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Quelle route de Aughrim à Kenmare? (Irlande) English translation pending
by Didonie · 2016-06-22 · 4 replies
Bonjour, Quelle route prendre pour rejoindre de façon agréable, Kenmare depuis Aughrim, Co Wicklow, sans trop rallonger la route mais tout en faisant une pause sympa?(pas Cahir, ni Cashel, ni Kilkenny) Je poursuis mes préparatifs avec votre aide, merci.
Bai Xep ou Quy Nhon au Vietnam English translation pending
by Mizmoon · 2016-06-20 · 5 replies
Bonjour,

Je suis à la recherche d'un coin tranquille où se poser quelques jours en bord de mer début août. Est-ce que quelqu'un connaît Quy Nhon et le village de Bai Xep et pourrait partager ses expériences? activités et visites? logements ?

Merci à tous pour votre aide.
Première croisière fjords norvégiens sur le Costa neoRomantica English translation pending
by Klio · 2016-06-17 · 35 replies
Bonjour,

Depuis plusieurs années je suis intéressée par les croisières et cette année nous avons décidé (à la dernière minute) de franchir le pas ! 😎 Nous aimerions partir sur la croisière de 10 jours dans les fjords norvégiens à bord du Costa neoRomantica avec départ le 29/07 d’Amsterdam et retour le 07/08.

Sur internet, plusieurs sites proposent des cabines intérieures à 809€ et des cabines extérieures à 1009€ (après avoir lu les avis sur VF je pense que je vais réserver sur azur croisières), mais je vois que sur le site de Costa, elles sont respectivement à 899 et 1099€ et ce sont des cabines « Classic » (les « Premium » sont à 949 et à 1149€). Ai-je intérêt à réserver directement chez Costa ou puis-je le faire sans crainte sur un autre site ? Sur azur croisières (90€ moins cher), peut-on également choisir sa cabine ou bien est-ce un tarif flash ? Pour une première croisière, j’aimerais prendre une cabine avec hublot mais j’ai peur que sans choix, je tombe sur une vue obstruée, ce qui qui ne changerait pas beaucoup d’une cabine intérieure.

Par ailleurs, sur le site de Costa, je vois que les cabines qu’on peut choisir se trouvent sur deux ponts différents, l’Amsterdam (4…) et le Copenhagen (5…), quel pont conseilleriez-vous ?

Merci d’avance 🙂
Retour de croisière Italie - Grèce - Monténégro English translation pending
by Kikou72 · 2016-06-16 · 3 replies
Bonsoir

Voici quelques informations suite à notre croisière sur le MSC ORCHESTRA (début juin 2016) Les escales : Venise - Bari ���Katakilon – Santorin – Le Pirée – Corfou – Kotor. Nous avions une cabine balcon, en catégorie Auréa.

Le départ de Venise : Nous sommes arrivés à l’aéroport à 13 h, pour un départ du bateau à 17h. Un peu de regret de ne pas être arrivés la veille, et visiter Venise. Nous avions pris le transfert aéroport – port (pour 17 € par personne). A notre arrivée dans le hall de l’aéroport, une hôtesse MSC nous indique le point de rdv. Après une petite demi-heure de bus, nous voilà au port.

L’embarquement : Dans le hall de l’aéroport, des dizaines (centaines ?) de personnes attendent d’embarquer. Je ne sais pas pourquoi, les gens ont embarqué par groupe. Malgré notre embarquement prioritaire, nous avons mis près de une heure pour monter sur le bateau. Nous découvrons enfin notre –jolie – cabine balcon. Un peu décalés, nous allons nous restaurer à la cafétéria, ouverte 20h sur 24. A 16h30 a lieu l’exercice d’urgence - obligatoire. Il faut présenter sa carte qui est scannée aussi, il est difficile d’échapper à cet exercice, autant le faire dès le premier jour (sinon, on est convoqué le jour suivant, etc). L’exercice est assez rapide, on a le temps de regagner notre cabine pour déposer les gilets de sauvetage, et de remonter sur le pont 13 (du côté gauche, nous avons suivi les conseils lus sur ce forum). Nous sommes sans voix devant le spectacle de la sortie du port de Venise, c’est somptueux.

Jour 2 : Bari Nous avons choisi de visiter Alberobello avec une excursion MSC (pour 55 €) Alberobello se trouve à 1 heure de route de Bari. Le soir, nous avons dans notre cabine nos tickets et le point de rdv est noté dans le « daily program » (en général, pont 6). Le village d’Alberobello (région des Pouilles) est très typique nous restons environ 2 heures sur place. A noter que le bus ne peut pas rentrer dans le village nous sommes donc arrêtés sur un parking à environ 10 mn de marche du village des navettes sont disponibles pour 1€.

Jour 3 : Katakolon Nous avançons ce matin nos horloges d’une heure. Afin de visiter Olympe, nous avons pris le transfert MSC (22,90 € aller retour) les billets sont à réserver auprès du bureau des excursions à partir de 8h30 le matin (tout ça est noté dans le « daily program ».

Pour cette visite du site d’Olympe, une des 7 merveilles du monde ancien, nous avons regretté après coup de ne pas avoir pris la visite guidée (car il y a très peu d’explications sur le site, et aucune en français).

