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Doute avec vélo, matériel et route (Amérique du Sud) English translation pending
Bonjour a tous,
Je m'apelle Adrià et je suis Catalan, donc, d'abord excusez moi pour mon Français. Et remerciez vous pour ce génial forum, je l'adore et je le lis habitiuallement A la fin de Septembre, ma copine et moi, nous allons voyager depuis Lima, direction sud, par la Bolivie, Chili et l'Argentine, peut etre par la Route panamericane, la Carretera Austral et la Ruta 40. C'est ne pas sur encore. Quelle est votre avis sur la route? Pour quelles routes ou pour quelles villes nous recomendez d'aller?
Deuxieme chose: j'ai un velo BH depuis 10 ans plus ou moins: http://www.milanuncios.com/bicicletas/bh-over-x.htm C'est un velo en Aluminium, pas très bonne, pas très lourde. Mais c'est une taille trop petite pour moi et aluminium, donc "plus facile a casser et plus dificil a souder.
Donc je suis en train de cercher un cadre d'acier, chromoly ou pareil. J'ai plusiers options: Cadre neuf chez Chainreaction: http://www.chainreactioncycles.com/es/es/ragley-piglet-2-2014/rp-prod90795
Soit acheter un velo vieux, c'est tres bon marche (entre 50 et 150e) pour velos des annes 90 d'acier chromoly ou pareil. Qui sont pas mal: Peugeot, Rockhopper, Alpinestars, Rockrider 520, etc.
Celui-la par exemple c'est parfaite pour moi!: http://www.segundamano.es/valencia/bici-de-montana-arrow-red-hot/a57158772
Je ne sais pas si c'est une idee fou d'acheter des velos vieux comme ça. Qu'est ce que vous pensez?
Sinon, ou acheter un cadre pas chèr?
Merci bien a tous,
Je suis très content de pouvoir participer dans ce forum.
Adrià
Je m'apelle Adrià et je suis Catalan, donc, d'abord excusez moi pour mon Français. Et remerciez vous pour ce génial forum, je l'adore et je le lis habitiuallement A la fin de Septembre, ma copine et moi, nous allons voyager depuis Lima, direction sud, par la Bolivie, Chili et l'Argentine, peut etre par la Route panamericane, la Carretera Austral et la Ruta 40. C'est ne pas sur encore. Quelle est votre avis sur la route? Pour quelles routes ou pour quelles villes nous recomendez d'aller?
Deuxieme chose: j'ai un velo BH depuis 10 ans plus ou moins: http://www.milanuncios.com/bicicletas/bh-over-x.htm C'est un velo en Aluminium, pas très bonne, pas très lourde. Mais c'est une taille trop petite pour moi et aluminium, donc "plus facile a casser et plus dificil a souder.
Donc je suis en train de cercher un cadre d'acier, chromoly ou pareil. J'ai plusiers options: Cadre neuf chez Chainreaction: http://www.chainreactioncycles.com/es/es/ragley-piglet-2-2014/rp-prod90795
Soit acheter un velo vieux, c'est tres bon marche (entre 50 et 150e) pour velos des annes 90 d'acier chromoly ou pareil. Qui sont pas mal: Peugeot, Rockhopper, Alpinestars, Rockrider 520, etc.
Celui-la par exemple c'est parfaite pour moi!: http://www.segundamano.es/valencia/bici-de-montana-arrow-red-hot/a57158772
Je ne sais pas si c'est une idee fou d'acheter des velos vieux comme ça. Qu'est ce que vous pensez?
Sinon, ou acheter un cadre pas chèr?
Merci bien a tous,
Je suis très content de pouvoir participer dans ce forum.
Adrià
Location de voiture avec NÜ Car Rental English translation pending
Bonjour,
un petit message afin de mettre en garde les voyageurs qui souhaitent se rendre en Estonie et louer un véhicule.
le loueur basé à l'aéroport est Nû car rentals et se trouve être un commerçant particulièrement filou et malhonete.
A notre arrivée le premier jour personne n'était au comptoir, nous avons du téléphoner au n° indiqué sur le comptoir et une personne est finalement venue nous chercher pour nous emmmener dans les bureaux situés dans Tallin...(1 heure aprés..).
j'avais loué une clio et on m'a donné une Toyota Corolla (qui est grande et consomme plus...).
Au moment du check in j'ai demandé à inspecter la voiture le loueur a refusé, offusqué m'affirmant que le véhicule était NEUF! or le véhicule avait 9200 kilometres lorsque nous l'avons récupéré.
Le loueur s'est permis de prendre ma carte bleue en photo, ainsi que mon permis et mon passeport...
De plus il nous a facturé la traversée des frontiéres pour la Letonnie et la Lituanie 44 euros X 2..
Ayant une assurance de rachat de franchise avec ma Carte bleue j'ai refusé son assurance, ce qui l'a foutu en rogne... bref, j'ai du accepter de donner une pré-autorisation de 385 euros pour la franchise (ce qui est normal).
Au retour à l'aéroport, personne au bureau... un monsieur qui venait de rendre son véhicule me dit que le loueur est parti au parking inspécté le véhicule qu'il vient de rendre. au bout de 20 minutes d'attente le loueur arrive, je lui propose d'aller avec lui au parking afin d'inspecter ensemble le véhicule, ce Monsieur refuse catégoriquement au prétexte qu'il arrive lui aussi du parking et qu'il vient d'inspecter mon véhicule par la même occasion et que tout est ok... je rends donc les clefs et les papiers, le loueur sort mon contrat de location, je le signe, le schéma de la voiture ne comporte aucune trace ni rayures. Malheureusement je n'ai pas exigé la copie du contrat que je venais de signer faisant confiance et étant habituée dans d'autres pays à cela. Le loueur me dit merci, bon voyage au revoir et me redit que tout est ok puisque j'ai restitué la voiture avec le plein.
Le lendemain je reçois un mail qui me dit que la voiture comporte des rayures au niveau du réservoir avec des photos bidons en PJ , et qu'on va me faire parvenir la facture!!! Il s'avére que j'avais fait le plein 10 minutes avant de rendre le véhicule et que j'avais scrupuleusement inspecté toute la carrosserie et qu'il n'y avait strictement rien!!!
Pour l'heure je n'ai pas répondu au mail de ce loueur escroc et je pense qu'il va bien évidemment ponctionner sur mon compte bancaire la franchise de 385 euros...ce qui m'empéche quelque part de contester car l'assurance de ma CB ne me remboursera pas cette franchise si le "sinistre" est contesté par mes soins. j'ai même appelé ma banque qui me dit que la pré-autorisation que j'ai donné est irrévocable et qu'elle ne peut se contester qu'une fois le débit effectué!
