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bonjour a tous 😉

encore 2 bons mois pour nous decider🤪 depart pour bangkok le 1 mars et retour le 25 pour commencer le cambodge avec ses temples, qui va nous prendre 5 a 6 jours ensuite c'est le vide nous sommes indecis le sud de la thailande que nous ne connaissons pas ou la malaisie la cote est avec ses iles niveau environement surtout faune et flaure, budjet et tranquilité que me conseillez vous

merci de m"aiguiller et vous souhaite de bonnes fetes😉

Je vais au Guatemela et au Belize pour 5 semaines en fevrier 08.Est -ce qu'il y a des suggestions d'itineraire.Je pensais faire Tikkal, le lac Atitlan, Antigua, Guatemala city pousser jusqu'à Copan au Honduras, et le Belize, est-ce que ça vaut le coup. Merci pour vos conseils.

Salut les voyageurs !!

C'est quoi le temps de déplacement en bus au Costa Rica ?

San Jose - Liberia, Quepos, Tortuguero et Limon ?

San Jose - Au douane du Panama ?

Il y a t-il une place préferable pour passé la frontiere du Costa vers Panama sachant que je veus aller a Bocas del toro ?

Bocas del toro a San Blas est-ce possible ? Et combien de temps ?

Ca en fait des questions !!!

Merci

Dom

Sawat dee kap je serais a Phuket jusqu'au 5 janvier, puis je veux me rendre en Malaisie sans prendre l'avion.... Que me conseil les connaisseurs??Train?Et passer par ou?

Bonjour,

J'ai quelques questions à vous poser, j'envisage de voyager en Thaïlande pour une période de 5 mois, pour cela je compte demander un visa double entrée.Le voyage serait du mi-mars à mi-aout.

Les questions ont déjà été posées des milliers de fois, je pense avoir des bouts de réponses mais je voudrais être sur. :)

1- Est ce que le visa double entrée me sera accordé sans problème ? que je puisse acheter mon billet sans quiétude. Je voudrais pas me retrouver avec mon billet payé et ne pas pouvoir y aller à cause du visa

2- En partant vers mi mars, à quel moment devrais-je faire la demande du visa double entrée ? quel est le délai pour l'obtention à compter de la demande ? (je ferais par correspondance par Lyon ou Marseille)

3- Est ce que ce scénario tient la route ?

Je pars en mars en utilisant "la première partie" du visa double entrée pour 58 jours. Je sors de la Thaïlande pour le Laos par exemple, et y retourne en demandant un visa de 30 jours. Au bout de ces 30 jours, je ressort de la Thaïlande et rentre à nouveau en utilisant "la deuxième partie" du visa pour une durée de 58 jours.

4- Dans le cas ou le scénario du haut tenait la route, quel endroit me conseilleriez vous pour sortir de Thaïlande et re rentrer en faisant à chaque fois le nécessaire pour les visas ? (postes frontières, bureau de l'immigration .. ?)

5- Est ce que comme tout le monde j'aurais du mal à quitter la Thaïlande ? :()

Je rejoins ma petite amie Thaï qui vit à Bangkok. Après avoir passé plus d'un an et demi ensemble en France lors de ses études, c'est à moi de découvrir son pays, je ne serais donc pas livrer à moi même la-bas.

Merci aux personnes qui prendront un peu de leur temps pour m'aiguiller

@++ Mathieu

bonjour à toutes et tous les travlers je dois partir pour l'inde fin décembre et je souhaites savoir si le visas est obligatoire, il y a t-il un délai minimun comme en thailand ou si nous restons un mois, il n'y a pas besoin de visa.IL suffit de passer la frontière pour pouvoir rester un mois de plus toujours sans visa. merci......

ATTENTION à ROSSO

Je viens de faire une descente en Mauritanie en camion. Pour la traversée du Maroc pas de problème mais le passage de la frontière Mauritanienne devient trés compliquée. Les contrôles sont épuisants, incéssants, et minutieux. Ne pas emporter d'alcool ou alors trés peu (usage personnel). Les douaniers sont à cran.