Jour 4 : Santorin Arrivée à 8 h - tous à bord à 16h30 Le débarquement se fait en chaloupe les billets sont à retirer le matin à partir de 7h00. J’y étais à 6h50, il n’y avait plus de billet pour la navette de 8h00 (nous avons eu le billet pour 8h15). Une fois arrivé, nous avons choisi une formule bateau jusqu’à Oia + bus jusqu’à Fira et retour avec le téléphérique, pour 20 € (15 € sans le téléphérique). Le guichet se trouve à gauche en sortant de la navette. Nous avons bien apprécié cette formule qui nous a permis de profiter de Oia (une merveille), puis d’avoir du temps pour flâner sur Fira. Nous nous sommes régalés avec les frozen yaourts (il y en a plusieurs, un avant les escaliers qui mènent au téléphérique, et un pratiquement en face du téléphérique). Pour le retour, nous avons mis 45 mn il vaut mieux ne pas s’y prendre au dernier moment car l’attente est longue pour atteindre le téléphérique. Il y a aussi la solution de redescendre à pied …

Jour 5 : le Pirée MSC propose d’acheter les billets pour le bus hop up hop off (20 €), dès la veille de l’escale (on monte et on descend comme on le souhaite toute la journée). Comme pour Olympe, nous avons finalement regretté de ne pas avoir pris la visite guidée, car le site est très riche et on reste sur notre faim. En cas de visite par soi même, , prendre un guide type « guide du Routard » me semble indispensable. Après la visite de l’Acropole, nous sommes allés au Parlement.

Jour 6 : Corfou : J’avais gagné, lors de la présentation des excursions, une excursion à 50 %. Nous avons donc pris l’excursion qui nous a mené jusqu’au Palais de Sissi, puis visite d’un monastère orthodoxe et retour par les plages (75 € par personne). Nous avons été frustrés que le bus ne nous arrête pas sur les plages (eaux cristallines de Paleokastritsa) pour qu’on puisse prendre des photos. Par contre, on s’est arrêtés 5 mn pour prendre des photos aux remparts… Si c’était à refaire, nous prendrions un taxi à la sortie du port (ceci dit, nous avons vu des taxis quand nous sommes revenus, mais pas à l’arrivée ??)

Jour 7 : Kotor Nous avons suivi les conseils des forumeurs, et étions réveillés à 5h30 pour voir l’arrivée du bateau dans le fjord (bonne nouvelle, c’était le moment de rechanger d’heure, donc il était 6h30 à notre horloge biologique !) C’est super de se retrouver sur le pont si tôt, ça vaut le coup. Sur place, nous avons pris un bus hop up hop off (20 €), qui nous a amené jusqu’au musée des mosaïques, nous sommes passés devant l’île de Gospa puis retour à Kotor, où nous avons visité la citadelle, c’est une très jolie petite ville. Par contre, je ne conseille pas le bus, qui n’est pas une compagnie très sérieuse (nous nous sommes arrêtés pour prendre des photos, le bus est parti alors que des personnes n’étaient pas remontés) D’autre part, ce n’est pas vraiment un hop up hop off dans la mesure où il y a peu de bus qui circulent …

Conclusion : Une très belle croisière, nous avons adoré chacune de nos escales. Le personnel est toujours aussi prévenant (nous avons trouvé qu’il y avait pas mal de francophones, ce qui est confortable). Un petit bémol sur la carte des boissons en « all inclusive » : nous avons remarqué que beaucoup de boissons (notamment notre favori « coco loco ») étaient désormais payantes. De même qu’en catégorie Auréa, les « cocons » sont désormais sur réservation, moyennant finance !!! Compte tenu du supplément payé pour cette catégorie, on a trouvé ça vraiment exagéré de la part de MSC.

Voilà la parenthèse terminée, il est temps de retourner travailler ... et rêver à la prochaine croisière😉

N'hésitez pas si vous avez des questions ..

Laurence
Tour du lac de Constance English translation pending
by Jpmb · 2016-06-15 · 11 replies
Bonjour à tous, je viens de réaliser le tour du lac à vélo en 5 ou 6 jours. C'est un parcours à réaliser sans hésiter lorsque l'on apprécie les randonnées cyclistes en famille ! J'ai laissé ma voiture plusieurs jours sur un parking gratuit de la région et ai pu apprécier le charme des paysages en toute sérénité tellement le coin est agréable. Ne pas hésiter à se lancer dans cette modeste aventure !
Costa Magica le 26 juin avec enfants: se rencontrer English translation pending
by Natalyolive · 2016-06-15 · 1 reply
Bonjour nous partons en croisiere le 26 juin sur costa magica aves les enfants (19 et 12 ans ) nous aimerions rencontrer des personnes pour passer des bons moments (rire et sorties )
Croisière Italie - Grèce - Monténégro English translation pending
by Louag · 2016-06-14 · 11 replies
bonjour, mon ami et moi nous allons faire une croisière msc italie Grèce Monténégro le 26 juin.nous aurions bien aimé avoir des conseils pour faire nous même des excursions. merci par avance
Côté-Croisière: 720 euros jamais remboursés English translation pending
by Chrislulo · 2016-06-14 · 10 replies
Alors pour que ce soit claire je dois partir du début, en octobre 2014 nous décidons ma soeur et moi de partir en famille pour une croisière , nous avons déjà fait une croisière de 10 filles 3 cabines sur le Bleu de France en 2010 merveilleuse et sans aucun problème . Donc on décide de la date ça sera Aout 2015 Fiesta sur le Zenith , ma soeur s’occupe de la resa tombe sur Pascal de coté croisière « pour 2 familles ( 9 personnes) si vous voulez que les enfants (ados) soit dans la même cabine il faut faire la resa par une seul personne et chacun payera sa part» notre demande 3 cabines (2 intérieurs 1 extérieur) sur le même pont et pas trop éloigné , « ben oui avec 9 mois d’avance c’est tout à fait possible vous n’avez cas m’envoyer un mail de temps en temps» Nous avons eu 2 ponts différent malgré plusieurs demandes avant départ car la réponse de pascal «c’est pas nous qui faisons le placement des cabines». Le dernier jour de croisière nous avons du régler les frais de taxes et servis qui sont normalement inclus dans le tout inclus pour 7 personnes 7 x 72€ . 6 jours après le retour de la croisière la compagnie Pullman a prélevé 288€ sur le compte de ma soeur. A ce jour soit 19 mois après la réservation , 11 mois après le retour CDF nous dois 720€ , les démarches pour le remboursement doit forcément passer par coté croisière c’est la procédure, nous n’avons jamais pu obtenir les factures d’achat le remboursement malgré mail et appelle téléphonique , même le commercial ne nous aide . Si certaine personnes veulent je peux mêtre en ligne tous les mails de réclamation depuis c'est 19 mois .
Victoria Falls: informations visas Zambie et Zimbabwe English translation pending
by Sauceau · 2016-06-14 · 6 replies
Bonjour,

