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Bonjour,

nous partons cet été, et nous voudrions faire une excursion au grand canyon depuis las vegas.

J'ai consulté le site de ¨PAPILLON et mon interet s'est penché sur : Célébration grande de coucher du soleil. est ce que quelqu'un l'a déja faite?Sur le site le prix est de 354$ mais si je réserve en ligne c'est 299$ quelqu'un a t il déja reservé une excursion en ligne, car par exemple il demande le poids des passagers mais en kilo ou dans leurs unité à eux? est ce vraiment un site sur!! c'est à dire si je reserve en ligne, n'y aura t'il aucun probleme sur place? j'imagine qu'on peut acheter des tickets directement sur place mais est ce plus avantageux ou pas?merci d'avance pour votre aide!!!

(j'ai appelé le numéro de téléphone qu'il y a sur leur site mais personne ne parle francais, n'y a t'il pas des agences en france qui travaillent avec Papillon?)

Bonjour,

Y a t il un grand voyageur qui aurait déjà de disponible une liste de points pour OKANVANGO -MOREMI - SAVUTI - CHOBE - VIC FALLS ainsi peut être qu'une carte scannée et calibrée chargeable sur Garmin 60CSX?

Merci

pama57 😉

Bonjour à tous, mon voyage approche et je commence à me préparer psychologiquement (= me réjouir). J'ai un programme riche en exploration dès le départ et ne voudrais pas trop souffrir du jet-lag. Comme je n'ai jamais voyagé jusqu'en Asie je ne sais pas comment m'y préparer car les sites en ligne sont un peu controversés. Le point commun est tout de même de bien s'hydrater et ne pas manger trop lourd pour aider l'organisme à se battre contre le jet lag.

je pars de Paris vers 13h ....et serai à Osaka tard le soir mais ça sera 8h du matin au Japon. Il me faudra donc tenir le coup toute la journée en attendant de pouvoir accéder à ma chambre et m'écrouler sur mon lit à 18h. Vous feriez quoi à ma place?

faire la fête toute la nuit et dormir de jour pendant durant 2 jours avant de partir et ainsi dormir la journée dans l'avion et être "frais" le matin à Osaka? vous avez vécu ça comment vous? Merci à tous

On a prévu 16 jours en Thailande à Noël prochain avec nos enfants, on a acheté nos billets d'avion et faisons notre itinéraire par nous mêmes ... alors des petites questions se posent :

1 ) Une journée à Ayutaya + Lopburi et départ dans la même journée pour Sukhotaï. Est-ce possible ou dingue en terme de temps ? Faut il prévoir le train ou le bus climatisé ? je pense que de Phitsanulok à Sukhotaï on n'aura pas le choix : le bus sera de rigueur. Correct ? Faut il réserver à l'avance les billets de train pour ces petits trajets ? ou bien il y a toujours de la place dans le train ? J'ai lu plus haut que Phitsanulok ne valait pas le coup. Merci de vos commentaires.

2) On cherche à aller dans un vilage Karen et passer 2 ou 3 jours avec les habitants. Connaissez vous un moyen, où aller exactement depuis quelle ville, connaissez vous un guide ?

3) A la fin de notre voyage, on voudrait aller sur Pukhet, ko Phi Phi, Ko Lanta. peut on y aller en train, puis bus ou seulement le bus ?

On a même pensé à louer une voiture avec un chauffeur pour nous éviter des galères de billets de train ou bus, mais on hésite, car les transports seront les meilleurs moyens de rencontrer les gens. Vous avez des idées ou noms d'agences de loueurs de voitures avec chauffeur ?

Notre itinéraire de prévu (rien n'est encore bien fixé, on a le temps).:

Jour 1 : Arrivée Bkk le soir tard. Jour 2 : Visite de Bkk + marché flottant de Dammeon Saduak. Jour 3 : Bkk. Jour 4 : Ayutaya + Lopburi + Phitsanulok. Jour 5 : Sukhotaï Jour 6 : Lampang jour 7 : Chang Maï Jour 8 : Chang Maï Jour 9 : Village Karen Jour 10 : Village Karen Jour 11 : retour sur Chang Maï pour train de nuit pour Bangkok Jour 12 : Arrivée au matin sur Bangkok, puis départ pour Pukhet. Jour 13 : Pukhet Jour 14 : Ko Phi Phi Jour 15 : Ko Phi Phi et Ko Lanta Jour 16 : retour sur Bangkok pour retour Paris.

Merci pour vos commentaires et éventuelles réponses ou modifs.

😉

Bonjour à toutes et tous. Après avoir visiter la côte ouest et est des USA, je décide de partir vers la côte est du canada fin août pour 8 jours. Je pars seul et donc le prix des hôtels va entamer une grosse partie de mon budget.

J'ai envie de prendre un vol (Airtransat) et 2 nuits d'hôtel à Québec puis prendre le bus ou train pour Montréal (2nuits), Ottawa (2 nuits), Toronto (2 nuits) puis retour vers Paris.

Et c'est là que vous intervenez. J'ai besoin de vos tuyaux pour les hôtels (centre ville, je n'ai pas le permis de conduire) car en moyenne le nuit seule est à 100 euros. De plus je voudrais savoir si 2 nuits pour chaque ville suffit ou c'est trop long.

Merci d'avance. 🙂

Bonjour,

Voici le programme que nous avons décidé de faire en Australie,

Pourriez-vous me donner votre avis et, lors des journées libres, me dire ce que vous pensez qu'il est primordial de faire

Les critiques des hôtels ou compagnies aériennes, les restos à faire, le climats ou tout autre information ... sont aussi bienvenues

Merci d'avance

03 SEPTEMBRE : Envol à destination de Hong Kong à bord du vol CATHAY PACIFIC 260 à 14h.

04 SEPTEMBRE : Atterrissage à Hong Kong à 7h30 - Envol pour MELBOURNE par le vol CATHAY PACIFIC 163 à 9h20 – Arrivée à 20h25. Hôtel Ibis.

05 / 06 SEPTEMBRE : Journées libres à MELBOURNE ==> il y a la finale du mondial de footy, est-ce interessant ?