Cette pratique frauduleuse me parait coutumière pour ce loueur (j'ai lu mais aprés coup que c'était arrivé à d'autres personnes) et même institutionnalisée!!! En effet, ce systeme paraît bien rodé puisqu'une fois que le touriste est retourné dans son pays il ne peut plus faire grand chose, il est coincé.
Donc je mets en garde les voyageurs sur ce type de pratiques et vous conseille de passer par un autre loueur.
Ayant une assurance de rachat de franchise avec ma Carte bleue j'ai refusé son assurance, ce qui l'a foutu en rogne... bref, j'ai du accepter de donner une pré-autorisation de 385 euros pour la franchise (ce qui est normal).
Au retour à l'aéroport, personne au bureau... un monsieur qui venait de rendre son véhicule me dit que le loueur est parti au parking inspécté le véhicule qu'il vient de rendre. au bout de 20 minutes d'attente le loueur arrive, je lui propose d'aller avec lui au parking afin d'inspecter ensemble le véhicule, ce Monsieur refuse catégoriquement au prétexte qu'il arrive lui aussi du parking et qu'il vient d'inspecter mon véhicule par la même occasion et que tout est ok... je rends donc les clefs et les papiers, le loueur sort mon contrat de location, je le signe, le schéma de la voiture ne comporte aucune trace ni rayures. Malheureusement je n'ai pas exigé la copie du contrat que je venais de signer faisant confiance et étant habituée dans d'autres pays à cela. Le loueur me dit merci, bon voyage au revoir et me redit que tout est ok puisque j'ai restitué la voiture avec le plein.
Le lendemain je reçois un mail qui me dit que la voiture comporte des rayures au niveau du réservoir avec des photos bidons en PJ , et qu'on va me faire parvenir la facture!!! Il s'avére que j'avais fait le plein 10 minutes avant de rendre le véhicule et que j'avais scrupuleusement inspecté toute la carrosserie et qu'il n'y avait strictement rien!!!
Pour l'heure je n'ai pas répondu au mail de ce loueur escroc et je pense qu'il va bien évidemment ponctionner sur mon compte bancaire la franchise de 385 euros...ce qui m'empéche quelque part de contester car l'assurance de ma CB ne me remboursera pas cette franchise si le "sinistre" est contesté par mes soins. j'ai même appelé ma banque qui me dit que la pré-autorisation que j'ai donné est irrévocable et qu'elle ne peut se contester qu'une fois le débit effectué!
Cette pratique frauduleuse me parait coutumière pour ce loueur (j'ai lu mais aprés coup que c'était arrivé à d'autres personnes) et même institutionnalisée!!! En effet, ce systeme paraît bien rodé puisqu'une fois que le touriste est retourné dans son pays il ne peut plus faire grand chose, il est coincé.
Donc je mets en garde les voyageurs sur ce type de pratiques et vous conseille de passer par un autre loueur.
2014: préparation de projet pour traverser les Amériques en 4x4 English translation pending
Bonjour a tous,
Je me presente, clement 23 ans. Aprés avoir voyagé en Australie avec ma copine, a bord d'une voiture ( ford fairmont ), trés peu aménagé car petit budget, mais voyage extraordinaire de 20 000km. On a gouté a la vie sur la route, et depuis cela ne nous a pas quitté. Nous sommes rentré en france pour etudes. Et maintenant nous commencons la vie profesionel ( hydrographe-infirmiere ) afin d'economiser des sous pour organiser un projet de voyage et vivre ses reves.
Ainsi, notre reve et de traverser les Amerique en 4x4 pour aller jusqu'en Alaska en partant du Chili, pays qui nous fait rever.
Je commence ainsi par la toute premiere étapes : les recherches internet.
Si quelques voyageurs plus experimenté auraient un peu de temps a perde pour m'aiguiller dans mes recherche, ca serait fabuleux.
Donc pour le 4x4, j'ai toujours eu envie de posséder un Land Rover Defender. Avez vous une idée des caratcterisques que celui ci doit avoir pour un tel voyage ? Neuf ? occasion ? Km ? equipement, une idée de prix pour le 4x4 plus tout les equipements necessaire? Merci;
une idée d'un budget total pour ce voyage ? Aprés quelque post sur ce forum, Je pense à 20 000€ ( sans le 4x4 ). Cela parait til raisonnable ? peut on faire moins ? doit on prevoir plus ? Sachant que nous ne pas adepte d'hotel etc.. mais d'un mode de vie plus "sauvage" ( pendant les 6 mois d"oz on dormait dans la tente ou voiture, les jambes plié a 90° car peu de place.. ). Juste de quoi se permettre les activité touristique tel que les parc nationaux, les immanquables etc..
Enfin, voila j'ai plein de questions, mais je vais deja m'arreter la et esperer que quelques bonnes âmes passent par la.. merci a vous
Je me presente, clement 23 ans. Aprés avoir voyagé en Australie avec ma copine, a bord d'une voiture ( ford fairmont ), trés peu aménagé car petit budget, mais voyage extraordinaire de 20 000km. On a gouté a la vie sur la route, et depuis cela ne nous a pas quitté. Nous sommes rentré en france pour etudes. Et maintenant nous commencons la vie profesionel ( hydrographe-infirmiere ) afin d'economiser des sous pour organiser un projet de voyage et vivre ses reves.
Ainsi, notre reve et de traverser les Amerique en 4x4 pour aller jusqu'en Alaska en partant du Chili, pays qui nous fait rever.
Je commence ainsi par la toute premiere étapes : les recherches internet.
Si quelques voyageurs plus experimenté auraient un peu de temps a perde pour m'aiguiller dans mes recherche, ca serait fabuleux.
Donc pour le 4x4, j'ai toujours eu envie de posséder un Land Rover Defender. Avez vous une idée des caratcterisques que celui ci doit avoir pour un tel voyage ? Neuf ? occasion ? Km ? equipement, une idée de prix pour le 4x4 plus tout les equipements necessaire? Merci;
une idée d'un budget total pour ce voyage ? Aprés quelque post sur ce forum, Je pense à 20 000€ ( sans le 4x4 ). Cela parait til raisonnable ? peut on faire moins ? doit on prevoir plus ? Sachant que nous ne pas adepte d'hotel etc.. mais d'un mode de vie plus "sauvage" ( pendant les 6 mois d"oz on dormait dans la tente ou voiture, les jambes plié a 90° car peu de place.. ). Juste de quoi se permettre les activité touristique tel que les parc nationaux, les immanquables etc..
Enfin, voila j'ai plein de questions, mais je vais deja m'arreter la et esperer que quelques bonnes âmes passent par la.. merci a vous
Discothèques ouvertes le dimanche à Kuala Lumpur (Malaisie) English translation pending
Bonjour, tout est indiqué dans le titre je dois passer une nuit à kuala Lumpur , il se trouve que c'est un dimanche et j'aimerais savoir quelles sont les discothèques ouvertes ? car mes recherches sur le net ne sont pas très concluantes merci de me repondre au plus vite svp j'y serais dimanche prochain
Melia Cayo Coco ou Pestana Cayo Coco? English translation pending
Bonjour!
