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Bonjour chers pèlerins,

Nous souhaitons partir du Puy en Velay pour les chemins de compostelle ce vendredi 5 juillet, et commencer à marcher le lendemain le samedi: y a t-il vraiment beaucoup de monde au départ et y a t-il un risque de rencontrer des difficultés d'hébergement tout au long du chemin en raison de l'affluence? Avez-vous une idée si les chemins sont beaucoup fréquentés cette année? Merci pour vos réponses!

😉 Salut à toutes et tous, Je suis nouveau sur ce forum, qui regorge de super témoignages et partages d'informations. Et pour cela, merci.🙂

Ensemble ( avec ma femme ) nous souhaitons quitter notre appart' et vivre une vie semi-nomade et voyager initialement à travers l'Europe ( via le couch surfing / wwoof / rencontre du hasard / camping ) et tout cela en se utilisant le vélo comme moyen de transport.

Les raisons de ma présence sur ce forum sont que je suis à la recherche :

1 - De conseils ( ou même des liens viens d'autre fil de conversation que vous jugerez pertinent ) que ce soit au niveau de l'habitation, du parcours, du choix de matériel etc, tout en faisant la promesse de faire mes recherches aussi ^^' 2 - D'astuces, et oui je suis persuadé qu'il y a quelques roublard / renards par ici 😇 .. pour plus de précision nous ne travaillions pas, et nous pensions pourquoi pas solliciter une enseigne pour un éventuel sponsor ..

On envisage de partir en Mars/Avril 2014 pour une durée indéterminée à travers la France, à la découverte des village auto-gérer, et des autres cultures et cela avec des revenus quasi-nul ( Peut être RSA ) et peut être Sponsor..

Merci 😉

Bonjour à tous,

Je rappelle que cette discussion porte sur une nouvelle technologie que vous pouvez découvrir sur :

www.Hectordelta.com

Je recommanderais aux nouveaux venus de parcourir tous les onglets qui sont très concis de manière à éviter de tomber dans les erreurs Solex (la technique, pas le symbole), pour éviter d'autre confusions, je préciserais que l'électricité, provient à 90% de charbon, gaz, pétrole et nucléaire. Et que chaque Kwh électrique a demandé 3Kwh d'une autre énergie fût elle nucléaire.

Et donc que le rendement énergétique moyen d'une hybridation Delta qui est de 0,18 dépasse effectivement celui des vélo électrique nucléaire, charbon et autres qui est de 0,14.

Ce qui ne m'empêche pas de recommander l'usage de vélo électrique, puisque cela permet de laisser une voiture au garage et même chose pour Hector Delta s'il devient un jour une offre commerciale.

Si je fais la synthèse des messages constructifs, je vois apparaitre pour l’instant 4 sujets principaux:

1) Le côté décalé d’un hector Delta sur un forum de puriste du voyage à vélo.

2) Une grosse inquiétude sur le bruit de l’appareil.

3) Les contraintes de législation.

4) Ce qui n’ont pas repéré où se situe l’innovation dans l’hybridation Delta et souvent qui nevoient pas le moindre intérêt par rapport à une version électrique.

Sujet auxquels j’ajouterais les propositions intéressantes de Mr Lethieu.

Et je vais m’efforcer de répondre de mon mieux à ces 4 sujets.

1) Tout d’abords, même si je suis cycliste assisté thermique, cycliste assisté électrique e tcycliste tout court, j’ai toujours eu une profonde admiration lorsque je croise chez nous dans les Alpes, un voyageur à vélo chargé de 20 à 30 Kgs de bagages, qui affronte nos reliefs à la seule force du mollet.

Et je comprends très facilement la position très puriste de certains membres, pour qui j’ai même le plus grand respect. Un vélo assisté c’est indiscutablement de la triche !

Je me rends compte aujourd’hui, que je m’adresse sans doute plus à des personnes qui seraient tentées par le voyage à vélo, si cela n’était pas si difficile. Notons tout de même que le temps n’épargne personne et que des puristes pourraient retrouver des horizons lointains avec une aide raisonnable.

Notons aussi qu’une bonne part des messages directs sur le site, concernent de grands randonneurs et voyageurs à vélo, dont même le cas extrême d’une personne qui souhaiterait faire son très prochain deuxième tours du monde sur un Hector Delta.

Mais je suis parfaitement d’accord avec les opinions puristes, ce n’est pas la même activité dès lors que l’on n’a pas transpiré totalement seul son paysage. Perso je ne pourrais pas faire du ski hors-piste, avec monté en hélico.

A la défense de l’Hector, je préciserais tout de même que ce n’est pas une mobylette, ni un solex, mais un vélo assisté sur lequel on pédale et sans doute beaucoup plus que vous ne pouvez l’imaginez.

Mais il serait sans doute politiquement plus correct de le présenter comme une nouvelle forme de voyage intermédiaire minimale et sans doute un peu plus raisonnable que le raid en 4X4.

Merci à vous

Bonjour,

Nous partons à 2 du 8 au 15 août à Sao Miguel et nous aimerions nous passer de voiture... Quelqu'un a-t-il l'expérience des bus et/ou du taxi ? Est-ce assez commode pour visiter ? Peut-être le stop marche-t-il aussi ? Merci

Je m'interroge sur le renouvellement de l'air dans les cabines intérieures ; j'ai une amie qui rentre de croisière et qui est tombée malade à bord et j'ai également lu ici ou là que des personnes tombaient malades à bord (toux, maladies respiratoires etc) ; pensez-vous qu'il y a une relation de cause à effet et conseillez-vous de prendre une bombe de produit assainissant ? Je dois faire une croisière de 20 jours en cabine intérieure ; je voyage seule cette fois-ci, donc en "single" et les cabines avec portes fenêtres étaient trop onéreuses. - Jusqu'à présent j'ai voyagé en cabines balcon et je n'ai jamais eu de soucis de cet ordre. Merci d'avance pour vos réponses.