07 SEPTEMBRE : Excursion avec un guide chauffeur francophone : la spectaculaire Great Ocean Road

08 SEPTEMBRE : Vol sur Adelaide (vol Quantas 681 à 11h10 – Arrivée à 12h) - Hôtel Mercure Grosvenor. Reste de la journée libre

09 SEPTEMBRE : Départ excursion de 2 jours à Kangaroo Island Route matinale pour prendre le ferry et découvrir l’île sauvage de Kangaroo en véhicule 4x4 qui offre un aperçu unique sur le monde australien originel : falaises escarpées, plages sauvages, villages hors du temps, bestiaire incomparable... Déjeuner en cours de visite et nuit au Ozone Seafront Hotel

10 SEPTEMBRE : Kangaroo Island / Adélaïde Poursuite de la visite de l’île. Retour sur Adélaïde en avion et transfert à l’hôtel Mercure Grosvenor

11 SEPTEMBRE : Vol pour Sydney (vol Quantas 738 à 9h35 – Arrivée à 11h55), hôtel Travel LodgePhilipp Street

12 / 13 SEPTEMBRE : Journées libres à SYDNEY

14 SEPTEMBRE : Excursion aux Blue Mountains Départ pour une journée d’excursion en compagnie de votre guide-chauffeur francophone, en direction des paysages de montagnes de l’arrière-pays de Sydney, le Parc National des Blue Mountains. À Leura, vue sur les Three Sisters dans une magnifique forêt d’eucalyptus. Balade à pied dans la végétation luxuriante avant le déjeuner avec vue sur la vallée de Jamison. Visite du Grand Canyon d’Australie, en passant par Mt Victoria. Retour sur Sydney avec arrêt dans un parc animalier pour découvrir la faune spécifique d’Australie : koalas, kangourous, émeus, wombats, dans leur environnement naturel.

15 SEPTEMBRE : Le matin, envol pour Ayers Rock (vol Quantas 728 à 9h50 – Arrivée à 12h55). Hôtel : Outback Pioneer Lodge. L’après-midi, marche dans les canyons des Olgas ou “Kata Tjuta”, le long de la Vallée des Vents. Puis coucher de soleil sur le rocher rouge, le Uluru sacré des Aborigènes.

16 SEPTEMBRE : Départ matinal pour assister au lever du soleil sur Uluru, marche autour de sa base jusqu’à la gorge de Kantju. Découverte des peintures rupestres de Mutitjulu. Visite du Centre Culturel consacré à la culture Anangu. Départ pour Kings Canyon. Arrêt à Kings Creek pour visiter un ranch traditionnel de l’outback. Hôtel Kings Canyon Ressort

17 SEPTEMBRE : Balade au sommet du canyon, le Rim Walk, ou à la base, dans la Kings Creek Walk (selon notre état et la difficulté). Puis départ pour Alice Springs. Piste jusqu’à Gosse Bluff. Balade à Simpsons Gap. Hébergement au All Seasons Oasis

18 SEPTEMBRE : envol pour Darwin (vol Quantas 1936 à 11h55 – Arrivée à 13h50). hôtel Palm City. Reste de la journée libre.

19 SEPTEMBRE : Départ pour excursion de 2 jours dans le parc du Kakadu Départ pour l’Adélaide River, où vivent grues et martins pêcheurs en compagnie des buffles et des impressionnants crocodiles. Dans le parc de Kakadu, découverte des fresques aborigènes d’Ubirr Rock, datant de plus de 20 000 ans et dominant la Terre d’Arnhem. En fin d’après-midi, installation à l’hôtel Aurora Kakadu

20 SEPTEMBRE : Promenade matinale à Nourlangie Rock, véritable galerie d’art aborigène en plein air avant de faire une croisière sur les Yellow Waters, au milieu des oiseaux aquatiques et de quelques crocodiles. Visite du Centre Culturel Warradjan, avant le retour sur Darwin avec une pause à l’auberge mythique Bark Hut Inn. Arrivée en milieu d’après-midi. Hébergement à l’hôtel Palm City

21 SEPTEMBRE : envol matinal à destination de Cairns (vol Quantas 1871 à 7h15 – Arrivée à 10h10). Journée d’excursion dans le Parc National de Wooroonooran, au sud de Cairns : marche, observation de la faune des marécages, visite de la ferme aux crocodiles de Johnstone River, déjeuner-buffet à la Central Tavern, baignade à Babinda Boulders et Josephine Falls, apprentissage de la culture aborigène dans la vallée de Goldsborough.

22 SEPTEMBRE : Journée de croisière en catamaran jusqu’à la Grande Barrière de Corail qui s’étire sur près de 2000 km au large du Queensland. Déjeuner-buffet à bord.

23 SEPTEMBRE : Journée libre à Cairns - On envisage un survol en petit avion de la grande barrière de corail (moins cher que l'hélico)

24 SEPTEMBRE : vol retour vers Paris : Vol CATHAY PACIFIC 102 pour Hong Kong à 15h15 – Arrivée à 20h20. Puis Vol CATHAY PACIFIC 263 pour Paris à 22h50.

25 SEPTEMBRE : Arrivée en FRANCE

Bonjour à tous,

J’ai suffisamment puisé dans ce site des informations sur la Namibie que je me permets en retour de vous faire part de mon expérience d’un voyage dans ce pays.

Je reviens d’un périple (3 semaines de ce mois de mai) qui m’a conduit sur un parcours classique : Windhoek, Sossusvlei, Cape Cross, Damaraland, Opuwo, Etosha, Bande de Caprivi (Mahango), Maun, Réserve de Moremi, Chobe Sud et Chobe Nord et Victoria Falls Nous sommes partis 3 couples de soixante ans (des amis de 40 ans !) en Land Rover accompagné d’un guide, chauffeur, cuisinier. Logement : camping et bivouac et trois fois en lodges. (Pour faire plaisir à nos épouses et à nous aussi, bien sur...) Les campings en Namibie sont très bien et propres, moins bien au contraire au Botswana. Je conseille vivement les bivouacs (dans des emplacements très précis) pour s’imprégner de la « grandeur » du pays.

Mes 3 coups de cœur : Le Damaraland pour ses magnifiques paysages grandioses et sauvages aux couleurs contrastées. Comme la saison des pluies a été abondante, une herbe jaune avait poussé et donnait du relief aux plaines infinies. Je ne vous raconte pas les couchers et lever de soleil... La réserve de Moremi à la faune sauvage et variée dans une forêt éparse. Magnifique ! Mention spéciale le long de la rivière Kwaï Le parc de Chobe Nord le long de la rivière Chobe où léopard et buffalos nous attendaient ! Le Big Five était rempli ! Etosha ne nous a pas déçu parce que nous sommes rentrés par la porte Ouest, réservée au tour opérator. Donc pas de touriste et peu de passage. Personne n’était passé depuis deux jours et les animaux se promenaient sur la piste. Nous avons eu droit à un éléphant particulièrement agressif ; en plus c’était le premier que l’on voyait ! Namutoni (et la région) décevant, il vaut mieux stopper à Okaukuejo.

