entre les taxis rose, verts et jaunes, les Mercedes des nouveaux-riches et les gros 4x4. Ça pétarade, ça fume. On voit ce qu'on respire.

A cette heure, les trottoirs sont encore plus encombrés que d'habitude. Alors on se faufile entre les stands de marrons chauds, les étals de porcelaine chinoise, de fruits secs et de fruits frais, de vêtements, d'articles religieux, les popotes, les piétons, les mendiants éclopés, les gens attablés devant une soupe aux nouilles... De temps en temps, on se croit malin et on marche sur l'asphalte, mais bientôt, il faut remonter sur le trottoir pour éviter les scooters et les tuk-tuks. À un carrefour, on est assourdi en passant devant les étals de CD de karaoké chinois. Plus loin, on se met à tousser tant et plus parce qu'on a eu le malheur de prendre une bonne goulée d'air au moment où quelqu'un faisait fricasser des légumes agrémentés d'une généreuse poignée de piment dans un wok. Ou bien on est assailli par l'odeur nauséabonde d'une poubelle, aussitôt remplacée par le parfum d'un stand de gaufres...

Nous avons jeté notre dévolu sur une popote où il y a souvent une table vide. Elle est un peu boudée par les Blancs, qui préfèrent s'attabler ensemble de l'autre côté de la rue. Il faut dire qu'en face, ils ont un menu en anglais avec des photos et du choix. C'est un vrai restau de rue. Et surtout, ils ont de la photo à faire : le cuistot fait régulièrement flamber son frichti dans le wok, ce qui pour effet de produire une belle flamme de deux ou très mètres de haut. On fait cercle, les deux bras en l'air et les yeux rivés sur l'écran du smartphone pour immortaliser l'instant.

Pour en revenir à notre popote, le premier soir, nous expliquons par gestes que nous ne voulons pas de boulettes de viande ni de poisson dans notre soupe. Seulement des légumes. Pas besoin de le dire deux fois. Quand nous revenons les soirs suivants, il nous suffit de nous asseoir. La fille dépose devant nous une assiette de soupe sans qu'on ait à échanger la moindre parole. Mieux, elle ajoute un petit bol avec des pousses de soja fraîches et des feuilles de menthe. Comme nous n'avons pas pris de viande ni de poisson, elle nous fait payer cinq bahts de moins.

Un après-midi, nous partons en reconnaissance à la gare de Wong Wian Yai, de l'autre côté de la rivière. Comme nous pensons nous rendre à Samut Songkhram samedi, nous voulons savoir combien de temps il faut pour se rendre à la gare. Nous prenons donc la navette pour Saphan Taksin puis le BTS, le métro aérien, jusqu'à quelques centaines de mètres de la gare. Au retour, nous nous arrêterons quelques instant pour regarder la maquette de la gare et du quartier : un monde parfait pour architectes et urbanistes du XXe siècle. Évidemment, dans la rue c'est un peu différent. Sur la maquette, on ne pense pas au bruit ni à la pollution.

Quand on arrive des quartiers historiques de Bangkok, on se retrouve ici dans un autre univers. Le quartier est moderne, avec ses immeubles, ses grandes avenues à quatre voies et ses ronds-points. Surtout, on ne trouve rien qui s'adresse aux touristes. Il y a bien quelques petits hôtels abordables ici ou là, mais ils donnent l'impression d'être fréquentés plutôt par des commerciaux thaïlandais. Les enseignes sont toutes en thaï. Peu d'indications en anglais. On pourrait aussi bien être dans les rues de Phitsanulok ou de Khon Kaen.

En arrivant au grand rond-point, nous nous rendons bien compte que nous avons dû nous tromper. Dans un salon de coiffure, une femme qui parle un peu anglais nous indique le chemin, mais nous manquons quand même la gare. Pourtant, elle est tout près. Sur le trottoir, un panneau indique un peu tout, des bâtiments administratifs aux temples du quartier, mais pas la gare. Tant pis. Nous voulions surtout nous faire une idée de la durée du trajet pour nous lever suffisamment tôt.

De retour à l'hôtel, je m'adresse au réceptionniste. Haussement de sourcil : « pourquoi voulez-vous aller là-bas par le métro ? En tuk-tuk, vous y êtes en dix minutes. » Bon Dieu, mais c'est bien sûr !

La première fois que nous sommes venus à Bangkok, nous n'avons pas fait exception et nous nous sommes fait avoir par un tuk-tuk. Depuis, il ne nous vient pas à l'esprit de les solliciter. En fin de compte, le samedi matin, celui qui nous conduit à la gare est parfaitement honnête et ne cherche même pas à nous tirer un baht de plus que le prix (80 bahts, ce que paierait un Thaïlandais).

Ce samedi matin, donc, le tuk-tuk nous dépose à la gare. L'avant-veille, nous sommes passés à vingt mètres de là ! Il faut dire qu'elle se trouve dans une rue perpendiculaire encombrée par des étals et des popotes. Je m'étais bien arrêté quelques instants en quête d'une photo, mais je n'avais pas vu la gare. Et pour cause : il faut faire une cinquantaine de mètres pour la voir. La voie ferrée qui part d'ici est coincée entre deux rues avec des petits commerces. À cent mètres de là, on est sur une grande avenue moderne et ici, on se croirait quelque part dans une banlieue lointaine, à mi-chemin entre la ville et la campagne.