Vol direct Nantes-Ajaccio 1h,30, 180€/A-R/personne, un trail 650 cc loué à l'arrivée, et une super balade de 2 semaines, un gîte au nord l'autre au sud, 1600 km de balade dans un décors de rêve et vertigineux. Revenus en Bretagne sous la flotte vite, vite repartir ! Louer une moto, bien regarder les prix parfois exorbitants, un trail est l'idéal par sa prise en main, sa légèreté permettant de le garer n'importe où et d'emprunter des routes très étroites. Nous avons croisé des centaines, de ce gros trail 1200 cc allemand qui nous faisaient envie, avant. Plus maintenant...sont trop prétentieux ! Et bien trop lourds pour les petites routes de montagne, essayez de faire demi-tour ! Tous les modèles de trails n'acceptent pas les sacoches cavalières, bien se renseigner auprès du loueur avant. Sinon, galère pour les bagaes. Nous avons parcouru toutes les routes sur-lignées en vert de la carte Michelin en Corse du nord, il y a de quoi voir ! Ensuite on s'est calmé au sud du côté de Porto Vecchio, Bonifacio.... Repos et plages de rêve avant la foule. Côté budget descendre de Bretagne + bateau : c'est 2 jours aller et idem retour. Mieux vaut louer. Une moyenne cylindrée, certes, il faut jouer de la boite, relancer, mais la vitesse moyenne du touriste 40 km...

Bonjour à tous et à toutes.

Je suis en train de faire une demande de visa pour mon copain Thaï, visa pour visite privé de 77 jours. Nous sommes ensemble depuis plus de 1 an et je viens de passer les 7 derniers mois en Thaïlande avec lui. J'ai rendez vous à TLS contact le 27 juin à 11H et je stresse pas mal sur des petits détails.

Je m'explique, je vais d'abord à l'ambassade de France Le 26 juin faire une pré-déclaration de naissance, car bébé est en route afin de le déclarer père du futur bébé. Je souhaite joindre cette déclaration à sa demande de visa.

- J'ai l'attestation d'accueil faite par mes parents propriétaire mais à la retraite. - J'ai leur dernier avis d'imposition mais une copie. Ais-je besoin d'un original ? Même question pour les 3 derniers releves de comptes ? - J'ai l'assurance qui couvre bien tout l'espace Schengen et autres formalités demandées. - J'ai le relevé de comptes des 6 derniers mois de mon copain : le révélé est en anglais mais son nom est écrit en Thaï, cela conviendra-t-il ? Car j'ai bien l'attestation nominative de la banque. - Il me reste à faire les lettres de motivations, pour moi et pour ma famille, je n'ai pas de questions, mais sa lettre à lui, je ne sais pas comment il doit la rédiger. Doit-il l'écrire en Thaï, et ensuite la faire traduire ? Si oui, où la faire traduire ? combien de temps cela prends-t-il et le coût ? Peut - il l'écrire en Anglais, en sachant qu'il parle un peu anglais. Peut-on l'écrire directement en Français ? - Concernant l'argent, on ne roule pas sur l'or, toutes ces dépenses seront prises en charges, mais sur son compte bancaire il n'a que 40000 baths, j'ai peur que cela ne soit pas suffisant. - Les billets d'avion sont déjà réservés, je fais l'aller- retour avec lui.

Désolé, ce sont des petits détails qui me reste à régler, je voudrais que tout soit parfait pour le jour J. Je n'ai pas envie de perdre du temps et de l'argent.

Bonjour,

Pour résumer l'affaire , début Mars 2014 j'envisage avec une amie de partir vivre à Malte pour une durée indéterminée... Je ne sais pas si là je m'y prend tôt , mais j'aimerais avoir tout les renseignements possible pour pouvoir préparer au mieux mon départ ! Les choses et démarches primordiale a faire avant tout pour préparer tout ça ...? Je scrute pas mal de site pour pouvoir choper toute les info possible . Mais j'aimerai échanger directement avec des gens qui ont l’expérience.

Merci d'avance Jess 😉

Je prévois de faire le GTMC en solo à la fin Juillet et j'aurais quelques questions - Température le jour / la nuit pendant cette période? Je prévois d'improviser toutes les nuitées donc éventuellement je ferais du camping sauvage - Est'il possible d'acheter du matos sur le chemin si besoin? Je pense ici à des grosses casses genre dérailleur - Quelle répartition conseillée entre sacoches et sac à dos? Je prévois 10kg au total, 5-5 est'il raisonnable? - J'ai télécharger un fichier GPX de tout le parcours et je prévois d'utiliser mon iphone pour suivre l'itinéraire. Commentaires?

À part cela j'ai quand même fait pas mal de recherches donc si vous prévoyez de faire le GTMC et avez d'autres questions, n'hésitez pas à me demander.

Merci! /Olivier

Bonjour à tous,

Je pars 3 grosse semaines en indo au mois d'août, et j'ai beaucoup de mal à faire des choix vu le nombre d'îles! Voici ce que j'aimerais voir idéalement: Mercredi 14août 11h05 : arrivéeJakarta. Jeudi 15 : Yogyakarta, Vendredi 16août : Borobudur (1/2journée tôt le matin si possible) Samedi 17 août : mont Bromo (1/2 journée tôt le matin si possible) Dimanche 18 août : départ pour Bali Dimanche 18 au samedi 24 août : Bali Dimanche 25 et lundi 26 août : îles gili 2 jours Mardi 27 août au mercredi 4 sept : île Flores Mercredi 4 septembre : retour Jakarta Jeudi 5 septembre 15h35 : départ de Jakarta vol retour

Le tout avec un maximum de vols intérieurs pour gagner du temps dans les transports.

Est-ce que pour les connaisseurs cela parait réaliste, ou c'est trop? Par ailleurs est-ce dommage de rater Lombok pour un premier voyage ? Enfin, conseillez vous malgré tout les îles Gili en pleine saison touristique ? Merci beaucoup par avance pour vos retours!