La vente du véhicule à Nouatchott reste possible bien qu'illégale mais attention. Le marché des véhicules ressemble à un vaste entennoir dans lequel il est difficile de sortir sachant qu'une seule personne détient le tampon douane pour décharger le passeport. Y compris en y incluant l'auberge Ménata. Cela conduit que les prix sont difficilement négociables. Le passage à la frontière est correct avec un accompagnent (collaborant avec l'acheteur de Nouatchott). Là où cela se corse s'est en arrivant de l'autre coté du fleuve Sénégal à ROSSO. A la descente du bac. Une bande de crapules, y compris les jeunes poussant les charettes de bagages, sévit. La tactique est simple: Repérer les passsagers ayant vendu leur véhicule en Mauritanie Ensuite il y en a un qui se fait passer pour un policier, vous demande les passeports et vérifie les tampons d'entrée et de sortie du véhicule de Mauritanie. Ensuite commence un long travail de mise en condition avec contestation du prix du chariot à bagages et création artificielle d'un incident. Attroupement autour de vous, cela ayant pour objet de laisser partir les autres passager du bac et vous isoler. Puis a la fin demande paiement pour cause de vente illégale de véhicule. Ce qu'il faut savoir: 1) A la vente du véhicule il faut traiter dans le prix le déchargement du passeport et le passage de la frontière. Inclure éventuellement le prx du taxi jusqu'à St Louis. 2) Au Sénégal (Rosso) Si quelqu'un se fait passer pour un flic, lui demander sa carte 3) Ne JAMAIS confier son passeport à quelqu'un, aller le faire tamponner soit même au poste (entrée au sénégal le XXXX) 4) Négocier avant l'éventuelle utilisation des chariots bagages. 5) Savoir que l'entrée au sénégal n'est absolument pas concernée par la vente d'un véhicule en Mauritanie.

En conclusion le passage à Rosso est possible si vous avez bien négociè la vente de votre véhicule avec le passage de la frontière compris. Mais il faut être trés vigilant dés que vous arrivé au poste de Rosso coté sénégal. La solution semble la vente des véhicules au Mali où c'est encore simple mais je n'ai pas vérifié par moi même. Salut

salut a tous j aurais voulu savoir si je pouvais rentrer par ranong (thailande) en birmanie avec mon velo? merci

Bonjour,

Toujours en élaboration d'un periple en Aout 2008, je voudrais savoir s'il est envisageable d'effectuer le trajet en voiture Johannesburg --> Nata (Botswana) en 1 jour, via la frontière de Martin's Drift et Francistown avec un départ aux aurores et changement de conducteur en cours de route. Il y a environ 920 km, apparement que de la grande route.

D'autre part avez vous des bonnes adresses pour une halte sur Nata. Il s'agirait d'une simple halte pour repartir le lendemain (direction vicoria Falls), vu la grosse journée de roulage, je m'oriente sur un petit hôtel ou pension bon marché. Je crains de ne pas avoir trop envie de dormir sur le toit de la voiture...mais bon tout est possible.

Merci de vos réponses

Bonjour,

Nous souhaitons partir pendant les vacances de février 2008 au Maroc à Marrakech; Départ de Nantes 2 adultes, un ado de 13 ans, un enfant de 10 ans et un bébé de 5 mois en formule all inclusivQuel hôtel choisir ???

Notre choix est difficile, nous sommes un peu indécis entre: Les hôtels nouvelles frontières (kensi oasis, almoravides) Le fram idrissides Le lookéa L'eldorador jet tour palmeraie le coralia palmavira et bien d'autres?Nous excluons le club med "palmeraie" car il n'y a pas d'encadrement pour enfants.

Nos critères: Il est nécéssaire de disposer d'un mini/junior club avec animations sportives avec piscine sympa et d'un hôtel club prévu pour l'acceuil des bébés. L'hôtel club doit être "class", au calme, l'hébergement cosy et bien entretenu, le service impécable, nourriture au top en sachant que les 4 et 5 étoiles au Maroc ....ce n'est pas toujours fiable.Merci par avance pour vos précieux conseils .

