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Air France: appel à la grève du personnel navigant du 4 au 8 novembre il y a 42 min Huit organisations syndicales d'Air France ont appelé jeudi son personnel navigant à une grève nationale du 4 au 8 novembre en raison d'une disposition, soumise aux députés, relevant l'âge maximal de la retraite des pilotes, hôtesses et stewards.

La disposition, adoptée mercredi par la commission des Affaires sociales de l'Assemblée nationale et qui doit être soumise au vote en séance publique vendredi, prévoit que les navigants, techniques et commerciaux, des compagnies aériennes pourront travailler jusqu'à 65 ans, au lieu de 60 ans actuellement pour les pilotes et 55 ans pour les hôtesses et stewards. Interrogée par l'AFP, la direction d'Air France n'a souhaité faire "aucun commentaire ce soir" sur ce mouvement de grève. "Sans action concertée de tous les syndicats, sans le soutien (à la grève, ndlr) de l'ensemble des PNC (personnel navigant commercial), ces mesures inacceptables et dangereuses seront validées", ont affirmé dans un communiqué commun les syndicats (CFDT, CFTC, FO, SNPNC, Sud aérien, CGT, Unac et Unsa) appelant à la grève, et qui sont surtout représentés chez les hôtesses et stewards. Ajoutée par la commission parlementaire au projet de loi de financement de la Sécurité sociale (PLFSS) pour 2009, ce relèvement de la limite d'âge d'activité est réclamé par certains personnels navigants commerciaux, notamment ceux regroupés dans les associations PNT65 (pilotes) et "Avenir navigant" (hôtesses et stewards). Selon Raymond Besco, "les fédérations lanceront vendredi un appel national à la grève pour élargir le mouvement" à l'ensemble des compagnies aériennes. "C'est assez insensé. Des députés se permettent de déposer des amendements, on se demande bien à la demande de qui, et il n'y a aucune négociation avec les organisations syndicales représentatives, alors là on est dans l'urgence", a déclaré M. Besco. Sans appeler à la grève pour le moment, le syndicat majoritaire chez les pilotes, le SNPL (syndicat national des pilotes de lignes) a indiqué dans un communiqué, qu'il "renouvelle son opposition à cette modification législative, et prévenu qu'il "mettra en oeuvre tous les moyens nécessaires pour maintenir la limitation actuelle" de cessation d'activité des pilotes de ligne. Si jamais il y a des déplafonnements d'âge "il y aura une réaction extrêmement brutale et un préavis de grève très dure", a dit un porte-parole du SNPL.

Salut Nous sommes trois, une fille et deux garçons, trois potes donc. Nous avons pour projet de partir en inde en camion aménagé, un vieux mercedes 307D de 1981, en aout 2009, nous ne savons pas quelle est la meilleure route à prendre:Quelques craintes niveau sécurité et droits de passage pour la route Iran PakistanQuelques craintes pour la route Azerbaigjan, turkmenistan, ouzbekistan, tadjikistan, chine, népal, inde- en terme de faisabilité, droits de passage, route trés montagneuse.... Est ce que quelqu'un pourrait nous renseigner sur ces questions, mais aussi sur le fait d'être deux hommes et une femme dans un véhicule en Iran, et paki. La pertinence d'un départ en aout(climat) Idées de budget Quelqu'un saurait-il comment fonctionnent les carnets de voyages, droits de passage, etc... Je sais qu'il y a beaucoup de merco 307D en Inde, les tempo traveller, savez vous s'ils y en a en Iran et Pakistan, pour pièces et réparations faciles... Merci pour les réponses à venir A plus F.

Bonjour,

Je sais je vais encore une fois poser la même question : est il vraiment risqué de partir en février à madagascar ? je lis différents messages dont celui de quelqu'un n'ayant eu que 3 jours de pluie l'an dernier...ou aussi ce message génial et positif "il vaut mieux aller à mada en février que ne pas y aller du tout" c'est vrai mais en même temps, partir 3 semaines pour avoir de l'eau et de la boue ça peut devenir galère. A priori la côte est est à éviter : est il dommage de ne pas la voir ? On me dit que la côte ouest ressemble plus à l'Afrique que la côte est, et c'est ce qui m'attire. Qu'en pensez vous ? Je veux éviter au maximum les lieux touristiques : j'ai cru comprendre qu'il fallait alors éviter nosy be (la ville ou toute sa région ?) j'ai bcp de questions mais j'ai tellement peur de faire une erreur en partant en février, et je rêve tellement de ce pays merci pour tous vos conseils

cécile

bonjour, je voulais avoir des impressions de personnes qui ont déjà voyagé sur china airlines en effet devant faire un voyage pour bangkok au mois de novembre seule avec ma fille de 20 mois je voulai avoir plus de renseignement sur cette compagnie. est-ce une bonne compagnie?? je suppose que les hotesses ne parlent pas francais... etc etc je fais escale à amsterdam et prends china airlines pour bangkok avec 10 h 30 de vol.... merci d'avance !!!