Forte déception au Parc Mahango. Rien vu ! Inutile d’aller aux chutes de Popa, ça ne vaut pas le coup et l’entrée est chère. Elles ont de chutes que le nom ! Le survol du delta m’a laissé un goût amer, « very expansive » ! 500 dollars US par personne. Les gravures et peintures rupestres de Twyfelfontein sont à voir. Personnellement, connaissant celles du Tassili des Ajjers, la comparaison était difficile.

Nous avons terminé ce parcours par les chutes Victoria, au Zimbabwe. Beaucoup trop d’eau en cette saison qui faisait un mur de pluie et de brouillard entre nous et le site. Néanmoins, on a pu faire de bonnes photos. A voir également les chutes du coté Zambie : il suffit de traverser le pont. Un simple papier à remplir au passage de la frontière. Très beau panorama. Coté animaux, nous avons du voir tout ce qui existe dans la région et ils se laissent assez facilement photographier. Bien entendu, ne pas descendre du véhicule. Un regret, celui de n’avoir pas été davantage en contact avec la population locale. A Opuwo, nous sommes allés dans un village Himba. Choc assuré et accueil très cordial.

Bon voyage à tous !

bonjour,

je souhaite faire un dîner-croisière dans la baie de San Francisco lors de mon voyage en Août, mais malgré mes recherches (internet, forum et guides) je ne trouve rien. Quelqu'un aurait-il déjà tenter l'expérience et me donner quelque tuyau ?

merci

delphine

coucou tout le monde,

cet été je fais une ptite escale de 2 jours a Las vegas au mois d'aout!

juste pr m'eclairer un peu, en 2 jours que me conseilllez vous de faire? louer une voiture est aller visité le grd canyon sur 1 journée et passé lautre journé sur le strip? resté 2 jour a vegas sur le strip?

Ai je le tps de fair le tour des plus grd casino et de leur animations en 2 jours? est ce trop? biensur je ne compte pas m'arrete ds ts les casinos pr jouer, juste les visiter si possible et profiter du spectacle!!

ou au contraire est qune journée suffit et pkoi pas ds ce cas aller au GC? merci par avance pr vos réponses

J'ai juste envie de parler des vols Hyper longs courriers. J'étais jusqu'à récemment habitué à me déplacer sur l'Europe ou le Moyen-orient avec de nombreux vols de 7.30 pour aller à Dubai. Ayant changé de poste dans la société, je suis allé récemment à Shanghai en 11.00 h de vol de nuit avec China Eastern (fortement déconseillé, repas inexistant et vidéo trés pauvre) avec retour de Singapour en 13.00 h de vol de nuit avec AF. Si j'ai plus ou moins dormi, ces vols ne m'ont pas paru trop longs.

Je m'intéresse aux supers longs vols et vos expériences pour savoirs comment cela s'est passé. Quelques recherches m'ont permis de trouver des longs vols : on connait Paris - Singapour en 13.00 h avec AF ou SQ en B777-300ER. Dans la même veine il existe Singapour - Londres en 13.25h en A380 ou B747-400 il existe Sydney - Los Angeles en 13.20 h au dessus de l'eau....bouh Emirates effectue des vols depuis Dubai vers JFK en 13.45 h ou Sydney en 13.50 h Il existe des vols Hong Kong - Chicago au dessus du Pole Nord en 14.35 h. Cela commence à faire enfermé dans une boite. Que dire des vols Hong Kong vers JFK en 15.50 h ? Emirates effectue des vols vers Houston en 16.20 h... le summum, je ne pense pas qu'il existe plus long, Singapour Airlines vol vers New York Newark en A340-500 en 19.00 h. Là, c'est sûr, c'est long....En partant le soir de Newark à 23.00h, avec le jeu de la rotation de la terre, on arrive à Singapour deux jours plus tard le matin à 5h00.

Qui a dit que les avions sont rentables lorsqu'ils sont en vol et non à attendre au sol ?

A lire vos expériences.. Bons Vols

Salut,

Lors de notre futur périple dans l'ouest américain en aout prochain, nous passerons 3 nuits à Lake Powell et 4 nuits à Moab. Ce sont les 2 dernières étapes qu'il nous reste à réserver.

Nous avons vu les campings suivant : Lake Powell: Wahweap Campground Moab: Archview Campground / Portal RV Resort / KOA Les connaissez-vous ? Lesquels conseillez-vous ? En connaissez vous d'autres ?

Pour Moab nous cherchons un camping bien situé géographiquement et avec un certain confort (douche, piscine...). Nous passerons une journée à découvrir Arches National Park et une autre pour Canyonlands. Avez-vous des conseils sur les activités à effectuer à Moab pour notre dernier jour sur place (4x4, VTT, rafting...) ? Faut-il que l'on effectue une journée supplémentaire dans l'un des 2 parcs ? lequel ?

Nous aimerions aussi savoir selon vous qu'elle est la meilleur manière de découvrir Lake Powell ? Nous ne sommes pas fan des excursions sur de gros "bateaux à touriste", et cherchons quelque chose de plus petit et calme. La location d'un bateau est sans doute tres cher (nous ne sommes que 2), et il faut certainement un permis bateau. Existe-t'il des excursions en Jet-Ski sans permis bateau ? est-ce vraiment moins cher (2 sur un seul Jet)? peu etre avez-vous d'autres suggestions ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses.

Ce voyage au Maroc s’est décidé en quelques minutes. L’envie de partir est pressante, pas trop loin car peu de jours de libre, et surtout, l’envie d’emmener encore une fois Jacotte, ma p’tite mère de 75 ans, qui bien qu’encore en forme, compte sans doute les voyages qui lui restent à faire sur les doigts de la main contrairement à nous autres voyageurs. A nos âges, on n’a que l’embarras du choix, on sent qu’on a encore toute la vie pour en profiter. Qu’en sera-t-il dans quelques décennies ? Chaque voyage ne risquera t’il pas d’être le dernier ? La soif de découvertes grandit certainement avec les années. Jacotte est insatiable et intarissable. Tout l’intéresse.

En février, juste une question : « que fais-tu à Pâques, rien ? On part au Maroc ? ». Dans la seconde qui suivait, c’était un grand « Ok ». Alors en quelques heures, je regarde un itinéraire faisable en 10 jours, réserve les billets et les nuits pour être sûre de ne pas la faire coucher dehors … et on n’en a plus reparlé.

Le temps est passé vite, très vite, et on s’est retrouvé un beau matin à l’aéroport de Toulouse à l’enregistrement. J’adore ces moments là. C’est seulement à cet instant que je sais qu’on va partir, même si l’avion a du retard. Maman est heureuse, elle adore partir, aller à la rencontre de l’inconnu même si le Maroc reste une destination sans trop de surprises.