Pour aller à Samut Songkhram, il faut prendre deux trains. Le premier va jusqu'à la gare de Maha Chai, à une petite heure de trajet. Là, on traverse la rivière par le bac. De l'autre côté, on prend la rue tout de suite à droite et trois ou quatre cents mètres plus loin, on arrive à la gare de Ban Laem. De là à Samut Songkhram, il n'y a que quatre trains par jour dans chaque sens.

Nous sommes un peu en avance. Juste au moment où nous allons arriver, un type en uniforme nous crie quelque chose comme « no train » ou « no ten ». Complété par l'information « water ». C'est marée haute et la voie est coupée un peu plus loin. De fait, c'est la nouvelle lune et les marées sont plus fortes. De plus, nous sommes dans la région côtière, tout juste à un mètre au-dessus du niveau de la mer. En venant, nous avons traversé plusieurs villages où les rues étaient partiellement inondées. Pourtant, c'est la saison sèche. Avec le réchauffement climatique, j'imagine que toute cette région devra être évacuée tôt ou tard.

En attendant, nous voilà bien avancés. Notre projet de visite tombe à plat. Nous flânons un moment dans le petit parc proche de l'embarcadère. Je photographie un jeune moine endormi sur un banc, un jambe sur le dossier, un bras pendant sur ses balluchons.

Arrive le dimanche, jour du départ pour Chiang Mai, où nous allons séjourner jusqu'au 26.

Comme nous voulons éviter les wagons de deuxième classe climatisés, nous comptons prendre un billet en première. Là, on a son propre compartiment et on peut coupler la climatisation. Donc, un jour ou deux avant, nous sommes passés à la gare pour prendre les billets. Tout faux : plus de place dans le train qui part en fin d'après-midi et seulement deux couchettes du haut dans celui du soir. En deuxième classe, autrement dit, dans la glacière.

Lors d'un trajet de nuit précédent de Chiang Mai à Bangkok, nous avions réservé à temps en première. Et en traversant les wagons de deuxième classe climatisés, nous avions constaté que ce qualificatif était impropre : on devrait dire « réfrigérés ».

Nous passons donc quelques heures à attendre dans le hall de Hua Lampong. Nous sommes assis juste derrière les sièges réservés aux moines. À un moment donné, je me fais houspiller par une fonctionnaire : j'ai posé les pieds sur ma valise. Cela ne pose pas de problème en soi, mais les pieds ne doivent en aucun cas être dirigés vers les moines. C'est en quelque sorte une insulte à Bouddha.

Au-dessus de nous, un écran géant diffuse des reportages animaliers. Finalement, c'est pas bête. Le temps passe plus vite. Peu avant l'heure du départ, un type assis derrière nous me demande d'où nous venons. La conversation s'engage. C'est un professeur à la retraite. Il est venu à Bangkok pour consulter un spécialiste et loge chez sa fille. En même temps, il traduit en thaï pour une jeune femme enceinte assise à côté de lui. Son visage s'éclaire quand je lui dis que nous sommes déjà allés dans l'Isaan et à Nakhon Rachasima, là où elle habite aujourd'hui.

Arrive enfin l'heure de monter dans le train. Départ prévu à 10 heures du soir. Et horaire respecté. De toute manière, c'est généralement à l'arrivée que ça se gâte : le retard est à peu près systématiquement de deux heures sur l'heure indiquée. On s'en fout, on a l'habitude. Et puis treize heures ou quinze heures dans le train, quelle importance. J'ai déjà hâte de me replonger dans mon bouquin. Et maintenant, Bangkok en images, c'est ici.

bonjour, je suis à la recherche de bons plans hotels ou guesthouses sur bangkok. Je voyage avec ma fille de 5 ans et nous cherchons un hotel pour le premier soir où nous ne ferons que dormir avant de partir vers ayutthaya et le nord, et un autre au retour où le confort et l'emplacement sera plus important car ce sera pour visiter la ville avant le départ. Merci à tous

Bonjour, Nous arrivons le soir vers 19h30 à Suvarna et repartons le lendemain matin décollage à 8h50 de Don Muang avec AIR ASIA : Quel hôtel pas trop cher nous conseillez vous proche de l' un ou de l' autre des deux aéroports car je pense qu' il ne faut pas passer par le centre ville. Et faut il s y rendre en taxi prepaid ? Merci et bonne soirée Olivier

Bonjour,

Je dispose de 3 voire 4 jours pour parcourir Bangkok--Chang Mai en tansport public. Quelles seraient les étapes conseillées? en outre, concernant les tansports (de jour) en bus ou en train quel est le plus commode (temps de parcours, confort.....)? Merci des réponses à venir.