J'ai longtemps cherché des infos sur le coût des VISA et des entrées pour aller dans les Victoria falls, et j'ai dû attendre d'être à la frontière pour les avoir. Je compile ici les infos que j'ai récupéré si ça peut en aider certains :

VISA Zimbabwe : 30$ ou 30€ entrée simple - 45$ ou 45€ entrées multiples. Gratuit pour les détenteurs d'un passeport de service ou d'un passeport diplomatique

Entrée aux Victoria falls côté Zimbabwe : 30 dollars ou 20 dollars pour les résidents de la zone SADC (fonctionne donc pour les français résidents en Afrique du Sud, Namibie, Mozambique, etc.).

Pour aller visiter les Victoria falls côté Zambie depuis le Zimbabwe, il faut racheter un VISA (20$ pour la journée) pour la Zambie, puis racheter un VISA de retour pour le Zimbabwe (30$ donc, à moins d'avoir choisi l'option entrée multiple).

On peut apparemment visiter le pont sans avoir à repayer le VISA (mais je n'ai pas tenter, donc ne peux confirmer).

L'entrée pour le parc côté Zimbabwe n'est pas valable pour le côté Zambie.

Les chutes Victoria sont plus belles (de mon point de vue) du côté Zimbabwéen :)

Et je confirme également le coût très très élevé des activités aux alentours (marcher avec des lions -150$- ; safari à dos d'éléphants 150$- plongée avec des crocodile -70$- ; saut à l'élastique -160$- ; j'ai pour ma part réussi à négocier l'hélicoptère de 150$ pour 110$ (12$ de taxes obligatoires).

Sophie
Andalousie jours 10 à 18 (suite) English translation pending
by PapJ59 · 2016-06-12 · 15 replies
- Suite...

J10 à Cordoue : dimanche 22 petite balade dans la Juderia dont la synagogue* est d’un faible intérêt avec son musée fermé ! nous continuons par l’extérieur des remparts** et à 10h45 on entre dans l’Alcazar des Rois Chrétiens*** pour en sortir à 12h00 : une forteresse, des palais et surtout de très beaux jardins (13,50€/3 pers.). Nous traversons alors le Guadalquivir par le pont romain vers la Tour de la Calahorra et son superbe musée*** (scénographie et maquettes pour 12€/3 pers.). Apéro juste en face et après un pique-nique improvisé en chambre (et une sieste…) nous repartons…encore vers La Mezquita pour une 2ème visite mais « de jour » et tranquillement de 17h15 à 18h30 (24€/3 pers.). En soirée, repas oriental au Taberna D’Ucles (Taboulet/Tajine/Couscous/pâtisseries).

- à visiter : les patios de San Basilio à 800m vers l’Ouest, et ceux de San Lorenzo à 3km au Nord. les remparts L'Alcazar Pont Romain à la Calahorra La Mezquita

- J11 de Cordoue à Baeza : lundi 23 vers Baena à 70km/1h00 mais impossible de visiter à travers d’inextricables ruelles en pente, sens interdits, etc… (dommage), donc on continue vers le plus beau : Zuheros, un charmant petit village*** perché dans la montagne, son château, ses « anciens » sur les bancs. Et surtout depuis Cordoue, ces paysages ininterrompus de millions d’oliviers sur tous les espaces disponibles, incroyable ! plus loin pique-nique au pied du Parador de Jaen (domaine privé…) et nous zappons la visite de la ville pour atteindre plus rapidement Baeza. Etrange cette petite ville avec de très beaux édifices*, mais pas un touriste, ni un habitant, une cathédrale payante, puis l’Antigua Universidad dont le préposé est absent sans raison ! nombreux restaurants avec grille et rideau fermé. Décevant. Par contre accueil très sympa à l’Hostal Aznaitin (moderne et à 61€ la belle chambre triple et petits déjeuners…un record). Repas à 100m à la Meson La Almazara, correct, non répertorié (ex El Sarmiento).

- à visiter : Jaen (vieille ville, cathédrale, bains arabes).

Zuheros Baeza
New-York en une semaine! English translation pending
by Angel07 · 2016-06-12 · 20 replies
C'est parti, je me lance! J'adore lire vos carnets, ils m'aident à préparer mes voyages et me font rêver! Alors pourquoi pas moi???!!!

New-York, New-York... Décision prise en septembre 2015!!!! Nous partons! Quand? Du 2 avril au 9 avril!

Billets XL Airways en poche! 1030 euros les 2 billets.

Nous décidons de laisser la voiture chez AERPARK pour 48 euros la semaine avec navette gratuite pour aller à l'aéroport! Super!

2 avril Nous arrivons à JFK à 21h45, horaire idéal me semble-t-il puisque nous arrivons pour nous coucher! Nous prenons le métro pour nous rendre sur la 53th où nous logeons pour la semaine, et à la sortie, ouahhh, c'est impressionnant tous ces buildings de nuit... On a hâte d'être au lendemain!
Se rendre à Sébastopol en partant d'un port turc, par ferry English translation pending
by Merovee37 · 2016-06-09 · 2 replies
bonjour - est il encore possible de se rendre à Sébastopol - en partant d'un port turc - par ferry - je ne trouve aucune réponse - récente - 2015 2016 - sur ce mode de transport + toutes les informations étant antérieures - & Caduques visa en cours - auprès du consulat russe de Strasbourg - je cherche un autre type de déplacement que l 'avion - train exclus - frontière biélorusse - bus terminal MOSCOU ou Kiev - si un membre de la communauté a effectué ce trajet dernièrement - peut il me renseigner ? MERCI A VOUS MEROVEE37
Trogir - Ciovo (Croatie): voiture ou pas? English translation pending
by Kitty61 · 2016-06-05 · 4 replies
Bonjour,

Nous partons en Croatie fin juillet début aout et allons séjourner une semaine à Zadar, puis sur l'île de Ciovo la deuxième semaine début aout. Hors nous avons vu qu'il y a visiblement de gros problèmes de circulations entre Trogir et l'ile en question. Nous souhaiterions donc savoir si certains en ont fait l'expérience, ce qu'il en est vraiment ? Nous pensons effectivement louer une voiture pour avoir plus de liberté dans nos déplacements. Avez vous des astuces pour éviter les embouteillages ?