Nous partons pour la première fois en juillet dans un tout-inclu sans les enfants!
Nous aimons Cuba et ne sommes jamais allés à Cayo coco. Nous avons fait Varadero et Cayo Santa Maria.
L'été dernier, nous avons été très déçus du manque d'entretien et de la nourriture très peu variée et décevante (ce qui ne nous étaient pas arrivé précédemment à Cuba, malgré les critiques connues à ce sujet) du Mélia Las Antillas à Varadero où nous avions été aussi en 2008 et avions adoré!
Donc, étant donné que l'ont part en couple, on aimerait mieux qu'il n'y ait pas d'enfants et peu ou pas d'animation le jour, et, en même temps, ça ne nous tente pas de renouveler l'expérience dans un endroit décrépit, avec de la nourriture pire qu'ailleurs ...
Votre avis ou suggestion?
Merci! 😎
Aéroport de Chennai: terminaux domestique et international English translation pending
bonjour
J'ai lu que les terminaux, domestique et international de l'aéroport de Chennai n'étaient pas au même endroit;
- Sont-ils très éloignés l'un de l'autre ou dans le même secteur?
- D'autre part, je cherche un hôtel pas trop loin de l'international (avion tôt le matin) autour de 1500rps la double.
merci
christine
J'ai lu que les terminaux, domestique et international de l'aéroport de Chennai n'étaient pas au même endroit;
- Sont-ils très éloignés l'un de l'autre ou dans le même secteur?
- D'autre part, je cherche un hôtel pas trop loin de l'international (avion tôt le matin) autour de 1500rps la double.
merci
christine
Travailler à mon compte en Suisse (électricien du bâtiment) English translation pending
Bonjour
Électricien a mon compte en France , autoentrepreneur , je dois travailler en Suisse ( région Fribourg , 1724 Mouret )
33 années d’expérience , chef de chantier
Quel taux horaire moyen pour un artisan électricien en suisse ?
Quelle conditions dois je remplir pour pouvoir travailler a mon compte ?
Quel taux horaire puis je demander a mon compte ?
Merci a tous
Électricien a mon compte en France , autoentrepreneur , je dois travailler en Suisse ( région Fribourg , 1724 Mouret )
33 années d’expérience , chef de chantier
Quel taux horaire moyen pour un artisan électricien en suisse ?
Quelle conditions dois je remplir pour pouvoir travailler a mon compte ?
Quel taux horaire puis je demander a mon compte ?
Merci a tous
Heure de départ du camping de Sesriem (Namibie) English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de faire la sieste sous les grands arbres du camping de sesriem. Et je me demande a quelle heure il faut se lever demain. Moi j avais noté ouverture de la gate à 5h. Et au bureau des permis ils ont écrit 5h45. Si on part si tard aucune chance de voir le leve du soleil sur d'une 45, non?
Cyclovoyages et aventures English translation pending

Un petit résumé de mes cyclovoyages , au fil des cotes, des crêtes ou des fleuves, en Europe et au Maroc.
Pour suivre mes dernières aventures, rendez-vous sur www.cyclovoyageur.com.
- Eurovélo 6, en 2013.Une magnifique aventure au fil des grands fleuves, et de leurs histoires.On y découvre que le Danube est bien plus qu'un fleuve, c'est un monde, fait de multiples mondes qui tous s'enlacent au fil de son cours. C'est un beau voyage, dont on revient un peu marin d'eau douce...
- Une grande ballade méditérannéenne, en 2011, de Corse en Sardaigne, puis le long de la cote méditérannéenne espagnole jusqu'au Maroc par le détroit de Gibraltar. Tour du Maroc, ballade en Andalousie, puis dans les Cevennes et le Verdon... Un beau programme, et de vraies aventures !
- La Loire à vélo, puis la Vélodyssée jusqu'au Pyrénées, et la Méditérrannée. Une belle ballade ensoleillée, qui m'a définitivement converti au cyclovoyage, en 2007 ou plus, je sais plus trop...J'en ai retrouvé une vieille vidéo ici.

J'ai effectué tous ces voyages avec un décathlon de série, vendu neuf 120 euros il y a quelques années, acheté d'occasion , et un peu bricolé pour voyager.
Mais il s'est vite montré fragilesur certaines routes, j'ai du effectuer plusieurs réparations au fil de mes voyages.Le cadre s'est cassé deux fois, ressoudé à chaque fois.L'axe arrière a cassé trois fois, j'ai changé deux fois les roues avants et arrière. En bref, il était temps d'opter pour un cadre plus adapté et surtout plus solide, apte à encaisser le poids des bagages et les torsions qu'infligent les routes de montagne au chargement, qui furent les causes de tous mes ennuis mécaniques avec ce vieux vélo de ville, qu'après mon tour du Maroc j'avais surnommé "Buraq" en hommage au cheval de Mahomet..Il m'aura tout de même fait traverser près de 18 pays avant de prendre sa retraite. Cependant mon expérience m'autorise à dire qu'il n'est nul besoin d'investissement faramineux pour voyager en vélo, et découvrir le monde à hauteur de selle. Avec un budget minimum et variable selon le vélo de départ, il est facile de transformer n'importe quel VTT de série en une belle monture pour supporter le matériel et les denrées du cyclocampeur.
Dés lors que la seule mesure de votre performance est le plaisir que vous procure ce que vous découvrez, la monture s'adaptera nécessairement à votre voyage, quelque soit le montant du budget consenti.
Je partage toutes mes aventures en photos ici, et vous pouvez y voir d'autres photos de mon nouveau vélo.
Et pourquoi m'épanchai-je ainsi en de douteux fétichismes libidinaux sur mon vélo, devant toi, noble lecteur ?
Hé bien, parce que j'ai l'étonnante naïveté de croire qu'en l'exposant publiquement sur Voyage-forum, je lui apporte une protection antivol parfaite, et un parfait système de SOS au cas où quiconque aurait la (trés) mauvaise idée de provoquer mes pulsions criminelles en voulant voler mon vélo, ou m'en séparer d'une manière ou d'une autre , ne serait-ce que temporairement ...
J'ai l'audace de croire en la solidarité de ce système, et donc en ta compréhension ainsi que ton attention, noble ami lecteur-voyageur !
Pour voir mon vélo en détails, ici.