bonjour en remerciement a tous ceux et celles qui écrivent sur ce forum et qui m ont permis de préparer mon voyage; voici un petit compte rendus de mes 3 semaines au pays du sourire 😏 tous d abord, pour vous dire que mis a part les billets aller/retour en avion réserves et payes plusieurs mois a l avance, je n avais réservé aucun hôtel ; guesthouse ;bus ; train ;ferry ; ou avion , (l aventure c est l aventure )😎😎 nous sommes arrives a BKK LE 26/11/12 changement d argent a l aéroport 37 thb pour 1 euro , éviter de changer une grosse somme a l aeroport des bureaux de change existe partout en ville et propose 39 voir 40 thb pour 1 euro (ou ailleurs dans le pays) direction le MALAYSIA hôtel situé au sud de BKK, métro LUMPHINI sortie n°1 1er rue a droite ; l hôtel se trouve a 5 minutes du métro; depuis l aéroport nous mettrons 1h15mn par le metro et 230 thb pour 4 personnes bonne pioche; des chambres sont libres pour 3 nuits, on nous propose de les visiter avant de reserver ce sera le cas partout ou nous irons , nous optons pour des chambres a 900 thb l hotel est situe dans un quartier populaire de BKK près du stade de boxe thai ou l on voyais les boxeurs s entrainer le soir. a BKK nous avons visite le WAT PHO, le grand palais, le golden mount ;le marche aux fleurs de nuit ;china town ; fait un tour au MBK et a kaosan , nous avons utilise la rivière , les canaux , les tuk tuk et le métro pour nous déplacer. en nous promenant le soir nous avons assistes a une grande fête d offrande de fleurs sur le fleuve nous quittons bkk pour Kanchanaburi en minibus 600 thb ; depart devant la gare hua lamphong arrivé devant le bungalow que nous avions indiques ;il s agit de Sam"s raft river , les bungalows sont installes sur des pontons flottants 700 tbh visite du pont bien sur, du parc erawan et des cascades ;camp d elephants de taweechai;hellfire pass;sayok noi waterfall;hindat hot spring le marche flottant d amphawa ;le viaduc de tham krasae (death railway bridge); la ligne de chemin de fer kancha , namtok et ses magnifiques paysages ;nous sommes partie le matin et rentre par le dernier train au départ de namtok , attention a la gare de kancha demandez un simple aller pour namtok a 100 thb au lieu du billet touristique a 300 vous serez dans le même train mais vous n aurez pas la collation nous avions loue une voiture pour notre sejour a kancha et demande une petite voiture au loueur je crois qu il ne nous a pas tres bien compris il nous a livre un pick up toyota boite auto pour 1200 tbh par jour et aucun ennuis pour les formalités 🙂 de kancha direction ko tao via chumphon nous optons pour un trajet confort: taxi prive + ferry 1900 thb depart 22h arrive a tao 10h au j p resort chambre a 600 thb + motor bike 150 thb (attention soyez extrement vigilant a la location des motos, pour le tour du véhicule la moindre rayure non mentionnées vous sera facturée )je n est pas eu de probleme mais ils sont tres;tres pointilleux quand vous ramenez la moto a tao nous avons fait plusieurs plages magnifiques cote est mais malheureusement très sale (eau + plage) beaucoup de déchets amenés par les courants notamment ae leuk mais avec de beau poissons a voir a sairee beach sur la plage a cote du big blue (centre de plongée) le restaurant fait bbq avec des poissons et crustaces frais a faire griller devant vous 300/400 thb env 😎 plage et snorkelling aurons été notre quotidien durant ces 4 jours a ko tao direction ko phangan par le ferry de 10 h; 300 thb + taxi collectif qui nous depose devant le sabai beach resort (1200 thb +bike 200 thb )voici un endroit ou j aimerais finir le reste de ma vie , des bungalows splendide tres confortable sur la plage aux eaux cristallines face a l ouest c est tenue par une famille thai tres sympa a tong sala tous les soirs se tient un petit marche alimentaire ou vous pouvez manger sur place ; au centre de l ile vous avez le parc national et 2 chutes d eau ; et des plages partout autour de l ile nous restons également 4 jours a phangan avant de rejoindre ko phi phi (ferry + bus + ferry 800 thb )chambres au tropical garden bungalow 900 thb bruyantes les chambres se trouvent au dessus de la reception a un angle de rue il vaut mieux opter pour les bungalows au bord de la piscine a flan de colline mais beaucoup plus cher. ko phi phi: faire la sortie tour des iles a la journee (550thb) ou vous ferrez du snorkelling a plusieurs endroits ou découvrirez plusieurs belles plages; egalement se baigner sur la plage a droite du port beaucoup moins fréquenté, jolie poissons et le fond descend rapidement après 3 jours a phi phi nous prenons la direction de ao nong près de krabi (ferry 250 thb + taxi pour l hotel 150thb) J mansion 800thb ; a ne pas manquer la ferme au cobra 600 thb et la ferme d elevage de poisson de mer pour la recherche et la protection des cotes de Thaïlande entrée gratuite vous verrez des poissons enormes que l on ne rencontre plus en plongée ;malheureusement ces 3 jours a ao nong se passerons sous la pluie et la grisaille nous nous baignons quand meme mais n allons pas sur les petites iles proches retour a bkk par l avion de 10 h (2000thb) et depart pour paris a 20h pour une 1er fois dans un pays asiatique je suis rentre enchante de ces 3 semaines qui m on parus bien courtes ; pour ceux qui souhaite des infos concernant des visites ou autres il peuvent me joindre en prive ou via le forum merci a tous albaotros😎😎😎

Bonjour, Je n'ai pas trouvé de post récent sur cette question.

Nous avons réservé un hôtel à Phuket et note gentil hôtelier nous a conseillé certains sites Internet pour notre vol interne Bkk-Phuket. (Au passage le 1er contact avec cet hôtel est excellent c'est le Vilareal à Kata) Effectivement les prix sont alléchants mais les départs sont de Don Mueang.

Donc ma question est de savoir si cet aéroport est facilement accessible depuis Bkk.