Bonjour, Quelqu'un a-t-il testé la croisière "Légendes des Dieux" propsée par Leclerc Voyages/Kuoni? Nous la prévoyons pour cet hiver avec l'extension à Alexandrie. Merci de vos témoignages: confort du bateau, des cabines, type de clientèle, qualité des guides, des excursions, horaires des avions, train de nuit ...tout renseignement accueilli avec plaisir! merci

bonjour à tous et bon dimanche à toutes et tous.

j'ai déjà effectué 2 croisières costa et sur le classica en septembre 2008 j'ai été déçu sur les points suivants :

1.

il était autorisé de fumer (espaces fumeurs) dans tous les bars et salons. sur le fortuna c'etait interdit sauf sur les ponts et bars en plein air.

dans les autres bateaux c'est autorisé ou interdit ?

sur le concordia que je prends en janvier, c'est autorisé ?

2.

les serveurs du petit déjeuner étaient à la limite du désagréable, peu serviables et à la limite on avait l'impression de déranger. plus sur le classica que sur le fortuna...

pourtant ils sont adorables le soir au repas... en prévision des pourboires ?

et dans les autres bateaux ?

3.

le café servi au petit déjeuner ou a la catétéria etait du vrai jus de chaussette, a un point que l'on demandait des expressos pour donner un gout de café acceptable.

et dans les autres bateaux ?

merci à tous pour vos avis que j'epère nombreux.

Je vais à Dublin à la fin du mois. J'arrive à l'aérport de Dublin le lundi 27 Octobre avec ma soeur à 8H15. Nous repartons le mercredi 29 à 12H10 à destination de Londres. J'aurais aimé savoir combien de temps prend une visite normale de Dublin (nous ne sommes pas des fanas de musée, sauf les plus extraordinaires). J'ai vu que certains coins de l'Irlande vallent le détour; ainsi, on peut depuis Dublin partir visiter le connemara dans la journée. Pensez vous que ce soit possible pour le mardi? En sachant que nous allons ensuite passer 4 jours à Londres (donc en plein centre ville) que me conseillez vous de visiter en Irlande en tout premier lieu pendant ces 2 jours et demi?

bonjour à tous.

j'ai lu sur ce site des avis mitigés sur le concordia.

nous avons fait déjà 2 croisières avec costa. (fortuna et classica) en janvier nous repartons sur le concordia pour l'égypte et la turquie.

que pensez vous du concordia ?

Bonjour

Je pars samedi pour un mois au Rajastan. Les 10 premiers jours avec un chauffeur et le reste en transports publics.

Je suis actuellement en Indonesie ou j ai fait de mauvaises experiences avec le montant a donner aux gens en matieres de pourboires et autre. Style meme pour la lessive y a eu un soucis.

J aimerai connaitre la valeur de l argent au Rajasthan. C est vraiment tres important.

Pour le pourboire au chauffeur j ai la reponse. Mais ma question serait plutot 10 rp c est bcp ? 100 rp ? Ca represente quoi pour les gens.

Une bouteille d eau c est combien ? Un billet de bus ? Les depenses de bases quoi...

En Indo j ai donne (en debut de voyage) un pourboire de 100000 Rp a un guide que j ai eu 4 jours avec moi. On m a clairement dit que c etait enorme. Mais lorsque je suis arrivee je n avais aucune idee (faute de m etre renseignee avant). Et je n ai pas du tout envie de revivre cette mauvaise experience. Je n aime pas le sentiment de m etre faite rouler....

Pouvez vous m aider afin que je ne sois pas dans le faux une fois de plus ????