Juste 2h30 de vol. Un dernier regard sur nos Pyrénées, sieste au dessus de l’Espagne pour se réveiller à l’approche du Maroc. Survol du Moyen Atlas, aperçu de quelques parcelles d’une agriculture relativement intensive … et voilà Marrakech. Ville faite de bâtiments très bas, tous ocre, entourée de grandes étendues qui semblent très sèches et poussiéreuses, et de quelques palmeraies. Au loin, les montagnes du Haut Atlas couronnées d’encore un peu de neige.



L’arrivée dans une ville comme Marrakech procure toujours une émotion intense, celle de « l’ailleurs ». En quelques heures, les repères ont changé. Les parfums très forts, les femmes drapées de leur voile, les rues avec leur circulation intense, le bruit assourdissant des klaxonnes, les trottoirs défoncés ou inexistants, les petits restos en bordure de rues où les brochettes cuisent sous les yeux, les vendeurs de tout et de rien, les ruelles où aucune voiture ne peut s’infiltrer, les mendiants au regard souvent vide … et des hordes de touristes déambulant bruyamment et court vêtus.

J’avais découvert cette ville il y a 20 ans, et plus récemment il y a 10 ans. Marrakech a peu vieilli depuis. Sauf le nombre de touristes qui semble avoir considérablement augmenté, le nombre de marocains marchant le portable collé à l’oreille … et le nombre impressionnant de paraboles sur les toits.

Autre chose quand même qui a aussi changé, c'est l'ambiance assez sereine qui règne malgré l’activité intense. Les gamins ne nous suivent plus sans cesse pour servir de guide dans les dédales de la médina, ou qui veulent à tout prix 1 dirham et nous ont à l’usure. Mais la Koutoubia est toujours bien à sa place, le souk dans la médina est toujours aussi animé, les charmeurs de serpents avec leurs joues gonflées à bloc attendent toujours le touriste sur Jamee El Fna.





Le soir venu, se frayer un passage au milieu de la foule est un pari difficile. Tout le monde veut profiter de la tiédeur venue et on ne sait plus où se situe la limite entre la rue les trottoirs et la place avec les vélos, les voitures et les scooters qui envahissent à leur tour l’espace.

Cette immersion dès le premier jour dans la vie marocaine fait un bien fou … mais très vite, on ressent le besoin de quitter cette ville et de partir plus au sud, là où la vie est plus calme.

Bonjour à tous Je pars pour delhi fin juin, j'aimerais directement prendre un vol pour leh puis redescendre tranquilou par les jolies routes. Par contre je me demande si c'est bien raisonnable, par rapport à l'altitude, car il n'y aura pas de transition...le mal des montagnes et tout et tout Que me conseillez vous? Plutot l'inverse delhi/leh par la route puis retour en avion? Quels trajets??? Merci pour vos réponses et expériences vécues

Kay

Bonjour tout le monde,

Je serais qq jours à LAS VEGAS cet été et je projetais de survoler le grand canyon .

Certaines personnes me l'ont déconseillé au motif que ce vol serait dangereux et que des accidents se produiraient fréquemment lors de ce type d'excursion .

En cherchant dans les discussions anciennes du forum j'ai d'ailleurs pu lire que l'un des intermaute avait vu son vol reporté en raison d'un accident la veille ... 🏴‍☠️

Il me semble que cette activité est pourtant répandue et que les agences parraissent sérieuse, notamment l'agence papillon qui est la plus souvent citée sur le forum (mais je me dis que s'il existe vraiment un rique il ne le mettront certainement pas en avant sur leur site).

Je vous remercie donc d'avance de me faire profiter de toutes les infos que vous pourriez avoir sur ces prétendus risques .

MERCI à tous 🙂

Bonjour!

Je serai de passage en Colombie du 5 au 29 juillet 2008. J'aimerais si vous pouviez me conseiller sur l'itinéraire que je me suis proposé. À noter que j'arriverai à Bogota en provenance de la Havane (Cuba).

5 juillet: Arrivée à Bogota 6 juillet: Visite de Bogota 7 juillet: Visite de Bogota 8 juillet: Départ pour Medellin en autobus (6 à 8 heures, environ 30$ USD) 9 juillet: Visite de Medellin 10 juillet: Visite de Medellin 11 juillet: Départ pour Cartagena en avion (1:30 heures, environ 175$ USD) 12 juillet: Visite de Cartagena 13 juillet: Visite de Cartagena 14 juillet: Départ pour Santa Marta en autobus (???, ???) 15 juillet: Visite de Santa Marta 16 juillet: Visite de Santa Marta 17 juillet: Visite de Santa Marta 18 juillet: Départ pour Bogota en avion ( 2 heures, environ 185$ USD) 19 juillet: Retour à Cuba

Si vous avez toutes autres informations pertinentes, elles seront les bienvenues!

Merci!!!

Je demande un petit service aux passionnés qui, j'en suis sûr, se feront un plaisir de m'aider. Voilà mon souci: Je m'apprête, comme tous les deux ans, à faire ma petite apparition en métropole. Je me demande bien ce que je vais y faire si ce n'est voir mon filleul sachant qu'au bout de huit jours j'aurai la seule envie de rejoindre notre îlot plein d'inconvénients mais si chaleureux. J'ai donc pris mon billet chez UU et obtenu mon siège favori, 1090 € A/R en été! "Comment fais-tu?" me demandent mes connaissances? Ce à quoi je réponds qu'il existe une classe V et qu'il suffit de la demander. Bien content d'avoir mon billet j'apprends par la presse que deux des triple 7 seront en grande visite cet été: Vidange, vérification des niveaux, essuie-glaces, carburation, échappement, clignotants, parallélisme, roue de secours bref tout ce qu'on peut attendre d'un contrôle technique sérieux et fait de nous des passagers rassurés 😎. Cependant me voilà perturbé car où vais-je installer mon postérieur pendant ce vol? Le trajet DZA/RUN sera effectué par un 767 de TUI, et le RUN/CDG par un A 330 de Air Caraïbes. Heureusement le plus court trajet est dévolu à la casserole transport de bétail du voyagiste tandis que le plus long se fera dans le A 330 d'une compagnie aux commentaires élogieux. Pas de soucis du côté catering, c'est UU qui assure et mets deux PNC pour superviser le service. En revanche j'aimerais bien savoir quelle place choisir. C'est pourquoi je demande à ceux qui peuvent m'aider les plans de cabine d'un 767 TUI et d'un A 330 Air Caraïbes. Je pourrais dire que la connexion Internet est ici très aléatoire et nuit aux recherches mais je préfère avouer que j'ai la flemme de browser étant conscient que certains d'entre vous se feront un plaisir de me donner la réponse tant est grande leur passion de l'aéroplane. Mes critères sont les suivants: A la queue de l'appareil, côté hublot, à tribord. A l'arrière parce que premiers embarqués pour caser ses bagages, là où ça secoue le plus, donc où ça berce, près de l'office pour certains côtés pratiques. Côté fenêtre parce qu'il y a toujours à voir; je ne me lasse pas du survol de Mada sur DZA/RUN et, même en vol de nuit sur RUN/CDG, mes yeux sont flattés par certaines visions que permet la lune quand elle est du jeu; sinon je n'aime rien tant que le survol des côtes italiennes au lever du jour puis la traversée de l'hexagone en prenant le petit-déj. Côté droit pour éviter les effets dérangeants du soleil, dans un sens comme dans l'autre. Le summum est quand le hublot est idéalement placé pour caler son oreiller en vue d'un petit somme, le summum du summum est d'être loin d'un écran mais je n'irai pas jusqu'à exiger cela sur un avion que je ne connais pas! Merci d'avance, Michel