Merci merci d'avance

Bonjour à tous Est il posible au départ de BKK de faire le marché flottant de Damnoen Sadac, (aie l'ortographe !!!), le matin et le pont de la rivière Kwai (visite musée, cimetierre, déjeuner au pied du pont ds la journée) ????? Si oui , de quelle façon ?? en taxi ? train ? en éléphant ???? Merciiiiiiiiii

Je vais donc 2 semaines en thailande (15 jours - 16 nuits) :

Mes questions : - Circuit envisageable ou non ? - Transports appropriés train, bus, avion de nuit si possible - contacts pour trek - nuit chez l'habitant hors groupes, hors chemin touristes

Merci d'avance

Bangkok : 2 jours Chiang Mai : 2 jours Chiang Rai dont trek : 4 jours Retour Sud Krabi : via Bangkok 2 jours Krabi : 2 jours Bangkok : 2 jours

Voilà l'esprit, merci de vos conseils et contacts éclairés

Bonjour, J'aimerais savoir combien de temps à l'avance doit-on être à l'aéroport pour un vol intérieur?? Merci de me renseigner

Bonjour,

voici enfin un résumé sur notre parcours en Thaïlande. Nous y avons passé 3 semaines en couple en juin 2012. Nous avons essayé de mettre des infos pertinentes pour ceux qui préparent leur voyage en essayant de rester synthétiques...

notre trajet que vous retrouverez en détails ci-dessous: Bangkok - ayutthaya- Sukhothai - chang mai - thaton - mae salong - chang rai - bangkok - ko tao

billets d'avion: Nous avons acheté nos billets d'avions un mois avant le départ, un vol direct Paris - Bangkok sur airfrance.fr, avions réservé uniquement nos deux premières nuits à bangkok.

météo: chaud mais pas trop, peu de pluie au final, deux trois fois sur trois semaines de voyage, ciel souvent couvert sans pluie, attention toutefois aux coups de soleil!

argent: on a fait le choix de partir avec des euros en liquide et de changer sur place pour nepas utiliser la CB.

Au plaisir pour plus de précisions!BangkokAéroport: Changer juste le minimum en attendant les bagages, taux faible. Compter 500 baths pour ko san road en taxi. Si grosses coupures, faire de la monnaie rapidement (on a acheté une bouteille d'eau à la cafétéria au même niveau que les taxis) pour avoir de la petite monnaie. Payer rapidement avec de grosses coupures pour faire un maximum de billets de 100 (rouges), 50 (bleu) et 20 (vert) bien utiles!

Transport:

- taxi officiel aéroport: descendre d'un niveau, suivre taxi public, panneau bleu; conserver carte à bord du taxi. Payer le chauffeur du prix convenu au départ. tout bien indiqué dans le routard. - Dans BKK prendre taxi meter. Le chauffeur demande pour prendre éventuellement l'autoroute, payant par le client (45 baths généralement), ça roule mieux, on a tout le temps dit oui! On a eu des difficultés à la faire respecter le "by meter" si beaucoup de bouchons, si plus de demandes que de taxis, si pluie... tenter 2 ou 3 différents et ça devrait aller. On a accepté une fois le prix forfaitaire le dernier soir à BKK sous des trombes d'eau et des bouchons de folie!- idée tarif taxi meter: ko san road - hua lamphong station 60 baths, ko san road - MBK 120 baths-tuk-tuk: pas testé - métro: aller au guichet, dire sa destination, payer son billet. Garder le jeton pour la sortie. rapide et facile.

hôtel lamphu tree hotel +++ : la chambre standard (1580 baths) est amplement suffisante. Piscine ouverte de 8h à 20h bien sympa. Internet 30 baths pour 30 minutes. Petit déjeuner buffet inclus très bon. Climatisation, coffre, personnel souriant. 20 min à pied musée royal 15 min hua lamphong station en taxi 60 baths

Restos rub aroon: lieu sympa. très bon sticky rice with mango, calme, sympa et bon, attention certains plats épicés. (proche wat po) assez touristique.ko san road:- pannee restaurant: très bon et pas cher, poisson frais. Tout est bon, c'était notre cantine ++++ ! excellent pas thai, sticky rice with mango, crabe au curry à tomber (280 baths) à tomber! marché de nuit dans la même rue, convivial. La patronne crie un peu dans la rue le soir...- tuptim: ne nous a pas donné envie...autres chote chitr: pas top ou on n'est pas tombé le bon jour... Vue: tour baijoke II. montée 300 baths, boisson incluse en haut. très belle vue, à faire en fin de journée pour voir la ville de jour et de nuit !

Quelques tarifs en baths: - Grand palais : 400 - wat po : 100 - wat arun: 50 - navette fleuve wat arun 3 - wat saket: 10 - musée national 200: visite en français gratuite très intéressante certains jours de la semaine. - école de massage du wat po (pas celle dans le temple) - bouteille eau 1,5L au 7/eleven : 14 - massage thai (30 min 260, 1h 420, 1h avec herbes 520, pieds 30 min 280, pieds 1h 420)

balade sur les klongs: réservé avec julien de live on the klongs, bon plan trouvé sur le forum!Ayutthayatrain depuis hua lamphong station: 35 baths. Billet acheté dans la gare au guichet au rez de chaussée avant le départ du train. Départ à l'heure, Arrivée 15 min de retard.

hôtel chantana Guest house (routard) +++ simple, ultra propre, calme, literie excellente, serviettes, draps dessus et dessous, accueil sympa mais le personnel ne parle presque pas anglais. Pas de petit dej. Location de vélo en face. marché de nuit et 7/11 à pied. Idéalement situé. 300 baths avec ventilo400 baths avec climsi chambre à l'étage + 50 baths. celles du bas sont très bien.possibilité douche après check out, utile si on doit prendre le train le soir.depuis la gare, prendre le bateau pour traverser la rivière (4 baths) puis 10 min à pied à peine. A midi on a fait pique-nique en prenant deux trois trucs au 7/11.

restos - BannKunpra (routard): terrasse agréable, prévoir anti-moustiques, bonne cuisine, un peu cher. - Saithong River restaurant: belle terrasse, plat trop épicé immangeable, accueil froid et pas sympa.- pas testé le marché de nuit mais on aurait peut-être mieux fait !