Vous trouverez ci-dessous le message que nous avons adressé sur le site de l'UNESCO concernant les sites classés au Patrimoine de l'Humanité. Nous souhaiterions avoir votre avis à ce sujet.

"Vous ne donnerez sans doute pas suite à ce message. Nous tenions cependant à faire part de nos constats aux responsables de la préservation des sites classés par l'UNESCO.

Depuis bientôt 4 ans, nous parcourons le monde et avons eu l'occasion de visiter de nombreux sites classés au Patrimoine Mondial de l'Humanité. Partout, notre constat a été le même.

Dès qu'un site est classé, il devient totalement inaccessible à la grande majorité de l'Humanité à laquelle il est sensé appartenir. Le droit d'entrée sur un site classé est d'un coût exorbitant. La plupart des gens dans les pays même où se trouvent les sites n'y ont aucun accès, faute de moyen. Alors qu'ils devraient être gratuit, appartenant à tous. Les sites classés par l'UNESCO servent uniquement de caisse enregistreuse pour l'industrie du tourisme. Il nous semble que tous ces sites, s'ils appartiennent à l'Humanité, sont simplement confiés aux pays qui les abritent pour qu'ils en prennent soin et les préservent pour l'avenir. Pas pour qu'ils se fassent de l'argent avec.

Il nous semble que nous participons tous, à travers les impôts que nous payons dans nos pays respectifs, à la préservation de ces sites. Pourquoi payer encore pour avoir le privilège de voir ce qui nous appartient ? Le financement le plus juste de votre œuvre de protection est l'impôt payé par chacun en fonction de ses moyens dans le monde entier.

Nous regrettons vivement la façon dont est géré aujourd'hui l’œuvre de sauvegarde de l'UNESCO et nous tenions à vous le faire savoir comme nous le ferons savoir à tous chaque fois que nous en aurons l'occasion."

Cordialement

Avant d’embarquer sur le Vaporetto en direction des îles de la lagune, jetons un dernier regard sur cette belle perspective vénitienne. Le campanile de la Place San Marco du haut de ses 96 mètres domine la ville ainsi que l’élégant Palais des Doges, et là, juste devant la station Zaccaria où nous attendons le départ, les incomparables gondoles encore recouvertes de bâches bleues attendent les amoureux pour une balade sur les canaux …



Le vaporetto de la ligne 4.1 sur lequel nous prenons place maintenant est sans conteste moins romantique qu’une gondole mais certainement bien plus adapté à la navigation dans la lagune. Dès le départ, la promenade nautique sur ce bus de mer s’avère somme toute plaisante. Elle nous permet de découvrir un autre visage de la Sérénissime. A l’image de cet îlot de verdure que nous longeons à présent, joliment arboré ce Parco delle Rimembranze n’est animé en cette matinée dominicale que par quelques joggeurs aux foulées très rythmées. (Photo prise d’un autre point de vue que celui depuis le vaporetto)





Après avoir contourné la pointe Est de Venise, on croise ce paisible pêcheur parfaitement installé sur sa barque, il va nous maudire … car on imagine que les remous provoqués par notre vaporetto vont faire fuir les poissons qu’il tente de taquiner ! Un beau décor cette île San Pietro avec ses façades aux teintes douces, son bosquet verdoyant et son église à coupole. Avec cette atmosphère de village tranquille, on semble déjà loin du cœur historique de Venise pourtant situé à seulement quelques centaines de mètres. A tribord, une gondole … mais sans touristes. Trois vaillants rameurs, vêtus de marinières, debout sur leur embarcation pagayent avec cadence et force. L’allure soutenue évoque plus un entrainement sportif qu’une promenade … sans doute ces hommes se préparent aux traditionnelles courses de gondoles, un vrai sport local avec des épreuves qui se déroulent chaque année sur le Gand Canal.



Venise, une île, des îles … et seulement des voies d’eau ! Aucune route ni rue encombrée de véhicules à moteur, le rêve ! Mais pour les transports et déplacements, que ce soient de marchandises ou de personnes, tous doivent donc s’effectuer en bateaux. La police et les pompiers ont également leurs vedettes (rapides) comme les ambulanciers. Des bateaux-ambulances que l’on aperçoit plus nombreux près de ce quai, évidemment, c’est celui de l’hôpital !



La bâtisse cubique, qui n’a rien d’une allure de palais vénitien, est construite face à la lagune avec des fenêtres donnant sur la vaste étendue d’eau et sur des îles. Oh ! Quel joli panorama pour les opérés ou malades en tout genre … sauf que l’île la plus en vue, juste en face, est celle dédiée en totalité au cimetière de Venise. Certes, San Michele, l’île-cimetière, offre un bel ensemble avec ses cyprès, son église Renaissance et son élégante enceinte … mais il y a en point de mire toutes ces sépultures ! On sera tous d’accord, lorsque l’on tente de se rétablir d’un séjour hospitalier, on rêve d’un horizon plus gai.



Le vaporetto fait maintenant une halte à San Michele, une dizaine de vénitiennes, les bras chargés de fleurs, descendent à terre. On devine aisément leurs intentions : honorer leurs défunts en fleurissant leurs tombes. Quant à nous, notre première escale approche : l’île de Murano. Un arrêt de quelques minutes afin de changer de Vaporetto en direction d’une autre île de la lagune, celle de Burano.