Bonjour à tous,

On s'est enfin mis d'accord (moi et mon compagnon) sur l'essentiel concernant un parcours de 3 semaines (en Mai 2008) entre Phoenix et San Francisco. Nous sommes 2 pour ce voyage; nous ne sommes jamais allés aux USA et on est à l'aise en anglais. Nous aimons les endroits sauvages et la rencontre avec les locaux. Nous avons axé notre parcours sur le dépaysement et ne souhaitons pas avaler trop de bitume.

Merci de nous donner vos avis et critiques car nous avons encore de nombreuses interrogations.

On a essayé de faire des étapes courtes afin d'effectuer des activités supplémentaires (randos, cheval, etc...) si l'endroit / atmosphère nous plaît. Nota : j'ai renvoyé à des questions (notées Qx) à la suite de l'itinéraire.

Itinéraire Principal :

J1 : Arrivée Phoenix, prise de la voiture et hôtel à Scottsdale J2 : AM : Phoenix - Flagstaff (144 miles) + recherche hotel ou AJ; PM : Wupatki National Monument (nuit à Flagstaff) J3: AM : Flagstaff - Grand-Canyon ( Q1 ) (82 miles); PM : route vers Tuba City (78 miles) (nuit à Tuba City) J4 : AM : Route US 264 vers Second Mesa ( Q2 ) (60 miles); PM : route vers Chinle (90 miles) et visite Canyon Chelly (Q3). (route et nuit a Kayenta) (64 miles) J5 : AM : Canyon de Betakin (20 miles) (Q3) + rando ruines de Betakin; PM : Navajo National Monument, route de Betakin à Mexican Hat (63 miles) visite de Goosenecks (9 miles de Mexican Hat) + nuit a Mexican Hat J6 : AM : Mexican Hat - Monument Valley(20 miles) + visite MV; PM : MV- valley of the gods ( Q4 ) (30 miles) + piste ValleyofGods (16 miles), et nuit à Bluff (17 miles) J7 : AM : Bluff - Mesa Verde (102 miles) + Visite MesaVerde; PM : MesaVerde - Durango (35 miles) + nuit à Durango J8 : AM : Durango - Moab (156 miles); PM : Visite de Arches + nuit à Moab J9 : AM - PM : Canyonlands Island in the sky (32 miles) + nuit à Moab J10 : AM - PM : Canyonlands The Needles (40 miles) + nuit à Moab J11 : AM : Moab - Hanksville - CapitolReef (130 miles) PM : Burr Trail Road (38 miles) nuit à Boulder ( Q5 ) J12 : AM : Boulder - Bryce Canyon (70 miles) PM : Bryce - Zion (94 miles) nuit à Springdale J13 : AM : Zion - Las Vegas (146 miles) nuit à LV J14 : AM : MV - Death Valley (150 miles) nuit à Beatty J15 : AM : Death Valley - Body (242 miles) nuit à Bridge Port J16 : AM : Bridge Port - Yosemite - Big Sur (310 miles); PM : Big Sur - Monterey nuit à Monterey ( Q6 ) J17 : AM : Aquarium Monterey; PM : Monterey - Gilroy (pour les magasins d'usine) (66 miles), Gilroy - Berkeley (88 miles) Nuit à Berkeley ( Q7 ) J18 : AM : Visite Universite Berkeley; PM Berkeley - San Francisco (14 miles) Rendre voiture à 17h00, Visite SF J18 : AM - PM : Visite SF J19 : AM - PM : Visite SF J20 : Retour France

Questions Générales : On a prévu des visites / déplacements l'après - midi. Mais vu les températures, celles - ci risquent d'être difficile en pleine journée. Faut il passer ses journée à l'hotel et seulement faire les visites matin et soir ? Dans ce cas, il nous faut sérieusement réduire les sites visités. Confirmez - vous ?

Doit - on en premier lieu trouver un hôtel et après seulement commencer les visites ( cela génèrerait de nombreux aller-retour et notre trajet n'a pas été optimisé dans ce sens) ou peut on arriver a l'improviste en cette période de l'année (3 dernieres semaines de Mai) ?

On fait complètement l'impasse sur le Lac Powel et Upper Antelope Canyon. Pensez - vous que cela soit incontournable ? On a 1 jour de marge à SF pour rajouter ça éventuellement. Qu'en pensez - vous ?

Inversement, y -a - t - il d'autres lieux de l'itinéraire principal qui ne valent pas le coup ou dont on peut faire l'impasse dans le cas où on prend du retard sur notre planning initial ?

Questions relatives à l'itinéraire ci-dessus Q1 : Seulement une demi - journée au GCanyon : est - ce trop peu ? On n'a pas prévu de Rando ni de survol en helico, ni de balade à cheval, car cela risque d'être un peu bon surchargé en touristes comme endroit non ? Faut - il passer une nuit a GC ?

Q2 : On a lu dans des post que l'accueil était en général des plus enthousiastes sauf pour les indiens et particulièrement les Hopis (Ils ont le sentiment qu'on les arnaque et qu'on vole leur image, d'où un accueil plutôt réservé ). Confirmer - vous ?

Q3 : Kayenta - Canyon de Betakin : peut on emprunter la Tsegi Canyon Road, cela vaut il le coup ou doit-on prendre la 564 ?

Q4 : Comment savoir si la piste Valley of the Gods sera praticable (on aura une berline chevrolet)? Ou se renseigner ? Est - ce exclu de faire la piste sans 4x4. On sera à cette endroit aux alentours du 18 Mai.

Q5 : Où peut on dormir à Boulder ?