Tarifs - location vélo: 40 ou 50 baths pour 24h - entrée de certains temples 50 et 20 - musée national 150 - expo permanente gratuite à l'office du tourisme. Une pause sympa bien climatisée ;) accueil très aimable

infos: A visiter à vélo!! 1 journée nous a suffitSukhothaihôtel A old Sukhotai: old city GH (routard) 400 baths double avec clim ou 300 avec fan A priori le moins cher près du site. Pas de petit déjeuner, possibilité de laisser les sacs après le check out et de prendre une douche également (wc et douche propres)chambre clean, literie très bien et draps propres (draps de dessous uniquement), serviettes, salle de bain un peu moins propre mais correcte. toiles araignée et moustiques...moustiquaire défectueuse.... A deux pas du site, donc très bien placé.check out midi. Partir tôt pour visiter le site, et revenir vers 11h30 pour le check out + déjeuner. Possibilité de re rentrer dans le site avec le billet. Possibilité de laisser ses affaires à la réception de l'hôtel.

restos the coffee cup (routard)bons plats thaï, très bon sticky rice, accueil aimable. A deux pas du site pour la pause déjeuner. tester l'excellente sukothai noodle soup! Ouvert pour le petit déj aussi.

infos: A visiter à vélo, à l'ouverture ou presque, la lumière est superbe, et il n'y a personne! A old sukothai : internet, 7/11, retrait argent, agences de voyages.... Si longs trajets en bus privilégier les bus VIP et ne pas se fier aux images des bus non VIP souvent meilleures que la réalité...

Tarifs - Ayutthaya - phitsanulok en train de jour 425 baths accuse à l'arrivée 1h20 de retard. Billet acheté 15 min avant l'heure prévue de départ du train - tuk tuk de la gare pour la gare routière 60 baths jusqu'à 3 personnes puis 20 baths par personne (prix affichés)bus pour new Sukhothai 43 baths, ou même bus pour old sukhothai 60 baths (annoncer destination au départ) - entrée des temples 100 baths. Plus de billets groupés. - location vélo 30 baths la journée (loués le matin à 6h45) - musée 150 baths - bus collectif old sukhothai - gare routière 30 baths, est sensé passé toutes les 20min, on a bien attendu 30 min. 30 min de trajet. Dans ce sens là il n'y a pas de gros bus comme à l'aller qui fait old Sukhothai - new Sukhothai - phitsanulok. gros bus de new sukothai à phitsanulok 43 baths, 1h15 de trajet - depuis old Sukhothai prévoir un peu de marge, entre l'attente du bus collectif, l'attente du gros bus à la gare routière de new sukhothai et la route pour phitsanulok, + tuk tuk pour la gare des trains.Chang maihôtel cool guest house. On ne conseille pas bien que répertorié comme le coup de coeur du routard. 890 baths sans petit déjeuner mais possibilité de le payer en sup. Accueil limite aimable par un gérant français. grosse agence de trek associée. On n'a pas pris d'excursion avec eux, visiblement cela n'a pas plu. il a fallu insister lourdement pour le check out à 7h du matin, on devait prendre un bus pour thaton! il doit y avoir mieux sans hésiter et les GH ne manquent pas! restos - Jok sompet restaurant (routard) ++++ local, vraiment pas cher (180 baths à 2), très bon et très bon accueil. authentique! - Huen phen: +++ top à midi. Bon, local, pas cher du tout (205 baths à deux)! goûter la saucisse du nord et la soupe Khao soi!

infos - visiter la ville à vélo, en dehors du "petit périph carré" c'est assez cool! - train de nuit Phitsanulok - Chang mai : 410 baths, 2ème classe avec fan. billet acheté à la gare de phitsanulok à l'aller. 1h45 de retard au départ de phitsanulok, 2h30 à l'arrivée à chang mai!depuis la gare de train de CM, négocier tuk tuk (en gros compter 60-80 baths pour le tuk tuk pour rejoindre hôtel dans le centre historique, ils annoncent le double voir le triple!) - consigne dans la gare de phitsanulok 20 baths par sac, marché de nuit à proximité, 7/eleven sur la place du marché.thatonhôtel old tree house chez nid et paulo: oldtreeshouse.net un de nos meilleurs souvenirs ! un accueil adorable, un lieu superbe, et une région un peu moins touristique superbe! réservation obligatoire car souvent complet!! nous avons visité les alentours en scooter, une première pour nous et un régal!! nous avons fait un treck avec renato, qui fait partie des tribus environnantes. pas plus cher qu'à chang mai, moins industriel, pas de groupe puisque nous étions seuls avec lui, une vraie rencontre.

restos sunshine café! super et le sourire de la patronne et sa fille sont communicatifs!mae salong

nous y sommes allés en scooter depuis thaton sur une journée! un super souvenir

resto sweet mae salong: vue surperbe, toilettes homme à faire pour la vue ;) ! bonnes boissons, 4 plats thai seulement mais très bon. Une bonne pause. Visite Plantation 101: bien indiqué sur la route principale de mae salong vers Chang Rai: Très beau pont de vuechang Raihôtel chat GH: accueil aimable familial, chambre simple mais très correcte. Bonne literie, salle de bain simple mais fonctionnelle. Propre. 300 double avec fan. Calme. Possibilité location scooter avec casques. Pas de petit déjeuner inclus mais petit resto sur place non testé. A 5 min à pied du marché de jour.