La station d’embarquement est au pied de ce phare, comment se nomme t-elle ? Faro, on pouvait s’y attendre. Juste le temps d’apercevoir un long quai, des hangars en briques et un canal qui mène au centre. Pour la visite du lieu, ce sera pour plus tard, lors du retour … Dans la lagune, les voies (d’eau) sont partout jalonnées de pieux en bois. Plantés en faisceaux par trois, ils résistent mieux aux assauts des vagues. Le pilote est attentif, mieux vaut ne pas s’écarter de ces balises, les eaux de la lagune sont peu profondes (8 à 10 mètres selon les marées), les bancs de sable traitres et le fond très vaseux … Des pieux par endroits surmontées de lanternes (vénitiennes !), certaines sont hérissées de picots, on comprend vite que les mouettes ne sont pas les bienvenues sur ces perchoirs … avec leurs fientes elles devaient opacifier les lumières-balises de quoi rendre très dangereuse la navigation nocturne ! Le trafic sur ce canal maritime est particulièrement fluide (normal, nous sommes sur l’eau !). En ce dimanche matin, seuls quelques bateaux (taxis et particuliers) nous croisent ou nous doublent, souvent à belle allure ! Mon attention est à présent attirée par l’horizon, au loin une île se détache, sans doute Burano. En fait, c’est surtout la verticalité du campanile qui étonne, il semble défier les lois de la gravité … penche-t-il vraiment ou est-ce l’effet du tangage qui me donne cette illusion ?



Plusieurs îlots jalonnent le trajet. Celui-là, sur la droite, paraît abandonné. Un minuscule territoire insulaire où les constructions s’avèrent partiellement délabrées et les murs d’enceinte décrépis. Peut-être un ancien monastère ou bien le lieu de vie d’une communauté ? Je n’en saurais pas plus, l’îlot gardera pour moi le mystère de son passé et des habitants qui y vécurent … Déjà, nous parvenons à l’île de Burano, les teintes chatoyantes des rares maisons qui bordent le canal d’accès annoncent la couleur ou plutôt les couleurs … celles de toute l’île ! Elles ont fait la renommée de Burano et découvrir le village ne déçoit pas !



Juste après avoir débarqué, la vision est idyllique : le flot des visiteurs n’est pas encore arrivé, le soleil brille avec éclat et l’eau des canaux de ce village d’opérette, tel un miroir, nous offre une merveilleuse double image des maisons de poupée. La palette de nuances est riche bien plus que celle de l’arc en ciel. Des maisonnettes, certes toutes simples, mais toutes pimpantes avec leurs teintes variées : bleues, vertes, roses, oranges, rouges on encore jaunes … et pardon si j’en oublie quelques unes au passage. Tiens ici, il y a du noir avec les silhouettes de ces deux mamas italiennes !





Mon objectif (photo) comme mon œil est avide de tout observer, de tout capturer : cadrer cette façade puis immortaliser ces détails, une fenêtre par ici, un reflet par là ou encore cet homme donnant un coup de pinceau à son mur. Mais oui, ce jaune lumineux est splendide mon brave monsieur !

A regarder les habitations on remarque également les boutiques, nombreuses mais aux noms souvent identiques : plusieurs Merletto et encore plus de Merletti … seraient-ils tous cousins à Burano ? En arrivant sur la place principale, je commence à comprendre en apercevant le Musée del Merlotti. En Italien, cela signifie « dentelle », la spécialité des femmes de Burano, devenues de vraies artistes dentelières. Finalement toute la population locale avaient autrefois l’habitude de manier avec dextérité les aiguilles : les femmes confectionnaient d’élégantes dentelles et les maris, marins-pêcheurs, recousaient leurs filets … Bon, j’en conviens, il ne s’agit pas tout à fait des mêmes mailles ni surtout du même art !



Avec son aspect un peu désuet, la dentelle fait-elle toujours recette auprès des touristes en recherche de cadeaux souvenirs ? Je ne sais, mais il y a bien d’autres spécialités proposées dans les vitrines du village insulaire. Cela va d’appétissantes pâtisseries aux incontournables pasta italiana déclinées sous toutes lesformes et toutes les couleurs … Les couleurs de Burano, on les retrouve aussi sur des tableaux de styles naïfs, le décor des façades aux teintes vives s’y prête à souhait.

L’église paroissiale est située sur cette même place San Martino et avec son campanile, elle ne peut passer inaperçue. Plus aucun doute, vu de près, il penche vraiment, la photo en témoigne ! Pour un peu on se croirait à Pise … sur lagune !



L’heure avance, progressivement la foule des visiteurs a envahi les quais, les ruelles et les ponts enjambant les canaux. Une brise marine vient maintenant troubler le miroir d’eau, adieu les beaux reflets colorés. Voilà que les napperons et dentelles accrochées aux devantures des boutiques se mettent à s’agiter en tout sens comme le linge qui sèche près de toutes les maisons. Les feuillages des arbres de la plaisante place du quai d’embarquement se sont, eux aussi, mis à bruisser. Le vaporetto en direction de Torcello est prêt à partir, montons à bord !



Les deux îles sont toute proche, séparées seulement par quelques encablures. Cinq minutes suffisent pour atteindre le petit quai de Torcello.



L’île fleure bon la campagne, l’environnement est très nature avec ses landes, ses zones marécageuses et ses parcelles cultivées. Les légumes semblent apprécier les terres alluviales des lieux comme également ces ceps de vigne les oiseaux gazouillent gaiement, je garde encore en mémoire leurs chants qui ont accompagnés nos premiers pas sur l’île.





Sur Torcello, les maisons ne sont pas vraiment nombreuses et leur architecture pourraient paraître bien banales aux visiteurs qui ont en tête le raffinement des façades de Venise ou les teintes éclatantes de celles de Burano … Non, ici, l’intérêt du patrimoine est avant tout religieux, Torcello fut un important siège épiscopal, les deux églises de l’île en sont les témoignages. Depuis le chemin qui longe le canal on aperçoit un haut campanile … prisonnier d’un quadrillage serré d’échafaudages ! La vision a tout pour contrarier l’amateur de panoramas photogéniques mais rassurera tous ceux qui apprécient la restauration des monuments historiques. Ce campanile a été édifié au 11 ème siècle. Quant à la basilique Santa Maria, elle a été construite en 639 avant d’être transformée aux 9 et 11e s.