Q6 : Comment savoir si la route 120 (qui traverse Yosemite) est praticable en Mai ? (même question pour la route 270 pour aller à Body) D'après les informations, il fait très chaud en Californie (suffisamment chaud pour la fonte des neiges ?)

Q7 : On voudrait visiter une des 2 université ( Berkeley ou Standford ) Que recommandez - vous ? Vaut - il mieux remonter depuis Gilroy vers SF en passant par la côte (Santa Cruz, ...) ou par le centre San Jose, Cupertino, ... ?

Itinéraires de secours : Si on en a assez de la chaleur ou des paysages de canyons on a prévu 2 initinéraires supplémentaires / de remplacement :A la place du Canyon de Chely effectué l'après midi du jour 4 ou bien en prolongement du Jour 7 (Durango) on hésite à faire la route jusqu'a SantaFE. Est - ce déraisonnable vu les distances (240 miles Durango - SantaFe)?Au lieu de descendre sur Las Vegas a la fin du jour J13, et / ou dans le cas où le mois de Mai est déjà trop chaud pour faire la death valley, on pourrait remonter sur Lalt Lake City. On ferait l'impasse sur LV (on n'est pas très fans des jeux d'argent de toutes façon). Qu'en pensez - vous ?

Merci beaucoup beau... b... Gros bisous à tout le monde

Sophie

non ce n'est pas le titre d'un nouveau film à succès ....

Juste que j'appelle à l'aide pour des infos sur l'organisation d'un trip sur le strip sur une courte période. C'est mon tout premier séjour à l'ouest et je ne sais par quel bout commencer dans cette ville. Je crains la chaleur de cet été ...donc les sorties se feront essentiellement le soir, mais que faire en priorité ( spectacles gratuits ) et points d'observation incontournables, que privilégier comme moyen de locomotion ( taxi, bus ou autre) pour espérer un gain de temps et de fatigue. Merci pour vos précieux conseils.

Bonjour à tous, ma femme et moi allons réaliser un voyage de vingt cinq jours dans l'ouest américain ce mois d'aout 2008. Nous avons réalisé un parcours qui, je pense, à besoin d'avoir un (ou des) autre(s) oeil(yeux) critique(s):

J1: Paris - Los Angeles avec escale d'une heure trente à New york:est-ce suffisant? J2, J3, J4: nous allons chez une amie ces trois jours pour nous faire visiter LA et ses alentours même si on sait que ce n'est pas terrible! J5: Los angeles - Lake Havasu City en passant par meteor crater(1 heure). J6: Lake havasu city - Holbrook en passant par Joshua tree(3 heures). J7: Holbrook - Chinle en faisant Petrified Forrest. J8: Canyon de Chelly: rives nord et sud avec coucher de soleil à Spider rock. J9: Chinle - Kayenta: Monument valley avec ballade à cheval? et circuit en voiture. J10: Kayenta - Moab: randos dans Arches l'après-midi. J11: Randos dans Arches + coucher de soleil aux Fisher Towers. J12: Canyonlands: island in the sky + coucher de soleil à Dead Horse Point. J13: Moab - Tropic en faisant Capitol Reef (Capitol gorge?, Cohab canyon trail?)+ la première partie du Burr Trail Road à Boulder. J14: Bryce Canyon. J15: Tropic - Springdale: Zion dans la journée. J16: Springdale - Page: Tour en bateau sur lac Powell l'après-midi?(ça vaut le coup?). J17: Antelope canyon + baignade ou randos près du lac Powell. J18: Page - Williams: Survol du grand canyon l'après-midi en hélico? en avion? faut-il réserver dès maintenant? pour quelle heure? J19: Randos sur rive sud grand canyon puis Williams - Las Vegas. (juste pour voir la ville le soir et pour une p'tite ballade sur le strip.) J20: Las Vegas - Lone Pine en traversant Death Valley. J21: Lone Pine - El Portal: randos dans Yosemite l'après-midi. J22: Yosemite: Randos? J23: El Portal - San Francisco J24: San Francisco. J25: San Francisco - Paris via New york.

Voilà, je suis ouvert à toutes suggestions Merci

bonjours a tous de sources sures les tsingy sont ouvertes exceptionnelement cette annee depuis debut avril (manque d eau dans l ouest) par contre la route de morondava a tulear encore impossible je niveau de la riviere a 20KM de morondava encore trop haute ;possible peut etre vers la mi mai ces infos sont verifies aupres de personnes qui sont sur place a plus

Bonjour,

Je vais partir au mois d'août prochain pour un trek en Afrique australe et je désirerais avoir certaines précisions sur le circuit que je vais entreprendre :

Jour 1 : Départ de Paris. Jour 2 : Arrivée à Johannesburg. Jours 3 à 5 : Départ de Johannesburg. Arrêt à Pilgrim’s rest puisdirection Kruger National Parc (1 journée de visite dans cette réserve animalière), visite du Wildlife Rehabilitation Center, de Cheetah and Wild Dog Breeding Station et d’un parc à reptiles. Jour 6 : Direction le Botswana et nuit à PALAPYE. Jour 7 : route en direction d’Okavango et arrêt à Maun au Botswana. Jours 8 et 9 : Arrivée dans la partie ouest du delta et des marais d’Okavango, puis en Namibie (Caprivi Strip). 2 nuits dans cette région magnifique et très peu fréquentée pour explorer le delta. Jours 10 et 11 : 2 jours d’activités dans le CHOBE NATIONAL PARK, dont une matinée de visite en bateau. Jours 12, 13 et 14 : 3 jours aux CHUTES VICTORIA (camping en Zambie). Nombreuses activités proposées en supplément de prix. Visite du marché de Livingstone. Jour 15 : Continuation vers l’est pour passer la nuit dans les Makgadikgadi Pans. Randonnée en véhicule tout terrain dans les Pans. Jour 16 : Retour en Afrique du Sud. Nuit à Pilansberg, près de Sun City. Jour 17 : Retour sur Johannesburg, via Sun City & Lost City (si le temps le permet).Transfert à l’aéroport de Johannesburg et retour sur Paris. Jour 18 : arrivée à Paris.

Pour ceux qui connaissent bien la région, je voudrais savoir si cet itinéraire vous semble à même d'offrir les principaux centres d'intêret de la région, quels sont les endroits éventuels que je pourrais ajouter à ce parcours afin qu'il soit encore plus complet, et s'il y a des zones à risques à éviter (la bande de Caprivi nottament).