restos Phu-Lae: en face du cabbages and condoms (routard) plutôt cher (500 baths à deux). On peut trouver mieux, notamment night bazar.

infos - nous sommes arrivés à chang rai en bateau depuis thaton - location scooter automatique avec casque 200 baths à la guest house pour 2h car on y est resté qu'une soirée (sinon 250 baths la journée) - temple blanc: gratuit, 15 min de scooter facile depuis la GH - nous avons repris un vol nokair vers bangkok le matin, et sommes partis le soir depuis bangkok pour ko tao.Ko taohôtels - new heaven resort: bungalow à flan de colline. rapport qualité / prix un peu cher. Vient chercher ses clients sur demande. 1500 baths ou plus! possibilité de rejoindre shark bay en descendant à la plage et en prenant les rochers à marée basse. 5 min et on y est! On peut demander à la réception de descendre sans être client de l'hôtel. Par la route c'est beaucoup plus long et pas très accessible en scooter à priori! pas testé!

- ko tao resort: à partir de 1200 baths en basse saison. très bon rapport qualité prix, piscine, plage, transat. Vient chercher ses clients sur demande. Chambre bien équipée et propre. bouteilles d'eau tous les jours dans la chambre gratuitement. Isolation insuffisante si voisins bruyants. Serviettes de douche et Serviettes de plage. Excursion en bateau à moteur à la journée 850 baths très bien. Emmène gratuitement au port à 8h, 8h30, 13h et 13h30. On a pris a navette de 13h30 pour notre bateau de 14h45. Pour le bateau se présenter 45 min avant. A pied vers Cappucino, 7/11, banque, location scooter....

restos - chalok restaurant (le resto de l'hôtel ko tao resort) ok si on est à l'hôtel sinon mieux vaut aller à ok II bungalow 5 min plus loin, aussi bon et moins cher.- new heaven resort: resto et bar. Bons cocktail et superbe vue. bon repas mais plus cher que OK II bungalow juste à côté.

- ok II bungalow: très bonne cuisine thaïe pas chère, accueil très sympa et vue superbe sur Shark bay

- whitening: super cadre surtout le soir à la nuit tombée. très bon lassi! pad thai très bon et bon marché, reste de la carte un peu plus cher mais très bon.

- Cappucino : cool pour petit déjeuner, très bon croissant, pain au chocolat... bon café, bon lassi! également succursale juste à 5 min à pied du ko tao resort.

- cafe del sol: bonnes pizzas à pâte fine, Lassi top... bon et pas très cher. testé au dîner et au petit déjeuner!

- krua thai lassi bof, cuisine thaie très bonne et bon marché.

quelques infos: - internet: 1 bath la minute partout sur l'île, minimum 20 baths.

- louer un scooter pour 2 pour un ou deux jours nous a permis de nous déplacer tranquillement (150 baths 24h, 50 baths mini pour essence). On a loué chez JP GH non loin de l'hôtel. Pas de souci. Il faut laisser passeport, même règle partout. On ne l'a laissé que pour les loueurs sinon toujours gardé avec nous! Restez sur la route de la côte ouest, trop dangereux sinon. Si on veut un peu bouger de son hôtel, le scooter est moins cher que le taxi et plus drôle!

- faire une excursion à la journée en bateau pour snorkling tout autour de l'île. Plusieurs compagnies, toutes à 850 baths. Elles proposent toutes normalement un arrêt à Nang Yuan avec droits d'entrée inclus (100 baths). Monter au point de vue sur la gauche (c'est fléché). Pas d'ombre, et coraux abîmés. On pensait y retournait une journée entière en bateau taxi (600 baths pour 2) ou avec lomprayah 200 baths par personne, mais 2h sur place lors du tour en bateau ont suffit. Reste un endroit paradisiaque mais surpeuplé!

- Sur l'île eau 1,5L 20 baths, Lassi 80 - 90 baths.

- prendre un plan de ko tao en arrivant qui zoom sur les deux villages. Idéal pour se repérer.

Transports: - BKK - chumphon: on voulait prendre le train de nuit mais toutes les couchettes étaient complètes, affluence pour la full moon party quelques jours plus tard. on a hésité entre le train en siège, ou le bus. Le bus partait également de la gare hua lampong. On a choisi cette option foireuse au finale: le bus qui devait arriver à 5h du matin, est arrivé à 2h... on s'est retrouvé au milieu de nul part avec 3 bancs en bois pour attendre le bateau....