Faute de pouvoir bénéficier de la vue (paraît-il splendide !) depuis le sommet du campanile fermé pour travaux, il ne faut pas hésiter à visiter l’intérieur de l’édifice, riche de ses mosaïques. L’histoire nous apprend qu’elles ont été probablement réalisées par les artistes de Ravenne, des maîtres dont il n’est pas nécessaire de vanter les talents. Au revers de la façade, d’immenses mosaïques dont les tons dorés luisent sous l’effet de l’éclairage évoquent (entre autre) la Résurrection du Christ. Le sol de la basilique est également remarquable, entièrement recouvert de mosaïques colorées. Quant au chœur, il est entouré de gradins de briques disposés en amphithéâtre. On contemple … le regard fait de longs travelings du sol au plafond en admirant architecture médiévale et décorations. L’amateur de photo que je suis aurait bien aimé immortaliser son souvenir par quelques clichés mais il est partout indiqué l’interdiction de photographier, je resterai donc respectueux et discipliné … ce qui ne sera pas le cas de tous les visiteurs du moment !



Un petit territoire mais un important patrimoine religieux à Torcello … Torcello- les-deux-églises. Juste à côté de la basilique se trouve un autre édifice religieux bâti dans un pur style vénéto-byzantin. Santa Fosca est de forme octogonale, à l’intérieur on remarquera principalement les belles colonnes de marbre coiffées de fins chapiteaux à feuillage.

Suite de la balade : île de Murano .... message suivant

Bonjour, Nous sommes 3 cyclistes sur route voyageant avec assistance et nous souhaiterions effectuer le trajet de Nantes à Bayonne en 6 jours avec des étapes d'environ 120/130 km par jour avec nos vélo de route. Pensez vous que la vélodyssée se prête à ce genre de cyclisme? Toutes les routes sont-elles goudronnées sans trop de gravillons (pour nos pauvres petits pneus fins et fragiles)? Nous roulons à 25/30 km/h et craignons que cette véloroute soit trop étroite avec beaucoup de stop dus à des traversées de route automobile (comme c'est souvent le cas sur les pistes cyclables en France) et peut être pas mal de familles qui roulent à priori à un rythme un peu plus cool. Qu'en pensez vous? Si cette véloroute ne se prête pas au genre de cyclisme que nous envisageons, auriez vous des idées de parcours alternatifs sur la côte atlantique? Merci d'avance pour vos réponses.

Après les mésaventures d'un couple avec un jeune enfant qui a pu sortir de l'aéroport de Phuket sans passer par la case immigration, certains sont bienheureux de pouvoir profiter du même service à Bangkok cette fois.

Au nez et à la barbe d’une escorte d’Interpol, un gangster allemand a pris la poudre d’escampette lors d’une escale à Bangkok.

La suite >>> Ceci expliquerait la présence en Thaïlande de quelques personnages peux recommandables y résidant, quoiqu'un certain nombre viennent d'y être arrêtés et extradés.

Bonjour,

J'arrive la semaine prochaine en Guadeloupe, je lis plein de commentaires négatifs concernant la météo du moment, je suis légèrement paniquée à l'idée de passer mes vacances sous la pluie.

Pouvez vous me dire si les journées pluvieuses sont "Très" Pluvieuse ou les journées sont saccadées entre pluie et éclaircies?

Merci pour vos réponses

Stéphanie

Bonjour,

Je prévois de partir seule, l'hiver prochain, pour 2.5 mois en autonomie dans le grand nord scandinave en skis, en tirant une pulka. Je me dis que ce serait dommage de ne pas ramener quelques images filmées. Donc il me faut un caméscope avec une autonomie importante, léger, de bonne qualité, peu volumineux et la possibilité d'adapter une télécommande pour déclencher à distance (étant seule, histoire d'avoir quelques images de moi en action...) et qu'il puisse se mettre sur un pied.

Je crois que j'ai tout dit, si quelqu'un peut me donner une référence, un conseil, une occasion...

Merci d'avance

@Etchelecou

Quand on est en haut du sud Lipez à la frontière Bolivie/Chili, on n'est pas au Paso de Jama. Il faut descendre à San Pedro de Atacama pour se faire tamponner le passeport pour ensuite remonter et passer le Paso de Jama pour l'Argentine. De San Pedro on peut aussi rejoindre l'Argentine par le paso Sico (plus sécurisant en cas de mauvais temps) puis depuis le village de Catua, il y a une piste qui permet de joindre Susquès, Purmamarca, Humahuaca (piste qu'on voit très bien sur Google earth).

Je poursuis la conversation ici pour plus de clarté.

Voila on peut voir sur La carte les 2 parcours. Maintenant passer par le Paso Sico fait tout de même un sacré détour. Ensuite pour profiter des meilleurs paysages, il faut donc remonter jusqu'à Humahuaca encore un bel aller retour. (peut être je me trompe et que Pucara de Tilcara suffit)

Bonjour

Ma fille a réservé un vol Aller-retour pour la Corse chez Volotea depuis février dernier pour juillet prochain. Tout a été réglé. Aujourd'hui la compagnie lui expédie un mail : le vol aller est devancé de 2 jours, au lieu du 4 juillet, le départ aura lieu le 2 juillet. Le vol retour est inchangé (pour l'instant).

La compagnie lui propose : - soit de changer le vol gratuitement 7 jours avant ou après le vol initial - soit un remboursement total de la réservation avec en compensation : un coupon de réduction de 15 euros (rire!!) pouvant être utilisé lors d'un prochain voyage... Coupon valable 90 jours !! en sachant qu'à 21 ans, on ne voyage pas tous les 3 mois !!!

Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème ? Comment avez vous réagit ? Quels sont ses droits ? Peut-elle demander une compensation autre (un remboursement partiel, une remise sur le vol par exemple) ? Car avec son petit budget, 2 jours de plus en Corse lui occasionne des frais supplémentaires Merci de m'aider

bonjour Nous avons juste une journée à Ho chi minh Est-ce suffisant pour en avoir un aperçu : visite de la poste, la cathédrale, ... et le quartier cholon Nous pensons repartir dans la soirée pour Can Tho Est-ce gérable ou vaut il mieux prendre la nuit à Ho chi minh et partir tôt pour Can Tho le lendemain matin can tho : il nous reste juste un jour complet et dormirons chez l'habitant Qu 'y a t il de mieux à voir à part le marché flottant de can rai J'hésite entre la promenade en sampan dans les arroyos , la ballade en bateau sur les bras du mekong pour voir les iles ou les canaux ombragés par les vergers de fruits tropicaux Est-ce que ces 3 choses ne sont pas répétitives Ensuite nous partirons tot le matin pour prendre le premier bateau rapide (8 h) à rach gia pour phu quoc Merci de m'aider à organiser ces journées au mieux

Bonjour, je m'appelle Samuel, j'ai bientôt 16 ans, et c'est la première fois que je poste sur ce forum ! Je suis un amateur de vélo sur route, notamment, de randonnée à pied, et à vélo. J'ai déjà quelques petites escapades à mon actif, l'année dernière, j'ai fait un petit trek d'une semaine, et je suis déjà parti plusieurs fois à vélo pour deux à trois jours, en sacoches ou avec une remorque. Voilà pour ma présentation 🙂

Depuis quelques temps déjà, je réfléchis à un projet un plus sérieux (je connais bien le forum, et je sais que je suis un petit joueur, mais je débute 😉) : cet été, je voudrais donc partir de Vendée et découvrir un peu les montagnes. J'ai toujours voulu aller dans les Pyrénées, mais depuis hier, je pense aux Alpes et à la Suisse. Je suis déjà équipé en matériel : je pense partir avec mon VTT Trek 3500 (VTT d'entrée de gamme qui a 2 ans, quelques milliers de kilomètres, et qui roule très bien), un porte-bagages Zéfal Discovery, des sacoches Vaude Karakorum (je suis passé chez Vaude car les sacoches Intersport n'ont même pas fait 300 km), et une tente McKinley Compactlight 2. Je ne vous parle pas du reste du matos, mais je crois que j'ai déjà ce qu'il faut (sac de couchage, matelas, popote, réchaud, ...).

J'aurais voulu partir avec mon vélo de course en carbone, mais je sais que randonnée et cadre en carbone ne font pas bon ménage ... Bref, tout cela pour vous poser quelques questions, amis voyageurs : - déjà, pensez-vous qu'un petit rigolo comme moi puisse arriver jusqu'aux Alpes, ou aux Pyrénées ? Je fais vraiment pas mal de vélo, et j'ai déjà fait des escapades chargées, mais rien de plus de 3 jours (300km), et les pires bosses chez moi, c'est le Mont des Alouettes, ou Saint-Michel-Mont-Mercure ... - que pensez vous de mon matériel ? - quelle durée, et quel budget faudrait-il prévoir si je pars pour 700 ou 800 km ? J'ai déjà bivouaqué, je ne pense pas dormir au camping tous les soirs, mais plutôt tous les deux à trois jours. - avez-vous déjà pris le train avec des vélos chargés comme des mules ? Je pensais prendre le train, car le retour doit être beaucoup moins drôle que l'aller.

N'hésitez pas à me donner quelques conseils, si vous en avez, je suis un voyageur débutant ! Voilà, merci à tous ceux qui répondront !

Salutations ami(e)s aventuriers ,

Tout est dans le titre quasiment , je pars en juin faire les deux voies ( française et espagnole en partant du Puy ) . J'ai une question simple pour ceux qui pensent aussi comme moi que cet outil puisse être source d''économie mais surtout de praticité lorsque nous n'avions pas une fiche disponible ( ou simplement pour moi qui compte faire du bivouac entre deux gites pour pèlerins ) .

Pensez vous que pour à peine 150gr de poids supplémentaires je n'aurai pas l'air d'un curieux personnage qui as pas l'once de conscience de la Pyramide de Maslow et de ces besoins avec cette chose accrochée sur mon sac à dos ? Cet engin me permet de recharger le téléphone en 2/3h ( sortie panneau solaire 1.75W sous 1A ) mais il contient aussi une batterie qui permet d'avoir 3 recharges ( 5000maH ) complètes disponibles sans même avoir recours à la prise de courant ...

D'une part c'est du poids en + certes mais avec un tel chargeur je pourrais rester en contact avec mes proches en plus d'avoir un GPS mais aussi de prendre mes clichés ( optique largement suffisante pour un smartphone à l'optique estampillée Carl Zeiss qu'on ne présente plus ) ... Tout ça avec un seul objet moderne porté sur moi .

Si je vous demande cela c'est vraiment pour ma me charger avec tout ces trucs électroniques du genre reflex + chargeur + accus lithium ( etc etc ) car avant tout, ce périple doit être introspectif mais toujours est il qu'il faille laisser des nouvelles à ses proches et ainsi rester en contact avec cette gente , faire de beaux clichés que maman nature nous offre dans ces moments propices ou l'admiration a la part belle , je ne sortirai pas sans images indélébiles de mon périple , tout le monde rencontre le problème d'autonomie avec ces joujoux et plus particulièrement la ressource que demande l' optique d'une caméra/APN ...

Pour des raisons de budget je vais bel et bien devoir dormir à la belle étoile mais pendant + de 800klm je pense que c'est pas superficiel d'emporter cet outil à mon avis là ou je compte ne dormir en gites qu'une douzaine de fois pour la partie française , vous en pensez quoi , suis je une mule ( dans tout les sens du terme en prime ) ?

edit : voici le panneau , il sera pas toujours accroché au sac mais j'ai un peu peur de faire geek avec un truc pareil sur un sac Deuter qui ma foi est déjà un peu geeké à mon gouts en terme de formes) :

Bonjours! alors voila j'ai 21 ans et ma sœur de 28 ans fait actuellement un tour du monde depuis maintenant... 3 ans! On a décider de se rejoindre en Turquie (ce sera un grand moment d'émotion après 3 ans de dure séparation!) le 5 août 2013 et de rentrer à Vélo jusqu'en France. Il y a tellement de chose à organiser que je sais pas trop par quoi commencer et j'aurais quelques questions à poser avec quelques prix, car je dois voir de combien sera environ mon budget mais je me doute que j'aurais pas réponse à toutes mes questions mais ce n'est pas grave!