DESCRIPTION :C'est un vélo de série de marque d'origine Top-Bike (made in China) reconditionné sous la marque : "Cyclovoyageur", cadre VTT aluminium 508 mm, trés solide. Equipé trekking, pneus schwalbe, porte-bagage arrière, feus de sécurités, mini porte bagage avant. De couleur rouge et gris-métal, de marque custom "cyclovoyageur".C'est un vélo qui n'a pas de grande valeur financière, mais c'est mon vélo. Le cadre porte le numéro de série gravé au dessus du pédalier, sur la partie antérieure du tube de selle et sous le dérailleur de pédalier : M010604906

En cas de vol ou de perte, je posterai un message sur ce forum, et si vous croisez le vélo ci-dessus sans moi dessus ou juste à coté, prévenez-moi ici :cyclovoyageur.com , ou en m'écrivant à : dfranck@mailoo.org
Merci pour votre coopération ! Bonne(s) route(s) et à bientot !
FRANCK
Séjour un mois Ban Phe English translation pending
Bonjour,
que pensez vous de la région de Rayon, Ban Phe exactement pour y séjourner 1 mois merci😎
que pensez vous de la région de Rayon, Ban Phe exactement pour y séjourner 1 mois merci😎
Billets euros/dollars pour 16 jours en Birmanie English translation pending
Bonjour,
Je pars en famille 16 jours en Birmanie. Voyage sac à dos en indépendant, j'ai prévu un budget de 150 € par jour pour nous 4, soit 2400 €. Je prévois une réserve "au cas où" de 600 euros (la carte visa ne me servant qu'en cas de méga gros pépin, genre avions à acheter ou hotel catégorie luxe parce que tout est complet à Rangoon). J'aimerais avoir vos conseils sur la monnaie et le type de billets à emporter. J'ai bien compris qu'ils doivent être neuf, mais je ne suis pas certaine s'il vaut mieux ne prendre que des dollars (hors réserve) ou si je peux changer des euros sur place (et éviter une transaction à Paris) et quelles coupures.
Pour l'instant, j'ai prévu : 2000 € en euros, billets de 100 € 400 €, soit environ 550 dollars en billets de 10 x 50 $, 5 x 5 $ et 25 x 1 $.
Qu'en pensez vous ?
Merci pour votre aide !
Je pars en famille 16 jours en Birmanie. Voyage sac à dos en indépendant, j'ai prévu un budget de 150 € par jour pour nous 4, soit 2400 €. Je prévois une réserve "au cas où" de 600 euros (la carte visa ne me servant qu'en cas de méga gros pépin, genre avions à acheter ou hotel catégorie luxe parce que tout est complet à Rangoon). J'aimerais avoir vos conseils sur la monnaie et le type de billets à emporter. J'ai bien compris qu'ils doivent être neuf, mais je ne suis pas certaine s'il vaut mieux ne prendre que des dollars (hors réserve) ou si je peux changer des euros sur place (et éviter une transaction à Paris) et quelles coupures.
Pour l'instant, j'ai prévu : 2000 € en euros, billets de 100 € 400 €, soit environ 550 dollars en billets de 10 x 50 $, 5 x 5 $ et 25 x 1 $.
Qu'en pensez vous ?
Merci pour votre aide !
Tente Exped pour voyages à vélo English translation pending
Nous avons voulu pour notre voyage au long cours nous offrir une bonne tente qui résiste bien aux intempéries.
Nous avons finalement opté pour une Orion IIi de chez Exped, chère, mais cela serait notre maison pour de longs mois.
Elle tient en effet bien au vent - même de Patagonie -, résiste aux orages, mais après 3 mois d'utilisation les fermetures éclair du double toit ont lâché ! Après tout de même un délai d'un moiis nous avons reçu un double toit neuf directement de la maison mère. Deux semaines plus tard, c'est à dire maintenant, ce sont les fermetures éclair de la tente intérieure qui refusent de se fermer ! Une tente sans fermeture n'est plus qu'une simple bâche. Ca fait cher pour une bâche ! nous attendons ce que Exped pense faire pour nous dédommager. nous sommes en voyage pour encore de longs mois et ne pouvons pas nous passer de tente.
A signaler qu'elle encore sous garantie.
Quelles sont les compagnies où l'on parle français? English translation pending
Bonjour à tous, depuis que j'ai goûté aux croisières, j'ai voyagé avec MSC ou le Français n'est pas toujours bien pratiqué, et Croisières de France sur lequel il y a moins de problème de langue, mais un choix bien limité et des bateaux vieillots.
Il me vient des envies de voyages non desservi par ses compagnies.
Hélas, mon Anglais est plus que basique, et je recherche des compagnies et des navires où la langue Française est pratiquée sans problème.
Merci de m'apporter vos lumières et bonne journée à tous.
Foxpyzy
Quelles cartes GR20 English translation pending
Bonjour tt le monde !!
Je vais faire le GR20 à la fin du mois et je me tâte pour les cartes, j'ai cru comprendre que le GR est super bien balisé et que mm le topo guide n'est pas franchement indispensable... j'aimerais partir seulement avc des cartes du coup, mais je me demandais si les cartes kompass 1:50.000 étaient suffisantes ou s'il fallait vraiment prendre les 6 cartes IGN 1:25.000 ?!
Merci d'avance ! :)
Je vais faire le GR20 à la fin du mois et je me tâte pour les cartes, j'ai cru comprendre que le GR est super bien balisé et que mm le topo guide n'est pas franchement indispensable... j'aimerais partir seulement avc des cartes du coup, mais je me demandais si les cartes kompass 1:50.000 étaient suffisantes ou s'il fallait vraiment prendre les 6 cartes IGN 1:25.000 ?!
Merci d'avance ! :)
Trek au Pérou et GPS English translation pending
Bonjour,
Nous pensons avec mon mari faire des treks cet été au Pérou, notamment au huayhuash. Cela vaut-il le coup d'acheter un GPS genre garmin? Trouve-t-on facilement des cartes à télécharger légalement?
Merci!
Mireille.
Sandflies en Nouvelle-Zélande English translation pending
Hello,
Lors de notre voyage annuel en Australie, nous pensons à une escapade vers Christchurch et un tour vers Abel Tasman park et autres Marlborough vineyards.
L'un des membres de la famille a dû lire des "horreurs" concernant les sandflies et, désormais, remet en question la marche sur les plages et autres activités de plein air. Nous ne campons pas, ni ne bivouaquons, dînons dans des restaurants autant que possible, bref des visiteurs "ordinaires".
Quelle est la réalité de ces sandflies ? Nous avons connu, ailleurs qu'en NZ, des moustiques très coriaces, des coccinelles qui piquaient, etc..
Merci
Lors de notre voyage annuel en Australie, nous pensons à une escapade vers Christchurch et un tour vers Abel Tasman park et autres Marlborough vineyards.
L'un des membres de la famille a dû lire des "horreurs" concernant les sandflies et, désormais, remet en question la marche sur les plages et autres activités de plein air. Nous ne campons pas, ni ne bivouaquons, dînons dans des restaurants autant que possible, bref des visiteurs "ordinaires".
Quelle est la réalité de ces sandflies ? Nous avons connu, ailleurs qu'en NZ, des moustiques très coriaces, des coccinelles qui piquaient, etc..