Merci d'avance pour vos conseils ! 🙂

Mathieu
Costa Magica et buffet le soir English translation pending
by Pkaas13 · 2016-06-04 · 8 replies
Bonjour à tous

j'embarque sur le Costa Magica le 26/06 pour la croisiere "au delà des colonnes d'Hercule " ( Tanger, Casablanca, Lisbonne, Cadix....) J'ai dejà fait plusieurs croisieres ( MSC et Costa) mais sur des bateaux plus récents que le Magica : avez- vous des infos sur ce navire ( bons plans, état du bateau qui date de 2004) et sur les escales ( quelles sont celles faciles à faire par soi-même). En outre, j'ai appris que le buffet avait été remis en place par Costa depuis ce printemps pour les repas du soir : pouvez- vous me le confirmer ? le resto tous les soirs, ce n'est pas trop notre truc....) merci à tous pour vos précieux conseils
La Norvège c'est top, la croisière c'est flop (19 au 30 mai 2016) English translation pending
by Jmz45 · 2016-06-04 · 167 replies
Bonjour,

Je reviens d'une croisière au Cap Nord avec MSC intitulée "soleil de minuit et fjords" qui s'est déroulée du 19 au 30 mai 2016 au départ de Hambourg. Ceci est un bref compte-rendu du déroulé de la croisière, suivi d'une discussion sur les mérites et les limites de cette formule de voyage en général et pour découvrir la Norvège en particulier. J'expliquerai en conclusion pourquoi je ne referai sans doute jamais de croisière.

NB n'étant pas expérimenté dans l'écriture de messages sur ce forum, vous trouverez un échantillon de photos du voyage en fin de message. Vous verrez à quel point la Norvège est un beau pays.

19 mai Embarquement Hambourg Nous n'avons pas pris le transfert MSC (onéreux) et préférer prendre des vols Air France par nous même, mais tout bien réfléchi, j'aurais du prendre une nuit d'hôtel en route (du côté de Wüppertal) et joindre Hambourg en voiture. La croisière s'embarque au terminal de Steinwerden, desservi par les corbeaux, loin au sud de Hambourg.

20 mai, navigation en mer, RAS

21 mai, escale à Aalesund, une ville très chouette construite sur un archipel.

22 mai, journée de navigation, nous franchissons le cercle polaire et avons notre seul aperçu du soleil de minuit depuis le pont, en effet, une perturbation nous empêchera de l'admirer le lendemain depuis le cap nord.

23 mai, nous arrivons enfin au port de Hoenningsvaag, non sans avoir préalablement doublé le fameux Cap Nord (lat. 71°10'N) sous le soleil. Le transfert au Cap Nord pour admirer le soleil de minuit est un fiasco, le temps s'est couvert, le plafond nuageux s'est abaissé à moins de 200 mètres d'altitude, et nous nous retrouvons sur le fameux site avec moins de 3 mètres de visibilité...

24 mai, escale à Tromsoe, pluie et pagaille pour l'embarquement dans le bateau au terme de l'excursion...

25 mai, navigation, RAS

26 mai, escale à Molde et excursion vers l'Atlanterhavsveien sous un soleil radieux.

27 mai, Geirangerfjord, site classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, très chanceux d'avoir gardé un soleil radieux toute cette journée. Incontestablement, cette navigation a marqué l'apogée de ce voyage.

J'ai particulièrement apprécié la cascade des Sept Sœurs que j'ai longuement et patiemment contemplée le matin dans la remontée du fjord jusqu'à capter ces moments magiques où le soleil à 180° révèle l'arc en ciel. On dit que les trolls ont caché un trésor à la base de l'arc en ciel... 😉

Au fond du fjord, nous avons eu droit à une excursion en autocar qui a consisté à nous monter aux deux panoramas routiers qui surplombent le fjord, sur l'Oerneveien à l'ouest et sur la route à l'est, d'où la carte postale du fjord avec notre paquebot au fond.

28 mai escale à Bergen, excursion qui commence bien au Bryggen sous un pâle soleil, mais qui se termine en fiasco, le bateau prévu est tombé en panne et nous sommes rapatriés sur la ville en autocar. J'attends toujours le remboursement de 50% promis par la compagnie MSC...

29 mai, navigation en mer, RAS

30 mai Hambourg, pour ne plus galérer avec nos grosses valises dans Hambourg entre l'aéroport et le terminal maritime de Steinwerder, nous avions pris l'excursion/transfert Hambourg qui nous a valu un tour panoramique très classique de la ville.

Conclusion, la Norvège c'est TOP! 😎... mais...

On a pas vu grand chose, en 11 jours, 6 petites escales, et maigres excursions en bus de 2 à 4h, avec à chaque fois 2 ou 3 arrêts de 15 minutes à 30 minutes sur chaque site, nous n'avons rencontré aucun Norvégien en dehors des vendeurs des boutiques de souvenir. En fait, nous avons passé le plus clair de notre temps à bord du paquebot, en compagnie de 4300 autres pélerins, 50% d'Allemands, âge médian 70 ans.