- Je vais prendre l'avion à paris avec deux vélos pour aller jusqu’à Istanbul, c'est possible de prendre les vélos avec moi? j'ai peur de galérer toute seule avec deux vélos... et de combien serai le supplément pour prendre les vélos dans l'avion? - Sinon combien est le prix d'un VTT en Turquie? J'ai beau chercher je trouve pas le prix! - c'est possible d'acheter des casques de vélos à Istanbul? à quel prix? - y a t-il un bus ou un train pas cher qui vas de Istanbul jusqu'en Géorgie? A quel prix environ? - Est-ce facile de faire du stop et du camping sauvage en Turquie, Géorgie, Bulgarie, Grèce Macédoine, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie et Slovénie? Oui rien que ça! :) - C'est pas trop dangereux d’être juste deux filles? - c'est possible de demander à des habitants de dormir chez eux ou de planter notre tante dans leur jardin ? - Le prix de la nourriture est t-il le même qu'en France ou moins cher? - A l'est de la Turquie, il y a des endroits qu'il faut absolument voir? - pensez vous qu'en faisant la Turquie jusqu’à la France en passant par tout les pays que j'ai citée plus haut c'est possible de boucler le voyage en 2 mois? sachant que de temps en temps on prendra le bus? Et sachant qu'on est pas non plus super sportive! - Connaissez vous un site ou bien un livre qui répertorie du vocabulaire afin de pouvoir se faire un minimum comprendre par les locaux, comme par exemple des phrases ou des mots souvent utiliser comme : ou est l’arrêt de bus? ou sont les toilettes? peut-on prendre les vélos dans le bus ect...

Merci d'avance pour ceux qui auront pris le temps de répondre à mes questions ! Si vous avez d'autre petites infos suite à vos expériences à me faire partager ce sera avec grand plaisir ! Laetitia.

Bonjour, Je suis photographe, un petit peu voyageur depuis quelques années, et je désirais partager mon Blog pour les autres membres de Voyageforum. Au programme, des récits, beaucoup de photos ainsi que des prises de sons et des vidéos. Les destinations à ce jour: Thaïlande, Laos, Cambodge, Malaisie, Japon, Londres... Je complèterai au fil de mes futurs voyages, il me reste encore pas mal de prises de sons à rajouter, ainsi que des vidéos à monter. N’hésitez pas à me contacter pour des renseignements via mon site, ou à me suggérer des idées pour l'améliorer. Bonne visite. Stéphane

Le site: Trips & Blog

Je suis restée 2 jours dans un lieu magique, ce lieu est le Parc Tayrona. Ce paradis est dans la ville de Santa Marta, dans le département de Magdalena, au nord de la Colombie. Je suis partie avec mes parentes, mes oncles, mes petits cousins et mon frère. Nous avons voyagé dans la voiture de mon père et la voiture de mon oncle. Á partir de ma ville, Barranquilla, , le trajet dure 3 heures.

Le samedi á heures, nous sommes partis au parc nous sommes arrivés á 8 heures. Á l’entrée du parc, nous devions garder la voiture dans le parking et après nous avons dû marcher une heure pour rejoindre l’hôtel. Á l’hôtel, nous sommes restées dans une cabane grande pour un groupe grand. La cabane á été tranquille, sauf pour les moustiques, ces animaux sont ennuyeux et stressantes, nous avons dû dormir sous une moustiquaire et utiliser des produits anti-moustiques.

Ensuite, nous avons fait la randonné á la plage, parce que mes cousins ont voulu parcourir tout le parc. Nous nous sommes baignées à la mer et j’ai eu un coup de soleil. Le lendemain nous avons marché sur la montagne, nous avons pu regarder les arbres et les animaux du parc, j’ai pu marcher par un chemin de pierres pour les touristes les plus aventureux. Ce chemin est très difficile parce que les pierres sont très grandes et dangereuses.

Le Parc Tayrona est très beau, c’est comme un paradis perdu entre la mer et la montagne, toute la flore et la faune est magnifique, unique, sauvage. C’est un lieu idéal pour ceux qui n’aiment pas l’agitation des grandes villes et préfèrent la tranquillité de la montagne. Á chaque fois que je vais au Parc je me sens bien, tranquille, libre de mes inquiétudes. Quand nous avons finalisé le voyage mes petits cousins étaient tristes parce qu’ils voulaient rester au parc beaucoup de temps.

Bonjour à tous,

Nous sommes deux voyageuses qui partons à Madagascar en sac à dos du 16 juillet au 9 août, donc trois semaines. Madagascar semble riches en magnifiques paysages de toutes part, mais bien galère pour s'y rendre... Au fil des lectures, nous nous sommes dit que ce serait mieux de se focaliser sur une partie, mais nous avions besoin de votre avis sur la faisabilité en trois semaines et les petits sites auxquels nous n'aurions pas pensé... Nous ne sommes pas trop farniente et plutôt escapades dans la nature et à la rencontre des habitants.

Voici donc notre idée de parcours; on ne sait pas encore dans quel sens il est préférable de le faire, mais nous avons déjà repéré quelques sites : - arrivée à Tana que nous ne visiterons qu'à la fin puisqu'il faut de toute façon être revenues au moins deux jours avant le vol de retour. - RN 7 jusqu'à Fianarantsoa avec arrêts Antsirabe, Ambositra et petits villages. - parc national Ramonafana - train pittoresque Fianarantsoa/Manakara - canal des Pangalanes - on a vu : possibilité de louer pirogues par nous-mêmes ou périples sur 3 jours proposés par hôtel - Quel est le mieux? - quelle est la portion la plus intéressante, praticable et dans quel sens? - entre Tana et Ambila : lacs, parc national d'Andasibe, cascades... quoi encore ?