Montgerval 😎😎

Voici un intelligent article paru dans la Tribune de Genève de ce jour. A méditer avant de franchir la frontière amis français.😏

Le mythe de l’eldorado suisse serait-il en train de s’effriter? Si les frontaliers sont encore légion dans le canton, une nouvelle réalité pointe le bout de son nez. Avant de franchir la frontière, les travailleurs hésitent. Ils procèdent désormais à de savants calculs avant d’opter pour un emploi à Genève. Même ceux qui occupent un poste, parfois depuis de nombreuses années, commencent à se poser la question d’un retour au bercail. A l’image de Dominique Vanwaelscappel. Infirmier à l’Hôpital cantonal, cet habitant de Bons-en-Chablais a eu ces derniers temps une sérieuse envie de faire son paquetage. «J’ai connu l’opulence, explique-t-il. Il y a vingt ans, on nous proposait des formations, des congrès, il y avait plus de personnel. Depuis, les conditions ont changé. La charge de travail par exemple a pratiquement doublé.» Et d’évoquer tous ces «détails» qui modifient la donne. «Certains acquis sociaux ont disparu, le coût de l’assurance maladie a fortement augmenté. Désormais, même le parking est payant.» Autant d’éléments qui, mis bout à bout, grignotent son budget. Mais surtout, depuis l’arrivée de l’euro, il a perdu 600 francs sur son salaire. Une perte de salaire de 10 à 12% Le taux de change est sans conteste la principale raison des tergiversations des frontaliers. Et pour cause, depuis l’entrée en vigueur de la monnaie unique en 2002, ils n’ont cessé de voir leur salaire diminuer. La perte se chiffre entre 10 et 12% et peut atteindre dans certains cas 15%. «Ils commencent à faire leurs calculs et se disent que, finalement, travailler à Genève, ce n’est peut-être pas tellement l’eldorado», confirme Sabine Von der Weid, secrétaire permanente de l’Union des associations patronales genevoises. «Genève reste attractive. Mais la perte de salaire, qui pour certains peut atteindre 1000 francs, couplée à la qualité de vie, incite certains à préférer un travail en France.» D’autant que la situation économique est au beau fixe des deux côtés de la frontière. «Je n’aurais pas quitté mon emploi à Genève si je n’avais pas été persuadé de trouver un poste en France. Dans ma branche, les offres d’emploi sont nombreuses», signale Claude Lacroix. Après vingt-neuf ans à la Coop, il a donné son congé fin 2006. Même si le salaire passe de 4000 francs net à Genève à 3300 francs environ, il a fait ses calculs: «Quand on répartit sur l’année le prix de l’assurance maladie, le coût du transport, l’usure de la voiture, la différence est finalement faible.» Employé comme intérimaire chez Rolex, Sébastien n’a, lui, pas souhaité aller au-delà de son contrat d’un an. Habitant la vallée de l’Arve, il faisait chaque jour une centaine de kilomètres aller-retour. «Entre les heures de travail et de transport, je ­devais compter cinquante heures environ par ­semaine. Alors qu’en travaillant plus près de chez moi, j’aurai beaucoup plus de temps pour ma vie à côté.» Sans compter, là encore, le coût des trajets quotidiens. La flambée du prix de l’essence, l’augmentation des tarifs de péages autoroutiers entrent en ligne de compte. Si ceux qui sont installés dans la région hésitent, ceux qui viennent de plus loin ont toutes les raisons de s’interroger. A l’accueil du Groupement transfrontalier, Edwige Charrat observe ce phénomène. «Ils font la liste des plus et des moins. Et ça, c’est nouveau.» Le prix de l’immobilier dans la région frontalière en refroidit plus d’un. Des Haut-Savoyards d’origine envisagent eux aussi de quitter leur département.