Chumphon - Ko tao: on avait un billet songserm pour le bateau... un monocoque pas très stable, blattes à l'intérieur, odeur terrible, 3h de traversée un peu longues!! lomprayah est la meilleurs compagnie, la plus rapide et ponctuelle. On l'a prise pour la traversée retour et il n'y a pas photo!! Seule qui propose un catamaran, bien plus stable pour la traversée...possibilité achat billet groupé à la gare de BBK hua lampong au premier étage. Demander au pont touristique à droite juste avant l'entrée principale de la gare.compter en gros 1000 baths BKK - ko tao dont 600 baths chumphon - ko tao avec lomprayah.pour le retour dernier départ de ko tao à 14h45. On a pris le train de 19h36 sans souci, on était très en avance et le train est lui très en retard (presque 2H) donc pas la peine de prendre le train suivant! Arrivés à l'embarcadère de Lomprayah, un bus de la compagnie attend et nous emmène à la gare de Chumphon à 25 km. A chumphon, à côté de a gare on a dîné au Poemsap restaurant. Bon et pas cher (pas thai 50 baths). En sortant de la gare prendre à droite sur 80m et c'est sur le trottoir d'en face. Le nom du resto est marqué. On y est allé avec les sacs sinon consigne à la gare 40 baths pas sac. Toilettes propres au resto. La proprio faisant la pub du resto à la sortie du bus. Egalement un petit marché de nuit juste à côté de la gare, entre le resto et la gare mais on a préféré assurer avant le train...;)

Bonjour à tous et toutes, Je pars dans un peu moins d'un mois en Thailande. Je vais resté 5 jours à Bangkok. Avez-vous un quartier à recommander (et éventuellement un hôtel, guesthouse dans les 25 €/jour). Le programme sur place est classique : - Le quartier de Rattanakosin - Le grand palais et WAT PHRA KAEO (Le Temple du Bouddha d'Emeraude) - Le palais VIMANMEK (La Résidence Céleste) - Le temple de WAT PHO (bouddha couché) - WAT ARUN (Le Temple de l'Aube) - WAT TRIMIT (Le Temple du Bouddha d'Or) - WAT BENCHA ABOPHIT (Le Temple de Marbre) - WAT RAJBOPIT - WAT SAKET (Le Temple du Mont d'Or) - WAT RATCHANATDARAM - WAT SI SUDARAM OU WAT CHI PA KHAO - Le fleuve CHAO PHRAYA et les canaux de BANGKOK (KHLONGS) - La boxe THAIE (stades de boxe : Lumphini ou Ratchadamnoen) - ... Je sais que je vais être obligé de "sabrer" des visites. Sûrement, que j'en remplacerai par d'autres, mais le gros est là . Par rapport, aux objectifs de visites, quels quartiers conseillez-vous ? Avec quels transports envisagés ? A quel prix ? D'avance merci pour vos réponses, Michel

bonjour le mois prochain je compte prendre le train pour ayutthaya depuis bangkok mais je ne trouve aucune information concernant la gare d'où il faut partir. a priori c'est la ligne nord mais j'ai 2 autres possibilités avec la ligne nord est. les 2 ne partent peut être pas de la même gare.....? merci de m’éclairer. bonne soirée 😛

Bonjours à tous,

Je suis à la recherche de conseils pour une randonnée dans les Andes argentines ou chiliennes prévue pour mi-octobre prochain (soit dans 10 jours).

Ma compagne et moi-même souhaiterions faire un trek d'environ une semaine en autonomie totale ou partielle qui ne soit pas trop fréquenté (nous aspirons à un peu de solitude et ne souhaiterions pas prendre de guide) et surtout durant lequel les conditions météo ne sont pas trop difficile (peu/pas de pluie ni de neige dans l'idéal). Nous n'arriverons pas à trekker dans un endroit où il n'y a pas d'eau (nous ne serons pas capable de tout porter, et puis nous aimons les rivières et les lacs).

Comme nous ne connaissons pas du tout la région, nous ne savons pas quel trek s'approcherait de ces critères pour la saison en question. Nous avons pensé au Circuit des Condors (peut être trop engagé sans guide ?), à la région de l'Aconcagua (peut être trop fréquenté?) ou la l'Auricanie/la région des lacs (trop froid/pluvieux en cette saison?).

Nous avons tous les deux 26 ans et sommes assez entrainé physiquement. Comme c'est très relatif, voilà un exemple concret: mon dernier trek était le tour des dents du midi en 2 jours, nuit en refuge, 8-10kg sur le dos, 5000m dén+, 50km, env 10h/j, ceci étant à préciser que nous n'avons pas d'expérience de randonnée de plus de deux jours (le max qu'on ait fait sont 3 étapes du GR20) et une expérience modérée de l'orientation (nous marchons souvent dans les alpes mais la plupart du temps sur sentier et avec un niveau d'engagement limité). Nous sommes capables de progresser en terrain difficile, voire très difficile (nous pratiquons tous deux l'escalade) mais avons très peu d'expérience en alpinisme et en haute montagne (altitude max fut 4000m en afrique et pas de connaissance des glaciers).

Pensez-vous que le Circuit des Condors conviendrait ? Que nous conseilleriez-vous ?

En vous remerciant d'avance pour vos conseils ! Guernesto

Bonjour,

où s'arreter avec le skytrain pour faire le trajet de l aeroport a democratie monument? le trajet est il long? nous sommes 2 le prix est il plus avantageux qu'en taxi? nous résidons au lamphu tree merci pour vos réponses

Je pars dans qq jours au Pérou, et mon iti n'est pas encore bien déterminé.

Voilà ce que je pensais faire, après avoir lu les différents avis sur le site: 5 : Arrivée à Arequipa. Acheter les billets (terminal terrestre compagnie Andalucia pour le canyon - 15 sol + 1 sol de tax). Nuit à Arequipa. 6 : Départ à 6h en bus pour arrivée à 12h à Cabanaconde, descente dans le canyon vers Sangale jusqu'à l'oasis (compter 4h jusqu'à San Juan, attention à la nuit), nuit à San Juan. 7 : Remontée dans le canyon, bus depuis Chivay vers 13h (depuis hotel Lapascana) pour Puno (6h - cie 4M express, billet en ligne ou à l'agence à Arequipa - 40USD, c'est plus cher mais confort avec arrêts en route pour prises de photos). Nuit à Puno. 8 : Puno/Cuzco en bus.

ou

7 : Remontée dans le canyon, bus Cabanaconde vers Arequipa. Nuit à Arequipa. 8 : Arequipa/Cuzco en bus.