Voici quelques autres questions sur le trajet qui nous trottent en tête... - possibilité sur ce trajet de monter dans les hautes terres voir les rizières? - pensez-vous qu'on aurait le temps de monter jusqu'à Sainte Marie pour se baigner un peu et voir les baleines? - courants et requins sur toute la côte est ou il y a des coins baignables? - la route vers les Tsingy de Bemaraha semble difficile; est-ce faisable?

Voilà un peu où nous en sommes; nous avons surtout besoin de savoir ce qui est réalisable en 3 semaines dans nos idées et si vous en avez d'autres, n'hésitez pas surtout !!

Merci d'avance pour tout !!

Best Laura

Bonjour tout le monde! :)

Je viens de m'inscrire sur ce forum car j'aimerais avoir vos conseils, vos avis. Je suis un homme de 20 ans; j'ai prévu de partir mi juin pour l'Italie en road trip, seul. Je suis très motivé par ce voyage, j'essaye de le préparer depuis pas mal de temps, mais c'est vrai que je suis encore un peu dans le fou. J'ai prévu d'acheter mon billet aller d'avion Paris-Milan, pour les prochains jours. Et mon idéal serait de faire ensuite Milan-Rome, en deux semaines si possible ou trois semaines. Puis de prendre mon billet retour jusqu'à Paris, à Rome, sur place. Par rapport aux tarifs des billets, je me pose cette question: est-ce que selon vous c'est raisonnable d'acheter en avance mon billet retour sachant queje pars un peu à " l'inconnu ", je n'ai pas de certitude par rapport aux dates d'arrivés. Donc j'ai une grande hésitation par rapport à ça. J'ai une autre préoccupation qui rejoins un peu cette idée: du temps que je mettrais à faire Milan-Rome à pieds. Est-ce que selon vous il serait préférable d'aller en vélo? J'ai peur de devoir trop payer par rapport à l'avion mais un vélo peut-être super pratique, non ?

Devant tout les choix, conseils et avis concernant les itinéraires à prendre, lieux, endroits à visiter, que j'ai trouvé sur le net, je suis un peu perdu. Est-ce que il y aurait sur la route Milan-Rome des choses que je devrais faire absolument voir selon vous? Ya t'il des endroits vraiment sympas à visiter? Je serais plus partant pour être plus "Nature" que "Musées" même si j'ai tout de même l'envie de découvrir le magnifique patrimoine italien. Par exemple, un détour par Venise serait-il trop osé compte tenu de mon itinéraire? J'ai prévu d'emmener avec moi un grand sac à dos de randonnée ainsi que une tente. Mon sac sera donc assez lourd, et j'ai peur de le ressentir sur les derniers jours si je fais tout mon voyage à pied.

Donc voila, j'ai pas mal de points d'interrogations concernant mon voyage; je prends dans tout les cas tous vos conseils! Un grand grand merci!! :)

Sébastien

Bonjour, J'ai qq scrupules à poser des questions "idiotes" sans avoir un peu bossé le sujet auparavant mais je suis prise par le temps. Vu la météo désastreuse prévue en Europe la semaine prochaine, je viens de prendre des billets d'avion pour Agadir. Départ dans 5 jours. Il me faut maintenant louer une voiture. Nous ne serons que 2 et pensons visiter l'arrière-pays. Un 4X4 est-il nécessaire ou une Dacia fait-elle l'affaire? Si qqn peut m'indiquer un carnet de voyage qui pourrait m'inspirer, je prends! C'est une région du Maroc que nous découvrirons pour la 1ère fois alors 'y a du boulot! Merci pour vos conseils! Marie

Bonjour à tous !

En lisant les différents topics sur Nazareth et Tibériade, j'ai vu qu'il suffisait d'1/2 journée à Nazareth et 1/2 pour Tibériade. (Je ne serai en Israêl que pour quelques jours, et je tente d'optimiser la durée de mon séjour, et comme d'habitude à y voir le maximum de choses 😮 dans un temps limité). En commençant ma visite à Nazareth vers 9h, voici ce que j'ai prévu : -Basilique de l'Annonciation -Mosquée blanche -Nazareth Village (visites guidées d'environ 1H30 et la possibilité d'y déguster un menu "biblique", une expérience culinaire que j'aimerais bien tenter)

En admettant que je puisse quitter Nazareth au plus tard vers 13H, j'aimerais également passer par Cana (et même faire un gros détour par le Mont Thabor qui offre apparemment une vue spectaculaire sur la vallée de Jezréel)...et puis revenir sur mes pas pour rejoindre Tibériade 😎 C'est là que les choses se compliquent pour moi : par où commencer (à Tibériade) pour ne pas faire des allées et venues chronophages 😊🤪 Entre le Mont des Béatitudes au Nord du lac, Capharnaum, le Mont Arbel....et l'ouest du Lac (en principe, côté par lequel j'arrive de Nazareth (ou même le Mont Thabor si j'y fais mon crochet)...il y a finalement beaucoup à voir, (le Parc Tibérium, la promenade Ygal Allon...) et la demi-journée me semble vraiment courte 😇

Comment optimiser cette visite de Tibériade ?

Merci infiniment par avance pour l'aide 🙂

Bonjour,

Je voulais savoir s'il existe des petits appareils photos numériques avec écran et viseur. En effet, j'en ai un avec écran, mais lorsqu'il fait soleil, impossible de voir ce que l'on photographie. Mon mari a un reflex Nikon, mais personnellement j'aime bien avoir sur moi, lors de nos vacances, un petit appareil photo qui tient dans la poche. Toutefois, je ne trouve pas d'appareil avec viseur et en plus écran. Merci de m'indiquer s'il existe ce genre d'appareil.