Merci
Planning pour visiter Rome en 3 jours English translation pending
Salut,
Dans quelque jours je serai à Rome, pour passer une semaine mais je veux la visiter au 3 premier jours pour profiter aprés de bronzage a la plage.
Est ce que vous trouvez ce plan outil pour la visiter à 3 jours, voir en bas?
Plan de 3 jours à Rome :
1er jour ;
*Matin : Capitole- Campo de fioro- Piazza navona : capitol avec le palais neuf, le palais de sénat et le palais des conservateurs-
Monument a victor- emanuel 2- vitoriano-piazza campidoglio-campo de fiori-vue sur le tibre-piazza navona-pié de marmo
*Aprés Midi: Piazza Della republica-fontaine de Trevi-pantheon-santa piazza del popolo
2éme jour:
*Matin; Vatican:place st Pierre-vatican-basilique st piere(entrée gratuite)
*Après Midi: Trastevere-l’esquilin-latran: balade dans le quartier de trastevere-san giovani in laterano(cloitre)
3éme jours:
Matin; Rome antique: colisée, palatin, forum romain
Après Midi : borghese-villamedici-pizza de spagna : piazza di spagna-villa medici-villa borghese (jardin)-galleria borghese
1er jour ;
*Matin : Capitole- Campo de fioro- Piazza navona : capitol avec le palais neuf, le palais de sénat et le palais des conservateurs-
Monument a victor- emanuel 2- vitoriano-piazza campidoglio-campo de fiori-vue sur le tibre-piazza navona-pié de marmo
*Aprés Midi: Piazza Della republica-fontaine de Trevi-pantheon-santa piazza del popolo
2éme jour:
*Matin; Vatican:place st Pierre-vatican-basilique st piere(entrée gratuite)
*Après Midi: Trastevere-l’esquilin-latran: balade dans le quartier de trastevere-san giovani in laterano(cloitre)
3éme jours:
Matin; Rome antique: colisée, palatin, forum romain
Après Midi : borghese-villamedici-pizza de spagna : piazza di spagna-villa medici-villa borghese (jardin)-galleria borghese
Tour de l'Europe en camping-car English translation pending
Nous souhaitons faire le tour du monde avec nos deux jeunes enfants. Pour la partie Europe, nous souhaitons acheter ou louer à un particulier un camping car (autres appelations: véhicule récréatif, motorhome). Nous avons lu que pour immatriculer en France nous devons avoir une adresse sur place. Est-ce qu'un européen ou un canadien ayant vécu l'expérience peut nous donner de l'information à ce sujet? Ou acheter/louer (serait moins cher en Allemagne) et comment immatriculer?
Merci
Merci
Location de voiture à Antalya English translation pending
Bonsoir,
nous envisageons un séjour de 9 jours en Turquie avec une location de voiture à l'aéroport d'Antalya. Je viens de trouver Atlaschoice qui semble peu cher (143 €). Est-ce que quelqu'un connaît ? est-ce fiable au niveau de l'état des voitures ?
merci
Porto... English translation pending
Porto, deuxième ville du Portugal, à quelques encablures de l'embouchure du Douro dans le froid océan Atlantique...
Porto, ses vieux trams, ses ponts métalliques, ses maisons colorées et évidemment son vin de renommée mondiale...
Porto, la gentillesse de ses habitants, le charme de ses petits restaurants...
Porto, une ville à découvrir pour une petite escapade à deux...
Le développement du transport aérien low-cost aura permis de faire jouer la concurrence sur les destinations urbaines à travers le Vieux-Continent. Ainsi, un vol Genève-Porto coûte désormais moins cher sur Swiss que sur le roi du transporteur discount Easyjet. Un aéroport neuf et fonctionnel, un métro qui conduit au centre ville en une trentaine de minutes pour moins de 2 Euros (avec l'aide des employés des transports locaux qui expliquent aux arrivants le principe de la carte rechargeable Andante, utilisable dans tous les transport publics), Porto est décidément bien accessible.
Une chambre dégottée sur Airbnb en plein centre-ville, à deux doigts de la gare de Sao Bento et de la Praça da Liberdade, un logement parfait avec sa salle de bain privative, un lit douillet et une foule de conseils de son propriétaire, Tomàs. De quoi s'y sentir bien...
Evidemment, Porto n'a pas le lustre de Lisbonne. Moins grande, moins riche surtout, elle en est plus authentique sans doute, plus typique du nord du Portugal, de son climat moins chaleureux. D'emblée, ce qui frappe le voyageur, ce sont ses nombreux anciens immeubles désaffectés, laissés à l'abandon derrière les carreaux parfois brisés ou les volets en bois tirés. On ne parle pas de ruines bien entendu, mais de rénovations qu'au compte-goutte, laissant petit à petit nombre de ces demeures étroites vides de ses occupants, même au milieu des beaux bâtiments de l'Avenida Dos Alliados, au coeur de la ville.
Pourtant le charme opère le long des ruelles pavées, au coin des rues où les églises exhibent leurs azulejos comme l'Igreja dos Congregrados à la sortie de la gare. La gare de Sao Bento, en cul de sac, d'où il est possible de partir explorer les environs et notamment les villes de Braga et de Guimaraes. La gare de Sao Bento et ses azulejos, encore et toujours, qui ornent le hall central et dont les fresques racontent l'Histoire et les temps glorieux du Portugal.
Même si la carte Andante permet d'emprunter les transports publics, il n'y a pas mieux qu'une bonne paire de chaussures pour visiter le centre de Porto. Tout y est accessible à pied. De Ribeira au quartier de Bolhao, des rives du Douro en remontant vers l'Igreja Do Carmo, tout à la force de mollets. Evidemment, les quelques incontournables touristiques que sont la Torre Dos Clerigos, le Palacio Da Bolsa ou les façades colorés de Ribeira vous mêleront sans doute aux visiteurs qui viennent profiter de la ville.
Mais Porto, c'est aussi une ambiance, avec ses petits cafés, ses épiceries, ses vieilles femmes qui discutent au pied des immeubles et ses habitants toujours prêts à aider le touriste qui se repère sur son plan. Cette ambiance qui se retrouve aussi dans ses bistrots typiques comme le O Caracas à la rua Das Taipas. Ici, c'est une affaire de famille, les filles servent en salle et la mère prépare les plats. Pas de carte, mais poisson et poulpe au menu le soir de notre passage. Des plats préparés avec soin et agrémentés de vinho verde de la maison. Avec le passage de la patronne au sein de la salle en fin de repas, qui s'en fiche pas mal que l'on ne parle pas le Portugais et qui nous fait causette dans sa langue ...
Ou encore le Barrete Encarnado, près de Ribeira, petite carte, petits prix, petite salle, mais un patron attentionné et un plat de bacalhau succulent.