«Que 200 euros de plus…» Loin d’arranger les choses, le contexte général peut parfois s’avérer pesant. «Une campagne comme celle menée par l’UDC lors des dernières ­élections n’entraîne pas les départs, estime Jean-François Besson, secrétaire général du Groupement, mais elle vient se greffer à une situation générale. Au fond, les frontaliers commencent à se dire: si c’est seulement pour gagner 200 euros de plus, à quoi bon!» Et de relativiser: «Avant, le salaire justifiait à lui seul que l’on passe la frontière. Aujour­d’hui, l’intérêt bascule.» L’attrait pour le travail en lui-même prime, suivent la volonté de rester dans la région et enfin la rémunération. POURQUOI? Le salaire et les charges indirectes Un taux de change défavorable. En janvier 2003, 4000 francs devenaient 2760 euros. Quand un euro vaut 1, 68 franc, le frontalier ne touche plus que 2380 euros. L’assurance maladie. Les charges sociales payées par le frontalier n’incluent pas l’assurance (LAMal ou Couverture maladie universelle ou assurance privée). Le coût des trajets et du parking. Les tarifs immobiliers dans la région. La qualité de vie Les 35 heures en France contre 40 heures en Suisse. Le temps passé dans les transports. Sans compter le stress des bouchons. L’âge de la retraite: 60 ans en France contre 65 en Suisse. Les congés maternité qui s’étendent en France à 16 semaines (6 avant et 10 après l’accouchement) La sûreté de l’emploi: le licenciement est plus encadré en France

Salut! J'a entendu parler d'un permis photo qu'il faut obtenir à Ouaga (5.000 CFA) pour pouvoir prendre des photos au Burkina. Je pars là-bas pour faire des photos, avec du matos relativement sérieux, pas le genre de matos qu'on peut utilise discrètement. C'est sérieux cette histoire de permis photo? Mon problème ce n'est pas les 5.000 CFA, mais je n'ai pas envie de me taper plusieurs heures d'attente pour obtenir un bout de papier pas forcément utile. Quelqu'un peut éclairer ma lanterne? Merci!

avec mon dr 650 djebel je compte faire la route vert dakar est meme en casamance mais je voudrai savoir comment sa se passe pour les frontière si il faut payer est surtout combien parce que il parer que la mauritanie ces chaud

un adepte du gros mono🤪

Bonour à tous,

je viens de faire mon itinéraire au Laos (fin décembre 2007 et début janvier 2008), et j'aimerais savoir ce que vous en pensez. Ma blonde et moi voulons un itinéraire un peu "sauvage" (c'est-à-dire qui explore les petits villages éloignés), avec les attractions principales aussi.

25 décembre: passage à la frontière Ciang Khong / Huay Xai

25-27 décembre : Vieng Phukha et trek dans les environs (3)

28 décembre : Luam Nam Tha (1) 29 novembre: Nhong Khiaw (1) Est-ce que je devrais m'y arrêté plus longtemps pour explorer les environs?

30 déc.-1er janvier: Muang Ngoi Neua et trek dans les envisons (3)

2 - 4 janvier : Luang Pragang (3) 5 – 7 janvier : Vang Vieng (3) 8 – 10 janvier : Vientiane (3) J'aimerais surtout avoir vos commentaires sur Vieng Phukha, Nhong Khiaw et Muang Ngoi Neua. Lequel de ces villages vous plait le plus et pourquoi? Où fait-on les treks les plus intéressants? J'ai trouvé quelques commetaires sur ce site, mais pas assez détaillés à mon goût.

J'ai pensé faire le Ginnon expérience, mais 3 nuits ça me semble long, et je suis pas sur que ma blonde apprécierai cette immersion intense dans la jungle profonde. Sinon, je me demande aussi si je ne devrais pas prendre le bateau de Huay Xai a Luang Pragang, pour ainsi passer plus de temps dans le coin Nhong Khiaw et Muang Ngoi Neua. Ça éviterait de long trajets de bus incomfortables, mais le coin de Vieng Phukha, peu visité semble-t-il, m'intrigue...

Bonjour à tous, Je pense que pour la Mauritanie on peut prendre le visa à l'entrée du Pays et qu'il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de passage en douane car ils font un passe-avant à la frontière. Juste ? Merci. A l'Ambassade à Bruxelles ils me disent qu'il faut un carnet de passage en douane mais je me souviens qu'il y a quelques années je suis passé en moto sans ce carnet couteux.

🙂 je voudrais faire le trajet en voiture de lyon a casablanca au maoc si vous avez un site ou si vous l avez deja fait traverser l espagne et pendre le bateau a la frontiere sa revien a combien

ou lyon a sete et faire en bateau sete jusqu au maroc merci beaucoup 😉

Bonjour,

Je pars dans quelques semaines faire un tour du monde à vélo. Quelqu'un pourrait me dire si un simple visa de transit de 24h en Arabie Saoudite permet de traverser à le pays à vélo ? Ou sommes nous obligés de mettre le vélo dans un bus pour etre accompagné à la frontiere suivante ?