Je vous remercie infiniment

Diane

Bonjour, je pars quatre mois en Asie et suis à la recherche d'un endroit que vous pourriez me conseiller pour passer Noêl dans un bel hotel et d'un endroit où faire la fête pour le premier de l'an, sans doute au Cambodge. Merci d'avance pour vos précieuses informations

quelqu'un peut-il me dire si le niveau de la nam ou est suffisant pour permettre sa descente en février ou en mars?fait-il froid à cette période de l'année?merci.

🙂🙂bonjour, je pars a la romana pour la croisier cdf, en decembre et comme on m'a dit qu'on part de paris avec un ttruc dont je n'ai jamais entendu parler, pullman, c quoi cte bete???😮 merci pour vos reponses(hem, si yen a )😉

Nous recherchons des infos de voyageurs ayant visité cette région sans 4X4 et en camping en juillet ou août. La conduite est-elle réellement dangereuse dans ce pays ? Est-il possible de voir de superbes paysages avec ce système ? Et les Himbas, des rencontres sont-elles possibles ? Les villages accessibles ? mais à quoi s'attendre : de l'authentique ou des visites spéciales "touristes" ? Et le froid, la nuit sous une tente ??? Quels guides lonely ou petit futé ? Merci d'avance à tous.

Bonsoir les VForumeurs, Quelqu'un d'entre-vous a-t-il déjà testé Swiss en classe affaire en particulier sur leurs A330 ? Ils ont des tarifs plutôt attractifs en Z, avec une grosse différence par rapport à la concurrence. J'ai essayé sur airliners.net pour avoir des photos de la cabine, mais on ne se rend pas bien compte... Merci, S.

Bonjour,

Je réfléxhis à un petit séjour d'une semaine en Egypte en Mars prochain.

Etant donné que je suis un peu (beaucoup...) anti-charters, et que dans tous les cas je préfère un voyage organisé tout seul, savez-vous quelles compagnies low-cost déservent l'Egypte à partir de Paris en vol direct, et en particulier le Sud du pays (Louqsor/Hurghada), pour que je me fasse un petit combiné visites/plage/plongée ?

Merci

A+

bonjour, nous patons a LA dans 3 semaines et vue la crise economique au etats unis pensez vous que le dollard va chuter a notre avantage? que l'on puisse avoir comme au mois de mai 1$ pour un 1, 60€ ? voir mieux!😉

boujour à toutes et à tous, j'ai souvent consulté les discussions sur vf pour préparer mes voyages mais me voila aujourdhui membre!!🙂 j'ai deja lu des discussions a propos de koh samui et phuket mais je n'ai toujours pas réussi a me décider. les données de la problematiques sont les suivantes: je pars avec ma copine; nous partons du 10 au 17 octobre; nous voudrions de tres belles plages à l'eau translucide, un endroit pas spécialement bondé mais où l'on pourrait aussi faire des activités aquatique comme de la plongée, du jetski...avoir du fun tout en étant en paix en somme! j'ai cru comprendre ds certaines discussions que la mi octobre etait la saison des pluies, donc jattends vos conseils, quelle est la destination la plus appropriée en considérant ce que je recherche et sachant que je n'aurai malheureusement pas le temps de faire les 2 iles! voila merci a vous j'attends vos conseils!

Bonjour,

je voudrais faire un tour en espagne pendant les vacances de noel, en vélo. Mais comment est le temps? Fait il froid? Où fait il le plus chaud en espagne à cette époque de lannée? Séville?

Merci beaucoup.

Morgane

Bonjour à tous Voila j'ai à faire à un cruel dilemne, je vais au pérou notamment pr marcher et j'hésite entre garder mes chaussures basses type garmont (semelle bien rigide kan même) car agréable de marcher avec et puis c'est surtout léger par contre risque de se tordre la cheville; ou bien racheter une paire de chaussure montante car plus de sécurité pr les chevilles... mais plus lourd et contraignant pour marcher.. Je demande donc avis aux personnes ayant déja fait pas mal de trek à l'étanger, que me conseiler vous;

A noter que je suis quand même un bon marcheur (tour du beauforatin, du mont blanc en autonomie...) ce qui n'empêche en rien le fait de se fair mal!!!

De plus l'achat d'une paire de chaussure n'est jamais un achat anodin (surtout pr un étudiant!!pas bcp d'€ ds les poches!)