Pour en finir avec la cuisine, Tomàs nous avait recommandé d'aller manger le poisson à Matosinhos, au bord de l'océan, au bout de la ligne du bus 500. Les restaurants de la rua Herois de Franca sortent leur grill dans la rue et exhibent les poissons frais. Sardines, bars, dorades, sôles, crevettes, merlus, du choix, du choix ... Là aussi, vinho de la maison pour accompagner nos plats, à 5 Euros la bouteille ou la carafe. Quelques touristes, mais des Portugais surtout, gage de sérieux et de qualité. Tellement bon que nous y serons retournés deux fois, pour la morue et les sardines au gros sel, à volonté. Il aurait pu y être agréable d'y aller en vélo, puisqu'il suffit de suivre le Douro et de continuer jusqu'au bout, le long des plages, sur des pistes protégées. Mais le retour aurait été dur après deux carafes...
Le vin de Porto. Ou le vin de Nova Vila de Gaia devrait-on dire, de l'autre côté du célèbre pont métallique Luis Ier, où se trouvent les caves vu que l'ensoleillement y est moindre que sur les rives de Porto. Il y est donc plus facile de garantir une température et une humidité constantes dans les caves, qui ne sont pas sous la surface du sol, mais dans d'énormes entrepôts. Passer de Ribeira aux célèbres caves ne prend que quelques minutes et ensuite le choix est à faire pour une visite. Ferreira, Calem, Grahams, Sandeman, etc... Nous aurons choisi Taylor's, un peu en contre-haut, avec sa terrasse et sa vue sur la ville basse de Porto, le Douro et le pont. Une visite enrichissante permettant non seulement une dégustation mais aussi quelques explications intéressantes sur l'Histoire des vignobles et les caractéristiques des vins de Porto.
Porto n'est pas si grande et nous avons eu le temps de nous rendre à Braga, à une bonne cinquantaine de kilomètres au nord. Depuis la gare de Sao Bento, il faut compter une bonne heure de train, genre omnibus, qui s'arrête dans bon nombre de petites gares. Braga et son centre historique, sa cathédrale et ses petites ruelles. Sa fête romaine aussi, du moins lors de notre passage, avec ses stands de rue, ses sandwichs chauds au chouriço. Et évidemment, le célèbre Bom Jesus, à quelque 3 kilomètres, avec son célèbre escalier.
Braga, mais aussi Barcelos, où se tient chaque jeudi un énorme marché (tout droit en sortant de la gare), où se tiennent stands de fruits et légumes, d'articles de ménage, de volailles vivantes, de vêtements. Barcelos et son restaurant dans la rue piétonne à 3,50 Euros pour le plat du jour. Là encore, accessible par le train, avec un changement à Nine.
4 jours de visite dans ce Portugal accueillant, à déguster une excellente cuisine, à admirer les façades colorées des vieux immeubles, à fouler les rues pavées et contempler les azulejos des églises ou monuments. Nous avions visité Lisbonne, sans doute plus attentive à son image, sans doute plus riche. Le plaisir fut tout aussi grand plus au nord, au bord du Douro.
Porto, à ne pas manquer, sans aucun doute.
Le développement du transport aérien low-cost aura permis de faire jouer la concurrence sur les destinations urbaines à travers le Vieux-Continent. Ainsi, un vol Genève-Porto coûte désormais moins cher sur Swiss que sur le roi du transporteur discount Easyjet. Un aéroport neuf et fonctionnel, un métro qui conduit au centre ville en une trentaine de minutes pour moins de 2 Euros (avec l'aide des employés des transports locaux qui expliquent aux arrivants le principe de la carte rechargeable Andante, utilisable dans tous les transport publics), Porto est décidément bien accessible.
Une chambre dégottée sur Airbnb en plein centre-ville, à deux doigts de la gare de Sao Bento et de la Praça da Liberdade, un logement parfait avec sa salle de bain privative, un lit douillet et une foule de conseils de son propriétaire, Tomàs. De quoi s'y sentir bien...
Evidemment, Porto n'a pas le lustre de Lisbonne. Moins grande, moins riche surtout, elle en est plus authentique sans doute, plus typique du nord du Portugal, de son climat moins chaleureux. D'emblée, ce qui frappe le voyageur, ce sont ses nombreux anciens immeubles désaffectés, laissés à l'abandon derrière les carreaux parfois brisés ou les volets en bois tirés. On ne parle pas de ruines bien entendu, mais de rénovations qu'au compte-goutte, laissant petit à petit nombre de ces demeures étroites vides de ses occupants, même au milieu des beaux bâtiments de l'Avenida Dos Alliados, au coeur de la ville.
Pourtant le charme opère le long des ruelles pavées, au coin des rues où les églises exhibent leurs azulejos comme l'Igreja dos Congregrados à la sortie de la gare. La gare de Sao Bento, en cul de sac, d'où il est possible de partir explorer les environs et notamment les villes de Braga et de Guimaraes. La gare de Sao Bento et ses azulejos, encore et toujours, qui ornent le hall central et dont les fresques racontent l'Histoire et les temps glorieux du Portugal.
Même si la carte Andante permet d'emprunter les transports publics, il n'y a pas mieux qu'une bonne paire de chaussures pour visiter le centre de Porto. Tout y est accessible à pied. De Ribeira au quartier de Bolhao, des rives du Douro en remontant vers l'Igreja Do Carmo, tout à la force de mollets. Evidemment, les quelques incontournables touristiques que sont la Torre Dos Clerigos, le Palacio Da Bolsa ou les façades colorés de Ribeira vous mêleront sans doute aux visiteurs qui viennent profiter de la ville.
Mais Porto, c'est aussi une ambiance, avec ses petits cafés, ses épiceries, ses vieilles femmes qui discutent au pied des immeubles et ses habitants toujours prêts à aider le touriste qui se repère sur son plan. Cette ambiance qui se retrouve aussi dans ses bistrots typiques comme le O Caracas à la rua Das Taipas. Ici, c'est une affaire de famille, les filles servent en salle et la mère prépare les plats. Pas de carte, mais poisson et poulpe au menu le soir de notre passage. Des plats préparés avec soin et agrémentés de vinho verde de la maison. Avec le passage de la patronne au sein de la salle en fin de repas, qui s'en fiche pas mal que l'on ne parle pas le Portugais et qui nous fait causette dans sa langue ...
Ou encore le Barrete Encarnado, près de Ribeira, petite carte, petits prix, petite salle, mais un patron attentionné et un plat de bacalhau succulent.