Pour info : j'arrive a Barhein et je dois aller à vélo aux Emirats Arabes Unis, j'ai donc un petit passage obligatoire par l'Arabie Saoudite......

Merci de votre aide!

Matthieu

Bonjour,

J'ai quitte la france au mois de fevrier par la route et suis actuellement en Inde. Je compte etre de retour a la mi-decembre de cette annee. Je n'ai pour le moment plus de moyens (a ma connaissance) de rejoindre la France par voie terrestre :

Mes possibilites de visas au Nepal sont epuisees (5 mois, plus possible d'y repasser).😕

L'ambassade francaise me refuse la lettre me permettant d'obtenir un visa pakistanais (frontiere ouverte mais surprotection du pere Sarkozy pour ses ressortissants et citoyens francais...). L'ambassade francaise est la seule a faire ca...😕

Pas de frontieres terrestres ouvertes aux voyageurs entre l'inde et le Tibet...😕

Impossible de rejoindre la Birmanie, donc l'Asie du sud-est, par voie terrestre.😕

Completely stuck...

Je recherche des infos sur un retour, Inde-france ou espagne, en cargo, porte-container ou autre. Avec un budget de "backpacker"...

Je vous remercie par avance pour vos reponses,

Amicalement, Jerome.

Bonjour,

Je souhaite partir au Bresil et remonter l'Amazone en bateau.juqu'a Benjamin constant. Quelqu'un peut il me dire combien un guide nous prendrait pour nous accompagner.

Merci d'avance

Z

bonjour,

nous partons à 4 le 5 octobre en birmanie, et nous descendons vers moulmein et hpa an, d'apres le guide du routard les paysages sont merveilleux et les grottes de sadaing ainsi que la pageode kyaik ka lat extraordinaire.

pourriez vous me dire si vous connaissez cet endroit, je n'ai rien trouvé à ce sujet? merci 🙂

je suis preneur de toute info pouvant me donner des infos sur les liaisons par bus ou autre, entre Zhongdian -xiangcheng-Daocheng-Litang et éventuellement vers plus au nord c'est à dire Manigango et Dége. Ceci représente la partie du pays Kham qui longe en permanence la frontiere du Tibet noms et adresses de guest houses seraient aussi bienvenus . C'est un voyage programmé pour oct 2008 Merci aux routards sympa loic

salut a tous!

comme je l avais fais pour le passage de l espagne au maroc voici dans le meme style de question celui pour passer de la mauritanie au senegal...

voici le petit debat...quel est selon vous le meilleur passage de frontiere.. par le barage de diama ou par le bac de rosso? avec ou sans voiture avec voiture vendu avant ou pas ect....

bon on connait tous l info sur les vehicule de + de 5 ans maintenant donc ne nous attarond pas sur ce sujet qui en est un autre... pour ma pars j aime passer par rosso diama c est sympa et le paysage d ela piste de rosso a diama est superbe mais les douaniers sont trop lunatiques la bas, et il y a plus souvent de changement d equipe que a rosso donc plus facile pour un habitué de se faire " bien voir" a rosso....et aussi a ma derniere descente en mars dernier...plusieurs potes se sont fait pincer a diama alors que a rosso cela passer facilement...bon on avait vendu nos caisse a nouak sans quitus...a ce titre pour les non connaisseurs du bac de rosso, faites gaffe a l heure ou vous y arriver...de 12h00 a 15 h00...ca ferme...ces messieurs font la sieste...et si vous voulez quand meme passer, demander le brigadier adama...pour 1000 UM par passeport il vous tanponnera tous et vous prendrais une petite pirogue..bon interressant is on arrive a 12h05 et si l on a pas de caisse car le bac partant plus tard ca donnera rien du tout de raquer avant...

enfin bon a vous de donner vos avis ou vos tuyaux...

Bonjour, je souhaite me rendre de Chiang rai a Luang prabang fin septembre. Quelle est le mieu le bus ou le bateau on m'a parler de bateau rapide merci

Bonjour, beaucoup d'entre vous me déconseille ce circuit de 17 jours dans l'ouest, logement en camping (repas non compris) par nouvelle frontiere pour 1600 €

Mon oncle et moi on se sent pas trop pour louer une voiture et le faire nous mème🤪 .