Merci par avance Sam

Bonjou, est ce que quelqu'un à entendu parler d'une modification de disposition des siéges sur boeing 747 corsairfly ( vol pour l'ile maurice ) car au moment de la pré-affectation de place nous nous sommes apercu que la rangée A ne figurait pas possible une disposition 2 - 4 - 3 ?

merci Roland

😏Malgré des débuts assez chaotiques en termes de communication, Croisières de France, nouvelle compagnie lancée en 2007 par Pullmantur sur le marché français, a réussi une belle saison estivale

Pullmantur et sa maison mère, Royal Caribbean, envisagent d'ailleurs de verser un second paquebot à Croisières de France. L'Horizon, un navire de 47.000 tonneaux et 677 cabines, actuellement exploité chez Celebrity Cruises, pourrait être dédié au marché français à partir de septembre 2009.

D'aprés CDF, les retours de la clientèle sont excellents. Les passagers sont, dans l'ensemble, sensibles à la qualité de la nourriture, la formule « tout inclus », qui comprend les boissons dans le prix de la croisière, et au fait que l'équipage parle français.

Espérant avoir rapidement le circuit proposé par BDF pour ce "nouveau" navire.

source : www.20min.ch

Finnair va supprimer 400 emplois La compagnie aérienne finlandaise Finnair, en difficultés, va supprimer 400 emplois. Détenue en majorité par l'Etat finlandais, Finnair est en difficulté. (keystone) Elle n'a pas réussi à trouver un accord avec les partenaires sociaux sur la réduction des salaires pour faire face à la crise du secteur aérien. «Les négociations employeurs-employés (...) n'ont pas abouti à un accord sur la réduction des coûts de personnel», a indiqué Finnair mardi dans un communiqué. «C'est vraiment regrettable que nous soyons contraints de réduire ces coûts en supprimant des emplois. Pour toutes les parties, il aurait été préférable de faire des économies d'une autre manière», a commenté Anssi Komulainen, vice-président de la direction des ressources humaines de Finnair. La compagnie, détenue en majorité par l'Etat finlandais, avait proposé début septembre à son personnel des réductions de salaires de 5% ou un gel ponctuel des salaires comme alternative à une éventuelle suppression d'emplois. «Nous n'avons pas encore déterminé quels secteurs vont être concernés par ces suppressions. Nous allons poursuivre les discussions avec les syndicats», a déclaré à l'AFP Taneli Hassinen, porte-parole de la compagnie. La compagnie finlandaise, affectée depuis le début de l'année par la hausse du prix du pétrole et la baisse du trafic passager, a lancé un plan de réduction des coûts en juin dernier. Ce plan prévoit entre autres d'abaisser ses dépenses annuelles de 50 millions d'euros, dont 25 millions sur les frais liés au personnel.La compagnie, créée en 1923, compte environ 9500 employés. Elle dessert avec 63 appareils une cinquantaine de destinations à l'étranger, notamment en Asie et en Europe.

Avant, le président français se déplaçait en A319, un avion qui l'obligeait à faire des escales dès qu'il partait de l'autre côté de la planète. Un peu loose, quand George Bush n'a besoin d'aucun arrêt pour faire le même trajet. La Dépêche du Midi vient de révéler que Nicolas Sarkozy vient donc de faire acheter un A330, qui a appartenu à Air Caraïbes ou Swissair. Pourquoi pas en A380? Je pensé que les caisse etaient vides😉................

Les 88 passagers et membres d'équipage n'ont pas survécu au crash. Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers dont un Français. Un problème de moteur pourrait être à l'origine de la chute. Le Boeing 737, opéré par une filiale de la compagnie russe Aeroflot, entamait sa phase d'approche sur Perm, une ville située à 1.200 km à l'est de Moscou, lorsqu'il a disparu des écrans de la tour de contrôle, s'écrasant dans les montagnes de l'Oural. Aucun des 88 passagers et membres d'équipage n'a survécu . Parmi les victimes se trouvaient 21 étrangers : neuf Azerbaïdjanais, cinq Ukrainiens, un Suisse, un Letton, un Américain, un Allemand, un Turc, un Italien et un Français. L'avion qui a été complètement détruit dans l'incendie qui a suivi le crash, s'est écrasé sur une voie de chemin de fer, à quelques dizaines de mètres d'un immeuble d'habitations, à la périphérie de la ville. Aucun victime n'est à déploré au sol mais la section du Trans-sibérien entre Perm et Iekaterinburg a été fermée. Les circonstances de l'accident n'ont pas encore été déterminées mais rien ne permet de penser que le drame soit lié à un attentat. Une source, citée par l'agence de presse russe RIA Novosti, suggère qu'un problème de moteur a pu provoquer un départ de feu. Le sinistre aurait entraîné la chute de l'appareil. La sécurité aérienne s'est dégradée en Russie