Il existe deux archétypes des vacances, la villégiature consiste à se poser quelque part et à se reposer. Issue de la tradition aristocratique de la résidence d'été, c'est la forme de tourisme la plus populaire. Au 20e siècle, le Club Med et ses épigones ont acclimaté cette formule de vacances-séjour à des contrées éloignées, introduisant une certaine forme d'industrialisation de cette forme de tourisme. Je devine que le succès actuel des croisières tient en partie à ce qu'elles ont été capables d'industrialiser encore davantage la formule du village vacances tout en vendant des visites dans différentes régions issues de la formule circuit. Le circuit est en effet le 2e grand type de vacances. Il découle de l'archétype du "grand tour" initié par les fils de l'aristocratie britannique au 18e siècle. Il s'agissait d'un voyage initiatique sur les traces du patrimoine et de la culture classique en France et en Italie destiné à parfaire l'éducation de ces jeunes aristocrates (et à les déniaiser au passage sans que cela risque de compromettre l'honneur des jeunes filles de bonne famille) 😉. Le 20è siècle a vu l'industrialisation de cette formule avec le circuit organisé. Le coup de génie de l'industrie de la croisière est d'avoir combiné le Club Med et le circuit organisé, on ne porte plus les valises, c'est l'hôtel flottant qui s'en charge, et on se déplace de site remarquable en site remarquable pour avoir un aperçu des régions visitées. En attendant, la croisière s'amuse, animations, activités sportives, bars, restaurants (on bouffe à toute heure), spectacles, dîners costumés, soirées dansantes, etc... Tout est proposé pour occuper 4300 clients qui autrement s'emm... 😮 copieusement dans les longues heures de navigation.

Voilà le décor. Maintenant, l'expérience. Trois choses essentielles à savoir : 1. La tarification est assez opaque. Prévoyez un budget double de celui qui est affiché à la réservation. Je me suis laissé allécher par une pub sur le site AB Croisières à moins de 800 € par personne le 03 janvier. Je réserve et d'entrée de jeu, le conseiller AB Croisière me contacte et m'explique que ce tarif n'est plus disponible, le site n'a pas été bien mis à jour, mais il me propose une formule de substitution, un poil plus chère, mais avec une meilleure cabine (balcon) et un "forfait" boissons "cheers" durant les déjeuners (en fait je découvrirai durant le voyage que ce n'est absolument pas une ristourne mais un forfait de dépenses maximales si vous voulez vous saoûler). Groumph! j'aurais dû jeter l'éponge, mais j'ai vraiment envie d'aller admirer le soleil de minuit, et cette année est la seule où j'ai l'opportunité de prendre un congé en mai, l'occasion ne se reproduira pas, j'accepte, bilan, 2465 € croisière sèche sans le pré-et le post acheminement avec une assurance annulation, on ne sait jamais que qui peut nous arriver entre janvier et mai. J'ajoute un vol Air France aller-retour CDG-HAM avec assurance annulation 280 €. Mais ce n'est pas tout,

Le voyage nous aura coûté 4300 € sans compter les souvenirs. En effet, il a fallu ajouter les frais de pré et post acheminement à l'aéroport, les frais de transport pour rallier Steinwerder (S-Banh + Taxi) à Hambourg et 200 € de frais de parking à Roissy-CDG 🤪 ! Dans le bateau, nous avons payé une facture complémentaire de 1015 € pour les excursions (950 €), l'Internet, les boissons (café, eau minérale et 2 misérables vers de vin), 1 coiffeur et de menus souvenirs. Nous avons résisté à la plupart des tentations, les boissons alcoolisées et les sodas sont hors de prix, de même que le spa, le sauna et le hammam, sans parler des massages. Tout à bord est en supplément, même la buanderie à 50 €! Ces bateaux sont une pompe à fric qui servent à plumer consciencieusement leur clientèle captive tant qu'elle est à bord. N'oublions pas pour finir, 9 € de "frais de service" par personne et par jour qui apparaissent sur la facture en remplacement de la tradition des pourboires, soit 200 € au final pour 2 personnes sur l'ensemble de la croisière. 2. L'essentiel du voyage est une forme de "Club Med" flottant. Si vous aimez le cours de Zumba de 10h et si faire la chenille sur l'air du "Petit bonhomme en mousse" avec cotillons et langues de belle-mère à 22h quand vous serez bien imbibés d'alcool peut vous amuser, alors cette formule de voyage peut vous plaire. Si comme moi vous trouvez cela pathétique, alors abstenez vous de faire une croisière. Des artistes de 3e zone assurent des spectacles médiocres, les conférences sont assurées par une gentille mamy qui en sait moins que le guide "Lonely Planet" et vous passe un diaporama de photos pompées sur Internet. Quand aux restaus assis, aux dîners de galas en costard et au bal du capitaine, je ne peux pas en parler, nous n'avons même pas essayé, et n'avions de toute façon pas mis de smoking dans la valise... C'est la grande leçon de ce voyage où j'ai passé des heures à lire dans ma cabine (un des rares endroits silencieux dans le bateau) et à faire des réussites sur ma tablette. 3. Quand on trimballe 4300 pèlerins, la gestion des flux nécessite une logistique irréprochable, et quand ça coince, c'est vite la pagaille. Les pires moments de la croisière ont été pour moi les buffets de petit déjeuner et de dîner à l'heure de pointe, bousculade éhontée aux différents comptoirs, vacarme de hall de gare aggravé par une musique d'ascenseur omniprésente. Au passage, mentionnons que la bouffe est archi-salée, sans doute pour pousser la clientèle à consommer des boissons payantes... Enfin, la promiscuité avec 5500 personnes (en comptant l'équipage) cela se paye comptant, ma femme puis moi-même avons contracté un méchant virus ORL qui nous a couché sur le flanc une semaine... Quand nous avons quitté le bateau, nous avons constatait que la croisière s'était amusée peut-être, mais qu'elle toussait aussi beaucoup...