Je compte pour le meme prix faire un circuit moins long qui dure 11 nuit par nouvelle frontiere, le logement est en hotel pension complete .

Pouvez vous me dire si c'est bon rapport qualité prix, et me dire le budjet raisonnable pour un séjour de ce type ?

Merci d'avance ...😎

Bonjour a tous, Toujours en train de peaufiner ma grande vadrouille, j ai besoin de vos lumieres 1- Quelqu un peut il me dire s il est possible de franchir la frontiere Inde/Pakistan dans le Cashemire au niveau de Srinagar. 2- Pour la KKH, je viens de lire un guide qui mentionne que la route n est interessante qu a partir de Gilgit. Savez ce qu il en est de la route de Peshawar/Mardan/Mingora/Bar Kela/Dir/Droch/Chitral/Mastuj/Sor Laspur/gesar/Gupis/Gilgit ? Merci de vos infos et bons plans

bonjour, quelqu un saurait il me dire les pris pour un voyage depuis iquitos jusqua macapa en bateau combien de temps ou en avion si il y a?merci

😉 Bonjour à tous,

Je rentre tout juste d' Ukraine où je suis allé pour revoir le village natal de ma grand mère, à Berestovets, près de Rivne.

Ayant passé la frontière à Chop (gare), j'ai ensuite fait une petite excursion dans les Carpates (Rakhiv / Yaremche) et atteint le Mont Hoverla. Par la suite, je suis resté quelques jours à Lviv (magnifique) puis suis allé sur Rivne. Puis, je suis reparti vers la frontière hoingroise en m'arrétant à Oujhorod pour passer la frontière à Chop, à nouveau, le lendemain. Trés belle expérience, gens trés accueillants.

Si vous voulez en savoir plus pour votre voyage à venir en Ukraine, n'hésitez pas..

Bye bye

bonjour,

nous allons faire un voyage de 4 semaines au Brésil avec un retour depuis Lima. Nous pensons visiter Rio et les environs pendant 1 semaine, puis le nors autour de Belem ( Sao Luis, le Parc Lançois Maranhao, etc) pendant une dizaine de jours, puis nous diriger à Lima en traversant l'Amazonie de Manaus ( ou Belem) à Iquitos, à la frontière du Pérou pour ensuite prendre l'avion en direction de Lima. Nos questions sont: Combien de temps faut-il prévoir pour faire Manaus Iquitos en bateau "local" ( et non un grand bateau tout confort)?Y a t-il souvent des départs ( tous les jours?)Faut-il réserver à l'avance ou suffit-il de se présenter le jour même à l'embarcation?existe-i-il un site internet avec les info d'horaires, tarifs et autres?

Merci déjà pour vos réponse!!! Dian

Bonjour! Nous préparons un tour du monde en camping car avec nos 2 filles de 3 et 5 ans. Départ en octobre ou novembre 2008, par l'Espagne et l'Afrique. Mais beaucoup de questions se posent: est-il faisable de traverser toute l'Afrique (de l'ouest au sud) avec un simple ccar, ou doit-on envisager de prendre un cargo pour rejoindre, par exemple, le Sénégal à l'Afrique du Sud pour zoner sur tout le grand sud? On aimerait des témoignages de gens ayant tenté cette expérience. Merci par avance!

Bonjour,

J'ai besoin de plusieurs infos... Nous partons le 12 septembre pour un voyage au Burkina et au Togo (arrivée à Ouaga et retour par Lomé)

J'ai besoin d'infos sur le budget qu'il me faut prévoir pour 18 jours de découverte (logement, nourriture...) De plus, je voulais savoir comment passer la frontière pour le Togo car le visa entente n'existe plus???

Eh oui, nous nous y prenons à la dernière minute !!!! Merci pour vos renseignements, bonnes adresses pour se loger, les transports...

Nous avons vraiment hâte de partir pour ce voyage qui s'annonce très aventureux, ce sera mon premier voyage en Afrique (mon ami connait déjà très bien le Sénégal)

Merci pour votre aide...