La Russie et les anciennes républiques soviétiques ont les pires résultats mondiaux en matière de sécurité aérienne, selon les rapports de l'autorité internationale des transports (IATA). L'année dernière, 33 accidents civils aériens ont provoqué la mort de 318 passagers, soit six fois plus qu'en 2005, jetant le doute sur la sécurité aérienne en Russie. Parmi les causes de ces accidents à répétition, les experts dénoncent les déficiences de la formation professionnelle des pilotes et la vétusté de la flotte commerciale russe. Une commission spéciale sur la sécurité aérienne a constaté que l'âge moyen des appareils de lignes internationales était de 18 ans et de 30 ans pour les lignes intérieures. Le crash de dimanche est le deuxième impliquant un Boeing 737 en un mois dans la région. Un autre Boeing reliant le Kirghizistan à l'Iran s'était écrasé le 24 août peu après son décollage, provoquant la mort de 64 des 90 personnes à bord.

Pour aller de Las Vegas au Grand Canyon, nous devrons passer à proximité de Boulder city et de Kingman en voiture. Pouvez-vous me dire s'il vaut le coup de s'arrêter dans ces deux villes (typiques ? choses à voir ?) ou s'il vaut mieux poursuivre sa route. Nous comptons déjà nous arrêter pour voir Hoover Dam et plus loin Seligman.

AFP :

Alitalia: les repreneurs italiens se retirent des négociations L'alliance d'entrepreneurs italiens qui était prête à reprendre la compagnie aérienne Alitalia a annoncé vendredi son retrait des négociations, les conditions n'étant plus réunies, selon son porte-parole, pour poursuivre les discussions.Vendredi 12 septembre 2008 10:29

bonjour, Nous sommes partis à 5, 2 adultes et 3 enfants en bas âge, 24 jours en août- septembre 2008. Merci tout d'abord à Sedonax, Nefer, voirmonde et encore d'autres que j'oublie pour la prépa de ce voyage.

Encore en décalage horaire( nous sommes rentrés dimanche)...j'ai un peu de temps cette nuit pour j'espère donner des infos pratiques, précises à tous ceux qui décideraient d'aller explorer cette fabuleuse partie du monde.

infos aériennes : billets achetés en novembre 2007 via le web site de Brussels airlines. Cie belge qui vole avec american airlines sur les States. Bxl-Chicago (7h40) Chicago-LVegas (2h45), avec 1h10 entre les deux, la course folle car pour rentrer aux EU, il faut reprendre ses bagages à Chicago, les réenregistrer, etc....C'est trop court, on a failli loupé notre conection.

Le retour : LV-Chicago, 35 min !!!!! Chicago -Bruxelles, mais là, les bagages sont enregistrés à Vegas pour attérir directement sur Bxl, mais la course aussi ! Leur cabine de "détection d'armes" avec soufflerie est assez spéciale par ailleurs...

Coût : 2550 euros pour nous 5 ! Hé oui, SN est semble-t-il la Cie la plus compétitive pour les states, énormément de français, hollandais, allemands démarrent leur voyage de Bxl.

Parcs et villes parcourues : Las vegas - Zion - Bryce Canyon - Page /lake Powell/upper Antelope canyon - Monument valley - Cortez/Mesa verde - Durango - Santa Fe - Acoma Pueblo - Gallup - Chine/canyon de chelly - Grand canyon - Lake Mojave- lake Mead -Las vegas.

Ce que les adultes ont préferé : upper antelope canyon, Cliff palace à Mesa Verde et le lac Mojave. Les enfants : les lions du MGM à LVegas et circus Circus !!! le film de JWayne à monument Valley et les danses indiennes à acoma pueblo lors d'une cérémonie religieuse.