Quelques points-forts pour la croisière tout de même. Je ne voudrai pas de méprise, j'ai beau ne PAS être sociable, je n'ai pas un esprit hyper-critique, beaucoup de choses trouvent grâce à mes yeux en temps ordinaire. Le service de cabine est attentionné et irréprochable, le personnel est souriant (mais la réception n'est pas très efficace et les files d'attente très longues), la cabine est confortable...

Je rappelle enfin (mais je l'ai déjà écrit) que la partie "circuit organisé" du voyage offre un très mauvais rapport qualité-prix, et j'ai terminé de dresser le portrait de ce qui a été pour moi un fiasco majeur, le pire que j'ai jamais connu sur les 20 voyages que j'ai entrepris ces 10 dernières années. Comme je l'ai indiqué en introduction, je suis un adepte du Roadtrip individuel, dont la préparation est une part importante du plaisir qu'il procure. J'ai visité à peu près toute l'Europe occidentale et centrale, ainsi qu'une grande partie des États-Unis d'Amérique et du Canada par ce moyen. J'ai eu un accès de faiblesse en prenant cette croisière. Maintenant que j'ai testé, je sais que cette formule de voyage ne me convient pas. Il m'a semblé utile de partager cette expérience sur ce forum pour que des gens qui n'ont jamais fait de croisière et hésitent encore sachent à quoi s'attendre. Je pense que les croisières sont adaptés à des voyageurs à l'esprit sociable qui ne veulent s'occuper de rien organiser et qui ont surtout envie de s'amuser en société avec des inconnus. Pour des voyageurs à l'esprit indépendant qui aiment organiser leur propre voyage, veulent vraiment découvrir leur destination et rencontrer ses habitants, la croisière n'est pas du tout une formule appropriée. Pour terminer sur une note positive, un mot sur la Norvège, c'est magnifique, j'y retournerai certainement... en indépendant !

Voici un aperçu de ce voyage;



Hambourg



Premier aperçu de la Norvège



Aalesund

Aalesund

Soleil de minuit

Cap Nord à midi

Cap Nord à minuit

Troms

Troms

Cathédrale Arctique, Tromsoe

Moere og Romsdal

Atlanterhavsveien



Bud



Molde



Geirangerfjord (matin)

Hellesylt

Geirangerfjord

Cascade des sept soeurs

zoom sur l'arc-en-ciel

panorama de l'Oerneveien
Escale à Savone Costa Pacifica English translation pending
by Michedu77 · 2016-06-03 · 3 replies
Je déconseille vivement d'emprunter le petit train qui permet soit disant de faire un tour de ville avec des possibilités d'arrêt en centre ville. Le circuit ne présente aucun intérêt. Il s'agit d'un banal tour de la cité avec un commentaire peu attrayant dans un train inconfortable et bruyant.... Nous étions 4 adultes et deux ados fort déçus de cette escapade. Nous conseillons aux croisièristes et autres touristes de traverser le pont pour se diriger seul vers le centre ville pour le découvrir.C'est beaucoup plus sympa , des monuments à découvrir, un marché pour se créer des envies... Il est possible aussi de prendre le bus local pour se diriger vers le fort. Cela évite de faire arnaquer de: 7 euros par personne.

MICHEDU77
Préparation croisière Costa Fascinosa du 17 décembre: transport Nice - Savone English translation pending
by Marie16600 · 2016-05-30 · 10 replies
Bonjour

Voilà je suis primocroisièriste et nous partons le 17 décembre sur le costa Fascinosa, je commence à glaner quelques informations sur le forum merci à vous tous pour ces précieux CR notre itinéraire est le suivant: Départ Savone, Naples, Palerme, Barcelone, Marseille et Savone

Naples la rue des crêches

Palerme le palais de Normands

Barcelone la sagrada Familia

Marseille Notre dame de la garde petit tour classique de Marseille

Notre cabine intérieure premium pont 8 ( ce qui inclut des boissons à volonté) je ne sais pas si j ai bien fait de prendre ce type de cabine mais j'ai trouvé cela plus facile, car je n'avais pas vraiment d'infos sur les packages proposées par Costa

Par contre j ai besoin de quelques renseignements sur la navette Nice aéroport Savone quel terminal ? et le temps de trajet, pour le retour le bus part il assez tôt de Savone ? Nous n'avons pas encore fait le choix de la navette nous hésitons soit se rendre directement à Savone en faisant une halte vers Nice afin de pouvoir repartir plus tôt une fois la croisière terminée . Si la navette n est pas prise doit on le signaler .

Merci pour vos réponse

Pat
Croisière de France "Soleil de Minuit" en juillet English translation pending
by Dasi34 · 2016-05-29 · 56 replies
Bonjour,

Je dois faire la croisière "soleil de minuit à partir du 30 juillet 2016 avec croisière de France au départ de calais et à bord de l'horizon. Itinéraire: Calais, navigation, Stavanger, Hellesylt, Geiranger, Flaam, Bergen, navigation, Calais Je suis preneur de toutes les informations qui pourraient nous permettre de faire les excursions seuls sans prendre celles de CDF . En plus comment s'habiller en cette période; est il vrai que la bateau est vieux. Je suis au pont 6 dans la partie avant au dessus de la salle de conférence, qui connait cette partie du bateau. Peut ont déjeuner dans le bateau vers 13H le premier jour à CALAIS comme avec MSC ou COSTA. En NORVEGE, on ne peut payer en euros, est il possible de retirer dans les petits ports.

Merci pour tous vos renseignements Bien cordialement Christian
MSC Armonia Aurea English translation pending
by Proutia · 2016-05-29 · 4 replies
Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de tous infos sur le navire MSC ARMONIA et plus particulièrement sur l'ambiance AUREA.

Je me pose des questions comme la restauration dédiée à la Pergola. Le choix de la réservation est-elle uniquement le soir et valable pour toute la croisière? Comment ce passe le petit déjeuner et le déjeuner à la Pergola?