Pour en finir avec la cuisine, Tomàs nous avait recommandé d'aller manger le poisson à Matosinhos, au bord de l'océan, au bout de la ligne du bus 500. Les restaurants de la rua Herois de Franca sortent leur grill dans la rue et exhibent les poissons frais. Sardines, bars, dorades, sôles, crevettes, merlus, du choix, du choix ... Là aussi, vinho de la maison pour accompagner nos plats, à 5 Euros la bouteille ou la carafe. Quelques touristes, mais des Portugais surtout, gage de sérieux et de qualité. Tellement bon que nous y serons retournés deux fois, pour la morue et les sardines au gros sel, à volonté. Il aurait pu y être agréable d'y aller en vélo, puisqu'il suffit de suivre le Douro et de continuer jusqu'au bout, le long des plages, sur des pistes protégées. Mais le retour aurait été dur après deux carafes...
Le vin de Porto. Ou le vin de Nova Vila de Gaia devrait-on dire, de l'autre côté du célèbre pont métallique Luis Ier, où se trouvent les caves vu que l'ensoleillement y est moindre que sur les rives de Porto. Il y est donc plus facile de garantir une température et une humidité constantes dans les caves, qui ne sont pas sous la surface du sol, mais dans d'énormes entrepôts. Passer de Ribeira aux célèbres caves ne prend que quelques minutes et ensuite le choix est à faire pour une visite. Ferreira, Calem, Grahams, Sandeman, etc... Nous aurons choisi Taylor's, un peu en contre-haut, avec sa terrasse et sa vue sur la ville basse de Porto, le Douro et le pont. Une visite enrichissante permettant non seulement une dégustation mais aussi quelques explications intéressantes sur l'Histoire des vignobles et les caractéristiques des vins de Porto.
Porto n'est pas si grande et nous avons eu le temps de nous rendre à Braga, à une bonne cinquantaine de kilomètres au nord. Depuis la gare de Sao Bento, il faut compter une bonne heure de train, genre omnibus, qui s'arrête dans bon nombre de petites gares. Braga et son centre historique, sa cathédrale et ses petites ruelles. Sa fête romaine aussi, du moins lors de notre passage, avec ses stands de rue, ses sandwichs chauds au chouriço. Et évidemment, le célèbre Bom Jesus, à quelque 3 kilomètres, avec son célèbre escalier.
Braga, mais aussi Barcelos, où se tient chaque jeudi un énorme marché (tout droit en sortant de la gare), où se tiennent stands de fruits et légumes, d'articles de ménage, de volailles vivantes, de vêtements. Barcelos et son restaurant dans la rue piétonne à 3,50 Euros pour le plat du jour. Là encore, accessible par le train, avec un changement à Nine.
4 jours de visite dans ce Portugal accueillant, à déguster une excellente cuisine, à admirer les façades colorées des vieux immeubles, à fouler les rues pavées et contempler les azulejos des églises ou monuments. Nous avions visité Lisbonne, sans doute plus attentive à son image, sans doute plus riche. Le plaisir fut tout aussi grand plus au nord, au bord du Douro.
Porto, à ne pas manquer, sans aucun doute.
4 semaines en Namibie English translation pending
Bonjour,
Je vais partir en Namibie pour 4 semaines (27/07 au 23/08) et je cherche à louer un 4x4 avec tente sur le toit et matériel de camping. J’ai consulté un certain nombre de loueurs et les prix varient pas mal. Je ne sais pas trop pourquoi, est-ce dû à des différences au niveau des assurances ? Je ne comprends pas bien (pas du tout à vrai dire) leur système d'assurance avec les « Full Excess » et « Reduces Excess ». Est-ce que quelqu’un pourrait m’éclairer ?
Autre question, vaut-il mieux louer un diesel ou une essence ? Quel est le cout et la facilité d’approvisionnement pour les deux carburants ?
Etant donné que c’est mon premier voyage en Namibie (est ma première expérience en 4x4), je suis aussi preneur de tout conseil avisé.
Merci d’avance pour votre aide
Jean-Michel
Nombre d'ordinateurs portables permis à la douane sénégalaise English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais aller au Sénégal avec au moins 4 ordinateurs portables (pour les frères et soeurs) mais j'ai des appréhensions pour le passage de la douane.
Quelqu'un peut-il me dire si oui ou non c'est possible de passer les 4 sans problème? Merci d'avance.
J'aimerais aller au Sénégal avec au moins 4 ordinateurs portables (pour les frères et soeurs) mais j'ai des appréhensions pour le passage de la douane.
Quelqu'un peut-il me dire si oui ou non c'est possible de passer les 4 sans problème? Merci d'avance.
Quel vélo de voyage pour moi? English translation pending
Voila je me lance , je souhaite m acheter un premier vélo de voyage pour une utilisation loisir.Je pratique pour l instant grâce a un vtc mais j aimerai qq chose de plus confortable qui me permette de faire du loisir le weekend et 2 ou 3 fois par an du cyclo camping en Europe. Budget ...maxi 1300 e (mais c est pas raisonnable).Donc pas trop costaud non plus car toute l année il servira que le weekend en ballade.🙂
ps:je mesure 1m70
Visa non utilisé pour l'Inde English translation pending
Hello ,
mon cas est un peu particulier l'année dernière je devais faire un voyage en Inde avec mon compagnon , nous avons du annuler ce voyage au dernier moment ( suite a un lourd probleme de santé de mon grand père ... )
Tout etait ok les billets , les visas , mais annulation du voyage le jour même ....
On se retrouve avec nos passeports avec un visa pour l'inde " neuf " pas tamponné ni pour l'allée ni pour le retour.
c'etait l'année dernière et je zappe un peu cette info
Je suis en train de programmer actuellement notre " nouveau " voyage en Inde et je me retrouve sur le site ou je remplis moi même le formulaire pour les visas et du coup je sais pas trop quoi faire
car on nous demande si on a deja eu des visas pour l'inde numeros de visas etc etc etc ...
Une personne dans le forum pourrait peut etre m'aider
Sinon et bien je patiente jusqu'a lundi pour telephoner a " VFS " lundi
Merci à vous !!!
Elisa
Comment conserver ses dollars ou euros pour la Birmanie English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons en Juillet-Aout en Birmanie et je me demande comment conserver, ranger mes dollars ou euros étant donné qu'ils doivent rester semble t-il dans un parfait état. Lors de nos précédents voyages je glissais les billets dans le portefeuille, ils ne restaient donc forcément pas lisse. Bref, pouvez-vous me dire quelle solution vous adoptez ou quelle est la meilleure svp?
Livre sur l'hindouisme et le bouddhisme (voyage en Asie du Sud-Est) English translation pending
Bonjour, je pars bientot pour un an en asie du sud est. je suis deja partie 3 mois en inde, et ca a été tres difficile de comprendre l'hindouisme, j'aimerai repartir avec les idées un peu plus claire et cherche pour cela des bonnes references de lecture sur l'hindouisme et le bouddhisme, ou leurs coutumes, accessibles et digestes...merci pour votre aide..