Prépa : Vu le cours du dollar et le monde prévu sur l'ouest cet été, nous avons préferé réserver quasi toutes les nuits un hôtel ou motel. Tout via le web (trip advisor), débité sur carte de crédit ou tout de suite ou 15 jours avant l'arrivée à l'hôtel (pour des raisons de coût de change et assurance annulation). Idem pour la voiture de location. Nous avions loué et payé pour une grand cherokee via "auto escape", sur place nous avons eu une van caravan de Chrysler (plus cher) car ils n'avaient plus de jeep. Tant mieux, c'était plus spacieux, 2 écrans DVD pour les enfants (ce qui nous a franchement servi certains jours, on s'est tapé les gendarmes à St tropez, se marient, à NYork, etc....en boucle pendant 3 semaines !!!!mais au moins, conduite reposante et non stressante pour les parents....).

Coût de la voiture pour 20 jours : 780 euros, toutes assurances comprises, km illimités, un plein essence. Mon mari avait chargé sur son ipod les cartes satellites des 5 états que l'on parcourait. Dans l'allume cigare, cela faisait office de GPS. Bon, pour plus de détails, si ça intérresse quelqu'un, je lui cèderai le clavier !!! mais tout ça pour dire que nous n'avons pas eu besoin ni d'acheter un GPS ni d'en louer un. Par contre, avions acheté un rehausseur (29 dollars) car les amendes sont élevées si les enfants de moins de 44 inches ne sont pas attachés. Le notre de 4 ans 1/2 n'en n'avait que 33 !!!

Pharmacie : rien de spécial si ce n'est que 15 litres de flotte en permanence dans le coffre de la voiture .

Guides : le Michelin et le Routard + les recommendations de sedonax !

Jour 1 : Arrivés à LVegas à 17h00, shuttle jusqu'à l'hôtel. A la sortie de l'aéroport, il y a ou des bus pour 1, 5 dollar le trajet jusqu'au strip, ou des taxis (15 dollars) ou des shuttles (6 dollars par personne). Pas de taxi mono space quand nous sommes arrivés, à 5 + bagages, nous avons opté pour le shuttle, double du prix ! tant pis, les enfants sont crevés.

Arrivés au circus circus ( 57 dollars en semaine pour une double queen bed, 110 les vendredis et samedis), les enfants étaient émerveillés, toutes ces machines, ces lumières, ce walibi géant dans l'hôtel, 3 Mc Do...bref, la totale ! Bon, nous, disons un peu moins, las vegas, à part le plaisir de voir les enfants émerveillés et le côté surréaliste de la ville, on a vraiment pas aimé, le bruit, les gens empailletés le soir, le kitch à outrance. Bon, il parait qu'il "faut voir Vegas une fois dans sa vie" !!! pas trop sûre.... On a vu le spectacle de cirque dans l'hôtel, mc Do et dodo!

Jour 2, 3 : On est à vegas pour 3 jours alors...on entamme nos vistes des casinos. Le petit déj n'est pas compris dans le prix, tout est cher sur le strip;. On opte alors pour un super buffet à un prix raisonnable (12 dollar/personne à partir de 4 ans) au "Luxor", délicieux, copieux, et le cadre sympa. Ne pas arriver après 8 h du mat, sinon on fait la file, parfois plus d'une heure. Visite du new York, paris, Venitian, MGM, etc....on les a tous fait. Un soir, nous avons été à fremont Street pour voir le spectacle de lumières, impressionant toutes ces loupiotes, c'est vrai.

Pour se déplacer, nous prenions le "Duce", bus à 2 étages qui fait tout le strip, 4 Dollars/24 h.

J4 : Ouf...on peut démarrer le "vrai" voyage. Plus de voiture disponible chez auto escape sur le strip, on emmène mon mari en voiture à l'aéroport chez auto escape. Il reviendra après 20 min, pas de souci.

Route pour Zion, logement au "canyon ranch", adorable hotel, en pleine nature, petis chalets avec kitchenette, fridge etc...dans un superbe jardin et une piscine, jacuzi entre des rochers sur le bord du jardin. Super adresse, 100 dollars/nuit, café et thé. On prend le schuttle qui nous emmène au visitor center. On achète notre "annual pass" pour 80 dollars, accès illimité aux parcs nationaux sauf quelques rares exceptions. On reprend un deuxième shuttle qui fait le tour de Zion, avec 7 overlook, on s'arrête, marche, ressaute dans le shuttle, on longe une rivière, on rentre à pied jusqu'au visitor center. On fera le reste demain. Shopping au supermarket du coin, un chouette pique nique sur notre belle terrasse, magnifique coucher de soleil.