Et bien sur tout ce que vous pouvez me dire sur Armonia Auréa m’intéresse...

😎
Itinéraire Thaïlande avec enfants de 13 et 14 ans English translation pending
by Lolomar · 2016-05-29 · 3 replies
Bonjour,

Je pars en famille cet été avec mon épouse et mes enfants de 13 et 14 ans (fille et garçon) J'ai voulu réserver un train de nuit entre Ayutthaya et Chiang Mai mais c'est malheureusement complet. Pour éviter un trajet trop long en bus je souhaiterai faire l’itinéraire suivant en ajoutant (sukhotai pour faire une alte) Que pensez vous de l’itinéraire suivant

Le 09/07: arrivée à Bangkok (3 nuits d’hôtel sont reversées)

Les 10 et 11/07: Visite Bangkok

Le 12/07: départ pour kanchanaburry le matin et farniente l'après midi

Le 13/07: parc Erawan

Le 14/07: train de la mort , pont de la riviere kwai

Le 15/07: Le matin départ pour Ayutthaya et l'aprés midi début de visite

Le 16/07: Le matin visite puis départ pour Sukhotai dans l'après midi (sans forcement avoir vu tous les temples)

Le 17/07: Visite sukhotai à vélo

Le 18/07: Départ pour Chiang mai et recherche guest house

Les 19 et 20/07: Trek dans la jungle

Le 21/07: visite du vieux Chiang Mai

Le 22/07 à 9h40 Vol pou l’aéroport de Phuket

La nuit du 31/07 train de nuit SuratThani Bangkok en m'y prenant à temps ce coup ci

Puis pour finir deux nuits en se faisant plaisir dans un bel hôtel (nuits reservées)
Itinéraire Australie mars-avril English translation pending
by Jeanmiange · 2016-05-28 · 10 replies
Suite aux différents commentaires des uns et des autres, nous modifions notre projet initial. 1) nous envisageons de partir plus tard Mi-Mars à fin Avril. 2) Nous n'irons pas à Cairns, mais plutôt vers Darwin. (risques d'intempéries sur Cairns). 3) Nous ferons surement l'intégralité du voyage en camping car et reviendrons sur Sydney par Avion. Ca donnerait donc : - Sydney 3 jours - Location camping car et départ par la côte jusqu'à Adelaide en passant par Melbourne et en coupant ensuite vers Adelaide. Nous ferons ces étapes en prenant notre temps (une dizaine de jours). - Adelaide vers Ayers Rock (là encore, on prend notre temps environ 5 jours) - Visite du centre finissant par Alice Springs (5 jours) - Montée vers Darwin (5 jours) - Nous n'avons pas encore décidé ce que nous ferons à partir de Darwin (visite du Parc à l'est, longer la côte à l'Ouest). En tous cas, nous avons prévu de passe là une dizaine de jours. - Retour en avion à sydney. - Sydney 5 jours avec un tour aux blue mountains, et visite des quartiers intéressants de Sydney (Opera; rocks, le pont, fisher market......) Merci à tous et n'hésitez pas à faire des commentaires qui nous permettront d'améliorer ce parcours. Pour info, nous trouvons des campings cars (vrais camping car 4 ou 6 places pour environ 75 € par jour. Nous prendrons une sur assurance externe. Nous achetons notre GPS pour ne pas payer 5 € par jour). Nous avons prévu un budget nourriture de 40 € par jour pour 4. Est ce correct ? sachant que nous éviterons surement les restaurants. Nous avons aussi budget 25 € / jour (sur une quarantaine de jours du voyage) pour les places en camping quand obligatoire et les entrées (parcs, musees...) Merci encore pour vos précieuses informations.
2 semaines au Vietnam: Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville English translation pending
by Morrison31 · 2016-05-27 · 7 replies
Bonjour,

Nous partons deux semaines environ au VietNam. Je sais, c'est court, d'autant plus que nous souhaiterions envisager de nous rendre de Hanoi (point de départ) à HoChi Minh Ville (point d'arrivée) par le train en faisant une ou deux escales durant ces deux , semaines. Restant environ 3 jours dans chacune de ces deux villes, quelqu'un aurait il des idées pour les 9 - 10 jours restants, quelles escales pour visiter le centre du pays? Toutes les idées sont bienvenues. Par ailleurs quelqu'un aurait il des infos sur la nouvelle législation mise en place quant aux visas pour les ressortissants français? Merci
Circuit Pays de la Loire - Poitou-Charentes English translation pending
by Earth · 2016-05-26 · 12 replies
Bonjour,

Nous envisageons de partir 2 semaines avec nos enfants dans ces 2 régions et nous aurions voulu connaitre votre avis pour nos points de chutes et activités/visites.

Nous pensions faire une première halte au Futuroscope pour 2 jours pleins puis partir vers La Rochelle ou Rochefort. A part ces 2 villes, quelles îles privilégier (à la journée) : Oléon, Ré, Aix, le 3 ? Quelles activités nature, fun, culturelles nous recommandez-vous?

Nous voulions ensuite continuer vers Bordeaux, Bassin d'Arcachon, Dune du Pilat.

Merci pour votre aide car nous avons un peu de peine de mettre le tout en place.
Kanchanaburi: les selfies sont dangereux pour la santé English translation pending
by Siamlife · 2016-05-25 · 1 reply
Un homme d'affaires japonais percuté par un train alors qu'il se prenait en selfie.

Sur le site où tant de prisonniers de guerre et Romusha ont souffert et sont morts pendant la Seconde Guerre mondiale, le Chemin de fer de la mort à Kanchanaburi a malheureusement vu une autre tragédie inutile ce week-end.

Samedi dernier, un homme d'affaires japonais, Haruhisa Saito, était à la tête de ses employés de Silvec Co Ltd pour un voyage d'entreprise au moment où il a été frappé par le train.