Que me conseillez vous? Avez vous des horaires et tarifs de bus? Pour le canyon, il semblerait que passer la nuit à San Juan est sympa. Au niveau timing ça irait?

bonjour à tous, je profite de ce message pour remercier l'ensemble des forumers pour tous les conseils que j'ai pu récupérer au fil des discussions.

j'ai réussi à trouver des billets aller-retour sur qatar airways du 04/12 au 27/12 à 550€ chacun, je trouve ça pas cher du tout.

voici le programme que j'ai prévu :

Arrivée à Bangkok Départ en bus pour Kanchanaburi De Kanchanaburi, départ en bus ou train pour Sukkhotai De Sukkhotai, départ en bus ou train pour Chiang mai De Chiang Mai, Départ en avion pour Pukhet Visite des iles du sud-ouest (krabi, phangnga...) Départ en avion pour Bangkok Retour en France.

Je n'ai pas précisé le nombre de jour sur chaque site, me laissant libre de choisir en fonction de l'attrait. Comme c'est notre première fois dans ce pays, si ce programme n'est pas réalisable ou alors s'il a besoin de correction, n'hésitez pas !! Il me reste encore la question du budget à prévoir sur place (logement, nourriture, transport et quelques activités comme la visite de temple, location de scooters...)

Merci par avance

Bonjour, Je pars en thaïlande en janvier, et j, arrive à chiang mai, j'aimerai ensuite aller à ko samui mais je ne sais pas quel est le moyen de transport le mieux adapter, car on este 15 j et que je ne trouve pas de billet d'avion intéressant pour ko samui... Si quelqu'un a une idée merci d'avance

Bonjour,

Je suis en train de préparer mon premier séjour en Thailande (fin octobre début novembre). En cours de séjour, nous allons arriver par train de nuit (Chiang Mai - BBK) à 7h00 à la gare de Wua Lampong et nous devons nous rendre à l'aéroport de Don Muang pour prendre un vol interne à 10h30.

Je cherche comment m'y rendre le plus facilement/rapidement... Rassurez-moi... c'est jouable dans ce créneau là? je n'ai pas encore valider le billet du vol interne alors si vous pensez que je dois prendre le vol suivant... dites le moi. Le train de nuit a-t-il souvent du retard? Merci d'avance pour vos précieux conseils... qui m'ont déjà bien aidés pour le reste du séjour.

Bonjour à tous,

Je prépare actuellement un voyage en famille d'une quinzaine de jours en février-mars 2013 et j'ai besoin de vos retour d'expériences et conseils pour choisir entre :

Ko Tao, Ko Pha-ngan, Koh Samui ou Ko Chang, Ko kood, Ko Mak.

Nous sommes 5 dont 3 enfants de 15, 12 et 7ans.

D'avance merci.

@+

Bonjour, Pouvez vous me dire ou on peut laisser nos bagages la journée a bkk car nous arrivons du train de nuit le vendredi matin et reprenons le vol le soir Merci de vos réponses

bonjour,

nous partons fin juillet pour un mois, destination laos avec un AR Bangkok. Nous pensons entrer au nord du laos par chiang rai pour gagner luang prabang et ensuite descendre .. vanvieng peut-être mais pas sûr vu ce que l'on entend dire.., ventiane, est du laos si on n'est pas trop sous la pluie et que les routes sont praticables.., descente vers le sud et retour bangkok par l'est de la thailande. Nous avons déjà visité la thailande jusqu'à chiang mai, cambodge, birmanie.. on voyage sac à dos et on prend le temps.. et pas le choix dans les dates de vacances alors on affronte la saison des pluies, tant pis!

je suppose qu'il faut faire un stop à chiang rai...? est-facile de gagner le laos ensuite? faut prévoir combien de temps de voyage jusqu'à luang prabang (avec les passages de frontiere etc..)?qq l'a déjà fait? une adresse à proposer à chaing rai?

sinon la plaine des jarres, ça vaut le coup même s'il faut se taper des heures de mauvaise route boueuse...?

merci d'avance

Bonjour à tous!

Je pars pour la première fois côté asie du sud est, (voyage prévu: six semaines, cambodge puis laos) J'arrive à Bangkok mardi prochain, au soir; je dois retrouver un ami italien qui arrive par un autre vol le mardi matin. Comme on voyage petit budget, on préfèrerait ne pas réserver d'ici un hotel, mais voir sur place directement. Nous n'aurons pas de téléphone, donc il faut qu'on se fixe rendez vous dans un endroit simple, a coup sur ouvert le soir entre 20h et minuit, et proche d'une zone à hotel, genre Banglamphu. Avez vous la moindre idée? Un bar, un restaurant, facile à trouver?? et qui existe sans aucun doute?? : )) un grand merci d'avance, Claire

Bonsoir,

Quelles sont les possibilités d'aller de l'aéroport international de Bangkok vers l'aéroport national de Don Muang ? avez-vous une idée du prix de ce transfert ? Combien de temps faut-il ? Y a-t-il des hotels près de l'aéroport de Don Muang avec une navette gratuite vers l'aéroport de DonMuang ?

Merci pour votre aide