J5 : Petit déj dans le jardin, avions acheté des céréales, des fraises, des donuts. Tout le monde est râvi. On reprend nos shuttles, on s'arrête, grimpe jusqu'aux "pools" dans la montagne. Notre fils cadet, ne sait plus avancer ! 3 miles sur les épaules de son papa. ça commence ! Les filles, elles (7 et 8 ans) suivent, traquent les écureils, les biches (nombreuses), les fourmis rouges. On resaute dans le shuttle, tout au bout, dernier overlook, super rivière, on s'amuse avec des pierres, à celui qui fait le plus de ricochets. Gauthier est nouveau en pleine forme, ouf ! Il fait chaud, on s'éclabousse. Retour au ranch, piscine, lectures, courses, on fait un pique nique le soir au bord de la piscine.

J6 ; Route vers Bryce. Quitter Zion est magnifique, routes escarpées, paysages splendides. Zion, on a adoré.

On fera Bryce demain, on profite de la superbe route, ballade au red canyon, on longe une petite rivière, pas de chemin, on arrive à une grande cascade, il faut sauter dans l'eau pour y accéder, tant pis, on sera trempé, on le fait quand même. Tout le monde se retrouve sous la cascade. C'est déjà le soir, on part pour Tropic (15 miles) au Bryce canyon Inn (150 dollars), beau chalet, spacieux, confortable, fridge et table pour déjeuner. On rencontre des Arlenais avec leur fils du même âge (et oui, voyager avec des enfants, ça provoque tout de suite des rencontres), on passe la soirée ensemble dans un des 3 restos de tropic.

J7 : On part pour bryce après un super petit déj de l'hôtel (inclu). Bibliothèque dans la salle de déjeuner, que des livres mormons, dans toutes les langues, welcome in Utah !!!

Arrivé à Bryce, carte du visitor center, on se décide pour faire le Hike de l'amphi principal. Navajo loop, génial, puis tout le tour, 3 heures de marche, ouf, les enfants suivent bien, la fin est un peu difficile mais...on leur a promis une méga glace !!! On ne prendra pas les shuttles, trop de monde à Bryce, on parcourt les overlooks en voiture. C'est superbe mais moins vivant que Zion, dans le sens où à Zion, la vie est partout (animale, voire humaine). Bryce est peut-être plus spectaculaire mais sans "vie", et surtout on le voit souvent de "haut", Zion, on est toujours en bas.

Retour à l'hôtel, les enfants sont épouisés.

J8 : On se ballade le long de la Higway 92, considérée comme la plus belle route de l'ouest. On se ballade, s'arête, redémarre. A juste titre, c'est magnifique. On prend un e petite route vers Kaducharom bassin, 19 miles, rien, pas une âme ni voiture, drôle de sensation. La route se retrécit, ça devient une piste, bon, on va s'arrêter là. France Gall à fond la caisse dans la voiture (musique fétiche des filles), bizarre dans ce décor....mais quel souvenir aujourd'hui !!!

Sur la route du retour, une plaine de jeux, bon, les enfants l'ont vue, halte obligatoire. Ils jouent avec des petits enfants du quartier. Ne parlent pas anglais et pourtant ça papotte. On restera 2 heures.

retour à l'hôtel.

J9 : On quitte bryce pour Page.

Bon, sorry, je commence à être fatiguée. Je reprendrai plus tard.

Bonjour à tous,

Nous allons partir en à Bangkok le 2/10 de France Nous allons certainement partir sur un vol Air france le 02/10 pour Amsterdam puis escale de 2h et après China Airlines. Que pensez-vous de la compagnie China Airlines ? Voilà nous n'y connaissons rien.... Nous sommes litéralement un peu perdu dans tous ça.. nous ne souhaitons pas rester sur Bangkok mais prendre un des premiers vols pour Phuket Pensez-vous qu'il soit plus judicieux de réserver nos billets pour Phuket directement de France ? Avez-vous des compagnies à nous conseiller ? connaissez vous les tarifs A/R Bangkok - Phuket ?

Nous sommes preneur de tous bon tuyau sur Phuket et de ses iles avoisinantes Hôtel, restaurant, bar, excursions et sorties Nous souhaiterions de préférence un hôtel ou nous pourrions louer un bungalow sur la plage 😎 Bien entendu pas trop cher 😇

Et nous sommes preneur aussi des endroits à éviter sur Phuket et de ses iles avoisinantes

MERCI à tous ceux qui prendrons le temps de nous répondre !

Jean-Mi & Aurélie & Ronan