Douanes La Goulette English translation pending
Bonjour
J'ai besoin d'avoir vos expériences ! Je pars installer une maison a djerba - j'aurai avec moi le contrat de location de la maison. Je vais faire marseille Tunis en bateau avec un petit fourgon dans lequel j'amène linge de maison, salon de jardin, machine a laver, frigo, mini four, micro onde, cafetière, ... Vaisselle tout ceci d'occasion ! Comment se passe le passage aux douanes ? Doit on payer des taxes ? Est ce que le véhicule est vidé ? Dois je faire un inventaire du chargement pour le remettre aux douaniers ? Je voyage seule, une femme, j'avoue je suis un peu inquiète Merci pour votre aide
J'ai besoin d'avoir vos expériences ! Je pars installer une maison a djerba - j'aurai avec moi le contrat de location de la maison. Je vais faire marseille Tunis en bateau avec un petit fourgon dans lequel j'amène linge de maison, salon de jardin, machine a laver, frigo, mini four, micro onde, cafetière, ... Vaisselle tout ceci d'occasion ! Comment se passe le passage aux douanes ? Doit on payer des taxes ? Est ce que le véhicule est vidé ? Dois je faire un inventaire du chargement pour le remettre aux douaniers ? Je voyage seule, une femme, j'avoue je suis un peu inquiète Merci pour votre aide
KLIA 2 la grande pagaille (vol Makassar / Kuala Lumpur) English translation pending
Bonjour,
Vendredi 9 mai, nous sommes arrivés à Klia 2 le nouvel aéroport qui remplace pour les vols Air Asia le vetuste LCCT. Notre vol Makassar / Kuala Lumpur est parti et donc arrivé avec 1h00 de retard. Jusque là rien de méchant, mais après avoir parcouru les interminables couloirs (au moins 2 kms) nous arrivons devant le tapis pour récupérer nos bagages, le temps passe et rien n'arrive. Après plus de 2h00 d'attente les valises arrivent enfin....mais c'est également le cas sur les autres tapis roulants ! Resultat il y a au moins 100 personnes qui se précipitent aux guichet du KLIA express et autant sinon plus vers les taxis ! Il est trop tard pour rejoindre KLIA 1 et prendre notre vol pour la France ! Nous avons du racheter des billets pour notre retour et nous rentrons donc ce soir avec 48h00 de retard et 2000 euros de frais en sus ! Air Asia ne veux rien entendre et se dégage de toutes responsabilités sur les correspondances que leurs clients peuvent avoir. A aucun moment, ni Air Asia, ni La Lufthanza, ni les services de l'aéroport, ni l'anbassade de France (que nous avons joint par téléphone) ne nous ont proposé ne serait-ce qu'un plateau repas ou un hotel pour la nuit ! Nous nous sommes donc retrouvés à 1h00 du matin au beau milieu de cet aéroport flambant neuf avec nos valises comme des c...... Nous avons rencontré un groupe de Français et vu de nombreuses personnes dans la même situation. Notre interlocuteur au guichet d'Air Asia, nous à simplement expliqué qu'il ne pouvait rien faire et qu'il fallait envoyer un Email....... Avis aux passagers, prévoyez de la marge pour vos correspondances....! Cordialement, Yann
Vendredi 9 mai, nous sommes arrivés à Klia 2 le nouvel aéroport qui remplace pour les vols Air Asia le vetuste LCCT. Notre vol Makassar / Kuala Lumpur est parti et donc arrivé avec 1h00 de retard. Jusque là rien de méchant, mais après avoir parcouru les interminables couloirs (au moins 2 kms) nous arrivons devant le tapis pour récupérer nos bagages, le temps passe et rien n'arrive. Après plus de 2h00 d'attente les valises arrivent enfin....mais c'est également le cas sur les autres tapis roulants ! Resultat il y a au moins 100 personnes qui se précipitent aux guichet du KLIA express et autant sinon plus vers les taxis ! Il est trop tard pour rejoindre KLIA 1 et prendre notre vol pour la France ! Nous avons du racheter des billets pour notre retour et nous rentrons donc ce soir avec 48h00 de retard et 2000 euros de frais en sus ! Air Asia ne veux rien entendre et se dégage de toutes responsabilités sur les correspondances que leurs clients peuvent avoir. A aucun moment, ni Air Asia, ni La Lufthanza, ni les services de l'aéroport, ni l'anbassade de France (que nous avons joint par téléphone) ne nous ont proposé ne serait-ce qu'un plateau repas ou un hotel pour la nuit ! Nous nous sommes donc retrouvés à 1h00 du matin au beau milieu de cet aéroport flambant neuf avec nos valises comme des c...... Nous avons rencontré un groupe de Français et vu de nombreuses personnes dans la même situation. Notre interlocuteur au guichet d'Air Asia, nous à simplement expliqué qu'il ne pouvait rien faire et qu'il fallait envoyer un Email....... Avis aux passagers, prévoyez de la marge pour vos correspondances....! Cordialement, Yann
Insécurité/agression à Phnom Penh English translation pending
Je viens de rentrer d un voyage Vietnam/Cambodge et je tiens a vous mettre en garde suite a ce qui m est arrive.
En sortant d un restaurant a Phnom Penh nous marchions sur le trottoir (nous étions un groupe de 7 personnes marchant les uns derrière les autres) quand d une rue sombre en face de l ambassade de Russie une moto avec 2 personnes a surgit découpant la sangle de mon sac que je portais en bandoulière d un coup d objet tranchant, emportant pas mal d argent, Cartes bleues, lunettes de vue et téléphone flambant neuf acheté le jour même. Je pense que j avais été surveillé car j étais celle qui avait le plus d'argent sur moi. Cela a duré une seconde, mon TEE shirt était tout découpé. Nous sommes allés faire une déclaration a la police pour les étrangers qui n a rien trouve de mieux que de nous demander un peu d argent...... En rentrant j ai pu constater sur internet que ce genre de procédés était assez fréquent et que d autres ont eu moins de chance que moi (blessures importantes).
Je suis pourtant très habituée à voyager, surtout en Asie, mais j avais relâché mon attention..... Chose a ne jamais faire.... Alors, un bon conseil, soyez toujours sur vos gardes et prenez le minimum de choses sur vous.
Acheter un téléphone portable près de l'aéroport de Phnom Penh English translation pending
Bonjour,
J'aurai aimé savoir si il est possible d'acheter un téléphone portable prêt de l'aéroport de phnom penh ou directement dans l'aéroport ? Si oui pour quel prix ? Je risque peut être de dire un chiffre ridicule mais 5/10 USD c'est possible ?
Je vous remercie d'avance et vous souhaite une bonne journée
J'aurai aimé savoir si il est possible d'acheter un téléphone portable prêt de l'aéroport de phnom penh ou directement dans l'aéroport ? Si oui pour quel prix ? Je risque peut être de dire un chiffre ridicule mais 5/10 USD c'est possible ?
Je vous remercie d'avance et vous souhaite une bonne journée