L'homme, âgé de 52 ans, prenait un selfie sur le célèbre site, apparemment insensible aux sifflets du train qui approchait derrière lui. Le train l'a alors percuté, le faisant chuter du pont à cinq mètres en contrebas.

Il a été immédiatement emmené à un hôpital voisin, mais ses blessures - 6 côtes cassées et des blessures graves à la tête- ont entraîné son décès peu après, rapporte Thairath (via Thaivisa).

M. Saito se trouvait sur le célèbre pont de la rivière Kwaï quand il a été frappé par le train Thonburi-Nam Tom n ° 257, selon le Bangkok Post.

Le chemin de fer de la mort est une attraction touristique très populaire en Thaïlande, grâce à son histoire sombre de renommée mondiale et immortalisée dans des films et la littérature. Des centaines de touristes ont dit avoir été témoin de la chute de M. Saito. (d'après Whats'on Sukhumvit-23/05)
Carte péage sur véhicules de location à Istanbul English translation pending
by Jlg38 · 2016-05-24 · 1 reply
Bonjour,

Je souhaite louer un véhicule à l'aéroport d’Istanbul, et j'ai entendu parler qu'il fallait des carte OGS ou KGS/HGS pour passer les différents péages.

Quelqu'un peut il me renseigner , afin de savoir si les voitures des différentes sociétés de locations connues (AVIS, HERTZ, EUROPCAR) sont équipées de ce type de carte ?

Merci d'avance pour vos réponses.
Retour de croisière sur le MSC Fantasia du 15 au 22 mai 2016 en Yacht Club English translation pending
by Clau05 · 2016-05-23 · 31 replies
Bonsoir Me voici de retour depuis hier après midi du Fantasia . J'avais dit que je donnerai mes impressions. Première chose à dire c'est que je n'ai pas trouvé de baisse des prestations par rapport à nos trois autres expériences en yacht club . Nous avons même eu deux prestations en plus -le salon privé puisque nous avon embarqué à Gênes - la réservation de places à l'avant du bus pour une excursion .....bof je ne suis pas sûre que ce soit une bonne chose , ça nous stigmatise un peu plus et c'est une cause d'embrouilles (sur 6 personnes , 4 ont eu leur place et les deux notres ont été prises par d'autres passagers ). Nous sommes arrivés à midi , avons laissé les valises et la voiture (nous avions réservé le parking sur le site Msc , 90 euros , payé sur le bateau ). Puis , guidés par un majordome , passage au salon privé où nous avons remis nos documents de voyage et montré nos passeports . Nous avons ensuite attendu 5 minutes qu'un autre majordome nous conduise au pont 15 . Une nouveauté qui venait juste d'être mise en place , la photo est faite dès qu'on entre sur le bateau et la carte est récupérée sur le lit dans la cabine (comme chez Costa je crois ). Donc en 30 minutes environ notre croisière pouvait commencer ...
Cabine sur MSC Orchetra English translation pending
by Rondehaie · 2016-05-21 · 7 replies
bonjour j e vais réserver 1 croisière sur le msc orchestra au départ de Genova et dreelmine a Nice me propose 1 cabine avec balcon au 15 avec le n 15003 sur l avant du bateaux que vaut cette cabine , vue tranquillité, ( avec système aurea ) merci de vos conseil bon wk a vous Francis
Traversée de la Gambie impossible? English translation pending
by Joduf · 2016-05-20 · 8 replies
Bonjour à tous,

je pars au Sénégal la semaine prochaine. Je compte me rendre en Casamance en taxi brousse en passant par la Gambie. J'ai appris aujourd'hui que la traversée de la Gambie n'était pas possible en ce moment. Pourriez-vous me dire ce qu'il en est véritablement? Merci d'avance Joduf
La Grèce intime, hors des sentiers battus English translation pending
by Bennedouille · 2016-05-19 · 3 replies
Bonjour bonjour! En Grèce pour quelques temps (1 ou 2 mois) avec ma petite camionnette et mon amoureux, nous avons bien envie d'explorer et de rencontrer ce beau pays hors des circuits touristiques, pour prendre vraiment le temps de plonger dans sa 'culture'. Arrivés il y a 4 jours, nous n'avons pour l'instant pas trouvé le moyen de sortir des routes touristiques, nous prenons donc tous vos conseils et vos expériences! Merci d'avance à tous!
Trois semaines au Japon en juillet: visites dans la région d'Hiroshima English translation pending
by Nucha · 2016-05-17 · 5 replies
Bonjour,

Je pars trois semaines au Japon en juillet avec ma fille de 12 ans. J'ai réservé les étapes (=les hébergements) des deux premières semaines, mais j'hésite ensuite sur l'itinéraire des cinq derniers jours de notre séjour, entre Hiroshima et Tokyo. Je serai ravie d'avoir quelques retours et suggestions de ceux d'entre vous qui ont été au Japon et qui connaissent la région.

Voici les grandes lignes de notre itinéraire (on voyagera en train et en bus...)

Arrivée 7 juillet Tokyo où nous restons jusqu'au 13 juillet. 13-14: Nara 14-19: Kyoto 19-20: Miyajima 20-21: Hiroshima

Et ensuite les choses sont encore très ouvertes jusqu'au 25 ou nous devrons retourner à Tokyo pour reprendre l'avion, le 26.

Est-ce qu'il vaudrait la peine de rester basés quelques jours à Hiroshima pour faire des escapades dans la région ou bien on peut retourner vers Tokyo en visitant d'autres endroits? J'aurais souhaité voir les centres d'arts contemporains à Naoshima, mais l'hébergement sur l'île était complet.

Par ailleurs, je me demandais s'il vallait la peine de prévoir une excursion d'une journée à partir de Tokyo à Nikko (retour le soir à Tokyo), et une journée dans les villages de Kurama et Kibune à partir de Kyoto.

Merci d'avance pour vos conseils....

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