Je vous remercie à l'avance des réponses que vous pourrez me donner.

voila je vis actuellement a toulouse en france je suis charpentier menuisier j'aimerai partir travailler au quebec je me suis renseigné pour integré le programme de mobilité des jeunes voir site de l'ambassade du canada et j'aimerai avoir queques info sur la vie la bas et ou trouver un logement facilement ou meme etre en pension dans une famille si quelqu'un peut m'aider ca serai sympa merci d'avance 😉

Hello! mon mari et moi on prévois de faire l'ouest americain en moto le mois d'aout prochain et on hésites entre 2 agences : west forever et westeurobikes, mais le circuit et le prix proposé par westeurobiks nous paraissent pas mal du tout en formule libre(tour des grands parcs naturels en 16 jours et 14 nuits pour deux personnes à 5850 euros au départ de geneve). C'est la premiere fois qu'on va aux states et on aimerais que quelqu'un puisse répondre a certaines de nos questions qui sont les suivantes:

1/ laquelle des 2 agences nous conseillez vous? et si vous etes déja partis avec cette agences( westeurobikes) pourriez vous nous faire part de vos apreciations! surtout concernant les hotels.

2/ le circuit qui nous interesse chez westeurobike passe par les endroits suivant: los angeles-palm spring-bulhead city-grand canyon -flagstaff-canyon de chilly-chinle-monument valley-moab-capitol ref-kanab-las vegas-death valley- bishop-yosemite national park-modesto-San francisco. on voudrais savoir si c'est suportable de rouler dans ces endroits en aout, sinon quel sont les endroits à eviter (j'ai entendue parler d'eviter death valley en aout)

3/ on ne dispose que de 16 jours et l'on voudrais passer plus de tps à san francisco, los angeles et las vegas alors quels sont les endroits du circuit que l'on peut zaper. merci pour votre precieuse aide!!

Sur l'excellente idée de MADSEB, je lance L'opération sur le mois d'Avril (y'a urgence, certains partent dans les 15 j)

Ce topic pour recenser les personnes ou groupes qui seront dans l'ouest pendant le mois d'AVRIL 2008, ça peut être sympa si certains ont des dates communes a des endroits communs. Pourquoi pas organiser une rencontre ou autre 😉

Que chacun poste ici ses dates et un petit resumé de son trip avec les etapes importantes, je resumerai en editant le premier post:

LESLANDES 16 17 18 avril Las vegas 19 Oatman Kingman 20 21 Flagstaff 22 Chinle 23 Monument Valley 24 25 Durango 26 27 28 Moab 29 Torrey 30 Bryce 1er 2 Mai Las Vegas

kYMI91 14 avril : arrivée à Los Angeles 15-16 : LA-Williams (Palm Springs, Joshua Tree, Lac Havasu) 17-18 : Williams-Kanab (GC, Horseshoes Bend, Antelope Canyon, arrêt au Lac Powell) 19-20-21 : Kanab-Torrey (Coral Pink Sand Dunes, Zion, Bryce, Kodachrome, Burr Trail) 22-23 : Torrey-Mexican Hat (Capitol Reef, Natural Bridge, Goosenecks) 24 : Mexican Hat-Chinle (Monument Valley, ) 25-26-27 : Chinle-Las Vegas : (Chelly, Petrified Forest, Meteor Crater, Route 66) 28 : Las Vegas-Los Angeles (Hollywood) 29-30 : Los Angeles (les plages) et retour 1er mai : Paris

Bonsoir,

C'est mon coup d'essai ici et je trouve plutôt bien ce site.

Je vais me rendre à New York cet été, pouvez-vous me dire quelles sont les meilleures options pour se rendre à Manhattan depuis l'aéroport ?

Bus, métro, taxi ?

Combien coûte le trajet en taxi, mon hôtel se situera entre Time Square et Central Park.

J'y serai avec un ami, est-ce que ça change le prix du taxi le nombre de personnes que le chauffeur charge ?

Je vous remercie pour vos réponses.

Bonjour,

Je suis nouveau ici, Belge, 35 ans, et mon entreprise m'envoie à Las Vegas pour une semaine (pour le NAB Show, semaine du 12 au 19 avril), et c'est ma première fois aux USA :-).

Les soirées seront consacrées aux joies de Las Vegas même, mais j'aurai deux journées entières libres sur place et j'aimerais les utiliser au mieux... Mon idée actuelle serait : journée 1 : "Nature" - Death Valley avec voiture de location : destination Furnace Creek, avec aller par Pahrump et la 160, et retour par Amargosa Valley et la 95 pour changer journée 2 : "Culture" - San Francisco par vol intérieur : Aller le matin, transports en commun ou location sur place, vol retour sur Vegas le soir même.

Je suis à l'écoute de tous vos avis, tant généraux que particuliers : Que pensez-vous du programme ? Est-ce bien raisonnable ? La Death Valley est-elle bien l'excursion "nature" la plus intéressante à faire en un jour ? Un vol aller/retour en une journée est-il réaliste ? Combien de temps avant le décollage doit-on se présenter pour un vol intérieur (touriste européen) ? La réservation peut-elle se faire en dernière minute (la veille) ? San Francisco : Que voir en une journée (plus intéressé par l'architecture et panoramas que par les musées :-)) ?

Comme vous le voyez, tout commentaire est le bienvenu !

Cordialement,

Vicne

Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos précieux conseils afin de terminer la préparation de mon voyage au Botswana. Nous partons en octobre 2008 de Windhoek pour une durée de 3 semaine.

But: ligne directe sur le Botswana (car nous avons déjà fait la Namibie)

visite de l'okavango du parc Moremi et Chobé + les Vic Falls.

Mes questions: Les conditions de route au Botswana sont-elles similiaires à la Namibie? Est-ce facile avec 4x4? Peut-on visiter les parcs de Moremi et Chobé de façon indépendante? (comme Etosha) Trouve t'on des Campings dans Moremi et Chobé Quels sont les pièges à éviter?

Au retour (ou à l'aller si c'est possible) nous souhaitons faire le parc du Kaudum, mais comme il a la réputation d'être très difficile là aussi j'ai besoin de vos conseils.( camps à l'intérieur- état des pistes- durée à prévoir) Les Vic Falls combien de temps faut-il compter?

Bien entendu nous souhaitons un peu nous attarder dans le delta de l'Okavango et si possible y faire une visite en mokoro!

Merci de tout vos précieux renseignements

Damara

Bonjour à tous,

Avec mon amie, nous planifions actuellement un voyage aux États Unis, sur la côte ouest, d'un mois cet été (Août). Nous sommes tous deux étudiants, et notre budget est plutôt serré... Je regarde actuellement les offres de billets d'avions qui culminent aux alentours de 800-850 euros. Pour l'instant rien de surprenant, pour le mois d'août j'ai peu d'espoir de trouver mieux...

Je n'ai pas encore déterminé un parcours précis, mais je sais que le circuit sera assez banal, LA, SF, en passant par Las Vegas, Grand Canyon, Brice Canyon, Monument Valley, Yosemite Park, etc...

Notre but est de réduire le budget au maximum. Pour cette raison, je pense qu'il est plus judicieux de s'orienter au maximum vers des campings. Qu'en pensez vous ? Y en a t-il partout ? Quels sont les tarifs approximatifs ?

En gros, quel budget pensez vous qu'il faudrait prévoir par jour, pour manger et dormir ? (Camping, ou motel peut être...) Et pour les loisirs (visites etc...) quel budget ?

J'ai vu que la location d'un véhicule entrée de gamme peut se chiffrer de 300 à 500 euros pour le mois. Est ce honnete ?

Enfin, nous pensons prévoir un budget de 2000 euros pour le mois entier, tout compris (vol, voiture, dodo, manger etc...) trouvez vous cela réaliste ou totalement utopiste ?

Merci beaucoup pour vos conseils, témoignages, et renseignements !

Romain et Kristel

Bonjour,

Voila, nous (ma femme, notre fils de 6, 5 ans et moi) envisageons un circuit en auto dans l'ouest american en juillet-aout (vacances scolaires oblige) Me femme et moi avons deja visite cette region en 1996 (3 semaines en octobre-novembre), aussi nous nous basons de cette experience pour anticiper ce qui pourrait plaire a notre fils, mais aussi voir de nouvelles choses (Mesa Verde/Page/Yosemite/Chelly). Que pensez-vous de ce circuit ?

Di 20/07 LYS-JFK-LAS par Delta en B757 (pas la meilleure cie a mon avis mais choix motive par le programme de fidelite), arrivee en soiree, direct a l'hotel (Excalibur) Lu 21/07 Las Vegas : repos/visite du strip/prise en charge du vehicule Ma 22/07 Las Vegas-Zion(Springdale) Me 23/07 Zion-Bryce(Tropic) Je 24/07 Bryce->Capitol Reef (Torrey ou Bicknell <- nostalgie de notre voyage anterieur) Ve 25/07 Capitol Reef -> Moab Sa 26/07 Moab (Arches/Canyonland/eventuellement natrural bridges) Di 27/07 Moab Lu 28/07 Moab-> Cortez(Mesa Verde) Ma 29/07 Cortez->Holbrook(AZ) (Petrified Forest : souvent hors des circuits habituels mais on en a garde un bon souvenir et cela peut interresse le fiston) Me 30/07 Holbrook -> Chinle (Canyon de Chelly) Je 31/07 Chinle -> Mexican Hat (Monument Valley) (PS : le Goulding Lodge a MV vaut-il vraiment le coup ?) Ve 01/08 Mexican Hat -> Page Sa 02/08 Page Di 03/08 Page->Tuba City ou Grand Canyon (si logement pas trop cher) Lu 04/08 Grand Canyon -> Las Vegas (a priori Golden Nugget pour voir une utre partie de la ville) Ma 05/08 Las Vegas - Death Valley Me 06/08 Death Valley- Mammoth Lakes (la plus longue etape) Je 07/08 Mammothe Lakes -> Yosemite (cote El Portal/Mariposa) par le Tioga pass Ve 08/08 Yosemite Sa 09/08 Yosemite - San Francisco Di 10/08 SF (on profite du vehicule pour se ballader vers le nord le long de la cote + parc du Golden gate Lu 11/08 SF (retour vehicule) Ma 12/08 SF Me 13/08 SOF-CDG-LYS par Delta/AF

Voila, auriez-vous des idees alternatives de visites, plus particulierement pour un enfant de 6 ans. En ce qui concerne Monument Valley, si trop difficile de trouver un logement, est-il possible de le faire depuis Page ?

Au sujet de Grand Canyon, en 96, nous avions fait un survol en avion qui nous avait enchante. Par contre la visite du parc en lui meme (du moins sans descendre dans le canyon) nous avait un peu laisse sur notre faim. Je redoute en plus le monde en ete (South Rim). Avez vous des avis au sujet du North Rim ? Cela peut-il eventuellement se faire depuis Page ? Apparement, il n' ya pas trop de logement dans les environs ?

Nous serions eventuellement interresse par un vol en avion d'un des paysages suivants (Grand Canyon/Monument Valley/Lake Powell/Canyonland). Avez-vous des suggestions ?

Pour les hotels, vu la saison, nous pensons qu' il faut reserver. Nous pension nous adresser directement aupres des hotels ou via les sites des chaine (Best Western, Qulity Inn....). Est-ce OK de reserver ainsi ? Ou vaut-il mieux passer par un operateur du style expedia. Dans ce dernier cas, qu'en est-il des possibilites d'annulation ? J'ai aussi vu que le site Kuoni permettait de monter son propre tour et de choisir les hotels. Quelqu' un a-t-il deja utilise cet intermediaire ?

Pour le vol aller, nous optons pour LYS-JFK/JFK-LYS, car il nous laisse 4 heures de transit, donc largement suffisant pour les formalites d'immigration . Il existe d'autre options (via Atalanta ou Cincinnati), mais avec des transits de 2 heures, n'est-ce pas trop court pour les formalites d'immigration ?

Enfin pour la voiture, point de vue prix, est-ce mieux de passer directement par un loueurs ou la encore, mieux vaut un operateur ? Des simulations sur les sites des loueurs nous donnent ~800Euro pour un petit SUV (le SUV, c'est un petit caprice ;-). La location d'un rehausseur est de 60USD, cela vaut-il le coup (firnancierment/temps/effort) d'en acheter un en magasin pour eviter ces frais ?

Voila, merci d'avance pour toutes suggestions.

Bonjour à tous, J'envisage de faire une boucle Zambie/Namibie/Afrique du Sud/Botswana/Zambie sur une durée de 3 à 6 mois. Je suis en fait très frustré de ne pas connaitre cette zone de l'afrique...!!! 1ère question : est-il possible d'acheter un 4x4 sur place et de le revendre après le séjour (sans trop y laisser de plumes) ou est-il plus interessant d'en louer un avec un guide? 2ème question : si location de 4x4 + guide y-a-t-il un risque de pbs aux frontières? 3ème question : compte tenu de la boucle, période idéale et sens de rotation, sachant que je tiens à aôut/septembre dans le Namaqualand. 4ème question (et dernière!) : quelqu'un connait-il Brummi Tours et si oui qu'en pensez-vous? Pour le reste, je compte camper ou loger chez l'habitant le plus souvent possible et éviter si possible les groupes...il est permis de rêver!!! Merci d'avance à tous Que vos rêves se transforment en voyages et vice-versa.